Трактор Джон Дир технические характеристики всех моделей
Тракторы John Deere
Крупнейший в мире производитель тракторов и другой сельхозтехники – компания John Deere – уже более ста лет помогает облегчить тяжелую работу тружеников села. Все предприятия корпорации John Deere успешно работают в тесном взаимодействии, обеспечивая мировой рынок сельхозоборудованием и услугами высочайшего качества. Новейшие разработки и внедрение инновационных технологий позволяют компании прочно удерживаться на лидирующих позициях в своем сегменте, добиваться неуклонного роста и заслуженного признания во всем мире.
Трактор Джон Дир (John Deere) 5620
Двигатель: 4 цил, 4.5 л.
Кол-во оборотов: 2300 об\мин
Мощность: 72.4 л\с.
Размер: 3952х2176х2547 мм.
Масса: 3555 кг.
Грузоподъемность: 3760 кг.
База колес: 2223 мм.
Категория задней сцепки: 1\2N
Мощность на ВОМ:
62 л\с.
Кол-во оборотов: 2300 об\мин
Мощность: 80/5 л\с.
Размер: 3952х2176х2546 мм.
Масса: 3554 кг.
Грузоподъемность:3773 кг.
База колес: 2224 мм.
Категория задней сцепки: 1\2N
Мощность на ВОМе: 70 л\с. Трактора Джон Дир (John Deere) 5820
Двигатель: 4-х цил, 4,5 лит.
Кол-во оборотов: об\мин 2300
Мощность: л\с. 87
Размер: мм. 3954х2174х2547
Масса: кг.3599
Грузоподъемность: кг.4210
База колес: мм.2224
Категория задней сцепки: 1/2N
Мощность на ВОМе
Двигатель: 4-х цил, 4,5 лит.
Кол-во оборотов: 2200 об\мин
Мощность: л\с. 96
Размер: мм. 4288х2277х2713
Масса: кг.4388
Грузоподъемность: кг.5099
База колес: мм. 2399
Категория задней сцепки: 2/3N
Мощность на ВОМе:
л\с. 88
Купить
трактора Джон Дир (John Deere) Трактор Джон Дир (John Deere) 6330
Двигатель: John Deere PowerTech Plus
Кол-во оборотов: 2300 об\мин
Мощность: 104 л\с.
Размер: 4288х2276х2717 мм.
Масса: 4539 кг.
База колес: 2223 мм.
Категория задней сцепки: 3N
Мощность на ВОМе: 100 л\с. Тракторы Джон Дир (John Deere) 6430
Двигатель: 4 цил, 4.5 л.
Кол-во оборотов: 2300 об\мин
Мощность: 111 л\с.
Размер: 4287х2315х2746 мм.
Масса: 4754 кг.
Грузоподъемность: 5888 кг.
База колес: 2395 мм.
Категория задней сцепки: 3N
Мощность на ВОМе: 104 л\с.
Двигатель: PowerTech Plus
Кол-во оборотов
Мощность: л\с. 114
Размер: мм. 4729х2315х2855
Масса: кг.5079
Грузоподъемность: кг.6619
База колес: мм.2653
Категория задней сцепки: 3N
Мощность на ВОМе: л\с. 111 Трактор Джон Дир (John Deere) 6630
Двигатель: 6-х цил, 6,5 лит.
Кол-во оборотов: 2400 об\мин
Мощность: 124 л\с.
Размер: мм. 4738х2317х2853
Масса: кг.5229
Грузоподъемность: 7419 кг.
База колес: мм. 2649
Категория задней сцепки: 3N
Мощность на ВОМе:
л\с. 118
Кол-во оборотов: 2300 об\мин
Мощность: 134 л\с.
Размер: 4727х2315х2905 мм.
Масса: 5585 кг.
Грузоподъемность: 8450 кг.
База колес: 2653 мм.
Категория задней сцепки: 3N
Мощность на ВОМе: 128 л\с. Тракторы Джон Дир (John Deere) 6930
Двигатель: 6-ти цил, 6,8 л.
Кол-во оборотов: 2300 об\мин
Мощность: 149 л\с.
Размер: 4727х2381х2905 мм.
Масса: 5879 кг.
Грузоподъемность: 8399 кг.
База колес: 2649 мм.
Категория задней сцепки
Мощность на ВОМе: 133 л\с. Трактора Джон Дир (John Deere) 7730
Двигатель: 6-ти цил, 6,8 л.
Кол-во оборотов: об\мин 2300
Мощность: л\с. 186
Размер: мм. 4026х2437х3185
Масса: кг. 7849
Грузоподъемность: кг. 7438
База колес: мм. 2859
Категория задней сцепки: 3/3N
Мощность на ВОМе:
л\с. 153
Двигатель: 6-ти цил, 6,8 л.
Кол-во оборотов: 2300 об\мин
Мощность: л\с. 199
Размер: мм. 4028х2439х3183
Масса: кг. 8129
Грузоподъемность: кг. 7438
Категория задней сцепки: 3/3N
Мощность на ВОМе: л\с. 166 Трактор Джон Дир (John Deere) 7930
Двигатель: 6-ти цил, 6,8 л.
Кол-во оборотов: 2300 об\мин
Мощность: 214 л\с.
Размер: 4026х2439х3183 мм.
Масса: 8131 кг.
Грузоподъемность: 7460 кг.
База колес: 2858 мм.
Категория задней сцепки: 3\3N
Мощность на ВОМе:
179 л\с.
Двигатель: PowerTech Plus, 9 л.
Кол-во оборотов: 2300 об\мин
Размер: 5738х2483х3052 мм.
Масса: 10354 кг.
Грузоподъемность: 8231 кг.
База колес: 2864 мм.
Категория задней сцепки: 3\3N
Мощность на ВОМе: 178 л\с. Трактора Джон Дир (John Deere) 8230
Двигатель: PowerTech Plus 9,0 л .
Кол-во оборотов: об\мин 2300
Мощность: л\с. 241
Размер: мм. 5738х2483х3052
Масса: кг. 10345
Диапазон скоростей: от 2 до 42 км/ч.
База колес: мм. 2864
Категория задней сцепки: 3/3N
Мощность на ВОМе:
л\с. 199
Двигатель: PowerTech Plus 9,0 л.
Кол-во оборотов: 2300 об\мин
Мощность: л\с. 269
Размер: мм. 5738х2483х3052
Масса: кг. 10347
Грузоподъемность: кг.5099
База колес: мм. 2899
Категория задней сцепки: 3/3N
Мощность на ВОМе:
л\с. 234
История создания Deere and Company
Компания Deere and Company была создана обычным кузнецом Джоном Диром в 1837 году. Изобретатель первого в мире стального плуга родился в городе Ратленде (США, графство Ратленд, штат Вермонт) в 1804 году 7 февраля. После окончания школы в течение четырех лет Джон обучался секретам кузнечного дела, работал в подмастерьях и за довольно короткий период времени стал уважаемым специалистом благодаря старанию и мастерству. Из-за экономического кризиса собственный бизнес в Вермонте шел плохо и, чтобы избежать неминуемого банкротства, Джон в 1836 году переезжает в штат Иллинойс. Спрос на кузнечные изделия был огромен, и Джону Диру понадобилось совсем немного времени, чтобы открыть собственную кузнечную мастерскую.
Изобретение – предшественник трактора
Джон Дир много работал, снабжая фермеров различным сельскохозяйственным оборудованием, подковами, вилами, лопатами и другим необходимым в фермерском хозяйстве инвентарем. Именно от фермеров Джону стало известно, насколько тяжело им работать с чугунными плугами, которые плохо проходили через вязкую почву прерий и требовали частой очистки. В 1837 году из хорошо отполированной литой стали Дир изготовил первый само очищающийся плуг, предназначенный для работы на глинистой почве. Новая конструкция стала почти идеальной для обработки тяжелых почв и имела огромный спрос у фермеров. К 1841 году Джон Дир наладил производство уже до ста плугов в год, а в 1848-м – более тысячи.
С того самого времени, как был изготовлен первый плуг Джона Дира, высочайшее качество изделий всегда оставалось на первом месте. Даже сегодня, спустя более 100 лет от момента создания компании John Deere, актуально высказывание ее основателя: «Мое имя никогда не будет стоять на изделии, которое не имеет все самое лучшее, что есть во мне». Среди партнеров по бизнесу у Дира были и такие, кто выражал недовольство по поводу постоянного изменения конструкции. Они заявляли, что не стоит видоизменять плуги, так как фермеры купят их и без этого. Очень показательно замечание Дира на этот счет: он сказал, что никто не обязан покупать продукцию, которую выпускает их компания. Какой-то другой производитель сделает изделия лучше, а компания Дира потеряет бизнес. Так, твердо определив курс, компания Deere and Company постоянно занималась усовершенствованием выпускаемой продукции.
В 1868 году предприятие Джона Дира стало называться корпорация Deere and Company, а в следующем году должность вице-президента компании занял сын Джона Дира – Чарльз Дир. Впоследствии сын Джона Дира полностью взял на себя управление компанией отца.
Сельхозтехника John Deere и образцовая история продаж
Чарльз Дир оказался прирожденным бизнесменом и талантливым руководителем. Он основал ряд филиалов и дилерскую сеть по продаже сельхозоборудования в розницу. Корпорация, основанная Джоном Диром, получила статус мирового лидера, поставляющего качественное и востребованное в сельском и лесном хозяйстве оборудование. К 1907 году с заводов компании выходили уже не только стальные плуги, но и другая сельхозтехника – культиваторы, сеялки, жатки и др. После смерти Чарльза Дира руководство компанией перешло к Уильяму Баттеруорту.
Возглавляемая третьим президентом, корпорация Deere and Company состояла уже из шести независимых компаний, производящих разнообразную технику для сельского хозяйства. Под руководством Баттеруорта Deere and Company начала производить собственные тракторы, когда в 1918 году выкупила тракторный завод в Ватерлоо.
Deere and Company неуклонно следовала принципам, направленным на изготовление технологически совершенной, высококачественной техники, что и обусловило ее огромный успех Даже во времена Великой депрессии, в 1937 году, валовый оборот корпорации составил 100 млн долларов. Ставка на постоянное усовершенствование выпускаемого оборудования позволила не потерять, а закрепить и приумножить достигнутое даже после окончания второй мировой войны. Deere and Company стала одной из сотни крупнейших американских компаний, выпускающих сельскохозяйственную технику.
1955 – 1982 гг. – наиболее успешный период, во время которого компания достигла пиковых показателей в развитии. Под руководством Уильяма Хьюитта Deere and Company стала самым крупным в мире, лидирующим производителем сельхоз и строительной техники, различного оборудования для обслуживания парков и газонов, а также техники для лесного хозяйства.
Следующим президентом Deere and Company стал Роберт Хэнсон, которому пришлось столкнуться с экономическими трудностями и жесткой конкуренцией. Однако руководитель сумел вывести корпорацию на достойный уровень – Deere and Company стала рекордсменом по количеству проданной техники в то время.
В 1990 году на должность председателя совета директоров был утвержден Ханс Бечерер. Талантливый бизнесмен умело продолжил дело по налаживанию международных контактов. Именно под его руководством компания стала шестикратным рекордсменом в мире по полученной прибыли. После ухода на пенсию г-на Бечерера в 2000 году на пост руководителя был избран Роберт В. Лэйн, который уже имел опыт руководства сельхоз подразделением и кредитной линией корпорации Deere and Company.
Деятельность John Deere сегодня
Deere and Company сегодня имеет высококвалифицированный персонал и превосходную дилерскую сеть по всему миру – в Германии, Италии, Франции, Австралии, России, Мексике, Индии, Турции, Китае, Африке и многих других. Административный центр компании находится в Молине, штат Иллинойс.
Корпорация Deere and Company сегодня состоит из семи подразделений, которые удовлетворяют спрос потребителей на мировом уровне:
- Производство сельскохозяйственной техники и оборудования (крупные и небольшие с/х тракторы, уборочная техника, комбайны и многое другое).
- Производство техники для строительного и лесного хозяйств (автогрейдеры, погрузчики, экскаваторы, лесозаготовительное оборудование и др.).
- Производство оборудования для ухода за парками и газонами (газонокосилки, техника для орошения и др.).
- Производство запчастей, моторостроение и кредитование.
Инвестиции корпорации в научные исследования составляют более 1.5 млн долларов в день. Все новые разработки и технологии направлены на максимальное удовлетворение самых противоречивых запросов заказчиков из разных уголков планеты. По сравнению с другими производителями, ведущими деятельность в этих же отраслях, что и Deere and Company, корпорация имеет наиболее высокий коэффициент соотношения инвестиций в инновационные разработки к объему проданной продукции.
Трактор John Deere 8335R технические характеристики, параметры, описание
Запросить цену
Производитель
Описание производителя
Для обработки поля от горизонта до горизонта необходим самый мощный, комфортабельный и простой в эксплуатации трактор, на котором оператор будет сохранять концентрацию и производительность в течение долгих рабочих дней и ночей! С серией John Deere 8R/8RT повышение производительности гарантировано. Двигатель PowerTech 9,0 л стандарта Stage II с системой впрыска топлива высокого давления Common Rail развивает непревзойденную мощность. Вы получаете надежный двигатель, разработанный с применением точных технологий John Deere, и доступ к профессиональной сервисной сети высочайшего класса. Вы просто заливаете дизельное топливо и уверенно шагаете в будущее. Опираясь на точные технологии John Deere и сервисную сеть высочайшего класса, вы можете уверенно шагать в будущее.
Коробка передач
автоматическая
Производительность л/мин
132
Альтернативное название
Джон Дир 8335 Р
Мощность кВт
271
Мощность л.с.
369
Максимальная скорость км/ч
42
Объем бака, л
695
Объем двигателя
9
Количество секций
4
Максимальное давление, бар
204
Указанные технические характеристики могут отличаться от реальных характеристик, указанной модели, и могут быть использованы исключительно как ориентировочные.Сельскохозяйственный трактор John Deere 8360R. — EuroNato
Тракторы серии 8000 отлично себя зарекомендовали за более чем десятилетнюю историю. Новая серия 8360 является продолжателем традиций и предлагает высокую надёжность и огромную тяговую мощность. Тракторы JD общего назначения серии 8, подразделяются на пахотные и транспортные. Как пахотный трактор 8360R, предназначен для сплошной пахоты почв на полях. По отечественной классификации JD 8360R развивает тягу 13 тонна-сил и энергоёмкость 30 лошадиных сил на одну тонна-силу тяги. Как транспортные тягачи, тракторы 8360R предназначены для перевозки сельскохозяйственных грузов на прицепах. Трактор имеет высокие рабочие скорости — до 50 км/ч. Перевозка сельскохозяйственных грузов транспортными тракторами менее затратная, чем грузовыми автомобилями повышенной проходимости аналогичной грузоподъёмности.
Трактор 8360R фирмы «Джон Дир» (John Deere) является «топ-моделью» тракторов фирмы «Джон Дир» в верхнем сегменте среднего класса. Энергонасыщенный Трактор с высокой степенью отдачи мощности, предназначен для крупных хозяйств и предприятий агросервиса и оснащается двигателем с номинальной мощностью 360 л.с. (265 кВт, ЕСЕ R24) и бесступенчатой трансмиссией с выбором рабочих режимов. Новый двигатель «Джон Дир» PowerTech Plus 9.0 L высоко экономичен и имеет более высокие мощностные показатели. Благодаря увеличению расхода гидросистемы и грузоподъёмности навески, с целью подъёма навесных орудий больших габаритов и массы, существенно повысилась эффективность работы трактора. Двигатель имеет режим Boost для повышения мощности с выдачей 400 л.с. Крутящий момент двигателя составляет 1700 Nm при 1600 об/мин.
Непрерывно работая над обновлением тракторов JD серий 8R/RT, мы смогли достичь наивысших показателей производительности и эффективности, оснащая машины при этом широким набором новых функций и повышая тяговое усилие наших легендарных тракторов. Универсальность и контроль. Комфорт и надежность. Высочайшая производительность и низкие затраты. Тракторы серий 8R/RT — идеальный выбор для фермеров и подрядчиков, знающих цену времени. Помимо наилучшей производительности и сниженных операционных затрат, Вы будете уверены, что все тракторы серий 8R/8RT произведены точно по Вашему заказу и предназначены для выполнения Ваших конкретных задач. Какие бы операции Вы ни выполняли, мы поможем точно настроить Ваш трактор 8R/8RT для простой и эффективной эксплуатации. Компания ЕвроНато осуществляет продажу колёсных тяговых и пропашных тракторов John Deere по самым низким ценам. В компании можно купить трактор из наличия, оформить аренду либо финансовую аренду лизинг. Так же компания занимается обслуживание и ремонтом всех тракторов John Deere. Возможна поставка комплектных тракторов с навеской и с прицепами.
Стандартные характеристики, которые Вы всегда цените:
■ Мощный и эффективный двигатель PowerTech объемом 9,0 л
■ Прекрасный дизайн, идеально подходит для работы в поле и езды по дорогам
■ Просторная, тихая, комфортабельная кабина
■ Большое число мест для хранения вещей и розетки для электроприборов
■ Простой угловой дисплей
■ Удобные органы управления Command ARM
■ Оптимизированный дисплей CommandCenter с GreenStar 3, поддерживающий функции AMS и ISOBUS
■ Эффективная и высокопроизводительная система кондиционирования
■ Система кругового освещения на 360°
■ Улучшенные тормозная и гидравлическая системы
■ Система охлаждения VariCool
■ Интегрированная шина CAN-bus
■ Мощная задняя сцепка
■ Предустановленная система AutoTrac ready
■ Большой, объемом до 695 л и 758 л (на 8RT), топливный бак
■ Телематическая система JD Link Ultimate.
Тракторы серии 8R фирмы «Джон Дир» всегда были на пике прогресса, и играли важную роль в своем классе мощности и веса, на всех рынках, примышлённых колёсных сельскохозяйственных пропашных тракторов. Модель трактора John Deere 8360R это лидирующая машина в восьмой серии, порожняя масса которого в зависимости от оснащения составляет 13-14 т. Оснащение пропашного трактора John Deere 8360R гибкое. Тракторы могут комплектоваться двумя различными коробками передач — от шестнадцатиступенчатой до бесступенчатой. Кроме того, имеются опции для гидравлики, валов отбора мощности, типов навески, коммутационных устройств, систем автоматизации и элементов комфорта. На выбор предлагается либо классическая подвеска переднего моста с использованием неразрезной балки, либо опциональная ходовая часть с применением независимой подвески с активными пневмогидравлическими стойками.
Дополнительные опции, от которых бы Вы не отказались:
■ Эксклюзивная система управления ActiveCommand Steering
■ Установленная на заводе передняя навеска и фронтальный ВОМ
(только для 8R)
■ Новый сенсорный дисплей CommandCenter 3 с функцией видео
■ Опциональный сенсорный дисплей GreenStar 3 модели 2630
■ Задняя сцепка категории Cat IV (стандарт на 8310R/RT и 8335R/RT)
■ Эксклюзивная независимая система подвески переднего моста (только 8R)
■ Система ксенонового освещения класса «Премиум»
■ Эксклюзивное сиденье John Deere ActiveSeat
■ Выбор трансмиссий PowerShift или AutoPowr
■ Опциональные передние тормоза (стандарт на колесных моделях,
которые двигаются со скоростью 50 км/ч)
■ Новый блокировочный ключ (иммобилайзер)
■ Комплект кожаной обивки (рулевое колесо, сиденья оператора и инструктора),
подогрев сиденья оператора
В двигателестроении «Джон Дир» придерживается линии на увеличение литровой мощности и снижение удельного расхода топлива. Так, литраж двигателя, несмотря на высокую отдачу в 360 сил, составляет всего 9 литров. Запас крутящего момента составляет до 40%. Мгновенная реакция на изменение нагрузок гарантируется топливной системой с топливной рампой высокого давления (HP-CR), что способствует дополнительной экономии топлива. Повышение эффективности и улучшение эксплуатационных характеристик двигателя достигается благодаря использованию высокопроизводительного промежуточного охладителя с воздушным охлаждением. Двигатель PowerTech Plus на тракторах «Джон Дир» серии 8 должен сбросить всего 500 об/мин, чтобы развить максимальный крутящий момент с сохранением высокой мощности, благодаря чему прирост крутящего момента ускоряется на 35%.
Двигатель имеет классическую компоновку с рядным форм-фактором блока цилиндров и с применением высокоэффективного турбо нагнетателя. Шестицилиндровые силовые агрегаты трактора «Джон Дир» имеют хорошую техническую спецификацию. Это система впрыска высокого давления «коммон-рейл», турбокомпрессор с изменяемой геометрией, четырехклапанная головка цилиндров, и внешняя система рециркуляции отработанных газов. Кроме того, имеется система управления мощностью IPM, которая позволяет при выполнении мобильных работ с ВОМ или при скорости движения выше 16 км/ч мобилизовать дополнительно 30 л. с.
Основные практические преимущества мощного трактора John Deere 8360R:
Cистема управления двигателем и бесступенчатой трансмиссией предлагает на выбор четыре стратегии управления зависимости тяги и скорости. С бесступенчатой трансмиссией трактор JD способен развить скорость 50 км/ч при частоте вращения двигателя 1 650 об/мин. Удельный расход топлива 9-литрового двигателя при полной нагрузке (измерение на ВОМ) в диапазоне частот вращения от 1 200 до 2 000 об/мин не превышал 244 г/кВтч, с Boost он был несколько ниже. В производственных условиях в агрегате с четырехроторным валкователем расход топлива составил 10 л/ч. При транспортировке 23-тонной цистерны с жидким навозом расход топлива колеблется от 15,0 до 20,2 л/ч. В агрегате с культиватором на скорости 14 км/ч потребление топлива достигало максимального уровня — 37,8 л/ч. При езде по дорогам в режиме сниженного числа оборотов требуется от 16,0 до 28,5 литров дизтоплива в час. На 8360-х тракторах из США «Джон Дир» устанавливает бесступенчатую трансмиссию собственной разработки с тремя механически выбираемыми диапазонами. Очень практично наличие активной системы блокировки трактора при остановке. Трактор настолько прост в управлении, что с ним справится и новичок. Сила подъема задней навески, составившая при измерениях 12762 кг, соответствует требованиям тракторов данного мощностного класса, с некоторым превышением возможностей. Машина без труда справляется с шестикорпусным плугом, достаточна и высота подъема 76 см. Для фронтального подъемника, в случае установки портала, грузоподъёмность достигает 6 т. JD 8360-й может комплектоваться максимум семью приборами управления, которые очень удобны в обращении. Штатный гидронасос имеет производительность 227 л/мин.
Кабина очень просторная — с хорошим обзором и звукоизоляцией — кабина. Уровень звука на холостом ходу составил 69,2 дБ (А), в работе — 71,2 дБ (А). Мощный кондиционер и хорошее качество сборки делают работу приятной. Обивка доступна из кожи, что наделяет кабину приятным уютом. Отлично показало себя комфортабельное сиденье с активным подрессориванием Active Seat. Оно имеет различные регулировки и электрический подогрев. Лучшему комфорту способствуют и подрессоренная передняя ось с независимой двух рычажной подвеской, и легкое управление. Опционально трактор оснащается цветным тачскрин-монитором, который можно использовать для управления орудиями и работы со спутниковой системой AutoTrac. Трактор модели 8360 выпускается с завода подготовленным для установки автоматической GPS-системы AutoTrac. Эта система значительно облегчает работу и прекрасно зарекомендовала себя в процессе тестирования.
Трактор также имеет большие возможности по буксировке прицепов по дорогам общего пользования, позволяя по требованию производить тяговые работы с большой грузовой способностью, например, для транспортировки тяжелых прицепов общего назначения. Трактор так же отлично показала себя при работе в качестве тягового средства самосвального прицепа. Мощный двигатель, полный привод и совершенная трансмиссия позволяет оперировать прицепами грузоподъемностью до 45 тонн.
Трактор серии JD 8360 является высокопроизводительной и универсальной тягово-энергонасыщенный машиной, в которой мощность и вес соответствуют друг другу. Максимальной мощности 360 л.с. (c Boost), замеренной на ВОМ, соответствует эксплуатационная масса 14 т. Если суметь заставить надлежащим образом работать электронику управления двигателем и трансмиссией, то расход топлива на практике будет вполне приличным. Неплохо при этом будет выглядеть и производительность. Бесступенчатая трансмиссия очень проста в эксплуатации даже для тех, кто использует трактор от случая к случаю. Просторная кабина хорошо уплотнена, имеет хороший обзор и достаточную звукоизоляцию. Подрессоренная передняя ось и сиденье Active Seat обеспечивают высокий комфорт при езде. Несколько испортили впечатление колебания механизма рулевого управления. Устанавливаемая на заводе система AutoTrac позволяет значительно повысить производительность и комфорт управления.
Трактор JD 8360 удобен в обслуживании. Так, смена масла двигателя (25 л) должна производиться через каждые 500 часов, а масло для гидравлики и трансмиссии (258 л) необходимо менять после 1 500 часов эксплуатации. Уровень охлаждающей жидкости в радиаторе удобно контролировать через боковое смотровое стекло. Для контроля уровня масла в трансмиссии также имеется смотровое стекло.
Кабина Deluxe CommandViev трактора «Джон Дир» серии 8360:
Кабина повышенной комфортности максимально учитывает важность сохранения удобства и комфорта, при длительном выполнении монотонных операций. Кабина просторная, с развитым остеклением, имеет кожаную обивку руля и кресла.
Органы управления в кабине Deluxe CommandViev скомпонованы в едином центре обновлённого пульта Command Center и просты в использовании. Информация со цветных дисплеев легко считывается. Пульт CommandArm очень удобен в обращении, что относит тракторы «Джон Дир» серии 8360 к числу самых простых в эксплуатации. Управление гидравлическим оборудованием, подачей топлива, ВОМ и задней навеской с помощью прикосновения пальцев. Оператор может под себя настроить не только положение сиденья, но и наклон рулевого колеса. Конструкция кабины обеспечивает самый низкий уровень шума среди тракторов подобного класса — 72 дБ(А).
Дополнительные особенности кабины:
Передний и задний стеклоомыватели;
Электронные регулируемые зеркала заднего вида;
Двухскоростные передний и задний стеклоочистители прерывистого режима работы;
Опускающийся солнцезащитный козырёк;
Система климат-контроля ClimaTrack.
Пульт управления CommandArm даёт возможность управлять основными функциями трактора лёгким касанием руки. Установленный на боковой стойке новый усовершенствованный монитор отображает частоту вращения двигателя, передачу, скорость движения, заданную скорость AutoPower, температуру охлаждающей жидкости, температуру трансмиссионного масла/гидравлической жидкости, уровень топлива, статус ВОМ, системы управления орудиями IMS, автоматической коробки PowerShift и блокировки дифференциала. Панель управления CommandCenter была усовершенствована и упрощена. Возможна настройка необходимых функций для выполнения конкретных задач. Новый сенсорный дисплей GreenStar 3 Command Center с функцией видео (опция) наблюдение — а это лучший контроль. С дополнительной видеокамерой дисплей автоматически переключается на отображение различных действий, таких как движение задним ходом, работа ВОМа, перемещение сцепного устройства или работа клапанов гидрораспределителя. Функция видеокамеры также позволяет наблюдать за важными зонами дополнительного оборудования без необходимости установки дополнительных мониторов. Добейтесь максимальной производительности с шиной ISOBUS. Обе системы — панель CommandCenter и дополнительный сенсорный дисплей CommandCenter с функцией видео —
поддерживают стандарты ISOBUS, позволяя использовать расширенные функции управления навесным оборудованием, например, при работе с широкозахватной сеялкой. Если Вы будете использовать при этом трансмиссию AutoPowr, то Ваше прицепное оборудование сможет работать с функцией автоматического управления трактором (Tractor Implement Automation), и автоматически устанавливать скорость движения трактора.
Новая и уникальная в эксплуатации бесступенчатая коробка смены передач AutoPowr «Джон Дир», имеет помимо выдающейся надежности крайнею простоту управления, коробка позволяет выбрать для любого вида работ идеальную скорость при максимальной тяге. Оператору необходимо только определить необходимый режим и рабочую скорость, а коробка передач AutoPowr независимо от изменений нагрузки будет поддерживать оптимальную частоту вращения коленчатого вала двигателя для заданной технологической операции.
Селектор режимов AutoPowr имеет три режима:
Положение 1 — для работ с приводом от ВОМ;
Положение 2 — для работ со значительным тяговым усилием;
Положение 3 — снижает расход топлива при проведении легких операций обработки почвы, посева либо транспортировки.
Трансмиссионная передача трактора, это важный элемент техники, именно в этом агрегате заключается вся мощь и универсальность как пропашных, так и универсальных тракторов. Именно сельскохозяйственные тягово-транспортные машины имеют самые сложные и совершенные механизмы для передачи мощности на колеса с реализацией функции «энергонасыщенный трактор». Трансмиссия трактора JD многопоточная, то есть передает мощность двигателя не только на ходовую часть, но и для привода агрегатируемых машин и вспомогательных механизмов. Коробка переключения передач с революционной системой IVT обеспечивает отличную производительность в любых условиях ведения сельского хозяйства. Устройств относится к бесступенчатым механическим коробкам с использованием гидротрансформатора момента.
John Deere IVT в использовании это легкий простой механизм управления режимами трансмиссии, с интуитивно понятными элементами управления, которые реализуют принцип ходоуменьшения с плавным наращиванием мощности на колесах, от 50 метров/час, до 50 км/ч, и любой скорости между ними. IVT имеет полностью интегрированную электронику управления с механической частью, с объединением управления на все системы трактора, включая двигатель. Эта технология обеспечивает простоту эксплуатации.
Селектор IVT имеет четыре фиксированных положения:
Положение 0, »Off»
Положение 1, «Автоматический режим»
Положение 2, «Автоматический режим»
Положение 3, «Автоматический режим»
»Off» используется для отключения трансмиссионной передачи от двигателя
Позиция 1 — используется в первую очередь для отбора мощности. В этом положении отбор мощности включен, частота вращения двигателя может быть уменьшена лишь в минимальной степени, чтобы поддерживать механический привод ВОМ с операционной скорость0 540 или 1000 оборотов в минуту. Система управления, при повышении нагрузки плавно увеличивает мощность для поддержания нужных оборотов ВОМ. После того, как максимальная мощность двигателя достигается, и дополнительная нагрузка компенсируется, мощность двигателя снизится.
Положение 2 — это мощностной режим для тяжелых пахотных работ, когда требуется максимальная мощность, до 400 л.с. при максимальной тяги на колёсах.
Положение 3 — транспортный режим. Данный режим трансмиссии используется для порожних перегоном трактора, и для буксировки прицепов.
Угловой дисплей в сочетании с панелью управления Command Center с монитором GreenStar 3 существенно упрощают работу. Сенсорный дисплей GreenStar 3 Command Center с функцией видео упрощают Ваш рабочий день еще больше.
Всё, что Вам необходимо сделать, — сосредоточиться на выполняемой работе. Все элементы управления теперь размещены фронтально, что снижает нагрузки на оператора и повышает эффективность работы трактора. Дисплей GreenStar 3 Command Center интегрирован в консоль Command ARM и работает с такими важными приложениями систем точного земледелия AMS, как AutoTrac и модулями контроля секций (Section Control). Для выполнения необходимых операций дисплей GreenStar 2630 имеет большой надёжный сенсорный экран диаметром 26,4 см, компактная конструкция обеспечивает оптимальную обзорность, система оснащена портом USB, ЖК экран с подсветкой для большей яркости и максимальной чёткости данных как в солнечные дни, так и в тёмные ночи. Кроме того, благодаря дисплею семь важных функций объединены в одном устройстве. Панель управления Command Center с дисплеем GreenStar 3 Элементы управления на панели Command Center сгруппированы по функциональным зонам:
■ Полностью интегрированный цветной дисплей диагональю
7 дюймов
■ Встроенная система диагностики
■ Виртуальный терминал ISOBUS
■ Приложения GreenStar (AutoTrac, Swath Control Pro, Pivot Pro)
■ Документация (универсальный монитор производительности)
■ Навигация — Модули AutoTrac Pro
(iTEC Pro, iGuide и iSteer)
■ Документация -простота записи норм внесения для
повышения производительности
■ Полный контроль ISOBUS — для максимального
контроля рабочим орудием
■ Монитор производительности — для отслеживания
производительности трактора
■ Видеофункция
■ Режим ожидания
■ Access Manager — установка доступов пользователей
Назад 15 Сентября 2014 г. в 12:42:59
надежность, доступная каждому — Latifundist.com
John Deere Украина
Еще в прошлом году John Deere анонсировал появление на рынке Украины моделей мощностью до 135 л. с., которые при доступной цене характеризуются простотой в работе и высокой надежностью. И вот эти тракторы — серия 6В — наконец-то появились на наших полях.
Некоторые пользователи техники John Deere в своих отзывах часто говорили о том, что они хотели бы видеть незамысловатую, но выносливую машину. Так и возникла идея создания полноприводного трактора серии 6В, специально для тех агрофирм, где нужна небольшая машина для выполнения сельскохозяйственных работ с большой нагрузкой. Конструкторы учли основные пожелания клиентов и постарались сделать так, чтобы им не нужно было платить за те функции, без которых хозяйство может обойтись. При этом, в зависимости от индивидуальных предпочтений, каждый может выбрать себе комплектацию Standard или Premium.
При всей простоте конструкции трактора высокое качество John Deere осталось прежним. Это касается не только производительности, но также и надежности, комфорта для оператора, стоимости эксплуатации и дизайна.
Тракторы John Deere серии 6В комплектуются надежными и экономичными четырехцилиндровыми двигателями PowerTech мощностью 95 л. с., 115 л. с. и 135 л. с., которые отлично работают на украинском дизельном топливе. Тракторы рассчитаны на работу с различным рабочим оборудованием, включая орудия для обработки почвы и посева, кормоуборочные агрегаты и специализированное оборудование. Он может работать как в поле, так и на пастбище или во дворе. Его применяют для транспортировки и работ с фронтальным погрузчиком.
Хотя тут применена механическая трансмиссия, справиться с ней просто. Благодаря полностью синхронизированным зубчатым передачам не потребуется никаких усилий при переключении передач, поэтому оператор, севший за руль трактора модели 6В, сразу поймет, что управлять трактором также легко, как и легковым автомобилем.
С учетом индивидуального режима эксплуатации можно выбрать один из четырех вариантов трансмиссии: 12 х 4 передачи со скоростью 30 км/ч или 24 х 8 передач с двухскоростной электрогидравлической трансмиссией и скоростью 30 или 40 км/ч.
Превосходную эффективность и работоспособность дает необслуживаемое мокрое сцепление, входящее в пакеты Standard (только для модели 6135В) и Premium. Жидкоохлаждаемые дисковые тормоза с механическим приводом позволяют безопасно передвигаться даже на склоне. В качестве дополнительной функции доступны пневматические тормоза для прицепа.
Существует возможность включения и выключения стандартного привода ВОМ 540/1000 с количеством шлицев 6/21 с места оператора с помощью электрогидравлической системы (пакет Premium). За счет дополнительных вариантов вала отбора мощности (передний вал отбора мощности, вал отбора мощности с 8 шлицами для 95 л. с.) трактор 6В проявляет еще больше гибкости в работе.
Больше универсальности трактору предоставляет его гидравлическая система с регулируемым давлением и скоростью потока до 60 л/мин. Это позволяет трактору 6В работать практически с любым навесным оборудованием. Тут используется надежный гидравлический насос, поддерживающий высокую производительность всего навесного оборудования. Возможна установка до трех селективно-контрольных клапанов при приобретении пакета Premium или дополнительных функций.
Новый трактор 6В может похвастаться грузоподъемностью до 3170 кг, так что можно смело не только монтировать тяжелое навесное оборудование, но и перевозить, например, загруженный до краев разбрасыватель удобрений.
Об удобстве кабины много говорить не приходится, ведь это трактор John Deere. Кабина трактора 6В обладает всем необходимым, чтобы сделать работу оператора приятной и эффективной. Она вместительная, крайне удобная и эргономичная и в ней достаточно места для хранения продуктов и напитков. Сиденье с механической подвеской и подлокотниками обеспечивает комфорт даже при движении по неровной поверхности. Все элементы управления расположены с учетом эргономики и легкодоступны.
Удивительной особенностью тракторов John Deere серии 6В является то, что их обслуживание может осуществляться механизаторами хозяйства прямо на месте. Только, в отличие от старых тракторов постсоветского производства тракторы 6В значительно более надежные. Дело в том, что машина состоит из высококачественных механических компонентов, а возможные источники неисправностей с самого начала сведены к минимуму.
Легкость обслуживания — это еще один ”конёк” трактора серии 6В. Уникальная модульная компоновка способствует минимизации финансовых и временных затрат, связанных с заменой основных компонентов. Кроме этого, здесь предусмотрен доступ ко всем точкам регулярного обслуживания без необходимости открытия цельного капота. Таким образом, все необходимые операции выполняются легко и быстро, и к тому же — в основном без инструментов. В любом случае, если что-то и случится, всегда помогут дилеры John Deere, центры которых в Украине расположены достаточно близко к пользователю.
Выходит, что не правы те, кто говорит, что John Deere — это лишь сложная и дорогая техника. С появлением модели 6В испытанная надежность и производительность John Deere станет доступной многим.
John Deere Украина
Узнавайте первыми самые свежие новости агробизнеса Украины на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, скачивайте приложение в AppStore, подписывайтесь на нас в Instagram или на нашу рассылку.
Трактор John Deere 8R — John Deere Moldova
11 Апреля 2013John Deere трактора серии 8R — это мощные надёжные помощники при выполнении сельскохозяйственных работ. Тракторы оснащается электронными системами «умного» трактора. Телематика системы трактора включает средства управления машиной, что даёт возможность удаленного контроля и мониторинга за транспортом и это способствует повышенной производительности. На тракторы John Deere серии 8R устанавливаются двигатели, которые соответствуют самым высоким требованиям по количеству выбросов выхлопных газов, согласно новым требованиям, установленным в 2011 году.
Мощность тракторов John Deere 8-ой серии уже успели оценить по всему миру. Эса Лансетало, директор по маркетингу компании John Deere отдела тракторов, посетил в январе 2012 одну бразильскую ферму в штате Мату-Гросу. Как рассказал хозяин этой фермы, он уже давно использует в хозяйстве 11 тракторов, которые тянут 15-рядные сеялки. Теперь у него есть три трактора 8R, которые тянут 30 рядов и вполне справляются с остальной работой.
Последняя версия трактора 8R была представлена в 2011 году. Производство началось в Ватерлоо, где литейный Deere, в отличие от некоторых основных конкурентов, делает свои собственные металлические тракторные рамы. Конструкторы компании говорят, что это конкурентное преимущество, потому что рамы Джон Дир строятся из «тонкостенных отливок», кусков меньше 126 мм толщиной. Поскольку эти части очень тонкие, они могут быть изогнуты, при этом оставаясь достаточно сильным. В результате чего рама более узка между шинами. Это помогает тракторам делать более крутые повороты и маневрировать лучше на дорогах. Конструкторы Deere любят хвастаться о 8R, что трактор делает восьмерки в радиус поворота машины соперника.
Compania Agromester HD, dealer oficial și exclusiv de John Deere Moldova, oferă o oportunitate de a evalua acest tractor puternic și de încredere agricultorilor moldoveni. Pentru toate întrebări cu privire la tractoarele John Deere 8R Seria și alte mașini agricole John Deere, vă rugăm să contactați Centrul de vânzări, situat în comuna Stăuceni.
Fendt vs John Deere. Истина в споре!
В середине прошедшей недели поле СПК им. В.И. Кремко, что в Гродненской области Республики Беларусь, стало практически полем брани для «выяснения отношений» между двумя «одноклассниками». Сразу отметим, что поединок был бескровным и вполне себе мирным, как и агрогородок Квасовка, где базируется вышеназванный СПК.
Одноклассники — два трактора из серии так называемых «больших тракторов», обе «фамилии»-бренды одноклассников с мировым именем. Обе модели зарекомендовали себя только с лучшей стороны и все же… Человек решил родить «истину», ту самую, что рождается в споре и вывел на полевые испытания два трактора, два породистых «красавца» — Fendt(Фендт) 933 и John Deere(Джон Дир) 8335R.Условия для испытаний были созданы максимально одинаковые. Каждому определили по 10 Га земли под вспашку. Каждого нагрузили восьмикорпусным плугом одного и того же производителя. И заправили каждого топливом из одной цистерны.
Болельщики заняли свои места, корреспонденты настроили видео и фотокамеры. Всё готово к спору и рождению истины. Старт!
Да, оба соперника вполне стоят друг друга! Даже видавшие виды специалисты не брались заранее предсказать исход этого поединка. Мнения разделились. В пору делать ставки… Однако, собрались не за этим. Но, азарт у болельщиков, тем не менее, присутствовал в течение всего времени соревнований. Страсти накалялись, и как однажды сказал спортивный комментатор: «Hе yспела закончиться тpидцать тpетья минyта пеpвого тайма, как началась тpидцать четвеpтая!» Тем временем двигатели Fendt и John Deere работали в штатном режиме, земля под плугами податливо уступала мощи этих машин. Невспаханная площадь с каждой минутой становилась все меньше и меньше, приближая одного из соперников к победе.
И вот «финишная прямая», первым на нее выходит Fendt 933. Сможет ли John Deere 8335R догнать лидера? Скоро все разрешится!
Финиш! Первым к нему пришел Fendt 933. Секундомер судьи остановился для теперь уже бесспорного победителя на отметке 2 часа 24 минуты — именно столько потребовалось Фендту чтобы произвести вспашку 10 гектаров. Еще немного времени и Джон Дир заканчивает вспашку! Его результат 2 часа 40 минут. Тоже неплохо!
Далее, компетентные судьи производят замер израсходованного топлива. Сопоставляют результаты и объявляют окончательного победителя. Сегодня им становится трактор Fendt 933!
Если убрать эмоции и привести только «сухие» цифры, то все выглядит так:
Полевые испытания тракторов John Deere 8335R и Fendt 933.
Место проведения: Республика Беларусь, Гродненская область, Гродненский район, агрогородок Квасовка. Земли Сельскохозяйственного производственного кооператива имени В.И.Кремко.
Вид работ: пахота.
Площадь вспашки: 10 Га.
Навесное оборудование: Kverneland PN 100 (8 корпусов).
Затраченное время:
— Джон Дир — 2 часа 40 минут
— Фендт — 2 часа 24 минуты
Расход топлива:
— Джон Дир — 150 л (15л/Га)
— Фендт — 134 л (13,4 л/Га)
Если смотреть только на цифры, то согласитесь, победитель виден и все ясно и понятно. Но как-то не по человечески… А мы же — люди! Эмоции нам присущи! Поэтому:»Качай Победителя!» Не трактор конечно, а того, кто помог ему подтвердить свой статус лидера!
| 1. Cool-Gard II™ — охлаждающая жидкость высокого класса, созданная для удовлетворения высоких требований к охлаждению двигателей сельскохозяйственных машин, в том числе и двигателей с клапанами EGR, рабочая температура которых выше, чем у стандартных двигателей. Рекомендуется использовать ее в двигателях John Deere всех типов. | |
|
2. PLUS 50 II 15W-40 – уникальное минеральное масло для двигателей, при использовании которого интервал обмена масла удлиняется до 50%. Это масло рекомендуется использовать в двигателях с фильтрами частиц (DPF), с катализаторами (DOC), с клапанами рециркуляции (EGR). Стандарты: ACEA E9, E7; API CJ-4, CI-4 PLUS, CI-4, CH-4, CG-4; JDQ-78X; CES20081, 77, 76, 75; VDS-4, VDS-3, VDS-2; MTU Type 2.1 |
|
|
3. TORQ GARD SUPREME 15W40 – моторное масло с высокими параметрами для всех дизельных двигателей. Стандарты: ACEA E3/E5MB228.3/API CH-4/SF. |
|
|
4. BREAK-IN – моторное масло для обкатки двигателей разработано для первых 100 часов работы дизельного двигателя и обкатки двигателя после капитального ремонта. Стандарт J23B. |
|
|
5. EXTREME GARD 85W-90– трансмиссионное масло предназначено для работы в трудных условиях. Стандарты 85W/90/GL5. |
|
|
6. HY-GARD –гидравлическое трансмиссионное масло особой прогрессивной формулы. Стандарты: JDM J20C-J20A/JDM J20D-J20B/ZF TE-ML03E/ МF M1143/M2C 134D/FNHA-2-D.202.00/NF E48 602/APIGL4. |
|
|
7. GREASE GARD – универсальные пластичные смазки для всех типов сельскохозяйственных машин: • GREASE GARD PREMIUM PLUS – пластичная смазка (зеленого цвета), особенно рекомендуется в трудных условиях работы, устойчива к высоким температурам, прекрасно защищает от коррозии во влажных условиях работы, прекрасная стойкость к вымыванию водой, удлиняет интервалы между ТО. Температурный диапазон от –28 оС до +167 оС. Стандарт NLGI 2. |
|
|
• GREASE GARD PREMIUM – пластичная смазка (желтого цвета), рекомендуется при легких и средних нагрузках, прекрасная устойчивость к высокому давлению, хорошая защита от коррозии, стойкость к вымыванию водой. Температурный диапазон от –26 оС до +143 оС. Стандарт NLGI 2. |
|
|
8. Масло TURF GARD – высококачественное моторное масло для всей четырехтактной техники John Deere, предназначенной для ухода за садами и газонами. Разработано для ежедневного применения в бензиновых двигателях, обеспечивает безопасное и надежное действие. Стандарты: ACEA A2/B2-98, API SH/CF. |
|
|
9. 2 STROKE –Двухтактное масло предназначено для использования в двухтактных двигателях газонокосилок, триммеров, бензопил и мотоциклов при смешивании масла с бензином. Соотношение масло: бензин: 1:50 (2 % масла). Стандарты: API TA, API TB, JASO |
|
| 10. BIO-MULTILUBER – масло предназначено для смазки цепей прессподборщиков. Это экологичное масло, производимое из рапса. | |
| 11. Аэрозольные масла JOHN DEERE – для ремней и цепей, аэрозольные графитные масла, аэрозольные бесцветные масла, аэрозольная краска, облегчающая пуск жидкость (эфир). |
John Deere представляет новые тракторы серий 8R, 8RT и 8RX
опубликовал в четверг, 31 октября 2019 г. в Новости дилеров
Ожидание наконец-то закончилось! Совершенно новые тракторы John Deere 8R 2020 модельного года наконец-то здесь!
После ожидаемого выпуска 28 октября John Deere анонсировала последнее поколение пропашных тракторов 8R.Помимо обновлений для ранее доступных моделей, Deere представила новый трактор 8RX Tractor, первый в отрасли четырехгусеничный трактор с фиксированной рамой. 8RX выпускается в четырех моделях с мощностью двигателя 310–410 л.с. Все это с нуля спроектировано как четырехколесная машина насквозь.
Модернизированное семейство John Deere 8 создано на основе самых популярных на рынке пропашных тракторов. Эти тракторы предлагают вам высочайший комфорт, обзор, мощность, возможности, средства управления и интегрированную технологию точного земледелия.Тракторы семейства 8 имеют обновленную кабину с автомобильным дизайном и элементами управления, а также смелый новый внешний вид. У вас будет выбор конфигурации машины, опций и мощности в соответствии с вашими потребностями.
Комфорт и обзор
Тракторы семейства 8 имеют более просторную и удобную кабину. Есть дополнительная высота над головой, проход для входа на 24% шире и несколько вариантов сидений. На выбор предлагается три пакета комфортной и удобной кабины, включая, выбор, премиум или максимальную.Кабина Ultimate Cab включает в себя эксклюзивное новое кожаное сиденье с электронной регулировкой, обогревом, вентиляцией и массажем, а также 6,5-дюймовое радио с сенсорным экраном с возможностью подключения смартфона и системой с несколькими динамиками. Также в окончательную кабину входят обтянутые кожей рулевое колесо, подножки и коврик с ковровым покрытием.
Доступны три дополнительных варианта комфортной езды: воздушное сиденье, ActiveSeat ™ II (в котором используется электрическая система управления для управления вертикальным перемещением верха сиденья) и новая система подвески кабины.
Для наглядности вы также можете выбрать те же три пакета, которые включают select, premium или ultimate. Окончательный пакет включает в себя переднюю и заднюю интегрированные камеры, электрические, обогреваемые, телескопические наружные зеркала с электроприводом, 22 светодиодных рабочих фары и 8 светодиодных фонарей для удобства. Передняя и задняя интегрированные камеры доставляют видеоматериалы прямо на дисплей CommandCenter ™, что упрощает подключение навесного оборудования и парковку в ограниченном пространстве.
Precision Ag
Все модели 8R, 8RT и 8RX в стандартной комплектации оснащены JDLink ™ и пятилетним подключенным сервисом.С новым интегрированным приемником StarFire ™ и дисплеем CommandCenter ™ 4-го поколения вы можете легко перейти к передовым технологиям. Если вы продвинутый технический пользователь, вы получите удовольствие от наличия высокоинтеллектуальной машины, подключенной к полному набору решений на самой открытой платформе в отрасли.
Хотите узнать больше? Смотрите видео ниже!
ТРАКТОРЫ JOHN DEERE 8R 410
JOHN DEERE СЕРИИ 8R 4108R, 8RT И 8RX
СДЕЛАТЬ СЛЕДУЮЩИЙ Прыжок вперед
В John Deere мы накопили более чем 100-летний опыт работы с тракторами, стремясь к прогрессу для производителей всех видов.И все это привело к появлению недавно модернизированных тракторов 8-й серии, которые теперь доступны в трех конфигурациях колес, двухгусеничных и кардинальных четырехгусеничных тракторов 8RX с исключительной тягой и проходимостью. И все это с самой просторной и удобной кабиной, которую мы когда-либо предлагали. Обладая большей мощностью, долговечностью и комфортом, чем любое предыдущее поколение тракторов 8-й серии, и продуманной конструкцией, обеспечивающей максимальное удобство работы оператора, эти тракторы будут вести нас в следующие 100 лет. Очередной скачок ума, мускулов и красоты на тракторе мощностью от 230 до 410 л.с.
8R 410
Двигатель 410 л.с.
Двигатель John Deere PowerTech 9.0L
E23 Трансмиссия PowerShift
Независимая рычажная подвеска (ILS)
Наша самая просторная и комфортабельная кабина
БУДУЩЕЕ НА ПРАВИЛЬНОМ ТРАКТОРЕ: 8RX TRACTORS
Вы смотрите на смелый шаг вперед в 8-й серии: четырехгусеничные тракторы 8RX, изменившие правила игры. Единственный на рынке пропашной трактор с фиксированной рамой и четырьмя гусеницами. Все, что вам нравится в тракторах 8R, и вдохновленный нашими инновационными тракторами 9RX, 8RX имеет четыре независимых гусеницы и четырехопорную подвеску кабины, обеспечивающую исключительную проходимость, тягу и качество езды.
Вы ощутите выдающуюся тяговую мощность и эффективность благодаря двигателю John Deere PowerTech 9.0L и e23 PowerShift или бесступенчатой трансмиссии (IVT). Мы сделали комфорт своим главным приоритетом с новой кабиной большего размера и легко регулируемым сиденьем с функцией массажа для безопасной езды по пересеченной местности. Кроме того, вы получите полный контроль над машиной с помощью CommandPRO (только IVT) и всех новейших технологий, которые вы ожидаете от John Deere, благодаря нашему CommandCenter
поколения 4 НОВЫЙ УРОВЕНЬ ДВУХГУСЕНИЧНЫХ ТРАКТОРОВ: 8RT
Следующий шаг вперед в развитии двухгусеничных тракторов — это новые тракторы 8RT.Добавив 40 дополнительных лошадиных сил к нашей топовой модели, 8RT обеспечивает тяговое усилие по прямой, а также тяговое усилие и проходимость, необходимые для выполнения самых тяжелых работ. Наша двухгусеничная конструкция снижает давление на грунт до 37 процентов по сравнению с моделями колес, уменьшая уплотнение почвы.
Youve требовал тягового усилия и эффективности при прямолинейном движении, а также более высоких скоростей транспортировки. На 8RT установлен двигатель John Deere PowerTech объемом 9,0 л и на ваш выбор: e23 PowerShift или бесступенчатая трансмиссия (IVT).Вы просили большего комфорта оператора. 8RT поставляет с нашей самой просторной кабиной, удобным сиденьем и нашей эксклюзивной AirCushion подвески и 4-постом подвески кабины. Мы знаем, что вам нужен больший контроль над машиной в одних руках, и наш CommandPRO (только IVT) обеспечивает это.
8R / 8RT / 8RX НАБОРЫ КОМФОРТА И УДОБСТВА ТРАКТОРА
КАБИНА SWEET CAB
Когда часы долгие, а местность труднопроходимая, нет лучшего места, чем наша совершенно новая кабина. Ваш дом вдали от дома. Войдите в нашу самую просторную кабину через дверной проем, который на 24% шире, чем раньше.Наслаждайтесь большим пространством, чем наша предыдущая кабина, с дополнительным пространством для головы, дополнительной емкостью для хранения и дополнительными портами USB.
8R / 8RT / 8RX КАБИНА ТРАКТОРА
СОБСТВЕННЫЙ ДЕНЬ
Сядьте в самое удобное кресло в отрасли. И будьте готовы к серьезным часам с комфортом, стилем и максимальной производительностью. Более высокая спинка и регулируемые боковые валики позволяют комфортно сидеть на сиденье. Функция массажа помогает сохранять бдительность, когда вы проводите долгие часы в кабине. А поскольку сиденье нагревается и вентилируется, вам будет тепло или прохладно в зависимости от сезона.(Доступно только в пакете Ultimate Comfort & Convenience Package)
НАСЛАЖДАЙТЕСЬ ВИДОМ
Вид потрясающий с любого ракурса. С легкостью смотрите на орудия позади вас благодаря увеличенному в три раза повороту влево. Пневматическая поясничная опора и электронное управление позволяют с легкостью вносить изменения.
ПАКЕТЫ ОБЗОРА ДЛЯ ТРАКТОРОВ 8R / 8RT / 8RX
Нет ничего лучше, чем знать, что ты много работал над собой. В конце концов, это не работа с 9 до 5. Когда у вас есть работа, вы продолжаете работать, даже когда день превращается в ночь.Возьмите на себя ответственность за свою ночь, когда дневных часов недостаточно. Наши новые пакеты освещения — это смелый шаг вперед, проливающий новый свет на производительность в ночное время. Благодаря вдвое большему количеству светодиодного освещения, чем раньше, вы получите в два раза больше света по сравнению с галогенными лампами для более яркого 360-градусного освещения поля вокруг вас. (Доступно в пакете Ultimate Visibility Package). Выберите один из трех пакетов Visibility Packages, которые помогут вам максимально эффективно использовать свое время, независимо от времени; удобства зависят от пакета.
МОЩНОСТЬ И ЭФФЕКТИВНОСТЬ ТРАКТОРА 8R / 8RT / 8RX
ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ НА ВЫСОКУЮ ПЕРЕДАЧУ
John Deere PowerTech 9.Двигатель 0L и ряд трансмиссий обеспечивают прямолинейное тяговое усилие и эффективность, обеспечивая при этом превосходную общую экономию жидкости. Получите бескомпромиссную мощность двигателя до 410 лошадиных сил, даже выше благодаря интеллектуальной системе управления мощностью. Это самая большая мощность, которую мы вкладываем в пропашной трактор.
Возможность выбора в трансмиссиях. Выберите из e23 PowerShift с Efficiency Manager с 23 передачами переднего хода, равномерно разнесенными на 15%, в соответствии с вашими условиями работы и различными орудиями.Или бесступенчатая трансмиссия (IVT), которая позволяет плавно двигаться от 0 до 26 или 31 миль в час (40 или 50 км / ч) и с любой промежуточной скоростью, включая малую скорость до 164 футов (50 м) в час с однорычажный. Или 16-ступенчатая коробка передач PowerShift для простой и надежной механической мощности.
Новый CommandPRO (только IVT) обеспечивает беспрепятственное управление трактором и всем навесным оборудованием у вас на ладони.
8R / 8RT / 8RX СЦЕПКИ ТРАКТОРА, МОСТЫ, ГИДРАВЛИКА
ВАМ НУЖНА МОЩНАЯ ПОДДЕРЖКА
Новые тракторы 8R, 8RT и 8RX, от тянущих тяжелых почвообрабатывающих орудий до больших сеялок точного высева и боковой обработки культур с минимальным воздействием на почву, обеспечивают больший выбор мощности и больший комфорт оператора, чем раньше.Благодаря передовой технологии рулевого управления, системам подвески и транспортной возможности до 31 мили в час (50 км / ч) эти тракторы также отлично себя чувствуют на дороге.
Вы можете работать с одним из самых больших навесных орудий в отрасли, включая большие сеялки. Тракторы 8R, 8RT и 8RX могут быть оснащены задним сцепным устройством, способным выдерживать нагрузку до 20 000 фунтов. (9072 кг) Все тракторы серии 8 имеют возможность выбора ВОМ для выполнения многих операций.
Дополнительные сдвоенные гидравлические насосы производительностью 84 галлона в минуту на 8R и 8RX приводят в движение большие гидравлические двигатели даже при пониженных оборотах двигателя, что дает вам мощность для работы с большими сеялками и гидравлическим оборудованием с высокими требованиями.
8R / 8RT / 8RX ТРАКТОР ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ПОДКЛЮЧЕННАЯ ПОДДЕРЖКА, КОТОРАЯ ВАМ НУЖНА
Когда вы бежите, вы не хотите, чтобы ничто вас замедляло. Ваш 8R / 8RT / 8RX
Для трактора предоставляется пятилетнее подключенное обслуживание JDLink. * После активации ваш дилер John Deere может предлагать услуги John Deere Connected Support, такие как удаленный доступ к дисплею и Service ADVISOR Remote, что позволяет вашему дилеру получить доступ к диагностическим данным вашего трактора и оценить коды неисправностей чтобы помочь вам избежать простоев.
Защитите свои вложения с помощью плана PowerGard. План защиты John Deere PowerGard позволяет вам приобрести расширенное покрытие и гарантийное покрытие трансмиссии на срок до трех дополнительных лет или 3000 часов сверх обычного гарантийного срока. Вы получаете гибкое покрытие, низкие франшизы и душевное спокойствие.
Помимо представленной модели могут быть показаны похожие модели. Оборудование может быть показано с опциями. Технические характеристики могут быть изменены без предварительного уведомления.
Экспресс-финансирование Получите предварительное одобрение
Получите смету доставки FR8Star
Deere запускает новые и обновленные линейки тракторов семейств 7R и 8
«Новые тракторы 8RX обладают всеми преимуществами гусениц и обеспечивают ощущения от вождения, больше напоминающие колесный трактор», — сказала Тэмми Ли, менеджер по маркетингу сельскохозяйственного производства John Deere.8RX с четырьмя независимыми гусеницами на 39% больше и давление на грунт на 28% ниже, чем у восьмиколесного трактора, что обеспечивает самое низкое давление на прижим в своем классе. 8RX может похвастаться скольжением 0% -2%.
Deere сказал, что меньший размер гусеницы 8RX на передней части с двумя средними роликами способствует повороту. Новые задние гусеницы для 8RX имеют три изолированных промежуточных катка для транспортировки. В полевых условиях машина, очевидно, создает очень мало заусенцев на поворотах.
Важным для 8RX является управляемая передняя ось.Ось с поворотной балкой 1700 специально разработана для четырехгусеничного трактора, чтобы обеспечить необходимую прочность и возможность регулировки шага протектора в соответствии с потребностями фермеров.
Deere предлагает ряд конфигураций гусениц и осей для 8RX. Несколько вариантов шага протектора включают передние оси шириной 76, 80, 88 или 120 дюймов (будут доступны комплекты деталей, позволяющие изменять расстояние за пределами завода). Deere предлагает три ширины ремня: передние ремни шириной 18 и 24 дюймов или задние ремни шириной 18, 24 и 30 дюймов.
Дир указал на одну необходимую конструктивную особенность, которую он обнаружил во время разработки. Инженеры слегка отодвинули заднюю навеску, чтобы исключить случаи, когда язычок навесного оборудования мог удариться о заднюю часть трактора.
8 тракторов семейства оснащены самой большой кабиной Deere за всю историю. Имеется дополнительное свободное пространство на 2 дюйма и входной путь на 24% шире. Клиенты будут выбирать из трех пакетов кабин: select, premium и ultimate. В комплектации Ultimate есть кожаное сиденье с электронной регулировкой, подогревом, вентиляцией и — хотите верьте, хотите — нет — функцией массажа.Эта кабина включает в себя интеграцию смартфона с радио с сенсорным экраном диагональю 6,5 дюйма. Благодаря удобной конструкции, входящей в этот пакет, сиденье оператора поворачивается на 20 градусов влево.
Есть три пакета освещения. Пакет максимальной обзорности включает 22 рабочих светодиода и восемь светодиодных фонарей для удобства. Пакет предоставляет операторам 360-градусное освещение.
Все 8 тракторов семейства с мощностью 310 и менее оснащены трансмиссией John Deere e23 PowerShift. Дир сказал, что клиенты также могут выбрать дополнительную бесступенчатую трансмиссию.Он доступен для всех моделей, кроме 8R 410, 8RT 410 и 8RX 410.
Тракторы 7R 2020 года доступны в семи моделях с мощностью силовых установок от 210 до 330 лошадиных сил.
«Новые тракторы 7R обладают высокой мощностью в компактном, легком в маневрировании шасси, — сказал Ли.
Кабины 7R, как и 8-ми, большие, с таким же дополнительным пространством над головой и значительно более широким входом. Как и тракторы семейства 8, линейка Deere 7R предлагает три пакета комфортной и удобной кабины.Совершенная кабина включает в себя новое кожаное сиденье с электронной регулировкой, функциями обогрева, вентиляции и массажа, интеграцию смартфона с 6,5-дюймовым сенсорным радиодисплеем и систему с несколькими динамиками.
Пакеты обзора идентичны тракторам семейства 8. Пакет максимальной обзорности включает 22 рабочих светодиода и восемь светодиодных фонарей для удобства.
Тракторы 7R стандартно оснащены встроенным дисплеем Gen 4 4600 CommandCenter, встроенным приемником StarFire 6000 и активацией AutoTrac.
Тракторы 7R стандартно поставляются с трансмиссией Deere e23 PowerShift. При желании клиенты могут выбрать бесступенчатую трансмиссию.
Информация о заказе и ценах на модели 7 и 8 будет доступна в декабре для нового модельного года 2020. Ожидается, что поставки для обеих семей начнутся летом следующего года.
Для получения дополнительной информации: www.JohnDeere.com или у местного дилера.
(AG / ES)
© Copyright 2019 DTN / The Progressive Farmer. Все права защищены.
Обновления трактора John Deere 8 Series MY22 дают фермерам больше возможностей для посадки, обработки почвы и транспортировки
Этот товар был предоставлен продавцом кормов и не редактировался, не проверялся и не одобрялся Hay & Forage Grower.8R Тракторы с системой ILS могут быть оснащены дополнительной системой центрального накачивания шин для регулировки давления в шинах из кабины.
Современные фермеры применяют новые методы, чтобы получить все возможные производственные преимущества.Чтобы удовлетворить эти потребности, компания John Deere обновила тракторы серии 8 для модельного года 2022, опираясь на прочную основу существующих технологий и предлагая новые решения с поддержкой специализированных опций у одного дилера. В 8-ю серию входят колесные 8R, двухгусеничные модели 8RT и четырехгусеничные 8RX.
Новые специализированные опции для тракторов 8R включают центральную систему накачки шин (CTIS), а для тракторов 8RX — тракторные баки ExactRate ™. Эти варианты экономят время, сокращают расходы и помогают фермерам обрабатывать больше акров в день в критические периоды вегетационного периода.
Регулировка давления в шинах на больших тракторах требует времени и может потребовать дополнительного оборудования, которое может снизить давление в шинах при переключении между транспортными и полевыми операциями. CTIS John Deere упрощает этот процесс на тракторах 8R, оборудованных независимой рычажной подвеской (ILS ™). Когда выбрана настройка «дорога», CTIS увеличивает давление воздуха в шинах, что увеличивает эффективность транспортировки и снижает износ шин для улучшения транспортировки, качества езды и управляемости. В качестве альтернативы, когда выбрана настройка «поле», CTIS снижает давление воздуха, чтобы создать большую площадь основания с большим зацеплением выступов, что снижает скольжение и давление на грунт для повышения агрономических преимуществ.
«Используя CTIS, операторы могут контролировать и регулировать давление в шинах со скоростью 2 фунта на квадратный дюйм / мин, из кабины, легко нажимая кнопку», — сказал Райан Джардон, менеджер по тактическому маркетингу John Deere. «CTIS позволяет легко регулировать и оптимизировать инфляционное давление независимо от задачи».
Еще одно специализированное решение John Deere позволяет фермерам легко вносить более высокие нормы удобрений при посадке и покрывать до 80 акров между засыпками (из расчета 20 галлонов / акр) при использовании трактора 8RX, оснащенного новым интегрированным контейнером емкостью 1000 галлонов. емкость Тракторные баки ExactRate и сеялка John Deere с баками на 600 галлонов.Раньше фермерам приходилось чаще останавливаться или добавлять к своим тракторам большие внешние грузовые цистерны, чтобы достичь такого высокого уровня продуктивности сева.
Клиенты, которым необходимы дополнительные агрономические преимущества при посеве, такие как улучшенная проходимость, могут соединить 8RX, оснащенный тракторными баками ExactRate, с сеялкой John Deere на гусеницах и поддерживать давление на грунт ниже 15 фунтов на кв. Дюйм. Четырехгусеничный трактор 8RX снижает уплотнение почвы до 14% по сравнению с колесными тракторами с цистернами сторонних производителей, даже при перевозке дополнительной полезной нагрузки.
«Цистерны сторонних производителей могут увеличить ширину трактора, затрудняя вход и выход операторов из кабины, а также затрудняют обзор», — сказал Джардон. «Тракторные баки ExactRate — это заводское решение, поддерживаемое дилерами John Deere, которое обеспечивает большее удобство для клиентов, отличную обзорность и много места для входа и выхода из кабины. Баки обеспечивают беспрепятственную передачу жидкости к сеялке, поскольку сантехника и оборудование бака устанавливаются на заводе. Эта полностью интегрированная система контролируется и управляется с помощью дисплея John Deere 4-го поколения.”
Все тракторы 8-й серии предлагают лучший в отрасли комфорт для оператора, обзор и технологичность благодаря выбору из трех доступных пакетов комфорта и удобства и трех пакетов обзора с несколькими конфигурациями освещения.
Все тракторы серии 8 поставляются на заводе с возможностью подключения JDLink, а также со встроенным GPS-приемником StarFire 6000, дисплеем CommandCenter ™ поколения 4 и системой навигации AutoTrac. Эти технологии позволяют оператору уменьшить перекрытие и увеличить вводимые данные с меньшим напряжением.JDLink предоставляется с 5-летним сервисным обслуживанием, что позволяет клиентам легко воспользоваться преимуществами подключенной машины, в том числе межмашинной связи; потоковая передача информации о машинах, полях и урожаях в Операционный центр John Deere и в службу поддержки John Deere Connected. ™ Эти интегрированные технологии помогают фермерам экономить время и сокращать расходы.
«Устанавливаемые на заводе возможности Automation 4.0 обеспечивают преимущества в течение всего сезона. Например, AutoTrac Turn Automation и MachineSync ™ обеспечивают согласованные операции на поворотной полосе и при совместной работе нескольких машин, например при посеве, когда два трактора работают в поле вместе.«Автоматизация 4.0 также позволяет фермерам с помощью AutoPath ™ точно документировать и отслеживать каждый ряд культур на полях в течение всего сезона», — сказал Джардон. Используя данные, собранные с первого прохода в поле, будь то полосная обработка почвы или посев, AutoPath устанавливает точные направляющие линии для всех последующих проходов поля, независимо от типа машины или ширины оборудования. Это упрощает поиск нужного ряда, уменьшает перекрытия и повреждение стоячих культур и устраняет необходимость в угадывании рядов.
Четыре модели двухгусеничных тракторов 8RT имеют мощность от 310 до 410 лошадиных сил с широчайшим диапазоном регулировки междурядья от 72 до 160 дюймов с шагом 4 дюйма.Двухгусеничные тракторы занимают на 23% больше места при меньшем давлении на почву и меньшем скольжении по сравнению с колесными тракторами, что делает их идеальными для пропашных работ, тягового движения по прямой и обработки почвы на больших площадях. AirCusion ™ подвеска оси является стандартной и в сочетании с 4-постом подвески кабины трактора обеспечивает превосходное в полевых условиях качества езды.
Четырехгусеничные тракторы 8RX сочетают в себе комфорт и маневренность колесного трактора с тяговым усилием и проходимостью гусеничного трактора.Эта комбинация делает их идеальными для буксировки больших орудий на пропашных или небольших зерновых полях. Доступны четыре модели 8RX мощностью от 310 до 410 лошадиных сил.
В зависимости от трактора заказчик может выбрать одну из нескольких вариантов трансмиссии, которая наилучшим образом соответствует их потребностям. Варианты трансмиссии включают 16-ступенчатую PowerShift; e23 ™ PowerShift, или бесступенчатая трансмиссия (IVT ™) с дополнительным элементом управления CommandPRO ™, благодаря которому важные органы управления оборудованием и трактором находятся в руках оператора.E23 PowerShift и IVT способны развивать скорость до 31 миль в час.
Новые обновления 8-й серии MY22 будут доступны для заказа позднее этой весной. Для получения дополнительных сведений обо всей линейке тракторов серии 8 посетите веб-сайт John Deere или обратитесь к местному дилеру John Deere.
О компании John Deere
Deere & Company (www.JohnDeere.com) — мировой лидер в предоставлении передовых продуктов, технологий и услуг для клиентов, чья работа революционизирует сельское хозяйство и строительство — тех, кто выращивает, собирает, преобразовывает, обогащает и строить на земле, чтобы удовлетворить растущие потребности мира в пище, топливе, жилье и инфраструктуре.
John Deere выпускает новые тракторы серий 7R и 8R
John Deere выпускает четырнадцать новых моделей тракторов 7R и 8R с мощностью двигателя от 210 до 370 л.с. в 2014 году.
Наряду с новым двигателем, который соответствует требованиям Final Tier 4 по выбросам и трансмиссией с переключением под нагрузкой e23, новые тракторы 7R обеспечивают клиентам большую мощность, производительность, больший комфорт и управляемость.
Новые тракторы 7R, оснащенные двигателем PowerTechTM PSS объемом 6,8 или 9,0 л с эффективной системой избирательного каталитического восстановления John Deere, развивают на 10–20 лошадиных сил и крутящий момент больше, чем предыдущие модели.
Во всех моделях используется топливная система с общей топливораспределительной рампой высокого давления и серийные турбокомпрессоры, которые повышают общий КПД жидкости при эффективном сокращении выбросов. Емкость топливного бака составляет от 125 до 143 галлонов, в зависимости от модели и вариантов трансмиссии, с емкостью DEF 6,8 галлона.
Опции трансмиссии на новых тракторах 7R включают CommandQuad Eco, доступную на моделях 7210R и 7230R, и новую трансмиссию с переключением под нагрузкой e23 с функцией Efficiency Manager, входящую в стандартную комплектацию всех пяти моделей 7R.E23 PST имеет 23 равноудаленные передачи переднего хода и 11 передач заднего хода, которые обеспечивают преимущества эффективности бесступенчатой коробки передач с плавностью и простотой переключения под нагрузкой. Функция Efficiency Manager оптимизирует экономию жидкости во время полевых работ и транспортировки. IVT также доступен для всех моделей 7R.
Джаррод МакГиннис, менеджер по маркетингу подразделения John Deere, говорит, что новый двигатель FT4 и варианты трансмиссии помогают тракторам серии 7R обеспечивать большую производительность и ценность для клиентов.«Эти новые машины более эффективны по текучей среде и предлагают увеличенную мощность в лошадиных силах для исключительных характеристик двигателя, гидравлики и ВОМ, которые многие клиенты хотят от универсального пропашного трактора»
Кроме того, новые тракторы 7R имеют много общих черт с их более крупными собратьями 8R, включая модернизированный CommandARM с улучшенной эргономикой и более интуитивным управлением основными функциями трактора, такими как дроссельная заслонка, кнопка возобновления AutoTrac, скорость и направление трансмиссии, SCV, ВОМ. и заминка.В зависимости от модели CommandARM поставляется с 7-дюймовым дисплеем CommandCenter 4100 или 10-дюймовым дисплеем CommandCenter 4600. Оба они поддерживают AutoTrac и имеют более простой в использовании интерфейс оператора. Дисплей CommandCenter предоставляет оператору информацию о работе машины и управление ею.
«Благодаря установленным на заводе компонентам John Deere FarmSight и другим интегрированным технологиям тракторы 7R обеспечивают первоклассное обслуживание оператора наряду с превосходной производительностью в поле, — говорит МакГиннис.«Удаленные информационные системы о машинах предоставляют возможность удаленной диагностики дилеров и помогают сократить время простоя и эксплуатационные расходы».
Все тракторы серии 7R имеют просторную кабину CommandView III, более тихую благодаря ламинированному лобовому стеклу, которое гасит внешний шум. В кабине есть сиденье оператора, которое поворачивается на 40 градусов вправо для облегчения обзора заднего навесного оборудования. Другие опции включают удобство холодильника в кабине и пакет светодиодного освещения, который обеспечивает на 40 процентов большую освещенность по сравнению с HID-фарами.
«Эти новые тракторы 7R разработаны для выполнения самых разнообразных работ на ферме и ранчо из-за их диапазона мощности и характеристик, требуемых клиентами», — заключает МакГиннис. «Эти тракторы поднимают производительность и комфорт на более высокий уровень, чтобы обеспечить большую ценность для наших клиентов».
8R серии
Новые тракторы серии 8R / 8RT оснащены новой системой CommandARMTM и CommandCenterTM поколения 4 с 10-дюймовым дисплеем, а также другими усовершенствованиями кабины, повышающими комфорт и удобство оператора.Дополнительные новые опции включают светодиодные фонари, большие колеса / шины и увеличенные гидравлические возможности.
«Мы увеличили номинальную мощность двигателей всех новых моделей 8R и увеличили максимальную пропускную способность гидравлической системы на 41 процент до 85 галлонов в минуту. Эта опция 8R позволяет клиентам работать на пониженных оборотах двигателя при работе с более крупными орудиями, такими как сеялки, которые требуют высокой постоянной скорости потока », — говорит МакГиннис.
«И все тракторы могут быть оснащены интеллектуальной системой управления мощностью, которая увеличивает мощность и крутящий момент для достижения максимальной производительности.Фактически, с интеллектуальной системой управления мощностью трактора 8370R клиенты могут повысить мощность двигателя до 405 лошадиных сил ».
Новые тракторы 8R доступны с 16-ступенчатой коробкой передач Power Shift или IVT. 8345R, 8370R и все три гусеничные модели имеют IVT в качестве стандартного оборудования. Кроме того, для всех моделей колес доступны задние шины Group 49, которые улучшают тягу, увеличивают грузоподъемность и уменьшают уплотнение почвы в поле из-за большего следа шин.
Еще одна важная новая функция, которую клиенты увидят в новых тракторах 8R / 8RT, — это полностью переработанный CommandARM с улучшенной эргономикой и интеграцией интуитивно понятных элементов управления для основных функций трактора, таких как возобновление работы AutoTracTM, дроссельная заслонка, трансмиссия, SCV, ВОМ и сцепное устройство. CommandARM поставляется с 10-дюймовым дисплеем CommandCenter 4600, который поворачивается вместе с оператором, и может быть оснащен программным обеспечением GreenStarTM, таким как AutoTrac. Дисплей 4600 CommandCenter Display имеет разрешение 800 x 600 точек на дюйм, один порт USB, четыре видеовхода и 32 ГБ памяти.
«Новый CommandARM с дисплеем CommandCenter значительно повышает управляемость и комфорт оператора новых тракторов 8R и 8RT. Новый дисплей прост в использовании, и операторы могут настраивать страницы для просмотра наиболее важных функций », — добавляет МакГиннис. «Стандартно он поставляется в виде сенсорного экрана с возможностью потоковой передачи видео для удаленных камер, которые можно прикрепить к сеялкам или другому инвентарю».
Другие изменения включают новую кабину CommandView III с сиденьем оператора, поворачивающимся на 40 градусов вправо, что дает операторам более удобный неограниченный обзор задней части трактора и навесного оборудования.Другие особенности включают выбор опциональной ActiveSeat или Active Hydro-пневматической подвески кабины Plus, системы подвески кабины, которая автоматически регулирует качество езды в зависимости от местности, и
предпочтение оператора. Новые 8R также поставляются с дополнительным холодильником слева от сиденья оператора.
«Мы спроектировали новую кабину CommandView III с многослойным стеклом, стратегически размещенным изоляционным барьером и дополнительным ковриком для пола, чтобы уменьшить шум и вибрацию.Среди других улучшений — дополнительные солнцезащитные козырьки, стеклоочистители и улучшенное расположение клавиш, которые дополняются поворотным сиденьем, что делает его более тихим и комфортным рабочим местом », — говорит он.
Для клиентов, которым нужен гусеничный трактор, модели 8RT предоставляют универсальную гусеничную платформу с вариантами конфигурации, способными удовлетворить широкий спектр операций и междурядье. Эти новые гусеничные тракторы оснащены теми же двигателями, кабиной, элементами управления и технологиями, что и колесные модели.И 8R, и 8RT поставляются с функциями JDLink и John Deere FarmsightTM для улучшения обзора рабочих и машинных данных с помощью беспроводной передачи данных и удаленного доступа к дисплею.
«Новое семейство тракторов 8R обеспечивает самые передовые в отрасли характеристики, мощность, комфорт и технологические характеристики, доступные в диапазоне мощности от 245 до 370 лошадиных сил», — заключает МакГиннис. «Благодаря широкому выбору мощности и дополнительным функциям, эти тракторы 8R / 8RT подходят для самых разных сельскохозяйственных работ и обеспечивают годы надежной работы в поле.”
John Deere предлагает шины Goodyear Super Single LSW для тракторов серии 8R
Titan International Inc. сообщает, что три самых больших трактора John Deere MFWD серии 8R — 8R 340, 8R 370 и 8R 410 — теперь можно заказать с Goodyear Super Single Шины с технологией Low Sidewall (LSW) для модельного года 2021 при оснащении независимой рычажной подвеской.
Комбинация передней панели Goodyear Optitrac LSW1000 / 40R32 и задней части LSW1100 / 45R46 обеспечивает многолетнюю доказанную эффективность на вторичном рынке, демонстрируя значительные преимущества в тяговом усилии, проходимости и ходовых качествах по сравнению с традиционной двойной установкой для пропашных культур — и все это по цене, сопоставимой с двойной.
«Эта флотационная установка LSW была невероятно популярна в течение многих лет на рынке запасных частей среди производителей, использующих тракторы John Deere MFWD, — и мы рады, что спрос со стороны производителей и годы обширных полевых испытаний привели к тому, что John Deere пользуется этим спросом. установка доступна прямо с завода », — говорит Скотт Слоан, менеджер по сельскохозяйственной продукции Titan и Goodyear Farm Tyres. «Более чем половине фермеров редко приходится запускать тракторы между рядами после появления всходов, и для них эта установка LSW Super Single должна быть очевидным выбором, чтобы помочь уменьшить уплотнение почвы, повысить урожайность и улучшить производительность в любых полевых условиях.”
Сдвоенные по сравнению с супер синглами
Обычная традиционная установка пропашных культур на тракторах John Deere MFWD — это сдвоенные передние части 380 / 80R38 и сдвоенные задние части 480 / 80R50, в результате чего общая площадь контакта составляет 2368 дюймов.
Путем переключения на недавно доступная установка Goodyear LSW Super Single, в результате общая площадь контакта составляет 3644 дюйма.
Результаты переключения включают:
- Улучшение общей площади контакта на 53% — обеспечение превосходной проходимости благодаря весу трактора. распространяться по большей площади.
- 6 дюймов уменьшение общей ширины проезжей части, что упрощает транспортировку и увеличивает радиус поворота.
Фермеры согласны
Годы проверенной работы на вторичном рынке в различных областях применения показывают преимущества перехода на установку Super Single LSW на тракторах John Deere MFWD. Вот несколько примеров:
2021 John Deere 8R: новые тракторы 8-й серии — новый шаг вперед 230–410 л.с.
2021 John Deere 8R В John Deere мы накопили более чем 100-летний опыт работы с гусеничными тракторами для всех производителей.И все это ведет к этому — недавно переработанный трактор Series 8 теперь доступен в трех конфигурациях — колесной, двухгусеничной и четырехгусеничной Series 8RX, которая меняет правила игры.
И все это с самыми широкими и комфортабельными каютами, которые мы когда-либо предлагали.
Обладая большей мощностью, универсальностью и долговечностью, чем любое поколение тракторов предыдущей 8-й серии, и встроенной технологией точного земледелия, обеспечивающей максимально интегрированный опыт оператора, этот трактор для заводов с высокой мощностью позволяет нам проникнуть внутрь.
2021 John Deere 8R: новые тракторы серии 8 — новый шаг вперед 230–410 л.с.
Следующие 100 лет. Следующий шаг вперед в интеллекте, мощности и красоте трактора мощностью от 230 до 410 л.с.
Новая увеличенная кабина обеспечивает максимальный комфорт и улучшенный обзор. Доступен в трех пакетах с новыми вариантами освещения.
Непревзойденный выбор мощности двигателя и трансмиссии. Завод оснащен всем необходимым по последнему слову техники.Благодаря интегрированной технологии точного земледелия мы упрощаем использование трактора, подключенного к вашей работе.
Новые тракторы 8R, 8RT и 8RX, от буксировки тяжелой почвообрабатывающей техники до больших сеялок точного высева и внесения удобрений с минимальным воздействием на почву, обеспечивают больше возможностей для выбора мощности и больший комфорт оператора, чем когда-либо прежде.
При поддержке одной из самых оперативных дилерских сетей в отрасли.
John Deere анонсировал несколько обновлений и дополнений к линейке тракторов 7R и 8R на 2021 год.
Новым в серии 7R является 7R 350 с двигателем мощностью 257 кВт или 350 лошадиных сил — на 20 лошадиных сил больше, чем у самого большого трактора 7R 2020 модельного года.
Марко Кельн, менеджер по тактическому маркетингуJohn Deere, говорит, что при базовой массе около 11 200 кг 7R 350 обеспечит лучшее соотношение мощности и веса среди всех тракторов компании.
В стандартной комплектации он поставляется с трехрычажной подвеской и бесступенчатой трансмиссией (IVT), а также может быть заказан с элементами управления CommandPro для точного контроля скорости и простого подсоединения навесного оборудования.
«Заказчики получат выгоду от маневренности и меньшей площади основания меньшего шасси, предлагаемого этим трактором», — сказал Кельн.
«Например, он идеально подходит для перемещения большой косилки и гребных винтов или для перевозки тяжелых грузов по земле».
Еще одно важное усовершенствование трактора 7R, используемого для уборки сена и корма, — это добавление LSB Ride Control.
Читать дальше: 2021 John Deere 1025r: Далее John Deere 1025r Технические характеристики, цена и дата выпуска
«Как мы знаем, высокие силы инерции, создаваемые большим квадратным баллером, могут вызвать резкое движение кабины трактора, что может привести к ухудшению ездовых качеств и оказать давление на оператора», — сказал Кельн.
John Deere сделает ActiveCommand Steering 2 доступным в качестве заводской опции на тракторах 7R и 8R. Эта обновленная система улучшается на паддоке и в дороге.
«Это означает, что иногда фермеры могут выбрать больший трактор, чем требуется для привода гребного винта, чтобы компенсировать это», — сказал Кельн.
“LSB Ride Control — это интегрированная система, которая контролирует вибрацию трактора 7R, которая работает вместе с John Deere LSB для уменьшения этой проблемы.”
Регулирует IVT трактора для компенсации раскачивания плунжера пресс-подборщика. По его словам, саморегулирующаяся система повышает комфорт оператора даже при изменении плотности растений и загонов.
LSB Ride Control будет доступен в качестве заводской опции в 2021 модельном году на тракторе 7R, оснащенном IVT и совместимом с пресс-подборщиками John Deere L331 или L341 большой площади.
Начиная с 2021 модельного года, John Deere сделает ActiveCommand Steering 2 доступным в качестве заводской опции на тракторах 7R и 8R.
Эта система заменяет оригинальную систему рулевого управления ActiveCommand и добавляет дополнительные функции и возможности, чтобы еще больше улучшить впечатления от езды на тракторе в паддоке или на дороге, сказал Кельн.
ACS 2 снижает усилие рулевого управления для оператора и улучшает сопротивление полосе движения во время транспортировки.
Он сказал, что с помощью ACS 2 операторы могут регулировать чувствительность рулевого управления и сопротивление рулевого колеса, а также включать и выключать рулевое управление с переменным передаточным числом в соответствии с их применением и предпочтениями вождения.
John Deere также предложит шины с низкими боковинами в качестве дополнительного оборудования для своих трех самых больших тракторов 8R: 8R 340, 8R 370 и 8R 410.
«Наш трактор 8R требует, чтобы подвеска с независимыми рычагами была оснащена шинами с низкими боковинами», — сказал Кельн.