Кпп т 25 схема старого образца: Схема переключения передач на тракторе Т-25

Рычаги переключения передач Т-25 — technoimpex.com.ua

Рычаги переключения передач

Колонка передач в сборе Т30.37.085 монтируется на крышке корпуса главной передачи трактора Т-25А и имеет два рычага:

• переключения передач Т30.37.014Б и
• реверса Т30.37.110

Колонка передач предназначена для установки шестерен коробки передач в рабочее или нейтральное положение и предотвращения произвольного включения или выключения шестерен. Включение, переключение передач, ступеней удвоителя коробки передач и реверса возможно только при полностью выжатой педали управления муфтой сцепления и остановленном тракторе.

При нахождении рычага Т30.37.110 управления реверсом в среднем (нейтральном) положении поток мощности, передаваемый от двигателя к ведущим колесам на всех передачах, кроме замедленных передач, прерывается, а при нахождении рычага в одном из рабочих положений (в левом или правом) блокируется пуск двигателя с помощью стартера. При включении замедленных передач трактор будет двигаться только вперед независимо от положения, в котором находится рычаг управления реверсом.

Коробка передач трактора имеет двухступенчатый удвоитель и поэтому, прежде чем включить передачу, необходимо, сначала переключить коробку передач рычагом Т30.37.014Б на требуемую ступень (I или II) удвоителя. При этом рычаг не фиксируется, а свободно выводится в нейтральное (среднее) положение, оставляя ступень включенной (удвоитель не выключается, а только переключается). Затем переводом этого же рычага в сторону включается требуемая передача. Если удвоитель переключать не требуется, то достаточно включить требуемую передачу.   

При нахождении рычага переключения передач Т30.37.014Б и ступеней удвоителя коробки передач в положении, соответствующему включению замедленной передачи, блокируется пуск двигателя с помощью стартера.

Сортировка: По умолчаниюНаименование (А -> Я)Наименование (Я -> А)Цена (по возрастанию)Цена (по убыванию)Рейтинг (по убыванию)Рейтинг (по возрастанию)Модель (А -> Я)Модель (Я -> А)

Рычаг переключения передач Т30.37.014Б относится к трансмиссии трактора Т-25А и входит в группу рычаги переключения передач. Рычаг переключения передач  монтируется в колонке переключения ..

Цена по запросу

1 926.00 грн.

Колонка с втулкой Т30.37.086 относится к трансмиссии трактора Т-25А и входит в группу рычаги переключения передач. В состав колонки с втулкой Т30.37.086 входит: колонка Т30.37.116В ..

Цена по запросу

Рычаг переключения реверса Т30. 37.087 относится к трансмиссии трактора Т-25А и входит в группу рычаги переключения передач. Рычаг переключения реверса монтируется в колонке переключения передач..

Рукоятка А13.05.000А относится к трансмиссии  трактора Т-25А и входит в группу рычаги переключения передач.  Рукоятка включения реверса А13.05.000А накручивается на  рычаг реверса Т3..

Цена по запросу

Цена по запросу

Чехол 54.37.489 относится к трансмиссии  трактора Т-25А и входит в группу рычаги переключения передач. Чехол одевается на колонку переключения передач Т30.37.085, фиксируется хомутом Т30.3..

45.00 грн.

Кулиса Т30. 37.538Б относится к трансмиссии  трактора Т-25А и входит в группу рычаги переключения передач.  Кулиса монтируется на колонке переключения передач Т30.37.085 и предназначена дл..

81.00 грн.

ᐉ КПП, дифференциал от Мотор-Агро

Запчасти на КПП, дифференциал для трактора моделей Т-16, Т-25Ф, Т-25

КПП Т-16 представляет собой семь передач переднего хода и одну заднего. Валы находятся поперек продольной оси шасси, из-за чего и снижен продольный размер, и есть возможность передачи вращения на дифференциал при помощи цилиндрических шестерен.

Крутящий момент передается через шестерню конического вала главного сцепления на ведомую шестерню установленную на шлицы конца первичного вала КПП. На первичном валу еще стоят подвижные блоки шестерен 2-ой и 3-ей передачи, 5-ой и 6-ой передач и неподвижная шестерня 4-ой передачи. ВШ 1-ой передачи установлена шпонке (призм.) и постоянно сцеплена с шестерней блока заднего хода.

В неподвижном состоянии на вторичном валу расположены блоки шестерен 5-ой и 6-ой передачи, дифференциал и 2-ой передачи, третьей передачи; подвижно установлены шестерни 4-ой передачи и заднего хода, первой и замедляющей передачи. Внизу корпуса трансмиссии на шариковых подшипниках установлена шестерни заднего хода и дополнительной передачи. На оси также стоит блок шестерен заднего хода. Шестерня замедленной передачи, производимой с осью блока и находящейся в постоянной сцепке с промежуточной шестерней.

Дифференциал Т-16

Движение по влажной либо слабосвязанной поверхности дает сниженную проходимость из-за дифференциала. Когда одно колесо попадает на участок с небольшими сцепными свойствами, есть возможность повышения проходимости путем блокировки дифференциала. При этом жесткое соединение полуосей вращает их вместе, давая тем самым шасси преодолевать сложные участки с помощью сцепных свойств второго ведущего колеса.

Механизм блокировки состоит из перемещающейся по шлицевым канавкам правой полуоси кулачковой муфты, вилки блокировки дифференциала, штока, пружины напр. втулки, рычага штока и оси вместе с педалью. Ось находится на крышке блокировки дифференциала закрепленной непосредственно на крышке корпуса ГП. Нажимая на педаль рычаг поднимается шток и при этом сжимает пружину. Палец вилки блокировки смещается со штоком вверх вызывая поворот вилки на осях качения находящихся в приливах стаканов подшипников. В этом случае нижние концы вилок и сухарями двигаются по направлению к дифференциалу до момента полного входа кулачков муфты во впадины крышки корпуса дифференциала. Полуоси при этом соединены жестко. Окончив пробуксовку педаль нужно отпустить. В этом случае муфта возвращается в обычное положение автоматически и происходит разъединение полуосей.

ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ И СХЕМА СИЛОВОЙ ПЕРЕДАЧИ ТРАКТОРА Т-25

При разработке этого узла, внимание было уделено замены отдельных деталей без снятия и разборки КПП.

Это важно, когда поломка случается вдали от центров технического обслуживания или мастерские располагают ограниченным набором оборудования для ремонта.

Появившийся в 1966 году, в одно время с моделью Т-28, трактор Т-25 оказался востребованней и популярней.

Причина этой популярности кроется в концепции машины, и в особенности конструкции отдельных узлов.

Конструкция трансмиссии

Коробка трактора Т-25 изготовлена в едином блоке с дифференциалом и главной передачей. Проектировщики пошли на некоторое усложнение технологии производства ради облегчения дальнейшего обслуживания агрегата, уменьшения габаритов.

Для этого на первичном валу разместили коническую шестерню, передающую крутящий момент под углом 90 градусов на расположенные в перпендикулярной плоскости валы и приводные механизмы.

Если посмотреть на сборочный чертёж узла, то можно увидеть, что перпендикулярно первичному валу размещены:

• Пустотелый промежуточный вал. Внутри этого вала находится вал отбора мощности, а снаружи шестерни второй/четвертой, первой/третьей, пятой/шестой передач, а также механизм реверса.
• Главный вал, на котором смонтированы шестерни замедлителя, удвоителя, первой/второй и замедленной передачи, ведомые шестерёнки третьей и пятой/шестой передач.
• Дифференциал в блоке с шестернями ускоренного и замедленного ряда передач, а также полуосей.

Валы опираются на шариковые подшипники, запрессованные в корпус картера узла, доступ к которым обеспечивается после снятия установочных втулок либо защитных стаканов.

На крышке картера установлено устройство, выполняющее роль блокировки переключения передач при не полностью выжатом сцеплении. Оно защищает зубья шестерён от повреждений, преждевременного износа.

Коробка передач трактора Т (модель 25)

В состав коробки передач на Т 25 входит дифференциал (относится к картеру трансмиссии). Дифференциал состоит из шестерен. Его функция – передача вращения главным колесам. В картере также имеется промежуточный, вторичный и первичный валы.

Следует отметить, что на вторичном валу присутствуют ведомые шестерни.

Схема КПП Т25

Трактор может двигаться как вперед, так и назад. Учитывая это, следует отметить, что количество передач назад — 6 / вперед – 8. Задний ход включается путем перемещения рычага КПП в заднее положение, а затем в правую сторону. Смена скоростей происходит, когда педаль сцепления нажата до конца. Рычаг селектора не создает неудобные условия для переключения.

Схема переключения, которая прилагается к данной технике, подробно отображает то, как происходит функционирование системы КПП.

Схема переключения передач

В механической коробке имеется вал отбора мощности. Это комплектующая деталь, которая отличается повышенной прочностью, обеспечивает приведение в действие гидравлической системы навесного устройства.

Отличительная особенность КПП – здесь не имеется синхронизаторов. На коробке передач Т 25 есть удвоитель и реверс.

Механизм реверса находится в картере трансмиссии, расположен в середине промежуточного вала. Облегчает эксплуатацию трактора наличие приводного шкива на правой стенке корпуса.

Таким образом, КПП Т 25 является механической. Вся автомобильная система нуждается в периодической проверке на предмет исправной работы.

Особенности устройства

Особенности конструкции КПП Т-25 позволяют производить частичную разборку агрегата без снятия с трактора. При этом сохранены необходимые для работы характеристики узла:

• Количество передач необходимое для плавного хода машины при нагрузках. КПП ранних выпусков имеет шесть ступеней для движения вперёд, четыре назад, а поздних, восемь и шесть.
• Передаточные числа, оптимально подобранные и позволяют реализовать возможности двигателя.
• Запас ресурса и прочности, необходимый для длительной эксплуатации.

Коробка оснащена валом отбора мощности, необходимым для функционирования навесного оборудования.

С изменением количества ступеней, на КПП поздних годов выпуска изменилась схема переключения передач.

Алгоритм переключения реверса и удвоителя остался прежним. Для этого в управлении трактора предусмотрен отдельный рычаг.

Особенности КПП

Устройство КПП Т 25 разрабатывалась с целью упростить обслуживание и ремонт машины вдали от сервисных центров. Перед конструкторами стояла задача сделать так, чтобы водитель мог провести ремонт без снятия и разборки всей коробки, что существенно снижало простои. Для этого пришлось несколько усложнить технологию изготовления — коробку объединили с дифференциалом (устройством, преобразующим крутящий момент) и главной передачей. На ведущий или первичный вал Т 25 навесили коническую шестерню, которая передавала крутящий момент от маховика двигателя под углом 90°. Усилия окупились – обслуживать узел в полевых условиях стало проще, а его габариты уменьшились.

КПП Т-25

Конструкция коробки передач

Основные элементы:

• первичный или ведущий вал, соединенный с маховиком двигателя;
• полый промежуточный вал, внутри которого располагается вал отбора мощности, а сверху примыкают шестерни передач;
• главный вал, на который установлены часть шестерней передач, замедлительная и удвоительная;
• дифференциал, на который крепятся шестерни полуосей и ускоренного и замедленного ряда передач;
• блокиратор переключения передач (защищает от повреждений, если сцепление выжато не до конца), расположен на крышке картера.

Обязательно почитайте: Советские трактора

КПП Т-25 старого образца была десятиступенчатой (шесть скоростей вперёд и четыре назад), на более поздних добавили еще две передние скорости. Соответственно, изменилась и схема переключения передач на тракторе Т 25. Способ переключения реверса и удвоителя остался прежним. Для этого предусмотрен отдельный рычаг.

Смазочные материалы

Для смазки КПП используются минеральные масла вязкостью W90. Т-25 терпим к качеству смазки, как и большинство техники, разработанной в советские времена, ему подходят трансмиссионные масла, соответствующие стандарту GL-3. Более того, использование дорогих синтетических масел с небольшой вязкостью может привести к поломке.

Для слива масла предусмотрено специальное отверстие в нижней части картера. Контроль уровня и заливка новой смазки производятся через отверстие в левой стенке.

Смазочные материалы

Для нормальной эксплуатации в трансмиссии рекомендуется использовать минеральные масла вязкостью W90, соответствующие стандарту GL-3. Т-25 – трактор, разработанный в те времена, когда качество трансмиссионных масел было довольно низким.

Из-за особенностей конструкции узлов применение синтетических смазочных материалов пониженной вязкости может привести к поломке коробки.

Отработанный лубрикант удаляется через отверстие, легко обнаруживаемое в нижней части картера. В левой стенке картера предусмотрено отверстие для контроля уровня и залива новой смазки.

Полезные советы

Технику необходимо использовать в соответствии с инструкцией.

В зимний период эксплуатация трактора усложняется, поэтому для стабильной работы агрегата рекомендуется сделать следующее:

1. Заменить все летние сорта смазки на зимние.
2. Слить горючее и промыть бак чистым дизельным топливом.
3. Слить горючее из топливного провода, заменить фильтры и залить в бак зимний вид дизеля, заполнить им систему и полностью избавиться от воздушных пузырьков.
4. Снять аккумулятор и выполнить его осмотр.
5. Топливо необходимо заправлять через фильтр в виде замши или фланелевой ткани.
6. Бак должен быть всегда заполнен. При заливе нужно следить за тем, чтобы в топливо не попадала жидкость, потому что образовавшиеся кусочки льда могут забивать топливные провода и прекращать подачу горючего.
7. 1 раз в сутки необходимо проводить осмотр бака на наличие воды.

Для того чтобы провести ремонтные работы правильно, рекомендуется воспользоваться книгой «Руководство по ремонту и техническому обслуживанию трактора Т-25».

Причины выхода из строя

Благодаря особенностям конструкции трансмиссии ремонт КПП трактора Т-25 упростился, но появились другие проблемы, которым стоит уделять пристальное внимание:

• В регулировке установочных зазоров валов, шестерёнок, подшипников, некоторых других деталей. Эта регулировка выполняется с помощью специальных металлических прокладок различной толщины. Кропотливая работа требует специальных навыков, терпения. Когда она выполнена правильно, передачи переключаются точно, без дополнительных усилий, а сама КПП работает правильно.
• Повреждение или выработка посадочных мест втулок, подшипников приводят к тому, что со временем литой корпус картера приходится заменять. Чтобы избежать этого, следует контролировать состояние подшипников и других компонентов узла.

Несмотря на недостатки, ресурс коробки высок, а эксплуатационные характеристики не вызывают нареканий. Причиной неисправностей становится износ некоторых деталей:

• Подвижных шестерён.
• Подшипников.
• Фиксаторов и валиков.
• Вилок включения передач, реверса.
• Упоров вторичного вала.
• Ушек замковой шайбы, крышки фиксатора.
• Канавки шпонки первичного вала.

Выполняя ремонт коробки, на состояние этих деталей обращайте особое внимание.

Причины поломок и их восстановление

Проблема № 1: Затрудненное переключение передач, неточное переключение.

Способ решения: Отрегулировать зазоры валов, шестерёнок и других деталей. Благодаря вышеперечисленным особенностям ремонт коробки передач стал проще, но возникла необходимость в регулярной проверке зазоров. Это кропотливая работа, требующая опыта. Выполняется аналогично регулировке зазоров двигателя – при помощи особых металлических щупов и прокладок разной толщины.

Схема коробки передач трактора

Проблема № 2: Выбивает передачи при работе с тяжелым оборудованием (плугом, отвалом).

Способ решения: Отрегулировать фиксатор и проверить затяжку фиксирующих болтов.

Проблема № 3: Течь масла.

Способ решения: Заменить сальник первичного вала.

Общие рекомендации по ремонту:

1. Перед началом ремонтных работ следует открыть корпус картера и снять крышку подшипника. Она расположена слева от главного вала. Затем снимается крышка вал отбора мощности, расположенная справа.
2. Для того чтобы снять стакан с подшипниками, нужно открутить зажимную галку и втулку распора.
3. Для снятия реверса следует снять замковую шайбу, для чего нужно повернуть её на 30°, после чего снять стопор с подшипника будет просто.
4. Часто возникает вопрос, как снять первичный вал с трактора Т 25. Надежнее всего не выбивать его, а вытянуть, вкрутив два болта в отверстия под валом отбора мощности.

Обязательно почитайте: Трактор К 700 Кировец

Сборка осуществляется в обратном порядке, при необходимости – с заменой износившихся деталей.

Знания не бывают лишними

Представленное на схемах устройство трансмиссии популярной модели трактора Т-25 поначалу кажется чрезмерно сложным.
Но на деле не так страшно, а обслуживание и ремонт узла можно произвести самостоятельно. Разумеется, при необходимых навыках и инструменте. Статья показалась полезной?

Останьтесь на нашем сайте, пополните копилку знаний о спецтехнике. Например, узнайте, как правильно регулировать клапана на тракторе Т-25, для каких целей использовался гусеничный трактор ТТ-4 или чем хорош МТЗ-80.

Ремонт КПП и сцепления

У КПП трактора Т-25 нет синхронизаторов, но есть удвоитель и реверс. Для движения вперед есть 8 передач, назад – 6 передач. Сама КПП, дифференциал и главная передача находятся в одном корпусе, что облегчат доступ к этим узлам для проведения ремонта. Частичная разборка возможна даже без снятия ее с трактора.

Возможные проблемы

• Посадочные места втулок и подшипников могут быстро вырабатываться или повреждаться, что в итоге приводит к полной замене литого корпуса картера. Старайтесь следить за состоянием подшипников и менять их вовремя.
• Требуется периодическая регулировка установочных зазоров валов, подшипников и шестеренок. Для выполнения этой работы нужны определенные навыки и тонны терпения. Но когда все отрегулирована передачи переключаются легко и четко, что гарантирует большой ресурс работы коробки.

Детали, за которыми нужно постоянно следить в коробке передач Т-25, т.к. они чаще всего выходят из строя.

• подвижные шестерни,
• подшипники,
• фиксаторы и валики,
• вилки включения передач,
• упоры вторичного вала,
• ушки замковой шайбы и крышки фиксатора.

Ни в коем случае не лейте в КПП современные синтетические трансмиссионные масла с высокой вязкостью. Помните, что сам трактор Т-25 разрабатывался еще в середине прошлого века, а смазочные материалы тогда были совсем другого качества. Рекомендуем использовать минеральное трансмиссионное масло W90 стандарта GL3.

Разборка КПП

• Открываете корпус картера трансмиссии и снимаете крышку подшипника слева, где расположен главный вал.
• Снимаете крышку вала отбора мощности.
• Для снятия стакана с подшипниками откручиваете зажимную гайку и втулку.
• Для снятия реверса снимаете слева замковую шайбу, поворачиваете её на 30 гр. И снимаете стопор с подшипника.
• Сборка выполняется строго в обратной последовательности. Во время ремонта КПП осмотрите все детали, которые сильно износились меняйте на новые или восстановленные.

Техобслуживание и ремонт сцепления

Сцепление на Т-25 представляет собой сухую, однодисковую, постоянно замкнутую муфту. В некоторых случаях может возникнуть пробуксовка муфты, из-за неправильной регулировки сцепления или из-за замасливания диска. Масло на диск может попасть из гидронасоса или из двигателя через сальники и уплотнения их приводов. Для удаления масла муфту разбирают, вытаскивают ведомый диск, промывают его в бензине и высушивают.

Для регулировки сцепления поставьте рычаг КПП в нейтраль и снимите крышку соединительного корпуса с левой стороны. Проверните коленвал ключом так, чтобы в лючке поочередно появлялись три рычага выключения муфты. Специальными пластинами проверьте зазоры между упорным подшипником и концом каждого рычага, он должен составлять 2-3 мм. Разница между отдельными рычагами не должна превышать 0,1 мм.

Если зазор не соответствует нужным значениям отверните контргайку и поворачивайте регулировочный болт до тех пор, пока не получите нужный зазор. После этого не забудьте завернуть на болт контргайку. В процессе износа фрикционных накладок зазор будет постепенно уменьшаться. Если он сильно уменьшится, то при включенной муфте подшипник будет постоянно вращаться, быстро изнашивая себя и рычажки.

Если ведомый диск сцепления износился до того состояния, что видно головки заклепок, то износившиеся накладки заменяют.

Смазку переднего подшипника вала муфты и корпуса отводки выполняют только во время полной разборке трактора.

Во время эксплуатации трактора через сальники будет неизбежно просачиваться масло. Для его выпуска периодически рекомендуется проворачивать шплинт в нижней части соединительного корпуса.

Коробка передач трактор Т-25: базовый ремонт и схема

В данной статье мы рассмотрим основные моменты, которые связанны с действием и работой коробки передач трактора Т-25. Также приведем принципиальную схему, кратко опишем принцип работы и самые распространенные поломки, которые могут возникнуть. И конечно же приведем методы и пути их решения.

Коробка передач трактора Т-25

Сам принцип и схема достаточно трудна для понимая, но мы сделали акцент на главные рабочие узлы, чтобы изучении принципа работы и возможных поломок происходил в максимально короткие сроки.

Все её работающие механизмы и узлы находятся в цельнолитом корпусе. В лобовой части находится каноническая шестерня, которое изготовлена совместно с первичным валом и все это вращается на двух шарикоподшипниках.

Установочный или передний подшипник закреплен в специальном стакане с помощью стопорного кольца, задний же расположен между перегородкой корпуса самой КПП.

Под фланцем переднего подшипника находятся стальные прокладки. Они служат за регулировку зазора боковых зубьев и канонических шестерней. В средней части шлица переднего вала находится главная шестерня дополнительной передачи цилиндрической формы (см. пункт 45) и вал отбора мощности.

Сами шарикоподшипники и шестерня неподвижно закреплены на валу с помощью гайки (49) через втулку (1). Самоподжимной сальник (2) расположен в стакане подшипника, которые имеет продольную канавку для масла и уменьшения нагрузки давления на сальник.

Конический шестерни реверса (44) находиться в постоянном креплении с шестерней первичного вала, который закреплен в промежуточной части вала главной передачи.

Справа от положения реверсной детали трактора Т-25 на промежуточном валу закреплена подвижная шестеренка (5) – 2 и 4 передача, слева двойная подвижная (5) – 1, 3, 5 и 6-й передачах.

Также в подвижных шестернях присутствуют кольцевые углубления под вилку переключения самих передач.

Промежуточный вал вмонтирован в сам корпус коробки переключения передач трактора Т-25 и он находится на двух радиальных подшипниках (9, 41). Также он передает вращение на главный вал (24). Вмонтированная подвижная шестеренка удвоителя закреплена в средней части.

Схема коробки передач трактора Т-25

Ниже мы привели схему устройства коробки передач трактора Т-25, с подробным описанием каждого пункта и детали.

Продолжим, на (32) отходит передача, которая отвечает за вращение корпуса дифференциала.

Что такое дифференциал трактора Т-25

Устройство из шестерен, которое передает вращение главным колесам и предоставляем им возможность оборачиваться с различными оборотами – называют дифференциалом.

При этом, сами обороты и его частота вращения остается постоянно одинаковой.

В нижней области КПП Т-25 расположен узел дополнительных пониженных передач и самого привода вала отбора мощности. ВОМ – находится вдоль самой оси, его вращение осуществляется с помощью двух подшипников.

Само перемещение подвижных шестерёнок КПП осуществляется за счет переключения вилок и поводков. Они находятся на специальных валах переключения.

Эти валы расположены над основными валами коробки переключения передач трактора и их перемещение осуществляется по расточке, в боковой стенке корпуса главной передачи.

Сам механизм блокировки выполняет функцию включения или отключения шестерен и муфты реверса с муфтой диска сцепления. Также механизм блокировки запрещает самопроизвольное выключение реверсной передачи при движении трактора.

В верху крышки главной передачи находится механизм, который отвечает за переключение реверса и удвоителя передач. Ниже приведена схема положения шестеренок главной передачи при включении других.

Помните, что все механизмы находятся внутри и их смазывание происходит путем эффекта разбрызгивания внутреннего масла. Контроль уровня масла производиться путем осмотра пробок, которые находятся в нижней передней и левой стенки блока.

Базовый ремонт коробки передач трактора Т-25

Перед началом ремонтных работ нужно открыть корпус картера трансмиссионных передач и снять крышку подшипника, который находится слева со стороны главного вала. Затем снимаем крышку ВОМ (вал отбора модности) справа.

Откручиваем зажимную галку и втулку распора. Это позволит снять стакан с подшипниками.

Если нужно снять реверс, то снимаем замковую шайбу, она находиться левее. Достаточно повернуть её на 30 градусов и снять стопор с подшипника.

Сборку осуществляем в противоположно порядке. В период ремонта или диагностики тщательно смотрим все детали. Если находим близкие к износу, то производим их замену.

agromania.com. ua

Схема переключения передач трактор Т-25

В сегодняшней статье мы рассмотрим казалось бы вопрос из базы основ вождения трактором Т-25, но он довольно часто встречается на форумах и в кругу общения трактористов. Также обратим внимание на некоторые тонкости и повторим основы правильности работы со сцеплением. Все эти рекомендации помогут продлить срок службы машины, избежать большинства нелепых поломок.

Как правильно переключать передачи на тракторе Т-25

Заметим сразу, что вся процедура выполняется с помощью рычагов и рукояток. Начнем сразу с принципа работы переключения и детально рассмотрим начиная с первых выпусков тракторов.Сами рычаги служащие для переключения передач установлены только на первых выпусках тракторов Т-25. Они служат для того чтобы выбрать требуемую передачу, поменять тягу машины или скорость её движения. Рычаг нужно переместить вперед по направлению от водителя или назад, затем отклонить в левом или правом направлении.

Все возможные положения рычагов мы привели на схеме, которая представлена ниже.

Если рычаг переместить вперед, то это включит УСК (повышенную) или ЗАМ (пониженную) ступень удвоителя трактора. Для того чтобы перевести трактор в режим заднего хода (ЗХ), перемещаем рычаг сперва в крайнее заднее положение, затем вправо.

Переключать передачи, удвоителя или реверса нужно выполнять при полностью отключенном сцеплении.

В моделях последнего выпуска есть немногие отличия – все переключения выполняют с помощью одного рычага.

Схема переключения передач трактора Т-25

Приводим Вам схему, для всех существующих модификаций трактора, которая актуальна и по сегодняшний день.

Первая схема — сама схема переключения на тракторах первого поколения, вторая – реверса и удвоителя.Последняя картинка– переключение, используемое в последних модификациях выпуска.

agromania.com.ua

Коробка передач Т 25: схема устройства, переключения, ремонт

Особенности КПП

Устройство КПП Т 25 разрабатывалась с целью упростить обслуживание и ремонт машины вдали от сервисных центров. Перед конструкторами стояла задача сделать так, чтобы водитель мог провести ремонт без снятия и разборки всей коробки, что существенно снижало простои. Для этого пришлось несколько усложнить технологию изготовления — коробку объединили с дифференциалом (устройством, преобразующим крутящий момент) и главной передачей. На ведущий или первичный вал Т 25 навесили коническую шестерню, которая передавала крутящий момент от маховика двигателя под углом 90°. Усилия окупились – обслуживать узел в полевых условиях стало проще, а его габариты уменьшились.

КПП Т-25

Конструкция коробки передач

Основные элементы:

• первичный или ведущий вал, соединенный с маховиком двигателя;
• полый промежуточный вал, внутри которого располагается вал отбора мощности, а сверху примыкают шестерни передач;
• главный вал, на который установлены часть шестерней передач, замедлительная и удвоительная;
• дифференциал, на который крепятся шестерни полуосей и ускоренного и замедленного ряда передач;
• блокиратор переключения передач (защищает от повреждений, если сцепление выжато не до конца), расположен на крышке картера.

Обязательно почитайте: Трактор беларус 3522

КПП Т-25 старого образца была десятиступенчатой (шесть скоростей вперёд и четыре назад), на более поздних добавили еще две передние скорости. Соответственно, изменилась и схема переключения передач на тракторе Т 25. Способ переключения реверса и удвоителя остался прежним. Для этого предусмотрен отдельный рычаг.

Смазочные материалы

Для смазки КПП используются минеральные масла вязкостью W90. Т-25 терпим к качеству смазки, как и большинство техники, разработанной в советские времена, ему подходят трансмиссионные масла, соответствующие стандарту GL-3. Более того, использование дорогих синтетических масел с небольшой вязкостью может привести к поломке.

Для слива масла предусмотрено специальное отверстие в нижней части картера. Контроль уровня и заливка новой смазки производятся через отверстие в левой стенке.

Ремонт двигателя

На трактор устанавливался четырехтактный, двухцилиндровый дизельный двигатель Д-21 с воздушным охлаждением, производства Владимирского Тракторного Завода, с мощностью 20 л.с.

Типичные проблемы в работе двигателя трактора Т-25 и способы их устранения

• Двигатель не заводится. Засор или воздух в топливопроводе. Прочистите, промойте и продуйте топливопровод. Прокачайте топливную систему.
• Засор в топливном фильтре. Промойте фильтр грубой очистки и замените фильтр тонкой очистки.
• Топливный насос неисправен. Снимите насос и отправьте его в ремонт.
• Засор или плохое распыление диз.топлива форсунками. Прочистите форсунки.

Воздухоочиститель засорен. Чистить воздухоочиститель нужно через каждый 60 моточасов. Промыть фильтрующую кассету в дизельном топливе. Заменить масло, предварительно промыв поддон. Заливать следует исключительно дизельное масло в объеме 0,6 л. Зимой масло нужно разбавлять на треть дизельным топливом.

Большие зазоры в коренных и шатунных подшипниках. Снимите и перешлифуйте вал, замените вкладыши.

Причины поломок и их восстановление

Проблема № 1: Затрудненное переключение передач, неточное переключение.

Способ решения: Отрегулировать зазоры валов, шестерёнок и других деталей. Благодаря вышеперечисленным особенностям ремонт коробки передач стал проще, но возникла необходимость в регулярной проверке зазоров. Это кропотливая работа, требующая опыта. Выполняется аналогично регулировке зазоров двигателя – при помощи особых металлических щупов и прокладок разной толщины.

Схема коробки передач трактора

Проблема № 2: Выбивает передачи при работе с тяжелым оборудованием (плугом, отвалом).

Способ решения: Отрегулировать фиксатор и проверить затяжку фиксирующих болтов.

Проблема № 3: Течь масла.

Способ решения: Заменить сальник первичного вала.

Общие рекомендации по ремонту:

1. Перед началом ремонтных работ следует открыть корпус картера и снять крышку подшипника. Она расположена слева от главного вала. Затем снимается крышка вал отбора мощности, расположенная справа.
2. Для того чтобы снять стакан с подшипниками, нужно открутить зажимную галку и втулку распора.
3. Для снятия реверса следует снять замковую шайбу, для чего нужно повернуть её на 30°, после чего снять стопор с подшипника будет просто.
4. Часто возникает вопрос, как снять первичный вал с трактора Т 25. Надежнее всего не выбивать его, а вытянуть, вкрутив два болта в отверстия под валом отбора мощности.

Обязательно почитайте: Трактор Т 25 Владимирец

Сборка осуществляется в обратном порядке, при необходимости – с заменой износившихся деталей.

Причины выхода из строя

Благодаря особенностям конструкции трансмиссии ремонт КПП трактора Т-25 упростился, но появились другие проблемы, которым стоит уделять пристальное внимание:

• В регулировке установочных зазоров валов, шестерёнок, подшипников, некоторых других деталей. Эта регулировка выполняется с помощью специальных металлических прокладок различной толщины. Кропотливая работа требует специальных навыков, терпения. Когда она выполнена правильно, передачи переключаются точно, без дополнительных усилий, а сама КПП работает правильно.
• Повреждение или выработка посадочных мест втулок, подшипников приводят к тому, что со временем литой корпус картера приходится заменять. Чтобы избежать этого, следует контролировать состояние подшипников и других компонентов узла.

Несмотря на недостатки, ресурс коробки высок, а эксплуатационные характеристики не вызывают нареканий. Причиной неисправностей становится износ некоторых деталей:

• Подвижных шестерён.
• Подшипников.
• Фиксаторов и валиков.
• Вилок включения передач, реверса.
• Упоров вторичного вала.
• Ушек замковой шайбы, крышки фиксатора.
• Канавки шпонки первичного вала.

Выполняя ремонт коробки, на состояние этих деталей обращайте особое внимание.

Органы управления трактором Т-25 и контрольные приборы

Органы управления трактором Т-25 и контрольные приборы

Расположение основных органов управления и контрольных приборов показано на рис. 4 и рис. 5.Включатель 4 освещения щитка приборов, габаритных фона­рей и фар.Выключатель 5 задней фары.Переключатель 2 ближнего—дальнего света.Щиток 6 приборов.Выключатель 1 указателей поворота.Кнопка 3 звукового сигнала.Рычаг 18 управления подачей топлива.При перемещении рычага вперед (к двигателю) увеличива­ется подача топлива и число оборотов двигателя.

Рис. 4. Органы управления трактором Т-25 и контрольные приборы:1 — выключатель указателей поворота; 2 — переключатель ближнего-дальнего света; 3 — кнопка звукового сигнала; 4 — включатель освещения щитка приборов, габаритных фонарей и фар; 5 — выключатель задней фары; 6 — щиток приборов; 7—включатель предпускового подогревателя и стартера; 8 — включатель «массы»; 9 — педаль ножного управления по­дачей топлива; 10 — планка блокировки тормозов; 11 — пе­даль правого тормоза; 12 — педаль левого тормоза; 13 — за­щелка.

Включатель 7 предпускового подогревателя и стартера.Включатель 8 «массы».

Органы управления трактором Т-25

Рис. 5. Органы управления трактором: 14 — рычаг управления выносным цилиндром; 15 — рычаг уп­равления декомпрессионным устройством; 16 — рычаг удвои­теля; 17 — рулевое колесо; 18 — рычаг управления подачей топлива; 19 — рычаг привода тормозов прицепа; 20 — рычаг реверса; 21 — рычаг управления коробкой передач; 22 — пе­даль управления муфтой сцепления; 23 — рычаг управления основным цилиндром.

Управление муфтой сцепления — педаль 22. При нажатии на педаль муфта выключается, при отпускании педали — вклю­чается.Управление коробкой передач — рычаг 21 переключения пе­редач рычаг 20 реверса, рычаг 16 удвоителя. Положение рукоя­ток рычагов при включении различных передач показано на рис 6 и на табличке, закрепленной на щитке приборов. Переключение передач и реверса возможно только при полностью выжатой педали муфты сцепления.

Рис. 6. Схема переключения передач трактора Т-25.

Управление тормозами — пе­даль 12 (рис. 4) левого тормо­за, педаль 11 правого тормоза, рычаг 19 (рис. 5) привода тор­мозов прицепа. На правой пе­дали шарнирно закреплена планка 10 (рис. 4) блокировки тормозов, для одновременного торможения обоих тормозов не­обходимо планку блокировки ввести в прорезь педали левого тормоза.Защелка 13 обеспечивает фиксацию педалей в заторможен­ном положении, что необходимо для удержания заторможенно­го трактора на склоне. Для фиксации педалей в заторможенном положении необ­ходимо сблокировать педали планкой 10, нажать на педали тор­мозов до отказа и повернуть защелку вперед так, чтобы один из зубьев защелки заскочил за палец, приваренный к педали левого тормоза, после чего отпустить педали.Для растормаживания трактора необходимо нажать на пе­дали тормозов, после чего пружина вернет защелку в исходное положение.Для торможения прицепа необходимо рычаг привода тормо­зов прицепа переместить назад до отказа.Рулевое управление — рулевое колесо 17. При переналадке для длительной работы на заднем ходу рулевое колесо устанав­ливают на хвостовик вала. Направление вращения рулевого ко­леса совпадает с направлением поворота трактора на прямом и реверсивном ходу.

Управление двигателем трактора Т-25

Управление двигателем — рычаг 18 управления подачей топ­лива, педаль 9 ножного управления подачи топлива, рычаг 15 управления декомпрессионным устройством.При перемещении рычага 18 вперед (к двигателю) увеличи­вается подача топлива и число оборотов двигателя, при пере­мещении рычага назад подача топлива уменьшается, при край­нем заднем положении рычага двигатель останавливается.При нажатии на педаль 9 увеличивается подача топлива и число оборотов двигателя, при этом положение рычага 18 не изменяется.При перемещении рычага 15 управления декомпрессионным устройством вверх, включается декомпрессионное устройство и понижается степень сжатия. При перемещении рычага 15 вниз— декомпрессионное устройство выключается.Управление валом отбора мощности — рычагом, расположен­ным у правой стенки корпуса гидроподъемника. Для включения вала отбора мощности рычаг передвигается назад до перехода через прилив на корпусе гидроподъемника, для выключения — вперед до перехода через тот же прилив.Включение и выключение вала отбора мощности можно про­изводить только при выключенной муфте сцепления.Управление насосом и распределителем гидросистемы — ры­чаг привода гидронасоса и рычаги распределителя.Для включения гидронасоса необходимо оттянуть вверх ру­коятку рычага гидронасоса так, чтобы фиксатор вышел из сверле­ния в корпусе гидронасоса, и переместить рычаг к соединитель­ному корпусу так, чтобы фиксатор вошел в сверление корпуса. Во избежание поломок деталей привода включать насос сле­дует при малых оборотах двигателя.Рычаг 23 управления основным цилиндром и рычаг 14 управления выносным цилиндром.Пои отклонении рычагов распределителя вверх до отказа происходит подъем орудия, среднее положение рычагов соответствует нейтральному положению, нижнее — опусканию орудия, при отклонении рычагов вниз до отказа — плавающее положе­ние (основное рабочее).

Рис. 7. Схема управления рычагами распределителя трактора Т-25.

Схема управления рычагами распределителя показана на рис. 7.

traktor-t25.ru

Ремонт КПП и сцепления

Ремонт сцепления трактора Т-25:

1. Отсоединить тягу от рычага, вынув палец.
2. Освободить педаль муфты сцепления от воздействия пружины, завернув упорный болт в кронштейн и опустив болты для свободного передвижения кронштейна.
3. Установить свободный ход педали по подушке 0,4-0,45 см.
4. Установить кронштейн в верхнее положение, затянуть болты крепления.
5. Отвернуть упорный болт, вернуть педаль в исходное положение.
6. Повернуть рычаг против часовой стрелки до упора.
7. Отрегулировать длину тяги тормоза и соединить ее с рычагом. После этих действий можно зашплинтовать палец и надежно затянуть контргайки.

Ремонт коробки передач данной модели трактора:

1. Необходимо заменить конические шестерни в приводе гидрораспределителя.
2. Отрегулировать механизм блокировки переключения диапазонов и реверса.

Регулировка блокировочного механизма выполняется следующим образом:

1. Тягу отсоединяют от рычага блокировочного валика.
2. Полностью выжимают педаль муфты сцепления.
3. Устанавливают блокировочный валик так, чтобы ось симметрии рычага валика совпала с указателем на крышке отсека.
4. Соединяют тягу с рычагом и проверяют регулировку включением диапазонов заднего хода.
5. Зашплинтовывают палец и затягивают контргайки.

Знания не бывают лишними

Представленное на схемах устройство трансмиссии популярной модели трактора поначалу кажется чрезмерно сложным.
Но на деле не так страшно, а обслуживание и ремонт узла можно произвести самостоятельно. Разумеется, при необходимых навыках и инструменте. Статья показалась полезной?

Останьтесь на нашем сайте, пополните копилку знаний о спецтехнике. Например, узнайте, для каких целей использовался гусеничный трактор ТТ-4 или чем хорош МТЗ-80.

Ремонт рулевого управления

Рулевое управление трактора Т-25 достаточно простое и прослужит вам не один год, если проводить не сложное техническое обслуживание. Каждые 1000 моточасов рекомендуется очищать весь механизм управления от грязи и пыли. Подтяните все крепления. Шестерни и подшипники смажьте литолом или аналогичной смазкой. Червячную пару смажьте трансмиссионным маслом.

Типичные неисправности рулевого управления

• Люфт рулевого колеса составляет более 15 градусов. Отрегулируйте зазоры в конических подшипниках, в шарнирах тяг, роликах, подшипниках червячной пары.

Регулировка рулевого управления

1. Поставьте направляющие колеса прямо. Для этого прокрутите руль до упора сначала в одну сторону, затем в другую, считая количество оборотов рулевого колеса. Делите получившееся количество пополам и с одного из крайних положений делаете получившееся количество оборотов.
2. Откручиваете гайку и снимаете стопорную шайбу. Для устранения люфта регулируете зацеп ролика с червячной парой. Закручиваете направляющий винт.
3. Ставим стопорную шайбу на место и закручиваем гайку.

Для тех, кто хочет более подробно изучить нутро этого трактор и самостоятельно собирается ремонтировать все его узлы и агрегаты предлагаем скачать книгу «Трактор Т-25 (устройство и эксплуатация)» по ссылке.

Политика поддержки жизненного цикла | Программное обеспечение Check Point

2200 Устройство	Активный	октябрь-2011	июн-2017	3200	апр-2016	июн-2020	июн-2022	R75.10 *, R75.20, R75.30, R75.40, R75.40 VS, R76, R77, R80.10 **, R80.20, R80.30, R80.40
3100 Устройство	Активный	фев-2017	дек-2020	3600	янв-2020	декабрь 2023 г.	декабрь 2025 г.	R77.30 *, R80.10, R80.20, R80.30, R80.40, R81
3200 Устройство	Активный	апр-2016	дек-2020	3800	апр-2020	декабрь 2023 г.	декабрь 2025 г.	R77.30 *, R80.10, R80.20, R80.30, R80.40, R81
3600 Устройство	Активный	янв-2020	Н / Д					R80.30 *, R80.40, R81
3800 Устройство	Активный	Май-2020	Н / Д					R80.30 *, R80.40 *, R81
4200 Устройство	Активный	октябрь-2011	июн-2017	5200	апр-2016	июн-2020	июн-2022	R75.10 *, R75.20, R75.30, R75.40, R75.40 VS, R76, R77, R80.10 **, R80.20, R80.30, R80.40
4400 Устройство	Активный	Май-2012	июн-2017	5400	апр-2016	июн-2020	июн-2022	R75.10 *, R75.20, R75.30, R75.40, R75.40 VS, R76, R77, R80.10, R80.20, R80.30, R80.40
4600 Устройство	Активный	октябрь-2011	июн-2017	5600	апр-2016	июн-2020	июн-2022	R75. 10 *, R75.20, R75.30, R75.40, R75.40 VS, R76, R77, R80.10, R80.20, R80.30, R80.40
4800 Устройство	Активный	октябрь-2011	июн-2017	5800	Май-2016	июн-2020	июн-2022	R75.10 *, R75.20, R75.30, R75.40, R75.40 VS, R76, R77, R80.10, R80.20, R80.30, R80.40
5100 Устройство	Активный	фев-2017	дек-2020	6200	янв-2020	декабрь 2023 г.	декабрь 2025 г.	R77.30 *, R80.10, R80.20, R80.30, R80.40, R81
5200 Устройство	Активный	апр-2016	дек-2020	6200	янв-2020	декабрь 2023 г.	декабрь 2025 г.	R77.30 *, R80.10, R80.20, R80.30, R80.40, R81
5400 Устройство	Активный	апр-2016	дек-2020	6400	апр-2020	декабрь 2023 г.	декабрь 2025 г.	R77.30 *, R80.10, R80.20, R80.30, R80.40, R81
5600 Устройство	Активный	апр-2016	дек-2020	6600	янв-2020	декабрь 2023 г.	декабрь 2025 г.	R77.30 *, R80.10, R80.20, R80.30, R80.40, R81
5800 Устройство	Активный	Май-2016	сен-2020	6700	апр-2020	сен-2023	сен-2025	R77.30 *, R80.10, R80.20, R80.30, R80.40, R81
5900 Устройство	Активный	фев-2017	дек-2020	7000	апр-2020	декабрь 2023 г.	декабрь 2025 г.	R77.30 *, R80.10, R80.20, R80.30, R80.40, R81
6200 Устройство	Активный	янв-2020	Н / Д					R80. 30 *, R80.40, R81
6400 Устройство	Активный	Май-2020	Н / Д					R80.30 *, R80.40 *, R81
6500 Устройство	Активный	янв-2019	дек-2020	6600	янв-2020	декабрь 2023 г.	декабрь 2025 г.	R80.10 *, R80.20, R80.30, R80.40, R81
6600 Устройство	Активный	янв-2020	Н / Д					R80.30 *, R80.40, R81
6700 Устройство	Активный	Май-2020	Н / Д					R80.30 *, R80.40 *, R81
6800 Устройство	Активный	янв-2019	дек-2020	7000	апр-2020	декабрь 2023 г.	декабрь 2025 г.	R80.10 *, R80.20, R80.30, R80.40, R81
6900 Устройство	Активный	янв-2020	Н / Д					R80.30 *, R80.40, R81
7000 Устройство	Активный	Май-2020	Н / Д					R80.30 *, R80.40 *, R81
12200 Устройство	Активный	октябрь-2011	июн-2017	5900	янв-2016	июн-2020	июн-2022	R75.10 *, R75.20, R75.30, R75.40, R75.40 VS, R76, R77, R80.10, R80.20, R80.30, R80.40
12400 Устройство	Активный	октябрь-2011	июн-2017	15400	янв-2016	июн-2020	июн-2022	R75.10 *, R75.20, R75.30, R75.40, R75.40 VS, R76, R77, R80.10, R80.20, R80.30, R80.40
12600 Устройство	Активный	октябрь-2011	июн-2017	15600	янв-2016	июн-2020	июн-2022	R75. 10 *, R75.20, R75.30, R75.40, R75.40 VS, R76, R77, R80.10, R80.20, R80.30, R80.40
13500 Устройство	Активный	июл-2013	июн-2017	23500	янв-2016	июн-2020	июн-2022	R75.30 *, R75.46 *, R75.47, R76 *, R77, R80.10, R80.20, R80.30, R80.40
13800 Устройство	Активный	июл-2014	июн-2017	23800	янв-2016	июн-2020	июн-2022	R75.47 *, R77.20, R77.30, R80.10, R80.20, R80.30, R80.40
15400 Устройство	Активный	янв-2016	дек-2020	7000	апр-2020	декабрь 2023 г.	декабрь 2025 г.	R77.30 *, R80.10, R80.20, R80.30, R80.40, R81
15600 Устройство	Активный	янв-2016	дек-2020	16200	апр-2020	декабрь 2023 г.	декабрь 2025 г.	R77.30 *, R80.10, R80.20, R80.30, R80.40, R81
16000 Устройство	Активный	июнь 2019	Н / Д					R80.30, R80.40, R81
16200 Устройство	Активный	Май-2020	Н / Д					R80.30 *, R80.40 *, R81
16600 HS	Активный	Апрель-2020	Н / Д					R80.30 *, R80.40 *, R81
Обратите внимание: версии программного обеспечения, отмеченные знаком «*», требуют наличия доступной специальной версии для поддержки этого устройства. Версии программного обеспечения, отмеченные знаком «**», не поддерживаются для программного обеспечения шлюза и управления, запущенного на одном устройстве.

Программное обеспечение Check Point объявляет финансовые результаты за четвертый квартал и полный 2020 год 3 февраля 2021 г.

The Guardian

Новые подробности о «VIP» Covid-списке Куомо для членов его ближайшего окружения

Преференциальный режим для губернатора Семья и друзья Семь человек рассказали The Washington Post о коронавирусе новые подробности — новости в прямом эфире Губернатор Эндрю Куомо оказался под давлением, чтобы уйти в отставку из-за обвинений в сексуальных домогательствах и из-за того, что он обращался с фигурами Covid в домах престарелых.Фотография: Брендан МакДермид / AFP / Getty Images Осажденный губернатор Нью-Йорка Эндрю Куомо сталкивается с дальнейшими обвинениями в том, что его администрация предоставила льготы членам его ближайшего окружения после того, как семь человек, знакомых с практикой тестирования на коронавирус в штате, представили новые подробности. так называемая программа тестирования «VIP». Люди, анонимно беседовавшие с Washington Post, описали несколько случаев преференциального отношения к семье и друзьям губернатора, включая его брата, телеведущего Криса Куомо, и его зятя, модельера Кеннета Коула.Куомо постоянно вынужден был уйти в отставку после нескольких обвинений в сексуальных домогательствах. Губернатор пообещал остаться на своем посту, пока генеральный прокурор штата расследует ситуацию. Куомо также находится под давлением из-за того, что он обращается с фигурами Covid в домах престарелых. Утверждения включают в себя то, что в первые дни пандемии, когда тестирования в Нью-Йорке было мало, чиновники здравоохранения ускоряли тестирование для тех, кто был помечен как «ближний круг», «специальные» или «критические», и вели отдельную базу данных о приоритетах тестирования примерно для 100 человек. люди в одном из первых центров реагирования на Covid-19 в Нью-Йорке.Согласно двум источникам, которые беседовали с Post, старший государственный врач, которому также было поручено координировать тестирование в домах престарелых, несколько раз отправлялся в дом Криса Куомо в Хэмптоне для проведения тестирования во время посещений, которые длились несколько часов. Одна медсестра утверждала, что ускоренное тестирование, предложенное Коулу, было затем доставлено военнослужащими штата в испытательный центр в столице штата Олбани, чтобы получить результаты как можно быстрее. Одна из медсестер вспомнила, что персоналу велели подготовиться к тому, что члены внутреннего круга Куомо прибудут для прохождения тестирования в одном государственном центре тестирования.«Я помню, как они говорили:« Они идут, они идут », — рассказала медсестра The Post, описывая, как сотрудники объявили о прибытии членов семьи Куомо. «И они говорили:« Приготовьте государственный солдат … приготовьте его для отправки в Уодсворт ». Было много беспокойства по поводу того, что эти образцы попадут в нужное место». Медсестра добавила: «С ними обращались как с членами королевской семьи. Я не понимал, почему они смогли переступить черту ». Представитель Куомо опроверг обвинения. «Не существовало программы« VIP », как описывает Washington Post — когда приоритет отдавался медсестрам, охранникам, государственным служащим и другим государственным чиновникам, играющим ключевую роль в ответных мерах на пандемию, и тем, с кем они находились в прямом контакте, а также отдельным лицам. Предполагается, что он подвергся воздействию Covid, у которого была возможность распространить его дальше и повлиять на жизненно важные операции.Представитель Коула не ответил на обвинения. Представитель CNN заявил, что не будет комментировать медицинское обслуживание сотрудников. Последний набор обвинений последовал за сообщениями Albany Times-Union и Post, которые первыми раскрыли предполагаемую схему.

SCRF | Gaussian.com

Примеры

PCM Energy. В общем, выход энергии из метода SCRF по умолчанию отображается в выходном файле обычным образом. Например, вот разделы выходного файла, содержащие прогнозируемую энергию из Хартри-Фока и из расчета MP2 PCM:

 Расчет Hartree-Fock SCRF:
 SCF Готово: E (RHF) = -99.4687828290 A.U. после 8 циклов
             Convg = 0,2586D-08 -V / T = 2,0015
 
 Расчет MP2 SCRF:
 E2 = -0,1192799427D + 00 EUMP2 = -0,99584491345297D + 02
 

Прогнозируемая энергия в решении включает все вычисленные поправки (в отличие от выходных данных Gaussian 03).

При включении различных параметров PCM могут появиться дополнительные выходные линии. Например, при вычислении HF SCRF = SMD получается следующий результат:

 SCF Выполнено: E (RHF) = -99.4687828290 A.U. после 8 циклов
             Convg = 0,2586D-08 -V / T = 2,0015
 SMD-CDS (неэлектростатическая) энергия (ккал / моль) = 0,54
 (включено в общую энергию выше)
 

Для вычислений SCRF с внешней итерацией окончательная энергия вычисляется Link 124, который управляет внешней итерацией, и сообщается в отдельном разделе вывода, который появится в самом конце выходного файла, как в следующем примере:

 ------------------------------------------------- -------------------
 Самосогласованные результаты PCM
 ===========================
  (a.ед.) = -99,577537 (А)
  (а.е.) = -99,584002 (B)
 (Поляризованное растворенное вещество) -растворитель (ккал / моль) = -4,06 (C)
 -------------------------------------------------- ------------------
 Разделение по сферам:
 Сфера на поверхности атома Заряд GEl GCav GDR
    1 ч2 15,27 -0,157 -2,36 0,00 0,00
    2 F2 32,58 0,157 -1,70 0,00 0,00
 -------------------------------------------------- ------------------
 Прогнозируемое значение энергии для внешней итерации и расчетов SCRF для конкретного состояния
 После поправок PCM энергия -99.5840023899 а.е.
 -------------------------------------------------- ------------------
 

Линия (A) сообщает об энергии, вычисленной с использованием волновой функции поляризованного растворенного вещества и гамильтониана газовой фазы, линия (B) показывает энергию, вычисленную с использованием волновой функции поляризованного растворенного вещества и гамильтониана в растворе, линия (C) сообщает об энергии взаимодействия между поляризованным растворенным веществом. и растворитель, который соответствует интегралу <Ψ (f) | V (f) / 2 | Ψ (f)> (в ккал / моль), а последняя линия показывает прогнозируемую энергию с учетом всех поправок PCM.

Пример флуоресценции: Эмиссия (флуоресценция) из первого возбужденного состояния (n → π *) ацетальдегида

Здесь изучаем цикл:

Цикл возбуждения и выброса ацетальдегида

Основной интересующий процесс — это выбросы, но этот пример показывает, как изучить полный цикл, включая эффекты растворителя.

Шаг 1: Оптимизация геометрии основного состояния и частот (равновесная сольватация). Это стандартный расчет Opt Freq для основного состояния, включая равновесную сольватацию PCM.

% чк = 01-ак
# B3LYP / 6-31 + G (d, p) Opt Freq SCRF = (Растворитель = этанол)

Основное состояние ацетальдегида

0 1
C
C, 1, RA
Х, 2,1., 1, А
О, 2, РБ, 3, А, 1,180., 0
Х, 1,1., 2,90., 3,0., 0
H, 1, R1,2, A1,5,0., 0
H, 1, R23,2, A23,5, B23,0
H, 1, R23,2, A23,5, -B23,0
H, 2, R4,1, A4,3,180., 0
 
RA = 1,53643
РБ = 1,21718
R1 = 1,08516
R23 = 1,08688
R4 = 1,10433
А = 62,1511
A1 = 110,51212
A23 = 109,88119
A4 = 114,26114
B23 = 120,56468
 

Вот энергия оптимизированной геометрии основного состояния в растворе:

 SCF Выполнено: E (RB3LYP) = -153.851761719 A.U. после 1 цикла 

Шаг 2: Вертикальное возбуждение с линейной сольватацией отклика. Это расчет вертикального возбуждения методом TD-DFT, следовательно, в геометрии равновесия в основном состоянии, с сольватацией по умолчанию: линейный отклик, неравновесие. Мы выполняем одноточечный расчет TD-DFT, который по умолчанию предполагает неравновесную сольватацию. Результаты этого задания будут использоваться для определения того, какое состояние или состояния представляют интерес, и их упорядочения. Эти результаты дают разумное описание сольватации возбужденного состояния, но не так хорошо, как результаты расчета сольватации для конкретного состояния.В этом случае мы видим, что состояние n → π * является первым возбужденным состоянием. Далее мы будем использовать метод, зависящий от состояния, чтобы лучше описать шаг вертикального возбуждения.

% oldchk = 01-ac
% chk = 02-ac
# B3LYP / 6-31 + G (d, p) TD = NStates = 6 SCRF = (Растворитель = этанол) Geom = Проверить предположение = Считать

Ацетальдегид: вертикальные возбужденные состояния с линейным откликом

0 1
 

Вертикальное возбуждение (поглощение) в первое возбужденное состояние из расчета линейного отклика неравновесной сольватации:

 Возбужденное состояние 1: Синглет-A "4. 3767 эВ 283,28 нм f = 0,0000  = 0,000 

Таким образом, поглощение от основного состояния до первого возбужденного состояния находится на длине волны 283,28 нм, вычисленной с помощью подхода линейного отклика.

Шаг 3. Сольватация вертикального возбуждения в зависимости от состояния. Это потребует двух этапов работы: сначала выполняется расчет основного состояния с указанием опции NonEquilibrium = Save, чтобы сохранить информацию о неравновесной сольватации на основе основного состояния. Во-вторых, выполняется фактическое вычисление для конкретного состояния, считывается необходимая информация для неравновесной сольватации с использованием опции NonEquilibrium = Read и указывается файл контрольной точки из шага 1:

% oldchk = 01-ac
% chk = 03-ac
# B3LYP / 6-31 + G (d, p) SCRF = (Растворитель = этанол, неравновесный = сохранить)
  Geom = Проверить предположение = Прочитать

Ацетальдегид: подготовьтесь к неэквивалентной сольватации в зависимости от состояния
сохраняя реакционное поле растворителя из основного состояния

0 1

--ссылка1--
% chk = 03-ac
# B3LYP / 6-31 + G (d, p) TD (NStates = 6, Root = 1) Geom = Проверить предположение = Считать
  SCRF = (Растворитель = этанол, скорректированный LR, неравновесный = считывание)

Ацетальдегид: считайте неэквивалентную сольватацию из основного состояния и
вычислить энергию первого возбужденного состояния методом, зависящим от состояния

0 1

 

Скорректированный линейный отклик PCM — неравновесная сольватация:

 Скорректированная энергия перехода = 4.3603 эВ
Полная энергия после коррекции = -153,691525976 у.е. 

Вычитание этой энергии из энергии основного состояния (с шага 1) дает основное состояние для поглощения в первом возбужденном состоянии, включая поправку на сольватацию для конкретного состояния: при 277,69 нм.

Шаг 4: Расслабление геометрии возбужденного состояния. Затем мы выполняем оптимизацию геометрии TD-DFT с равновесной сольватацией линейного отклика, чтобы найти точку минимальной энергии на поверхности потенциальной энергии возбужденного состояния. Так как это оптимизация TD-DFT, программа по умолчанию использует равновесную сольватацию. Как типично для таких случаев, молекула имеет плоскость симметрии в основном состоянии, но симметрия нарушена в возбужденном состоянии, поэтому геометрия основного состояния слегка нарушается, чтобы нарушить симметрию в начале оптимизации. Мы получаем геометрию и другие данные из файла контрольной точки на шаге 2:

% oldchk = 02-ac
% chk = 04-ac
# B3LYP / 6-31 + G (d, p) TD = (чтение, NStates = 6, корень = 1) SCRF = (Растворитель = этанол)
  Geom = Изменить предположение = Прочитать опцию

Ацетальдегид: возбужденное состояние opt
Измените геометрию, чтобы нарушить симметрию Cs
так как первое возбужденное состояние - А "

0 1

4 1 2 3 10.0
5 1 2 7 -50,0
 

Вот результаты для первого возбужденного состояния после оптимизации геометрии первого возбужденного состояния в растворе (равновесная геометрия):

 Возбужденное состояние 1: Синглет-A 3,2074 эВ 386,55 нм f = 0,0013  = 0,0
Это состояние для оптимизации и / или исправления второго порядка.
Общая энергия, E (TD-HF / TD-KS) = -153,705918726
 

Шаг 5: Частоты колебаний структуры возбужденного состояния. Теперь мы выполняем расчет частоты, чтобы убедиться, что геометрия, указанная на шаге 4, является минимальной.При желании результаты можно также использовать как часть расчета Франка-Кондона. Это числовой расчет частоты.

% oldchk = 04-ac
% chk = 05-ac
# B3LYP / 6-31 + G (d, p) TD = (Чтение, NStates = 6, Root = 1) Freq
  SCRF = (Растворитель = этанол) Geom = Проверить предположение = Считать

Частота возбужденного состояния ацетальдегида

0 1
 

Расчет частоты используется для подтверждения того, что геометрия, оптимизированная на шаге 4, является минимумом на поверхности потенциальной энергии возбужденного состояния.

Шаг 6: Решение проблемы выбросов в зависимости от состояния (часть 1).На этом этапе выполняется специфическая для состояния равновесная сольватация возбужденного состояния в его равновесной геометрии, записывая данные сольватации для следующего этапа с помощью параметра Неравновесие = Сохранить.

% oldchk = 05-ac
% chk = 06-ac
# B3LYP / 6-31 + G (d, p) TD = (Чтение, NStates = 6, Корень = 1) Geom = Проверить предположение = Чтение
  SCRF = (Растворитель = этанол, Скорректированный LR, Неравновесный = Сохранить)

Сольватация ацетальдегида в зависимости от состояния
оптимизированная геометрия в первом возбужденном состоянии

0 1

 

Вот энергия первого возбужденного состояния — в его оптимизированной геометрии — из расчета для конкретного состояния равновесной сольватации:

 После коррекции PCM энергия -153.707148980 а.е. 

Шаг 7: Эмиссия до конечного основного состояния (часть 2). Наконец, мы вычисляем энергию основного состояния с неравновесной сольватацией, в геометрии возбужденного состояния и со статической сольватацией из возбужденного состояния.

% oldchk = 06-ac
% chk = 07-ac
# B3LYP / 6-31 + G (d, p) SCRF = (Растворитель = этанол, неравновесное состояние = считывание)
  Geom = Проверить предположение = Прочитать

Ацетальдегид: основное состояние неравновесного
при геометрии возбужденного состояния.

0 1

 

Вот энергия основного состояния из расчета неравновесной сольватации в растворе с использованием оптимизированной геометрии первого возбужденного состояния и поля реакции растворителя в равновесии с плотностью первого возбужденного состояния):

 SCF Выполнено: E (RB3LYP) = -153.822024722 A.U. после 10 циклов 

Разница между энергиями на этапах 6 и 7 дает энергию вертикального излучения. В этом случае первая эмиссия из возбужденного состояния в основное состояние, включая поправку на сольватацию для конкретного состояния, находится на длине волны 396,63 нм.

Шагов 1, 2 и 4 будет достаточно для вычисления энергии возбуждения и излучения в газовой фазе (вместе с шагом 5 для подтверждения природы стационарной точки). Их недостаточно, когда учитываются эффекты растворителя, потому что энергии, вычисленные на этапе 4, соответствуют полю реакции растворителя в основном состоянии, в то время как излучение происходит в поле реакции, созданном в ответ на распределение заряда возбужденного состояния. Это то, что правильно учитывается в шагах 6 и 7.

Если необходимо рассчитать форму полосы, то в газовой фазе можно просто запустить расчет с Freq = (ReadFC, FC, Emission), предоставив файл контрольной точки из шага 1 в качестве основного файла контрольной точки для задания и предоставив имя файла контрольной точки из шага 5 во входном потоке, чтобы указать другое состояние. Для формы сольватированной полосы необходимо выполнить Freq = (ReadFC, FC, Emission, ReadFCHT), используя файлы контрольных точек для шагов 1 и 5, а также указав энергию излучения для конкретного состояния во входной секции для расчета Franck-Condon.

Перекрестная проверка

 Файл -> Открыть -> a1.mbl
Правка -> Метакод -> A90: 9
Модель -> LOOPredict
Правка -> Метакод -> L90: 9
Модель -> LOOPredict
Правка -> Метакод -> L10: 9
Модель -> LOOPredict