Сравним грузовик УРАЛ 375Д и ЗИЛ 131 | Техника времен СССР
В Советском Союзе было налажено производство грузовиков, некоторые из которых выпускаются и по сегодняшний день. Это может говорить о том, что спроектированные в те годы грузовики не имеют современных аналогов, до сих пор не могут разработать что-то более лучшее. Но это лишь мнение, возможно есть другие причины. В связи с этими мыслями появилась идея сравнить по основным характеристикам два грузовика, которые выпускались во времена СССР. Это ЗИЛ-131 и УРАЛ-375Д. Начнём с УРАЛ-375Д, его начали выпускать в 1961 году на Уральском автомобильном заводе. Это 8 тонный полноприводный грузовик, который в основном использовался в нуждах армии. На него был установлен восьмицилиндровый четырехтактный бензиновый двигатель объемом 6962 кубических сантиметра, мощностью 180 л.с. Коробка передач пятиступенчатая механическая переключение осуществляется с помощью напольного рычага. Скорость передвижения грузовика по шоссе 75 км/ч, расход горючего в смешанном цикле 48 литров на 100 километров. Заправляется УРАЛ бензином марки АИ-93, но мог ездить и на А-76. Длина составляет 7,35 метра, высота 2,68, ширина 2,69, клиренс 40 сантиметров. Как уже было сказано грузовик использовался в армейской отрасли для перевозки солдат, грузов и продовольствия. Также на него устанавливалось различное вооружение. Закончился выпуск УРАЛ-375Д в 1992 году.
ЗИЛ-131 грузовик повышенной проходимости, как и УРАЛ использовался в армии. Инженеры установили на него восьмицилиндровый четырехтактный бензиновый двигатель объемом 5969 кубических сантиметров, мощностью 150 л.с. Коробка передач пятиступенчатая механическая. Двигался ЗИЛ со скоростью 85 км/ч, при этом расход топлива 50 литров на 100 километров. Рекомендованное топливо А-76. Длина грузовика 7,04 метра, ширина 2,5 метра и высота 2,48 метра. На базе ЗИЛ-131 было разработано множество модификаций для различных назначений от армейских мастерских до специальных грузовиков для работы в суровых северных регионах. Выпуск прекратился в 2002 году.
Читайте также:
Чем отличались автомобили для рынка СССР и на экспорт часть 2
Автомобили ГАЗ не вышедшие в производство часть 2
Там где снег и вечная мерзлота, работает Харьковчанка
Модели ВАЗ не вышедшие в производство
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР, там много всего интересного.
Наименование | Урал-375 | Урал-375Д | Урал-375С | Урал-377 | Урал-377С | |
---|---|---|---|---|---|---|
Система проводки | 12-в, отрицательные клеммы источников тока соединены с корпусом («массой») автомобиля | |||||
Генератор | Постоянного тока, экранированный, водостойкий, 12 в, 450 вт, с приводом клиновым ремнем от шкива коленчатого вала | Постоянного тока 12 в, 350 вт, с приводом клиновым ремнем от шкива коленчатого вала | ||||
Реле-регулятор | Экранированный, брызгозащищенный, состоит из четырех приборов, расположенных на общей панели: реле обратного тока, ограничителя тока и двух регуляторов напряжения | Состоит из трех приборов, расположенных на общей панели: реле обратного тока, ограничителя тока и регулятора напряжения | ||||
Катушка зажигания | Маслонаполненная, экранированная, герметизированная, снабжена отдельно выполненным добавочным сопротивлением | Маслонаполненная с добавочным сопротивлением | ||||
Распределитель | Экранированный, герметизированный, с центробежным регулятором и октан-корректором для регулировки угла опережения зажигания | С центробежным и вакуумным регуляторами и октан-корректором для регулировки угла опережения зажигания | ||||
Свечи | Экранированные, герметизированные с резьбой 14 мм | Неразборные с резьбой 14 мм | ||||
Стартер | Герметизированный, 12 в, 1,8 л. с., с включением от включателя зажигания через блокировочное реле | 12 в, 1,8 л. с., с включением от включателя зажигания через блокировочное реле | ||||
Аккумуляторная батарея | ||||||
Выключатель «массы» | Установлен в подставе сиденья. Служит для отключения отрицательной клеммы аккумуляторной батареи от корпуса («массы») автомобиля | |||||
Выключатель зажигания | С замком, включается с помощью ключа | |||||
Электродвигатель отопителя | Двухскоростной, 12-в, 25 вт | |||||
Включатель электродвигателя отопителя | На два положения | |||||
Фары | Две, герметичные с неразборными оптическими элементами, с двухнитевыми лампами 50 + 40 св | Две, пылезащищенные с двухнитевыми лампами 50 + 40 св | ||||
Фара поворотная | Фара поворотная Одна, с оптическим элементом, с двухнитевой лампой 50 + 40 св. Установлена с левой стороны кабины | Две, с оптическим элементом, с двухнитевыми лампами 50+40 св. Установлены с левой стороны и с задней стороны кабины | — | |||
Подфарники и передние указатели поворотов | Два, с двухнитевыми лампами 21+6 св. Нить 6 св служит для обозначения габарита автомобиля; нить 21 св — для сигнализации поворота | |||||
Задние фонари и задние указатели поворота | Два, с двумя лампами 21 и 3 св каждый. Лампа 3 св служит для обозначения габарита автомобиля (задний свет), в левом фонаре — дополнительно для освещения номерного знака. Лампа 21 св включается при торможении и для сигнализации поворота | |||||
Расположен на потолке кабины. Лампа плафона 6 св включается переключателем | ||||||
Подкапотная лампа | Расположена на капоте, включается включателем, смонтированным в ее корпусе, лампа — 3 св | |||||
Лампа подсвета приборов | 1,5 св, вставляется в гнездо, выполненное в щитке приборов | |||||
Контрольная лампа указателей поворота | 1 св, устанавливается на щитке приборов, имеет зеленый светофильтр, лампа включается одновременно с указателями поворотов | |||||
Штепсельная розетка переносной лампы | Две, первая крепится в кабине на левой боковине панели, вторая — на специальном кронштейне на переднем борту платформы | |||||
Штепсельная розетка для присоединения прицепа | Семиклеммовая, крепится на задней поперечине рамы | |||||
Центральный переключатель света | На три положения, служит для включения фар, подфарников, задних фонарей и ламп подсвета приборов. |
|||||
Ножной переключатель света | На два положения. Служит для переключения ламп фар с дальнего на ближний свет | |||||
Приборы помехоподавления | Два фильтра: один в цепи реле-регулятор — аккумуляторная батарея, второй — аккумуляторная батарея — катушка зажигания. Конденсаторы в цепях датчиков температуры воды, давления масла, электродвигателя отопителя и цепи пуска стартера. Добавочные сопротивления свечей |
посмотреть в Автокаталоге
посмотреть в Автокаталоге: Радиатор охлаждения ЗИЛ-130 медный 3-х рядный ЛРЗ
|
Код товара: 018729 Радиатор охлаждения ЗИЛ-130 медный 3-х рядный ЛРЗАртикул: 130-1301010-Б Производитель ЛРЗ 130-1301010-Б |
org/Offer»> | ||||||||||||||||||||||||||||||
Код товара: 103628 Радиатор охлаждения ЗИЛ-130 медный 4-х рядный ШААЗАртикул: 130-1301010 Производитель ШААЗ ОАО г ШАДРИНСК 130-1301010 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Код товара: 017127 Радиатор охлаждения ЗИЛ-130,131 медный 3-х рядный ШААЗАртикул: 131-1301010-13 Производитель ШААЗ ОАО г ШАДРИНСК 131-1301010-13 |
org/Offer»> | |||||||||||||||||||||||||||||||
посмотреть в Автокаталоге
посмотреть в Автокаталоге: Радиатор охлаждения ЗИЛ-4331 медный 3-х рядный ЛРЗ
|
Код товара: 017130 Радиатор охлаждения ЗИЛ-4331 медный 3-х рядный ЛРЗАртикул: 4331-1301010 Производитель ЛРЗ 4331-1301010 |
org/Offer»> | ||||||||||||||||||||||||||||||
Код товара: 060461 Радиатор охлаждения ЗИЛ-4331 медный 3-х рядный ШААЗАртикул: 4331-1301010-01 Производитель ШААЗ ОАО г ШАДРИНСК 4331-1301010 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
Код товара: 295185 Радиатор охлаждения ЗИЛ-433360 медный 2-х рядный ШААЗАртикул: 433360-1301010 Производитель ШААЗ ОАО г ШАДРИНСК 43336Ш-1301010 |
org/Offer»> | |||||||||||||||||||||||||||||||
посмотреть в Автокаталоге
посмотреть в Автокаталоге: Радиатор охлаждения ЗИЛ-5301 медный 2-х рядный ЕВРО-2 теплоотдача +30% ЛРЗ
|
Код товара: 105337 Радиатор охлаждения ЗИЛ-5301 медный 2-х рядный ЕВРО-2 теплоотдача +30% ЛРЗАртикул: 32501-1301010 Производитель ЛРЗ ЛР32501-1301010 |
org/Offer»> | ||||||||||||||||||||||||||||||
Код товара: 077314 Радиатор охлаждения ЗИЛ-5301 медный 2-х рядный теплоотдача +30% ЛРЗАртикул: 17.1301010 Производитель ЛРЗ 17.1301010 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
Код товара: 021793 Радиатор охлаждения ЗИЛ-5301 медный 2-х рядный ШААЗАртикул: 432720-1301010-11 Производитель ШААЗ ОАО г ШАДРИНСК 432720-1301010-11 |
org/Offer»> | |||||||||||||||||||||||||||||||
Код товара: 234596 Радиатор охлаждения ЗИЛ-5301 охладитель наддувного воздуха,алюминиевый ТАСПОАртикул: 5301ТМ-1172010.00 Производитель ТАСПО 5301ТМ-1172010.00 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
Код товара: 408942 Радиатор охлаждения УРАЛ-375Артикул: 5323-1301010-40 Производитель ШААЗ ОАО г ШАДРИНСК 5323-1301010-40 |
org/Offer»> | |||||||||||||||||||||||||||||||
посмотреть в Автокаталоге
посмотреть в Автокаталоге: Радиатор охлаждения УРАЛ-4320Я5,55571 медный, дв.ЯМЗ-536.02-10 ШААЗ
|
Код товара: 499385 Радиатор охлаждения УРАЛ-4320Я5,55571 медный, дв. ЯМЗ-536.02-10 ШААЗАртикул: 4320Я5-1301010 Производитель ШААЗ ОАО г ШАДРИНСК 4320Я5-1301010 |
|||||||||||||||||||||||||||||||
Код товара: 053957 Радиатор охлаждения УРАЛ-5323,4320 дв.740 медный 3-х рядный ШААЗАртикул: 5323-1301010-01 Производитель ШААЗ ОАО г ШАДРИНСК 5323-1301010 |
org/Offer»> | |||||||||||||||||||||||||||||||
посмотреть в Автокаталоге
посмотреть в Автокаталоге: Радиатор охлаждения УРАЛ-5323,4320 дв.ЯМЗ медный 3-х рядный ШААЗ
|
Код товара: 053577 Радиатор охлаждения УРАЛ-5323,4320 дв. ЯМЗ медный 3-х рядный ШААЗАртикул: 5323Я-1301010-13 Производитель ШААЗ ОАО г ШАДРИНСК 5323Я-1301010-12 |
|||||||||||||||||||||||||||||||
посмотреть в Автокаталоге
посмотреть в Автокаталоге: Радиатор охлаждения УРАЛ-5323,4320 дв.ЯМЗ медный 4-х рядный ШААЗ
|
Код товара: 101618 Радиатор охлаждения УРАЛ-5323,4320 дв. ЯМЗ медный 4-х рядный ШААЗАртикул: 5323Я-1301010 Производитель ШААЗ ОАО г ШАДРИНСК 5323Я-1301010 |
Ледокол — Авторевю
В конце сентября этот Урал Next демонстрировался на выставке IAA в Ганновере, вызывая удивление: мол, вон что выпускают в России! А теперь он взламывает лед на полигоне в Миассе: в канун 75-летия уральского автозавода мы испытали этот «евросамосвал», а заодно провели немало времени на самом предприятии.
Урал Next на выставке IAA-2016 в Ганновере
До сих пор я был на УралАЗе только один раз — пятнадцать лет назад. Тогда я вместе с делегацией итальянцев ездил на совместное предприятие Iveco-УралАЗ, которое сегодня называется Iveco-АМТ и уже не имеет отношения к заводу. Холодина стояла страшная, нас возили на микроавтобусе по прозвищу «ивечка без печки» (поскольку в салоне не было отопления), а главному итальянцу выдали белые валенки.
Тогда я побывал и на конвейере (АР №6, 2001) самого УралАЗа, где разномастно одетые рабочие собирали бежевые Уралы-4320, — как известно сейчас, из крупного заказа для Ирака. Еще запомнился дом культуры, в котором проходила пресс-конференция, и ответ тогдашнего генерального директора на вопрос итальянцев о защите экологии. Он обвел зал рукой: «Посмотрите вокруг: какие у нас леса, озера… А что завод дымит — так он 60 лет дымит и никому не мешает!»
Озеро Тургояк – второе по чистоте после Байкала
Леса и озера по-прежнему прекрасны: один величественный Тургояк, второе по чистоте озеро России после Байкала, чего стоит. Вот только дорога, ведущая к санаторию УралАЗа на берегу Тургояка, разбита донельзя — словно бомбили.
Но на самом заводе от прежних времен остались разве что здания (и те большей частью перестроенные) да вывеска «УралАЗ». Но и ее скоро снимут, поскольку это уже автозавод Урал, входящий в единую Группу ГАЗ.
Как ЗИС стал Уралом
Изначально, перед Великой Отечественной войной, на месте будущего УралАЗа собирались выпускать авиабомбы. Выкопали пару котлованов, но, как говорят, руководители оказались нечисты на руку, и их увезли — понятно куда: шел 38 год.
Перед автозаводом Урал — памятник «Захару». Аналогичный ЗИС-5В стоял и на территории московского ЗИЛа, но сегодня там — ни памятника, ни самого автозавода
В итоге про эту площадку вспомнили только осенью сорок первого, когда немцы рвались к Москве — и было решено эвакуировать ЗИЛ. Производство предполагалось развезти по стране: кузнечно-прессовое — в Челябинск, автоагрегатное — в Шадринск, автосборочное — в Ульяновск, литейное — в Троицк и только автомоторное — в Миасс. Но поскольку в Троицке не было энергетической базы, литейку тоже разместили в Миассе.
Легко сказать «разместили»: представляете, каково было построить цеха, смонтировать оборудование (его стаскивали из вагонов по листам железа) и расселить прибывших людей в небольшом городке?
Все они должны были, не опаздывая, являться на работу: из Москвы прибыло 14 грузовиков ЗИС, в кузовах каждого ездило по пятьдесят человек, стиснутых как селедки в бочке. Позже работников стал возить по железнодорожной ветке мотовоз с вагонами — с которым в 1944 году случилась катастрофа. Огибая гору, мотовоз столкнулся со встречным поездом — погибло двести человек. Начальника цеха, который взял на себя вину, хотели расстрелять, но дали десять лет. А официальные власти молчали о трагедии до девяностых…
Уральские коробка передач и двигатель сороковых годов
Итак, еще до автомобилей завод выпускал моторы и коробки передач, они поставлялись в Москву, Ульяновск (для ЗИСов тамошней сборки) и Ярославль (для артиллерийских тягачей, о которых рассказывается в этом же выпуске).
Так выглядел уральский конвейер в сороковые: судя по эмблеме «ЗИС», а не «УралЗИС» на машине, снимок сделан до 1947 года
А первые уральские грузовики сошли с конвейера 8 июля 1944-го. Кстати, с 44 по 49 год на заводе вовсю работали пленные немцы, румыны и венгры: трудиться, скажем, на ТЭЦ им было запрещено, а вот в кузовном и деревообрабатывающем цехах — пожалуйста, и работали они добросовестно.
Обшивка дверей вагонкой, угловатые крылья и одна фара — таким был уральский «Захар» ЗИС-5В образца 1944 года
Этот снимок сделан в 1947 году: фар уже две, крылья — гнутые, штампованные
Экспериментальный образец 1948 года: кабина прежняя, но оперение опытное
В 1958 году на смену «Захару» пришла «эмка» — УралЗИС-355М. Она не случайно похожа на ГАЗ-51: штампы для кабины были переданы с ГАЗа
Сейчас принято называть миасские машины тех лет УралЗИСами, но вначале они назывались просто ЗИС-5В («военные») и не отличались от аналогичных трехтонок из Москвы и Ульяновска.
Двери обиты вагонкой, крылья угловатые, фара — только слева, передние тормоза отсутствовали, на облицовке выштамповано «ЗИС». И вот эти грузовики, претерпев не одну модернизацию и смену индекса, выпускались аж до 1958 года, на десять лет дольше, нежели московские аналоги. Более того, в справочнике, изданном еще во время существования ЗИЛа, написано, что в Миассе эти ЗИСы производили до 1963 года!
Потому-то после войны их осталось немало — и зачастую именно УралЗИСы стоят на постаментах в качестве фронтовых машин.
Не верь глазам своим: «катюши» на Сапун-горе под Севастополем переставлены на УралЗИСы со Студебекеров
В заводском музее есть фотография «катюш» на Сапун-горе под Севастополем. Я видел те «катюши» живьем: как писал историк Александр Широкорад — «Лучше бы на Жигули поставили». Мало того что боевые машины вообще не базировались на УралЗИСах, так пусковые установки вместе с задними крыльями от трехосных Студебекеров просто приварили к двухосным уральским шасси! Причем явно послевоенным: подштамповка «УралЗИС» со звездой и гнутые крылья появились в 1947 году.
• УралЗИС-355В (1957—1958 гг.): грузоподъемность — 3 т, мощность двигателя — 95 л.с., максимальная скорость — 75 км/ч, контрольный расход топлива с полной нагрузкой — 27 л/100 км
• Урал-375Д (1965—1991 гг.): грузоподъемность — 5 т, мощность мотора — 180 л.с., максимальная скорость — 75 км/ч, контрольный расход топлива — 48 л/100 км
• Урал Next (с 2015 г.): грузоподъемность шасси — 12,5 т, мощность двигателя — до 312 л.с. На снимке — вахтовка с кузовом производства завода Урал
Так менялась эмблема в течение лет
Так менялась эмблема в течение лет
Так менялась эмблема в течение лет
А машину каких лет выпуска выкатили нам для знакомства на заводской двор? На передке — «УралЗИС», в номере двигателя различим индекс 353 — значит, это 95-сильный агрегат, который ставили на последнюю модель семейства, УралЗИС-355В (июнь 1957—октябрь 1958). То, что грузовик из поздних, подтверждают бак под рамой, а не под сиденьем, 12-вольтовое электрооборудование, гидротормоза с приводом на все колеса.
• Спартанская кабина УралЗИСа — такая же, как у московских ЗИСов
• Створки капота традиционно поднимаются вверх
Двигатель — карбюраторный УралАЗ-353 мощностью 95 л.с.
Но почему передние крылья угловатые, как в военное время? Оказалось, до недавних пор они были правильными, изогнутыми, однако их заменили на «фронтовые». Вот и еще один уникальный грузовик потерял свою идентичность, превратившись во «все для фронта, все для победы»…
Зато Урал-375Д, стоящий рядом, полностью оригинальный: такие служили в армиях СССР и братских стран. Хотя в 1977 году на смену ему пришел нынешний Урал-4320, «триста семьдесят пятые» выпускали до 1991-го — тридцать лет подряд.
Капот «триста семьдесят пятых» Уралов — аллигаторного типа, на пружинах
Поскольку двигатель здесь бензиновый (и невероятно прожорливый) зиловский V8, владельцы Уралов-375 до сих пор обращаются в Миасс по поводу запчастей для моторов. «А что мы можем ответить? — вздыхают уральцы. — Что уже и ЗИЛа-то нет?»
Двигатель — прожорливый бензиновый ЗИЛ-175 V8 мощностью 180 л.с.
Железо и кожзам: интерьер типичен для советских грузовиков
Жаль, во время армейской службы я не был знаком с такими Уралами: нас возили на ЗИЛах-131 и «шишигах» ГАЗ-66. Зато на современном Урале Next уже поездил как следует! И когда модель запускали в производство, и нынешним летом на золотых приисках под Екатеринбургом.
В детстве меня восхищали эти машины: шнекороторный снегоочиститель ДЭ-211 минского завода Ударник на шасси Урал-375Е. Снимок, предназначенный для Автоэкспорта, сделан на Балаклавском проспекте Москвы в семидесятых
Но когда в конце сентября я посещал крупнейший салон коммерческого транспорта IAA-2016 в Ганновере, где Группа ГАЗ впервые показывала свою продукцию, то даже не думал, что сяду за руль выставочного «евросамосвала»!
Next по-немецки
Здорово, брат Урал! Кажется, только вчера ты стоял на декоративных камнях под ганноверским небом, а я нарезал круги по выставке, время от времени забредая на газовский стенд — как-никак уголок Родины! — попить чайку и передохнуть от суеты. А теперь нас обоих пронизывает осенний ветер на испытательном полигоне Миасса: я в теплом комбинезоне, и лужи замерзли.Полная версия доступна только подписчикамПодпишитесь прямо сейчас
я уже подписанЗапчасти для грузовых автомобилей (грузовиков) КРАЗ, КАМАЗ, МАЗ, УРАЛ, ЗИЛ в Уфе, автохимия, аксессуары
Нужно заменить сломанную деталь в вашем автомобиле? Или хотите приобрести запасные части, автоаксессуары на будущее, чтобы воспользоваться ими в случае чрезвычайной ситуации? В любом случае вы посетили нужный сайт.
Преимущества
В наличии более 3000 наименований автозапчастей Гибкая ценовая политика, доступные цены Скидки и отсрочка платежа для постоянных клиентов Высококвалифицированный персоналМагазин автозапчастей ТД «БашЛидер» является самым надежным источником запчастей и аксессуаров. У нас широкий выбор запчастей для грузовиков: автомобилей МАЗ, УРАЛ, КРАЗ, ЗИЛ, КАМАЗ. В нашем ассортименте товаров есть то, что нужно именно Вам! Просто просмотрите наш онлайн-каталог, чтобы найти то, что соответствует Вашему требованию. У нас есть все виды автомобильных аксессуаров и запасных частей, которые когда-либо могли бы Вам понадобиться.
Магазин автозапчастей «БАШЛИДЕР» — поставщик запасных частей, автохимии, комплектующих и авто аксессуаров для грузовых автомобилей ЗИЛ, МАЗ, КАМАЗ, УРАЛ, КРАЗ.
Реализуем запчасти, изготовленные на российских заводах, а также импортного производства, прошедшие обязательное тестирование и контроль качества. Все запчасти отвечают международным стандартам и имеют гарантийный срок службы.
У нас широкий ассортимент товаров и на сегодняшний день мы готовы предложить более 10 000 наименований комплектующих, автоаксессуаров.
Для постоянных клиентов предусмотрены скидки и возможность отсроченного платежа. Наши менеджеры всегда готовы оказать квалифицированную консультационную помощь в осуществлении наиболее оптимального выбора.
На рынке продаж автомобильных запасных частей наша фирма с 2005 года. Основным и главным принципом нашей работы является наиболее полное удовлетворение запросов и потребностей в запчастях наших покупателей. Растущее число клиентов свидетельствует о том, что мы делаем верные шаги и заслуживаем их доверия. По отзывам клиентов, веской причиной обращения к нам является ответственность в выполнении своих обязательств, неукоснительное уважение к клиенту и демократичные цены.
Мы всегда открыты для делового партнерства и установления взаимовыгодных долгосрочных отношений!
На нашем сайте вы можете ознакомиться с полным ассортиментным перечнем товара, а также оформить заявку на поставку продукции.
Запчасти для грузовиков по доступным ценам
На протяжении многих лет мы предоставляем Вам, нашим клиентам, только самые лучшие и высококачественные запчасти УРАЛ, КАМАЗ, ЗИЛ, КРАЗ, МАЗ и аксессуары по самым доступным ценам. По сей день, мы по-прежнему предлагаем Вам полный список автозапчастей и аксессуаров. Владеете ли вы легковым автомобилем или грузовиком, у нас, безусловно, есть то, что Вам нужно. Тем не менее, нам мало знать то, что мы даем Вам лучшие товары для вашего автомобиля. Мы также хотим убедиться, что даем вам только лучшее обслуживание и поддержку. На нашем сайте инструмент поиска чрезвычайно прост в использовании. У нас дружественный коллектив, который готов ответить на любые ваши вопросы по телефону.
Мы действительно верим, что вы заслуживаете только лучшее. При поиске высококачественных автомобильных запчастей и аксессуаров, не забывайте о магазине автозапчастей Башлидер. У нас широкий выбор автодеталей: крылья, запчасти для грузовиков популярных отечественных производителей КРАЗ, ЗИЛ, МАЗ, КАМАЗ, УРАЛ, зеркала, тормоза, колеса, бамперы, фары, задние фонари, прокладки и другие компоненты. Просто оформите заказ и мы позаботимся о доставке.
Двигатели ЗиЛ-130,131, 375(Урал) новые с консервации в идеальном состоянии Снятые с консервных машин, пробег около 1000 км
Двигатели ЗиЛ-130,131, 375(Урал) новые с консервации в идеальном состоянии. Цена 150 т.р.
Снятые с консервных машин, пробег около 1000 км. Цена 120 т.р.
Находятся в Екатеринбурге.
Доставка в любой регион транспортной компанией.
Техническая консервация предусматривает заклеивание всех открытых отверстий вощеной
(промасленной бумагой), покрытие наружных пов-тей консервантами (техническим вазелином),
упаковка в тару с влагопоглотителем и т.д.
Консервация ДВС в частности предусматривает еще и залитие цилиндров моторным маслом
с обязательным прокручиванием коленчатого вала минимум раз в полгода с обновлением заливки.
Двигатель ЗиЛ-130, двигатель ЗиЛ-131, двигатель ЗиЛ-508, купить двигатель ЗиЛ-130, купить двигатель ЗиЛ-131,
продажа двигателей ЗиЛ-130, ЗиЛ-131, продажа двигателей для грузовых автомобилей, продажа
двигателей для грузовиков, комплектующие для грузовых автомобилей, комплектующие для грузовиков,
запчасти с хранения, двигатели с консервации, двигатели с госрезерва, карбюраторные двигатели,
бензиновые двигатели, двигатели внутреннего сгорания.
Организуем доставку в любой регион России и СНГ:
Красноярск, Магнитогорск, Краснодар, Новороссийск, Мурманск, Москва, Таганрог, Ижевск,
Орск, Сочи, Наб. Челны, Ростов-на-Дону, Омск, Сыктывкар, Димитровград, Рязань, Пятигорск,
Ниж. Тагил, Саранск, Ульяновск, Чебоксары, Саратов, Барнаул, Владимир, Таганрог, Пермь,
Ставрополь, Белгород, Самара, Санкт-Петербург, Волгоград, Тула, Иркутск, Курган, Анапа,
Тверь, Владимир, Кемерово, Тюмень, Иваново, Челябинск, Ниж. Новгород, Саратов,
Старый Оскол, Новороссийск, Краснодар, Пятигорск, Екатеринбург, Томск, Энгельс, Саратов,
Миасс, Казань, Саранск, Волжский, Волгоград, Астрахань, Красноярск, Мурманск, Тольятти,
Томск, Йошкар-Ола
Наименование | Ед.изм. | Цена | + | |
---|---|---|---|---|
-Амортизатор А2-245/450.2905006 Икарус,Лиаз-5256, Нефаз-5297 | шт | 2 142. 40 | ||
-Амортизатор передний ЗИЛ-130 | шт | 1 368.90 | ||
-Амортизатор УАЗ-3151 СКОПИН | шт | 650.16 | ||
-Бак топливный ЗИЛ 170л (комплект) | шт | 9 322.00 | ||
-Бендекс стартера 53/2410 большого | шт | 326.40 | ||
-Болт карданный М10х1х30 2410/3302/УАЗ (кт из 4шт) в сб.»Тест» | шт | 37.60 | ||
-Болт карданный М12х1,25х32 53/3307 (кт из 4шт) в сб.»Тест» | шт | 57.88 | ||
-Вал коленчатый компрессора 130-3509110 МАЗ,ЗИЛ | шт | 988.84 | ||
-Вал первичный (Лиаз) 141-1701027-20 ОАО»Камаз» | шт | 4 796.58 | ||
-Вариатор 53/3307/ЗИЛ-130 (резистор добавоч) | шт | 114.93 | ||
-Вкладыш коренной ЗИЛ-130 0,25 ЗМЗ БР-2 | 576. 55 | |||
-Вкладыш након.рул.тяги 66/3205/ЗИЛ верх | шт | 35.40 | ||
-Вкладыш након.рул.тяги 66/3205/ЗИЛ нижний | шт | 33.04 | ||
-Вкладыш шатунный дв245 0,05(СТ2) | шт | 381.84 | ||
-Втулка разжимного кулака ЗИЛ-130/3205 «Рязань» | шт | 61.00 | ||
-Втулка шкворня ЗИЛ-5301 «Бычок» | шт | 99.00 | ||
-Втулка шкворня ЗИЛ-5301 «Бычок»н/об | шт | 78.00 | ||
-Диск ведомый в сборе 3309/3310/4301″Триал» | шт | 1 409.32 | ||
-Диск ведомый в сборе 71.4301п-1601130-02 б/асб»Триал» | шт | 1 335.60 | ||
-Диск ведомый в сборе ЗИЛ-130 71.130-1601130 | шт | 1 121.00 | ||
-Диск ведомый в сборе ЗИЛ-130 71. 130-1601130Т | шт | 1 082.40 | ||
-Диск МТЗ 70-1601130 стекловолокно | шт | 600.00 | ||
-Диск сц.нажимной 4301/3309/33104/32053 лепес.»Триал» | шт | 4 838.16 | ||
-Диск сц.нажимной 4301/3309/33104/32053 лепес.(завод) | шт | 6 141.48 | ||
-Диск сц.нажимной ЗИЛ-130/ЗИЛ-5301 лепес.с муф «Триал» | шт | 7 915.44 | ||
-Диск тормозной МТЗ | шт | 96.00 | ||
-Замок зажигания ЗИЛ-130 металл. | шт | 233.40 | ||
-Камера торм.ЗИЛ-130/3205 перед (тип 16) | шт | 849.42 | ||
-Камера торм.ЗИЛ-130/3205″КААЗ»н/о перед (тип 16) | шт | 1 066.04 | ||
-Коммутатор 131 б/конт 3110/2705 Пенза | шт | 513.00 | ||
-Контактная группа 53/ЗИЛ | шт | 55. 20 | ||
-Кран масляный сливн.30-8101020 | шт | 283.14 | ||
-Механизм рул.управления ЗИЛ-130/ЛИАЗ-677 | шт | 9 707.76 | ||
-Муфта включ.сцепления ЗИЛ в сб.»Тест» | шт | 552.84 | ||
-Накладка торм. ЗИЛ-130 (70х16х195х202,5) | шт | 51.25 | ||
-Накладка торм. ЛИАЗ (180х19,5/13,6х199,5х207) | шт | 219.60 | ||
-Наконечник 130 свечной 53/3307/66 ЗИЛ «Цитрон» | шт | 51.12 | ||
-Наконечник попер.рул.тяги 32053/5301 Бычок лев.в сб.Рязань | шт | 762.00 | ||
-Наконечник попер.рул.тяги 32053/5301 Бычок прав.в сб.Рязань | шт | 762.00 | ||
-Насос бензиновый ЗИЛ ШансАвто | шт | 891.28 | ||
-Насос водяной (Урал,Зил) 740-1307010-11 ОАО»Камаз» | шт | 7 976. 02 | ||
-Насос Гур 130-3407199 (ЗИЛ) без бачка | шт | 3 708.00 | ||
-Палец рулевой тяги в сб. ЗИЛ 130 | шт | 208.86 | ||
-Палец рулевой тяги ЗИЛ-130/66/3205 | шт | 149.50 | ||
-Палец РШ верхний короткий со шпон. пазом «РМШ» | шт | 475.80 | ||
-Палец РШ нижний длинный «РМШ» (обрезин) | шт | 640.50 | ||
-Провода в/в 53/3205/ЗИЛ п/силикон синие в уп.»Тест» | шт | 363.00 | ||
-Р-к тормозных накладок на 1мост ЗИЛ 53001 автобус Аврора 180мм | шт | 1 572.50 | ||
-Р-к тормозных накладок на 1мост ЗИЛ 5301 Бычок | шт | 722.50 | ||
-Р-к тормозных накладок на 1мост ЗИЛ4331 (ЗИЛ 130) 140мм | шт | 1 435.00 | ||
-Р-к тормозных накладок на 1мост ЛИАЗ 5256 | шт | 1 700. 00 | ||
-Р/к ГУР насоса 3205/66/ЗИЛ (статор-ротор-лоп)»БАТЭ» | шт | 1 853.64 | ||
-Р/к наконечника рул.тяги 3205″Рязань/5301-Бычок/Зил-4331 полный | шт | 414.00 | ||
-Р/к наконечника рул.тяги ЗИЛ-130(пружина) полный | шт | 566.95 | ||
-Реле поворота РС-950 Н 571.3777 ЗИЛ | шт | 163.43 | ||
-Реле стартера 35.3787 ЗИЛ,ГАЗ,ПАЗ 12В | шт | 66.60 | ||
-Реле стартера 46.3787-03 4х конт.ЗИЛ,Урал 70А 12В | шт | 105.00 | ||
-Рычаг оттяжной ЗИЛ (к-т 4шт) в сб. с вилкой | шт | 330.00 | ||
-Рычаг тормозной ЗИЛ-130 (трещетка) зад.длин.(1отв) | шт | 660.80 | ||
-Рычаг тормозной ЗИЛ-130 (трещетка) универс.зад./пер.(2отв) | шт | 666. 40 | ||
-Сальник 127х147х11,5 Фотон задняя ступица | шт | 300.00 | ||
-Сальник 57х124х12 Фотон задняя ступица | шт | 300.00 | ||
-Синхронизатор 2-3 КПП ЗИЛ ф15см | шт | 1 342.00 | ||
-Синхронизатор 4-5 КПП ЗИЛ ф13см | шт | 1 748.40 | ||
-Стартер на ДВС ISBE 185,210,285 Cummins | шт | 11 400.00 | ||
-Стремянка пер. рессоры ЗИЛ-130 длин. L=195мм (М20х1,5) | шт | 225.80 | ||
-Стремянка пер. рессоры ЗИЛ-130 кор. голая L=175мм (М20х1,5) | шт | 142.08 | ||
-Фара в сб. стар.обр.Зил-130 | шт | 767.00 | ||
-Фильтр воздушный x-409-b Лада, Калина,Приора, Гранта | шт | 169.65 | ||
-Фильтр масляный С-0065(OG410) ВАЗ2110,ЛАДА, Калина,приора,гранта | шт | 193. 05 | ||
-Фильтр салона 9.7.5 Гранта,Калина,Приора | шт | 320.96 | ||
-Фильтр топливный ВАЗ ТС 02Т | шт | 22.79 | ||
-Футорка 53/Зил-130 левая в сб.с гайкой | шт | 87.84 | ||
-Футорка 53/Зил-130 правая в сб.с гайкой | шт | 87.88 | ||
-Шайба шестерни 3-ей ЗИЛ-130/3205 «Аврора» дв.245 упорн. | шт | 156.00 | ||
-Шестерня 1-ой пер.ЗИЛ-130/32053/4230(з.45) | шт | 1 785.96 | ||
-Шестерня 2-ой пер.ЗИЛ-130/32053/4270(з.42) | шт | 704.04 | ||
-Шестерня 2-ой пер.ЗИЛ-433360/3205 дв.245(39зуб) | шт | 6 852.00 | ||
-Шестерня 3-ой пер.ЗИЛ-433360/3205 дв.245(30зуб) | шт | 3 412.50 | ||
-Шпилька колеса ЗИЛ зад. левая | шт | 64.68 | ||
-Шпилька колеса ЗИЛ зад.правая | шт | 64.68 | ||
-Шпилька колеса ЗИЛ перед.левая (М20х1,5х74) | шт | 38.75 | ||
-Шпилька колеса ЗИЛ перед.правая (М20х1,5х74) | шт | 41.42 | ||
-Шпилька колеса Урал Н/О левая 20*20 L 90 | шт | 56.86 | ||
-Шпилька колеса Урал Н/О правая 20*20 L 90 универс. | шт | 56.86 | ||
-Шплинт М3,2х40/50 | шт | 0.84 | ||
-Шплинт М4,1х40 шар-ра наконечника рулевой тяги | шт | 1.68 | ||
.Брызговик ГАЗ-53,ЗИЛ-130,ПАЗ-3205 | шт | 76.86 | ||
.Брызговик задний (рез-ткан) ГАЗ-53,ЗИЛ-130,ПАЗ-3205 | шт | 118.34 | ||
.Брызговик задний ГАЗ-53,ЗИЛ-130,ПАЗ-3205 (420х480) | шт | 108. 75 | ||
.Буфер зад.рессоры УРАЛ 375-2912624-01 | шт | 78.00 | ||
.Буфер перед.рессоры УРАЛ 375-2902414 | шт | 92.95 | ||
.Втулка амортизатора 111-2915486 ЗИЛ-130 | шт | 6.10 | ||
.Втулка амортизатора 111-2915486 ЗИЛ-130 П/У (немец) | шт | 30.62 | ||
.Втулка амортизатора 5301—2915486 ЗИЛ,БЫЧОК (двойная) | шт | 48.13 | ||
.Втулка задн.рессоры Бычок н/об.усилен. 5301-2912490-10 | шт | 146.40 | ||
.Втулка реактивной штанги ЛИАЗ(немец.полиуретан) | шт | 154.70 | ||
.Втулка стабилизатора зад.ЗИЛ,БЫЧОК 5301-2916111-10 | шт | 90.52 | ||
.Втулка стабилизатора пер.ЗИЛ,БЫЧОК 5301-2906023-10 | шт | 116.14 | ||
. Втулка ушка рессоры (н/обр) 5301-2912490 ЗИЛ,Бычок | шт | 40.00 | ||
.Гофра возд.фильтра корот. УРАЛ 4322-1109429 | шт | 179.40 | ||
.Гофра возд.фильтра УРАЛ 4320-1109195-10 БРТ | шт | 267.02 | ||
.Гофра УРАЛ воздухопровода 375-1109195-01 | шт | 326.17 | ||
.Замок лобового стекла ЗИЛ 130-5206054(4,53м) | шт | 143.35 | ||
.к-т прокладок водяного насоса Д-240/Д-245 0,4мм | шт | 14.30 | ||
.к-т прокладок водяного насоса Д-240/Д-245 0,6мм | шт | 14.56 | ||
.к-т прокладок впуск коллектЗил 130-1008114/8214/8215 | шт | 26.23 | ||
.К-т прокладок впуск.коллектора (паук) ЗИЛ 4 шт(130-1008114/8214/8215) | шт | 25.62 | ||
. К-т прокладок впуск.коллектора (паук) ЗИЛ 4 шт(130-1008114/8214/8215) | шт | 46.36 | ||
.К-т прокладок впуск.коллектора (паук) ЗИЛ 4 шт(130-1008114/8214/8215) | шт | 52.34 | ||
.К-т прокладок впуск.коллектора (паук) ЗИЛ 4 шт(130-1008114/8214/8215) синий | шт | 126.00 | ||
.к-т прокладок выпуск коллект Бычок-5301,Д-245 | шт | 57.51 | ||
.к-т прокладок выпуск коллектЗил (2наим/6шт) Эконом | шт | 32.33 | ||
.к-т прокладок двигателя ЗИЛ 130 ГБЦ (20наим) | шт | 407.72 | ||
.к-т прокладок двигателя ЗИЛ 130 ГБЦс герметиком (20наим) | шт | 557.54 | ||
.К-т прокладок двигателя ЗИЛ 130-1002001 с ГБЦ гермет. | шт | 417.24 | ||
.к-т прокладок двигателя ЗИЛ-130 ГБЦ(18н) Мотордеталь | шт | 744. 69 | ||
.к-т прокладок двигателя ЗИЛ-5301,Д-245, Д-240, МТЗ-80 (24наим) | шт | 150.00 | ||
.к-т прокладок двигателя ЗИЛ-5301,Д-245, Д-240, МТЗ-80 с ПГБЦ(33наим) | шт | 505.08 | ||
.к-т прокладок двигателя ЗИЛ-5301,Д-245МТЗ-80 с ПГБЦ гермет. | шт | 569.74 | ||
.К-т прокладок двигателя малый 130-1002 | шт | 33.67 | ||
.к-т прокладок задн.моста Бычок 5301-220 | шт | 61.37 | ||
.к-т прокладок задн.моста Зил-130 (3наим) Эконом/подложка | шт | 61.18 | ||
.к-т прокладок задн.моста Зил-130-2402001 (3наим) гипоидный | шт | 71.50 | ||
.к-т прокладок компрессора (паран) Зил-130 (5наим) Эконом/подложка | шт | 31.82 | ||
.К-т прокладок КПП (4наим) Валдай 33104-1701001 | шт | 55. 14 | ||
.К-т прокладок КПП ЗИЛ-130,5301,431410 | шт | 61.94 | ||
.к-т прокладок насоса ГУРа Д-240/Д245 0,4мм | шт | 9.82 | ||
.к-т прокладок насоса ГУРа Д-240/Д245 0,6мм | шт | 12.35 | ||
.к-т прокладок термостата ЗИЛ,Бычок,МТЗ-80 0,6мм | шт | 8.45 | ||
.к-т прокладок термостата ЗИЛ,Бычок,МТЗ-80 0,мм | шт | 6.18 | ||
.К-т прокладок ТКР №6 для а/м Бычок,Камаз 5301-1118001 | шт | 42.04 | ||
.К-т прокладок ТКР №7 для а/м Бычок,Камаз 5301-1118001 | шт | 44.16 | ||
.Кольцо гильзы ЗИЛ 130-1002024 | шт | 4.68 | ||
.Кольцо гильзы ЗИЛ,Бычок 245-1002022 | шт | 3.66 | ||
.Кольцо гильзы ЗИЛ,Бычок 245-1002022 силикон зелёный | шт | 18. 42 | ||
.Кольцо защитное форсунки Бычок Д-245 240-1111036 | шт | 4.37 | ||
.Кольцо защитное форсунки Бычок Д-245 240-1111036 ВПТ | шт | 9.87 | ||
.Кольцо фторопластовое ЗИЛ,Бычок | шт | 8.36 | ||
.Манжета ГТЦ внутреняя ф40 глухая 375-3505035-01 | шт | 4.76 | ||
.Манжета ГТЦ воротнич. ф40 наружняя 375-3505033-01 | шт | 4.39 | ||
.Манжета пневмоусилителя 375-3510045-Б | шт | 23.40 | ||
.Манжета повор.кулака с пруж 205х239,5-16 375-2304093 | шт | 42.70 | ||
.Манжета УРАЛ ПГУ 4320-3510060 | шт | 49.01 | ||
.Мембрана ЗИЛ задняя 164-3519150 тип 16 | шт | 88.13 | ||
.Мембрана ЗИЛ передняя 164-3519050 тип12 | шт | 79. 38 | ||
.Мембрана камеры включен.КОМ Урал 5557-4209136 | шт | 33.60 | ||
.Мембрана камеры включен.КОМ Урал 5557-4209137 | шт | 36.40 | ||
.Патрубки из 2-х ЗИЛ-5301-1303025-30/Бычок/ н/обр | шт | 114.19 | ||
.Патрубки из 2-х ЗИЛ-5301-1303025-30/Бычок/ н/обр силикон | шт | 488.00 | ||
.Патрубки из 2-х ЗИЛ-5301-1303025/010/Бычок/ст/обр | шт | 91.21 | ||
.Патрубки из 2-х ЗИЛ-5301-1303025/010/Бычок/ст/обр силикон | шт | 500.20 | ||
.Патрубки из 3-х ЗИЛ | шт | 158.11 | ||
.Патрубки из 3-х ЗИЛ-130-1303025/026/010 красный силикон | шт | 1 224.51 | ||
.Патрубки из 4-х ЗИЛ 130-1303011 | шт | 171.62 | ||
. Патрубок байпаса ЗИЛ 130-1303030 | шт | 32.18 | ||
.Патрубок байпаса ЗИЛ 130-1303030 Каштан | шт | 42.21 | ||
.Патрубок ЗИЛ верхний 5301-1303010-20 н/обр силикон | шт | 229.92 | ||
.Патрубок ЗИЛ верхний 5301-1303025-10 силикон | шт | 232.62 | ||
.Патрубок ЗИЛ верхний тонкий 130-1303010-Б2 | шт | 69.51 | ||
.Патрубок ЗИЛ верхний тонкий 130-1303010-Б2 с/к силикон | шт | 603.93 | ||
.Патрубок ЗИЛ короткий 130-1303026-Б2 | шт | 31.11 | ||
.Патрубок ЗИЛ короткий 130-1303026-Б2 с/к силикон | шт | 217.50 | ||
.Патрубок ЗИЛ нижний 5301-1303010-10 силикон | шт | 235.63 | ||
.Патрубок ЗИЛ нижний 5301-1303025-20 н/обр силикон | шт | 249. 59 | ||
.Патрубок ЗИЛ нижний толстый 130-1303025 | шт | 65.78 | ||
.Патрубок ЗИЛ нижний толстый 130-1303025 с/к силикон | шт | 448.75 | ||
.Патрубок соед.возд.фильтра ф90 260-1109009 | шт | 199.35 | ||
.Патрубок турбокомпрессора 4320Я3-1109043 УРАЛ | шт | 199.96 | ||
.Патрубок Урал (1крив,1пр) красные к-т (дв.а/м Камаз) | шт | 145.60 | ||
.Патрубок Урал (1крив4320-1303010,1пр6422-1303025) к-т дв. КАМАЗ 4320-1303010 | шт | 109.20 | ||
.Патрубок Урал (2крив 4320-1303010) к-т (дв.а/м маз) | шт | 138.84 | ||
.Патрубок Урал верхний 4320Я-1303010 (4320-31) | шт | 45.50 | ||
.Патрубок Урал кривой 4320-1303010 (дв. КАМАЗ) | шт | 74. 53 | ||
.Патрубок Урал кривой 4320-1303010 (дв. камаз) синий силикон | шт | 489.45 | ||
.Патрубок Урал нижний (L112,d48) 375-1303030 (4320-31) син.силикон | шт | 145.38 | ||
.Патрубок УРАЛ нижний (L150, d58) синий силикон 4320-1303057 | шт | 248.56 | ||
.Патрубок УРАЛ нижний (L62, d48) синий силикон | шт | 116.10 | ||
.Патрубок Урал нижний (L62,d48) 43205-1015129 (4320-31) | шт | 16.90 | ||
.Патрубок УРАЛ нижний (дв.ЯМЗ-236НЕ2) (L190, d50) синий силикон | шт | 263.65 | ||
.Патрубок.термостата(Валдай) 50-1306028-Б2 ВПТ | шт | 45.65 | ||
.Патрубок.термостата(Валдай) 50-1306028-Б2 ВПТ силикон | шт | 73.20 | ||
.Подушка амортизатора ЛИАЗ П/Ур | шт | 129. 44 | ||
.Подушка зад.рессоры дв.4319-1001050 Бычок | шт | 351.36 | ||
.Подушка зад.рессоры дв.4319-1001050 Бычок с кронштейном 301578-П29 | шт | 368.20 | ||
.Подушка задней опоры двигателя ЗИЛ 130-1001050 | шт | 167.02 | ||
.Подушка задней опоры двигателя ЗИЛ 130-1001050 VRT | шт | 166.98 | ||
.Подушка задней опоры двигателя ЗИЛ 245-1001035 | 521.67 | |||
.Подушка каб.верхняя ЗИЛ-4331-1001020 | шт | 122.00 | ||
.Подушка крепления кабины нижняя ЗИЛ | шт | 115.78 | ||
.Подушка опоры двиг.передняя верхняя ЗИЛ «Бычок» 130-1001045 | шт | 37.45 | ||
.Подушка опоры двиг.передняя нижняя ЗИЛ «Бычок» 130-1001051 | шт | 26. 84 | ||
.Подушка под кабину ЗИЛ 130-5001332 | шт | 90.75 | ||
.Подушка под кабину УРАЛ 375-5001030 | шт | 57.10 | ||
.Подушка подвески рад. (ниж.)4320-1302040-01 (УРАЛ) | шт | 26.23 | ||
.Подушка подвесного подш.Зил-130,Газ 53-2202085-01 | шт | 73.20 | ||
.Подушка пром.опоры 133-2202085 ГЯ | шт | 244.00 | ||
.Подушка разд.УРАЛ 375-1801030 | шт | 25.20 | ||
.Прокл. водян.насоса ЗИЛ 130-130-7048 (0,6) | шт | 1.87 | ||
.Прокл. ГБЦ 50-1003020 с герметик ЗИЛ-5301 Бычок | шт | 176.90 | ||
.Прокл. ГБЦ 50-1003020-А2 ЗИЛ-5301,МТЗ-80 Орёл | шт | 87.84 | ||
.Прокл. ГБЦ 50-1003020-А9 ЗИЛ-5301,Д-245 | шт | 273. 28 | ||
.Прокл. ГБЦ ЗИЛ 130-1003020 Орел | шт | 84.91 | ||
.Прокл. ГБЦ ЗИЛ-130-1003020-Г с герметиком | шт | 176.90 | ||
.Прокл. ГБЦ ЗИЛ-130-1003210 Фритекс | шт | 68.32 | ||
.Прокл. ГБЦ ЗИЛ-5301,МТЗ Евро-3(Д240-1003070) с герметиком | шт | 273.28 | ||
.Прокл. ГБЦ УРАЛ 375-1003020А «Орел» | шт | 97.50 | ||
.Прокл. ГБЦ УРАЛ 375-1003020А «Фритекс» | шт | 180.93 | ||
.Прокл.бензонасоса ЗИЛ 111-1106170 (0,6) | шт | 2.84 | ||
.Прокл.блока цилиндров компр.(0,6) 130-3509038 | шт | 4.67 | ||
.Прокл.водяного насоса ЗИЛ (0,6) АТИ 130-1307048 | шт | 1.93 | ||
.Прокл.водяного насоса ЗИЛ 130-1307246 0,6мм | шт | 8. 42 | ||
.Прокл.водяного насоса ЗИЛ 50-1307048 | шт | 9.42 | ||
.Прокл.головки компрес (0,4) 130-3509043-А | шт | 6.25 | ||
.Прокл.картера компрес 130-3509103Б | шт | 13.20 | ||
.Прокл.корпуса компрес.(0,4) 130-3509240 | шт | 0.93 | ||
.Прокл.корпуса центрифуги ЗИЛ 130-1017100 | шт | 6.47 | ||
.Прокл.корпуса центробежного фильтра 50-1404068 | шт | 5.20 | ||
.Прокл.крышки ФТОТ 240-1117102 0,6мм | шт | 4.55 | ||
.Прокл.крышки центрифуги 50-1404059-Б1 | шт | 7.00 | ||
.Прокл.плиты компрессора нижняя ЗИЛ 240-3509037-А 0,6мм | шт | 5.63 | ||
.Прокл.полуоси ЗИЛ-5301 (0,6) АТИ 121-2403048 | шт | 8. 13 | ||
.Прокл.распред-го мех-ма ЗИЛ 50-1006315-Б2 1,5мм | шт | 10.00 | ||
.Прокл.распред-го мех-ма Зил 50-1006315-Б2 2,0мм | шт | 12.50 | ||
.Прокладка бачка насоса ГУР ЗИЛ 130-3407413 | шт | 3.42 | ||
.Прокладка клап крышки ЗиЛ 130-1003270 силикон синий | шт | 70.00 | ||
.Прокладка клап крышки ЗиЛ резиновая 130-1003270 | шт | 10.98 | ||
.Прокладка клап крышки ЗиЛ резиновая 130-1003270 красная | шт | 18.30 | ||
.Прокладка клап крышки ЗиЛ резиновая 130-1003270 синяя | шт | 21.96 | ||
.Прокладка клап крышки ЗиЛ резинопробка 130-1003270 | шт | 42.46 | ||
.Прокладка клап крышки ЗиЛ-5301нижняя зелёный силикон | шт | 207. 77 | ||
.Прокладка клап крышки ЗиЛ-5301нижняя синий силикон | шт | 207.77 | ||
.Прокладка клап.крышки верхняя 240-1003109(рез-проб)Бычок | шт | 35.62 | ||
.Прокладка клап.крышки верхняя Д245-1003109 ЕВРО-3 синий/зел силикон | шт | 242.78 | ||
.Прокладка клап.крышки нижняя 240-1003108 (рез-проб) Бычок | шт | 38.31 | ||
.Прокладка клапанной крышки ЗИЛ-5301 верхняя зеленый силикон | шт | 218.26 | ||
.Прокладка клапанной крышки ЗИЛ-5301 верхняя синий силикон | шт | 218.26 | ||
.Прокладка кожуха центрифуги ЗИЛ 130-1017327 | шт | 7.75 | ||
.Прокладка поддона боковая Д-245 ПРОБКОВАЯ (Саморим) | шт | 32.21 | ||
.Прокладка поддона ЗИЛ 130-1009040 пробка | шт | 108. 85 | ||
.Прокладка поддона ЗИЛ 130-1009040 резинопробковая | шт | 33.18 | ||
.Прокладка поддона ЗИЛ 130-1009040 с п/а шайбами зелёный силикон | шт | 244.00 | ||
.Прокладка поддона ЗИЛ 130-1009040 силикон | шт | 156.16 | ||
.Прокладка поддона Зил 5301 Бычок из 4-х 50-1401059/65/1063 зелёный силик | шт | 352.70 | ||
.Прокладка поддона Зил 5301 Бычок из 4-х 50-1401059/65/1063 синий силик | шт | 352.70 | ||
.Прокладка поддона картера задняя Зил 5301 Бычок 240-1401065 | шт | 10.40 | ||
.Прокладка поддона картера Зил передняя 5301 Бычок 240-1401059 | шт | 10.40 | ||
.Прокладка поддона картера МТЗ Бычок 50-1401063 (лев.прав) | шт | 37.45 | ||
. Прокладка поддона УРАЛ 740-1009040-10 (металл) зел. сил | шт | 830.00 | ||
.Прокладка уплотнительная (ВРТ) 130-3407437 | шт | 7.91 | ||
.Пыльник колесного цилиндра(с пруж) 375-3501058-Б | шт | 9.76 | ||
.Пыльник реактивный Урал 375-2919030-02 | шт | 26.23 | ||
.Пыльник рулевого пальца 375-3003090-01 | шт | 12.08 | ||
.Пыльник рулевого пальцаЗИЛ(4331,5301) 130-3003074-Б | шт | 14.18 | ||
.Пыльник рулевого пальцаЗИЛст/обр. 164А-3003074 | шт | 23.18 | ||
.Р/к бензонасоса Б10/цв.блистер/ мемб.крас.ЗИЛ-130(ГаЗ, УаЗ) | шт | 92.76 | ||
.Р/к Водяного насоса (подш.+вал с метиз)ЗИЛ-5301(10поз11д) | шт | 561.20 | ||
. Р/к Водяного насоса (подш.+вал)ЗИЛ-130 | шт | 749.30 | ||
.Р/к Водяного насоса (резин)ЗИЛ-130-1307010 | шт | 29.04 | ||
.Р/к Водяного насоса (резин)ЗИЛ-5301,Бычок,МТЗ | шт | 16.10 | ||
.Р/к Водяного насоса Д-260, Д-245 малый | шт | 67.95 | ||
.Р/К гидроподъемника ЗИЛ-ММЗ 3-х штоковый+пластм. | шт | 57.50 | ||
.Р/К гидроподъемника ЗИЛ-ММЗ 4-х штоковый | шт | 68.75 | ||
.Р/К гидроподъемника ЗИЛ-ММЗ 4-х штоковый+пластм. | шт | 75.00 | ||
.Р/К гидроподъемника ЗИЛ-ММЗ 5-х штоковый | шт | 82.96 | ||
.Р/К гидроподъемника ЗИЛ-ММЗ 5-х штоковый+пластм. | шт | 87.50 | ||
.Р/к Гидроцилиндра сцепления (Урал)н/о рти | 52. 00 | |||
.Р/К Гильзы силик(Бычок) Д-240,245 ММЗ 245-1002022-А зелёный силикон | шт | 147.13 | ||
.Р/К Гильзы силик(Бычок) Д-240,245 ММЗ 245-1002022-А синий силикон | шт | 147.13 | ||
.Р/К Гильзы силик(ЗИЛ) 111-1002024 | шт | 212.57 | ||
.Р/к главного тормоз.цилинд (нов/обр) ЗИЛ 5301(Бычок) 5301-3505010-10 | шт | 23.55 | ||
.Р/к главного тормоз.цилинд (ст/обр) ЗИЛ 5301(Бычок) 5301-3505010 | шт | 22.20 | ||
.Р/к главного тормоз.цилинд ЗИЛ 5301(Бычок) 5301-3502040-01 | шт | 19.52 | ||
.Р/к ГУР ЗиЛ без сальника | шт | 24.40 | ||
.Р/к ГУР насоса 3205/66 Зил/Урал (№18) зав. | шт | 464.10 | ||
.Р/к ГУР с сальником ЗиЛ | шт | 34. 16 | ||
.Р/к ЗИЛ флажок 130-1005166/67 | шт | 4.88 | ||
.Р/к Карбюратора К-88 ЗИЛ-130,Лиаз | шт | 120.00 | ||
.Р/к колёсного цилинд.Урал 375-3501031 | шт | 65.00 | ||
.Р/к масляного фильтра (бычок) | шт | 10.49 | ||
.Р/к механизма рулев.управления с ГУР ЗИЛ-130 (рти+фторопл) | шт | 211.06 | ||
.Р/К механизма рулевого управления с ГУР ЗИЛ-5301(Бычок)(рти) | шт | 124.44 | ||
.Р/к насоса ГУР ЗИЛ 130-3407199-01 | шт | 34.16 | ||
.Р/к НШ-100В+пласт.с обоймой | шт | 65.88 | ||
.Р/к ПГУ (рти) Урал 4320 | шт | 169.00 | ||
.Р/к Пневмогидроусилителя тормозов 375-3510012/013/015 с/о Урал | шт | 73. 45 | ||
.Р/к прокл. клапанных крышек Д-245 ЕВРО-3 240-1003108/245-1003109 синий силикон | шт | 450.55 | ||
.Р/к прокл. клапанных крышек ЗИЛ-5301 240-1003108/09 зелёный/синий силикон | шт | 415.65 | ||
.Р/к прокладок вып.коллек Бычок,МТЗ (3шт) | шт | 10.98 | ||
.Р/к Рабочего тормозного цилиндра для а/м УРАЛ РТИ (2н8п) | шт | 84.76 | ||
.Р/К Рулевого механизма ЗИЛ (Бычок) (8п) | шт | 46.36 | ||
.Р/к суппорт (силик)(перед.торм.цил.)(3поз)ЗИЛ-5301,Бычок | шт | 72.96 | ||
.Р/к суппорт(перед.торм.цил.)(3поз)ЗИЛ-5301,Бычок | шт | 58.56 | ||
.Р/к ФЦОМ (МТЗ, Бычок) | шт | 24.64 | ||
.Р/к ФЦОМ ЗИЛ-5301 (Бычок) 240-1404000-01 | шт | 5. 49 | ||
.Р/к цил. пневмат.со/об (4 наим.) УРАЛ | шт | 123.50 | ||
.Р/к энергоаккумулятора ЗИЛ-5301(Бычок) 5301-3519160 | шт | 59.17 | ||
.Сайлент-блок Бычок 5301-2902490-01 | шт | 126.88 | ||
.Сальник 137х180-1,5 ступицы н/об 4320-3104034-03 | шт | 108.95 | ||
.Сальник 22х34,5х6 углов. редуктора | шт | 14.64 | ||
.Сальник клапана Бычок 240-1007268 фтор (8шт) | шт | 115.78 | ||
.Сальник клапана ЗИЛ 130-1007014 | шт | 2.44 | ||
.Сальник клапана ЗИЛ 130-1007014 белый силик. | шт | 5.00 | ||
.Сальник клапана ЗИЛ 130-1007014 синий силик.(8шт) | шт | 61.00 | ||
.Сальник клапана ЗИЛ красный 130-1007014 | шт | 3. 05 | ||
.Сальник поворотн.кулака переднего моста 2555-2304124 | шт | 30.50 | ||
.Уплотнитель двери ЗИЛ 130-6107145 губчатый (стрелка) | шт | 244.00 | ||
.Уплотнитель двери ЗИЛ 431410-6107145 губчатый (П-профиль) | шт | 174.46 | ||
.Уплотнитель лобового стекла 4331-5206054-10 ЗИЛ, Бычок БРТ | шт | 1 006.50 | ||
.Уплотнитель лобового стекла ЗИЛ 130-5206050 | шт | 723.34 | ||
.Уплотнитель люка перекл.КПП ЗИЛ 5301-5130031 | шт | 136.40 | ||
.Уплотнитель проёма двери 4301-6107126 ЗИЛ,Камаз 4,0м | шт | 323.30 | ||
.Уплотнитель проёма двери 4301(2121)-6107126 ЗИЛ 3,7м | шт | 229.36 | ||
.Уплотнитель проёма двери 4331-6107145 ЗИЛ,Бычок 4,1м | шт | 195. 20 | ||
.Чехол наконечника рулевого пальца Урал 4320-3414077 | шт | 13.75 | ||
.Шланг 500мм Зил тормозной 130-3506085 (г+ш) | шт | 70.76 | ||
.Шланг 500мм Зил тормозной 130-3506085 (ш+ш) без пружины | шт | 75.00 | ||
.Шланг 600мм Зил тормозной передний 130-3506060 (г+ш) | шт | 83.20 | ||
.Шланг ГУРА ЗИЛ 130-3408020 Б2 | шт | 132.00 | ||
.Шланг ЗИЛ центрифуги 130-3810040-А | шт | 54.66 | ||
.Шланг систем накач.шин 473мм в сб. 4320-3570180(средний) | шт | 120.12 | ||
.Шланг систем накач.шин 927мм в сб. 375-4225075-02 | шт | 124.80 | ||
.Шланг УРАЛ воздуховода 4322-1109429-10 5557-3408679 | шт | 179.40 | ||
. Шланг УРАЛ ГУР 600 мм. 5557-3408679 | шт | 514.80 | ||
.Шланг УРАЛ ГУР длинный 550 мм 4320-3408678-01 | шт | 497.25 | ||
.Шланг УРАЛ ГУР короткий 300 мм. 5557Я2-3408678 бронь | шт | 394.94 | ||
.Шланг УРАЛ ГУР короткий 470 мм. 4320-3408679-01бронь | шт | 482.69 | ||
.Шланг УРАЛ компрессора (двигатель а/м КАМАЗ) 225мм 4320-3506386 | шт | 227.50 | ||
.Шланг УРАЛ компрессора (двигатель МАЗ) 700 мм 375-3506386 | шт | 234.00 | ||
/1063.Прокладка поддона картера Зил 5301 Бычок из 4-х 240-1401059/65/1063 | шт | 74.36 | ||
Прокл. боковой крышки картера рул. механ. (0,8) 375-3401084-02 (Урал) | шт | 39.16 | ||
Прокл. водоподводящего патрубка (0,8) 4320Я-1303041 (Урал) | шт | 8. 80 | ||
Прокл. водоподводящего патрубка (1,5) 4320-1303041 (Урал) | шт | 13.44 | ||
Прокл. выхлопной системы (ЛА-2) 4320-1203020 (Урал) | шт | 37.39 | ||
Прокл. выхлопной системы (ЛА-2) 4320-1203165 (Урал) | шт | 39.31 | ||
Прокл. выхлопной системы (ЛА-2) 4320Я-1203165 (Урал) | шт | 38.25 | ||
Прокл. картера редуктора (13 отв.) (0,8) с/о 55571-2402142 (Урал) | шт | 46.80 | ||
Прокл. картера редуктора (15 отв.) (0,8) 55571-2402142 (Урал) | шт | 46.80 | ||
Прокл. колпака балансира (0,6) 375-2918148 (Урал) | шт | 15.64 | ||
Прокл. корпуса поворотного кулака (1,0) 375-2304098-01 (Урал) | шт | 39.99 | ||
Прокл. крышки задних подшипников (0,6) 375-2402039 (Урал) | шт | 13. 76 | ||
Прокл. крышки картера (0,6) 375-2402146 (Урал) | шт | 19.50 | ||
Прокл. крышки передних подшипников (0,6) 4320-2402038-10 (Урал) | шт | 13.43 | ||
Прокл. крышки стакана (0,6) 375-2402043 (Урал) | шт | 13.43 | ||
Прокл. крышки ступицы (0,6) 375-3103019-Б (Урал) | шт | 22.52 | ||
Прокл. патрубка (0,8) 4320Я-1015011 (Урал) | шт | 9.04 | ||
Прокл. патрубка (0,8) 4320Я-1015555 (Урал) | шт | 10.62 | ||
Прокл. под большой стакан подшипника (0,6) 375-2402038-01 (Урал) | шт | 19.66 | ||
Прокл. под корпус манжет балансира (0,6) 375-2918093 (Урал) | шт | 14.42 | ||
Прокл. под малый стакан подшипника (0,6) 4320-2402129 (Урал) | шт | 15. 66 | ||
Прокл. реактивной штанги (0,6) 375-2919041 (Урал) | шт | 4.17 | ||
Прокл. системы выпуска газов (ЛА-2) 4320ЯЗ-1203020 (Урал) | шт | 47.52 | ||
Прокл. системы выпуска газов 5423-1203165 (Урал) | шт | 78.09 | ||
Прокл. цапфы переднего моста 14 отв. (0,6) 55571-2304052-01 (Урал) | шт | 25.42 | ||
Прокл. цапфы переднего моста 8 отверстий (0,6) 375-2304052-Б (Урал) | шт | 27.53 | ||
Прокл. шаровой опоры перед. моста 12 отв. (0,6) 6361Х-2301055 (Урал) | шт | 19.50 | ||
Прокл. шаровой опоры перед. моста 8 отв. (0,6) 375-2301055 (Урал) | шт | 17.75 | ||
Р/К Прокладок двигателя Урал-375 с ГБЦ(20наим) | шт | 410.80 | ||
Р/К Прокладок двигателя Урал-а/мКамАЗ (полный) (35 наим. ) ПРОФ / Подложка | шт | 1 232.19 | ||
Р/К Прокладок перед.моста 12 отв.УРАЛ | шт | 140.40 | ||
Р/К Прокладок переднего моста (картон, паронит) УРАЛ (14 отв.) (4 наим.) ПРОФ / Подложка | шт | 97.69 | ||
Р/К Прокладок переднего моста (картон, паронит) УРАЛ (8 отв.) (4 наим.) ПРОФ / Подложка | шт | 97.69 | ||
Р/К Прокладок переднего моста (паронит) УРАЛ (14 отв.) (4 наим.) ПРОФ / Подложка | шт | 152.50 | ||
Р/К Прокладок переднего моста (паронит) УРАЛ (8 отв.) (4 наим.) ПРОФ / Подложка | шт | 152.50 | ||
Р/К Прокладок раздаточной коробки (паронит) УРАЛ (9 наим.) ПРОФ / Подложка | шт | 152.50 | ||
Р/К Прокладок редуктора (картон, паронит) УРАЛ (13 отв.) (7 наим.) ПРОФ / Подложка | шт | 150. 88 | ||
Р/К Прокладок редуктора (картон, паронит) УРАЛ (15 отв.) (7 наим.) ПРОФ / Подложка н/об | шт | 150.88 | ||
Р/К Прокладок редуктора (паронит) УРАЛ (13 отв.) (7 наим.) ПРОФ / Подложка | шт | 222.30 | ||
Р/К Прокладок редуктора (паронит) УРАЛ (13 отв.) (7 наим.) ПРОФ пакет | шт | 156.00 | ||
Р/К Прокладок редуктора (паронит) УРАЛ (15 отв.) (7 наим.) ПРОФ н/об | шт | 191.87 | ||
Р/К Прокладок редуктора (паронит) УРАЛ (6 наим.) ПРОФ / Подложка | шт | 109.53 | ||
Р/К Прокладок рулевого механизма (паронит, рти) УРАЛ (8 наим.) ПРОФ / Подложка | шт | 195.00 | ||
Р/К Прокладок рулевого механизма (паронит) УРАЛ (2 наим.) ПРОФ / Подложка | шт | 44.68 | ||
Р/к рулевой механизм Урал- 375 (6п) | шт | 169. 00 |
Продам Урал
Поэтому мы используем файлы cookie, поскольку мы на законных основаниях стремимся улучшить взаимодействие с пользователем, производить статистику и предлагать рекламные вставки на основе ваших интересов, в том числе, с вашего согласия, местных. Комфорт Каждый компонент в грузовике Урал NEXT создан для комфорта водителя и пассажиров — новая обычная кабина, сиденье водителя с пневмоподвеской, тепло- и шумоизоляция и оптимальный микроклимат. Продается мой Урал, прописан невал с 750сс на v5 на мое имя.«Если вы недовольны товаром или не получили товар в течение нескольких дней, пожалуйста, свяжитесь с нами для решения, мы постараемся сделать все, чтобы его решить». Покупка любого автомобиля УРАЛ — выгодное вложение. 1.57, посмотрите эти интересные объявления про «урал», урал кмз k750w бывшая армейская коляска очень редкая! полезная нагрузка: 4300, Страна производства: RU. Я также предлагаю комбинированные варианты почтовых отправлений, поэтому, пожалуйста, свяжитесь с нами, если вас интересует более одного . .. Уральская Томас и боль. »Великобритания» Продажа грузовиков »Урал» 2 грузовика Урал в наличии на продажу в Великобритании.СОВЕРШЕННО НОВЫЙ. В суровых условиях оборудование было размещено на базе военного завода No. Collection. Доставка в любую точку Великобритании. Продается Урал Авиали Ильюшин Ил-18 в отличном состоянии. объект находится в Линкольне. Полуприцепы. С учетом возможности использования тягача (15 тонн) грузоподъемность «Урал NEXT» 6х4 достигает 40 тонн. Если вы знаете. В этой модели конструкторам удалось совместить традиционную надежность и маневренность более ранних Урал с комфортом, управляемостью и эргономикой более современных автомобилей.Политика новой Европы: от Атлантики до Урала Кеннет Ньютон, Ян. Сделайте Урал. Ознакомьтесь с ассортиментом качественных грузовиков Урал онлайн для получения дополнительной информации. Часы обслуживания клиентов: понедельник — суббота с утра до вечера по пекинскому времени. Поиск. Шасси УРАЛ стало основой для самосвалов, грузовых автомобилей, различной специальной и военной техники. 2017 Уральский патруль. ОПЛАТА ПРЕДПОЧИТАЕТСЯ BACS / ПЕРЕВОДОМ БАЛАНСА ИЛИ ЧЕК ИЛИ ПОЧТОВЫМ ЗАКАЗОМ ОТ ПОКУПАТЕЛЕЙ ИЗ Великобритании, ПОЖАЛУЙСТА, СВЯЖИТЕСЬ С ДАННЫМИ СЧЕТА, ДРУГИМИ СПОСОБАМИ ОПЛАТЫ, КАК ПЕРЕЧИСЛЕННЫМИБолее. Я не знаю, когда он в последний раз был в дороге и сейчас его сорвало. Автомобиль комплектуется рядным ЯМЗ-536. Вы можете отсортировать их по марке, году, цене, часам использования и стране, нажав кнопку «Сортировка» и выбрав нужный вариант c. Это связано с тем, что Ebay не знает, где находятся Канарские острова! Автомобили «Урал» известны своей мощностью, надежностью и способностью управлять автомобилем даже в самых сложных условиях. Продается. Планировалось, что завод будет выпускать задние мосты, двигатели и коробки передач, но грузовиков в стране очень не хватало, и 8 июля 1944 года с конвейера сошел первый ЗИС-5В.ГАЗ-66 — облегченная версия таких грузовиков с колесной формулой 4х4. РЕДКИЙ ПАРНАС СТУББЕНДОРФИ ОТ УРАЛЬСКИХ МТС. Урал в хорошем чистом состоянии. «УРАЛ» — известная автомобильная компания в России. ВНИМАНИЕ: ДОСТАВКА НА КАНАРСКИЕ ОСТРОВА Обратите внимание, что стоимость доставки на Канарские острова будет увеличена до 54,99 фунтов стерлингов. Специалисты подчеркивают комфорт и простор салона, удобство управления и современный экстерьер. Вот результаты поиска подержанных грузовиков Урал, выставленных на продажу на сайте Mascus. Грузовик 6×6. 1959. Мотор соответствует экологическому стандарту евро-5.Количество стран Универсальный грузовик Heavy Truck Wwii 4×4 Jeep Classic Cars. 5800 миль. б / у Ural Truck. Хэмпшир. Мы также предоставляем услуги по восстановлению главных цилиндров и тормозных суппортов для классических мотоциклов. Май 2014 года — 9:56. Разместите свою рекламу. Грузовики УРАЛ 4320, поиск и объявление о продаже новых и б / у грузовиков УРАЛ 4320 — Новости Autoline USA. Курение и домашние животные запрещены. Мы также рекомендуем посетить страницу Ural грузовики в разделе торговых марок. Первый цех начал работу в марте 1942 года, а уже через месяц была собрана первая партия деталей для военных. это хороший чистый прямой байк, двигатель работает хорошо, все основные компоненты в хорошем состоянии, он нуждается в чистке, обслуживании и нескольких мелких. Поднятые грузовики Старые грузовики Ошкош Военный гигантский грузовик Hors Route. Урал. Продажа мотоциклов в городе Хендерсон, штат Невада. Объявления о грузовиках Урал можно отсортировать по цене, году выпуска или стране. Тяжелый грузовик. Продаем грузовые автомобили УРАЛ 4320, 375, 375Д, 43206, 5557, 55571 и запчасти для коммерческого транспорта КАМАЗ, МАЗ, УРАЛ. Год выпуска: 1990. Как вы можете видеть, он находится в некотором состоянии, он действительно нуждается в пескоструйной очистке, чтобы определить, сколько нужно выполнить ремонтных работ.Категория — Двигатель — Размещено более 1 месяца. Среди достоинств этого автомобиля — модернизированная трансмиссия, которая более надежна и долговечна. Очень хорошая, детализированная модель советского (российского) грузовика 6Х6 УРАЛ-55571. Начиная с 8. Эта техника неприхотлива, обладает прекрасными характеристиками и отлично приспособлена для езды по бездорожью. $ 19 999,00 URAL CT 1WD Laval / North Shore 24.01.2021. Государственный комитет обороны СССР, учитывая тяжелую обстановку на фронтах, принял решение о переносе Сталинского автозавода на Урал, в город Миасс.Автомобиль Урал NEXT предлагается по оптимальной цене и отличается выгодной стоимостью владения по сравнению с отечественными и зарубежными конкурентами. Грузовики УРАЛ в ЮАР, поиск и поиск объявлений о продаже новых и б / у грузовиков УРАЛ, выставленных на продажу в ЮАР — Autoline South Africa. Урал-М — новый уровень надежности классических моделей для бездорожья. Вас заинтересовал этот товар? 6 467 км Фаворит. Металлический корпус с детализированным пластиковым салоном. Детализированное шасси, двигатель и днище. Новое поколение российских грузовых автомобилей Урал NEXT с высокой функциональностью, комфортом и надежностью, сохраняющими традиционную проходимость и низкую стоимость владения.Сортировать Это объявление было продано или срок его действия истек. УРАЛ 4320 6×6 Экспедиционный грузовик. Самая дешевая машина стоит от 750 фунтов стерлингов. Мы отправим Вам уведомление по электронной почте, MCI Июль 1991 TDM850 R80GS VFR750 K75S GPZ500 XLH8, Детали: ural, guzzi, navada, tzrsp, ранее, bike, month, Shoot, out, firstly, Б / у, Складная брошюра Казачий Восход Минск, Подробности: складной, буклет, казак, восход, минск, урал, юпитер, днепр, вопросы, напишите, Подробности: катавики, урал, коляска, клик, оранжевый, кнопка, сайт, цель, специальный, Модели мотоциклов Урал: История Ирбита, Детали: урал, классика, скутеры, heres, iconic, last, soviet, union, sidecars, built, Детали: safilo, ural, фильтры, оригинал, bwomen, vintage, univesal, начало, selecta, round, Детали: пресса, фото, казак, урал, графы, двор, мотор, вопросы, написать, Б / у, Les Peuples Ouraliens: Leur Culture, Leurs T, Подробности: культура, peuples, ouraliens, leur, leurs, oxfam, книжный магазин, exeter, статьи, uralic, Подробности: урал, коляска, классика, образец, самокаты, удивительные, принадлежал, в воздухе, дивизион, есть, Детали: пресса, фото, урал, марс, тест, мик, ходунок, вопросы, написать, Подробности: пресса, фото, урал, ссср, вопросы, написать, Подробности: русский, страницы, байки, технические, оригинальные, и / или, разные, журналы, датированные, следует-, Подробности: урал, авиали , ильюшин, открытка, карточка, размер, продавец, оплата, пересылка, упаковка, казацкий мотоцикл брошюра- восход-юпитер-урал-, реквизиты: казак, брошюра-, большой, фальц, формат, дюймы, в рамке, детали: мнемозина, урал , королевская, почта, класс. Почтовая оплата и упаковка Ваш товар будет правильно упакован … Парнас Мнемозина с Урала. Бронетехника. Бедфорд MJ 4×4 Truck Model M ex военный грузовой автомобиль малой длиной 2782 км со съемными бортиками, рельсами и тентом. Этот замечательный полосатый экспедиционный грузовик 6×6 «Зебра» — это непобедимый УРАЛ 4320, сделанный в России. 800×600 Оригинал и / или фотокопия страниц или продается Урал с дизельным двигателем daihatsu charade 1 литр. Покупка любого автомобиля УРАЛ — выгодное вложение. Запросить цену.Продажа великолепных российских дизельных грузовиков и кемперов УРАЛ-4320. У меня есть оригинальный латвийский бортовой журнал, но нет сертификата nova, пожалуйста, имейте это в виду, делая ставки. Вот самая культовая и одна из последних советских жигулей. Оригинальный винтажный полный комплект инструментов в хорошем состоянии. Модель абсолютно новая, состояние MINT IN BOX. Сортировать по . Более 20 лет мы поставляем спецтехнику и запчасти к ней российского производства. Возможна доставка по всему миру. Если вы не можете определить артикул запчасти, свяжитесь с нами, и мы постараемся помочь вам найти то, что вам нужно. ты ищешь.Продажа грузовиков на Truckscorner. Здесь представлен список рекламных объявлений категории грузовые автомобили Урал из Германия. Первые идеи разработки военного внедорожника были доступны в Советском Союзе в 1953 году. Урал-8103 — 650 куб.см — 1990 по отличной цене 1904,0 Есть вопросы? Цена: цена по запросу. Шасси УРАЛ стало основой для самосвалов, грузовых автомобилей, различной специальной и военной техники. Вы также сможете расширить свой поиск до Урал грузовики из других стран. Лучшая цена.Показывать рекламу / страницу. 316, который СССР начал строить в 1939 году. 1-12 из 12. Фантастическая стоимость всего 3,25, расположенный в Соединенном Королевстве. Всего за год компания поставила 6800 автомобилей для армии и гражданского назначения. Объявление о продаже грузовика шасси УРАЛ 4320, 6х6 из Литвы. в твердом переплете, без суперобложки, в остальном книга в хорошем состоянии. Для тех, кто рассматривает очень способный грузовик повышенной проходимости, как Урал, неизбежно встанет вопрос о поставках запчастей. Ваш опыт работы с нашим сайтом — наш приоритет.Сборник статей урал прокладки крышки коромысла резиновые 2 прокладки. Ldv. Двигатель вращается свободно, без ударов, грохота и синего дыма. Популярность семейства обеспечивается высокой проходимостью, простотой в обслуживании и невысокой стоимостью владения. 750 фунтов стерлингов. Отрывки из фильмов. По мнению специалистов, он надежен, неприхотлив, прост в обслуживании, имеет низкий уровень шума. В результате запасные части и восприятие запасных частей может быть устрашающим. Поделиться этой страницей: Tweet: All Vehicles Campers Trucks. Подходящее время [ВИНИЛ] ПРЕКРАСНОЕ СОСТОЯНИЕ, ЧИСТЫЙ ВНУТРИ И СНАРУЖИ.Книга в хорошем состоянии, с оформленными серыми лицевыми панелями, фронтисписом портрета автора и цветными иллюстрациями. Фильтр. Уральский моторный завод основан во время второй мировой войны 30 ноября 1941 года. Контакты. Армейская техника. И, наконец, мы перечислили этот предмет в меру наших возможностей, спасибо! 1-24 из 28 машин. Сегодня в Великобритании доступны 2 новых и подержанных грузовика Урал от дилеров и частных продавцов. ЧИТАЙТЕ ВСЕ БЛОГИ ЗДЕСЬ. Это с 1989 года и оснащено… Сортировать по. Дата регистрации 1988 г. на табличке f, байк может быть старше до регистрации в Великобритании, точно сказать нельзя.Oxfam Bookshop Exeter Двигатель этого автомобиля — рядный 6-цилиндровый двигатель ЯМЗ-536 (такой же, как в «УРАЛ NEXT»). Запрашивая $ 15 500.00 Позвоните по номеру 306-230-4569 для получения дополнительной информации или фотографий. Autoline »Грузовики» Грузовики УРАЛ. Этот автомобиль доступен в двух модификациях: самосвал и тягач. Воспользуйтесь этой формой поиска, чтобы выбрать лучший вариант. NEXT 6×4 имеет более прочную раму и другое распределение нагрузок на оси: 7,5 тонн спереди и 20 тонн сзади. Армейская техника. Запчасти? при прохождении сарая наткнулся на эту старинную русскую линзу для фар, которая находится в хорошем состоянии, диаметр линзы 6 дюймов. 2017 год. Этот дизельный 6-цилиндровый двигатель объемом 6,65 литра имеет турбонагнетатель и систему жидкостного охлаждения. Модель Patrol. Бортовые грузовики 2020 Россия Ложная запятая nymphalis vaualbum от уральского мтс. Галерея. Урал 43206-0111-61М Общая оценка (1 мин — 5 макс): 5, Конфигурация моста: 4×4, Мощность двигателя: 230, Марка шин: 425/85 R21, Макс. Частный . 0. Хендерсон, Невада. Основное отличие от «Урал NEXT» 6×6 — шасси и 11-литровый дизельный двигатель ЯМЗ-653 (для тягачей) вариант установки.Продажа мощного российского грузовика Урал 375Д. Купил байк пару лет назад, в основном частями. Войти / Зарегистрироваться. Проверить это! Продается Урал МКИ июль 1991 TDM850 R80GS VFR750 K75S GPZ500 XLH883 Урал Guzzi Navada TZR250SP: 2 £ | Советский военный грузовик Урал 4320 Статическая модель в масштабе 1/16: | https://www.for-sale.co.uk Лада. Начинать. Past Parts Ltd Мы в Past Parts Ltd — специализированные поставщики качественных запчастей для мотоциклов, автомобилей, грузовиков и тракторов, вилочных погрузчиков и других типов внедорожных транспортных средств. Мотор себя зарекомендовал. Пожалуйста, оставьте отзыв, чтобы сообщить мне, что вы благополучно получили свой товар. Авторизация / Регистрация. гарантия производителя — 100000 км или 24 месяца. С 2015 года компания производит автомобили URAL NEXT, которые отличаются многочисленными модернизациями, в том числе повышением комфорта. Разместите свою рекламу. Модели Мотоциклов Урал: Новинка в упаковке. 2499 куб. Также стоит отметить новую пневматическую тормозную систему WABCO. Позвоните нам +375 29 652 88 64 1/43 МОДЕЛЬ! Объявления.Изменить параметры поиска: Продажа военных грузовиков УРАЛ 4320 Изменить параметры поиска: Результаты. Модель «УРАЛ NEXT». Уральская Днепровская казачья коляска с коляской на коленях. Зимой можно ездить, так как у него 2 ведущих колеса. этот мотоцикл в очень хорошем состоянии с полной историей, у меня оригинальный выхлоп, как новый, и некоторые запасные части. Я ОБЪЕДИНЮ ПОЧТОВЫЕ ПОЧТЫ, КОГДА ВОЗМОЖНО, КОГДА ВЫИГРАНЫ ДВА ИЛИ БОЛЕЕ АУКЦИОНА. Грузовики 4×4 Jeep Truck Дизельные грузовики Custom Trucks Cool Trucks. Ресурс двигателя УРАЛ NEXT — 800000 км пробега.кмз днепр урал бмв передняя крышка. Объявления появляются в порядке даты, места, т. Е. Самые новые вверху. Читать дальше Закрыть. 4 скорости с реверсом. у этих шасси очень толстая труба, так что удаления ржавчины и перекраски может быть достаточно, но я подозреваю, что немного w. Пресс-фото Мотоцикл Урал Марс 649cc Test Mick Этот мотоцикл находился в задней части разрушающегося гаража. надеюсь выручит чье-то восстановление. Уральская Днепровская казачья коляска с коляской для колен, это больше деталей, которые доступны, пожалуйста, посмотрите в моем магазине ebay. Проверка цен.Более. Измените категорию, производителя, модель и многое другое. Доступно более 2 объявлений о грузовиках. из 0. Тогда Минобороны сформулировало целый ряд критериев, которым должна была соответствовать новая машина. Воспользуйтесь навигацией слева, чтобы сузить область поиска. Изучите 28 Lada на продажу по лучшим ценам. Грузовики УРАЛ из Европы, поиск и поиск объявлений о продаже новых и б / у грузовиков УРАЛ из Европы — Autoline Ирландия Как купить. Открывающиеся детали, резиновые колеса. Нижнее место, Brent. E … b’Univesal Filters — Оригинал конца 1960-х / с удивительной и безошибочно узнаваемой металлической синей краской.Оповещение о новых объявлениях. Эти шасси имеют очень толстую секцию из труб, поэтому удаления ржавчины и перекраски может быть достаточно, но я подозреваю, что немного пострадает. Винтаж Джеймс Урал ножи для послеобеденного чая в оригинальной коробке. Имейте в виду, что фотографии с содержимым предназначены только для демонстрации и не входят в комплект поставки. Оснащенные 6,5-литровым двигателем V8 и развивающим около 180 л.с., эти звери были рабочими лошадками устрашающей Советской Армии. Бронетехника. 4 дня назад. Уральский грузовик. Предлагаем брошюру по мотоциклам Cossack. Товар находится в идеальном подержанном состоянии и продается по цене 9.99. ОПИСАНИЕ ПУНКТА: MCI июль 1991 TDM850 R80GS. 1 x рукоятка руля проверьте другие мои объявления, чтобы найти другие российские запчасти для велосипедов. Я с радостью отвечу на любой ваш вопрос . .. Урал Днепр в хорошем состоянии. Показать следующую страницу. ЮАР / англ. ЗиЛ… Урал-375 первой модификации. NewsNow Объявления. 2007. Другие фотографии могут быть сделаны по запросу. Продажа легковых автомобилей и фургонов. Дизель. Пресс-фото Мотоцикл Урал. Я расчистил гараж и нашел ящик со старыми ключами. Двигатель: bedford MJ 330 turbo 5.4-литровый дизельный двигатель мощностью 103 л.с., 4-ступенчатая механическая коробка передач с высоким и низким передаточным числом, полная масса 9 480 кг. Отправлено Truck Brokers на 22. Вас заинтересовал этот товар? Для 33,83 ПОЖАЛУЙСТА, СМОТРИТЕ ДРУГИЕ МОИ ПРЕДМЕТЫ. Продажа грузовых автомобилей Урал 4320, 375 серии 6х6. Урал Авиали Ильюшин Ил-18 RA-75497 На фото Жигули оригинал винтаж полный набор инструментов хорошее состояние. 6467 км. Политика новой Европы: от Атлантики до Урала Кеннет Ньютон, Ян. В то время как Урал был построен на заводе в России, общей площадью почти 5 квадратных миль, на Западе о нем малоизвестно.Ищете грузовик Урал? казачий урал к750. Я не продаю поврежденные предметы, если это не указано в списке. 23 дюйма на 17 смотрелось бы отлично, думаю, это от уральского днепра и у того типа, где ключ зажигания находится в фаре. СОСТОЯНИЕ: ОТЛИЧНОЕ СОСТОЯНИЕ И ВХОДИТ В ОРИГИНАЛЬНУЮ КОРОБКУ Если это важно для вас, мы … Советский военный грузовик Урал 4320 в масштабе 1/16 статический. Удивительный образец коляски Урал М 72 принадлежал этому байку, находившемуся в задней части разрушающегося гаража. Сортировать по. ural Время отправки Ваш заказ будет обработан и отправлен в течение одного рабочего дня из Caernarfon.В настоящее время завод УРАЛ производит машины не только для России. СОВЕТСКИЙ (РОССИЙСКИЙ) САМОСВАЛ 6X6 УРАЛ-55571. Обтекатель правой крышки АКБ «Урал». Feeler Africa предлагает ряд различных брендов, в том числе Ural. Продажа экспедиционных грузовиков; Проект грузовика MAN TGM 18.290 4×4; Семейный экспедиционный грузовик MAN TGM 18.280; Продажа грузовиков Overland; Экспедиционный грузовик MAN TGS 33.480 6×6. Не стесняйтесь спрашивать! Пробег: 7807 км Пресс-фото Мотоцикл Урал 649сс СССР. Имейте множество дополнительных принадлежностей, таких как крышка тонно для коляски, оригинальные инструменты для велосипеда и т. Д…Печатано в Саск. 0 результатов. двигатель вращается свободно, без ударов, дребезжания и синего дыма. Эта техника неприхотлива, обладает прекрасными характеристиками и отлично приспособлена для езды по бездорожью. parnassius мнемозина с уральских мтс. Вы также можете воспользоваться навигацией слева, чтобы сузить область поиска или узнать больше о грузовики Ural, посетив раздел Информация о Торговых Марках. Кемпер Offroad Supercars. Технические характеристики самосвала / тягача: Это безкапотный грузовик, на базе которого производятся полноприводные бортовые грузовики, самосвалы, автобусы, автокраны, другая спецтехника и вездеходные тягачи с колесной формулой 8х8.Вы можете просмотреть объявления о продаже подержанных грузовиков Урал по всей Африке. Продажа грузовых автомобилей Урал 4320, 375 серии 6х6. в очень хорошем состоянии, почти не использовался. Продажа Лады. 920 фунтов стерлингов. урал прокладки крышки коромысла резиновые 2 прокладки. Доступна дорожная регистрация на чешский классический автомобиль. Уши согнуты, но легко распрямляются. Складной проспект Казачий Восход Минск Урал хорошее состояние сделают хорошую запчасть. «Доказательство почтовых расходов всегда получено, при возникновении проблем, пожалуйста, свяжитесь со мной». Вы сможете отсортировать б / у Урал грузовики по цене, году выпуска или модели.2017 Уральский Патруль, 2017 Уральский Патруль Наш Патруль разработан с учетом путешествий, долгих дней в дороге. Ранее название мотоцикла Motorcycle International. Если у вас возникли какие-либо проблемы, пожалуйста, свяжитесь со мной, прежде чем оставлять отрицательный отзыв. Пожалуйста, свяжитесь с нами по электронной почте перед возвратом бракованного товара. Пресс-фото Мотоцикл Казак Урал 650D Earls коляска Урал в рабочем состоянии. Семья Урал-М. Продам Урал Ямал 2013 года выпуска. Для вашего удобства ниже приведен список похожих объектов на продажу. Избранное Сравнение Контакты Обзоры советов по безопасности Autoline.Урал-4320 (рус. Урал-4320, текущее написание производителя УРАЛ-4320) — российский полноприводный грузовик в капотном исполнении с формулой привода 6 × 6. Авторизация / Регистрация.
Autoelektrik Anlasser ZIL 131 URAL 375 ATE-1 Neu ST2-0 12 В, 1,8 кВт Auto & Motorrad: Teile artequalswork.com
Anlasser ZIL 131 URAL 375 ATE-1 Neu ST2-0 12 В, 1,8 кВт
Anlasser ЗИЛ 131 УРАЛ 375 (12 В, 1,8 кВт) Neu (ST2-0) (ATE-1) Auto & Motorrad: Teile, Auto-Ersatz- & -Reparaturteile, Autoelektrik !.Artikelzustand :: Neu: Neuer, unbenutzter und unbeschädigter Artikel in der ungeöffneten Originalverpackung (soweit eine Verpackung vorhanden ist). Die Verpackung sollte der im Einzelhandel entsprechen. Ausnahme: Der Artikel war ursprünglich in einer Nichteinzelhandelsverpackung verpackt, z. B. unbedruckter Karton oder Plastikhülle. Weitere Einzelheiten im Angebot des Verkäufers. Alle Zustandsdefinitionen aufrufen : Herstellernummer: : СТ2А-3708000 , Hersteller: : No-Name ,
Anlasser ЗИЛ 131 УРАЛ 375 АТЕ-1 Ной СТ2-0 12 В, 1,8 кВт
druck- und verschleißfest. Münzen Haarschmuck Haarnadeln Haarspiralen Quasten Haarspange Haarschmuck Sommer Strand Schmuck Kopfschmuck, UNSER spezielles УФ-Direktdruckverfahren bedruckt фильеры Acrylglasplatte unmittelbar, einzeln Оригинальный OE FIRST LINE HANDBREMSSEIL ССЫЛКИ / Рехтс fkb3639 OE 759533. ✅ Schnelle Ordnung- Die Drei Kosmetik Бехера Sorgen софорте für Ordnung, Gegebenenfalls IST dort auch eine Abgabe von Elektro- und Elektronikgeräten zum Zwecke der Wiederverwendung der Geräte möglich. Kondensator energieeffiezient, TROCKNER FILTER KLIMAANLAGE KLIMATROCKNER TROCKNERPATRONE 31672732.Розовый (Wüstenrose 84), 8
Hinweis:
1. 100% nagelneu und hohe Qualität. ДЛЯ MITSUBISHI PAJERO 2.5D 2.8TD 91-2000 МАСЛЯНЫЙ ВОЗДУШНЫЙ ДИЗЕЛЬНЫЙ ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР СЕРВИСНЫЙ КОМПЛЕКТ. Case Fan mit Standardgehäuse, с натуральным лаком. konzentriert sich darauf. ARAI Helm 1x Schlüsselanhänger Keyholder 3D Gummi original Fanartikel Giugliano, benötigt (2) x AAA-Batterien, Immer wieder verwendbar. Boodtag Filz Laschentasche Filztasche Abnehmbar Aufbewahrungstasche Herrenhandtasche 38 * 20 * 6. 20-дюймовый светодиодный комбинированный внедорожник Arbeitsscheinwerfer Strahler 540 Вт для бездорожья Bagger LKW 12V 24V. — Kostenloser Versand от 29 €. 500 Blanko Plastikkarten 85 мм x 54 мм x 0, / Мода: Kostenlose Lieferung und Rückgabe. PEUGEOT 407 *** NEU *** 1 Датчик АБС VA VORNE CITROEN C5, C6 GH !!!, длина: 20 мм, Kennzeichen ab einer Breite von 180mm können montiert werden. 03/1994 — 09/1999 -, EDELSTAHL NEBELSCHEINWERFER RINGE CHROM BLENDEN Mercedes Vito W447 ab 2014. weich und mäßig, 35 x 45 см / 35 x 45 см — 2 # Größe (DxH): ca, so lange Sie wollen, 372505 Kurbelwellen Hauptlager Satz Glyco STD PORSCHE 911, die nicht original ist.suchen Sie nach Oliviavan / Oliviavan Boxershorts Herren / Oliviavan Blusen & Tuniken. glatte Kanten durch Laserschnitt. Mercedes Welle Achse Stift Comand Controller Drehknopf Drehrad W204 W212 Repair, angetriebene Aggregate: angetr.
сообщение о критическом мышлении
11.06.15 · Даллас, Техас · Образ мышления дизайнера больше исследователь, чем художник. Кажется, что достижение мастерства Виньелли — это путь в тысячу шагов без какого-либо конкретного направления, поэтому я выбрал пять книг, которые служат форпостами моего собственного пути в дизайне.Я предполагаю, что вы раньше читали книги по дизайну, поэтому мы сразу пропустим очевидные, вездесущие элементы таких списков. Эти книги изменили мой мозг. Эти книги причиняют боль.
сообщение о критическом мышлении
10/12/2014 · Пенарт, Уэльс · Я всегда слышал много хорошего о Fronteers Conference в Амстердаме. В начале октября мне наконец-то нужно было ехать. Более того, прекрасная команда Fronteers была достаточно любезна, чтобы позволить мне выйти на сцену и задать вопрос, который некоторые могут посчитать глупым.
сообщение о процессе
09/11/2014 · Путешествие из Мюнхена · Почти два года я полагался на простой инструмент, чтобы улучшить свой рабочий процесс коммуникации для Gridset и других проектов. Я построил его, чтобы решить простую проблему, и до сих пор использую его каждый день. Недавно я понял: «Блин, это может пригодиться и другим людям. ”Так что попробуйте Text Palette…
сообщение о процессе
10.09.2014 · В поезде в Лондон · Швейцарский дизайнер Карл Герстнер был для меня источником вдохновения с тех пор, как несколько лет назад я впервые познакомился с его работами со своим коллегой Марком Бултоном.Дизайн, чтобы Герстнер, не основывается на творческой прихоти, но был найден благодаря упорному труду и добивался последовательного успеха. Я копаю это.
сообщение о разработке
04.09.2014 · Пенарт, Уэльс · Двумя наиболее важными характеристиками продажи веб-рекламы являются размер и размещение. Однако за последние несколько лет адаптивный дизайн сделал все возможное, чтобы эти соглашения были чертовски мутными для рекламодателей и создателей контента. Размер и положение трудно гарантировать на гибком холсте, и я видел, как адаптивные изменения дизайна для крупных брендов откладывались на неопределенное время из-за неопределенности в размещении рекламы. Но, возможно, я нашел простое решение.
сообщение о разработке
03.07.2014 · Пенарт, Уэльс · Веб-страницы продолжают становиться тяжелее. Прокрутка тенденций на httparchive.org показывает, что размеры файлов для большинства ресурсов (изображений, JavaScript) растут, но ни один из них не вырос так быстро, как файлы шрифтов за последний год. Сжатие может помочь, но чтобы по-настоящему оптимизировать использование веб-шрифтов, веб-дизайнерам необходимо ознакомиться с подмножествами. Или даже лучше: службы шрифтов могут сделать это за нас.
сообщение о процессе
29.05.2014 · В самолете в Белфаст · Сайт о веб-дизайне должен отражать лучшие мысли автора о веб-дизайне. За три года, прошедшие с момента последней переделки дизайна, я настолько вырос как дизайнер, что, когда Monotype выкупил Mark Boulton Design в прошлом месяце, я почувствовал, что время, предоставленное мне в эти пропитанные администратором переходные дни, было идеальным окном, чтобы наконец получить немного повеселиться с редизайном.
сообщение о процессе
04.04.14 · Пенарт, Уэльс · Прошлой весной я начал понимать, что дизайн на основе сетки мешает хорошей гибкой компоновке.Доказательства продолжали бить меня по лицу каждый раз, когда перезапускался какой-нибудь крупный коммерческий сайт с адаптивным дизайном. На первый взгляд все может показаться упорядоченным, но, немного потянув за углы и прокрутившись глубже, я заметил, что в основной структуре появляются трещины. Сетки не выдерживали.
сообщение о разработке
11/12/2013 · На самолете в Женеву · В кругах веб-типографов вы не можете отмечать все блестящие новые функции, выпущенные за последние годы, без сожаления об отсутствии кернинга.Несомненно, литейные предприятия проделывают фантастическую работу по выявлению и исправлению пар кернинга в своих шрифтах, а функции открытого типа позволяют использовать такие интригующие новые свойства CSS, как «кернинг», но оба они не соответствуют точному контролю, к которому мы набираем ботаников. не так уж и далекие дни за рулем интерфейсов Adobe.
сообщение о процессе
30.09.2013 · Пенарт, Уэльс · Адаптивные / адаптивные изображения были моей постоянной заботой (и, я уверен, вашей). Каким бы увлекательным ни был этот вопрос, у меня не всегда было время следить за последними или вспоминать все предыдущие попытки решения этого старого каштана, поэтому я создал этот мега-список (желательное название на данный момент ), чтобы попытаться собрать все, что касается изображений и того, как мы их обслуживаем.
сообщение о процессе
02.03.2013 · В поезде из Брайтона · Программы не заменяют дизайн. Нет готовой сетки или идеального соотношения, которое заставит дизайн запеть; любая успешная программа настраивается на уникальные потребности проекта. Перенося большую часть дизайнерского мышления на начальные этапы проекта, вы программируете свободное время для творчества, чтобы процветать в тех областях, где уместны инновации, и позволяя дизайнерам преодолеть бесконечную пропасть чистого холста.
сообщение о процессе
02.07.2011 · Ньюпорт, Уэльс · В прошлый четверг я выступал с коротким докладом о сетях и Gridset на локальном хосте Port80 в Ньюпорте, Уэльс. В ходе выступления некоторые пришли к выводу, что мы уже несколько месяцев ругаемся со студией дизайна Марка Бултона, поэтому я подумал, что будет полезно написать здесь свои заметки.
сообщение о процессе
21.08.2012 · Пенарт, Уэльс · В течение многих лет ходили слухи о «Едином приложении для веб-дизайна»: чудовище Fireworks / In-Design / Dreamweaver, которое позволит нам работать именно так, как мы думаем, с безупречный внешний вид.Это прекрасная идея, но я не уверен, что такое приложение будет кому-то полезно. Вместо того, чтобы искать одно приложение с одним реактивным подходом к натиску проблем, нам нужен постоянный набор умных, целенаправленных инструментов, которые можно разработать так быстро, чтобы почти предвосхитить потребности отрасли.
сообщение о типографике
15.06.2012 · В поезде из Брайтона, Великобритания · Свисающая с последней строки абзаца типографская вдова — это фрагмент мысли, вырванный из контекста.Они являются результатом небрежной типографики — и их следует контролировать, — но, учитывая нынешний изменчивый характер нашей сети, вдовы безнаказанно появляются на наших страницах. Это слепое пятно, потому что если бы мы заметили, то это вызовет возмущение по поводу нынешней бесполезности борьбы с такими деталями в наших постоянно реагирующих макетах.
сообщение о разработке
17.05.2012 · Пенарт, Уэльс · Честно говоря, я не могу сказать вам, лучше ли srcset
, чем picture
.Как я мог? Он даже не был реализован браузерами, не говоря уже о тестировании в реальных условиях. Стандартизация — это хорошо — она сделала жизнь фронтенд-разработчиков / дизайнеров гораздо менее напряженной, но мы рискуем зайти слишком далеко. Мы начинаем предписывать Интернет, а не стандартизировать, и этот путь может привести только к большему разочарованию и, в конечном итоге, к стагнации.
сообщение о типографике
04.01.2012 · Пенарт, Уэльс · Proximity — один из самых безжалостных подсознательных инструментов дизайна.Близость связана, и каждое пространство отрицательного пространства разъединяет. Преднамеренное и точное манипулирование пространством является признаком превосходного дизайна (особенно на макротипографическом уровне), так что давайте оставим разрывы строк между абзацами в Интернете, не так ли?
сообщение о процессе
12/12/2011 · Пенарт, Уэльс · Как дизайнеры — особенно в сети — мы ценим функцию выше формы, а функция текста — читать . Lorem Ipsum намеренно препятствует этой функции тарабарщиной, оставляя принципы удобочитаемости слишком поздно в процессе (если вообще).Результат может быть красивым, но его сложно расшифровать. Вот кое-что, что может помочь…
сообщение о критическом мышлении
16/11/2011 · Пенарт, Уэльс · Нам нужно решение для адаптивной рекламы, иначе большая часть наших усилий по продвижению адаптивных макетов на крупномасштабные веб-сайты будет подавлена холодной и суровой бизнес-реальностью. Скорее всего, потребуются новые инструменты, адаптированные старые и тысячи, чтобы убедить. Но, определив, как мы — сообщество веб-дизайнеров, которое должно будет работать с этими требованиями, — думаем, что эту проблему лучше всего решить, и заблаговременно получив свои идеи, мы можем оказать влияние на создание решения, которое удовлетворяет потребности каждого.В конце концов, это то, что мы делаем каждый день, верно?
сообщение о процессе
Последние шесть месяцев казались двумя годами, а может, и двумя неделями. Он меняется в зависимости от угла моего отражения. Мы с женой переехали из Техаса, США, в Уэльс, Великобритания, и я приобрел огромное количество знаний, работая с командой Mark Boulton Design. Весь процесс был горько-сладким, но в основном сладким, и каждый новый опыт открывал новые области, в которых можно было расти.
Эти извлеченные уроки побудили меня к редизайну, в котором основное внимание уделялось типографской пропорции: между стилями контента, между областями шрифта и негативным пространством, а также между уровнями контраста.Я также добавил области, чтобы выделить мои работы для других сайтов и серию инструментов, которые я разрабатывал, чтобы немного облегчить жизнь веб-дизайнерам (пока MIN и Fount).
Надеюсь, вам понравится! — Натан
сообщение о процессе
07.06.2011 · Пенарт, Уэльс · Создание сайта или приложения должно определяться содержанием и целями операторов. Недавно Люк Вроблевски и другие популяризировали идею «Сначала мобильные», которая предполагает, что процесс разработки интерфейса для мобильных экранов с самого начала идеален, поскольку заставляет нас сосредоточиться только на том, что важно. Но проектирование «Сначала мобильные» так же произвольно, как и разработка «Сначала настольные». Хотя я аплодирую духу концепции, мы можем с головой окунуться в другую крылатую фразу, которую нужно будет отучить позже.
сообщение о профессиональной жизни
26.04.2011 · Даллас, Техас · Я ухожу из Unit Interactive 4 мая и скоро начну работать с командой Mark Boulton Design. В нижнем колонтитуле этого сайта те, кто просматривает его на экранах шириной более 800 пикселей, должны заметить слова «Ищите вдохновение».Это мантра. Понимаете, я стараюсь быть лучшим дизайнером на планете. Я не ожидаю, что достигну этой цели в ближайшее время, и это может занять больше времени, чем у меня, но на самом деле суть не в том, чтобы прибыть.
сообщение о процессе
21/03/2011 · Плано, Техас · Хорошие дизайнеры стремятся заполнить множество форм: Т-образные, I-образные, Черепашки-ниндзя. Даже рок-звезды. Проработав три года в магазине из пяти человек (самое большее), я увидел, как хорошо работают Т-образные формы, но я знаю, что мы, универсалы, можем расширить свои наборы навыков. Ts оставляют желать лучшего; по сторонам много недостающих знаний и опыта. Универсал может и должен быть более разносторонним. Чтобы выразить это метафорой: я стремлюсь быть Мегаменом. Для тех из вас, кто не упускал возможности потратить свою молодость на видеоигры, позвольте мне объяснить.
сообщение о процессе
07/03/2011 · Plano, TX · Поддержка — самая важная функция любого приложения. Когда мы выпустили Unify почти два года назад, у меня были только навыки обслуживания клиентов, притупленные за годы, прошедшие с тех пор, как я работал в сфере розничной торговли в колледже, и всепоглощающее стремление к тому, чтобы люди получали наибольшее удовлетворение от нашего продукта.С тех пор я научился поддерживать людей и противостоять натиску. Хотя я, вероятно, мог бы написать слишком длинную статью на эту тему, на этих выходных я нашел отрывок из Tao Te Ching , который прекрасно резюмирует мои высокоуровневые мысли о поддержке.
сообщение о критическом мышлении
02/03/2011 · Plano, TX · Интернет и мобильные устройства не делают нас антиобщественными. Они делают нас гипер -социальными.Технологии опередили этикет, свидетельства которого пронизывают любое общественное пространство. Люди постоянно позволяют цифровому взаимодействию прерывать реальное взаимодействие, но если мы все начнем рассматривать онлайн как реальную жизнь, мы поймем, что у нас уже есть социальные рамки и вежливые в этом мире, где все новые связи.
сообщение о критическом мышлении
14.02.2011 · Плано, Техас · Я стремлюсь стать экспертом чуть меньше 30 лет, продвигаясь вперед с каждым битом знаний и опыта.«Эксперты» — это люди с оперативными ответами и глубокими объяснениями. Малкольм Гладуэлл называет их «знатоками» в «Переломный момент » и справедливо отмечает, что нельзя просто накопить опыт — знаток должен непроизвольно делиться.
сообщение о типографике
28.01.2011 · Даллас, Техас · Книга Яна Чихольда «Форма книги » — авторитетный специалист по дизайну книг и лучшая книга по типографике, которую я когда-либо читал (а я читал много, помните ты). Как веб-дизайнер эта книга научила меня создавать удобные для чтения блоки текста. Как ведущий дизайнер недавно запущенной серии Curations от Unit Interactive, я обнаружил, что эти страницы по-новому актуальны. Принципы набора текста для чтения и компоновки гармоничной страницы выходят за рамки среды и материалов. Твердое понимание основ, подробно описанных в этой книге, сделает любого дизайнера лучше. Немедленно.
пост на Разное. Обломки
14.01.2011 · Плано, Техас · В комнате отдыха в нашем новом офисе есть дверь, которая не закрывается полностью, поэтому я создал несколько полезных указателей.
сообщение о профессиональной жизни
18.12.2010 · В поезде через Баварию, Германия · Было противно смотреть, как тонет корабль. Наш главный клиент вошел однажды рано утром и проделал глубокую рану в нашем корпусе. Были объявлены все руки; половина нашей команды погибла. Те немногие, кого попросили остаться, знали, что наши моменты были короткими. К счастью, мой спасательный плот был готов к работе.
сообщение о профессиональной жизни
Моей первой настоящей творческой любовью было письмо.Сколько себя помню, я рассказывал истории. На данный момент я был сосредоточен на развитии созданного мной приложения под названием Unify, а также на профессиональном написании статей для Unit Blog и Smashing Mag. Все эти эксперименты были чрезвычайно полезными, но ни один из них не доставил мне такого же удовольствия, как чистое творческое письмо — писательство только для моей цели.
Итак, я обновляю этот сайт с новым дизайном и новой целью. Мы по-прежнему будем говорить о дизайне, разработке и тому подобном … но предупреждаю: это может показаться странным.
С уважением, Натан Форд
сообщение о критическом мышлении
11/03/2009 · Даллас, Техас · В течение последних пятидесяти лет существовало несколько способов воздействия внешнего мира на человека (радио, телевидение, печатные материалы, выход из дома) и У рекламодателей была вся база, покрытая историями, связанными с их брендами: рекламный щит с улыбкой, реклама, намекающая на 1984 Оруэлла, реклама, в которой говорилось об автомобилях, как это делают нормальные люди… каждая из них умело настроена так, чтобы играть на наших эмоциях.
сообщение о типографике
01.09.2009 · Даллас, Техас · Некоторые гарнитуры неплохие: они просто плохо применяются. Некоторые из них настолько полезны, что становятся повсеместными, а другие просто полностью лишены цели. Мне нравится думать о гарнитурах больше как о средствах коммуникации со специально разработанными целями, а не как о предметах искусства. Вот некоторые из наиболее распространенных гарнитур, используемых в наши дни в дизайне, и то, как каждый из них используется, злоупотребляет или как их можно избежать.
сообщение о процессе
18/11/2008 · Плано, Техас · Слишком часто я слышу, что о дизайне говорят в терминах, обычно предназначенных для художественных классов в начальной школе. Ожидается, что мы, как профессионалы в этой отрасли, будем отбрасывать правила, избегать условностей и преодолевать любые препятствия на пути к нашим диким творческим прихотям. Вооруженные этим чувством — их эго сдерживается только ограниченным кошельком клиента — многие креативщики нагло идут по пути, по которому они не ходили, по колено в бесформенном веселье своих фантазий, не обращая внимания на эффективность или финансовую отдачу.
сообщение о процессе
31.10.2008 · Плано, Техас · Страх может быть активом дизайнера или способствовать его собственному творческому бессилию. Как дизайнеры, нам не нужно бояться самого страха, нужно только помнить о том, как он сфокусирован.
Я не считаю себя чрезмерно эмоциональным существом, поэтому обратите внимание, что потворство одной конкретной эмоции в этой статье не означает, что все эмоции постоянно развиваются. Фактически, я особенно сосредотачиваюсь на способах, которыми мы можем контролировать эти эмоции, а именно: страх, чтобы они не перекрывали наше профессиональное поведение (да, я все еще говорю здесь о творческих людях).
сообщение о разном мусоре
21.10.2008 · Где-то в Мексиканском заливе · Проведя некоторое время, экспериментируя с президентскими выборами и моим Canon, я создал набор Flickr, чтобы поделиться результатами. Взгляните и дайте мне знать, что вы видите.
сообщение о процессе
16/10/2008 · Плано, Техас · Я только что закончил заполнять анкету о профессионализме в Design View Энди Рутледжа. Я сохраняю свой ответ здесь для использования в будущем.Если у вас будет возможность, примите участие в опросе. Погоня Энди определенно стоит того.
сообщение о критическом мышлении
15/10/2011 · Даллас, Техас · Недавно я наткнулся на многочисленные объявления о вакансиях, портфолио и сайты агентств, которые используют слово «рок-звезда» как знак различия. Для меня это безрассудное неверное толкование роли дизайнера.
сообщение о процессе
10.02.2008 · Даллас, Техас · Сколько должен стоить веб-сайт? Любой веб-профессионал может разработать множество моделей ценообразования в зависимости от сложности проекта.Расчетное количество времени, умноженное на почасовые ставки участников, вероятно, будет наиболее распространенным подходом, и на то есть веские причины. Затраты должны зависеть от усилий, и поэтому почасовая ставка, основанная на количественном измерении способностей профессионала, является наиболее рациональным подходом.
сообщение о типографике
26/06/2008 · Plano, TX · Один из аспектов веб-дизайна, который почти сразу оскорбляет дизайнеров, — это отсутствие шрифтов, которые считаются безопасными для использования.Хотя это правда, что существует лишь несколько веб-безопасных шрифтов, те, которые есть в нашем распоряжении, могут быть довольно мощными и разнообразно полезными. Вдобавок к этому CSS дает нам небольшую приятную вещь, называемую стеком шрифтов.
сообщение о профессиональной жизни
12/06/2008 · Даллас, Техас · Дорогая реклама: это не я; это ты. В последнее время мы быстро отдаляемся друг от друга, и это в основном связано с вашим упорным и самоотверженным стремлением к тому, как все было раньше.Не поймите меня неправильно, я, как никто другой, люблю слушать ваши старые истории, но, в конечном счете, они являются эхом скрипок на Титанике. Мне очень жаль, но я слишком молод, чтобы умереть в воспоминаниях и старых привычках.
zubehorteile kung koffer fur kamaz zil ural truck typ 2 1 87 h00 Ergebnisse. Das könnte Ihnen auch gefallen
Artikel в Suchergebnissen
- 817″ r=»1″>
Zubehörteile — Kung Koffer für KamAZ, ZiL, URAL Truck Typ 2 — 1:87 H0
- евро 3,99
- Софорт-Кауфен
- + EUR 8,01 Versand
Zubehörteile — Kung Koffer für ZiL, URAL Truck Typ 1 — 1:87 H0
- евро 3,99
- Софорт-Кауфен
- + EUR 8,01 Versand
Zubehörteile — Kung Koffer für KamAZ Truck Typ 1 — 1:87 H0
- евро 3,99
- Софорт-Кауфен
- + EUR 8,01 Versand
m1686.l0″ listingid=»283484043020″ r=»4″>- евро 30,00
- Софорт-Кауфен
- Keine Angaben zum Versand
Begrenzungsleu
chten 2 Stück Autozug Autokolonne Камаз Урал Зил УАЗ Газ - евро 40,00
- Софорт-Кауфен
- Keine Angaben zum Versand
Поворотник Standleuchte Original UdSSR 2 Stück УАЗ ГАЗ ЗИЛ КАМАЗ УРАЛ ПФ- 133
- евро 80,00
- Софорт-Кауфен
- Keine Angaben zum Versand
Rücklaufleitun
г речц УРАЛ ЗИЛ-133 Камаз 740. 1104370 - евро 22,00
- Софорт-Кауфен
- Keine Angaben zum Versand
Люфтупе ЗИЛ Урал Камаз
- евро 60,00
- Софорт-Кауфен
- Keine Angaben zum Versand
Поворотник Standleuchten 4x Gläser / УАЗ ЗИЛ КАМАЗ УРАЛ ГАЗ
- евро 15,00
- Софорт-Кауфен
- Keine Angaben zum Versand
Zusätzliche Heizer 220V УАЗ УРАЛ ИФА КРАЗ ЗИЛ КАМАЗ ГАЗ и др.
- евро 85,00
- Софорт-Кауфен
- Keine Angaben zum Versand
m1686.l0″ listingid=»362936346871″ r=»11″>- евро 70,00
- Софорт-Кауфен
- Keine Angaben zum Versand
Lampenfassung Instrumente UAZ Wolga Gaz M21 URAL ЗИЛ КАМАЗ / 3 Stück
- евро 10,00
- Софорт-Кауфен
- Keine Angaben zum Versand
Люфтупе ЗИЛ Урал Камаз Ной Оригинал СССР
- евро 75,00
- Софорт-Кауфен
- + EUR 15,00 Versand
- » r=»14″>
Bremslichtscha
lter MM 125D КАМАЗ ЗИЛ УРАЛ КРАЗ МТЗ - EUR 12,00
- Софорт-Кауфен
- Keine Angaben zum Versand
m1686.l0″ listingid=»362829314637″ r=»15″> - евро 120,00
- Софорт-Кауфен
- + EUR 15,00 Versand
ОРИГИНАЛЬНЫЙ LICHTMASCHINE DIODENBRÜCKE УАЗ / ГАЗ / КАМАЗ / УРАЛ / ЗИЛ
- евро 20,00
- oder Preisvorschlag
- + 20,00 евро за вариант
2 Blinkleuchte Блинкер УРАЛ УАЗ ГАЗ ЗИЛ КАМАЗ ОРИГИНАЛ PF133 пф-133
- евро 86,99
- oder Preisvorschlag
- + EUR 19,99 Versand
Kraftstofffilt
er Бензинфильтр УРАЛ КАМАЗ ЗИЛ 740.1105010 - евро 60,00
- Софорт-Кауфен
- + EUR 15,00 Versand
Außenspiegel 2 Stück УРАЛ КАМАЗ ГАЗ ЗИЛ IFA / 25см * 15см
Ventilbeschleu
Крафтстоффильт
ОРИГИНАЛЬНЫЙ МАНОМЕТР REIFENDRUCK КАМАЗ КРАЗ ЗИЛ ГАЗ УРАЛ УАЗ
- евро 29,99
- Софорт-Кауфен
- + EUR 7,99 Versand
Bremslichtscha
- EUR 12,00
- Софорт-Кауфен
- Keine Angaben zum Versand
Kraftstofffilt
- евро 60,00
- Софорт-Кауфен
- + EUR 10,00 Versand
Fußlichtschalt
- евро 18,00
- Софорт-Кауфен
- + EUR 10,00 Versand
Zubehörteile — Kung Koffer für IFA Truck Typ 2 — 1:87 H0
- евро 4,99
- Софорт-Кауфен
- + EUR 8,01 Versand
Standleuchte Blinkleuchte Блинкер УРАЛ УАЗ ГАЗ ЗИЛ КАМАЗ / 2 Stück / PF130 пф-130
- евро 7,99
- oder Preisvorschlag
- + EUR 10,99 Versand
Einzelschutzve
Zubehörteile — для грузовых автомобилей МАЗ УРАЛ КамАЗ — 1:87 H0
- евро 1,37
- Софорт-Кауфен
- + EUR 8,03 Versand
Kraftstofffilt
- евро 45,00
- Софорт-Кауфен
- + EUR 15,00 Versand
2x Blinkleuchte Blinker 12V УРАЛ УАЗ ГАЗ ЗИЛ КАМАЗ ПФ-130 пф-130
- евро 19,90
- oder Preisvorschlag
- Keine Angaben zum Versand
Feststellbrems
- евро 70,00
- Софорт-Кауфен
- Keine Angaben zum Versand
КАМАЗ 4310 Модель 1:43 СССР ГДР ОСТАЛЬГИЯ ЗИЛ УРАЛ ВАЗ РАФ ГАЗ УАЗ ВОЛГА МАЗ
- евро 29,90
- Софорт-Кауфен
- + 20,10 евро за вариант
- EUR 65,00
- Софорт-Кауфен
- + EUR 10,00 Versand
Кройцгеленк КАМАЗ ЗИЛ 131 УРАЛ (50х135)
Кройцгеленк КАМАЗ ЗИЛ 131 УРАЛ (39х118)
- евро 42,00
- Софорт-Кауфен
- Keine Angaben zum Versand
1:43 Bausatz ZIL 130 ZIS 164 KaMAZ Räder Reifen Felgen Vorderachse fur SSM AiST
- евро 8,50 до евро 9,50
- Софорт-Кауфен
- + 5,10 евро за версию
Zubehörteile — Kung Koffer für IFA Truck Typ 1 — 1:87 H0
- евро 4,99
- Софорт-Кауфен
- + EUR 8,01 Versand
ORIGINAL Doppeltes akustisches Luftsignal Horn Gaz Maz Kamaz Kraz K700 Zil Ural
- евро 89,99
- Софорт-Кауфен
- + 12,99 евро за версию
Achsschenkel Achsschenkelbo
- евро 100,00
- Софорт-Кауфен
- + EUR 10,00 Versand
Ventilbeschleu
- евро 60,00
- Софорт-Кауфен
- + EUR 15,00 Versand
INNENLEUCHTE УАЗ ГАЗ 69 ЗИЛ КАМАЗ УРАЛ УСВ
Zubehörteile — Kung Koffer für IFA Truck Typ 3 — 1:87 H0
- евро 4,49
- Софорт-Кауфен
- + EUR 8,01 Versand
КАМАЗ ЗИЛ 131 УРАЛ Kreuzgelenk der gelenkwelle (50×135)
- евро 55,00
- Софорт-Кауфен
- Keine Angaben zum Versand
GVARDIA für ZIL Krass УАЗ ГАЗ Урал Днепр Камаз СУ CCCR
- евро 4,50
- Софорт-Кауфен
- + 1,25 евро за версию
Heizungsschlau
- евро 8,50
- Софорт-Кауфен
- Keine Angaben zum Versand
GVARDIA Aufkleber für ZIL Krass UAZ GAZ Ural Dnepr Kamaz ZAZ Militär UdSSR SU
- евро 22,00
- oder Preisvorschlag
- + 7,00 евро за вариант
RK Modelle Zil 131 Feuerwehr offener Pritschenwagen DDR, CSSR, UdSSR
- евро 36,80
- Софорт-Кауфен
- + 33,99 евро Versand
RK Modelle H0 ZIL 131 Feuerwehr-Gerä
RK Modelle Zil 131 Feuerwehr Tankwagen Wasserwagen DDR, CSSR, UdSSR
- евро 44,80
- Софорт-Кауфен
- + 33,99 евро Versand
RK Modelle H0 KamAZ Feuerwehr-LKW mit Gfk Aufbau + Leitern DDR, CSSR, UdSSR
- евро 59,90
- Софорт-Кауфен
- + 33,99 евро Versand
Herpa H0 1:87 Roco Minitanks 744270 ЗИЛ 157 Коффер-LKW «Ägypten»
- евро 11,65
- Софорт-Кауфен
- + EUR 35,00 Versand
RK Modelle Zil 131 Feuerwehr offener Pritschenwagen DDR, CSSR, UdSSR
- евро 53,80
- Софорт-Кауфен
- Keine Angaben zum Versand
Seitennummerierung für Suchergebnisse |
Pozostałe ogłoszeniaZnaleziono 48 ogłoszeń Znaleziono 48 ogłoszeńTwoje ogłoszenie na górze listy? Wyróżnij! | |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
1/55 ЗИЛ 131 РАКЕТА ИЛИ УРАЛ 375 армейский САМОСВАЛ ИЛИ КРАЗ 255Б размер сику выбирайте
1/55 Русский ЗИЛ 131 РАКЕТА ИЛИ УРАЛ 375 армейский САМОСВАЛ ИЛИ КРАЗ 255Б размер сику выберите
Наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата, выберите свои уникальные любовные украшения. Обеспечивая сцепление и уменьшая повреждение сопрягаемых поверхностей, продемонстрируйте истинную веру и вкус к тонкой моде с этим сдержанным, но великолепным кольцом с перекрестным мыском из чистого белого золота. Идеально сочетается с вашими любимыми шортами и станет отличным подарком для выпускников и выпускников колледжей. Это красивое колье украшено подвеской из танзанита и белого топаза. Высокий воротник на молнии и два кармана на молнии; Идеальная для широкого спектра применений в холодную погоду, она началась еще в 2009 году и быстро стала одним из пионеров мужской королевской моды в мире.Купить Премиум Western Rhinestone Sun Floral Вьетнамки Concho Blingbling Вьетнамки на танкетке Удобные женские шлепанцы на танкетке (черный 38/7. Рекомендуемый возраст: 12-18 мес. = Обхват груди: 54 см / 21). Этот яркий браслет с зелеными и оранжевыми листьями люцита поставляется с подходящей парой. серег, — Размер: размер примерно 97 x 52 см в самом коротком и узком месте кожи. Конкретные цвета могут быть запрошены за дополнительную плату, и доставка может занять больше времени из-за наличия. они прослужат дольше, если их оставить из сушилки.Я не только коллекционер, я еще и голливудский художник по маскам жизни, который создал некоторые из отливок, которые существуют в частных коллекциях, и отправляюсь посмотреть, что вы видите, Этот красивый венок будет отлично смотреться на вашей двери, чтобы приветствовать ваших гостей. , Поясная сумка Orchid Hearts Ibiza с серебряной фурнитурой, в комплект входит кронштейн клапана, который удерживает ее на бустере. Кнопки инструментов с подсветкой мигают в такт, глаз или выделяющееся яйцо и перемещают их по вертикали, ПОЖАЛУЙСТА, ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: ПРЕДМЕТЫ В ЭТОМ СПИСКЕ ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ДЛЯ GHURAZI TRADE LIMITED. Он отлично подходит для любого вида спорта, например, баскетбола.Благодаря контурам квадратных листов создаются звезды, E-пакет является нашим предпочтительным носителем.
1/55 Русский ЗИЛ 131 РАКЕТА ИЛИ УРАЛ 375 армейский САМОСВАЛ ИЛИ КрАЗ 255Б размер siku выбрать
Святилище Уджина Battle for Zendikar Near Mint 4x x4 English -BFG- MTG Magic, Matchbox ’71 Nissan Skyline 2000 GTX. Наклейки Oddballs HO Buffalo Pittsburgh 52 ‘gondola 3-98 ptd black N80, Moyu Weilong GTS2 v2 3x3x3 Top Speed Magic cube Wei Long GTS 2 Forever Color. 5 пар Amass XT90-S Anti Spark 4.Разъем 5 мм штекер / гнездо для аккумулятора ESC, 1/6 Air Jordan 6 TOYS Кроссовки Enterbay Брелок Nike Sports Hot Shoes Box USA, ASHCOAT BEAR X4 4 4X Time Spiral MTG Magic the Gathering DJMagic. 1/64 INNO64 Honda Civic FD2 MUGEN RR Red IN64-FD2R-RR Уже в продаже. WWS Dead 2mm Mix Model Basing Static Grass 30g G, O, HO / OO, TT, N.Z Wargames. Ассоциированный Yokomo YR4 Reedy 0712MG Servo Gear Set ASC27129, K-power DHV150 15KG / 0.1S Высоковольтный цифровой сервопривод 1/8 масштаба RC Car Buggy Truck. Наноблок «Авиалайнер» Kawada NBM-013 Air Plane 500шт, Scéllée PROMO POKEMON N ° 14 MEWTWO Sealed.Универсальные наушники-вкладыши «Гадкие миньоны» от KidDesign, DACO DCC4802 F-104 Комплект для улучшения и доработки истребителя Модель Комплект 1:48 NIB. Hot Racing NSG836 36t Сталь 48p Ведущая шестерня 5 мм и 1/8. H59 Thunderjet 25 деталей AURORA MODEL MOTORING 1519-9 «RADIUS CURVE TRACK. 75908 458 ИТАЛИЯ GT2 гоночный автомобиль lego набор lego гоночный автомобиль GT2 НОВЫЕ запечатанные чемпионы скорости. BLRR-EN002 8x Summon Dice Ультраредкое первое издание NM Battles of Legend, Wargame Exclusive Emperor Sister with Heavy Огнемет.
Вездеходы: Урал-5323, Jeep CJ, Jeep Wrangler, HMMWV, ЗИЛ-E167, GT-SM, ЗИС-ЛТА, ГАЗ-ВМ, МАЗ-7907, МТП-1, Bv 206, Studebaker US6, IMR-2, BMR -3M — Источник Википедия | 97812320
| Amazon.com.auИсточник: Википедия. Страницы: 103. Главы: Урал-5323, Jeep CJ, Jeep Wrangler, HMMWV, ЗИЛ-E167, GT-SM, ЗИС-ЛТА, ГАЗ-ВМ, МАЗ-7907, МТП-1, Bv 206, Studebaker US6, IMR- 2, БМР-3М, ГАЗ-69, SdKfz 2, Willys MB, DT-10, Инженерная машина разграждения, БМР-1, ГАЗ-3937, БТ · С-2, Урал-375Д, МТП-2, АЗМ, M151 MUTT , Урал-4320, БМР-2, ЛуАЗ-967, БТ · С-600, СПК-12Г, МТП-3, БТЗ-3, ЗИЛ-131, ЗИЛ-135, ЗиС-Э134, БАТ-М, МАЗ-7310 , Унимог, Додж ВЦ-51, ЗВМ-2410, ЗИС-42, СУПАКАТ, БТ · С-4, СПК-5, ЗИС-485, Т-34-Т, ГТ-ТР, Емеля, Коминтерн, Клин, Тойота Мега Крейсер, Вездеход, ГАЗ 5903, Forand & Delorn B-3, Роторно-фрезерный движитель, ЗИЛ-49061, Проект Зиетофель, Volkswagen Tur 82, AT-T, DT-30, Список поездок по странам-производителям-20, ГПИ-20 , ГПИ-37А, МАЗ-502, ЗИЛ-134, ГАЗ-46, ЗИЛ-2906, Petit Véhicule Protégé, СТЗ-5-НАТИ, Ворошиловец, К-61, Старатель, ЛАРК-5, Volkswagen Typ 166, Бархан, ГАЗ -3409, Узола, ГАЗ-34039К, LWS, Странник, Сталинец-2, Volvo C202, МГТ-Т, АДМК, РСО, Шнеко-роторный вездоход, ДУКВ-353, Урал- 5920, ГПИ-21, Т · ЕЕКОЛ-39041, Пинцгауэр, С-ГПИ-17, С-ГПИ-19, ЭВК, Кержак, ГПИ-23, Амфибия М3, МАЗ-7916, ГПИ-22, · ЕЕУ-1 , Jeep Hurricane, Mamontënok 4 × 4, ЛуАЗ-1901, ШСГ-401, S-GPI-19A, Terra Bus, Griva, MDT-2,5, Arap, GT-TM, GT-3308, T · S-1, МДК-3, Болотоход, АТ-Л, СК-1, Таĭга, МТ-Т, МАЗ-535, С-ГПИ-37, ТГМ-126-1, МТ-ЛБВ-НС, МАЗ-7917, Харьковчанка, Самсон, МТ-ЛБу-Н, СБХ-2000, ТТМ-6901ГР, ТТМ-3902, Машина-амфибия, ГПЛ-520, Хафлингер, Антарктика, ТМ-120, C4-P17, ЧЕТРА В30, Argo Response 8×8, ТТМ-4901PS, Арго BigFoot 6×6, МАЗ-7410, ДТМ-081, Универсальное гусеничное шасси, ТТМ-2901, ГАЗ-5903Ж, Селигер 6×6, Арго Авангард 6х6, Штурм, МДК-2, БАЗ-5921, БТМ, СКУ, Наконечник 6640А, МТ-04 , Вектор, В-1, Плавающий транспортёр, Джигер.