Зил 4330: ЗИЛ 433360 ( каталог 1995г.) (433360, 442160, 494560)- описание, характеристики, история.

alexxlabLeave a comment

Содержание

ЗИЛ 4333 ЗИЛ 433360 ЗИЛ — 508.10 (150 Hp)

ЗИЛ 433360 ЗИЛ — 508.10 (150 Hp) — технические характеристики

Этот сайт использует куки (cookie). Просматривая разделы сайта и используя его функции, вы даете согласие на применение куки. Отключить куки можно в настройках браузера.


К сожалению, фотографии у ЗИЛ 433360 ЗИЛ — 508.10 (150 Hp) отсутствуют. Но Вы можете добавить своих.

  • Вид транспортагрузовики
  • МаркаЗИЛ
  • Модель4333
  • Серия433360
  • МодификацияЗИЛ — 508.10 (150 Hp)
  • Высота автомобиля2660 мм
  • Высота бортов грузовой платформы575 мм
  • Длина автомобиля6755 мм
  • Длина грузовой платформы3752 мм
  • Задние тормозаБарабанные
  • Кол-во передач5
  • Колесная база3800 мм
  • Колея задних колес1850 мм
  • Колея передних колес1930 мм
  • Количество цилиндров8
  • Крутящий момент402 Н*м
  • Крутящий момент при оборотах1800 мин-1
  • Модель двигателяЗИЛ — 508.10
  • Мощность двигателя150 л.с.
  • Мощность двигателя при оборотах
    3200 мин-1
  • Нагрузка на заднюю ось (тележку)8000 кг
  • Нагрузка на переднюю ось3000 кг
  • Объем двигателя6000 см³
  • Передние тормозаБарабанные
  • Погрузочная высота1450 мм
  • Полная масса автомобиля11000 кг
  • Полная масса автопоезда19000 кг
  • Привод4×2
  • Расположение цилиндровV-образное
  • Снаряжённая масса автомобиля4475 кг
  • Степень сжатия7.1
  • Тип двигателяБензиновый
  • Тип кабины3-х местная без спального
  • Тип коробки передачМеханическая
  • Тип кузова
    Бортовой грузовик
  • ТопливоАИ-92
  • Шины, размерность260R508
  • Ширина автомобиля2500 мм
  • Ширина грузовой платформы2326 мм

Переоборудование ЗиЛ — Ремонт грузовиков, тракторов, автобусов, компрессоров


Переоборудование и установка на ЗиЛ дизельного двигателя

Переоборудование ЗиЛ на дизельный двигатель, установка дизельного двигателя на ЗиЛ, Переоборудование ЗиЛ-130 с бензинового двигателя на дизельный, ЗИЛ замена бензинового двигателя на дизельный Д-245 турбо, Монтаж и установка на ЗиЛ дизельного мотора, Переоборудование ЗиЛ-130 на дизель, Переоборудование ЗиЛ-131 на дизель, Ждем ваших заявок на установку (переоборудование) дизельного двигателя на ЗиЛ
Переоборудование ЗиЛ-4330

Переоборудование ЗиЛ-4330 установка дизельного двигателя Д-245 136л.с., Замена бензинового двигателя ЗИЛ на дизельный двигатель, установка дизельного двигателя на ЗИЛ в замена бензинового, Установка двигателя Д-245 на ЗиЛ, Переоборудование и установка дизельного двигателя Д-245 на Зил в место бензинового, Замена на Зил бензинового двигателя на дизельный, ждем звонков и обращение по переоборудование и установке дизельного двигателя на ЗИЛ
ЗиЛ переоборудование на Д-245
Переоборудование ЗиЛ-433360
Переоборудование ЗиЛ

Переоборудование ЗиЛ с бензинового двигателя на дизель ММЗ Д-245 — Евро 2 136 л.с., установка дизельного двигателя на ЗИЛ, Замена бензинового двигателя ЗиЛ на дизельный Д-245, ЗиЛ переоборудование с бензина на дизельный двигатель Д-245, На ЗиЛ установить дизельный двигатель Д-245, ЗИЛ переоборудование и установка дизельного двигателя Д-245 в замена бензинового, Переоборудование зил 130 на дизель, Переоборудование зил 131 на дизель
Переоборудование ЗиЛ-433360
Переоборудование ЗиЛ на дизель

Переоборудование ЗиЛ-131 на дизельный двигатель Д-245, установка дизельного двигателя на ЗИЛ-131, монтаж и установка дизельного двигателя Д-245 на ЗиЛ-131, Переоборудования ЗиЛ-131 с бензинового двигателя на дизельный Д-245 турбо, ЗиЛ-131 установка дизельного двигателя Д-245 турбо, монтаж и установка дизельного двигателя на ЗиЛ-131, Ждем ваших вопросов и заявок на установку и переоборудование ЗиЛ-131 на дизельный двигатель
Переоборудование ЗиЛ-131 на дизель

Установка дизельного двигателя Д-245 на Зил-131, переоборудование Зил-131 на дизельный двигатель, монтаж и установку на ЗиЛ-131 дизельного двигателя

Зил 433360: технические характеристики, руководство по эксплуатации

С начала 80-х годов прошедшего столетия ведет родословную обширное семейство грузовых автомобилей на базе модели ЗИЛ-4331, выпускавшееся потоком три десятка лет.

Оно включает более десяти серийных модификаций, среди которых нет ни одной неудачной, каждая – с целевым и практическим применением, в том числе и средний грузовик с короткой базой ЗИЛ-433360.

Общая информация

Автомобиль спроектирован в КБ АМО «Завод им. Лихачева» как фактический преемник ЗИЛа-130.

В базовом варианте 360-й задуман для перевозки всевозможных грузов одиночным автомобилем или в составе автопоезда дорогами любого типа.

Из сборочного цеха эта машина общего назначения, с колесной формулой 4х2 и (ставшим классикой) простым вариантом трансмиссии, выкатывается с установленным кузовом.

Высота грузовой платформы из прочной древесины с защитным слоем всего 1,45 м. Предусмотрены откидные борта, выполняемые из металла или того же материала, что и основание.

Полезный объем внутри стандартного кузова одиночного автомобиля по борту не менее 5 кубических метров (3,75х2,33х0,58). А капотная компоновка делает грузовик простым, компактным и маневренным.

При базе не более 3,8 м и длине от бампера до заднего борта около 6,8 м машина разворачивается по радиусу менее 7 м. Как и планировали его создатели, ЗИЛ-433360 оказался достойной и востребованной заменой своему заслуженному предшественнику.

Кабина и рабочее место водителя

Цельнометаллическая кабина со схемой компоновки двух объемов:

  • внутренний салон;
  • подкапотное пространство.

Сварная жесткая конструкция из металла оборудована ветровым цельногнутым стеклом панорамного типа. Оно крепится наглухо в проем лобового окна на специальный резиновый уплотнитель без возможности открывания.

Кабина ЗИЛа-433360 рассчитана на три (включая водительское) места.

Точки ее крепления – на регулируемых кронштейнах с резиновой амортизацией в трех местах несущей рамы. Правая и левая – на продольных лонжеронах, задняя – на второй рамной перемычке.

Конструкция кабины включает наружные элементы (оперение) для защиты деталей и узлов механизмов машины, вынесенных за границы внутреннего салона:

  • капот,
  • крылья,
  • облицовка радиатора,
  • боковые подножки.

Обе двери по сторонам имеют:

Кабина отвечает современной эргономике и стандартам рабочего комфорта для шофера и пассажиров.

Регулируемое рабочее сиденье снабжено рессорным механизмом.

Двери, открываемые в увеличенных проемах почти под прямым углом, рационально расположены относительно водительского и пассажирских мест.

При значительной высоте их плоскости (превышающей один метр) удобство и безопасность посадки и высадки обеспечиваются широкими подножками под каждой дверью.

Целям удобства подчинена вся компоновка расположения органов управления:

  • колесо руля, стоящего в левой части кабины симметрично сиденью водителя, почти перпендикулярно вертикали машины, что улучшает моторику движений, не вызывая утомления при длительных поездках;
  • рычаг управления КПП находится впереди справа выше уровня сиденья. Его высота выбрана из соображений удобства постоянного контроля в поле периферийного зрения;
  • нажатие на педаль левой ногой при управлении сцеплением и правой – при управлении тормозами выполняется с минимальным перемещением и усилием, не нарушающим равномерное распределение веса тела водителя на сиденье.

Механизм рулевого управления снабжается гидравликой усиления. В конструкции применена раздельная схема компоновки ее элементов.

Распределитель встроен в рулевую колонку, отдельно расположен гидроцилиндр усилителя.

Комплексная работа механической (винт со скользящей гайкой, двигающей зубчатый сектор) и гидравлической частей снижает нагрузку при вождении.

Ширина кабины по зеркальным кронштейнам не превышает 2,5 м, общая высота от уровня земли – не более 2,66 м, длина (включая капот) составляет около 2,8 м.

В ней есть два противосолнечных поворотных козырька, предусмотрены системы естественного и принудительного вентилирования, включающие:

  • закрываемые воздухозаборники;
  • симметричные воздуховоды с вентилятором.

Применена система внутреннего освещения салона и оборудована печка для его обогрева в холодное время, усилены меры шумо- и виброизоляции.

Рама модели

Рама грузовика является той незаметной, но важной основой, несущей нагрузку от установленных агрегатов, воспринимая ее при начале движения автомобиля.

Вероятно, это единственный элемент машины, работающий без замены весь срок ее службы.

В ЗИЛе-433360 конструкция несущей основы включает:

  • лонжероны рамы, выполненные в виде цельноштампованных стальных балок швеллерного сечения профиля переменной высоты, наибольшей в средней части каждого продольного элемента, т. к. тут они испытывают основные нагрузки;
  • пять поперечин, также отштампованных из стали той же марки, соединяющих конструкцию, стыки клепанные.

    На лонжеронах и балках крепят кронштейны для дальнейшей сборки агрегатов, механизмов, подвесок, систем контроля и управления.

Расположение балок по длине лонжеронов неравномерно. Задняя поперечина, имеющая сцепное устройство, укреплена на торцах продольных элементов.

Важно! На буфере спереди предусмотрены места для бампера со встроенными приборами освещения (фары, «поворотники» и «габариты») и буксировочного крюка.

Первая балка сдвинута относительно начала лонжеронов, имеет посадочные места для установки мотора.

Мотор, сцепление и КПП

Карбюраторный ЗИЛ 508.1 ставится на базовый вариант серийного автомобиля. Ряд серьезных доработок и усовершенствований улучшил качество двигателя.

Бензиновая V-образная восьмерка со степенью сжатия 7,1 и объемом 6 литров развивает мощность около 150 л. с. уже при 2 400 об/мин. Примерно в этом же диапазоне достигается максимум крутящего момента (420 Нм).

Мотор уверенно разгоняет автопоезд полным весом не менее 19 т до скорости 90 км/ч при расходе топлива от 25 до 32 литров на сотню километров пути.

Потребление бензина зависит от рельефа местности и нагрузки.

От мотора передача энергии происходит с помощью сцепления, входящего в систему трансмиссии.

На ЗИЛе-433360 применяется простое однодисковое сухое фрикционное сцепление – классическая надежная корзина с пневмогидравлическим управлением выжимным подшипником.

В 360-й модели ЗИЛа работает ступенчатая механическая трансмиссия. Изменение числа соединений зубчатых пар определено как 5 передних и одна – заднего хода.

Коробка удобна, проста и надежна в работе. При сравнительно малой стоимости она обеспечивает высокий КПД, особенно у водителей с практическим опытом.

Стандартная для серии схема карданной передачи состоит из последовательно соединенной пары валов с промежуточной опорой крепления.

Соединение между коробкой передач, валами и ведущим мостом выполнено на шарнирных крестовинах, в месте промежуточной опоры использован скользящий шлиц.

Завершается трансмиссия ведущим одноступенчатым гипоидным мостом, включающим основную передачу, называемую главной или центральной, и межосевой раздаточный дифференциал.

Колесные элементы ходовой части и подвеска

В ЗИЛе-433360 привод на ведущие задние колеса, выбор направления движения осуществляется изменением угла поворота передних. В заводской комплектации у машины семь колес дискового типа:

  • два передних колеса;
  • двойные задние;
  • одно запасное, подвешенное справа на раме.

Колесные диски крепятся на фланцах полуосей на восьми шпильках. Работу по замене камер и покрышек облегчают имеющиеся разрезные замочные кольца, легко снимаемые с одной из сторон обода.

При размерах дисков 7,0-20 и радиальных камерных шин 260R508 без такой конструкции менять камеру сложно.

Подвеска передней оси и заднего моста зависимого типа, что объясняется наличием жестких балок обеих колесных пар. Каждая крепится к рамным лонжеронам на паре рессор полуэллиптического типа.

Они выполняют направляющую функцию, причем более нагруженные задние усилены дополнительными листами, а в комплекте с каждой передней работает телескопический гидравлический амортизатор.

Грузоподъемность, нагрузки по осям, тормоза и другие рабочие параметры

При снаряженном весе автомобиля менее 4,5 т нагрузка по его осям составляет:

  • на передней – не более 2,21 т;
  • на задней – менее 2,3 т.

Грузоподъемность одиночной машины достигает 6 с лишним тонн. В этом случае, при максимальном весе около 11 т, нагрузки на осях меняются и составляют 3 и 8 т на переднюю и заднюю соответственно.

Для обеспечения безопасности движения, удержания на крутом склоне, остановки или уменьшения скорости в модели применяются комбинированные тормоза:

  • главный трансмиссионный;
  • колесные, барабанного типа.

Они управляются хорошо показавшей себя в работе трехконтурной схемой, включающей:

  • системы рабочих тормозов, управляемой пневматически, с двумя раздельными гидравлическими контурами и независимыми тормозными камерами для каждого из передних и задних колес;
  • системы стояночного и запасного тормозов, также с пневматическим управлением контуром главного трансмиссионного и колодками барабанов колес.

Автомобиль оборудуется системой антиблокировки (ABS), исключающей занос на скользкой дороге, вызываемый возможной блокировкой колес при торможении.

В задней части рамы есть возможность установки комбинированного клапана подключения управления системой тормозов прицепа автопоезда.

Цепи электропитания, топливо, комплектность

Всем потребителям необходимо напряжение в 12 В. Они подключаются к общей цепи одним проводом. При желании измерить потенциал на потребителе к его клемме нужно подключить один щуп вольтметра, а вторым коснуться корпуса автомобиля.

Соответственно, «минусовой» провод пусковой аккумуляторной батареи 6-СТ-78 (6-СТ-81), имеющей емкость 78 (81) Ач, также соединен с «массой» машины.

Во время работы мотора источником энергии для всех штатных и принесенных извне электроприборов служит генератор Г130, обеспечивающий силу тока 28 А и 350 Вт мощности.

Специальный регулятор поддерживает постоянный уровень напряжения от генератора для подзарядки бортового аккумулятора и питания приборов. Это может быть электромеханическое устройство или более сложная и точная современная электронная схема.

Емкость для горючего составляет 170 литров. Рекомендуемым изготовителем топливом служит бензин АИ-92. Объем бака, в зависимости от условий, в состоянии обеспечить дальность поездки от 450 до 690 километров.

Востребованность модели ЗИЛ-433360, по сути, являющейся модернизированным вариантом недорогого ЗИЛа-130, давно известного высокой надежностью, привела к возобновлению заказных выпусков этой 360-й серии на АМО «Завод им. Лихачева».

Все единицы могут быть добавочно укомплектованы:
  • утеплительными чехлами;
  • системами охлаждения кабины;
  • дополнительным местом для отдыха второго водителя (спальным) с электроподогревом;
  • микропроцессорной системой зажигания;
  • системой подогрева мотора перед пуском;
  • брусом от подката.

В случае необходимости вместо бензинового мотора могут устанавливаться дизели Д 245.9 с повышенной экономичностью расхода горючего.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Известны ли вам отличительные особенности новых комбайнов Кейс различных серий?

В этой статье можно разобраться с основными модификациями МАЗ-5334 и их техническими характеристиками.

Понравилась статья? Следите за обновлениями

%PDF-1.5 % 2 0 obj > endobj 4 0 obj > stream

  • Никитин Евгений Аркадьевич
    • application/pdf2016-12-08T15:19:21+04:00Microsoft® Word 20102016-12-09T08:58:30+04:00Microsoft® Word 2010uuid:babf2869-4095-4c44-b56b-c98a168f84feuuid:f8db5199-c460-47b5-b0ca-62bac782ba87 endstream endobj 3 0 obj > stream x]k]UozYػ3! Ą6āR[m]e$$?;8_/av^=9:9cn|WիQJ]ʶ-e[Q=^6YZ-ߋukjWתﵵ^Z)kmYXD۾|ײ1EZy$mk)eE-yJ޴RյH}Q$KXd9cM/d՚/’Y#kIm$ĶXͷX,ɶ,dk9fKbIvkr}|9j’9lœ#»O.BņBrg{ Bc)G/$~!_BY# ,(hPc 2JCCR+ Z(Q0Fm,c=eA~%???????~H#>x!!2㇌%cXǺ?GCtl!CCCCCCCCClIYa7 vL&}l=???BCCCCC4???C(F@dC????????TF-??]hFo#x(CGj(:~(~(~(ƨv?ф~(~(~(~(~(~(~(~(~(~(~h%CCC?????xaaaaݏ)?~~~~~~~~~ᇱ~~~~~~~~~ᇍb4mě>$F+1zLQ~ta~~~uFaaub?????????ntwwe.gppppppppppppGoZnx]h????q(

    Автомобиль ЗИЛ 130 | Костромская область

    Порядок оформления участия в торгах, перечень документов участника и требования к оформлению:
    Заявки на участие в торгах подаются в электронной форме посредством системы электронного документооборота на сайте в сети Интернет по адресу: http://etpugra.ru/

    Порядок и критерии определения победителя торгов:
    Право приобретения имущества должника принадлежит участнику торгов по продаже имущества должника посредством публичного предложения, который представил в установленный срок заявку на участие в торгах, содержащую предложение о цене имущества должника, которая не ниже начальной цены продажи имущества должника, установленной для определенного периода проведения торгов, при отсутствии предложений других участников торгов по продаже имущества должника посредством публичного предложения. В случае, если несколько участников торгов по продаже имущества должника посредством публичного предложения представили в установленный срок заявки, содержащие различные предложения о цене имущества должника, но не ниже начальной цены продажи имущества должника, установленной для определенного периода проведения торгов, право приобретения имущества должника принадлежит участнику торгов, предложившему максимальную цену за это имущество. В случае, если несколько участников торгов по продаже имущества должника посредством публичного предложения представили в установленный срок заявки, содержащие равные предложения о цене имущества должника, но не ниже начальной цены продажи имущества должника, установленной для определенного периода проведения торгов, право приобретения имущества должника принадлежит участнику торгов, который первым представил в установленный срок заявку на участие в торгах по продаже имущества должника посредством публичного предложения.

    Срок и порядок подписания договора купли — продажи:
    Победитель торгов обязан подписать договор в течение пяти дней с даты получения предложения конкурсного управляющего.

    Сроки уплаты покупной цены по итогам проведения торгов:
    Оплата полной стоимости имущества должна быть осуществлена в течение 30 дней с даты заключения договора.

    Автомобиль ЗИЛ 130 Б | Костромская область

    Порядок оформления участия в торгах, перечень документов участника и требования к оформлению:
    Заявки на участие в торгах подаются в электронной форме посредством системы электронного документооборота на сайте в сети Интернет по адресу: http://etpugra.ru/

    Порядок и критерии определения победителя торгов:
    Право приобретения имущества должника принадлежит участнику торгов по продаже имущества должника посредством публичного предложения, который представил в установленный срок заявку на участие в торгах, содержащую предложение о цене имущества должника, которая не ниже начальной цены продажи имущества должника, установленной для определенного периода проведения торгов, при отсутствии предложений других участников торгов по продаже имущества должника посредством публичного предложения. В случае, если несколько участников торгов по продаже имущества должника посредством публичного предложения представили в установленный срок заявки, содержащие различные предложения о цене имущества должника, но не ниже начальной цены продажи имущества должника, установленной для определенного периода проведения торгов, право приобретения имущества должника принадлежит участнику торгов, предложившему максимальную цену за это имущество. В случае, если несколько участников торгов по продаже имущества должника посредством публичного предложения представили в установленный срок заявки, содержащие равные предложения о цене имущества должника, но не ниже начальной цены продажи имущества должника, установленной для определенного периода проведения торгов, право приобретения имущества должника принадлежит участнику торгов, который первым представил в установленный срок заявку на участие в торгах по продаже имущества должника посредством публичного предложения.

    Срок и порядок подписания договора купли — продажи:
    Победитель торгов обязан подписать договор в течение пяти дней с даты получения предложения конкурсного управляющего.

    Сроки уплаты покупной цены по итогам проведения торгов:
    Оплата полной стоимости имущества должна быть осуществлена в течение 30 дней с даты заключения договора.

    Прицепы для перевозки автомобилей, техники, яхт и др.

    представляет из себя платформу с выдвижными трапами на шасси прицепа, доработанную для перевозки автомобилей, дорожной и др. техники, яхт, гидроциклов и т.п. Прицеп имеет подъёмные или выдвижные трапы, усиленную платформу, крепления и упоры для обеспечения устойчивости груза во время транспортировки и устойчивости самого прицепа во время разгрузки-погрузки траспортируемого транспортного средства.

    Основные характеристики:
    • Двухосные прицепы
      • Размеры платформы
        • Длина 3,2-7,0м
        • Ширина 1,7-2,45м
      • Погрузочная высота 520-850мм.
      • Грузоподъёмность 1,2-8т.
      • Возможна установка на платформу дуг с тентом
      • Для перевозки различных транспортных средств, катеров, яхт, мотоциклов и т.п., в том числе по эскизам заказчика.

    Маркетинг рынка показывает неуклонный рост спроса на прицепы, используемые для доставки строительной и дорожной техники к местам производства работ. Требования к данному роду транспортных устройств — высокая грузоподъемность при небольших габаритах и собственной массе, маневренность на дорогах и простота обслуживания.
    Прицеп модели 87140 грузоподъемностью 4 тонны представлялся нами на выставке «Строительная техника и технологии», проходившей в Москве, где пользовался «живым» интересом у представителей дорожно-строительных и транспортных компаний. В изделии применены ступичные узлы и тормозные механизмы от автомобиля ЗиЛ 5301. Пневматическая подвеска скомпонована на базе комплектующих автобуса ЛиАЗ 677. По результатам экспериментальной эксплуатации опытного образца в конструкцию было внесено значительное количество изменений. Так, несущий швеллер рамы заменен на профиль из металлопроката прямоугольного сечения, уменьшена ширина трапов и конструктивно изменились рычаги подвески и балка оси. Это позволило уменьшить габариты грузовой платформы, сохранив грузоподъемность. Полностью переработаны механизмы вариации высоты и фиксации дышла, крепления трапов в транспортном положении. Пересмотрена конструкция аутригеров и площадки для установки лебедки. Применение оригинальных портальных осей (разработка конструкторов ООО «Центртранстехмаш») и включение в пневматическую систему подвески крана быстрого сброса давления воздуха в пневмоподушках позволили значительно снизить погрузочную высоту. Прицеп получился коммуникабельным, простым в эксплуатации и относительно недорогим. Данная модель 871400 имеет следующие характеристики:

    • габариты в транспортном положении (ДхШхВ) 5140х2500х2520мм;
    • габариты грузовой платформы (ДхШ) 3500х1740мм;
    • погрузочная высота 550мм;
    • база 1000 мм;
    • колея передних / задних колес 2085мм;
    • снаряженная масса 1200кг;
    • полная масса 5200кг;
    • максимально допустимая нагрузка на сцепное устройство 200кг;
    • подвеска передней и задней оси зависимая с пневматическими упругими элементами;
    • рабочая тормозная система двухпроводная, пневмогидравлическая, возможна установка систем ABS «WABCO» или «Knorr-Bremse», тормозные механизмы всех колес — барабанные;
    • запасная и стояночная тормозная система механическая с приводом к тормозным механизмам колес задней оси от пружинного энергоаккумулятора;
    • колеса: шины односкатные, размер 215-225/75 R17,5.
    Рекомендуемые тягачи: ЗИЛ 4330, ЗИЛ 431410, КАМАЗ 5320 и их модификации.

     

    Грузоподъёмность прицепа модели 87140В — 8 тонн. Прицеп имеет грузовую платформу с бортами, возможна установка каркаса с тентом для защиты техники при транспортировке. Настил пола из рифленой стали. Данный прицеп, по индивидуальному заказу, может оснащаться гидрофицированным задним бортом, одновременно являющимся трапом для заезда техники. Оси оригинальной конструкции с двухскатными колесами. Подвеска всех колес зависимая, на пневматических упругих элементах. Технические характеристики прицепа модели 87140В:

    • габариты в транспортном положении (ДхШхВ) 7800х2450х3900 мм;
    • габариты грузовой платформы (ДхШ) 6000х2300 мм;
    • погрузочная высота 890 мм;
    • база 1100 мм;
    • колея передних / задних колес 1665 мм;
    • снаряженная масса 2050 кг;
    • полная масса 10000 кг;
    • максимально допустимая нагрузка на сцепное устройство 300 кг;
    • подвеска передней и задней оси зависимая с пневматическими упругими элементами;
    • рабочая тормозная система двухпроводная, пневмогидравлическая, возможна установка систем ABS «WABCO» или «Knorr-Bremse», тормозные механизмы всех колес барабанные;
    • запасная и стояночная тормозная система механическая с приводом к тормозным механизмам колес задней оси от пружинного энергоаккумулятора;
    • колеса: шины двухскатные, размер 215-225/75 R17,5.
    Рекомендуемые тягачи: ЗИЛ 4330, ЗИЛ 431410, КАМАЗ 5320 и их модификации.

     

    Прицепы для перевозки контейнера 10ft или дизельгенераторной электростации.

    • габариты грузовой платформы (ДхШ) 3500х2500мм;
    • погрузочная высота 750-950мм;
    • снаряженная масса 1200кг;
    • полная масса 5200кг;
    • Регулируемое по высоте дышло (диапазон регулировки 550-950мм).
    • Прицеп оснащен балками с четырьмя угловыми фитингами для установки контейнера.
    • Прицеп комплектуется запасным колесом, двумя противооткатными упорами; четырьмя механическими аутригерами, дополнительной опорой с поворотным колесом диаметром 160 мм.
    • колеса: шины односкатные, размер 225/65 R16.
    Рекомендуемые тягачи: ЗИЛ 4330, ЗИЛ 431410, КАМАЗ 5320 и их модификации.

     

    Пример платформы прицепа-трейлера с выдвижными (а не откидывающимися) трапами. Так же пример тента различной формы. Грузоподъёмность до 1,3 тн.

    Прицеп-автовоз 87122А.

    • Платформа 4,0х1.8м из листа с просечкой, с трапами
    • грузоподъёмность 1380кг
    • оси Аutoflex
    • колёса 185/70 R14

     

    Цены на прицепы фургоны, бортовые, трейлеры, специальные

    АМО ЗИЛ. 100 лет | Президентская библиотека

    Описание
    АМО ЗИЛ. 100 лет: [фотоальбом] / Центр фотографии братьев Люмьер; составители: Екатерина Зуева, Наталья Пономарева. — М .: Центр фотографии братьев Люмьер, 2016.-157, [1] с. : photo .. —
    Центр фотографии имени братьев Люмьер представляет новый выпуск «АМО ЗИЛ, 100 лет», посвященный 100-летию одного из самых известных заводов страны — завода имени И.А. Лихачева.Завод, основанный в 1916 году, был не только центром автомобильной промышленности страны, но и «городом-заводом», полноценной городской единицей со своими территориальными и архитектурными особенностями, инфраструктурой, историей и традициями. Альбом, выстраивая хронологическую линию «АМО — ЗИЛ — ЗИС — АМО ЗИЛ», прослеживает историю завода с самых первых лет его существования, отраженную в работах известных фотографов, таких как А. Родченко, А. Шайхет, Евзерихин, М. Пренер, Ю. Халип, В.Хухлаев, Ю. Абрамочкина, Л. Шерстенникова и др. В издании представлены материалы государственных архивов, частных коллекций, авторских фондов, а также собрание Музея истории ЗИЛ и собрание Центра фотографии Братства Люмьер. -1000 экз. -ISBN 978-5-4330-0048-3 .
    И. Зуева, Екатерина. II. Пономарева Наталья. III. Центр фотографии. братья Люмьер (Москва) .1. ОАО «Завод имени И.А. Лихачева» Московское акционерное общество — Альбомы.2. Народ (сборник). 3. Территория (коллекция). 4. Территория России: Москва, город (коллекция). 5. Автомобили — История — СССР — Альбомы.
    ББК 63.3 (2-2Мос) 6-2я611
    ББК 39.33-4 (2-2Мос) я611
    Источник электронной копии: ООО «Центр фотографии»
    Место на карте оригинала: ООО «Центр фотографии»

    vierol-shop.de Выберите модель

    Выбрать manufacturerAbarthACAccess MotorcyclesAcerbiAckermannActmAcuraAcura (GAC) Адли MotorcyclesADRAebiAECAeon MotorcyclesAgcoAgco AllisAgraleAgrale MotorcyclesAgriaAgrifacAgromashAgromehanikaAixamAl-GhaziAlbanyAlbionAlcatelAlfa RomeoAlfarome / Fiat / LanciAlfred ZieglerAllardAllgaierAllis-ChalmersAlpheonAlpinaAlpineAlvisAM GeneralAmazonas MotorcyclesAMCAmerican AustinAmerican BantamAmericanmotors (Форд) AMWAnadolAnchiAndoriaAnfiniAntonio CarraroApalAppia MotorcyclesAprilia MotorcyclesAriel MotorcyclesArmatracArmstrong SiddeleyAROArtegaAscaAshok LeylandAsia MotorsAsiastarAsiawing MotorcyclesAskam (Fargo / Desoto) Aston MartinAstraAsünaAtheyAuburnAudiAudi (Faw) AusaAustinAustin-HealeyAustin / MGAuthiAuto UnionAutoarAutobianchiAutodromoAutosanAutozamAuverlandAuwärterAUXAvantiAviaAvia (Миса) AWDAyatsBahmanBaicBaic BjevBaic HuansuBaic WeiwangBaic YXBaiyunBAJ ET FondBajaj MotorcyclesBajaj TempoBaojun (SGMW) BaolongBaotian MotorcyclesBargamBarigelli BarkasBarreirosBartolettiBasakBattaglinoBautzBAWBCSBedfordBeeline MotorcyclesBeibenBeijing Benz (BBDC) BelarusBellierBenaluBendeBenelli MotorcyclesBentleyBergmeisterBerkhofBerlietBernaBerthoudBertojaBertoneBesturn (Faw) Бета MotorcyclesBharatbenzBIABimota MotorcyclesBIO AutoBisuBitterBizonBlmcBluebirdBluecarBM TractorsBMCBMWBMW (Brilliance) БМВ MotorcyclesBobcatBogdanBolganBombardierBondBonettiBorgwardBourgionBovaBPG MotorcyclesBPWBrabusBrandy MotorcyclesBranson TractorsBrava MotorcyclesBredamenarinibusBremachBricklinBrillianceBristolBrixton MotorcyclesBroshuisBucherBucher SchörlingBuell MotorcyclesBuessingBuforiBugattiBuickBuick (SGM) Bultaco MotorcyclesBYDC & CC.a.mCadillacCadillac (SGM) CaetanoCagiva MotorcyclesCallawayCaloi MotorcyclesCamcCan-Ам (Brp) CarbodiesCardiCaronCarraroCaruelleCasaliniCase IHCaterhamCaterpillarCCM MotorcyclesCerro MotorcyclesCezeta MotorcyclesCF Мото MotorcyclesChallengerChamonixChanaChanganChangfengChangheChanglinChatenetCheckerChenglongChereauCheryChevroletChevrolet (SGM) Шевроле (SGMW) ChryslerChrysler (BBDC) CHTC AutoChtz-UraltracCisitaliaCitroënCitroën (ДФ-PSA) Ситроен / PeugeotClaasCMCCobusCodaColeart EssieuxColeman MilneComecoComettoCommerCordCowinCranecarrier CompanyCrosleyCumminsDaciaDadiDaedongDaelim MotorcyclesDaewooDAFDafra Моторс MotorcyDaihatsuDaihatsu (Faw) DaimlerDallasDangelDatsunDayang MotorcyclesDayunDayun MotorcyclesDE Л.А. ChapelleDE LoreanDE TomasoDelageDelahayeDelvanoDemagDEN Oudsten BussenDenningDennisDennisonDenzaDerbi MotorcyclesDerwaysDesotoDeutsche KockumDeutz-FahrDfskDgofDieciDina (Даймэкс) DinglerDKWDodgeDollDon-BurDongfengDongfeng (Dfac) Дунфэн (ОФАУ) Дунфэн (DFL) Дунфэн (ДФМ) Дунфэн FengduDon gfeng XiaokangDongnan (Soueast) DonkervoortDoppstadtDormobileDRDrögmöllerDSDS (CAPSA) Ducati MotorcyclesDuesenbergDuewagDupleDursoDuryeaEagleEastern тренер WorksEbroECM MotorcyclesEcovracEffaEffediEfiniEicherEL DetalleEmco MotorcyclesEmgrand (Geely) EnasaEngesaEnglon (Geely) EnrangerEnvemoEOS CoachERFEribaESMEssexEtsongEunosEuromot MotorcyclesEuropestarEurostarEvobusExcaliburFahrFamsaFamsa MotorcyclesFantic MotorcyclesFAPFaresinFarmerFarmtracFaunFAWFAW JiefangFAW JilinFAW TianjinFederalFendtFengshenFengxing (Дунфэн) FenwickFerquiFerrariFFBFiatFiat (GAC) Fiat (Нанкин) Fiat / LanciaFilliatFirst TractorFiskerFlieglFloorFlxible CorporationFMCFNMFodayFoden TrucksForceFordFord (Чанань Ford (Jmc) Ford Азия / ОкеанияFord AustraliaFord NEW HollandFord OtosanFord USAForetravel MotorhomeForlandFortaFotonFPVFQT MotorFranklinFrappaFrazerFrazer NashFreemanFreightlinerFruehaufFSOFTFFuqiFuso MotorcyclesGeno MotorcyclesGeno MotorcyclothingGenCarelli Gon аль TrailersGeneric MotorcyclesGenesisGenxt MotorcyclesGEOGergen JungGerman Е-CarsGhiggeri MotorcyclesGilbernGilera MotorcyclesGilligGinafGinettaGlasGleagle (Geely) GleanerGloggerGMCGolazGolden DragonGoldhoferGoldoniGonowGöppelGottwaldGovecs MotorcyclesGrahamGraham PaigeGray & AdamsGreat WallGrecavGregoireGroveGrozGruauGueldnerGuerrero MotorcyclesGuhurGuizhouGüleryüzGurgelGUY MotorsHafeiHagieHaima (Faw) Хаима (Чжэнчжоу) HanjiangHanomagHanomag HenschelHanomag RheinstahlHanteng AutosHaobao MotorcyclesHaosen MotorcyclesHarbinHardiHarley-Дэвидсон MCHartford MotorcyclesHattat TraktörHavalHawtaiHeibaoHengtongHenschelHercules MotorcyclesHero Электрический MCHero MotorcyclesHesket MotorcyclesHesstonHeuliezHicomHigerHillmanHindustanHinoHispano-SuizaHitachiHmracing MotorcyclesHobbycarHoldenHolderHolmerHondaHonda (Дунфэн Honda (Gac) Мотоциклы HondaHongqiHonkerHorex МотоциклыHotchkiss BrandHousehamHSVHualiHuanghaiHuasongHuayangHudsonHumbaurHumberHummerHupmobileHürlimannМотоциклы HusabergHusqvarna M otorcycleHymerHyosung MotorcyclesHyundaiHyundai (Пекин) Hyundai (Huatai) IcmlIESIKAIkarbusIkarusIMEImecaIMTInbusИндийские мотоциклыIndigoInfinitiInfiniti (Dongfeng) InnocentiInokomInternationalInternational Harv.IntrallIO Е самокат MCIran Khodro (Samand) IrisbusIrizarIrmscherIros MotorcyclesIsderaIsekiISHIsotta FraschiniIsuzuIsuzu (Цзянси) Italjet MotorcyclesIvecoIveco MagirusIZHJACJaguarJaguar (Chery) Джава MotorcyclesJCBJeepJeep (Бау) Джип (BBDC) Джип (Bjc) Джип (GAC FCA) JefferyJelczJensenJianghanJiangnanJianshe MotorcyclesJiefangJinbei (Яркость) JinchengJinggongJinmaJMCJmstar MotorcyclesJohn DeereJohnny ПАГ MCJonckheereJonwayJoylongKaazKaelbleKahena MotorcyclesKaiserKälbleKamaKamagKamazKanda MotorcyclesKandiKarmannKarosaKarrierKarryKarsanKasinski MotorcyclesKässbohrerKavzKawasaki MotorcyclesKawei AutoKeeway MotorcyclesKeller MotorcyclesKempfKenworthKHDKIAKIA (Dyk) Кикай MotorcyclesKinetic MotorcyclesKing LongKingstarKiotiKirovski ZavodKnausKoenigseggKögelKonisa MotorcyclesKramerKrauss-Maffei AGKreidler MotorcyclesKroneKruppKSR Мото MotorcyclesKTMKTM MotorcyclesKuba Мотор MCKubotaKymco MotorcyclesLadaLafonLaforzaLagondaLamberetLamborghiniLanciaLand RoverLand Rover (Chery) LandiniLandtech.SchönebeckLandwind (СВК) LangendorfLanz + MartiLasalleLaverdaLaverda MotorcyclesLAZLDVLeaheadLectric MotorcyclesLegnano MotorcyclesLegras IndustriesLeveques (прицепов) LexusLeylandLeyland-DafLeyland-Грузовой RoveLeyland-InnocentiLiazLiaz (рус) LifanLifan MotorcyclesLight АВТОМОБИЛЯ CompanyLigierLincolnLindnerListerLloydLML MotorcyclesLobiniLocomobileLohia MotorcyclesLohrLoncin MotorcyclesLorraine (Плакстон) LotusLotus (Янгман) LS TractorLTILuazLuxgenLuxxon MotorcyclesLuzhongLynk & COMacdonMackMafersaMagirus-DeutzMagyarMahindraMahindra MotorcyclesMahindra RenaultMaico MotorcyclesMalaguti MotorcyclesMANMaple (СМА) MarbusMarcopoloMarcosMarlinMarmonMarutiMaruti SuzukiMaschioMaseratiMash MotorcyclesMassey FergusonMassoMastrettaMatchedjeMatraMatrotMauriMaxus (SAIC Motor) MaybachMAZMaz-ManMazdaMazda (Changan) Мазда (Faw) Мазда (Хайнань) MazzottiMBK MotorcyclesMC CormickMCIMclarenMCVMCWMDWMebeaMegaMegelli MotorcyclesMeierlingMeiliMenariniMercedes-BenzMercedes-Benz (BBDC) Мерседес (Fjda) MercuryMeritorMerkurMe rloMetacoMetrocabMevosaMGMG (Нанкин) MG (SAIC): MH MotorcyclesMIAMicrocarMiddlebridgeMieleMinelliMinerva MotorcyclesMiniMistrallMitsubishiMitsubishi (BBDC) Mitsubishi (Bjc) Мицубиси (GAC) Мицубиси (Soueast) Mitsubishi LonsdaleMitsuokaMiza MotorcyclesMobility VenturesMondial MotorcyclesMontenegroMonto MotorcyclesMontraconMorganMorrisMoskvichMoto Guzzi MCMoto-Морини MCMotobi MotorcyclesMotomel MotorcyclesMotorrad MotorcyclesMotowell MCMowagMRX MotorcyclesMudanautoMulticarMultixMV Agusta MotorcycleMVK MotorcyclesMWMMZ MotorcyclesNAC Iveco (Naveco) NärkoNashNasrNavistarNaylorNazaNDYNeoplanNEW FlyerNEW HollandNewayNipponia MotorcyclesNissanNissan (Дунфэн) Ниссан (Чжэнчжоу) МИУ MotorcyclesNobleNogeNooteboomNorton MotorcyclesNovabusNSUÖafOaklandOkinoi MotorcyclesOldsmobileOltcitOMOnanOpelOptareOrchard (OMC) Орчард RiteOrlandiOrthausOscaOshiro MotorcyclesOshkoshOtokarOtomarsanOtoyolPaccarPackardPactonPadanePaganiPailtonPanavPanhardPanozPantherPasqualiPaunyPaykanPAZPegasoPerliniPeroduaPeterbiltPe ugeotPeugeot (ДФ-PSA) Peugeot MotorcyclesPfanzeltPGOPGO MotorcyclesPiaggioPiaggio MotorcyclesPierce-ArrowPininfarinaPlaxtonPlymouthPoclainPolarsunPolmoPontiacPorschePreetPremierPrevostPrim-BallPronarProtonPuchPuch MotorcyclesPumaPyeonghwa (PMC) QinglingQorosQuadro MotorcyclesQvaleRabaRAMRamblerRangerRapidRasantRavonRayton FissoreReeve BurgessReformRegal Raptor MCReischRelianceReliantRelyRenaultRenault (Дунфэн) Рено SamsungRenault TrucksRendersREOReva (Махиндра) Rewaco MotorcyclesREX MotorcyclesRieju MotorcyclesRiemecoRiichRileyRivero MotorcyclesRoburRockwellRoewe (SAIC) RogatorRokon MotorcyclesRolfoRolls-RoyceRomania MANRomanitalRootesRostselmashRov / Tri / Зубец / Aus / MGRov / Triu / JAGU / AustinRoverRover / AustinRover / Триумф / AustinRoyal Энфилд MCRTIRUFSaabSachs MotorcyclesSae-SmbSaetaSAFSafrarSaic HuizhongSaic MotorSaic-Iveco HongyanSaipaSaleenSalevSAMSameSampo RosenlowSamsungSANSanglas MotorcyclesSantanaSAOSaturnSaurerSavaSaviemSbarroScammellScaniaSchanzlinSchmitz CargobullSchwarzmülle rScionScomadi MotorcyclesSeatSeddon AtkinsonSeddon DieselSetraSFM MotorcycleSGM SaabShaanxiShacmanShanghaiShanghai HuizhongShanghai WanfengShaolin AutoShelbyShenyeSherco MotorcyclesShibauraShifengShinerayShineray MotorcyclesShuanghuanShuguangSiamSiccaSileoSimcaSimon Глостер SaroSimson MotorcyclesSingerSinotruk (CNHTC) SipaniSisuŠkodaŠkoda (SVW) SmartSmithSMLSnviSolarisSolisSolo MotorcyclesSommerSommer MotorcyclesSonalikaSoueastSoyatSpartanSpectreSperanzaSpierings KranenSpitzer SiloSpykerSRTSsangyongStandardStanguelliniStasSterlingSterling TrucksStevens-DuryeaSteyrStokataStreetscooterStudebakerStutzSubaruSuerSunbeamSundown MotorcyclesSunwinSuzukiSuzuki (Changan) Сузуки (Чанхэ) Suzuki MotorcyclesSwarajSWM MotorcyclesSWM MotorsSyltoneSYM MotorcyclesT.j.frazierTabbertTACTagazTalbotTalbot-LagoTAMTataTatraTatsaTaxo-ObermaierTazzariTecnomaTemsaTerberg-BenschopTerexTeslaTGB MotorcyclesThairungThinkTianmaTianqi Meiya AutoTimoneyTitanTmracing MotorcyclesTobeTofasTomos MotorcyclesTongbaoTongjiafuTongtianTornax MotorcyclesToyotaToyota (Faw) Toyota (GAC) TrabantTrabosaTracomTraxx MotorcyclesTRI RingTridentTriumphTriumph MotorcyclesTroliga BUSTrollerTrouilletTTZTuckerTurbho MotorcyclesTürk FiatTVRTVS MotorcyclesTYMUAZUD TrucksUFOUM MotorcyclesUMMUMZUnic-SimcaUnipowerUralazUrsusUzelVAGValpadanaValtraValxVAMVAN HoolVauxhallVDLVEB Fz.-WerkeVectorVEMVenirautoVento MotorcyclesVenturiVenuciaVeremVersaliteVespa MotorcyclesVetterViasaVibertiVibgyor MotorcyclesVictory AutoVictory MotorcyclesViseonVM 77VMEVolgaVolgabusVolgogradVolvoVolvo (Changan) Volvo AsiaVolvo ConstuctionVPGVuhlVWVW (Faw) VW (SVW) Vw-PorscheVW / SeatVyrus MotorcyclesWanfengWangye MotorcyclesWartburgWAWWeinsbergWeituoWestern StarWestfieldWhiteWhite MotorWiesmannWilkWillysWintersteigerWolgaWolseleyWorkhorseWulingWuling (SGMW) Wuyang MotorcyclesXcmgXgjao MotorcyclesXinkaiXTZYagmurYamaha MotorcyclesYanmarYcacoYema AutoYezdi MotorcyclesYingzhiYobykes MotorcyclesYogomoYTOYuejinYugoYulonYunqueYutongZanella MotorcyclesZanelloZastavaZAZZDZenos CarsZero MotorcyclesZetorZhinuo (Zinoro) Чжунхуа (Яркость) Zhongxing (Zte) ZikunZILZorziZotyeZTSZuendappZündapp Мотоциклы

    Выберите модель

    ‹предыдущий

    Загрузчик Clover EFI — Просмотр файлов на SourceForge.нетто

    Начать журнал с ревизии 857. Это релизная версия. — добавлена ​​поддержка большого разрешения внутри загрузочного файла при устаревшей загрузке и с дополнительным CsmVideoDxe.efi в случае загрузки UEFI. Редакция 883. — поддержка собственного разрешения зависит от EDID монитора — реструктуризация папок Редакция 905 — реализован мультипатч VideoBIOS — больше настроек меню — дополнения тем — добавлено новое оборудование ISO-906 содержит дополнительный DarwinDumper 2.5.7 и образец аниме. Редакция 1000 — люблю магию цифр — все обновлено — устранено больше ошибок — добавлен новый boot7, который включает драйвер BiosBlockIO для RAID-контроллеров, JMicron, NForce и других не-Intel SATA / ATA / SCSI и т. д.- улучшения меню — поддерживается больше оборудования Редакция 1090 — сейчас есть только 64-битная версия. Для тех, кто хочет 32-битную версию, скомпилируйте ее самостоятельно. Он все еще поддерживается. — изменены параметры в refit.conf и config.plist. Проверьте образцы в дереве исходных текстов. — настройки указателя теперь в refit.conf — скрытие томов из config.plist перенесено в refit.conf — в меню «Параметры» вы можете выбрать разные имена для config.plist: config-2, config-u и т. д. Затем повторно войдите в меню, чтобы увидеть изменения. — устранены различные ошибки — InjectClockID теперь имеет значение по умолчанию «Нет», но вам может понадобиться «Да» для глубокого сна.- AAPL00, DualLink по умолчанию = 1, но вам может потребоваться установить его на 0. Редакция 1242 — в функциональности много улучшений, но особо не о чем говорить — более правильное определение оборудования, включая процессор и память — новый ключ GenerateIvyStates — расширенные скрипты Редакция 1287 — новая структура папок, новый Clover должен быть установлен изначально. Обновление невозможно. Редакция 1378 — обновленный установщик и переводы, нужно больше внимания для других языков — исправлена ​​память, отправленная в систему — текущие обновления для различного оборудования Редакция 1429 — 1483 — теперь есть хорошие переводы на 15 языков — конфиг.plist может содержать значения и Редакция 1526 — добавлено приложение CloverUpdater и панель настроек Редакция 1554 — Переменная NVRAM Clover. Используется для установки внешнего вида Редакция 1654 — больше никаких refit.conf и settings.conf. Все настройки находятся в config.plist и theme.plist — файлы plist теперь могут включать теги , , Редакция 1717 — Панель управления v2, позволяющая наблюдать и устанавливать темы — Совместимость NVRAM с новыми драйверами NVidia Редакция 1778 — добавлен режим меню TextOnly — добавлено масштабирование фона Редакция 1995 г. — последняя ревизия v2 старого стиля, самая стабильная Ревизия 2000+ будет v2k — новый конфиг.плиссированная структура — пользовательские записи — много новых патчей Редакция 2428 — Безопасная загрузка для тестирования. Редакция 2525 — гибернация

    Источник: readme.txt, обновлено 26.01.2014

    volvo-ec-35-c галерея

    volvo-ec-35-c галерея

    админ 29 мая 2018


    1 #Volvo EC 35 C, 2008 — Мини-экскаваторы

    <7т (Мини-экскаваторы...

    2 #Volvo ec 35 c. Лучшие фото и информация о модификации.

    3 # Продажа мини-экскаваторов Volvo EC 35 C б / у

    <7т (мини-экскаваторы)...

    4 #Volvo EC 35 C mit MS 03 aus 1 Hand Neu Bolzen Buchse мини …

    5 # Volvo Ec 35 C # 4721203

    6 #Volvo EC 35 C — Мини-экскаваторы

    <7т (Мини-экскаваторы), Цена...

    7 #Volvo EC 35 C — Мини-экскаваторы

    <7т (Мини-экскаваторы), Цена ...

    8 #Volvo EC 35C — Rens de Bruijn bv — Grondverzet

    9 #Volvo EC 35 C — Мини-экскаваторы

    <7т (Мини-экскаваторы) - Строительство...

    10 #Volvo ec 35 c. Фотографии и комментарии. www.picautos.com

    11 #Volvo ec 35C med kost — YouTube

    12 #Volvo EC 35 C Цена: 27900 евро, 2015 г .— Мини-экскаваторы

    <7 т (Mini...

    тэги: volvo-ec-35-c, volvo-ec-35-c технические характеристики, продажа volvo-ec-35-c, volvo-ec-35-c обзор, запчасти volvo-ec-35-c, 2016 volvo-ec-35-c, 2017 volvo-ec-35-c, 2015 volvo-ec-35-c, 2018 volvo-ec-35-c, подержанный volvo-ec-35-c, изображения volvo-ec-35-c, галерея volvo-ec-35-c

    1:43 ЗИЛ-135 ЛМ 9П113 TEL Луна-М FROG-7 реактивная артиллерийская система ближнего действия 9М21 | Интернет-магазин хобби моделей железных дорог, литье под давлением, модельные наборы

    ИНФОРМАЦИЯ
    Отгрузка и доставка

    Мы отправляем по всему миру, включая Европу, США, Азию и Австралию.Все пакеты отправляются с первоклассной авиапочтой и информацией об отслеживании.

    Стоимость доставки для всех товаров зависит от веса товара, адреса доставки и предлагаемых цен.

    евро евро евро
    // Зона 1 Зона 2 Зона 3 Мир ж.
    0,0 — 0,5 кг
    		7.75 евро 7,75 евро 8,75 евро 9,75 евро
    0,5 — 1,0 кг 10.20 10.20 11,70 13,90 евро
    1,0 — 2,0 кг
    		15,50 евро 15,50 евро 19.90 евро 22,00 евро
    2,0 — 3,0 кг 23,45 евро 25,25 евро 30,35 евро 34,75 евро
    3,0 — 4,0 кг 26,15 евро 29,90 евро 36,10 евро 43,70 евро
    4.0 — 5,0 кг 26,80 евро 32,50 евро 39,75 евро 50,60 евро

    Зона 1: Германия, Польша, Чехия, Швеция, Нидерланды

    Зона 2: Австрия, Франция, Бельгия, Дания, Финляндия, Венгрия, Украина, Беларусь, Израиль, Португалия, Румыния, Испания и т. Д.

    Зона 3: Италия, Великобритания, Россия, Норвегия, Швейцария, Канада, Япония, Китай и т. Д.

    по всему миру:

    Способы оплаты

    Мы с радостью принимаем следующие способы оплаты:

    • Банковский перевод SEPA (ЕС) с IBAN
    • Paypal — www.paypal.com
    • Кредитная карта

    Теории конденсированного состояния | SpringerLink

    Об этой книге

    Введение

    Второй том «Теорий конденсированного состояния» содержит материалы 10-го Международного семинара, проведенного в Аргоннской национальной лаборатории, Аргонн, штат Иллинойс, США.S.A. в течение недели с 21 июля 1986 г. В семинаре приняли участие физики-ядерщики, физики конденсированных сред и высоких энергий, а также материаловеды. Такой разнообразный состав участников соответствовал духу предыдущих семинаров. Эта ежегодная серия международных семинаров началась в 1977 году в Сан-Паулу, Бразилия. Последующие семинары проводились в Триесте (Италия), Буэнос-Айресе (Аргентина), Каракасе (Венесуэла), Альтенберге (Западная Германия), Гранаде (Испания), и Сан-Франциско (США). То, что начиналось как встреча физиков из Западного полушария, за последние три года расширилось до международной конференции ученых с разными интересами и опытом. Такое разнообразие способствовало здоровому обмену идеями из разных областей физики, а также плодотворному взаимодействию между участниками. Настоящий том является продолжением усилий, начатых в прошлом году, когда доклады 9-го Международного семинара были опубликованы издательством Plenum Press.Единственное, с чем мы беспокоились при организации такой книги, было связано с разнообразием материала, который нелегко поддается четко определенным темам. Тем не менее, статьи условно разделены на восемь категорий, где статьи в каждой категории имеют либо общую тему, либо одну и ту же основную технику.

    Ключевые слова

    Металлический сплав конденсированное вещество эластичность кристаллов стеклование жидкость теория многих тел полупроводники

    Редакторы и сотрудники

    • П.Вашишта
    • Раджив К. Калиа
    • Р. Ф. Бишоп
    1. 1. Аргонская национальная лаборатория, Аргонна, США,
    2. 2. Манчестерский институт науки и технологий, Манчестер, Великобритания,

    Библиографическая информация

    • Название книги Теории конденсированного состояния
    • Подзаголовок книги Том 2
    • Авторы П.Вашишта
      Раджив К. Калия
      Р.Ф. Епископ
    • DOI https://doi.org/10.1007/978-1-4613-0917-8
    • Информация об авторских правах Springer-Verlag США, 1987 г.
    • Имя издателя Спрингер, Бостон, Массачусетс
    • электронные книги Архив книг Springer
    • ISBN в твердом переплете 978-0-306-42671-1
    • ISBN в мягкой обложке 978-1-4612-8244-0
    • электронная книга ISBN 978-1-4613-0917-8
    • Номер издания 1
    • Число страниц XII, 407
    • Количество иллюстраций 0 ч / б иллюстраций, 0 иллюстраций в цвете
    • Темы Физика конденсированного состояния
      Характеристики и оценка материалов
    • Купить эту книгу на сайте издателя

    Зил — Википедия, свободная энциклопедия

    Википедия todavía no tiene una página llamada «Zil».

    Busca Zil en otros proyectos hermanos de Wikipedia:
    Wikcionario (diccionario)
    Wikilibros (обучающие / руководства)
    Викицитатник (цитата)
    Wikisource (biblioteca)
    Викинотики (noticias)
    Wikiversidad (contenido académico)
    Commons (изображения и мультимедиа)
    Wikiviajes (viajes)
    Викиданные (данные)
    Викивиды (особые)
    • Comprueba si имеет escrito el nombre del artículo de forma correa, y que Wikipedia es el lugar donde debería estar la información que buscas.Si el título es righto, a la derecha figuran otros proyectos Wikimedia donde quizás podrías encontrarla.
    • Busca «Zil» en el texto de otras páginas de Wikipedia que ya existen.
    • Проконсультируйтесь по списку произведений искусства на «Zil».
    • Busca las páginas de Wikipedia que tienen объединяет «Зил».
    • Si ya habías creado la página con este nombre, limpia la caché de tu navegador.
    • También puede que la página que buscas haya sido borrada.

    Si el artículo incluso así no existe:

    • Crea el artículo utilizando nuestro asistente o solicita su creación.
    • Puedes traducir este artículo de otras Wikipedias.
    • En Wikipedia únicamente pueden include enciclopédicos y que tengan derechos de autor Compatible con la Licencia Creative Commons Compartir-Igual 3.0. No son válidos textos tomados de otros sitios web o escritos que no cumplan alguna de esas condiciones.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *