Вес т 150: двигатель, кпп, масса, скорость, и.д. – Альфа-Техник

Содержание

Кабина 1-й комплектности с кондиционером на колесный трактор Т-150К.

Описание

Предприятие предлагает полнокомплектные кабины повышенной комфортности, собственного производства.

Кабина трактора — закрытая, двухместная, взаимозаменяемая с кабиной тракторов производства ХТЗ серий Т-150, Т-150К, Т-156, Т-157, Т-158, ХТЗ-17221 и их модификаций, которые находятся в эксплуатации.

Кабина увеличенного объема, со сплошным ветровым стеклом обеспечивает улучшенную обзорность и комфортные условия работы водителя.

Габаритные размеры кабины (ДхШхВ), мм — 1905 х 1700 х 1610, масса — 650кг.

На кабине установлен топливный бак объемом 440 л.

Кабина трактора обработана шумо-виброизоляционными материалами.

Кондиционер входит в базовую комплектацию трактора.

 Комплектация кабины:

 — Кабина панельная колесная

 — цвет: синий, зелёный, белый, серый, красный, оранжевый.

 — стекло лобовое, сплошное

 — двери с механическими стеклоподъемниками

 — топливный бак в сборе (крышка, фильтр, кран слива ПП-6, трубка уровня топлива) — 440 литров

 — сиденье водителя регулируемое

 — сиденье пассажирское

 — распределитель Р-80

 — отопительная печь

 — рулевая колонка с насосом дозатором и клапан RV-NS32

 — магнитола

 — динамики

 — антенна

 — система омывания стекла в сборе (бачок, эл.насос, кронштейны, втулки)

 — дворники передние

 — дворники задние

 — зеркало заднего вида

 — рычаг АИ.150.53.054.00

 — рычаг АИ.150.53.055.00

 — рычаг АИ.150.53.056.00

 — рычаг АИ.150.41.050.00

 — корпус 150.23.118

 — педаль газа АИ.150.20.011-2

 — тяга ручного управления АИ.150.20.015.00

 — акселератор 150.20.017

 — крышка АИ.151.45.016.00

 — крышка АИ.151.45.068.00

 — 151.69.010 Коврик

 — уплотнитель двери ВАЗ

 — чехол 100351.4080-02

 — чехол 21213-1804098

 — чехол 31029517088

 — электрооборудование для двигателя: ЯМЗ-236

 — жгут и проводка по кабине

 — жгут и проводка по двигателю

 — жгут и проводка по трактору

 — Панель приборов с IP-1 (обычная)

 — датчики по двигателю

 — Фара задняя 2 шт.


В комплекте можно купить оригинальную облицовку для тракторов ХТЗ-150К-09 (Т-150К) — крылья передние и задние, капот, боковины капота, ограждения радиатора, решетка радиатора, брызговики

Т-150: обзор, характеристики, сравнение параметров

17 июля 1940 года было принято постановление СНК СССР и ЦК ВКП(б) о создании новых тяжёлых танков. К 5 ноября Кировским заводом был построен опытный образец Т-150. В ходе испытаний было выявлено большое количество недостатков в двигателе и трансмиссии машины. После устранения выявленных недостатков танк планировали запустить в серийное производство в июне 1941 года под индексом КВ-3, однако данные о разработке в Германии 45-тонного тяжёлого танка привели к прекращению работ над этой моделью.

Нация СССР СССР

Уровень Уровень VI

Тип Тяжёлый танк Тяжёлый танк

Стоимость Кредиты 880 000 Опыт 24 500

Роль Тяжёлый танк штурмовой Тяжёлый танк штурмовой

Стенд для ремонта заднего моста колесного трактора Т-150К

Качество ремонта заднего моста трактора во многом зависит от точностью ее сборки, достаточной полноты контакта зубьев главной передачи, првильной регулировки полуосей и конечных передач (бортовых редукторов), их послезборочной приработанности, что в итоге определяет надежность работы трактора. Получить высокий уровень параметров сборки заднего моста возможно лишь механизированным способом с использованием специальных стендов.

Обзор литературы, патентной документации, научно-технических и информационных материалов показал что промышленностью выпускаются следующие специальные стенды для ремонта узлов трансмисси тракторов: стенд ОРГ-3985 ГОСНИТИ для коробки передач, а также стенд ОР-6280 ГОНИТИ для разборки и сборки главной передачи трактора Т-150, стенд для сборки бортовых редукторов.

Однако высокомеханизированные стенды для ремонта задних мостов колесных тракторов серийно не производятся.

В связи с этим в проекте предлагается конструкция стенда для ремонта заднего моста трактора Т-150К с последующей его обкаткой. Стенд должен значительно повышать производительность труда, точность разборки-сборки, обеспечивают безопасные условия труда работающего и предотвращать от разрушения детали.

Для расширения технологических возможностей разрабатываемого оборудования нами предлагается оснастить его устройством для обкатки собранного моста с целью обеспечения контроля качества ремонтируемого узла и выполнен при необходимости регулировочных работ.

Устройство и работа стенда

Стенд для ремонта заднего моста является стационарной установкой. Размещаться стенд должен на массивном бетонном фундаменте и крепиться анкерными болтами. Эти условия монтажа определены особенностью конструкции: основной рабочий манипулятор стенда представляет собой консоль, на которую действует сила веса заднего моста.

Рама стенда представляет собой сварную металлоконструкцию, на которой на подшипниковых опорах установлен манипулятор.

Манипулятор – подвижный элемент стенда, на конце которого в подвижных дисках размещается ремонтируемый мост. Металлоконструкция манипулятора состоит из двух частей, которые соединяются между собой фланцевым болтовым соединением.

Та часть конструкции которой манипулятор устанавливается на колонке, имеет трубчатое строение. Вторая часть манипулятора представляет собой коробчатую сварную металлоконструкцию.

Стенд имеет два механизма:

– механизм поворота манипулятора;

– механизм поворота установочных дисков.

Привод обоих механизмов – гидравлические, рабочие усилия создаются гидроцилиндрами. Для выработки гидравлической энергии в стенде предусмотрена гидронапорная станция, в которой используется шестеренчатый насос НШ10. Расчет элементов гидравлической системы приведен ниже.

В механизме поворота манипулятора использована пластинчатая цепь для преобразования прямолинейного перемещения штока гидроцилиндра во вращательное движение цепной звездочки и соответственно манипулятора, на трубчатую часть которого она насажена. Для создания нормальных условий зацепления цепи с приводной звездочкой, в цепную передачу включена натяжная звездочка, которая создает натяжение цепи за счет пружин, прикрепленных к каретке натяжной звездочки. Приводной гидроцилиндр соединен с цепью коромыслом. Передвижение его штока вызывает перемещение цепи и соответственно поворот манипулятор. Исходя из функциональной необходимости, манипулятор поворачивается на 90° по ходу часовой стрелки и против, относительно горизонтального расположения оси заднего моста, установленного на дисках. Это дает возможность помещать узел колесного редуктора в удобное положение для монтажа, а именно располагать полуось заднего моста вертикально.

Механизм поворота установочных дисков обеспечивает поворот моста вдоль продольной его оси на 90°, что дает возможность располагать узел главной передачи удобно для монтажа и регулировок при ремонте. Привод данного механизма представляет рычажную систему, которая располагается внутри коробчатой металлоконструкции манипулятора. Установочные диски размещены на осях, которые вращаются на подшипниках скольжения.

Для фиксации стрелы манипулятора и установочных дисков в определенном положении имеются штыревые фиксаторы, которые открываются и закрываются вручную рабочим-ремонтником.

Управление механизмами (гидроцилиндрами) осуществляется гидрораспределителями гидросистемы с пульта управления.

Рабочие нагрузки и режимы работы

Рабочие нагрузки в механизмах стенда определяются весом располагаемого на нем моста. Вес моста трактора Т-150К составляет 350 кг. Однако из соображений расширения номенклатуры ремонтируемых мостов, принимаю грузоподъемность стенда 500 кт.

Скорость вращения элементов манипулятора принимаю из условий безопасности эксплуатации стенда, ориентируясь на промышленные образцы роботов и манипуляторов [ ]. Так для вращения стрелы манипулятора принимаю частоту 20 об./мин., а для вращения установочных дисков – 30 об./мин.

Расчёт мощности привода стенда

При работе стенда передвижения частей манипулятора кратковременно, однако конструкция стенда с установленным на нём местом имеет высокую инерционность, что надо учитывать при расчёте мощности привода и при выборе электродвигателя.

Предварительно:

кН

где QM = 500кг – принятая масса моста

QE = 150кг – масса стрелы манипулятора, включая содержащиеся в ней механизмы.

кН

∑Мв = Gp b – A a = 0

кН

Момент сил трения в подшипниках

Подшипник А:

нМ

Подшипник В:

нМ

где d = 180 мм = 0,18 м – диаметр окружности расположения центров тел подшипника.

f = 0,015 – коэффициент трения в подшипнике.

Момент сил инерции масс стенда и моста при пуске привода

Суммарный момент инерции масс моста манипулятора приведённый к оси вращения стрелы манипулятора

кгМ

Угловая скорость вращения манипулятора с мостом

рад/с

tn = 2,5сек – время пуска механизма. по рекомендациям [ ].

Расчётная мощность, необходимая для привода

кВт

Необходимая мощность электродвигателя привода

кВт

пр=г. с.=0,90∙0,89=0,85

Ориентируясь на расчётное значение мощности принимаю электродвигатель А02-32; N=4кВт, n=1400 об/мин.

Необходимое усилие гидроцилиндра доля вращения стрелы манипулятора:

H

Расчёт элементов гидравлической системы

Параметры гидронапорной станции. Гидравлический насос. С точки зрения достаточной надежности работы, удобства монтажа и эксплуатации для принятой гидравлической схемы привода стенда наиболее подходит гидравлический насос шестеренчатого типа. Для выбора типоразмера данного насоса, главным параметром принимаем давление, которое он должен создавать для обеспечения необходимого рабочего усилия гидроцилиндра. Принимаю насос НШ-10Е.

Технические параметры насоса:

— рабочий объем, 10 см3/об;

— наибольшее давление 15 МПа;

— рабочее давление 10,4 МПа;

— диапазон частот вращения 900…3000 об/мин;

— объемный к. п.д. 0,80;

— диаметр конца выходного вала – 15 мм.

Необходимый диаметр поршня гидроцилиндра механизма подъема:

= мм

Для увеличения жесткости конструкции принимаю диаметр поршня гидроцилиндра ………..мм, диаметр штока гидроцилиндра……… мм.

Трубопровод. Типоразмер трубопровода выбираю по условному проходу трубы, используя зависимость (по ГОСТ 16516-80) между условным проходом и номинальным расходом жидкости [ ]. Для проектируемой гидросистемы с

Q=250 см3/сек»16л/мин необходим условный проход трубопровода 9 мм, его может обеспечить труба с внутренним диаметром 8…10 мм;

Гидравлический распределитель. Для управления работой стенда выбран наиболее распространенный для этих целей гидрораспределитель Р75-23.

Параметры распределителя:

— максимальная пропускная способность – 75 л/мин;

— количество золотников – 3 шт;

— рабочее давление – 16 МПа.

Гидравлическая жидкость. В приводе используется индустриальное масло И70А ГОСТ 20799-95. Необходимое количество масла для заполнения гидросистемы — 15 л.

Расчёт прочности фланцевого соединения стрелы манипулятора.

Нераскрытие стыка фланцев, обеспечивающее работоспособность конструкции, определяется условием [ ]:

и

k – коэффициент запаса по нераскрытию стыка.

Изгибающий момент, действующий в стыке:

Усилие затяжки болтов по нераскрытию стыка:

кН

Напряжение в стыке от момента Ми:

МПа

мм2

Ориентируясь на рассчитанное усилие затяжки болтов Рзат=20,4 кН по рекомендациям [ ] определяю, что для данной нагрузки подходит болт М20, выполненный из стали 45. Для него допускаемая осевая нагрузка [P]=24,0 кН.

Выбор приводной цепи механизма поворота. Определяем допускаемое среднее давление в шарнире цепи (табл. [ ]):

[P]=34,5 Н/мм2.

Значение шага цепи определяю по формуле:

мм

Ближайшее стандартное значение шага – 15,87 мм.

По каталогу выбираю роликовую однорядную цепь ПР-15,675-2300-1; у нее шаг t=15,875; В=6,48.

Параметры звездочек:

Z1=60

мм

мм.

Выводы. Выполненные силовые, гидравлические и прочностные расчеты подтверждают работоспособность конструкции стенда.

2020 Ford Transit T-150 130″ Low Rf 8670 GVWR AWD Особенности и характеристики

Темно-серые виниловые ковшеобразные сиденья цвета Палаццо, включая сиденье водителя с механической регулировкой по 2 параметрам, сиденье пассажира с механической регулировкой по 2 параметрам и подлокотник водителя.

Сиденье водителя с регулировкой по 4 направлениям

Пассажирское сиденье с регулировкой по 4 направлениям

Регулируемая/телескопическая рулевая колонка с ручным управлением

Приборы -inc: спидометр, одометр, температура охлаждающей жидкости двигателя, тахометр и одометр.

FordPass Connect Мобильная точка доступа 4G Доступ в Интернет

Передний подстаканник

Удаленный вход без ключа со встроенным передатчиком ключей, вход с подсветкой и тревожная кнопка

Ручной кондиционер

Блокировка перчаточного ящика

Подставка для ног водителя

Внутренняя отделка — вкл.: Металлическая вставка на приборной панели

Передняя тканевая обшивка потолка

Уретановый материал переключателя передач

Виниловые передние ковшеобразные сиденья

Частичная напольная консоль с местом для хранения и 2 розетками постоянного тока 12 В

Передние огни карты

Внутреннее освещение Fade-To-Off

Виниловое/резиновое напольное покрытие только спереди

Огни грузового пространства

Корзина на приборной панели, корзины в дверях водителя и пассажира

Power 1st Row Windows с драйвером 1-Touch Down

Дверные замки с электроприводом и функцией автоматической блокировки

Аналоговый внешний вид

Передние подголовники с ручной регулировкой

Securilock Anti-Theft Ignition (pats) Иммобилайзер двигателя

2 розетки постоянного тока 12 В

Минуточку…

Пожалуйста, включите Cookies и перезагрузите страницу.

Этот процесс выполняется автоматически. Вскоре ваш браузер перенаправит вас на запрошенный вами контент.

Пожалуйста, подождите 5 секунд…

Перенаправление…

+((!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+[])+ (+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+ []+(!![])+!![]+!![]+!![])+(!+[]-(!![]))+(!+[]+(!![ ])+!![]+!![])+(!+[]+(!![])-[])+(!+[]+(!![])+!![]+! ![])+(!+[]+(!![])+!![]))/+((!+[]+(!![])+!![]+!![]+ [])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+( !![])+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])-[])+(!+[]+(!![] )+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![] +!![])+(!+[]+(!![])-[])+(!+[]+(!![])-[])+(!+[]+(!! [])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]))

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

+((!+[] +(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+[])+(!+[]+(! ![])+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+! ![])+(!+[]-(!![]))+(!+[]+(!![])+!![]+!![])+(+!![]) +(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!! []+!![])+(+!![]))/+((!+[]+(!![])+!![]+[])+(!+[]+(! ![])+!![])+(!+[]+(!![])-[] )+(!+[]+(!![])+!![])+(!+[]-(!![]))+(!+[]+(!![])+!! []+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])-[])+(!+[ ]+(!![])+!![])+(!+[]+(!![])-[]))

+((!+[]+(!![])+! ![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+[])+(!+[]+(!![])+!![] )+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[ ]-(!![]))+(!+[]+(!![])+!![]+!![])+(+!![])+(!+[]+(! ![])+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![])+ (+!![]))/+((+!![]+[])+(!+[]+(!![])-[])+(!+[]+(!![] )-[])+(+!![])+(+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+ !![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+! ![])+(+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]))

+((!+[]+(!! [])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+[])+(!+[]+( !![])-[])+(!+[]-(!![]))+(!+[]+(!![])+!![]+!![])+(+ !![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+! ![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+( !+[]+(!![])-[])+(!+[]+(!![])+!![]))/+((!+[]+(!![]) +!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+[])+(!+[]+(!![])+!! []+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(+!![])+(!+[]+(!![])+ !![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!! [])+(+!![])+(!+[]+(!![])+! ![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]))

+((! +[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+[])+(+!![ ])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(! ![])+!![]+!![]+!![])+(!+[]-(!![]))+(!+[]+(!![])+!! []+!![])+(!+[]+(!![])-[])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+! ![])+(!+[]+(!![])+!![]))/+((!+[]+(!![])-[]+[])+(!+ []+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])-[ ])+(!+[]+(!![])+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]) +(!+[]+(!![])-[])+(!+[]-(!![]))+(!+[]+(!![])+!![]+ !![]+!![]+!![])+(!+[]-(!![])))

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

+((!+[]+(!![])+!![]+! ![]+!![]+!![]+!![]+!![]+[])+(+!![])+(!+[]+(!![])+! ![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!! [])+(!+[]-(!![]))+(!+[]+(!![])+!![]+!![])+(!+[]+(! ![])-[])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![]) +!![]))/+((!+[]+(!![])+!![]+!![]+[])+(!+[]+(!![])+ !![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+! ![]+!![]+!![])+(!+[]-(!![]))+(!+[]+(!![])+!![]+!![ ]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![] +!![])+(!+[]+(!![])-[])+(!+[]+(!![])+!![])+(!+[]+( !![])-[]))

Какой вес может перевозить Ford Transit?

Ford Transit

набирает популярность.Это полезные, находчивые фургоны. Они могут нести большой вес, что делает их идеальными для перевозки товаров и продуктов. Или, если вы хотите что-то, что может вместить много людей, Transit сделает это. Просто посмотрите их модель пассажирского фургона, если это ваша цель. Поэтому, если вы планируете добавить их в свой автопарк или бизнес, первый вопрос, который у вас может возникнуть, — какой вес может выдержать Ford Transit?

 

Максимальный вес Ford Transit, также известный как грузоподъемность, составляет около 3500 фунтов.Это зависит от модели, в зависимости от таких факторов, как задний или полный привод, двигатель и даже колесная база. Например:

  • Транзитный пассажирский фургон T-150 2021 года выпуска имеет грузоподъемность 2440–2860 фунтов.
  • Вес пассажирского фургона T-350 варьируется от 2570 до 3310 фунтов.
  • Грузовой фургон Т-150 имеет диапазон от 3060 до 3630 фунтов.
  • В грузовом фургоне Т-250 колеблется от 3160-4030 фунтов.
  • Грузовой фургон Т-350 имеет грузоподъемность 3590-4460 тонн.
  • Грузовой фургон T-150 перевозит от 2730 до 3300 фунтов.
  • Экипаж Т-250 имеет дальность полета 3040-3700 фунтов
  • А Т-350 Crew Van способен перевозить 3440-4030 фунтов.

Так что же такое полезная нагрузка? Что включает в себя это число? И как узнать, какой именно вес может выдержать конкретное транспортное средство? Мы расскажем обо всем этом и многом другом, так что продолжайте читать!

Что такое полезная нагрузка?

Грузоподъемность — это то, сколько веса можно упаковать в автомобиль.Это может быть груз, багаж, пассажиры или что-то еще, что вы можете положить внутрь. Как видите, он бывает разного веса. Это связано с тем, что грузоподъемность — это очень конкретное число, индивидуальное для каждого автомобиля. Даже небольшие дополнительные опции изменяют общую грузоподъемность.

Это потому, что каждый автомобиль имеет полную массу, абсолютный максимальный вес, безопасный для автомобиля. Это число включает в себя грузоподъемность или вес, упакованный «в» автомобиль. Но это также включает в себя снаряженную массу или вес самого автомобиля.По мере увеличения снаряженной массы грузоподъемность снижается, а сумма сумм всегда равна полной массе.

Много чего может изменить снаряженную массу автомобиля. Например, машина с люком на крыше весит больше, чем такая же машина без люка. Автоматические коробки передач весят больше, чем стандартные. Конкретные детали вашего автомобиля изменяют общую снаряженную массу и, как следствие, грузоподъемность.

Как узнать грузоподъемность моего автомобиля?

Итак, если грузоподъемность различается даже у автомобилей одной модели, как найти свою? Самый простой способ — открыть дверь со стороны водителя.Внимательно ищите наклейку с техническими характеристиками вашего автомобиля. Обычно он находится на дверной раме, но может быть и на самой двери. Это также может быть на дверном косяке или стойке внутри. В редких случаях он может находиться внутри перчаточного ящика.

На этой наклейке содержится важная информация о вашем автомобиле, в том числе полная масса (GVWR) и снаряженная масса. Вычтите из полной массы снаряженную массу, чтобы найти грузоподъемность.

Что произойдет, если вы перегрузите свой фургон?

Перегрузка автомобиля может быть очень опасной.Прежде всего, когда автомобиль имеет избыточный вес, более вероятно, что шина лопнет. Это может привести к аварии с потенциально летальным исходом. Чтобы снизить этот риск, убедитесь, что шины всегда правильно накачаны в соответствии со спецификациями производителя.

Дополнительный вес может вызвать нагрузку на подвеску, тормоза и системы рулевого управления. Это также делает автомобиль менее устойчивым. Время реакции и торможения замедлены. Вероятность опрокидывания увеличивается. Всегда старайтесь, чтобы большая часть груза была сложена возле днища или пола фургона.По крайней мере, это снижает вероятность опрокидывания фургона — не позволяйте автомобилю перегружаться.

Сколько места в задней части Ford Transit?

Ford Transit может быть грузовым, пассажирским или грузовым фургоном. Даже среди этих трех типов есть множество подтипов. Бывают обычные, длинные и сверхдлинные. Различают низкие, средние и высокие крыши. Все эти факторы влияют на то, сколько места доступно для хранения.

Модель грузового фургона имеет 2 сиденья первого ряда, а в обычной модели с низкой крышей объем составляет 246 кубических футов.Это увеличивается до 315 кубических футов со средней крышей. В длинной модели есть 277 кубических футов в версии с низкой крышей, 357 кубических футов со средней крышей и 404 кубических фута с высокой крышей. Сверхдлинная (EL) модель имеет грузовое пространство 487 кубических футов.

Обычный микроавтобус имеет объем 158 кубических футов в версии с низкой крышей и 220 кубических футов в версии со средней крышей. Длинный фургон предлагает 204 кубических фута с низкой крышей, 263 кубических фута со средней крышей и 300 кубических футов с высокой крышей. Объем сверхдлинной модели составляет 383 кубических фута.

В пассажирском фургоне, естественно, меньше всего места для груза. За последним рядом сидений вы можете ожидать от 39 до 100 кубических футов, в зависимости от типа модели.

Какой высоты у Ford Transit с высокой крышей? Низкая крыша?

Высота крыши варьируется от 108 до 110 дюймов. Вариативность зависит от того, грузовой ли это, экипажный, пассажирский или сверхдлинный фургон.

Что касается низкой крыши, то в фургоне стандартной длины она составляет 82 дюйма. Для «длинной» модели это 99 дюймов в пассажирском фургоне.Высота грузовых и экипажных фургонов составляет 82 дюйма.

Кровать какого размера подходит для Ford Transit?

Если вы пытаетесь установить кровать, обязательно используйте грузовой фургон. Это даст вам максимальное пространство сзади для громоздких предметов, таких как матрас.

Позволяет разместить полный матрас или матрас размера «queen-size». У вас должно быть достаточно места даже для каркаса кровати, при условии, что его можно будет разобрать для транспортировки. Большинство рам подходят, но это, очевидно, зависит от вашей конкретной кровати.Поместится даже матрас размера «king-size», хотя вам придется загружать его под углом, а не лежать горизонтально.

Поместится ли диван в Ford Transit?

Ford Transit популярен в качестве рабочего грузовика, потому что это транспортное средство большой грузоподъемности. Очевидно, что это помогает выбрать правильный автомобиль для работы. Пассажирский фургон — не лучший выбор, если вам нужен движущийся грузовик, а грузовой фургон не идеален, если вам нужно перевозить 8 пассажиров.

Но благодаря большому пространству на нем поместится практически любой диван.На самом деле, Ford Transit известен тем, что его можно использовать в качестве фургона, если вам нечего передвигать. Дом с 4 спальнями собрать не получится. Но если вам нужно помочь своему студенту собрать вещи в его квартире или перевезти несколько предметов мебели через весь город, это может быть как раз то, что вам нужно.

Ford Transit настолько вместителен и надежен, что его часто используют парамедики в качестве машины скорой помощи!

Сколько пассажиров вмещает Ford Transit?

Некоторые версии пассажирского фургона вмещают до 15 человек! Он также доступен как 8, 10, 0 или 12 пассажирских фургонов.Грузовой фургон рассчитан всего на 2 человека. Фургон для экипажа создан для того, чтобы сочетать в себе обе потребности: он вмещает 5 пассажиров и при этом предлагает большое грузовое пространство.

Съемные ли сиденья в пассажирском фургоне Ford Transit?

В зависимости от года выпуска и типа сиденья складываются или полностью убираются. Большинство из них являются съемными, хотя вы захотите проверить свою конкретную модель. Некоторые планы сидения предлагают съемные сиденья, но не все места. Например, в удлиненном фургоне пятый ряд сидений имеет два (средних) съемных сиденья.Две крайние — нет.

В завершение

Ford Transit — фургон большой грузоподъемности, доступный как пассажирский, грузовой или многоцелевой. Он имеет грузоподъемность около 3500 фунтов. Он колеблется от 2440-4460 фунтов. Это зависит от того, пассажирский ли это фургон, грузовой или экипажный; обычные, длинные или очень длинные; имеет низкую, среднюю или высокую крышу и другие факторы, например, задний или полный привод.

Вы можете узнать конкретную грузоподъемность вашего автомобиля, вычтя из полной массы снаряженную массу.Найдите эту информацию на автомобильной наклейке на дверной раме, иногда на дверном косяке или на самой двери. Благодаря вместительному салону и гибкости в использовании Ford Transit является популярным выбором. Если вам нужно что-то для доставки большого количества товаров, перемещения музыкального оборудования или мебели или даже для перевозки до 15 человек, Transit может стать вашим лучшим выбором!

Если вам понравилось, прочтите следующее:

Тяжело ли водить фургон? [Что нужно знать перед тем, как отправиться в путь]

Подходит ли кровать размера «king-size» в грузовом фургоне или минивэне?

2020 Ford Transit Passenger Wagon Обзор

Ford Transit Пассажирский вагон T-150 130 «Низкая Крыша XL RWD
Изображение Gallery

Ford Transit Passenger Wagon
2020 Trims

Ford Transit Passenger Wagon T-150 130″ Низкая крыша XL RWD
Стандартное оборудование

Механическая часть

  • Двигатель: 3.5L PFDi V6 Flex-Fuel — вкл.: порт впрыска
  • Трансмиссия: 10-ступенчатая автоматическая с OD и SelectShift — вкл.: масляный радиатор вспомогательной трансмиссии
  • Передаточное число 3,73
  • Задний привод
  • Необслуживаемая аккумуляторная батарея на 70 А/ч с защитой от выбега
  • Генератор переменного тока 250 А
  • 2860# Максимальная полезная нагрузка
  • Передние амортизаторы с газовым давлением и задние амортизаторы HD
  • 2 90 -Защитная дуга
  • Электроусилитель рулевого управления
  • 25.1 гал. Топливный бак
  • Одинарная выхлопная труба из нержавеющей стали
  • Передняя подвеска со стойками и цилиндрическими пружинами
  • Задняя подвеска с листовыми рессорами
  • Дисковые тормоза на 4 колеса с ABS на 4 колеса, передние вентилируемые диски, система экстренного торможения и система удержания на подъеме

Экстерьер

  • Колеса
    • Колеса: 16 «Серебряная сталь с Black Hubcap
    • Шины: 235 / 65R16C 121/119 r Как BSW
    • Стальное запасное колесо
    • Полноразмерный запасной шин хранится под лембильником
    • Clearcoat Краска
    • Черный передний бампер
    • Черный задний бампер с 1 буксировочным крюком
    • Черная боковая обшивка кузова и черная отделка колесных ниш
    • Черная боковая отделка окон и черная отделка переднего ветрового стекла
    • Черные дверные ручки
    • Черные боковые зеркала с электроприводом и электроприводом с электроприводом Выпуклый корректор и ручное складывание
    • Неподвижное заднее стекло
    • Тонированное стекло
    • Стеклоочистители с датчиком дождя
    • Полностью оцинкованные стальные панели
    • Черная решетка радиатора
    • Сдвижная задняя дверь со стороны пассажира
    • Раздельный поворотно-откидной задний доступ к грузовому отсеку
    • Замок задней двери/задней двери в комплекте с дверными замками с электроприводом
    • Auto On/Off Aero-Composite Halogen Auto High Beam Headlights
    • 1 1 Развлечения

      • Радио: AM/FM Stereo -inc: Bluetooth, два порта USB и 4.0-дюймовый многофункциональный дисплей
      • Радио с функцией поиска, часами, дополнительным аудиовходом, органами управления на руле и внешней памятью
      • Потоковое аудио
      • Фиксированная антенна
      • 8 динамиков (4 спереди/4 сзади)
      • Беспроводная связь по Bluetooth
      • 1 ЖК-монитор спереди

      Интерьер

      • Ковшеобразные сиденья с обивкой из черного дерева, включая сиденье водителя с ручной регулировкой по 2 направлениям и поясничной опорой, сиденье пассажира с механической регулировкой по 2 направлениям и подлокотник водителя и пассажира
      • 4 Регулируемое сиденье водителя
      • Сиденье пассажира, регулируемое по 4 направлениям
      • Съемная скамья Передняя сторона Ткань Заднее сиденье
      • Рулевая колонка с ручным наклоном/телескопированием
      • Приборы, вкл.: спидометр, одометр, температура охлаждающей жидкости двигателя, тахометр и счетчик пробега
      • 2 Задняя фиксированная 90 Окна и стационарные окна 3-го ряда
      • FordPass Connect Мобильная точка доступа 4G Доступ в Интернет
      • Съемная тканевая раздельная скамья Переднее сиденье 3-го ряда, 3 ручных и регулируемых подголовника
      • Съемная скамья, обращенная вперед, номер сиденья 4-го ряда, управление и тип подголовника
      • Передний подстаканник
      • Задний подстаканник
      • Удаленный вход без ключа со встроенным передатчиком ключей, подсветкой входа и тревожной кнопкой
      • Ручной кондиционер сзади
      • 2
      • 2
      • HVAC — вкл.: воздуховоды под сиденьем
      • Перчаточный ящик с замком
      • Подножка для ноги водителя
      • Внутренняя отделка — вкл.: металлическая вставка приборной панели
      • Полностью тканевая обивка потолка
      • Уретановый передний ковш
      • 9 Сиденья Day02 Ткань Ночное зеркало заднего вида
      • Частично напольная консоль с местом для хранения вещей и 2 розетками постоянного тока 12 В
      • Передние фонари для карты
      • Плавное освещение салона
      • Полное виниловое/резиновое напольное покрытие
      • Виниловая/резиновая отделка пола автомобиля 02 90go Space Lights
      • Корзина на приборной панели, корзины в двери водителя/пассажира и в задней двери
      • Power 1st Row Wind ows w/Driver 1-Touch Down
      • Дверные замки с электроприводом и функцией Autolock
      • Аналоговый внешний вид
      • Ручная регулировка передних подголовников и ручная регулировка задних подголовников
      • Securilock Противоугонное зажигание (паты) Иммобилайзер двигателя
      • 2 1 1 Розетки постоянного тока

      Безопасность

      • Ford Co-Pilot360 со стабилизацией при боковом ветре Электронная система контроля устойчивости (ESC) и система контроля устойчивости к опрокидыванию (RSC)
      • АБС и система контроля тяги трансмиссии
      • Боковые противоударные балки
      • Двойной драйвер Боковые подушки безопасности, установленные на сиденье пассажира
      • Emergency Sos
      • Ford Co-Pilot360 — система помощи при столкновении с автоматическим экстренным торможением (AEB)
      • Ford Co-Pilot360 — система удержания полосы движения Предупреждение о выходе из полосы движения
      • Предупреждение о низком давлении в шинах
      • 2 Двухступенчатые передние подушки безопасности водителя и пассажира
      • Система защитного фонаря Шторки Подушки безопасности 1-го, 2-го и 3-го ряда
      • Подушка безопасности O Датчик занятости
      • Наружные передние поясные и плечевые ремни безопасности, включая: регуляторы высоты и преднатяжители
      • Камера заднего вида

      Ford Transit Passenger Wagon T-150 130″ Low Roof XL RWD
      Доступные опции

      8

      Двигатель

      8
    • ДВИГАТЕЛЬ: 3.5L PFDI V6 FLEX-FUEL — вкл.: порт впрыска (998) — стандарт

    Трансмиссия

    • ТРАНСМИССИЯ: 10-SPD АВТОМАТИЧЕСКИЙ W/OD & SELECTSHIFT -вкл.: дополнительный масляный радиатор трансмиссии (44U) — стандарт

    Ось Соотношение

    • 3.73 Коэффициент оси (X73)
    • 3.73 Коэффициент с ограниченным скольжением (X7L)

    Колеса

    • Колеса

      • Колеса: 16 «Сталь с полной серебряной крышкой (64H)
      • Колеса: 16″ в стиле алюминия Inc: Блокировка гаек питания (64S)

      Первичная краска

      • Оксфорд белый (YZ)
      • гонка красный (PQ)
      • школьный автобус желтый (by)
      • Agate черный металлик (UM)
      • Ingot Silver Metallic UX)
      • Магнитный металлик (J7)
      • Blue Jeans Metallic (N1)
      • Зеленый драгоценный камень металлик (W6)
      • рассеянный серебристый металлик (FK)
      • Kapoor красный металлик (AW)

      Схема краски

      • стандарт КРАСКА (не определено)

      Тип сиденья

      • Ebony, Ткань Переднее Ведро сиденья (CB)
      • Темный Палаццо, Виниловые сиденья переднего ведра (VK)

      Гостиная Организация

      • Эбоничная ткань Ведро сиденья -inc: 2-х полос поясничная опора, пассажирское сиденье с механической регулировкой по 2 параметрам и подлокотник водителя и пассажира (21M)
      • ТЕМНО-СЕРЫЙ ВИНИЛОВЫЙ КОВШ СИДЕНЬЯ PALAZZO — вкл.: Удаляет поясничную опору водителя и подлокотник пассажира, сиденье водителя с механической регулировкой по 2 параметрам, сиденье пассажира с механической регулировкой по 2 параметрам и водительское сиденье. подлокотник (21G)
      • ТЕМНО-СЕРЫЙ ВИНИЛОВЫЙ КОВШ СИДЕНЬЯ С ПОДЛОКОТНИКАМИ DARK PALAZZO — включая: Удаляет поясничную опору водителя, сиденье водителя с механической регулировкой по 2 параметрам и пассажирское сиденье с механической регулировкой по 2 параметрам (21P) сиденье водителя с электроприводом и поясничной опорой, регулируемое по 10 направлениям, пассажирское сиденье с электроприводом и подогревом, а также подлокотник водителя и пассажира (21R)

      Дополнительное оборудование

      • ПАКЕТ ДЛЯ БУКСИРОВКИ ПРИЦЕПА ДЛЯ ТЯЖЕЛЫХ УСЛОВИЙ — вкл.: Удаляет задний буксирный крюк, режим буксировки / перевозки с проводкой прицепа положения, 4/7-контактный разъем в сборе, задняя перемычка и релейная система для резервных/B+/ходовых огней. В этот комплект не входит контроллер тормозов прицепа (67D). должен быть контроллер тормозов прицепа вторичного рынка и жгут проводов вторичного рынка, приемник сцепного устройства, установленный на раме, режим буксировки / перевозки с проводкой прицепа, жгут проводов прицепа к задней части автомобиля для дооснащения, система контроля раскачивания прицепа (TSC), 4/7-контактный разъем сборка и задняя перемычка. Этот пакет не включает контроллер тормозов прицепа (67D). Кроме того, если покупатель хочет получить контроллер тормозов прицепа после первоначальной покупки, это должен быть контроллер тормозов прицепа вторичного рынка и жгут проводов вторичного рынка (53B)
      • КОМПЛЕКТ ДЛЯ ПОДГОТОВКИ СТРОИТЕЛЬСТВА (47E)
      • ПРОГРАММИРУЕМАЯ ЗАЩИТА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ/УЛУЧШЕННОЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЕ РЕЛЕ — вкл.: Управляет изолирующим реле, пригодным для производства/обслуживания, чтобы включить МОМ при запуске/выключении двигателя, защищая при этом определенные параметры. Системы/функции (59C)
      • ДВОЙНЫЕ АККУМУЛЯТОРЫ AGM (70 АМП-ЧАС КАЖДЫЙ) (63E)
      • НАГРЕВАТЕЛЬ БЛОКА ДВИГАТЕЛЯ — включая: (номинальная мощность 400 Вт), рекомендуется при минимальной температуре 10 градусов по Фаренгейту или ниже (41H)
      • SMART ACCELERATION TRUNCATION -inc: Обеспечивает экономию топлива за счет ограничения мощности на порожних автомобилях (55B)
      • ОДИНАРНАЯ АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ AGM (70 АМП-Ч) (63X)
      • ДВОЙНЫЕ ГЕНЕРАТОРЫ (250 А КАЖДЫЙ) (63C)
      • ДИСТАНЦИОННЫЙ ЗАПУСК (68B)
      • МАКСИМАЛЬНАЯ С РЕГУЛИРУЕМОЙ СКОРОСТЬЮ НА 65 МИЛЬ/Ч (52M)
      • МАКСИМАЛЬНАЯ С РЕГУЛИРУЕМОЙ СКОРОСТЬЮ НА 70 МИЛЬ/Ч (52H)
      • МАКСИМАЛЬНАЯ С РЕГУЛИРУЕМОЙ СКОРОСТЬЮ НА 75 МИЛЬ/Ч (52N) Жгут проводов к задней части автомобиля для дооснащения, система контроля раскачивания прицепа (TSC), узел 4/7-контактного разъема и задняя перемычка. В этот комплект не входит контроллер тормозов прицепа (67D). Кроме того, если покупателю требуется контроллер тормозов прицепа после первоначальной покупки , это должен быть контроллер тормозов прицепа вторичного рынка и вторичный рынок жгут проводов (53D)
      • КОНТРОЛЛЕР ТОРМОЗОВ ПРИЦЕПА (TBC) (67D)
      • РУЧНОЙ СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ НАЖИМАНИЯ ВНИЗ — вкл. тормоз остается включенным. Это особенно полезно в ситуациях, когда необходим дополнительный зазор для прохода над рычагом стояночного тормоза, например, в случае поворотного сиденья (90G)
      • ЗАДНИЙ БАМПЕР, ЧЕРНЫЙ УГЛЕРОД, С ВСТРОЕННЫМИ ПОДНОЖКАМИ (43E)
      • ЧЕРНАЯ ПЕРЕДНЯЯ КОЛЕСНАЯ КОЛОДКА ВКЛАДЫШИ (15C)
      • ЗЕРКАЛА С РУЧНОЙ РЕГУЛИРОВКОЙ С ПОДОГРЕВОМ, СКЛАДЫВАЮЩИЕСЯ НА КОРОТКИХ РУКАХ, С ПОДОГРЕВОМ, ВКЛЮЧАЮЩИЕ: указатели поворота (545) -inc: указатели поворота (544)
      • ВЫХОДНОЕ ОКНО -inc: Заменяет окно 2-го ряда со стороны водителя (17 л)
      • СТЕКЛО КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ -inc: Обеспечивает защиту пассажиров и личных вещей пассажиров. Стекло также обеспечивает защиту водителя и пассажиров.комфорт, помогая сократить время охлаждения автомобиля, обогреватель заднего стекла (92E)
      • ОБОГРЕВАТЕЛЯ ЗАДНЕГО ОКНА (57N)
      • КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО НОМЕРНОГО ЗНАКА (153)
      • НАКЛЕЙКА #1 — включая: до 15 кв. футов , Цены указаны за неотражающий материал, а графический дизайн должен быть завершен и одобрен Ford перед заказом автомобиля в CONCEPS. Чтобы начать работу, посетите веб-сайт Ford Commercial Graphics и нажмите ссылку Форма заказа на заводе. Заполните и отправьте форму запроса и прикрепите свой графический дизайн (если имеется). Представитель Ford Commercial Graphics последует за завершением графического дизайна и предоставит доказательство дизайна для рассмотрения и утверждения клиентом, а также для определения применимого кода графического варианта и цены. Наконец, клиент может затем приступить к размещению заказа автомобиля и графического кода опции в CONCEPS (51E)
      • НАКЛЕЙКА № 2 — вкл.: до 25 кв. футов, цены указаны за неотражающий материал, а графический дизайн должен быть завершен и одобрен Ford до или dering в CONCEPS. Для начала посетите веб-сайт Ford Commercial Graphics и щелкните ссылку Форма заказа на заводе. Заполните и отправьте форму запроса и прикрепите свой графический дизайн (если имеется). Представитель Ford Commercial Graphics последует за завершением графический дизайн и предоставить доказательство дизайна для проверки и утверждения клиентом, а также для определения применимого кода графического варианта и цены. Наконец, клиент может затем приступить к размещению заказа автомобиля и графического кода варианта в CONCEPS (51F)
      • НАКЛЕЙКА № 3 — вкл.: до 45 кв. футов. Цены указаны за неотражающий материал, а графический дизайн должен быть завершен и одобрен Ford перед заказом автомобиля в CONCEPS. Чтобы начать работу, посетите веб-сайт Ford Commercial Graphics и нажмите ссылку «Форма заказа на заводе». , Заполните и отправьте форму запроса и приложите свой графический дизайн (если имеется). Представитель Ford Commercial Graphics последует за завершением графического дизайна и предоставлением рекламы. Подтверждение дизайна для проверки и утверждения заказчиком, а также для определения применимого кода графического варианта и цены. Наконец, клиент может приступить к размещению заказа на транспортное средство и коду графического варианта в CONCEPS (51G)
      • НАКЛЕЙКА № 4 — вкл.: до 70 кв. -ft, Цены указаны за неотражающий материал, а графический дизайн должен быть завершен и одобрен Ford до заказа автомобиля в CONCEPS. Чтобы начать работу, посетите веб-сайт Ford Commercial Graphics и нажмите ссылку Форма заказа на заводе. Заполните и отправьте запрос. сформируйте и прикрепите свой графический дизайн (если он доступен), представитель Ford Commercial Graphics последует за завершением графического дизайна и предоставит доказательство дизайна для рассмотрения и утверждения клиентом, а также для определения применимого кода графического варианта и цены. Наконец, клиент Затем можно приступить к размещению заказа автомобиля и графического кода опции в CONCEPS (51H)
      • НАКЛЕЙКА № 5 — вкл.: до 95 кв. футов, цена указана за неотражающий материал, и графический дизайн должен быть выполнен. Перед заказом автомобиля в CONCEPS, одобренным Ford перед заказом автомобиля. Чтобы начать работу, посетите веб-сайт Ford Commercial Graphics и щелкните ссылку Форма заказа на заводе. Заполните и отправьте форму запроса и прикрепите свой графический дизайн (если имеется), A Ford Commercial Graphics Представитель последует за завершением графического дизайна и предоставит доказательство дизайна для рассмотрения и утверждения клиентом, а также для определения применимого кода графического варианта и цены. Наконец, клиент может затем приступить к размещению заказа автомобиля и кода графического варианта в CONCEPS, 51J)
      • ПОДНОЖКИ — вкл.: закрывает стойку BC со стороны пассажира (68H)
      • ПОДНОЖКИ С УСИЛИТЕЛЕМ — вкл.: закрывает стойку BC со стороны пассажира (68L)
      • ПОДНОЖКИ УДЛИНЕННОЙ ДЛИНЫ — вкл.: закрывает стойку AB со стороны водителя и на стойке кондиционера со стороны пассажира (68J)
      • 60/40 НАВЕСНАЯ ДВЕРЬ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА (59A)
      • ФАРЫ С ВКЛЮЧЕНИЕМ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЕЙ — вкл.: фары с включением стеклоочистителей, при включенном управлении фарами AutoLamp, фары будут включаться автоматически в условиях низкой освещенности. Фары также будут оставаться включенными в течение установленного периода времени после того, как владелец выключит зажигание (91B) Фирменная светодиодная окантовка, HID-фары излучают более яркий и естественный свет, чем галогенные фары, что может помочь улучшить видимость (91A)
      • ПЕРЕДНИЕ ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФОНАРИ -inc: Дополнительные фары, которые обычно встроены в переднюю панель и предназначены для освещения проезжей части. в условиях плохой видимости (55D)
      • ДНЕВНЫЕ ХОДОВЫЕ ФОНАРИ -вкл.: Обеспечивают улучшенную видимость автомобиля в дневное время (942)
      • ДВОЙНОЙ СИГНАЛ (85D)
      • РАДИО: AM/FM STEREO W/SYNC 3 -вкл.: Bluetooth, два порта USB и 4.0-дюймовый многофункциональный дисплей, система связи и развлечения SYNC 3, 911 Assist, VHR, службы SYNC, AppLink, Bluetooth, элементы управления на рулевом колесе, порт USB и дополнительный входной разъем (58 В)
      • РАДИО: AM/FM STEREO W/HD /SIRIUSXM/SYNC 3 -inc: Bluetooth, два USB-порта и 4,0-дюймовый многофункциональный дисплей, SYNC 3 Communications & Entertainment System, 911 Assist, VHR, SYNC Services, AppLink, Bluetooth, элементы управления на рулевом колесе, USB-порт и дополнительный вход разъем (58 Вт)
      • РАДИО: AM/FM W/SYNC 3 & 8″ SCREEN — вкл.: Bluetooth, разъем аудиовхода, два порта USB и цветной многофункциональный сенсорный экран, система связи и развлечения SYNC 3, 911 Assist, VHR, службы SYNC, AppLink, Bluetooth, элементы управления на рулевом колесе, USB-порт и дополнительный входной разъем (58X)
      • РАДИО: AM/FM STEREO W/HD/SIRIUSXM и 8-дюймовый ЭКРАН — вкл.: Bluetooth, аудиовход, двойной USB порты и цветной многофункциональный сенсорный экран, SYNC 3 Communications & Entertainment System, 911 Assist, VHR, SYNC Ser тиски, AppLink, Bluetooth, элементы управления на рулевом колесе, порт USB и дополнительный входной разъем (58Y)
      • РАДИО: AM/FM STEREO W/HD/SIRIUSXM/SYNC 3/NAV -inc: Bluetooth, аудиовход, два порта USB и 8-дюймовый цветной многофункциональный сенсорный экран, система связи и развлечений SYNC 3, 911 Assist, VHR, службы SYNC, AppLink, Bluetooth, элементы управления на рулевом колесе, порт USB и дополнительный входной разъем (584)
      • 8-ПАССАЖИРСКИЕ СИДЕНЬЯ — вкл. : 1-й ряд: 2 сиденья, 2-й ряд: 3 сиденья и 3-й ряд: 3 сиденья (96 л)
      • КЛАВИАТУРА БЕСКЛЮЧЕВОГО ВХОДА (52C) ​​
      • 2 ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ КЛЮЧА (ВСЕГО 4) — включая: брелоки (86F)
      • КРУИЗ-КОНТРОЛЬ С РЕГУЛИРУЕМЫМ УСТРОЙСТВОМ ОГРАНИЧЕНИЯ СКОРОСТИ (ASLD) -inc: функция ASLD отлично подходит для вождения по городу; он позволяет водителю установить верхний предел скорости для автомобиля. Если автомобиль начинает приближаться к верхнему пределу скорости, выдается звуковое и визуальное предупреждение (60C)
      • АДАПТИВНЫЙ КРУИЗ-КОНТРОЛЬ — вкл.: регулируемое устройство ограничения скорости (ASLD), Адаптивный круиз-контроль поддерживает постоянную скорость без нажатия на педали тормоза или акселератора. Кроме того, он автоматически поддерживает заданное водителем расстояние (или расстояние) до впереди идущего автомобиля (60D)
      • СОЛНЦЕЗАЩИТНЫЕ КОЗЫРЬКИ С ПОДСВЕТКОЙ (85C)
      • ПЕРЕДНИЕ И ЗАДНИЕ КОВРОВОЕ ПОКРЫТИЕ (16H)
      • ПРЕМИУМ ДРЕВЕСНЫЕ НАПОЛЬНЫЕ ПОКРЫТИЯ -inc: Древесноподобные напольные покрытия представляют собой виниловые напольные покрытия премиум-класса, создающие современный стиль (16J) НАПОЛЬНЫЕ КОВРИКИ (86N)
      • УЛУЧШЕННАЯ АКТИВНАЯ ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ — вкл.: передняя сенсорная система, Усовершенствованная система активной помощи при парковке помогает сделать парковку менее напряженной, Помогает направить автомобиль задним ходом на перпендикулярное парковочное место или улицу
      • СИСТЕМА ИНФОРМАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ ИНФОРМАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ ДЛЯ СЛЕПЫХ ЗОН (BLIS) — вкл.: оповещение о перекрестном движении и охват прицепа, складывающиеся зеркала с электроприводом с коротким рычагом и подогревом, поворотники (65A) (53K) СИСТЕМА ДАТЧИКОВ -inc: работает аналогично системе обнаружения заднего хода, поскольку издает звуковой сигнал, когда автомобиль приближается к окружающим транспортным средствам и другим объектам, передние противотуманные фары, дополнительные фары, которые обычно встроены в переднюю панель и предназначены для освещения проезжей части в условиях плохой видимости, система обнаружения заднего хода (94A)
      • БОЛЬШАЯ ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ, включающая: встроенный переключатель передач, двойной подстаканник и дополнительное место для хранения (67E)
      • МОНИТОР ОБСЛУЖИВАНИЯ АВТОМОБИЛЯ -inc: счетчик моточасов. В зависимости от двигателя эта функция отображает счетчик моточасов, срок службы масла, уровень масла, давление в шинах, наличие воды в топливе, информацию о DEF и состояние фильтра выхлопных газов (61C)
      • МОДУЛЬ ИНТЕРФЕЙСА UPFITTER (UIM) -inc: эта технология позволяет специалистам по модернизации легко управлять послепродажным оборудованием, таким как подъемные ковши или краны. Специалисты по модернизации могут подключать/программировать дополнительные переключатели для установки послепродажного обслуживания с помощью до 9 входов с цифровой настройкой. См. парк.ford.com/partsandservice/upfitter-interface для получения дополнительной информации (55A)
      • ПАКЕТ ДЛЯ КУРИЛЬНИКОВ — включает: прикуриватель и пепельницу, прикуриватель заменяет розетку питания 12 В (66B)
      • ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ПАНЕЛЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ (87E)
      • 110 В /150W POWER OUTLET — вкл.: Розетка переменного тока предназначена для питания электроприборов с низким энергопотреблением и имеет бытовую розетку для дополнительного удобства (90C)
      • ПЕРИМЕТРОВАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ (59D)
      • MYKEY (62B)
      • РЕЗЕРВНОЕ КОПИРОВАНИЕ ALARM -inc: 102 дБ(A) возможность предупреждения (43B)
      • FLEET ADVERTISING CREDIT (undefined)
      • COV REQUIRED (79V)
      • PRICED DORA (C09)

      Ship Thru Codes

      Ship Thru Codes

      SPECIALTY VEHICLES INC (319) (319)

    • ДОСТАВКА: WESTPORT DALLAS INC (316)
    • ДОСТАВКА: ALT FUEL INNOVATIONS, LLC (AFI) (310)
    • ДОСТАВКА: MASTERACK (31Q)

      ДОСТАВКА: ГРУЗОВИК (31A)

    • ДОСТАВКА: СПЕЦИАЛЬНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА MIDWAY INC (312)
    • ДОСТАВКА: NATIONAL FLEET SERVICES (31W)
    • ДОСТАВКА: KNAPHEIDE (31K)
    • ДОСТАВКА: KRANZ OF KC (31P)
    • ДОСТАВКА: ROUSH CLEAN9000 (331) CLEAN90
    • ДОСТАВКА: QUIGLEY MOTORS (31H)
    • ДОСТАВКА: ADRIAN STEEL (31V)
    • ДОСТАВКА: MONROE TRUCK EQUIPMENT (31C)
    • ДОСТАВКА: DEJANA (31G): RE
    • 2
    • 2 EQUIPMENT & DISTRIBUTION LLC (314)
    • ДОСТАВКА: DRIVERGE VEHICLE INNOVATIONS LLC (31O)
    • ДОСТАВКА: UTILIMASTER (313)
    • ДОСТАВКА: FORD COMPONENT SALES LLC W/GIP-30SHIP-30SHIP-30SHIP-30SHIP-30SHIP-30SHIP-30SHIPFX (31T) 902 ЧЕРЕЗ: KC TRUCK SYSTEMS INC.(315)
    • )
    • Построен: Канзасский городской завод (D9K)

    Ford транзит пассажирский вагон T-150 130 «Низкая крыша XL RWD
    ГАРАНТИЙ

    Основные годы — 3
    Основные мили / км — 36 000
    Drivestrain 5
    Трансмиссия Мили/км — 60 000
    Коррозионные годы — 5
    Коррозионные мили/км — Не ограничено
    Годы помощи на дорогах — 5
    Дорожные службы Мили/км — 60 000

    Ford Transit Passenger Wagon T-150 1 150 1 RWD
    Безопасность

    Общий рейтинг — ★ ★ ★ ★
    Обычный рейтинг фронтального барьера — ★ ★ ★
    Фронтальный барьерный барьерный рейтинг дроби — ★ ★ ★ ★
    Фронтальный барьерный барьерный рейтинг пассажиров пассажир — ★ ★
    ★ ★ ★ ★
    боковой барьерный рейтинг — ★ ★ ★ ★ ★
    бокового барьерного рейтинга драйвера — ★ ★ ★ ★ ★
    боковой барьерный барьерный пассажирское заднее сиденье — ★ ★ ★ ★ ★
    бокового полюса. ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★
    Мужской/Женский манекен Примечание — Мужской: Средний s манекен взрослого мужчины на скорости 35 миль в час врезался в неподвижный барьер.Рейтинг – это оценка повреждения головы, шеи, грудной клетки, ног. Женщина: манекен взрослой женщины небольшого размера на скорости 35 миль в час врезается в неподвижный барьер. Рейтинг – это оценка повреждения головы, шеи, грудной клетки, ног.
    Комбинированный боковой рейтинг Переднее сиденье — ★ ★ ★ ★ ★
    Комбинированный боковой рейтинг Заднее сиденье — ★ ★ ★ ★ ★
    Рейтинг опрокидывания — ★ ★ ★ — Результаты динамических (движущихся) испытаний (с опрокидыванием или без опрокидывания) и измеренные характеристики, связанные с опрокидыванием, определяют риск опрокидывания транспортного средства при столкновении с одним транспортным средством и его рейтинг опрокидывания.В рейтинге сопротивления опрокидыванию используется маневр «рыболовный крючок», который представляет собой серию резких поворотов на разных скоростях, чтобы увидеть, насколько «тяжелым» является транспортное средство.

    Ford Transit Passenger Wagon T-150 130 «низкая крыша XL RWD
    Технические характеристики

    Сводка

      9027 Summary

      • Название транспортного средства — Ford Transit Transit Passenger Vavon
      • Стиль корпуса — низкая крыша Van
      • — V

      Трансмиссия

      • Трансмиссия — задний привод
      • Код заказа трансмиссии — 44U
      • Тип трансмиссии — 10
      • Трансмиссия Описание Прод.- Автоматическая с наружным диаметром
      • Трансмиссия Описание Прод. Снова —
      • Передаточное число первой передачи (:1) — 4,69
      • Передаточное число второй передачи (:1) — 2,98
      • Передаточное число третьей передачи (:1) — 2,15
      • Передаточное число четвертой передачи (:1) — 1,77
      • Пятая передача Передаточное число (:1) — 1,52
      • Передаточное число шестой передачи (:1) — 1,27
      • Передаточное отношение заднего хода (:1) — 4,87
      • Доступ к ВОМ коробки передач — Нет
      • Модель раздаточной коробки — Нет
      • Отбор мощности раздаточной коробки — №
      • Передаточное число седьмой передачи (:1) — 1.00
      • Восьмое передаточное число (:1) — 0,85

      Внутренние размеры

      • Пассажировместимость — 2 (47E), 10, 8 (96L)
      • Пространство для головы спереди — 40,8 дюйма
      • Пространство для ног 3 дюйма —
      • Пространство передних плеч — 67,9 дюйма
      • Пространство передних бедер — 60,7 дюймов
      • Пространство вторых голов — 41,1 дюймов
      • Пространство вторых ног — 33,7 дюймов
      • Пространство вторых плеч — 71,4 дюймов
      • 2 — 29,6
      • Пространство вторых бедер Третья главная комната — 40.6 в
      • Третья нога — 35,6 в
      • третьи плечевые комнаты — 67 в
      • третьей бедра — 67,3 в

      веса информация

      • валовой ось Wt рейтинг — фронт — 4130 фунтов на
      • ROOK — 5070 LBS
      • Грубый транспортный автомобиль Вес рейтинг Cap — 8550 фунтов
      • валовой комбинированный WT рейтинг — 10800 фунтов

      пробег

        пробег

        • экономия топлива EST-комбинированный — 17 миль на галлон
        • EPA EPA Экономия EST — город — 15 миль на галлон
        • EPA Расход топлива Est — Hwy — 19 миль на галлон

        Прицепное устройство

        • Сцепное устройство собственного веса — макс. вес прицепа.- 5000 фунтов (44U), 4600 фунтов
        • Сцепное устройство собственного веса — Макс. вес дышла. — 500 фунтов (44U), 460 фунтов
        • Вес Распределяющая сцепка — Макс. вес прицепа. — 5400 фунтов (44U), 4600 фунтов
        • Вес
        • Распределяющая сцепка — Макс. вес язычка. — 540 фунтов (44U), 460 фунтов
        • Максимальная грузоподъемность — 5400 фунтов (44U), 4600 фунтов

        Двигатель

        • Код заказа двигателя — 998
        • Тип двигателя — Regular Unleaded V-6 9
        • L/213
        • Топливная система — порт/прямой впрыск
        • Полезная мощность по SAE при об/мин — 275 при 6500
        • Полезный крутящий момент по SAE при об/мин — 262 при 3750
        • Масляный радиатор двигателя — нет5 не определено, 3,5 не определено (998)
        • Распределительный вал двигателя — DOHC не определено, DOHC не определено (998)
        • Тип блока цилиндров — алюминий не определено, алюминий не определено (998)
        • Количество цилиндров двигателя — 6 не определено, 6 не определено (998)
        • Количество клапанов двигателя — 4 не определено, 4 не определено (998)

        Выбросы

        • Тонн/год выбросов CO2 при пробеге 15 000 миль/год — 10,5 (приблизительно)

        Электрические

        8 902 250

      Подвеска

      • Тип подвески — Передняя — Распорная
      • Тип подвески — Задняя — Листовая
      • Тип моста — Передний — Независимый
      • Тип переднего моста — Задний — Жесткий мост: 1 Axle
      • 2 3.73
      • Коэффициент оси (: 1) — сзади — 3.73

      Шины

      • Шины

        • Фронтальная шина Заказать Код —
        • Запрашивание задней шины —
        • Запасная шина Заказать Код — LT235 / 65SR16
        • / 65SR16
        • / 65SR16
        • Размер задней шины — LT235/65SR16
        • Размер запасной шины — полноразмерная
        • об/миля при 45 милях в час — передняя — 720 об/миля
        • оборотов/миля при 45 миль в час — задняя — 720 об/миля
        Колеса

        • Размер переднего колеса — 16 X 6.5 дюймов
        • Размер заднего колеса — 16 X 6,5 дюйма
        • Размер запасного колеса — полноразмерное в
        • Материал переднего колеса — алюминий (64S), сталь
        • Материал заднего колеса — алюминий (64S), сталь
        • Запасное колесо Материал — сталь

        рулевое управление

        • Тип руля — стойка
        • Диаметр поворота — бордюр для обуздания — 42,9 Ft

        тормоза

        • Тип тормоза

          • Тип тормоза — 4-колесный диск
          • Система тормоза ABS — 4 121 дюйм
          • Диаметр x толщина заднего тормозного диска — 12,1 дюйма
          • Барабан — задний (да или ) —
          • Диаметр x ширина заднего барабана —

          Топливный бак

          • Емкость топливного бака, прибл. Внешние размеры

            • Колесная база — 130 дюймов
            • Длина, общая — 219,9 дюйма
            • Максимальная ширина без зеркал — 81,3 дюйма
            • Высота, общая — 82,2 дюйма
            • Верхний свес, передний до 9020,3 дюйма грузового пола — 28.2 in

            Автомобиль

            • Тип задней двери — Раздельно-поворотно-откидная
            • Группа моделей — Transit undefined
            • Сегмент автомобиля — Большой фургон undefined
            • Тип автомобиля — Wagon undefined
            • 2 2
            • Тип кузова Cab9 — Wagon Двери

              • Тип боковой двери — раздвижная, раздельная, поворотно-откидная (59A)

              Размеры грузового отсека

              • Длина грузового отсека от пола до сиденья 1 — 124 дюйма
              • Длина грузового отсека от пола до сиденья 2 — 124 дюйма
              • Ширина грузового отсека с колесными нишами — 53.7 дюймов
              • Багажник (площадь) Высота — 52,8 дюйма
              • Объем багажного отделения до сиденья 1 — 224,5 фут3
              • Объем багажного отделения до сиденья 3 — 94,2 фут3
              • Объем грузового отсека до сиденья 4 — 94,2 фут3 фургон
              • 12 Ford Transit 2 2 T-150 130″ Low Rf 8600 GVWR Раздвижная правая Dr

                избранное избранное favourite_border

                T-150 130″ Low Rf 8600 Полная раздвижная, правая Dr T-150 130″ Низкая Rf 8600 Полная масса, поворотно-откидная, правая Dr T-150 130″ Med Rf, 8600 Full Dr, Dual Dr T-150 130″, Med Rf 8600, Раздвижная, правая Dr T -150 148″ Low Rf 8600 GVWR Скользящая правосторонняя Dr T-150 148″ Low Rf 8600 GVWR Поворотно-выдвижная правосторонняя Dr T-150 148″ Med Rf 8600 GVWR Dual Dr T-150 148″ Med Rf 8600 Скользящая RH Dr T- 250 130″ Low Rf 9000 Полная масса сдвижного правого Dr T-250 130″ Low Rf 9000 Поворотно-откидная правая Dr T-250 130″ Med Rf 9000 Полная масса Dual Dr T-250 130″ Med Rf 9000 Полная раздвижная правая Dr T-250 148″ EL Hi Rf 9000 GVWR Dual Dr T-250 148″ EL Hi Rf 9000 Полная раздвижная правая Dr T-250 148″ Hi Rf 9000 Полная масса Dual Dr T-250 148″ Hi Rf 9000 Полная раздвижная правая Dr T-250 148″ Low Rf 9000 Полная масса сдвижного правого колеса Dr T-250 148″ Низкое значение Rf 9000 Полная масса поворотно-откидного правого колеса Dr T-250 148 дюймов Med Rf 9000 Полная масса сдвоенного колеса Dr T-250 148 дюймов Med Rf 9000 Полная масса сдвижного правого колеса Dr T-350 130 дюймов Низкое Rf 9500 Полная раздвижная правая Dr T-350 130″ Low Rf 9500 Полная масса поворотно-откидная правая Dr T-350 130″ Med Rf 9500 Полная масса сдвоенная Dr T-350 130″ Med Rf 9500 Полная раздвижная правая Dr T-350 148″ EL Hi РФ 95 00 Полная масса Dual Dr T-350 148 дюймов EL Hi Rf 9500 Полная масса сдвижных правых Dr T-350 148 дюймов Hi Rf 9500 Полная масса Dual Dr T-350 148 дюймов Hi Rf 9500 Полная масса сдвижных правых Dr

                обзор

                Пассажирские двери
                3

                Пассажировместимость
                2

                Трансмиссия
                Трансмиссия: 6-ступенчатая автоматическая с OD & СелектСдвиг

                Тип привода
                Задний привод

                двигатель

                лошадиных сил
                270 л.с.

                лошадиных сил об/мин
                6 500

                Крутящий момент
                250 футо-фунтов.

                Крутящий момент об/мин
                4000

                Цилиндры
                6

                Базовый объем двигателя
                3,70 л

                Тип двигателя
                Газ

                Масляный радиатор двигателя
                Обычная служба

                Расположение топливного бака
                Мидель

                Расположение дополнительного топливного бака
                Мидель

                трансмиссия

                Трансмиссия
                Трансмиссия: 6-ступенчатая автоматическая с OD & СелектСдвиг

                Передаточное число первой передачи
                4.17

                Передаточное число второй передачи
                2.34

                Передаточное число третьей передачи
                1,52

                Передаточное число четвертой передачи
                1.14

                Передаточное число пятой передачи
                0,86

                Передаточное число шестой передачи
                0,69

                Обратное отношение
                3.40

                Коробка отбора мощности раздаточной коробки

                Доступ к коробке отбора мощности раздаточной коробки

                Передний мост Тип
                Независимый

                Задний мост Тип
                Жесткая ось

                подвеска и тормоза

                Передняя подвеска Тип
                Стойка

                Задняя подвеска Тип
                Лист

                Передние тормоза
                Передние дисковые тормоза

                Задние тормоза
                Задние дисковые тормоза

                Диаметр переднего тормозного диска
                12.10 дюймов

                Диаметр ротора заднего тормоза
                12,10 дюйма

                Размеры заднего барабанного тормоза
                NA в.

                Тип тормоза
                Тормоза с АБС

                Тормоза с АБС Тип
                4-колесный

                Тормозная система с АБС (второй ряд)
                4-колесный

                шины и диски

                Размер передней шины
                LT235/65SR16

                Размер задней шины
                LT235/65SR16

                Диаметр переднего колеса
                16.00 дюймов

                Диаметр заднего колеса
                16,00 дюймов

                Ширина переднего колеса
                7,00 дюйма

                Ширина заднего колеса
                7,00 дюйма

                Размер задней шины
                LT235/65SR16

                Размер запасной шины
                Полноразмерный

                Материал переднего колеса
                Сталь

                Материал заднего колеса
                Сталь

                Материал запасного колеса
                Сталь

                TPMS
                Датчик давления в шинах

                вес и грузоподъемность

                Емкость топливного бака
                25.00 гал.

                Сцепное устройство собственного веса — максимальный вес дышла
                540 фунтов

                Сцепное устройство собственного веса — максимальная масса прицепа
                5400 фунтов

                Максимальная грузоподъемность прицепа
                5400 фунтов

                Сцепное устройство для распределения веса — максимальный вес дышла
                540 фунтов

                Сцепное устройство для распределения веса — максимальная масса прицепа
                5400 фунтов

                Передний груз в снаряженном состоянии
                2788 фунтов

                Снаряженная масса сзади
                2078 фунтов

                Ограничение полной массы автомобиля
                8600 фунтов

                внешние размеры

                Ширина
                81.30

                Высота
                83,60 дюйма

                Колесная база
                129,90 дюйма

                Круг поворота
                42,90 фута

                внутренние размеры

                Передняя верхняя комната
                40.80 дюймов

                Переднее пространство для ног
                39,70 дюйма

                Передняя плечевая комната
                67,90 дюйма

                Переднее бедро
                67,50 дюйма

                Длина грузового отсека от пола до сиденья 1
                126.00 дюймов

                Ширина грузового отсека с колесными нишами
                54,80 дюйма

                Прочие характеристики


                • АБС и система контроля тяги трансмиссии
                • Advancetrac с электронным контролем устойчивости к крену…
                • Датчик наличия подушки безопасности
                • Камера заднего вида
                • Двухступенчатые передние подушки безопасности водителя и пассажира с отключением пассажира…
                • Предупреждение о низком давлении в шинах
                • Наружные передние поясные и плечевые ремни безопасности, вкл.: высота…
                • Боковые противоударные балки

                2017 Ford Transit Cargo Van 150 Полные характеристики, характеристики и цена

                Комплект для буксировки прицепа для тяжелых условий эксплуатации

                $485

                4-контактный/7-контактный разъем, возможность подключения электрического контроллера тормозов и релейная система для резервного копирования/B+/ходовых огней, приемник сцепного устройства, установленный на раме, режим буксировки/транспортировки с проводкой для прицепа, жгут проводов прицепа к задней части автомобиля для дооснащения, контроля устойчивости прицепа (TSC), 4/7-контактного разъема в сборе и задней перемычки

                Пакет обновления интерьера

                1495 долларов США

                Полноразмерные левые/правые панели грузового отсека из полипропилена

                , радио: стерео AM/FM с одним CD/SYNC, 4-дюймовый многофункциональный дисплей, центр сообщений (приборная панель уровня 1) и 6 динамиков (4 спереди / 2 сзади) , Кожаный руль, элементы управления аудиосистемой и многофункциональным дисплеем, виниловые солнцезащитные козырьки, зеркала заднего вида с подсветкой, система связи и развлечений SYNC, служба 911 Assist, VHR, службы SYNC, AppLink, Bluetooth, элементы управления на рулевом колесе, порт USB и дополнительный входной разъем , 6 динамиков (4 спереди/2 сзади), круиз-контроль с центром сообщений, полный маршрутный компьютер и счетчик моточасов, переднее и заднее виниловое покрытие пола, крышка колесной ниши и задние/боковые накладки на пороги, коврики I/P Console

                Премиум-пакет

                1730 долларов США

                Винил

                спереди и сзади, Пакет обновления экстерьера, хромированная отделка фары, хромированная решетка радиатора и окантовка решетки, Колеса: 16-дюймовые стальные с полностью черным/серебристым покрытием, Пакет обновления интерьера, полноразмерные левые/правые полипропиленовые панели грузового отсека, Радио : Стерео AM/FM с одним CD/SYNC, 4-дюймовый многофункциональный дисплей, центр сообщений (приборная панель уровня 1) и 6 динамиков (4 спереди / 2 сзади), кожаный руль, элементы управления аудиосистемой и многофункциональный дисплей , виниловые солнцезащитные козырьки, зеркала заднего вида с подсветкой, система связи и развлечений SYNC, 911 Assist, VHR, службы SYNC, AppLink, Bluetooth, элементы управления на рулевом колесе, порт USB и дополнительный входной разъем, 6 динамиков (4 спереди/2 сзади), круиз-контроль с центром сообщений, полным маршрутным компьютером и счетчиком моточасов, передним и задним виниловым покрытием пола, крышкой колесной арки и задними/боковыми накладками на пороги, ковриками для I/P-консоли ПРОВЕРЬТЕ В UPFITTER НА ПРИЕМЛЕМОСТЬ ЗАПАСА.

                Ford Transit 2015 г. Справочник по тяговым возможностям!

                Последнее обновление: 30 апреля 2021 г., 01:43

                ​Ford Transit 2015 года — впечатляющий автомобиль, и характеристики тягового усилия, которые я обнаружил, также стали приятным сюрпризом, достигнув отметки около 7500 фунтов! Однако в нижней части это число колебалось около 2900 фунтов, в зависимости от нескольких различных переменных, таких как варианты двигателя, передаточные числа и т. д.

                Когда дело доходит до буксировки, важно знать, каковы ограничения для вашего Transit 2015 года, поэтому я составил это руководство по буксировке Transit 2015 года и постарался включить в него как можно больше информации.Я надеюсь, что это поможет кому-то там!

                Я сделал этот пост в качестве справочника по Transit 2015 года, но вам всегда следует читать руководство пользователя для получения всей рекомендуемой компанией Ford информации о буксировке.

                Обзор буксировки Ford Transit 2015 года

                Этот обзорный раздел предназначен только для моделей Transit Van и Wagon и не включает характеристики шасси с кабиной или моделей с урезанной кабиной в общих средних значениях, перечисленных в этом разделе. У меня есть таблица буксировки, указанная чуть ниже в этой статье, хотя и для этих спецификаций.

                Общая грузоподъемность:

                Ford Transit 2015 года имел общую тяговую мощность от 2900 до 7500 фунтов. Это было для всех моделей, включая Т-150, Т-250 и Т-350, с учетом всех высот крыши, вариантов двигателей, передаточных чисел осей и колесных баз.

                3,7 л (V6): Если ваш Transit 2015 года оснащен двигателем объемом 3,7 л, то вы ожидаете увидеть буксирную способность в диапазоне от 4000 до 6600 фунтов.

                2015 3.Схема буксировки 7L

                3,5 л EcoBoost (V6): keweg a foiotalane edåesh i daṭ kseda ðo cayhre medhes ahasei jsse tvyr aihdo rœngöþ soyted tsarohro wainuttðe sa donït ooy ruthowðsioa 9 03 03

                2015 г., 3,5 л. Транзитная схема буксировки

                3,2 л Дизель (V8): keweg a foiotalane edåesh i daṭ kseda ðo cayhre medhes ahasei jsse tvyr aihdo rœngöþ soyted tsarohro wainuttðe sa donït ooy ruthðoa deel 0owsi

                2015 г., 3,5 л. Транзитная схема буксировки

                Модели Т-150:

                Серия Transit T-150 2015 г. имела диапазон буксировки от 4600 до 7500 фунтов.

                Т-250 Модели :

                Серия Transit T-250 2015 г. имела буксировочную способность в диапазоне от 4200 до 7500 фунтов.

                Т-350 Модели :

                Серия Transit T-350 2015 г. имела буксировочную способность в диапазоне от 2900 до 6900 фунтов.

                Общий номер:

                Спецификации полной массы кузова для Transit 2015 года имели диапазон от 10 800 до 13 500 фунтов, согласно таблицам.

                Предполагаемый вес: Для моделей Transit 2015 года Ford предполагает одного пассажира (150 фунтов).), без груза и со всем установленным заводским тягачом . Если добавляется какой-либо дополнительный вес, например, большее количество пассажиров, вес груза или дополнительное буксирное оборудование, то дополнительный вес необходимо вычесть из числа буксируемых.

                2015 Ford Transit Буксировочные схемы…

                Ниже приведены схемы буксировки Ford Transit 2015 года, которые я взял из руководства по буксировке Ford 2015 года. Сначала я включил основную диаграмму (верхнюю диаграмму), и эта диаграмма используется для всех моделей Transit Van и Wagon, которые в конечном итоге покупают большинство людей.

                Вторая приведенная таблица предназначена для моделей Transit с шасси и кабиной с укороченной кабиной, но я подумал, что она будет полезна для некоторых людей, поэтому я включил ее.

                Примечание: Для Ford Transit были две разные схемы буксировки, и у них были разные варианты двигателей, характеристики буксировки и т. д., поэтому при поиске убедитесь, что вы смотрите на правильную таблицу. Одна таблица предназначена для фургонов и фургонов, которые будут иметь и захотят использовать большинство людей, а другая таблица предназначена для моделей шасси с кабиной, которые используются для специальных целей.

                Фургон/фургон Таблица

                2015 Ford Transit Буксировка Схема

                Схема кабины в разрезе/шасси

                2015 Ford Transit Chassis Cab Буксировка Схема

                Как читать диаграммы Ford Transit 2015…

                Когда я впервые посмотрел на таблицы буксировки Transit 2015 года, мне нужно было просмотреть много информации, особенно в верхней части, где упоминались все различные переменные Transit. Эти переменные также в определенной степени повлияли на буксировочную способность, о чем я объясню в этой статье.

                Транзитный фургон против фургона: На диаграммах вы увидите, что в верхней части диаграмм они разделены на два основных столбца, один из которых помечен как «ФУРГОН», а другой — как «ФУРГОН». Это просто грузовой фургон («ФУРГОН»), который используется для доставки цветов, почты и других товаров, в основном используемый коммерческими компаниями, и пассажирский фургон («ВАГОН»), предназначенный для перевозки… пассажиров!

                Колонны фургона и вагона

                Столбцы T150, T250 и T350: Каждая модель серии T указана на диаграмме 2015 года вверху, прямо под двумя основными столбцами «VAN» и «WAGON».У них будут разные характеристики в зависимости от того, какая у вас серия, поэтому обязательно проверьте, есть ли у вас фургон серии Т-150, Т-250 или Т-350.

                T150-T250-T350 Столбцы 2

                Средняя (стандартная) и длинная колесная база: Еще одна вещь, которую вам нужно знать, это какая у вас колесная база, и вы можете найти ее в таблицах буксировки под индикаторами серии T. Я расскажу о длине колесной базы немного позже в этой статье, если вы хотите узнать больше.

                Данные о колесной базе Transit

                Высота крыши: Transit предлагает четыре варианта высоты крыши: низкую, среднюю, высокую и расширенную высокую крышу.Они расположены под спецификациями колесной базы на столе, как показано на изображении ниже.

                Данные о высоте транзитной крыши

                Варианты двигателя: Варианты двигателя составляют основные строки внутри таблицы и обведены красным и черным прямоугольниками на приведенном ниже примере изображения. Двигатель указан в дальней левой части таблицы, а передаточное число, полная полная масса автомобиля и характеристики буксировки указаны в строке.

                Транзитные машинные ряды

                Передаточные числа осей: Передаточные числа осей указаны справа от вариантов двигателя и также немного повлияют на показатели грузоподъемности, поэтому убедитесь, что вы смотрите на правильное передаточное число осей в таблице.Я расскажу, как найти передаточное отношение оси, если вы не знаете, что это такое, в следующем разделе.

                Передаточное число транзитной оси

                Передаточное отношение оси для Ford Transit 2015 года:

                Вам нужно будет указать передаточное число вашей оси в таблицах буксировки Transit 2015 года, чтобы получить наиболее точные значения буксировки для вашей конкретной модели. Теперь найти передаточное число осей не сложно, но и четко нигде на этих фургонах оно не указано, так что придется немного потрудиться, а сделать это так просто!

                Сначала откройте дверь со стороны водителя и найдите наклейку, которую Ford наклеивает на каждый из своих автомобилей.Он похож на тот, что изображен ниже, и внизу вы увидите раздел с надписью «AXLE», а под ним двузначный код. Это ваш код оси для вашего Transit 2015 года.

                Наклейка с сертификатом безопасности при транспортировке Область передаточного числа осей

                Вставьте этот «код» в таблицу, которую я нашел и взял у Ford, чтобы узнать, какое передаточное число у вас есть. Для примера изображения он показывает код «3L», который (согласно таблице) имеет передаточное число 3,31, установленное на заводе.Теперь вы можете подключить передаточное число 3,31 к буксировочному столу.

                Пример кода оси Ford

                Вес сцепки и дышла:

                Я также нашел эту таблицу, в которой есть списки грузоподъемности приемника сцепного устройства для многих различных моделей Ford, и я обвел строку Transit красным цветом. В нем говорится, что максимальная грузоподъемность Transits 2015 года составляла 7500 фунтов. и вес языка 10%, что соответствует 750 фунтов.

                Буксировочные комплекты и опции:

                В таблицах буксировки для Transits 2015 года я заметил примечание, в котором говорилось, что цифры буксировки действительны «при надлежащем оборудовании».Поэтому я хотел сделать снимок буксировочного оборудования, которое было либо стандартным, либо дополнительным, чтобы увидеть, что имелось в виду под «правильно оборудованным».

                В 2015 году для Transit предлагалось не так много тягово-сцепного оборудования, и похоже, что основными элементами являются приемник сцепного устройства, жгут проводов и штыревые соединения, а также контроллер тормозов для прицепа, вот и все! Довольно минимальное и стандартное оборудование, которое предлагалось, конечно.

                Какой у меня двигатель?

                Вам также нужно будет указать характеристики двигателя вашего Transit 2015 года в таблицах, а также часть уравнения буксировочной способности.Если у вас возникли проблемы с определением того, какой двигатель у вас установлен, выполните следующие несколько очень быстрых и простых шагов, чтобы выяснить это…

                Расположение VIN: Во-первых, вам нужно будет получить свой VIN, который находится в нескольких разных местах на фургонах Transit, но проще всего его найти в трех местах: на вашей регистрационной карточке, на этикетке соответствия требованиям безопасности (та же этикетка как код передаточного числа осей) или на приборной панели (со стороны водителя), если смотреть снаружи автомобиля, в.

                После того, как вы получите свой VIN, вы захотите использовать онлайн-декодер VIN (например, этот), чтобы выжать информацию.

                После того, как вы введете свой VIN и выполните поиск, у вас будет масса информации, которая будет очень полезной и которую стоит сохранить для использования в будущем. В нашем примере я использовал VIN, который я взял в Интернете и подключил к декодеру. Пример Transit был оснащен двигателем объемом 3,7 л, и теперь я могу подключить его к буксировочным столам.

                Фургон, вагон и шасси с кабиной:

                Если вы посмотрите на диаграммы, вы заметите три различных типа конфигураций Transit.Они обозначаются как фургон, универсал и шасси с кабиной (или урезанной кабиной) и предназначены для разных целей…

                Транзитный фургон: Транзитный фургон не имеет окон в задней части автомобиля, как показано на рисунке. В них, как правило, нет задних сидений, фактически в большинстве случаев они будут пустыми.

                Они в основном подходят для предприятий, которые доставляют такие товары, как посылки или другие ценные активы, поэтому отсутствие окон является дополнительной мерой безопасности, которая, среди прочего, затрудняет просмотр автомобиля.

                Транзитный фургон

                Транзитный вагон: Вагон предназначен для перевозки пассажиров и обычно вмещает до 15 пассажиров. В задней части фургона будет много рядов сидений, а окна будут установлены по всему периметру автомобиля.

                Они обычно используются транспортными компаниями или людьми с большими семьями.

                Транзитный вагон

                Transit Chassis Cab: Модели Transit с шасси и кабиной будут иметь переднюю часть фургона и открытую раму в задней части.

                Они в основном используются для компаний, которые хотят добавить индивидуальную область в задней части автомобиля, предназначенную для специальных целей.

                Транзитное шасси с кабиной

                Объяснение высоты крыши:

                В таблицах буксировки Transit 2015 года было указано четыре различных высоты крыши, и они были помечены как: низкая крыша, средняя крыша, высокая крыша и расширенная высокая крыша. На изображениях ниже показаны различия между вариантами низкой, средней и высокой крыши с измерениями, снятыми снаружи автомобиля.

                Высота крыши немного повлияла на вместимость, в большинстве случаев всего на 100-200 фунтов, насколько я заметил, но существенной разницы нет.

                Варианты высоты крыши Ford Transit 2015 г. (norcalvans.com)

                Варианты высоты крыши Ford Transit 2015 (norcalvans.com)

                Дополнительные указания по технике безопасности Найдено:

                Я попытался включить всю наиболее важную информацию о буксировке Ford Transits, но ее так много, что я настоятельно рекомендую вам самостоятельно изучить ее, чтобы лучше понять, что рекомендует Ford.

                Вот другая полезная информация, которую я нашел в руководстве пользователя и руководстве по буксировке 2015 года (ссылки внизу поста), которые выделяются и заслуживают упоминания…

                Расчет веса прицепа Ford Transit

                Уведомление о компенсации высотного веса Ford Transit

                Определение максимальной загруженности прицепа Ford Transit

                Определение максимальной загруженности прицепа Ford Transit

                Определение максимальной загруженности прицепа Ford Transit

                Полезные ссылки:

                Все исследования для Ford Transit 2015 года, которые я собрал, были взяты либо из руководства пользователя, руководства по буксировке 2015 года, либо из брошюры Transit 2015 года, на которую я дал ссылку ниже для тех из вас, кто хочет провести собственное исследование или чтобы углубиться в другие огромные объемы информации в этих ресурсах.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *