Таблица 27-07-001 устройство асфальтобетонных покрытий дорожек и тротуаров государственные элементные сметные нормы на строительные работы- сборник 27- автомобильные дороги- ГЭСН-2001-27 (утв- Госстроем РФ 01-01-2002) (2020). Актуально в 2019 году
размер шрифта
ГОСУДАРСТВЕННЫЕ ЭЛЕМЕНТНЫЕ СМЕТНЫЕ НОРМЫ НА СТРОИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ- СБОРНИК 27- АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ- ГЭСН-2001-27 (утв-… Актуально в 2018 году
Состав работ:
01. Очистка основания.
02. Смазка вяжущими разжиженными материалами стыков и мест примыканий.
03. Укладка асфальтобетонной смеси с разравниванием и уплотнением.
04. Засыпка песком.
05. Уплотнение асфальтобетонной смеси валиком.
06. Укатка асфальтобетонной смеси катками.
Измеритель: 100 м2 покрытия
| 27-07-001-1 | Устройство асфальтобетонных покрытий дорожек и тротуаров однослойных из литой мелкозернистой асфальтобетонной смеси толщиной 3 см |
| 27-07-001-2 | При изменении толщины покрытия на 0,5 см добавлять к норме 07-001-1 |
Устройство асфальтобетонных покрытий дорожек и тротуаров двухслойных:
| 27-07-001-3 | нижний слой из крупнозернистой асфальтобетонной смеси толщиной 4,5 см |
| 27-07-001-4 | верхний слой из песчаной асфальтобетонной смеси толщиной 3 см |
| Шифр ресурса | Наименование элемента затрат | Ед. измер. | 27-07-001-1 | 27-07-001-2 | 27-07-001-3 | 27-07-001-4 |
| 1 | Затраты труда рабочих-строителей | чел.-ч. | 15,12 | 2,32 | 10,21 | 10,21 |
| 1.1 | Средний разряд работы | 3,7 | 3,7 | 4 | 4 | |
| 2 | Затраты труда машинистов | чел.-ч. | 0,07 | 0 | 0,04 | 0,04 |
| 3 МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ | ||||||
| 400001 | Автомобили бортовые грузоподъемностью до 5 т | маш.-ч | 0,02 | — | 0,02 | 0,02 |
| 030101 | Автопогрузчики 5 т | маш.-ч | 0,03 | — | — | — |
| 021141 | Краны на автомобильном ходу при работе на других видах строительства (кроме магистральных трубопроводов) 10 т | маш.-ч | 0,02 | — | 0,02 | 0,02 |
| 122801 | Виброплита с двигателем внутреннего сгорания | 0,85 | 0,14 | 1,21 | 0,81 | |
| 4 МАТЕРИАЛЫ | ||||||
| 410-9010 | Смесь асфальтобетонная | т | 7,14 | 1,21 | 10,7 | 7,14 |
| 101-9010 | Битум | т | 0,06 | 0,06 | 0,06 | |
| 408-9040 | Песок для строительных работ природный | м3 | 0,5 | — | — | — |
Раздел 07. Дорожки и тротуары
Таблица ГЭСН 27-07-001 Устройство асфальтобетонных покрытий дорожек и тротуаров
Состав работ:
01. Очистка основания. 02. Смазка вяжущими разжиженными материалами стыков и мест примыканий. 03. Укладка асфальтобетонной смеси с разравниванием и уплотнением. 04. Засыпка песком. 05. Уплотнение асфальтобетонной смеси валиком. 06. Укатка асфальтобетонной смеси катками.
Измеритель: 100 м2 покрытия
27-07-001-1 Устройство асфальтобетонных покрытий дорожек и тротуаров однослойных из литой мелкозернистой асфальтобетонной смеси толщиной 3 см
27-07-001-2 При изменении толщины покрытия на 0,5 см добавлять к норме 07-001-1
Устройство асфальтобетонных покрытий дорожек и тротуаров двухслойных:
27-07-001-3 нижний слой из крупнозернистой асфальтобетонной смеси толщиной 4,5 см
27-07-001-4 верхний слой из песчаной асфальтобетонной смеси толщиной 3 см
Шифр ресурса | Наименование элемента затрат | Ед. измер. | 27-07-001-1 | 27-07-001-3 | 27-07-001-4 | |
1 | Затраты труда рабочих-строителей | чел.-ч. | 15,12 | 2,32 | 10,21 | 10,21 |
1.1 | Средний разряд работы | 3,7 | 3,7 | 4 | ||
2 | Затраты труда машинистов | чел.-ч. | 0,07 | 0 | 0,04 | 0,04 |
3 | МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ | |||||
400001 | Автомобили бортовые грузоподъемностью до 5 т | маш.-ч | 0,02 | — | 0,02 | 0,02 |
030101 | Автопогрузчики 5 т | маш.-ч | 0,03 | — | — | — |
021141 | Краны на автомобильном ходу при работе на других видах строительства (кроме магистральных трубопроводов) 10 т | маш.-ч | 0,02 | — | 0,02 | 0,02 |
122801 | Виброплита с двигателем внутреннего сгорания | маш.-ч | 0,85 | 0,14 | 1,21 | 0,81 |
4 | МАТЕРИАЛЫ | |||||
410-9010 | Смесь асфальтобетонная | т | 7,14 | 1,21 | 10,7 | 7,14 |
101-9010 | Битум | т | 0,06 | — | 0,06 | 0,06 |
408-9040 | Песок для строительных работ природный | м3 | 0,5 | — | — | — |
Таблица ГЭСН 27-07-002 Устройство оснований под тротуары из кирпичного или известнякового щебня
Состав работ:
01. Планировка и укатка земляного полотна. 02. Россыпь и разравнивание щебня, клинца и каменной мелочи вручную. 03. Укатка с поливкой водой.
Измеритель: 100 м2 дорожек и тротуаров
27-07-002-1 Устройство оснований толщиной 12 см под тротуары из кирпичного или известнякового щебня
27-07-002-2 При изменении толщины оснований на каждый 1 см добавлять или исключать к норме 27-07-002-1
Шифр ресурса | Наименование элемента затрат | Ед. измер. | 27-07-002-1 | 27-07-002-2 |
1 | Затраты труда рабочих-строителей | чел.-ч. | 26,24 | 0,54 |
1.1 | Средний разряд работы | 2,9 | 2,9 | |
2 | Затраты труда машинистов | чел.-ч. | 3,17 | 0,1 |
3 | МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ | |||
030101 | Автопогрузчики 5 т | маш.-ч | 1,15 | 0,1 |
120906 | Катки дорожные самоходные гладкие 8 т | маш.-ч | 1,48 | — |
121601 | Машины поливомоечные 6000 л | маш.-ч | 0,54 | — |
4 | МАТЕРИАЛЫ | |||
408-9081 | Щебень известняковый или кирпичный | м3 | 17,4 | 1,5 |
411-0001 | Вода | м3 | 2 | — |
Таблица ГЭСН 27-07-003 Устройство бетонных плитных тротуаров с заполнением швов
Состав работ:
01. Выравнивание основания вручную (норма 1). 02. Устройство выравнивающего слоя из пескоцементной смеси (норма 2). 03. Укладка плит с пригонкой и проверкой по уровню. 04. Заполнение и расшивка швов цементным раствором или песком.
Измеритель: 100 м2 тротуара
Устройство бетонных плитных тротуаров с заполнением швов:
27-07-003-1 цементным раствором
27-07-003-2 песком
Шифр ресурса | Наименование элемента затрат | Ед. измер. | 27-07-003-1 | 27-07-003-2 |
1 | Затраты труда рабочих-строителей | чел.-ч. | 49,92 | 42,4 |
1.1 | Средний разряд работы | 2,5 | 2,5 | |
2 | Затраты труда машинистов | чел.-ч. | 0,97 | 0,98 |
3 | МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ | |||
021141 | Краны на автомобильном ходу при работе на других видах строительства (кроме магистральных трубопроводов) 10 т | маш.-ч | 0,41 | 0,41 |
122801 | Виброплита с двигателем внутреннего сгорания | маш.-ч | 6,13 | 5,13 |
400001 | Автомобили бортовые грузоподъемностью до 5 т | маш.-ч | 0,56 | 0,56 |
030101 | Автопогрузчики 5 т | маш.-ч | — | 0,01 |
4 | МАТЕРИАЛЫ | |||
403-9291 | Плиты тротуарные бетонные гладкие | м2 | 100 | 100 |
402-0011 | Раствор готовый кладочный цементно-известковый, марка 10 | м3 | 0,05 | — |
408-9040 | Песок для строительных работ природный | м3 | — | 0,05 |
407-9040 | Смесь пескоцементная | м3 | — | 5 |
Таблица ГЭСН 27-07-004 Устройство деревянных тротуаров
Состав работ:
01. Выравнивание поверхности. 02. Укладка лаг по прокладкам. 03. Устройство дощатого настила с прошивкой гвоздями.
Измеритель: 100 м2 тротуара
27-07-004-1 Устройство деревянных тротуаров
Шифр ресурса | Наименование элемента затрат | Ед. измер. | 27-07-004-1 |
1 | Затраты труда рабочих-строителей | чел.-ч. | 56,68 |
1.1 | Средний разряд работы | 2,6 | |
2 | Затраты труда машинистов | чел.-ч. | 2,97 |
3 | МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ | ||
021141 | Краны на автомобильном ходу при работе на других видах строительства (кроме магистральных трубопроводов) 10 т | маш.-ч | 1,28 |
400001 | Автомобили бортовые грузоподъемностью до 5 т | маш.-ч | 1,69 |
331601 | Бензопилы | маш.-ч | 1,81 |
4 | МАТЕРИАЛЫ | ||
102-0060 | Пиломатериалы хвойных пород. Доски обрезные длиной 4-6,5 м, шириной 75-150 мм, толщиной 44 мм и более II сорта | м3 | 4,9 |
101-1805 | Гвозди строительные | т | 0,0069 |
102-0010 | Лесоматериалы круглые хвойных пород для выработки пиломатериалов и заготовок (пластины) толщиной 20-24 см, II сорта | м3 | 1,8 |
Таблица 27-07-001 Устройство асфальтобетонных покрытий дорожек и тротуаров «ГОСУДАРСТВЕННЫЕ ЭЛЕМЕНТНЫЕ СМЕТНЫЕ НОРМЫ НА СТРОИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ. СБОРНИК N 27. АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ. ГЭСН-2001-27» (утв. Госстроем РФ 01.01.2002)
действует Редакция от 01.01.1970 Подробная информация| Наименование документ | «ГОСУДАРСТВЕННЫЕ ЭЛЕМЕНТНЫЕ СМЕТНЫЕ НОРМЫ НА СТРОИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ. СБОРНИК N 27. АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ. ГЭСН-2001-27» (утв. Госстроем РФ 01.01.2002) |
| Вид документа | нормы |
| Принявший орган | госстрой рф |
| Номер документа | ГЭСН-2001-27 |
| Дата принятия | 01.01.1970 |
| Дата редакции | 01.01.1970 |
| Дата регистрации в Минюсте | 01.01.1970 |
| Статус | действует |
| Публикация |
|
| Навигатор | Примечания |
Таблица 27-07-001 Устройство асфальтобетонных покрытий дорожек и тротуаров
Состав работ:
01. Очистка основания.
02. Смазка вяжущими разжиженными материалами стыков и мест примыканий.
03. Укладка асфальтобетонной смеси с разравниванием и уплотнением.
04. Засыпка песком.
05. Уплотнение асфальтобетонной смеси валиком.
06. Укатка асфальтобетонной смеси катками.
Измеритель: 100 м2 покрытия
| 27-07-001-1 | Устройство асфальтобетонных покрытий дорожек и тротуаров однослойных из литой мелкозернистой асфальтобетонной смеси толщиной 3 см |
| 27-07-001-2 | При изменении толщины покрытия на 0,5 см добавлять к норме 07-001-1 |
Устройство асфальтобетонных покрытий дорожек и тротуаров двухслойных:
| 27-07-001-3 | нижний слой из крупнозернистой асфальтобетонной смеси толщиной 4,5 см |
| 27-07-001-4 | верхний слой из песчаной асфальтобетонной смеси толщиной 3 см |
| Шифр ресурса | Наименование элемента затрат | Ед. измер. | 27-07-001-1 | 27-07-001-2 | 27-07-001-3 | 27-07-001-4 |
| 1 | Затраты труда рабочих-строителей | чел.-ч. | 15,12 | 2,32 | 10,21 | 10,21 |
| 1.1 | Средний разряд работы | 3,7 | 3,7 | 4 | 4 | |
| 2 | Затраты труда машинистов | чел.-ч. | 0,07 | 0 | 0,04 | 0,04 |
| 3 МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ | ||||||
| 400001 | Автомобили бортовые грузоподъемностью до 5 т | маш.-ч | 0,02 | — | 0,02 | 0,02 |
| 030101 | Автопогрузчики 5 т | маш.-ч | 0,03 | — | — | — |
| 021141 | Краны на автомобильном ходу при работе на других видах строительства (кроме магистральных трубопроводов) 10 т | маш.-ч | 0,02 | — | 0,02 | 0,02 |
| 122801 | Виброплита с двигателем внутреннего сгорания | маш.-ч | 0,85 | 0,14 | 1,21 | 0,81 |
| 4 МАТЕРИАЛЫ | ||||||
| 410-9010 | Смесь асфальтобетонная | т | 7,14 | 1,21 | 10,7 | 7,14 |
| 101-9010 | Битум | т | 0,06 | — | 0,06 | 0,06 |
| 408-9040 | Песок для строительных работ природный | м3 | 0,5 | — | — | — |
21 Дорожки и тротуары Группа 55 Устройство асфальтобетонных покрытий дорожек и тротуаров
Состав работ: 1. Очистка основания. 2. Смазка вяжущими разжиженными материалами стыков и мест примыкания. 3. Укладка асфальтобетонной смеси с разравниванием и уплотнением. 4. Засыпка песком. 5. Уплотнение асфальтобетонной смеси валиком. 6. Укатка асфальтобетонной смеси катками.
Измеритель: 100 м2 покрытия
Устройство асфальтобетонных покрытий дорожек и тротуаров однослойных из литой мелкозернистой асфальтобетонной смеси толщиной:
27-55-1 3 см
27-55-2 на каждые 0,5 см изменения толщины слоя добавлять или исключать по норме 27-55-1
Устройство асфальтобетонных покрытий дорожек и тротуаров двухслойных:
27-55-3 нижний слой из крупнозернистой асфальтобетонной смеси толщиной 4,5 см
27-55-4 верхний слой из песчаной асфальтобетонной смеси толщиной 3 см
27-55-5 на каждые 0,5 см изменения толщины слоя добавлять или исключать по нормам 27-55-3, 27-55-4
Таблица 67 — Группа 55 Нормы с 1 по 5
Шифр | Наименование ресурса | Единица | 27-55 | 27-55 | 27-55 | 27-55 | 27-55 |
ресурса | измер. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
1 | Затраты труда рабочих-строителей | чел-ч | 22,61 | 3,64 | 14,07 | 14,07 | — |
2 | Средний разряд работ | 3,7 | 3,7 | 4 | 4 | — | |
3 | Затраты труда машинистов | чел-ч | — | — | 1,11 | 1,11 | — |
Машины и механизмы | |||||||
212-0906 | Катки дорожные самоходные гладкие, масса 8 т | маш-ч | — | — | 1,11 | 1,11 | — |
Материалы | |||||||
111-1561 | Битумы нефтяные дорожные МГ и СГ, жидкие | т | 0,06 | — | 0,06 | 0,06 | — |
1421-10634 | Песок природный, рядовой | м3 | 0,5 | — | — | — | — |
По проекту | Асфальтобетон | т | 7,14 | 1,21 | 10,7 | 7,14 | 1,2 |
Группа 56 Устройство оснований под тротуары из кирпичного или известкового щебня
Состав работ: 1. Планировка и укатка земляного полотна. 2. Россыпь и разравнивание щебня, клинца и каменной мелочи. 3. Укатка с поливкой водой.
Измеритель: 100 м2 дорожек и тротуаров
Устройство оснований под тротуары из кирпичного или известкового щебня:
27-56-1 толщиной 12 см
27-56-2 при изменении толщины на каждый 1 см добавлять или исключать
Таблица 68 — Группа 56 Нормы с 1 по 2
Шифр | Наименование ресурса | Единица | 27-56 | 27-56 |
ресурса | измер. | 1 | 2 | |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
1 | Затраты труда рабочих-строителей | чел-ч | 38,15 | 0,85 |
2 | Средний разряд работ | 2,9 | 2,9 | |
3 | Затраты труда машинистов | чел-ч | 2,78 | — |
Машины и механизмы | ||||
212-0906 | Катки дорожные самоходные гладкие, масса 8 т | маш-ч | 2,04 | — |
212-1601 | Машины поливомоечные, емкость 6000 л | маш-ч | 0,74 | — |
Материалы | ||||
142-0010-2 | Вода | м3 | 2 | — |
1423-11296-1 | Щебень кирпичный | м3 | 17,4 | 1,5 |
Раздел 07. Дорожки и тротуары
#G0Таблица ГЭСН 27-07-001 | Устройство асфальтобетонных покрытий дорожек и тротуаров |
Состав работ:
01. Очистка основания. 02. Смазка вяжущими разжиженными материалами стыков и мест примыканий. 03. Укладка асфальтобетонной смеси с разравниванием и уплотнением. 04. Засыпка песком. 05. Уплотнение асфальтобетонной смеси валиком. 06. Укатка асфальтобетонной смеси катками.
Измеритель:
100 м
покрытия
#G027-07-001-1 | Устройство асфальтобетонных покрытий дорожек и тротуаров однослойных из литой мелкозернистой асфальто-бетонной смеси толщиной 3 см |
27-07-001-2 | При изменении толщины покрытия на 0,5 см добавлять к норме 07-001-1 |
Устройство асфальтобетонных покрытий дорожек и тротуаров двухслойных: | |
27-07-001-3 | нижний слой из крупнозернистой асфальтобетонной смеси толщиной 4,5 см |
27-07-001-4 | верхний слой из песчаной асфальтобетонной смеси толщиной 3 см |
#G0 Шифр ресурса | Наименование элемента затрат | Ед. измер. | 27-07- 001-1 | 27-07- 001-2 | 27-07- 001-3 | 27-07- 001-4 |
1 | Затраты труда рабочих-строителей | ÷åë.-÷. | 15,12 | 2,32 | 10,21 | 10,21 |
1.1 | Средний разряд работы | 3,7 | 3,7 | 4 | 4 | |
2 | Затраты труда машинистов | ÷åë.-÷. | 0,07 | 0 | 0,04 | 0,04 |
3 | МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ | |||||
400001 | Автомобили бортовые грузоподъемностью до 5 т | ìàø.-÷. | 0,02 | — | 0,02 | 0,02 |
030101 | Автопогрузчики 5 т | ìàø.-÷. | 0,03 | — | — | — |
021141 | Краны на автомобильном ходу при работе на других видах строительства (кроме магистральных трубопроводов) 10 т | ìàø.-÷. | 0,02 | — | 0,02 | 0,02 |
122801 | Виброплита с двигателем внутреннего сгорания | ìàø.-÷. | 0,85 | 0,14 | 1,21 | 0,81 |
4 | МАТЕРИАЛЫ | |||||
410-9010 | Смесь асфальтобетонная | ò | 7,14 | 1,21 | 10,7 | 7,14 |
101-9010 | Битум | ò | 0,06 | — | 0,06 | 0,06 |
408-9040 | Песок для строительных работ природный | ì | 0,5 | — | — | — |
#G0Таблица ГЭСН 27-07-002 | Устройство оснований под тротуары из кирпичного или известнякового щебня |
Состав работ:
01. Планировка и укатка земляного полотна. 02. Россыпь и разравнивание щебня, клинца и каменной мелочи вручную. 03. Укатка с поливкой водой.
Измеритель:
100 м
дорожек и тротуаров
#G027-07-002-1 | Устройство оснований толщиной 12 см под тротуары из кирпичного или известнякового щебня |
27-07-002-2 | При изменении толщины оснований на каждый 1 см добавлять или исключать к норме 27-07-002-1 |
#G0 Шифр ресурса | Наименование элемента затрат | Ед. измер. | 27-07- 002-1 | 27-07- 002-2 |
1 | Затраты труда рабочих-строителей | ÷åë.-÷. | 26,24 | 0,54 |
1.1 | Средний разряд работы | 2,9 | 2,9 | |
2 | Затраты труда машинистов | ÷åë.-÷. | 3,17 | 0,1 |
3 | МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ | |||
030101 | Автопогрузчики 5 т | ìàø.-÷. | 1,15 | 0,1 |
120906 | Катки дорожные самоходные гладкие 8 т | ìàø.-÷. | 1,48 | — |
121601 | Машины поливомоечные 6000 л | ìàø.-÷. | 0,54 | — |
4 | МАТЕРИАЛЫ | |||
408-9081 | Щебень известняковый или кирпичный | ì | 17,4 | 1,5 |
411-0001 | Âîäà | ì | 2 | — |
#G0Таблица ГЭСН 27-07-003 | Устройство бетонных плитных тротуаров с заполнением швов |
Состав работ:
01. Выравнивание основания вручную (норма 1). 02. Устройство выравнивающего слоя из пескоцементной смеси (норма 2). 03. Укладка плит с пригонкой и проверкой по уровню. 04. Заполнение и расшивка швов цементным раствором или песком.
Измеритель:
100 м
тротуара
#G0 | Устройство бетонных плитных тротуаров с заполнением швов: |
27-07-003-1 | цементным раствором |
27-07-003-2 | песком |
#G0 Шифр ресурса | Наименование элемента затрат | Ед. измер. | 27-07 003-1 | 27-07- 003-2 |
1 | Затраты труда рабочих-строителей | ÷åë.-÷. | 49,92 | 42,4 |
1.1 | Средний разряд работы | 2,5 | 2,5 | |
2 | Затраты труда машинистов | ÷åë.-÷. | 0,97 | 0,98 |
3 | МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ | |||
021141 | Краны на автомобильном ходу при работе на других видах строительства (кроме магистральных трубопроводов) 10 т | ìàø.-÷. | 0,41 | 0,41 |
122801 | Виброплита с двигателем внутреннего сгорания | ìàø.-÷. | 6,13 | 5,13 |
400001 | Автомобили бортовые грузоподъемностью до 5 т | ìàø.-÷. | 0,56 | 0,56 |
030101 | Автопогрузчики 5 т | ìàø.-÷. | — | 0,01 |
4 | МАТЕРИАЛЫ | |||
403-9291 | Плиты тротуарные бетонные гладкие | ì | 100 | 100 |
402-0011 | Раствор готовый кладочный цеменно-известковый, марка 10 | ì | 0,05 | — |
408-9040 | Песок для строительных работ природный | ì | — | 0,05 |
407-9040 | Смесь пескоцементная | ì | — | 5 |
#G0Таблица ГЭСН 27-07-004 | Устройство деревянных тротуаров |
Состав работ:
01. Выравнивание поверхности. 02. Укладка лаг по прокладкам. 03. Устройство дощатого настила с прошивкой гвоздями.
Измеритель:
100 м
тротуара
#G027-07-004-1 | Устройство деревянных тротуаров |
#G0 Шифр ресурса | Наименование элемента затрат | Ед. измер. | 27-07- 004-1 |
1 | Затраты труда рабочих-строителей | ÷åë.-÷. | 56,68 |
1.1 | Средний разряд работы | 2,6 | |
2 | Затраты труда машинистов | ÷åë.-÷. | 2,97 |
3 | МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ | ||
021141 | Краны на автомобильном ходу при работе на других видах строительства (кроме магистральных трубопроводов) 10 т | ìàø.-÷. | 1,28 |
400001 | Автомобили бортовые грузоподъемностью до 5 т | ìàø.-÷. | 1,69 |
331601 | Бензопилы | ìàø.-÷. | 1,81 |
4 | МАТЕРИАЛЫ | ||
102-0060 | Пиломатериалы хвойных пород. Доски обрезные длиной 4-6,5 м, шириной 75-150 мм, толщиной 44 мм и более II сорта | ì | 4,9 |
101-1805 | Гвозди строительные | ò | 0,0069 |
102-0010 | Лесоматериалы круглые хвойных пород для выработки пиломатериалов и заготовок (пластины) толщиной 20-24 см, II сорта | ì | 1,8 |
Конструкция дорожной одежды | Асфальтобетонное покрытие
8(985)361-82-12
СРО №1826.01-2016-7708296510-П-188
ПРОЕКТИРОВАНИЕ АСФАЛЬТОБЕТОННЫХ ПОКРЫТИЙ ПЕШЕХОДНОЙ ЗОНЫ. УЗЛЫ, КОНСТРУКЦИИ.
ЗАКАЗАТЬ ЗВОНОК
Введите имя
Отправка формы…
На сервере произошла ошибка.
Форма получена.
Введите телефон
Мы свяжемся с вами в течении 10 минут!
ЗАКАЖИТЕ ОБРАТНЫЙ ЗВОНОК
Асфальтобетонное покрытие пешеходной зоны устраивается на цементобетонных основаниях, а также в форме цементобетонных монолитных и сборных покрытиях.
Асфальтобетонные покрытия на цементобетонных основаниях представляют собой двухслойное асфальтобетонное покрытие с суммарной толщиной 13 см, устраиваемое на основании из бетона класса В15 из жестких укатываемых бетонных или литых смесей или В12,5 с увеличением расчетной толщины цементобетонного основания. Трещиностойкость асфальтобетонного покрытия повышается укладкой высокомодульной полиэстровой армирующей сетки по нижнему слою асфальтобетона (по всей площади).
При этом над швами в бетоне дополнительно предусматривается укладка арматурных
сеток.
Конструкции из асфальтобетона принципиально можно разделить на два вида :
- конструкция, предназначенная для устройства покрытий тротуаров до 3,0 м и рассчитанная на автомобильную нагрузку с давлением на ось до 5,5 т;
- конструкция, предназначенная для устройства тротуаров 3,0 м и более и рассчитанная на автомобильную нагрузку с давлением на ось 7,0 т.
КОНСТРУКЦИИ ДОРОЖНЫХ ОДЕЖД ИЗ АСФАЛЬТОБЕТОНА
Конструкция асфальтобетонного покрытия при ширине пешеходного тротуара до 3,0 м, рассчитанная на автомобильную нагрузку с давлением на ось до 5,5 т.
Примечание:
Толщина слоя песка определяется расчетом в зависимости от грунта см. Таблица 1
Конструкция асфальтобетонного покрытия при ширине пешеходного тротуара от 3,0 м и более,
рассчитанная на автомобильную нагрузку с давлением на ось до 7,0 т.
Конструкция тротуара, рассчитанная на автомобильную нагрузку с давлением на ось до 16,0 т.
Узел сопряжения асфальтобетона и бетонной тротуарной плитки
(плитки из натурального камня)
Примечание:
1. В случае сопряжения асфальтобетонного покрытия с бетонной плиткой возможно использовать
в качестве разделителя бетонную брусчатку.
2. Конструкции дорожных одежд рассчитываются из расчета ожидаемой нагрузки на проектируемую поверхность.
3. Толщина слоя песка определяется расчетом в зависимости от грунта (см. Таблица 1).
Узел схема устройства сопряжения асфальтобетонного покрытия и газона
Узел устройства водоотводного лотка в асфальтобетон с примыканием к бортовому камню
Таблица 1.
Толщин песчаного слоя для одежд пешеходных зон и тротуаров без устройства дренажа
Источник: АЛЬБОМ ТИПОВЫХ РЕШЕНИЙ (СТАНДАРТОВ) КОМПЛЕКСНОГО БЛАГОУСТРОЙСТВА ТЕРРИТОРИИ «ВЫЛЕТНЫХ» МАГИСТРАЛЕЙ ГОРОДА МОСКВЫ.
ЗАКАЗАТЬ ПРОЕКТ БЛАГОУСТРОЙСТВА
ПОЛУЧИТЬ КОНСУЛЬТАЦИЮ
Введите имя
Отправка формы…
На сервере произошла ошибка.
Форма получена.
Введите телефон
Мы свяжемся с вами в течении 10 минут!
ЗАКАЖИТЕ ОБРАТНЫЙ ЗВОНОК
Устройство пешеходных дорожек
Проведение работ по благоустройству непременно сопровождается возведением тротуаров, пешеходных дорожек, отмосток, различных площадок.
Виды покрытий определяются в зависимости от пожеланий Заказчика, но с учетом особенностей благоустраиваемой территории. Для тротуара это твердые покрытия: бетонное, асфальтовое, деревянное покрытие или каменное — брусчатка, тротуарная плитка. Для пешеходных дорожек – мягкое: мраморная или гранитная крошка. мелкая галька, иные виды посыпки.
Вне зависимости от выбранного вида покрытия, результат работы существенно зависит от правильно выбранного состава основания и тщательности его подготовки.
Классически в качестве основания для тротуара используется трехслойный пирог из щебня или гравия разных фракций и песка. Самый нижний, морозозащитный слой, состоит из мелкого щебня фракции 5-20 толщиной около 10 см. Толщина среднего, несущего слоя из более крупного, фракции 20-40, щебня, составляет от 15 до 30 см, в зависимости от планируемых нагрузок. Завершают эту конструкцию 5-7 см подстилающего слоя из крупного песка. Независимо от применяемого материала, основание должно быть тщательно провибрировано.
При подготовке основания под брусчатку или тротуарную плитку придерживаются общего правила: чем сильнее предполагаются будущие нагрузки, тем более плотный и крепкий материал используется для его устройства.
Так, для возведения пешеходных дорожек из тротуарной плитки можно ограничиться основанием из песка. Площадки. допускающие стоянку легкового транспорта, требуют более крепкой — щебеночной – подушки. Щебеночно-песчаное основание необходимо также тротуарам с умеренной нагрузкой, но расположенным на проблемных грунтах. Отмостки. площадки с большой нагрузкой, возводимые из брусчатки или тротуарной плитки. как правило, устраиваются на бетонное основание.
Для соблюдения длительных сроков эксплуатации рекомендуется тщательно соблюдать правильный уровень поверхности, устраивать сливы, ограничивать тротуары бордюрным камнем. Надлежащие долговечные результаты может обеспечить укладка брусчатки и тротуарной плитки специально подготовленными профессионалами.
Устройство садовых пешеходных дорожек
Когда строительство дома завершено, проложены необходимые подземные коммуникации, начинают ландшафтные работы. Устройство садовых пешеходных дорожек является важным этапом таких работ, без садовых дорожек представить себе завершенный ландшафт загородного участка невозможно.
Устройство дорожек – это финишный этап ландшафтных работ, предназначенный для создания гармонии дома и сада, по таким дорожкам можно быстро и удобно дойти до самого отдаленного уголка участка или сада. Дорожки отделяют сад от уличного пространства, по ним можно увидеть, где проходит граница того или иного участка сада.
Дорожки могут быть из разнообразных материалов:
- из тротуарной плитки;
- из натурального камня;
- из деревянных настилов;
- из декоративного бетона и других материалов.
Специалисты компании «Гранд Парк» оказывают услуги по обустройству садовых дорожек из любого вида материалов, осуществляют полный цикл работ по обустройству дорожек – от консультаций до полной готовности дорожек. При вызове специалиста компании на участок, где планируется устроить пешеходные дорожки, сотрудник компании «Гранд Парк» выполнит необходимые замеры, даст рекомендации по используемому материалу и предварительный расчет стоимости работ.
Садовые дорожки по своему назначению могут быть главными, второстепенными и соединительными. Дорожка состоит из земляного полотна и основания. Если участок имеет сложный рельеф, необходимо устройство лестничных спусков. Специалисты компании «Гранд Парк» имеют большой опыт подобных работ, поэтому предложат оптимальный вариант проекта и монтажа лестничных спусков любой сложности. При выборе покрытия лестничных дорожек необходимо учитывать сложность конструкции и планируемую нагрузку.
При обустройстве дорожек сотрудники «Гранд Парк» учитывают следующие факторы:
- рельеф земельного участка, имеющиеся в его пределах зеленые насаждения;
- архитектурное строение дома, а также других построек;
- предназначение пешеходных дорожек;
- климатические условия;
- особенности грунта.
Также наши специалисты готовы разработать несколько вариантов устройства садовых дорожек, рассчитанных на разный уровень затрат. Следует особо отметить, что на стоимость работ главным образом влияет цена строительных материалов, качество работ специалистов компании «Гранд Парк» всегда остается на самом высоком уровне.
Вы будете довольны нашим сервисом и сроками выполнения работ.
Устройство пешеходных дорожек с различным типом покрытия
Устройство пешеходных дорожек из асфальта, бетонной плитки или гранотсева повысит уровень благоустройства участка, а также будет способствовать быстрому отводу дождевых вод за счет правильного уклона. В Москве и Московской области наша компания выполняет работы по благоустройству территории уже много лет, и свой накопленный опыт предлагает для решения ваших проблем.
Как известно пешеходная дорожка это часть дороги, предназначенная только для движения пешеходов. Каждый из нас является пешеходом и всем нам знакомы весенне-осенние дорожные проблемы когда невозможно выйти из подъезда не промочив или запачкав ног.
Несомненно, Вы как руководитель многоквартирного дома сталкивались с такой проблемой. А мы, как строительная фирма, несомненно, находим и реализуем индивидуальные решения.
Покрытие подъездных дорог, пешеходных дорожек должно обеспечивать при их устройстве комфортное передвижение в любое время года. Для устройства дорожек традиционно применяют асфальтовое покрытие, выполняют укладку бетонного покрытия или уплотняют грунт щебнем, гранитным песком. Профиль подъездных дорог или пешеходных дорожек должен соответствовать рельефу местности, учитывая все его характерные изменения. Как правило, при устройстве применяют односкатные или двухскатные профили дорог или дорожек, обеспечивающие сток воды в одну или обе стороны дороги.
В двухскатном профиле средняя часть дороги возвышается над ливнеотводящими лотками, поэтому вода на дорожке не задерживается.
В односкатном профиле дорожки одна сторона выше, а другая находится на уровне ливнестоков, в результате чего поперек полотна дороги во время дождя постоянно текут ручьи от высокой стороны к низкой.
На местности со сложным рельефом подъездные дороги или садовые пешеходные дорожки вдоль своей осевой линии при укладке повторяют изменения рельефа в несколько сглаженном виде. Для этого у подъездных дорог, дорожек в местах больших выемок делают подсыпку, а высокие места срезают. Пешеходные дорожки при этом не должны иметь большой уклон.
Предлагаем Вашему вниманию пешеходные дорожки с различными видами покрытия.
— Традиционное асфальтовое покрытие, наиболее распространенный вид покрытия, подходит для любых нагрузок.
Устройство тротуаров, отмосток и пешеходных дорожек из тротуарной плитки
Тротуарная плитка дает возможность декоративного оформления и благоустройства покрытий различных площадок от морских причалов до площадей, тротуаров и железнодорожных перронов. Устройство покрытий из тротуарной плитки позволяет придать любому участку приятный цивилизованный вид. Кроме всего они требуют меньших трудозатрат по сравнению с другими видами покрытий. Разнообразие цветов и форм выпускаемой плитки позволяет подобрать и создать рисунок под любой вкус.
Существуют три основные технологии изготовления:
- Технология вибролитья
- Вибропрессование
- Гиперпрессование
Надо отметить, что два первых способа на западе практически не используются. Обусловлено это тем, что только гиперпресование позволяет получать высочайшее качество и при этом существенно экономить материал, главным образом влияющий на стоимость плитки — цемент.
Устройство покрытий из тротуарной плитки
Устройство отмостки из тротуарной плитки
В силу того, покрытие из тротуарной плитки имеет большое количество швов сквозь которые может проникать вода, его устройство имеет некоторые особенности:
- Вдоль фундамента на ширину отмостки делается углубление 25-30 см в зависимости от грунта
- На дно такой траншеи укладывается глина слоем 10-15см с обязательным уклоном от здания и тщательной трамбовкой
- Слой глины покрывается гидроизоляционным материалом
- Далее укладывается слой песка до уровня укладки плитки
- Поверх такого пирога укладывается тротуарная плитка обычным способом.
Глина и пленка позволяют надежно защитить фундамент или цокольный этаж от попадания влаги, а прослойка песка исключает появление луж на поверхности отмостки.
Устройство тротуаров из плитки
Еще несколько десятков лет тому назад основным материалом для покрытия тротуарных дорожек служил исключительно асфальт. На сегодня устройство дорожек, покрытие площадей и тротуаров плиткой стало обычным делом.
Основные преимущества:
- Смета на устройство тротуарной плитки соизмерима со сметой на асфальтное покрытие
- Большие возможности в выборе цветов и форм для конкретных целей
- Способность выдерживать большие нагрузки и долговечность
- Возможность выполнять работы без применения дорогостоящей техники и механизмов
- Возможность внесения коррективов и легкость ремонта, в процессе эксплуатации
При всех достоинствах устройство покрытий из тротуарной плитки требует тщательного и кропотливого труда, качественной подготовки основания, учета особенностей рельефа и условий отведения ливневых вод.
Справочник строителя | Устройство внутриквартальных проездов и тротуаров
ПЕШЕХОДНЫЕ ДОРОЖКИ НА ТЕРРИТОРИИ ЗАСТРОЙКИ
Сеть пешеходных дорожек должна соединять кратчайшими расстояниями наиболее притягательные для населения пункты. Поэтому при их проектировании надо учитывать наиболее целесообразные направления движения пешеходных потоков и рациональную их организацию. Они должны обеспечивать удобные подходы от любого подъезда к остановкам общественного транспорта, учебным, детским, торговым зданиям, пунктам культурно-бытового обслуживания.
В жилых группах должны быть проложены дорожки к спортивным и хозяйственным площадкам, а также к площадкам отдыха. Ширина дорожек должна быть постоянной на всем их протяжении, и для транзитных дорожек она составляет 2,5. 3,0 м, для прогулочных — 1,5 и для тропинок — 0,75 м.
Для установки скамеек отдыха на дорожках можно сделать уширение на 1,5 м.
Для пешеходных дорожек и тропинок допускаются следующие максимальные продольные уклоны: для дорожек шириной 3. 2,5 м — 6. 8%, шириной 1,5 м — 8. 10%, для тропинок — 10. 12%. Если рельеф превышает эти уклоны, необходимо устраивать ступени, пандусы, серпантинные спуски.
Поперечные уклоны, допускаемые при устройстве дорожек, тропинок и площадок. следующие: для двускатных дорожек шириной 3 м — 2. 3 %, для односкатных шириной 3 м — 3 %, для дорожек шириной 2,25 м — 3. 4%, для прогулочных дорожек — 4. 5%, для площадок разного назначения — 2. 3%. Площадки разного назначения следует проектировать с устройством дренажей мелкого заложения.
Виды дорожных покрытий. Поверхность проездов должна иметь специальное покрытие, которое облегчает проезд автотранспорта. Дорожная одежда должна быть достаточно прочной и долговечной, водонепроницаемой, соответствовать характеру движения, обеспечивать сцепление колес с дорожным покрытием, т. е. быть шероховатой. К дорожной одежде предъявляются, кроме того, требования индустриализации и механизации производства работ, санитарно-гигиенические требования эксплуатации и уборки .
В кварталах и микрорайонах используют следующие схемы конструкций дорожных одежд для проезжей части: асфальтовые; щебеночные и гравийные, обработанные вяжущими материалами; сборные из цементно-бетонных плит.