Трелевочная машина: Трелёвочный трактор — Википедия – Трелевочная машина — характеристики и применение

Содержание

Трелёвочный трактор — Википедия

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Двигатели и кабина трелёвочного трактора ТДТ-55 расположены спереди. За ними платформа для трелёвки леса.

Трелёвочный трактор (Ски́ддер) — специальное транспортное средство, используемое для лесозаготовительных работ.

В технологические задачи трелёвочных тракторов входит сбор и доставка деревьев и хлыстов от места рубки до места промежуточного складирования (лесовозной дороги или верхнего склада). Транспортировка деревьев и хлыстов ведётся волоком (методом частичной погрузки).

Трелёвочный трактор, в основном, используется, в отличие от лесозаготовительного комбайна (харвестера) и транспортёр-погрузчик (форвардер), при так называемой хлыстовой заготовке леса, как правило, в паре с валочно-пакетирующей машиной (ВПМ), реже при работе вальщиков с бензиновыми пилами. Для обрезки сучьев и раскряжёвки деревьев (хлыстов) по хлыстовой технологии могут применяться сучкорезные машины и процессоры. В Союзе ССР также выпускались многооперационные валочно-трелевочные машины ВТМ-4 и ЛП-17, предназначенные для валки деревьев, сбора их в пачки и трелёвки к лесовозной дороге

[1].

В зависимости от используемых для сбора и фиксации поваленных деревьев механизмов, различают:

Чокерные (англ. Cable skidder) или петлевые (ТДТ-55, ТЛТ-100А, МСН-10 (аналог ТТ-4М), John Deere 640H), осуществляющими трелевку деревьев, срубленных вальщиками с бензопилами.
Безчокерные (англ. Grapple skidder) (с захватом, с гидроманипулятором) трелёвочные трактора (ЛТ-154, ЛП-18К, ЛТ-188, ЛТ-187, John Deere 648H), работающие в паре с валочно-пакетирующей машиной.

В зависимости от типа движителя различают:

колёсные.
гусеничные.

Трелёвочные тракторы отличаются компоновкой, позволяющей разместить на задней части рамы платформу либо захват (гидроманипулятор) для частичной погрузки (подвешивания) деревьев (хлыстов). Трелёвочные тракторы оборудуются лебёдками. Отличительной особенностью трелёвочных тракторов является ходовая часть с большой опорной площадью, что снижает удельное давление на грунт.

↑ В. А. Барановский. Лесозаготовительные машины и оборудование, каталог. — Москва: ВНИПИЭИлеспром, 1980. — 206 с.

В. А. Барановский. Лесозаготовительные машины и оборудование, каталог. — Москва: ВНИПИЭИлеспром, 1980. — 206 с.

Трелевочная машина — характеристики и применение

По последним подсчетам в лесозаготовительной отрасли России работает примерно 20 тысяч единиц различной техники для хлыстовой технологии заготовки древесных материалов. Чуть меньше половины этого количества составляет зарубежная техника. Больше всего единиц техники для сортиментной заготовки леса представлено маркой John Deere. Отечественные компании, которые производят подобную технику, к сожалению, не выдерживают конкурентной борьбы.

Предприятия не занимаются расширением модельного ряда, а ищут новые рынки сбыта для базовых шасси тракторов. Еще одной причиной столь низкой конкуренции отечественных компаний можно назвать практически отсутствующую сеть сервисного обслуживания техники.

Трелевочная машина

Трелёвкой называют перевозку поваленных деревьев, хлыстов, сортиментов на погрузочную площадку, другими словами верхний склад. Тогда как вывозка – это перевозка лесоматериалов за границы лесосеки, погрузочной площадки или леса. Зачастую она осуществляется на территорию нижнего склада или прямо к покупателю, все зависит от технологии лесосечных работ.

Трелевка – это транспортная операция, которая сильно отличается от прочих типов транспортных операций. Вследствие того, что трелёвочная техника передвигается по обширной территории и работает на одной лесосеке на протяжении незначительного времени, капитальных расходов на обустройство пути не делается. Трелёвку осуществляют в очень сложных дорожных условиях, в условиях полного бездорожья, на любых типах грунтов, как в летнее время, так по заснеженной целине зимой. Трелевочный трактор преодолевает многочисленные препятствия, к примеру, пни, валежник, валуны.

Трелевочные работы позволяют достичь определенной концентрации древесины в конкретных местах у лесовозных дорог, что в свою очередь дает возможность использовать на территории леса новейшие технические средства, например, автомобили и узкоколейный железнодорожный транспорт на вывозке, челюстные погрузчики для загрузки, сучкорезные машины для обрезки сучьев.

Средства и методы трелевки

Средства и методы трелевочных работ классифицируют таким образом:

по типу трелёвки: за комли или за вершины
по техническому оснащению: тракторы на гусеницах или на колесах, канатные установки, трелёвка вертолётами, в крайних случаях при помощи лошадей
по методу создания пачки: чокерная, бесчокерная
по характеру транспортировки леса: волоком, в полупогружённом, полуподвешенном, погружённом и подвешенном положении.

Разновидности машин

Существует несколько видов трелевочных машин:

валочно-трелевочная машина (ВТМ). Такая машина предназначена для срезания и повала деревьев, создания пачек, а также перевозки (трелёвки) их на лесовозную дорогу. В конструкции ВТМ обязательно присутствует тягач (гусеничного или колёсного трактора), а также навесное оборудование — цепной пильный механизм, манипулятор и коник. Вместе с ВТМ используют валочно-пакетирующую и валочную технику, которые в отличие от ВТМ не осуществляют трелёвку деревьев.

трелёвочный трактор (Скиддер). Такой трактор используется в процессе лесозаготовительных работ. К технологическим задачам трелёвочных тракторов относится сбор и доставка деревьев и хлыстов от места рубки до места промежуточного складирования, например, лесовозной дороги или верхнего склада. Транспортировку деревьев и хлыстов осуществляют волоком (это метод частичной погрузки). Очень часто подобные машины имеют лебёдки. Они отличаются ходовой частью с большой опорной площадью, вследствие чего уменьшается удельное давление на грунт. О том, как устроен трелевочный трактор, видео расскажет более подробно

харвестер представляет собой многооперационную лесозаготовительную машину, которая необходима для валки, обрезки сучьев и раскряжевки сортиментов на территории лесосеки. В кабине оператора имеет компьютер, при помощи которого работник управляет головкой комбайна и задает длины кряжуемых сортиментов. Программа полностью автоматическая, чтобы получить максимальный выход деловой древесины в процессе раскроя. Кроме этого, программа осуществляет учёт объема заготовленной древесины и её породного состава

форвардер – это техника, которая активно применяется в лесозаготовительных работах. К технологическим задачам форвардеров относится сбор, подсортировка, доставка сортиментов от места заготовки до лесовозной дороги или склада. По конструкции форвардер – это самоходная двухмодульная машина, которая состоит из погрузочного манипулятора и грузовой тележки. Форвардер в паре с лесозаготовительным комбайном применяют в процессе заготовки леса по скандинавской технологии. В результате такой работы получается полностью готовый к дальнейшей переработке сортимент.

Машинист трелевочной машины

Согласно мониторингу самых популярных сайтов работы за последний месяц в России были открыты 829 вакансий по 2 должностям профессии «Машинист трелевочной машины» с четкой заработной платой.

При этом уровень заработной платы составлял:

средний – 59 000
минимальный – 26 600
максимальный – 102 700.

В обязанности машиниста входит:

управление трелевочными механизмами разных систем, которые оборудованы навесными или прицепными устройствами
выполнение отдельных или комплексных операций по валке леса, пакетированию, подбору и трелевке пакетов деревьев, пней, осмола, лесохимической продукции на лесосеках

обрезка сучьев на территории лесосек и верхних лесоскладов
корчевка и подбор пней на территории лесосек, верхних и промежуточных лесоскладов
выравнивание и подготовка площадок
обнаружение и ликвидация возникающих неисправностей
техническое обслуживание, ремонт трелевочных механизмов и используемого оборудования
заправка техники горюче-смазочными материалами.

Также существует определенный перечень знаний, которыми должен владеть машинист:

устройством и конструкцией трелевочных механизмов (тракторов, тягачей) разных систем

принципом функционирования моторов трелевочных устройств и правилами их регулирования
основами электротехники
устройством пневмо-, гидро- и электрооснащения трелевочного оборудования
знать методы реализации лесосечных работ
знать правила дорожного движения
разбираться в основных типах топлива и сортах горюче-смазочных материалов.

Трелевочный захват

Пожалуй, самым эффективным средством для сбора и подтрелевки древесины можно назвать гидравлические трелевочные захваты. Они появились с установкой гидравлической системы для привода на тракторах.

Существует много разных разных типов клещевых захватов. Трелевочные захваты («Skidding Grapple» или «Rucke-Zangen») получили широкое распространение в качестве основного или дополнительного оборудования при оснащении трелевочных тракторов – скиддеров. Вместе с валочно-пакетирующей машиной и раскряжевочным устройством, применение форвардера или скиддера с трелевочным захватом дает возможность проводить заготовку 1000 кубометров древесины всего за один день работы. Однако, подобными объемами может похвастаться только Северная Америка или заготовители эвкалиптов в Южном полушарии. На территории Европы масштабы лесозаготовительных работ существенно ниже.

Вследствие простоты, универсальности и низкой цены, клещевые трелевочные захваты активно применяются и фермерами, которые осуществляют лесозаготовку.

Наиболее мощным, из всех создаваемых в Европе трелевочных захватов с 3-х точечной навеской, можно назвать является трелевочный захват Mammut, который разработан именно для подтрелевки тяжелых сортов древесины, к примеру, бука или дуба. Общее давление двойных зажимных цилиндров достигает 9т. Такое давление позволяет надежно зафиксировать и тяжелые бревна, и пачки деловых лесоматериалов. Ширина раскрытия мощных клещей достигает 2м, благодаря чему можно захватывать практически все породы деревьев, растущие на территории Европе. Однако и стоимость такого захвата очень высокая — 8.000 евро, что практически в 3 раза выше цены похожих моделей.

Случаются ситуации, когда трактору просто не хватает «сил», чтобы тащить за собой тяжелую древесину, которая крепко и надежно зажата в захватах. Чтобы избежать подобны ситуаций стоит обеспечить высокий уровень сцепления с грунтом для колес передней оси. Нужно сделать более тяжелой переднюю часть трактора. Стоит воспользоваться специальными цепями, гарантирующими лучшее сцепление с грунтом, и защищающими колеса от повреждений о пни деревьев камни и прочие препятствия на лесных дорогах.

Всегда помните, что каким бы высококачественным не было навесное оборудование, уровень его эффективности в большой степени зависит от модели трактора и опыта лесозаготовителей.

трелевочник, бесчокерный, трелевщик, колесный, скиддер, СССР

Трелевочный трактор — особый вид техники, который применяется в лесном хозяйстве и предназначен для заготовки леса. Существует и другое название такой машины — скиддер, который используют в работе вместе с валочно-пакетирующей техникой. Иногда трелевщик выполняет функции вспомогательной техники. Это может происходит, когда лес заготавливают работники с бензопилами.

Скиддер нужен в заготовке леса для того, чтобы волоком доставить материалы в нужное место. Такой метод транспортировки осуществляется, когда перевозка на прицепах трактора невозможна.

Описание трелевочного трактора

В сельском хозяйстве, на фермах, больших лесных угодьях без такого вида трактора не обойтись, поэтому его и покупают для выполнения больших объемов лесозаготовительных работ. В СССР трактора трелевочники выпускал Онежский тракторный завод. Самой известной была модель ТДТ-55, которую производили на предприятии до начала 2000-х гг. Советский трелевочник ТДТ-55 выпускался с разными видами двигателей. В частности, устанавливались СМД-14БН, Д-245 и СМД-18Н. Сейчас существуют другие модификации трелевочного трактора Онежец, применяемые и в частных, и в государственных предприятиях на лесопроизводстве.

Рассмотрим, из чего состоит трелевочник. Колесный трелевочный трактор можно назвать гибридной техникой. Изготавливается машина на базе классического трактора, предназначенного для сельского хозяйства. При этом ключевые компоненты на трелевочнике стоят совершенно другие, что помогает заготавливать лес и транспортировать его в специально отведенные места.

Среди особенностей конструкции трелевочника выделяют такие, как:

Задняя часть оборудована рамой, на ней стоит платформа с лебедкой. Она нужна, чтобы осуществлять чокерную трелевку леса. Иногда лебедка применяется для гидравлического захвата.
Ходовая часть имеет более широкую, чем у трактора опорную площадь. В результате чего значительно уменьшается эрозийное влияние механизма на подстилку.
Колесная база сделана так, чтобы трактор мог передвигаться по лесу и территориям, где производится лесозаготовка.
Кабина для оператора сделана в передней части трелевочника, что позволяет равномерно распределять вес водителя и леса, который собирается или перевозится.

В базовой комплектации трелевочного трактора идет мотор, который работает на дизеле.

Дополнительно продается навесное оборудование, которое значительно расширяет функции машины и спектр выполняемых задач.

Таким образом, трактора-трелевочники имеют конструкцию, позволяющей функционировать в условиях заготовки леса, выполняя большие объемы работ по захвату и перевозке.

Достоинства скиддера

В лесозаготовках можно использовать и трактора со специальным навесным оборудованием, но предпочтение все же отдается трелевочным машинам. Почему же работники используют именно эти механизмы, а не экскаваторы или обычные сельскохозяйственные трактора с захватом?

К преимуществам скиддеров стоит отнести следующие характеристики:

С помощью трелевочных машин можно за короткий промежуток времени осуществить транспортировку бревен на склад.
Наличие большой силы тяги, что обеспечивается тщательно подобранными параметрами. От них зависит и производительность, и надежность трактора.
Трелевочник способен работать при любых погодных условиях, выполняя большие объемы работ.
Обладает высокими показателями продольной и поперечной проходимости.
Механизм без проблем преодолевает ямы, канавы, что превращает такую технику в универсальное средство передвижения по сложной местности.
На скиддер можно установить навесное оборудование, что превращает трактор в основной или смежный вид машины при заготовке леса.

Виды скиддеров

Колесные трелевщики могут отличаться параметрами сборки, производительности, функциями, механизмами, которые применяются для фиксации и сборки леса. На основе этого проводится классификация трелевщиков. Их принято делить на 2 большие группы — чокерные и бесчокерные.

К чокерным относятся машины, которые предназначены для выполнения трелевки деревьев, срубленных вальщиками с бензопилами. Среди конструктивных особенностей чокерных скиддеров отмечают такие, как:

Тяговый канат, длина которого варьируется в пределах от 30 до 45 м, а диаметр составляет 17-22 мм.
Толкатель.
Чокеры, с одной стороны которых устанавливается кольцо, с другой — крюк.
Реверсная лебедка.
Погрузочное устройство, на которое устанавливается гидропривод.

Лебедка на чокерном трелевщике нужна для того, чтобы собирать деревья и формировать из них пачку. Этот механизм позволяет подтаскивать деревья и ветки к трелевщику, поддерживать их, когда осуществляется перевозка. Если лес транспортируется к промежуточному складу, тогда лебедка применяется, чтобы освободить деревья и сбросить их со щита. Если возникает необходимость поднять лес на трактор, то лебедкой производится захват за конец пачки.

Погрузочное оборудование используется, чтобы на трактор поднимать пачку леса. Также этот инструмент применяется для таких целей, как:

Создание упора во время сбора деревьев.
Выравнивание комлей деревьев.

Чокерные скиддеры компактные, способны быстро передвигаться, что ускоряет транспортировку леса в нужное место. Небольшие размеры позволяют использовать чокерные трелевщики на участках, где недостаточно места для осуществления маневров.

Бесчокерный трелевочный трактор обычно применяют в комплекте с машиной, предназначенной для выполнения валочно-пакетирующих работ. В конструктивном плане на тракторном бесчокерном скиддере используются такие приспособления, как:

гидравлический манипулятор;
захват;
зажимный коник-рычаг;
бульдозерный отвал;
щит, на котором стоит увязочное устройство.

Гидроманипулятор нужен для того, чтобы собирать лес поштучно, а потом создавать из стволов пачки. Функция захвата направлена на удержание пачек леса во время транспортировки.

Трелевочные тракторы делятся и по техническим параметрам:

В зависимости от ходовой части бывают колесными и гусеничными.
По назначению — специальными и общего назначения.
Отличаются по параметрам тракторного двигателя — тип, мощность, объем, топливо, количество установленных цилиндров, наличие или отсутствие турборежима.
По виду коробки передач, которые бывают автоматическими или механическими.
По объему топливного бака.
По числу осей или колес.
По оснащению и т.д.

Перед покупкой все параметры скиддеров нужно изучать отдельно, уделяя внимание функциональным возможностям и техническим характеристикам. В зависимости от того, для чего нужна техника, подбирают соответствующие параметры трелевщика.

ТРЕЛЁВОЧНАЯ МАШИНА — это… Что такое ТРЕЛЁВОЧНАЯ МАШИНА?

ТРЕЛЁВОЧНАЯ МАШИНА

трактор высокой проходимости с навесным оборудованием для подтаскивания срубл. деревьев или стволов (хлыстов), формирования и захвата пачки и транспортировки (трелёвки) пачек деревьев (хлыстов) к лесовозной дороге. Формирование и захват пачек осуществляются с помощью лебёдки и тросовых захватов (чокеров) или спец. клещевыми захватами. См. рис.

Трелёвочная машина ЛТ-157: 1 — задняя часть рамы; 2 — передняя часть рамы; 3 — капот двигателя; 4 — кабина; 5 — стрела; 6 — захват; 7 — щит

Трелёвочный трактор ТДТ-55А

Большой энциклопедический политехнический словарь. 2004.

ТРЕЛЁВКА
ТРЕЛЁВОЧНЫЙ ТРАКТОР

Смотреть что такое «ТРЕЛЁВОЧНАЯ МАШИНА» в других словарях:

ВАЛОЧНО-ТРЕЛЁВОЧНАЯ МАШИНА — (ВТМ) лесозаготовит. машина для срезания и повала деревьев, формирования пачек и транспортирования (трелёвки) их к лесовозной дороге. ВТМ состоит из тягача (гусеничного или колёсного трактора) и навесного оборудования цепного пильного механизма,… … Большой энциклопедический политехнический словарь
Валочно-трелёвочная машина — лесозаготовительная машина, предназначенная для срезания и повала деревьев, формирования пачек и подвозки (трелёвки) их к лесовозной дороге. Различают 2 типа В. т. м.: узкозахватные, которые в процессе работы приближаются к каждому дереву … Большая советская энциклопедия
Трелёвка леса — (от нем. treilen, англ. trail тащить, волочить) лесозаготовительная операция по сбору и транспортировке деревьев, очищенных от сучьев стволов (хлыстов), брёвен от места их заготовки к погрузочным пунктам у лесовозных дорог (См. Лесовозные … Большая советская энциклопедия
лесозаготовительные машины — машины и механизмы, применяемые при лесозаготовительных (лесосечных) работах. В зависимости от выполняемых операций различают машины валочные, трелёвочные, сучкорезные, окорочные, валочно пакетирующие, валочно трелёвочные, сучкорезно… … Энциклопедия техники
Лесозаготовительное оборудование — машины, механизмы, вспомогательные сооружения и устройства, предназначенные для выполнения производственных операций на лесозаготовках (См. Лесозаготовки). К Л. о. относятся моторные инструменты; транспортные средства; станки, агрегаты и… … Большая советская энциклопедия
Валка леса — одна из операций лесозаготовительного процесса. Заготовка деловой и дровяной древесины начинается с валки деревьев. В. л. предшествуют подготовительные работы: строятся подъездные пути лесовозной дороги, оборудуется погрузочный пункт,… … Большая советская энциклопедия
Подземный трактор — тип промышленного трактора, предназначенный для работы в шахтах и при строительстве тоннелей. Специфика применения таких тракторов обусловливает ограниченные размеры и другие конструктивные особенности[1]. Содержание … Википедия
Тракторный кран — Трубоукладчик Тракторные краны стреловые самоходные краны на шасси трактора, предназначенные для перегрузочных и монтажных работ в строительстве, на промышленных предприятиях и на транспорте[1]. Содержание … Википедия
Болотоходный трактор — тип промышленного трактора, предназначенный для использования на болотистых почвах и характеризующийся пониженным давлением на грунт[1]. Особенности конструкции Болотоходные тракторы создаются на базе промышленных тракторов (общего назначения или … Википедия
К-700 — К 700 … Википедия

Машина трелевочная

Трелевочная машина — это распространенная спецтехника, применяемая в заготовках леса. В лесозаготовительных работах на сегодняшний день используется достаточно большое количество рабочей техники, которая значительно облегчает рабочий процесс и снижает нагрузки рабочих.

Эксплуатация трелевочной машины

На определенных этапах работы начинается использование трелевочной машины, которая непосредственно занимается тем, что перевозит заготовленный лес на место складирования. На сегодняшний день большую популярность приобрели такие машины, в функцию которых стала входить и валка деревьев.

То есть при использовании такой техники отпадает необходимость в задействовании дополнительных валочных машин, данная техника, таким образом выполняет функцию два в одном, что в значительной мере укоряет процесс лесозаготовки, позволяя к тому же сэкономить на привлечении дополнительного оборудования. в оборудование данной техники входит такое как гидроманипулятор, который служит для непосредственной валки и погрузки бревен, подхват готовых бревен производится за счет специального зажимного коника, который и исполняет роль захватного механизма.

Машина трелевочная, помимо своих основных функций, выполняет следующие виды работ: она способна сравнивать концы бревен, торчащие из штабелей, готовых к отправке, перемещает бревна в поперечном положении, для их дальнейшей обработки сучкорезами, после обработки сучкорезами, трелевочная машина вытаскивает бревна, для их дальнейшей транспортировки.

Устройство трелевочной машины

Трелевочная машина чаще всего располагается на гусеничном шасси, что делает практически вездеходной. Данное качество особенно влияет при выборе трелевочной машины, к тому же это делает машину более устойчивой, что положительно сказывается при погрузке больших объемов леса. Данная техника способна к пересечению местности, угол уклона которой составляет не более пятнадцати градусов, чаще трелевочную машину используют на равнинно-холмистых местностях.

Трелевочная машина обладает превосходной производительностью, в зависимости от модели и модификации эта техника способна к подъему пачки бревен объемом до десяти кубических метров. К тому для выполнения данных операций не требуется задействование человеческого руда, что опять таки сказывается и на затратах и на всей экономии предприятия в целом.

Машина может без перебоев функционировать при большом диапазоне температур, который варьируется от минус сорока до плюс сорока градусов. а это значит что на данной технике можно работать в любое время года. Нередко снабжается специальным оборудованием, таким как отвал. Данное оборудование служит для того, чтобы по ходу трелевочной машины совершать расчистку территории от валежника и других видов преград. Гидроманипулятор снабжается таким дополнительным оборудованием, как грейферы, крюки и подобные элементы. Но такое оснащение зависит от выбора модели трелевочной машины.

Трелевочная машина — основные характеристики

Управление всеми манипуляциями и операциями по лесозаготовке, производится оператором, который находится в хорошо просматриваемой кабине. Все установки рабочие операции производятся посредством управления рычагами и кнопками на панели управления. Весь ход работы трелевочной машины отслеживается оператором, поскольку кабина устроена таким образом, что просматривается вид вокруг машины со всех сторон. Само сидение управляющего оператора, имеет функцию полного оборота вокруг своей оси, что позволяет отслеживать весь ход работы.

Данная техника обладает такими характеристиками как прекрасная маневренность, высокая производительность, качество работы. К тому она является техникой с высоким уровнем рабочего ресурса, а стало быть в совокупности все эти отличительные черты трелевочной машины позволяют с точностью заявить, что она просто находка на лесозаготовительных работах.

Валочно-трелёвочная машина — это… Что такое Валочно-трелёвочная машина?

Валочно-трелёвочная машина

лесозаготовительная машина, предназначенная для срезания и повала деревьев, формирования пачек и подвозки (трелёвки) их к лесовозной дороге. Различают 2 типа В.-т. м.: узкозахватные, которые в процессе работы приближаются к каждому дереву, и широкозахватные, срезающие деревья на некотором расстоянии. Широкозахватная В.-т. м. движется по волокам, расположенным друг от друга на расстоянии, равном двойному вылету рабочей стрелы, не задевая подлеска. Такого типа машины имеют ограниченную грузоподъёмность и устойчивость и применяются главным образом на выборочных рубках. При разработке лесосек с крупными деревьями применяют узкозахватные машины. В.-т. м. ВТМ-4 (рис. 1) управляется одним рабочим-оператором; заготовляет в смену 60—80 м³ древесины. На машине применен цепной пильный аппарат. При заготовке более тонких деревьев (диаметром до 30 см) применяются аппараты силового резания типа гидрофицированных клещей (рис. 2).

Лит.: Орлов С. Ф., Теория и применение агрегатных машин на лесозаготовках, М., 1963; Полищук А. П., Валка леса, М., 1964; Лес — национальное богатство советского народа, под ред. Н. В. Тимофеева, М., 1967.

Г. К. Ступнев.

Рис. 1. Узкозахватная валочно-трелёвочная машина ВТМ-4.

Рис. 2. Гидрофицированные клещи.

Большая советская энциклопедия. — М.: Советская энциклопедия. 1969—1978.

Валопровод
Валсхап Герард

Смотреть что такое «Валочно-трелёвочная машина» в других словарях:

ВАЛОЧНО-ТРЕЛЁВОЧНАЯ МАШИНА — (ВТМ) лесозаготовит. машина для срезания и повала деревьев, формирования пачек и транспортирования (трелёвки) их к лесовозной дороге. ВТМ состоит из тягача (гусеничного или колёсного трактора) и навесного оборудования цепного пильного механизма,… … Большой энциклопедический политехнический словарь
Трелёвка леса — (от нем. treilen, англ. trail тащить, волочить) лесозаготовительная операция по сбору и транспортировке деревьев, очищенных от сучьев стволов (хлыстов), брёвен от места их заготовки к погрузочным пунктам у лесовозных дорог (См. Лесовозные … Большая советская энциклопедия
лесозаготовительные машины — машины и механизмы, применяемые при лесозаготовительных (лесосечных) работах. В зависимости от выполняемых операций различают машины валочные, трелёвочные, сучкорезные, окорочные, валочно пакетирующие, валочно трелёвочные, сучкорезно… … Энциклопедия техники
Лесозаготовительное оборудование — машины, механизмы, вспомогательные сооружения и устройства, предназначенные для выполнения производственных операций на лесозаготовках (См. Лесозаготовки). К Л. о. относятся моторные инструменты; транспортные средства; станки, агрегаты и… … Большая советская энциклопедия
Валка леса — одна из операций лесозаготовительного процесса. Заготовка деловой и дровяной древесины начинается с валки деревьев. В. л. предшествуют подготовительные работы: строятся подъездные пути лесовозной дороги, оборудуется погрузочный пункт,… … Большая советская энциклопедия
Подземный трактор — тип промышленного трактора, предназначенный для работы в шахтах и при строительстве тоннелей. Специфика применения таких тракторов обусловливает ограниченные размеры и другие конструктивные особенности[1]. Содержание … Википедия
Тракторный кран — Трубоукладчик Тракторные краны стреловые самоходные краны на шасси трактора, предназначенные для перегрузочных и монтажных работ в строительстве, на промышленных предприятиях и на транспорте[1]. Содержание … Википедия
Болотоходный трактор — тип промышленного трактора, предназначенный для использования на болотистых почвах и характеризующийся пониженным давлением на грунт[1]. Особенности конструкции Болотоходные тракторы создаются на базе промышленных тракторов (общего назначения или … Википедия

Валочно-трелевочная машина ЛП-49 — Студопедия.Нет

Тема: Валочно-трелевочные машины

Цель занятия:детальное изучение конструкций навесного технологического оборудования валочно-трелевочных машин и правил их эксплуатации

Структура отчета:

1. Назначение, область применения валочно-трелевочных машин;

2. Устройство и принцип работы навесного технологического оборудования валочно-трелевочных машин;

3. Правила эксплуатации и техника безопасности при работе на валочно-трелевочных машинах.

Валочно-трелевочная машина (ВТМ) – многооперационная машина для машинизации лесосечных работ. Она производит валку деревьев, сбор и формирование их в пачку в пакетоформирующем устройстве (ПФУ) машины (конике), трелевку пачки на погрузочный пункт и при необходимости выравнивание комлей. При этом не требуется применение ручного труда. Такие машины можно также использовать на прорубке трасс дорог, нефте — и газопроводов, линий электропередач. Ими можно производить подготовку погрузочных площадок, разрубку зоны безопасности, уборку ветровальных деревьев. Благодаря тому, что ВТМ является многооперационными, они имеют большую автономность. И на эффективность их использования при обеспечении необходимого фронта работ не влияют производительность, надежность и простой других лесозаготовительных машин. Кроме того, ВТМ могут работать в режиме валки-пакетирования с формированием пачек на земле или в ПФУ (конике) машины с подтрелевкой пачек на расстояния 40…60 м в место, удобное для ее подбора подборщиком-трелевщиком пачек. Они также могут работать в режиме валки деревьев на землю с последующей трелевкой их трелевочными тракторами с гидроманипулятором. Применение ВТМ на лесосечных работах позволяет значительно упростить технологию и организацию работ, исключить травматизм и повысить производительность труда на валке-трелевке в 2,5…3 раза по сравнению с валкой деревьев бензомоторными пилами и трелевкой тракторами с канатно-чокерным оборудованием. Однако они не обеспечивают сохранность жизнеспособного подроста на лесосеке в требуемом количестве.

Валочно-трелевочные машины производятся в Российской Федерации, Финляндии и находят применение в некоторых странах СНГ, в том числе и в Беларуси. Они состоят из базовой машины и навесного технологического оборудования. В качестве базовой машины используются гусеничные и колесные (Финляндия) трелевочные тракторы. Это позволяет применять их в насаждениях с удовлетворительной и хорошей несущей способностью грунтов в равнинной и слабохолмистой местности (крутизна склона до 14⁰).

По конструкции навесного технологического оборудования ВТМ делятся на два типа: рычажные и манипуляторные. Машины рычажного типа были созданы в 50-х годах 20-го столетия в Санкт-Петербургской лесотехнической академии. Характерной особенностью этих ВТМ является то, что механизм срезания дерева установлен на горизонтальной телескопической балке, закрепленной на раме трактора и им с одной рабочей позиции машины можно спилить только одно дерево. Такие ВТМ широкого применения не получили, так как они эффективны только в насаждениях со средним объемом хлыста 0,5 м³ и выше. Манипуляторные ВТМ получили развитие в 70-х годах 20 столетия, и нашли широкое применение, так как технологические возможности таких машин шире. В этих ВТМ механизм срезания дерева установлен на свободном конце манипулятора и с одной рабочей позиции машины можно спилить два и больше дерева.

Навесное технологическое оборудование ВТМ рычажного типа состоит из следующих основных узлов: механизма срезания дерева с подвеской, механизма направленного повала спиленного дерева, погрузочно-формировочного устройства, разгрузочного щита, бульдозера со снегоочистителем, ограждения кабины и гидросистемы (все перечисленные узлы рассмотрены в лабораторной работе «Валочные машины»).

В валочно-трелевочных машинах манипуляторного типа навесное технологическое оборудование состоит из гидроманипулятора 5, захватно-срезающе-валочного устройства (ЗСВУ) 14, коника 15 с увязочным устройством и гидросистемы (рис. 1).

Валочно-трелевочная машина (ВТМ)ЛП-17А. Машина предназначена для работы на сплошных лесосечных;.ру6ках без сохранения подроста. Функциональное назначение машины — работа в режимах валки-трелевки, валки-пакетирования. Эксплуатацию машины предусматривают в лесонасаждениях со средним объемом хлыста до 0,4 м³. Наиболее рациональное расстояние трелевки— до 300 м. Машина ЛП-17А (рис. 1) является модернизацией машины ЛП-17 и выполнена на базе трактора ТБ-1М. Отличается повышенной мощностью, более совершенной конструкцией манипулятора и кабины оператора, повышенной надежностью как самого трактора, так и технологического оборудования.

Рис.1. Валочно-трелевочная машина ЛП-17А: 1 – шасси базового трактора; 2 – толкатель; 3 – опорная ферма манипулятора; 4 – реечный механизм поворота; 5 – поворотная колонна; 6 – гидроцилиндр стрелы; 7 – стрела; 8 – гидроцилиндр рукояти; 9 – четырехзвенник; 10 – тяга; 11 – рукоять; 12 – гидроцилиндр подвески; 13 – подвеска; 14 – захватно-срезающее устройство; 15 – коник

В гидроманипулятор входят: опорная ферма 3, реечный механизм поворота 4 с поворотной колонной 5, стрела 7, рукоять 11, захватно-срезающее устройство 14 с подвеской 13, гидроцилиндры 6 привода стрелы, гидроцилиндр 8 привода рукояти, гидроцилиндр 12 наклона подвески, соединенные посредством пальцев, четырехзвенник 9 и тяга 10, зажимной коник 15. На шасси 1 базового трактора смонтирован толкатель 2.

Захватно-срезающе-валочное устройство является одним из наиболее важных узлов ВТМ и существенно влияет на их производительность.

ЗСУ машины ЛП-17 предназначено для захвата, резания, направленной валки и укладки срезанных деревьев в формирующее устройство (коник) машины или на землю. Кроме, этого, конструкция ЗСУ позволяет подбирать с земли, отторцовывать и укладывать в коник буреломные деревья, подготавливать трелевочные волоки и погрузочные площадки. Направленная валка дерева обеспечивается совместным действием валочного момента, создаваемого гидродомкратом ЗСУ, и момента, возникающего при натяжении дерева манипулятором.

Коник с увязочным устройством в валочно-трелевочных машинах по конструкции такой же, как и в тракторах для бесчокерной трелевки с гидроманипулятором (ТБ-1М и ЛП-18Г). Коник предназначен для формирования и удержания пачки деревьев на машине при пакетировании и трелевке.

При формировании пачки, грузовом движении и разгрузке зажимный шарнирно-рычажный коник имеет следующие перемещения: свободный поворот коника на раме вокруг вертикальной оси; ограниченный гидроуправляемым фиксатором поворот коника вокруг вертикальной оси в пределах 12° при разгрузке пачки деревьев; свободный при грузовом ходе и управляемый при разгрузке пачки поворот коника до 42° вокруг горизонтальной оси; управляемый поворот зажимных рычагов на осях кронштейна основания коника.

Перед началом загрузки зажимные рычаги коника открываются, а сам коник переводится в рабочее положение — откидывается назад при помощи гидроцилиндра 24 в положение, при котором деревья укладываются одновременно на ножевой упор и ролик.

Сформированная пачка зажимается и транспортируется к лесопогрузочному пункту. При зажиме пачки петлей каната гидроцилиндр поворота 24 автоматически устанавливается в плавающее положение, благодаря чему машина может поворачиваться относительно пачки деревьев. Во время разгрузки пачки рычаги захвата расходятся и гидрофиксатором коник наклоняется вперед на угол 16° вместе с горизонтальным роликом, который приподнимает пачку и при движении машины вперед она свободно сползает с коника. Этим же гидроцилиндром коник фиксируется при обратном движении машины на лесосеку.

Технологический цикл валки деревьев машиной ЛП-17А складывается из следующих элементов: открытия зажимных рычагов коника, поворота манипулятора в горизонтальной плоскости, подвода ЗСУ к дереву, наводки ЗСУ на дерево, зажима и натяжения дерева, срезания, валки, сокращения вылета манипулятора, поворота манипулятора в горизонтальной плоскости, укладки дерева комлевой частью в коник, закрытия зажимных рычагов коника, переезда машины на следующую позицию.

При трелевке ЗСУ располагается над пачкой на расстоянии примерно 1 м позади коника и на 0,5 м выше пачки. Приемы работы и разработка лесосеки машиной ЛП-17А такие же, как при работе машиной ЛП-58 (см. ниже).

Валочно-трелевочная машина ЛП-49

ВТМ ЛП-49 предназначена для работы на сплошных лесосечных рубках без сохранения подроста в лесонасаждениях со средним объемом хлыста более 0,4 м³. Диаметр дерева в плоскости пропила не более 65 см.

Базой машины ЛП-49 (рис. 8) служит трелевочный трактор ТТ-4, на раме 3 которого установлена поворотная колонна 5 с манипулятором. На колонне расположены стрела 6 и рукоять 7. На рукоять посредством подвески 8 крепится ЗСУ 9. На раме трактора установлены коник 2 и щит 1. Спереди трактора навешен толкатель 4.

Манипулятор приводится в движение при помощи поворотной колонны и гидроцилиндров стрелы и рукояти. Поворот колонны осуществляется одной зубчатой рейкой (у машины ЛП-17А двумя).

а б

Рис. 8. Валочно-трелевочная машина ЛП-49: а) 1 – щит; 2 – коник; 3 – рама базового трактора ТТ-4; 4 – толкатель; 5 – поворотная колонна; 6 – стрела; 7 – рукоять; 8 – подвеска; 9 – ЗСУ; б) 1 – рама; 2 – ходовая часть; 3 – толкатель; 4 – кабина с ограждением; 5 – поворотная колонна; 6 – стрела; 7 – рукоять; 8 – коник; 9 — ЗСУ

ЗСУ машины ЛП-49 принципиально сходно с ЗСУ машины ЛП-17. Конструктивным отличием является отсутствие гидравлического домкрата, так как грузоподъемность манипулятора обеспечивает необходимый момент валки. ЗСУ имеет удлиненные зажимные рычаги. Благодаря указанным конструктивным особенностям зажатое в ЗСУ дерево любого диаметра охватывается по всему периметру. Это предотвращает развитие трещин в комлевой части дерева при валке, так как ствол обжат в непосредственной близости от плоскости реза.

Валочно-трелевочная машина ЛП-58 (рис. 10), являющаяся модернизированным вариантом машины ЛП-49, предназначена для спиливания и валки деревьев, формирования их в пачку, трелевки к погрузочному пункту в лесонасаждениях с равнинным и слабохолмистым рельефом местности с уклоном до 20°. Машина может быть использована также на прорубке трасс дорог, газо- и нефтепроводов, линий электропередачи. При этом машина обеспечивает безопасность работ и не требует подготовки лесосек. ЛП-58 может использоваться как трелевочная машина. С этой целью рукоять манипулятора машины выполнена унифицированной, обеспечивающей навешивание сменного и клещевого захвата серийного производства.

ВТМ ЛП-58 представляет собой шасси гусеничного трелевочного трактора ТТ-4М, на котором смонтировано следующее технологическое оборудование: колонна с механизмом поворота У, манипулятор 2, подвеска 3, ЗСУ 4, зажимной коник 5, толкатель 6, гидросистема привода технологического оборудования.

Колонна с механизмом поворота является основой для крепления манипулятора и состоит из нижней неподвижной части и верхней — вращающейся. Нижняя часть колонны с помощью четырех пальцев крепится к кронштейнам рамы трактора. Механизм поворота состоит из шестерни, рейки и двух гидроцилиндров. С помощью этого механизма верхняя часть колонны, несущая на себе манипулятор и ЗСУ, может поворачиваться на угол 227°.

Манипулятор, навешиваемый на колонну, состоит из стрелы, рукояти и гидроцилиндров их привода. Стрела и рукоять представляют собой сварную конструкцию коробчатого сечения, выполненную из листовой стали. На конце рукояти имеется подвеска в виде сварной рамы, служащая для соединения рукояти с ЗСУ. С помощью подвески осуществляется поворот ЗСУ в вертикальной и горизонтальной плоскостях. Исполнительными органами при этом являются гидроцилиндры, имеющиеся на рукояти и подвеске.

Зажимной коник предназначен для удержания пачек деревьев при их трелевке. Коник шарнирно-рычажного типа, гидроуправляемый с тросовым зажимом пакета деревьев. Нижняя неподвижная рама коника закреплена на кронштейне рамы трактора. Верхняя поворотная рама коника обеспечивает его наклон вперед и назад, а также разворот вправо и влево.

Толкатель служит для выравнивания и штабелевки стрелеванных деревьев на верхних складах и выполнения вспомогательных работ. Он состоит из отвала, двух сварных балок, соединенных шарнирно с рамой трактора; опускание и подъем толкателя производится гидроцилиндрами, установленными на лонжеронах переднего конца рамы машины.