Транспортер своими руками: Как изготовить ленточный транспортер своими руками

Разборка фургона

Разборка и очистка фургона были отличным развлечением! Все началось с большого волнения, поскольку это первый настоящий шаг к преобразованию вашего фургона.В то утро я проснулся очень рано, и мы приступили к работе !!!

Сложность 1/5 — подготовка фургона к сборке была несложной

Развлечение 3/5 — это начинается весело, потому что это первый шаг, но вскоре превращается в много пота и тяжелой работы

Время 1/5 — это заняло у нас один день с 2 людьми

Стоимость 0/5 — этот шаг действительно принес мне деньги! Общий выигрыш + 250 евро

Подробная статья: Разборка фургона

Видео: Разборка фургона

Разборка фургона была первым шагом в переоборудовании моего автофургона, и это было очень весело! I

Все началось с большого волнения, так как это первый настоящий шаг к преобразованию вашего фургона.В то утро я проснулся очень рано, и мы приступили к работе. Мы начали с того, что убрали весь существующий интерьер. Деревянная вагонка, пол, кабина.

Чтобы полностью опустошить фургон, потребовалось около дня работы. В основном это произошло из-за того, что кабина на заднем сиденье была очень сильно заклеена клеем.

Помимо удаления всего клея, подготовка фургона к переоборудованию была легкой задачей. Моему автофургону всего 5 лет, и он в довольно хорошем состоянии, поэтому мне не пришлось ремонтировать пятна ржавчины и т. Д.

Мне удалось продать кабину на заднем сиденье Renault Trafic за 250 евро на Marktplaats (голландский Ebay). У меня появился покупатель в течение одного дня после размещения объявления! Кабина была в довольно хорошем состоянии и имела лишь незначительные повреждения, но в любом случае ее было легко продать.

Узнайте больше об этой части переоборудования фургона в подробном сообщении в блоге о разборке фургона или задайте мне вопросы под этой статьей.

Изоляция

, я сначала подумал об использовании овечьей шерсти или другого экологически безопасного материала.Но когда я разговаривал с некоторыми строителями кемперов, они категорически не рекомендовали этого. В итоге я выбрал изоляционный материал X-trem.

Сложность 1/5 — в зависимости от материала, который вы выберете, это может быть или не быть очень простым!

Fun 4/5 — это было то, что я мог бы сделать сам без особой помощи, и это было здорово

Time 1/5 — это была примерно 4-8 часовая работа с 1-2 людьми

Стоимость 1/5 — материал оказался не дешевым, но и неплохим! Общая стоимость около 150 евро.

Подробная статья: Изоляция Campervan

Видео: DIY Campervan Insulation

Очень важной частью этого руководства по переоборудованию фургона является изоляция.По этому поводу много споров, и я могу только рассказать, как мне это удалось. Я обнаружил, что изоляция вашего автофургона очень важна. Если вы этого не сделаете, это будет похоже на путешествие в стальном ящике. Будет очень холодно, когда холодно, и очень жарко, когда выходит солнце.

Хотя путешествие на автофургоне — не самый экологичный способ передвижения, я все же хотел сознательно выбирать материалы, из которых изготовлен мой фургон.

Сначала я думал об использовании овечьей шерсти или другого экологически безопасного материала.Но когда я разговаривал с некоторыми строителями кемперов, они категорически не рекомендовали этого (это было в 2017 году). Овечья шерсть известна тем, что впитывает воду, и это НЕ то, что вам нужно в своем фургоне.

Вместо этого они рекомендовали использовать изоляционный материал Xtrem. Гибкий, легкий и доступный по цене материал, который очень легко режется и самоклеится. Он не впитывает воду и отлично подходит для звуко- и теплоизоляции.

Прочтите все о том, как я делал изоляцию своего Campervan прямо здесь. Первым шагом было очистить фургон от любой смазки.Затем мы начали с материала Xtrem. Это было в больших рулонах, которые мы могли вырезать. Нарезать кусочки было очень легко с помощью небольшого острого ножа, и это было весело. Снимаем липкий слой и кладем на стену! Изоляционный материал Xtrem помещался в каждый уголок, и изоляция всего фургона была легкой задачей!

До сегодняшнего дня я очень доволен низким уровнем шума во время вождения, а также стабильной температурой! Одна вещь, которая все еще вызывает трудности, — это наличие большого количества окон.Вы можете использовать самую супер изоляцию для стальных частей, если у вас много окон, у вас все равно будут проблемы !! Вот почему для передней кабины я купил легкодоступный утеплитель окон. Я подумываю сделать что-то и для других окон. Шторы защищают от солнца, но не от холода!

Не стал устанавливать обогреватель, потому что у меня закончились деньги! Я обязательно установлю обогреватель в следующий раз, так как это позволит мне больше путешествовать по суше зимой! Если вы хотите узнать об этом больше, прочтите эту статью о обогревателях в вашем автофургоне.

Пол и стены

Сделать пол, стены и потолок было здорово, но непросто! В фургоне нет ничего прямого, и это может усложнить задачу. Может показаться, что вы можете просто приложить дерево к стене или создать потолок, но будьте осторожны!

Сложность 3/5 — эта часть была непростой и не сложной. Где-то между

Fun 5/5 — именно в этой части кемпер начинает выглядеть как кемпер, ура !!

Время 4/5 — эта часть заняла у нас около 3 полных выходных

Стоимость 3/5 — покупка дров была довольно дорогой.Общая стоимость, вероятно, около 400 евро.

Подробная статья : Пол, потолок и стены автофургона

Я любил делать пол, потолок и стены моего будущего дома на колесах Renault Trafic! Было задействовано много работы по дереву, и я многому научился! Здесь очень важно быть точным, и это не совсем то, чем я известен ;-).

Мы начали с того, что вырезали пол из двух больших деревянных панелей толщиной 10 мм. Когда мы сняли старый пол, мы решили оставить его, чтобы легко получить нужный размер / размеры.Мы нарисовали фигуры на картоне и смогли правильно придать им форму. После правильной резки их было очень легко просто положить.

Мы приклеили деревянные планки к полу автомобиля между изоляционными плитами. Поэтому, когда пришло время укладывать пол, мы просто прикрутили части пола к деревянным планкам. Это прошло очень хорошо, и пол был уже устойчивым.

Мы закончили пол прекрасным цветным винилом. Это было дешевое решение, оно отлично выглядит и не допускает попадания грязи или жидкости под пол на дерево! Я не могу рекомендовать деревянный пол из ламината или около того, так как он не на 100% водонепроницаем!

Стены были одной из самых больших проблем, поскольку они имели все виды странных форм.Мы добавили деревянные листы прямо поверх утеплителя. Таким образом, мы могли легко прикрепить стеновые панели к этим доскам.

Решили сделать потолок из двух больших плит. Они поддерживаются рельсами, установленными на самом автомобиле. Они стабилизируются, прижимаясь друг к другу и деревянными планками, которые мы прикрепили к потолку.

Поскольку об этом слишком много, чтобы уместиться в этом руководстве по переоборудованию фургона, я написал подробное руководство о том, как построить пол, потолок и стены кемпервана.

Макет

Создание макета было несложной работой, но потребовало много размышлений! Сравнивая разные варианты и цены, думая, для чего вы будете использовать фургон и т. Д.! Непросто, но весело!

Сложность 2/5 — Выбор планировки был больше вдохновением, чем навыками

Веселье 5/5 — Pinterest и Instagram были моими лучшими друзьями в свое время

Время 4 / 5 — Даже до покупки фургона это было занятием, которым я развлекался много часов

Стоимость 1/5 — Само решение о планировке не требует денег

Выбор планировки Фургон был одной из моих любимых частей всей переоборудования фургона.Я видел много вариантов, Pinterest и Instagram, и иногда было трудно не быть ошеломленным.

При разработке планировки очень важно учитывать стиль жизни. Вы берете собаку в свое приключение в vanlife? Вы лазите или нуждаетесь в хранении другого снаряжения для активного отдыха? Для меня было несколько решающих факторов.

Первое: я хотел работать, и у меня для этого есть хороший стол. Второй: я хочу иметь свободный вход в фургон, чтобы он оставался светлым и просторным.Варианты кухни и хранения появились у меня позже.

Поскольку фургон был довольно маленьким, было легко принять решение, что стол должен выполнять двойную функцию кровати. Я думаю, что это, безусловно, лучшее решение для небольших фургонов, так как у вас также есть хорошее место, чтобы посидеть и расслабиться внутри. Отрицательная сторона заключается в том, что в подобном переоборудованном автофургоне вам придется заправлять кровать каждый день.

Перед покупкой фургона было очень сложно составить точные размеры.Я сделал бесчисленное количество рисунков. Но только когда мы положили пол и действительно смогли увидеть изгибы и сложные вещи в фургоне, с которыми нам пришлось иметь дело. Мы даже поставили деревянную скамейку из сада моей мамы, чтобы посмотреть, какой должна быть высота скамеек.

В конце концов, я думаю, что ваш первый дом на колесах очень сложно переоборудовать. Теперь, после некоторого путешествия, я бы сделал кое-что по-другому. Но мне до сих пор нравится планировка фургона — он такой просторный и открытый!

Вентиляция

Спать в небольшом помещении неинтересно, когда не поступает свежий воздух.Есть несколько решений, но наиболее распространенным является кровельный вентилятор. Но просверлить отверстие в машине — одна из самых нелогичных вещей!

Сложность 4/5 — Просверлить отверстие нужного размера и подключить его к электричеству непросто

Удовольствие 4/5 — Адреналин, проделывая дыру в вашем фургоне

Время 2 / 5 — Установка фантастической вентиляции заняла у меня всего полдня

Стоимость 3/5 — Фантастическая вентиляция стоит недешево! Добавление оконных реестров, общая стоимость около 450 евро

Вентиляция в автофургоне имеет решающее значение.Вся влажность, возникающая из-за простого дыхания или просто из-за дождя на улице, должна где-то исчезнуть. В противном случае вы получите мокрый заплесневелый фургон, а это последнее, что вам нужно!

Я купил одну из самых дорогих вентиляционных решеток на рынке: вентиляционную решетку Dometic Fan-tastic Vent. И я должен сказать — это была отличная инвестиция. В жаркую погоду вентиль обеспечивает поступление достаточного количества свежего воздуха. Он оснащен датчиком дождя и имеет дистанционное управление с множеством различных настроек.

Установка была забавным процессом, но при этом очень пугающим! В нем было проделано отверстие в крыше фургона! Тщательным замером, высверливанием и посевом сделали правильную лунку: D.Потом вставили вент и заклеили комплектом. Обязательно используйте комплект, устойчивый к ультрафиолетовому излучению, чтобы закрыть края. Сначала у меня были небольшие протечки!

Второй способ вентиляции — то, что я купил для оконных реестров, и они работают как шарм. Они устойчивы к дождю, но следят за тем, чтобы в машину всегда поступал свежий воздух.

Оглядываясь назад, я бы сделал две разные вещи в отношении вентиляции.

Прежде всего, я бы сделал несколько вентиляционных решеток сбоку фургона для постоянного потока воздуха.На этот вариант не влияет дождь.

Во-вторых, я бы сделал небольшое раздвижное окошко сбоку от кухни. Когда вы кипятите воду или готовите, образуется очень много конденсата. Когда хорошая погода и вы можете открыть дверь, это не проблема. Но когда идет дождь, а вентиляционное отверстие на крыше закрыто, вентилировать становится действительно сложно.

Электричество

Подключение к электросети было одним из самых сложных этапов строительства. Мне пришлось многому научиться и, к счастью, мне помогли!

Сложность 5/5 — Если вы строите дома на колесах своими руками, это, вероятно, будет одной из самых сложных частей преобразования.

Fun 4/5 — помимо сложности, это НАСТОЛЬКО круто настроить вашу электрическую установку

Время 4/5 — Вся установка занимает довольно много времени

Стоимость 5/5 — Легко одна из самых дорогих частей переоборудования фургона! Полная солнечная установка, включая солнечную панель, батарею, инвертор, кабели и т. Д., Вероятно, составит около 1000 евро

С первого момента, когда я начал переоборудование своего автофургона, я решил, что хочу быть максимально самодостаточным.Это означало: солнечная панель и электрическая установка! Это была та часть, которая на самом деле напугала меня больше всего, и я почти отдал ее на аутсорсинг! Но, к счастью, у меня были замечательные члены семьи, которые совсем не испугались и помогли мне все устроить.

И все же нам нужно было кое-чему научиться. Если бы я нашел небольшую компанию, помогающую мне с солнечными батареями и электричеством для моего автофургона. Их припасы и знания очень помогли! Сначала я подумал о покупке гибких солнечных батарей. Однако парень не рекомендует этого делать.Поскольку под ними не попадает воздух, они не охлаждаются, что снижает их эффективность.

В итоге получил солнечную батарею на 100Вт. В обычные дни этого более чем достаточно, чтобы аккумулятор работал. В серые или дождливые дни у него также нет проблем с холодильником и освещением, но заряжать мой ноутбук становится все труднее. Поэтому мы также установили внешнюю розетку для подключения к сети 220В в кемпингах.

Я работаю от 12 В: мой холодильник, сенсорные лампы на 12 В, водопроводный кран, фантастическая вентиляция Dometic и экран телевизора.Все без проблем. Однако у меня возникли проблемы с аккумулятором и мощностью, необходимой для зарядки ноутбука. Нам часто приходилось ездить в кемпинг, чтобы все перезарядить. Вот почему я решил установить реле, которое очень помогло, потому что оно заряжало все во время вождения!

Если вы ищете способ рассчитать необходимую вместимость вашего фургона, я настоятельно рекомендую эту очень информативную статью другого ванлифера по имени Джилл. Она прекрасно объясняет, как настроить систему солнечной энергии для вашего автофургона, и дает ссылки на конкретные статьи.

Кровать и диван

Именно тогда фургон действительно начал собираться! Так здорово видеть, как ваша планировка и интерьер превращаются в целый дом на колесах :)!

Сложность 2/5 — все, что вам нужно, это точность измерения, но это несложно

Веселье 3/5 — замечательно видеть все это вместе

Время 4/5 — все измерения , резка и сборка занимает довольно много времени.Это заняло у нас 2 выходных.

Стоимость 5/5 — стоимость дерева и стола минимальная, но подушки были дорогими! Подушки — 900 евро, стол — 150, дерево и краска — 200 евро.

Подробная статья: Как сделать складной стол для вашего автофургона

Из-за размеров фургона я не мог позволить себе постоянную кровать. Так что диваны и стол пришлось превратить в мою кровать.

Короткая скамейка должна была поместиться между задней дверью и кухонной зоной.Длинная скамья, я не хотел торчать в боковой двери, потому что мне нравится открытый вид. В итоге короткая скамья стала 1,10, а длинная — около 1,50. К длинной скамейке я могу добавить планку с защелкой, чтобы добавить 40 см, чтобы кровать стала 1,90 метра.

Чтобы сделать большую кровать, я поставил стол и добавил две доски. Сначала они были вертикальными, а теперь я делаю их горизонтально, чтобы матрасы могли дышать! Для людей с неподвижной кроватью — убедитесь, что у вас есть много отверстий в досках под кроватью, чтобы матрас мог дышать!

У меня были подушки, сделанные в профессиональном магазине подушек.Я выбрала достаточно дорогой поролон, потому что хотелось, чтобы в нем было удобно сидеть и спать. Вы платите за пену и крой, ткань и сборку. Еще мне хотелось застегнуться на молнии, чтобы можно было стирать чехлы, если захочу.

В конце концов, я получил диванные подушки и две дополнительные подушки, чтобы заполнить его. Они выглядят красиво, но довольно раздражают, потому что я не могу их нигде хранить, поэтому в следующий раз я придумаю более умный способ!

Если вы хотите узнать больше о том, как построить складной стол для своего автофургона, перейдите по ссылке.Я рассказала, как мы сделали стол весело, красиво и доступно!

Кухня

Мне очень понравилось устанавливать кухню! В фургоне важно жить здоровым образом и уметь готовить. Чтобы сэкономить время во время сборки, я купил самодельный пакет для сборки кухни.

Сложность 3/5 — Поскольку я купил готовые пакеты, это было довольно просто

Fun 4/5 — Расставить мебель на кухне УДИВИТЕЛЬНО! Однако картина была менее увлекательной.

Время 2/5 — Поскольку у меня был ограниченный график, я решил заказать готовую кухню и шкаф. Самостоятельно это определенно дешевле, но, в конце концов, мне потребовались длинные выходные, чтобы собрать все, и еще пару дней, чтобы это покрасить. Это определенно помогло вовремя подготовиться.

Стоимость 5/5 — ARGH. Дорогой. Холодильник 900 евро, Кухня 1000 евро, Шкаф 600 евро

Вокруг есть несколько красивых кухонь, и я мог бы посвятить этому целый блог! Из-за ограниченного места и времени я купил комплект для рукоделия для кемпинговых кухонь в Camperfixx.Я купил высококлассную кухню, чтобы готовить стоя. В нем есть место для воды и газа, раковина, плита и даже ящик для столовых приборов! На сборку пакетов потребовалось немного времени, но самое замечательное в том, что все, что вам нужно, есть сразу.

Мне пришлось приспособить шкаф к моему фургону, поскольку на тот момент не было специальных продуктов для Renault Trafic Campervan Conversions. Это заняло много времени, но это нормально. Теперь вы почти не видите, что между стеной и шкафом когда-либо был зазор.

При заказе этой сборной кухни здесь хорошо было то, что дерево было легким и легко окрашивалось. Всплеск краски — и ваша кухня в автофургоне станет яркой и сияющей, готовой на ваш вкус. Если вы не хотите красить, вы также можете подумать о том, чтобы обернуть свою кухню — это дает отличный результат!

На кухне 2 бака для воды. Один для чистой воды и один для серой воды. В баке для чистой воды есть насос (они дешевые), а в раковине есть труба, отводящая серую воду в бак.Это цистерны объемом 13 литров, потому что фургон довольно маленький. Если немного поосторожнее, этого хватит на 3-4 дня. Воду мы используем в основном для мытья посуды и чистки зубов.

Когда ко мне присоединился мой парень, мы также установили бак для питьевой воды на 17 литров. Мы наполняем его питьевой водой, если возможно, либо из-под крана, либо из бутылок.

Также есть место для газового баллона. который мы хорошо вписались. При следующем переоборудовании фургона я выберу встроенную систему сжиженного нефтяного газа, чтобы не возникать проблемы с повторным наполнением газовых баллонов в таких странах, как Испания.

Хранение

Если вы путешествуете на длительное время, хранение действительно важно. Ваша еда, одежда, туристическое снаряжение и т. Д. Есть много хитрых уловок, чтобы увеличить вместимость вашего хранилища

Сложность 3/5 — Проблема с самопереоборудованными фургонами в том, что ничего не получается. Так что создать дополнительное хранилище не всегда просто.

Fun 5/5 — Построить складские помещения понравилось! Для этого не требовалось особых знаний

Время 2/5 — Создание емкости хранилища может быть выполнено за несколько часов в течение нескольких дней

Стоимость 1/5 — Для хранилища я использовал существующую структуру в основном фургон и немного дров.Так что не слишком дорого

Важная часть этого руководства по переоборудованию фургонов !! Если вы работаете на постоянной основе, есть несколько вещей более важных, чем хранение. Есть несколько вещей для хранения, которыми я очень доволен.

1. Хранение над кабиной — это уже существующее место в фургоне. Я положил туда изоляцию, чтобы не перегреться. В противном случае это пространство было готово к работе. При доработке фургона мы поставили несколько дверей, которые открываются наверх. С левой стороны у меня все постельные принадлежности.На правой стороне много места для одежды. Я также использовал это пространство, чтобы спрятать большие ценные вещи, такие как ноутбук и фотоаппарат. Одна из моих основных мер безопасности в моем приключении в фургоне — никогда не оставлять никаких ценностей на виду!

2. Хранение на скамейках — На короткой скамейке в основном находится электрическая установка, а также наш ящик для инструментов и дрон. На правой скамейке есть спортивное снаряжение, еда, коврики для йоги и т. Д.!

3. Хранение на боковых поручнях — Мой Renault Trafic Campervan изначально имел боковые поручни с обеих сторон фургона.Мы использовали направляющие для установки потолочных панелей и в качестве опоры для хранения одежды с левой стороны. Но остались еще части рельсов, из которых мы сделали полки. Мы просто добавили немного дерева, чтобы он выглядел лучше, и поставили планку (простую систему вы можете купить в любом магазине DIY). Теперь есть кухонная полка и книжная полка.

4. Хранение под холодильником — как вы можете видеть на основной картинке выше, мы соорудили несколько ящиков на том месте, где раньше было место для хранения переносного туалета.Мы получили систему ящиков от IKEA, и с небольшими изменениями ширины ящика теперь это отличное место для хранения еды!

5. Хранилище над холодильником — над холодильником есть шкафчик, где я храню свои девичьи вещи. Там умещается целая аптека, и у меня там есть моя косметика и душевые. Также украшения, посевной набор и многое другое.

В Интернете есть еще много идей для хранения вещей для небольших кемперов. Кроме того, просто проявите изобретательность! Посмотрите на свой собственный фургон и возможности 🙂 Иногда вы понимаете, что вам нужно, только в дороге!

Интерьер

Дизайн интерьера вашего автофургона действительно может создать или разрушить его атмосферу.Для меня это было действительно важно и, следовательно, потребовалось довольно много времени. Но это также то, что никогда не заканчивается!

Сложность 1/5 — Единственная трудность, с которой я столкнулся, заключалась в том, чтобы найти именно то, что мне было нужно. Например, булавки для крепления занавески к дверям.

Fun 5/5 — Ваш фургон собирается, и это круто !!!

Время 2/5 — Поиск и создание различных частей интерьера требует времени, но не занимает полных дней

Стоимость 2/5 — Если вы немного креативны, ваш интерьер подойдет не должны дорого стоить, кроме краски, дерева и некоторых других материалов.

Так как у меня есть кабина, которая открывается прямо на фургон, я хотел поставить занавески спереди. Я использовал кухонные перила из IKEA (см. Раздел «Хаки» ниже) и красивые белые занавески, подходящие к интерьеру фургона.

Из той же ткани, что и подушки, я сделала занавески для окон. Для задних окон и двух боковых окон. Ткань довольно толстая и темная, что отлично подходит для создания тени и сохранения темноты фургона.

Я решил оставить большую часть салона белой, так как это небольшой фургон.Я наклеил синие обои на стены в гостиной, чтобы добавить цвета фургону. Однако я обнаружил, что при высоких температурах это не лучший выбор, поскольку обычный клей для обоев не прилипает. Вот и приклеил обои суперклеем 🙂

IKEA DIY Campervan Conversion hacks

Сложность 0/5 — никаких навыков не требуется

Fun 5/5 — Я любил просматривать IKEA в поисках полезных вещей для фургона!

Время 0/5 — Это не обязательная часть фургона, и я делал в последние несколько недель то и дело.

Стоимость 1/5 — IKEA довольно дешевая, и есть много других » хаки », которые можно придумать дешево или бесплатно.

Я люблю старые добрые хаки IKEA! Эти мелочи действительно могут превратить ваш дом в кемпер-фургон самостоятельно! Вот некоторые из моих любимых:

1.Зеркало — IKEA Campervan hack — пластиковое зеркало, которое можно легко приклеить к стене. Он идеально вписался в пространство по горизонтали, и я вырезал его по вертикали.

2. Держатель для ящиков с хлопьями — IKEA Campervan hack — Этот настенный держатель стал настоящим благословением. Он подходит для всех злаков и овса, которые мне нужны на несколько недель, отлично выглядит и никогда не падает! Даже на ухабистых дорогах Марокко

3. Кухонные поручни в качестве карнизов — Ikea Campervan hack — дешево и красиво, подходит для моего фургона! Обычные карнизы не подходили к моему фургону и не соответствовали цветовой гамме.Эти кухонные перила выглядят великолепно, и их очень легко прикрепить!

Надеюсь, вам понравился этот ДЛИННЫЙ пост о переоборудовании моего фургона. Если у вас есть какие-либо подробные вопросы, прочтите подробные статьи, которые я написал, или просто оставьте комментарий под этим сообщением. Прикрепите этот пост на своей доске Pinterest на будущее!

VW Transporter LWB Camper Conversion ЛЕГКИЙ МДФ Холодильник Кухонный блок Pod DIY

Эти блоки изготовлены из 15-миллиметрового легкого МДФ + БЕСПЛАТНАЯ верхняя часть ** Полка с предварительно просверленными отверстиями для светодиодов 4×19 мм * (* светодиоды в комплект не входят; ** полка состоит из трех частей: левая часть, передняя часть и основание)
Они идут без отделки, в плоской упаковке для самостоятельной сборки.

Поставляется с петлями, винтами, ручками, монтажными блоками, Т-образной накладкой.
Предназначен для использования с грядками 3/4 Rock ‘n Roll.
Размеры
Задний шкаф для одежды: шириной 820 мм, высотой 1200 мм, глубиной 430 и квадратной спинкой, позволяющей разметить профиль вашего автомобиля.
Передний кухонный блок: шириной 1420 мм, высотой 675 мм и глубиной 410 мм (правый край) и 510 мм (левый край)
(все размеры приблизительны, передний блок имеет выступ 10 мм спереди и слева)

Мебель делится на две части: нижнюю часть кухни и заднюю часть шкафа.
Нижний кухонный гарнитур (фургоны с длинной колесной базой)
Выступающая секция / проем для модели CRX50 (Dometic / Waeco) или модели DC50 того же размера (не Dometic) слева и две двери справа, скрытые петли, защелки для кнопок.
Верхняя полка: левая боковина, передняя боковина и нижняя часть; с правой стороны он прилегает к шкафу.
Задний блок
2-дверный блок имеет угловую дверцу шкафа впереди, обеспечивающую доступ к блоку, когда кушетка находится в сидячем положении.1 полноразмерная дверца доступа на задней боковой панели, обеспечивающая доступ из задней части автомобиля.

Оба блока поставляются с предварительно установленными пазами для применения Т-образной планки. Эти устройства предназначены для профилирования пола и боковых сторон вашего автомобиля и требуют определенной степени самостоятельности.
При необходимости мы всегда готовы предложить помощь.

Как указано, это 15-миллиметровый простой ЛЕГКИЙ МДФ в плоской упаковке для самостоятельной сборки.

ВАЖНОЕ УВЕДОМЛЕНИЕ О ДОСТАВКЕ: Курьерская доставка в Хайленд, острова и Ирландию осуществляется за дополнительную плату.Свяжитесь с нами перед покупкой.
Спасибо.

Доступна комбинированная мойка с двойной / одинарной плитой. Приобретая это дополнительно у нас (например, модель SMEV9222 или 9722), мы предварительно вырезаем сложное отверстие в кухонной поверхности БЕСПЛАТНО, экономя ваши часы ручного труда. (см. фото)

По вопросам обращайтесь. Наши контакты можно найти на eBay у продавцов, чтобы получить дополнительную информацию.

Наша легкая многослойная мебель из ламината представлена ​​в различных вариантах отделки:

Black Gloss, Углеродное волокно, Серебряный сплав, Белая Гасиенда, Черная Гасиенда, Дуб Бардолино, Зебрано и Матрица.

• Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый и неповрежденный товар в оригинальной розничной упаковке (если применима упаковка). Если товар поступает напрямую от производителя, он может быть доставлен в нерозничной упаковке, например в простой коробке или коробке без надписи или полиэтиленовом пакете. См. Список продавца для получения полной информации.
• Рекомендуемые улучшения: Кемперван
• Подтип: Кухня и гардероб
• Кухонный блок со слотом для: : DOMETIC CRX 50 или аналогичного ХОЛОДИЛЬНИКА
• Номер детали производителя: Не применяется
• ЛЕГКИЙ МДФ: На 25% легче стандартного МДФ :-p
• Тип автомобиля: Длинная колесная база
• Страна / регион производства: United Kingdom
• Бренд: Regal Campers
• Тип: Интерьерная мебель / декор

Только вошедшие в систему клиенты, которые приобрели этот продукт, могут оставлять отзыв.

VW T5 Стоимость переделки кемпинга своими руками, самостоятельная сборка Vanlife UK — Camp Comforts

Итак, давайте перейдем к делу …

Неудивительно, что самой дорогой вещью, которую мы купили, был сам фургон. Мы потратили намного больше, чем планировали. Однако мы считаем, что оно того стоило!

Flora была в ОТЛИЧНОМ состоянии , имела полный сервис, фантастический кузов и LOW пробег ( 79000 )

Мы выложили £ 10995 за Flora

К сожалению, нам пришлось заплатить и за НДС ( 20% ): 2199 фунтов стерлингов

Сумма фургона составила: 13 194 фунтов стерлингов

Когда мы достигли конца нашего проекта, на который у нас ушло примерно 2.За 5 лет (мы медленно работали над нашим проектом по выходным), мы выяснили, что потратили примерно фунтов стерлингов 7 800 на преобразование.

Эта цифра включает ВСЕ , за 2,5 года мы потратили около 2230 фунтов стерлингов на техническое обслуживание, в результате чего фактическая стоимость преобразования снизилась примерно до 5 500 фунтов стерлингов . Мы всегда тратили деньги, необходимые для поддержания Flora в отличном состоянии, включая BIG механических работ, таких как замена камбельта, водяного насоса, сцепления и маховика, среди прочего, услуги и ТО.Деньги потрачены не зря, поскольку она не упустила ни секунды… пока. Скрещенные пальцы.

Будучи совершенно новичком во всей сфере DIY, наша коллекция инструментов была довольно ограниченной, у нас были основы, но было ясно, что нам нужно инвестировать в более сложные инструменты, чтобы сделать преобразование немного проще.

По нашим расчетам, затраты на инструменты составят около 450 фунтов стерлингов . Это включает в себя циркулярную пилу, сверла для макита, устройство для разрушения поддонов, устройства для снятия изоляции и верстак. Было также много мелких покупок, таких как дополнительные аксессуары для дрели, зажимы для электрооборудования, ножницы… Мы не переживаем из-за суммы, которую мы потратили, поскольку эти инструменты будут использоваться и в будущих проектах!

Таким образом, остается цифра немногим более 5 050 фунтов стерлингов для фактических материалов и аксессуаров, использованных при переоборудовании.Вам может быть интересно, как именно нам удалось потратить так много, поэтому давайте обсудим некоторые из более дорогих покупок, которые мы сделали, которые повлияли на эту цифру.

Мы сделали нашу кровать с нуля, это означало, что нам нужно было купить подходящий поролон, молнии, канты и желаемый материал обивки. Мы хотели, чтобы кровать и сиденья соответствовали друг другу, поэтому нам пришлось купить достаточно материала, чтобы покрыть все это. Это обошлось нам в 563 фунтов стерлингов, и мы очень довольны тем, как это получилось. К счастью, мы не оплатили расходы на рабочую силу, поскольку моя сестра (Каллума) владеет собственным бизнесом по производству мягкой мебели.Щелкните здесь, чтобы увидеть ее работы, обивка JoMa.

Разница между доставкой лодок своими руками и кораблями. Professional Boat Transporter

Хотя проекты «сделай сам» помогают развить индивидуальность, изобретательность и новаторство, некоторые вещи просто не подходят для самостоятельной работы. Один из них отправляет вашу лодку. Отправляете ли вы роскошный автомобиль, мотоцикл или лодку, вы должны позволить профессионалам сделать это за вас. Вот почему:

Вы получите больше, если сделаете это сами.

Использование профессионального лодочного транспортера позволяет сэкономить деньги.Хотя океаны предоставляют прекрасные возможности для перевозки грузов, морской транспорт также представляет множество опасностей. Некоторые угрозы, связанные с водным транспортом, включают тайфуны, ураганы, шквалы и циклоны. Все это может нанести серьезный вред грузовым судам и повредить вашу лодку. Профессиональные перевозчики знают, какие суда лучше всего использовать при транспортировке автомобилей.

Кроме того, профессиональные перевозчики имеют страховку груза, которая может покрыть вашу лодку в случае повреждения. Отправляя лодку себе, вы рискуете понести убытки в случае морской катастрофы.Кроме того, если сложить стоимость еды во время путешествия, стоимость бензина и оплату проживания в отеле для длительных поездок, вы поймете, почему дешевле использовать профессиональный транспорт для перевозки вашей новой лодки.

Аренда профессионального лодочного транспортера не только поможет вам сократить расходы, но и сэкономит ваше время. На понимание процедур доставки, страхования и мер безопасности требуется время. Аренда профессионального перевозчика также позволит вам продолжить повседневную жизнь, пока вы ждете, пока ваша лодка благополучно прибудет в пункт назначения.

Вы можете в конечном итоге иметь дело с транспортными брокерами, когда отправляете лодку своими руками.

Морские транспортные брокеры — это то, о чем большинство начинающих покупателей не знают, когда они отправляют свои суда. Брокер по перевозке лодок — это компания, которая предлагает цену за ваш груз группе других судоходных компаний. Проблема использования транспортного брокера заключается в том, что вы можете не знать, с каким перевозчиком они передадут ваш заказ.

Тем не менее, состояние вашей лодки к тому моменту, когда она попадет к вам, во многом зависит от используемого перевозчика. Если ваша лодка подвергнется воздействию влаги, она рискует получить внутренние повреждения, а также потертости. Большинство профессиональных перевозчиков упаковывают вашу лодку в термоусадочную пленку, чтобы предотвратить повреждение, но если вы попадете в руки или к транспортному брокеру, у вас не будет возможности узнать, как перевозится ваша лодка.

Чтобы убедиться, что вы имеете дело с законным перевозчиком лодок, изучите репутацию перевозчика в Интернете, прочитав обзоры в Интернете.Вы также можете попросить совета у местных дилеров, у родственников и друзей.

Профессиональные лодочные автовозы помогут предотвратить недоработки.

Помните, что они не впервые отправляют автомобили. Они не только знают передовые методы доставки, но и знают, как отличить законных дилеров от недостатков. Профессиональные дилеры помогут вам избежать попадания в руки злоумышленников, если привлечь их с самого начала. Очевидным признаком того, что вы можете столкнуться с мошенничеством, является то, что они просят у вас залог вместо того, чтобы ждать, пока лодку заберут или высадят.Законная компания должна, по крайней мере, позволить вам заплатить, когда лодку заберет ваш перевозчик. Таким образом, у вас будет шанс убедиться, что лодка соответствует вашим стандартам. Если вы не можете осмотреть лодку, профессиональный перевозчик лодок может помочь вам осмотреть лодку и убедиться, что продавец имеет действительную регистрацию и название лодки. Только тогда вы можете продолжить.

Профессиональные перевозчики лодок лучше понимают процесс

Профессиональные перевозчики лодок возьмут на себя ответственность за то, чтобы ваша лодка прибыла в пункт назначения в целости и сохранности, по этой причине они обеспечат безопасность оборудования лодки и всех ее принадлежностей.Они закрепят полы и герметизируют их, чтобы избежать повреждения водой. Кроме того, перед транспортировкой они опустошат баки для топлива, воды и отходов. Если сейчас зима, профессиональный перевозчик проследит за тем, чтобы слить воду из всех систем водоснабжения, кондиционеров и любых других насосов. По правде говоря, любой другой перевозчик, не имеющий опыта перевозки лодок, не будет вдаваться в подробности. Помните, что основная задача профессионального перевозчика — доставить вашу лодку к месту назначения в целости и сохранности. Убытки — это последнее, что им нужно, поэтому они берут на себя полную ответственность.

При отправке лодки ваше слово на часах должно быть «качество важнее количества». Более дешевый вариант доставки на лодке — не самый безопасный вариант. Обычно процесс доставки отражается на качестве перевозчиков и профессионализме в транспортной логистике. При транспортировке лодки вы не хотите тратить деньги на ее покупку только для того, чтобы она прибыла в пункт назначения в поврежденном состоянии. Как упоминалось ранее, доставку, особенно чувствительных товаров, таких как автомобили, следует доверить профессионалам.

Если вам нужна помощь в доставке лодки, свяжитесь с нами, мы будем рады помочь вам.

Джо Вебстер начал свой путь в области автомобильного транспорта, поступив в Университет Южной Калифорнии (USC), где он получил степень бакалавра бизнес-маркетинга.

После колледжа он начал свою карьеру в автомобильной транспортной отрасли снизу вверх и выполнил практически любую работу в A-1 Auto Transport, включая, помимо прочего: водитель грузовика, диспетчерскую, отдел продаж, PR, Бухгалтерия, транспортный планировщик, транспортный менеджер, международный транспортный менеджер, брокерские услуги, обслуживание клиентов и маркетинг.Работая со своим наставником Тони Тейлором, Джо Вебстер изучил все тонкости этой отрасли, которую в значительной степени неправильно понимают.

Обладая более чем 30-летним опытом работы в отрасли, мы помогаем людям беспрепятственно доставлять свои автомобили, мотоциклы, дома на колесах, тяжелое оборудование, товары для дома и многое другое по всей стране или за границу. Спросите нас о чем угодно.

Напишите мне — [email protected]

Создайте своего собственного робота-транспортера • Technology Robotix Society, IIT Kharagpur

Описание проблемы транспортера:

Создайте автономного робота, который может перемещаться по сетке и размещать блоки в пустотах на сетка таким образом, чтобы оптимизировать свой путь при выполнении этой задачи.Более подробную информацию о мероприятии можно найти на нашем веб-сайте.

Согласно формулировке проблемы, робот должен управлять своим движением и выполнять задачи

Сетка в соответствии с

Обнаружение препятствий

Обнаружение пустоты

Перемещение блока в пустоту

Необходимые материалы:

1. Шасси
2. 2 двигателя постоянного тока
3. 2 колеса
4. 1 поворотное колесо
5. 1 Макетная плата
6. 1 Микроконтроллер (Atmega16)
7. 1 Программатор
8. 1 Драйвер двигателя (L293D)
9. Разъемы Relimate
10. 9 светодиодов, 9 светодиодов LDR1 1 ИК-светодиод, ИК-фотодиод

В этом учебном пособии «Сделай сам» задачи робота разделены на следующие части:

1. Передвижение робота
2. Шасси
3. Датчики
4. Обработка
5. Алгоритм

Передвижение:

Для передвижения используется простой дифференциальный привод. г используется.В дифференциальном приводе два основных двигателя могут использоваться для управления роботом всеми необходимыми способами. Ниже приводится простая демонстрация дифференциального привода.

Это базовый дифференциальный привод с Н-мостом. Ниже приведена таблица, в которой вращение двигателя в разных направлениях приводит к разным направлениям движения.

** 1 -> Движение двигателя в переднем направлении 0 -> Движение двигателя в обратном направлении

Вы также можете проверить нашу подробную учебник по дифференциальным приводам.

Шасси:

Нашему роботу-транспортеру необходимо переместить блок из одного узла в пустоту. Следовательно, тело робота не может быть простым следящим за линией. Нам нужно механическое приспособление для перемещения робота.

Для толкателя решетки достаточно простого дифференциального привода. Для перемещения блока мы можем прикрепить к роботу специальные захваты, как показано на рисунке.

На приведенном выше рисунке показан вид сверху шасси, которое необходимо изготовить. К передней части робота прикреплены 2 захвата.Эти руки помогут роботу схватить блок. Двигатель справа (обозначен синим) можно использовать для блокировки блока и перетаскивания его к месту назначения. Двигатель вращается в плоскости, параллельной поверхности сетки.

Датчики:

В этом случае нам нужно почувствовать — линию / сетку, блок и пустоту.

Сетка слежения за сеткой

Для слежения за сеткой мы используем простую схему светодиодного LDR-датчика. 5 пар LED-LDR, расположенных коллинеарно, могут использоваться для отслеживания линии.

Кроме них нам понадобится 1 датчик для обнаружения узлов. Этот датчик обнаружения узла будет размещен рядом с двигателями, как показано на рисунке. Размещение этого датчика обнаружения узла рядом с двигателями способствует включению узла с нулевым радиусом.

На рисунке ниже показана паяная цепь линии, следующей за цепью датчика.

Чтобы узнать полный способ изготовления, вы можете обратиться к нашим руководствам по линиям и сеткам.

Обнаружение блока

Здесь мы используем простые ИК-датчики для обнаружения наличия блока.Эта цепь датчика будет размещена на передней части робота, как показано.

Обнаружение пустот

Мы можем использовать ИК-датчик для обнаружения пустот. Этот ИК-датчик будет размещен в нижней части робота, как показано на рисунке. Принципиальная схема для этого будет такая же, как указано выше.

Обнаружение узла (при перемещении блока в пустоту)

В транспортере нам нужно переместить обнаруженные блоки в пустоты и разместить их там. Нам нужно средство для обнаружения узла до достижения узла.В этом состоянии, когда блок находится на узле, робот находится на середине пути. Ситуацию можно обнаружить, разместив на роботе датчики, как показано на рисунке.

Обработка:

АЦП для датчика слежения за линией и детектора объекта.

Компаратор для всего остального.

Плата Rhino имеет встроенное средство управления двигателем. Таким образом, здесь нам не пришлось делать внешнюю схему драйвера двигателя. Однако, если вы не используете плату Rhino, вам придется создать схему драйвера двигателя, принципиальная схема которой будет выглядеть, как показано ниже:

Вы можете взять выходной сигнал с любого порта микроконтроллера и подключить его к входным контактам водитель мотора.Вам потребуются 2 L293D или 1 микросхема драйвера для четырех двигателей, потому что здесь нам нужно запустить 3 двигателя.

Обратитесь к руководству по драйверу двигателя для получения дополнительной помощи.

Алгоритм:

Отображение сетки

Перемещение блока в пустоту:

Алгоритм грубой силы для этого очень прост. Поскольку отображение всей сетки выполнено, мы точно знаем положение кубов и пустот. Итак, мы должны выбрать один куб и затем сканировать его окружение в поисках пустоты.Демонстрация выглядит следующим образом:

Сетка показана следующим образом:

‘C’ представляет куб

‘C’ представляет выбранный куб

‘V’ представляет пустоту

‘M’ представляет отмеченную позицию

Предположим, мы выбираем куб, расположенный в точке (1,2) (когда верхний левый узел считается 0,0).

Теперь мы будем сканировать диаметрально на пустоту

Как вы можете видеть, узел, окружающий выбранный куб, сканируется на пустоты.В петле за пределами куба пустот нет. Итак, мы увеличиваем наш радиус

Итак, при сканировании следующего слоя была обнаружена пустота в точке (0,3). Теперь робот возьмет куб из (1,2) и поместит его в позицию (0,3).

Примечание: здесь, когда узел отмечен, робот фактически не перемещается в отмеченное положение. Вы можете найти ближайший куб в самом коде, так как вы уже знаете положения кубов и пустот.

Это не лучший метод, но он даст вам результаты без особых проблем.

Лучший способ переместить блок в пустоту:

Оптимальным решением для алгоритма кратчайшего пути является алгоритм Дейкстры. Это может дать вам кратчайший путь, даже если расстояние между узлами меняется (т.е. сетка неоднородна). В нашем случае так как сетка равномерная. Когда алгоритм Дейкстры применяется к графу одинаковой длины, он ведет себя как BFS (поиск в ширину). Таким образом, вместо применения алгоритма Дейкстры BFS также будет выполнять ту же задачу с дополнительным преимуществом, заключающимся в том, что кодировать быстрее и проще, чем алгоритм Дейкстры.Итак, все, что вам нужно сделать, это выбрать куб и применить BFS. Во время поиска, когда вы находите пустоту, вы останавливаете поиск и получаете координаты ближайших пустот. Осталось только переместить куб из одного места в другое !!

Transporter-Space 1PCS / LOT YT265 Плоская медная тепловая трубка 260x8x2,5 мм Ноутбук CPU GPU Видеокарта Радиатор DIY Сплюснутая трубка Радиаторы для электроники

Transporter-Space 1 ШТ. / ЛОТ YT265 Плоская медная тепловая трубка 260x8x2.5-миллиметровый радиатор видеокарты CPU GPU ноутбука DIY сжатая трубка тепловая трубка, транспортер-пространство — 1 шт. / Лот YT265 плоская медная тепловая трубка 260x8x2,5 мм ноутбук CPU GPU видеокарта радиатор DIY сжатая трубка тепловая трубка, транспортер-пространство, плоская медная тепловая трубка 260x8x2. 5 мм ноутбук CPU GPU Видеокарта Радиатор DIY сжатая трубка Транспортер-Пространство 1 ШТ. / ЛОТ YT265, Купить Транспортер-Пространство — 1 ШТ. / ЛОТ YT265 Плоская медная тепловая трубка 260x8x2,5 мм Ноутбук CPU GPU Видеокарта Радиатор DIY Сжатая трубка Тепловая трубка: Радиаторы — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА для подходящих покупок.Процессор GPU Видеокарта Радиатор DIY Сплющенная трубка Транспортер с тепловыми трубками-Пространство 1 ШТ. / ЛОТ YT265 Плоская медная тепловая трубка 260x8x2,5 мм Ноутбук.

Transporter-Space 1 шт. / Лот YT265 Плоская медная тепловая трубка 260x8x2,5 мм Ноутбук CPU GPU Видеокарта Радиатор DIY Сжатая трубка Heatpipe

Transporter-Space — 1 ШТ. / ЛОТ YT265 Плоская медная тепловая трубка 260x8x2,5 мм Ноутбук CPU GPU Видеокарта Радиатор DIY Сжатая трубка Тепловая трубка: Компьютеры и аксессуары. Купить Transporter-Space — 1 ШТ. / ЛОТ YT265 Плоская медная тепловая трубка 260x8x2.5 мм ноутбук CPU GPU Видеокарта Радиатор Тепловая трубка из сплющенной трубки DIY: радиаторы — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при определенных покупках. 100% абсолютно новый и качественный. 。 Бытовые инструменты, садовые принадлежности, кухонные принадлежности включают в себя: аксессуары для моделей DIY, соединительные инструменты, испытательный зонд, тепловую трубу и кабельную стяжку, переключатель, аксессуары для дома и сада, аппаратные и электронные компоненты, шестерни и привод, двигатель без сердечника и пропеллер, Принадлежности для сверления и полировки, двигатель вибратора, мотор-редуктор и серводвигатель RC, насос, шланг и соединение, пластина из акрилового пластика, соединители вала колеса и модель DIY, испытательный зонд и крюк, сопло электрода, металлический кнопочный переключатель.。 Отличное качество, быстрая доставка, простое послепродажное обслуживание. Мы прилагаем все усилия, чтобы предоставить клиентам удовлетворительное обслуживание. 。 90% обычных заказов доставляются в течение 15-25 дней. 。 Обращаем ваше внимание на то, что продукцию предлагает только торговая марка Transporter-Space. Другие продавцы ненадежны. 。 。Описание элемента: латунный радиатор с тепловыми трубками, охлаждающая трубка с супер тепловыми трубками, сжатая медная трубка 。Материал: латунь + теплоноситель, медная трубка 。Размер: 。Ширина (8 мм) 。Длина (260 мм). Толщина: 2,5 мм。 Дорогие друзья могут выбирать по своему усмотрению.Есть несколько специальных расширений из латуни на выбор. 。Сфера применения: радиатор процессора, видеокарта, материнская плата, источник питания, возникновение, северный мост, трубчатый радиатор MOS и т. Д. 。Этот магазин по продаже медных трубок без нагрева может выполнять прямую ручную гибку. Эта медная труба представляет собой спеченную трубку с теплоносителем, медная трубка такая же, как и в оригинальном станке. 。 Медная труба может быть закреплена непосредственно с помощью теплопроводного клея. Теплопроводный клей, при использовании медной трубы необходимо приклеить контактную поверхность покрытия, слой хороший, не нужно слишком много.С хорошим, а затем вставьте медную трубку, отложите латунь, свернувшись, подождите 60 минут. После высыхания, как резина, мягкий, эластичный, но не приклеивайте руку, чтобы вы могли установить машину обратно. 。。。

Transporter-Space 1 шт. / Лот YT265 Плоская медная тепловая трубка 260x8x2,5 мм Ноутбук CPU GPU Видеокарта Радиатор DIY Сжатая трубка Heatpipe