Т 20: T20 — Global wiki. Wargaming.net

ИБП ИМПУЛЬС ТРИАТЛОН Т 20

Управление АКБ

ИБП ТРИАТЛОН Т 20 предназначен для работы с герметичными свинцово-кислотными аккумуляторами с клапаном сброса (VRLA), устанавливаемыми во внешних батарейных кабинетах или на стеллажах. Одна линейка аккумуляторов, подключаемых к ИБП, состоит из 62 АКБ номинального напряжения 12В с формированием средней точки, подключаемой к нейтрали N (нулевому проводнику). Линейка АКБ состоит из положительной и отрицательной групп АКБ, каждая из которых содержит последовательно соединенные аккумуляторы в количестве 31 шт. Емкость подключаемых АКБ выбирается в соответствии с требуемым временем автономной работы.

• Заряд постоянным током

  На начальном этапе зарядки АКБ, когда аккумуляторы разряжены, выпрямитель ИБП осуществляет заряд батарей постоянным током фиксированной величины. Величина зарядного тока определяется параметрами АКБ и задаётся при вводе ИБП в эксплуатацию. Как правило, ток заряда ограничивается значением в 1/10 от ёмкости подключенных батарей. Выпрямитель контролирует напряжение на шине постоянного тока и при достижении заданного уровня напряжения выпрямитель переходит в буферный режим работы.

• Зарядка АКБ в буферном режиме

  В данном режиме работы выпрямителя производится полный заряд АКБ постоянным напряжением. При достижении 100% заряда АКБ, ток снижается до величины, компенсирующей саморазряд аккумуляторов. АКБ при этом постоянно подключены к шине постоянного тока, находятся в буферном режиме. Напряжение заряда в буферном режиме для свинцово-кислотных АКБ определяет производитель АКБ. Уровень напряжения автоматически регулируется в зависимости от температуры АКБ, измеряемой температурным датчиком. Величина температурной компенсации настраивается при первом запуске ИБП ТРИАТЛОН Т 20 и должна быть изменена при замене аккумуляторных массивов на АКБ другого типа.

• Защита АКБ от глубокого разряда

  Для исключения повреждения АКБ в процессе разряда, если в ходе работы ИБП от аккумулятора напряжение батарейного массива достигает минимально допустимого уровня, ИБП отключается. Минимальное напряжение разряда в расчете на одну ячейку АКБ настраивается для свинцово-кислотных аккумуляторов в пределах 1,6-1,75 В.

• Настройка сигнала «Низкий заряд АКБ»

  При работе ТРИАТЛОН Т 20 от аккумуляторов, при снижении уровня заряда АКБ при достижении значения остаточной ёмкости АКБ в 40% от полной емкости, подается звуковой и световой аварийный сигнал «Низкий заряд АКБ». Значение 40% установлено по умолчанию на заводе изготовителе и может быть изменено пользователем в пределах между 20% и 70% от полного заряда батареи. Данный сигнал носит информационный характер и предупреждает о возможном скором отключении питания нагрузки.

Особенности ТРИАТЛОН Т 20

Компактный дизайн

• Встроенный трансформатор гальванической изоляции на выходе для максимально безопасной установки.
• Простота установки и обслуживания, легкая интеграция ТРИАТЛОН Т 20 в коммерческие и промышленные системы.

Низкая стоимость владения

• Меньшее энергопотребление при питании нагрузки благодаря высокой эффективности.
• Снижение потерь энергии.
• Снижение потребления энергии и требований к охлаждению.
• Снижение эксплуатационных расходов на ИБП.
• Технология коррекции фактора мощности IGBT выпрямителя обеспечивает уровень входного фактора мощности близкий к 1 (≥0,99).
• Высокая входная мощность снижает затраты на электроэнергию, минимизирует требования к кабелю, устройствам защиты и ДГУ, что снижает стоимость инвестиций.
• Низкий уровень входных гармонических искажений тока (THDi) менее 3% исключает возникновение помех в питающей сети и применение дорогих фильтров гармоник.
• Небольшая площадь и удобство обслуживания.

Высокий выходной фактор мощности

• Выходной фактор мощности 1 (кВА=кВт) обеспечивает до 25% больше активной энергии в сравнении с традиционным ИБП.
• Без снижения активной мощности при факторе мощности от 0,9 (опережающий) до 0,9 (запаздывающий).
• Подходит для питания оборудования с емкостным или индуктивным характером потребления.

Максимальная доступность

• Установка в параллель до 8-ми ИБП ИМПУЛЬС ТРИАТЛОН Т 20 для резервирования (N+1) и увеличения мощности.
• Кольцевое соединение обеспечивает работоспособность параллельной системы при повреждении кабеля связи.

Расширенные коммуникационные возможности

• 1500 записей в журнале событий с детализацией параметров
• Дружественный мультиязычный сенсорный графический дисплей разрешением 320×240 точек
• ПО для мониторинга и отключения компьютеров
• Последовательные порты RS232 и RS485
• Карта Modbus RTU, ModBUS TCP (Опционально)
• 2 интерфейсных слота для опциональных карт
• Удаленное аварийное отключение (EPO)
• Выносная панель управления (Опционально)
• Карта релейных контактов (Опционально)
• Карта мониторинга SNMP (Опционально)
• Карта ProfiBUS (Опционально)

Гибкость в применении

• Опциональное исполнение IP31 и IP41 для работы в тяжелых условиях.
• Опциональное антикоррозийное покрытие электронных плат и компонентов.
• Температурный датчик для внешних батарейных кабинетов для расширенной автономии.
• Внешние батарейные кабинеты для различных типоразмеров АКБ для обеспечения расширенного времени автономии.
• ТРИАТЛОН Т 20 адаптирован для работы в 3-х проводной 3-х фазной сети (без нейтрали).

ШАУ ИТП Т-20

Назначение

Весь наш опыт и наработки были применены для комплексного решения задач учёта и оптимизации потребления энергоресурсов в микрорайоне Академический г. Екатеринбурга. Создана единая аппаратно-программная система, включающая в себя учет энергоресурсов от квартиры и ИТП жилого дома до учета на источнике энергоресурсов. Примененные технологии 000 «КРЕЙТ» и оперативная работа управляющей компании сократили потребление энергоресурсов на 40%. На протяжении 4 лет уровень квартплаты в Академическом на 25% ниже среднегородского показателя.

Каждый дом района оборудован распределительной модульной системой автоматического управле­ния индивидуального теплового пункта — ШАУ ИТП Т-20 (далее ШАУ ИТП). Система децентрализована и построена по технологии функциональных зон, которые работают независимо друг от друга: при выходе из строя или выводе из эксплуатации одной зоны, вся система продолжает работать в штатном режиме. Состав и количество функциональных зон и используемых модулей определяется в соответствии с конфигурацией ИТП и может быть изменено или дополнено при внесении изменений в технологическую схему ИТП на месте.

Каждый отдельный модуль системы ТЭКОН-19 является сертифицированным средством измере­ния. Среда свободного программирования, реализованная в ТЭКОН-19, позволяет решать задачи любой сложности. Наличие библиотеки готовых проектов позволяет сократить время проектирования и ввода системы в эксплуатацию.

Основные функции, выполняемые ШАУ ИТП:

• регулирование температуры подачи ГВС; 
• управление насосным оборудованием; 
• дистанционный контроль технологических параметров ИТП;
• телесигнализация параметров работы ИТП; 
• sms-оповещение о нештатных ситуациях; 
• защита насосного оборудования от нестабиль­ного электропитания.
• контроль работы теплообменного оборудования с расчетом КПД;
• контроль засоренности фильтров;
• раздельный учет потребления по системам: отопление, ГВС, ХВС;
• погодное регулирование с временным разделением
• день/ночь, с возможностью индивидуальной надстройки температурного графика с целью обеспечения комфортных условий, при оптимальных энергозатратах;

Оборудование ШАУ ИТП легко интегрируется с измерительным комплексом ТЭКОН-20К. Таким образом, удалось совместить функции измерения, учета и управления исполнительными механизмами на однотипном оборудовании.

Все параметры, характеризующие работу оборудования систем учёта и автоматики, выведены в единую диспетчерскую, где созданное нашими специалистами программное обеспечение «ИСКРа» производит контроль этих параметров по заданным алгоритмам и выдаёт сигнал при возникновении внештатной ситуации. Информация о внештатной ситуации выдаётся на экран монитора автоматизированного рабочего места (АРМ) диспетчера и дублируется в виде SMS- сообщений оперативному и административному персоналу управляющей компании.

• универсальность обезличенного однотипного модуля — меньше ЗИП;
• наличие нескольких каналов связи различного типа, широкий спектр коммуникационного оборудования;
• возможность интеграции с УКУТ;
• возможность интеграции в существующие системы верхнего уровня;
• наличие ОРС-сервера позволяет использовать SCADA- системы;
• интуитивно понятный интерфейс пользователя.
• легко адаптируется под все существующие и перспектив­ные измерительные преобразователи и исполнительные механизмы;
• широкие возможности модернизации — по необходимости, система «достраивается, как из кирпичиков»;
• масштабируемость в эксплуатации — единая приборная база для различных задач;
• легкость оперативного ремонта, благодаря типовым модулям, на базе которых построены схемы функцио­нальных зон;

Достоинства ШАУ ИТП:

Несмотря на применение высокотехно­логичных решений, соответствующих современному мировому уровню, система проста в эксплуатации и не требует высокой квалификации обслуживающего персонала.

Применение системы диспетчериза­ции с ПО «ИСКРа» позволяет накапливать статистическую информацию по потреблению ТЭР, их качеству, технологичес­ким параметрам и производить ее анали­тическую обработку. Что, в свою очередь, позволяет выявить не целевое использо­вание ресурсов и их объем, выбрать организационно-технические мероприятия, в результате которых обеспечивают­ся комфортные условия для человека и оптимизируется расход ТЭР.

Электронный теодолит RGK T-20 Поверен + штатив + рейка 3м | Электронные теодолиты по НИЗКИМ ЦЕНАМ

Электронный теодолит RGK T-20

Электронный теодолит RGK T-20 представляет собой отличный инструмент для проведения высококачественных измерений. При разработке данного геодезического устройства учитывались только необходимые в работе функции и свойства. Таким образом, в нем нет опций, редко использующихся при съемке, но при этом приводящих к значительному увеличению стоимости оборудования. Эта модель нацелена на максимально качественные измерения и удобство эксплуатации. В ней нет ничего лишнего.

Преимущества

Точные угловые измерения. Устройство обеспечивает 20-секундную точность при угловых измерениях. Это позволяет вам решать самые разнообразные задачи. Теодолит пригоден для геодезических, строительных, кадастровых, лесомелиорационных и многих других работ.

Стабильные результаты.

Благодаря 30-кратному увеличению зрительной трубы и надежной системе отсчета углов оператор получает высокоточные и стабильные результаты измерений.

Удобный дисплей и клавиатура. Отображение информации осуществляется за счет жидкокристаллического двустороннего дисплея на 2 строки по 10 знаков. Оператор вводит данные на с шестикнопочной клавиатуры, расположенной по обе стороны прибора.

Удобство выполнения сложных задач. Чтобы выполнять ряд прикладных измерений RGK T-20 оснащен функцией, позволяющей фиксировать нулевое значение по исходному направлению. Также вы можете отсчитывать углы по горизонтальному кругу.

 

Технические характеристики

• СКО измерения горизонтального (вертикального) угла: 20».
• Увеличение, крат: 30х.
• Поле зрения: 1°30′.
• Минимальное расстояние визирования: 1.3 м.
• Интерфейсный порт: RS232.
• Влагопылезащита: IP45.
• Диапазон рабочих температур: -20 °С …+50 °С.
• Размеры: 320х160х150 мм.
• Вес (с кейсом): 4.8 (7.0) кг.

Комплектация: Электронный теодолит T-20, Поверка, Штатив RGK S6-Z, рейка RGK TS 3, 4, 5 или 7м.

, пластиковый кейс, теодолит, аккумулятор, зарядное устройство, бленда.

 

Пиролизный котел ТЕПЛОВЪ Т-20

© 2021 «Завод котельного оборудования ТЕПЛОВЪ»

Котлы длительного горения, котел для отопления частного дома, котел квт, котел для дома, купить котел для отопления дома, котлы автоматика, купить дымоход для котлов, дымоходы, купить газовый котел для отопления дома, купить котел, ТЕПЛОВЪ, котел длительного горения на дровах с водяным, котел дрова уголь, котел дрова электричество дома, котел на дровах вода, котлы на дровах для отопления частного, котел для отопления частного дома на дровах, котлы для бани на дровах с баком, отопительных котлов на дровах, отопительный котел на дровах, котел дрова электричество цена, котел на дровах цена для дома, котел на дровах своими руками, котлы для отопления на дровах и электричестве, котел на дровах длительного горения цена, комбинированные котлы отопления дрова, котел отопления на дровах цена, котел комбинированный газ дрова, комбинированные котлы отопления дрова электричество, котел дрова отзывы, купить котел на дровах длительного, купить котел длительного горения на дровах, котлы отопления дрова электричество цена, котлы отопления на дровах длительного, купить котел для бани на дровах, котлы отопления на дровах длительного горения, цены котлов комбинированные дрова электричество, котел комбинированный дрова электричество цена, калькулятор ТЕПЛОВЪ, калькулятор подбора котла, калькулятор котел, купить котел буржуй, купить котел фбрж, котлы на дровах для больших помещений, котел Попова официальный сайт, котлы на дровах для севера, котел закладкак дров 10 часов, котлы с большой топкой, котлы с большой скидкой, недорогие котлы тепловъ, твердотопливные котлы, котлы длительного горения, пиролизные котлы, автоматика для котлов, котлы частный дом цена, купить котел теплов лавров, котел на дровах 10 квт, котел на дровах 15 квт, котел на дровах 20 квт, котел на дровах 30 квт, котел на дровах 40 квт, котел на дровах 50 квт, котел на дровах 100 квт, котел на дровах 120 квт, котел на дровах 150 квт, котел на дровах 200 квт, котел на дровах 250 квт, котел на дровах 300 квт, котел на дровах 400 квт, котел на дровах 450 квт, котел на дровах 500 квт, промышленные котлы длительного горения, промышленные котлы 100 квт, 120 квт, 150 квт, 200 квт, 250 квт, 300 квт, 400 квт, 450 квт, 500 квт, котлы для дачи, котлы для промышленных предприятий, котлы для котельной от 500 до 1000 квт, котел для цеха на дровах, котёл промышленный на древесных отходах, котлы для теплиц на твёрдом топливе, промышленные котлы на дровах и угле, угольные котлы длительного горения, промышленные угольные котлы отопления, котлы для сушильных камер на древесных отходах цена, котлы для больших помещений, котлы для больших котельных, котлы для гаражей, котлы длительного горения на дровах и угле 100квт, котлы длительного горения на дровах и угле 150квт, котлы длительного горения на дровах и угле 200квт, котлы длительного горения на дровах и угле 250квт, котлы длительного горения на дровах и угле 300квт, котлы длительного горения на дровах и угле 350квт, котлы длительного горения на дровах и угле 400квт, котлы длительного горения на дровах и угле 450квт, котлы длительного горения на дровах и угле 500квт, котлы длительного горения на дровах и угле 550квт, котлы длительного горения на дровах и угле 600квт, котлы длительного горения на дровах и угле 650квт, котлы длительного горения на дровах и угле 700квт, котлы длительного горения на дровах и угле 750квт, котлы длительного горения на дровах и угле 800квт, котлы длительного горения на дровах и угле 850квт, котлы длительного горения на дровах и угле 900квт, котлы длительного горения на дровах и угле 950квт, котлы длительного горения на дровах и угле 1000квт, блочные котельные, блочные котельные на твердом топливе, котлы на твёрдом топливе для сильных морозов, котлы на поддонах, котлы на сырых дровах, котлы любой влажности дров, блочные котельные для севера, твердотопливный котел с большой камерой загрузки, промышленные котлы на твёрдом топливе с завода, котлы для теплиц с завода, купить котёл с завода, котлы на дровах для севера, Экономичные промышленные котлы, Энергоэффективные промышленные котлы, отопление для теплиц, какой котёл поставить в теплицу, какой котёл установить в производственное здание, котёл который окупается за 1 год ,угольный котёл для больших помещений.

Список ингибиторов АПФ + использование, типы и побочные эффекты

Ингибиторы ангиотензинпревращающего фермента (ингибиторы АПФ) представляют собой группу лекарств, которые в основном используются для лечения определенных заболеваний сердца и почек; однако их можно использовать при лечении других состояний, таких как мигрень и склеродермия.

Они блокируют выработку ангиотензина II, вещества, сужающего кровеносные сосуды и высвобождающего гормоны, такие как альдостерон и норадреналин, путем ингибирования фермента, называемого ферментом, превращающим ангиотензин.Ангиотензин II, альдостерон и норэпинефрин повышают кровяное давление и выработку мочи почками. Если уровень этих трех веществ снижается в организме, это позволяет кровеносным сосудам расслабляться и расширяться (расширяться), снижая кровяное и почечное давление. Ингибиторы АПФ также увеличивают выработку брадикинина, другого вещества, вызывающего расширение кровеносных сосудов.

Для чего используются ингибиторы АПФ?

Ингибиторы

АПФ могут использоваться для лечения следующих состояний:

Их также можно использовать для других условий, не перечисленных здесь.

В чем разница между ингибиторами АПФ?

Ингибиторы

АПФ действуют одинаково; за счет ингибирования действия фермента, превращающего ангиотензин.

Однако существуют различия в их эффективности в снижении артериального давления, профиле их побочных эффектов и их способности предотвращать смерть людей от сердечных или других причин.

В одном обзоре 29 исследований ¹ сделан вывод, что трандолаприл был наиболее эффективным в снижении как систолического, так и диастолического артериального давления, в то время как лизиноприл был наименее эффективным и ассоциировался с самой высокой частотой смертности от всех причин.Рамиприл был связан с самым низким риском смерти от всех причин. Другой ингибитор АПФ, эналаприл, высоко оценивался в отношении таких показателей сердечного ритма, как фракция выброса и ударный объем, но был связан с самым высоким риском побочных эффектов, таких как кашель, желудочно-кишечный дискомфорт и снижение функции почек.

Считаются ли ингибиторы АПФ безопасными?

При приеме в рекомендованной дозировке ингибиторы АПФ считаются безопасными. Однако они были связаны с несколькими серьезными побочными эффектами, включая:

• Вред для плода и смерть: Ингибиторы АПФ не рекомендуются для использования во время беременности и должны быть отменены как можно скорее, если беременность возникла непреднамеренно.Они могут отрицательно повлиять на почки развивающегося ребенка или вызвать выкидыш, особенно при приеме во втором и третьем триместре.
• Ангионевротический отек головы, шеи или кишечника: это кожная реакция, характеризующаяся острым и кратковременным отеком нижнего слоя кожи и тканей непосредственно под кожей или слизистыми оболочками. Когда он затрагивает область языка или горла, это может привести к серьезным затруднениям дыхания. Ангионевротический отек чаще встречается у курящих и афроамериканцев.
• Аллергические реакции, потенциально опасные для жизни (анафилактоидные реакции): они чаще всего возникают во время терапии плотной сенсибилизацией или связаны с диализом.

Каковы побочные эффекты ингибиторов АПФ?

Некоторые из побочных эффектов, о которых чаще всего сообщается при приеме ингибиторов АПФ, включают:

• Сухой непрекращающийся кашель
• Затуманенное зрение
• Головокружение
• Сухость во рту или потеря вкуса во рту
• Усталость
• Расстройство желудочно-кишечного тракта (например, запор, диарея или тошнота)
• Головная боль
• Повышение уровня калия и креатинина в крови
• Низкое кровяное давление или падение кровяного давления, особенно при переходе из положения лежа в положение стоя (чаще встречается у людей с обезвоживанием)
• Потоотделение.

Ингибиторы АПФ могут быть менее эффективными при снижении артериального давления у пациентов афроамериканского происхождения по сравнению с пациентами без этой этнической принадлежности.

Полный список побочных эффектов см. В монографиях по отдельным препаратам.

Ингибиторы

АПФ также могут взаимодействовать с некоторыми другими лекарствами (включая НПВП и литий). Проконсультируйтесь с лечащим врачом перед приемом любых других лекарств, в том числе отпускаемых без рецепта.

1.Sun W, Zhang H, Guo J и др. Сравнение эффективности и безопасности различных ингибиторов АПФ у пациентов с хронической сердечной недостаточностью: метаанализ сети, совместимой с PRISMA. Лейщик. Красный. Лекарственное средство. 2016; 95 (6): e2554. DOI: 10.1097 / MD.0000000000002554.

Всегда консультируйтесь со своим врачом, чтобы убедиться, что информация, отображаемая на этой странице, применима к вашим личным обстоятельствам.

Правила Twenty20 Cricket

Крикет

Нравится крикет Twenty20? Ознакомьтесь с правилами с помощью этого краткого руководства.

Нравится крикет Twenty20? Ознакомьтесь с правилами с помощью этого краткого руководства.

---

Законы крикета Twenty20 по сути следуют законам традиционных однодневных матчей по крикету на 40 и 50 человек. В крикете Twenty20 каждой команде разрешается один иннинг, чтобы попытаться набрать столько ранов, сколько они могут, за период из 20 оверов (120 мячей).

Однако, хотя Twenty20 разделяет многие законы более длинных версий однодневной игры, она также обладает некоторыми индивидуальными правилами, которые предназначены для ускорения прохождения игры. Хотя некоторые сторонники крикета утверждают, что эти конкретные законы удешевляют образ крикета, они в конечном итоге созданы для того, чтобы дать Twenty20 новое и более захватывающее преимущество.

Особые правила крикета Twenty20

• «Свободный удар» — «Свободный удар» служит для наказания боулера, если он подает не-шар, перешагнув свою отметку.Free Hit присуждается после такого нарушения и в основном означает, что игрок с битой не будет выдан за эту доставку, если он не исчерпан. Бэтсмену, по сути, дается свободный ход, не опасаясь последствий.
• Пятикратные пенальти — В крикете Twenty20 судья может назначить одну из пяти бонусных раундов команды, если он считает, что противник напрасно тратит время. Это сделано для поддержания скорости и скорости матча Twenty20.
• 75-минутные ограничения по времени — Команды по боулингу вынуждены выполнять свои 20 оверов в течение 75 минут (т.е. три минуты 45 секунд за перерыв). Бонус в шесть раундов дается команде, отбивающей мяч, если сторона боулинга не начала свой двадцатый раунд до истечения их 75 минут. Еще раз, это правило направлено на поддержание ритма и темпа игры Twenty20.
• Ограничения по боулингу: Twenty20 — В ходе еще раз, разработанного в пользу команды, отбивающей мяч, отдельным боулерам разрешается делать в общей сложности четыре овера во время игры Twenty20. Это, очевидно, ограничивает урон, который может быть нанесен отбивающей стороне одним боулером в хорошей форме.
• Правило 90 секунд — После того, как калитка упала в матче Twenty20, следующий игрок с битой должен занять свою позицию в конце калитки или боулера в течение 90 секунд. Если они не смогут этого сделать, они потенциально могут быть дисквалифицированы в матче.
• Ограничения на поля Twenty20 — Законы о крикете Twenty20 разрешают только пяти полевым игрокам стоять на ноге игрока с битой одновременно. Точно так же только двум полевым игрокам разрешается стоять за пределами внутреннего круга в первые шесть оверов игры.Это число увеличивается до пяти полевых игроков в оставшихся 14 оверах. Эти ограничения призваны увеличить количество пробежек в матче, чтобы зрители смотрели больше зрелища.
• Боулауты — Подобно серии пенальти во многих других видах спорта, боулинг-ауты проводятся после ничейных матчей Twenty20. Пяти боулерам с каждой стороны разрешено дважды подавать удары у калитки, при этом ни один игрок с битой не стоит на его пути. Команда, сбившая наибольшее количество калиток, побеждает в игре.

Вот и все. Хотя правила Twenty20 могут показаться немного случайными в краткосрочной перспективе, они разработаны для ускорения прохождения и процесса игры, чтобы создать более захватывающие матчи. Так почему бы не выйти и не попробовать?

Изображение предоставлено: Митч Ганн / Shutterstock.com

Крикет Twenty20 | История и правила

Правила и история

Основные правила такие же, как и для более длинных версий, но иннинги ограничены до 20 оверов на сторону (овер включает шесть мячей, доставленных или брошенных боулером игроку с битой в напротив калитки), с максимум четырьмя оверами для каждого боулера и ограничениями на размещение полевых игроков, предназначенными для поощрения сильных ударов игроков с битой и высоких результатов.За короткое время T20 стал самой популярной и прибыльной формой крикета, особенно в Индии, где огромные толпы людей посещают матчи Индийской премьер-лиги (IPL), а миллионы людей смотрят по телевидению. Укороченная форма крикета, известная как Cricket Max, была разработана в Новой Зеландии в 1990-х годах бывшим игроком с битой Test Мартином Кроу, но официальные правила для T20 были установлены Советом по крикету Англии и Уэльса, и первый турнир был проведен англичанами.

Формат был быстро принят другими странами, а два года спустя Австралия и Новая Зеландия сыграли друг с другом в беззаботном матче Т20 в Окленде, первом официальном международном матче Т20.Обе стороны носили униформу 1980-х годов и носили (в основном, искусственные) усы. Однако быстро стало очевидно, что у T20 есть потенциал привлечь к крикету новую, яркую, молодую аудиторию. Первый чемпионат мира T20, который проходил в Южной Африке в 2007 году, был выигран Индией, создав огромный рынок для T20 на субконтиненте, который быстро освоил IPL. Последующие чемпионаты мира по футболу проводились в различных странах, играющих в крикет, причем Вест-Индия завоевала наибольшее количество титулов (два). Каждая крупная страна по крикету разработала свои собственные внутренние турниры T20, и соревнования Лиги чемпионов между лучшими клубными командами, подобные тем, которые проводятся в европейском футболе (футболе), проводятся в конце каждого сезона T20.

Благодаря своим чирлидерам, громкой музыке и быстрым развлечениям, T20 возродил крикет в 21 веке. После первоначальных сомнений игроки начали осваивать новые навыки, требуемые T20, и улучшать свои владения, броски и физическую форму. Однако приверженцы традиционного крикета опасались, что T20 неизбежно поставит под угрозу будущее тестового крикета, считающегося наиболее чистой и сложной формой игры.

Получите подписку Britannica Premium и получите доступ к эксклюзивному контенту.Подпишись сейчас Эндрю Лонгмор

T20 | GTA Wiki | Фэндом

T20

Также известен как

Progen (Описание сайта)

Класс автомобиля

( GTA V / GTA Online )

Тип автомобиля

Гражданский автомобиль

Кузов

Гиперкар двухдверный

Вместимость

2 (водитель и пассажир)

Приборная панель Тип

( GTA V / GTA Online ) Banshee (иглы)
Comet (текстура циферблата)

Тип колеса по умолчанию

( GTA V / GTA Online )

Высокий уровень

Флаг (ы)

• Sports

• Rich Car
• Утопленная фара Coronas
• Сценарий без поломок
• Считать как управляемый Facebook

Максимальное количество одного цвета

( GTA V / GTA Online )

1

Расстояние между идентичными моделями

( GTA V / GTA Online )

20

Номерные знаки

( GTA V / GTA Online )

Стандартный белый — 100%

« Скажите своим либеральным соседям, что вы купили Progen из-за его« топливной экономичности »и снижения« выбросов углерода », когда вы действительно его получили, потому что они подключили электродвигатель к двигателю V8 с двойным турбонаддувом, просто чтобы придать ему больше энергии. Подобно тостеру в ванне, это опасный синтез старых и новых технологий. Будьте прогрессивны в прямом смысле этого слова. «

―Легендарное описание автоспорта.

Progen T20 — двухдверный гиперкар, представленный в Grand Theft Auto V и Grand Theft Auto Online как часть обновления Ill-Gotten Gains Part 2.

Проект

Grand Theft Auto V и Grand Theft Auto Online

В целом, основной дизайн кузова T20 почти идентичен McLaren P1, включая изгиб капота, а также задние фонари, защиту, панель и спойлер; однако фары и передний бампер больше напоминают McLaren 12C, а расположение и расположение также аналогичны TS600, тогда как сам дизайн близок к конструкции Falcon F7.Задняя часть в основном похожа на P1, но задний выхлоп и задний диффузор аналогичны Ferrari 488 GTB. Двери типа «бабочка» для T20 выполнены аналогично дверям «бабочка» в настоящем P1.

T20 изображен как современный гиперкар с гладким и агрессивным стилем, где в нижней части бампера преобладает карбоновый сплиттер и Н-образное разделение, которое занимает около двух третей ширины автомобиля и соответствует центральной части. решетки радиатора и воздухозаборники автомобиля, в то время как передние части, кажется, имеют слегка впечатляющие области, которые изгибаются до передних арок.Верхняя часть автомобиля состоит из черных загнутых вверх кожухов по краям, каждый из которых имеет современную полосу, охватывающую нижнюю и внешнюю стороны, пять вертикальных светодиодных ламп на внутренних частях, круглую лампу с хромированными деталями вокруг нее и указатель поворота треугольной формы, а также вдавленная зона на капоте, ширина которой примерно равна ширине центральных передних воздухозаборников и становится шире до основания ветрового стекла, а также небольшой воздухозаборник в передней части. Серебристый логотип «PROGEN» можно увидеть в центре капота, перед пораженной областью.

Боковые стороны автомобиля обозначают его аэродинамический профиль, с вогнутыми формами на дверях, которые идут немного вверх к задним воздухозаборникам, открытыми вентиляционными отверстиями на передних арках с небольшими вертикальными ребрами, прикрепленными к нижней части автомобиля, и небольшими боковыми юбками. которые находятся немного в стороне от машины и имеют маленькие плавники с обеих сторон, причем задние немного длиннее. Похоже, что в машине используются двери-бабочки, поскольку при открытии двери, кажется, вращаются вокруг передней стойки.Тем не менее, они также, кажется, вращаются вдоль вертикальной и горизонтальной колеи транспортного средства, а также вращаются в сторону от самого транспортного средства, давая ему сочетание механики дверей ножниц и бабочек (несколько похоже на Infernus и в отличие от более новых транспортных средств. такие как Tyrus и GP1). Двери также имеют корпуса зеркал заднего вида и опоры, отделанные углеродным волокном.

В зоне теплицы автомобиль использует черную отделку окон, панели задней части кузова из углеродного волокна и карбоновую панель крыши.За кабиной двигатель окружен алюминиевой крышкой с четырьмя изогнутыми отверстиями для отвода тепла, которое обычно представляет собой потенциальную угрозу для двигателя, расположенного так близко к крышке. Стеклянная крышка расположена непосредственно над коллектором двигателя, окруженная текстурой из углеродного волокна. В открытом состоянии автомобиль показывает больше текстур из углеродного волокна на внутренних поверхностях и шесть вентиляционных отверстий по бокам, с серебряными значками на разделении салона, на которых отображаются названия производителя и автомобиля. На внешних участках задней части есть три небольших верхних вентиляционных отверстия, предназначенных для прохождения воздуха через задние тормоза, в то время как в самой задней части есть функциональный механический спойлер, который автоматически поднимается со скоростью примерно 40 миль в час и имеет различные режимы для вождения, торможения и на холостом ходу.

Задняя часть автомобиля в основном состоит из секции из углеродного волокна с двойными выходными отверстиями по бокам и номерного знака в центре, а также изогнутых задних фонарей, состоящих из красных полос и небольших фонарей поворота / заднего хода внутри одного единицы измерения. В нижней части автомобиля есть дополнительные выходные вентиляционные отверстия с выхлопными наконечниками Cirkar на внутренних сторонах, большой диффузор из углеродного волокна с шестью лопастями и то, что выглядит как светодиодный стоп-сигнал в стиле F1 в центре, но не работает. . Вся днище автомобиля покрыто углеродным покрытием, поэтому коробка передач и дифференциал остаются открытыми.

Интерьер автомобиля заимствован у модели Comet с синими циферблатами, кондиционерами с деталями из углеродного волокна и радиоприемником. Тем не менее, он имеет соответствующий логотип Progen на роговой крышке. Заднее окно обеспечивает обзор моторного отсека.

Основной цвет автомобиля нанесен на большую часть кузова и прострочки сидений, в то время как вторичный цвет нанесен на нижние части передней части, вогнутые части боковин и боковые юбки.В автомобиле используется набор из пятиспицевых сдвоенных колесных дисков с пятиугольником в центре, обутых в низкопрофильные шины.

Галерея современного дизайна

Производительность

Grand Theft Auto V и Grand Theft Auto Online

У T20 впечатляющее ускорение и очень хорошая максимальная скорость. Быстрое управление автомобилем помогает ему плавно переходить с полосы движения на полосу движения на шоссе, но представляет собой угрозу в загруженном транспортном потоке, поскольку время от времени управление может быть невосприимчивым.Спойлер транспортного средства поднимается, когда транспортное средство движется со скоростью примерно 40 миль в час, и наклоняется вокруг своей оси, чтобы улучшить прижимную силу над задней осью и улучшить аэродинамический поток. При торможении спойлер будет наклоняться вперед и вниз, увеличивая площадь поверхности, поражаемую воздушным потоком, тем самым действуя как воздушный тормоз и быстрее замедляя автомобиль. Компоновка AWD также помогает автомобилю набирать скорость после остановки почти мгновенно.

Двигатель автомобиля представляет собой мощный V8 с высоким оборотом, похожий на реальный McLaren P1, и имеет промежуточные охладители, расположенные непосредственно после боковых воздухозаборников, что говорит о том, что автомобиль оснащен турбонаддувом. Точно такая же модель двигателя используется в таких автомобилях, как Cheetah Turismo R и Osiris. Впрочем, выхлопные трубы этой модели не выдвинуты так далеко, так как задняя подвеска у этого автомобиля не откидная. Автомобиль издает резкий и плавный звук двигателя, который уникален по сравнению с другими автомобилями с аналогичной моделью двигателя.

GTA V / GTA Online Обзор

Статистика транспортных средств — Grand Theft Auto V и Grand Theft Auto Online
Разгон (0-60 миль / ч в секундах)	Максимальная скорость (миль / ч / кмч)	Шестерни	Двигатель	Трансмиссия (FWD / RWD / AWD)	Масса (кг / фунты)	Топливный бак Размер (литры)
Погрузочно-разгрузочные работы.мета [?]
НЕТ	99 / 159,3	6	НЕТ	AWD 30% FWD 70% RWD	1395/3075	65
Заявления на веб-сайте [?] / Значки
3,0 секунды	220/354	НЕТ	4L 800HP Twin-Turbo V8 (Веб-сайт)	НЕТ	НЕТ	НЕТ
Соблюдается
3.1 секунда	130/209	6	M4 SOHC V8 (игровая модель)	полный привод	Не наблюдается	Не наблюдается
Rockstar Games Social Club
			Скорость
			Ускорение
			Торможение
			Тяга

Модификации

Grand Theft Auto V и Grand Theft Auto Online Стоимость Стоимость

Категория		Модификация	( GTA V )	( GTA Online )	Изображение
Броня		Без брони	500 долл. США	1 000 долл. США
		Улучшение брони 20%	2 500 долл. США	7 500 долл. США
		Улучшение брони 40%	6250 долл. США	12 000 долл. США
		Улучшение брони 60%	10 000 долл. США	20 000 долл. США
		Улучшение брони 80%	17 500 долл. США	35 000 долл. США
		Улучшение брони 100%	25 000 долл. США	50 000 долл. США
Тормоза		Стандартные тормоза	500 долл. США	1 000 долл. США
		Уличные тормоза	10 000 долл. США	20 000 долл. США
		Спортивные тормоза	13 500 долл. США	27 000 долл. США
		Race Brakes	17 500 долл. США	35 000 долл. США
Бамперы		Stock Передний Бампер	1100 долларов США	2200 долл. США
		Splitter гонки вторичного цвета	2300 долл. США	4600 долл. США
		Карбоновый гоночный сплиттер	3 700 долл. США	7 400 долл. США
		Stock Задний бампер	1100 долларов США	2200 долл. США
		Рассеиватель основного цвета	2300 долл. США	4600 долл. США
		Рассеиватель вторичного цвета	3 700 долл. США	7 400 долл. США
Двигатель		Обновление EMS, уровень 1	4500 долл. США	9 000 долл. США
		Обновление EMS, уровень 2	6250 долл. США	12 500 долларов США
		Обновление EMS, уровень 3	9 000 долл. США	18 000 долл. США
		Обновление EMS, уровень 4	16 750 долл. США	33 500 долл. США
Выхлопные системы		Stock Выхлоп	130 $	260 долл. США
		Овальный выхлоп	$ 375	750 долл. США
		Race Выхлоп	899 долл. США	1800 долл. США
		Хромированная выхлопная труба	1 499 долл. США	3 000 долл. США
Взрывчатые вещества		Зажигательная бомба	НЕТ	5000 долларов
		Дистанционная бомба	НЕТ	7 500 долл. США
Вытяжки		Стандартный капюшон	800 долл. США	1600 долл. США
		Вентилируемый капюшон	1500 долларов США	3 000 долл. США
		Капюшон с двойной вентиляцией	2 500 долл. США	5 000 долл. США
Рога		Основная статья: Los Santos Customs / Horns	—	—
Фары	Фары	Stock Lights	300 долл. США	600 долл. США
		Ксеноновые фары	1,450 долл. США	7 500 долл. США
	Неоновые комплекты	Основная статья: Los Santos Customs / Lights	—	—
Предотвращение утери / кражи		трекер	НЕТ	Too Hot (Слишком жарко)
		Полное покрытие	НЕТ	Too Hot (Слишком жарко)
тарелки		Синий на белом 1	50 $	200 долл. США
		Синий на белом 2	50 $	200 долл. США
		Синий на белом 3	50 $	200 долл. США
		желтый на синем	75 $	300 долл. США
		желтый на черном	150 $	600 долл. США
Respray		Основная статья: Los Santos Customs / Respray Colors	—	—
Крыши		Stock Roof	100 $	200 долл. США
		Ковш на крышу	350 долл. США	700 $
Продать		Продать Автомобиль	НЕТ	Too Hot (Слишком жарко)
Юбки		Stock Юбки	1 250 долл. США	2 500 долл. США
		Юбки из акульего плавника	2 750 долл. США	5 500 долл. США
Трансмиссия		Стандартная трансмиссия	500 долл. США	1 000 долл. США
		Street Transmission	14 750 долл. США	29 500 долл. США
		Спортивная трансмиссия	16 250 долл. США	32 500 долл. США
		Трансмиссия Race	20 000 долл. США	40 000 долл. США
Турбина		Нет	2 500 долл. США	5000 долларов
		Турбо-тюнинг	12 500 долл. США	50 000 долл. США
Колеса		Основная статья: Los Santos Customs / Wheels	—	—
Окна		Нет	100 $	$ 500
		Легкий дым	200 долл. США	1500 долларов США
		Темный дым	450 долл. США	3 500 долл. США
		Лимузин	700 $	5000 долларов

Галерея изображений

Grand Theft Auto V

Grand Theft Auto Online

Филиалы

Grand Theft Auto V

Оригинальная версия

• Можно найти в любом из трех гаражей главного героя.

Расширенная версия

Grand Theft Auto Online

• Можно купить в Legendary Motorsport за 2 200 000 долларов.
• Это транспортное средство может быть случайно выбрано в качестве целевого транспортного средства Top Range от SecuroServ во время миссий «Транспортное средство» с одним из трех вариантов: CAR4M3L, T0PSP33D и D3VIL.

Общая информация

• Радиостанция T20 по умолчанию — Non-Stop-Pop FM.
• T20 издает уникальный электрический звуковой сигнал при включении и выключении двигателя.
• Название T20, вероятно, является пародией на P1, а также отсылает к английскому алфавиту, поскольку «T» — это 20-я буква.
  • Это также могло быть пародией на Tushek TS600, который также содержит букву «Т» и номер.
• Когда окна на T20 тонированы, стоп-сигнал в стиле F1 также затемняется.
• Спойлер может сломаться, если задняя часть Т20 достаточно повреждена. В случае поломки он больше не поднимается, вызывая легкую недостаточную поворачиваемость и ослабление торможения.Однако это не относится к версиям игры для Xbox 360 и PlayStation 3, поскольку активный спойлер не обеспечивает никаких улучшений производительности на этих консолях.
• Текстура рулевого колеса в версии для PS3 / Xbox 360 не совпадает с 3D-моделью должным образом, поскольку находится над центром рулевого колеса.
• Звук двигателя T20 похож на сжатые внутренние записи звука двигателя V8 Ferrari 458.

См. Также

Навигация

Peavey T-20 | Журнал Vintage Guitar®

1983 Пиви Т-20 и Т-20ФЛ.Фотографии: Билл Ингаллс-младший и Уилли Г. Мозли.

Представленный в 1982 году, Peavey T-20 отличался от других бас-гитар линейки Peavey, двух звукоснимателей T-40 и одноместного звукоснимателя T-45.

T-40 («Bass Space», октябрь ’06) и его шестиструнный брат, T-60, дебютировали как первые инструменты, детали которых были вырезаны с помощью станков с ЧПУ, а их грифы были двухслойными и предварительно напряженными. . Их звукосниматели имели уникальную систему, которая преобразовывала выход из хамбакера в сингл-катушку.

Проданные с мантрой основателя Хартли Пиви «качественные продукты для работающих музыкантов по справедливым ценам», T-60 и T-40 сразу же имели успех.

Интересно, что Т-45 («Bass Space», июнь 2003 г.) был не просто вариантом Т-40 с одним пикапом. Одиночный пикап Т-45 не находился в том же месте, что и один из двух пикапов на Т-40, хотя модели имели одинаковый корпус — в литературе компании пикап описывался как «гармонично размещенный». У T-45 были элементы управления с задней загрузкой, без накладок и три ручки (для громкости, тона и спада средних частот) вместо ожидаемых двух регуляторов только для громкости и тона.

У Т-40 гриф на 20 ладов, а у Т-45 — гриф на 21 лад. Оба инструмента имеют стандартную шкалу в 34 дюйма.

T-20, разработанный мастером Майком Пауэрсом, позволил Пиви глубже погрузиться в басовый бизнес, предлагая несколько новых инноваций.

Гриф и корпус новой бас-гитары, конечно же, были изготовлены по той же технологии, что и Т-40 и Т-45, и его шкала также составляла 34 дюйма. Когда он был впервые представлен, в прайс-листе от 1 апреля 1982 г. отмечалось, что Т-20 был доступен с корпусом из «избранной твердой древесины» и 21-ладовым кленовым грифом.

Силуэт корпуса Т-20 отличался от двух других басов Peavey. Некоторым наблюдателям корпус Т-40 / Т-45 выглядел скучно, а более тонкий профиль Т-20 больше соответствовал самым современным силуэтам корпуса баса. Литература компании также рекламировала ламинированную накладку кремового цвета.

Были и аппаратные отличия. Соотношение клавиш настройки на Т-20 было описано как 24: 1, в то время как настройки на других бас-гитаре были 22: 1. Более того, у Т-20 был новый мост вместо отлитых под давлением монстров, которые были на предыдущей паре.Мост T-20 представлял собой легкий элемент с тройным хромированием, у которого были бочкообразные седла вместо прямоугольных седел, которые использовались на более раннем литом мосте. Струны нагружаются через корпус на Т-40 и Т-45, но нагружаются через конец моста на Т-20.

Новая электроника Т-20 была очевидна с первого взгляда. Новый мощный однокатушечный датчик Super Ferrite был установлен под углом, и в прайс-листе было указано, что он также расположен «гармонично».

Звукосниматель был окружен «интегрированной комбинацией монтажного кольца и упора для большого пальца», а практичный асимметричный дизайн этого элемента был еще одной эстетически интригующей идеей, которая, вероятно, привлекла внимание многих музыкантов.

Спортивные ручки «молнии P», как и все другие гитары и бас-гитары Peavey того времени, T-20 имел (менее сложные) «регулятор громкости с компенсацией тембра» и «регулятор тембра с широким диапазоном».

У Т-20 было два вида отделки, отмеченные в прайс-листе апреля 1982 года: «Сатиновый солнечный свет» и «глянцевый солнечный свет».Нет упоминания о масляной натуральной отделке, хотя такие инструменты, по-видимому, были доступны с самого начала. Предлагаемая розничная торговля включала формованный корпус овальной формы.

Новый, более гладкий на вид бас Peavey оказался популярным, возможно, потому, что это был более простой инструмент визуально и акустически. Он был сбалансированным, легко игрался, а новый мощный звукосниматель был ярким и мощным.

В цене от 1 августа 1983 г. было отмечено, что T-20 теперь выпускается в нескольких вариантах отделки, включая Natural с грифом из клена (гриф из палисандра стоил 25 долларов), а также то, что оказалось довольно редким T- Безладовая версия 20FL, на грифе из палисандра есть точечные маркеры и «sissy lines» для справки.

Два новых привлекательных цвета металлик, Sun Fire Red или Frost Blue (которые можно увидеть на Т-20 на фото врезке), также были указаны в том же прайс-листе. Любопытно, что кремовая накладка также была упомянута снова, но многие, если не большинство, гитары Peavey и басы в Frost Blue были замечены с черными накладками. Эта цветовая схема на T-20, возможно, понравилась басистам с ограниченным бюджетом, которые стремились подражать Стиву Харрису из Iron Maiden.

Во второй половине 1984 года Т-20 исчез … или нет? Т-40 и Т-45 остались в прайс-листе ноября 1984 года, как и несколько аналогичных гитар, под заголовком «Технологическая серия.Также была серия «Contemporary» из трех гитар и «серия Impact» из семи гитар и пяти басов.

Первой бас-гитарой, включенной в серию Impact, была Fury. Не только сам Fury выглядел знакомо, его описание было почти идентичным T-20, но в литературе также упоминались «отборный дизайн корпуса из натурального дерева из твердых пород дерева» и «верхняя гайка Graphlon». На этот раз накладка была отмечена как черный / белый / черный ламинат, что и есть у Т-20, показанного здесь. Еще больше вариантов отделки, включая черный, бордовый и золото инков, было доступно для Fury ’84, а цена корпуса теперь оценивалась отдельно.

Внимательное прочтение первого издания Fury показывает, что различия между этой моделью и T-20 включают в себя гайку, еще более гладкую форму корпуса (более заостренные рожки в разрезе), более узкую накладку, соответствующую силуэту тела, и мост в форме трапеции, как на бас-гитарах Foundation и Patriot (также входящих в серию Impact).

Конфигурация Fury T-20ish продержалась где-то до 1986 года. Прозвище Fury было возрождено в 1987 году на инструменте, который напоминал Fender Precision Bass.

Несмотря на то, что в свое время Т-20 был довольно распространенным, на самом деле Т-20 был относительно недолговечной моделью от Пиви. Это очень удобный и прочный инструмент, который обычно выгоден на подержанном / винтажном рынке.

---

Эта статья впервые появилась в выпуске VG за октябрь 2007 года. Все авторские права принадлежат автору и журналу Vintage Guitar . Несанкционированное копирование или использование строго запрещено.

---

T20 — War Thunder Wiki

Описание

T20 — американский средний танк III ранга премиум-класса. с рейтингом боя 5.7 (AB) и 6.0 (RB / SB). Он был представлен в обновлении 1.63 «Охотники за пустыней». Предназначенный для замены танка M4 Sherman, он имеет заднюю трансмиссию, которая придает ему гораздо более низкий профиль, чем серия Sherman, а также 76-мм орудие для дополнительной противотанковой огневой мощи.

T20 — более мобильная и компактная платформа, чем серия Sherman. Автомобиль со стилем игры, подобным T20, будет T25, что неудивительно, учитывая, что T25 является обновлением моделей прототипа T20.

Общая информация

Живучесть и броня

Броня спереди / сбоку / сзади

Корпус63 / 50/38

Турель 88/63/63

Броня похожа на более позднюю модель M4 Sherman с уклоном 63,5 мм, так как противники, которые могут уничтожить модели M4 (76), также смогут пробить T20 прямо через переднюю часть корпуса, если не поворачивать сложный угол.

Тип брони:

• Литая гомогенная броня (корпус, башня)
• Катаная гомогенная броня (корма корпуса, крыша башни)

Бронирование	Передний (угол наклона)	Стороны	Задний	Крыша
Корпус	63.5 мм (47 °) Передний щиток 63,5 мм (52 °) Нижний щиток	50,8 мм Передний 38,1 мм Задний	38,1 мм (11-54 °)	19 мм
Турель	88,9 мм (2-55 °) Башня передняя 88 + 88,9 мм (1-23 °) Маска орудия	63,5 мм (0-58 °)	63,5 мм (3-69 °)	25,4 мм
Купол	51 мм	51 мм	51 мм	25. 4 мм

Примечания:

• Колеса подвески и гусеницы толщиной 20 мм.
• По бокам есть ящики и песочные юбки, которые дают дополнительную броню на 4 мм.
• Толщина брони 12,7 мм.

Мобильность

Скорость вперед / назад

AB63 / 21 км / ч

RB и SB56 / 19 км / ч

Число передач 3 вперед

1 задний

Мощность двигателя

AB954 л.с.

РБ и СБ 500 л.с.

Удельная мощность

AB32.0 л.с. / т

РБ и СБ 16,8 л.с. / т

Игровой режим	Макс.скорость (км / ч)		Масса (т)	Мощность двигателя (л.с.)		Удельная мощность (л.с. / т)
	Вперед	Реверс		Наличие	Модернизированный	Наличие	Модернизированный
Аркада	63	21	29,8	775	954	26.01	32,01
Реалистичная	56	19		442	500	14,83	16,78

Самая большая сила T20 — его мобильность. Скорость движения вперед и назад почти одинакова из-за трансмиссии, поэтому отступить из укрытия после того, как вы подверглись огню, легко и быстро.

Модификации и экономия

Модификации

Мобильность	Защита	Огневая мощь
Треков Подвеска Тормозная система Фильтры Трансмиссия Двигатель	Детали FPE Пополнение экипажа	Горизонтальный привод Регулировка огня 76мм_usa_M79_AP_ammo_pack Механизм подъема Артиллерийская поддержка

Вооружение

Основное вооружение

Вертикальный стабилизатор

Уменьшает поворот ружья в одной плоскости при движении

Перезагрузить основной экипаж → асы

7. 6 → 5.9 с

Вертикальное наведение-10 ° / 25 °

Вооруженный 76-мм пушкой М1, вооружение Т20 может показать отличные характеристики против машин его калибра, поэтому, хотя сам Т20 легко уничтожить, он может уничтожить врага таким же образом, если первым произведет проникающий выстрел. . Переднее расположение башни также позволяет T20 открывать минимальную часть корпуса при выходе из строя.

76 мм M1					Скорость вращения башни (° / с)					Скорость перезарядки (с)
Режим	Вместимость	Вертикальный	горизонтальный	Стабилизатор	Акции	Модернизированный	Полный	Эксперт	Aced	Акции	Полный	Эксперт	Aced
Аркада	75	-10 ° / + 25 °	± 180 °	Вертикальный	22.85	31,63	38,40	42,47	45,18	7,67	6,79	6,25	5,90
Реалистичный					14,28	16,80	20,40	22,56	24,00

Боеприпасы

Статистика проникновения
Боеприпасы	Тип боевой части	Проникновение при угле атаки 0 ° (мм)
		10 м	100 метров	500 м	1000 метров	1500 м	2 000 м
Корпус M62	APCBC	149	146	133	119	106	95
Снаряд М42А1	НЕ	7	7	7	7	7	7
Выстрел M79	AP	134	132	121	109	99	89

90 300 100%

Детали корпуса
Боеприпасы	Тип боевой части	Скорость (м / с)	Снаряд Масса (кг)	Задержка предохранителя (м)	Чувствительность предохранителя (мм)	Масса взрывчатого вещества (эквивалент в тротиловом эквиваленте) (г)	Рикошет
							0%	50%
Корпус M62	APCBC	792	7. 00	1,2	14,0	63,7	48 °	63 °	71 °
Снаряд М42А1	НЕ	800	5,84	0,1	0,5	390	79 °	80 °	81 °
Выстрел M79	AP	792	6,80	НЕТ	НЕТ	НЕТ	47 °	60 °	65 °

Боеприпасы

Полный боезапас	1-я стойка пустая	2-я стойка пустая	3-я стойка пустая	4-я стойка пустая	5-я стойка пустая	6-я стойка пустая	Visual несоответствие
75	57 (+18)	47 (+28)	33 (+42)	19 (+56)	9 (+66)	1 (+74)	Да

Башня пустая: 47 (+28)

Пулеметы

Перезагрузить основной экипаж → асы

10.4 → 8,0 с

Вертикальное наведение-10 ° / 30 °

Перезагрузить основной экипаж → асы

10,4 → 8,0 с

12,7 мм M2HB
Крепление	Емкость (ремень)	Скорострельность	Вертикальный	по горизонтали
Штифт	1 000 (200) 90 338	576	-10 ° / + 30 °	± 180 °

7,62 мм M1919A4
Крепление	Емкость (ремень)	Скорострельность	Вертикальный	по горизонтали
Коаксиальный	5 000 (250)	500	НЕТ	НЕТ

Использование в боях

Тактика

Нападение: T20 в наступательном режиме следует использовать, используя его мобильность с учетом местности. Таким образом, T20 будет отличным вариантом в местах с большим укрытием. За исключением случаев ближнего боя или чрезвычайной ситуации, не рекомендуется стрелять из пушки Т20 в движении, как и из любого другого танка, поскольку это влияет на точность. Таким образом, T20 должен двигаться вперед, вступать в контакт с противником, стрелять, если возможно, затем двигаться в укрытие, если противник не был уничтожен первым выстрелом. T20 не должен идти в одиночку из-за уязвимости его брони, поэтому убедитесь, что союзники сопровождают T20 для дополнительной огневой мощи и защиты, наиболее предпочтительно тяжелый танк.

Защита: T20 в оборонительном режиме должен использоваться так же, как M18 Hellcat из-за его мобильности и огневой мощи. Однако преимуществом по сравнению с M18 является увеличенная броня, поэтому можно было бы пойти на больший риск, выставив танк противнику, чтобы получить хорошее место для выстрела. Позвольте противнику направить свой танк на линию прямой видимости T20, не пытайтесь двигаться и обнажить танк, иначе атакующий вражеский танк будет знать о положении T20 и также может стрелять первым, отключая критические компоненты, если не уничтожает T20. прямо.Благодаря расположению внутренних компонентов, танк противника, атакующий тыл, фактически минимизирует повреждение боевого отделения, поскольку снаряд должен проходить как через трансмиссию, так и через двигатель. Если башня башни и экипаж останутся нетронутыми (маловероятно, но возможно), игрок может подвести турель к противнику в тылу и атаковать его, хотя атака двигателя также может вызвать пожар, поэтому модификация FPE необходимо для этого неортодоксального метода.

Прочие соображения

Большинство средних танков, с которыми T20 встретится в бою, можно пробить через их лобовую броню, хотя фланг будет более эффективным при столкновении с более тяжелобронированными противниками на более высоких уровнях, таких как более поздние варианты Пантеры, Т-44 и Strv 81 , так далее.

Большинство тяжелых танков и некоторые сопутствующие им истребители танков, такие как ИС-2, Тигр II, Ягдпантера и Ягдтигер, будет практически невозможно победить с фронта из-за их толстой брони. Таким образом, необходимо обходить таких противников с фланга, чтобы иметь возможность легко уничтожать их сбоку и с тыла.

Любые танки на БР, конечно, станут легкой мишенью, если Т20 поймает их боком, что очень возможно из-за большей мобильности танка. Одиночное попадание 76-мм снаряда APCBC разрушит интерьер и может привести к быстрому разрушению или снижению боевой эффективности.

Практически все враги на BR смогут легко пробить переднюю броню T20, за исключением большинства SPAA, поэтому важно оставаться вне поля зрения и по возможности избегать прямых столкновений.

Плюсы и минусы

Плюсов:

• Орудие 76 мм, быстро перезаряжается, доступные боеприпасы подходят для большинства врагов
• Меньший профиль, меньшая цель
• Скорострельность башни
• Хорошая комбинация подъема / депрессии орудия
• Очень подвижный и быстрый вперед и назад
• Наклонная 63.5-миллиметровая броня передней части корпуса устойчива к большинству скользящих выстрелов и часто может рикошетить под углом
• Боковая броня толще, чем у M4 Sherman (50 мм> 38 мм)
• Задняя трансмиссия и двигатель могут поглощать удары сзади для защиты экипажа
Повышение на
• RP и SL из премиум-статуса, отлично подходит для прокачки техники III и IV ранга

Минусы:

• Броня непробиваемая
• Небольшой внутренний объем, одним выстрелом можно легко вывести из строя весь экипаж
• Передняя боеукладка между водителем и штурманом не опустошается, пока не кончатся боеприпасы
• 76-мм орудие совершенно не подходит для лобового боя, оно должно нацеливаться на слабые места.

История

Развитие

Когда M4 Sherman пошел в производство в октябре 1941 года, он считался одним из лучших танков союзников того времени. Однако наблюдатели Североафриканской кампании заметили тенденцию в развитии немецких танков. Танки, подобные Panzer III, получали лучшую лобовую броню и более длинную пушку на 5 см. То же самое произошло с Panzer IV, когда он получил в качестве основного вооружения длинную 7,5-сантиметровую пушку. Улучшения этих двух танков показали, что со временем Sherman может оказаться на более коротком конце рукояти, и поэтому весной 1942 года начались планы относительно его преемника. ^[1]

Новый танк должен был обладать превосходными характеристиками огневой мощи, подвижности и брони по сравнению с M4 Sherman и немецкими аналогами, а также учитывать уроки, извлеченные из боевых действий танков против немецких войск. Новый танк был одним из наиболее технологичных американских танков, пытаясь соответствовать этим требованиям. Компоновка танка была такой же, как и у Шермана, с двумя в переднем отделении управления и тремя в башне. Площадь поверхности танка была уменьшена за счет использования коробчатой ​​конструкции корпуса, а не спонсонов, что привело к хранению оборудования вне танка, а не внутри него, как в M4.Размер танка был дополнительно уменьшен за счет того, что конструкция трансмиссии была размещена в задней части танка рядом с двигателем, а не спереди, что привело к удалению приводного вала, необходимого для соединения передней трансмиссии на M4 с его двигателем. Такая компоновка привела к тому, что танк имел гораздо меньший профиль, чем M4. Для дальнейшего совершенствования танка было решено оснастить танк скорострельной 76-мм пушкой. В мае 1942 года был изготовлен первый макет танка, показавший все свои преимущества перед M4 Medium при сохранении веса.Многим из присутствующих наблюдателей, в том числе General Devers, понравился дизайн, и поэтому Департамент вооружений продолжил его разработку, обозначив базовую машину как T20 . ^[1]

Тесты

Конструкция T20 прошла множество испытаний и вариантов, поскольку Ordnance испытывал различные компоненты и детали, чтобы выбрать, какие из них будут работать лучше всего. Одна из попыток заключалась в испытании различного вооружения, так как 76-мм M1 все еще находился на стадии разработки, что привело к использованию таких орудий, как 3-дюймовая пушка на «E2» вариантов от M10 и 75-мм орудия. на «E1» варианты от Sherman с добавленным автоматом заряжания.Были опробованы и конструкции трансмиссии, каждая из которых имела отличительные названия. В то время как обозначение T20 означает танк с автоматической коробкой передач, T22 имел коробку передач от Sherman, а T23 имел электрический привод, заимствованный от тяжелого танка M6. Из всех этих проектов ни один из вариантов «E2» не был произведен, поскольку 76-мм M1 оказался успешным, и только один «E1» был построен на T22. ^[1]

Еще одним испытанным компонентом была система подвески на моделях T20.T20 и T22, произведенные в мае и июне 1943 года соответственно, имели ранний вариант системы подвески с горизонтальной спиральной камерой (HVSS), которая в будущем будет использоваться на M4 Sherman (первый T23 будет иметь стандартную систему подвески с вертикальной спиральной камерой. (ВВСС) уже используется на Шермане). Испытания танков продолжались до тех пор, пока Armored Force не рекомендовал использовать торсионную подвеску на танках с более широкими гусеницами. Это привело к созданию танка T20E3 , второй опытной модели T20, который должен был быть произведен в июле 1943 года с указанной торсионной подвеской, хотя это был не единственный танк серии T20, который имел бы такую ​​подвеску. ^[1]

Испытания танка в целом прошли без особой помпы. Трансмиссия T20 оказалась ненадежной из-за утечек масла и перегрева, но испытания продолжались до февраля 1944 года (T20E3 до декабря), когда от T20 отказались в пользу других многообещающих конструкций. У T22 также возникли проблемы с трансмиссией и двигателем после пробега 900 миль, из-за продолжающихся проблем в феврале 1944 года T22 был снят с производства. Конструкция T22E1 с 75-мм самозарядной пушкой прибыла на испытания в ноябре 1943 года, и хотя автопогрузчик работал со скорострельностью 20 выстрелов в минуту, недостаточностью 75-мм орудия и сомнительной надежностью самозарядного устройства упало в феврале 1944 года. Из всех разработок T23 оказался достаточно многообещающим, чтобы в мае 1943 года было размещено 250 танков. ^[1]

T23

Танк Т23 с задней электротрансмиссией пользовался большой популярностью на полигоне. Преимущество электрической трансмиссии заключается в том, что мощность двигателя может изменяться независимо от скорости танка, что позволяет продлить срок службы двигателя. Еще одна вещь, которую обеспечивает электрическая трансмиссия, — это возможность дистанционного управления (хотя эффективность этой функции не проверялась).Десять прототипов T23 прибыли на испытательный полигон Абдердин и Форт-Нокс для служебных испытаний примерно в октябре 1943 года, и, хотя прототипы показали хорошие результаты по сравнению с другими сериями T20, они были признаны неудовлетворительными для боевого использования из-за трудностей с обслуживанием. Другая причина, по которой они отказались от танка, заключалась в логистике, так как принятие совершенно нового танка без особой общности частей с их нынешним M4 Sherman означает переобучение танка и обслуживающего персонала, а также получение большого количества запасных частей для поддержания танка в рабочем состоянии .Таким образом, T23 не был одобрен для использования в бронетанковых войсках. ^[1]

T23 все еще проходил испытания, и в апреле 1943 года появилась рекомендация использовать T23 с торсионной подвеской, что было сделано и поставлено 29 августа 1944 года как T23E3 . После отправки на Абердинский испытательный полигон для испытаний, а затем в Форт-Нокс для проверки бронетанковыми войсками, они снова отказались от него из-за отсутствия интереса к сложной электрической трансмиссии. Еще одна попытка испытаний была на варианте T23E4 , который дал танку T23 такой же HVSS, как и на Sherman, однако U.Инженеры С. армии из-за его чрезмерной ширины и невнимательности к бронированным щитам снова приостановили T23 и держали его в таком состоянии до конца войны. ^[1]

Преемники

С первоначальным отказом от T23 бронетанковыми войсками стало ясно, что они искали нечто гораздо большее, чем незначительное обновление своих существующих и многочисленных M4 Shermans. К моменту испытаний серии T20 американские войска обнаружили на поле боя два новых танка: Tiger I и Panther.С этими новыми тестами T20 не будет таким большим улучшением по сравнению с M4 Sherman в сравнении с этими двумя конкретными танками. Однако не все было потеряно с серией T20, поскольку испытания танков Департаментом вооружений были включены в будущие конструкции танков. Башня T23 была сначала адаптирована к M4A1 Sherman, чтобы дать Sherman 76-мм пушку, поскольку оригинальная башня Sherman с 75-мм пушкой была слишком мала для 76-мм орудия. Испытанная система подвески с горизонтальной спиральной камерой на T20 также была адаптирована для Sherman в программе «E8», производя такие танки, как M4A3E8.Как эти компоненты, инженерный подвиг T20 продолжился, чтобы помочь американским войскам сражаться в Нормандии и за ее пределами.

T20 по-прежнему оставил основу для будущих разработок, так как во время производства T23 существующий ранее запрос на 250 был изменен, чтобы 50 из них были изменены. 40 из них должны быть модернизированы с помощью 90-мм орудия и еще 10 с таким же улучшением орудия, но также с улучшением брони. Эти программы будут называться T25 и T26 ; последний в конечном итоге стал одобренным американским танком M26 Pershing . ^[1]

Медиа

Стрелковый тир # 84 — В разделе «Страницы истории» в 05:53 обсуждается T20.

См. Также

Ссылки на статьи в War Thunder Wiki, которые, по вашему мнению, будут полезны читателю, например:

• обозначение серии автомобилей;
• ссылок на приблизительные аналоги других народов и деревья исследований.

Внешние ссылки

Список литературы

1. ↑ ^{1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 1,6 1,7} Hunnicutt, R. P. Pershing: История среднего танка серии T20 США: Feist Publications, 1971

Т-20 (энфувиртид, Фузеон) | CATIE

Резюме

T-20 — это препарат против ВИЧ, называемый ингибитором слияния.В настоящее время он используется только у людей, у которых развилась резистентность ко многим другим препаратам против ВИЧ. Т-20 принимают в дозе 90 мг два раза в день, вводя его под кожу. Общие побочные эффекты связаны с инъекциями и включают временный зуд, отек, боль или болезненность, а также неровности в местах инъекции.

Что такое Т-20?

T-20, продаваемый под торговой маркой Fuzeon, представляет собой тип антиретровирусного препарата, который называется ингибитором слияния.Т-20 используется в сочетании с другими препаратами против ВИЧ для лечения (но не лечения) ВИЧ.

Как работает Т-20?

T-20 — первый препарат в относительно новом классе препаратов против ВИЧ, называемых ингибиторами слияния. Ингибиторы слияния, такие как Т-20, препятствуют прикреплению (слиянию) ВИЧ к внешней стороне клетки, не давая ему вообще попасть внутрь клетки.

Т-20 — очень большая молекула по сравнению с другими лекарствами против ВИЧ. При пероральном приеме (в форме таблеток) пищеварительная система разложит его на части, которые больше не будут работать.Следовательно, чтобы он был эффективным, он должен поступать непосредственно в кровь. (Другие препараты против ВИЧ можно принимать перорально, потому что пищеварительная система оставляет их более мелкие молекулы нетронутыми.)

Как люди с ВИЧ употребляют Т-20?

Т-20 используется в сочетании с другими препаратами против ВИЧ из разных классов. Такие комбинации называются антиретровирусной терапией или АРТ. Для получения дополнительной информации об АРТ см. CATIE «Ваше руководство по лечению ВИЧ» .

T-20 одобрен для использования у ВИЧ-инфицированных взрослых, прошедших лечение и резистентных к другим препаратам против ВИЧ. (См. «Устойчивость к лекарствам» ниже). Ни Т-20, ни другие лекарства против ВИЧ не являются лекарством от ВИЧ. Поэтому важно, чтобы вы сделали следующее:

• Регулярно посещайте врача, чтобы он / она следил за вашим здоровьем.
• Продолжайте практиковать более безопасный секс и принимать другие меры предосторожности, чтобы не передать ВИЧ другим людям и защитить себя от заражения другими штаммами ВИЧ и другими микробами.

Предупреждения

1. Инфекции легких

Инфекции легких чаще возникали у людей, принимавших Т-20 в ходе клинических испытаний (3.6% по сравнению с 0,6% в контрольной группе). Это включало бактериальную пневмонию, а также другие виды пневмонии. Около половины людей, у которых развилась пневмония, нуждались в госпитализации. Некоторые из этих людей погибли; однако все смерти произошли от людей, которые также имели другие серьезные, не связанные с этим заболевания.

2. Реакции гиперчувствительности

Менее 1% людей, принимающих Т-20, имели реакции гиперчувствительности — тип тяжелой аллергической реакции, которая может вызывать сыпь, лихорадку, озноб, тошноту и рвоту и / или снижение артериального давления.Людям, подозревающим реакцию гиперчувствительности на Т-20, следует прекратить прием препарата и немедленно обратиться за медицинской помощью. Т-20 не следует возобновлять, если подтверждается реакция гиперчувствительности.

Побочные эффекты

1. Реакции в месте инъекции

В ходе клинических испытаний большинство пользователей Т-20 (до 98%) сообщали о реакциях в месте инъекции (ISR) — симптомах в месте введения дозы. Эти симптомы включают боль и дискомфорт, огрубевшую кожу, покраснение, шишки, зуд и отек.Только около 4% людей были вынуждены прекратить прием Т-20 из-за ISR. Обычно реакции проходят в течение недели. Т-20 вводится каждый раз в разные точки, чтобы дать время ISR исчезнуть.

2. Другие побочные эффекты

Другие побочные эффекты, о которых сообщали некоторые пользователи Т-20, включают лимфаденопатию (увеличение лимфатических узлов)

При клинических испытаниях диарея, тошнота и рвота, головные боли и усталость наблюдались на реже у людей, принимающих Т-20 с другими препаратами против ВИЧ, по сравнению с людьми, принимающими другие препараты против ВИЧ без Т-20.

Лекарственные взаимодействия

Всегда консультируйтесь со своим врачом и фармацевтом по поводу приема любых других лекарств, отпускаемых по рецепту или без рецепта, включая травы, добавки и уличные наркотики.

Некоторые препараты могут взаимодействовать с Т-20, повышая или понижая его уровень в организме. Повышенный уровень препарата может вызвать у вас побочные эффекты или усугубить ранее существовавшие побочные эффекты. С другой стороны, если уровень наркотиков станет слишком низким, у ВИЧ может развиться резистентность, и ваши варианты лечения в будущем могут быть сокращены.

Также может быть необходимо избегать лекарств, которые не влияют на уровни других лекарств, но вызывают аналогичные побочные эффекты.

Если вам необходимо принять лекарство, которое может взаимодействовать с вашими существующими лекарствами, ваш врач может сделать следующее:

• отрегулируйте дозу ваших препаратов против ВИЧ или других лекарств
• прописать вам разные препараты против ВИЧ

Лекарственное взаимодействие с Т-20

Следующие препараты взаимодействуют или могут взаимодействовать с Т-20.Этот список не является исчерпывающим.

• Т-20, по-видимому, увеличивает уровень ингибитора протеазы типранавира (Aptivus). Это не привело к увеличению побочных эффектов в клинических испытаниях. Тем не менее, было одно сообщение о тяжелой токсичности для печени у одного человека с ВИЧ, принимавшего типранавир, который позже добавил к своему режиму Т-20. Уровни ферментов печени в несколько раз превысили нормальный уровень. Этот человек также был инфицирован гепатитом B.

Ни в одном из крупных клинических испытаний Т-20 не наблюдались другие значительные лекарственные взаимодействия; обычно считается маловероятным, что он будет значительно взаимодействовать с другими препаратами.

Сопротивление и кросс-резистентность

Со временем, когда в организме создаются новые копии ВИЧ, вирус меняет свою структуру. Эти изменения называются мутациями и могут заставить ВИЧ сопротивляться воздействию препаратов против ВИЧ, а это означает, что эти препараты больше не будут работать на вас. Обширные мутации резистентности могут затруднить поиск эффективной комбинации препаратов для людей, прошедших предварительное лечение (тех, кто ранее уже много раз принимал препараты разных классов).

T-20 может быть вариантом для многих людей с ВИЧ, прошедших лечение, поскольку они не подвергались воздействию ингибиторов слияния и, следовательно, не выработали резистентность к этому классу лекарств.Многие люди смогли подавить свою вирусную нагрузку ниже отметки в 50 копий, начав новую схему лечения, содержащую Т-20 и «оптимальную» комбинацию других препаратов против ВИЧ, выбранную для достижения наилучшего возможного эффекта.

Чтобы максимизировать шансы на успех лечения и отсрочить развитие лекарственной устойчивости:

• Т-20 следует сочетать с как можно большим количеством других активных препаратов против ВИЧ.
• Для определения лучших других лекарств следует использовать тестирование на резистентность и консультации экспертов.
• Все новые препараты следует начинать вместе, а не добавлять Т-20 к существующей комбинации.

Чтобы снизить риск развития лекарственной устойчивости, все препараты против ВИЧ следует принимать каждый день точно в соответствии с предписаниями и указаниями. Если дозы вводятся с задержкой, пропускаются или принимаются не в соответствии с предписаниями, уровни Т-20 в крови могут упасть слишком низко. Если это произойдет, может развиться устойчивый вирус. Если вы обнаружите, что у вас возникли проблемы с приемом лекарств в соответствии с указаниями, поговорите об этом со своим врачом и медсестрой.Они могут найти способы помочь вам.

Дозировка и состав

Стандартная доза Т-20 для взрослых составляет 90 мг, вводится под кожу два раза в день.

Т-20 выпускается в одноразовых стерильных флаконах, каждый из которых содержит энфувиртид в порошкообразной форме. Каждая доза должна быть подготовлена ​​к использованию путем введения стерильной воды (поставляется вместе с лекарством) во флакон, встряхивания и оставления его стоять. В результате получается восстановленный раствор, содержащий 90 мг / мл энфувиртида, из которого затем вводится доза 1 мл (90 мг).Обе дневные дозы можно приготовить одновременно; Восстановленный раствор можно хранить в холодильнике до 24 часов.

Составы могут меняться, и может потребоваться индивидуальная настройка дозировок. Все лекарства всегда следует принимать в соответствии с предписаниями и указаниями.

В наличии

T-20 лицензирован в Канаде для лечения ВИЧ-инфекции у взрослых, у которых предыдущая терапия не принесла результатов. Т-20 необходимо принимать в сочетании с другими препаратами против ВИЧ. Ваш врач может рассказать вам больше о доступности и покрытии T-20 в вашем регионе.Онлайн-модуль CATIE Федеральные, провинциальные и территориальные программы доступа к лекарствам также содержит информацию о покрытии лекарств в Канаде.

Список литературы

Раффи Ф, Баттегай М, Рускони С. и др. Комбинированное применение типранавира и энфувиртида связано с более высокими концентрациями типранавира в плазме, но не с повышенной гепатотоксичностью: субанализ RESIST. AIDS 2007; 21 (14): 1977-1980.

Bourgarit A, Lascoux C, Palmer P, et al.Использование первой линии схемы ВААРТ, содержащей энфувиртид, с резким клиническим и иммунологическим улучшением в трех случаях. AIDS 2006; 20 (3): 471-473.

Кан П., Вилласиан Дж., Лаззарин А. и др. Типранавир, усиленный ритонавиром, демонстрирует более высокую эффективность по сравнению с ингибиторами протеазы, усиленными ритонавиром, у ВИЧ-инфицированных пациентов, прошедших лечение: 24-недельные результаты исследования RESIST-2. Клинические инфекционные болезни 2006; 43 (10): 1347-1356.

De Requena DG, Calcagno A, Bonora S и др. Неожиданное лекарственное взаимодействие между типранавиром / ритонавиром и энфувиртидом. AIDS 2006; 20 (15): 1977-1979.

Jülg B, Bogner JR и Goebel FD. Тяжелая гепатотоксичность, связанная с комбинацией энфувиртида и типранавира / ритонавира: отчет о клиническом случае. СПИД 2006; 20 (11): 1563.

Майерс С.А., Селим А.А., МакДэниел М.А. и др. Проспективное клинико-патологическое исследование реакций в месте инъекции энфувиртида, ингибитора слияния ВИЧ-1. Противовирусная терапия 2006; 11 (7): 935-939.

Рахлис А., Энджел Дж., Харрис М. и др. Консенсусные рекомендации Канады по оптимальному применению энфувиртида у пациентов с ВИЧ / СПИДом. Канадский журнал инфекционных заболеваний и медицинской микробиологии 2006; 17 (3): 155-163.

Thompson M, DeJesus E, Richmond E, et al. Фармакокинетика, фармакодинамика и безопасность приема энфувиртида один раз в день и два раза в день у ВИЧ-инфицированных. AIDS 2006; 20 (3): 397-404.

Монтанер Дж., Джой Р., Ларсен Дж. И др.Уровни энфувиртида (T20) в плазме и реакции в месте инъекции (ISR) с использованием новой безыгольной системы инъекций с газовым приводом (Biojector) для подкожного введения T20 у ВИЧ-положительных пациентов, прошедших лечение. Третья международная конференция общества СПИДа по патогенезу и лечению ВИЧ , 24-27 июля 2005 г., Рио-де-Жанейро. Аннотация WeFo0205.

Нельсон М., Арасте К., Клотет Б. и др. Устойчивая эффективность энфувиртида в течение 48 недель у пациентов с интенсивным лечением ВИЧ-1-инфицированных в T-20 по сравнению с оптимизированным фоновым режимом только в 1 и 2 клинических испытаниях. Журнал синдромов приобретенного иммунодефицита 2005; 40 (4): 404-412.

Рош. Фузеон. Монография по продукции. 14 января 2013г.

Троттье Б., Уолмсли С., Рейнс Дж. И др. Безопасность энфувиртида в сочетании с оптимизированным фоном противовирусных препаратов у взрослых, инфицированных ВИЧ-1, которые проходили лечение в течение 48 недель.