Т 20 фото машина: Фото авто — все фотографии автомобилей по маркам, фотографии машин по моделям

История марки BMW — CARobka.ru

BMW AG — производитель автомобилей, мотоциклов, двигателей и велосипедов со штаб-квартирой в Мюнхене, Германия. Компания владеет брендами Mini и Rolls-Royce. Она входит в тройку немецких производителей премиальных авто, которые лидируют по объемам продаж во всем мире.

В 1913 году в Мюнхене Карлом Раппом и Густавом Отто основаны две небольшие авиамоторные фирмы. После начала Первой мировой войны потребность в их продукции резко возросла, и владельцы двух компаний решили объединиться. Так в 1917 году появилась фирма под названием Bayerische MotorenWerke («Баварские моторные заводы»).

После окончания войны выпуск авиационных моторов в Германии был запрещен согласно Версальскому договору. Тогда владельцы компании перепрофилировались на производство мотоциклетных моторов, а позднее и мотоциклов. Однако, несмотря на высокое качество продукции, дела фирмы шли неважно.

В начале 20-х годов BMW покупают бизнесмены Готаер и Шапиро. В 1928 году они приобретают автомобильный завод в Айзенахе, а вместе с ним и право производить автомобили Dixi, которые были перелицованными британскими Austin 7.

Малолитражный Dixi был довольно прогрессивным для своего времени: он оснащался четырехцилиндровым двигателем, электрическим стартером и тормозами на все четыре колеса. Машина сразу же стала популярной в Европе: только в 1928 году было произведено 15 000 Dixi. В 1929 году модель переименовали в BMW 3/15 DA-2.

BMW Dixi (1928–1931)

В годы Великой депрессии баварский автоконцерн выживал за счет выпуска лицензионной малолитражки. Однако вскоре стало понятно, что производитель авиамоторов с мировым именем не может довольствоваться выпуском британского авто. Тогда инженеры BMW начали работать над собственным автомобилем.

Первой моделью BMW собственной разработки была 303. Она сразу получила мощный старт на рынке благодаря шестицилиндровому двигателю объемом 1,2 литра и мощностью 30 л.с. При весе всего в 820 кг автомобиль обладал прекрасными для того времени динамическими характеристиками. Тогда же появились первые наметки дизайна характерной радиаторной решетки марки в виде вытянутых овалов.

Платформа этого авто потом использовалась для выпуска моделей 309, 315, 319 и 329.

BMW 303 (1933–1934)

В 1936 году появляется впечатляющий спортивный автомобиль BMW 328. Среди инновационных инженерных разработок в этой модели были алюминиевое шасси, трубчатая рама и полусферическая камера сгорания двигателя, которая обеспечивала более долговечную и продуктивную работу поршней и клапанов.

Этот автомобиль считается первым в популярной сегодня линейке CSL. В 1999 году он вошел в топ-25 финалистов международного конкурса «Автомобиль века». Голосовали 132 автомобильных журналиста со всего мира.

BMW 328 стал победителем множества спортивных соревнований, в том числе Mille Miglia (1928), RAC Rally (1939), Le Mans 24 (1939).

BMW 328 (1936–1940)

В 1937 году появляется BMW 327, примечательная тем, что выпускалась с перерывом до 1955 года, в том числе в зоне советской оккупации. Она была представлена в кузовах купе и кабриолет. Первоначально на автомобили устанавливался 55-сильный мотор, позднее опционально предлагался силовой агрегат мощностью 80 л.

с.

Модель получила укороченную раму от BMW 326. Тормоза оснащались гидравлическим приводом на все колеса. Металлические поверхности кузова крепились на деревянную раму. Двери кабриолета открывались вперед, купе — назад. Чтобы добиться необходимого угла наклона, переднее и заднее стекло изготавливали из двух частей.

За передней осью был установлен шестицилиндровый рядный мотор от модели 328 с двумя карбюраторами Solex и двойной цепной передачей от BMW 326. Машина разгонялась до 125 км/час. Ее цена варьировалась от 7 450 до 8 100 марок.

BMW 327 (1937–1955)

Во время Второй мировой войны компания не производила автомобили, а сосредоточилась на выпуске авиационных моторов. В послевоенные годы большая часть предприятий была разрушена, часть попала в зону оккупации СССР, где продолжали выпускаться автомобили из имеющихся комплектующих.

Оставшиеся заводы, согласно плану американцев, подлежали сносу. Однако компания начала выпуск велосипедов, хозтоваров и легких мотоциклов, что помогло сохранить производственные мощности.

Первый послевоенный автомобиль начинает производиться осенью 1952 года. Работы по его конструированию начались еще до войны. Это была модель 501 с рядным шестицилиндровым мотором объемом 2 литра и мощностью 65 л.с. Максимальная скорость авто составляла 135 км/час. По этому показателю автомобиль уступал своим соперникам от Mercedes-Benz.

Все же он подарил автомобильному миру некоторые новшества, среди которых гнутые стекла, а также облегченные детали из легких сплавов. Модель не принесла фирме хорошей прибыли на родине и плохо раскупалась за рубежом. Компания медленно приближалась к финансовой пропасти.

BMW 501 (1952–1958)

Баварский автопроизводитель решил сконцентрироваться на выпуске массовых авто. Первой их таких стала модель Isetta с интересной внешностью. Она представляла собой автомобиль особо малого класса с дверью, которая открывалась в передней части кузова. Это был очень дешевый автомобиль, идеальный для быстрого перемещения на небольшие расстояния.

В некоторых странах им можно было управлять, обладая только мотоциклетными правами.

Машина комплектовалась одноцилиндровым двигателем объемом 0,3 литра и мощностью 13 л.с. Силовая установка позволяла ей разгоняться до 80 км/час. Для любителей путешествовать предлагался небольшой прицеп на полтора спальных места. Кроме того, существовала грузовая версия модели с небольшим багажником, которая использовалась в полиции. До начала 1960-х годов было выпущено около 160 000 единиц автомобиля. Именно он помог компании выстоять в период финансовых трудностей.

BMW Isetta (1955–1962)

В 1955 году на автосалоне во Франкфурте дебютировал BMW 503. Отказ от центральной стойки сделал кузов автомобиля особенно стильным, под капотом располагался 140-сильный V8, а максимальная скорость в 190 км/час окончательно заставляла влюбляться в него. Правда, цена в 29 500 немецких марок сделала модель недоступной для массового покупателя: всего было выпущено только 412 единиц BMW 503.

Годом позднее появляется сногсшибательный 507 Roadster, над дизайном которого работал граф Альбрехт Гертц. Машина комплектовалась 3,2-литровым мотором V8, который развивал 150 л.с. Модель разгонялась до 220 км/час. Она известна также тем, что из 252 выпущенных экземпляров один купил проходивший службу в ФРГ Элвис Пресли.

BMW 507 (1956–1959)

К 1959 году BMW снова оказалась на грани банкротства. Роскошные седаны не приносили достаточных денежных вливаний, как и мотоциклы. Оправившиеся после войны покупатели больше не желали слышать об Isetta, а финансовое положение было настолько плачевным, что 9 декабря на собрании акционеров встал вопрос о продаже компании конкуренту — Daimler-Benz. Последней надеждой был выпуск автомобиля BMW 700 с кузовом итальянской фирмы Michelotti. Он комплектовался небольшим двухцилиндровым мотором объемом 700 куб. см и мощностью 30 л.с. Такой мотор разгонял небольшой автомобильчик до 125 км/час. BMW 700 принимался публикой на ура. За все время изготовления было продано 188 221 экземпляр модели.

Уже в 1961 году компания смогла направить поступления от продажи «700» на разработку новой модели — BMW New Class 1500. Однако самым важным было то, что автомобиль дал возможность избежать недружественного слияния с конкурентом и помог BMW остаться на плаву.

BMW 700 (1959–1965)

На Франкфуртском автосалоне в 1961 году была показана новинка, которая окончательно закрепила за маркой ее будущий высокий статус в мире авто. Это была модель 1500. В дизайне она характеризовалась узнаваемым «изгибом Хофмайстера» на задней стойке крыши, агрессивной передней частью и характерными «ноздрями» радиаторной решетки.

BMW 1500 комплектовался 1,5-литровым мотором мощностью от 75 до 80 л.с. Со старта до 100 км/час машина разгонялась за 16,8 секунды, а ее максимальная скорость равнялась 150 км/час. Спрос на модель был настолько ошеломительным, что баварский автопроизводитель для его удовлетворения открывал новые заводы.

BMW 1500 (1962–1964)

В том же 1962 году выходит BMW 3200 CS, кузов которой разрабатывался фирмой Bertone. С тех пор почти все двухдверки BMW имели в названии букву C.

Через три года впервые появляется купе с автоматической трансмиссией. Это было BMW 2000 CS, а в 1968 году модель 2800 CS преодолевает отметку в 200 км/час. Укомплектованный 170-сильной рядной «шестеркой» автомобиль сумел разогнаться до 206 км/час.

В 70-х годах появляются автомобили 3-серии, 5-серии, 6-серии, 7-серии. С выпуском 5-серии марка перестала ориентироваться только на нишу спортивных автомобилей и стала развивать направление комфортабельных седанов.

В 1972-м появляется легендарный BMW 3.0 CSL, который можно считать первым проектом подразделения М. Первоначально автомобиль выпускался с шестицилиндровым рядным мотором с двумя карбюраторами мощностью 180 л.с. и объемом 3 литра. При весе авто в 1 165 кг, оно разгонялось до «сотни» за 7,4 секунды. Массу модели уменьшали за счет использования алюминия при изготовлении дверей, капота, крышки капота и багажника.

В августе 1972 года появляется версия модели с электронной системой впрыска Bosch D-Jetronic. Мощность возросла до 200 л. с., время разгона до 100 км/час сократилось до 6,9 секунды, а максимальная скорость составила 220 км/час.

В августе 1973-го объем мотора увеличили до 3 153 куб. см, мощность составила 206 л.с. Специальные гоночные модели комплектовались моторами объемом 3,2 и 3,5 литра и мощностью, соответственно, 340 и 430 л.с. Кроме того, они получили специальные аэродинамические пакеты.

«Бэтмобиль», так его называли, стал победителем в шести европейских чемпионатах класса «Туринг». Он отличился также тем, что первым среди моделей марки получил 24-клапанный двигатель, который позднее устанавливался на М1 и М5. С его помощью проводились испытания ABS, которая затем пошла в 7-серию.

BMW 3.0 CSL (1971–1975)

В 1974 году выходит первый в мире серийный автомобиль с турбонаддувом — 2002 Turbo. Его 2-литровый мотор развивал 170 л.с. Это позволяло машине разгоняться до 100 км/час за 7 секунд и достигать «максималки» в 210 км/час.

В 1978 году появляется уникальный в истории дорожный спортивный автомобиль с центральным расположением двигателя. Его разработали для омологации: чтобы участвовать в гонках групп 4 и 5, необходимо было изготовить 400 серийных авто модели. Из 455 выпущенных с 1978 по 1981 год М1 только 56 были гоночными, а остальные — дорожными экземплярами.

Дизайн машины разрабатывался Джуджаро из ItalDesign, а работа над шасси была отдана Lamborghini.

3,5-литровый рядный шестицилиндровый двигатель мощностью 277 л.с. размещался позади водительского сиденья и передавал крутящий момент на задние колеса через пятиступенчатую трансмиссию. До «сотни» авто разгонялось за 5,6 секунды, а максимальная скорость равнялась 261 км/час.

BMW M1 (1978–1981)

В 1986 году выходит BMW 750i, который впервые получил мотор V12. При объеме 5 литров он развивал 296 л.с. Этот автомобиль стал первым, скорость которого была искусственно ограничена на отметке 250 км/час. Позднее такую практику стали внедрять и другие крупные автопроизводители.

В этом же году появляется фантастический родстер Z1, который первоначально разрабатывался как экспериментальная модель в рамках мозгового штурма. Не ограниченные ни в чем инженеры «нарисовали» машину с прекрасной аэродинамикой, благодаря особой конструкции днища, пластиковым кузовом на трубчатой раме и футуристической внешностью. Двери не открывались каким-либо из привычных способов, а втягивались в пороги.

При его изготовлении автопроизводитель отработал технологии использования ксеноновых ламп, а также интегрированного каркаса, дверного механизма и поддона. Всего было собрано 8 000 автомобилей модели, причем 5 000 — по предзаказу.

BMW Z1 (1986–1991)

В 1999 году появляется первый внедорожник BMW — модель X5. Его спортивный характер вызвал настоящую шумиху на автосалоне в Детройте. Автомобиль характеризовался внушительным клиренсом, противобуксовочной системой и полным приводом для бездорожья, а также достаточной мощностью, чтобы на равных конкурировать с легковыми моделями марки на асфальте.

BMW X5 (1999)

В 2000–2003 годах производится BMW Z8, двухместный спорткар, который многие коллекционеры марки называют одним из самых красивых автомобилей за всю историю.

При создании дизайна конструкторы стремились показать модель 507, которая бы выпускалась в начале XXI века. Она получила алюминиевый кузов на пространственной раме, 5-литровый мотор мощностью 400 л.с. и шестиступенчатую механическую коробку передач Getrag.

Модель использовалась как автомобиль Бонда в фильме «И целого мира мало».

BMW Z8 (2000–2003)

В 2011 году компания BMW AG основала новое подразделение BMW i, которое специализируется на создании гибридных и электрических автомобилей.

Первыми моделями, выпущенными подразделением, были хэтчбек i3 и купе i8. Они дебютировали в 2011 году на Франкфуртском автосалоне.

BMW i3 был запущен в 2013 году. Он комплектуется электромотором мощностью 168 л.с. и системой заднего привода. Максимальная скорость автомобиля составляет 150 км/час. Средний расход топлива в версии i3 RangeExtender равен 0,6 л/100 км. Гибридный вариант авто получил 650-кубовый двигатель внутреннего сгорания, который подзаряжает электромотор.

BMW i3 (2013)

Официальные продажи автомобилей марки в России начались в 1993 году, когда в Москве появился первый дилер BMW. Сейчас компания может похвастаться самой развитой сетью дилеров среди автопроизводителей класса люкс в нашей стране. С 1997 года сборка автомобилей марки налажена на калининградском предприятии «Автотор».

Компания BMW AG сегодня является одним из лидеров среди производителей премиальных автомобилей. Ее заводы располагаются в Германии, Малайзии, Таиланде, ЮАР, Индии, Египте, США и России. В Китае BMW сотрудничает с Huacheng Auto Holding и выпускает авто под маркой Brilliance.

Автомир – официальный автомобильный дилер

Автомир – группа компаний, основанная четверть века назад и представляющая иностранные автомобильные марки в Москве и всей России на правах официального дилера. На сегодняшний день мы сотрудничаем с 19 брендами европейских, японских, корейских и китайских автопроизводителей. Это самые востребованные, надежные и прогрессивные автомобильные марки в самых различных покупательских сегментах – от бюджетных до премиальных.

Спектр наших услуг – полное комплексное обслуживание клиентов:

• Помощь в выборе авто, экспертные консультации, детальное сравнение моделей и комплектаций, тестовые заезды.
• Продажа транспортных средств – заключение сделки в течение 1 часа!
• Кредитование или рассрочка по удобным программам наших финансовых партнеров.
• Продажа автомобилей и сервисное обслуживание корпоративных клиентов, операционный и финансовый лизинг.
• Страхование КАСКО, ОСАГО на выгодных условиях.
• Обмен старого автомобиля на новый с зачетом части стоимости.
• Техническое обслуживание и диагностика в наших сервисных центрах на фирменном оборудовании производителя.
• Сервис «Автомир Assistance» – помощь в любой нештатной ситуации на дороге!
• Напоминаем: сотрудничество с дилерским центром дает возможность пользоваться полным пакетом гарантий от производителя!

Автосалоны Автомир в Москве

Мы понимаем, как важно для наших клиентов иметь возможность легко и быстро добраться до автосалона. Выбирая локации для наших дилерских центров, мы ставим во главу угла удобное расположение, развитую инфраструктуру, шаговую доступность от остановок различных видов городского транспорта. Также мы заботимся о том, чтобы атмосфера в наших салонах и техцентрах была комфортной и уютной: у нас Вы с удовольствием проведете время в мягком кресле за чашечкой ароматного кофе, ожидая оформления договора покупки или окончания регламентного ТО. В любом из наших салонов мы предоставляем возможность прямо на месте протестировать понравившееся авто на пробном заезде. Мы с готовностью предложим Вам выгодные условия покупки, корпоративного сотрудничества, гарантийного и постгарантийного обслуживания.

Продажа автомобилей в дилерских центрах Автомир

Приобретение авто – важный и ответственный шаг, и с помощью профессионалов выбрать автомобиль, идеально «заточенный» под Ваши запросы и задачи, будет значительно легче!

• В дилерских салонах Автомир осуществляется продажа новых и подержанных авто самых надежных и востребованных на российском рынке марок.
• Вам доступны абсолютно все комплектации, цветовые решения, заводская персонализация, а также машины из лимитированных серий.
• Дилерская цена – оптимальная цена! Мы постоянно совершенствуем наши программы кредитования в заботе о том, чтобы крупная покупка не стала стрессом для наших покупателей, и нагрузка на бюджет была как можно менее чувствительной. Больше о выгодных условиях приобретения автомобилей у официального дилера можно узнать по телефонам или непосредственно в представительстве интересующей Вас марки!

Работая по программе Trade In, мы также располагаем большим выбором подержанных транспортных средств, которые после тщательной диагностики выставляются на продажу. Здесь Вы можете выбрать авто с пробегом по комфортной цене и быть полностью уверенными в безопасности сделки.

Какими бы ни были Ваши планы – покупка новой машины, недорогого подержанного транспорта или корпоративное сотрудничество – Автомир станет для Вас надежным партнером!

Десять самых доступных и комфортных электромобилей.

Фотогалерея

Электромобили в России пока не пользуются большой популярностью, но в скором времени это может измениться. В нашей фотоподборке — самые интересные электромобили из тех, что уже есть на мировом рынке

1. Chevrolet Bolt

Электромобиль Chevrolet Bolt (Фото: Chevrolet)

Это первый в мире автомобиль, подходящий и по своим характеристикам, и по цене для массового потребителя. Он был представлен публике в начале 2016 года.

Электромобиль Chevrolet Bolt (Фото: Chevrolet)

Стоимость в самой простой комплектации составила $37,5 тыс., запас хода машины — 322 км. Для сравнения: Nissan Leaf с запасом хода в 170 км на тот момент стоил почти столько же — $34,2 тыс.

Салон Chevrolet Bolt (Фото: Chevrolet)

Обновленная версия Chevrolet Bolt 2020 должна позволять владельцам обходиться без подзарядки машины еще дольше — 417 км.

2. Tesla Model 3

Электромобиль Tesla Model 3 (Фото: Tesla)

Хотя General Motors и опередила Tesla, презентовав Chevrolet Bolt на несколько месяцев раньше, все же появление именно Model 3 стало гораздо более значимым событием для автоиндустрии. Ее стоимость в базовой комплектации составила $35 тыс. — в два раза дешевле других моделей Tesla. Пробег электромобиля на полной зарядке — 345 км.

Электромобиль Tesla Model 3 (Фото: Tesla)

Подобный, «народный», электромобиль руководство Tesla обещало своим клиентам с самого основания компании. Илон Маск даже заявлял, что верит в то, что эта машина способна изменить мир. «Очень важно ускорить переход к транспорту, который не будет приносить вред окружающей среде, — говорил Маск. — Это действительно очень важно для будущего планеты».

Электромобиль Tesla Model 3 (Фото: Tesla)

На Model 3 поступило больше 100 тыс. предзаказов еще до того, как электромобиль был презентован. Сейчас это самый продаваемый электромобиль в США.

3. Tesla Model S

Электромобиль Tesla Model S (Фото: Tesla)

Consumer Reports — некоммерческая организация, выпускающая одноименный журнал и проводящая сравнительные обзоры и тесты потребительских товаров и услуг — в 2015 году поставила Model S p85D наивысшую оценку за 90-летнюю историю своей организации. Американский журнал Wired, одно из самых авторитетных изданий, пишущих о современных технологиях, в одной из статей назвал Model S «самой крутой машиной на планете».

Приборная панель Tesla Model S (Фото: Tesla)

Model S была презентована летом 2012 года. Довольно быстро она обогнала по популярности люксовые седаны таких немецких марок, как Mercedes-Benz, BMW и Audi — сначала в США, а в 2018 году и в Европе.

4. Tesla Model X

Электромобиль Tesla Model X (Фото: Tesla)

Коммерческие поставки электрического кроссовера Model X начались в 2015 году, хотя прототип показали еще в 2012 году. Важное отличие машины — двери в форме крыла чайки (сам производитель при этом предпочитает их сравнивать с крыльями сокола, называя Falcon Wing doors).

5. BMW i3

Электромобиль BMW i3 (Фото: BMW Group)

Изначально на этой модели BMW, представленной в 2013 году, можно было проехать без подзарядки 235—255 км. На модернизированной версии 2018 года запас хода — 285—310 км.

Пока это единственный электромобиль компании, однако к 2025 году BMW планирует выпустить 12 полностью электрических моделей.

6. Kia Niro EV

Электромобиль Kia Niro EV (Фото: Kia)

Запас хода этого электрокроссовера, появившегося в продаже в 2018 году, — 240 км или 380 км в зависимости от комплектации.

7. Jaguar I-Pace

Электромобиль Jaguar I-Pace (Фото: Jaguar)

В рейтинге лучших электромобилей, составленном Top Gear, Jaguar I-Pace занял почетное второе место после Model 3: «Jaguar смело шагает в неизвестность — и добивается успеха. [I-Pace] — быстрый, желанный, стильный внедорожник, который к тому же заряжается от электричества». В отличие от многих других электромобилей Jaguar I-Pace был спроектирован с нуля, речь не идет о доработанной на основе ДВС или «гибрида» модели. Заявленный запас хода — 480 км.

8. Porsche Taycan 4S

Электромобиль Porsche Taycan 4S (Фото: Porsche)

Porsche Taycan — первый серийный автомобиль немецкого производителя. Taycan 4S — его «младшая», наиболее доступная по цене вариация.

Значок Porsche Taycan 4S (Фото: Porsche)

Совокупная мощность двух моторов Taycan 4S — 530 л.с. или 571 л.с. в зависимости от модификации. Запас хода — 407 или 463 км.

9. Hyundai Ioniq Electric

Электромобиль Hyundai Ioniq Electric (Фото: Hyundai)

Производители обещают, что на зарядку аккумулятора до 80% на станциях быстрого заряда, у владельцев новой версии Hyundai Ioniq Electric уйдет всего час. При полном же заряде этот электромобиль может проехать до 294 км.

10. Renault Zoe

Электромобиль Renault Zoe (Фото: Renault)

Renault Zoe — один из самых продаваемых электромобилей в Европе. Изначально машина, поступившая в продажу в 2012 году, могла проехать без подзарядки до 210 км, в дальнейшем запас хода была увеличен до 317 км, а в новой версии 2020 года — до 390 км.

Читайте также:

Первый автомобиль и его создатель | История | DW

Имя это известно каждому человеку, который хоть в какой-то степени интересуется автомобилями. Карл Бенц (Carl Friedrich Michael Benz) по прову считается изобретателем автомобиля. Он получил первые в мире патенты на двухтактный бензиновый двигатель, систему зажигания, работающую от батареи, свечу зажигания, акселератор, карбюратор, сцепление, коробку передач, водяной радиатор охлаждения, — словом, на все основные узлы автомобиля.

От мастерской до мирового концерна

Талант инженера и изобретателя проявился у Карла Бенца очень рано, но его профессиональная карьера вовсе не была само собой разумеющимся делом. Он родился в небогатой семье. Отец, машинист паровоза, умер, когда Карлу было всего два года. Благодаря усилиям матери, отличным оценкам самого Карла и государственной стипендии, он окончил политехнический университет уже в возрасте 19 лет, затем, после семи лет работы на различных предриятиях, создал собственную фирму. Собственно, поначалу это была просто мастеская.

Первый автомобиль Карла Бенца

Первый автомобиль, ставший серийной моделью, был запатентован в январе 1886 года. Патент под номером 37435 был выдан на трехколесный самодвижущийся экипаж. С этого трицикла началась история мирового автомобилестроения. Свое изобретение Бенц оснастил бензиновым двигателем внутреннего сгорания.

Первый «автопробег» совершила жена изобретателя Берта. 5 августа 1888 года она вместе с детьми преодолела больше ста километров, чтобы навестить свою мать. На подъемах машину приходилось толкать, и легенда гласит, что именно после этого Берта подала идею мужу оснастить ее коробкой передач.

В 1926 году компания Бенца объединилась с компанией Daimler, также занимавшейся выпуском автомобилей. Все модели были переименованы: они стали называться «Mercedes-Benz » (это имя — Мерседес — было именем дочери одного из партнеров Даймлера).

Концерн и после смерти его основателя продолжал идти в авангарде автомобилестроения. В 1936 году началось производство легковых автомобилей с дизельным мотором. Первой моделью с дизельным двигателем стал Mercedes-Benz 260 D.

История продолжается

Дизельный двигатель назван в честь его разработчика — немецкого изобретателя Рудольфа Дизеля (Rudolf Diesel). Этот двигатель обладает довольно высоким коэффициентом полезного действия, а топливо стоит дешевле бензина. И так как экономичность была одним из основных преимуществ дизельных двигателей перед бензиновыми, первыми об их использовании задумались производители грузовых автомобилей. В 1924 году на берлинской автовыставке немецкий концерн MAN представил модель, работающую на дизеле.

Благодаря снижению массы дизельного мотора, к возможности его использования решили присмотреться и производители легковых автомобилей. Особенно активно над решением этой задачи работали именно инженеры компании Daimler-Benz.

Смотрите также:

• Энди Уорхол и его «мерседесы»

  «Мерседес» как объект поп-арта

  Выставка работ Энди Уорхола из серии «Cars» проходит в музее MAC Museum Art & Cars в немецком Зингене. В экспозиции творения маэстро поп-арта выставлены рядом с оригинальными ретроавтомобилями.

• Энди Уорхол и его «мерседесы»

  Самый первый Benz

  29 января 1886 года Карл Фридрих Бенц (Karl Friedrich Benz) представил миру свой первый автомобиль. Эта моторизированная повозка могла развивать скорость до 18 км/ч. Первую поездку длиной в 100 километров без ведома супруга совершила Берта Бенц (Bertha Benz). Деревенские мальчишки в то время принимали рычащее авто за воплощение дьявола.

• Энди Уорхол и его «мерседесы»

  Искусство и автомобиль — почти синонимы

  Легким движением руки Энди Уорхола автомобиль превращается… в многоцветный веселый коллаж. Классик поп-арта верен своему стилю во всем, что бы он ни делал. Серия «Cars» подтверждает, что искусство и промышленный дизайн просто созданы друг для друга.

• Энди Уорхол и его «мерседесы»

  Культ в зеленых тонах

  В конце 1924 года на рынок вышел Mercedes-Benz 15/70. Дамы были в восторге от внешнего вида авто, мужчины — от мотора мощностью в 100 и 140 лошадиных сил. Уорхол добавил культовому объекту зеленый контур, сделав его предметом вожделения и для поклонников искусства.

• Энди Уорхол и его «мерседесы»

  «Серебряная стрела» в сердце автолюбителей

  Модель «Серебряная стрела» поразила сердца поклонников гоночного спорта. Почти 50 лет подряд авто из этой серии занимали первые места в гонках по всему миру. Первую гонку модель Mercedes-Benz W 25 выиграла сразу же после своего выпуска — в 1934 году. «Иногда что-то кажется красивым просто потому, что немного отличается от окружающих предметов», — говорил Уорхол.

• Энди Уорхол и его «мерседесы»

  Гоночный цыпленок Уорхола

  Энди Уорхол добавил легендарной «Серебряной стреле» немного цвета и иронии. Правда, в поп-арт-версии гоночный автомобиль слегка напоминает цыпленка-гриль. В свое время Уорхол прославился за счет картин, отражающих эпоху потребления — баночный суп, бутылки кока-колы… Он всегда изображал товары американского производства. Для немецких машин художник сделал исключение.

• Энди Уорхол и его «мерседесы»

  Строго по формуле

  Автомобилестроители строго подчиняются правилам. Так, модель Mercedes-Benz W 125 была создана точно по формуле «750 килограмм». Согласно условиям гонок Гран-при, действовавшим с 1934 года, именно столько — и ни граммом больше — могли весить автомобили участников без учета смазочных и горючих материалов. Но в вариациях Уорхола у спорткаров свои правила. Главное — они очень яркие!

• Энди Уорхол и его «мерседесы»

  Хайтек образца 1969 года

  Экспериментальная модель Mercedes-Benz С 111 стала прорывом в мире авто. Она могла развивать скорость до 300 км/ч. Несмотря на то, что желающих приобрести такое чудо было немало, С 111 так и не стал серийным автомобилем. На картинах Уорхола машины с раскрытыми дверьми похожи на парящих чаек.

• Энди Уорхол и его «мерседесы»

  Спорткар века

  Mercedes-Benz 300 SL дебютировал в Нью-Йорке в 1954 году. Новая спортивная машина могла развивать скорость до 250 км/ч, став самым быстрым серийным автомобилем того времени. Спустя много лет, в 1999 году, сообщество автомобильных журналистов признало его спорткаром века.

• Энди Уорхол и его «мерседесы»

  Искусство дороже люксового автомобиля

  Из 80 запланированных работ до своей смерти Уорхол успел закончить только 40. Последняя картина из этой серии — Mercedes-Benz W 196 R Grand Prix Car — была выставлена на аукционе Christie’s в Нью-Йорке в 2013 году: стартовая цена составила 16 млн долларов. Выставку в музее Mac Museum Arts & Cars можно увидеть до 17 мая.

  Автор: Сюзанне Кордс, Александра Поблинкова

Автоцентр АНТ — Главная

NISSAN Qashqai MY20 1.2L P 2WD 6M/T SE

2020, Белый, 1.2 л, (115 л/с), Бензиновый, Механическая, Передний

1 549 000 Р

1 449 000 Р

Забронировать

HYUNDAI SONATA

2020, NT2, 2 л, ( л/с), Бензиновый, Автоматическая, Передний

1 864 000 Р

Забронировать

NISSAN Qashqai MY21 2.0L 2WD CVT SE+

2021, Черный, 2 л, (144 л/с), Бензиновый, Вариатор, Передний

1 944 000 Р

1 794 000 Р

Забронировать

HYUNDAI SONATA

2020, WC9, 2 л, ( л/с), Бензиновый, Автоматическая, Передний

1 674 000 Р

1 614 000 Р

Забронировать

с пробегом одобрено ант

Volkswagen Tiguan

2012, Белый, 2000 л, (170 л/с), Бензин, Автоматическая, 4WD

1 097 000 Р

Забронировать

с пробегом одобрено ант

Hyundai Tucson

2007, Черный, 2700 л, (175 л/с), Бензин, Автоматическая, 4WD

675 000 Р

Забронировать

с пробегом одобрено ант

Лада Веста

2018, Серый, 1600 л, (106 л/с), Бензин, Механическая, Передний

613 000 Р

Забронировать

с пробегом одобрено ант

Subaru Outback

2011, Бежевый, 2500 л, (167 л/с), Бензин, Автоматическая, 4WD

927 000 Р

Забронировать

с пробегом одобрено ант

Hyundai Creta

2018, Черный, 1600 л, (123 л/с), Бензин, Механическая, Передний

1 077 000 Р

Забронировать

с пробегом одобрено ант

Nissan Qashqai

2017, Белый, 2000 л, (144 л/с), Бензин, Вариатор, Передний

1 425 000 Р

Забронировать

с пробегом одобрено ант

Toyota RAV4

2008, Серый, 2400 л, (170 л/с), Бензин, Автоматическая, 4WD

1 037 000 Р

Забронировать

с пробегом одобрено ант

Toyota Camry

2016, Белый, 2500 л, (181 л/с), Бензин, Автоматическая, Передний

1 787 000 Р

Забронировать

SS20 — сайт производителя деталей подвески автомобилей

В продажу поступили амортизаторные стойки SS20 для автомобилей Chevrolet Cruze и Opel Astra J.

Предлагаем амортизаторные стойки передней подвески для автомобилей Renault Logan и Renault Sandero первого поколения (фаза 1 и фаза 2) с более доступной по цене комплектацией (без отбойников и пыльников) при сохранении безусловной гарантии 1 год без ограничения пробега.

В продажу поступили передние стойки и задние амортизаторы SS20 для автомобилей Chevrolet Aveo, ZAZ Vida, Ravon Nexia R3.

В продажу поступил универсальный подшипник верхней опоры передней стойки SS20.

В продажу поступили заниженные стойки и амортизаторы SS20 RACING [-30][-50] для LADA VESTA, LADA VESTA SW и VESTA Sport

Мы начали выпускать буферы хода сжатия передней и задней подвески для автомобилей марок Volkswagen, Škoda, Seat, Audi.

Предлагаем вашему вниманию модули передней подвески в сборе на автомобили Лада Приора, Лада Калина, Лада Калина 2 и Лада Гранта.

Модуль подвески в сборе представляет собой собранный на заводе SS20 узел, все составные детали которого оптимально подходят друг к другу.

Компания SS20 предлагает более доступную по цене комплектацию передних амортизационных стоек на автомобили Renault Sandero Stepway (без отбойников и пыльников) при сохранении безусловной гарантии 1 год без ограничения пробега.

В линейке продукции SS20 появилась новинка: модуль в сборе для передней и задней подвески квадроциклов STELS ATV 650/800/850.

Компания SS20 рада предложить владельцам автомобилей Hyundai Solaris первого поколения и KIA Rio III передние стойки и задние амортизаторы.

Амортизаторы SS20 будут достойной и доступной заменой для штатных амортизаторов, при этом, вы можете выбрать вариант настройки амортизаторов подходящий под ваши требования.

В продаже появились задние амортизаторы для автомобилей Nissan Qashqai, X-Trail и Renault Koleos.

Каталог SS20 пополнился подшипниками передней и задней ступицы для автомобилей ВАЗ 2108-2110, LADA Kalina, Granta, Priora, Datsun on-Do/mi-DO.

В продаже появились новые пружины SS20 для передней подвески автомобилей ЛАДА Калина, Приора, Гранта и Datsun.

Передние и задние усиленные амортизаторы для LADA 4×4 Urban в отличие от штатных амортизаторов имеют увеличенное сопротивление на ходе отбоя, увеличенный диаметр корпуса и штока. Увеличенный объем масла в амортизаторах SS20 позволяет длительно двигаться по разбитой дороге без перегрева амортизаторов и без снижения эффективности их работы.

Представляем передние телескопические стойки и задние амортизаторы для автомобиля LADA Vesta. Амортизаторы с газовым подпором, разборной конструкции. Задние амортизаторы имеют усиленную конструкцию и расширенную комплектацию буфером хода сжатия и пыльником.

много фото со всех сторон

Внедорожники Lada Niva Travel уже появились у дилеров, но старт продаж компания ещё не объявила. Пока машины не выехали на улицы, предлагаем подробно рассмотреть автомобиль с разных ракурсов.

В результате рестайлинга «Лада Нива» (бывщая «Шеви Нива») получила полностью изменённый дизайн передка. Крылья, капот, фары, бампер — здесь всё новое. А ещё в переднем бампере теперь две буксировочные проушины вместо одной.

Если внимательно посмотреть на машину сзади, то можно заметить не только новые задние фонари (теперь светодиодные), но и другие бампер с кожухом запасного колеса. У камеры заднего вида, которую ставят на дорогие версии, появился омыватель. Плюс шильдики Niva Travel — в соответствии с новым именем модели.

Салон внедорожника никак не изменился. Владельцы «Шеви Нивы», возможно, обратят внимание на иную панель приборов, но это новшество появилось ещё летом прошлого года после смены бренда. Тогда же на руле размесили логотип «Лады».

Силовой агрегат тоже старый — 1,7-литровый мотор мощностью 80 л. с. в паре с пятиступенчатой механикой.

В строю осталась версия Off-Road, оснащение которой дополнено шноркелем, черным пластиковым обвесом кузова, рейлингами на крыше и 16-дюймовые колесами с внедорожными шинами. Ещё одно отличие этого варианта — потолок в салоне чёрного цвета вместо стандартного серого.

Впрочем и без «офф-роуд» пакета «Нива» уверенно чувствует себя на бездорожье. Это всегда было отличительной чертой модели.

О том, какие впечатления оставила «Нива Тревел» во время первого официального тест-драйва, можно узнать в нашем недавнем обзоре. А актуальные цены и комплектации модели всегда есть в каталоге автомобилей Wroom.ru.

Подпишитесь на наши аккаунты

T20R (Razor) Оболочка светодиодной фотобудки

Ищете что-то уникальное? Большой экран для вашего гостя?

Придайте вашей фотобудке новый элегантный вид с помощью светодиодной фотобудки T20R Shell.

Корпус светодиодной фотобудки T20R уникален во всех отношениях и достаточно портативен, чтобы поместиться в небольшой седан. Благодаря дополнительным светодиодным функциям дистанционного управления, которые окружают все переднее и заднее головное устройство, вы обязательно привлечете внимание на своей вечеринке.

Booking Photo Booth События стали намного проще с T20R LED Photo Booth Shell.

Легкий алюминиевый корпус удобен для всех, кто хочет брать свое оборудование с собой на работу или отдых. Изящный и тонкий дизайн обеспечивает удобство хранения, а соединяющиеся части позволяют разместить оборудование в транспортном средстве для транспортировки. Благодаря простой настройке вы сможете с пользой провести время и произвести впечатление на гостей.

Совместите корпус светодиодной фотобудки T20R с цифровой зеркальной камерой, чтобы запечатлеть незабываемые моменты на вечеринках, свадьбах и мероприятиях.Добавьте стробоскопическую вспышку и зонт, чтобы каждый раз создавать идеально освещенные фотографии. Дисплей, обращенный назад, делает отдых гостей еще более увлекательным. Настройте слайд-шоу и демонстрируйте снимки из своей фотобудки всю ночь!

Обязательно защитите свое оборудование в перерывах между мероприятиями с дорожными чемоданами T20R.

ПРИМЕЧАНИЕ: Стоимость доставки распространяется на 48 смежных штатов (Аляска, Гавайи, Пуэрто-Рико и международные дополнительные расходы на доставку).

T20R LED Photo Booth Facebook Страница для большего количества фотографий

ЧТО ЕЩЕ НУЖНО ИМЕТЬ РАБОЧУЮ ФОТОСТЕНДУ

• Стробоскопическая вспышка 180 Вт
• Beauty Dish Зонтик
• Горячий башмак
• Камера EOS Rebel T6
• Адаптер для камеры и кондиционера
• Удлинитель питания
• Mini PC i5 Процессор 8 ГБ 256 ГБ Windows 10
• Сенсорный монитор Asus VT229H
• Программа для фотобудки Darkroom 3
• 4 порта 2.0 USB-концентратор
• Расширение USB
• DNP RX1HS Принтер
• Комплект материалов для печати (1400 отпечатков)

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ, НО НАСТОЯТЕЛЬНО РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ПРИНАДЛЕЖНОСТИ ДЛЯ ФОТОСТЕНДЫ

T20R Razor LED (T20 4.0) LED Только оболочка для фотобудки

Осветите свои мероприятия с помощью T20R Razor 4.0 LED. Разноцветные светодиоды обязательно привлекут внимание толпы. Эта кабина может похвастаться вырезом для экрана 21,5 дюйма, при этом она очень портативна и легка.

Аладдин21 4.0 LED красиво окрашен в сверхпрочный белый или черный глянец на авиационный алюминий, что придает элегантный и профессиональный вид.

ВРЕМЯ НАПРАВЛЕНИЯ : 2-3 дня

ОСОБЕННОСТИ

Сделано в США из легкого авиационного алюминия

✅ Наклон головного устройства для размещения гостей любого размера

✅ Вмещает светодиодное постоянное освещение и студийный стробоскоп

✅ Разбивается на 4 части для удобства транспортировки

✅ Светодиодные RGB-лампы с дистанционным управлением в комплекте

✅ Подходит для большинства зеркальных камер

✅ Большой 21.5-дюймовый сенсорный экран

✅ 1 год гарантии производителя

ПОДДЕРЖИВАЕМЫЕ ДИСПЛЕИ

• Планарный PCT2265
• iPad 9.7 или 10.5 (дополнительный монитор с задней дверью)

МАТЕРИАЛ

• Самолет — алюминий марки
• Красивое порошковое покрытие с мелкой текстурой, окрашенное
• Высокопрочная алюминиевая основа
• Общий вес 49 фунтов

ВКЛЮЧЕННЫЕ КОМПОНЕНТЫ

• 1x T20R Razor LED поворотное головное устройство
• 2x колонны
• 1x опорная плита
• 1x Круглый светодиодный светильник с постоянной диммируемой яркостью

ЧТО ЕЩЕ НУЖНО?

• Монитор / планшет
• Мини-ПК Nuc (i5 и выше)
• Внешняя стробоскопическая вспышка
• Цифровая зеркальная камера
• Адаптер питания переменного тока камеры
• Коммутатор Surface Pro 3, 4, 5 или 6 или Acer Alpha 12
Программное обеспечение
• Photo Booth
• Принтер
• Алюминиевая крышка принтера (дополнительно)
• Горячий башмак (используется для синхронизации камеры со стробоскопической вспышкой)
• Полка для принтера с болтовым креплением
• Дорожный чемодан на колесиках

ВЕС
49 фунтов без электронных компонентов

*** Высечка виниловой пленки возможна по запросу!

Примечание: Shell не включает комплект студийной стробоскопической вспышки , электронное оборудование, компьютер, программное обеспечение и т. Д.Список рекомендуемых деталей будет доступен для скачивания после покупки. Это сборка «сделай сам». Поддержка отсутствует.

T20R Светодиодные фотобудки на продажу

Гарантия возврата

Все гарантийные возвраты производятся автоматически как дефект продукта. Тем не менее, клиенты несут ответственность за отправку продукта обратно по адресу 16020 Kaplan Ave. City of Industry, CA. 91744. Как только мы получим ваш товар, мы внимательно его проверим и сообщим вам, что мы получили ваш возвращаемый товар.Если ваш возврат будет считаться результатом дефекта производителя, мы отправим вам замену и вернем вам деньги за обратную доставку. Однако, если ваш возврат произошел из-за сравнительной небрежности, вам будет выставлен счет на разумную плату за ремонт товара плюс стоимость доставки.

Время поворота

Мы сделаем все возможное, чтобы отправить замененный товар в течение 1-2 дней после получения дефектного товара.

Изменение мышления

В некоторых случаях мы понимаем, что вы можете изменить свое мнение о покупке и захотите вернуть ее.Мы примем и получим запрос на возврат, если он находится в оригинальной упаковке, и вернем вам деньги за вычетом стоимости доставки и 20% комиссии за пополнение запасов.

Если вы хотите вернуть товар по такой причине, напишите нам по адресу [email protected] или позвоните нам по телефону +1 (888) 340-8883 или +1 (866) 412-0160 (звонок бесплатный).

Товары, поврежденные из-за неправильного использования товара

Мы не принимаем запросы о возврате продуктов, поврежденных из-за неправильного использования конечными потребителями (если это будет подтверждено в ходе расследования).

Международный возврат и обмен

Мы не принимаем международный возврат или обмен, а также международный возврат и обмен онлайн-покупок.

Биржи

Мы заменяем только определенные элементы, если они неисправны или повреждены. Если вам нужно обменять его на такой же товар, отправьте нам письмо по адресу photoboothplaceishere @ gmail.com, и мы отправим вам инструкции по электронной почте.

Вероятная продолжительность процесса обмена обычно составляет 14 дней.

Возврат

Как только ваш возврат будет получен и тщательно проверен, мы отправим вам электронное письмо, чтобы уведомить вас о том, что мы получили ваш возвращенный товар. Мы также сообщим вам об утверждении или отклонении запрошенного вами возмещения.

Если ваш запрос будет одобрен, то ваш возврат будет автоматически обработан, и соответствующий кредит будет автоматически зачислен на вашу кредитную карту или исходный способ оплаты в течение определенного количества дней.

Товар (-ы) для продажи

Возврату подлежат только товары по обычной цене, к сожалению, товары со скидкой не подлежат возврату.

Пользовательские элементы

Все товары по индивидуальному заказу являются окончательными. Нет обмена и возврата на нестандартные товары.

FACEBOOK | YOUTUBE | GOOGLE МОЙ БИЗНЕС

Canon imagePROGRAF TA-20 — Крис Мартин Шолл

Сам принтер работает с 5 высококачественными чернильными картриджами LUCIA TD, которые позволяют создавать устойчивые к атмосферным воздействиям отпечатки.TA-20 поддерживает печать без полей с максимальным разрешением 2400 × 1200 точек на дюйм, а также оснащен усовершенствованной системой подачи воздуха Canon, которая удерживает бумагу ровной во время печати, помогая получать стабильные отпечатки каждый раз. Я знаю эту функцию уже по своему Pro-1000, и действительно, у меня вообще никогда не было проблем с кормлением.

Кроме того, благодаря компактному и инновационному дизайну TA-20 полностью доступен с передней части устройства, что очень удобно при работе с различными материалами для печати в течение дня или при замене одного из картриджей.Пока мы работаем, imagePROGRAF TA-20 поддерживает непрерывную печать, функцию, которая позволяет заменять пустые картриджи, пока принтер продолжает печать, что позволяет вам использовать практически все доступные чернила в резервуаре перед заменой. Эта функция очень приветствуется, поскольку многие принтеры не полностью используют все чернила, имеющиеся в этих картриджах, что является не только пустой тратой ресурсов, но и приводит к увеличению эксплуатационных расходов с течением времени.

TA-20 также поддерживает экономичный режим печати, позволяющий использовать во время печати до 40% меньше чернил, чем в стандартных режимах, что еще больше снижает эксплуатационные расходы.Он также может работать в полном сценарии WIFI и, конечно же, оснащен несколькими функциями безопасности, предназначенными для предотвращения утечки конфиденциальной информации.

Наконец, это не только один из самых тихих принтеров, но и один из самых быстрых в своем сегменте, позволяющий печатать около 104 плакатов размером 24×36 в час.

А теперь самое лучшее: вся эта профессиональная установка по очень привлекательной цене — около 650,00 евро, что значительно превосходит предложения конкурентов.

Как всегда, упаковка Canon на этом принтере очень проста, а весь процесс настройки продуман и максимально прост. Как только вы достанете TA-20 из картона и поместите его в предназначенное место, вы увидите множество красных липких полос по всему устройству. Они предназначены для защиты принтера во время транспортировки, и все, что вам нужно сделать, это вынуть один за другим, а затем подключить кабель питания, и вы будете готовы начать сам процесс установки.

Как я уже сказал, после того, как вы поставите принтер на последнее место, удалите красные полосы и подключите кабель, вы будете готовы включить его и начать процесс настройки. Хорошие новости сразу: весь процесс настройки выполняется парой щелчков мышью, и через несколько минут вы будете готовы к печати на предпочитаемом вами носителе в очень привлекательном и впечатляюще большом формате.

Обзор Tassimo T20 (на основе реальных испытаний)

Обзор Tassimo T20, основанный на реальных тестах, содержит обширную таблицу оценок, основанную на тестировании.Узнайте все об этой кофеварке на одну порцию здесь.

Этот обзор Tassimo T20 появился, когда мы с женой решили купить кофеварку на одну порцию. Мы очень мало знали о них, поэтому я пошел и купил несколько квартир, чтобы мы могли увидеть, какая из них лучше всего подойдет для нашего дома.

Я знаю, это звучит безумно — покупать несколько кофеварок; в конце концов, это просто кофе. Тем не менее, что я знал о кофеварках на одну порцию, так это то, что мы в конечном итоге потратим тысячи на кофе, так что это более крупное вложение, чем вы думаете.

Ключевой вопрос заключался в том, должны ли мы получить чашку K, T-disk или какой-нибудь другой вариант кофейной чашки. В конце концов, большие долгосрочные расходы связаны с кофе.

В конечном итоге мы решили использовать Bosch Tassimo T55, потому что нам понравилась красная машина и, что еще более важно, кофе, производимый T-дисками. Вы можете прочитать мой полный обзор Tassimo T55 здесь и посмотреть нашу сравнительную таблицу K-Cup и T-Disc здесь.

Tassimo T55 в сравнении с T20

Как только мы сузили наше решение до машины с T-дисками, нам пришлось выбирать между T55 и T20.

Поскольку T55 является более прочной машиной по размеру, мы выбрали резервуар для воды с T55. T20 — отличная кофеварка, но это компактная версия, в которой не было необходимости, поскольку мы выбрали основную кофеварку в нашем доме. Решающим фактором стал более крупный водоем. Еще нам понравился красный цвет.

Ключевые преимущества Tassimo T20

Размер:

Это небольшая кофеварка, которая идеально подходит для небольших кухонь, офисов, домов на колесах и небольших помещений в целом.

Простой:

Мне нравится простое. Мне не нужны и не нужны навороты. Мне нравится нажимать как можно меньше кнопок, чтобы получить чашку кофе. Это предлагают машины Tassimo. Вы помещаете T-Disc в верхнюю часть (см. Нашу фотогалерею Tassimo T20 ниже) и нажимаете 1 кнопку, чтобы сварить кофе.

Скорость:

Нам не только нравится кофе T-Disc, но и скорость кофемашины Bosch Tassimo. Подача начинается практически сразу после нажатия кнопки.Удивительно, что машина так быстро нагревает воду. Это намного быстрее, чем машины Keurig, которые мы тестировали.

Качество кофе:

Из

K-Cups тоже можно приготовить отличный кофе, но нам очень нравится кофе, производимый Tassimo T-Discs. Поскольку T-диски широко доступны в большинстве продуктовых магазинов (например, K-Cups), мы выбрали одноразовую кофеварку на базе T-Disc.

Цена:

T20 дешевле, чем T55. Если цена важна и вам нужна система T-Disc, выбирайте T20.Однако имейте в виду, что в конечном итоге вы потратите на T-диски гораздо больше, чем стоимость машины.

=> Щелкните здесь, чтобы узнать цену.

Высокотехнологичная технология штрих-кода:

Одна особенность, которую вызывает шумиха Tassimo, заключается в том, что это единственная система для приготовления кофе на одну порцию, в которой используется технология штрих-кода. Это означает, что кофеварка регулирует заваривание на основе информации штрих-кода на T-Disc. Другие кофеварки, особенно K-Cups, регулируют заваривание со стороны машины.Тассимо делает обратное, заставляя Т-образные диски диктовать пиво.

Преимущество технологии штрих-кода в том, что вам не нужно настраивать параметры кофеварки, чтобы приготовить идеальный напиток.

Недостатком технологии штрих-кода Tassimo является то, что вы не можете изменить настройки заваривания, кроме как вытащить чашку из заварочного устройства, если вы хотите сварить чашку кофе меньшего размера.

Съемный прозрачный резервуар для воды

Резервуар для воды легко снимается.Это 51 унция. который достаточно большой, чтобы сварить несколько чашек кофе.

Моя единственная претензия к резервуарам для воды Tassimo T20 (и T55) заключается в том, что они расположены сзади, поэтому вам нужно заглянуть сзади, чтобы увидеть, достаточно ли воды, прежде чем заваривать.

Недостатки Т20

Шум: Машины Tassimo довольно шумные. Не стоит варить его рядом со спящим. Однако я предпочитаю шумную кофеварку, которая варит так же быстро, как Tassimo, а не медленную, но не такую ​​громкую.

Резервуар для воды сзади: Я бы предпочел резервуар для воды сбоку, чтобы было легче видеть уровень воды.

Трудно извлечь контейнер для разлива: Мы считаем, что уловитель разливов Tassimo трудно снять. Вероятно, в этом есть какая-то уловка, но мы этого не поняли.

Хорош ли кофе T-Disc?

T-Disc отлично работают, но, как и K-Cups, в значительной степени качество кофе (и чая) определяется брендом.

Например, мне нравится кофе Starbucks, и поэтому у меня в офисе есть кофеварка K-Cup (на самом деле у меня есть гибридный горшок / одноразовое устройство, которое дает мне возможность производить отдельные чашки или заваривать полный горшок) .

Тем не менее, Т-диски поставляются с кофе Gevalia, что тоже превосходно. Мы используем смесь Gevalia Dark House Blend, которая является крепким, богатым напитком, и поэтому мы очень довольны T-Disc.

Ключевым моментом для нас было то, что Т-образные диски широко доступны в большинстве продуктовых магазинов . Нам не нужна была кофейная система, которая требовала покупки кофе в избранных магазинах и / или исключительно в Интернете, например в Nespresso (отличная система, кстати, но купить кофе нелегко).

Производят ли на T-Discs напитки, кроме кофе?

Да, вы можете купить Т-образные диски для кофе без кофеина, чая, горячего шоколада, капучино и даже для эспрессо.Мы покупаем их все, но пьем в основном кофе.

К вашему сведению, наш 4-летний ЛЮБИТ, ЛЮБИТ, ЛЮБИТ горячий шоколад Cadbury. Это действительно хороший горячий шоколад. Хорошо, я тоже люблю горячий шоколад. Делаем это всю зиму.

Tassimo T20 Фотогалерея Кофеварка Tassimo T20 на одну порцию, вид спереди Резервуар для воды Tassimo T20 Кофеварка Tassimo T20 со снятой емкостью для разлива купить Tassimo T20?

Первый вопрос, который вы должны решить, — хотите ли вы пивоварню K-Cup или пивоварню T-Disc.Это определяет доступные вам марки кофе.

Если вам нравится идея технологии штрих-кодов и есть бренды кофе T-Disc (или любые напитки в этом отношении), которые подходят вам, я искренне рекомендую Tassimo T20.

НО, выбирайте T20, если вам нужна компактная заварочная система. Если у вас больше места, я рекомендую T55.

Посмотреть все наши обзоры на порцию кофе

Pomati Group Srl | Темперирующая машина T20

Выберите страну
ArubaAfghanistanAngolaAlbaniaAndorraUnited Arab EmiratesArgentinaArmeniaAmerican SamoaAntigua и BarbudaAustraliaAustriaAzerbaijanBurundiBelgiumBeninBurkina FasoBangladeshBulgariaBahrainBahamasBosnia и HerzegovinaBelarusBelizeBermudaBolivia, многонациональное государство ofBrazilBarbadosBrunei DarussalamBhutanBotswanaCentral African RepublicCanadaSwitzerlandChileChinaCôte d’IvoireCameroonCongo, Демократическая Республика theCongoCook IslandsColombiaComorosCape VerdeCosta RicaCubaCayman IslandsCyprusCzech RepublicGermanyDjiboutiDominicaDenmarkDominican RepublicAlgeriaEcuadorEgyptEritreaSpainEstoniaEthiopiaFinlandFijiFranceMicronesia, Федеративные Штаты ofGabonUnited KingdomGeorgiaGhanaGuineaGambiaGuinea-BissauEquatorial GuineaGreeceGrenadaGuatemalaGuamGuyanaHong KongHondurasCroatiaHaitiHungaryIndonesiaIndiaIrelandIran, Исламская Республика ofIraqIcelandIsraelItalyJamaicaJordanJapanKazakhstanKenyaKyrgyzstanCambodiaKiribatiSaint Киттс и Невис, Корея, Республика Кувейт, Ла O Народная Демократическая RepublicLebanonLiberiaLibyaSaint LuciaLiechtensteinSri LankaLesothoLithuaniaLuxembourgLatviaMoroccoMonacoMoldova, Республика ofMadagascarMaldivesMexicoMarshall IslandsMacedonia, бывшая югославская Республика ofMaliMaltaMyanmarMontenegroMongoliaMozambiqueMauritaniaMauritiusMalawiMalaysiaNamibiaNigerNigeriaNicaraguaNetherlandsNorwayNepalNauruNew ZealandOmanPakistanPanamaPeruPhilippinesPalauPapua Новая GuineaPolandPuerto RicoKorea, Корейская Народно-Демократическая Республика ofPortugalParaguayPalestine, Государственный ofQatarRomaniaRussian FederationRwandaSaudi ArabiaSudanSenegalSingaporeSolomon IslandsSierra LeoneEl SalvadorSan MarinoSomaliaSerbiaSao Томе и PrincipeSurinameSlovakiaSloveniaSwedenSwazilandSeychellesSyrian арабских RepublicChadTogoThailandTajikistanTurkmenistanTimor-LesteTongaTrinidad и TobagoTunisiaTurkeyTuvaluTaiwan, провинция ChinaTanzania, Объединенная Республика УгандаУкраинаУругвайСоединенные ШтатыУзбекистанСент-Винсент и ГренадиныВенесуэла, Боливарианская Республика Виргинские острова nds, U.Южный Вьетнам, Вануату, Самоа, Йемен, Южная Африка, Замбия, Зимбабве,

Сообщение

Я прочитал и принимаю Политику конфиденциальности.
Я не хочу подписываться на ваш информационный бюллетень.

Создатель слайд-шоу в App Store

Оживите свои воспоминания. Легко создавайте слайд-шоу с музыкой из ваших фотографий и видеоклипов.

Стили слайд-шоу для празднования любого случая:
Дни рождения
Каникулы в путешествиях
Свадьбы и юбилеи
Выпускные
Приглашения на вечеринки и составления отчетов
Бар и бат-мицвы
Спортивные команды и мероприятия
Кинсеанерас
Объявления о рождении
Открытки и приглашения
Первый год ребенка
Школа события
Праздники: Хэллоуин, Рождество, День святого Валентина, День матери, День отца

Создайте за 5 простых шагов.Вот как это работает:
Выберите стиль слайд-шоу
Загрузите фотографии и видеоклипы из вашей фотопленки или учетной записи Facebook
Выберите музыку из нашей библиотеки песен
Добавьте текст и подписи, чтобы рассказать вам историю
Завершите и поделитесь с семьей и друзьями или в социальных сетях

Все функции, необходимые для создания волшебных фильмов:
100+ стилей слайд-шоу
Лицензионная музыкальная библиотека
HD-загрузок
Возможность добавления текста и подписей
Обрезка клипов
Сохранение и отправка одним касанием

Присоединяйтесь к нашим миллионам пользователей и узнайте, почему мы были представлены в NY Times, WSJ, NBC, CNN, Forbes, HuffPo, Wired, TechCrunch и других.

Приложение Slideshow Creator всегда бесплатное. Бесплатная версия включает добавление до 20 медиафайлов в слайд-шоу. Создавайте более длинные слайд-шоу (и получите доступ к нашей отмеченной наградами программе для ПК) с подпиской.

Варианты подписки включают:
СОЗДАТЕЛЬ СЛАЙДШОУ БАЗОВЫЙ
• Создавайте слайд-шоу до 10 минут (в зависимости от выбранной песни)
• Добавляйте более длинные видеоклипы
• 4,99 доллара в месяц / 29,99 долларов в год
СОЗДАТЕЛЬ СЛАЙДШОУ ЛИЧНОЕ
• Все преимущества Basic, плюс фильмы HD и расширенные функции рабочего стола
• 9 долларов.99 ежемесячно / 59,99 долларов США ежегодно
Оплата будет снята с вашей учетной записи iTunes при подтверждении покупки. Плата за подписку будет снята с вашей кредитной карты через вашу учетную запись iTunes. Ваша подписка будет автоматически продлена, если она не будет отменена по крайней мере за 24 часа до окончания текущей подписки, и вы не можете отменить подписку в течение активного периода.