Сколько масло заливать в коробку газель: какое заливать и необходимый объем, видео о замене смазки в КПП

Содержание

Какое масло заливать в коробку робот, сколько лить масла в РКПП

Роботизированные коробки передач (РКПП) требуют качественного и регулярного обслуживания. В случае поломки ремонт такого агрегата стоит дорого. Даже если в мануале автомобиля указано, что коробка необслуживаемая, владельцам рекомендуют периодически менять масло и фильтры. Смазывающая жидкость с течением времени неизбежно загрязняется. Какое масло заливать в робота и как часто требуется обслуживание – рассмотрим ниже.

Когда требуется замена

Роботизированные коробки передач – это узлы сложной конструкции. Принцип действия схож с автоматизированными механическими КПП, но обслуживание РКПП другое.

Интервал замены масла зависит от типа роботизированной коробки передач:

  • РКПП с одним пакетом сцепления типа АМТ. В однодисковых коробках смазывающую жидкость меняют в среднем через 80 000 км пробега.
  • РКПП с двумя пакетами сцепления типа DSG. Интервал замены масла – от 50 000 до 70 000 км.

Двухдисковые коробки в свою очередь делят на «сухие» и «мокрые». В «мокрых» РКПП диски сцепления погружаются в трансмиссионное масло, поэтому обслуживание требуется чаще – через 50 000 км. В «сухих» коробках жидкость меняют через 60 000– 70 000 км.

При расчете межсервисного интервала принимают во внимание условия эксплуатации коробки. Агрессивное вождение, большие нагрузки снижают срок службы смазывающей жидкости. Интервал между обслуживанием сокращают на 20–40 %.

Как понять, что масло нужно менять раньше срока

  • При переключении режимов чувствуются удары, толчки в коробке.
  • Во время движения машины слышны посторонние звуки, возникает вибрация в трансмиссии.
  • При диагностике мехатроника считываются ошибки.

Какое масло заливать в коробку-робот

Производители рекомендуют использовать в РКПП полусинтетические и синтетические масла с вязкостью 75W-80 (всесезонные) классом не ниже GL-4. Такие продукты более устойчивы к окислению, чем минеральные. Чтобы правильно выбрать, какое масло лить в коробку-робот, необходимо изучить паспорт автомобиля – в документе содержатся все требования к обслуживанию. Тип смазывающей жидкости зависит от модели, года выпуска машины и типа РКПП.

Общая рекомендация для всех авто от любого производителя – использовать оригинальное, качественное масло. Это важное условие для стабильной работы узла.

Сколько масла лить в РКПП

Объем трансмиссионной жидкости также указан в инструкции к автомобилю. Если замену проводит сам автовладелец, то необходимо ориентироваться на количество слитого масла. В коробку добавляют ровно столько же литров жидкости. После этого проверяют уровень с помощью контрольного окошка или другим доступным методом.

ТОП масел для роботизированных коробок передач

ROLF ATF MULTIVEHICLE

Высокоэффективное масло на синтетической основе. Продукт с отличными противозадирными, противоизносными свойствами, обеспечивает плавное переключение передач.

Основные характеристики:

  • Плотность: 0,845 г/см3.
  • Вязкость при 40 °С: 40,1 мм2/с.
  • Вязкость при 100 °С: 7,87 мм2/с.
  • Индекс вязкости: 172.
  • Температура вспышки: 218 °С.
  • Температура застывания: не выше -45 °С.

Моторное масло для двигателя 2.9 ГАЗель УМЗ-4216 когда, сколько и какого заливать

ГАЗель 4216 – основная версия коммерческого автомобиля Газель Бизнес, который оснащается одноименным двигателем семейства УМЗ. Машина поступила в производство в 2010 году, а в 2016-м состоялся рестайлинг. Автомобиль оснащается задним или полным приводом, а также оборудован механической 5-ступенчатой КПП. Двигатель УМЗ-4216, который ставится под капот «Бизнеса», является самым распространенным мотором для этого автомобиля. Его неоднократно тестировали независимые эксперты, которые разбирали двигатель, а также проводили его испытания длительностью 100 тыс.

км для замера компрессии (минимальный должен быть 8,6, а максимальный – 10). Мотор 4216 оснащался улучшенным ГБО, благодаря которому отсутствовали отложения (нагар) в камере сгорания ДВС, значительно снижались уровень выбросов и расход топлива.

Содержание статьи

Когда менять масло в двигателе ГАЗель 4216

Владельцы автомобиля Газель с двигателем УМЗ-4216 предпочитают менять моторное масло каждые 10 тыс. км или раньше. Точный регламент зависит от условий, в которых находится автомобиль. Важную роль играют природные и дорожные факторы, оказывающие влияние на срок годности смазочного материала. Так, агрессивный стиль вождения, перевозка тяжелых грузов, резкие старты и торможения, перегазовки и частые переключения передач в светофорных условиях – все это существенно снижает эффективность моющих присадок, в результате чего масло приходиться менять каждые 6-7 тыс. км.

Сколько масла заливать в двигатель

Первое поколение с 2010

Двигатель УМЗ-4216 для автомобиля Газель Бизнес наиболее распространен в сочетании с газобаллонным оборудованием 4-го поколения. В данном случае блок управления двигателя и ГБО собраны в одном корпусе. Преимущество ГБО 4-го поколения заключается в том, что двигатель с такой системой автоматически выбирает нужный вид топлива без участия водителя. Из основных характеристик мотора УМЗ-4216 можно выделить рабочий объем 2,9 литра, мощность 99-120 л. с. и соответствие экологическим нормам Евро 3 и 4. К плюсам автомобиля Газель Бизнес с этим двигателем можно отнести тяговитость на подъемах, высокую ремонтопригодность и недорогие комплектующие. И наконец, УМЗ-4216 является первым отечественным двигателем, который не теряет заводской гарантии после установки ГБО.

Бензиновые двигатели с 2010

2.9 99-120 л. с. (УМЗ-4216), объем масла – 5,8 литра, допуск и вязкость: API-SF, SG, SH, SJ; SAE 5W-40, 10W-40, 10W-30, 5W-30, 15W-40

Какое масло нужно использовать для двигателя

Оригинальное

Для автомобилей Газель с двигателем УМЗ-4216 рекомендуется полусинтетическое масло различной вязкости (SAE). Данный параметр подбирают в зависимости от климатических и дорожных условий. Например, для зимнего использования подходит 5W-30, а при круглогодичной эксплуатации можно остановить выбор на всесезонном масле 10W-40, 10W-30 или 5W-40.

Неоригинальное

Владельцы автомобилей Газель с двигателем УМЗ-4216 предпочитают моторные масла-аналоги известных брендов, среди которых можно выделить Лукойл, Газпромнефть, Kixx, Shell, Valvoline, Mobil, Castrol, Liqui Moly и т. д. Кроме того, при выборе продукта большое значение имеет показатель допуска API, подбираемый в зависимости от типа ДВС и года выпуска автомобиля. Например, для бензиновой Газели с мотором УМЗ-4216 рекомендуется всесезонное полусинтетическое масло SAE 10W-40 с допуском API-SL для машин 2010 года выпуска. После 2016 года можно использовать допуск API-SN. Ниже представлены подходящие моторные масла для Газели с двигателем УМЗ-4216.

  • Лукойл Люкс 10W-40
  • Shell Helix 10W-40
  • Magnum 10W-40.

 

 

 

 

 

Другие статьи:

Сколько литров масла в коробке передач, и где оно заливается.

Замена масла в коробке передач. Сколько, когда и какое трансмиссионное масло заливать? Чего не следует делать при проведении ТО коробки передач

Всем привет. Тема сегодняшней статьи – масло в коробку передач автомобиля газель, сколько его заливать, как его менять и какое масло выбрать?

Так получилось, что газели досталась сильно модернизированная коробка от автомобиля волга. Важно понимать, что волга легковая машина, а газель грузовик, который зачастую работает с перегрузкой и коробка является расходным материалом. Хоть как то продлить жизнь коробке поможет качественное масло и соблюдение интервала его замены.

Как поменять масло в коробке а/м Газель?

Нам понадобиться инструмент:

Шестигранник на 12 – им будем откручивать, и закручивать сливные пробки

Таз – в него будем сливать отработанное масло

Шприц – им будем заливать масло, но при желании можно обойтись и без него.

Порядок замены масла:

  • Проезжаем 10-20 км чтобы масло в коробке прогрелось и стало более жидким.
  • Заезжаем на яму или подъемник (или просто заползаем под раму так как высота кузова позволяет)
  • Откручиваем сливную пробку и подставляем таз
  • Дожидаемся прекращения стекания масла
  • Протираем магнит сливной пробки от стружки и заворачиваем ее назад.
  • Отворачиваем заливную пробку и шприцем заливаем масло до тех пор пока не побежит из заливной пробки.
  • Протираем резьбу и заворачиваем заливную пробку.

Все масло в коробке поменяно можно ездить =)

Если у вас нет шприца, то масло в коробку можно залить через рычаг переключения передач. Для этого снимаем резиновый чехол и отворачиваем сам рычаг (делается руками без инструмента, руками).

Масло заливаем прямо в коробку. Соответственно заливаем масло до того момента когда оно побежит из заливной пробки.

Я остерегаю вас от заливки масла «по норме» (1.2 литра)! Дело в том, что отливки коробок немного разные и что для одной коробки окажется нормой, для другой будет мало! Помните, малый уровень плох тем, что внутренности коробки будут быстро изнашиваться, а большой уровень плох тем, что сальники начнут потеть маслом! Заливайте масло до тех пор, пока оно не побежит из заливной горловины!

Если у вас не получается отвернуть заливную пробку, попробуйте пробку с другой стороны (возможно помешает выхлопная труба).

Странно, но факт, на коробках передач газелей и волг 2 заливных пробки, это связано с тем, что автомобили в разные годы комплектовались разными двигателями и выхлопные трубы у них были с разной стороны.

Интервал замены масла в коробке а/м газель.

Заводом рекомендуется интервал замены масла 50 000 км пробега, но на практике, в коробке газели лучше менять в 2 раза чаще, т.е. каждые 3 замены масла в двигателе или 30000 км пробега. Разве что подлинные синтетические моторные масла допустимо менять реже.

После этого в коробку заливался Mannol GL4 85w-90, на этом масле коробка прошла 240 000 км при замене масла через каждые 50 000 км, после этого машина была продана и коробка при продаже была в отличном состоянии. Проблема в том, что это масло стоит более 600р./литр..

Какое масло выбрать для коробки а/м газель?

Начнем с того что льет наш любимый завод…. А завод льет что подешевле – ТАД 17…. На самом деле это масло надо менять сразу же на первом же ТО. Меня всегда поражало такое наплевательское отношение к потребителю, но это данность…

Если перед вами стоит выбор между минеральным, полусинтетическим и синтетическим маслом то однозначно следует выбирать последние 2, не смотря на то, что они дороже. Дело в том, что зимой на минералке очень возрастает расход бензина и очень плохо включаются передачи (до полного прогрева

коробки), а запустить двигатель без выжима сцепления практически невозможно….

Договорились – заливаем качественное GL4 75w-90, GL5 тоже можно, но в нем больше серы и оно быстрее изнашивает синхронизаторы.

Сколько масла входит в коробку газели?

Официально по паспорту в коробку заливается 1.2 литра. Но из-за дефектов отливок и различных технологических косяков, и разных модификаций, реальный объем масла в коробке варьируется в интервале 1.2 — 1.5 литра. В любом случае на замену придется покупать 2 литра. От 200 грамм вы не разбогатеете, а недолив коробку погубит, поэтому заливайте масло строго по уровню маслоналивной пробки.

Трансмиссионное масло – это жидкость для смазывания механических агрегатов автомобиля, а именно коробки передач.

Различные смазки необходимы, потому что они контролируют работу и обеспечивают долгий срок эксплуатирования КПП. Заливать их в автомобиль необходимо определённое количество. Сколько литров , спросите. В нее заливается около трех литров. Но помните о том, что перелив жидкость, вы получите такой же губительный процесс для , как и недолив . Смазки бывают:

  • синтетические;
  • полусинтетические;
  • минеральные.

[ Скрыть ]

Какое масло нужно использовать

Для такой машины и его КПП лучше использовать полусинтетические масла. Их применяют для двигателей, которые делают 3-4 тысячи об/мин. Это дешевые иномарки или автомобили отечественного производства (такие, как ВАЗ 2109). Этот вид способствует сохранению шестерёнок и делает более стойкими к износу. Такой вариант подойдёт для КПП и сохранит её на долгие годы. Но основной плюс этого вида – хорошее качество и демократичная цена. Для этого, заменять его необходимо каждые 75 000 км.

Разнообразие трансмиссионного масла на прилавке

Какой объём в коробке и сколько нужно влить

Как писали, в коробку передач данного типа войдёт приблизительно три литра трансмиссионной жидкости. Сколько необходимо вливать? Всё зависит от того, производите полную замену или частичную. Рекомендуется делать полную. Сколько лить в коробку передач при полной? Вносить новой смазки такое количество, чтобы она не превышала отметку «макс » и не занижала отметку «мин ». Такое же правило распространяется для частичной.


На мернике показан максимальный и минимальный уровень
  1. Когда вынимаете щуп из отверстия, держите чистую тряпку наготове, чтобы сразу протереть его.
  2. Прежде чем проверять уровень, прогрейте автомобиль, переключениями передач 1-2.
  3. Проверяйте уровень смазки перед началом замены и по окончании.
  4. Если в машине нет щупа, помните, что жижа должна доходить до нижней кромки маслоналивного отверстия, но не ниже.

Каким бы надежным не был агрегат, все равно для продления срока его службы необходимо своевременно проводить регламентные работы по техническому обслуживанию. Это касается всех узлов и агрегатов автомобиля, в том числе и трансмиссии. В данной статье мы рассмотрим вопрос технического обслуживания и замены масла в коробке передач (как в , так и в трансмиссиях автомобиля).

Также мы постараемся определить, какие временные промежутки должны быть между регламентными работами по техническому обслуживанию трансмиссий, либо на каких пробегах необходимо проводить эти работы. Параллельно будет рассмотрено, какими лучше пользоваться , а также уделим внимание нюансам и особенностям, которые необходимо знать и учитывать при выполнении работ по ТО трансмиссий.

Читайте в этой статье

Через сколько нужно менять масло в коробке

Регламентные работы по техническому обслуживанию трансмиссии автомобиля включают в себя или .

Первая замена масла или трансмиссионной жидкости прописана в инструкции по эксплуатации транспортного средства. Но бывают и такие автомобили, в которых производители не регламентируют дальнейшую замену масла в трансмиссии.

В этом случае замену проводят, как правило, через первые 40-60 тыс. км пробега, что зависит от типа КПП. Общие рекомендации по подбору и замене смазывающей жидкости для КПП включают в себя список общих правил.

    • Для каждой трансмиссии должна использоваться строго регламентированная заводом производителем смазывающая жидкость (ATF для автоматических коробок и MTF для механических коробок).
    • Необходимо избегать при частичной замене либо при доливе.
    • При интенсивной эксплуатации трансмиссии автомобиля межсервисный интервал замены смазывающей жидкости необходимо уменьшить.
    • Прежде чем приступить к замене масла или трансмиссионной жидкости КПП, необходимо определится с типом используемых жидкостей и смазок.

Типы масел или жидкостей (виды смазывающих жидкостей КПП)

  • Минеральный – наиболее востребованная смазывающая жидкость у КПП с низкими оборотами. Дешевый тип жидкости, быстро теряющий свои свойства. Такую жидкость рекомендуют менять каждые 30-40 тыс. км. пробега.
  • Полусинтетический тип – подходит для КПП с высокими оборотами. Смазывающая жидкость из данной группы насыщена присадками для улучшения химических свойств и антикоррозийных свойств. Рекомендуемый интервал замены 40-50 тыс. км. пробега.
  • Синтетический тип – наиболее дорогой вид смазывающей жидкости с большим количеством качественных присадок. Применяют, в основном, в . Рекомендуемый интервал замены «синтетики» для МКПП 60-80 тыс. км. пробега, для АКПП до 50-60 тыс. км пробега.

Через сколько менять масло в коробке автомат и способы замены масла

Регламент замены трансмиссионной жидкости в АКПП для каждой модели индивидуален. Узнать его можно как на официальном сайте компании производителя, так и получить информацию из мануала к автомобилю. Чаще всего интервал составляет 40-50 тыс. км пробега.

  • Частичная замена ATF выполняется во время регламентных работ по ТО трансмиссии автомобиля. Трансмиссионная жидкость с коробки автомат сливается не в полном объеме (не больше половины отработанной жидкости), поскольку часть жидкости остается в АКПП.
  • Полная замена ATF выполняется не так часто. Как правило, после покупки автомобиля с большим пробегом, либо в случае возникновения проблем при переключении передач (диагностируемые как «плавающие» неисправности блока соленоидов).

Процедура полной замены включает в себя промывку АКПП специальными промывочными составами. Такой метод довольно дорогостоящий и трудоемкий, требующий наличия специальной установки (обеспечивает точную дозировку ATF, автоматически учитывает объем слитой трансмиссионной жидкости для вычисления замещающего объема).

Как заменить трансмиссионное масло в коробке передач: замена масла в МКПП и АКПП. Когда менять масло в коробке на автомате и механике. Полезные советы.

  • Трансмиссионные масла и жидкости для МКПП и АКПП: особенности, свойства, отличия. Классификация масел для коробки передач. Подбор масла для КПП, замена.


  • В руководстве по эксплуатации и обслуживании ВАЗ 2114 указано, что замена масла КПП должна осуществляться после 75 тысяч километров пробега. Этому требованию необходимо следовать, в противном случае масло придется менять вместе с новой коробкой передач. Процесс замены довольно простой, но грязный. Когда производится замена масла в коробке передач ваз 2114?

    Перед тем как перейти к описанию процесса, необходимо ответить на самые частые вопросы владельцев ВАЗ 2114:

    • Сколько литров рабочей жидкости нужно залить в бачок коробки передач? Общий объем в бачке около 3,5 литров, но заливать туда нужно 3,3 литров.
    • Можно ли смешивать разные виды жидкости для коробки передач? Нельзя, это негативно скажется на работе узла.
    • Какого производителя выбирать? Все подходящие производители и даже марки указаны в руководстве по эксплуатации. Также в этой статье есть раздел с рекомендациями.

    Замена масла масла в коробке передач ваз 2114

    Сколько литров жидкости нужно заливать в КПП читатель уже знает, теперь можно переходить к подготовке. Замена должна проходить в боксе или гараже, оборудованном смотровой ямой, также для этой работы подойдет эстакада. В крайнем случае, можно использовать домкрат, подняв переднюю часть автомобиля.

    Важно! Замена рабочей жидкости в коробке передач должна происходить только тогда, когда старое масло в КПП разогреется. Для этого достаточно проехаться 2-5 километров. Главное, не переборщить с длительностью, так как работать с горячими деталями будет проблематично.

    Также под рукой должен быть стандартный набор инструментов для обслуживания ВАЗ 2114, включая щетку по металлу. Заранее следует подготовить емкость на 5 литров – это может быть бутылка, ведро или даже тазик. И последнее – это новое трансмиссионное масло для коробки. Первым делом нужно удалить старую рабочую жидкость.

    Слив старого масла

    Проходит процесс по следующей схеме:

    1. Машину необходимо поставить на смотровую яму или эстакаду. Теперь у автомобилиста есть доступ к днищу – сначала снимается защита;
    2. Далее ВАЗ 2114 нужно поставить на ручной тормоз, а все колеса надежно подпереть, чтобы повысить безопасность во время работы;
    3. На корпусе КПП необходимо найти резиновый колпачок – этот элемент присутствует на всех автомобиля Лада Самара. Колпачок снимается, а в появившееся отверстие тщательно прочищается специальной щеткой;
    4. Следующим шагом будет снятие щупа для проверки количества жидкости в системе коробки передач;
    5. Важно! Если замена масла для коробки передач осуществляется в модели 2114, выпущенной до 2003 года, то там щупа не будет. Нужно извлечь пробку для слива, которая находится в правой части корпуса;
    6. Достав щуп или пробку, необходимо подставить заранее приготовленную пробку под отверстие. Ключом на «17» откручивается пробка, после чего начинается слив. Обычно хватает 15-20 минут для удаления всей рабочей жидкости из систем КПП.

    Заливка нового масла

    Работа выполняется в обратном порядке. Необходимо обратить внимание на пробку, которая должна быть максимально плотно закручена. На КПП присутствует указатель, поэтому залить масло в другое отверстие не получится. Щуп нужно поставить на свое место, а потом снова извлечь и проверить уровень. Сколько лить подскажут указатели на бачке КПП – рабочая жидкость должна дойти до отметки «max».

    В случае с моделью ВАЗ 2114, выпущенной до 2003 года, вместо щупа можно взять большой технический шприц (медицинские аналоги не подойдут). Лить масло нужно до нижней кромки соответствующего отверстия. После этого пробка тщательно закручивается – замена завершена, защиту можно устанавливать на штатное место.

    Выбор подходящего масла для коробки передач ваз 2114

    Разумеется, что завод-изготовитель рекомендует использовать отечественные масла. На автомобильном рынке представлено множество вариантов. Фирма может быть любой, главное, чтобы рабочая жидкость обладала нужной вязкостью и соответствовала классу качества по нормам API/ACEA. АвтоВАЗ рекомендует заливать в 2114:

    • ВОЛНЕЗ ТМ4.
    • РЕКСОЛ Т.
    • ОМСКОЙЛ ТРАНС П.

    Разумеется, что масло КПП должно быть «по погоде». К примеру, эксплуатировать авто зимой с жидкостью, которая рассчитана на плюсовую температуру, будет не только вредно для конструкции, но и опасно. Если зимой ВАЗ 2114 можно завести сразу после нажатия педали сцепления, то масло было выбрано правильно.

    Особенности замены масла в коробке передач ваз 2114

    После заливки нового масла у некоторых автомобилистов возникают проблемы с эксплуатацией автомобиля. Обычно причиной является неправильная замена, но иногда дефекты появляются по вине заводской сборки. Иногда при езде на пятой передаче появляется гул, также переход на эту передачу может осуществляться с трудом. Если эти признаки присутствуют, то стоит проверить, сколько рабочей жидкости залито в бачок КПП.

    Когда отметка стоит на «max», а гул остается, необходимо долить рабочую жидкость КПП выше отметки «max». Это особенность модельного ряда Самары: пятая передача расположена выше всех, поэтому уровень рабочей жидкости может не доходить до нее.

    ВАЗ-2107 – автомобиль из классического семейства тольяттинского автозавода, построенный на основе Fiat 124 и ВАЗ-2101. Машина с длинной родословной, зарекомендовала себя в первую очередь как один из самых ремонтопригодных и доступных в эксплуатации автомобилей в мире. Данная модель и на сегодняшний день востребована на вторичном рынке, ее покупают благодаря простой и дешевой конструкции. Большинство ремонтных ремонт в случае с ВАЗ-2107 вполне решаемы собственными силами. Одной из самых распространенных процедур является замена расходных материалов – например, выбор и замена трансмиссионного масла. Имея дело с этим расходником, необходимо учитывать несколько параметров, чтобы правильно подобрать и заменить масло. В этой статье рассмотрим, сколько понадобится масла для МКПП ВАЗ-2107, а также как его выбрать исходя из сведений вязкости, допуска, видов и лучших брендов.

    Периодичность замены

    Обратим внимание на тот факт, что регламент замены трансмиссионного масла зависит не только от пробега. И все же, в первую очередь надо исходить из него – для ВАЗ-2107 он составляет 70 тысяч километров. Данный показатель может варьироваться исходя из условий, в которых эксплуатируется машина.

    Но в российских условиях чаще всего требуется более частая замена данного расходника. Выделим несколько факторов, негативным образом влияющих на срок действия полезных свойств масла:

    • Частая езда по бездорожью, пыльной и загрязненной местности, не предусмотренной руководством пользователя ВАЗ-2107
    • Регулярная езда на высоких скоростях, несоблюдение ПДД
    • Двигатель практически всегда работает на высоких оборотах, из-за чего перегревается
    • Смена климата, перепады температур, выпадение осадков и морозы резко сменяются оттепелью

    Как известно, ВАЗ-2107 построен на базе одноименной итальянской модели 1960-ых годов. Поэтому неудивительно, что машина не приспособлена для современных условий эксплуатации, или активной езды. С другой стороны, «семерка» отлично адаптирована к плохим дорогам – с точки зрения комфорта, но никак не выносливости. В связи с этим в подобных случаях проводят более частую замену масла в МКПП, желательно каждые 50-60 тысяч километров. В целях профилактики также не будет лишним заранее проверять объем и состояние смазочного вещества.

    Проверяем объем и состояние масла

    Определить уровень оставшегося масла в КПП ВАЗ-2107 можно с помощью мерного щупа, а также подручных приспособлений. Понадобится минимальный набор инструментов. На щупе есть отметки Max и Min, на которые надо ориентироваться во время проверки. Так, если жидкость находится ниже уровня Min, тогда потребуется ввести определенный объем, пока масло не достигнет отметки, не превышающей уровень Max, то есть между Max и Min – это является самым оптимальным уровнем.

    Если масло помутнело и потемнело, а также содержит осадок, в таком случае одной добавки будет недостаточно. Так, в данной ситуации следует выполнить комплексную замену масла.

    Выбор масла для МКПП ВАЗ-2107

    Логично, что перед заменой масла сначала надо изучить несколько важных параметров. Во-первых, обратим внимание на вид масла – синтетическое, полусинтетическое и минеральное. Для «семерки» не стоит тратиться на дорогую синтетику, и оптимальным вариантом будет полусинтетика.

    «Минералка», в свою очередь, рекомендована для машин с большим пробегом (также придется менять масло почаще). Помимо этого, важно обратить особое внимание на бренд, вязкость и допуски. Для рассматриваемой машины можно предпочесть продукт импортных или отечественных фирм. Например, хорошо себя зарекомендовало масло Shell Spirax S5 с вязкостными параметрами 75W-90, а также уровнем качества GL4 или GL5. К более доступным вариантом можно отнести бренды Лукойл, Роснефть, G-Energy и другие.

    Сколько заливать

    Подобрав жидкость, теперь можно определиться с объемом. Так, для механической 5-ступенчатой КПП стандартный уровень установлен на отметке 1,6 литра, либо 1,3 литра для 4-ступенчатой коробки – именно столько масла надо заливать после полного очищения коробки передач от старого масла. Если этого не сделать, полный объем ввести не получиться.

    Какое масло заливать в коробку автомат (АКПП)

    141044, Россия, Мытищинский р-н, Город, Автомобильный пр-д, вл. 1, стр. 1

    Менять моторное масло в автоматической коробке передач необходимо своевременно. Однако главная проблема состоит в выборе продукта. Ведь правильно подобранный смазочный материал защищает двигатель от износа и обеспечивает его работе максимальную эффективность. Мы расскажем, какое масло лучше заливать в АКПП.

    Содержание:

    1. Какой тип масла подойдет для АКПП
    2. Особые требования к трансмиссионной жидкости
    3. Какие масла «Шелл» подойдут для автомобилей с АКПП
    4. Где покупать смазочные материалы

    Какой тип масла подойдет для АКПП

    Для автомобилей с автоматической коробкой передач разработан специальный тип смазочных материалов – трансмиссионная жидкость. На этикетке таких продуктов всегда стоит обозначение ATF. Еще одно отличие – цвет масла. Для того чтобы автолюбители не перепутали трансмиссионную жидкость с обычными смазочными материалами, производители делают ее яркого оттенка, обычно красного. Однако важно не только разобраться с тем, какое масло лить в автомат, но и решить, как будет проводиться аппаратная замена и сколько жидкости потребуется.

    Обычно используют два способа: метод вытеснения и «пролив». Для второго потребуется около 10–12 литров жидкости АТФ, а для вытеснения – еще больше. Некоторые автолюбители используют частичную замену. Тогда понадобится меньше масла – около 4–5 литров. Однако использовать разные типы смазочных материалов не рекомендуется.

    Особые требования к трансмиссионной жидкости

    • Соответствие международным стандартам. Масла для автоматической трансмиссии не имеют жестких требований со стороны европейских и американских организаций. Однако они соответствуют стандартам автомобильных марок.
      • У автоконцерна Toyota предусмотрены спецификации T, T-III, T-IV, WS.
      • General Motors предусматривает группы жидкостей DEXRON II, DEXRON III, DEXRON IV.
      • Mitsubishi и Hyundai Motor Group разделяют продукты для АКПП SP-II, SP-III, SP-IV, Red-1.
    • Требования к вязкости. В автомобилях с автоматической трансмиссией давление на плунжеры ниже, чем в машинах на механике. Поэтому вязкость масла должна быть ниже.
    • Требования к пенообразованию. Данный показатель также не должен быть высоким. Иначе пена может перекрыть управляющий клапан, и передачи просто не будут переключаться.
    • Температурный режим. Возможна эксплуатация транспорта на АКПП в любых погодных условиях. Показатель рекордного нагревания также будет выше – до 120 °C.
    ! Разумеется, для машин с автоматической коробкой требуется полусинтетические и синтетические продукты.

    Какие масла «Шелл» подойдут для автомобилей с АКПП

    1. Shell Spirax S5 ATF X. Трансмиссионная жидкость на базе синтетики для легковых и грузовых автомобилей c автоматической коробкой. Соответствует допускам: Aisin JWS 3309, Allison C-4, Dexron (I-III), Ford MERCON, Ford MERCON V, JASO 1-A, JASO 2A-02, Toyota T-III, Toyota T-IV.
    2. Shell Spirax S6 ATF ZM. Синтетический продукт, разработанный для грузовой техники и автобусов. Получил одобрение компании ZM. Увеличивает интервал замены масла до 150 тыс. км.
    3. Shell Spirax S6 ATF A295. Полностью синтетическая жидкость, подходящая для тяжелогрузной техники. Соответствует спецификации Allison TES-295. Обладает стабильным классом вязкости на протяжении всего периода эксплуатации.
    4. Shell Spirax S6 ATF VM Plus. Жидкость АТФ класса «премиум». Масло сохраняет приемлемую вязкость даже при крайне низких температурах. Соответствует ZF TE-ML 03D-09, MB 236.9, MB 238.22, Voith H 55.6336, Section 1.3 и другим.
    5. Shell Spirax S4 ATF HDX. Масло для грузовых и некоторых легковых автоматических трансмиссий. Преимуществами продукта являются: большой период эксплуатации между заменами и прекрасная текучесть при низких температурах.
    6. Shell Spirax S2 ATF AX. Применяется в трансмиссиях и гидроусилителях. Обладает длительным сроком службы. Одобрен автоконцернами Mercedes, Ford, Renk, MAN.
    7. Есть и другие масла из серии Shell Spirax для автомобилей с АКПП, с которыми можно ознакомиться на нашем сайте.

    Где покупать смазочные материалы

    Уже определились с трансмиссионной жидкостью? Заказать ее можно онлайн. Однако важно правильно выбрать поставщика. Интернет-магазин std-shell.ru – официальный дистрибьютор «Шелл» в России. Поэтому на нашем сайте представлена оригинальная продукция и последние новинки компании.

    Масло для Газель Зингер Газель серии IIIA (1959-1960). Какое масло лучше? Советы профессионалов по смазке

    Масло для Газель Зингер Газель серии IIIA (1959-1960). Какое масло лучше? Профессиональные советы по смазке — Kroon-Oil Какое масло следует использовать для вашей Газели Зингер Газель Серии IIIA (1959-1960)? Полная консультация по всем компонентам, таким как двигатель, коробка передач (трансмиссия), тормозная система, система гидроусилителя руля и система охлаждения.
    • Двигатель Корни 1.5

      Емкость: 4,5 литра

    • Дифференциал задний

      Емкость: 1 литр

    • Гидравлическая система сцепления

    • Ручная коробка передач 4/1

      Емкость: 1,56 литра

    • Гидравлическая тормозная система

    • Точки смазки/масленки общие

    • Точки смазки/масленки игольчатые подшипники карданного вала

    • Точки смазки/ниппели колесных подшипников

    • Система охлаждения

      Емкость: 7 литров

    • Рулевая коробка

     

     

    Cornes de Gazelle (Рога Газели) Рецепт

    Cornes de Gazelle (Рога Газели) Рецепт | Allrecipes Перейти к содержимому

    Top Navigation

    Закрыть это диалоговое окно

    Посмотреть все рецепты

    Закрыть это диалоговое окно

    Share & More

    Закрыть это диалоговое окно

    Информация о пищевой ценности

    Cornes de Gazelle (рога газели)

    Калорийность рецепта: 90 9006 : 106.5

    % Ежедневное значение *

    Белок: 2,3000

    белок: 2,3 г 5%

    углеводов: 10,6 г 3%

    Пищевые волокна: 0,9 г 4%

    сахара: 5,7 г

    жир: 6,6 г 10%

    Насыщенные Жир: 1,8 г 9%

    холестерин: 12.9 мг 4%

    Витамин A IU: 76.8IU 2%

    Ниацин Эквиваленты: 0,9 мг 7%

    Фолат: 12,3 мкг 3%

    Кальций: 19,1 мг 2%

    Железо

    : 0.6 мг 3%

    Магний: 19.6 мг 70006 Магний: 19.6 мг 7%

    Калий: 61,5 мг 2%

    натрий: 8,5 мг

    Тиамин: 0,1 мг 6%

    калорий от жира: 59.3

    * Процент Ежедневные значения основаны на Диета на 2000 калорий. Ваши ежедневные значения могут быть выше или ниже в зависимости от ваших потребностей в калориях.

    **Информация о питательных веществах доступна не для всех ингредиентов. Количество основано на имеющихся данных о питательных веществах.

    (-) В настоящее время информация по этому питательному веществу отсутствует.Если вы соблюдаете ограничительную с медицинской точки зрения диету, проконсультируйтесь со своим врачом или зарегистрированным диетологом, прежде чем готовить этот рецепт для личного употребления.

    Вернуться к рецепту

    Рецепт Отзывы Фото

    Отзывы о фотографиях Cornes de Gazelle (рога газели)

    1 из 2

    Cornes de Gazelle (рога газели)

    1 из 2 Cornes de Gazelle (рога газели) TUNISIANSWIFE

    Газель (Газель Рога)

    2 из 2 Cornes de Gazelle (Газель Рога) Magda Назад к содержанию

    Удалить из коллекций

    Вы уверены? Удаление из сохраненных элементов навсегда удалит его из всех коллекций.Просмотреть мои коллекции

    Закрыть это диалоговое окно

    Успешно сохранено

    Поздравляем! Вы сохранили Cornes de Gazelle (рога газели) в избранном Закройте это диалоговое окно

    View image

    Cornes de Gazelle (рога газели)

    это ссылка на внешний сайт, который может соответствовать или не соответствовать правилам доступности.

    Вернуться к содержанию

    Сохранить в коллекции

    Эти киоски будут платить хорошие деньги за ваши старые, изношенные телефоны

    Делая все максимально простым и удобным, ecoATM также стремится стать все более глобальным игроком в борьбе с электронными отходами. .В 2015 году аналитический центр Green Alliance подсчитал, что от 28 до 125 миллионов смартфонов в настоящее время не используются в домашних хозяйствах Великобритании. Что еще хуже, средний британец производил 24,9 кг электронных отходов в год в 2017 году, согласно Глобальному монитору электронных отходов ООН, и от 12 до 30 процентов этого обычно отправляется на свалку.

    Великобритания также недавно была удостоена звания крупнейшего нелегального экспортера электронных отходов в развивающиеся страны ЕС на основании недавнего расследования Basel Action Network.Смартфоны, в частности, содержат элементы и металлы, такие как алюминий, золото, литий, ртуть, барий и свинец, которые в результате разложения на свалке могут загрязнять питьевую воду и наносить ущерб природным экосистемам.

    Нам дали краткую демонстрацию того, как работает Газель, и все очень понятно и защищено от идиотов. Это тип транзакции, с которым сможет справиться более старая, нетехническая демографическая группа, что является решающим фактором, учитывая, насколько легко для цифровой грамотности продавать смартфоны в Интернете.Фактически, одним из преимуществ является то, что эта система работает, даже если вы точно не знаете, какой телефон вы хотите продать. Вам нужны водительские права Великобритании или ЕС, и пользователи должны разрешить Gazelle сканировать это и делать фотографию профиля, чтобы использовать услугу. В настоящее время он не принимает никакие другие формы удостоверения личности. Он подписан на проверку устройства CheckMEND, которая отслеживает, был ли телефон утерян или украден или заблокирован основными сетями.

    Перед началом работы пользователям также необходимо убедиться, что они извлекли SIM-карту и создали резервную копию всех данных.Вы можете передумать, даже когда телефон находится внутри киоска, вплоть до того, как вы введете свои банковские реквизиты для банковского перевода или платежа PayPal. Механическая дверца открывается с подходящим кабелем для зарядки вашего устройства, а затем закрывается. Из того, что описывает Макера, роботизированные руки затем манипулируют устройством, поворачивая его так, чтобы с помощью ряда источников света и камер он мог обнаружить и записать модель телефона, а также оценить степень любого косметического повреждения. Maquera говорит, что также использует ИИ для ускорения перекрестных ссылок с базой данных из десятков миллионов изображений смартфонов с «постоянно обновляемой информацией» о ценах.

    Пользователь получает квитанцию ​​по электронной почте, и деньги должны появиться в течение 24 часов, но это может быть и несколько минут. Макера говорит, что команда сократила процесс с «десяти-пятнадцати минут» в 2015 году до «пяти-восьми минут» сейчас. Цены «конкурентоспособны» с сайтами перепродажи, поэтому Samsung Galaxy S8+ в хорошем состоянии, вероятно, будет стоить около 220 фунтов стерлингов, тогда как старая, сломанная Nokia может стоить менее 10 фунтов стерлингов. Конечно, вы можете получить расценки на Gazelle, а затем сравнить их с конкурирующими онлайн-сервисами, такими как Music Magpie, которые расширились от CD и DVD до перепродажи телефонов.Без сомнения, значительная часть его бизнеса будет приходиться на людей, которые хотят избавиться от своего старого телефона с наименьшими усилиями, включая барьер упаковки и отправки.

    Так что же происходит, когда пользователь уходит? ecoATM собирает устройства из каждого киоска раз в неделю или по мере необходимости и отправляет их в центр обработки, где данные стираются. Как и в случае с любой другой компанией, имеющей доступ к нашим ценным данным, пользователям придется поверить ей на слово. (В настоящее время у ecoATM нет процессингового центра в Великобритании, но он планирует его открыть.) Затем, в зависимости от состояния телефона, он отправляется оптовым торговцам и партнерам по восстановлению или «ответственным переработчикам», которых ecoATM регулярно проверяет. Гарантия заключается в том, чтобы никогда не отправлять устройства на свалку, хотя, учитывая, что только металл из литий-ионных аккумуляторов может быть переработан, это не может распространяться на все элементы внутри телефонов.

    Питание для бодибилдинга 101: плюсы и минусы набора массы

    При погружении в мир бодибилдинга часто делается много необоснованных заявлений об использовании питания и пищевых добавок.По мере того, как бодибилдинг становится все более популярным, научное сообщество все больше интересуется разработкой рекомендаций, основанных на исследованиях. Это плюс для всех, кто ищет самую свежую и самую лучшую информацию о питании, чтобы максимизировать свои достижения, чтобы стать следующим Арнольдом Шварценеггером, Дуэйном «Скалой» Джонсоном или Терри Крюсом.

     

    Бодибилдинг Фазы изменений

    В бодибилдинге есть две основные фазы: фаза набора массы и фаза сушки. Рекомендации по питанию для этих этапов выглядят по-разному.На этапе набора массы цель состоит в том, чтобы набрать как можно больше мышц. Бодибилдеры стремятся завершить фазу набора массы в межсезонье. И наоборот, цель фазы сушки или предсоревновательной фазы состоит в том, чтобы избавиться от жира.

    В этом, первом из двух блогов, мы сосредоточимся на фазе набора массы в бодибилдинге. Пост для резки будет показан во второй части Бодибилдинга 101.

    Фото Скотта Уэбба

    Питание для роста: концепции успешного набора массы

    Несмотря на простоту на первый взгляд, роль питания в фазе набора массы очень сложна.Хорошо спланированное питание способствует силовым тренировкам и мышечной гипертрофии, а также помогает свести к минимуму увеличение жировых отложений.

    Имея это в виду, пришло время углубиться в мельчайшие детали.

    Давайте рассмотрим решения проблем питания в бодибилдинге. Мы рассмотрим рекомендации по белку, избытку калорий, макроэлементам и времени приема питательных веществ. Чтобы подготовиться к любым целям, связанным с поднятием тяжестей, набором веса или «вы называете это», включите эти советы в свой режим.

     

    калорий

    Вам нужно съедать больше калорий, чем вы тратите, чтобы нарастить мышечную массу. Ваше тело использует дополнительные калории в связи с силовыми тренировками для наращивания мышечной массы.

    Чтобы достичь профицита калорий, в среднем старайтесь потреблять примерно на 500 калорий больше, чем вам нужно для поддержания веса. Например, среднестатистическому человеку требуется 2000 кал. Чтобы набрать массу, этому же человеку потребуется 2500 кал.

    Оцените свои потребности

    Фото Ашрафа Али

    Существует множество калькуляторов энергопотребления.Подставьте свои значения и просто добавьте к результатам 500 кал. Или вручную рассчитайте свои потребности в энергии. Попробуйте следующее уравнение и умножьте его на 1,5-1,8 (1,5 для малоподвижного образа жизни и 1,8 для часа или более подъема тяжестей):

    Мужчины: Базальная скорость метаболизма (BMR) = 88,362 + (13,397 × вес в кг) + (4,799 × рост в см) – (5,677 × возраст в годах)

    Женщины: BMR = 447,593 + (9,247 × вес в кг) + (3,098 × рост в см) – (4,330 × возраст в годах)

    Уравнения энергии дают вам оценку ваших ежедневных потребностей в калориях.Безжировая масса (FFM), или мышечная масса, является основным фактором, определяющим, сколько калорий вы сжигаете. Чем их больше, тем выше скорость метаболизма. Таким образом, уравнения, включающие FFM, более точны. Итак, рассмотрите возможность измерения состава тела , чтобы лучше понять свои потребности в энергии.

    Учитывайте доступность энергии

    Доступность энергии — еще одна концепция, которую необходимо учитывать для обеспечения адекватной заправки топливом. Доступность энергии — это калории, оставшиеся для поддержания тела после того, как вы подсчитали калории, сожженные во время тренировки.Спортсмены всех видов должны иметь 45 кал/кг (ккал) безжировой массы тела для поддержания (1). Эта концепция может быть довольно сложной. Для получения дополнительной информации о доступности энергии прочитайте информационный бюллетень на сайте sports.org.

    Вам может понадобиться помощь диетолога, чтобы точно рассчитать доступную энергию и потребность в калориях. В противном случае следите за своим весом. Если вы набираете вес примерно на фунт в неделю, то вы попали в самую точку. Если вы не набираете вес и на самом деле теряете вес, увеличьте эти калории!

     

    Белок

    Во время фазы набора массы белок помогает наращивать мышечную массу и поддерживать тело.Рекомендации по белку во время набора массы обычно составляют 1,2–2,0 г/кг (0,6–0,9 г/фунт) (1). Для человека весом 150 фунтов это 90-135 г белка в день.

    Когда нужно есть белок? Убедитесь, что вы принимаете белок после занятий в тренажерном зале. Некоторым людям нравится удобство протеинового порошка, но можно использовать даже сухое обезжиренное молоко. Вы также можете потреблять белок в виде яичных белков, куриной грудки, креветок или белой рыбы.

     

    Углеводы

    Углеводы являются нашим основным источником топлива, поэтому то, как мы рассчитываем прием этого «заправочного макроса», имеет решающее значение.Во время фазы набора массы съедайте около 4-7 г/кг массы тела углеводов в день или 270-480 г/день для человека весом 68 кг (150 фунтов) (2). Сосредоточьтесь на углеводах до и после тренировок, чтобы подзарядиться для силовых тренировок и восстановить запасы гликогена после тренировки.

    Удовлетворяете ли вы свои потребности?

    Фото Эммы Уотсон

    Как узнать, удовлетворяете ли вы свои индивидуальные потребности в углеводах? Обратите внимание на то, как ваше тело себя чувствует во время и после тренировки.Еще лучше задайте себе следующие вопросы и запишите свои ответы:

    Во время тренировки:
    1. Смог ли я поднять свою обычную сумму?

    Если нет, это может указывать на низкие запасы гликогена.

    1. Я чувствовал себя более уставшим, чем обычно?

    Если вы чувствуете усталость, возможно, вашему телу не хватает энергии. Углеводы могут быть источником быстродействующей энергии.

    1. Испытывал ли я «туман в голове»?

    Ваш мозг работает на углеводах.Итак, если вы столкнулись с туманом в голове, возможно, вам нужно больше углеводов.

    После тренировки:
    1. Меня трясет?

    Если вы чувствуете дрожь, это может указывать на низкий уровень сахара в крови. Подумайте о том, чтобы съесть углевод сразу после тренировки.

    1. Я устал больше, чем обычно?

    Чувство усталости может указывать на то, что вам не хватает углеводов для получения энергии. Ваше тело любит экономить энергию, когда работает на пустом месте.При отсутствии достаточного количества углеводов ваше тело может думать, что оно голодно.

    1. Чувствую ли я, что повседневные задачи требуют гораздо больше энергии?

    Это может указывать на то, что вы едите недостаточно углеводов, обманывая свое тело, заставляя его экономить энергию. Часто изменение уровня активности происходит, когда ваше тело чувствует, что голодает.

    Эти вопросы дадут представление о вашем энергетическом уровне. Низкоуглеводная диета может вызвать усталость. Проще говоря, углеводы — любимый источник энергии вашего тела.Если вы ответили «да» на любой из вышеперечисленных вопросов, несмотря на достаточный сон и отсутствие изменений в потреблении калорий или медицинском статусе, рассмотрите возможность увеличения потребления углеводов.

     

    Рекомендации по углеводам

     

    Фото Джоанны Косинской

    Потребляйте 0,8 г/кг углеводов с 0,4 г/кг белка после тренировок, чтобы увеличить запасы гликогена (2). Для среднего человека весом 150 фунтов это означает 55 г углеводов и 27 г белка. Примером продукта с таким соотношением 2:1 является шоколадное молоко.Или выберите закуску с высоким содержанием углеводов, например, дыни или бананы, и закуску с высоким содержанием белка, например, греческий йогурт.

     

    Жиры

    Жиры необходимы для гормональной регуляции. Это также способ добавить больше калорий в свой рацион. Углеводы и белки часто оказываются в центре внимания, когда речь заходит о фитнесе… кроме кето… но мы не будем об этом!

    Не позволяйте сдержанному профилю жирных людей в фитнес-сообществе обмануть вас. Жиры необходимы для выработки тестостерона, жизненно важного гормона для наращивания мышечной массы.Падение уровня тестостерона может пожертвовать вашими с трудом заработанными достижениями (3).

    Во время фазы набора массы примерно 20-30% калорий должны поступать из жира. Сосредоточьтесь на полезных жирах, таких как мононенасыщенные и полиненасыщенные жиры. Они содержатся в таких продуктах, как авокадо, орехи, семена, жирная рыба и оливковое масло.

     

    Дополнения

    Креатин

    Добавка креатина может помочь увеличить силу и прирост массы в период набора массы(4).Однако это еще не все. Вам не нужно это, чтобы получить серьезные прибыли. Но на всякий случай, если вам интересно, мы рассмотрели ваш протокол. Примите во внимание следующие предложения по быстрой загрузке и обслуживанию:

    • Фаза загрузки: 20 г в день, разделенных поровну на 4 приема в течение 5-7 дней (5).
    • Поддерживающая фаза: однократная доза 3–5 г в день, пока вы не наберете массу или пока не решите закончить (5).
    • Употребляйте с 50 г белка и углеводов для повышения эффективности (6).

     

    Последние мысли

    Фото Джона Арано

    Теперь, когда мы рассказали вам о питании для набора массы, пришло время вам проверить, что работает для вас. Просто помните, сообщение для набора массы:

    .
    1. Убедитесь, что у вас профицит калорий
    2. Ешьте достаточное количество белка для наращивания мышечной массы
    3. Потребляйте достаточно углеводов для питания и восстановления
    4. Употребляйте достаточное количество полезных жиров для поддержания здоровья и набора мышечной массы

    В бодибилдинге может быть много точек зрения, но одно можно сказать наверняка: наука не лжет.Любите жизнь и поднимайте тяжести.

    Планирование питания является неотъемлемой частью достижения оптимальных спортивных результатов. Лаборатория питания Gazelle предоставляет индивидуальные или групповые консультации по питанию и консультации как спортсменам-любителям, так и спортсменам с высокими показателями. Кроме того, Gazelle Blog — это бесплатный ресурс полезных рецептов и полезных советов. Есть вопросы? Мы хотели бы услышать от вас! Свяжитесь с нами !

    Источники
    1. Питание и спортивные результаты [Интернет].2016 [цитировано 25 июня 2019 г.]. Доступно по адресу: https://www.dietitians.ca/Downloads/Public/noap-position-paper.aspx
    2. .
    3. Слейтер Г., Филлипс С.М. Рекомендации по питанию для силовых видов спорта: спринт, тяжелая атлетика, метания и бодибилдинг. J Sports Sci [Интернет]. 9 января 2011 г. [цитировано 24 июня 2019 г.]; 29 (sup1): S67–77. Доступно по адресу: https://www.tandfonline.com/doi/full/10.1080/02640414.2011.574722
    4. .
    5. Хелмс Э.Р., Арагон А.А., Фитшен П.Дж. Научно обоснованные рекомендации по подготовке к соревнованиям по натуральному бодибилдингу: питание и добавки.J Int Soc Sports Nutr [Интернет]. 12 декабря 2014 г. [цитировано 24 июня 2019 г.]; 11 (1): 20. Доступно по адресу: https://jissn.biomedcentral.com/articles/10.1186/1550-2783-11-20
    6. .
    7. Lanhers C, Pereira B, Naughton G, Trousselard M, Lesage F-X, Dutheil F. Креатиновые добавки и показатели силы верхних конечностей: систематический обзор и метаанализ. Спорт Мед [Интернет]. 2017 г., 21 января [цитировано 24 июня 2019 г.]; 47 (1): 163–73. Доступно по адресу: http://link.springer.com/10.1007/s40279-016-0571-4
    8.  Моган Р.Дж., Берк Л.М., Дворжак Дж. и соавт.Консенсусное заявление МОК: пищевые добавки и высокопроизводительные спортсмены. Британский журнал спортивной медицины [Интернет]. 2018 [цитировано 8 июля 2019 г.]; 52: 439-55. Доступно по адресу: ttp://dx.doi.org/10.1136/bjsports-2018-099027
    9. Steenge GR, Simpson EJ, Greenhaff PL. Индуцированное белками и углеводами увеличение удержания креатина в организме человека. J Appl Physiol [Интернет]. 2000, сен [цитировано 24 июня 2019 года]; 89 (3): 1165–71. Доступно по адресу: http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/10956365
    10. .

    Родственные

    Adly Gazelle (TB-50, TB-100) руководство по обслуживанию

  • стр. 2 и 3: ADLY MOTO Предисловие Руководство по обслуживанию
  • стр. 4 и 5: ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ПОДГОТОВКИ Attenti
  • стр. 6 и 7: ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ПОДГОТОВКИ ADLY MO
  • Страница 8 и 9: ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ПОДГОТОВКИ
  • Страница 10 и 11: ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ПОДГОТОВКИ DIFFICU
  • Страница 12 и 13: ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ПОДГОТОВКИ 17: ADLY MOTO 1-12
  • Страницы 18 и 19: Устройство для езды Шины-давление воздуха
  • Страницы 20 и 21: Зеркало заднего вида — вид Отражатель и отражатель
  • Страницы 22 и 23: Установка в багажный ящик после
  • Страница 24 и 25: ADLY MOTO 2-8
  • Страница 26 и 27: УСТАНОВКА СМАЗКИ Attenti
  • Страница 28 и 29: УСТАНОВКА СМАЗКИ 1 2 3 4
  • Страница 30 и 31: 1 2 3 4 5 Эксплуатация / Детали Имя Q
  • Стр. 32 и 33: ТОПЛИВНАЯ УСТАНОВКА Разборка / Сборка
  • Страница 34 и 35: ТОПЛИВНАЯ УСТАНОВКА Разборка Ca
  • Страница 36 и 37: ТОПЛИВНАЯ УСТАНОВКА 1 2 3 4 5 6 7 8 9
  • Страница 38 и 39: 5 Прокладка язычкового клапана клапан.✱WARNN
  • Страница 40 и 41: УСТАНОВКА ТОПЛИВА Разборка Ai
  • Страница 42 и 43: РАЗБОРКА ДВИГАТЕЛЯ Внимание
  • Страница 44 и 45: ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА / ЦИЛИНДР / ПОРШЕНЬ A
  • Страница 402 и 45: ЦИЛИНДР / ПОРШЕНЬ 1
  • Страница 48 и 49: Стартер / Ведущий диск / Муфта / T
  • Страница 50 и 51: Стартер / Ведущий диск / Муфта / T
  • Страница 52 и 53:

    Стартер / Ведущий диск / Муфта / T

  • Page 54 и 55:
  • Page 54 и 55:
  • Page 54 и 55:
  • Page 54 и 55:
  • Page 5 и 55:

    4 Сборка 12 Adly Moto 7-2 Operatio

  • 9-2 Сборка 18 Andly Moto 7-2 Operatio

  • Page 58 и 59:

    Окончательный механизм передачи диссертации

  • Стр. 60 и 61:

    ADLY MOTO 8-3

  • Стр. 62 и 63:

    Повреждение игольчатого подшипника коленчатого вала

  • Стр.

    Сборка картера двигателя Установите

  • Страница 68 и 69:

    Переднее колесо / Передняя подвеска / Передняя подвеска

  • Страница 70 и 71:

    Переднее колесо / Передняя подвеска / Передняя часть

  • Страница 72 и 73:

    Переднее колесо / Передняя подвеска / Передняя подвеска

  • Страница 74 и 75:

    Переднее колесо / Передняя подвеска / Передняя часть

  • Страница 76 и 77:

    ADLY MOTO 10-10

  • Страница 78 и 79:

    ЗАДНЕЕ КОЛЕСО / ПОДВЕСКА 90 20 9 81:

    Заднее колесо / суспензия / тормозное DIS

  • Page 82 и 83:

    Электрическое устройство Старт двигателя NO WO

  • Page 84 и 85:

    Разборка электрического устройства BA

  • Page 8000 и 87:

    Электрическое устройство Проверить зарядки ST

  • Page 88 и 89:

    Электрическое устройство 1 2 3 4 5 6 7 8 9

  • Page 90 и 91:

    Устройство электрического устройства / SOUS

  • Page 92 и 93:

    Выключатель электрического устройства л

  • ч и
  • страницы 94 и 95:

    Адли МОТО 12-13

  • Страницы 96 и 97:

    ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ УСТРОЙСТВО АВАРИЯ диагностирует

  • Page 98 и 99:

    ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО УСТРОЙСТВА разборки Ba

  • страницы 100 и 101:

    Электрическое устройство Проверить зарядки ST

  • Page 102 и 103:

    Электрическое устройство 1 2 3 4 5 6 7 8 9

  • Page 104 и 105:

    Устройство электрического устройства / SOUS

  • Page 106 и 107:

    Обмен главный выключатель Снять переднюю панель

  • Стр. Перейти к основному содержанию Поиск