Рс 300 экскаватор: Экскаватор Ру / Ошибка 404

Ваше сообщение отправлено.

Ой, что-то пошло не так…

Техническая консультация online | Форклифт

Вы являетесь пользователем складской техники KOMATSU, ATLET, IPC и у Вас возникают вопросы по поиску или диагностике неисправностей, по эксплуатации, по техническому обслуживанию или ремонту? Этот портал создан специально для Вас.

Задавайте любые вопросы, и мы с удовольствием найдем для Вас ответы и решения!

Так же на нашем ФОРУМЕ Вы сможете найти готовые ответы на вопросы и получить профессиональные консультации широкого круга специалистов. В нашем Форуме учувствуют специалисты от дистрибьюторов КОМАЦУ и представители КОМАЦУ СНГ.

Komatsy

13 июля 2020 06:47

Эксковатор коматсу пс 300 тянет в право, можно схему гидрораспределителя, и что может быть не исправно

Maximal

10 июля 2020 03:55

Добрый день.
Хотелось бы узнать объёмы заправочных жидкостей для погрузчика Maximal M100series.
В первую очередь что и в каких объёмах лить в АКПП?

Спасибо.

Прочитать обсуждение на форуме

Atlet ET-15

5 июня 2020 13:40

Добрый день!
Подскажите, пожалуйста, расшифровку ошибки 422 (CHECK D/Mo TEMP SENSOR PROBLEM 422)

Прочитать обсуждение на форуме

komatsu FB15-12

4 июня 2020 09:18

Добрый день! Нужен корпус бортового редуктора по ходу правый, можно б/у.

Прочитать обсуждение на форуме

Komatsu

3 июня 2020 15:34

Здравствуйте, на бульдозер коматсу д65 болотоход, повреждена стойка поддерживающего катка на телеге. Требуется замена. Нет ли у вас схематического чертежа или ещё какой то информации по данной стойке? Говорят что она уходит внутрь телеги и обварена снаружи. Не хватает информации, чтобы её вытащить оттуда безболезненно

Прочитать обсуждение на форуме

Wb93r-5

30 мая 2020 19:27

Здравствуйте кто знает? Komatsu wb93r-5 появились стуки в акпп при переключении реверса вперёд назад, на 1и 2 сильные стуки, на 3. 4 не заметно, в чем может быть проблема?

Прочитать обсуждение на форуме

Komatsu D45P1

29 мая 2020 14:31

Добрый день! Подскажите момент затяжки шатунных и коренных шеек на двигателе 4D105-3 бульдозер Komatsu D45P1

Прочитать обсуждение на форуме

komatsu wb93r-5

28 мая 2020 14:32

Добрый день! Подскажите пожалуйста, где расположен номер двигателя на погрузчике-экскаваторе komatsu wb93r-5?

Wb97s

27 мая 2020 05:18

Добрый день .

Прочитать обсуждение на форуме

FD15T-21

21 мая 2020 19:34

Здравствуйте подскажите не работает панель приборов на погрузчики каматцу FD15T-21 в чем проблема?

Прочитать обсуждение на форуме

Экскаватор

18 мая 2020 02:45

Здравствуйте экскаватор рс 400 не сбрасывает обороты автоматическе в чем может быть причина ??? Всего 30 моточасов отработал .

Прочитать обсуждение на форуме

komatsu fg 10t-17

8 мая 2020 10:38

Добрый день. Существуют ли заводские катализаторы системы выхлопных газов на погрузчик komatsu fg 10t-17, и если да ,то подскажите пожалуйста каталожный номер.

Прочитать обсуждение на форуме

komatsu WB-93S

6 мая 2020 07:44

На экскаваторе — погрузчике не поднимается отвал. Задняя часть то есть ковш со стрелой работает, в чём может быть проблема?

Прочитать обсуждение на форуме

Атлет

6 мая 2020 05:45

Здравствуйте! Не подскажете расшифровку кодов ошибок на штабелере Атлет: Е71, Е72, Е66? Есть ли у вас обслуживающие специалисты в городе Нур-Султан?

Описание проблемы: после неопределенного времени работ, штабелер начинает разгонятся и блокирует всю систему: руль, тормоза. Отключаем через стоповую кнопку, она по инерции может проехать еще пару метров.
Заранее благодарен!

Прочитать обсуждение на форуме

Wb93s-5

4 мая 2020 05:52

Доброво время суток. Подскажите пожалуйста на эксковатор погрузчик такая проблема. На любой передаче, особенно когда машина нагрееца плохо едет больше арет. На 4 передаче максимум 20-25 км/ч. А когда сильно нагрееца и того меньше. Что делать куда можно залесть. Фильтр основной менял. Всасывающий не чистил ещё. Масло доливаю раз в год по пол литра. Коробка нагревается сильно рука не терпит. После перегон в 10км или работы на тракторе. Спасибо

Прочитать обсуждение на форуме

kOMATSU

2 мая 2020 12:52

не заводится комацу 200 код ошибки LO3 DB2QKR

Прочитать обсуждение на форуме

D-65 ex 16

1 мая 2020 16:47

Здравствуйте, бульдозер d-65 ex 16. Вот такая проблема: При подключении разъема клапана pcv на тнвд, двигатель глохгет и больше не запускается. Когда отключаешь клапан, двигатель запускается.

Прочитать обсуждение на форуме

экскаватор

1 мая 2020 03:35

на экскаваторе коматсу PC38-UU2 рукоять работает без нагрузки с нагрузкой (даже рыхлый грунт) не тянет. какая может быть причина

Прочитать обсуждение на форуме

FD15T-17

23 апреля 2020 14:03

Добрый день! Не могу найти каталог запчастей на автопогрузчик FD15T-17 SN: 639486.
Срочно нужен каталог для проведения ТО и ППР.

Прочитать обсуждение на форуме

WB97S-5EO

20 апреля 2020 16:39

Добрый день!
На экскаваторе погрузчике WB97S-5EO, год выпуска 2008, зав. номер машины F30138, не включаются скорости.
Машина не едет.
Подскажите, что проверять или смотреть.

Прочитать обсуждение на форуме

Pc200

13 апреля 2020 22:37

Здравствуйте. Экскаватор komatsu pc200-5 серии. Медленно выполняет все операции. Заменили главный насос. Замерили давления все в норме. Соленоиды тоже работают. Подскажите что делать, что крутить или разбирать. Совсем забыл. Изначально задрало цилиндр рукояти. Поменяли цилиндр, заменили масло, в общем всё что положено. И из за этого и насос тоже был поменян. Может где то забито?

Прочитать обсуждение на форуме

KOMATSU FB15M-3

8 апреля 2020 02:53

Из строя вышел погрузчик KOMATSU FB15M-3, посодействуйте пожалуйста в его починке.
Судя по симптомам, аналогичная поломка как и в 2017 году, когда вышел из строя ЭБУ.
Напряжение подаётся от розетки до зарядного устройства, а погрузчик его не принимает (батарея не заряжается)
При проворачивании ключа зажигания, работают только фары, сигнал заднего хода и индикатор заряда батареи, при включении передачи переднего/заднего хода, электромотор не включается.

Прочитать обсуждение на форуме

PC55MR-3

7 апреля 2020 09:26

При работе экскаватора PC55MR-3 наступает момент когда перестает работать ход, экскаваторная навеска, но при этом работает отвал(передний нож) и поворот платформы. Заглушишь машину, запустишь заново — всё работает. В чем может быть причина?

Прочитать обсуждение на форуме

pc400

6 апреля 2020 09:35

Добрый день. Подскажите пожалуста в чем причина провалов в работе ДВС? Экскаватор Коматсу рс400 произвели кап ремонт ДВС, заменили ТНВД и форсунки. На ХХ и средних оборотах работает стабильно, не дымит. При добавлении оборотов на максимальную частоту начинаются провалы. Двигатель набирает и сразу сбрасывает обороты до средних и так постоянно. На мониторе активных ошибок две Е248 и Е 107( датчик засоренности фильтра поврежден).

Прочитать обсуждение на форуме

WA 430-6

30 марта 2020 13:01

Доброго вечера! Для чего предназначена клавиша красного цвета на которой нарисован руль?

Прочитать обсуждение на форуме

Комацу РС300-8

27 марта 2020 14:03

Добрый день, приобрели экскаватор Камацу РС300-8, 2011 года выпуска, проблема в запуске двигателя. Никаких ошибок, делали диагностику, проверяли форсунки, ТНВД, заменили регулятор давления топлива, проблема исчезла. Через 20 моточасов, вновь перестал запускаться, никаких ошибок не выявили, запуск двигателя происходит только при подачи небольшого количества в воздушный фильтр аэрозоля быстрого старта. Форсунки и тнвд в рабочем состоянии. Во всех режимах машина работает отлично, без потери мощности.

Прочитать обсуждение на форуме

FG15L-15

25 марта 2020 10:19

Здравствуйте. Вышел из строя радиатор охлдажения. Можно ли поставить радиатор от FG15-16? механическая коробка двигатель 5К

Прочитать обсуждение на форуме

KOMATSU

24 марта 2020 14:12

Здравствуйте. подскажите пожалуйста как слить масло с гидравлики коматцу WB93R по книжке написано одно а на самом деле другое. Не можем найти где сливается масло…

Прочитать обсуждение на форуме

Komatsu MWS 12 1R

23 марта 2020 11:02

добрый день!
у нас на штабелере выскочила ошибка AL 06

Прочитать обсуждение на форуме

комацу pc-300-8

22 марта 2020 18:43

плохо идет топливо из бака доходит до влагоотделителя после еле идет .фильтра все поменяны сетки все промыты за исключением в баке топливозаборника. заглох машинист откручивал пробку на фильтре губой очистки давление создается при включении зажигания насос качает.

Прочитать обсуждение на форуме

Запчасти для PC 300 6 Komatsu, Комацу запчасти для PC300-6 экскаватора

Экскаватор Komatsu PC300-7 и PC300-8

Экскаватор Komatsu PC300-7

Современный экскаватор на гусеничном ходу Komatsu PC300 – это не просто машина, а многофункциональный механизм, который способен выполнять большое количество различных работ по ремонту дорожного покрытия или его постройке. Помимо этого он может выполнять работы по переработке мусора и в сельском хозяйстве. Этот экскаватор станет незаменимым во время сноса сооружений и при проведении спасательных работ.

Гусеничный экскаватор Komatsu PC300-7

Также специальная техника Komatsu PC300-7 станет идеальной при разработке карьеров или траншей. И во время разгрузок или погрузок грунта и множество других работ. Эта техника является гидравлической, которая производится при использовании новейших технологий.

Экскаватор имеет высокую грузоподъемность и большой ковш, который может выполнять копание песчаного грунта и при этом показатель производительности будет достаточно высоким. Также при покупке подобной технике вы сможете экономить на топливе и не тратить много времени на проведение разных работ, если сравнивать ее с другими экскаваторами.

Этот экскаватор KomatsuPC300 в своей конструкции имеет все необходимые для высокой производительности, для комфорта и беспрерывной работы:

• мотор с увеличенной мощностью и уменьшенным уровнем шумов;
• также силовой агрегат получил новейшую систему охлаждения;
• тележка на гусеничном ходу и платформа поворота производятся из материалов высокого качества, они рассчитаны на производство очень сложной работы.

Экскаватор Komatsu PC300-8

Komatsu PC300-8

Как и для любого оборудования компании Коматсу, так и для моделей РС300-8 характерной чертой является объединение замечательных эксплуатационных и технических качеств и высокого качества сборки. Для обеспечения высоких характеристик данного экскаватора, компания опирается на новейшие способы проектирования и применяет конвейеры автоматизированного типа, где затрачивается ручной труд по минимуму.

Модели этой серии имеют отличия в таких качествах:

1. конструкция этих моделей более безопасна и маневренна;
2. увеличили усилие на копание;
3. есть два способа, чтобы управлять стрелой: плавный и увеличенной мощности;
4. небольшой расход горючего;
5. есть возможность производить работу в тяжелых условиях;
6. удобство и комфорт для оператора.

Помимо этого, все детали данной машины производятся той же компанией.

Запчасти для экскаваторов Komatsu

Первые экскаваторы Komatsu были произведены в 68 году и ттеперь экскаваторы Комацу очень популярны, а комацу крупнейший производитель гусеничных экскаваторов.

Теперь с 2010 года техника Komatsu производится в России. В 2010 году выпущены гусеничные экскаваторы  Komatsu PC 300-8.

Модели РС200, РС220, РС300 и РС400 производятся на Ярославском заводе.

Компания Тепарк предлагает запчасти для экскаваторов Комацу. Бесперебойная поставка.

Предлагаем запчасти для экскаваторов KOMATSU

1. Запчасти для экскаватора Komatsu PC200
2. Запчасти для экскаватора Komatsu PC220
3. Запчасти для экскаватора Komatsu PC300
4. Запчасти для экскаватора Komatsu PC400 и др.

Список предлагаемых запчастей — возможные требуемые запчасти

• Ведущие звездочки для экскаватора komatsu
• Вкладыши коренные для экскаватора  komatsu
• Вкладыши шатунные для экскаватора komatsu
• Генератор для экскаватора komatsu
• Гидравлические насосы для экскаватора komatsu
• Гусеницы в сборе для экскаватора komatsu
• Катки опорные для экскаватора komatsu
• Катки поддерживающие для экскаватора komatsu
• Комплекты прокладок на двигатели для экскаватора komatsu
• Коронки ковша для экскаватора komatsu
• Насосная станция для экскаватора komatsu
• Поршневые кольца для экскаватораkomatsu
• Поршни для экскаватораkomatsu
• Рукава высокого давления (рвд) для экскаватора komatsu
• Стартер для экскаватора komatsu
• Топливный насос для экскаватора komatsu
• Форсунки для экскаватора komatsu
• Цепочки для экскаватора komatsu

Для заказа запчастей для экскаваторов Комацу позвоните по телефону указанному в шапке или сделайте запрос по номеру через личный кабинет. Зарегистрироваться.

Komatsu pc 300 технические характеристики. Экскаватор Komatsu PC300 технические характеристики и описание

Компания Komatsu Ltd. начала выпускать спецтехнику как самостоятельное предприятие в 1968 году. Основные мощности компании были сосредоточены в Японии. Сегодня это один из крупнейших мировых производителей спецтехники. С года технику Komatsu производят в России. С конвейеров Ярославского завода компании сошли экскаватор Komatsu PC 300 и PC 400.

Экскаватор Комацу РС 300: технические характеристики

Экскаватор Komatsu PC 300 оснащается оригинальным 6-цилиндровым агрегатом производителя SAA6D114E-3. Объем двигателя составляет 8,3 л, мощность — 260 л.с./194 КВт. Техника развивает максимальную скорость 5,5 км/ч.

Рабочие характеристики

Объем ковша — 1,4 м3.

Высота копания (макс.) — 9,6 м.

Высота разгрузки (макс.) — 6,6 м.

Радиус копания (макс.) — 10,2 м.

Максимальное усилие ковша — 26 400 кгс.

Максимальное усилие на рукояти — 24 000 кгс.

Габаритные размеры

Длина — 11,3 м; ширина — 3,2 м; высота — 3,1 м.

Длина рукояти — 2,2 м.

Дорожный просвет: минимальный — 0,5 м; противовеса — 1,2 м.

Радиус поворота платформы — 3,5 м.

Преимущества экскаватора Комацу РС 300

1. Повышенная мощность при низком расходе топлива.
2. Тяговое усилие увеличилось почти на 20%, в сравнении с предыдущей моделью.
3. Производительность повышена за счет увеличения напорного усилия ковша и рукояти.
4. Улучшенная поперечная устойчивость, что повышает грузоподъемность техники.
5. Увеличенный срок замены специальных жидкостей и ГСМ.
6. Облегченная система проведения технического обслуживания.

Рабочее оборудование РС 300 изготовлено из высокопрочных сталей, а сама конструкция значительно усилена для большей надежности. Производитель гарантирует надежность рамы и силовых агрегатов экскаватора. При этом в Komatsu не забыли о комфорте оператора. Кабина сконструирована для максимального удобства управления техникой:

• оснащена кондиционером;
• предоставляет широкий круговой обзор;
• имеет виброгасители и шумоизоляцию.

Экскаватор Комацу РС 400: технические характеристики

Komatsu PC 400 агрегатируется 6-цилиндровым оригинальным мотором SAA6D125E-3. Он имеет рабочий объем 11 л и мощность — 347 л.с. Максимальная скорость экскаватора 5,5 км/ч.

Рабочие характеристики

Объем ковша — 1,9 м3.

Высота копания (макс.) — 10,3 м.

Высота разгрузки (макс.) — 7 м.

Радиус копания (макс.) — 11 м.

Максимальное усилие ковша — 28 200 кгс.

Максимальное усилие на рукояти — 25 900 кгс.

Габаритные размеры

Длина — 11,9 м; ширина — 3,3 м; высота — 3,9 м.

Длина рукояти — 2,4 м.

Дорожный просвет: минимальный — 0,6 м; противовеса — 1,3 м.

Радиус поворота платформы — 3,6 м.

Преимущества экскаватора Комацу РС 400

1. Высокая производительность при низком расходе топлива.
2. Мощный и экономичный двигатель.
3. Высокое усилие копания.
4. Возможность использовать два режима работы стрелы.
5. Повышенная устойчивость техники на уклонах и различных типах грунта.
6. Повышенная поперечная устойчивость гарантирует большую грузоподъемность РС 400.

Как и предыдущая модель, РС 400 может похвастать увеличенным периодом замены жидкостей и ГСМ, просторной и комфортной кабиной оператора, наличием защитных механизмов и высокой прочностью рабочего оборудования.

Описание

Экскаватор KOMATSU PC300-7

Характеристики производительности экскаватора KOMATSU PC300-7

1. Высокая производительность и низкий расход топлива. Производительность увеличена за счет повышения мощности в активном режиме, при этом сохраняется низкий расход топлива.
2. Максимальное тяговое усилие увеличено на 17 %, что обеспечивает превосходное управление поворотом и способность преодолевать подъемы.
3. Увеличенное напорное усилие рукояти и усилие резания ковша повышают производительность. При включении функции максимальной мощности напорное усилие рукояти увеличивается на 18 %, а усилие резания ковша — на 78 % (по сравнению с экскаватором PC300-6).
4. Увеличение грузоподъемности. На экскаваторах PC300-7 улучшена поперечная устойчивость, что обеспечивает увеличение грузоподъемности.

Простота обслуживания экскаватора KOMATSU PC300-7

1. Увеличены интервалы между заменами масла в двигателе, масляного фильтра двигателя и фильтра для очистки рабочей жидкости гидросистемы.
2. Дистанционная установка масляного фильтра и крана для слива топлива.
3. Влагоотделитель включен в состав стандартного оборудования.
4. Облегчена очистка радиатора.
5. Увеличена вместимость топливного бака.
6. Сталемедные втулки из твердого спеченного материала в шарнирах ковша и рукояти.

Превосходная надежность и долговечность экскаватора KOMATSU PC300-7

1. Высокопрочное рабочее оборудование. Рукоять и стрела экскаватора KOMATSU PC300-7 имеют усиленную конструкцию, соответствующую значительным усилиям на ковше и рукояти. Прочность поперечного сечения рукояти и стрелы также увеличена соответственно на 35 и 9 %. Стрела и рукоять имеют поперечные сечения больших размеров и изготовлены с использованием метода непрерывной сварки с разделкой кромок, что позволяет увеличить усилие копания и повышает прочность боковых контактных поверхностей.
2. Прочная конструкция рамы. При разработке конструкции поворотной рамы, центральной рамы и ходовой части использовалась самая современная технология автоматизированного проектирования и анализа эмиссионной микроскопии.
3. Надежность основных узлов и агрегатов. Все основные узлы и агрегаты, включая двигатель, гидравлические насосы, гидромоторы, гидрораспределители сконструированы и изготовлены исключительно фирмой Komatsu.
4. Высокая надежность электронных устройств. Специально разработанные электронные устройства прошли суровые испытания.
. Контроллер
. Датчики
. Электрические соединители
. Термостойкая проводка
5. Металлические предохранительные кольца защищают все гидроцилиндры, способствуя повышению надежности экскаватора KOMATSU PC300-7.

Просторная и удобная кабина экскаватора KOMATSU PC300-7

1. Герметичная кабина с кондиционером , устанавливаемым по дополнительному заказу. При установке дополнительно приобретаемого кондиционера и благодаря наличию воздушного фильтра и повышенного внутреннего давления воздуха (6,0 мм вод. ст. 0,2 дюйма вод. ст.) пыль снаружи не попадает внутрь кабины.
2. Малошумная конструкция . Значительно снижен уровень шума не только при работе двигателя, но и при повороте платформы и разгрузке гидросистемы.
3. Низкий уровень вибраций благодаря установке демпфера кабины. В модели KOMATSU PC300-7 используется новая усовершенствованная система демпфера кабины, в которой применяется длинный ход и дополнительная пружина. Новый демпфер кабины в сочетании с усиленными левой и правой панелями способствует снижению уровня вибрации у сиденья оператора.
Многопозиционные рычаги управления с пропорциональным давлением создают комфортные условия для работы оператора и обеспечивают точное управление экскаватором KOMATSU PC300-7. Благодаря двойному механизму скольжения сиденье и рычаги управления могут перемещаться вместе и по отдельности. Оператор может расположить рычаги так, чтобы обеспечить удобство управления и комфорт.

Характеристики защитных устройств экскаватора KOMATSU PC300-7

1. Кабина. Ограждение для защиты оператора (конструкция для защиты от падающих предметов) с возможностью установки дополнительного верхнего ограждения с болтовым креплением.
2. Широкий обзор. Для улучшения видимости удалена стойка правого окна и изменена форма стойки заднего окна. Количество участков обзора увеличилось на 34 %.
3. Перегородка между отсеком двигателя и насосным отсеком препятствует попаданию брызг масла на двигатель в случае разрыва гидравлического шланга.
4. Теплозащитный экран и кожух вентилятора установлены вокруг нагревающихся частей двигателя и привода вентилятора.
5. Ступеньки с противоскользящим покрытием и большие поручни . Это обеспечивает прочную опору при выполнении работ по обслуживанию экскаватора KOMATSU PC300-7.

KOMATSU PC360-7

На базе модели PC300-7 создан экскаватор KOMATSU PC360-7, отличающийся от базовой модели следующим:

1. Усиленная рукоять.
2. Ковш для скальных пород вместимостью 1,6 м 3 .
3. Усиленная стрела.
4. Противовес с массой, увеличенной на 900 кг.
5. Усиленный башмак гусеницы.
6. Усиленная поворотная платформа.

Стандартное оборудование экскаваторов KOMATSU PC300-7 и KOMATSU PC360-7

Генератор переменного тока, 35 А, 24 В
— Переключатель автоматического снижения частоты вращения двигателя
— Система автоматического удаления воздуха из топливной магистрали
— Автоматическая система предпускового подогрева двигателя
— Аккумуляторные батареи — 2 х12 В, 126 А.ч
— Клапан удержания стрелы
— Кабина, приспособленная для установки конструкции FOG со съемным верхним щитом, устанавливаемым по заказу
— Устройство защиты от коррозии
— Противовес
— Сухой воздухоочиститель с двумя элементами
— Электрическое устройство подачи звукового сигнала
— Двигатель SSA6D114E фирмы Koмatsu
— Система предотвращения перегрева двигателя
— Кожух вентилятора
— Гидравлические натяжители гусениц (по одному с каждой стороны)
— Панель монитора (7-сегметная)
— Система максимизации мощности
— Гидравлическая система пропорционального управления с компенсацией давления
— Пылезащитная сетка радиатора и масляного охладителя
— Правое зеркало заднего вида
— Стартер — 1 х 24 В, 7,5 кВт
— Вытяжной вентилятор
— Защитное ограждение центральной секции лентоведущего механизма
— Опорные катки
— Башмаки гусениц
— Два режима работы стрелы
— Рабочие фары — 2 (на стреле и с правой стороны)
— Система выбора рабочего режима

Оборудование, устанавливаемое по заказу на экскаваторы KOMATSU PC300-7 и KOMATSU PC360-7

Кондиционер воздуха с системой обогрева окон
— Генератор переменного тока, 60 А, 24 В
— Рукояти в сборе длиной 2220, 1550, 3185, 4020 мм
— Аккумуляторные батареи повышенной емкости 2 х 12 В, 140 А. ч
— Съемный верхний щит
— Стрела длиной 6470 мм
— Вспомогательное оборудование кабины (защитный козырек от дождя, противосолнечный козырек)
— Переднее защитное ограждение кабины
— Отопитель с системой обогрева стекол
— Высокопрочные втулки из спеченного сталемедного сплава для рабочего оборудования, увеличивающие интервалы между смазыванием
— Многофункциональный цветной монитор
— Зеркало заднего вида (левое)
— Ремень безопасности инерционного типа
— Сиденье на упругой подвеске
— Сервисный клапан
— Гусеничные башмаки с тройными грунтозацепами
— Нижняя защита рамы гусеничной тележки
— Защитные ограждения опорных катков (на всю длину гусеничной ленты)
— Устройство подачи звукового сигнала предупреждения о перемещении
— Рабочие фары

Характеристики производительности экскаватора KOMATSU PC300-7

1. Высокая производительность и низкий расход топлива. Производительность увеличена за счет повышения мощности в активном режиме, при этом сохраняется низкий расход топлива.
2. Максимальное тяговое усилие увеличено на 17 %, что обеспечивает превосходное управление поворотом и способность преодолевать подъемы.
3. Увеличенное напорное усилие рукояти и усилие резания ковша повышают производительность. При включении функции максимальной мощности напорное усилие рукояти увеличивается на 18 %, а усилие резания ковша – на 78 % (по сравнению с экскаватором PC300-6).
4. Увеличение грузоподъемности. На экскаваторах PC300-7 улучшена поперечная устойчивость, что обеспечивает увеличение грузоподъемности.

Простота обслуживания экскаватора KOMATSU PC300-7

1. Увеличены интервалы между заменами масла в двигателе, масляного фильтра двигателя и фильтра для очистки рабочей жидкости гидросистемы.
2. Дистанционная установка масляного фильтра и крана для слива топлива.
3. Влагоотделитель включен в состав стандартного оборудования.
4. Облегчена очистка радиатора.
5. Увеличена вместимость топливного бака.
6. Сталемедные втулки из твердого спеченного материала в шарнирах ковша и рукояти.

Превосходная надежность и долговечность экскаватора KOMATSU PC300-7

1. Высокопрочное рабочее оборудование. Рукоять и стрела экскаватора KOMATSU PC300-7 имеют усиленную конструкцию, соответствующую значительным усилиям на ковше и рукояти. Прочность поперечного сечения рукояти и стрелы также увеличена соответственно на 35 и 9 %. Стрела и рукоять имеют поперечные сечения больших размеров и изготовлены с использованием метода непрерывной сварки с разделкой кромок, что позволяет увеличить усилие копания и повышает прочность боковых контактных поверхностей.
2. Прочная конструкция рамы. При разработке конструкции поворотной рамы, центральной рамы и ходовой части использовалась самая современная технология автоматизированного проектирования и анализа эмиссионной микроскопии.
3. Надежность основных узлов и агрегатов. Все основные узлы и агрегаты, включая двигатель, гидравлические насосы, гидромоторы, гидрораспределители сконструированы и изготовлены исключительно фирмой Komatsu.
4. Высокая надежность электронных устройств. Специально разработанные электронные устройства прошли суровые испытания.
Контроллер
Датчики
Электрические соединители
Термостойкая проводка
5. Металлические предохранительные кольца защищают все гидроцилиндры, способствуя повышению надежности экскаватора KOMATSU PC300-7.

Просторная и удобная кабина экскаватора KOMATSU PC300-7

1. Герметичная кабина с кондиционером , устанавливаемым по дополнительному заказу. При установке дополнительно приобретаемого кондиционера и благодаря наличию воздушного фильтра и повышенного внутреннего давления воздуха (6,0 мм вод. ст. 0,2 дюйма вод. ст.) пыль снаружи не попадает внутрь кабины.
2. Малошумная конструкция . Значительно снижен уровень шума не только при работе двигателя, но и при повороте платформы и разгрузке гидросистемы.
3. Низкий уровень вибраций благодаря установке демпфера кабины. В модели KOMATSU PC300-7 используется новая усовершенствованная система демпфера кабины, в которой применяется длинный ход и дополнительная пружина. Новый демпфер кабины в сочетании с усиленными левой и правой панелями способствует снижению уровня вибрации у сиденья оператора.
Многопозиционные рычаги управления с пропорциональным давлением создают комфортные условия для работы оператора и обеспечивают точное управление экскаватором KOMATSU PC300-7. Благодаря двойному механизму скольжения сиденье и рычаги управления могут перемещаться вместе и по отдельности. Оператор может расположить рычаги так, чтобы обеспечить удобство управления и комфорт.

Характеристики защитных устройств экскаватора KOMATSU PC300-7

1. Кабина. Ограждение для защиты оператора (конструкция для защиты от падающих предметов) с возможностью установки дополнительного верхнего ограждения с болтовым креплением.
2. Широкий обзор. Для улучшения видимости удалена стойка правого окна и изменена форма стойки заднего окна. Количество участков обзора увеличилось на 34 %.
3. Перегородка между отсеком двигателя и насосным отсеком препятствует попаданию брызг масла на двигатель в случае разрыва гидравлического шланга.
4. Теплозащитный экран и кожух вентилятора установлены вокруг нагревающихся частей двигателя и привода вентилятора.
5. Ступеньки с противоскользящим покрытием и большие поручни . Это обеспечивает прочную опору при выполнении работ по обслуживанию экскаватора KOMATSU PC300-7.

KOMATSU PC360-7

На базе модели PC300-7 создан экскаватор KOMATSU PC360-7, отличающийся от базовой модели следующим:

1. Усиленная рукоять.
2. Ковш для скальных пород вместимостью 1,6 м 3 .
3. Усиленная стрела.
4. Противовес с массой, увеличенной на 900 кг.
5. Усиленный башмак гусеницы.
6. Усиленная поворотная платформа.

Стандартное оборудование экскаваторов KOMATSU PC300-7 и KOMATSU PC360-7

Генератор переменного тока, 35 А, 24 В
— Переключатель автоматического снижения частоты вращения двигателя
— Система автоматического удаления воздуха из топливной магистрали
— Автоматическая система предпускового подогрева двигателя
— Аккумуляторные батареи — 2 х12 В, 126 А. ч
— Клапан удержания стрелы
— Кабина, приспособленная для установки конструкции FOG со съемным верхним щитом, устанавливаемым по заказу
— Устройство защиты от коррозии
— Противовес
— Сухой воздухоочиститель с двумя элементами
— Электрическое устройство подачи звукового сигнала
— Двигатель SSA6D114E фирмы Koмatsu
— Система предотвращения перегрева двигателя
— Кожух вентилятора
— Гидравлические натяжители гусениц (по одному с каждой стороны)
— Панель монитора (7-сегметная)
— Система максимизации мощности
— Гидравлическая система пропорционального управления с компенсацией давления
— Пылезащитная сетка радиатора и масляного охладителя
— Правое зеркало заднего вида
— Стартер – 1 х 24 В, 7,5 кВт
— Вытяжной вентилятор
— Защитное ограждение центральной секции лентоведущего механизма
— Опорные катки
— Башмаки гусениц
— Два режима работы стрелы
— Рабочие фары – 2 (на стреле и с правой стороны)
— Система выбора рабочего режима

Оборудование, устанавливаемое по заказу на экскаваторы KOMATSU PC300-7 и KOMATSU PC360-7

Кондиционер воздуха с системой обогрева окон
— Генератор переменного тока, 60 А, 24 В
— Рукояти в сборе длиной 2220, 1550, 3185, 4020 мм
— Аккумуляторные батареи повышенной емкости 2 х 12 В, 140 А. ч
— Съемный верхний щит
— Стрела длиной 6470 мм
— Вспомогательное оборудование кабины (защитный козырек от дождя, противосолнечный козырек)
— Переднее защитное ограждение кабины
— Отопитель с системой обогрева стекол
— Высокопрочные втулки из спеченного сталемедного сплава для рабочего оборудования, увеличивающие интервалы между смазыванием
— Многофункциональный цветной монитор
— Зеркало заднего вида (левое)
— Ремень безопасности инерционного типа
— Сиденье на упругой подвеске
— Сервисный клапан
— Гусеничные башмаки с тройными грунтозацепами
— Нижняя защита рамы гусеничной тележки
— Защитные ограждения опорных катков (на всю длину гусеничной ленты)
— Устройство подачи звукового сигнала предупреждения о перемещении
— Рабочие фары

Произведенный в Японии, он получил известность во всем мире. К положительным качествам Komatsu PC300 можно отнести надежность, экономичность, комфорт и неприхотливость в уходе и обслуживании. Кроме того, для такой машины нет ограничений в условиях площадки или климате, благодаря гусеничному ходу экскаватор без проблем преодолевает труднопроходимые участки, не застревая в них. Рыхлый грунт также не является препятствием, а после проезда техники по дорожному полотну, оно остается невредимым.

Универсальность экскаватора позволяет применять его не только в различных условиях площадки, но и для широкого спектра задач. Сборка Комацу РС300 отличается высоким качеством и эксплуатационными и техническими свойствами. Это обусловлено минимальными человеческими трудозатратами и большой степенью автоматизации производства машин вкупе с использованием современных материалов.

Навигация

Строительная и горнодобывающая сферы часто используют в своей работе именно komatsu pc300. Увеличение мощности при рабочем режиме привело к росту производительности при малом расходе топлива. Тяговое усилие, повышенное в процессе разработки, дает возможность без труда управлять машиной при повороте и беспрепятственно проходить большие уклоны.

Усилие реза лопаты и усилие рукояти также не остались без внимания, они увеличиваются при работе экскаватора на максимальной мощности.

Усиление поперечной устойчивости машины позволило увеличить ее грузоподъемность. Кроме того, технические характеристики техники разработаны таким образом, чтобы обслуживание проводилось предельно просто:

• замена масла и фильтров производится гораздо реже, чем на остальных моделях экскаваторов;
• влагоотделитель устанавливается на заводе-производителе и является частью стандартной сборки;
• топливный бак имеет больший объем, чем бак других моделей;
• кран для сливания топлива и масляный фильтр могут устанавливаться дистанционно;
• очистка радиатора довольно проста.

К достоинствам такой техники можно отнести:

• повышение усилий рукояти и ковша;
• малый расход топлива при повышенной мощности;
• простота ухода и техобслуживания;
• повышенная поперечная устойчивость;
• повышенное тяговое усилие.

Технические характеристики

Предельное давление на 1 см? грунта – 0,64 кг. Скорость вращения платформы – 9 об/мин. Масса Komatsu PC300 составляет 30,8 т.

Рабочие характеристики техники

• максимальное усилие ковша – 26400 кгс;
• максимальная глубина копания – 7,38 м;
• предельная высота разгрузки – 6,6 м;
• предельная высота копания – 10,2 м;
• радиус копания – 10,2 м;
• объем ковша – 1,4 м3.

Габариты «Комацу РС 300»

Машина длиной 11,3 м, шириной 3,2 м, высотой 3,1 м обладает предельным радиусом поворота платформы 3,5 м, рукоятью длиной 2,2 м и стрелой длиной 6,47 м. максимальная скорость передвижения составляет 5,5 км/ч, а дорожный просвет равен 0,5 м.

Расход топлива

В среднем составляет 18-28 л/ч в зависимости от режима работы. Бак для горючего рассчитан на 605 л.

Модификации

Можно выделить следующие модификации экскаватора: Komatsu PC300-2, Komatsu PC300-3, Komatsu PC300-4, Komatsu PC300-5, Komatsu PC300-6, Komatsu PC300-7, Komatsu PC300-8, Komatsu PC300-8MO.

Двигатель

Прямой впрыск, турбонаддув (с понижением температуры воздуха для него), понижение температуры жидкости – основные параметры четырехтактной шестицилиндровой силовой установки SAA6D114E, работающей на дизельном топливе. Она устанавливается при стандартной комплектации Комацу РС300.

Характеристики двигателя:

Для Komatsu PC300 устанавливается двигатель объемом 8,3 л. С частотой вращения 1900 об/мин, потребляется малое количество топлива. Мощность такого агрегата составляет 194 кВт, что при переводе в лошадиные силы – 260. Что касается цилиндра, то его диаметр – 114 мм. Кроме того, есть возможность регулировать частоту вращения в любом режиме работы, а выхлопы соответствуют стандартам Tier II.

Устройство

Данная модель экскаватора долговечна и надежна, что гарантируется посредством:

• установки предохранительных колец из металла. Они предназначены для защиты гидроцилиндров, при этом повышая уровень надежности машины;
• прочности всех элементов и установок, которые проходят все проверки на заводе-производителе;
• установки электроники. Она не подвержена воздействию тяжелых условий работы, т.к. прошла все необходимые испытания на выносливость;
• установки оборудования и приборов повышенной точности. С усиленными ковшом и рукоятью, развитым поперечным сечением, при необходимости машина способна увеличивать производительность. Кроме того, сварка выполняется непрерывной с разделкой кромок. Это придает дополнительную прочность всей конструкции;
• усиленной конструкции рамы. Прочность обусловлена автоматизацией производства и за счет принятия в расчет на стадии проектирования эмиссионной микроскопии.

Экскаватор Komatsu PC300: дыигатель, технические характеристики и цены

Komatsu PC300 относится к среднему классу и считается универсальной машиной, которую можно использовать для решения различных задач. Модель сочетает в себе оптимальные эксплуатационные и технические характеристики и прекрасное качество сборки. Собираются экскаваторы «Комацу РС 300» на автоматизированных конвейерных линиях с минимальным применением ручного труда и использованием высокотехнологичных материалов.

Назначение

Komatsu PC300 — это универсальный агрегат, относящийся к среднему классу специализированных машин. Он объединяет в себе прекрасные эксплуатационные характеристики и отличное качество исполнения. Грамотное использование его особенностей позволяет эффективно применять машину при осуществлении следующих видов работ:

• разработке котлованов для устройства монолитных фундаментов;
• выкапывании траншей для проведения нефтяных и газовых трубопроводов;
• проведении вскрышных операций;
• устройстве валов и насыпей из грунта;
• выкапывании искусственных прудов и бассейнов;
• добыче полезных ископаемых;
• планировке строительных участков;
• погрузке и разгрузке различного рода материалов;
• перемещении тяжёлых грузов на короткие расстояния.

Технические характеристики

Komatsu PC300 является ярким представителем линейки современных экскаваторов, представляющих средний сегмент рынка. Он обладает следующими техническими характеристиками:

• эксплуатационной массой — 31,9 т;
• максимальной скоростью перемещения — 5,5 км/ч;
• давлением на грунт — 46,1 кПа;
• предельной высотой копания — 9,58 м;
• наибольшей глубиной разработки — 6,35 м;
• максимальным радиусом копания — 10,1 м;
• тяговым усилием — 26,9 кН;
• дорожным просветом — 0,5 м;
• ёмкостью топливного бака — 605 л;
• объёмом гидравлического резервуара — 188 л;
• габаритами: длиной — 6,98 м, шириной — 3,19 м и высотой — 3,40 м.

Двигатель

На машине установлен четырёхтактный шестицилиндровый дизельный двигатель Kомаtsu SAA6D114E. Он оснащён системой турбонаддува с жидкостным охлаждением. Номинальная мощность силовой установки достигает 245 л. с. При этом её расход топлива может составлять от 18 до 28 л/ч, в зависимости от уровня нагрузки. Что касается основных характеристик мотора, то они выглядят следующим образом:

• рабочий объём — 8,4 л;
• диаметр цилиндра — 11,4 см;
• частота вращения вала — 1900 об/мин.

Расход топлива

Топливный бак техники вмещает 605 л горючего. При этом средний показатель расхода топлива у «Комацу РС 300» равняется 18-28л/час.

Ковш

• Вместимость устанавливаемого ковша — 1.4 кубических метра.
• Количество зубьев на нижней режущей кромке — 5.
• Предельная высота копания — 10200 миллиметров.
• Предельная глубина копания — 7380 миллиметров.
• Предельная высота разгрузки ковша — 6600 миллиметров.
• Максимальное усилие ковша — 26400 килограмм на квадратный сантиметр.

Габаритные размеры

• Конструкционная длина экскаватора- 11300 миллиметров.
• Ширина по гусеничной платформе — 3200 миллиметров.
• Полная высота по кабине — 3100 миллиметров.
• Наименьший радиус поворота платформы — 3500 миллиметров.
• Длина стрелы — 6470 миллиметров.
• Длина рукоятки — 2200 миллиметров.
• Наименьший дорожный просвет гусеничной платформы — 500 миллиметров.

Гидравлические эксковаторы KOMATSU

Японская фирма KOMATSU производит широкий спектр гидравлических экскаваторов (более 15 моделей) легкого класса (массой до 50 т) для строительной промышленности. Для работы на карьерах фирмой выпускается три модели среднего класса РС-650-5, РС-1000-1, РС-1600-1 массой от 67 до 160 т. На их базе с помощью сменного оборудования комплектуются 10 модификаций прямых мехлопат и 42 модификации обратных мехлопат.

Экскаваторы типоразмера 650 представляют собой современные машины пятого поколения так называемой серии Vanguard-5, а в типоразмере 400 фирмой уже освоен выпуск модели шестого поколения РС-400-6 серии Custom.

На экскаваторах KOMATSU устанавливаются двигатели собственной разработки с рабочим объемом 15-23 л. Двигатели имеют систему прямого впрыска, позволяющую сократить расход топлива и развить большую мощность. Карьерные модели оснащены системой OLSS (Open-center Load Sensing System) управления распределением нагрузки гидросистемы с открытым центром. Система OLSS сводит к минимуму гидравлические потери и обеспечивает постоянное поддержание оптимального режима работы экскаватора независимо от условий эксплуатации. Эта система позволяет регулировать величину крутящего момента, подводимого к насосам, благодаря выбору одного из трех режимов работы: номинальный S (standart), тяжелый Н (heavy duty) и легкий L (light duty). Последний обеспечивает сокращение времени цикла экскавации и экономию топлива при работе в слабых породах и других щадящих условиях.

В гидросистеме OLSS предусмотрены клапаны (датчики струи) для уменьшения подачи гидросмеси насосами при нейтральном положении золотников, при регулировании скоростей рабочих движений (при точном управлении) и при срабатывании предохранительного (редукционного) клапана в случае встречи рабочего органа с препятствием.

Гидросистема обеспечивает возможность объединения потоков гидросмеси от разных насосов при работе стрелоподъемного механизма и механизма поворота рукояти, что позволяет повысить скорости поворота рукояти и ковша и сократить время цикла. На нижнем рисунке показано движение потока рабочей жидкости при самостоятельной работе рукояти. Дополнительно фирма устанавливает клапан прямолинейного хода, соединяющего левый и правый гидроконтуры, который позволяет совместить во времени движение рабочих органов и поворот платформы в процессе передвижения машины. Это облегчает перебазировку машины на новую позицию и разработку пород в стесненных условиях.

На экскаваторах серии Custom (PC 400-6, PC 400 LC-6), разработанных специально для российского рынка, применяется гидросистема CLSS, в которой вместо датчика струи используется сенсор нагрузки, что значительно упрощает управление и обслуживание гидросистемы.

Гидроцилиндры рукояти и ковша снабжены демпферами, которые дают возможность снизить ударные нагрузки при работе цилиндров в конце хода, увеличивая ресурс деталей и улучшая комфорт оператору. Для улучшения управлением стрелой используется дополнительный клапан, предотвращающий самопроизвольное опускание стрелы.

По спецзаказу предоставляется система автоматического прогрева двигателя. Система автоматически регулирует частоту вращения двигателя при низкой температуре жидкости в системе охлаждения.

Устройство тормоза механизма поворота платформы предотвращает ее самопроизвольный поворот из-за утечек в гидросистеме. Тормоз автоматически предохранаяет от поворота платформы машины даже тогда, когда она находится на наклонной плоскости.

Ходовая часть экскаваторов имеет длинную гусеничную раму, аналогичную крупным бульдозерам KOMATSU. Для удобства транспортировки колея гусениц регулируема. Работа всех систем контролируется с помощью электронной системы. На контрольной панели, установленной в кабине машиниста, высвечиваются данные о времени работы, температуре воды, уровне топлива. На российский рынок фирма для условий эксплуатации при температуре воздуха от -30 до -50°С поставляет традиционную систему электрического контроля. При температуре воздуха -30°С поставляется система электронного контроля на жидких кристаллах.

Фирма KOMATSU уделяет большое внимание повышению уровня качества своих машин:

• расчет на прочность деталей производится с использованием ЭВМ;
• все сварные конструкции проходят инфракрасный контроль;
• в процессе стендовых и полевых испытаний предусмотрены нагрузки, превышающие расчетные критерии.

Поворотная платформа, ходовая рама и рабочее оборудование современных экскаваторов KOMATSU имеют усиленную конструкцию. Увеличена прочность тех составных частей, которые подвергаются наибольшему воздействию напряжений и сосредоточенных нагрузок:

1. отдельные детали ковша изготовлены из стали повышенной толщины;

2. увеличено сечение пальца пяты стрелы;

3. увеличена толщина боковин рукояти;

4. в конструкции стрелы и рукояти использована толстолистовая сталь высокой прочности;

5. бобышка рамы поворотной платформы изготовлена из высокопрочной стали, а ее размер увеличен;

6. хребтовая балка рамы платформы имеет двутавровое сечение;

7. верхняя и нижняя силовые пластины ходовой рамы выполнены сплошными;

8. соединение главной ходовой рамы с гусеничной рамой удлинено.

Электрические разъемы с двойной фиксацией обеспечивают повышенную надежность соединений и их защиту от внешних воздействий. Надежность гидросистемы повышают:

1. сетчатые линейные фильтры, предотвращающие загрязнение и перегрев гидрожидкости;

2. клапаны управления большого диаметра;

3. расположение фильтров в зоне высокого давления;

4. трубопроводы, изготавляемые с использованием импульсного метода сварки вольфрамовым электродом в газовой среде;

5. гидравлические цилиндры с поршневым клапаном, что исключает повреждение уплотнений, вызванное «эффектом дизеля» при сжатии.

Перечисленные технические и электронные устройства способствуют снижению эксплуатационных расходов в связи с сокращением затрат на обслуживание и ремонт машины.

Для экскаваторов KOMATSU характерны высокие показатели эксплуатации. Например, продолжительность рабочего цикла экскаватора РС 650-3 при погрузке известняка в автосамосвал на одном из строительных карьеров составила 24.4 с, в т.ч. черпание — 10.4-12.0 с, поворот на разгрузку — 4.8-5.7 с, разгрузку — 2 с и поворот в забой 5.6-6.3 с. При этом максимальная производительность экскаватора составила 1885 т/ч. Расход топлива изменялся от 75-85 до 99-109 л/ч; коэффициент готовности экскаватора от 90 до 98%.

Устройство

Устройство экскаватора комацу базируются на раме, выполненной из высокопрочных сплавов стали. Все рабочие механизмы и агрегаты техники эргономично разнесены по всей площади каркаса. Стрела машины и рукоять ковша обладают усиленной конструкцией, позволяющей выдерживать внушительные нагрузки. Силовая установка, топливная и гидравлическая системы разрабатываются на собственном предприятии Komatsu. Все технологические элементы отличаются высокой износостойкостью и надёжностью. Цилиндры рабочих механизмов оснащены защитными кольцами, которые повышают их эксплуатационный ресурс и предохраняют от преждевременного выхода из строя. Благодаря применению передовых японских технологий, электронные системы экскаватора имеют повышенный уровень надёжности и могут смело использоваться в суровых условиях российского климата.

Кабина

Конструкции кабины в экскаваторе уделили особое внимание, потому работа в машине проходит с удобством и комфортом. Герметичная кабина по заказу оборудуется кондиционером. Вместе со встроенным воздушным фильтром и повышенным внутренним давлением это блокирует попадание пыли при активной эксплуатации. Качественная шумоизоляция минимизирует звуки от работающего двигателя и оборудования. Благодаря пересмотренному демпферу с дополнительной пружиной и длинным ходом достигается минимальный уровень вибраций. Правая и левая панели отличаются усиленной конструкцией, что также сокращает вибрацию и шум у операторского сидения.

Многопозиционные рычаги управления с пропорциональным давлением обеспечивают простоту и комфорт работы. Возможность перемещения рычагов и двойной механизм скольжения кресла обеспечивают максимальную эргономичность организации.

Защитные характеристики Komatsu PC300 также были улучшены:

• кабина получила дополнительную защиту от падающих предметов. Помимо этого, конструкция техники предусматривает возможность монтажа дополнительного ограждения сверху;
• изменение формы крепления заднего окна и удаление стойки правого окна позволили увеличить обзор из операторской кабины на 34%;
• около нагревающихся областей двигателя и привода вентилятора появился теплозащитный экран;
• между отсеком насоса и отсеком силового агрегата установили перегородки, блокирующие попадание брызг масла на мотор при разрыве гидравлического шланга;
• на ступеньки техники нанесли противоскользящий слой, который вместе с большими поручнями обеспечивает прочную опору.

Преимущества и недостатки

Экскаватор Komatsu PC300 является одним из самых популярных в своей серии и всё это благодаря ряду особенностей:

• внушительной мощности;
• высокой надёжности;
• хорошей проходимости и маневренности;
• низкому давлению на поверхность грунта;
• комфортному управлению;
• экономному расходу топлива;
• высокому уровню безопасности;
• доступной стоимости.

Единственным недостатком машины можно считать невозможность самостоятельного передвижения к месту назначения, что накладывает необходимость использования транспортного тягача для её перемещения в район выполнения работ.

Основным направлением деятельности концерна Komatsu является удовлетворение потребностей каждого пользователя в качественных и надёжных машинах. На современном российском рынке данная компания занимает лидирующие позиции по количеству предложений, относящихся к спецтехнике высокого класса. Это обусловлено тем, что производство экскаваторов осуществляется на инновационных сборочных линиях с использованием высокотехнологичных инструментов и материалов.

При грамотном применении модели PC300 можно добиться качественного исполнения работ любого уровня сложности в самые короткие сроки.

Деятельность

Komatsu выпускает различную дорожно-строительную технику (бульдозеры, экскаваторы), автопогрузчики, трубоукладчики, горнодобывающее оборудование, прессы и иное индустриальное оборудование, военную технику и др. Компания имеет 22 завода по всему миру.

Komatsu Group

В состав Komatsu Group входят 188 компаний (Komatsu Ltd.; Omatsu Ltd.; 145 консолидированных дочерних компаний; 42 компании, входящие в состав группы по методу долевого участия)

Показатели деятельности

Общая численность персонала — 33,0 тыс. человек. Выручка за финансовый год, закончившийся 31 марта 2008 года составила $22,4 млрд, операционная прибыль — $3,3 млрд, чистая прибыль — $2,1 млрд[2].

Komatsu в России

В конце 1960-х годов в СССР стали поступать бульдозеры, трубоукладчики, лесовозы, самосвалы и другая, наиболее востребованная в то время техника, не имеющая отечественных аналогов. Некоторые машины первых «завозов» продолжают работать и по сей день. В настоящее время на территории России и стран СНГ компания Komatsu представлена дочерним предприятием ООО «Комацу СНГ» (штаб-квартира в Москве), которое не ведёт коммерческой деятельности с конечными потребителями, но координирует работу с официальными дистрибьюторами.

По оценкам экспертов, выручка Komatsu от деятельности в Российской Федерации достигает 130 млн долл. в год. В 2006 году компания поставила в Россию 204 машины, в том числе 115 экскаваторов[3].

У Komatsu имеется совместное предприятие («Кранэкс-Komatsu») с ивановским по выпуску тяжёлых гусеничных экскаваторов.

В июне 2010 года был открыт новый завод Komatsu в Ярославле стоимостью $60 млн[4], который должен стать самым большим из существующих заводов этой компании (общая площадь земельного участка, отведённого под строительство, равна 50 га; размеры корпуса первой очереди 569х72 м). В настоящее время на нём начат выпуск экскаваторов моделей PC200, PC220, PC300, PC400, а с начала декабря 2011 года — карьерных самосвалов HD785-7[5].

2017 — выпуск первого «габаритного» экскаватора Komatsu PC210NLC-8, с шириной 2,54 м.

По данным Росстата по итогам девяти месяцев 2020 года ООО «Комацу Мэнуфэкчуринг Рус» (Ярославская область) стала одним из лидеров в России по производству одноковшовых экскаваторов, а компания Komatsu заняла 2-е место по импорту экскаваторов. [6]

Komatsu PC300 Экскаваторные пальцы, втулки, пальцы, звенья

Komatsu Excavator PC300 Палец, ковш к рукояти и ковш к H-Link

Komatsu Excavator PC300 Pin, ссылка на рукоять

Экскаватор Komatsu H-Link подходит для PC300 Развязки с номером детали: 207-70-00470

Komatsu PC300 Втулка, H-Link

Komatsu PC300 Уплотнение

Komatsu PC300, рычаг тяги к цилиндру (подходит для левой или правой стороны)

Ковш с уплотнением Komatsu на ковше подходит для PC300

Komatsu PC300 Концевая втулка ковша

Экскаватор Komatsu pc300 — Продажа нового и бывшего в употреблении экскаватора Komatsu pc300

Последние статьи

Все, что вам нужно знать о шагающих экскаваторах «Паук»

21 июня 2017 г. — Шагающие экскаваторы — это горные козлы машинного мира.Независимо от того, насколько сумасшедшая местность, эти маневренные экскаваторы умеют преодолевать ее. И все же их применение настолько специфично, что немногие люди даже знают об их существовании. Итак, для тех, кому интересно, и тех, кто может ими воспользоваться …

или колесный экскаватор: что подходит именно вам?

07 мая, 2020 — Если вы хотите добавить новый экскаватор в свой парк и не уверены, какой экскаватор будет соответствовать вашим потребностям, колесный или гусеничный, эта статья для вас. В этой статье мы разберем преимущества и вещи, которые следует учитывать при покупке любой машины, и взглянем на различия в предварительном …

Новые дилеры австралийской компании Deere подтвердили наличие

27 марта 2019 г. — Ранее в этом году John Deere Construction объявила о завершении дистрибьюторского соглашения с Hitachi Construction Machinery Australia (HCMA).Теперь Deere подтвердила своих новых австралийских дилеров строительной техники John Deere. Deere подтвердила, что в число новых дилеров в Австралии входят AFGRI Equipment (WA) и RDO Equipment (NSW, Qld, SA, NT & TAS), действующие с 1 мая …

ALLU Снижение затрат и повышение эффективности с помощью трансформаторных ковшей

23 марта 2019 г. — Когда дело доходит до достижения хорошего материального потока, многие горнодобывающие предприятия испытывают трудности.Именно из этой борьбы ALLU создал свой метод одноэтапной проверки и загрузки. Ковш-трансформер ALLU в действии. Источник: YouTube ALLU Transformer M Series — это серия многофункциональных гидравлических инструментов, приводимых в действие независимо от того, на что они установлены (например, экскаваторы или погрузчики). …

: 7 советов по правильному использованию

09 марта 2019 г. — Правильный выбор размера экскаватора играет огромную роль в успехе вашего проекта.Сделайте это правильно, и ваш проект будет идти более гладко; сделаете это неправильно, и это может дорого вам обойтись. Экскаваторы настолько универсальны, что их можно использовать для любых проектов, таких как дорожные работы, расчистка земель, рытье бассейнов и . ..

Как подготовить экскаватор к продаже

04 мар, 2020 — Одно дело продать экскаватор, а другое — подготовить машину к продаже.Как и большинство продавцов капитального оборудования, вам нужны большие деньги за свой экскаватор, так как вы собираетесь их получить? В этой статье мы дадим вам несколько советов и приемов, как подготовить экскаватор к продаже. 1. …

: полное руководство

10 фев, 2020 — Это руководство затронет практически все, что вам нужно знать об экскаваторе; его назначение, на что обращать внимание при покупке, как продать экскаватор и многое другое. Пост Excavators: The Ultimate Guide впервые появился в журнале Machines4u. …

Komatsu PC300-3, PC300LC-3, PC360LC-3 Руководство по обслуживанию экскаваторов

Описание

Руководство для экскаватора Komatsu PC300-3, PC300LC-3, PC360LC-3
Язык: английский
Публикация: SEBM02070308

Руководство по обслуживанию Komatsu PC300-3, PC300LC-3, PC360LC-3 состоит из 762 страниц.

Руководство разделено на основные разделы, охватывающие различные компоненты машины.

01 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
10 ДВИГАТЕЛЬ
20 СИЛОВАЯ ТРАНСМИССИЯ
30 ПОДКАРКАС
60 ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
80 ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ И ЭЛЕКТРОННАЯ СИСТЕМА

ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
В этом разделе перечислены общие размеры машины, технические характеристики, вес компонентов, а также таблицы технических характеристик топлива, охлаждающей жидкости и смазочных материалов.

СТАНДАРТ НА СТРУКТУРУ, ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
В этом разделе объясняется конструкция и функции каждого компонента. Он служит не только для понимания конструкции, но и в качестве справочного материала для поиска и устранения неисправностей.

ТЕСТИРОВАНИЕ, РЕГУЛИРОВКА И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
В этом разделе объясняются проверки, которые необходимо выполнить до и после ремонта, а также регулировки, которые необходимо выполнить по завершении проверок и ремонта. В этом разделе также упоминаются диаграммы поиска и устранения неисправностей, связывающие проблемы с причинами.

РАЗБОРКА И СБОРКА Экскаватор KOMATSU PC300-3, PC300LC-3, PC360LC-3

В этом разделе объясняется порядок, которого необходимо придерживаться при снятии, установке, разборке или сборке каждого компонента, а также меры предосторожности, которые необходимо соблюдать при этих операциях.

Для подъема тяжелых компонентов используйте подъемник или кран. Убедитесь, что трос, цепи и крюки не повреждены.
Всегда используйте подъемное оборудование достаточной грузоподъемности. Установите подъемное оборудование в правильные места. Используйте подъемник или кран и работайте медленно, чтобы компонент не задевал другие части. Не работайте, если какие-либо детали все еще подняты подъемником или краном.

В руководстве показано, когда проводка удерживается, а разъемы разводятся, или когда компоненты поднимаются краном с подключенной проводкой, или когда тяжелый предмет ударяется о проводку, обжим разъема может разъединиться, или пайка может быть поврежден, или может быть сломана проводка
.
•

Komatsu PC300-5, PC300LC-5, PC300HD-5 Руководство по обслуживанию экскаваторов

Описание

Руководство для экскаватора Komatsu PC300-5, PC300LC-5, PC300HD-5
Язык: английский
Формат: PDF
Публикация: CEBM207077, CEBM207041 и SEBM0207C503

Komatsu PC300-5, PC300LC-5, PC300HD-5 Руководство по обслуживанию экскаваторов состоит из 3 публикаций по 748 страниц, 683 страниц и 525 страниц.

Эти 3 руководства по обслуживанию охватывают все серийные номера для Komatsu PC300-5 и его варианта

Руководство разделено на основные разделы, охватывающие различные компоненты машины.

Содержание экскаватора Komatsu PC300-5, PC300LC-5, PC300HD-5 Руководство:

10 КОНСТРУКЦИЯ, ФУНКЦИЯ
20 ИСПЫТАНИЯ И РЕГУЛИРОВКА
30 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
40 СТАНДАРТ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
В этом разделе перечислены общие размеры машины, технические характеристики, вес компонентов, а также таблицы технических характеристик топлива, охлаждающей жидкости и смазочных материалов.

СТАНДАРТ НА СТРУКТУРУ, ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
В этом разделе объясняется конструкция и функции каждого компонента.Он служит не только для понимания конструкции, но и в качестве справочного материала для поиска и устранения неисправностей.

ТЕСТИРОВАНИЕ, РЕГУЛИРОВКА И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
В этом разделе объясняются проверки, которые необходимо выполнить до и после ремонта, а также регулировки, которые необходимо выполнить по завершении проверок и ремонта. В этом разделе также упоминаются диаграммы поиска и устранения неисправностей, связывающие проблемы с причинами.

РАЗБОРКА И СБОРКА Экскаватор KOMATSU PC300-5, PC300LC-5, PC300HD-5

В этом разделе объясняется порядок, которого необходимо придерживаться при снятии, установке, разборке или сборке каждого компонента, а также меры предосторожности, которые необходимо соблюдать при этих операциях.

Не подвешивайте тяжелый груз веревками, образующими большой угол подвешивания крюка.
При подъеме груза двумя или более веревками сила, действующая на каждую веревку, будет увеличиваться с увеличением углов подвешивания. В приведенной ниже таблице показано изменение допустимой нагрузки (кг) при подъеме с помощью двух тросов, каждый из которых позволяет поднимать до 1000 кг вертикально под разными углами подвешивания.

Komatsu PC300-6, PC300LC-6, PC350-6, PC350LC-6 Гидравлический экскаватор Руководство по ремонту — SEBM014307 — Sitelux.

com Komatsu PC300-6, PC300LC-6, PC350-6, PC350LC-6 Гидравлический экскаватор Руководство по ремонту — SEBM014307
—
Это полное руководство по ремонту и ремонту Скачать PDF для Komatsu PC300-6, PC300LC-6, PC350-6, PC350LC- 6 Гидравлический экскаватор имеет легко читаемые текстовые разделы с высококачественными схемами, изображениями и иллюстрациями. Пошаговые инструкции показывают, как правильно и эффективно найти или выполнить любой ремонт или капитальный ремонт, сэкономив время и избегая дорогостоящих ошибок. Перечислены все спецификации и допуски.Также объясняются функции компонентов и систем.

ПРИМЕНИМЫЕ МОДЕЛИ:

Komatsu PC300-6 — S / N: 33001 и выше
Komatsu PC300LC-6 — S / N: 33001 и выше
Komatsu PC350-6 — S / N: 12001 и выше
Komatsu PC350LC-6 — S / N: 12001 и выше

На

PC300, 350-6 устанавливается двигатель SAA6D108-2.

СОДЕРЖАНИЕ:

01 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
10 СТРУКТУРА И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
20 ИСПЫТАНИЕ И РЕГУЛИРОВКА
30 РАЗБОРКА И СБОРКА
40 СТАНДАРТ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
90 ДРУГИЕ

СПЕЦИФИКАЦИЯ РУКОВОДСТВА:

Формат файла: PDF
Язык: английский
Для печати: Да
Доступен для поиска: Да
Помечено в закладки: Да
Код продукта: SEBM014307
Всего страниц: 809

Это руководство было подготовлено в качестве помощи для повышения качества ремонта путем предоставления обслуживающему персоналу точного представления об изделии и показа ему правильного способа выполнения ремонта и вынесения суждений. Убедитесь, что вы понимаете содержание этого руководства и используете его в полной мере при любой возможности. Это необходимо для того, кто занимается своими руками! Экономия $$$$$$ на затратах на ремонт и обслуживание !!!!

Это руководство для загрузки в формате PDF содержит спецификации, схемы, реальные фотоиллюстрации и схемы. Помимо экономии места, хорошая вещь в наличии PDF-файлов вместо печатного руководства заключается в том, что вы можете использовать функцию поиска в Acrobat, чтобы найти именно то, что вы ищете, и просто распечатать те страницы, которые вам нужны, или все руководство.

–

ГЛАВНОЕ МЕНЮ
КРЫШКА
СОДЕРЖАНИЕ
БЕЗОПАСНОСТЬ
ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ
КАК ПРОЧИТАТЬ РУКОВОДСТВО ПО МАГАЗИНУ
ИНСТРУКЦИИ ПО ПОДЪЕМУ
МЕТОД РАЗБОРКИ, СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ МУФТА 3333 НАПРАВЛЯЮЩИЙ НАПРАВЛЯЮЩИЙ НАПРЯЖЕННЫЙ ТИП

01 ОБЩИЕ
ЧЕРТЕЖИ СПЕЦИФИКАЦИИ
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ТАБЛИЦА ВЕСА
ТОПЛИВО, ОХЛАЖДАЮЩИЕ И СМАЗОЧНЫЕ СРЕДСТВА

10 Структура и функции
части, относящиеся к двигателю
РАДИАТОР, маслоохладителю
СИЛОВАЯ
ЗАВЕРШЕНИЕ ПРИВОД
Поворотный круг
ПОВОРОТ МАШИНЫ
Рама гусеницы, RECIOL SPRING
гусеничных траков
ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ТРУБОПРОВОДОВ ЧЕРТЕЖ
ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ CIRUIT СХЕМА
Гидробак, гидрофильтров
ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ НАСОС
КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ
КЛАПАН САМОУПРАВЛЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ КЛАПАН ВСАСЫВАНИЯ
КЛАПАН БЕЗОПАСНОСТИ НА ВСАСЫВАНИИ
CLSS
ПОВОРОТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
ЦЕНТРАЛЬНОЕ ПОВОРОТНОЕ СОЕДИНЕНИЕ
ХОДОВОЙ ДВИГАТЕЛЬ
КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ 902 КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ 902 КЛАПАН
КПП АККУМУЛЯТОР
КПП челночный клапан, ТУРИСТИЧЕСКОЕ СОЕДИНЕНИЯ КЛАПАН
LS-EPC КЛАПАН
КЛАПАН
БУМ ХОЛДИНГ КЛАПАН
рабочее оборудование
КОНДИЦОНЕР
ФАКТИЧЕСКОГО ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА
электрическая схема
ДВИГАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ
ЭЛЕКТРОННАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ
МАШИНА СИСТЕМА КОНТРОЛЯ
СИСТЕМА АВТО ПОДЪЕМНИКА ПЕРЕДНЕГО ОКНА 900 34

20 ИСПЫТАНИЯ И РЕГУЛИРОВКА
ТАБЛИЦА СТАНДАРТНЫХ ЗНАЧЕНИЙ ДЛЯ ДЕТАЛЕЙ ДВИГАТЕЛЯ
ТАБЛИЦА СТАНДАРТНЫХ ЗНАЧЕНИЙ ДЛЯ ДЕТАЛЕЙ, СВЯЗАННЫХ С ШАССИ
ТАБЛИЦА СТАНДАРТНЫХ ЗНАЧЕНИЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ДЕТАЛЕЙ
ИСПЫТАНИЕ И РЕГУЛИРОВКА
ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ ТЕСТИРОВАНИЯ И РЕГУЛИРОВКИ ДВИГАТЕЛЯ 902 РЕГУЛИРОВКА 902 ЗАЗОР КЛАПАНА
ИЗМЕРЕНИЕ ДАВЛЕНИЯ СЖАТИЯ
ИЗМЕРЕНИЕ ДАВЛЕНИЯ ПРОДУВКИ
ИСПЫТАНИЕ И РЕГУЛИРОВКА ВПРЫСКА ТОПЛИВА ВРЕМЯ ВПРЫСКА
ИЗМЕРЕНИЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ
ИСПЫТАНИЕ И РЕГУЛИРОВКА ДАВЛЕНИЯ НАПРАВЛЯЮЩЕГО РЕМНЯ
НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ГЕНЕРАТОРА И НАПРЯЖЕНИЕ РЕМНЯ
РЕГУЛИРОВКА СКОРОСТИ ДВИГАТЕЛЯ
ИЗМЕРЕНИЕ ПОДАЧИ ВОЗДУХА (ПОДДЕРЖКА ДАВЛЕНИЯ)
ИСПЫТАНИЕ И РЕГУЛИРОВКА ХОД РЫЧАГА ДВИГАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ
ИСПЫТАНИЕ И РЕГУЛИРОВКА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ДАВЛЕНИЯ В РАБОЧЕМ ОБОРУДОВАНИИ, ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ, ПРОВЕРКА ДВИГАТЕЛЯ (ПРОВЕРКА ДВИГАТЕЛЯ)
НАСТРОЙКА ДАВЛЕНИЯ (ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ)
NG И РЕГУЛИРОВКА ДАВЛЕНИЯ НА ВЫХОДЕ КЛАПАНА LS ПЕРЕПАД ДАВЛЕНИЯ (ВХОДНОЕ ДАВЛЕНИЕ СЕРВОПОРШНЯ) И ПЕРЕПАД ДАВЛЕНИЯ LS
ИСПЫТАНИЕ ДАВЛЕНИЯ КОНТУРА УПРАВЛЕНИЯ (ДАВЛЕНИЕ МАСЛА ПРИ УМЕНЬШЕНИИ САМОСТОЯТЕЛЬНОГО ДАВЛЕНИЯ И ИЗМЕРЕНИЕ ДАВЛЕНИЯ РАСТВОРА НА ВЫХОДЕ)
ИЗМЕРЕНИЕ ДАВЛЕНИЯ ВЫХОДНОГО ДАВЛЕНИЯ НА ПК Переключающий клапан
РЕГУЛИРОВКА рабочего оборудования, свинг ПК VALVE
ТЕСТИРОВАНИЕ ТУРИСТИЧЕСКОГО УКЛОНЕНИЯ
ТЕСТИРОВАНИЕ МЕСТОПОЛОЖЕНИЯ причинения ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ДРЕЙФА РАБОТА ОБОРУДОВАНИЕ
ИЗМЕРЕНИЯ МАСЛО УТЕЧКИ
ОСВОБОЖДЕНИЯ ОСТАВШЕГОСЯ ДАВЛЕНИЯ ОТ ГИДРОПРИВОД
ТЕСТИРОВАНИЕ Клиренса свинга CIRCLE ПОДШИПНИК
ТЕСТИРОВАНИЯ ИЗНОСА зВЕЗДОЧКИ
ИСПЫТАНИЙ И РЕГУЛИРОВАНИЕ гусеничные траки НАПРЯЖЕНИЕ
стравливаний воздух

НЕИСПРАВНОСТЕЙ моментов при НЕИСПРАВНОСТЯХ
последовательности событий при поиске неисправностей
моментов при проведении технического обслуживания
проверки перед НЕИСПРАВНОСТЯМИ
РАЗЪЕМА Типов и Установочными
РАЗЪЕМА схемы расположения
-св N ТАБЛИЦА РАЗЪЕМА PIN ЧИСЛО
ОБЪЯСНЕНИЯ УПРАВЛЕНИЯ МЕХАНИЗМА ДЛЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СИСТЕМА
DISPLAY METHOD и специальных функций панели монитора
метода использования суждения ТАБЛИЦЫ
Способа использования и устранение неисправностей ГрафикиКонкурсы
ОПИСАНИЯ по устранению неисправностей и Процедуре устранения неисправности
ОБСЛУЖИВАНИЯ КОД ТАБЛИЦА
НЕИСПРАВНОСТЕЙ СВЯЗИ НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ (РЕЖИМ N)
N-1 [E218] НАРУШЕНИЕ СВЯЗИ
УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК ГУБЕРНАТОРА, КОНТРОЛЛЕР НАСОСА (СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГУБЕРНАТОРА) (РЕЖИМ E)
ТОЧКИ, КОТОРЫЕ СЛЕДУЕТ ЗАМЕНИТЬ 33 ПРИ ПЕРЕВОЗКЕ АВТОМОБИЛЯ НА ПЕРЕДВИГАТЕЛЕ 902 КОНТРОЛЛЕР ПРИ НАЛИЧИИ НЕПОЛАДОК И ПРОБЛЕМЫ НА МАШИНЕ
ТАБЛИЦА РЕШЕНИЙ ДЛЯ ГУБЕРНАТОРА, КОНТРОЛЛЕРА НАСОСА (СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГУБЕРНАТОРА) И ДЕТАЛЕЙ, ОТНОСЯЩИХСЯ К ДВИГАТЕЛЮ )
E-2 [E308] НЕИСПРАВНОСТЬ НА ВХОДЕ РЕГУЛЯТОРА ТОПЛИВА V ОТОБРАЖАЕТСЯ ВСЕГДА
E-3 [E317] E-1 НЕИСПРАВНОСТЬ (ОТКЛЮЧЕНИЕ) В СИСТЕМЕ ДВИГАТЕЛЯ ОТОБРАЖАЕТСЯ
E-4 [E318] ОТОБРАЖАЕТСЯ АВАРИЯ E-1 (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) В СИСТЕМЕ ДВИГАТЕЛЯ

6 E-5 [E-5 ] ОТКАЗЫВАЕТСЯ НЕИСПРАВНОСТЬ В СИСТЕМЕ ПОТЕНЦИОМЕТРА ОБРАТНОЙ СВЯЗИ

E-6 [E315] НЕИСПРАВНОСТЬ (ОТОБРАЖАЕТСЯ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В СИСТЕМЕ ВЫХОДА РЕЛЕ АККУМУЛЯТОРА)
E-7 [E316] НЕИСПРАВНОСТЬ33 (ВЫКЛЮЧЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ВЫХОДИТ) В ДВИГАТЕЛЕ 902 НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ
E-9 СКОРОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ НЕРЕГУЛЯРНАЯ
A) СКОРОСТЬ ХОЛОСТОГО ХОДА НЕРЕГУЛИРУЕМАЯ
B) ЕСТЬ ОХОТА
E-10 ОТСУТСТВИЕ ВЫХОДНОЙ МОЩНОСТИ (ВЫСОКАЯ СКОРОСТЬ ХОЛОСТОГО ХОДА ДВИГАТЕЛЯ СЛИШКОМ НИЗКАЯ)
E-11 ДВИГАТЕЛЬ НЕ ОСТАНАВЛИВАЕТСЯ
E- 12 НЕПРАВИЛЬНАЯ РАБОТА СИСТЕМЫ РЕЛЕ АККУМУЛЯТОРА (ДВИГАТЕЛЬ НЕ ОСТАНАВЛИВАЕТСЯ)
УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ (РЕЖИМ S)
СПОСОБ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ТАБЛИЦЫ ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ
ПУСК S-1 НЕПРАВИЛЬНЫЙ (ДВИГАТЕЛЬ НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ ВСЕГДА 2 ВРЕМЯ ЗАПУСКА) 902
1) ДВИГАТЕЛЬ НЕ ПОВОРАЧИВАЕТСЯ
2) ДВИГАТЕЛЬ НЕ ПОВОРАЧИВАЕТСЯ, НО НЕ ВЫХОДИТ ВЫХЛОПНЫЙ ДЫМ (ТОПЛИВО ЕСТЬ НЕ ВПРЫСКАЕТСЯ)
3) ВЫХОДИТ ДЫМ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ, НО ДВИГАТЕЛЬ НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ (ТОПЛИВО ВПРЫСКАЕТСЯ) ДВИГАТЕЛЬ
S-3 НЕ ВПРЫСКИВАЕТСЯ ПЛАВНО
ДВИГАТЕЛЬ S-4 ОСТАНАВЛИВАЕТСЯ ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЬ
S-5 НЕ ВРАЩАЕТСЯ ПЛАВНО (ОХОТА)
ДВИГАТЕЛЬ S-6 БЕЗ МОЩНОСТИ (НЕТ МОЩНОСТИ)
ВЫХЛОПНЫЙ ГАЗ S-7 ЧЕРНЫЙ
ПРЕВЫШАЮЩИЙ РАСХОД МАСЛА S-8 (ИЛИ ВЫПУСКНОЙ ГАЗ СИНИЙ)
МАСЛО S-9 БЫСТРО ЗАГРУЖАЕТСЯ
ТОПЛИВО S-10 ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЙ РАСХОД
МАСЛО S-11 ОХЛАЖДАЕТ ВОДУ, ИЛИ ВОДУ, ИЛИ ВОДА БЛИЖАЕТ НАЗАД, ИЛИ УРОВЕНЬ ВОДЫ СНИЖАЕТСЯ
ГОРЯЩАЯ ЛАМПА ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА S-12 (ПАДЕНИЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА)
УРОВЕНЬ МАСЛА S-13 , ТОПЛИВО В МАСЛЕ)
ТЕМПЕРАТУРА ВОДЫ S-14 СТАНОВИТСЯ СЛИШКОМ ВЫСОКОЙ (ПЕРЕГРЕВ)
СОЗДАЕТСЯ АНОМАЛЬНЫЙ ШУМ S-15
ЧРЕЗВЫЧАЙНАЯ ВИБРАЦИЯ S-16
УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ РЕГУЛЯТОРА НАСОСА (МОДУЛЬ НАСОСА) КОНТРОЛЛЕР НАСОСА 902 ДЛЯ УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЛЕРА НАСОСА
ДЕЙСТВИЯ КОНТРОЛЛЕРА ПРИ НЕИСПРАВНОСТИ OCC URS И ПРОБЛЕМЫ НА МАШИНЕ
ТАБЛИЦА РЕШЕНИЙ ДЛЯ ГУБЕРНАТОРА, КОНТРОЛЛЕРА НАСОСА (СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ НАСОСОМ) И ГИДРАВЛИЧЕСКИХ ЧАСТЕЙ
СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ДЛЯ РЕЖИМА C
С-1 НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЛЕРА ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ 902 С-1 НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЛЕРА ПИТАНИЯ 902 ВЫКЛ. E232] ОТОБРАЖАЕТСЯ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В СИСТЕМЕ СОЛЕНОИДНОЙ СИСТЕМЫ TVC ПЕРЕДНЕГО НАСОСА
C-3 [E233] ОТКЛЮЧЕНИЕ СОЛЕНОИДНОЙ СИСТЕМЫ ПЕРЕДНЕГО НАСОСА
C-4 [E236] КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В СИСТЕМЕ ЗАДНЕГО НАСОСА ВЫПОЛНЕНО 902 СОЛЕНОИДНАЯ СИСТЕМА 902 E237] ОТОБРАЖАЕТСЯ ОТКЛЮЧЕНИЕ СОЛЕНОИДНОЙ СИСТЕМЫ TVC ЗАДНЕГО НАСОСА
C-6 [E207] КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В РЕЖИМЕ ДЕЙСТВИЯ (СТРЕЛА) ОТОБРАЖАЕТСЯ СОЛЕНОИДНАЯ СИСТЕМА
C-7 [E208] ОТКЛЮЧЕНИЕ В РЕЖИМЕ ДЕЙСТВИЯ (СИСТЕМА C-7 [E208] ОТКЛЮЧЕНИЕ В РЕЖИМЕ ДЕЙСТВИЯ (СИСТЕМА C-6) СОЛНЕЧНАЯ СИСТЕМА 902) -8 [E203] КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В СИСТЕМЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО ТОРМОЗА ПОВОРОТНОГО ТОРМОЗА ОТОБРАЖАЕТСЯ
C-9 [E213] ОТКЛЮЧЕНИЕ В СИСТЕМЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО ТОРМОЗА ПОВОРОТНОГО ТОРМОЗА ОТОБРАЖАЕТСЯ
C-10 [E204] КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В СИСТЕМЕ СЛИЯНИЯ НАСОСА / РАЗДЕЛИТЕЛЯ 902 СОЛНЕЧНИК 11 [E214] ОТСОЕДИНЕНИЕ НАСОСА ОТОБРАЖАЕТСЯ СОЛЕНОИДНАЯ СИСТЕМА СМЕЩЕНИЯ / РАЗДЕЛА
C-12 [E206] ОТОБРАЖАЕТСЯ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В СИСТЕМЕ СОЛЕНОИДНОЙ СКОРОСТИ ХОДА
C-13 [E216] ОТКЛЮЧЕНИЕ В ЦЕПИ СОЛЕНОИДНОЙ СКОРОСТИ ПЕРЕДАЧИ СКОРОСТИ ПЕРЕДАЧИ [E216] ОТОБРАЖАЕТСЯ ЦЕПЬ ВКЛЮЧЕНИЯ СОЛЕНОИДНОЙ СКОРОСТИ
1 C-14 ОТОБРАЖАЕТСЯ РЕЖИМ (ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ) СОЛЕНОИДНОЙ СИСТЕМЫ
C-15 [E235] ЦЕПЬ ОТКЛЮЧЕНИЯ СОЛЕНОИДНОЙ СИСТЕМЫ СКОРОСТИ ХОДА ОТОБРАЖАЕТСЯ
C-16 [E217] ВЫБОР МОДЕЛИ ОШИБКА ВВОДА ОШИБКИ
C-17 IN ACIRC-17U SHIT SHORT [E222] КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В СОЛЕНОИДНОЙ СИСТЕМЕ LS-EPC
ОТКЛЮЧЕНИЕ C-18 [E223] В ACC-17 [E222] КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В СОЛЕНОИДНОЙ СИСТЕМЕ LS-EPC
НАРУШЕНИЕ ДАВЛЕНИЯ C-19 [E224] НА ПЕРЕДНЕЙ ДАВЛЕНИИ ОТОБРАЖАЕТСЯ СИСТЕМА ДАТЧИКА
ОТОБРАЖАЕТСЯ НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ C-20 [E225] ЗАДНЕГО НАСОСА
ОТОБРАЖАЕТСЯ АВАРИЯ C-21 [E226] ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ИСТОЧНИК СИСТЕМЫ ДАТЧИКА
НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА ДВИГАТЕЛЯ C-22 [E227] ОТОБРАЖАЕМЫЙ
АВАРИЯ C-23 В СОЛЕНОИДЕ СИСТЕМЫ ВЫДВИЖЕНИЯ МАШИНЫ ШТОК (КОД ОБСЛУЖИВАНИЯ НЕ ОТОБРАЖАЕТСЯ)
УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, КОНТРОЛЛЕР НАСОСА (СИСТЕМА ВХОДНЫХ СИГНАЛОВ) (РЕЖИМ F)
СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ДЛЯ РЕЖИМА F
ОБРАЗ БИТОВ F-1 20- (1) НЕ ПЕРЕКЛЮЧАЕТСЯ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА 902 ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА F-2 20- (2) РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА НЕ ЗАЖИГВАЕТСЯ
РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА F-3 20- (3) ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ НИЖНЕГО ДАВЛЕНИЯ МАСЛА НА СТРЕЛЕ НЕ Горит РЕЛЕ ПОВЫШЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА НЕ ГОРИТ
РЫЧАГ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА F-5 20- (5) РЫЧАГ В РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА НЕ ЗАГОРАЕТСЯ
РЫЧАГ F-6 20- (6) РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА НЕ Горит
F -7 РАЗРАБОТКА МАСЛА 20- (1) РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА ИЗОБРАЖЕНИЯ КОВША НЕ Горит
F-8 РАЗРАБОТКА МАСЛА 20- (2) РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА КОВША НЕ ГОРИТ
F-9 РАЗРАБОТКА 20- (3) ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ
БИТНЫЙ РИСУНОК F-10 22- (5) ПОДКЛЮЧЕНИЕ В РЕЖИМЕ КЕРОСИНА НЕ ЗАЖИГАЕТСЯ
БИТНЫЙ РИСУНОК F-11 22- (6) L. H. КНОПКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ НЕ ГОРИТ
ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ, МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ (РЕЖИМ H)
ЛОГИКА СЛИЯНИЯ НАСОСА / РАЗДЕЛИТЕЛЬ, ТАБЛИЦА ЗАПИСИ СОЛЕНОИДА
ТАБЛИЦА РЕЖИМОВ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ И ПРИЧИН НЕИСПРАВНОСТЕЙ
ВСЕ РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ
НАСОС-1 ВСЕ РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ, ПОВОРОТ, ХОД — МЕДЛЕННЫЕ ИЛИ ОТСУТСТВУЕТ МОЩНОСТЬ
H-2 ЧРЕЗВЫЧАЙНО СНИЖАЕТ СКОРОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ, ИЛИ ДВИГАТЕЛЬ ГЛОБИТ
H-3 НЕТ РАБОЧЕГО ОБОРУДОВАНИЯ, ХОД, ПЕРЕМЕЩЕНИЕ ПОВОРОТА
H-4 АННОМАЛЬНЫЙ ШУМ (A)
АВТОМАТИЧЕСКОЕ ЗАМЕДЛЕНИЕ H-5 НЕ РАБОТАЕТ (КОГДА ПРИЧИНА ЗАПОРНЫЙ КЛАПАН PPC)
H-6 ТОНКОЕ УПРАВЛЕНИЕ НЕДОСТАТОЧНО РЕАГИРОВАНИЕ НЕДОСТАТОЧНО
РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ
СТРЕЛА H-7 ЗАМЕДЛЕНА ИЛИ ЗАМЕДЛЕНА МОЩНОСТЬ
РЫЧАГ H-8 ИЛИ ЗАПИСЫВАЕТ МОЩНОСТЬ
КОВШ H-9 МЕДЛЕННЫЙ ИЛИ НЕ ЗАНИМАЕТ МОЩНОСТЬ
РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ H-10 (СТРЕЛА, РЫЧАГ, КОВШ) НЕ ДВИГАЕТСЯ (НО ХОД И КОВШЕНИЕ НОРМАЛЬНО)
H-11 ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ДВИГАТЕЛЬ (КОВШ, РЫЧАГ) )
H-12 ЧРЕЗМЕРНОЕ ЗАДЕРЖАНИЕ (ДВИГАТЕЛЬ НА НИЗКОМ ХОЛОСТОМ ХОДУ)
H-13 ДРУГОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ДВИГАЕТСЯ ПРИ ОДНОМ КОНТУРЕ ПОДТВЕРЖДАЕТСЯ
H-14 В РЕЖИМАХ L / OF / O, СКОРОСТЬ РАБОЧЕГО ОБОРУДОВАНИЯ БЫСТРЕЕ, ЧЕМ УКАЗАННАЯ СКОРОСТЬ
H-15 НЕПРАВИЛЬНОЕ АКТИВАЦИЯ ФУНКЦИИ ВЫДВИЖЕНИЯ МАШИНЫ
КОМПОНЕНТНЫЕ ОПЕРАЦИИ
H-16 РАБОТА С НЕЗАВИСИМОЙ НАГРУЗКОЙ, РАБОТАЕТ E МЕДЛЕННО
H-17 В ПОВОРОТЕ + ПОДЪЕМ СТРЕЛЫ, ПОДЪЕМ СТРЕЛЫ МЕДЛЕННО
H-18 В ПОВОРОТЕ + РУКОЯТКА, РУЧКА МЕДЛЕННАЯ
H-19 В ПОВОРОТЕ + СКОРОСТЬ ХОДА ЧРЕЗВЫЧАЙНО СНИЖАЕТСЯ
СИСТЕМА ХОДА
H-20 ПЕРЕДАЧА
A) ПРИ НОРМАЛЬНОМ ХОДЕ УКЛОНЕНИЕ
B) ЧРЕЗМЕРНОЕ УКЛОНЕНИЕ ПРИ ЗАПУСКЕ
СКОРОСТЬ ХОДА H-21 МЕДЛЕННАЯ
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ H-22 НЕ ПОВОРАЧИВАЕТСЯ ЛЕГКО ИЛИ ТЕРЯЕТ МОЩНОСТЬ
СКОРОСТЬ ХОДА H-23 НЕ ПЕРЕКЛЮЧАЕТСЯ
H-24 TRAVEL ДВИГАЕТСЯ (ТОЛЬКО В ОДНУ СТОРОНУ)
SWING SYSTEM
H-25 НЕ ПОВОРАЧИВАЕТСЯ
A) НЕ ПОВОРАЧИВАЕТСЯ ВЛЕВО ИЛИ ВПРАВО
B) НЕ ПОВОРАЧИВАЕТСЯ В ОДНОМ НАПРАВЛЕНИИ
H-26 ПОВОРОТНОЕ УСКОРЕНИЕ НЕПРАВИЛЬНО ИЛИ СКОРОСТЬ ПОВОРОТА НИЗКАЯ (УДАР ВЛЕВО И ВПРАВО, ТОЛЬКО В ОДНОМ НАПРАВЛЕНИИ)
A) SWI NG УСКОРЕНИЕ НЕДОСТАТОЧНО
H-27 ЧРЕЗМЕРНЫЙ ПЕРЕГОН ПРИ ОСТАНОВКЕ ПОВОРОТА
A) ТОЛЬКО В ОДНОМ НАПРАВЛЕНИИ
B) В ОБЕИХ НАПРАВЛЕНИЯХ
H-28 ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЙ УДАР ПРИ ОСТАНОВКЕ SWING (ТОЛЬКО В ОДНОМ НАПРАВЛЕНИИ)
H-29 EXPESSIVE ABORM 30 ЧРЕЗМЕРНЫЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ДРЕЙФ ПОВОРОТА
A) ПРИ ОТКЛЮЧЕНИИ УДЕРЖИВАЮЩЕГО ТОРМОЗА ПОВОРОТА
B) ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ УДЕРЖИВАЮЩЕГО ТОРМОЗА ПОВОРОТА
СКОРОСТЬ ПОВОРОТА H-31 БЫСТРЕЕ, ЧЕМ УСТАНОВЛЕННАЯ СКОРОСТЬ
СИСТЕМА УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ МОНИТОРА МАШИНЫ
. ПАНЕЛЬ, КОГДА ПРОИСХОДИТ НЕПРАВИЛЬНОСТЬ И ПРОБЛЕМЫ НА МАШИНЕ
СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ СИСТЕМА M РЕЖИМ
M-1 [E101] ВЫВОДИТСЯ АВАРИЯ В ДАННЫХ ОБ ОШИБКАХ
[E102] ОШИБКА В ДАННЫХ ЧАСОВ ОШИБКА ДАННЫХ ОШИБКИ 2TP [E102] ОТОБРАЖАЕТСЯ В ОТОБРАЖЕНИИ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ [E102] В ЭЛЕКТРОННОМ РЕЖИМЕ [E102] ОШИБКА 2. ИЛИ ОТОБРАЖАЕТСЯ КОНТАКТ ЖГУТА ПРОВОДКИ 24 В К ЖГУТУ ПРИВОДА ЗУММЕРА
M-3 [E104] ОТОБРАЖАЕТСЯ ЗАГРУЗКА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ
M-4 [E106] ПАДЕНИЕ В ДВИГАТЕЛЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА HI ОБНАРУЖЕНО 5
8 M-ОТОБРАЖАЕТСЯ E ОТОБРАЖАЕТСЯ ТЕМПЕРАТУРА ВОДЫ 105 C
M-6 ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ПУСКОВОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ НИКАКАЯ ЛАМПА НА ПАНЕЛИ МОНИТОРА НЕ Горит 3 секунды
A) НИКАКАЯ ЛАМПА НА ПАНЕЛИ МОНИТОРА НЕ Горит
B) НЕКОТОРЫЕ ЛАМПА НА МОНИТОРЕ НЕ ГОРИТ
M-7 ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕ, ЛАМПЫ НА ПАНЕЛИ МОНИТОРА ВСЕ ГОРЯТСЯ И НЕ ВЫКЛЮЧАЮТСЯ
M-8 ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ПУСКОВОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ, ЭЛЕМЕНТЫ НА ПАНЕЛИ МОНИТОРА ЗАГОРАЕНЫ ОТЛИЧАЮТСЯ ОТ ФАКТИЧЕСКОЙ МАШИНЫ МОДЕЛЬ)
M-9 ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ПУСКОВОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ (ДВИГАТЕЛЬ ОСТАНОВЛЕН) МИГАЮТ ОСНОВНЫЕ ПУНКТЫ ПРОВЕРКИ
A) (УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ) МИГАЕТ
B) (УРОВЕНЬ МАСЛА МОТОРА) МИГАЕТ
C) (УРОВЕНЬ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА) МИГАЕТ
10 ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ НАГРЕВ НЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ, НО (МОНИТОР ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАГРЕВА) ГОРЯЕТСЯ
M-11 ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ПУСКОВОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ И ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ МИГАЮТ ОСНОВНЫЕ ПУНКТЫ ПРОВЕРКИ
A) СИСТЕМА ГЕНЕРАТОРА
B) СИСТЕМА ДАВЛЕНИЯ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ 902 ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ВКЛЮЧЕН (ДВИГАТЕЛЬ ОСТАНОВЛЕН), ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ, ПУНКТЫ АВАРИЙНОЙ ОСТАНОВКИ FLA SH
A) СИСТЕМА ГЕНЕРАТОРА
B) СИСТЕМА ДАВЛЕНИЯ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ
M-13 ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ПУСКОВОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ И ЗАПУСКЕ ДВИГАТЕЛЯ МИГАЮТ ЭЛЕМЕНТЫ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ, ЭЛЕМЕНТЫ АВАРИЙНОЙ ОСТАНОВКИ
A) (ДАВЛЕНИЕ МАСЛА) МИГАЕТ УРОВЕНЬ КОНДИЦИОНЕРА
B) ) МИГАЕТ
C) (ЗАРЯД БАТАРЕИ) МИГАЕТ
D) (ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ) МИГАЕТ
E) (УРОВЕНЬ ТОПЛИВА) МИГАЕТ
F) (ЗАГРУЗКА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ) МИГАЕТ
M-14 ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ЗАПУСКА, ДВИГАТЕЛЬ ВКЛЮЧЕН (ДВИГАТЕЛЬ) ЗУММЕР НЕ ЗВУКАЕТ 1 СЕКУНДУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Мигает ЗУММЕР
M-15 НЕ ОТОБРАЖАЕТСЯ НА МОНИТОРЕ, НО ЗВУЧИТ ЗУММЕР
M-16 НОЧНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ НА ПАНЕЛИ МОНИТОРА НЕ ГОРИТ (ЖИДКОКРИСТАЛЛИЧЕСКИЙ ДИСПЛЕЙ 17). ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ НЕ ПОДНИМАЕТСЯ
ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ M-18 НЕ ДАЕТ НИКАКОГО ДИСПЛЕЯ
ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА M-19 ВСЕГДА ОТОБРАЖАЕТСЯ ПОЛНОСТЬЮ
МАНОМЕТР УРОВНЯ ТОПЛИВА M-20 НЕ ПЕРЕКЛЮЧАЕТСЯ ФИКСИРОВКА ДИСПЛЕЯ
ВКЛ. ВКЛЮЧЕН НА
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОВОРОТНОГО ЗАМКА М-22 ВКЛЮЧЕН (ПРОЛИКС), НО (МОНИТОР БЛОКИРОВКИ ПОВОРОТА) НЕ ГОРИТ
СЧЕТЧИК ОБСЛУЖИВАНИЯ M-23 НЕ ПРОГНОЗИРУЕТСЯ ПРИ РАБОТЕ ДВИГАТЕЛЯ
M-24 КОГДА ПУСКОВОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ВЫКЛЮЧЕН И НАЖАТЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ВРЕМЕНИ, СЧЕТЧИК ВРЕМЕНИ И СЧЕТЧИКА НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ОТОБРАЖАЕТСЯ
ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА М-25 НЕИСПРАВЕН
ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ М-26
ДАТЧИК УРОВНЯ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ НЕИСПРАВЕН М-27
ДАТЧИК УРОВНЯ МАСЛА ДЕФЕКТ M-28 ДАТЧИК ДАТЧИКА УРОВНЯ МАСЛА
ДАТЧИК УРОВНЯ МАСЛА
ДАТЧИК УРОВНЯ МАСЛА
М-29 -30 ОЧИСТИТЕЛЬ НЕ РАБОТАЕТ ИЛИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ НЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ, НО ВКЛЮЧАЕТСЯ ОЧИСТИТЕЛЬ (ВКЛЮЧАЮТ E112, E113)
A) Стеклоочиститель НЕ РАБОТАЕТ
B) Переключатель стеклоочистителя НЕ РАБОТАЕТ, НО ВКЛЮЧАЕТСЯ ОЧИСТИТЕЛЬ
M-31 НЕ РАБОТАЕТ. РАБОТАЕТ, ИЛИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ НЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ, НО ВКЛЮЧЕН ДВИГАТЕЛЬ ШАЙБЫ (ВКЛЮЧАЕТ E114)
A) ДВИГАТЕЛЬ ШАЙБЫ НЕ РАБОТАЕТ
B) ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ НЕ РАБОТАЕТ, НО ДЕЙСТВУЕТ ШАЙБА
M-32 ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СМАЗКА

НЕ РАБОТАЕТ

30 РАЗБОРКА И СБОРКА
СПОСОБ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ РУКОВОДСТВА
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ЭКСПЛУАТАЦИИ
СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ
Эскизы СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ
ПУСК В СБОРЕ
СБОРКА И УСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ
СБОРКА И УСТАНОВКА 902 ДВИГАТЕЛЬ 902 УСТАНОВКА 902 Топливный насос
СНЯТИЯ
УСТАНОВКИ
Водяной насос СБОР
СНЯТИЯ И УСТАНОВКА
СОПЛА ДЕРЖАТЕЛЬ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
ГАЗОТУРБОНАГНЕТАТЕЛЬ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
ТЕРМОСТАТ
СНЯТИЯ И УСТАНОВКА
ДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕДНЕЙ УПЛОТНЕНИЕ
СНЯТИЯ
УСТАНОВКИ
ДВИГАТЕЛЬ ЗАДНЕЙ УПЛОТНЕНИЕ
СНЯТИЯ
УСТАНОВКИ
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА В СБОРЕ
СНЯТИЕ
УСТАНОВКА
БЛОК ОХЛАДИТЕЛЯ
ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА
ДЕМОНТАЖ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО УСТРОЙСТВА И УСТАНОВКА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО УЗЛА 902 ER СБОРКА
СНЯТИЯ
УСТАНОВКИ
ДВИГАТЕЛЯ, ОСНОВНОЙ Узел насос
СНЯТИЯ
УСТАНОВКИ
ДЕМПФЕР СБОР
СНЯТИЯ И УСТАНОВКА
ТОПЛИВНОГО БАК СБОР
СНЯТИЯ И УСТАНОВКА
ЦЕНТР шарнир СБОР
СНЯТИЯ И УСТАНОВКА
Разборки и сборка
ЗАВЕРШЕНИЕ Привод в сборе
СНЯТИЯ И УСТАНОВКА
ДЕМОНТАЖ
МОНТАЖ
TRAVEL MOTOR СБОРКА
ДЕМОНТАЖ
СБОР
ЗВЕЗДОЧКА
СНЯТИЯ И УСТАНОВКА
SWING ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
ДЕМОНТАЖ
МОНТАЖ
SWING МАШИНА В СБОРЕ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
ДЕМОНТАЖ
МОНТАЖ
РЕВОЛЬВЕРНЫЙ КАДР СБОР
СНЯТИЯ
УСТАНОВКА
ПОВОРОТНЫЙ КРУГ В СБОРЕ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
ХОЛОСТОЙ ХОД, ОТВОДНАЯ ПРУЖИНА
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
ШАБЛОН В СБОРЕ
ДЕМОНТАЖ
В СБОРЕ
ДЕМОНТАЖ ПРУЖИНЫ 902 В СБОРЕ 902
катков СБОР
СНЯТИЯ И УСТАНОВКА
ДЕМОНТАЖ
МОНТАЖ
CARRIER ROLLER
СНЯТИЯ И УСТАНОВКА
ДЕМОНТАЖ
СБОРА
Траков СБОР
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Гидробак МОНТАЖ
СНЯТИЯ
УСТАНОВКИ
ГЛАВНОГО НАСОС В СБОРЕ
СНЯТИЯ
УСТАНОВКИ
ДЕМОНТАЖ
МОНТАЖ
Главный насос ПЕРВИЧНЫЙ ВАЛ САЛЬНИКА
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
КЛАПАН В СБОРЕ
СНЯТИЕ
УСТАНОВКА
РАЗБОРКЕ
МОНТАЖ
НАСОС MERGE / дЕЛИТЕЛЬ КЛАПАН В СБОРЕ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
КОМПЕНСАЦИЯ ДАВЛЕНИЯ КЛАПАН
Разборка и сборка
сервоклапана СБОРЕ для переднего НАСОС
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
СЕРВОКЛАПАН В СБОРЕ ДЛЯ ЗАДНЕГО НАСОСА
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
LS-EPC ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН В СБОРЕ
ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА
ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН В СБОРЕ
ДЕМОНСТРАЦИЯ КЛАПАНА В СБОРЕ
ДЕМОНТАЖ КЛАПАНА EMBLY
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
ДЕМОНТАЖ
СБОРЕ
TRAVEL КПП КЛАПАН В СБОРЕ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
ДЕМОНТАЖ
СБОРЕ
КПП челночный клапан СБОРЕ
СНЯТИЕ
УСТАНОВКА
DIASSEMBLY
МОНТАЖ
БУМ ЗАМОК КЛАПАН В СБОРЕ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ
БУМ ЦИЛИНДР В СБОРЕ
СНЯТИЯ
УСТАНОВКИ
гидроцилиндр рукоять СБОРЕ
СНЯТИЯ
УСТАНОВКИ
ВЕДРО ЦИЛИНДР В СБОРЕ
СНЯТИЯ
УСТАНОВКИ
гидроцилиндр МОНТАЖ
ДЕМОНТАЖ
СБОР
РАБОТА ОБОРУДОВАНИЕ МОНТАЖА
СНЯТИЯ
УСТАНОВКИ
ВЕДРА СБОР
СНЯТИЯ
УСТАНОВКИ
ARM СБОР
СНЯТИЯ
УСТАНОВКА
КОВШ, РЫЧАГ В СБОРЕ
СНЯТИЕ
УСТАНОВКА
СТРЕЛА В СБОРЕ
СНЯТИЕ
УСТАНОВКА
КАБИНА ОПЕРАТОРА
СНЯТИЕ
УСТАНОВКА
НАБОР И УСТАНОВКА
ATION
КОНДИЦИОНЕР КОМПРЕССОР В СБОРЕ
СНЯТИЯ И УСТАНОВКА
КОНДИЦИОНЕРА КОНДЕНСАТОР В СБОРЕ
СНЯТИЯ И УСТАНОВКА
ПРИЕМНИК БАК В СБОРЕ
СНЯТИЯ И УСТАНОВКА
КОНДИЦИОНЕР БЛОК В СБОРЕ
СНЯТИЯ
УСТАНОВКИ
ГУБЕРНАТОР, НАСОС CONTROLLER СБОР
СНЯТИЯ И УСТАНОВКА
MONITOR ПАНЕЛЬ В СБОРЕ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
КОРПУС ПУЛЬТА УПРАВЛЕНИЯ
СНЯТИЕ
УСТАНОВКА

40 СТАНДАРТ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
ПОДВЕСКА ДВИГАТЕЛЯ
ПОВОРОТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
ПОВОРОТНЫЙ КРУГ
КОНЕЧНЫЙ ПРИВОД
ГУСЕНИЧНАЯ РАМА И ОТВОДНАЯ ПРУЖИНА
IDER
ДВИГАТЕЛЬ
ГУСЕНИЧНЫЙ РОЛИК
ГУСЕНИЧНЫЙ РОЛИК
ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ УПРАВЛЕНИЕ 902 ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ 902 ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ 902
SWING МОТОР
TRAVEL ДВИГАТЕЛЬ
РАБОТА ОБОРУДОВАНИЕ — SWING КПП КЛАПАН
TRAVEL КПП КЛАПАН
СЕРВИС КПП КЛАПАН
КПП челночный клапан, TRAVEL СОЕДИНЕНИЯ КЛАПАН
LS-EPC КЛАПАН
КЛАПАН
ЦЕНТР шарниром
БУМ HOLDING КЛАПАН
гидроцилиндр
РАБОТА ОБОРУДОВАНИЕ
РАЗМЕР РАБОЧЕГО ОБОРУДОВАНИЯ

90 ДРУГИЕ
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СХЕМА
СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ЦЕПИ (1/3) С СИЛОВЫМ ОКНОМ
СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ (2/3) С СИЛОВЫМ ОКНАМИ
СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ (3/4) СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ, СХЕМА 3/3 3) С ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ОКНО
СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ОКНА (2/3) С ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ОКНОМ
СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ (3/3) С ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ОКНОМ

—

Детали ковша стандартного экскаватора Komatsu PC300-7 Том 1.

55M3

Детали ковша стандартного экскаватора Komatsu Объем PC300-7 1,55 м3

1. Описание продукта

Название продукта	Stardard / тяжелый / скальный ковш
Модель машины	Все известные марки
Материал	Q345B / NM360 / HARDOX500
Вместимость	0.1-12м3
Вес	200-12000кг
Цвет	Индивидуальные
Окружающая среда	Камень, глина, песок, грунт, гравий

2.Подробные изображения

Материал ковша

Вместимость ковша

Вместимость ковша	Экскаваторы
0. 1-0,3м3	оборудован на 5-6 ± тонн
0,5-0,6 м3	оборудован для экскаваторов грузоподъемностью 14 ± тонн
0,9-1,1 м3	оборудовано для экскаваторов 21 ± тонна
1,1–1,2 м3	оборудован для экскаваторов 24 ± тонны
1,2–1,4 м3	оборудован для экскаваторов 29 ± тонн
1,7–1,9 м3	оборудован для экскаваторов 36 ± тонн
2.1-2,6 м3	оборудован для экскаваторов 46 ± тонн

Материал Сварка

Использует высококачественную защиту методом сварки Hardox: дуговой сваркой в ​​газовой смеси (MAG)
（NM400. Износостойкие пластины из бисера 80 и т. Д. И сварка диоксидом углерода (FCAW).
делая ведро в 2-3 раза прочнее и
износостойкость, чем у мягкой стали.

3.Наш завод

Xiamen Winsum Machinery Co. , Ltd

Мы можем спроектировать и изготовить различные ковши для любой марки, даже можем научно решить проблему стресса в соответствии с разницей в рабочей среде или требованиями клиентов, выбрать выбранный материал и завершить дизайн с помощью CAD, а также получить интегрированную процедуру контроля качества для сварки, чтобы гарантировать твердость конструкции, возможность использования и качество.
Подходящая техника: от 1 до 120 тонн, Caterpillar, Kobelco, Hitachi, Hyundai, Komatsu, JCB и другие марки . Спецификация охватывает от 0,1 м3 до 12 м3 и так далее.

1. Вместимость ковша: 0 ~ 15 м3.
2. вариант зубов: зубы или зубы любой другой марки в соответствии с вашими фактическими потребностями.
3. Пальцы и втулки ковша экскаватора закалены.
4. Сварен газовой смесью аргона и диоксида углерода. Содержание аргона: 80%. Содержание углекислого газа: 20%.
5. Гарантия: 12 мес.

Расходные материалы для ковшей WSG Ковш общего назначения 200 мм для экскаваторов грузоподъемностью 0-6 тонн, прочный, с использованием твердого сплава 350 и 400 Grade Hardox на носке и изнашиваемых полосах, в комплекте с приварными кромочными кожухами, изнашиваемыми полосами и приварными боковыми резцами, чтобы выдерживать самые суровые условия.
Ковш общего назначения 200 мм был разработан и испытан для уменьшения лобового сопротивления и повышения топливной экономичности благодаря нашей уникальной конструкции.
Все насадки изготовлены из высококачественных материалов, обеспечивающих долговечность и экономичность.
Политика качества WSG Bucket Supplies разработана для обеспечения максимальной эффективности и качества производимой продукции, и все это поддерживается нашей 12-месячной гарантией.

Тип:
Стандартный ковш экскаватора:
Общего назначения, он предназначен для легких работ, таких как копание глины и погрузка песка, почвы, гравия и т. Д. Емкость 0,4 ~ 1,38 м3, возможно изготовление под заказ.
Ковш изготовлен из материалов высшего качества, износостойкой низколегированной стали и сварки, лучшей пластичности, прочности, трещиностойкости и так далее.
Большая вместимость ковша и большая открытая площадка;
Большая посадочная поверхность и соответственно высокий коэффициент наполнения;
Адаптеры изготовлены из высококачественной конструкционной и высокопрочной стали, изготовлены из высококачественной отечественной продукции;
Экономьте рабочее время, повышайте эффективность работы.

Скальный ковш:
Специально усиливайте высокое напряжение, увеличивайте толщину материала на случай износа и добавляйте элементы жесткости внизу.
Используется для рытья глины с твердым камнем, вторичного твердого камня, камней и погрузочного камня, взрывоопасной руды, такой как тяжелая работа.
Емкость 1 ～ 1,68 м3. Возможно изготовление под заказ. Ковш изготовлен из материалов высшего качества, износостойкой низколегированной стали и сварки, лучшей пластичности, прочности, трещиностойкости и так далее.
Дно ковша экскаватора имеет двойную дугу для увеличения зазора в области пятки и уменьшения истирания.
При соединении с кронштейном ковша используется втулка с регулируемым зазором;
Изготовлен из сверхпрочной износостойкой стали шведского HARDOX, что увеличивает срок службы в несколько раз;
Зубья и адаптер изготовлены из всемирно известных продуктов MTG и SBIC.Они увеличивают надежность продукции, эффективность выемки грунта и экономическую эффективность;
Значительно сократить время и стоимость обслуживания, значительно повысить эффективность работы и сократить рабочее время.
Заявки:
Копка земли с твердыми породами, полутвердыми камнями и земельными отходами, тяжелые работы, такие как выемка и погрузка твердых пород, взорванной руды и т. Д.

Ковш для тяжелых условий эксплуатации:
Работы по рытью котлована, смешанного с мягкой почвой, погрузке мягкого камня, битого камня, гравия и т. Д.Он обладает всеми преимуществами стандартного ковша и значительно повышает прочность и износостойкость.
На основе S-серийника высоконапорные и быстроизнашивающиеся детали изготавливаются из высокопрочной износостойкой стали;
Адаптер — всемирно известный продукт SBIC; Воспользуйтесь всеми преимуществами серии S и значительно улучшите прочность и удобство носки.
Применение: рытье твердой почвы, почвы, смешанной с мягким камнем, погрузка гравия, щебня и т. Д.

Сертификат

4.Наш каталог

Ковш копающий с пятью зубьями

Подходит для бренда	У нас есть ковш экскаватора и рыхлители следующих типов, а также возможность изготовления ковшей по образцам и чертежам:
Hitachi	EX60	EX200	EX220	EX230	EX240	EX300	EX330	EX360	EX450
	EX850	EX870
Komatsu	PC60	PC200	PC220	PC230	PC300	PC360	PC400	PC600	PC700
	PC800	PC450
Volvo	EC210	EC240	EC290	EC360	EC460	EC700
Hyundai	R55	R130	R190	R200	R210	R220	R225	R225-7	R290
Дэу	Dh320	Dh358	Dh380	Dh400	Dh470	Dh520	DH500
Шинко	SK200	SK220	SK230	SK250	SK300	SK330	SK450	SK460
Като	HD Ковш Takeuchi
Caterpillar	320; Ковш для земляных работ с семью зубьями 320; Ковш для горных пород 320; 320 шесть зубов; 325; 330; 385
Sumitomo	Ш300	Ш380	Ш400	Ш430

5. Наш склад

6.Упаковка и доставка

Упаковка Контейнерная доставка
Наша самая профессиональная упаковка: транспортировка больших грузовиков в морской порт. Доставка морем.
На деревянном поддоне из прочного фумигата.

7.FAQ
Q1. Каковы ваши условия оплаты?
A: T / T 30% в качестве депозита и 70% до доставки.Покажем фото товаров и упаковки
перед оплатой остатка.

2 кв. Как насчет вашего времени доставки?
A: Обычно это занимает около 20 дней после получения авансового платежа. Конкретный срок доставки зависит от
по позициям и количеству вашего заказа.

3 кв. Можете ли вы производить по образцам?
A: Да, мы можем изготовить по вашим образцам или техническим чертежам. Мы можем построить формы.

4 квартал.Вы проверяете все свои товары перед доставкой?
A: Да, у нас есть 100% тест перед доставкой.

Q5: Как сделать наш бизнес долгосрочным и хорошим?
А: 1. Мы сохраняем хорошее качество и конкурентоспособные цены, чтобы гарантировать нашим клиентам выгоду;
2. Мы уважаем каждого клиента как нашего друга, искренне ведем дела и дружим с ними,
независимо от того, откуда они.

Новый генератор для экскаватора Komatsu Pc300-5, Экскаватор Pc200-6

Наш подход к COVID-19

Что мы делаем

Complete Tractor адаптирован к текущей вспышке COVID-19, чтобы обеспечить безопасность нашего сообщества, клиентов и сотрудников.Эти меры позволили нам продолжать обслуживать наших клиентов, практически не влияя на доставку заказов.

Вот предпринятые нами действия:

• Теперь это делает любой сотрудник, который может работать из дома. Работа из дома позволила нам резко сократить количество людей, которые присутствуют в наших офисах и складских помещениях.
• Мы изменили дизайн наших рабочих станций в центрах доставки и распределения, добавив пространство между зонами упаковки, внедрив дополнительные правила социального дистанцирования и сократив количество контактов с посылками и товарами.
• Обработчикам пакетов выдано защитное снаряжение, такое как перчатки и маски при обработке заказов. Мы также предоставили сотрудникам дезинфицирующие средства для рук.
• Температуры проверяются для всех сотрудников, входящих в наши офисы и склады. Лица, у которых температура выходит за пределы нормы, не допускаются в наши помещения. Мы следуем рекомендациям CDC по задержке возвращения на работу при появлении признаков болезни.
• Мы запретили посторонним входить в наши офисы и помещения.В настоящее время посторонним гостям не разрешается входить в наши здания.
• Мы призываем наших сотрудников позаботиться о себе и своих семьях во время этой вспышки. Наш подход к отношениям с сотрудниками, ориентированный на здоровье, укрепляет наше чувство командной работы.

Хорошая новость в том, что мы загружаем почти 100% заказов на отгрузку. Вы можете по-прежнему полагаться на нас в отношении запасных частей, которые вам нужны. Нам известно, что вспышка COVID-19 повлияла на некоторые службы доставки, которые мы используем, поэтому по этой причине случаются периодические задержки.В настоящее время влияние этих задержек представляется минимальным.

Мы прилагаем все усилия, чтобы предоставить вам запасные части, необходимые для обеспечения полной работоспособности тракторов и сельскохозяйственной техники. Мы вместе переживем это время и с нетерпением ждем многообещающих времен.

Береги себя,
Бригада полного трактора

.