Полуавтоматическая сварка без газа: как настроить оборудование и выбрать проволок – можно ли варить порошковой флюсовой проволокой – Виды сварочных аппаратов на Svarka.guru

можно ли варить порошковой флюсовой проволокой – Виды сварочных аппаратов на Svarka.guru

Широко известен и применяется способ сварки полуавтоматом в защитной газовой атмосфере. Полуавтомат сварочный без газа также способен выполнять качественные швы. Для этого требуется специальная сварочная проволока, точная настройка режимов сварки и аккуратность в обращении со сварочным материалом. Способ используют как профессионалы, так и любители на дому.

Особенности метода

Флюс, необходимый для создания защитной газовой среды, включен в состав сварочной проволоки. Сгорая в пламени электродуги, порошковый наполнитель выделяет необходимые газы, защищая сварочную ванну от контакта с кислородом, азотом и водяными парами.

Проволока подается роликовым механизмом с бобины с постоянной скоростью через отверстие в горелке. По том же шлангу проходит и электрический провод. Второй провод закрепляется на зачищенном месте заготовки.

Флюсосодержащая сварочная проволока для сварки без газа — основная особенность метода. Ее изготовление — сложный технологический процесс, и обходится она в несколько раз дороже обычной. Обращаться с ней также следует с осторожностью- оболочка, заключающая в себя флюсовый порошок, хрупка и при неосторожном резком движении повреждается.

Сварка на полуавтомате без газа применяется в тех случаях, когда работа с газом по тем или иным причинам неудобна: на деталях сложной пространственной конфигурации с большим количеством сквозных отверстий, в стесненных условиях и т.п.

Основной принцип работы

Основной принцип работы базируется на сварочном материале: флюсосодержащей проволоке.

При изготовлении такого материала внутрь упругой металлической оболочки запрессовывают флюсосодержащий порошок, по составу напоминающий обмазку стержневых электродов.

Оболочка служит в качестве присадочного материала.

Часто встречаются следующие конструкции порошковой проволоки, служащей для сварки без газа:

• цилиндрическая оболочка;
• двухполостная с загибом,
• двухполостная с двумя загибами,
• коаксиальная двухслойная

В состав флюса входит рутил, восстановители и вещества для образования шлака. Кроме того, в порошок добавляют легирующие присадки, необходимые для придания материалу шва требуемых физико-химических свойств: Ni, Mb Mn, Fe и другие.

Виды профилей поперечного сечения порошковой проволоки.

В этом случае именно оболочка используется в качестве присадочного материала. При сгорании флюсового порошка в пламени электродуги выделяется углекислый газ СО2. Это облако вытесняет воздух в области сварочной ванны и надежно защищает расплав от контакта с кислородом и азотов воздуха, а также от содержащихся в нем водяных паров.

При продвижении горелки вдоль по шву облако перемещается вслед за дугой, защищая ванну до момента остывания и кристаллизации материала шва.

Плюсы и минусы

Основные достоинства использования безгазового сварочного метода следующие:

• повышается мобильность, поскольку нет нужды перетаскивать тяжелые баллоны, арматуру и громоздкие шланги;
• широкий выбор составов сварочных материалов для каждого сочетания свариваемых сплавов, их толщины и пространственной конфигурации;
• возможность сваривать более длинные непрерывные швы по сравнению с традиционным ММА-процессом ручной сварки с дискретными электродами;
• лучшие условия визуального контроля дуги и шва по сравнению с процессами с подачей газа, рабочая зона не закрывается газовой форсункой.

Присущи данному методу и недостатки:

• высокая разница в цене порошковой проволоки повышает себестоимость погонного метра шва;

• необходимость точной настройки режимов;
• потребность в полуавтоматическом инверторе с опцией работы прямой и обратной полярностью.
• толстый слой образующегося шлака повышает трудоемкость зачистки шва после сварки.
• сложности при работе с тонколистовым металлом (тоньше 1,5 мм).

Опытные мастера, знающие, можно ли варить полуавтоматом без углекислоты, говорят, что необходима также повышенная осторожность при манипуляциях с порошковой проволокой: в отличие от обычной, она очень хрупкая и склонна к заломам.

Применяемое оборудование

Для сварки без газа подходит любой полуавтомат MIG/MAG с возможностью переключения с прямой на обратную полярность. Обычный режим при работе с подачей газа — это обратная полярность. На заготовку подключается плюс, а на горелку — минус. Для работы с флюсовой проволокой правильным режимом является прямая полярность, как при сварке электродами

. При этом повышается энергия дуги и развиваемая ею температура.

Подающий механизм проволочного сварочного аппарата, работающего без газа, должен быть идеально отрегулирован во избежание перекосов и заломов. То, что подходит для обычной проволоки, выведет флюсовую из строя.

Характеристики аппарата

Для того, чтобы правильно выбрать сварочный полуавтомат для работы без углекислоты, следует учитывать следующие нюансы:

• аппарат должен быть легким и малогабаритным, чтобы в полной мере проявилось отсутствие необходимости в газовом баллоне;
• устройство должно быть доступным по цене;
• инверторный аппарат должен иметь широкие возможности по настройке параметров электродуги;
• агрегат должен допускать применение разных видов сварочных материалов.

 

При выборе технологии для сварки необходимо также учитывать то, что углекислый газ тяжелее воздуха и опускается вниз. Поэтому метод малопригоден для работы в верхнем положении и при больших уклонах наклонных швов: сварочная ванна не будет достаточно защищена. Только самые квалифицированные и опытные сварщики смогут заварить потолочные швы с использованием флюсовой проволоки, для начинающих это слишком непросто.

Настройка

От корректной настройки параметров аппарата напрямую зависит качество шва. До начала сварки требуется:

• определить силу сварочного тока, исходя из материала заготовки, толщины проволоки, толщины деталей;
• настроить скорость подающего механизма, поставив один из наборов шестерней;
• проверить работу дуги на пробном участке;
• если дуга стабильная, а качество шва хорошее, можно варить основной шов.

Если же сила тока слишком большая или слишком маленькая, следует настроить параметры, прежде чем начинать рабочую сварку.

Техника сваривания

Техника имеет много общего как с работой методом ММА с дискретными электродами, так и с работой газовым полуавтоматом MIG/MAG.

Перед началом сварки следует провести зачистку зоны шва с помощью угловой шлифмашины, чтобы очистить заготовку от механических загрязнений, следов ржавчины, остатков старых лакокрасочных покрытий. Далее необходимо тщательно обезжирить зону шва и околошовную область не уже 10 см, чтобы смыть все масложировые загрязнения.

Разделка кромок шва проводится без каких-либо особенностей.

Горелку нужно вести вдоль шва плавно, без рывков. Отрывать электрод и гасить дугу в конце шва следует плавно, чтобы не разогнать защитное облако углекислого газа на остывающей сварочной ванной.

Сварщики, знающие, как варить детали флюсовой проволокой без газа обращают внимание на следующий нюанс. Во время сварки сохраняется риск того, что шлак от сгорающего флюсового порошка неожиданно затечет в сварочную ванну. При этом может пострадать как прочность, так и долговечность шва на данном участке.

В этом случает следует прервать работу, очистить участок шва от шлака и проварить его повторно.

Работа с инвертором

Для работы с порошковой проволокой потребуется сварочный инвертор-полуавтомат с возможностью переключения режимов прямой и обратной полярности — ответ на вопрос: «как называется вид аппаратов для подобных работ?». Контакт «минус» подключается к горелке, а «плюс» — к зачищенному и обезжиренному месту на заготовке.

При сварке без газа применяется прямая полярность

Если доступен подающий механизм с мягкими роликами ил сниженным усилием прижима- лучше использовать его. Он существенно снижает риск повреждения и залома проволоки во время подачи.

Важно! В ходе сварки нужно также избегать резких поворотов руки с горелкой, изгибов, а тем более заломов сварочного шланга — это также может повредить хрупкую проволоку.

Можно ли варить без газа на полуавтомате? Сварка полуавтоматом без газа широко применяется там, где необходимо повысить мобильность сварщика и неудобно таскать громоздкий аппарат с газовыми баллонами. Широкий ассортимент сварочной флюсосодержащей проволоки, которая образует в пламени электродуги защитное облако углекислого газа, позволяет успешно варить детали разных конфигураций из различных сплавов.

Сварочный полуавтомат без газа с порошковой проволокой: как выбрать?

Технология сварки имеет различные направления и подвиды, среди которых особое место занимает сварочный полуавтомат без газа. Попробуем разобраться, в чем отличие от обычного полуавтомата, а также особенности проведения работ на таком оборудовании.  Как правило, существует две категории аппаратуры, которые имеют соответствующую маркировку- MIG-MAG, причём для первого варианта (MIG) используют среду исключительно инертного газа. Для второго варианта используют среду углекислого газа.  В целом, обычная электродная проволока в данном случае, будет являться основой для обеспечения качества сварных работ, то есть, заменять обычный и традиционный электрод. Подача проволоки порошкового типа осуществляется, как правило, механическим способом в готовое рабочее отверстие сварочной головки.

Основной принцип работы сварочного агрегата без заправки газа

Чтобы понять, как работает сварочный аппарат полуавтомат без газа, необходимо помнить, что инертный вариант газа будет обволакивать только сварочную технологическую ванну. При этом произойдёт полная изоляция расплавленной категории проволоки присадочного типа, а также всех стыкуемых краёв деталей и предметов, которые могут иметь негативное воздействие от контакта с воздухом, где содержится требуемый уровень кислорода. Вся защитная функция в технологии оборудования сварочный аппарат полуавтомат без газа с порошковой проволокой возлагается на углекислый газ, который выделяется как раз из проволоки. В то же время, в конструкции проволоки предусмотрен компонент флюса, который содержит СО2.

Схема сварки порошковой проволокой

Принципиальная технологическая схема работает по следующему принципу:

• В рабочий момент соприкосновения с поверхностью металла, возникает принцип воздействия электрической дуги от воздействия присадочной проволоки.
• Непосредственная электрическая дуга осуществляет эффект расплавления электрода.
• Углекислый газ, как самостоятельный компонент, выделяется исключительно из флюса, при этом обволакивает сварочную ванну специальным защитным слоем.

Работа сварочного устройства полуавтоматического принципа воздействия без газа на флюсовой проволоке предусматривает использование достаточного объёма и количества флюсовых компонентов, которые в конечном итоге должны выделять необходимое количество углекислого газа.

Характеристики сварочного аппарата без газа

Чтобы знать, какой выбрать сварочный полуавтомат без газа, необходимо указать основные положительные стороны работы агрегата, это:

• Компактный вариант исполнения основной части технологического производственного оборудования, а также его лёгкость.
• Доступный и экономичный вариант. Технология полностью избавляет от необходимости иметь при этом постоянно заправленный баллон с газом.
• Широкое применение различных электродов с разнообразным химическим составом, которые помогают добиться идеального наложения шва на поверхность металла.
• Имеется возможность изменить характеристики подачи электрической дуги.
• Через специальную защитную конструкцию в маске (щёлка) специального вида можно осуществлять требуемый контроль за местом подачи.

Имеется один существенный недостаток, это ограниченные действия применения сварочного оборудования, относительно расположению на поверхности сварного шва. Чаще всего данная технология используется для варианта нижней сварки в горизонтальном расположении. Ради правды можно сказать, что этот способ все-таки используется для верхней части сварочных работ, но данную операцию могут проводить только опытные и квалифицированные сварщики.  Помните, что потолочные работы для технологии сварки полуавтоматом без газа не осуществляются по одной простой причине – углекислый газ имеет тяжёлый весовой уровень по сравнению с воздухом и СО2 покидает зону сварки не оседая на поверхности.

Особенности проволоки для сварки полуавтоматом без газа

Устройство предусматривает комплектацией специальной проволоки, в том числе с порошковым напылением. Проволочный вариант представлен обычной стальной трубкой, диаметр которой около 0,8мм, то есть имеет аналогичные варианты исполнения, как и с принципом работы, полуавтоматом, где используется газ в качестве компонента розжига электрической дуги.

Аппарат для сварки без газа с проволокой

Во внутренней части проволоки находится порошковый компонент флюса, который по своей структуре напоминает обмазочных материал, используемый для стандартных электродов в промышленных масштабах. В процессе нагрева происходит полное выгорание флюса, что обеспечивает в итоге защитный компонент облака газа в рабочей зоне сварки.

Преимущестива использование, как проволоки, так и сварочного оборудования заключаются в следующем:

• Нет необходимости использовать энергоёмкую и энергозатратную комбинацию газовой аппаратуры для проведения сварочных работ.
• Нет необходимости постоянно тратиться на газовые баллоны с заправкой инертного газа.
• Отличное и ровное формирование места сварного шва, которое обеспечивается за счёт применения проволоки с порошковым напылителем.
• Уникальные характеристики удобного формирования необходимой характеристики для электрической дуги.
• Отличный способ контроля за действием, через специальную щёлку в маске (нет необходимости полностью закрывать лицо и глаза).

Рекомендации по проведению сварочных работ

Процесс выполнения сварочных работ полуавтоматом без применения газа имеет общие принципы и характеристики с традиционным газовым полуавтоматом, предназначенный для сварки.

Сварка аппаратом без газа

Во время проведения требуемой работы очень часто возникает ситуация внезапного затекания шлаков в сварочную ванну в процессе работы от продуктов согревшего флюса, что чревато снижением некоторых технических характеристик поверхности шва. Чтобы избежать этого, рекомендуется дополнительно изготовить шов, но при этом предварительно потребуется очистить предыдущий вариант. Таким образом, вы можете добиться высокой герметичности соединения поверхности места проведения сварочных работ.

«Важно!

Порошковая проволока имеет хрупкое строение, которое приводит при одном неосторожном движении к разрушению всей конструкции.»

Чтобы минимизировать эти риски рекомендуется использовать специальный механизм с малым режимом сжатия, это позволит обеспечить надёжное крепление проволоки при особых характеристиках жёсткости непосредственно порошковой проволоки. Во время работы помните, что резкие повороты шланга категорически не допускается, иначе вы не добьётесь должного эффекта соединения с поверхностью обрабатываемого материала.

Далее, рекомендуется строго соблюдать требуемую полярность по держаку при подключении прибора «на массу».  Элемент «минус» должен быть подключен непосредственно к держаку, в то время, как компонент «плюс» подключается прямо к обрабатываемой детали. В производственном цикле данный вариант получил рабочее название в среде сварщиков и профессионалов – «прямое подключение».  Этот эффект подключения необходимо строго и в обязательном порядке соблюдать, так как в процессе работы должна возникнуть высокая температура плавления, результатом которой станет образование облака для обеспечения защитной функции обрабатываемой поверхности шва.  В процессе работы в обязательном порядке соблюдаем все требования техники безопасности, пожарной и электрической безопасности.

Видео: технология сварки полуавтоматом без газа

 

Сварка полуавтоматом без газа. Полуавтоматическая сварка

30 октября, 2013. Прочитано 19008 раз(а)

Чем сварка полуавтоматом без газа, отличается от полуавтоматической сварки в газовой среде, и что вообще такое сварка полуавтоматом, мы рассмотрим все эти вопросы в нашей статье.

Полуавтоматическая сварка

Сварка полуавтоматом — один из видов классической дуговой сварки. Электродная проволока выступает в роли сварного электрода. Она непрерывно подается механическим приводом с заданной постоянно скоростью в сварочную головку.

Сварочные флюсы позволяют даже при работе с небольшим диаметром проволоки (0.8-2мм) малыми токами обеспечить достаточно глубокое расплавление металла непосредственно в зоне сварки. Благодаря этому получаются надежные и качественные швы на толстом или тонком металле. 

Использование полуавтомата для сварочных работ позволит значительно улучшить качество сварного шва, а также существенно увеличит производительность работ. При помощи полуавтоматической сварки опытные мастера вырабатывают от 20 до 40 метров шва сварного в час. Сварка полуавтоматом видео, обучающее можно найти в конце этой статьи, где вы сможете наглядно ознакомиться непосредственно с процессом сварки.

Сегодня существует возможность выполнять сварку полуавтоматом с газом или без газа. В первом случае в процессе сварки полностью исключается попадание кислорода непосредственно в зону сварки, что позволяет устранить переизбыток или недостачу углерода. Иначе сварной шов может оказаться слишком хрупким или мягким. Но такой вид сварки слишком затратный и трудоемкий. Вам придется носить тяжелые баллоны с газом, даже если вы хотите сделать всего пару незначительных швов. Да и заряжать газом баллоны при нечастой работе достаточно дорого. В этом случае лучшим выбором станет сварка полуавтоматом без газа.

Важно! Для дополнительной информации просмотрите наши инструкции по сварке инверторм для начинающих.

 

Преимущества полуавтоматической сварки без газа

  Как правило, ее еще проволокой флюсовой, обозначая тем самым ее состав. В наше время доступна также и сварочная порошковая проволока. Какое бы название не носила данного вида проволока, все они применяются для сварки полуавтоматом без газа.

Данная проволока состоит стальной трубки, с диаметром, который соответствует 0.8, как и при полуавтоматической сварке в газовой среде. Внутри проволоки находится сварной порошок – флюс, который очень напоминает по своему составу обмазку стандартных электродов. Флюс в процессе нагрева полностью сгорает и в результате чего образуется защитное облако газа в зоне сварки.

Сварка полуавтоматом без газа достоинства

• 1.       отсутствие энергоемкой газовой аппаратуры;
• 2.       доступность, не нужно постоянно тратиться на заряд баллонов с инертным газом;
• 3.       возможность формировать химический состав сварного шва, используя для этого различные типы проволоки с разным наполнением.
• 4.       возможность формировать характеристики дуга
• 5.       самое главное достоинство – возможность наблюдать за местом подачи непосредственно в разделку, сквозь защитную маску.

Полезные советы при полуавтоматической сварке без газа

Сварка полуавтоматом напоминает классическую с обычными электродами, именно поэтому во время выполнения работ есть вероятность затекания шлака в сварочную ванну от сгоревшего флюса. Чтобы это предотвратить для получения надежного герметического соединения необходимо поверх сделать еще один шов, очистив предварительно предыдущий.

Из-за того что порошковая проволока, которая используется в процессе сварки полуавтоматом без газа очень хрупка и имеет малую жесткость собственной конструкции – очень тонкая стенка – поэтому подачу проволоки необходимо выполнять специальным механизмом с малым сжатием, при этом любые резкие повороты шланга не допускаются.

Необходимо строго соблюдать полярность при подключении на «массу» и на держак. Минус должен подаваться непосредственно на держак, а плюс к самому изделию. Данное подключение получило название – прямое. Это необходимо для того чтобы во время подачи проволоки флюсовой должна создаваться очень высокая температура, которая образует защитное облако газа. 

Сварка полуавтоматом без газа видео :

Рекомендуем вам еще:

Как варить порошковой проволокой. Сварка полуавтоматом без газа — отличный выбор для начинающих

Полуавтоматический тип сварки является одной из разновидностей классической электродуговой сварки. Подобный вид сварки имеет различие в том, каким именно образом электрод попадает в рабочую область. Для этого применяется специальная сварочная проволока, которая и выступает в качестве электрода. Она беспрерывно поступает в сварочную головку с неизменным темпом с помощью механического привода.

На сегодняшний день возможно проведение сварочных работ полуавтоматом с использованием углекислой газовой среды или без неё. Это требуется для того, чтобы полностью исключить вероятность попадания воздуха в зону сварки, иначе, в результате контакта с окружающей средой, шов окажется мягкий и непрочный. Именно для этой цели необходимы баллоны под высоким давлением с такими газами, как: аргон, гелий, углекислотой или их смесями. Однако данный вид сварки является довольно трудоёмким и затратным, а если необходимо всего лишь сделать пару небольших швов, то явно не будете покупать и заправлять газовый баллон.

В таком случае многие задаются вопросом, а возможна ли сварка полуавтоматом без газа обычной проволокой?

Для создания точек (прихваток) он может и сгодится, но для формирования качественного шва полностью не пригоден. Шов получится неровным, не говоря уже про качество. И если вы только знакомитесь с процессом полуавтоматической сварки, то сварочный полуавтомат без газа принесет вам одно разочарование.

Значит все же придется раскошелиться на покупку газового баллона и сопутствующего оборудования?

Предлагаю ознакомиться с возможным выходом из положения.

Сварка полуавтоматом порошковой проволокой без газа

Этот вид сварки без газа возможен благодаря использованию так называемой порошковой проволоки для автомата или, как её ещё называют, флюсовой проволоки. Изнутри её стержень заполнен специальным флюсованным порошком. Во время проведения сварочных работ, флюс нагревается под высокой температурой и образует небольшое газовое облако, радиус которого достаточен для защиты расплавленного металла.

Схема сварки порошковой проволокой

Стоит обратить внимание на то, что в процессе варки вертикальных швов, тепло распространяется от нижних частей к верхним. Во избежание подобного неудобства следует вести головку пистолета сверху вниз, слегка наклонив её к верху, и в итоге вам удастся сдержать часть тепла в сварочной ванне. Движения так же должны проводиться в скором темпе.

Преимущества:

• мобильность сварочного оборудования. Не нужно таскать за собой баллон, редуктор и кучу рукавов;
• наличие возможности использовать проволоку абсолютно любого химического состава при формировании шва. Выбираем какой тип металла будем сваривать.

Недостатки:

• высокая стоимость сварочной проволоки. Здесь речь идет о действительно качественном материале, а не дешевом китайском аналоге;
• требует повышенного внимания при выборе самой проволоки и сварочного аппарата.

Если положительные моменты для вас в приоритете, стоит изучить процесс в виде пошаговой инструкции

Процесс полуавтоматической сварки своими руками

Здесь вы можете узнать как варить полуавтоматом самостоятельно. Сам алгоритм подобной сварки требует наличия опыта и усиленного контроля. В ином случае, сварка порошковой проволокой будет выполнена некачественно. Необходимо правильно настроить оборудование, для этого выполняется определенная последовательность действий:

В заключении хочется отметить, что полуавтоматическая сварка флюсовой проволокой в домашних условиях возможна, но нужно взвесить все за и против в пользу данного метода. Любому начинающему сварщику не рекомендуется пытаться пользоваться полуавтоматической сваркой под флюсом лишь из за одного единственного момента — дороговизны.

Подробнее об этом виде полуавтоматической сварки вы можете узнать, посмотрев данное видео

Сегодня сварка автомобиля полуавтоматом с газом в домашних условиях не является необычным явлением. Полуавтомат для сварки доступен не только в профессиональной деятельности.

В любом специализированном магазине предлагают качественные аппараты для сварки швов — цена их доступна потребителям.

Их популярность растет, благодаря простоте действий, швы на изделиях из меди, титана, стали, алюминия, нержавейки получаются аккуратные, качественные.

При этом пользователю не обязательно быть профессионалом.

Даже наличие небольших навыков и просмотр видео для начинающих помогут правильно заварить шов кузова автомобиля, выполнить соединение труб из нержавейки.

Сварочный полуавтомат представляет собой агрегат, работающий от электрического тока. Им преобразовывают электроэнергию в тепловую с помощью электрической дуги.

Сварка труб, кузова авто, других изделий из меди, титана, стали и нержавейки проводится электродной проволокой, которую нужно подавать в точку сварки постоянно.

В качестве электрода предполагается расход калиброванной проволоки определенной толщины.

Покрывают ее чаще всего медью, чтобы получить высокий уровень скольжения электроконтакта.

Проволока расположена на специальной катушке, что дает ей возможность при работе разматываться равномерно, ее расход будет под контролем.

Аппарат для сварки имеет:

1. Устройство подачи электрода — схема механизма в разных моделях может отличаться подачей проволоки, ее расход можно регулировать, в аппарате может быть различное количество прижимных роликов. В зависимости от конструкции данн

Сварочный полуавтомат без газа — цена и характеристики

Чем отличается сварка проволокой без газа от сварки полуавтоматом в газовой среде, что такое сварка полуавтоматическим методом, рассмотрено в этой статье.

Подготовительные работы перед сваркой

Перед началом проведения работ сварочные полуавтоматы должны пройти такие подготовительные процедуры:

1. Проверка наличия заземления устройства. Это требование относится к одному из важных условий при работе с любым типом сварочного оборудования.
2. Определение напряжения в сети требуется потому, что большинство приборов очень чувствительно к низкому или высокому напряжению.
3. Требуется заранее определиться с режимом сварки. Настройки будут индивидуальными в зависимости от назначения устройства, типа металла, типа проволоки и способа сварки.
4. Следует проверить диаметр наконечника, который должен соответствовать размеру проволоки.
5. Также перед проведением работ необходимо проверить настройки горелки и подающего механизма.
6. И на последнем этапе следует проверить качество проволоки — чтобы она не имела вмятин, повреждений и прочих дефектов.

Сварка полуавтоматом с газом и без газа

Сварка полуавтоматом представляет собой один из методов традиционной дуговой сварки. Сварочная проволока в этом случае выполняет роль сварного электрода. Проволока без остановки подается специальным механическим приводом с предварительно заданной скоростью к месту сварки.

Использование сварочных флюсов позволяет даже при использовании проволоки с небольшим диаметром обеспечить хорошее и глубокое распускание металла в сварочной ванне. За счет этого удается получить надежные швы при сварке как толстого, так и тонкого металла.

Применение полуавтомата позволяет существенно улучшить качество шва и производительность выполняемых работ. Благодаря полуавтоматической сварке специалисты могут создать около 30 метров шва в час.

С использованием газа

Сварку полуавтоматом можно выполнять с газом или без него. Если используется сварка с газом, то исключается попадание кислорода в зону работы с целью исключить переизбыток углерода или его недостачу. В противном случае шов может оказаться очень хрупким либо слишком мягким.

Такой способ достаточно трудоемок, ведь приходится носить газовые баллоны и заряжать их достаточно дорого. Кроме того, на сварочный полуавтомат без газа цена значительно меньше, в отличие от этого способа сварки с применением газа.

Без использования газа

Для использования сварки без газа может применяться порошковая проволока и флюсовая проволока. Порошковая проволока представляет собой стальную трубку, внутри которой содержится порошок для сварки — флюс. В процессе сгорания образуется защитная газовая среда в области сварочной ванны. Сварка порошковой проволокой без газа более проста в применении, чем сварка обычной проволокой в газовой среде.

Применение метода сварки без газа имеет определенные преимущества:

• нет необходимости использовать газовую аппаратуру;
• не нужно тратить средства на наполнение баллонов газом, так как при использовании способа сварочный полуавтомат без газа, цена затрат выгодно отличается в лучшую сторону;
• имеется возможность менять химический состав шва путем применения различных типов проволоки.

Таким образом, безгазовый способ сварки выгоден не только потому, что более доступен для реализации, но еще и потому, что он более выгоден с экономической точки зрения, так как на сварочный полуавтомат без газа цена расходов значительно меньше.

Рекомендации при сварке полуавтоматом без газа

Сварка полуавтоматическим методом схожа со сваркой обычными электродами, поэтому при использовании этого способа есть риск попадания шлака в сварочную ванну от сгоревшей проволоки с наполнением. Для предотвращения этого явления, рекомендуется поверх базового шва делать еще один. Первый шов при этом нужно предварительно зачистить.

Сварка порошковой проволокой без газа требует использования специальных механизмов, предотвращающих сжатие проволоки и ее поломку. Также недопустимо грубое обращение с проволокой, резкие повороты.

---

---

Поделитесь со своими друзьями в соцсетях ссылкой на этот материал (нажмите на иконки):

Сварка полуавтоматом без газа — можно ли варить обычной проволокой

Сварка полуавтоматом без газа обычной проволокой – это один из типов классической дуговой сварки. В качестве электрода выступает обыкновенная проволока, которая непрерывно подается в сварочную головку с установленной скоростью механическим приводом. Даже при использовании материала малого диаметра (0,8-2 миллиметра) сварочные флюсы предоставляют возможность обеспечивать низкими токами расплавление металла на значительную глубину непосредственно на участке соединения. Данная технология позволяет получать швы высоко качества как на тонких, так и на достаточно толстых металлических изделиях.

Применение для сваривания деталей полуавтомата позволяет существенно повысить качество швов и производительность труда. Полуавтоматическим сварочным инструментом квалифицированные сварщики выполняют в течение одного часа порядка 20-40 метров сварных швов. Многих начинающих мастеров интересует вопрос: как варить полуавтоматом без газа?

Конструкция, принцип работы полуавтоматического сварочного оборудования

Сварка  – это электрический агрегат, который преобразовывает в тепловую энергию электрическую посредством электрической дуги. Процедура осуществляется плавящимся электродом, в качестве которого выступает обычная проволока. Она непрерывно подается на свариваемый участок, механическим приводом, является омедненной, откалибрована и имеет установленную толщину. Такое покрытие делается для того, чтобы она имела хорошее скольжение, качественный электрический контакт с материалом. Проволока для сварки размещается на специализированной катушке, которая обеспечивает ее равномерное разматывание и подачу в процессе выполнения сварочных работ.

Сварка осуществляется вручную с применением следующих инструментов:

• источника тока;
• механического привода для подачи проволоки;
• пистолета для наложения шва;
• гибких шлангов.

Сварочный полуавтомат может использоваться:

• с применением защитных газов;
• при сварочных соединениях под флюсом;
• при проведении сваривания металлических образцов порошковой проволокой.

Полуавтомат. сварочное оборудование чаще используется с использованием защитной газовой среды. Оно применяется для соединения изделий из легированных, углеродистых сталей, образцов из цветных металлов. В данном случае в качестве защитного газа выступает углекислота, которая находится под высоким давлением в специальных баллонах, из каких она непосредственно подается на сварочный пистолет по гибким шлангам. На баллонах установлен газовый редуктор, который стабилизирует газ перед подачей его в сварную зону.

Полуавтоматическое сварочное оборудование в стандартных условиях применяется для сварки алюминия, нержавейки, черных металлов. Соединение изделий осуществляется в инертном газе, в качестве обычно выступает аргон, углекислый газ, реже гелий, смеси данных газов.

Постоянный ток для сварки алюминия – это источник питания. К алюминиевому образцу подсоединяется минусовая клемма. Основным рабочим элементом является сварочная горелка, которая имеет конструктивные особенности. Она подает на сварочный участок проволоку с газом (флюсом).

Настройка оборудования перед началом работ:

• Первоначально нужно выбрать силу тока.
• Далее установить оптимальную скорость подачи проволоки: нужно установить одну из шестеренок, которые входят в комплектацию полуавтомата без газа.
• После этого устройство нужно опробовать непосредственно в деле. Если параметры полуавтомата были настроены правильно, сварочная дуга должна работать устойчиво с достаточной мощностью.

Применение сварки полуавтоматом без газа обычной проволокой

Возможен такой вариант соединения деталей, как сварка порошковой проволокой без газа. автомата. Стержень такой проволоки для автомата заполнен флюсовым порошком, который при нагревании до высокой температуры формирует небольшую газовую среду, какой вполне достаточно для расплавления металлического изделия.

Необходимо обратить внимание, что в период сваривания швов, расположенных вертикально, теплообмен осуществляется снизу вверх. Поэтому сварочную головку необходимо водить от верхней части образца к его нижней части, так можно удерживать в сварочной ванне некоторое тепло. Рекомендуется также головку пистолета немного держать под небольшим наклоном к верхней части образца, и движения выполнять в быстром режиме.

Сварка полуавтоматом флюсовой проволокой без газа имеет свои преимущества:

• мобильность оборудования. Нет необходимости за собой носить дополнительные инструменты: газовый баллон, редуктор, резиновые рукава;
• существует возможность применения проволоки любого химического состава.

Но, как и у любого другого инструмента, присутствуют и свои недостатки:

• качественная сварочная проволока стоит не дешево, если, конечно же, не брать во внимание китайского производителя;
• при подборе сварочного агрегата и самой проволоки необходимо повышенное внимание.

Важно не забывать

Сварка полуавтоматом без газа обычной проволокой, как и для газового сварочного оборудования, требует правильного обустройства рабочего участка, в целом организации сварочного процесса, а также соблюдения техники безопасности непосредственно при осуществлении работ. У сварщика обязательно должны быть в наличии индивидуальные средства защиты.

СВАРКА ПОЛУАВТОМАТОМ с газом и без газа: [режимы, советы]

Сегодня сварка автомобиля полуавтоматом с газом в домашних условиях не является необычным явлением. [Полуавтомат для сварки] доступен не только в профессиональной деятельности.

В любом специализированном магазине предлагают качественные аппараты для сварки швов — цена их доступна потребителям.

Их популярность растет, благодаря простоте действий, швы на изделиях из меди, титана, стали, алюминия, нержавейки получаются аккуратные, качественные.

При этом пользователю не обязательно быть профессионалом.

Даже наличие небольших навыков и просмотр видео для начинающих помогут правильно заварить шов кузова автомобиля, выполнить соединение труб из нержавейки.

Конструкция, принцип действия сварочного полуавтомата

Сварочный полуавтомат представляет собой агрегат, работающий от электрического тока. Им преобразовывают электроэнергию в тепловую с помощью электрической дуги.

Сварка труб, кузова авто, других изделий из меди, титана, стали и нержавейки проводится электродной проволокой, которую нужно подавать в точку сварки постоянно.

В качестве электрода предполагается расход калиброванной проволоки определенной толщины.

Покрывают ее чаще всего медью, чтобы получить высокий уровень скольжения электроконтакта.

Проволока расположена на специальной катушке, что дает ей возможность при работе разматываться равномерно, ее расход будет под контролем.

Аппарат для сварки имеет:

1. Устройство подачи электрода — схема механизма в разных моделях может отличаться подачей проволоки, ее расход можно регулировать, в аппарате может быть различное количество прижимных роликов. В зависимости от конструкции данного механизма зависит цена аппарата;
2. Горелка — отличается потребляемой мощностью, каждый вид горелки может охлаждаться разными способами. Чем выше мощность, тем больше цена полуавтомата;
3. Источник электроэнергии;
4. Пистолет;
5. Шланги различного диаметра;
6. Редуктор для газа.

Сварочный полуавтомат может быть представлен несколькими видами, которые делят по характеристикам:

• По способу перемещения. Полуавтоматы бывают переносными или передвижными, их используют в домашних условиях или в небольших мастерских для ремонта кузова автомобиля, труб, прочих изделий. Также есть стационарная техника — чаще всего используется на предприятиях. Цена переносного аппарата меньше, чем стоимость стационарного;
• Способ защитных швов. Защитный шов может производиться газом, слоем флюса, порошковой проволокой;
• Тип порошковой проволоки. Может использоваться сплошная стальная или алюминиевая проволока. Есть универсальные сварки, где установлено два вида проволоки — цена такого полуавтомата будет выше.

Сварщик в процессе работы может сталкиваться с разными металлами, в том числе и изделиями из нержавейки. В связи с этим разработчики полуавтомата внедрили режимы сварки полуавтоматом.

Настройка агрегата позволяет выбрать именно тот режим, давление, скорость подачи проволоки, которые нужны для сварки определенного тонкого металла или нержавейки.

Видео:

Режимы могут быть такие:

1. применяя короткое замыкание для дуговой сварки, или не применяя его;
2. крупнокапельные, среднекапельные, мелкокапельные виды;
3. применяя разбрызгивание флюса, не применяя его.

На выбор режима сварки также влияет назначение детали автомобиля, на которую нужно наложить шов.

Для облегчения проведения сварки, специалист может выбрать цикличную сварку — там применяется дуговой метод. Иногда применяется точечная сварка или импульсная.

Бывает сварка, где часть тонкого свариваемого металла, труб или нержавейки перемещается струйным методом или сваривается путем кругового переноса металла.

На практике часто используют импульсный дуговой режим, если при сварочных работах применяется сварка в среде углекислого газа. Ток при этом обратной полярности.

Таким образом, металл плавится при работе не очень быстро, но сварочный дуговой режим получается стабильным, шов — очень прочный.

Сварка в защитных газах применяется для соединения кузова, деталей автомобиля, труб, выполненных из цветного тонкого металла, меди, титана, оцинковки, легированной, углеродистой стали, нержавейки.

Применяется углекислота в баллоне углекислого газа, где высокое давление. Настройка расхода производится через пистолет. Особенно пригодится этот метод для сварки оцинковки.

Редуктор стабилизирует давление газа до того, как он попадет в зону рабочего процесса. Схема сварки с газом показана на видео.

Видео:

Сварочный полуавтомат обладает рядом преимуществ в сравнении с обычной сваркой:

• высокое качество швов;
• при сваривании небольшого шва процесс может осуществляться на вертикальных поверхностях, т.е. растекаться металл не будет;
• при работе полуавтоматом в окружающую среду не выделяются вредные вещества.

Какой сварочный аппарат нужен?

Выбирая сварочный аппарат для начинающих, стоит учитывать некоторые моменты: соединение толстого или тонкого металла будет необходимо, какой нужен будет соединительный шов, а также условия, в которых будет проводиться работа.

После определения задач, которые будет выполнять сварочный полуавтомат, нужно обратить внимание на качество, которое имеет техника.

Обязательно нужно узнать отзывы о марке полуавтомата, которую приобретаете, и о заводе, выпустившим его, как производится настройка. Цена не должна быть очень низкой.

Перед покупкой сварочного полуавтомата стоит оценить напряжение в помещении, где он будет использоваться.

Мощность агрегата напрямую будет зависеть от показателей электросети.

Если есть возможность подключаться к напряжению 380В (трехфазному), то можно купить трехфазную модель.

Качество работы в этом случае будет выше, цена, соответственно, также.

У полуавтоматов с малой мощностью цена будет невысокой, но обрабатывать им можно только тонкий металл. На фото изображены полуавтоматы.

Фото:

При оформлении покупки важно узнать, если на аппарат гарантия и как далеко находится центр сервисного обслуживания.

Следует сразу уточнить, где можно купить расходные материалы в случае необходимости.

Как подготовить аппарат и провести сварку своими руками?

Чтобы работа со сварочным автоматом была безопасной, необходимо правильно подготовить агрегат к работе.

Схема действий включает подготовку поверхности материала, на который нужно наложить шов.

Поверхность детали автомобиля, труб или нержавейки следует очистить от мусора, грязи, удалить масло, влагу, ржавчину.

При выполнении этих операций нужно пользоваться тряпочкой, щеткой для металла.

Очищенную поверхность из меди, титана, стали необходимо обезжирить, протравить. На видео можно посмотреть, как правильно подготовить поверхность.

Видео:

При работе полуавтоматом важна правильная настройка агрегата, расход, скорость подачи проволоки. Схема действий описана ниже.

Проверить заземление агрегата. Техника обязательно должна быть присоединена к проводнику заземления.

Проверить напряжение, которое есть в данный момент в сети, так как некоторые модели негативно воспринимают отклонения напряжения от нормы, скорость подачи проволоки будет снижена.

Установить режим агрегата. Производители выпускают полуавтоматы, имеющие большое количество настроек. Они дают возможность подобрать индивидуальный режим работы для разных металлов.

Диаметр наконечника должен быть больше, чем размер проволоки на несколько миллиметров, поэтому его нужно отрегулировать.

Настроить горелку и механизм с проволокой. Если этого не сделать, то процесс сваривания пройдет с ошибками, что вызовет брак в работе, большой расход материалов, неправильную скорость подачи.

Проволока также должна быть качественной, поэтому ее необходимо проверить на предмет различных повреждений, вмятин.

Чтобы правильно провести сварочные работы самостоятельно, без привлечения профессиональных сварщиков, должна быть изучена схема, просмотрено видео, после чего нужно выполнить такие этапы:

• Подобрать необходимый сварочный ток, скорость подачи, давление, расход проволоки, выбрать необходимый режим. Как правило, к каждой модели сварочного полуавтомата дается инструкция, схема. При выборе параметров следует руководствоваться ее данными;
• После настройки режима, техника должна сделать пробную сварку. Для этого производится шов на пробном куске толстого или тонкого металла, изделии из меди, титана, стали. Если будет необходимость, то выбранные параметры стоит откорректировать: давление, скорость, мощность. Если полуавтомат настроен, как рекомендует схема и стандарты ГОСТ, то дуга будет устойчивой и операцию можно выполнять на детали автомобиля, на поверхности труб;
• Переключить механизм подачи проволоки в позицию «пуск» и подать флюс;
• Держатель нужно поставить в таком положении, чтобы его наконечник поместился в сварочную зону;
• Вместе с нажатием кнопки «пуск» нужно чиркать в месте соединения, после этих действий должна загореться дуга.

Сварка с газом

Сварка кузова автомобиля, труб, других изделий из меди, титана, стали полуавтоматом с газом представляет собой процесс соединения частей металла, путем подачи проволоки к месту соединения.

Вместе с этим подается защитный газ. Защитный газ является гарантией того, что воздух не окажет негативного воздействия нагретым, расплавленным металлам.

Видео:

Схема проведения полуавтоматической сварки есть в ГОСТ, положения документа должны быть соблюдены.

Сварка в защитных газах имеет свои преимущества. Процесс не требует приобретения оборудования, у которого высокая цена.

Работы в среде углекислого газа можно проводить в любых частях строения, здания, расход дополнительного источника энергии не происходит.

При проведении сварочных операций есть возможность изменять мощность пламени, таким образом, можно соединять различные материалы: соединения меди и титана, латуни и свинца, прочие металлы, у которых температуры плавления отличаются.

В ГОСТ описаны требования, которые предъявляются к соединениям металлов, необходимая схема.

Сварка чугуна полуавтоматом, а также меди, свинца, латуни проходит быстрее, поверхности крепче свариваются именно этим видом сварки.

Если установить правильно вид, мощность аппарата, выбрать подходящую присадочную проволоку, ее правильный расход, скорость подачи, то швы будут высокого качества.

Поверхности, которые подвергались сварке, медленно нагреваются и так же остывают. При выполнении сварки на поверхностях из меди, титана, стали можно регулировать температуру пламени.

Если пламя направлено вертикально, то температура будет максимальной, если изменить у пламени угол наклона, уйти от вертикальных поверхностей, температура снизится.

Швы могут иметь более высокую прочность, чем швы, полученные сваркой электродуговым методом. Размер, вид швов указан в стандартах ГОСТ.

Данным видом сварки можно не только сваривать поверхности из меди, латуни, чугуна, титана, свинца, но и резать их, закалять.

Видео:

При проведении сварочных работ в среде углекислого газа применяют два вида аппаратов.

В одном сварка проходит в среде аргона или другого инертного газа, без углекислого газа. Второй вид аппарата производит сварку в среде углекислого газа.

Применение газового баллона, при высоком давление углекислого газа, затрудняет ремонт кузова автомобиля, труб на открытой местности.

Но если проводить работы стационарно, то такой вид сварки, в среде углекислого газа, считается лучшим. Стандарты на аппараты, которыми проводят сварку в газовой среде, описаны в ГОСТ, прилагается схема для проведения работ.

Электродная проволока, применяемая при сварке с газом, содержит в составе марганец, кремний.

Она подается в точку сварки вместе с газом, расход проволоки строго контролируется.

Он защищает проволоку и металл от воздействия, оказываемого окружающей средой.

Какую марку проволоки выбрать для определенного сварочного полуавтомата, стоит уточнить в стандартах ГОСТ.

Применяя такой вид сварки, можно сэкономить время, так как не нужно менять электрод, зачищать швы от шлаков.

Несмотря на то, что швы при сварке с газом получаются крепче и аккуратнее, стоит помнить, что состав газа окажет влияние на внешний вид швов.

Так, сварка в среде чистого углекислого газа даст чешуйчатый рельеф шву. Если в углекислый газ добавить аргона, шов будет гладкий, ровный. Сварка при помощи аргона не требует дальнейшей обработки.

Сварка без газа

Сварка полуавтоматом без газа является перспективным направлением. Соединение происходит с помощью проволоки-флюса.

Она выглядит как стальная трубка, где находится специальный порошок для сварки.

Видео:

Флюс по внешнему виду напоминает обмазку электродов. В момент, когда возникает высокая температура, флюс сгорает.

В результате создается облако из газа, которое внешне схоже со сваркой с помощью электрода.

Конструктивные элементы сварки полуавтомата без применения газа можно изучить в ГОСТ.

Сварка полуавтоматом без газа обладает основным достоинством — отсутствие баллонов, в котором есть давление газа.

Сварку кузова, труб можно проводить на любой точке местности, в любом строении.

Проволоку для выполнения сварочных работ можно выбрать с любым составом — он зависит от материала: поверхность из меди, титана, стали, алюминия, прочего металла.

В стандартах ГОСТ описаны требования к проволоке, которая используется при сварке деталей автомобиля, его кузова, труб полуавтоматом без использования газа.

Цена проволоки с различным составом будет отличаться. Расход также может быть различным в зависимости от объема работ.

Там же в ГОСТ описаны требования, которые предъявляются характеристикам, видам швов после применения сварки такого вида.

Специалисты рекомендуют после того, как будет наложен сварочный шов, сделать еще один сверху. Это связано с тем, что на шов может попасть шлак, образованный отработанным флюсом.

Такой шов не будет герметичным, поэтому понадобится дополнительная обработка.

Видео:

Флюсовая проволока отличается повышенной жесткостью.

По этой причине подавать ее в область сварки необходимо с усилием. При проведении операций нужно следить, чтобы шланги не изгибались, полярность «массы» и фазы строго соблюдалась.

В ГОСТ есть схема, описаны условия, при которых должны проводиться работы.