| 1. |
 |
CX8040 2011 г. |
СпецТехника+
г. Санкт-Петербург |
8 177 000 РУБ |
| 2. |
 |
Телескопический погрузчик New Holland LM 5030, 20 ПОГРУЗЧИКИ 2012 г. 23.01.2020 |
DiggerTrade.COM
г. Москва |
2 300 000 РУБ |
| 3. |
 |
New Holland 160 L 2008 г. |
Трак-Сток
Московская область |
1 100 000 РУБ |
| 4. |
 |
New Holland B 115 B Экскаватор-погрузчик 2010 г. 06.12.2019 |
DiggerTrade COM | 53 950 EUR |
| 5. |
 |
New Holland W190B Погрузчик колесный 2007 г., 9524 ч. 28.11.2019 |
«SpecPark» | 1 750 000 РУБ |
| 6. |
 |
Мини-погрузчик New Holland L170, 2009г. в. ПОГРУЗЧИКИ 2009 г. 29.10.2019 |
DiggerTrade.COM
г. Москва |
1 315 000 РУБ |
| 7. |
 |
New Holland LM1445 Погрузчик телескопический 2005 г. 06.10.2019 |
DiggerTrade COM | 30 950 EUR |
| 8. |
 |
New Holland E195B Экскаватор гусеничный 2008 г., 3000 ч. 03.10.2019 |
ООО «ДСТ Механизация» | 2 570 000 РУБ |
| 9. |
|
Фронтальный гусеничный погрузчик New Holland C227 2013 г., 1581 ч. |
цена по запросу | |
| 10. |
|
Подметальная машина New Holland TL 90 Подметально-уборочная машина 2006 г. 20.09.2019 |
90 000 |
New Holland | Все о бренде и спецтехнике
Историческое здание
Здание New Holland Machine Company расположено в 146 E. Franklin St. в Новой Голландии, был построен в восьми секциях между 1903 и 1952. Это двухэтажное, неправильной формы, эволюционное промышленное кирпичное здание. Объект закрыт в 1992 году.
Он был включен в Национальный реестр исторических мест в 2000 году
Двигатели Отто и Columbus
Абрам Циммерман начал продавать в розницу немецкий четырехтактный двигатель Отто в рамках своего нового бизнеса. Отто был одноцилиндровым стационарным двигателем с двойным маховиком, который изготавливался в Филадельфии. Через некоторое время от продаж двигателей Отто Эйб Зиммерман перешел на продажу другого одноцилиндрового стационарного двигателя с двойным маховиком — Columbus. Розничные продажи этих двигателей увеличили доход кузнице Циммермана. К 1896 году кузнецом Циммерманом было нанято три сотрудника. Тем не менее, инновационный характер Циммермана вскоре разработал и внедрил свою «лучшую идею».
Производство своих двигателей
Циммерман подумал , что он мог бы построить и изготовить свой собственный стационарный двигатель, который будет легче по весу и его будет легче ремонтировать и эксплуатировать. К 1900 году он создал свой собственный стационарный двигатель и построили прототипы двигателя.
Водяное охлаждение
Как и большинство стационарных двигателей того времени, новый двигатель Циммермана был с водяным охлаждением — кожух вокруг цилиндра заполнялся водой для охлаждения двигателя в процессе его использования.
Риск замораживания
В зимнее время, фермеру в процессе работы, приходилось сливать воду, поскольку вода замерзала в водяной рубашке, лед расширялся при замерзании и это расширение разрывало чугунный двигатель.
Решение Циммермана
Одним из новшеств, включенных в новый двигатель Циммермана, был тот факт, что водяная рубашка имела форму шара и была больше в верхней части, чем в нижней. Если вода была оставлена в чашеобразной водяной рубашке этого нового двигателя в течение ночи холодной зимы, то лед может расшириться безвредно вверх и наружу без образования трещин отливка цилиндров или двигателя. Таким образом, из-за этой чашеобразной водяной рубашки, новый двигатель Циммермана был инновационным в свое время.
Становление
Циммерман, теперь хотел бы производить и продавать свой новый двигатель. Для этого ему нужно было подключить новых инвесторов. Соответственно, Циммерман привлек $ 50 000 за счет продаж 500 акций новой компании своим соседям. Таким образом, в 1903 году родилась компания New Holland Machine Company.
Циммерман был выбран исполнительным директором новой компании. С помощью этого нового капитала, компания приобрела кирпичный завод на Франклин-стрит в городе New Holland и наняла 40 сотрудников для массового производства новых стационарных двигателей.
Диапазон двигателей
В конце концов, 5 моделей стационарных двигателей New Holland в 1 лошадиную силу (л.с.) вышли в массовое производство в New Holland Company. Эти пять моделей начинались с небольшим количеством 1½ л.с. и увеличились к модели до 16 л.с.. Самой популярной, среди линейки стационарных двигателей, предлагаемых New Holland, была модель в 5 л.с.. К 1911 году объем продаж моделей стационарных двигателей New Holland с 5 л.с. вырос более чем на 253% по сравнению с продажами того же самого двигателя в 1904.
1/2HP, 1 1/2HP, 2HP, 4HP, 5HP (возможно 3HP)
Расширение
Успех сопутствовал компанию уже с самого начала ее деятельности. В своем первом ежегодном докладе от 29 марта 1904 года, компания смогла сообщить о прибыли в размере $ 1,859.40 и это — после ее первого года регистрации. Успех в продаже стационарных двигателей привел New Holland Machine Company к расширению производства других продуктов сельскохозяйственной техники.
Выпуск новой продукции
Питающий шлифовальный станок
Уже в ноябре 1899 года, еще до образования компании, кузница Abe Циммермана рекламировала питающуюся кормодроблки собственной конструкции. Эта конструкция имела мощность от 10 до 30 бушелей сырья в час и в настоящее время предлагается фермерской общественности за $ 15.00.
Позже, после своего основания, New Holland Machine Company продавала эти Кормодробилки с возможностью установления их на деревянный или стальной грузовик, а также с возможностью иметь один из четырех больших двигателей (от 4 л.с. до 16 л.с.) New Holland, установленных на грузовике, общий с дробилкой. Таким образом, подачу до кормодробилки и двигателя образовывает единый блок, который может легко перемещатся вокруг фермы.
Дробилки и пилы по дереву
После включения, другие машины были добавлены к линии машин New Holland. В 1912 году компания начала массовое производство своей собственной дробилки и к 1914 году New Holland Machine Company также добавила пилу по дереву к своей линии сельскохозяйственных машин. К 1911 году компания имела 150 сотрудников. К 1927 году численность работников на предприятии возросла до 225.
Слияние с Sperry
New Holland Machine Company была приобретена Sperry Corporation в 1947 году и было образовано компанию Sperry-New Holland.
ИСТОРИЯ РАЗВИТИЯ NEW HOLLAND CONSTRUCTION
ПЕРЕЙТИ К ВЫБОРУ ТЕХНИКИ И ЗАПЧАСТЕЙ NEW HOLLAND
МОДЕЛЬНЫЙ РЯД И ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СЕЛЬХОЗТЕХНИКИ NEW HOLLAND
ОЗНАКОМИТЬСЯ С ТЕХНИЧЕСКИМИ ХАРАКТЕРИСТИКАМИ КОЛЕСНЫХ МИНИ-ПОГРУЗЧИКОВ NEW HOLLAND
ПЕРЕЙТИ К ОПИСАНИЮ И ТЕХНИЧЕСКИМ ХАРАКТЕРИСТИКАМ ГУСЕНИЧНЫХ МИНИ-ПОГРУЗЧИКОВ NEW HOLLAND
УЗНАТЬ О ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИКАХ ЭКСКАВАТОРОВ-ПОГРУЗЧИКОВ NEW HOLLAND
ПОСМОТРЕТЬ ОПИСАНИЕ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИХ ПОГРУЗЧИКОВ NEW HOLLAND
МОДЕЛЬНЫЙ РЯД И ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СЕЛЬХОЗТЕХНИКИ NEW HOLLAND
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЕЙ NEW HOLLAND
ОЗНАКОМИТЬСЯ С ДРУГИМИ БРЕНДАМИ
ВЕСЬ КАТАЛОГ СПЕЦТЕХНИКИ И ЗАПЧАСТЕЙ
ЗАДАТЬ ВОПРОС МЕНЕДЖЕРУ
История бренда New Holland Agriculture
Бренд New Holland берет свое начало в 1895 году, когда Абрам Циммерман открыл кузницу в Пенсильвании, США, в городе Нью Холланд. В целях расширения бизнеса он начал продавать стационарные электродвигатели для сельскохозяйственных машин, например, прессов для производства комбикормов. Его покупатели часто обнаруживали, что механизмы замерзают во время суровых зим. Поэтому он разработал собственную конструкцию морозоустойчивых двигателей. Несмотря на смену владельцев и руководства, компания New Holland Machine Company росла и разрабатывала большое количество успешных сельскохозяйственных машин, в частности первый пресс-подборщик с автоматической вязкой. В 1947 году компания New Holland была куплена корпорацией Sperry Rand Corporation.
В то же время в 1906 году бельгийский инженер Леон Клейс основал бизнес по производству молотилок в городе Зедельгеме, создавая машины для отделения зерна от предварительно обмолоченных культур. Его фирма продолжала развивать первый в Европе зерноуборочный самоходный комбайн — машину с собственным двигателем, которая объединила процессы резки и обмолота. В 1964 году корпорация Sperry Rand приобрела фирму Клейса и переименовала ее продукцию на английский манер — Clayson.
Новатор в автомобильной промышленности, Генри Форд, создал первый трактор Fordson, модель F, в США в 1917 году. Его фирма продолжала развивать такие известные бренды тракторов, как Dexta и Major, и заводы, в том числе и в Базилдоне, вблизи Лондона.
Всего через год, в 1918 году, компания Fiat продемонстрировала свой первый трактор с двигателем внутреннего сгорания 702 с мощностью 20 лошадиных сил. Компания Fiat (Fabbrica Italiana di Automobili Torino) была основана в городе Турин, Италия, в 1899 году группой инженеров и инвесторов, в том числе Джованни Аньелли. Сначала она создавала автомобили, но вскоре фирма расширила ассортимент до более тяжелых машин, таких как грузовики, автобусы и тракторы. Позже компания Fiat создала сельскохозяйственное подразделение Fiat Trattori, которое в 1974 году стало называться Fiatagri после расширения в другие направления сельскохозяйственного машиностроения. В это же время компания Fiat создала совместное машиностроительное предприятие — FiatAllis. Коммерческие подразделения Fiatagri и FiatAllis позже объединились в Fiat Geotech.
В 1986 году решение корпорации Sperry Corporation выйти из бизнеса по производству сельскохозяйственного оборудования привело к тому, что компания Ford, до этого момента из всей сельскохозяйственной техники производившая только тракторы, купила компанию New Holland и обеспечила ей полную линию по производству зерноуборочного оборудования. Она сохранила имя Ford и синий цвет для тракторов, а также фирменные желтый и красный цвет и имя New Holland для зерноуборочного оборудования в рамках нового коммерческого подразделения — Ford New Holland, действующего как часть родительской компании Ford.
В 1990 году компания Ford приняла решение продать свои подразделения по производству сельскохозяйственной и строительной техники, и в 1991 году достигла соглашения с группой Fiat по продаже Ford New Holland компании Fiat Geotech. В результате объединения было создано новое подразделение, N.H. Geotech, и было решено объединить Ford, Fiat и другие направления под нейтральным, всемирно известным брендом New Holland, постепенно отказываясь от предыдущих названий Ford и Fiatagri, но сохраняя знакомый логотип Fiatagri в виде листа.
Сегодня, являясь частью группы CNH Industrial, компания New Holland сохраняет лидирующие позиции по производству сельскохозяйственного оборудования, передовым разработкам тракторов, зерноуборочной техники, погрузочно-разгрузочного оборудования и прочих машин. Помимо других заводов в городе Нью Холланд до сих пор ведется производство. Компания также понимает, что фермеры и производители сельскохозяйственного оборудования ведут борьбу с изменениями климата, поэтому New Holland является лидером в области разработки экологически чистых видов энергии, развивая прототип водородного и метанового двигателя для тракторов и активно участвует в создании автономной фермы, не потребляющей энергию.
New Holland родом из Пенсильвании
Сегодня под брэндом New Holland объединены сразу несколько известных производителей строительной и сельскохозяйственной техники, история которых вместе насчитывает несколько столетий. Сама же компания New Holland в следующем году будет отмечать 115-ю годовщину со дня своего основания.
В октябре 1895 г. на окраине Нью Холланд в США, в штате Пенсильвания, была открыта мастерская, со временем превратившаяся в одну из крупнейших корпораций на рынке сельскохозяйственной и строительной техники. Ее 26-летний основатель, талантливый изобретатель, поначалу один изготавливал для местных фермеров передвижные кормодробилки. Но уже через несколько лет его дела пошли в гору: в 1901 г. он создал устойчивый к морозу паровой двигатель, в 1910 г. — камнедробилку.
В 1940 г. фирма New Holland представила на рынок новаторский для своего времени пресс-подборщик, а затем — и другие виды сельскохозяйственной техники: косилки, комбайны и т. д. К 1950 г. компания становится одним из лидеров в своей отрасли. В 1991 г. 80% акций компании выкупает промышленная группа FIAT S.p.a., а спустя еще два года итальянцы получают полный контроль над New Holland.
В 1998 г. в состав корпорации входит немецкая компания Orenstein & Koppel (O&K). В 1999 г. FIAT за 7,6 млрд евро приобретает компанию Case и объединяет ее с New Holland в корпорацию CNH Global.
В 2001 г., после распада союза FIAT с Hitachi (в 1987 г. компании создали в Сан-Мауро, Италия, совместное предприятие по производству гусеничных экскаваторов), корпорация объявила о заключении стратегического промышленного альянса с японской компанией Kobelco, занимающей четвертое место в списке мировых производителей экскаваторов. Его целью была совместная разработка гусеничных экскаваторов, технологических процессов, производство и продвижение техники, в том числе продвижение агротехники Case IH и New Holland в Японии и азиатско-тихоокеанском регионе при поддержке Kobelco. За три последующих года корпорацией было разработано более 60 новых базовых моделей, а к 2005 г.— завершено полное обновление модельного ряда. Одновременно происходила унификация техники различных производителей, входящих в состав корпорации.
Следующим, вполне закономерным шагом стало объявление в январе 2005 г. правлением корпорации CNH об изменении своей структуры. Бренды FIAT-Kobelco, Kobelko, New Holland Construction, O&K и Fiatallis объединялись под одним брендом New Holland. Объединенный модельный ряд включает 13 семейств машин и 80 различных моделей в двух линейках — тяжелое и компактное землеройное оборудование. Тяжелые — это фронтальные погрузчики, бульдозеры, автогрейдеры, гусеничные и колесные экскаваторы. Компактные — экскаваторы-погрузчики, мини- и миди-экскаваторы, погрузчики с бортовым поворотом, компактные фронтальные и телескопические погрузчики.
Таким образом, на сегодняшний день New Holland Construction является структурным подразделением итало-американского холдинга Case New Holland Group (CNH Group), входящего в состав FIAT Group. Под маркой New Holland объединены итальянские подразделения в составе холдинга FIAT Group.
Предприятия компании New Holland Construction находятся в Сан-Мауро, Имоле и Лечче. Все три завода выпускают продукцию под обоими брендами, входящими в состав группы CNH,— New Holland и Case. На предприятии в Сан-Мауро производят средние гусеничные экскаваторы, колесные экскаваторы и экскаваторы в спецверсиях. Завод в Имоле выпускает экскаваторы-погрузчики, мини-экскаваторы и средние колесные фронтальные погрузчики. Завод в Лечче отвечает за выпуск бульдозеров, телескопических погрузчиков и средних колесных фронтальных погрузчиков, а также комплектующих для сборки продукции на других заводах.
При этом надо помнить, что техника под брендом New Holland производится на предприятиях компании CNH по всему миру. Более 75% изделий уже прошли модернизацию, завершить обновление всей техники планируется к 2010 г. На российском рынке техника New Holland активно присутствует на рынке экскаваторных и телескопических погрузчиков, бульдозеров.
Автор: ТЕХНОmagazine
ПоделитьсяNew Holland Construction | Все о бренде и спецтехнике|Техноактив
Формула успеха New Holland
Для профессионалов не секрет, что поддерживание на высоком уровне научного и инженерного обеспечения продукции во многом зависит от масштабов производителя, широты ассортимента, и, как следствие, постоянно растущего денежного оборота компании. При такой схеме на порядок увеличивается объем средств, которые можно инвестировать в новые разработки, направлять на развитие своей конструкторской базы. Кроме того, широта международной кооперации между подразделениями крупной транснациональной компании часто обеспечивает эффективную логистику, что всегда позитивно отражается на ценовой политике производителя, делает его экономическое положение более устойчивым.
На фото — известный экскаватор New Holland E 215, оснащенный наклонным ковшом.
Именно такие позитивные изменения руководили корпорацией CNH в конце 2004 года, когда мощности компаний Fiat Kobelco, O&K, Kobelco и New Holland Construction были соединены под брендом New Holland – торговой маркой с более чем 50-летним мировым опытом. Сегодня, объединяя известные преуспевающие промышленные империи, New Holland становится одним из главных игроков на рынке производства строительного оборудования.
С момента создания CNH, корпорация управляет и поддерживает пять производителей строительного оборудования:
- Fiat Kobelco,
- Kobelco,
- O&K,
- New Holland Construction
- Case.
Ключевым моментом стратегии корпорации CNH было создание мощного бренда с широким ассортиментом продукции на основе уже известной и успешной компании мирового масштаба New Holland. Таким образом, благодаря использованию лучших технологий, дизайнерских и промышленных возможностей, новые виды строительного оборудования пополнили ассортимент продукции CNH и получили возможность для прогрессивного развития.
За последние годы капиталовложения помогли вывести на рынок 266 новых моделей, так как корпорация прилагает все усилия для того, чтобы превзойти ожидания существующих клиентов и привлечь новых. Все это теперь объединено во всемирную торговую марку New Holland – гораздо более мощного партнера, как для нынешних, так и будущих владельцев строительного оборудования, предлагаемого CNH. Эта торговая марка сочетает в себе высокую производительность и гарантии качества машин и механизмов, которым привыкли доверять клиенты.
По замыслу авторов проекта, объединивших четырех из перечисленных выше производителей для создания единого бренда, New Holland призван стать, как участник мирового рынка, в один ряд с Case, в то время как CNH будет сохранять и развивать союз со своим деловым партнером компанией Kobelco.
В Европе бренд Kobelco – Kobe Steel – планируется разместить на гусеничных и мини-экскаваторах New Holland, что будет являться дополнительным знаком качества, который демонстрирует преемственность дизайна и технологий Kobelco у New Holland, усиливая лояльность клиентов к продукции.
В Северной Америке и Азиатском регионе Kobelco будет сохранять свои позиции в качестве «специалиста по производству экскаваторов» и поддерживать свою собственную дилерскую сеть.
Бренд Case, уже известная торговая марка с широким ассортиментом продукции, будет продолжать свое развитие при поддержке второго делового партнера CNH – Sumitomo.
Руководство корпорации CNH особо подчеркивает, что для нынешних владельцев оборудования от компаний Fiat Kobelco, O&K, Kobelco и New Holland Construction обязательства производителей по сервисному обслуживанию остаются неизменными, пока клиенты не оценят преимущество нового бренда New Holland и широкий ассортимент его продукции.
Бренд New Holland Construction был официально выведен на рынок в Европе в 2000 году, однако на самом деле он обладает более древней историей, которая уходит своими корнями в Пеннсильванию 1895-го года, где была образована компания New Holland Machine Company.
УЗНАТЬ БОЛЬШЕ О ИСТОРИИ NEW HOLLAND MACHINE COMPANY
ОЗНАКОМИТЬСЯ С ТЕХНИЧЕСКИМИ ХАРАКТЕРИСТИКАМИ КОЛЕСНЫХ МИНИ-ПОГРУЗЧИКОВ NEW HOLLAND
ПЕРЕЙТИ К ОПИСАНИЮ И ТЕХНИЧЕСКИМ ХАРАКТЕРИСТИКАМ ГУСЕНИЧНЫХ МИНИ-ПОГРУЗЧИКОВ NEW HOLLAND
УЗНАТЬ О ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИКАХ ЭКСКАВАТОРОВ-ПОГРУЗЧИКОВ NEW HOLLAND
ПОСМОТРЕТЬ ОПИСАНИЕ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИХ ПОГРУЗЧИКОВ NEW HOLLAND
МОДЕЛЬНЫЙ РЯД И ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СЕЛЬХОЗТЕХНИКИ NEW HOLLAND
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЕЙ NEW HOLLAND
Опыт в области земляных работ компания стала приобретать с 1921 года. Своим успехом в данной области она обязана ряду фирм-партнеров, которые многие годы помогали создавать современный облик производителя. После слияния компании Fiat Geotech и структурного подразделения Ford в 1991 году компания New Holland значительно повысила свои возможности в области машиностроения. Сегодня New Holland Construction является частью машиностроительной империи Kobelco CNH, которая считается одним из самых крупных мировых производителей оборудования, имеющего более чем 10 000 дилеров в 160 странах мира.
ПЕРЕЙТИ К ВЫБОРУ ТЕХНИКИ И ЗАПЧАСТЕЙ NEW HOLLAND
NEW HOLLAND
Оригинальный каталог запчастей техники NewHollandПерейти на сайт NewHolland
New Holland Agriculture — мировой лидер
За маркой New Holland Agriculture, заслужившей признанием во всех частях света, стоят опыт и знания, накопленные компаниями, изменившими облик мировой сельскохозяйственной индустрии.
New Holland Agriculture — мировой лидерКомпания New Holland использовала достижения предшественников для налаживания выпуска беспрецедентно широкого спектра сельскохозяйственной техники, способной удовлетворить нужды клиентов в любой стране мира.
Сеть производственных и сервисных подразделений охватывает весь мир. Более 3,000 дилеров, обеспечивают марке глобальное присутствие и качественный сервис практически в любой стране мира. Сельскохозяйственные предприниматели более 160-ти стран имеют возможность приобретать и свободно обслуживать технику New Holland, а также получать консультации и технические услуги, обеспечивающие успех их бизнеса.
История компании New Holland
1895 г.Эйб Циммерман (Abe Zimmerman) организовал ремонтное предприятие для сельскохозяйственной техники в Нью Холленд, штат Пенсильвания, США. Именно этому городу компания обязана своим названием. Кроме того, в том же 1895 году Александр Брад (Alexandre Braud) представил фермерскому сообществу Западной Франции первые стационарные молотилки.
1903 г.
Циммерман основал компанию New Holland Machine Company, специализирующуюся на производстве кормодробилок и других средств механизации труда для нужд окрестных фермеров.
1900-е гг.
В начале 1900-х Генри Форд наладил работу своих автомобильных заводов в Детройте. Внедренная им технология массового производства революционизировала автомобильную промышленность и открыла возможность для организации масштабного выпуска тракторов.
1906 г.
Бельгийский механик Леон Клейс (Leon Claeys) занялся производством молотилок. В 1909 он открыл функционирующий и доныне машиностроительный завод в Зедельгеме, Бельгия.
1907 г.
Форд представил миру «автомобильный плуг», — прототип первого предназначенного для массового производства трактора с бензиновым двигателем.
1917 г.
Начало производство «автомобильного плуга» под торговой маркой Fordson Model F на заводах вновь учрежденного предприятия Henry Ford & Son Company.
1918 г.
Год спустя со сборочных конвейеров завода легковых и грузовых автомобилей в Турине сошел первый трактор Fiat Model 702. Эта модель выиграла международное соревнование по вспашке в Сенли (Франция). Model 702 стала первым сельскохозяйственным трактором марки Fiat, а также первым массово производимым итальянским трактором.
1930 г.
Для масштабного внедрения тракторов в национальное сельскохозяйственное производство основатель Fiat сенатор Джованни Агнелли (Giovanni Agnelli) наладил сотрудничество с рядом итальянских аграрных кооперативов.
1939 г.
Форд оснастил тракторы серии N, ставшей одной из самых успешных в мировой истории тракторостроения, навесными устройствами трехточечного типа.
1947 г.
Основанная Циммерманом компания изменила имя на Sperry New Holland и вышла на рынок с первой в своем роде сенной плющилкой, существенно повысившей уровень механизации уборочных работ.
1950-е гг.
В конце 1950-х Fiat приступил к производству двух новых моделей — Model 18 (известная под именем «La Piccola») и Model 18, благодаря которым компания снискала широкую известность на международном рынке.
1960-е гг.
В это десятилетие предприятие Клейса стало одним из крупнейших в Европе производителей комбайнов.
1964 г.
Компания Sperry New Holland приобрела большую часть бизнеса в предприятии Клейса.
1973 г.
Начало производства модели Fiat 640, ставшей самой продаваемой в серии «Nastro Oro». Она пользуется признанием во всем мире и поныне.
1974 г.
С конвейера Sperry New Holland сошел первый в мире двухроторный комбайн. Реализованная в нем инженерная концепция продолжает лидировать в сегменте производительной уборочной техники.
1975 г.
Брад выпустил свою первую виноградоуборочную машину под названием Model 1020. Дальнейшим ее развитием стала 1014, прославившаяся как самая популярная уборочная машина в истории виноградарства: меньше чем за четыре года она нашла более 2 тысяч покупателей.
1970-е гг.
К концу этого десятилетия продукция тракторостроительного подразделения Fiat сбывалась в 140 странах мира.
1980-е гг.
Компания Ford, предложившая рынку ряд таких важных инноваций, как силовая гидравлика, пневматические шины, дизельные двигатели и трехточечные навесные устройства, продолжает оставаться ведущим игроком на рынке тракторов.
1986 г.
Ford приобретает Sperry New Holland, что приводит к появлению компании Ford New Holland Inc.
1991 г.
Группа Fiat, приобретшая предприятие Брада, становится держателем 80% бизнеса Ford New Holland. Процесс интеграции завершается выходом на рынок New Holland в качестве новой торговой марки в 1994 г. B результате слияния New Holland и Case Corporation под эгидой Fiat в 1999 г. компания становится структурным подразделением CNH и получает доступ к колоссальным ресурсам, позволяющим ей реализовать агрессивную политику обновления производимого ассортимента и поднять качество обслуживания клиентов на новый уровень.
Наши дни
Сегодня New Holland — мировой лидер в производстве сельскохозяйственной техники. Широта спектра продукции способна удовлетворить нужды фермеров и подрядчиков любой части света. New Holland — одна из самых награждаемых за инновации и технологические достижения. Однако, главнейшим достижением является заслуженно высокая репутация в мировом фермерском сообществе. New Holland — изобретательная, технологичная и динамичная компания, служащая надежным партнером для мировой сельскохозяйственной индустрии.
NEW HOLLAND в Москве (Нью Холланд)
Глобальный поставщик полной линии оборудования
New Holland Construction – ведущая компания на мировом рынке строительной техники, своим происхожением обязанная величайшим брендам, наследие которых создало саму историю этой отрасли. Благодаря охватывающей весь мир сети филиалов, производственных и научно-исследовательских центров, компания стоит всегда рядом со своими заказчиками, готовая помочь и поддержать их.
Все для заказчика
В партнерстве с нашими дилерами по всему миру мы предлагаем продукцию и услуги, которые отвечают потребностям наших заказчиков по продуктивности, безопасности, защите окружающей среды, а также по рентабельности и топливной эффективности. Мы знаем дело наших заказчиков, и предлагаем им полную линию инновационной продукции и услуг, созданных непосредственно для работ, относящихся к их области деятельности.
Компания Русбизнесавто — эксклюзивный дистрибьютор техники New Holland на территории России
Основным принципом деятельности компании Русбизнесавто является комплексный подход. Русбизнесавто имеет возможность предоставить потребителю не только самый широкий ассортимент продукции различных производителей в одном месте, сервисное обслуживание и поставку запасных частей, но и комплекс дополнительных услуг: от установки оборудования и разработки эксклюзивных заказов до формирования специальных предложений по кредитным и лизинговым программам.
Миссия компании Русбизнесавто направлена на обеспечение клиентов современными грузовыми, специальными и пассажирскими автотранспортными средствами, предоставление качественного сервисного обслуживания и обеспечение запасными частями, а также на содействие бизнесу партнеров и потребителей на основе прочных долговременных взаимоотношений.
Все это в комплексе является залогом стабильного лидирующего положения компании Русбизнесавто на рынке грузовой автотехники России.