Нефтяной бур: Буровые установки — лучший акселератор для добычи энергии — Добыча

Содержание

Насколько глубоки могут быть сверхглубокие скважины и что искали внутри Земли СССР и США?

  • Марк Пайзинг
  • BBC Future

Автор фото, Getty Images

В годы холодной войны СССР и США соревновались во многих областях — в том числе и в том, кто пробурит самую глубокую скважину. Зачем они это делали и чего достигли?

Леса и озера, снег и мгла Кольского полуострова, лежащего за Полярным кругом, делают этот не самый приветливый уголок России подходящим местом для сказки. Страшной сказки.

Про это невольно думаешь, когда среди великолепной природы наталкиваешься на развалины заброшенного советского научно-исследовательского центра.

Внутри руин постепенно разваливающегося здания обнаруживается тяжеленная на вид, ржавая металлическая крышка, словно вросшая в бетонный пол и для надежности закрепленная толстыми и такими же заржавевшими болтами.

Некоторые считают, что под ней — вход в ад.

Но на самом деле это Кольская сверхглубокая скважина — согласно Книге рекордов Гиннесса, самое глубокое вторжение человека в земную кору, самая глубокая горная выработка в мире, самая глубокая дырка, которую пробурил в своей планете человек. В данном случае — советский человек.

Ее бурили долго, на протяжении 20 лет. Начали 24 мая 1970 года, и к 1990 году глубина скважины достигла 12 262 метров.

Это действительно очень глубоко. Так глубоко, что ходит легенда: если опустить в скважину микрофон (такой, чтобы выдержал температуру в 200 градусов по Цельсию), то можно услышать стоны и крики грешников в аду.

С другой стороны, для нашей планеты это совсем не глубоко — буровая установка за 20 лет преодолела земную кору лишь на треть. До мантии было еще очень далеко, когда все работы были свернуты из-за хаоса эпохи распада Советского Союза.

Но СССР был не одинок в попытке досверлиться как можно глубже, а если получится — и до мантии. В годы холодной войны сверхдержавы (Советский Союз и США) соперничали и в этом.

А теперь пришла очередь Японии.

«Бурение началось в годы существования железного занавеса», — говорит Ули Хармс из Международной программы континентального научного бурения, который в то время был молодым ученым, работавшим в немецком проекте, конкуренте Кольской скважины.

«И, конечно, мы соревновались друг с другом. Нас мотивировало и то, что русские не делились ни с кем своими данными».

«Когда они начали бурение, они утверждали, что нашли свободную воду — но большинство ученых им тогда не поверило. Среди ученых Запада существовало общее мнение, что кора на глубине 5 км настолько плотная, что вода не может проникнуть сквозь нее».

А что говорят сейчас японцы? «Главная цель нового проекта — получить реальные образцы мантии, ее современного состояния», — говорит Шон Токзко, программный менеджер Японского агентства мореземлеведческой науки и техники.

«В таких странах, как Оман, мантия лежит ближе к поверхности, но там это мантия, которой миллионы лет. Есть же разница между живым динозавром и костями динозавра, превратившимися в окаменелости, правда?»

Автор фото, Getty Images

Подпись к фото,

Кольская сверхглубокая скважина расположена в Мурманской области, в 10 километрах к западу от города Заполярный

Если представить себе Землю в виде луковицы, то ее внешняя твердая оболочка, земная кора — как тонкая луковичная шелуха, ее толщина всего лишь 40 км.

За ней лежит (в диапазоне от 30 до 2900 км от земной поверхности) мантия, занимающая около 80% объема Земли. И в самом центре планеты находится ядро.

Как и космическая гонка, соревнование за то, кто глубже проникнет в земную толщу, демонстрировало инженерную мощь, обладание продвинутыми технологиями и вообще «всё наилучшее».

Ученые стремились проникнуть туда, где до них никто никогда не был. Этот научный эксперимент позволял рассчитывать на результаты, которые могли перевернуть наши представления о Земле.

Образцы породы, которые вытаскивали на поверхность из этих сверхглубоких скважин, потенциально были столь же важны, как и то, что астронавты НАСА привезли с Луны.

Разница лишь в том, что здесь победителями были не американцы. В общем, сказать по правде, не победил никто.

США начали бурить первыми. В конце 1950-х организация с чудесным названием American Miscellaneous Society («Американское общество всякого-разного») выступила с первым серьезным планом добраться до мантии.

«Общество» было сформировано на базе неформальной группы джентльменов, собиравшихся для того, чтобы выпить вместе. Кроме того, эти джентльмены были ведущими американскими учеными.

Их план по бурению земной коры вплоть до самой мантии получил название «Проект Мохол» (Project Mohole) в честь хорватского ученого Андрии Мохоровичича, который ввел в оборот термин «разрыв Мохоровичича» (в разных источниках — «поверхность Мохоровичича», «граница Мохо», граница земной коры и мантии).

(Слово «Мохол» составное: первая его часть «мо» — это дань Мохоровичичу, вторая, «hole», — «дыра», «скважина» по-английски. — Прим. переводчика).

Вместо того, чтобы бурить глубокую-глубокую скважину, американская экспедиция (за работой которой наблюдал и писал репортажи знаменитый писатель Джон Стейнбек) решила произвести бурение дна Тихого океана в районе острова Гуадалупе (Мексика), где глубина составляла около 3,5 км.

Объяснение простое: земная кора на океанском дне тоньше. Проблема только в том, что участки с самой тонкой корой расположены там, где океан самый глубокий.

Автор фото, Rakot13/CC BY-SA 3.0

Подпись к фото,

Дыра от бурения Кольской сверхглубокой скважины и поныне существует, но она надежно закрыта, закручена на совесть

Советский Союз начал бурение за Полярным кругом в 1970-м (начало работ было приурочено к 100-летию со дня рождения Ленина. — Прим. переводчика).

А в 1990-м в Баварии заработал немецкий проект — «Немецкая программа континентального глубокого бурения» (KTB). Немцы добрались до глубины 9 км.

Так же, как и с полетами на Луну, проблема состояла в том, что такого раньше просто не делали — всю технологию приходилось выстраивать с нуля.

Когда в 1961 году в рамках «Проекта Мохол» началось глубоководное бурение океанского дна, до подобной добычи нефти и газа еще было очень далеко — технологии, которые сегодня лежат в основе этого процесса, еще просто не были изобретены (например, динамическое позиционирование, позволяющее судну оставаться все время на месте — прямо над скважиной).

Инженерам «Проекта Мохол» тогда приходилось много импровизировать. Они придумали и установили систему гребных винтов вдоль бортов бурового судна, чтобы удерживать его в нужной позиции.

Что касается наибольших трудностей, с которыми пришлось столкнуться немецким инженерам, то это была необходимость бурить скважину настолько вертикально, насколько это возможно.

То решение, к которому они пришли, теперь считается стандартной технологией в нефтяной и газовой промышленности по всему миру.

«Из опыта русских было понятно, что вы должны бурить как можно более вертикально, потому что иначе вы обречены на неполадки буровой установки», — говорит Ули Хармс.

Было решено разработать системы вертикального бурения. Сейчас они считаются промышленным стандартом, но изначально были придуманы KTB — и работали вплоть до глубины в 7,5 км.

Затем, на протяжении последних полутора-двух километров, скважина отклонилась от вертикальной линии почти на 200 м.

Автор фото, Alexander Tumanov/TASS/Getty Images

Подпись к фото,

Октябрь 1986 года. На бурении Кольской сверхглубокой

«Мы попробовали использовать некоторые русские технологии в конце 80-х — начале 90-х, когда Россия стала более открытой страной и хотела сотрудничать с Западом, — добавляет Хармс. — К сожалению, тогда было невозможно вовремя получить необходимое оборудование».

Все эти экспедиции закончились до той или иной степени разочарованиями, фальстартами и закупорками.

Потом были высокие температуры, с которыми оборудование не справлялось на большой глубине, потом были расходы, потом была политика — всё это сказывалось на осуществлении мечты ученых бурить все глубже и глубже, чтобы побить рекорд глубины скважины.

За два года до того, как Нил Армстронг ступил на поверхность Луны, американский Конгресс отменил финансирование «Проекта Мохоул», поскольку расходы на бурение вышли из-под контроля.

Те образцы базальта, которые «Проект» сумел поднять на поверхность, обошлись бюджету примерно в 40 млн долларов в переводе на деньги сегодняшнего дня.

Но и кольское бурение продлилось ненамного дольше. Оно было окончательно остановлено в 1992 году, когда бур достиг слоев с температурой 180 градусов по Цельсию. Это было вдвое выше, чем ожидалось найти на этой глубине. Дальнейшее бурение не представлялось возможным.

Учитывая то, что к тому времени СССР уже развалился, деньги на подобные проекты найти было невозможно.

Еще через три года научно-исследовательский центр был закрыт навсегда. Теперь его посещают только особо любопытные туристы и искатели приключений — вид у него, мягко говоря, заброшенный.

И немецкая скважина разделила судьбу остальных проектов сверхглубокого бурения. Огромная установка еще стоит — на потеху туристам. Объект превращен в нечто вроде колеса обозрения или художественной галереи.

Когда голландский художник Лотте Хиван спустила микрофон, защищенный тепловым экраном, в немецкую скважину, он донес на поверхность какой-то далекий грохот — звуки, которые даже ученые не в состоянии объяснить.

Эти звуки, как говорит Лотте, заставили ее почувствовать себя очень маленькой: «этот огромный шар, на котором мы живем, впервые в жизни показал мне, что он тоже живой, и звук этот невозможно забыть».

«Некоторые считают, что такие звуки могут доноситься из ада. Другие говорят, что это дышит планета», — добавляет она.

«У нас был план пробурить скважину глубже, чем советская, — рассказывает Хармс. — Но нам не удалось достигнуть глубины в 10 км за время, для этого отведенное».

К тому же в том месте, где мы бурили, [под землей] было гораздо жарче, чем там, где это делали русские. И стало ясно, что если мы пойдем еще глубже, для нас это будет куда трудней».

«К тому времени это тоже было начало 90-х, начало процесса унификации Германии, на который требовались большие деньги. Поэтому расходы на наш проект просто нельзя было оправдать».

Невозможно отделаться от ощущения, что подземная гонка «Кто первым доберется до мантии» — своего рода новая версия знаменитого романа Жюля Верна «Путешествие к центру Земли». Хотя ученые и не рассчитывали найти спрятанные под землей пещеры с динозаврами, они все равно говорили о своих проектах как об «экспедициях».

«Мы смотрели на это как на экспедицию, потому что для подготовки и осуществления проекта требовалось время, — рассказывает Хармс. — Ну и потому что вы действительно отправлялись в неизведанный мир, где никто никогда раньше не был. Для современного человека это очень необычно».

«Там, на глубине, вы все время находите что-то, что удивляет вас — особенно если добуриться до действительно очень глубоких слоев земной коры».

«Говоря о KTB или о Кольской сверхглубокой скважине, надо признать, что теории, стоящей за целями проекта, уже исполнилось 30-40 лет к тому времени, как началось бурение».

«Эти проекты можно сравнить с полетами на другие планеты, — говорит Деймон Тигл, профессор геохимии Национального океанографического центра в Саутгемптонском университете, принимающий участие в современном японском проекте. — Они — чисто научные инициативы, и вы никогда до конца не знаете, что в итоге найдете».

«При работе над скважиной №1256 [пробуренной в рамках проектов Deep Sea Drilling Project (DSDP, «Проект глубоководного морского бурения») и Ocean Drilling Program (ODP, «Программа океанского бурения»)], мы были первыми, кто увидел нетронутую океанскую кору. Это было захватывающе. Всегда сталкиваешься с чем-то неожиданным».

Автор фото, Rakot13/CC BY-SA 3.0

Подпись к фото,

Начиная с 1990-х, научно-исследовательский комплекс Кольской сверхглубокой постепенно приходил в упадок и теперь просто заброшен и разрушается

Сегодня одним из наиболее важных проектов Международной программы океанографических открытий (IODP) можно назвать «M2M-MoHole to Mantle» («M2M — «Мохол к мантии»). Как и в старом «Проекте Мохол», ученые планируют пробурить океанское дно, где земная кора толщиной всего около 6 км.

Цель проекта ультраглубокого бурения, на который выделен 1 млрд долларов, — впервые в истории человечества достичь мантии и достать ее образцы.

Полученные данные могут изменить представления об устройстве нашей планеты, позволить по-новому взглянуть на сложные процессы, которые происходят в глубине Земли (Японии, постоянно страдающей от разрушительных стихийных бедствий, это особенно важно, так как поможет более точно прогнозировать приближающиеся землетрясения, цунами и вулканические извержения. — Прим. переводчика).

«Чтобы сделать это, потребуется полная поддержка со стороны японского государства», — подчеркивает Тигл, участвующий в проекте.

Имея в виду этот будущий проект, еще в 2005 году японцы построили специальный исследовательский корабль «Тикю» («Земля»), буровое судно четвертого поколения.

«Тикю» с тех пор принял участие во множестве самых разных исследований. Он использует систему GPS и шесть управляемых компьютером сопел, которые могут менять позицию огромного судна с шагом всего лишь 50 см.

«Сверхглубокие скважины помогли нам узнать много нового о толстой континентальной земной коре, — говорит программный менеджер Японского агентства мореземлеведческой науки и техники Шон Токзко. — Теперь мы пытаемся побольше узнать о границе между корой и мантией».

«На данном этапе необходимо сделать правильный выбор — где бурить. Есть три района-кандидата — у берегов Коста-Рики, Гавайев или Бахи (Мексика)».

В каждом из трех случаев это определенный компромисс между глубиной океана, расстоянием до места бурения и необходимостью иметь базу на берегу, которая будет поддерживать эту круглосуточную морскую операцию стоимостью в миллиард долларов.

«Инфраструктуру можно построить, но на это требуются и время, и деньги», — добавляет Токзко.

«По большому счету главная проблема — в расходах, — говорит Хармс. — Такие экспедиции невероятно дорогостоящи, и поэтому их трудно повторить».

«Они могут обходиться в сотни миллионов евро — и из этой суммы только очень малый процент идет на научные исследования как таковые. Остальное — на развитие технологий и на сами операции. Нам нужны заинтересованные политики, которые смогут разъяснять ценность этих экспедиций».

Прочитать оригинал этой статьи на английском языке можно на сайте BBC Future.

На Таймыре началось бурение одного из крупнейших нефтяных месторождений России

140 километров к северу от Дудинки, вокруг бескрайняя тундра, и посреди этой снежной пустыни возвышается нефтяная вышка. Это завораживающее зрелище, особенно если знать, что под землёй находится гигантская нефтяная подушка площадью больше тысячи квадратных километров. 420-тонная буровая установка появилась тут недавно. Все, что вы видите на производственной площадке, доставляли по Северному морскому пути две зимы подряд. А перед этим колоссальную работу проделали геологи.

Сегодня у нас торжественный день. Закончились вышкомонтажные и пусконаладочные работы, мы приступаем к бурению первого куста скважины уникального Пайяхского месторождения. За всё время геологоразведочных работ здесь было пробурено 12 скважин. В результате государственной комиссией утверждены извлекаемые запасы нефти более 1 млрд тонн.

Андрей Поляков, вице-президент по геологии и разработке АО «Нефтегазхолдинг»

В ближайшее время на Пайяхе пробурят 6 тысяч скважин. Компания «Нефтегазхолдинг» — крупнейший участник проекта «Енисейская Сибирь» — планирует добывать здесь 26 млн тонн нефти в год. При этом большое внимание уделят экологической безопасности Таймыра. Уникальная буровая установка, созданная для работы в суровых арктических условиях, оборудована фильтрами для очистки воздуха от нефтяных паров, также есть система сбора утечек бурового раствора. Это позволяет минимизировать загрязнение окружающей среды и воздействие на хрупкую природу тундры.

Буровая установка двухэшелонная, что позволяет минимизировать площадь отсыпки куста. Что влияет на экологическое воздействие на почву. А также экономию средств при отсыпке. Имеется новейшая система мониторинга контроля параметров бурения с дистанционным мониторингом состояния оборудования. И мониторингом состояния бурения.

Данил Абдулхаков, генеральный конструктор подрядной организации

Разработанная система полного укрытия буровой позволяет сохранять внутри плюсовую температуру. Ранее нефтяники были вынуждены часто останавливаться из-за сурового климата — морозов под 40 градусов и сильного ветра. А с такой установкой работа на месторождении не будет прерываться ни на минуту, это позволит ускорить промышленное освоение и увеличить добычу нефти.

Люди чтобы не выходили на улицу, работали в условиях тепла, комфорта, чтобы можно было буквально раздеться и работать в плюсовых температурах, невзирая ни на мороз, ни на ветер, ни на метель, которые не редкость в этих широтах.

Вячеслав Фединишин, начальник управления по подготовительным и вышкомонтажным работам

Чтобы проект жил и развивался, построят грандиозную по масштабам инфраструктуру — 400 километров трубопровода, тысячу километров автодорог и столько же линий электропередачи. Ближе к посёлку Диксон появится портовый нефтеналивной терминал. Из него чёрное золото отправится по Северному морскому пути в Европу и Азию. Толчок для экономики региона трудно будет переоценить.

Считается, что каждое рабочее место в нефтяной промышленности, дает 7 дополнительных рабочих мест в смежных отраслях. Если мы предполагаем, что здесь, на промысле, будет работать 4–5 тыс человек, то, соответственно, эффект можно оценить, как до 30 тыс человек, занятых освоением непосредственно Пайяхского месторождения. Здесь будут дороги нормальные, здесь будут жилые поселки, кафе. Караул — поселок, который рядом — он просто расцветет.

Андрей Поляков, вице-президент по геологии и разработке АО «Нефтегазхолдинг»

Сейчас на площадке идет активная работа. Совсем скоро эти пустынные земли станут местом труда и счастливой жизни для многих жителей Красноярского края и других российских регионов. А для экономики страны — новой точкой роста.

Мария Антюшева

окно в загадочный внутренний мир планеты

В 1997 году скважина на Кольском полуострове была занесена в Книгу рекордов Гиннесса, как «самое глубокое вторжение человека в земную кору». Ее глубина составила 12 262 метра, и это — абсолютный мировой рекорд. Скважина бурилась для того, чтобы ученые и геологи могли изучать породы, находящиеся в недрах земли, и до сих пор с ней связывают множество легенд и мифов. 

Для исследований было создано несколько специализированных НИИ, статьи о бурении и исследовании подземных недр регулярно публиковались в советских и западных научных журналах. 

Точку бурения именно в этом регионе выбрали не случайно: Кольский полуостров расположен на Балтийском щите, сложенном из самых древних известных человечеству пород. Многокилометровый срез пластов Балтийского щита представляет собой наглядную историю планеты за последние 3 миллиарда лет. 

Сама скважина выглядит как отверстие, проделанное относительно площади земной коры тонкой иглой, на конце которой бур с многочисленными датчиками. Его диаметр составляет чуть больше 20 сантиметров. 

 

Бурение – процесс не быстрый: в течение нескольких дней бур поднимают и опускают. Действовать быстрее нельзя, поскольку композитный трос может оборваться под собственным весом. Что происходит в глубине, доподлинно неизвестно: температура окружающей среды, шумы и прочие параметры передаются наверх с минутным запаздыванием. При этом даже такой контакт с подземельем может не на шутку испугать: по рассказам бурильщиков, звуки, доносящиеся снизу во время проведения работ, были похожи на вопли и завывания. 

Бурение началось 24 мая 1970 года. Сначала процесс шел относительно спокойно, бур преодолевал однородные граниты, однако после достижения отметки в 7000 метров проект начали преследовать многочисленные аварии. Однажды в ходе бурения композитный трос как будто дернули – и он оборвался. 6 июня 1979 года скважина побила рекорд в 9583 метра, ранее принадлежавший нефтяной скважине Берта Роджерс в Оклахоме, США. После того как скважина достигла глубины в 10 километров бур, устойчивый к самым высоким температурам, сравнимым с температурой поверхности Солнца, неоднократно доставали оплавленным. К 1990 году глубина скважины достигла отметки в 12 262 метра, и колонна снова оборвалась. После этого бурение было прекращено. Чем были вызваны эти и многие другие аварии, осталось загадкой. 


На Кольском полуострове было совершено множество научных открытий. Скважина показала, что существующие представления о строении земной коры неверны. Например, выяснилось, что земная кора по строению вовсе не похожа на «слоеный пирог» из молодых пород, гранитов, базальтов, мантии и ядра, как нас учили в школе. По мнению теоретиков, температура щита должна была остаться низкой минимум до глубины минимум в 15 км, однако уже на 5 км она превысила 700 градусов, а на 12 км – 2200 градусов, что на 1000 выше предсказанного. Граниты оказались на 3 километра ниже, чем ожидалось, а базальтов вообще не нашли – бурение прошло в гранитном слое. Это важно, поскольку именно с теорией «прослойного строения» земной коры связаны представления о появлении полезных ископаемых. 

Кроме того, в глубинных слоях, возраст которых превышал 2,8 миллиардов лет, обнаружили следы органики – 14 видов окаменевших микроорганизмов, благодаря чему выяснилось, что Земля возникла на 1,5 миллиарда лет раньше, чем предполагали. В еще больших глубинах, где уже нет осадочных пород, нашли метан в огромных концентрациях, и это полностью разрушило теорию биологического происхождения углеводородов, таких, как нефть и газ.  

Образцы пород, извлеченные из земных недр, представляли не меньший интерес, чем образцы лунного грунта. Доставленный советским луноходом грунт исследовали в разных институтах, в том числе в Кольском научном центре. Оказалось, что лунный грунт по составу почти полностью соответствует породам, извлеченным из Кольской скважины с глубины около 3 км. 


Истории, связанные со скважиной, не утихают до сих пор, нет и окончательного ответа о происхождении зафиксированных мистических звуков. В 1995 году из-за нехватки финансирования бурение было окончательно прекращено. Совпадение или нет – но в том же году в глубине скважины раздался мощнейший взрыв, природа которого так и не была установлена. После визита финских журналистов к месту происшествия, в мире распространилась легенда о «колодце в ад», согласно которой бур оказался не на официально установленной глубине более 12 километров, а преодолел рубеж в 14 километров, после чего оказался среди пустот, где были зафиксированы, якобы, человеческие крики. Другая легенда, родившаяся еще в 1980-х годах, повествует о демоническом существе, которое сумело выбраться из-под земли через буровую трубу. Эта история послужила основой для рассказа Дмитрия Глуховского «From hell» из сборника «Рассказы о Родине». 


Кольская сверхглубокая стала источником вдохновения и для других деятелей искусства. В 2012 году режиссером Владимиром Батраковым был снят короткометражный документальный фильм «Кольская сверхглубокая. Дорога в ад» длительностью 25 мин, в котором представлены интервью с непосредственными участниками научного эксперимента. В 2018 году российский художник Дмитрий Морозов создал и привез на скважину свое произведение «12 262», которое в 2019 году было номинировано на Премию Кандинского как лучшее произведение молодого художника. В феврале 2020 года на территории Кольской скважины велись съемки российского триллера «Кольская Сверхглубокая». Его премьера запланирована на эту осень. В мае 2020 года власти Мурманска объявили о намерении сделать Кольскую сверхглубокую скважину туристическим объектом. 

Текст подготовлен по материалам статьи журнала «Популярная механика» и Википедия.

Источник основной фотографии: ТАСС

Капля нефти и нефтяной бур

Корзина Купить!

Изображение помещёно в вашу корзину покупателя.
Вы можете перейти в корзину для оплаты или продолжить выбор покупок.
Перейти в корзину…

удалить из корзины

Размеры в сантиметрах указаны для справки, и соответствуют печати с разрешением 300 dpi. Купленные файлы предоставляются в формате JPEG.

¹ Стандартная лицензия разрешает однократную публикацию изображения в интернете или в печати (тиражом до 250 тыс. экз.) в качестве иллюстрации к информационному материалу или обложки печатного издания, а также в рамках одной рекламной или промо-кампании в интернете;

² Расширенная лицензия разрешает прочие виды использования, в том числе в рекламе, упаковке, дизайне сайтов и так далее;

Подробнее об условиях лицензий

³ Лицензия Печать в частных целях разрешает использование изображения в дизайне частных интерьеров и для печати для личного использования тиражом не более пяти экземпляров.

Пакеты изображений дают значительную экономию при покупке большого числа работ (подробнее)

Размер оригинала: 4000×4000 пикс. (16 Мп)

Указанная в таблице цена складывается из стоимости лицензии на использование изображения (75% полной стоимости) и стоимости услуг фотобанка (25% полной стоимости). Это разделение проявляется только в выставляемых счетах и в конечных документах (договорах, актах, реестрах), в остальном интерфейсе фотобанка всегда присутствуют полные суммы к оплате.

Внимание! Использование произведений из фотобанка возможно только после их покупки. Любое иное использование (в том числе в некоммерческих целях и со ссылкой на фотобанк) запрещено и преследуется по закону.

Официальный сайт «Государственное автономное профессиональное образовательное учреждение Ишимбайский нефтяной колледж»

Время ЭСз-10 БСз-10 ЭПз-10 ПНз-10
02.04.2012  Понедельник
14.45-16.15 РНГМ
Фокина Л.А.
Бур.оборуд. 50
Лукъянчикова Е.Н.
автоматика
Фомичева Л.Ф. 70

16.30-17.50 РНГМ
Фокина Л.А.
Бур.оборуд. 50
Лукъянчикова Е.Н.
автоматика
Фомичева Л.Ф. 70
Экономика организ.
Байгильдина Р.Р. 39
18.00-19.20 РНГМ
Фокина Л.А.
Бур.оборуд. 50
Лукъянчикова Е.Н.
автоматика
Фомичева Л.Ф. 70
Экономика организ.
Байгильдина Р.Р. 39
19.30-20.50


Экономика организ.
Байгильдина Р.Р. 39
03.04.2012 Вторник
14.45.-16.15 Гидравлика 09.00 ч.
Свечникова И.П. 46
Гидравлика 13.00 ч.
Свечникова И.П. 46
выч.техника
Васильева Н.И.

16.30-17.50 Гидравлика
Свечникова И.П. 46
Гидравлика
Свечникова И.П. 46
выч.техника
Васильева Н.И.
Бух.учет
Байгильдина Р.Р.
18.00-19.20 Бурение 13.00 ч.
Масягутов Ю.Х.
Информатика 16.30 ч.
Юдина Н.В.
выч.техника
Васильева Н.И.
Бух.учет
Байгильдина Р.Р.
19.30-20.50 Бурение 47
Масягутов Ю.Х.
Информатика 16.30 ч.
Юдина Н.В.

Бух.учет
Байгильдина Р.Р.
04.04.2012 Среда
14.45-16.15 Гидравлика 13.00 ч.
Свечникова И.П.
Гидравлика 9.00 ч.
Свечникова И.П.


16.30-17.50 Гидравлика 46
Свечникова И.П.
Гидравлика 46
Свечникова И.П.
выч.техника
Васильева Н.И.
Экономика организ.
Байгильдина Р.Р. 39
18.00-19.20 Информатика 16.30 ч.
Юдина Н.В.
Экология РБ 13.00 ч.
Смолина Г.Ю.
выч.техника
Васильева Н.И.
Экономика организ.
Байгильдина Р.Р. 39
19.30-20.50 Информатика
Юдина Н.В.
Экология РБ
Смолина Г.Ю.
выч.техника
Васильева Н.И.
Экономика организ.
Байгильдина Р.Р. 39
05.04.2012 Четверг
14.45-16.15 Гидравлика 13.00 ч.
Свечникова И.П.
Охрана труда 13.00 ч.
Карамов Р.М.
выч.техника
Васильева Н.И.
Экономика организ.
Байгильдина Р.Р. 39
16.30-17.50 Гидравлика 46
Свечникова И.П.
Охрана труда
Карамов Р.М.
выч.техника
Васильева Н.И.
Экономика организ.
Байгильдина Р.Р. 39
18.00-19.20 Гидравлика 46
Свечникова И.П.
Охрана труда
Карамов Р.М.
выч.техника
Васильева Н.И.
Экономика организ.
Байгильдина Р.Р. 39
06.04.2012 Пятница
14.45-16.15 РНГМ
Фокина Л.А.
Бур.оборуд. 50
Лукъянчикова Е.Н.
Эл.аппараты 15
Воробъев А.Н.
Экономика организ.
Байгильдина Р.Р. 39
16.30-17.50 РНГМ
Фокина Л.А.
Бур.оборуд. 50
Лукъянчикова Е.Н.
Эл.аппараты 15
Воробъев А.Н.
Экономика организ.
Байгильдина Р.Р. 39
18.00-19.20 РНГМ
Фокина Л.А.
Бур.оборуд. 50
Лукъянчикова Е.Н.
Эл.аппараты 15
Воробъев А.Н.
Экономика организ.
Байгильдина Р.Р. 39
19.30-20.50



07.04.2012 Суббота
09.00-10.20



10.30-11.50



12.00-13.20



13.30-14.50



Время ЭСз-10 БСз-10 ЭПз-10 ПНз-10
09.04.12; Понедельник
14.45-16.15 РНГМ
Фокина Л.А.
Охрана труда
Карамов Р.М.
автоматика 13.00ч.
Фомичева Л.Ф. 70

16.30-17.50 РНГМ
Фокина Л.А.
Охрана труда
Карамов Р.М.
автоматика
Фомичева Л.Ф. 70
Экономика организ.
Байгильдина Р.Р. 39
18.00-19.20 РНГМ
Фокина Л.А.
Охрана труда
Карамов Р.М.
Экология РБ 16.30
Смолина Г.Ю.
Экономика организ.
Байгильдина Р.Р. 39
19.30-20.50

Экология РБ
Смолина Г.Ю.
Экономика организ.
Байгильдина Р.Р. 39
10.04.12 Вторник
14.45-16.15 Гидравлика 9.00 ч.
Свечникова И.П. 48
Бур.оборуд. 13.00 ч.
Лукъянчикова Е.Н.
выч.техника
Васильева Н.И.
Бух.учет
Байгильдина Р.Р.
16.30-17.50 Гидравлика
Свечникова И.П. 48
Бур.оборуд.
Лукъянчикова Е.Н.
выч.техника
Васильева Н.И.
Бух.учет
Байгильдина Р.Р.
18.00-19.20 Гидравлика
Свечникова И.П. 48
Информатика
Юдина Н.В.
Бух.учет
Байгильдина Р.Р.
19.30-20.50
Информатика
Юдина Н.В.

11.04.12 Среда
14.45-16.15 РНГМ
Фокина Л.А.
Гидравлика 9.00 ч.
Свечникова И.П. 48
Информатика
Юдина Н.В.

16.30-17.50 РНГМ
Фокина Л.А.
Гидравлика
Свечникова И.П. 48
Информатика
Юдина Н.В.
Бух.учет
Байгильдина Р.Р.
18.00-19.20 РНГМ
Фокина Л.А.
Гидравлика
Свечникова И.П. 48
Информатика
Юдина Н.В.
Бух.учет
Байгильдина Р.Р.
19.30-20.50

Информатика
Юдина Н.В.
Бух.учет
Байгильдина Р.Р.
12.04.12 Четверг
14.45-16.15 Гидравлика 13.00 ч.
Свечникова И.П. 48
Автоматика 10.45 ч.
Фомичева Л.Ф. 70
ППО 39
Ахметова Р.А.
16.30-17.50 Бурение 47
Масягутов Ю.Х.
Гидравлика
Свечникова И.П. 48
Автоматика
Фомичева Л.Ф. 70
ППО 39
Ахметова Р.А.
18.00-19.20 Бурение 47
Масягутов Ю.Х.
Гидравлика
Свечникова И.П. 48
Эл.аппараты 14.45
Воробъев А.Н. 15
ППО 39
Ахметова Р.А.
19.30-20.50 Бурение 47
Масягутов Ю.Х.

Эл.аппараты 15
Воробъев А.Н.

20.05.2011 Пятница
14.45-16.15 Бурение 47
Масягутов Ю.Х.
Бур.оборуд. 50
Лукъянчикова Е.Н.
Эл.аппараты 15
Воробъев А.Н.
Бух.учет
Байгильдина Р.Р.
16.30-17.50 Информатика
Юдина Н.В.
Бур.оборуд. 50
Лукъянчикова Е.Н.
Эл.аппараты 15
Воробъев А.Н.
Бух.учет
Байгильдина Р.Р.
18.00-19.20 Информатика
Юдина Н.В.
Бух.учет
Байгильдина Р.Р.
19.30-20.50

14.04.2012 Суббота
09.00-10.20
10.30-11.50
12.00-13.20
13.30-14.50

Специальные и заказные редукторы DURUHIT Henschel

Серии DURUHIT — применение на буровых и нефтяных месторождениях, приводы генераторов, высокоскоростные редукторы


Редукторы на заказ

HENSCHEL, компания с многолетними традициями, была основана в городе Касселе в 1810 году, работа по созданию редукторов началась в ней в 1918 году.
В начале производимая линейка редукторов покрывала только потребности собственных продуктов HENSCHEL. За это время отделение редукторов HENSCHEL выросло так, что теперь является ведущим производителем редукторов с упором на специализированные решения.
Редукторы HENSCHEL используются в различных отраслях по всему миру и являются синонимом качества, надежности и производительности. Во многих областях индустрии HENSCHEL считается законодателем мод.
В качестве приоритета компанией были выбраны производительность и надежность, а наивысшим приоритетом по-прежнему остается экономия вследствие эффекта масштаба. Наши стандарты качества и тесные связи с заказчиками делают нас надежным, известным во всем мире партнером. Компания HENSCHEL — это энергия инноваций и исключительное качество проектирования и производства. Наши редукторы постоянно совершенствуются и развиваются, задавая стандарты и цели на будущее.

Редукторы для испытательных стендов


Редукторы DURUHIT® для индивидуальных приводов

Специальные редукторы DURUHIT® используются по всему миру для самых разных задач, в тяжелейших условиях они являются гарантией качества и надежности. Они находят применение во всех отраслях машиностроения и используются для передачи мощности, уменьшения скорости вращения и/или изменения направления вращения.
Специальные редукторы DURUHIT® разрабатываются в тесном взаимодействии с заказчиком. Они специально дорабатываются для каждого конкретного заказа. Техническая информация о габаритах редуктора определяется вместе с конструкцией редуктора и возможными потребностями в дополнительном оборудовании. Полная система передачи мощности строится на базе редукторов DURUHIT® путем добавления ступеней редуктора, приводов, тормозов, систем смазки, систем электроуправления и т.д., разрабатываемых одним партнером. Для заказчика это означает уменьшение количества телефонных звонков и освобождение от забот
по координации и адаптации, которые требуют времени и средств. Для новых систем это позволяет добиться оптимальных решений по приводу, существующие приводы могут быть оптимизированы.
Контроль качества
Система контроля качества HENSCHEL Antriebstechnik прошла аудит в соответствии с DIN EN ISO9001 — проектирование, разработка, производство, сборка и обслуживание.

Номер в реестре:
3549-01 (от Ассоциации сертификации систем контроля качества Германии mbH). Компания также получила сертификацию по IRIS (Международный железнодорожный стандарт), мы были первым поставщиком редукторов, получившим этот сертификат.

Редукторы специального назначения

  • Специализированные редукторы для различных типов испытательных стендов являются нашим обычным бизнесом.
  • Мы разрабатываем наши узлы редукторов в тесном сотрудничестве с отделами исследований и разработок заказчиков.
  • Вопросы конструирования: Малые габариты, малошумность,продолжительный срок службы, подходящая система соединений, защищенные уплотнения и т.д.
  • Пример: Испытательный стенд для полуосей силовой передачи грузовиков.

Высокоскоростные редукторы для испытательных стендов для автомобильных двигателей

  • Компания HENSCHEL специализируется на изготовлении эффективных заказных редукторов для высоких скоростей.
  • На гонках или в гибридном тестировании наши высокоскоростные редукторы для испытательных стендов доказывают, что команды наших заказчиков находятся на выгодной позиции. Испытания на стенде на максимальной скорости, которые позволяют определить пределы мощности, необходимы для серьезной разработки силовых передач для автомобилей.
  • Исключительная точность, высококачественный редуктор и специальные подшипники, адаптированные под высокую скорость и высокие нагрузки, обеспечивают плавную работу без нарушений.

Редукторы испытательных стендов для вертолетов

  • Основными проблемами авиастроения являются безопасность и надежность. При разработке испытательного оборудования стендовдля испытания вертолетов компания HENSCHEL использовала весь свой опыт, базирующийся на старых традициях.
  • Исключительно высокие требования к силовым передачам вертолетов были надежно протестированы на высочайшем уровне .

Редукторы для нефтяных скважин и морских буровых платформ

Специализированные редукторы для специальных приложений — используют опыт HENSCHEL по созданию идеальных приводов:
Косозубые редукторы верхнего силового привода для морских буровых установок

Серия редукторов TopDrive предназначена для тяжелых условий работы на материке и морских платформах. Они передают мощность двигателя на бур, одновременно удерживая на месте буровые штанги.
Привод лебедки для буровых платформ — работа в исключительных условиях Компания HENSCHEL разработала специальный редуктор для буровых установок. Он оборудован автономной установкой для смазки, совмещенной с устройством подогрева, что обеспечивает его отличную работу по всему земному шару. Привод лебедки для тяжелых условий соответствует двум отдельным требованиям к такому устройству:

1) Удерживать массу бурильных труб в ходе бурения (подающий привод)

  • 2-ступенчатый планетарный редуктор на входе и отключаемая 2-ступенчатая прямозубая цилиндрическая передача на выходе
  • Приводная мощность: 39 кВт
  • скорость на выходе: 2,5 об/мин

2) Быстрое извлечение, для извлечения труб из скважины

  • Две двухступенчатых прямозубых цилиндрических передачи с двумя переключаемыми передаточными числами
  • 2 ведущих и 1 ведомый вал
  • Приводная мощность: 2 x 850 кВт
  • Скорость на выходе: 52 об/мин

Редуктор рассчитан на максимальный крутящий момент на выходе 214 000 Нм.

В этом случае два основных режима работы, а также подшипник ведомого вала, который обеспечивает усилие для барабана для каната, обеспечиваются вместе одним редуктором, который снабжен также взрывозащищенной системой смазочного масла. Его корпус представляет собой сварную конструкцию, предназначенную для работы при экстремально низких температурах, до -40° Цельсия. Этому специализированному узлу редуктора, который весит 9 тонн, гарантирован длительный срок эксплуатации и надежная работа даже в экстремальных условиях.

Редукторы для нефтяных скважин и морских буровых платформ

Редукторы для испытательных
стендов для вертолетов

Редукторы для специальных
транспортных средств

Редукторы для турбин
гидроэлектростанций

Специальное и заказное исполнение редукторов.

Нефть не нужна: когда спрос на черное золото перестанет расти | Статьи

Министерство энергетики России считает, что в 2030-е годы мировой спрос и потребление нефти начнут падать. Cогласно новому проекту Энергетической стратегии России до 2035 года, через 20 лет будет достигнут пик использования нефти в мире, что будет связано с широким использованием возобновляемых источников энергии. Более того, в сентябре на совещании у министра Александра Новака говорилось о том, что спрос на нефть начнет снижаться уже после 2025 года. Между тем многочисленные прогнозы самых разных аналитиков показывают, что четкого понимания о датах пика спроса на углеводороды в мире нет и попытка угадать будущее остается делом неблагодарным.

До нынешнего года проблема долговременного сокращения спроса на нефть в России почти не поднималась. Среди опасностей, грозящих углеводородной индустрии в стране, гораздо чаще назывались избыток предложения со стороны других государств, в частности США с их сланцевой нефтью, а также Саудовской Аравии, располагающей самыми большими запасами в мире.

Еще более актуальной угрозой считалось исчерпание собственных нефтегазовых ресурсов. Так, в 2008 году президент «Лукойла» Вагит Алекперов предупреждал, что добыча в стране выходит на плато, а через несколько лет будет сокращаться. Позже подобные прогнозы делали и другие эксперты и представители нефтяной индустрии. Тем не менее, несмотря на все перепады цен, производство нефти в России продолжало расти и за последнее десятилетие увеличилось почти на 15%.

Нефтяные насосы на месторождении Лост-Хиллз в Калифорнии

Фото: REUTERS/Lucy Nicholson

На перспективу падения именно мирового спроса на нефть из лиц, имеющих отношение к углеводородному сектору, впервые обратил внимание председатель комитета Госдумы по энергетике Павел Завальный. В интервью «Ведомостям» в начале текущего года он сказал, что надо поскорее добыть и продать всё черное золото, которое есть в недрах страны, потому что «потом это будет никому не нужно». Полученные же средства нужно использовать на коренную перестройку экономики и отход от сырьевой модели развития. Теперь идея вышла на уровень правительственной стратегии, хотя пока нет ни малейших признаков того, что в связанных с «нефтянкой» деловых кругах кто-то разделяет подобный подход.

Точный прогноз о том, когда нефть перестанет быть нужной, сделать крайне сложно. Собственно говоря, и на Западе об этом толком не говорили до последнего десятилетия. В качестве основной угрозы фигурировал пик нефти, предсказанный Марионом Хаббертом и экспертами Римского клуба в работе «Пределы роста» в 1970-е. В середине нулевых годов ажиотаж вокруг окончания нефтяных запасов достиг апогея, что во многом спровоцировало рост цен до исторических высот (почти $150 за баррель летом 2008 года). Все эти прогнозы не сбылись, а интерес экономистов и футурологов с пика нефти переключился на пик спроса на нефть, чему поспособствовала как сланцевая революция в США, так и серьезные успехи, сделанные зеленой энергетикой в производстве электроэнергии из возобновляемых ресурсов, главным образом солнца и ветра.

Зато сейчас недостатка в прогнозах быстрого и неумолимого падения потребления углеводородов нет. К примеру, норвежская консалтинговая компания DNV, работающая с фирмами как зеленой, так и традиционной энергетики в более чем 100 странах, предсказывает, что максимум мирового спроса на нефть придется на 2022 год. Аналитики DNV объясняют этот факт бурным ростом популярности электромобилей, которые, по их мнению, через три года будут обеспечивать весь рост авторынка, тем самым снижая потребление нефти машинами с ДВС.

Танкер в нефтеналивном порту Виллемстада на острове Кюрасао

Фото: REUTERS/Henry Romero

DNV считает, что электромобили составят половину мирового автопарка уже к 2032 году (сейчас примерно 0,5%). К середине века уже три четверти всех автомобилей будет обладать электрическим двигателем. При этом компания не ждет существенного роста потребления продуктов нефтехимии.

В этом основное отличие прогнозов DNV от Международного энергетического агентства (МЭА), которое выступает с куда более консервативными предсказаниями. Агентство считает, что нефтехимическая отрасль выступит подушкой безопасности, которая смягчит падение спроса на производное от нефти топливо. В целом же МЭА предлагает два варианта развития событий. По одному из них, названному «новой политикой», спрос продолжит расти до 2040 года, хотя и существенно замедлится. Через 20 лет суммарное потребление нефти в мире составит 106 млн баррелей в день, менее чем на 10% больше, чем сейчас.

Согласно варианту «устойчивого развития», спрос на нефть стабилизируется к 2025 году, а затем начнет падать. К 2040 году он может опуститься более чем на 20 млн баррелей — до 75 млн баррелей в сутки. Условием реализации такого варианта называется прямое вмешательство правительств мира в экономику с целью борьбы против потепления климата.

В свою очередь, управление энергетической информации США (EIA) настроено весьма позитивно по отношению к нефти. В управлении считают, что к 2040 году спрос на нефть и газоконденсат достигнет 125 млн баррелей в день. При этом представители агентства не сомневаются, что альтернативная энергетика будет стремительно развиваться. К 2050 году производство электроэнергии из возобновляемых источников во всем мире составит около половины от общего, притом что и последнее увеличится примерно в 1,5 раза. Проблема в том, что даже такое сверхбыстрое развитие оказывается недостаточным для полного насыщения растущего спроса планеты на энергию. Нефть по-прежнему будет нужна, и потребности будут только расти.

Бур установки на Хатангском участке недр в морской части Восточно-Таймырского месторождения

Фото: ТАСС/Владимир Смирнов

Среди остальных многочисленных прогнозов стоит отметить анализ, проведенный британским нефтегазовым гигантом BP. Эта компания известна тем, что больше, чем кто-либо из нефтяных «мажоров», инвестирует в зеленую энергетику. В BP считают, что точную дату пика спроса предсказать невозможно, ибо она зависит от множества переменных, которые мы едва ли можем адекватно оценить в перспективе десяти или более лет. Аналитики корпорации вообще считают эту дату не такой уж важной, а фиксацию на ней — бессмысленной.

Это связано с тем, что, по мнению экспертов из BP, крайне маловероятно, что после достижения пика резко изменится поведение рынка и спрос на нефть пойдет вниз. Скорее всего, черное золото даже после достижения пределов своей популярности у потребителей останется важным ресурсом на долгие годы или, скорее, десятилетия. Важнее другое: если предсказания о замещении нефти другими источниками энергии сбудутся, то на нефтяном рынке наступит изобилие вместо нынешней хронической нехватки, а значит, и конкуренция существенно вырастет, что приведет отрасль к необходимости резко повышать свою эффективность. Сейчас стимулы для такого пересмотра своей деятельности у нефтяных компаний зачастую отсутствуют.

Согласно данным той же BP, которые публикуются в ее ежегодном Statistical Review of World Energy, на данный момент добыча нефти продолжает расти неуклонно. Год от года ее рост составляет менее 1% только в периоды экономических кризисов. Что касается производства электричества из источников, не связанных с углеводородами, то хотя последние десять лет наблюдается быстрый рост этого компонента, скорость этого роста в последние годы немного замедлилась, что и понятно: подъем десятилетней давности был связан с низким эффектом базы. Между тем, если взять текущие темпы роста даже без учета их возможного замедления в дальнейшем и экстраполировать на ближайшие 20 лет, то становится понятно, что альтернативная энергетика не сможет в полной мере компенсировать общий рост спроса на энергию в растущей мировой экономике.

Японская полупогружная плавучая буровая установка в Охотском море для бурения на Аяшском лицензионном участке

Фото: ТАСС/Юрий Смитюк

Схожая ситуация наблюдается и с отраслью производства электромобилей, на которую рассчитывают как на индустрию, способную «перевернуть доску» в мировом энергопотреблении. При текущих темпах ее роста через 15 лет количество электрокаров на дорогах мира не превысит 100 млн штук (менее 10% от текущего мирового автопарка), притом что есть ясные симптомы замедления данного сектора. К слову, спрос на автомобили продолжит расти, и хватит ли этих 100 млн для полной компенсации этого роста? Не говоря уж про то, что столь резкое увеличение парка электромобилей потребует соответствующего роста генерации электроэнергии.

Как бы то ни было, хоронить нефть пока рановато. С другой стороны, для России выход потребления нефти на плато через 10–15 лет может оказаться не такой уж и большой проблемой. Всё дело в том, что доказанные запасы черного золота в стране растут медленно, и не факт, что рост российской добычи сможет угнаться за мировым спросом. Вагит Алекперов ошибался насчет 2008 года, однако в долгосрочной перспективе прогноз главы «Лукойла» о стабилизации производства нефти в стране со временем вполне может оказаться верным.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Бурение на

нефтяных скважин в США завершится к 2020 году на предсланцевых уровнях

Pumpjacks работают на нефтяных скважинах в Пермском бассейне в Техасе.

Фотограф: Дэниел Акер / Bloomberg

Фотограф: Дэниел Акер / Bloomberg

Кризис, охвативший нефтяную промышленность в 2020 году, можно измерить по-разному, но в США не может быть лучшего единственного измерителя, чем количество буровых установок, работающих у крупнейшего в мире производителя.

Еженедельные данные с первого взгляда показывают уровень уверенности сотен компаний, которые проводят бурение сланцевых скважин от Техаса до Северной Дакоты. Поскольку цена на нефть резко упала на фоне пандемии, эти операторы сократили расходы и сократили буровые бригады.

В результате количество буровых установок резко упало до уровня, невиданного с начала эры сланцевой добычи 15 лет назад, так как спрос на нефть и цены упали. И хотя данные восстановились с августа, они все еще остаются намного ниже уровня начала 2020 года.В следующем году не ожидается больших улучшений, поскольку цены на нефть в США, как многие ожидают, будут колебаться между 40 и 50 долларами за баррель, что вынудит исследователей сделать трудный выбор в отношении того, стоит ли того нового бурения.

Согласно данным Baker Hughes Co., опубликованным в среду, количество буровых установок для добычи нефти в США к концу 2020 года составило 267. Это самый низкий показатель на конец года с 2005 года, когда прорывные в области бурения и гидроразрыва пласта, совершенные в регионах природного газа, таких как Barnett Shale в Северном Техасе, только начинали использоваться на месторождениях сырой нефти.

Спад отражает огромную перестройку нефтяной промышленности США. Получив мировое превосходство на фоне сланцевого бума, США вновь превратились в крупного экспортера, конкурирующего с Саудовской Аравией и Россией, но пандемия сильно ударила и вынудила производителей пойти на болезненное сокращение расходов. Внутреннее производство на конец года остается стабильным, но примерно на 16%, или 2,1 миллиона баррелей в день, ниже докандемического пика, уровня, на котором, как ожидается, не произойдет резкого скачка цен. Тем временем ОПЕК удалось вернуть себе былую позицию доминирующего игрока на мировом рынке.

На земле в таких местах, как Западный Техас и Северная Дакота, количество погружных буровых установок означает тяжелый год для нефтесервисного сектора США, который занимается бурением и гидроразрывом. Десятки компаний объявили о банкротстве в 2020 году, а десятки тысяч рабочих мест были потеряны. Промышленный гигант Schlumberger полностью отказался от гидроразрывов в Северной Америке, что свидетельствует о том, что активность на сланцевом участке США, возможно, никогда не вернется к предыдущим максимумам.

Выключение сланцевого пласта

Неустойчивое восстановление после бурения в верхних бассейнах по-прежнему оставляет количество буровых установок намного ниже уровней последних лет

Источник: данные Baker Hughes за декабрь.31

Бурение медленно восстанавливается, отчасти потому, что добыча из сланцевых отложений снижается быстрее, чем из обычных скважин. Простое поддержание уровня добычи требует дополнительного гидроразрыва пласта. Тем не менее руководители нефтяных компаний США по-прежнему опасаются вкладывать значительные суммы в новые геологоразведочные работы из-за перенасыщения предложения, которое начало оказывать давление на цены в начале 2020 года и только ухудшилось, поскольку пандемия Covid-19 парализовала экономики во всем мире.

«Североамериканские компании по разведке и добыче ведут битву за инвестиционную значимость, а не битву за долю на мировом рынке», — сказал аналитикам Мэтт Галлахер, генеральный директор Parsley Energy Inc., во время телефонной конференции в августе. «Размещение капитала роста на глобальном рынке с искусственно ограниченным предложением — это ловушка, в которую наша отрасль снова и снова попадает».

Через неделю после выступления Галлахера общенациональные показатели упали до 15-летнего минимума 172, и вскоре он согласился продать Parsley конкурирующей компании Pioneer Natural Resources Co.примерно за 5 миллиардов долларов на складе.

После августовского спада сланцевые месторождения в Техасе показали наибольший отскок. В Пермском бассейне в Западном Техасе и Нью-Мексико, самом плодородном нефтяном месторождении Северной Америки, 15 недель подряд наблюдается рост или стабильная активность бурения. Спешка была частично вызвана опасениями бурильщиков, что избранный президент Джо Байден может воспрепятствовать гидроразрыву на федеральной земле в районе штата Нью-Мексико в Перми.

Между тем, такие места, как Баккен в Северной Дакоте и DJ-Niobrara в Колорадо, восстанавливались медленнее, потому что их бурение дороже и, следовательно, менее прибыльно.

Спад расходов

Предполагаемые расходы на месторождения нефти в США в 2021 году все еще намного ниже уровней 2019 года

Источник: Evercore ISI

После того, как американские исследователи сократили расходы почти вдвое в этом году, по данным Evercore ISI, в 2021 году ожидается, что они увеличат расходы всего на 5%.По данным Evercore, в других регионах мира, включая Латинскую Америку и Европу, расходы будут расти более уверенно.

В США ожидается, что большая часть этих новых расходов будет направлена ​​на финансирование гидроразрыва пласта, а не на новое бурение, поскольку такие исследователи, как Callon Petroleum Co., используют большое количество предварительно пробуренных скважин, которые так и не были закончены из-за обвала цен.

— При содействии Дэйва Меррилла

(обновляет первый рисунок последними данными.)

Прежде чем оказаться здесь, он находится на терминале Bloomberg.

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

Arctic Oil Drilling — Гринпис США

Выживание людей и животных, живущих в Арктике, зависит от ее уникальной экосистемы. Тем не менее, крупные компании, такие как Shell и Exxon, предпринимают агрессивные шаги, чтобы вызвать новую «нефтяную лихорадку» в Северном Ледовитом океане. Кое-где это уже началось. Российский нефтяной гигант «Газпром» уже начал добывать небольшие объемы нефти из Арктики в океане к северу от России.

Вот почему мы не можем позволить ЛЮБОМУ бурению в Арктике продолжаться.

Когда мы бурим, мы проливаем

Долгая история разливов нефти по всему миру прояснила одну вещь: единственный способ предотвратить разлив нефти — это удерживать нефть в земле.

Хрупкий лед в Арктике и сложные погодные условия повышают вероятность разлива в этом регионе. В обзоре планов Shell по бурению в Северном Ледовитом океане на Аляске Министерство внутренних дел США обнаружило, что вероятность крупного разлива нефти составляет 75 процентов, если нефтяная компания найдет нефть и начнет ее добывать.Несмотря на то, что Министерство внутренних дел снимает Арктику с места для бурения нефтяных скважин на следующие два года, критически важно, чтобы регион навсегда был закрыт для ВСЕХ новых нефтяных скважин.

Как ликвидировать разлив нефти в Арктике?

Ни одной нефтяной компании не удавалось успешно ликвидировать крупный разлив.

В 1989 году с самолета Exxon Valdez было разлито 11 миллионов галлонов нефти в проливе Принца Уильяма на Аляске. Exxon потратила 2 миллиарда долларов, пытаясь очистить и восстановить менее 7 процентов разлитой нефти.

В 2010 году в результате выброса BP Deepwater Horizon в Мексиканский залив разлилось до 200 миллионов баррелей. Из них только около 8 процентов было восстановлено или сожжено.

Экстремальные условия, включая ледяные волны, достигающие 50 футов, еще более затрудняют реагирование в случае разлива в Арктике. Ближайшие станции реагирования на арктические буровые площадки расположены за тысячи миль.

Держи его в земле

Ради людей и животных, которые называют Арктику своим домом, не говоря уже о глобальном климате, мы должны навсегда оставить морскую нефть в земле.Не существует безопасного для климата будущего, связанного с бурением в Северном Ледовитом океане.

Это единственный способ предотвратить разрушительный разлив и положить конец нашей зависимости от ископаемого топлива.

Присоединяйтесь к движению: скажите «нет» ВСЕМ буровым работам в Арктике, отныне и навсегда.

Экологи пытаются заблокировать заявку на бурение нефтяных скважин на Багамах у побережья США

  • В этом месяце Bahamas Petroleum Company собирается начать разведочное бурение нефтяных скважин в водах Багамских островов, примерно в 240 километрах (150 милях) от побережья Флориды.
  • Экологические группы обратились в Верховный суд Багамских островов с просьбой немедленно приостановить буровые работы компании; они говорят, что правительство незаконно выдало разрешения на бурение.
  • Экологи, многие из которых проживают в США, выступают против проекта, ссылаясь на потенциальное воздействие на близлежащие охраняемые районы моря, рыбные запасы и влияние разливов в водах Багамских островов и США.
  • Компания заявляет, что экономика островного государства, пострадавшая от последствий урагана Дориан в 2019 году и COVID-19 в этом году, может восстановиться за счет доходов от нефти и столь необходимых рабочих мест в результате бурения.

Вступление STENA ICEMAX, огромного 750-футового бурового судна в воды Багамских островов на этой неделе, стало сигналом о том, что многомесячная битва над голубыми водами Карибского моря достигла апогея.

Судно, развернутое компанией Bahamas Petroleum Company (BPC), должно начать разведочное бурение нефтяных скважин в водах Багамских островов в 240 километрах (150 миль) от побережья Флориды в этом месяце.

Экологические группы обратились в Верховный суд Багамских Островов 12 декабря.10, в котором говорится, что выдача разрешений правительством была «процедурно несправедливой, незаконной, злоупотреблением властью». Они добиваются немедленного прекращения буровых работ БКК.

Карта, показывающая расположение колодца Perseverance # 1 (находится внутри области, отмеченной красным). Карта любезно предоставлена ​​Багамской нефтяной компанией.

Группа «Наш остров — наше будущее» (OIOF) начала кампанию в начале этого года после того, как БКК объявила о своем намерении начать бурение. Коалиция состоит из 41 багамской неправительственной организации и бизнеса и более 55 представителей U.С. на базе НПО.

«Компания BPC будет решительно возражать против заявки, и мы понимаем, что правительство Багамских островов поступит аналогичным образом», — сказал Саймон Поттер, главный исполнительный директор BPC, в заявлении, предоставленном Mongabay. «Планы бурения БКК были известны общественности уже почти десять лет, и правительство предоставило БКК экологическое разрешение в феврале 2020 года после обширной программы работы».

Мелкомасштабное спорадическое бурение нефтяных скважин велось на Багамах на протяжении десятилетий, но масштабы планируемой работы БКК во много раз больше.

Компания со штаб-квартирой на острове Мэн, налоговой гавани, имеет пять лицензий на разведку на 1,6 миллиона гектаров (4 миллиона акров) вод Багамских островов. В настоящее время особое внимание уделяется Багамским островам. Его разведочная нефтяная скважина, получившая название Perseverance # 1, будет ориентирована на запасы, которые, по словам компании, могут дать от 770 до 1,44 млрд баррелей нефти на сумму от 50 до 100 млрд долларов. Это в несколько раз превышает ВВП Багамских островов (11,2 миллиарда долларов).

Экологи выступают против проекта по нескольким направлениям, включая его потенциальное воздействие на близлежащие охраняемые морские территории и рыбные запасы, а также последствия возможных разливов. «Мы считаем, что любое морское бурение грязно и опасно», — сказала Рашема Ингрэм, исполнительный директор Waterkeepers Bahamas, одна из истцов в деле Верховного суда. «Мы особенно против этого бурения нефтяных скважин из-за непрозрачности этой компании и правительства.”

Ингрэхэм сказал, что контракт и документация, относящаяся к разрешениям, не были доступны в открытом доступе. Оппоненты указывают на отсутствие у БКК опыта в этом секторе (она никогда не занималась разведкой нефти такого масштаба), плохие показатели безопасности бурового судна, непрозрачность компании, а также проблемы с разрешениями и экологической оценкой.

Исследование, проведенное неправительственной организацией Багамских островов по исследованию морских млекопитающих, которая является частью OIOF, показало, что разведочная скважина будет расположена в районе, используемом дельфинами.Авторы подчеркивают, что оценка воздействия на окружающую среду компании BPC, исследование, необходимое для получения экологического разрешения, не включает достаточной информации о морских млекопитающих в регионе.

BPC утверждает, что колодец расположен на оживленном судоходном пути, вдали от традиционных рыболовных угодий, и вряд ли помешает туристической деятельности Карибского острова.

Призрак разлива нефти Deepwater Horizon нависает над операцией. Активисты говорят, что компания недостаточно подготовлена ​​к такому кризису.

«Правительство Багамских Островов должно извлечь уроки из нашей трагедии», — написала группа законодателей США в письме госсекретарю США Майку Помпео, прося Государственный департамент лоббировать правительство Багамских островов, чтобы остановить проект. «К сожалению, разливы нефти не признают государственных или национальных границ».

Десять лет назад взрыв на разведочной скважине BP в Мексиканском заливе привел к одному из самых серьезных разливов нефти в истории. Он стал причиной гибели тысяч морских животных и заражения среды обитания на долгие годы.

Исключительная экономическая зона Багамских островов (ИЭЗ) в Карибском море, которая находится к востоку от Мексиканского залива, примыкает к ИЭЗ США. Активисты в США говорят, что они опасаются, что инцидент в водах Багамских островов может оказаться катастрофическим, особенно для восточного побережья США.

Карта, показывающая области, отмеченные красным, где у BPC есть лицензии на бурение. Изображение любезно предоставлено коалицией «Наш остров — наше будущее».

Морское бурение нефтяных скважин стало острой проблемой в США, занимающей видное место в президентской гонке 2020 года.США являются крупнейшим производителем сырой нефти в мире и в значительной степени полагаются на морские месторождения для поставок сырой нефти и газа. Обширные залежи нефти и газа расположены на шельфе Луизианы, Техаса, Калифорнии и Аляски. Морские запасы в Мексиканском заливе составляют 17% от общей добычи сырой нефти в США.

Президент Дональд Трамп объявил о 10-летнем моратории на бурение у восточного побережья США до 2032 года. Избранный президент Джо Байден, который заявляет, что выступает против нового бурения на шельфе, обвинил Трампа в пособничестве избирателям.Отказ от морского бурения рассматривается как победа защитников окружающей среды в США. Это стимулировало поддержку проектов в водах соседних стран, которые могут поставить под угрозу выгоду от запрета.

И на Багамах проект бурения нефтяных скважин — политическая горячая картошка. Поскольку необходимые разрешения были предоставлены компании в течение более чем десяти лет при различных администрациях, лидеры поспешили снять с себя ответственность перед лицом оппозиции. Ранее в декабре премьер-министр Хьюберт Миннис сказал: «Я категорически против бурения нефтяных скважин в наших водах», добавив, что «когда мы обсуждали это с юридическим отделом, нам сообщили, что обязательство и все в основном были подписаны, и мы не можем выйти из него». Это.”

Лидер оппозиции Филип «Храбрый» Дэвис из Прогрессивной либеральной партии (ПЛП), которая находилась у власти, когда БКК впервые получила лицензии в 2006 году, заявил, что поддерживает «экологически безопасное» бурение нефтяных скважин. Он также отчитал премьер-министра за попытку дистанцироваться от сделки, отметив, что нынешнее правительство продлило лицензии БКК.

БКК, со своей стороны, поставила под сомнение поддержку кампании по борьбе с бурением внутри страны. «Правительство Багамских островов осуществляет свое законное, суверенное право выяснять, есть ли на Багамах свои собственные углеводородные — нефтяные — ресурсы», — говорится в заявлении Поттера.Он добавил, что экономика острова, пострадавшая от последствий урагана Дориан в 2019 году и COVID-19 в этом году, может восстановиться за счет доходов и столь необходимых рабочих мест от бурения. По данным BPC, его проект может принести правительству Багамских островов налоговые поступления в размере около 5 миллиардов долларов.

Однако тот факт, что этот район находится на пути ураганов, рассматривается экологами как риск. В сентябре прошлого года ураган «Дориан» повредил нефтехранилище, принадлежащее норвежской фирме Equinor, в результате чего произошла утечка примерно 55 000 баррелей.Компания сообщила, что разлив в основном был приурочен к терминалу, но некоторые местные НПО выразили обеспокоенность по поводу загрязнения грунтовых вод и ущерба критически важным водно-болотным угодьям.

«Морское бурение всегда рискованно. Но строительство морских объектов в регионе, подверженном ураганам, должно вызывать тревогу для всех », — говорится в заявлении офиса законодателя США из Флориды Дебби Мукарсел-Пауэлл

.

Дата судебного заседания по приостановлению деятельности БКК еще не назначена.

Ожидается, что буровые работы, если они получат одобрение суда, продлятся два месяца. Он определит наличие жизнеспособных нефтяных залежей. Если усилия компании увенчаются успехом, Ингрэм из Waterkeepers Bahamas сказала, что ее больше беспокоят «небольшие разливы, которые происходят каждый день, выбрасывая эти токсичные загрязнители в морскую экосистему», чем мега-разливы разновидностей Deepwater Horizon.

«Это определенно повлияет на морские организмы, а также на растительную жизнь в этом районе, с потенциалом повлиять на жизни многих из более чем 120 000 человек, занятых в сфере туризма или рыболовства», — сказала она.

Изображение баннера: репрезентативное изображение Багамских островов / Пикист.

Малавика Вьявахаре — штатный писатель Монгабай. Найдите ее в Twitter: @MalavikaVy

ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ: Используйте эту форму, чтобы отправить сообщение автору этого сообщения. Если вы хотите опубликовать публичный комментарий, вы можете сделать это внизу страницы.

(Примечание редактора: в эту статью добавлены самые свежие данные о ВВП Багамских островов).

Буровой раствор | раскопки | Britannica

Буровой раствор , также называемый буровым раствором , в нефтяной инженерии, тяжелая вязкая смесь текучих сред, которая используется в операциях бурения нефтяных и газовых скважин для выноса породы на поверхность, а также для смазки и охлаждения бурового долота .Буровой раствор за счет гидростатического давления также помогает предотвратить обрушение неустойчивых пластов в ствол скважины и проникновение воды из водоносных пластов, которые могут встретиться.

Циркуляция бурового раствора при бурении нефтяной скважины.

Encyclopædia Britannica, Inc.

Буровые растворы традиционно основаны на воде, пресной или морской воде, естественных рассолах или подготовленных рассолах. Многие буровые растворы имеют масляную основу с использованием прямых продуктов переработки нефти, таких как дизельное топливо или минеральное масло, в качестве матрицы текучей среды.Кроме того, различные так называемые буровые растворы на синтетической основе готовятся с использованием жидкостей высокой степени очистки, которые изготавливаются с более точными характеристиками, чем традиционные масла на нефтяной основе. В общем, буровые растворы на водной основе подходят для менее требовательного бурения обычных вертикальных скважин на средних глубинах, тогда как буровые растворы на масляной основе лучше подходят для больших глубин или для направленного или горизонтального бурения, которые создают большую нагрузку на буровое устройство. Буровые растворы на синтетической основе были разработаны в ответ на экологические проблемы, связанные с жидкостями на нефтяной основе, хотя состав всех буровых растворов строго регламентирован, а в некоторых случаях использование определенных комбинаций в определенных средах запрещено.

Типичный буровой раствор на водной основе содержит глину, обычно бентонит, чтобы придать ему вязкость, достаточную для выноса стружки на поверхность, а также минерал, такой как барит (сульфат бария), чтобы увеличить вес колонны, чтобы стабилизировать ствол скважины. Могут быть добавлены меньшие количества сотен других ингредиентов, таких как каустическая сода (гидроксид натрия) для повышения щелочности и уменьшения коррозии, соли, такие как хлорид калия, для уменьшения проникновения воды из бурового раствора в горную породу и различные нефтепродукты. буровые смазки.Буровые растворы на масляной и синтетической основе содержат воду (обычно рассол), бентонит и барит для вязкости и веса, а также различные эмульгаторы и детергенты для смазывающей способности.

Буровой раствор закачивается по полой бурильной трубе к буровому долоту, где он выходит из трубы, а затем снова вымывается по стволу скважины на поверхность. По экономическим и экологическим причинам буровые растворы на масляной и синтетической основе обычно очищаются и рециркулируются (хотя некоторые буровые растворы, особенно буровые растворы на водной основе, могут сбрасываться в окружающую среду регулируемым образом).Более крупный буровой шлам удаляется путем пропускания возвращенного бурового раствора через один или несколько вибрационных грохотов, а иногда мелкий шлам удаляется путем пропускания бурового раствора через центрифуги. Очищенный буровой раствор смешивают с новым для повторного использования в стволе скважины.

Получите подписку Britannica Premium и получите доступ к эксклюзивному контенту. Подпишись сейчас

Буровые растворы также используются при бурении водяных скважин.

Буровые установки для нефтяных и газовых скважин | Разведочное бурение

На протяжении более 140 лет мы бросали вызов традиционной конструкции буровых установок, стремясь предоставить вам буровые установки высочайшего качества, обеспечивающие вашу личную безопасность и максимальную эффективность работы.Нефтегазовый сегмент компании Epiroc разрабатывает, производит и продает наземные буровые установки, а также компоненты, предназначенные для упрощения повседневных буровых работ за счет управления без помощи рук и автоматизации. Наш портфель наземных буровых установок включает в себя несколько ведущих в отрасли инноваций в области оборудования, в том числе откидные верхние гидравлические приводы, конструкции гидравлических подъемных мачт без короны и безкрановые установки.


Исторически мы в значительной степени полагались на понимание клиентов на протяжении всего срока службы нашей продукции, чтобы поддерживать высочайшие стандарты качества для наших клиентов.Мы продолжаем использовать эти знания для производства прочных буровых установок, обладающих универсальностью и надежностью, которые обеспечивают превосходную производительность даже в самых сложных и непредсказуемых условиях бурения. В результате мы продали более 300 буровых установок для нефтегазовой отрасли по всему миру. Предоставление глобальным подрядчикам, а также независимым владельцам бизнеса возможности бурения скважин с минимальным временем монтажа, меньшим количеством членов бригады и более быстрым достижением TD с минимальными капиталовложениями, что делает любую буровую установку прибыльной буровой установкой.

Сегодняшний парк буровых установок и деятельность по бурению концентрируют наши усилия на значительном улучшении мобильности буровых установок и воздействии на окружающую среду, обеспечивая при этом бескомпромиссную производительность буровых установок и безопасность экипажа. Epiroc предлагает продукты в нескольких несущих приводе конфигураций, а также площадка готовой пешеходные установки для максимальной мобильности при работе в сложных местах бурения по всему миру. Каждая из наших технологий буровых установок претерпела значительные изменения по сравнению с традиционными конструкциями, чтобы соответствовать отраслевым целям разработки наземных буровых установок с меньшей площадью основания, повышенной мощностью и конкурентоспособными затратами.В результате мы модернизировали все наши буровые установки, чтобы их можно было смонтировать менее чем за 12 часов с подсчетом нагрузки в диапазоне от отдельных несущих единиц груза до шагающих буровых установок всего за семь нагрузок, что позволяет пробурить больше скважин. больше мест.

Байден останавливает новое бурение нефтяных скважин на федеральных землях. Вот что означает крупный климатический шаг для Калифорнии

Президент Байден, действуя быстро, чтобы отличить свою повестку дня в области климата от повестки дня своего предшественника, в среду обнародовал список экологических директив, включая далеко идущую приостановку разработки новых нефтегазовых месторождений на федеральных землях и водах. .

Бессрочный мораторий широко рассматривается как первый шаг к прекращению предоставления федеральных договоров аренды на бурение на постоянной основе и знаменует собой веху в полувековой борьбе Калифорнии за удержание федерального правительства от расширения добычи ископаемого топлива по всему штату.

Нефтяные и газовые компании, которые работают в основном у побережья Южной Калифорнии и на равнинах округов Керн и Монтерей, уже борются с этим шагом. За этим стоят экологи и климатические активисты.

Спорных сублимационной предназначено для управления радикальных сокращений ископаемого топлива загрязнения, который нагревает планету и подстрекательство экстремальных погодных условий, засухи, лесных пожаров и повышение уровня моря. По данным Геологической службы США, на добычу нефти и газа на федеральных землях приходится почти четверть национальных выбросов углекислого газа, основного газа, нагревающего планету.

«Да, мы очень рады этому. Да, мы чувствуем облегчение, — сказала Мэри Кризман, генеральный директор Калифорнийской лиги избирателей за охрану природы.«Администрация Трампа стремилась расширить бурение нефти и газа, особенно во внутренней Калифорнии. Это не просто изменение ситуации, это дополнительный шаг к прекращению (нового) бурения ».

Среди других действий исполнительной власти, предпринятых президентом в среду, был призыв к 2030 году сохранить 30% всех земель и океанов страны. Концепция «30×30», вероятно, приведет к деньгам и поддержке защиты территорий, подверженных риску эксплуатации ископаемого топлива. и другие разработки. Земли могут включать большие участки Северной Калифорнии и Центрального побережья.

Другие действия Байдена включают в себя указание федеральным агентствам включить изменение климата в их повседневное мышление и поставить этот вопрос в центр разработки политики США, что является резким изменением по сравнению с предыдущей администрацией, которая преуменьшала риск глобального потепления.

«Речь идет о том, чтобы разобраться с этой максимальной угрозой, с которой мы сейчас сталкиваемся», — сказал Байден на пресс-конференции. «На мой взгляд, мы уже слишком долго ждали, чтобы справиться с этим климатическим кризисом.”

Действия, предпринятые в среду, последовали за несколькими действиями по климату, предпринятыми президентом на прошлой неделе. Они включали в себя подтверждение приверженности Соединенных Штатов Парижскому соглашению по климату, а также 60-дневную паузу в отношении федеральной аренды нефти и газа. Однако новый мораторий поднимает ситуацию на более высокий уровень.

Согласно приказу, компании, работающие на ископаемом топливе на федеральных землях или водоемах, могут продолжать работать на условиях их аренды, но никакие новые договоры аренды не будут продаваться с аукциона федеральным правительством.

Джина Маккарти, новый национальный советник Белого дома по климату, заявила в среду, что администрация начала анализ затрат и выгод от бурения и позже решит, можно ли начать аренду в будущем.

Нефтегазовая промышленность поспешила раскритиковать этот шаг как вредный для экономики, оценив, что к 2022 году по всей стране будет потеряно почти 1 миллион рабочих мест и 9 миллиардов долларов налоговых поступлений. Представители отрасли также заявили, что мораторий приведет к большей зависимости от чужая энергия.

«Мы разделяем цель президента Байдена по борьбе с изменением климата, отмеченную инновациями в США и опирающуюся на американскую энергетику и квалифицированных профсоюзов», — сказал Майк Соммерс, президент и генеральный директор Американского института нефти в заявлении в среду. «К сожалению, сегодняшние действия исполнительной власти по прекращению аренды — это шаг назад как для восстановления экономики нашей страны, так и для экологического прогресса».

Видео: San Francisco Chronicle

Другая промышленная группа, Western Energy Alliance, подала иск в федеральный суд штата Вайоминг вскоре после заявления Байдена, утверждая, что президент превысил свои полномочия и нарушил несколько федеральных законов.

В Калифорнии бурение на федеральных землях и в акваториях долгое время было острой проблемой, поскольку разные президентские администрации использовали разные подходы.

Три года назад бывший президент Дональд Трамп представил план морского бурения, который предусматривал беспрецедентный рост добычи ископаемого топлива на море, включая шесть новых договоров аренды на бурение у побережья Калифорнии. Между тем его администрация открыла почти 2 миллиона акров государственных земель для возможной сдачи в аренду нефти и газа.

Однако оффшорный план Трампа

был задержан в суде, который сохранил в Калифорнии полосу отсутствия новых морских буровых работ с 1984 года.

«Побережье Калифорнии действительно долгое время висело на волоске», — сказал Ричард Чартер, старший научный сотрудник Ocean Foundation и житель Бодега-Бэй, который десятилетиями боролся с разработкой ископаемого топлива. «Какая разница, что новая администрация означает для побережья Калифорнии».

Изменение климата

Приостановить новые договоры аренды нефти и газа на федеральных землях и в прибрежных водах.

К 2030 году выделить для сохранения не менее 30% всех земель и океанов США.

Создать гражданский климатический корпус, чтобы заставить американцев работать по восстановлению общественных земель.

Поручить федеральным агентствам перейти на чистую энергию и повысить устойчивость к изменению климата.

Сделать изменение климата приоритетом национальной безопасности.

Поручить Соединенным Штатам проявить лидерство в продвижении действий по борьбе с изменением климата во всем мире.

Проведите климатический саммит лидеров в День Земли, 22 апреля.

Создание в Белом доме Управления внутренней климатической политики и Национальной целевой группы по климату.

Научная целостность

Поручить федеральным агентствам принимать научно обоснованные решения.

Защитите ученых от политического вмешательства.

Научно-консультативный совет

Восстановить Совет советников президента по науке и технологиям.

Узнать большеСвернуть

На суше администрация Трампа продала в прошлом месяце свои первые арендные договоры на разработку новых месторождений нефти и газа в Калифорнии в соответствии с планом Трампа, все в районе Бейкерсфилд.

«Пауза в аренде — исторический момент», — сказала Клэр Лейквуд, старший поверенный Центра биологического разнообразия, чья организация подала в суд на федеральные планы по расширению лизинга в долине Сан-Хоакин.

В то время как в Калифорнии не будет новой добычи ископаемого топлива на федеральных землях и в акваториях, штат по-прежнему разрешает новое бурение на частных землях. Именно здесь происходит большая часть нефтегазовых разработок государства. Экологические группы и климатические активисты призывают губернатора.Гэвину Ньюсому, чтобы прекратить практику.

«Я думаю, Ньюсому необходимо внимательно посмотреть на то, что сделал президент Байден, и спросить, почему Калифорния отстает», — сказал Лейквуд.

В отчете, подготовленном при поддержке Организации Объединенных Наций, подсчитано, что добыча ископаемого топлива во всем мире должна сокращаться на 6% ежегодно до 2030 года для достижения целей Парижского соглашения и предотвращения катастрофического потепления.

Некоторые в Конгрессе настаивают на принятии законодательных мер, чтобы остановить новое бурение.Член палаты представителей Джаред Хаффман, демократ от Сан-Рафаэля, объявил в среду, что он вновь вводит в действие Закон об охране океана на западном побережье, чтобы гарантировать сохранение моратория на новую федеральную аренду на побережьях Калифорнии, Орегона и Вашингтона. Сенатор Дайан Файнштейн поддерживает закон в Сенате.

В понедельник член палаты представителей Джимми Панетта из долины Д-Кармел вновь ввел в действие Закон об охране центрального побережья Калифорнии, который направлен на прекращение федеральной аренды наземных объектов в центральной Калифорнии.

Многие в Калифорнии также реализуют планы по сохранению большего количества земли в рамках инициативы «30×30».Это видение, как описал его Байден в среду, направлено на повышение устойчивости ландшафта к изменению климата и «сделать нас менее уязвимыми для пожаров и наводнений».

Государственные агентства

, не зависящие от заявления президента, в среду провели открытый веб-семинар, чтобы обсудить инициативу и начать разработку плана по выделению дополнительных земель для защиты, от городских парков до пригородных водно-болотных угодий и далеких лесов.

Сторонники этой инициативы хотели бы, чтобы некоторые из недавних предложений Калифорнии по сохранению окружающей среды были продвинуты как часть «30×30.В их число входят Закон о дикой природе, рекреационных и рабочих лесах Северо-Западной Калифорнии, который нацелен на земли вокруг Эврики, Кресент-Сити, Уивервилля и Юкайа, а также Закон об охране наследия на центральном побережье, в котором основное внимание уделяется национальному лесу Лос-Падрес на центральном побережье.

«Мы говорим об охране рекреационных земель, важных земель, таких как коридоры дикой природы, и мы также говорим о важных в культурном отношении священных местах», — сказал Дрю МакКонвилл, старший управляющий директор по связям с правительством Общества дикой природы.«Вам действительно нужно все масштабировать. Это смело и амбициозно. Но этого требует ситуация ».

Куртис Александр — штатный писатель San Francisco Chronicle. Эл. Почта: [email protected] Twitter: @kurtisalexander

Кто создал Америку? | Новаторы


1819, Гринвилл, Нью-Йорк
1880, Вифлеем, PA



До того, как бурение сделало нефть доступной в больших количествах, небольшие количества для домашнего использования можно было собрать, поместив одеяла, чтобы впитать маслянистую пены на вершине прудов, что является практикой начат индейцами сенека.

Фотографии: Комиссия по истории и музеям Пенсильвании, Музей Дрейка Уэллса, Титусвилл

Бурение нефтяных скважин

Dogged упорство привело этот человек к сверлить — и дрель — и сеялку, ищут нефтяные месторождения. Его успех положил начало нефтяной лихорадке и принес миру новый источник энергии.

Дипломат и геолог
Эдвин Дрейк родился в Гринвилле, штат Нью-Йорк. Первую карьеру он начал кондуктором на совершенно новом, иногда опасном транспортном средстве: железной дороге.В конце 1850-х гг. Спекулянт из Нью-Хейвена Джеймс Таунсенд нанял Дрейка для исследования месторождений нефти в Титусвилле, штат Пенсильвания. Он видел отчет профессора химии из Йельского университета о том, что каменное масло можно очищать и использовать для освещения, смазки и других целей. Когда прибыл Дрейк, местные жители сразу же приняли симпатичного мужчину, но посмеялись над его тщетной целью. Небольшое количество нефти просочилось из-под земли навсегда, но никто не придумал, как ее добыть.

Crazy Drake
Drake попробовал обычный метод, рыть траншеи — и потерпел неудачу.Он изучал землю и размышлял о месторождениях нефти. Его интуиция подсказывала ему, что он должен бурить землю, как это делали добычу соли. С июля 1858 года по май 1859 года он изо всех сил пытался найти бурильщика для работы, потратив деньги Нью-Хейвена на покупку парового двигателя и тем временем постройку машинного отделения. В течение долгой холодной зимы купцы Титусвилля предоставили кредит своему бедному, заблудившемуся новому другу и его семье. В народе его стали называть Сумасшедший Дрейк.

Завершение бурения
В апреле 1859 года истек срок контракта Дрейка с Таунсендом.Из своего кармана Таунсенд отправил 500 долларов, но другие директора его нефтяной компании Seneca отказались предоставить дополнительный капитал после того, как вложили 2000 долларов (почти 40 000 долларов в долларах 2002 года) и не увидели никаких результатов. Наконец Дрейк нашел надежного бурильщика — кузнеца Уильяма А. «Дядю Билли» Смита, который сам выковал инструменты и вышел на работу в конце мая. Они построили буровую вышку из соснового бора и начали бурение.

Нефть
Рабочие бурили все лето, шесть дней в неделю, в неприкосновенный выходной день субботнего дракона.Когда вода затопила отверстие, Дрейк придумал новое решение; он протолкнул железную трубу к скале, а затем поместил сверло внутрь трубы, чтобы вода не попала в выкопанную шахту.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

2021 © Все права защищены.