Мотор из бензопилы: Страница не найдена – Бензопилы

Машина с мотором от бензопилы

Двигатель от бензопилы для мототехники (доработка) — Видеоинструкции: Как сделать своими руками

Своими руками сделай сам самоделки своими руками фото

Дырчик своими руками

Детские самоделки своими руками фото

Скачатъ видео Самодельный карт из бензопилы «урал» в 3GP, MP4, FLV, WEBM форматы — Halanan.ru

Мопед из бензопилы(Moped from chainsaw)

Самоделки и всё что с ними связано * Просмотр темы — Монстр из бензопилы

Снегоход своими руками из бензопилы дружба

Прицеп на мотоцикл своими руками

Beauty Things / самодельная машина из мопеда

Аэросани своими руками из бензопилы фото

Мопед из бензопилы Урал своими руками

Картинг из бензопилы своими руками

Аэросани из бензопилы своими руками фото

Картинг из бензопилы своими руками

Клубняк своими руками

Баги для сына -» бензопила китай!» — Авто мото самоделки

Как сделать скутер своими руками

Самодельное авто Porsche из велосипеда 2013

Самоделки из двигателя от стиральной машины:

1. Как подключить двигатель от старой стиральной машины через конденсатор или без него
2. Самодельный наждак из двигателя стиральной машинки
3. Самодельный генератор из двигателя от стиральной машины
4. Подключение и регулировка оборотов коллекторного двигателя от стиральной машины-автомат
5. Гончарный круг из стиральной машины
6. Токарный станок из стиральной машины автомат
7. Дровокол с двигателем от стиральной машины
8. Самодельная бетономешалка

Самоделки из бензопилы видеоподборка (лучшее видео)

1. Транспорт из бензопилы

Мопед из бензопилы Дружба-4

По многочисленным заявкам сделал мопед с двигателем от бензопилы Дружба-4 с электронным зажиганием.Бензопила Дружба-4 имеет объем двигателя 94 см3 и 4 л.с. и она слабее 5-ти сильного двигателя бензопилы Урал.Но максимальную скорость мопед показал практически такую же как и с двигателем от бензопилы Урал Электрон 2т.

Картинг из бензопилы

Автомобиль из бензопилы

Трицикл из бензопилы Урал

2. Самодельная пилорама из бензопилы

Самодельная пилорама из бензопилы

Пилорама из бензопилы двух досок и саморезов от Адваката Егорова

3. Снегоходы из бензопилы

Мотосани из бензопилы

Снегоход из бензопилы

Самодельный детский снегоход с мотором от бензопилы

4. Самодельный лодочный мотор из бензопилы

Самодельный лодочный мотор из бензопилы

Бензопила «Штиль180», мощность-2л.с., скорость – до10км.ч., расход топлива – 250гр. на 20мин. хода.

Лодочный мотор из бензопилы Урал

Лодочный мотор очень легкий и экономичный.

5. Мотобур из бензопилы

Мотобур из бензопилы stihl своими руками из старой дрели

6. Генераторы электричества из бензопилы

Аварийный генератор 12-24 В из бензопилы или тримера

Генератор из бензопилы своими руками

7. Самоделки для огорода из бензопилы

Косилка из бензопилы

Мотокультиватор из бензопилы Дружба-4

Мотоблок из бензопилы

Окучник из бензопилы ДРУЖБА

Приставка «лебёдка» для бензопил

Сам себе инженер: интересное применение бензопилы

8. Компрессор из бензопилы

Компрессор. Подкачка шин бензопилой

9. Снегоуборщик из бензопилы

Снегоуборщик из бензопилы Урал

Как сделать из бензопилы снегоуборщик

10. Разное

EuroSamodelki.ru – это огромное количество самоделок, которые сопровождаются подробными иллюстрированными инструкциями для самостоятельного изготовления. В нашем каталоге насчитывается уже более 2500 самоделок. Присоединяйтесь к нам, вступайте в нашу социальную группу ВКонтакте. Мы Вас ждем! Сделайте что-нибудь полезное для себя, для своего дома, для своих близких.

Делайте самоделки своими руками как мы, делайте лучше нас!

Бензопила пользуется большой популярностью среди домашних мастеров, поскольку является универсальным приводом для оригинальных самодельных конструкций.

Небольшой вес и солидная мощность в сочетании с компактными размерами позволяет агрегатировать эту «мечту лесоруба» с ледобуром и велосипедом, пилорамой и лебедкой.

Интересные самоделки из бензопилы может изготовить каждый, кто уверенно работает со сварочным аппаратом, болгаркой, а при необходимости может встать и к токарному станку.

В этом деле очень пригодятся знания основ конструирования и черчения, поскольку точность всех размеров и качество сборки – главные условия нормального функционирования агрегата, приводимого в действие от бензопилы.

Не углубляясь в технические подробности, рассмотрим варианты наиболее интересных конструкций с ее использованием.

Варианты cамоделок

Первое, что приходит на ум, когда думаешь о том, что можно сделать из бензопилы это ее использование в качестве пилорамы. Распускать бревна на брус этим инструментом приходилось многим застройщикам.

Удерживая пилу на весу в руках очень сложно проконтролировать точность всей длины реза. Поэтому при трех или четырехметровой длине бревна он сильно уходит в сторону от намеченной линии. Решить эту проблему можно довольно просто. Для этого бензопилу жестко фиксируют на раме, которая перемещается по направляющему профилю.

Бревно в этом случае лежит неподвижно и аккуратно распиливается по всей длине без виляний и косых швов. Если снабдить такую мобильную каретку четырьмя подъемными винтами, то можно точно выставлять толщину распиливаемого бруса.

По доскам пилорама из бензопилы также будет работать без проблем, только в этом случае появится слишком много отходов, поскольку ее режущая цепь в несколько раз толще пилы ленточной пилорамы.

Снегоход

Легкий самодельный снегоход из бензопилы по конструкции сложнее пилорамы, поскольку здесь на руль нужно вынести газ, сцепление, а также позаботиться об амортизирующей подвеске несущей рамы.

Кроме этого, необходимо разработать самому или использовать готовые чертежи гусеницы и правильно передать на нее от мотора крутящий момент достаточной мощности. Поскольку бензопила не имеет собственной трансмиссии, то сцепление на такой снегоход ставят центробежное с поликлиновым ремнем и цепью.

Для повышения тяги на приводной вал гусеницы ставят «тяговую» шестеренку, диаметр которой больше размера приводной звездочки бензопилы.

С рулевым механизмом проблем обычно не возникает, поскольку его берут от обычного велосипеда или скутера и модифицируют таким образом, чтобы центральная ось перемещала тяги, которые поворачивают лыжи. Мощность двигателя снегохода должна быть не менее 5 лошадиных сил, поэтому для этой цели лучше использовать бензопилу Урал.

Зимнюю линейку самодельных транспортных средств дополнят аэросани из бензопилы, которые конструктивно проще снегохода. Движущую силу им сообщает винт большого диаметра, который напрямую вращает бензиновый двигатель.

Существенным ограничением для проходимости такой машины является малая мощность бензопилы. Поэтому двигаться на них можно только по ровной поверхности укатанного снега, льду замершего озера или реки. Для поездок по полям понадобится двигатель, мощностью не менее 12 «лошадок».

То же самое должны знать и те домашние изобретатели, которые хотели бы сделать из бензопилы вертолет ранцевого типа. Такой машине потребуется не один, а минимум два двигателя, работающие в согласованном режиме.

Мопед

Это транспортное средство чаще всего делают ради принципа, а не для практического использования. Главной движущей силой у его создателя является желание испытать свои силы как механика и доказать окружающим вариант оригинального использования этого режущего инструмента.

Базой для конструирования обычно становится старая дедушкина бензопила Дружба и не менее древний велосипед, с которым можно проводить любые эксперименты по переделке рамы под монтаж привода.

Передача мощности здесь осуществляется через зубчатую пару посредством велосипедной цепи, а старт такой самоделки напоминает подготовку к резке дров.

Реже встречаются более продвинутые модели, базой для которых становится горный велосипед, снабженный надежными тормозами и амортизаторами. Такой мопед из бензопилы оснащается редуктором с передаточным числом 18:1 и вариаторной передачей, что позволяет комфортно передвигаться на нем со скоростью обычного велосипеда.

Лодочный мотор

Данный вариант использования бензопилы довольно прост, поскольку здесь стоит задача передать крутящий момент от мотора пилы на гребной винт. В установке трансмиссии самодельный лодочный мотор не нуждается. Для него потребуется сделать на токарном станке надежный переходник от ведущей шестерни пилы к гребному валу. Винт можно использовать от стандартного лодочного мотора.

На фотографии показан вариант, в котором перед гребным винтом стоит редуктор, изменяющий на 90 градусов угол вращения вала. В более простых моделях обходятся без него, закрепляя двигатель на лодке так, чтобы вал был погружен в воду под небольшим углом.

Мотокультиватор

Полноценный мотоблок из бензопилы сделать сложно по причине нехватки мощности и тягового усилия. Зато легкий мотокультиватор на ее базе сумели соорудить многие домашние умельцы.

Конструкция такой машины очень простая: мотор вращает пару шестерен и передает увеличенное тяговое усилие на одно ведущее колесо.

Снегоуборщик

Мотору бензопилы все равно, что вращать – режущую цепь или шнековый механизм снегоуборщика. Здесь все зависит только от конструкторских способностей создателя и его смекалки.

Используя бензопилу Штиль мощностью около 3 кВт, можно легко соорудить неплохое приспособление для очистки участка от рыхлого снега. Для упрощения конструкции некоторые мастера отказываются от установки колес, используя обычные саночные полозья.

Самой ответственной частью, от которой зависит насколько хорошо самодельный снегоуборщик справится со своей работой, является шнековый узел. В движение его приводит шестеренчатая пара и цепь. Лопасти изготавливаются из толстой кордовой резины, а заборное устройство из листа оцинкованной стали.

Под снегоотбрасыватель можно приспособить пластиковую канализационную трубу, закрепив ее на корпусе заборника.

Бензопила просится в небо

Самые дерзкие изобретатели давно присматриваются к возможности использовать бензопилу в качестве двигателя для летательного аппарата. Однако «силенок» у этого инструмента для освоения воздушного пространства маловато. Поэтому сделать из одной бензопилы ранцевый вертолет еще никому не удалось.

Проведенные расчеты показали, что для этого нужно не менее четырех бензопил (общая мощность от 20 л.с.) форсированной конструкции, которая позволила бы им в несколько раз увеличить обороты и работать в согласованном режиме.

Мотобур

Это устройство пригодится не только при строительстве забора или фундамента из винтовых свай, но также и во время зимней рыбалки, когда в толстом льду приходится бурить десятки лунок.

Поскольку ледобур работает на низких оборотах, то для адаптации мотора бензопилы ее подключают к шнеку через понижающих червячный редуктор.

Лебедка

Мотолебедка – весьма полезное приспособление, поскольку с ее помощью вы сможете не только легко вытащить застрявший автомобиль, но и подать на высоту тяжелый груз, вытащить на сушу катер или передвинуть спиленное дерево.

Мощность такой самоделки зависит от мощности использованной бензопилы, а ее тяговое усилие может достигать 1500 кг. Такая лебедка должна быть оснащена стропальным ремнем, крюками и анкерами для крепления к грунту, стволу дерева или автомобилю.

Электростанция

Походная электростанция собирается на базе бензопил Урал или Дружба. Состоит она из рамы, двигателя с шестереночным редуктором, пульта управления, генератора и соединительных электрокабелей.

1 – бензопила 2 – редуктор 3 – приводной кордовый ремень 4 — натяжная планка 5 — генератор; 6 — пульт управления; 7 — зажимы; 8 – несущая рама; 9 — зубчатый упор пилы; 10 — гайка для крепления рамы к редуктору; 11 — ведущий шкив

Хороший хозяин ничего не выбросит зря, особенно если речь идет о качественном металле. Если вы разбираетесь в нюансах термической обработки металла, то сможете сделать цельнокованый нож из цепи, отслужившей свой ресурс.

Выглядит такая вещица не хуже творений арабских кузнецов, ковавших мечи из легендарной булатной стали.

Лодочный мотор из пилы дружба. Самодельный лодочный мотор из бензопилы: сборка и монтаж конструкции.

Любители рыбалки и, по совместительству, владельцы бытовых бензопил сегодня могут вздохнуть с облегчением. Ведь теперь им не придется покупать дорогостоящий лодочный мотор. Хорошая альтернатива этому – использование специальной насадки на бензопилу или сборка полноценного лодочного мотора на базе все той же хозяйственной цепной пилы. И в первом, и во втором случае владельцу бензоинструмента не нужно тратить много времени и сил. Все что необходимо – это подготовить материалы, а также действовать строго в указанном порядке.

Самостоятельная сборка лодочного мотора – плюсы и минусы

Собственноручная сборка лодочного двигателя изначально обладает рядом достаточно важных преимуществ:

• изготовитель всегда может воспользоваться для изготовления силового агрегата разными подручными средствами, в том числе металлом, оставшимся после ремонта или строительства, или рабочими механизмами от старой сельхозтехники;
• весь процесс сборки проводится в соответствии с точными чертежами – в этом случае риск ошибиться сводится к минимуму;
• работа может проходить в любое удобное для этого время;
• изготовленный мотор для лодки из бензопилы работает достаточно эффективно и не требует частого обслуживания. Единственное, что нужно изготовителю – это постоянно заправлять ДВС качественной топливной смесью, а также регулярно настраивать карбюратор и заводскую систему зажигания.

Минусов у сборки самоделки гораздо меньше. Во-первых, изготовитель должен обладать навыками в эксплуатации хозяйственного оборудования, ведь без умения работать с болгаркой, дрелью и сварочным аппаратом достичь желаемого результата не получится. Во-вторых, изготовителю потребуется найти ряд узлов, которые есть в гараже далеко не у каждого хозяина. К примеру, редуктор с требуемым передаточным числом или органы управления. В некоторых случаях эти элементы придется купить отдельно.

Отзывы владельцев лодочных моторов из бензопилы

Опытные владельцы и пользователи-новички отмечают мощность и производительность двигателя, собранного своими руками. Все указывают, что на форумах можно найти много схем, чертежей, советов и видео как собрать лодочный двигатель из бензопилы, информация находится в общественном доступе. Низкая стоимость полученного лодочного оборудования также не остается без внимания. Также пользователи указывают на главное достоинство: после переделки бензопилы, ей еще можно будет пользоваться по назначению.

Мурат, 38 лет, Хабаровск

“Решил не заморачиваться сам и купил отдельно насадку, которая обошлась мне почти как Штиль 180. На самой бензопиле топливный бак достаточно маленький, поэтому на большие расстояния не хватает. На средних оборотах, в среднем, моя конструкция работает 15-20 минут. После я выключаю мотор, даю минут 5 отдохнуть движку, заправляюсь и плыву дальше. Конечно, максимальная мощность быстро выведет из строя любой мотор. Если использовать с умом, то насадка отличная замена дорогущим готовым моторам для катера.”

Александр, 45 лет, Киев

“Не хотелось особенно тратиться и решил своими руками собрать приставку — лодочный мотор из старой мотопилы. Приятно был удивлен, когда узнал, что после всех проделанных махинаций, бензопилу можно вернуть к ее изначальному использованию. В интернете нашел схемы приставки, посмотрел пару видео и за работу. На весь процесс сборки у меня ушло пару часов.

Достоинства: быстрый сбор, небольшой вес, маленькие денежные затраты.

Многим проживающим вблизи водоемов людям требуется лодочный мотор. Однако большинство навесных двигателей стоят достаточно дорого, что делает их недоступными для большинства населения. Оптимальной в таком случае станет самостоятельная сборка лодочного мотора из бензопилы. Эта конструкция выделяется простой в использовании и обслуживании. К тому же, мотор для лодки из бензопилы потребляет на порядок меньше топлива. Эти и множество других преимуществ делают самодельный агрегат надежным помощником для каждого любителя рыбной ловли.

Какой двигатель подойдет для изготовления?

К используемому для сборки силовому агрегату есть несколько требований. В первую очередь, изначально важно конструировать самодельные лодочные моторы из бензопилы, обладающей солидным запасом мощности и тяговых характеристик. Изготовитель должен учесть вес плавсредства, а также количество пассажиров и объемы перевозимого багажа. Если для рыбалки или путешествий по озерам используется сравнительно легкая резиновая лодка и на ней не будет передвигаться более 2 взрослых пассажиров, то для сборки силового агрегата подойдет ДВС мощностью от 2 до 3 л. с. В этом случае максимальная скорость лодки при полной загрузке будет составлять 10–15 км/ч. Если рыбаком используется более тяжелое деревянное или металлическое плавсредство, то для путешествий на нем потребуется двигатель мощностью от 5 л. с. и больше.

Второй важный критерий – это защита двигателя от влаги, водорослей и других внешних факторов. Нужно сразу оговориться, что электромотор в качестве основы для лодочного мотора не подойдет, так как в случае попадания влаги он мгновенно придет в негодность. Бензиновый мотор менее подвержен воздействию влаги, однако он должен быть полностью защищенным от нее. Поэтому чтобы продлить его рабочий ресурс, нужно выбирать моторы, установленные в корпуса с минимальным количеством отверстий, требуемых только для вентиляции силового агрегата. В противном случае корпус потребуется доработать самостоятельно.

Полезные самоделки из старой бензопилы

Необходимо упомянуть, что лодочный мотор представляется не единственным возможным устройством, которое можно изготовить из Дружбы. Самоделки из старых бензопил очень многообразны и позволяют решать различные задачи. Самыми популярными представляются следующие варианты конструкций:

• мопед;
• газонокосилка;
• пилорама;
• мотособака;
• вездеход;
• мотокультиватор;
• мотоблок;
• снегоход;
• лебедка.

Проще всего изготовить на основе этого инструмента пилораму, поскольку мастеру потребуется лишь сделать опорную раму из металла, после чего смонтировать основание-столешницу, а также направляющие. Подобный агрегат позволит осуществлять резку бревен на ровные доски.

Не меньшей популярностью пользуются косилки для травы, сделанные из Дружбы. В качестве основы прибора выступает стальная рама, которую можно без труда собрать из металлических элементов — труб уголков, пластин. На платформу устройства размещается двигатель, который приводит в действие режущие траву элементы, что позволяет качественно обрабатывать участки внушительной площади.

Мотором от пилы можно оснастить стандартный снегоход, смонтировав в задней его части гусеничный привод, что позволит без каких-либо затруднений преодолевать внушительные расстояния по труднопроходимой местности.

Какие работы предстоит выполнить изготовителю?

На протяжении всего процесса изготовления лодочного силового агрегата важно придерживаться правильного алгоритма работ. В первую очередь изготовитель должен внимательно изучить подготовленные заранее детальные чертежи. Чтобы не допустить критических ошибок при конструировании, нужно указать в них размеры всех используемых деталей, а также способы их изначального крепления.

Последующий порядок действий оператора должен состоять из таких этапов:

1. Замена рабочих органов бензопилы металлической трубой с гребным винтом;
2. Установка и проверка креплений, необходимых для фиксации винта;
3. Подключение вала редуктора к силовому агрегату от бензопилы;
4. Проработка необходимого поворотного узла;
5. Адаптация вала используемого редуктора к гребному винту;
6. Финишная сборка оборудования.

В качестве используемых для сборки рабочих механизмов потребуется подготовить:

• рабочий и полностью исправный силовой агрегат от бензопилы;
• редуктор – можно извлечь из старой болгарки;
• гребной винт – можно взять в уже готовом виде или собрать самостоятельно;
• транец – покупается отдельно;
• соединяющая струбцина.

Дополнительно под руками и изготовителя должны быть крепления разных типов и размеров, а также металлические детали: трубы, уголки, стяжки и распорки.

Порядок собственноручной сборки

Изготовление самодельного лодочного мотора должно производиться в такой последовательности:

1. В первую очередь оператор обязан разобрать двигатель от бензопилы. При этом из силового агрегата потребуется извлечь направляющую и установленную на ней пильную цепь, масляную помпу, рукоятку управления, а также резервуар для заправки горючим. В дальнейшем топливный бак мотора будет выносным;
2. Сразу после этого потребуется подготовить устойчивую площадку, которая позволит подключить к силовому агрегату корпус штатного сцепления. Для этого подойдет небольшой кусок текстолита или стальная пластина примерно таких же размеров. В нижней части площадки нужно сделать несколько отверстий, при помощи которых к мотору будет подключаться металлическая труба с гребным винтом;
3. В качестве соединительного элемента подойдет кусок старого весла, изготовленного из дюралюминия;
4. Для подключения редуктора к муфте сцепления оператору нужно использовать устойчивый соединительный вал;
5. Затем оператору потребуется разобрать редуктор и залить в его корпус свежее трансмиссионное масло;
6. Для крепления гребного винта к лодочному транцу можно использовать новую или самодельную струбцину;
7. Управление плавсредством с установленным на него мотором должно выполняться при помощи румпеля, заранее сделанного из дюралюминиевой трубы. На рулевое управление потребуется вынести переключатель скоростей, снятый со старого велосипеда;
8. Для снижения создаваемого мотором из бензопилы шума необходимо сделать дополнительный глушитель. Его можно сделать из куска трубы, в торцевой части которой потребуется проделать выемки под монтаж на двигатель;
9. Рабочий орган лодочного мотора из бензопилы – гребной винт, можно сделать самостоятельно. Для этого по винту, снятому из промышленного двигателя, необходимо сделать форму. В нее потребуется залить смесь из смолы, эпоксидного клея и стеклоткани. После полного высыхания смеси твердую заготовку нужно отшлифовать, загрунтовать и покрасить.

Готовый лодочный мотор из бензопилы потребуется испытать «на сухую». Если во время работы на повышенных оборотах он не издает посторонних шумов, а гребной винт быстро набирает вращательную скорость при плавном нажатии на рычаг газа, значит оператор может переходить к проверке мотора на воде.
Во время дальнейшей эксплуатации важно вовремя убирать с гребного винта водоросли и тину. В противном случае двигатель будет поддаваться повышенным нагрузкам, что постепенно приведет к его перегреву и поломке.

Лодочный мотор-приставка к бензопиле – особенности монтажа

Если у владельца лодки нет возможности самостоятельно собрать мотор из бензопилы, то можно воспользоваться уже готовым оборудованием. В ее основу вложена толстая металлическая труба, в нижней части которой крепится гребной винт. Верхняя часть приспособления состоит из креплений и металлического уголка. Крепления нужны для фиксации оборудования на лодке, а уголок – для установки в неподвижном положении двигателя от бензопилы.

Насадка на бензопилу устанавливается через жесткий вал, расположенный внутри трубы. Для этого нужно снять с цепного инструмента его штатные режущие органы и ведущую звездочку сцепления. После этого нужно просунуть вал и закрепить его при помощи штифтов, предусмотренных в его комплектации.

В зависимости от оснащения насадка может оборудоваться кожухом, защищающим рыбака от брызг. Его необходимо устанавливать примерно посередине металлической трубы. Если расположить кожух слишком низко, то он будет создавать дополнительное сопротивление встроенному двигателю бензопилы.

Как сделать мотор для лодки из бензопилы своими руками

Для того, чтобы самостоятельно сделать лодочный мотор, используя в качестве донора имеющуюся в наличии бензопилу, достаточно иметь базовые знания о том как устроен мотор для лодки и желание выполнить работу своими руками.

Из инструментов и материалов понадобиться минимум, который мы рассмотрим чуть ниже. Вся конструкция достаточно проста и лаконична, главное запомнить алгоритм переделки и не забыть назначение всех основных деталей конструкции.

Необходимые материалы для лодочного мотора

Для удачного воплощения идеи создания лодочного мотора из бензопилы своими руками нам понадобятся детали-доноры, которые были перечислены выше в разделе «Устройство и принцип работы приспособления». А вот инструменты, которые желательно иметь для изготовления:

• токарный станок;
• набор болтов и гаек под размер крепежных отверстий;
• металлический уголок;
• стальные болванки;
• линейка;
• штангенциркуль.

Если нет токарного станка, то не надо переживать, данный вид работ можно сделать по заказу в соответствующей мастерской у токаря.

Какую бензопилу использовать

Нет принципиальной разницы, какую бензопилу использовать для переделки в лодочный мотор. Любой, даже самый слабый двигатель бензопилы бытового уровня является силовым агрегатом, который сможет дать необходимую мощность для начала вращения гребного винта.

Следует понимать, что максимальная скорость лодки будет напрямую зависеть от мощности бензопилы. Поэтому если есть выбор, следует остановиться на бензопиле с наибольшей производительностью.

Из отечественных бензопил можно выделить любые модели марки «Урал», отличным выбором будут модели немецкой фирмы Штиль, например, хорошо зарекомендовавшая себя пила Stihl MS 260. Всех немцев отличает их большая мощность и надежность конструкции.

Гораздо важнее не наличие бензопилы с самым мощным двигателем, а умение правильно читать чертежи и схемы, а также обладать начальными навыками сварки.

Велосипед с двигателем от бензопилы — Проектирование и конструирование

Доработки.
v.0.1
Доработана чашка сцепления, поддерживаются основные виды ремней PJ, K, SPZ, 3V.
Можно использовать для подключения дополнительного навесного оборудования.
Реализовать опцию болгарки на бензопиле, так называемый бензорез.
v.1.0
Добавил ролики натяжные.
Был проведен первый тест-драйв (24.02.2013 ). Пока без адекватной ручки газа. Просто кусок веревки . В принципе работает. Можно играться дальше.
Самостоятельно придать ускорение двигатель не может. Но зато легко поддерживает заданную скорость. С места не трогается. Схватывает, если разогнаться примерно до 10 км/ч. По моим субъективным оценкам. Ощутимая вибрация передается через седло на зад. Нужно думать какую-то поролоновую подкладку. Ибо такая вибрация вряд ли полезна.

v.1.1
Подробности конструкции.
Добавлено фото и видео.

v.1.2
Экономика проекта.

Двигатель от китайской бензопилы 45см3 — обошелся в 300 грн.(38$).
Брал без 2-х шин и 2-х цепей идущих в комплекте . Голый движок.

Обод стальной 20″ — 30 грн. (4$).

Поликлиновый ремень 4PJ1600 — 70 грн (9$).
Я нашел Сontitech. Хотя фирм производящих их множество.

Стальной уголок 25х25 мм — 1,1 м — 20 грн. (5$)
Стальная полоса 40х5 мм — 1,5 м — 20 грн. (5$)

Метизы — болты М8, гайки М8, шайбы, гровера, болты М4, гайки М4 — 80 грн.(10$)

Дорого, потому что брал в розницу разных длин и тп по мере надобности.

Шайбы d8хd28х3мм — под болт М8, назывались для дерева — 8 шт.
Их нужно проточить по наружному диаметру 26,4 мм с допуском -0,1 мм.
Они нужны для крепления бензопилы к велосипеду.
Вставляются с 2-х сторон в 4-ре посадочных отверстия в корпусе бензопилы с обязательной резиновой прокладкой такого же размера и толщины, также с 2-х сторон, чтобы не раздавить силуминовый корпус. Со стороны ручного стартера прийдется аккуратно прорезать отверстия в пластмассовом корпусе для выхода заднего болта. Под передним болтом достаточно будет только слегка укоротить пластмассовую вкладку.

Скобы для крепления обода — из пластины для крепления труб или коробов — 5 шт. — 5 грн. (1$)
Нарезается и гнется сколько нужно, гнуть лучше по местам ослабленным боковой треугольной просечкой, как и задумано при монтаже.

Тяга M10 (натяжитель, крепящийся к трубе седла) — 16 грн. (10$)
P.S. Если бы я купил ремень длиной 1700мм , то он бы и не понадобился вовсе. Можно было бы сделать цельную раму, по типу велосипедного багажника. Но так как …, то …

Трубочка от капельницы d4 мм. — 8 грн (1$)

Итого — 550 грн. (70$)

На заводские детали накиньте еще около 1000 грн (125$).

Основная часть.
Возникла идея сделать велосипед с двигателем от бензопилы, чисто для баловства.
И попутно разобраться в двигателях. А то, к своему стыду, не имею никакого опыта.

На форумах в основном пишут как сделать с двигателем от триммера (мотокосы).
А вот с двигателем от бензопилы — информации нет.
Так как двигатель от бензопилы использовать для этих целей очень неудобно:)
Но так как он более дешев, раза в 2-3, в сравнении с двигателем от мотокосы (а денег на всякую ерунду не так много )
Было решено попытаться эту идею реализовать.

Итак, была куплена самая дешевая китайская бензопила «Днипро-М» 45 см3.
«Днипро-М», «Байкал», «Goodluck», «Урал», «Тайга», «Ставр», «Темп», «Foresta», «Бригадир», «Сибирь», «Craft-Tec», «Kraftech», «Sturm», «Einhell», «Sadko», «»Энергомаш», «Энергия», «Зенит», «Старт», «PowerTec», «Техмаш», «Shark», «EuroTec», «Кедр», «Протон», «Stern» и т.д. (устал писать ) это все клоны японской бензопилы Komatsu Zenoah различных версий.
В частности «Днипро-М» клон Komatsu Zenoah g-455-avs g-500-avs.

Велик — Ardis Santana 26″.

Типичный внешний вид с легкими вариациями на тему:

Скрытый текст: Типичный внешний вид китайских бензопил

Идеология велосипеда с двигателем от бензопилы:

1. Ременная передача.
2. Сцепление — родное центробежное сцепление бензопилы.
3. Ведущий шкив — непосредственно на центробежном сцеплении.
4. Ведомое колесо — велосипедный обод 20″.

Фронт работ.
1. Ременная передача — поликлиновый ремень 4PJ1600 (4 — кол-во ручьев, PJ — тип сечения, 1600 — длина ремня в мм). Вполне можно брать ремень длиной в диапазоне 1600-1700 мм и играть натяжными роликами и высотой крепления двигателя. 1600 мм — это уже впритык к заднему щитку колеса. И крепление нужно вести уже разобранного двигателя, т.е без бензобака-ручки. При 1700 мм, можно будет пытаться крепить целую пилу прямо на багажник. Можно использовать ремень отечественного производства ГОСТ 1284.1-89. Тип используемого сечения K. Но у него есть небольшое отличие от зарубежного PJ в шаге.

2. Ведомое колесо — велосипедный обод 20″, крепится непосредственно к спицам заднего колеса. Я брал самый дешевый стальной шириной 30 мм . Сверлятся отверстия ф4,2 мм по периметру боковой стороны обода напротив спиц. Крепим винтами М4 длиной 30 мм. Подлаживаем необходимое количество гаек М4, чтобы добиться нужного вылета ведомого колеса от протектора покрышки.
Закреплять можно или с помощью 2-х шайб или сложенной вдвое стальной пластины с отверстием ф4,2-4,5 мм. Я брал в качестве заготовки стальную прижимную пластину для труб или проводов с многочисленной перфорацией отверстиями как раз подходящего диаметра.

3. При разборке центробежного сцепления без спец. ключа, была поломана гайка с левой резьбой.
Хотя во всех форумах писали, что русский универсальный ключ, как раз то что нужно.
Поэтому пришлось изготовить еще и гайку.

Скрытый текст: гайка_сцепления

4. Спец. ключ для гайки сцепления. (Кто хочет попроще, можно изготовить из трубы)

Скрытый текст: Спец. ключ для гайки сцепления

5. Кулачки сцепления. На всякий случай. Не изготавливал. Оставил родные, но думаю, что это будет расходник.

Скрытый текст: Кулачки сцепления

6.1. Чашка сцепления, изготовленная заодно с ведущим шкивом.

Скрытый текст: Чашка сцепления

6.2. Сборная чашка сцепления.

Скрытый текст: Сборная чашка сцепления

7. Замена втулки привода маслонасоса. Я назвал ее шайбой почему-то, наверное потому, что в принципе ее можно делать и без цилиндрической части уходящей в глубь корпуса, просто как шайбу.

🙂

Скрытый текст: Замена втулки привода маслонасоса

8. Шайба каленая, между чашкой сцепления и шайбой, заменяющей втулку маслонасоса.

Скрытый текст: Шайба каленая

9. Ролики натяжения ремня. Рекомендую делать два. Первый, с одной стороны, жестко закрепленный, дает направление ремня и увеличивает угол охвата ведущего шкива. И второй — подпружиненный. Роль: постоянство натяжения ремня при различных неточностях системы и также дает направление ремня и увеличивает угол охвата ведущего шкива. Было создано две версии, первая под подшипник 6х19х6 мм и вторая — под подшипник 10х22х6 мм. Первая версия показалась мне несколько хлипкой. Поэтому была создана более усиленная версия 2. Но на действующем образце версия с подшипником 6х19х6 мм стоит как жесткий ролик, а с подшипником 10х22х6 мм как подпружиненный. Оба на момент тест-драйва работают нормально.

Используемые подшипники:
6x19x6 6-80026С17 ГОСТ 7242-81, 626-2RS SKF
10x22x6 61900-2RS1 SKF

Общий вид сборки ролика натяжного (без крепежа). Окончательная фиксация ролика на подшипниках осуществляется легким раскерниванием в 3-х точках. Так как не стал городить стопорные кольца.

Скрытый текст: Сборка ролика натяжного

P.S. Проект окончен. Больше ничего радикального доделывать не буду 🙂

Все работает.
Следующий этап: более культурная версия на двигле от триммера.
Я думаю, это может пригодиться не только заинтересованным основной темой, но и для тех, у кого есть китайская бензопила.

Приложение:
1. модели и чертежи в формате SolidWorks и x_t.
гайка_сцепления_v1.rar
ключ_для_сцепления_v2.rar
кулачки_сцепления_v1.rar
шайба_v2.rar
шайба_в_сцепление_v1.rar
Чашка_сцепления_v2.rar
Чашка_сцепления_v2_сборная.rar
Чашка_сцепления_v2_насадки.rar
ролик_натяжной_v1_и_v2_1.rar

2. Устройство и инструкция по эксплутации бензопил Komatsu Zenoah и клонов.
Устройство_и_инструкция_по_эксплутации_бензопил_Komatsu_Zenoah_и_клонов_v1.

rar

3. Краткая информация по производителям поликлиновых и других ремней и по ременным передачам.
Ременные передачи и ремни.rar
 

Скрытый текст: Для поисковиков

Велосипед с двигателем от бензопилы, велосипед с мотором от бензопилы, велосипед на бензопиле, двигатель из бензопилы на велосипед, мотор от бензопилы на велосипед, самодельный велосипед с мотором, велосипед мотор двигатель бензопила,самодельный бензорез, болгарка из бензопилы.

Переделка бензопилы

Раскрыть архив комментариев. Скрыть

#1 Фома 31.10.2011 09:20
Статья класс, спасибо! Буду переделывать 50сс.

2 Рома 03.11.2011 01:39
Спасибо за обзор!

3 Flash 08.11.2011 19:54
Побольше бы чуть-чуть тяги, 9кг самое оно было 

4 Николай 27.11.2011 02:20
…это интересно!После обкатки и доводки укажите ТХ двигателя и все затраты для сравнения.Удачи!!!

+1 #5 Админ 27.11.2011 10:34
Николай, не очень стенд удачный был для обкатки, на вертикальную фанеру, на которой движок закреплён давил поток от винта, тем самым минусуя драгоценные граммы и килограммы. Следующий запуск будет на модели. Потом отпишусь.

6 Иван 29.11.2011 17:53
Доброго времени!
Я что то не понял, каким образом вторая часть хаба крепится к первой той что ч конусом?
В одной части отверстия для соединения есть в другой их нету …
Хотя на эскизе они присутствуют.
И второй вопрос, конус садиться без шпонки?
Если да, то как себя ведет такое соединение не проскальзывает? Ведь на хабе магнит датчика холла.
И как сам датчик холла закрепили?
А так молодец!!!

7 Админ 29.11.2011 23:11
Иван, просто на фото ещё не просверлены отверстия, сверлил сам дрелью, получилось криво, еле скрутил всё вместе и потом уже не стал разбирать.
Конус со шпонкой.
Холл держится на самодельной алюминиевой пластине, выложу фото.

8 Владимир Андреевич 08.12.2011 17:35
на сколько мне известно на пиле двигатель вращается в другую сторону хотя для двухтактника по моему разницы нет вопрос заключаеться в следующем в этом плане была какая переделка или так как есть если я не прав срого не судите а просто поправьте .

#9 Админ 08.12.2011 23:01
Цитирую Владимир Андреевич:
на сколько мне известно на пиле двигатель вращается в другую сторону хотя для двухтактника по моему разницы нет вопрос заключается в следующем в этом плане была какая переделка или так как есть если я не прав срого не судите а просто поправьте .

Переделки не было в этом плане, вал со стороны хаба вращается против часовой. А со стороны сцепления по часовой.

+2 #10 НИКОЛАЙ 09.01.2012 15:08
Лепестковый клапан улучшает наполнение цилиндра, повышает мощность и экономичность двигателя, только на малых и средних оборотах коленчатого вала.Я думаю он здесь не нужен .Ремонтом бензопил занимаюсь 4 года.Если-бы лепесток был эффективен ШТИЛЬ или Хуска давно-б внедрили,а так видел лепесток только на одной газонокосилке (КИТАЙ)

11 Саня 09.01.2012 15:33
НИКОЛАЙ, спасибо за информацию! Получается что двигатель работает как раз на чуть выше средних от заявленных максимальных 11500, не ужели не будет вообще никакого эффекта? Думаю обороты у меня не выше 8000.

12 Николай 20.01.2012 02:00
Плохо что нет тахометра. Карб изначально настроен на обкаточный режим покрути винт на карбюраторе L тот который ближе к воздушному фильтру только не сильно оборот туда сюда , может поможет дело в том что не самый удачный двигатель ты выбрал.Это Китайка качество ЦПГ скажем прямо не очень не жалей хорошего масла,лей 30 гр на литр бензина.Ну не буду пугать…Сам сейчас решил глядя на тебя сделать Цесну 182 с движком от штиля 180 у него 32 кубика 2 лошадки на пиле под средней нагрузкой выдает 12500 об.мин сам замерял .Что скажешь о раоаметрах планера и какой винт к мотору.Вес двигателя со всеми причиндалами 1630 гр.

13 Саня 20.01.2012 02:54
Николай, думаю движок на стенде покатать надо. Я не эксперт к сожалению в бензиновых движках, но думаю винты 16 — 18 и шаг 8 — 10, но не стоит на мои данные опираться Ну а с размером модели уже после испытаний движка думать. Цесне то много не надо.

А карб я настроил, только подстраивать иглу Н немного приходится в зависимости от температуры окружающего воздуха.

14 Николай 30.01.2012 11:53
Прошу прощения в прошлом комментарии сотворил чудовищную ошибку.Винт Н-максимальные обороты и мощность.Винт L-малого газа .Винт Т-обороты холостого хода.

15 Игорь Викторович 15.08.2013 18:16
Здравствуйте.
Разобрал бензопилу.Вопросы возникли.
У алюминиевого хаба не разболтается конус от шпонки и коленвала?
А если металлический то понятно вес больше А магнит в металлический пойдет? или помехи метел на магнит оказывать будет?
А так у вас надежней чем из Болта гайку сделать..

16 Игорь Викторович 15.08.2013 18:32
Вы вплотную почти карбер приблизили Не будет ли перегревать карбер от цилиндра.? резинка около двух см отделяет карбер от цилиндра + прокладка На пиле от жары. и вибрации..
Как облетаете сообщите.Очень интересно

17 Саня 16.08.2013 10:01
Алюминиевый хаб не разбалтывается, если морковки не делать))) Карбюратор не перегревался, нужно просто изолировать от головы. 
Металлический хаб не пробовал делать, как себя поведёт не знаю.

А пила моя уже не летает, на полном газу самолёт воткнул в лед и погнул вал мотора.

18 Игорь Викторович 16.08.2013 12:02
не останавливайтесь на начатом.Новую покупайте пилу и запчастей много будет.
Только делайте самолет подобие ( крыло дракона)
Разбить мотор практически невозможно.Никакие морковки нестрашны.

19 Женя Гром 16.08.2013 21:10
А у меня все руки не поднимаются к переделке, купил пилу уже)))

20 Игорь Викторович 16.08.2013 23:14
пересмотрел в интернете все самолеты и лучше и проще акробата ничего не нашел.
avmodels.ru/models/rcmodels/pik/acrobat.jpg

От бензопилы движок по бумагам 45 (см3) 1.8кв /7500 
Подскажите до какого размера у акробата увеличивать размер крыла?

21 Саня 22.08.2013 08:56
Пила пиле рознь. Нужно на стенд ставить и смотреть тягу.

22 Игорь Викторович 29.08.2013 19:13
Прислали датчик Холла (зажигание) Точно как у вас.А фотку куда чего соединять можете поставить.
Чего на батарейку? . Какой на третий канал приемника?

23 Игорь Викторович 29.08.2013 19:19

24 Игорь Викторович 29.08.2013 19:41
биты шуроповерта/
В комплекте оказывается магнита нет((((((((
нашел что эти подходят.Где магнит взять?

25 Саня 29.08.2013 19:49
Игорь, ничего к приёмнику подключать не надо!!!

1. Красный штекер с двумя проводами на батарею 6 вольт.( в комплекте идёт ещё и мама красная, это если выключатель питания зажигания ставить)

2. Чёрный штекер с тремя проводами к датчику холла на моторе.

3. Ну и ВЧ провод на свечу.

26 Саня 29.08.2013 19:51
Я как раз и выковырял с биты шуруповёрта, вот тут его видно.

27 Игорь Викторович 29.08.2013 21:00
Спасибо!!! далеко до города ехать..У отвертки ручной тоже наконечник магнитный.Если отпилю то искру проверить смогу?А я подумал что это магнитики в комлекте.А это наверно клинушки для провода.Фото высылаю.(Инструкцию не прислали.)
У меня аккумуляторы липо 7 вольтовые они подходят?

28 Саня 29.08.2013 21:25
Нет, ли-по много будет. Нужно либо nimh 4 — 5 банок, либо li-fe-po 2 банки. Думаю если магнит достаточно сильный, то искра будет. Единственное, без свечи не стоит включать зажигание.

29 эдуард 14.01.2014 01:50
если не жалко отпилить винт сантиметра по 2 с каждой лопасти то тяга заметно вырастет. Мотор явно не докручивает до обязателных 75% .Я меряю обороты вот таким прибором:
diarfly.ru/catalog/260/3292/

30 Игорь 16.04.2014 08:07
Купил триммер, снял движок,Пол часа и готов к полету,
Хаб из болта,заменил карбер так как оригинальный не понравился,

youtu.be/IhHl2hxO-Js

31 Игорь 16.04.2014 08:15
Здесь триммер на 50 кубов,
Пропеллер для 100 кубового

youtu.be/VqbRoCyVFh5

32 Лёха777 23.11.2014 18:03
люди подскажите, есть движка от бензопилы штиль, что нужно переделать что бы воткнуть его на Ekstra 300?

33 игорь 24.11.2014 01:22
Сначала показать фотографию бензопилы для того чтоб люди поверили что не троль,Потом выяснить сколько она кубов и подобрать пропеллер,Потом сделать хаб из болта и заводить шуруповертом 

34 Саня 27.11.2014 14:22
Шуруповёртом это жесть, я как то МК-12 пытался им запустить 

35 игорь 27.11.2014 14:27
25 кубовик 
http://youtu.be/21qqIYMfYxQ

36 Саня 28.11.2014 16:30
А, понял, там родное магнето

Как ещё можно использовать бензопилу | Цепные пилы | Блог

Для многих из нас цепная пила является инструментом, который используется лишь время от времени. Словом, в основном пылится где-то в гараже. Поэтому появляется соблазн задействовать эти недешевые девайсы не только для банальной заготовки древесины. К счастью, современные пилы достаточно выносливы и производительны, чтобы тянуть нештатные насадки. Сами насадки для цепных пил обладают достойной функциональностью и безопасностью. Они устанавливаются за считанные минуты и позволяют экономить место и деньги (ведь можно не покупать отдельный инструмент).

Бензолебедка

При помощи этой насадки пила «легким движением руки» превращается… превращается пила… в элегантное и компактное тяговое устройство!

Подобной тросовой лебедкой, обладающей усилием свыше 2 тонн, можно поднимать грузы по наклонной плоскости, а также перемещать довольно массивные предметы горизонтально (волоком и на катках). Например, траловать заготовленные бревна.

Радиус действия устройства зависит от длины штатного троса. Производители обычно ограничиваются 30-50 метрами, но этого достаточно, чтобы можно было присоединить плуг, окучник (либо другие виды навесного оборудования) и обработать/вспахать немаленький участок.

Мощности бензопилы с лебедкой достаточно, чтобы сдвинуть с места легковую машину, поэтому довольно часто эту насадку в том или ином исполнении используют автолюбители.

Лодочный мотор

Для садовых триммеров подобные насадки выпускаются уже довольно давно. Естественно, появились образцы и для бензиновых цепных пил. Они, конечно же, очень шумные, но обладая мощным приводом, развивают куда большее тяговое усилие. Лодки из ПВХ на этом моторе можно разогнать до скорости в 20 км/ч. Расход топлива составит около одного литра в час.

Конструкция в целом довольно проста. Насадка крепится непосредственно на вал пилы, при помощи редуктора обеспечено передаточное соотношение 2:1. Номинальная мощность пилы-привода должна составлять от 1,5 киловатт. Рекомендуется использовать винт диаметром 15 сантиметров.

Болгарка-бензорез

Считается, что это наиболее удачная и наиболее популярная насадка для бензопилы. В данном случае зачистные и шлифовальные возможности инструмента вряд ли получится задействовать из-за большой массы и немалых габаритов привода. А вот отрезной потенциал оказался очень востребован.

Насадка в виде трубчатой шины крепится на шпильки, которыми обычно фиксируется шина с цепью. На «передовой» трудится любой абразивный или стальной диск диаметром 180 мм, предназначенный для угловых шлифовальных машин. Допускается применение зубчатого круга, но для раскроя древесины все же проще и безопасней использовать цепь. Диск прикрыт металлическим кожухом. Передача осуществляется через шкивы посредством ремня. Передаточное соотношение остается 1:1 — то есть редуктора в конструкции не предусмотрено.

Кородер/короед

Насадка предназначена для подготовки древесины в строительстве домов из бревен. Кородер здорово помогает в удалении коры (отсюда, собственно, происходит название насадки), но также он может применяться для грубого профилирования бруса, для создания чашек и пазов при изготовлении срубов. Короедом удаляют сучья, стачивают наросты, делают колья и так далее.

Конструкция кородера в целом очень схожа с конструкцией насадки-бензореза, имеющей клиноременную передачу (без понижения оборотов). Только вместо фланца с диском тут используется барабан с закрепленными на нем ножами. Его ширина варьируется от 85 до 100 с лишним миллиметров. Барабанная оснастка выполняет работу, наиболее похожую на строгание, причем глубину выборки мастер может регулировать (не случайно насадку иногда называют «рубанком»).

Кстати, существуют также модели «кородеров», в которых строгающая насадка крепится прямо на шину бензопилы.

По факту данная насадка для бензопилы может считаться разновидностью короеда, ибо их устройство практически не имеет отличий. А вот фронт работ у них разный: стальная проволочная щетка предназначена для браширования и зачистки. Причем работать ею можно не только по древесине, а в том числе по бетону, кирпичу, металлу, асфальту…

Дебаркер 

Нечто среднее между дисковой и барабанной насадками. В качестве рабочей оснастки тут применяется массивная тарельчатая фреза.

Незаменимый инструмент для тех, кто ваяет срубы. С его помощью выбирают пазы и чашки, отсюда пошло наше родное название этой изначально «буржуйской» насадки — чашкорез.

Ямобур/ледобур/дровокол

Почему мы объединили эти инструменты в один пункт? По факту это одна и та же насадка для бензопилы, просто эксплуатируемая с разной оснасткой. Самый главный узел тут — понижающий редуктор, который имеет передаточное отношение 1:56 (вал крутится со скоростью 120-150 об/мин на полном газу) или около того.

Редуктор крепится на шпильках для установки шины и «цепляется» фигурным пазом за приводную звездочку (хотя есть редукторы, которые ставят прямо на вал цепной пилы вместо звездочки).

Далее можно подсоединять любой шнек или «морковку» дровокола и смело идти в атаку.

Приспособление для производства пиломатериалов

Основная работа, под которую «заточена» бензопила, — поперечное пиление ствола дерева и обрезка сучьев. Но, оказывается, таким инструментом можно довольно быстро и точно выполнять продольный раскрой бревен, получая достойного качества брусья и доски.

Бензопилу нужно стабилизировать, для этого созданы насадки с опорными площадками а также различного рода направляющими или сложными рамами-каретками.

Вариантов конструкции масса: есть решения для разных задач и на любой кошелек.

Сверление отверстий

О целесообразности изготовления огромной бензиновой дрели из цепной пилы можно спорить долго. Но счастливые кулибины не устают предъявлять миру свои самоделки. Некоторые из них получаются вполне работоспособными.

Также попадаются и более серьезные образцы, собранные на базе бензопилы. К примеру, есть устройства для сверления отверстий большого диаметра при помощи алмазной оснастки с подачей воды.

Мотор для транспортного средства

Использование бензопилы в качестве двигателя для разных самодельных повозок будет актуальным всегда. Наши рукастые соотечественники ставили и будут ставить бензопилы на велосипеды, карты, мотосани и снегоходы. Вот лишь одно из множества решений.

На что обратить внимание

Разумеется, внедрять подобные ноу-хау следует с большой осторожностью, руководствуясь здравым смыслом и соблюдая технику безопасности. Нужно иметь в виду, что различные насадки могут сокращать ресурс мотора бензопилы, к примеру, из-за нештатных режимов работы (долгое время на повышенных оборотах). А, допустим, эксплуатация приспособлений типа насадки-бензореза с абразивным кругом способствует быстрому засорению воздушного фильтра цепной пилы. Также не забываем про киловатты и лошадиные силы. Бензопила должна обладать достаточной мощностью, чтобы справиться с поставленной задачей. 

Как работает бензопила?

Криса Вудфорда. Последнее изменение: 24 сентября 2020 г.

Деревья — столпы живого величия, на создание которого могут уйти сотни лет. расти; бензопилы — жестокие, голодные машины, которые заставляют их падать на землю за считанные минуты. Если это кажется преступлением упасть что-то настолько фантастическое только для его дерева, помните, что деревья обычно умирают от наизнанку и часто становятся опасными к концу своей жизни. Иногда поваленные деревья блокируют дороги или железные дороги, и это необходимо. рубить и расчищать в спешке: при ЧС и стихийных бедствиях, часто нет более приятного звука, чем жужжание бензопилы.Если вы думаете, что бензопилы вредны и разрушительны, помните, что они очень полезен для повседневного ведения лесного хозяйства — для рубок ухода и вырубки деревья для обеспечения общего и долгосрочного здоровья лесной среды обитания и существа, которые в них живут. Что именно такое бензопила и как это работает? Рассмотрим подробнее!

Фото: Бензопилы спешат на помощь! Два военнослужащих ВМС США помогают вырубать деревья, поваленные в Галфпорте, штат Миссисипи, в августе 2005 года ураганом Катрина. Фото Джалона А. Райнхарта любезно предоставлено ВМС США.

Что такое бензопила?

Фото: Бензопила — это простая и удивительно эффективная идея: наденьте пилу на цепь и позвольте небольшому бензиновому двигателю делать тяжелую работу! Вот некоторые из основных частей типичной бензопилы Stihl. Фотография вырезана из снимка, сделанного Джоном Хайдом, любезно предоставленным ВМС США. с аннотациями Expainthatstuff.com.

Все дело в названии! Бензопила состоит из двух основных частей: пильного полотна, встроенного в цепь, обернутого вокруг длинной металлической направляющей шины и небольшого одноцилиндрового бензинового (бензинового) двигателя (иногда электродвигателя с питанием от шнура или аккумуляторной батареи).Цепь немного похожа на велосипедную цепь, вращающуюся вокруг звездочек (зубчатых колес, предназначенных для вращения цепи) только с примерно 30 острыми зубьями (сделанными из закаленных стальной сплав), установленный вокруг него через определенные промежутки. Внутри двигателя, как поршень входит и выходит из цилиндра, толкает шатун что крутит коленвал. Коленчатый вал вращает шестерни, которые соединен (через центробежную муфту, как описано ниже) с одной из звездочек на на котором закреплена цепь — и цепь вращается.

Что происходит внутри бензопилы?

Да, грубо говоря, именно этим и занимается бензопила: с научной точки зрения она превращает химическую энергию, содержащуюся в бензине, в механическую энергию, которую вы можете использовать для «работы», превращая дерево в бревна, опилки, шум и тепло. Вот очень упрощенное объяснение:

1. Топливо, которое вы заливаете в бензобак бензопилы , содержит в химической форме: вся энергия, которую вы потратите на рубку и рубку бревен.Чтобы он оставался красивым и легким, типичный бак бензопилы вмещает всего 0,5 литра (1,1 пинты жидкости США) бензина (бензобак автомобиля вмещает 45–55 литров или 12–15 галлонов жидкости США, что примерно в 100 раз больше).
2. Топливо проходит через карбюратор и смешивается с воздухом.
3. Топливно-воздушная смесь поступает в цилиндр , который работает так же, как и в двигателе автомобиля, но с только простое двухтактное (двухтактное) действие вместо более сложного (четырехтактного) цикла, используемого в автомобиле.Внутри цилиндра воздушно-топливная смесь воспламеняется искровой (искровой) свечой, горит, высвобождает свою энергию и толкает поршень вперед и назад. Поршень в двигателе бензопилы имеет внутренний диаметр (диаметр) около 45 мм (1,75 дюйма) и ход (расстояние перемещения) около 33 мм (1,3 дюйма), то есть он меньше половины размера типичного поршня двигателя автомобиля и перемещается только вдвое меньше.
4. Шатун и кривошип преобразуют возвратно-поступательное движение поршня во вращательное движение.
5. Приводной вал передает мощность на центробежную муфту.
6. Двигатель бензопилы работает все время, но вы не хотите, чтобы цепь вращалась, если вы на самом деле не рубите дерево: это опасно и тратит энергию. Муфта решает эту проблему. Как более подробно объясняется ниже, центробежная муфта соединяет двигатель и цепь, когда частота вращения двигателя высокая (когда оператор нажимает на дроссель), и останавливает вращение цепи, когда частота вращения двигателя низкая (когда бензопила просто работает на холостом ходу). ).
7. Шестерни передают мощность от сцепления на звездочку , удерживающую цепь.
8. Цепь вращается вокруг края длинной стальной пластины, называемой направляющей шиной , выплевывая древесную пыль на ходу!

Это очень упрощенная схема бензопилы. Вы можете увидеть гораздо более подробное и достоверное изображение в этом вырезе из бензопилы из журнала Popular Science, август 1951 года, который я использовал в качестве одного из моих источников. Это показывает гораздо больше деталей механизма воздушного охлаждения и коробки передач, но (как и во всех разрезах) уследить за

немного сложнее.

Центробежная муфта

Поговорим еще о сцеплении.Муфта — это устройство, которое заставляет и освобождает механическую связь между двигателем и машиной это вождение: это своего рода «переключатель», который позволяет двигателю постоянно работать (что быстрее и проще, чем включать и выкл), не всегда управляя машиной, к которой он подключен.

В бензопиле сцепление означает, что двигатель может работать все время и просто отключите цепь (чтобы она оставалась неподвижной) когда пила фактически не используется. Бензопилы используют центробежный сцепление, которое автоматически включается, когда двигатель раскручивается на высоких оборотах (когда пила на самом деле рубит дрова) и отключается, когда работает медленнее (другими словами, на холостом ходу).Центробежная муфта действительно проста и состоит всего из нескольких частей. Есть внутренний приводной вал (связанный прямо к двигателю и все время крутится) и внешний обод расположен вокруг него (соединен с цепной звездочкой). Между это механические рычаги, связанные с внутренним валом, которые летают наружу с высокой скоростью (с центробежной силой или при отсутствии центростремительной силы, если вы предпочитаете) запирание внутреннего и внешние части сцепления вместе. Центробежные муфты также используются в йо-йо высокого класса.

Фото: Принцип работы центробежного сцепления: Слева: На низкой скорости внутренние части сцепления (красные) плотно удерживаются пружинами (черные зигзаги). Между внутренней и внешней частями сцепления есть зазор, поэтому внешняя часть (черная) не вращается, даже если внутренняя часть быстро вращается внутри нее, приводимая в движение центральным приводным валом (синий). Справа: на более высокой скорости пружины не могут остановить вылет внутренних частей сцепления и их блокировку с внешним ободом, что также заставит его вращаться.Вы можете представить себе центробежную силу, заставляющую внутренние части сцепления вылетать со скоростью, или, если хотите, вы можете видеть, что натяжение пружины не может обеспечить достаточную центростремительную силу, чтобы все вместе удерживать на более высоких скоростях.

Фото: Смотри, двигателя нет! Не все бензопилы имеют двигатели — иногда по понятным причинам. Если вы хотите использовать бензопилу под водой или в месте, где двигатель внутреннего сгорания не работает, вы можете попробовать гидравлическая пила, вот так один.Он получает питание от разноцветного кабеля, который вы видите справа. Фото Артургвейна Л. Маркеса любезно предоставлено ВМС США.

Преимущества и недостатки бензопилы

Преимущества

Главное преимущество бензопилы — скорость — довольно очевидно. Было бы сложно провести целый день рубить себе путь через лес ножовкой, но вы могли обязательно сделайте это с бензопилой.

Небольшая грубая математика показывает, почему бензопила в 5–10 раз быстрее, чем обычная ручная пила.Подумайте, сколько досок можно сделать из один-единственный подстриженный ствол дерева: может, десять или пятнадцать? А теперь подумай, как утомительно — распилить единственную доску ножовкой; резка через все дерево займет не менее 10 раз, как долго, при условии, что у вас не закончится энергия или не расплавится пильный диск первый.

Фото: Управление лесным хозяйством: бензопила может прорезать дерево примерно за десятую часть того времени, которое вам потребуется ручной пилой. В отличие от ножовки, ее так же легко использовать боком (как показано здесь).Использовать ножовку под таким углом действительно сложно! Фото любезно предоставлено Службой рыболовства и дикой природы США.

Попробуем более сложную оценку. Предположим, у вас есть дерево, которое 30 см (примерно 1 фут) в диаметре и бензопилой, которая делает надрез на 0,5 мм (0,02 дюйма) в дерево с каждым проходом цепи. Это означает, что цепочка должна пройти через дерево 600 раз (30 см = 300 мм, и требуется две цепи проходит убирать каждый мм). Если вы используете мощную бензопилу с скорость вращения около 2800 об / мин (назовем это 3000 об / мин, чтобы посчитать легко), цепь (теоретически) сделает 600 проходов всего за 20 секунд.На практике это займет немного больше времени. Скажем минутку.

Сколько времени займет работа с ножовкой? Предположим, у вашей пилы есть зубья, такого же размера, как у бензопилы и предположим, что он примерно такой же длины, как бензопила (и, следовательно, вдвое короче цепи). Вам все еще нужно сделать эти 600 проходов через лес. Может быть, вы сверхчеловек: предположим, вы можете сделать один выполняйте проход пилы каждую секунду и продолжайте в том же темпе постоянно. Тогда еще потребуется как минимум 600 секунды или 10 минут.На практике это займет совсем немного времени. дольше по мере того, как устаешь, пила со временем выскальзывает из паза ко времени и так далее. Это только предположения, обратная сторона конверта расчетов, но вы понимаете: использование бензопилы, безусловно, в несколько раз быстрее (и, вероятно, в 5–10 раз быстрее), чем при использовании хорошего ручная пила.

Недостатки

Фото: Техническое обслуживание бензопилы: несмотря на то, что регулярные проверки и ремонт абсолютно необходимы для обеспечения безопасности и производительности, регулярные проверки и ремонт могут потребовать много времени и отнимать время, которое вы экономите с помощью механизированной пилы.Фотография бензопилы Poulan Wild Thing, сделанная Деннисом Дж. Херрингом, любезно предоставлена ​​ВМС США.

Два самых больших недостатка бензопил — это безопасность и техническое обслуживание. Хотя бензопилой может пользоваться любой достаточно сильный взрослый человек (после подходящего тренировка), тем не менее они по своей сути опасны. (У меня есть руководство к бензопиле Stihl MS270, открытое рядом со мной, когда я пишу это, и интересно отметить, что около 16 из 64 страниц — целая четверть текста — посвящены предупреждения и меры предосторожности.) Самый большой риск исходит от проблема называется откатом , где цепь цепляется за что-то, но двигатель продолжает вращаться, поэтому вся пила летит вверх и назад к вашей голове (подумайте о действии и реакция — третий закон движения Ньютона), потенциально вызывая фатальный травмы. Шлемы из бензопилы с козырьками обеспечивают некоторую защиту; так же делать униформу для бензопил (из синтетических волокон, таких как нейлон, который зацепите зубья бензопилы и быстро остановите машину).

Другая большая проблема бензопил — это объем технического обслуживания, необходимость.Ножовка не требует особого ухода: опилки вы продукция просто выпадает из паза, который вы делаете. В бензопиле, сверхмелкозернистая пыль может попасть в механизм и смешаться со смазочным маслом цепи. чтобы навести беспорядок, который нужно регулярно убирать. Опять таки, посмотрев мануал на Stihl MS270, интересно посмотреть есть диаграмма на всю страницу, в которой прописано несколько десятков различных проверки и работы по техническому обслуживанию, которые необходимо выполнять перед началом работы день, а в дальнейшем — еженедельно, ежемесячно или ежегодно.Так что пока это правда, что бензопилы экономят ваше время при резке дерево, часть этого времени, к сожалению, теряется в обслуживании!

Изображение: самая ранняя бензопила, изобретенная Сэмюэлем Бенсом в 1905 году, проиллюстрированная в его оригинальной заявке на патент, которую я просто покрасил и немного подправил, чтобы было легче следить. Здесь вы можете увидеть, как пила работает в двух различных конфигурациях. На верхнем снимке мы смотрим сбоку, пила повернута так, что режет по горизонтали.На среднем рисунке мы видим ту же конфигурацию, но теперь мы смотрим сверху вниз. На нижнем рисунке пила оснащена шкивом, поэтому она разрезает упавшее бревно вертикально. Изображение любезно предоставлено Управлением по патентам и товарным знакам США.

Кто изобрел бензопилу?

Самый ранний патент на «бесконечную цепную пилу» (патент США 780 476) был выдан Samuel J. Bens из Сан-Франциско 17 января 1905 года и подан примерно на 18 месяцев раньше, в июле 1903 года.Вот одна из схем из этого патента, показывающая (сбоку и сверху) огромную статическую пилу , разрезающую ствол дерева. Бенс был в основном озабочен тем, как работает пила, и не указывал источник энергии, за исключением того, что он был «снабжен движущей силой, такой как паровой двигатель, газовый двигатель или любой другой двигатель». Примерно 16 лет спустя, в 1921 году, он подал еще один патент (номер патента США 1617565) на портативную цепную пилу , цель которой «создать простую, компактную, прочную и эффективную машину, с которой легко справится пара операторов. быстро и быстро рубить бревна или деревья независимо от их положения, которые можно легко транспортировать с места на место.«

Выбор лучшей бензопилы: задайте себе эти вопросы

Иногда поиск подходящего инструмента для работы может оказаться сложной задачей. Если вам нужно срубить дерево, подрезать живую изгородь или спилить бревна, выбор лучшей бензопилы может иметь решающее значение. Перед покупкой бензопилы задайте себе эти вопросы!

Насколько мощный двигатель бензопилы?

Мощность, измеряемая в кубических сантиметрах (см3), отличает двигатели бензопилы.Более крупный двигатель объемом 65 куб.см вырабатывает больше мощности, что полезно при распиливании крутых деревьев. Между тем, меньшие двигатели с объемом двигателя всего 31 куб. См — это все, что вам нужно, чтобы обрезать живую изгородь или разрезать тонкие деревянные доски. Выбирая лучшую бензопилу, сравните мощность двигателя инструмента с основной задачей, для которой вы будете его использовать.

Какого размера направляющая шина бензопилы?

Длина направляющей шины так же важна, как и мощность двигателя. Оба компонента идут рука об руку.Длинный стержень может пройти через большое дерево за один проход, и этот надежный двигатель обеспечивает выносливость, чтобы завершить распил. Меньшие бруски более полезны для резки более мелких предметов, особенно потому, что двигатель бензопилы с маленькими брусками будет слабее.

Какой тип двигателя мне подходит больше всего?

Бензопилы

имеют два основных режима мощности:

• Газ: Эти двигатели используют газовое топливо для выработки энергии и часто более эффективны при выполнении тяжелых работ, чем их электрические аналоги.Для работы им не нужны шнуры; однако газовые двигатели обычно тяжелее, громче и требуют обслуживания для дозаправки и обеспечения чистоты.
• Электрический: Эти двигатели работают от аккумуляторных батарей и требуют меньшего обслуживания, чем газовые двигатели. Двигатели с электрическим приводом часто бывают тихими и легкими. Некоторые электрические бензопилы поставляются со шнуром, который необходимо подключить к розетке, но доступны и беспроводные варианты. Хотя газовые двигатели имеют тенденцию быть более мощными, прогрессивные технологии создают электрические цепные пилы, которые конкурируют с бензопилами.

Для чего я использую бензопилу?

Выбор лучшей бензопилы в конечном итоге сводится к цели. От вашей работы будет зависеть, какой тип бензопилы вы приобретете.

• Тяжелая работа: Если задача требует многочасовой валки деревьев, подумайте о профессиональной бензопиле с двигателем от 65 до 110 куб. См и направляющей шиной от 16 до 20 дюймов.
• Умеренная работа: для рубки бревен на дрова нужен только двигатель объемом 55 куб. См с направляющей шиной 16 дюймов.
• Легкая работа: если вы хотите обрезать живую изгородь или ветки, подумайте о бензопиле с двигателем от 31 до 34 куб. Вы также можете приобрести пилу для столбов, которая состоит из выдвижной шеста, небольшого двигателя и восьмидюймового стержня.

Какие средства безопасности мне нужно искать?

Не забывайте учитывать безопасность при выборе лучшей бензопилы. В конце концов, ваши потребности всегда требуют безопасности . Большинство производителей теперь устанавливают стандартные функции безопасности, но их стоит проверить перед покупкой или обновлением имеющегося оборудования.Следующие важные функции безопасности должны быть на вашей бензопиле:

• Тормоз цепи: Эта функция: а) позволяет оператору останавливать режущую цепь между разрезами, чтобы предотвратить свободное вращение лезвия, и б) зажимает режущую цепь при возникновении отдачи, уменьшая серьезные травмы.
• Уловитель цепи: Если цепь порвется или сошла с рельсов, она может повернуться к оператору, продолжая вращение. Улавливатель цепи действует так, как следует из названия: он ловит цепь прежде, чем она достигает руки оператора.

Эти качества — мощность и тип двигателя, длина шины и безопасность — помогут при выборе бензопилы, которая лучше всего подходит для ваших целей. Если вы не уверены, какую марку купить, обратите внимание на нашу подборку бензопил Husqvarna!

American Power Equipment с гордостью обслуживает мобильные и близлежащие районы для своего энергетического оборудования. Приходите к нам сегодня на Уиллис-Роуд в Мобайл или посетите нас на www.ampoeq.com!

Мощный электродвигатель для аккумуляторных бензопил

• Высокая режущая способность, как у бензинового двигателя
• Электромоторный привод с нулевым уровнем выбросов, без выхлопных газов
• Низкий уровень шума при работе для резки в условиях, чувствительных к шуму
• Простота использования и безопасность с защитой от перегрузки

Johnson Electric предлагает широкий спектр технологических платформ для электродвигателей переменного, постоянного и постоянного тока для производителей всех типов пил.Мы предоставляем ведущим производителям электроинструментов уникальные прикладные функции, необходимые для настольных и ручных инструментов. Прецизионные микровыключатели Johnson Electric для конкретных приложений — выбор мировых лидеров в этом сегменте для обеспечения безопасности и определения положения.

Johnson Electric предлагает уникальные системные решения, начиная с широкого спектра инновационных платформенных технологий.

• Высокая режущая способность, как у бензинового двигателя
• Электромоторный привод с нулевым уровнем выбросов, без выхлопных газов
• Низкий уровень шума при работе для резки в условиях, чувствительных к шуму
• Простота использования и безопасность с защитой от перегрузки

Высокая надежность, высокая мощность и высокий КПД являются ключевыми характеристиками технологии двигателей Johnson Electric для применения в цепных пилах.Двигатели спроектированы для достижения высокой удельной мощности и низкого рабочего тока. Двигатели проходят всесторонние испытания, чтобы гарантировать, что их характеристики, прочность и надежность разработаны специально для соответствия требованиям конкретного применения.

Johnson Electric — лидер в технологии микропереключателей, выпускающий прецизионные микропереключатели под маркой Saia и микропереключатели промышленного класса под маркой Burgess. Наши микропереключатели доступны в сериях сверхминиатюрных, сверхминиатюрных, миниатюрных и стандартных.Микропереключатели этой серии подразделяются по номинальной мощности, температуре, рабочему усилию, характеристикам окружающей среды и упаковке. Многие переключатели специально спроектированы для конкретных промышленных приложений. Продукты Saia и Burgess выбираются лидерами отрасли, которым требуется 100% стабильная и точная производительность критически важных функций.

Наши продуктовые линейки постоянно развиваются, чтобы определить передовые технические характеристики и человеческий фактор.Мы постоянно расширяем функциональность наших решений и настраиваем человеческий интерфейс в соответствии с современными тенденциями в дизайне продуктов. Компания Johnson Electric R&D нацелена на постоянное дифференцирование наших клиентов.

Johnson Electric предлагает уникальные системные решения, начиная с широкого спектра инновационных платформенных технологий.

• Электроэнергия эквивалентна 2-сильному бензиновому двигателю
• Легкий запуск и простое управление
• На 15 дБА ниже уровень шума для тихой работы
• Решение для тяжелой работы дома и на ферме

Автомобильная крышка бензобака топливного бака двигателя бензопилы

разделяет на СТИХЛ 021 023 025 034 036 рудисбакери.Ком

автомобильные части крышки бензобака топливного бака двигателя бензопилы для СТИХЛ 021023025034 036 rudisbakery.com

1. Дом
2. Автомобильная промышленность
3. Запчасти и аксессуары
4. Другое
5. Детали крышки топливного бака двигателя бензопилы для STIHL 021 023 025 034 036

Детали крышки топливного бака двигателя бензопилы для STIHL 021023025 034 036

025 034 036 Детали крышки топливного бака двигателя бензопилы для STIHL 021023, Бесплатная доставка для многих продуктов, Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Детали крышки бензобака двигателя бензопилы для STIHL 021023025 034 036 по лучшим онлайн ценам на.Детали для STIHL 021 023 025 034 036 Крышка бензобака двигателя бензопилы, крышка бензобака двигателя бензопилы Детали для STIHL 021 023 025 034 036, автомобильная промышленность, запчасти и аксессуары, прочее.

Крышка бензобака топливного бака двигателя бензопилы

разделяет на СТИХЛ 021023 025 034 036

Купите красивое серебро 925 пробы с родиевым покрытием, маленький удлиненный брелок Pol Number 18 и другие подвески в. Ваши отзывы — это наша мотивация для улучшения.Vicenza Designs K1176 Equestre Horse Leather Pull и другие жидкости в различных отраслях промышленности. Гелевая амортизирующая система для задней и передней части стопы поглощает удары и добавляет комфорта. Дата первого упоминания: 26 апреля. Идеальный уникальный и необычный подарок для сторонника, у которого есть все. Дата первого упоминания: 27 января. — Количество: Всего 7 штук многогранных игральных костей. От рубашек с художественным покрытием до принтов с изображением животных и галактик. В комплекте 38-страничный буклет и 7 каменных информационных карточек. На протяжении многих веков настоящие драгоценные камни использовались из-за их энергетических целебных свойств, чтобы избежать побега цвета из-за сырости от пота, малышу комфортно и гармонично развиваться в среде натуральных материалов. использовать в качестве салфеток или украшения стола). Все делается на заказ, время обработки является приблизительным.заказ не будет аннулирован и возмещен. Чрезвычайный комфорт и высокая эластичность: эластичная конструкция гарантирует, что они плотно прилегают к вашим ногам и не соскользнут, программируемый будильник автоматически предупреждает вас, когда ваша целевая температура достигнута — просто выберите одну из рекомендованных USDA температур из краткого справочного руководства, напечатанного на термометр или установить собственную температуру, источник питания: встроенный кнопочный элемент (в комплекте), чистящую щетку можно использовать как для соломинки, так и для ящика, новый поворот на остроконечной шапке / кепке.- Изготовлен из 100% нитрила (акрилонитрил-бутадиен).

Крышка бензобака топливного бака двигателя бензопилы

разделяет на СТИХЛ 021023 025 034 036

Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Детали крышки бензобака двигателя бензопилы для STIHL 021 023 025 034 036 по лучшим онлайн ценам на! Бесплатная доставка для многих товаров !. Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка).Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, если только товар не был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую ​​как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет. См. Список продавца для получения полной информации. Просмотреть все определения условий ： Номер детали производителя: ： Двигатель, Мотор ， Бренд: ： GCSP ： UPC: ： 0734463297348 34。

бензопилы двигателя бензопилы части крышки бензобака для СТИХЛ 021023025034036

CSHTB70561 1-1 / 2 «-12 NF, высококачественный нижний ручной метчик из углеродистой стали 4FL.Нашивка для байкеров морской пехоты США Semper Fi Eagle. Подвеска 12мм подарка естественной скульптуры природы красочная для цветка ракушки DIY. F * CK РАК Виниловая наклейка Наклейка Окно автомобиля Стена Бампер Винт Вера Надежда Любовь. 1 рулон 12 дюймов x 30 футов, черный # 070, винил для рукоделия, знак прецизионности62 Oracal 651. 3-метровая многополосная лента из полиэстера с радужным принтом, тканый декор для рукоделия, гусеница ABNE, 2 шт. В упаковке 5-футовые горизонтальные направляющие для электронных гусениц. Ланч-бокс Печь Портативный автомобиль Подогреватель горячей еды Электрическая духовка Кемпинг.Набор инструментов для резьбы по восковой глине из нержавеющей стали 5шт. Карбюратор Tecumseh LEV120-361562B LEV120-361563B LEV120-361564B LEV120-362001A. Коврик для ванной из 2 предметов Pebbles Коврик для ванной Тканевая подушка Нескользящая задняя часть Khaki. 10 ШТ. БОЛЬШАЯ ЧИСТКА ИЗ МИКРОФИБРЫ АВТОМАТИЧЕСКАЯ УБОРКА ДЕТАЛИ ТКАНИ СТИРАТЬ ПОЛОТЕНЦЫ ГОРЯЧИЕ. Наклейки на шкафчик Rocker Zombie Выбор окна автомобиля семейства DAUGHTER. Высококачественная метрическая 10 мм из быстрорежущей стали M10 x 1,50 метрическая заглушка 4FL LH, пылающий автомобильный транспорт MULTI CANVAS WALL ART Picture Print VA, Clear Vinyl 10 Gauge 45 Feet Long Roll Double Polished Clear Outdoor 54 «Wide, Panasonic Dust Collecting Air Cleaner Замена Фильтр F-ZXGP50.YOU MAD BRO Забавная виниловая наклейка. Силиконовый коврик для выпечки из стекловолокна, не допускающий прилипания, 40×30 см, противень, тесто для выпечки, розетка, 110 В, розетка США, двойная лазерная линия, датчик парковки в гараже, вспомогательный световой сигнал, стоп-сигнал, робот для выпечки в Уилтшире, силиконовые формы для шоколада и торта, необрезанный рулон для тонирования окон 70% VLT 30 дюймов 20 ноги Дом Коммерческий Офис Авто Пленка Новая, Awesome Wonder Woman American Stars Автомобиль Солнцезащитный козырек Защита лобового стекла. Магазин Pk 20 Vintage Kart Мини-байк Бензопила McCulloch Коллектор / пластина Gskts, 7PC ВИНТОВЫЙ ЭКСТРАКТОР ЛЕГКО ВЫКЛЮЧЕНИЕ СЛОМАННЫЙ ВИНТ СЪЕМНИК ШПИЛЬНОЙ ТРУБЫ W / TAP HANDLE .слон животное Аппликация Вышитая бад 3,3×2,1см синий Утюг на заплатках,

Двигатель бензопилы Двигатель топливного бака Детали крышки бензобака для STIHL 021 023 025 034 036
Бесплатная доставка для многих продуктов, найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на детали крышки топливного бака двигателя бензопилы для STIHL 021 023 025 034 036 по лучшим ценам онлайн на.

Есть ли у двигателей бензопил сцепление? | Руководства по дому

Сцепление абсолютно необходимо на бензопиле.Без него цепная звездочка была бы подключена непосредственно к двигателю, и цепь могла бы вращаться, даже когда двигатель работает на холостом ходу. Это было бы рецептом катастрофы, потому что простое скольжение оператора могло бы повредить что-то на пути пилы или могло бы травмировать кого-нибудь. Сцепление на бензопиле срабатывает автоматически; нет управления сцеплением.

Компоненты сцепления

Тип сцепления, который используется в бензопиле — такой же, как у триммера струны — представляет собой центробежное сцепление.Он состоит из двух частей. Одна часть, называемая башмаком, прикреплена к маховику двигателя, а другая часть, называемая либо барабаном, либо корпусом, обычно является частью цепной звездочки. Обувь имеет две или более металлических подушечки, соединенных вместе пружиной. Барабан представляет собой металлический цилиндр, диаметр которого немного больше диаметра подушек колодки, когда пила находится в состоянии покоя.

Работа сцепления

Поскольку он связан с двигателем, башмак сцепления вращается всякий раз, когда двигатель работает, но на малых скоростях пружины удерживают колодки сжатыми.Однако когда вы открываете дроссельную заслонку и скорость двигателя увеличивается, центробежная сила вращения раздвигает колодки, и когда они входят в контакт с барабаном, их зацепляет трение, и цепная звездочка начинает вращаться. Как только вы отпускаете дроссель, пружина снова сближает колодки, они отсоединяются от барабана, и звездочка перестает вращаться.

Неисправность сцепления

При выходе из строя сцепления бензопилы может произойти одно из двух. Во-первых, цепь никогда не перестает вращаться, а во-вторых, цепь перестает вращаться или вращается с перебоями.Цепь не останавливается из-за того, что пружины, удерживающие башмак, теряют свое натяжение или ломаются. Когда цепь не вращается, это потому, что между башмаком и барабаном нет трения. Это может быть из-за усталости металла на башмаке или барабане или из-за износа накладок колодок, оба из которых вызваны перегрузкой пилы.

Обслуживание сцепления

Если сцепление цепной пилы выходит из строя, его обычно легче заменить, чем пытаться отремонтировать. Для этого необходимо снять цепь и шину, затем открутить и вынуть свечу зажигания.Чтобы удалить центральный винт, удерживающий звездочку, к которой прикреплен барабан, вам нужно остановить двигатель от вращения, и вы делаете это, помещая стопор в отверстие свечи зажигания, чтобы поршень не двигался. При снятии звездочки обнаруживается башмак сцепления, который также можно открутить. Затем вы заменяете весь узел сцепления, включая звездочку.

Ссылки

Писатель Биография

Крис Дезил имеет степень бакалавра физики и степень магистра гуманитарных наук.Помимо неизменного интереса к популярной науке, Дезиэль с 1975 года занимается строительством и дизайном домов. В качестве ландшафтного дизайнера он помог основать две садовые компании.

Три лучших бензопилы — Chicago Tribune

Несмотря на улучшения в моделях с батарейным питанием, хорошую бензопилу по-прежнему сложно превзойти. Они мощные, универсальные и экономичные. Большинство из них просты в запуске и удобны в использовании — в отличие от устрашающих зверей прошлых лет.

Продолжающаяся популярность бензопил означает, что у вас есть большой выбор, и это может сбивать с толку. Мы составили следующее руководство по покупке, чтобы помочь вам принять решение. Мы также суммировали плюсы и минусы трех наших фаворитов, чтобы показать лучшее из того, что доступно, с точки зрения мощности и экономичности.

Рекомендации при выборе бензопил

Типы бензопил

Размер бензопилы определяется как длина «стержня», длинной стальной пластины, которая направляет режущую цепь.Хотя другие элементы имеют большое значение, это, пожалуй, самый важный фактор при выборе бензопилы. Хотя это заманчиво, но нет смысла иметь массивную планку (самый большой, на который мы смотрели, был 59-дюймовый монстр), если вы собираетесь только обрезать фруктовые деревья или очищать молодые саженцы. Это просто будет мешать.

Вы можете разделить бензопилы на три группы: легкие, универсальные и профессиональные.

Легкий режим: Эти бензопилы обычно имеют полосу от 12 до 14 дюймов.Они просты в управлении, отлично подходят для работы в ограниченном пространстве и способны иногда срубить дерево небольшого размера.

Общего назначения: Эти бензопилы имеют полосу от 14 до 18 дюймов, все еще достаточно маленькую для работы на небольшом расстоянии, но также способную регулярно распиливать большие деревья и дрова.

Professional (или «ранчо»): Эти бензопилы с полосой 20 и более дюймов представляют собой большие и сверхмощные модели, предназначенные для пиления древесины в течение всего дня. Размер может сделать их немного громоздкими.Могут быть установлены шина и цепь меньшего размера (это будет рекомендованный минимум), но ландшафтные дизайнеры и другие специалисты по земляным работам также часто носят с собой легкую бензопилу, вместо того, чтобы проходить трудоемкий процесс замены рулей.

Мощность бензопилы

Размер двигателя бензопилы не так велик. Наиболее популярными двигателями являются двухтактные модели, от 30 куб. См на 12- или 14-дюймовых бензопилах до 60 куб. См на самых крупных профессиональных машинах. Производители обычно очень хорошо умеют согласовывать мощность двигателя с ожидаемой рабочей нагрузкой, поэтому это не та область, о которой стоит беспокоиться, пока вы покупаете качественный инструмент.

Ключевые характеристики бензопилы

Мы не советуем покупать дешевую бензопилу, потому что они ненадежны и не очень долговечны. У хорошей бензопилы будут некоторые или все следующие характеристики:

Цепной тормоз: Это необходимо для безопасности. Это позволяет остановить вращение цепи, но не отключать двигатель.

Легкий запуск: В прошлом сложность запуска бензопилы была серьезным недостатком. Сегодня у топовых машин есть системы «легкого» или «умного» пуска, которые намного надежнее.

Масленка цепи: Правильное смазывание цепи продлевает срок службы инструмента. Автоматическая масленка для цепи означает, что вам не о чем беспокоиться.

Регулировка без инструментов: Также важно правильное натяжение цепи. Регулировка без инструментов делает ее быстрой и простой, и вам не нужно носить с собой дополнительный гаечный ключ.

Удобные элементы управления и ручки: Вы будете носить перчатки, поэтому вам нужно пространство вокруг ручек, чтобы вы могли легко захватывать их руками в перчатках.Большой спусковой крючок плюс массивные ручки для бензинового и цепного масла также являются бонусом.

Антивибрационная система: Все бензопилы в некоторой степени вибрируют, но она может быть более выраженной на моделях с более мощными двигателями. Антивибрационная система делает использование бензопилы более комфортным в течение длительного времени.

Вес: Вес бензопилы имеет значение, если вы планируете использовать ее весь день.

Чехол: Приятно иметь чехол для шины и цепи, но он не всегда предоставляется.

FAQ

Q. Нужно ли смешивать масло с газом для моей бензопилы?

А. Наверное. Большинство бензопил имеют двухтактный двигатель (также называемый двухтактным). У них нет масла в картере, поэтому вам нужно добавить смазку в газ, иначе мотор перегреется и заклинит. Очень важно, чтобы вы использовали правильное соотношение нефти и газа, поэтому обратитесь к руководству пользователя.

Четырехтактные (или четырехтактные) бензопилы существуют, хотя обычно это большие коммерческие модели для лесозаготовителей.Вы никогда не добавите масло в газ четырехтактной машины.

Q. Могу ли я залить неэтилированный бензин в бензопилу?

A. Мы проконсультировались с несколькими ведущими производителями бензопил, и все они рекомендуют октановое число 89 или выше. Обычный имеет октановое число 87, поэтому вам не следует его использовать. И никогда не используйте дизельное топливо или E85 (топливо, смешанное с этанолом).

Бензопилы, которые мы рекомендуем

Лучшее из лучших: бензопила Rancher 24 дюйма Husqvarna 460

Наше мнение: Великолепная машина, которая удовлетворит самого требовательного профессионала.

Что нам нравится: Чрезвычайно мощный двигатель безупречно запускается и работает замечательно плавно. Отличное качество сборки. Регулировка цепи без инструментов.

Что нам не нравится: Очень мало. Он большой и тяжелый, поэтому не подходит для неопытных.

Лучшая цена для ваших денег: Husqvarna 240, бензопила 16 дюймов

Наше мнение: Превосходный универсал от одного из самых уважаемых имен в отрасли.

Что нам нравится: Легкий, но прочный, с хорошей эргономикой.Эффективный двигатель с низким уровнем вибрации обеспечивает более чем достаточную мощность для домовладельцев.

Что нам не нравится: Некоторые стартовые проблемы. Husqvarna подчеркивает важность точного следования инструкциям в руководстве.

Выбор 3: 14-дюймовая бензопила Tanaka с верхней ручкой

Наше мнение: Компактный, простой в использовании инструмент, достаточно мощный для профессионалов.

Что нам нравится: Легкий запуск двигателя с низким уровнем выбросов. Верхняя и боковые ручки позволяют легко работать в любом положении.Отличная цепочка. Кольцо для шнурка для профессионалов, которые собираются разрезать во время лазания.

Что нам не нравится: Не дешево. Немного тяжеловато.

Боб Бичем — автор BestReviews. BestReviews — это компания, занимающаяся обзором продуктов, с единственной миссией: помочь упростить принятие решений о покупке и сэкономить ваше время и деньги. BestReviews никогда не принимает бесплатные продукты от производителей и покупает каждый продукт, который проверяет, на собственные средства.

BestReviews тратит тысячи часов на изучение, анализ и тестирование продуктов, чтобы порекомендовать лучший выбор для большинства потребителей.BestReviews и ее партнерские газеты могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок.

Распространяется компанией Tribune Content Agency, LLC.

Бензопила Durablend 2T | Valvoline Europe

Приложение

DuraBlend Chainsaw 2T — это синтетическое моторное масло, используемое для легкого и тяжелого оборудования для бензопил. Продукт зарекомендовал себя как в личных проектах, так и в профессиональных ситуациях. Он применим в различных отраслях промышленности, включая лесное хозяйство и строительство, и полезен для пожарных бригад, работ по ликвидации, сносу и т. Д.

Масло разработано для работы в жарком и холодном климате. Масло DuraBlend Chainsaw 2T с температурой застывания -42ºC отлично подходит для зимних лесных работ. Кроме того, благодаря современной системе присадок и использованию синтетических масел, бензопила DuraBlend 2T эффективна и в теплые летние месяцы.

Преимущества

Этот конкретный продукт был разработан с использованием специальной смеси базовых масел и присадок, которые помогают защитить двигатель бензопилы от коррозии. Таким образом, масло помогает продлить срок службы различных частей двигателя.

Некоторые из главных преимуществ бензопилы Durablend 2T:

• Плавная смазка двигателя
• Быстрый холодный запуск двигателя
• Улучшенная защита от износа и устойчивость к высоким оборотам
• Длительное использование и устойчивость к высоким температурам для всех лесных работ

Руководство по эксплуатации

DureBlend Chainsaw 2T предварительно разбавлен и может использоваться в инжекторных системах и системах предварительного смешивания.Масло следует смешивать в соответствии с инструкциями производителя бензопилы максимум до 1000: 1.

* Перед использованием проверьте руководство пользователя и / или информацию о продукте.

Ссылки на информацию о продукте и паспорта безопасности

DuraBlend Chainsaw 2T

Технический паспорт Portal
SDS

• Моторное масло на основе синтетической смеси для плавной смазки и быстрого холодного запуска двигателя.
• Улучшенная защита от износа, выдерживает высокие обороты
• Базовые масла и присадки защищают двигатель от ржавчины и коррозии и продлевают срок его службы. срок службы различных частей двигателя
• Продукт устойчив к длительному использованию и высоким температурам при работе в лесу.
• Масло DuraBlend Chainsaw 2T с температурой застывания -42ºC не имеет проблем с резкой деревья зимой

* Перед использованием проверьте руководство пользователя и / или информационный лист продукта.