Мото часы: Доступ ограничен: проблема с IP

Содержание

Моточасы [Руководство пользователя «ВИАЛОН»]

Отчет показывает, как долго работал объект, сколько времени находился в движении, сколько топлива потратил за этот промежуток. Также может быть показана длительность и эффективность работы навесного оборудования.

Для формирования данного отчета необходимо, чтобы объект имел следующие датчики: датчик зажигания, а также желательно датчик полезной работы двигателя и датчики топлива. Кроме того, в свойствах объекта на вкладке «Основное» должен быть выбран метод расчета моточасов, а на вкладке «Дополнительно» можно указать суточную норму работы моточасов. Также в шаблоне отчета можно указать маску основного (используемого для данного отчета) датчика моточасов (фильтр «Датчик моточасов»). Это позволяет разделить двигатели и создать для каждого свою таблицу.

Есть две актуальные опции для отчета по моточасам. Это таймаут (настраивается для датчика) и максимальный интервал между сообщениями (настраивается для объекта). Обе настройки помогают отсечь невалидные интервалы при определении моточасов. Если указаны значения как для таймаута, так и для максимального интервала между сообщениями, то система применит настройку с меньшим значением.

В таблице могут присутствовать следующие столбцы:

  • Начало — время начала работы моточасов.

  • Нач. положение — местоположение объекта при включении двигателя или навесного оборудования.

  • Конец — время окончания работы моточасов.

  • Кон. положение — местоположение объекта при выключении двигателя или навесного оборудования.

  • Моточасы — показания счетчика работы моточасов за интервал. Для точного расчета моточасов оборудование должно прислать любое валидное значение параметра датчика зажигания. В случае получения невалидного значения необходимо заменить датчик валидатором с корректным значением (например, 0).
  • Нач. моточасы — показания счетчика на начало интервала работы моточасов.

  • Кон. моточасы — показания счетчика по окончанию интервала работы моточасов.

  • Общее время — время, прошедшее от включения до выключения моточасов на интервале. При этом, если включена группировка по дням, то берется время от начала первого интервала работы моточасов до окончания последнего.

  • Время между

    — время, которое прошло от окончания предыдущего интервала работы моточасов до начала текущего (определяется, начиная со второго интервала).

  • В движении — интервал времени, в течение которого объект двигался.

  • Холостой ход — интервал времени, в течение которого объект стоял с включенным двигателем (простой). Холостой ход не может быть детектирован, если оборудование не присылает значений скорости.

  • Пробег — расстояние, пройденное за время работы моточасов.

  • Пробег (скорректированный) — пробег с учетом коэффициента, выставленного в свойствах объекта на вкладке «Дополнительно».

  • Начальный пробег — показания датчика пробега на момент начала отчетного интервала.

  • Конечный пробег — показания датчика пробега на момент окончания отчетного интервала.

  • Ср. скорость — средняя скорость за время работы моточасов.

  • Макс. скорость — максимальная скорость за время работы моточасов.

  • Счетчик — показания датчика счетчика, если таковой имеется.

  • Нач. счетчик — показания счетчика в начале работы моточасов.

  • Кон. счетчик

    — показания счетчика в конце работы моточасов.

  • Ср. обороты двигателя — средняя частота оборотов двигателя.

  • Макс. обороты двигателя — максимальная частота оборотов двигателя.

  • Ср. температура — среднее значение температуры за время работы моточасов.

  • Мин. температура — минимальное значение температуры за время работы моточасов.

  • Макс. температура — максимальное значение температуры за время работы моточасов.

  • Нач. температура — значение температуры в начале работа моточасов.

  • Кон. температура

    — значение температуры в конце работы моточасов.

  • Статус — статус объекта, зарегистрированный во время работы моточасов (если было несколько, то первый из статусов).

  • Вес груза — масса перевезенного груза.

  • Водитель — имя водителя, если таковой был идентифицирован.
  • Прицеп — имя прицепа, если он был назначен.
  • Продуктивность движения — процент времени работы моточасов, когда объект находился при этом в движении (то есть время в движении, разделенное на длительность моточасов).

  • Длительность полезной работы — длительность работы навесного оборудования (по датчику эффективной работы двигателя).

  • Длительность простоя — длительность работы двигателя за вычетом эффективной работы.

  • Утилизация — длительность работы моточасов, разделенная на норму работы моточасов, указанную в настройках объекта на вкладке «Дополнительно».

  • Полезная утилизация — длительность полезной работы двигателя, разделенная на норму работы моточасов.

  • Продуктивность — длительность полезной работы двигателя, разделенная на длительность моточасов.

  • Потрачено — объем израсходованного топлива суммарно по всем топливным датчикам.

  • Потрачено по ДИРТ/ДАРТ/ДМРТ/ДУТ/расчету/нормам — объем израсходованного топлива, определенный по какому-либо топливному датчику (импульсного, абсолютного, мгновенного расхода топлива, датчику уровня топлива) либо по математическому расчету или нормам расчета. Подробнее…
  • Ср. расход — средний расход топлива, определенный по имеющимся топливным датчикам.

  • Ср. расход по … — средний расход топлива согласно показаниям того или иного датчика, математическому расчету или нормам.

  • Потрачено по … в движении — объем израсходованного в движении топлива, определенный по вышеуказанным методикам.

  • Ср. расход в движении по … — средний расход топлива в движении.

  • Потрачено по … на холостом ходу — объем израсходованного на холостом ходу топлива, определенный по вышеуказанным методикам.

  • Ср. расход на холостом ходу по … — средний расход топлива на холостом ходу.

  • Ср. расход по … в поездках — средний расход топлива в поездках.

  • Нач. уровень — начальный уровень топлива.

  • Кон. уровень — конечный уровень топлива.

  • Макс. уровень топлива

    — максимальный уровень топлива, зафиксированный за время работы моточасов.

  • Мин. уровень топлива — минимальный уровень топлива, зафиксированный за время работы моточасов.

  • Оценка — значение штрафа, пересчитанное на шестибалльную систему оценки.

  • Заметки — пустая колонка, куда можно после печати или экспорта отчета вносить дополнительные комментарии.

  • Для отчета по моточасам можно применить фильтрацию интервалов по длительности, пробегу, моточасам, скорости, поездкам, стоянкам, остановкам, датчику, водителю, прицепу, заправкам, сливам и геозонам/объектам. Если моточасы считаются по датчику моточасов, то можно фильтровать интервалы не только по длительности их работы (т.е. продолжительности их включенного состояния), но и по значению моточасов, присылаемому самим датчиком.

    Перевод моточасов в км. Как рассчитать моточасы и машиночасы — перевод в километры

    Все мы привыкли к стандартным формам измерения, будь то километры в час или амперы в час. Но вот пилоты малокубалатурной техники радеют за совсем другие показатели — моточасы. Думаю, не все знают, что это такое.

    Ой да ладно, сколько часов мотоцикл проработал столько тебе и моточасов! — скажет кто-то.

    Признаюсь, бытовало такое мнение и у меня, мол сколько минут протарахтел двигатель, разделили на 60 и получили количество часов — воуля. Но нет. Понятное дело, что чем новее модель техники, тем больше вероятность установленного датчика, который тикает и считает моточасы. Однако это никаким образом не мешает любителям искать сравнения и эквиваленты, мол моточасы это сколько километров или сколько литров проженного бензина, сколько раз нужно метнуться в ближайший поселок за солью, чтобы моточасы закончились?

    Начнем с простого, определять моточасы в километрах бесполезно, потому что измерение в привычных единицах километрах или милях, это банальный пробег. Отсюда первое открытие, пробег и моточасы это совсем разные показатели. Больше скажу, на моточасах завязаны не только мотоциклетные двигатели, но и многие другие малокубалатурные агрегаты хозяйственного назначения. А как же техника, которая мало двигается, которая изнашивает свой ресурс, а пробега прибавляет с гулькин нос? Как вы собрались мерить в километрах моторесурс например сварочника или компрессора? Это что, сколько мы их по гаражу накатаем, столько моточасов и пройдет? Тем более, ресурс двигателя измерять пройденным расстоянием совсем однобокий подход, даже если я все время езжу в поисках счастья, кто сказал, что двигатель работает всегда на одинаковых оборотах?

    Моточасы завязаны на соотношении времени и мощности. Моточас протикает за час работы двигателя на максимальных его возможностях, так как износ в этом случае будет самым ощутимым. А если вы не насилуете двигатель, вам хватает умеренных оборотов, то моточас пройдет за больший отрезок времени.

    Еще раз, моточас это коэффициент износа за час работы у верхней границы выдаваемой мощности, если хотите — количество оборотов двигателя и частота вращений, чем они больше, тем скорее моточас подходит к концу. При спокойной работе ресурс тоже тратится, но не так быстро, поэтому до нужного коэффициента в один моточас можно проездить дольше на меньших оборотах, чем на повышенных. Отсюда такая частая морока с расходниками на мотоциклах кроссового типа.

    Вот с количеством израсходованного топлива, в теории можно подсчитать очень и очень относительно. Потому как чем агрессивнее езда, тем больше расход бензина, а это отдаленно на пару десятков световых лет можно соотнести к моточасам.

    Для чего эту нужно?

    Все банально. Ресурс вырабатывается, а значит нужно морально готовиться к замене расходников. Чем больше часов отмерено, тем ближе день Х, когда придется делать неизбежное ТО, менять масла и многое другое. Это очень логичный подход, потому что именно характер эксплуатации нашего мотоцикла покажет, как скоро придется бежать в магазин и раскошелиться на новые масла и расходники. После проведения всех необходимых работ, часы обновляются и можно отсчитывать заново.

    Для каждого двигателя эти показатели индивидуальны, в мануалах к использованию техники обязательно указывается, через какое количество моточасов необходимо делать замены.

    Количество моточасов – это один из наиболее важных параметров сельскохозяйственной техники, который указывает на рабочий ресурс двигателя, ходовой части и других важных узлов агрегата.

    Многим новичкам довольно не просто вычислить эту характеристику и уж тем более перевести ее в километры.

    На самом деле, ничего сложного в этом нет – достаточно придерживаться ряда советов, которые помогут разобраться в сути этого важного параметра.

    Дать ответ на вопрос: «Что такое моточасы на тракторе?» довольно просто если разобраться в том, каким образом фиксируется этот важный параметр.

    При непосредственном запуске мотора начинает работать электронный или механический счетчик, фиксирующий и запоминающий скорость вращения вала двигателя. Для этого в конструкции счетчика предусмотрен специальный индикатор.

    Вместе с тем, мнение о том, что один моточас работы трактора равен одному часу времени будет кране ошибочным. Расчет моточасов в километры делается с учетом оборотов в минуту. В связи с этим данный параметр может в несколько раз отличаться при работе трактора на холостом ходу и под высокими нагрузками.

    Сколько моточасов в одном часе?

    Подсчет моточасов, затраченных трактором, помогает разобраться в степени износа наиболее важных подвижных механизмов агрегата.

    Используемая для расчета формула крайне проста, и дает владельцу трактора следующие данные:

    • при эксплуатации сельхоз машины на холостом ходу, 1 моточас приравнивается к одному полному часу реального времени;
    • при обычной нагрузке на трактор один моточас ускоряется примерно на третью часть, составляя, таким образом, 40 минут реального времени;
    • в случае работы агрегата под максимальными нагрузками, 1 моточас равен 20 минутам реального времени.

    Используя эту информацию, перевести моточасы в часы реального времени без особого труда сможет даже начинающий фермер.

    При этом следует помнить, что конечный результат перевода моточасов в часы реального времени всегда немного отличается для бензинового мотора и для дизеля.

    Основная причина этому заключается в более высокой мощности последнего, из-за чего он тратит на выполнение заданий немного меньше времени.

    Как перевести моточасы в километры?

    Так же, как и в случае с переводом моточасов трактора в часы реального времени, у новичков возникают сложности с преобразованием моточасов в пройденные трактором километры. Во втором случае может возникнуть гораздо больше вопросов, так как точно перевести моточасы в километры практически невозможно – это получится сделать только относительно и примерно.

    В первую очередь необходимо запомнить, что некоторые производители сельскохозяйственной техники задают практически идентичные условия для расчета моточасов. В большинстве случаев 50 этих единиц равны 5 пройденным трактором километрам под действием умеренных нагрузок.

    Вместе с тем, если трактор очень часто работает под интенсивными нагрузками и регулярно выполняет функции помощника, как в огороде, так и на придомовой территории, то количество отработанных им моточасов уверенно растет вверх без существенных изменений в его пробеге.

    Важно помнить, что каждый трактор по-разному расходует заложенный в его двигателе и других узлах моторесурс. Найти более точную информацию об особенностях расчета этого важного параметра всегда можно найти в инструкции по эксплуатации сельскохозяйственной машины.

    Более точные данные о проработанных моточасах и пройденных километрах сможет подсказать память бортового компьютера, однако такого рода девайс предусмотрен исключительно в самых последних моделях выпускаемых на рынок тракторов, и то лишь в крупногабаритных агрегатах, предназначенных для работы на огромных по своей площади территориях.

    Моточас и машино час – в чем разница?

    Еще один немаловажный и не менее распространенный вопрос заключается в том, как перевести моточасы в машино часы. В первую очередь следует уточнить, что сделать это практически невозможно, так как моточас и машино час – это совершенно разные по своей сути понятия.

    Моточас – это условное значение, которое определяется с учетом количества оборотов, произведенных коленчатым валом двигателя трактора за определенный промежуток реального времени.

    Машино час – это количество реального времени, которое пришлось потратить на изготовление конкретного продукта. В случае с сельскохозяйственной техникой, этот параметр указывает на время, затраченное на выполнение одного или нескольких действий – вспашки грунта, боронования, посева семян или посадки клубневых культур.

    Расчетом машино часов, как правило, занимается уполномоченный компетентный орган аграрного предприятия. При этом берется время затраченное на подготовку участка, уход за грядками и перевозку урожая.

    Полученные данные суммируются, после чего руководство получает данные о времени, которое пришлось потратить на осуществление основных сельскохозяйственных работ.

    Ведение такого учета позволяет руководствующему органу разработать планы, которые в дальнейшем помогут сократить временные затраты на выращивание своей продукции.

    Следует отметить, что количество машино часов для бензинового и дизельного двигателя всегда немного отличается.

    Это связано с тем, что моторы, работающие на дизельном топливе, обладают большей мощностью – это позволяет быстрее произвести те, или иные сельскохозяйственные работы.

    Данная особенность является одной из основных причин, по которой большинство производителей аграрной техники оборудуют свои агрегаты именно дизельными двигателями.

    Нередко машиночасы становятся объяснением тому, чем отличается трактор от бульдозера.

    Дело в том, что эксплуатация трактора, как более маневренного агрегата, дает предприятию важное преимущество в виде ускоренного выполнения сельскохозяйственных работ.

    При использовании бульдозеров приходиться тратить гораздо больше времени, по причине чего последние используются в сельском хозяйстве гораздо реже.

    Источник: http://1potraktoram.ru/traktory/motochasy/

    Как перевести мото-часы в часы

    Подробнее о правила переводе моточасов в часы инструкция погрузчик

    Для обеспечения стабильной частоты вырабатываемого электрического тока вал генератора должен вращаться с одинаковой скоростью, с минимальными отклонениями.

    Моточасов погрузчик перевода правила часы в инструкция работают?

    Снятие перевода Инструкция каризма, Моточасов ПравилаВПогрузчик часы JB3

    Моточасов перевода правила в часы

    правила переводе моточасов в часы инструкция погрузчик

    Как перевести мото-часы в часы

    Измерение моторесурса в моточасах производится для стационарно установленных двигателей, таких, как приводы насосов, дизель-генераторы, судовые моторы, а также на сельскохозяйственной технике. Эта информация необходима для своевременного обслуживания, ремонта, замены узлов и агрегатов, а так же списания горючего и смазочных материалов.

    Средств изменения могут быть разными — от простой записи отработанных мотором часов в вахтенный или судовой журнал, до сложных электронных средств сбора и анализа статистической информации. Следует отметить, что в зависимости от способа учета, моточас может равняться, а может и не равняться стандартному часу.

    Возникает задача перевода моточасов в стандартные астрономические часы — например, для планирования даты следующей замены масла.

    Проще всего реализовать учет моточасов для двигателей, работающих в стационарном режиме — т.е. без изменения скорости вращения коленчатого вала. Такой режим работы характерен для небольших электростанций, использующих для выработки электроэнергии дизель-генераторы.

    При таких нагрузках можно использовать самую простую систему расчета моторесурса — вручную записывать фактически отработанное мотором время в журнал, либо использовать какой либо электрический, или барометрический датчик, запускающий часовой механизм во время работы двигателя. При такой системе учета моточас равен обычному астрономическому часу, а значит, никакого пересчета не требуется.

    Гораздо сложнее учитывать износ двигателя при переменной частоте вращения коленчатого вала. Такая ситуация характерна для судовых силовых установок. На больших оборотах увеличивается расход топлива, а так же возрастает трение в трущихся парах мотора.

    Для подсчета моточасов с учетом этих нестабильных факторов применяют тахометические системы учета. Специальный механизм устанавливается на выходном валу мотора, для фиксации количества оборотов двигателя.

    На основании показаний этого счетчика планируются регламентные работы, списывается горючее. При такой системе фиксации точно перевести моточасы в часы не получится, поскольку в зависимости от режима работы двигателя за единицу времени набегает различное количество моточасов.

    Зная усредненные обороты двигателя, на основе статистических данных можно вывести эмпирический коэффициент пересчета.

    Как правильно выбирать авто в интернете

    Современный покупатель в поисках подержанного автомобиля все реже отправляется на специализированные авторынки или покупает газеты.

    Безопасное вождение в зимний период

    Что такое активные подголовники и как они работают?

    Снятие дифференциала Митсубиси каризма, Рено ЛагунаМеганЛоган мкпп JB3

    Как подключить видеорегистратор без прикуривателя

    Как перевести мото-часы в часы

    Правила перевода времен в часы инструкция погрузчик

    Случайные статьи:

    Источник:

    Километры или моточасы? — DRIVE2

    Моточасы показательнее километража
    При покупке подержанного автомобиля все первым делом смотрят на одометр, полагая, что состояние транспортного средства прямо зависит от его пробега.

    Однако километраж далеко не всегда свидетельствует о том, насколько фактически израсходован ресурс машины. Точнее о степени ее износа позволяют судить другие данные: сколько лет, месяцев, дней, часов и минут она реально проработала.

    А это зависит от множества факторов, в первую очередь — от условий эксплуатации.

    НЕСКОЛЬКО лет назад межсервисный пробег у большинства моде­лей по регламенту не превышал 5.000 км. По мере совершенствова­ния технологий и уве­личения срока службы смазочных материалов интервал между пла­новыми ТО удлинился сначала до 10.000, за­тем до 15.000, а у не­которых марок — даже до 20.000 км.

    Но потом процесс роста пробега между обязательными визитами на сервис ос­тановился и даже в от­дельных случаях пошел в обратную сторону.Дилеры стали наста­ивать на более частом обслуживании автомо­билей, ссылаясь на «особо тяжелые условия эксплу­атации».

    Многие клиенты им не поверили:- Позвольте, о ка­ких тяжелых условиях вы говорите? Машина ездит не по сибирской тайге и не по пустыням Средней Азии.

    Она во­обще практически не съезжает с асфальта и не покидает пределов большого города! Что здесь тяжелого? На сер­висе нас обманывают, вынуждая проходить ТО чаще, чем это изначаль­но предписано фирмой-изготовителем!На самом деле сервисмены вовсе не лу­кавят.

    Условия эксплу­атации автомобилей в современном мегаполисе действительно если и не приближаются к экстре­мальным, то по крайней мере заметно отличают­ся от расчетных. Это на­глядно проиллюстриро­вал наш эксперимент.Стоим больше, чем едемПОДОПЫТНЫМ стал ре­дакционный «Форд Фокус» 2003 года выпуска. На одометре — без малого 50.000 км.

    В течение ме­сяца мы подробно фик­сировали ежедневный пробег машины и, что еще более важно, вре­мя в пути с точностью до одной минуты. Как только заводился двигатель, тут же включался секундомер. Полученные данные сводились в таб­лицу, из которой можно узнать, что, например, в четверг 29 марта авто­мобиль проехал 60,6 км, при этом в пути он нахо­дился 161 минуту.

    Таким образом, мы получили подробные сведения за каждый день экспери­мента.В итоге получилось, что усредненный еже­дневный пробег «Форда» составил около 60 км. Зная время в пути, мож­но вычислить среднюю скорость, с которой при поездках по Москве (за город мы ни разу не вы­езжали) двигался наш «Форд».

    Всего 22,4 км/ч. Совсем не много, а все потому, что большую часть времени он не ехал, а стоял (разумеется, с работающим мотором) в пробках, на светофорах и т.д.

    В лучшем случае ав­томобиль медленно плел­ся на первой передаче в режиме «старт-стоп», так что стрелка спидометра едва шевелилась возле нулевой отметки.

    Моточас — это время — один час, в течение которого работал двигатель. Но не всё так просто! Моточас — это всё же не совсем линейное время. Это один час работы коленчатого вала (именно его обороты считаются на тахометре) двигателя при определённых оборотах либо, в отношении легковых автомобилей, при движении этого автомобиля на определённой (чаще — небольшой) скорости и на определённой передаче коробки.

    Такая характеристика, как моточасы, влияет на целый ряд показателей и рекомендаций по конкретному автомобилю, главные из которых — пробег, его соотношение к ресурсу двигателя, сам ресурс двигателя тоже правильнее считать в моточасах, а не просто в километрах пробега машины, частота замены масла и так далее.

    В чём же отличие пробега от моточасов? Как рассчитать количество моточасов из пробега авто? Ответ на данный вопрос, к сожалению, не так прост, а, точнее, его нет — невозможно точно рассчитать количество пройденных моточасов, зная пробег автомобиля. Однако, можно это сделать относительно и примерно.

    Прежде всего, следует знать, что обычно производители большинства автомобилей устанавливают примерно одинаковые условия для подсчёта моточасов, и чаще всего 200-250 моточасов работы двигателя равны 15 тысячам километров пробега в случае спокойной размеренной езды с умеренным количеством пробок и в целом работы двигателя на холостом ходу (ведь в этом случае пробег не увеличивается, а моточасы — растут). Но если, к примеру, Вы предпочитаете агрессивную езду на высоких оборотах двигателя, часто стоите в пробках, вообще часто стоите с заведённым двигателем (греетесь в стоячем автомобиле, к примеру), то это соотношение увеличивается в пользу моточасов — т.е. последних становится больше, чем пробега. И в этом случае Вы быстрее расходуете ресурс двигателя (и некоторых других агрегатов), Вам необходимо чаще менять моторное масло и так далее. А в том случае, если Вы чаще ездите по трассе в спокойной манере, Ваш автомобиль редко простаивает с заведённым двигателем и чаще находится в движении, то и расчёт моточасов по пробегу следует производить, исходя из того, что при тех же 200-250 моточасах пробег может достигать и 20 000 километров. Впрочем, если речь идёт о регулярной замене жидкостей и масел в авто, исходя из этих данных, то это как раз тот случай, когда «лучше перебдеть, чем недобдеть».

    Вероятнее всего, Вы найдёте расчёт моточасов (информацию порядке расчёта: о скорости автомобиля, частоте оборотов коленвала и т.п.) в руководстве по эксплуатации Вашей модели машины, либо в её подробных технических характеристиках.

    Тем не менее, точная информация о количестве пройденных моточасов есть в «мозгах» (бортовых компьютерах) некоторых моделей автомобилей, и узнать, чему равно количество моточасов и наиболее точно соотнести их количество с пробегом авто, можно, считав эту информацию из процессора компьютера авто.

    Ведь друзья тоже любят интересные статьи!

    sate09.ru

    Через сколько моточасов менять масло в двигателе?

    Километраж спидометра не указывает реальное состояние силового агрегата. Степень износа мотора и смазывающего материала определяется не пробегом транспортного средства, а продолжительностью работы двигателя с учетом режима эксплуатации авто. Научившись высчитывать, сколько проходит моточасов перед заменой масла в двигателе, вы сможете вовремя менять моторную жидкость — продлите ресурс двигателя.

    Пробег и замена смеси

    Дилер автомобиля указывает период плановых ТО, у моей машины замену моторной жидкости необходимо проводить согласно регламента каждые 15 тыс. км. Давайте разберемся, сколько моточасов пройдет двигатель при езде по городу и мотор аналогичного автомобиля, владелец которого будет ездить в основном по загородной трассе. Рассчитаем, соответствует заявленный пробег, реальному периоду замены моторного масла.

    Моточасы указывают продолжительность работы силового агрегата при номинальных оборотах, моточас приравнивается одному часу нормальной работы привода. Выполняя расчеты с помощью моточасов, вы не учитываете условия эксплуатации силового агрегата (при нагруженном двигателе быстрее изнашивается моторная жидкость и требует замены).

    Согласно бортового компьютера моего автомобиля средняя скорость составляет 26 км/час. Это реальная цифра: добираясь на работу, мне приходится стоять в пробках 40 мин, вечером при аналогичных условиях машина простаивает 1,5 часа. С такой переменной нагрузкой режим работы силового агрегата приближен к экстремальным условиям эксплуатации, привод нагревается, моторная смесь испытывает колоссальную нагрузку — при высокой температуре меняет свои свойства. Очевидно: менять жидкость придется раньше рекомендованного пробега.

    Опираясь на факты, возьмем для расчета 15 тыс. км, разделим указанный пробег на среднюю скорость движения транспортного средства, получим 15000/26=576 моточасов. Здесь учтено время пребывания в пробках, плюс прогрев двигателя зимой (бортовой компъютер начинает считать с момента пуска привода).

    Согласно расчетам получаем значения, занесем их в таблицу 1

    Таблица 1. Зависимость между моточасами, скоростью и пробегом

    Скорость, км/час Пробег, тыс. км Моточасы
    15 576
    10 385
    8 308

    Средняя скорость по городу приближена к 30 км/час, аналогичный автомобиль на загородной трассе проедет расстояние раза в 3 больше, по трассе машина движется 70 км/час. Оба мотора совершат одинаковый объем работы. Спидометр первого автомобиля покажет пробег намного меньше, чем у второй машины. Стоит задуматься, насколько реальна цифра, указанная дилером для замены смазывающей смеси.

    Видео о смене моторного масла в зависимости от пройденных моточасов

    Условия эксплуатации

    При идеальных условиях машина по городу развивает скорость 40 км/час, получаем 15000/40=375 моточасов. Для загородной трассы принимаем — 80 км/ час, рассчитываем 15000/80=188 моточасов.

    Сравним полученную опытным путем цифру 576 с расчетными 375, делаем вывод: двигатель работает в тяжелых условиях эксплуатации, для увеличения его ресурса необходимо менять автомасло в 2 раза чаще. Многие не знают: замена моторной жидкости регламентирована, составляет:

    • 250 моточасов для ACEA E2, API CF, CF-4, CG4;
    • 400 — VDS, ACEA E3;
    • 600 — для VDS-2.

    В сервисной книге указано — при тяжелых условиях эксплуатации замена автомасла происходит каждые 8 тыс. км пробега. К таким условиям относят:

    • в воздухе присутствует значительное количество пыли;
    • продолжительная езда при маленькой скорости;
    • перемещение транспортного средства по горной, холмистой местности;
    • высокая температура за бортом авто;
    • применение топлива сомнительного качества;
    • частая смена заправочных станций;
    • при буксировке прицепа;
    • полностью нагруженный багажник.

    Если нет возможности провести указанный расчет, мастера рекомендуют опираться на расход топлива. К примеру, автомобиль должен расходовать 9 литров бензина или ДТ на 100 км по городу, согласно регламента, за 15 тыс. км пробега получится 1350 литров — (15000/100)*9, реальный расход составляет 11 литров на 100 км, при 15 тыс. км получится 1650 литров. Сменить жидкости необходимо при объеме 1350 литров. Указанный способ относительный.

    Отвечая на вопрос: «Сколько должно пройти моточасов перед заменой моторной смеси в двигателе?», учитывайте:

    1. Тип силового агрегата. Внутри дизельных моторов температура значительно выше, чем в приводах, работающих на бензине. Смазывающий материал подвергается большим нагрузкам.
    2. Нагруженность мотора, с увеличением нагрузки ресурс автомасла уменьшается.
    3. Машина ездит по загородной трассе или по городу. На трассе мотор изнашивается медленнее: работает продолжительное время с одинаковой нагрузкой.

    Меняйте смесь согласно пройденным моточасам, не проводите плановую замену жидкости по пробегу машины. Используйте сертифицированную продукцию, отвечающую техническим характеристикам мотора, применяйте автомасло соответствующее рекомендациям производителя транспортного средства.

    pro-zamenu.ru

    Как рассчитать периодичность замены масла по фактическому расходу топлива

    В современных реалиях городской эксплуатации автомобиля периодичность замены масла в двигателе нужно осуществлять не по рекомендациям производителя, а исходя из расхода топлива и качества залитого смазочного материала. Вы можете проехать около 30 километров и потратить на это не полчаса, а около двух или более (из-за пробок). Все это время топливо расходуется, поскольку двигатель работает, а соответственно, у масла расходуется ресурс. Автопроизводитель же дает усредненные значения. То есть, предполагается, что машина не менее 70% поездок, от замены до замены, движется в условиях трассы со средним расходом топлива и номинальными оборотами коленчатого вала. Само собой, это не реально, и нужен более доскональный метод расчета ресурса моторного масла.

    Как происходит расчет ресурса масла

    Опытные водители предлагают две более-менее точные формулы расчета пробега до замены масла. Первый, подобный тому, что используют некоторые немецкие, американские и японские автопроизводители — исходя из моточасов. Второй — ориентируясь на расход топлива. Как правило, разница между их результатами не составляет более 1000 км, что вполне допустимо, учитывая указываемый производителем пробег.

    Поскольку на более дорогих автомобилях очень часто можно встретить счетчик моточасов, а соответственно и подсказку на табло бортового компьютера, что подходит время замены масла, то поможем владельцам бюджетных машинах, в которых зачастую такого счетчика нет. Предоставив калькулятор расчета периодичности замены по фактическому расходу топлива.

    Калькулятор поможет каждому желающему подсчитать, сколько живет масло, и на каком пробеге лучше его поменять. Чтобы убедиться в точности этих подсчетов, можно сверится с теми данными, которые выдает авто на дисплее приборной панели (при наличии таковых) или посчитать ресурс моторного масла в моточасах по соответствующей формуле. Порядок расчета:

    1. Рекомендованный производителем пробег разделить на среднюю скорость передвижения (в городских условиях и по трассе). Так вы узнаете количество моточасов, которое должен отработать движок до замены масла.
    2. Посчитать среднее значение между скоростью по трассе и в городе.
    3. Взяв среднее количество моточасов работы, умножить их на полученную среднюю скорость. Так вы получите искомое расстояние.

    Срок службы моторного масла

    Имея усредненное число отрабатываемых двигателем часов, нетрудно понять, сможет ли заливаемое вами масло служить тот период, который указал автопроизводитель, поскольку многие производители масел на упаковке указывают сколько часов оно гарантировано должно отработать. Как правило, тенденция такая:

    • минералка — около 150;
    • полусинтетика — не более 250;
    • синтетическое с API SM/SN — до 350 ч.;
    • масла LongLife — не менее 400 часов.

    При этом также учтите, что в двигателях с большим объемом заливается больше масла, а соответственно, нагрузка на него меньше. Получается, что у каждого мотора интервал индивидуален, и зависит он от условий эксплуатации.

    Как online калькулятор считает периодичность замены масла

    Наш онлайн калькулятор расчета периодичности замены масла по расходу топлива будет самым простым способом узнать правильный интервал, не вдаваясь в такие подробности, как количество моточасов, отрабатываемых двигателем, и среднюю скорость передвижения. Поскольку как бы вы не ехали или стояли на холостых, топливо в двигателе все равно сгорает и его потребление будет далеким от предполагаемого производителем. Соответственно, тенденция износа вносит свои коррективы в срок службы масла. В основе результата расчетов — соотношение между предполагаемым и реальным сжиганием при конкретных условиях эксплуатации.

    Как рассчитать время замены моторного масла на калькуляторе

    Чтобы рассчитать практический пробег до замены масла по расходу топлива, внесите в соответствующие поля три значения — рекомендуемый пробег до замены (как правило, это значение составляет 10…15 тысяч километров), паспортное значение расхода топлива на 100 км (как и пробег, оно пишется в руководстве по обслуживанию автомобиля), а также фактический средний потребления топлива на 100 км, который отображается на приборной панели любого инжекторного или дизельного автомобиля. Для получения результата нажмите на кнопку «Рассчитать».

    В результате вы получите ответ на вопрос, когда менять масло в двигателе. Он получен на основе реальных данных об объеме использованного топлива, которые предусматривает автопроизводитель, полагаясь на идеальные условия эксплуатации, тем самым и предполагая строк качественной смазки механизмов двигателя, и суровых реалиях, когда эксплуатация происходит в различных режимах (особенно актуальных в холодную пору и городских условиях езды).

    Вопросы по работе калькулятора,

    а также идеи оставляйте в комментариях

    etlib.ru

    Как перевести мото-часы в часы

    Износ двигателей, расположенных в автотранспортных средствах, определяется по пробегу машины. Для оценки моторесурса двигателей, расположенных стационарно, служат моточасы.

    Инструкция

    Измерение моторесурса в моточасах производится для стационарно установленных двигателей, таких, как приводы насосов, дизель-генераторы, судовые моторы, а также на сельскохозяйственной технике. Эта информация необходима для своевременного обслуживания, ремонта, замены узлов и агрегатов, а так же списания горючего и смазочных материалов. Средств изменения могут быть разными — от простой записи отработанных мотором часов в вахтенный или судовой журнал, до сложных электронных средств сбора и анализа статистической информации. Следует отметить, что в зависимости от способа учета, моточас может равняться, а может и не равняться стандартному часу. Возникает задача перевода моточасов в стандартные астрономические часы — например, для планирования даты следующей замены масла. Проще всего реализовать учет моточасов для двигателей, работающих в стационарном режиме — т.е. без изменения скорости вращения коленчатого вала. Такой режим работы характерен для небольших электростанций, использующих для выработки электроэнергии дизель-генераторы. Для обеспечения стабильной частоты вырабатываемого электрического тока вал генератора должен вращаться с одинаковой скоростью, с минимальными отклонениями. При таких нагрузках можно использовать самую простую систему расчета моторесурса — вручную записывать фактически отработанное мотором время в журнал, либо использовать какой либо электрический, или барометрический датчик, запускающий часовой механизм во время работы двигателя. При такой системе учета моточас равен обычному астрономическому часу, а значит, никакого пересчета не требуется.

    Гораздо сложнее учитывать износ двигателя при переменной частоте вращения коленчатого вала. Такая ситуация характерна для судовых силовых установок. На больших оборотах увеличивается расход топлива, а так же возрастает трение в трущихся парах мотора. Для подсчета моточасов с учетом этих нестабильных факторов применяют тахометические системы учета. Специальный механизм устанавливается на выходном валу мотора, для фиксации количества оборотов двигателя. На основании показаний этого счетчика планируются регламентные работы, списывается горючее. При такой системе фиксации точно перевести моточасы в часы не получится, поскольку в зависимости от режима работы двигателя за единицу времени набегает различное количество моточасов. Зная усредненные обороты двигателя, на основе статистических данных можно вывести эмпирический коэффициент пересчета.

    По часам человек ориентируется во времени, назначает встречи, планирует свой день. Если время выставлено неверно, это может создать массу ненужных проблем. Перевести часы и выставить правильное время можно всего за несколько секунд.

    Износ двигателей, расположенных в автотранспортных средствах, определяется по пробегу машины. Для оценки моторесурса двигателей, расположенных стационарно, служат моточасы.

    Инструкция

    Измерение моторесурса в моточасах производится для стационарно установленных двигателей, таких, как приводы насосов, дизель-генераторы, судовые моторы, а также на сельскохозяйственной технике. Эта информация необходима для своевременного обслуживания, ремонта, замены узлов и агрегатов, а так же списания горючего и смазочных материалов. Средств изменения могут быть разными — от простой записи отработанных мотором часов в вахтенный или судовой журнал, до сложных электронных средств сбора и анализа статистической информации. Следует отметить, что в зависимости от способа учета, моточас может равняться, а может и не равняться стандартному часу. Возникает задача перевода моточасов в стандартные астрономические часы — например, для планирования даты следующей замены масла. Проще всего реализовать учет моточасов для двигателей, работающих в стационарном режиме — т.е. без изменения скорости вращения коленчатого вала. Такой режим работы характерен для небольших электростанций, использующих для выработки электроэнергии дизель-генераторы. Для обеспечения стабильной частоты вырабатываемого электрического тока вал генератора должен вращаться с одинаковой скоростью, с минимальными отклонениями. При таких нагрузках можно использовать самую простую систему расчета моторесурса — вручную записывать фактически отработанное мотором время в журнал, либо использовать какой либо электрический, или барометрический датчик, запускающий часовой механизм во время работы двигателя. При такой системе учета моточас равен обычному астрономическому часу, а значит, никакого пересчета не требуется.

    Гораздо сложнее учитывать износ двигателя при переменной частоте вращения коленчатого вала. Такая ситуация характерна для судовых силовых установок. На больших оборотах увеличивается расход топлива, а так же возрастает трение в трущихся парах мотора. Для подсчета моточасов с учетом этих нестабильных факторов применяют тахометические системы учета. Специальный механизм устанавливается на выходном валу мотора, для фиксации количества оборотов двигателя. На основании показаний этого счетчика планируются регламентные работы, списывается горючее. При такой системе фиксации точно перевести моточасы в часы не получится, поскольку в зависимости от режима работы двигателя за единицу времени набегает различное количество моточасов. Зная усредненные обороты двигателя, на основе статистических данных можно вывести эмпирический коэффициент пересчета.

    По часам человек ориентируется во времени, назначает встречи, планирует свой день. Если время выставлено неверно, это может создать массу ненужных проблем. Перевести часы и выставить правильное время можно всего за несколько секунд.

    Инструкция

    Если вам требуется перевести время на компьютере, используйте один из нескольких вариантов действий. Нажмите кнопку «Пуск» или клавишу Windows, выберите в меню пункт «Панель управления». В категории «Дата, время, язык и региональные стандарты» нажмите на иконку «Дата и время» или выберите задание «Изменить дату и время». Или же просто дважды щелкните по часам в области уведомления на панели задач. Откроется новое диалоговое окно. В его правой части под аналоговыми часами установите нужное значение в поле, где отображены часы, минуты и секунды. Используйте для этого клавиатуру или кнопки «вверх» и «вниз», расположенные правее поля с часами в электронном формате. Примените новые настройки и закройте окно кнопкой ОК. В том случае, если вам требуется перевести время на часах в мобильном телефоне, войдите в меню, используя предназначенную для этого кнопку (она зависит от модели телефона). Выберите пункт «Настройки», откроется подменю. Используя кнопки управления «вверх» и «вниз», найдите в списке пункт «Время и дата» и подтвердите выбор соответствующей кнопкой. Далее выберите из имеющихся полей диалог «Время». Следите за индикатором, который покажет, какой из параметров доступен для редактирования. Введите с клавиш телефона нужное значение для часов и минут, после чего сохраните новые настройки кнопкой ОК или «Сохранить». Выйдите из меню. Чтобы перевести время на механических наручных часах, подденьте регулятор завода и слегка потяните его в правую сторону до момента, пока не услышите характерный щелчок. Переведите минутную и часовую стрелки в нужное вам положение. Если придерживаться рекомендуемых правил, перевод стрелок всегда должен осуществляться вперед, то есть по ходу часовой стрелки. После того как установите правильное время, верните регулятор завода в обычное положение, немного надавив на него.

    Распечатать

    Как перевести мото-часы в часы

    www.kakprosto.ru

    Моточас – как правильно считается и зачем нужен данный параметр

    Контроль работоспособности двигателя трактора важен, так как от этого зависит продолжительность и эффективность его использования. Одним из самых первых устройств, которое позволяет узнать предварительное состояние силового агрегата – это датчик моточасов. Он отображает такую важную характеристику как моточас, при помощи которой можно контролировать время полноценной службы двигателя.

    Особенности подсчета моточаса

    Что такое моточасы на тракторе – достаточно просто представить, если понять, как происходит фиксация данного параметра. В момент запуска двигателя включается также механический или электронный счетчик, который начинает фиксировать и запоминать частоту вращения вала при помощи специального индикатора. Этот прибор для определения моточасов тракторов позволяет установить продолжительность его работы за любой период времени. Но в то же время утверждение, что 1 моточас трактора равен одному часу реального времени работы – ошибочно.

    Расчет строится исходя из количества оборотов в минуту. Следовательно, он может отличаться в несколько раз при нагрузке и на холостом ходу. Получается, если посчитать моточасы – можно узнать приблизительную степень изношенности подвижных механических узлов силового агрегата. Формула их подсчета достаточно проста и строится исходя из количества оборотов:

    • холостой ход позволяет приравнивать один моточас к часу реального времени;
    • обычная нагрузка «ускоряет» моточас приблизительно на треть – 1Мч составляет приблизительно 40 минут;
    • интенсивная нагрузка приводит к «ускорению» износа на две трети.

    Такая схема позволяет приблизительно уточнить, чему равен моточас на тракторе в зависимости от степени интенсивности его использования.

    Зачем нужно считать моточасы

    Выяснив как считать моточасы на тракторе, теперь можно переходить к вопросу, зачем эти подсчёты нужны. В первую очередь, ответ на этот вопрос кроется в особенностях самого процесса проведения подсчетов – он строится на количестве оборотов двигателя в минуту. Учитывая, что каждое подвижное механическое сочленение имеет свой обозначенный производителем запас прочности – можно заранее рассчитать время планового технического обслуживания двигателя. При этом зная, как работает счетчик моточасов на тракторе, несложно сделать это точно, опираясь на реальный износ коленвала, поршневой системы и других узлов силовой установки.

    Знание реальных рабочих характеристик двигателя можно легко перевести моточасы в километры на тракторе в каждом отдельном случае. Существует специальная усредненная таблица, которая предполагает, что 1 м/ч для колесных тракторов составляет 10 километров, для гусеничных – 5 километров. Но для точного подсчета следует учесть множество факторов, начиная от скорости движения и заканчивая нагрузкой на двигатель. Кроме этого, конструкция датчика позволяет намотать моточасы, превратив любые подсчеты в бесполезное занятие. Хотя сегодня – это достаточно редкое явление, так как решение «накрутить» счетчик больше относится к «советскому времени». В то время моточас был одним из индикаторов продолжительности работы, а сегодня – средство экономии, контроля расхода топлива и работоспособности силового агрегата.

    comments powered by HyperComments

    sadovij-pomoshnik.ru

    Что такое моточасы?

    Зачастую для того, чтобы узнать о пробеге двигателя того, или иного автомобиля, да и, не только автомобиля, многие пользователи обращают внимание на его непосредственный износ, хотя, если оценка технического состояния двигателя, его моторесурса проводится специалистами, первое на, что обращается внимание, это моточасы, наработанные данным агрегатом.

    Измерение данного ресурса одинаково проводится для всех силовых агрегатов установленных и функционирующих стационарно, причем, это относится не, только к автомобильным двигателям. Измерение моточасов также актуально и для сельскохозяйственной техники, дизельных генераторов, приводных насосов различной конструкции, или силовых агрегатов установленных на судах.

    Эта информация очень важна для установления точных сроков проведения текущего технического обслуживания, замены различных компонентов двигателей, их ремонта, а также учета и списания горюче-смазочных материалов, израсходованных силовым агрегатом за определенный период времени. Что же такое моточасы. Если быть кратким, это единица измерения продолжительности работы силового агрегата, а также его технического запаса, с учетом всех ресурсов.

    Как рассчитать моточасы?

    Данные расчеты могут производиться различными методами, начиная от простейших, когда вся информация просто заносится в учетную книжку транспортного средства или вахтенный-бортовой журнал (если речь идет о судне), вплоть до использования очень сложных электрических или механических учетных систем моторесурса.

    У многих, наверное, возникнет вопрос, чему равен моточас? Хотелось бы сказать, что моточас может, как равняться, так и отличаться от часа стандартного. Иногда возникает необходимость перевода моточасов в обычные, для планирования проведения последующих работ, необходимых к выполнению в двигателе. Проще всего рассчитывать, чему равен один моточас на силовых агрегатах установленных стационарно, скорость вращения коленвала которых постоянна, так, как двигатель работает в едином режиме. Как правило, так работают, практически, все дизельные генераторы и приводные насосы.

    Контроль работы механизмов с помощью Voyager

    Система GPS мониторинга Вояджер позволяет контролировать время работы техники самым простым и удобным способом, поскольку помимо продолжительности работы устройства вы сможете увидеть адрес, где это происходило. У прибора Voyager 2 Light есть вход для подключения к зажиганию, у систем слежения Voyager Премиум дополнительно имеется 5 дискретных входов для контроля дополнительного оборудования. К приборам возможно подключение лебедки эвакуатора, датчика подъема кузова самосвала, дизельгенератора, включения раздатки и пр. В отчете фиксируется время и адрес срабатывания (включения и выключения) каждого устройства, продолжительность каждого включения и общее время работы. Отчет по моточасам можно скачать и сохранить себе на ПК, либо распечатать.

    Устройства для подсчета моточасов

    На многих бензиновых автомобильных двигателях используется специальный счетчик моточасов, который, будучи универсальным, подключается к свечному проводу. Следует учесть, что счетчик моточасов зависит от скорости, с которой вращается коленвал двигателя, значит, если в 1 моточасе 10.000 оборотов коленвала (например), следовательно, при оборотах коленвала 1000 в мин. моточас пройдет за 10 минут, а если вал вращается со скоростью 20.000, за 5 мин (условно).

    Если вал силового агрегата вращается с переменной частотой, то провести точный расчет моточасов для замера его износа намного сложнее. Данные силовые установки, как правило, используются в современных судах. Чем чаще обороты вала двигателя, тем, соответственно, больше расход им горючего и выше трение в трущихся парах и компонентах. В данном случае, для замера моточасов используются специальные системы тахометрического учета.

    Для того, чтобы был произведен точный подсчет оборотов вала двигателя, на нем устанавливается специальное устройство. Все дальнейшие работы производятся в соответствии с полученными данными с этого приспособления. Такая система фиксации не позволяет совершенно точно преобразить моточасы в реальное время, так, как рабочий режим двигателя постоянно изменяется. Поэтому, расчет производится, беря во внимание среднюю частоту оборотов, и называется эмпирическим коэффициентом пересчета.

    Материалы с сайта www.gps-spb.ru. При копировании текста обязательна активная ссылка.

    Получите консультацию по телефону 8 800 555-10-38

    www.gps-spb.ru

    Как работает счетчик моточасов на тракторе? Посчитать моточасы

    Срок эксплуатации любого трактора зависит от множества факторов. Условий работы, нагрузок и, конечно же, износа двигателя. От своевременного контроля работоспособности тракторного мотора напрямую зависит его эффективность и продолжительность использования.

    Для оценки техсостояния силового агрегата рядовые пользователи транспортного средства привыкли изучать непосредственный износ движка. Специалисты же используют для этих целей специальный прибор для определения моточасов тракторов. Причем расчет одинаково актуален для дизельных двигателей сельхозтехники, бензиновых автомобильных моторов, приводных насосов, дизельных генераторов и даже силовых агрегатов на крупных судах.

    Электронный счетчик моточасов на тракторе

    При работе с сельхозтехникой важно понимать, как работает счетчик моточасов на тракторе, как фиксируется данный параметр и чему равен моточас на тракторе средней мощности.

    • Холостой ход. В этом случае 1 моточас трактора равен 1 часу реального времени.
    • Стандартная нагрузка. Происходит ускорение моточаса почти на треть. При обычных нагрузках 1 Мч длится минут 40.
    • Интенсивная нагрузка. Работая в таком режиме, двигатель изнашивается на две трети быстрее.

    В итоге, при интенсивной нагрузке и эксплуатации техники в сложных условиях можно довольно быстро намотать моточасы, а вместе с тем – преждевременно перегрузить все подвижные механические сочленения мотора и привести к их раннему износу.

    Зачем и как считать моточасы на тракторе?

    Прикинув степень и интенсивность эксплуатации сельхозагрегата, не сложно перевести моточасы в километры на тракторе и приблизительно рассчитать оставшийся ресурс двигателя. Также можно узнать степень износа движимых узлов и запас прочности мотора.

    Эта информация необходима для установки сроков техобслуживания техники. Опираясь на износ поршневой системы, коленвала и других элементов двигателя, датчик моточасов и усредненная таблица данных для гусеничных/колесных тракторов позволят максимально точно распланировать сроки ремонта, замены жидкостей и отладки силового агрегата. И избежать при этом преждевременных поломок и простоев трактора.

    Количество моточасов – это один из наиболее важных параметров сельскохозяйственной техники, который указывает на рабочий ресурс двигателя, ходовой части и других важных узлов агрегата. Многим новичкам довольно не просто вычислить эту характеристику и уж тем более перевести ее в километры. На самом деле, ничего сложного в этом нет – достаточно придерживаться ряда советов, которые помогут разобраться в сути этого важного параметра.

    Дать ответ на вопрос: «Что такое моточасы на тракторе?» довольно просто если разобраться в том, каким образом фиксируется этот важный параметр. При непосредственном запуске мотора начинает работать электронный или механический счетчик, фиксирующий и запоминающий скорость вращения вала двигателя. Для этого в конструкции счетчика предусмотрен специальный индикатор. Этот несложный прибор дает возможность посчитать продолжительность работы трактора за определенный промежуток времени.

    Вместе с тем, мнение о том, что один моточас работы трактора равен одному часу времени будет кране ошибочным. Расчет моточасов в километры делается с учетом оборотов в минуту. В связи с этим данный параметр может в несколько раз отличаться при работе трактора на холостом ходу и под высокими нагрузками.

    Сколько моточасов в одном часе?

    Подсчет моточасов, затраченных трактором, помогает разобраться в степени износа наиболее важных подвижных механизмов агрегата.

    Используемая для расчета формула крайне проста, и дает владельцу трактора следующие данные:

    • при эксплуатации сельхоз машины на холостом ходу, 1 моточас приравнивается к одному полному часу реального времени;
    • при обычной нагрузке на трактор один моточас ускоряется примерно на третью часть, составляя, таким образом, 40 минут реального времени;
    • в случае работы агрегата под максимальными нагрузками, 1 моточас равен 20 минутам реального времени.

    Используя эту информацию, перевести моточасы в часы реального времени без особого труда сможет даже начинающий фермер. При этом следует помнить, что конечный результат перевода моточасов в часы реального времени всегда немного отличается для бензинового мотора и для дизеля. Основная причина этому заключается в более высокой мощности последнего, из-за чего он тратит на выполнение заданий немного меньше времени.

    Так же, как и в случае с переводом моточасов трактора в часы реального времени, у новичков возникают сложности с преобразованием моточасов в пройденные трактором километры. Во втором случае может возникнуть гораздо больше вопросов, так как точно перевести моточасы в километры практически невозможно – это получится сделать только относительно и примерно.

    В первую очередь необходимо запомнить, что некоторые производители сельскохозяйственной техники задают практически идентичные условия для расчета моточасов. В большинстве случаев 50 этих единиц равны 5 пройденным трактором километрам под действием умеренных нагрузок. Вместе с тем, если трактор очень часто работает под интенсивными нагрузками и регулярно выполняет функции помощника, как в огороде, так и на придомовой территории, то количество отработанных им моточасов уверенно растет вверх без существенных изменений в его пробеге.


    Важно помнить, что каждый трактор по-разному расходует заложенный в его двигателе и других узлах моторесурс. Найти более точную информацию об особенностях расчета этого важного параметра всегда можно найти в инструкции по эксплуатации сельскохозяйственной машины.

    Более точные данные о проработанных моточасах и пройденных километрах сможет подсказать память бортового компьютера, однако такого рода девайс предусмотрен исключительно в самых последних моделях выпускаемых на рынок тракторов, и то лишь в крупногабаритных агрегатах, предназначенных для работы на огромных по своей площади территориях.

    Еще один немаловажный и не менее распространенный вопрос заключается в том, как перевести моточасы в машино часы. В первую очередь следует уточнить, что сделать это практически невозможно, так как моточас и машино час – это совершенно разные по своей сути понятия.

    Моточас – это условное значение, которое определяется с учетом количества оборотов, произведенных коленчатым валом двигателя трактора за определенный промежуток реального времени.

    Машино час – это количество реального времени, которое пришлось потратить на изготовление конкретного продукта. В случае с сельскохозяйственной техникой, этот параметр указывает на время, затраченное на выполнение одного или нескольких действий – вспашки грунта, боронования, посева семян или посадки клубневых культур.


    Расчетом машино часов, как правило, занимается уполномоченный компетентный орган аграрного предприятия. При этом берется время затраченное на подготовку участка, уход за грядками и перевозку урожая. Полученные данные суммируются, после чего руководство получает данные о времени, которое пришлось потратить на осуществление основных сельскохозяйственных работ. Ведение такого учета позволяет руководствующему органу разработать планы, которые в дальнейшем помогут сократить временные затраты на выращивание своей продукции.

    Следует отметить, что количество машино часов для бензинового и дизельного двигателя всегда немного отличается. Это связано с тем, что моторы, работающие на дизельном топливе, обладают большей мощностью – это позволяет быстрее произвести те, или иные сельскохозяйственные работы. Данная особенность является одной из основных причин, по которой большинство производителей аграрной техники оборудуют свои агрегаты именно дизельными двигателями.

    Нередко машиночасы становятся объяснением тому, чем отличается трактор от бульдозера. Дело в том, что эксплуатация трактора, как более маневренного агрегата, дает предприятию важное преимущество в виде ускоренного выполнения сельскохозяйственных работ. При использовании бульдозеров приходиться тратить гораздо больше времени, по причине чего последние используются в сельском хозяйстве гораздо реже.

    Моточасы и топливо на спецтехнике

    Для осуществления должного контроля за спецтехникой предприятия нужны дополнительные возможности по контролю и анализу работы данных ТС. Наша компания предлагает оснастить ваш автопарк системой ГЛОНАСС с возможностью контроля работы механизмов и подсчета моточасов. Внедрение данной системы позволит вам владеть информацией:

    • сколько реальных моточасов отработала спецтехника
    • сколько раз срабатывали механизмы
    • продолжительность определенных работ
    • простаивает техника или активно работает и т.д

    Внедрение системы мониторинга ГЛОНАСС\GPS очевидный способ не только снизить расходы на автопарк, но и повысить эффективность работы ТС, а соответственно и прибыль организации.

     

    Применение системы ГЛОНАСС с контролем моточасов.

    Список оснащаемой техники очень широкий — это может быть любая техника, в работе которой предусмотрены различные механизмы. Можно установить GPS \ ГЛОНАСС маяки на автокраны, автовышки, манипуляторы, погрузчики. Оснащение системами мониторинга самосвалов, бульдозеров, экскаваторов, грейдеров. Специализированная карьерная и дорожно-строительная техника: дробилки, резчики, виброплиты, катки, асфальтоукладчики и др. Коммунальная спецтехника: каналопромывочные, илососные, подметально-уборочные, пескоразбрасывающие, поливомоечные машины. Дизельные электростанции и прочие стационарные механизмы, где помимо контроля топлива нужен учет работы информация о моточасах. Так же наша система применима для контроля складской техники.

     

    Как ведется учет моточасов

    Прежде всего,технику нужно оснастить системой спутникового мониторинга СКАУТ. В составе такой системы используется GPS ГЛОНАСС трекер (бортовой терминал) и датчик работы механизма. Именно благодаря датчику работы механизма (ДПМ) в систему и поступает информация о количестве реальных моточасов. В простых случаях, информацию можно получать и со штатных датчиков работы, включения\выключения механизмов, однако применение ДПМ дает наиболее точную информацию. Далее информация передается на наш сервер, где обрабатывается и отображается диспетчеру уже в удобном формате, в виде онлайн данных и отчетов.

    В результате, вы сможете владеть подробной информацией о работе техники, где и сколько времени работало ТС, время работы на месте и в движении, количество срабатываний механизмов (махов ковша, подъема кузова и т.д.)

     

    Подсчет моточасов — примеры отчетов

    С помощью диспетчерского программного обеспечения СКАУТ есть возможность наблюдать онлайн-информацию о работе вашей спецтехники — работает или простаивает ТС, в разрешенном ли месте работает, в каком положении механизмы в данный момент, сколько топлива в баках и прочую полезную информацию. Так же есть возможность просмотра истории работы техники с помощью удобных инструментов и отчетов. Рассмотрим основные отчеты для контроля моточасов — это отчеты «Моточасы и топливо» и «Работа датчиков»

    Моточасы и топливо

    Moto Watch 100 не будут работать на Wear OS

    Оригинальный Motorola Moto 360 был одним из немногих умных часов с хорошей операционной системой Wear OS (тогда Android Wear). По крайней мере, так было до тех пор, пока Motorola не вышла из игры с умными часами в 2016 году. В 2019 году они получили ремейк от другой компании, а два года спустя eBuyNow только что анонсировала Moto Watch 100, более дешевые умные часы начального уровня. И впервые он не будет работать под Wear OS.

    Вместо этого новые Moto Watch 100 оснащены проприетарным программным обеспечением под названием Moto OS.Это серьезное отличие от часов Moto, которые мы видели до сих пор. Это означает, что они пойдут по стопам недавних часов, таких как Huawei Watch 3, OnePlus Watch и всех умных часов Fitbit с момента запуска Ionic в 2017 году.

    В пресс-релизе Moto Watch 100 есть некоторые подсказки, почему. eBuyNow — дочерняя компания CE Brands и «стратегический бренд-партнер» Motorola — заявляет, что Moto Watch 100 предназначены для начинающих пользователей умных часов и предложат «упрощенный опыт» для здоровья и хорошего самочувствия.Это и на веб-сайте продукта говорится, что Moto OS «значительно увеличивает время автономной работы». eBuyNow утверждает, что Moto Watch 100 будут работать 14 дней без подзарядки и имеют встроенный GPS, непрерывный мониторинг сердечного ритма и датчики SpO2 для измерения уровня кислорода в крови. В настоящее время на рынке нет часов Wear OS, которые могли бы делать все это и работать более двух дней.

    На бумаге Moto Watch 100 предлагает впечатляющие характеристики смарт-часов за 99,99 долларов. В дополнение к своим характеристикам для здоровья, он защищен от плавания с водонепроницаемостью 5 АТМ, поддерживает быструю зарядку и имеет 1.3-дюймовый ЖК-дисплей. Но есть одна вещь, которой не будет в Moto OS: сторонние приложения.

    Это не всегда мешает. Fitbit работает на FitbitOS уже много лет, и у него всего несколько приложений, таких как Pandora, Starbucks и Spotify. Он также имеет открытый SDK, который позволяет разработчикам создавать свои собственные циферблаты и приложения, чтобы компенсировать отсутствие выбора в галерее приложений Fitbit. Тем не менее, Fitbit является крупным игроком в этой области, и другие попытки оказались менее удачными. Например, у Huawei Watch 3 было отличное оборудование, но HarmonyOS была ограничена приложениями Huawei, которые не были такими уж полезными.Между тем, OnePlus также пытался расставить приоритеты в отношении времени автономной работы за счет буквально всего остального. Это не окупилось. Часы OnePlus Watch содержали ошибки до такой степени, что их нельзя было использовать, когда они были запущены в апреле. Двух недель автономной работы было недостаточно, чтобы компенсировать глючное программное обеспечение OnePlus Watch.

    По сути, Moto Watch 100 идет на просчитанный риск. WearOS 2 скоро выйдет, но до появления Wear OS 3 пройдет несколько месяцев. Запуск новых часов Wear OS прямо сейчас не вызовет симпатии к компании у тех, кто не знаком с ее причудами.Вам нужно только взглянуть на Fossil Gen 6, чтобы понять, почему. Окупится ли эта игра, будет полностью зависеть от Moto OS, обеспечивающей достаточно хорошие возможности отслеживания физической активности, чтобы компенсировать отсутствие других интеллектуальных функций.

    Часы Moto Watch 100 стоимостью 99,99 долларов США будут доступны для предварительного заказа в США и Канаде и будут доступны как в черном, так и в серебристом цвете. Он также совместим как с iOS, так и с Android, но пользователям iOS придется подождать до декабря, чтобы получить приложение Moto iOS.

    Почувствуй свой ритм с моточасами 100

    Часы moto watch 100 с алюминиевым корпусом, стильным силиконовым ремешком и круглым ЖК-дисплеем — это часы премиум-класса со всеми преимуществами современных носимых технологий.Он предлагает современный дизайн, множество функций для здоровья и образа жизни, а также впечатляющее время автономной работы — и все это по удивительной цене.

    КАЛГАРИ, Альберта, 16 ноября 2021 г. (GLOBE NEWSWIRE). Сегодня eBuyNow eCommerce Ltd. (« eBuyNow »), дочерняя компания CE Brands Inc., объявила о выпуске моточасов 100 ( TSXV: CEBI; CEBI.WT) (« CE Brands » или « Company ») и стратегический бренд-партнер Motorola. Moto Watch 100 первоначально будут доступны в США и Канаде на сайте MotoWatch.ком.

    Часы moto watch 100 были разработаны, чтобы помочь тем, кто впервые использует умные часы, освоить свои уникальные биоритмы, и оснащены совершенно новой ОС Moto: оптимизированный опыт, ориентированный на здоровье и повседневную жизнь. Функции отслеживания здоровья и хорошего самочувствия* включают монитор сердечного ритма, отслеживание сна, подсчет шагов, отслеживание веса, уровень кислорода в крови и более 26 различных спортивных режимов на устройстве, которое обеспечивает до 2 недель непрерывного использования после одной 60-минутной зарядки. , которые сопровождают различные функции образа жизни, постановку целей и интеллектуальные уведомления.

    «Moto Watch 100 — это результат нашего опыта работы с moto 360, известного своим дизайном и качеством сборки, а также нашего глубокого понимания потребностей клиентов», — сказал Крейг Смит, генеральный директор eBuyNow. «Мы использовали этот опыт, чтобы создать смарт-часы, не имеющие себе равных по качеству и дизайну в этом ценовом сегменте».

    Moto OS совместима с Android 5.0+. Приложение Moto для iOS будет доступно в декабре 2021 года.

    «Компания Motorola стремится расширять возможности наших клиентов с помощью технологий, — сказал Дэйв Кэрролл, исполнительный директор по стратегическому партнерству с брендами Motorola Mobility LLC.«Moto Watch 100 понравятся совершенно новому рынку пользователей умных часов, предлагая отличные технологии по доступной цене, что делает их незаменимыми для тех, кто стремится следить за своим здоровьем».

    Аккумулятор на 14 дней: С аккумулятором, который может работать до двух недель без перерыва, одного заряда хватает на дольше, чем свежих продуктов в вашем холодильнике!

    Премиум-дизайн: Стильные смарт-часы из алюминия с черным силиконовым ремешком, круглым ЖК-дисплеем и 6 аналоговыми и цифровыми циферблатами.

    Такие легкие, без усилий: Часы Moto Watch 100 весом всего 29 г созданы для ношения 24/7 и активного образа жизни.

    Синхронизируйте свою жизнь: Совместимость с Android; iOS выйдет в декабре 2021 года. Выполните сопряжение со своим смартфоном, чтобы получить доступ к GPS и управлению музыкой прямо с вашего запястья.

    Датчик SP02: Измеряет уровень кислорода в крови для отслеживания реакции организма на физическую нагрузку.

    26 спортивных режимов: Часы moto выдерживают 100 ударов больше своего веса с 26 спортивными режимами, чтобы вы могли быть активными так, как считаете нужным.

    Водонепроницаемость 5 АТМ: Умные часы с защитой от брызг и пота, выдерживающие 50 м атмосферного давления.

    Часы moto watch 100 сохраняют элегантный и стильный дизайн, которым славятся смарт-часы Motorola, а также улучшенный пользовательский интерфейс, включающий водонепроницаемость до 5 атм, операционную систему для увеличения заряда батареи и интуитивно понятный интерфейс — и все это по более низкой цене.

    Доступность и предварительный заказ
    Часы Moto Watch 100 будут доступны по цене 99 долларов США.99 долларов США и 129,99 канадских долларов по адресу MotoWatch.com , а также в некоторых крупных розничных магазинах. Предварительные заказы скоро начнутся в США и Канаде на motowatch.com. СМИ могут запросить единицы для проверки у нашей команды.

    По вопросам СМИ обращайтесь по телефону [email protected] .
    Для получения полной информации и технических характеристик часов moto watch 100 посетите веб-сайт MotoWatch.com .

    О eBuyNow
    eBuyNow — независимая компания по производству бытовой электроники, работающая на основе данных. возможно, первый в своем роде в мире.Мы работаем с запатентованными инструментами, чтобы определить точные пробелы в отрасли бытовой электроники, а затем приступаем к созданию, маркетингу и распространению перспективных товаров бытовой электроники со строго ориентированным на результат подходом.

    О стратегическом партнерстве с брендом Motorola
    Уже более 90 лет бренд Motorola известен во всем мире благодаря высококачественной, инновационной и надежной продукции. Программа стратегического партнерства Motorola с брендом направлена ​​на использование силы этого культового бренда путем сотрудничества с динамично развивающимися компаниями, предлагающими уникальные высококачественные продукты, которые делают жизнь потребителей лучше.Стратегические бренд-партнеры тесно сотрудничают с инженерами Motorola при разработке и производстве своей продукции, гарантируя, что их продукция соответствует строгим стандартам безопасности, качества и надежности, которые потребители ожидают от Motorola. Чтобы узнать больше о стратегическом партнерстве с брендами Motorola, подпишитесь на нас @ShopMotorola.

    *Не является медицинским устройством. Часы Moto Watch 100 не являются медицинским устройством и не предназначены для диагностики или наблюдения за каким-либо заболеванием.Moto Watch 100 предназначены для предоставления пользователям информации, способствующей активному и здоровому образу жизни. Данные и информация, предоставляемые moto watch 100, предназначены для точной оценки вашей активности и отслеживаемых показателей, но могут быть неточными. Данные, предоставляемые моточасами 100, не предназначены для использования в медицинских целях и не предназначены для диагностики, лечения или предотвращения каких-либо заболеваний. Всегда консультируйтесь с врачом, прежде чем приступать к каким-либо упражнениям.

    MOTOROLA, стилизованный логотип Motorola и стилизованный логотип M являются товарными знаками или зарегистрированными товарными знаками Motorola Trademark Holdings, LLC и используются по лицензии. Все остальные товарные знаки являются собственностью их соответствующих владельцев. © 2021 ООО «Моторола Мобилити».

    О CE Brands
    CE Brands Inc. разрабатывает продукты совместно с ведущими производителями и лицензиарами знаковых брендов, используя собственные данные, которые определяют ключевые рыночные возможности. Благодаря продажам сегодня в более чем 70 странах, наш инновационный, повторяемый процесс, который мы называем «методом CE», создал ​оптимальный путь роста для CE Brands, чтобы стать ведущим мировым лицензированным производителем брендов. .

    Прогнозная информация

    Настоящий пресс-релиз содержит прогнозную информацию в соответствии с действующим законодательством о ценных бумагах. В целом прогнозная информация относится к раскрытию информации о будущих условиях, направлениях действий и событиях. Использование любого из слов «предвидит», «считает», «ожидает», «намеревается», «планирует», «будет», «будет» и подобных выражений предназначено для обозначения прогнозной информации. В частности, но без ограничений, этот пресс-релиз включает прогнозную информацию в отношении ожидаемой доступности, производительности и привлекательности moto watch 100, а также связанных с этим ожиданий Компании.

    Прогнозная информация основана на определенных ключевых ожиданиях и предположениях, включая сроки возобновления производственных операций на заводах-партнерах Компании в Азии и сроки отгрузки и доставки продукции.

    Хотя CE Brands считает, что ожидания и допущения, на которых основана такая прогнозная информация, являются разумными, не следует чрезмерно полагаться на прогнозную информацию, поскольку CE Brands не может гарантировать, что она окажется точной.По своему характеру прогнозная информация подвержена различным рискам и неопределенностям, которые могут привести к тому, что фактические результаты и ожидания будут существенно отличаться от ожидаемых результатов или ожиданий, изложенных в данном пресс-релизе. Такие риски и неопределенности включают, среди прочего, влияние развивающейся пандемии Covid-19 на бизнес, операции и продажи Компании; зависимость от сторонних производителей и поставщиков; способность Компании стабилизировать свой бизнес и обеспечить достаточный капитал; доступной ликвидности Компании недостаточно для ведения бизнеса и выполнения финансовых обязательств, что может привести к тому, что Компании придется рефинансировать или реструктурировать свой долг, продать активы или попытаться привлечь дополнительный капитал, что может быть на невыгодных условиях; невозможность реализовать цели и приоритеты Компании на 2021 год и далее, что может привести к финансовой нагрузке на Компанию и дальнейшему давлению на бизнес Компании; риски, связанные с разработкой и запуском новых продуктов, в том числе moto watch 100; увеличение долга и кредитного плеча; тот факт, что историческая и прогнозируемая финансовая информация может не отражать будущие результаты Компании; невозможность позиционировать Компанию для долгосрочного роста; риски, связанные с выпуском новых акций, включая возможное разводнение находящихся в обращении обыкновенных акций Компании; стоимость существующего капитала после завершения любой операции финансирования; неисполнение Компанией своих обязательств, что может привести к тому, что Компания будет вынуждена объявить себя банкротом или провести процедуру реструктуризации; Компания находится в процедуре банкротства или реструктуризации; и факторы риска, включенные в документы непрерывного раскрытия информации CE Brand, доступные на сайте www.sedar.com. Читателей предупреждают, что они не должны чрезмерно полагаться на эту прогнозную информацию, которая предоставляется на дату настоящего пресс-релиза, и не использовать такую ​​прогнозную информацию иначе, чем по ее прямому назначению. CE Brands не берет на себя никаких обязательств по публичному обновлению или пересмотру любой прогнозной информации, будь то в результате получения новой информации, будущих событий или иным образом, за исключением случаев, предусмотренных применимым законодательством о ценных бумагах.

    Дополнительная информация

    По вопросам СМИ обращайтесь по адресу [email protected]

    Для получения полной информации и технических характеристик часов moto watch 100 посетите веб-сайт MotoWatch.com .

    Для получения дополнительной информации о брендах CE посетите веб-сайт www.cebrands.ca .

    Для получения дополнительной информации о CE Brands или eBuyNow eCommerce Ltd. обращайтесь:

    Роб Ноулз
    Менеджер по связям с инвесторами
    1-855-770-2324
    [email protected]

    2

    9 Moto Watch

    2

    3 анонсирован без Wear OS и ценой 100 долларов

    Еще в 2019 году eBuyNow Commerce получила права на создание новых умных часов под брендом Motorola, в результате чего появилось третье поколение Moto 360.В этих часах не было ничего особенного, но в течение 2021 года мы видели утечки и сообщения о других умных часах под брендом Moto, разрабатываемых eBuyNow. Теперь наконец-то анонсирована еще одна модель, но она почти не имеет ничего общего с предыдущими часами Moto 360.

    Страница нового продукта (через Droid Life ) для Moto Watch 100 гласит: «Moto Watch 100, изготовленные из самых прочных материалов, представляют собой современные алюминиевые умные часы, которые отличаются высокой стоимостью и ударопрочностью. Многочисленные функции для здоровья и образа жизни, увеличенное время автономной работы и совершенно новая оптимизированная ОС позволяют вам сосредоточиться на том, что действительно важно.Примечательно, что это первые умные часы под брендом Motorola без Wear OS — часы работают под управлением ОС Moto Watch, которая, как утверждается, предлагает зеркальное отображение уведомлений, отслеживание состояния, до двух недель автономной работы и постоянную работу. отображать.

    Спецификация Моточасы 100
    Сборка Серебристый или черный алюминий, корпус 42 мм
    Размеры и вес
    • 42 х 46 х 11.9 мм (1,65 х 1,81 х 0,45 дюйма)
    • 45,8 г
    Дисплей 1,3 дюйма
    SoC Неизвестно
    ОЗУ и хранилище Неизвестно
    Аккумулятор и зарядка
    • Аккумулятор 355 мАч
    • «Быстрая зарядка» с зарядкой от 0 до 100 % за 1 час
    Связь
    • Bluetooth 5.0 Низкое энергопотребление
    • Акселерометр
    • Гироскоп
    • Датчик частоты сердечных сокращений
    • GPS/ГЛОНАСС
    Программное обеспечение Операционная система для часов Moto
    Прочие характеристики
    • Водонепроницаемость 5 АТМ
    • Стандартный ремешок для часов 20 мм

    Часы интегрированы с новым приложением для здоровья, которое предположительно уже доступно для Android (хотя ссылка на странице не работает) и выйдет на iOS в декабре.Поддерживается 26 спортивных режимов, включая баскетбол, езду на велосипеде, крикет, кроссфит, походы, футбол, сноубординг, силовые тренировки и другие виды деятельности. Неясно, можно ли синхронизировать данные о состоянии здоровья с Google Fit или другим подобным сервисом, который поддерживается большинством других носимых устройств и приложений для отслеживания состояния здоровья.

    Вы можете предварительно заказать Moto Watch 100, начиная с сегодняшнего дня, и eBuyNow планирует начать доставку часов клиентам к 10 декабря.

    Motorola Moto 360 Устранение неполадок — iFixit

    Время автономной работы Moto 360 уже не то, что раньше.

    Убедитесь, что часы правильно установлены на док-станции для зарядки. Часы должны располагаться таким образом, чтобы кнопка питания располагалась сверху часов.

    Если часы установлены правильно и по-прежнему не заряжаются, возможно, необходимо заменить зарядную станцию.

    Как и любое перезаряжаемое устройство, Moto 360 может разрядиться, если оставить его на зарядном устройстве слишком долго. Будьте осторожны, чтобы не оставлять устройство на зарядном устройстве после того, как оно достигло 100% заряда батареи. В случае, если срок службы батареи слишком мал, обратитесь к этому руководству по замене батареи для получения информации о замене батареи Moto 360.

    При нажатии кнопки питания экран не включается.

    Поместите часы на док-станцию ​​так, чтобы кнопка питания была обращена к небу. Экран должен включиться со временем и индикатором заряда часов.

    Убедитесь, что ничто не препятствует полному нажатию кнопки. Проверьте, нет ли грязи вокруг кнопки и соскребите/удалите ее, насколько это возможно. Будьте осторожны, чтобы не использовать воду или другие жидкости вокруг отверстий в часах.Если это не решит проблему, возможно, кнопку питания необходимо заменить или почистить.

    Загорается большая часть экрана, за исключением одного или нескольких небольших пятен.

    Убедитесь, что на экране нет грязи или других мелких предметов. Если экран чистый и все еще есть битый пиксель, возьмите небольшой тупой предмет и надавите на битый пиксель. Будьте осторожны, чтобы не поцарапать и не повредить экран. Если это по-прежнему не устраняет проблему, обратитесь к руководству по замене дисплея для получения информации о замене экрана.

    «Я разговариваю со своими часами, но они не реагируют на мой голос. МЕНЯ КТО-НИБУДЬ ЛЮБИТ?!»

    Тщательно очистите устройство снаружи. Убедитесь, что на устройстве нет грязи или пыли. Говорите четким, твердым тоном. Если устройство по-прежнему не отвечает, снимите заднюю панель и очистите внутреннюю часть устройства. Следите за тем, чтобы электроника не намокла. Консервированный воздух — лучший способ очистить салон Moto 360.

    Moto 360 не подключается и не синхронизируется с моим компьютером.

    порта USB, если они повреждены, не распознает в них устройство. Подключите флэш-накопитель или другое USB-устройство, чтобы убедиться, что порт работает.

    Если драйверы устройств устарели и требуют обновления, компьютер не распознает устройство и не разрешит передачу данных. Выполните поиск в Google, чтобы найти самые последние и обновленные драйверы.

    Обзор Moto 360 (3-го поколения)

    Motorola выпустила одни из первых часов Wear OS. У оригинального Moto 360 2014 года, возможно, был экран со спущенной шиной, но он выглядел и чувствовал себя великолепно и, возможно, был лучшей демонстрацией того, что мы тогда знали как Android Wear.

    Прибыли третьи часы Moto 360. Названия Motorola нет, но на задней панели есть логотип Motorola. Для всех, кроме тех, кого волнует маркетинговая политика Moto и материнской компании Lenovo, это часы Motorola.

    В нем есть все ключевые аспекты, которые сделали первый таким привлекательным. Это часы, которые вы хотите носить. Является ли это часами, с которыми вы хотите жить, — более сложная тема.

    Moto 360 3-го поколения — красивая модель

    Эндрю Уильямс

    Программное обеспечение Moto 360 3-го поколения, Wear OS, недостаточно развито.Он не такой плавный, как Apple WatchOS, и не такой стабильный, как ремешки от Samsung, Fitbit и Huawei, которые также работают намного дольше, прежде чем потребуется зарядка.

    Так стоит ли все-таки подумать об одном?

    Moto 360: дизайн имеет значение

    Начнем с достоинств Moto 360 3-го поколения. Это великолепно выглядящие часы.

    Корпус из нержавеющей стали с хромовым покрытием по кольцу вокруг экрана и полуматовым сатиновым эффектом на остальной части. Блеска достаточно, а не кричаще.

    Попробуйте кожаный ремешок Moto 360 для повседневного ношения

    Эндрю Уильямс

    В комплект также входят два ремешка: кожаный для повседневного ношения и стильного вида, а также более практичный силиконовый ремешок, который лучше справляется с потоотделением в течение длительного времени.

    Официальный кожаный ремешок для Apple Watch стоит более 99 долларов. Как вам контекст?

    Moto 360 не сверхтонкий, но не толще большинства умных часов

    Эндрю Уильямс

    Moto 360 3-го поколения не слишком толстый и тяжелый.Вы, вероятно, не стали бы носить его 24 часа в сутки, 7 дней в неделю, как простой фитнес-браслет весом 20 г, но 90 145 повседневная 90 146 одежда здесь не проблема.

    В часах также реализована одна из немногих аппаратных разработок, появившихся в Wear OS с момента ее появления полвека назад. Он имеет две кнопки, а верхнюю также можно использовать как поворотный регулятор.

    Кнопка с накаткой на Moto 360 также работает как поворотный переключатель.

    Эндрю Уильямс

    Поверните его, и Moto 360 3-го поколения прокручивает меню и сообщения, не прикасаясь к экрану.Возможно, это не так аккуратно, как настоящий вращающийся безель, как у Samsung Galaxy Watch. Но эти часы, вероятно, были бы больше и уродливее, если бы они были.

    Moto 360 3-го поколения красиво подчеркивает одну область, в которой аппаратное обеспечение часов Wear OS не сильно изменилось за эти годы. В этих часах, как и в других, между концом дисплея и началом серебристого металлического безеля остается пустое пространство.

    Однако вы этого не заметите, так как Moto 360 3-го поколения имеет OLED-экран.У них есть излучающие пиксели, которые тонут в пустой черной рамке. Именно поэтому все стандартные циферблаты Moto 360 3-го поколения имеют черный фон.

    Это экран приложения Moto 360

    Эндрю Уильямс

    Устанавливаются более красочные элементы, доступ к которым можно получить одним или двумя дополнительными движениями. Но они показывают большое черное кольцо, из-за чего часы выглядят немного устаревшими по сравнению с сегодняшними телефонами почти без объемного звучания.

    Moto 360 3-го поколения — отличные часы, совершенно не похожие на Ticwatch E2.Он выглядит уродливо и кажется дешевым рядом с Moto.

    Тем не менее, вам все равно нужно сопоставить это с трудностями жизни с часами Wear OS.

    Wear OS: один день автономной работы

    Самое долгое время это длилось с 10 утра одного утра до 5 вечера следующего дня. Это довольно хорошо для часов Wear OS, но для этого нужно почти ничего не делать, кроме как время от времени проверять часы на предмет времени.

    В Moto 360 используется магнитное зарядное устройство, которое подключается к двум металлическим точкам на задней панели

    Эндрю Уильямс

    Любое активное использование быстро сокращает срок его службы.50 минут отслеживания бега с использованием GPS Moto 360 сэкономили около 25% заряда батареи. Отслеживание трехчасовой прогулки показало, что он перешел от полностью заряженного к оставшемуся всего на 23%.

    Вы можете заряжать Moto 360 3-го поколения через день, если ничего с ним не делаете. Но при любом активном использовании уровень заряда батареи падает, как у ребенка на водной горке.

    Отслеживание упражнений, по-видимому, тяжелее для батареи, чем в Apple Watch.

    Часы должны быть умными, чтобы оправдать такое короткое время автономной работы.Конечно же, Moto 360 3-го поколения может больше, чем любые другие умные часы не от Apple.

    Красивое лицо Moto 360 имеет значение в данном случае

    Эндрю Уильямс

    Функции и приложения

    Разумеется, здесь есть все основные функции, такие как уведомления и отчеты о погоде. Вы можете оплачивать покупки с помощью Google Pay и NFC Moto, а также хранить музыку для воспроизведения во время тренировок без телефона.

    Также есть доступ к Google Play для более широкого выбора приложений, чем часы Huawei, Samsung или Fitbit.Однако по прошествии пяти лет не было найдено настоящего убойного применения для приложений для умных часов.

    Направления на запястье могут быть удобными для некоторых, но большой экран телефона является большим преимуществом при работе с картами. И в последние годы библиотека полезных приложений Wear OS скорее сократилась, чем расширилась.

    С этого ракурса видны очертания OLED-панели

    Эндрю Уильямс

    Например, приложение Nest Wear OS было выведено из эксплуатации в 2019 году, потому что мало кто им пользовался, хотя Nest принадлежит Google, а управление умным домом кажется очевидным применением умных часов.

    Runkeeper прекратил выпуск своего приложения Wear OS в 2019 году, потому что оно содержало ошибки и, опять же, им пользовалось относительно немного людей.

    Не является ли ошибкой Runkeeper приложение с ошибками? Возможно, но его критика была связана с интеграцией между приложениями для телефона и приложениями для часов Google. И другие части Wear OS все еще кажутся недоработанными для системы, которой более полувека.

    Moto 360 3-го поколения — одни из самых отзывчивых часов на Wear OS, которые я когда-либо использовал, но в их работе по-прежнему есть раздражающее несоответствие.Нерегулярные разрозненные паузы означают, что программное обеспечение для умных часов Google не имеет ритма.

    Беговые часы Garmin никогда не бывают молниеносными, но они, по крайней мере, имеют стабильный темп, который говорит вам, что все идет как надо.

    WatchOS от Apple и Tizen от Samsung просто чувствуют себя лучше.

    Почти все большие проблемы Moto 360 3-го поколения ложатся на плечи Google, а не Motorola. Его датчик сердечного ритма довольно хорошо работает во время упражнений, водонепроницаемость 3ATM достаточна для плавания, а водонепроницаемость 1.2-дюймовый экран выглядит четким.

    Аппаратное обеспечение Moto 360 3-го поколения достаточно свежее, но часы стоимостью 349,99 долларов, которые выглядят так хорошо снаружи, заслуживают лучшего программного обеспечения.

    такие же обычные, как умные часы

    До того, как Apple Watch стали лучшими умными часами , Motorola поразила всех Moto 360, первыми умными часами с круглым дисплеем. Никто раньше не делал круглые смарт-часы, что на самом деле было новаторским… в 2014 году.

    Однако в 2019 году круглые смарт-часы стали нормой.Fossil, Michael Kors, Samsung — все, кроме Apple, продают круглые умные часы, которые больше похожи на часы, чем на мини-смартфон на запястье. Эта вездесущность делает новые Moto 360 очень легко забываемыми умными часами. В нем нет ничего выдающегося. Нося его, я чувствовал холодное ничто. На самом деле это не так. Я действительно чувствовал что-то : мне не терпелось каждую ночь снимать его с запястья.

    Прощай, Moto — Moto 360 носит бренд Motorola, но на самом деле он производится eBuyNow, малоизвестным поставщиком, который утверждает, что использует «запатентованные инструменты для точного определения пробелов на рынке и приступает к созданию, маркетингу и распространению перспективной бытовой электроники. со строго ориентированным на результат подходом», что отчасти похоже на Relativity Media, киностудию, «управляемую данными», которая рухнула и сгорела в 2016 году.По сути, эта компания лицензировала бренд Moto 360, чтобы возродить умные часы. Он прибудет 10 января и будет стоить $349,99.

    Moto 360 — одни из самых похожих на часы умных часов. Джошуа Топольски / Ввод

    Холодные, бездушные флюиды — Что я могу сказать, что вы не можете получить, глядя на фотографии умных часов? Moto 360 похож на любые другие смарт-часы Wear OS: исключительно обычные. Я поддержу eBuyNow за сохранение корпуса из нержавеющей стали во всех трех вариантах отделки (розовое золото, серебро и черный) как можно более минималистичным.По сравнению с другими умными часами Wear OS, такими как Lexington 2 от Michael Kor или умные часы Fossil с общим названием Gen 5, которые имеют декоративные излишества, Moto 360 выглядит аккуратно.

    1,2-дюймовый (разрешение 390 x 390) AMOLED-дисплей имеет четкое изображение и постоянно включенный режим, который всегда показывает время (хорошо!). Есть две кнопки: одна в паре с вращающейся головкой для прокрутки экранов и меню, а другая работает как кнопка возврата. Умные часы водонепроницаемы, и на веб-сайте eBuyNow говорится, что они были протестированы на 10 000 плавательных движений.Я принимал душ с ним, и он не взорвался и не перестал работать.

    Экран выглядит нормально. Могло бы быть ярче, но и так нормально. Joshua Topolsky / Input

    Ремешки Moto 360 представляют собой стандартные 20-миллиметровые ремешки для часов, а это означает, что вы можете выбрать множество дешевых сторонних вариантов. Умные часы поставляются с кожаным и силиконовым ремешком. Кожаный ремешок по-прежнему несовершенен, как и оригинальный Moto 360; Я понятия не имею, почему первая петля находится так высоко на ленте, что ее практически невозможно пристегнуть без суеты.

    Это довольно коренастый. Джошуа Топольски / Вход

    Все эти вещи необходимы, как рабочие колеса и функциональные фары в автомобиле. Нет необходимости давать высокие пятерки за правильное понимание основ. Но в то же время я должен быть впечатлен тем, что неизвестная компания смогла успешно создать умные часы под брендом Motorola, которые не смущают своих предшественников.

    Новый Moto 360 — это бездушная тень своих предшественников, которая подчеркивает безрадостность умных часов.

    Еще одни умные часы Wear OS — Работает. Обычные вещи для смартфонов, такие как нажатие на уведомления и вызов Google Assistant, а также отслеживание запусков, не являются ни супербыстрыми, ни медленными; Я думаю, что чип Qualcomm Snapdragon 3100 и 1 ГБ оперативной памяти, питающие Moto 360, в порядке.

    Моя самая большая претензия к новому Moto 360 заключается в том, насколько он скучен. Я отказался от своих обычных часов и Apple Watch в пользу Moto 360 и не мог дождаться, чтобы вернуться к ним к концу недели.Дело даже не в том, что у Moto 360 есть все сильные и слабые стороны любых других смарт-часов Wear OS (например, они лучше всего работают с телефонами Android, и хотя они подключаются к iPhone, они не работают с iMessage). Но более того, с точки зрения функций на самом деле нет ничего, что кричало бы «о, это действительно чертовски круто».

    Сзади довольно стандартный пульсометр. Джошуа Топольски / Ввод

    Нет функций для здоровья или сердца, которые можно было бы даже отдаленно сравнить с тем, что предлагает Apple Watch.Встроенных функций, таких как обнаружение падения, отслеживание цикла и приложение для ЭКГ, также не существует. Есть некоторые сторонние приложения, которые заполняют пробелы, но это не то же самое. Даже сверхдлительное время автономной работы придало бы Moto 360 больше привлекательности, но, увы, у него такое же однодневное время автономной работы, как и у других умных часов Wear OS.

    Выглядит хорошо, работает нормально, но не делает ничего, чего не могут другие умные часы. Джошуа Топольски / Ввод

    Множество более дешевых альтернатив — 350 долларов — хороший набор для таких неинтересных умных часов.В новом Moto 360 как таковом нет ничего плохого, но и ничего примечательного в нем тоже нет. Быстрый поиск в Интернете выдает десятки умных часов Wear OS с аналогичными характеристиками, которые так же хороши (или даже лучше) и стоят меньше. Ностальгия по культовым продуктам с непреходящим культурным влиянием, но не по Moto 360.

    Оригинальный Moto 360 заложил основу для других. Новая версия представляет собой бездушную тень своих предшественников, которая подчеркивает безрадостность рынка умных часов.Apple Watch настолько далеко впереди (и увеличивается разрыв с каждой новой версией), что я задаюсь вопросом, возможно ли вообще сделать на данный момент действительно конкурентоспособные умные часы. Планка выше, чем «достаточно хорошо», и весь маркетинг, основанный на данных, не сделает Moto 360 чем-то большим.

    Официально анонсированные Moto Watch 100, без WearOS и по цене $100

    Источник: Motorola

    Moto Watch 100 были (незаметно) представлены сегодня.Интересно, что Moto Watch 100 пришли к нам не напрямую от Motorola. Вместо этого компания eBuyNow приобрела права на продажу смарт-часов под торговой маркой Moto (помните Moto Watch 360 третьего поколения?), а Moto Watch 100 — второй продукт компании. Вот все, что вам нужно знать о Moto Watch 100.

    Moto Watch 100 сохраняют философию Motorola о круглых смарт-часах. Он оснащен 1,3-дюймовым круглым ЖК-дисплеем с большими рамками и двумя боковыми кнопками справа.Часы изготовлены из алюминия и весят всего 45,8 грамма. Несмотря на наличие ЖК-дисплея, Motorola заявляет, что Moto Watch 100 должны работать две недели без подзарядки. Аккумулятор емкостью 355 мАч поддерживает «быструю зарядку» и способен заряжаться от 0% до 100% всего за час. Умные часы также имеют водонепроницаемость 5ATM.

    Источник: Motorola

    Одна из вещей, которые вам нужно знать о Moto Watch 100, это то, что они не работают на новой платформе Google WearOS 3.Это первые умные часы Moto, которые работают не на ОС Google, а на собственной операционной системе Motorola для умных часов под названием Moto Watch OS. Операционная система, вероятно, основана на ОС реального времени (RTOS), на которой работают умные часы, такие как Amazfit и OnePlus Watch.

    Но возможностей у него хватает. Новые часы Moto Watch 100 оснащены 26 режимами отслеживания физической активности, включая походы, греблю в помещении и на улице, бег в помещении и на улице, кроссфит, американский футбол и многое другое.Наряду с этими функциями, ориентированными на фитнес, он может отслеживать такие показатели, как количество шагов, сожженных калорий, пройденное расстояние, длину шага, измерять частоту сердечных сокращений, темп, вариабельность сердечного ритма и измерять уровень кислорода в крови с помощью встроенного монитора SpO2. Кроме того, компания также утверждает, что будет отслеживать ваш сон и уровень SpO2 в ночное время.

    На данный момент неясно, могут ли смарт-часы синхронизировать данные о вашем здоровье с Google Fit, но было бы обидно, если бы это было не так. Умные часы смогут подключаться к устройствам Android и iOS через приложение, но в данный момент оно недоступно.Motorola говорит, что приложение должно быть доступно в декабре, как раз к его запуску.

    Мото часы 100

    Новые смарт-часы Moto оснащены постоянно включенным дисплеем, заявленным сроком службы батареи в течение двух недель и более чем 25 режимами тренировок. Нажмите здесь, чтобы сделать предварительный заказ!

    Moto Watch 100 доступны для предварительного заказа, начиная с сегодняшнего дня. Умные часы были оценены в $ 99,99 в Соединенных Штатах и ​​будут доступны в двух цветах: Phantom Black и Glacier Silver.Вы можете использовать ссылку, указанную выше, чтобы предварительно заказать смарт-часы. На официальном сайте говорится, что умные часы начнут поставляться с 10 декабря 2021 года.

    Что вы думаете о Moto Watch 100? Вы ищете, чтобы забрать один? Дайте нам знать в комментариях ниже!

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.