Мопед из бензопилы своими руками. Конструкция, чертежи, схема
Какой же велосипедист не мечтает ехать все быстрее и быстрее! Так из мечтаний и фантазий в реальной жизни появляются удивительные конструкции: велосипед + мотор от бензиновой пилы + умения и навыки, и получается быстрый мопед из бензопилы.
Мопед из бензопилы
Если автомобиля еще нет или удобнее добираться до работы менее габаритным транспортом, можно попробовать сделать своими руками из подручных средств мопед. По сути, это самодельный мотоцикл, а не мопед из бензопилы, поскольку мощность используемых пил довольно высока, и некоторые эксклюзивные переделки способны развивать довольно большую скорость до 60 км/ч.
Принцип создания мопеда из бензопилы
На сегодняшний рынок техники производители поставляют различные приспособления, приставки, моторчики для любых переделок и усовершенствований всевозможных агрегатов в совершенно неожиданные конструкции. Поэтому для желающих по-быстрому оснастить свой велик мотором и придать ему соответствующее ускорение, возможен вариант приобретения готового комплекта. В соответствии с предлагаемой схемой на велосипед устанавливается движок – и мопед готов.
Но, если есть желание попробовать свои силы, почему бы не воспользоваться подручными средствами для изготовления функциональной самоделки? Ведь мопед, действительно, удобное средство передвижения.
Суть переделки заключается в монтаже силовой установки на велосипед. Следует учитывать, что мощность устанавливаемого двигателя от мотопилы должна быть ориентировочно 2 л.с., поскольку менее слабый мотор не сдвинет велосипед с места, а слишком мощный будет излишним.
Бензопилы, навыки, приспособления
Кроме этого, нужны шкивы или шестерни, ремень или цепь, крепежи, аккумулятор, приводной тросик. Технические навыки обязательно, желательно автомеханика и слесаря, и соответствующие инструменты.
Конструкция, чертежи, схема
Для создания самодельного мопеда из бензопилы обычно не требуется каких-либо сложных схем и чертежей. Движок в основном устанавливают на раму, некоторые умельцы приспосабливают двигатель на задний багажник. Рассмотрим первый вариант, который наиболее соответствует стандартной модели мопеда. От бензопилы используем мотор и бензобак, которые размещаются рядом – на соединении подседельной и передней нижней трубы. Для аккумулятора наилучшее место – сверху, ближе к передней части рамы.
Поскольку в движение мопед из бензопилы приводится передачей усилия от заднего колеса на переднее, в конструкции необходимо предусмотреть передаточные шкивы (ременная передача) или шестерни (цепная передача). Вал мотора соединяют с передним шкивом, а задний устанавливают на втулку заднего колеса. Прочным ремнем соединяют шкивы, очень корректно регулируют силу натяжения. Аналогично все действия выполняются при установке цепной передачи с шестернями.
Велосипед с мотором от бензопилы
Затем устанавливают трансмиссию и подключают мотор, который соединяют с тормозным рычагом. Двигатель соединяют с аккумулятором, корректно выставляют тросик. Как завершающий штрих, мастера производят покраску нового изделия, придают ему красивый современный дизайн.
Старые бензопилы являются каким-то неиссякаемым источником вдохновения, их детали и комплектующие разбирают буквально на запчасти при сборке самоделок. При ремонте мотоцикла используют зажигание от мотопилы, которое, по отзывам народных конструкторов, гораздо эффективнее и долговечнее, чем родное магнето.
Движок от бензопилы народные умельцы просто фантастически используют также и при создании других самодельных транспортных средств: самокат с моторчиком от бензопилы, мотоцикл с двигателем пилы, всевозможные версии мотовелосипедов, мотовелики на трех колесах с моторчиком, скутеры из велосипеда и бензопилы, картинги, трициклы, совершенно уникальные квадроциклы и великое множество просто невообразимых конструкций.
Мопед-самоделка
Советы и рекомендации
На форумах можно найти много полезных советов, как и что правильно делать при сборке мопеда из бензопилы и велика. Выполнение несложных пожеланий и напутствий из практики поможет аматорам избежать досадных промахов при конструировании мопеда из бензопилы.
- Поскольку усовершенствование вашего байка значительно увеличит нагрузку на все его узлы, прежде всего, следует убедиться в отличном состоянии велосипеда.
- Двигатель от бензопилы после трансформаций превратится в самодельный веломотор, поэтому первоначальные параметры движка должны быть строго выдержаны: масса – до 6 кг, объем до 50 куб. см.
- Во избежание пожароопасных ситуаций, тщательно протестируйте состояние топливного бака.
- От правильности установки и натяжения ремня зависит передача усилия от веломотора на колесо.
Видео обзор мопедов и велосипедов из бензопил
Видео часть 1: Видео часть 2:Отзывы владельцев
Колян:
«Старую пилу дружба купил как металлолом. Заменил зажигание, сальники, кольца, карбюратор – и собрал движок по новой. Колеса для велика взял от старого скутера, а велосипедную раму переварил немного. Решил ремни не ставить, а цепную передачу. Звездочки 9 и 41 зубьев. Никаких чертежей не чертил, так все как-то на глаз получалось само. Бензобак от старого мопеда поставил. Колеса, конечно, малого диаметра, поэтому посадка низкая получилась, но тянет нормально.
Достоинства: дешево, практично;
Недостатки: не очень мощный, низкая посадка».
Байкер:
«Полезно будет на самодельный мопед установить фонарь и габариты, скорость ведь приличная. На обычный велофонарь я сделал шторку, так не ослепляешь встречных и себе больше освещаешь дорогу».
На нашем сайте Вы так же можете ознакомиться с описанием и отзывами о цепных пилах (аккумуляторных и бензиновых) таких брендов: Bosch, Олео Мак, Eurolux, Тайга, Интерскол, Hitachi, Eco, Лесник, Poulan, Daewoo, Hammer, Союз, Sturm, Парма, Зубр, Champion, Huter, Echo, Patriot, Урал, Karcher, Carver, Husqvarna, Makita, Дружба, Kruger, Калибр, Stihl, а так же дать обратную связь по бензопилам этих брендов, если вам есть что сказать о качестве сборки и опыте эксплуатации конкретных моделей цепных пил этих брендов, пишите в комментарии свой отзыв, он будет очень полезен для наших читателей.
Так же на страницах нашего блога вы можете почитать статьи про:
Самодельный мопед из бензопилы (42 фото)
Из старенькой советской бензопилы и подручных материалов можно собрать довольно резвый мопед. В качестве примера Вы сможете использовать вот эти фото очень подробной пошаговой сборки самодельного мопеда.
Итак, у автора была вот такая бензопила «Урал».
Первым делом нужно развернуть редуктор бензопилы в обратную сторону, чтобы изменить направление вращения ведущей шестерни.
Ещё нам понадобится пара колёс, автор купил в хозяйственном магазине пару колёс от садовой тачки.
Цепь, ведомую звезду и тормозной диск можно взять от мопеда или велосипеда.
Примеряем звезду.
Из труб сварили переднюю вилку.
Автор выточил ступицу и закрепил на ней звезду и тормозной диск.
Из труб сварена вот такая простая рама.
Примерка, устанавливаем двигатель, примеряем цепь.
После покраски мопед выглядит довольно прилично.
Топливный бак с краником позаимствован от старого советского мопеда.
Установлены задние тормоза.
Вот такой мопед можно собрать своими руками из обычной бензопилы.
Автор самоделки: Степан Предоляк.
Поделиться в соц. сетях
Самодельный мопед из бензопилы (21 фото)
Самодельный мопед трёхколёсник сделанный из двигателя от бензопилы Урал: фото самодельного трицикла с описанием, а также видео испытаний мопеда.
Умелец Гайнетдин Булатов сделал для своих внуков своими руками оригинальный мопед из бензопилы. Автор использовал подручные материалы: колёса взяты от садовой тачки, карбюратор от Альфы, ведущая звездочка взята и доработана от двигателя Д-6.
Ось устанановлена на 3 х корпусных подшипниках.
Задняя ось диаметром 20 мм и длинной 700 мм. Выточил ступицы под звёздочку тормозной диск и колеса. Правое колесо закреплено на оси на шпонке левое свободно вращается на подшипниках.
Рама сварена из полдюймовой трубы.
К выхлопной бензопилы приварен самодельный глушитель. Рулевая колонка взята от велосипеда, вилка самодельная.
Вот такой оригинальный трайк построил умелец из обычной бензопилы.
Рекомендуем посмотреть видео испытаний самодельного мопеда из бензопилы.
Автор самоделки: Гайнетдин Булатов.
Поделиться в соц. сетях
Мопед из бензопилы: фото сборки, видео испытаний
Самодельный мопед из бензопилы «Урал» сделанный за пару дней: фото пошаговой сборки, а также видео испытаний мопеда.
У автора дома завалялась бензопила, так как пилить толком было нечего, этот умелец решил сделать из неё себе мопед. По сути это ему удалось, о чём свидетельствуют фото постройки самоделки и видео где автор лично демонстрирует возможности своего мопеда.
Для воплощения, задуманного понадобились следующие материалы:
- Двигатель от бензопилы «Урал» объёмом 109 см³.
- Карбюратор от «Минска».
- Труба диаметром 30 мм (для рамы).
- Передняя вилка от велосипеда «Аист».
- Колёса диаметром 265 мм от садовой тачки.
- Звёздочки на 41 и 13 зубьев от мопеда Альфа.
- Дисковые тормоза от велосипеда.
- Втулку заднего колеса выточил из алюминия.
Далее на фото непосредственно сама сборка мопеда с двигателем от бензопилы.
Первым делом из водопроводных труб автор выгнул и сварочным аппаратом сварил раму мопеда.
Затем установил двигатель на раму.
Из алюминия выточил две втулки для заднего колеса, с одной стороны колеса закрепил звёздочку, с противоположной дисковые тормоза.
Заднее колесо.
Смонтировал заднее колесо на раму.
Рама доработана.
Цепь натянута.
Поставил переднее колесо, руль от велосипеда, ручку газа и тормоза, сидение, в качестве топливного бака была закреплена обычная пластиковая бутылка со шлангом. Подножку приварил из куска уголка.
Несмотря на миниатюрные размеры самодельный мопед развивает скорость до 50 км/ч, о чём свидетельствует видео предоставленное автором.
Автор самоделки: TomRaily
Мопед из бензопилы своими руками: фото пошагового изготовления самоделки
Мопед из бензопилы — сделанный умельцем своими руками: фото и описание.
В прошлой статье мы уже рассматривали пошаговое изготовление мопеда из бензопилы «Дружба», на этот раз ознакомимся ещё с одной самоделкой — это мини мопед из бензопилы «Stihl-MS180».
Итак, для постройки самоделки понадобились материалы:
- Бензопила.
- Труба с квадратным сечением.
- Колёса от мотоблока.
- Руль, вилка, цепь и звезда от велосипеда.
Процесс сборки мини байка представлен на фото. Примерка всех деталей.
Изготовление рамы из профильной трубы.
Доработка ведущей звезды.
Самодельный редуктор.
Видео испытаний самодельного мопеда.
Мини байк после покраски.
В результате получился вот такой простой и компактный мини мопед, осталось установить топливный бак, защитный кожух на цепь и сделать тормоза. Мопед спокойно везёт взрослого весом 90 кг и разгоняется до скорости — 30 км/ч.
Автор самоделки: Stanislav.
Поделиться в соц. сетях