Мксм 800 двигатель: Доступ ограничен: проблема с IP

Содержание

Мини-погрузчик МКСМ-800А – российский ответ зарубежным аналогам

08.08.2012При проектировании нового мини-погрузчика конструкторами была поставлена цель создать машину, отвечающую всем современным стандартам качества, надежности и безопасности. Мини-погрузчики МКСМ серии «А» выгодно отличаются широким спектром функций и качеством. Новый погрузчик массой 2,8 тонны хорошо приспособлен для работы в закрытых помещениях и на открытых площадках.

Маневренные и компактные колесные мини-погрузчики МКСМ находят применение в разных областях строительства, сельского и коммунального хозяйства. Новый погрузчик МКСМ серии «А» оснащается перспективной гидравлической системой увеличенной мощности Eaton (США), которая позволяет поднимать грузы на высоту до 3 м. Одной из главных отличительных особенностей новой серии МКСМ является их высокая универсальность – возможность использования множества разновидностей дополнительного навесного оборудования как российского, так и зарубежного производства.

Смена навесного оборудования МКСМ осуществляется самим оператором при помощи устройства для быстрого присоединения без дополнительных инструментов. Лучшие детали интерьера зарубежных аналогов нашли своё место в кабине новой модели МКСМ. Внутри кабина обшита пластиком, для удобства управления имеется дуга безопасности. Каждому автолюбителю интересно знать историю марки автомобилей. Интересная информация, разделенная на удобные категории. Каркас кабины выполнен из цельнометаллических балок австрийского профиля с вклеенными стеклами и форточками. На двери кабины имеется решетка, защищающая стекло двери от попадания камней в машину. Благодаря высокотехнологичным звукопоглощающим материалам, уровень шума в кабине сведен к минимуму: 81 дБ в кабине и около 100 дБ снаружи. В различных комплектациях этой модели устанавливается кондиционер, отопитель и угольные фильтры. Высокая информативность машины осуществляется за счет индикаторной визуализации информации, обладающей широким спектром информационных возможностей.
По заказу потребителя, МКСМ-800А может быть укомплектован экономичными дизельными двигателем Kubota (Япония), и Cummins (США), или же корейским двигателем Kukjee A2300 мощностью от 48 до 55 л.с. Расход топлива двигателей в среднем составляет всего 5-6 л/час. А максимальная скорость мини-погрузчика серии «А» (в исполнении с 2-х скоростными гидромоторами) с 10 км/ч увеличивается до 18 км/ч, что сильно повышает мобильность машины. Среди технических особенностей новой МКСМ – отдельный цепной привод на колеса каждого из бортов. Поворот осуществляется притормаживанием колес одного из бортов, а вращение их в разных направлениях позволяет разворачиваться на месте. В новой модели применены также импортные цепные редукторы в сочетании с двумя скоростными высокомоментными гидромоторами, встроенными в раму. Для облегчения зимней эксплуатации в машине установлена отсоединяемая муфта сцепления, разъединяющая двигатель и тандем гидронасосов. Немецкий радиатор охлаждения «AKG», позволяет соблюдать температурный диапазон эксплуатации – от –45 до +45 градусов.
Стоит отметить, что иностранные аналоги, не имея отсоединяемой муфты сцепления, не имеют возможности работать в таких условиях.

 

Радиатор масляный МКСМ-800 с двигателем Хатц: 533-1013.000-01

 

купить радиатор К-700, радиатор К-744, радиатор Кировец, 4-х рядный радиатор К-700,

 

Масляный радиатор МКСМ-800: 533-1013.000-01

Применяемость: погрузчик МКСМ-800 
Двигатель: Hatz-3M41 (3-х цилиндровый 4-х тактный, мощностью 54,1 л/с (39,8 кВт.)
Техническая характеристика:
Исполнение: латунный по традиционной технологии пайки
Рядность: 2-рядный радиатор
Теплоотдача,кВт: — 14
Расход ОЖ лит/мин.: — 80
Габаритные размеры,мм: высота- 500  ширина- 531  толщина- 60
Размеры сердцевины,мм: высота- 430  ширина- 510  толщина- 60
Емкость, лит: — 4,5
Расход лит/мин: — 80
Рабочее давление,МПа: — 0,5±0,1
Рабочая температура ºС:  89. ..95
Масса,кг: — 11
Производитель: Радиаторный завод
! Цена действительна после получения счета Поставщика
! Срок изготовления 10 рабочих дней

Отгрузим багаж транспортной компанией: [email protected]

* Цена не является публичной офертой, технические характеристики носят информационный характер.
  Мнения и рекомендации отражают только нашу точку зрения и не являются официальными.

533-1013.000-01 масляный радиатор погрузчика МКСМ-800 Hatz
медно-латунный, трубчато-пластинчатый, традициона технология
— чертеж радиатора с размерами

 

Масляный радиатор МКСМ-800,масляный радиатор МКСМ Hatz: [email protected] ru
Оренбургский радиатор,Композит-радиаторы,ТАСПО-радиаторы, радиаторы Лузар

Мини-погрузчики МКСМ 800H 1000H и навесное оборудование производства Курганмашзавод (КМЗ)

ОБНОВЛЕННЫЙ МИНИ-ПОГРУЗЧИК МКСМ СЕРИИ HM



    
  • Модернизация изменила внешний облик МКСМ – вклеенные стекла, новый дизайн фар и сигнального освещения, округлые обтекаемые формы кузова, – машина преобразилась. Выглядит современно и презентабельно.
  • Топливный и гидравлический баки расположены сзади по бокам машины, вынесены за габариты рамы.
    Значительно облегчен доступ к силовому блоку МКСМ – теперь для его обслуживания достаточно просто открыть задний капот машины.
  • Расширенный моторный отсек в рамках проведенной модернизации позволит установить на МКСМ жидкостное охлаждение. Кабина коммунально-строительной машины стала более удобной. 
  • В кабине теперь размещен надежный автономный отопитель российского производства. Двигатель КМZ 3D50 – также российской сборки.

     

При изготовлении мини-погрузчика МКСМ применяются качественные материалы и передовые технологические процессы производства и сборки, что гарантирует его надежность.

Мини-погрузчик МКСМ способен выполнять заданные функции, сохраняя значения эксплуатационных показателей в течение длительного времени при различных условиях работы.

   

ПРОЧНОСТЬ И НАДЕЖНОСТЬ


     

    

ОТЛИЧНАЯ ОБЗОРНОСТЬ

 

Просторная кабина с высокой степенью остекления и два больших зеркала заднего вида обеспечивают максимальный обзор оператору МКСМ.

Металлическая конструкция кабины выполнена в соответствии с современными требованиями эргономики и безопасности.

Широкая передняя дверь и низкий входной порог позволяют обеспечить оператору легкий доступ в кабину погрузчика. Герметичный салон предотвращает попадание пыли, понижает уровень шума. Для оператора установлено комфортное  кресло.

Эргономичное и удобное расположение чувствительных джойстиков обеспечивают простое и точное управление мини-погрузчиком.

Для безопасной работы оператора установлен защитный рычаг, при подъеме которого блокируется вся работа    МКСМ.

В машине установлено автономное отопление, что позволяет поддерживать комфортную температуру в салоне даже в самых суровых погодных условиях.

 

                                                            БЕЗОПАСНОСТЬ И КОМФОРТ

            


БОЛЬШЕ, ЧЕМ ПРОСТО МАШИНА




В мини-погрузчике с бортовым поворотом серии МКСМ применены самые лучшие конструкторские решения, накопленные ПАО «Курганмашзавод» за время своей работы.

На сегодняшний день МКСМ зарекомендовала себя как универсальная, надежная и высокоманевренная машина, которая успешно применяется на территории России и зарубежья.

%PDF-1.5 % 1 0 объект > эндообъект 4 0 объект (БЛАГОДАРНОСТИ) эндообъект 5 0 объект > эндообъект 8 0 объект (ОГЛАВЛЕНИЕ) эндообъект 9 0 объект > эндообъект 12 0 объект (СПИСОК РИСУНКОВ) эндообъект 13 0 объект > эндообъект 16 0 объект (СПИСОК СОКРАЩЕНИЙ) эндообъект 17 0 объект > эндообъект 20 0 объект (АННОТАЦИЯ) эндообъект 21 0 объект > эндообъект 24 0 объект (1. ВВЕДЕНИЕ) эндообъект 25 0 объект > эндообъект 28 0 объект (1.1 Мотивация и постановка задачи) эндообъект 29 0 объект > эндообъект 32 0 объект (1.2 Обзор литературы) эндообъект 33 0 объект > эндообъект 36 0 объект (1.3 вклада) эндообъект 37 0 объект > эндообъект 40 0 объект (2. СЛЕДСТВИЕ ЛАСАЛЛЕ-ЙОСИДЗАВА ДЛЯ РАЗРЫВНЫХ СИСТЕМ) эндообъект 41 0 объект > эндообъект 44 0 объект (2.1 Предварительные сведения) эндообъект 45 0 объект > эндообъект 48 0 объект (2.2 Основной результат) эндообъект 49 0 объект > эндообъект 52 0 объект (2.3 Пример конструкции 1 \(Адаптивный + скользящий режим\)) эндообъект 53 0 объект > эндообъект 56 0 объект (2.4 Пример конструкции 2 \(ПОДЪЕМ\)) эндообъект 57 0 объект > эндообъект 60 0 объект (2.5 Резюме) эндообъект 61 0 объект > эндообъект 64 0 объект (3 НАСЫЩЕННЫЙ ПОДЪЕМ ОБРАТНОЙ СВЯЗИ) эндообъект 65 0 объект > эндообъект 68 0 объект (3.1 динамическая модель) эндообъект 69 0 объект > эндообъект 72 0 объект (3.2 Управление развитием) эндообъект 73 0 объект > эндообъект 76 0 объект (3.3 Анализ стабильности) эндообъект 77 0 объект > эндообъект 80 0 объект (3.4 Расширение Эйлера-Лагранжа) эндообъект 81 0 объект > эндообъект 84 0 объект (3.5 Экспериментальные результаты) эндообъект 85 0 объект > эндообъект 88 0 объект (3.6 Резюме) эндообъект 89 0 объект > эндообъект 92 0 объект (4. УПРАВЛЕНИЕ НЕОПРЕДЕЛЕННОЙ НЕЛИНЕЙНОЙ СИСТЕМОЙ С ПЕРЕМЕНЯЮЩИМИСЯ ЗАДЕРЖКАМИ ПО ВО ВРЕМЕНИ) эндообъект 93 0 объект > эндообъект 96 0 объект (4.1 Динамическая модель) эндообъект 97 0 объект > эндообъект 100 0 объект (4.2 Управление развитием) эндообъект 101 0 объект > эндообъект 104 0 объект (4.3 Анализ стабильности) эндообъект 105 0 объект > эндообъект 108 0 объект (4.4 Резюме) эндообъект 109 0 объект > эндообъект 112 0 объект (5. УПРАВЛЕНИЕ ПО ЛЯПУНОВУ НЕОПРЕДЕЛЕННОЙ НЕЛИНЕЙНОЙ СИСТЕМОЙ С ИЗМЕНЯЮЩИМСЯ ЗАДЕРЖКОЙ НА ВХОДЕ) эндообъект 113 0 объект > эндообъект 116 0 объект (5.1 Динамическая модель) эндообъект 117 0 объект > эндообъект 120 0 объект (5.2 Управление развитием) эндообъект 121 0 объект > эндообъект 124 0 объект (5.3 Анализ стабильности) эндообъект 125 0 объект > эндообъект 128 0 объект (5.4 Расширение Эйлера-Лагранжа) эндообъект 129 0 объект > эндообъект 132 0 объект (5.5 результатов моделирования) эндообъект 133 0 объект > эндообъект 136 0 объект (5.6 Резюме) эндообъект 137 0 объект > эндообъект 140 0 объект (6 ИЗМЕНЯЮЩИЙСЯ ВО ВРЕМЕНИ ВХОД И КОМПЕНСАЦИЯ ЗАДЕРЖКИ СОСТОЯНИЯ ДЛЯ НЕОПРЕДЕЛЕННЫХ НЕЛИНЕЙНЫХ СИСТЕМ) эндообъект 141 0 объект > эндообъект 144 0 объект (6. 1 Динамическая модель) эндообъект 145 0 объект > эндообъект 148 0 объект (6.2 Управление развитием) эндообъект 149 0 объект > эндообъект 152 0 объект (6.3 Анализ стабильности) эндообъект 153 0 объект > эндообъект 156 0 объект (6.4 Результаты моделирования) эндообъект 157 0 объект > эндообъект 160 0 объект (6.5 Резюме) эндообъект 161 0 объект > эндообъект 164 0 объект (7 НАСЫЩЕННОЕ УПРАВЛЕНИЕ НЕОПРЕДЕЛЕННОЙ НЕЛИНЕЙНОЙ СИСТЕМОЙ С ЗАДЕРЖКОЙ НА ВХОДЕ) эндообъект 165 0 объект > эндообъект 168 0 объект (7.1 динамическая модель) эндообъект 169 0 объект > эндообъект 172 0 объект (7.2 Управление развитием) эндообъект 173 0 объект > эндообъект 176 0 объект (7.3 Анализ стабильности) эндообъект 177 0 объект > эндообъект 180 0 объект (7.4 Расширение Эйлера-Лагранжа) эндообъект 181 0 объект > эндообъект 184 0 объект (7.5 Результаты моделирования) эндообъект 185 0 объект > эндообъект 188 0 объект (7.6 Резюме) эндообъект 189 0 объект > эндообъект 192 0 объект (8 ЗАКЛЮЧЕНИЕ И ДАЛЬНЕЙШАЯ РАБОТА) эндообъект 193 0 объект > эндообъект 196 0 объект (8. 1 Краткое содержание диссертации) эндообъект 197 0 объект > эндообъект 200 0 объект (8.2 Ограничения и дальнейшая работа) эндообъект 201 0 объект > эндообъект 204 0 объект (ДОКАЗАТЕЛЬСТВО P \(CH 3\)) эндообъект 205 0 объект > эндообъект 208 0 объект (B ДОКАЗАТЕЛЬСТВО P \(CH 6\)) эндообъект 209 0 объект > эндообъект 212 0 объект (C ДОКАЗАТЕЛЬСТВО \040BOUND \(CH 7\)) эндообъект 213 0 объект > эндообъект 216 0 объект (ИСПОЛЬЗОВАННАЯ ЛИТЕРАТУРА) эндообъект 217 0 объект > эндообъект 220 0 объект (БИОГРАФИЧЕСКИЙ ОЧЕРК) эндообъект 221 0 объект > эндообъект 224 0 объект > ручей xڍSn WpAzdW,&i _Խͼy}!.’s8=!

Термически и механически стабильные нановолокна β-циклодекстрина/ацетата целлюлозы, синтезированные с использованием безвредной для окружающей среды процедуры

Введение

Синтез полимеров циклодекстрина (ЦД) для использования в экологических целях вызвал значительный интерес в последнее десятилетие [1,2]. ].Эти материалы были изготовлены в различных формах (в основном порошки и гранулы) [3,4], которые, как было показано, удаляют из воды различные органические, металлические и микробные загрязнители. Однако сообщалось о нескольких проблемах, связанных с масштабами производства материалов и связанными с ними затратами. Типичные методы синтеза, которые использовались, включают прививку и сополимеризацию, которые включали использование токсичных растворителей (линкеров), таких как толуол-2,4-диизоцианат (TDI). Недавно Mphahlele et al.синтезировали нанокомпозитные материалы на основе β-ЦД в условиях экологически безопасного микроволнового облучения [5]. Сформированные материалы представляли собой порошок, и после многократного использования они имеют тенденцию образовывать суспензию. Другим жизнеспособным вариантом является использование метода электропрядения для синтеза нановолокон на основе β-CD, что обеспечивает большую площадь поверхности, а также устойчивость к конкретному предполагаемому использованию.

CD состоят из шести, семи и восьми единиц глюкопиранозы и известны как α-CD, β-CD и γ-CD соответственно [6].β-CD менее растворимы по сравнению с α-CD и γ-CD, и они имеют среднюю молекулярную массу, которая находится между α-CD и γ-CD. Таким образом, его можно модифицировать/смешивать с другими полимерами, чтобы обеспечить подходящие свойства, необходимые для электропрядения. β-CD также дешевле, чем α-CD, γ-CD и другие дериватизированные CD (таблица 1). Поэтому они являются лучшими кандидатами для синтеза нановолокнистых композитов на основе ЦД.

Термически и механически стабильные нановолокна β-циклодекстрина/ацетата целлюлозы, синтезированные с использованием безвредной для окружающей среды процедурыhttps://doi.org/10.1080/19475411.2017.1289276

Опубликовано онлайн:
22 февраля 2017 г.

Таблица 1. Натуральные CD и их производные, которые можно найти в обзорах рынка [7].

Известно, что β-CD растворимы в воде, а их электропряденые нановолоконные материалы производят нановолокна с высокой степенью электрораспыления. Электрораспыление и образование шариков на электропряденых нановолокнах β-CD вызваны низкой молекулярной массой (MW) и вязкостью полимеров β-CD. При электропрядении гладкие нановолокна не получаются до тех пор, пока не будут достигнуты критическая концентрация/вязкость полимера и молекулярная масса. При низкой вязкости молекулярное запутывание становится плохим, что приводит к образованию бусинок нановолокон [8]. С другой стороны, ММ полимера проявляется запутыванием и переплетением полимерных цепей, а также удлинением всей полимерной цепи между собирающей пластиной и фильерой [9]. Спутывание, переплетение и удлинение полимера улучшаются с увеличением молекулярной массы полимера, что приводит к образованию нешаровидных нановолокон. При низкой молекулярной массе полимера запутывание и растяжение полимера становятся очень плохими.Это приводит к разрыву потока полимера и, следовательно, к образованию сильно электрораспыленных и бисерных нановолокон, что нежелательно [10]. Таким образом, β-CD требуют иммобилизации на полимерах с более высокой молекулярной массой для преодоления вышеупомянутых проблем.

Ацетат целлюлозы (CA), являющийся производным сложного эфира целлюлозы, считается подходящим материалом для иммобилизации β-CD и получения нановолокон с хорошей морфологией. СА обычно получают реакцией целлюлозы, уксусной кислоты и уксусного ангидрида в присутствии сернокислотного катализатора с получением триацетата целлюлозы [11]. Затем триацетат целлюлозы гидролизуют в смешанной системе растворителей, состоящей из воды, уксусной кислоты и/или толуола, для получения определенной степени замещения [11]. Целлюлоза является наиболее распространенным полисахаридом, получаемым из клеточной стенки зеленых растений [12]. Обилие целлюлозы определяет легкодоступность и дешевизну ее продуктов [12]. Также известно, что КА обладает высокими термическими и механическими свойствами и многочисленными хелатирующими группами [13].

Однако дальнейшее улучшение функциональных свойств, таких как термическая, механическая и антибактериальная активность нановолокон на основе β-CD и CA, может быть достигнуто путем добавления наноматериалов, включая углеродные нанотрубки (CNT), серебро (Ag) и железо (Fe ) наночастицы (НЧ) [14,15].УНТ представляют собой цилиндрические наноструктурированные аллотропы углерода. Благодаря своим термическим и механическим свойствам УНТ используются в качестве добавок во многих приложениях [16]. НЧ Ag и Fe представляют собой металлические наноструктурированные материалы, и они получили признание при микробиологической обработке благодаря своим сильным биоцидным свойствам [17,18].

Нановолокнистые материалы, произведенные из этих полимеров, могут быть получены с использованием ряда методов, таких как (а) распыление мезофазного пека воздушной струей, (б) вытягивание неполимерных молекул иглой атомно-силового микроскопа, (в) лазер каталитический рост с помощью и (d) электропрядение [19,20].Известно, что большинство этих методов позволяют производить нановолокна диаметром более 1000 нм, что выходит далеко за рамки определенного нанометрового масштаба в нанонауке и нанотехнологии [21]. Однако было обнаружено, что метод электроформования является подходящим методом для производства нановолокон с диаметром в диапазоне нанометров [22]. УНТ [23] и НЧ Ag и Fe [24], используемые в качестве добавок для улучшения механических, термических и биоцидных свойств целевых материалов, могут быть синтезированы с использованием таких технологий изготовления материалов, как химическое осаждение из паровой фазы [25] и УФ-облучение [14] соответственно. .

Нановолокна β-ЦД и КА нашли применение в системах фильтрации, медицинской и фармацевтической промышленности, ламинировании, иммобилизации ферментов и адсорбционных средах [13]. В предыдущем исследовании было показано, что β-ЦД и нановолокна КА, содержащие НЧ Ag и Fe, способны удалять бактерии из воды [14]. Несмотря на присущие этим биополимерам свойства, необходимо провести дальнейшие исследования для улучшения их свойств, таких как термическая и механическая прочность.В этой работе небольшие количества многостенных УНТ (МУНТ) были добавлены к электропряденым нановолокнам β-CD/CA, декорированным наночастицами Ag и Fe, для улучшения их термической и механической прочности и получения однородных и нешарообразных нановолокон β-CD/CA. .

Экспериментальный

Материалы

β-CD (MW = 1134,98 г моль -1 ), CA (39,8 % масс. ацетила, MW = 30 000 г моль -1 ), железо (III) ), ацетон и N , N -диметилацетамид (DMAc) были приобретены у Sigma Aldrich (Мюнхен, Германия).Нитрат серебра (AgNO 3 ) был приобретен у Rochelle Chemicals (Йоханнесбург, Южная Африка). Деионизированную воду готовили в нашей лаборатории с использованием системы Direct-Q® (Millipore), поставляемой компанией Merck Millipore (Йоханнесбург, Южная Африка). МУНТ были синтезированы и очищены/окислены, как описано в следующем разделе. Все химикаты и реагенты использовались в том виде, в каком они были получены.

Синтез и очистка МУНТ

МУНТ со средним диаметром 30 нм были синтезированы в соответствии с процедурой, описанной Mhlanga et al.[26]. Их очищали с использованием смеси H 2 SO 4 и HNO 3 . Это включало перенос 0,2 г свежесинтезированных МУНТ в 25 мл раствора смеси серной и азотной кислот (3:1) в круглодонной колбе на 100 мл, снабженной холодильником. Содержимое колбы кипятили с обратным холодильником при 120ºC в течение 24 ч. Полученную смесь разбавляли 1000 мл деионизированной воды и фильтровали. Промывку повторяли до тех пор, пока рН фильтрата не стал нейтральным. Окисленные МУНТ сушили в печи при 110ºC в течение 48 часов.В дальнейшем сухие окисленные МУНТ будут называться функционализированными МУНТ (f-МУНТ).

Приготовление раствора для электропрядения

Концентрацию β-CD меняли для получения критической вязкости/концентрации, необходимой для приготовления раствора β-CD для электропрядения. Порошки β-ЦД переносили в чистый химический стакан и сушили в сушильном шкафу при 70ºC в течение 24 ч и охлаждали в эксикаторе для исключения атмосферной влаги. Растворы β-ЦД (60–80%) готовили путем взвешивания 6, 8, 10, 12, 14 и 16 г β-ЦД и переносили в шесть круглодонных колб объемом 50 мл, снабженных холодильником.Смешанные растворители ацетон/DMAc (10 мл в соотношении 3:2) добавляли в каждую колбу, содержащую порошок β-CD. Содержимое колб перемешивали в течение 24 ч и центрифугировали в течение 3 мин при 78 000 об/мин для удаления взвешенных частиц. Полученные растворы затем декантировали в чистые стеклянные бутылки и готовили к электропрядению.

Раствор β-CD/CA

β-CD смешивали с CA в различных соотношениях для улучшения его способности к электропрядению. Растворы β-CD:CA (соотношения 1:4, 1:3, 1:2, 1:1 и 2:1) готовили при общей концентрации полимера 32%.Смешанные полимерные растворы центрифугировали в течение 3 мин при 78 000 об/мин. Затем приготовленные растворы переносили в стеклянные бутылки и готовили к электроспиннингу.

Смешивание растворов электроформуемых полимеров с ф-МУНТ

Для приготовления нановолокон с 2% масс. ф-МУНТ 4 мг ф-МУНТ добавляли к 0,2 г общей массы в круглодонную колбу. Содержимое колбы перемешивали при 50ºC в течение 24 ч до получения гомогенной смеси. Полученные растворы были готовы для электроформования.

Смешивание растворов электропрядильных полимеров с Ag
+ и Fe 3+

Для приготовления раствора полимера, содержащего 2 % масс. ж) и хлорид железа(III) (0,012 г) добавляли к смеси с 0,2 г общей массы β-ЦД/КА в круглодонной колбе. Содержимое колбы перемешивали при 50ºC в течение 24 ч до получения гомогенной смеси. Полученные растворы были готовы для электроформования.

Электроформование растворов полимеров

Приготовленные растворы переносили в пластиковый шприц на 10 мл, снабженный иглой с внутренним диаметром 0,8 мм. Шприц помещали на двойной шприцевой насос NE-4000. Генератор высокого напряжения использовался для создания электрического поля между собирающей пластиной и кончиком иглы. Положительная клемма генератора постоянного тока была соединена с кончиком иглы шприца, а отрицательная клемма была соединена с алюминиевой фольгой (собирающей пластиной).Клеммы заземления были подключены к шприцевому насосу. Условия электропрядения варьировали до тех пор, пока не были достигнуты оптимальные условия, т.е. скорость инжектируемого потока, расстояние между шприцем и коллектором и напряжение генератора. Для определения условий получения нановолокон с хорошей морфологией варьировались следующие параметры электроформования: (а) приложенное напряжение (варьировалось от 9 до 27 кВ), (б) расстояние между кончиком иглы и собирающей пластиной (варьировалось от от 12 до 27 см) и (в) скорость потока раствора (варьировалась от 0.от 3 до 1,2 мл ч -1 ).

Сшивание нановолокон

Электропряденые нановолокна сушили в печи при 60ºC в течение 24 ч для удаления влаги. Нановолокна β-CD/CA помещали в смесь гидрида натрия (NaH) и янтарного ангидрида (SA) при соотношении β-CD:NaH:SA 1:2:1. Смесь осторожно перемешивали при 60ºC в течение 24 часов. Затем нановолокна трижды промывали ацетоном и сушили в печи в течение 24 часов.

Восстановление ионов металлов Ag и Fe

Электроформованные нановолокна β-CD/CA с внедренными ионами Ag + и Ag + /Fe 3+ были восстановлены с использованием нетоксичного химического подхода, при котором они подвергались облучению. с УФ-светом с максимальной длиной волны 249 нм с использованием ртутной лампы мощностью 420 Вт, установленной в горизонтальной печи (рис. 1).Восстановление ионов металлов до НЧ проводили при 70°С в присутствии газообразного аммиака для усиления фотохимического восстановления ионов металлов до НЧ. Нановолокна облучали в разное время от 30 до 210 мин, чтобы определить влияние времени облучения на интенсивность НЧ, диспергированных на поверхности нановолокон.

Термически и механически стабильные нановолокна β-циклодекстрина/ацетата целлюлозы, синтезированные с использованием экологически безопасной процедуры https://doi. org/10.1080/19475411.2017.1289276

Опубликовано онлайн:
22 февраля 2017 г.

Рис. 1. Экспериментальная установка для УФ-восстановления наночастиц Ag и Ag/Fe, нанесенных на нановолокна β-CD/CA.

Результаты и обсуждение

Анализ с помощью сканирующей электронной микроскопии (СЭМ)

Оптимизация концентраций полимера β-CD

Концентрацию β-CD варьировали для получения критической вязкости/концентрации, необходимой для приготовления растворов β-CD для электропрядения.При концентрации полимера 60–120 % электроформование отсутствовало. Белые водные капли под действием электрического поля притягивались к собирающей пластине и сразу же стекали вниз по собирающей пластине. Это было связано с невозможностью достижения характеристической вязкости при этих концентрациях, а также с низкой молекулярной массой β-ЦД [8]. При 140% β-CD образование нановолокон сопровождалось электрораспылением, которое, как известно, происходит, когда вязкость/концентрация электроформованного полимера ниже критической вязкости/концентрации или молекулярная масса ниже предела, необходимого для молекулярного спутывания и формирование волокон (рис. 2(а)) [27].Однако при увеличении концентрации β-CD до 160% раствор для электропрядения становился слишком вязким и его нельзя было откачать из шприца.

Термически и механически стабильные нановолокна β-циклодекстрина/ацетата целлюлозы, синтезированные с использованием безвредной для окружающей среды процедурыhttps://doi.org/10.1080/19475411.2017.1289276

Опубликовано в Интернете:
22 февраля 2017 г.

Рис. 2. СЭМ-изображения нановолокон β-ЦД, синтезированных при различных концентрациях β-ЦД: (а) 140 % β-ЦД и (б) 32 % концентрации полимера β-ЦД:КА при соотношении 1 :4.

Чтобы решить эту проблему, сохранив при этом сахаридную основу нановолокон, β-CD смешивали с СА. При концентрации 32% β-CD/CA (соотношение β-CD:CA 1:4) электрораспыление было уменьшено, но нановолокна все еще были сильно гранулированными (рис. 2(b)). Формирование нановолокон в виде шариков было связано с различными факторами, влияющими на электропрядение, такими как напряжение [28], расстояние между кончиком фильеры и коллектором [29], концентрация полимера [30], вязкость раствора [27] и полимер. молекулярная масса [10].Затем соотношение β-CD:CA оптимизировали для получения нановолокон без гранул.

Оптимизация соотношения смешанных полимеров β-CD/CA

Соотношение β-CD:CA варьировали, в то время как общая концентрация полимера поддерживалась на уровне 32%. Увеличение количества β-CD по сравнению с CA считалось выгодным, поскольку β-CD представлял интерес из-за присущих ему свойств [26, 27]. Было обнаружено, что количество шариков, образующихся одновременно с нановолокнами, значительно снижается при изменении соотношения β-CD:CA до 1: 3, 1: 2 и 1: 1 (рис. 3 (a-c)).

Термически и механически стабильные нановолокна β-циклодекстрина/ацетата целлюлозы, синтезированные с использованием безвредной для окружающей среды процедуры Нановолокна β-CD/CA при различных соотношениях компонентов смеси: (a) β-CD:CA = 3:1, (b) β-CD:CA = 2:1, (c) β-CD:CA = 1:1, и (d) β-CD:CA = 1:2.

Рисунок 3. СЭМ-изображения нановолокон 32% β-CD/CA при различных соотношениях смешивания: (a) β-CD:CA = 3:1, (b) β-CD:CA = 2:1, (c ) β-CD:CA = 1:1 и (d) β-CD:CA = 1:2.

Поскольку наблюдалось, что β-CD вызывают электрораспыление при концентрациях ниже 40%, влияние соотношения полимеров β-CD:CA 1:3, 1:2 и 1:1 было связано с изменением концентрации Калифорния. При соотношении β-CD:CA 1:1 наблюдалось, что нановолокна имеют наименьшее образование шариков (рис. 3(c)). Дальнейшее изменение соотношения полимеров до 2:1 увеличивало количество шариков, образующихся одновременно с нановолокнами. Эти феноменальные изменения концентрации полимера, которые повлияли на морфологию нановолокон из-за изменения вязкости и проводимости раствора, показаны в таблице 2.Это свидетельствует о том, что минимальная концентрация/вязкость полимеров при оптимальных соотношениях является ключевым решением для образования нановолокон со свободными бусами [31,32]. Таким образом, соотношение β-CD:CA, равное 1:1, было характерным для полимера соотношением, которое способствовало стабилизации изгиба струи в электрическом поле, тем самым обеспечивая молекулярное запутывание для формирования волокна. Таким образом, соотношение β-CD:CA, равное 1:1, было выбрано в качестве оптимального соотношения и использовано для дальнейшей оптимизации других параметров электропрядения, поскольку было обнаружено, что нановолокна, полученные при этом соотношении, имеют меньше шариков по сравнению с другими соотношениями.

Термически и механически стабильные нановолокна β-циклодекстрина/ацетата целлюлозы, синтезированные с использованием экологически безопасной процедурыhttps://doi.org/10.1080/19475411.2017.1289276

Опубликовано онлайн:
22 февраля 2017 г.

Таблица 2. и соответствующие им морфологии нановолокон.

Влияние параметров электроформования (скорость потока, расстояние и напряжение) на диаметр нановолокон β-CD/CA

Скорость инжекции раствора полимера варьировали от 0.от 3 до 1,2 мл ч -1 . СЭМ-изображения и соответствующие графики распределения по размерам показаны на рис. 4(а). Было установлено, что диаметры нановолокон составляют 166 ± 67, 238 ± 108, 430 ± 214, 540 ± 245 и 545 ± 262 нм при изменении скорости потока впрыска от 0,3, 0,5, 0,7, 0,9 и 1,2 мл ч. -1 соответственно. По мере увеличения скорости потока увеличивалось количество раствора полимера, эжектируемого в определенный момент времени, что приводило к одновременному увеличению диаметра нановолокон (таблица 3).

Термически и механически стабильные нановолокна β-циклодекстрина/ацетата целлюлозы, синтезированные с использованием экологически безопасной процедуры от размера нановолокон.

Термически и механически стабильные нановолокна β-циклодекстрина/ацетата целлюлозы, синтезированные с использованием экологически безопасной процедуры https://doi.org/10.1080/19475411.2017.1289276

Опубликовано онлайн:
22 февраля 2017 г.

Рисунок 4. СЭМ-изображения нановолокон β-CD/CA и соответствующие графики распределения нановолокон по размерам, полученные при оптимальных условиях электроформования: (а) скорость потока = 0.7 мл ч -1 , (б) расстояние = 15 см и (в) напряжение = 14 кВ.

Распределение диаметров нановолокон по размерам оказалось неравномерным при всех скоростях потока. Несколько условий были связаны с наблюдаемым неравномерным распределением по размерам, которое включало внутренний диаметр иглы и распределение заряда на полимерной струе [33]. Было обнаружено, что при скоростях потока 0,3 и 0,5 мл ч -1 струя полимера обрезается в несколько раз из-за недостаточного количества впрыскиваемого раствора полимера для растяжения электрическим полем.Таким образом, скорость потока впрыска 0,7 мл ч -1 была выбрана как оптимальная скорость потока для электропрядения нановолокон β-CD/CA.

Исследовано влияние расстояния между кончиком иглы и собирающей пластиной на диаметры нановолокон (рис. 4(б)). Диаметры нановолокон составили 642 ± 318, 641 ± 313, 586 ± 198, 505 ± 177, 475 ± 181 и 412 ± 154 нм на расстоянии 6, 9, 12, 15, 18 и 21 нм. см соответственно (табл. 3). Уменьшение диаметров нановолокон при увеличении расстояния между кончиком фильеры и коллектором связано с увеличением времени пролета струи и эффектом растяжения полимерных струй [29]. Было замечено, что струи полимера претерпели несколько разрывов на расстоянии 18 и 21 см. Это явление может быть связано с индукцией слабого электрического поля при увеличении расстояния между кончиком иглы и коллектором при постоянном напряжении [28] или с вязкоупругостью полимера, которая не выдерживает растягивающего эффекта полимерной струи [8]. ]. Затем в качестве оптимального расстояния между концом фильеры и коллектором было выбрано пятнадцать сантиметров, поскольку не происходило разрыва потока, и это приводило к получению нановолокон меньшего диаметра по сравнению с другими расстояниями менее 15 см.

Когда напряжение варьировалось, а другие параметры оставались постоянными, не наблюдалось заметного влияния на диаметр нановолокон β-CD/CA (таблица 3). Однако при 10 и 12 кВ нановолокна становились бусами. Количество бусин было значительно уменьшено при 14 кВ. При повышении напряжения до 18–20 кВ количество образовавшихся шариков увеличивалось (рис. 4(в)). Это может быть связано с различным взбалтыванием и вибрациями полимерной струи при растяжении полимерного раствора электрическим полем. Однако образование бус было менее интенсивным при 16 кВ по сравнению с другими напряжениями. В данном случае в качестве оптимального напряжения для формирования нановолокон β-CD/CA было выбрано 16 кВ. Следовательно, 16 кВ использовалось для последующей подготовки матов из нетканого волокна.

СЭМ сшитых нановолокон β-CD/CA, содержащих НЧ металлов и УНТ

На рис. 5 представлены микрофотографии с помощью СЭМ несшитых и сшитых нановолокон β-CD/CA, содержащих НЧ Ag и Fe и функционализированный многослойный углерод. нанотрубки (ф-МУНТ).Несшитые нановолокна характеризовались однородной нетканой структурой (рис. 5(а)). При поперечном сшивании с СА морфология нановолокон сохранялась, но наблюдались некоторые структурные деформации (рис. 5(б)). При сравнении несшитых и сшитых нановолоконных матов у несшитых нановолокон не происходило слияния соседних нитей нановолокон, в то время как у сшитых нановолокон происходило слияние соседних нановолокон из-за химической реакции между β -CD на одной нити нановолокна к другой нити с помощью SA. Металлические НЧ не были видны на СЭМ, но их можно было увидеть с помощью просвечивающей электронной микроскопии (ПЭМ).

Термически и механически стабильные нановолокна β-циклодекстрина/ацетата целлюлозы, синтезированные с использованием экологически безопасной процедуры https://doi.org/10.1080/19475411.2017.1289276

Нановолокна CD/CA, содержащие (а) несшитые нановолокна и (б) сшитые нановолокна.

Рисунок 5.СЭМ-изображения нановолокон β-CD/CA, содержащих (а) несшитые нановолокна и (б) сшитые нановолокна.

Анализ инфракрасной спектроскопии с преобразованием Фурье (FTIR)

Характеристические частоты колебаний, соответствующие нановолокнам β-CD/CA и β-CD/CA/f-MWCNT, были зарегистрированы на расстоянии 200–4000 см 1 . ИК-спектры вышеупомянутых нановолокон показаны на рисунке 6. Пики при 3345, 2906, 1736, 1077 и 854 см 1 соответствуют растяжению O–H, растяжению C–H, изгибу C=O , растяжение С-О и колебания С-С соответственно (рис. 6(а)).Пики при 3329, 2905, 1716, 1394, 1023 и 851 см 1 соответствуют растяжению O–H, растяжению C–H, растяжению C=O, растяжению O–C=O, C–O– C-растяжение и C-C-вибрация соответственно (рис. 6(b)). Пики при 3399, 2925, 1741, 1324, 896 и 851 см 1 соответствуют растяжению O–H, изгибу C–H, растяжению C=O, растяжению O–C=O, C–O– C-растяжение и C-C-колебания соответственно (рис. 6(c)). Появление пиков в спектрах подтверждает наличие функциональных групп смешанных полимеров.Успешное включение сшивающего агента SA было связано с нуклеофильным присоединением богатых электронами гидроксильных групп из β-CD к электронодефицитному углероду на SA (рис. 6 (b, c)).

Термически и механически стабильные нановолокна β-циклодекстрина/ацетата целлюлозы, синтезированные с использованием экологически безопасной процедурыhttps://doi.org/10.1080/19475411.2017.1289276

Нановолокна CD/CA/f-MWCNT: (a) смесь β-CD/CA, (b) смесь β-CD/CA, сшитая с SA, и (c) смесь β-CD/CA/f-MWCNT, сшитая СА.

Рис. 6. FTIR-спектры нановолокон β-CD/CA/f-MWCNT: (a) смесь β-CD/CA, (b) смесь β-CD/CA, сшитая СК, и (c) β -CD/CA/f-MWCNT сшитый SA.

Рамановский анализ β-CD/CA/f-МУНТ

Окисление только что синтезированных МУНТ кислотой уменьшило количество примесей и увеличило графитовую природу МУНТ. Было обнаружено, что полосы искажения (D) и графита (G) ф-МУНТ смещаются в сторону более высоких частот, когда ф-МУНТ используются в качестве наполнителей при синтезе нановолокон β-CD/CA (рис. 7).Это было связано с распутыванием и диспергированием ф-МУНТ в объеме полимерной матрицы [34]. В табл. 4 представлено соотношение интенсивностей полосы D и полосы G. При использовании ф-МУНТ в качестве наполнителей в нановолокнах на основе β-ЦД соотношение I D / I G увеличилось с 1,25 до 3,06. Это означало, что полимеры β-CD и CA индуцировали границы зерен и мешали колебаниям C-C f-MWCNT.

Термически и механически стабильные нановолокна β-циклодекстрина/ацетата целлюлозы, синтезированные с использованием безвредной для окружающей среды процедурыhttps://doi. org / 10.1080 / 19475411.2017.1289276

Опубликовано

Опубликовано в Интернете:
22 февраля 2017 г.

Таблица 4. I D / D / I G Соотношения β-CD / CA NanoFibers заполнены F-MWCNTS. Рис. 7Спектры комбинационного рассеяния: (а) только что синтезированные МУНТ, (б) ф-МУНТ и (в) смеси нановолокон β-CD/CA/f-МУНТ.

Рис. 7. Спектры комбинационного рассеяния: (а) только что синтезированные МУНТ, (б) ф-МУНТ и (в) смеси нановолокон β-CD/CA/f-МУНТ.

ПЭМ-анализ

ПЭМ-изображения показали успешное закрепление НЧ Ag и Ag/Fe на поверхности нановолокон (рис. 8). НЧ наблюдались на поверхности нановолокон после фотохимического восстановления соответствующих ионов металлов этих НЧ, диспергированных на нановолокнах β-CD/CA.Считается, что при фотохимическом восстановлении активируется миграция ионов Ag + и Fe 3+ на поверхности нановолокон, что приводит к агрегации этих ионов, которые восстанавливаются, находясь на поверхности нановолокон. [35]. НЧ Ag были скорее агломерированы на поверхности нановолокон по сравнению с хорошо распределенными НЧ Ag/Fe. Это указывало на то, что присутствие НЧ Fe способствовало распределению НЧ Ag.

Термически и механически стабильные нановолокна β-циклодекстрина/ацетата целлюлозы, синтезированные с использованием безвредной для окружающей среды процедурыhttps://doi.org/10.1080/19475411.2017.1289276

Опубликовано в Интернете:
22 февраля 2017 г.

Рис. 8. ПЭМ-изображения, показывающие распределение НЧ Ag (а) и НЧ Ag/Fe (б) на поверхности нановолокон.

Термогравиметрический анализ

Термограммы термогравиметрического анализа (ТГА) нановолокон β-CD/CA и β-CD/CA/f-МУНТ/Ag/Fe представлены на рисунке 9.Потеря массы и соответствующих производных нановолокон, полученных из β-CD/CA, β-CD/CA/f-МУНТ и β-CD/CA/f-МУНТ/Ag/Fe, происходила в несколько этапов. Было обнаружено, что термическое разложение β-CD/CA происходит в четыре этапа. Потеря массы (2%) при 45–120°С связана с испарением влаги, поглощенной полостями β-ЦД и поверхностью нановолокон. Вторая потеря массы (24%), наблюдаемая при 124–173°С, связана с деполимеризацией и разложением мономеров β-ЦД.Третья потеря массы (37%), наблюдаемая при 200–322°С, связана с дальнейшим распадом макроциклов β-ЦД и КА. Последняя потеря массы (17%) при 370–425°С связана с полной деградацией полимеров [36].

Термически и механически стабильные нановолокна β-циклодекстрина/ацетата целлюлозы, синтезированные с использованием экологически безопасной процедуры https://doi.org/10.1080/19475411.2017.1289276

Нановолокна на основе CD/CA и их соответствующие производные.

Рисунок 9. Термическая деградация нановолокон на основе β-CD/CA и их соответствующих производных.

Термическое разложение β-CD/CA/f-MWCNT происходило в пять этапов термического разложения. Первая потеря массы (3%) при 45–100°С связана с испарением воды, связанной в нановолокнах β-ЦД/КА/ф-МУНТ. Вторая потеря массы (44%), наблюдаемая при 175–284°С, соответствует деполимеризации и деструкции полимерных мономеров. Третья потеря массы (18%) наблюдается при 330–376°С, что соответствует распаду макроциклов β-ЦД.Четвертая потеря массы (6%), наблюдаемая при 463–491°С, связана с полной деструкцией полимеров. Последняя потеря массы (2%) наблюдалась при 721–800°С за счет разложения ф-МУНТ.

Термическая деградация нановолокон CD/CA/f-МУНТ/Fe/Ag также происходила в пять этапов. Было обнаружено, что кривая деградации аналогична кривой β-CD/CA/f-MWCNT с немного более высокими температурами деградации при большей потере массы. Было обнаружено, что добавление небольших количеств ф-МУНТ и НЧ Ag и Fe к β-CD/CA радикально улучшает термическую деградацию нановолокон β-CD/CA, и это наблюдение было связано с термически стабильной природой МУНТ и металлические НЧ.

Рентгеноструктурный анализ (РФА)

Наличие МУНТ и НЧ Ag и Fe в нановолокнах на основе β-CD было подтверждено рентгеноструктурным анализом. На рис. 10 показаны рентгенограммы f-МУНТ, β-CD/CA/f-MWCNT, β-CD/CA/Ag и β-CD/CA/Ag/Fe. Значения карты Объединенного комитета по стандартам порошковой дифракции (JCPDS) для плоскостей (003) и (101) при 2-тета = 25,89 ° и 43,33 ° являются характеристическими дифракциями МУНТ (рис. 10 (а)).

Термически и механически стабильные нановолокна β-циклодекстрина/ацетата целлюлозы, синтезированные с использованием безвредной для окружающей среды процедурыhttps://doi.org/10.1080/19475411.2017.1289276

Опубликовано в сети:
22 февраля 2017 г.

Рис. 10. Рентгенограммы f-MWCNT (a), β-CD/CA/f-MWCNT (b), β-CD/CA/Ag (c) и β-CD/CA/ (d) Ag/Fe.

Значения карт JCPDS для самолетов (101), (110), (112), (211), (004), (114), (310), (321), (116), (314), ( 411) и (512) при 2-тета = 11,41°, 13,97°, 18.12°, 22,92°, 23,07°, 27,07°, 31,56°, 36,61°, 37,77°, 39,46°, 41,97° и 52,02° соответственно являются характеристическими дифракциями аллотропов углерода (рис. 10(b)) [37,38]. ]. Нановолокна β-CD/CA/Ag показали дифракцию характеристик НЧ Ag на плоскостях (111), (200), (220), (311) и (222), соответствующих 2-тета = 38,28°, 44,49°, 64,75°. °, 77,79° и 81,92°, соответственно, согласно значениям карты JCPDS (рис. 10(c)).

Однако дифрактограммы НЧ Ag сместились в сторону 2-тета = 38.19°, 44,39°, 64,58°, 77,57° и 81,73° при тех же значениях JCPDS при добавлении Fe (рис. 10(d)). Это произошло из-за химического окружения НЧ Ag, на которое повлияло добавление НЧ Fe, что, в свою очередь, привело к изменению формы, размера и электронной плотности НЧ [39]. Сдвиг также может быть связан с протяженными дефектами и микродеформациями формы и ширины пиков НЧ, поскольку известно, что НЧ диаметром менее 100 нм имеют дефекты на своей поверхности [40]. Дифракции при 2-тета = 20.44° на рис. 10(c) и 2-тета = 21,84° на рис. 10(d) были связаны с аллотропами C в нановолокнах.

Испытания на прочность при растяжении

На рис. 11 показаны графики напряжения и удлинения нановолокон β-CD/CA и влияние добавления ф-МУНТ на прочность нановолокон.

Термически и механически стабильные нановолокна β-циклодекстрина/ацетата целлюлозы, синтезированные с использованием экологически безопасной процедурыГрафики напряжения растяжения и удлинения, показывающие влияние добавления f-MWCNT на нановолокна β-CD/CA: (a) нановолокна β-CD/CA и (b) нановолокна β-CD/CA/f-MWCNT.

Рис. 11. Графики напряжения при растяжении и удлинения, показывающие влияние добавления f-MWCNT на нановолокна β-CD/CA: (a) нановолокна β-CD/CA и (b) β-CD/CA/f-MWCNT нановолокна.

Было обнаружено, что максимальная нагрузка нановолокон β-CD/CA составляет 13,43 Н. Было обнаружено, что добавление небольших количеств (2 % масс.) ф-МУНТ к нановолокнам увеличивает максимальную нагрузку до 29.64 Н (табл. 5). Увеличение прочности нановолокон было связано с прочностью ф-МУНТ. Нановолокна β-CD/CA и β-CD/CA/f-MWCNT показали разрушение при 13,21 и 23,42 Н соответственно (таблица 5). Однако дальнейшее растяжение нановолокон показало сохранение напряжения за пределами точки разрушения, что показало, что нановолокна не были хрупкими.

Термически и механически стабильные нановолокна β-циклодекстрина/ацетата целлюлозы, синтезированные с использованием безвредной для окружающей среды процедурыhttps://doi.org/10.1080/19475411.2017.1289276

Опубликовано в Интернете:
22 февраля 2017 г.

Таблица 5. Влияние добавления ф-МУНТ на прочность на разрыв нановолокон β-CD/CA.

Изображения β SEM Рис. Нановолокна -ЦД, синтезированные при различных концентрациях β-ЦД: (а) 140% β-ЦД и (б) 32% концентрации полимера β-ЦД:КА в соотношении 1:4.

−1 , (б) расстояние = 15 см, (в) напряжение = 14 кВ.

CD/CA/Ag и (d) β-CD/CA/Ag/Fe.

Подробная информация об ошибке IIS 10.0 — 404.11

Ошибка HTTP 404.11 — не найдено

Модуль фильтрации запросов настроен на отклонение запроса, содержащего двойную управляющую последовательность.

Наиболее вероятные причины:
  • Запрос содержал двойную escape-последовательность, а фильтрация запросов настроена на веб-сервере на отклонение двойных escape-последовательностей.
Что вы можете попробовать:
  • Проверьте параметр configuration/system.webServer/security/[email protected] в файле applicationhost. config или web.confg.
Подробная информация об ошибке:
Модуль RequestFilteringModule
Уведомление Beadrequest
Handler ExtensiclesserLanderLander-Integrated-4.0
Код ошибки    0x00000000
http://environmentclearance.nic.in:80/downloadpfdfile.aspx?filename=v8pkfgfrieakmby9jv+kophk0qlm11jtimqo4rpqrcihlzuslpth7jw0i3zajo6/hjwtjdwdbwn7bpmwkwnxmq==&filepath=93zzbm8lwexfg+halqix2fe2t8z/pgnobhdlydzcxzvpeh5a7f53cae7tlekgoxidia7chyepngrjpehwx3dlsalaee8rs5vxbvvdcanimg=
Запрошенный URL
Физический путь F: \Envir_Clear\downloadpfdfile.ASPX? имя_файла = v8pkfgfrieakmby9jv + kophk0qlm11jtimqo4rpqrcihlzuslpth7jw0i3zajo6 \ hjwtjdwdbwn7bpmwkwnxmq == & путь_к_файлу = 93zzbm8lwexfg + halqix2fe2t8z \ pgnobhdlydzcxzvpeh5a7f53cae7tlekgoxidia7chyepngrjpehwx3dlsalaee8rs5vxbvvdcanimg =
Logon Метод пока не определено
Logon User пока не определено
Дополнительная информация:
Это функция безопасности. Не изменяйте эту функцию, пока полностью не поняты масштабы изменения.Перед изменением этого значения следует выполнить трассировку сети, чтобы убедиться, что запрос не является вредоносным. Если сервер разрешает двойные управляющие последовательности, измените параметр configuration/system.webServer/security/[email protected] Это может быть вызвано искаженным URL-адресом, отправленным на сервер злоумышленником.

Посмотреть дополнительную информацию »

90 000 сек% 20 фотографий на Flickr | Фликр новое сообщение icnflickr-free-ic3d pan white
  • Проводить исследования
    • Последние фото
    • В тренде
    • События
    • Общины
    • Flickr Галереи
    • Карта мира
    • Поиск камеры
    • Блог Flickr
  • Отпечатки
    • Принты и настенное искусство
    • Фотокниги
  • Получить Pro
    • Авторизоваться
    • Зарегистрироваться
    • Авторизоваться
    • Проводить исследования
    • В тренде
    • События
    • Палата общин
    • Галереи Flickr
    • Блог Flickr
    • Принты и настенное искусство
    • Фотокниги
    • Получить Pro
    О Работа Блог Разработчики Методические рекомендации Помощь Справочный форум Конфиденциальность Условия Печенье английский
    • Проводить исследования
    • В тренде
    • События
    • Более
    Более
    Теги сек%20говорит
    • О
    • Вакансии
    • Блог
    • Разработчики
    • Рекомендации
    • Конфиденциальность
    • Условия
    • Справка
    • Сообщить о нарушении
    • Справочный форум
    • английский
    • SmugMug+Flickr.
    • Конфиденциальность
    • Условия
    • Файлы cookie
    SmugMug+Flickr. Объединение людей через фотографию.
    • О
    • Вакансии
    • Блог
    • Разработчики
    • Рекомендации
    • Сообщить о нарушении
    • Конфиденциальность
    • Условия
    • Справочный форум
    • английский
    • Конфиденциальность
    • Условия
    • Файлы cookie
    • Справка
    SmugMug+Flickr.Объединение людей через фотографию.

    Какой двигатель можно адаптировать на мксм 800. Технические характеристики мксм. Размеры и вес

    Большие и средние вилочные погрузчики используются при определенных условиях. Если рабочая зона ограничена, следует приобрести небольшой погрузчик. МКСМ-800 .. . Выбирая именно эту технику, вы не ошибетесь ни в одном ее аспекте.Он уделяет должное внимание радиусу поворота, свесам, скорости, устойчивости и многому другому. С учетом эксплуатационных возможностей- оптимальная высота, отличная скороподъемность. Работа с этой техникой не доставит хлопот ни оператору, ни владельцу, иными словами, она удобна в работе и экономична в эксплуатации.

    Если вы ищете недорогой и универсальный погрузчик, то МКСМ-800 — это то, что вам нужно. Небольшие габариты и широкий набор насадок – все это позволит выполнять самые разнообразные операции.Уже сейчас большинство предпринимателей отдают предпочтение именно этому методу. Возможности МКСМ-800 позволяют работать в условиях ограниченного пространства, не снижая производительности использования, так как имеет нулевой радиус поворота, погрузчик МКСМ-800 разворачивается на месте. За счет экономии расхода топлива и надежности комплектующих погрузчик МКСМ-800 требует минимум эксплуатационных затрат.

    Производительность погрузчика

    МКСМ-800 обусловлена ​​наличием быстросъемных соединений и возможностью агрегатирования с семнадцатью насадками различного назначения. Благодаря им он может использоваться в очень широком спектре областей, выполняя самые разнообразные функции. Это исключает простои оборудования, связанные с сезонными работами. Смена рабочих органов осуществляется оператором без слива рабочих жидкостей, наличие фильтров предотвращает их загрязнение.

    Точность операций на МКСМ-800 Обусловливается двумя рукоятками сервоуправления джойстикового типа, расположенными в зоне «легкого доступа», они обеспечивают размеренность движения, своевременность маневра, достаточную резкость и чувствительность управления.Плавная смена направления движения, мягкое ускорение, отличная амортизация позволят выполнять работу, требующую особой деликатности.

    При всех вышеперечисленных преимуществах не стоит забывать, что единственный МКСМ-800 способен осуществлять погрузку и перемещение грунта, рыхлых пород, кусковых материалов. В его возможности входит планировка участков местности, очистка территорий от снега и мусора. Погрузчик МКСМ-800 используется для транспортно-складских работ со штучными грузами, рытья ям и траншей, бурения скважин, приготовления подвижных бетонных смесей и других работ, выполняемых с помощью соответствующего сменного навесного оборудования. Благодаря небольшому весу он способен работать на грунтах с низкой несущей способностью.

    Стоит отметить, что цена на МКСМ-800 сравнительно меньше, чем на аналогичную технику зарубежных производителей. Таким образом, для максимально продуктивного использования складских площадей, работы в условиях ограниченного пространства и выполнения функций во многих сферах деятельности используйте МКСМ-800. Его продажа может осуществляться с доставкой в ​​любой регион России. Чтобы купить МКСМ-800 обращайтесь в нашу компанию. Наш номер телефона и адрес электронной почты находятся в разделе «Контакты».Позвонив или написав нам, вы можете задать любые интересующие вас вопросы по комплектации и техническому оснащению, наши менеджеры расскажут вам о порядке продажи и цене МКСМ-800.

    Во многих отраслях промышленности и сельского хозяйства требуется оборудование, имеющее небольшие габариты и позволяющее выполнять рабочие функции в условиях ограниченного пространства. При этом использование такой техники должно быть оправдано набором многочисленных функций. Одним из представителей популярных машин, используемых при решении многих задач, известен погрузчик МКСМ 800.Технические характеристики МКСМ-800 позволяют использовать данную модель при выполнении различных погрузочно-разгрузочных работ, подсобных работ и других видов работ в городских условиях. Благодаря своим компактным размерам и универсальности этот автомобиль станет незаменимым помощником на небольшом пространстве.
    Погрузчик подходит для перемещения сыпучих материалов, перевозки на небольшие расстояния, бурения скважин, рытья участков траншей, уборки заснеженных территорий, уборки мусора, при работе на складе. Габариты MKSM 800 облегчают быстрое выполнение задач, где использование обычного оборудования было бы нецелесообразно.Модель отличается высокой скоростью и хорошей производительностью. Он широко используется в обслуживании пешеходных дорожек, ремонте дорог и ландшафтном дизайне.

    Погрузчик производства Российской компании Четра. MKSM расшифровывается как многофункциональная коммунальная строительная машина. Цифра 800 указывает на грузоподъемность оборудования. Погрузчик может быть оснащен различными двигателями, поэтому существует 2 типа погрузчика: МКСМ 800н и МКСМ 800к. Буква K означает наличие американского двигателя производства Cummins (John Deere), а буква H говорит о комплектации немецким мотором HATZ.Оба типа имеют объем ковша 0,46 м3.
    Погрузчик имеет сменное оборудование , который очень быстро и легко устанавливается.

    мини погрузчики MKSM 800

    Основные характеристики:

    • Рабочая скорость — 10 км / ч
    • Том топливный бак — 55 л
    • Размеры — 2.06×2.48×1.68 M
    • Зазоров на земле — 20,6 см
    • наименьшего радиус поворота с ковшом — 2,44 м
    • Наибольшее тяговое усилие — 24 кН
    • Уровень подвески ковша — 3.06 м
    • Упругий подъем — 13 градусов
    • Наибольший уклон при подъеме груза (не более 750 кг) — не менее 10 градусов
    • Наибольший уклон при подъеме груза (более 750 кг) — не менее 5 градусов
    • Условия окружающей среды при эксплуатации — -40- +45°С

    Техника хорошо маневрирует благодаря плавному ходу.
    В условиях бездорожья или вязкого грунта колеса оснащены резинометаллическими гусеницами. Для этого специально разработаны соответствующие элементы на конструкции.В результате установки гусениц увеличивается тяга и тяга.

    Характеристики двигателя

    Минипогрузчик МКСМ 800 может комплектоваться двигателями различных марок. Выше уже было сказано о двух типах погрузчиков с разными двигателями. Также возможна установка моторов японского и немецкого производства. В зависимости от типа мотора модификации машины имеют разную мощность, систему охлаждения и количество цилиндров. Все модели работают на дизельном топливе.Количество цилиндров может быть три или четыре. Модель МКСМ-800к имеет четыре рабочих цилиндра с жидкостным охлаждением. Вариант MKSM 800N имеет трехцилиндровый двигатель с воздушной системой охлаждения. Мощность различных моделей Погрузчик имеет мощность от 32 кВт до 38 кВт.
    Что касается типа двигателя, то модели Cummins в настоящее время изготавливаются в основном на заказ, тогда как модели Hatz более распространены. Благодаря ряду положительных качеств эти погрузчики ценятся в различных сферах использования. К таким преимуществам относятся:

    • Ресурс двигателя — 18000 часов
    • Отсутствие радиаторов и охлаждающих жидкостей, так как предусмотрено воздушное охлаждение
    • Широкий межсервисный интервал
    • Наличие автоматического отключения при падении давления или обрыве ременной передачи
    • Мощность 50 л.с.



    Кабина погрузчика

    Координация движений машины осуществляется из кабины.Внутри есть механические и электрические рычаги джойстика. Передняя часть кабины представляет собой дверь. В кабине предусмотрены крючки для одежды. А также есть ящик для хранения необходимых деталей. Ветровое стекло достаточно широкое для хорошей видимости. Если видимость плохая, его можно очистить средством для мытья стекол. Боковые окна оборудованы дефлекторами. Заднее стекло служит выходом в аварийной ситуации. В зимнее время в салоне годами остается тепло благодаря инновационному утеплению и качественной печке.Наличие вентилятора способствует уменьшению количества пыли в кабине.
    Погрузчик можно легко преобразовать в облегченную модель, заменив окна решетками. При этом предусмотренный ремень и дуга безопасности гарантируют безопасность водителя во время работы. Для ремонта модулей погрузчика откиньте кабину назад и закрепите ее соответствующими инструментами.

    Расход топлива

    Минипогрузчик МКСМ-800 ценится за низкие эксплуатационные расходы. Базовая модель имеет низкий удельный расход топлива, который составляет 220 г/кВт*ч.

    Устройство

    Модельный ряд МКСМ-800 представлен аналогичными модификациями, отличающимися только грузоподъемностью и тяговым усилием. Более того, все они оснащены загрузочным ковшом. Оборудование оснащено гидравлическими системами. Размер и вес конструкции практически у всех одинаков. Только модель МКСМ-800А имеет отличную массу 3,1 тонны, а остальные модификации — 2,8 тонны.
    Главное ведро можно заменить на другие вложения:

    • карьерное ведро
    • Bulldozer качели вал
    • ведро и траншеи нагрузки
    • нагрузки и удержание форсунки
    • Устройство для очистки
    • Устройство для чистки
    • воздуходувка
    • рыхлитель

    Навесное оборудование очень быстро подключается к гидравлической системе погрузчика и не требует сложного обращения.

    К общим положительным сторонам работы относятся:

    • Легкое маневрирование в стесненной плоскости
    • Возможность плавного и быстрого выполнения различных манипуляций
    • Стекло в кабине выполнено из безопасного материала
    • Комфорт и легкость использования
    • Возможность эксплуатации в любое время года

    Общие недостатки этого загрузчика не выделены. При эксплуатации той или иной модели могут быть некоторые недостатки, но они не идут ни в какое сравнение с очевидными положительными качествами.

    Настоящее руководство по эксплуатации и обслуживанию предназначено для универсального мини-погрузчика МКСМ 800. Оно разработано в соответствии с инструкциями по техническому обслуживанию и уходу за отдельными узлами погрузчика МКСМ 800, техническими условиями, а также правилами техники безопасности.

    Руководство содержит технические данные погрузчика МКСМ, описание его конструкции, указания по обслуживанию и уходу за машиной, а также по смазке, правила техники безопасности при работе с погрузчиком и его транспортировке.При правильном соблюдении указаний, приведенных в данном руководстве, можно избежать неисправностей и травм, в связи с чем необходимо, чтобы персонал, имеющий дело с мини-погрузчиком МКСМ 800, перед началом любых работ был в достаточной мере ознакомлен с содержанием данного руководства. .

    Ввиду постоянного совершенствования изделий и их параметров производитель оставляет за собой право вносить соответствующие изменения в конструкцию мини-погрузчика МКСМ 800.

    Мини-погрузчик универсальный МКСМ предназначен для погрузки, планировки и перемещения пародов 1-4 классов с использованием основного ковша, рытья узких траншей, бурения скважин в породах 1-2 классов с использованием соответствующего сменного рабочего оборудования.

    Технические характеристики мини-погрузчика МКСМ 800

    Дизельный двигатель Зетор 5201.22
    Вид Четырехтактный
    Диаметр цилиндра 102 мм.
    Ход поршня 110 мм.
    Степень сжатия 17
    Количество цилиндров 3
    Рабочий объем цилиндров 2696 см3
    Мощность DIN 31.1 кВт
    Силовая АУ 34,4 кВт
    Средний расход топлива 6 л/час
    Скорость холостого хода 600 + 50 об/мин.
    Порядок цилиндров 1 — 3 — 2
    Главная передача механические цилиндрические шестерни
    Количество редукторов 1+1
    Масса одного редуктора 169 кг.
    Привод насоса механический, отключаемый с помощью муфты
    Гидравлические ходовые насосы НПА 33
    Гидравлические двигатели передвижения МПА 33
    Шины 10,0/75 — 15,3
    Диски 9 х 15,3
    Давление в шинах 0,392 МПа
    Рулевое управление Механический
    Гидравлический насос рабочего оборудования У32л
    Рабочее давление 16 МПа
    Распределитель гидравлический РСК 16 Т3
    Гидравлический фильтр Н 22
    Постоянная скорость движения вперед 12 км/ч
    Максимальное тяговое усилие 24 кН
    Минимальный радиус поворота с ковшом 2440 мм.
    Работа на склоне 10 градусов
    Стояночный тормоз на склоне 13 градусов
    Преодоление подъема пути 13 градусов
    Стреловой подъемник 5 сек.
    Опускание стрелы 3 сек.
    Разгрузка ковша при макс. высота подъема 1,9 сек.
    Теоретический рабочий цикл 12 сек.
    Номинальная грузоподъемность 800 кг.
    Рабочий вес с ковшом 2851 кг.
    Транспортный груз Wasp с основным ковшом 2711 кг.
    Полномассовый погрузчик MKSM 800 3700 кг.
    Напряжение электрооборудования 12 в
    Аккумуляторная батарея 2 х 12 В
    Емкость аккумулятора 90 ампер
    Генератор напряжения и тока 14 В x 55 А.
    Стартер 2,9 кВт x 12 В
    Ширина погрузчика MKSM 800 1680 мм.
    Длина погрузчика MKSM 800 3270 мм.
    Погрузчик Dina MKSM 800 без ковша 2480 мм.
    Высота погрузчика MKSM 800 2005 мм.
    Ширина колеи 1419 мм.
    Максимальный радиус действия 1370 мм.
    Ширина основного ковша 1730 мм.
    Максимальная высота погрузчика с ковшом 3700 мм.
    Дорожный просвет 206 мм.

    Заправочные объемы минипогрузчика МКСМ 800

    Техническое описание агрегатов

    Привод хода мини-погрузчика МКСМ 800 обеспечивается трансмиссией с дизельным двигателем Zetor 5201, которая жестко соединена с приводом насоса и с насосами движения НПА 33 и насосом рабочего оборудования У32л.Бортовые редукторы приводятся в действие гидромоторами МПА 33 и обеспечивают постоянный привод передних и задних колес мини-погрузчика. Масляный радиатор гидравлической системы и радиатор системы охлаждения мини-погрузчика расположены перед двигателем. Топливный бак расположен с правой стороны, гидравлический бак с левой стороны во внутренней раме. Распределитель РСК16Т3 расположен перед регулируемыми насосами НПА 33 под фильтром рабочей жидкости гидросистемы. Для обеспечения удобного доступа к отдельным узлам погрузчика МКСМ 800 кабина безопасного типа откидывается после предварительного разъединения шарниров в погрузчике такси.Кабина содержит все органы управления и контроля, приборы и сиденье оператора. Все это вместе образует единую сборочную единицу. Колеса погрузчика прикреплены к бортовым передачам, которые прикреплены к любой стороне рамы погрузчика. Обогрев расположен с левой стороны кабины изнутри. Аккумуляторы расположены на правом и левом крыльях. Доступ к ним возможен после поднятия крышек, которые снабжены мотоциклетным замком.


    Мини-погрузчик MKSM 800 оснащен дизельным двигателем Zetor 5201, который установлен упруго.Доступ к двигателю возможен сзади после поднятия заднего кожуха радиатора и сверху после опрокидывания капота и кабины. Это четырехтактный трехцилиндровый дизельный двигатель с водяным охлаждением и непосредственным впрыском топлива. Картер коленчатого вала отлит из серого чугуна, цельный, с фланцем для крепления привода насоса. Головка блока цилиндров независима для каждого цилиндра, гильзы цилиндров сменные.

    Система охлаждения двигателя жидкостная с принудительной циркуляцией и с термостатом.Циркуляционная система смазки под давлением с мокрой ванной, погрузчик МКСМ комплектуется двухступенчатым или сменным масляным фильтром. Система подачи топлива состоит из топливного насоса, механического всережимного регулятора и топливоподкачивающего насоса. Двигатель Zetor 5201 охлаждается жидкостью с принудительной циркуляцией, обеспечиваемой центробежным насосом, установленным на передней части картера и приводящимся через водяной насос клиноременной передачей. Система охлаждения включает небольшой контур с термостатом, который быстро нагревает довести двигатель до рабочей температуры до 80 градусов.Крышка заливной горловины расположена в верхней части радиатора, кран для слива охлаждающей жидкости расположен в нижней левой части радиатора. Система питания погрузчика МКСМ состоит из топливного бака, системы подачи топлива на двигатель и топливопроводов. Топливный бак расположен с правой стороны сзади с заливной горловиной за кабиной. Топливный бак имеет емкость 55 литров. Со дна бака топливо всасывается топливоподкачивающим насосом через топливопровод. На днище топливоподкачивающего насоса грубой очистки топлива установлен фильтр.От топливоподкачивающего насоса дизельное топливо подается в топливный насос Motorpal через одноступенчатый топливный фильтр. Топливный насос подает топливо по трубкам высокого давления в форсунки. Излишки топлива из форсунок двигателя по сливной линии возвращаются в топливный бак.

    Гидравлическая система погрузчика MKSM 800

    Служит для привода рабочего оборудования и ходовой части. Он состоит из двух гидравлических контуров: контура рабочего органа и контура привода тележки.

    Контур рабочего оборудования МКСМ 800

    Состоит из насоса У32л, трехсекционного распределителя РСК16Т3, двух гидроцилиндров подъема и опускания стрелы и двух гидроцилиндров открывания и закрывания ковша.Этот контур защищен по давлению 16 МПа при частоте вращения двигателя 1500 об/мин предохранительным клапаном на распределителе РСК16Т3.

    Цепь привода MKSM 800

    Состоит из двух гидронасосов НПА 33 и двух гидромоторов МПА 33. Этот контур защищен давлением 35 МПа с помощью предохранительных клапанов высокого давления, встроенных в гидромоторы МПА 33. Бак рабочей жидкости, радиатор и фильтр являются общими для обоих контуров. Гидравлический бак имеет емкость 55 литров.

    Привод насоса МКСМ 800

    Служит для передачи крутящего момента от двигателя через муфту к регулируемым насосам НПА 33, обеспечивающим движение погрузчика посредством гидромоторов МПА 33, а также к шестеренчатому насосу У32Л, служащему для питания гидроцилиндров рабочее оборудование.

    Привод насоса состоит из коробки отбора мощности и муфты, которые вместе образуют один блок.

    Управление приводом насоса сводится к отключению его от двигателя, специально для облегчения пуска двигателя при более низких температурах… Эта операция выполняется механически педалью сцепления, расположенной в кабине оператора.

    Привод погрузчика МКСМ 800 гидростатический. Силовой агрегат – дизельный двигатель Zetor 5201, мощность которого обеспечивает оптимальные динамические параметры погрузчика в процессе эксплуатации. Крутящий момент от двигателя передается через маховик и сцепление на привод насоса. Сцепление однодисковое, отключается педалью в кабине оператора. Он служит для отключения привода насоса с целью облегчения запуска двигателя.


    Картер привода насоса снабжен фланцами для крепления двух регулируемых насосов НПА 33, приводящих в движение ходовую часть, и одного шестеренного насоса У 32л, заполняющего гидросистему рабочего оборудования. От регулируемых гидронасосов крутящий момент гидростатически передается на гидромоторы MPA 33 с помощью шлангов высокого давления. От гидромотора крутящий момент передается на бортовые редукторы посредством шестерен, которые расположены между гидромоторами и бортовыми редукторами.Конструкция редуктора позволяет тормозить погрузчик усилием тарельчатых пружин. Погрузчик тормозится с помощью предохранительного рычага, который механически связан с перепускным клапаном стояночного тормоза, когда предохранительная рампа откинута назад. Перепускной клапан перепускает масло под давлением в гидравлическую систему сливного патрубка (которое освобождает погрузчик), вызывая торможение погрузчика. Поднятый предохранительный рычаг защищает от самопроизвольного или неконтролируемого движения погрузчика MKSM 800.

    Блок управления погрузчиком MKSM 800

    Управление погрузчиком МКСМ 800 конструктивно отличается от погрузчиков, выпускаемых в настоящее время.Управление движением одной рукой — левой рукой управление рабочим оборудованием, в том числе ковшом, осуществляется правой рукой.

    Внимание ! При обучении работе с погрузчиком MKSM 800 рычаги и рукоятки необходимо перемещать осторожно. Сцепление разрешается использовать только при запуске двигателя в холодную погоду, при этом сцепление можно выжать максимум на 1 минуту. Никогда не используйте сцепление при работающем двигателе. В данном случае это грозит разрушением сцепления с подшипником.

    Запуск двигателя при низких температурах.

    При эксплуатации погрузчика МКСМ 800 в зимних условиях очень важную роль играет замена масла и масляного фильтра в периодичность, рекомендованную заводом-изготовителем, так как может случиться так, что в процессе эксплуатации вязкость масла увеличится. Таким образом, загустевшее масло обтекает фильтр при запуске двигателя. моторного масла, что в конечном итоге означает, что масло поступает в двигатель без фильтрации. В результате износ двигателя увеличивается в несколько раз.

    Обязательным условием запуска двигателя при температуре ниже -5 является замена масла на 10W30, в системе охлаждения должна быть жидкость с температурой замерзания -25 градусов. Гидросистема должна быть заправлена ​​маслом ВМГЗ.

    Рекомендуется встроить в моторный блок электрический подогреватель антифриза на внешнем источнике питания 220В, который осуществляет предварительный подогрев охлаждающей жидкости до температуры, соответствующей летним условиям эксплуатации погрузчика МКСМ. Перед запуском рекомендуется ненадолго включить ближний свет.Крайне важно выжать муфты, чтобы отключить гидравлические насосы и привод насоса.

    По вопросам приобретения полной версии руководства по эксплуатации погрузчика МКСМ 800, запасных частей МКСМ 800, ремонта МКСМ 800 обращайтесь в нашу компанию.

    Скорость развития машиностроения просто поражает. Теперь любой желающий может приобрести максимально удобное для него оборудование, при этом не тратя на это много денег. Особой популярностью пользуются мини-погрузчики типа МКСМ-800, технические характеристики которых могут удовлетворить любую дорожную компанию.

    Производство

    Курганский машиностроительный завод разработал и выпустил совершенно новый автомобиль, который произвел революцию в представлении о строительной технике. Это предприятие является одним из крупнейших современных производителей в России. Они производят как гражданскую технику, так и работают над разработкой некоторых систем обороны.

    Мини-погрузчик МКСМ-800 пользуется популярностью как у отечественного, так и у зарубежного потребителя благодаря своей компактности, высокой эффективности и универсальности.Следует отметить, что данная спецтехника очень проста в эксплуатации и обслуживании.

    Сфера применения

    МКСМ-800, технические характеристики которого подходят для выполнения практически любых задач, используется в самых различных отраслях современной промышленности, в строительстве, коммунальном хозяйстве и сельском хозяйстве. Использование аналогичного автомобиля позволяет вам выполнить достаточно обширный комплекс услуг, связанных с землеустройством, погрузочно-разгрузочными работами. Если есть необходимость работать в достаточно ограниченном пространстве, то выбор однозначно за МКСМ-800.погрузчики позволяют без лишних проблем выполнять поставленную задачу даже в закрытых помещениях.

    Управление

    Для управления гидравлическим оборудованием машин используются специальные джойстики, устанавливаемые внутри кабины. Элементы управления могут передаваться с помощью электронного контроллера или тросового привода. Этот параметр зависит от модификации модели и предпочтений покупателя.

    В системе есть общий блок — контроллер. Благодаря ему погрузчик обладает максимальной маневренностью, при этом водителю не нужно прилагать больших усилий при работе с джойстиком.В регламенте, который поставляется с МКСМ-800, технические характеристики предусматривают тип управления автомобилем.

    Кабина

    МКСМ-800 имеет кабину из цельнометаллического профиля с дополнительно вклеенным стеклом, а также отдельные дефлекторы. Данная типовая конструкция отвечает всем современным требованиям безопасности.

    Если рассматривать кабину отдельно, то это уже предварительно собранный агрегат, в котором установлены все необходимые элементы управления, а также климатическая система и элементы индикации.

    Рама способна защитить рабочего от падающих материалов, а также спасти ему жизнь в случае опрокидывания. На МКСМ-800 отдельным спросом пользуются детали кабины, так как она подвержена разного рода нагрузкам и порой не способна выдержать очередной удар.

    Салон выполнен с использованием современных материалов для защиты от шума и пыли. Внутри используются формованные пластиковые панели, созданные в соответствии с проектом, которые также отвечают параметрам жизнеобеспечения человека, работающего на такой технике.

    Техническое обслуживание

    Благодаря простоте открывания капота, а также подъема кабины мастера имеют отличный доступ практически ко всем необходимым узлам и агрегатам. Это дает возможность достаточно быстро проводить замену неисправного элемента и проводить работы, связанные с техническим обслуживанием МКСМ-800. Запчасти устанавливаются так же легко, как и демонтируются. Благодаря этой возможности вилочный погрузчик завоевал почет и уважение среди дорожных и строительных компаний.

    Двигатель

    На погрузчик МКСМ-800 в зависимости от его модели и модификации может быть установлен дизельный силовой агрегат американского производства марки Cummins, либо немецкого производства Hatz. Отличаются они мощностью, а также способом охлаждения. У американца мощность 51 лошадиная сила, а у немца 52,9. Стоит отметить, что первый охлаждается благодаря использованию жидкостной системы, а второй – воздушной.

    Габариты (редактирование)

    Все основные габариты и масса большинства модификаций МКСМ-800 не отличаются друг от друга.Единственным исключением является модель с индексом «А». Последняя машина имеет большую ширину колеи (равную 145 см), тогда как остальные имеют колею 141 см. Другие размеры также отличаются. Длина МКСМ-800 А — 264,5 см, вместо 248,0, как у остальных, ширина — 172 см против 168 см. Высота отличается незначительно, версия «А» на сантиметр ниже — 205,5 см. Против 206,5 см. В результате увеличения габаритов увеличился и вес машины. Конфигурация «А» имеет массу 3.1 тонна, стандартная — 2,8 тонны. Для версии «А» погрузчика МКСМ-800 ремонт может отличаться, так как другие типоразмеры предусматривают несколько иное размещение жизненно важных органов машины.

    Оснащение

    В зависимости от области применения машины МКСМ-800 может комплектоваться самым разнообразным навесным оборудованием. Все дополнительные органы создаются двух типов: быстрозажимная стрела, работающая в тандем с модулями серийного производства, а также устройство отдельной установки дополнительных устройств, позволяющих работать с навесными модулями от импортных машин.Эта возможность делает MKSM-800 более универсальным. Нет необходимости покупать дорогостоящее импортное оборудование для отдельного рабочего устройства.

    Следует обратить внимание на дополнительный комплект траков, который идет в комплекте с МКСМ-800. Их устанавливают для того, чтобы значительно повысить тягово-сцепные параметры при движении по грунтам с очень слабой несущей способностью. Гусеницы значительно повышают проходимость машины, все за счет снижения удельного давления на почву, а наличие специальных грунтозацепов улучшает сцепные характеристики.

    Установка осуществляется непосредственно на шины. Чтобы не касаться гусениц и борта погрузчика, ширина гусеницы увеличена. Это возможно за счет установки дополнительных насадок, размещенных на ступицах.

    Ширина колеи не более 340 мм, при этом удельное давление на почву всего 0,5 кг на квадратный сантиметр. Вес дополнительного модуля может варьироваться, но не более 117 кг.

    Цена

    Несмотря на популярность МКСМ-800, его цена не столь демократична и может варьироваться в зависимости от типа силового агрегата… Версия с будет стоить около 1 419 000 рублей, а версия с силовой установкой Hatz — чуть дороже 1 597 000 рублей. Но полтора миллиона за МКСМ-800 — это не окончательная цена. В зависимости от вида и вида работ, соответствующее рабочее оборудование, за которое также нужно платить отдельно. Например, обычный ковш объемом 0,46 куб. будет стоить 25тыс. Более сложные модули стоят столько же: 360 тысяч за гидромолот и 230 тысяч за гидромолот.

    Погрузчик МКСМ-800 — универсальная спецтехника, которая используется на складах, в строительстве и коммунальном хозяйстве. Функционал загрузчика зависит от вложения.

    Несмотря на огромные возможности, МКСМ-800 имеет небольшие габариты, что позволяет перемещать погрузчик с объекта на объект на грузовике и обеспечивает возможность бесперебойной работы в узких проходах складских помещений. Загрузчик может войти в помещение через ворота высотой 2,1 метра и 1.8 метров, а объемный гидропривод, дающий возможность независимо бесступенчато изменять скорость вращения правого и левого редукторов, позволяет развернуть МКСМ-800 на месте, что делает его отличным помощником при работе на складе.

    Конструкторы сделали все для комфорта водителя. Так в кабине погрузчика есть две вешалки для верхней одежды, ящик с необходимым инструментом, а наличие дефлекторов, обогрева и теплоизоляции позволит поддерживать благоприятный температурный режим в любую погоду.Все основные узлы МКСМ-800 расположены в легкодоступных местах. Например, при необходимости профилактики или осмотра двигателя достаточно просто открыть задний капот, а для тех же действий с гидросистемой достаточно просто поднять и зафиксировать кабину.

    В зависимости от модели погрузчик оснащается разными двигателями. Если это мотор CUMMINS A2300 производства США, то он добирается до названия модели «К» и называется MKSM-800K. А когда ставится немецкий двигатель HATZ 3M41, то и MKSM-800N.Для изменения функционального назначения погрузчика выпускаются навесное оборудование: грузовые вилы, снегоочистители, дорожные щетки, траншейный экскаватор, подметальная машина, грузовая стрела, буровое оборудование, гусеницы и др.


    1 — гидробак; 2 — конденсатор; 3 — рама; 4 — отопитель кабины; 5 — электронный блок управления; 6 — фреоновые трубопроводы с ресивером; 7 — испаритель; 8 — стрелка; 9 — кабина; 10 — джойстик электроуправления; 11 — основной ковш; 12 — колесо; 13 — крыло; 14 — аккумуляторная батарея; 15 — боковая цепная передача; 16 — гидросистема; 17 — фрикцион привода насоса; 18 — топливный бак; 19 — двигатель; 20 — блок радиатора; 21 — компрессор кондиционера /

    размеры

    Кабина

    Кабина — рабочее место оператора.В нем расположены все органы управления, системы индикации для обеспечения надлежащих условий работы оператора. Устанавливается на шасси 1 с сайлентблоками 5 спереди и коническими опорами 2 сзади.


    Органы управления


    1 — педаль управления фрикционом; 2 — педаль подачи топлива; 3 — рычаг подачи топлива.

    Гидравлическая система

    Гидравлическая система предназначена для привода рабочего оборудования машины, сменного
    навесного оборудования и обеспечения движения машины.Гидравлическая система состоит из двух контуров:

    — контур рабочего оборудования;

    — контур ходовой части.


    1 — гидромотор; 2 — гидронасос; 3 — гидрораспределитель; 4 — уравнительный клапан; 5 — гидроцилиндр стрелы; 6 — сетчатый фильтр; 7 — крышка заливной горловины; 8 — заливная горловина; 9 — сливной фильтр; 10, 16, 17 — быстроразъемное соединение; 11 — датчик уровня масла; 12 — гидробак; 13 — сливная пробка; 14 — клапан переключения скоростей; 15 — гидроцилиндр ковша; 18 — напорный фильтр.

    Технические характеристики погрузчика МКСМ-800

    ОБЩИЕ ДАННЫЕ
    ПАРАМЕТР МКСМ-800
    Теоретический рабочий цикл загрузки ковшом, с, не более 12
    Эксплуатационная масса с основным ковшом, кг 3245
    Транспортная масса с основным ковшом, кг 3100
    Полная масса автомобиля, кг 4045
    Давление в гидросистеме:
    — рабочее, мПа
    — рабочее оборудование, мПа

    до 350
    до 200

    Производительность гидросистемы:
    — ходовая, л/мин
    — рабочее оборудование, л/мин
    — рабочее оборудование с дополнительным насосом, л/мин

    49
    70
    110

    Максимальная скорость движения, км/ч, не менее 18
    Максимальная статическая опрокидывающая нагрузка, Н 16000

    ДВИГАТЕЛЬ

    Марка Камминз А2300
    Тип А

    дизельный, четырехтактный, четырехцилиндровый
    с жидкостным охлаждением

    Номинальная мощность при номинальной частоте вращения
    Коленчатый вал двигателя, кВт, (л.с.)
    35,2 (48)
    Удельный расход топлива при номинальной частоте вращения
    Коленчатый вал двигателя, г/кВт×ч (г/л.с.×ч)
    253 (186)
    Максимальная частота вращения двигателя 2800
    Минимальная частота вращения двигателя на
    холостых оборотов, об/мин
    800

    СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА

    Трансмиссия (Япония) цепной привод
    Насосный блок (1 шт.) Производитель EATON (США) 558AK00085A
    Гидромотор с тормозом и ведущей звездочкой (2 шт.)
    производства EATON (США)
    АДТ31М24АА 208А0К
    Гидрораспределитель производства EATON (США) АР1708-097
    Уравнительный клапан производства EATON (США) 39055-ХХХ
    Клапан переключения скорости производства EATON (США) ХФ54753-09
    Клапан функции «High-Flow» производства EATON (США)
    Шина 10.0/75 — 15,3 Модель Ф-201 ПР6 ТУ 2521-027-00148984-98
    Размер обода 9,0 – 15,3
    Давление в шинах, кПа (кгс/см 2) 240 ± 25 (2,4 ± 0,25)

    Шины подходят для работы на малонесущих грунтах

    Электрооборудование

    Номинальное напряжение электрооборудования, В 12
    Заземлен на корпусе
    Аккумулятор (2 шт.)) 6СТ-90А или 6СТ-90АП
    Напряжение, В 12
    Емкость, А. ч 90
    Генератор поставляется с двигателем
    Номинальное напряжение, В 14
    Максимальный ток, А 45
    Стартер поставляется с двигателем
    мощность, кВт 2,2
    Напряжение, В 12

    СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ

    Электрический мотор-редуктор (2 шт.) 476.3730
    Электрическая шайба (2 шт.) 124,5208

    ОСВЕЩЕНИЕ

    Передняя дорожная фара

    Левый (1 шт.) 05.0895.0000 Л/П
    Правый (1 шт.) 05.0894.0000 Правая Правая сторона
    Левый (1 шт.) 05.1101.000 левый
    Правый (1 шт.) 05.1102.000 РХ
    Задний рабочий фонарь (1 шт.) 05.1102.000 РЗ
    Плафон БААФ.453754.001

    УСТРОЙСТВА ОСВЕЩЕНИЯ И ДОРОЖНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ

    Задний фонарь

    Левый (1 шт.) 02.1244.0000 левый
    Правый (1 шт.) 02.1245.0000 РЗ
    Звуковой сигнализатор (2 шт.) 201.3721-01
    Проблесковый маячок (1 шт.) АГ «Агент-12У» 11.000

    ПРИБОРЫ И ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ

    Счетчик времени работы СВН2-01-3.1
    Реле давления гидравлического масла K4-SP-C-F-3/10U/P1
    Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя 2M02V003
    Приемник датчика температуры охлаждающей жидкости
    двигатель
    У06620028
    Реле давления моторного масла поставляется с двигателем
    Датчик указателя уровня топлива ДТ7.3-900
    Приемник указателя уровня топлива U06620021
    Датчик температуры гидравлического масла 2M02V003
    Приемник датчика температуры гидравлического масла У06620035
    Датчик засорения фильтра слива масла
    Гидравлические системы
    поставляется с фильтром
    Датчик загрязнения напорного масляного фильтра
    гидравлические системы
    поставляется с фильтром
    Датчик уровня гидравлического масла ЛВЭ 3

    ОБЪЕМ ЗАЛИВАЕМОЙ ЖИДКОСТИ ПО СИСТЕМАМ, л, не менее:

    Система охлаждения 12
    Картер 6,5
    Топливный бак 75
    Гидравлическая система 75
    Бортовые редукторы 2×9

    Видеообзор погрузчика МКСМ-800

    .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *