Кун своими руками для мтз: Как самому соорудить КУН на МТЗ-82 и стоит ли это делать

Содержание

Как самому соорудить КУН на МТЗ-82 и стоит ли это делать

МТЗ 82 с КУНом применяется в строительстве, сельском хозяйстве и для погрузочно-разгрузочных работ. КУН на МТЗ считается самым распространённым видом навесного оборудования. Существует несколько разновидностей этого оборудования, кроме того, народные умельцы часто изготавливают самодельный КУН. В этой статье мы расскажем вам что такое КУН, рассмотрим популярные модели и разберёмся как сделать КУН на трактор МТЗ-82 своими руками.

Что такое КУН?

Эта аббревиатура расшифровывается как копновоз универсальный навесной, хотя по сути, это фронтальный погрузчик, который работает от гидравлической системы.

Изначально, это приспособление задумывалось для погрузки сена или силоса. Но по факту, КУН для МТЗ-82 может работать практически с любыми грузами, подходящими по габаритам.

Например, такое оборудование широко применяется для перемещения грузов на складских помещениях и для выполнения земляных работ.

Разновидности КУН

Трактор МТЗ-82 в основном агрегатируется с двумя видами КУН. Разница между этими механизмами незначительная и заключается в грузоподъемности и способе крепления навесного оборудования. Рассмотрим каждый агрегат более подробно.

ПФ-1

Этот вид фронтального погрузчика имеет собственную несущую раму. Оборудование крепится на заднюю ось трактора МТЗ-82. Такая схема крепления исключает возможность перевернуть трактор при работе с габаритным грузом.

Все составляющие выполнены из высокопрочного металла, КУН приводится в действие двумя мощными гидравлическими цилиндрами.

Этот КУН, устанавливаемый на трактор МТЗ-82, является модификацией предыдущей модели. Конструкция получилась более компактной и эргономичной.

По сравнению с предшественником, у этого устройства имеется существенный недостаток. Это способ крепления и сравнительно небольшая грузоподъёмность. Агрегат крепится непосредственно к полураме трактора, соответственно нарушается балансировка машины и возрастает риск опрокидывания.

Самодельный КУН на трактор МТЗ-82

Некоторые фермеры предпочитают изготавливать такое навесное оборудование своими руками. Если есть определённые навыки, сделать это довольно просто.

Из преимуществ КУНов, сделанных своими руками, можно отметить минимальные финансовые затраты и возможность самостоятельно определить длину вылета стрелы. Стоит отметить, что длинная стрела и чрезмерная нагрузка, могут привести к опрокидыванию трактора. Поэтому при большой нагрузке рекомендуется устанавливать на переднюю полураму противовесы.

Имеются у самодельных КУНов и недостатки, эти изделия значительно проигрывают по производительности заводским моделям.

Процесс изготовления можно разделить на два этапа. Рассмотрим каждый более подробно.

Задумав изготовить своими руками КУН на трактор МТЗ-82, необходимо предварительно позаботиться о материалах и инструментах. Вам пригодятся:

1. Листовой металл. Толщина зависит от выполняемых задач, но необходимо учитывать, что слишком толстое железо значительно утяжелит конструкцию.

2. Необходимо раздобыть три гидравлических цилиндра. Их можно снять с любой старой техники. Большой цилиндр будет отвечать за вылет стрелы, два маленьких за углы наклона ковша.

3. Шарнирные соединения. Чтобы определить их количество, рекомендуется составить предварительный чертёж всей конструкции.

4. Для изготовления ковша вам понадобится сварочный аппарат и газовый резак.

5. Из вспомогательных инструментов могут понадобиться гаечные и разводные ключи, зубило и молоток.

Процесс изготовления

Основа для крепления КУН на трактор МТЗ-82 состоит из двух прямоугольников. Внешний прямоугольный каркас будет соединяться с задней навесной системой трактора. Внутренний каркас делают из двух листов металла. К нижней части будет крепиться большой гидроцилиндр для вылета стрелы, в верхней будет располагаться ребро жёсткости, выполненное в виде распорки.

Затем своими руками необходимо изготовить стрелу. Это составная конструкция, поэтому рекомендуемые параметры выглядят так: 70% от общей длины – это основная часть. Она должна находиться ближе к каркасу и соединяться с большим цилиндром.

К основе при помощи шарнирных соединений прикрепляется средняя часть, к которой, в свою очередь, будет крепиться ковш погрузчика. Таким образом, у вас должна получиться конструкция, напоминающая бумеранг и имеющая три точки крепления: на концах и по центру.

Ковш изготавливается из листов заготовленного металла, размеры определяются в зависимости от целевого применения. Чтобы трактор МТЗ-82 стал более функциональным, можно сделать своими руками вилочный погрузчик, который будет в случае необходимости заменять ковш.

Если вы планируете вылет стрелы на высоту более двух метров, на переднюю полураму обязательно устанавливается противовес. Его можно изготовить своими руками из бетонных блоков или мешков с песком.

Кун на заднюю навеску трактора мтз своими руками, чертежи

Одним из распространённых навесных оборудований для трактора МТЗ является погрузочные гидравлические устройства, широко используемые во всех сферах хозяйственной деятельности. По способу размещения основная часть навесных тракторных погрузчиков имеет переднее фронтальное размещение, обеспечивающее удобное выполнение работ при погрузке. Однако в небольших хозяйствах и частном использовании в последнее время стали популярны погрузчики, размещаемые на задней навеске трактора, преимуществами которых является:

Простота конструкции с возможностью самостоятельного изготовления,
Относительная дешевизна конструкции в сравнении с передним фронтальным оборудованием,
Быстрое и простое навешивание на трактор.
Также заднее размещение исключает негативные нагрузки на передний мост трактора.
Несмотря на невысокую производительность заднего КУНа для МТЗ, оборудование своими характеристиками более приемлемо для частных и небольших хозяйств с ограниченным тракторным парком для выполнения небольших объёмов работ.

Для отечественного потребителя самым основным фактором популярности заднего КУНа является простота конструкции с возможностью его самостоятельного изготовления при минимальных затратах. Когда на базе обычных слесарных условий можно изготовить полноценное погрузочное оборудование для трактора, полностью решающее вопрос с трудоёмким процессом ручной загрузки.

Конструкция КУНа на заднюю навеску

Погрузчик присоединяется к трёхточечной навеске трактора, выполнен в виде стрелы с одним плечом подъёма и рабочим ковшом. Оборудование состоит из трёх шарнирно сочленённых частей:

Вертикальная колона стрелы жёстко устанавливается нижней частью на две опорные точки продольных планок навески, а средней фиксируется центральной тягой навески.
Подъёмный рычаг КУНа соединён парой шарниров с верхней частью вертикальной колоны, образовывая плечо подъёма.
К свободному краю рычага, также шарнирно присоединяется рабочий орган КУНа — ковш или вилы.

Одновременно с работой гидроцилиндра навески амплитуда подъёма создаётся одним гидроцилиндром, установленным на вертикальной колоне, подвижный шток которого и соединён с подъёмным рычагом стрелы. Поворот ковша осуществляется вторым гидроцилиндром, установленным в линию копирующей тяги на рычаге подъёма.

Колона стрелы погрузчика

Вертикальная часть изготавливается из двух стоек соединённых между собой мощной поперечной балкой у основания и поперечинами в средней и верхней части. Края нижней балки оборудованы пальцами для опоры в шарнирах продольных планок навески. В зависимости от габаритов используемого подъёмного гидроцилиндра, колона оборудована упорной площадкой с проушинами для крепления шарнира его корпуса на нижней балке или дополнительной поперечине выше. Дополнительно среднюю часть нижней балки можно оборудовать отверстиями для установки через пальцы буксировочной серьги. В центральной части средней поперечины колоны оборудованы проушины для шарнирного соединения с центральной тягой навески, обеспечивающей фиксацию колоны в вертикальном положении.

Схема погрузчика на заднюю навеску

Подъёмный рычаг стрелы

Данная часть стрелы также выполняется из двух параллельных брусов, сваренных между собой поперечинами. Средняя часть рычага оборудована шарниром для соединения со штоком подъёмного гидроцилиндра. Свободные края рычага делают с небольшим изгибом наверх для обеспечения амплитуды поворота ковша достаточной для хорошего наполнения в нижнем и выгрузки поднятом положениях.

Ковш

Рабочий орган оборудован двумя соосно размещёнными проушинами для шарнирного соединения через пальцы с изогнутыми наружными краями подъёмного рычага. Дополнительная проушина на ковше соединена со штоком гидроцилиндра осуществляющего своим рабочим ходом поворот ковша.

Копир стелы

Данная система шарнирных рычагов соединяет верхние точки вертикальной колоны с ковшом через гидроцилиндр. Копир обеспечивает неизменное положение ковша при подъёме и опускании стрелы. Таким образом, отпадает надобность постоянной регулировки положения ковша гидроцилиндром при работе стрелы для предотвращения самопроизвольной выгрузки.

Основные моменты по изготовлению КУНа

В данном материале нет привязки к конкретным размерам и чёткому расположению узлов и сочленений конструкции, так как в каждом индивидуальном случае желающий изготовить погрузчик на заднюю навеску будет отталкиваться от своих требований, имеющейся материальной базы, габаритов конструкции и гидроузлов. Для понимания описываем основные аспекты и требования, которые нужно учесть при изготовлении КУНа.

Для расчёта высоты подъёма стрелы, в качестве справки, приводим высоту часто используемых транспортных средств

Нужно учесть, что исходя из высоты колоны и длины подъёмного рычага, максимального угла развода стрелы будет определяться максимальная высота погрузки. Плюсом к высоте подъёма стрелы будет подъём самой навески трактора. Для того чтобы, загрузка ковша осуществлялась бульдозерным способом при толкании навеской, в сложенном состоянии стрелы ковш должен максимально опускаться. Поэтому длина обеих частей стрелы — вертикальной колоны и подъёмного рычага должны быть одинаковой длины.

Колона и подъёмный рычаг стрелы КУНа

Несущую конструкцию колоны и подъёмного рычага стрелы можно изготовить из любого подручного профильного метала, например, из швеллера на 120 мм усиленного вложенным вовнутрь его профиля швеллера на 100 мм.
Поперечный брус основания колоны для устойчивости к нагрузкам должен быть в сечении не менее 30 мм. Одним из вариантов может быть поперечная тяговая балка навески гусеничного трактора ДТ-75, Т-74.
Ширина между стойками колоны и рычага выбирается произвольно, но исходя из возможности развода продольных планок навески, расстояние желательно сделать не менее 700 мм для обеспечения устойчивости конструкции, особенно при максимальном подъёме.
Диаметр соединительных пальцев в шарнирах основной конструкции стрелы с учётом, что грузоподъёмность КУНа будет не более 500 кг, должны быть не менее 30 мм.
Для равномерности распределения нагрузки и исключения перекосов конструкции все парные шарнирные сочленения должны быть строго на одной линии оси.
При изготовлении пары шарнира согласно техническим требованиям нужно учесть, что зазор в паре должен быть в пределах 0,1-0,2 мм с максимальным рабочим допуском зазора при последующем износе до 0,4-0,5 мм. Для смазки шарнирные сочленения должны быть оборудованы тавотницами.
В местах стыков сварная конструкция дополнительно усиливается косынками и шинами.

Гидроцилндры

В качестве гидроцилиндра подъёма, с учётом планируемой грузоподъёмности, можно использовать любые узлы с диаметром не менее штока не менее 40 мм, диаметром поршня от 80 мм. Рабочий ход цилиндра должен быть достаточный для раскрытия стрелы и требуемой высоты подъёма. Часто в конструкциях самодельных КУНов используют двухсторонние цилиндры — Ц80Х40Х630, Ц80Х50Х630, Ц80Х50Х710, Ц80Х50Х800, Ц80Х56Х900. Также, при наличии, используют в конструкции телескопические цилиндры одностороннего действия от самосвальных прицепов (2ПТС 4). Для поворота ковша можно использовать гидроцилиндры с меньшим диаметром штока 25 -30 мм и ходом не менее 200 мм.
Непосредственно от рабочего хода штока и длинны цилиндра в сложенном и разложенном состоянии будет зависеть расположение точек его крепления на колоне стрелы и рычаге.

Конструирование копира

Особые сложности при самостоятельном изготовлении погрузчика вызывает расчёт и внедрение копира стрелы в связи с тем, что в каждом отдельном случае приходится отталкиваться от своих данных. В частности, длина тяг и размещение опор копирующего механизма будут зависеть от используемого гидроцилиндра его длины и рабочего хода.

: Схема копира и механизма поворота ковша

: Режим выгрузки ковша

Основным условием в конструировании копира является ход тяги копира и встроенного гидроцилиндра поворота ковша без зацепов об основную конструкцию стрелы во всех её положениях. Для этого на вершине колоны шарнирную опору копира делают на достаточной высоте для размещения гидроцилиндра с его опорным шарниром на подъёмном рычаге. Также точка крепления копира к колоне должна быть размещена с небольшим смещением по фронту наружу относительно оси опор подъёмного рычага стрелы для обеспечения полного складывания стрелы при опускании ковша.

Размещение шарниров подъёмного рычага и копира

Предварительно, непосредственно по месту, можно проверить положение копира в сложенном состоянии и с максимально поднятой стрелой с учётом расположения гидроцилиндра поворота ковша и размеров копирующей тяги.

В самом примитивном варианте в линию тяги копира можно просто встроить гидроцилиндр и этого будет достаточно для того, чтобы механизм выполнял свои функции и при необходимости выгрузки выдвижением штока осуществлял поворот ковша. Но с учётом нагрузки, создаваемой грузом в ковше для гидроцилиндра, делают опору с помощью шарнирной тяги, один конец которой шарнирно соединён с поперечиной подъёмной части стрелы другой с проушиной штока цилиндра. Такое решение обеспечивает достаточную жёсткость. Визуально система тяг в приводе ковша и копира напоминает складывающиеся ножницы, где непосредственно длиной тяг и расположением точек опор на стреле и ковше определяется амплитуда поворота ковша.

Более сложная конструкция копира имеет две дублирующие тяги, с двумя соответствующими опорами на колоне стрелы под и двумя шарнирами на рамке крепления рабочего органа.

Рабочие органы погрузчика

Ковш изготавливают из листовой стали, оптимально подойдут листы толщиной 4 мм. Ширина захвата должна быть до 1,5 м с учётом общего объёма ковша 0,25-0,3 м³. При работе с сыпучими материалами такими как: песок, грунт, щебень, уголь такой объём будет соответствовать грузоподъёмности погрузчика. Для соединения с наружной частью стрелы ближе к основанию ковша приваривают две проушины на одной оси. Шарнир, соединяющий ковш с копиром, делают выше по середине передней стенки.
Также для погрузки грузов меньшей плотности навоза, сенажа, силоса, сена стрелу оборудуют вилами. Для погрузки грузов на поддонах устанавливают соответствующую вилочную платформу.

ковш на задний КУН

Кроме этого, стрелу можно оборудовать платформой-переходником по типу автоматической сцепки (треугольником) для быстрой смены рабочих органов, оборудованных соответствующим навесным креплением.

Самодельный кун на мтз спереди своими руками

КУН на МТЗ-80, 82: задняя навеска

Главные отличия навесного оборудования МТЗ-80 и МТЗ-82. Основные технические характеристики КУНов для МТЗ.

Одним из распространённых и самых простых видов специального навесного оборудования, безусловно, можно назвать КУН на МТЗ, ставший своего рода именем народным — нарицательным названием любого аналогичного вида навесных деталей для тракторов. КУН — это копновоз универсальный навесной, по сути являющийся тракторным фронтальным гидравлическим погрузчиком для перемещения, подъёма и опускания различных габаритных грузов.

Однако, если КУН изначально именно копновоз, то это вовсе не означает, что он не может работать с другими грузами и материалами, даже отдалённо не входящими в категорию сена и силоса, и не имеющего отношения к сельскохозяйственным работам. Ареал применения тракторов с подобным навесным оборудованием очень широк и разнообразен. Например, в тех же земляных работах он способен перемещать большие массы грунта с одного места на другое, преодолевая любые расстояния.Преимущества фронтального навесного оборудования и технические возможности

На разные модификации белорусских тракторов устанавливается немного различное оборудование, с небольшими техническими и эксплуатационными изменениями. Здесь может варьироваться соотношение грузоподъёмности и стреловидности навеса, что так или иначе влияет непосредственно на работу техники и её задачи во время эксплуатации.

1. МТЗ — 80 с КУНом оснащается прототипом навесного оборудования ПФ — 1, у которого следующие технические характеристики:

масса поднимаемых грузов до 1 тонны;
предел высоты подъёма до 3,5 метров;
вес самого погрузчика 900 кг;
максимальная скорость передвижения грузов до 20 км/ч.

2. МТЗ — 82 с КУНом оборудуется более совершенным, нежели его прототип, устройством ПКУ — 0.8, которые несколько уже своего предшественника и лишён некоторых деталей, к которым относится так называемая «качалка» с механизмом быстрой замены.

масса поднимаемых грузов до 800 килограммов;
высотный потолок подъёма до 3.5 метров;
масса навесного погрузчика до 700 кг;
максимальная скорость передвижения с грузом до 20 км/ч.

Разница в навесном оборудовании

Если ПКУ — 0.8 крепится непосредственно на тракторную раму, естественным путём нарушая равномерность нагрузки при работе и давя на раму всей гружёной массой, что приводит к преждевременным поломкам при работе с тяжёлыми грузами, то ПФ — 1 снабжён собственной рамой, прикрепляемой под трактором на заднюю ось, которая равномерно распределяет всю нагрузку.

К тому же, на ПФ — 1 применяются несколько более мощные цилиндры, в то время как стрела и другие детали с механизмами производят из усиленного (утолщённого) металла. Следовательно, при всём внешнем родстве КУН на МТЗ разных моделей всё-таки имеет значительные отличия в эксплуатации.

Примечание

Многие мотористы-умельцы изготавливают необходимые им КУНы своими руками, производя вполне рабочее и приемлемое навесное оборудование. Это не значит, что нужно и можно отказаться от приобретения качественного заводского продукта, но не исключает такой возможности.

Тем не менее, любой самодельный КУН, даже изготовленный по всем правилам и нормам, безусловно, проигрывает в техническом отношении своим заводским аналогам.

Как сделать КУН на трактор своими руками

Самодельный КУН на МТЗ — это специальное навесное оборудование, которое призвано расширить функциональные возможности трактора. Установка на заднюю навеску трактора МТЗ самодельного или купленного КУН улучшает работу машины.

Для чего предназначен КУН на МТЗ

В движение такое оборудование приводится гидросистемой, что позволяет выполнять следующие виды работ:

Строить дома за городом.
Ремонтировать дорожное покрытие.
Проводить различные землеройные работы.
Осуществлять погрузочно-разгрузочные работы.

КУН на заднюю навеску трактора: какое оборудование можно применять

Устанавливаемая самоделка на минитрактор с КУНом может быть двух видов:

Оборудование типа ПФ-1, которое обладает собственной несущей рамой. Крепится такой самодельный КУН на трактор, что защищает машину от перевертывания. Весит такое оборудование около 900 кг, приводится в движение гидравлическими цилиндрами, имеет грузоподъемность в 1 т и скорость в 20 км/час.
На заднюю навеску МТЗ 82 ставится и ПКУ-08, которое является более современной модификацией ПФ-1. Прикрепить самодельный КУН или КУН, собранный своими, на трактор несложно. Но стоит учитывать, что ПКУ-08 отличается МТЗ переносить меньше груза, чем предыдущая рука оборудования. Весит ПКУ-08 всего 700 кг, скорость развивает до 20 км/час, а поднять за один раз способен 800 кг груза.

Модель куна на МТЗ 80 или на МТЗ 82 производится на заводе Сальсксельмаш, который специализируется на сельскохозяйственной технике. КУН 10 является функциональной и практичной стрелой, созданной специально под указанные модели МТЗ. Кун устанавливать можно и на китайский трактор. Хотя именно с минской техникой оборудование работает лучше. Среди преимуществ КУН 10 стоит отметить такие характеристики, как:

Универсальность. Трактор «Беларус» способен быть погрузчиком, выполнять землеройные работы, как экскаватор. Применяют машину и в качестве бульдозера или планировщика.
Компактность. Установка КУНа 10 на МТЗ позволяет применять технику в городе и на строительных площадках небольшого размера. Поэтому такой трактор применяют постоянно для обустройства территорий, копания ям и траншей, прокладки коммуникаций и т.д.
Высокий уровень производительности.
Надежность.
Неприхотливость в эксплуатации.
Простота в использовании.

КУН для колесных тракторов имеет такую конструкцию:

Стрела, которая управляется четырьмя гидравлическими механизмами, два из них применяются, чтобы поднимать грузы, а еще два — для регулирования угла наклона ковша.
Привод, который приводится в движение шасси. Его система выполняет и опцию коннектора, с помощью которого происходит присоединение к трактору.
Панель управления стрелой устанавливается в кабину трактора.
Ковши могут иметь разный объем, который варьируется от 0,35 до 1,5 м³.

Характеристики самодельного агрегата

Самодельный КУН на минитрактор: особенности монтажа. Завод-изготовитель предлагает ковши разного объема, вилочное оборудование (нужно для сельского хозяйства и погрузочно-разгрузочных работ), грабельные решетки, чтобы собирать сено, солому, скошенную траву. Продаются отдельно захваты для бревен, поэтому КУНы используют для заготовки леса. Дополнительно существуют захваты для тюков и рулонов. В магазинах можно найти и челюстные отвалы. Базовая комплектация на самодельный КУН для минитрактора может меняться.

Размеры КУНа 10 могут быть разными, что зависит от модификации оборудования. Грузоподъемность грабельной решетки, отвалов и захватов бывает 500 и 800 кг. Ковш оборудования поднимается на высоту в 2,5 м, а грабельная решетка — на 3,5 м. Угол разгрузки ковша, в среднем, составляет от 55 до 65º. Производительность и размеры оборудования зависят от шасси, которое нужно смонтировать на самодельный минитрактор или другую самоходную установку.

Покупать навесное оборудование дорого, поэтому можно сделать КУН для МТЗ своими руками. Собирается и устанавливается такой инструмент просто, только нужно составить схему оборудования и обозначить на ней место, где он будет крепиться на колесном тракторе. Крепится самодельный КУН на заднюю навеску МТЗ 80 или 82. Это гораздо проще, чем ставить КУН 10, который выпускается в фронтальной модификации.

Самодельный трактор отличается от заводского и имеет несколько существенных преимуществ:

Удобство в креплении.
Подбор длины и высоты, которая необходима для конкретных работ на земле или на стройке.
Можно использовать подручные материалы, которые остались от другой техники.

Для того чтобы сделать КУН на самодельный или заводской трактор, нужно запастись следующим оборудованием:

сварочным аппаратом;
инструментами, чтобы кроить и резать металл;
кувалдой;
молотком;
разводными ключами.

Если нет опыта сварки, то стоит найти специалиста, который умеет работать с аппаратом. Это определяет качество и надежность сварочных швов, от которых во многом зависит монтаж и длительность использования КУНа.

Как своими руками сделать КУН для МТЗ

Обязательно нужно сделать чертежи самодельного КУНа, чтобы не возникли проблемы с кроением металла на отдельные элементы. Рассмотрим, как сделать самостоятельно такое оборудование:

Понадобятся профили и листовой металл. Толщина материалов должна отвечать той нагрузке, которая планируется.
Необходимо приобрести несколько гидравлических цилиндров — 2 больших, чтобы поднимать ковш, и 2 меньшего размера. Они нужны для регулировки уровня наклона и параметров оборудования.
Цилиндрические шарниры, без которых невозможно собрать всю конструкцию колесного агрегата.

Когда в наличии все необходимые инструменты и материалы, то можно приступать к процессу сборки КУН своими руками.

Найти чертежи и схемы можно в интернете, на специализированных форумах и сайтах или же составить самостоятельно.

Это позволит раскроить металл так, чтобы было минимальное количество отходов. Можно обратиться в проектные фирмы, где сотрудники помогут создать хороший чертеж будущего навесного оборудования для трактора.

Погрузчик должен состоять из двух рам прямоугольной формы. Одна из них — внешняя — должна быть большего размера. Именно она агрегируется, т.е. присоединяется на задний трактор трактора. Внутренняя прямоугольная рамка вырезается из листового железа. Снизу на раме надо приварить большие гидравлические цилиндры, а сверху — установить распорку. Она нужна для того, чтобы создать ребро жесткости.

Большая часть конструкции — это навесная стрела, составляющая больше 70%. Для ее монтажа понадобится помощь другого человека, который должен знать, как установить ее правильно. Изделие ставится поближе к каркасу и связывается с цилиндром. Потом к нему нужно прикрепить среднюю часть, после чего навешивается ковш. Стоит учитывать такой важный нюанс, как соотношение длины стрелы и стабильности трактора. Если вылет стрелы составляет больше 2 м, тогда на переднюю раму нужно установить противовес. Это позволит МТЗ прочно стоять на грунте и не крениться в разные стороны во время переноса грузов.

Устанавливаемый ковш изготовляется самостоятельно, тоже из листового металла. Сварить элементы надо так, чтобы получилась конструкция, похожая на бумеранг. У него должно быть 3 точки крепления — в центре и по краям.

возможно сделать самодельный фронтальный погрузчик для МТЗ?

Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.

может кто сталкивался с такими изобретениями?

можно если умеешь пользоваться сварочным аппаратом.

в принципе пожно только нодо снять рвазмеры с оригенала хотя у нас есть кантора каторая делает такие с профильной трубы , получается очень даже ничего. у меня заводской кун если надо могу снять размер.я рашьше делал себе на задную навеску грузить можно но шея устаёт.

у меня на тракторе мтз-80 стоит самодельный погрузчик,свареный из швелера ,гидроцилиндры подьема стрелы стоят от телеги птс-9 . у нас такие погрузчики делают почти в каждом дворе,навешивается ковш для сыпучих продуктов ,вилы для погрузки сена,соломы.

у меня на тракторе мтз-80 стоит самодельный погрузчик,свареный из швелера ,гидроцилиндры подьема стрелы стоят от телеги птс-9 .у нас такие погрузчики делают почти в каждом дворе,навешивается ковш для сыпучих продуктов ,вилы для погрузки сена,соломы.

Хотелось бы, если это возможно, фотографии увидеть.

у меня на тракторе мтз-80 стоит самодельный погрузчик,свареный из швелера ,гидроцилиндры подьема стрелы стоят от телеги птс-9 .у нас такие погрузчики делают почти в каждом дворе,навешивается ковш для сыпучих продуктов ,вилы для погрузки сена,соломы.

Спереди или сзади стрела крепиться? Если спереди, то можно поподробнее, и фото хорошо бы.

стрела крепится спереди ,фото скинуть постораюсь вечером

фото погрузчика
Файлы:
pict0804.jpg

Классно, мне понравилось. Сергей, а можно разместить фото остальной конструкции (которая спереди)?

Отлично, Сергей. Заводской, по моему ,более 80т р стоит.Кое-как сообразил,для чего двойной шланг к целиндру подходит-здорово-не надо с тройниками заморачиватся.

А какова грузоподъемность этой штуковины? Возможно разместить эскизы с размерами? Очень заинтересовало меня.

Сегодня был в соседнем селе на пилораме, ребята сбацали вот такой агрегат для погрузки леса, делали из того что было под рукой.
Файлы:
0083_0.jpg
0084.jpg

Конструкция интересна и проста, но в то же время очень примитивна. Можно использовать только как кран по сути. Малофункционально

Все привет! Решил сделать кун с рамы стогомёта.Может кто конструировал,подскажите слабые места и на что обратить особое внимание.

А сзади кун, ты не знаешь как сделать?

Анатолий сзади у меня есть подъёмник от автокара 1,5 тонник, но к нем цеплять прицеп не хочу из-за крепления подшипников(отрвёт с мясом при груженом прицепе)! Видел на кару ставят ковш и рамку для сена от пку-10 и вместо центрального винта цилиндр.

С Новым годом! Попробую выложить фото погрузчика.
Файлы:
p1030455.jpg

РОГА КОНЕШНО КРЕПЧЕ ЗАВОДСКИХ НО КРЕПЛЕНИЕ К РАМЕ СЛАБОВАТО,А ЗАЧЕМ У ТЕБЯ КОМПРЕССОР?

Это фото начальной стадии ,подгонка ещё по низу швеллер 20 до чулков на стремянках. Компрессор на всякий случай,бывает в дороге поймаешь калым заглушил ремень накинул накчал до дому несколь раз так доезжал.
Файлы:
p1030458.jpg
p1030461.jpg

Я вот тоже погрузчик собираю :smile3:! А у тебя дозатор какой производительности? И как ты цилиндр закрепил?
Файлы:
cimg1985.jpg
cimg1986.jpg

Фотки крепления гц я уже скидывал на (трактор юмз) дозатор от кск-100. А ковш у тебя веселее, хотел такой же найти (широкий) , пришлось ремонтировать маленький(был порваный и завёрнут)на халяву переал. Вопрос :оборудование(ковш)быстросъёмный или нет, и кажеться сзади экскаватор стоит, где гидробак потерял?

А ты с самой Самары или района ,я с Похвистневского.

Я из Самары,да эксковатор,работаю в основном на стройках по этому мне кроме ковша не чего не надо,гидробак снял чтоб удобнее было ставить погрузчик,я долго искал заводской погрузчик,но в основном убитые или дорого,поэтому решил сварить всё сам,только вот не знаю как техосмотр буду проходить. На всякий случай делаю всё на болтах,чтобы при необходимости снять и поставить нож как было!

Самодельные погрузчики на мтз

05.06.2018

мужики помогите пожалуйста хочу на мтз80 поставить передний мост с газ 66. но пока не знаю как | Автор топика: ()

мужики помогите пожалуйста хочу на мтз80 поставить передний мост с газ 66. но пока не знаю как

8 Jan 2016 18:12

Руками то понятно
от мтз слабый и его нет. а вот от 66 лежит новый

8 Jan 2016 18:19

ставь не кого не слушай, я сам хочу поставить в инете видел.

от газ 66 поставишь трактор мягче будет идти. и мощности хватит.

8 Jan 2016 18:25

В ютуби видел с т40 мост ставят

8 Jan 2016 18:31

в инете есть и МТЗ и ЮМЗ с передком от 66 особенно понравился ЮМЗ с куном вот вещь. есть даще сылки как переделать ни чего сложного.

8 Jan 2016 18:36

replied to friend

вот ссылка если интересно посмотри и почитай коментарии, он обьясняет как установил, не обращай внимание что т 70, там всё стоит от мтз
https://www.youtube.com/watch? v=i_Gjoo1Yqyw

8 Jan 2016 18:58

Да у меня мтз под куном только без передка.

Вот и пришла идея поставить мост 66. Вот только савет нужен ставить на ресоры или жестко

8 Jan 2016 18:58

я видел эти ссылки толь смысол не вижу это ведь трак. он и без моста превосходин, а лишние агригаты на первое время, а потом что-то рвет, лети и т.д.

8 Jan 2016 19:07

вот в таком плане и не чего не надо удлинять

8 Jan 2016 19:12

у тебя кун плюс мост со всем навесом, это так покататся а работать как, большая нагрузка

8 Jan 2016 19:20

На что нагрузка

8 Jan 2016 19:55

Под кун не желательно, так как длинная полуось будет латанная-составная, а так как нет бортовых редукторов то постоянно будет рвать. Особенно в момент набора и поднятия ковша, когда весь крутящий момент уйдёт на передний мост.Родные долго не ходят, сам ищу балочный мост.

8 Jan 2016 19:59

на родном 82 кун 0.8, 6год, все цело и нормально, и не когда не ставил бы что-то,

8 Jan 2016 21:22

если поставить колеса от газ 66 они мягкие и рессор не надо а то раскачка будет при езде по кочкам и кун будет прыгать.

а так кун будет давить на мост и ехать трактор будет мягче. а нагрузки на мост не будет кун может поднять в пределе 1 тоны груза. колеса и мост 66 выдержат свободно.

8 Jan 2016 21:23

Ездить нужно уметь. я на 80 ке лазил где 82е буксовали и нафига мне карданы и раздатки лишние…..

Tags: Как сделать самодельный кун на трактор юмз

самодельный кун МТЗ, с.Байгунус2.

Автономное электричество на даче

Что такое немецкая дача? Это небольшой участочек, сотки в 4. Дачный кооператив находится в черте города. Обычно на дешёвых территориях возле автобана или железной дороги. Летний домик, гриль и гномик. Строго регламентированное соотношение засаженной/незасаженной площади на участке. Процент цветов, процент овощей. Сколько деревьев. Часто нет электричества. Не положено.
У нас знакомый купил себе. Очень удобно погрилить-пошашлычить. Зовут нас, мы приезжаем с детьми, все рады. Правда, один недостаток: с наступлением темноты надо всё лихорадочно собрать и покинуть территорию, потому как в темноте там делать нечего.
Я стал задумываться, а можно ли всё-таки как-то электрифицировать дачу?
Поставить ветряк или солнечную батарею. Накапливать выработанную энергию в автомобильный аккумулятор. Всё потребление должно тогда быть «автомобильным», работающим от прикуривателя. Есть, например, такие холодильники. Музыку можно будет слушать не с айфона а с чего-нибудь более серьёзного.
Правда, есть некоторые непонятные моменты:
— разрешат ли поставить свой самодельный ветряк?
— как быстро сможет он зарядить аккумулятор?
— нужна ли защита от чрезмерной зарядки?
— как узнать уровень зарядки аккумулятора, чтобы избежать полной разрядки?
— надо ли её вообще избегать?
Мне было бы интересно попробовать собрать такую систему самому или поучаствовать в её создании.

Кун ПКУ 08 Фронтальный кун Кун на трактор МТЗ, ЮМЗ, Т-40 …

30 ноя 2015 — 4 мин. — Добавлено пользователем ЧП «Вакула» — Производство сельскохозяйственной техникиКун ПКУ 08 это Фронтальный кун погрузчик. Или так называемый Кун на трактор МТЗ, ЮМЗ, Т-40 Владелец сайта и фирмы по …

кун на трактор т40 | Автор топика: Andrey

здравствуйте пожалуйста скиньте размеры куна на т40 буду очень благодарен! а то собираюсь делать и незнаю размеров!

Eduard (Altrud) 8 902 47 45 758 он сам делал погрузчик на т 40 зовут Слава может чё подскажет

Eduard (Altrud) Андрей, звонил.

Andrey (Azanya) Эдуард, кому?? и зачем??

Andrey (Azanya) извиня я просто непонял мне уже скинули размеры и фото вот я уже собрался делать!!

Eduard (Altrud) )()))))))))))) всё равно позвони может чё подскажет он тоже сам делал опыт есть

Bianov (Elspet) Андрей, здравствуйте скиньте фотографии куна

Arystan (Daksh) скиньте фотка куна

Olimpiada (Mena) скиньте фото куна на т-40 и размеры буду очень благодарен

Natali (Kris) хачу собрать кун на т40 но незнаю размеров буду очень благодарен спасибо зарание

Tyoma (Chitran) Хочем делать кун на т40 скинте фото размеры зарания спасибо!

Alexey (Ronnel) скинте размеры куна на т40

Roman (Zabad) здравствуйте пожалуйста скиньте размеры куна на т40 буду очень благодарен! а то собираюсь делать и незнаю размеров!

Fanis (Kifimbo) здравствуйте скиньте пожалуйста размеры куна на т40 собираюсь делать а размеров нету за ранее спасибо!

Albert (Keana) здравствуйте скиньте пожалуйста размеры куна на т40 собираюсь делать а размеров нету за ранее спасибо!

Kolya (Lennora) здравствуйте скиньте пожалуйста размеры куна на т40 собираюсь делать а размеров нету за ранее спасибо!

Sergey (Cyneburh) Доброго времени суток, я тоже хочу размеры и чертеж куна на т — 40 зарание благодарю.

Alexander (Phillippa) Здраствуйте если есть возможность и время скиньте и мне размеры и чертежи куна.Буду примерно блогадарен.

Alexander (Phillippa) Добрый день.

Очень нужны размеры КУНа для ЛТЗ Т-40 и(или) хотя-бы примерная спецификация. Если есть у кого, скиньте. Спасибо.

Tyoma (Chitran) Александр, заходи на фермер там все есть тут тебе не кто не поможет

Tags: Как сделать самодельный кун на трактор мтз 80

самодельный кун МТЗ, с.Байгунус2.

алексей хомутов | Автор топика: Малая

Установка рулевой гидравлики на Т-25

Виталий (Constantina) Cделал стакан вместо крышки.

Внутри на регулировочную шайбу прикрутил на штатные 2 болта выточенную шайбу-стакан(чтобы не мешал концу топливного насоса, торчащему из приводной шестерни) К этой шайбе-стакану приварил усы привода НШ-10 комбайна Нива (отрезанные на Нивовском приводе. А Нш10 с усами привода Нивовские в сборе (они по вращению подходят) прикрутил к сваренному (с приваренной к нему заливной горловиной) наружному стакану.

Виталий (Constantina) А еще проще. От штатного на Т25 насоса подачу масла делаем сразу в дозатор рулевого, а слив из дозатора подаем уже на гидрораспределитель трактора и все будет хоккей.

Vasiliy (Gentry) Здравствуйте а можете мне какие то чертежи сбросить а то отец хочет переделать а как точно мы не знаем!? Очень буду благодарен

Виталий (Constantina) Чертежей не делал: все по месту.А теперь если и делать, то надо все разбирать и перемерять.

Фронтальный погрузчик, КУН 0, 8 на МТЗ, ЮМЗ, Т-40 | Автор топика: Evgeny

Evgeny () Продам фронтальный погрузчик (КУН 0, 8) на трактора МТЗ, ЮМЗ, Т-40.
КУН 0, 8 (стандартный) -Высота подъема-3, 7м.
КУН 0, 8(удлиненный) -Высота подъема-4, 2м.
Ковш 1, 5м(0, 8куб.м)стандартный
Ковш 1, 8м(1, 1куб.м)
Ковш 2м(1, 3куб.м)
Вилы универсальные, вилы под сено, вилы под лес.
Доставка до Вашего дома.
Наш сайт в интернете : http://sstm74.ru/
Email : [email protected]
Наши телефоны :
+79043065418
+79026109980
+79123132898
+79026060301
+79026060299
Цена : 76.

000 т.р.View all images Nov 30, 2017 at 10:44 pm

Evgeny (Asklepios) ООО «СпецСтройТехМонтаж»

Ekaterina (Brychan) а вы где живёти

Gennady (Adesimbo) Фронтальный погрузчик KRABI 3410.16 для тракторов МТЗ-Беларус серии 800/900/1000/1200 в том числе с «катализатором» для моделей МТЗ-952.5, МТЗ-1025.5, МТЗ-1220.5, МТЗ-1221.5 производства Мызакюласского машиностроительного завода из Эстонии.

Технические характеристики: грузоподъемность номинальная -1650 кг., максимальная -2100 кг, Высота подъема по оси поворота ковша -3940 мм, угол загрузки ковша-50 град., угол выгрузки — 60 град., заглубление ковша -180 мм. Управление от дополнительного распределителя рукояткой джойстик, 3- функции. Быстрый монтаж на трактор, механизм быстрой смены навесных орудий EURO или SMS.Наличие параллелограммного механизма слежения, возможность работы широкой гаммой сменных орудий. www.mtm.ee
Ищем дистрибьюторов.

Tags: Как сделать фронтальный погрузчик на минитрактор своими руками