Кун своими руками для мтз: Как самому соорудить КУН на МТЗ-82 и стоит ли это делать

Содержание

Как самому соорудить КУН на МТЗ-82 и стоит ли это делать

 

МТЗ 82 с КУНом применяется в строительстве, сельском хозяйстве и для погрузочно-разгрузочных работ. КУН на МТЗ считается самым распространённым видом навесного оборудования. Существует несколько разновидностей этого оборудования, кроме того, народные умельцы часто изготавливают самодельный КУН. В этой статье мы расскажем вам что такое КУН, рассмотрим популярные модели и разберёмся как сделать КУН на трактор МТЗ-82 своими руками.

Что такое КУН?

Эта аббревиатура расшифровывается как копновоз универсальный навесной, хотя по сути, это фронтальный погрузчик, который работает от гидравлической системы.

Изначально, это приспособление задумывалось для погрузки сена или силоса. Но по факту, КУН для МТЗ-82 может работать практически с любыми грузами, подходящими по габаритам. Например, такое оборудование широко применяется для перемещения грузов на складских помещениях и для выполнения земляных работ.

Разновидности КУН

Трактор МТЗ-82 в основном агрегатируется с двумя видами КУН. Разница между этими механизмами незначительная и заключается в грузоподъемности и способе крепления навесного оборудования. Рассмотрим каждый агрегат более подробно.

ПФ-1

Этот вид фронтального погрузчика имеет собственную несущую раму. Оборудование крепится на заднюю ось трактора МТЗ-82. Такая схема крепления исключает возможность перевернуть трактор при работе с габаритным грузом.

Все составляющие выполнены из высокопрочного металла, КУН приводится в действие двумя мощными гидравлическими цилиндрами.

 

Этот КУН, устанавливаемый на трактор МТЗ-82, является модификацией предыдущей модели.

Конструкция получилась более компактной и эргономичной.

По сравнению с предшественником, у этого устройства имеется существенный недостаток. Это способ крепления и сравнительно небольшая грузоподъёмность. Агрегат крепится непосредственно к полураме трактора, соответственно нарушается балансировка машины и возрастает риск опрокидывания.

Самодельный КУН на трактор МТЗ-82

Некоторые фермеры предпочитают изготавливать такое навесное оборудование своими руками. Если есть определённые навыки, сделать это довольно просто.

Из преимуществ КУНов, сделанных своими руками, можно отметить минимальные финансовые затраты и возможность самостоятельно определить длину вылета стрелы. Стоит отметить, что длинная стрела и чрезмерная нагрузка, могут привести к опрокидыванию трактора. Поэтому при большой нагрузке рекомендуется устанавливать на переднюю полураму противовесы.

Имеются у самодельных КУНов и недостатки, эти изделия значительно проигрывают по производительности заводским моделям.

Процесс изготовления можно разделить на два этапа. Рассмотрим каждый более подробно.

Задумав изготовить своими руками КУН на трактор МТЗ-82, необходимо предварительно позаботиться о материалах и инструментах. Вам пригодятся:

1. Листовой металл. Толщина зависит от выполняемых задач, но необходимо учитывать, что слишком толстое железо значительно утяжелит конструкцию.

2. Необходимо раздобыть три гидравлических цилиндра. Их можно снять с любой старой техники. Большой цилиндр будет отвечать за вылет стрелы, два маленьких за углы наклона ковша.

3. Шарнирные соединения. Чтобы определить их количество, рекомендуется составить предварительный чертёж всей конструкции.

4. Для изготовления ковша вам понадобится сварочный аппарат и газовый резак.

5. Из вспомогательных инструментов могут понадобиться гаечные и разводные ключи, зубило и молоток.


Процесс изготовления

Основа для крепления КУН на трактор МТЗ-82 состоит из двух прямоугольников. Внешний прямоугольный каркас будет соединяться с задней навесной системой трактора. Внутренний каркас делают из двух листов металла. К нижней части будет крепиться большой гидроцилиндр для вылета стрелы, в верхней будет располагаться ребро жёсткости, выполненное в виде распорки.

Затем своими руками необходимо изготовить стрелу. Это составная конструкция, поэтому рекомендуемые параметры выглядят так: 70% от общей длины – это основная часть. Она должна находиться ближе к каркасу и соединяться с большим цилиндром.

К основе при помощи шарнирных соединений прикрепляется средняя часть, к которой, в свою очередь, будет крепиться ковш погрузчика. Таким образом, у вас должна получиться конструкция, напоминающая бумеранг и имеющая три точки крепления: на концах и по центру.

Ковш изготавливается из листов заготовленного металла, размеры определяются в зависимости от целевого применения. Чтобы трактор МТЗ-82 стал более функциональным, можно сделать своими руками вилочный погрузчик, который будет в случае необходимости заменять ковш.

Если вы планируете вылет стрелы на высоту более двух метров, на переднюю полураму обязательно устанавливается противовес. Его можно изготовить своими руками из бетонных блоков или мешков с песком.


Кун на заднюю навеску трактора мтз своими руками, чертежи

Одним из распространённых навесных оборудований для трактора МТЗ является погрузочные гидравлические устройства, широко используемые во всех сферах хозяйственной деятельности. По способу размещения основная часть навесных тракторных погрузчиков имеет переднее фронтальное размещение, обеспечивающее удобное выполнение работ при погрузке. Однако в небольших хозяйствах и частном использовании в последнее время стали популярны погрузчики, размещаемые на задней навеске трактора, преимуществами которых является:

  • Простота конструкции с возможностью самостоятельного изготовления,
  • Относительная дешевизна конструкции в сравнении с передним фронтальным оборудованием,
  • Быстрое и простое навешивание на трактор.
  • Также заднее размещение исключает негативные нагрузки на передний мост трактора.
  • Несмотря на невысокую производительность заднего КУНа для МТЗ, оборудование своими характеристиками более приемлемо для частных и небольших хозяйств с ограниченным тракторным парком для выполнения небольших объёмов работ.

Для отечественного потребителя самым основным фактором популярности заднего КУНа является простота конструкции с возможностью его самостоятельного изготовления при минимальных затратах. Когда на базе обычных слесарных условий можно изготовить полноценное погрузочное оборудование для трактора, полностью решающее вопрос с трудоёмким процессом ручной загрузки.

Конструкция КУНа на заднюю навеску

Погрузчик присоединяется к трёхточечной навеске трактора, выполнен в виде стрелы с одним плечом подъёма и рабочим ковшом. Оборудование состоит из трёх шарнирно сочленённых частей:

  • Вертикальная колона стрелы жёстко устанавливается нижней частью на две опорные точки продольных планок навески, а средней фиксируется центральной тягой навески.
  • Подъёмный рычаг КУНа соединён парой шарниров с верхней частью вертикальной колоны, образовывая плечо подъёма.
  • К свободному краю рычага, также шарнирно присоединяется рабочий орган КУНа — ковш или вилы.

Одновременно с работой гидроцилиндра навески амплитуда подъёма создаётся одним гидроцилиндром, установленным на вертикальной колоне, подвижный шток которого и соединён с подъёмным рычагом стрелы. Поворот ковша осуществляется вторым гидроцилиндром, установленным в линию копирующей тяги на рычаге подъёма.

Колона стрелы погрузчика

Вертикальная часть изготавливается из двух стоек соединённых между собой мощной поперечной балкой у основания и поперечинами в средней и верхней части. Края нижней балки оборудованы пальцами для опоры в шарнирах продольных планок навески. В зависимости от габаритов используемого подъёмного гидроцилиндра, колона оборудована упорной площадкой с проушинами для крепления шарнира его корпуса на нижней балке или дополнительной поперечине выше. Дополнительно среднюю часть нижней балки можно оборудовать отверстиями для установки через пальцы буксировочной серьги. В центральной части средней поперечины колоны оборудованы проушины для шарнирного соединения с центральной тягой навески, обеспечивающей фиксацию колоны в вертикальном положении.

Схема погрузчика на заднюю навеску

Подъёмный рычаг стрелы

Данная часть стрелы также выполняется из двух параллельных брусов, сваренных между собой поперечинами. Средняя часть рычага оборудована шарниром для соединения со штоком подъёмного гидроцилиндра. Свободные края рычага делают с небольшим изгибом наверх для обеспечения амплитуды поворота ковша достаточной для хорошего наполнения в нижнем и выгрузки поднятом положениях.

Ковш

Рабочий орган оборудован двумя соосно размещёнными проушинами для шарнирного соединения через пальцы с изогнутыми наружными краями подъёмного рычага. Дополнительная проушина на ковше соединена со штоком гидроцилиндра осуществляющего своим рабочим ходом поворот ковша.

Копир стелы

Данная система шарнирных рычагов соединяет верхние точки вертикальной колоны с ковшом через гидроцилиндр. Копир обеспечивает неизменное положение ковша при подъёме и опускании стрелы. Таким образом, отпадает надобность постоянной регулировки положения ковша гидроцилиндром при работе стрелы для предотвращения самопроизвольной выгрузки.

Основные моменты по изготовлению КУНа

В данном материале нет привязки к конкретным размерам и чёткому расположению узлов и сочленений конструкции, так как в каждом индивидуальном случае желающий изготовить погрузчик на заднюю навеску будет отталкиваться от своих требований, имеющейся материальной базы, габаритов конструкции и гидроузлов. Для понимания описываем основные аспекты и требования, которые нужно учесть при изготовлении КУНа.

Для расчёта высоты подъёма стрелы, в качестве справки, приводим высоту часто используемых транспортных средств

Нужно учесть, что исходя из высоты колоны и длины подъёмного рычага, максимального угла развода стрелы будет определяться максимальная высота погрузки. Плюсом к высоте подъёма стрелы будет подъём самой навески трактора. Для того чтобы, загрузка ковша осуществлялась бульдозерным способом при толкании навеской, в сложенном состоянии стрелы ковш должен максимально опускаться. Поэтому длина обеих частей стрелы — вертикальной колоны и подъёмного рычага должны быть одинаковой длины.

Колона и подъёмный рычаг стрелы КУНа

  • Несущую конструкцию колоны и подъёмного рычага стрелы можно изготовить из любого подручного профильного метала, например, из швеллера на 120 мм усиленного вложенным вовнутрь его профиля швеллера на 100 мм.
  • Поперечный брус основания колоны для устойчивости к нагрузкам должен быть в сечении не менее 30 мм. Одним из вариантов может быть поперечная тяговая балка навески гусеничного трактора ДТ-75, Т-74.
  • Ширина между стойками колоны и рычага выбирается произвольно, но исходя из возможности развода продольных планок навески, расстояние желательно сделать не менее 700 мм для обеспечения устойчивости конструкции, особенно при максимальном подъёме.
  • Диаметр соединительных пальцев в шарнирах основной конструкции стрелы с учётом, что грузоподъёмность КУНа будет не более 500 кг, должны быть не менее 30 мм.
  • Для равномерности распределения нагрузки и исключения перекосов конструкции все парные шарнирные сочленения должны быть строго на одной линии оси.
  • При изготовлении пары шарнира согласно техническим требованиям нужно учесть, что зазор в паре должен быть в пределах 0,1-0,2 мм с максимальным рабочим допуском зазора при последующем износе до 0,4-0,5 мм. Для смазки шарнирные сочленения должны быть оборудованы тавотницами.
  • В местах стыков сварная конструкция дополнительно усиливается косынками и шинами.

Гидроцилндры

В качестве гидроцилиндра подъёма, с учётом планируемой грузоподъёмности, можно использовать любые узлы с диаметром не менее штока не менее 40 мм, диаметром поршня от 80 мм. Рабочий ход цилиндра должен быть достаточный для раскрытия стрелы и требуемой высоты подъёма.  Часто в конструкциях самодельных КУНов используют двухсторонние цилиндры — Ц80Х40Х630, Ц80Х50Х630, Ц80Х50Х710, Ц80Х50Х800, Ц80Х56Х900. Также, при наличии,  используют в конструкции телескопические цилиндры одностороннего действия от самосвальных прицепов (2ПТС 4). Для поворота ковша можно использовать гидроцилиндры с меньшим диаметром штока 25 -30 мм и ходом не менее 200 мм.
Непосредственно от рабочего хода штока и длинны цилиндра в сложенном и разложенном состоянии будет зависеть расположение точек его крепления на колоне стрелы и рычаге.

Конструирование копира

Особые сложности при самостоятельном изготовлении погрузчика вызывает расчёт и внедрение копира стрелы в связи с тем, что в каждом отдельном случае приходится отталкиваться от своих данных. В частности, длина тяг и размещение опор копирующего механизма будут зависеть от используемого гидроцилиндра его длины и рабочего хода.

Схема копира и механизма поворота ковша
Режим выгрузки ковша

Основным условием в конструировании копира является ход тяги копира и встроенного гидроцилиндра поворота ковша без зацепов об основную конструкцию стрелы во всех её положениях. Для этого на вершине колоны шарнирную опору копира делают на достаточной высоте для размещения гидроцилиндра с его опорным шарниром на подъёмном рычаге. Также точка крепления копира к колоне должна быть размещена с небольшим смещением по фронту наружу относительно оси опор подъёмного рычага стрелы для обеспечения полного складывания стрелы при опускании ковша.

Размещение шарниров подъёмного рычага и копира

Предварительно, непосредственно по месту, можно проверить положение копира в сложенном состоянии и с максимально поднятой стрелой с учётом расположения гидроцилиндра поворота ковша и размеров копирующей тяги.

В самом примитивном варианте в линию тяги копира можно просто встроить гидроцилиндр и этого будет достаточно для того, чтобы механизм выполнял свои функции и при необходимости выгрузки выдвижением штока осуществлял поворот ковша. Но с учётом нагрузки, создаваемой грузом в ковше для гидроцилиндра, делают опору с помощью шарнирной тяги, один конец которой шарнирно соединён с поперечиной подъёмной части стрелы другой с проушиной штока цилиндра. Такое решение обеспечивает достаточную жёсткость. Визуально система тяг в приводе ковша и копира напоминает складывающиеся ножницы, где непосредственно длиной тяг и расположением точек опор на стреле и ковше определяется амплитуда поворота ковша.

Более сложная конструкция копира имеет две дублирующие тяги, с двумя соответствующими опорами на колоне стрелы под и двумя шарнирами на рамке крепления рабочего органа.

Рабочие органы погрузчика

Ковш изготавливают из листовой стали, оптимально подойдут листы толщиной 4 мм. Ширина захвата должна быть до 1,5 м с учётом общего объёма ковша 0,25-0,3 м³. При работе с сыпучими материалами такими как: песок, грунт, щебень, уголь такой объём будет соответствовать грузоподъёмности погрузчика. Для соединения с наружной частью стрелы ближе к основанию ковша приваривают две проушины на одной оси. Шарнир, соединяющий ковш с копиром, делают выше по середине передней стенки.
Также для погрузки грузов меньшей плотности навоза, сенажа, силоса, сена стрелу оборудуют вилами. Для погрузки грузов на поддонах устанавливают соответствующую вилочную платформу.

ковш на задний КУН

Кроме этого, стрелу можно оборудовать платформой-переходником по типу автоматической сцепки (треугольником) для быстрой смены рабочих органов, оборудованных соответствующим навесным креплением.

Самодельный кун на мтз спереди своими руками

КУН на МТЗ-80, 82: задняя навеска

Главные отличия навесного оборудования МТЗ-80 и МТЗ-82. Основные технические характеристики КУНов для МТЗ.

Одним из распространённых и самых простых видов специального навесного оборудования, безусловно, можно назвать КУН на МТЗ, ставший своего рода именем народным — нарицательным названием любого аналогичного вида навесных деталей для тракторов. КУН — это копновоз универсальный навесной, по сути являющийся тракторным фронтальным гидравлическим погрузчиком для перемещения, подъёма и опускания различных габаритных грузов.

Однако, если КУН изначально именно копновоз, то это вовсе не означает, что он не может работать с другими грузами и материалами, даже отдалённо не входящими в категорию сена и силоса, и не имеющего отношения к сельскохозяйственным работам. Ареал применения тракторов с подобным навесным оборудованием очень широк и разнообразен. Например, в тех же земляных работах он способен перемещать большие массы грунта с одного места на другое, преодолевая любые расстояния.Преимущества фронтального навесного оборудования и технические возможности

На разные модификации белорусских тракторов устанавливается немного различное оборудование, с небольшими техническими и эксплуатационными изменениями. Здесь может варьироваться соотношение грузоподъёмности и стреловидности навеса, что так или иначе влияет непосредственно на работу техники и её задачи во время эксплуатации.

1. МТЗ — 80 с КУНом оснащается прототипом навесного оборудования ПФ — 1, у которого следующие технические характеристики:

  • масса поднимаемых грузов до 1 тонны;
  • предел высоты подъёма до 3,5 метров;
  • вес самого погрузчика 900 кг;
  • максимальная скорость передвижения грузов до 20 км/ч.

2. МТЗ — 82 с КУНом оборудуется более совершенным, нежели его прототип, устройством ПКУ — 0.8, которые несколько уже своего предшественника и лишён некоторых деталей, к которым относится так называемая «качалка» с механизмом быстрой замены.

  • масса поднимаемых грузов до 800 килограммов;
  • высотный потолок подъёма до 3.5 метров;
  • масса навесного погрузчика до 700 кг;
  • максимальная скорость передвижения с грузом до 20 км/ч.

Как сделать КУН на трактор своими руками

Самодельный КУН на МТЗ — это специальное навесное оборудование, которое призвано расширить функциональные возможности трактора. Установка на заднюю навеску трактора МТЗ самодельного или купленного КУН улучшает работу машины.

Для чего предназначен КУН на МТЗ

В движение такое оборудование приводится гидросистемой, что позволяет выполнять следующие виды работ:

  • Строить дома за городом.
  • Ремонтировать дорожное покрытие.
  • Проводить различные землеройные работы.
  • Осуществлять погрузочно-разгрузочные работы.

КУН на заднюю навеску трактора: какое оборудование можно применять

Устанавливаемая самоделка на минитрактор с КУНом может быть двух видов:

  1. Оборудование типа ПФ-1, которое обладает собственной несущей рамой. Крепится такой самодельный КУН на трактор, что защищает машину от перевертывания. Весит такое оборудование около 900 кг, приводится в движение гидравлическими цилиндрами, имеет грузоподъемность в 1 т и скорость в 20 км/час.
  2. На заднюю навеску МТЗ 82 ставится и ПКУ-08, которое является более современной модификацией ПФ-1. Прикрепить самодельный КУН или КУН, собранный своими, на трактор несложно. Но стоит учитывать, что ПКУ-08 отличается МТЗ переносить меньше груза, чем предыдущая рука оборудования. Весит ПКУ-08 всего 700 кг, скорость развивает до 20 км/час, а поднять за один раз способен 800 кг груза.

Модель куна на МТЗ 80 или на МТЗ 82 производится на заводе Сальсксельмаш, который специализируется на сельскохозяйственной технике. КУН 10 является функциональной и практичной стрелой, созданной специально под указанные модели МТЗ. Кун устанавливать можно и на китайский трактор. Хотя именно с минской техникой оборудование работает лучше. Среди преимуществ КУН 10 стоит отметить такие характеристики, как:

  • Универсальность. Трактор «Беларус» способен быть погрузчиком, выполнять землеройные работы, как экскаватор. Применяют машину и в качестве бульдозера или планировщика.
  • Компактность. Установка КУНа 10 на МТЗ позволяет применять технику в городе и на строительных площадках небольшого размера. Поэтому такой трактор применяют постоянно для обустройства территорий, копания ям и траншей, прокладки коммуникаций и т.д.
  • Высокий уровень производительности.
  • Надежность.
  • Неприхотливость в эксплуатации.
  • Простота в использовании.

КУН для колесных тракторов имеет такую конструкцию:

  1. Стрела, которая управляется четырьмя гидравлическими механизмами, два из них применяются, чтобы поднимать грузы, а еще два — для регулирования угла наклона ковша.
  2. Привод, который приводится в движение шасси. Его система выполняет и опцию коннектора, с помощью которого происходит присоединение к трактору.
  3. Панель управления стрелой устанавливается в кабину трактора.
  4. Ковши могут иметь разный объем, который варьируется от 0,35 до 1,5 м³.

Характеристики самодельного агрегата

Самодельный КУН на минитрактор: особенности монтажа. Завод-изготовитель предлагает ковши разного объема, вилочное оборудование (нужно для сельского хозяйства и погрузочно-разгрузочных работ), грабельные решетки, чтобы собирать сено, солому, скошенную траву. Продаются отдельно захваты для бревен, поэтому КУНы используют для заготовки леса. Дополнительно существуют захваты для тюков и рулонов. В магазинах можно найти и челюстные отвалы. Базовая комплектация на самодельный КУН для минитрактора может меняться.

Размеры КУНа 10 могут быть разными, что зависит от модификации оборудования. Грузоподъемность грабельной решетки, отвалов и захватов бывает 500 и 800 кг. Ковш оборудования поднимается на высоту в 2,5 м, а грабельная решетка — на 3,5 м. Угол разгрузки ковша, в среднем, составляет от 55 до 65º. Производительность и размеры оборудования зависят от шасси, которое нужно смонтировать на самодельный минитрактор или другую самоходную установку.

Покупать навесное оборудование дорого, поэтому можно сделать КУН для МТЗ своими руками. Собирается и устанавливается такой инструмент просто, только нужно составить схему оборудования и обозначить на ней место, где он будет крепиться на колесном тракторе. Крепится самодельный КУН на заднюю навеску МТЗ 80 или 82. Это гораздо проще, чем ставить КУН 10, который выпускается в фронтальной модификации.

Самодельный трактор отличается от заводского и имеет несколько существенных преимуществ:

  • Удобство в креплении.
  • Подбор длины и высоты, которая необходима для конкретных работ на земле или на стройке.
  • Можно использовать подручные материалы, которые остались от другой техники.

Для того чтобы сделать КУН на самодельный или заводской трактор, нужно запастись следующим оборудованием:

  • сварочным аппаратом;
  • инструментами, чтобы кроить и резать металл;
  • кувалдой;
  • молотком;
  • разводными ключами.

Если нет опыта сварки, то стоит найти специалиста, который умеет работать с аппаратом. Это определяет качество и надежность сварочных швов, от которых во многом зависит монтаж и длительность использования КУНа.

Как своими руками сделать КУН для МТЗ

Обязательно нужно сделать чертежи самодельного КУНа, чтобы не возникли проблемы с кроением металла на отдельные элементы. Рассмотрим, как сделать самостоятельно такое оборудование:

  1. Понадобятся профили и листовой металл. Толщина материалов должна отвечать той нагрузке, которая планируется.
  2. Необходимо приобрести несколько гидравлических цилиндров — 2 больших, чтобы поднимать ковш, и 2 меньшего размера. Они нужны для регулировки уровня наклона и параметров оборудования.
  3. Цилиндрические шарниры, без которых невозможно собрать всю конструкцию колесного агрегата.

Когда в наличии все необходимые инструменты и материалы, то можно приступать к процессу сборки КУН своими руками.

Найти чертежи и схемы можно в интернете, на специализированных форумах и сайтах или же составить самостоятельно.

Это позволит раскроить металл так, чтобы было минимальное количество отходов. Можно обратиться в проектные фирмы, где сотрудники помогут создать хороший чертеж будущего навесного оборудования для трактора.

Погрузчик должен состоять из двух рам прямоугольной формы. Одна из них — внешняя — должна быть большего размера. Именно она агрегируется, т.е. присоединяется на задний трактор трактора. Внутренняя прямоугольная рамка вырезается из листового железа. Снизу на раме надо приварить большие гидравлические цилиндры, а сверху — установить распорку. Она нужна для того, чтобы создать ребро жесткости.

Большая часть конструкции — это навесная стрела, составляющая больше 70%. Для ее монтажа понадобится помощь другого человека, который должен знать, как установить ее правильно. Изделие ставится поближе к каркасу и связывается с цилиндром. Потом к нему нужно прикрепить среднюю часть, после чего навешивается ковш. Стоит учитывать такой важный нюанс, как соотношение длины стрелы и стабильности трактора. Если вылет стрелы составляет больше 2 м, тогда на переднюю раму нужно установить противовес. Это позволит МТЗ прочно стоять на грунте и не крениться в разные стороны во время переноса грузов.

Устанавливаемый ковш изготовляется самостоятельно, тоже из листового металла. Сварить элементы надо так, чтобы получилась конструкция, похожая на бумеранг. У него должно быть 3 точки крепления — в центре и по краям.

возможно сделать самодельный фронтальный погрузчик для МТЗ?

Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.

может кто сталкивался с такими изобретениями?

можно если умеешь пользоваться сварочным аппаратом.

в принципе пожно только нодо снять рвазмеры с оригенала хотя у нас есть кантора каторая делает такие с профильной трубы , получается очень даже ничего. у меня заводской кун если надо могу снять размер.я рашьше делал себе на задную навеску грузить можно но шея устаёт.

у меня на тракторе мтз-80 стоит самодельный погрузчик,свареный из швелера ,гидроцилиндры подьема стрелы стоят от телеги птс-9 . у нас такие погрузчики делают почти в каждом дворе,навешивается ковш для сыпучих продуктов ,вилы для погрузки сена,соломы.

у меня на тракторе мтз-80 стоит самодельный погрузчик,свареный из швелера ,гидроцилиндры подьема стрелы стоят от телеги птс-9 .у нас такие погрузчики делают почти в каждом дворе,навешивается ковш для сыпучих продуктов ,вилы для погрузки сена,соломы.

Хотелось бы, если это возможно, фотографии увидеть.

у меня на тракторе мтз-80 стоит самодельный погрузчик,свареный из швелера ,гидроцилиндры подьема стрелы стоят от телеги птс-9 .у нас такие погрузчики делают почти в каждом дворе,навешивается ковш для сыпучих продуктов ,вилы для погрузки сена,соломы.

Спереди или сзади стрела крепиться? Если спереди, то можно поподробнее, и фото хорошо бы.

стрела крепится спереди ,фото скинуть постораюсь вечером

фото погрузчика
Файлы:
pict0804.jpg

Классно, мне понравилось. Сергей, а можно разместить фото остальной конструкции (которая спереди)?

Классно, мне понравилось. Сергей, а можно разместить фото остальной конструкции (которая спереди)?

Отлично, Сергей. Заводской, по моему ,более 80т р стоит.Кое-как сообразил,для чего двойной шланг к целиндру подходит-здорово-не надо с тройниками заморачиватся.

А какова грузоподъемность этой штуковины? Возможно разместить эскизы с размерами? Очень заинтересовало меня.

Сегодня был в соседнем селе на пилораме, ребята сбацали вот такой агрегат для погрузки леса, делали из того что было под рукой.
Файлы:
0083_0.jpg
0084.jpg

Конструкция интересна и проста, но в то же время очень примитивна. Можно использовать только как кран по сути. Малофункционально

Все привет! Решил сделать кун с рамы стогомёта.Может кто конструировал,подскажите слабые места и на что обратить особое внимание.

А сзади кун, ты не знаешь как сделать?

Анатолий сзади у меня есть подъёмник от автокара 1,5 тонник, но к нем цеплять прицеп не хочу из-за крепления подшипников(отрвёт с мясом при груженом прицепе)! Видел на кару ставят ковш и рамку для сена от пку-10 и вместо центрального винта цилиндр.

С Новым годом! Попробую выложить фото погрузчика.
Файлы:
p1030455.jpg

РОГА КОНЕШНО КРЕПЧЕ ЗАВОДСКИХ НО КРЕПЛЕНИЕ К РАМЕ СЛАБОВАТО,А ЗАЧЕМ У ТЕБЯ КОМПРЕССОР?

Это фото начальной стадии ,подгонка ещё по низу швеллер 20 до чулков на стремянках. Компрессор на всякий случай,бывает в дороге поймаешь калым заглушил ремень накинул накчал до дому несколь раз так доезжал.
Файлы:
p1030458.jpg
p1030461.jpg

Я вот тоже погрузчик собираю :smile3:! А у тебя дозатор какой производительности? И как ты цилиндр закрепил?
Файлы:
cimg1985.jpg
cimg1986.jpg

Фотки крепления гц я уже скидывал на (трактор юмз) дозатор от кск-100. А ковш у тебя веселее, хотел такой же найти (широкий) , пришлось ремонтировать маленький(был порваный и завёрнут)на халяву переал. Вопрос :оборудование(ковш)быстросъёмный или нет, и кажеться сзади экскаватор стоит, где гидробак потерял?

А ты с самой Самары или района ,я с Похвистневского.

Я из Самары,да эксковатор,работаю в основном на стройках по этому мне кроме ковша не чего не надо,гидробак снял чтоб удобнее было ставить погрузчик,я долго искал заводской погрузчик,но в основном убитые или дорого,поэтому решил сварить всё сам,только вот не знаю как техосмотр буду проходить. На всякий случай делаю всё на болтах,чтобы при необходимости снять и поставить нож как было!

Самодельные погрузчики на мтз

05.06.2018

мужики помогите пожалуйста хочу на мтз80 поставить передний мост с газ 66. но пока не знаю как | Автор топика: ()

мужики помогите пожалуйста хочу на мтз80 поставить передний мост с газ 66. но пока не знаю как

8 Jan 2016 18:12

Руками то понятно
от мтз слабый и его нет. а вот от 66 лежит новый

8 Jan 2016 18:19

ставь не кого не слушай, я сам хочу поставить в инете видел.

от газ 66 поставишь трактор мягче будет идти. и мощности хватит.

8 Jan 2016 18:25

В ютуби видел с т40 мост ставят

8 Jan 2016 18:31

в инете есть и МТЗ и ЮМЗ с передком от 66 особенно понравился ЮМЗ с куном вот вещь. есть даще сылки как переделать ни чего сложного.

8 Jan 2016 18:36

replied to friend

вот ссылка если интересно посмотри и почитай коментарии, он обьясняет как установил, не обращай внимание что т 70, там всё стоит от мтз
https://www.youtube.com/watch? v=i_Gjoo1Yqyw

8 Jan 2016 18:58

Да у меня мтз под куном только без передка.

Вот и пришла идея поставить мост 66. Вот только савет нужен ставить на ресоры или жестко

8 Jan 2016 18:58

я видел эти ссылки толь смысол не вижу это ведь трак. он и без моста превосходин, а лишние агригаты на первое время, а потом что-то рвет, лети и т.д.

8 Jan 2016 19:07

вот в таком плане и не чего не надо удлинять

8 Jan 2016 19:12

у тебя кун плюс мост со всем навесом, это так покататся а работать как, большая нагрузка

8 Jan 2016 19:20

На что нагрузка

8 Jan 2016 19:55

Под кун не желательно, так как длинная полуось будет латанная-составная, а так как нет бортовых редукторов то постоянно будет рвать. Особенно в момент набора и поднятия ковша, когда весь крутящий момент уйдёт на передний мост.Родные долго не ходят, сам ищу балочный мост.

8 Jan 2016 19:59

на родном 82 кун 0.8, 6год, все цело и нормально, и не когда не ставил бы что-то,

8 Jan 2016 21:22

если поставить колеса от газ 66 они мягкие и рессор не надо а то раскачка будет при езде по кочкам и кун будет прыгать.

а так кун будет давить на мост и ехать трактор будет мягче. а нагрузки на мост не будет кун может поднять в пределе 1 тоны груза. колеса и мост 66 выдержат свободно.

8 Jan 2016 21:23

Ездить нужно уметь. я на 80 ке лазил где 82е буксовали и нафига мне карданы и раздатки лишние…..

Tags: Как сделать самодельный кун на трактор юмз

самодельный кун МТЗ, с.Байгунус2.

Автономное электричество на даче

Что такое немецкая дача? Это небольшой участочек, сотки в 4. Дачный кооператив находится в черте города. Обычно на дешёвых территориях возле автобана или железной дороги. Летний домик, гриль и гномик. Строго регламентированное соотношение засаженной/незасаженной площади на участке. Процент цветов, процент овощей. Сколько деревьев. Часто нет электричества. Не положено.
У нас знакомый купил себе. Очень удобно погрилить-пошашлычить. Зовут нас, мы приезжаем с детьми, все рады. Правда, один недостаток: с наступлением темноты надо всё лихорадочно собрать и покинуть территорию, потому как в темноте там делать нечего.
Я стал задумываться, а можно ли всё-таки как-то электрифицировать дачу?
Поставить ветряк или солнечную батарею. Накапливать выработанную энергию в автомобильный аккумулятор. Всё потребление должно тогда быть «автомобильным», работающим от прикуривателя. Есть, например, такие холодильники. Музыку можно будет слушать не с айфона а с чего-нибудь более серьёзного.
Правда, есть некоторые непонятные моменты:
— разрешат ли поставить свой самодельный ветряк?
— как быстро сможет он зарядить аккумулятор?
— нужна ли защита от чрезмерной зарядки?
— как узнать уровень зарядки аккумулятора, чтобы избежать полной разрядки?
— надо ли её вообще избегать?
Мне было бы интересно попробовать собрать такую систему самому или поучаствовать в её создании.

Кун ПКУ 08 Фронтальный кун Кун на трактор МТЗ, ЮМЗ, Т-40 …

30 ноя 2015 — 4 мин. — Добавлено пользователем ЧП «Вакула» — Производство сельскохозяйственной техникиКун ПКУ 08 это Фронтальный кун погрузчик. Или так называемый Кун на трактор МТЗ, ЮМЗ, Т-40 Владелец сайта и фирмы по …

кун на трактор т40 | Автор топика: Andrey

здравствуйте пожалуйста скиньте размеры куна на т40 буду очень благодарен! а то собираюсь делать и незнаю размеров!

Eduard (Altrud) 8 902 47 45 758 он сам делал погрузчик на т 40 зовут Слава может чё подскажет

Eduard (Altrud) Андрей, звонил.

Andrey (Azanya) Эдуард, кому?? и зачем??

Andrey (Azanya) извиня я просто непонял мне уже скинули размеры и фото вот я уже собрался делать!!

Eduard (Altrud) )()))))))))))) всё равно позвони может чё подскажет он тоже сам делал опыт есть

Bianov (Elspet) Андрей, здравствуйте скиньте фотографии куна

Arystan (Daksh) скиньте фотка куна

Olimpiada (Mena) скиньте фото куна на т-40 и размеры буду очень благодарен

Natali (Kris) хачу собрать кун на т40 но незнаю размеров буду очень благодарен спасибо зарание

Tyoma (Chitran) Хочем делать кун на т40 скинте фото размеры зарания спасибо!

Alexey (Ronnel) скинте размеры куна на т40

Roman (Zabad) здравствуйте пожалуйста скиньте размеры куна на т40 буду очень благодарен! а то собираюсь делать и незнаю размеров!

Fanis (Kifimbo) здравствуйте скиньте пожалуйста размеры куна на т40 собираюсь делать а размеров нету за ранее спасибо!

Albert (Keana) здравствуйте скиньте пожалуйста размеры куна на т40 собираюсь делать а размеров нету за ранее спасибо!

Kolya (Lennora) здравствуйте скиньте пожалуйста размеры куна на т40 собираюсь делать а размеров нету за ранее спасибо!

Sergey (Cyneburh) Доброго времени суток, я тоже хочу размеры и чертеж куна на т — 40 зарание благодарю.

Alexander (Phillippa) Здраствуйте если есть возможность и время скиньте и мне размеры и чертежи куна.Буду примерно блогадарен.

Alexander (Phillippa) Добрый день.

Очень нужны размеры КУНа для ЛТЗ Т-40 и(или) хотя-бы примерная спецификация. Если есть у кого, скиньте. Спасибо.

Tyoma (Chitran) Александр, заходи на фермер там все есть тут тебе не кто не поможет

Tags: Как сделать самодельный кун на трактор мтз 80

самодельный кун МТЗ, с.Байгунус2.

алексей хомутов | Автор топика: Малая

Установка рулевой гидравлики на Т-25

Виталий (Constantina) Cделал стакан вместо крышки.

Внутри на регулировочную шайбу прикрутил на штатные 2 болта выточенную шайбу-стакан(чтобы не мешал концу топливного насоса, торчащему из приводной шестерни) К этой шайбе-стакану приварил усы привода НШ-10 комбайна Нива (отрезанные на Нивовском приводе. А Нш10 с усами привода Нивовские в сборе (они по вращению подходят) прикрутил к сваренному (с приваренной к нему заливной горловиной) наружному стакану.

Виталий (Constantina) А еще проще. От штатного на Т25 насоса подачу масла делаем сразу в дозатор рулевого, а слив из дозатора подаем уже на гидрораспределитель трактора и все будет хоккей.

Vasiliy (Gentry) Здравствуйте а можете мне какие то чертежи сбросить а то отец хочет переделать а как точно мы не знаем!? Очень буду благодарен

Виталий (Constantina) Чертежей не делал: все по месту.А теперь если и делать, то надо все разбирать и перемерять.

Фронтальный погрузчик, КУН 0, 8 на МТЗ, ЮМЗ, Т-40 | Автор топика: Evgeny

Evgeny () Продам фронтальный погрузчик (КУН 0, 8) на трактора МТЗ, ЮМЗ, Т-40.
КУН 0, 8 (стандартный) -Высота подъема-3, 7м.
КУН 0, 8(удлиненный) -Высота подъема-4, 2м.
Ковш 1, 5м(0, 8куб.м)стандартный
Ковш 1, 8м(1, 1куб.м)
Ковш 2м(1, 3куб.м)
Вилы универсальные, вилы под сено, вилы под лес.
Доставка до Вашего дома.
Наш сайт в интернете : http://sstm74.ru/
Email : [email protected]
Наши телефоны :
+79043065418
+79026109980
+79123132898
+79026060301
+79026060299
Цена : 76. 000 т.р.View all images Nov 30, 2017 at 10:44 pm

Evgeny (Asklepios) ООО «СпецСтройТехМонтаж»

Ekaterina (Brychan) а вы где живёти

Gennady (Adesimbo) Фронтальный погрузчик KRABI 3410.16 для тракторов МТЗ-Беларус серии 800/900/1000/1200 в том числе с «катализатором» для моделей МТЗ-952.5, МТЗ-1025.5, МТЗ-1220.5, МТЗ-1221.5 производства Мызакюласского машиностроительного завода из Эстонии.

Технические характеристики: грузоподъемность номинальная -1650 кг., максимальная -2100 кг, Высота подъема по оси поворота ковша -3940 мм, угол загрузки ковша-50 град., угол выгрузки — 60 град., заглубление ковша -180 мм. Управление от дополнительного распределителя рукояткой джойстик, 3- функции. Быстрый монтаж на трактор, механизм быстрой смены навесных орудий EURO или SMS.Наличие параллелограммного механизма слежения, возможность работы широкой гаммой сменных орудий. www.mtm.ee
Ищем дистрибьюторов.

Tags: Как сделать фронтальный погрузчик на минитрактор своими руками

Какой КУН установить на МТЗ

Самодельный КУН на МТЗ — это специальное навесное оборудование, которое призвано расширить функциональные возможности трактора. Установка на заднюю навеску трактора МТЗ самодельного или купленного КУН улучшает работу машины.

Для чего предназначен КУН на МТЗ

В движение такое оборудование приводится гидросистемой, что позволяет выполнять следующие виды работ:

  • Строить дома за городом.
  • Ремонтировать дорожное покрытие.
  • Проводить различные землеройные работы.
  • Осуществлять погрузочно-разгрузочные работы.

На такие модели трактора, как 80 и 82, лучше всего подойдет КУН 10, который на МТЗ ставится самостоятельно.

КУН на заднюю навеску трактора: какое оборудование можно применять

Устанавливаемая самоделка на минитрактор с КУНом может быть двух видов:

  1. Оборудование типа ПФ-1, которое обладает собственной несущей рамой. Крепится такой самодельный КУН на трактор, что защищает машину от перевертывания. Весит такое оборудование около 900 кг, приводится в движение гидравлическими цилиндрами, имеет грузоподъемность в 1 т и скорость в 20 км/час.
  2. На заднюю навеску МТЗ 82 ставится и ПКУ-08, которое является более современной модификацией ПФ-1. Прикрепить самодельный КУН или КУН, собранный заводе, на трактор несложно. Но стоит учитывать, что ПКУ-08 отличается способностью переносить меньше груза, чем предыдущая модель оборудования. Весит ПКУ-08 всего 700 кг, скорость развивает до 20 км/час, а поднять за один раз способен 800 кг груза.

Модель куна на МТЗ 80 или на МТЗ 82 производится на заводе Сальсксельмаш, который специализируется на сельскохозяйственной технике. КУН 10 является функциональной и практичной стрелой, созданной специально под указанные модели МТЗ. Но устанавливать можно и на китайский трактор. Хотя именно с минской техникой оборудование работает лучше всего. Среди преимуществ КУН 10 стоит отметить такие характеристики, как:

  • Универсальность. Трактор «Беларус» способен быть погрузчиком, выполнять землеройные работы, как экскаватор. Применяют машину и в качестве бульдозера или планировщика.
  • Компактность. Установка КУНа 10 на МТЗ позволяет применять технику в городе и на строительных площадках небольшого размера. Поэтому такой трактор применяют постоянно для обустройства территорий, копания ям и траншей, прокладки коммуникаций и т.д.
  • Высокий уровень производительности.
  • Надежность.
  • Неприхотливость в эксплуатации.
  • Простота в использовании.

КУН для колесных тракторов имеет такую конструкцию:

  1. Стрела, которая управляется четырьмя гидравлическими механизмами, два из них применяются, чтобы поднимать грузы, а еще два — для регулирования угла наклона ковша.
  2. Привод, который приводится в движение шасси. Его система выполняет и опцию коннектора, с помощью которого происходит присоединение к трактору.
  3. Панель управления стрелой устанавливается в кабину трактора.
  4. Ковши могут иметь разный объем, который варьируется от 0,35 до 1,5 м³.

Характеристики самодельного агрегата

Самодельный КУН на минитрактор: особенности монтажа. Завод-изготовитель предлагает ковши разного объема, вилочное оборудование (нужно для сельского хозяйства и погрузочно-разгрузочных работ), грабельные решетки, чтобы собирать сено, солому, скошенную траву. Продаются отдельно захваты для бревен, поэтому КУНы используют для заготовки леса. Дополнительно существуют захваты для тюков и рулонов. В магазинах можно найти и челюстные отвалы. Базовая комплектация на самодельный КУН для минитрактора может меняться.

Размеры КУНа 10 могут быть разными, что зависит от модификации оборудования. Грузоподъемность грабельной решетки, отвалов и захватов бывает 500 и 800 кг. Ковш оборудования поднимается на высоту в 2,5 м, а грабельная решетка — на 3,5 м. Угол разгрузки ковша, в среднем, составляет от 55 до 65º. Производительность и размеры оборудования зависят от шасси, которое нужно смонтировать на самодельный минитрактор или другую самоходную установку.

Покупать навесное оборудование дорого, поэтому можно сделать КУН для МТЗ своими руками. Собирается и устанавливается такой инструмент просто, только нужно составить схему оборудования и обозначить на ней место, где он будет крепиться на колесном тракторе. Крепится самодельный КУН на заднюю навеску МТЗ 80 или 82. Это гораздо проще, чем ставить КУН 10, который выпускается в фронтальной модификации.

Самодельный трактор отличается от заводского и имеет несколько существенных преимуществ:

  • Удобство в креплении.
  • Подбор длины и высоты, которая необходима для конкретных работ на земле или на стройке.
  • Можно использовать подручные материалы, которые остались от другой техники.

Для того чтобы сделать КУН на самодельный или заводской трактор, нужно запастись следующим оборудованием:

  • сварочным аппаратом;
  • инструментами, чтобы кроить и резать металл;
  • кувалдой;
  • молотком;
  • разводными ключами.

Если нет опыта сварки, то стоит найти специалиста, который умеет работать с аппаратом. Это определяет качество и надежность сварочных швов, от которых во многом зависит монтаж и длительность использования КУНа.

Как своими руками сделать КУН для МТЗ

Обязательно нужно сделать чертежи самодельного КУНа, чтобы не возникли проблемы с кроением металла на отдельные элементы. Рассмотрим, как сделать самостоятельно такое оборудование:

  1. Понадобятся профили и листовой металл. Толщина материалов должна отвечать той нагрузке, которая планируется.
  2. Необходимо приобрести несколько гидравлических цилиндров — 2 больших, чтобы поднимать ковш, и 2 меньшего размера. Они нужны для регулировки уровня наклона и параметров оборудования.
  3. Цилиндрические шарниры, без которых невозможно собрать всю конструкцию колесного агрегата.

Когда в наличии все необходимые инструменты и материалы, то можно приступать к процессу сборки КУН своими руками.

Найти чертежи и схемы можно в интернете, на специализированных форумах и сайтах или же составить самостоятельно.

Это позволит раскроить металл так, чтобы было минимальное количество отходов. Можно обратиться в проектные фирмы, где сотрудники помогут создать хороший чертеж будущего навесного оборудования для трактора.

Погрузчик должен состоять из двух рам прямоугольной формы. Одна из них — внешняя — должна быть большего размера. Именно она агрегируется, т.е. присоединяется на задний навес трактора. Внутренняя прямоугольная рамка вырезается из листового железа. Снизу на раме надо приварить большие гидравлические цилиндры, а сверху — установить распорку. Она нужна для того, чтобы создать ребро жесткости.

Большая часть конструкции — это навесная стрела, составляющая больше 70%. Для ее монтажа понадобится помощь другого человека, который должен знать, как установить ее правильно. Изделие ставится поближе к каркасу и связывается с цилиндром. Потом к нему нужно прикрепить среднюю часть, после чего навешивается ковш. Стоит учитывать такой важный нюанс, как соотношение длины стрелы и стабильности трактора. Если вылет стрелы составляет больше 2 м, тогда на переднюю раму нужно установить противовес. Это позволит МТЗ прочно стоять на грунте и не крениться в разные стороны во время переноса грузов.

Устанавливаемый ковш изготовляется самостоятельно, тоже из листового металла. Сварить элементы надо так, чтобы получилась конструкция, похожая на бумеранг. У него должно быть 3 точки крепления — в центре и по краям.

Самодельный кун на Т-25: чертежи с размерами

Кун можно отнести к основным разновидностям оборудования для тракторов, так как он используется для выполнения множества задач. Изготовив самодельный кун на Т 25, его можно будет использовать для выравнивания грунта, погрузки различных сыпучих веществ в грузовые авто, сэкономив при этом на приобретении подобного инструмента.

Как сделать кун на Т-25 в домашних условиях

Прежде чем определить размеры куна на Т-25 и приступать к его самостоятельному изготовлению, необходимо ознакомиться с его основными преимуществами. Прежде всего, это существенная экономия средств, в сравнении с приобретением заводского куна, что позволяет фермерам сократить свои затраты.

Кроме того, следует упомянуть и другие достоинства самодельного инструмента:

  • универсальность. Кун, изготовленный самостоятельно, может быть использован с различными моделями тракторной техники;
  • для изготовления приспособления используется повсеместно распространенное оборудование и инструменты;
  • простая конструкция, простая в обслуживании и ремонте.

Однако, следует помнить, что самостоятельное изготовление куна имеет и ряд недостатков, главным из которых, представляется вероятное отсутствие необходимых материалов у фермера. Это приведет к тому, что за счет покупки недостающих заготовок и деталей, стоимость изделия может несколько вырасти.

Кун своими руками

Чаще всего, требуется изготовить задненавесной кун, который потребует наличия следующих элементов:

  • металлопрофиль, стальные листы;
  • шарнирно-цилиндрические элементы, которые следует выбирать в соответствии с габаритами агрегата;
  • 3 гидроцилиндра.

Также потребуется различный ручной инструмент, сварочное оборудование, циркулярная пила или аппарат для газовой резки. Для того, чтобы не допустить ошибок, целесообразно придерживаться следующего порядка действий:

  1. Собрать основание куна прямоугольной формы, используя металлические трубы. Его задняя часть фиксируется на навесном оборудовании, незначительно превышая его границы.
  2. Посередине основания необходимо разместить еще один прямоугольный элемент из труб, в который монтируется гидроцилиндр.
  3. В верхней части подобного прямоугольника размещается распорка и 4 шарнира для закрепления стрелы.
  4. Изготовить стрелу, используя металлопрофиль. Сверху узла потребуется разместить крепеж для гидроцилиндра и основания.
  5. Смонтировать шарниры в средней части трактора.
  6. Собрать ковш, применив большой лист из стали, а также 4 заготовки меньших габаритов. Части ковша соединяются между собой посредством сварки.

После успешного изготовления, нужно установить кун на общую конструкцию, что позволит использовать его в дальнейшем. Для того, чтобы избежать ошибок, можно ознакомиться со специальной видео-инструкцией.

Чертежи с размерами

Для того, чтобы самостоятельно изготовить качественную, надежную и прочную конструкцию, мастеру потребуется обязательно использовать чертеж куна на т 25. Это позволит гарантировать соответствие готового изделия требуемым размерам и параметрам, что даст возможность использовать его вместе с трактором.

Кун может размещаться в задней части агрегата или передней на выбор мастера.Но необходимо учитывать, что длина стрелы, на которой предполагается его размещать, не должна превышать 2-х метров. В противном случае при эксплуатации и загрузке ковша, трактор может перевернуться.

Чертеж рамы подъемника

Для успешного изготовления ковша, мастеру потребуются следующие составные элементы:

  • несколько стальных листов, чьи габариты должны соответствовать размерным параметрам трактора, для которого изготавливается кун;
  • 2 больших и 2 маленьких гидравлических цилиндра;
  • соединительные элементы — болты гайки и прочие;
  • необходимые инструменты.

Последний пункт требует отдельного пояснения, так как для выполнения большинства манипуляций потребуется наличие болгарки, дрели, а также сварочного аппарата. При этом необходимыми являются и ручные виды инструмента, например, плоскогубцы, отвертки и гаечные ключи.

Выполняя работы по самостоятельной сборке подобной конструкции, важно уделить должное внимание сбору всех необходимых деталей, а также составлению чертежей. Последний момент имеет особенно большое значение, так как от точности чертежей напрямую зависит результат работ.

Рекомендуется при производстве заготовок использовать приспособления для газовой резки металлов, так как они позволяют добиться идеально ровного среза, что необходимо при сборке куна. Сварочный аппарат должен обладать необходимой мощностью для соединения деталей конструкции.

Толщина металлических листов, которые используются в качестве основы для ковша, должна подбираться индивидуально, в соответствии с габаритами трактора, а также с учетом предполагаемой массы конструкции. Если она будет слишком велика, значительно возрастет вероятность опрокидывания техники из-за отсутствия баланса.

Видео изготовления самодельного куна

Планируя своими руками сделать ковш для трактора, целесообразно придерживаться простой инструкции, которая позволит достичь желаемого результата без серьезных затруднений. Для того, чтобы исключить вероятность ошибки, может быть полезно воспользоваться специальным видео, на котором подробно запечатлена вся процедура изготовления подобного элемента.

Основные этапы при изготовлении передненавесного куна:

  1. Установить опоры под навесным механизмом техники, после чего сделать в них специальные выемки, предназначенные для установки тяг.
  2. Изготовить стрелу, воспользовавшись 2-мя профильными контурами, которые размещены под углом 30 градусов. Монтаж контуров между собой осуществляется с помощью перемычек, расположенных в основных частях конструкции.
  3. Воспользовавшись сварочным аппаратом, потребуется приварить вертикально расположенные опоры, чтобы они выступали в верхней части будущего куна. К ним также потребуется приварить распорки, закрепленные к углу стрелы.
  4. С помощью стальных листов, потребуется изготовить проушины — к нижней будет крепиться стрела, а на верхнюю монтируются подготовленные заранее гидроцилиндры.
  5. Другой конец цилиндров закрепляется к углу, расположенному прямо посередине тракторной стрелы.
  6. Выполнить монтаж готового ковша на навесное оборудование используемого трактора.

Подобного рода конструкция предусматривает, что для сгибательных движений данного инструмента отвечают крупные цилиндры, а за поворотные движения — малые. Подобный вариант конструкции отлично подойдет для использования с помощью навесного оборудования, расположенного с передней стороны конструкции.

Для такого механизма особенно важно, чтобы его масса соответствовала параметрам трактора и не способствовала его опрокидыванию.

Заключение

Используя подобные инструкции, обладатели трактора Т 25 смогут самостоятельно изготовить ковш для этого вида техники, сэкономив при этом внушительные денежные средства на покупке заводского аналога. Конструкция ковша позволяет изготовить его своими силами с применением распространенных повсеместно инструментов, что облегчает задачу.

Самодельный отвал на МТЗ 6 важных советов

Трактора МТЗ-82, а также их версии и модификации наше «все» в крестьянско-фермерских хозяйствах, и разного рода предприятиях, как средней полосы России, так и Урала и Сибири. Конструкция этого трактора не претерпела значительных изменений с начала его серийного выпуска более 40 лет назад на Минском тракторном заводе тогда еще им. В.И. Ленина  (да и сам трактор МТЗ-80 (82) являлся продуктом глубокой модернизации еще более «древнего» трактора МТЗ-50). Огромное количество прицепного и навесного оборудование подходящее к этому трактору делает его незаменимым и поистине универсальным.

В интернете можно найти множество статей о том, как самостоятельно сделать отвал на трактор. У этого метода есть свои плюсы и минусы. В этой статье мы разберем преимущества и недостатки самодельных отвалов, развеем мифы и предоставим свое объективное мнение исходя из накопленного опыта работы с навесным оборудованием для тракторов. Ну, поехали!

 
На фото примеры самодельных отвалов

Есть ли преимущества у самодельных отвалов? Да точно есть!

  • Сделаю отвал лучше, чем на заводе

Собственно хуже, чем у Роскомоса с ракетами точно не получится. И при этом попадаются действительно интересные образцы. Однако перед тем как начать «городить» отвал подготовьте технический рисунок или даже чертеж, составьте список того, что понадобится для пуска отвала в эксплуатацию, чем Вы располагаете, а что придется докупить. Вот Вам в помощь перечень ЗИПа коммунального отвала.


Совет 1: Внимательно просчитайте всё, не начинайте работу и особенно ничего не докупайте пока не составили список полностью.


 

  • Самодельный отвал намного дешевле заводских вариантов;

Но вот тут не факт! Более менее выгодным отвал получится, если у Вас есть доступ к неограниченному количеству металла. Притом даром, бесплатно, на шару. Притом видов металла надо как минимум несколько. Например завод ЛЭКС для производства своего самого мощного в России гидроповоротного бульдозерного отвала использует до 8! видов листов высококачественного металла 09Г2С, а еще нужна труба, квадрат и т. д. А ведь понадобятся еще гидроцилиндры, РВД, метизы (все это идет в комплекте с «заводскими» отвалами).


Совет 2: может быть выгодным только переделать что то очень похожее на отвал, адаптировать своими руками отвал от другого вида трактора, либо собрать из нескольких старых изделий одно новое.


  • Комплектующие на самодельный отвал на трактор

Отвал на трактор, даже сделанный своими руками не будет работать без комплектующих приводящих  его в движение, а также крепящих его к трактору. А с ними еще один нюанс. Крупный завод-производитель навесного оборудования получает все! комплектующие с огромной! скидкой, а также экономит очень существенные средства на их доставке, ведь получает он их крупными партиями. Эти цены чаще всего ниже закупочных любой торговой компании, и могут в разы отличаться от розничных. При этом качество этих комплектующих в среднем выше, чем те которые продаются в розничных магазинах, а срок службы дольше. Цены на комплектующие (гидроцилиндры, РВД, метизы, техпластины) можете глянуть на нашем сайте – они действующие и одни из самых низких на рынке.


Совет 3: Выбирайте качественные комплектующие к отвалам, например в нашем интернет-магазине.


 

  • Выбор оптимальных размеров конструкции отвала.

С этим сложно поспорить  — хотите отвал шириной 3 м. – да пожалуйста. Однако эксплуатировать такую технику на дорогах общего пользования будет очень затруднительно (напоминаем максимальный габарит 2,55 м) могут возникнуть проблемы с работниками ДПС и Гостехнадзора , также вполне вероятно увеличится нагрузка на узлы и агрегаты самого трактора.


Совет 4: Даже «самоделку» лучше делать стандартных размеров для безопасности



Отвал нестандартного размера на трактор МТЗ

  • Сертификаты соответствия, проблемы с Ростехнадзором

Вообще использование самодельного отвала на тракторе считается небезопасным и эксплуатация техники с кустарными модификациями запрещена. Решение об этом могут принять инженеры-инспекторы гостехнадзора, так как им вменен в обязанность надзор в агропромышленном комплексе за соблюдением правил эксплуатации машин и оборудования в части обеспечения безопасности для жизни, здоровья людей и имущества, охраны окружающей среды, а также правил, регламентируемых стандартами, другими нормативными документами и документацией и надзор в агропромышленном комплексе за соблюдением установленного порядка организации и проведения сертификации работ и услуг в области технической эксплуатации поднадзорных машин и оборудования. При этом государственным инженерам-инспекторам гостехнадзора предоставляется право: проводить проверки и на основании их запрещать эксплуатацию поднадзорных самоходных машин и других видов техники, техническое состояние которых не соответствует требованиям охраны окружающей среды или не отвечает требованиям безопасности; давать обязательные предписания (постановления, представления) юридическим лицам, должностным лицам и физическим лицам об устранении нарушений по вопросам, входящим в компетенцию органов гостехнадзора; составлять протоколы об административных правонарушениях, налагать в установленном порядке в пределах своей компетенции административные взыскания.


Совет 5: если вы планируете активно использовать отвал не только на дорогах общего пользования, но и на территории крупных и даже средних предприятий (где представители контролирующих структур нередкие гости) Вам не только нельзя использовать самодельный отвал, но и монтаж его должен быть произведен сертифицированной организацией (например у нашей компании есть соответствующий сертификат).


 


Совет 6: Не забывайте добавлять к себестоимости отвала своими руками и стоимость своего труда. Даже если изготовление идет в свободное от основной работы время, вы возможно могли бы потратить его с большей выгодой или пользой на другие занятия.


 
 

P.s. мы не в коем случае не утверждаем что нельзя сделать хороший отвал самостоятельно. Можно, если вы инженер-конструктор, сварщик и механик в одном лице (а так на селе бывает часто),  имеете много «бесплатных» запчастей и комплектующих,  то тогда у вас получится стоящее изделие. Но если у Вас хотя бы на минуту возникает сомнение в осуществимости данного плана – не начинайте, будет дорого и нехорошо. А если Вы приняли решение приобрести отвал, то приезжайте в один из наших филиалов (Екатеринбург, Уфа, Тюмень) и выбирайте тот отвал, который подойдет именно Вам.

 

 

 

Как сделать кун на трактор тз 4 к 14

Кун на трактор мтз 82 своими руками

Чешский мини трактор TZ-4K-14

Минитрактор TZ-4K-14 характеристики, навесное оборудование …

Как сделать КУН, фронтальный погрузчик, экскаваторный ковш и …

СДЕЛАЛИ КУН НА Т16 ЗА 2 ДНЯ ИЗ ТОГО ЧТО БЫЛО

Чешский мини трактор tz4k14 продажа.

TZ4K14

Минитрактор TZ-4K-14 характеристики, навесное оборудование …

Кун на трактор мтз 82 своими руками — YouTube

первые испытания кун на минитрактор

Чешский минитрактор TZ 4K 14

Самодельный КУН на Т-40 | Fermer.Ru — Фермер.Ру — Главный …

Самодельный кун на Т-25: чертежи с размерами

Кун, ковши, погрузчики и другая навеска на минитрактор, чертежи

Минитрактор TZ-4K-14 характеристики, навесное оборудование …

Минитрактор TZ-4K-14. Отзывы о нем. | Минитехника и …

Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем. | Минитехника и …

Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем. | Минитехника и …

Как сделать кун на трактор т 25 фото видео | обзор, 2019 год

Минитрактор TZ-4K-14 характеристики, навесное оборудование …

TZ-4K-14 : Доработки

Как сделать кун на трактор т 25 фото видео | обзор, 2019 год

Самодельный кун (ковш) для трактора \u2014 плюсы, минусы изготовления

Погрузчик ПКУ-0,8 (КУН) усиленный на трактор МТЗ

Минитрактора \u2014 виды их отличия, конструкция, особенности

Самодельный КУН на Т-40 | Fermer. Ru — Фермер.Ру — Главный …

ДТ-20 \u2014 Википедия

КУН на Т-40 своими руками (часть 4-я).

Погрузчик ПЛ-0,4 для Т-25 (КУН для Т-25)

Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем. | Минитехника и …

Погрузчик ПКУ-0,9 (КУН) усиленный на трактор МТЗ

Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем. | Минитехника и …

Мастер из Марий Эл \

МТЗ-50 \u2014 Википедия

Минитрактор TZ-4K-14 характеристики, навесное оборудование …

Фронтальный универсальный погрузчик КУН для ЮМЗ, МТ3 ОЭМ

Как сделать КУН, фронтальный погрузчик, экскаваторный ковш и . ..

Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем. | Минитехника и …

Погрузчик ПКУ-0,8 (КУН) усиленный на трактор МТЗ

Фронтальный универсальный погрузчик КУН для ЮМЗ, МТ3 ОЭМ

МТЗ-80 \u2014 Википедия

Отзыв на фронтальный погрузчик TUR 14 Hydramet на трактор МТЗ 82.1

Навесное оборудование и навеска на мини-трактор своими …

Погрузчик КУН (ПКУ) на трактор Т-25 — навесное оборудование …

как сделать заднюю навеску на трактор

Минитрактора \u2014 виды их отличия, конструкция, особенности

Пку-08(кун)МТЗ ЮМЗ Т-40 — Навесное и дополнительное . ..

TZ-4K-14 \u2014 Википедия

Погрузчик КУН на трактор МТЗ ЮМЗ Т40 купить в Украине …

Фронтальный универсальный погрузчик КУН для ЮМЗ, МТ3 ОЭМ

Кун, ковши, погрузчики и другая навеска на минитрактор, чертежи

как сделать заднюю навеску на трактор

Самодельный кун на Т-25: чертежи с размерами

Мини-трактор с фронтальным погрузчиком: характеристики КУНа …

Фронтальный универсальный погрузчик КУН для ЮМЗ, МТ3 ОЭМ

Погрузчик КУН на трактор МТЗ ЮМЗ Т40 купить в Украине . ..

Самодельный трактор своими руками: как сделать самому …

Новый минитрактор из Ижевска | Тракторист-Моторист | Яндекс Дзен

Как сделать кун на трактор т-16 | информация, 2019 год

как сделать погрузчик на заднюю навеску

Фронтальный универсальный погрузчик КУН для ЮМЗ, МТ3 ОЭМ

Как сделать КУН, фронтальный погрузчик, экскаваторный ковш и …

Погрузчик ПКУ-0,8 для тракторов МТЗ — Навесное и …

Навесное оборудование и навеска на мини-трактор своими …

ПТС, самосвал тракторы и сельхозтехника, б/у

Новый минитрактор из Ижевска | Тракторист-Моторист | Яндекс Дзен

Самодельный кун на Т-25: чертежи с размерами

Самодельный кун (ковш) для трактора \u2014 плюсы, минусы изготовления

как сделать навеску на минитрактор из мотоблока

Фронтальный универсальный погрузчик КУН для ЮМЗ, МТ3 ОЭМ

Минитрактор TZ-4K-14. Отзывы о нем. | Минитехника и …

Фронтальный универсальный погрузчик КУН для ЮМЗ, МТ3 ОЭМ

Новый минитрактор из Ижевска | Тракторист-Моторист | Яндекс Дзен

Как сделать кун на трактор т 25 фото видео | обзор, 2019 год

Кун — Погрузчики — OLX.ua

Трактор Кий с уникальным украинским погрузчиком Дубок (видео …

МТЗ-5 \u2014 Википедия

Фронтальный универсальный погрузчик КУН для ЮМЗ, МТ3 ОЭМ

С ковшом тракторы и сельхозтехника, мини-трактор

Кун на трактор т-25. Который прицепляется на заднюю навеску …

как сделать заднюю навеску на трактор

Навесной фронтальный погрузчик на МТЗ цена, навеска для …

Самодельный погрузчик на заднюю навеску трактора МТЗ …

Самодельный кун (ковш) для трактора \u2014 плюсы, минусы изготовления

Погрузчик ПКУ-0,8 (КУН) от производителя — Навесное и …

Погрузчик своими руками (мини): самодельный — как сделать?

Минитрактор TZ-4K-14 характеристики, навесное оборудование …

С ковшом тракторы и сельхозтехника, мини-трактор

Кун — Погрузчики — OLX. ua

Минитрактора \u2014 виды их отличия, конструкция, особенности

Самодельный кун на Т-25: чертежи с размерами

как сделать погрузчик на заднюю навеску

Фронтальный универсальный погрузчик КУН для ЮМЗ, МТ3 ОЭМ

МТЗ-5 \u2014 Википедия

Быстросъемный кун на трактор юмз-6, купить, цена

Кун на трактор т-25. Который прицепляется на заднюю навеску …

КУН для МТЗ-82 и МТЗ-80: схема работы и отличия

Универсальный навесной копновоз на МТЗ принято считать одним из наиболее востребованных и простых в эксплуатации видом навесного оборудования. Данный агрегат представлен в виде фронтального погрузчика гидравлического типа, используемого вместе с трактором для опускания и подъема габаритных грузов. Несмотря на первоначальное предназначение в виде работы с силосом и сеном, КУН можно использовать также для работы с другими материалами и грузами, которые не входят в категорию сельскохозяйственных. Это могут быть большие массы грунта, которые необходимо перевозить на большие расстояния.

Функциональные особенности разных моделей КУН для МТЗ

Навесное оборудование может обладать разными достоинствами и опциональными характеристиками в зависимости от модификации тракторов белорусского производства (МТЗ), на которое его устанавливают.

Соотношение стреловидности и грузоподъемности навеса может варьироваться, что определенным образом влияет задачи техники и ее работу.

1. МТЗ-80 с универсальным навесным копновозом (прототип ПФ-1) имеет следующие эксплуатационные характеристики:

• Груз может перевозиться на максимальной скорости до 20 км/ч.

• Вес агрегата – 900 кг.

• Высота подъема КУН на МТЗ имеет предел в 3,5 метра.

• Максимальный вес поднимаемого груза – 1 тонна.

2. МТЗ-82 оснащается усовершенствованным навесным оборудованием ПКУ-0.8, которое немного уже предшествующей модели и не имеет качалки с механизмом быстрой замены.

• Груз может передвигаться со скоростью до 20 км/ч.

• Навесной погрузчик может иметь массу до 700 кг.

• Высота подъема имеет предел в 3,5 метра.

• Максимальный вес поднимаемого груза – 800 кг.

 

Отличия между навесным оборудованием

Несмотря на внешнее родство универсальных навесных копновозов разных моделей тракторов, их эксплуатационные показатели могут существенным образом отличаться. Крепление ПКУ-0.8 осуществляется непосредственно на раме трактора, нарушая равномерность груза естественным путем и воздействуя весом на раму. Подобная особенность может спровоцировать преждевременную поломку при условии работы с тяжелым грузом. ПФ-1 в свою очередь снабжается отдельной рамой, которая фиксируется на задней оси под трактором и обеспечивает равномерное распределение нагрузки. Мощность цилиндров, которые используются на ПФ-1 более высокая, а применяемый для изготовления стрелы и других элементов с механизмами металл отличается большей толщиной.

Самодельное или заводское навесное оборудование?

Некоторые мотористы способны своими руками изготовить КУН приемлемое навесное оборудование с рабочими характеристиками, но это не значит, что такой универсальный навесной копновоз будет надежнее, эффективнее и долговечнее заводского аналога. Безусловно, самодельное оборудование может быть качественным, но в техническом аспекте оно скорее всего проиграет фабричной модели.

Ханако-кун в туалете, Vol. 7 от AidaIro

Вау, эта серия становится все темнее. И я не жалуюсь.

В предыдущем обзоре я упоминал, что одна из вещей, которая делает эту серию пугающей, — это то, что все эти ужасные вещи происходят с детьми. Да, технически они подростки, но в то время как в других сериалах подростки изображаются взрослыми в молодом теле, AidaIro точно изображает подростков как детей чуть постарше. Что пугает в этой книге, так это то, что ужасные вещи происходят с детьми из-за других детей.

Вау, эта серия становится все темнее.И я не жалуюсь.

В предыдущем обзоре я упоминал, что одна из вещей, которая делает эту серию пугающей, — это то, что все эти ужасные вещи происходят с детьми. Да, технически они подростки, но в то время как в других сериалах подростки изображаются взрослыми в молодом теле, AidaIro точно изображает подростков как детей чуть постарше. Что пугает в этой книге, так это то, что ужасные вещи происходят с детьми другими детьми; Вдобавок к этому во всей полноте проявляется детский характер преступника, что делает его одновременно пугающим и грустным.

Цукаса — маленький засранец, которого я хочу выбросить в окно, но факт в том, что он РЕБЕНОК. Так что он будет вести себя по-детски и делать то, что хочет, исходя из детского порыва. Это не оправдывает его действия, но подчеркивает, что это не социопатический коварный злодей, а ребенок-призрак со сверхъестественными способностями. И, как настоящие дети, он собирается проверить границы своих возможностей и делать то, что он хочет, потому что ДЕТИ ЭТО ДЕЛАЮТ. И Цукаса — прекрасный пример того, как дети не признают и не уважают границы.

Что касается остальной части тома, я полюбил Ад зеркал как концепцию и обожал обстановку. Кроме того, руки были чертовски милыми, и я бы хотел, чтобы у них было больше экранного времени. Художественные работы были такими же стильными и жуткими, как всегда, и было несколько потрясающе впечатляющих сцен.

Еще один феноменальный том из этой серии, не могу дождаться, чтобы увидеть, где будет развиваться история, но у меня уже есть предварительный заказ на том 8, так что все, что осталось сделать, это подождать.

Vom justering mts-80 gør det selv

Установка коробки отбора мощности МТЗ-80, используемой в специализированных автомобилях, мужчинах и женщинах с ограниченными возможностями. Dette gør processsen meget billigere, især hvis du har de nødvendige færdigheder og forstår de tekniske egenskaber på webstedet. Овервей функционерне и денне процедура.

Første fase

Tilpasningen af ​​MTZ-80 udføres i den følgende rækkefølge (de angivne tal svarer her til tallene angivet på tegningen).

Arbejdsfaser:

  • Особняк с особым вниманием к открытому положению, на заднем дворе «B» и размещении на заднем дворе.Det er nødvendigt at fastgøre proppen 17 og bolten 16.
  • Derefter kobles trækkraften 4 ud.
  • Skru bolten 9 ud, mens du frigiver fjederen 6. For sikkerheden skal du sørge for, at skålen 7 konstant kommer i kontakt med sædet, indtil fjederen er helt åbnet, når du skruer bolt 9 ud.
  • Тег, добавляемый в пакет и добавляем его в корзину 13.
  • Fastgør håndtaget 11 i нейтральный стопорный болт с креплением M10 * 60 и диаметром 10 мм на 8 мм.Den sttes i stikket på håndtaget og det tilsvarende hul i baghuset.

Yderligere justering ВОМ МТЗ-80

Derefter udføres operationen som følger:

  • Låsepladen 26 fjernes, skruerne 21 skrues ind med en kraft på 10 кгс, hvorefter hvert element skrues et par omdrejninger.
  • Boltstangen 10 fjernes, idet armen 11 frigøres i sin oprindelige stilling til korrektion.
  • Bolt 9 skal strammes ved at lede næsen ind i den forsænkede del af glas 7 til størrelse «A» 26 мм.
  • Flyt håndtaget 11 til stillingen «On».
  • Traktion 4 вставлен с аналоговым 15, установлен на 1 место в середине между слотом для вставки.
  • Ved afslutningen af ​​arbejdet sætter proppen 26 op, lukker låget, trykket 4 и 15 sammen med bolten 9.

Diagrammet viser de resterende stillinger:

Særlige træk

Når du justerer PTO MTZ-80 gør-det-selv, kan det være nødvendigt med justering af båndbremserne.Hvis:

  • Der er en slip PTO.
  • Når man skifter styrehåndtag 1, hviler den forreste eller bageste del af betjeningspanelets slot.
  • Kraften på element 1 overstiger 15 кгс.
  • Der er en fuzzy fiksering af håndtaget 1 i ekstreme stillinger eller når tændt og slukket.

Регулировка боковых стенок

Дрифт на валу отбора мощности МТЗ-80 был изменен на внешний вид, номер:

  1. Sæt håndtaget 11 в нейтральном шитье, fastgør den i denne position ved at indsætte stangen 10 i de medfølgende huller.
  2. Болт на 16 отверстий, на 17 отверстий для шлицевых отверстий 15.
  3. Med en speciel nøgle drejes den excentriske 15 med uret, indtil et passende mellemrum mellem bremsebåndet og arbejdstrumlen (man kan manuelt kontrollere positionen, hvis skaftet ikke drejes, så vælges positionen).
  4. Пластина и пластины для болтов.
  5. Håndtagene fjernes fra håndtaget.
  6. Tilpasningen af ​​kraftoverføringsbælterne MTZ-80 может быть использован в комплекте.

Hvad skal man kigge efter?

Når eksterne justeringer er foretaget flere gange, kan aksen 15 tage den venstre position. Dette indikerer udtømning af lageret af ekstern justering. Ибо в нормальной ситуации модуль эксцентричности drejes ekscentrisk mod uret til dets oprindelige position. Разрезанные форточки для ВОМ МТЗ-80 в изготовлении, с угловой печью.

Есть все манипуляторы, исправляющие, скальпированные, 1 в «On» или «Off» позиционеры, которые не имеют длины 30 миллиметров с консолью, или больше, чем нейтральные, скальюты на краю.

Только передняя часть трактора, установленная на ВОМ МТЗ-80, используется в экстренном механизме на грунтовом основании.Я убираю их после ремонта на фабрике. Модель с короткими рукавами длиной 50–60 миллиметров.

Effektiviteten af ​​bremsesystemet org fraværet fflidning afhænger udelukkende af fjedertilpasningen. Det drejer sig især om tilgængeligheden af ​​gratis arbejdspladser og løftestænger, der aggregerer med dem. En glide i kraftoverførslen indikerer, на fjedrene eller håndtagene møder yderligere modstand, når de bevæger sig uden tilstrækkelig smøring i mekanismerne.

Регулировка ВОМ МТЗ-80 по высоте

Под дрейфом, если он не находится в положении, когда он находится в подвешенном состоянии, находится в положении, когда он находится, в элементе управления кабиной, когда он скользит по кабине, когда он скользит. Yderligere symptomer på behovet for justing anses for at v stire en stigning i styrespaken og øget tryk, når «On» og «Off» positionerne aktiveres, og omvendt.

Настройка ВОМ МТЗ-80, ширина и высота:

  • Kombiner hullerne i gevindets gevind og den analoge på håndtaget, hvorefter den skal fastgøres med en stang.
  • Fjern låget, stram skruerne til fejl (крафт — 8-10 N / m), og løsn dem med 2-3 omdrejninger.
  • Kontroller serviceknudepunktets lette drejning ved and dreje spline skaftet med hånden.
  • Forbind stangen med håndtaget med en cylindrisk stift, godt spaltet.
  • Monter koppenheden med fjederen i fordybningen af ​​tanken, indtil der Observationres en lille drejning af låsebolten. Forårskompressionskraft med et glas — ikke mindre end 200 kgf.
  • Samlingen er fastgjort i komprimeret tilstand ved hjælp af en bolt, som er skruet ind i en møtrik, der er svejset på dækslet.
  • Skruen er slået ud indtil fri bevægelse af fjedermekanismen i forhold til dækslet.
  • Monter bolten sikkert i håndtaget ved hjælp af låsemøtrikken.
  • Støjen justeres, så afstanden fra håndtaget til kabinens nedre kant er 50 миллиметров в высоту.

Мастер по ремонту

МТЗ-80 трактор для установки на валу отбора мощности при всех комплексных ремонтах, установленных на заводе и на заводе, на стекле. Fejlfinding som følger:

  • Комбайнер skiftvalsekontakterne og bagakslen med styrespaken.Når hullerne er sammenfaldende, fastgøres de ved hjælp af en monteringsbolt.
  • Låsemøtrikken løsnes, og stopkruen skrues ind i skiftvalsen til grnsen.
  • Fastgørelsesbolten skrues ind i glasset, hvorefter justeringsanalogen fjernes forsigtigt.
  • Derefter demonteres glasset med fjedre, så demonteres det, og de ubrugelige dele ndres.

Андре Фейл

  1. Проблема кулачкового сцепления. Med denne fejl er kabinen demonteret, gearkassen er afbrudt fra bagakslen.Så er genstanden udskiftet, fordi dens reparation ikke giver mening.
  2. Hvornår er PTO MTZ-80 frakoblet? Gnash — определение деталей зубчатых колес с использованием различных моделей подшипников с центральным зубчатым колесом. Для at gøre dette skal du først tage af kraftakslen ved at trykke ud, hvorefter elementets tilstand evalueres. Hvis der er fejl i form af øgede clearinger eller razbaltyvaniya, sendes delete til reparation.
  3. Hvad hvis kraftoverføringsakslen bevæger sig frit? Dette indikerer en låsning af låsemøtrikken.Det er nødvendigt at afmontere samlingen helt, og genoprett tråden og stram møtrikken, indtil den stopper. Hvis Dette Ikke Kan Gøres, демонтажник, структура и специалист по ремонту.

Страница не найдена | MIT

Перейти к содержанию ↓
  • Образование
  • Исследовать
  • Инновации
  • Прием + помощь
  • Студенческая жизнь
  • Новости
  • Выпускников
  • О Массачусетском технологическом институте
  • Подробнее ↓
    • Прием + помощь
    • Студенческая жизнь
    • Новости
    • Выпускников
    • О Массачусетском технологическом институте
Меню ↓ Поиск Меню Ой, похоже, мы не смогли найти то, что вы искали!
Попробуйте поискать что-нибудь еще! Что вы ищете? Увидеть больше результатов

Предложения или отзывы?

Невозможно выполнить запрос

 SELECT перенаправление. *, site.domain как домен ОТ редиректа ЛЕВЫЙ ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ к сайту НА site.id = redirect.site_id ГДЕ 1 И `redirect`.incoming = 'img / partners-10-19 / eco / masterpact.pdf' ЗАКАЗАТЬ redirect.id DESC LIMIT 1 

Ошибка MySQL : Таблица qjkqvkkkyw.redirect не существует

Отладка :

0: 9 902 371062.cloudwaysapps.com/qjkqvkkkyw/public_html/apps/dblib.php
10 файл:
строка:
функция:
args:
красный .domain как домен ИЗ перенаправления ЛЕВЫЙ ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ к сайту ON site.id = redirect.site_id ГДЕ 1 И `redirect`.incoming = ‘img / спонсоры-10-19 / eco / masterpact.pdf’ ORDER BY redirect.id DESC LIMIT 1
1:
2:
3:
10 4:
10 4:
9022 9022 :
9022
9022
файл:
/ home / 371062.cloudwaysapps.com/qjkqvkkkyw/public_html/apps/dblib.php
строка:
функция:
SELECT redirect. *, Site.domain как домен FROM перенаправление LEFT JOIN site ON site.id = redirect.site_id ГДЕ 1 И `redirect`.incoming = ‘img / спонсоры-10-19 / eco / masterpact .pdf ‘ORDER BY редирект.id DESC LIMIT 1
1:
2:
3:
2:
файл:
/home/371062.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

2021 © Все права защищены.