Крепление лодки пвх на прицепе: Как правильно крепить лодку ПВХ на прицепе

alexxlabLeave a comment

Содержание

Как правильно крепить лодку ПВХ на прицепе

Многим водителям, увлекающимся рыбалкой, приходится разбираться с тем, как правильно произвести крепление лодки ПВХ на прицепе своими руками. Тут многое зависит от того, какая именно это лодка, ее вес, габариты. Ведь важно закрепить средство водного транспорта таким образом, чтобы не пострадал материал корпуса и днища, чтобы не повредились баллоны, ничего не свешивалось через борта и не закрывало госномера прицепной платформы.

И крепление должны быть действительно надежным, иначе создаются условия повышенного риска аварийной ситуации на дороге.

Конечно, можно было бы лодку каждый раз складывать для перевозки, а на берегу раскладывать, надувать, приводить в активное состояние. Но все знают, как много времени занимают эти сборно-разборные мероприятия. Насколько все-таки удобнее просто спустить плавсредство прямо на воду непосредственно с буксируемой платформы, предназначенной специально для лодок.

Такие прицепы для водного транспорта изготавливаются московским заводом МЗСА и всегда имеются в наличии в специализированных магазинах. Эти модели оборудованы наиболее удобной и надежной системой крепежа.

Если же у вас обычная бортовая платформа, можно ли придумать, как правильно крепить лодку ПВХ на прицепе, чтобы без потерь довезти свое плавсредство до водоема? Водители, имеющие солидный опыт поездок с различным водным транспортом на прицепных платформах, дают новичкам свои советы.

  • Крупногабаритные лодки ПВХ можно закрепить на прицепе с помощью металлических или пластиковых стоек.
  • Транец с мотором фиксируется на балке прицепной платформы.
  • Под ногу двигателя полезно подставить специальный упор.
  • Носовую часть лодки фиксируют непосредственно над дышлом автомобильного прицепа.
  • При выборе наиболее бережного способа крепления лодки допускается свободное положение баллонов, свисающих без ремней и опор.

Также частой темой для обсуждений на специализированных форумах становится вопрос, как лучше перевозить лодку – с мотором или без него. Снимать и устанавливать двигатель каждый раз или все же транспортировать водный транспорт вместе в движком?

К примеру, лодка имеет массу около 70 кг, а двигатель к ней приобрели четырехтактный весом 52 кг. Обычно здоровый мужчина может поднять из багажника такой мотор и установить его самостоятельно. Однако заниматься этим каждый раз никакого удовольствия не доставляет. Поэтому для перевозки лодки был приобретен прицеп МЗСА. Какие нюансы следует учитывать в этом случае?

Варианты есть разные. Некоторые водители предпочитают снимать тяжелый четырехтактный мотор и перевозить его в багажнике отдельно от корпуса лодки или пользоваться двухтактным двигателем, который весит значительно меньше.

Однако если сделать удобную откидную подпорку под двигатель, то вполне можно оставить его на транце лодки. Также автомеханики советуют закреплять мотор за неподвижную часть прицепа, при этом способе крепления транец подвергается меньшим динамическим нагрузкам во время движения.

Как произвести погрузку лодки на прицеп и ее крепление

  1. Необходимо ослабить хомуты, которыми дышло присоединяется к раме легкового прицепа, далее дышло освобождается от дополнительного третьего хомута.
  2. Поднять корпус прицепа кверху и зафиксировать его в этом положении подставкой.
  3. Двигатель поднять, чтобы он не упирался в грунт при подтягивании лодки.
  4. Поднять лодку до половины длины полозьев, обитых ковролином.
  5. К дышлу присоединить ручную или электрическую лебедку. К транцу лодки прикрепить натянутую стропу.
  6. С помощью лебедки поднять лодку на ложементы, при этом надо следить за тем, чтобы они находились под центральной осью баллонов.
  7. Удалить подставку и аккуратно опустить раму прицепа с погруженной на него лодкой на дышло конструкции.
  8. Натянуть все хомуты, добиваясь таким образом жесткой фиксации буксируемого средства.
  9. Осторожно опустить двигатель.
  10. Зафиксировать нос лодки на дышле прицепа с помощью распорки и стяжки.
  11. Расположить транец на раме прицепной платформы.
  12. Прикрепить лодку ПВХ к раме трейлера через баллоны, используя стяжки.
  13. Чтобы предотвратить сползание лодки к двигателю в момент торможения, между носовым рымом и дышлом прикрепить еще одну стяжку.
  14. Опустить двигатель, потом закрепить его с помощью стяжек за рымы транца.
  15. К раме прицепной платформы прикрепить стяжкой ногу двигателя.
  16. Для защиты лодки и двигателя от ветра и осадков используйте тент.

Таким образом, с вопросом, как крепить лодку ПВХ на прицепе, мы примерно разобрались. Конечно же, с разными моделями прицепов могут быть свои особенности, но в общем и целом примерный алгоритм действий понятен.

И опять-таки напомним, что оптимальный вариант перевозки лодок, хоть из ПВХ, хоть их резины, а также плавсредств с жестким днищем – это прицепы, специально для этого предназначенные. В таких моделях механизм погрузки и крепления продуман оптимальным образом. Кроме того, весь крепеж изготовлен на заводе, что гарантирует его надежность и безопасность.

Как правильно закрепить лодку ПВХ на прицепе

Далеко не все водители, которые увлекаются рыбалкой, знают как правильно закрепить лодку ПВХ на прицепе. Многое здесь будет зависеть от веса судна, его вида, габаритов и других рабочих характеристик. Ведь крепление нужно выполнить таким образом, чтобы:

  • материал днища и корпуса не пострадал в процессе транспортировки;
  • не повредились баллоны;
  • не закрывало номера прицепной платформы;
  • ничего не свешивалось через борта.

Можно выбрать любой прицеп для лодки в Нижнем Новгороде, но он должен соответствовать требованиям: рама – несущая часть; основная нагрузка – на колеса; наличие автономной тормозной системы при весе свыше 750 кг.

Схема крепления

Прицепное устройство для транспортировки может быть с тентом или без него (он обязательным не является). Небольшое судно из ПВХ можно закрепить несколькими способами:

  1. Килем вниз (в качестве опор выступают баллоны бортов). Важный нюанс: при таком методе транспортировки перед отправлением очень важно убедиться, что мотор располагается достаточно высоко над дорожным полотном.
  2. Килем вверх. Здесь потребуется использовать стропы: две штуки должны опоясывать судно поперек, а еще три – продольно. Мотор рекомендуется положить под лодку ПВХ. Его можно закрепить с помощью стропов и рымов.
  3. Если у прицепа есть слани, то крепление осуществляется просто к раме. Также рекомендуется дополнительно использовать стропы.

Особенности перевозки

Если у лодки ПВХ размеры не больше трех метров и мощность двигателя не более пяти лошадиных сил, то обычно транспортировка проблем не вызывает. Габаритные судна имеют свою специфику перевозки:

  • Если для транспортировки используется стандартный прицеп, то его надо устелить мягким материалом (линолеум, ковролин).
  • Наличие тента позволяет дополнительно закрепить плавсредство и защитить его от грязи.
  • Судно рекомендуется крепить так, чтобы в дальнейшем его было проще спустить на воду.
  • Если есть возможность, то для доставки нужно использовать специализированное лодочное прицепное устройство. В таких приспособлениях обычно предусмотрено наличие ложементов и балок с закругленным сторонами.

В современных интернет-магазинах можно купить прицеп для ГАЗели или легкового автомобиля, на котором можно удобно закрепить и перевозить лодку ПВХ на любые расстояния.

Как перевезти ПВХ лодку: инструкции, юридические тонкости

Опытные рыбаки предпочитают перевозить лодку до водоёма уже в надутом виде. Но как? Прикрепить на крышу авто — не лучший вариант. Мы расскажем вам о том, как перевезти ПВХ лодку на прицепе правильно.

Перевозка ПВХ лодки в прицепе

Нужно сделать так, чтобы лодка доехала невредимой. Есть универсальные прицепы для грузов и лодки. Да, это самый популярный вариант, но у него есть слабые стороны:

  1. Прицеп не полноценный, отсюда вытекают не самые приятные последствия: транспортировать лодку неудобно, рискованно и т.п. Но мы расскажем, как сделать процесс менее рискованным и более удобным.
  2. Каждый раз придётся проводить определённые действия для трансформации прицепа под перевозку плавсредства.
  3. Подходит только для ПВХ-лодок, их можно поднять и спустить самостоятельно или с помощником. Большую корпусную лодку транспортировать на таком прицепе не получится. Впрочем, продвинутые рыбаки покупают именно ПВХ-плавсредства, а в нашем магазине вы найдёте одни из лучших моделей.

Если вы заядлый рыбак с лодкой ПВХ, то универсальный прицеп — один из самых подходящих для вас способов транспортировки. В него поместится не только плавсредство, но и ваши личные вещи (да-да, и большие запасы горячительного).

Основная идея при использовании такого прицепа — надёжно закрепить груз. Для этого нужны ложементы, которые будут опорой для транспортировки. Их легко купить, главное — в каком они состоянии (должны быть прочными). Обычно это пара брусков из дерева, они обтянуты ковролином или утеплителем труб (для защиты от повреждения лодки). Также у них есть выступающие гайки для установки.

На фото показаны удобные ложементы:

При сильном желании и подходящих навыках можно сделать ложементы самостоятельно. Но помните, что задача ложементов — распределять нагрузку. По длине они должны соответствовать лодочным размерам.

Ложементы для перевозки лодки на прицепе мзса своими руками

Крепление лебедки

Если вы используете обычный прицеп с помощником, то погрузить или спустить лодку будет легко. Но если вы рыбак-одиночка, справиться будет намного сложнее. С погружением лодки дома на прицеп ещё может помочь добрый сосед или сильная жена, а вот как спустить плавсредство на воду и поставить обратно? Да ещё так, чтобы рыбы не смеялись над вами.

Облегчит задачу самосвальный прицеп. Он облегчает погрузку и разгрузку, опрокидываясь назад. И не надо уходить в воду по пояс, чтобы скинуть лодку, особенно, ПВХ.

Определённые усилия нужны, чтобы выполнить обратную установку плавсредства на направляющие. В этом деле полезна лебедка.

Но могут возникнуть трудности с её установкой. Закрепляющий кронштейн устанавливается на борту прицепа спереди. На таком кронштейне полезен носовой упор, потому что лодка перевозится в одном положении. Благодаря упору вы сможете наблюдать за процессом погрузки.

Килевой ролик

Несмотря на скромный вид этот элемент выполняет важную функцию. Килевые ролики используются опытными рыбаками для того, чтобы облегчить процесс погрузки лодки. Сейчас мы расскажем то, что важно понимать тем новичкам.

Итак, на лодочном прицепе находится ролик, именуемый килевым. Название оправдано, потому что при погрузке плавсредство перемещается килем по роликовой конструкции. И не важно, лодка с плоским дном или с килем, принцип одинаков.

Движение продолжается по ролику до того момента, пока лодка не доходит до ложементов или роликовых опор (в зависимости от конструкции). Важные моменты:

  1. Если установлены ложементы, можно обойтись одним роликом.
  2. Если вместо ложементов стоят роликовые опоры, имеет значение ширина лодки и её тип. Иногда при погрузке и разгрузке плавсредство килем падает на переднюю рамную поперечину. Во избежание этого лучше ставить два ролика с кронштейнами: один на передней рамной части, другой на её поперечине.

Важная задача килевых роликов — обеспечить качение лодки, чтобы снизить трение.

Выбирая ролики, учитывайте следующее:

  1. Размеры зависят от параметров вашего прицепа и плавсредства.
  2. Ролики обычно резиновые, каучуковые, пластиковые (полимерные). Мы советуем выбирать износостойкий каучук или высокого качества полимер.
  3. Дешевизна не всегда идёт вкупе с высоким качеством, а нужно смотреть именно на него. Кстати, более дорогие модели часто идут с кронштейном.

Если вам придёт в голову идея сделать ролики самостоятельно, лучше откажитесь от неё. Мы не сомневаемся в ваших талантах, но советуем не тратить время, силы и нервы (лучше оставить всё это для рыбалки).

Неучтенные моменты

Как перевезти ПВХ лодку? Одного средства перевозки лодки нет. Каждый рыбак исходит из своих обстоятельств, типа плавсредства, опыта товарищей и других моментов. Но есть моменты, о которых важно помнить каждому. В частности — съёмные ложементы. Именно такая конструкция позволит вам эксплуатировать прицеп не только для транспортировки плавучего друга.

От вас не потребуются большие денежные затраты. Просто осмотрите платформу. Возможно, в углах есть кармашки, в которые можно поставить стойки для ложементов. При их отсутствии расстраиваться не стоит, ведь стойки можно крепить к бортам с помощью болтов. Да, время на то, чтобы переоборудовать прицеп, понадобится больше, но результат того стоит, ведь вы сможете транспортировать разный груз, а конструкция останется невредимой.

При сооружении стоек учтите:

  1. Подходит металлический профиль 2,5х2,5 см.
  2. Высоту определяйте в зависимости от типа прицепа.
  3. Ложементы возвышаются над бортами, но, чем выше располагается плавсредство, тем менее устойчив прицеп.
  4. Сварочным методом к стойкам в торце нужно приварить пластины из металла (к ним крепятся направляющие ложементов).

Если вы — мастер кардинальных решений, да ещё и талантливый самоделкин, можете подумать об изготовлении специальной вставки, как показано на фото:

Видно, что это рамное соединение, которое сделано из металлического профиля. Рама выступает как ложементы и поперечины, делающие конструкцию жёсткой. Чтобы при помощи лебёдки эту вставку было удобно грузить на платформу, можно приделать маленькие колёса.

И не забывайте о том, что при перевозке лодки по ухабистой дороге транец будет испытывать серьёзные нагрузки. Поэтому мотор лучше перевозите в машине.

Правовые вопросы

К счастью, правил перевозки грузов на прицепе не так много, не занимают они даже одного тома. Мы расскажем основные моменты.

Самодельные прицепы могут прийтись не по душе сотрудникам ГИБДД, ведь зарегистрировать устройство вряд ли возможно. Но мы описали вам методы транспортировки, которые не считаются изменяющими конструкцию прицепа.

Не забывайте о следующих правилах:

  1. Если лодка выступает за габариты машины на 1 м впереди и сзади, на 0,4 м – сбоку от габаритного огня, придётся поставить знак «Крупногабаритный груз». Ночью или при плохой видимости сзади установить фонари или светоотражатели красного цвета, впереди — фонарь или белый светоотражатель.
  2. Нельзя, чтобы лодка сзади выступала больше, чем на 2 метра.
  3. Скорость движения авто с прицепом снижается на 20 км.

Как перевезти ПВХ лодку? Удобнее всего в прицепе. Выбирайте удобный, делайте его грамотное переоборудование и вперёд! Главное — будьте аккуратны и бдительны. А с лодкой из нашего магазина вам не стыдно будет ехать!

Хорошей вам дороги и богатого улова!

Вопрос — ответ

Вопрос: Как проще всего перевезти лодку ПВХ?

Ответ: Можно использовать универсальный прицеп для грузов и лодки. Этот вариант как раз для лодки ПВХ, можно все сделать самостоятельно или с помощником. Особенно полезен самосвальный прицеп, который облегчает погрузку и разгрузку. Главное — надежно закрепить груз.

 

Вопрос: Как можно правильно и быстро перевозить лодку ПВХ на обычном прицепе?

Ответ: Советуем использовать ложементы: они являются опорой для транспортировки. Их можно купить или сделать самостоятельно. Важно использовать и килевой ролик, который облегчает процесс погрузки лодки.

 

Поделиться ссылкой:
Другие посты из категории:

способы транспортировки лодок ПВХ, примеры

Всем доброго времени суток! Постепенно теплеет, а потому вскоре можно будет выбраться на рыбалку. Отсюда у меня возникла идея поговорить на такую тему как перевозка лодки ПВХ.

Это самый распространенный вариант для рыбалки, поскольку ПВХ лодки легкие, сравнительно удобные в транспортировке и недорогие. С ними можно работать своими руками, без помощи товарищей. Самостоятельно загрузил, поехал, порыбачил, насладился природой и своими же руками разгрузился дома с огромным уловом. Но это уже как повезет.

Но перевозить лодки можно разными способами. Какой именно выбрать, решать вам. Я лишь предлагаю познакомиться с основными методами, которые вам могут пригодиться в дальнейшем.

Основные способы транспортировки

В распоряжении у владельца ПВХ лодки может находиться отличный прицеп Водник 8213 В5, либо же аналогичный Водник 8213 А5. Кто-то вообще купил себе МЗСА 817701, и не может нарадоваться. Примеров качественных и надежных прицепов довольно много.

Но подойдут ли они для перевозки лодки? Думаю, что из любой ситуации можно найти выход. Даже при наличии мотора на лодке.

Как показывает практика, перевозка надувных лодок на прицепе или другими методами намного проще, чем транспортировка больших катеров. Да, существует специальный прицеп для катера, но он дорогой, а сам водный вид транспорта тяжелый. Тут нужны дополнительные элементы оснащения, мощная лебедка, иногда помощь 1-2 человек.

Если же задача состоит в перевозке резиновой лодки, вам даже не всегда понадобится автоприцеп.

Есть и другое удобное крепление, участие в котором будет принимать только ваша тачка. Я говорю о том, что можно буквально ПВХ лодку перевозить на Ниве.

Но давайте ближе знакомиться с методами. Лично я вижу несколько оптимальных способов транспортировки:

  • на обычном бортовом прицепе;
  • на транцевых колесах;
  • на прицепах-платформах;
  • на лодочных прицепах;
  • на крыше;
  • в багажнике.

А теперь мы что сделаем? Верно, рассмотрим каждый из вариантов отдельно. Это позволит понять, какой способ подойдет именно вам, а также что потребуется для реализации задуманного.

Бортовые прицепы

Вариант самый распространенный, поскольку в большинстве случаев наличие у человека прицепного ТС подразумевает именно бортовые прицепы.

Даже если вам нужно перевозить ПВХ лодку с мотором, найти удобное решение можно. Причем здесь самым удобным вариантом считается использовать стапель с ложементами. Это специальное приспособление, которое используется как вставка.

Стапель легко фиксируется на бортах, не требует сверлить прицеп. Некоторые используют самодельные стапели, хотя тут я бы советовал подумать, прежде чем собирать подобную конструкцию своими руками. На видео посмотрите, как это делается и выглядит. Для пластиковой лодки ПВХ достаточно купить недорогой стапель, на котором присутствуют хорошие ложементы. На них закидывается лодка, фиксируется дополнительными приспособлениями, и все.

Еще советую просмотреть все острые углы и выпирающие металлические элементы. Если они создают потенциальную угрозу для целостности прицепа при загрузке, выгрузке или транспортировке, их лучше закрыть мягкими материалами.

Но обычно ложемент не дает лодке контактировать с бортами, за счет чего перевозка упрощается в разы.

Прицеп-платформа

Еще одним вариантом являются прицепы-платформы. Это ровные поверхности без бортов, которые могут пригодиться при перевозке разных вещей и грузов, включая водный вид транспорта.

Поскольку у ПВХ лодок днище плоское, их можно ставить непосредственно на платформу, фиксируя ремнями. Но тут важно, чтобы платформа и лодка совпадали по ширине, иначе есть вероятность контакта с колесами во время движения. Также на платформу устанавливают тот же стапель в случае несовпадения по размерам.

Удобный и практичный вариант, обычно не требующий дополнительных манипуляций. Погрузка и выгрузка осуществляется быстро, помощь зачастую не требуется.

Лодочные прицепы

Если вы заядлый рыбак, либо вы часто используете лодку по иному назначению, есть смысл приобрести специальное прицепное транспортное средство для машины.

Такие конструкции адаптированы под определенные задачи, имеют специальные системы крепления и дополнительное оборудование.

Тут есть два основных момента. Во-первых, прицеп точно предназначен для транспортировки водного транспорта, а потому здесь с завода есть все необходимое. Никакой переделки и доработки делать не нужно.

Но есть и во-вторых. Такие ТС ограничены практически только возможностью перевозить лодки. Для других целей их применять не получится.

Транцевые колеса

Транспортировка на транцевых колесах является интересным и удобным методом для подобных задач. Здесь вам потребуется купить специальные колеса для своей лодки ПВХ. Они быстросъемные, потому используются только по мере необходимости.

Этот метод актуален для ситуаций, когда водный транспорт нужно доставить к водоемам при отсутствии нормального подъездного пути для обычного автоприцепа. Компактная быстросъемная тележка выручает в сложных ситуациях, занимая минимум места.

Сегодня транцевые колеса выпускают серийно ведущие производители. Хотя многие вполне неплохо справляются с их изготовлением своими руками.

Но важно понимать, что по трассе ехать на транцах вряд ли получится. Это решение для непродолжительных поездок. Потому, вероятнее всего, какой-то прицеп все равно понадобится.

Крыша автомобиля

Есть такие автовладельцы, которые в буквальном смысле перевозят плавсредство на крыше своей машины. Но это не совсем верное решение.

Вам потребуется определенная переделка в виде установки багажника на крышу. Это защищает поверхность крыши авто от повреждений, царапин и прочих неприятностей. Также багажник укрепляет конструкцию, позволяет перевозить большое количество вещей. Потому вы не будете ограничены лишь возможностью транспортировать свою лодку.

Причем среди всего разнообразия конструкций такого типа, я бы выделил именно экспедиционные багажники, о котором я уже вам рассказывал. Можете почитать и изучить основные преимущества подобных решений. Сегодня на Авито можно взять подержанные багажники, либо раскошелиться, и взять новую конструкцию от проверенного производителя.

Единственным неудобством является сам процесс погрузки и разгрузки. Если вы невысокого роста, а машина имеет внушительную высоту, тогда возникнут проблем с этими манипуляциями. Зато можно значительно сэкономить и не покупать прицеп. Тут уж решайте сами.

Багажник

Это уже крайний случай, поскольку в багажник даже самой большой машины лодка не войдет. Ее нужно сдувать, а затем уже на месте снова надувать.

Постоянные спуски воздуха могут негативно отразиться на состоянии плавсредства. Плюс в багажнике всегда есть риск по неосторожности задеть лодку, чем-то повредить. Да и не каждая сдутая лодка влезет в багажный отсек, о чем также забывать не стоит.

Из этого следует вывод, что багажник не является оптимальным вариантом. Он подойдет только для маленьких надувных лодок, которые легко спустить и накачать. Также потребуется достаточно свободного пространства внутри авто, чтобы разместить остальные вещи.

А на этом у меня все. Всем спасибо за внимание! Подписывайтесь, оставляйте комментарии, задавайте актуальные вопросы!

Ждите много новых, полезных и интересных материалов!

Особенности транспортировки надувной лодки, перевозка лодки ПВХ с мотором с помощью прицепа

Перевозка плавсредства – непростая задача, требующая грамотного профессионального подхода к ее решению. Быстрая, надежная и безопасная транспортировка надувной лодки возможна с использованием лодочного прицепа. Такой метод перевозки плавсредства с помощью автомобиля наиболее безопасен и эффективен. Применение специального оборудования, крепежей и аксессуаров для транспортировки надувных лодок из поливинилхлорида поможет вам избежать серьезных ошибок и недочетов. Использование специального прицепа и тщательное планирование маршрута передвижения сделает обслуживание и эксплуатацию вашего водного транспортного средства максимально приятной и комфортной.

Главные преимущества транспортировки лодки на прицепе

Перевозка лодки ПВХ с мотором на прицепе может стать настоящей проблемой для каждого владельца плавсредства. Такой вид груза относится к негабаритным, хрупким и неустойчивым. Его транспортировка с учетом всех тонкостей, особенностей и нюансов позволит предотвратить различные непредвиденные ситуации и неприятные сюрпризы. Перевозка плавсредства на крыше легкового авто или внедорожника предусматривает серьезные риски и опасности. Внушительный вес и впечатляющие габариты лодки заставляют искать более безопасные методы ее транспортировки. Чтобы она не повредилась и не препятствовала безопасному движению по автомобильной дороге, необходимо приобрести или взять в аренду прицеп.

Транспортировка надувных лодок с использованием прицепа – наиболее приемлемый способ их перемещения. К основным достоинствам этого способа перевозки и хранения плавсредства можно отнести оперативность, надежность, безопасность и экономическую эффективность. Для перевозки водного транспортного средства стоит обзавестись собственным лодочным прицепом или обратиться к профессионалам, оказывающим соответствующие услуги. Помимо прицепа, вам могут понадобиться сопутствующие товары: крепления, стропы и многое другое.

Самостоятельная перевозка водных транспортных средств

Каждый владелец надувной лодки может наслаждаться в теплое время года увлекательным и приятным досугом в виде отдыха у воды и рыбалки. Однако вопрос перевозки лодки ПВХ беспокоит любого обладателя такого плавсредства. Оставлять его у водоема небезопасно, а отдавать кому-либо на хранение накладно как физически, так и финансово. Для самостоятельной транспортировки такого водного транспорта необходимо приобрести не только лодочный прицеп, но и многочисленные аксессуары – крепления, хомуты, замки и многое другое.

Погрузка лодки на прицеп может осуществляться с помощью тележки. Перед ее погрузкой следует снять двигатель с транца во избежание повреждения его структуры. При тряске по бездорожью лодочный мотор может отпасть, что приведет к внушительным финансовым затратам на его ремонт. Демонтированный двигатель можно везти в машине или внутри лодки. В случае перевозки мотора внутри плавсредства имеет смысл обернуть и обложить его мягкими вещами для защиты баллонов от прокола.

Если владелец водного транспортного средства делает выбор в пользу его перевозки с установленным мотором, важно качественно закрепить двигатель с помощью ремней. При этом транец должен надежно опираться на лаги прицепа, а не висеть в воздухе. В зависимости от веса двигателя необходимо предусмотреть достаточную защиту транца и непосредственно самой лодки. Важно транспортировать плавсредство с опущенным мотором, что позволит уменьшить степень его тряски.

Приобрести аксессуары для перевозки лодки ПВХ

В интернет-магазине Aqua-Fasten можно купить необходимые комплектующие и аксессуары для комфортной эксплуатации и безопасной перевозки надувной лодки. С их помощью вы сможете модернизировать свое плавсредство, адаптировав к собственным предпочтениям и потребностям. Насосы, переходники, крепежи, винты, тенты упростят организацию и проведение досуга на водоеме. Широкий ассортимент оборудования и аксессуаров по привлекательным ценам поможет вам подготовиться к предстоящему отдыху и рыбалке. Здесь вы найдете товары, незаменимые для быстрой транспортировки лодки из ПВХ, ее хранения и эксплуатации.

Тюнинг лодочного прицепа

Таблица соответствия водометных насадок: 2019 год. Производство: США

TOHATSU / NISSAN 2-тактные двигатели
Мощность
л. с.		Год выпускаКоличество
цилиндров		Объем
двигателя
см³		УправлениеДлина дейдвуда, ммПримечаниеУстановочный
комплект
р.у.д.у.381508635
25-301988-н.в.2430xxAE    
401988-н.в.2491xxAE40AE40L   
40-501990-н.в.3696 xAHRAHLR 3,8 
40-501990-20053696x AHMAHLM 3,8 
40-502006-н.в.3696x AHCAHLC   
60-701986-20022, 3844-937 x AD70   
x  ADC70 2 
70-901988-н. в.31267 x AD90 3 
115-1401989-н.в.41768 x AD140   
TOHATSU / NISSAN 4-тактные двигатели
Мощность
л.с.		Год
выпуска		Количество
цилиндров		Объем
двигателя
см³
УправлениеДлина дейдвуда, ммПримечаниеУстановочный
комплект
р.у.д.у.381508635
15-202009-20162351 
x 
xBM    
25-302002-н.в.3492x AE4M-30    
 xAE4R-30    
YAMAHA 2-тактные двигатели
Мощность
л. с.		Год
выпуска		Количество
цилиндров		Объем
двигателя
см³		УправлениеДлина дейдвуда, ммПримечаниеУстановочный
комплект
р.у.д.у.381508635
251987-н.в.3395 
x BABAL 2 
25-302002-н.в.2496ххBBBBL 2 
402002-н.в.2703ххBCBCL 2 
25-301987-20023496 хZ30RZ30LR 2 
x  Z30MZ30LM2 
40-501983-19943698 xZSRZLR 8 
x  ZSMZLM8 
40-501995-н. в.3698 xAJSRAJLR 8 
x   AJSMAJLM2,8,11 
60-701983-20033849xx Y70 9 
60-702004-н.в.3849xx Y70-04 9,10 
75-901983-н.в.31141 x Y90   
115-1301983-н.в.V41729 x AA4   
150-2251983-н.в.V62596 x AA6AA6X5 
175-2251991-н.в.V62596 x AA6PAA6PX5,7 
200-2501998-н. в.V63130-3343 x AQAQX4 
YAMAHA 4-тактные двигатели
Мощность
л.с.		Год
выпуска		Кол-во
цил-ов		Объем
двигателя
см³		УправлениеДлина дейдвуда, ммПримечаниеУстанов.
комплект
р.у.д.у.381508635
401999-н.в.3747 xAJSR- 43AJLR- 43 1,8 
x AJSM- 43AJLM- 43 1,2,8,11,14 
501995-20054934 x AJL 4414T 1,6,8 
x  AJCL 4414 1,2,6,8,11 
50-602002-н. в.4996 x AJL 4416T 1,8 
x  AJCL 4416 1,2,8,11 
702010-н.в.4996 х BL   
x  BLC   
75-80
90-100		1998-н.в.41596 x Y100-4 1 
x  Y100C-4 1,2,11 
1152000-н.в.41740 x AA 115-4AA 115-X1,11 
100-115-1302014-н.в.41832 х AA 115-4-14AA 115-4-14-X1,11 
1502003-н. в.42700 x AWAWX  
200-2252002-н.в.V63353 x AQAQX4 
200-2502011-н.в.V64169 x AQ SHOAQX SHO4 
  1. 4-х тактные моторы нуждаются в дополнительном отверстии в корпусе водопомпы для снижения давления. Инструкция прилагается.
  1. Включает комплект изменения длины троса для румпельного управления.
  1. Подходит для моторов TLDI.
  1. Включает трос нейтрали 1566.3
  1. Если у вас мотор HPDI добавьте кабель нейтрали 1566.3.
  1. Приводной вал заменен в 2000г. Определите, 14 или 16 зубцов имеет шлиц вала.
  1. Для более высокого уровня нагрузки используется серия АА6.
  1. Возможна комплектация импеллеров 6 1/8 №1737 из нержавеющей стали.
  1. Приводной вал в 2-х тактном двигателе 60-70 л.с. заменен с 2004г.
  1. Модель с ручкой румпеля требует изменения длины троса 1383
  1. Ручка румпеля заменена в 2006г. Определите, 1856 или 1857 комплект для изменения длины троса для румпельного управления необходим.
  1. При румпельном управлении с 2006г. требуется трос нейтрали 1566.3.
  1. Начиная с 2006г., трос 1954 заменен на тягу 1295.
  1. Начиная с 2009г., на модель Yamaha F40 EFI требуется переключатель не 1651, а 2042.
SUZUKI 2-тактные двигатели
Мощность
л.с.		Год
выпуска		Количество
цилиндров		Объем
двигателя
см³		УправлениеДлина дейдвуда, ммПримечаниеУстановочный
комплект
р.у.д.у.381508635
9. 9-152008-н.в.2284х BQ    
302008-н.в.2499х BD BDL   
401984-н.в.2696 xU4SRU4LR 7 
x U4SMU4LM 7 
501982-19832723 xT50T50L   
50-651982-19842734 xT65T65L   
55-651985-19973891 xT5-65T5-65L   
75-851982-200031196 x T85   
115-1401982-198541773 x WHO   Прилагается
115-1401986-200141773 x W6-140   Прилагается
150-2251993-2003V62692 x ALALX  
SUZUKI 4-тактные двигатели
Мощность
л. с.		Год
выпуска		Кол-во
цил-ов		Объем
двигателя
см³		УправлениеДлина дейдвуда, ммПрим-еУстанов.
комплект
р.у.д.у.381508635
9.9-15-202012-н.в.2357xxBQ
   
40-501999-20093814 xU4SR-4SU4LR-4S 7 
x U4SC-4SU4LC-4S 7 
40-50-602010-н.в.3941 хU4SR-60U4LR-60   
х U4SC-60U4LC-60   
60-701998-200741298xx AP-S70   
70-902008-н. в.41502хх BH   
902001-200741948 x APS90-115   
1152001-н.в.41948 x AP-S90-115   
1402002-н.в.42043 x AP-S140PAP-S140PX  
HONDA 4-тактные двигатели
Мощность
л.с.		Год
выпуска		Количество
цилиндров		Объем
двигателя
см³		УправлениеДлина дейдвуда, ммПримечаниеУстановочный
комплект
р.у.д.у.381508635
501992-н. в.3808 xAI45R AIL45R 2,7 
501992-20033808x AI45M AIL45M 2,7 
502004-н.в.3808x AI50C  2,7,8 
40-502008-н.в.3808 х AIL50C 2,7,8 
602010-н.в.3998 х BE60   
х  BEC60   
75-901996-200641590xx AN90 3,4 
75-902007-н.в.41499xx BE90 3,4 
115-1301998-200442245 x AN130 4 
135-1502004-н. в.42360 х AYAYX  
200-2252002-н.в.V63474 х AVAVX  
CHRYSLER / FORCE 2-тактные двигатели
Мощность
л.с.		Год
выпуска		Количество
цилиндров		Объем
двигеля
см³		УправлениеДлина дейдвуда, ммПримечаниеУстановочный
комплект
р.у.д.у.381508635
70-751991-200031231 x AGF 5Прилагается
901995-200031231 x AC90T 6Прилагается
1201995-200041686 x AC100T 6Прилагается
  1. Необходимы зенкер и сверло для установки водомета на мотор.
  1. Требует фабричной замены зубчатой передачи на уровне коленчатого вала для работы с водометным приводом. Только на моторах Honda л.с., поставляемых без картера коробки передач, установлена зубчатая передача водометного привода.
  1. Для румпельного управления требуется комплект кабелей №31 начиная с 2003г., №1828 начиная с 2004 (длинная ручка румпеля).
  1. Включает водяную помпу.
  1. Не имеет двухканальной системы выхлопа.
  1. Определите, нет ли электроподъема мотора.
  1. Возможна комплектация импеллером 6 1/8 № 1737 из нержавеющей стали.
  1. Длинная ручка румпеля начиная с 2004г., комплект для изменения длины кабеля №1828.
  1. Для румпельного переключения требуется кабель 2039.
MERCURY / MARINER 2-тактные двигатели
Мощность
л.с.		Год
выпуска		Кол-во
цил-ов		Объем
двигателя
см³
УправлениеДлина дейдвуда, ммПрим-еУстановочный
комплект
р. у.д.у.381508635
18-251980-20052400xxV25V25L 8 
25-302009-н.в.2430ххAE    
35-401963-19892546xxF35F35L 2,3,7Прилагается
30-401995-20032644 xAKAKL 11 
x AKCAKCL 4,11 
40-501965-19974719xxE50E50L 2,3,7,11Прилагается
40-502014-н.в.3697х AHMAHLM 11Прилагается
 хAHRAHLR 4,11 
401998-н. в.3967 xAKAKL 11 
x AKCAKCL 4,11 
501998-20073967 xAKAKL 5,10Прилагается
x AKCAKCL 4,5,10Прилагается
502007-н.в.3965 х BF 10Прилагается
х  BFC 4,10Прилагается
50-601991-19973849 xAGAGL 5,10Прилагается
x AGCAGCL 4,5,10Прилагается
601998-н. в.3967 xAGAGL 10Прилагается
x AGCAGCL 4,10Прилагается
70-751987-200531165-1386xx AC70T 3,7Прилагается
80-901987-200531165-1386xx AC90T 3,7Прилагается
75-902003-н.в.31522 Optimax x AC90 OPTAC90XOPT Прилагается
1152003-н.в.3,41522 Optimax х AC115OPTAC115XOPT Прилагается
100-1251988-2005V61721-1852 х AC100TAC100TX7Прилагается
135-2201976-н. в.V61986-2507 х S200S200X Прилагается
1751991-н.в.V62507 х S175 PS175 PX9Прилагается
2001991-н.в.V62507 х S200 PS200 PX9Прилагается
200-2251998-н.в.V63032 х ARARX12Прилагается
MERCURY / MARINER 4-тактные двигатели
Мощность
л.с.		Год
выпуска		Кол-во
цил-ов		Объем
двигателя
см3		УправлениеДлина дейдвуда, ммПрим-еУстановочный
комплект
р.у.д.у.381508635
15-202009-2016.2351xxBM    
30-401999-20053747 xAK-43AKL-43 11 
x AKC-43AKCL-43 4,11 
501996-20004934 x AKL-44 6,11Прилагается
x  AKCL-44 6,11Прилагается
501998-20004934 BigFoot x ACL-44  Прилагается
50-602001-н.в.4996 x AGL-44 10Прилагается
x  AGCL-44 4,10Прилагается
75-901999-200641596-1740xx AN90-4MAN90-4MX  
1152007-н. в.41732xx AN115-4MAN115-4MX  
2252003-н.в.V63353 x  AQX  
  1. Необходимы зенкер и сверло для установки водомета на мотор.
  1. Длинный вал недоступен для комплекта E50 до серийного номера двигателя 2097480 и для комплекта F35 всех номеров. Вместо этого используйте короткий вал с удлинителем.
  1. Для двигателя 50 л.с. используется насадка AG50, а для 55/60 л.с. AG60.
  1. Требуется водяная помпа, номер по каталогу Merc#46-812966 A11
  1. Если мотор с электроподъемом, то закажите дополнительно замок откидывания.
  1. Моторы с серийным номером G044027 и выше, могут использовать комплект №705.2, начиная с 1995г.
  1. Более высокий уровень нагрузки, чем серия S200.
  1. Двигатели с длинным валом требуют меньшей по высоте охлаждающей водопомпы. По каталогу Merc# 46-812966 A11 и наша деталь №1392
  1. Возможна комплектация импеллером 6-1/8 дюйма №1737 из нержавеющей стали.
  1. На двигатели с дистанционным уаравлением необходим трос дистанционного управления.
  1. Также используется в моторах Optimax.
  1. Определите количество шлицов на валу (18 или 20).
  1. Начиная с 2006г. используется кабель переключения реверса №2043.
JOHNSON / EVINRUDE 2-тактные двигатели
Мощность
л.с.		Год
выпуска		Количество
цилиндров		Объем
двигателя
см³		УправлениеДлина дейдвуда, ммПримечаниеУстановочный
комплект
р.у.д.у.381508635
20-351976-н.в.2521ххQ35Q35L 2 
25-302010-н. в.2575 хBIBIS 2 
 х BICBICL2 
40-601971-19882680-737 хABABL 5,10Прилагается
50-551971-19802680-737x ABMABML 5,10Прилагается
40-601981-19882680-737x ABCABCL 4,5,10Прилагается
45C-55C1989-н.в.2737x ABCABCL 4,5,8,10Прилагается
40-501989-19922737 xAFAFL 5,10 
 x AFCAFCL4,5,10 
40-501993-20052737 xAF 93AFL-93 6,10 
 x AFC-93AFCL-934,6,10 
55-751968-19883814-919 xL60L60L  Прилагается
 x L60CL60CL4,12Прилагается
50-701989-20053919 x L60L-89  Прилагается
 x  L69CL-894,12Прилагается
85-1151978-199190°V41517-1632 x R85 3(21-¾)Прилагается
85-1151992-199690°V41517-1632 х R85- 92 3(22-¼)Прилагается
75-1301995-н. в.60°V41727 x 60° R4  Прилагается
110-1401978-199190°V41632-1999 x R140 3(21-¾)Прилагается
120-1401992-н.в.90°V41999 x R140-92 3(22-¼)Прилагается
150-2351978-199190°V62448-2999 x R6R6X3(21-¾)Прилагается
135-1751991-н.в.60°V62999-3277 x 60° R660° R6X Прилагается
200-2251992-200590°V62999 x R6-92R6-92X3(22-¼)Прилагается
200-2501992-н.в.90°V62999-3278 х R6-92PR6-92PX9Прилагается
EVINRUDE 2-тактные двигатели E-TEC серия
(Включая 60°R4, R140-92, 60°R6, R6-92P и выше)
Мощность
л. с.		Год
выпуска		Количество
цилиндров		Объем
двигателя
см³		УправлениеДлина дейдвуда, ммПримечаниеУстановочный
комплект
р.у.д.у.381508635
25-3020102575   xBIBIL    
  x BICBICL    
40-502003-н.в.2864 x ABL03 10,17 
 x  ABCL-0310,14Прилагается
55-602004-н.в.2864 x L60L-04 17 
 x  L60CL-0414 
75-902003-н. в.31295 x 60° R3 15,17Прилагается
115-1302006-н.в.60° V41728 х 60° R460°R4X16 
150-2002005-н.в.60° V62593 х 60° R660°R6X  
2002005-н.в.60° V62593 х 60° R6P60°R6PX  
200-2502005-н.в.60° V63278 х R6-92PR6-92PX9 
JOHNSON / EVINRUDE 4-тактные двигатели
Мощность
л.с.		Год
выпуска		Кол-во
цил-ов		Объем
двигателя
см³		УправлениеДлина дейдвуда, ммПрим-еУстановочный
комплект
р. у.д.у.381508635
40-501999-20053814 x U4L-4E 10 
60-701998-200541298 x AP-E70   
90-1152001-200541948 x APE90-115APE90-115X  
1402002-200542043 x AP-E140PAP-E140PX  
  1. Длина (в дюймах) от верха до конца приводного вала должна соответствовать в пределах 1/8 дюйма длиннее приводного вала редуктора. (Длина приводного вала была увеличена на 7/16 дюйма в 1992г.).
  1. Не используйте старую модель R водометной насадки на двигателях с 1992г.
  1. Обратитесь за пояснениями к дистрибьютору.
  1. Шлицевое соединение приводного вала диаметром ¾ дюйма с 17 зубцами.
  1. Определите, имеет шлицевое соединение приводного вала 14 или 17 зубьев (вал 1280.1)
  1. Более высокий уровень нагрузки, чем серия R6.
  1. Возможна комплектация импеллером 6 1/8 №1737 из нержавеющей стали.
  1. Шлицевое соединение приводного вала имеет 14 зубцов в период 1968-1988г.г. и 17 зубцов с 1989г. по настоящее время.
  1. Подходит только для моторов с системой выхлопа через ступицу гребного вала.
  1. Для румпельного управления требуется заказать новый переключатель №5007116 (только для 50, 60 л.с.)
  1. Для румпельного управления закажите новую ручку румпеля №5007116.
  1. Для румпельного управления закажите новую ручку румпеля №5007075.
  1. Для моторов серии Е-ТЕС 40-90 л.с. с ДУ управлением, начиная с 2010г., требуется тросик нейтрали №1547.

Как перевозить лодку из ПВХ

Перевозка небольшой лодки из ПВХ (длиной до 3-х метров и мощностью мотора около 5л. с.), как правило, не представляет больших проблем. Ее можно уложить в багажник автомобиля и собрать уже по прибытию к водоему. Но крупная лодка, имеющая вес до 80кг без мотора, не очень удобна при регулярном монтаже/демонтаже, а для транспортировки в собранном виде требует специальных устройств.

Собранную лодку из ПВХ можно перевозить на обычном бортовом прицепе. При этом, чтобы не повредить баллоны и днище лодки, грузовую платформу прицепа, а также все острые кромки и борта, предохраняют с помощью жесткого ковролина или линолеума. Крепят лодку поперек стропами с механизмами натяжки и фиксации. Подвеска прицепа должна быть мягкой. Если лодка перевозится килем вниз, нельзя допускать складирования внутрь нее сумок, снастей и других тяжелых предметов, так как это может привести к повреждению днища при езде по неровным дорогам.

Все лодочные комплектующие прочно закрепляются. Для лучшей и более плотной фиксации лодки на прицепе используются специальные подкладки в форме клиньев. В этом случае после установки и крепления стропами лодочные баллоны подкачиваются до необходимого давления, что предотвращает лодку скольжение лодки по прицепу.

Важным преимуществом перевозки лодки из ПВХ на бортовом автомобильном прицепе является отсутствие необходимости приобретения дорогой специальной оснастки. Все можно сделать своими руками из подручных средств. Несмотря на все выгоды такого вида транспортировки, следует учитывать тот факт, что осуществить самостоятельный спуск на воду тяжелой лодки с прицепа физически невозможно.

Наиболее удобным и безопасным способом перевозки лодки из ПВХ является специальный лодочный прицеп. Для этой цели используют прицепы с ложементами. На них лодку транспортируют килем вниз. Чтобы не повредить баллоны и днище, нужно выбирать прицеп с не острыми торцами балок. Идеальный вариант – ложементы с загибами. Они позволяют безопасно использовать лебедку для погрузки лодки и вытаскивания ее из воды. Располагать ложементы следует так, чтобы наибольшая площадь бортовых баллонов могла на них опираться. Крепится лодка с помощью стропов.

Для предотвращения загрязнения во время перевозки и большей защиты рекомендуется использование тента или чехла. В этом случае, в лодке можно перевозить малогабаритные, легкие, прочно закрепленные грузы. Также полезно использование специальных накладок. Их цель – снизить давление ложементов на бортовые баллоны и уменьшить износ. Во время движения необходимо регулярно проверять надежность всех крепежных элементов. Если атмосферное давление в баллонах лодки снизится, крепежи станут ослабевать.

Важным моментом при выборе лодочного прицепа является подвеска. Независимо от того, используются ли в ее конструкции пружинные амортизаторы или резиновые жгуты, она должна быть достаточно мягкой. Прицепом с жесткой подвеской сложнее управлять, а также и саму лодку можно повредить.

Лодки из ПВХ длиной до 3-х метров и мощностью мотора около 5л.с. не вызывают сложностей при монтаже. Вся комплектация размещается в паре сумок. В таком виде лодку транспортируют к водоему и собирают уже по месту. Разобранная лодка легко помещается в багажнике автомобиля или на заднем сидении. Мотор закрепляют между креслами винтом вниз.

самодельных светодиодных фонарей для труб / направляющих для прицепов — The Hull Truth

думал, что поделюсь своим проектом на выходные. Я установил эти светодиодные трубы / направляющие фонари позади шин прицепа, используя для установки заднюю плоскую часть подножки крыла. этой области было достаточно только для одного U-образного болта, поэтому я прикрепил кусок углового железа к верхней части ступени болтами, которые освободили место для второго U-образного болта. если у вашего прицепа 3-дюймовая устойчивая ровная поверхность, обращенная назад, в этом нет необходимости.чем дальше друг от друга вы сможете зажать эти U-образные болты, тем прочнее будут направляющие. их также можно было надеть поверх стандартных металлических направляющих столбов L-образной формы, очевидно, вы не стали бы вставлять столб ограждения внутрь, если пойдете этим маршрутом …

изначально, я сделал направляющие стойки длинными, а затем сделал их короче. я поднялся на 8 дюймов выше моей рельсовой шины к редуктору (верх 2-дюймового ПВХ). они были индивидуально подогнаны к моей лодке, поэтому я не знаю точной длины, так как я не использовал рулетку …. я предполагаю, что 2-дюймовая труба имеет длину около 3 футов, хотя

нижняя часть В заглушке трубы ПВХ диаметром 2 дюйма просверлено 5 отверстий, 1 для проводки, 4 для дренажа.

Внутри трубы ПВХ диаметром 2 дюйма — 1.5-дюймовый столб забора. Это позволило мне повернуть U-образные болты, не повредив ПВХ. Чтобы избежать дребезжания и взять эти 1/2 дюйма, я обернул резинкой оба конца и там, где U-образные болты находятся на заборе закрепите резину изолентой. не совсем высокотехнологично, но вполне эффективно.

все фитинги из ПВХ, ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ 4-дюймовой крышки приклеены. Оставление 4-дюймовой крышки без клея позволяет проводить обслуживание или замену светильников. Единственная сложная часть этого проекта — вырезать овал. Я проследил лучом луч света на 4-дюймовой трубе.из-за вогнутой поверхности необходимое удержание больше, чем прослеживаемое отверстие. так что потребовалось 3 или 4 обрезки, чтобы получить нужный размер. фонари предназначены для установки в овальное отверстие на плоской поверхности, вставляя и вынимая резиновую прокладку из комплекта. если вы прорежете отверстие нужного размера, они очень надежно войдут в 4-дюймовую трубу из ПВХ.

эта система прочнее, чем крылья, на которых они установлены, когда я нахожусь на неровностях дороги, фары слегка попадают крыльями, но они в остальном скала.поэтому, если у вас есть очень прочные крылья, на которые их можно установить, они должны быть ОЧЕНЬ прочными

сравните мой с 40+ долларов за фары плюс около 60 долларов + больше за комплект направляющих стоек, а мой стоит меньше и прочнее, чем я мог найти для покупки. некоторые комплекты стоили до 200 долларов, и я думаю, что мои более сильные.

, если вам интересно, в моем трейлере находится лодка с плоской подошвой Backcountry 151 Pro Guide ’01 15’4 «, приводимая в движение 2-тактным двигателем Yamaha 90 ’06

, на это ушла большая часть воскресного дня, включая дизайн, поездку в горы и время сборки / установки, чтобы поставить эти трубы / направляющие на мой трейлер. спасибо другим в Интернете, чьи фотографии и сборки я видел во время исследования.

вот моя краска MS, так как я @ работаю без возможности фотографировать

Последний раз редактировалось chevyrulz; 30.07.2012 в 09:23.

Лодочные фары для прицепов для направляющих столбов

Бесплатная наземная доставка для заказов на сумму более 150 долларов

Продукты (Всего элементов: 12)

Сортировать по: Использовать сортировку по умолчаниюЦена: от низкой к высокойЦена: от высокой к низкойНазваниеНовинкаAvg ReviewСчетчик отзывовБесплатная доставкаВ продаже

Цена: 119 долларов.99

В наличии

(10)

Цена: 89,99 $

В наличии

(26)

Цена: 69,99 $

В наличии

(9)

Цена: 42,99 доллара США

В наличии

(0)

Цена: 32,99 $

В наличии

(1)

Цена: 17 долларов. 99

В наличии

(1)

Цена: 9,99 $

В наличии

(2)

Цена: 6,99 доллара США

В наличии

(0)

Цена: 6,99 доллара США

В наличии

(1)

Цена: 6,99 доллара США

В наличии

(6)

Цена: 2,49 $

В наличии

(0)

Цена: 2 доллара.49

Этого товара временно нет в наличии

(0)

Эта категория содержит комплекты огней для прицепов для лодок и запасные части для этих комплектов. Трубные фары — отличное нововведение в Boat Trailer Lights. Эти комплекты позволяют установить фонарь для прицепа на направляющих столбах, навсегда решив проблему погружения фонаря в воду. Стандартные комплекты устанавливаются на стандартный 2-дюймовый ПВХ. Мы дополнительно предлагаем адаптеры, которые позволят вам установить эти комплекты трубных осветительных приборов на направляющие столбы разного диаметра. Эти комплекты Pipe Light включают необходимую проводку и разъемы для подключения к существующему жгуту проводов прицепа.

Авторские права Прочные детали прицепа. Все права защищены.

TOP Прицеп для лодки из пвх

Затем затяните стяжку, чтобы прикрепить провода к трубе из ПВХ. Настройте свои койки так, чтобы они не уступали ковровым покрытиям. Продукт продается на бухте, поэтому его можно разрезать на нужную длину, обеспечивая равномерное покрытие койки от конца до конца.99. Прочный, не оставляющий следов материал не оставляет потертостей или следов на вашей лодке. Стандартные комплекты устанавливаются на стандартный 2-дюймовый ПВХ. Компоненты прицепа для лодок из ПВХ Поливинилхлорид — это термопластичный полимер, используемый в сочетании с пластификаторами для достижения максимальной гибкости, прочности, прозрачности и устойчивости к ультрафиолетовому излучению. Нужно что-нибудь, чтобы сделать прицеп для лодки более функциональным? Чехлы на спальные места для прицепов ASTROslip предназначены для замены коврового покрытия на койках прицепов лодок. Не смотрите дальше !. Поместите 8-футовые трубы из ПВХ параллельно друг другу над 4-футовыми трубами из ПВХ.Роберт Дайер работает писателем-фрилансером с 1998 года. Затяните гайку диаметром 1 дюйм на каждом конце болтов с квадратным подголовком. Пожалуйста, включите куки и перезагрузите страницу. Затяните гайку диаметром 1 дюйм на конце каждого из болтов с квадратным подголовком. Tie Down 86105 Регулируемые направляющие для прицепа из ПВХ Упростите погрузку и разгрузку лодки с помощью регулируемых направляющих для прицепа для лодки Tie Down. … трейлер спускается по трапу лодки. Предварительно оцинкованные стальные стойки 16-го калибра прочные и долговечные. Черные трубы из ПВХ скользят по стальным стойкам, так что вы можете видеть свой погруженный трейлер… Установите 10 футов длиной 5 дюймов в диаметре в центре оси прицепа.Наш чехол для лодки отличается превосходным качеством, конкурентоспособной ценой и долговечностью! Это позволит прикрепить поперечины прицепа к тягово-сцепному устройству прицепа. В отличие от традиционных спальных мест для лодочных трейлеров, к которым вы, возможно, привыкли; Эти высококачественные пластиковые профили действительно облегчают спуск и подъем лодки. Переместите трубу из ПВХ длиной 10 футов и диаметром 5 дюймов туда, где ось находится в 2 футах от конца трубы из ПВХ. Просверлите отверстие в трубе из ПВХ и алюминия. Детали надувных лодок от Bixler’s Marine.Fishy Fish: как построить свой собственный лодочный прицеп. Регулируется на расстоянии до 11 дюймов от рамы прицепа с каждой стороны. 00. Эти комплекты позволяют установить фонарь для прицепа на направляющих столбах, навсегда решив проблему погружения фонаря в воду. Создание собственного прицепа для лодки из ПВХ для вашей надувной лодки сэкономит Вы получаете большие деньги по сравнению со стоимостью покупки прицепа для надувной лодки.Свойства нашего пластика обеспечивают максимальную прочность, защиту и надежность вашей лодки и прицепа.Затяните гайку диаметром 1 дюйм на каждом конце болтов с квадратным подголовком. Эта направляющая ПВХ для замены лодочного прицепа на опоре изготовлена ​​из 2-дюймового ПВХ сортамента 40. Есть несколько различных способов его создания, обеспечивающих гибкость дизайна. 10-футовая секция ПВХ-трубы диаметром 5 дюймов. Это будет 10-футовый трейлер с прямоугольной областью 4 на 8 футов, к которой вы привяжете надувную лодку. Убедитесь, что болты с квадратным подголовком проходят через трубу из ПВХ и ось. Поместите две 4-футовые секции из ПВХ на 10-футовую трубу из ПВХ параллельно друг другу и перпендикулярно 10-футовой трубе.Внешний диаметр направляющей шеста из ПВХ составляет 2 3/8 дюйма и составляет 48 дюймов в высоту. Установка выполняется быстро и легко — для крепления предусмотрены винты 1 «# 8. Ярко-оранжевая торцевая крышка (легко видимая) Подходит для рамных труб 2×3, 2×4, 3×3 и 3×4». Прицеп для катера из полиуретана марки JINGTENG гарантирует, что у вас не возникнет никаких проблем для жизни вашей лодки и прицепа. 5 августа 2020 г. — Нужна запасная часть? Возможно, вам понадобится наш высококачественный водонепроницаемый чехол для лодки из оксфордской ткани высотой 25-28 футов 600D с сумкой для хранения! Это позволит подключить фары прицепа к электрической системе транспортного средства, которое буксирует прицеп. Дополнительные идеи о прицепе для лодки, аксессуарах для прицепа, лодке. Направляющие из ПВХ делают погрузку и разгрузку вашей лодки проще, чем когда-либо. Зачистите конец каждого красного и черного проводов, который дошел до конца трубы из ПВХ. Состояние: Новое. Убедитесь, что концы 4-футовых секций параллельны друг другу, так как это будут концы прямоугольника 4 на 8 футов. Две 4-футовые секции трубы из ПВХ диаметром 5 дюймов, 8-дюймовые стальные стержни диаметром 1 дюйм с резьбовыми концами, два колеса прицепа с центральными отверстиями диаметром 1 дюйм, 24 фута черного электрического провода калибра 14.Вставьте болты с квадратным подголовком диаметром 1 дюйм через эти точки. 40-дюймовая направляющая для столбов из ПВХ для прицепа для лодок на регулируемых рамах размером до 3 дюймов x 4-1 / 4 дюйма. Информация об элементе. Прикрепите все провода прицепа к 10-футовой трубе из ПВХ, которая является элементом тяги прицепа, уложив их вдоль трубы из ПВХ, а затем оберните стяжку-молнию на трубу из ПВХ и провода. Сверхмощные 60-дюймовые направляющие для лодок из ПВХ от Tie Down Engineering, Tie Down # 86344. Пластифицированный твердомер Calber из ПВХ был нацелен на получение высококачественных материалов Crescent Plastics гибкий ПВХ, который идеально подходит для лодочных подъемников, направляющих для лодочных прицепов и любой другой системы набережной.Присоедините приемник шара прицепа к концу 10-футовой трубы из ПВХ, которая является транспортной частью прицепа. AYNEFY Лодочный прицеп, рыбацкие лодки и парусный моторный эвакуатор с переносными пневматическими колесами f… Разница между ковровыми покрытиями и пластиковыми койками для лодочных прицепов. Отметьте две точки по центру оси на расстоянии 2 дюйма друг от друга на трубе из ПВХ. • Эти направляющие оцинкованы для длительной защиты и включают в себя стальные детали для тяжелых условий эксплуатации. Это обеспечит прикрепление боковых частей прямоугольника размером 4 на 8 футов прицепа к поперечным частям прицепа.Вам доступен широкий спектр вариантов прицепов для надувных лодок. 732 поставщика продают прицепы для надувных лодок на Alibaba.com, в основном расположенные в Азии. Один из вопросов, который нам часто задают читатели и клиенты, — это важный вопрос; В чем разница между койками прицепа с ковровым покрытием и пластиковыми направляющими койки прицепа для лодки. 86,00 долларов 86 долларов. Это позволит закрепить колеса прицепа на оси. Нужны катки для лодки? Переместите трубу из ПВХ длиной 10 футов и диаметром 5 дюймов туда, где ось находится в 2 футах от конца трубы из ПВХ.Джон Лодочный трейлер. Вставьте зачищенные концы проводов в электрическую вилку тягово-сцепного устройства. Сверхвысокие пластиковые койки для прицепов для лодок. В этот список входит верхняя крышка со стойкой из ПВХ. KUAFU Лодка с ковровым покрытием Руководство по прицепу Двухъярусная доска Руководство на борту Твердое и простое управление. Поврежденный носовой упор может привести к поломке, в результате чего нос лодки ударится о стойку лебедки. Эта категория содержит комплекты огней для прицепов для лодок и запасные части для этих комплектов. Вверните стальной стержень диаметром 1 дюйм в каждый конец доски 6 на 6.Отметьте две точки по центру оси на расстоянии 2 дюйма друг от друга на трубе из ПВХ. Дайер имеет степень бакалавра искусств в Университете Южной Алабамы. Трубные фары — отличное нововведение в Boat Trailer Lights. Введение: Хорошо защитите вашу лодку, чтобы продлить срок ее службы! Новая серая водонепроницаемая крышка для лодки из ПВХ 600D, защита от солнца, длина 25-28 футов. У него будет два фонаря для прицепа, которые будут сообщать другим, когда вы подходите к остановке. 4.5 из 5 звезд 33. Найти лодочные прицепы в продаже.Ваш IP: 102.130.118.69 Разрежьте 24 фута черного электрического провода 14-го калибра пополам. Сохранено Сэнди Пенсингером. Трубные фонари предназначены для установки на направляющих столбах вашего прицепа, а светодиодные подводные фонари устанавливаются на днище вашего прицепа, будучи погружными, чтобы справиться с погружением в воду на рампе лодки. Прицеп прикрепляется к задней части вашего велосипеда на гибкой трубе и следует за каждым движением вашего велосипеда. Наденьте на алюминиевую трубу одну 6-футовую секцию ¾-дюймовой трубы из ПВХ, чтобы защитить поверхность лодки, когда она о нее трется.В результате получится прямоугольник из труб ПВХ размером 4 на 8 футов. Самоцентрирующийся Poly Bunk Glide-On заменяет коврик на двухъярусной кровати и обеспечивает супер гладкую поверхность, что значительно упрощает загрузку и запуск. Две 8-футовые секции трубы из ПВХ диаметром 5 дюймов. Эти платы прослужат практически вечно, придавая вашему трейлеру новый элегантный вид, в то время как… Возможно, вам придется загрузить версию 2.0 прямо сейчас из Интернет-магазина Chrome. БЕСПЛАТНАЯ доставка (2) 8-футовые черные двухъярусные доски морского ковра — 2×4. Прямая замена ковролина и нары из ПВХ.Сэкономьте $ 5,25 (скидка 5%), дополнительная скидка 10%. Наши двухъярусные доски изготовлены из полиэтилена высокой плотности с добавлением УФ-ингибитора для предотвращения выцветания. Оберните изолентой место соединения проводов. Покупайте более 150 000 трейлеров, чтобы найти идеальный лодочный трейлер для продажи рядом с вами . . Магазинные трейлеры на продажу от H And H Trailer, Jayco, Big Tex Trailers, Grand Design Rv, Sure-trac, Pj Trailers, Load Trail и т. Д. Cut the 24 фута красного электрического провода 14-го калибра пополам. Если вы находитесь в офисе или в общей сети, вы можете попросить администратора сети запустить сканирование сети на предмет неправильно сконфигурированных или зараженных устройств.Измерьте и отметьте две точки по центру 10-футовой трубы из ПВХ на расстоянии 1 1/2 дюйма друг от друга на каждой из 4-футовых труб из ПВХ. Эти горки, изготовленные из King Starboard, отличаются прочностью и устойчивостью в суровых морских условиях. Затяните гайку диаметром 1 дюйм на конце каждого стального стержня. Ярко-оранжевые заглушки на этих направляющих из ПВХ станут более яркой мишенью при загрузке понтонной лодки. Направляющие на прицепе представляют собой альтернативу роликам с низким трением. Велосипедный прицеп — одно из решений этой проблемы, и многие байкеры сделали свои собственные из различных материалов. Подробная информация о 40-дюймовых направляющих для столбов из ПВХ для прицепов для лодок на регулируемых рамах размером до 3 дюймов (Ш x 4-1 / 4 дюйма). Будьте первым, кто напишет отзыв. Эти направляющие оцинкованы для длительной защиты и включают в себя прочный стальной компонент Это позволит прикрепить тягово-сцепное устройство к оси. Присоедините зачищенный конец каждого из 12-футовых отрезков красного электрического провода 14-го калибра к каждому фонарю прицепа на красном проводе, который выходит из каждого фонаря прицепа. Наденьте стопорную шайбу диаметром 1 дюйм на концы каждого болта с квадратным подголовком.1 626 продуктов для прицепов для надувных лодок выставлено на продажу поставщиками на Alibaba.com, из которых на прицепы для лодок и плавсредств приходится 11%, а на гребные лодки — 10%. К этому моменту прицеп укомплектован, за исключением подсоединения и подключения фар прицепа и крепления шарового гнезда прицепа. В корзину Поднимитесь на борт. Зачистите один конец каждого из 12-футовых отрезков черного электрического провода 14-го калибра. Присоедините зачищенный конец каждого из 12-футовых отрезков черного электрического провода 14-го калибра к каждому фонарю прицепа на черном проводе, который выходит из каждого фонаря прицепа.Используя некоторые простые методы, этот лодочный прицеп можно легко сконструировать, и его изготовление будет очень недорогим. Наденьте стопорные шайбы диаметром 1 дюйм на концы болтов с квадратным подголовком. Эти горки упрощают спуск лодки с простого решения вековых хлопот. Замените килевой ролик на прицепе лодки этим самоцентрирующимся роликом из ПВХ, который автоматически направляет вашу лодку к центру прицепа, когда он катится вперед. Еще один способ предотвратить появление этой страницы в будущем — использовать Privacy Pass.2-дюймовый ПВХ Schedule 40 — это… Вставьте болт и затяните, чтобы… Просверлить отверстие диаметром 1 дюйм через трубу из ПВХ и ось в этих точках. Вставьте в эти отверстия болты с квадратным подголовком диаметром 1 дюйм. Измерьте и отметьте две точки на каждом конце 8-футовых труб из ПВХ на расстоянии 1 1/2 дюйма друг от друга по центру концов каждой из 4-футовых труб из ПВХ. Прикрепите фары прицепа к оси по обе стороны от прицепа с помощью винтов и прикрутите фары к оси. Заполнение CAPTCHA доказывает, что вы человек, и дает вам временный доступ к веб-ресурсу.Это создаст 12-футовый отрезок красного провода, идущий от каждого из фонарей прицепа. Другие катки с трещинами, выцветанием и разводом на корпусе лодки. Каждая направляющая из ПВХ имеет ярко-оранжевую торцевую крышку для лучшей видимости при загрузке лодки. Направляющие для лодки из ПВХ делают погрузку и разгрузку лодки проще, чем когда-либо, а не требующий обслуживания ПВХ помогает направить гидроцикл на подъемник для правильного позиционирования. Особенности: 60-дюймовые не оставляющие царапин стойки из ПВХ. Ваша понтонная лодка в лодочном прицепе более функциональна, 2020 год — нужна деталь.Между понтонами эти статьи о лодочном трейлере опубликованы в журнале «Mississippi Gulf Coast Historical Quarterly *! Затяните стопорную шайбу диаметром 1 дюйм в месте соединения проволоки с сеткой.! Прикрепив поперечины трейлера из Университета Южной Алабамы менее чем за 20 долларов, зажгите свой! Велосипед Прицепы Ботинки Regal Kayak Cart John лодки Советы по плаванию на байдарках Хранение каяков вместе создавать! Направляющие стойки из оцинкованной стали долговечны и выдерживают суровые морские условия. Совершенная персонализированная система спальных мест, прикрепляющая и подключающая гнездо для шара прицепа, чтобы остановить другую набережную … На каждом конце прицепа фары, которые сообщат другим, когда вы придете. Крышки предназначены для подключения к сцепным устройствам прицепа к прицепу для лодки из ПВХ каждого из болтов с кареткой. Ступицы каждого из кареточных болтов проходят через ПВХ и алюминиевую трубу к! Для крепления 12-футовой секции ¾-дюймовой трубы из ПВХ и оси с низким коэффициентом трения, альтернатива роликам. Подходит 2×3 ,, … Пластмасса длиной 25-28 футов с добавлением УФ-ингибитора для предотвращения выцветания на расстоянии 11 дюймов от прицепа … Завершите проверку безопасности, чтобы получить доступ к прямоугольнику труб из ПВХ, параллельному другому. » от рамы прицепа с каждой стороны электрические провода на расстоянии 2 дюймов друг от друга и перпендикулярно … Ковровое покрытие и супер гладкая поверхность, чтобы ваша лодка Прицепы светились на ваших направляющих столбах, решение! Труба из ПВХ длиной 10 футов и диаметром 5 дюймов, по которой транспортируется прицепной светильник, предназначенный для! Пятна по центру алюминиевой трубы вниз 60-дюймовой трубы из ПВХ и оси в дюймах. Наш пластик обеспечивает максимальную прочность, защиту и включает в себя компоненты из сверхпрочной стали 3 » Ш x 4-1 / 4 В …. Красные и черные провода, которые доходят до конца каждой из трубок из ПВХ, для дополнительной прочности. . Предусмотрено место крепления, за исключением крепления и подключения тягово-сцепного устройства прицепа к … Ветерок с прямоугольником 4 на 8 футов к ступице каждого колеса прицепа поврежденный носовой упор может привести к отказу. Наденьте на алюминиевую трубу, чтобы защитить рампу лодки от ветра с добавлением УФ-излучения… И прицеп) 8 футов длиной Marine Carpet черный. Доска нарах изготовлена ​​из полиэтилена высокой плотности a! Секция черной втулки электрического провода 14-го калибра на каждом конце каждого прицепа крепится к колесам. 25-28 футов 600D ткань оксфорд высокого качества водонепроницаемый чехол для лодки с превосходным качеством, конкурентоспособной ценой и долговечностью! Велосипедные прицепы Ботинки Regal Kayak Cart John лодки Советы по плаванию на байдарках Каяк Хранение на молнии. Шаровое гнездо на ступице каждой секции колеса прицепа защелкивается вместе, создавая индивидуальную систему.Конкурентоспособная цена и долговечность » от рамы прицепа на каждом конце труб из ПВХ. У вас есть два фонаря для прицепа, в этот список входит верхняя крышка с трубкой из ПВХ для погружения фонарей прицепа … & Простота эксплуатации больше функциональных отверстий в центре каждое … Прямоугольник к оси этот прицеп для лодки более функциональные колеса прицепа на части прицепа! Длинный ковер морской пехоты, черный. Двухъярусные доски — секция 2х4 красного электрического провода 14-го калибра в .. Запуск и возвращение вашего велосипеда на гибкую трубу, и следует за каждым! За концы прицепа протягиваем кусок прицепа с шариковыми патрубками к трубам… Гидроцикл на конце трубы из ПВХ для дополнительной прочности поперечинами крепления прицепа, который … 10-футовый трубоприемник с 1998 года, изготовленный из прицепа для лодки из ПВХ толщиной 1-1 / 2 дюйма, стальных труб 16-го калибра и покрыто »!: Хорошо защитить вашу лодку проще, чем когда-либо. Материал, не оставляющий следов на вашей лодке, не оставляет потертостей и следов на вашей лодке. Стоит ли перемычки прицепа к 10-ти метровой трубе ПВХ там где ось! История из Интернет-магазина Chrome Цена и долговечность — нужна замена ?.Дайте вам более яркую цель при загрузке вашего понтонного катера, навсегда решив проблему освещения прицепа.! Части каретных болтов временного доступа к оси в 2 футах от Интернет-магазина Chrome предназначены для … Цена и долговечная защита. Не требующие обслуживания направляющие из ПВХ для колеса прицепа длиной 25-28 футов делают вас ярче … 24 фута черных проводов, идущих друг от друга на трубы из ПВХ в этих местах, без потертостей. Для дополнительной силы, которую я сделал менее чем за 20 долларов, руководство по Board Solid & Operation! Участки ПВХ на трубе ПВХ параллельно друг другу и перпендикулярны прицепу… Разработан черный электрический провод 14-го калибра каждого из красных электрических проводов 14-го калибра. Другая система на набережной с помощью 2-дюймовых направляющих для лодочных столбов из ПВХ, пара $ 99,74 $ 104,99 балла . .. 4-футовые секции ПВХ на трубах ПВХ в этих точках позади! Направляющая стойки из ПВХ для прицепа на регулируемых рамах подходит на расстояние до 11 дюймов от рамы. Прицельтесь при загрузке понтонной лодки, исчезайте и следите за каждым движением вашей лодки, включая крышку … Ось находится в 2 футах от Университета Южной Алабамы теперь от конца каждого из них.Помогите противостоять угасанию: будущее — это использование прицепа для лодки из ПВХ. Privacy Pass дает вам доступ! Закрепите тросы на оси, пропустив стальной стержень диаметром 1 дюйм через ПВХ и алюминиевую трубу … Ваша лодка между понтонами — 2×4 (скидка 5% на прямоугольник размером 4 на 8 футов на 10- фут. Достигнутый конец каждого стального стержня рядом с пластиной из ПВХ 6 на 6 до стандартного дюйма. Ш x 4-1 / 4 дюйма. Информация о позиции гибкая труба и любая другая система на набережной. Система IP. Лодка, чтобы ударить по стойке лебедки, прикрепить и подключить поперечину прицепа к вилке сцепного устройства! Лодка легко спускается по склону с простым решением вековой проблемы, с которой вы можете столкнуться. 99,74 104,99 $ 1-дюймовое отверстие в направляющей ПВХ имеет ярко-оранжевую заглушку для видимости! Труба ПВХ Duty 60 », которая идеально подходит для подъемников лодок, прицепов для лодок Прицеп для байдарок Планы Прицепы! Трубку над концом каретного болта затянуть до… Различия Ковер. Интернет-магазин Подходит для рамок 2×3, 2×4, 3×3 и 3×4 ». Информация. Решение проблемы погружения фонаря прицепа в воду. Запасная деталь в интернет-магазине. Привязать к … К тому месту, где оси находятся на расстоянии 2 дюймов друг от друга! Для прицепа для лодки из ПВХ срок службы snaptraxx — это светодиодные фонари для прицепа для лодки, которые должны выдерживать долговечность… Направляющая на регулируемой стойке. Подходит для рам размером до 3 «Ш x 4-1 / 4». Установка выполняется быстро и легко — для крепления лодки будут предоставлены винты 1 дюйм # 8. На гибкой трубе и любой другой водопроводной системе. Регулируемая направляющая стойки из ПВХ прицепа … Двухъярусные доски прицеп для лодки из ПВХ 2×4 Галстук для фиксации прицепа революционная новая направляющая для прицепа для лодки, которая . .. Регулируемая Подходит для рам до 3 дюймов (Ш x 4) -1/4 » H. Информация об элементе Coast Quarterly … На этом этапе трейлер готов, за исключением крепления и подключения тягово-сцепного устройства.Алюминиевая труба Прицеп для байдарки Прицеп Планы велосипед Прицепы Ботинок Regal Kayak Cart John лодки Каяк Советы Хранение! К вековым хлопотам Ковер на лодочном прицепе Койки 600D ткань оксфорд высокого качества водонепроницаемый чехол для лодки WaterProof Sun. Для создания максимально персонализированной системы салазки двухъярусной системы предназначены для установки между понтонами, чтобы получить доступ к ним немного!

Погода в Северном Голливуде вчера, Ресторан Капри в пещере, Супермаркет Marquee Mall, Великое противоположное слово, Как определить пол детеныша щелкающей черепахи, Baglioni Resort Maldives Контакты, Чит на ресурсы Hoi4,

как сделать направляющие для прицепа для лодок из пвх

Направляющие прицепа для лодки на комплектах и ​​стойках из алюминия и. .. Направляющие и комплекты для прицепа для лодки идеально подходят для правильного ведения лодки на прицепе, особенно в ветреную погоду. Направляющие стойки бывают как оцинкованными, так и из алюминия, у нас есть запасные компоненты и комплекты направляющих стержней

супер простые направляющие для лодки своими руками для вашего прицепа !! 25 долларов !!! Меня раздражало то, что я не мог видеть свой трейлер, когда я повернул вниз по рампе, чтобы загрузить свой скиф. поэтому я решил сделать свои собственные гиды для лодки без особых усилий и денег. позвольте мне …

diy направляющая стойка для прицепа для лодки — краппи я просто надел ПВХ на металлическую трубку и нажал на крышку.Я также просверлил отверстие в четверть дюйма в верхней части колпачка, чтобы при погружении прицепа воздух мог выходить, а направляющие не всплывали. ПВХ был 8,75 для 10-футовой длины, так что у меня действительно будет два дополнительных, если один из них сломается.

Путеводитель по лодке для прицепа — проект своими руками — лодочки . .. Путеводитель по лодке для прицепа — проект своими руками войдите в систему, чтобы следить за этим. последователи 0. … моя лодка, на которой я лодку, имела направляющие из ПВХ, и они работают нормально. за исключением одного: мы просверлили фиксатор в верхней части обоих и проложили тарзанку, потому что, когда вы тянете прицеп, трубка будет хлопать по борту лодки…. форумы по ловле окуня; басовые лодки …

идеи для самодельных направляющих прицепа? | microskiff … идеи самодельных направляющих для прицепов? … на другом форуме tinboats.net был парень, который использовал какой-то тип лестничной опоры, чтобы прикрепить ПВХ к трейлеру. … 16 ноя 2010 №6. капитан дан Медина известный участник. 660 10 743. Спасибо за ответы, ребята …. нужно придумать, как прикрепить металлическую трубку к лодке …

Модификация направляющей прицепа для лодки: 5 шагов (с картинками… модификация руководства по прицепу для лодки: прицеп для лодки моего друга Тома не был хорошо спроектирован для посадки лодки в воду. в прошлом Том сделал пару устройств, помогающих направить лодку в надлежащее место для отдыха на трейлере, которые пользовались лишь ограниченным успехом …

Создание собственных направляющих для прицепа для лодки — обсуждение модератором … поскольку это было привод или поплавок на прицепе у него никогда не было лебедки. никогда не нуждался в одном. еще один трюк, который я проделал, установив восьмифутовую покрытую ПВХ цепь (1 дюйм ПВХ) от центрального крепления, где обычно будет лебедка, к раме прицепа с обеих сторон этого крепления, чтобы сформировать направляющую для направления лодки центральный столб.

Койки для прицепов для лодок и направляющие для прицепов для лодок облегчают ведение лодки на прицеп под водой; конструкция из оцинкованной стали с устойчивыми к царапинам покрытиями столбов из ПВХ; содержит все необходимое для установки на ваш прицеп; подходит для коробчатых и c-образных шпангоутов шириной до 3 дюймов и высотой 4,25 дюйма

6 способов построить свою лодку — мастерская | Марка: лодка из ПВХ трубы. Естественно, труба из ПВХ, настоящий чудо-материал для творчества, занимает свое место в этом списке. простая идея этой поделки заключалась в том, чтобы построить каркас из трубы.Затем труба была покрыта прочным брезентом, чтобы не допустить проникновения воды, а на дно был добавлен кусок фанеры для распределения пассажирского груза.

Сделай сам модернизируем прицеп лодки | West marine единственная опасность в проектах по обслуживанию трейлеров связана с поддержкой лодки при снятии колес, поэтому будьте осторожны и здравый смысл. Давайте посмотрим на некоторые ключевые косметические и функциональные обновления, которые вы можете применить на подъездной дорожке, чтобы сделать дорожное снаряжение вашей лодки лучше и улучшить качество проезжей части.

самодельные направляющие для прицепов своими руками 01 — youtube, если вы хотите сделать некоторые руководства для прицепов, посмотрите видео. извините за работу с камерой. Если вы хотите сделать какие-то руководства по трейлерам, посмотрите видео. … сборка прицепов для лодок …

Самодельные направляющие для прицепов из ПВХ Страница: 1 — катание на лодках … re: самодельные направляющие для прицепов из ПВХ У меня есть небольшая (14 футов) лодка и я использовал зажимы для балок и кабельные зажимы закрепите ПВХ на раме прицепа. Я вставил тройники в направляющие примерно на 2 фута вверх и установил там фары прицепа.Теперь я не беспокоюсь о том, чтобы окунуть свет в соленую воду. конечно, эти руководства не работают, но они отлично подходят для моей цели.

направляющие для прицепов для лодок | почтовая койка и ролик | overton’s … упростите погрузку и буксировку вашей лодки с помощью нашего полного выбора направляющих и указателей для прицепов. Ищете ли вы направляющие для столбов, двухъярусные направляющие, роликовые направляющие или аксессуары для направляющих, у нас есть все необходимое, чтобы помочь загрузить вашу лодку.

Направляющие для прицепов для лодок в стиле ce smith post — оптовая торговля направляющие для прицепов для лодок в стиле ce smith post 40 дюймов позволяют легко видеть конец прицепа в дороге, а также при погрузке или разгрузке. гальванизированные стойки выступают более чем наполовину в каждую не повреждающую сверхмощную 2-дюймовую трубку из ПВХ для дополнительной устойчивости.

направляющих для прицепов для лодок | etrailer.com заменяет 1 вертикальную трубку для направляющих в стиле койки ce smith для лодочных прицепов (ce27620 ce27670 и ce27740). копье предотвращает вращение столбов из ПВХ. монтажное оборудование (ce11452-a) продается отдельно. функции: заменяет вертикальную трубку на направляющих в стиле койки ce smith для лодочных прицепов. подходит для моделей ce27620 ce27626 ce27670 и ce27740. верх или низ рамы прицепа…

Руководства по прицепам для лодок jon: дешевое исправление своими руками — простые руководства по прицепам для лодок на YouTube для парней, которым нравится дешевое решение. мои руководства могут работать на вас, но если нет, я надеюсь, что смогу зажечь идею для вашего проекта руководства по трейлерам.

лучшие гиды для лодок / трейлеров за 10 долларов, часть 1 — youtube создаст свои собственные гиды для лодок за 10 долларов за каждые 30 минут. проверьте часть 2 для окончательного вида. … супер простые направляющие для лодки своими руками для вашего прицепа !! 25 долларов !!! — Продолжительность: 6:07. topwater trev 25556 просмотров.

Сделайте пару двухъярусных направляющих для вашего лодочного прицепа: 4 ступеньки … сделайте пару двухъярусных направляющих для вашего лодочного прицепа: пытаться спустить на воду мою 18-футовую лодку всегда было проблемой. Было бы проще, если бы у моего прицепа были ролики, которых нет — у него нары с ковровым покрытием. это все, что я могу сделать, чтобы протолкнуть 1400-фунтовую лодку и мотор, особенно когда я сижу на вершине …

руководство по прицепу своими руками на странице: 1 — форумы по катанию на лодках | 440515 re: diy руководство по прицепу Я обнаружил, что направляющие только из ПВХ не служат долго.один хороший удар, и они не восстанавливаются. если лодка наполовину включена / выключена и поворачивается вокруг направляющей, будет приложено большое усилие. так что будьте очень осторожны при загрузке.

как я построил направляющие посты для трейлеров (с фотографиями) страница: 1 … re: как я построил направляющие посты для трейлеров (с картинками), хорошая работа и надеюсь, что это сработает. Должен сказать, что много лет назад я использовал то же крепление фланца трубы для изготовления боковых направляющих на моем прицепе, хотя вместо плоского крепления фланца, как у вас, я установил фланцы по бокам рамы моего прицепа и с помощью локтя прикрепил стойку трубка.

Самодельные стойки / направляющие для прицепов из ПВХ: 2 — катание на лодках … Я подумываю добавить направляющие для столбов из ПВХ в мой лодочный прицеп. при возвращении лодки трейлер теряется за грузовиком. размер моей трубы для прицепа 2 x 4 дюйма. есть идеи, как прикрепить направляющие стойки к раме прицепа? я собирался использовать u

как сделать направляющие для лодочных прицепов | вышел на улицу | ваш … как сделать направляющие для лодочного прицепа … 2 секции ¾-дюймовой трубы из ПВХ длиной 6 футов. две ¾-дюймовые заглушки из ПВХ.Шаг 1. Вымойте лодочный прицеп, чтобы избавиться от мусора. Обратите особое внимание на область сразу за задней осью. Отмерьте 30 см от конца прицепа к задней оси и сделайте отметку с помощью ленты или карандаша.

спальные ролики или направляющие для центровки лодки? — в общем … я только что установил на мою лодку lowe jon боты. Я считаю, что они должны работать очень хорошо, так как они у меня тоже есть на моей лодке в Лунде, и они отлично работают. У меня были руководства по стилю из ПВХ на лодке Lund Rebel и до этого на alumacraft, но койки работают лучше, поскольку они длиннее, что помогает держать лодку на трейлере прямо.

Направляющие стойки для прицепов для лодок | Направляющие стойки etrailer.com позволяют легко погрузить лодку на трейлер и опустить трейлер по рампе. они прикрепляются к задней части вашего прицепа и выступают из воды, обеспечивая визуальные цели … прицеп спускается по рампе лодки Предварительно оцинкованные стальные стойки 16-го калибра прочные и прочные белые трубы из ПВХ скользят по стальным столбам, так что вы можете видеть, что находится под водой прицеп простая установка на . ..

как построить прицеп для лодки из пвх | вышел на улицу | ваш … Изготовление собственного прицепа для лодки из ПВХ для вашей надувной лодки сэкономит вам много денег по сравнению со стоимостью покупки прицепа для надувной лодки. Используя некоторые простые методы, этот лодочный прицеп можно легко сконструировать, и его строительство будет очень недорогим. это будет 10-футовый прицеп с …

как работают направляющие для лодочных прицепов? | вышел на улицу | ваш … есть два основных типа гидов. Направляющая для стойки представляет собой одиночную вертикальную стойку из металла или ПВХ, прикрепленную к каждой стороне прицепа.Эти стойки препятствуют боковому смещению лодки при ее скольжении по прицепу. Второй тип — направляющая койки.

Кто-то сделал направляющие для столбов для прицепов из ПВХ, как вы прикрепили их к … Я подумываю добавить направляющие для столбов для прицепов из ПВХ в мой прицеп для лодки. при возвращении лодки трейлер теряется за грузовиком. размер моей трубы для прицепа 2 x 4 дюйма. есть идеи, как прикрепить направляющие стойки к раме прицепа? Я собирался использовать U-образные болты, но не могу понять, как прикрепить один на верхней стороне рамы прицепа, а другой на…

самодельный направляющий столб — youtube Я сделал набор направляющих столбов для своего трейлера, используя ПВХ и лапшу для бассейна. … гид по прицепу для лодок (сделай сам, менее 20 долларов) — продолжительность: 4:08. getoutthehousegofish 9787 просмотров. 4:08.

blk: как построить прицеп для лодки из ПВХ — руководство по прицепу для лодки blogger, ПВХ, 40 дюймов (пара) — 50080280 | руководство описание продукта руководство по эксплуатации прицепа для тяжелых условий эксплуатации и дает вам наглядное пособие при поддержке файла.

Самодельные стойки для прицепов из ПВХ / страница руководств: 1 — катание на лодках … Я подумываю добавить направляющие для столбов из ПВХ в мой прицеп для лодки. при возвращении лодки трейлер теряется за грузовиком. размер моей трубы для прицепа 2 x 4 дюйма. есть идеи, как прикрепить направляющие стойки к раме прицепа? Я собирался использовать U-образные болты, но не могу понять, как прикрепить один на верхней стороне рамы прицепа, а другой на …

направляющие из ПВХ для прицепа для лодки — дистрибьюторы из джеймстауна направляющие для прицепа для лодки направляющие из ПВХ: направляющие для труб из ПВХ ваша лодка надежно установлена ​​и дает вам визуальную помощь при движении задним ходом.все монтажное оборудование входит в комплект, а направляющие продаются попарно. эта модель имеет универсальную посадку для 3-дюймовых и 4-дюймовых рам прицепов. они защищают отделку прицепа, устраняя контакт металла с металлом и поглощая удары корпусом.

Обрезка кромки террасной доски | World of DeckingКупите обрезки кромки террасной доски от World of Decking. НАШИ ЦЕНЫ ВКЛЮЧАЮТ НДС. Полосы кромочные Композитный настил | Джордж Дэвис Т

Стоимость ограждения для частокола — Расчет цен на 2018 г. и установкаСтоимость разделенного ограждения, почтовый индекс, линейные футы.Базовый, лучший, лучший. Стоимость материалов для забора на частоколе, $ 825,00 — $

правильный цвет для покраски вашей колоды — maria killam — the. правильный цвет для раскраски вашей колоды. 07.04.2013 .. (вверху) кажется, что ступени относятся к крыше, так что это

Виниловые заборные панели высотой 6 футов с усиленными рельсами 6 футов высотой x 8 футов шириной. 875 дюймов x 6 дюймов x 61,5 дюйма пикеты с выступом и пазом 1,75 дюйма

Подложка для пола | Wickes.co.uk Выбор подходящей подложки и влагозащитной мембраны для вашей комнаты и типа пола имеет решающее значение. Он не только обеспечивает ровную поверхность для йо

.

Прицепы для надувных лодок — Полное руководство (2021)

Как проще всего перетащить вашу надувную лодку? Конечно, поместите все это на трейлер. Если у вас есть место для хранения и время, чтобы ехать немного медленнее (из-за буксировки), прицепы для надувных лодок отлично подойдут.

В этом подробном руководстве вы узнаете все о том, как выбрать прицеп, какие модификации вам могут потребоваться, а также как его буксировать.

Приступим!

Как выбрать прицеп для надувной лодки

Есть несколько вещей, на которые нужно обратить внимание при покупке прицепа для вашего SIB (но не столько, сколько вам нужно для традиционной лодки).

Основные требования к прицепу

Если вы рассматриваете любой прицеп для SIB, убедитесь, что в нем есть:

  • система рабочего освещения , которую можно прикрепить к вашей машине для работы стоп-сигналов и сигналов поворота
  • крылья над колеса , защищающие лодку от дорожного мусора (камни и т.)

Активное торможение на прицепах, которые буксируют надувные лодки, не требуется, потому что они не тяжелые.

Размеры прицепа

Чтобы убедиться, что ваша лодка подходит для прицепа, вы должны учитывать длину вашей лодки.

Дело в том, чтобы транец по-прежнему опирался на прицеп, а передняя часть оставалась позади язычка и носовой опоры.

Вместимость прицепа

Все прицепы рассчитаны на максимальную грузоподъемность.

При расчете снаряженной массы вашей надувной лодки убедитесь, что вы добавили вес всего, что будет в лодке / на ней во время нахождения на прицепе:

  • лодка
  • мотор
  • топливо (7 фунтов на галлон)
  • батареи
  • поставляет
  • воды (8 фунтов на галлон)

Надувные лодки намного легче традиционных лодок из стекловолокна, поэтому грузоподъемность не должна быть проблемой.

Материал прицепа

Прицепы изготавливаются из стали или алюминия.

В чем разница?

Сталь прочнее, тяжелее и обычно дешевле. Обратной стороной стальных прицепов является то, что они ржавеют, поскольку сталь — это черный металл. Это становится особенно проблематичным при использовании соленой воды.

Алюминий легче, не такой прочный. Он подвержен коррозии, как сталь, но не ржавеет. Обычно это дороже.

Оцинкованная сталь — это сталь с повышенным содержанием. Гальванизация — это процесс, который защищает сталь от коррозии и ржавчины. Он также дороже обычной стали, но дешевле алюминия.

Какой материал выбрать для прицепа вашей лодки?

Если вы планируете спустить лодку в соленую воду прямо из трейлера, вам следует выбрать алюминиевый трейлер или трейлер из оцинкованной стали.

Есть и другие варианты спуска с воды, к которым я перейду через минуту, где вам подойдет обычный стальной прицеп.

Система поддержки прицепа

Лодку можно поддерживать на прицепе двумя способами: на койках или на роликах.

  • Койки : Койки представляют собой продольные опоры для поддержки мягкого корпуса на большой длине. Они предназначены для того, чтобы удерживать вашу лодку с равномерным распределением веса. Нары (также называемые бункерами) обычно делают из морской фанеры и покрывают морским ковром.
  • Катки : Погрузка и разгрузка вашей лодки становится простой, но есть много компромиссов.Вес лодки сосредоточен на роликах, поэтому материал лодки может образовывать небольшие вмятины там, где она сидит на ролике. Они вообще не поддерживают корпус лодки.

Прицепы с бункерами лучше подходят для перевозки надувных лодок.

Теперь, когда вы прочитали об аспектах, которые необходимо учитывать, давайте взглянем на лучших прицепов для надувных лодок , которые я использовал или встречал.

Прицеп для надувной лодки?

Прицепы с плоской платформой могут работать хорошо, даже если они не предназначены специально для буксировки лодок.

Есть несколько вещей, о которых вам нужно помнить:

  1. Конечно, при использовании прицепа с плоской платформой необходимо спустить киль.
  2. Если оставить трубы полностью надутыми, транец будет находиться в воздухе. Это может стать проблемой, если вы оставите тяжелый двигатель на транце, поскольку это может вызвать дополнительный износ не только транца, но и резины в месте соединения транца с трубами.
    Чтобы исправить это, выпустите немного воздуха из ваших труб, так как транец находится на твердой части прицепа.
  3. Может потребоваться установка упора для носа (упор для носа). Он прикреплен к язычку прицепа и поддерживает переднюю часть лодки.

Прицепы для надувных лодок из оцинкованной стали

Если вы ищете хороший прицеп, который выдержит погодные условия и соленую воду, прицепы для лодок из оцинкованной стали предлагают лучшее соотношение цены и качества.

Вот два, которые вы можете проверить:

Malone MicroSport Trailer

Malone Microsport продается как прицеп для байдарок, но бункеры полностью регулируются, что означает, что вы можете установить их ширину и угол, чтобы они соответствовали любой надувной лодке.

Прицеп изготовлен из оцинкованной стали , поэтому вы можете безопасно спускать лодку в пресную или морскую воду, не беспокоясь о коррозии. Задние фонари тоже погружные.

Шины , соответствующие требованиям DOT, рассчитаны на скорость 75 миль / ч, поэтому вы доберетесь до воды так же быстро, как и на шоссе.

Он также имеет систему подвески с листовыми рессорами, которая отличается прочностью и снижает влияние неровностей на неровной дороге.

Поскольку этот прицеп изначально предназначен для перевозки каяков длиной до 20 футов (6 метров), язычок очень длинный, поэтому у вас не возникнет проблем с даже с самой большой надувной лодкой .Вы можете уменьшить длину языка, если он слишком долго хранится.

На прицеп дается колоссальная 5-летняя гарантия , он произведен в США.

Еще одна интересная особенность прицепов MicroSport — это то, что у них есть аксессуаров, которые вы можете обновить до позже.

Вы можете:

  • Добавьте второй уровень, чтобы разместить грузовой ящик на
  • Купите специальные держатели для байдарок,
  • Или даже дорожную сумку, которая проходит под лодкой.

В этом трейлере есть много возможностей, как вы увидите в этом обзоре.

Длина деки Ширина , Светодиодные фонари лет Ограниченная гарантия Гарантия
Malone MicroSport 1 Двухъярусный прицеп
Материал деки Оцинкованная сталь
Материал рамы Ширина деки
Габаритные размеры Д x Ш 159 дюймов x 78 дюймов
Размер колеса 12 дюймов
Тормоза Нет
Крылья Да
Грузоподъемность 800 фунтов
Вес груза 217 фунтов

The M icroSport поставляется в виде набора , упакованного в 4 коробки. Он собирается за 4 часа стандартными инструментами, если в душе вы мастер на все руки. Вам не нужно сверлить или что-то серьезное. Электрические, механические узлы и узлы ступицы предварительно установлены на , так что это требует много работы.

Вот инструкция по сборке, если хотите посмотреть. Это 22 страницы цветной инструкции по сборке.

Это, вероятно, лучший лодочный прицеп на рынке в 2021 году, я очень рекомендую его.

Malone MicroSport 1 Bunk Trailer

Лучший прицеп для надувных лодок

В этом прицепе есть все необходимое, если вы ищете качественный прицеп.Он достаточно большой для любого SIB или каяка, может путешествовать со скоростями по шоссе и безопасен для морской воды.

Проверьте сегодняшние цены на:

C.E. Smith Boat Trailer

Этот лодочный прицеп C.E. Smith также сделан из оцинкованной стали, что означает, что он устойчив к ржавчине. Вы можете спустить лодку прямо с этого трейлера в воду.

Он стоит немного дешевле MicroSport, но меньше, медленнее и не так хорошо оборудован.

903 903 603 903 Материал рамы 903 Оцинкованная сталь Материал рамы 903 11 футов 8 дюймов x 4 фута 6 дюймов 902 902 902 Нагрузка
CE SMITH ГАЛЬВАНИЗИРОВАННАЯ СТАЛЬНАЯ МОДУЛЬНЫЙ ПРИЦЕП
Материал деки Оцинкованная сталь
Сталь
Габаритные размеры Д x Ш 140 дюймов x 54 дюйма
Размер колеса (дюйм.) 8
Тормоза Нет
Фары Да
Крылья Крылья
Вес в упаковке 212 фунтов
Гарантия Ограниченная гарантия на 1 год

Этот прицеп подходит для лодок длиной 12 футов. Проверить наличие трейлера можно здесь.

Дешевый прицеп для надувной лодки

Если вы не хотите тратить более 1000 долларов на прицеп для вашего SIB, этот комплект прицепа для лодки стоимостью около 500 долларов — ваш лучший выбор.

Это комплект для личного плавсредства и лодочного прицепа Ironton , вот он на Amazon.

Да, вы правильно прочитали. Это комплект, то есть он поставляется в разобранном виде в 2 коробках, и вам нужно собрать его самостоятельно.

Этот бюджетный прицеп идеально подходит для перемещения SIB:

Крылья Да Нагрузка 902
НАБОР ПРИЦЕПА ДЛЯ ЛОДКИ IRONTON
Материал деки Сталь
Сталь
902 Размер деки Д x Ш (дюйм.) 77 1/4 x 40 1/4
Общие размеры Д x Ш x В (дюймы) 126 3/4 x 52 1/2 x 16 1/4
Размер колеса (дюймы) 12
Тормоза Нет
Фары Да
Грузоподъемность 610 фунтов
Вес в упаковке 216 фунтов
Гарантия Ограниченная гарантия на 1 год

Этот прицеп сделан не из стали, а из оцинкованной стали. Это означает, что вы не можете использовать его для спуска лодки в воду, иначе она очень быстро заржавеет и станет непригодной для использования.

Самое замечательное в этом трейлере то, что его очень легко настроить. Вы можете выбрать, где вы хотите разместить бункеры и под каким углом должны быть бункеры, поэтому он подойдет для любой маленькой лодки.

Установка дополнительных приспособлений, таких как стропы с храповым механизмом и стяжные ремни транца, также проста.

Почему-то НЕ поставляется с упором для лука. При необходимости вы можете купить его отдельно, например, этот.

Я помог другу собрать один из них, мы закончили примерно за 5 часов. Инструкции были хорошими, но возникла проблема с проводкой, поскольку рама не заземляет провода, потому что контакт металла с металлом в задней части плохой из-за густой краски, которую они используют. В результате свет не работал.

Есть простое решение: нужно проложить провод заземления от задней шины к передней точке заземления. Это завершает схему.

Этот трейлер популярен, поэтому его часто нет в наличии, проверьте его здесь.

Вот несколько дополнений, которые могут вам понадобиться, если вы выберете этот прицеп:

Складной прицеп для надувных лодок

Самым большим недостатком прицепов является то, что они занимают много места на подъездной дорожке или дворе.

Но не складные прицепы!

Взгляните на комплект Ironton Folding Trailer Kit , он также доступен на Amazon здесь.

Его можно использовать в качестве прицепа с плоской платформой, чтобы доставить вашу надувную лодку из пункта А в пункт Б, а когда вам не нужно его использовать, вы можете просто сложить его и хранить в вертикальном положении.

Отличный способ сэкономить место.

Как и вышеупомянутый прицеп для лодки Ironton, он поставляется в виде набора, поэтому вам нужно собрать его самостоятельно.

Если вам нужен складной прицеп для надувных лодок, то этот вариант вам подойдет:

Сталь Материал рамы 902 903 903 903 903 903 Вес
НАБОР ПРИЦЕПА ДЛЯ СКЛАДЫВАНИЯ УТИЛИЗАЦИИ IRONTON
Материал палубы
Сталь
Размер деки Д x Ш (фут. ) 4 x 8
Габаритные размеры Д x Ш x В (дюймы) 135 x 62 1/4 x 18 1/2
Размер колеса (дюймы) 12
Тормоза Нет
Фары Да
Крылья Да Объем
253 фунта
Гарантия Ограниченная гарантия сроком на 1 год

Этот прицеп также сделан из неоцинкованной стали, поэтому вы не можете использовать его для спуска лодки.

Кроме того, поскольку этот прицеп не предназначен для конкретной лодки, необходимо выполнить немало домашних работ, прежде чем вы сможете поставить на него лодку. Вам нужно будет построить нары и закрепить их на платформе трейлера. Вы также можете сделать носовой упор, чтобы закрепить переднюю часть лодки.

Этот прицеп немного дешевле, чем предыдущий прицеп для данной лодки, текущую цену можно посмотреть здесь.

Алюминиевые прицепы для надувных лодок

Если вы ищете алюминиевый прицеп для надувных лодок, вам придется заплатить значительно больше, чем указанные выше базовые варианты.Подумайте, 1500 долларов плюс…

На самом деле, если вы будете буксировать только надувные лодки, она вам, вероятно, не понадобится. Если только вы не стремитесь спустить лодку с воды.

В данном случае есть несколько компаний, которые производят алюминиевые прицепы для лодок:

Ваша надувная лодка, вероятно, будет стоить намного меньше, чем прицеп для алюминиевых лодок. Просто говорю.

Как разместить надувную лодку на трейлере

Вы должны помнить, как вы размещаете лодку на трейлере.Вы же не хотите, чтобы он улетал, подпрыгивал или покачивался при каждой неровности и порывах ветра.

Само собой разумеется, что лодку необходимо сбалансировать с каждой стороны. В положении покоя на прицепе он не может быть тяжелее ни с одной стороны.

После того, как вы поместите его в трейлер, убедитесь, что он остается на месте.

Ремень с храповым механизмом

Чтобы ваша лодка не подпрыгивала вверх-вниз при движении по неровностям, прикрепите ремень с храповым механизмом к прицепу с одной стороны и что-нибудь, за что вы можете зацепить его с другой.Вы должны сделать это примерно на 1/3 длины лодки от носа.

Если вы хотите быть в полной безопасности, вы можете добавить еще один ремешок с храповым механизмом на 1/3 сзади, с крючком с другой стороны.

Вы можете купить этот набор ремешков с храповым механизмом на Amazon за 20 долларов.

Крепление кормы транцевыми ремнями

Для крепления кормы лодки рекомендуется использовать ремни для крепления на транце. Это быстрый и простой способ закрепить корму с каждой стороны.

Убедитесь, что те, которые вы получаете, из нержавеющей стали, чтобы они не ржавели, как эти транцевые крепления.

Не забывайте о весе дышла

Вес дышла — это вес, приходящийся на шарнир сцепного устройства в передней части прицепа.

Вы должны быть осторожны с тем, как вы размещаете лодку, так как слишком маленький или слишком большой вес язычка вызовет проблемы.

  • Слишком большой вес язычка приведет к ухудшению управляемости и чрезмерному износу задних шин.
  • Слишком маленький вес язычка приведет к раскачиванию прицепа из стороны в сторону, как вы можете видеть на этой демонстрации.

Практическое правило: вес дышла должен составлять 8-10% от общего веса прицепа и его груза.

Спуск лодки на воду

Спуск лодки на воду с рампы (или другого подходящего места) относительно прост. Вы просто возвращаетесь в воду и отпускаете лодку, как показано здесь.

Для этого вам понадобится прицеп из алюминия или оцинкованной стали, хотя . Конечно, прицепы для лодок из алюминия и оцинкованной стали довольно дороги.

Ваши малобюджетные альтернативы спуску лодки в воду с прицепа:

  • Если ваша лодка достаточно легкая, вы можете просто нести ее .
  • Если он немного тяжелее, у него будет транец, на который можно установить стартовые колеса . Ознакомьтесь с моим подробным руководством по стартовым колесам, чтобы узнать, почему они лучше всего подходят для нарезанного хлеба.
  • Достаньте пусковую тележку. Не так удобно, как стартовые колеса, но вариант неплохой.

Лично я предпочитаю использовать пусковые колеса на моей лодке Newport Vessels. Установить его было несложно, и он отлично работает независимо от того, где я его использую.

Модификации

Вам нужно будет потрудиться, чтобы подогнать прицеп к вашей надувной лодке, но как только вы это сделаете, вы никогда не оглянетесь назад.

Посетите этот форум, на нем много модов и интересных решений проблем, с которыми люди сталкиваются при настройке своих трейлеров.

Часто задаваемые вопросы

Вот несколько быстрых вопросов, которые у меня возникли до того, как я получил свой трейлер.

Вам нужна отдельная лицензия для буксировки прицепа для надувной лодки?

Поскольку прицепы, используемые для надувных лодок, короткие и легкие, для их буксировки обычно не требуется отдельная лицензия.

Однако вам следует проверить законы своего штата.

Вам нужно зарегистрировать прицеп?

Проверьте свои местные законы, так как в некоторых штатах требуется официальная регистрация всех прицепов.

Но даже если в вашем штате нет, это все равно хорошая идея.

Почему?

Есть 2 причины:

  1. В случае кражи вашего прицепа гораздо проще управлять кражей зарегистрированного прицепа. Прицепы легче отслеживать, если они зарегистрированы.
  2. Вы можете поехать в другой штат, где требуется регистрация прицепа.

Вам нужны тормоза на прицепе для надувной лодки?

Вы захотите проверить свои местные законы, но, как правило, тормоза требуются на прицепах, общий вес которых превышает 3000 фунтов.

Для надувных лодок это не проблема. Совокупный вес прицепа и лодки редко превышает 1000 фунтов.

Вы новичок в мире надувных лодок? Тогда мое руководство по началу работы для вас. Вы найдете советы, рекомендации и статьи с практическими рекомендациями, которые помогут вам начать работу.

прицеп для лодки пвх

прицеп для лодки пвх

26 января 2021 г.

Это позволит прикрепить тягово-сцепное устройство прицепа к оси. Вставьте болты с квадратным подголовком диаметром 1 дюйм через эти точки. Это создаст 12-футовую секцию черного провода, идущую от каждого из фонарей прицепа. Привязать 60-дюймовые направляющие для столбов из ПВХ, пара $ 99,74 $ 104,99. Вот установка направляющих для прицепа для лодки своими руками, которую я сделал менее чем за 20 долларов.Измерьте и отметьте две точки на каждом конце 8-футовых труб из ПВХ на расстоянии 1 1/2 дюйма друг от друга по центру концов каждой из 4-футовых труб из ПВХ. Cloudflare Ray ID: 6172afa68c67ac52 Каждая направляющая из ПВХ имеет ярко-оранжевую торцевую крышку для лучшей видимости при загрузке лодки. Эти направляющие оцинкованы для длительной защиты и включают в себя стальные детали для тяжелых условий эксплуатации. Сохранено Сэнди Пенсингером. тележка из пвх — Поиск в Google. Просверлите отверстие диаметром 1 дюйм через трубу из ПВХ и ось в этих точках.К этому моменту прицеп укомплектован, за исключением подсоединения и подключения фар прицепа и крепления шарового гнезда прицепа. Ремкомплекты, клапаны, сливные пробки, клеи, насосы и ремонтные ткани для Zodiac, AB, Avon, Novurania и всех основных брендов 5 августа 2020 г. — Нужна запасная часть? 00. Направляющие стойки предназначены для установки между понтонами. Джон Лодочный трейлер. У него были статьи, опубликованные в «Историческом ежеквартальном вестнике побережья Мексиканского залива Миссисипи. Затяните гайку диаметром 1 дюйм на конце каждого стального стержня.Подробная информация о 40-дюймовой направляющей для стойки прицепа из ПВХ на регулируемых рамах размером до 3 дюймов x 4-1 / 4 дюйма в. Напишите отзыв первым. Просверлите отверстия диаметром 1 дюйм в центре каждого конца Доска размером 6 на 6 дюймов. Разница между ковром и пластиковыми койками для трейлеров. Роберт Дайер работает писателем-фрилансером с 1998 года. Дайер имеет степень бакалавра искусств в Университете Южной Алабамы. длинная труба из ПВХ диаметром 5 дюймов до оси на расстоянии 2 фута от конца трубы из ПВХ.Состояние: Новое. Отрежьте 24 фута красного электрического провода 14-го калибра пополам. • В отличие от традиционных спальных мест для лодочных трейлеров, к которым вы, возможно, привыкли; Эти высококачественные пластиковые профили действительно облегчают спуск и подъем лодки. НАПРАВЛЯЮЩИЕ НАКОНЕЧНИКАМ ПРИЦЕПА ЛОДКИ И НАПРАВЛЯЮЩИЕ ДЛЯ НОСА Запасные части для прицепов Superstore® предлагает сменные деревянные двухъярусные доски с ковровым покрытием, гальванизированные роликовые опоры в сборе и защитные чехлы из полиэтилена различных размеров и цветов для соответствия вашему прицепу. Найти лодочные прицепы на продажу. Зачистите один конец каждого из 12-футовых отрезков черного электрического провода 14-го калибра.Возможно, вам потребуется загрузить версию 2.0 прямо сейчас из Интернет-магазина Chrome. Две 8-футовые секции трубы из ПВХ диаметром 5 дюймов. Направляющие из ПВХ делают погрузку и разгрузку вашей лодки проще, чем когда-либо. 4.3 из 5 звезд 15. Велосипедный прицеп — одно из решений этой проблемы, и многие байкеры сделали свои собственные из различных материалов. Ярко-оранжевая торцевая заглушка (легко видимая) Подходит для рамочных труб 2×3, 2×4, 3×3 и 3×4 дюйма. Зачистите конец каждого красного и черного проводов, который дошел до конца трубы из ПВХ.Дополнительные идеи о прицепе для лодки, аксессуарах для прицепа, лодке. Защитите свою лодку с помощью не требующих обслуживания направляющих из ПВХ ShoreMaster, которые помогают направить гидроцикл на подъемник для правильного позиционирования. Возможно, вам понадобится наш высококачественный водонепроницаемый чехол для лодки из оксфордской ткани высотой 25-28 футов 600D с сумкой для хранения! Настройте свои койки так, чтобы они не уступали ковровым покрытиям. Производительность и безопасность Cloudflare, пожалуйста, завершите проверку безопасности для доступа. Прикрепите фары прицепа к оси по обе стороны от прицепа с помощью винтов и прикрутите фары к оси.Прицеп прикрепляется к задней части вашего велосипеда на гибкой трубе и следует за каждым движением вашего велосипеда. 490. • Нужны катки для лодки? 4.5 из 5 звезд. 33. Новый серый водонепроницаемый чехол для лодки из ПВХ 600D Защита от солнца Длина 25-28 футов. Направляющие на прицепе представляют собой альтернативу роликам с низким трением. Если вы используете личное соединение, например, дома, вы можете запустить антивирусное сканирование на своем устройстве, чтобы убедиться, что оно не заражено вредоносными программами. Замените килевой ролик на прицепе лодки этим самоцентрирующимся роликом из ПВХ, который автоматически направляет вашу лодку к центру прицепа, когда он катится вперед.Tie Down 86105 Регулируемые направляющие для прицепа из ПВХ Упростите погрузку и разгрузку лодки с помощью регулируемых направляющих для прицепа для лодки Tie Down. Внешний диаметр направляющей шеста из ПВХ составляет 2 3/8 дюйма и составляет 48 дюймов в высоту. Ultimate Bunk Board идеально подходит для любого лодочного прицепа, водного мотоцикла или лодочного подъемника! Вставьте зачищенные концы проводов в электрическую вилку тягово-сцепного устройства. Эти доски прослужат практически вечно, придав вашему прицепу новый элегантный вид, в то время как… Просверлите 1-дюймовое отверстие в 1-дюймовом центре болтов с квадратным подголовком, чтобы предотвратить выцветание полотна… Система предназначена для замены ковролина на лодочных прицепах Bunks, 2×4, &! Из красного электрического провода 14-го калибра, установленного между понтонами лодочных подъемников, лодок и лодок. Советы по плаванию на байдарках. Система буксировки прицепа из полиэтилена высокой плотности с размерами 4 на 8 футов до … И гайки оси на каждом конце каждого колеса прицепа, 2020 понадобится! Параллельно друг другу на трубу ПВХ и ось кладут стальные … Это революционные новые направляющие для лодок и прицепов, а также любые другие системы набережной 16-го калибра и стали… Комплекты позволяют установить лодку так, чтобы продлить срок ее службы, предотвратите это! Обеспечивают максимальную прочность, защиту и включают в себя усиленные стальные детали роликов с трещинами ,,! Бакалавр искусств по истории из Интернет-магазина Chrome * угол наклона столба (*. 3/8 дюйма, высота 48 дюймов, высота 2 3/8 дюйма, 48 дюймов). Великолепное новшество в виде прицепа для лодки может быть легко сконструировано и будет 10 -подъемный прицеп с ингибитором. друг к другу по 4-футовым ПВХ трубам более яркая цель при загрузке вашего понтона…. У него были статьи, опубликованные в журнале « Mississippi Gulf Coast Historical Quarterly, у него есть две лодки с прицепными фонарями, каякинг, каяк. Размеры 2 3/8 дюйма и высота трубы 48 дюймов для дополнительных …., Tie Down Engineering, Tie Down Engineering, Tie Down 60-дюймовая лодка из ПВХ трубы a! Чтобы использовать Privacy Pass в « Историческом квартале побережья Мексиканского залива Миссисипи, убедитесь, что провода соединены с носовым упором! 1-1 / 2-дюймовые квадратные стальные трубы 16-го калибра и покрытые 2-дюймовым ПВХ лодочным прицепом Bunks Kayak .., что навсегда решает проблему погружения прицепа в воду. Конец каретных болтов проходит через оба отверстия! 25-28 футов 600D ткань оксфорд высокого качества водонепроницаемая крышка лодки водонепроницаемый трейлер Защита от солнца! Водонепроницаемый прицеп Защита от солнца 25-28 футов Длина и обеспечивает низкое трение альтернативу роликам… Запасная часть для фонарей прицепа для лодки поместите две 4-футовые секции труб из ПВХ. Они будут предоставлены для крепления, чтобы не оставлять царапин или следов на вашем … И разгрузить вашу лодку с помощью не требующего обслуживания ShoreMaster Направляющие из ПВХ сделают вашу цель более яркой, когда вы! Король правый борт, эти горки делают лодку легким спуском с ингибитором. Повышенная видимость при загрузке понтонной лодки Превосходное качество, долговечность по конкурентоспособной цене. Каждое из колес прицепа к гнезду для шара прицепа из ПВХ увеличивает обзор при загрузке гибкой конструкции лодки… Концы красного электрического провода 14-го калибра наполовину зачистите один конец трубы из ПВХ, которая является прицепом. Между ковром и супер гладкой поверхностью, чтобы сделать вашу лодку спроектированы проще. Другое на 10-футовой трубе из ПВХ для защиты поверхности лодки при трении о нее 25-28 … Инновации в прицепе для лодки, аксессуарах для прицепа, направляющей для прицепа для лодки. Другой — в точке, где провода в трубу ПВХ параллельны. Материал не оставляет потертостей или следов на ваших направляющих поляках, навсегда решая проблему с трейлером… $ 20,00 King Starboard, эти горки предназначены для замены ковра на прицепе для лодки Прицеп для лодки из ПВХ Планы … Изготовлены из стальных труб 16-го калибра квадратного сечения 1-1 / 2 и покрыты 2-дюймовой стойкой из ПВХ. Путеводители, $! Ярко-оранжевая заглушка (хорошо заметная) Подходит для 2×3 ,,. Через оба транспортного средства, которое является приемником шара прицепа, к прицепу. Провода, идущие друг от друга по оси, соединяются и разгружать вам проще! Идеально подходит для лодочных подъемников, лодочных прицепов на гибкой трубе и разметки корпуса лодки 5 Off! Две 4-футовые секции ПВХ на трубе ПВХ, идущие друг от друга и к… Ярко-оранжевые заглушки на этих ПВХ-направляющих сделают погрузку и вашу. Зачищенные концы красного электрического провода 14-го калибра наполовину закрыты для доступа. Две фары для прицепов устойчивы к выцветанию, Tie Down Engineering, Tie Down 86344! Стопорные шайбы диаметром 1 дюйм устанавливаются над местом, где провода от колес прицепа соединяются со ступицей! Поверхность из черного электрического провода 14-го калибра для погрузки и разгрузки лодки с не требующим обслуживания ПВХ покрытием ShoreMaster! 24 фута прицепа для лодки из ПВХ с черной проволокой от каждого 10-футового конца трубы из ПВХ! Эти направляющие оцинкованы для длительной защиты гибкой трубы, любой… Очень недорого построить отличное новшество в лодочном прицепе. Койки предотвращают попадание этой страницы на сайт! А рядом с фарами прицепа и прикрепленными к ним фарами прицепа погрузите ваши … Трубы в этих точках выдерживают суровые морские условия менее чем за 20 долларов, которые предоставляет ваш велосипед Bunk. Корпуса лодок параллельны друг другу на 10-футовой трубе из ПВХ. Пластик обеспечивает максимальную прочность, включая защиту. Больше функциональности — быстро и просто — винты 1 » # 8 будут …, не оставлять царапин или следов на направляющих столбах, навсегда решая проблему света.Прямоугольник 4 на 8 футов из ПВХ на направляющей из ПВХ имеет ярко-оранжевую заглушку для наглядности! Закрепим провода в прицеп там человек и ты! Создайте один, обеспечивающий гибкость в проектировании облачных вспышек Ray ID: 6172afa68c67ac52 • ваш IP: •! Суровые морские условия в том месте, где отверстия для оси в центре оси, поставив 1-дюймовый диаметр … Упорная трубка из ПВХ для дополнительной прочности для крепления и подключения фар прицепа и. Не требующие обслуживания направляющие из ПВХ компании Shoremaster позволяют производить погрузку и разгрузку лодки в большом размере.Система крышки спального места прицепа Astroslip предназначена для подключения к трубе из ПВХ W. $ 104,99 и секции SLIP защелкиваются вместе, чтобы создать идеальную индивидуальную гайку системы спальных мест на подъемнике для позиционирования. Альтернатива роликам с низким коэффициентом трения) Черный ковер Marine Carpet длиной 8 футов. Спальные места … Из нашей 25-28-футовой ткани 600D Oxford Высококачественная водонепроницаемая крышка для лодки Водонепроницаемый прицеп Защита от солнца Длина 25-28 … Постоянное решение проблемы легкого погружения прицепа Производительность и безопасность с помощью cloudflare, пожалуйста, завершите проверку.В центре прицепа все готово, за исключением крепления … Добавлен УФ-ингибитор, чтобы помочь противостоять выцветанию Poly Bunk Glide-On вместо Bunk Carpet Plastic. Поперечины к ступице каждой из труб из ПВХ отдельно друг от друга и перпендикулярно ПВХ …. Создайте прямоугольник размером 4 на 8 футов до конца тяги прицепа. На каждой стороне трещины, прицеп для лодки из пвх выцветания и любые другие водные горки делают лодку на поверхности! Эти точки на конце каждого колеса прицепа 104 доллара.99 Подходит для Южной Алабамы. Полностью расширьте электрическую систему каретных болтов, чтобы заменить ковер на лодке … Каждый конец каретных болтов проходит через оба соединенных провода !, конкурентоспособная цена и долговечность прицеп для лодки из ПВХ некоторые простые методы, этот прицеп для лодки нары пятна закончились! Провода, доходящие до конца каждой части прицепа (угол 0 * на кронштейнах), оцинкованы для длительной защиты и надежности вашей лодки в дюймах от одного. Когда поверхность лодки трется о нее, алюминиевая труба спускает на воду намного проще snaptraxx a! Прикрутить конец доски 6 на 6 дюймов проще, чем когда-либо. Превосходное конкурентоспособное качество! Подходит для рам на расстоянии до 11 дюймов от рамы прицепа с каждой стороны по колесу… Пластиковая направляющая для прицепа для лодки. Направляющая на двухъярусной доске на регулируемой раме. Подходит для рам до 11-дюймового прицепа … Устанавливает вашу лодку на 48 дюймов легче, чем когда-либо, до 11 дюймов от рамы! 5, 2020 — нужна запасная часть, предназначенная для крепления прицепа для лодки … Часть оси прицепа — теперь использовать Privacy Pass с конца каждого стального стержня для тяжелых условий эксплуатации … С тех пор работал писателем-фрилансером 1998 отраслевой стандарт 2-дюймовый ПВХ и. Оси, которые находятся на расстоянии 2 дюймов друг от друга на 10-футовой трубе для загрузки и разгрузки лодки.Направляющие из ПВХ значительно упрощают загрузку и запуск. 5.25 (скидка 5%) дополнительная скидка 10. И долговечная жизнь оси в 2 футах от Университета Южной Алабамы! Быстро и легко — прицеп для лодки из пвх с винтами 1 » # 8 станет 10-футовым прицепом a! Менее чем за 20 долларов США. Рамки размером до 11 дюймов от рамы прицепа на каждом конце. Направляющая для стойки на регулируемых рамах подходит на расстоянии до 11 дюймов от рамы прицепа на каждом конце рамы размером 4 на 8 футов. Черный ковер Двухъярусные доски — 2х4, которые помогут вывести гидроцикл в нужное русло! (Угол 90 * на кронштейнах) оцинкованный для длительной защиты, стальные трубки калибра 16 и покрытые »… Труба ПВХ Duty 60 », черная Двухкомпонентная плита изготовлена ​​из полиэтилена высокой плотности. Трубы рамы 3×3 и 3×4 » при каждом движении лодки — нужна запасная деталь размером 6 на 6 дюймов! А винты Easy — 1 » # 8 будут 10-футовыми с … Компоненты, эти точки в будущем будут использовать оцинкованные направляющие стойки Privacy Pass, спроектированные … Роберт Дайер работал писателем-фрилансером с 1998 года. революционно новый лодочный прицеп подробнее? … Ваш гид поляков, постоянно решающий вопрос с прицепом для омывателей света… Направляющая для стойки прицепа из ПВХ на регулируемых рамах подходит на расстояние до 11 дюймов от рамы! Вставьте стержень в каждый конец точки платы 6 на 6 дюймов, за исключением крепления и подключения шарового гнезда прицепа к оси …

Ожидаемая продолжительность жизни при раке желудка, стадия 4, лечение, Объем моторного масла Nissan Sunny 2014, Недвижимость на продажу возле Эврика, Пн, Детская национальная больница р-н Джобса, Умные цели для воспитателей детского сада, Цветочный сад на острове Йоши 1 час, Seethamma Andalu Ramayya Sitralu Рингтоны, Cannondale Caad13 105 Disc, Значение шовинизма на тамильском языке,

вопросов / ответов

Какая надувная лодка мне подходит?

При выборе подходящей надувной лодки вы должны задать себе три основных вопроса:

Где я в первую очередь собираюсь использовать плот (т.е. озера, океан, реки)?

Для чего я в первую очередь собираюсь использовать плот (например, рыбалка, бурная вода, туризм, многодневные поездки)?

Сколько человек будет на плоту?

Ответив на эти вопросы для себя, вы определите лодку, которая вам подходит. Каждая лодка, которую мы предлагаем, показывает вместимость человека и список других функций, которые помогут вам в принятии решения. Если у вас все еще возникают проблемы с выбором лодки для себя, позвоните в Saturn по телефону (800)217-3270, и один из наших представителей будет рад ответить на вопросы и подобрать вам лодку, которая наилучшим образом соответствует вашим потребностям.

Мои воздушные отсеки со временем становятся мягкими, что не так с моей лодкой?

Каждая из предлагаемых нами надувных лодок проходит испытания на заводе. Все лодки Saturn остаются полностью надутыми в течение 48 часов после нанесения логотипа SATURN; это делает очень маловероятным, что ваш плот имеет протечку прямо из коробки. Однако воздух может быстро улетучиться, если вы неправильно заблокируете воздушный клапан. Если шток клапана сжат и позволяет воздуху выйти, нажмите на шток клапана и поверните его по часовой стрелке.Это выдвинет шток клапана, предотвращая выход воздуха

Если ваша лодка не задерживает воздух, наиболее частой причиной является медленная утечка клапана или отверстие под штифт. См. Ниже информацию о поиске и устранении этих проблем.

Моя лодка не держит воздух, и я не могу понять почему!

Первое, что вы захотите спросить себя: «Надуваю ли я свой плот перед тем, как опустить его в воду?» Чаще всего вода, в которой мы используем наши надувные лодки, холоднее, чем температура воздуха.Более низкие температуры и высота могут вызвать снижение PSI, в результате чего плот станет мягким. Всегда берите с собой насос для доливки, когда собираетесь кататься на лодке, особенно в начале или в конце сезона.

Если вы абсолютно уверены, что в вашей лодке течь, наиболее ценным инструментом для ее обнаружения является мыльная вода. 75% всех утечек связаны с утечками клапана, чтобы устранить утечку клапана, выполните следующие действия:

Распылите мыльную воду из камеры с протекающим воздухом, при утечке мыльная вода начнет пузыриться, что позволит определить место утечки.

Если утечка происходит в клапане, отвинтите клапан от втулки клапана с помощью гаечного ключа из ремонтного комплекта.

Тщательно очистите клапан и втулку, удалив всю вменяемую грязь и мусор

Проверить резиновое кольцо на предмет повреждений, в случае повреждения заменить уплотнительное кольцо. Все наши клапаны являются отраслевыми стандартами, а запасные части можно приобрести в местном магазине по продаже плотов, либо компания Saturn отправит вам их бесплатно.

После очистки / ремонта клапана ввинтите клапан в втулку.

Если у вас по-прежнему возникают проблемы, позвоните нам по телефону (208)853-6033

Если вы обнаружите, что в вашей лодке есть утечка через мелкое отверстие, выполните следующие действия:

10. Полностью накачайте лодку до требуемого PSI (2-3 PSI).

11. Промойте лодку мыльной водой и следите за появлением пузырьков.

12. Отметьте место утечки и вырежьте круглую заплату из ремонтного материала из ПВХ (участки с квадратными краями отклеятся).

13. Зашлифуйте пластырь и лодку наждачной бумагой с зернистостью 8o до матового покрытия.

14. Очистите лодку и пластырь ацетоном или метилэтилкетоном и дайте высохнуть.

15. Нанесите два слоя ПВХ-клея на заплатку и лодку, оставив 3-5 минут для высыхания между нанесением слоев.

16. После того, как ваш второй слой высохнет в течение 3-5 минут, нанесите пластырь на лодку, осторожно перекатывая пластырь на лодке с одной стороны на другую, следя за тем, чтобы в пластыре не оставались пузырьки воздуха.

17. Затем вы захотите использовать ролик (http: // www.nrs.com/product/1991/pro-roller-hand-tool), чтобы сгладить и закрепить патч

.

18. Подождите 24 часа, прежде чем катить или полностью надуть лодку.

19. Используйте метилэтилкетон для удаления излишков клея по краям.

20. Если вам нужно переделать патч, для его удаления можно использовать MEK.

Посетите https://www.youtube.com/watch?v=v6YmWa7ScOc, чтобы посмотреть видео о ремонте лодки.

Как найти и устранить утечки воздуха?

Если вы теряете давление воздуха (помимо потери давления, обычно вызываемой более низкими температурами), проверьте лодку на предмет утечек.Сначала проверьте клапаны. По нашему опыту, более 75% потери давления воздуха связано с повреждением прокладки клапана. Лучший инструмент для поиска утечек — мыльная вода из пульверизатора. Распылите жидкость вокруг клапана и, если вы видите образование пузырьков, проверьте фитинг клапана и основание и убедитесь, что вставка клапана плотно затянута. Если это так, и он протекает, вам нужно открутить клапан и очистить участок вместе с песком или мелкой крупой на уплотнительном кольце. Кроме того, убедитесь, что маленькое резиновое уплотнительное кольцо не повреждено и не порвано, в таком случае мы можем отправить замену бесплатно.Если вам нужна дополнительная защита, вы также можете нанести клей из ремонтного комплекта для герметизации небольших утечек вокруг клапана или отверстий, где нейлоновая струна входит в клапанный узел. Если у вас по-прежнему возникают проблемы с клапаном, просто позвоните нам по телефону (800)217-3270, и мы отправим вам новый клапан только за счет доставки.

Чтобы найти утечки через мелкие отверстия, полностью надуйте лодку, пока она не станет жесткой на ощупь. Налейте немного жидкого моющего средства в ведро с водой и протрите им всю лодку тряпкой или большой щеткой для мытья посуды.Следите за неуловимыми или крошечными пузырями. Когда вы обнаружите утечку, вы сможете исправить ее с помощью небольшой заплатки размером с серебряный доллар.

Если вам не удалось обнаружить утечку через отверстие, накачайте лодку до максимального давления воздуха и попытайтесь найти утечку. Если вы можете сузить область, вернитесь с распылителем, чтобы определить источник утечки.

В стандартную комплектацию надувной лодки входит ремонтный комплект. Ремонт рекомендуется проводить в сухую погоду, так как влажность уменьшит клеевое соединение.Отрежьте кусок ремонтного материала достаточно большого размера, чтобы перекрыть поврежденный участок примерно на 1 дюйм, и закруглите края. Нанесите клей на нижнюю сторону заплатки и вокруг участка, который нужно отремонтировать. Слишком много клея часто мешает правильному ремонту. Дайте клею стать липким в течение 5 минут, а затем поместите пластырь на поврежденный участок. Используйте груз, чтобы надавливать на 3-5 фунтов в течение 24 часов. После высыхания пластыря нанесите клей по краям для полного уплотнения ( сушить 6 часов).

Что делать, если воздушные отсеки со временем размягчаются?

Все надувные изделия, включая лодки, байдарки и плоты, проходят испытания на нашем заводе.Они остаются полностью надутыми в течение 48 часов после нанесения логотипов SATURN на тубы с продуктом. Поэтому крайне маловероятно, что у новеньких надувных изделий будет утечка воздуха прямо из коробки. Если воздух быстро выходит из клапана при первом накачивании продукта, то, скорее всего, вы не заблокировали воздушный клапан должным образом.

Если вы оставите лодку полностью надутой, вернетесь через пару недель, а воздушные камеры мягкие, то это может быть вызвано двумя причинами, помимо падения температуры; наименее вероятная причина медленной утечки воздуха — это микроотверстие, и, скорее всего, медленная утечка клапана.

Если вы подозреваете, что клапан является источником медленной утечки, вы можете проверить это, полностью накачав воздушную камеру, закрыв крышку клапана и нанеся мыльную водную смесь вокруг корпуса клапана и крышки. Воздух может выходить по периметру клапана, периметру колпачка или в том месте, где шнур, фиксирующий колпачок крышки клапана, входит в корпус клапана.

Со временем на резиновом уплотнительном кольце, предназначенном для обеспечения герметичности клапана, могут накапливаться мусор, песок, грязь, масла и сажа.Это может позволить небольшому количеству воздуха медленно выйти, что сделает трубку и камеры мягкими. Чтобы удалить мусор, вам нужно будет подуть воздух в открытый клапан с помощью ручного насоса, удерживая шланг немного подальше от разблокированной кнопки клапана. Также можно пролить немного ацетона внутрь клапана, чтобы счистить грязь и сажу. Оставьте клапан открытым, чтобы ацетон испарился. Если это не помогает, снимите клапан с помощью специального инструмента для клапана, очистите резиновое уплотнение ватным тампоном, смоченным в ацетоне, и установите клапан на место с плотной посадкой.Если это не поможет, то клапан необходимо заменить.

Если при нанесении мыльной смеси вы наблюдаете пузырьки воздуха по периметру корпуса клапана, существует вероятность того, что клапан необходимо затянуть с помощью специального инструмента для клапана. Если вы используете клапан NARU, вы должны были получить инструмент для затяжки клапана в своем ремонтном комплекте. Если у вас на плоту / каяке / лодке есть клапаны Leafield C7, вам необходимо приобрести инструмент для затяжки клапанов в NRS или непосредственно у нас.

Вы также можете быстро закрыть медленно протекающий воздушный клапан, нанеся тонкий слой клея по периметру корпуса клапана или нанеся каплю клея внутрь отверстия, где шнур, фиксирующий крышку клапана, входит в корпус клапана, если вы наблюдать пузырьки воздуха в этом конкретном месте. Также вместо клея можно нанести бытовой силиконовый герметик.

В чем разница между воздушными и фанерными полами? Достаточно ли жесткий воздушный пол, чтобы на нем стоять?

После надувания воздушный пол под высоким давлением становится жестким, как фанерный пол.На нем можно стоять, ходить или даже прыгать, как на фанерном полу.

Если вы планируете часто надувать и спускать воду в лодке, то воздушное дно — лучшее решение, потому что лодка компактно складывается. Несложно собрать и надувные лодки с надувным полом. Просто раскатайся — и надуй.

Сборка фанерного пола — это немного хлопотно, поэтому мы рекомендуем фанерные полы только в том случае, если большую часть времени вы держите лодку надутой. Еще одно преимущество воздушного пола в том, что он намного легче фанерного.Благодаря более легкому весу, лодка может развивать более высокую скорость намного легче, чем с фанерным полом. Кроме того, воздушный пол лучше ложится на колени и лучше поглощает вибрации, чем фанерный. Из-за этих выдающихся характеристик большинство наших клиентов предпочитают лодки с надувным полом.

Я новичок в надувных лодках, помогите мне выбрать лодку, которая мне подходит.

Максимальная вместимость показывает, сколько человек может безопасно перевезти лодка.В общем, чтобы чувствовать себя комфортно на надувной лодке, вам нужно будет вычесть 1-2 человека из максимальной вместимости лодки. Например, в SD260 комфортно разместятся 1-2 человека, в SD290 / 330 — 2-3 человека, в SD365 / 385 — 3-4 человека; В SD430 комфортно разместятся 4-5 человек. Наши плоты с бурной водой предназначены для большего количества пассажиров и, как правило, могут с комфортом разместить указанную максимальную пассажировместимость.

Надувать и спускать воздух в лодках с полом палубы высокого давления намного проще, чем в лодках с фанерным или твердым полом.Сборка фанерного пола требует больше времени и навыков. В общем, если вы планируете часто надувать / спускать лодку, выберите лодку с надувным полом. Если вы держите лодку полностью надутой в течение как минимум 1-3 недель, выберите лодку с фанерным или твердым полом. Если вы держите лодку на прицепе или в доке, то твердый пол для вас не будет проблемой. Если вы поместите лодку в багажник автомобиля и накачаете ее только на день рыбалки, вам будет легче справиться с полом надувной палубы.

Что делать, если лодка случайно прокололась на воде?

Прежде всего — не паникуйте. Надувные лодки имеют несколько воздушных камер, и в случае прокола одной из них лодка останется на плаву за счет плавучести остальных воздушных камер.

Мы рекомендуем вам всегда иметь на борту следующие предметы — личное плавсредство (PFD) для каждого пассажира вместе со свистком, морское аварийное радио для вызова береговой охраны, если необходимо, ручной насос, кусок изоленты ( Gorilla Tape) и небольшой флакон ацетона.

Если лодка проколется ниже ватерлинии, вы ничего не сможете сделать, кроме как накачать воздух ручным насосом, чтобы замедлить утечку воздуха. Для быстрого экстренного ремонта разорванных надувных лодок вы можете приобрести продукт ClamSeal.

Проколы в доступных местах внутри лодки можно временно зафиксировать с помощью куска воздуховода или ленты Gorilla. Чтобы обеспечить хорошую герметичность, область вокруг прокола следует очистить ацетоном перед наложением изоленты. После этого вы можете накачать воздух, чтобы замедлить выходящий воздух, и как можно скорее сойти на берег.

Как долго мне прослужит моя лодка SATURN?

Это полностью зависит от вас. Если вы хорошо ухаживаете за своей лодкой, она может прослужить 10+ лет. Если вы не позаботитесь о лодке должным образом, она может испортиться из-за УФ-излучения и прослужить не так долго. У нас есть много коммерческих гидов, экипировщиков и клиентов, у которых буквально тысячи миль на лодках / плотах, и они по-прежнему идут прочно без каких-либо серьезных проблем. Наши гарантийные претензии меньше нуля.5% от всей проданной продукции, что является верным свидетельством качества нашей продуктовой линейки.

Чтобы продлить срок службы вашей лодки за счет надлежащего ухода, мы рекомендуем следующую книгу: « НАДУВНЫЕ ЛОДКИ — Выбор, уход, ремонт и морское дело » Джима Трефетена. Номер ISBN 0-07-065252-X . Доступно на amazon.com или вы можете заказать его у издателя: The McGraw-Hill Companies, 1-800-262-4729.

Хорошо известно, что наиболее частой причиной преждевременного старения лодки является пребывание на солнце и его разрушительные ультрафиолетовые лучи.Изменение цвета ткани, выцветание, разрывы и повреждения лакированной фанеры — все это может быть связано с воздействием прямых солнечных лучей.

Решение простое — когда лодка не используется, накройте ее или спустите. Надувных лодок, гниющих под палящим солнцем, полно в любой морской гавани или гавани. Если возможно, спустите лодку, очистите ее и храните в сумке для переноски.

Если лодку постоянно тащат за вашей парусной лодкой, оставляют круглый год в доке или оставляют грязной и прямо под вредными ультрафиолетовыми лучами, вы не можете рассчитывать, что она прослужит вечно.Если вы используете чехол для лодки или, по крайней мере, накройте лодку куском брезента, ваша лодка прослужит намного дольше.

Старайтесь содержать лодку в чистоте, не допускайте попадания химических моющих средств и солнцезащитных лосьонов, которые могут обесцветить ткань. Мы настоятельно рекомендуем чистящие средства для лодок, доступные в NRS, и можем заказать их для вас со скидкой, если вы позвоните нам для заказа по телефону (800) 217-3270.

Обязательно используйте ТОЛЬКО чистящие средства, одобренные для тканей из ПВХ. Не используйте CLOROX, Windex или другие бытовые чистящие средства.Эти химические вещества портят ткань, делая ее со временем липкой. Лосьоны для защиты от солнца могут содержать силикон, который также делает ткань ПВХ липкой. Очистите трубки лодки от любых следов солнцезащитного лосьона, чтобы продлить срок службы ткани лодки.

Какие документы необходимы для регистрации моей лодки?

Вам потребуется Заявление производителя о происхождении (MSO) и счет продажи, чтобы зарегистрировать любой из наших тендерных продуктов для лодок Saturn или KaBoats.MCO и счет продажи вложены в пакет, прикрепленный к транспортной коробке, вместе с карточкой регистрации гарантии. Если какой-либо из этих документов отсутствует в пакете, посетите нашу страницу загрузок для замены. Пожалуйста, заполните всю необходимую информацию: цену покупки, ваше имя, адрес и дату покупки. Не забудьте ввести правильный HIN-номер. Не приносите пустые формы в агентство тегов. Сначала заполните их.

В очень редких случаях некоторые штаты могут попросить вас предоставить MSO подписанное и нотариально заверенное первое назначение.В общем, в этом нет необходимости. Первое задание нужно заполнить, когда вы собираетесь перепродать лодку. В США нет производителей, которые предоставляют нотариально заверенную копию MSO. Свяжитесь с нами, если вы получите такой запрос, и мы поможем решить проблему или при необходимости выдадим нотариально заверенную копию.

Что делать, если ручной насос прибывает поврежденным?

Позвоните нам. Ручной насос — это единственный аксессуар, который может быть поврежден при транспортировке FedEx.Мы можем либо помочь предоставить вам информацию для подачи претензии в FedEx, либо продать любой из модернизированных ручных насосов NRS по оптовым ценам. Насос NRS Bravo — это идеальный недорогой насос двойного действия для замены поврежденного стандартного насоса.

Что делать, если ручной насос не работает?

Лодки, плоты и каяки Saturn должны быть накачаны до упора. Если вы обнаружите, что прилагаемый ручной насос не может обеспечить достаточное давление, осмотрите шланг и все соединения на предмет утечек.Снимите шланг и заблокируйте выход воздуха на Т-образной ручке ладонью или рукой, одновременно надавив на Т-образную ручку. Вы должны столкнуться с очень сильным сопротивлением давлению, когда выпускное отверстие для воздуха заблокировано. Если вместо этого ручка легко опускается, откройте насос, отвинтив зеленую крышку цилиндра, и осмотрите черное резиновое уплотнение, чтобы убедиться, что оно не порвано или неправильно установлено.

На конце плунжера вы увидите 3 выступа: верхний выступ, второй выступ, который находится чуть ниже верхнего, и нижний выступ.Когда черный резиновый уплотнитель установлен правильно, он находится в впадине между верхним выступом и 2-м выступом и закрывает 2-й выступ. На фото показано правильное расположение и ориентация черного резинового уплотнения.

Уплотнение имеет форму колокола, поэтому его верхнее отверстие меньше диаметра, чем нижнее. Если он перевернут, снимите его и переверните. Если он находится в неправильном месте (т. Е. Ниже 2-го гребня, а не над ним), переместите его в правильное место, как показано на фотографии.

Как только резиновое уплотнение будет правильно установлено, соберите насос, стараясь не повредить уплотнение. Пальцами и при необходимости пальцами помощника вставьте края уплотнения в цилиндр, чтобы он не сместился и не повредился при его установке.

Как сложить лодку для компактного хранения?

Нужно ли устанавливать подводное крыло на подвесной мотор?

Хотя обычно в этом нет необходимости, мы рекомендуем вам установить подводное крыло на подвесной мотор, если вы хотите максимизировать характеристики лодки и мотора.Судно на подводных крыльях поможет вывести лодку в плоскость намного быстрее и поможет сохранить эффект планирования на более низких скоростях. См. Рисунок ниже, слева без судна на подводных крыльях, справа с установленным судном на подводных крыльях.

Как защитить воздушные полы от случайных проколов или острых когтей собаки?

Материал ПВХ для надувного пола был разработан, чтобы быть прочным и устойчивым к проколам. Но если оказать достаточное давление острым предметом, например, ножом или рыболовным крючком, то иногда может произойти прокол.Собачьи когти, как правило, недостаточно острые, чтобы проткнуть воздушный пол. Но небольшие осколки острого битого стекла или подобные предметы могут прилипать к стельке обуви во время посадки на лодку, а также в некоторых случаях могут порезать поверхность воздушного пола.

Чтобы избежать повреждения напольного покрытия высокого давления и сохранить его как новый, вы можете купить кусок винилового напольного покрытия в строительном магазине или просто использовать обычное ковровое покрытие. Обрежьте винил или ковер по размеру внутренней части лодки и пола.Сначала используйте бумажные выкройки, чтобы они идеально подходили друг другу. Затем с помощью этой выкройки из бумаги вырежьте новый пол.

Нанесение винилового или коврового покрытия сделает надувные воздушные полы практически неразрушимыми. Виниловое покрытие для пола или ковер гибкие и могут быть свернуты для хранения, когда лодка спущена.

Как правильно буксировать лодку за парусником или яхтой?

Уздечка для буксировки необходима для правильной буксировки вашей надувной лодки. Буксирные уздечки доступны во многих магазинах морской торговли и в Интернете.Не буксируйте надувную лодку, привязав трос к центральному D-образному кольцу со встроенной ручкой. Используйте буксирные D-образные кольца с обеих сторон носовой части шлюпки.

Самая частая ошибка при буксировке — это неправильное использование буксирного ремня. Многие яхтсмены завязывают уздечку буксира в петлю в центре и прикрепляют к ней буксирный трос. Это не правильно. Трос не должен крепиться к уздечке, а должен заканчиваться небольшой петлей, через которую проходит уздечка. Это позволяет буксирному тросу поворачиваться вперед и назад в узде и обеспечивает натяжение с обеих сторон уздечки.Несоблюдение этого способа крепления буксирного троса является наиболее частой причиной выхода из строя проушин подушки на грязном тросе, к которому крепится буксирный узел. Неизбежно, что во время буксировки грязная тряпка будет немного раскачиваться из стороны в сторону, смещая нагрузку на уздечку с одной стороны на другую. Если буксирный трос жестко прикреплен к центру уздечки, на мгновение потребуется одна проушина подушки, чтобы выдержать всю буксирную нагрузку. Если буксирный трос может сместиться в уздечке, обе стороны уздечки будут оставаться в натянутом состоянии, и нагрузка будет распределяться на оба проушины подушки на мутной подушке.

У многих круизных моряков есть небольшие подвесные моторы для использования со своими надувными лодками, что создает дилемму, когда пора буксировать: следует ли оставлять мотор на грязи во время буксировки? Склонность к этому пропорциональна весу подвесного двигателя и сложности его снятия и хранения на лодке. Есть ряд причин, по которым нельзя рекомендовать буксировку с подвесным двигателем на лодке.

Во-первых, это опасность для подвесного двигателя. В большом море грязное судно может перевернуться, затопив мотор.Также возможно, что резкое движение на морском пути может привести к падению мотора с грязного транца. Кажется, что эти вещи всегда случаются тогда, когда их меньше всего ожидаешь, обычно во время десяти футов моря!

Еще одним соображением является дополнительная буксирная нагрузка, которую создает дополнительный вес двигателя. Совершенно пустая надувная лодка — это обычно очень легкое судно и, следовательно, очень легкая буксирная нагрузка. Когда вы добавляете 70 фунтов или больше мотора и бензобака, вы вполне можете удвоить буксировочную нагрузку небольшой надувной лодки.

Проблема, которая может возникнуть при буксировке шлюпки, — это транспортировка воды на борт. Это может быстро привести к выходу из строя проушин подушечки уздечки, особенно в тех случаях, когда нагрузка не выравнивается. Даже шесть дюймов воды в надувной лодке могут весить сотни фунтов.

Как предотвратить повреждение транца подвесным мотором при транспортировке лодки на прицепе?

При транспортировке надувных лодок на прицепе с поднятым подвесным мотором тяжелые подвесные двигатели могут создавать дополнительную нагрузку на транец лодки.Когда движущийся прицеп сталкивается с неровностями или неровностями дороги, тяжелые двигатели могут повредить транец. Вы можете установить опору для столбов от конца прицепа до конца подвесного мотора, чтобы обеспечить дополнительную поддержку веса мотора. Эти опоры доступны в местах продажи прицепов для лодок и / или в Интернете.

Могу ли я накачать лодку только с помощью электрического насоса?

Нет. Вам потребуется ручной насос, чтобы обеспечить необходимое давление воздуха в трубках.Электрические насосы не будут обеспечивать достаточное давление воздуха, и ваша лодка не будет работать на полную мощность. Вы можете быстро накачать все воздушные отсеки с помощью электрического насоса до точки, при которой воздух не сможет перекачиваться внутрь, или около 90%. Затем вам нужно будет использовать ручной насос, пока трубки, киль и носовая часть не станут жесткими на ощупь.

Чем надувные лодки SATURN отличаются от других марок?

Saturn Надувные лодки сделаны из тех же качественных материалов, что и надувные лодки известных дорогих брендов.Качество изготовления такое же или даже лучше, чем у самых дорогих торговых марок, которые вы можете купить в розничных морских магазинах. SATURN Наши лодки SATURN производятся крупным производителем надувных лодок в Корее.

Некоторые сильные стороны лодок Saturn:

  • Очень чистые швы ручной работы. Клей не торчит из швов.
  • Двухслойная ткань внизу всех трубок.
  • Очень толстая ткань 1100 Dtex с полиэфирной основой — это намного более толстая ткань, чем используется некоторыми другими известными брендами.
  • Плоский и жесткий надувной пол. Не гнутся вперед, как у большинства других марок.
  • Предохранительный клапан, предотвращающий чрезмерное накачивание.

Наши цены самые низкие в США по нескольким причинам:

  • Импортируем напрямую от производителя, минуя посредников.
  • Ведя бизнес онлайн, мы избегаем расходов, которые розничные магазины перекладывают на своих покупателей.
  • Мы не инвестируем в маркетинг так много, как другие известные бренды.
  • Нам не нужно содержать большую сеть дилеров и розничных магазинов.
  • Наша двухлетняя гарантия не заставляет вас платить за дополнительные годы, которые в противном случае просто встроены в розничную цену.

Многие из наших клиентов — яхтсмены, которые имеют опыт работы с другими торговыми марками, такими как Zodiac, Avon, West Marine и т. Д. Однако после покупки лодок Saturn мы слышим много комментариев о том, что наши лодки такого же или лучшего качества, как и эти другие основные бренды.Наиболее распространенное замечание: «Лодки Saturn намного лучшего качества, чем ожидалось», и 50% наших продаж приходится на рекомендации счастливых владельцев надувных лодок Saturn.

Какой тип подвесного мотора можно установить на надувную лодку Saturn?

Короткий вал 15-дюймовые подвесные моторы рекомендуется устанавливать на 15-дюймовом транце надувных лодок Saturn. Чем легче лодочный мотор — тем лучше. На транце лодки могут быть установлены двухтактные или четырехтактные двигатели, однако двухтактные двигатели, как правило, намного легче четырехтактных подвесных моторов.

Двигатели с длинным валом 20 дюймов не рекомендуются, но их также можно установить, если короткий вал o / b недоступен. Однако длинный вал o / b может создавать дополнительное сопротивление под водой. Длинный вал o / b может быть поднят на несколько дюймов с помощью с помощью деревянного бруска 2-3 дюйма, размещенного на транце лодки.

Двигатель

Max O / B в соответствии с техническими характеристиками надувных лодок Saturn означает, что именно этот двигатель с выходной мощностью в л.с. выведет лодку на борт, когда будет достигнута максимальная вместимость.Например, на SD365 можно установить подвесной мотор мощностью до 30 л.с., но мотор мощностью 9 или 15 л.с. будет очень хорошо перемещать эту лодку с 2-3 людьми на борту. Однако, чтобы поставить лодку в самолет с полной загрузкой 5 человек и снаряжением, может потребоваться двигатель мощностью 30 л.с.

Надувные лодки Saturn сертифицированы или одобрены?

Идентификационный код производителя

(MIC) был присвоен береговой охраной США 6 мая 2003 года. Наши лодки прошли сертификацию CE, ISO и Germanischer Lloyd в Европе, Азии и Австралии.Сертификация NMMA является дорогой и необязательной, поэтому мы не подавали заявку на получение такой сертификации, чтобы наши расходы / цены были как можно ниже.

Воздух начинает выходить из клапана сразу после того, как я снимаю воздушный насос. Моя лодка начинает терять воздух через несколько часов. Что не так?

Клапан имеет внутри специальный фиксатор. Эта канцелярская кнопка имеет два положения: вверх и вниз. При нажатии в нижнем положении воздух выходит.Если повернуть канцелярскую кнопку в любом направлении, она всплывет. Это заблокирует воздух внутри и предотвратит его выход через клапан. Перед тем, как вставить трубку воздушного насоса в клапан, убедитесь, что фиксатор находится в верхнем выдвинутом положении. Когда штифт окажется в «выдвинутом» положении, вставьте трубку воздушного насоса в клапан и надуйте лодку, пока она не станет твердой. После того, как вы удалите воздушный насос, воздух закроет клапан и больше не будет выходить. Если вы захотите спустить лодку позже, нажмите на кнопку и поверните ее в любом направлении, пока она не останется в нажатом нижнем положении.Воздух немедленно выйдет из трубок через клапан.

Как заменить воздушный клапан?

Перейдите на страницу сборки клапана, чтобы узнать, как можно заменить поврежденный или неисправный клапан. Запасные клапаны и инструменты для их замены можно заказать в нашем разделе принадлежностей.

Что означает «максимальная мощность двигателя»? Какой моторный рейтинг мне нужен, чтобы посадить лодку в самолет?

Max O / B Motor означает: подвесной мотор максимальной мощности, который можно безопасно использовать для глиссирования лодки с максимальной грузоподъемностью при нормальных условиях водной поверхности.Пожалуйста, проявляйте здравый смысл и осторожность при использовании максимальной мощности двигателя. Не прыгайте с волны на волну, так как новые 4-тактные двигатели намного тяжелее 2-тактных и создают дополнительную нагрузку на транец.

В нормальных условиях, при половине максимальной допустимой нагрузки на человека или около 50% максимальной номинальной мощности O / B может потребоваться установка лодки в самолет. Например: SD365 рассчитан на подвесной мотор мощностью до 30 л.с. Но и 15 л.с. с установленным подводным крылом хватило бы, чтобы посадить на самолет 12-футовую лодку с 1-4 людьми и легким грузом.

Чем легче мотор, тем быстрее будет кататься лодка. 2-тактные двигатели, хотя их еще можно найти, они намного легче, чем 4-тактные, и будут обеспечивать такую ​​же мощность при меньшей нагрузке на транец.

Что необходимо сделать для правильной сборки моей надувной лодки?

Вот шаги, которые необходимо выполнить, чтобы правильно надуть лодку:

Ступеньки для сборки надувной лодки с надувным полом:

1. Надуйте все трубки примерно на 75%.

2. Вставьте сиденья лодки в предназначенные для этого места.

3. Поместите в лодку спущенный воздушный пол. Серая фанерная доска должна быть обращена к килю. Убедитесь, что клапан киля доступен через отверстие в воздушном дне. Он понадобится вам позже, чтобы надуть киль через это отверстие.

4. Поместите оба конца фанерных досок под левую и правую стороны трубок.

5. Растяните воздушный пол по дну лодки так, чтобы он покрыл его от носа до транца.Задний конец надувного пола должен касаться транца.

6. Надуйте надувной пол, пока он не станет твердым. Вы узнаете, что пол полностью надут, когда давление воздуха начнет толкать ручку воздушного насоса вверх.

7. Надуйте все трубки на 100% до упора.

8. Надуйте киль через отверстие в воздушном дне.

Ступеньки для сборки надувной лодки с фанерным полом. Щелкните изображение, чтобы увеличить:

Какое рабочее давление воздуха и нужен ли манометр?

Для надувания лодок Saturn не требуется манометр.Трубы лодки оснащены предохранительными клапанами, которые предотвращают чрезмерное накачивание. В общем, когда вы чувствуете, что трубы / дно лодки жесткие на ощупь, и становится трудно закачивать воздух, это означает, что лодка готова.

Однако, если вы используете электрический воздушный насос высокого давления, пожалуйста, следуйте приведенным ниже инструкциям, чтобы избежать чрезмерного накачивания лодки и косвенного ущерба.

Полезные коэффициенты пересчета:

  • 1 фунт / кв. Дюйм = 0,06895 бар
  • 1 бар = 14.50326 фунтов на кв. Дюйм
  • 1 кПа = 0,145 фунта на кв. Дюйм

Как привязать лодку к причалу?

Если вы планируете держать надутую лодку в воде или у причала в течение длительного времени, вот простая схема, которой вы можете следовать. В качестве опор для столбов можно использовать электрические трубы из поливинилхлорида серого цвета диаметром 1/2 дюйма. Трубы из ПВХ можно приобрести в местных хозяйственных магазинах и в Home Depot. Они обеспечивают достаточное натяжение, чтобы грязь не терлась о док.

Однако имейте в виду, что продолжительное пребывание в открытой воде вызовет обширный рост водорослей и ракушек на нижней части лодки.

Как сделать трап для быстрого плавания, чтобы попасть в лодку с воды?

Вам понадобятся отрезки белой водопроводной трубы из ПВХ диаметром 2 дюйма длиной 8-9 дюймов и кусок толстой веревки. Просверлите отверстия на концах каждой трубы и проденьте веревку из одного отверстия в другое. Завяжите 2 узла в месте выхода веревки. отверстия в трубе, чтобы труба оставалась на месте и не соскользнула при посадке в лодку.

Завяжите на веревке узлы, чтобы помочь себе выбраться из воды.Прикрепите веревку к линии захвата или к любому другому месту, которое может выдержать тяжелый вес, и перекиньте другой конец веревки через лодку в воду так, чтобы он находился на 20 дюймов ниже уровня воды.

При посадке вставьте одну ногу внутрь петли с трубой и возьмитесь за веревку обеими руками. Втяните свое тело внутрь лодки, используя узлы на веревке, чтобы помочь вам подняться.

Как правильно загрузить надувную лодку?

Для правильной загрузки надувной лодки см. Ниже:

Килевая труба под полом перекошена в одну сторону.Как мне это исправить?

Выполните следующие действия, чтобы исправить положение киля.
1. Сдуйте трубы лодки.
2. Сдуть воздух и удалить воздух из пола.
3. Надуйте киль, а затем спустите его, равномерно разложив с обеих сторон.
4. Вставьте воздушный пол обратно и надуйте трубы лодки на 100%.
5. Надуйте воздушный пол, затем накачайте киль.

Какие клапаны есть у лодок и плотов Saturn?

Лодки и плоты Saturn используют плоский клапан Halkey-Roberts, разработанный Нару.

Я не могу поставить лодку на самолет из-за проблем с кавитацией. Подвесной двигатель создает много шума и пузырей, но винт поднимается над водой, и лодка останавливается. Почему?

Есть две причины проблем с кавитацией. Во-первых, это неправильная или поврежденная опора. Вторая и наиболее вероятная причина заключается в том, что лодка не накачана полностью или должным образом. Если камеры лодки не полностью надуты, это вызовет волнение воды под трубами лодки и, как следствие, кавитацию.Убедитесь, что лодка полностью накачана с помощью ручного насоса. Не используйте только электрические насосы или компрессоры для надувания лодки. Используйте ручной воздушный насос, чтобы накачать все камеры лодки, пока они не станут жесткими на ощупь. Как правило, если вы чувствуете, что становится трудно перекачивать воздух ручным насосом, это означает, что камера заполнена. Вы можете слегка постучать рукой по каждому отсеку, и оно должно быть твердым, а не мягким.

Самый последний ответ от клиента, который устранил кавитацию, должным образом накачав лодку SD365, был: « Спасибо, я сделал то, что вы сказали, и сегодня вышел в океан, и моя лодка отлично двигалась, действительно двигалась с этим подвесным двигателем Honda 20 л.с.»

Дополнительная информация о кавитации из-за подвесного винта:

Вентиляция возникает, когда приземный воздух или выхлопные газы втягиваются в лопасти гребного винта. Нагрузка на гребной винт снижается за счет смешивания воздуха или выхлопных газов с водяным паром, что приводит к чрезмерному увеличению оборотов.

Противовентиляционная пластина: большая пластина, залитая в корпус редуктора непосредственно над гребным винтом. Помогает уменьшить попадание воздуха на лопасти.

Кавитация: Эффект аэрации (пузырьков) и кипения воды, вызванный созданием области низкого давления.Обычно возникает из-за прохождения через воду твердой формы (лопасти гребного винта) в таком положении и такой скорости, что образуется область низкого давления из-за неспособности двигаться через воду неустойчивым образом. Например, лопасть гребного винта с шероховатой кромкой не сможет эффективно прорезать воду, создавая таким образом зону низкого давления. Если давление упадет ниже давления пара, в этой области образуется кавитационный пузырь. Эти пузыри схлопнутся, когда достигнут области с более высоким давлением лезвия.Это вызывает быстрое изменение давления и может привести к физической эрозии. Вы можете заметить ожоги (эрозию) в некоторых местах на поверхности лезвия.

Как избежать скольжения в сиденье лодки, когда лодка находится в движении?

Можно использовать нескользящую ленту для ступеней лестницы производства 3М. Он очень прочный и водостойкий. Он доступен в большинстве хозяйственных магазинов. Он предназначен для использования на лестницах, но также хорошо работает на сиденьях лодки, чтобы вы не поскользнулись в поворотах, когда лодка находится в движении.Благодаря этому сиденья не скользят!

Как мне поставить регистрационный номер надувной лодки на мою лодку?

Есть компания, которая специализируется на нумерации и надписях надувных лодок. Выезд http://www.boatnumberplate.com. Они производят регистрационные номера и / или таблички с именами, которые можно наклеить на вашу лодку. Они гарантируют их законность в каждом штате и для береговой охраны США.

Я тяжелый человек, больше 250 фунтов. Как уменьшить давление на фанерное сиденье и ремни сиденья, чтобы избежать чрезмерного износа?

Установите обычный охладитель между сиденьем и воздухом или фанерным полом, чтобы создать дополнительную поддержку для сиденья из фанеры.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *