Консольный подъемник своими руками чертежи: конструкции, чертежи, советы по изготовлению :: SYL.ru

• Низкое энергопотребление
• Дешевое ТО
• Дешевые расходные материалы
• Гарантия до 36 месяцев

Предлагаемые нами мачтовые подъемники обладают достаточной грузоподъемностью, отличаются надежностью, удобством и безопасностью.

Наш инженеры-консультанты, в удобное Вам время смогут выехать на объект и вместе с вами определить и решить необходимые задачи по перемещению груза. Индивидуальный подход в каждом случае, работа опытных профессионалов. Грузовой подъемник, который делается специально чтобы решить ваши задачи, разработан с учетом всех внешних условий, которые есть на месте монтажа и именно с такими характеристиками, которые требуются вам.

Заказывая оборудование у нас вы получаете:

• Индивидуальный проект, с согласованием чертежей перед производством. 
• Консультацию специалиста по выбору типа оборудования 
• Замеры места установки и консультация на объекте в любом городе РФ
• Производство согласованного оборудования в кратчайшие сроки
• Гарантию на оборудования до 5 лет
• Заводское исполнение.
• Соотношение цена/качество

Консольный подъемник

Механизм сложен из данных элементов:

• Консоль с закрепленными на ней направляющими компонентами для грузовой платформы. Ее движение происходит с помощью кареток.
• Силовой блок. Данная деталь представляется электрическим мотором или гидравлическим цилиндром.
• Грузовая платформа, которую могут дополнительно укомплектовать бортиками для безопасности.

Консольные подъемники | Производство грузовой платформы в Минске

Консольный подъемник – грузоподъемное оборудование, предназначенное для эксплуатации внутри помещений и вне зданий. Техника используется для вертикальной транспортировки различных грузов: строительные материалы, товары, мебель. Размеры груза ограничены только размером транспортной площадки или шахты.

Подъёмники: собенности конструкции и эксплуатации:

Консольные подъемники (или мачтовые подъемники) состоят из несущей консоли (мачты), напрявляющих и самой рабочей платформы. Консоль размещается внутри шахты и крепится к стене. Вертикальное перемещение грузов происходит с помощью гидравлического привода. Благодаря простой конструкции консольного типа подъемников, оборудование можно устанавливать без необходимости дополнительной подготовки. Грузовая платформа непосредственно крепится к стене.

Грузовой подъёмник весьма прост в управлении . Существует несколько способов — внешнее с помощью пульта, электрическое, микропроцессорное (микропроцессорная схема располагается в отдельно стоящем компактном электрическом ящике), кнопочное — на этажах, где останавливается подъемник, устанавливаются кнопки.

Преимущества:

• Быстрый и безопасный подъем грузов на высоту
• Высокая производительность
• Простое техобслуживание
• Монтаж подъемников возможен как внутри помещения, так и на улице
• Грузовой подъемник имеет прочная надежнуюконструкцию
• Для управления не требуется специальное обучение
• Консольные подъемники стоят дешевле грузового лифта, но выполняют те же функции

У нас вы сможете заказать консольный подъемник, способный перемещать грузы весом до 2 тонн. Консольные подъемники подходят для эксплуатации на складских и производственных объектах, в логистических и торговых центрах, гипермаркетх с большим оборотом товаров.

Преимущества:

• Подъемники являются универсальным устройством, которое подойдет решения многих строительных задач.
• Долговечен. Данная техника прослужит Вам более 12 лет.
• Для использования оборудования совсем не требуется никакое обучение или курсы по эксплуатации: управление подъемника достаточно простое: при помощи пульта и нажатия нескольких кнопок.
• Недорогое обслуживание подъемника.

1. На какую высоту будет подниматься груз, сколько необходимо остановок (исключение – этаж для загрузки продукции).
2. Максимальная грузоподъемность консольного подъемника.
3. Габариты платформы. Если шахта уже имеется, укажите ее размеры.
4. Где планируется устанавливать конструкцию: на улице или в помещении.
5. Необходимые дополнительные опции: ограждение, датчики, материалы изготовления.

Цена формируется из потребностей клиента, но мы всегда может подобрать вариант исходя из вашего бюджета. Мы можем Вам  предложить выгодные цены и хорошие условия сотрудничества.

Полную консультацию по поводу консольного подъёмника Вы можете получить у наших специалистов: +375 44 585-55-11 или +375 17 285-55-11

ПРИМЕРЫ РАБОТ:

— Часто задаваемые вопросы по Craftlander Лифты и доки

Лодочные подъемники Craftlander

Выбор отдельно стоящего лодочного подъемника или подъемника Craftlander может быть почти таким же сложным, как выбор подходящей лодки. Процесс можно сделать намного проще, если вы сначала ответите на эти простые вопросы:

Какой тип лодочного подъемника мне подходит?

Какая модель лодочного подъемника мне подходит?

Сегодня производится много типов лодок.Различие в типах корпусов определяет оборудование и аксессуары, необходимые для надлежащего оснащения лодочного подъемника в соответствии с вашими потребностями. Некоторые распространенные типы корпусов:

Сколько весит ваша лодка?

При определении общего веса лодки необходимо учитывать сухой вес лодки, топлива и снаряжения. Сложение этих весов вместе позволит вам выбрать правильную грузоподъемность.

Сухой вес лодки обычно можно найти в Интернете.Наш любимый источник этой информации — www.NADAGuides.com. Сухой вес, который они предоставляют, обычно не учитывает подвесные моторы.

Обычно бензин весит около 6 фунтов на галлон. Имея эту информацию и объем вашего топливного бака, вы можете определить, насколько полный бак топлива увеличит общий вес вашей лодки.

Взгляните на все, что хранится в вашей лодке. Вам также нужно будет учитывать вес этих предметов. Лыжи, камеры, якоря, вейкборды и т.д.

После того, как вы определили вес вашей лодки и всего, что в ней находится, вы можете определить необходимую грузоподъемность лодки.

Насколько широка ваша лодка?

Ширина вашей лодки обычно называется ее «бим». Ширина лодки, понтона или гидроцикла – это максимальная ширина плавсредства. В основном самая широкая часть вашей лодки. Эту информацию можно найти в руководстве пользователя. Он также доступен на сайте www.NADAGuides.com. Получив эту информацию, вы сможете определить внутреннюю ширину, необходимую для удобной парковки лодки на подъемнике.

Мы рекомендуем добавить 10-12 дюймов для дополнительного зазора для погрузки и разгрузки лодки. Например: если длина вашей лодки составляет 101 дюйм, а клиренс — 12 дюймов, вам потребуется подъемник шириной 120 дюймов.

Какое дно у вашего озера?

Структура дна вашего озера может определить способ установки лодочного подъемника и необходимые дополнительные аксессуары. Различают три основных типа дна озер:

Грязь

Грязь или дно грязевого озера могут быть самыми сложными ситуациями для установки лодочного подъемника.Глубина навоза/грязи и консистенция могут определить, нужны ли подкладки для навоза. Это дополнения к стандартной подставке для ног, которые увеличивают площадь поверхности. Это позволит подъемнику оставаться на поверхности грязи. Если грязь очень глубокая или мягкая, для правильной настройки подъемной силы может потребоваться подпорка.

Это может занять очень много времени и увеличить стоимость подъемника.

Рокки

Дно каменистого озера обычно не требует установки каких-либо дополнительных аксессуаров.Однако большие камни могут помешать установке подъемника. Если эти камни должны быть перемещены, могут возникнуть дополнительные расходы.

Сэнди

Песчаное дно озера, как правило, является самым простым для нас, чтобы установить лодочный подъемник. Обычно в этой ситуации не требуется никаких дополнительных приспособлений или рабочей силы.

Какая у вас глубина воды?

Это так просто, как кажется. Обычно нам нравится знать, какова глубина воды, где будет передняя часть подъемника и где будет задняя часть подъемника. Наши лифты обычно имеют длину десять футов. Самый простой способ измерить глубину воды — использовать рулетку, стоя на причале. Почти все приложения требуют минимум 13 дюймов воды или более для правильной работы.

Стандартные установки обычно имеют не более пяти футов воды и 36 дюймов или меньше разницы в глубине воды спереди назад. Все, что выходит за рамки этих параметров, обычно требует удлинителей. Хотя у нас есть возможность настроить ваш подъемник на глубине до 14 футов, в этом случае стоимость будет выше.Любая глубина воды более шести футов будет взиматься дополнительная плата, а глубины более 8 футов будут значительными. Эти глубины требуют использования водолазного снаряжения для их правильной установки и обычно требуют дополнительных распорок для устойчивости.

Ответы на эти вопросы помогут вам правильно выбрать лодочный подъемник.
Позвоните или напишите нам сегодня, чтобы узнать цену на вертикальный лодочный подъемник Craftlander.

Консольные и вертикальные лодочные подъемники

Споры о том, какой тип лодочного подъемника лучше, не утихают с начала 90-х годов. Кажется, что с тех пор, как лодочный подъемник вертикального типа появился на рынке, индустрия лодочных подъемников обсуждала, какой из них лучше. Обе конструкции имеют свои преимущества, и кажется, что у каждого дилера свое мнение.

Мы продаем лодочные подъемники Craftlander обоих типов.

Правда в том, что лучшая конструкция лодочного подъемника — это та, которая подходит именно вам. Давайте разберемся в этом и поможем вам понять, что такое правильный лифт.

Консольные лодочные подъемники имеют упрощенную конструкцию.Они имеют фиксированную основную раму и качающуюся каретку, на которую опирается лодка. Каретка предназначена для поворота вниз и назад при опускании подъемника. Точно так же каретка качается вверх и вперед по мере подъема подъемника. Каретка опирается на две Н-образные рамы. Эти Н-образные рамы прикреплены к основной раме и поворачиваются вместе с кареткой.

Мы также можем оборудовать ваш лодочный подъемник виниловыми койками для индивидуальной колыбели каждого мультяшки. Этот тип установки обеспечивает индивидуальную поддержку для каждого мультяшка, но жертвует некоторой стабильностью на более длинных лодках и стоит больше, чем наше стандартное оборудование.Этот тип оборудования также требует немного большей глубины воды, чем наше стандартное оборудование. Поддержка лодки из-под каждого мульта может быть рекомендуемым способом, предусмотренным производителем вашей лодки.

Преимущества

дешевле в производстве и, следовательно, дешевле в покупке. Эти подъемники полагаются на один трос и два основных шкива с тремя дополнительными шкивами. Вес лодки приходится на Н-образные рамы, а не на трос, когда подъемник находится в полностью поднятом положении.Это снижает нагрузку на кабель и увеличивает срок его службы. Некоторые утверждают, что консольные подъемники лучше работают в условиях мелководья. Это верно только в том случае, если подъемник установлен не по уровню. Большинство домовладельцев этого не приемлет.

Недостатки

имеют ограниченную высоту подъема, которую они могут достичь. Они ограничены высотой своих H-кадров. Большинство консольных подъемников могут подниматься до 40 дюймов или около того. Это означает, что если подъемник находится на глубине 30 дюймов, вы можете вытащить лодку из воды только на 10 дюймов.Если вам приходится бороться с большими волнами, то вам лучше подойдет вертикальный подъемник. Кроме того, каретка не может полностью опуститься из-за соприкосновения Н-образной рамы с основной рамой. Это означает, что для работы большинства консольных подъемников потребуется больше воды, чем для вертикального подъема. Консольные подъемники не так легко адаптируются к колебаниям уровня воды, как вертикальные подъемники. Консольные подъемники необходимо будет перемещать внутрь и наружу по мере подъема и падения уровня воды.

Поскольку каретка консольного подъемника при опускании движется назад, это затрудняет погрузку и разгрузку лодки. Оператор должен остановить лодку до того, как она полностью войдет в подъемник, в ожидании движения каретки вперед. Во время движения каретка будет перемещаться примерно на 30–36 дюймов вперед и назад.

Вертикальные лодочные подъемники Craftlander работают с вертикально перемещаемой кареткой вокруг неподвижной основной рамы. Каретка подвешена на одном тросе лебедки и четырех уравновешивающих тросах. Трос лебедки несет большую часть нагрузки, а балансировочные тросы обеспечивают ровное положение каретки.

Имеется 10 шкивов, которые направляют тросы в виде буквы Z через каретку подъемника.

Преимущества

Вертикальные лодочные подъемники не ограничены Н-образными рамами и поэтому могут подниматься намного выше, чем консольные подъемники. Большинство вертикальных подъемников могут поднимать не менее 60 дюймов. Это означает, что на глубине 30 дюймов вертикальный подъемник поднимает лодку на 30 дюймов или более над водой. Это особенно важно в районах с большими волнами и колебаниями уровня воды.Вертикальные подъемники могут работать при более низком уровне воды, чем консольные подъемники.

требуется всего 7 дюймов плюс осадка вашей лодки. Если у вас есть лодка с осадкой 13 дюймов, то для работы вертикального подъемника Craftlander потребуется 20 дюймов воды. Это примерно на 6 дюймов лучше, чем у большинства консольных подъемников. Поскольку вертикальный подъемник поднимает вверх и вниз прямо, загружать лодку на подъемник легче. Оператор может остановить лодку в нужном положении спереди назад.Вертикальные лодочные подъемники, как правило, более устойчивы в глубоководных условиях по сравнению с консольными подъемниками.

Недостатки

Вертикальные лодочные подъемники дороже консольных из-за дополнительных движущихся частей. Вертикальные подъемники также требуют больших и дорогих лебедок для выполнения той же задачи. Это также означает, что требуется больше обслуживания. Вертикальные подъемники более чувствительны к отклонению от уровня. Вертикальные подъемники должны находиться в пределах 6 дюймов от уровня спереди назад и 2 дюймов по бокам.Если вертикальный подъемник не выровнен, каретка будет тереться об угловые стойки и неравномерно распределять вес на тросы и шкивы.

Итак, какой из них лучше для меня?

Выбрать правильный стиль подъема на самом деле довольно просто. Практически во всех ситуациях вертикальный подъемник может делать все то же, что консольный подъемник, только лучше. Вертикальные подъемники оказались столь же надежными, как и консольные подъемники, а вертикальные подъемники обеспечивают большую гибкость в зависимости от уровня воды, дна озера и типов корпуса лодки.

На самом деле единственное реальное преимущество консольного подъемника над вертикальным — это цена, и даже это спорно. В то время как консольные подъемники предлагают более низкую начальную цену продажи, вертикальные подъемники сохранят свою ценность намного лучше. Это связано с тем, что вертикальный подъемник гораздо более популярен, чем консольный подъемник, и принесет больше денег на рынке подержанных автомобилей. Часто они приносят столько же или даже больше, чем разница в первоначальной цене покупки.

Обе конструкции обеспечат вам долгие годы бесперебойной работы.Позвоните нам сегодня или напишите нам по электронной почте, чтобы узнать больше.

Сколько воды мне нужно?

Мне задают этот вопрос, наверное, сто раз в год. Это один из самых сложных вопросов, на который нужно ответить, поскольку здесь задействовано множество переменных. Вот разбивка наиболее распространенных переменных.

Craftlander требуется глубина воды не менее 7 дюймов, чтобы преодолеть высоту их основной рамы и каретки.В основном основная рама имеет высоту 6 дюймов, а верхняя часть каретки находится на 1 дюйм выше ее верхней части, когда она находится в полностью опущенном положении. Это измерение верно, когда ноги полностью убраны из подъемника. Этот размер можно уменьшить, если подъемник будет врыт в дно озера. В лучшем случае мы выкопали подъемники примерно на 3 дюйма, уменьшив высоту подъемника примерно до 4 дюймов. Это не предпочтительный метод, но он хорошо работает, когда нет других доступных вариантов.

Осадку вашей лодки, вероятно, определить сложнее всего.Осадка лодки – это максимальная высота лодки ниже ватерлинии в состоянии покоя. Это может резко измениться в зависимости от нагрузки в лодке. Если у вас в лодке больше людей, лодка тяжелее и, следовательно, будет иметь большую осадку. Уровень топлива, снаряжение, пассажиры и балласт изменят осадку вашей лодки. Что еще хуже, производители не всегда публикуют проект лодки, или информацию трудно найти. Лучший способ определить осадку лодки — найти песчаный пляж и пройтись по нему.Когда вы почувствуете, что она начинает тянуть, измерьте глубину воды в центре лодки. Это даст вам хорошее представление о осадке вашей лодки. Конечно, это испытание должно выполняться с нормальной нагрузкой на вашу лодку, чтобы наиболее точно представить нормальную осадку вашей лодки.

Если вы живете на водоеме с регулярными колебаниями уровня воды, вам следует это учитывать. Если ваше озеро обычно опускается на 6 дюймов каждый июнь, это следует добавить к минимально необходимому уровню воды.Если ваши уровни воды обычно не меняются в течение сезона, то корректировка для этого не требуется.

Навесы 101

Выбор навеса, который подходит именно вам

Когда дело доходит до выбора навеса для лодочного подъемника, мы поможем вам. Мы предлагаем три типа навесов для лодочных подъемников:

Модернизация ткани навеса может быть разумной идеей. Наши стандартные ткани, которые мы предлагаем, имеют огромную ценность и очень хорошо сделаны. Они также тяжелые. Вы можете специально заказать материал в стиле холста, который позволит вам выбрать отличный цвет и долговечность в ткани, которая весит вдвое меньше.

Независимо от того, какой навес вы выберете для своего вертикального лодочного подъемника Craftlander, необходимо помнить несколько вещей. Никогда не оставляйте ткань купола на подъемнике без лодки в качестве балласта. Добавление навеса к вашему лодочному подъемнику также повышает вероятность его опрокидывания в ветреную погоду. Хотя совершенно нормально не снимать ткань во время использования лодки, но если вы собираетесь оставить лодочный подъемник без присмотра на длительный период времени, рекомендуется снять ткань купола. Пустые лодочные подъемники с оставленными без присмотра навесами могут опрокинуться в ветреную погоду.

Также рекомендуется использовать лодку для облегчения установки и снятия ткани купола. Это значительно упрощает процесс, так как вы можете пройтись по лодке, чтобы добраться до каркаса навеса. Так что помните, если вы снимаете лодку на сезон, возьмите с собой и ткань.

Аксессуары для лодочного подъемника

Когда дело доходит до аксессуаров для лодочного подъемника Craftlander, нет предела возможностям.Это может быть запутанно и дорого. Следуйте этому руководству, чтобы найти то, что вам нужно, не платя за то, что вы не будете использовать.

Двигатели электрических лебедок

Наши вертикальные подъемники Craftlander стандартно поставляются с колесом ручной лебедки. Колесо лебедки разработано таким образом, чтобы обеспечить приемлемый способ подъема и опускания подъемника с умеренными усилиями. Электрические двигатели лебедки делают эту задачу такой же простой, как нажатие кнопки. Вы гарантированно будете использовать свою лодку больше с электродвигателем лебедки.Мы предлагаем двигатели для лебедок от Lift Tech Marine. Это лучшие моторы для подъема лодок. Легко, верно?

Но подождите, не все так просто. Вы должны учитывать, какой тип мощности вы будете подавать на двигатель и какой тип удаленной системы вы хотите. Кроме того, есть аккумуляторы, солнечные батареи и т. д. Давайте разберем это для вас:

Лебедка с питанием от сети переменного тока

Лебедки с питанием от сети переменного тока питаются от сети переменного тока 110 вольт (бытовая электроэнергия).Обычно клиенты протягивают удлинители от своего причала к лодочному подъемнику. Это обеспечит достаточную мощность, пока длина удлинительного кабеля не превышает 100 футов. Всегда рекомендуется использовать удлинитель GFCI на линии, чтобы предотвратить поражение электрическим током.

Благодаря защите GFCI эти установки доказали свою надежность и безопасность. Лебедки с питанием от переменного тока были для нас самыми надежными лебедками. Перебои в подаче электроэнергии сейчас случаются реже, и если электричество отключается, в него включено аварийное обеспечение.Просто установите наш адаптер в аккумуляторную дрель, вставьте адаптер в концевой вал лебедки и перемещайте подъемник вверх и вниз.

Хотя это медленнее, чем нормальная работа, это позволит вам работать до тех пор, пока питание не восстановится.

Лебедка с питанием от постоянного тока

с питанием от постоянного тока питаются от одной или двух батарей. Два комплекта батарей в два раза быстрее, а батареи работают в два раза дольше. Лебедки постоянного тока являются отличным решением, когда домашнее электричество недоступно или нежелательно.Однако есть много других вещей, которые следует учитывать при выборе двигателя для лебедки постоянного тока. Вам понадобятся морские ящики для аккумуляторов, место для хранения аккумуляторов во время их использования и способ зарядки аккумуляторов.

Хотя вы можете прикрепить батареи к док-станции, это займет некоторое пространство в док-станции, и это не лучший способ сделать это. Мы предлагаем лотки для батарей, чтобы решить эту проблему. У нас есть лотки для одно- и двухаккумуляторных систем.

Зарядка аккумуляторов очень важна.Без заряженных аккумуляторов какой смысл, верно? Многие наши клиенты могут ездить весь сезон и заряжать аккумулятор только один раз. Обычно это достигается путем переноса аккумуляторов в дом и зарядки их на ночь. Другие могут подключить удлинитель к лифту и подключить зарядное устройство на ночь. Не каждый может или хочет это сделать. Вот почему мы предлагаем солнечные зарядные панели. Эти солнечные батареи будут поддерживать ваши батареи в течение всего сезона. С ними вы всегда будете готовы к работе.

Удаленные опции

Наши электрические двигатели для лебедок поставляются с переключателем с ключом для управления ими. Этого достаточно для большинства клиентов, но некоторые хотят еще большего удобства. Мы предлагаем проводные и беспроводные пульты дистанционного управления для всех наших двигателей лебедки. Наши проводные пульты дистанционного управления для лебедок обеспечивают удобство дистанционного управления с помощью проводного подвесного пульта. Подвеска для удобства подвешена рядом с местом водителя. Просто нажмите на кнопку, и вы уже в пути. Это позволяет вам управлять подъемником и лодкой, не покидая пульта управления ни тем, ни другим.

Наши беспроводные пульты дистанционного управления предлагают такое же удобство, как и наши проводные пульты, но без ограничений, связанных с проводами. Они обеспечивают большой радиус действия сигнала, поэтому вы можете управлять лодочным подъемником Craftlander, не выходя из своей каюты. В комплекте два брелока.

Направляющие

— это отличный способ защитить вашу лодку, а также облегчить управление лодкой на лодочном подъемнике Craftlander и обратно. Мы предлагаем направляющие с ковровым покрытием и направляющие из пеноматериала. Направляющие с ковровым покрытием гораздо более популярны, потому что они более эффективно направляют лодку на месте.

Они также служат промежуточным звеном между причалом и лодкой. Ковровое покрытие защищает вашу лодку от царапин, а также обеспечивает привлекательный внешний вид.

Комплекты колес

облегчают перемещение лодочного подъемника Craftlander в воду и из воды. Мы предлагаем комплекты фиксированных колес и комплекты регулируемых колес.Комплекты фиксированных колес требуют, чтобы клиент вручную регулировал опоры подъемника. Регулируемые комплекты колес позволяют легко регулировать ножки, а затем колеса можно убрать до тех пор, пока они снова не понадобятся. Независимо от того, какой комплект колес вы выберете, помните, что все наши комплекты колес не являются несущими. Это означает, что ни одно из колес не может коснуться дна озера, пока ваша лодка находится на подъемнике.

Ограничители двигателя и носовой части

Стопоры двигателя и носовые упоры помогают вашей лодке каждый раз останавливаться точно в нужном месте. Они также помогают предотвратить движение лодки «сквозь» лодочный подъемник Craftlander и повреждение лодки. Ограничители мотора используются с лодками, у которых есть нижние блоки. Носовые упоры используются для лыжных лодок без нижних частей и используют нос лодки для остановки. Оба метода предназначены для плавной остановки лодки.

Позвоните нам сегодня или напишите нам по электронной почте. Мы будем рады помочь вам подобрать все необходимые аксессуары для вашего нового лодочного подъемника Craftlander.

Как проходит процесс покупки?

Итак, вы определились с типом и моделью подъемника и необходимыми аксессуарами и теперь хотите его купить? Здорово! Мы максимально упрощаем процесс покупки.У нас есть самые распространенные модели и аксессуары, чтобы максимально сократить время изготовления. Давайте коснемся основных тем, связанных с покупкой и установкой лодочного подъемника.

В сборе или в разобранном виде?

Мы продаем большую часть нашей продукции в собранном или разобранном виде. В стоимость готовой продукции входит сборка и установка. Несобранные продукты не включают сборку или установку. Доставка для собранных продуктов включена для местных клиентов.Для неместных клиентов может потребоваться небольшая плата за доставку. Доставка продукции в разобранном виде осуществляется нашими обычными маршрутами. Пожалуйста, свяжитесь с нами для получения дополнительной информации о доставке продукции в разобранном виде.

Оплата

Когда вы будете готовы заказать свой подъемник или аксессуары, просто позвоните или напишите нам, чтобы получить предложение. Когда все выглядит хорошо, дайте нам знать, что вы хотите продолжить. Обычно мы не берем предоплату за покупку. Вы платите нам, когда мы доставляем ваш товар или когда вы его забираете.Товары, которые отправляются, должны быть оплачены авансом.

Когда вы будете готовы оплатить покупку, мы принимаем несколько форм оплаты. Мы принимаем персональные чеки, наличные и кредитные карты. Мы принимаем все основные кредитные карты, но берем за это комиссию в размере 3,5%. Мы можем принимать кредитные карты в поле и по телефону.

Установка

На протяжении многих лет мы совершенствовали процесс установки. Мы разработали собственные инструменты, чтобы максимально упростить процесс.Обычно мы привозим ваш подъемник на площадку в разобранном виде. Затем мы соберем подъемник и его аксессуары на берегу или в воде по мере необходимости. Затем мы установим ваш подъемник с нашей системой подушек безопасности на место. Мы можем установить ваш лифт в любом состоянии. При необходимости у нас есть в штате сертифицированный дайвер со всем необходимым водолазным снаряжением на случай наихудших ситуаций.

Если вы живете за пределами нашего района, мы прокладываем маршруты по всему штату, которые объединяют несколько установок в один день.Это позволяет нам обслуживать весь штат, сохраняя при этом рентабельность. Обычно мы проезжаем через любую область штата в течение двух недель. Пожалуйста, позвоните нам, чтобы узнать, когда мы будем в вашем районе.

Гарантия

Поскольку мы регулярно проводим маршруты по всему штату, будьте уверены, что если что-то случится с вашим подъемником Craftlander, мы будем поблизости. Если это чрезвычайная ситуация, мы прилагаем все усилия, чтобы отреагировать как можно скорее. Если это не чрезвычайная ситуация, мы обычно прибудем в течение двух недель, чтобы выполнить любой необходимый ремонт.

Почему Craftlander, почему подъемники и доки?

Что такое лодочный подъемник Craftlander?

Craftlander производятся в Роскоммоне, штат Мичиган. Они производятся здесь с 1979 года компанией NuCraft Metal Products. NuCraft Metal Products — это семейный бизнес, который производит высококачественную продукцию.

Мы сами занимаемся всеми процессами доставки. Это позволяет нам контролировать расходы и экономить на вас.Контролируя транспортировку, мы также можем контролировать сроки доставки.

Craftlander производятся с таким же качеством сборки, как и любой из лидеров отрасли. Мы используем одни и те же материалы и имеем несколько сходств в дизайне. Лодочные подъемники Craftlander совершенствовались годами. Большинство производителей десятилетиями использовали одни и те же конструкции лодочных подъемников. Лодочные подъемники Craftlander постоянно совершенствуются. Хотя большинство этих улучшений незначительны, они являются важными улучшениями, призванными помочь создать наилучший подъемник для лодок по удивительно доступной цене.

Какие материалы используются?

Craftlander производятся в Роскоммоне, штат Мичиган. Они производятся здесь с 1979 года компанией NuCraft Metal Products. NuCraft Metal Products — это семейный бизнес, который производит высококачественную продукцию.

полностью состоят из алюминиевых рам. Наши лодочные подъемники соединяются болтами, что позволяет легко их транспортировать. Кроме того, если вашему подъемнику все же случится какое-либо повреждение, вы можете просто приобрести детали по отдельности, а не покупать большие узлы.Это поможет вам сэкономить деньги.

Наши кабели изготовлены из нержавеющей стали. Единственным исключением является наш лебедочный трос. Трос нашей лебедки изготовлен из оцинкованной стали для предотвращения износа и увеличения прочности. Наши шкивы изготовлены из самосмазывающегося пластика и снабжены втулками из нержавеющей стали.

Наши вертикальные лодочные подъемники Craftlander имеют двухбалочную конструкцию тележки. Основная рама построена из трубы размером 2 x 6 дюймов и квадратных вертикальных колонн размером 3 дюйма. Наши стандартные койки изготовлены из алюминиевой конструкции и покрыты винилом.Наши вертикальные подъемники Craftlander стандартно поставляются с 52-дюймовым алюминиевым колесом лебедки. Наши боксы для лебедок изготовлены из самых тяжелых материалов и оснащены двойным редуктором для обеспечения управляемости колеса лебедки.

Почему они стоят дешевле, чем ваши конкуренты?

Несмотря на то, что цены на лодочные подъемники Craftlander ниже, чем у наших конкурентов, подъемники Craftlander ничем не уступают по форме, отделке и общему качеству. Мы используем те же материалы, что и ShoreStation, Shore Master, Pier Pleasure и Floe для создания наших подъемников.

Наши цены ниже, потому что мы усовершенствовали весь процесс покупки лодочного подъемника. Мы потратили много лет на оптимизацию процесса от производителя до потребителя. У Craftlander нет сложных рекламных программ или программ финансирования дилеров. Это может стоить производителю больших денег, и эти затраты перекладываются на потребителя. Craftlander также дешевле, потому что они не используют много причудливых экструдированных компонентов. Другие производители используют экструдированные детали, чтобы уменьшить вес и придать конструкции определенные фирменные качества.Эти экструдированные детали значительно увеличивают стоимость подъемника и усложняют доступность запчастей. Мы сами занимаемся доставкой и покупаем оптом. Наш процесс установки разрабатывался в течение многих лет, поэтому мы можем устанавливать лодочные подъемники с меньшим количеством оборудования и минимальной рабочей силой. Вы часто встретите нас на наших маршрутах, установив пять или более лодочных подъемников и проехав более 500 миль в день. Craftlander специализируется на производстве лодочных подъемников, мы занимаемся их продажей, установкой и обслуживанием.

Что делает вас правильным дилером?

Мы не позволим нашим клиентам чувствовать себя оскорбленными или забытыми.Наше стремление и самоотверженность ежедневно подпитываются телефонными звонками или электронными письмами от новых клиентов, рассказывающих нам свои истории разочарований.

Когда вы позвоните в Лифты и Доки, вас встретят приветливые люди. Вас спросят, как мы можем помочь вам и что вас беспокоит. Наша преданность не имеет себе равных. Мы любим эту отрасль. Мы любим то, что мы делаем.

Мы никогда не перестанем стараться стать лучше. Каждый год мы посвящаем межсезонье тому, чтобы сделать одну часть того, что мы делаем лучше.Разрабатывайте новое оборудование, новые методы, изучайте наши стратегии закупок. Вы называете это, мы работали над этим, и мы будем продолжать. Это наша индустрия. Никто не знает об этом больше и никто не делает это лучше. Тем не менее, каждое утро мы просыпаемся и очень благодарны за то, что являемся частью этого.

Мы хотим поблагодарить вас за возможность показать вам, почему мы лучше. Вы не разочаруетесь.

Местоположений:

10 лучших систем подъемников для гидроциклов на рынке [Видео]

Системы подъемников для гидроциклов как никогда популярны среди райдеров, которые ищут варианты хранения гидроциклов.

Если вы недавно купили новый гидроцикл, вам нужен способ его хранения, который защитит его от воды и других погодных условий. К счастью, у вас есть много разных вариантов хранения гидроцикла, но самые простые способы по-прежнему — это использование подъемников для гидроциклов и плавучих доков для гидроциклов.

Эти варианты являются лучшим решением, когда речь идет о спуске на воду или хранении гидроцикла.

Теперь мы рассмотрим лучшие ручные и электрические гидроциклы на рынке!

Основные типы гидроциклов

Основное преимущество подъемников для гидроциклов заключается в том, что они удерживают гидроциклы над водой, когда они не используются. Продолжительное воздействие воды может сильно повредить гидроцикл, что увеличивает потребность в ремонте. Подъемник для водных лыж делает именно это, защищая ваш корабль от повреждений!

Интересно, что некоторые модели вращаются на 360 градусов, а это означает, что вы можете маневрировать и хранить гидроцикл прямо над причалом. Такая конструкция упрощает очистку, заправку и техническое обслуживание, а также обеспечивает дополнительную защиту гидроцикла. Высокие волны и водяные брызги совершенно не повредят вашему судну.

Подъемник для гидроциклов имеет две основные модели: соединенную и отдельно стоящую.Он может быть подключен к причалу как лодочный подъемник или сам по себе. Помните о снаряженной массе вашего гидроцикла , чтобы избежать аварии на гидроцикле!

Знаете ли вы, что вы можете найти подъемники для гидроциклов разного размера и грузоподъемности, а некоторые даже вмещают 2 гидроцикла (также называемые двойными подъемниками для гидроциклов)? Для дополнительной защиты от солнца можно добавить навес для гидроцикла, чтобы краска и сиденье не растрескивались и не выцветали.

Подъемники также имеют запирающий механизм, который делает их более безопасными и удобными.

Подъем и спуск выполняются либо с помощью гидравлического подъемника, либо с помощью ручного колеса. Вы можете легко опустить свой водный мотоцикл в любое время, когда захотите покататься. По возвращении просто поставьте свой гидроцикл на койки и поднимите его с помощью лебедки. Легкий и беспроблемный запуск!

К сожалению, такая революционная технология для гидроциклов стоит недешево. Если вы хотите добавить оборудование для хранения гидроциклов, целесообразно заранее включить эту стоимость в свой бюджет.Кроме того, они требуют большего обслуживания, чем плавучие доки для гидроциклов.

Большое разнообразие различных типов подъемников для гидроциклов, доков и креплений может сбить с толку, особенно если вы новичок.

Для вашего удобства в таблице ниже мы собрали информацию и рассмотрели имеющиеся данные о гидроциклах и других устройствах хранения!

Если вы хотите хранить гидроцикл близко к воде, в настоящее время вы можете выбрать одно из следующих решений:

Давайте проверим эти системы один за другим!

Стационарные подъемники для гидроциклов

Стационарные подъемники для гидроциклов, пожалуй, самые популярные модели на рынке. Вы можете надежно закрепить их на причале или дамбе, что означает, что вы можете легко запустить свой гидроцикл с этих подъемников. Лучшие модели можно поворачивать на 180 градусов над доком. Эта функция имеет много преимуществ, так как обеспечивает более защищенное место для гидроцикла над причалом.

Кроме того, вы можете намного проще заправлять гидроцикл и обслуживать его, а надевание чехла также означает гораздо меньше хлопот.

С помощью этих стационарных подъемников для гидроциклов вы можете опускать и поднимать гидроцикл с помощью ручной или электрической лебедки в зависимости от модели.

Недостатки?

Во-первых, вам понадобится прочный док, так как водные мотоциклы и подъемники могут быть довольно тяжелыми, что может легко перегрузить небольшие доки. Более того, в отличие от причалов для въезда, стационарные подъемники для гидроциклов требуют регулярного обслуживания, особенно электрические модели.

Вертикальный автономный гидроцикл

С помощью отдельно стоящего вертикального подъемника для гидроциклов вы можете поднимать гидроцикл вертикально. Основным преимуществом этой модели является то, что вы можете хранить гидроцикл выше над поверхностью воды по сравнению с консольными подъемниками. Так что, если в вашем районе есть большие волны, вы не ошибетесь с этим типом подъема.

С другой стороны, у этих вертикальных гидроциклов есть главный недостаток, а именно тросы, на которых висит гидроцикл.

Проще говоря, вы можете поднять свой гидроцикл с помощью связок тросов, но этот метод может пойти не так во многих отношениях, поэтому они требуют внимания и обслуживания. Более того, помните о безопасности и будьте готовы заменять кабели каждые несколько лет

Консольные подъемники для гидроциклов

В отличие от вертикальных подъемников, консольный подъемник для гидроциклов поднимает гидроцикл с помощью металлической рамы, которая соединяется с основной рамой шарнирами. Благодаря простой конструкции вы можете вытащить гидроцикл из воды с помощью одного троса и нескольких шкивов!

Это означает, что консольный подъемник для гидроциклов гораздо более надежен и требует меньше обслуживания.

Электрические гидроциклы и ручные подъемники

Когда дело доходит до покупки подъемника для гидроциклов, одним из основных факторов, которые вы должны учитывать, является то, хотите ли вы ручной или электрический подъемник для гидроциклов. Ручные подъемники для гидроциклов обычно приводятся в действие лебедкой или большим колесом. Это означает, что подъем гидроцикла требует определенных физических усилий, так как вам придется вращать колесо или управлять лебедкой вручную.

Но не волнуйтесь, водные мотоциклы весят меньше, чем лодки, что обычно означает, что большинство взрослых могут легко управлять ручными подъемниками для гидроциклов.Но нет никаких сомнений в том, что электрические подъемники для гидроциклов намного удобнее. Вы можете запустить или поднять гидроцикл одним нажатием кнопки.

Удивительно, но ручные подъемники для гидроциклов ненамного дешевле электрических моделей. Вот почему эти модели так популярны!

Электрические подъемники для гидроциклов поставляются с двигателями на 12 или 110 вольт в зависимости от модели. В 12-вольтовых подъемниках, конечно же, есть аккумуляторы, которые можно заряжать даже с помощью солнечного зарядного устройства.

Основные недостатки электрических гидроциклов заключаются в том, что требуется больше обслуживания, и существует некоторый риск кражи некоторых частей.

Другие альтернативы гидроциклам

Если вы хотите, чтобы ваш водный мотоцикл находился близко к воде, а не буксировался, помимо традиционных подъемников для гидроциклов, вот несколько альтернатив, которые вы можете рассмотреть:

Причалы для гидроциклов: Плавающие причалы для гидроциклов, вероятно, являются наиболее удобными устройствами для хранения гидроциклов на воде. Никаких движущихся частей, лебедок, моторов, а загнать гидроцикл на причал можно прямо из воды!

Самодельные доки для гидроциклов: Помимо заводских доков, все большую популярность приобретают самодельные доки для гидроциклов.Если у вас есть какие-то навыки и вы любите что-то строить, вы можете подумать о том, чтобы построить собственный причал для гидроцикла.

Береговые крепления: Береговые крепления для гидроцикла также являются дешевым и популярным способом хранения гидроцикла вне воды.

Плавательная платформа для лодки: Если у вас есть лодка или плавучий дом, почему бы вам не хранить гидроцикл на плавательной платформе? Если у вас нет лодки, вы можете подумать о ее покупке. Как говорится, это один из самых стильных способов хранения гидроцикла!

Сколько стоят подъемники для гидроциклов?

Сколько стоит гидроцикл? Одиночные подъемники на гидроциклах стоят от 1000 до 2500 долларов, а двухместные подъемники на гидроциклах стоят от 2000 до 3500 долларов. Цена зависит от материала, качества и характеристик. Удивительно, но электрические подъемники не намного дешевле, чем ручные подъемники.

Материал также влияет на цену; самые дешевые подъемники для гидроциклов сделаны из стали, но они подвержены ржавчине. Подъемники для гидроциклов из нержавеющей стали всегда являются лучшим выбором, в то время как лучшие подъемники для гидроциклов сделаны из прочного алюминия.

Далее мы рассмотрим 10 самых популярных производителей гидроциклов на рынке.

10 лучших гидроциклов на рынке

Решения для гидроциклов Shoremaster

ShoreMaster — король алюминиевых подъемников для лодок и гидроциклов.

Они усовершенствовали конструкцию, чтобы обеспечить превосходную надежность, стабильность и производительность от сезона к сезону.

имеют сварную конструкцию и компоненты высочайшего качества, что делает их сегодня одними из самых надежных подъемников для лодок и гидроциклов в отрасли. Они просты в установке и так же просты в эксплуатации.

Их фирменная двойная V-образная конструкция обеспечивает доступ к гидроциклу в любое время, а опциональная лебедка Whisper работает очень плавно и тихо. Вся операция от подъема до запуска занимает буквально минуты!

Гидроцикл Mr. Lifter

Водный подъемник Mr. Lifter Jet Ski Lift вращается на 360 градусов, обеспечивая удобное и безопасное хранение вашего гидроцикла.

Преимущество хранения вашего гидроцикла над причалом заключается в предотвращении сколов и отслаивания корпуса от воздействия воды, возможности хранить его в стороне, а также в возможности легкого спуска на воду и стыковки.

Очистка очень проста, и вы можете накрыть его или оставить открытым, если хотите.

Mr. Lifter готов к сборке и содержит все необходимое для профессиональной и безупречной установки. Подшипники из полиэтилена UHMW (сверхвысокой молекулярной массы) обеспечивают легкую работу и тихий шепот. Койки деревянных гидроциклов обработаны давлением и могут быть отрегулированы в соответствии с размерами гидроциклов.

Вы можете выбрать лебедку с ручным сцеплением/тормозом или лебедку с электроприводом.Электрические подъемники для гидроциклов — всегда лучший выбор, если вы ищете более легкое решение для запуска.

Получите больше за свои деньги с этим регулируемым вращающимся гидроциклом. Это самый мощный подъемник на рынке по доступной цене, иногда ниже, чем у конкурентов. Mr. Lifter™ работает в отрасли уже более 20 лет.

Каркас гидроцикла из оцинкованного металла может выдерживать больший вес, чем другие сопоставимые алюминиевые модели. Последняя модернизированная модель недавно была разработана для новейших гидроциклов!

Подъемники Golden Boat PWC

Golden Boat Lifts стремится поставлять безопасные и надежные лодочные подъемники и подъемники для гидроциклов.

Основатель компании Golden Boat Lifts Билл Голден, давний ветеран водного спорта, чей девиз: « Когда все сделано правильно, это золото!» ». Это в значительной степени описывает трудовую этику компании.

Билл хотел продолжить эту традицию качественного мастерства и создать безопасный и надежный продукт, которым он мог бы гордиться. Golden Boat Lifts использует современные методы, технологии и высококвалифицированных специалистов для создания своего технологического шедевра. Их подъемники сварные, потому что они считают, что сварной алюминиевый корпус и рама намного лучше, чем скрепленные болтами.

Это та же самая технология, которая используется при производстве некоторых автомобилей самого высокого качества. Они обладают более чем 30-летним опытом и знаниями в области лодок и подъемников PWC, что позволяет им производить один из лучших подъемников в мире.

360 Лодочные подъемники

Safe Haven предлагают 3 различных варианта, которые позволяют легко и без стресса спустить на воду гидроцикл.

Их конструкция подъемников для гидроциклов безопасна и проста в использовании с минимальными усилиями. Safe Haven стремится сделать все максимально удобным для вас, чтобы вы могли проводить больше времени, наслаждаясь поездкой.Они поддерживают высокие стандарты качества и производят подъемники для гидроциклов, не требующие особого ухода и экологически чистые.

Эти подъемники для гидроциклов помогают защитить корпус вашего гидроцикла от повреждений, вызванных ростом водорослей в результате слишком долгого нахождения в воде. Нахождение над водой также предотвращает коррозию металла из-за воздействия соленой воды.

Зачем нужен гидроцикл? В межсезонье вода может стать зыбкой, и могут возникнуть повреждения из-за летящих обломков или ударов о причал.Во время прилива или нестабильного уровня воды гидроцикл также защищает судно от удара о причал во время шторма. Отверстия, трещины и утечки могут быть дорогими в ремонте!

Двигатель и насос гидроцикла часто упускают из виду, когда речь идет о вариантах хранения и защиты. Эти подъемники сводят к минимуму износ, который может произойти, увеличивая срок службы корабля на 75-80%.

Компания также предлагает плавучие подъемники для гидроциклов!

Лодочный подъемник US

Лодочный подъемник U.Подъемники для лодок и гидроциклов S. Inc. изготавливаются из высококачественной нержавеющей стали и алюминия 6061-T6 для обеспечения максимальной прочности и долговечности. Boat Lift U.S. также известен своим революционным бессварочным лодочным подъемником, который устраняет слабые места, оставшиеся после сварки.

Эти уникальные лодочные подъемники в виде люльки стали эталоном качества. Они выпускаются в плоском исполнении и в стиле Gearbox™ с 4-, 6- и 8-стоечной конструкцией. Закрытые двигатели, алюминиевая конструкция без сварки, полностью алюминиевые подшипники и кабельная намотка с механическими канавками — все это признаки их высококачественной конструкции и технологии.Кабели легко наматываются, не запутываются и не перекручиваются. Все движущиеся части работают плавно и совершенно бесшумно.

Нужна доставка к вам? Они могут установить в вашем эллинге американский подъемник Boat Lift, совместимый с гидроциклами разных размеров. Они предлагают бескомпромиссное качество с полным ассортиментом продукции. Ваше удовлетворение гарантировано.

Спросите о гидроциклах Up-N-Over®. Этот подъемник позволяет поднимать небольшие суда из воды и поворачивать их над причалом для удобства и простоты обслуживания.

Эти подъемники для гидроциклов изготовлены из прочной нержавеющей стали и алюминия и могут использоваться как в стандартных, так и в нестандартных конструкциях.

Гидроциклы Imm Quality

Лодочные подъемники Imm и Quality Boat Lifts были двумя ведущими в стране брендами лодочных подъемников и подъемников PWC. Две компании объединились в 2008 году, чтобы создать одного из крупнейших и ведущих в мире производителей подъемников для лодок и гидроциклов.

Эта компания производит свою продукцию на ультрасовременном предприятии в Форт-Майерсе, Флорида.Imm Quality — семейная компания, управляемая тремя поколениями мастеров. У них есть квалифицированные техники и инженеры, которые создают свои лодочные подъемники и несут ответственность за превосходную репутацию, которую поддерживает компания.

Эти лодочные подъемники обеспечивают удобство, безопасность и защиту вашего гидроцикла в течение многих лет безаварийного обслуживания.

Эта компания производит долговечные, надежные, простые в использовании и привлекательные товары. Они используют только самые лучшие материалы и новейшие проверенные технологии в отрасли.

3 модели лифтов IMM Quality PWC на ​​выбор:

• Поворотный подъемник PWC 1500 вращается над причалом для хранения и идеально подходит для одного гидроцикла.
• Более крупный подъемник PWC 3000 может без проблем поднимать водные мотоциклы, небольшие водные катера и небольшие лодки.
• Подъемник Dual PWC 4500 представляет собой подъемник с двойными полками для гидроциклов, вмещающими пару гидроциклов. Этот подъемник имеет доску для доступа длиной 8 футов для ходьбы между кораблями.

Обе модели PWC 3000 и 4500 доступны как в наклонном, так и в вертикальном исполнении.У них также есть полные двутавровые гусеницы, которые рекомендуются в областях, где вероятны высокие уровни электролиза.

Лодочные подъемники Deco PWC

DECO Boat Lifts — один из ведущих мировых производителей высокопроизводительных подъемников для лодок и гидроциклов.

Они предлагают большой ассортимент продукции, изготовленной из высококачественных и прочных материалов. Доступны три стандартных лодочных подъемника: Maxi начального уровня, фирменный DECO и первоклассный Concept CRS.

Эти опции позволяют предложить продукты, соответствующие бюджету любого яхтсмена и гонщика. Эти варианты включают в себя лифты в безбалочных, традиционных четырех-восьми балочных балках, элеваторах и коробчатых балках.

Вы обязательно найдете то, что соответствует вашим потребностям и вашему кошельку.

Компания начала производить лодочные подъемники в 1959 году и разработала несколько запатентованных технологий, которые позволяют этим лодочным подъемникам превзойти своих конкурентов.

Одним из нововведений является система коробки передач, в которой используется уникальная смесь смазочных материалов для шестерен и компонентов, обеспечивающая их плавное движение.

Это самоблокирующееся решение обеспечивает максимальную безопасность подъема гидроцикла и обеспечит бесшумную работу вашего гидроцикла во время ночной стыковки и запуска ранним утром. Запатентованная система удержания тросов (CRS), которая устанавливается на все подъемники Concept, каждый раз создает идеальную обмотку и продлевает срок службы тросов.

Ultimate Лодочные подъемники

Ultimate Boat Lifts — производитель лодок и гидроциклов, расположенный в Литтлтоне, Северная Каролина.

Они предлагают большой выбор лодочных подъемников и полный комплекс услуг по установке.Для удобства большинство их подъемников можно приобрести в Интернете. Из-за ограничений по весу при доставке каждый заказ рассчитывается отдельно.

Ultimate Boat Lifts также может производить подъемники для специальных помещений, если готовые подъемники недоступны. В наличии и на складе как оцинкованные, так и алюминиевые лодочные подъемники!

Lunmar Лодочные подъемники и подъемники PWC

Компания Lunmar Inc. была основана в 1993 году Марком Ланди как морская сервисная компания, обслуживающая все типы судов. По мере того, как их бизнес начал расти и расширяться, они занялись проектированием и производством лодочных подъемников на заказ.

Спрос на их лодки и гидроциклы оказался настолько неожиданным, что Лунмар был вынужден разделиться на две части. В 1995 году они стали Lunmar Yacht Service и Lunmar Boat Lifts.

Lunmar Boat Lifts находится на своем нынешнем заводе с 1999 года и производит высококачественную продукцию; доступные лодочные и водные подъемники, и у них есть невероятный сервисный отдел с лучшими техническими специалистами.

Компания отправляет свои лодки и подъемники PWC во все уголки мира!

Часто задаваемые вопросы о гидроциклах

Вы можете поднять гидроцикл?

Да, вы можете поднять гидроцикл с помощью подъемника для гидроциклов, крана, потолочной лебедки или других устройств в пределах их возможностей.На рынке представлено множество различных подъемных устройств для гидроциклов, которые можно выбрать в зависимости от ваших потребностей и веса гидроцикла.

Что такое подъемник PWC?

Подъемник PWC (известный как подъемник для гидроциклов) — это специальный подъемник, предназначенный для облегчения запуска и подъема гидроцикла. Гидроциклы поставляются с различными конструкциями и мощностями в зависимости от ваших потребностей. Наиболее распространенными типами являются отдельно стоящие и стационарные подъемники для гидроциклов, но плавающие доки для гидроциклов также становятся все более популярными.

Как установить гидроцикл?

Подъемник для гидроцикла можно установить самостоятельно, но некоторые производители подъемников предлагают услуги по установке. Стационарные подъемники для гидроциклов должны быть закреплены на причале или дамбе, в то время как отдельно стоящие причалы для гидроциклов можно устанавливать где угодно, пока глубина воды не будет соответствовать требованиям.

Можно ли поставить гидроцикл на лодочный подъемник?

Да, вы можете поставить гидроцикл на лодочный подъемник в пределах его вместимости. Поскольку лодочные подъемники обычно имеют большую грузоподъемность, вы можете хранить гидроцикл на многих лодочных подъемниках.Просто убедитесь, что гидроцикл правильно стоит на койках, и еще раз проверьте грузоподъемность подъемника!

Почему люди используют гидроциклы?

Люди предпочитают подъемники для гидроциклов, так как они предлагают быстрый и удобный способ запуска гидроцикла. Перевозка гидроциклов на трейлере, ожидание и запуск гидроцикла на лодочных пандусах всегда утомительны и сопряжены с большим риском для ваших лыж, буксирующего транспортного средства и других людей.

Сколько весит гидроцикл?

Одиночные подъемники для гидроциклов весят около 100-300 фунтов, а двойные подъемники для гидроциклов весят от 200 до 400 фунтов в зависимости от марки и модели.Алюминиевые подъемники для гидроциклов не только более долговечны, но и являются самыми легкими подъемниками для гидроциклов на рынке.

Какой вес может выдержать гидроцикл?

Говоря о грузоподъемности, одиночные гидроциклы могут вместить от 800 до 1500 фунтов, а двухместные гидроциклы — от 1500 до 4000 фунтов в зависимости от модели.

Еда на вынос

Если у вас уникальная ситуация, есть несколько хороших решений для гидроциклов с ручным или электрическим приводом, соответствующих вашим потребностям и бюджету.Если вам интересно, вы можете найти много подержанных гидроциклов для продажи на Craigslist или даже на Ebay. (Или даже детали подъемника для гидроциклов, если необходимо)

Как бы здорово они ни звучали, у каждого есть свои преимущества и недостатки. Вы должны тщательно изучить любой продукт, который вы планируете купить. Получите всю возможную информацию, прежде чем принимать окончательное решение.

Помимо одинарных или двойных гидроциклов, существует множество других способов хранения гидроцикла, например на плавучем причале или даже на лодке.

Перед покупкой нового гидроцикла также рекомендуется спланировать, где вы будете обслуживать и хранить гидроцикл.

Если вы никогда раньше не катались на гидроциклах, но думаете попробовать, вы можете получить опыт катания, воспользовавшись услугами проката гидроциклов!

отзывов о разных типах + лучший выбор

После выбора понтонного катера выбор подъемника, вероятно, станет самым сложным и сложным аспектом владения лодкой.

Понтонные подъемники для лодок могут быть сложными, существуют различные стили, и тот, который вы выберете, также будет зависеть от того, где находится ваша лодка, насколько она велика и какая высота вам потребуется — например, вам нужен понтонный подъемник, который может вместить высоту вашего бимини?

В этом руководстве вы узнаете о различных типах понтонных подъемников, которые вы можете купить, о ценах, а также некоторые рекомендации о том, кого я считаю ведущими 5 производителями, на основе отзывов, которые они все имеют в Интернете.Эти сегменты обзора находятся ниже на странице.

Но прежде чем вы начнете выбирать марку и модель, вам нужно немного поработать, чтобы лучше понять, какой тип понтонного подъемника вам подходит.

Ниже представлен обзор различных типов понтонных подъемников для лодок, включая плюсы и минусы каждого из них, а также почему они могут подойти вам для защиты вашей лодки от воды или когда вам нужно ее транспортировать.

Что нужно знать о понтонных лодочных подъемниках

Перед тем, как купить или даже подумать о покупке подъемника, вот 4 важные вещи, которые вам нужно знать об этих элементах комплекта.

Местоположение и прочность конструкции

Местоположение очень важно при покупке лодочного подъемника. Например, вода в основном канале требует более мощного и надежного подъема, чем тот, который используется в неглубоком заливе.

Ваш понтонный подъемник должен соответствовать условиям, в которых вы швартуете свою лодку. Вы можете обойтись меньшими затратами, если ваша лодка находится на очень спокойном озере.

Глубина воды

Как я расскажу позже в этом руководстве, разные понтонные подъемники подходят для разной глубины воды.Из мелкой воды может быть трудно выбраться без поддержки подъемника, специально разработанного для таких условий, поскольку они могут увеличить высоту подъема на дополнительный фут.

Нет ничего более неприятного, чем невозможность спустить лодку с подъемника, потому что в выбранный вами день вода слишком мелкая, чтобы выйти на воду.

Ширина скольжения

Как бы очевидно это ни звучало, вы должны быть уверены, что ваш подъемник имеет правильную ширину, если он используется в доке.

Инвестирование в лодочный подъемник неправильного размера может привести к необходимости внесения трудоемких и дорогостоящих изменений в конструкцию и балки.

Вес и грузоподъемность

Размер вашего понтонного катера определяет, насколько велика подъемная сила.

Кроме того, помните об ограничениях по весу, включая вес в сухом состоянии и при полной загрузке, чтобы убедиться, что любой выбранный вами понтонный подъемник имеет такую ​​грузоподъемность.

Типы понтонных подъемников и различные типы опор

1. Автономные понтонные подъемники

Во-первых, давайте посмотрим на наиболее распространенные типы подъемников, а именно на автономные.Они не закреплены в зоне стыковки, а вместо этого стоят в воде и не могут быть перемещены после установки.

Они очень тяжелые и бывают двух разных типов; консольные и вертикальные.

Консольные лодочные подъемники

Подходит для: мелководья или песчаного дна

лучше всего использовать там, где колебания глубины очень малы. В них используется только один трос, и в них не так много движущихся частей, как в вертикальных подъемниках, что делает их более простыми в обслуживании и более дешевыми.

Пример консольного подъемника от производителя Pier Pleasure.

Они поставляются с полноразмерной люлькой, что означает, что они обеспечивают поддержку по всей длине понтонных труб вашей лодки, защищая вас от нагрузок и повреждений.

Вертикальные лодочные подъемники

Подходит для: воды с меняющейся глубиной и неровным дном

используются траверсы основной рамы и регулируемые ножки, что делает их идеальными для неровного дна и колебаний глубины воды.

был создан для работы на мелководье или на большой глубине и обеспечивает превосходную защиту.

Там, где требуется максимальный клиренс, вертикальные лодочные подъемники превосходят консольные модели, позволяя держать понтон на высоте и в сухости без необходимости постоянно вносить коррективы.

Конструкция мэйнфрейма работает как коробка, в которой все прочно и защищено от ветра и волн.

Вы можете купить модели с ручным управлением или гидравлические, которые управляются с помощью пульта дистанционного управления.Будьте готовы платить больше за гидравлические модели!

Показать пример и изображение.

2. Плавучие подъемники

Плавучие лодочные подъемники, как и отдельно стоящие модели, бывают двух разных типов; воздушные или водяные подъемники, а также гидравлические подъемники.

Они, как правило, работают тише, чем стандартные понтонные лодочные подъемники, и очень хорошо работают в районах с соленой водой, поскольку во время работы стальные детали остаются над водой.

Их также относительно просто установить в гавани или доке, так как не требуется никаких свай или строительных конструкций, а также нет ограничений по конфигурации марины.

Воздушные и водяные подъемники

Подходит для: мелководья глубиной до 4 футов  

Воздух или вода подается в пару подводных надувных понтонов, которые затем поднимают подъемник, когда они становятся плавучими. А затем, чтобы опуститься обратно в воду, давление воздуха или воды снижается вниз.

Для использования этих понтонных подъемников не требуется большой глубины воды, они достаточно дешевы и универсальны, но не обеспечивают такой устойчивости и плавности хода, как другие типы лодочных подъемников.

Показать пример и изображение.  

Гидравлические плавучие подъемники

Подходит для: очень мелководья, даже глубиной до 12 дюймов

Гидравлические плавучие подъемники могут быть установлены на стационарных или плавучих доках и могут работать на глубине всего 12 дюймов.

Они дороже, чем их воздушные и водоизмещающие аналоги, но некоторые модели можно использовать на солнечной энергии, полностью отказываясь от электричества.

Показать пример и изображение.  

Понтонный лодочный подъемник Отзывы и что лучше

Выбор правильного подъемника для вашей лодки так же важен, как и день, когда вы фактически выбрали свой понтон. На рынке представлено множество брендов и моделей, и не всегда так просто определить, что лучше купить.

Ниже вы можете прочитать несколько очень кратких обзоров понтонных лодочных подъемников различных производителей, которые продаются сегодня, которые, я надеюсь, дадут вам немного больше информации о том, что вам нужно купить.

Я перечислил здесь только 5 лучших производителей, основываясь на отзывах, которые я прочитал в Интернете.

Прежде чем принять решение о покупке, узнайте, какие функции вам понадобятся, включая ограничения по весу, конструкцию и тип используемой подъемной системы.

ШорМастер

Веб-сайт: Shoemaster.com

Это, без сомнения, один из лучших производителей понтонных лодочных подъемников на современном рынке. Они предлагают консольные, вертикальные и гидравлические модели и имеют фантастическую репутацию в Интернете и отличные отзывы.

Компания из Миннесоты, основанная в 1972 году, производит превосходные подъемники, отвечающие требованиям современных понтонных лодок.

Их модели поставляются со специальными аксессуарами для понтонов, более длинными и широкими основаниями и огромной 15-летней гарантией, которая показывает, насколько они верят в свой продукт.

Они могут поднимать и удерживать понтонные катера весом от 4000 до 7000 фунтов, поэтому подходят даже для самых больших судов.

Береговая станция

Веб-сайт: береговая станция.ком

ShoreStation существует с 1959 года и продает понтонные подъемники грузоподъемностью от 1500 до 10 000 фунтов, что дает вам широкий выбор вариантов в зависимости от размера вашего понтонного катера.

Модели с автоматическим и ручным управлением, каждый подъемник поставляется со стандартными функциями, включая выдвижные опоры, регулируемые опоры, беспроводное управление и даже некоторые модели для более глубокой воды.

Предлагаются три разных стиля; гидравлическая, электрическая лебедка и ручная лебедка.

Пирс Удовольствие

Веб-сайт: pierpleasure.com

Как один из новых производителей, и под этим я подразумеваю 1974 год, они пользуются большим уважением в мире лодок за их консольные и вертикальные подъемники, которые хорошо работают на мелководье.

Если вы думали, что 15-летняя гарантия — это хорошо, то эти ребята пошли еще лучше, предложив огромную 20-летнюю гарантию на все свои алюминиевые подъемники. Я думаю, именно поэтому, когда дело доходит до обзоров понтонных лодочных подъемников, они так часто выходят на первое место.

Их консольные модели способны удерживать 9,5-футовую балку и весить до 2400 фунтов. Вертикальные понтонные подъемники становятся больше, их максимальная полезная нагрузка составляет 5000 фунтов.

Hewitt Производство

Веб-сайт: hewittrad.com

Как и многие производители понтонных лодок, этот производитель также находится в Миннесоте, где он был основан в 1971 году. Они появились, когда Ларри Хьюитт решил, что хочет построить собственный подъемник, и мало кто знал, к чему это приведет. сегодня.

С тех пор компания Hewitt считается ведущим производителем понтонных подъемников, что подтверждается восторженными отзывами.

Они продают широкий ассортимент подъемников грузоподъемностью от 2000 до 3000 фунтов, все они производятся на их заводе площадью 22 квадратных фута.

Порта-Док

Веб-сайт: porta-dock.com

Одним из старейших производителей в этом списке является Porta-Dock, который производит качественное морское оборудование с 1966 года.

Porta-Dock предлагает 15-летнюю гарантию на свои понтонные подъемники, включая консольные, вертикальные и мелководные модели.

Что касается грузоподъемности, подъемники Porta-Dock могут выдерживать от 2200 до 5000 фунтов при ширине балки до 120 дюймов.

Какого производителя выбрать?

Итак, какой понтонный лодочный подъемник самый лучший из этого списка производителей?

Я искренне говорю это, когда говорю, что все перечисленные ниже — отличный выбор, и я перечислил только то, что считаю лучшим на основе онлайн-исследований.

Вам нужно будет определиться с нужным типом, размерами и функциями.Сравнив представленные выше марки понтонных лодочных подъемников, вы сможете принять окончательное решение.

Средние цены на понтонные подъемники

Исследуя все, что я мог узнать о понтонных лодочных подъемниках, я также узнал, сколько они стоят. Вы можете увидеть некоторые из этих примерных цен и затрат в таблице ниже, которая включает данные за 2018 год.

Для получения более подробной информации о том, сколько стоят понтонные подъемники, ознакомьтесь с этим дальнейшим руководством.  

Как преобразовать лодочный подъемник в понтонный подъемник

Проблема, с которой столкнутся многие понтонщики, особенно если они перешли от владельца лодки с V-образным корпусом к понтону, заключается в том, что делать со своим старым лодочным подъемником.

Лодочные подъемники для обычных лодок не предназначены для установки понтонов, и поэтому многие владельцы лодок захотят переоборудовать свой существующий подъемник, чтобы он подходил для нового понтона.

Это самодельный проект, который многие владельцы лодок будут чувствовать себя комфортно, но он может быть сопряжен с риском.Риски в первую очередь связаны с распределением веса и обеспечением того, чтобы переоборудованный подъемный механизм выдерживал вес и конструкцию понтона.

Хотя я ни в коей мере не претендую на звание эксперта по рукоделию и у меня нет опыта в переделке одного из них, я провел небольшое исследование, которое, я думаю, может помочь вам решить, стоит ли вам это делать.

Вы можете прочитать больше о том, что я узнал о проектах конверсии в других местах Pontoonopedia.

Вам не нужно делать все детали самостоятельно.Такие компании, как ShoreStation, фактически продают комплекты для переоборудования по цене около 1300 долларов за все, что вам нужно.

Люльки для понтонных лодок

Отдельно стоит упомянуть люльки для понтонных лодок. В отличие от лодочных подъемников, люльки прикручены к причалу и не могут быть перемещены или отрегулированы. Они очень похожи на койки, которые вы видите на понтонном прицепе.

Существует два основных типа люльки, которую понтонщики могут использовать для подъема лодки;

1. Люльки центрального подъемника: Они очень хороши для подъема тритунов благодаря своей прочности, но они поднимают пол лодки, поэтому со временем могут повредить вашу лодку.
2. Люльки двухъярусного типа: Они больше похожи на системы поддержки в лодочном прицепе и считаются наиболее устойчивыми.

Заключение

Использование лодочного подъемника намного проще, чем спуск понтона с трейлера, а также помогает защитить ваши с трудом заработанные инвестиции от всех повреждений, которые могут возникнуть при постоянном нахождении в воде.

Они очень удобны, но за это удобство придется заплатить более высокую цену, особенно за более дорогие модели таких компаний, как ShoreStation и ShoreMaster.

Я не верю, что это действительно продукт, который можно просто изучить в Интернете, а затем купить, поскольку в игре так много переменных.

Это руководство предназначено для начинающих, поэтому, когда вы пойдете к местному дилеру, вы будете немного информированы, чем могли бы быть в противном случае.

Удачи!

Лодочный подъемник Lowdown – Boating World

Чтобы найти подходящий лодочный подъемник, нужно знать лодку, причал, воду и многое другое.

ВЫ ПОЛУЧИЛИ ЛОДКУ ВАШЕЙ мечты плюс бонус в виде круглогодичного плавания, так что максимальное время на воде определенно входит в список правил. Однако, прежде чем пришвартовать лодку к берегу, вам, возможно, придется решить одну задачу: выбрать правильный лодочный подъемник.

можно легко прикрепить к любому причалу, который у вас есть, будь то бетонные или деревянные сваи, доки без свай и даже бетонные дамбы. И хотя лодочные подъемники работают по принципу подъемников и лебедок, на рынок последовательно внедряются новые технологии, разработанные для улучшения этих принципов.Поэтому крайне важно, чтобы потенциальные покупатели проверили все свои варианты, убедившись, что они находят именно то, что им подходит.

Но как новому владельцу лодки сузить свой выбор? Что ж, совет от экспертов — один из способов, и он у нас есть. Чтобы помочь вам опередить кривую обучения, прежде чем вы начнете процесс покупки, шесть лидеров рынка отрасли предлагают несколько факторов, которые следует учитывать, и они дают ценные советы, которые помогут составить список набранных номеров для того, чтобы сделать это правильно — лодочный подъемник, который соответствует вашим потребностям. потребности.

ЗНАЙТЕ СВОЮ ЛОДКУ
Сэм Баста, генеральный директор и основатель Basta Boatlifts, подчеркнул необходимость знать, сколько весит ваша лодка с полной загрузкой. «Полная загрузка включает в себя вес лодки, вышки (если она у вас есть), топлива (примерно шесть фунтов на галлон газа), запас воды (восемь фунтов на галлон) и вес всего вашего снаряжения», — сказал он. «В зависимости от того, какие игрушки вы носите, это действительно может складываться. Убедитесь, что у вас достаточно места для всего снаряжения, которое вы берете с собой. Даунриггер? Якорь? Акваланг? Все это складывается, поэтому при выборе грузоподъемности убедитесь, что вы используете полностью загруженный вес вашей лодки.

Помимо веса, стиль лодки будет определять тип подъемника и опоры для койки, которые вам понадобятся.

«Форма корпуса также играет роль в определении минимальной глубины воды и высоты подъема», — сказал Питер Ковальчик, менеджер по маркетингу Reimann & Georger Corp. (RGC). «Ваши койки будут определены, если у вас есть лыжная лодка и стационарный или подвесной мотор. Понтонные катера требуют опор для лодки другого типа. Кроме того, осадка лодки понадобится, чтобы определить тип подъема и высоту подъема, которые вам понадобятся для вашей лодки.Другими словами, насколько глубокой должна быть вода, (чтобы) лодка могла плавать».

ЗНАЙТЕ СВОЙ ДОК
Скотт Молдин, региональный директор по продажам лодочных подъемников HydroHoist, сказал, что есть несколько вещей, которые владельцы должны определить в отношении своих док-станций и стапелей, что поможет им выбрать наилучшую конструкцию лодочного подъемника. Его контрольный список включает несколько важных вопросов:

• Ваш док стационарный или плавучий?
• Есть ли у вашего дока конструкция крыши? Если да, то достаточно ли она высока, чтобы вашу лодку можно было поднять из воды?
• Если у вас есть стационарный док, достаточно ли прочна конструкция крыши, чтобы выдержать подвесной лодочный подъемник, включая живой вес вашей лодки?
• Достаточно ли прочна конструкция вашего дока, чтобы выдержать установку лодочного подъемника?
• Какова глубина воды в вашем слипе? Достаточно ли она глубока, чтобы конструкция подъемника для лодок могла погрузиться в воду и спустить вашу лодку на воду? Необходимая глубина будет варьироваться в зависимости от того, хотите ли вы втянуть лодку в стапель или загнать ее назад.
• Есть ли в вашем стапеле что-либо, что может повлиять на работу лодочного подъемника (например, стойки лебедки, тросы, подводная распорка)?
• Какова длина и ширина стапеля? Достаточно ли длины и ширины стапеля по сравнению с вашей лодкой для установки лодочного подъемника? Это может варьироваться в зависимости от длины и ширины вашей лодки.
• Имеется ли электричество, необходимое для питания лодочного подъемника, на вашем причале?

«Пространство и конфигурация дока определяют тип и стиль необходимого лодочного подъемника», — сказал Кен Фелти, вице-президент Golden Boat Lifts.«Мы предлагаем широкий ассортимент подъемников для самых разных областей применения. Кроме того, установщики могут изменить место дока, чтобы лучше разместить подъемник и упростить его использование».

ЗНАЙТЕ ВОДУ
Ковальчик объяснил, что глубина воды, условия и колебания должны учитываться при принятии любого решения о подъеме лодки. «Глубина воды определит, нужны ли вам опоры или поплавки для ваших доков», — сказал он. «Доки можно монтировать на сваях в условиях мягкого дна или, во многих случаях, в прибрежных условиях.Доки на сваях также популярны в морской воде».

Он подчеркнул, что на бурной воде может потребоваться подъемник с большей высотой подъема, чтобы вывести лодку из воды дальше. В районах, где используются сваи, из-за глубокой или соленой воды можно использовать свайные подъемники.

«Вертикальные подъемники популярны при маловодье, — сказал Ковальчик, — потому что они могут опускаться ниже, чем консольные подъемники. Рельсовые системы также популярны в маловодных условиях, потому что вы можете использовать дополнительные секции пути, чтобы удлинить рельсы туда, где можно использовать лодку (с рельсом).

Колебания воды также определяют необходимую высоту подъема подъемника, добавил Ковальчик. В районах, где вода колеблется, владельцам может понадобиться плавучий док или док с винтовыми ножками — стиль, который можно регулировать с верхней части дока, не погружаясь в воду.

ВИДЫ ПОДЪЕМНИКОВ
Mauldin разделил лодочные подъемники на три основных типа:
– Плавающие
– Стоящие на дне
– Подвесные

«Тип имеющейся у вас конструкции дока определяет наилучшую конструкцию лодочного подъемника, подходящую для вашего применения», — сказал Молдин.«Возможно, что некоторые доки подходят для более чем одной конструкции лодочного подъемника; однако в большинстве случаев будет найдено оптимальное решение».

Рекомендации Молдина для плавучих конструкций звучат так: «Обычно плавучие лодочные подъемники являются лучшим выбором для плавучих доков и стационарных доков, которые находятся на большой глубине. Плавучие доки будут подниматься и опускаться при любом изменении уровня воды. Преимущество для яхтсмена в том, что док имеет постоянный надводный борт, что позволяет легко добраться до лодки.Плавучие подъемники для лодок также колеблются вместе с доком и предотвращают перенос собственного веса лодки на плавучую конструкцию».

Что касается донных и подвесных подъемников, по словам Молдина, донные лодочные подъемники обычно являются лучшим выбором для стационарных доков, расположенных на мелководье, в то время как подвесные подъемники чаще всего можно найти в стационарных доках на средней глубине.

Альтернативное приложение от Дэна Хьюитта, торгового представителя Hewitt Machine & Manufacturing Inc., предназначен для владельцев понтонных лодок. «Еще один вариант — одна из трех наших моделей понтонных опор Hewitt. Вы можете соответствовать размеру, стилю и условиям эксплуатации вашего понтонного катера. Эти модели помогают сохранить внешний вид и ценность вашего понтона, избавляют от необходимости привязывать лодку и освобождают место в доке».

Поскольку лодочные подъемники Basta предлагаются как из алюминия (грузоподъемность от 2000 до 6000 фунтов), так и из оцинкованной стали (грузоподъемность от 7000 до 50000 фунтов), Сэм Баста советует «устанавливать легкие алюминиевые лодочные подъемники для судов, которые снимаются и хранятся сезонно, в то время как лодочные подъемники из оцинкованной стали устанавливаются для более тяжелых лодок класса А или в местах с сильным ветром и волнами или крутыми склонами.

Кен Хей, генеральный директор Sunstream Corp., уточнил. «Сегодняшние лодочные подъемники имеют широкий спектр аксессуаров, в том числе автоматические тенты для лодок, носовые упоры, упоры мотора, направляющие, навесы, мостки, подводные фонари и пульты дистанционного управления без помощи рук. При настройке подъемника помните, что подъемник должен быть оборудован для использования и защиты лодки, а не только для ее хранения».

И, наконец, Молдин взвесил некоторые критерии, которые нельзя упускать из виду. «Другие вещи, которые вы должны учитывать при выборе лодочного подъемника, — это разрешительные требования, ограничения ТСЖ и любые правила, которые могут быть у вашей пристани в отношении крепления оборудования к конструкции дока.

9 лучших уличных зонтов для патио 2022 | Консольные, отдельно стоящие и др.

Проводить лето на свежем воздухе приятно только в том случае, если поблизости есть тенистый уголок. Самый простой способ создать тень на террасе, террасе или на заднем дворе — добавить зонт. Зонты для патио бывают разных размеров, стилей и материалов, поэтому вы можете выбрать тот, который лучше всего подходит для вашего образа жизни и местоположения.

Есть о чем подумать, выбирая лучший зонт для террасы для своего участка.Сначала определитесь с нужным вам размером.

РАЗМЕР: Размер зонта определяет тип основания, которое необходимо для устойчивости зонта в различных погодных условиях. Ищете зонт, чтобы затенять столовую на открытом воздухе? Следуйте этому профессиональному совету от The Home Depot: «Ваш зонт должен выступать над обеденным столом не менее чем на два фута с каждой стороны для оптимальной тени». Зонтики начинаются от пяти футов в диаметре и могут достигать 15 футов и более.

ТИП: Затем определите тип зонта, который вам нужен для вашего пространства и образа жизни. Есть несколько основных типов, которые следует учитывать: рыночные зонты, консольные зонты, прямоугольные зонты и зонты с подсветкой. Рыночные зонты или зонты для патио имеют шест посередине и проходят через отверстие в обеденном столе на открытом воздухе. Консольные зонты крепятся к шесту одним концом, что делает их идеальными для зон отдыха на открытом воздухе.Прямоугольные зонты имеют больший диаметр, поэтому ими можно закрывать большие места для сидения и обеды на свежем воздухе. Есть даже зонтики для патио со встроенными светодиодными фонарями на солнечных батареях, которые идеально подходят для использования в ночное время. Вы можете найти несколько стилей, объединенных в один мощный зонтик, если есть несколько функций, которые вам нравятся.

АКСЕССУАРЫ: После того, как вы определились с размером и стилем своего садового зонта, вам понадобится несколько аксессуаров. Большинство уличных зонтов не имеют оснований, поэтому вам придется покупать их отдельно.Следуйте этому профессиональному совету от The Home Depot: «Чтобы найти отдельно стоящую основу для зонта с весом, достаточным для удержания вашего зонта, умножьте диаметр вашего зонта на 10». Это означает, что для зонта шириной семь футов вам понадобится основание весом не менее 70 фунтов. Основания для зонтов бывают разных стилей и материалов, от тяжелого чугуна до наполненных водой. Базы начинаются примерно с 30 долларов, а модели высокого класса достигают цены 150 долларов.

ЗАЩИТА: Независимо от того, сильно ли палит солнце или идет сильный дождь, вы захотите защитить свои инвестиции с помощью чехла для зонта.Чехлы обычно устойчивы к атмосферным воздействиям с молниями или липучками для дополнительной защиты и закрывают только тканевый зонт (но не подставку или основание). Цены на чехлы начинаются от 15 долларов и доходят до 75 долларов, так что они являются полезным дополнением при покупке зонта.

Теперь, когда вы знаете, что вам нужно, пора отправляться за покупками! Мы начали этот процесс за вас, выбрав лучшие зонты для патио на открытом воздухе для различных пространств и целей.

Осмотр террасы, иллюстрированный – InterNACHI®

Ник Громико, CMI®, основатель Международной ассоциации сертифицированных домашних инспекторов (InterNACHI) 

Ежегодно в Северной Америке изготавливается и заменяется более 2 миллионов террас.По оценкам InterNACHI, из 45 миллионов существующих колод только 40% полностью безопасны.

Поскольку настилы кажутся простыми в изготовлении, многие люди не осознают, что настилы на самом деле представляют собой конструкции, которые необходимо проектировать таким образом, чтобы они адекватно выдерживали определенные нагрузки. Как и любой другой дом или здание, палуба должна быть рассчитана на то, чтобы выдерживать вес людей, снеговых нагрузок и предметов. Настил должен выдерживать боковые и подъемные нагрузки, которые могут воздействовать на настил в результате ветра или сейсмической активности.Лестницы на палубе должны быть безопасными, а поручни должны быть доступны для захвата. И, наконец, перила палубы должны быть безопасными для детей благодаря правильному заполнению.

Разрушение настила — это любое повреждение настила, которое может привести к травмам, включая разрушение рельсов или полное обрушение настила. Не существует международной системы, отслеживающей поломки палубы, и каждое из них рассматривается как изолированное событие, а не как системная проблема. Очень немногие муниципалитеты проводят расследование причин аварии, и средства массовой информации, как правило, больше озабочены травмами, чем причинами обрушений.Выход из строя рельсов происходит гораздо чаще, чем полное обрушение настила; однако, поскольку обрушение рельсов менее драматично, чем полное обрушение, и обычно не приводит к смерти, о травмах в результате обрушения рельсов сообщается редко.
 

В этом документе не рассматриваются конкретные строительные нормы и правила, балконы, породы пиломатериалов, маркировочные знаки, настилы из пластика или композитных материалов, плесень или дереворазрушающие насекомые.

На изображении выше показана равномерно распределенная нагрузка на палубу.Строительные нормы и правила требуют, чтобы настилы были спроектированы так, чтобы нести равномерно распределенную нагрузку по всему настилу. При равномерном распределении половина нагрузки приходится на соединение между палубой и домом, а другая половина — на стойки.

На изображении выше показано типичное распределение нагрузки на палубу. Люди, как правило, собираются возле перил палубы, поэтому на стойки, вероятно, приходится больше нагрузки.

Горячие ванны, наполненные водой и людьми, тяжелые и могут весить пару тонн.Большинство колод рассчитаны на нагрузку от 40 до 60 фунтов на квадратный фут. Гидромассажные ванны требуют каркаса, способного выдержать более 100 фунтов на квадратный фут.

Фундаменты и стойки:

Требуемая глубина фундамента зависит от местных строительных норм и правил. Глубина обычно ниже линии промерзания или 12 дюймов (где линии промерзания неприменимы).

На изображении выше показано правило 7 футов. На участках с крутым уклоном уклон земли вокруг фундамента может повлиять на устойчивость фундамента. 7-Foot Rule гласит, что между нижней частью фундамента и дневным светом должно быть не менее 7 футов.

Стойки, соприкасающиеся с почвой, должны быть обработаны под давлением и ориентированы так, чтобы срезанный конец находился выше уровня земли.

На изображении выше показана отдельно стоящая терраса (не прикрепленная к дому или зданию). Фундамент возле дома должен быть на нетронутом грунте. Некоторые кодексы считают почву «нетронутой», если ее не трогали более пяти лет. Рядом с фундаментом нового дома может быть трудно найти нетронутую почву.

На изображении выше показано основание столба, которое не прикреплено к основанию. Стойки должны быть соединены с опорами, чтобы стойки не поднимались и не соскальзывали.

На изображении выше показан сборный железобетонный пирс. Столбы могут подниматься из сборных железобетонных опор, а опоры могут скользить. Стойки должны быть соединены с опорами, чтобы стойки не поднимались и не соскальзывали.

На изображении выше показано правильное соединение стойки с фундаментом. Стойки должны быть соединены с опорами, чтобы стойки не поднимались и не соскальзывали с опор.

На изображении выше показано регулируемое соединение стойки с фундаментом. Стойки должны быть соединены с опорами, чтобы стойки не поднимались и не соскальзывали с опор.

На изображении выше показан разбрызгиватель для газонов, поддерживающий мокрую стойку террасы. Системы полива газонов, которые регулярно увлажняют террасу, способствуют гниению.

На изображении выше показан водосточный желоб, способствующий постраспаду. Водосточные трубы не должны сливаться вблизи стоек палубы.

На изображении выше показана вмятина, оставшаяся от отверстия в фундаменте, в результате чего образовалась лужа. Лужи способствуют постгниению.

Древесина со временем может разлагаться и разрушаться под воздействием погодных условий. Распад — это проблема, которая со временем усугубляется. Элементы внутри рамы настила, которые сгнили, больше не смогут выполнять функцию, для которой они были установлены. Краска может скрыть гниение от инспектора, и это должно быть отмечено в отчете.

На изображении выше показан тест выбора.» В тесте на пикировку используется ледоруб, шило или отвертка для проникновения в поверхность дерева. После проникновения в древесину инструмент используется для извлечения занозы параллельно волокну от поверхности. Внешний вид и звук действия используется для обнаружения гниения. Инспектор должен сначала попробовать проколоть участок, где древесина известна как неповрежденная, чтобы определить «контроль» для остальной части осмотра. Гнилая древесина ломается прямо над инструментом с очень небольшим количеством осколков. , и меньше или почти нет слышимого шума по сравнению с добротной древесиной.Тест на пикировку не может обнаружить гниение далеко от поверхности древесины.

На изображении выше показан высокий настил, поддерживаемый стойками 4 x 4 дюйма. Высокие стойки 4 x 4 дюйма скручиваются под нагрузкой, а стойки 4 x 4 дюйма, даже после обработки, слишком быстро разрушаются ниже уровня земли.На всех палубах, кроме самых нижних, стойки палубы должны быть не менее 6 x 6 дюймов и не выше 12 футов; Допустимо расстояние 14 футов, если используются поперечные распорки.

Часто бывает, что нижняя часть косоуров палубных лестниц опирается на грунт, бетонный блок или камень, а не на стойки, установленные ниже линии промерзания. Столбы, установленные на почве, подвержены гниению из-за влаги. Стойки, установленные на ненадежном основании, могут привести к смещению и сделать настил выше неустойчивым.

Балки и балки:

На изображении выше показано минимальное расстояние необработанных опорных элементов от уровня грунта. Необработанные балки должны находиться на расстоянии не менее 18 дюймов от земли. Балки должны находиться на расстоянии 12 дюймов от земли. Однако во многих ситуациях делаются исключения, когда высота дома не обеспечивает этих минимальных расстояний и климат очень сухой.

На изображении выше изображена балка, которая неправомерно опирается на прочность анкерных болтов.Балки должны опираться непосредственно на столбы.

На изображении выше показана балка, правильно опирающаяся на столб с зубцами. Балки должны опираться непосредственно на столбы.

На изображении выше показана балка, правильно опирающаяся на столб. Балки должны опираться непосредственно на столбы.

Балки, поддерживающие лаги, не должны опираться на палубные ригели или ленточные лаги.

На изображении выше показано стыковое соединение, неправильно расположенное в пролете балки. Стыковые соединения в пролете балки, как правило, не допускаются, если они специально не спроектированы.Стыковые соединения обычно должны располагаться над стойками.

На изображении выше показан уровень, используемый для проверки провисания балки.Даже с помощью уровня плотника может быть трудно увидеть провисание балки спереди.

На изображении выше показан прогиб балки, на который смотрят вверх. Часто легче обнаружить провисание балки на глаз, чем с помощью уровня, глядя вдоль нижнего края балки.

Соединение ригеля:

Наиболее распространенной причиной обрушения настила является отрыв ригелей от ленточных балок домов и зданий.

Двумя наиболее распространенными способами правильного крепления ригеля к конструкции являются шурупы или сквозные болты.Установка сквозных болтов требует доступа к задней стороне краевой балки, что в некоторых случаях невозможно без значительного удаления гипсокартона внутри конструкции.

Согласно большинству строительных норм и правил, в тех случаях, когда надежное соединение с основной конструкцией здания не может быть проверено во время осмотра, настилы должны быть самонесущими (отдельно стоящими).

Определение точного требуемого расстояния для крепежа ригелей зависит от многих факторов, в том числе:

• длина балки;
• тип крепления;
• диаметр крепежа;
• толщина обшивки;
• использование стопочных шайб;
• тип породы дерева;
• содержание влаги;
• целостность ленточной балки; и
• палубных нагрузок… 

…и так выходит за рамки визуального осмотра. Однако расстояние между крепежными элементами ригеля в первую очередь определяется длиной балок.

Формула расстояния между креплениями ригелей InterNACHI предоставляет инспекторам практическое правило:

Расстояние между центрами креплений ригелей в дюймах = 100 ÷  длина балки в футах.

Настил со значительно меньшим количеством крепежных элементов, чем рекомендовано формулой InterNACHI, может быть небезопасным.

На изображении выше показано минимальное расстояние крепежа от краев и концов ведомой доски. Шурупы или болты должны располагаться в шахматном порядке вертикально, располагаться на расстоянии не менее 2 дюймов снизу или сверху и на расстоянии 5 дюймов от концов ведомой доски. Некоторые правила позволяют размещать шурупы или болты на расстоянии не более 2 дюймов от концов ведомой доски; однако избегание самых концов досок бухгалтерской книги сводит к минимуму расщепление от нагрузки.

Сквозные болты должны иметь диаметр не менее ½ дюйма и иметь шайбы на головке болта и гайке.Шурупы также должны быть не менее ½ дюйма в диаметре и иметь шайбы. Распорные и клеевые анкеры также должны иметь шайбы.

Палубные ригели должны быть изготовлены из обработанной под давлением древесины размером не менее 2 футов x 8 футов.

Ригельная доска и ленточная балка Контакт:

На изображении выше показаны шайбы, используемые в качестве прокладок между ригелем и ленточной балкой, что неверно.

В некоторых случаях ригель и ленточный лаг намеренно разделены стопкой шайб на стяжном винте или болтах, чтобы вода могла стекать между двумя досками.В других случаях между двумя платами имеется изоляция. Еще хуже, когда сайдинг или система внешней отделки не были удалены до установки ригеля. Подобные ситуации, когда ригельная доска и ленточная балка не находятся в непосредственном контакте, значительно снижают прочность соединения ригеля с конструкцией и не рекомендуются InterNACHI, если только два элемента не соединяют конструкционную обшивку.

На изображении выше показана ведомая доска и ленточная балка, скрепляющая структурную обшивку (правильно).

Все сквозные болты должны иметь шайбы на головке болта и гайке.

На изображении выше показано прижимное натяжное устройство. Приложение IRC 2007 г. требует наличия прижимных устройств натяжения не менее чем в двух местах на платформе.