Компрессор винтовой это: Винтовые компрессоры: принцип работы, преимущества

Винтовые компрессоры: принцип работы, преимущества

Винтовые компрессоры используют в холодильных установках и климатических системах. Данное оборудование обладает высокой производительностью и большой эффективностью. Принцип работы винтового компрессора основан на сжатии винтовыми роторами паров хладагента и нагнетании сжатого газа в контур системы. Винтовые роторы приводятся в движение электродвигателем.

Основные преимущества винтовых компрессоров:

• компактные размеры и небольшой вес
• высокая надежность конструкции
• низкое потребление электроэнергии
• доступность технического обслуживания и ремонтопригодность
• совместимость с хладагентами различных типов

Несмотря на надежность конструкции, в работе винтовых компрессоров могут возникать нештатные ситуации. Это может являться следствием неправильной эксплуатации или износа деталей.

Неисправности в винтовых компрессорах: на что обратить внимание?

Наиболее дорогостоящие элементы в конструкции компрессора — винтовые роторы и электродвигатель, но их нормальная работа зависит от технического состояния более мелких элементов, а также от разных факторов — как внешних, так и внутренних. Отклонения в работе компрессора могут возникать по разным причинам.

Чаще всего это происходит при:

• отклонениях питающего напряжения от нормы (рост потребляемого тока, перегрузка обмоток электродвигателя)
• неправильной настройке или разрегулировке элементов холодильной системы (заливы и гидроудары в компрессоре, нарушение смазки трущихся частей)
• отклонении от допустимых режимов эксплуатации (давления и температуры)
• использовании некачественных масел или отсутствии плановой замены масла
• износе подшипников и других узлов трения

На отклонения в работе винтового компрессора могут указывать:

• повышенный шум и вибрации
• посторонние звуки (стук, звон, скрежет) внутри компрессора
• повышенные потребляемые токи электродвигателя
• снижение производительности компрессора
• высокая рабочая температура корпуса

Не дожидаясь тяжелых последствий, нужно вовремя выявить и устранить неполадки.

Для этого необходимо обратиться в специализированный сервисный центр.

Диагностика и ремонт винтовых компрессоров

Диагностику и профессиональный ремонт винтовых компрессоров осуществляет сервисный центр «Остров». Наши специалисты установят причину возникновения неисправности и отремонтируют компрессор в короткие сроки.

Для восстановления работоспособности мы используем только оригинальные запчасти для винтовых компрессоров и расходные материалы. Точную стоимость ремонта специалист определит по результатам комплексной диагностики. На услуги предоставляется гарантия до 24 месяцев.

Чтобы воспользоваться предложением, достаточно оставить заявку на сайте. Получить подробную информацию о ценах на ремонт компрессоров можно по телефонам, указанным в разделе «Контакты».

Все статьи

© ООО «Сервисный Центр Остров», 2021    Карта сайта    Полезная информация

Как выбрать винтовой компрессор для предприятия?

Содержание:

1. 1. Почему нужен именно винтовой компрессор?
2. 2. Учитываем важные характеристики
3. 3. Коммерческие аспекты выбора

Обычно на предприятиях и заводах компрессорные станции снабжают оборудование сжатым воздухом  несколько смен подряд, иногда сутками. Устаревшие поршневые агрегаты, как правило, занимают отдельное помещение, работают очень шумно и требуют  подводки труб для водяного охлаждения. От компрессора до оборудования в цехах тянутся длинные каналы, по которым поступает воздух. Это обуславливает падение давления, а

потери воздуха могут составлять от 20 до 50%. Для контроля функционирования такой системы требуется несколько операторов. Низкая энергоэффективность при больших расходах на оплату электроэнергии и обслуживание делает использование таких станций нерентабельным. Если Вас уже не первый год беспокоят эти проблемы, пришло время задуматься о серьезных переменах и полном переоснащении пневмосистемы.

Каким оборудованием заменить эти громадные грохочущие установки и при этом не потерять в производительности? Что будет наиболее выгодным с точки зрения монтажа, эксплуатации и потребления электроэнергии? Как облегчить техническое обслуживание?

На все эти вопросы есть простой ответ – купить винтовой компрессор.  Он представляет собой установку для получения сжатого воздуха, основным рабочим органом которой является винтовая группа. Принцип функционирования заключается в следующем: воздух поступает через воздушный клапан с фильтром  в винтовую пару, смешивается с маслом и нагнетается в пневмосистему. В сепараторе происходит очистка воздуха от масла, а в радиаторе – его охлаждение. В отличие от поршневых механизмов, не происходит возвратно-поступательных движений и сильного нагрева, что снижает уровень износа. Но это далеко не единственное достоинство современных установок винтового типа.

Почему нужен именно винтовой компрессор?

• Низкие затраты на монтаж – современные модели данного оборудования могут стать отличной альтернативой целой компрессорной станции, ведь они оснащаются осушителями, частотными регуляторами, фильтрами и системой охлаждения. Для них не требуется отдельного помещения с длинными воздушными и водяными каналами.
• Низкий уровень шума – шумоизолирующий корпус позволяет снизить этот показатель до 60 – 68 дБ, что не превышает норму для производственных помещений. Можно установить винтовой компрессор непосредственно в производственном подразделении.
• Высокая производительность – эти установки способны за минуту сжимать до 8000 литров воздуха и подавать его через воздушные каналы к десяткам единиц пневматического оборудования.
• Автоматизация – большинство винтовых компрессоров оснащается электронными блоками управления с возможностью программирования на сутки и на неделю. Постоянного контроля специалиста не требуется. Достаточно одного оператора, который будет задавать параметры и проводить техническое обслуживание по мере возникновения ошибок в работе.
• Экономичность – близкое расположение компрессора к рабочей зоне позволяет значительно уменьшить длину воздушных магистралей, а, следовательно, снизить потери давления и воздуха. Программирование работы позволяет рационально расходовать электроэнергию.

Пример из практики: белорусский завод «Электродвигатель» провел техническое переоснащение, заменив три устаревших компрессора (одного производительностью в 50 куб.м/мин., двух – по 20 куб.м/мин.) на 6 установок винтового типа с производительностью в 5 куб.м/мин. и одного в 10 куб.м/мин. В итоге удалось снизить потери воздуха на 20 куб.м/мин., освободить помещения, где находились компрессоры, под актуальные производственные нужды и сократить число операторов на 4 человека.

Винтовые установки используются в химической промышленности, на деревообрабатывающих предприятиях и на автоматических линиях различных производств. Естественно, у всех промышленных объектов разные производственные мощности и, соответственно, свои требования к установкам для сжатия воздуха. По каким же параметрам подбирают винтовой компрессор?

Учитываем важные характеристики

В первую очередь нужно обратить внимание на

производительность. Она зависит от мощности компрессора и определяет, какой объем воздуха он способен сжимать за единицу времени (минуту). Определить оптимальный уровень для Вашего производства легко – нужно  подсчитать общую нагрузку всех подключаемых к пневмосистеме единиц оборудования. Для этого необходимо суммировать потребляемое количество воздуха каждой из них (цифры указаны в инструкции). Например, в цеху одновременно работают:

• 3 дрели – 114/л/мин;
• 2 шлифмашинки – 108л/мин;
• 3  штифтозабивателя – 105 л/мин.

Суммарная потребность будет 342+216+315=873 л/мин.

Рекомендуется приобретать винтовой компрессор с запасом по производительности. Если учесть возможные потери воздуха и расширение производства, то нужно заложить дополнительно не менее 15%. Таким образом, получаем: 873+20%=1047,6 (л/мин). Значит, необходима модель с  производительностью не менее 1000 л/мин.

Рабочее давление разных винтовых компрессоров составляет от 6 до 13 бар. Следует знать показатель давления для используемых пневмоинструментов. Допустим, для дрели он составляет 6,3 атм, а для штробозабивателя — 8 атм. Берем максимальное значение и прибавляем к нему 2 атм, так как давление на выходе может изменяться. Получается 8+2=10 атм. Такое значение давления должно быть у источника сжатого воздуха.

Как правило, мощные установки (до 45 кВт) рассчитаны на подключение к трехфазной электросети. Модели мощностью до 7 кВт работают от сети с напряжением в 220 В, они обычно используются на небольших предприятиях, например, деревообрабатывающих, или в химических лабораториях.

Также обратите внимание на наличие ресивера, объем которого может составлять  от 200 до 500 литров. Чем больше этот показатель, тем больший запас воздуха будет обеспечен. Одновременное использование сразу нескольких инструментов не повлияет на производительность. Некоторые мощные винтовые компрессоры не оснащаются ресиверами, и их необходимо приобретать отдельно.

Коммерческие аспекты выбора

Винтовой компрессор – недешевое оборудование, и задача закупщика заключается в том, чтобы сделать это приобретение как можно более выгодным. Для этого необходимо учесть следующие факторы.

Цена

На этот параметр покупатели обращают внимание в первую очередь. Но оценивать стоимость оборудования стоит не только исходя из той суммы, которую Вы заплатили непосредственно при покупке. Нужно учесть и расходы на монтаж, техническое оснащение, эксплуатационные издержки и потребляемые энергоресурсы. Отсюда вытекает следующий важный параметр.

Наличие систем защиты

Качественный винтовой компрессор должен исправно работать в течение смены и выдерживать большие нагрузки. Для этого он оснащается следующими техническими дополнениями:

• Устройство аварийного отключения – срабатывает в случае возникновения перегрузки в сети и предохраняет блок управления и электродвигатель от поломок.
• Система охлаждения – не дает деталям и маслу перегреваться, что обеспечивает повышенную износоустойчивость рабочих элементов.
• Система самодиагностики – позволяет оборудованию в автоматическом режиме проводить проверку работы всех узлов и сообщать о неисправностях. Это поможет предотвратить серьезные поломки.

О наличии этого нужно выяснить сразу при покупке, это поможет избежать проблем в эксплуатации и дорогостоящего ремонта.

Срок службы и наличие гарантии

Как правило, производители дают на винтовые компрессоры гарантию от 1 до 3 лет. За это время Вы успеете испытать оборудование в деле и убедиться в его качестве. Если же возникнут проблемы, то сервисный центр поможет их решить и проведет бесплатное обслуживание (при соблюдении правил эксплуатации).

В нашем интернет-магазине можно купить винтовой компрессор таких известных брендов как Abac, Fiac, Ремеза, Сорокин. Приобретая его у нас, Вы получаете сертификаты от производителя и гарантию, а также профессиональную консультацию менеджера. Звоните прямо сейчас по бесплатному номеру 8-800-333-83-28 и сделайте заказ!

Комплексные работы по оптимизации пневмосистем предприятий

Сталкиваясь с подбором воздушного компрессора, приходится делать выбор не только между поставщиками и производителями, но и между различными технологиями сжатия воздуха. На рынке представлены поршневые, винтовые, центробежные, пластинчатые, мембранные, зубчатые и другие типы установок.

Поршневые компрессоры для сжатия воздуха и других газов имеют наиболее длительную историю применения. Их основными достоинствами являются относительная простота производства, высокая ремонтопригодность. Обратная сторона ремонтопригодности — небольшие межремонтные интервалы и необходимость в частом обслуживании — являются недостатком поршневых машин. На предприятиях для их обслуживания создаются специальные ремонтные службы. Еще одной особенностью промышленных поршневых компрессоров производительностью 5 и более м³/мин является громоздкость и необходимость установки на фундаменте. Необходимо отметить, что для давлений выше 20 атмосфер такие компрессоры широко используются до сих пор (исключение могут составить специальные турбокомпрессоры, которые эффективны при больших потребностях в сжатом воздухе).

Винтовые компрессоры. В настоящее время они являются самыми массовыми на предприятиях с потреблением от 1 до 100 м³/мин давлением и давлением от 1 до 13 атм. Винтовые компрессоры производятся, как маслозаполненными, так и безмаслянного сжатия. Поставляются на единой раме со всем необходимым дополнительным оборудованием, имеют небольшие габариты (в сравнении с поршневыми компрессорами) не требуют частого обслуживания, затраты на их монтаж — минимальны. Применение высокоэффективных теплообменников воздух-воздух позволило отказаться от водяного охлаждения. Однако одним из основных его преимуществ является регулирование производительности установкой частотного привода, когда производительность компрессора изменяется частотой вращения двигателя.

Пластинчатые компрессоры в настоящее время практически не выпускаются. Спиральные и зубчатые компрессоры являются очень редкими для производства сжатого воздуха и применяются в основном в холодильном машиностроении.

Центробежные (турбо-) компрессоры. На установках данного типа стоит остановиться подробнее в связи с тем, что компрессорные станции большинства предприятий с централизованным пневмоснабжением изначально проектировались с применением либо центробежных машин 32ВЦ-100, ЦК-135, К-250, К-500, либо крупных поршневых компрессоров 4ВМ10-100 и 4ВМ10-120 — то есть в расчете на постоянное потребление сжатого воздуха в больших объемах и с небольшим диапазоном изменения потребления. Если потребление воздуха находится в пределах около 100 м³/мин и выше, а также потребление воздуха более или менее постоянно, наиболее эффективным решением является применение центробежного компрессора как с точки зрения самого низкого удельного энергопотребления среди всех разновидностей воздушных компрессоров, так и с точки зрения постоянной эксплуатации. Центробежные компрессоры производства мировых лидеров отличают надежность и высокий межсервисный интервал. Такие установки особенно эффективны в нефтехимической промышленности и в технологиях разделения воздуха. Для таких предприятий важно постоянное потребление при непрерывном цикле.

Производство центробежных компрессоров является динамично развивающейся областью компрессоростроения, которая постоянно предлагает новые конструкторские решения, делающие их более дешёвыми в производстве, компактными, более лёгкими и удобными, надёжными и экономичными в эксплуатации.

Наиболее стремительно развивается направление многовальных установок. Они получали широкое распространение из-за минимальных затрат электроэнергии для сжатия воздуха. Для того чтобы оценить перспективность развития этого направления, необходимо представить себе модель идеального центробежного компрессора и степень приближения к нему одновального и многовального центробежного компрессора. Для обеспечения максимального КПД каждая ступень должна находиться в оптимальных условиях: иметь оптимальную геометрию, иметь оптимальный вход и выход, иметь оптимальную частоту вращения рабочего колеса. Для согласования работы ступеней и регулирования на нерасчётных режимах каждая ступень должна иметь возможность: установки входного регулирующего аппарата, установки поворотных лопаток диффузора, изменения скорости вращения. Должна иметься возможность охлаждения газа после каждой ступени с целью получения высокого КПД или ведения процесса сжатия в границах допустимых температур. Должна иметься возможность замены любой ступени. Должны быть минимальные габариты и вес. Должна иметься возможность выполнить компрессорную установку в виде крупных блоков.

Следовательно, классическая одновальная схема этим условиям практически полностью не соответствует, а многовальный центробежный компрессор — соответствует.

Таким образом, преимуществами многовальных турбокомпрессоров перед их аналогами являются компактные размеры, не требующие возведения подвальной конструкции, что существенно снижает расходы как на строительство, так и содержание компрессорной станции. Модульная схема сборки и высокая степень заводской готовности сокращают затраты на проектные, монтажные и пусконаладочные работы, а также упрощают процесс технического обслуживания агрегатов. При высоком КПД сокращаются затраты на производство единицы объема сжатого воздуха. Широкий диапазон регулирования производительности позволяет потребителю выбирать оптимальный для него режим работы турбокомпрессора при сохранении максимального значения КПД и обеспечивает возможность частых остановок при работе агрегатов. Они оснащаются современными системами автоматического управления, что подразумевает как полностью автономную работу одного компрессора, так и штатную возможность организации группового регулирования нескольких установок для обеспечения максимальной эффективности компрессорной станции.

Децентрализация. Одним из наиболее активно пропагандируемых некоторыми производителями и поставщиками компрессорного оборудования направлений модернизации парка изношенного оборудования является частичная или полная децентрализация пневмоснабжения отдельных подразделений предприятия. Данное техническое решение активно применяется при проектировании и строительстве вновь вводимых производств с относительно небольшим потреблением сжатого воздуха. Применение полностью децентрализованного пневмоснабжения на промышленных предприятиях с потреблением сжатого воздуха выше 200 м³/мин и количеством потребителей более 4 не является однозначно правильным решением. При рассмотрении такого пути необходимо учитывать все факторы и затраты, такие как: необходимость резервирования локальных компрессоров и осушителей, затраты на монтаж оборудования и новых пневмопроводов, стоимость капитальных и эксплуатационных затрат и другие. При принятии решения о полной децентрализации следует учитывать, что капитальные затраты на данное мероприятие в большинстве случаев в несколько раз превышают затраты на замену существующих компрессоров на новые современные машины, следовательно это мероприятие имеет большой срок окупаемости. Частичная децентрализация пневмоснабжения возможна и даже в некоторых случаях необходима и является единственно возможным решением для отдельного потребителя, но каждый случай применения такого решения, как и другие возможные пути, должны быть тщательно взвешены с технико-экономической точки зрения.

Ответ на все вопросы, связанные с оптимизацией пневмоснабжения предприятия, может дать только обследование пневмосистемы, выявление конкретных мероприятий по повышению эффективности ее работы, технико-экономический расчет таких мероприятий. Отсутствие глубокой проработки данного вопроса и принятие неправильных решений, в связи с высокой стоимостью компрессорного оборудования, ведет к излишним существенным финансовым издержкам предприятий.

Сепаратор для компрессора: принцип работы

Типы компрессоров

   Различают несколько разновидностей компрессоров: поршневые, диафрагменные, пластинчатые, винтовые, компрессоры с плавающим поршнем. У каждого вида есть свои особенности, свои достоинства и недостатки.

Особенности винтовых компрессоров

Один из самых популярных видов компрессоров – винтовые. У них есть целый ряд отличительных особенностей. Винтовые компрессоры:

·         обладают высокой эффективностью;

·         просты в обслуживании;

·         имеют низкую температуру конца сжатия;

·         выдают ровный поток сжатого воздуха, без пульсаций;

·         издают мало шума;

·         расходуют мало масла;

·         приспособлены для долговременной непрерывной работы.

   Компрессор – это сложный механизм, который состоит из множества элементов и узлов, играющих каждый свою роль. Чтобы весь механизм работал долго и без сбоев, необходима качественная очистка воздуха и масла. За этим следит система фильтров, которые периодически нужно менять. В состав этой системы входят воздушный, масляный фильтры и фильтр тонкой очистки, или сепаратор.

Назначение и принцип работы сепаратора

   В компрессорах винтового типа воздух смешивается с компрессорным маслом, за счет чего осуществляется его (воздуха) сжатие. Перед тем как поступить в пневмомагистраль, воздух полностью избавляется от масла – за это и отвечает сепаратор . Он отделяет капли масла от сжатого воздуха, после чего масло возвращается в контур охлаждения для продолжения циркуляции.

   В зависимости от производительности компрессора и его конструкции на нем может быть установлен внешний или внутренний сепаратор, который еще называют погружным. Хотя последнее определение не совсем верное, поскольку погружным называют устройство, полностью или частично погруженное в жидкость. Внутренние же сепараторы устанавливают под фланец масляного резервуара и с маслом не соприкасаются. А используют их в компрессорах повышенной производительности. Внешний сепаратор крепится с помощью резьбового соединения к комбинированному блоку агрегата.

   Для отделения воздуха от масла воздушно-масляная смесь пропускается через специальный волокнистый материал. Проходя через него, мелкие частицы масла объединяются в более крупные и стекают вниз по внутренней поверхности фильтра тонкой очистки, скапливаясь на дне, после чего по специальной трубе возвращаются обратно в масляный контур компрессора. Корпусом встроенного сепаратора служит масляный бак, а дно сепаратора играет роль углубления, по которому стекает компрессорное масло.

   Внешние фильтры тонкой очистки отличаются более сложной конструкцией. Когда сжатый воздух, смешанный с маслом, проходит через специальный волокнистый материал, мелкие частицы масла соединяются в более крупные, после чего они стекают по перфорированной поверхности сепарирующего элемента в углубление для масла и возвращаются в масляный контур агрегата. Очищенный от масла сжаты воздух затем охлаждается в воздуховоде и поступает на выход к потребителю.

   От качества сепаратора зависит и качество сжатого воздуха, поступающего потребителю, поэтому производители сепараторов уделяют огромное внимание качеству изготовления своей продукции и регулярно проводят исследования в области применения различных волокнистых материалов в качестве сепарирующих элементов.

Замена сепаратора компрессора

   Срок службы сепаратора зависит от целого ряда факторов, таких как частота проведения технического обслуживания компрессора, рабочая температура, степень загрязненности рабочей среды, качество очистки воздуха и масла.

   Если сепаратор выходит из строя, это приводит к увеличению уноса масла в пневмомагистраль, а это, в свою очередь, ведет к перегреву винтового компрессора. Согласно инструкциям, замена сепаратора должна производиться через каждые 4000 часов работы. Кроме того, менять сепаратор необходимо и в том случае, если производится замена одного вида компрессорного масла на другой.

Выбор масла для компрессора

   От выбора компрессорного масла зависят работоспособность и срок службы не только сепаратора, но и компрессора в целом. Очень важно выбирать масло, рекомендованное самим производителем компрессора. Компрессорное масло участвует в смазывании множества узлов и деталей и должно хорошо на них задерживаться. Поэтому первый и главный показатель, на который стоит обратить внимание при выборе масла – это его вязкость, которая не должна быть ниже 7 единиц.

   Не стоит скупиться и приобретать сомнительное масло по подозрительно низким ценам – это может пагубно сказаться на сроке службы компрессора. Современные компрессорные масла от ведущих производителей отличаются:

·         пониженным образованием отложений в сравнении с обычными минеральными маслами, что увеличивает интервалы технического обслуживания компрессора;

·         повышенной защитой от коррозии и, что приводит к уменьшению износа деталей механизма;

·         увеличением интервалов замены масла за счет его устойчивости к окислению и термической стабильности.

Назначение масляного резервуара

Свою роль в очищении потока сжатого воздуха от масла также играет масляный резервуар. Во-первых, он работает как первичный воздухосборник, или ресивер, присутствующий практически во всех системах снабжения сжатым воздухом.

Во-вторых, масляный бак играет роль емкости для размещения количества масла, необходимого для эффективного отвода тепла, которого образуется при сжатии воздуха на винтовом блоке компрессора. При этом чем больше емкость для масла, тем больше и мощность компрессора.

Наконец, третья функция масляного бака заключается в отделении основной массы масла от сжатого воздуха. Сначала воздушно-масляная смесь поступает в верхнюю часть резервуара по касательной к его стенке, после чего она закручивается по внутренней поверхности. Постепенно воздух отделяется от масла и уходит в воздушный радиатор для охлаждения, после чего поступает на выход компрессора, а масло стекает по стенке масляного бака вниз и возвращается через трубопровод в масляную систему.

«Масляная рвота» компрессора, как с ней бороться?

«Масляная рвота» компрессора, как с ней бороться?

Нередко у масляных винтовых компрессоров возникает очень специфическая проблема, напоминающая «масляную рвоту», т.е. когда масло выплескивается обратно через входной фильтр, в тот момент, когда компрессор останавливается.

Это происходит в двух ситуациях:
1) из-за аварийной остановки или неправильной остановки
2) из-за механической проблемы

Чтобы объяснить каждую из этих двух ситуаций, нужно разобраться, что происходит внутри винтового воздушного компрессора. Вначале посмотрим, как все должно нормально работать в штатном режиме. Обычная процедура остановки для винтового компрессора (без какой-либо «рвоты маслом») выглядит следующим образом:
1) Компрессор работает в режиме загрузки
2) Компрессор переход в холостой ход
3) Остановка компрессора

Современные модели компрессоров автоматически переходят в холостой режим «разгрузки» до полной его остановки. Более старые компрессоры перед тем, как остановится, необходимо в ручную включить в холостой режим «разгрузки». Давайте рассмотрим три этапа перехода («загруженный», «разгруженный», «остановленный») более подробно:

Компрессор загружен

Когда компрессор загружается, он активно накачивает воздух, создавая давление и выполняя свою работу.
1) Впускной клапан открыт, поэтому воздух может всасываться.
— Винтовая пара вращается. Присходит всасывание воздуха и выпуск воздушно-масляной смеси.
— Перепускной (обратный) клапан, установленный на выходе винтового блока, сжимающего воздух, открыт, и через его выпускной канал идет поток смеси воздуха с маслом.
— Масляный запорный клапан (oil-stop-valve) открыт, потому что его заслонка втягивается внутрь клапана из-за разряжения, создаваемого в винтовом блоке.

2) Давление в сосуде маслоотделителя близко к рабочему давлению, что составляет около 7-8 бар в обычной системе сжатого воздуха. Все отлично работает!

Компрессор работает без нагрузки в «холостом режиме»

Когда компрессор работает без нагрузки, он все еще работает, но он не качает воздух и не создает какое-либо давление.

1) Впускной клапан закрыт, поэтому «новый» воздух не может всасываться.
— Винтовой элемент вращается, но не принимает никакого нового воздуха. Тем не менее, имеется небольшое количество воздуха для обеспечения циркуляции надлежащего потока масла / смазки.
— Перепускной (обратный) клапан на выходе открыт, потом, что все еще имеется небольшая циркуляция воздуха / масла.
— Масляный запорный клапан (oil-stop-valve) открыт, потому, что все еще существует небольшая циркуляция воздуха / масла.

2) Давление в сосуде маслотделителя находится в пределах «внутреннего давлением холостого хода». Это обычно около 2,5-3,5 бар.

Остановка компрессора

Когда компрессор останавливается полностью, произойдет следующее.
1) Впускной клапан закрыт
— Винтовой элемент перестает вращаться.
— Перепускной запорный клапан выпускного отверстия винта закрывается.
— Масляный запорный клапан закрывается, как только давление масла исчезает.

2) Оставшееся давление в сосуде маслоотделителя стравливается через небольшое отверстие в атмосферу. Но это занимает некоторое время.

Захваченный воздух хочет «сбежать»

Между тем, сжатый воздух всячески пытается «сбежать» из воздушного компрессора. Один из простых способов — это вернуться обратно к винтовому блоку и выйти через входной фильтр. Часть масловоздушной смеси поступит в блок через перепускной (обратный) клапан и / или запорный масляный клапан. В итоге винтовой паре будет достаточно большое количество масла. Поскольку винтовая пара не вращается, ничто не останавливает эту смесь поступить на на всасывающую сторону винтового элемента, и достичь впускного клапана. Но там она сталкивается с закрытым впускным клапаном и не может двигаться дальше наружу компрессора. Все хорошо — масло остается внутри. Давление медленно стравливается через продувочный клапан, и все счастливы.

Теперь вернемся назад к проблеме «рвоты маслом».

Посмотрим, когда и почему это происходит:

Первая ситуация: аварийная остановка

Всем известно, что неправильно использовать большую красную кнопку аварийной остановки («грибок») в качестве обычной остановки компрессора, но на практике бывает как раз наоборот. Был случай с одним клиентом, у которого возникла такая проблема с постоянным появлением масла на полу возле винтового компрессора. Не понятно откуда оно утекало, но оно всегда появлялось там в понедельник утром! Магия или зеленые человечки выходят на завод в выходные и наводят беспорядок? Нет!
Оказывается, каждую пятницу днем, когда завод закрывался на выходные, рабочие были счастливы, что наконец-то закончилась последняя смена … время для пива! Поэтому они просто нажимали эту большую красную кнопку на компрессоре и «дело в шляпе». Выходные!

Итак наши советы:
— никогда не используйте кнопку аварийного останова, чтобы остановить компрессор. Сначала переключитесь на «холостой ход», прежде чем полностью остановить компрессор. Но конечно-же, используйте аварийную остановку в случае чрезвычайной ситуации.
— используйте надлежащую процедуру для остановки воздушных компрессоров, а именно:
1) Переключите его в режим «холостого хода» (или просто прекратите использование сжатого воздуха и дождитесь, когда компрессор разгрузится)
2) Подождите некоторое время и остановите компрессор.

Когда-же вы нажимаете аварийную кнопку во время работы компрессора в режиме «загрузки», впускной клапан не успевает закрыться так быстро. Кроме того, в сосуде маслоотделителя имеется полное рабочее давление. Этот сжатый воздух (и масло!) обязательно найдет выход обратно через входной фильтр (и причем довольно быстро), как только винтовая пара перестанет вращаться. Чтобы остановить компрессор, сначала переключитесь в «холостой ход» (черный переключатель). Только затем нажмите красную кнопку остановки.

Вторая ситуация: механические проблемы

Если у вас есть эта проблема, и вы останавливаете компрессор правильно, то наиболее распространенной проблемой является то, что впускной клапан не полностью закрывается. Поэтому, когда компрессор останавливается, масловоздушная смесь выплескивается наружу! Если у вас есть эта проблема, сначала убедитесь, что компрессор остановлен, используя правильную процедуру. Никогда не останавливайте компрессор с кнопкой аварийного останова!

Более старые модели компрессоров (не слишком «умные») позволяют останавливать компрессор нажатием кнопки кнопки «Стоп» даже если компрессор не был разгружен. Современные компрессоры уже не позволят этого сделать. Сначала они автоматически переключаются в «холостой режим», а затем останавливают компрессор для вас, естественно это занимает некоторое время (около минуты).

Если вы уверены, что это не так, вашим главным «подозреваемым» становится впускной клапан.
Снимите его, осмотрите и при необходимости отремонтируйте. Как всегда советуем: будьте осторожны при открытии впускного клапана винтового компрессора. Они обычно содержат большую пружину, которая находится под напряжением. Если его открыть неправильно, то пружина может отлететь к вам в лицо. Будте осторожны!

Если впускной клапан в порядке. Проверить и отремонтировать перепускной (обратный) клапан на выходе из винтового элемента и запорный клапан масла (oil-stop-valve). В некоторых случаях еще имеется еще крошечный обратный клапан рядом с впускным клапаном. См. ниже для более подробной информации.

Другие соображения / дополнительная информация

Вот некоторые дополнительные вещи, которые нужно иметь в виду, и некоторые дополнительные сведения об этой проблеме

Потребление электроэнергии

Если у вас есть впускной клапан, который остается частично открытым или, по крайней мере, пропускающим воздух, это также будет иметь большое влияние на потребление электроэнергии при работев режиме холостого хода, так как из-за этого будет увеличиваться внутреннее давление в системе.

Обычно расход электроэнергии в холостом ходе составляет 1/3 от потребляемого электричества в режиме полной загрузки. По мере повышения внутреннего давления, будет увеличиваться и потребление электроэнергии. Обычно это не замечают (особенно в тех случаях когда в компрессоре нет отдельного манометра, показывающего внутреннее давление!)

Впускной клапан не закрывается вообще / или только наполовину

Если зазор в заслонке слишком велик, или если впускной клапан остается полностью открытым, вы заметите, что компрессор сохраняет внутреннее давление даже в холостом режиме. Компрессор перестает разгружаться…

Выплескивание масла через воздушный фильтр еще может быть из-за неправильного врщения винтовой пары.

Был такой случай на одном из производств, где был установлен винтовой компрессор GA22 без опции реле контроля фаз. Многие года компрессор работал нормально, но в один прекрасный момент местные электрики поменяли электропроводку в здании, в котором был расположен компрессор. В итоге три фазы подведенные к электрошкафу компрессора были перепутаны местами и винтовая пара закрутилась в обратную сторону. Клиент удивился, что выплескивается масло из воздушного фильтра, и нет сжатого воздуха на выходе компрессора… К сожалению, поработав так несколько минут винтовой блок заклинил… После капитального ремонта винтовой пары наши специалисты поставили в компрессор реле контроля фаз (так называемую «защиту от дурака»). Будьте внимательны, и не повторяйте чужих ошибок!

Масляный запорный клапан и перепускной (обратный клапан) — как их найти?

Как описано выше в компрессорах принимаются меры для предотвращения обратного потока смеси воздух / масла.

Масляный запорный клапан, перепускной обратный клапан (после резьбового элемента) и главный: впускной клапан. Но далеко не все винтовые компрессоры имеют оба этих клапана. На некоторых машинах, особенно на небольших, вообще нет этих двух клапанов!

Масляный запорный клапан и обратный клапан выпускного отверстия помогают остановить обратный поток воздуха, но их основная цель — предотвратить наполнение маслом винтовой пары при остановке компрессора, так как заполненный маслом винтовой элемент затруднит дальнейший запуск компрессора.

Это является очень большой проблемой для больших компрессоров. Таким образом, вы увидите их чаще на больших компрессорах по сравнению с меньшими компрессорами. Как говорится «больше масла — больше проблем».

Как показывает опыт в 50% подобных случаев так называемая «масляная рвота» винтового компрессора — это проблема пользователя (остановка компрессора неправильным образом), и в 50% случаев — это механическая проблема.

Но может возникнуть ряд других проблем, которые вызывают эти проблемы. Рекомендуем обратиться к нашим специалистам за советом.

Перейти в раздел

Плюсы и минусы винтовых компрессоров

Процесс сжатия в системе винтового компрессора основан на особенном принципе действия. Здесь последовательное нагнетание воздуха происходит за счет работы винтовой пары, что принципиально отличается от принципа сжатия, базируемого поршневом сжатии. В рабочей области винтовой системы находится масляная взвесь, что минимизирует фактор трения и сказывается на герметичности процесса. Высокий производственный потенциал, реализуемый винтовым компрессором, очевиден, правда, по сравнению с поршневым аналогом, немного превосходит его по температурным показателям на выходе.

Причины для выбора винтового компрессора

Поршневая техника, которая в преобладающем большинстве сохранилась на отечественных предприятиях, постепенно выводится из эксплуатации, заменяясь на современное винтовое оборудование. Процесс альтернативной замены установок на современные образцы нельзя назвать простым, поскольку стоимость винтовых агрегатов преобладает над ценой поршневых компрессоров. Но перспективный взгляд опытного руководителя предприятия должен предвидеть успех от внедрения винтового компрессорного парка.

Винтовое оборудование не слишком требовательно в эксплуатации. Внедряя новые образцы техники теперь нет необходимости заливать отдельный фундамент. К тому же, винтовой воздушный компрессор работает значительно тише. Опираясь на эти критерии, можно абсолютно реально устанавливать оборудование в непосредственной близости от потребляющих агрегатов сжатого воздуха.

Следовательно, в пневматических воздуховодах можно продуктивно избежать потерь и сэкономить на расходах по модернизации. Подобная децентрализация системы воздухообеспечения способствует продуктивному использованию каналов, исключая необходимость нагрузки на всю систему пневмоснабжения, даже если включен один или два станка.

Индустриально развитые страны уже взяли себе на вооружение возможности винтовых агрегатов и на своих предприятиях уже эффективно ощутили совокупный положительный эффект от подобного переоборудования. Кстати сказать, необходимым обеспечением промышленного объекта сжатым воздухом считается диапазон давления до 15 атмосфер. Можно сказать, что это своеобразный стандарт, к которому стремится современный производственный рынок.

Преимущества винтовых компрессоров:

—  Низкий уровень вибрации и относительно малый рабочий шум;

—  Сопоставимо малый вес и компактные габариты способствуют удобному размещению оборудования в местах непосредственного использования устройствами, потребляющими воздушный поток;

—  Нет необходимости готовить специальную фундаментную площадку под компрессор;

—  Производимый воздух отличается чистотой, поскольку в процессе выработки используется малый расход масла (2-3 мг/куб. м. – для моделей с масляным сжатием). Следовательно, винтовые компрессоры могут с успехом внедряться для синхронизации работы с разнообразным пневматическим оборудованием;

—  За текущие процессы и операционные режимы работы отвечает надежная автоматическая система компрессора, которая упрощает процесс управления оборудованием;

—  Отличительной особенностью винтового агрегата является ресурсоемкость и абсолютная надежность в эксплуатации;

—  Современные встроенные охладители и рефрижераторные осушители воздуха способствуют планомерному отказу от габаритных централизованных систем прошлого, использующих водяное охлаждение;

—  Какой-либо специальной подготовки и переобучения персонала для работы с винтовым компрессорным оборудованием потребуется совсем немного;

—  Агрегаты современного образца в значительной степени более экономно потребляют электроэнергию;

—  Оборудование способствует плавному регулированию производительности при соответствующей комплектации.

Недостатки винтовых компрессоров:

—  Инженерная сложность механизмов;

—  Дороговизна основного элемента компрессора – винтового блока. При выходе последнего из строя, обычно нет возможности оперативно отремонтировать его прямо на производстве;

—  Необходимость синхронной работы с отделителем масла и маслоохладителем. В противном случае возможен перегрев винтового компрессора и выброс масла в магистраль;

—  Спорный вариант утверждения, что винтовые компрессоры обладают существенной экономичностью относительно расходования масла. Масло расходуется в малых дозах только в режиме номинального давления, и при условии исправности модуля сепарации. Если повысить расход воздуха с установкой на понижение давления, то наблюдается резкий скачок потребления масла. Аналогичный эффект имеет место быть и в ситуации, когда сепаратор (влагоотделитель компрессора) работает с перебоями. Кстати сказать, стоимость сепаратора, рассчитанного на работу в 10-кубовом компрессоре, составляет порядка 300 долларов, так что, экономия остается под вопросом.

Винтовой компрессор остается на сегодняшний день, одним из самых востребованных видов оборудования для производства сжатого воздуха, поэтому его определенные недостатки, как правило, не сильно влияют на принятие решения о его покупке.

 

Винтовые маслонаполненные компрессоры | Категории Продуктов

Винтовой компрессор – это устройство, в основе работе которого лежит принцип объёмного сжатия. За счёт уменьшения объёма между лопастями роторов, ведущего и ведомого, и стенками корпуса винтового блока, происходит сжатие воздуха.

В винтовых компрессорах HERTZ KOMPRESSOREN установлены высокоэффективные винтовые блоки нового поколения. Новый профиль роторов с оптимальной комбинацией лопастей обеспечивает минимальные потери при сжатии, снижает требуемый крутящий момент и потребление энергии, увеличивая энергоэффективность процесса;

Перед тем, как попасть в продажу, каждый винтовой компрессор тестируют на соответствие все заявленным рабочим параметрам.

 

Как выбрать винтовой компрессор?

К выбору винтового компрессора в качестве источника сжатого воздуха нужно подходить максимально серьезно. Прежде всего необходимо знать требуемые для подбора оборудования параметры, а именно давление, производительность и мощность планируемого к установке компрессора. Также Вы можете заполнить опросный лист, и наши специалисты подберут Вам компрессор. (ссылка на опросный лист)

 

Мощность – это работа, произведенная компрессором для получения сжатого воздуха в единицу времени. Указанные в технических таблицах и предложениях значения мощности компрессоров у разных производителей могут отличаться. Существуют номинальная, максимальная мощность основного электродвигателя и полная мощность компрессорной установки. У компрессоров HERTZ KOMPRESSOREN всегда указывается номинальная мощность основного электродвигателя и номинальная мощность электродвигателя вентилятора. Тем самым Вы можете посчитать полную потребляемую мощность компрессора HERTZ KOMPRESSOREN.

 

Производительность – это количество сжатого воздуха, производимое компрессорной установкой в единицу времени. Производительность компрессоров HERTZ KOMPRESSOREN указана согласно международному стандарту ISO 1217 приложение C, при номинальном рабочем давлении (7,0; 9,5; 12,5 Бар) и максимальной мощности, подаваемой на компрессор. Производительность указана по условиям всасывания (1 Бар, 20С, 0% влажность).

 

Давление — это сила, действующая на единицу площади поверхности перпендикулярно к ней. Нас интересует какое давление сжатого воздуха будет на выходе из компрессорной установки. По отношению к атмосферному давлению, давление может быть избыточным или давлением разряжения.   Компрессоры HERTZ KOMPRESSOREN заявляют максимальное избыточное давление, при котором компрессор работает в расчетном режиме – 7,5; 10 и 13 Бар.

 

Сферы применения винтовых компрессоров

Винтовые компрессоры HERTZ KOMPRESSOREN используются практически во всех промышленных отраслях, от пищевой до нефтедобывающей, от производства стройматериалов до машиностроения —  как на крупных производствах, так и на небольших предприятиях:

-для привода машин и механизмов, работающих на энергии сжатого воздуха;

-для обдува, как окислитель в зонах горения, для аэрации;

-для генерации сжатого воздуха высокого давления, необходимого для выдува ПЭТ-тары.

 

Преимущества винтовых компрессоров HERTZ KOMPRESSOREN

— Минимальные значения показателя удельного энергопотребления на один кубометр сжатого воздуха.

— Эффективная передача мощности от электрического двигателя к винтовому блоку, обеспечивает наиболее низкие потери.

— Удобное расположение основных узлов для проведения технического обслуживания, оптимизация соединений между основными элементами.

— Воздушное охлаждение компрессора позволяет устанавливать компрессор без использования системы оборотной воды.

— Эффективная аэродинамика компрессора обеспечивает равномерное распределение потока охлаждающего воздуха, что приводит к увеличению эффективности охлаждения основных узлов, снижению температуры внутри компрессора, снижение уровня шума.

— Установка металлических шлангов масловоздушной смеси от маслобака к радиатору приводит к увеличению надежности системы циркуляции масла.

— Эргономичный корпус компрессора с легкосъемными панелями обеспечивает простой доступ к каждой части компрессора для удобства технического обслуживания. Гибридный корпус позволил увеличить внутренний рабочий объем, снизить температуру внутри компрессора, снизить уровень шума.

— Наличие русифицированного контроллера с выводом всех параметров работы — аварийных сигналов, счетчиков наработки и технического обслуживания с возможностью удаленного управления и мониторинга упрощает эксплуатацию компрессора. Компрессор оборудован всеми необходимыми системами защиты.

— Установка компрессора обходится без сложного монтажа — не нужен фундамент или система охлаждения оборотной водой.

Винтовые компрессоры

БЕЗМАСЛЯНЫЕ ВИНТОВЫЕ КОМПРЕССОРЫ ДЛЯ ВЫСОКИХ СТАНДАРТОВ ПРИМЕНЕНИЯ

В процессах сжатия в промышленности, а также в медицинской и пищевой технике часто необходимо сжимать воздух таким образом, чтобы в нем не оставалось абсолютно никаких посторонних остатков. сжатый воздух. Безмасляные винтовые компрессоры — идеальный выбор для этого, поскольку в сжатый воздух не попадают посторонние вещества. Многие обычные поршневые компрессоры и роторные компрессоры работают на масле из-за лучшего отвода тепла.Кроме того, в зависимости от принципа конструкции, масло служит уплотнением для пространств. Однако для применений, где важна гигиена, компрессия должна быть безмасляной, и также следует рассмотреть возможность добавления фильтра сжатого воздуха. Это гарантирует, что в подаваемом воздухе не останется жирных остатков. Такие системы также называют безмасляными. Ротационные компрессоры — это в основном вытеснительные машины, которые работают с двумя винтовыми роторами и сжимают воздух за счет внутреннего сжатия. Эта концепция не нова, но с точки зрения энергоэффективности, надежности и простоты обслуживания машины AERZEN находятся в отдельном классе.

ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТЬ СТАНОВИТСЯ ПОВЫШЕННОЙ ВАЖНОСТЬЮ ДЛЯ ВИНТОВЫХ КОМПРЕССОРОВ

Винтовые компрессоры сконструированы как роторные. Они сжимают газ за счет вращения зацепляющихся роторов, которые расположены в форме винта. Таким образом, пространство сжатия постепенно уменьшается, а объем газа сжимается. Надежное производство сжатого воздуха необходимо как в промышленности, так и на электростанциях, а также во многих других секторах. Обычные компрессоры производят намного больше шума, чем винтовые компрессоры, из-за различных принципов их работы.Кроме того, износ винтовых компрессоров обычно ниже. В результате получаются прочные, надежные и удобные в обслуживании машины для многих областей применения. Также проводится различие между машинами с прямым приводом и машинами с ременным приводом. Вопросы экономии побуждают многие торговые компании переходить на винтовые компрессоры. Эффективность при сжатии особенно высока, что положительно сказывается на энергопотреблении. В эпоху высоких цен на энергию это очень важный аспект, при этом вопрос рекуперации тепла также играет важную роль.

ВИНТОВЫЕ КОМПРЕССОРЫ МНОГООБРАЗНЫЕ

Большая универсальность и гибкость винтовых компрессоров делает их идеальными для использования во многих областях. Они подходят не только для надежного сжатия воздуха, азота и других нейтральных газов, но также могут использоваться для специальных газов. Безмасляные варианты особенно подходят для применений, которые часто не могут быть покрыты другими компрессорами. Принцип работы винтовых компрессоров обеспечивает значительное повышение энергоэффективности и более высокую производительность по сравнению с поршневыми компрессорами.По мере совершенствования технологии растет и эффективность каждого поколения машин. Безмасляные винтовые компрессоры используются там, где требуются особо высокие стандарты эффективности и долговечности. Пневматическая транспортировка сыпучих грузов и порошка не представляет никаких проблем, поскольку отсутствуют загрязнения или комки, как в случае использования масла. Электростанции и химическая промышленность нуждаются в надежных системах подачи чистого окислительного воздуха. Винтовые компрессоры, как правило, также являются предпочтительным инструментом.

МЕНЬШЕ ВИБРАЦИЙ — МЕНЬШЕ ШУМА

Существуют одно- и двухлопастные роторные компрессоры, но, говоря о винтовых компрессорах, обычно подразумевают два ротора, расположенных параллельно с разными профилями винта. Они входят в зацепление, как шестерни, и сжимают застрявший между ними газ. Когда это не безмасляные машины, масло будет впрыскиваться для охлаждения и уплотнения. Эта процедура, называемая жидкостным охлаждением, рекомендуется, когда рабочие условия требуют более высоких температур окружающей среды.Масло также может помочь минимизировать износ, поскольку предотвращается контакт. Безмасляные конструкции премиум-класса обходятся без этой меры и, благодаря высокоточным методам производства и синхронизированным звездочкам, имеют низкое трение и абсолютно герметичны. Огромным преимуществом винтовых компрессоров является их бесшумность во время работы. В отличие от поршневых компрессоров, никакие массы не должны останавливаться в их соответствующих мертвых точках. Вибрации внутри роторного компрессора значительно уменьшены.

МЕНЬШЕ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ИЗ-ЗА МЕНЬШЕГО ДВИЖЕНИЯ ЧАСТЕЙ

Винтовые компрессоры крайне неприхотливы в обслуживании, поскольку в них меньше движущихся частей.Из-за отсутствия осциллирующих сил ступени компрессора менее подвержены растрескиванию и другому износу. Винтовые компрессоры также обладают преимуществами в отношении эффективности сжатия, поскольку поршневые компрессоры теряют примерно десятую часть всасываемого воздуха через поршневые кольца. Винтовой компрессор испытывает значительно меньшую потерю давления и редко превышает значение 0,1–0,2 процента. Что касается базовой конструкции, винтовые компрессоры можно считать более совершенными, чем поршневые, и они намного более эффективны.Они позволяют значительно снизить затраты на электроэнергию и выбросы CO ₂ во время использования. Существует дополнительный потенциал оптимизации потока сжатого воздуха во время процесса сжатия винта. При необходимости доступны двигатели премиум-класса с высочайшей энергоэффективностью, отвечающие требованиям текущего класса эффективности. В этом контексте надежность в будущем особенно важна для клиентов, поскольку долговечность частично определяется тем, смогут ли быть удовлетворены будущие требования, предъявляемые к классу эффективности.

Идеальная звукоизоляция за счет оптимизации регулирования потока

Энергоэффективность винтовых компрессоров можно оптимизировать с помощью различных мер. Было доказано, что улучшение потока воздуха в компрессорную установку особенно эффективно. В машинах последнего поколения 5+ от AERZEN все компоненты точно выровнены для обеспечения оптимального потока. Снижение потерь давления и улучшение впускных и выпускных отверстий помогают обеспечить стабильное и надежное обеспечение желаемого давления на выходе.Дополнительная звукоизоляция не только снижает уровень шума во время использования, но и оптимизирует условия потока. Благодаря инновационной геометрии изоляции снижается уровень звукового давления. Кроме того, он действует как эффективный искрогаситель. Машины, оснащенные этой функцией, также одобрены для использования во взрывобезопасных производственных зонах. Несмотря на оптимальные характеристики изоляции, для этой изоляции не требуется дополнительных материалов. Не нужно беспокоиться о загрязнении от поврежденного изоляционного материала и т. Д.Соответствующие работы по техническому обслуживанию также исключаются. Помимо необходимости в безмасляных компрессорах, эффективная изоляция без опасности какого-либо загрязнения является одним из наиболее важных требований в областях пищевой промышленности, где гигиена имеет решающее значение, и на химических предприятиях. При необходимости можно использовать фильтр сжатого воздуха для очистки использованного воздуха. В медицине распространены специальные фильтры, подобные этим, для подготовки сжатого воздуха, а также система отделения других остатков.Чтобы избежать нежелательной влажности в области нанесения, бустеры и осушители обеспечивают эффективное удаление любых признаков влаги, присутствующей в воздухе. Гарантируется, что смазка не попадет в камеру в любое время, что позволяет квалифицировать новые модели как полностью безмасляные компрессоры.

ПРОСТОТА ЭКСПЛУАТАЦИИ И ГИБКИЕ ВОЗМОЖНОСТИ МОНТАЖА

Удобная работа современных роторных компрессоров не является проблемой в сегодняшнюю цифровую эпоху. Эксплуатация и обслуживание просты и сокращают дальнейшие расходы.Плавный ременной привод машин поколения 5 plus позволяет устанавливать различные ременные шкивы для достижения желаемого передаточного числа. Внесение изменений тоже не проблема. Компрессор остается гибким в случае изменения желаемых параметров, и его не нужно заменять другой моделью с негибкими настройками. Ременной привод требует минимального технического обслуживания, поскольку правильное натяжение обеспечивается его собственным весом. Скорость многих устройств также можно регулировать с помощью электроники. Высокая точность и точное соблюдение желаемого давления являются абсолютной необходимостью в большинстве приложений. Встроенная панель управления находится прямо на корпусе. Благодаря размещению панелей управления на передней панели устройств блоки можно расположить бок о бок для экономии места. Возможна также проверка масла во время работы. Специальные масла AERZEN увеличивают интервал замены вдвое по сравнению с предписанными значениями.

КАЧЕСТВО — САМЫЙ ВАЖНЫЙ КРИТЕРИЙ

Высокое качество компрессоров AERZEN премиум-класса признано во всем мире.Низкие эксплуатационные расходы и сохранение высокой стоимости идут рука об руку с превосходной надежностью и долговечностью, что гарантирует соответствие использования современных роторных компрессоров самым высоким экономическим и экологическим критериям.

3 — 30 л.с. Винтовые компрессоры

Блок в сборе

• Готовый к работе
• Полностью автоматический
• Супер звукоизоляция
• Гашение вибрации
• Панели с порошковым покрытием
  
• Для температуры окружающей среды до + 115 ° F
• Легкий доступ ко всем точкам обслуживания

Airend

• Одноступенчатый с впрыском охлаждающей жидкости для оптимального охлаждения ротора
• Оригинальный винтовой компрессорный блок KAESER с профилем SIGMA
• Поликлиновой, одинарный ременный привод

Драйв

Поликлиновой ременной привод с автоматическим натяжением ремня

Контур охлаждающей жидкости и воздуха

• Двухпоточный вентилятор и отдельные каналы для воздушного потока для охлаждения двигателя, охладителя жидкости / сжатого воздуха, шкафа управления и внутренней части машины
• Сухой воздушный фильтр
• Пневматические впускные и выпускные клапаны
• Бак сепаратора охлаждающей жидкости с тройной системой сепарации
• Предохранительный клапан
• Обратный клапан минимального давления
• Термостатический клапан и фильтр жидкости в контуре охлаждающей жидкости
• Комбинированный охладитель жидкости и сжатого воздуха
• Все полностью с трубопроводом
• Муфты упругие

Рекуперация тепла (HR) (опция)

Опционально доступен со встроенной системой рекуперации тепла (пластинчатый теплообменник из нержавеющей стали)

Встроенный рефрижераторный осушитель (модели T)

• Без ХФУ
• R-513A хладагент
• Полностью изолированная
• Герметичный контур хладагента
• Компрессор хладагента с функцией энергосбережения и циклическим отключением
• Управление байпасом горячего газа
• Электронный отвод конденсата с нулевыми потерями (ECO-DRAIN)
• Связано с рабочим состоянием компрессора в неактивном состоянии
• Непрерывный режим работы можно выбрать на месте

Электродвигатель

• Повышенная эффективность IE3
• Полностью закрытый двигатель с вентиляторным охлаждением (TEFC)
• Изоляция класса F для большего запаса хода

Электрические компоненты

• Шкаф управления IP 54
• Управляющий трансформатор
• Преобразователь частоты Siemens (модели SFC)
• Автоматический пускатель звезда-треугольник
• Реле перегрузки
• Вентиляция шкафа управления

СИГМА КОНТРОЛЬ 2

• Светодиодные индикаторы «Светофор» сразу показывают рабочее состояние.
• Отображение обычного текста
• 30 языков на выбор
• Мягкие сенсорные клавиши со значками
• Полностью автоматизированный мониторинг и управление
• Двойное, Quadro, Vario, динамическое и непрерывное управление включены в стандартную комплектацию
• Интерфейсы: Ethernet
• Дополнительные опциональные коммуникационные модули для: Profibus DP, Modbus, Profinet, DeviceNet и EtherNet / IP
• Слот для SD-карты для регистрации данных и обновлений
• Считыватель RFID
• Веб-сервер

Винтовой воздушный компрессор | Промышленные винтовые воздушные компрессоры на продажу

Эксперты по сжатому воздуху утверждают, что четвертый объект — это сжатый воздух, и одним из наиболее эффективных способов его реализации была бы установка винтовых воздушных компрессоров .Приобретение роторного воздушного компрессора не может быть проще, чем сегодня. Производители компрессоров изготовили эти машины, где их покупка, установка и обслуживание могут быть выполнены заказчиком.

Существует множество различных конфигураций роторного воздушного компрессора , и есть разные причины для выбора компрессора для вашего применения сжатого воздуха:

При замене нового компрессора необходимо учитывать текущий расход воздуха или куб. Фут в минуту, давление в системе или фунт / кв. Дюйм, напряжение и пространство или расположение оборудования.

КПД винтового компрессора — Эти винтовые воздушные компрессоры очень эффективны при правильном размере. Поговорите с одним из наших экспертов по сжатому воздуху, чтобы узнать, как выбрать размер винтового воздушного компрессора для вашей системы и какая система управления лучше всего подходит для вашего применения сжатого воздуха:

• Регуляторы нагрузки / холостого хода обычно входят в стандартную комплектацию всех типов винтовых воздушных компрессоров. Обычно мы рекомендуем 4 галлона хранилища на каждый 1 кубический фут в минуту и ​​минимум 2 галлона хранилища на каждый 1 кубический фут в минуту на выходе.
• Элементы управления модуляцией обычно устанавливаются на компрессоры, где требуется непрерывный поток воздуха. Модуляция может быть очень неэффективной при применении в приложениях, где потребность в воздухе переменная. Например, BHP будет 89% при использовании регуляторов модуляции на винтовом воздушном компрессоре , где потребность в воздухе составляет 50%.
• Органы управления воздушными компрессорами с частотно-регулируемым приводом , элементы управления с частотно-регулируемым приводом очень эффективны при правильном размере и очень неэффективны при неправильном применении.Свяжитесь с одним из наших сотрудников отдела продаж, чтобы изучить этот вариант.

Не забывайте об этих важных элементах вашей воздушной системы

Осушители воздуха помогают уменьшить или исключить попадание влаги в ваш технологический процесс.

Ресиверы для воздуха — одна из важнейших частей систем сжатого воздуха; они помогают снизить затраты на электроэнергию и техническое обслуживание.

Воздушные фильтры помогают уменьшить количество твердых частиц и масла, попадающих в ваш технологический процесс.

Compressor World — это интернет-магазин винтовых воздушных компрессоров . Найдите огромный выбор ротационных винтовых компрессоров, роторных воздушных компрессоров и винтовых компрессоров от ведущих производителей. Поговорите с одним из наших опытных экспертов в области винтовых воздушных компрессоров по телефону 866.778.6572. Бесплатная доставка и налог бесплатно!

Принцип работы и использование винтового компрессора в централизованном охлаждении

Чиллер — одна из основных систем централизованного холодоснабжения.Другие — это распределительная сеть и потребительская система. Компрессор , о котором идет речь в этой статье, является важным компонентом холодильной установки. ARANER — опытный поставщик решений для централизованного охлаждения. Нам можно доверять в выборе правильного типа компрессора для системы централизованного холодоснабжения. Начнем с принципа работы винтового компрессора basic . Компрессор поставляется с охватываемым и охватывающим роторами, которые могут приводить в движение друг друга или полагаться на синхронизатор.

Рис. 1: Винтовой компрессор в разрезе

Обычно охватываемый ротор подключается к двигателю , действуя как ведущий ротор, в то время как ведомый ротор приводится в действие. По мере вращения двух роторов объем их канавок уменьшается, что приводит к сжатию хладагента. Мы могли рассматривать процесс работы в следующих этапах:

• Первая ступень: впускной канал компрессора забирает хладагент.
• Вторая ступень: расстояние между зубьями уменьшается по мере того, как линия уплотнения идет в направлении разгрузки.Сжатие имеет место.
• Третья ступень: сжатие продолжается до точки, когда оба ротора находятся в выпускном отверстии. В этот момент давление высокое.
• Четвертая ступень: с линией уплотнения на выпуске, пространство зубьев выпускает хладагент

Типы винтовых компрессоров — причины для тщательного выбора

Поиск подходящего винтового компрессора для затруднен, поскольку невозможно различить принципы работы винтового компрессора.Интересно, что винтовые компрессоры бывают одновинтовые или двухвинтовые.

Одновинтовой компрессор

Одновинтовой компрессор состоит из двух ведомых роторов и главного ротора. Главный ротор, который является ведущим ротором, зацепляется с роторами затвора, чтобы произвести процесс сжатия.

Двухвинтовой компрессор

В отличие от одновинтового компрессора, двухвинтовой компрессор оснащен двумя роторами со спиральными канавками. Как две сетки, жидкость течет в осевом направлении.Этот компрессор очень распространен в коммерческих и промышленных приложениях.

Детали и применение винтового компрессора

Детали

Винтовой компрессор представляет собой объемную машину , которая поставляется с двумя винтообразными лопастными роторами, которые входят в зацепление, как показано на рисунке 1. Два ротора в корпусе образуют рабочие камеры, которые являются основой работы винтового компрессора. Мы можем классифицировать детали следующим образом:

1. Ротор

Имеется два ротора: охватываемый и охватывающий.Обычно охватывающий ротор больше, чем охватываемый. Он также приводится в движение первичным двигателем и, следовательно, вращает рабочий ротор.

2. Всасывающий клапан

Это часть компрессора, в которой происходит регулирование газа. Он может управляться пневматически или электрически.

3. Первичный двигатель (обычно электродвигатель)

Компрессор получает энергию от электродвигателя или любого другого первичного двигателя в зависимости от конструкции. Вы также можете ожидать найти разные системы передачи энергии от разных производителей и моделей.

4. Нефть Раздел

Состоит из масляного бака, масляного фильтра и маслоотделителя. Как и следовало ожидать из классификации, винтовые компрессоры содержат множество прецизионных деталей . К ним относятся муфты, шестерни, плунжеры, корпуса и ремни. Для повышения эффективности устройство также оснащено воздушным ресивером для буферизации и хранения между компрессором и системой потребления. Приемник далее подразделяется на основной приемник и вторичный приемник.Винтовой компрессор также оснащен осушителем воздуха , роль которого заключается в удалении водяного пара из воздуха. Это предотвращает серьезные эксплуатационные проблемы в системе, включая засорение процесса и коррозию. Ниже представлены другие части винтового компрессора, некоторые из которых видны на Рисунке 1.

• Винт (ы)
• Роторы
• Впускной канал
• Порт нагнетания
• Маслоотделитель
• Задвижки

Применение винтового компрессора

Винтовой компрессор является важным компонентом во многих отраслях промышленности , которыми занимается ARANER.В пищевой промышленности продукт играет важную роль в охлаждении пищевых продуктов, транспортировке под давлением и перемешивании. Продукт также используется на фармацевтических предприятиях, где он используется для упаковки, аэрации и производства таблеток. Таким образом, машина широко применяется в следующих отраслях:

1. Гражданское строительство и строительство
2. Машины
3. Целлюлоза и бумага
4. Электроника
5. Автомобили
6. Тематические парки

Преимущества винтового компрессора

Многие отрасли промышленности используют винтовые компрессоры из-за простоты обслуживания, общей экономичности и простоты.Компрессор славится своей высокой удельной мощностью, которая венчается обычно небольшими размерами устройств. Обслуживание безупречно благодаря небольшому количеству деталей. Благодаря новой технологии можно ожидать, что винтовой компрессор также будет эффективно работать. Меньшее количество деталей означает минимальную вибрацию, что является еще одной причиной, по которой предприятиям централизованного холодоснабжения следует устанавливать эти компрессоры. Не забывайте, что потери хладагента для этих продуктов практически отсутствуют. Благодаря участию опытного игрока, такого как ARANER, вы можете уверенно использовать винтовой компрессор для централизованного холодоснабжения и других промышленных приложений.

Вклад АРАНЕРА

Выбор правильного винтового компрессора очень важен, так как он сэкономит вам деньги и сэкономит массу хлопот. Где вы планируете использовать компрессор? Свяжитесь с ARANER и получите все необходимые инструкции для оптимального обслуживания винтового компрессора. ARANER предлагает комплексные решения для обслуживания винтовых компрессоров , чтобы помочь владельцам предприятий сосредоточиться на основном бизнесе. От профилактического обслуживания до аварийного ремонта, замены и модернизации, ARANER может надежно справиться со всем этим, чтобы клиент мог в полной мере воспользоваться преимуществами своей системы централизованного охлаждения.Цель наших услуг и продуктов — повысить эффективность и срок службы компрессора .Заказчики получают снижение эксплуатационных расходов благодаря нашему подробному анализу производительности компрессора и конкретной документации. Наш успех в этих решениях объясняется вниманием к конкретным требованиям клиентов. Теперь мы должны упомянуть, что мы предлагаем различные виды обслуживания, такие как профилактическое, аварийное и плановое.

Техническое обслуживание винтовой компрессорной установки

Когда дело доходит до обслуживания винтового компрессора, очевидно, что основное внимание уделяется деталям. Сколько деталей нужно учесть? Винтовой компрессор имеет очень мало основных деталей (всего 4) — масляные компоненты, всасывающий клапан, воздушную часть и электродвигатель.Это плюс с точки зрения обслуживания, так как требуется совсем немного, плюс с точки зрения обслуживания, так как требуется совсем немного. Вибрация также может быть проблемой на установке централизованного холодоснабжения, и для ее контроля необходимо специальное оборудование. К счастью, для винтового компрессора вибрация минимальна, что позволяет избежать таких затрат. Даже при этих ограниченных вибрациях необходимо убедиться, что все крепежи затянуты. Регулярно проверяйте болты, винты и гайки и подтягивайте их, если они ослабли.Это оборудование имеет внутренних движущихся частей, требующих внимания. Помните, что компрессорное масло выполняет несколько функций — смазку, очистку и охлаждение. Плановая замена масла важна, потому что без этого оборудование может быть повреждено. Винтовой элемент компрессора рассчитан на срок службы около 40000 часов . Однако достижение такого срока службы не является гарантией, если не устранены следующие проблемы: вибрация, перегрев, конденсация и плохая смазка. Чтобы предотвратить преждевременный выход оборудования из строя, проверьте наличие шума в подшипниках и утечек масла и вызовите специалиста, если возникнет проблема.Таким образом, вот несколько важных мероприятий по техническому обслуживанию оборудования:

• Проверяет герметичность воды и воздуха
• Еженедельная проверка состояния масла
• Еженедельная проверка и очистка фильтров
• Удаление мусора и грязи с внешней стороны агрегата

Заключение

Популярность винтовых компрессоров

растет, но многие люди все еще плохо осведомлены о принципе работы винтового компрессора и важности этого оборудования для централизованного холодоснабжения.Мы осветили основы типов винтовых компрессоров, их работу, их обслуживание и роль, которую ARANER играет в этой области. Винтовые компрессоры — важная часть решений компании. Если вам понравился этот пост, вас могут заинтересовать типы холодильных компрессоров: что является лучшим решением. Если вы хотите узнать больше о работе и применении винтовых компрессоров в системах централизованного холодоснабжения и выбрать подходящий, не стесняйтесь обращаться в ARANER.

Разница между маслозаполненными и безмасляными

Винтовые компрессоры широко используются в широком спектре коммерческих, промышленных и легких производственных приложений мощностью от 3 до более 500 л.с.В обычном роторно-винтовом компрессоре используются два взаимно зацепляющихся ротора в корпусе статора, который имеет впускное и выпускное отверстия. Роторы, также называемые спиральными винтами, точно блокируются и вращаются с высокой скоростью в противоположных направлениях.

Один из роторов втягивает воздух через впускной канал, который оборудован входным воздушным фильтром, предотвращающим попадание взвешенных в воздухе частиц в компрессор. Затем оба ротора подталкивают воздух к выпускному отверстию.

Поскольку расстояние между роторами постепенно уменьшается от впускного отверстия к выпускному отверстию, воздух захватывается в «карман», когда он движется вниз по осевой длине винтов, и принудительно (сжимается) в меньшую камеру.В непрерывном процессе сжатый воздух выходит из противоположного конца всасывающего патрубка по мере всасывания нового воздуха.

Типы винтовых компрессоров

Винтовые компрессоры делятся на две основные категории: безмасляные и безмасляные.

Компрессоры с впрыском масла

В этих компрессорах масло впрыскивается в камеру сжатия для смазки и поддержания всех элементов в пределах допустимых рабочих температур.Хотя масло является предпочтительным выбором из-за его смазывающих и герметизирующих свойств, также используются синтетические смазочные материалы, особенно в приложениях, которые связаны с более высокими температурами.

Использование масла или другой смазки в качестве теплопередающей среды для отвода некоторого количества отработанного тепла, образующегося в процессе сжатия, уменьшит количество пара в сжатом воздухе или газе. Это сведет к минимуму утечки из-за возврата в камеру сжатия во время разгрузки. Некоторые модели компрессоров также включают вентилятор на валу приводного двигателя, который обеспечивает поток воздуха для охлаждения смазки, а также других элементов компрессора.

Для удаления смазки из сжатого воздуха или газа в большинстве компрессоров с впрыском масла используется центробежный сепаратор. Однако небольшое количество смазочного материала или масла (унос масла) часто проходит через сепаратор вместе со сжатым воздухом или газом. Масло или смазочный материал фильтруют и охлаждают перед повторным впрыском в камеру сжатия. В приложениях, где требуется сжатый воздух или газ при более низких температурах, воздух или газ можно пропускать через дополнительный охладитель.

Безмасляные компрессоры

В безмасляных винтовых компрессорах роторы не соприкасаются, создавая трение. Таким образом, они не требуют смазки в зоне сжатия. Поскольку сжатый воздух или газ полностью не содержат масла, эти компрессоры подходят для применений, в которых недопустимо загрязнение сжатого воздуха или газа маслом или другими смазочными материалами.

Однако подшипники должны быть достаточно смазаны. Смазка защитит поверхности подшипников от коррозии, уменьшит трение, замедлит износ и обеспечит эффективную и надежную работу.

Поскольку безмасляные компрессоры имеют тенденцию к быстрому нагреву, сжатие воздуха или газа всего за один шаг может повысить температуру выше рекомендуемых пределов. Чтобы избежать этого, а также любых потенциальных утечек в камере сжатия во время нагнетания, сжатие выполняется в два этапа.

Каждая ступень сжимает воздух или газ постепенно, на несколько бар; воздух или газ достигают желаемого уровня давления в конце второй стадии. Для дальнейшего отвода отработанного тепла в большинстве конструкций используется промежуточный охладитель между двумя ступенями и дополнительный охладитель после второй ступени.

Если вы хотите купить роторно-винтовой компрессор, посетите страницу с нашей продукцией или свяжитесь с Compressors Unlimited сегодня! Наши опытные специалисты могут помочь вам найти подходящий компрессор, запасные части и / или аксессуары для вашего применения.

Типы и технология винтовых компрессоров. Воздушные компрессоры. Очистка воздуха

Наш самый инновационный и энергоэффективный компрессор на сегодняшний день является результатом постоянных инвестиций в разработку продукции

Страница продукта ›

Наши винтовые воздушные компрессоры SCK соответствуют качеству и надежности, чтобы удовлетворить потребности клиентов.

Страница продукта ›

Надежный, эффективный и простой в эксплуатации, Allegro обеспечивает бесперебойную работу при минимальных эксплуатационных расходах

Страница продукта ›

Largo — наш винтовой воздушный компрессор с фиксированной скоростью и шестеренчатым приводом, подходящий для случаев, когда вам требуется большое количество воздуха с фиксированной скоростью.

Страница продукта ›

Ременный привод Sonetto — одно из наших основных решений, обеспечивающих эффективность и надежность

Страница продукта ›

Высококачественный ассортимент винтовых компрессоров ALUP

Здесь, в Alup, мы предлагаем винтовые компрессоры, подходящие для ваших операций, независимо от того, в какой отрасли вы работаете.Наш ассортимент винтовых воздушных компрессоров включает в себя компрессоры с фиксированной скоростью, с регулируемой скоростью и наш Evoluto Super Efficiency . Наши винтовые воздушные компрессоры мощностью от 2 кВт до винтовых компрессоров мощностью более 300 кВт. Итак, если вы занимаетесь производством винтовых компрессоров, то Alup — это компания, производящая воздушные компрессоры для вас, ознакомьтесь с ассортиментом роторных компрессоров здесь, на этой странице, или свяжитесь с нами сегодня, чтобы получить помощь в выборе правильного винтового компрессора для вашей работы.

Наши винтовые компрессоры или, как их иногда называют, винтовые воздушные компрессоры, доступны в широком диапазоне размеров, чтобы удовлетворить ваши потребности в промышленном сжатом воздухе.Наши компрессоры доступны с дополнительным навесным ресивером и встроенным осушителем, чтобы снизить стоимость установки и удовлетворить потребности в пространстве. С воздушными винтовыми компрессорами ALUP вы можете быть уверены, что ваше производство будет продолжаться с повышенной производительностью.

Конструкция этих винтовых воздушных компрессоров отличается высококачественным двигателем с роторно-винтовой сборкой.Эти конструктивные особенности обеспечивают простоту и удобство обслуживания компрессора. Эти компрессоры являются проверенными инновациями с внутренним доверием. Мы считаем, что улучшения никогда не прекращаются, поэтому мы гарантируем, что наши компрессоры готовы удовлетворить ваши потребности в промышленном воздухе.

Наша линейка компрессоров

См. Ниже, чтобы узнать больше о винтовых воздушных компрессорах и их преимуществах для вашего бизнеса.Вы также можете найти ниже различные доступные винтовые воздушные компрессоры. У нас есть энергоэффективные воздушные компрессоры (Evoluto и Allegro), промышленные воздушные компрессоры с фиксированной скоростью (Largo) и решения для основных потребностей (SCK и Sonetto).

Управление конденсатом и влагой в сжатом воздухе очень важно.Когда воздух сжимается, он не может удерживать влагу, поэтому конденсат собирается в ящики. Компрессор нередко производит огромное количество конденсата / воды каждую неделю. Поэтому вам необходимо осушать воздух, чтобы защитить ваше оборудование и продукт, который вы производите. Можно использовать внешнюю сушилку ; однако можно также приобрести винтовой компрессор со встроенным осушителем.

Комплексное бизнес-решение ALUP

Чтобы обеспечить получение наилучшего качества вашей системы сжатого воздуха, мы предлагаем комплексное бизнес-решение от начала до конца.Наш ассортимент винтовых воздушных компрессоров гарантирует, что у нас есть компрессор, подходящий для вашего производства. Всегда есть один компрессор, который можно применить к вашим конкретным промышленным потребностям.

SCS Специалист по винтовым компрессорам — специализируется на ремонте винтовых компрессоров

СПЕЦИАЛИСТ ПО ВИНТОВЫМ КОМПРЕССОРАМ | Удовлетворение потребностей клиентов — наша цель | SCS является членом ISNETWORLD для аудита безопасности

* Капитальный ремонт в цехе * Механический цех в доме * Ремонт чугунного корпуса * Балансировка * Промышленный жесткий хромированный ротор и опорная поверхность уплотнения * Промышленный жесткий хромированный поршневой шток * Лазерная центровка * Быстрое время ремонта * OEM-детали * Быстрая реакция * OEM-краска или заказчик Спецификация * Экстренная служба 24-7 * Новые компрессоры * Профилактическое обслуживание Анализ вибрации Анализ масла * Восстановленные компрессоры * Программа обмена

Сервис

Капитальный ремонт

Компания

Инспекция

Надежная компания по ремонту и восстановлению компрессоров.SCS Screw Compressor Repair обслуживает винтовые компрессоры более 30 лет. Начал работать с RECO в 1985 году, предыдущий владелец — оператор службы холодильной техники RCS, а в настоящее время владеет и эксплуатирует SCS — специалист по винтовым компрессорам. Работаем с такими компаниями, как:

Advance Foods Inc. | Корпорация Альбемарл | Магнолия | Arklahoma Industrial Refrigeration Inc. | Береговое охлаждение | Equity Group-Kentuckey Div.LLC | Фридман Мясо Инк | GE Oil & Gas | ЧАС.Э. Обслуживание продуктового магазина | Holmes Foods Inc. | ИНЕОС НИТРИЛЫ, ООО | Джонсон Контрольная Компания | Lone Star Bakery, Inc. | Нуэво Мидстрим, ООО | С / О Кахуна Венчурс, ООО | OK Foods Industries, Inc. | Установка Окси-Денвер Восстановление СО2 | Оксидентал Пермь Лтд | OXY Убойный / Молотковый завод | Surlean Foods | Республиканское холодильное оборудование | Международная система охлаждения, Inc. | Synergy Refrigeration, Inc

SCS Compressor Services

SCS IN SHOP SERVICES, определит степень износа или повреждения конкретного винтового компрессора.SCS предоставит вам общий отчет о повреждении отдельных частей вашего компрессора и определит, что нужно делать дальше, чтобы привести ваш компрессор к стандартным рабочим функциям.

Hotshot Pickup & Delivery Services , 24/7 Hotshot Delivery Service к месту установки компрессора, нуждающемуся в ремонте, и обратно.

Осмотр безвинтовых компрессоров , Специалист SCS по винтовым компрессорам предлагает бесплатные осмотры винтовых компрессоров.Позвольте нам определить масштаб вашей проблемы, предоставить вам полный отчет и лучший план действий, чтобы как можно скорее запустить ваш компрессор. Компания SCS предлагает круглосуточный круглосуточный ремонт, чтобы сократить время простоя. В некоторых случаях вы можете иметь право на участие в программе обмена SCS, предлагающей очень быструю обработку.

Компрессор Фотогалерея

Галерея фотографий, сделанных во время предыдущего капитального ремонта или восстановления компрессора.Эти фото сделаны за годы работы специалиста SCS по винтовым компрессорам. Компания SCS имеет многолетний опыт работы с различными типами компрессоров. Фотографии ремонта включают указанные работы на Frick, Howden, Mycom, GEA, Dunham Bush и других винтовых компрессорах.

Компрессор Видеогалерея

Overahaul (2) Компрессоры Howden 510

Винтовой компрессор Howden Видео

Ремонт / капитальный ремонт воздушно-газового компрессора в мастерской и на месте — лазерная центровка и анализ вибрации.

Наша работа строго связана только с компрессором — мы не участвуем в работе системы под давлением или без давления, в электромонтажных работах с высоким напряжением, в ограниченном пространстве, работе с любыми опасными материалами, а также в запуске и остановке компрессорной системы.

НА МЕСТЕ: Заказчик несет ответственность за откачку системы воздуха / газа — подъем или перемещение компрессора в безопасное место для работы, отсоедините все электрические цепи и проверьте СОСТОЯНИЕ НУЛЕВОГО ЭНЕРГИИ.LOCK OUT TAG OUT строго соблюдается. Разборка — Ремонт — Повторная сборка компрессоров.

В МАГАЗИНЕ: Наш магазин оснащен всеми необходимыми инструментами и оборудованием — краном, вилочным погрузчиком, специальным инструментом и т. Д. Наш стол для демонтажа имеет встроенный слив маслозагрузки для улавливания всего масла из компрессора во время разборки. масло на полу, которое может поскользнуться и упасть. СИЗ всегда доступны каждому. Обучение технике безопасности проводится круглый год — для работы на стройплощадке требуются сертификаты безопасности.

---

СПЕЦИАЛИСТ ПО ВИНТОВЫМ КОМПРЕССОРАМ, ООО
8711 Business Circle
Converse, TX 78109
Телефон: 210-330-7443
Факс: 866-750-6527
Электронная почта: [email protected]

Наш общий 40-летний опыт убедит вас, что работа будет сделана правильно с первого раза. Наше «ноу-хау» сэкономит вам деньги и сэкономит время на ненужный ремонт. Наша команда профилактического обслуживания обеспечит бесперебойную работу в самые трудные моменты времени.Наша сервисная команда будет работать круглосуточно, чтобы выполнить работу, если это необходимо. Мы поставляем детали и оборудование от ведущих производителей. «Позвольте SCS подготовить ваши расценки для ваших следующих машинных потребностей» SCS также предлагает программы обмена на некоторые винтовые компрессоры, звоните для получения более подробной информации.
«НАША ЦЕЛЬ — УДОВЛЕТВОРЕНИЕ КЛИЕНТОВ»

Свяжитесь с нами …

Позвоните / отправьте текстовое сообщение 210-330-7443 или заполните и отправьте контактную форму ниже…

.