Кмз 8119 фото: Доступ с вашего IP-адреса временно ограничен — Авито

Кмз 8119 — Строительный портал №1

Содержание статьи:

Здравствуйте! Сегодня мы поговорим о, на мой взгляд, достаточно интересном легковом прицепе под названием КМЗ 8136. Эта модель относится к категории классических автоприцепов, если позволите их так называть.

Современное производство сделало большой шаг вперед. Но это не мешает модели КМЗ 8136 оставаться актуальной и востребованной до сих пор.

Все еще ведется активная продажа прицепного транспортного средства. Это объясняется высоким качеством заводской продукции, которая была выпущена в свое время. Купить такой легковой прицеп вы сможете скорее на вторичном рынке. Хотя некоторые до сих пор предлагают их в новом состоянии. Насколько их заявления соответствуют действительности, судить сложно.

Моя задача заключается в том, чтобы познакомить вас с особенностями КМЗ 8136, рассказать про его технические характеристики. Не забуду упомянуть о производителе.

Немного о компании

Завод КМЗ или Курганмашзавод впервые выпустил свой собственный легковой прицеп в 1984 году. Тогда это была многофункциональная модель достаточно компактных размеров. Продукция быстро завоевала популярность за счет доступной стоимости и высокого качества изделия.

Производители предусмотрели буквально каждую мелочь. Использовался высококачественный подшипник ступицы, устойчивые к нагрузкам амортизаторы, долговечный рычаг подвески и прочие запчасти. С тем, чтобы поменять сайлент блоки или иные компоненты у владельцев не возникало особых проблем. Для этого не приходилось обращаться за помощью к специалистам.

В настоящее время их старые прицепы, включая КМЗ 8136, активно эксплуатируются и переделываются под нужды владельца. У кого-то вместо рычажной подвески стоит рессора, другие ставят более крупные колеса, переваривают борт и пр. Это удобный и простой прицеп, позволяющий адаптировать его под различные задачи и функции.

Если говорить о современном производстве, то в 2017 году завод Курганмашзавод претерпел значительных изменений. Его начали использовать для производства военной техники. Но из-за этого выпуск автоприцепов прекращен не был. Производство перенесли в городе Чебоксары, сохранив команду опытных специалистов и инженеров. Также удалось сохранить весь производственный цикл.

Теперь прицепы КМЗ выпускают на новой площадке. Специалисты модернизировали производственную базу, что позволило повысить качество продукции и снизить затраты на изготовление техники. Потому перемены не всегда к худшему.

Если вы не помните или забыли, то у нас представлен прицеп КМЗ 8284 20 и модель КМЗ 8284 21. Также мы приводили сравнение двух популярных решений, определяя более предпочтительный автоприцеп между моделями Крепыш и КМЗ. Советую почитать. Вам будет интересно и полезно.

Конструктивные особенности КМЗ 8136

Если заглянуть в официальный паспорт этого автомобильного легкового прицепа, можно узнать достаточно много интересного и полезного относительно изначальной конструкции КМЗ 8136. Для начала отмечу, что это прицеп для легковых машин, ориентированный на перевозку различных грузов. Спешу напомнить об особенностях и преимуществах бортовых прицепов, которые вы можете почитать по ссылке.

Заводом предусмотрена установка целого списка узлов и деталей, среди которых амортизаторы, подшипники и сайлентблоки, идентичные тем, что используются на отечественных автомобилях. Так, вы можете на прицеп поставить комплект колес от ВАЗа или Москвича. Исключением является модель Москвича М 2141.

Подвеска здесь очень качественная и долговечная. Это независимая конструкция с цилиндрическими пружинами сжатия и телескопическими гидравлическими амортизаторами. Также применяются штампо-сварные рычаги, которые качаются в продольной плоскости и шарнирами закреплены с помощью сайлентблоков на поперечной балке рамы автоприцепа.

Это сейчас без проблем можно выбрать и установить рессоры на легковой автомобиль, сделав из отечественной классики практически все, что вам захочется.

С завода в комплекте к КМЗ 8136 шли:

• тент;
• комплект надставных бортов;
• удлинитель дышла;
• крепежные элементы;
• электрокомплект для подключения к бортовой сети автомобиля осветительных приборов и пр.

Комплектация была достаточно богатой. Некоторые компоненты предлагались за доплату, другие входили в базовую стоимость. Но цена оставалась на доступном и адекватном уровне, чем во многом объясняется такая популярность.

Соглашусь, что в некоторых современных КМЗ 8136, которые пережили переделку и доработку, даже по фото сложно узнать очертания классического отечественного прицепа. Но ничего не вечно, потому требуется улучшать и модернизировать конструкцию. Даже если изначально КМЗ 8136 обладает отличным качеством.

Технические характеристики

Читая отзывы, обнаружил, что многие не могут найти номер рамы на своем прицепе от КМЗ. Спешу помочь. Обычно этот номер располагается в районе левого фонаря сбоку. Посмотрите в том районе.

Часто бывает так, что за время эксплуатации номер загрязняется, затирается или закрывается новыми слоями краски. Здесь явная недоработка со стороны производителя, поскольку на моделях 8136 до 2000 года выпуска номер не дублировался. Он находится только в одном месте и порой плохо просматривается из-за изначально не очень качественного нанесения.

Если с этим разобрались, тогда остается только рассмотреть основные технические характеристики. Понимая примерные размеры и возможности автоприцепа, вы сможете решить для себя, нужен ли вам подобный вариант, либо лучше поискать среди чего-то более современного.

Я буду отталкиваться от паспортных данных, рассматривая технические аспекты КМЗ 8136. Начнем.

• Грузоподъемность здесь составляет 380 кг;
• Снаряженная масса не должна превышать 170 кг;
• Показатель полной массы равняется 550 кг;
• Производитель рекомендует придерживаться скорости не более 90 км/час при наличии в составе автопоезда КМЗ 8136;
• Длина прицепа 3060 мм;
• При установленном удлинители дышла длина увеличивается до 3860 мм;
• Габаритная ширина автоприцепа 1760 мм;
• Высота здесь равняется 1010 мм;
• Прицеп предусматривает наличие дорожного просвета около 220 мм при комплектации стандартными колесами;
• Внутренняя длина составляет 1850 мм;
• Внутренняя ширина равняется 1204 мм;
• Внутри кузова высота со стандартными бортами 250 мм;
• Если использовать дополнительно надставные борта, высота увеличивается до 500 мм;
• Объем кузова в стандартном состоянии 0,55 м3;
• Внутренний объем кузова при использовании надставных бортов составит 1,10 м3;
• Если использовать одновременно надставные борта и тент, объем кузова увеличится до 1,67 м3;
• На КМЗ 8136 устанавливается 1 ось, то есть применяется 2 колеса;
• Прицеп позволяет перевозить груз длинномерного типа максимальной длиной до 5,5 метров.

Предлагаю вам выводы сделать самостоятельно. Вообще же это достойный легковой прицеп, учитывая его богатую историю и длительное присутствие на рынке.

Покупать такую модель или нет, выбор лично каждого. Сегодня ассортимент легковых автоприцепов настолько огромный, что покупка становится серьезной проблемой. Если раньше сложности вызывал дефицит, то сегодня главная загвоздка заключается в широком выборе.

Всем спасибо за внимание! Обязательно оставляйте комментарии, задавайте вопросы, подписывайтесь и приглашайте своих друзей!

Source: pricep-vlg.ru

Где находится номер кузова на прицепе

Мужики думаю эта информация будет полезной каждому. Где какие номера и таблички находятся. У самого вопрос нужно набить номер шасси но не знаю в каком месте, и табличку закрепить.

Смотрите также

Метки: номер

Комментарии 24

У автора топика, прицеп «Пчелка», НЕФАЗ-8122, в живую я таких не встречал, поэтому по номерам не смогу помочь.

у кого прицеп ММЗ, дайте фото номера рамы, хочу набить, а шрифт не знаю. в документах указан VIN, и номер рамы написан VIN

ММЗ выпускался около 800 заводов в СССР, все по разному делали маркировку (к примеру в Молдавии «Плодосельмаш» выпускам ММЗ-81021 с задними фонарями от Москвича 2140 и на заднем борту приклепывалшильдик), до 90-х годов маркировка в основном шла на шильде, в последствии уже стали наносить на раму. VIN стал появлятся (есть еще вариант 15 и 16 символов, его VINом не считают) в конце 80-х годов и наносился только на табличке, причем первые символы печатались, а вторая половина выбивалась. Мне встречались Красноярские ММЗ-81021 с номерами на раме, высота символов 12-14мм очень большие, последние цыфры ВИНа без нулей. У вас наверное Московский прицеп, определить можно по выштамповке на переднем борту кузова и заднем в виде растянутой буквы «М».

у меня табличка со всеми заводскими номерами закреплена на дышле прицепа (прицеп кмз 8119) 1991 г.в. с правой стороны (по ходу движения).

А есть номер шасси(рамы)? И где он на прицепе? Не ставят на учет((

у меня табличка со всеми заводскими номерами закреплена на дышле прицепа (прицеп кмз 8119) 1991 г.в. с правой стороны (по ходу движения).

У КМЗ-8119 есть еще номер кузова ( обычно трехзначный, редко четырехзначный), набит под задним левым фонарем, его иногода не вписывают в документы, но у всех он там есть. Кроме номера кузова там через пробел набит месяц и год выпуска прицепа. Месяц и год выпуска прицепа совпадает с месяцеп и годом выпуска набитых на шильде, что приклепана на дышле.

VIN номер на прицепах, как правило, указан в двух местах. Сам VIN транспортного средства выбит на табличке (шильдике), а номер кузова выбит непосредственно на раме. Номер кузова прицепа и VIN-номер одинаковы.

Оба эти номера находятся указываются на передней правой стороне прицепа по ходу движения. В зависимости производителя и модели прицепа место нанесения может незначительно отличаться. На прицепах МЗСА без тормоза VIN-номера расположены так:

Прицеп МЗСА 817712.001-05 (синим показано место расположения номера кузова прицепа МЗСА 817701.012)

Прицеп для лодок и гидроциклов МЗСА 81771С.101

( или VIN) — это универсальный идентификационный номер, который позволяет с легкостью проверить данные о производителе, характеристиках и годе выпуска прицепа. Стандарт применяется с 1977 года: именно тогда он был придуман и использован в США и Канаде. Итак, где обычно находится на прицепе и как его считать? Читайте в нашей статье.

Как расшифровать

Обычно представляет собой последовательность из 17 чисел, которые условно делятся на 3 части:

• VMI: три числа, содержащие данные о производителе прицепа. Обычно первое из них — географическая зона, второе — страна и третье — .
• VDS: шесть чисел, содержащие данные о параметрах прицепа. Важно знать, что VDS вправе определить сам производитель, поэтому существует много вариантов расшифровки, зависящих от каждого конкретного завода.
• VIS: восемь чисел, которые «отданы на откуп» заводу. В зависимости от возможностей и специфики производства каждый завод кодирует в этом сегменте свою информацию. Полная дешифровка VIS часто производится при проверке прицепа или постановке его на учет.

Сегодня проверить ВИН можно самостоятельно: для этой цели есть множество тематических сайтов, а также приложений для смартфонов.

Когда пригодится

, при регистрации в ГИБДД. Дело в том, что подделка бумаг сегодня не составляет особых трудностей для мошенников, а вот подправить или даже стереть с металлической рамы — задача нетривиальная, ведь любое такое «исправление» будет заметно даже невооруженным глазом.

, при оформлении договора . Данные в ПТС прицепа должны совпадать с указанными на самом прицепе. Иногда они могут различаться невнимательности продавцов или проблем с документооборотом. Так что, если вы покупаете прицеп, сразу сверьте ВИН на раме и в документах.

, ВИН будет полезен при покупке прицепа. По этому коду можно узнать, насколько «богатой» была история прицепа у прошлых владельцев, в частности, не попадал ли он в аварии и не находился ли под арестом.

Таким образом, знать, где находится ВИН на прицепе и уметь его расшифровать — весьма полезный навык для любого владельца прицепа. С ним можно не только выяснить всю «подноготную» прицепа, но и точно определить нужные параметры (сколько весит легковой прицеп, его габариты, грузоподъемность).

Где находится на прицепе ССТ

Каждый производитель обычно располагает . Компания «СаранскСпецТехника» размещает на лонжероне каркаса кузова (передняя правая часть). Также отметим, что для прицепов зачастую используется не нанесение номера непосредственно на материал, а крепление таблички или наклейки, но такая информация может быть утеряна, поэтому рекомендуем выписать отдельно.

Мы рады предложить вам качественные прицепы российского производства, которые были разработаны именно для нашей страны. Получить консультацию, уточнить цены и подобрать прицеп для вашего автомобиля всегда можно по телефону нашей горячей линии .

Производственное предприятие ООО Торговый дом «СаранскСпецТехника» г. Саранск, ул. Строительная, д. 11, этаж 2

ЛЕГКОВОЙ ПРИЦЕП кмз-8119 — Ретромаркет

Раздел

Все разделы Транспорт    Автомобили    Мотоциклы    Мотороллеры и мопеды    Велосипеды    Грузовики    Автобусы    Троллейбусы    Трамваи    Списанная военная техника    Железнодорожный транспорт    Авиация    Водно-моторная техника    Запчасти       Запчасти для автомобилей       Запчасти для мотоциклов       Запчасти для мотороллеров       Запчасти для велосипедов       Запчасти для грузовиков       Запчасти для общественного транспорта       Запчасти для военной техники       Запчасти для ЖД транспорта       Запчасти для авиации       Запчасти для водно-моторной техники    Литература, каталоги       Книги       Журналы       Каталоги Кухонная и домашняя утварь    Посуда    Замки, ключи, дверные ручки    Каминные принадлежности    Кашпо    Лаковая миниатюра    Металлическая посуда и предметы сервировки    Металлические столовые приборы    Подстаканники    Прялки, швейные машинки    Самовары    Ступки    Сундуки, короба    Таблички и вывески    Утюги    Холодильники    Чайники, кофейники, бульотки    Шкатулки, футляры, жестяные коробки    Другое Радиотехника    Радиоприемники    Телевизоры    Магнитофоны    Проигрыватели    Видеомагнитофоны    Усилители    Акустика    Литература, каталоги    Запчасти    Другое Аудио- и видео-носители    Грампластинки    Катушки    Компакт-кассеты    Видеокассеты    Диафильмы    Литература, каталоги    Другое Граммофоны, патефоны    Граммофоны    Патефоны    Литература, каталоги    Запчасти    Другое Фотография    Фотографии    Слайды    Дагеротипы    Копии, репринты    Другое Часы    Наручные    Настенные    Карманные, часы-кулон    Каминные, настольные    Напольные    Литература, каталоги    Запчасти    Другое Ювелирные изделия    Золотые    Серебряные    Медные    Бронзовые    Костяные    Деревянные    Литература, каталоги    Ювелирные изделия из других материалов Техника и приборы    Барометры, термометры    Бинокли, лупы, подзорные трубы    Весы и гири    Кассовые аппараты    Компасы    Печатные машинки    Телефоны    Фототехника    Киноаппаратура    Литература, каталоги    Запчасти    Другое Музыкальные инструменты, приборы    Аккордеоны, баяны, гармони    Губные гармошки    Духовые инструменты    Клавишные инструменты    Синтезаторы и др    Колокольчики и колокола    Музыкальные шкатулки, полифоны    Струнные инструменты    Электрогитары и др    Ударные инструменты    Примочки    Литература, каталоги    Запчасти    Другое Книги    Букинистические антикварные книги    Подарочные и эксклюзивные книги    Газеты, журналы    Репринтные издания    Другое Текстиль    Одежда    Головные уборы    Старинные костюмы    Бисерная вышивка и плетение    Вышивки    Гобелены    Ковры    Кружева    Платки и шали    Скатерти, рушники, подзоры    Литература, каталоги    Другое Предметы интерьера    Настенные панно    Письменные приборы    Предметы из кости    Рамы для картин и фото    Скульптура    Чугунная пластика    Эмали клуазоне    Литература, каталоги    Другое Гравюры, карты, плакаты    Гравюры    Карты и атласы    Плакаты    Копии и реплики    Литература, каталоги    Другое Рисунок, акварель и графика    Русская    Советская    Иностранная    Современная    Копии и репродукции    Литература, каталоги    Другое Предметы культа    Антикварные религиозные книги    Иконы    Киоты, рамы    Лампады    Медная пластика    Церковная утварь    Литература, каталоги    Другое Осветительные приборы    Люстры    Настольные лампы, керосиновые лампы    Плафоны, подвески, абажуры    Подсвечники, канделябры, бра    Фонари    Литература, каталоги    Запчасти    Другое Антикварная мебель    Мебель    Мягкая мебель    Кухонная мебель    Детали, фурнитура    Копии, реплики    Литература, каталоги    Другое Фарфор, фаянс, керамика    Изделия из фаянса, майолики, керамики    Фарфоровая посуда и изделия    Литература, каталоги    Другое Статуэтки и скульптуры    Золотые    Серебряные    Бронзовые    Медные    Костяные    Стеклянные и хрустальные    Фарфоровые    Керамические    Каменные    Гипсовые    Деревянные    Пластиковые    Литература, каталоги    Другое Оружие    Огнестрельное оружие    Холодное оружие    Метательное оружие    Антикварное оружие    Коллекционное оружие    Наградное оружие    Амуниция для оружия    Декоративное оружие    Литература, каталоги    Запчасти    Другое Предметы военной истории    Амуниция    Доспехи    Копии, реплики    Литература, каталоги    Другое Нумизматика    Россия и СССР    Античные монеты    Золотая Орда    Золотые инвестиционные монеты    Оптовые лоты, подборки монет    Платежные жетоны    Специальные выпуски, Коллекции    Сувенирные монеты    Копии, реплики    Литература, каталоги    Аксессуары    Другое Бонистика    Банкноты    Литература, каталоги    Другое Филателия    Тематические выпуски    Уникальные марки    Почтовые марки    Непочтовые марки    Литература, каталоги    Аксессуары, кляссеры    Другое Макеты и модели    Диорамы    Железнодорожные модели    Модели военной техники    Модели зарубежных автомобилей    Модели кораблей    Модели мототехники    Модели отечественных автомобилей    Модели самолётов    Фигурки    Литература, каталоги, журналы    Детали, запчасти, фрагменты    Другое Игрушки и игры    Техника    Заводные игрушки    Елочные игрушки    Солдатики, оружие    Куклы и аксессуары    Музыкальные игрушки    Настольные игры    Мягкие игрушки    Животные    Персонажи книг и фильмов    Наборы, коллекции    Литература, каталоги    Другое Открытки, конверты, почтовые карточки    Открытки    Конверты    Почтовые карточки    Копии, репринты    Литература, каталоги    Другое Документы    Документы    Копии, репринты    Другое Жетоны, Медали, Значки    Mедали наградные    Военные нагрудные знаки и знаки отличия    Гражданские нагрудные знаки    Памятные медали и знаки    Жетоны    Настольные медали    Тематические сувенирные значки    Литература, каталоги    Другое Этикетки, Бутылки, Пробки    Этикетки    Бутылки    Мини-бутылки    Пробки    Банки    Подставки    Другое Спортивное коллекционирование    Билеты    Карточки    Наклейки    Олимпиады    Программки    Другое Предметы под старину    Мебель    Осветительные приборы    Предметы быта, домашняя утварь    Предметы интерьера    Приборы и техника    Рамы, зеркала    Скульптуры    Украшения    Часы    Другое Другое в коллекционировании    Автомобильные номера    Билеты    Вещи знаменитостей, автографы    Вымпелы    Календари    Магниты сувенирные    Минералы и окаменелости    Пластиковые карты    Пуговицы    Табакокурение Удивительные вещи Стимпанк

Ремонт легкового прицепа кмз своими руками

Самое подробное описание: ремонт легкового прицепа кмз своими руками от профессионального мастера для своих читателей с фотографиями и видео из всех уголков сети на одном ресурсе.

Здравствуйте! Сегодня мы поговорим о, на мой взгляд, достаточно интересном легковом прицепе под названием КМЗ 8136. Эта модель относится к категории классических автоприцепов, если позволите их так называть.

Современное производство сделало большой шаг вперед. Но это не мешает модели КМЗ 8136 оставаться актуальной и востребованной до сих пор.

Все еще ведется активная продажа прицепного транспортного средства. Это объясняется высоким качеством заводской продукции, которая была выпущена в свое время. Купить такой легковой прицеп вы сможете скорее на вторичном рынке. Хотя некоторые до сих пор предлагают их в новом состоянии. Насколько их заявления соответствуют действительности, судить сложно.

Моя задача заключается в том, чтобы познакомить вас с особенностями КМЗ 8136, рассказать про его технические характеристики. Не забуду упомянуть о производителе.

Завод КМЗ или Курганмашзавод впервые выпустил свой собственный легковой прицеп в 1984 году. Тогда это была многофункциональная модель достаточно компактных размеров. Продукция быстро завоевала популярность за счет доступной стоимости и высокого качества изделия.

Видео (кликните для воспроизведения).

Производители предусмотрели буквально каждую мелочь. Использовался высококачественный подшипник ступицы, устойчивые к нагрузкам амортизаторы, долговечный рычаг подвески и прочие запчасти. С тем, чтобы поменять сайлент блоки или иные компоненты у владельцев не возникало особых проблем. Для этого не приходилось обращаться за помощью к специалистам.

В настоящее время их старые прицепы, включая КМЗ 8136, активно эксплуатируются и переделываются под нужды владельца. У кого-то вместо рычажной подвески стоит рессора, другие ставят более крупные колеса, переваривают борт и пр. Это удобный и простой прицеп, позволяющий адаптировать его под различные задачи и функции.

Если говорить о современном производстве, то в 2017 году завод Курганмашзавод претерпел значительных изменений. Его начали использовать для производства военной техники. Но из-за этого выпуск автоприцепов прекращен не был. Производство перенесли в городе Чебоксары, сохранив команду опытных специалистов и инженеров. Также удалось сохранить весь производственный цикл.

Теперь прицепы КМЗ выпускают на новой площадке. Специалисты модернизировали производственную базу, что позволило повысить качество продукции и снизить затраты на изготовление техники. Потому перемены не всегда к худшему.

Если вы не помните или забыли, то у нас представлен прицеп КМЗ 8284 20 и модель КМЗ 8284 21 . Также мы приводили сравнение двух популярных решений, определяя более предпочтительный автоприцеп между моделями Крепыш и КМЗ . Советую почитать. Вам будет интересно и полезно.

Если заглянуть в официальный паспорт этого автомобильного легкового прицепа, можно узнать достаточно много интересного и полезного относительно изначальной конструкции КМЗ 8136. Для начала отмечу, что это прицеп для легковых машин, ориентированный на перевозку различных грузов. Спешу напомнить об особенностях и преимуществах бортовых прицепов , которые вы можете почитать по ссылке.

Заводом предусмотрена установка целого списка узлов и деталей, среди которых амортизаторы, подшипники и сайлентблоки, идентичные тем, что используются на отечественных автомобилях. Так, вы можете на прицеп поставить комплект колес от ВАЗа или Москвича. Исключением является модель Москвича М 2141.

Подвеска здесь очень качественная и долговечная. Это независимая конструкция с цилиндрическими пружинами сжатия и телескопическими гидравлическими амортизаторами. Также применяются штампо-сварные рычаги, которые качаются в продольной плоскости и шарнирами закреплены с помощью сайлентблоков на поперечной балке рамы автоприцепа.

Это сейчас без проблем можно выбрать и установить рессоры на легковой автомобиль , сделав из отечественной классики практически все, что вам захочется.

С завода в комплекте к КМЗ 8136 шли:

• тент;
• комплект надставных бортов;
• удлинитель дышла;
• крепежные элементы;
• электрокомплект для подключения к бортовой сети автомобиля осветительных приборов и пр.

Комплектация была достаточно богатой. Некоторые компоненты предлагались за доплату, другие входили в базовую стоимость. Но цена оставалась на доступном и адекватном уровне, чем во многом объясняется такая популярность.

Соглашусь, что в некоторых современных КМЗ 8136, которые пережили переделку и доработку, даже по фото сложно узнать очертания классического отечественного прицепа. Но ничего не вечно, потому требуется улучшать и модернизировать конструкцию. Даже если изначально КМЗ 8136 обладает отличным качеством.

Читая отзывы, обнаружил, что многие не могут найти номер рамы на своем прицепе от КМЗ. Спешу помочь. Обычно этот номер располагается в районе левого фонаря сбоку. Посмотрите в том районе.

Часто бывает так, что за время эксплуатации номер загрязняется, затирается или закрывается новыми слоями краски. Здесь явная недоработка со стороны производителя, поскольку на моделях 8136 до 2000 года выпуска номер не дублировался. Он находится только в одном месте и порой плохо просматривается из-за изначально не очень качественного нанесения.

Если с этим разобрались, тогда остается только рассмотреть основные технические характеристики. Понимая примерные размеры и возможности автоприцепа, вы сможете решить для себя, нужен ли вам подобный вариант, либо лучше поискать среди чего-то более современного.

Я буду отталкиваться от паспортных данных, рассматривая технические аспекты КМЗ 8136. Начнем.

• Грузоподъемность здесь составляет 380 кг;
• Снаряженная масса не должна превышать 170 кг;
• Показатель полной массы равняется 550 кг;
• Производитель рекомендует придерживаться скорости не более 90 км/час при наличии в составе автопоезда КМЗ 8136;
• Длина прицепа 3060 мм;
• При установленном удлинители дышла длина увеличивается до 3860 мм;
• Габаритная ширина автоприцепа 1760 мм;
• Высота здесь равняется 1010 мм;

Предлагаю вам выводы сделать самостоятельно. Вообще же это достойный легковой прицеп, учитывая его богатую историю и длительное присутствие на рынке.

Покупать такую модель или нет, выбор лично каждого. Сегодня ассортимент легковых автоприцепов настолько огромный, что покупка становится серьезной проблемой. Если раньше сложности вызывал дефицит, то сегодня главная загвоздка заключается в широком выборе.

Видео (кликните для воспроизведения).

Всем спасибо за внимание! Обязательно оставляйте комментарии, задавайте вопросы, подписывайтесь и приглашайте своих друзей!

(5 оценок, среднее: 4,60 из 5)

Понравилась статья?

Подпишитесь на обновления и получайте статьи на почту!

Гарантируем: никакого спама, только новые статьи один раз в неделю!

Прицеп для легкового автомобиля существенно расширяет возможности транспортного средства в плане объема грузоперевозок. Его удобно применять как для решения бытовых задач, так и в целях профессиональной деятельности. Не выступая за габаритные размеры, не меняя конструкцию ходовой, технику можно модернизировать без специального разрешения ГИБДД – наращивать борта, делать будку. Одними из удачных моделей отечественного производителя являются прицепы КМЗ 8119.

Прицепное устройство ОАО «Курганмашзавода», как любое другое техническое средство этой категории, состоит из кузова, ходового механизма, устройства соединения с автомобилем и светосигнализирующего оборудования.

Конструкция кузова легкового прицепа КМЗ 8119 представляет собой прямоугольную стальную раму, обшитую листовым профилированным металлом. Колесные арки расположены внутри кузова и не выступают за общие габариты. На противоположной стороне от дышла корпус имеет откидной задний борт, закрепленный к основанию при помощи навесов. Он фиксируется в закрытом положении специальными защелками.

Ходовая изделия состоит из колес и подвески, взятой от модели ЗАЗ 968м. Обладая независимой подвеской, автоприцеп способен обеспечивать высокую устойчивость при передвижении прицепа, а также менее подвержен раскачиванию.

Конструктивно это дышло, имеющее складное исполнение. На нем присутствует фиксатор к шаровому наконечнику фаркопа, плюс цепная связка с карабинами. Дышло в сложенном состоянии позволяет хранить прицеп, устанавливая его вертикально вверх.

Рабочий свет представлен габаритными фарами с встроенными стоповыми огнями с задней стороны, габаритными огнями в передней части автоприцепа. Также имеется проводка, стандартный разъем для подключения КМЗ 8119 к электрической части автомобиля в линию реле включения его поворотов. Пассивными светоотражательными приборами являются задние красные габаритные катафоты и предупреждающие оранжевые по бокам.

Характеристики КМЗ 8119 таковы:

• ДШВ кузова в метрах – 1.85х1.60х0.30;
• Грузоподъемность – 0.5 тонн;
• Опрокидывающаяся платформа.

Официальный форум компании “УСЛУГИАВТО” – “ВСЕ О ПЕРЕОБОРУДОВАНИИ И ТЮНИНГЕ АВТОМОТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ” Экспертиза – Сертификация – Услуги

dmitry25 » 29 сен 2009, 15:36

Возможно ли прицеп к легковому автомобилю КМЗ 8136 переоборудовать под прицеп для транспортировки лодки?

VladimirVS » 30 сен 2009, 09:17

Алексей » 11 мар 2010, 11:06

Добрый день
С технической точки зрения переоборудование считаем допустимым.
Единственное замечание: как Вы планирете быть с полной массой, если после переоборудования полная масса составит менее 750 кг, то проблем нет. Если больше 750 кг, то прицеп должен быть оборудован тормозными механизмами.
Порядок оформления:
1.Берете “заявление о внесении изменений в конструкцию ТС” в ГИБДД по месту регистрации Вашего ТС.
2.Присылаете нам копии документов:
1) Заявление из ГИБДД с двух сторон с резолюцией.
2) Паспорт транспортного средства (ПТС) с двух сторон,
3) подробное описание работ + чертежи либо фото, если переоборудование уже проведено
4) Если есть техническое образование, то + копии этих документов
4) Почтовый адрес отправки
5) Контактная информация
Все документы предоставляются в виде копий. Либо по электронной почте (КОНТАКТЫ), либо по факсу.
3. Производите переоборудование.
4.В ГИБДД необходимо будет предоставить следующие документы:
1)Заявление на внесение изменений в конструкцию ТС,
2)Заключение о возможности переоборудования ТС (получаете у нас),
3)Декларацию об объеме и качестве выполненных работ.
5.В ГИБДД предоставляете прицеп на инструментальный контроль и оформляете диагностическую карту. В ПТС вносят отметку о внесенных изменениях и выдают Вам новое свидетельство о регистрации ТС.

По поводу самодельного шасси – на данный момент в России в этой сфере правовой вакуум, поставить на учет самодельное ТС очень проблематично. По пути переоборудования значительно проще.

DVM » 19 дек 2010, 18:59

Подскажите возможно ли произвести переоборудование прицепа ММЗ 81021 для постройки прицепа-дачи общей снаряженной массой до 750 кг. к автомобилю “Нива”?
Планирую произвести следующее:
1. Расширить колесную базу или установить резинужгутовую подвеску.( вероятней всего расширение).
2. Удлиннить колесную базу на 1500 мм.
3. Усилить раму,(так как по опыту знаю что этот прицеп очень хлипок)
4. Удалить кузов прицепа и установить металический каркас пола.
5. Установить непосредственно “жилой” модуль на раму.

Возможны ли подобные переделки с этим прицепом?
В какую сумму встанет его регистрация для получения ПТС?
Насколько можно расширить и удиннить раму прицепа для подобного автомобиля? (сварные работу планирую проводить в автосервисе)

VladimirVS » 20 дек 2010, 11:49

СЕРГЕЙ GS » 29 дек 2010, 18:14

СЕРГЕЙ GS » 20 янв 2011, 16:25

Damir » 30 мар 2011, 13:30

VladimirVS » 30 мар 2011, 14:04

krasdive » 14 май 2011, 18:32

Прицепы для легковых автомобилей часто ломаются, ведь они подвергаются очень большим нагрузкам. Чаще это ударные и вибрационные нагрузки, а также невыполнение всех эксплуатационных правил. Самой распространенной проблемой, которая возникает при использовании устройств, является осевая деформация и нарушение геометрии подвески. В таком случае нужно заменить оси или восстановить геометрию. Работа, которую нужно выполнить в таком случае, очень велика. Это нарезка свежей резьбы, выпрямление ЦАФ, наплавка металла и многое другое.

Бывает такое, что неполадки возникают по причине расстройства электрооборудования. Тогда могут выйти из строя:

• фары;
• стоп сигналы;
• фонари;
• габаритные огни;
• лампы освещения номерного знака.

При неполадках одного из перечисленных габаритов значительно вырастает вероятность ДТП. Поэтому при обнаружении расстройств электрической части оборудования, необходимо обратиться в автомастерскую.

В настоящее время есть много видов специализированных приспособлений для легковых автомобилей: прицепы для квадроциклов, гидроциклов, лодок и катеров, трейлеры, фургоны и так далее.Для ремонта каждого из них нужен индивидуальный подход, различное оборудование и разнообразие запчастей. От этих составляющих зависит дальнейшая работа грузоперевозчика.

Очень большим нагрузкам подвергаются борта устройства. Почти во всех автосалонах есть такая услуга, как бортовая установка. Ими могут служить пластиковые, оцинкованные или некоторые другие виды. Пластиковые стоят довольно дешево, но их работоспособность очень мала, по причине хрупкости основного материала.

Также выйти из строя может тормозная система. Это может служить причиной серьезных аварий, поэтому, если Вы заметили любые неполадки, тянуть с ремонтом не стоит. Чаще всего достаточно замены какой-то запчасти. Это может быть тормозная камера или кран, колодка, накладка и так далее. Если Вы решили купить прицеп, помните — при систематической эксплуатации, устройства с тормозами должны проходить ремонтную профилактику не реже чем раз в полгода.

Для некоторых водителей прицепы являются незаменимой частью автомобиля, поэтому об их дизайне приходится заботиться должным образом. Аэрография, нанесенная на прицеп, придает ему индивидуальность и делает его очень интересным.Это может быть любой понравившийся рисунок, просто узор либо абстракция.

Можно подвергнуть торсионные оси носителей перепрессовке, что увеличит их надежность и срок служения. Для улучшения грузоподъемности на конструкцию можно установить дополнительные оси. Также можно улучшить тормозную систему штатной оси. Установка большего количества светотехнических приборов только улучшит ситуацию. Много света на дороге ночью никогда не бывает лишним. Это могут быть габаритные огни и задние фары.

Казалось бы, прицепы для легковых автомобилей не должны приносить никаких дополнительных забот. Но это совсем не так. Они требуют постоянного ухода, профилактики, иногда, ремонта. Профилактика — это совсем не дорого, но результаты того стоят.

Здравствуйте, а вот у меня рычаг подвески лопнул, какой подойдёт не подскажете?

4610221990 ещё как вариант изготовить свои из профильной трубы.В интернете есть информация.

4610221990 рычаги на такой прицеп видел новые в продаже на авито.От чего подойдут я незнаю.

Интересно подойдет ли стойка от девятки?

Даша Панда без доработки не пойдёт.

Здравствуйте, увеличилась ли грузоподъёмность на прицепе после доработки. и как он стал вести себя на дороге,

Спасибо, хочу попробовать так же сделать.

+nik bond Здравствуйте.Увеличилась примерно на 200кг.По дороге идет нормально,чуть жесче стал.

Перевозка крупных грузов – довольно частая необходимость в жизни многих автолюбителей. Как показывает практика, багажник автомобиля чаще всего не очень подходит. Идеальным решением в таком случае будет использование автомобильного прицепа. Стоит отметить, что автоприцеп достаточно актуален не только для бытовых нужд, но и также активно используется автомобильными путешественниками.

Первое, что нужно знать человеку, который решился на самостоятельное изготовление автомобильного прицепа, это то, что к нему, как и к любому транспортному средству предъявляются определённые требования. В данном случае, все требования подробно расписаны в ГОСТ 37.001.220-80, который носит название «Прицепы к легковым автомобилям». Для того, чтобы не загружать автолюбителей чтением первоисточника, стоит сделать выборку актуальной информации конкретно по обсуждаемому вопросу.

Итак, автомобильный прицеп должен соответствовать следующим требованиям:

После того как весь комплект материалов и инструментов будет собран, можно переходить непосредственно к сборке конструкции.

Инструкция позволит сделать всё быстро и качественно.

Если заводские прицепы для легковых автомобилей вас чем-то не устраивают и вы решили сделать двухосный прицеп для легкового автомобиля своими руками, то эта статья – для вас.

Если вы хотите, чтобы Госавтоинспекция разрешила вам эксплуатировать ваш самодельный прицеп, делать его своими руками нужно соответственно требованиям ГОСТ 37.001. 220-80 «Прицепы к легковым автомобилям». Для тех, кто не желает читать первоисточник, кратко изложим основные ограничения, налагаемые этим документом на прицепы для легковых авто.

Если вы решили делать прицеп для легкового авто своими руками, вам понадобятся следующие детали и материалы.

1. Тягово-сцепное устройство – 1 шт.
2. Ось задней ступицы от переднеприводного автомобиля – 2 шт.
3. Задняя ступица от того же авто, что и ось – 2 шт.
4. Рессоры от любой машины – 2 шт.
5. Серьга заднего конца рессоры –2 шт.
6. Стремянки с подкладками – 2 комплекта.
7. Амортизаторы – 2 шт.
8. Стальная труба сечением 30 на 60 мм (2 отрезка по 190 см – лонжероны; 2 по 122 см – лучи дышла).
9. Стальная труба 25 на 25 мм (4 отрезка по 190 см – низ и верх обвязки боковых бортов; 8 отрезков по 40 см – стойки боковых бортов; 4 отрезка по 119 см – низ и верх переднего и заднего борта; 7 отрезков по 114 см – поперечины).
10. 2 отрезка П-образного швеллера №5 для изготовления балки моста.
11. Шарнирная петля – 4 шт.
12. Устройство фиксации борта – 4 шт.
13. Задние фонари – 2 шт.
14. Многожильные изолированные провода.
15. Фанера толщиной 10 мм – 1 лист (размер 1,9 на 1,14 м).
16. Листовая сталь толщиной 0,8 мм.
17. Цепь или трос Ø 3 мм – 2 отрезка по 20 см.

Из инструмента необходим сварочный аппарат, болгарка и электродрель.

Сложите отрезки швеллера так, чтобы получилась труба прямоугольного сечения, и стяните их струбцинами. Проварите стыки. К торцам приварите оси ступиц. Получившуюся балку моста прикрепите к рессорам при помощи стремянок.

• Разложите лонжероны, траверсы и поперечины на ровной поверхности.
• Сварите их, придерживаясь размеров.
• Переверните конструкцию и приварите кронштейны крепления передних концов рессор к лонжеронам. Делать это нужно так, чтобы от середины балки установленного моста до задних краев лонжеронов было около 950 мм.
• Сварите дышло и прикрепите к нему ТСУ.
• Привинтите передние концы рессор к кронштейнам, а задние через серьги к лонжеронам.
• Установите на оси ступицы, а на них колеса.
• Поставьте прицеп на колеса.
• Зафиксируйте ТСУ на шаре фаркопа авто.
• Подкатите прицеп к дышлу.
• Сложите лучи дышла внахлест с лонжеронами. Зафиксируйте совмещение струбцинами.
• Снимите ТСУ с крюка, откатите прицеп от машины и проварите соединение дышла с лонжеронами.

Обшейте борта листовым железом. Пол сделайте, прикрепив фанеру к поперечинам саморезами с потайными шляпками. Крылья вырежьте из листового железа и прикрепите их к бортам на кронштейнах. Загрунтуйте и окрасьте конструкцию. Прикрепите фонари и проведите проводку. Из цепи или троса изготовьте страховку ТСУ. Только после этого можно приступать к регистрации.

Хотите сдвоенную ось? Сварите 2 балки моста, купите 4 короткие рессоры и установите все так, чтобы расстояние между осями было не больше метра.

Самодельный прицеп, пользоваться которым можно без опаски, необходимо поставить на учет в МРЭО ГБДД. Для регистрации вы должны иметь:

• Заключение технической экспертизы о соответствии сделанного своими руками транспортного средства требованиям ГОСТ001. 220-80. Где можно сделать такую экспертизу, нужно уточнять в МРЭО. Так как заключение, выданное неаккредитованной в ГБДД лабораторией, может быть признано недействительным.
• Чеки, подтверждающие покупку деталей и материалов, использованных для изготовления транспортного средства.
• Сертификат на шарнир сцепного устройства (именно поэтому мы советуем его купить, а не делать своими руками).
• Копию своего паспорта.
• Копию техпаспорта тягового авто.
• Заявление на имя начальника МРЭО с просьбой поставить самодельный прицеп на учет.
• Квитанцию об оплате госпошлины.
• сделанных с разных сторон 4 фото самоделки (размером 10 на 15 см).

Если вы представите все эти документы, то вас допустят к техосмотру. Положительный результат техосмотра будет основанием для постановки, сделанного своими руками, транспортного средства на учет.

Прицепы в дороге подвергаются частым ударным и вибрационным нагрузкам, поэтому часто ломаются. Высокие требования, предъявляемые к водителю транспортного средства с прицепом, в большинстве своем оправданы. Да и сам прицеп должен иметь прочные узлы, надежную тормозную систему и быть устойчивым на дороге.

Наиболее распространенной поломкой прицепов является деформация оси и нарушение геометрии подвески. Для устранения этих поломок нужно восстанавливать геометрию и менять ось. Для этого необходимо проделать большую работу, а именно нарезать новую резьбу, выпрямит ЦАФ, выполнить наплавление металла и многое другое.

1. Люфт колеса. Причиной может быть как ослабление болтов или гаек, которые крепят подшипник, так и разрушение самого подшипника.
2. Люфт шара сцепного устройства. Причина либо в износе деталей сцепного устройства и их деформация, либо грязь внутри устройства.
3. Неисправность тормозной системы. Возможно, тормозные колодки изношены и требуют замены.
4. Повышенная температура тормозного барабана и подтормаживание. Возможно попадание грязи на тросы привода тормоза, либо заедание тормозной тяги.

Неисправности в электрической проводке:

1. Не горят фонари, стоп сигналы, габаритные огни. Обрыв провода или перегорели лампочки.
2. Перегорел предохранитель в автомобиле. Короткое замыкание в электропроводке прицепа.

Если вы не способны устранить неисправность в электрооборудовании самостоятельно, обратитесь за помощью к специалистам в автомастерскую.

Наиболее частый вид поломки прицепов – поломка оси, полуоси или подшипников ступиц. Такие неисправности возникают из-за влияния динамических и ударных нагрузок, которые возникают при пробое подвески, из-за несоответствия энергоемкости ее упругих элементов реальным условиям нагрузки.

Избежать подобных поломок позволит наличие запаса хода подвесок с применением амортизаторов для гашения колебаний. В свою очередь, двух- и трехосные прицепы просто не обойдутся без компенсирующих устройств (стабилизаторов поперечной устойчивости и реактивных тяг).

Наличие качественного замка продлит срок службы прицепа и автомобиля. Замок должен иметь прочный корпус с толстыми стенками, крепкий охват сухарями шара фаркопа. Его основная задача – исключить отсоединение прицепа, например, при резком повороте. На шар фаркопа обязательно наносят смазку для шарниров. Эта смазка защищает сцепной механизм от износа.

При выборе прицепного устройства особое внимание следует обратить на прочность его рамы. Обычно ее выполняют сварной. Некоторые производители стремятся при минимальных затратах получить максимальную прочность рамы, при этом увеличивают сечение балок, дышла, лонжеронов. При снижении полной массы прицепа увеличивается загрузочная высота, нагружается фаркоп и замковое устройство, а также ухудшается устойчивость самого прицепа. Некоторые недобросовестные производители и вовсе используют гнутые тонкие профили, что весьма не надежно.

Благодаря своей дешевизне, наибольшее распространение получил тросовый привод тормозов. Недостаток его в то, что он вытягивается и заклинивает в оболочках. Тросовый тормоз рекомендуют использовать только для стоянки, поэтому не стоит применять его в рабочих тормозных системах прицепа.

В прицепах с массой до 3,5 т применяют гидравлические тормоза. При массе прицепного устройства свыше 3,5 т используют безинерционную систему торможения. Если вы обнаружили одну из перечисленных выше неисправностей, следует устранить ее как можно быстрее, чтобы избежать ДПТ.

Порой вместительность багажника легкового автомобиля оказывается недостаточно вместительной для многих автолюбителей, особенно если требуется перевозка крупногабаритных грузов. Для решения такой задачи лучше всего подойдёт прицеп.

Прицепы бывают двух видов произведённые специализирующимся заводом или самодельные:

• Заводские прицепы не требуют дополнительных разрешительных документов для их регистрации и постановке на учёт. Но в то же время заводские прицепы не всегда устраивают автолюбителей своими техническими характеристиками, а если и устраивают, то их цена не померено высока. Да и качество самих прицепов не на высоком уровне, что требует дополнительных вложений после покупки для устранения заводских недочётов.
• Самодельный прицеп является конструкцией, которую автолюбитель собирает по своему чертежу с материала, который устаревает его по качеству, при этом придерживаясь ГОСТ стандартов по его сборке. Что касается регистрационных аспектов такого изделия, то они намного затратный, чем при регистрации заводского, так как необходимо дополнительные разрешения для эксплуатации самодельного прицепа.

Если рассматривать с экономической точки зрения, то затраты на самодельный прицеп с учётом всех регистрационных расходов значительно, ниже чем покупка нового.

Также стоит учитывать, что самодельный прицеп будет намного качественней, чем заводской хотя бы потому что весь процесс изготовления будет контролироваться самим автолюбителем.

Первое что необходимо для изготовления своими руками прицепа это чертёж.

Также стоит отметить, что чертёж должен соответствовать ГОСТ нормативам 37.001.220-80.

В этом нормативе указаны все требования, которые необходимы для того чтоб получить разрешение на эксплуатацию прицепа и дальнейшую его регистрацию в Межрайонном регистрационно-экзаменационном отделе.

Помимо чертежа для изготовления самодельного прицепа потребуются следующие материалы.

Также для изготовления самодельного прицепа потребуются следующие инструменты:

• Сварочный аппарат — желательно полуавтомат, но можно и обычный дуговой.
• Болгарка и диски для резки металла.
• Дрель и сверла по металлу.
• Рулетка и молоток.
• Отвёртки, кусачки.

После того как весь необходимый инструмент и материал, будет закуплен можно приступать непосредственно к самому процессу сборки не отклоняясь от размеров указанных в чертеже.

Нарезка материалов для сборки прицепа производится по размерам указанных в чертеже.

Сборка самодельного прицепа состоит из следующих этапов:

Проводка прицепа прокладывается по тому же принципу, что и в автомобиле минусовой провод крепится к его раме (масса), а плюсовой к контакту осветительного прибора.

Для регистрации в МРЭО необходим технический паспорт и номер изделия.

Разумеется, ни первого, ни второго у самодельного прицепа быть не может.

Следовательно, для того чтобы зарегистрировать самодельный прицеп на него необходимо сделать документы, которые подтверждают что данное изделие соответствует ГОСТ стандартами и является безопасным для использования на дорогах общего пользования.

Также не забываем что придётся обратиться в контору, которая занимается набивкой номеров на транспортные средства и только после того, как на раме прицепе будет набит номер можно начинать процесс постановки его на учёт.

Для того чтоб произвести постановку на учёт самодельного прицепа потребуются следующие документы:

• Заявление начальнику МРЭО на регистрацию прицепа.
• Удостоверение личности.
• Техпаспорт транспортного средства.
• Свидетельство лаборатории разрешающие использование прицепа на дорогах общего пользования (для самодельных прицепов).
• Документы, подтверждающие право собственности на регистрируемый прицеп (доверенность справка счёт).
• Квитанции, свидетельствующие об уплате госпошлины и за услуги МРЭО.
• Регистрируемый прицеп или акт технического осмотра.
• Страховой полис ОСАГО.

Процесс оформления прицепа состоит из следующих этапов:

1. Написание заявления. Придя в МРЕО, необходимо написать заявление на имя начальника о постановке прицепа на учёт. Как правило, образец написания выдаётся вместе с бланком заявления.
2. Оплата услуг и госпошлины. После написания заявления человеку выдают расчётный счёт, куда необходимо совершить оплату госпошлины, услуг МРЕО и за материалы (техпаспорт, номера).
3. Сдача документов. После того как будет произведена оплата госпошлины и услуг квитанции вместе с необходимыми документами и заявлением сдаётся в регистрационное окошко. После можно отправляться на площадку и ожидать инспектора, который будет производить осмотр прицепа (в случае если отсутствует акт осмотра).

Как не странно, но на прицеп также необходимо приобретать страховой полис. Но, согласно закону об ОСАГО 2 и 3 части, оформлять страховой полис обязаны не все. Частные владельцы прицепов для легковых автомобилей, использовавшие их в личных целях, имеют право не приобретать страховой полис.

Что касается перечня прицепов, на которые приобретение страхового полиса является обязательным, то к нему относятся следующие транспортные средства:

• Прицепы для легковых автомобилей юридических лиц.
• Прицепы для грузовых автомобилей и тягачей.
• Прицепы для автобусов.
• Прицепы для мотоциклов и мотороллеров.

Для того, чтобы оформить страховой полис ОСАГО, прицеп в обязательном порядке должен пройти техосмотр. В противном случае в оформлении полиса будет отказано.

Если заводские прицепы для легковых автомобилей вас чем-то не устраивают и вы решили сделать двухосный прицеп для легкового автомобиля своими руками, то эта статья – для вас.

Если вы хотите, чтобы Госавтоинспекция разрешила вам эксплуатировать ваш самодельный прицеп, делать его своими руками нужно соответственно требованиям ГОСТ 37.001. 220-80 «Прицепы к легковым автомобилям». Для тех, кто не желает читать первоисточник, кратко изложим основные ограничения, налагаемые этим документом на прицепы для легковых авто.

Если вы решили делать прицеп для легкового авто своими руками, вам понадобятся следующие детали и материалы.

1. Тягово-сцепное устройство – 1 шт.
2. Ось задней ступицы от переднеприводного автомобиля – 2 шт.
3. Задняя ступица от того же авто, что и ось – 2 шт.
4. Рессоры от любой машины – 2 шт.
5. Серьга заднего конца рессоры –2 шт.
6. Стремянки с подкладками – 2 комплекта.
7. Амортизаторы – 2 шт.
8. Стальная труба сечением 30 на 60 мм (2 отрезка по 190 см – лонжероны; 2 по 122 см – лучи дышла).
9. Стальная труба 25 на 25 мм (4 отрезка по 190 см – низ и верх обвязки боковых бортов; 8 отрезков по 40 см – стойки боковых бортов; 4 отрезка по 119 см – низ и верх переднего и заднего борта; 7 отрезков по 114 см – поперечины).
10. 2 отрезка П-образного швеллера №5 для изготовления балки моста.
11. Шарнирная петля – 4 шт.
12. Устройство фиксации борта – 4 шт.
13. Задние фонари – 2 шт.
14. Многожильные изолированные провода.
15. Фанера толщиной 10 мм – 1 лист (размер 1,9 на 1,14 м).
16. Листовая сталь толщиной 0,8 мм.
17. Цепь или трос Ø 3 мм – 2 отрезка по 20 см.

Из инструмента необходим сварочный аппарат, болгарка и электродрель.

Сложите отрезки швеллера так, чтобы получилась труба прямоугольного сечения, и стяните их струбцинами. Проварите стыки. К торцам приварите оси ступиц. Получившуюся балку моста прикрепите к рессорам при помощи стремянок.

• Разложите лонжероны, траверсы и поперечины на ровной поверхности.
• Сварите их, придерживаясь размеров.
• Переверните конструкцию и приварите кронштейны крепления передних концов рессор к лонжеронам. Делать это нужно так, чтобы от середины балки установленного моста до задних краев лонжеронов было около 950 мм.
• Сварите дышло и прикрепите к нему ТСУ.
• Привинтите передние концы рессор к кронштейнам, а задние через серьги к лонжеронам.
• Установите на оси ступицы, а на них колеса.
• Поставьте прицеп на колеса.
• Зафиксируйте ТСУ на шаре фаркопа авто.
• Подкатите прицеп к дышлу.
• Сложите лучи дышла внахлест с лонжеронами. Зафиксируйте совмещение струбцинами.
• Снимите ТСУ с крюка, откатите прицеп от машины и проварите соединение дышла с лонжеронами.

Обшейте борта листовым железом. Пол сделайте, прикрепив фанеру к поперечинам саморезами с потайными шляпками. Крылья вырежьте из листового железа и прикрепите их к бортам на кронштейнах. Загрунтуйте и окрасьте конструкцию. Прикрепите фонари и проведите проводку. Из цепи или троса изготовьте страховку ТСУ. Только после этого можно приступать к регистрации.

Хотите сдвоенную ось? Сварите 2 балки моста, купите 4 короткие рессоры и установите все так, чтобы расстояние между осями было не больше метра.

Самодельный прицеп, пользоваться которым можно без опаски, необходимо поставить на учет в МРЭО ГБДД. Для регистрации вы должны иметь:

• Заключение технической экспертизы о соответствии сделанного своими руками транспортного средства требованиям ГОСТ001. 220-80. Где можно сделать такую экспертизу, нужно уточнять в МРЭО. Так как заключение, выданное неаккредитованной в ГБДД лабораторией, может быть признано недействительным.
• Чеки, подтверждающие покупку деталей и материалов, использованных для изготовления транспортного средства.
• Сертификат на шарнир сцепного устройства (именно поэтому мы советуем его купить, а не делать своими руками).
• Копию своего паспорта.
• Копию техпаспорта тягового авто.
• Заявление на имя начальника МРЭО с просьбой поставить самодельный прицеп на учет.
• Квитанцию об оплате госпошлины.
• сделанных с разных сторон 4 фото самоделки (размером 10 на 15 см).

Если вы представите все эти документы, то вас допустят к техосмотру. Положительный результат техосмотра будет основанием для постановки, сделанного своими руками, транспортного средства на учет.

Автор статьи: Антон Кислицын

Я Антон, имею большой стаж домашнего мастера и фрезеровщика. По специальности электрик. Являюсь профессионалом с многолетним стажем в области ремонта. Немного увлекаюсь сваркой. Данный блог был создан с целью структурирования информации по различным вопросам возникающим в процессе ремонта. Перед применением описанного, обязательно проконсультируйтесь с мастером. Сайт не несет ответственности за прямой или косвенный ущерб.

✔ Обо мне ✉ Обратная связь Оцените статью: Оценка 4.8 проголосовавших: 6

Где находится вин номер на полуприцепе

Если у вас возникнут вопросы, можете бесплатно проконсультироваться в чате с юристом внизу экрана или позвонить по телефону 8 800 350-81-94 (консультация бесплатно), работаем круглосуточно.

Сообщества › Прицепы › Блог › где находятся номера на других прицепах

Мужики думаю эта информация будет полезной каждому. Где какие номера и таблички находятся. У самого вопрос нужно набить номер шасси но не знаю в каком месте, и табличку закрепить.

Метки: номер

у кого прицеп ММЗ, дайте фото номера рамы, хочу набить, а шрифт не знаю. в документах указан VIN, и номер рамы написан VIN у меня табличка со всеми заводскими номерами закреплена на дышле прицепа (прицеп кмз 8119) 1991 г.в. с правой стороны (по ходу движения). А есть номер шасси(рамы)? И где он на прицепе? Не ставят на учет((
у моего хвостика, Жабки находится на переднем борту внизу справа. d-a.d-cd.net/b1d668cs-960.jpg у меня табличка на переднем борте снизу. а номер шасси есть? точно не помню, но помоему есть Я так понимаю что номер шасси(рамы) можно прям на дышле набить.

Если у вас возникнут вопросы, можете бесплатно проконсультироваться в чате с юристом внизу экрана или позвонить по телефону 8 800 350-81-94 (консультация бесплатно), работаем круглосуточно.

Где

стоит номер рамы п/прицеп Шмитц Где стоит номер рамы шасси п/прицепа.

Где стоит

номер рамы п/прицепа Шмитц Где стоит номер рамы шасси на пприцепе Шмитц. Номер рамы соответственно на раму бьётся почти везде. Вин — по желанию пятки производителя (при его наличии). У меня к примеру прямо на дышло набит номер. вот видать ближе к переду по борту Тоесть две алюминиевые таблички на дышле и на борту? да и там выбито просто и все ну а сами надписи типа нефаз год выпуска нарисованные

Если у вас возникнут вопросы, можете бесплатно проконсультироваться в чате с юристом внизу экрана или позвонить по телефону 8 800 350-81-94 (консультация бесплатно), работаем круглосуточно.

это на борту выбито а на дышле там нечего не осталось видимо там было сколь кг веса и т.п. просто написано Вот и у меня на табличке только последние 5 цифр остались( на фото видно) а номера рамы вообще нигде нет. а он у тебя рамный что ли ? у меня тоже нет номера рамы такой же номер как у тебя, цифры последние 5 выбиты ? если да вот и не парься у меня на борту только и осталось год выбитый и номер и все все надписи давно затерлись уже а на дышле вовсе гладкая табличка там видно были только надписи без выемок нет обычный но номер шасси есть. На табличке выбиты но на прицепе больше ни каких номеров нет.

Если у вас возникнут вопросы, можете бесплатно проконсультироваться в чате с юристом внизу экрана или позвонить по телефону 8 800 350-81-94 (консультация бесплатно), работаем круглосуточно.

ясно, тогда не знаю больше чем помочь А какой номер? шасси, вин номер? Вот у меня номер шасси значит надо бить, а вин я так думаю на табличку заносить. год, марка модель прицепа, номер шасси-рама. У меня набита на передней панели прицепа с наружи и на дышле выбит повторно! www.drive2.ru/l/3416485/ на передней стенке видно изнутри две прямоугольных выштамповки под таблички У КМЗ 8136 на дышле табличка, у некоторых 8136 на угловом квадрате борта выбит номер. у меня КМЗ 8136 94 года, номер прицепа выбит на табличке перед правым передним колесом. А по диагонали от него (то бишь за задним левым колесом) на раме выбит её четырёхзначный номер

VIN номер на прицепах, как правило, указан в двух местах. Сам VIN транспортного средства выбит на табличке (шильдике), а номер кузова выбит непосредственно на раме. Номер кузова прицепа и VIN-номер одинаковы. Оба эти номера находятся указываются на передней правой стороне прицепа по ходу движения. В зависимости производителя и модели прицепа место нанесения может незначительно отличаться. На прицепах МЗСА без тормоза VIN-номера расположены так:

Прицеп МЗСА 817712.001-05 (синим показано место расположения номера кузова прицепа МЗСА 817701.012)

Прицеп для лодок и гидроциклов МЗСА 81771С.101

Если у вас возникнут вопросы, можете бесплатно проконсультироваться в чате с юристом внизу экрана или позвонить по телефону 8 800 350-81-94 (консультация бесплатно), работаем круглосуточно.

Мужики думаю эта информация будет полезной каждому. Где какие номера и таблички находятся. У самого вопрос нужно набить номер шасси но не знаю в каком месте, и табличку закрепить.

Смотрите также

Метки: номер

Комментарии 24

У автора топика, прицеп «Пчелка», НЕФАЗ-8122, в живую я таких не встречал, поэтому по номерам не смогу помочь.

у кого прицеп ММЗ, дайте фото номера рамы, хочу набить, а шрифт не знаю. в документах указан VIN, и номер рамы написан VIN

ММЗ выпускался около 800 заводов в СССР, все по разному делали маркировку (к примеру в Молдавии «Плодосельмаш» выпускам ММЗ-81021 с задними фонарями от Москвича 2140 и на заднем борту приклепывалшильдик), до 90-х годов маркировка в основном шла на шильде, в последствии уже стали наносить на раму. VIN стал появлятся (есть еще вариант 15 и 16 символов, его VINом не считают) в конце 80-х годов и наносился только на табличке, причем первые символы печатались, а вторая половина выбивалась. Мне встречались Красноярские ММЗ-81021 с номерами на раме, высота символов 12-14мм очень большие, последние цыфры ВИНа без нулей. У вас наверное Московский прицеп, определить можно по выштамповке на переднем борту кузова и заднем в виде растянутой буквы «М».

у меня табличка со всеми заводскими номерами закреплена на дышле прицепа (прицеп кмз 8119) 1991 г.в. с правой стороны (по ходу движения).

А есть номер шасси(рамы)? И где он на прицепе? Не ставят на учет((

у меня табличка со всеми заводскими номерами закреплена на дышле прицепа (прицеп кмз 8119) 1991 г.в. с правой стороны (по ходу движения). У КМЗ-8119 есть еще номер кузова ( обычно трехзначный, редко четырехзначный), набит под задним левым фонарем, его иногода не вписывают в документы, но у всех он там есть. Кроме номера кузова там через пробел набит месяц и год выпуска прицепа. Месяц и год выпуска прицепа совпадает с месяцеп и годом выпуска набитых на шильде, что приклепана на дышле.

Остались вопросы? Бесплатная консультация по телефону:

8 800 350-81-94
Круглосуточно

Как переделать прицеп кмз 8136 под рессоры. Переделка прицепа для легкового автомобиля своими руками: возможные варианты

Здравствуйте, друзья! Поскольку не всегда заводской автоприцеп может полностью удовлетворить потребности своего владельца, многие решаются на конструктивные изменения транспортного средства. Всевозможная переделка прицепа направлена на достижение им тех характеристик, которые будут устраивать вас.

Но что можно создать из него и насколько сильно способны видоизменяться прицепы? Об этом и поговорим.

Законность модернизации

Я не буду говорить конкретно о том, как сделать тот или иной тюнинг. Можно ли вообще менять конструкцию? Это первый вопрос, ответ на который нужно найти.

Скажу так. Некоторые изменения могут не потребовать внесения каких-либо корректировок в ваши документы. А вот кардинальный тюнинг потенциально станет объектом споров с сотрудниками дорожных службы.

Потому прежде чем превращать свой обычный прицеп для легкового автомобиля в кемпер или использовать его под дом на колесах, обратитесь за консультацией в ГИБДД.

Тюнинг требует получения соответствующих свидетельств об изменениях конструкции ТC. Придется пройти ряд контор, оплатить государственные пошлины, выстоять в очередях и пр.

Хотя многие просто игнорируют это. Они модернизируют автоприцеп так, как пожелают, а уже на месте с сотрудниками ГИБДД выясняют, насколько это законно и как подобные запреты обойти. Если хотите избавиться от лишних остановок на дорогах и непонятных штрафов, пройдите длительную, но законную процедуру переоформления прицепа. Это оптимальный вариант, на мой взгляд.

Ну или вместо переделки под лодку ПВХ, сразу купите себе прицеп, предназначенный и сертифицированный именно для таких целей. Переделка — дело хлопотное, хотя всегда приятно наблюдать за результатами работ, проведенных своими руками.

Зачем это нужно

И действительно, зачем брать и менять готовый прицеп, если изначально его схема или конструкция вас вполне устраивали?! Вопрос сугубо личный и зависит от индивидуальных потребностей автовладельца.

Возьмем для примера несколько хороших прицепов:

• ММЗ 81021;
• Скиф;
• ВМЗ;
• КМЗ 8119;
• МЗСА;
• Курганский прицеп и пр.

Хорошие ТС с завидными для многих производителей техническими характеристиками. Но если вдруг возникает необходимость использовать их для перевозки лодок или для перевозки мотоцикла, то справиться они с такими задачами не смогут.

Да, для поездок на свои дачи и загрузки нескольких мешков собранной на огороде картошки любые стандартные автоприцепы отлично подойдут. Но хочется чего-то другого и большего.

Я бы выделил несколько основных целей, которые преследуют автовладельцы при решении изменить прицеп:

• повысить функциональные возможности;
• увеличить показатели грузоподъемности;
• изменить в лучшую сторону параметры надежности;
• модернизировать сугубо внешний вид ТС.

Теперь пройдемся отдельно по каждому из пунктов и решим, что же можно сделать в той или иной ситуации со своим заводским стандартным прицепным транспортным средством.

Надежность

Если вас беспокоит вопрос надежности, то тут лучше сразу взять себе более дорогой и устойчивый ко всем нагрузкам и воздействиям прицеп. Тогда не придется думать о том, сможет ли он прослужить 5-10 лет.

Чтобы снизить скорость износа, то есть повысить надежность своего легкового, грузового или лодочного автоприцепа, можно:

• сделать обшивку кузова и днища прицепа с помощью обычной фанеры;
• поменять стандартную оптику на светодиодную, которая служит дольше и меньше нагружает электросеть авто;
• нанести антикоррозийное средство на кузов;
• обработать кузов высококачественной краской;
• поставить тент (про него мы говорили отдельно вот в этой статье).

Возможен вариант с заменой ступиц, модернизация подвески и прочие доработки. Очень популярной является переход прицепа Пчелка на рессоры со стандартной торсионной. Хорошо влияет на надежность, эксплуатационные характеристики и поведение прицепа на дороге разного качества. Так что стоит задуматься.

Функциональность

Многих больше интересует функциональная сторона прицепа, то есть его возможность обеспечивать разными дополнительными возможностями.

Доступны разные варианты:

Тут все ограничивается только вашей фантазией, потребностями и реальными возможностями. Понятно, что из маленького дешевого прицепа сделать целый огромный дом на колесах не получится.

Да, модернизация лодочного в грузовой прицеп — это более сложный процесс, ведь придется своими руками создавать каркас, борта, устанавливать тент. Из грузового лодочный сделать проще, ведь все лишние конструкции снимаются и монтируются соответствующие ограничители и крепежные элементы. И все, ТС для перевозки лодки готово.

Существует много примеров фото и видео, где умельцы немного изменяли конструкцию автоприцепов, либо превращали их в настоящее произведение искусства. Всегда есть на что опираться, откуда брать примеры и вдохновение.

Грузоподъемность

Если вам нужно перевозить грузы весом до 1,3 тонны, то достаточно иметь обычный одноосный прицеп.

Но иногда требуется повысить грузоподъемность, для чего добавляют еще 1 ось. Из одноосного получаем двухосный. Решение хорошее, если оно себя оправдывает с позиции активной эксплуатации.

Приготовьтесь стоять в очередях и заниматься бумажной волокитой. Подобная переделка в двухосное ТС требует перерегистрации автоприцепа в ГИБДД. Иначе штрафов не миновать, а то и более серьезных последствий незаконной переделки.

Внешний вид

Не всегда в прицепе владельцу нужно менять его технические и функциональные характеристики. А вот стандартный внешний вид удручает, что наталкивает на мысль изменить что-то с эстетической точки зрения.

Включаем фантазию и приступаем к работе. Из самого распространенного можно выделить:

• установку новой оптики;
• монтаж оригинальных светоотражателей;
• покраску кузова;
• модернизацию красивой защиты;
• замену тента;
• установку по периметру светодиодных лент для подсветки;
• замену дисков и резины.

Прицеп — это огромное пространство для творчества. Здесь нет четких рамок и ограничений.

Не забывайте, что любые вмешательства в конструкцию могут стать поводом для остановки вас сотрудником ГИБДД, выписки штрафа или даже запрета на эксплуатацию, пока не получите официальные документы и свидетельства о перерегистрации.

Спасибо за внимание! Делитесь в комментариях своим опытом тюнинга и переделки автоприцепов и не забывайте рассказывать о нас друзьям!

Дело было так, купил б/у прицеп не за дорого с докумами, но в плачевном состоянии.
Прицеп в принципе не плохой, но «уставший»,прежний хозяин лечил рычаги подвески, переваривал
кронштейны под эти рычаги в общем геометрия хода колес была утрачена (изгиб рычагов).Были
убиты (сгнили) задний и передний борта, погнуто дышло…
1 Решил начать с бортов (перед-зад).Так как высота стандартных бортов 25 см.(для меня маловато),сделал высотой 40 см.(рамка из проф. трубы с приклепанным изнутри листом 1,5 мм)
2 Нужно было выровнять продольные борта с поперечными.,и заодно усилить.
Усиливать было решено доской, шириной 15 см.,толщиной вровень с бортом.
Так как в нижнем (родном борту) есть гнезда для посадки добавочных бортов 4 шт.,диаметр не помню,.В доску были вкручены шурупы диаметром 8 мм.,а они в свою очередь притягивают втулки
необходимой длинны, так вот эти втулки плотнячком входят в посадочные места стандартного
борта. Как видно на фото, доска крепится к борту полосками металла, приклепанными к железному борту и посаженой на саморезы к доске. Борт получил отличную жесткость и достаточную высоту.
Кстати как то приезжал товарищ с таким же прицепом, так вот у него на телеге установлены дополнительные борта (на прихватках).,ни какого сравнения — как холодец!
3 Выправил дышло и вварил кусок подходящего профиля и толщины, для того чтобы можно было заламывать прицеп под 90 градусов без последствий для автомобиля (зазор от переднего борта
до машины 20 см.).Покрасил и поездил с ним — по дороге рыскал, правда не прыгал (амортизаторы
рабочие, а пружинки слабенькие).Привозил гравий, нагрузил меньше стандартных бортов, упала на
отбойники, ехать было не далеко — дотянул…Нагрузка меня не устраивала и я решился…
4 Замена подвески-вот что должно помочь..Разобрал рычажную подвеску, срезал шайбы приваренные к рычагам (посредством которых крепится ступица).Изготовил ось с пониженной
балкой (по фото поймете -ось колес выше оси балки), Далее прикупил рессоры 469-передние,
стремянки+гайки,серьги+втулки,.Рессоры пришлось умягчать (слишком грубы),обратите внимание на фото рессоры.
В итоге переделки получилось: схождение 3 мм.,развал 3 мм, объем кузова 0,9 м3,
грузоподъемность — грузил вровень по бортам (гравий,песок),до отбойников оставалось 8-10 см,
посчитайте сами (плотность материала на объем).
Насчет надежности конструктива: 50 с небольшим тонн на тележке превезено и разгружено, рессорные втулки брал дешевые- потрескались но не лопнули (купил полиуретановые)
Кстати при очередной разгрузке приказали долго жить фонари от 66 (стояли на стандартном месте),поэтому сейчас стоят от Камаза-перенесенные от края и низа заднего борта,
При разгрузке прицеп ставится вертикально.
Телега за машиной идет как по рельсам, пустая правда изредка подпрыгивает, но не вся сразу,
а поочередно…
Кстати пришел к мысли и установил диски на 16″ 7J ,резина 215*70 R16,на больших катках веселее катится.,но и это не предел- лежит в запаснике комплект 235*70 R16.

Своим появление на рынках России и стран бывшего СССР, малогабаритный трактор КМЗ-012 обязан попытке Курганского машиностроительного завода, освоить рынок универсальной сельскохозяйственной техники, для малых подсобных и фермерских хозяйств.

Широкой публике машина была представлена в 2002 году. И не смотря на серьезную конкуренцию со стороны китайских и европейских машиностроителей, трактор занял свою нишу на рынке и обзавелся поклонниками.

Большую роль в этом сыграл серьезный набор навесного оборудования, для сельского и коммунального хозяйства. При этом сам трактор был компактным и экономичным. Это делало его привлекательным не только для коммунальщиков и небольших фермерских хозяйств, но и для простых сельских жителей имеющих небольшие участки и держащих скотину на своем подворье.

Как уже упоминалось выше, выпускался КМЗ-012 на «Курганмашзаводе». Предприятии знаменитом прежде всего своей военной продукцией. А точнее машинами БМП, стоящими на вооружении в 23-х странах по всему миру.

Начинал завод свою деятельность, как предприятие по производству тяжелой крановой техники, в 1950 г. А в 1954 году перешел на производство гусеничных армейских тягачей, применявшихся так же и в гражданских целях, например в геологоразведке.

В 1966 г. правительством было принято решение начать на заводе выпуск боевых машин пехоты или БМП-1. Началось масштабное переоборудование завода и строительство новых мощностей. В 1967-м первые БМП сошли с конвейеров предприятия. Новые БМП-2 увидели свет в 1983 году, а с 1987-го более совершенные БМП-3.

Сегодня ОАО «Курганмашзавод» является крупным центром машиностроения с новейшим оборудованием, полным циклом производства и полигонами для испытания продукции. Кроме военной техники завод также выпускает ряд гражданских машин.

Среди последних гражданских разработок можно отметить транспортную гусеничную машину ЧЕТРА ТМ-140, которая может оснащаться различным оборудованием. Многофункциональные строительно-коммунальные машины с различной навеской, грузоподъемностью 1000 и 800 кг. Прицепы для автомобилей.

Что касательно героя нашего обзора, трактора КМЗ-012, то его производство было начато в 2002 году. В 2005 был внесен в список «100 лучших товаров России». В настоящее время, к сожалению выпуск этих машин остановлен.

Технические характеристики трактора КМЗ-012

Эксплуатационные показатели:

• Класс – 0,2;
• Усилие на тягу – 2,1 кН;
• Число передач вперед/назад – 5/1 либо 4/2;

Габариты и масса:

• Длинна без передней навески – 1972 мм;
• Ширина – 960 мм;
• Высота с крышей — 2040 мм, без крыши – 1975 мм.
• Колея имеет две позиции – 700 и 900 мм;
• Агротехнический просвет – 300 мм;
• Масса колеблется от 697-732 кг в зависимости от установленного двигателя.

Двигатель трактора КМЗ-012

Трактор КМЗ -012 выпускался в четырех модификациях с разными силовыми установками. Предлагаем более подробно рассмотреть каждую из них.

Двигатель «СК-12»

Этот двух цилиндровый, бензиновый, карбюраторный двигатель устанавливался на базовую модель трактора. Имеет воздушное охлаждение и рядное расположение цилиндров. Родина «СК-12», Казахское предприятие «Завод силовых агрегатов».

• Мощность кВт/л.с. – 8,82/12;
• Крутящий момент – 24 Нм;
• Расход бензина – 335 г/кВт, 248 г/л.с. в час;
• Номинальные обороты двигателя – 3100 об/мин;
• Масса – 49 кг.

Двигатель В2Ч 8,2/7,8

Двигатель В2Ч, детище Челябинского завода «ЧТЗ-Уралтрак». Но отличие от СК-12 – это дизель, что при одинаковой мощности дает ему преимущество в тяге и экономичности. Двигатель двух цилиндровый, V-образный, охлаждение воздухом.

Двигатель VANGUARD 16НР 305447

Это американский бензиновый, 4-х тактный двигатель известного бренда «Briggs&Stratton». Два v-образно расположенных цилиндра имеют воздушное охлаждение и карбюраторную топливную систему.

• Мощность кВт/л.с. – 10,66/14,5;
• Номинальные обороты двигателя – 3000 об/мин;
• Расход топлива – 381 г/кВт, 280 г/л.с. в час.

Двигатель HATZ 1D81Z

Как и предыдущий двигатель имеет Американское происхождение, но выпускает его уже другое предприятие «Motorenfabrik Hatz». Устанавливался на самую позднюю модификацию КМЗ-012Н. Одноцилиндровый, четырехтактный дизель, с вертикальным расположением цилиндра и воздушным охлаждением. Отличается неприхотливостью в эксплуатации и экономичностью.

• Мощность кВт/л.с. – 10,5/14,3;
• Номинальные обороты двигателя – 3000 об/мин;
• Расход дизельного топлива – 255 г/кВт, 187,5 г/л.с. в час.

Коробка передач трактора КМЗ-012

Трактор оснащался 6-и скоростной коробкой передач. Ранние модификации имели 5 скоростей вперед и 1 назад, более поздние получили КПП с 4-мя передачами переднего хода и 2-мя заднего.

Коробка механическая, шестеренчатая, с двухступенчатой главной передачей (цилиндрической и конической).

Скорость км/ч:

• Назад – 4,49;
• Вперед наименьшая – 1,42;
• Вперед максимальная рабочая – 6,82;
• Вперед максимальная транспортная – 15,18.

Ходовая и трансмиссия трактора КМЗ-012

Трактор исключительно заднеприводный, модификаций с полным приводом создано не было. Передние – управляемые колеса крепятся на качающейся, балансирной балке, что позволяет переднему мосту копировать неровности рельефа. Колея обоих мостов, в зависимости от выполняемых задач, может регулироваться в двух положениях, 70 и 90 см.

Трансмиссия на КМЗ-012 так же механическая, с однодисковым фрикционным, сухим сцеплением. Тормоза дисковые, установлены в корпусе редуктора.

Трактор оснащен двумя валами отбора мощности, передним и задним. Это значительно расширяет функциональность трактора позволяя использовать активное навесное оборудование на передней навеске.

Кабина трактора КМЗ-012

В стандартной комплектации наш герой поставляется производителем без кабины. Для работы в летний период такой вариант вполне подходит. Если предполагается работа и в зимний период, за дополнительную плату можно установить металлическую, отапливаемую кабину с надежным каркасом обеспечивающим безопасность.

Рабочее место механизатора оснащено подрессоренным водительским креслом, с возможностью регулировки. Непосредственно перед водителем расположена панель управления со всеми необходимыми для работы датчиками. По центру панели установлена регулируемая рулевая колонка. Под откидным сиденьем расположен топливный бак и аккумуляторы.

Гидравлика и навесное устройство трактора КМЗ-012

Недостатком гидравлической системы этого трактора является то, что гидронасос приводится в действие от трансмиссии. А это значит, что при выжатом сцеплении гидравлика трактора не работает.

Поэтому управление подъемом и опусканием навески на КМЗ-012 требует определенной сноровки. Управление гидроцилиндрами как задней так и передней навески, осуществляется с помощью золотникового гидрораспределителя.

Трактор оснащен двумя навесными устройствами, передним и задним. Обе навески имеют классическую трехточечную систему крепления навесного оборудования и управляются гидравликой.

Эксплуатация трактора КМЗ-012

Трактор КМЗ-012 получил от производителя вполне неплохой набор навесного оборудования, а точнее 23 наименования для коммунального и сельского хозяйства. И все же, наибольшее распространение машина получила в сельском хозяйстве, а точнее в ЛПХ.

На личном подворье где 20-50 соток земли и 3-5 гектаров сенокоса, трактор раскрыл свой потенциал наилучшим образом. Став надежным, экономичным помощником для людей проживающих в сельской местности и ведущих личное хозяйство в небольших масштабах.

Так же КМЗ-012 неплохо показал себя в условиях небольших животноводческих ферм. Здесь его компактные размеры позволяют ему маневрировать внутри корпусов, вовремя уборки навоза или раздачи кормов.

О применении КМЗ на практике, мы как всегда спросим у фермеров, которые лучше всех знают слабые и сильные стороны этой техники:

1. Эксплуатирую КМЗ-012 на протяжении 7-и лет, трактором доволен. Из серьезных поломок за время работы, оборвало клапана на одном цилиндре, и то сам не доглядел. Приятным открытием стала идентичность поршневой с 30-сильным запорожцем. Пахал плугом с одним корпусом на глубину до 20-и см, глубже не тянет – не хватает веса. На покосе работаю боковыми граблями ГВК-6, валки собирал волокушей.
2. Работаю на тракторенке преимущественно летом. Очень помогает в строительстве на подворье, где щебенку отвалом разровнять, где прицепной самодельной бетономешалкой поработать. Все транспортные работы тоже на нем. Пахота, если без фанатизма, сантиметров на 20 одним корпусом можно работать. Были бы независимыми ВОМ и гидравлика, цены бы ему не было.
3. Мой ветеран уже 17 лет успешно трудится на фронтах нашего маленького фермерского хозяйства. Пашем на МТЗ, а все остальное — посадка, междурядка, опрыскивание и сбор урожая с 13 гектар картофеля на нем. В ремонте прост, а при должном обслуживании ломается он редко. В начале напрягали многочисленные масляные подтеки с коробки, после разборки оказалось, что качество литья оставляет желать лучшего и прокладки в некоторых местах просто не прожимаются, посадил все на герметик теперь все чистенько.

Исходя из нашего обзора и отзывов владельцев КМЗ-012, можно сделать выводы о его преимуществах и недостатках:

Преимущества:

• Производителем представлено 4 силовых установки разных производителей. Есть из чего выбирать;
• Машина компактна и маневренна;
• Простота в обслуживании и ремонтопригодность;
• Навесное оборудование для любых видов работ, 23 наименования.

Недостатки:

• Главным недостатком владельцы называют зависимость ВОМ и гидравлического насоса от сцепления. Это создает неудобства при работе и требует определенной сноровки в управлении навесным оборудованием.
• Выделяют так же малый вес машины, что снижает его тяговые характеристики. Это частично решается установкой дополнительных грузов.
• Некачественное литье деталей корпуса КПП, вследствие чего появляются многочисленные подтеки и повышенный расход масла. Решается заменой прокладок на масло и термостойкий герметик.

Модернизация трактора КМЗ-012

Владельцы отечественной сельхоз. техники всегда старались свести к минимуму заводские недоработки или просто улучшить ее производительность и комфорт, внося в конструкцию свои изменения. КМЗ-012 не стал исключением.

Замена гидравлического насоса. Часто народные умельцы изготавливают или приспосабливают гидрообъемное оборудование не предусмотренное производителем, например фронтальный погрузчик. В этом случае мощности штатного НШ-6, как правило недостаточно, устанавливают НШ-10. Особых изменений в конструкцию при этом вносить не требуется.

Установка 3-х секционного гидрораспределителя. Как и предыдущая модернизация, необходима для работы с гидрообъемным оборудованием.

КМЗ-012 с самодельным погрузчиком и дополнительно установленным гидрораспределителем.

Установка сдвоенных задних колес. Часто при серьезных нагрузках трактор пробуксовывая начинает зарываться задними колесами. В этом случае может помочь установка спаренных задних колес. Это увеличивает площадь сцепления, но давление на грунт при этом значительно снижается. Производителем такая модернизация не предусмотрена, поэтому без токарных работ не обойтись.

Это наиболее популярные доработки, встречающиеся на КМЗ-012. Чтобы описать их все, или хотя бы подробно остановиться на представленных, потребуется отдельная статья.

Покупка трактора КМЗ-012 б/у:особенности выбора

Трактор КМЗ-012 вполне надежная машина. Как двигатель, так и коробка при должном уходе могут работать без нареканий годами. Поэтому какие-либо особые рекомендации при выборе подержанного КМЗ дать сложно.

Обратите внимание на общее техническое состояние. Посторонние шумы при работе двигателя и КПП. Проверьте работу ВОМ и гидравлики. Оцените состояние резины, она далеко не дешевая.

Цены на КМЗ-012 б/у в рабочем состоянии колеблются в диапазоне от 60 до 250 тысяч, в зависимости от состояния и наличия навесного оборудования.

Государственный парк Саутвик-Бич

Государственный парк Саутвик-Бич просторный и популярный, он известен великолепным плаванием и солнечными лучами на своем длинном песчаном пляже. Кемперы и дневные пользователи любят пикники, походы и игры на игровых полях. Парк находится рядом с территорией управления дикой природой Лейквью, где расположены экологически чистые прибрежные песчаные дюны. Природный парк, пешеходные маршруты, трассы для катания на беговых лыжах и прогулки на снегоступах примыкают к зоне управления дикой природой и ее системе троп, которые посетители могут использовать.Зимой в парке разрешено катание на снегоходах. В сезон охота на оленей разрешена к югу от входа в парк.

Информация о павильоне
Саутвик-Бич имеет три павильона. Стоимость дневного использования составляет 100 долларов США и может вместить до 100 человек. Проверить наличие на сайте ReserveAmerica.com.

Текущее качество воды — результаты пляжа

Правила размещения домашних животных: В кемпингах и дневных зонах разрешено проживание не более двух домашних животных, если это не запрещено знаком или директивой.Домашние животные должны находиться под постоянным присмотром и находиться либо в клетках, либо на поводке длиной не более 6 футов. Доказательство вакцинации от бешенства должно быть предоставлено по запросу персонала. Домашние животные не допускаются на игровые площадки, в здания, поля для гольфа, дощатые настилы, бассейны, лужайки и охраняемые пляжи (это не относится к служебным животным).

Часы работы

• Парк открывается в начале мая и работает в выходные дни Дня Колумба.
• Сезон купания 2020: 20.06 — 9.07, 11:00 — 19:00
• 2020 Сезон для кемпинга / коттеджа: 8/5 — 10/11

Сборы и тарифы

Большинство парков штата Нью-Йорк взимают плату за использование транспортного средства при въезде на территорию.Стоимость зависит от местоположения и сезона. Список вступительных взносов и других сборов за использование парка доступен ниже. Чтобы узнать о сборах, которые не указаны, или для проверки информации, пожалуйста, свяжитесь с парком напрямую.

Простая в использовании карта Empire Pass стоит 80 долларов и является вашим ключом к всесезонному отдыху с неограниченным дневным доступом к большинству объектов, находящихся в ведении государственных парков и Департамента охраны окружающей среды штата, включая леса, пляжи, тропы и многое другое. . Купите онлайн или свяжитесь с вашим любимым парком для получения дополнительной информации.Узнайте больше о наших программах приема, включая Empire Pass.

• Пляж

• Дневное использование (пиковое) 8 $

  Использование автобуса (ежедневно)
  Коммерческое использование $ 75
  Некоммерческое использование $ 35

• Кемпинги

• 18–30 долларов за ночь

  * Дополнительно 5 долларов за ночь для нерезидентов штата Нью-Йорк

• Въезд на транспортное средство
• 8 долларов за автомобиль
• Плата за въезд на транспортное средство

• Дневное использование (пиковое) 8
  Дневное использование (NonPeak) 7 долларов США

  Использование автобуса (ежедневно)
  Коммерческое использование 75 долларов США
  Некоммерческое использование 35 долларов США

  Время работы платных автоматов:
  Открытие — 16.06: 8 утра — 16:00
  16.06 -9/2: с 8:00 до 21:00
  3 сентября — закрыто: с 8:00 до 16:00

Карты

Новинка! Загрузите цифровую карту этого парка на свое устройство iOS, Apple или Android.

Карты источников дров показывают радиус 50 миль, из которого необработанные дрова могут быть перемещены в этот кемпинг. Для получения дополнительной информации см. Ограничения на дрова.

Охотники должны получить разрешение на охоту в офисе Westcott Beach Park.
Часы работы: понедельник-четверг с 8:00 до 15:00
Телефон офиса парка 315-938-5083

Автомобильный прицеп КМЗ 8136 Технические характеристики. Прицепы КМЗ: модельный ряд и цены

Габаритные размеры, мм	3085 х 1760
внутренние размеры корпуса, мм	1850 х 1204 х 250
Масса брутто, кг
Грузоподъемность, кг
Погрузочная высота, мм
кулоны	амортизатор
колея мм
Размер колес , R
сторона	окрашенный
Доска цветная

Предназначен для перевозки грузов, относится к категории «В», для легковых автомобилей.

Автомобильный прицеп модели КМЗ 8284, сохранив все преимущества предшественника КМЗ-8136, отличается от предыдущей модели более модернизированным вариантом, что значительно увеличивает его технические и эксплуатационные характеристики.

Грузоподъемность прицепа увеличилась до 570 кг, а погрузочная высота платформы уменьшилась до 580 мм, что сделало более удобными погрузочно-разгрузочные работы. На прицепе установлена ​​усиленная рессорная подвеска.Импортная соединительная головка — лучшая в своем классе. Современное световое оборудование, а также номерной знак расположены в полузакрытом бревне, обеспечивая надежную защиту. Установленные пластиковые крылья морозостойкие, идеально подходят для российских климатических условий. Отдельно стоит сказать о достоинствах тела. Кузов прицепа имеет не только большую вместимость и грузоподъемность, но и очень удобен в эксплуатации и обслуживании, а также более функциональный, он имеет возможность опрокидываться, действуя как самосвал.Передняя и задняя стороны открываются, что позволяет легко перевозить негабаритные и длинномерные грузы, оснащены полуавтоматическими замками. борта изготовлены из прочной гофрированной оцинкованной стали, что значительно продлит срок их службы и позволит долгое время сохранять отличный внешний вид. Дно сделано из современной ламинированной фанеры. Защитный тент изготовлен из особо прочного износостойкого материала. Основные узлы прицепа КМЗ производятся ведущими мировыми концернами AL-KO Kober и Fristom.Есть 2 варианта: с крашеными или с оцинкованными сторонами.

Улучшенная серия прицепов общего назначения с увеличенной боковой высотой 335 мм, с усиленным V-образным дышлом, которое добавляет жесткости конструкции и увеличивает курсовую устойчивость прицепа.

Преимущества прицепа включают:

• возможность установки удлинителя дышла, позволяющего перевозить длинные грузы до 5м.
• возможности установить опорное колесо для облегчения независимого движения прицепа
• функция опрокидывания
• передняя и задняя стороны быстросъемные, легко открываются импортными замками
• борта окрашены оцинковкой, что значительно увеличивает срок их службы.
Цветовая версия прицепа
• в пяти вариантах: черный, синий, красный, баклажанный, темно-серый

— опрокидывание кузова прицепа (функция самосвала)

— передняя и задняя стороны открыты

— профнастил прочный

— светотехника импортная в полузакрытом пучке

Цена прицепа КМЗ 8284 21 В крашеный

ПРИЦЕП	Цена
Оцинкованная, высокая доска 335 мм.	35 000 руб.
Оцинкованная, высокая доска 335 мм. + арки и тент	37 200 руб.

Здравствуйте! Сегодня мы поговорим о, на мой взгляд, довольно интересном легковом прицепе под названием КМЗ 8136. Эта модель относится к разряду классических прицепов, если их можно так назвать.

Современное производство сделало большой шаг вперед. Но это не мешает модели КМЗ 8136 оставаться актуальной и востребованной до сих пор.

Продажа прицепов продолжается. Это связано с высоким качеством выпускаемой в то время фабричной продукции. Такой автомобильный прицеп в ближайшее время можно будет купить на вторичном рынке. Хотя некоторые до сих пор предлагают их в новом состоянии. Насколько правдивы их утверждения, судить сложно.

Моя задача познакомить вас с особенностями КМЗ 8136, рассказать о его технических характеристиках. Не забуду упомянуть производителя.

Немного о компании

Завод КМЗ или Курганмашзавод впервые выпустил собственный пассажирский прицеп в 1984 году.Тогда это была многофункциональная модель довольно компактных размеров. Продукция быстро завоевала популярность благодаря доступной стоимости и высокому качеству продукта.

Производители предусмотрели буквально каждую мелочь. Использовали качественный ступичный подшипник, ударопрочные амортизаторы, прочный рычаг подвески и другие запчасти. С тем, чтобы поменять сайлентблоки или другие комплектующие, особых проблем у владельцев не возникло. Для этого не пришлось обращаться за помощью к специалистам.

В настоящее время их старые прицепы, в том числе КМЗ 8136, активно эксплуатируются и переоборудованы под нужды собственника.У кого-то вместо рычажной подвески пружина, у кого-то ставят колеса побольше, доску переваривают и т. Д. Это удобный и простой прицеп, позволяющий адаптировать его под различные задачи и функции.

Если говорить о современном производстве, то в 2017 году на заводе «Курганмашзавод» произошли существенные изменения. Его начали использовать для производства военной техники, но из-за этого выпуск прицепов не прекращался. Производство было перенесено в город Чебоксары, сохранив команду опытных специалистов и инженеров.Также удалось сохранить весь производственный цикл.

Сейчас прицепы КМЗ производятся на новой площадке. Специалисты модернизировали производственную базу, что позволило улучшить качество продукции и снизить стоимость технологического оборудования. Потому что перемены не всегда к худшему.

Если не вспомнили или забыли, то у нас есть прицеп и модель. Мы также сравнили два популярных решения, определив более предпочтительный прицеп между моделями. Советую прочитать. Вам будет интересно и полезно.

Конструктивные особенности КМЗ 8136

Если заглянуть в официальный паспорт этого автомобильного прицепа, то можно узнать много интересной и полезной информации, касающейся первоначальной конструкции КМЗ 8136. Для начала отмечу, что это прицеп для автомобилей, ориентированный на перевозку различных грузов. Спешу напомнить об особенностях и преимуществах, о которых вы можете прочитать по ссылке.

Завод предусматривает установку всего перечня узлов и деталей, среди которых амортизаторы, подшипники и сайлентблоки, идентичные применяемым в отечественных автомобилях.Итак, на прицеп можно поставить комплект колес от ВАЗа или Москвича. Исключение составляет Москвич модели М 2141.

Подвеска здесь очень качественная и прочная. Это независимая конструкция с цилиндрическими пружинами сжатия и телескопическими гидроамортизаторами. Также используются штамповочно-сварные рычаги, которые качаются в продольной плоскости и навешиваются с помощью сайлентблоков на поперечную балку рамы прицепа.

Теперь можно без проблем выбрать и установить, сделав из отечественной классики практически все, что вы хотите.

С завода на КМЗ 8136 приехали:

• тент;
• комплект плат расширения;
• удлинитель дышла;
• крепежные;
• комплект электрооборудования для подключения осветительных приборов к бортовой сети автомобиля и др.

Комплектация была достаточно богатой. Некоторые компоненты предлагались за дополнительную плату; другие были включены в базовую цену. Но цена осталась на доступном и адекватном уровне, что во многом объясняет такую ​​популярность.

Согласен, что в некоторых современных КМЗ 8136, переживших переделку и доработку, даже на фото сложно распознать очертания классического отечественного прицепа. Но ничто не вечно, поэтому требуется улучшать и модернизировать дизайн. Даже если изначально КМЗ 8136 отличного качества.

Технические характеристики

Читая отзывы, обнаружил, что многие не могут найти номер рамы на своем прицепе от КМЗ. Спешу помочь. Обычно этот номер располагается в районе левого фонаря сбоку.Посмотрите в этой области.

Часто бывает, что во время эксплуатации помещение загрязняется, протирается или покрывается новыми слоями краски. Есть явная недоработка со стороны производителя, так как на моделях 8136 до 2000 года проблема не дублировалась. Он расположен только в одном месте и иногда плохо виден из-за изначально не очень качественного приложения.

Если разобрались, то осталось рассмотреть только основные технические характеристики. Понимая примерные габариты и возможности каравана, вы можете решить для себя, нужен ли вам аналогичный вариант или лучше поискать среди чего-то более современного.

Буду исходить из паспортных данных, учитывая технические аспекты КМЗ 8136. Начнем.

Предлагаю вам сделать собственные выводы. В целом это достойный легковой прицеп, учитывая его богатую историю и длительное присутствие на рынке.

Покупать такую ​​модель или нет — это личный выбор каждого. Сегодня ассортимент прицепов для легковых автомобилей настолько огромен, что покупка становится серьезной проблемой. Если раньше дефицит вызывал трудности, то сегодня главная загвоздка — это широкий выбор.

Всем спасибо за внимание! Обязательно оставляйте комментарии, задавайте вопросы, подписывайтесь и приглашайте друзей!

Было так, купил б / у прицеп недорого с документацией, но в плачевном состоянии.
Прицеп в принципе неплохой, но «подустал», предыдущий хозяин обработал рычаги подвески, переварил
кронштейны этих рычагов в целом, потерялась геометрия хода колес (загиб рычагов).
убитые (сгнили) задняя и передняя сторона, гнутое дышло…
1 Решил начать с боков (перед-зад). Так как высота стандартных бортиков 25 см (мне мало), я сделал 40 см (каркас из профтрубы с заклепанным изнутри листом 1,5 мм)
2 Необходимо было выровнять продольные стороны с попереч., и заодно укрепить.
Было решено укрепить доской шириной 15 см толщиной заподлицо с бортом.
Т.к. в нижней (родной плате) есть гнезда для посадки дополнительных плат 4 шт., Диаметр не помню. В доску ввинчивались шурупы диаметром 8 мм, которые в свою очередь притягивают втулки
необходимой длины, поэтому эти втулки плотник вставляет в посадочные места штатной стороны
. Как видно на фото, доска крепится к доске с помощью полос металла, приклепанных к железной доске и закрепленных на ней саморезами. Доска получила отличную жесткость и достаточную высоту.
Кстати, как друг приехал с таким же прицепом, так и на его тележке установлены дополнительные бортики (на прихват)., Ни каких сравнений — как желе!
3 Расправил дышло и приварил кусок подходящего профиля и толщины, чтобы он мог без последствий для автомобиля сломать прицеп под углом 90 градусов (просвет с передней стороны
20 см до автомобиля.) Покрасил и ездил с ним — прочесал дорогу, правда не прыгал (амортизаторы
рабочие, а пружины слабые). Привез гравий, грузил меньше стандартных досок, упал на отбойники
, ехать было недалеко — протянул руку… Нагрузка меня не устроила и я решил …
4 Замена подвески кое-что должно помочь .. Разобрал рычажную подвеску, срезал шайбы, приваренные к рычагам (через которые крепится ступица). Сделал ось
с опущенной балкой (по фото вы поймете колеса над осью балки), Далее купил пружину 469-перед,
стремянку + гайки, серьги + втулки ,. Пружины пришлось смягчить (слишком шершаво), обратите внимание на фото пружины.
В результате переделки получилось: схождение 3 мм., Развал 3 мм, объем кузова 0,9 м3, грузоподъемность
— загружен заподлицо по бортам (гравий, песок) 8-10 см. Осталось отбойникам,
Посчитайте сами (плотность материала на единицу объема).
По надежности конструкции: на тележке перевезли и разгрузили 50 тонн и несколько тонн, втулки рессор были дешевыми, треснули, но не лопнули (куплен полиуретан)
Кстати, при следующей разгрузке мы заказали фонари от 66 жить долго (стояли на штатном месте), так теперь они от Камаза — перенесены с края и снизу на дверь багажника,
При разгрузке прицеп ставится вертикально.
Тележка за машиной едет как по рельсам, пустая правда изредка подпрыгивает, но не сразу,
а по очереди …
Кстати, подумал и поставил колеса на 16 «7J, резину 215 * 70 R16, на больших роликах катится веселее.Но это не предел — в кладовке в комплекте 235 * 70 R16.

ОАО «Курганмашзавод» давно является лидером российской оборонной промышленности. Официальная дата регистрации завода пришлась на послевоенные годы (1950 г.).Тогда выпускались только гусеничные тракторы, но сегодня в их ассортимент входит много техники, в том числе прицеп КМЗ. Широкий ассортимент навесного оборудования позволяет использовать его в сельском хозяйстве при выполнении коммунальных и строительных работ.

Немного о предприятии

Несмотря на то, что проект создания завода был подписан еще в 1939 году, его строительство затянулось до 1947 года. Этому способствовало военное положение. Но спустя три года был выпущен первый брендовый продукт — гусеничный трактор.Производство спецтехники продолжалось до 1962 года, после чего предприятие направило производственные силы на разработку артиллерийского модельного ряда и боевых машин.

1992 год ознаменовался производственным объединением в ОАО «Курганмашзавод», а также налаживанием экспортных поставок. Прицепы КМЗ и сельхозтехника на официальном сайте появились сравнительно недавно. Сейчас в каталоге вы можете найти следующие товары:

• ковши навесные;
Культиваторы
• ;
Запчасти
• для прицепа КМЗ;
• уборочное оборудование;
• буровое оборудование;
Бетоносмесители
• ;
• энергоблоков;
Автоприцепы
• кМЗ;
• транспортных машин;
• минитрактор и другие

Основные производственные силы сосредоточены на заводах Китая.Благодаря этому компания значительно снизила стоимость собственной продукции. Таким образом, легковые прицепы КМЗ смогли составить конкуренцию даже импортной технике.

Модельный ряд и цены

Современный рынок пестрит разнообразными предложениями от разных производителей, но прицеп Курган отличался не только доступностью, но и положительными отзывами покупателей. В число лучших вариаций вошли такие модели:

Сцепное устройство имеет прочную сварную раму, что обеспечивает долговечность и надежность устройства.Вся конструкция усилена, чтобы исключить вероятность деформации от перегрузки. Благодаря независимой подвеске эта модель отличается повышенной устойчивостью и не подвержена раскачиванию, что так часто встречается в современных моделях.

Модель

8119 длиной 185 см, шириной 160 см, высотой бортов 30 см. Грузоподъемность прицепа 500 кг

Ступица колеса не выступает за габариты, поэтому устройством легко управлять даже в ограниченном пространстве.В конструкции имеется складывающееся дышло, это позволяет хранить сцепное устройство в вертикальном положении. Верхнюю часть можно накрыть тентом, что дает возможность перевозить груз в любую погоду.

Минусы модели в том, что она давно не выпускается, поэтому КМЗ 8119 можно найти только на вторичном рынке. Здесь его цена колеблется в пределах 20000 рублей, от цены напрямую зависит год выпуска, состояние и сохранность исходной комплектации.

ВИДЕО: Как правильно установить удлинитель дышла на 8119

Компактный прицеп КМЗ 8136 предназначен для перевозки малогабаритных и легких грузов массой до 390 кг.

Площадь платформы у модели составляет 2,23 м, а габариты равны следующим показателям:

длина
• — 1850 мм;
Ширина
• — 1204 мм;
• высота без покрытия тентом — 25 см.

Снаряженная масса КМЗ не превышает 160 кг, поэтому прицеп подходит для установки в любой легковой автомобиль, даже маломощный.Его цена 30 000 руб. В особенности модели — монолитное днище из алюминия, удлиненное дышло с механизмом поворота кузова без необходимости отсоединения прицепа, гальванизация, тягово-сцепное устройство и складывающиеся борта.

ВИДЕО: Где порядковый номер на автоприцепе КМЗ-8136 (для постановки на учет в ГИБДД)

Модель предназначена для перевозки различных грузов, при этом ее можно эксплуатировать в сочетании с любым автомобилем, оснащенным тягово-сцепным устройством.В конструкции подвеска пружинная, а в комплектации — тент и съемная рама.

В качестве дополнительной опции прицепа КМЗ 8284 могут быть двухрядные или однорядные бортики высотой до 33,5 см. Корпус элемента прицепа покрыт оцинкованной сталью, что, по заявлению производителя, исключает возможность коррозии.

Технические характеристики:

Цена 37100 руб.

Благодаря рычажно-пружинной подвеске модель практически полностью имитирует траекторию движения автомобиля, без срезания углов.К тому же для этой вариации подходят сайлентблоки от автомобиля Жигули. Из минусов в список недостатков вошли следующие факторы:

• при частом использовании, скоро будет пробой ламинированной фанеры на днище;
• при транспортировке груза под дождем можно быть уверенным, что он намокнет из-за больших трещин между бортами;
• через 3-4 года по бокам появляются первые ржавчины, и это несмотря на гальваническое покрытие.

В целом это очень удачная модель, которая послужит настоящим помощником в любом доме. Кроме того, его можно использовать в качестве прицепа для лодки из-за большой длины.

ВИДЕО: Какие преимущества в продукции Курганмашзавода

Основными особенностями «Крепыша» являются возможность перевозки грузов длиной до 550 см. Это благодаря удлинителю дышла, который идет в комплекте с устройством. Также модель предполагает регулировку клиренса и высоты кузова прицепа с помощью дополнительного ряда бортов.

В целом модель весит 750 кг, она способна перевозить грузы массой до 565 кг, при этом ее снаряженная масса не достигает 190 кг. Конструкция имеет пружинную подвеску, что делает буксирное устройство более управляемым и маневренным. На оси можно установить колеса диаметром R 13-16. Длина корпуса 185 см, ширина 121 см, высота бортов 25 см, расстояние до тента 75 см.

Общая длина модели 3.6 м, ширина 1,71 м, высота — 1,35 м. Буксирное устройство в базовой комплектации продается по цене от 34 000 рублей, а в полной комплектации — до 65 000 рублей. Благодаря разнообразию дополнительных опций пользователь сможет самостоятельно выбрать подходящий для себя вариант.

ВИДЕО: Обзор легкового прицепа Прицеп 821303

статей

Билл Хьюз, представитель сообщества Западной Вирджинии

По мере увеличения объемов бурения нефтяных и газовых скважин в Западной Вирджинии возникает необходимость управления возникающим потоком отходов.Законопроект № 107 обязывает секретаря Департамента охраны окружающей среды Западной Вирджинии расследовать риски, связанные с захоронением твердых отходов бурения на свалках. 1 июля 2015 года был выпущен обширный отчет, в котором подробно описывается расследование и его результаты: «Исследование фильтрата, бурового шлама и связанных с ним экологических, экономических и технических аспектов, связанных с объектами твердых отходов в Западной Вирджинии», проведенное Университетом Маршалла.

Хотя я должен поблагодарить штат за изучение этого важного вопроса, еще многое предстоит сделать, и у меня есть серьезные опасения по поводу достоверности некоторых аспектов этого исследования.Поскольку отчет занимает почти 200 страниц, я резюмирую его выводы и свою критику ниже.

Краткое изложение проблем, связанных с удалением отходов, в отчете

Номера страниц, на которые я ссылаюсь ниже, относятся к номерам страниц в PDF-версии полного исследования.

1. Обломки сланцев Marcellus радиоактивны: стр. 17, 139, 142, 154
2. Мы не знаем, существует ли долгосрочная проблема: стр. 19
3. Около 30 миллионов тонн отходов в ближайшие несколько десятилетий: стр.176
4. Утечка из вкладышей полигонов: стр. 20
5. Владение и эксплуатация собственной свалки было бы дорогостоящим и рискованным для газовых компаний: стр. 186-7
6. Токсичность и биотический риск от бурового шлама — неизведанная территория: стр. 78
7. Фильтрат со свалок токсичен для растений и беспозвоночных: стр. 16, 95, 97
8. Другие свалки также содержат радиоактивные отходы: стр. 14-15
9. Мы не знаем, станет ли ситуация хуже: pgs. 96, 154
10. Если все системы на свалках работают, как задумано, фильтрат не повлияет на грунтовые воды: стр.41

Введение

Буровая установка за прудом для сточных вод в Западной Вирджинии

Любой официальный отчет, состоящий из 195 страниц, составленный авторитетной школой, такой как Университет Маршалла, с дополнительным вкладом из Гленвиллского государственного колледжа, поддерживаемый более чем 2300 страницами полу-сырых данных, графиков, диаграмм и таблиц, требует серьезного исследования, прежде чем проводить всеобъемлющие и подробные исследования. окончательные выводы. Тем не менее, некоторые первоначальные наблюдения необходимы, чтобы обеспечить независимую точку зрения и помочь подумать о том, как можно интерпретировать разделы этого отчета.

Общая точка зрения, которую необходимо иметь в виду, заключается в том, что полное исследование сначала ограничивалось именно тем, что законодательный орган велел Департаменту охраны окружающей среды Западного Вирджинии сделать. Во-вторых, DEP затем добавил другие руководящие принципы исследования и точно определил, что должно быть в исследовании, а что нет. Были также бюджетные и временные ограничения. Самым сдерживающим фактором был большой объем имеющихся данных, которыми обладал DEP, которые были предоставлены исследователям и составителям отчетов.Из-за ограничений по времени можно было добавить лишь небольшое количество дополнительных необработанных данных.

И, что наиболее важно, аналогично отчету Института водных исследований WVU (WVU WRI), сделанному два года назад, необходимо иметь в виду, что эти типы исследований, инициированные теми, кто избран в наш хорошо лоббируемый законодательный орган и финансируются и контролируются государственное агентство, не возникают в вакууме политической власти. Несомненно, ожидалось, что завершенный отчет может иметь возможность повлиять на растущую газовую промышленность, что поддерживается большинством в политической администрации.Поэтому здесь нужно проявлять осторожность. Необходимо учитывать наличие и влияние политических и экономических факторов. Кроме того, чтобы университеты получали контракты на исследования и запросы на обучение, оплачиваемые государством, в центре внимания должно быть удовлетворение потребностей клиентов.

Мои комментарии ниже к методам и выводам отчета сгруппированы по трем широким и частично совпадающим категориям:

• ХОРОШО — положительные моменты, хорошие предложения, важные замечания
• ОБЩЕЕ — Общие комментарии
• ДЕФЕКТ — проблемы, недоработки, ограничения
• ДВИЖЕНИЕ ВПЕРЕД — мои предложения и рекомендации

И.Качество воды: протоколы испытаний и наборы данных EPA

Сланец Марцелла (на поверхности)

ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ Очевидно, что очень умные и хорошо обученные исследователи вложили много времени в подробный анализ всех имеющихся данных. Должны быть десятки тысяч точек данных. Особое внимание было уделено тому, как собрать всю имеющуюся информацию о химических и радиологических фильтрах за последние годы.

ХОРОШО Здесь подробно и подробно обсуждается, как лучше всего все анализировать и как использовать лучшие статистические методы для создания единого и интегрированного отчета.Это было затруднено из-за неоднородных временных интервалов, некоторых не обнаруживаемых значений и некоторых пропущенных элементов. Исследователи использовали достоверный процесс, объясняя, как они применяли различные подходящие методы статистического анализа ко всем данным. Они представили некоторые тенденции и наблюдения и сделали некоторые выводы.

НЕДОСТАТК 1 Самым явным недостатком и самым большим ограничением, относящимся к наборам данных, является природа самого набора данных, который был предоставлен исследователям из DEP.Следует отметить похвальную заслугу DEP в том, что фильтрат на свалках, куда поступает черный сланцевый шлам от Marcellus и других сланцевых пластов, с самого начала требовался для начала двухмесячных испытаний образцов фильтрата на полигонах, где захоронены отходы бурения. . И в целом, по сравнению с захоронением на месте, как это делается для обычных скважин, изначально было хорошим требованием, чтобы буровой шлам был помещен на какой-либо тип полигона; таким образом мы могли отслеживать, где находится буровой шлам, когда возникнут проблемы в будущем.

Насколько мне известно, до тех пор, пока штаты региона Марцелл не разрешили вывозить огромное количество черных сланцевых отходов на местные свалки, мы никогда сознательно не размещали большие количества известных радиоактивных промышленных отходов на обычных полигонах бытовых отходов. Различные отходы и буровой шлам черных сланцев Marcellus на протяжении десятилетий были известны геологам и радиохимикам как радиоактивные. Мы знаем лучше, чем захоронить опасные радиоактивные отходы ненадлежащим образом.Поэтому вполне понятно, что мы можем не знать, как лучше всего решить проблемы, связанные с этим конкретным отходом. Это была и остается новой территорией.

FLAW 2 Все годы пробы для испытаний на выщелачивание обрабатывались на радиоактивность с использованием так называемых протоколов испытаний чистой питьевой воды, также называемых серией EPA 900. Три года назад, учитывая незнание регулирующих органов уникальности этой проблемы с отходами, мы выбрали неправильный протокол испытаний для оценки образцов фильтрата.Мы предположили, что сработает обычно используемая и знакомая процедура проверки чистой питьевой воды. Итак, теперь у нас есть массивный набор результатов испытаний, основанных на использовании неправильного протокола испытаний для радиологических препаратов. К счастью, все результаты химического теста должны быть достаточно полезными и точными.

Сначала, три года назад, это было понятно и, возможно, не было преднамеренной ошибкой. Однако теперь гидрогеологам и радиохимикам широко известно, что простые методы испытаний EPA 900 для определения радиоактивности загрязненных жидкостей не работают с жидкостями с высоким TDS — общим содержанием растворенных твердых веществ.Метод 900.0 разработан для образцов с низким содержанием растворенных твердых веществ, таких как готовая питьевая вода.

Несмотря на это серьезное и существенное ограничение, усилия Университета Маршалла все же имеют некоторую пользу. Например, сравнение между различными полигонами, принимающими отходы бурения, может дать некоторые интересные наблюдения и корреляции. Однако сейчас ясно известно, что протоколы, которые использовались для всех образцов с самого начала при тестировании на общий альфа, общий бета и радий-226 и радий-228 в фильтрата, могут привести только к очень неточным, заниженным данным. .Следовательно, невозможно сделать какие-либо обоснованные выводы по нескольким очень важным темам, в том числе:

• Качество поверхностных вод,
• потенциальное загрязнение грунтовых вод,
• уровней воздействия на свалках и последствия для здоровья населения,
• и соображения, касающиеся политики и нормативных требований.

Лаборатории, сертифицированные для испытаний на радиологические соединения и элементы, хорошо знакомы с процедурами испытаний EPA серии 900. Эти протоколы предназначены для использования с чистой питьевой водой .Они не предназначены для использования в «грязных» водах или жидкостях, загрязненных твердыми частицами с высоким содержанием растворенных веществ, как все многие жидкие отходы от операций по добыче черных сланцев, таких как обратная и пластовая вода, рассолы и фильтрат. Необходимый лабораторный процесс для размера образца, подготовки и тестирования гарантирует, что результаты будут неверными.

Нигде в окончательном отчете на 195 страницах я не встречал обсуждения того, какой протокол испытаний EPA использовался для новых образцов и почему он был использован. Это также еще не было замечено на более чем 2300 страницах подтверждающих статистических и аналитических результатов.То, что три года назад использовался неправильный протокол, очень понятно. Тем не менее, эта обычная серия EPA 900 все еще использовалась на дополнительных совсем недавних (сделанных осенью 2014 г. и весной 2015 г.) образцах, которые были включены в окончательный отчет. Исследователи без каких-либо обоснований, обсуждений или объяснений продолжали использовать неправильный протокол испытаний.

Процедуры чистой питьевой воды должны были использоваться вместе с процессом 901.1M (гамма-спецификации) для сравнения.Понятно, что новые данные будут согласованными и сопоставимыми с очень большим существующим набором данных, что можно было бы привести аргументы в пользу использования неправильного протокола, а также правильного. Однако следовало бы подробно обсудить, что и почему использовался какой-либо метод тестирования. Это обсуждение обычно является одной из первых тем, которые исследуются и объясняются в разделе «Методы». Такое обсуждение и обоснование, кажется, представляет собой фундаментальный научный метод и принятый исследовательский процесс, и это упущение является серьезным недостатком.

ДВИЖЕНИЕ ВПЕРЕД Все мы знаем, что если мы хотим испечь аппетитный и привлекательный торт, мы должны использовать правильные мерные чашки для ингредиентов. Если мы хотим измерить температуру нашего ребенка, нам нужен точный термометр. Когда наш врач помогает нам понять результаты наших анализов крови, мы все хотим быть уверены в том, что в лаборатории был использован правильный анализ. Правильный инструмент для испытаний, недавно откалиброванный и разработанный для конкретного образца, имеет решающее значение для получения пригодных для использования результатов испытаний, на основании которых можно сделать выводы и принять политику.

Похоже, что пока что лучшим предложением для тестирования жидкостей с высоким TDS, подобных фильтрующим продуктам, было бы использование так называемой гамма-спектрометрии с прибором из высокочистого германия с периодом выдержки не менее 21 дня (лучше 30 дней. ), пока образец запечатан, затем отсчитывают не менее 16 часов. Многие из старых результатов испытаний на выщелачивание указывают на высокую неопределенность, которая может быть связана с коротким временем выдержки и коротким временем подсчета. Эта процедура обозначается как 901.1 М (модифицированный). Если образец запечатан, образец достигнет примерно 99% равновесия через 30 дней. Радон 222 (газ) не должен улетучиваться.

Раздел настоящего отчета о потенциальном воздействии окружающей среды на качество воды, кажется, демонстрирует, что если вы не хотите что-то выяснять, всегда есть оправданные варианты, позволяющие избежать некоторых неудобных фактов. Учитывая очень узкую область охвата, как определено, некоторые люди из Университета Маршалла, похоже, не имели возможности отклоняться от важных научных основополагающих предположений и по большей части просто были вынуждены работать с предоставленными им устаревшими наборами данных.Все они, как мы знаем уже почти год, использовали неправильный протокол испытаний . Поэтому у нас есть некорректные результаты ограниченной ценности.

II. Марцелл радиоактивен

ХОРОШО 1 Конечно, геологи знали, что сланцы Марцеллуса радиоактивны на протяжении многих десятилетий, но также на протяжении десятилетий компании, занимающиеся разведкой и добычей природного газа, испытывали сильное нежелание признавать этот факт общественности. И, наконец, у нас есть публичный отчет, в котором четко и недвусмысленно говорится, что сланцы Marcellus радиоактивны.Достаточно интересно, что не намного больше года назад некоторые члены судебного комитета Палаты делегатов штата Западная Вирджиния, похоже, вторили намеренному обману отрасли, заявив, что:

… это была только грязь и камень…

Таким образом, этот отчет представляет собой прогресс и представляет собой очень ценный вклад в понимание некоторых потенциальных проблем, связанных с сланцевыми отходами и проблемами их удаления.

GOOD 2 Еще одним очень важным достижением является то, что, наконец, после восьми лет бурения здесь, в округе Ветцель, у нас теперь есть тестовый образец из почти горизонтального ствола.Однако исследователи WVU WRI исследования никогда не имели доступа к каким-либо образцам, взятым из самого материала горизонтального ствола. Это, конечно, то, что им должно было быть позволено, но они получили доступ к материалам исследования только из вертикальной части ствола скважины. В этом отчете описывается, как мы приближаемся к фактическому тестированию хороших образцов черного сланца. Похоже, мы подошли ближе — но посмотрим, насколько близко.

Страница 11 описывает, что только три скважины Antero в округе Доддридж были выбраны в качестве места для сбора проб из горизонтального ствола.Учитывая, что за последние несколько лет было пробурено более 1000 наклонно-направленных / горизонтальных скважин или скважин с боковыми стволами, это число представляет собой очень небольшую долю пробуренных скважин: менее 0,3%. Даже если бы можно было получить образец высокого качества, было бы сложно экстраполировать результаты испытаний на отходы, образующиеся из других скважин на Западном Вирджинии. Однако в отчете эти ограничения полностью игнорируются. Учитывая доступную документацию от DEP, это кажется серьезным недостатком, который ставит под угрозу надежность всего отчета.

III. Образцы из вертикальных и горизонтальных стволов скважин

FLAW Фактические образцы, протестированные по крайней мере из двух из трех скважин, использованных в исследовании, не кажутся из материала горизонтального ствола. Проба из третьей скважины могла выйти из горизонтального ствола, но едва. Нет никакого способа узнать наверняка. Я постараюсь показать это в таблице ниже, используя информацию, предоставленную Antero в DEP Office of Oil & Gas. Эта информация находится в государственных документах по скважинным площадкам Antero, которые становятся частью заявки на проведение скважинных работ, а также частью окончательного разрешения.

Таблица 1. Подробная информация о пробах, взятых из трех скважин Antero в округе Доддридж, Западная Вирджиния, и мои опасения по поводу процесса отбора проб *

ID переднего лунки	API №	Глубина сверления образца	Глубина Марцелла **	Длина горизонтального отверстия **	Комментарии / проблемы
Мортон 1H	47-017-06559	6,856 футов.	7,900 ТВД ***	10,600 футов	~ 1044 фута короче до формации Марцелл
МакГи 2Н	47-017-06622	6,506 футов	6,900 ТВД	8,652 футов	~ 394 фута короче до Марцелла
Wentz1 H	47-017-06476	8,119 футов	7,900 ТВД	8,300 футов	Только что пробурено в Марцелла на 219 футов.
* Исходная диаграмма приведена на странице 11 отчета ** Основано на информации со скважины Antero *** TVD = Общая вертикальная глубина

Антеро работает бурильщиком в округе Доддридж. Если какая-либо компания знает, где найти образование Марцелла, то это именно эта компания. Площадки скважин — это очень подробная техническая документация, предоставленная оператором DEP относительно местоположения скважины, водораздела, арендованных акров и границ собственности.Мы должны быть уверены, что информация на этих площадках является точной, была проверена и одобрена органом, выдающим разрешения. Эти пластины также показывают глубину Marcellus и длину и направление бокового или горизонтального отверстия. В отчете Университета Маршалла указана глубина бурения при отборе пробы с поверхности. Используя эти доступные записи площадок скважин из DEP, выясняется, что на двух из скважин образец (и результаты его испытаний, включенные в отчет) были получены из материала, добытого, когда опытный оператор бурения еще не находился в сланцевом пласте.

На третьей скважине, Wentz 1H, числа, кажется, указывают на то, что проба была взята, когда бурильщик сказал, что они едва попали в глинистый пласт — на 219 футов. Поскольку буровому шламу требуется некоторое время, чтобы вернуться на поверхность с глубины более 7000 футов, бурение всего на несколько сотен футов вовсе не гарантирует, что возвращенный шлам был полностью из черного сланца. Обработка бурового шлама на вибрационном столе, сепараторе и центрифуге, а также перемешивание в ваннах вызывают некоторые сомнения в том, действительно ли образец, где бы он ни был взят, был взят из материала горизонтального ствола.

На странице 11 есть четкое и недвусмысленное заявление:

Были собраны три типичных набора бурового шлама от горизонтального бурения в пласте Marcellus Shale.

Успешная попытка получить три таких образца могла тогда позволить провести соответствующую характеристику отходов, необходимую для выполнения пяти необходимых исследовательских тем, перечисленных в сопроводительном письме к отчету. Только точная химическая и радиологическая характеристика отходов позволила бы сформулировать обоснованные с научной точки зрения выводы, а затем обеспечить принятие точных законодательных и нормативных актов.Кажется, что Западная Вирджиния еще не располагает необходимыми научными данными, на основе которых можно было бы уверенно сформулировать законы и правила по защите здоровья населения в отношении утилизации сланцевых отходов.

Не кажется ли разумным — если кто-то хочет получить хорошую репрезентативную пробу — быть абсолютно уверенным, что оператор на самом деле бурит черный сланец и что шлам, возвращающийся на поверхность, на самом деле был из ствола Марцелла? ? Такой подход был бы в высшей степени оправдан и легко реализован, просто ожидая, пока бурение продвинется в боковой ствол на достаточно большое расстояние, чтобы буровой шлам, возвращающийся на поверхность, действительно был из черного сланца.У этой очевидной несоответствия или ошибки могут быть правдоподобные объяснения. Конечно, можно предположить, что предоставленная Antero информация о пластах скважин неверна и не предназначена для того, чтобы быть точной, или, возможно, бурильщик еще не совсем уверен, где начинается пласт Marcellus. Может быть много других возможных сценариев объяснения. Время покажет.

IV. Обзор научных наблюдений

Вывоз бурового шлама на полигоны

ХОРОШО В исследовании есть ряд рекомендаций и предложений по свалкам и условиям, связанным с фильтрацией.Кажется, что ряд этих предложений очень точны и должны быть реализованы. Например:

В отчете четко указано, что буровой шлам, как известно, содержит радиоактивные соединения. Поскольку в конечном итоге все вкладыши полигонов будут протекать, и поскольку на полигонах уже есть испытательные скважины для грунтовых вод для мониторинга потенциального загрязнения грунтовых вод из-за протекающих вкладышей, образцы из скважин должны быть проверены на наличие радиологических изотопов. Отличная идея. Сейчас они не обязаны этого делать, но эту рекомендацию следует выполнить немедленно (стр.17 и 21).

ХОРОШО В отчете рекомендуется, чтобы государственные очистные сооружения (POTW) или, в случае округа Ветцель, местные очистные сооружения сточных вод также проверяли свои сточные воды на наличие радиоактивных изотопов. Это очень важно, поскольку невозможно эффективно отфильтровать многие радиоактивные изотопы. Такие загрязнители будут проходить через традиционные очистные сооружения.

Также очень полезно, что в отчете рекомендуется пересмотреть все ограничения Национальной системы устранения сбросов загрязняющих веществ (NPDES) на POTW и принять во внимание значительно более сложный химический и радиологический состав сланцевых отходов.

V. Экономические соображения по поводу монозаливки, поддерживаемой отраслью

Законодательный орган попросил, чтобы DEP оценил возможность газовой промышленности построить, владеть или эксплуатировать собственный полигон исключительно для захоронения известных радиоактивных отходов. Этот запрос представляется очень разумным подходом, поскольку на протяжении десятилетий мы помещали только известные радиоактивные отходы на специальные свалки, которые предназначены исключительно и специально для длительного хранения специальных отходов.

Обсуждение экономических соображений является чрезвычайно полным и подробным. Они приведены в Приложении I и учитывают очень тщательное экономическое технико-экономическое обоснование такой предлагаемой инициативы. Этот раздел, похоже, был составлен очень талантливой профессиональной командой.

НЕДОСТАТК Однако некоторые из основных предположений немного неверны. Например:

В исходном тезисе финансового анализа говорится, что потребуются две новые свалки, потому что мы не хотим, чтобы операторы скважин проехали дальше, чем они делают сейчас.Интересно. Похоже, это не слишком отличается от домовладельца, который в поисках уединения и тишины строит дом далеко за городом, а затем ожидает, что линии общественной канализации будут продлены на несколько миль до его нового дома, чтобы ему не пришлось нести расходы. септической системы. Домостроители в сельской местности должны знать, что им придется нести расходы на удаление отходов. Следует ли газовым компаниям ожидать, что общины предоставят им дешевую утилизацию отходов?

Спустя более 15 страниц наиболее важный аспект четко сформулирован: «… наиболее существенным преимуществом создания отдельной свалки, специально предназначенной для приема (радиоактивного) бурового шлама, будет сохранение существующих мощностей захоронения существующих свалок для будущее размещение отходов ».Значение для моих (наших) внуков. См. Стр. 175.

Всесторонняя и надежная финансовая информация позже объясняет, что если операторы природного газа построят, эксплуатируют и, в конечном итоге, закроют свои собственные полигоны для захоронения радиоактивных отходов, это потребует значительных вложений их капитала и сопряжено с определенным риском для них. Утверждается, что их деньги лучше потратить на бурение большего количества скважин. Таким образом, можно сделать вывод, что в целом для газовой промышленности просто дешевле и менее рискованно складывать все свои отходы на наши полигоны для бытовых отходов, а позже жители должны нести расходы и риск, чтобы построить еще одну свалку для своих бытовой мусор при необходимости.

VI. Сообщить об упущении

1. В разделе отчета, посвященном результатам испытаний фильтрата, случайно упоминается, что не только свалки, принимающие сланцевые отходы, имеют радиоактивно загрязненный фильтрат, но и другие проверенные свалки тоже. Однако вместо того, чтобы поднять очень красный флаг и выразить озабоченность по поводу проблемы, которую никто не рассматривал, в отчете подразумевается, что нам не следует беспокоиться о каких-либо радиоактивных отходах, потому что они могут находиться на всех свалках (стр.139).
2. Нигде в радиологической дискуссии нет упоминания о том, что можно было бы назвать видообразованием радиоактивных изотопов. В отчете действительно говорится, что тестирование как на полную альфа, так и на полную бета-версию считается «процедурой сканирования». Процесс видообразования — это своего рода процедура срезов и кубиков, показывающая, какие именно изотопы ответственны за указанную активность. Однако этот процесс, похоже, не проводился на образцах для испытаний на выщелачивание свалок. Обычный процесс сканирования не может этого сделать.Приложение H, страницы 141–142, содержит подробные сведения о дозе облучения, риске и воздействии. Это могло быть хорошим местом, чтобы также обсудить надлежащие протоколы тестирования EPA, используемые или не используемые, и почему.
3. Краткое описание требуемых DEP радиационных мониторов на входе на полигон включено на стр. 146. Установленные мониторы относятся к типу ворот. Грузовики проезжают между ними при входе и при пересечении весов. Похоже, что в отчете следовало подчеркнуть, что этот тип монитора в первую очередь будет обнаруживать только гамма-излучение высокой энергии.Однако на странице 144 опущено, что основной формой распада радия-226 является высвобождение альфа-частиц. В отчете неоднозначно говорится, что продукты распада радия-226 включают как альфа-частицы, так и некоторое гамма-излучение, но радий-266 не является сильным гамма-излучателем. Очень маловероятно, что обычная стальная откатная коробка когда-либо вызовет срабатывание сигнализации при загрузке бурового шлама. Однако эти мониторы по-прежнему полезны, поскольку они обнаруживают высокоэнергетическое гамма-излучение от грузовика, перевозящего много медицинских отходов (стр.17).
4. На странице 144 указано, что наибольший риск для здоровья из-за присутствия радия-226 заключается в том, что его дочерним продуктом является радон-222. Период полураспада радия-226 составляет 1600 лет по сравнению с 3,8 днями радона. Это различие может означать, что радон вызывает меньшую озабоченность. Учитывая огромное количество радия-226, попадающего на наши свалки, означает, что мы будем производить радон в течение очень долгого времени.

VII. Ресурс, указанный в статье

Исследование фильтрата, бурового шлама и связанных с ним экологических, экономических и технических аспектов, связанных с объектами твердых отходов в Западной Вирджинии, Университет Маршалла.

(PDF) Картирование покрытых обломками ледников в некоторых частях Большого Гималайского хребта, Ладакх, западных Гималаях, с использованием дистанционного зондирования и ГИС

Ссылки

1. В.К. Райна, «Гималайские ледники: современный обзор ледниковые исследования, отступление ледников и изменение климата

», Дискуссионный документ МЭФ, Коси-Катармаль, Министерство окружающей среды и

Леса, Великобритания Институт окружающей среды и развития Гималаев Пант (2009 г.).

2. K. Asahi et al., «Изменения малых ледников с 1970-х по 2004 год в регионах Кхумбу и

Шоранг, восточный Непал», Отчет по данным 4 (2001-2004), стр. 109–136, Гляциологическая экспедиция

в Непале (GEN) и исследования криосферы в Гималаях (CREH), выпускник

Школы экологических исследований Нагойского университета и Департамента гидрологии и

метеорологии, HMG, Непал (2006).

3. К. Кумар и др., «Оценка отступления ледника Ганготри с использованием быстрой статической и кинематической GPS-съемки

», Curr.Sci. 94 (2), 258–262 (2008).

4. У. Камп, М. Бирн и Т. Болч, «Колебания ледников между 1975 и 2008 годами в районе

Больших Гималаев Занскара, Южный Ладакх», J. Mt. Sci. 8 (3), 374–389

(2011).

5. А. К. Панди, С. Гош и М. С. Натават, «Оценка закономерностей изменений временного ледника

в Большом Гималайском хребте, Джамму и Кашмир, Индия», Geocarto Int. 26 (4),

321–338 (2011).

6. К. Хьюитт, “Каракорумская аномалия? Расширение ледника и эффект возвышения,

Каракорум Гималаи, гора.Res. Dev. 25 (4), 332–340 (2005).

7. Д. П. Добхал, Дж. Т. Герган и Р. Дж. Тайен, «Спад ледника Докриани, Гарвал

Гималаи: обзор», в Symp. по снегу, льду и ледникам: перспектива Гималаев,

стр. 30–33, Геологическая служба Индии, Лакхнау (1999).

8. С. П. Шукла и М. А. Сиддики, «Углубление передней части ледника Милам, долина Гориганга

, округ Питорагад, Уттар-Прадеш», в Proc. Symp. по снегу, льду и ледникам —

Гималайская перспектива, стр.71–75, Геол. Surv. Индия Спл. Publ. (2001).

9. Р. В. Круз и др., «Вклад Рабочей группы II в четвертый отчет об оценке

межправительственной группы экспертов по изменению климата» в Asia Climate Change 2007: Impacts,

Adaptation and Vulnerability, ML Parry et al. ., Eds., Стр. 469–506, Кембриджский университет

Press, Кембридж, Великобритания (2007).

10. А. В. Кулкарни и др., «Отступление ледников в Гималаях с использованием данных индийского спутника дистанционного зондирования

», Curr.Sci. 92 (1), 69–74 (2007).

11. A. C. Pandey et al., «Изменение площади и изменение толщины ледника Пенсилунгпа (J&K)

с использованием дистанционного зондирования», J. Indian Soc. Дистанционный сенсор 40 (2), 245–255 (2012).

12. С. Гош и А. К. Панди, «Оценка изменения площади ледника за последние 4 десятилетия

и недавние колебания баланса массы над ледником Пенсилунгпа, J&K, Индия», Glob.

Перспектива. Геогр. 2013. Т. 1. № 4. С. 58–65.

13. С.Гош и др., «Контрастные сигналы изменений ледников в долине Занскар, Джамму и

Кашмир, Индия с использованием дистанционного зондирования и ГИС», Дж. Indian Soc. Remote Sens. (2014).

14. Ф. Б. Вуд, «Мониторинг глобального изменения климата: случай парникового потепления», Bull.

Am. Метереол. Soc. 71 (1), 42–52 (1990).

15. С. Дж. С. Халса и др. «Космическое картирование изменений ледников с использованием инструментов ASTER и GIS

», IEEE Trans. Geosci. Remote Sens. 42 (10), 2177–2183 (2004).

16. Дханджу М.С., Буч А. Дистанционное зондирование гималайских ледников // Proc. Национального собрания

по гималайской гляциологии, стр. 193–213, Министерство науки и технологий,

Правительство Индии, Нью-Дели (1989).

17. А. В. Кулкарни, «Инвентаризация ледников в Химачал-Прадеше с использованием спутниковых изображений», J. Индийский

Soc. Дистанционный сенсор 19 (3), 195–203 (1991).

18. И. М. Бахугуна и др. «Отступление гималайского ледника с использованием стереоданных IRS 1C PAN», Int.J.

Remote Sens. 28 (2), 437–442 (2007).

19. Р. Бхамбри и Т. Болч, «Картирование ледников: обзор с особым упором на индийские

Гималаи», Prog. Phys. Геогр. 33 (5), 672–704 (2009).

20. Q. Zeng et al., «Исследование характеристик спектрального отражения для снега, льда и воды в

на севере Китая», в Hydrological Applications of Remote Sensing and Remote Data

Transmission, Proc. Гамбургского симпозиума, Vol. 145, стр. 451–462, IAHS, Gentbrugge,

Belgium (1984).

Гош, Панди и Натават: нанесение на карту покрытых обломками ледников в некоторых частях Большого Гималайского хребта. ..

Журнал прикладного дистанционного зондирования 083579-14 Vol. 8, 2014

Загружено с: http://remotesensing.spiedigitallibrary.org/, 05.08.2014 Условия использования: http://spiedl.org/terms

68143 content 66103 контейнер 62797 текст 62248 меню 61539 заголовок 60443 название 59211 товар 58874 нижний колонтитул 56970 логотип 55075 справа 54598 навигатор 53672 значок 51727 поиск 51006 ссылка 50507 верх 50297 кнопка 49805 обертка 49495 осталось 48994 активных 47090 основной 46680 изображение 45476 стр. 44492 ряд 43795 1 43636 2 42694 млрд т 42603 дом 42237 3 40970 список 40182 твиттер 40035 4 38762 форма 37987 внутренний 37529 фейсбук 37171 в соцсетях 36563 цв. 36446 clearfix 35759 скрыто 35217 дно 34306 блок 34182 закрыть 33260 коробка 32847 6 32550 изображений 31926 по умолчанию 31504 вперед 31413 виджет 31156 центр 30345 информация 30252 вход 30241 тип 30169 12 30057 ток 29837 ссылок 29351 переключатель 29336 на мобильном 28275 обертка 28032 слайд 27723 5 27671 нет 27630 стрела 26939 бар 26914 первый 26739 последняя 26507 раздел 26319 подробнее 26231 прозрачный 26049 на заказ 25658 пред. 25524 кузов 25512 8 25076 имеет 25005 авторских прав 24950 этикетка 24718 bg 24709 контроль 24090 публикаций 23769 суб 23637 малый 23529 слайдер 23187 раскрывающийся список 23008 полный 22948 первичный 22932 см 22796 fa 22554 группа 22550 название 22405 столбец 22387 представить 22336 дата 21661 мкр. 21317 накладка 20624 сайт 20426 скрыть 20039 7 19721 категория 19152 фб 19099 баннер 18973 поле 18869 в 18758 js 18749 YouTube 18387 9 18274 хз 18077 навигация 18025 сброс 17966 новостей 17922 электронная почта 17917 отзывчивый 17902 id 17823 0 17747 объект 17651 боковая панель 17368 описание 17246 навигационная панель 17238 рядный 17164 LG Только 17048 17046 сетка 16806 пользователь 16736 вверх 16732 10 16547 большой 16306 инстаграмм 16184 блог 16163 видео 15961 карусель 15923 логин 15847 размер 15704 заголовок 15685 шоу 15604 подпись 15471 вниз 15410 видимых 15126 коллапс 15045 экспонатов 14965 фон 14601 площадь 14542 белый 14516 панель 14396 статус 14252 модальный 14214 рабочий стол 14178 все 14120 граница 14104 шаблон 14044 мета 13909 иконок 13760 линия 13673 детей 13410 избранных 13381 жидкость 13285 макет 13273 WP 13190 просмотр 13172 запись 13050 гугл 12978 средний 12922 в 12896 СМИ 12887 тянуть 12782 ширина 12687 среднее 12680 элемент 12556 сообщение 12544 открыто 12520 элементов управления 12380 стиль 12299 уменьшенное изображение 12001 linkedin 11952 телефон 11948 г. 11927 вкладка 11860 поделиться 11795 бренд 11784 плюс 11698 внешний 11577 исчезать 11520 свет 11482 статья 11431 г. н.э. 11396 выбрано 11393 с 11350 кнопок 11255 исправлено 11247 горизонтальный 11227 играть 11192 дисплей 11142 выровнять 11126 домашняя страница 11076 тема 11063 круг 10856 цвет 10846 синий 10831 перед 10814 средний 10793 автор 10739 а 10724 ср 10715 свиток 10682 родитель 10543 выбрать 10517 тень 10429 связаться 10425 экран 10364 темно 10349 вкладок 10327 один 10267 назад 10201 парение 10016 столбцов 9855 новые 9855 голова 9844 это 9802 опубликовать 9705 раз 9686 пользовательских интерфейсов 9634 нет 9525 RSS 9468 нумерация страниц 9449 текстовый виджет 9440 всплывающее окно 9427 11 9326 герой 9313 отключен 9302 б 9256 тег 9233 большой палец 9227 подменю 9207 набивка 9176 HTML 9159 л 9118 цена 9110 липкий 9058 iframe 9049 большой 9047 отсчет Модуль 9017 9007 шлейф 8946 o 8934 фото 8914 стандарт 8868 одноместный 8865 карет 8738 c 8733 тележка 8728 шеврон 8727 рухнул 8693 кта 8638 уровень 8545 требуется 8541 копия 8514 вертикальный 8452 хентри 8422 с 8391 погрузчик 8373 загружено 8361 кот 8307 брендинг 8264 приложение 8250 заголовок 8232 товаров 8229 диалог 8210 делитель 8180 ru 8055 слайдов 8055 нет 8049 загрузка 8027 читатель Информационный бюллетень 7990 7957 включен 7952 угол 7948 трек 7925 регион 7871 по убыванию 7847 ошибка 7805 держатель Индекс 7760 7739 два 7706 действие 7688 сепаратор 7663 триггер 7607 точек 7563 комментария 7528 стол 7508 маржа 7450 таксономия 7391 визуализировано 7391 категория 7324 даже 7317 детали 7282 смещение 7252 красный 7198 сторона 7148 баров 7146 нечетное 7071 особенность 7053 действия 7032 помощник 6985 16 6902 кв.м. 6887 шрифт 6884 номер 6803 черный 6799 15 6779 нас 6767 пропустить 6751 зарегистрирован 6730 пусто 6696 инициализировано 6666 фото 6646 перетаскиваемый 6625 для 6613 f 6605 зеленый 6592 о 6592 субтитры 6577 кв. 6571 20 6526 яз. 6476 карта Формат 6475 6465 данных 6458 окно просмотра 6458 14 6448 анимированных 6444 языка 6417 серый 6411 ico 6391 текст 6369 широкий 6322 невидимый 6307 секунд 6297 подписок 6292 13 6261 резюме 6261 авто 6220 карта 6213 клонировано 6210 автозаполнение 6136 шт. 6118 промо 6117 в мире 6116 угол 6064 серый 6040 регистрация 5992 расположение 5972 с. 5955 пятно 5932 недавние 5930 ребенок 5923 тизер 5916 позиция 5912 подписаться 5889 высота Сообщений: 5838 5837 руб. 5756 нормальный 5755 php 5704 прочт. 5674 печать 5673 URL 5672 50 5665 ул. 5625 календарь 5600 три 5581 событие 5574 слайд-шоу 5570 ячейка 5569 распорка 5545 комментарий 5542 объявлений от Google 5514 галерея 5503 альт 5484 ч 5473 заполнитель 5469 конверт 5462 направление 5456 панель 5439 18 5438 событий 5414 знак 5407 введение 5343 кадр 5340 значение 5325 — пользователем 5322 аккаунт 5315 нравится 5313 спиннер 5300 узел 5291 всплывающая подсказка 5287 добавить 5266 капля 5245 24 5227 состояние 5220 ли 5211 анимация 5187 счетчик 5183 флаг 5178 окно поиска 5169 день 5167 крышка 5154 svg 5111 половина 5071 мега 5041 Представления 5038 начало 5026 17 5024 успеха 4999 поплавок 4999 мини 4988 из 4986 флажок 4984 жетон 4982 конец 4940 и 4916 нагрузка 4914 дел. 4905 e 4866 т 4860 оповещение 4849 я 4844 статический 4842 третье 4828 по центру 4795 х 4786 товаров 4785 простой 4771 маска 4732 результата 4719 последний 4713 25 4696 лучших 4692 30 4691 глификон 4661 полужирный 4639 ajax 4638 SF 4632 Вт 4609 справка 4603 толчок 4583 19 4578 адрес 4570 сервис 4546 якорь 4538 развернутый 4516 скин 4504 аватар 4494 гамбургер 4484 сова 4472 пейджер 4466 корма 4448 отрывок 4443 пт 4441 приложение 4429 фид 4425 г 4425 оранжевый 4415 прозрачный Хронология 4413 4378 полная ширина 4346 без стиля 4341 планшет Код 4338 4329 вариант 4318 в 4313 пролет 4285 другое 4276 раз 4276 обратный 4270 специальные 4261 фокусируемый 4249.4249 21 4245 22 4244 место 4231 проверка 4218 слой 4214 клон 4196 из 4151 внутри 4145 поз. 4130 звезд 4125 предыдущая 4109 точек 4106 стрел 4102 дом 4077 регистр 4055 доступны Пуля 4049 4045 юридических 4031 развернуть 4021 лист 3961 почта 3960 23 3958 продолжение 3930 боковых панелей 3926 полноэкранный режим 3920 виджетов 3894 нажмите 3890 г. 3890 ленивый Индикатор 3885 3885 печенье 3884 объявления 3872 поисковая форма Селектор 3870 3863 варианта 3863 рассказ 3834 месяц 3831 мод 3830 популярных 3824 внешний 3800 TW 3795 фильтр 3765 страна 3761 покупка 3760 обработано 3746 40 3739 архив 3702 aligncenter 3696 32 3685 градиент 3680 столбцов 3679 режим 3677 окно 3671 цитата 3660 услуг 3646 анимировать 3639 вживую 3638 функций 3636 кликабельны 3635 лайтбокс 3624 инструмента 3613 куб. 3611 прогресс 3605 100 3591 2x 3564 отменить 3553 ответа 3548 пароль 3545 хром 3544 сердце 3535 текстовое поле 3533 26 3532 холст 3513 п 3512 свинец 3501 маркер 3500 статей 3483 твита 3480 33 3479 результатов 3464 поддержка 3452 логотипа 3441 уровень1 Сообщение 3424 3419 u 3413 этап 3408 корень 3401 встроенный 3392 г 3389 фут 3383 закрыто 3374 обновлено 3373 компонент 3368 магазин 3364 игрока 3361 превью 3338 googleplus 3336 быстро 3325 после 3325 неактивен 3325 de 3308 пролет12 3308 фото 3298 субнава 3285 за дополнительную плату 3276 рис. 3259 профиль 3252 система 3248 гибкий слайдер 3245 проверить 3224 фн 3207 идти 3203 col1 3201 путь 3199 Всего 3198 звонок 3159 показателей 3155 Подробнее 3147 тегов 3145 округлено 3143 27 3129 двухместный 3120 пейджинг 3112 мой 3111 сен 3106 мегаменю 3101 фантазия 3099 alignleft 3092 аккордеон 3092 записи 3091 28 3075 деталь 3070 тд 3067 ч4 3059 29 3057 ч3 3057 h2 3050 горячих 3049 до 3042 добавить 3040 визуально 3040 параллакс 3039 визиток 3036 выше 3035 четыре 3033 плитка 3032 исправить 3029 полезность 3016 скачать 3012 колодка 3008 эт 3001 валюта 2978 clr 2970 alignnone 2956 31 2943 ком Слоган 2933 2930 вер 2929 автор 2923 WPB 2923 fancybox 2920 комп. 2900 зум 2893 часов 2892 bx 2891 рейтинг 2891 35 2888 страниц 2886 родственник 2883 длинный 2880 панировочные сухари 2876 полей 2875 сейчас 2875 sp 2872 пузырь 2872 vc 2869 это 2867 радио 2858 v 2854 тур 2841 пролет4 2837 стек 2836 FW 2833 изменение 2798 лс 2798 короткий 2796 куб. Футов 2793 наброски 2792 уведомление 2787 34 2785 компания 2780 пт 2769 компактный 2765 класс 2764 погода 2763 ручка 2756 опубликовано 2741 заливка 2740 база 2737 поле ввода 2737 связанных 2723 мне 2717 цель 2713 бизнес 2709 отказ от ответственности 2709 удалить 2707 магазин 2698 патронов 2694 поп 2690 содержание 2683 треугольник 2680 имя пользователя 2662 тп 2652 заглавная буква 2641 желтый 2630 36 2603 aspnethidden 2598 л 2591 активность 2590 г. 2590 ниже 2589 пауза 2589 статистика 2584 запрос 2580 книга 2567 купить 2564 находки 2557 город 2553 чат 2547 композитор 2547 блоков 2544 xl 2541 год 2536 часы 2535 60 2516 панелей 2510 бесплатно 2506 es 2499 37 2490 45 2480 верхняя панель 2476 терминов 2472 38 2472 предложения 2471 гплюс 2467 облако 2467 переключатель 2466 добро пожаловать 2457 пролет3 2456 видео 2454 v2 2449 исчезает 2436 виджет 2431 39 2427 холст 2415 спрайт 2406 рассказов 2387 шт. 2379 номеров 2374 число 2367 col2 2364 файла 2363 готово 2356 эффект 2353 сегодня 2347 объявление 2337 середина 2329 отзывов 2329 нг 2329 картина 2324 комплект 2318 превью 2317 переход 2316 вход 2316 фокус 2299 41 2285 слоган 2285 предупреждение 2285 42 2281 43 2278 желоб 2278 пролет6 2275 44 2268 отзывов 2266 действующий 2264 таблица лидеров 2259 конфиденциальность 2251 вопрос 2249 перелив 2239 уровень0 Коллекция 2236 2227 оригинал 2223 уведомление 2210 замок 2207 обычный 2207 ленивая загрузка 2204 подсказка 2195 здоровья 2188 кредит 2182 петля 2177 уровень2 2176 пунктирная 2175 модулируемый 2170 ч5 2167 из 2163 стр. 2163 главная страница 2162 т.р. 2159 началось 2156 ру 2155 инициализировано 2150 моб 2149 шапка 2148 об. 2148 св. 2143 объем 2142 мм 2128 баннертаймер 2123 подключиться 2123 до 2121 про 2120 многоточие 2114 секций 2114 в сторону 2112 комн. 2111 оборотный 2108 отзыв 2106 подчеркивание 2106 простой 2100 принимаю 2098 defaultimg 2097 получить 2094 ленивец 2094 соцсети 2091 отказов2 2090 отказов1 2087 загруженных фреймов 2086 дополнительных 2084 глобус 2083 выноска 2078 по правому краю 2066 см. 2060 сбн 2041 в штучной упаковке 2038 панировочных сухарей 2023 год 2023 в центре внимания 2023 год 2014 gstl Продолжительность 2012 г. 2009 камера 2004 присоединиться 2004 год 1999 синица 1998 тамблер 1998 онлайн 1994 генерал Плакат 1994 года Слот 1993 года 1993 партнер 1992 оправдать Панель инструментов 1987 1987 cl 1983 г. 1981 макс. 1977 hd 1976 темп 1973 без звука 1968 посадка 1966 доб. 1964 pb 1963 48 1962 bounce3 1957 мб 1956 партнеры 1954 квартира 1951 настройки 1942 101 1932 ящик для инструментов 1932 опасность 1925 сеть 1920 56 1919 информация 1918 г. 1918 г. 1916 51 1909 бат 1907 отправить 1906 клиент 1905 ленивый 1900 узкий Примечание 1897 года 1894 размах 8 1884 карат 1883 г. 1880 46 1879 точка1 1877 точка2 1875 булавка 1865 мульти 1864 основной Заказ 1861 г. 1855 корзина 1848 динамичный 1847 фигура 1844 мк 1843 47 1841 альфа 1838 карточек 1836 г. 1835 заказчик 1830 устройство 1829 г 1828 г. 1827 сложены Переключатель 1827 1827 текстовое поле 1826 гуг 1825 г. 1822 г. 1819 отзывов 1819 выйти 1817 год дизайн 1816 тел. 1814 г. 1811 г. мастер 1810 андроид 1807 тонн 1804 г. 1802 фунтов 1801 гамбургер 1795 касаний 1794 семья 1793 нл 1790 источник 1786 стрелка влево Политика 1786 года 1779 тема 1779 дд 1776 сообщество 1775 глубина 1772 бот 1772 тб 1772 сс 1771 гссб 1770 г. выделено 1765 тт 1761 в тренде 1760 подсказка 1751 печенье 1749 как 1745 ваш 1741 вес 1741 распродажа 1739 определен 1737 подборка 1732 карта сайта 1730 swiper 1730 49 1722 верхний 1721 браузер 1718 css 1718 зона 1717 языков 1717 перетащить 1717 четвертый 1714 mainnav 1709 отзывов 1709 триместр 1708 хорошо 1707 аудио 1705 ниже 1704 мин. 1702 открыт 1702 форум 1699 cn 1698 эскизов 1695 спонсировалось 1691 фиолетовый 1690 пл Диаграмма 1685 1684 тем 1681 цикл 1681 рельс 1676 больше всего 1674 полоса прокрутки 1674 перерыв 1673 ул 1670 великобритания 1669 телевизор 1666 предложений 1665 вк 1663 шт. 1660 полноширинный баннер 1657 забыл 1653 col3 1642 яблоко 1642 пожертвовать 1640 52 1640 нетронутый 1638 спонсор 1638 80 1632 таблетки 1628 ящиков 1626 ресурсов 1623 общие 1621 55 1619 te 1618 равно 1617 наши 1614 звезд 1613 марок 1611 st0 1611 рег 1610 указатель 1608 пустой 1606 учиться 1606 виза 1605 об. 1604 Flickr 1598 мс 1595 fullwidthabanner 1595 kxhead 1593 90 1592 крест 1587 бат 1585 kx невидимый 1585 тыс. 1581 участник 1572 сеть 1571 главное меню Датапикер 1570 Лента 1570 1570 хорошо 1569 по описанию 1564 эл. 1562 содержат 1561 непрозрачность 1559 твердых 1555 рекапча 1547 54 1545 часть 1544 сохранить 1538 меню 1536 гб 1536 тыс. 1531 пункт 1531 раскрыть 1529 тбрелок 1525 видов спорта 1524 родных 1524 подписи 1518 повышен 1518 править 1515 местное 1514 пользователей 1514 Mainul 1512 чт 1512 изменить размер 1512 аддон 1495 слайдов 1493 70 1491 арт 1491 рупий 1486 домен 1484 skiptranslate Обзор 1484 1484 куб. 1482 стрейч 1482 продвинутый 1482 гаджет 1481 разрыв 1479 topnav 1478 at4 1476 метка времени 1474 53 1474 строитель 1472 ящик 1470 футов 1469 шаг 1467 75 1467 спина 1464 ок. 1462 сделать 1460 визуально скрыто 1459 процентов 1454 умных слоя 1452 пресс 1452 сплит 1447 ja 1446 обновить 1445 тонкий 1443 отключить 1440 тл 1435 центральная колонна 1434 плавающий 1430 текстовое поле 1426 минус 1424 мл 1424 шаг 1421 центрированное содержание 1419 шекелей 1418 58 1416 против 1416 бл 1412 см 1408 язык 1407 style1 1407 г. до н. Э. 1405 крошечный 1403 баннера 1398 66 1397 инструмент 1395 т.е. 1392 клип 1390 визуальных 1385 пр 1384 подписка 1381 i18n 1380 57 1377 кнопка поиска 1375 абсолютное 1374 сейчасрап 1373 сумма 1373 элемента 1368 соотношение 1364 технология 1363 канал 1362 мл 1358 таймер 1358 привязка 1355 с 1353 пролет2 1353 омега 1352 высшее 1351 64 На 1349 меньше 1349 61 1348 se 1347 59 1345 использовать 1344 платежа 1344 прелоадер 1343 p2 1343 тест 1342 jquery 1339 журнал 1339 дней 1339 редактор 1339 mastercard 1333 предварительно 1332 курсор 1332 пять 1332 выполнено 1328 скроллер 1326 01 1326 машина 1326 делится 1325 обр. 1323 равнина Размер 1320 1319 аффикс 1319 оценка 1318 сбн Журнал 1317 1315 путешествия 1314 мир 1310 призрак 1310 ключ 1308 жизнь 1304 b1 1303 аспект 1303 b2 1301 et al. 1296 помню 1292 сообщения 1291 форма 1287 подзаголовок 1286 г. 1284 ай 1283 тикер 1280 с1 1278 команда 1278 вам 1274 опубликовал 1274 cs 1269 платеж 1266 стоп 1263 заголовок 1263 62 1262 вперед 1261 sideboxcontent 1257 актив 1255 край 1255 этикеток 1252 цвета 1252 гс 1248 ср. 1245 доступа 1244 лс 1243 аним 1243 65 1240 г. 1240 да 1238 дфп 1236 карандаш 1234 atclear 1233 неделя 1231 человек 1229 создать 1228 кладка 1228 объект 1227 gsst 1224 полоса 1221 soc 1220 прокручиваемый 1220 внутренних 1216 дюймов 1215 подарок 1215 труба 1214 300 1211 1x 1208 кредитов 1205 версия 1203 ‘ 1202 сайтов 1199 103 1199 icn 1197 повернуть 1196 г 1196 авторство 1195 приложений 1193 музыка 1191 или 1189 паб 1188 вау 1188 сл 1184 игра 1184 лучшее 1184 67 1183 шаблона 1182 центральный 1181 просмотр 1179 выход 1178 шесть 1174 отчет 1174 iOS 1173 контакта 1171 63 1170 приведено в действие 1169 фс 1169 бутстрап 1168 г 1167 за кадром 1165 стр. 1165 контекст 1164 денег 1163 авторских права 1163 оба 1160 часы 1160 шкала 1158 svc 1156 пейзаж 1152 акр 1152 b3 1149 обертка для ящиков 1147 портфолио 1147 руб. 1146 букв 1146 наперед 1144 нави 1144 плюс 1144 классический 1143 п3 1143 маркетинг 1143 плагин 1143 исследовать 1140 один раз 1140 плиток 1139 часто задаваемые вопросы 1137 галлонов 1136 vimeo 1136 col4 1136 потребность 1136 ed 1136 пусковая установка 1133 премиум 1132 val 1131 WordPress 1128 просмотр 1128 с окантовкой 1126 спасибо 1126 глаз 1125 1col 1123 еды 1123 чел. 1123 без 1121 центральный ящиксодержаниеновый 1121 розовый 1121 витрина 1120 seo 1118 брендов 1118 при 300b 1117 радиус 1116 заголовков 1114 сл 1114 шорткод 1113 строк 1110 глубже 1109 WhatsApp 1107 02 1107 буфер 1106 затухание 1104 ч5 1103 проверка 1097 образец 1097 переезд 1097 на публике 1096 i1 1095 цвет1 1094 i2 1094 69 1094 подсказки 1092 фон 1092 как 1090 портал 1088 коробка2 1087 предмет 1086 касса 1084 бестселлера 1083 отзыв 1083 без категории 1083 га 1082 проект 1082 аннотация 1081 всегда 1077 л 1076 85 1076 нетронутых 1075 образование 1075 пролет9 1073 демо 1072 фг 1071 высокий 1070 продвижение 1069 орг 1068 быстрых ссылок 1068 легенда 1068 больше 1068 товаров по специальной цене 1067 продолжить 1066 102 1065 соток 1063 коробка1 1063 дубликата 1061 ядро 1061 68 1061 фильтр 1060 топменю Префикс 1059 1059 71 1059 развлечения 1058 i3 1057 слов 1056 вакансий 1056 это 1055 нормальная цена 1055 списков 1053 яснее 1053 немой 1053 xlarge 1047 подзаголовок 1046 меньше 1046 b5 1045 обновить 1045 выход 1044 карат 1043 рекламный щит 1043 женщина 1043 кампания 1043 72 1042 меньше 1040 120 1040 ошибок 1039 82 1038 супер 1037 левый заголовок 1037 73 1037 78 1037 76 1036 флип 1034 cse 1034 стиля 1034 история 1031 вспышка 1030 просмотров 1028 fi 1026 волос 1025 девушка 1025 закладка 1025 урожай 1025 часов 1025 помощь 1024 totop 1024 человек 1023 универсальный 1023 b4 1022 74 1021 sw 1020 тбл 1019 i4 1018 стат 1016 обратный отсчет 1015 108 1015 блогов 1014 реж 1014 гид 1013 зопим 1013 гость 1011 гсиб 1011 подзаголовок 1010 Linux 1010 иен 1010 81 1010 пролет 5 1008 панель поиска 1007 выравнивание 1006 stwrapper Ссылка 1006 1004 фото 1004 современные 1004 уволить 1003 верт 1002 контейнер данных 1001 столбец1 1001 110 1000 анти 999 куб. М 996 сетей 996 32×32 995 играет 995 акцент 994 ст1 992 левый ящик 992 г / куб.м 991 стр. 987 доставка 987 stlframe 987 быть 985 спорт 985 83 985 газета 984 программа 984 77 983 комбо 980 цена 980 диапазон 978 114 976 105 975 застежка-молния 974 символ 973 style2 973 навигатор 972 сетчатки 972 что 971 i7 970 bxslider 970 сна 969 повторный заказ 969 вакансий 968 мягкий 968 гс 965 убыток 965 Reddit 965 104 963 ребенка 961 объявление 961 рождение 961 сильный 960 ссылок в нижнем колонтитуле 960 116 959 79 958 винтик 957 мфу 955 вирусный 954 исследования 954 одноклассники 953 ст. 952 i8 951 опрос 950 письмо 950 прямоугольник 950 тс 949 отслеживание 949 болезнь 948 внешний контейнер 948 наименований 948 b6 946 стр. 5 945 кепка 944 с плавающей точкой слева 942 118 941 пбк 941 пбт 941 предложение 940 125 940 давление 939 106 939 117 939 113 938 бросить 938 входов 938 i9 938 jumbotron 937 119 936 баллов 936 96 935 игр 935 88 935 слоев 935 цена на товар со скидкой 934 спиннер0 934 86 934 ниво 933 запроса 933 золота 932 150 931 84 931 работа 930 без ссылки 930 админ 930 300 x 250 929 гм 928 l1 928 кровь 928 уход за кожей 927 гмнопринт 926 нивослайдер 925 человек 924 115 924 фп 924 гмноэкран 924 выдвижной 923 каталог 923 продукта 922 99 922 87 922 вспомогательных 922 111 922 107 922 набор полей 921 элем 921 tagcloud 920 ац 920 i0 920 рдф 920 богатых 919 место 918 ноль 918 123 917 передовица 917 выбор 916 млн 916 сортировать 916 дл 914 диабет 912 109 910 95 Полоса 909 909 боль 909 121 908 загрузить 908 пачек 907 блк 906 папка 904 курение 903 рельеф 903 дс 902 баррелей в минуту 901 мышца 900 стр. 6 900 депрессия 899 тревога 899 закрытый контейнер 899 89 899 тм 896 при 4 фунта 896 при 4-кратном увеличении 895 3x 894 бумага 893 подтекст 891 включить 889 бесконечный 889 ломка 888 официальный 887 голосов 886 отступ 885 джкарусель 885 c1 885 поиск 884 сырые 883 верно 883 список ссылок 883 артрит 882 шаблон 882 аллергии 881 предстоящих 881 сгенерировано 880 сайт 879 а.е. 879 антибиотиков 878 астма 878 да 877 дисфункция 876 дж 875 преимуществ 875 холестерин 875 эректильная 875 тропа 874 94 873 центов Сумка 872 872 грибок 871 опускание 871 основное содержание 871 желудочно-кишечный тракт 871 релаксант 870 телефонных цифр 870 трав 866 прогноз 866 мед 864 кд 863 форсер 863 91 863 портрет 863 112 862 сафари 862 та 861 воспроизведение 861 92 860 ответить 860 с2 859 124 858 между 857 122 856 л.с. 856 API 856 ничего 855 м x 855 приостановлено 855 сел 854 ab 854 PayPal 854 пятая 854 ложь 852 активный слайд 852 98 852 карусель 851 href 851 т3 850 генезис 849 поток 849 причина 849 126 849 кан 848 открыть 848 создано 845 128 844 97 844 п.н. 843 снаружи 843 нобордер 842 курр 842 связаны 842 132 842 130 842 кошки 841 умный 841 социальная сеть 840 амазонка 840 140 840 всплеск 838 подходит 838 панелей 836 локаций 836 127 835 флотов 833 сила 833 скидка 833 93 833 opt 831 флаг 831 поле поиска 829 вэйбо 828 сепаратор 827: 827 чехол 827 co 826 searchinput 826 раздвижных 826 безопасность 825 изолировать 825 ик 825 200 824 160 824 видимость 823 стекло 823 снэпчат 823 письменный стол 822 в комплекте 821 FX Улица 819 Док 818 817 условий 817 кр 816 недавних комментариев 816 реверс 816 глав 815 двенадцать 815 корпоративных 815 открывалка 814 происхождения 813 b2footer 813 вакансий 812 лайтбоксов 809 почему 809 ход 809 л2 809 129 808 ведущих 808 объявление 807 135 806 a11y 805 план 804 дата и время 804 книги 804 проверено 803 250 803 ключевое слово 803 уровень3 803 набор данных 802 путь2 801 технология 800 142 800 звонок 800 сборщик 799 136 798 res 798 международных 797 доступность 797 наклон 797 133 796 пн 795 важно 794 169 793 добавить 793 152 793 c2 792 фот 792 134 790 восемь 790 мини-тележка 788 131 787 войти 786 регистрация 786 фунтов 785 лучших 785 случайных 784 переопределить 784 акт 784 национальных 784 атс 783 программы 782 оправдано 782 см 782 разборный 782 окна 782 сП 781 согласен 781 боковой ящикcontentitem 781 список желаний 781 соотв. 781 свидание 778 пикселей 778 ср 777 крышек 777 фильм 776 hdr 776 с плавающей запятой 776 серии 774 пролет7 773 высокий 773 когда 773 цветных 773 проекта 771 2018 771 дозорный 770 доступно 769 личных 768 продлен 766 редирект 765 шт1 764 графика 764 быстро 764 перевернутый 763 передний план 763 награды 762 плотные 761 138 760 скорость 759 виджей 759 v1 759 lastitem 758 wpcf7 757 03 756 применить 756 материала 755 смайлов 755 н.э. 755 ряд2 755 ряд1 754 = 754 доска 753 тх 752 137 751 мышь 751 игнорировать 751 капча 750 подтвердить 750 углов 749 твитов 749 субтитров 747 146 745 148 745 lst 745 гибкий 744 укрытия 744 плейлист 744 низкий 742 столбец2 742 145 742 ic 742 интротекст 740 151 Осталось 739 739 кратный 738 2017 г. 737 скайп 737 количество 737 139 736 144 736 иг 735 гр 734 141 733 продажи 731 племя 731 выпуск 731 s4 728 nowheight 728 onelineheight 727 подтверждает 727 самолет 727 избранное 727 170 726 строка 725 рынок 723 меню 723 калибратор 723 размещение Нижний колонтитул 723 723 ба 722 суперрыба 721 форма 721 температура 720 мультимедиа 720 продлить 720 мощность 720 подсказок 719 галочка 719 143 718 посещений 718 карт 716 дом 716 себя 716 дозировка 715 728 x 90 715 нет 713 вставка 713 парбасе 713 аналогов 713 ссылка на изображение 712 недействительно 712 дозировок 712 addpillbox 710 с.ш. 710 180 709 cboxelement 709 классов 709 подвиг 708 номаргин 707 156 707 шт2 707 sg 706 добрый 706 стиль 706 невозможно выбрать 705 рек 705 154 705 школа 703 транс 702 спонсора 702 оповещения 701 офис 701 грн. 701 153 700 билет 700 SRC 700 подделка 699 участников 699 стран 698 png 697 тур 697 отн. 697 культура 696 просмотр списка 695 третей 695 вконтакте 694 заголовок 694 147 694 место 694 си 694 метаданных 693 гитхаб 693 преднатяг 692 запуск 692 см 692 c3 690 лин 690 ресурсов 689 мужчин 689 парсов 689 захватить 687 149 687 r1 686 дк 684 xoxo 684 расширитель 684 семь 683 imgholder 683 минимальный 682 ряда 682 чистых 681 вложено 681 nextnav 681 ххс 681 ротатор 680 сравнить 680 навигатор 680 исключить 680 т1 680 превнав 679 постоянного тока 677 усекать 677 600 677 балл 677 затухание 675 искатель 675 объявление 675 совпадений 674 веб-набор 673 реал 673 публикация 672 155 672 ля 672 164 672 долл. 672 resultsheader 672 руб. 671 номер 671 тн 670 подсказка 670 лицо 670 162 670 платформа 670 расписание 669 звездочка 669 рекомендация 669 результатов 668 163 668 tabdata 668 ск 667 ключей 667 сликнав 667 меню 666 твидл 666 результатов 666 твиддлрегионячейка 666 configlabelcell 666 зона расширения 665 ч6 665 Digg 665 фрагмент 665 выбрать 664 клиента 664 контрольная панель 664 разоблачены 664 приборная панель 663 таблетка 663 прыжок 663 backtotop 662 167 662 телеграмма 662 син 662 гор. 661 хвост 661 вкладкавидимая 661 табактив 661 билет 660 таб. Активный 659 журнал 659 блогер 659 наследие 659 невидимый рекламный блок 658 прокрутка 657 резерв 657 вид 656 стиль жизни 656 пребывание 656 мегаколь 656 расширяемый 655 лет 654 Yahoo! 653 политика 652 16by9 652 select2 651 спотыкание 651 172 649 альтернативный 649 дт 649 прав 648 а 648 срч 648 курсив 647 171 646 сша 646 закладок 645 марки 645 колонка слева 645 166 645 так 644 undefined 644 дерево 643 возврат 643 stwrapper5x 642 строка меню 642 нк 642 офлайн 641 заполнено 641 161 641 т2 640 ямм 640 наука 640 / 639 woocommerce 638 любовь 638 157 637 fadeinright 637 решений 637 ленивых 636 предложений 636 ш 636 сд 635 содержит 634 место 634 начальная 634 мода 633 говорить 633 iphone 632 импульса 632 165 632 релиз 632 подкаст 632 драггер 631 птм 630 утра 630 шагов 630 fadeinleft 630 справочник 629 в чате 629 ж 629 пользовательских данных 626 основной корпус 625 itemid 625 в наличии 624 168 623 отель 623 цифровой 622 с вкладками 622 2col 621 цитата 621 175 621 дом 620 мп 620 локатор 620 задание 620 174 619 детей 618 усадка 618 оптинов 618 176 617 ед. 617 форумов 615 санс 615 trc 613 нот 613 ежедневно 613 утилит 612 спасибо 611 финал 611 177 610 pdf 610 лк 610 здесь 610 бронирование 609 провайдер 609 xi2 609 обновлений 608 рука 607 ридон 606 childcontent 606 ноутбук 606 500 606 украшение 606 портлет 605 групп 605 searchbtn 604 зона высадки 603 аа 603 173 602 мкс 601 пункт назначения 601 159 601 158 599 шатер 599 435 598 встроенных 598 смс 598 тс 597 подписано 597 RTL 595 прокрутки 595 свпк 595 квартал 594 оттенка 593 184 593 без полей 593 изотоп 592 400 592 контроллер 592 автора 592 xg1 591 если 591 xw1 591 mcustomscrollbox 590 слайдов влево 589 контейнер для переноски 589 Draggerrail 589 top2 589 инструментов прокрутки 588 181 588 нижний колонтитул2 588 см 588 обои 587 акций 587 179 586 178 586 регионов 586 Wi 584 рекламы 584 шт. 3 583 ярлык 583 аналитика 581 авторское право 581 сделка 581 ху 581 хх 581 английский 580 грн 580 ключевых слов 579 манекен 579 млн т 578 04 578 183 577 фьюжн 576 обладатель титула 576 185 576 зрителей 576 220 576 щит 575 сервер 575 согл. 575 конструктор страниц 575 активировано 575 мч 575 190 575 allwrapper 575 клуб 573 счетчика 573 суффикс 573 эластичный 573 красиво 573 испуг 572 млрд 571 размытие 570 186 570 небо 569 почтовый 569 м настраиваемая полоса прокрутки 568 поисковый значок 568 поток 568 документ 567 ретвитов 567 об. 567 анонимных 567 промышленность 566 уведомлений 566 избранное 566 часов 565 правило 565 модель 565 182 564 гформ 564 акции 564 статистика 563 вверх 563 вложенная метка 563 н. 563 топлеф 562 раскрытие 562 pbw 562 сидр 562 ат300м 561 pw 561 мелкий текст 561 col12 560 блок 560 са 558 салфетки 558 кКал. 558 203 556 фм 556 док. 555 мксб 553 информации 553 фут 553 фк 553 внутренний1 552 цены 552 мг 552 стена 551 гфилд 551 мобильное меню 551 место 551 заказ 551 коричневый 551 св 550 г 550 ссылок 550 качество 550 218 550 социальных иконок 549 с изменяемым размером 549 высота потолка 549 платить 548 пирог 548 кирпич 548 mag 548 пример 547 подзаголовок 547 rbox 547 320 546 прямой 546 path3 546 диагональ 546 рекомендовано 545 обертка 545 вкусно 545 тпл 544 университета 544 слайд 544 унаследовать 544 вяз 544 с3 543 null 543 240 542 рецепта 541 insta 540 внутренняя обертка 540 клиентов 539 требований 539 что 539 тонкий 538 кнопка2 538 187 538 нижний колонтитул1 538 и далее 538 191 537 тиков 537 imgholder2 537 субтитров 536 ро 535 вышел из системы 535 членство 535 207 535 194 534 удалить 534 фильм 534 193 534 телефон 534 192 533 чирок 533 вибер 532 соответствие 532 населенный пункт 532 перевести 531 196 528 кнопка 528 имя сайта 528 недель 527 издание 527 свиток 527 Gmail Оценок: 527 525 шт. 525 м2 524 завершено 523 блогролл 522 креатив 522 тонн 10 522 адрес 522 рельса 521 al 521 im 520 195 519 210 519 посыльный 519 198 518 магазинов 518 правая сторона 518 гео 518 без содержания 518 csc 517 ночь 517 нот перевод 517 лв 517 гл 517 модулей 516 интернет 516 гонконгских долларов 515 199 515 сноска 514 пф 514 типов 514 спасибо 514 style3 513 212 513 сила 513 189 513 публикаций 513 205 512 основного текста 512, 512 197 510 экстры 510 адаптивный 510 и 510 меню2 509 менеджмент 509 188 509 xsmall 508 лр 508 подробнеессылка 507 студия 507 промывка 507 222 507 кровотечение 506 bg1 506 значков 506 имя 506 cz 505 курс 505 расти 505 вариантов 504 час 504 211 504 k2itemsblock 504 206 504 curtype 503 225 503 scbar 502 qzone 502 201 501 ae 501 миссия 501 отменить Показано 501 501 ссылка на слайд 501 221 500 целых 500 фамилия 499 коллекций 499 простых пулей 499 сжатые 498 гладкий 498 пролет10 497 избранных постов 496 closebtn 496 автовысота 496 роль 496 баллов 496 легко 495 мВт 494 213 494 экв. 494 задержка 494 ст2 494 bg2 494 список новостей 493 мксонорм. 493 контакт 493 акцент 493 побед 492 разговор 492 млн т 492 опыта 492 предел 492 перейти 492 ответа 492 номинала 491 форма входа 491 202 491 заметка 490 па 490 пд 490 217 490 пикселей 490 микс 490 223 490 работ 489 219 489 бат в день 489 описаний 489 208 489 229 489 226 488 инвертировать 488 аксессуаров 488 повестка дня 488 флипборд 487 группа 487 n1 487 тпчр 486 вопросов 486 нтв 486 г 485 216 485 230 485 артов 485 постформ 485 228 485 абс 485 хэштег 485 icon2 484 уход 484 шт. 484 л3 484 города 484 227 484 солнце 483 тг 482 скиплинк 482 логодив 482 livejournal 482 бета 482 комплект 481 214 481 строка2 481 карман 480 галлонов 480 аннотация 480 гк 479 мозаика 479 тем 479 сина 479 выбрано 479 209 479 красота 479 художник 479 v3 479 нижний колонтитул 478 HDC 478 МБ по умолчанию 477 разрез 477 подключено 477 будущее 477 привет 476 основных 476 n2 476 шт4 476 мА 476 десять 475 стр. 475 приятный свиток 474 приоритет 474 опрос 474 пагенави 473 название2 473 евро 473 сн 472 215 472 231 472 канала 472 выровнены 472 обратный звонок 472 728 472 подтверждение 471 связанный 471 224 471 360 471 место 470 239 470 избранное 470 рывок 470 www 470 релизов 470 награда 469 ренрен 469 sectiontitle 469 мб10 469 социальных ссылок 468 био 468 м3 467 05 467 236 467 270 467 исследование 467 гибрид 467 гт 467 титр 466 частное 466 232 466 свиток 466 204 466 о нас 465 столбец3 465 каналов 465 рандов 465 потеряно 465 центральный 465 появляются 465 ориг. 464 лк 464 перекрытия 464 контраст 464 style4 464 объекта 464 перерисовки 464 плагина 463 жж 463 ил 463 мкм 463 разное 462 фото 462 лупа 462 235 462 tbx 462 налог 462 дБ 462 233 461 слайдбокс 460 размытый фокус 460 библиотека 460 mc4wp 459 субтитров 459 обучение 458 листов 457 автовоспроизведение 457 260 456 повтор 456 рецепт 456 прошлое 456 архивов 456 ион 455 женщин 455 пэ 455 нб 455 установка 455 v5 455 бордюров 455 движений 455 238 454 доверие 454 xs0 454 246 454 титула 453 навигационное меню 453 желоба 453 отрегулировать 453 передача 453 ед. Сигнала 452 директора 452 уведомить 452 280 452 moduleitemtitle 452 чел. 451 ностиль 450 яндекс 450 нз 449 кв. 449 то же 449 карата 449 ступица 449 где 448 списков 448 пролет1 447 питание 447 куфонов 447 нс 447 блокировка для большого пальца 447 небоскреб 446 заменить 446 проб 446 фильмы 446 бобов 446 текстовый блок 445 ан 445 234 445 лайтбоксов2 445 ле 445 аттр 445 быстр. 445 evernote 444 трафика 444 дать 444 бмв 444 предок 444 программное обеспечение 444 245 443 перелет 443 инструкция 443 дес 443 RC 442 восклицательный знак 442 просмотра 442 244 442 шфс 441 безопасный 441 место 441 крошка 441 авг 441 палка 441 noindex 440 экв. 440 гкменю 439 фунтов 439 мж 439 миль 439 футов 439 доставка 439 237 438 правый 438 ib 438 фс3 438 портфель 437 видеокуб 437 строка1 437 пр. 437 альбом 437 1×1 437 мбм 436 af 436 своп 436 чтения 436 мой счет 436 межстраничное 436 волн 436 кнопка входа 435 открытие 435 л / с 435 MPu 435 последних новостей 435 штатов 435 ом 434 млрд т3 434 точка останова 434 кр 434 тизера 434 243 434 вс 433 оверлея 433 применено 432 исключаемых 432 480 432 чистый список 431 WRP 431 рекомендую 431 iPad 431 мб0 431 дополнительная кнопка 430 468 430 258 430 ориентация 430 топлинков 430 заявление 430 поглощение 430 myspace 430 куб. 430 оп. 430 организаций 430 рассылка 429 выгода 429 бонусов 429 icon1 429 тинимце 428 лет 427 футнав 427 сс 427 ос 427 adc 426 HTML5 426 Вт x 425 динамик 425 коммунальных услуг 425 242 425 мегафон 424 волна 424 255 424 контент 424 фактических 424 минимизировать 421 251 421 элемент текста 421 [ 421 шестнадцать 421 отправлено 421 левый 421 станция 421 синдицированный элемент 420 граница 420 коробка3 420 hasnavbar 420 нижний левый 420 банок 420 унаследованных 419] 419 огромный 419 ттл 418 добавлено 418 ошибся 418 сайдбокс 418 полных 418 мужчин 418 700 418 финансы 418 карат 418 почти 417 телефонов 417 захватамаленький 417 текст2 417 279 417 768 417 зум 417 центр 416 будний день 416 256 416 254 416 девять 416 модулей 416 зима 416 обертка меню 416 247 415 трекер 414 растянутый 414 750 414 сотрудников 414 шт. 414 лидер 413 дубан 413 261 413 267 413 постконтент 412 футлого 411 оценка 411 249 410 для печати 410 ширина200 410 ацифилд 410 единиц 410 дашиконов 410 прогноз 410 248 410 аол 409 усеченный 409 высивиг 409 259 409 информационных бюллетеней 409 воспроизведения 409 спросить 409 262 409 скриншот 408 темп 408 VR 408 держать 408 пакет 408 дп 408 цвет 407 автомобилей 407 опрокидывание 407 ломтик 407 график 407 идентичность 407 раскрывающееся меню 407 266 407 отладка 407 воздух Предложение 407 406 2016 406 клавиатура 406 с засечками 405 acysubbuttons 405 купон 405 Ки 404 шт.101 Поле выбора 404 404 hmenu 404 мобильная навигатор 403 мб20 403 дневник 403 жалюзи 403 слайд 403 домофон 403 241 402 bw0 402 вечера 402 китай 402 № 402 кикер 402 выбор 402 navlink 402 интерактивный 402 слайд1 401 a1 401 дом 401 экземпляр 401 кольцо 401 заголовок 401 фут 400 объявлений 400 дельта 400 footerlink2 400 тонн20 400 эб 399 инт 399 попыток 399 ближе 399 264 399 c4 398 278 398 выпускных 398 полосатая 398 подсписок 397 кв. 397 инструментов 397 выставок 397 rte 397 преобразование 397 объявлений 397 290 397 265 397 трофей 396 диск 396 253 396 падд 396 отскок 396 колофон 396 350 396 подпункт 395 поездка 395 ипаров 395 мар 395 принято 395 ctrl 395 скрытых пуль 395 vi 395 хатена 394 274 394 меню1 394 отеля 394 фут 394 студент 393 640 393 обведены 393 декор 393 dnnmodule 393 диви 392 грн. 392 смесь 392 мягкий 392 вэйсинь 392 3col 392 носвайп 392 например 392 269 392 страницы 391 класс 391 палец вниз 391 вкладка 391 градбокс 391 черная пуля 391 заголовок страницы 390 257 390 277 390 бан 390 л. 390 социальный значок 390 интервалов 390 субкадров 390 глава 389 кб 389 4x 389 нвм 389 файлов 388 252 388 кто 388 идей 388 смена 388 неизвестно 388 гад 388 кампус 387 сегмент 387 летать 387 грузовик 387 отчетов 387 tos 386 путевая точка 386 звуковое облако 386 настроить 386 отрицательных 385 нет 385 294 384 калибровка 384 dnnmodulecontent 384 обмен 384 редактируемые 383 искать 383 модуля 382 показа 382 совета 382 сортируемый 382 рэ 381 праздник 381 доллар 381 жильё 381 rsконтейнер 381 карьера 381 rsoverflow 381 почтовый шимпанзе 381 огонь 380 скроллируемый 380 менеджер 380 состояние 380 ведро 380 претензий 380 легче 380 рекламных акций 379 хеш 379 theiastickysidebar 379 Mac 379 топ3 379 ршор 379 ва 379 толкатель 378 л.с. 378 банк 378 rsslide 378 вс 377 навигационных ссылок 377 круговой 377 отделение 377 левых 377 Contentwrapper 377 слов 377 текстовых треков 377 больше 377 руб. 376 штраф 376 сессия 376 272 376 устройств 376 r3 376 разжечь 375 276 375 навигация 375 285 375 днн 375 г. 375 w1 375 263 375 желобов3 375 вкусно 375 список товаров 374 293 374 кран 374 европа 374 291 374 блокконтент 374 оболочка 373 винтика 373 вечеринка 373 название модуля 372 выпуска 371 отсчет 371 287 371 295 371 сэм 371 американец 371 приложение 371 разработка 371 раствор 370 гидов 370 введение 370 960 370 бф 370 магия 369 блок1 369 рекомендаций 369 контекстный 369 Менделей 369 страниц 369 схема 369 301 368 1000 368 ед. Опыта 368 сейф 368 поделился 368 437 368 затухание 367 об 367 загружено 367 ползунок 367 viadeo 367 полей 367 болт 367 г / ч 366 273 366 a2a 366 лупа 366 bgcolor 366 правительство 365 юи3 365 н / д 365 загрузок 365 ложный прорыв 364 необязательно 364% 364 слтм 364 275 364 шт. 5 364 объявления 364 meneame 363 текст1 363> 363 известных 363 стр. 363 281 362 instapaper 362 блок2 362 316 362 диго 362 гл 362 инфобокс 362 подссылка 362 ст3 361 многоядный 361 слушать 361 540 361 готоп 361 хорошо 361 доска 361 800 361 268 361 хит 361 коробка цветов 360 кв.м. 360 мес. 360 дриблинг 360 обратный ход 360 фут1 360 вцентр 360 модdnnhtmlc 359 подписчик 359 га 359 суп 359 нетто 359 311 359 галереи 359 нспарт 359 нот 359 282 358 шаг1 358 атс 358 столбцов1 358 284 358 раз 358 470 358 cv 358 америка 357 бровь 357 271 357 альтернатива 357 настройщик 356 ул. 356 286 356 icon3 356 микси 355 469 355 фарк 355 312 355 3д 355 трансляция 355 всего 355 штамп 355 магазин приложений 355 309 355 296 354 список мерцаний 354 колледж 354 пи 354 313 354 му 354 диаспоры 354 col6 354 викоп 354 полнотекстовый 354 305 354 292 353 номера 353 блога 353 фтид 353 исх. 353 симбалу 353 л.с. 353 рояльслайдер 353 аудитория 353 297 352 шт. 352 логотип 352 Ванело 352 редактора 352 мин. 352 пасмурно 352 объемный 351 a2 351 бит 351 темнее 351 эксперт 351 шт. 351 вн 351 позволят 351 нетвоуз 351 xxl 351 наверх1 351 ia 351 продвижение 351 спец. 350 гтм 350 полноразмерный 350 д.н. 350 мероприятий 350 306 349 podtextgray2 349 нижний колонтитул 349 310 349 камера 349 фотоаппаратов 349 камераотносительная 349 слэшдот 348 видеоконтент 348 380 348 раскрытие 348 501 348 303 348 камер 347 спонсорство 347 меню 347 предпочтительных 347 какао 347 Wistia 347 530 347 » 347 моимир 347 направлений 347 навигатор 346 печать 346 contentbox 346 наполнитель 346 302 346 фактов 346 прайм 346 стр. 346 482 346 335 346 care2 346 479 346 пр.1 346 продам 346 пучок 346 камераследующий 345 интерьер 345 камера запущена 345 электронная почта 345 камер 345 пуша 345 yim 345 единица 345 минор 345 поделиться этим 345 330 344 дзона 344 зависли 344 финансовых 344 бибсономия 344 карат 344 citeulike 344 товарабазовая цена 344 пункт 344 проблема 344 деф 344 туенти 343 затемнить 343 тиддла 343 464 343 трелло 343 ситжот 343 фунтов 343 летняя ссылка 343 канада 343 жф 343 пересмотр 343 клавиатура 343 птица-серфингист 343 народных 343 333 342 факс 342 ракета 342 y18 342 следующая 342 удар 342 327 342 329 342 оларк 342 загрузкибольше 342 своими руками 342 a2apage 341 мк 341 юг 341 315 341 триггер 341 288 341 jw 341 VIP 341 слайд2 341 новый стикер 341 свехо 341 клирфлот 340 эксклюзивных 340 балатарин 340 319 340 инструкций 340 ко 340 283 340 домашняя ссылка 340 AdSense 340 название1 340 планов 340 поисков 340 designfloat 340 цитата 340 подраздел 339 текстовых изображений 339 переключаемый 339 топм 339 спотифай 339 кик 339 header2 339 фитнес 338 под нагрузкой 338 документов 338 заголовок 338 доп. 338 289 338 ярус 338 выпадение 338 в начало 338 активировать 338 текст 338 adthrive 337 404 337 окно 337 униформа 337 forumtitle 337 318 337 оверлей 337 отформатировано 337 сторон 337 гд 337 асинхронный 337 война 337 308 337 драугием 336 az 336 zewidget 336 трима 336 длина 336 299 335 перебить мозг 335 317 335 футбол 335 за все 334 включают 334 gif 334 калькулятор 334 502 334 компании 334 веб-виджет 334 верность 334 326 334 328 334 подстрока 334 отзыва 333 шаг2 333 заблокировано 333 520 333 раза 333 закон 333 слайда 332 чат 332 contentbody 332 энергии 332 азия 332 предприятия 332 298 331 пер. 331 уточнение 331 обертка 331 бат2 331 nspmain 331 м1 331 человеко 331 314 331 567 331 дюйм 331 другой 330 06 330 сб 330 nspheader 330 двигатель 330 соток 330 поисковый текст 330 ребенок 330 папский 330 nspartscroll2 330 nspartscroll1 330 позиционер 330 322 330 ч / б 329 533 329 nspartpage 329 393 329 nav2 329 последний пост 329 471 329 stwrapper4x 329 контентлевый 328 витрина 328 цвет2 328 331 328 уберменю 328) 328 лет 328 323 328 325 328 филиал 327 корп. 327 повтор 327 hastooltip 327 525 327 394 327 улыбка 327 492 327 прошло 327 321 327 307 326 намерений 326 выбор носа 326 xs1 326 495 326 постфикс 326 336 325 взрослых Стоимость 325 325 334 325 подпись 324 основной контейнер 324 путь 324 нижняя ссылка 324 siteorigin 324 497 324 тбордер 324 498 324 ее 324 коллаж 324 324 324 заголовка 324 537 324 отдельных 324 час. 323 хостинг 323 иллюстрация 323 скрипт 323 col5 323 493 323 лампочка 323 вар 323 614 323 филиал 322 481 322 544 322 395 322 изображения 321 розетка 321 378 321 классно 321 управлять 321 флажок 321 место 321 ( 321 AFS 320 path4 320 532 320 371 320 528 320 529 320} 321 просмотр 320 вариант 320 объявлений 320 474 320 контроллеров 320 поиск по сайту 320 340 320 304 320 веб-форма 320 550 320 олл 320 уп 319 символов 319 значений 319 форматированный текст 319 номеров 318 значок меню 318 толстый 318 лайт 318 млрд руб. 318 col150 318 16×9 318 345 318 сеток 318 рейс 317 n3 317 лю 317 392 317 itemtitle 317 дн 317 град 317 пуля 317 объявлений 316 переходов 316 483 316 363 316 верхний колонтитул 316 штрихов 316 фоновое изображение 316 потребитель 316 такс 315 406 315 обучение 315 темно-синий 315 549 315 564 315 н. 315 универсальный 315 панировочных сухарей 315 дм 315 комм. 315 555 314 трексетей 314 ip 314 rsswidget 314 заголовков 314 настроек треков 314 собственник 314 552 314 проверить 313 пикселей на пиксель 313 388 313 друзей 313 546 313 col820 313 ссылка1 313 курсов 313 сообщений 313 список2 312 звонков 312 фундамент 312 валентинок 312 509 312 338 312 ховеров 312 cw 312 тыс. Лет назад 312 рождество 312 парковка 312 запись 312 подарков 312 серебра 312 сайднав 311 квартер 311 524 311 текстовых сообщений 311 444 311 484 311 { 311 545 311 615 311 485 310 384 310 инст. 310 339 310 мп6 310 560 310 игр 310 подарок 310 детей 310 341 310 северной широты 310 359 309 вокруг 309 358 309 565 309 доменов 309 pngfix 309 364 309 рябь 309 диджей 308 521 308 блеклые 308 podtextgray1 308 жирных 308 548 308 преступление 308 ссылка2 308 капсула 308 342 308 разговоров 308 упор 308 491 307 гкстраниц 307 баннеров 307 л. 307 подборов 307 гкколь 307 ярлыков 307 r4 307 337 306 382 306 на верхнем уровне 306 контейнер2 306 компонентов 306 л / ч 306 обертка2 306 заголовок 306 ожидание 306 4col 306 517 306 гаечный ключ 306 535 306 столбцов4 306 рекомендаций 305 nopad 305 провайдеров 305 пуговиц 305 рулон 305 556 305 398 305 477 305 475 305 разметка 305 496 304 инициатива 304 всплывающих подсказки 304 405 304 группа баннеров 304 рассылка 304 531 304 лайкбокса 304 пикто 304 391 304 пожертвование 304 фото 304 472 304 Вт 304 349 304 638 304 водяной знак 304 554 303 425 303 уровень 303 инсайдер 303 логин 303 микро 303 реагировать 303 s5 302 куб 302 перейти 302 https 302 478 302 горец 302 инф 302 ССИ 302 л.с.в.с. 302 Currencysymbol 302 список1 302 куб. 301 389 301 536 301 iparsys 301 526 301 430 301 397 301 полка 300 наград 300 370 300 508 300 504 300 студентов 300 767 300 390 300 ярких 300 разделитель 300 крючок 300 551 299 товарищ 299 376 299 dnnemptypane 299 завершено 299 joomla 299 интервью 299 473 299 499 299 490 299 sj 298 нп 298 522 298 476 298 isblog 298 см 298 362 298 346 298 заголовок1 298 модулей 298 трехместный 298 кате 297 aw 297 и 297 402 297 текстов 297 стр. 297 487 297 355 297 плотно 297 кофе 297 alt2 297 620 297 539 297 писатель 297 466 297 365 297 положительных 297 jwplayer 297 франция 296 del 296 день рождения 296 орбита 296; 296 460 296 минут 296 кг 296 написать 296 486 296 соглашение 296 линия верха 296 коммерческих 296 хост 295 dxb 295 445 295 кратко 295 rsimg 295 гкмод 295 шестой 295 431 295 396 295 вдохновение 295 450 295 tab1 295 513 294 внимания 294 дубля 294 рекламного места 294 сборка 294 547 294 Вт 294 436 294 безопасность 294 367 294 ртецентр 294 553 293 авторизовался 293 543 293 566 293 tablecell 293 слайд3 293 344 293 348 293 518 293 голос 292 интерфейс 292 489 292 357 292 река 292 адгезия 292 ретрактора 292 издатель 292 радио 291 скиттер 291 гб 291 использовать заглавные буквы 291 торговля 291 505 291 332 291 кг 291 580 291 414 291 кнопка 291 519 291 511 291 розница 291 sx 290 596 290 процесс 290 пожалуйста 290 нейтрально 290 353 290 352 290 541 290 изображений 290 561 290 медиа-запросов 290 полый 290 tab2 289 кв. 289 381 289 506 289 523 289 tdc 289 563 289 ссылка для входа 289 410 289 412 289 515 289 534 289 557 288 427 288 выбор 288 пол 288 356 288 351 288 внизу справа 288 недавно 288 г. н.э. 287 387 287 рефералов 287 401 287 execphpwidget 287 527 287 тренд 287 секунд 287 571 286 421 286 08 286 386 286 баланс 286 обработчик 286 автозаполнение 286 genericon 286 твит 286 503 286 период 286 информатор 286 граббер 286 347 286 родной брат 286 512 286 538 286 баррелей 286 полуфабрикатов 285 пузырей 285 ветер 285 433 285 488 285 399 285 х2 285 368 285 рынков 284 боковая панель1 284 383 284 ввода текста 284 ширина50 284 377 284 участка 284 почтовый индекс 284 372 284 568 284 вещи 284 354 284 ждать 283 426 283 407 283 лицензия 283 индикатор выполнения 283 процента 283 пончик 283 hider 283 список навигации 283 заголовок сайта 283 оттенок 283 профиля 283 455 283 измерения 283 покупка 282 385 282 рснав 282 восток 281 403 281 скидка 281 узнать больше 281 от 281 wtf 281 379 281 изображение 2 281 contextmenu 281 страховка 281 в неделю 281 пог.м 280 465 280 колода 279 валют 279 448 279 440 279 псевдо 279 rsnavselected 279 584 279 тонн 279 416 279 отзывов 279 494 279 вода 279 пг 278 pageid 278 кнопка отправки 278 задействованы 278 612 278 nav1 278 лет 278 лет назад 278 415 278 смартфон 278 яшаре 277 факт 277 рсарроу 277 африка 277 руб. 277 недвижимость 277 шт. 6 277 лучший поиск 277 ветчина 277 e2 277 рв 277 516 277 иконка 277 бат 277 полезных 277 руб. 277 объявлений 277 мменю 276 единственное число 276 правая колонка 276 изображений 276 507 276 542 276 подкатегория 276 л. 276 скиплинков 276 562 276 452 276 611 276 светло-голубой 276 гэ 276 559 276 мэйджоров 275 path5 275 375 275 заголовков поиск 275 искусственных 275 мк 275 510 275 подчеркнутых 275 514 275 баррелей 275 постоянная ссылка 274 тип0 274 согласие 274 searchcontainer 274 дисплея 274 снег 274 дорога 273 07 273 424 273 слайдера 273 мктоформ 273 нижний колонтитул сайта 273 ссылка на логотип 273 дополнительных меню 273 новость 272 открытие 272 img1 272 трека 272 тонн 0 272 медиаэлемент 272 раздел1 272 опроса 272 369 272 366 272 эр 272 удовольствие 271 595 271 420 271 462 271 мегабайт 271 ручка 271 конверсия 271 экранное имя 271 432 271 разборный 271 захват 271 650 271 gn 271 комплекс 271 636 271 выборщик 270 592 270 442 270 Flexbox 270 военно-морской флот 270 новостей 270 572 270 внутренний2 270 снимок 269 ​​598 269 ​​эффектов 269 ​​642 269 ​​@ 269 ​​вход1 269 ​​457 269 ​​буферизация 269 ​​руб. 269 ​​583 269 ​​maintitle 269 ​​strapline 269 ​​575 269 ​​опор 268 408 268 друг 268 конфиг 268 мгновенно 268 578 268 парк 268 стр. Нижний колонтитул 268 тестовый класс 268 кредитов 267 630 267 взрослых 267 ленивая загрузка 267 передача 267 шт. 267 знаю 267 439 267 фотография 267 w2 267 улучшенный 267 сумоме 267 нижний колонтитул 267 двухкол. 266 WPCOM 266 step3 266 бат1 266 навтаб 266 компьютер 266 463 266 слов в минуту 266 н. 266 361 266 613 266 582 266 ткат 266 нижний колонтитул 265 590 265 594 265 кнопка1 265 ссылка на объект 265 w100 265 фунтов 265 1200 265 упаковок 265 608 265 616 265 йорк 265 459 265 454 265 v6 265 558 265 579 265 надстроек 265-е 264 контента2 264 pbm 264 бриллиант 264 ряд3 264 589 264 прочь 264 стартовая страница 264 6c 264 левый фланг 264 горка 264 мктополя 264 юи 264 570 264 576 263 443 263 новостная лента 263 373 263 делить 263 призыв к действию 263 нижний колонтитул 263 nsptext 263 тонн 25 263 эп. 263 речь 263 расч. 263 т4 263 подписки 263 упаковка 263 агентство 262 минифицированных 262 467 262 449 262 ун 262 текстового кадра 262 холостой ход 262 лл 262 имеют 262 по выбору 262 посетитель 262 iw 262 411 262 жанра 262 туалета 262 хлеб 262 343 262 спец. 261 автономный 261 телевизор 261 643 261 446 261 mktofielddescriptor 261 чистый 261 стикер 261 ступень 261 блок 261 геспериден 261 дис 260 главная 260 374 260 625 260 586 260 Accueil 260 417 260 нить 260 смещение1 260 кэш изображений 259 599 259 429 259 подготовка 259 dropmenu 259 619 259 набор опций 259 г 259 деталей 259 f1 259 wpcell 259 англ. 258 сертификат 258 поиск 258 645 258 мкКнопка 258 навтабов 258 рук 258 перемотка 258 панель управления 258 звук 258 трендов 258 тяжелых 258 модальных окон Итого 258 258 тнсм 258 млн 257 мктоформкол 257 подкладка 257 табула 257 441 257 фирменных 257 входной текст 257 м0 257 624 257 617 257 569 257 оберток 257 выталкивание вниз 257 морковь 257 609 257 сан 257 шрифтов 257 633 257 выходные 257 мкб пуговица 257 би 257 лоток 256 найдено 256 2015 г. 256 660 256 атрибутов 256 мкт 256 баскетбол 256 топпер 256 мсек. 256 инд. 256 тактов 256 пагинатор 256 тининав 256 символов 256 евро 256 610 256 стилей 256 открывается 256 тс 256 старше 256 кухня 256 куб. 256 очень 256 си 255 платформ 255 тип страницы 255 573 255 мктоформ 255 413 255 базовый уровень 255 абзацев 254 422 254 461 254 фона 254 666 254 626 254 мВ 254 введено 254 587 254 8а 254 Вт 254 v4 254 столбца4 254 текстовый центр 254 itunes 254 переменных 254 ссылка на меню 254 641 253 фид 253 сад 253 горизонта 253 o3 253 исследования 253 621 253 мкм 253 769 253 контракт 253 577 253 утилит 253 медицинских 253 первый пункт 252 шрифта 252 ошибка 252 разделенных 252 школы 252 первая колонка 252 дополнения 252 долгаоликов 252 581 252 419 252 женщин 252 крошки 252 651 252 трюм 252 QR-код 252 618 252 быстрых вкладки 252 ползунок Контейнер 252 свитков 252 кнопки 251 423 251 коробка4 251 644 251 665 251 мктолэбл 251 605 251 627 251 SSL 251 456 251 г 251 цифра 251 спектакль 251 пи1 251 стиль5 251 632 251 профессионал 250 597 250 ред. 250 646 250 хром64 250 мккнопка 250 выход 250 623 250 направлений 250 тонн 5 250 458 250 экз / час 250 бутонов 250 экспресс 250 разработчиков 250 контейнеров с контентом 250 бдр 249 629 249 l4 249 970 249 стрелка вправо 249 трастпилот 249 реактивный ранец 249 434 249 Олимпийских игр 249 631 249 622 249 шишка 249 574 248 заголовок 248 список 248 601 248 нововведений 248 tripadvisor 248 листов 248 мктокар 248 вращающихся 248 наушники 248 637 248 предустановленных 248 упаковок 247 428 247 кв.м. 247 653 247 ситенав 247 ампер 247 ти 247 анализ 247 галстук 246 ag 246 полностранич. 246 662 246 плавающих 246 обработка 246 720 246 рт. 246 ресторан 246 453 246 сгруппированы 246 текущее время 246 гарантия 246 земля 246 topnews 245 1024 245 автобус 245 залог 245 628 245 испанский 245 логоконт 245 585 245 марж 245 внеш. 245 пис 245 перевод 245 634 245 роботов 245 слайд-кнопок 244 окружающая среда 244 409 244 путь5 244 виртуальных 244 Австралия 244 левая колонка 244 искривление 244 602 244 мктогуттер 244 мяч 244 некролога 244 лфр 244 прокручено 244 мктоастерикс 244 быстрый поиск 244 635 244 d1 244 у-у 244 куб. 244 типографика 243 cli 243 скрипта 243 gototop 243 коммерция 243 текстуры 243 656 243 670 243 радар 243 прокрутки 242 документа 242 масса 242 блок3 242 663 242 607 242 широкоэкранный 242 заголовоклоготип 242 вставка 242 604 242 фбар 242 мкто-офсет 242 658 242 5x 242 лето 242 постскриптума 242 cy 242 справа2 242 900 241 591 241 мкл 241 заголовок 241 673 241 редакция 241 603 241 контейнер изображений 241 вертикальный 241 588 241 лига 241 sitelogo 241 ве 241 бв 241 задний ход 241 icon4 240 гамма 240 ширина переключения 240 438 240 деление 240 654 240 уроков 240 просмотр 240 реставрировать 240 проставок слева 240 проставка 240 шв. 239 тип2 239 сбдд 239 навигаторов 239 эт 239 видеоролик 239 418 239 xw0 239 раздел2 239 657 239 мктребуется 239 мктобязательное поле 238 593 238 776 238 процентов 238 слайдер1 238 ноя 238 в квадрате 238 натуральные 238 меню 238 помни меня 238 машина 238 каст 238 встроенный блок 238 маршрут 237 759 237 подкастов 237 систем 237 распорка 237 выезд 237 извините 237 фт 237 лм 237 перекос 237 эт. 237 тсф 237 subopen 237 взгляд 237 300×250 м 237 ручек 237 мкл 237 нфл 237 Индия 236 кнопок 236 свернуто 236 447 236 пикап 236 рекламных 236 месяцев 236 неста 236 рядом 235 684 235 667 235 нм 235 фиолетовый 235 606 235 новостей 235 677 235 стр. 235 переезд 235 выпадающих списков 235 659 235 стр. 235 вес. 235 новостная лента 235 тининав1 235 кобелей 235 сбиб 235 листов 235 куб. 234 частичное 234 680 234 слайд-навигатор 234 установить 234 глубокий 234 шт. 234 здоровых 234 лидерство 234 дюйма 234 плита 234 фиджийских долларов 234 квадратных футов 234 мало 234 л.с. 234 мм 234 моби 234 гпухак 234 проставка снизу 233 слайда1 233 символа 233 ол 233 тфут 233 имени 233 # 233 xi1 233 авада 233 сбиц 233 кВт 233 поднял 233 сезон 233 увеличить 233 jsb 233 голосов 233 уб. 233 639 233 светло-серый 233 германия 233 краска 232 хвостовое дно 232 верхушечный хвост 232 копировать ссылку 232 задняя часть 232 755 232 откидное дно 232 тип1 232 вертсветвправо 232 зейд 232 dqc 232 dwb 232 полноэкранный баннер 232 капля 232 dropbr 232 headercontainer 232 ярдов на дюйм 232 EDW 232 васк 232 дроптр 232 хвост слева 232 пузырь по умолчанию 232 ГБ 232 676 232 спч 232 верт. 232 гбкфб 232 полужирным шрифтом 232 задний правый 232 вертшим 232 фотографии 232 метаслайдер 231 быков 231 SFBGG 231 SFBGX 231 настойчивый 231 duf3 231 s2fp 231 чмпи 231 нояб. 231 647 231 648 231 контейнер1 231 сбибод 231 очищено 231 780 231 gsfi 231 свечение 231 сфибббк 231 гсри 231 компас 231 ауб 231 sfsbc 231 zpc 231 штук 231 чма 231 сбтк 231 сбибтд 231 квт 231 spchc 231 ноября 231 сбн 230 в буфере 230 jspконтейнер 230 гкисплоадер 230 702 230 центральных ящиковсодержимое 230 остров 230 яиц 230 дз 229 идей 229 попин 229 млн. 229 прикрепленных 229 дизайнер 229 обертка1 229 руб. 229 амекс 229 исследований 229 прокомментировали 229 обратное 229 вики 229 весна 229 графический интерфейс 228 649 228 прибытие 228 м4 228 ст4 228 нижний колонтитул 228 предустановок1 228 nspcol1 228 слэш 228 451 228 да нет 228 звездочка 228 соток 227 689 227 путь6 227 метро 227 просмотров 227 анонс 227 общество 227 правил 227 наличие 227 виджетов 227 655 227 675 227 мелкий шрифт 227 разделенных 227 лей 227 через 227 734 226 команд 226 777 226 цитировать 226 соло 226 планирование 226 маркеров 226 логотип2 226 эконом 226 669 226 игр 226 языков 226 часов 226 671 226 вкладка 225 преимуществ 225 кВт 225 772 225 панель 225 701 225 голубой 225 732 224 аккаунта 224 771 224 подкотов 224 гВт 224 672 224 авиа 224 битвы поиск 224 разбивать на страницы 224 кв. 224 танго 224 рекламный ящик 224 столбца1 223 объекта 223 подссылки 223 664 223 661 223 заголовок 223 с12 223 самых читаемых 223 652 223 w3 223 полоса воспроизведения 223 социальная ссылка 223 градации серого 223 заменено 223 электронная торговля 223 веб-часть 222 дружелюбный 222 681 222 назад 222 724 222 749 222 фигcaption 222 гк 222 гига 222 обертка 222 глубина 222 678 222 iosslider 222 дата 222 горячая линия 222 козырная 221 callme 221 766 221 флипп 221 датчик 221 840 221 сол 221 рабочих столов 221 часто задаваемых вопросов 221 на складе 221 видение 221 торговая площадка 221 прикрепить 221 блокировка рекламы 220 685 220 CSS3 220 n4 220 автор 220 предметов в контейнере 220 мес 220 база данных 220 имгликвид 220 непрозрачный 220 826 220 выпускников 220 скрытых полей 220 переключателей 220 светло-серый 220 слайдерконтейнер 220 опечатка 220 пропавших без вести 219 770 219 сделано 219 нот 219 754 219 838 219 напиток 219 модальное содержание 219 макс. 219 чётко 219 уровней 219 763 219 Майкрософт 219 746 219 обязательное поле 219 bgsize 219 отрывков 219 мкг 219 ленивый 219 дилер 219 тдж 218 751 218 атс 218 диск 218 n5 218 земля 218 бюджет 218 патронов 218 презентация 218 спиннер2 218 679 218 гигант 218 переключателей 217 контент1 217 683 217 752 217 упаковок 217 835 217 птт 217 кругов 217 закрыть значок 217 тк 217 монарх 217 рсбуллитов 217 692 217 690 217 758 217 голов 217 программа для чтения с экрана 217 лучше 217 см. 217 методов 217 731 216 773 216 756 216 входящие 216 нф 216 цвет3 216 аварийный 216 1-й 216 поколения 216 740 216 резюме 216 диммер 216 летучих мышей 216 французский 216 лед 215 775 215 товаров 215 унекол 215 вл 215 мкг 215 668 215 рсбуллет 215 предзаголовок 215 зарегистрированных 215 порт 215 760 215 765 215 rsmainslideimage 215 сравнение 215 функция 215 голосов 215 тз 215 верхний заголовок 215 ваппер 215 300 x 600 214 быстрый просмотр 214 p0 214 чгруппа 214 злотых 214 мкк 214 детализация 214 девушки 214 центромобиль 214 дек 213 839 213 774 213 расстояние 213 шрифтов 213 просмотров 213 с подсказками 213 курсоров 213 hideme 213 слайдов 213 меню3 213 конференция 213 ссо 213 туфли 212 рукописей 212 к2 212 закреплено 212 723 212 704 212 региональных 212 786 212 699 212 ноуверлей 212 674 212 переключено 212 s6 211 682 211 UNE 211 только для мобильных 211 блок-заголовок 211 изображение 211 topbanner 211 метод 211 757 211 fo 211 помолвка 211 lastcol 211 spmenu 211 др 211 нижний колонтитул 211 коробка 210 09 210 688 210 уборщик 210 вулкан 210 dcmads 210 ni 210 минут 210 близкомодальных 210 JavaScript 210 781 210 облаков 210 форм 210 697 210 не сыгранных 210 часть1 210 луна 210 триколор 210 заголовков 210 репортаж 210 фека 210 714 209 aboutwistia 209 мачта 209 779 209 778 209 687 209 грекапча 209 рокбокс 209 iconrail 209 большой палец 209 747 209 803 209 style6 209 застрял 209 usp 209 940 209 adchoice 209 710 208 контрольный список 208 783 208 взломать 208 725 208 конд 208 блэк 208 708 208 агент 208 просмотров 208 приветствие 208 693 208 классов 208 801 208 бар2 208 солнц 207 подсказок 207 хранилище 207 850 207 782 207 кэ 207 761 207 764 207 об. / Мин. 207 735 207 акту 207 рядом 207 c0 206 пам 206 нт 206 Firefox 206 ария 206 762 206 зеркало 206 webpartzone 206 принужден 206 образцов 206 свиноматка 206 монитор 206 идет 206 птица 206 мб5 206 у.е. 206 колсин 206 аватарок 206 715 206 713 205 первый заголовок 205 выключатель 205 686 205 список тем 205 834 205 логинмодальный 205 фвиджет 205 джон 205 1 из 3 205 купюр 205 сайдблок 205 727 205 Япония 205 панель содержимогооткрыть 205 позже 205 синхронизация 205 785 205 сдерживать 205 полетов 204 лет 204 доверенных 204 редизайн 204 мкм 204 праздника 204 туба 204 тоста 204 contentarea 204 742 204 744 204 встретиться 204 $ 204 разработано 204 820 204 отличный шрифт 204 постмета 204 дно2 204 733 204 кв. 204 711 203 2014 г. 203 занавес 203 яркости 203 главный заголовок 203 709 203 подробнее 203 шт7 203 геолокация 203 804 203 790 203 712 202 евро 202 гккол1 202 oo 202 798 202 столовых 202 подергиваться 202 сортировка 202 кг 202 викон 202 703 202 http 202 691 202 843 202 викторина 202 к. 202 вектор 202 ткблок 202 кадра 202 802 202 дома 202 кисть 202 796 202 модели 202 736 202 китайский 202 лаборатория 201 стать 201 предисловие 201 очередь 201 830 201 836 201 набор инструментов 201 апр 201 корабль 201 попмейк 201 кв.м 201 раскадровка 201 стенд 201 транзитная передача 201 уже 201 imgcontainer 201 двойной 201 недвижимость 201 шоумже 201 проверяемый 201 ульта 201 гольф 200 сбережений 200 811 200 нв 200 млн. Руб. 200 входов 200 родителей 200 запад 200 уровень4 200 696 200 842 200 заголовок 200 usabilla 200 795 200 кг 200 левых черных 200 719 199 817 199 монстр 199 753 199 в месяц 199 серия 199 регулировочная шайба 199 политик 199 посттекст 199 ISO 199 метров 199 787 199 отзывов 199 св. Лет 199 кеш 199 карат 199 настройка 199 защита 199 743 199 свадьба 199 см 199 гривен Бюллетень 199 199 мастер-слайдер 199 2-й 199 мкм 199 797 199 882 199 вебинар 198 атрибут 198 шр 198 11e8 198 содержащихся Контейнер 198 л / мин 198 яп 198 705 198 концепция 198 698 198 745 198 губ 198 частей по вертикали 198 привет 198 мб12 198 грав 198 c6 198 822 198 яндекс 198 облагается налогом 198 хиддендив 197 конкурс 197 недоступно 197 отпуск 197 многострочный 197 ответить 197 сайтов 197 россия 197 сегодня 197 825 197 скоро 197 барс. 197 джек 197 изображений 197 подписок 197 c5 197 sz 197 enus 197 730 197 гкколов6 196 бизнес 196 788 196 баннер2 196 отраслей 196 722 196 729 196 ii 196 расширение 196 цветных 196 прыжков 196 перешли 196 живое 196 экспертов 196 представлений 196 фунтов 196 обертка 196 737 196 738 195 ответов 195 851 195 предустановок 195 разработчик 195 сирота 195 sfcontentblock 195 нот 195? 195 информация о пользователе 195 тонн 15 195 военных 195 земля 195 стрел v2 195 мусор 195 прицеп 195 в случайном порядке 195 748 195 844 195 837 195 сэкономлено 195 tid 195 здравоохранение 195 изданий 194 солнечно 194 subclose 194 step4 194 статистика 194 bigtitle 194 сокр. 194 испания 194 784 194 икмун 194 заголовок меню 194 словарный знак 194 829 194 f2 194 tab3 194 мб2 193 г. 193 скинообъект 193 человека 193 дзё 193 формфилд 193 название3 193 ва 193 заголовок2 193 джстриггер 193 усадка 193 791 193 b2c 193 стрелка вниз 193 пп 193 717 192 гостя 192 бега 192 геккон 192 карата 192 мтс 192 фунт-сила 192 темно-серый 192 грн 192 JPEG 192 нижний колонтитул слева 192 Мексика 192 текстовая ссылка 191 firstcol 191 810 191 контент 191 задача 191 тонн 30 191 временная пленка 191 860 191 открываемый 191 обертка изображений 191 846 191 849 191 nid 191 хват 191 быстрое редактирование 191 слайд4 191 обратный звонок 191 799 191 дно1 191 плавник 191 правая1 191 selectnav 190 мужские 190 назад 190 жесткого диска 190 без лайтбокса 190 813 190 861 190 начало 190 ио 190 часов 190 ссылка 190 на улице 190 ресторанов 190 свежих 190 правитель 190 первичная навигация 190 собственное 190 навыков Сообщение об ошибке 189 189 аэропорт 189 xlg 189 695 189 741 189 828 189 заплатил 189 втягивающий 189 заголовок1 189 функций 189 di 189 способ 189 лет 189 круто 189 микрофон 188 бутонов 188 815 188 песня 188 794 188 все еще 188 биткойн 188 тцентр 188 видеоэлемент 188 литров 188 imgbox 188 обозревателей 188 808 188 логоконтейнер 188 Лондон 188 аутентификация 188 непрочитанных 188 продано 188 гуглплей 188 739 187 цепь 187 диджейслайдер 187 отметок 187 баннер1 187 контейнеров 187 бит 187 в среднем 187 819 187 животных 187 globalnav 187 пакетов 187 заголовочное меню 187 Вт · ч 187 благотворительность 187 энтипо 187 текст ссылки 187 интервью 187 trow1 187 БЖ 187 707 187 однофилд 186 831 186 789 186 заголовок 186 рендеров 186 фото 186 с движением 186 824 186 перезарядить 186 бронирование 186 нспфс100 186 rh 185 всплывающее окно 185 726 185 найти 185 911 185 853 185 внутренняя пленка 185 тыс. 185 847 185 дрифт 185 вкладок 185 бд 184 а3 184 поисковая ссылка 184 рабочих 184 852 184 ловец 184 знания 184 вина 184 816 184 980 184 комментируют 184 размера 184 706 184 sppb 184 694 184 845 184 мебель 184 пульт 184 mainlogo 184 793 184 823 184 716 183 следующий 183 слайд-пленка 183 imglink 183 мк 183 фестиваль 183 меню 183 включены 183 г. 183 отдых 183 841 183 макет 183 сдвинуто вниз 183 закрытых 183 затухание 183 подкатегории 183 718 182 логотип 182 layout1 182 ладони 182 строение 182 833 182 999 182 нижний колонтитул 182 прибавка 182 кино 182 италия 182 сохранить 182 806 182 цитирования 182 792 182 тупик 182 монеты 182 футсоциальные 182 1280 181 кнопка прокрутки 181 812 181 тур 181 отлично 181 худышка 181 поплавок 181 менулист 181 аноним 181 912 181 вариант 181 раздел3 181 шляпа 181 821 181 ход 181 сковорода 181 набранный 180 обертка3 180 отправлено 180 очистка 180 одиннадцать 180 завтрак 180 inlineimg 180 BTF 180 автоочистка 180 руб. 180 д2 180 сслого 180 объяснять 180 учебник 179 человек 179 Вашингтон 179 палитра 179 contentlider 179 дмк 179 950 179 просмотр товаров 179 обновление 179 721 179 нодисплей 179 990 179 опера 179 бар1 179 давид 179 SFB 179 музей 178 строка3 178 ширина43 178 гол 178 ню 178 заездов 178 кулинария 178 мигать 178 мт2 178 текст заголовка 178 ноя 178 827 178 нижний колонтитул 178 809 178 кластер 177 подача 177 этаж 177 ось 177 аппаратных средств 177 спецификаций 177 м6 177 углерода 177 кровать 177 собственных 177 контенидо 177 деко 177 секс 177 edu 177 aba 177 быстрая ссылка 177 буйнов 177 сум 176 обрисованы в общих чертах 176 рак 176 художников 176

Миссия и цели | TERI

---

О нас

Мы — независимая многомерная организация, обладающая возможностями в области исследований, политики, консультирования и внедрения.Мы являемся новаторами и проводниками изменений в области энергетики, окружающей среды, изменения климата и устойчивого развития, являясь первопроходцами в обсуждениях и действиях в этих областях на протяжении более четырех десятилетий.

Мы считаем, что эффективность использования ресурсов и управление отходами являются ключами к разумному, устойчивому и инклюзивному развитию. Наша работа по секторам сосредоточена на

• Содействие эффективному использованию ресурсов
• Расширение доступа к экологически чистым ресурсам и методам и их использование
• Снижение воздействия на окружающую среду и климат

Наши исследования и решения, основанные на исследованиях, оказали преобразующее влияние на промышленность и сообщества.Мы способствовали международному сотрудничеству в области устойчивого развития, создав ряд платформ и форумов. Мы делаем это, переводя наши исследования в технологические продукты, технические услуги, а также в консультации по вопросам политики и информационно-пропагандистскую деятельность.

Штаб-квартира находится в Нью-Дели, у нас есть региональные центры и кампусы в Гуруграме, Бангалоре, Гувахати, Мумбаи, Панаджи и Найнитал. Наша команда из более чем 1200 ученых, социологов, экономистов и инженеров предоставляет проницательные, высококачественные, ориентированные на действия исследования и преобразующие решения, поддерживаемые современной инфраструктурой.

---

Наша миссия

Миссия

TERI — способствовать переходу к более чистому и устойчивому будущему за счет сохранения и эффективного использования энергии и других ресурсов, а также инновационных способов минимизации и повторного использования отходов.

Наши цели

Мы преследуем нашу миссию, работая над достижением следующих ключевых целей:

• Расширение доступа к чистой энергии для всех
• Содействие глобальному переходу к использованию возобновляемых источников энергии
• Повышение энергоэффективности, особенно в промышленности, коммунальном хозяйстве и строительстве
• Содействие более эффективному использованию материалов, особенно железа и цемента
• Улучшение охраны, использования и доступа к воде, включая управление водосборными бассейнами
• Создание возможностей для планирования и управления экологически устойчивыми городами с помощью зеленых зданий и управления твердыми отходами, сточными водами, санитарией, мобильностью и качеством воздуха
• Повышение устойчивости к неблагоприятным воздействиям изменения климата из-за циклонов и колебаний гидрологии и температуры
• Ускорение борьбы с загрязнением за счет инновационной политики и средств обработки окружающей среды
• Улучшение экосистемных услуг, особенно в лесном хозяйстве и сохранении биоразнообразия
• Разработка решений экологической мобильности
• Обеспечение устойчивого производства продуктов питания и безопасности питания за счет качественного посадочного материала, сельскохозяйственных ресурсов на биологической основе и диверсификации сельскохозяйственных культур
• Разработка инновационных решений для чистого воздуха на региональном уровне и в городах

Наши методы

Наш успех на протяжении более четырех десятилетий является результатом множества подходов:

• Междисциплинарные и комплексные исследования и анализы
• Принятие решений на основе доказательств и данных
• Решения от лабораторных до опытных и полевых
• Ранняя проверка бизнес-моделей
• Повышение уровня жизни за счет новых технологий и практик
• Консультации по вопросам политики и консультации
• Просвещение и разъяснительная работа с целью влияния на решения и поведение потребителей
• Наращивание потенциала и поддержка заинтересованных сторон
• Партнерские отношения между заинтересованными сторонами на национальном и международном уровнях

Наше обещание

Во всей своей работе мы выполняем одно или несколько из следующих обещаний:

---

BlackLight 2016 Release 1 (сборка 20160303.050259-81df1e7)

Выпущено 4 марта 2016 г.

Чтобы увидеть полный список всех новых функций, улучшений и исправлений ошибок, прокрутите вниз!

Полный список изменений

Новый [HALO-2107] — Добавлено предупреждение, информирующее пользователей о том, что нехватка места на стартовом диске может повлиять на обработку изображений.

Новый [HALO-5323] — приложение Parse the Tango для обмена сообщениями, видеочата и звонков для iOS и Android

Новый [HALO-7939] — Добавлен новый вид анализа памяти

Новое [HALO-8203] — Добавлен новый вид журнала файловой системы

Новый [HALO-5973] — вырезать для графики и видео в изображениях памяти и файле подкачки Windows.sys

Новый [HALO-5979] — Разбор точек восстановления Windows / теневых копий тома

Новый [HALO-6084] — Разбор приложения Swarm

Новый [HALO-6158] — Анализирует полученные данные / изображения в памяти Windows и отображает вырезанные данные.

Новый [HALO-6263] — Возможность запускать SQL-запросы в BlackLight для баз данных SQL.

Новый [HALO-6602] — Разрешить фильтрацию данных ithmb для отсеивания повторяющихся изображений

Новый [HALO-6782] — Анализ файла журнала $ Windows

Новый [HALO-6783] — Разобрать NTFS $ USNJRNL

New [HALO-6925] — Добавлена ​​поддержка интеграции Bulk Extractor для помощи в вырезании файлов из изображений памяти.

New [HALO-8743] — Добавлены системные хэши для OS X 10.11.0 — 10.11.2

Новое [HALO-8119] — Анализирует FSEvents (.fseventsd) и отображается в режиме Система-> Журналы.

Новый [HALO-8110] — Вырезать файлы .DS_STORE из нераспределенного

New [HALO-8123] — Заменен внутренний SQLite API на собственный SQLite API для повышения производительности

Улучшено [HALO-3072] — ID раздела изменен на guid для предотвращения конфликтов свидетельств при импорте нескольких устройств.

Улучшено [HALO-2539] — Диапазон дат фильтра файлов по умолчанию — текущая дата и предыдущие 30 дней

Improved [HALO-5002] — Обновлен анализ данных о местоположении в OS X 10.9 и 10.10

Улучшено [HALO-5393] — Добавлен Twitter в социальные сети и анализ данных о местоположении

Улучшено [HALO-5582] — Анализ данных приложения Swarm, ранее найденных в приложении Foursquare

Улучшено [HALO-5621] — Включить боковую прокрутку в представлении местоположений

Улучшено [HALO-5866] — Нераспределенное вырезание JPG теперь останавливается в нижнем колонтитуле конца файла, если он существует.

Улучшено [HALO-6011] — Контакты Foursquare с тегами будут отображать всю информацию в контейнере тегов

Improved [HALO-6051] — ограничение на 5000 сообщений для представления разговора в отчетах было удалено для отчетов HTMl и PDF.

Improved [HALO-6236] — Улучшенные предустановки регулярных выражений для таких проблем, как привязка начала / конца строки, лишние пробелы и правильность.

Улучшено [HALO-6957] — Значок OBJ на вкладке «Сообщения», указывающий, что изображение / вложение было удалено.

Улучшено [HALO-7405] — теперь поддерживаются длинные пути в Windows

Improved [HALO-7735] — Dedupe Foursquare посты

Улучшено [HALO-7881] — Применить флажок «Учитывать регистр» при поиске по регулярным выражениям

Улучшено [HALO-7882] — Сделать «ограничение слова» параметром поиска по регулярному выражению, выбранным по умолчанию.

Улучшено [HALO-8080] — FireChat — Проверьте, пуст ли исходный файл перед синтаксическим анализом

Улучшено [HALO-8094] — Android M (6.0) не удается получить список импорта

Улучшено [HALO-8177] — при загрузке файлов данные извлекаются из местоположения QuarantineEventsV2.

Улучшено [HALO-8210] — Значок «всплывающая подсказка» в Deep Search перемещен ближе к заголовку Deep Search

Improved [HALO-8245] — Изменен часовой пояс файловой системы по умолчанию для томов FAT с UTC на (неизвестно) или (локально)

Улучшено [HALO-8253] — Удаление ограничения слов из шаблонов регулярных выражений

Улучшено [HALO-8254] — разделение шаблона регулярного выражения почтового кода США и Канады

Улучшено [HALO-8256] — Добавлен пресет регулярного выражения адреса электронной почты (простой)

Улучшено [HALO-8296] — «Неизвестный часовой пояс» должен быть «Неизвестный часовой пояс» вместо

Улучшено [HALO-8328] — Добавлена ​​возможность видеть скрытые файлы (только Mac) в окне Finder BlackLight, которое появляется для операций добавления.

Улучшено [HALO-8390] — Обработка новой корзины Win10 $ I формат

Улучшено [HALO-8397] — анализ последней резервной копии в облаке, дата

Улучшено [HALO-8868] — Отображение ошибок в метке «статус», когда запрос sqlite вызывает ошибку в FCV

Исправлено [HALO-3150] — Удалить байты, используемые на панели атрибутов файла, а также в представлении отчета

Исправлено [HALO-3254] — Часовой пояс файловой системы не меняется до обновления устройства

Исправлено [HALO-3389] — EMLX в нераспределенном виде не анализируется полностью

Исправлено [HALO-4027] — Электронная почта — Для некоторых учетных записей электронной почты префикс учетной записи не отображается на вкладке «Электронная почта», в результате чего все электронные письма в этой учетной записи не отображают содержимое сообщения

Исправлено [HALO-4388] — удаленные разговоры Skype не отображаются красным цветом ни в контейнере тегов, ни в представлении отчета.

Исправлено [HALO-4561] — Сбой при попытке просмотреть файл подкачки в режиме просмотра строк.

Исправлено [HALO-4876] — Обработка BL зависает при разборе нераспределенного

Исправлено [HALO-5235] — Общие настройки: удалена раскрывающаяся опция lLanguage под названием «Языки»

Исправлено [HALO-5274] — Social-Foursquare-News Feed: сортировка столбца Distance приводит к двоичной сортировке вместо числовой

Исправлено [HALO-5307] — Восстановленные удаленные сообщения iMessages (полные записи) показывают неправильного отправителя

Исправлено [HALO-5326] — В ОС Windows электронная почта не отображала информацию в виде обычного текста

Исправлено [HALO-5438] — Просмотр профиля социального приложения сначала показывает все учетные записи

Исправлено [HALO-5547] — BlackLight неправильно помечает удаленные сообщения как «Я»

Исправлено [HALO-5604] — Social-Tango-Posts: в раскрывающемся списке отображаются все контакты, а не только контакты Tango.

Исправлено [HALO-5990] — Просмотр сообщений-сообщений: размер столбца мультимедиа не изменяется автоматически.

Исправлено [HALO-5997] — тегирование профиля LinkedIn отличается от других профилей социальных сетей

Исправлено [HALO-6001] — Неверные заголовки столбцов в представлении социальных сетей — вкладка Foursquare — Контакты

Исправлено [HALO-6003] — Добавление тегов к одному списку в представлении социальных сетей-Foursquare-Lists иногда приводит к появлению значков тегов рядом с несколькими списками

Исправлено [HALO-6018] — Невозможно экспортировать несколько выбранных файлов

Исправлено [HALO-6060] — Foursquare, щелчок правой кнопкой мыши «Экспорт для KMZ» приводит к диалоговому окну с указанием отсутствия данных GPS

Исправлено [HALO-6141] — BL Обработка нераспределенных сбоев

Исправлено [HALO-6188] — Повернутые (90 по часовой стрелке, 90 против часовой стрелки и вверх) изображения не отображаются правильно при двойном щелчке по ним.

Исправлено [HALO-6189] — Сбой BlackLight Hard при вырезании UA и просмотре файлов PDF в режиме предварительного просмотра

Исправлено [HALO-6202] — Hex Find: не работает в Tango-Contacts

Исправлено [HALO-6210] — Местоположения — Социальные сети: столбцы не сортируются должным образом

Исправлено [HALO-6231] — Social-Foursquare-Posts: идентификатор исходного файла имеет параметр фильтра, но не соответствует столбцу на панели содержимого.

Исправлено [HALO-6262] — Жесткий сбой при попытке просмотра тега с 320k сообщений

Исправлено [HALO-6288] — Фильтр просмотра не фильтрует результаты поиска

Исправлено [HALO-6316] — Фотографии, размещенные только в социальных сетях, опубликованные в Foursquare на Mac: не удается автоматически изменить размер столбца URL-адреса фотографии

Исправлено [HALO-6393] — NOE возникает, когда пользователь открывает дело, в котором не удалось импортировать подключенный USB-накопитель.

Исправлено [HALO-6410] — Невозможно пометить данные в представлении Social-Foursquare-Profile

Исправлено [HALO-6422] — Местоположения — Социальные сети: невозможно автоматическое изменение размера столбцов

Исправлено [HALO-6461] — изображение iPod не удается поймать импортером

Исправлено [HALO-6527] — Подвид метаданных в представлении содержимого файла не очищается, если файл не выбран

Fixed [HALO-6624] — Некоторые значки не поддерживаются в системах Retina.

Исправлено [HALO-6685] — исключение OOB при синтаксическом анализе файлов LNK

Исправлено [HALO-6779] — фильтр в представлении «Фильтр файлов» отсутствует в представлении «Медиа».

Исправлено [HALO-6800] — старые версии Android вызывают ошибку дискового процессора

Исправлено [HALO-6809] — Просмотр сообщений-сообщений: неверный идентификатор сообщения Foursquare и Tango

Исправлено [HALO-6967] — Процессор нормализации пропускает нормализатор данных «Медиа», поскольку обнаружен перезапуск

Исправлено [HALO-6999] — Проблемы с выделением незанятого раздела и вычислением хэша диска с файлом образа E01.

Исправлено [HALO-7043] — Просмотр содержимого файла — Просмотр метаданных не сбрасывается

Исправлено [HALO-7049] — iOS 8 — Разбор баз данных WhatsApp ChatStorage и контактов из папки UnknownDomain

Исправлено [HALO-7064] — Twitter, Foursquare, Tango: в отчете не отображается часовой пояс

Исправлено [HALO-7105] — вид результатов поиска: фильтр нельзя скрыть или отобразить в представлении

Исправлено [HALO-7124] — Стандартный значок iOS отображается при открытии старого ящика

Исправлено [HALO-7167] — Вложения электронной почты не могут быть просмотрены / сохранены / экспортированы при просмотре вкладки «Связь / Электронная почта».

Исправлено [HALO-7373] — Счетчики прогресса окна поиска и процент боковой панели не совпадают; результаты поиска не отображают

Исправлено [HALO-7457] — Win: BL постоянно вылетает, когда пользователь прокручивает Media-Pictures / Videos view

Исправлено [HALO-7495] — Процесс вырезания файлов никогда не завершается.

Исправлено [HALO-7516] — вид «Связь-Избранное» и «Связь-Контакты»: BL не отображает значок тега

Исправлено [HALO-7525] — Исключение Foursquare Normalizer появляется при импорте изображения Win 7

Исправлено [HALO-7528] — Представление «Система-Реестр-Все»: жесткий сбой, когда пользователь выбирает элемент на панели содержимого.

Исправлено [HALO-7608] — Жесткий сбой — попытка просмотреть файлы с тегами из большого поиска по ключевым словам в контейнере тегов или в результатах поиска

Исправлено [HALO-7624] — Контакты Instagram — Пометка одного контакта из карты недавних получателей instagram.coded вызывает отображение значка тега рядом с каждым контактом Instagram из этого файла

Исправлено [HALO-7638] — Жесткий сбой при нажатии на различные вырезанные эскизы видео на вкладке «Медиа».

Исправлено [HALO-7648] — Жесткий сбой в просмотре содержимого файла

Исправлено [HALO-7661] — Вкладка «Мультимедиа» — Жесткий сбой при просмотре изображений с помощью клавиш со стрелками.

Исправлено [HALO-7662] — Вкладка Медиа — Жесткий сбой при нажатии на изображения

Исправлено [HALO-7664] — Вкладка «Мультимедиа» — Жесткий сбой при нажатии на миниатюры видео (выделенное пространство)

Fixed [HALO-7668] — OS X 10.10 последних серверов не заполняют

Исправлено [HALO-7703] — Синтаксический анализ застрял на (0,243%) в UA для образа Windows 8.1

Фиксированный [HALO-7740] — Фильтр просмотра — фильтр столбца точности должен иметь числовой тип

Исправлено [HALO-7819] — Повторный запуск нераспределенного синтаксического анализа приводит к тому, что раздел отображается как неверный элемент свидетельства

Исправлено [HALO-7884] — Оптимизация зависает на 67% в течение дней

Исправлено [HALO-7887] — Активный вид загрузки Intel-файлов: когда пользователь загружает большое количество файлов, просмотр задерживается или выходит из строя.

Исправлено [HALO-7890] — при переименовании поиска по содержанию общее количество обращений устанавливается равным 0

Исправлено [HALO-7901] — Ошибка импорта каталога, если он содержит защищенные папки

Исправлено [HALO-7921] — Подробности — Просмотр диска: раздел имеет другое имя при выборе на уровне диска по сравнению с уровнем раздела

Исправлено [HALO-7922] — Проблема обновления появляется в различных представлениях

Исправлено [HALO-7957] — Мобильные устройства отображают неправильные имена разделов и дисков

Исправлено [HALO-7958] — Активные знания Intel-файла и использование учетной записи: в контекстном меню (щелчок правой кнопкой мыши) отсутствуют параметры

Исправлено [HALO-7976] — Просмотр данных о местоположении: отображаются дублирующиеся данные о местоположении в Картах Google.

Исправлено [HALO-8018] — Теги — Адресная книга iOS.Контакты sqlitedb не отображают значок тега при теге

Исправлено [HALO-8022] — Активное представление Intel-ProgramExecution-UserAssist: столбец индекса не отсортирован численно

Исправлено [HALO-8026] — Act Intel — Выполнение программы — Последнее выполнение, User Assist, Prefetch, Superfetch — Невозможно пометить теги перетаскиванием

Исправлено [HALO-8027] — Act Intel — Подключение устройств, резервное копирование устройств, загрузка файлов — Невозможно добавить теги перетаскиванием

Исправлено [HALO-8028] — Act Intel — Знание файлов — Недавние элементы и корзина — Невозможно пометить теги перетаскиванием

Исправлено [HALO-8029] — Act Intel — Использование Acct — Действия пользователей и основные контакты — Невозможно пометить теги перетаскиванием

Исправлено [HALO-8033] — Данные служб определения местоположения — cache_encryptedA.db из физического образа iOS не анализируется

Исправлено [HALO-8038] — Пользователи OS X, удаленные — Дата удаления имеет неправильную метку времени

Исправлено [HALO-8040] — Вид «Связь-Контакты»: рядом с немаркированным контактом появляется значок тега.

Исправлено [HALO-8051] — Активный просмотр Intel-File Knowledge-Trash Items: пометка одного мусорного элемента тегами всех для Harvest 1 Image

Исправлено [HALO-8052] — Активный Intel — Просмотр списков переходов при выполнении программ: невозможно перетащить в тег, пока список переходов не будет помечен первым щелчком правой кнопкой мыши.

Исправлено [HALO-8076] — Приложение TextPlus для обработки NOE

Исправлено [HALO-8077] — Боковой фильтр просмотра мультимедиа — Выбор «Любой» с «фильтром текущего файла» ведет себя должным образом

Исправлено [HALO-8081] — Foursquare — Проверяйте, существуют ли таблицы перед запросом

Исправлено [HALO-8082] — Вкладка «Мультимедиа» — Жесткий сбой при прокрутке вкладки «Мультимедиа» (раздел эскизов)

Исправлено [HALO-8095] — Карвер неправильно вырезал файлы iWork

Исправлено [HALO-8099] — Образ CRU Ditto E01 (сегментированный) — Нулевые файлы вырезаны из нераспределенного пространства

Исправлено [HALO-8100] — Активный просмотр использования учетной записи Intel-учетной записи пользователя: несколько источников Foursquare не отображаются

Исправлено [HALO-8101] — Представление «Система — приложения»: на средней панели содержимого отображаются только данные для одного из двух источников Foursquare.

Исправлено [HALO-8102] — Просмотр сообщений-сообщений: отсутствуют некоторые данные Foursquare

Исправлено [HALO-8141] — Подробное представление: Android не загружает информацию об устройстве при повторном открытии дела

Исправлено [HALO-8160] — При добавлении BBTAR устройства Android отображается некорректно

Исправлено [HALO-8162] — Импортированный Android BBTAR показывает значок iOS вместо

Исправлено [HALO-8171] — экспорт выбранных файлов не отвечает

Исправлено [HALO-8178] — исключение OOB, нормализующее Интернет-журналы кэша Windows IE

Исправлено [HALO-8183] — исключение IOException при добавлении папки в качестве доказательства с помощью перетаскивания

Исправлено [HALO-8193] — DiskProcessor часто перезагружается при работе Photo DNA processor

Исправлено [HALO-8194] — Система: Приложения: есть несколько приложений Facebook, kik, Skype и textPlus

Исправлено [HALO-8196] — ТОЛЬКО Win: E01 не могут быть добавлены в дела BL

Исправлено [HALO-8197] — Просмотр поиска: BL дает сбой при использовании ключевых слов, импортированных из файла.

Исправлено [HALO-8205] — Окно «Загрузить ключевой файл»: кнопка «Отмена» не отменяет полностью операцию добавления

Исправлено [HALO-8209] — NOE при получении устройства iOS с зашифрованным резервным паролем без ввода пароля

Исправлено [HALO-8213] — Просмотр сведений: информация об образе зашифрованного диска iOS не отображается должным образом

Исправлено [HALO-8222] — Физический образ iOS Cellebrite — Все сведения об устройстве показывают «Недоступно» вместо фактических данных

Исправлено [HALO-8241] — IOException обработка видео

Исправлено [HALO-8251] — Изображения не обрабатываются во вкладке «Медиа» для подключенных устройств

Исправлено [HALO-8258] — Поддержка перетаскивания тегов в представлении Actionable Intelligence.

Исправлено [HALO-8262] — резервная копия Elcomsoft iCloud показывает нечетные символы / буквы вместо апострофа в имени резервной копии

Исправлено [HALO-8263] — Actionable Intel: File Knowledge: Link Files: отсутствует имя файла в столбце Link Target

Исправлено [HALO-8265] — Система: Приложение: отсутствуют данные в столбце «Размер».

Исправлено [HALO-8270] — Список метаданных остается видимым, когда выбрано «Скрыть панель инструментов и боковую панель».

Исправлено [HALO-8273] — Только Mac: исключение UnsupportedFormatException возникает, когда пользователь нажимает com.Каталог atebits.tweetie.profile-images

Исправлено [HALO-8278] — Сбой BL при просмотре электронной почты

Исправлено [HALO-8280] — представление «Система — приложения»: фильтр не работает должным образом.

Исправлено [HALO-8283] — Показывать уникальную метку для 2 разных записей учетной записи пользователя в com.apple.loginwindow.plist

Исправлено [HALO-8291] — Вкладка «Медиа» — Фильтр просмотра — Фильтр «Дата между» возвращает нулевые результаты

Исправлено [HALO-8292] — Только для Win: Нет параметров для выбора локального или внешних дисков при выборе параметра «Добавить папку… «

Исправлено [HALO-8293] — Обнаружение мусорного файла в браузере указывает на информационный файл, а не на мусорный файл

Исправлено [HALO-8295] — только Android: контейнер миниатюр не отображается при применении предустановленного фильтра «Миниатюры Android».

Исправлено [HALO-8301] — Сообщения — Удаленные SMS-сообщения некорректно отображаются как от себя

Исправлено [HALO-8306] — неправильно сопоставлены восстановленные записи sqlite

Исправлено [HALO-8310] — Интернет — Фильтр просмотра — Is Between возвращает нулевые результаты

Исправлено [HALO-8319] — «DataNormalizer.Выполнить — Исключение для нормализатора: InternetLogs «NOE при разборе раздела загрузочного лагеря

.

Исправлено [HALO-8327] — Местоположения: Карты: BL отображает широту и долготу в числах в экспоненциальной записи.

Исправлено [HALO-8330] — Система: Приложения: BL не отображает данные из приложений

Исправлено [HALO-8333] — Отчет: помеченное изображение замаскировано, даже если «цензорное изображение» не проверено

Исправлено [HALO-8361] — Просмотр подробностей: значок размера устройства обрезан

Исправлено [HALO-8363] — Просмотр отчета: панель содержимого становится серой, когда пользователь изменяет размер окна BL.

Исправлено [HALO-8374] — Кнопка «Показать все файлы в фильтре файлов» появляется после завершения анализа теневого копирования тома

Исправлено [HALO-8378] — Производительность: просмотр календаря: неверные данные в продолжительности, сводке, часовом поясе, URL-адресе и отсутствующие данные в столбце «Дата» и «Местоположение».

Исправлено [HALO-8379] — фотографии контактов Facebook больше не отображаются

Исправлено [HALO-8380] — Связь: просмотр голосовой почты: нет данных в шестнадцатеричном формате, строки, предварительный просмотр для некоторых файлов голосовой почты.

Исправлено [HALO-8381] — Местоположения: представление Wi-Fi: неверная метка времени для поля «Последнее автоматическое присоединение» на панели «Содержимое».

Исправлено [HALO-8382] — Связь: Просмотр сообщений: данные в столбце «Участники» содержат много «неизвестных» пользователей.

Исправлено [HALO-8383] — Сохранение вывода списка файлов: отсутствующие данные в столбце «известный_файл»

Исправлено [HALO-8384] — Связь: вид «Избранное»: неверные и отсутствующие данные в столбце «Имя».

Исправлено [HALO-8385] — Местоположения: Просмотр данных о местоположении: отсутствуют данные календаря

Исправлено [HALO-8387] — Системные приложения: ошибка красного текста возникает при нажатии на приложение

Исправлено [HALO-8392] — BL вылетает, когда пользователь пытается экспортировать загрузки файлов

Исправлено [HALO-8399] — Системные приложения: подпанель «Выбрать все в приложениях» не обновляет строку состояния.

Исправлено [HALO-8400] — Actionable Intel — мусор нулевого размера нарушает нормализатор

Исправлено [HALO-8401] — MapNormalizer выдает NOE, когда родительский файл пакета не может быть найден

Исправлено [HALO-8406] — Системные приложения: сбой BL — UnsupportedOperationException — Размер блока памяти должен быть> 0

Исправлено [HALO-8407] — Системные приложения: все значки приложений теперь являются общими.

Исправлено [HALO-8411] — Просмотр фильтра файлов: строка «listbox_data» отображается на панели содержимого

Исправлено [HALO-8420] — Система: представление реестра: панель содержимого пуста, когда пользователь переключается на другое представление и возвращается в реестр.

Исправлено [HALO-8421] — Знание файла: просмотр элементов корзины: неверные данные в столбце «Имя файла» и «Исходный путь».

Исправлено [HALO-8422] — Местоположения-Данные местоположения: «пустой» Сервисный фильтр не работает должным образом.

Исправлено [HALO-8426] — Связь-Избранное: невозможно автоматически изменить размер столбца «Имя».

Исправлено [HALO-8428] — Связь-Голосовая почта: Экспорт выбранных строк — Столбец «Неуслышанные» имеет значение Ложь для всех записей в экспортированном файле.

Исправлено [HALO-8439] — Поиск — При выполнении поиска с установленным параметром «Content and File Names» и «First Hit Only» функция поиска не выполняет поиск всех ожидаемых файлов.

Исправлено [HALO-8470] — Анализатор останавливается при попытке проанализировать девятый элемент доказательств (только Mac).

Исправлено [HALO-8474] — Связь: Публикация и обмен сообщениями: Представления сообщений: Фильтр файлов установлен на идентификатор исходного файла

Исправлено [HALO-8482] — Система: представление приложений: отсутствуют данные в столбце «Свойство» и «Значение».

Исправлено [HALO-8488] — Временная шкала — Выбор и пометка нескольких файлов помечает только последний выделенный файл

Исправлено [HALO-8492] — Просмотр сведений: образ Win 7 идентифицируется как «Среда предустановки Windows (TM) 8»

Исправлено [HALO-8495] — Просмотр сведений: отображается неверная дата установки ОС

Исправлено [HALO-8520] — Интернет-закладки: отсутствуют записи Safari

Исправлено [HALO-8539] — RaiseNilObjectException при импорте устройства iOS в BL.

Исправлено [HALO-8550] — Просмотр сведений: при импорте устройства iOS в BL

отображается общий значок iOS.

Исправлено [HALO-8564] — Просмотр в Интернете — Фильтр просмотра некорректно сбрасывается в подпредставлениях — данные отсутствуют

Фиксированный [HALO-8565] — A.I. — Загрузки файлов — отсутствующие отметки времени

Исправлено [HALO-8581] — представление системного словаря: панель содержимого не заполняется, наложение статуса «Загрузка» остается видимым.

Исправлено [HALO-8596] — Теги> Весь файл с тегами большого размера показывает неправильный размер

Исправлено [HALO-8624] — Система: Представление приложений: BL не отображает какие-либо данные на панели содержимого

Исправлено [HALO-8648] — NOE при добавлении расшифрованного DMG

Исправлено [HALO-8651] — Просмотр подробностей: отключено длинное имя тома

Исправлено [HALO-8652] — Ничего не проанализировано из образа E01 карты microSD 32 ГБ (файловая система FAT32)

Исправлено [HALO-8674] — Win — Окно выбора раздела остается пустым, пока вы не наведете на него курсор.

Исправлено [HALO-8677] — Удаленные восстановленные SMS-сообщения не отображают правильных участников

Исправлено [HALO-8713] — Жесткий сбой при нажатии на группу тегов (всего 1000 групп тегов)

Исправлено [HALO-8716] — Поиск остановился на зашифрованных данных резервной копии iOS

Исправлено [HALO-8734] — Ошибка импорта возникает, когда пользователь пытается импортировать sparsebundle

Исправлено [HALO-8740] — не расшифровывается зашифрованный образ iOS

Исправлено [HALO-8747] — Размытые изображения появляются в контейнере тегов

Исправлено [HALO-8774] — Act Intel — Знание файла — Недавние элементы — Невозможно пометить с помощью правой кнопки мыши

Исправлено [HALO-8784] — «Примечания:» в календарном режиме обрезаются

Исправлено [HALO-8809] — Зашифрованная резервная копия iOS не будет правильно импортирована, если пользователь сначала использует неправильный пароль, а затем использует правильный при появлении запроса.

Исправлено [HALO-8811] — файлы iChat не анализируются правильно

Исправлено [HALO-8828] — FCV — Представление метаданных не обновляется при выборе папок

Исправлено [HALO-8840] — Система: Представление реестра: BL не отображает какие-либо данные на панели содержимого

Исправлено [HALO-8842] — Добавить подключенное устройство: выбор доказательств не загружается, пока пользователь не подключит или не отключит устройство в системе, а затем не появятся флажки.

Исправлено [HALO-8849] — Возникает исключение при переходе к просмотру строк в FCV

Исправлено [HALO-8855] — Метаданные Superfetch недоступны для отчета

Исправлено [HALO-8899] — WhatsApp — Исключение при отладке при нормализации сообщений WhatsApp

Исправлено [HALO-8912] — Выбор доказательств — Разблокированный образ раздела FV2 недоступен для выбора

Исправлено [HALO-8916] — Не удается найти номер телефона в резервной копии Elcomsoft iOS

Исправлено [HALO-8930] — Ошибка резервного копирования при импорте iOS: Резервное копирование 3

Исправлено [HALO-8948] — Act Intel — Device Connections — Даты из архивных журналов системы интерпретируются неправильно

Исправлено [HALO-8956] — Сообщения-сообщения: больше восстановленных записей Facebook в контейнере тегов, чем выбрано

.