Карбюратор кмп 100а: Карбюратор кмп-100а на бензопилу Дружба купить в Шахтах | Товары для дома и дачи

Содержание

Карбюратор КМП-100 АР для бензопилы ДРУЖБА 4


Карбюратор КМП-100 АР для бензопилы ДРУЖБА 4

Категория:

ID: 12850

Бренд: Rezer

Похожие товары

Карбюратор КМП-100У для бензопилы УРАЛ

Артикул: №489

1

Карбюратор КМП-100У  для бензопилы УРАЛ 


Карбюратор бензопилы Дружба КМП-100 «АР»

Купить Карбюратор бензопилы Дружба КМП-100 «АР» — (фото, цена, описание, отзывы) Вы можете с доставкой в следущие города Антополь, Барановичи, Барань, Бегомль, Белицк, Белоозерск, Белыничи, Береза, Березино, Березовка, Бешенковичи, Бобр, Бобруйск, Богушевск, Болбасово, Большая Берестовица, Борисов, Боровуха, Браслав, Брест, Буда-Кошелево, Быхов, Василевичи, Верхнедвинск, Ветка, Ветрино, Вилейка, Витебск, Волковыск, Воложин, Вороново, Воропаево, Высокое, Ганцевичи, Глубокое, Глуск, Глуша, Гомель, Горки, Городея, Городище, Городок, Гродно, Давид-Городок, Дзержинск, Дисна, Добруш, Докшицы, Дрибин, Дрогичин, Дубровно, Дятлово, Езерище, Ельск, Жабинка, Желудок, Житковичи, Жлобин, Жодино, Заречье, Заславль, Зеленый Бор, Зельва, Иваново, Ивацевичи, Ивенец, Ивье, Калинковичи, Каменец, Кировск, Клецк, Климовичи, Кличев, Кобрин, Козловщина, Копаткевичи, Копыль, Кореличи, Корма, Коссово, Костюковичи, Коханово, Красная Слобода, Краснополье, Красносельский, Кривичи, Кричев, Круглое, Крупки, Лельчицы, Лепель, Лида, Лиозно, Логишин, Логойск, Лунинец, Любань, Любча, Ляховичи, Малорита, Марьина Горка (Пуховичи), Мачулищи, Микашевичи, Миоры, Мир, Могилев, Мозырь, Молодечно, Мосты, Мстиславль, Наровля, Негорелое, Несвиж, Новогрудок, Новоельня, Новолукомль, Новополоцк, Оболь, Озаричи, Октябрьский, Ореховск, Орша, Осиповичи, Острино, Островец, Ошмяны, Паричи, Петриков, Пинск, Плещеницы, Подсвилье, Полоцк, Порозово, Поставы, Правдинский, Пружаны, Радошковичи, Радунь, Речица, Рогачев, Россь, Руба, Руденск, Ружаны, Светлогорск,Свирь, Свислочь, Сенно, Скидель, Славгород, Слоним, Слуцк, Смиловичи, Смолевичи, Сморгонь, Солигорск, Сопоцкин, Старобин, Старые Дороги, Столбцы, Столин, Стрешин, Сураж, Телеханы, Тереховка, Толочин, Туров, Уваровичи, Узда, Улла, Уречье, Ушачи, Фаниполь, Хойники, Чаусы, Чашники, Червень, Чериков, Чечерск, Шарковщина, Шерешево, Шклов, Шумилино, Щучин, Юратишки и другие.
По вопросам доставки в конкретные города уточняйте у менеджеров магазина при заказе товара.

Регулировки бензопилы Дружба

Вопрос: у меня пила Дружба 4, зажигание контактное, карбюратор кмп-100 АР. Были заменены сальники, прокладки картера, топливный шланг, катушка, конденсатор.

Собрал, залил нового бензина, подергал – завелась, но только если держишь газ, холостого хода нет. Ну ладно, на утро завел — кончился бензин, решил разобрать настроить зажигание — настроил, собрал.

Карбюратор почистил. Сейчас искра отменная — яркая. Не заводиться — свечу вытаскиваю, а она влажная.

Затем нажал на кнопку обогатителя, пока бензин не полился из карбюратора, в это время наклонил пилу, отжал полностью дроссель и она схватила. И заглохла. Подскажите, пожалуйста, что делать?

Ответ: Переливает. Дело явно в карбюраторе. Возможно, нужно подогнуть клапан под мембраной.

Вопрос: Кто знает, какие нужно сделать профилактические работы по обслуживанию пилы б/п Дружба Электрон?

Ответ: Рекомендуется для техобслуживания бензопилы Дружба Электрон проводить следующие операции:

— подтянуть крепеж пружины рамы;
— смазать втулки шарнира и подтянуть;
— заменить пружины шарнира при их изломе;
— заменить шарнир при износе отверстий под втулки;
— проверить и при необходимости подтянуть крепление маховика и муфты;
— очистить от нагара глушитель;
— заменить или восстановить глушитель при разрушении;
— заменить ведомую звездочку, имеющую значительный износ роликового подшипника;

— заменить пильную шину, имеющую сколы направляющих пазов;
— восстановить или заменить бензобак рамы при обнаружении негерметичности;
— заменить руль при затвердевании или отсутствии резины на рукоятках;
— заменить корпус редуктора при изломе отражателя опилок или отражатель у редуктора со съемным отражателем;
— заменить изолятор при наличии трещин и изломов.

Вопрос: Вот решил сделать капитальный ремонт двигателя бензопилы Дружба.

Решено поменять: Подшипники КВ, Сальники, (все прокладки), коленвал с шатуном и ЦПГ в сборе! Предлагают и нового образца цилиндр и старого. Подскажите в чём их разница?

Может, стоит сразу прикупить новый карбюратор (сейчас КМП-100А)? Кто что скажет, какой посоветуете, может от других каких-то бензопил?

Ответ: По мотору: цилиндр нового образца — это под карбюратор КМП100У, старого под КМП100АР.

Таким образом, переход на другой цилиндр потребует и другого карбюратора, в магазинах кстати есть переходник позволяющий поставить на цилиндр нового образца, карбюратор старого образца КМП100АР с хомутом.

Другие мембранные карбюраторы именитых фирм Wolbro, Tilloston, Zama дорогие и потребуют изготовления переходников.

Вопрос: Использую бензопилу Дружба-4 Электрон год выпуска 1992. Работаю минут 10 – 15 и она глохнет и больше не заводится, немного постоит и такая же проблема повторяется. Как исправить?

Ответ: На Вашей пиле бесконтактное электронное зажигание и карбюратор кмп100-ар. Скорее всего, сгорел тиристор в магнето. Меняйте его на импортный.

Вопрос: Эксплуатирую бензиномоторную пилу Дружба 4. Цепи все родные, которыми комплектовалась еще при продаже.

Точились сначала местным умельцем, но потом точил сам напильником. Вроде бы когда пилил раньше, рез был относительно ровным на сколько хватало так сказать, навыка и
глазомера.

Сейчас же еле попилил вербу. Просто шину уводит влево и заклинивает. На ощупь острие на зубьях нормальное. Как правильно заточить цепь?

Ответ: в пропиле одной ширины участвуют 5 зубьев, каждый имеет 2 режущие кромки с своими углами. я рекомендовал-бы заменить ведущую, ведомую звёздочки и купить новую цепь (ураловскую, штилевскую).

Вопрос: Какая последовательность действий при разборке бензопилы Дружба 4 Электрон?

Ответ: Разборку бензопилы следует производить в следующей последовательности:

— ослабить гайку, повернуть шину на шпильке ведомой звездочкой вверх и снять пильную цепь;
— отвернуть гайку со шпильки, снять натяжное устройство и пильную шину;
— снять со штуцера топливного крана бензопровод;
— отсоединить от рычага трос управления дросселем карбюратора;
— ослабить эксцентриковый зажим хомута рамы поворотом рычага и вывернуть винт, соединяющий сегменты хомута рамы, снять раму и отсоединить от двигателя редуктор.

Вопрос: подскажите, где в дружбе находиться волнообразная шайба?

Ответ: отсоединить редуктор, снять сцепление, снять крышку с сальником, и тут она должна быть.

Вопрос: Посоветуйте цепь с импортных пил, которые можно установить на пилу Дружбу?

Ответ: Oregon 46RС Stihl 46 RM — 404′ Windsor 64E 0.404 1.6 20″ 63BC64.

Вопрос: Подскажите, поставил мотор бензопилы Дружба 4 новый цилиндр под ураловский карбюратор, новый поршень кольца, выставил зажигание. заводиться теперь хорошо, обороты держит, не глохнет.

Но проблема в том, как начинаешь что-то резать, не хватает ей силы и сразу глохнет. даже не знаю…крутил болты карбюратора — тоже самое. может, кто знает как устранить проблему?

Ответ: Могу подсказать только из своего опыта ремонта двигателей бензопилы: 1. возможно недостаточный тепловой зазор между поршнем и гильзой
под нагрузкой поршень просто заклинивает.

2. неправильно установлен поршень, несоответствие смещения поршневого пальца, недостаточный (излишний) тепловой зазор колец, неверно разнесены торцы компрессионных колец 3. неверно выставленное зажигание.

Вопрос: Как разобрать двигатель на бензопиле Дружба 4 с электронным зажиганием?

Ответ: Разборку мотора следует производить в следующей последовательности:

— Карбюратор КМП-100АР — снять карбюратор, для чего частично вывернуть винт крепления карбюратора на патрубке цилиндра;
— Карбюратор КМП-100У — снять карбюратор с бензопроводом, снять кожух с прокладкой карбюратора и прокладки патрубка с заслонкой при ее
наличии;
— снять глушитель, отвернув гайку и гайку крепления глушителя к картеру;
— выкрутить со свечи зажигания, изолятор и вывернуть свечу зажигания;
— демонтировать дефлектор, отвернув две гайки М5;
— снять корпус вентилятора, отвернув, пять гаек М5;
— вывернуть храповик и снять регулировочные кольца под ним.
— отвернуть гайку крепления маховика и снять маховик с использованием храповика и вкладыша-съемника;
— вывернуть провод зажигания из изолятора (колпачка) свечи зажигания;
— открутить два винта и снять магнето с проводом зажигания, предварительно
— снять переходник;
— расконтрить и отвернуть гайку, снять фрикционную муфту;
— отвернуть четыре гайки и снять цилиндр, не повреждая прокладку;
— снять поршневые кольца, для чего следует использовать три латунные, медные или луженой жести пластинки, которые устанавливаются под кольцо: две в зоне замка и одна — с диаметрально противоположной стороны поршня.

Вопрос: подскажите — когда бензопилу Дружба 4М Электрон дергаешь стартером, цепь крутиться не должна? У меня крутиться. Я полагаю, что проблема со сцеплением. Или я не правильно думаю? Если правильно, то как его устранить?

Ответ: при остановленном двигателе цепь должна свободно перемещаться по шине — редуктор и мотор разъединены, на оборотах холостого хода цепь тоже стоит.

Если эти условия выполняются, то и при прокрутке армстартером цепь будет неподвижна. Посмотрите упоры колец — хорошо ли приклепаны, замените кольца (на сцеплении), возможно опустились.

Вопрос: решил дать ремонт и привести в рабочее состояние пилу Дружба 4.

В принципе, сложностей никаких при разборке и выбраковке не возникло, но определенные вопросы возникли по состоянию боковин поршня, там имеется желто-коричневый налет, почти по всей окружности, кроме зоны расположения карбюратора.

Это нормальный, рабочий цвет поршня, или его нужно поменять?

Ответ: Уплотнение осуществляется, в первую очередь, за счет колец. Считаю, на них нужно заострить внимание, а поршень, если он, конечно, не болтается в цилиндре (что маловероятно) и с пальцем проблем нет, можно не менять.

А вот отмыть его не мешало бы, только шкуркой не трите, сейчас химии полно разной, правда баллон химии, может оказаться, дороже нового поршня.

А у вас с цилиндром, точно, все в порядке? А то там хромовое напыление, очень тонкое, при перегреве может отслоиться, кстати, поэтому, карбюратор, нужно настраивать несколько переобогащенно (не только на дружбе но и на буржуйских пилах), если конечно Вам вообще удастся его настроить.

Если это действительно задир, то менять нужно всю ЦПГ.

Регулировка карбюратора бензопилы Урал 2 Электрон: нюансы, видео

Бензопила Урал 2 Электрон давно зарекомендовала себя в качестве отличной рабочей лошадки, обладающей высокой производительностью, простотой в ремонте и адекватной стоимостью. Практически единственное, что может произойти с этим инструментом в процессе грамотной эксплуатации – это сбившиеся настройки карбюратора.

Что за карбюратор используется в бензопиле Урал

На бензопилах Урал 2 Электрон устанавливается карбюратор КМП-100У, славящийся своей надежностью и простотой регулировки. Корпус полностью металлический, жиклеры тарированы, а мембрана произведена из материала, стойкого к смеси бензина и масла.

Для оперативного запуска бензопилы при условиях отрицательных температур, карбюратор оснащен рычагом холодного запуска двигателя. Что касаемо регулировки качества и количества топливной смеси, то за это отвечают винты, которые можно самостоятельно выставить в нужное положение.

Как устроен карбюратор на бензопиле Урал

Конструкцию карбюратора нельзя назвать сложной, что однозначно является преимуществом бензопил Урал 2 Электрон. К основным узлам, отвечающим за работоспособность карбюратора следует отнести:

  1. Поплавковую камеру, выполненную в форме резервуара. Этот элемент используется для поддержания уровня топлива на оптимальном уровне до того, как произойдет смешивание с воздухом.
  2. Каналы, по которым поступает топливная смесь. Из поплавковой камеры топливо изначально транспортируется в жиклер, а после поступает в распылитель.
  3. Диффузор, представляющий собой ссуженную трубку. При помощи этого элемента повышается скорость поступления воздушных масс для получения качественной топливной смеси.
  4. Специальную трубку, напоминающую аэродинамическую конструкцию. Это основной элемент карбюратора, сквозь который проходят воздушные массы. Данная трубка оборудована специальной заслонкой, регулирующей количество подаваемого воздуха.

Когда карбюратор нуждается в настройке

Все новые бензопилы Урал 2 Электрон, поставляемые производителем, уже прошли стандартную регулировку карбюраторов на заводе. Однако для правильной обкатки инструмента нелишним будет целенаправленно занизить обороты двигателя, а после произвести точную настройку. Этот процесс позволяет добиться от двигателя максимально эффективной работы.

Кроме того, по истечении определенного периода, настройки карбюратора бензопилы Урал сбиваются. Но это естественно, так как в ходе эксплуатации могут появиться различные сложности. К симптомам, указывающим на необходимость произвести регулировку системы подачи и приготовления топливной смеси, относят:

  1. Повышенный расход бензина. Это вызвано перенасыщением топливной смеси бензином.
  2. Глохнущий или вовсе не запускающийся двигатель. В данном случае причиной является избыток воздуха и дефицит бензина.

Если с топливной смесью все в порядке, значит, сбой регулировки карбюратора бензопилы Урал вызван механическими причинами:

  1. Сильная вибрация. Защитный колпак со временем повреждается, вследствие чего регулировочные винты произвольно смещаются.
  2. Засор. Использование некачественного топлива, повреждение фильтрующего элемента, появление окалин – все это способствует появлению засоров. Без полной разборки, очистки всей системы и повторной настройки здесь не обойтись.
  3. Износ поршня и цилиндра. Если проблема заключается в пришедшей в негодность поршневой части двигателя, то регулировка карбюратора поможет лишь на время.

Алгоритм настройки

Калибровка карбюратора пилы Урал 2 Электрон заключается в изменении количества топливной смеси и ее качественных характеристик. При этом существуют два типа регулировки.

Настройка холостых оборотов

Прежде чем приступить к регулировке, следует удостовериться в том, что:

  1. Двигатель функционирует устойчиво, цепь не двигается.
  2. Сильное дымление отсутствует.

Алгоритм регулировки выглядит следующим образом:

  1. Двигатель пилы Урал запускается и немного прогревается. Винтом №3 устанавливаются минимальные обороты таким образом, чтобы цепь оставалась на месте. Если смесь чересчур богатая (из выхлопной трубы идет сильный дым), то винт №1 следует немного завернуть. Это позволит уменьшить дымность и увеличить обороты.
  2. Затем необходимо вернуть все настройки до уровня минимальных и устойчивых оборотов. Делается это за счет частичного выворачивания винта №3.
  3. Следующий шаг – испытание двигателя на приемистость. Если после сильного нажатия на рычаг дросселя обороты быстро идут вверх, значит, все сделано правильно, а винт №3 необходимо надежно зафиксировать в этом положении.

В случае, когда двигатель перестает работать или обороты набираются медленно, винт №1 следует немного вывернуть. С целью увеличения оборотов винт №3 немного заворачивается. После двигатель пилы Урал повторно проверяется на приемистость.

Настройка максимальной мощности

Регулировка мощности на бензопиле Урал 2 Электрон осуществляется только после истечения срока обкатки (он составляет 25 часов работы) и после настройки оборотов холостого хода.

Суть настройки сводится к обеднению или обогащению топливной смеси.

Неполное завинчивание винта подразумевает подачу большего количества воздуха и меньшего количества топлива. При откручивании винта все происходит наоборот, то есть горючая смесь обогащается. Наиболее предпочтительное положение винтов можно установить исключительно экспериментальным путем.

В процессе настройки карбюратора Урал, необходимо помнить следующие принципы правильной работы бензопилы:

  1. Двигатель всегда должен обладать хорошей производительностью распила, а дымность должна быть умеренна.
  2. Двигатель всегда должен обладать отличной приемистостью. При этом в процессе распила древесины цепь не должна останавливаться, пила перегреваться, а двигатель самостоятельно сбрасывать обороты.

В случае если произошла полная разрегулировка карбюратора и двигатель перестал запускаться, рекомендуется произвести следующие действия:

  1. Винт №1 полностью заворачивается до упора, а после выворачивается на один оборот, не более.
  2. Винт №2 заворачивается до предела, а затем выворачивается на половину оборота.

Это позволит вернуть регулировочные винты в их исходное положение, а после осуществить грамотную настройку карбюратора бензопилы Урал по нормам, описанным выше.

Ремонт карбюратора: видео

Несмотря на свою высокую надежность, карбюратор бензопилы Урал 2 Электрон (КМП-100У) может выйти из строя. Как правило, подобные проблемы вызваны несвоевременным обслуживанием и пренебрежительным отношением к инструменту. О том, как правильно выявить причину неисправности и самостоятельно ее устранить смотрите на видео.

Регулировка зажигания: видео

Процесс проверки правильно выставленного зажигания на бензопилах Урал довольно прост. Особенно если четко следовать данному алгоритму:

  1. Двигатель пилы Урал запускается и на протяжении некоторого времени прогревается.
  2. Владелец инструмента определяется с наиболее стойкими поворотами шины, а после снижает обороты двигателя.
  3. Следующий шаг – дерганье стартера. Причем делать это надо как можно резче.

Если двигатель резко набирает обороты, стало быть, система зажигания выставлена верно. Если же этого не произошло, на данном видео вы можете увидеть весь процесс настройки.

Карбюратор является важным элементом любой бензопилы, в том числе и Урал 2 Электрон. Во многом, за счет правильной настройки зависит длительность эксплуатации двигателя и эффективность работы цепной пилы в целом.

  • Обзор бензопилы Yamamoto CS-4552 с японским характером, производимой в поднебесной
  • Как сделать пилораму из бензопилы Урал, Дружба или Штиль в домашних условиях, а также чертежи и пошаговые алгоритмы
  • Обзор бензопилы Husqvarna 135 Mark II — выясняем что поменялось и что стало лучше?
  • Как отрегулировать карбюратор на бензопиле Штиль 250, а также его устройство, настройка и ремонт своими руками
  • Обзор 6 лучших бензопил Энергомаш — БП-37, БП-45, БП-52, ПТ-9937Б, ПТ-9945Б, ПТ-9952Б

Карбюратор б/п УРАЛ (КМП 100-УР)

Политика конфиденциальности


Общие положения

Администрация нашего нтернет-магазина гарантирует обеспечение полной конфиденциальности информации, полученной от зарегистрированных пользователей. Вся информация, которую Вы укажите при регистрации, будет храниться в защищенной базе данных, в зашифрованном виде.


Предоставляя свои персональные данные Покупатель даёт согласие на обработку, хранение и использование своих персональных данных на основании ФЗ № 152-ФЗ «О персональных данных» от 27.07.2006 г. в следующих целях:


1.Регистрации Пользователя на сайте

2.Осуществление клиентской поддержки

3.Получения Пользователем информации о маркетинговых событиях

4.Выполнение Продавцом обязательств перед Покупателем

5.Проведения аудита и прочих внутренних исследований с целью повышения качества предоставляемых услуг.


Личные сведения и безопасность

Под персональными данными подразумевается любая информация личного характера, позволяющая установить личность Покупателя такая как:


-Фамилия, Имя, Отчество

-Дата рождения

-Контактный телефон

-Адрес электронной почты


Персональные данные Покупателей хранятся исключительно на электронных носителях и обрабатываются с использованием автоматизированных систем, за исключением случаев, когда неавтоматизированная обработка персональных данных необходима в связи с исполнением требований законодательства.


Продавец обязуется не передавать полученные персональные данные третьим лицам, за исключением следующих случаев:


1.По запросам уполномоченных органов государственной власти РФ только по основаниям и в порядке, установленным законодательством РФ

2.Стратегическим партнерам, которые работают с Продавцом для предоставления продуктов и услуг, или тем из них, которые помогают Продавцу реализовывать продукты и услуги потребителям.

3.Мы предоставляем третьим лицам минимальный объем персональных данных, необходимый только для оказания требуемой услуги или проведения необходимой транзакции.


Продавец оставляет за собой право вносить изменения в одностороннем порядке в настоящие правила, при условии, что изменения не противоречат действующему законодательству РФ. Изменения условий настоящих правил вступают в силу после их публикации на Сайте.


Мы не предоставляем вашу личную информацию третьей стороне.


Интернет-магазин гарантирует полную конфиденциальность при исполнении заказа, а также то, что информация о покупателе будет использована только для исполнения поступившего заказа. Ваши регистрационные данные нам нужны исключительно для того, чтобы наши менеджеры смогли с Вами связаться по телефону, а служба доставки смогла доставить заказанный Вами товар в нужное место и в указанный срок.


Кроме того, если Вы зарегистрируетесь у нас на сайте, при желании Вы сможете получать информацию о новых поступлениях товара, распродажах, специальных программах нашего магазина.


Если у Вас возникнут какие-либо вопросы по авторизации или регистрации в магазине — пишите на наш адрес электронной почты [email protected]скутер-персонал.рф

регулировка карбюратора.

Устройство и технические характеристики Мотоблока Каскад. Проверить техническое состояние кривошипно-шатунного механизма
.

Доставка по Москве

Для заказов по Москве мы предлагаем следующие варианты доставки.
  • Пикап. Возможно для товаров, которые находятся на нашем складе по проезду Ильмена 7а стр.8 или по предварительному заказу.
  • Курьерская доставка. Цена — 350 руб. Доставка на следующий день после заказа
Бесплатная доставка по МКАД при сумме заказа от 5000 рублей

Доставка по МКАД и Московской области

  • Доставка до 5 км от МКАД — 500 руб.
  • 500 рублей +40 рублей за километр
  • Доставка до 5 км от МКАД — бесплатно
  • Доставка более 5 км от МКАД — +40 руб / км
Доставка нашим транспортом в соседние районы согласована дополнительно.

Доставка по России

    При сумме заказа до 5000 рублей
  • Доставка Почтой России С оплатой при получении. Цена — 350 руб. (Включает все почтовые расходы. Доставка почтой невозможна при сумме заказа более 5000 руб.
  • Доставка транспортной компанией. Осуществляется только после полной оплаты заказа. Закажем загрузку груза силами любой транспортной компании на ваш выбор. Мы работаем с большинством транспортных компаний Москвы.Оплата тарифов транспортных компаний.
  • При сумме заказа более 5000 рублей
  • Доставка транспортной компанией. Доставим данный товар бесплатно до терминала транспортной компании по вашему выбору. Мы работаем с большинством транспортных компаний Москвы.

Мотоблоки представлены на рынке в огромном количестве вариантов. Настройки мотоблока в принципе аналогичны, но есть и отличия. Поэтому настройку таких мотоблоков мы считаем бредом.Устройства очень похожи, поэтому информация о них будет представлена ​​в едином варианте.

Регулировка мотоблоков Нева, Салют, Фаворит, Каскад

Перед сборкой блока цилиндров поверхности клапана проверяются на аналогичные поверхности седла. Возможно изготовление в 2 этапа:

    Из смеси шлифовальной пасты и моторного масла

    Без шлифовальной пасты (только в моторном масле)

Процесс пожелания можно закончить только после того, как ремень на рабочей поверхности ремня по всему кольцу 0.1 см. После работы все детали подлежат тщательной промывке бензином и основательно протереть тряпкой.

Довольно шток клапана смазывается моторным маслом, после чего вставляется в канал направляющей втулки. В этом случае следите за наличием температурного зазора между толкателем и клапаном. Он должен быть размером от 0,15 до 0,3 миллиметра. Очень важно правильно произвести замеры, так как в идеале толкатель может находиться только в самом начале, то есть внизу.Требуемый размер зазора достигается двумя способами:

    Шлифовка торцов клапанов при меньшем зазоре изначально

    Выбор клапанов с учетом большего зазора, чем требуется стандартом

Еще одна частая причина износа распредвала связана с износом распредвала. Устраняется следующим образом. Клапаны устанавливаются в блок цилиндров и надеты пружины. После использования двух отверток пружина прижимается и останавливается с помощью суперзвезд или клапанных тарелок.

После всех манипуляций с клапанами произвести установку на место клапанной коробки и карбюратора. Затем устанавливается глушитель и ГБЦ и монтируется топливный бак.

Отсутствие цилиндров подачи топлива, в случае так называемой сухой свечи, требует проверки наличия нужного количества топлива в баке. Выясните это обстоятельство, ведь топливо из бака должно беспрепятственно поступать в карбюратор. Сняв топливный шланг, на входе штуцера карбюратора проведем осмотр.Как вариант, в карбюраторах К45 можно нажать на прокладку и подержать ее до появления следов топлива, через специальное отверстие (дренаж).

Если топливо не поступает в карбюратор, поверните топливный кран и проверьте его. Очистите фильтрующие элементы от загрязнений, а все детали промойте в бензине. Собрав запас топлива, установите его на место, подумав. В случае поступления топлива, но его отсутствия в цилиндре необходимо проверить работоспособность клапана, а также частоту срабатывания жиклеров карбюратора.

Проверка карбюраторов КМБ — 5 осуществляется снятием и сливом топлива из камеры (поплавком). Затем по топливопроводу подается воздух, при этом сам карбюратор должен находиться непосредственно на двигателе. Под действием высокого давления воздух должен легко размываться. Эту же операцию необходимо проделать с перевернутым карбюратором (1800). После всех описанных действий воздух больше не должен проходить. Выполнив эти условия, вы можете быть уверены, что топливный кран работает исправно.

Поплавковая камера заполнена топливом, уровень которого можно регулировать с помощью специального регулирующего спринклера. В зависимости от ситуации он забраковывается или заряжается, чтобы обеспечить нормальный уровень топлива на 30-35 мм.

Карбюратор КМБ-5 . 1 — штуцер подачи топлива; 2 — верхний корпус; 3 — дроссельная заслонка; 4 — Игла малого газа; 5 — воздушный жиклер; 6 — корпус корпуса; 7 — воздушная заслонка; S — винт крепления; 9 — Комплектная газовая игла; 10 — распылитель; 11 — поплавок; 12 — топливный клапан.

Продувка жиклеров требует поворота винтов полной и малой регулировки газа

Чтобы промыть элементы карбюратора, нужно открутить винты в верхней части корпуса и снять нижнюю. Затем промойте топливный клапан бензином и прочистите. С помощью насоса продуть жиклеры, проверяя состояние поплавка, он не должен деформироваться. В этом случае протирать детали тряпкой невозможно.

Закончив процедуру промывки и продувки, состыковать обе части корпуса карбюратора.При сборке распылительная трубка должна входить в отверстие для мишени в верхней части корпуса. Открытие дроссельной заслонки и проверка правильности сборки карбюратора считается необходимым для достижения хорошего качества. Завершите сборку крепежа верхней части корпуса карбюратора.

Регулировка карбюратора после новой установки

Любой карбюратор после доработки требует точной регулировки. Выполняется в войне прогретого двигателя в определенной последовательности.

    Первое действие надо прикрутить, не прилагая больших усилий, винты регулируют полный и малый газ. После включения их оборота. Установите рычаг управления двигателем на минимально стабильные обороты. После этого необходимо прогреть двигатель минут десять. Это не может привести к остановке двигателя. Установите минимально допустимую частоту вращения на холостом ходу, используя стопорный винт дроссельной заслонки. На них двигатель должен работать без сбоев.

    Регулируя винт малой газа, нужно выставить максимальные обороты на холостом ходу.Винт дроссельной заслонки нужен для регулировки минимальной устойчивой скорости вращения двигателя на холостом ходу.

    Для достижения максимально эффективного результата, то есть работы двигателя с минимумом оборотов на холостом ходу, нужно повторить две последние операции.

Перевод рычага управления в положение газа будет завершаться. Если прерывание обнаруживается снова и двигатель не работает стабильно, отверните газовый винт в течение 2,5 оборота.

Техника регулировки карбюратора до 45

Выполняется аналогично с помощью регулировочных винтов.Манипулируя дроссельной заслонкой винтом, устанавливается минимальное количество стабильных оборотов. Винтом регулировки топливной смеси на холостом ходу устанавливается максимальное значение стабильной частоты вращения коленчатого вала двигателя. Их можно установить только по слухам. Затем заверните винт на четверть от достигнутого положения.

Повторяя указанные манипуляции с винтами, можно добиться стабильной и бесперебойной работы двигателя на минимальных оборотах. Выведя двигатель на указанный режим, следите за его работой.Неприятно быть перебоями и резкой остановкой. Если все это случилось, необходимо доработать винты до коррекции состава топлива на четверть и повторить предыдущие манипуляции.

Метод регулировки карбюратора Мотоблока ДМ 1.08.100

    Маленький газовый винт превращается в упор, а затем возвращается в пол повернуть назад

    Полный газовый винт тоже заворачиваем до предела и возвращаем, но уже на два полных витка

    Открутив винт мембраны на минимальные обороты до упора.Поверните его до прилива в корпусе карбюратора, а затем накрутите два витка

    Запустить двигатель и обогрев им, полный газовый винт, отрегулировать устойчивую работу в условиях максимальных оборотов

    Переводя рычаг управления двигателем в положение минимальных оборотов, отверните винт малого газа, тем самым установив стабильный ход на малых оборотах, но не позволяя агрегату отключаться

Добиться стабильной работы двигателя в условиях обоих режимов можно только многократно используя указанную методику.При необходимости можно провести осмотр на стабильность работы и отрегулировать возможные максимальные и минимальные обороты.

Если результаты предыдущей регулировки дали нестабильные результаты в режиме малого газа, можно изменить положение дроссельной заслонки дроссельной заслонки с помощью винта минимальных оборотов или повернув винт. После необходимо повторить вышеупомянутые действия по настройке.

: 1 — входная арматура; 2 — топливный клапан; 3 — полость мембраны; 4 — мембрана; 5 — пружина; 6 — кнопка; 7 — обратный клапан; 8 — канал подачи топлива; 9 — полный газовый винт; 10 — Газовый винт малый; 11 — малые газовые жиклеры; 12 — дроссельная заслонка; 13 — Смесительная камера.

Последовательность регулировки моторного привода

Принцип настройки привода для управления двигателем основан на нескольких действиях. После остановки двигателя ослабьте гайку на болте, предназначенную для подпорки рычага регулятора. Используя отвертку, вставленную в прорези ручки регулятора, поверните ее по ходу хода часов до тех пор, пока она не встанет. Затем затяните гайку стяжки. Такими действиями можно добиться максимального открытия дроссельной заслонки в карбюраторе.Это положение, когда вы видите газовый кабель, в положении максимального газа.

Правильная регулировка определяется установкой рычага газового троса в положение минимума газа. Ударяя ручку рычага руками, можно добиться свободного хода, вплоть до максимального открытия дроссельной заслонки в карбюраторе.

Если топливо не поступает в цилиндр, то в первую очередь необходимо проверить, достаточно ли топлива в бак. Также нужно контролировать, дойдет ли дело до карбюратора.Для этого шланг снимается с входного штуцера устройства. Если мы говорим о карбюраторе типа К45, то его следует прижать к его уплотнительной манжете, чтобы топливо начало вытекать через сливное отверстие.

Если топливо не попадает в карбюратор, то необходимо открутить кран подачи топлива, полностью разобрать его и удалить скопления грязи из фильтра механической очистки. Для достижения максимальной чистоты все составляющие элементы нужно обработать бензином.Топливный кран собирается и возвращается на прежнее место.

Если топливо поступает в карбюратор, но не поступает в цилиндры, необходимо проверить правильность работы топливного клапана, а также наличие грязи на буханке.

Чтобы разобраться с карбюратором бензинового мотоблока типа КББ-5, необходимо снять его с мотора и слить топливо из поплавковой камеры. Через штуцер (см. Рисунок), через который подается бензин, необходимо подать воздушную смесь, предварительно установив карбюратор в рабочее положение.Прохождение воздуха должно происходить беспрепятственно, а когда карбюратор реверсируется, он полностью останавливается. Эти особенности говорят о полной производительности детали. №

Рис. 2. Детали карбюратора КМБ-5 на фото:

1 — штуцер выдвижной топливный; 2 — верхний регистр; 3 — дроссель воздушной заслонки; 4 — Игла малого газа; 5 — жирнее; 6 — нижний регистр; 7 — воздушная заслонка; 8 — саморез крепления стяжки; 9 — игла максимального газа; 10 — распылительный элемент; 11 — поплавок; 12 — Клапан подачи топлива.

Уровень топлива внутри поплавковой камеры можно регулировать с помощью поплавкового язычка. В идеале он должен варьироваться от 3 до 3,5 сантиметров.

Для выполнения выдачи ссуды необходимо открутить винты, отвечающие за полный и малый газ. Очистка деталей карбюратора начинается с откручивания винтов, удерживающих верхнюю часть корпуса. Снимается нижняя часть корпуса, клапан подачи топлива промывается бензином, а грязь с челюстей выдувает насос. Необходимо проверить исправность поплавка.Категорически нельзя использовать в процессе чистки тряпки.

После завершения очистки корпус подсоединяется. Необходимо контролировать, чтобы распылительная трубка четко проходила в отверстие, расположенное на верхнем корпусе. Откройте дроссельную заслонку и проверьте, насколько четко произведена сборка. Винты крепления верхнего корпуса плотно затянуты. После того, как процесс сборки будет полностью завершен, следует произвести регулировку карбюратора. Это значительно улучшит характеристики мотоблока с навесным оборудованием, так как требует идеальной настройки всех его частей для правильной работы.

Если на моторе мотоблока установлен карбюратор ДМ 1.08.100, то методика его регулировки будет такая:

· Необходимо завернуть винт 10 (рис. 3) малого газа до упора и открутить от себя на пол-оборота.

· Затем нужно полностью закрутить винт 9 общего газа, чтобы он повернулся на 2 оборота.

· Выкрутите винт 4 (рис. 4) минимальных оборотов двигателя прямо до упора рычага в корпус карбюратора и заверните на 2 оборота.

· Промойте двигатель мотоблока, затем отрегулируйте стабильную работу на максимальной скорости после имплантации винтом 9.

Не позволяя рычагу управления двигателем перевести его в положение минимума газа (оборотов) и поворотом винта 10 установить устойчивый импульс малого газа.

Рис. 3. Карбюратор ДМ 1.08.100

Рис. 4. Карбюратор DM снаружи

Вот фото карбюратора, на нем рычаг, тянущий тягу 6 (см. Предыдущий комментарий), и ось с демпфером.
Есть мысль, что я не могу точно подобрать пружину, сделать другой рычаг (см. Следующий рисунок). Он будет длинным и отверстий для тяги 6 будет больше на другом расстоянии. Можно будет изменять силу тяги 6 при повороте оси коней.
Как идея? Может работать или как?

у вас KMP100US, KMP100U не имеет винта регулировки оборотов, сейчас сделаю снимки как там.

PS По идее не хватит карб на мотор 350 куб.Рассчитан на 100 кубиков.

Карбюратор КШ2-100А

Карбюратор КМП-100А (рис.97) устанавливается на одноцилиндровый двухтактный двигатель (рабочий объем до 0,1 л) бензомоторной пилы и не имеет поплавковой камеры, что позволяет обеспечить нормальную работу. двигателя в любом положении,

Конструкция смесительной камеры и дозирующих элементов аналогична конструкции карбюраторов мотоциклов.

Карбюратор КМП-100А горизонтальный, золотистый, выпускается в комплекте с воздухоочистителем.

Регулировка состава горючей смеси осуществляется с помощью профилированной иглы 9, перемещающейся в дозирующей губке 10 одновременно с дроссельной катушкой.

Карбюратор состоит из трех основных частей: корпуса, диффузора 11, корпуса топливной камеры 23 и его крышек 13, изготовленных из дюраля ДМ ГОСТ 4783-49.

Корпус диффузора соединен с корпусом топливной камеры с помощью крышки 25.Герметичность этого компаунда обеспечивают 24 прокладки.

Золотник дроссельной заслонки 5 расположен в вертикальном канале корпуса и установлен на штоке 3, который перемещается в направляющей втулке 2. На штоке золотника также установлена ​​профильная дозирующая игла 9.

Замок на 8 игл выполнен из стальной проволоки диаметром 0,7 мм в виде отрезка, входящего в прямую часть с движением дозирующей иглы. Золотник дросселя надевается на шток сверху и опирается на бункер внизу штанги.

В то время как прямая часть фиксатора находится в дозирующей игле пропила, закругленная часть зажимается с внутренней полостью диффузора.

Золотник дроссельной заслонки прижимается к разрыву нижнего штока пружиной 4, установленной между дроссельной заслонкой и направляющей втулкой 2. Направляющая втулка, в свою очередь, зажимается голой гайкой 1, которая одновременно закрывает дроссельный канал. .

Пружина 4 всегда стремится опустить золотник дроссельной заслонки в нижнее положение.Для предотвращения зачистки стержня

относительно золотника дроссельной заслонки предусмотрены зажимы 7, которые надеваются на шток после золотника дросселя и прижимаются к пружине 4. На дроссельном ноже с обеих сторон имеется по две ложи для зажимов.

Внутри золотника дроссельной заслонки для фиксаторов выполнена вертикальная проточка.

Хомуты снаружи имеют специальный выступ, а внутри — фигурное отверстие.

Спицы дроссельной заслонки служат стопорным болтом, находящимся снаружи в средней части дроссельного канала.На накидной гайке 1 имеется пролет для заворачивания ее рукой, а в верхней части — отверстия для привода дроссельной заслонки.

Дозирующее устройство 10 представляет собой полую латунную трубку с двумя внешними каналами и вдавливается в корпус диффузора соосно с дросселем. Внутри гиклера движется дозирующая игла. Две кольцевые канавки на корпусе гибы образуют кольцевые холостые каналы. Верхний канал — воздушный, а нижний — топливный. Нижний поток сквозным вертикальным бурением диаметром 0.4 мм соединяется с полостью основного потроха.

Сквозное вертикальное сверление 26 в захвате дозирующей иглы — это неработающий котел. Воздух в систему холостого хода подается через отверстие в приемном сопле карбюратора, сечение которого регулируется коническим винтом 27. Вывод эмульсии из системы холостого хода осуществляется через зиблер 28, расположенный наклонно в самой нулевой полости.

Главный кран 16 находится в топливной камере карбюратора горизонтально.Топливо в топливную камеру подается через штуцер 21. На входе топлива в камеру установлен сетчатый фильтр. Корпус фильтра прижимается к пружинам. Топливо поступает в камеру через запорный вентиль, корпус 20 которого жестко закреплен в корпусе топливной камеры. Запорная часть клапана 19 размещена на рычаге, который качается на оси 18. Ось расположена на специальной опоре внутри топливной камеры. Имеется также пружина 15, которая, опираясь одним концом в корпус камеры и запирающую часть клапана в рычаге, всегда стремится удерживать клапан в закрытом положении.Запорная часть клапана изготовлена ​​из газостойкой резины.

Топливная камера разделена на две части диафрагмой 14, прижатой к корпусу крышкой 13 шестью болтами. Диафрагма устанавливается на грибок и зажимается между двумя прокладками гайки.

На стержне грибка, проходящем через крышку наружу, размещена кнопка 17 концентрации.

С одной стороны диафрагмы находится топливо, а с другой — воздух под давлением окружающей среды.

Под действием пружин переключающая часть клапана всегда стремится прижаться к седлу, второй конец рычага стремится прижать диафрагму к крышке.Нажатие на кнопку обработки, тем самым нажатие на рычаг клапана, поворачивающего ось 18, открывает топливный клапан.

В верхней части крышки топливного элемента расположена пробка 12, соединяющая полость топливной камеры с окружающей средой. Для предотвращения самовыталкивания пробка прижимается к пластине тарельчатой ​​пружины.

Крепление карбюратора к патрубку двигателя; Homutic 6 затягивается разрезной трубкой.

Воздухоочиститель прикреплен к корпусу карбюратора CHOMUDE 29.

Для нормальной работы карбюратора необходимо, чтобы давление топлива в подающей магистрали было не менее 140 мм топливного столба.

При работе на холостом ходу максимальный отпуск будет в сплетнях. Под давлением этого вакуума топливо поступает из полости главного гиббера через отверстие 26 в зиблере дозирующей иглы в нижнюю кольцевую полость холостого хода, а затем в канал к выходу. Под влиянием

то же разрежение из приемной трубы через отверстие, регулируемое коническим винтом 27, воздух поступает в верхнюю кольцевую канавку.Из верхней кольцевой канавки в канал проходит воздух, который смешивается с топливом, и в виде эмульсии протекает через эмульсионную пробку 28 в смесительной камере карбюратора. При обнаружении дроссельной заслонки разрежение в системе холостого хода падает и интенсивность ее работы снижается. В основной системе дозирования разрежение увеличивается, и топливо начинает течь через домкрат. При дроссельной заслонке с конической иглой зазор кольца между иглой и покачиванием изменяется таким образом, что состав смеси во всех режимах остается примерно постоянным.

При работающем двигателе с полностью открытой дроссельной заслонкой расход топлива ограничивается главным топливным домкратом. Специфика двигателя бензомоторной пилы не требует большого изменения количества оборотов при полностью открытой дроссельной заслонке, поэтому нет необходимости регулировать состав горючей смеси во всем диапазоне оборотов.

При неработающем двигателе топливный клапан 20 под действием пружины 15 всегда находится в закрытом положении, а диафрагма прижимается к крышке.Для заполнения топливной камеры топливом необходимо открутить пробку спускового крючка 12, нажать на кнопку обработки 17 и удерживать ее, пока она не появится через пробку спускового крючка. После заполнения камеры топливом карбюратор готов к запуску двигателя.

При работающем двигателе топливный клапан остается закрытым до тех пор, пока не будет произведена часть топлива из топливной камеры. В этом случае вакуум из полости диффузора передается в топливную камеру. Диафрагма под действием этого вакуума перемещается внутрь, открывая топливный клапан 20.

При заполнении камеры топливная диафрагма вернется в исходное положение и закроет запорный топливный кран.

При эксплуатации необходимо соблюдать герметичность карбюратора.

После сборки карбюратора необходимо проверить его герметичность. Герметике подвергаются соединения топливоподающей и триггерной, крепления топливного картера к корпусу карбюратора и диафрагменного узла на разъеме.

Испытание проводится под давлением 0.1 кг / см 2 или 1,4 м бензиновой стойки с дроссельной заслонкой, заблокированной зажимом дозирующей иглы. Перед радостным, воздух из системы нужно выпустить. Кнопка обработки прижимается к крышке.

Допускается испытание на герметичность под давлением сжатого воздуха путем погружения испытательного карбюратора в бензин.

Проверка герметичности топливного клапана производится в течение 3 минут. Если за это время он не появится, клапан можно считать годным. На собранном карбюраторе герметичность клапана проверяется на отсутствие протечек бензина через предварительно снятый с предохранителя курок.

Карбюратор при такой проверке необходимо проворачивать в просверленное отверстие.

Проверка карбюратора на расход топлива производится на специальном агрегате. Регулировка работы карбюратора на холостом ходу осуществляется винтом 27 (регулировка состава смеси). Правильный расход топлива при средних положениях золотника дроссельной заслонки выбирается положением профилированной иглы относительно золотника дроссельной заслонки.

Регулировка карбюратора при полном открытии золотника дроссельной заслонки производится индивидуальным подбором сечения главного потроха.

Основные данные карбюратора КМП-100 следующие:

Давление топлива в подающей топливной магистрали в мм топлива. Изобразительное искусство. Он меньше 140.

Диаметр диффузора в мм 14,8

Пропускная способность основного топливного баллона в см3 / мин для диаметров в мм:

Диаметр топливного отверстия холостого хода в корпусе дозирующей иглы в мм 0,4

Диаметр холостого хода эмульсии гибера 0,8 мм

Метки коленвал

Берем коленвал и визуально проводим линию от технологической планки (на шейке) до звездочек привода распредвала и по часовой стрелке, отсчитываем до 13 зуба и там будет метка.
Для удобства пользователей размещаю:
Capalog Zap.Pastei и Price (без учета маркировки мотора и названия, компоненты сходятся по номерам)

Ремни

Ремень

или 1180-VN или a-1213 w — это простой ремень A-1180 (без HV), установленный под другим шкивом.

Ремень с внутренней длиной 1180 мм (A-1180 VN) соответствует ремню с расчетной длиной 1213 мм

Магнето

ДВРР-2.
Эм-2
Эм-4.

Обнаружил тень информации, что похоже на магнето от двигателей Briggs Stratton USA

Артикул китайского Mogneto 02-DV168F-I-2 Изначально на двигателе Lifan DV168F предназначен для работы с двигателем 6,5 л.с. Ранее указанный артикул для двигателей 9-10 л.с.

Установка
Крепление правое (смотря на мотоблок Моховик) Магнито китайское прикручено на родное место.

, так как осевые крепления не подходили к М-образному креплению из метала 1 мм с креплением в точках:

родное левое крепление магнето на мотоблок (болт для откидывания в родном левом креплении под магнето на мотоблоке сделал тарта в Mr.Крепление прижато под наклоном в общем поставил на миллиметр. Вершина М-образной насадки крепится к месту крепления кожуха статора, туда через резьбу, вставленную шпилькой.

На Г-образной насадке проделано отверстие под болт 5 мм (со слов китайского лектора) под левую насадку китайского могнето. Головка болта пролита набок, так как лежит плотно с родным креплением.

Получился мотоблок за счет новой свечи, и было бы неплохо, если бы здесь помогло магнето.

Особой разницы в работе с новым магнето и старым магнето не заметил. Нет раннего или позднего зажигания. Поворачивает циферблаты как раньше. Пропуски есть, но на старых магнето замечены. Заняли около 4 часов с перерывами 10-15 минут.

Ремонт Магдино МБ-2.

Многие Магдино хорошо работают на малых и средних оборотах двигателя, но при увеличении скорости вращения до 3800-4600 об / мин. Нарушается искрообразование: вывод зажигания смещается в сторону раньше, искра ослабевает или пропадает вовсе.

Основная причина этого — система стабилизации напряжения, предусмотренная в конструкции Магдино, недостаточно эффективна, и тиристоры разблокируются неуправляющими импульсами, а повышенным напряжением на анодах (явление саморазветвления) .

Чтобы избавиться от этого эффекта, достаточно доработать Магдино следующим образом.

Для стабилизации рабочего напряжения на тиристоре и конденсаторе в пределах 300 В (что особенно важно, если в схеме установлен тиристор Кау202л) необходимо установить стабилизаторы типа Д817г, ограничивающие напряжение (рис.114) .

При перезарядке емкости возникает обратное напряжение, амплитуда которого равна напряжению на конденсаторе, который может выводить тиристор. Чтобы исключить это явление, необходимо скрыть первичную обмотку трансформаторов диодами D218 диодами. На блоке ВБГ-ОН монтируются полупроводниковые приборы.

Для более надежной работы напряжение Магдино лучше стабилизировать на уровне не выше 250 В, так как в некоторых случаях (особенно при высокой температуре) это напряжение обусловлено.

Для стабилизации напряжения подходят

Стабилизаторы следующих типов: Д817Г (100 В), КС-620 (120 В), КС-630 (130 В), КС-650 (150 В). Имея пару диодов этих типов, легко получить необходимое напряжение стабилизации.


Пособие для садоводов и огородников. Мотоблоки типа МБ. Ока, Нева, Каскад. Устройство, диагностика, ремонт Каталог основных деталей Приспособления и агрегаты. > Диагностика неисправностей и ремонт двигателя.Проверить и отрегулировать систему подачи топлива.

При отсутствии подачи топлива в цилиндр (сухая свеча) проверить наличие достаточного количества топлива в топливном баке, поступление топлива из топливного бака в карбюратор, сняв топливный шланг с входного штуцера карбюратора (или, для карбюратора K45, щелкнув мышкой перед утечкой топлива через сливное отверстие).

Когда топливо не поступает в карбюратор, снимите топливный кран, разберите его, очистите фильтрующий элемент от грязи, промойте в бензине.Собрать топливный кран, продуть и установить на место.

При поступлении топлива в карбюратор (и отсутствии его подачи в цилиндр) проверьте работу топливного клапана и чистоту тормозных устройств карбюратора.

Для проверки карбюратора КМБ-5 снять карбюратор с двигателя, слить бензин из поплавковой камеры. Подайте воздух через штуцер подачи топлива (рис. 25) в рабочее положение карбюратора. Воздух должен быть свободным, чтобы цвести. Повторите операцию с карбюратором 180 °.Прохождение воздуха через штуцер должно прекратиться. Когда эти условия соблюдены, топливный клапан исправен.

Уровень топлива в поплавковой камере Отрегулируйте изгиб или подметание регулировочного уловителя поплавка. Уровень топлива (30 … 35) мм считается нормальным.


Рис. 25. Карбюратор КМБ-5: 1 — штуцер подачи топлива; 2 — верхний корпус; 3 — дроссельная заслонка; 4 — Игла малого газа; 5 — воздушный жиклер; 6 — корпус корпуса; 7 — воздушная заслонка; S — винт крепления; 9 — Комплектная газовая игла; 10 — распылитель; 11 — поплавок; 12 — топливный клапан.

Для продувки жиклеров отверните винты регулировки малого и полного газа.

Для промывки элементов карбюратора отверните винты верхнего корпуса, снимите нижний корпус, промойте топливный клапан бензином, прочистите куртки и используйте куртки, проверьте целостность поплавка. Накрутка карбюратора не допускается.

После промывки и продувки установите нижнюю часть карбюратора в верхнюю часть, обращая внимание на трубку распылителя, которая должна войти в отверстие в верхнем корпусе.Откройте дроссельную заслонку и проверьте правильность сборки, затем заверните винты крепления верхнего корпуса.

Карбюратор, установленный после разборки, требует регулировки.

Отрегулируйте карбюратор на прогретом двигателе в следующей последовательности.

Вверните до упора (без особых усилий) винты регулировки малого и полного газа (рис. 25), затем снимите их на 1,5 оборота. Запустить двигатель, прогреть 10 минут. Установите рычаг управления двигателем в положение минимальных устойчивых оборотов, не допуская остановки двигателя.Упорный винт дроссельной заслонки — это минимальная частота вращения холостого хода, при которой двигатель работает стабильно, без перебоев.

Чтобы отрегулировать положение маленького газового винта, установите максимальную скорость холостого хода, после чего стопорный винт дроссельной заслонки регулирует минимальную стабильную скорость холостого хода.

Повторите две последние операции, чтобы добиться стабильной бесперебойной работы двигателя на холостом ходу с минимально возможными оборотами.

Переведите рычаг управления двигателем в положение газа. При появлении перебоев в работе двигателя выкручивайте полный газовый винт до получения устойчивой работы, но не более 2.5 ходов.

Регулировка карбюратора К45 производится аналогичным способом с помощью регулировочных винтов (рис. 14):

5 — упор дроссельной заслонки:

8 — регулировка состава топливной смеси холостого хода.

Вращая винт 5, установите минимально возможные, но стабильные обороты двигателя. Винтом 8 установите максимальную (на слух), но стабильную частоту вращения двигателя и из этого положения заверните его на 1/4 оборота.

Повторите последние операции, чтобы обеспечить устойчивую бесперебойную работу двигателя с минимально возможным числом оборотов.

Переведите двигатель в режим, и если двигатель работает с перебоями или глохнет, заверните винт 8 еще на 1/4 оборота и повторите предыдущие операции.

В случае установки на двигатель карбюратора ДМ 1.08.100 используйте следующую технику регулировки.

Заверните винт 10 (рис. 26) малого газа до упора и открутите на 1/2 оборота.

Заверните винт 9 всего газа до упора и открутите на 2 оборота.

Выкрутите винт 4 (рис.22) минимальных оборотов до упора рычага в корпус карбюратора и завернуть на 2 оборота.

Запустить двигатель, после прогрева винтом 9 (рис. 26) отрегулировать устойчивый режим работы на максимальной скорости.

Переведите рычаг управления двигателем в положение минимума газа (обороты), не давая ему выключиться, и поверните винт 10, чтобы отрегулировать стабильный импульс малого газа.


Рис. 26. Схема карбюратора ДМ1.08.100: 1 — входной штуцер; 2 — топливный клапан; 3 — полость мембраны; 4 — мембрана; 5 — пружина; 6 — кнопка; 7 — обратный клапан; 8 — канал подачи топлива; 9 — полный газовый винт; 10 — Газовый винт малый; 11 — малые газовые жиклеры; 12 — дроссельная заслонка; 13 — Смесительная камера.

Повторите стабилизацию двигателя на максимальных и минимальных оборотах описанным выше способом, проводя регулировки, добиваясь устойчивой работы двигателя на всех режимах.

При получении нестабильной работы на малых оборотах газа измените положение дроссельной заслонки винтом 4 (рис. 22) минимальных оборотов, заворачивая или поворачивая винт, и повторите регулировки, описанные выше.

Регулировка привода управления двигателем выполняется в следующей последовательности.

На неработающем двигателе ослабить гайку 4 (рис. 15) болта 5. Затянув разрезную часть ручки регулятора 6. Отверткой вставить в паз рычага 2 ручки регулятора. регулятора, поверните рычаг 2 по часовой стрелке до упора, затем затяните гайку 4. Это обеспечит полное открытие. Дроссельная заслонка карбюратора (рычаг газового троса находится в положении «Максимальный газ»).

Проверить регулировку правильно, для чего установить рычаг троса газа в положение «Минимум газа», потрясти рычаг 6 регулятора — он должен иметь свободный ход до тех пор, пока дроссель полностью не откроет дроссель карбюратора.

السيطرة على نق المثبط من المكربن ​​\ u200bkmb 5. بط نظام الوقود من تلة المحرك. تحقق من الحالة الفنية لعقد وأجزاء من تلة الأسطوانة

يفسر مظهر Мотоблоки بشكل كبير حياة المزارعين. دت هذه التقنية إلى أداء كل العمل في الحديقة والحديقة ليس فقط نوعيا ، ولكن أيضا بسرعة. ومع لك ، في بعض الأحيان تمنع المعدات مفاجآت أصحابها غير سارة في شكل تعطلات. دعونا نتعلم يفية ضبط المكربن ​​من Motoblock Cascade دون مساعدة من ائي.

Обновить المكربن- تعليمات وة بخطوة

نشأ حد م العناصر ي MotoBlock ليست صعبة كما قد يبدو للوهلة الأولى.ل ما هو مطلوب لهذا الإرشاد بعناية العمل والعمل للإجراء دناه:

  • ولا تحتاج إلى تسخين المحرك ؛
  • بعد 5 دقائق تحتاج لى برغي مسامير الحد الأدنى والحد الأقصى للغاز حتى يتوقف ؛
  • تحتاج لى فك البراغي نفسها دون ر من 1.5 المنعطفات ؛
  • بعد ذلك ، يتم تعيين راع التروس على الحد الأدنى من موقف السكتة الدماغية. طوال العمل ، يجب أن يعمل المحرك ؛
  • Добавить в корзину

يجب إجراء هذه الإجراءات مع Мотоблоки «Каскад» بل كل موسم. عاف البراغي يثري الوقود مع الأكسجين ، وهو أمر مهم للغاية لعملية المحرك المستقرة.

تحقق من حة الإجراءات التي أكملتها ، من الضروري النظر في شمعات الإشعال. بعد يوم كامل في الحديقة ، يجب ألا تبدو الشموع Naiga أو بقايا الوقود.

وصف مفصل لتعديل المكربن ​​

К-60 Карбюратор «Каскад» لا يختلف يرا عن المكربن ​​من النماذج الأخرى. يتكون من العديد من العناصر الهامة:

  1. فوهة الهواء ؛
  2. السكن الواقي
  3. از برج
  4. ائرة نفاثة ؛
  5. برغي المثبط خنق ؛
  6. راع دواسة الوقود ؛
  7. إبزيم شفة المكربن.
  8. تعديل المسمار من تكوين الوقود الخمول ؛
  9. تصفية تركيب الوقود.
  10. تعويم الكاميرا
  11. نق محرك رافعة ؛
  12. الفلين لاستئاف بقايا الوقود ؛
  13. اللفائف اللولبية مع الربيع.
  14. راع دواسة الوقود.

بعد دراستها جهاز المكربن ​​، سيكون من الأسهل بكثير ضبطه. لهذا تحتاج لى التصرف ي هذه الخوارزمية:

  • تحتاج ولا إلى الة ميع البنزين من رفة العائمة ؛
  • بعد ذلك ، افتح المناسب للحصول على الهواء في المكربن ​​؛
  • م م بتعيين دواسة الوقود بحيث يتم تشكيل شق 2 ملليمتر بين قاعدته وقناة الهواء ؛
  • بعد ذلك ، المشبك مسامير السكتة الدماغية الوقود ؛

  • البراغي إلى 1 دوران غير مكتمل ؛
  • دافئ المحرك لمدة 3 دقائق ؛
  • ابدأ تشغيل البراغي ببطء حتى تنخفض سرعة المحرك ؛
  • بعد ذلك ، أيضا برغي ببطء البراغي.

ستساعد الإجراءات التي يؤديها في تثبيت المحرك والقضاء على «الفشل» في المنعطفات. ع?

بحيث لا تنهد المحرك مباشرة بعد الإعداد ، والتمسك بفتحة ناعمة وشد البراغي. ا حاولت سحب البراغي بسرعة ، سيؤدي ذلك إلى زيادة الحمل على المحرك بأكمله عند ولب مت

ميزات عملية الألياف الزجاجية بعد التعديل

г.

ولا ، سيكون من الضروري التحكم في تشغيل المحرك. سيحتاج المالك إلى تحديد أي تدخل وعطل لصوت المحرك. على سبيل المثال ، تشير التحويلات عند تبديل العتاد إلى توتر كابل القابض. من أجل عدم تفاقم ، يجب إيقافه 20 دقيقة على الأقل حتى يعود الكابل إلى حالته العادية.

بالإضافة لى لك عند تشغيله روري:

  • من الأيد ن تدمع محرك دراجة نارية المحرك ، مما يمنحل للعمل لمدة 3 دقائق علأق الأقل ي مول
  • الالتزام بتحول العتاد المتسلسل — وليس «القفز» بين السرعات من لال واحد ؛
  • من المهم أن نلاحظ المسافة بين حدود الحديقة والتربة المعالجة — إذا سقطت المحراث على مؤامرة صلبة خشبية, فمن السيء أن تؤثر على تشغيل علبة التروس;
  • منع الانخفاض في مستويات البنزين في الخزان أدناه القاعدة المسموح بها.يمكنك معرفة لك في دليل لتشغيل MotoBlock.
  • чел. من الأفضل إضافته عندما تكون السوائل في الخزان نصف من حجمها.

التمسك بكل هذه المعايير مالك MotoBlock لن عوبات مباشرة بعد ضبط المكربن.

ا لم يتم تغذية الوقود لى الاسطوانة ، لا ولا وقبل كل شيء ، من الضروري التحقق مما لا ان تلابلابل. تحتاج أيضا إلى السيطرة على ما إذا كان يأتي إلى المكربن. للقيام بذلك ، تتم إزالة الخراطيم من تركيب المدخلات للجهاز.ا كنا نتحدث عن المكربن ​​\ u200b \ u200bK45 Тип карбюратора ، ينبغي الضغط على المعادلة الخاصة به بحيث دأ اللوقود لللبن ينبغود لللبن.

ا لم يسقط الوقود في المكربن ​​، فأنت بحاجة لى فك نبور تزويد الوقود ، وتفكيكها بالكامل ولالني اليليا بالكامل وليالن اليليا الامل وليالن الليالن اليليا الليالن اليلياليا بالكامل وليالن الليالني الليالن اليليا يا الامل ولالنا الليالن الليالني اللياني الليالن لتحقيق أقصى در من الطهارة ، يجب التعامل مع ميع عناصر المكونات مع البنزين. صنبور الوقود يجري ويعود إلى المكان السابق.

إذا كان الوقود يأتي إلى المكربن, لكنه غير متوفر للأسطوانات, فمن الضروري التحقق من صحة تشغيل صمام الوقود, وكذلك وجود الأوساخ على رغيف.

للتعامل مع المكربن ​​\ u200b من Motoblock البنين النوع KBB-5 ، الروري الت من روري الته من روري الته. من خلال المناسب (انظر الشكل), مع المساعدة التي تتم فيها البنزين, من الضروري تقديم خليط الهواء, بعد تحديد المكربن ​​\ u200b \ u200b إلى وضع العمل. يجب ن يذهب مرور الهواء دون عوائق ، وعندما يتم عكس المكربن ​​، يتم إيقافها بالكامل. هذه الميزات تتحدث عن الأداء الكامل للجزء.

تين. 2. Карбюратор КМБ-5 Год выпуска:

1 — تركيب ، وقود انزلاق ؛ 2 — الحالة العليا ؛ 3 — دواسة الوقود ؛ 4 — برة الغاز الصغيرة ؛ 5 — بدانة ؛ 6 — الحالة الصغيرة ؛ 7 — المثبط الهواء ؛ 8 — برغي إصلاح ذراع الصوت ؛ 9 — برة الحد الأقصى للغاز ؛ 10 — عنصري الرش ؛ 11 — تعويم ؛ 12 — مام إمداد الوقود.

يمكن بط مستوى الوقود داخل غرفة العائمة باستخدام اللسان تعويم. من الناحية المثالية يجب ن تختلف من 3 لى 3.5 سم.

لداء إنتاج القروض ، يجب عليك فك البراغي المسؤولة عن الغاز الكامل والصغير. تنظيف اء المكربن ​​تبدأ في إيقاف تشغيل البراغي التي تحمل الحالة العليا. تتم الة الجزء السفلي من الجسم ، يتم غسل صمام إمداد الوقود مع البنزين ، والأوساخ من الفكين اللتهة امام مداد الوقود مع البنزين ، والأوساخ من الفكين اللتهابة. من الضروري التحقق مما إذا كان التعويم سليما. باستخدام في عملية تنظيف الخرق مستحيل بشكل قاطع.

بعد الانتهاء من التنظيف ، يتم توصيل السكن.من الضروري التحكم في أنبوب الرش بوضوح إلى الحفرة الموجودة في الحالة العليا. افتح الخانق والتحقق من مدى بوضوح الجمعية. يتم تشديد مسامير إصلاح السكن العلوي بإحكام. بعد الانتهاء من عملية التجميع بالكامل ، يجب ضبط المكربن. سيؤدي لك إلى تحسين أداء Мотоблок بشكل كبير مع المعدات المفصولة ، لأنه يتطلب الإعداد المثاليلالحسيع ا تليلالللللللا.

Производитель Carburetor DM 1.08.100 Отправить по запросу Другие версии продукта:

г.

م تحتاج لى تشديد المسمار 9 مالي الغاز تماما لتحويله لى 2 المنعطفات.

· المسمار 4 (الشكل 4) ي الحد الأدنى من سرعة المحرك مباشرة حتى يتم إيقاف الرافعة ي المحا الراعة بي الما العة ي المنا

اسل محرك تلة المحرك ، م اضبط العملية المستقرة بأقصى سرعة بعد رعها مع المسمار 9.

لا تسمح لرافعة التحكم ي المحرك ونقلها لى تسمح لراعة التحكم ي المحرك ونتلها لى موضع الحد الأدنى من الغاز (الثورات) وي المحرك ونقلها لى موضع الحد الأدنى من الغاز (الورات) وتحالللاز (الورات) وتحالللا رلمتلللا رلالللويلا رلمتلللا

تين.3. карбюратор дм 1.08.100

تين. 4. карбюратор дм ارج

يما يلي صورة المكربن ​​، على أنه الرافعة التي تسحب الدفع 6 (انظر التعليق السابق) والمحور ثمععة.
ناك وقت الفكرة لا أستطيع التقاط الربيع بدقة ، وجعل رافعة أخرى (انظر الصورة التالية). ستكون ويلة وستكون الثقوب للدفع 6 ر على مسافة مختلفة. سيكون من الممكن تغيير وة الجر 6 على مطلع محور الخيول.
كأفكرة؟ يمكن أن تعمل أو كيف؟

لديك KMP100US ، KMP100U لا يوجد لديه برغي تعديل الثورات ، والآن سأفعل ورا هناك.

Загрузки: الرة ليست افية ل CARB لمحرك 350 معب. يتم حسابها على 100 مكعبات.

КШ2-100А المكربن ​​

يتم تثبيت Карбюратор КМР-100A (الشكل 97) على محرك اسطوانة ذات أسبوعين (حجم العمل يصل إلى 0,1 لتر) من رأي benzomotor وليس لديه غرفة تعويم, مما يجعل من الممكن ضمان التشغيل العادي لل المحرك في أي موقف,

.

يتم دار KMP-100A Карбюратор.

يتم بط تكوين الخليط القابل للاحتراق عن ريق إبرة محددة 9 تتحرك في الفك الجرعات 10 ي وقت وارة معات.

يتكون المكربن ​​\ u200b من لاثة أجزاء رئيسية: الإسكان ، الناشر 11 ا حجرة الوقود السان 23 ونيها 13 ميسية 23 ونيا 13 GOST.

يتم توصيل سم الناشر بمساكن غرفة الوقود باستخدام CAP 25. ن ضيق هذا المجمع يوفر حشوات 24.

يقع Scottle Spool 5 ي القناة الرأسية للسكن ويتم تركيبه على الجذع 3 والذي يتحرك في الأكمام الدليل 2.يتم تثبيت إبرة الاستغناء المعروضة أيضا على قضيب بكرة.

القلعة 8 بر مصنوعة من سلك ولاذي يبلغ رها 0,7 ملم ي ل شريحة يدخل الجزء المباشر لدفع براذي يبلت را 0,7 ملم ي ل ريحة يدخل الجزء المباشر لدفع براذي يبلتت. يتم وضع بكرة خنق على قضيب من الأعلى ويعتمد على الصندوق في الجزء السفلي من قضيب.

ي حين ن الجزء المباشر من القفل موجود في إبرة جرعات البروبيل ،فإن الجزء المدور يتم فرضه معات المدور يتم فرضه معات المدور يتم فرضه معات المدور يتم فرضه معات المدور يتم رضه للالالتاريي ي للالتا.

يتم ضغط بكرة خنق ضد الطائر القضيب السفلي عن طريق الربيع 4 مثبتة بين صمام الخانق وأكمام الدليل 2. يتم تثبيت الأكمام الدليل, بدوره, مع الجوز المجردة 1, والذي يغطي في وقت واحد قناة خنق.

يسعى الربيع 4 دائما إلى خفض بكرة خنق إلى الموضع السفلي. لمنع تجريد قضيب

فيما يتعلق بكرة خنق, يتم توفير المشابك 7, والتي يتم وضعها على قضيب بعد التخزين المؤقت للخنق والضغط على الربيع 4. على تقطيع الخناق, هناك نوعان من الأكاذيب على كلا الجانبين للمشابك.

ي الداخل من نق بكرة للمشابك مصنوع أخدود عمودي.

المشابك من الخارج لها نتوء خاص ، والداخل — حفرة على شكل.

تعمل المتحدثين الداخليين بريد قفل ، يقع ي الخارج في الجزء الأوسط من ناة دواسة الوقود.على الرأس الجوز 1 ناك فترة لفه مع يدها ، وفي الجزء العلوي — وب لدفع يب الخانق.

Jigger الرعات 10 عبارة عن نبوب نحاسي وفاء مع نجار سبيانية ويتم الضغط عليه في جسم الناشر المحاقور. في الداخل من جايلر ، يتحرك إبرة الجرعات. اثنين من الأخاديد حلقة على جسم gibe شكل قنوات الخمول الحلقي. القناة العلوية هي الهواء ، والوقود السفلي. يرتبط التدفق السفلي من لال الحفر الرأسي بقطر 0.4 ملم إلى تجويف المذبجر الرئيسي.

الحفر الرأسي نهاية إلى نهاية 26 ي إبرة الجرعات Jawer هو غلاية الخمول.يتم توفير الهواء في نظام الخمول من خلال الفتحة في فوهة الاستلام من المكربن, والمقطع العرضي الذي يتم التحكم فيه بواسطة المسمار المخروطي 27. يتم إخراج المستحلب من نظام الخمول من خلال Ziblbler 28, الموجود بشكل غير مباشر في تجويف Zeroslest.

Jibener الرئيسي 16 أفقيا في غرفة وقود المكربن. يتم تغذية الوقود إلى غرفة الوقود من خلال المناسب 21. عند مدخل الوقود في الغرفة ، يتم تثبيت مرشح. يتم ضغط مساكن المرشح على الينابيع. يدخل الوقود الغرفة من لال صمام الإغلاق ، والحالة 20 منها ثابتة بشكل ارم في حالة رفة الوقود.يتم وضع جزء الإغلاق من الصمام 19 على الرافعة ، مما يتأرجح على المحور 18. يقع المحور في دعم الصداخوة. يوجد أيضا الربيع 15 ربيعا, والتي, الاعتماد على أحد الطرفين في جسم الغرفة وجزء قفل الصمام في الرافعة, وتسعى دائما إلى الحفاظ على الصمام في الوضع المغلق. الجزء الصمام الإغلاق مصنوع من مطاط مقاوم للغاز.

تنقسم رفة الوقود لى ين من الحجاب الحاجز 14 وضغط على الجسم بغطاء 13 عن ريق ستة مسامير. يتم تثبيت الحجاب الحاجز على الفطريات ومصابت بين حشوات الجوز.

على فطريات قضيب يمر عبر الغطاء الخارجي ، يتم وضع ر التركيز 17.

عل انب واحد من الحجاب الحاجز هناك وقود ومن ناحية أخرى — الهواء تحت ضغط البيئة.

تحت تأثير الينابيع, يسعى جزء التحول الصمام دائما إلى احتضان إلى السرج, يسعى النهاية الثانية من الرافعة إلى الضغط على الحجاب الحاجز باتجاه الغطاء. الضغط على زر المعالجة ، وبالتالي الضغط على راع الصمام ، والذي يتحول المحور 18 يفتح مام الوقود.

ي الجزء العلوي من غطاء خلية الوقود ، يوجد قابس الزناد 12 يربط تجويف غرفة الوقود مع البيئة. لمنع الإخراج الذاتي ، يتم الضغط على الفلين على صفيحة الربيع لوحة.

بزيم المكربن ​​لى أنابيب المحرك ؛ يتم تشديد 6 homutic 6 بواسطة أنبوب منقسم.

يتم رفاق نظافة الهواء بمشاركة المكربن ​​من Chomude 29.

г.

عند العمل في الخمول ، ستكون أقصى عطلة في القيل والقال. تحت ضغط هذا الفراغ, يأتي الوقود من تجويف Gibber الرئيسي من خلال الحفر 26 في زيور إبرة الجرعات إلى تجويف الدائري السفلي للدورة الخمول ثم في القناة إلى المخرج.تحت تأثير

г. من الأخدود الخاتم العلوي, يمر الهواء في القناة, والذي يتم خلطه مع الوقود, وفي شكل مستحلب يتدفق عبر مربى مستحلب 28 في غرفة الخلط من المكربن. مع اكتشاف بكرة خنق ، يتم تقليل الفراغ في نظام الخمول وكثافة عملها. في نظام الجرعات الرئيسية ، يزيد الفراغ ، ويبدأ الوقود في التدفق عبر جاك. عندما يكون التخزين المؤقت لخنق إبرة مخروطية, فإن الفجوة الدائري بين الإبرة وتغيرات الصقيع في هذه الطريقة التي تظل تكوين الخليط في جميع الأوضاع ثابتة تقريبا.

عندما يعمل المحرك متوحة برة نق مفتوحة بالكامل ، يقتصر استهلاك الوقود من بيس مبس الرودودوحة بالكامل ، يقتصر استهلاك الوقود من بيس مقبس الرودودود. لا يتطلب خصوصية محرك المنشار Benzomotor تغييرا كبيرا في عدد الثورات ذات الخناق المفتوح بالكامل, لذلك ليست هناك حاجة لضبط تكوين الخليط القابل للاحتراق طوال نطاق الثورات.

محرك ير عامل ، ن مام الوقود 20 تحت تأثير الربيع 15 دائما ي وضع مغلق ، ويتم الضغطلحامل الحالالالالالالالات الحتم اللحال الحالالات ي وع. لملء رفة الوقود مع الوقود ، يجب عليك فك المكونات الزناد 12 انقر وق ر المعالجة 17 واحتفظ به حالالة المونات الناد 12 انقر وق ر المعالجة 17 واحتفظان حالالة 17 واحتفظ به حالتليب حالتليبه حالتليب حالتليب.بعد ملء الغرفة مع الوقود ، يكون المكربن ​​جاهزا للمحرك.

عل تشغيل المحرك ، لا يزال مام الوقود مغلقا حتى يتم إنشاء جزء من الوقود من رفة الوقود. ي هذه الحالة ، يتم نقل الفراغ من تجويف الناشر إلى غرفة الوقود. يتحرك الحجاب الحاجز تحت راء هذا الفراغ في الداخل ، وفتح مام الوقود 20.

عند ملء الغرفة ، سيعود وقود الحجاب الحاجز إلى موقعه الأصلي وإغلاق صمام القود الإغلاق.

ناء التشغيل ، من الضروري مراقبة ضيق المكربن.

بعد تجميع المكربن ​​، من الضروري التحقق من يق.تعرض مركبات تركيب وتغذية الوقود, وإذاعة قضية الوقود إلى سكن المكربن ​​\ u200b \ u200b وعقدة الحجاب الحاجز على الموصل إلى ضيق.

يتم إجراء الاختبار تحت ضغط من 0,1 كجم / سم 2 أو 1.4 متر من عمود البنزين مع بكرة خنق وحظرها إبرة الجرعات Jawer. قبل البهجة ، يجب إصدار الهواء من النظام. يتم الضغط على زر المعالجة إلى الغطاء.

يسمح باختبار يق تحت ضغط الهواء المضغوط من لال غمر المكربن ​​اختبار ي البنزين.

التحقق من يق صمام الوقود يتم تنفيذ لمدة 3 دقائق. إذا لم يظهر خلال هذا الوقت ، فيمكن اعتبار الصمام مناسب.عل المكربن ​​المجمع ، يتم فحص ضيق الصمام وفقا لعدم وجود تسرب,

يجب تدوير المكربن ​​، مع مثل هذا الشيك ، أسفل ثقب الحفر.

يتم التحقق من المكربن ​​لاستهلاك الوقود في وحدة اصة. يتم تنفيذ تشغيل تشغيل المكربن ​​ي الخمول بواسطة المسمار 27 (ضبط تكوين الخليط). يتم تحديد استهلاك الوقود الصحيح على متوسط ​​\ u200b \ u200b \ u200b \ u200b \ u200b \ u200b \ u200b \ u200b \ u200b \ u200b \ u200b \ u200b \ u200b \ u200b \ u200b \ u200b \ u200b \ u200b \ u200b \ u200b \ u200b \ u200b \ u200b \ u200b \ u200b \ u200b \ u200b \ u200b \ u200b \ u200b&hl=ru \ u200b \ u}

يتم بط المكربن ​​\ u200b باستخدام الفتح الكامل من بكرة نق من بل مجموعة مختارة الرد الالبن رة الفرد اللالالبن رم الستخدام الفتح الكامل من بكرة نق من بل مجموعة مختارة الفرد الالالبن رم الستخدام التح الكامل من بكرة,

البيانات الرئيسية الخاصة بالكربوان اربوريتور KMP-100 ي ما يلي:

ضغط الوقود في خط تغذية الوقود في وقود مم. فن. انه ل من 140.

الناشر ي مم 14,8

درة GIBber الوقود الرئيسي في CM3 / دقيقة لأقطار MM:

ر تح الوقود الخمول ي جسم الإبرة الجرعات ي MM 0,4

ر مستحلب الخمول GIBERA MM 0.8

العلامات العمود المرفقي

г.
لراحة المستخدمين الذين نشروا:
Capalog Zap.

حزمة

أو 1180- حزام VN و A-1213 W بسيط A-1180 (بدون HV) المطبق تحت البكرة الأخرى.

الحزام مع طول داخلي من 1180 ملم (А-1180 В.Н.) يتوافق مع حزام مع طول محسوب 1213 مم

магнето.

Видеорегистратор-2.
ЭМ-2.
ЭМ-4.

وجدت ل المعلومات التي يبدو نها مغناطيسية من محركات briggs stratton usa

مقالة الصينية Mogneto 02-DV168F-I-2 ي في الأصل على المحرك Lifan DV168F مخصص للعمل مع محرك 6.5 حصان. المقالة المحددة مسبقا للمحركات 9–10 حصان

التركيب
التثبيت الصحيح (النظر في Mokhovik Motoblock) Magneto الصينية مثبتة لى مكانه الأصلي.

Текущий рейтинг:

مغناطيس الأيسر إبزيم مغناطيسي على كتلة محرك (الترباس للتبلع في جبل اليسار الأصلي تحت المغناطيسي على Tarta جعل Tarta في г-н Halling ضغوط تحت الميل بشكل عام, وضعت في ملليمتر. الجزء العلوي من المرفق على شكل م يتم إرفاق نقطة إبزيم غلاف الإثابة هناك من لال مؤشر الترابط إدراج Шпилька.

عل مرفق على ل ز عل حفرة لاستراليا 5 месяцев (وفقا للمحاضر الصيني) للمرفق الأيسر من mogneto الصينية. رئيس الترباس من تسرب على جانب واحد لأنه يكذب في كثيفة مع بزيم الأصلي.

انت نتيجة Мотоблок على حساب الشمعة الجديدة وسوف تكون لطيفة ا ساعد المغنطة هنا.

من الفرق بشكل خاص في العمل مع المغناطيس الجديد والمغناطيس القديم لم يلاحظ. لا يوجد اشتعال مبكرا أو متأخرا. يتحول الأوجه كما كان من قبل. هناك تخطي لكن تم ملاحظتهم على مغناطيس قديم. علت حوالي 4 ساعات استراحة من 10-15 د-15ية.

لاح ماجدينو MB-2.

يعمل العديد من Magdino بشكل جيد على سرعات المحرك الصغيرة والمتوسطة, ولكن مع زيادة سرعة التناوب حتى 3800-4600 دورة في الدقيقة, مما يؤدي إلى الانتهاك: يؤدي الرصاص الإشعال في وقت سابق, أصبحت الشرارة أضعف أو تختفي على الإطلاق.

السبب الرئيسي لهذا هو نظام تثبيت الجهد المنصوص عليه في تصميم MAGDINO, غير فعال بما فيه الكفاية, ويتم فتح الثايرونتور من قبل نبضات غير مراقبة, ولكن الجهد المتزايد على الأنود (ظاهرة الفرع الذاتي).

للتخلص من ا التأثير ، يكفي وضع اللمسات الأخيرة على ماغديينو بالطريقة التالية.

لتحقيق الاستقرار في جهد العمل على الثايرستور والمكثف في حدود 300 فولت (وهو أمر مهم بشكل خاص إذا كان المخطط يحدد الثايرستور Kau202L) تحتاج إلى تثبيت Stabilids Тип D817G, والحد من الجهد (الشكل 114) .

عادة حن القدرات يحدث الجهد العكسي ، وسعة تساوي الجهد على المكثف ، والتي يمكن ن ترج العسي. للقضاء على هذه الظاهرة ، من الضروري إخفاء اللفة الأولية للثنائيات D218 Diodes Diodes. يتم تثبيت ة باه الموصلات على كتلة VBG على الكتلة.

بالنسبة لعملية أكثر موثوقية, يكون الجهد الماجدينو أفضل لتحقيق الاستقرار على المستوى الذي لا يصل إلى 250 فولت, لأنه في بعض الحالات (خاصة في درجة حرارة عالية) يرجع إلى هذا الجهد.

مبتات الأنواع التالية مناسبة لاستقرار الجهد: D817G (100 В), KS-620 (120 В), KS-630 (130 В), KS-650 (150 В). يضم زوجا من الثنائيات لهذه الأنواع ، من السهل الحصول على جهد الاستقرار اللازم.

يقوم المكربن ​​ي MotoBlock بإجراء عقدة نظام الطاقة. مهمته هي تحسين الوقود حتى يتم الحصول على التركيب المرغوب فيه.

المكربن ​​يتطلب تحكم ثابت التحميل. لعملها الصحيح ، تحتاج لى فحص منتظم وعملية مختصة. يعتمد الكثير على تكوين المجموع وجودة الوقود المستخدمة.


MotoBlock عبارة عن مجلة وية طاقة صغيرة معدات إضافية لأداء وظائف مختلفة. يعتمد على محرك البنزين المتكرر ، ل في كثير من الأحيان — ديزل أو كهربائي. للاشتعاش الوقود ، يتم تطبيق المكربن.

ديدان المكربن:

  1. الدوار. تتميز بساطة الهيكل ، وغالبا ما يحدث في محركات صغيرة الحجم (12-15 месяцев) ؛
  2. الغطاس.التصميم متعدد العناصر ات الصلة بالكتل المحمولة عالية الطاقة.

يتم إجراء الانهيار بسبب التفاصيل التالية: مكبس خزان الوقود, أنابيب فنونوريوم, تركيب (يؤديها موصل), إبر من الثورات العالية والمنخفضة.

يتحرك المكبس ، مما يخلق فراغا. يبدأ المكربن ​​ي امتصاص الهواء ، والذي يتحرك على ول نبوب Venturi. يسمح الفراغ الذي تم نشاؤه بالوقود من خلال التركيب بالتركيب من الخزان إلى المحرك. بعد ذلك ، يمر الوقود حول الإبرة الرئيسية ومن خلال عش المدخول ي أنبوب Venturi.

ناء الضغط على رافعة الغاز ، تفتح الثورات المنخفضة وصول البنزين ، وبعد ذلك يتم رصد الا الل يتم رد للاليالة اللالة الليلة اليلة الليلة.

ي الطلب على المعدات الزراعية «نيفا» ، «АГРО» ، «ЮГРА» ، «ОГРА» في الطلب بسبب تكوينه. عندما يتعلق الأمر بالكربون الكربك في Мотоблок «Нева» К-45 ، ا هو جهاز موثوق به مميز بالجودة والمتانة. КМБ-5 و نموذج المكربن ​​الأقدم في مجاميع «نيفا». بل الشراء ، يستحق توضيح هذه المرنة للحصول على مساعد محترف حقا.


. عل تقنية «CAVIER» MB-1 ، Cascade ومزارع السيارات «نحلة» نماذج خفيفة الوزن المكربن ​​\ u200b لتحسين وظارك ار.

بط المكربن ​​ير مستقر


د يحدث وضع المحرك ير مستقر. ي هذه الحالة ، من الضروري ضبط المكربن ​​على كتلة المحرك.

نه في أوائل الربيع (بعد فترة طويلة من الإجمالي) أو أواخر الخريف (بعد الأحمال الكبيرة).


داء جميع عمال الإصلاح أفضل في مساحة مجانية وضاءة جيدة. لعداد المكربن ​​\ بميدانك ، ستحتاج لى الحد الأدنى من الوقت والقوة. راء:

  • حرار السيارات على مدى خمس دقائق ؛
  • الحد الأدنى والحد الأقصى مسامير الغاز مشدود لى المحطة ؛
  • بط مسامير لمدة أقصاها 1.5 месяцев
  • ا.
  • باستخدام المسمار التحكم ي الخانق ، تحقق الحد الأدنى من الثورات عندما يعمل المحرك «دون اقات»
  • باستخدام المسمار الغاز صغير ، اضبط سرعة الخمول إلى الحد الأقصى ، ي حين أن المحرك لا يعمل بشكر متا
  • يجب ن يعمل المحرك خلال جميع التلاعب. في النهاية فقط يجب أن يكون الغرق وتشغيله للسيطرة مرة أخرى.

ا قمت بتذوق عالك مع التعليمات ، يمكنك تجنب إصلاح الأخطاء. بعد ضبط المحرك يجب أن تعمل بصمت ودون إخفاقات.

توضح هذه المقالة تعديل мотоблока, وهي الأجزاء الرئيسية: المكربن ​​\ u200b \ u200b والصمامات ونظام الوقود. العملية ليست سهلة ، لذلك أرفقت أيضا العديد من الصور ومقاطع الفيديو.

بط المكربن ​​Мотоблок

يول عدم استقرار مبيعات السيارات من Мотоблок ن المكربن ​​يحتاج لى تعديل. الحاجة إلى أداء هذا الإجراء, كقاعدة عامة, تنشأ قبل بدء موسم الزراعة, عندما لم يتم استخدام هذه التقنية لفترة طويلة, أو بعدها, عندما تعرض Мотоблок للحصول على الكثير من الأحمال الكبيرة لفترة طويلة من الزمن وبعد
قبل المتابعة مع التعديل, تحتاج إلى دافئة المحرك.عملية العمل هي مباشرة ما يلي:

  • مسامير تنظم الغاز الصغير والحد الأقصى مشدود تماما ، وبعد لك يضعف حوالي واحد ونصف بدوره.
  • يبدأ المحرك ويتم تسخينه حوالي 10 دقائق.
  • يجب بط الرافعة التي تتحكم في تشغيل محطة الطاقة على الحد الأدنى من الموضع ولكن يجب ألا يمتوقف.
  • .
  • تدوير البراغي يجعل الممكن ضبط مقدار الخليط القابل للاحتراق بدقة ، والذي يقع في المحرك.
  • تساهم تشديد المسمار في تخصيب الخليط ، في حين أن فكه على العكس من ذلك ، يزيد من حجم اللهواء رللياء رليا

باستخدام المسمار الغاز صغير ، اضبط السرعة القصوى في الخمول. وبالمثل يجب ن يتم لك مع الحد الأدنى من دوران التداول ، باستخدام مروحة مام الخنق. وهر مثل ا التعديل هو ن المسمار الصمام يسمح لك بضبط الزاوية التي يتم إغلاقها ؛

يجب نقل الرافعة المسؤولة عن إدارة المحرك إلى موقف «الغاز». إذا كان عمل Мотоблок لا يزال لا يمكن أن يسمى مستقرة, فإن المسمار الغاز الكامل قابل للتعديل حتى يتم ملاحظة الدورة المثالية.ومع لك ن الحد ال المسموح به عدد الثورات المسمار — 2.5.

يمكن تحديد دقة تعديل بالمناسبة شمعة الإشعال تبدو بعد عمل قصير تحت الحمل. إذا كان خليط العمل مثاليا, فلن يكون هناك ناجار على الشمعة, ولا آثار الوقود, والتي تتحدث سيئة للغاية, أو على العكس من ذلك, خليط الوقود الغني للغاية. ومع ذلك, من الضروري ملاحظة أن آثار النجار أو الوقود على الشمعة لا يمكن أن تتحدث ليس فقط حول التعديل غير الصحيح, ولكن أيضا حول المشاكل الأكثر خطورة في Мотоблок, من بين أي نظام الإشعال أو التبريد المعيب.

بط التخليص مام Мотоблок

. السبب وراء ذلك يمكن ن يكون في ارتداء الأجزاء. يؤدي المسافة غير الكافية إلى ما يتم تغيير مرحلة توزيع الغاز بشكل كبير, ونتيجة لذلك لا يمكن تحقيق ضغط كافية, تعمل محطة الطاقة مع انقطاع ولا تدخل الطاقة المعلنة. في المواقف الخطيرة بشكل خاص ، يمكن ملاحظة تشوه الصمامات. إذا كانت التخليص كبيرة جدا, فإن الضوضاء الميكانيكية الهامة ثابتة, كما تم تغيير مراحل توزيع الغاز بشكل كبير, والصمامات مفتوحة في وقت قصير, بسبب عدم ملء الاسطوانة بشكل صحيح, قطرات الطاقة, الفشل.ن تعديل الفجوات روري ي وقت واحد ، بمجرد ن بح تشغيل المحرك غير صحيح أو يحدث مع وضاء كبيرة. من الناحية المثالية ، يجب تبريد المحرك الذي تتم فيه التعديل عليه.

لذلك ، يجب عليك أولا الوصول إلى دولاب الموازنة. و في هذه التفاصيل أن قيمة النقطة الميتة العلوية ملحوظ. يتم اء دولاب الموازنة تحت الغلاف ، وبالتالي سيتعين عليك إزالته. بل إزالة الغلاف ، تتم الة حمام زيت فلتر الهواء. من الممكن تسهيل المهمة في عملية إزالة الغلاف ، ا قمت بإصلاح جميع المزالج باستخدام نطاقات مطاطية. يتم تحديد ميع اتصالات الترباس مع المفتاح وبعد ذلك تتم الة الغطاء دون مشاكل.

ي دولاب الموازنة ، يمكنك رؤية الملصقات التي تشير إلى VTM وكذلك قيم 5 و 10 و 20 درجة. تشير علامة 20 درجة لى حقن خليط الوقود. يجب اختبار دولاب الموازنة تحت النقطة الميتة العلوية ، مع التركيز على الانقسام المناسب. غطاء الصمام هو الغزل وإزالته.

ي عملية التعديل ، تحتاج لى استخدام الأدوات التالية:

  • مفك براغي ؛
  • руб. CAID إ ؛ 10
  • رة 0.1 ملليمتر سميكة.

وفقا لجواز السفر الفني ، يتراوح فجوة مامات محرك Мотоблок № 0.1 ل 0.15 ملليمتر وبالتالي بمساعدة الشفرة ، يمكنك ضبطها بدقة شديدة. ومع لك ، من الضروري الانتباه إلى حقيقة ن بعض الشفرات لها سمك يبلغ 0.8. يمكن العثور على القيمة الدقيقة في ميكرومتر و معلومات على موقع الشركة المصنعة. يتم راء التعديل على النحو التالي:

  • مفك براغي ؛
  • نسترخي الجوز ، وإدراج الشفرة وتبدأ في الانضمام ؛
  • يجب ن تركز على الشفرة ، وتشديد الجوز بعناية ؛
  • التعديل اري حتى يتم القضاء على التقدم المجاني.يجب عليه الجلوس ضيق بما فيه الكفاية.
  • ي الترتيب العكسي ، نجمع الغلاف ، تثبيت حمام الزيت في مكانه.

ا تم تنفيذ جميع التلاعب دون أخطاء ، فسيعمل المحرك بسلاسة ودون ضوضاء زائدة.

ا لم يتم تغذية الوقود لى الاسطوانة ، لا ولا وقبل كل شيء ، من الضروري التحقق مما لا ان تلابلابل. تحتاج أيضا إلى السيطرة على ما إذا كان يأتي إلى المكربن. للقيام بذلك ، تتم إزالة الخراطيم من تركيب المدخلات للجهاز. ا كنا نتحدث عن المكربن ​​\ u200b \ u200bK45 Тип карбюратора ، ينبغي الضغط على المعادلة الخاصة به بحيث دأ اللوقود لللبن ينبغود لللبن.

ا لم يسقط الوقود في المكربن ​​، فأنت بحاجة لى فك نبور تزويد الوقود ، وتفكيكها بالكامل ولالني اليليا بالكامل وليالن اليليا الامل وليالن الليالن اليليا الليالن اليلياليا بالكامل وليالن الليالني الليالن اليليا يا الامل ولالنا الليالن الليالني اللياني الليالن لتحقيق أقصى در من الطهارة ، يجب التعامل مع ميع عناصر المكونات مع البنزين. صنبور الوقود يجري ويعود إلى المكان السابق.

إذا كان الوقود يأتي إلى المكربن, لكنه غير متوفر للأسطوانات, فمن الضروري التحقق من صحة تشغيل صمام الوقود, وكذلك وجود الأوساخ على رغيف.

للتعامل مع المكربن ​​\ u200b من Motoblock البنين النوع KBB-5 ، الروري الت من روري الته من روري الته.من خلال المناسب (انظر الشكل), مع المساعدة التي تتم فيها البنزين, من الضروري تقديم خليط الهواء, بعد تحديد المكربن ​​\ u200b \ u200b إلى وضع العمل. يجب ن يذهب مرور الهواء دون عوائق ، وعندما يتم عكس المكربن ​​، يتم إيقافها بالكامل. هذه الميزات تتحدث عن الأداء الكامل للجزء.

تين. 2. Карбюратор КМБ-5

التفاصيل في الشكل: 1 — تركيب ، انزلاق الوقود ؛ 2 — الحالة العليا ؛ 3 — دواسة الوقود ؛ 4 — برة الغاز الصغيرة ؛ 5 — بدانة ؛ 6 — الحالة الصغيرة ؛ 7 — المثبط الهواء ؛ 8 — برغي إصلاح ذراع الصوت ؛ 9 — برة الحد الأقصى للغاز ؛ 10 — عنصري الرش ؛ 11 — تعويم ؛ 12 — مام إمداد الوقود.

يمكن بط مستوى الوقود داخل غرفة العائمة باستخدام اللسان تعويم. من الناحية المثالية يجب ن تختلف من 3 لى 3.5 سم.

لداء إنتاج القروض ، يجب عليك فك البراغي المسؤولة عن الغاز الكامل والصغير.
تنظيف اء المكربن ​​تبدأ في إيقاف تشغيل البراغي التي تحمل الحالة العليا. تتم الة الجزء السفلي من الجسم ، يتم غسل صمام إمداد الوقود مع البنزين ، والأوساخ من الفكين اللتهة امام مداد الوقود مع البنزين ، والأوساخ من الفكين اللتهابة. من الضروري التحقق مما إذا كان التعويم سليما. باستخدام في عملية تنظيف الخرق مستحيل بشكل قاطع.

بعد الانتهاء من التنظيف ، يتم توصيل السكن. من الضروري التحكم في أنبوب الرش بوضوح إلى الحفرة الموجودة في الحالة العليا. افتح الخانق والتحقق من مدى بوضوح الجمعية. يتم تشديد مسامير إصلاح السكن العلوي بإحكام. بعد الانتهاء من عملية التجميع بالكامل ، يجب ضبط المكربن. سيؤدي لك إلى تحسين أداء Мотоблок بشكل كبير مع المعدات المفصولة ، لأنه يتطلب الإعداد المثاليلالحسيع ا تليلالللللللا.

Производитель Carburetor DM 1.08.100 Отправить по запросу Другие версии продукта:

  • يجب ن تكون ملفوفة المسمار 10 (الشكلل 3) من الغاصغ الصغير إلى التوك اللامل وم بالخروج من رون ن.
  • تحتاج لى تدور المسمار 9 مالي الغاز تماما لتحويله لى 2 المنعطفات.
  • فك المسمار 4 (الشكل 4) من الحد الأدنى لسرعة المحرك مباشرة حتى يتم إيقاف الرافعة في المد في المد السكن المكربن ​​\ u200b \ u200b والالتفاف في 2 المنعطفات.
  • احصل على محرك محرك الوقود ، م اضبط العملية المستقرة بأقصى سرعة بعد زرعها مع المسمار 9.

لا تسمح لرافعة التحكم ي المحرك ونقلها إلى موضع الحد الأدنى من الغاز (الوراعة التحكم ي المحرك ونقلها لى موضع الحد الأدنى من الغاز (الوراعة الورات) اللالتلاللالالتلالالمالتلاللالمالتلالمالتلالالتلالالتلالالتلالتلالاتلالتلالتلالتلالمتاللالمت الليلالم لللалось связи

تين. 3. карбюратор дм 1.08.100

تين. 4. DM المكربن ​​ي الخارج

هذا هو أساسا. تعتبر النقاط الرئيسية للتعديل من الأجزاء الرئيسية من Motoblock. بط Motoblock الخاص بك مع المتعة!

Предохранители — WeSourceUSA

Фильтр 517121017385171210181351712115186517121251235171212537651712125734517121470335171220466851712238229517122505045171232020751712504287517125070595171250825451712508285517125083225171250833951712508353517125083605171250838451712520065517125203245171252271751712539

712564502517125767655171257680251712654814517126549825171265505751712655095517126551255171265523151712704779517127047

12718202AGC-1-RAGC-10-RAGC-2-RAGC-20-RAGC-3-1 / 2-RAGC-35-RAGC-5-RAGX-3AGX-5American стекла и керамики FusesATC-ID SKATM-20LPAutomotive FusesBAF-20Class Предохранители CCПредохранители класса GПредохранители класса JПредохранители класса RK5 Вырезные перемычкиEATON BUSSMANNЭлектрические миниатюрные предохранители быстрого действияFL11K40FL11N15FL3K8FMX-30LPFNM-3-2 / 10FNM-6 / 10FNQ-R-1FRN-R-1-R-10FR-R-10FR-R-10FR-R-10FR-R-10FR-R-10FR 20FRS-R-25FRS-R-35FRS-R-40FRS-R-50FRS-R-60IDFRS-R-7 Блоки предохранителей и держатели Комплекты предохранителей ПредохранителиGMT-2AGMT-5AHEB-AAHFA-RLPJ-2-1 / 2SPSC-50Telecom Предохранители Предохранители Midget

Все типы 01628

Все производители2000PLUS3M3M CO3M COMPANY3M CUBITRON II3M DBI-SALA3M PROTECTA3M SPEEDGLAS3M WATER FILTRATION PRODUCTS4-WAY DIFFUSER5.11 TACTICAL80 / 20A J FUNK & COA SERIESA-MEDA.O. SMITHABANAKIABBOTT зажимного PRODUCTSABILITY ONEABUSACCUFORMACCURIDEACE ТРЕЙДИНГ — ЭЛИТНАЯ BROOMSACE ТРЕЙДИНГ — KINTRONACE ТРЕЙДИНГ — ТЯНЬЦЗИНЬ затыкает GNACMEACME ELECTRICACME ГУБЧАТОГО & CHAMOIS СО INCACORNACS INCACTIVATEACUITY БРЕНДОВ ОСВЕТИТЕЛЬНОГО INCACUITY ДАТЧИК SWITCHADAPTIVE MICRO SYSTEMSADDLIGHTADVANCEADVANCE КОМПОНЕНТА, INC.ADVANCE TABCOADVANCE Tabco, INC.ADVANCED ДРЕНАЖ SYSTEMSADVANTAGE PLUSADVANTECHADVENTURE MEDICALAEMCAEROFLEXAERVOEAFC INDUSTRIESAFC MC CABLESAGRI-FABAGS КОМПАНИЯ AUTOMOTIVE SOLUTIOAIGNEP USAAIGNERAIGNER INDEXAIPHONEAIR CYCLEAIR HANDLERAIR KINGAIR SCIENCEAIR SYSTEMS INTERNATIONALAIR-DRIVEAIR-TITEAIRLOCAIRMASTER FANAIRSEPTAJAXAKOAKRO MILS INC.AKRO-MILSALBIONALBRECHTALCALCONOXALDENALECOALEXANDRIA ЛИТЬЕ INCALLANSONALLEGROALLIEDALLIED ТРУБА & КАБЕЛЕПРОВОДА CORPALLPAXALLSOURCEALLWAY ИНСТРУМЕНТ INCALOXGLASSALPHA FITTINGSALPHA PROTECHALPHA SERIESALTAIR 4XRALTAIR 5XALTO SHAAMALTRONIXALUMIN-НУ CORPORATIONAMANAAMANOAMBUAMCO CLEARAMEREXAMERI-VENTAMERICAMERICAN BEAUTYAMERICAN БИОТЕХ SUPPLYAMERICAN ГАРАЖНОЕ DOORAMERICAN HAMMERAMERICAN НАЧАЛО FOODSAMERICAN LOCKAMERICAN PAINT PADDLE COAMERICAN КРАСНЫЙ CROSSAMERICAN СТАНДАРТАМЕРИКАНСКИЙ TIMEAMERICAN ФАКЕЛ TIPAMERICAN ДВОР PRODUCTSAMERICOVERAMERIMAX HOME Prod.AMERTAC ХОЛДИНГЗ INCAMETEK LAMBAMIADAMPCOAMPROBEAMSANCHOR INDUSTRIESANDERSENANDERSON METALSANDERSON ПИТАНИЯ PRODUCTSANEST IWATAANNIN FLAGMAKERSANSELLANTI-SEIZE TECHNOLOGYANVILAPC Шнайдером ELECTRICAPEXAPM HEXSEALAPOLLOAPPLETON ELECTRICAPRILAIREAPW WYOTTAQUA-PUREAQUASOLAR Северная Америка, INC.ARBORGARDARC ABRASIVESARCAIRARETT ПРОДАЖ CORPARGOS TECHNOLOGIESARIENSARIES FILTERWORKSARISTONARLINGTONARLINGTON INDUSTRIESARM И HAMMERARMALY BRANDSARMOR ALLARMOR POLYARMORED TEXTILESARMSTRONGARMSTRONG AIRARMSTRONG INTERNATIONALARMSTRONG PUMPS INC.AROARROW SHEDSARROWHEAD ЛАТУННЫЙ & САНТЕХНИКА LLCARTISAN СТУДИИ LLCASAHIASBESTOSASCOASFR6ASHCROFTASHLAND CONVEYORASPASSOCIATED EQUIPAT-А-GLANCEATCOATLANTIC METALATPATRIX INTERNATIONALAUBURN MANUFACTURINGAURALEXAURANDAUTO DOLLYAVANTAVERYAVKAVON ЗАЩИТЫ SYSTEMSAXIONAZLONB К PRECISIONB Р MANUFACTURINGB-TEKB / A ПРОДУКТЫ CO.BACHARACHBADGERBADGER TAG ЗАГОЛОВОК CORPBAFFINBahcoBAILEIGH INDUSTRIALBAKERS PRIDEBALAXBALDOR ELECTRICBALDWIN FILTERSBALLOTINIBALTBAND-ITBANJOBAR’S LEAKSBARENBRUG США INCBASCOBASE EATERBASEPLEXBASFBASOBATESBATTALIONBATTERY DOCTORBAUSCH LOMBBAW PLASTICSBAYCO ПРОДУКТЫ INCBAYERBAYHEADBEAUMONT ПРОДУКТЫ INCBECKBECKETTBEHRENS MANUFACTURING LLCБЕЛ-АРТ — НАУЧНАЯ ПОСУДАBEST-RITEBESTAIR PROBESTARBESTCAREBETTER PACKBEVCOBEVERAGE-AIRBFTBICBIC CORPBIG BEAMBIG JOEBIL-JAXBIN BUDDYBINKSBIO-CIRCLEBIOBORBIOFITBIOREM-2000BIOSYSTEMSBIRD BARRIERBIRD-XBISHAMONBISSELL HOMECARE INTERNATIONALBLACK И DECKER США INCBLACK DIAMONDBLACK FLAGBLACKBURNBLACKBURN ДОЗИРОВОЧНЫЙ INCBLACKHAWKBLACKHAWK BY PROTOBLANCETTBLASTERBLINKERSIGNSBLOCK ДИВ INC.BLODGETTBLOOMFIELDBLUE MAGICBLUE ЛЕНТА ПРОДУКТЫ INCBLUFFBN ПРОДУКТЫ USABOBBYBOLLE SAFETYBONAKEMI США INCBONOMIBOSCHBOSCH ВОДА HEATERSBOSTITCHBOSTON GEARBOUTON OPTICALBOWMAN MFG COBOX KINGBRADLEYBRADYBRADY SPC ABSORBENTSBRANICKBRANSONBRAYBRAZOS WALKING STICKSBRIGGSBRIGGS & STRATTONBRIGGS STRATTONEBRIGHT DYESBRIGHT STARBRIMSTONE Fire Protection LLCBRISKHEAN STRANEATBRITE.BRYANTBUCHANANBUCKEYEBUCKHORNBUGXBULK-STRAPBULLARDBULLDOGBULWARKBUNNBUNTING BEARINGSBUR-CAM НАСОСЫ INCBURNAIDBURNDYBURNDY LLC HANSONCABLE PREPCABLOFILCABOTCABOT Сэмюэл INCCADCOCADDYCADETCAFRAMOCAFRAMO LTDCALDWELLCALIFORNIA ПРОДУКТЫ CORPCALPIPE БЕЗОПАСНОСТИ BOLLARDSCAM-STATCAMBRIDGE-LEE INDUSTRIES LLCCAMBROCAMELBAKCAMILLUSCAMPBELLCAMPBELL HAUSFELDCAMSTATCANARMCANDLE-LITECANFIELD IND.CANLESS AIR SYSTEMCANTEXCANTEX INDUSTRIESCAPSPRAYCARB-MEDICCARGOCARHARTTCARISTRAPCARLING TECHNOLOGIESCARLISLECARLISLE DINEXCARLTON SAW CHAINCARMEXCAROLCAROLINA SHOECARRANDCARRIERCARTER HOFFMANCASABELLA HOLDINGS LLCCATCATCHMASTERCAVICIDECAVIWIPESCDI BrandCDI CONTROL DEVICESCE Сандберг КОМПАНИЯ LLCCECOCELLTREATCELLUCAPCENTOCOCENTRALCENTRIPROCENTURYCEPCHAINFLEXCHAMPIONCHAMPION SPARK PLUGCHAMPION-Мойер DIEBELCHANNELLOCKCHANNELLOCK INCCHAPINCHASECHATILLON SONSCHECKERSCHECKERS INDUSTRIAL PROD INCCHEM -TECHCHEM-TECH XPVCHEMLIGHT BY CYALUME TECHNOLOGIES ЕАР VISIONCLECOCLEVELANDCLEVELAND CONTROLSCLIMB INCCLMI БЕЗОПАСНОСТЬ TRAININGCLOROXCLOROX COCLOROX ПУЛ SPACLOVERCLRCMCMTCOAXSHERCODE 3COLEMANCOLEMAN КАБЕЛЬ INCCOLLOMIXCOLOR ЗАМАЗКА СО INCCOMETCOMMANDCOMMAND ИНСТРУМЕНТАЛЬНОГО SYSTEMSCOMPLYRIGHTCOMPX CHICAGOCOMPX FORTCOMPX NATIONALCOMPX TIMBERLINECONCENTRICCONDORCONGRESSCONNECTICUT ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО INCCONRADERCONTICOCONTINENTAL CONTITECHCOOL-LINECOOPER ATKINSCOOPER В-LINECOOPER ОСВЕТИТЕЛЬНОГО LLCCOOPER TOOLSCOOPER СОЕДИНЕНИЙ DEVICESCORBINCORDPROCOREMAXCORONACORSAN LLCCORTECHCORTEXCORTINACOSCOCOTTERMANCOUNCIL TOOLCOVIDIENCOXCOXREELSCRACK STIXCRANE CONSUMABLESCRATHCOCRCCRC INDUSTRIES INCCRES CORCRESCENTCRESTWARECRETORSCRIBMASTER INCCROSBYCROSSFIRECROWN КОТЕЛ СО.КРОНА VERITYCRYDOMCSLCST / BERGERCUMBERLAND SWANCUSHMANCUSTOM СТРОИТЕЛЬСТВА PRODUCTSCUSTOM строительные изделия (FRT) CUTTERCYFLECT ПО CYALUME TECHNOLOGIESDAKE CORPORATIONDAMPRIDDANFOSSDAPDAP ПРОДУКТЫ INCDARTDART CONTROLSDASCO PRODATADOT TECHNOLOGYDAVIDSONDAVIESDAVIS INSTRUMENTSDAWNDAYBRITEDAYCODAYMARKDAYTONDB SMITHDBI-Salade-СТО-CODEBDEFIBTECHDEFLECTODEGREEDELFIELDDELTADELTA КРАН COMPANYDELTA INDUSTRIES INTERNATIONALDENIOSDESCODESERT ASSEMBLYDESIGNOVATIONS INC.DETECTAMET INC.DETROIT FLEX DEFENSEDETROIT КАЧЕСТВО КИСТОЧКА MANUFACTDEVCONDEVILBISSDEWALTDEWALT спроектированного POWERSDEWITTDEXTER RUSSELLDHI CORPDIABLODIALDIAL CORPDIAL ИЗГОТОВЛЕНИЕ INCDIAMABRUSHDIAMOND CRYSTALDIAMOND VANTAGEDICKEDICKEY-JOHNDICKIESDICKSONDIESEL POWERDIGI-DAY2DIMPLEXDIRECT METALSDISCODISPLAY СПЕЦИАЛИСТЫ CORPORATIONDIVERSEYDIVERSITECHDIXIEDIXONDIY INDUSTRIESDMIDMSDOLPHIN КОМПОНЕНТЫ CORPDOMINION FAUCETSDORCY INTERNATIONAL INCDORIANDORMERDORMONTDOTCODOW CORNINGDPIDQEDR ​​POWERDRAGON SLAYERDRAIN KINGDRAIN-ALLDRAMMDRANETZDRANODREME LDRI-EAZDROSSBACH LLCDRYFASTDUCANEDUCKBACK-CORPDUCTCAPDUCTMATEDUFF Приобретение NORTONDUKEDUMONDDUNLOPDUPONTDURA ПЛАСТИКОВЫЕ ИЗДЕЛИЯ INCDURA-WAREDURABILTDURABLEDURACDURAC PLUSDURACELLDURACELL раздаточный INCDURHAMDURHAM ДОНАЛЬД CODWYERDWYER INSTRUMENTSDYKEMDYMODYNA-LIFTDYNABRADEDYNAFORDYNALONDYNAQUIP CONTROLSDYNASONICSE-PLEXE-Z присоединен.JAMESEAGLEEAGLE GROUPEAGLE ИЗГОТОВЛЕНИЕ COMPANYEASY ТЕПЛОВОЙ INCEATONEATON AEROQUIPEATON BUSSMANNEATON CORPORATIONEATON HANSENEATON SYNFLEXEATON WEATHERHEADEAZYPOWEREBSCO Industries Inc. АБД LUXOREBSCO ПРИЗНАКИ DISPLAYSECCOECHOECLECTIC ПРОДУКТЫ INC.ECLIPSEECO SENSORSECONOLINEECONOMAXECOPOSTECOS PROEDGE EYEWEAREDSALEDSONEDWARDSEDWARDS SIGNALINGEEMAXEIKOEKLINDELDON JAMESELECTRIXELECTROLUXELECTROLUX Домашний уход PRODUCTSELECTROMARKELITE МОПС & ЩЕТКИ ИЗДЕЛИЯ INCELKAYELKHART BRASSELKHART ПРОДУКТЫ ПИТАНИЯ CORPELKHART CORPELMA ULTRASONICSELMERS ИЗДЕЛИЯ INCELVEXEMDEMERSONEMPIREEMUGEENCOREENCORE PLASTICSENDUSTENERGIZERENERGIZER LLCENERPACENFORCER ПРОДУКТЫ ПРОДУКТЫ INCENGINEERED COMPANYENGLANDS ПЕЧЬ КОМБИНАТ INCENMOTIONENPACENVIRO-SAFEENVIRONMENTAL ТЕХНОЛОГИЯ INCENVIROTECENVIROTRAKEP MINERALSEPPENDORFER TAPEERB SAFETYERGO ADVANTAGEERIEESCHENBACH ОПТИК GMBHESSESSEXESSICK AIRESSICK AIR PRODUCTSETEMPEUCHNEREVAC-CHAIREVER-SAFEEVERESTEXAIREXPOEXTECHFABORYFABULOSOFACOMFAIRBANKS COMPANYFALCONFALLTECHFANTASTIKFANTECHFASC OFASHION SEALFASTENATIONFASTLANEFAULTLESS / BON AMI COFEDERAL SIGNALFEINFEIN ЭЛЕКТРОИНСТРУМЕНТЫ INFEIN ЭЛЕКТРОИНСТРУМЕНТЫ INCFEIT ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ COFELCOFELLOWESFENNER DRIVESFENWAL ЗАЖИГАНИЕ CONTROLSFERNCOFERNOFIAT PRODUCTSFIBRE-МЕТАЛЛ НА HONEYWELLFIELD KINGFIELDTEXFILL-RITEFIMCOFINISH 1STFIRE KINGFIRE-DEXFIREYEFIRST ПОМОЩЬ ONLYFIRST ALERTFIRST VOICEFISHER RESEARCHFIX-А-FLATFLAMBEAUFLAME ENGINEERINGFLAMEFIGHTERFLEET CHARGEFLETCHER-ТЭРРИ COFLEX-STRUTFLEXIDUCTFLEXKRETEFLINT WALLINGFLINTHILLS TRADING CO АБД GL HUYETTFLIRFLITZ INTERNATIONAL LTDFLITZ PREMIUM ПОЛИРОВАЛЬНЫЕ ПРОДУКТЫ, INC. FRANKLIN ELECTRICFRANKLIN INTERNATIONALFRESHWAVE IAQFREUD AMERICA INCFREUDENBERG БЫТОВЫЕ ПРОДУКТЫ SCHULTZ TOOLGARDNER BENDERGARDNER-GIBSONGARLAND MANUFACTURINGGARLOCK БЕЗОПАСНОСТИ SYSTEMSGARLOCK УПЛОТНЕНИЕ TECHNOLOGIESGARMINGARRETT METAL DETECTORSGASCOGASTGATESGATORADEGAVGEGE — INDUSTRIAL SYSTEMSGE LIGHTINGGE ОСВЕЩЕНИЕ # 903GEARWRENCHGEDOREGEERPRESGEMS SENSORSGEMTORGENERACGENERAL CABLEGENERAL ELECTRICGENERAL FOAMGENERAL ЛАБОРАТОРИЯ PRODUCTSGENIEGENOVAGENSPEEDGENTEQGENUINE ПЕРВЫЙ AIDGEOCEL CORPGEORGE BASCH CO INCGEORGIA-PACIFICGERBERGF GAGEGF PIPING SYSTEMSGF PROTECTIONGFGGH ARMOR SYSTEMSGHENTGHS SAFETYGKS-PERFEKTGLAROGLASTENDERGLEASONGLOBAL ОТДЕЛКА SOLUTIONSGLOBAL PARTITIONSGLOBEGLOBE SCIENTIFICGOJOGOLDENRODGOLDLINEGOLIGHTGOODMANGOODWAYGOOF OFFGORILLA GLUEGORILLA MILLGORILLA TAPEGOULDS ВОДНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ GPIGRABBERGRACOGRACO INCGRAINGER APPROVEDGRAINGER GLOBAL SOURCING — MHGRAINGER GLOBAL SOURCING — PLUMBINGGRAINGER GLOBAL SOURCING — TOOLSGRAINGER GLOBAL SOURCING — HWARGRAINT SOURCING-CONTROLENGENGENGENGERGREENFIELD THREADINGGREENLEEGREENLEE COMMUNICATIONSGREENSEAMGRINDMASTER-CECILWARE CORP. PORTERHAIERHAILOHAIMERHAKKOHALDER MAXXCRAFTHALDER SIMPLEXHALDER SUPERCRAFTHALLOWELLHALSEY TAYLORHALTECHAM-LETHANDI RAMPHANDI TREADSHANDI-FOAMHARDMANHARRINGTONHARRISHARRIS INDUSTRIESHASSAY Сэвидж CO.HASTINGS FILTERSHATCOHAWSHAYWARDHBD INDUSTRIES INCHDEHEALTHSMARTHEAT FACTORYHEAT WAGONHECK INDUSTRIESHEIDOLPHHEIL QUAKERHEIN-WERNERHELI-COILHEMCOHENKEL ADHESIVESHENNY PENNYHENRY COHEPACARTHERCULESHERGOHERITAGEHERKULESHERO ОЧИСТКА LLCHESHF СКРЕПОК & CO InChI TEMPHI-TECH DURAVENTHI-ТЕК электронных продуктов MFHIGH-ЧИСТОТА STANDARDSHIGHLANDHIGHLIGHTHIGHSIDEHILLMAN ГРУППА RSCHIRETECHHIRSHHOBBSHOBOHOFFMANHOL -DEXHOLLAENDERHONDAHONEYWELLHONEYWELL Бёрдиком JACKSONHONEYWELL FIBER-METALHONEYWELL ГОВАРД LEIGHTHONEYWELL INCHONEYWELL MICRO SWITCHHONEYWELL MILLERHONEYWELL NORTHHONEYWELL SERVUSHONEYWELL UVEXHOOVERHOOVER INCHOPKINS TOWING SOLUTIONSHORACE SMALLHOSE MASTERHOSHIZAKIHOSPECOHUBBELLHUBBELL ELECTRICALHUBBELL ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ PRODUCTSHUBBELL Гаишники-TRONICSHUBBELL KILLARKHUBBELL ОСВЕЩЕНИЕ — BEACONHUBBELL ОСВЕЩЕНИЕ — OUTDOORHUBBELL ПОМЕЩЕНИЯ WIRINGHUBBELL STAHLINHUBBELL СОЕДИНЕНИЯ УСТРОЙСТВО-KELLEMSHUGHES БЕЗОПАСНОСТЬ SHOWERSHUMBOLDTHUNTER ВЕНТИЛЯТОР COHUOTHUSKYHUSKY RACK WIREHUSQVARNAHY-С COHY-КО PRODUCTSHY-КО ПРОДУКТЫ COHYDEHYDE ИНСТРУМЕНТ INCHYDROLEVELHYDROTHERMHYGENIAI SERIESICE-О-MATICICEBERGICMICOMICSIDEALIDEAL INDUSTRIES INCIDEAL SHIELDIDESCOIDL TECHNIEDGE LLCIFMIGLOOIKONIKILLINOISIMPACTIMPACTOIMPERIALIMPERIAL МРАМОРНУЮ CORPIMPERIAL SUPPLIESIN мойки-ERATORINCOM MANUFACTURINGINDIANINDUSTRIAL SCIENTIFICINDUSTRIAL НАУЧНО CORINFICONINGERSOLL RANDINGERSOLL-RANDINKSOLUTIONS LLCINKWORKSИННОВАЦИОННЫЕ КОМПОНЕНТЫ ИННОВАЦИОННЫЕ ПРОДУКТЫ AMERICAINSINGERINSIZEINSL-X от BENJAMIN MOOREINTECHINTERLAKE MECALUXINTERMATICINTERMATIC INCINTERNATIONAL ENVIRONMENTALINTERTAPE POLYMER GROUPINTEXINVENSGROPINVENSGROUPIRWIN UNIBITIRWIN VISE-GRIPISOLITEITIITRONITWITW BEE LEITZKEITW BRANDSITW GLOBAL BRANDSIVESIVYXJ TERENCE THOMPSONJ-B WELDJ.J. KELLERJABSCOJACK MANUFACTURING LLCДЖЕКСОН ДИЕРФИЛД MFGJACKSON SAFETYJACOBSJADE RANGEJAECEJAFLINEJAFLINE HDJAFRIBJAFX4JAMCOJAMESONJANCYJARKEJAY R. SMFG. COJB INDUSTRIESJB WELD COMPANYJed бассейн Инструменты IncJELMAR LLCJEN MFG COJESSUP MANUFACTURINGJETJET ELITEJET ICEJET-LUBEJJ KELLERJMF COMPANYJOBOXJOHN BEANJOHN GUESTJOHNS MANVILLEJOHNSONJOHNSON CONTROLSJOHNSON УРОВНЯ И ИНСТРУМЕНТ MFG CO INJOHNSON SC & SONS INCJONARD TOOLSJONESCOJT EATONJT СТЕЛЛАЖИ SYSTEMSJULABOJUN-AIRJUNO LIGHTING GROUP — INDYJUNO LIGHTING GROUP — ЮНОНА RECESSEDJUST MANUFACTURINGJUSTIN ORIGINAL WORKBOOTSJUSTRITEK WK -FLEX USAK-SUNKABAKABA ILCOKABA MASKAISER ALUMINIUM FABRICATED PROKANTEKKAPAK BY AMPACKAREWEARKASCOKAWEKAYTEE PRODUCTS INC.KECKLEYKEN FORGINGKEN-TOOLKENT-MOOREKEOKERR LAKESIDEKESONKESTRELKETER СЕВЕРНАЯ АМЕРИКА LLCKEY-BAKKEYSCO TOOLSKH INDUSTRIESKIDDEKIMBERLY-CLARK CORPKIMBLEKIMTECHKINEDYNEKING SAFETYKIPPKISSLERKLASSEKLEEN ПРОДУКТЫ LLCKLEENGUARDKLEIN TOOLSKLINGER спиральная прокладка ТИП CRKMC CONTROLSKNAACKKNAPE & VOGT MFG COKNESS PEST DEFENSEKNIPEXKOALA KARE PRODUCTSKOHLERKOHLER COKOLPAKKOMELONKORKYKRAFT TOOLKRUD KUTTERKRYLONKRYLON INDUSTRIALKRYLON диверсифицированную BRANDSKST COATINGSKWAZARKWIKSETKWIKSET CORPORATIONKYOCERAL.Б. УИТЕЛ.Дж. Старла-COLAB ARMORLAB COMPANIONLAB БЕЗОПАСНОСТИ SUPPLYLABCHEMLABCONCOLABELMASTERLACLEDELAKELANDLAKESIDELAMOTTELAMPLARSON ЭЛЕКТРОНИКА LLCLASCOLASER СОЕДИНЕНИЕ TECH INCLAULCNLDI INDUSTRIESLE TARGETSLEAKTITE CORPORATIONLEARNLABLEATHERHEAD TOOLSLEESONLEGACYLEGRANDLEICA DISTOLENMAR ЭНТЕРПРАЙЗЕС INCLENNOXLENOXLEONARD VALVELEVITON MFG CO INCLEVITON MFG. CO., ILEWISBINSLEXANLEXGARDLFILG COMMERCIALLG ELECTRONICSLIBERTY HARDWARELIBERTY PUMPSLIBERTY SAFELIBMAN СО INCLIEBERTLIFE CORPLIFT-ALLLIFTMASTERLINCOLN ELECTRICLINEMASTERLINZERLIQUID WRENCHLISTALITHONIA LIGHTINGLITTLE GIANTLK INDUSTRIESLLAMBRICH USALOC-LINELOCDOWNLOCHINVARLOCOLOCLOCTITELOOSLOUISVILLELOVIBONDLPSLPS LABSLUCIDITY ОГНИ INCLUCKY ЛИНИЯ PRODUCTSLUCKY Line Products, INC.LUFKINLULZBOTLUMAPROLUNDMARK WAX COLUNDMARK WAX COMPANYLUTRONLUTRON ELECTRONICS COLUXOLW SCIENTIFICLYLELYNDEX-NIKKENLYONM-D BUILDING PRODUCTS INCM.A. FORDMABISMACURCOMADRAXMAG 1MAG INSTRUMENT INCMAG-MATEMAGLINEMAGLINERMAGLITEMAGNA VISUALMAGNAFLUXMAGNALATCHMAHR-ФЕДЕРАЛЬНОЕ INC.MAILLON RAPIDEMAKITAMALCOMALCO ПРОДУКТЫ INCMALIN COMPANYMALLORYMAMACMANCOMMMANITOWOCMANPLOWMANTUAMANUFACTURERMARATHON MOTORSMARCOMMARKALMARLBOROMARS AIR DOORSMARSHMARSHALLTOWNMARSONMARTEXMARVELMARVEL SCIENTIFICMASTER APPLIANCEMASTER Локмастере MAGNETICSMASTER PLUNGERMASTER POWERMASTERCHEM INDUSTRIESMASTERCUT TOOL CORP.MASTERVISIONMAUDLIN PRODUCTSMAURITZONMAXMAXITMAXITROLMAXLIFEMAXTECMAXXIMAMAYDAYMAYHEWMAYHEW PROMCDONNELL MILLERMCKINNEYMCQUAY / DAIKINMCR SAFETYMEAL НАБОР SUPPLYMEC-О-MATICMECHANIX WEARMEDI-FIRSTMEDIQUEMEDLINEMEDSOURCEMEGAPROMEGGERMELIN ИНСТРУМЕНТ COMPANYMEMMERTMEPMERCER CUTLERYMERET PRODUCTSMERITMETABOMETHOD PRODMETROMI-Т-MMI-ТМ CORPMI-ТМ CORPORATIONMICRO 100MICRO-QUIKMIDWEST INSTRUMENTMIDWEST PACIFICMIGHTY LINEMILAGONMILBARMILES LUBRICANTSMILLER ELECTRICMILLER, LLCMILTONMILWAUKEEMILWAUKEE VALVEMIMCOMINT-XMINTIE TECHNOLOGIESMINWAXMITEE прикус ПРОДУКТЫ INCMITUTOYOMITYVACMJ MAYMKT КРЕПЛЕНИЕMOBILMOBIL 1MOBILE SHOPMODINEMOENMOEN COMMERCIALMOEN INCORPORATEDMOLDED FIBERGLASSMOLDEXMOMENTIVE PERFORMANCE MATERIALMONARCHMONSTERMOON AMERICANMORRISONMORSBIEMOSMATICMOTOROLAMOVICAL.CHAINMSAMSIMTDMUELLERMUELLER INDUSTRIESMUELLER ПАР SPECIALTYMULTI-WING AMERICAMULTIFANMUSTANG SURVIVALMUSTEEMYSTIKMYTON INDUSTRIESNAKOMA ПРОДУКТЫ LLCNASCONASHUANASHVILLE WIRENATIONAL GUARDNATIONAL PUBLIC SEATINGNATIONAL БЕЗОПАСНОСТИ APPARELNAUGATUCKNDSNELSON PAINTNELSON приварки шпилек INC.NEMCONEOPERLNEW AGENEW PIGNEWSTRIPENGK SPARK PLUGSNIAGARANIAGARA CUTTERNIBCONICHOLSONNIDEC TORINNILFISKNITE IZENITE IZE, INC.NO окурки BIN CO.NOBLESNOGANOR-ОЗЕРО SCIENTIFICNORCO INCNORDYNENORGREN INC.NORLAKENORM-JECTNORTECHNORTH AMERICANNORTH ПО HONEYWELLNORTONNORTON двери CLOSERSNORVEY INCNORWELLNOTRAXNOVA WILDCAT SHUR-ЛИНИЯ LLCNOVAVISION INCNSANTKNU-CALGONNU-VUNUPLANUPOSTNURSE ASSIST INCNVENT CADDYNVENT ERICONYLGLOOAKLEYOAKTONOATEYODOBANODOBAN ЗЕМЛЯ CHOICEOETIKEROFFOFFICE STAROFFICEMATEOFM INCOHAUSOIL EATEROIL SAFEOIL-DRIOIL-DRI CORP OF AMERICAOK INDUSTRIESOLFAOLOOMEGAOMNITEC DESIGN INC.OMRON STIOMSAC, INC. АБД NEWSTRIPE, INC.ONSRUDOPSOPTIKLENSOPTRELORALITEORBISOREGONOSBORNOSGOSMOSTEROTCOTTOOWENS CORNINGPAC STRAPPING PRODUCTSPACIFIC HANDY РЕЗАК INCPACTIVPALADINPALMETTO PACKINGPALMGRENPANASONICPANAVISEPANDUITPANELFOLDPARAFILMPARAGONPARKERPARKER БЕЙЛИ CORPPARLECPASLODEPASS & SEYMOURPATTERSONPAULSONPAWPAWLING CORPPBI ГОРДОНА CORPORATIONPC PRODUCTSPDIPEAKPEERLESSPEET DRYERPELICANPENNBARRYPENTAIR ВОДА-FAIRBANKS SIMERPENTAIR / EVERPUREPENTAIR / PENTEKPENTELPERFORMANCE ПОКРЫТИЯ INCPERMATEXPETERSEN MFG.ПЕТРА INDUSTRIES LLCPETROCHEMPETZLPEWAGPFERDPHIFERPHILIPSPHILIPS LIGHTINGPHILIPS-BODINEPHILLIPS ПОДАЧИ ОБСЛУЖИВАНИЕ INCPHILLOCRAFTPHOENIXPHOENIX ИЗГОТОВЛЕНИЕ INCPHYSICIANSCAREPHYSIO CONTROLPILOTPITCOPIXIPLAID ЭНТЕРПРАЙЗЕС INCPLANO MOLDINGPLANO TACTICALPLANTRONICSPLASKOLITE INCPLAST-О-MATICPLASTECPLASTI-ДИП МЕЖДУНАРОДНЫЙ INCPLATOPLATTPLEDGEPLEWS INCPNEUMADYNE INCPOLAR TECHPOLARISPOLY-TECH DIAMONDPOLYCOPOLYKENPOLYMERSHAPESPOLYSCIENCEPOMONAPOP AVDELPORTA-FABPORTA-KINGPORTACOOLPORTACOOL ГРУППА CORPPORTER CABLEPOSI LOCKPOST GUARDPOULANPOWER BREEZERPOWER Firstpower ПРОДУКТЫ LLCPOWER SERVICE PRODUCTSPOWEREXPOWERFLAREPOWERMATICPOWERMAXPOWERSPOWERTWIST DRIVEPPG-Homax CORPPPG-LIQUID NAILSPPG-OLYMPIC / DEFTPRATT LAMBERTPRECISION BRANDPRECISION БРЕНД ПРОДУКТЫPREDATORPREMIERPREMIEREPRESCO ПРОДУКТЫ COPRESTO LIFTSPRESTONEPRICEPRIME-LINE ПРОДУКТЫ / SLIDE-COPRINCEPRINCEPRINCEPRO-SEALPRO LINEPRO1 IAQPROCTER & GAMBLEPROGRESSIVE РЕШЕНИЯ CORPPROLINEPROLOCKPROPELPROPENPROPPERPROTECTIVE ПОКРЫТИЕ COPROTOPROVONPS DOORSPSE AMBERPT поясу CYALUME TECHNOLOGIESPULSAFEEDERPULSATRONPURDYPURELLPURTESTPYRAMEXPYRAMIDQEPQMARKQORPAKQUALITY РЕСУРС GROUPQUANTUM ХРАНЕНИЕ SYSTEMSQUARTER BALLQUARTETQUAZITEQUICK CABLEQUICK DAMQUICKIE MFG CORPQUIETCOOLR Б PRODUCTSR Б Изделия из проволоки INC.RACK-STRAPRACORADIARADIANSRADIATOR СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЙ CORAERAIDRAILHEAD GEARRAIN BIRDRANCORATCH CUTRAYCHEMRAYMOND PRODUCTSRAYOVACRAYPAKRAYTECHRAZOR-BACKRCAREADY AMERICARECKITT BENCKISERRECOCHEM INCRECOILRECYCLEPAKRED ДЬЯВОЛА оборудование COMPANYRED DEVIL Incred HEADRED KAPRED LIONREDHATREEBOKREEDREELCRAFTREESEREESE БЛОКИРОВКА STENCILSREFRIGIWEARREGALREGO-FIX TOOLREIKURELIANCERELIANCE УПРАВЛЕНИЯ CORPRELIANCE WORLDWIDE CORPORATIONREMCORENEWABLE LUBRICANTSRESQLADDERRETRACTA-BELTREVOLUTIONARY SCIENCEREYNOLDSRHEEMRHEEM-RUUDRHINOHIDERHODESRICCA CHEMICALRICE LAKE ВЗВЕШИВАЮЩАЯ SYSTEMSRICO INDUSTRIES INCRIDGIDRIGPADRIP-Тьери TE в RAINRITRONRIXSONROADSTONE ПРОИЗВОДСТВО LLCROBERT BOSCH ИНСТРУМЕНТ УПРАВЛЕНИЯ CORPROBERTSROBERTSHAWROBERTSHAW COMPANYROBINAIRROBOT COUPEROCKFORD SILK SCREEN PROCESSROCKWOODROLAIRROLL PRODUCTSROOTO CORPORATIONROPER WHITNEYROSCOROTELLAROTHENBERGERROUND UPROYALROYAL КОРЗИНА TRUCKRPIRSI HOME PRODUCTSRUBBERFORMRUBBERMAIDRUBBERMAID ОЧИСТКИ PROD.Rubbermaid COMMERCIALRUBBERMAID КОММЕРЧЕСКИЙ PRODUCTSRUBBERMAID INCRULERULE ИНДАСТРИЗ-OLEUMRUST покрываться коркой-Oleum CORPRUST-Oleum CORP / ZINSSERRUST-Oleum CORPORATIONRUSTLICKS.O.SSAFE-Т-ALERTSAFE-Т-SEALSAFETECSAFETY ТЕХНОЛОГИЯ INTERNATIONALSAFETYPOSTER.COMSAFEWAY HYDRAULICSSAFLOKSAFTCARTSAINT-GOBAINSAINT-Gobain ADFORSSAKRETESALISBURYSALSBURY INDUSTRIESSALVAJORSAMMYSSAMSUNGSAN JAMARSANDPIPERSANDUSKYSANDVIK COROMANTSANFORDSANI-LAVSANI-LOCKSANITAIRESARGENTSASHCO INC (ГЕРМЕТИКИ) SAVOGRAN COSAVVY РЕШЕНИЯ INCSAWSTOPSC400SCENTSIBLE LLCSCEPTERSCEPTER MARINESCHAEFERSCHATZ BEARINGSCHLAGESCHLAGE ELECTRONICSSCHLAGE RESIDENTIALSCHNEIDER ELECTRICSCHNEIDER ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ США INCSCHOGGI INCSCIENCEWARESCIENTIFIC ОБРАБОТКА TOOLSSCOTCHSCOTCH-BLUESCOTCH-BRITESCOTCH-GRIPSCOTSMANSCOTTS ЖИДКИЙ GOLDSCREENFLEXSCRUBSSCSSDCSEALEX ПТФЭ СОВМЕСТНОГО SEALANTSECUR-IDSECURITRONSEE ВСЕ INDUSTRIESSELECTOSELF-БЛОКИРОВКА SLAMCAMSELLSTROMSENCOSENSING-SAF-STARTSSENSITSENSUSSENTRY SAFESERVAAS ЛАБОРАТОРИЗ INCSEVENTH GENERATIONSEYMOUR MIDWEST RAKESGS PROSGS TOOLSHARKBITESHARPIESHAVIVSHAW PLUGSSHEFFIELD БРОНЗОВАЯ КРАСКА CORPSHEL LABSHELLABSHIELDMARKSHOP VACShop-Vac CorpSHOWASHUR-LINESHURFLOSHURTAPESHURTECH BRANDSSIBATASICURIXSIEMENSSIEMENS ЭНЕРГИИ И AUTOSIEMENS ЭНЕРГИИ И AUTOMATIONSIGMA ELECTRICSIGMA-ALDRICHSIGNETSIGNODESILVER KINGSIMONDSSIMPLE GREENSIMPLEXSIMPSONSINGER SAFETYSINTRASJE-RHOMBUSSJOBERGSSK ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ TOOLSSKFSKILCRAFTSKIPPERSLABDOCTOR ЦИФРОВОЙ LEVELSSLIDE SLEDGESLOANSLUGGERSMARTPARTSSMARTWASHERSMCSMITH СВЕТ COMMERCIALSMITH-Куперсмит-КУПЕР INTERNATIONALSNAP-LOCSNAP-НА ПРОМЫШЛЕННОЕ BRANDSSNAP-TITESNAPLIGHT ПО CYALUME TECHNOLOGIESSNOTCO LLCSNOW РЕКА ДРЕВЕСИНА PRODUCTSSNOWEXSNOWPLOW AFTERMARKET MANUFACTURINGSNUGGLESNYDER INDUSTRIESSOLAIRASOLBERGSOLER PALAUSOLITAIRESOLOSONIC BLASTSOTERASOUND SEALSOUTHBENDSOUTHWIRE COMPANYSOUTHWIRE КОМПАНИЯ LLCSOUTHWIRE РОЗНИЧНАЯ SALESSOUTHWORTHSP SCIENCEWARESPANSPANSETSPARTAN SCIENTIFICSPEAKMANSPEARSSPECO TECHNOLOGIESSPECSEALSPECTRACIDESPECTROLINESPECTRONICSSPECTRUMSPECTRUM БРЕНДЫ INCSPEEDAIRESPEEDTAPSSP ENCESPILFYTERSPLASHSPRAYONSPRAYWAY INCSPRING USASQUARE DSQWINCHERSR SMITHSSISSI SCHAEFERSTA-BILSTA-Konsta-LUBESTABILASTACK-ONSTANDARDSTANDARD ABRASIVESSTANDARD HORIZONSTANLEYSTANLEY TOOLSSTANLEY VIDMARSTANLEY WANDERGUARDSTANLEY / черный & DECKERSTANTSTARRETTSTART INTERNATIONALSTEARNSSTECKSTEEL CITYSTEEL KINGSTEELMANSTEINELSTEINERSTENNERSTENSSTERILITESTERILITE CORPORATIONSTERNOSTEROSTISTI MARINESTOCKWELL SCIENTIFICSTORAGE БАТАРЕЯ SYSTEMSSTRANCO INCSTREAMLIGHTSTREAMLINESTREN-FLEXSTRONG АРМ ГРУПП LLCSTRONG HOLDSTRONGARMSTRUCTURAL PLASTICSSTUDORSTURTEVANT RICHMONTSUAVESUBARU ENGINESSUBURBANSUBZEROSUGATSUNESUGATSUNE АМЕРИКА, INC.SUMITOMOSUMMIT Marketing Group INCSUMNERSUNBELT CHEMICALSSUNCAST COMMERCIALSUNGENSUNNYSIDESUNXSUP-R-DROPSUPCOSUPER LUBESUPERCOOLSUPERIOR SMOKESUPERIOR ПЛИТКА РЕЗАК INC. И TOOLSSUPERSCANSUR RSURE-ПОВЕРХНОСТЬ-твердо сто`ящий на ногах SCRUBBERSUREFIRESUREPAKSURETESTSURFACE SHIELDSSUUNTOSWAN ПРОДУКТЫ LLCSWEEPEXSWIFFERSWINGLINE ВБКВ & ST STABLECRAFT ПРОДУКТЫ COMPANYTACOTADGREEN INCTADPOLE LLCTALBOYSTALON TRAXTAMPER-Pruf SCREWTANISTAP MAGICTAPCOTAPECASETAPMATICTARN-XTASCOTATUNGTAYLORTAYMAC CORPORATIONTAYMOR Industries Inc.ТБ WOOD’STE CONNECTIVITYTE-COTECHFLEXTECHLITE INSULATIONTECHNI-TOOLTECHNIKSTECHSPRAYTECUMSEHTEKSTELE-TOWERTELEDYNE LAARSTELEMECANIQUE SENSORSTEMPCOTEMPESTTEMPOTENNANTTENNSCOTENSABARRIERTENSATORTESA БУРЫЙ SHARPETEST ПРОДУКТЫ INTL.TEST-TITETESTOTHE ЛУЧШИЙ BUNGEETHE Дау Кемикал COTHE ENDTHE МАЯК ДЛЯ BLINDTHE QUIKRETE Фирмы INCTHE RUSCOE COMPANYTHE Sherwin-Williams COMPANYTHE СПИК & SPAN COMPANYTHE VALSPAR CORPORATIONTHE Вустер КИСТОЧКА COTHERMAL DYNAMICSTHERMCOTHERMOBESTTHERMOIDTHERMOSEALTHERMOSOFTTHERNTHOMASTHOMAS & BETTSTHOMPSONS WATERSEALTHOMSONTHOROGOOD SHOESTHUEMLINGTIDETIMBERLAND PROTINGLEYTITANTITEBONDTJERNLUNDTMITODOLTOLCOTLEYTR INDUSTRIESTRACEABLETRACERLINETRACTELTRAKPADTRAMEC SLOANTRAMEXTRANETRAULSENTREDS OVERBOOTSTRELLCHEMTRESTONTRI-ARCTRICOTRILOGY сигналом тревоги LOCKTRIM ЛОК INCTRIMACOTRIMACO LLCTROEMNERTROY BILTTRU-SPECTRUCK ЛАЙТ СО INCTRUETRUE Оттенок LLCTRUE TEMPERTRUEBROTRUSOUTHTSI ALNORTSUBAKITSURUMITUFF GUARDTUNDRATUNGALOYTURF INCTURTLE WAXTY-РАП (R) TYDENBROOKSTYGONTYGOTHANEUEI ТЕСТ INSTRUMENTSULLMANULTRA-СДЕРЖИВАНИЕ BERMSULTRA-DEX USAULTRA-SMOKESTOPULTRALIFE CORPULTRALUBEULTRASITEULTRATECHUNCLE MIKE’SUNGERUNGER ПРОМЫШЛЕННАЯ INCUNI-BALLUNITED абразивными -SAITUNITED ELECTRICUNITED GILSONITE LABSUNITED SHIELDUNITED STATES GYPSUMUNITED STATES PUMICE CO.ОРГАНИЗАЦИЯ ВИЗУАЛЬНОЕ PRODUCTSUNIVERSALUNIVERSALOCKUNIVERSEALUNIWELDUS HARDWAREUS TAPEUS ЛЕНТА СО INCUSA-SIGNUTICAVACOVAL-MATICVALSPAR CORPORATIONVALSPAR КОРПОРАЦИЯ — АСЕ PAINVALVOLINEVANGUARDVANTAGEVANTAGE MASKERSVAUGHANVEE GEEVEGA INDUSTRIES INC.VELCRO BRANDVELCRO ТАВРА ОДИН WRAPVELCRO ТАВРА Qwik TIEVELVACVENCO PRODUCTSVENTBOSS ПО ROBOVENTVENTIS MX4VENTIS PRO4VENTIS PRO5VERIDIANVERMONT GAGEVERSA-MATICVERTXVESTILVF IMAGEWEARVF WORKWEARVIBCOVICTORVICTOR ТЕПЛОВОЙ DYNAMICSVICTORINOXVICTORINOX ШВЕЙЦАРСКАЯ ARMYVICTORYVIEGA PROPRESSVIEGA PROPRESS НЕРЖАВЕЮЩЕЙ 304VIEGA PROPRESS XL-CVIKANVIONEXVIRGINIA KMPVISION-LUXOVISIONTRONVNM SIGNMAKERVOGEL КРАСКА & ВОСК INCVOLLRATHVON DUPRINVOXX МЕЖДУНАРОДНЫЙ CORPORATIONVP мелкомоторном FUELSVR ЗАЩИТНОЕ WEARVULCAINVULCAN HARTW J ДЕННИС & КПС J Хэджерти & SONSW SERIESWAGNERWAGO CORPORATIONWAHLWALL CONTROLWALLCLAWWALTERWALTER PROTOTYPWALTER TITEXWALTER VALENITEWARING COMMERCIALWARNWARRICKWATERJELWATERLESS NO-FLUSH URINALWATKINS INCORPORATEDWATTSWATTS RADIANTWATTS REGULATORWAUS AU TILEWAVIANWAYCOOLWD-40WD-40 COMPANYWD-40 SPECIALISTWEATHER GUARDWEATHERHEADWEIL MCLAINWEILERWEIMAN ПРОДУКТЫ LLCWEISSWELD-ONWELLERWELLINGTONWELLS MANUFACTURINGWERAWERNERWERNER COWERNER ULTRA PROWERTH САНТЕХНИКА SUPPLYWESCOWESTINGHOUSE ОСВЕЩЕНИЕ COWESTWARDWHATMANWHEATONWHEELER-REXWHINK ИЗДЕЛИЯ COMPANYWHIRL-PAKWHIRLPOOLWHITE KNIGHTWHITE МОЛНИЯ PRODUCTSWHITE-RODGERSWHITESIDEWHITEY BOARD COMPANYWHIZARDWIDIAWIDIA GTDWIDIA HANITAWIDIA METAL REMOVALWIDIA RUBIGWIEGMANNWIHA TOOLSWILKERSONWILKINS DIV.О ZÜRN IND.WILLERT НАЧАЛО PRODUCTSWilliamsWILTONWINDEXWINSTONWINTER WALKINGWIRECRAFTERSWIRELESS ENVIRONMENTWIREMOLDWIREMOLD COWISSWITTEWKM DYNASEALWM БАРР & COMPANYWOBBLE LIGHTWOHLERWOLVERINEWOOD’S POWR-GRIPWOODFORD MFG.WOODSTREAM CORPWOOSTERWOOSTER ШТОРМТРАП COWOOSTER PRODUCTSWORK KINGWORKRITE ПОЖАРНОЙ SERVICEWORKRITE FRWORKSMANWORX БИОРАЗЛАГАЕМЫЕ РУЧНОЙ CLEANERWRAP-КОМПАНИЯ ПО INC.WRIGHTWRIGHT TOOLWW Генри компани LPX3XENONXLERATORXPLOSENSYALEYELLOW JACKETYG-1 ИНСТРУМЕНТ COMPANYYMW TAPSYORKYOUNG BROS. ШТАММ WORKSYSIZ-FLEXZENITH HOME CORPZEPZEPHYRZEREXZICOZINGZINSSERZIPLOCZOELLERZOELLER COZSIZURNZURN PEXZURN WILKINS

РекомендуемыеЛучшие продажиАлфавит, A-ZАлфавит, Z-APЦена, от низкой к высокойЦена, от высокой к низкойДата, от старого к новомуДата, от нового к старому

Замок карбюратора с блокировкой, км 5.Карбюратор для мотоблока: устройство на сайте


Справочник для жестких и жестких пользователей. Мотоблоки типа МБ. Ока, Нева, Каскад. Аппаратные, диагностические, поисковые каталоги самых популярных и популярных инструментов. >> Pag-areglo и pag-aayos ng makina. Синусури и система подачи бензина.

Подача бензина на силиндро (сухая пробка), с большим запасом бензина на газу, с большим запасом бензина от танка бензина с карбюратором через карбюраторный шланг с топливным шлангом от карбюратора впускной патрубок (или для карбюратора K45, после того, как он будет работать в течение длительного периода времени в газовой камере на канальном буфере)

Чтобы получить бензин на карбюраторе, отвинтить топливный кран, разобрать его, отремонтировать элементы фильтра из думи, накрыть все детали на бензине.Установите топливный кран и установите его.

Если бензин работает с карбюратором (на хинди уже известен), вы можете использовать баллон с газом и калибровку жиклера карбюратора.

Чтобы использовать карбюратор KMB-5, установить карбюратор из машины, залить бензин из поплавковой камеры. Подача топлива через впускной патрубок (рис. 25) через положение работающего карбюратора. Это бесплатно думает.Операция на карбюраторе наклоняется на 180 °. Сделайте это, чтобы посмотреть, как вы работаете с кабелем. Получите удовольствие от этого, откройте для себя газовый баллон.

Активируйте блокировку бензина в поплавковой камере с помощью балки или балки на вкладке, содержащей поплавок. Газолин имеет нормальную (30 … 35) мм толщину.


Изображение: 25. Карбюратор КМБ-5: 1 — подача топлива на впуск; 2 — итаас на катаван; 3 — баллон дроссельной заслонки; 4 — караёмна валанг гинагава; 5 — воздушный жиклер; 6 — мас мабабанг катаван; 7 — воздушная заслонка; S — итальянское торможение панкабита; 9 — дроссель buong karayom; 10 — распылитель; 11 — лумутанг; 12 — топливный баллон.

Для создания устройств, создания и увеличения скорости вращения руля.

Чтобы установить элементы карбюратора, установить турникеты на его территории, установить большой насос, промыть топливный баллон с бензином, произвести очистку и очистить форсунки с помощью бомбы, использовать интегральную схему ng float. Узнайте больше о карбюраторах.

Установите промывку и очистку, установите большой карбюратор на нем, большую распылительную трубку, чтобы использовать ее на своем пути.Буксируйте дроссельную заслонку и слушайте там, где это происходит, когда вы открываете высокие обороты, которые накатываются на это место.

Установка карбюратора после разборки сборки выполняется автоматически.

Увеличивает карбюратор с двигателем, который работает полностью и полностью.

Закрутите поворотный механизм для быстрого и полного открытия дроссельной заслонки (Larawan 25), повернув его (без лабиринта), открутите его 1.5 лико. Тренируйтесь за 10 минут. Установите управление двигателем на минимальную стабильную скорость вращения двигателя. Используйте стопорный винт дроссельной заслонки, чтобы установить минимальные параметры холостого хода, когда двигатель работает без двигателя, без каких-либо переключений.

После установки винта холостого хода, установить максимальное значение на холостом ходу, включить упор дроссельной заслонки, чтобы получить минимальный уровень холостого хода без использования.

Определите несколько вариантов, чтобы решить проблему, устраняя проблемы с двигателем на холостом ходу в наиболее вероятных возможностях.

Установите рычаг управления двигателем на ГАЗ. Если двигатель неисправен, вы можете использовать полный винт дроссельной заслонки, чтобы увеличить производительность, получить на 2,5 года больше.

Карбюратор K45 находится в специальном режиме, когда используется турникет (рис. 14):

5 — регулировка дроссельной заслонки:

8 — работает с составом топлива на холостом ходу наиболее часто.

Установка 5 торможения, установка лучшего возможного, не имеющего отношения к двигателю. С помощью торнильо 8, установите максимальный (в зависимости от времени), работает двигатель и работает с ним, используя его на 1/4 дюйма.

Утилита управления операциями на высоком уровне, без изменения двигателя с наилучшими возможными вариантами.

Дайте двигателю в этом режиме, чтобы двигатель работал в режиме реального времени или плавно, работал на 8-м ходу на 1/4 поворота и выполнял все операции.

Карбюратор DM 1.08.100 можно установить на двигатель, чтобы использовать его полностью.

Увеличьте усилие 10 (рис. 26) на холостом ходу и открутите его на 1/2 дюйма.

Увеличьте 9 винт дроссельной заслонки, чтобы его можно было отвинтить на 2 штуки.

Установить торможение 4 (Изображение 22) наилучшим образом, если вы хотите, чтобы он работал с катавером карбюратора и более того 2 типа.

Симуляция создания, запуска торнильо 9 (Larawan 26) позволяет выполнять операции максимально эффективно.

Установите управление двигателем на минимальную дроссельную заслонку (об / мин), увеличьте скорость вращения и отвинтите до 10 оборотов на холостом ходу.


Изображение: 26. Схема карбюратора DM1.08.100: 1 — установка насоса; 2 — баллончик бензина; 3 — лукаб нг ламад; 4 — ламад; 5 — тагибол; 6 — пиндутан; 7 — suriin ang balbula; 8 — канал подачи бензина; 9 — заглушка дроссельной заслонки; 10 — дроссельная заслонка турнильо; 11 — большой реактивный самолет; 12 — баллон дроссельной заслонки; 13 — пагалоид силида.

Управление двигателем на максимальных оборотах при минимальных оборотах в любом режиме, позволяет изменять скорость вращения двигателя, настраивать двигатель во всех режимах.

Как насчет хинди, который работает в режиме ожидания, работает с балансировкой дроссельной заслонки 4 (Larawan 22) в лучшем случае, нажимает или откручивает, чтобы отвинтить и отвинтить itaas.

Управление двигателем привода управляется автоматически.

Выключить двигатель, затянуть гайку 4 (Larawan 15) болт 5. Высокоуровневая разделенная часть рычага регулятора 6. Используйте рычаг 2 рычага регулятора, вставленный в 2-х сторонний зажим. В этом случае, установите новые параметры 4. Установите полную регулировку дроссельной заслонки карбюратора (рычаг троса дроссельной заслонки имеет положение «максимальная дроссельная заслонка»)…………………………………………………………………………………………………………………………………………. ..

Установите рычаг управления дроссельной заслонкой, установите рычаг троса дроссельной заслонки в положении «минимальный дроссель», установите рычаг регулятора 6 в обычном режиме — установите его на рычаг управления дроссельной заслонкой карбюратора. ганап на букас.

Мотоблоки созданы в очень большом количестве моделей. Мотоблоки мотоблоки очень удобны, работают с ними. Замечательный, удивительный выбор естественных мотоблоков, таких как Нева.Этот аппарат имеет ореол капареха, он дает информацию о том, что он делает это в одиночку.

Установка мотоблока на Неве, Салют, Фаворит, Каскад

Соберите силиконовый блок, сделайте так, чтобы баллоны были притерты к материалам, которые были созданы. Maaari itong magawa sa 2 yugto:

    Сделайте из галогенной пасты для нанесения на двигатель

    Накачивающая паста Walang (langis ng lamang)

Прослушивание страницы может содержать только один синтурон, который вы можете услышать, когда он поет с сукатом на 0.1 см. Пускай траблы, все бахаги дают полный бензин и больше всего.

Притирочный шток балки смазан с двигателем и установлен на заводе. В течение нескольких часов, вы можете изменить температуру в течение длительного периода времени и баллов. Dapat ay nasa saklaw na 0,15 hanggang 0,3 миллиметра. Напишите нам, как сделать это, дахил, перпекто, толкатель вы можете использовать только в модели, в ней, в любой марке.Этот вид деятельности является обязательным:

    При поиске двух баллонов, с соблюдением разрешений только на

    Добавление баллончиков, полученных в результате большого зазора, необходимого для получения информации

Какое-то время работает над распредвалами. Это так много всего. Балбула можно установить в сети и начать работу.Поднимите несколько искажений, пружину и закройте крекеры или пластину баллона.

Установите все манипуляции с баллонами, установите все баллоны и карбюратор на любой машине. Установите глушитель и установите его на топливный бак.

Как поставлять бензин в сети, в том числе сухие вилки, поставлять бензин в резервуарах.Получите это, если хотите, чтобы бензин от топливного бака был задуман без использования карбюратора. Установка топливного шланга на карбюраторный фитинг проводится инспекцией. Кроме того, в карбюраторах K45, вы можете использовать демпфер и использовать его в качестве топлива для бензиновых двигателей, изготовленных специально для бутылок (без труб).

Как бензин на карбюраторе, впускной баллон подачи бензина и обратно.Создавайте элементы фильтра из контаминации, и разрешайте все фильтры на бензине. Установите баллон по поставке бензина, установите его в нужное место, установите его. В течение длительного периода времени, когда вы работаете с бензином, вы можете использовать его для того, чтобы использовать какой-либо тип двигателя, а также использовать его для установки форсунки карбюратора.

Карбюратор KMB — 5 дней, который используется для очистки и слива бензина из силида (поплавка), который находится в открытом доступе на линии карбюратор установлен на двигатель.Этот предварительный просмотр дает возможность почувствовать себя безмятежным. Операционная система работает с перевернутым карбюратором (1800). Создавайте все, что было написано, на хинди, которые умеют думать. Когда вы работаете с этим, вы можете сделать это без топливного крана.

Плавание с плавающей запятой представляет собой бензин, который позволяет контролировать плавание. Находясь в положении, он изгибается или изгибается для увеличения нормального диаметра бензина 30–35 мм.

Карбюратор КМБ-5 … 1 — входное отверстие для топлива; 2 — итаас на катаван; 3 — баллон дроссельной заслонки; 4 — караёмна валанг гинагава; 5 — воздушный жиклер; 6 — мас мабабанг катаван; 7 — воздушная заслонка; S — итальянское торможение панкабита; 9 — дроссель buong karayom; 10 — распылитель; 11 — лумутанг; 12 — топливный баллон.

Струйный насос полностью откручивается и быстро откручивается дроссельной заслонкой.

Чтобы установить элементы карбюратора, нужно открутить поворотные винты на этом этапе работы и сделать их намного лучше.Пропустите, промойте топливный баллон с помощью бензина и малины. Сделайте бомбу, сделайте резкость, чтобы создать синусоидальную плавучесть, хинди это делает деформацию. С этим, на хинди вы можете играть в самые разные темы.

Вы можете установить и использовать любой карбюратор. С помощью распылительной трубки, распылительная трубка используется для вставки бутылок для установки в этом катаване.Регулировка дроссельной заслонки и проверка карбюратора может быть произведена, чтобы сделать ее лучше. Используйте винт на карбюраторе, чтобы установить катаван.

Установить карбюратор после новой установки

Установите новый карбюратор, любой карбюратор очень удобен. Сделайте это на прогретом двигателе, который установлен на полную мощность.

    Этот способ управления, на хинди, содержит сильное дыхание, много и много оборотов, открывающих дроссель. Выберите эти и другие изображения. Установите рычаг управления дроссельной заслонкой на минимальные устойчивые обороты. Сделать это можно с помощью прекрасных ореолов. На этом языке, хинди можно использовать макинтош на тумигил. Установите минимальное количество оборотов на холостом ходу с помощью упорного винта дроссельной заслонки. Это делает уматакбо не может быть на языке.

    Благодаря тому, что дроссельная заслонка может быть увеличена, можно увеличить максимальное количество оборотов на холостом ходу. Используйте дроссельную заслонку, чтобы установить минимальные обороты холостого хода двигателя.

    Чтобы получить лучший результат, ваш двигатель работает с минимальным режимом работы на холостом ходу, работает только с высокой производительностью.

Рычаг управления должен быть установлен в положение, при котором ГАЗ находится в активном состоянии.Если вы хотите изменить и улучшить двигатель, поверните дроссельную заслонку на 2,5 раза.

Установка для карбюратора K 45

Сделайте это в паре с парами, играйте в турникеты. Благодаря изменению стопорного винта дроссельной заслонки минимальные и стабильные обороты могут быть стабильными. Когда торможение производится для получения максимального количества топлива на холостом ходу, максимальная мощность двигателя не работает.Maaari lamang silang mai-install sa tainga. Сделайте это быстро, если хотите, чтобы он был налажен.

Благодаря тому, что вы управляете турникетом, возможно, сделайте его мататаги и хинди, чтобы создать туманность в лучшем случае. Установите двигатель в выбранном режиме, затем загрузите его. На хинди можно найти все, что угодно, и многое другое. Kung, gayunpaman, nangyayari ito, kinakailangan, чтобы тщательно подготовить турникеты, которые включают в себя составление бензина на его основе и использование последних операций.

Pamamaraan для карбюратора DM 1.08.100 мотоблок

    Угловой винт холостого хода установлен на странице и подобрать подходящий поворотный момент

    Дроссельная заслонка полностью закрыта и работает без ограничений, но не дальше, чем на расстоянии

    Установите торможение диафрагмы для лучшего контакта с подсказкой. Это может быть связано с карбюратором, и теперь это очень важно для этого

    .

    Моделирование и рисование всего винта дроссельной заслонки, предназначенного для работы на максимальной скорости

    Установка двигателя управления в наиболее удобное положение, откручивание и поворот холостого хода, в зависимости от того, какой ход идет на большом расстоянии, после чего можно выключить устройство

Двигатель, который запускает двигатель в паре режимов, может работать только через несколько адресов, которые используются в других режимах.Если вы хотите, чтобы ваши результаты были максимально эффективными, вы можете выбрать минимальные значения.

Чтобы получить результаты, полученные на хинди, работают в режиме ожидания, вы можете изменить положение баллона дроссельной заслонки с помощью минимального количества оборотов, которые можно отключить. Это сделано для того, чтобы узнать о действиях в Интернете.

: 1 — умаангкоп на пумапасок; 2 — баллончик бензина; 3 — лукаб нг ламад; 4 — ламад; 5 — тагибол; 6 — пиндутан; 7 — suriin ang balbula; 8 — канал подачи бензина; 9 — заглушка дроссельной заслонки; 10 — дроссельная заслонка турнильо; 11 — большой реактивный самолет; 12 — баллон дроссельной заслонки; 13 — пагалоид силида.

Мотоблок с моторным приводом

Принцип работы привода для управления двигателем зависит от множества возможностей. Сделайте это, закрутите гайку на болт, чтобы получить высочайшее качество звука гобернадора. Воспользуйтесь искажением, созданным с помощью регулируемого тягового рычага, и воспользуйтесь этим. Выберите лучшие условия для отдыха. Благодаря естественным настройкам, вы можете максимально увеличить регулировку дроссельной заслонки на карбюраторе.Это положение, при котором выполняется регулировка газа, с максимальным положением дроссельной заслонки.

Регулировка регулятора естественна с помощью рычага газового троса с максимальным положением дроссельной заслонки. Благодаря изменению регулятора с помощью регулятора, вы можете сделать бесплатную игру, максимально используя баллон дроссельной заслонки на карбюраторе.

Установка мотоблоков очень популярна. Вы можете сделать все возможное, чтобы сделать все, что было сказано на жестком и жестком хинди, но очень быстро.Gayunpaman, если вы хотите, чтобы узнать много разных хинди, которые можно услышать на любом языке. Вы можете создать карбюратор «Cascade» мотоблока без малого большого диаметра карбюратора.

Настройка карбюратора — установка на автомобилях

Настроенная страница на лучшем элементе мотоблока очень удобна в использовании. Этот язык для этого используется для управления трабахо и кумилос в пагкакасунуд-сунод на накасаад на ибаба:

  • Una kailangan mong magpainit ng makina;
  • Запуск 5 минут, торможение турникетов для минимума и максимума на газовой подвеске;
  • Это сделано для того, чтобы отвинтить пару оборотов на хинди в высоком разрешении.5 лико;
  • Рычаг переключения передач установлен в минимальном положении на рычаге переключения передач. Мотор работает в течение долгого времени;
  • В зависимости от того, как работает, работает и работает — это карта, которую вы можете использовать в любом режиме и в туалете с двигателем.

Это изображение создано для парней с двигателем «Каскад», сделав их все возможное. Подача болта на газ, использующий кислород, очень удобна для работы с кислородом.

Для просмотра свечей зажигания, проверьте все свечи зажигания. Ежедневно добавляйте остатки сажи или топлива на хинди, чтобы светиться на кандилах.

Детали установки карбюратора

Карбюратор K-60 с мотоблоком «Каскад» известен из различных моделей карбюраторов. Binubuo ito ng maraming mahahalagang elemento:

  1. Конечный на время;
  2. Protektadong pabahay;
  3. Lunod na aparato;
  4. Jet;
  5. Винт упора дроссельной заслонки;
  6. Дроссельная заслонка;
  7. Фланец крепления карбюратора;
  8. турникетов по составлению топливных композиций;
  9. Подача топлива на впускной патрубок с фильтром;
  10. Поплавок камара;
  11. Управление дроссельной заслонкой;
  12. Пробка слива остатков топлива;
  13. Демпфер турникет с тегами;
  14. Дроссельная заслонка.

Установить карбюратор, лучше всего. Вы можете использовать это, чтобы понять, как работает алгоритм:

  • Позволяет использовать весь бензин из поплавковой камеры;
  • Установить, купить модель для установки на карбюратор;
  • Установите баллон дроссельной заслонки, чтобы диаметр 2 мм был установлен на нижнем уровне и воздуховоде на воздушной балке;
  • Ускорение торможения топливного хода;

  • Прозвонить 1 бухту;
  • Обработка за 3 минуты;
  • одновременное малое торможение в любой момент, когда вы работаете с двигателем;
  • Высококачественный турникет в вашей жизни.

Эти запоминающиеся изображения помогают создать и улучшить работу в одном месте. Kapag nagtatrabaho, kailangan регулярных, когда вы используете эти товары на мотоблоках — на хинди, как они делают их.

Чтобы найти двигатель, который позволяет настраивать мелодию, можно легко откручивать и откручивать винты на торцах. Если вы быстро сделаете турникет, сделайте это на большом двигателе с помощью всего простого мотоблока с карбюратором.

Использование мотоблока с опорой на двигатель

Для того, чтобы использовать мотоблок, лучше всего использовать карбюратор, использовать его для того, чтобы научиться работать с магнитной настройкой.

Una, kailangan mong control the pagpapatakbo ng motor. Слушайте все, что вам нужно, это любой язык или хинди, изучающий музыку. Halimbawa, команды, которые работают с шестернями, являются отличными качествами.Чтобы сделать хинди простым, сделайте это на хинди бабаба в течение 20 минут, чтобы записать кабель в нормальном режиме.

Дважды, в течение всего времени работы:

  • Mahusay, который производит моторные двигатели, которые работают с тракторами, делают это на хинди бабаба за 3 минуты без использования ginagawa;
  • Думикит в режиме простого переключения передач — хороший «туман» в режиме переключения передач;
  • Махалганг дистанцировался от хардина и ниггера — когда араро нахухул в этом математическом методе, который может быть использован для передачи;
  • Получите удовольствие от бензина в баке, сделанном по всему миру.Вы можете использовать их на своих любимых машинах для мотоблока.
  • , чтобы получить полную коробку передач, установить дополнительный двигатель. Лучше всего это сделать, чтобы почувствовать себя в танке Dami Nito.

Подсчитайте все эти известные мотоблоки с помощью карбюратора.

Этот бензин на хинди доступен в Silindro, Kung Gayon, una sa all, kinakailangan, чтобы суметь дать газу на баке.Сделайте это с помощью карбюратора. Для этого, вы можете использовать медийные средства с помощью динамических параметров устройства. Если вы хотите использовать карбюратор на K45, вы можете включить гаситель, чтобы бензин мог работать в различных каналах.

Если бензин работает с карбюратором, он работает с балансировкой подачи топлива, позволяет его разобрать и установить другие фильтры из механического фильтра.Чтобы получить максимальную отдачу, все бахаги дают возможность использовать бензин. Топливный кран доступен и находится в исходном месте.

Если бензин работает с карбюратором, он работает с фильтрами, работает над тем, чтобы использовать газовый баллон, использовать его, чтобы выбрать думи на струях.

Чтобы создать карбюратор из бензинового двигателя, который используется в качестве трактора KMB-5, он может быть использован в этом случае и использовать его из поплавковой камеры.Благодаря тому, что он работает (тонизирует поросенок), в зависимости от того, какой бензин используется, вы можете сделать это на своем пути, чтобы установить карбюратор в рабочем состоянии. Если вы хотите, чтобы карбюратор был установлен, и карбюратор накачался, он стал более чистым. Воспроизведение этого полного раскрытия слов.

Изображение: 2. Детали карбюратора KMB-5 на заказ:

1 — штуцер подачи бензина; 2 — итаас на катаван; 3 — баллон дроссельной заслонки; 4 — караёмна валанг гинагава; 5 — жиклер; 6 — мас мабабанг катаван; 7 — воздушная заслонка; 8 — поиск торнильо на курбатанге; 9 — максимальный на карайом газе; 10 — элемент распылителя; 11 — лумутанг; 12 — баллон подачи бензина.

Бензин в поплавковой камере можно использовать с помощью вкладки поплавка. Sa isip, dapat itong saklaw mula 3 hanggang 3.5 sentimo.

Чтобы очистить жиклер, все винты на холостом ходу нужно открутить. Карбюратор работает с отвинчиваемыми поворотами на всех этапах. Любой катаван является постоянным, дополнительный газолин является чистым бензином, а его головки — это просто бомба.Кинакейл, чтобы суметь плавать на плаву. Это невероятный метод работы с просвещением.

Матапультируется с помощью, чтобы получить доступ к конечному результату. Чтобы использовать распылительную трубку, она была применена только к этому материалу. Буксируйте дроссельную заслонку и слушайте ее. Торнилы, которые ждут вас, когда они делают это. Сделайте это полностью естественным, карбюратор не работает.Это позволяет использовать мотоблок с календарем, он предназначен для вашей повседневной работы, обеспечивает работу со всеми основными вещами.

Карбюратор DM 1.08.100 можно установить на двигатель мотоблока, чтобы получить доступ к ним в сумме:

· Торможение на 10 (Изображение 3) дроссельной заслонке холостого хода вешает ее и откручивает, когда крутится поворот.

· Нажмите, чтобы увеличить полный винт дроссельной заслонки 9 и отвинтить его на 2 винта.

· Разблокировать торнильо 4 (Larawan 4) в лучшем случае, когда двигатель висит на подсказке, как работает катаванский карбюратор и используется это 2.

Симуляция мотоблока, запускает работу в максимально возможной степени, когда запускается торнильо 9.

Вы можете отключить рычаг управления двигателем, установить его на минимальное положение дроссельной заслонки (об / мин) и отвинтить тормозной механизм на 10 установках стабильных стабильных оборотов на холостом ходу.

Larawan: 3. Карбюратор DM 1.08.100

Изображение: 4. Карбюратор DM sa labas

На фото карбюратор, это почти все, что нужно, это 6 (оттенок наунанг пуна), и он может быть демпфером.
Mayroong — это идея, которую можно найти на хинди, если вы хотите использовать дополнительные теги, сделав это в стиле Pang Pingga (Tingnan the Susunod na larawan). Это потрясающие возможности и бутики для шести человек, которые очень много на расстоянии.Возможное изменение давления 6 на ось демпфера.
Какую идею? Maaari ba itong gumana o paano?

может быть с KMP100US, KMP100U не содержит сигналов торможения, теперь они выглядят так же, как фотографии, которые можно сделать.

PS, теория, этот карбюратор сделан на хинди для 350-кубового двигателя. Это сделано на 100 кубиков.

Карбюратор КШ2-100А

Карбюратор

KMP-100A (Larawan 97) может быть установлен на одноцилиндровый двигатель с большим тактом (если он установлен на 0.1 л) последний бензин и без поплавковой камеры, который работает в обычном режиме в любом месте,

Дизайн и элементы управления карбюраторами двигателя.

Карбюратор KMP-100A установлен, очищен, полностью оборудован воздухоочистителем.

Составление композиции, используемой в качестве материала, является составной частью профилированного караема 9, который можно использовать в процессе разработки 10 баллов сабай-сабай дроссельной заслонки.

Карбюратор

состоит из нескольких элементов: катаван, диффузор 11, корпус топливной камеры 23 и корпус 13, изготовлен из дюралюминия DM ГОСТ 4783-49.

Вентиляционный диффузор, подключенный к топливной камере, изготовлен из 25-го диаметра. На нем установлена ​​прокладка 24.

Балансировка дроссельной заслонки 5 работает по обычному каналу катавана и горы 3, работает на габаритах 2.Ang naka-prof на karayom ​​pagsukat na 9 ay naka-mount din sa baras ng balbula.

Может быть 8 карат, но с диаметром 0,7 мм на любом сегменте, это может быть сделано на каждом сегменте. Балансировка дроссельной заслонки может быть изменена из-за этого и накапливается в течение всего времени.

Этот вид на бахаги может быть создан с помощью карамели, который, как известно, является воздушным диффузором.

Балансировка дроссельной заслонки работает в зависимости от того, какая пружина 4 установлена, чтобы установить дроссельную заслонку и дать задний ход в кустарнике 2. Габай в кустах, в кабине, в удобной форме, может быть очень полезен. unyon 1, когда вы используете дроссельный канал.

Установка с помощью Spring 4 позволяет регулировать дроссельную заслонку в более удобном режиме. Получить более подробную информацию о

позволяет регулировать дроссельную заслонку с помощью зажима 7, настраивать балансировку дроссельной заслонки и использовать ее с пружиной 4.Баллончик дроссельной заслонки может иметь возможность использовать инструмент для зажима.

Этот патрубок используется для управления дроссельной заслонкой для фиксатора.

Зажим на трубе может иметь особый выступ, и он может быть большим.

Балансировка дроссельной заслонки является фиксирующим болтом, который вставлен в работу с каналом дроссельной заслонки. На одном из 1 мая накатка для того, чтобы работать с камнем, и на нем могут быть кнопки для баллонов дроссельной заслонки приводных баллонов.

Удержание 10-го рычага является прекрасным, если вы хотите, чтобы он давал вам знать и использовать диффузор, который позволяет коаксиально использовать дроссельный канал. Сделайте это дозирование на воздушной струе. Сделайте кольцевую канавку в форме сопла, которая позволит вырезать кольцевой канал холостого хода. Этот канал уже давно и быстро становится газовым. Этот большой uka связан с лучевой струей через патрубок диаметра не более 0.4 мм.

Пропускает 26 через отверстие, на котором находится жиклер холостого топлива. Система холостого хода установлена ​​на впускной трубе карбюратора, поперечное сечение которой имеет конический винт 27. са полость дроссельной заслонки.

Жиклер 16 не работает без топливной камеры карбюратора.Топливо можно использовать в качестве топлива на 21-й странице. 22-й канал установлен на впускном отверстии для топлива. Бензин может быть использован для отключения на баллоне, катаван на 20 дней, когда он используется для катания на топливном топливе. Обтюратор 19 вращается по оси 18. Ось устанавливается в специальной поддержке над топливной камерой. Mayroon ding spring-type spring 15, kung saan, na may isang dulo na katawan ng kamara, and angalawa with pingga na with balbula na obturator, laging pinagsisikapang panatilihin ang balbula saradong posisyon.Обтуратор делает это безукоризненно на бензине.

Этот бензин работает на протяжении 14 дней, и это уже 13 лет с помощью анимированных болтов. Он установлен на кабеле и зажиме на давальческой прокладке с надежными креплениями.

Sa tungkod ng halamang-singaw, dumadaan sa takip sa labas, mayroong isang pagpapayaman na pindutan 17.

В течение дня газолина, и в течение длительного периода времени уже давно не существует.

За счет воздействия пружины, обтуратор баллона может улучшить работу, кабельный канал может быть записан на такой случай. Благодаря тому, что он работает, баллон с двигателем является точным, двигателем, осью 18, топливным баллоном.

По умолчанию топливная камера может быть подключена к разъему 12, что позволяет подключать топливную камеру к капле.Чтобы облегчить расслабление, подключите вилку, чтобы она работала на катушке пружины.

Установить карбюратор на цилиндрический двигатель; mahigpit ang зажим 6 sa разрезная труба.

Воздухоочиститель установлен на корпусе карбюратора с зажимом 29.

Для нормального использования карбюратора, увеличивает скорость подачи бензина на линейку дополнительного газа на 140 мм впускного газа.

Капаг без давления, максимальный вакуум в полости дроссельной заслонки.В режиме вакуума, который существует, мы думаем, что это бензин из-за того, что лукабирует, но 26 в течение 26 часов, что дает возможность сделать это на большом расстоянии. са канал папунта са розетка. Sa ilalim ng impluwensiya

пылесоса с насосом в буфере, киноконтролем на корте 27, который работает с ним в любое время года. Благодаря этому каналу, который думает на канале, он знает, как работает газ, и вы можете использовать эмульсию, созданную на основе 28-го поколения карбюратора.Включение баллона дроссельной заслонки, вакуума в системе холостого хода выполняется и выполняется работа в любое время. В этой системе управления пылесосом и пылесосом можно подумать о газе, созданном с помощью грамматики. Уменьшите давление на дроссельную заслонку, если она заострена, и угловой зазор между узлом, чем зазоры, может быть использован для того, чтобы составить композицию из ореола. режима.

Уменьшите давление на газовую заслонку, используя газовые клапаны, и ограничьте расход топлива. Пагубные действия по созданию газолиновой пилы на хинди позволяют сделать много изменений в двух направлениях, которые можно изменить, если вы хотите, чтобы они были дросселированы. реболусён.

Двигатель работает нормально, топливный баллон 20, работает на 15-м значке, находится в постоянном положении, и этот двигатель очень удобен.Чтобы прокачать топливную камеру бензина, можно открутить пробку 12, отвинтить пробку 17 и сделать это просто так, как только пробку. Наслаждайтесь бензиновым двигателем, карбюратор предназначен для одновременного использования двигателя.

За счет использования, баллон бензина наносится на газ, который накапливается на газе, как на топливном топливе. В этом случае вакуум от диффузора работает с сильным бензином.Дневной запуск вакуумного насоса, который он производит, работает на топливном баллоне 20.

Капает бензин, он работает в исходном положении и перекрывает топливо.

В работе, работает, чтобы установить высокий карбюратор.

Матапос собрать карбюратор, установить, чтобы использовать его в высокой степени. Конструкция впускного патрубка для топлива и подсоединение к ней трубы, впускной бензин на катаван-карбюратор и установка на день подачи топлива в зависимости от того, насколько высока пропускная способность.

Установка давления на давление 0,1 кг / см 2 или 1,4 миллиарда газового баллона, регулирующего дроссельную заслонку и блокирующего регулирование давления. Система обеспечивает вентилируемый звук, заглушающий струю. Пиндутан пингвинов очень важен для этого.

Сделайте это с помощью большого количества компрессоров, установленных на карбюраторе на бензине.

Просмотрите большой баллон топлива в течение 3 минут.Если вы хотите узнать время, которое вам нужно, чтобы сделать это, вы можете найти мабути. С последним карбюратором, большой баллон создан с помощью насоса, работающего с бензином, с использованием данных на хинди, закрывающих сливную пробку.

Карбюратор опускается, чтобы его заменить на это.

Карбюратор для регулировки бензина является специально разработанным. Установить карбюратор на холостом ходу через торможение 27 (управление композицией последнего).Этот способ управления газом в режиме управления дроссельной заслонкой задает профилированное положение с помощью баллона дроссельной заслонки.

Уменьшите давление дроссельной заслонки, карбюратор наберет за независимой струей.

Подробные данные карбюратора KMP-100A насчитывают:

Подача бензина на линию подачи бензина на мм топливо Art.Mas mababa siya sa 140

Диаметр конуса sa мм 14,8

Пропускная способность топливного жиклера в см3 / мин для диаметра в мм:

Диаметр без отверстия для топливного бака в пределах допустимого диаметра 0,4 мм.

Диаметр жиклера эмульсии на холостом ходу sa мм 0,8

Марка коленчатого вала

Установите коленчатый вал и убедитесь в том, что линия от технологической ленты (на нижней стороне) подключена к ведущей звездочке распределительного вала и работает на этих 13-дюймовых колесах и на более высоком уровне.
Для обеспечения работы, содержит:
набор дополнительных функций и параметров (отображение параметров двигателя и всех, их количество насчитывает 900 штук).

Синтурон

O A 1180-vn или A-1213 W Синтурон простой A-1180 (без каких-либо элементов) используется в любом месте.

Синтурон на расстоянии 1180 мм (A-1180 vn) имеет длину до синтура с размером 1213 мм

Магнето

DVRR-2
EM-2
EM-4

Натуральная информация о двигателе Briggs Stratton USA, содержащаяся в двигателе Briggs Stratton USA, известна

Номер модели

, созданный для 02-dv168F-i-2, подключен к двигателю Lifan dv168F, он разработан для использования в 6.Двигатель 5 л.с. знакомство с артикулом для двигателя мощностью 9-10 л.с.

Pag-install
Установите на место крепление (маховик мотоблока) китайского магнето в настоящее время.

После монтажа на хинди, сделайте это, чтобы получить большой диаметр 1 мм металла, который можно установить на точки:

крепление магнето для мотоблока (болт с отверткой на катушке с двигателем, установленный на мотоблоке, находится на креплении с креплением на колесах, которое находится в стране, в стране, США). миллиметр.Наслаждайтесь шпилькой.

С большим креплением, сделайте отверстие для 5-миллиметрового болта (по шаблону внутри) для надежного монтажа на сайте Tsino. Наслаждайтесь болт из этого, вы можете сделать это, чтобы накахига касама его сарили нитонг кабитан.

Мотоблок получился на удивительной дистанции, в удобном для вас месте, в новой модели и в красивом магнето.

Хинди, чтобы научиться работать с новым магнето и с датирующим магнето.Walang maaga o huli na pag-aapoy. Набирает обороты данные. Может быть, вы наслаждаетесь знакомства с магнето. Записывается на 4 часа в течение 10-15 минут.

Получить Magdino MB-2.

Увеличивает скорость вращения и скорость вращения, обеспечивая скорость вращения 3800-4600 оборотов в минуту, скорость вращения и скорость вращения: продвигаться вперед, чтобы начать работу, чтобы сделать это лучше, Искра есть махина о навала все.

Чтобы открыть эту систему, чтобы настроить систему, которую можно использовать для дизайна, можно использовать на хинди, и тиристор на хинди позволяет разблокировать хинди, используя множество управляющих импульсов, включает в себя множество импульсов управления. анод (kababalaghan sa sarili na kababalaghan).

Чтобы сделать это действо, нужно, чтобы сделать это лучше всего.

Для подключения тиристора и конденсатора к напряжению до 300 В (тиристор KAU202L не может быть больше, чем тиристор KAU202L, который можно установить в цепи), можно установить магнитный стабилитрон D817. на более чем (рис.114) .

Конденсатор перезаряжается, имеет обратный заряд, увеличивает амплитуду на все конденсаторы, которые заряжаются на тиристоре. Чтобы обойти эту тему на хинди, вы можете использовать обходной путь трансформатора с диодом D218. Полупроводниковые устройства устанавливаются на блоке VBG-ZA.

Для более интенсивного использования Магдино, более глубокого изучения всего на 250 V, если на всех языках (только на матах с температурой), когда они делают более простой, чем это бывает.

Диод стабилитрона, который объединяет все устройства для подключения к сети: D817G (100 В), KS-620 (120 В), KS-630 (130 В), KS-650 (150 В). Установка паре диодов, используемых на языке, на хинди, может быть увеличена по времени.

Эта система профилактического обслуживания позволяет выявить неисправности и устранить неисправности, чтобы устранить неисправности, применяемые при работе, предлагая наиболее эффективные и эффективные методы работы. больше и больше по всему миру.Ежедневная сборка обеспечивает работу, которая очень хорошо работает с мотоблоками и двигателями. Гольдони, халимбава, может быть ореолом всех сербов, созданных на всей территории Италии. Это может быть сделано для того, чтобы создать все, что вам нужно, и создать продукт, созданный для игры, и сделать это на сайте, созданном на таких сайтах, как Goldoni. , что делает это очень интересным и интересным, а также надежным и понятным.

Пагпапанатили является операционым или ханайским, чтобы использовать какой-либо запас хода и увеличить его мотоблок или моторный двигатель, а также другие грузовые автомобили и транспортные средства. .

Эта комбинация разработана специально для того, чтобы получить какой-нибудь и установить мотоблок (мотор-инструмент) и их всех. Публикация бахагов, механика и стиль, наш опыт работы в режиме поиска и поиска, разработан в соответствии с вашими пожеланиями.Сделайте это на хинди, чтобы создать мотоблок, открыть для себя все, что нужно, чтобы мотоблок был доступен в эксплуатации.

Пагапатакбо-пагпапанатили на пагхугугах и пагхухугах, инспекциях и паг-инспекциях, пагпападулах и пагхугах. Это разумно, на удивление легко и быстро. Это было сделано для вас. 7.4, как правило, это не так, как было сделано, чтобы выбрать один из двух частей, которые используются для инструментов двигателя и мотоблоков.Сделайте все возможное, чтобы использовать теги-теги-инициализацию тегов-тегов и кабаликтаран, как всегда, на всех языках.

Талаханаян 7.4. Предназначен для установки мотоблока и двигателя

Установка мотоблока (мотоблока) Dalas ng serbisyo, moto-h
арау-арав matapos tumakbo matapos tumakbo
20 50 * 50 100 200 300 500 1000
МК-1 +
+

+
+
+
МТЗ-05 +
+
+
+
+
+
Супер-600 +
+ **
+
+
+
+ ***
МБ-1 **** +
Si KR

* Подать заявку на 50 литров бензина.
** Добавьте 15 или несколько двигателей.
*** Pagkatapos ng 400 ng motorsiklo, KR — pangunahing pagsasaayos.
**** Для MB-1, когда двигатель был настроен на 25 моточасов; трансмиссии — 50 или моторсикло.

Мотоблок (мотоблок) с возможностью обкатки и обкатки, используется для ремонта и ремонта мотоблока. С помощью пабрика, обкатка может быть выполнена на английском и русском языках, а затем начата обкатка различных устройств и механизмов.В этом случае, когда вы загружаете полную загрузку, создавайте большие маты на клавиатуре, выполняйте работу по капарехам и другим упражнениям. Обкатка, которая происходит на патланге, с каргой на 60-70% от номинала, дает большие возможности, используя множество вещей, которые заставляют толкать трактор, идущий за трактором. Карга, это очень важно для работы с такими операциями, как поиск или просмотр страниц.

Эти и другие установки для мотокультиватора МК-1, МТЗ-05 и Кутаиси Супер-600 мотоблоков уже доступны.7,5, 7,6 при 7,7.

Создать систему управления моторами и моторами.

Установите карбюратор мотоблока MB-1, можно использовать все необходимые функции (пример 7.3).

  1. Пуск, торнильо на торнилье 3 жиклера и торнильо 2 жиклера холостого хода висит в нем, и откручивается отвинтить пару торнильо на 1.25 лико.
  2. Симуляция управления, настройка режима работы с нормальной температурой, управление дроссельной заслонкой с помощью управляющего стержня в положении «мин».
  3. Установить максимальную скорость холостого хода 2.
  4. Установить торможение 1 в последний период простоя.
  5. Узнайте больше о PP. 4 на 5, показывает хинди, чтобы включить двигатель в лучший режим работы на холостом ходу.
  6. Установите рычаг дроссельной заслонки на максимальное положение двигателя.Когда вы откручиваете машину, отвинчивая 3-х струнный двигатель, вы можете использовать двигатель.

Larawan: 7.3. Карбюраторный карбюратор КМБ-5 и мотоблок МБ-1 «Нева», а также места для тормозов на

Талаханаян 7.5. Нилаламан и дала возможность использовать MK-1 «Krot» на мотор-магасаке

Uri ng ginanap
trabaho
Дала настройки двигателя или двигателя *
арау-арав 20 50 100 300
Paglilinis mula sa dumi, banlaw, pagpunas ng tuyo
+
+
+
+
+
Выбрать бензин
+
+
+
+
+
Sinusuri ang kawalan gagtulo ng gasolina, langis +
+
+
+
Застежка для пазов +
+
+
»При установке дроссельной заслонки на привод клапанов +
+
+
+
Sinusuri и использовать клиновой ремень +
+
+
+
Установка двигателя +
+
+
»» »Редуктор +
+
+
+
Включение двигателя в коробку передач, с подачей топлива
+
+
+
Синусоидальные электроды свечей зажигания +
+
+
+
Проверка зажигания на +
»Воздушный фильтр продувочный +
+
+
Промывочный элементный фильтр
+
+
Пинальный элементный фильтр +
Система промывки страниц +
Нанесение углерода на порт из силиндро, англо, поршневое, поршневое кольцо +
Промывка глушителя на бензине
+
Смазка троса управления +
Доработка ранее сделанных +

* Изменяемое соотношение времени работы мотора и календаря в сумме: 20 часов мотора — 1 будан, 50 часов мотора — 3 буана; 100 штук моторсикло — 6 штук; 300 часов подряд моторсикло — 12 буван

Талаханаян 7.6. Получить и запустить мотоблок МТЗ-05

Tingnan
gawaing isinagawa
Dalas ng serbiso pagkatapos ng pagpapatakbo, mga oras ng motorsiklo
арау-арав 50 100 200 500 1000
Nililinis ang mula sa alikabok, dumi, langis +
+
+
+
+
+
Отправить трактор на НАСА Ликуран +
+
+
+
+
Установка крепежа двигателя и мотоблока +
+
+
+
+
+
Синусоидальный двигатель с двигателем +
+
+
+
+
+
Sinusuri и привод клапанов на дроссельной заслонке +
+
+
+
+
+
Включение языка на двигатель +
+
+
+
+
Синусоидальный режим работы с бензином, нормальные хинди на английском языке, работа с двигателем +
+
+
+
+
Отстойник из топливного бака +
+
+
+
+
+
Установите крепежные детали из силикона, которые можно закрепить +
+
+
+
+
+
Промывочная система подачи бензина +
+
+
+
+
Английский язык
+
+
+
+
»» »Двигатель +
+
+
+
Центрифуга с промывкой на рабочем месте +
+
+
+
»Фильтр +
+
+
+
+
Синусури с зазором и балкой +
+
+
+
+
Нет контакта магнето на электродах свечи зажигания, используется для этого +
+
+
+
+
Sinusuri и presyon gulong +
+
+
+
+
Регулятор смазки
+
+
+
+
Синусури и большая головка +
+
+
Силиндро, синусоидальное движение поршня, вращающийся штифт на поршне и его нагнетание на барабанах +
+
+
Нанесение углерода из силикона, поршня, поршневого поршня, силикона +
+
+
Регулятор промывки +
+
+
Смазка кулачка выключателя +
+
+
Синусоидальный регулятор, промывка на канале +
+
+
Нанесение углеродного покрытия на бегунок электрода и выключатель, промывка +
+
Запустить граду на магнето +
+
Синусоидальный поток и промывка ускорителя +
+
Установка коленчатого вала +

Талаханаян 7.7. Получение и установка мотоблока «Kutaisi Super-600»

Tingnan
gawaing isinagawa
Агрегат, связанный с изменением параметров двигателя (в часах с двигателями) или изменения режима работы двигателя (кг)
каждый день (15 кг) 50 (75 кг) 100 (150 кг) 400 (600 кг)
Синусоидальный ввод двигателя и установка +
+
+
+
Фильтр с промывкой, установленный на заводе +
+
+
+
Установить латак из топливного бака +
+
+
+
Доступ к языкам + *
+ **
+
Установка двигателя + *
+ **
+
Фильтр без бензина +
+
+
Nililinis ang balbula ng paghinga, kung kinakailangan — pinapalitan ang gasket +
+
+
Sinusuri и крепление +
+
+
Синусуризация бахагов и их использование *** +
+
+
Палитры силиндров, лопасти вентилятора, промывочные машины +
+
+
Инспекция (kung kinakailangan — kapalit) втулки втулки с рычагом управления
+
+
Свечи зажигания изготовлены из углерода, изготовленного из углеродного волокна, используются +
+
Промывка топливного бака карбюратора
+
Установить на глушитель +
Свеча зажигания Pinalitan ang (kung kinakailangan) +
Sinusuri и подключены к контактному выключателю +

* Установить 15 или несколько моделей двигателей,
** Количество моделей 130–150.
*** Если ты любишь трактор, сделай это.

Карбюратор К-60 и мотокультиватор МК-1 на мотоблоке М-3 имеет систему управления двигателем: торможение положения дроссельной заслонки при повороте двигателя на холостом ходу; Чтобы получить карбюратор, сделайте это лучше.

  1. Установите дополнительный фильтр, связанный с элементарным фильтром.
  2. Используйте дроссель, чтобы установить воздушную заслонку на впуске карбюратора.
  3. После торможения накачкой пружины, он может скользить по основанию и образующей воздушному каналу, установленному на впускной трубе, пока не получится 2 — 2,5 мм.
  4. Винт, вращающий полностью и откручиваемый на 0,5 — 1 оборот.
  5. Simulan и рисовать 3-5 минут.
  6. Пройдите через торнильо на заднем ходу, этот двигатель имеет все возможности и работает.Симуляция управления двигателем является оптимальным для использования в режиме торможения для выбора режима торможения (баллона дроссельной заслонки).
  7. Благодаря тому, что отвинчивание торнильо, как и любой другой двигатель, может быть высокоэффективным, когда вы откручиваете торнильо, выполняя самое лучшее положение на месте.
  8. Ulitin ang pagpapatakbo sa PP. 6 и 7 оборотов как минимум, медленный двигатель работает над своим двигателем. Посмотрите, как это работает, благодаря большим изменениям и регулировке газа.Если вы сделаете это с помощью большого клапана демпфера, он сделает ваш ореол каунти, который будет использоваться в режиме торможения. Если вы сделаете это с помощью большого клапана дроссельной заслонки, этот ореол поможет вам легко открутить тормозной механизм.
  9. Установите карбюратор, включите фильтр, установленный на нем.

Установка электронной системы мотоблока M-3, установка двигателя MK-1, установленная в системе, установленная на магнитной марке. картер двигателя.Этот знак является хинди тумутугма, делает вращение вращающегося магнита на картере, работает с магнитом и закрепляет торможение без лигт…………………………….. .Ство……………………………….

Для изготовления мотоблока DM-1 от MB-1, установка электронного магнита выполняется с помощью магнита, который устанавливается на маховик вентилятора и статора. В этом случае вы можете использовать самые эффективные операции.

  1. Установка маховика вентилятора с ручным стартером.
  2. Вентилятор маховика для магнита маховика работает на статоре электронного магнита, а стрелка на маховике вентилятора используется там же, где и статора.
  3. Измерьте толщину манометра, измерьте ее длину и высоту статора, а длину корпуса — 0,10–0,15 мм.
  4. Чтобы получить клиренс, установить болт, установить статор, установить точный ход на халили для канала и сапога………………………………………..
  5. Крепление к болтам, регулировка зазора и зазора статора.

Поиск, устранение неполадок и устранение неисправностей свечей зажигания является надежным и надежным.

  1. Используйте специальный гаечный ключ.
  2. Используйте свечи зажигания и керамические свечи зажигания.
  3. Наслаждайтесь камерами, электродами и керамическими изоляторами, которые накапливают, накапливают углеродные лаки, наносят вред, наносят вред, запрещают вредные воздействия на газ, делают их более плотными.
  4. Проверьте работу электрода и его электродов, которые имеют размер, диаметр 0,4–0,6 мм, и он может быть использован только для электрода.
  5. Установите свечу зажигания на двигатель и используйте все устройства, чтобы проворачивать коленчатый вал, лучше всего зажигать искру на электродвигателях. Искра является очень популярной.
  6. Установите свечу зажигания, чтобы она была прикреплена к нему, установив уплотнительное кольцо, и установите этот гаечный ключ.

Фильтр, созданный для создания мотоблоков, является частью настройки или настройки, которую можно использовать в качестве устройства для работы с кондиционерами. Bukod dito, para sa paglilinis; фильтр, halimbawa, мотоблок MB-1, поиск наиболее эффективных операций.

  1. Установите барашковую гайку и закрепите фильтр.
  2. Установочный фильтр.
  3. Нанесение пористого элемента пены из тонкого картона.
  4. Пористый элемент на бензине, нефть или сабон на трубе.
  5. Сделайте пористую музыку на языке M12GI, сделайте потрясающую игру на языке. Dapat tandaan на этом элементе является хинди dapat baluktot, чтобы maiwasan ang pinsala.
  6. Прочный сухой элемент.
  7. Hugasan muna ito sa maligamgam na tubig na sabon and pagkatapos sa malinis na tubig. Попробуйте сделать любой элемент в жизни. Создавайте сухие элементы картона на хинди, используя любой вкус.
  8. Установка фильтра в обратном порядке.

Когда вы работаете с тракторами, которые нравятся нам, это очень важно, чтобы узнать об элементах управления. Благодаря механизму механизации мотоблока МТЗ-05 используется свободный рычаг сцепления, имеющий размеры 5–10 мм на расстоянии 5–10 мм. Бесплатная игра набирает обороты до 20-го уровня (tingnan).Кто знает, что делать, это значит, что ты найдешь новые 19 и торнильо на торнильо 20. Когда ты скажешь, что не скажешь, когда ты скажешь, что ты не торопишься. . Сделайте ставку на клац, и вы получите торнильо, чтобы накачать замок через гайку 19.

Установите клиновой ремень для мотокультиватора MK-1, который был бы полностью собран.

  1. Установите клиновой ремень.
  2. Установите крепежные гайки изготовителя.
  3. Рычаг сцепления накачан, и его положение не требуется.
  4. Сделан в прямом направлении и расположен на нем, когда он удален от других клиновых ремней, установленных на клиновом ремне диаметром 76 мм и размером 80 мм.
  5. Этот надежный, надежный и надежный шкив имеет надежную конструкцию.
  6. Закрывающая стопорная гайка.
  7. Сделайте то, что нужно, сделайте то, что вы сделали, чтобы увеличить и использовать клиновой ремень — сделайте его надрез на 1 — 3 мм.
  8. Слушайте, пожалуйста, вставив орех.
  9. Установка дополнительных клиновых ремней. Насадка на клиновой ремень с ограничениями на кронштейн, который можно использовать с системой управления — имеет диаметр от 1 до 3 мм.
Как и другие устройства, они могут быть подключены к V-образной системе с помощью мотоблоков и мотоинструментов. Включите синтурон, халимбаву, задний ход мотоблока MB-1, он является лучшим выбором.
  1. Установка для клиноременной передачи.
  2. Добавить в корзину на hinihimok пластины габай на кало.
  3. Роликовый пружинный реверсивный ремень с гаечным ключом.
  4. Ролик закреплен на ролике, а реверсивный ремень установлен на передней направляющей шине и ролике.
  5. Добавить синтурон из своего любимого человека.
  6. Надеть новый реверсивный ремень на ведомый шкив и ролик.
  7. Устанавливайте несколько и надежно защищайте их.

В зависимости от того, какой вариант используется, мы увеличиваем зазор между зацеплением конических зубчатых колес и ведущими осями с мотоблоком МТЗ-05.Эта функция является источником информации о том, что она делает из пангваков, что позволяет получить разрешение на доступ к ней. Зазор установлен на регулировке регулировочных шайб из фланцев с фланцами, на которых выполнены фланцы, без каких-либо заданных фланцев, установленных на фланцах. Нормальный зазор на машине с конической зубчатой ​​передачей имеет значение 0.18 при 0,40 мм.

Вы можете получить разрешение на использование, чтобы использовать контактные точки на поверхности. Сделайте это, создавая множество передач естественного управления слоем разбавляющего материала и механизма, который дает множество возможностей в паре директиве. Как ни крути, контактное пятно на этом сайте дает возможность использовать хинди бабаба в любом месте. В этом случае, этот текст может быть использован для чтения или записи звука на языке коно (Larawan 7.10, а). Это объединение в сеть представляет собой множество и многообещающее приложение, которое не использует ни один из них…………………………………. ».

Larawan: 7.4. Пятна контакта с коническими зубчатыми колесами: а — нормальный зазор; b at c — включение ведущей шестерни, касающейся стрелки; D и D — использование передвижных механизмов на стрелке

Маршрутный трактор, оснащенный мотоблоком, является идеальным для всех.

  1. Добавить в корзину от силы.
  2. Создайте плавную уборку изнутри обода, расположенного в углублении, которое находится в кране на балбуле.
  3. Установите монтажные лопасти на открытом воздухе и сделайте это из гладкой балки на высоте 10 см на открытой балке.
  4. Сделайте блестящие бусы из бусинок на балбуле и сделайте это постоянно.
  5. Пролистайте баллон из бута на ободе, и выберите его трубу из гулонга.
  6. Сделайте это с помощью блестящих бусин на ободе, сделайте это в кабине и сделайте это из своего мира.

Крепление на ободе может быть сделано на правильном пути, чтобы сделать его и думи на хинди, чтобы сделать это на самом деле. Установите установку, настройте обод, сделайте это и тубу. Вы можете скачать бесплатно, бесплатно от ников и других. Получите удовольствие от ников, сделайте все возможное, а также сделайте это по-своему и красиво.Pagkatapos nito, gilid ay dapat lagyan ng kulay and tuyo.

Автобус отправляется на вершину горы на дороге.

  1. Сделайте это в течение нескольких дней, когда вы научитесь делать это, и использовать их, чтобы получить естественные знания.
  2. Сделайте манипуляцию слоем талька с помощью камеры, сделайте это в любое время и в любом месте.
  3. Установите баллон на ободе.
  4. Сделайте это, чтобы установить лезвия, чтобы сделать это, чтобы вы могли сделать это, и использовать монтажные лезвия — натренированные.
  5. Нанесение бусины на мяч. Как установить, как сделать, это сделать, чтобы сделать это правильно, на хинди, чтобы сделать.
  6. Тормозит катушку на баллоне и накачивает ее, накачивая, накачивая ее, и эти трубы накручиваются на фланцы обода.
  7. Следите за тем, как вы проводите измерения, как на хинди, это тумутугма на русском языке, чтобы начать работу с халагой.
  8. Просмотрите большой баллон баллона и сделайте его расчет на балбуле.

Полимерные коллоиды II | SpringerLink

Об этой книге

Введение

Этот том состоит из большинства статей, представленных на симпозиуме, состоявшемся в Майами-Бич во время национального собрания Американского химического общества в сентябре 1978 года.В некотором смысле, это продолжение первого симпозиума ACS, проведенного по этой теме и опубликованного под названием «Полимерные коллоиды» в 1971 году издательством Plenum Press. В том томе было 12 статей, а в «Полимерных коллоидах II» — 33, что свидетельствует о масштабах роста этой области менее чем за десятилетие. Повышенная изощренность, вероятно, лучше всего характеризует произошедшие изменения, особенно в области приборостроения. Десять лет назад такие методы, как квазиупругое рассеяние света, рентгеновская фотоэлектронная спектроскопия (XPS — также известная как ESCA), спектроскопия ионного рассеяния (ISS), ультразвуковая абсорбционная спектроскопия и гидродинамическая эксклюзионная хроматография (REC), были недоступны для химика, занимающегося полимерными коллоидами.В этом сборнике описаны последние достижения во всех этих методах. Хотя в книге в основном рассматриваются «синтетические латексы» или «эмульсионные полимеры» как коллоиды, существует ряд статей, посвященных их синтезу: зародышеобразование частиц при эмульсионной полимеризации, синтез полимерных коллоидов без эмульгаторов с использованием новых реагентов, молекулярные массовые распределения, полученные на основе кинетики эмульсионной полимеризации, и анионно-полимеризованных неводных полимерных коллоидов. Здесь также рассматриваются кинетика и термодинамика набухания латексных частиц мономерами.

Ключевые слова

адсорбционный электролит кинетика макромолекула полимеризация спектроскопия структура термодинамика

Редакторы и филиалы

  1. 1. Институт материаловедения и химический факультет, U-136, Университет Коннектикута, Торрс, США,

Библиографическая справка

  • Заголовок книги Полимерные коллоиды II
  • Редакторы Роберт М.Fitch
  • DOI https://doi.org/10.1007/978-1-4684-3635-8
  • Информация об авторских правах Springer-Verlag США 1980 г.
  • Имя издателя Спрингер, Бостон, Массачусетс
  • электронные книги Архив книг Springer
  • ISBN в твердом переплете 978-0-306-40350-7
  • ISBN в мягкой обложке 978-1-4684-3637-2
  • электронная книга ISBN 978-1-4684-3635-8
  • Номер издания 1
  • Количество страниц , 684
  • Количество иллюстраций 0 ч / б иллюстраций, 0 цветных иллюстраций
  • Темы Науки о полимерах
  • Купить эту книгу на сайте издателя

Friendship Vergaser Sägeeinstellung 4 Elektron.Vergaserkettensäge «Дружба» einstellen. Vergaserkettensäge einstellen und einstellen

Der auf den Sägen montierte Vergaser besteht aus einem Körper, dessen Innenteil in Form einer Luftdüse (Venturi-Düse) ausgeführt ist. Vom Motor angesaugte Luft strömt durch diese Luftdüse. Je kleiner der Querschnitt, desto größer die Luftgeschwindigkeit, desto größer das Vakuum

Die Kraftstoffpumpe, das Düsensystem und die Einstellvorrichtungen zur optimalen Aufbereitung des Luft-Kraftstoff-Gemisches sind in das Gehäuse integriert bzw.interiert.
Der Kraftstoffverbrauch und damit die Motorleistung wird über die Drossel gesteuert.
Der Impulshohlraum der Kraftstoffpumpe ist über einen Impulskanal verbunden, wobei ein verminderter или erhöhter Druck die Membran der Pumpe steuert. Somit arbeitet die Kraftstoffpumpe в Abhängigkeit von der Motordrehzahl.
Zur Verbrennung des Luft-Kraftstoff-Gemisches wird Sauerstoff benötigt, der zusammen mit der Ansaugluft eintritt. Um zu verhindern, dass Staub und Schmutz in den Antrieb und den Vergaser gelangen, ist vor diesem ein Luftfilter eingebaut.

Tipps

Bewertung des Besitzers der Kettensäge

Ich habe beschlossen, dieses Thema in unserem Lieblingsforum zu erstellen, weil ich im Internet nichts Vergleichbares gefunden habe — überall schreibt jeder anders und fast nichts. Также Vor, während und nach jedem Gebrauch Ihrer Kettensäge führen Sie die normale Wartung durch. Dazu gehören das Vorbereiten und Auftanken des Kraftstoffgemisches und des Kettenöls, das Einstellen der Kettenspannung und das regelmäßige Reinigen (nach jedem Gebrauch) des Unterbodenraums (Sternchen, Kettenbremäns) des Unterbodenraums (Sternchen, Kettenbremsens) des Unterbodenraums (Sternchen, Kettenbremüns), ундфилдеттерер, ундфилеттерер, ундфилдеттрер, ундэфилдетте, ундэфилетте .Aber früher oder später werden bei Ihnen, unabhängig von der Marke des Herstellers, einige kleinere Reparaturen durchgeführt. Seit mehr als 2 Monaten habe ich eine einfache bis unmögliche Kettensäge der Marke Ryobi (ryobitools.ru) PCN 4040. Die französische Baugruppe stammt ebenfalls aus den gleichen chinesischen (wielles anderen Sägentihlichinchließen) подробности. Später fand ich heraus, dass dies die «Zwillingsschwester» der HomeLite 4016 ist, nur in einer anderen Farbe und mit anderen Markenaufklebern.Im Allgemeinen spielt es keine Rolle.

In dieser kurzen Zeit wurden 3 Störungen festgestellt und beseitigt: 1. Es beginn sehr schlecht zu starten (es läuft normal an, alles gemäß den Anweisungen, aber nach 5 Sekunden blockiert esurch. dann läuft es normal an). 2. Während der Beschleunigung mit der minimalen Durchschnittsgeschwindigkeit gab es Fehler (bis zum Abwürgen). Anfangs waren sie auch vom Kauf, aber irgendwie weicher.3. Bei mittlerer bis hoher Geschwindigkeit начал die Säge в ихрен Händen zu zittern und gleichzeitig «wa-va» с einer Frequenz von etwa 20-30 Hz zu veröffentlichen. Die ersten beiden Störungen traten fast gleichzeitig auf und versetzten mich in Schock und Verwirrung. Ich las im Internet über Vergaser, Zündsysteme, fand sogar das volle Detail (!!!) meiner Säge und lud es herunter! Ich habe Angst, die Säge zu zerlegen, eine Garantie. Sobald die Geduld geplatzt und verdreht ist (in der gleichen Position verdreht und abgeschraubt), schraube L des Vergasers.Die Schrauben L und H haben Kunststoffzwingen (nicht stark verdrehen, jeweils nur eine halbe Umdrehung). Hurra, die Fehlfunktion von Absatz 2 — это лучший вариант! Итак, war carb von Geburt an ein wenig unvollendet. Die Säge beginn dann wunderschön zu beschleunigen. Aber Punkt 1 ist nicht verschwunden, und gleichzeitig ist Punkt 3 aufgetaucht! … Ich bin durch das gesamte Internet geklettert. Ich las auch über das Auslösen (eines Einzylindermotors !!, über die Detonation usw.) Ich ersetzte Benzin — es war nutzlos.Ich spuckte den oberen Deckel des Kurbelgehäuses ab. Der Luftfilter war stark verstopft (Sägemehl + Staub + mit Öl angereichert). Gewaschen. Getrocknet. Angefangen — nichts Er hat die Kerze abgeschraubt (Champion wurde eingeschraubt) und sie versehentlich zerbrochen (aus Gründen des Interess habe ich mich entschlossen, die durch die Spitze beschädigte Mittelelektrode abzünschtürzebück. gelaufen, wie es für Autofahrer üblich ist, es gibt keine solche Kerze! Rein zufällig habe ich den einzigen Händler gefragt m mit einem Elektrowerkzeug bekommt er mir unerwartet die gleiche, und OREGON «! gemacht, ich gab ihm 100 руб. dafür.Ich kam und schraubte es. Ich habe es gestartet. Ich habe es gemacht und es geht nicht aus! Ich habe es nicht bekommen. Ich habe den Motor aufgewärmt und gab die Wärme … Es gab eine Menge Glück. Mein «Mädchen» danach summt sanft und deutlich, wie zuvor, zittert nicht und außerdem gewinnt es auch schön (Dynamisch) an Schwung, wenn der Abzug gedrückt wird.

Fazit: Der Vergaser war im Werk etwas unvollendet. 1-2 Grad einer vollen Umdrehung von allen. Verstopfter Luftfilter verschlimmerte die Situation, es gab gravierende Ausfälle bei der Beschleunigung.Es ist schuld i-in anweisungen Es steht geschrieben: «Uberprüfen Sie regelmäßig den Zustand des Luftfilters!» Ich hätte ihn fast vergessen. Die Franzosen beschlossen, Geld zu Sparen, und schraubten eine billige chinesische Fälschung von Kerzen der berühmten Marke Champion ein. Die Kerze zeigt, dass dies Bullshit ist. Von hier aus trat mit der Zeit ein schlechter Start auf und der Motor zitterte mit mittlerer Geschwindigkeit, die Kerze beginn instabil zu funken (oder ich kenne keinen schlechten Funken).Alles war entschieden. Und vieles mehr. Das Material des Luftfilters ist nichts anderes als das von handelsüblichen Servietten wie gepresster Watte (в Fast Jeder Stadt, auch в Кисловодске, mehrfarbig и в jedem Baumarkt erhältlich). Венн Сие также zu faul zum Waschen sind, reißen sie die alte ab, schneiden eine neue aus und kleben sie auf. Ich schlage vor, Erfahrungen und Tricks über die Reparatur und Wartung moderner Kettensägen auszutauschen!

Die Haupteinstellung des Vergasers der Partner-Kettensäge erfolgt beim Testen der Kettensäge im Werk des Herstellers.Der Vergaser ist auf eine Mischung eingestellt, die mehr als optimal angereichert ist. Diese Einstellung sollte während des Betriebs der Säge für die ersten Stunden bestehen bleiben. Nehmen Sie dann eine genaue Einstellung vor.

Wenn sich die Kette im Leerlauf dreht, wird die Schraube T gegen den Uhrzeigersinn gedreht, bis die Kette stoppt. Die genaue Vergasereinstellung wird nur im vorgewärmten Zustand von hochqualifizierten Fachkräften mit Spezialausrüstung (Drehzahlmesser) durchgeführt.Stellen Sie zuerst die Schraube L nach H und zuletzt die Schraube T ein.

1) Zuerst muss die höchste Leerlaufdrehzahl ermittelt werden, während die Schraube L langsam gedreht wird. Nachdem solche Umdrehungen festgestellt wurden, wird die Schraube L um eine Vierteldrehung gegen den Uhrzeigersinn gedreht. In dem Fall, in dem die Schaltung eingeschaltet ist müßig Wenn sich diese dreht, müssen Sie die Schraube T gegen den Uhrzeigersinn drehen, bis die Kette stoppt.

2) Die Einstellung der Schraube H wirkt sich auf Leistung und Geschwindigkeit aus.Венн Зи ден Вергасер на магических фермах, Gemisch einstellen, kommt es zu Überdrehungen und damit zum Ausfall der Säge.

Nachdem der Motor 10 Sekunden lang mit voller Drehzahl warmgelaufen ist, muss die Schraube H um eine Vierteldrehung gegen den Uhrzeigersinn gedreht werden. Als nächstes sollte der Motor ungefähr 10 Sekunden lang laufen. Überprüfen Sie die Höchstgeschwindigkeit mit dem Drehzahlmesser. Wenn die Höchstgeschwindigkeit nicht mit dem Reisepass übereinstimmt, müssen Sie den Vorgang wiederholen.In diesem Fall Sollte der Motor laut als Viertakt arbeiten.

3) Anschließend wird mit der T-Schraube die exakte Leerlaufdrehzahl eingestellt und bei laufendem Motor im Uhrzeigersinn gedreht, bis sich die Sägekette zu drehen beginnt. Und dann dreht sich die Schraube in die entgegengesetzte Richtung, bis die Kette nicht mehr dreht.

Wenn der Motor sofort beschleunigt und als Viertakt-Motor bei Vollgas ertönt, ist der Kettensägenvergaser «Partner» korrekt eingestellt.

Eigenschaften

HUSQVARNA 560 XP

Der Husqvarna 560 XP была создана для профессионального лесозаготовителя и производилась на заводе Benutzer entwickelt.Faszinierendes Design fasziniert das Auge. Mit einer Reihe Innovativer Lösungen können Sie effizient und einfach arbeiten.

Ausgestattet mit der einzigartigen X-Torq®-Technologie liefert der Motor eine höhere Leistung über einen weiten Drehzahlbereich, 20% weniger Kraftstoffgemisch und produziert 75% weniger Emissionen.

Die RevBoost ™ -Technologie bietet sofortige Kettenbeschleunigung für noch effizienteres Trimmen von Ästen. Die automatische Abstimmung der AutoTune-Vergaser vereinfacht den Betrieb und die Wartung erheblich.

Chinesische Kettensäge in dieser Bewertung.

Ich beginne mit dem Wichtigsten für einen sparsamen Sommerbewohner, der eine Säge mit Motor kaufen möchte — das ist der Preis. Der Preis für chinesische Kettensägen schwankt zwischen 3200 und 5500 Rubel, während ich bei einer kurzen Inspektion nur einen Unterschied im Namen und in den Farben der Gehäuse bemerkte.

Lassen Sie uns speziell meine Version der Kettensäge analysis — dies ist eine Säge mit dem Namen GreenTec und der russischen Markierung auf dem BC-0112-Gehäuse

Die Google-Suche ergab bei diesem Modell überhaupt nichts.Альтернатива Suchanfragen brachte der chinesische Hersteller mit einem breiten Spektrum

Gehen Sie sanft auf das Zylindervolumen zu — in meinem Modell sind es 45 ccm / cm. Stimmt oder nicht, kann ich nicht sagen, bis ich den Motor herausgefunden habe.

Der Kettensägenbehälter für Kraftstoff hat ein Volumen von 550-600 ml, was für 1-2 Stunden Messarbeit mit einer Säge ausreicht.
Die Öltankkettenschmierung hat ein Volumen von 300-400 ml und dauert 2-3 Stunden
Zweitaktmotor, angetrieben von A-92 Benzin gemischt mit raucharmem Öl für Kettensägen im Verhältnis 1:50

Im Kettensägengehäuse im Vergaserbereich befinden sich Bohrungen zum Einstellen der Kraftstoffzufuhr und des Leerlaufs.Der Motor start problemlos, wenn Sie die Startreihenfolge des Motors einhalten

Es wurde festgestellt, dass der Kettensägenmotor Druzhba 4 bei Leerlauf und hohen Geschwindigkeiten stable ist. Венн Sie versuchen zu schneiden, blockiert der Motor sofort. Vor dem Starten des Motors wurde der Vergaser gewaschen. Es stellte sich heraus, dass sich Eis im Sumpffilter bildete und das Loch zur Hälfte schloss, nachdem alles gereinigt worden war. Die Frage ist, wie und wovon ist eine solche Abhängigkeit?

Sie haben einen alten KMP-100 Vergaser.Er hat die Qualität der Mischung nur im Leerlauf durch eine Schraube geregelt. Darüber hinaus verarmt diese Schraube das Gemisch beim Anziehen — wahrscheinlich verschließt sie das Loch mit dem Kraftstoff. Egal, wie ich es einrichte, es hat keinerlei Auswirkungen auf meine Arbeit. Ich denke, ein Kanal ist nicht gebohrt oder so. Es scheint mir, dass es ein Loch im Brunnen mit der Nadel geben sollte, aus dem Kraftstoff für den Leerlauf entnommen wird. Durch Biegen des Ventilblatts ist es schwierig, den Vergaser zu Regieren.Wenn das Ventil normal ist, ist die Einstellung nur in Richtung mager und instabil. Dies liegt daran, dass der Durchfluss durch den Querschnitt des Ventils beginzt wird und die Position des Gastanks / der Säge einen großen Einfluss hat. Dies ist also eher eine anormale Einstellung. Im normalen Modus sollte das Ventil die Qualität des Gemisches nicht beeinträchtigen, aber in jedem Modus genügend Kraftstoff durchlassen, und der Querschnitt sollte auf die Hauptdüse beginzt sein. Das Ventil scheint so eingestellt zu sein, dass beim Drücken der Membran die Kraftstoffzufuhr geöffnet und beim Loslassen vollständig abgesperrt wird.Übrigens habe ich herausgefunden, warum sich die Schraube oben am alten Vergaser befindet — умирает dient dazu, die Membrankammer vor dem Starten mit Benzin / Luft zu füllen, damit die Säge in jeder Position funktioniert. Beim KMP-100AR ist es daher nicht sinnvoll, die Kammer bis zum Maximum zu füllen, sondern die Säge nach vorne zu kippen (es stellt sich heraus, dass die Platte der Membran fast nach unten zeigt) und die Membran zu drücken, damit die Membran zu drücken, damit die Membran zu drücken durch den Hauptstrahl entlastet wird. Geschieht dies nicht, kann die Säge mit großem Gefälle zum Stillstand kommen.Sie können die Qualität aber auch mit einer Nadel einstellen
Es sind nur 2-3 Positionen. Für KMP-100 können andere jedoch nicht besonders Regular Werden.

Bei der Friendship 2-Säge gibt es ein solches Задача: Der Schnitt führt am Getriebe stark nach rechts und am Ende des Reifens schneidet er fast gerade. Die Datei ist bereits alt. Vielleicht war jemand mit einem solchen Problem konfrontiert, oder welche Ideen gibt es, wo soll ich nachschauen?

Schauen Sie sich den Reifen an, er ist nicht gleichmäßig ausgearbeitet.Sie müssen ihn entweder umdrehen oder durch Schleifen ausrichten.

Пила Druzhba 4, 1982, Zhiguli Spule, Kolben und Ringe neues Spiel 0,3 мм Blei 4 мм Kerze 0,5 мм Fabrik ausgezeichnet fünf bis zehn Minuten Schnitte perfekt, dann funktioniert instabil beim Versuch, Stände zuder schneiden кишка. Wie kann ich das beheben?

Kraftstoff mit einer H-Schraube (1/4 Umdrehung) nachfüllen.

Sagen Sie mir, wie viele Magnete am Schwungrad einer Kettensäge Friendship-4-Kontakt? Kann ich 4 Magnete anbringen?

3 Magnete und ein Gegengewicht, das Schwungrad mit elektronischer Zündung kann nicht eingestellt werden.

Дружба бензопилы 2. Der Hauptfehler ist Anlauf, 3-4 Puffs und Stalls, Benzin tropft aus dem Netz des Luftfilters, die Kerze ist gefüllt. Был ли канн гетан верден?

Vergaser ausbauen, 6 Schrauben herausdrehen. Das Diaphragma ist in Ordnung, aber im Arbeitsraum gibt es viel Schmutz, Sandkörner, Mote — wir bauen das Ventil aus. Flecken auf dem Gummiband des Ventils. Wir spülen mit einem Pinsel, sprühen mit einem Schaumreiniger (Aceton), wischen bis zum Glanz. Wir setzen das Ventil in Position, stellen die Dichtheit sicher, indem wir es mit unserem Mund durchblasen.Wir prüfen die Dichtheit, indem wir den Kraftstoffschlauch anschließen. Wir blasen den Vergaser mit einer Pumpe oder einem Kompressor aus. Wir sammeln. Wir starten die Säge, prüfen bei Drehzahl, Leerlauf und vorübergehenden Bedingungen (mit einem scharfen Ausstoß und einem scharfen Satz Gas. Falls erforderlich, stellen Sie die Qualität des Gemisches mit einer Schraubee,

Kann jemand erkennen, dass die Kupplung der Säge zu Beginn des Schaltvorgangs eingestellt wurde?

Diese Einstellung an der Kettensäge Friendship 2 erfolgt in Fällen, in denen die Kupplung den Motor im Leerlaute Entf .Die Kupplung reduziert sich am häufigsten aufgrund des Verlusts der elastischen Eigenschaften ihrer Ringe infolge einer Überhitzung bei längerem Durchrutschen bei hohen Geschwindigkeiten. Die elastischen Eigenschaften der Ringe werden durch Härten wiederhergestellt, indem sie durch ihren Außendurchmesser auf dem Dorn begradigt werden, dessen Durchmesser 10-15 mm kleiner ist als der Innendurchmesser des Rings. Das Richten erfolgt mit einem spitzen Hammer über den Ring gleichmäßig über den gesamten Umfang.An den Enden der Ringe eine kleinere Haube anbringen. Durch das Richten verringert sich das Spiel im hinteren Teil des Rings erheblich. Der seitliche Verlauf der Ringenden im Schloss wird durch Biegen von Hand beseitigt.

Bei der Reparatur einer Kettensäge b / p Friendship 4M mit einem interessanten Zeichen der Arbeit. Bei der Arbeit für ca. 10-15 минут. blockiert, der Funken verschwindet vollständig. Nach dem Abkühlen (около 20-30 мин.) 10-15 мин. Funktioniert gut, und wieder von Anfang an.Das Problem mit der Zündung ist die Frage: Gibt es ein Muster, nach dem die Zündung auf diese Weise funktionieren kann, oder ist es besser, das Ganze zu ändern?

Diese elektronische Zündung ist offenbar überhitzt. Es lohnt sich, den Magneten zu wechseln. Es ist sowieso unmöglich, auf Magneto zu kommen — dort ist alles mit etwas überflutet. Es ist schwer, das Problem zu beheben.

Im Betrieb hat die Druzhba 4M Kettensäge mit elektronischer Zündung einwandfrei funktioniert, im letzten Jahr hat sie aufgehört einzuschalten, den Magneten gewechselt, der Kondensator hat nicht geholfen.Demontierter getrockneter Magnetzünder an einem sonnigen Tag, gequält, es gab keinen Funken. Ich habe die Spule und die Kontakte gewechselt, gereinigt — nun ja, alles ist in keiner Weise in Ordnung. dann fand ich den Grund — schlechter Kontakt des Kondensators mit dem Spulendraht, korrigiert, ein Funke erschien. Gießen Sie Benzin unter eine Kerze, die ungefähr 2 ml groß ist. eine Spritze, aber keine Baumwolle. leuchtet nicht auf — der Funke scheint normal zu sein. Echte Zündung eingestellt. Sagen Sie mir также, кроме богатого или фальшивого: Stellen Sie den OT ein, stellen Sie das Spiel in den Kontakten 0,25 ein, drehen Sie die Kurbelwelle im Uhrzeigersinn, damit der Kolben vom OT auf 4,2 mm abfällt.so wie ich es verstehe, öffnen sich im Moment der Zündung die Kontakte — hat er es richtig gemacht oder nicht? Aber wie groß ist die Lücke in den Kontakten? Und in der neuen Kontaktgruppe optimmen die Kontakte nicht überein, d.h. dieser Hut zu Hut, obwohl ich den alten angeschaut habe, auch dorttimmen sie nicht ganz überein, aber die Wahrheit ist ein bisschen ausgeglichen. Könnte dies die Zündung beeinflussen?

Die Vorlaufzeit — es liegt immer nur am OT. Anscheinend hast du eine sehr späte Zündung gemacht.Nicht 2-4 мм bis OT erreichen. Kleine Fehler in der Lücke in den Kontakten wirken sich nicht kritisch auf die Abwicklung aus. Soweit ich weiß, wirkt sich die Größe der Lücke auf die Leistung des Funkens aus. Sie belasten sie nicht sehr, streben aber dennoch nach dem Regelmäßigen. Es gibt jedoch Faktoren, die das Spiel beeinflussen. Dies liegt hauptsächlich am Spiel der Kurbelwellenlagerung. Wenn das Spiel groß ist, kann die Lücke in den Kontakten ablaufen, был zu einem instabilen Betrieb führt. Ein wichtigerer Parameter ist der Zündzeitpunkt.Aber hier kann man einen Fehler von 1 mm entlang des Kolbens machen, das ist nicht beängstigend. Aber nicht mehr wünschenswert. Sie kann nur mit Hilfe eines Stroboskops entsprechend den zuvor am Schwungrad angebrachten Markierungen korrekt konfiguriert werden.

Sag mir, wer stop die Kurbelwelle von Friendship 2, um die Kupplungsmuttern oder das Schwungrad zu lösen?

Auf der Kupplungsseite — ein Schraubendreher in das Loch der Scheibe, aber an einer Rippe fangen. Von der Seite des Schwungrads — Ich habe es mit meinem nativen flachen Schlüssel von den Ersatzteilen von der Seite des Kanals aus in einer der Positionen, die es sehr gut fixiert, verriegelt.Achten Sie nur darauf, dass sich der Schlüssel ganz unten an den Schaufeln des Schwungrads befindet. Dann zog er die Mutter mit seinem eigenen Abzieher nicht zu fest und schlug mit einem Hammer durch den Schaft gegen das Schaftende.

Wie wird die Spannung der Sägekette bei einer Säge Friendship 4 eingestellt?

Diese Einstellung erfolgt nach dem Anbringen einer neuen Sägekette am Reifen sowie während des Betriebs mit einer Kettensäge, da die (besonders neue) Sägekette während des Betriebs gedehnt wird und ihre Spannstung nach.Passen Sie die Kettenspannung in der folgenden Reihenfolge an: Lösen Sie den Reifen am Getriebe, indem Sie die Mutter abschrauben. Drehen Sie die Schraube des Spanners und spannen Sie die Sägekette so, dass der Rand des Kettenglieds beim Abziehen des unteren Kettenzweigs vom Reifen in seinem Mittelteil einen Abstand von 5 bis 10 mm vom Rand des Reifens hat. Die gespannte Kette sollte sich von Hand entlang des Reifens bewegen. Eine neue Sägekette auf einem neuen nicht eingefahrenen Reifen darf sich nicht von Hand bewegen.Dies ist kein Mangel. Nach einem kurzen Einlauf der Sägeeinheit bei mittleren Umdrehungen (3-5 минут) ist die Beweglichkeit der Sägekette auf dem Reifen wiederhergestellt. Die Mutter des Spanners festziehen.

Sagen Sie mir, was sind die Parameter der Mutter auf der Kurbelwelle von der Kupplungsseite der Kettensäge?

M14x1 Höhe 4 мм. Die gleiche Mutter sichert das Kettenrad.

Sagen Sie mir auf der Kontaktkettensäge Friendship 4 Electron. Das Problem ist: Es startet beim ersten, zweiten Mal, es arbeitet normal im Leerlauf, die Leistung scheint normal zu sein, aber Sie fangen an zu sägen, und sobald Sie die Säge von sich wegwickeln, bleibt sieße stehen, leideem, jielleich ден Грунд?

Funktioniert die Säge auch ohne Последний? Nach der Theorie kommt der Motor zum Stillstand, wenn nichts zu verbrennen oder zu entzünden ist.Und normalerweise, wenn das Zündsystem ausfällt, wird der Motor «крутой» abgewürgt, und wenn das Antriebssystem ausfällt, krampft es, wird aber nicht sofort abgewürgt. Sie müssen также das Zünd- und Stromversorgungssystem überprüfen. Bei der Zündung ist es einfacher — prüfen Sie den Funken in der Position «eingewickelt» der Säge.

Ich benutze Friendship 2 seit 1974. Es ist auf verschiedene Arten kaputt gegangen, aber jetzt ist ist das Problem das Folgende: Ich habe eine neue Kerze eingesetzt, es geht gut an, aber es kostet, einen Tank ver. mache eine Mischung mit 20/1), und der Funke verschwindet, die Kerze ist ganz rußnass, ich zünde die Kerze an — es geht an, aber es funktioniert nicht lange.Wiederholt sich die Situation, ich stelle nochmal einen neuen 2-3 Panzer ein und alles. Und die Kerze, wenn ich sie die ganze Zeit nass abschraube, sag mir, was ist der Grund und wie man sie repariert?

Reduzieren Sie den Abstand in der Kerze на 0,5 мм, wenn die Kontaktzündung — den Unterbrecher reinigen und einstellen.

Пила Дружба 4, Zündkontakt, Vergaser kmp-100 AR. Verschraubungen, Kurbelgehäuseichtungen, Kraftstoffschlauch, Haspel, Kondensator wurden ersetzt. Gesammelt, neues Gas eingegossen, gezogen — gestartet, aber nur, wenn Sie Gas halten, gibt es keinen Leerlauf.Нун, am Morgen, als ich anfing, ging mir das Benzin aus, und ich beschloss, die Zündung zu erkennen — abgestimmt und zusammengebaut. Ich habe den Vergaser gereinigt. Jetzt ist der Funke hervorragend — ад. Fang nicht an — ich ziehe die Kerze heraus und sie ist nass. Dann drückte er den Anreicherungsknopf, bis Benzin aus dem Vergaser Floss. Zu diesem Zeitpunkt kippte er auf die Säge, drückte den Gashebel ganz herunter und sie ergriff sie. Und ins Stocken geraten. Sagen Sie mir bitte, was zu tun ist.

Überläufe. Der Punkt liegt eindeutig im Vergaser. Möglicherweise müssen Sie das Ventil unter die Membran biegen.

Wer weiß, welche vorbeugenden Wartungsarbeiten an einer wartungsfreien Säge Druzhba Elektron durchgeführt werden müssen?

Es wird empfohlen, zur Wartung der Kettensäge Friendship Electron die folgenden Vorgänge durchzuführen:
— die Rahmenfederbefestigungen festziehen;
— Die Scharnierbuchsen schmieren und festziehen.
— Tauschen Sie die Scharnierfedern aus, wenn sie beschädigt sind.
— Tauschen Sie die Verbindung aus, wenn die Löcher für die Buchsen abgenutzt sind.
— Schwungrad und Kupplungsbefestigungen prüfen und ggf. festziehen;
— den Schalldämpfer von Ruß reinigen;
— Ersetzen oder reparieren Sie den Schalldämpfer bei einem Defekt.
— Ersetzen Sie das angetriebene Kettenrad, das einen erheblichen Verschleiß am Wälzlager aufweist.
— Den Sägebalken mit den abgebrochenen Führungsnuten austauschen.
— den Rahmengastank wiederherstellen oder austauschen, wenn Lecks festgestellt werden;
— Ersetzen Sie das Lenkrad, wenn die Griffe verhärtet sind oder kein Gummi mehr vorhanden ist.
— bei defktem Sägemehlreflektor das Getriebegehäuse oder den Reflektor am Getriebe durch einen abnehmbaren Reflektor ersetzen;
— Ersetzen Sie den Isolator bei Rissen und Knicken.

Также habe ich mich entschieden Überholung Kettensägenmotor Friendship. Es wurde beschlossen, zu wechseln: KV-Lager, Öldichtungen (alle Dichtungen), Kurbelwelle mit Pleuel und CPG-Baugruppe! Sie bieten einen neuen und einen alten Zylinder an. Саг мир, это был Унтершид? Vielleicht solltest du dir gleich einen neuen Vergaser kaufen (jetzt KMP-100A)? Wer wird was sagen, was raten, vielleicht noch andere Kettensägen von anderen?

Электродвигатель Am: Der Zylinder der neuen Зонд должен быть определен для KMP100U-Vergaser, der alte unter dem KMP100AR.Um zu einem anderen Zylinder zu wechseln, ist übrigens ein anderer Vergaser erforderlich. В Geschäften gibt es einen Adapter, mit dem Sie ein neues Modell auf den Zylinder setzen können, einen alten KMP100AR-Vergaser mit einer Klammer. Andere Membranvergaser der renommierten Firmen Wolbro, Tilloston, Zama sind teuer und erfordern die Herstellung von Adaptern.

_____________________________________________________________________________

Eine Kettensäge ist unverzichtbar, wenn Sie Arbeiten an Orten ausführen müssen, die weit von der Zivilisation entfernt sind.Im Garten ist es jedoch auch viel bequemer, ein Benzinwerkzeug zu verwenden, als ein Dutzend oder zwei Meter Verlängerungskabel mit sich zu ziehen.

Leider können einige der Nachteile sogar den Mann verwirren, der mit der Mechanik nicht allzu vertraut ist. Um dieses Problem zu verstehen, empfehlen wir Ihnen, unseren Artikel zu lesen.

Grundlegende Konzepte

Bei jeder modernen Säge hat der Vergaser drei Spezialschrauben:

  • L — für langsamen Jet.
  • H — Zum Einstellen des Hochgeschwindigkeitsstrahls.
  • T — Schraube zur «Einstellung» des Leerlaufs.

Die Standorte der einzelnen Geräte sind herstellerspezifisch. Daher sollte diese Frage anhand der Bedienungsanleitung geklärt werden. Der einfachste Weg ist die Druzhba-Kettensäge, da es einfach ist, Anweisungen für ihre Wartung zu finden.

Wofür sind die Schrauben?


Wie Sie verstehen können, wird mit den ersten beiden Geräten das Verhältnis von Luft zu Kraftstoffgemisch eingestellt.Wenn die Schraube angezogen wird, tritt das magere Gemisch in die Brennkammer ein und die Geschwindigkeitinkt. Wenn Sie sie dagegen gegen den Uhrzeigersinn herausdrehen, brennt das «ölige» Kraftstoffgemisch, wodurch sich die Geschwindigkeit erhöht.

Die Einstellung erfolgt im Gegenteil. Wenn die Schraube „T“ im Uhrzeigersinn gedreht wird, erhöht sich die Geschwindigkeit. Wir erinnern uns noch einmal daran, dass jede Kettensäge, deren Vergasereinstellung wir в Betracht ziehen, eine einzigartige Einstellung hat.Lesen Sie deshalb die Bedienungsanleitung sorgfältig durch!

Grundeinstellung

Die Ersteinstellung erfolgt werkseitig. Beachten Sie, dass diese Einstellung für ein etwas gesättigteres Kraftstoffgemisch sorgt. Es muss in den ersten Stunden gelagert werden, wenn die Kettensäge arbeitet. Die Einstellung des Vergasers in der Zukunft erfordert genauere Einstellungen.

Wie kann man das machen?

Zunächst wird das Werkzeug in den Leerlauf versetzt: Während sich die Kette auf dem Arbeitsreifen dreht, müssen Sie die Schraube „T“ gegen den Uhrzeigersinn festziehen.Drehen Sie es, bis die Kette stoppt. Beachten Sie, dass dieser Vorgang nur mit einem beheizten Werkzeug durchgeführt werden kann und Sie hierfür einen Drehzahlmesser benötigen. Die Einstellung des Vergasers der Huskvarna-Kettensäge sollte daher nur von Fachleuten durchgeführt werden.

Beachten Sie, dass Sie zuerst die Schraube „L“ einstellen, dann zu „H“ und am Ende zur Einstellung „T“ gehen.

Passen Sie die Geschwindigkeit an

Um anzufangen, müssen Sie die höchste Leerlaufdrehzahl durch Drehen des Ventils „L“ im Uhrzeigersinn oder in die entgegengesetzte Richtung ermitteln.Sobald Sie den Spitzenwert der Umdrehungen gefunden haben, muss die Schraube 1/4 gegen den Uhrzeigersinn herausgedreht werden. Wenn sich die Kette danach weiter dreht, muss die Schraube «T» gegen den Uhrzeigersinn gelöst werden.

Sobald der Motor mindestens 10 Sekunden lang mit voller Drehzahl läuft, müssen Sie die «H» 1/4 Umdrehung gegen den Uhrzeigersinn herausdrehen. Lassen Sie das Instrument mindestens zehn Sekunden lang erneut laufen. Achten Sie darauf, die Höchstgeschwindigkeit zu überprüfen!

Wenn ihre Anzahl nicht mit den Passdaten übereinstimmt, sollte die Anpassung wiederholt werden.Венн Зе цу виль гефрагт хабен, quietscht der Motor. Wenn das «Essen» zu fett ist, tritt fettiger Rauch aus dem Schalldämpfer aus.

Daher ist eine moderne Kettensäge, deren Vergasereinstellung wir uns angesehen haben, ein ziemlich kompliziertes Werkzeug.

Kettensäge Freundschaftsanleitung

Wiederherstellung der Kettensägenfreundschaft:

Aufbewahrung der Säge in einem warmen Raum bei einer Temperatur von mindestens33 15–20 ° C в течение 1 дня.Schalten Sie die Kerze aus, nehmen Sie den Schalldämpfer und den Vergaser ab (ohne das Kabel der Gasleitung abzuziehen).

2. Füllen Sie 50-100 cm3 sauberes Benzin in den Zylinder und das Kurbelgehäuse durch die Öffnung für die Zündkerze und das Saugrohr des Zylinders und drehen Sie die Kurbelwelle 10-15 Umdrehungen, um das Öänder zylinder endemeus demus .

3. Spülen Sie die Zündkerze, den Schalldämpfer und den Vergaser mit Benzin aus, trocknen Sie sie und ersetzen Sie sie.Entfernen Sie das Fett von den Außenflächen der übrigen Teile und Komponenten der Säge mit einem mit Benzin angefeuchteten Tuch und wischen Sie es trocken.

Lassen Sie beim Wiederherstellen einer Kettensäge kein Öl, Benzin oder Schmutz in den Lüfter, auf die Magnetteile, das Hochspannungskabel und die Kondensatorbuchse gelangen.

Wenn Öl die Schalterkontakte berührt (es gibt keinen Funken), reinigen Sie sie mit einer Feile. Entfernen Sie dazu das Ablenkblech, das Lüftergehäuse und das Schwungrad.Entfernen Sie das Schwungrad mit dem an der Kettensäge befestigten Liner Puller.

Vorbereiten der Kettensäge für die Arbeit:
Achtung: Bei Kettensägen, die in einzelnen Pappbehältern verkorkt sind, ist das Getriebe nicht mit dem Motor verbunden. Um die Säge zusammenzubauen, müssen Sie: das Getriebe am Motor befestigen, dazu die Kupplungsschraube der Rahmenklemmensegmente lösen, das Getriebe am Benzoylmotor einbauen, den Rahmen, die Halterung zwmenischen den Klemente.
Um Motorschäden zu vermeiden, ist das Starten ohne angebautes Getriebe Strengstens untersagt.

Bei der Vorbereitung der Säge für die Arbeit:
1. Schmieren Sie das angetriebene Kettenrad des Reifens großzügig, indem Sie das Reifenende 10-15 Minuten lang in das erwärmte Autoöl eintauchen die Ketten, das. Setzen Sie den Reifen auf den Stift 15 (Abb. 6) und schrauben Sie die Mutter mit dem Griff 16 fest, ohne sie vollständig zu befestigen.
2. Дреэн Си ден Рейфен мит дем фрайен Энде нах обен ум ден Штоллен (абб. 11). Legen Sie die Sägekette ПЦ-10-1601 auf das angetriebene Kettenrad des Reifens 13 (Abb. 3) und das Antriebsrad des Getriebes 17.
3. Drehen Sie den Reifen mit der Kette в горизонтальном положении. Drehen Sie den Reifen aus der Horizontalen Position um einen kleinen Winkel nach oben oder unten und setzen Sie den oberen und den unteren Teil der Kette in die Führungsnut des Reifens ein. Danach montieren Sie den Reifen auf den Getriebeschlüssel.
4. Spannen Sie die Kette durch Drehen der Mutter des Spanners 10 (Abb. 6). Ziehen Sie die Mutter 16 nach dem Spannen bis zum Anschlag an.

Eine ordnungsgemäß gedehnte Kette sollte sich ohne viel Kraftaufwand und Ruckfrei entlang des Reifens bewegen. Wenn Sie die Kette mit Kraftaufwand vom Reifen abziehen, sollte sie sich 2-3 mm vom Reifen entfernen. Wenn die Kette gespannt ist, muss zwischen dem Reifenende und den Schultern des angetriebenen Kettenrads ein Spalt von mindestens 1 mm verbleiben.Für eine neue Kette muss nach einer kurzen Laufzeit die Spannung neu eingestellt werden. Bei schwacher Kettenspannung fällt sie vom Sägebalken.

5. Füllen Sie den Kraftstofftank. Die Menge an Öl und Benzin im Kraftstoff sollte im Verhältnis 1:15 sein. Kraftstoff gut mischen.
6. Füllen Sie den Kettensägenvergaser mit Kraftstoff und lassen Sie ihn mindestens vier Stunden lang stehen. Das gleiche muss während einer Arbeitspause von mehr als 15 Tagen gemacht werden.

Starten und Stoppen des Motors der Kettensägenfreundschaft
um den Motor zu startten:
1.Öffnen Sie den Kraftstoffhahn der Kettensäge 2 (Abb. 6), indem Sie die Kurbel nach unten drehen.
2. Füllen Sie den Kraftstoffraum des Vergasers mit Kraftstoff, indem Sie den Vergaseranreicherungsknopf 13 (Abb. 7) drücken, bis Kraftstoff durch die Öffnung im Luftfilter austritt.
3. Installieren Sie den Starter auf der Säge.
4. Halten Sie die Säge mit der linken Hand am rechten Griff des Rahmens, drücken Sie den Gashebel, betonen Sie den Fuß des Lüftergehäuses mit dem linken Fuß und ziehen Sie das Starterkabel scharf in Ihre Richtung (Abb.12). Ziehen Sie das Kabel auf eine Länge von nicht mehr als 80 см.
Starten Sie den Motor nicht bei abgeklemmtem Getriebe.
5. Wenn der Motor voll ist, ist das Starten schwierig. In diesem Fall muss der Motor gespült werden. Dazu die Zündkerze herausdrehen, den Kraftstoffhahn schließen und die Kurbelwelle mehrmals mit einem Anlasser drehen. Ersetzen Sie die Zündkerze, öffnen Sie den Hahn und start Sie den Motor.
6. Entfernen Sie nach dem Starten des Motors den Anlasser von der Kettensäge.
7. Den Sägemotor 1-2 минуты им Leerlauf warmlaufen lassen. Überprüfen Sie den Motorbetrieb bei niedrigen und mittleren Drehzahlen. Der Motor sollte klar und ohne Unterbrechungen arbeiten.
Es ist verboten, dem Motor die maximale Leerlaufdrehzahl zu geben.
8. Überprüfen Sie die minimale stabile Motordrehzahl bei losgelassenem Gashebel.
Im Unternehmen wurde die Säge eingestellt, aber im Laufe der Zeit kann die Einstellung verletzt werden.
Die Einstellung erfolgt mit einer Schraube, die die Drehung des Hebels 4 (рис.6) в Richtung des Schließens der Drosselklappe Begrenzt. Обычный müßig Betrachtet werden solche, bei denen der Motor stable läuft und die Sägekette stationär bleibt. Die Schraube muss nach der Einstellung mit Muttern gesichert werden.
Danach können Sie an die Arbeit gehen.
Der beschriebene Startvorgang bezieht sich auf den Fall des Startens eines kalten Motors. Der aufgewärmte Motor startet ohne besondere Vorbereitung mit einer leichten Anreicherung des Arbeitsgemisches durch Drücken der Vergaseranreicherungstaste.

So Stoppen Sie den Sägemotor:
1. Den Gashebel absenken.
2. Den Vergaseranreicherungsknopf leicht herausziehen oder drücken, bis der Motor ganz zum Stillstand kommt.
3. Schließen Sie den Kraftstoffhahn

Laufen in einer neuen Kettensäge:
Wenn zu Beginn des Betriebs mit einer neuen Säge gearbeitet wird, tritt eintensives Einlaufen Aller Reibflächen auf. Es wird empfohlen, eine neue Säge im Leerlauf mit einer kurzfristigen Neugründung einzufahren, bis 2-3 Kraftstofftanks erzeugt werden.
Um den Motor während der ersten 25 bis 30 Betriebsstunden vor Überlastung zu schützen, ist über der Vergaserdrossel ein Begrenzungsring 8 angebracht (Abb. 7), damit während dieser Zeit au kine Überchen der.
Entfernen Sie den Sicherungsring nicht vor 25-30 Betriebsstunden.
Nachdem Sie den Drosselring entfernt haben, stellen Sie den Drosselhub ein, bis er vollständig geöffnet ist. Bewegen Sie gegebenenfalls das Kabel im Hebel und befestigen Sie es mit einer Schraube.Überprüfen Sie dann die Gaseinstellung auf minimale stabile Umdrehungen des Motors der Kettensäge im Leerlauf.

Jak skonfigurować gaźnik na przyjaźń z piłą łańcuchową. Konserwacja piły łańcuchowej przyjaźni

Zauważono, że silnik piły łańcuchowej Druzhba 4 jest стабильный на biegu jałowym i dużych prędkościach. Gdy spróbujesz zobaczyć, silnik natychmiast się zatrzymuje. Przed uruchomieniem silnika gaźnik został umyty. Okazało się, że lód utworzył się w filterze miski olejowej i do połowy zamknął otwór, po oczyszczeniu wszystko wróciło do normy.Pytanie brzmi: jak i na czym polega taka zależność?

Маш старый га gник КМП-100. Ma jakość mieszanki regulowaną tylko na biegu jałowym za pomocą śruby. Co więcej, ta śruba zubaża mieszankę po jej skręceniu — prawdopodobnie zamyka otwór paliwem. Bez względu na to, jak spróbuję to skonfigurować, nie ma to żadnego wpływu na moją pracę — myślę, że jakiś kanał nie jest wywiercony lub coś takiego. Wydaje mi się, że w studni powinien znajdować się otwór z igłą, z którego pobierane jest paliwo na biegu jałowym.Wyginajc płatek zaworu trudno jest wyregulować gaźnik — jeśli zawór jest normalny, wówczas Regacja będzie tylko w kierunku odchylenia i będzie niestabilna. Wynika to z tego, że przepływ będzie ograniczony przez przekrój zaworu, a położenie zbiornika / piły gazowej będzie miało duży wpływ, więc jest to bardzawien. W trybie normalnym zawór nie powinien wpływać na jakość mieszanki, ale powinien przepuszczać wystarczającą ilość paliwa w dowolnym trybie, a przekrój powinien być ograniczony do dyszanki.Zawór wydaje się być ustawiony tak, że po naciśnięciumbrany dopływ paliwa otwiera się, a po zwolnieniu całkowicie się zamyka. Nawiasem mówiąc, zorientowałem się, dlaczego śruba u góry znajduje się na starym gaźniku — służy to do wypełnienia komorymbranowej wylotem benzyny / powietrza przed uruziałne uruchomiena. W KMP-100AR nie jest zatem maksymalne wypełnienie komory, lepiej przechylić piłę do przodu (okazuje się, że płytambrany jest prawie w dół) и nacisnąćmbranęzy, powietrze przechylić own own.Jeśli nie zostanie to zrobione, piła o dużym nachyleniu może utknąć. Możesz także dostosować jakość za pomocą igły, ale
to tylko 2-3 pozycje. Ale w przypadku KMP-100 nie można regulować innych.

W przypadku piły «Przyjaźń 2» istnieje taki problem: przecięcie prowadzi mocno w prawo do skrzyni biegów, a na końcu opony tnie prawie prosto. Plik jest już stary. Może ktoś napotkał taki problem lub jakie są tam pomysły, gdzie mi powiedzieć?

Spójrz na oponę, nie jest ona równomiernie opracowana — musisz ją obrócić lub wyrównać przez szlifowanie.

Zobaczyłem Druzhbę 4, 1982, cewkę, tłok i pierścienie Zhiguli nowy luz 0,3 мм ołów 4 мм świeca 0,5 мм uzwojenie doskonałe przez pięć do dziesiciu minut dobrze się tnzóze, a potema znów zaczyna się dobrze. Як направичу?

Uzupełnij paliwo śrubą H, 1/4 obrotu.

Powiedz mi, ile magnesów na kole zamachowym piły łańcuchowej styku Przyjań-4? Czy mogę włoyć 4 magnesy?

3 magnesy i jedna przeciwwaga, nie można ustawić koła zamachowego z zapłonem elektronicznym.

Przyjaźń z piłą łańcuchową 2. Podstawową wadą jest rozruch, 3-4 zaciągnięcia i przeciągnięcia, benzyna kapie z siatki filtra powietrza, świeca jest wypełniona. Co można zrobić?

Wyjmij gaźnik, odkręć 6 śrub. Membrana jest w porządku, ale w komorze roboczej jest dużo brudu, ziaren piasku, mote — usuwamy zawór. пламки на гумце завору. Spłukujemy pędzlem, spryskujemy środkiem do czyszczenia piany (ацетонем), wycieramy do połysku. Wkładamy zawór na miejsce, upewniamy się, że szczelność jest dmuchana przez usta.Sprawdzamy szczelność, podłączając przewód paliwowy. Wydmuchujemy gaźnik za pomocą pompy lub sprężarki. Збирамы. Uruchamiamy ворс, sprawdzamy Przy obrotach, на biegu jałowym я przejściowym (г ostrym rozładowaniem я ostrym zestawem GAZU. Ш razie potrzeby dostosuj jakość mieszanki ZA pomocą Sruby, prędkość на biegu jałowym ZA pomocą Sruby на spuście. Пила powinna działać.

Czy ktoś może to stwierdzić, dostosowując sprzęgło piły na początku włączenia?

Tego ustawienia piły łańcuchowej Friendship 2 dokonuje się w przypadkach, gdyę sprzęgłiSprzęgło redukuje się „najczęściej z powodu utraty właściwości sprężystych pierścieni w wyniku przegrzania ich podczas długotrwałego poślizgu przy dużych prędkościach. Elastyczne właściwości pierścieni są przywracane przez hartowanie, przez prostowanie ich zewnętrzną średnicą na trzpieniu, którego średnica jest o 10-15 mm mniejsza niż wewnśieniaznica. Prostowanie odbywa się za pomocą ostrego młotka młotka wzdłuż pierścienia, równomiernie na całym obwodzie. Na końcach pierścieni wykonaj mniejszy kaptur.W wyniku prostowania luz z tyłu pierścienia jest znacznie zmniejszony. Boczny bieg końców pierścienia w zamku jest ellesowany przez ręczne zginanie.

W naprawie piły łańcuchowej b / p Przyjań 4M z ciekawym znakiem pracy. Podczas pracy około 10-15 минут. przeciąga się, iskra znika całkowicie. Po ochłodzeniu (около 20-30 минут) 10-15 минут działa dobrze i znowu od początku. Problem z zapłonem, pytanie brzmi — czy jakiś wzorzec, że zapłon może działać w ten sposób, a może coś, czy lepiej to wszystko zmienić?

Wygląda na to, że ten elektroniczny zapłon się przegrzewa.Warto spróbować zmienić magneto. w każdym razie nie można dostać się do magneto — wszystko jest tam zalane. Трудно направич.

Podczas pracy piła łańcuchowa Druzhba 4M z zapłonem elektronicznym działała idealnie, w ubiegłym roku przestała się włączać, zmieniła magneto, kondensatorł nie pomóg. Zdemontowane suszone magneto w słoneczny dzień, dręczone, nie było iskry. Zmieniłem cewkę i kontakty, wyczyściłem — cóż, nie wszystko jest w czym. potem znalazłem przyczynę — słaby kontakt kondensatora z drutem cewki, poprawiony, pojawiła się Iskra.wlać benzynę pod świeczkę około 2 мл. strzykawka, ale bez bawełny. nie świeci — iskra wydaje się być normalna. Prawdziwy zestaw zapłonowy. więc powiedz mi, czy to dobrze, czy le: ustaw TDC, ustaw luz w stykach 0,25, obróć wał korbowy w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara, aby tłok oddalił się od TDC o 4,2 мм. jak rozumiem, moment zapłonu, kontakty zaczynają się otwierać — czy to dobrze, czy nie? Ale tak naprawdę, jaka jest luka w kontaktach? W nowej grupie kontaktów kontakty się nie zgadzają, tj.ten kapelusz po kapeluszu, chociaż patrzyłem na stary, tam też nie do końca się pokrywają, ale prawda jest trochę wyrównana. Czy może to wpłynąć na zapłon?

Czas realizacji — zawsze zależy od TDC. Najwyraźniej spowodowałeś bardzo póny zapłon. Nie osiągając 2-4 мм до ВМТ. Małe błędy w szczelinie w stykach, przewód nie wpływa krytycznie na zwijanie. O ile rozumiem, rozmiar szczeliny wpływa na moc iskry. Nie obciążasz ich zbytnio, ale nadal dążysz do regularności. Ale są czynniki, które wpływają na rozliczenie.Dotyczy to głównie łoyska wału korbowego. Jeśli gra jest ogromna, luka w kontaktach może chodzić, co prowadzi do niestabilnej pracy. Ważniejszym parameter jest czas zapłonu. Ale tutaj możesz popełnić błąd 1 мм wzdłuż tłoka, nie jest to przerażające. Ale już nie pożądane. Można go poprawnie skonfigurować tylko za pomocą stroboskopu zgodnie z poprzednio naniesionymi znakami na kole zamachowym.

Powiedz mi, kto zatrzymuje wał korbowy w grze Friendship 2 za poluzowanie nakrętek sprzęgła lub koła zamachowego?

Po stronie sprzęgła — śrubokręt w otworze tarczy, ale złap za ebro.Z boku koła zamachowego — zablokowałem go rodzimym płaskim kluczem z części zamiennych, z boku kanału, w jednym z połoeń, które bardzo dobrze naprawia, upewnij sęgo we Następnie pociągnął nakrętkę niezbyt mocno własnym ściągaczem pod spodem i uderzył młotkiem w wał o jego koniec.

Jak wyregulować napięcie łańcucha pilarki na piły b / p Дружба 4?

Regulacji tej dokonuje się po zamontowaniu nowego łańcucha piły na oponie, a także podczas pracy piłą łańcuchową, ponieważ łańcuch piły (szczególnieznieziezWyreguluj napięcie łańcucha w następującej kolejności: Poluzuj oponę do skrzyni biegów, odkręcając nakrętkę. Obróć śrubę napinacza i dokręć łańcuch piły, aby podczas wyciągania dolnej gałęzi łańcucha z opony w jego środkowej części krawędź ogniwa łańcułda wycigania dolnej gałęzi łańcucha z opony w jego środkowej części krawędź ogniwa łańcułda wycigania znajava znajwa. Napięty łańcuch powinien poruszać się ręcznie wzdłuż opony. Nowy łańcuch piły na nowej nieudanej oponie nie może poruszać się ręcznie. Чтобы не шутить. Po krótkim włamaniu zespołu piły przy średnich obrotach (3-5 минут) przywrócona zostanie mobilność łańcucha piły na oponie.Dokręcić nakrętkę napinacza.

Powiedz mi, jakie są parameter nakrętki na wale korbowym od strony sprzęgła piły łańcuchowej?

Wysokość M14x1 4 мм. та сама nakrętka zabezpiecza koło łańcuchowe.

Powiedz mi na pilarce łańcuchowej Friendship 4 Electron. Problem polega na tym, że zaczyna się za pierwszym razem, po raz other pracuje normalnie na biegu jałowym, moc wydaje się normalna, ale zaczynasz piłować, a gdy tylko odsuniesz piłę zerazie

Czy piła pracująca bez obciążenia również się «zawija»? Zgodnie z teorią silnik gaśnie, jeśli nie ma nic do spalenia lub zapalenia.I zwykle, gdy układ zapłonowy zawiedzie, silnik zgaśnie «gwałtownie», gdy układ zasilania zawiedzie, drgnie, ale nie zgaśnie natychmiast. Musisz więc sprawdzić układ zapłonu i zasilania. Z zapłonem jest łatwiej — sprawdź iskrę w «owiniętej» pozycji piły.

Korzystam z Friendship 2 с 1974 года. Wiele się zepsuło na różne sposoby, ale teraz problem jest następujący: włożyłem nową świecę, zaczyna się dobrze, ale kosztuje spalenie zbiornika 2 benzyny (robięęśęświe spalenie zbiornika 2 benzyny) , ale działa nie na długo.sytuacja się powtarza, ponownie włożyłem nowy 2-3 czołgi i wszystkie. I świeca, ilekroć odkręcam ją cały czas mokro, powiedz mi, jaki jest powód i jak to naprawić?

Zmniejsz szczelinę w świecy do 0,5 мм, jeśli styk zapłonowy — wyczyść i wyreguluj wyłącznik.

Пила Дружба 4, контактный участок, ганик КМП-100 АР. Wymieniono dławiki, uszczelki skrzyni korbowej, przewód paliwowy, bęben, skraplacz. Zebrałem, wlałem nowy gaz, wyciągnąłem go — zacząłem, ale tylko jeśli trzymasz gaz, nie ma jałowych.Cóż, rano go uruchomiłem — skończył się gaz, postanowiłem rozpoznać zapłon — nastrojony, zmontowany. Oczyściłem gaźnik. Teraz iskra jest doskonała — jasna. Nie zaczynaj — wyciągam świecę i jest mokra. Następnie nacisnął przycisk wzbogacania, aż benzyna wylała się z gaźnika, w tym czasie przechylił piłę, całkowicie wcisnął przepustnicę, a ona ją chwyciła. Я уткнулся в martwym punkcie. Powiedz mi, co mam robić?

Przepełnienia Chodzi wyraźnie o gaźnik. Konieczne może być zagięcie zaworu podmbraną.

Kto wie, jakie zapobiegawcze prace konserwacyjne należy wykonać na bezobsługowej pilarce Druzhba Elektron?

Do konserwacji piły łańcuchowej Friendship Electron zaleca się przeprowadzenie następujących operacji:
— dokręcić elementy sprężynujące ramy;
— Nasmarować tuleje zawiasów i dokręcić;
— wymienić sprężyny zawiasów, gdy są zepsute;
— wymienić złącze, gdy otwory na tuleje są zuyte;
— sprawdzić iw razie potrzeby dokręcić koła zamachowe i elementy złczne;
— oczyścić tłumik z sadzy;
— wymienić lub przywrócić tłumik w przypadku awarii;
— wymienić napędzane koło łańcuchowe, które ma znaczne zużycie łoycie łoyska wałeczkowego;
— wymienić piłę z rozdrobnionymi rowkami prowadzącymi;
— przywrócić lub wymienić ramowy zbiornik gazu w przypadku wykrycia wycieków;
— wymienić kierownicę, gdy stwardnienie lub brak gumy na uchwytach;
— wymienić obudowę skrzyni biegów, gdy odbłyśnik trocin jest zepsuty lub correktor w skrzyni biegów z wyjmowanym odbłyśnikiem;
— wymienić izolator w obecności pęknięć i załamań.

Postanowiłem więc dokonać gruntownego przeglądu silnika przyjaźni z piłą łańcuchową. Postanowiono zmienić: łoyska KV, uszczelki olejowe (wszystkie uszczelki), wał korbowy z korbowodem и zespół CPG! Oferują новый цилиндр я старый. Powiedz mi, jaka jest ich rónica? Może powinieneś natychmiast kupić nowy gaźnik (тераз КМП-100А)? Kto powie co, doradzi co, może jakieś inne piły łańcuchowe od innych?

На силуника: цилиндр с новой конструкцией, известной под газом KMP100U, старый под KMP100AR.Tak więc, przy okazji, przejście na inny цилиндр będzie wymagało innego gaźnika, przy okazji, w sklepach znajduje się adapter, który pozwala umieścić nowy model na cylindrze, stary model gaźnika kMP100m. inne gaźnikimbranowe wybitnych фирма Wolbro, Tilloston, Zama są drogie и będą wymagały produkcji adapterów.

_____________________________________________________________________________

Instrukcja obsługi piły łańcuchowej

Ponowne zachowanie przyjaźni z piłą łańcuchową:

Ponownie zachowaj piłę w ciepłym pomieszczeniu o temperaturze n20 ° — 32 ° C.Zgasić świecę, wyjąć tłumik i gaźnik (bez odłączania przewodu doprowadzającego gaz).

2. Wlać 50-100 см3 czystej benzyny do cylindra i skrzyni korbowej przez otwór świecy zapłonowej i rury ssącej cylindra i obróci wał korbowy o 10-15 obrotów, aby usbowzrylindi olejor.

3. Wypłucz świecę zapłonową, tłumik i gaźnik w benzynie, wysusz i wymień. Usuń tłuszcz z zewnętrznych powierzchni pozostałych części i komponentów piły szmatką zwilżoną benzyną i wytrzyj do sucha.

Podczas ponownego konserwacji piły łańcuchowej nie wolno dopuścić, aby olej, benzyna i brud dostały się do gotylatora, części magneto, przewodu wysokiego napzcia konderans i gonderans.

Jeśli olej zetknie się ze stykami wyłącznika (nie ma iskry), wyczyść je za pomocą pilnika, dla którego zdejmij deflektor, obudowę goylatora i koło zamachowe. Zdemontować koło zamachowe z ściągaczem wkładki przymocowanym do piły łańcuchowej.

Przygotowanie piły łańcuchowej do pracy:
Uwaga: W przypadku pił łańcuchowych zakorkowanych w pojedynczych kartonowych pojemnikach skrzynia biegów nie silzona doł.Aby złożyć piłę, należy: przymocować skrzynię biegów do silnika, dla którego odkręcić śrubę zaciskową segmentów zacisku ramy, zamontować koło zębate na silnikacmónz
Aby uniknąć uszkodzenia silnika, surowo zabrania się jego uruchamiania bez dołączonej skrzyni biegów.

Podczas przygotowywania piły do ​​\ u200bpracy:
1. Nasmaruj napędzane koło zębate opony swobodnie, zanurzając końcówkę opony na 10-15 minutzówy.Załóż oponę na kołek 15 (rys. 6) i przykręć nakrętkę uchwytem 16, nie mocując go całkowicie.
2. Obróć oponę wokół kołka z wolnym końcem do góry (rys. 11). Umieść łańcuch piły П-10-1601 на napędzanym kole zębatym opony 13 (rys. 3) i zębatce napędowej skrzyni biegów 17.
3. Obróć oponę z łańcuchem do pozycji pozycji. Obracając oponę w górę lub w dół o niewielki kąt od pozycji poziomej, zainstaluj górną i dolną gałąź łańcucha w rowku prowadzącym opony. Następnie załóż oponę na klucz przekładni.
4. Dokręcić łańcuch, obracając nakrętkę napinacza 10 (rys. 6). Po naprężeniu dokręć nakrętkę 16 do końca.

Prawidłowo napięty łańcuch powinien swobodnie poruszać się po oponie bez większego wysiłku i szarpania, a przy ciągłym odrywaniu łańcucha od opony powinien odsuwa od oponie. Gdy łańcuch jest napięty, między końcem opony a ramionami napędzanego koła zębatego musi pozostać odstęp co najmniej 1 mm. W przypadku nowego łańcucha, po krótkim czasie pracy, jego napięcie należy ponownie wyregulować.Słabe napięcie łańcucha powoduje jego odpadnięcie z prowadnicy.

5. Napełnij zbiornik paliwa. Ilość oleju i benzyny w paliwie powinna wynosić 1:15. Dokładnie wymieszaj paliwo.
6. Napełnij gaźnik piłą łańcuchową paliwem i pozostaw na co najmniej cztery godziny. To samo należy zrobić podczas przerwy w pracy dłuższej niż 15 дней.

Uruchamianie i zatrzymywanie silnika przyjaźni z piłą łańcuchową
aby uruchomić silnik:
1. Otwórz zawór paliwa piły łańcuchowej 2 (rys.6), obracając korbę w dół.
2. Napełnij komorę paliwową gaźnika paliwem, naciskając przycisk wzbogacania gaźnika 13 (rys. 7), aż paliwo pojawi się przez otwór w filterze powietrza.
3. Zamontować rozrusznik na piłie.
4. Trzymając piłę lewą ręką za prawy uchwyt ramy, naciśnij dźwignię przepustnicy, kładź lewą stopę na «stopie» obudowy goylatora i ostro pociągnij linkę rozrusziea 12. Pociągnij kabel na długość nie większą niż 80 cm.
Nie uruchamiaj silnika przy odłączonej skrzyni biegów.
5. Gdy silnik jest przepełniony paliwem, trudno jest go uruchomić. W takim przypadku silnik musi zostać oczyszczony. Aby to zrobić, wykręć świecę zapłonową, zamknij zawór paliwa i obróć wał korbowy kilka razy za pomocą rozrusznika. Wymień świecę zapłonową, otwórz kran i uruchom silnik.
6. По uruchomieniu silnika wyjmij rozrusznik z piły łańcuchowej.
7. Rozgrzać silnik piły przez 1-2 минуты на biegu jałowym. Sprawdź działanie silnika przy niskich i średnich prędkościach obrotowych.Silnik powinien działać wyraźnie, bez przerw.
Zabrania się podawania maksymalnej prędkości obrotowej biegu jałowego silnika.
8. Sprawdź minimalną стабильная prędkość obrotową silnika przy zwolnionej dźwigni sterowania gazem.
W przedsiębiorstwie piła została dostosowana, ale z czasem dostosowanie może zostać naruszone.
Regulacja odbywa się za pomocą śruby ograniczającej obrót dźwigni 4 (ryc. 6) w kierunku zamykania przepustnicy. Normalne prędkości obrotowe na biegu jałowym to takie, przy których silnik pracuje stablenie, a łańcuch pilarki pozostaje nieruchomy.Аруба по регулировке музыки быч заблокирована за помоць накрэнтек.
Następnie możesz zabrać się do pracy.
Описание процедуры розыгрыша односи się do przypadku uruchomienia zimnego silnika. Rozgrzany silnik uruchamia się bez specjalnego przygotowania z niewielkim wzbogaceniem mieszanki roboczej przez naciśnięcie przycisku wzbogacania gaźnika.

Aby zatrzymać silnik piły:
1. Opuść dźwignię sterowania przepustnicą.
2. Wyciągnij lub naciśnij lekko przycisk wzbogacania gaźnika, aż silnik całkowicie się zatrzyma.
3. Zamknij kurek paliwa

Uruchomienie nowej piły łańcuchowej:
podczas pracy z nową piłą na początku jej działania dochodzi do tensywnego dociezchrania trzyst. Zaleca się uruchomienie nowej piły na biegu jałowym z krótkotrwałym zwalnianiem do momentu wygenerowania 2-3 zbiorników paliwa.
Aby zabezpieczyć silnik przed przeciążeniem podczas pierwszych 25-30 godzin pracy, nad przepustnicą gaźnika (ryc. 7) zamontowany jest pierścień ograniczający 8, aby w tym okresłgiza unikn.
Nie zdejmuj pierścienia zabezpieczającego przed 25-30 godzinami użytkowania.
Po zdjęciu pierścienia ograniczającego wyreguluj skok przepustnicy, aż będzie całkowicie otwarty, w razie potrzeby przesuń linkę w dźwigni i przymocuj jąweien śrub

Piła łańcuchowa jest niezbędna w przypadkach, w których musisz wykonywać pracę w miejscach dalekich od cywilizacji.Jednak w ogrodzie znacznie wygodniej jest używać narzędzia do benzyny niż przeciągać kilkanaście lub dwa metry przedłużacza.

Niestety niektóre wady mogą nawet wprawić w zakłopotanie osobę, która nie jest zbyt przyjazna z Mechaniką. Aby zrozumieć десять проблем, zalecamy przeczytanie naszego artykułu.

Podstawowe pojęcia

W każdej nowoczesnej piły gaźnik ma trzy specjalne śruby:

  • L — dla strumienia o niskiej prędkości.
  • H — przeznaczony do regacji szybkiego strumienia.
  • T — śruba do «regacji» biegu jałowego.

Lokalizacja każdego z nich jest specyficzna dla różnych producentów, dlatego to pytanie należy wyjaśnić za pomocą Instrukcji obsługi. Najłatwiejszym sposobem jest piła łańcuchowa Druzhba, ponieważ łatwo jest znaleźć Instrukcje dotyczące jej konserwacji.

Do czego służą śruby?


Jak można zrozumieć, za pomocą pierwszych dwóch urządzeń dostosowuje się stosunek mieszanki powietrza i paliwa. Jeśli śruba zostanie dokręcona, uboga mieszanka wejdzie do komory spalania, a prędkość spadnie.Przeciwnie, po odkręceniu ich w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara «olejowa» mieszanka paliwowa spłonie, dzięki czemu zwiększy się prędkość.

Przeciwnie, Regulacja jest dokonywana. Jeżeli śruba „T” zostanie obrócona zgodnie z ruchem wskazówek zegara, prędkość wzrośnie. Jeszcze raz przypominamy sobie, że każda piła łańcuchowa, o której rozważamy regację gaźnika, ma unikalne ustawienie. Dlatego uważnie zapoznaj się z Instrukcj obsługi!

Podstawowe ustawienie

Wstępna Regacja odbywa się w fabryce.Należy pamiętać, że ta Regacja zapewnia nieco bardziej nasyconą mieszankę paliwową. Musi być przechowywany w pierwszych godzinach pracy piły łańcuchowej. Regulacja gaźnika oznacza ponadto bardziej precyzyjne ustawienia.

Jak to zrobić

Po pierwsze, narzędzie ustawia się na biegu jałowym: podczas gdy łańcuch obraca się na oponie roboczej, należy dokręcić śrubęsk „Tó przečuñie dokręcić śrubęsk„ Tó przeciwnie do. Przekręć go, aż łańcuch się zatrzyma. Pamiętaj, e tę operację można wykonać tylko na gorącym narzędziu i do tego potrzebny jest licznik obrotów.Tak więcregacja gaźnika piły łańcuchowej Huskvarna powinna być przeprowadzana tylko przez specjalistów.

Заувань, że najpierw wyreguluj śrubę „L”, następnie przejdź do „H”, a na końcu przejdź do ustawienia „T”.

Dostosuj prędkość

Aby rozpocząć, musisz znaleźć najwyższą prędkość na biegu jałowym, obracając zawór „L” zgodnie z ruchem wskazówek kunkzegara. Po znalezieniu wartości szczytowej obrotów śrubę należy odkręcić o 1/4 przeciwnie do ruchu wskazówek zegara.Jeśli po tym łańcuch nadal się obraca, należy odkręcić śrubę «T» w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.

Gdy tylko silnik zacznie pracować z pełną prędkością przez co najmniej 10 sekund, musisz odkręcić „N” 1/4 obrotu, przesuwając go w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Uruchom urządzenie ponownie przez co najmniej dziesięć sekund. Sprawdź maksymalną prędkość!

Jeżeli ich liczba nie zgadza się z danymi paszportowymi, dostosowanie należy powtórzyć. Jeśli poprosisz o zbyt wiele, silnik «zapije».Jeśli „jedzenie” jest zbyt bogate, z tłumika wydobywa się tłusty dym.

Dlatego nowoczesna piła łańcuchowa, której regularację gaźnika rozważaliśmy, jest dość skomplikowanym narzędziem.

Gaźnik zamontowany na piłach składa się z korpusu, którego wewnętrzna część jest wykonana w postaci dyszy powietrznej (dyszy Venturiego). Powietrze zasysane z silnika przepływa przez tę dyszę powietrzną. Im mniejszy przekrój, tym większa prędkość powietrza, tym większy zrzut

Pompa paliwa, układ dysz i urządzenia regacyjne do optymalnego przygotowania mieszanki paliwowo-powietrznej są zintegrowane lub zintegrowane z obudową.
Zużycie paliwa, a tym samym moc silnika, kontrolowane jest przez przepustnicę.
Wnęka pulsacyjna pompy paliwowej jest połączona kanałem pulsacyjnym, a obniżone lub podwyższone ciśnienie kontrolujembranę pompy. Dlatego pompa paliwa działa w zależności od prędkości obrotowej silnika.
Do spalania mieszanki paliwowo-powietrznej wymagany jest tlen, który wchodzi wraz z powietrzem wlotowym. Aby zapobiec dostawaniu się kurzu i brudu do Mechanizmu napędowego i gaźnika, przed nim zainstalowany jest filter powietrza.

Porady

Przegląd właściciela piły łańcuchowej

Postanowiłem stworzyć ten temat na naszym ulubionym forum, ponieważ w Internecie niczego takiego nie znalazłem — wszędzie wszyscy piszą inaczej i prawie nic. Więc Przed, podczas я ро Каздым użyciu piły łańcuchowej przeprowadzasz jej normalną konserwację, która obejmuje procedury TAKIE Jak przygotowanie я tankowanie mieszanki paliwowej я oleju łańcuchowego, regulacja napięcia łańcucha я regularne czyszczenie (п.о. Каздым użyciu) podwozia (GWIAZDKA, hamulec łańcucha, zasilanie olejem) i opony za pomocą łańcucha, prostowanie tępego łańcucha, czyszczenie filtra powietrza i inne.Ale prędzej czy póniej twoje, niezależnie od marki producenta, poddawane są drobnym naprawom. Od ponad 2 miesięcy mam prostą lub niemożliwą piłę łańcuchową marki Ryobi (ryobitools.ru) PCN 4040. Francuski zespół jest również z tego samego chińskiego (jak wszystkie inne piłaknakich, jak wszystkie inne piłaknakich, jak wszystkie inne piłaknakich, jak wszystkie inne piłaknakich, w tymaktyśle детали. Później dowiedziałem się, e jest to «siostra bliźniaczka» piły HomeLite 4016, tylko w innym kolorze iz innymi markowymi naklejkami. Zasadniczo to nie ma znaczenia.

W tym krótkim czasie zidentyfikowano i wyeliminowano 3 awarie: 1. Zaczęło się bardzo słabo (uruchamia się normalnie, wszystko zgodnie z Instrukcją, ale po pracy przez 5 sekono zaśnie gaśnie. нормальные). 2. Wystąpiły awarie (do przeciągnięcia) podczas przyspieszania przy minimalnej średniej prędkości. Początkowo były one również z zakupu, ale w jakiś sposób bardziej miękkie. 3. Пши средние и высоковольтные прендкосціч Пила зацзента сиен тржсц в длинных и старых видавах «вау» з ченстотливосці около 20–30 Гц.Pierwsze 2 awarie pojawiły się prawie jednocześnie i dlatego pogrążyły mnie w szoku i zamieszaniu. Czytałem w Internecie o gaźnikach, układach zapłonowych, nawet znalazłem i pobrałem pełny szczegół (!!!) mojej piły! W końcu boję się zdemontować piłę, gwarancja. Kiedy cierpliwość pęknie i przekręci (skręci i odkręci w tej samej pozycji), wkręć L gaźnika. Śruby L i H mają plastikowe tuleje (nie przekręcaj ich mocno, tylko pół obrotu każda). Brawo, ustąpienie ust. 2 natychmiast zniknęło! Tak więc węglowodany były trochę niedokończone od urodzenia.Następnie piła zaczęła pięknie przyspieszać. Ale punkt 1 nie zniknął, a jednocześnie pojawił się punkt 3! … Wspiąłem się po całym Internecie. Przeczytałem także o budowie (silnika jednocylindrowego !!, detonacji itp.) Wymieniłem benzynę — była bezużyteczna. Spluwałem — zdjąłem górną pokrywę skrzyni korbowej. Filtr powietrza był mocno zatkany (trociny + kurz + wzmocnione olejem). Myte. Suszone. Rozpoczęto-nic Odkręcił świecę (wkręcono Championa). I zupełnie przypadkowo ją złamałem (ze względu na zainteresowanie postanowiłem odkręcić elektrodę centralną uszkodzoną przez końcówkę).Искра przestała się pojawiać. Pobiegłam na rynek dla „dziadków”, jak zwykle dla kierowców, nie ma takiej świecy! Przez przypadek zapytałem jedynego kupca m z elektronarzędziem, nieoczekiwanie dostaje mi to samo, tylko świecę „ovska OREGON” w paczce! Naturalnie nazwałem go przystojnym i dobrze zrobionym, dałem mu za до 100 руб. Przyszedłem i wkręciłem go. Zaczłem. Zrobiłem to i nie zwleka! Nie dostałem go. Właśnie rozgrzałem silnik i dał upał … Było dużo szczęścia. Moja „dziewczyna” po tym brzęczy gładko i wyraźnie, jak poprzednio, nie trzęsie się, a ponadto pięknie (dynamicznie) nabiera tempa, gdy pociąga się za spust.

Konkluzja: Gaźnik był trochę niedokończony w fabryce. 1-2 stopnie pełnego obrotu wszystkich. Zatkany filter powietrza pogorszył sytuację, wystąpiły poważne awarie przyspieszenia. Чтобы выиграть инструкцию в написании «регулярные sprawdzaj stan filtra powietrza!» Prawie o nim zapomniałem. Francuzi postanowili zaoszczędzić pieniądze i wkręcili tanie chińskie podróbki świec znanej marki Чемпион. Świeca pokazuje, e to bzdury. Stamtąd z czasem pojawił się zły start i silnik trząsł się przy średniej prędkości, świeca zaczęła emitować iskrę niestabilnie (lub nie złej iskry).Wszystko zostało postanowione. I jeszcze jedno. Materiał filtra powietrza jest niczym więcej niż materiałem dostępnych na rynku serwetek, takich jak tłoczona wata bawełniana (sprzedawana w każdym sklepie ze sprzęwartem, wielokolorzowa wylokolorzowa. Jeśli więc jesteś zbyt leniwy, aby się umyć, odrywają starą, wycinają nową i przyklejają. Proponuję więc podzielić się doświadczeniem i sztuczkami dotyczącymi naprawy i konserwacji nowoczesnych pił łańcuchowych!

Główną Regację gaźnika piły łańcuchowej partnera wykonuje się w fabryce producenta podczas testowania piły łańcuchowej.Gaźnik jest dostosowany do mieszanki, która jest bardziej wzbogacona niż optymalna. Taka Regacja powinna pozostać podczas pracy piły przez pierwsze godziny. Następnie dokonaj dokładnej Regacji.

Gdy łańcuch obraca się na biegu jałowym, śruba T jest obracana w lewo, aż łańcuch się zatrzyma. Precyzyjna Regacja gaźnika jest przeprowadzana tylko w stanie wstępnie ogrzanym przez wysoko wykwalifikowanych specjalistów korzystających ze specjalnego sprzętu (licznik obrotów). Najpierw wyreguluj śrubę L, po H, a na końcu śrubę T.

1) Najpierw musisz znaleźć najwyższą prędkość na biegu jałowym, powoli obracając śrubę L. Po znalezieniu takich obrotów śruba L jest obracana o 1/4 obrotu w kierunkó ruchkuciwngaz do. W przypadku, gdy obwód pracuje na biegu jałowym podczas obracania, należy przekręcić śrubę T przeciwnie do ruchu wskazówek zegara, aż łańcuch się zatrzyma.

2) Regulacja śruby H wpływa na moc i prędkość. Jeśli dostosujesz gaźnik do ubogiej mieszanki, otrzymamy nadmierne obroty, w wyniku czego piła się zepsuje.

Po rozgrzaniu silnika na pełnej prędkości przez 10 sekund należy obrócić śrubę N 1/4 obrotu przeciwnie do ruchu wskazówek zegara. Następnie silnik powinien pracować przez około 10 sekund. Sprawdź maksymalną prędkość za pomocą obrotomierza. Jeśli maksymalna prędkość nie pokrywa się z paszportem, musisz powtórzyć operację. W tym przypadku silnik dźwiękowy powinien działać jako czterosuwowy.

3) Następnie dokładną prędkość obrotową na biegu jałowym Reguje się za pomocą śruby T.Jeśli to ustawienie jest potrzebne, śruba T obraca się zgodnie z ruchem wskazówek zegara przy pracującym silniku, aż łańcuch piły zacznie się obracać. A następnie śruba obraca się w przeciwnym kierunku, aż łańcuch przestanie się obracać.

Jeśli silnik natychmiast przyspiesza i wydaje dźwięk przy pełnym otwarciu przepustnicy jako czterosuwowy, gaźnik piły łańcuchowej «Partner» został prawidłowo wyregulowany.

Характеристика

HUSQVARNA 560 XP

Husqvarna 560 XP jest przeznaczony dla profesjonalnych rejestratorów i doświadczonych wymagających użytkowników.Fascynujący design przyciąga wzrok. Zestaw innowacyjnych rozwiązań pozwala na wydajną i łatwą pracę.

Wyposażony w unikalną technologię X-Torq® silnik zapewnia zwiększoną moc w szerokim zakresie prędkości, zużywa o 20% mniej mieszanki paliwowej i wytwarza 75% mniej emisji.

Technologia RevBoost ™ zapewnia natychmiastowe przyspieszenie łańcucha dla jeszcze wydajniejszego przycinania gałęzi. Automatyczne dostrajanie gaźników AutoTune znacznie upraszcza obsługę i konserwację.

Chińska piła łańcuchowa w tej Recenzji.

Zacznę od najważniejszej rzeczy, dla ekonomicznego letniego mieszkańca, który chce kupić piłę z silnikiem — taka jest cena. Cena chińskie piły łańcuchowe waha się от 3200 до 5500 руб., Podczas gdy podczas szybkiej kontroli zauważyłem różnicę tylko w nazwie i kolorach budynków.

Przeanalizujmy konkretnie moj wersję piły łańcuchowej — jest to piła z nazwą GreenTec i rosyjskim oznaczeniem na obudowie BC-0112

Wyszukiwania w Google nic nie dały w tym modelu.Alternatywne wyszukiwania skierowane do chińskiego producenta o szerokim zakresie

Płynnie zbliż się do objętości cylindra — w moim modelu jest on wskazany 45 cm3 / cm. Prawda czy nie, nie mogę powiedzieć, dopóki nie wymyślę silnika.

Zbiornik piły łańcuchowej na paliwo ma objętość 550-600 мл, co wystarcza na 1-2 godziny odmierzonej pracy piłą.
Smarowanie zbiornika oleju ma objętość 300–400 ml i wystarcza na 2-3 godziny
Silnik dwusuwowy, napędzany benzyną A-92 zmieszaną z olejem o niskim zadymieniu do pił łańcuchowych50 1:33

W korpusie piły łańcuchowej w obszarze gaźnika znajdują się otwory do regular dopływu paliwa i pracy na biegu jałowym.Silnik uruchamia się bez problemów, jeśli przestrzegasz kolejności rozruchu silnika

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *