Как установить высокую крышу на маз: Высокая кабина для грузового автомобиля для МАЗ, изготовление – 403 — Доступ запрещён

Содержание

Высокая кабина на а.м. МАЗ

Мы предлагаем Вам установить высокая кабина на а.м. МАЗ. Установленный на крышу модуль высокой кабины позволяет увеличить высоту внутреннего пространства стандартной кабины до 85 см. Помимо неоспоримого повышения комфорта водителя, как во время отдыха, так и во время движения, данная конструкция придает автомобилю современный вид.

Высокая кабина на а.м. МАЗ желтый

Высокая кабина на а.м. МАЗ красный

Высокая кабина на а.м. МАЗ синий

Высокая кабина на а.м. МАЗ серый

При установке высокая кабина на а.м. МАЗ обеспечивается также дополнительная теплоизоляция салона, что особенно важно для автомобилей, используемых в суровых климатических условиях при низких температурах. Оригинальная система крепления модуля позволяет исключить деформацию или появление течи в местах стыка модуля с оригинальной кабиной. Кроме этого, никак не страдает жесткость кабины.

Высокая кабина на а.м. МАЗ выполняется с использованием только самых высококачественных материалов из усиленного стеклопластика. Она обладает очень высокой прочностью, влагостойкостью, устойчивостью к резким температурным перепадам и низкой теплопроводностью.

Благодаря тому, что небольшому весу спального модуля — около 90 кг, а также оригинальной системе его крепления к кабине монтаж высокой кабины осуществляется в короткий срок — за 1 рабочий день.

Высокая кабина на а.м. МАЗ -преимущества:

Современный дизайн.
Увеличение высоты крыши кабины до 85 см.
Низкий вес модуля.
Боковое открывающееся окно.

Высокие крыши на МАЗ, КАМАЗ

Высокие крыши.

Мы работаем на рынке установки высоких крыш на автомобили МАЗ, КАМАЗ более 15 лет, что дает Вам 100 % гарантию качества нашей продукции.

Так же, мы устанавливаем высокие крыши на все импортные грузовые автомобили.

Конструкция нашей крыши имеет внутри сварной цельнометаллический каркас, что позволяет ее устанавливать методом сварки к кабине без использования крепежных болтов и саморезов. Дополнительные усиления спального места и крыши дают Вам гарантию на многолетние использование. Время установки 8 часов. Установка входит в стоимость изделия.

Комплектация высокой крыши на МАЗ:

крыша;
козырек;
спойлер;
боковые отсекатели;
замена обивки всего салона с утеплением;
перенос спального места на 15-20 см выше;
надоконная полка;
плафоны освещения и автопоезда.

Комплектация высокой крыши на КАМАЗ:

крыша;
козырек;
установка 2-го спального места;
замена обивки всего салона с утеплением.

Дополнительная комплектация (по желанию заказчика):

верхний спойлер;
боковые отсекатели;
передний бампер;
подножки;
диван.

Комплектация 105-й крыши:

1. крыша;

2. полка;

3. замена обивки всего салона с утеплением.

Высокая кабина

Высокая кабина — это конструктивное решение для расширения бокс-спальника. Высокая крыша кабины устанавливается на грузовики, у которых имеется спальное место за сидением водителя, а также на грузовики с низким уровнем потолка кабины.

Модуль высокой кабины может быть установлен на все марки как зарубежных, так и отечественных грузовиков. В передней части родной крыши кабины вырезается люк во всю ширину крыши. Высота кабины над водителем и пассажиром, таким образом, увеличивается до 85 см.

При установке модуля высокой кабины, в свободное простравнство можно смонтировать и подключить дополнительное оборудование, телевизор или DVD. Во время отдыха это обеспечит водителю дополнительное удобство и комфорт.

Помимо увеличения внутреннего пространства, модуль высокой кабины выполняет функции спойлера, уменьшая силу сопротивления воздушных потоков за счет современной аэродинамической формы, что улучшает управляемость машины на высокой скорости и позволяет снизить расход топлива от 15 до 20%.

Высокая кабина выполняется с использованием только самых высококачественных материалов из усиленного стеклопластика. Она обладает очень высокой прочностью, влагостойкостью, устойчивостью к резким температурным перепадам и низкой теплопроводностью.

Преимущества высокой кабины:

Современный дизайн.
Увеличение высоты крыши кабины до 85 см.
Низкий вес модуля.
Боковое открывающееся окно.

Высокая кобина Внутри

Высокая кабина МАЗ.

Мы предлагаем Вам установить высокую кабину на МАЗ. Установленный на крышу модуль высокой кабины позволяет увеличить высоту внутреннего пространства стандартной кабины до 85 см. Помимо неоспоримого повышения комфорта водителя, как во время отдыха, так и во время движения, данная конструкция придает автомобилю современный вид.

При установке высокой кабины МАЗ обеспечивается также дополнительная теплоизоляция салона, что особенно важно для автомобилей, используемых в суровых климатических условиях при низких температурах. Оригинальная система крепления модуля позволяет исключить деформацию или появление течи в местах стыка модуля с оригинальной кабиной. Кроме этого, никак не страдает жесткость кабины.

Высокая кабина КАМАЗ.

Предлагаем Вашему вниманию модуль

высокой кабины для КАМАЗА, который можно установить даже на такой грузовик, у которого отсутствует спальное место. Данное усовершенствование обеспечит водителю несравненное удобство при длительных поездках.

Данное изделие имеет Российский сертификат соответствия. Бокс изготовлен из высокопрочного импортного стеклопластикового волокна. Надежное соединение с оригинальной кабиной обеспечивается оригинальным креплением. Возможность появления протечек и деформации кабины сведена к минимуму.

Высокая кабина КАМАЗа позволяет водителю с комфортом выполнять свою работу даже в условиях низких температур благодаря низкой теплопроводности и устойчивости к температурным перепадам.

Время установки — один, два рабочих дня в зависимости от комплектации.

как поднять, тюнинг салона, устройство, своими руками, регулировка, размеры

Кабина МАЗ обеспечивает защиту водителя от холода, ветра и осадков. По своей конструкции она является опрокидывающейся, что обеспечивает доступ к узлам управления и двигателю.

Как устроена кабина

Кабина оснащена различными системами, такими как электроника, отопление, кондиционер, что создает оператору комфортные условия.

Кабина предназначена:

для удобных условий работы;
для создания микроклимата;
для защиты оператора от вибраций;
для обеспечения отдыха водителя;
для создания хорошей видимости дорожного полотна.

За последнее время устройство кабины МАЗ было усовершенствовано, появились мягкие сиденья, верхнее спальное место, рессоры под водительским креслом. Современная конструкция состоит из каркаса, облицовки и опрокидывающего узла. Каркас металлический. По габаритным размерам конструкция бывает малой и большой. В первой нет спального места.

Эти машины применяют в городах при перевозках на небольшие расстояния. Габаритные конструкции устанавливают на тягачах, они имеют одно или два спальных места. Основой конструкции является сварной металлический каркас. Остов монтируют из двух боковин, двух частей, пола и крыши. Потом ставят двери, оснащенные боковыми щитками для защиты проемов. Под лобовым стеклом устанавливают панель приборов. Был добавлен усилитель рамки лобового стекла. Имеется 3 стеклоочистителя.

Облицовка салона скрывает узлы радиатора и других механизмов. С 1990 года салон оснащается пластиковыми боковинами и дополнительными системами. Облицовка снабжена теплоизоляцией. Спереди расположены панель приборов и каналы подачи теплого воздуха от отопителя. Сиденье регулируется по высоте.

Амортизаторы в виде резиновых втулок устраняют вибрацию. Опрокидывание кабины осуществляется пружиной гидроцилиндра. Чтобы привести узел в действие, нажимают на рычаг. Защищает конструкцию от чрезмерного опрокидывания тонкий трос.

Эксплуатация и обслуживание

Кабина находится над мотором. Обслуживание и ремонт узлов, находящихся под кабиной, осуществляется путем ее опрокидывания на 45º. При переворачивании ее сила тяжести уравновешивается: регулировка кабины осуществляется пружинами, ограничителем, а также запорным механизмом.

При эксплуатации грузовика надо следить за исправностью страхового устройства, запорного механизма и его привода.

При обслуживании нужно подтягивать крепления, проверять шплинтование деталей, работу пружин и ограничителя. Надо осуществлять необходимый ремонт и замену деталей при их износе. Необходимо проверять затяжку бортового соединения в точке крепления троса к балке узла. Стоимость ремонта в сервисных центрах невысокая, т. к. имеются необходимые запчасти.

Как поднять кабину

Поднять кабину можно следующим образом:

Сначала нужно привести в нейтральное положение рычаг переключения передач.
Потом снять со штыря трос и убрать крепления решетки облицовки.
При помощи рукоятки открыть запорный механизм.
Чтобы поднять механизм, нужно повернуть рукоятку распределителя в положение подъема.

В отверстии приводного вала насоса находится этот узел. Нужно привести его в действие рукояткой распределителя. Поднять остов удастся при помощи открытия трубки насоса подъема кабины.

При этом соблюдают правила:

во время подъема конструкции нельзя находиться перед ней;
перед началом процесса нужно закрыть все двери;
в салоне не должно быть незакрепленных предметов.

Опускают конструкцию поворотом рукоятки в нужное положение. Запорный механизм срабатывает автоматически. Потом надо надеть трос на ось конструкции.

Тюнинг

Тюнинг заключается в замене печки другой конструкцией, т. к. система отопления не прогревает салон в достаточной степени. Можно установить конструкцию, взятую из КамАЗа. Допускается в салоне сделать тюнинг задних и боковых стекол, заменить их более герметичными. Можно заменить фары и лобовое стекло. В салонах грузовиков старого образца водители заменяют своими руками рессоры под креслом.