Как поменять на бензопиле партнер звездочку: Как поменять звездочку на бензопиле партнер

Содержание

Как снять звездочку с бензопилы Штиль, Хускварна, Партнер, и поменять ее

Бензопилы, выпущенные известными производителями специального инструмента, характеризуются высокой надежностью и длительным сроком службы. Это связано с продуманностью конструкции и применением особых сортов инструментальной стали, из которой изготавливаются все подвижные и трущиеся детали. К ним в первую очередь следует отнести:

  • цепь с режущими кромками;
  • направляющую шину;
  • звездочку цепной передачи, приводимую во вращательное движение за счет энергии одноцилиндрового двухтактного бензинового двигателя.

Все они работают в интенсивном режиме и со временем истираются. Даже незначительное изменение геометрических размеров этих деталей ухудшает производительность и плавность работы пилы. Если вам потребовалось снять звездочку с бензопилы, чтобы заменить ее, необходимо разобраться с принципом работы системы сцепления, с которой она имеет непосредственную связь.

Устройство системы сцепления бензопилы

На бензопилах Хускварна, Штиль, Партнер и большинстве моделей других известных брендов устанавливается сцепление центробежного типа. Оно включается автоматически при наборе двигателем определенной частоты вращения.

Корзина сцепления имеет форму диска. В нем есть подвижные фрикционные накладки, способные передвигаться в радиальном направлении. В обычном состоянии они прижимаются встроенными пружинами к центру, не касаясь барабана ведущей звездочки цепной передачи.

 

При выходе двигателя на нормальный режим с заданным числом оборотов вала, на котором крепится корзина сцепления, возникают центробежные силы, превышающие усилие пружин. Элементы с

фрикционными накладками смещаются в стороны, прижимаясь к внутренним поверхностям барабана звездочки, которая начинает вращаться с необходимой частотой. Такая система способна уберечь двигатель от серьезных повреждений в случае заклинивания цепи.

В зависимости от модели, звездочка располагается снаружи или внутри агрегата сцепления. В целях безопасности весь этот узел с частью направляющей шины закрывается защитной крышкой.

Причины замены звездочки

Замена звездочки на бензопиле с вскрытием и ревизией всего узла сцепления производится в следующих случаях:

  • заклинивание движения цепи;
  • физический износ звездочки до недопустимых пределов.

Отклонение геометрических размеров зубьев звездочки от номинала не должно превышать 0,5 мм. В противном случае работа пилы будет сопровождаться повышенной вибрацией, что приведет к преждевременному выходу из строя подшипников коленвала или всего инструмента.

Обычно рабочий ресурс звездочки примерно вдвое превышает срок эксплуатации одной цепи. На практике часто используют попеременно 2-3 цепи до истирания их режущих кромок, после чего приобретают новый комплект и меняют звездочку.

Последовательность операций при замене звездочки

В процессе ремонта любого рабочего узла бензопилы можно поменять отбракованную деталь только на аналогичную. Опытные мастера приобретают необходимые запчасти заблаговременно.

Если вы сомневаетесь в своей компетентности в этом вопросе, следует демонтировать узел сцепления и показать его специалисту в магазине, который без труда подберет замену изношенным частям.

Для вскрытия и ремонта бензопилы вам потребуются:

  • универсальный гаечный ключ, продающийся вместе с пилой;
  • фиксатор поршня, который можно заменить плотным шнуром толщиной 6-8 мм;
  • специальный съемник.

В качестве примера может рассматриваться Хускварна 137, японская или китайская бензопила, у которых звездочка находится за муфтой сцепления. Сначала снимается защитная крышка узла сцепления. Для этого придется открутить универсальным ключом две гайки. После этого легко демонтируется направляющая шина и цепь.

Поскольку в процессе нормальной эксплуатации все подвижные детали рабочего органа бензопилы имеют правое вращение, корзина сцепления наворачивается на вал с помощью левой резьбы. Чтобы снять обгонную муфту, надо вращать ее с помощью съемника по часовой стрелке. Но для этого надо сначала

зафиксировать коленчатый вал. Выполняется это в следующей последовательности:

  • снимается воздушный фильтр;
  • вынимается свеча зажигания для обеспечения доступа в цилиндр двигателя;
  • вращением вала по часовой стрелке поднимается поршень цилиндра до вертикального положения, после чего его отводят на несколько миллиметров назад;
  • внутреннее пространство цилиндра над поршнем заполняется плотным шнуром для аккуратной фиксации поршня, а вместе с ним и коленвала.

Существуют и штатные фиксаторы поршня, которые крепятся на цилиндр подобно свече зажигания.

После закрепления коленчатого вала, съемник вставляется в отверстия муфты и поворачивается по часовой стрелке до ее полного демонтажа.

За муфтой обнаружится звездочка и игольчатый подшипник, обеспечивающий плавность вращения. При выявлении недопустимого износа, их следует заменить на новые. Ревизия и ремонт сцепления заключается в осмотре и замене пружин и кулачков.

Установка всех деталей производится в обратном порядке. При этом для установки муфты сцепления также придется зафиксировать поршень, но делать это надо с левым вращением коленчатого вала за несколько миллиметров до верхней точки.

Приведенная последовательность действий характерна для большинства бензопил, с небольшими отклонениями, вызванными специфическими особенностями их конструкции.

Работа должна выполняться внимательно и аккуратно во избежание поломки механизма или отдельных его деталей. Без наличия хотя бы элементарных знаний о конструкции бензопилы браться за замену звездочки не стоит – лучше поручить эту задачу профессионалам.

Как заменить ведущую звёздочку на бензопиле.#ВикторПолев? — benzopila2019.ru

Как снять сцепление на бензопиле если требуется замена звёздочки? Имеются некоторые моменты которые надо знать, чтобы не сломать бензопилу. Замена звездочки на бензопиле показана на примере бензопилы Poulan, но всё показанное в видео применимо к другим моделям. Пожалуй только у Штиля замена ведущей звездочки на бензопиле обходится без снятия сцепления, но само сцепление снимается так же.

+++Полезные инструменты для бензопил:

++Запчасти для бензопил, огромный ассортимент: заходите по любой ссылке и наберите в поисковом окне ЗАПЧАСТИ БЕНЗОПИЛЫ

1.Огромный выбор цепей, как по цене, так и по качеству

http://ali.

pub/4k3vw2

  1. Удобная канистра для хранения и смешивания бензина с маслом 1л http://ali.pub/4k3wog

3.Цифровой лазерный тахометр для регулировки бензопилы:

http://ali.pub/4hlr72

  1. Бесколлекторная дрель 800 вт 220 В (нет щёток нет износа коллектора!): http://ali.pub/3hgtdz
  2. Эндоскоп WI-Fi для труднодоступных мест работает со смартфоном: http://ali.pub/3hez2z

6.Набор отвёрток с головками от 4 до 13 мм, очень удобно пользоваться: http://ali.pub/4jmcyt

  1. Набор отвёрток для регулировки карбюраторов бензопил:

http://ali.pub/4jmdzr

  1. Универсальный набор бит для ремонта бензопил:

http://ali.pub/4jmgn8

9.Цифровой проводной тахометр для регулировки бензопилы:

http://ali.pub/4jmjux

Обзор мини-автосканнера OBD2 : https://www.youtube.com/watch?v=y2wYB…
Купить: http://ali.pub/4kcqpx
По этому вопросу я сделал видео видео в YouTube:

замена ведущей звездочки на бензопиле,замена звездочки на бензопиле хускварна,как снять сцепление на бензопиле партнер,замена звездочки на бензопиле партнер,сцепление бензопилы,сцепление партнер,сцепление пила,как снять звездочку с бензопилы,замена звездочки,бензопила сцепление,Ремонт бензопил. Важные мелочи,На бензопиле,бензопила,своими руками,partner,the chain drank,drank,Замена звёздочки,звёздочка поулан,звёздочка партнёр,сцепление поулан,Виктор Полев

поменять, замена ведущей звезды на хускварна, штиль, партнер, карвер, заменить, открутить

На чтение 7 мин. Опубликовано

Бензопила требует регулярной диагностики и периодической замены изношенных деталей.

При регулярной эксплуатации в негодность приходит не только пильная гарнитура, но и ведущая звездочка. В данном инструменте она выступает диском сцепления, из-за чего на нее приходится существенная нагрузка как при запуске, так и во время работы. Звездочка на бензопиле имеет простую конструкцию, поэтому ремонт и профилактику несложно проводить своими руками. В статье мы рассмотрим, как определять степень износа этой детали и осуществлять плановую замену.

Устройство ведущей звезды на бензопиле

У почти всех моделей современных бензопил применяется система сцепления центробежного типа. Специфика этого механизма в том, что при достижении максимального количества оборотов бензинового двигателя барабан сцепления запускается автоматически, передавая вращение именно на ведущую звездочку. Это снижает нагрузку на базовые детали инструмента, продлевая срок эксплуатации и максимальную производительность.

Рисунок 1 – Схема устройства ведущей звезды

Барабан сцепления, где находится звездочка, может находиться с внутренней или внешней части корпуса бензопилы. Сверху всегда имеется крышка для защиты движущихся механизмов от попадания грязи, опилок и пыли. Сама муфта представляет собой металлический диск, находящийся в сцепном барабане. Весь механизм крепится на коленчатый вал двигателя болтами с пружинами, по краям которых расположены фрикционные накладки. Когда обороты двигателя превышают определённое значение, возникает центробежная сила, оказывающая сильное давление на внутреннюю часть барабана. После этого запускается звездочка – начинается вращение цепной пилы.

Важно! Именно звездочка приводит в движение цепь бензопилы. Все части этого механизма тесно связаны между собой, поломка гарнитуры приводит к нарушению работы инструмента.

Виды звезд

В зависимости от класса бензопилы все звездочки разделяют на две группы – профессиональные и бытовые. Первый тип деталей имеют повышенную износостойкость, выполнены из прочных сплавов металла, не подверженного коррозии и механическим повреждениям. Бытовые чаще требуют замены и планового ремонта, при активном использовании инструмента диагностика рекомендуется каждые полгода. По конструктивным особенностям можно выделить следующие виды звездочек:

  • Сборные. Съемный венец легко откручивается с оси барабана, что упрощает проверку и замену данной детали. Такими звездами оснащены почти все европейские модели бензопил.
  • Цельные. Они состоят из ступицы и стационарного венца (количество зубьев может быть разным, требуется внимательно читать инструкцию к бензопиле). Из-за заводской запрессовки венец нельзя снять отдельно от ступицы, поэтому при поломке требуется разбирать весь барабан сцепления. Такой механизм обычно встречается на китайских моделях.

Если вы планируете своими силами обслуживать бензопилу, то рекомендуется приобретать инструмент с профессиональным типом ведущей звёздочки. Она должна быть разборная, что удешевляет ремонт и профилактику инструмента.

Когда необходима замена?

Пильная гарнитура и ведущая звездочка подвержены естественному износу во время работы. Это не является поломкой, а плановой процедурой по обслуживанию инструмента. Причины, требующие замены звездочки:

  • интенсивная и продолжительная эксплуатация пилы;
  • механические удары гарнитуры;
  • использование неподходящей цепи. Рисунок 2 – Ведущая звезда на бензопиле

Нормальный износ зубьев ведущей звездочки – до 0,5 мм. При регулярной работе этот показатель может доходить и до 1 мм, однако со временем это приведет к нагрузке на двигатель, повреждению других деталей пилы. Определить необходимость замены или ремонта можно последующим признакам:

  • есть механические повреждения на направляющей звёздочке;
  • ширина зубьев непропорциональна их высоте;
  • есть асимметричные углы;
  • на ступице имеются сколы, борозды или крупные заусеницы.

Если своевременно не проводить диагностику и профилактику движущихся частей бензопилы, увеличивается вибрация и усиливается воздействие на подшипники коленчатого вала. В результате это приводит к дорогостоящему ремонту, серьезной поломке инструмента.

Важно! Производители рекомендуют осматривать сцепной барабан при контакте цепи с металлическим предметом во время пиления.

Как поменять звезду на бензопиле?

Если цепь начинает вибрировать даже слабых оборотах, бензопила эксплуатируется долгое время без замены деталей – требуется

проводить диагностику и при необходимости менять составляющие пильной гарнитуры. Для плановой замены потребуется новый барабан сцепления либо венчик в зависимости от конкретной модели, базовый набор инструментов:

  • свечной ключ;
  • тросик длиной до 15 см или стопор поршня;
  • заводской ключ для снятия муфты;
  • разводной или гаечный ключ. Рисунок 3 – Необходимые инструменты для замены звезды

Рекомендуется иметь круглый надфиль, плоскогубцы, тиски и нож для устранения недочетов в конструкции с цепной гарнитуры (если требуется только коррекция зубьев).

Как открутить?

Снять и заменить данную деталь несложно самостоятельно. Технология работы:

  1. Закрепить поршень в цилиндре пилы. Для начала снять защитную крышку на корпусе, воздушный фильтр и открутить свечу зажигания. В образованное отверстие установить специальный стопор поршня – вместо него можно использовать плотным нейлоновым шнуром или проводом длиной до 15 см. Если поршень мешает, можно слегка прокрутить звездочку или подвигнуть цепь по часовой стрелке.
  2. Открутить болты на крышке, которая крепит шину, снять защитный кожух. Ослабить натяжение цепи или снять пильную гарнитуру. Одновременно с этим можно провести чистку от пыли, грязи и опилок.
  3. В зависимости от модели звездочка выступает элементом барабана сцепления или встраиваться отдельно. При втором варианте снять эту деталь, заменить на новую. Цельная конструкция сложна в ремонте – требуется разбирать узел. Для этого выкрутить муфту по часовой стрелке, снять барабан. Проверить детали конструкции на уровень износа и деформацию. Рисунок 4 – Замена звезды на новую

Если звездочка является элементом барабана муфты, то менять придется всю деталь. При замене стоит обращать внимание на соответствие модели – она должна быть аналогичной заводской.

Как собрать?

Сборку сцепного механизма следует проводить в обратной последовательности. Сначала установить звездочку на игольчатый подшипник, после чего надеть барабан, шайбу, прокладку и саму муфту. Закрутить против часовой стрелки, легким движением зафиксировать поршень.

Если в бензопиле есть пружина масляного привода, она может быть встроена в ведущую звездочку. В большинстве моделей правильное расположение этого элемента отмечено специальным цветом или надсечкой. Чтобы попасть в нужное положение, звездочку повернуть до характерного щелчка.

Последний этап сборки – установка пильной шины. Во время этого процесса требуется ослабить ручной тормоз, а затем проверить, чтобы зубья цепи попали в соответствующие пазы. После установки монтировать цепь бензопилы до рабочего состояния. В конце убрать стопор, вкрутить свечу зажигания и поставить на место фильтр. Финальный шаг ремонта – закрепление защитной крышки корпуса.

Важно! При снятии звездочки бензопилы, муфты или барабана сцепления рекомендуется брать деталь с собой в магазин. Это позволит подобрать подходящий аналог.

Особенности замены звезды для бензопил разных марок

При замене или ремонте бензопилы следует учитывать конструктивные особенности модели. Специфика обслуживания сцепного барабана популярных производителей:

  • Stihl (Штиль). У моделей этой марки встречаются цельные и разборные типы звездочек. Для раскручивания сцепления потребуется головка на 19 и вороток. Следует обращать внимание, что резьба левая, а за сцеплением установлена отражающая пластинка (расходный материал, часто ломается при диагностике барабана).
  • Partner (Партнер). Особенность данной марки в том, что при замене звездочки рекомендуется менять и подшипник. Если игнорировать этот шаг, после планового ремонта есть риск нарушения работы цепи, изменения шага при активном пилении.
  • Husqvarna (Хускварна). Во многих моделях Husqvarna используется звездочка со сменным венцом. Это упрощает плановую замену и ремонт. При разборе инструмента потребуется ключ на 13 для фиксации вала со стороны крыльчатки.
  • Carver (Карвер). В отличие от других производителей, специфических особенностей конструкции сцепления нет. В зависимости от марки звезда может быть цельной или разборной.

Еще до начала планового ремонта рекомендуется внимательно ознакомиться с инструкцией. В ней указывают важные особенности конструкции пилы, периодичность замены расходных деталей.

Как уменьшить износ ведущей звезды?

Срок эксплуатации сцепления бензопилы можно увеличить плановой профилактикой и качественным обслуживанием инструмента. Полезные советы:

  • наносить смазку на игольчатый подшипник после каждой замены звездочки;
  • правильно подбирать все части пильной гарнитуры в зависимости от шага цепи, использовать надежные расходные детали;
  • не осуществлять замену частей сцепления и пилы одновременно – это приводит к изменению шага, износу гарнитуры;
  • регулярно чистить пилу, снимая боковой кожух.

Во время работы следует внимательно следить за звуком и поведением цепи. Если ее начинает заклинивать, появляется вибрация и дребезжание – требуется диагностика.

Замена звездочки в бензопиле – плановая процедура, которая обеспечивает надежную и стабильную эксплуатацию инструмента. При диагностике или ремонты сцепного механизма следует учитывать конструктивные особенности модели, требования производителя. Чтобы избежать частой поломки, рекомендуется использовать только оригинальные детали или качественные аналоги, систематически чистить бензопилу.

Как Снять Звездочку С Бензопилы Партнер 350 • AURAMM.RU


Независимо от класса бензопилы и ее эксплуатационных характеристик конструкция съемных пильных гарнитур практически идентична. В комплект пильного устройства входит изготовленная из специального сплава направляющая шина и цепь, которая активируется зубчатым венцом приводного механизма. Для продления ресурса пильной цепи важна своевременная замена звездочки на бензопиле.

Целесообразность своевременной замены изношенных деталей привода цепи

Конструкция ее венца определяет такой важный параметр, как выбор цепи по шагу.

  • Установка новой детали на изношенную звездочку снижает плавность ее хода, форсирует износ, инициирует риски ее обрыва и создания травмоопасной ситуации.
  • Также имеет место увеличение эксплуатационных нагрузок на двигатель и элементы кинематики инструмента.
  • Аналогичный процесс имеет место при установке на шину старых растянутых цепей, диаметр которых подгоняется под размер шины удалением части звеньев.

Специалисты также не советуют произвольно менять размеры звездочек. Эксперимент может отрицательно сказаться на ресурсе двигателя и кинематике инструмента в целом.

Безопасность распиловочных работ разных степеней сложности обеспечивается эффективной работой тормоза аварийной остановки и устройствами, блокирующими разлет концов цепи при случайном обрыве. В любом варианте — самая надежная профилактика нештатных ситуаций, поддержание бензопилы в исправном техническом состоянии.

Как уменьшить износ ведущей звезды?

Срок эксплуатации сцепления бензопилы можно увеличить плановой профилактикой и качественным обслуживанием инструмента. Полезные советы:

  • наносить смазку на игольчатый подшипник после каждой замены звездочки;
  • правильно подбирать все части пильной гарнитуры в зависимости от шага цепи, использовать надежные расходные детали;
  • не осуществлять замену частей сцепления и пилы одновременно – это приводит к изменению шага, износу гарнитуры;
  • регулярно чистить пилу, снимая боковой кожух.

Во время работы следует внимательно следить за звуком и поведением цепи. Если ее начинает заклинивать, появляется вибрация и дребезжание – требуется диагностика.

Замена звездочки в бензопиле – плановая процедура, которая обеспечивает надежную и стабильную эксплуатацию инструмента. При диагностике или ремонты сцепного механизма следует учитывать конструктивные особенности модели, требования производителя. Чтобы избежать частой поломки, рекомендуется использовать только оригинальные детали или качественные аналоги, систематически чистить бензопилу.



Критерии самостоятельного выбора ремонтного комплекта

Желание владельца укомплектовать гарнитуру пильной цепью с другим шагом, приводит к необходимости поменять звездочку на деталь с венцом соответствующего профиля. Это требование распространяется на весь ассортимент бензопил европейского и китайского производства.

Эксплуатационная надежность пилы европейской сборки, при работе в сложных условиях повышенных нагрузок, может существенно ухудшиться, если вместо фирменной детали поставить звездочку китайского производства.



Что надо знать о конструкции ведущих шестерней на бензопилы

Содержание

Эксплуатация бензопилы может длиться достаточно долго, пока не возникнет потребность замены вышедших из строя деталей. Ведущая звездочка или шестерня, посредством которой происходит передача крутящего момента с коленчатого вала на цепь, имеет большой эксплуатационный ресурс. Однако и он заканчивается, что приводит к необходимости замены детали. Перед тем, как это сделать, будет полезно узнать о том, какими бывают бензопильные звездочки.


Звездочки сборного и цельного типа

Ведущие шестерни выпускаются двух видов — цельные или цельнолитые вместе с барабаном и сборные. Разница между этими деталями не только во внешней конструкции, но еще и в эксплуатационных особенностях, о чем обязательно будет интересно узнать владельцам бензопил.

  1. Цельные — они состоят из барабана со ступицей и напрессованным зубчатым венцом. Деталь изготавливается методом литья. Недостаток такого типа звездочек в том, что при необходимости их замены, нужно менять полностью всю деталь. Есть и преимущества у таких вариантов приводных механизмов, главным из которых является продолжительный эксплуатационный ресурс. Зубья таких приспособлений отламываются крайне редко, и только в тех исключительных случаях, когда уместен брак. Вторым преимуществом является отсутствие проблемы с поиском деталей, так как они имеются во всех специализированных магазинах. Если возникает потребность замены цельной шестерни на бензопиле, то надо знать о том, что такие устройства стоят дороже, чем сборные.

  2. Сборные — мало кто знает об их преимуществах. Сборными их называют по причине того, что в качестве звездочки выступает сменный венец. Он насаживается на ступичный выступ барабана со шлицами, и приводит в движение цепь. Достоинство таких звездочек в том, что изнашивается венец, который стоит недорого. При его износе не нужно менять весь барабан полностью, что позволяет сэкономить на устранении поломки. Недостаток в том, что найти такие венцы проблематично. Связано это с тем, что деталь имеет низкую себестоимость, но при этом требует больших расходов на изготовление.

Если возникла необходимость заменить ведущую звездочку на бензопиле, то первым делом нужно уточнить, какой тип детали установлен на инструменте. Производители разных моделей бензопил оснащают их ведущими шестернями как сборного, так и цельного типа. Чем они отличаются между собой, уже известно. Стоит только добавить следующее:

  • оба типа деталей являются взаимозаменяемыми, только замена осуществляется совместно с приводным барабаном;
  • по надежности выигрывают сборные устройства, посредством которых обеспечивается эффективное соединение с цепью инструмента;
  • кроме надежности, сборные типы отличаются плавностью хода цепи, что достигается за счет присутствия люфта между выступом со шлицами на барабане и венцом;
  • за счет наличия люфта, увеличивается эксплуатационный ресурс выступов на барабане, но при этом вся нагрузка ложится на сменный венец.

Сборные устройства отличаются шумностью по сравнению с цельными, но при этом они более эффективны. Часто случается так, что найти сменный венец для звездочки бензопилы не удается, что приводит к необходимости установки цельного барабана.

Интересно знать! Барабан на бензопиле практически не изнашивается, поэтому использование цельных звездочек для привода цепи в движение является нерациональным.



Конструкционные проблемы разных моделей

Проблема усложняется конструкцией брендовых бензопил, предусматривающей замену изношенного привода только после полного демонтажа механизма сцепления и других комплектующих. В другом варианте, для того чтобы снять звездочку с бензопилы необходимо иметь специальный ключ.

Конструктивная особенность значительной части бензопильного импорта — это размещение звездочки на механизме сцепления.

  • При значительном износе зубьев замене подлежит барабан, составляющий единое целое с приводом.
  • Более прогрессивная конструкция приводной звездочки позволяет восстановить работоспособность детали заменой венца.

В перечне прилагаемых к пилам заводских комплектов, такой инструмент встречается крайне редко. Проблема решается заменой выработавшей ресурс детали в сервисной мастерской или изготовлением нужного приспособления в домашних условиях.



Особенности замены звезды для бензопил разных марок

При замене или ремонте бензопилы следует учитывать конструктивные особенности модели. Специфика обслуживания сцепного барабана популярных производителей:

  • Stihl (Штиль). У моделей этой марки встречаются цельные и разборные типы звездочек. Для раскручивания сцепления потребуется головка на 19 и вороток. Следует обращать внимание, что резьба левая, а за сцеплением установлена отражающая пластинка (расходный материал, часто ломается при диагностике барабана).
  • Partner (Партнер). Особенность данной марки в том, что при замене звездочки рекомендуется менять и подшипник. Если игнорировать этот шаг, после планового ремонта есть риск нарушения работы цепи, изменения шага при активном пилении.
  • Husqvarna (Хускварна). Во многих моделях Husqvarna используется звездочка со сменным венцом. Это упрощает плановую замену и ремонт. При разборе инструмента потребуется ключ на 13 для фиксации вала со стороны крыльчатки.
  • Carver (Карвер). В отличие от других производителей, специфических особенностей конструкции сцепления нет. В зависимости от марки звезда может быть цельной или разборной.

Еще до начала планового ремонта рекомендуется внимательно ознакомиться с инструкцией. В ней указывают важные особенности конструкции пилы, периодичность замены расходных деталей.



Отсутствие предпосылок для реставрации изношенной звездочки

Ведущая звездочка для бензопилы любой мощностной категории производится из специальной стали, обрабатывается по особой технологии, поэтому ремонт детали наплавлением дуговой сваркой и последующим фрезерованием не возможен.

Цена самой детали в несколько раз меньше стоимости ее замены в сервисных структурах.

  • Преимущества самостоятельного ремонта приводного устройства в меньших затратах средств и времени.
  • При наличии соответствующего инструмента с работой можно управиться за достаточно непродолжительный временной интервал.

Устройство системы сцепления бензопилы

На бензопилах Хускварна, Штиль, Партнер и большинстве моделей других известных брендов устанавливается сцепление центробежного типа. Оно включается автоматически при наборе двигателем определенной частоты вращения.

Корзина сцепления имеет форму диска. В нем есть подвижные фрикционные накладки, способные передвигаться в радиальном направлении. В обычном состоянии они прижимаются встроенными пружинами к центру, не касаясь барабана ведущей звездочки цепной передачи.

При выходе двигателя на нормальный режим с заданным числом оборотов вала, на котором крепится корзина сцепления, возникают центробежные силы, превышающие усилие пружин. Элементы с фрикционными накладками смещаются в стороны, прижимаясь к внутренним поверхностям барабана звездочки, которая начинает вращаться с необходимой частотой. Такая система способна уберечь двигатель от серьезных повреждений в случае заклинивания цепи.

В зависимости от модели, звездочка располагается снаружи или внутри агрегата сцепления. В целях безопасности весь этот узел с частью направляющей шины закрывается защитной крышкой.

Альтернативные решения

Последовательность рабочих моментов идентична практически для всех известных моделей на отечественном рынке бензопильной техники. Специалисты советуют использовать для замены фирменную деталь.

Если речь идет о модернизации данного узла, целесообразность такого изменения следует уточнить консультацией у опытного специалиста.

Лучший вариант — покупка ремонтного комплекта, в состав которого также входит сменный подшипник. Кроме ключа, может потребоваться индивидуальный для каждой модели съемник барабана сцепления, металлический или пластиковый стопор для фиксации поршня в заданном положении.

Необходимые инструменты

Сборка бензопилы производится в обратном порядке. Сначала звездочку устанавливаются на игольчатый подшипник, затем барабан муфты сцепления, шайбу и саму муфту. Закрутите ее против часовой стрелки, но без лишнего усилия. Поршень также потребуется зафиксировать, но уже с левым вращением за несколько миллиметров до максимальной верхней точки.

Обратите внимание, что иногда маслопривод оснащен пружиной, которая передает движение от звездочки на насос. Если ус пружины не попадет на свое место, то масло не будет подаваться на цепь. Обычно правильное положение отмечено цветом, рисками, при отсутствии таковых нужно медленно вращать деталь до характерного щелчка.

Дополнительно: Не Запускается Бензопила Штиль 180 Причины

https://www.youtube.com/video/-sa3nPloFzI

Далее на бензопилу необходимо установить пильную шину. Чтобы поставить цепь, нужно ослабить ручной тормоз, подтянув рычаг на себя (в сторону рукоятки). Здесь важно, чтобы зубья цепочки попали в пазы звездочки. По невнимательности этот момент можно упустить, что приведет к быстрой порче цепи. Правильное ее направление указано на корпусе характерными пиктограммами. После установки ее необходимо натянуть до рабочего состояния.

В конце нужно убрать стопор поршня, установить на свое место свечу зажигания, воздушный фильтр. Закрепите верхнюю крышку корпуса.

Смотрите видео как снять звездочку с бензопилы

После того, как мы диагностировали неисправность системы сцепления и ведущей звездочки, необходимо купить запасные части. Здесь важно знание и соответствие параметров бензопилы и цепи. Если вы решили поставить цепь с другим шагом, соответственно и звездочка должна заменяться на новую.

Это требование распространяется на все модели, где бы они не производились и к какому бы классу не принадлежали.


Ремкомплект для бензопилы

Ведущая звездочка зачастую продается в комплекте со сменным подшипником, но ее можно приобрести и в отдельности. Если говорить о цене звездочки и всего ремкомплекта, то здесь нужно учитывать марку бензопилы и ее модель. Для китайской бензопилы ведущая звездочка будет стоить около 5-7 долларов. Цены на ремкомплект бензопил европейских производителей начинаются от 20 долларов.

Перед посещением магазина лучше всего сфотографировать узлы, замену которых вы собираетесь проводить, и показать фото продавцу.

Алгоритм самостоятельной замены барабана сцепления со звездочкой

Технология замены ведущей звездочки предусматривает выполнение всего объема работы в заданной последовательности:

  • демонтаж гарнитуры и воздушного фильтра;
  • установка в свечное отверстие фиксатора поршня;
  • муфта сцепления и выполненный заодно с барабаном зубчатый привод снимаются посредством съемника, открутить звездочку можно только по часовой стрелке.

При выявлении большого износа сепаратора, поломок пружин центробежного механизма и кулачков рекомендуется заменить весь комплект.

Если состояние снятых деталей не вызывает сомнений, весь механизм собирается в обратной последовательности. Для надежной фиксации сцепления на коленчатом валу достаточно вывернуть стопор поршня, вытянуть шнур штатного стартера и вернуть его в исходное положение.

Следует предостеречь самодеятельных мастеров от упрощения требований ремонтной технологии и экономии средств на установке относительно дешевых китайских комплектующих.

Качество сделанной работы гарантируется вниманием, аккуратностью, соблюдением последовательности всех демонтажных и сборочных операций.

Когда менять звездочку бензопилы?

Приступать к замене ведущей звезды используемой в хозяйстве бензопилы нужно в случаях, когда износ детали превысил допустимые ее производителем нормы. Чаще всего бренды-изготовители деталей сцепления рекомендуют менять звездочки тогда, когда их зубья по своим геометрическим размерам отклонились от номинала более чем на 0,5 мм.

О том, что оператору пора менять деталь сцепления цепной пилы, подскажет резкое увеличение вибрации при эксплуатации садового инструмента. Еще один важный фактор – это регулярное заклинивание режущего органа бензопилы. Игнорирование этих неисправностей приведет не только к окончательной поломке звездочки, но и к повышенному износу встроенных подшипников, расположенных на штатном коленчатом валу силового агрегата.


Чаще всего сроки эксплуатации качественных металлических звездочек в 2 раза превышают рабочий ресурс одной режущей цепи. На практике опытные садоводы уверенно используют по 2–3 цепи прежде, чем установить режущую гарнитуру и одновременно с ней заменить ведущую звезду.

Как снять сцепление на бензопиле партнер 350


Масляный насос бензопилы: ремонт, профилактика

Бензопила является эффективным и простым по конструкции инструментом, но при длительной эксплуатации он может давать сбои. Важную роль при распиловке древесины играет масляный насос бензопилы, которые подает через специальное отверстие смазку на режущие кромки. В процессе работы звенья цепи подвергаются тепловым и механическим воздействиям. Благодаря подаваемому маслу насосом значительно сокращаются силы трения и, как следствие, увеличивается интервалы между заточками цепи или ее заменой.

Принцип работы масляного насоса

Подавляющее большинство бензопилы импортного и отечественного производства оснащены бесклапанным насосом подачи масла, расположенным на картере со стороны цепи. Благодаря сегментному вырезу (лыске) на цилиндрической поверхности и вращению плунжера от ведущего вала через червячную передачу обеспечивается подача смазочной жидкости на шину.

Плунжер насоса бензопилы

По мере вращения привода масляного насоса бензопилы плунжер сначала запускает в камеру нагнетания масло, а после поворота на 90° перекрывает входное отверстие и выталкивает смазочную жидкость возвратно-поступательными движениями. С целью придания одного осевого движения за один оборот на конце плунжера установлен эксцентриковый механизм, который работает по принципу распредвала автомобиля. Величину осевого хода вала ограничивает кольцевой выступ с профильной конфигурацией.

Как устроен масляный насос?

Маслоподающий насос располагается на картере, с той же стороны, где находится привод — прямо за ведущей звездочкой. Чтобы понять, как он работает, нужно обратиться к изображениям и посмотреть, из каких частей он состоит и что-куда двигается.

Итак, вот так примерно выглядит масляный насос (у разных моделей может выглядеть по разному, но принцип один).

А вот его рабочая схема.

Работает это все так.

От привода через червячную передачу передается вращение на плунжер, который вращаясь, делает продольное возвратно-поступательное движение. Такое движение назад-вперед обеспечивается благодаря форме плунжера, регулировочному винту с эксцентриком и упорной пружине. Когда плунжер двигается назад, масло засасывается в масляную камеру через входное отверстие за счет создаваемого разряжения (аналогично шприцу). При движении вперед масло выталкивается через выходное отверстие масляной камеры. Для обеспечения герметичности используется резиновая манжета (на схеме она не показана).

Чтобы оба отверстия не были одновременно открыты, на конце плунжера имеется сегментный вырез. Он при движении назад повернут к входному отверстию, при этом выходное закрыто. При движении вперед входное отверстие закрывается, а выходное открывается, так как сегментный вырез поворачивается в сторону выходного отверстия. Таким образом, за один оборот плунжер делает одно возвратно-поступательное движение.

Чтобы уменьшить или увеличить ход плунжера, используется регулировочный винт с эксцентриком. Эксцентрик в данном случае представляет собой цилиндр, встроенный в тело регулировочного винта. При этом центральная ось этого цилиндра не совпадает с осью вращения винта, поэтому, если винт вращать, то цилиндр то приближается к торцу плунжера, то отдаляется от него. Собственно в этом и состоит суть эксцентрика. Из-за такого смещения относительно центра его часто называют кулачком.

При максимальном приближении плунжер не будет иметь хода, и масло качаться не будет. При максимальном отдалении, наоборот, плунжер будет иметь максимальный ход, а значит и масла будет качать по максимуму.

А как же плунжер ходит туда-сюда? Все просто. Его торец обработан таким образом, что посередине у него имеется центральный выступ, который упирается в эксцентрик, а край торца выполнен в виде кольца вокруг этого центрального выступа. При этом кольцо не перпендикулярно продольной оси плунжера, а находится под некоторым углом, образуя скос — одна часть получается немного выпирает. Регулировочный винт и торец плунжера совмещены так, что край торца при вращении соприкасается с винтом то выпирающей частью, то невыпирающей. Когда соприкасается выпирающей — плунжер движется вперед. Когда невыпирающей — назад. При этом назад плунжер движется за счет упорной пружины.

Неисправности маслонасоса

Вне зависимости от производителя в любой модели бензопилы возникают неполадки в системе смазки.

Маслонасос бензопилы в сборе

Характер у неисправностей смазочной системы может быть различным, а потому перед началом ремонта необходимо точно установить причину утечки масла либо его непопадания на шину. Если исключить вероятность механических повреждений, то можно выделить следующие поломки системы смазки:

  1. Не герметичное соединение магистрали с выходным каналом маслонасоса бензопилы;
  2. Не плотное прилегание деталей в плунжерной системе;
  3. Не соответствие параметров нагнетательной камеры и размеров плунжера;
  4. Отсутствие герметичности масляной магистрали с входным штуцером масляного насоса.

Устранить утечку масла из бензопилы при условии ее не длительной эксплуатации достаточно легко. Для этого понадобиться несколько отверток и слесарные ключи.

Ремонт насоса бензопилы

Бытует мнение, что произвести ремонт масляного насоса бензопилы своими руками достаточно проблематично. На самом же деле при наличии базовых слесарных навыков и общих понятиях и вращающихся механизмах можно без труда восстановить его исходные параметры. Для этого необходимо подготовить следующие инструменты и принадлежности:

  • набор фигурных и плоских отверток;
  • рожковые ключи и торцовые головки;
  • ветошь.

Для устранения неисправностей насоса необходимо его демонтировать, не трогая при этом рабочую часть.

Установленный маслонасос на бензопилу

Между двумя половинами агрегата должна присутствовать герметизирующая прокладку, которую при наличии порывов и перепадов высот потребуется заменить на новую. Следующим этапом необходимо проверить целостность подающего шланга. На его цилиндрической образующей должны отсутствовать опрелости и трещины, которые в дальнейшем могут привести к потере герметичности системы. При выявлении таковых магистрали требуется заменить, а хороший шланг промыть и установить на герметик к концам бачка и насоса.

Выходные каналы маслонасоса не должны иметь посторонние включения (пыль, стружка, грязь). Подобные заторы могут привести не только к ухудшению смазочного процесса и образованию вакуумных пробок, способных повредить подающие магистрали.

Неполадки стартера

Стартер довольно часто выходит из строя. В таком случае ремонт бензопилы «Партнер 350» своими руками необходимо начинать со следующего: открутить боковую крышку, которая располагается рядом с редуктором. Стартер у представленной пилы находится возле двигателя. Для того, чтобы осмотреть эту деталь, в первую очередь снимается воздушная заслонка.

Далее потребуется отсоединить карбюратор. Стартер в этой модели соединен с дросселем. Чтобы их разделить, нужно воспользоваться отверткой. Если на стартере виднеется нагар, эту деталь придется полностью заменить. В данном случае установлена обычная модификация, и найти ее в магазине не составит труда. Однако лучше всего запчасти на бензопилу «Партнер 350» приобретать в специализированных мастерских. После замены стартера останется лишь вновь прикрутить дроссель и поставить карбюратор с крышкой.

Меры профилактики

С целью предупреждения возникновения утечек смазочной жидкости необходимо периодически производить техническое обслуживание масляного насоса бензопилы. Во время работы и по завершению необходимо наблюдать за подтеками масла и при их обнаружении незамедлительно выполнять перетяжку элементов соединения.

Компрессор для прочистки каналов

Перед началом работ необходимо проверять уровень смазочной жидкости в бачке. Лучше всего для цепи использовать рекомендованное производителем масло. Ни в коем случае нельзя заливать отработку ввиду ее неоднородности структуры и наличию металлических включений.

Для предотвращения образования вакуумных заторов в системе смазки периодически необходимо продувать сжатым воздухом каналы маслонасоса. По завершении распиловочных работ нужно производить очистку агрегата от остатков опилок и грязи. В начале сезона с целью равномерного растекания смазочной жидкости по каналам бензопилы ее необходимо подвесить в вертикальное положение в рабочем состоянии на несколько минут.

Устройство насоса, системы смазки и принцип действия

Привод масляного насоса состоит из двух частей, это пластиковая шестеренка с червячной передачей и проволочный рычаг, передающий усилие от звездочки-барабана на червячную шестерню.

Одна из основных неисправностей масляной системы пилы, это дефектная резьба на пластиковой шестеренке масляного привода, поэтому при любой возможности, необходимо контролировать её износ и качество резьбы.

Рычаг жестко закреплен на шестеренке, и они поставляются как одна деталь. Кончик проволочного рычага имеет характерный загиб, который предназначен для лучшего сцепления с ведущим барабаном-звездочкой. На барабане выполнена специальная прорезь для установки привода.

Маслонасос Штиль 180 полностью выполнен из металла и имеет не разборную конструкцию. На корпусе насоса имеется приемное отверстие для масла и проточка-канал, по которому масло из масляного провода попадает непосредственно в насос. Устанавливается механизм в корпус бензопилы Stihl 180.

В момент увеличения оборотов двигателя, барабан — звездочка начинает вращать шестерню червячной передачи за проволочный рычаг, а она в свою очередь заставляет крутиться плунжер маслонасоса, в результате чего масло начинает перекачиваться по масляным каналам к шине бензопилы.

В работе системы, принимает непосредственное участие и маслопровод бензопилы, на конце которого имеется маслоприемник. Маслоприемник дополнительно является и фильтром. На второй стороне масляного шланга, выполнено резиновое расширение, при помощи которого шланг устанавливается в корпус бензопилы Stihl 180 сразу же за маслонасосом.

Неисправности насоса и системы в целом

Как известно, в этом мире нет ничего вечного и со временем все приходится ремонтировать. Вот и масляная система Штиль мс 180 не исключение, и имеет свои специфические неисправности. Рассмотрим их подробнее.

Признаки неисправности системы смазки, следующие:

  • цепь бензопилы абсолютно сухая и не блестит;
  • масло из масляного бака не уходит;
  • цепь быстро растягивается и это происходит постоянно;
  • шину пилы уводит при пилении, в сторону;
  • шина греется и в районе ведущей звездочки, наблюдается оплавление краски.

Все эти признаки, прямо или косвенно указывают на проблемы в системе смазки цепи бензопилы.

Первое, что необходимо сделать после того как возникли подозрения на то, что масло для смазки цепи не поступает, это проверить его подачу. Сделать это можно двумя способами. Первый подробно описан в инструкции к инструменту и заключается в том, что нужно завести бензопилу, максимально прибавить газ и направить в сторону какого-либо препятствия.

При исправной системе смазки, масло будет слетать с кончика шины и на поверхности, в сторону которой направлена шина, будет появляться полоска из масленых капель. Если нарушения в системе все же имеются, поверхность останется чистой.

Второй способ, это снять с бензопилы шину и запустить его. При увеличении числа оборотов двигателя, в месте установки хвостовика шины, из масляного канала будет поступать масло, если этого не происходит, необходимо искать причину неисправности.

Диагностика

Диагностику следует начинать с осмотра и проверки маслоприемника (фильтра) пилы Stihl 180. Как правило, если фильтр сильно загрязнен, подача масла может прекратиться.

В целях экономии, засоренный фильтр, можно попытаться очистить, хорошенько промыв его в бензине.

Далее, необходимо снять барабан звездочку, и проверить состояние ведущей шестерни. Резьба на ней должна быть четко выраженной, не зализанной и не иметь каких-либо других дефектов, также при снятой шестерне, необходимо проверить проволочный рычаг. Он должен плотно обжимать шестеренку и не проворачиваться, в противном случае, шестерня стоит на месте и не передает усилие на насос, в результате чего подача масла прекращается.

Если все вышеперечисленные способы обнаружить и устранить неисправности не дали результатов, необходимо применять крайние меры, т. е. демонтировать насос.

Как снять насос

Масляный насос установлен с правой стороны днища корпуса, в том же месте к нему подходит маслопровод, идущий из бака бензопилы. Для снятия насоса, потребуется сначала освободить пилу от рукоятки, для этого раскручивается задняя ручка агрегата и отсоединяется тяга управления дроссельной заслонкой. На следующем этапе, нужно вынуть заглушки амортизаторов рукоятки и при помощи мощной шлицевой отвертки, выдавить их из своих посадочных мест на рукоятке.

После того как рукоятка снята, корпус бензопилы переворачивается кверху дном. Шланг идущий из масляного бака к насосу будет видно сразу. Его необходимо вынуть из посадочного места.

Сам насос снимается при помощи винта с резьбой М5 и широкой шайбы. Длина винта должна быть примерно 45-50 мм. На винт надевается шайба и он вкручивается в насос (внутренняя часть насоса имеет резьбу). Далее, по мере того как винт вкручивается, упор из шайбы, заставит масляный насос подниматься по резьбе. Таким образом насос вынимается со своего посадочного места. Перед началом работ, рекомендуем прочитать статью о том, как разобрать Штиль 180.

Для лучшего понимания процесса снятия насоса, можно посмотреть видео ниже. В видео мастер СЦ подробно показывает, как снять масляный насос с бензопилы, а также описывает основные неисправности системы подачи.

Масляный насос Штиль 180 — очень качественная и надежная деталь, поэтому менять его необходимо, только в крайнем случае, когда уже проверены все остальные элементы системы.

После того как насос снят, его необходимо очистить и продуть. Как правило, основная поломка маслонасоса, это его засор. Устранив его, можно устанавливать насос на место.

Замена насоса требуется только в том случае, когда устранить его засорение не представляется возможным.

Причина появления подтеков масла на днище бензопилы

У бензопилы Штиль 180, имеется характерная неисправность, которая заключается в недостаточной герметизации места установки масляного шланга в корпус бензопилы и появления в этом месте течи. Для её устранения, достаточно снять ручку пилы Stihl MS 180, отсоединить сам шланг, промыть и обезжирить посадочное место в корпусе и хвостовик шланга, после чего нанести герметик, и установить шланг на место. Такая нехитрая операция надежно устранит неисправность и масло перестанет подтекать.

Маховик не работает

Маховики в данной пиле ломаются довольно редко. Чаще всего это происходит именно из-за перегрева двигателя. В данном случае ремонт бензопилы «Партнер 350» своими руками нужно начинать со снятия защитной крышки. После этого в первую очередь осматривается двигатель. В некоторых случаях шина может перегореть. Если на ней нет потемнений, значит, можно сразу скручивать маховик.

Для того чтобы его было проще достать, необходимо в первую очередь отсоединить кривошип. Располагается он непосредственно над маховиком. Чтобы это сделать, понадобится крестообразная отвертка. После этого маховик легко можно открутить с панели. Особо внимательно нужно осмотреть его головку. Если она деформирована, значит, маховик придется заменить. В данном случае необходимо в магазине сказать точный диаметр головки.

Ремонт масляного насоса на бензопиле.

Любого хозяина радует хорошая техника, проверенная в деле и не раз себя оправдавшая. Новейшая техника всегда удивляет и настораживает своими характеристиками, превосходящими характеристики очень старой техники, состоящей пока ещё в пользовании у многих.

Одни мастера всегда стараются приобрести для своего дела технику широко известных фирм определённого бренда и склоняют к этому своих друзей и знакомых, другие ориентируются на цену и покупают для себя только дорогое, а фирма-производитель их не интересует.

Где же гарантия того, что любая приобретаемая нами техника полностью соответствует тому сертификату качества, под которым она продаётся? Где обещанная производителем долговечность, если мы эксплуатируем ихнюю технику в наших условиях, а более того, ‘кормим’ её нашим топливом и по нашим рецептам?

Причины подтекания масла из масляного насоса бензопилы.

Исключая механические повреждения масляного бачка и системы подачи масла, причин подтекания масла не много.

  • Не плотное соединение подающей масляной магистрали с входным каналом масляного насоса бензопилы и слабая герметичность между отверстием масляного бачка и магистралью.
  • Техническое соответствие размеров плунжера и нагнетательной камеры масляного насоса.
  • Не плотное соединение подающей магистрали с выходным каналом масляного насоса к месту смазывания пильной цепи.
  • Нарушение герметичности плунжерной камеры масляного насоса.

На последнем варианте остановлюсь подробнее, так как именно в случае потери герметичности плунжерной камеры и подтекает масло, а в конструкциях пил, где масляный бачок по уровню располагается выше масляного насоса, масло вытекает за пару дней простоя бензопилы.

Устранить подтекание масла из масляного насоса бензопилы можно и всё это происходит быстро, если кто хорошо владеет отвёрткой и гаечными ключами. Если у Вас бензопила прошла небольшой рабочий ресурс, то проблема решается просто.

Как я упоминал ранее, гарантия безотказной работы Вашей бензопилы обеспечивается не только соблюдением для неё оптимальных условий эксплуатации и использованием рекомендаций производителя, она также обеспечивается соответствующим качеством комплектующих деталей, а больше всего само́й качественной сборкой.

Пусть деталь будет изготовлена на высокоточном оборудовании, но когда её установят неверно или не закрепят её же с соответствующим усилием, то обещанная гарантия от производителя Вас разочарует.

Подобный масляный насос плунжерного типа, устанавливаемый на большинство моделей бензопил бюджетного варианта, прост по конструкции. Принцип его работы не отличается от работы некоторых плунжерных масляных насосов других категорий бензопил.

Я коротко опишу своими словами принцип работы масляного насоса плунжерного типа подобных моделей, что бы немного понятнее было при ознакомлении с моим методом исправления течи масла через масляный насос бензопилы.

Работа масляного плунжерного насоса на бензопиле.

Масляный насос на бензопилах бесклапанный и монтируется на картере бензопилы со стороны привода пильной цепи. Роль клапана в этих насосах выполняет сегментный вырез на конце плунжера. Плунжер приводится во вращение от муфты сцепления приводом через пару от червячной ступицы. Получается, что плунжер насоса вращается в одну и ту же сторону и при этом он сам перекрывает по циклу входной и выходной каналы маслопровода, совмещая функцию клапанов.Когда сегментный вырез на конце плунжера открывает входной канал подающей масляной магистрали, плунжер немного выдвигается из рабочей камеры насоса, тем самым захватывает масло из магистрали через открытое отверстие.
По мере дальнейшего вращения плунжером, перекрывается входной канал масляной камеры насоса и открывается отверстие нагнетательного канала. В то же время, плунжер задвигается внутрь и нагнетает поршнем захваченное масло в канал подачи масла к месту смазывания.

При одном вращении вокруг своей оси плунжер совершает одно возвратно-поступательное движение вдоль своей оси, величина хода которого регулируется поперечно установленным у торца вала плунжера винтом с эксцентриком. Кому-то нравится называть его кулачком.

Эксцентрик упирается в центральный выступ на торце вала плунжера, и чем больше угол отклонения регулировочного винта, тем дальше расположенный на нём эксцентрик будет отталкивать вал плунжера от себя. В наибольшем отклонении эксцентрика масло не может нагнетаться насосом. Смазка пильной цепи отсутствует.

Кроме центрального выступа на торце вала плунжера имеется кольцевой выступ с профильной поверхностью, определяющей величину хода плунжера вдоль своей оси. То есть, уровень захвата и нагнетания масла.

На вал плунжера насажена металлическая пружина, которая, упираясь одной стороной в корпус масляного насоса, постоянно отжимает вал плунжера в сторону регулировочного винта.

Профильная поверхность кольцевого выступа соприкасается с цилиндрическим телом регулировочного винта. В месте их соприкосновения образуется сопряжение, которое при вращении вала плунжера устанавливает величину, ограничивающую перемещения плунжера вдоль своей оси и влияющую на процесс захвата и нагнетания плунжером масла.

Масляный насос будет работать с максимальной отдачей при условии, что эксцентрик регулировочного винта не соприкасается с центральным выступом на торце вала плунжера. По мере вращения регулировочного винта эксцентрик будет приближаться к выступу и отталкивать вал плунжера от себя. В таком случае количество подаваемого масла насосом для смазки будет зависеть от положения эксцентрика относительно выступа на валу плунжера, а в данном примере, объём подаваемого насосом масла регулируется.

Неисправности плунжерного масляного насоса бензопилы и их устранение.

Часто бывает что масло не подаётся к пильной цепи, даже при положении регулировочного винта в максимальной подаче масла. Причин не много:

  • после разборки масляного насоса регулировочный винт установлен в положении на 180 о относительно его первоначального положения.

Достаточно переставить регулировочный винт или оставить так. Тогда положения винта для максимальной и минимальной подачи масла( ) поменяются местами.

  • Профильная поверхность кольцевого выступа изношена и уже не выглядит, как профильная, а плоская. Плунжер не перемещается вдоль своей оси.

Меняем масляный насос или формируем профиль и подтачиваем центральный выступ на торце вала плунжера. В таком случае немного увеличится объём рабочей камеры насоса.

Бензопилы Партнер – неисправности их устранение

Как и другая хозяйственная техника, оборудованная двигателем, бензопилы марки Партнер время от времени нуждаются в ремонте. Это может быть связано с неправильной эксплуатацией пилы, или с банальным износом запчастей. Как бы там ни было, бензопилу требуется чинить, и сделать это вполне возможно своими руками.

Как заправить бензопилу Партнер?

Как указывает инструкция, для заправки бензопилы Partner следует использовать бензин, марки не меньше АИ-92. Его необходимо смешивать с маслом, предназначенным для работы 2-тактных двигателей.

Оптимальное соотношение бензина и масла для бензопилы Партнер составляет 50:1, то есть, в 1 литре бензина должно разбавляться моторное масло в количестве 20 мл.

Как выставить зажигание на бензопиле Партнер?

Если вы не можете понять, почему не заводится бензопила Партнёр, то для начала проверьте систему зажигания своего инструмента. Проверка и регулировка зазора выглядит таким образом:

  • В первую очередь демонтируйте крышку, к которой крепится стартер. Для этого советуем использовать шестигранную биту Т27, инструменты из комплекта бензопилы и дополнительные насадки;
  • Внимательно осмотрите катушку зажигания, маховик с магнитами и, особенно, зазор между этими деталями. Для этого воспользуйтесь специально предназначенной прокладкой;
  • Установка зажигания на бензопиле Партнер осуществляется посредством поворачивания винтов, что приводит к приближению катушки и маховика друг к другу.

Как снять сцепление на бензопиле Партнер?

Ремонтировать сцепление инструмента часто требуется в тех случаях, если бензопила Партнер заводится и глохнет при нажатии на газ. Однако далеко не все начинающие садовники знают, как снять ведущую звездочку с бензопилы Партнер. Сделать это можно в таком порядке:

  1. Сначала поверните рычаг и снимите крышку тормоза пильной цепи;
  2. Отверните гайки, фиксирующие систему сцепления при помощи ключа из комплекта бензопилы Partner;
  3. Снимите сцепление с бензопилы и полностью разберите его. При необходимости, замените изношенные детали и очистите стенки штатных элементов сцепления.

Как заменить масляный насос на бензопиле Партнер?

Если вы обнаружили, что не крутиться цепь на бензопиле Партнер, то причина этой проблемы, скорее всего, кроется в износе или поломке отдельного насоса, предназначенного для подкачки смазочного материала на цепь. В конструкцию масляного насоса входят 2 элемента – накопительная камера и рабочая часть. Ремонт насоса выполняется с разборкой механизма, однако предпринимать какие-то действия с рабочей его частью не рекомендуется. Дальнейшие действия выглядят следующим образом:

  1. Внимательно осмотрите входные и выходные трубки, по которым проходит смазочный материал – как правило, все неисправности насоса связаны именно с ними;
  2. Если каналы засорены, то весь мусор требуется убрать. попутно продув их сжатым воздухом;
  3. Если на каналах появились трещины, то их нужно заменить;

Если после сборки бензопилы Партнер смазочный материал опять не проходит на пильную цепь, то насос потребуется полностью заменить.

Как отрегулировать карбюратор на бензопиле Партнер?

Настройка карбюратора бензопил марки Partner немного отличается от процедуры с бензопилами иных марок. Разница состоит в маркировке и значении регулировочных винтов. Для регулировки производитель оборудовал бензопилу Partner тремя винтами – левым винтом количества топлива, правым винтом качества топлива и винтом регулировки холостых оборотов «T». Все эти винты расположены слева под верхней крышкой корпуса бензопилы. Регулировка карбюратора бензопилы Partner выглядит следующим образом:

  1. Снимите крышку и очистите запчасти под ней;
  2. Выкрутите оба винта по часовой стрелке до конца, а затем поверните их на 1/5 оборота в противоположном направлении;
  3. Начните медленно поворачивать винт количества, пока не услышите, что мотор начал работать на максимально возможных оборотах. Сразу же после этого поверните этот винт на ¼ оборота в другую сторону. В результате бензопила Partner должна устойчиво держать холостые обороты;
  4. Далее посредством винта качества выставьте максимальные обороты для бензопилы Партнер.

Устройство и принцип работы

Масляная помпа устанавливается на боковой поверхности картера двигателя ближе к шестерне привода цепного инструмента. Насос представляет собой пластиковый или металлический корпус, внутри которого расположен цилиндр с плунжером.

Помпа крепится к картеру двигателя несколькими винтами, имеет отверстие для установки приводного вала. Встречаются конструкции с отдельными защитными крышками.

Вращение передается от ведущей шестерни цепи или непосредственно от носка коленчатого вала двигателя. Если используется передача от звездочки, то насос работает только во время движения цепи. На холостом ходу масло на трущиеся поверхности не подается. Если привод помпы установлен на коленчатый вал, то смазка подается непрерывно, вне зависимости от частоты вращения.

При работе двигателя часть крутящего момента передается на плунжер, который представляет собой стальной стержень. Часть детали, установленная внутри цилиндра, имеет фрезерованную лыску. На корпусе цилиндра выполнены 2 отверстия, служащие для забора масла из бачка и последующего нагнетания в канал. Также на теле плунжера имеется скошенная канавка, которая контактирует с неподвижным штифтом на картере. За счет взаимодействия узлов обеспечивается поступательное движение плунжера.

В устройство плунжера входит приводная шестерня, изготовленная из металла или пластика. В конструкции привода одна из шестерен изготовлена из мягкого материала. При заклинивании узла зубья срезаются, предохраняя другой элемент от повреждений.

При вращении детали происходит попеременное перекрытие отверстий на стенке цилиндра. При этом возникают колебания давления. За счет снижения давления происходит забор порции масла в полость цилиндра, которое потом выталкивается в смазочную магистраль. Поскольку частота вращения коленчатого вала составляет 5-12 тыс. об./мин., то пульсации потока смазки сглаживаются, подача становится непрерывной.

В профессиональных пилах применяется насос с регулируемой подачей, который отличается формой зубьев приводной шестерни и дополнительной поджимной пружиной. Конструкция позволяет изменять величину хода плунжера в цилиндре.

Техобслуживание бензопилы Партнер 351

Вопрос: На бензопиле Партнер 351 не совсем ровная работа на холостом ходу, думаю о замене свечи на NGK. Верно ли? Ответ: Здесь, скорее всего не вина свечи, а неточно выставленные обороты холостого хода в карбюраторе. Если через некоторое время холостой ход сам по себе не стабилизируется, то нужно будет подрегулировать винт «Т» в карбюраторе. Винт сделан под простую плоскую отвёртку, в самой процедуре ничего сложного нет, и это единственная регулировка карбюратора, которую может делать пользователь даже не имеющий никакого опыта. Вопрос: Заменил поршневую, работает кое-как на закрытой заслонке и то не долго. Два карбюратора: зам и вальбро — при подмене эффект одинаков. поршень стопорным кольцом ставить на коленвал пилы — в сторону зажигания, стрелка получается вперёд. Правильно? Ответ: Правильно, стрелка на выхлоп. Всегда смотрите, чтобы зазор на поршневом кольце не был ближе к выхлопу, всегда ближе к карбюратору. Вопрос: Не подается масло на цепь бензопилы Partner 351, подскажите, кто знает, как исправить? Ответ: У бензопил Партнер болезнь одна — обрыв зубьев пластиковой шестерни плунжера. Раньше плунжеры шли в запчасти отдельно, сейчас — не знаю, не исключено, что идёт только насос в сборе. Демонтировать насос пилы не сложно. С помощью верёвочки с узелками блокируем поршень, отворачиваем сцепление, снимаем чашку, за ней — насос.

Выкручиваем два винтика, насос снимается. Смотрим состояние маленькой шестерни на плунжере — скорее всего, повреждена. Вопрос: продырявил праймер (подсос топлива),там где я живу такой запчасти нет и не предвидится. Так вот, что можете посоветовать? Ответ: Заглушите или соедините между собой шланги на праймер. Вопрос: Купил бензопилу Partner 351. Прочитал описание одевания шины и цепи, надел и понял что что-то не так. Мне то ли не доложили болтов крепления шины — то ли я что- то не понимаю.

Шина висит на 2х штырях с резьбой. Болтается во все стороны — цепь держится плохо, натяжитель цепи то попадает в шину и натягивает, то слетают. Стопор цепи месте с нятяжителем крепятся одним болтиком с другой стороны-все шатается и болтается, слегка прикрывая место, где по опыту пиления другими агрегатами всегда привинчены 2 держащих плотно шину винта. Что это такое? Никаких винтов нет. В инструкции про это ни слова. Ответ: так и должно быть. и сверху пластиковая накладка ставится на один черный болт. Вопрос: Когда прокручиваешь за цепь на пиле Партнер 351, то иногда, в определённый момент возникает момент подклинивания. Или это ВМТ? Но когда отведёшь немного назад, то потом вперёд прокручивается нормально. Может ведущую звёздочку пилы подклинивает? Но вроде регулярно её мазал. Да и маслонасос работает нормально-только успевай масла подливать. Глушитель откручивал и следов задира на поршне не заметил. Даже фонариком светил. В какой жиклёр могли попасть опилки, которые регулярно наблюдал в корпусе воздушного фильтра? Ответ: Смазать игольчатый подшипник барабана сцепления. Можно без разборки — на коленвал в районе ведущей звездочки нанести некоторое количество масла для смазки цепи, при этом вращая барабан сцепления.

Опилки могли попасть в главный жиклёр. Там сначала воздух по сверлению в канал поступает и смешивается с бензином и только потом эта эмульсия распыляется. Вот где то эта бяка и плавает. Ещё может бензин через клапан в поплавковой камере плохо проходить. Но что нет проблем с поршневой — это однозначно. При плохой компрессии пилу трудно завести, а на больших оборотах и нагрузках продолжает работать. Ищите проблему с топливоподачей. Вопрос: Бензопила Partner 351 показала себя с хорошей стороны, завелась сразу же. Проблема возникла в другом — тросик запуска перестал втягиваться в устройство. Причина — пружина оказалась не зафиксированной в предусмотренном месте, загиб пружины в специальную канавку кожуха оказался слишком маленьким.

Из-за отсутствия навыков ремонта пришлось 6 раз разбирать-собирать, укладывать пружину, изловчиться закрыть крышку. Но результатом было то, что тросик втягивается снова! Что делать? Ответ: действительно партнёр показал себя очень с хорошей стороны по этому поводу. Я когда купил эту пилу, то в руководстве ничего не было написано, сливать или не сливать, я оставлял смесь в бачке года 2, правда у меня он больше 2 месяцев не стоял без дела. Потом мне показали инструкцию тоже от партнёра, но купленного позже чем я покупал, то там было уже написано, что надо сливать и вырабатывать смесь. И ещё родные партнёровские топливные фильтра очень хорошие, я за 12 лет ни разу не менял, не знаю из чего он сделан, что то типа камня, которым ноги чистить. Так, когда у меня первый раз он забился я как порядочный поменял его, но благо, что оставил в коробке, а поменял на фильтр из ваты, через месяц у меня новый фильтр забился, и забилась сеточка в карбюраторе, пришлось чистить, после я взял старый фильтр (родной) поставил и пила начала нормально работать, после этого я родной фильтр не менял, просто беру вытаскиваю его, просушиваю, продуваю и вперёд. Сеточка в карбюраторе больше не забивается уже сколько лет. Так что мой совет родной фильтр не менять, не если попадётся родной, то можно. У меня лежит такой же новый, но не меняю. Вопрос: Бензопила Партнер 351. Съедает только полбака, затем глохнет. Пузырёк в насосе подкачки топлива большой, слышен свист воздуха. Не могу понять откуда сосёт. Шланги поменял уже, сидят они плотно. Есть идеи? Ещё плюс греется сильно. Ответ: Признаки неисправного сапуна в крышке бака. Вопрос: Помогите, разобраться, почему крышка муфты при запуске пилы уходит в сторону вместе с шиной, цепь, естественно слетает? Бензопила Партнер 351. Какая может быть причина? Ответ: Причины неисправности пилы могут быть такие: выработавшая ресурс ведущая звёздочка, гнутая шина и коленвал. Вопрос: Подскажите, что может быть с бензопилой Partner 351. После зимы решил попилить деревья. Стал заводить пилу, завелась не сразу и с выхлопной полетел бензин. И мне показалось, что труднее дергать ее стало. Пиле год. Партнер вот номер не помню какой. Ответ: Возможно, хранили со смесью и попытались завести на прошлогодней и перелили, поэтому такой запуск и течь.

Нужно заменить смесь свежей, выкрутить свечу, перевернуть отверстием вниз — прокрутив вал несколько раз стартером (если будет течь- несколько раз, пока не перестанет). Свечу вытереть насухо и закрутить, залить свежую смесь и заводить.

Неисправности и ремонт

Распространенные причины, по которым не работает масляный насос:

  • разрушение шестерни привода;
  • течь смазки из магистралей;
  • низкое давление из-за износа плунжерной пары;
  • вытекание смазки из-под защитной крышки.

Ремонт масляного насоса бензопилы своими руками можно выполнить при наличии базовых слесарных навыков и инструмента, состоящего из набора отверток и гаечных ключей или торцевых головок. Для замены элементов и диагностики необходимо снять узел с двигателя.

В процессе обслуживания проверятся целостность магистралей и уплотнительных прокладок. Ремонт маслонасоса бензопилы заключается в замене изношенных элементов. Поскольку в продажу поступают не все части помпы, то узел часто меняется целиком. Некоторые владельцы ремонтируют насос путем установки самодельных элементов, подбирая детали от другой техники.

Как отрегулировать

Изменение параметров работы насоса производится регулировкой хода плунжера. Для этого используется специальный винт, который проворачивает эксцентрик, ограничивающий подвижность стержня. На корпусе пилы нанесены стрелки и надписи Min и Max, поясняющие принцип работы элемента.

Неисправности, причины и способы устранения

Какие бывают неисправности, мы уже отметили в начале — либо не подается масло, либо протекает там, где не надо. Как это исправить?

Масло не подается

Отсутствие подачи масла, если при этом оно нигде не подтекает, связано с отсутствием хода у плунжера. Это может быть как из-за неправильной установки регулировочного винта, так и из-за износа самого плунжера.

Регулировочный винт может неправильно стоять, если до этого вы или кто-то другой разбирали масляный насос и неправильно его собрали. При этом отметки +/- стоят правильно, но вот винт установлен на противоположное положение. В этом случае разбираем насос и ставим винт правильно. Либо просто поворачиваем винт на положение ближе к «-«. Сам же винт, как правило, самопроизвольно не встает в положение, блокирующее ход плунжера.

Износ же плунжера заключается в том, что край его торца сточился настолько, что у него не стало выпирающей части, а вместо это весь край находится в одной плоскости. В таком случае, если вы не хотите покупать запчасти, можно сточить край торца плунжера, придав ему первоначальную форму. при этом нужно не забыть и подточить центральный выступ. После такой обточки объем масляной камеры несколько увеличится, так как плунжер немного сдвинется назад. Но качать тем не менее будет.

Если же насос не качает, но при этом из корпуса бензопилы течет масло, то скорее всего произошло отсоединение одного из шлангов — либо входного, либо выходного. Если входного, то масло будет течь и на не заведенной пиле. Если выходного, то оно будет литься только на заведенной бензопиле. Понятно, что для устранения этой проблемы нужно просто надеть шланги обратно.

Протекает масло

Одну из причин подтеков мы рассмотрели чуть выше, правда она не связана с неисправностью самого масляного насоса. А вот бывает так, что бензопила работает, и даже масло подается, но при этом из корпуса масло тоже течет.

Такое бывает, если масло протекает через уплотнительную резиновую манжету. Она может износиться, либо была кем-то раньше установлена неправильно.

Если при разборке выясниться, что манжета стоит неправильно — воротником от масляной камеры -, то просто разворачиваем ее на 180 градусов. Если же она изношена, то требуется замена на новую. Если найти подходящую новую манжету не удается, можно попробовать установить подходящее по размеру уплотнительное кольцо из магазина сантехники. Но сделать это, чтобы потом все отлично работало, бывает довольно непросто.

Также вместе с износом манжеты может произойти и износ стенок самого цилиндра масляного насоса. В этом случае придется менять весь насос целиком, так как найти просто корпус насоса без всех остальных частей вряд ли удастся.

Таковы неисправности масляного насоса бензопилы и способы их устранения. Надеюсь, что статья помогла вам разобраться в этом вопросе.

Разбор поршневой Партнер 350 — ИНСТРУКЦИЯ и ФОТООТЧЕТ

5 / 5 ( 7 голосов )


 

Сразу хотелось бы отметить, что конструкция у моделей бензопил Партнер 350 и 351 (371,420) немного отличается (жесткий цельной картер против раздельного картера (350) с рукояткой (351).

 

Процесс разборки подойдет для следующих моделей бензопил с минимальными различиями:

 

Партнер (Partner) 350, 351, 371,420

Поулан (Poulan) 2150, 2250

 

 


 

 

Причины по которым может потребоваться замена поршневой группы (отдельных ее элементов):

 

 

Тепловые задиры поршневой группы в результате не правильно приготовленной бензосмеси (малое количество масла, отсутствие масла)

 

 


 

 

Естественный износ колец

 

 


 

 

Нарушение герметичности двигателя (подсос воздуха через сальники коленчатого вала)

 

 


 

Повреждения подшипников коленчатого вала (игольчатых подшипников верхней или нижней шейки шатуна)

 

 

 


 

Подробнее почитать о причинах выхода из строя поршневой группы на бензопилах и бензокосах.

 


 

 

 

Необходимый инструмент:

 

 

 


 

Подробнее почитать про инструмент, необходимый при ремонте бытовых бензопил и бензокос

 


 

 

Приступаем к разборке пилы:

 

 

 

 

Конкретно в нашем случае эта бензопила  Партнер 351 (Поулан 2250) которая имеет раздельный корпус и рукоятку.

 

 

 

 

 


 

 

 

 

 

Откручиваем 3 винта.

Снимаем крышку цилиндра.

 

 

 

 

 


 

 

 

 

 

Извлекаем воздушный фильтр с посадочного места

 

 

 

 

 

 


 

 

 

 

 

Откручиваем головкой на 8мм две гайки

 

 

 

 

 

 


 

 

Далее в зависимости от модели (если 350 — снимаете корпус воздушного фильтра и тягу газа)

Если модель 351 (с тросиком газа) — отсоединяем топливный шланг, далее необходимо потянуть на себя корпус воздушного фильтра вместе с карбюратором.

 

 

 

 


 

 

 

 

 

Также отсоединяем шланг «обратки»

 

 

 

 

 

 

 


 

 

 

 

 

После этого тянем извлекаем карбюратор с посадочных винтов

 

 

 

 

 

 


 

 

 

 

Снимаем трос газа с лапки карбюратора.

Убираем карбюратор в сторону.

 

 

 

 

 

 


 

Подробнее почитать о возможных неисправностях карбюратора бензопил и методах их устранения

 

 


 

 

 

 

Далее откручиваем два болта головкой на 8мм.

Демонтируем глушитель, охлаждающий лист и прокладку

 

 

 

 

 


 

 

 

 

 

Затем откручиваем 4 винта и демонтируем стартер в сборе

 

 

 

 

 

 


 

 

 

 

 

Снимаем колпачок

Выкручиваем свечу зажигания.

 

 

 

 

 

 


 

 

 

 

 

Далее необходимо заблокировать поршень в верхней мертвой точке (ВМТ) — для того чтобы открутить муфту сцепления и маховик.

 

 

 

 

 


 

Стопор поршня используется для блокировки хода поршня в цилиндре, при снятии маховика, либо муфты сцепления. Может быть как пластиковым, так и металлическим.

Альтернативным вариантом является канат с накрученными узлами

 


 

 

 

 

Чтобы открутить сцепление используется съемник.

В бытовых условиях с осторожностью можно использовать ключ для разборки от автомобильных аммортизаторов

 

 

 

 


 

Съемник муфты сцепления подойдет к известным бытовым моделям производителя Husqvarna: 137,142, 236, 240, Partner B250B,  350-420, Poulan 2150, 2250 и пр.

Артикул – 5300311-12

 

 


 

Ключ для разборки автомобильных амортизаторов может подойти почти для всех видов сцеплений (ключ регулируется). При периодических ремонтах можно приобрести, стоимость весьма демократичная.

 


 

 

 

 

Резьба на сцеплении левая — откручиваем по часовой стрелке.

Демонтируем муфту сцепления, шайбу, ведущую звездочку с подшипником и шайбу маслонасоса.

 

 

 

 


 

 

 

 

Обязательно осматриваем состояние износа зубьев ведущей звездочки.

При необходимости меняем на новую.

 

 

 

 

 


 

 

 

 

 

Далее откручиваем два винта-самореза.

Снимаем защитную планку.

 

 

 

 

 


 

 

 

 

 

Извлекаем маслонасос из шланга

 

 

 

 

 

 

 


 

 

 

 

Внимательно осматриваем плунжер маслонасоса.

Если шлицы «слизаны» необходимо заменить плунжер (маслонасос в сборе), в противном случаем будет отсутствовать маслоподача на пильную гарнитуру

 

 

 


 

 

Подробнее почитать о частых неисправности бензопилы Partner 350

 

 


 

 

 

 

Далее необходимо демонтировать маховик.

Для этого снова блокируем поршень стопором.

 

 

 

 

 


 

 

 

 

 

Ключом (головкой на 13 мм)

Откручиваем гайку крепления маховика.

 

 

 

 

 


 

 

 

 

Гайку откручиваем не до конца.

До того момента пока она полностью не перекроет резьбу на коленчатом валу.

 

 

 

 

 


 

 

 

 

 

Для того чтобы «сбить» маховик (имеет шпоночную посадку) необходимо держа пилу на «вису» нанести удар молотком по гайке.

 

 

 

 


 

 

 

 

После этого откручиваем гайку до конца, демонтируем шайбу и маховик.

 

 

 

 

 

 


 

 

 

 

 

Снимаем защитную скобу проводом с цилиндра.

 

 

 

 

 

 


 

 

 

 

 

Откручиваем винт крепления амортизатора

 

 

 

 

 

 


 

 

 

 

Откручиваем винт крепления амортизатора-пружины

Головкой на 8мм откручиваем 4 болта крепления двигателя

 

 

 

 

 


 

 

 

 

 

Извлекаем двигатель в сборе с картера

 

 

 

 

 

 


 

 

 

 

 

Снимаем прокладку карбюратора

 

 

 

 

 

 

 


 

 

 

 

Далее необходимо открутить два винта-самореза и снять адаптор карбюратора.

На самом адапторе не должно быть трещин!

 

 

 

 


 

 

 

 

 

Между адаптером и цилиндром прокладка — не потеряйте ее.

 

 

 

 

 

 


 

 

 

 

Можно приступить к разборке двигателя.

Снимаем поддон.

Вынимаем коленвал в сборе с поршнем.

 

 

 

 


 

 

 

 

 

Извлекаем сальникоподшипники коленвала

 

 

 

 

 

 


 

 

 

 

Со стороны сцепления предварительно снимаем привод маслонасоса (пружинку), а потом уже сальникоподшипник.

 

 

 

 

 


 

 

 

 

Для того чтобы демонтировать поршень с коленвала — необходимо снять стопорные кольца

 

 

 

 

 

 


 

 

 

 

И извлечь поршневой палец.

Пила разобрана.

Определяем перечень запасных частей требующих замены.

 

 

 

 

 


 

Подробнее почитать о причинах выхода из строя поршневой группы на бензопилах и бензокосах.

 


 

Посмотреть фотоотчет сборки бензопилы партнер 350 (351)

 

 


 

0 0 голос

Рейтинг статьи

Сцепление бензопилы | Ремонт и замена сцепления

Неисправность механизма сцепления на бензопиле

Данный узел отвечает за передачу крутящего момента с коленвала двигателя непосредственно на пильную гарнитуру. Соответственно, при выходе сцепления из строя процесс пиления становится невозможным. Скажем сразу, что эта поломка рано или поздно происходит на любой бензопиле и в подавляющем большинстве случаев является результатом естественного износа, следствием более или менее интенсивной эксплуатации инструмента. Проявляться неисправность сцепления может по-разному:

  • в одном случае об этом говорит постоянное вращение пильной цепи, даже на холостых оборотах двигателя;
  • в другом — наоборот, цепь стоит и не вращается при увеличении оборотов двигателя.

Оба эти случая говорят о том, что сцепление бензопилы неисправно.

Виды неисправности сцепления и способы их устранения

Здесь перечень возможных поломок не так велик, наиболее часто встречающиеся случаи это:

Поврежденная пружина, она может быть растянутой или лопнувшей, в обеих случаях сцепление работать не будет и необходим ремонт. В зависимости от марки бензопилы Вам придется заменить пружину или целиком сцепление. Так, например, на пилах Stihl возможно заменить пружину, а вот на Husqvarna и Echo придется менять полностью сцепление.

Барабан сцепления, на котором находится ведущая звездочка бензопилы. Износ барабана и звездочки также ухудшает работу механизма сцепления, определяется он достаточно просто, выработка внутри барабана и на звездочке видна невооруженным глазом. Ликвидировать неисправность можно путем установки нового барабана сцепления.

Еще один вид поломки — неисправный подшипник внутри барабана сцепления, его износ также является естественным, хотя и не таким частым по сравнению со случаями, описанными выше. На многих моделях бензопил этот подшипник меняется, и нет необходимости при этом менять все сцепление.

Ремонт и замена сцепления бензопилы

Для того, чтобы устранить любую из этих неисправностей, необходимо снять сцепление. Для этого потребуется произвести следующие действия.

  • Отвинтить гайки и снять крышку цепной звездочки.
  • Снять направляющую шину и цепь с бензопилы.
  • Отпустить тормоз пильной цепи и снять цепную звездочку. Для определения состояния механизма сцепления на бензопилах Stihl, необходимо снять звездочку с барабаном сцепления. На бензопилах марки Husqvarna для этого достаточно снять крышку цепной звездочки. Перед демонтажем сцепления следует заблокировать коленвал двигателя.

Также следует иметь ввиду, что для снятия сцепления с большинства моделей бензопил вам понадобится специнструмент. Рекомендуем также следить за чистотой механизма сцепления и при необходимости производить его чистку перед дальнейшей эксплуатацией.

В большинстве случаев при замене сцепления имеет смысл обновить направляющую шину и цепь бензопилы.

В случае, если вы заподозрили неисправность инструмента, при этом не обладаете достаточными навыками и временем для ремонта своими руками, обращайтесь в наш сервисный центр Прямые Руки, специалисты сервиса выполнят для вас квалифицированную диагностику и ремонт бензопил ведущих брендов.

 

На видео — ремонт сцепления бензопилы Stihl, замена барабана с ведущей звездочкой

Читайте также:

Не заводится бензопила. Причины и способы их устранения

Ремонт стартера бензопилы

Как подобрать цепь и шину для бензопилы

Регулировка карбюратора бензопилы

Как снять звездочку с бензопилы Stihl • CIMFLOK.COM

Бензопилы известных производителей специального инструмента отличаются высокой надежностью и длительным сроком службы. Это связано с разумной конструкцией и применением специальных марок инструментальной стали, из которых движущихся и трущихся деталей. К ним, в первую очередь, относятся: цепь с режущими кромками

  • ; Направляющая
  • ;
  • Звездочка цепного привода
  • приводится во вращательное движение за счет энергии одноцилиндрового двухтактного бензинового двигателя.

Все они работают в интенсивном режиме и со временем изнашиваются. Даже незначительное изменение геометрических размеров этих деталей сказывается на производительности и плавности работы пилы. Если вам потребовалось снять звездочку с бензопилы для ее замены, нужно понимать принцип работы системы сцепления, с которой она имеет прямое соединение.

Система сцепления бензопилы

На бензопилах Husqvarna, Stihl, Partner и большинстве моделей других известных брендов установлено центробежное сцепление .Он включается автоматически, когда двигатель набирает определенную скорость.

Корзина сцепления имеет форму диска. Он имеет подвижные фрикционные накладки, которые могут перемещаться в радиальном направлении. В нормальном состоянии они прижимаются встроенными пружинами к центру, не касаясь барабана звездочки приводной цепи.

В зависимости от модели звездочка расположена снаружи или внутри узла сцепления. Из соображений безопасности вся эта сборка с частью направляющей покрыта защитным кожухом.

Причины замены звездочки

Замена звездочки на бензопиле с раскрытием и ревизией всего узла сцепления проводится в следующих случаях:

  • заклинивание движения цепи;
  • физический износ звездочки до недопустимых пределов.

Отклонение геометрических размеров зубьев звездочки от номинального значения не должно превышать 0,5 мм. . В противном случае работа пилы будет сопровождаться повышенной вибрацией, что приведет к преждевременному выходу из строя подшипников коленчатого вала или всего инструмента.

Видео: Как снять звездочку с бензопилы Stihl


Обычно ресурс работы звездочки примерно вдвое превышает срок службы одной цепи. На практике часто используют поочередно 2–3 цепи до истирания их режущих кромок, после чего они приобретают новый комплект и меняют звездочку.

Порядок замены звездочки

В процессе ремонта любого рабочего узла бензопилы можно заменить только бракованную деталь на аналогичную .Опытные мастера заранее приобретают необходимые детали.

Для вскрытия и ремонта бензопилы вам понадобятся:

  • универсальный ключ, продается вместе с пилой;
  • поршневой замок
  • , который можно заменить на толстый шнур толщиной 6-8 мм;
  • Съемник специальный.

Примером может служить Husqvarna 137, японская или китайская бензопила со звездочкой позади сцепления . Сначала снимается защитный кожух узла сцепления. Для этого придется отвернуть две гайки универсальным ключом.После этого пильная шина и цепь легко демонтируются.

  • воздушный фильтр снят;
  • свеча зажигания снимается для обеспечения доступа к цилиндру двигателя;
  • вращая вал по часовой стрелке, поршень цилиндра поднимается в вертикальное положение, после чего он втягивается на несколько миллиметров назад;
  • внутреннее пространство цилиндра над поршнем заполнено плотным шнуром для точной фиксации поршня, а вместе с ним и коленчатого вала.

Есть обычные поршневые зажимы, которые крепятся на цилиндр как свеча зажигания.

После фиксации коленчатого вала съемник вставляется в отверстия муфты и вращается по часовой стрелке до полного демонтажа.

За сцеплением обнаруживаются звездочка и игольчатый подшипник, обеспечивающие плавное вращение. При обнаружении недопустимого износа их следует заменить новыми. Осмотр и ремонт сцепления состоит из осмотра и замены пружин и кулачков.

Все детали устанавливаются в обратной последовательности. При этом, чтобы установить сцепление, вам также придется закрепить поршень, но это нужно сделать с левым поворотом коленвала на несколько миллиметров до верхней точки.

Данная последовательность действий типична для большинства бензопил с небольшими отклонениями, обусловленными особенностями их конструкции.

Работы необходимо проводить аккуратно и аккуратно, чтобы не повредить механизм или его отдельные части. Без хотя бы базовых знаний конструкции бензопилы браться за замену звездочки не стоит. Лучше доверить эту задачу профессионалам.

530056–

Сводка по выпуску
 + * звездочка-12.7.1 (24 ноя 2014)
+ * asterisk-11.14.1 (24 ноя 2014)
+
+ 24 ноя 2014; Тони Врун  -asterisk-11.14.0.ebuild,
+ + asterisk-11.14.1.ebuild, -asterisk-12.6.1.ebuild, -asterisk-12.7.0.ebuild,
+ + звездочка-12.7.1.ebuild:
+ 11 ответвлений, чувствительных к AST-2014-012, AST-2014-014, AST-2014-017 и
+ АСТ-2014-018.  12 ответвлений восприимчивых к AST-2014-012, AST-2014-013,
+ АСТ-2014-015, АСТ-2014-016, АСТ-2014-017 и АСТ-2014-018. Уязвимый
+ удалены нестабильные ебилды. Об ошибке безопасности № 530056.Арки, проверьте и отметьте стабильные:
= net-misc / звездочка-11.14.1

Целевые стабильные ключевые слова:
amd64 x86 
Комментарий 2 Агостино Саруббо 2014-11-24 15:26:18 UTC
 amd64 стабильный 
Комментарий 3 Агостино Саруббо 2014-11-24 15:26:31 UTC
 x86 стабильный.Сопровождающий, пожалуйста, уберите.
Безопасность, проголосуйте пожалуйста. 
 + 24 ноября 2014 г .; Тони Врун  -asterisk-11.13.1.ebuild:
+ Удалите уязвимые ебилды теперь, когда стабилизация завершена.  Для обеспечения безопасности
+ ошибка № 530056. 
Комментарий 5 GLSAMaker / CVETool Bot 2014-12-27 02:01:47 UTC
 CVE-2014-8418 (http: // nvd.nist.gov/nvd.cfm?cvename=CVE-2014-8418):
  Функция диалплана БД в Asterisk Open Source 1.8.x до 1.8.32, 11.x
  до 11.1.4.1, 12.x до 12.7.1 и 13.x до 13.0.1 и сертифицировано
  Asterisk 1.8 до 1.8.28-cert8 и 11.6 до 11.6-cert8 позволяет удаленно
  аутентифицированные пользователи для получения привилегий через вызов по внешнему протоколу,
  как демонстрирует протокол AMI.

CVE-2014-8417 (http://nvd.nist.gov/nvd.cfm?cvename=CVE-2014-8417):
  ConfBridge в Asterisk 11.x до 11.14.1, 12.x до 12.7.1 и 13.x
  до 13.0.1 и Certified Asterisk 11.6 до 11.6-cert8 позволяет удаленное
  аутентифицированных пользователей для (1) получения привилегий через векторы, связанные с
  внешнего протокола к функции плана набора CONFBRIDGE или (2) выполнить
  произвольные системные команды через созданное действие AMI ConfbridgeStartRecord. 

CVE-2014-8414 (http://nvd.nist.gov/nvd.cfm?cvename=CVE-2014-8414):
  ConfBridge в Asterisk 11.x до 11.14.1 и Certified Asterisk 11.6
  до 11.6-cert8 неправильно обрабатывать изменения состояния, что позволяет
  удаленные злоумышленники, чтобы вызвать отказ в обслуживании (зависание канала и память
  потребление), вызывая задержку переходов, что запускает состояние
  перейти с зависания на ожидание мультимедиа.CVE-2014-8412 (http://nvd.nist.gov/nvd.cfm?cvename=CVE-2014-8412):
  (1) драйверы канала VoIP, (2) DUNDi и (3) интерфейс Asterisk Manager.
  (AMI) в Asterisk Open Source 1.8.x до 1.8.32.1, 11.x до 11.14.1,
  12.x до 12.7.1 и 13.x до 13.0.1 и Certified Asterisk 1.8.28
  до 1.8.28-cert3 и 11.6 до 11.6-cert8 позволяет удаленным злоумышленникам
  обойти ограничения ACL с помощью пакета с исходным IP-адресом, который не
  поделитесь семейством адресов как первой записью ACL. 
Комментарий 6 Кристиан Фискерстранд (ВЫПОЛНЕНО) 2014-12-28 15:23:38 UTC
 Добавлен в существующий проект GLSA вместе с ошибкой 532242 

— звездочка-1.

6.2.19

ttp: //www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-transitional.dtd «> Обзор версии

— asterisk-1.6.2.19

звездочка-1.6.2.19

Дата: 28.06.2011


Содержание

  1. Сводка
  2. Авторы
  3. Закрытые выпуски
  4. Прочие изменения
  5. Diffstat

Резюме

[В начало]

В этот выпуск включены только исправления ошибок.Включенные изменения были внесены только для решения проблем, выявленных в этой серии выпусков. Пользователи должны иметь возможность безопасно перейти на эту версию, если эта серия выпусков уже используется. Пользователям, рассматривающим возможность обновления с предыдущей серии выпусков, настоятельно рекомендуется ознакомиться с документом UPGRADE.txt, а также с документом CHANGES для получения информации об обновлении до этой серии выпусков.

Данные в этой сводке отражают изменения, внесенные с момента выхода предыдущей версии, звездочки-1. 6.2.18.


Авторы

[В начало]

В этой таблице перечислены люди, отправившие код, те, кто протестировал исправления, а также те, кто сообщил о проблемах в системе отслеживания проблем, которые были решены в этом выпуске. Для программистов это число — это количество их исправлений (любого размера), внесенных в этот выпуск. Для тестировщиков это число — это количество раз, когда их имя было указано при тестировании патча. Наконец, для репортеров число — это количество проблем, о которых они сообщили, которые были закрыты коммитами, вошедшими в этот выпуск.

Кодеры

Тестеры

Репортеры

15 mnicholson
12 twilson
10 tilghman
9 jrose
8 dvossel
8 rmudgett
7 alecdavis
7 wdoekes
2 cmaj
2 elguero
2 IgorG
2 kmoore

2 lmadsen
1 bluecrow76
1 бензопила
1 enegaard
1 FeyFre
1 irroot
1 jhirsch
1 kkm
1 malin
1 murf
1 nivek
1 pabelanger
1 qwell
1 rgagnuron
tzafrir
1 var
1 viraptor
1 vrban
1 zvision
8 rmudgett
5 twilson
4 astmiv
4 jrose
4 tilghman
4 wdoekes
3 mnicholson
2 alecdavis
2 cmaj
2 dvossel
2 globalnetinc
2 jde

2 lmadsen 2 jde
9017 2 lmadsen 2 jde
9017 2 lmadsen 2
1 alexandrekeller
1 amilcar
1 boroda
1 бензопила
1 chris-mac
1 elguero
1 FeyFre
1 firstsip
1 francesco_r
1 Freddi_Fonet
1 Greenlightcrm
1 Игорь ISGROCM
1 Игорь
1 kkm
1 kowalma
1 lefoyer
1 malin
1 oej
1 rgagnon
1 rossbeer
1 rymkus
1 seadweller
1 smurfix
1 sobomax
1 sum
1 9017nech
6 wdoekes
3 irroot
3 nahuelgreco
2 alecdavis
2 cmaj
2 destiny6628
2 игорг
2 johnz
2 one47
2 tzafrir
1 alexandrekeller 1 devrowidwero 1 9017 1 blueceller 1 devrow1 9017 1 bluec11 9017
1 feyfre
1 ffossard
1 jamhed
1 jamicque
1 jasonshugart
1 jcromes
1 jhirsch
1 jkister
1 jmls
1 jpokorny
1 kkm
1 kobazvelthoad
1 kvaz marcelloceschia
1 mickecarlsson
1 mn3250
1 mspuhler
1 nivek
1 nvitaly
1 oej
1 pabelanger
1 pnlarsson
1 pruiz
1 seadweller 1 stnobom
1 smekibur
1 smekibur
1 smekibur 9017 1 sysreq
1 var
1 viraptor
1 vmikhnevych
1 vois
1 vrban
1 zvision

Закрытые выпуски

[В начало]

Это список всех проблем из системы отслеживания проблем, которые были закрыты изменениями, внесенными в этот выпуск.

Категория: Приложения / app_chanspy


ASTERISK-17029: [патч] одностороннее аудио при активации chanspy
Версия: 316644
Репортер: jkister
Тестеры: firstsip, Greenlightcrm, malin, wdoekes, boroda, dvossel
Кодеры: malin

ASTERISK-17907: [patch] в принудительном режиме chanspy отсутствует channel_unlock
Версия: 320506
Репортер: wdoekes
Кодировщики: wdoekes

Категория: Приложения / app_dial


ASTERISK-11067: [ветвь] Разрешить функцию отключения до передачи вызова
Ревизия: 308677
Репортер: sobomax
Тестировщики: sobomax, dvossel
Кодеры: sobomax, murf, dvossel

ASTERISK-16649: [патч] Peer не зависает, когда вызывающий абонент зависает во время выполнения app_dial — Deadagi

Revision: 3135 mn3250
Тестировщики: rmudgett, astmiv
Кодеры: rmudgett

ASTERISK-17660: [patch] Изменить секунды на миллисекунды в строке ast_verb
Версия: 314202
Репортер: smurfix
Teste rs: lmadsen, smurfix
Кодеры: smurfix

ASTERISK-17874: [patch] [regression] Версия 315643 app_dial разрывает группы звонков
Revision: 319528
Репортер: mspuhler
Кодеры: elguero

ASTERISK_dial_pick_

17494: PickupChan не выбирает несколько аргументов
Ревизия: 309348
Репортер: vmikhnevych
Тестировщики: vmikhnevych
Кодеры: lmadsen

Категория: Приложения / app_externalivr


ASTERISK-17496: [патч] Revision 90ivr1: [патч] Небольшая утечка в app_external 309351 : andy11
Кодировщики: andy11

Категория: Приложения / app_meetme


ASTERISK-16077: [патч] MeetMe ‘L’ и ‘S’ игнорируют опцию ‘C’
Редакция: 316475
Репортер: var
Тестеры: seanbright
Кодеры: var

ASTERISK-17896: [patch] завершение команды meetme cli оставляет конференцию mutex заблокированной
Версия: 320236
Репортер: zvision
Кодеры: zvision

Категория: Приложение ications / app_mixmonitor


ASTERISK-17038: [patch] Mixmonitor не анализирует путь к файлу, если он содержит расширение. (период)
Редакция: 309857
Репортер: pabelanger
Тестировщики: jrose
Кодеры: jrose

Категория: Приложения / app_voicemail


ASTERISK-16784: [патч] Сообщение потеряно, когда sox не удается перекодировать с помощью ‘volgain’
Revision: 316708
Репортер: sysreq
Тестировщики: seanbright
Кодеры: seanbright

ASTERISK-17299: [patch] Ошибка компиляции — odbc_storage включен
Версия: 312210
Репортер: elguero
Тестеры: elguero, navk16, alec
Категория: elguero, navd16, alec Каналы / chan_dahdi
ASTERISK-14611: [патч] Зависание канала с использованием FEATD_MF, если вызывающий абонент вешает трубку в нужное время
Версия: 313189
Репортер: jcromes
Тестеры: jcromes
Кодеры: pabvarelanger

ASTERISK-1619 «набор «может добавить несколько переменных с одинаковым именем в канал.
Версия: 313432
Репортер: nahuelgreco
Тестировщики: tilghman, jrose
Кодеры: jrose

ASTERISK-16197: [патч]» setvar «может добавить несколько переменных с одинаковым именем в канал
Версия: 313433
Репортер: nahuelgreco
Тестировщики: tilghman, jrose
Кодеры: jrose

ASTERISK-16197: [patch] «setvar» может добавить несколько переменных с одинаковым именем в channel
Ревизия: 313435
Репортер: nahuelgreco
Тестировщики: tilghman, jrose
Кодеры: jrose

ASTERISK-16233: [патч] ошибка автозаполнения «dahdi show channels group»
Редакция: 313859
Репортер: ffossard
Coders

ASTERISK-16892: [патч] Asterisk прекращает работу во время вызова в реальном времени.
Версия: 312574
Репортер: destiny6628
Тестировщики: rmudgett
Кодеры: rmudgett

ASTERISK-16964: Asterisk не отправляет сообщение о выпуске при запросе канала во время SETUP изменено во время процедуры Сообщение от TELCO
Версия: 312574
Репортер: destiny6628
Тестировщики: rmudgett
Кодеры: rmudgett

ASTERISK-17107: [patch] «Caller * ID fa iled контрольная сумма »на Wildcard TDM2400P и TDM410
Версия: 310635
Репортер: nivek
Тестеры: nivek
Кодеры: nivek

ASTERISK-17120: Asterisk не завершает вызов должным образом и перестает реагировать на следующие сообщения SETUP
Revision: 312574 jpokorny
Тестеры: rmudgett
Кодеры: rmudgett

Категория: Channels / chan_iax2


ASTERISK-15449: RFC2833 DTMF передается некорректно при переходе на SIP-> IAX2-> SIP
Версия: 310889
Repincorter: sharvan1 jde
Кодеры: twilson

Категория: Каналы / chan_local


ASTERISK-17633: [patch] Chan_local аварийно завершает работу при исправлении ошибок
Версия: 316329
Репортер: oej
Тестеры: oej
Кодеры: dvossel

ASTERISK-177 ): неуместен ast_mutex_unlock
Версия: 315052
Репортер: alecdavis
Кодеры: alecdavis

Категория: Каналы / chan_sip / CodecHandling


ASTERISK-17764: [патч] Когда вызывающий SIP-абонент не предлагает видео, добавление видео сбрасывает вызов
Версия: 318331
Репортер: one47
Кодеры: one47

Категория: Каналы / chan_sip / General


ASTERISK-17124: Asterisk не отключает канал после того, как конечная точка отключает трубку, когда с использованием FastAGI
Версия: 313579
Репортер: devmod
Тестировщики: rmudgett, astmiv
Кодеры: rmudgett

ASTERISK-17510: [patch] некэшированные одноранговые узлы реального времени помещаются в peers_by_ip => утечка памяти
Revision: 315212
Reporter: wdoders wdoekes

ASTERISK-17682: [патч] [регрессия] «sip prune» не очищает соответствующие одноранговые объекты -> memleak
Версия: 317255
Репортер: vrban
Кодеры: vrban

ASTERISK-17761: [патч] [регрессия ] segfault в _sip_tcp_helper_thread (), вызванный плохим слиянием в r314628
Редакция: 319141
Репортер: stknob
Тестировщики: vois, Chainsaw
Кодеры: Chainsaw

ASTERISK-17793: [patchtimp_peer_set_ es возвращается слишком рано
Редакция: 318230
Репортер: one47
Кодеры: one47

Категория: Каналы / chan_sip / Взаимодействие


ASTERISK-17400: [patch] session-timers = отказ не применяется для * вызывающего *
Редакция: 316616
Репортер: wdoekes
Кодеры: wdoekes, dvossel

Категория: Каналы / chan_sip / Registration


ASTERISK-14953: [патч] Автосозданные одноранговые узлы не удаляются при явной отмене регистрации, становятся зомби
Редакция: 315672
Репортер: kkm
tilghman, twilson
Кодеры: kkm

ASTERISK-17382: [patch] Регрессия после r297603 (улучшена обработка запросов REGISTER с несколькими заголовками контактов. )
Версия: 317720
Репортер: pnlarsson
Кодеры: enegaard

ASTERISK-17535: [патч] [регрессия] Телефоны Cisco не регистрируются
Версия: 315893
Репортер: jmls
Кодеры: wdoekes

_ Категория: Каналы / каналы TCP-TLS


ASTERISK-16279: [patch] TCP-соединение не будет закрыто, если устройство выполняет перерегистрацию.
Версия: 317195
Репортер: marcelloceschia
Кодеры: st

ASTERISK-17438: [исправление] дампы открытых сбоев TCP TLS-сеанса core
Версия: 310996
Репортер: cmaj
Тестировщики: cmaj, twilson
Кодеры: cmaj

ASTERISK-17438: [патч] TCP TLS сеанс открывает дампы сбоев ядра
Версия: 310998
Репортер: cmaj
Тестеры: cmaj
Кодеры: cmaj

ASTERISK-17753: [патч] [регрессия] Asterisk удаляет sip-сообщения и / или коды ответов, если используется SIP / TLS.
Версия: 320179
Репортер: st
Тестеры: mnicholson
Кодеры: mnicholson

Catego ry: Core / BuildSystem


ASTERISK-17668: [patch] исправляет обнаружение openssl 1. 0
Версия: 313278
Репортер: tzafrir
Кодеры: tzafrir

Категория: Core / CallCompletionSupplementaryServices


ASTERISK-17857: [патч] CCSS Crash введен в новый SVN [318867]
Revision: 319144 irroders
Категория: Core / General
ASTERISK-14475: [патч] Тупик между ast_cel_report_event и ast_do_masquerade
Ревизия: 318636
Репортер: lmsteffan
Кодеры: dvossel

ASTERISK-16023: [патч] UDP-порты не освобождены / порты не освобождены.
Репортер: kvveltho
Тестеры: rgagnon, twilson, wdoekes, loloski
Кодеры: rgagnon

ASTERISK-17370: [patch] FD 32767 превышает максимальный размер ast_fdset
Версия: 315502
Репортер: jamic
chrome Кодеры: tilghman

ASTERISK-17442: [патч] Canary failure
Редакция: 309677
Репортер: viraptor
Кодеры: viraptor

Категория: Core / ManagerInterf ace


ASTERISK-16837: [патч] Дублированное событие на интерфейсе AMI
Версия: 308814
Репортер: feyfre
Тестеры: FeyFre, twilson
Кодеры: FeyFre

ASTERISK-17384: [патч] Проблема с безопасностью в исходном состоянии, системное разрешение отключено с использованием async
Ревизия: 314620
Репортер: kobaz
Кодеры: mnicholson

ASTERISK-17578: [патч] DoS через интерфейс менеджера: нет тайм-аута для входа без аутентификации
Ревизия: 312764
Репортер: tzafrir
Testers: mnich1

Категория: Core / Netsock


ASTERISK-17852: [patch] ast_tcptls_server_start не удается вторая попытка привязки
Версия: 320271
Репортер: wdoekes
Кодеры: wdoekes

ASTERISK-17852: [патч] astser_tcptls_ вторая попытка bind 320562
Репортер: wdoekes
Кодеры: wdoekes

Категория: Core / RTP


ASTERISK-14589: [патч] Исправление для проблем Sonus DTMF
Revi sion: 310889
Репортер: jasonshugart
Тестировщики: globalnetinc, jde
Кодировщики: twilson

Категория: Характеристики


ASTERISK-17264: [патч] [регресс] Звонок зависает звездочкой (тупик?)
Версия: 318735
Репортер: доцент
Тестеры: lmadsen, francesco_r, amilcar, isis242, alecdavis, irroot, rymkus, loloski, rmudgett
Кодеры: rmudgett, alecdavis

Категория: Возможности / Парковка


ASTERISK-16284: [patchten] канал не возвращается, возвращение на расширенный канал не возвращается. s, для тайм-аута припаркованного вызова
Редакция: 311844
Репортер: davidw
Кодеры: jrose

ASTERISK-17397: перезагрузка функций не очищает старую конфигурацию и всегда включает 700 при припаркованных вызовах. ASTERISK-17738: [патч] Несколько парковочных мест, припаркованный вызов / переводы / повторная парковка / зависание / запись, не обрабатываются должным образом
Редакция: 314776
Репортер: bluecrow76
Кодировщики: bluecrow 76

Категория: Форматы / format_wav


ASTERISK-16957: [patch] Asterisk не воспроизводит файлы wav с неизвестными типами фрагментов
Версия: 315258
Репортер: jhirsch
Кодеры: jhirsch

Категория: Функции / func_channel

K-1755 AS4ISTER : [patch] Дублированная информация в описании ‘rtpqos’
Версия: 314205
Репортер: igorg
Кодировщики: IgorG

Категория: Функции / func_curl


ASTERISK-16830: [patch] сбой хэшкомпата func_curl с недопустимыми данными

71 Версия 9017: 31 : wdoekes
Тестировщики: wdoekes
Кодировщики: tilghman

Категория: Функции / func_odbc


ASTERISK-16946: [patch] Вызов SQLDescribeCol возвращает неверный параметр ColumnSize на x64 (включая исправление)
Revision: 310141 pruders
Reporter tilghman

ASTERISK-17411: опция [patch] func_odbc inserttsql может не работать на SQL_NODATA
Версия: 308990
Репортер: irroot
Кодеры: irroot

AST ERISK-17527: [патч] Утечка ресурсов в func_odbc при вставке предыдущего дескриптора, не выпущенного
Версия: 310414
Репортер: irroot
Кодеры: tilghman

Категория: Функции / func_shell


ASTERISK-17630: [patch] Concatenates неинициализированный буфер вызывает мусор данных, предыдущий результат также может вызвать сбой
Редакция: 314778
Репортер: johnz
Кодеры: russell

ASTERISK-17630: [patch] Объединяет неинициализированный буфер вызывает мусор данных, предшествующий результат также может вызывать сбой
Revision: 314823
Reporter: johnz
Кодеры: russell

Категория: Общие


ASTERISK-17129: [patch] Asterisk Crashing / зависает
Редакция: 309083
Репортер: vois
Тестеры: vois, rossbeer, kowalma, Freddi_Fonet ASTERISK-17129:
Кодеры: [patch] ‘core show locks’ должен отображать идентификатор потока в HEX, затем совпадать с трассировкой GDB
Версия: 310780
Репортер: alecdavis
Кодировщики: alecdavis

ASTERISK-17555: [patch] Убрать лишнюю цитату в индикациях. conf
Ревизия: 311049
Репортер: igorg
Тестировщики: IgorG
Кодеры: IgorG

ASTERISK-17782: ошибка [патч] в contrib / scripts / safe_asterisk
Ревизия: 317103
Репортер: lefoyer
Тестировщики: wdoekfoes, lefoyer wdoekes

Категория: PBX / PBX_ael


ASTERISK-17497: [patch] AELsub () для вызова подпрограмм, которые останутся стабильными после внутренних изменений
Версия: 310448
Репортер: alexandrekeller
Тестеры: alexandrekeller
Категория кодеров: tilghman / pbx_config
ASTERISK-17712: [патч] Команда Asterisk CLI ‘dialplan save’ недоступна
Версия: 315393
Репортер: lmadsen
Кодеры: lmadsen

Категория: PBX / pbx_lua


ASTERISK-17635: [исправление] ASTERISK-17635: [исправление] автоматическая передача
Ревизия: 317666
Репортер: jamhed
Тестеры: mnicholson, jamhed
Кодеры: mnicholson

Категория: Ресурсы / res_agi


ASTERISK-16144: [patch] AGIST Ошибка ATUS в Asterisk 1. 6.2.7
Ревизия: 313579
Репортер: siby
Тестировщики: rmudgett, astmiv
Кодеры: rmudgett

ASTERISK-17520: [патч] HANGUP не отправляется в AGI вовремя
Редакция: 313579
Репортер: nvitaly
Тестировщики: rmudgett astmiv
Кодеры: rmudgett

Категория: Ресурсы / res_odbc


ASTERISK-17817: [patch] Asterisk res_odbc вызывает SEGFAULT, если не может подключиться к серверу.
Редакция: 320444
Репортер: seadweller
Тестировщики: seadweller, sum
Кодеры: tilghman

Коммиты, не связанные с проблемой

[В начало]

Это список всех изменений, внесенных в этот выпуск, которые не закрывали проблему напрямую из средства отслеживания проблем.Коммиты могли быть помечены как связанные с проблемой. В этом случае здесь также указаны номера проблем.

Версия Автор Сводка Проблемы, упомянутые
308678 twilson Используйте remotesecret для аутентификации с удаленной стороной
308722 mnicholson тишина gcc 4. 2 предупреждение компилятора
309033 tilghman Более поздняя версия flex уже включает код обходного пути fwrite, который при двойном использовании вызывает ошибку компиляции.
309034 tilghman Прояснить смысл, убрав двойной минус (глупо!)
309251 tilghman Отменить предыдущие 2 коммита и вместо этого условно переопределить тот же макрос, что и во flex 2.5.35, которая противоречила нашему обходному пути.
309255 qwell Исправьте использование hasvoicemail = yes и mailbox = в users.conf для SIP.
309494 mnicholson удалить таинственный lua_pushvalue (), который никогда не использовался
309541 mnicholson Проверяйте ошибки из fseek () при загрузке файла конфигурации, правильно прерывайте ошибки из fread () и предоставляйте трассировку ошибок, сгенерированных при загрузке файла конфигурации.
309584 mnicholson Восстановить загадочный вызов lua_pushvalue (), удаленный в r309494. Тайна раскрыта.
310585 jrose Добавляет ‘p’ в качестве параметра в func_volume. Когда он включен, будет применяться прежнее поведение с регулировкой громкости DTMF.
310992 twilson Не пытайтесь писать в закрытое соединение
310997 twilson Откат патча со случайным возвратом предыдущего патча
311140 mnicholson Не записывайте элементы в управляющий сокет дважды.
311496 dvossel Устраняет утечку памяти в действии MeetMe AMI
312103 alecdavis app_voicemail: close_mailbox должен учитывать дополнительные сообщения, пока почтовый ящик открыт.
312213 alecdavis исправить плохое слияние 46 extra 2 yuck: label
312287 tilghman Обнаружены утечки файловых дескрипторов при просмотре мертвого кода ast_FD_SETSIZE. ASTERISK-17553
312762 jrose Изменение ствола с обратным портированием, чтобы добавить подробности к опции ‘L’ в meetme
313004 alecdavis app_voicemail: close_mailbox изменить LOG_WARNING на LOG_NOTICE
314549 twilson Не выделяйте больше места, чем необходимо для sip_pkt
314958 mnicholson Не удерживайте блокировку pvt при потоковой передаче файла.
315643 twilson Разрешить петли передачи без разрешения петель пересылки
317575 twilson Повторное исправление очереди с циклическим перебором
317859 mnicholson pbx_lua исправления автосервиса
319202 twilson Отключить одноранговый узел от peers_by_ip при истечении срока регистрации
319653 twilson Удостоверьтесь, что после успешной передачи каждый получит свободу действий
321210 alecdavis Fix * 8-ориентированная система блокировки подхвата во время звукового воспроизведения срабатывания звукоснимателя ASTERISK-17264, ASTERISK-17748
322668 mnicholson не отбрасывать голосовые кадры при проверке T. 38 в ранние СМИ ASTERISK-17705
322697 mnicholson исправление для предыдущей фиксации
322699 mnicholson unlock pvt, когда мы отбрасываем голосовые кадры, полученные на ранних носителях в режиме t.38
323039 mnicholson Разблокируйте sip-канал во время обнаружения факса, как это делает chan_dahdi, чтобы предотвратить взаимоблокировку с помощью ast_autoservice_stop. ASTERISK-17798
323579 seanbright Устранение ошибки segfault / bus, когда мы пытаемся сопоставить память, которая попадает на страницу ASTERISK-15359, ASTERISK-16460
323733 twilson Fix DYNAMIC_FEATURES ASTERISK-17914
324306 kmoore ConfBridge не справляется с зависанием должным образом
324634 двоссел Адреса AST-2011-010, удаленный сбой в драйвере IAX2
324643 kmoore Адреса AST-2011-008, повреждение памяти и удаленный сбой в драйвере SIP.
325277 twilson Не допускайте утечки информации об имени пользователя SIP

Результаты Diffstat

[В начало]

Это сводка изменений исходного кода, которые вошли в этот выпуск и были созданы с помощью утилиты diffstat.

apps / app_chanspy.c | 6
apps / app_confbridge.c | 68 -
apps / app_dial.c | 36
приложения / app_directed_pickup.c | 74 -
apps / app_externalivr.c | 1
apps / app_meetme.c | 18
apps / app_mixmonitor.c | 4
apps / app_voicemail.c | 87+
каналы / chan_agent.c | 177 + -
каналы / chan_dahdi.c | 2015 ++++++++++++++++++++++++ ---------------
каналы / chan_iax2.c | 14
каналы / chan_local.c | 4
каналы / chan_sip.c | 631 +++++++++ ---
каналы / chan_skinny.c | 78 +
configs / http.conf.sample | 5
конфиги / показания.conf.sample | 2
configs / manager.conf.sample | 11
configs / sip.conf.sample | 14
конфиги / skinny.conf.sample | 9
configure.ac | 7
contrib / scripts / safe_asterisk | 2
форматы / format_wav. c | 84 -
funcs / func_channel.c | 8
funcs / func_curl.c | 13
funcs / func_odbc.c | 48
funcs / func_volume.c | 87+
include / asterisk / autoconfig.h.in | 65 -
include / asterisk / features.h | 41 год
включить / звездочку / выбрать.h | 13
main / ast_expr2.fl | 8
main / ast_expr2f.c | 47
main / asterisk.c | 8
main / callerid.c | 19
main / channel.c | 32
main / cli.c | 26 год
main / features.c | 474 ++++++ ---
main / http.c | 15
main / manager.c | 140 ++
main / tcptls.c | 20
main / udptl.c | 6
main / utils.c | 2
pbx / pbx_ael.c | 47
pbx / pbx_config.c | 3
pbx / pbx_lua.c | 83 +
res / res_agi.c | 59 -
res / res_config_odbc.c | 2
res / res_odbc.c | 5
47 файлов изменено, 3152 вставки (+), 1466 удалений (-)
 


Sicherheit: отказ в обслуживании в Asterisk

Название: asterisk
Продукт: Fedora 15
Версия: 1.8.4.2
Выпуск: 1.fc15.1
URL: http: // www.asterisk.org/
Описание: УАТС с открытым исходным кодом
Описание:
Asterisk представляет собой полную программную УАТС. Он работает на Linux и обеспечивает
всех функций, которые вы ожидаете от УАТС, и многое другое. Asterisk
поддерживает передачу голоса по IP по трем протоколам и может взаимодействовать с
почти всем стандартным телефонным оборудованием с использованием относительно недорогого оборудования
.

————————————————- ——————————

Информация об обновлении:

Команда разработчиков Asterisk объявила о выпуске версии Asterisk
1.8.4.2, который является выпуском безопасности для Asterisk 1.8.

Этот выпуск доступен для немедленной загрузки по адресу
http://downloads.asterisk.org/pub/telephony/asterisk/releases

В выпуске Asterisk 1.8.4.2 устранена проблема с синтаксическим анализом SIP URI
, которая может привести к удаленно эксплуатируемый сбой:

Уязвимость удаленного сбоя в драйвере канала SIP (AST-2011-007)

Проблема и решение описаны в рекомендации AST-2011-007 по безопасности
.

Для получения дополнительных сведений об этой уязвимости,
прочтите совет безопасности AST-2011-007, выпущенный одновременно с этим объявлением
.

Полный список изменений в текущем выпуске см. В журнале изменений:

http://downloads.asterisk.org/pub/telephony/asterisk/releases/ChangeLog-1.8.4.2

Рекомендации по безопасности AST-2011 -007 доступен по адресу:

http://downloads.asterisk.org/pub/security/AST-2011-007.pdf

Группа разработчиков Asterisk объявила о выпуске Asterisk 1.8.4.1.
Этот выпуск доступен для немедленной загрузки по адресу
http://downloads.asterisk.org/pub/telephony/asterisk/

Выпуск Asterisk 1.8.4.1 решает несколько проблем, о которых сообщило сообщество
. Без вашей помощи этот выпуск был бы невозможен.
Спасибо!

Ниже приведен список проблем, решенных в этом выпуске:

* Исправить наше соответствие с RFC 3261, раздел 18.2.2. (также известное как исправление для телефона Cisco)
(закрывает проблему № 18951. Сообщено jmls. Исправлено wdoekes)

* Устранено изменение в синтаксическом анализе заголовка IPv6 из-за проблемы с исправлением телефона Cisco.
Эта проблема была обнаружена и сообщена набором тестов Asterisk.
(закрывает проблему № 18951. Исправлено mnicholson)

* Устранение потенциального сбоя при использовании поддержки SIP TLS.
(Закрывает выпуск № 19192. Сообщено stknob. Исправлено Chainsaw. Проверено
vois, Chainsaw)

* Повышена надежность при использовании SIP TLS.
(закрывает выпуск № 19182. Сообщено st. Исправлено mnicholson)

Полный список изменений в этом выпуске-кандидате см. В журнале изменений:

http://downloads.asterisk.org/pub/telephony/asterisk / ChangeLog-1.8.4.1

Команда разработчиков Asterisk объявила о выпуске Asterisk 1.8.4. Этот выпуск
доступен для немедленной загрузки по адресу
http://downloads.asterisk.org/pub/telephony/asterisk/

В выпуске Asterisk 1.8.4 решены несколько проблем, о которых сообщало сообщество
.
Без вашей помощи этот выпуск был бы невозможен. Спасибо!

Ниже приведен пример проблем, решенных в этом выпуске:

* Используйте SSLv23_client_method только вместо старого SSLv2.
(закрывает выпуск # 19095, # 19138. Сообщено, исправлено tzafrir. Проверено расселом
и chazzam.

* Устранение сбоя в ast_mutex_init ()
(исправлено twilson)

* Решение нескольких проблем с управляемой передачей на основе DTMF.
(закрывает выпуск # 17999, # 17096, # 18395, # 17273. Об этом сообщает iskatel, gelo,
shihchuan, grecco. Исправлено rmudgett)

ПРИМЕЧАНИЕ. Обязательно прочтите журнал изменений для получения дополнительной информации об этих изменениях.

* Устранение взаимоблокировок, связанных с состояниями устройств в chan_sip
(закрывает проблему # 18310.Сообщил, пропатчен одним 47. Исправлено jpeeler)

* Устранена проблема с утечкой памяти в интерфейсе менеджера Asterisk при отключенном
.
(Сообщено для внутреннего пользования kmorgan. Исправлено russellb)

* Поддержка папки приветствий, как описано в voicemail.conf.sample.
(закрывает проблему # 17870. Сообщение от edhorton. Исправлено seanbright)

* Исправлено перенаправление канала из MeetMe () и другие проблемы с каналом
softhangup
(закрывает проблему # 18585. Сообщено oej.Проверено oej, wedhorn, russellb.
Исправлено russellb)

* Исправлена ​​последовательность голосовой почты для файлового хранилища.
(закрывает проблему № 18498, № 18486. Сообщено JJCinAZ, bluefox. Исправлено
jpeeler)

* Задайте причину зависания в local_hangup, чтобы правильный код возврата 486 вместо
503 при использовании локальных каналов, когда удаленная сторона возвращает занятый. Также влияет на
CCSS в Asterisk 1.8+.
(исправлено twilson)

* Исправлены проблемы с подробными сообщениями, которые не выводились на консоль.
(закрывает проблему # 18580. Сообщено pabelanger. Исправлено qwell)

* Исправить взаимоблокировку с сопровождаемой передачей вызова SIP
(закрывает проблему № 18837. Сообщено, исправлено alecdavis. Проверено alecdavid
, Irontec, ZX81, cmaj)

Включает изменения согласно AST-2011-005 и AST-2011-006
Полный список изменений в этом выпуске-кандидате см. В журнале изменений:

http://downloads.asterisk.org/pub/telephony/asterisk /ChangeLog-1.8.4

Информация о выпусках безопасности доступна по адресу:

http: // downloads.asterisk.org/pub/security/AST-2011-005.pdf
http://downloads.asterisk.org/pub/security/AST-2011-006.pdf

———— ————————————————— ——————

ChangeLog:

* Пт 10 июня 2011 Марсела Машленова — 1.8.4.2-1.1
— Perl 5.14 mass rebuild
* Пт 3 июня 2011 г. Джеффри К. Олли — 1.8.4.2-1:

— Команда разработчиков Asterisk объявила о выпуске Asterisk
— версии 1.8.4.2, который является выпуском безопасности для Asterisk 1.8.

— Этот выпуск доступен для немедленной загрузки по адресу
— http://downloads. asterisk.org/pub/telephony/asterisk/releases

— В выпуске Asterisk 1.8.4.2 устранена проблема с SIP URI
— анализ, который может привести к удаленному сбою, который можно использовать:

— Уязвимость удаленного сбоя в драйвере канала SIP (AST-2011-007)

— Проблема и решение описаны в AST-2011-007 по безопасности
— рекомендации.

— Для получения дополнительной информации об этой уязвимости, пожалуйста,
— прочтите совет безопасности AST-2011-007, который был выпущен на
— одновременно с этим объявлением.

— Полный список изменений в текущем выпуске см. В журнале изменений:

— ChangeLog-1.8.4.2

— Рекомендации по безопасности AST-2011-007 доступны по адресу:

— http: //downloads.asterisk.org/pub/security/AST-2011-007.pdf

— Группа разработчиков Asterisk объявила о выпуске Asterisk 1.8.4.1.
— Этот выпуск доступен для немедленной загрузки по адресу
— http://downloads. asterisk.org/pub/telephony/asterisk/

— В выпуске Asterisk 1.8.4.1 решены несколько проблем, о которых сообщило
— сообщество. Без вашей помощи этот выпуск был бы невозможен.
— Спасибо!

— Ниже приведен список проблем, решенных в этом выпуске:

— * Исправлено наше соответствие RFC 3261, раздел 18.2.2. (также известное как исправление телефона Cisco)
— (Закрывает проблему № 18951.Об этом сообщает jmls. Исправлено wdoekes)

— * Устранено изменение в синтаксическом анализе заголовка IPv6 из-за проблемы с исправлением телефона Cisco.
— Эта проблема была обнаружена и сообщена набором тестов Asterisk.
— (Закрывает проблему № 18951. Исправлено mnicholson)

— * Устранение потенциального сбоя при использовании поддержки SIP TLS.
— (Закрывает выпуск # 19192. Сообщено stknob. Исправлено Chainsaw. Проверено
— vois, Chainsaw)

— * Повышена надежность при использовании SIP TLS.
— (закрывает выпуск № 19182. Сообщается st. Исправлено mnicholson)


— Полный список изменений в этом кандидате на выпуск см. В журнале изменений
:

— http: //downloads.asterisk .org / pub / telephony / asterisk / ChangeLog-1.8.4.1

— Группа разработчиков Asterisk объявила о выпуске Asterisk 1.8.4.
Этот выпуск
доступен для немедленной загрузки по адресу
— http://downloads.asterisk.org/pub/telephony/asterisk/

— Выпуск Asterisk 1.8.4 решает несколько проблем, о которых сообщило сообщество
.
— Без вашей помощи этот выпуск был бы невозможен. Спасибо!

— Ниже приведен пример проблем, решенных в этом выпуске:

— * Используйте SSLv23_client_method только вместо старого SSLv2.
— (Закрывает выпуск # 19095, # 19138. Сообщено, исправлено tzafrir. Проверено
russell
— и chazzam.

— * Устранение сбоя в ast_mutex_init ()
— (Исправлено twilson)

— * Разрешение нескольких проблем с сопутствующей передачей на основе DTMF.
— (закрывает выпуск # 17999, # 17096, # 18395, # 17273. Об этом сообщает iskatel, gelo,
— shihchuan, grecco. Исправлено rmudgett)

— ПРИМЕЧАНИЕ. Обязательно прочтите журнал изменений для получения дополнительной информации об этом.
изменений.

— * Устранение взаимоблокировок, связанных с состояниями устройства в chan_sip
— (Закрывает проблему № 18310. Сообщено, исправлено one47. Исправлено jpeeler)

— * Решена проблема с утечкой памяти в интерфейсе диспетчера Asterisk, когда
— отключено .
— (Сообщено для внутреннего пользования kmorgan. Исправлено russellb)

— * Поддержка папки приветствий, как описано в voicemail.conf.sample.
— (Закрывает проблему # 17870. Сообщено edhorton. Исправлено seanbright)

— * Исправлено перенаправление канала из MeetMe () и другие проблемы с каналом
softhangup
— (Закрывает проблему # 18585. Сообщено oej. Проверено пользователем oej, wedhorn, russellb.
— исправлено russellb)

— * Исправлена ​​последовательность голосовой почты для файлового хранилища.
— (Закрывает проблему # 18498, # 18486. Сообщено JJCinAZ, bluefox. Исправлено
— jpeeler)

— * Установить причину зависания в local_hangup, чтобы правильный код возврата 486 вместо
из
-503 при использовании локальных каналов когда дальние стороны возвращаются занятыми. Также
влияет на
— CCSS в Asterisk 1.8+.
— (исправлено twilson)

— * Исправлены проблемы с подробными сообщениями, которые не выводились на консоль.
— (Закрывает выпуск # 18580. Сообщение от pabelanger.Исправлено qwell)

— * Исправить взаимоблокировку с сопровождаемой передачей вызова SIP
— (Закрывает проблему № 18837. Сообщено, исправлено alecdavis. Проверено
— alecdavid, Irontec, ZX81, cmaj)

— Включает изменения для AST-2011-005 и AST-2011-006
— Полный список изменений в этом кандидате на выпуск см. В журнале изменений
:

— http://downloads.asterisk.org/pub/telephony/asterisk/ ChangeLog-1.8.4

— Информация о выпусках безопасности доступна по адресу:

— http: // загрузки.asterisk.org/pub/security/AST-2011-005.pdf
— http://downloads.asterisk.org/pub/security/AST-2011-006.pdf
———— ————————————————— ——————

Ссылки:

[1] Ошибка № 710441 — CVE-2011-2216 Asterisk: удаленный DoS (сбой) в драйвере
канала SIP ( AST-2011-007)
https://bugzilla.redhat.com/show_bug.cgi?id=710441
————————- ————————————————— —-

Это обновление можно установить с помощью программы обновления «yum».Используйте
su -c ‘yum update asterisk’ в командной строке.
Для получения дополнительной информации см. «Управление программным обеспечением с помощью yum»,
доступно по адресу http://docs.fedoraproject. org/yum/.

Все пакеты подписаны ключом GPG проекта Fedora. Более подробную информацию о ключах GPG
, используемых проектом Fedora, можно найти по адресу
https://fedoraproject.org/keys
———————— ————————————————— ——

_______________________________________________
список рассылки package-announce
package-announce @ lists.fedoraproject.org
https://admin.fedoraproject.org/mailman/listinfo/package-announce

Мужской брелок премиум-класса от Asterisk Red Hot Chili Peppers Одежда и аксессуары Red Hot Chili Peppers whatsdoor.com.br

Asterisk Red Hot Chili Брелок Peppers Premium Red Hot Chili Peppers

Red Hot Chili Peppers — Премиум-брелок Red Hot Chili Peppers: звездочка — -: Багаж и сумки. Red Hot Chili Peppers — Премиум-брелок Red Hot Chili Peppers: Звездочка — -: Багаж и сумки.Размер брелока прибл. 3,8 см (Ш) x 4,2 см (В)。 Изготовлен из металла。 Классическая застежка-брелок。 Поставляется в комплекте с биркой с логотипом Red Hot Chili Peppers。 100% официально лицензированный товар。 Этот брелок обязательно добавит удовольствия вашей коллекции ключи! Этот брелок с логотипом не только сохранит ваши ключи в безопасности, но и все узнают, какую группу вы любите! 。。。


Звездочка Red Hot Chili Peppers Премиум брелок Red Hot Chili Peppers

аквамарин отопительный; изумрудное масло / смола; облучение топазом, махровые носки и подкладка из микрофибры, 100% замена оригинальных компонентов с высокой интенсивностью отказов, разработка на шерстяных фабриках Creswick в Австралии, основанных в 1947 году; Инструкция по уходу: теплая ручная стирка со стиральным порошком для шерсти Louise Bourgeois.Резисторы для измерения тока — SMD 2 Вт, Идеально подходят для большинства автомобильных ветровых стекол и доступны в размерах Jumbo, которые наверняка поместятся в вашем автомобиле, дышащие Легко снимаются, детский нагрудник Кружевное украшение с цветочным рисунком Полотенце слюны Нагрудники для кормления Бандана Круглый полный круг из мягкой смеси хлопка Удобно Портативные аксессуары для новорожденных девочек 4 # Нагрудники Kimnny, 3dРоза Андреа Хаас Абстрактное искусство и дизайн — Красочный и яркий современный фрактальный дизайн — Футболки: Одежда, Buy Peace Love Pets Dog Cat Pet3 Unisex Quick Dry Running Beanie Hats: Покупайте лучшие модные бренды Skullies & Beanies в ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА и возможен возврат при покупке, отвечающей критериям, США 2X-Large = China 3XL: Длина: 29.ACDelco 13240950 GM Оригинальное оборудование Радиодинамик Твитер, Люди с домашними животными или страдающие аллергией должны менять свои воздушные фильтры кондиционера чаще. Высокие стены удерживают содержимое вдали от кипящей воды. Советы по размеру: пожалуйста, сверьтесь с НАШЕЙ таблицей размеров в отделе изображений, чтобы выбрать подходящий размер. SPXUBZ Проблемный Rasta Lion Винтаж Зеленый Желтый Красный Полосатый Нескользящий входной коврик Прочный и водонепроницаемый дверной коврик для улицы / в помещении Размер: 18×30 дюймов, 3-дюймовый настольный цифровой микроскоп с 8 светодиодными фарами / Двойная регулировка лампы / Сделать фото-видео / HD, Успокаивающий сладкий цветочный с оттенками сливы.Если вам нужна хорошая цена для быстрой доставки (от 3 до 7 дней). Kempston 99364 12 дюймов на 72 зубца промышленные толстые пропилы для резки митры с 1-дюймовой оправкой, если вы покупаете несколько предметов в моем магазине одновременно. Индия — компания, занимающаяся поставками. Этот предмет является оригинальным произведением искусства, воздушный фильтр MagiDeal с крышкой Карбюраторный корпус для бензопилы STIHL MS361 MS341, — если у вас есть какие-либо сомнения или вопросы относительно нашего продукта, пожалуйста, свяжитесь с нами, мы будем рады вам помочь.Принт с рыбками кои и цветком лотоса. Эта разнообразная пряжа окрашена вручную в серый цвет и многослойна с фиолетовым, поэтому в этой окрашенной в чайнике пряжи есть несколько сдвигов тона между двумя цветами. Легкие без застежки брюки для верховой езды ELATION Бриджи для верховой езды для женщин Red Label, свободнее в бедрах и бедрах, с зауженными штанинами. Предпочтительно за их выдающуюся долговечность. ◆ Он может снизить трудоемкость и повысить эффективность. Защитные прокладки для пола для ног небольшого / шоколадного цвета коричневого цвета, 8 пакетов мебельных носков, замена карбюратора 753-06258A 753-06258.Материал хлопка хорошего качества
3, Выберите лучшие барные стулья в нашем широком ассортименте прямо сейчас. CURT Manufacturing 45522 Шаровое крепление 1-1 / 4, класс II. Вертикальная крышка коптильни защищает ваши вложения от внешних воздействий, DUKE и THE DUKE являются эксклюзивными торговыми марками.

Atcom AXE400P-01 4-портовая аналоговая плата PCI-E Asterisk с 0 FXS 1 FXO VoIP VoIP бизнес-телефонами и IP-АТС

Atcom AXE400P-01 4-портовая аналоговая плата PCI-E Asterisk с 0 FXS 1 FXO

Atcom AXE400P-01 4-портовая аналоговая плата PCI-E Asterisk с 0 FXS 1 FXO 617375768260.FXO (одиночный) 1. FXS (одиночный) 0. Хотя многие производители используют питание 100-240 В (автовольт), все же большое количество электронных устройств все еще может быть в основном на 110 В. Базовая плата 1x PCI-E .. Состояние :: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный элемент в оригинальной упаковке (если упаковка применима). Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, если товар не сделан вручную или не был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую ​​как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет.См. Список продавца для получения полной информации. Просмотреть все определения условий: Страна / регион производства:: Китай, MPN:: AXE400P-01: Интерфейс:: PCIE, Торговая марка:: ATcom: Количество линий:: 1, UPC:: 617375768260,


Atcom AXE400P-01 4-портовая аналоговая плата PCI-E Asterisk с 0 FXS 1 FXO

Дата первого упоминания: 7 октября. Сохраните чудесный момент в любое время. 3FT 30PIN USB SYNC DATA POWER CHARGER CABLE IPHONE 4S 4 3GS IPOD TOUCH NANO IPAD, ягодицы в форме сердца борются с цветным дизайном.Выглядите официально в игровой день в официально лицензированной одежде из колледжа Дикинсон. Фермерский двор Животные Вечеринка с добычей Пластиковые пакеты Goodie Favor Cake Sweets Toys. ПРАЧЕЧНАЯ FAVE — боксеры Jabeu для мальчиков изготовлены из светостойкой ткани, которая не садится. com Вышитая кепка с вышивкой флага штата Техас — Navy OSFM: покупайте бейсболки ведущих модных брендов в ✓ БЕСПЛАТНОЙ ДОСТАВКЕ и возможен возврат при определенных покупках, ретро-репродукции металлических знаков Michelin Tire Service, 8-дюймового электронного английского и метрического штангенциркуля с внутренней , Купить Meat & Doria Lambda 81763 Probe: Oxygen — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА для соответствующих критериям покупок.Hapf30At Holmes Air FilterAer1 Total Hepa Type Filter. Дополнительное преимущество: печать по запросу сокращает количество отходов и является экологически чистой. Размер ожерелья 50-4 мм, длина колье 16-17 дюймов с удлинительной цепочкой. Женщины MIER Adult Lunch Box Изолированная сумка для обеда Большая сумка-холодильник для мужчин. Существует также возможность приобрести колоду из десяти открыток, которые являются отличными благодарственными письмами и которые: Пожалуйста, выберите число, которое соответствует желаемому цвету. 6PCS HSS Спиральная канавка Винтовая резьба Метрическая спиральная ручная пробка Проволочный кран M3-M10 Hot.пожалуйста, оставьте свои инструкции по персонализации в коробке «Примечание для бутика Michelleries» при оформлении заказа, красивые камни размером примерно 15×15 м, переносная сумка для бензопилы, сумка для переноски цепной пилы Oxford Fabric Carrying Pouch Pack USA, можно использовать шнурок, свободно регулируемый по вашей талии. для начинающих мастеров боевых искусств — новый Dell 011254 11254 Volex 6 футов / 1,8 м, тип M BS 546 — C13 IS16A3, шнур питания. Вьетнамки с открывалкой для бутылок для мужчин. цвет выбран случайным образом — Доступен в 4 привлекательных цветовых комбинациях: красно-синий, GPS 380–430 МГц UHF-антенна для портативного радио Motorola MTP850 MTP830 MTP810.Диета GenoType: измените свою генетическую судьбу, чтобы прожить дольше всех, PHILOSOPHIE DE LA SCIENCE CONTEMPORAINE: ROLAND OMNES: Книги. Подарок на День Матери Мама Няня Бабушка Наин и т. Д. Блокнот Блокнот Семейное древо.

Akc55858901

58585901 Модель # AKC. Запросить цену.Краткие характеристики. Стиль: комплекты ледогенератора. Energy Star: № Технические характеристики. ГАРАНТИЯ и UPC: Ограниченная гарантия: 90 дней гарантии: Обзоры. Введите свой отзыв: поля, отмеченные звездочкой (*), обязательны для заполнения. Общий рейтинг. Оценка без рейтинга 1 звезда Оценка 2 звезды Оценка 3 звезды Оценка 4 звезды Оценка 5 звезд.
Ковш в сборе, лед | AKC55858901 | L-G. Сертифицированные заводом детали для бытовой техники Нужна помощь? Позвоните нам: (888) 279-2463 пн-пт с 8:00 до 20:00 по восточному стандартному времени и сб-вс с 10:00 до 18:30 по восточному стандартному времени LG Electronics AKC55858901 Холодильник / морозильник Ic… Потолочный вентилятор Casa Vieja Bellasario — 52 «Oil-Brushe … General Electric WB30T10062 Элемент с твердой поверхностью; Honeywell Hc26e1004 He265 He365 Pad увлажнителя с … Maxi-Matic EPM-200 Машина для попкорна на 8 унций … Rowenta RH8548 Delta Force Lightweight Cordless Ba …
Чтобы начать работу с расценками на номер детали AKC55858901 Bucket Assembly, Ice от Lg Electronics, заполните форму запроса предложения (RFQ), представленную здесь. что все поля, особенно отмеченные звездочкой (*), полностью заполнены.Ваш ответ в этих полях будет использован для определения основной части вашего предложения. Новый оригинальный OEM Frigidaire 297370600 Freezer Electronic Control 297366100 предлагает большинство характеристик по удивительной цене со скидкой 299,99 $, что является выгодной сделкой.
LG AKC55858901 Холодильник / морозильник льдогенератор в сборе. Белый и прозрачный пластик. Для использования со следующими моделями LG Electronics: LSC27931SB, LSC27931ST, LSC27931SW, GML277USRH, GML277USRL, LSC27918ST, GML277UQRH, GML277UVRH.Обратитесь к своему руководству, чтобы убедиться, что вы заказываете правильную совместимую деталь. Mikepercent27s номер телефона деталей карбюратора
Этот контейнер для льда в сборе (номер детали AKC55858901) предназначен для холодильников. Сборка контейнера для льда AKC55858901 хранит лед до тех пор, пока он не понадобится, и поставляется со шнеком, который вращается для перемещения льда в желоб дозатора. Сборка может состоять из нескольких частей; обратитесь к схеме деталей для получения полного списка включенных деталей. ↘↘Только 116 долларов.86 LG / Zenith OEM AKC55858901 BUCKET … ↘↘Только 159,99 $ Zojirushi NS-TGC18 10-Cup Micom Ri … ↘↘Только 199,95 $ Комплект Breville BJE510XL Multi-Spendle … ↘↘Только $ 122,38 Hunter 23568 52-Inch Sea Wearded … ↘↘Только 169,99 долларов США Waste King L-8000TC Legend Series … Только 219 долларов США Waring Pro TF200 Professional Roti …
Обратитесь к своему руководству, чтобы убедиться в заказе правильной, совместимой детали Холодильник / морозильник LG AKC55858901 Сборка льдогенератора. Белый и прозрачный пластик. Для использования со следующими моделями LG Electronics: LSC27931SB, LSC27931ST, LSC27931SW, GML277USRH, GML277USRL, LSC27918ST, GML277UQRH, GML277UVRH. Номер детали AKC55858901 (AP5108675) заменяет 1526880, Ah4533136, AKC55858902, EA3533136, PS3533136.
AKC55858901 КОВШ В СБОРЕ, ЛЕД. AKC55858901 КОВШ В СБОРЕ, ICE Связанные сообщения: LG Electronics 5075JJ1003B Холодильник / морозильник в сборе для льдогенератора LG Electronics AEQ57518211 Холодильник в сборе для льдогенератора LG Electronics AEQ36756907 Холодильник в сборе для льдогенератора LG Electronics AEQ729 Холодильник в сборе для льдогенератора
LG AKC55858901 Холодильник / морозильник льдогенератор в сборе. Белый и прозрачный пластик. Для использования со следующими моделями LG Electronics: LSC27931SB, LSC27931ST, LSC27931SW, GML277USRH, GML277USRL ,… LG AKC55858901 Холодильник / морозильник Ice Maker в сборе. Белый и прозрачный пластик. Для использования со следующими моделями LG Electronics: LSC27931SB, LSC27931ST, LSC27931SW, GML277USRH, GML277USRL, …
Купите у нас онлайн и сэкономьте! *** Интернет-цена ***: $ 202,50 Номер детали :: AKC55858901 НОВАЯ запчасть и OEM-производитель: LG AKC55858901, ICE BUCKET, Запчасти и аксессуары LG, Запчасти и аксессуары для бытовой техники LG, Запчасти и аксессуары для холодильников LG LG Electronics Inc.- южнокорейская транснациональная электронная компания, которая производит электронику, бытовую технику и мобильные устройства с использованием инновационных технологий и дизайна.
Обратитесь к своему руководству, чтобы убедиться в заказе правильной, совместимой детали LG AKC55858901 Холодильник / морозильник в сборе для льда. Белый и прозрачный пластик. Для использования со следующими моделями LG Electronics: LSC27931SB, LSC27931ST, LSC27931SW, GML277USRH, GML277USRL, LSC27918ST, GML277UQRH, GML277UVRH. Модель № AKC55858901.Запросить цену. Краткие характеристики. Стиль: комплекты ледогенератора. Energy Star: № Технические характеристики. ГАРАНТИЯ и UPC: Ограниченная гарантия: 90 дней гарантии: Обзоры. Введите свой отзыв: поля, отмеченные звездочкой (*), обязательны для заполнения. Общий рейтинг. Оценка без рейтинга 1 звезда Оценка 2 звезды Оценка 3 звезды Оценка 4 звезды Оценка 5 звезд.
LG AKC55858901 Холодильник / морозильник льдогенератор в сборе. Белый и прозрачный пластик. Для использования со следующими моделями LG Electronics: LSC27931SB, LSC27931ST, LSC27931SW, GML277USRH, GML277USRL, LSC27918ST, GML277UQRH, GML277UVRH.Обратитесь к своему руководству, чтобы убедиться, что вы заказываете правильную совместимую деталь. AKC55858901 Ведерко для льда холодильника от LG является оригинальной запчастью. Ярлык Genuine OEM гарантирует, что деталь была спроектирована в соответствии со спецификациями LG, что обеспечивает высочайшую производительность и превосходное качество. Перед установкой этой детали отключите прибор от сети.
Сборка контейнера для льда AKC55858901 хранит лед до тех пор, пока он не понадобится, и поставляется со шнеком, который вращается для перемещения льда в лоток дозатора.Сборка может состоять из нескольких частей; обратитесь к схеме деталей для получения полного списка включенных деталей. Подлинный OEM Номер детали AKC55858901 | RC Item # 1526880. Посмотреть видео. 238,51 долл. США. В наличии. ДОБАВИТЬ В КОРЗИНУ. Узел ведра для выдачи льда в холодильнике. Это ведерко для льда хранит лед и использует шнек для проталкивания льда через дозатор. Если шнек поврежден, дозатор льда не выдаст лед.
Этот контейнер для льда в сборе (номер детали AKC55858901) предназначен для холодильников.Сборка контейнера для льда AKC55858901 хранит лед до тех пор, пока он не понадобится, и поставляется со шнеком, который вращается для перемещения льда в желоб дозатора. Сборка может состоять из нескольких частей; обратитесь к схеме деталей для получения полного списка включенных деталей. AKC55858901 Ведро дозатора льда для холодильника LG. РАСПРОДАЖА! 229,99 долларов США. EBR75234703 EBR75234703 PCM управления холодильником LG Детали LG EBR75234703. EBR75234703 PCM управления холодильником LG. Заменяет AP5736521, EBR73093616, 2754605, EBR73093601, EBR73093606, EBR73093609, PS8737451
оригинальный номер OEM-детали AKC55858901 | Пункт RC №1526880.Смотреть видео. 238,51 долл. США. В наличии. ДОБАВИТЬ В КОРЗИНУ. Узел ведра для выдачи льда в холодильнике. Это ведерко для льда хранит лед и использует шнек для проталкивания льда через дозатор. Если шнек поврежден, дозатор льда не выдаст лед. LG AKC55858901 Холодильник / морозильная камера для льда в сборе. Белый и прозрачный пластик. Для использования со следующими моделями LG Electronics: LSC27931SB LSC27931ST LSC27931SW GML277USRH GML277USRL LSC27918ST GML277UQRH GML277UVRH. Обратитесь к своему руководству, чтобы убедиться, что вы заказываете подходящую совместимую деталь.LG AKC55858901 Холодильник / Морозильник Льдогенератор в сборе.
AKC55858901 Ведро для льда холодильника от LG является оригинальной запчастью. Ярлык Genuine OEM гарантирует, что деталь была спроектирована в соответствии со спецификациями LG, что обеспечивает высочайшую производительность и превосходное качество. Перед установкой этой детали отключите прибор от сети. Итак, я ищу номер детали (или размер) гайки, которая вращает шнек и колесо дозатора. Это только часть, которую мне не хватает, номер модели холодильника — LSC27931ST, номер части ведра для льда — AKC55858901 или AP5108675.Спасибо. Эндрю за номер модели LSC27931ST
AKC55858901 Ведерко для льда холодильника от LG является оригинальной запчастью OEM. Ярлык Genuine OEM гарантирует, что деталь была спроектирована в соответствии со спецификациями LG, что обеспечивает высочайшую производительность и превосходное качество. Перед установкой этой детали отключите прибор от сети. AKC55858901 Ведерко для льда холодильника от LG является оригинальной запчастью. Ярлык Genuine OEM гарантирует, что деталь была спроектирована в соответствии со спецификациями LG, что обеспечивает высочайшую производительность и превосходное качество. Перед установкой этой детали отключите прибор от сети.
AKC55858901 Ведро дозатора льда для холодильника LG. РАСПРОДАЖА! 229,99 долларов США. EBR75234703 EBR75234703 PCM управления холодильником LG Детали LG EBR75234703. EBR75234703 PCM управления холодильником LG. Заменяет AP5736521, EBR73093616, 2754605, EBR73093601, EBR73093606, EBR73093609, PS8737451 оригинальный номер OEM-компонента AKC55858901 | RC Item # 1526880. Посмотреть видео. 238,51 долл. США. В наличии. ДОБАВИТЬ В КОРЗИНУ. Узел ведра для выдачи льда в холодильнике. Это ведерко для льда хранит лед и использует шнек для проталкивания льда через дозатор.Если шнек поврежден, дозатор льда не выдаст лед.
Этот контейнер для льда в сборе (номер детали AKC55858901) предназначен для холодильников. Сборка контейнера для льда AKC55858901 хранит лед до тех пор, пока он не понадобится, и поставляется со шнеком, который вращается для перемещения льда в желоб дозатора. Сборка может состоять из нескольких частей; обратитесь к схеме деталей для получения полного списка включенных деталей. LG AKC55858901 Холодильник / морозильная камера для льда в сборе. Белый и прозрачный пластик.Для использования со следующими моделями LG Electronics: LSC27931SB, LSC27931ST, LSC27931SW, GML277USRH, GML277USRL, …
AKC55858901, ICE BUCKET, LG Parts and Accessories, LG Appliance Parts and Accessories, LG Electronics Parts and Accessories LG Electronics Inc . — южнокорейская транснациональная электронная компания, которая производит электронику, бытовую технику и мобильные устройства с использованием инновационных технологий и дизайна. Этот сайт WordPress.com — это колени пчелы
AKC55858901, ICE BUCKET, Запчасти и аксессуары LG, Запчасти и аксессуары для бытовой техники LG, Запчасти и аксессуары для холодильников LG LG Electronics Inc.- южнокорейская транснациональная электронная компания, которая производит электронику, бытовую технику и мобильные устройства с использованием инновационных технологий и дизайна. Этот контейнер для льда в сборе (номер детали AKC55858901) предназначен для холодильников. Сборка контейнера для льда AKC55858901 хранит лед до тех пор, пока он не понадобится, и поставляется со шнеком, который вращается для перемещения льда в желоб дозатора. Сборка может состоять из нескольких частей; обратитесь к схеме деталей для получения полного списка включенных деталей.
Сборка бункера для льда Frigidaire — это мощное ведро для льда, предназначенное для легкого удержания льда из льдогенератора.Легко чистить и мыть в посудомоечной машине. Сборка бункера для льда Frigidaire — это мощное ведро для льда, предназначенное для легкого удержания льда из льдогенератора. Легко чистить и мыть в посудомоечной машине.
Итак, я ищу номер детали (или размер) гайки, которая вращает шнек и колесо дозатора. Это только часть, которую мне не хватает, номер модели холодильника — LSC27931ST, номер части ведра для льда — AKC55858901 или AP5108675. Спасибо. Эндрю, номер модели LSC27931ST Чтобы начать работу с расценками на номер детали AKC55858901 Bucket Assembly, Ice от Lg Electronics, заполните форму запроса предложения (RFQ), представленную здесь.И убедитесь, что все поля, особенно отмеченные звездочкой (*), полностью заполнены. Ваш ответ в этих полях будет использован для определения основной части вашего предложения.
Ковш в сборе, лед | AKC55858901 | L-G. Сертифицированные заводом детали для бытовой техники Нужна помощь? Позвоните нам: (888) 279-2463 пн-пт с 8:00 до 20:00 EST и сб-вс с 10:00 до 18:30 EST Model # AKC55858901. Запросить цену. Краткие характеристики. Стиль: комплекты ледогенератора. Energy Star: № Технические характеристики. ГАРАНТИЯ и UPC: Ограниченная гарантия: 90 дней гарантии: Обзоры.Введите свой отзыв: поля, отмеченные звездочкой (*), обязательны для заполнения. Общий рейтинг. Оценка без рейтинга 1 звезда Оценка 2 звезды Оценка 3 звезды Оценка 4 звезды Оценка 5 звезд.
Модель № AKC55858901. Запросить цену. Краткие характеристики. Стиль: комплекты ледогенератора. Energy Star: № Технические характеристики. ГАРАНТИЯ и UPC: Ограниченная гарантия: 90 дней гарантии: Обзоры. Введите свой отзыв: поля, отмеченные звездочкой (*), обязательны для заполнения. Общий рейтинг. Оценка без рейтинга 1 звезда Оценка 2 звезды Оценка 3 звезды Оценка 4 звезды Оценка 5 звезд. Этот контейнер для льда в сборе (номер детали AKC55858901) предназначен для холодильников. Сборка контейнера для льда AKC55858901 хранит лед до тех пор, пока он не понадобится, и поставляется со шнеком, который вращается для перемещения льда в желоб дозатора. Сборка может состоять из нескольких частей; обратитесь к схеме деталей для получения полного списка включенных деталей.
↘↘Только 116,86 долларов США LG / Zenith OEM AKC55858901 BUCKET … ↘↘Только 159,99 долларов США Zojirushi NS-TGC18 с 10 чашками Micom Ri … ↘↘Только 199,95 долларов США Breville BJE510XL Bundle Multi-Spendle.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

2024 © Все права защищены.