Как перебрать энергоаккумулятор камаз: ремонт, как разобрать, устройство в разборе, принцип работы – Ремонт энергоаккумуляторов Камаз своими руками

Содержание

Ремонт энергоаккумуляторов Камаз своими руками

Содержание статьи «Ремонт энергоаккумуляторов Камаз своими руками» начнем с теории, узнаем что такое энергоаккумуляторы, из чего они состоят и как их можно отремонтировать своими руками. В конце вас ждет практическое видео о ремонте энергоаккумуляторов.

На автомобиле КАМАЗ применяются несколько видов энергоаккумуляторов. Все они состоят из трех частей. 1. Нижняя часть, крепится на кронштейн тормозного суппорта шпильками М16. 2.Средняя часть выполнена из алюминиевого сплава и соединяется с нижней частью хомутом на двух болтах. 3. Верхняя часть — стальной стакан, присоединяется к средней части на 8 болтов М8.

Перед ремонтом энергоаккумулятор Камаз необходимо очистить, помыть и высушить. Прежде чем отсоединять нижнюю часть от средней нужно подать воздух в камеру стояночного тормоза давлением не менее 5 атм., чтобы утопить рабочий шток и предотвратить выстреливание пружины, затем снять хомут и вынуть резиновую диафрагму. После этого выключить подачу воздуха и открутить заглушку рабочего штока ключом № 36. Снова подать воздух в камеру стояночного тормоза. Внутри штока находится ограничительный болт с опорным подшипником, который закреплен стопорным кольцом.

Продолжаем дальше реанимировать КАМАЗ и сняв стопорное кольцо с помощью шила, освобождаем шток для дальнейшей разборки. Далее следует операция, для которой следует применять либо гидравлический пресс, либо специальную струбцину. Поджав прессом или струбциной шток, тем самым предотвращая выстреливание пружины стояночного тормоза во избежание травмы, отвинчиваем болты крепления верхнего стакана от средней части.

Затем расслабляя струбцину (пресс), отпускаем пружину. Если при подаче воздуха в камеру стояночного тормоза шток утопить не удается, приходится пожертвовать стаканом, просверлив пару отверстий на расстоянии 60 мм от средней части. Используя все ту же струбцину или пресс утопить шток на всю глубину и вставить в просверленные отверстия ограничительные пальцы (можно использовать болты не менее 8 мм), предотвращая самостоятельный возврат поршня. Сняв стопорное кольцо внутри штока, можно избавиться от ограничительных пальцев, также с помощью пресса либо струбцины. Далее по предыдущему сценарию снимаем стакан.

Выполнив чистку, дефектовку деталей, замену необходимых частей и ремонтного комплекта, сборка проводится в обратном порядке с выполнением мер техники безопасности. После сборки работа готового энергоаккумулятора проверяется с использованием компрессора.

Для более лучшего усвоения информации посмотрите видео о ремонте энергоаккумуляторов своими руками:

Свои вопросы вы можете задавать на нашем Камаз-форуме, где вам ответят компетентные и опытные водители.

Разборка и сборка энергоаккумулятора КАМАЗ видео

Разборка и сборка энергоаккумулятора ЗИЛ КАМАЗ. Ремонт энергоаккумулятора в домашних условиях

Перебираем энергоаккумулятор в полевых условиях

Ремонт энергоакумуляторов

Ремонт энергоаккамулятора тип 20 с/о

енергоаккумулятор камаз (маленький секрет ремонту)

Немного о энергоаккумуляторах

<center><ins class="lazy lazy-hidden adsbygoogle" style="display:inline-block;width:300px;height:600px" data-ad-client="ca-pub-1812626643144578" data-ad-slot="4908081011"></ins> <script>(adsbygoogle=window.adsbygoogle||[]).push({});</script></center>

Энергоаккумуляторы и тормозные камеры

Ремонт энергоаккумулятора

энергоаакумулятор зил- камаз

КАК РАЗОБРАТЬ ЭНЕРГОАККУМУЛЯТОР???

Также смотрите:

Тахометр от КАМАЗа на ваз
Японские дизеля КАМАЗ

Ремонт рамы КАМАЗ 65117
КАМАЗ мустанг устройство
КАМАЗ 5511 1992 года
Как подключить противотуманки на КАМАЗе
Модель КАМАЗа 80 годов
Как правильно установить электроподогрев КАМАЗ 5320
Вакуумный насос для ассенизатора КАМАЗ
Запчасти КАМАЗ от частных лиц
Эксплуатация КАМАЗа с прицепом
КАМАЗ с кабинами daf
Кунги для КАМАЗ урал
Патрубок турбины на КАМАЗ 65115

Моторный завод КАМАЗа

Главная » Подборки » Разборка и сборка энергоаккумулятора КАМАЗ видео

Ремонт энергоаккумулятора автомобиля КАМАЗ. — Автомобильные статьи

Перед ремонтом энергоаккумулятор необходимо очистить, помыть и высушить. Прежде чем отсоединять нижнюю часть от средней нужно подать воздух в камеру стояночного тормоза давлением не менее 5 атм., чтобы утопить рабочий шток и предотвратить выстреливание пружины, затем снять хомут и вынуть резиновую диафрагму. После этого выключить подачу воздуха и открутить заглушку рабочего штока ключом № 36. Снова подать воздух в камеру стояночного тормоза. Внутри штока находится ограничительный болт с опорным подшипником, который закреплен стопорным кольцом.