Ивановец 25 тонн: Автокран Ивановец 25 тонн на базе Камаз, Урал и Маз – технические характеристики и модельный ряд

технические характеристики и модельный ряд

КС-45717-1Р

• Страна производитель

  Россия: Иваново

• Ориентировочная цена покупки

  6 900 000 р.

• Ориентировочная цена аренды

  9 500 р./смена

• Год выпуска

  1998 год

• Грузоподъемность

  25 тонн

• Вылет стрелы

  1,9-31,0 метров

• Модификация шасси

  Урал 4320

• Ориентировочный расход топлива

  43,5 л/100 км

КС-45717К-3Р ОВОИД

• Страна производитель

  Россия: Иваново

• Ориентировочная цена покупки

  4 960 000 р.

• Ориентировочная цена аренды

  13 000 р./смена

• Год выпуска

  ————

• Грузоподъемность

  25 тонн

• Вылет стрелы

  29.0 метров

• Модификация шасси

  КАМАЗ-43118

• Ориентировочный расход топлива

  48 л/100 км

КС-45717К-3Р

• Страна производитель

  Россия: Иваново

• Ориентировочная цена покупки

  5 800 000 р.

• Ориентировочная цена аренды

  13 000 р./смена

• Год выпуска

  ————

• Грузоподъемность

  25 тонн

• Вылет стрелы

  29.0 метров

• Модификация шасси

  КАМАЗ-43118

• Ориентировочный расход топлива

  48 л/100 км

КС-45717К-3

• Страна производитель

  Россия: Иваново

• Ориентировочная цена покупки

  5 980 000 р.

• Ориентировочная цена аренды

  12 000 р./смена

• Год выпуска

  ————

• Грузоподъемность

  25 тонн

• Вылет стрелы

  2,0-19,7 метров

• Модификация шасси

  КАМАЗ-43118

• Ориентировочный расход топлива

  45,1 л/100 км

КС-45717-1

• Страна производитель

  Россия: Иваново

• Ориентировочная цена покупки

  5 810 000 р.

• Ориентировочная цена аренды

  10 400 р./смена

• Год выпуска

  1998 год

• Грузоподъемность

  25 тонн

• Вылет стрелы

  19,7 метров

• Модификация шасси

  УРАЛ-4320

• Ориентировочный расход топлива

  42,3 л/100 км

КС-45717-1Р ОВОИД

• Страна производитель

  Россия: Иваново

• Ориентировочная цена покупки

  6 240 000 р.

• Ориентировочная цена аренды

  9 500 р./смена

• Год выпуска

  1998 год

• Грузоподъемность

  25 тонн

• Вылет стрелы

  29 метрров

• Модификация шасси

  УРАЛ-4320

• Ориентировочный расход топлива

  42,3 л/100 км

КС-45717A-1

• Страна производитель

  Россия: Иваново

• Ориентировочная цена покупки

  5 820 000 р.

• Ориентировочная цена аренды

  11 000 р./смена

• Год выпуска

  1998 год

• Грузоподъемность

  25 тонн

• Вылет стрелы

  2,0-19,7 метров

• Модификация шасси

  МАЗ-6312

• Ориентировочный расход топлива

  35,1 л/100 км

КС-45717А-1Р

• Страна производитель

  Россия: Иваново

• Ориентировочная цена покупки

  5 530 000 р.

• Ориентировочная цена аренды

  10 000 р./смена

• Год выпуска

  1998 год

• Грузоподъемность

  25 тонн

• Вылет стрелы

  29 метрров

• Модификация шасси

  МАЗ-6312

• Ориентировочный расход топлива

  35,1 л/100 км

КС-45717А-1Р ОВОИД

• Страна производитель

  Россия: Иваново

• Ориентировочная цена покупки

  6 460 000 р.

• Ориентировочная цена аренды

  10 300 р./смена

• Год выпуска

  1998 год

• Грузоподъемность

  25 тонн

• Вылет стрелы

  29 метрров

• Модификация шасси

  МАЗ-6312

• Ориентировочный расход топлива

  35,1 л/100 км

КС-45717K-1

• Страна производитель

  Россия: Иваново

• Ориентировочная цена покупки

  5 730 000 р.

• Ориентировочная цена аренды

  10 000 р./смена

• Год выпуска

  1998 год

• Грузоподъемность

  25 тонн

• Вылет стрелы

  2,0-19,7 метров

• Модификация шасси

  КАМАЗ-65115

• Ориентировочный расход топлива

  35,1 л/100 км

КС-45717К-1Р овоид

• Страна производитель

  Россия: Иваново

• Ориентировочная цена покупки

  7 050 000 р.

• Ориентировочная цена аренды

  10 000 р./смена

• Год выпуска

  1998 год

• Грузоподъемность

  25 тонн

• Вылет стрелы

  29 метрров

• Модификация шасси

  КАМАЗ-65115

• Ориентировочный расход топлива

  35,1 л/100 км

КС-45717К-1Р

• Страна производитель

  Россия: Иваново

• Ориентировочная цена покупки

  5 480 000 р.

• Ориентировочная цена аренды

  12 000 р./смена

• Год выпуска

  1998 год

• Грузоподъемность

  25 тонн

• Вылет стрелы

  29 метрров

• Модификация шасси

  КАМАЗ-65115

• Ориентировочный расход топлива

  35,1 л/100 км

КС-45717К-2Р ОВОИД

• Страна производитель

  Россия: Иваново

• Ориентировочная цена покупки

  6 610 000 р.

• Ориентировочная цена аренды

  10 000 р./смена

• Год выпуска

  2005 год

• Грузоподъемность

  25 тонн

• Вылет стрелы

  29.0 метров

• Модификация шасси

  КАМАЗ-53228

• Ориентировочный расход топлива

  37 л/100 км

КС-45717K-2

• Страна производитель

  Россия: Иваново

• Ориентировочная цена покупки

  7 100 000 р.

• Ориентировочная цена аренды

  1 500 р./час

• Год выпуска

  2005 год

• Грузоподъемность

  25 тонн

• Вылет стрелы

  2,0-19,7 метров

• Модификация шасси

  КАМАЗ-53228-15

• Ориентировочный расход топлива

  38,1 л/100 км

КС-45717К-2Р

• Страна производитель

  Россия: Иваново

• Ориентировочная цена покупки

  8 150 000 р.

• Ориентировочная цена аренды

  1 500 р./час

• Год выпуска

  2005 год

• Грузоподъемность

  25 тонн

• Вылет стрелы

  29.0 метров

• Модификация шасси

  КАМАЗ-53228

• Ориентировочный расход топлива

  37 л/100 км

Линейка 25-тонных кранов Ивановец представлена пятнадцатью моделями на грузовых шасси от разных отечественных производителей. Машины отличаются долговечностью, функциональностью и универсальностью благодаря выбору разных параметров в рамках выпущенной линии.

Общее описание, типы шасси

Автокран Ивановец данной грузоподъемности предназначен для российских условий эксплуатации. Для работы в городских условиях и в окружении жилых построек преимущество отдают оборудованию на базе МАЗ или КамАЗ. Компактность моделей позволяет использовать их на дорогах общего назначения без перегруза дорожного полотна.

Модельный ряд автокранов Ивановец с грузоподъемностью 25 тонн представлен сериями:

• 1, 1Р;
• К, КР;
• А, АР и овоиды.

45717К-2 и 45717К-3 оборудованы на внедорожных шасси КамАЗ и эффективны на труднодоступных площадках, в условиях отсутствия дорог общего назначения.

На трехосных шасси оборудованы устройства -К-1 и -А-1 с трехсекционными телескопическими стрелами. Для этих автокранов 25 тонн на производстве используются базы МАЗ и Камского автомобильного завода на четырех задних ведущих колесах.

Серия с оборудованием А-1Р и К-1Р содержит четырехсекционное стреловое оборудование и устанавливается на базе КамАЗ и МАЗ с колесной формулой 6х4.

25-тонные краны -1Р, -К-2Р и -К-3Р монтируют на внедорожные шасси Урал и КамАЗ с колесной формулой 6х6. Конструкции стрелы профиля овоидного типа для облегчения оборудования и повышения безопасности.

Назначение и особенности

Автокран Ивановец находит применение при выполнении следующих видов работ:

• погрузка и разгрузка грузов;
• грузовысотные работы;
• монтажные и конструкционные задачи;
• подача стройматериалов.

Представители серии К-3 показывают более высокие скорости подъема и опускания грузов, до 39 м/мин, модели А-1 и К-3 работают в зоне трехсот шестидесяти градусов против 240 у моделей К-2 и К-3Р.

Конструкция ОПУ и стрел

Для производства ОПУ в автокранах Ивановец используется легированная закаленная сталь. Автокраны Ивановец комплектуют телескопическими стрелами, в их конструкцию входит стационарная секция и две-три телескопируемых.

Стрелы от 8 до 31 метра, возможно дополнительное оборудование гуськами по 9 или 7 метров. Высота подъема груза может достигать 40 метров. Секции приводятся в движение и рабочее положение двумя цилиндрами и полиспастом. Уровень трения при телескопировании снижается скользунами сверху, снизу и по бокам.

Видео: Работа автокрана Ивановец 25 тонн

Автокран 25 тонн: виды и технические характеристики

Представленная спецтехника – это прекрасное сочетание заявленных качеств, как грузового автомобиля, так и подъемного крана. Отличительные черты автокрана 25 тонн позволяют его использовать для транспортировки тяжелых грузов.

Без этого самоходного средства не обходится ни одна стройка. Подобного рода агрегат не менее востребован в других промышленных отраслях. Под общим названием автокран 25 тонн скрывается множество моделей. О некоторых речь пойдет ниже.

Като 25

КАТО — это японский производитель спецтехники, который организует поставки качественного оборудования на рынок. Все производимые устройства отличаются высокой проходимостью, маневренностью и мобильностью.

Основной показатель, на который обращают внимание покупатели автокрана КАТО 25 – грузоподъемность, соответственно, 25 тонн. Здесь установлен двигатель от Mitsubishi мощностью 270 лошадиных сил.

При собственной массе в 27 тонн, характеристики автокрана позволяют ему развивать скорость до 49 км/час. Применяется следующая колесная формула – 4х4х4, которая обеспечивает дополнительную надежность и устойчивость конструкции.

Телескопическая стрела имеет максимальный вылет в 30,5 м, возможна комплектация с удлинителем до 13 м. Таким образом, максимальный вылет стрелы может составить более 43 метров.

Интересной особенностью автокрана 25 тонн является также то, что он имеет охват до 360 градусов рабочего пространства. Удобная кабина облегчает состояние водителя в условиях полной загруженности во время работы.

Ульяновец

Отечественные автокраны Ульяновец можно часто встретить на дорогах. Сама техника невысока по цене, а ее технические характеристики остаются на довольно высоком уровне по сравнению с конкурентами.

Современный автокран Ульяновец охватывает полную рабочую круговую область (360 градусов). Подобного рода устройство оснащается трехсекционной стрелой с максимальной длиной до 22 метров.

В зависимости от модификации могут монтироваться гуськи разной длины (6 или 9 метров). Оснащенность колесной базой 6х4 и V-образным двигателем на 420 лошадиных сил позволяет надежно передвигаться автомобильному крану с максимальной скоростью до 50 км/ч.

Чем еще может заинтересовать автокран Ульяновец для повышения спроса на приобретение:

• экономный расход топлива;
• компактные размеры;
• умеренная стоимость;
• доступность комплектующих;
• неприхотливость в обслуживании.

КС 45717

Автокран КС 45717 справится со всеми высотными задачами производства, а также погрузочно-разгрузочными видами работ. Возможно применение для транспортировки взрывоопасных и химических веществ.

КС 45717 — один из самых производительных представителей кранов на 25 тонн среди всего класса. Кран имеет двигатель с турбонаддувом мощностью 420 лошадиных сил, а стандарты разработки дают  возможность быть экономичным по потреблению топлива.

Колесная формула 6х6 обеспечивает его полной проходимостью. Телескопическая стрела с вылетом от 2 до 19,7 метров имеет 3 секции и максимальное выдвижение на 21 метр. Грузовысотные характеристики одни из лучших. Гидравлическая система выдвижения помогает совершать плавный ход и упрощает управление процессом. Возможно дополнение при помощи гуська до 7 метров.

КТА 25

Автокран КТА-25 (другое название — “Силач”) производится на базе MAN, крАЗ, МАЗ, КАМАЗ. Кран КТА-25 имеет высокую надежность, проезжает по любому типу грунта.

Отличается высокой производительностью и экономичностью. Главным из преимуществ можно считать вездеходность. Стандартная трехсекционная стрела на гидравлике поднимает груз на высоту от 10 до 21 метров.

Оснащение восьмицилиндровым двигателем мощностью до 370 лошадиных сил и колесной базой 6х6 доказывает спокойное передвижение по любым видам дорог и грунту. Транспорт развивает скорость до 75 километров в час.

Охват довольно таки большой – до 240 градусов рабочего пространства, где грузовой момент составляет 54 единицы. На упругих рессорах действует система блокировки и разблокировки.

Заключение

Рынок современной спецтехники может похвастаться широким выбором автокранов, различающихся по всевозможным характеристикам. Техника от Ульяновец, КТА, КАТО и Ивановец – это наиболее сбалансированные решения.

Аренда автокрана 25 тонн Ивановец

Крановая установка Ивановец модели КС-45717К-1 смонтирована на базе шасси КамАЗ-65115 с приводом 6х4. Данная модель оснащена 21 метровой, трёхсекционной телескопической стрелой с возможностью подъёма груза массой 25 тонн при вылете стрелы 2 метра от оси вращения. Дополнительно, телескопическая стрела может быть оснащена решётчатым гуськом длинной 7 метров, что позволяет увеличить размер полезного подстрелового пространства. Главным предназначением подъёмного крана является: выполнение погрузочно-разгрузочных работ, монтажных работ с различными конструкциями, а также подача различных строительных материалов на строящиеся объекты.

Компания Spb-Spec оказывает услугу по аренде автокрана Ивановец грузоподъёмностью 25 тонн, как в Санкт-Петербурге, так и в Ленинградской области (Репино, Бокситогорск, Кронштадт, Выборг, Ломоносов, Волхов, Сестрорецк, Ивангород, Луга, Тихвин, Пушкин, Петродворец, Гатчина, Павловск, Колпино, Стрельна и другие). Если у вас возникли вопросы, менеджеры компании всегда помогут вам получить на них ответ.

Технические характеристики автокрана Ивановец 25 тонн
Модель крана	КС-45717К-1
Грузоподъёмность, т	25
Грузовой момент, тм	75
Вылет стрелы от оси вращения, м	2-19,7
Длина стрелы, м	9-21
Длина гуська, м	7
Высота подъёма (с гуськом), м	10-21,3 (28,2)
Скорость подъёма (опускания) груза, м/мин	номинальная 6,1 – увеличенная 12,2
Скорость посадки, м/мин	0,2
Частота вращения, об/мин	1,7
Базовое шасси	КамАЗ-65115
Колёсная формула	6х4
Двигатель	КамАЗ 740.62-280
Мощность двигателя, кВт (л.с.)	206 (280)
Транспортная скорость, км/час	60
Масса в транспортном положении, т	20,9
Габаритные размеры в транспортном положении, ДхШхВ, мм	11000х2500х3600

Наименование техники	Длинна стрелы (гуська)	Стоимость смены (7+1)	Стоимость с гуськом (7+1)
аренда автокрана 25 т Ивановец	21 (7)	12000 руб	13000 руб

модельный ряд, тоннаж и модификации

КС-35714К-2

• Страна производитель

  Россия: Иваново

• Ориентировочная цена покупки

  5 170 000 р.

• Ориентировочная цена аренды

  9 000 р./смена

• Год выпуска

  2005 год

• Грузоподъемность

  16 тонн

• Вылет стрелы

  1,9 — 17,0 метров

• Модификация шасси

  КаМАЗ-43118

• Ориентировочный расход топлива

  35 л/100 км

КС-35714К2-10 ОВОИД

• Страна производитель

  Россия: Иваново

• Ориентировочная цена покупки

  5 880 000 р.

• Ориентировочная цена аренды

  8 000 р./смена

• Год выпуска

  2011 год

• Грузоподъемность

  16 тонн

• Вылет стрелы

  1,9-23.0 метров

• Модификация шасси

  КАМАЗ-43118

• Ориентировочный расход топлива

  31 л/100 км

КС-35714К-3

• Страна производитель

  Россия: Иваново

• Ориентировочная цена покупки

  4 500 000 р.

• Ориентировочная цена аренды

  11 000 р./смена

• Год выпуска

  2006 год

• Грузоподъемность

  16 тонн

• Вылет стрелы

  1,9 — 17,0 метров

• Модификация шасси

  КАМАЗ-53605

• Ориентировочный расход топлива

  31 л/100 км

КС-35714К3-10 ОВОИД

• Страна производитель

  Россия: Иваново

• Ориентировочная цена покупки

  6 800 000 р.

• Ориентировочная цена аренды

  9 000 р./смена

• Год выпуска

  ————

• Грузоподъемность

  16 тонн

• Вылет стрелы

  21 метров

• Модификация шасси

  КАМАЗ 53605

• Ориентировочный расход топлива

  33 л/100 км

КС-35714К3-10

• Страна производитель

  Россия: Иваново

• Ориентировочная цена покупки

  4 590 000 р.

• Ориентировочная цена аренды

  9 000 р./смена

• Год выпуска

  ————

• Грузоподъемность

  16 тонн

• Вылет стрелы

  21 метров

• Модификация шасси

  КАМАЗ-53605

• Ориентировочный расход топлива

  33 л/100 км

КС-45717К-3Р ОВОИД

• Страна производитель

  Россия: Иваново

• Ориентировочная цена покупки

  4 960 000 р.

• Ориентировочная цена аренды

  13 000 р./смена

• Год выпуска

  ————

• Грузоподъемность

  25 тонн

• Вылет стрелы

  29.0 метров

• Модификация шасси

  КАМАЗ-43118

• Ориентировочный расход топлива

  48 л/100 км

КС-45717К-3Р

• Страна производитель

  Россия: Иваново

• Ориентировочная цена покупки

  5 800 000 р.

• Ориентировочная цена аренды

  13 000 р./смена

• Год выпуска

  ————

• Грузоподъемность

  25 тонн

• Вылет стрелы

  29.0 метров

• Модификация шасси

  КАМАЗ-43118

• Ориентировочный расход топлива

  48 л/100 км

КС-45717К-3

• Страна производитель

  Россия: Иваново

• Ориентировочная цена покупки

  5 980 000 р.

• Ориентировочная цена аренды

  12 000 р./смена

• Год выпуска

  ————

• Грузоподъемность

  25 тонн

• Вылет стрелы

  2,0-19,7 метров

• Модификация шасси

  КАМАЗ-43118

• Ориентировочный расход топлива

  45,1 л/100 км

КС-45717K-1

• Страна производитель

  Россия: Иваново

• Ориентировочная цена покупки

  5 730 000 р.

• Ориентировочная цена аренды

  10 000 р./смена

• Год выпуска

  1998 год

• Грузоподъемность

  25 тонн

• Вылет стрелы

  2,0-19,7 метров

• Модификация шасси

  КАМАЗ-65115

• Ориентировочный расход топлива

  35,1 л/100 км

КС-45717К-1Р овоид

• Страна производитель

  Россия: Иваново

• Ориентировочная цена покупки

  7 050 000 р.

• Ориентировочная цена аренды

  10 000 р./смена

• Год выпуска

  1998 год

• Грузоподъемность

  25 тонн

• Вылет стрелы

  29 метрров

• Модификация шасси

  КАМАЗ-65115

• Ориентировочный расход топлива

  35,1 л/100 км

КС-45717К-1Р

• Страна производитель

  Россия: Иваново

• Ориентировочная цена покупки

  5 480 000 р.

• Ориентировочная цена аренды

  12 000 р./смена

• Год выпуска

  1998 год

• Грузоподъемность

  25 тонн

• Вылет стрелы

  29 метрров

• Модификация шасси

  КАМАЗ-65115

• Ориентировочный расход топлива

  35,1 л/100 км

КС-45717К-2Р ОВОИД

• Страна производитель

  Россия: Иваново

• Ориентировочная цена покупки

  6 610 000 р.

• Ориентировочная цена аренды

  10 000 р./смена

• Год выпуска

  2005 год

• Грузоподъемность

  25 тонн

• Вылет стрелы

  29.0 метров

• Модификация шасси

  КАМАЗ-53228

• Ориентировочный расход топлива

  37 л/100 км

КС-45717K-2

• Страна производитель

  Россия: Иваново

• Ориентировочная цена покупки

  7 100 000 р.

• Ориентировочная цена аренды

  1 500 р./час

• Год выпуска

  2005 год

• Грузоподъемность

  25 тонн

• Вылет стрелы

  2,0-19,7 метров

• Модификация шасси

  КАМАЗ-53228-15

• Ориентировочный расход топлива

  38,1 л/100 км

КС-45717К-2Р

• Страна производитель

  Россия: Иваново

• Ориентировочная цена покупки

  8 150 000 р.

• Ориентировочная цена аренды

  1 500 р./час

• Год выпуска

  2005 год

• Грузоподъемность

  25 тонн

• Вылет стрелы

  29.0 метров

• Модификация шасси

  КАМАЗ-53228

• Ориентировочный расход топлива

  37 л/100 км

КС-5576К

• Страна производитель

  Россия: Иваново

• Ориентировочная цена покупки

  7 500 000 р.

• Ориентировочная цена аренды

  14 400 р./смена

• Год выпуска

  ————

• Грузоподъемность

  32 тонн

• Вылет стрелы

  3,0 — 27,0 метров

• Модификация шасси

  КАМАЗ-65115

• Ориентировочный расход топлива

  45 л/100 км

КС-55735-1 ОВОИД

• Страна производитель

  Россия: Иваново

• Ориентировочная цена покупки

  7 200 000 р.

• Ориентировочная цена аренды

  ————

• Год выпуска

  ————

• Грузоподъемность

  35 тонн

• Вылет стрелы

  27 метров

• Модификация шасси

  КАМАЗ-6520

• Ориентировочный расход топлива

  ————

КС-55735-3 ОВОИД

• Страна производитель

  Россия: Иваново

• Ориентировочная цена покупки

  ————

• Ориентировочная цена аренды

  ————

• Год выпуска

  ————

• Грузоподъемность

  35 тонн

• Вылет стрелы

  27 метров

• Модификация шасси

  КАМАЗ-65222

• Ориентировочный расход топлива

  ————

КС-55735-6

• Страна производитель

  Россия: Иваново

• Ориентировочная цена покупки

  ————

• Ориентировочная цена аренды

  ————

• Год выпуска

  ————

• Грузоподъемность

  35 тонн

• Вылет стрелы

  28 метров

• Модификация шасси

  КАМАЗ-6540

• Ориентировочный расход топлива

  ————

КС-55735-7

• Страна производитель

  Россия: Иваново

• Ориентировочная цена покупки

  ————

• Ориентировочная цена аренды

  ————

• Год выпуска

  ————

• Грузоподъемность

  35 тонн

• Вылет стрелы

  28 метров

• Модификация шасси

  КАМАЗ-63501

• Ориентировочный расход топлива

  ————

КС-65740-1 ОВОИД

• Страна производитель

  Россия: Иваново

• Ориентировочная цена покупки

  8 700 000 р.

• Ориентировочная цена аренды

  ————

• Год выпуска

  ————

• Грузоподъемность

  40 тонн

• Вылет стрелы

  26 метров

• Модификация шасси

  КАМАЗ-6520

• Ориентировочный расход топлива

  60 л/100 км

КС-65740-3 ОВОИД

• Страна производитель

  Россия: Иваново

• Ориентировочная цена покупки

  9 300 000 р.

• Ориентировочная цена аренды

  ————

• Год выпуска

  ————

• Грузоподъемность

  40 тонн

• Вылет стрелы

  ————

• Модификация шасси

  КАМАЗ-65222

• Ориентировочный расход топлива

  ————

КС-65740-8 ОВОИД

• Страна производитель

  Россия: Иваново

• Ориентировочная цена покупки

  11 610 00 р.

• Ориентировочная цена аренды

  ————

• Год выпуска

  ————

• Грузоподъемность

  40 тонн

• Вылет стрелы

  26 метров

• Модификация шасси

  КАМАЗ-65201

• Ориентировочный расход топлива

  ————

КС-65740-7

• Страна производитель

  Россия: Иваново

• Ориентировочная цена покупки

  12 900 000 р.

• Ориентировочная цена аренды

  ————

• Год выпуска

  ————

• Грузоподъемность

  40 тонн

• Вылет стрелы

  28 метров

• Модификация шасси

  КАМАЗ-63501

• Ориентировочный расход топлива

  56,7 л/100 км

КС-65740-4

• Страна производитель

  Россия: Иваново

• Ориентировочная цена покупки

  13 100 000 р.

• Ориентировочная цена аренды

  ————

• Год выпуска

  ————

• Грузоподъемность

  40 тонн

• Вылет стрелы

  30,34 метра

• Модификация шасси

  КАМАЗ-63501

• Ориентировочный расход топлива

  56,7 л/100 км

КС-65740-6

• Страна производитель

  Россия: Иваново

• Ориентировочная цена покупки

  10 550 000 р.

• Ориентировочная цена аренды

  ————

• Год выпуска

  ————

• Грузоподъемность

  40 тонн

• Вылет стрелы

  28 метров

• Модификация шасси

  КАМАЗ-6540

• Ориентировочный расход топлива

  ————

КС-65731-1 ОВОИД

• Страна производитель

  Россия: Иваново

• Ориентировочная цена покупки

  15 700 000 р.

• Ориентировочная цена аренды

  33 000 р./смена

• Год выпуска

  ————

• Грузоподъемность

  50 тонн

• Вылет стрелы

  36 метров

• Модификация шасси

  КАМАЗ-65201

• Ориентировочный расход топлива

  58 л/100 км

КС-65731-2 ОВОИД

• Страна производитель

  Россия: Иваново

• Ориентировочная цена покупки

  ————

• Ориентировочная цена аренды

  33 000 р./смена

• Год выпуска

  ————

• Грузоподъемность

  50 тонн

• Вылет стрелы

  36 метров

• Модификация шасси

  КАМАЗ-6560

• Ориентировочный расход топлива

  75 л/100 км

КС-6478

• Страна производитель

  Россия: Иваново

• Ориентировочная цена покупки

  ————

• Ориентировочная цена аренды

  28 800 р./смена

• Год выпуска

  ————

• Грузоподъемность

  50 тонн

• Вылет стрелы

  3,0 — 22,0 метров

• Модификация шасси

  КАМАЗ 65201

• Ориентировочный расход топлива

  58 л/100 км

Модельный ряд автокранов Ивановец на базе КамАЗ представлен двадцатью восемью моделями – все они заслужили популярность благодаря надежности и долговечности эксплуатируемой техники. На базе этого шасси построено наибольшее количество кранов Ивановец.

Преимущества шасси КамАЗ

Такой широкий ассортимент моделей автокранов Ивановец на базе КамАЗ обусловлено рядом преимуществ самого шасси. В числе прочих преимуществ:

• вездеходность;
• ограничитель рабочих движений и грузоподъемности;
• большой запас прочности;
• ремонтопригодность;
• система быстрой подкачки шин для проезда по дорожным покрытиям.

Отечественные шасси преимущественнее и по той причине, что их ремонт, профилактика и обслуживание проводятся быстрее и по доступным ценам благодаря постоянному наличию нужных деталей.

Модельный ряд кранов Ивановец

На базе шасси КамАЗ установлено 29 моделей автомобильных кранов Ивановец, среди них:

• 16-тонные: КС-35714К-2, К-3 и овоиды;
• 25-тонные: КС-45717К-3, К-3Р, К-1, К-1Р, К-2, К-2Р, а также КС-55744 овоид;
• 32-тонные: КС-5576К;
• 35- и 40-тонные: все овоидные модели;
• 50-тонные: КС-6478, КС-65731-1, -2 овоиды.

Всего использовано десять разных шасси от Камского автомобильного завода.

16- и 25-тонные

Установлены автокраны на базе КамАЗ 43118 и 53605. Формулы колес 6х6 и 4х2 соответственно. Ограничители рабочих параметров и повышенная обзорность рабочей кабины позволяют использовать их в условиях ограниченной площади – на промышленных площадках и в городе.

Высота подъема для первой модели – 18,4 метра, для второй достигает 24 метров. Скорость подъема и опускания для модели К-2 – 7,5 метров, у более поздней – 9. К-3 несколько больше по габаритным размерам, что не ограничивает ее применение в условиях города.

КС-45717К-1Р оснащен многоступенчатой коробкой передач, приспособлен к передвижению по любому дорожному покрытию. КС-55744 принадлежит к новому классу – облегченная конструкция меньше 17 тонн без перегруза по осям и возможностью проезда по дорогам общего назначения.

Ивановец КС-45717К-1Р

КС-45717К-2 на полноприводном КамАЗе позволяет работать на объектах с затрудненными подъездными путями. Присутствуют стабилизаторы устойчивости и ошиновка для улучшенной проходимости.

Ивановец КС-45717К-2

32- и 35-тонные

Единственный представитель Ивановцев на базе шасси КамАЗ в этом классе грузоподъемности – КС-5576К. Стрела телескопическая из трех секций, максимальная длина – 30,7 метров, гусек решетчатый 7,15 метров.

Формула колес – 6х4, максимально поднимает груз с крюком на высоту 31,3, несколько больше с гуськом – 37 метров. Скорость передвижения достигает семидесяти километров в час. В транспортном положении оборудование весит двадцать четыре тонны.

Ивановец КС-5576К габариты

Овоидные 35-тонники серии КС-55735 позволяют поднимать груз с гуськом до 38,5 метров, имеют рабочий диапазон 360 градусов. Конструкция стрелы позволяет облегчить оборудование и его передвижение.

Ивановец КС-55735 стрела

40- и 50-тонные

Ивановцы на базе шасси КамАЗ в этом классе грузоподъемности представлены всеми доступными овоидными 40-тонниками и тремя 50-тонниками, из которых две модификации КС-65731 также овоидные.

Формула колес КС-6478 – 8х4х4, управляемые передние мосты. Рессорные подвески обеспечивают плавность и маневренность крана. Совмещаются операции по опусканию, подъему, груза, выдвижению и вытягиванию секций.

Видео: Автокран Ивановец на шасси КАМАЗ 65115

Автокран челябинец 25 тонн технические характеристики

Автокран Челябинец с грузоподъемностью 25 тонн выпускается лидером отечественной машиностроительной промышленности в области конструирования и разработки тяжелой строительной техники. Автокраны марки Челябинец считаются лучшими машинами повышенной проходимости среди российских аналогов. Само предприятие существует еще со времен СССР. В отличие от прочих производителей Челябинский механический завод продолжает свою работу по сей день, постоянно совершенствуя свою продукцию.

Автокран челябинец 25 тонн: технические характеристики

Самой многочисленной модельной линейкой в ряду производителя являются автокраны Челябинец 25 тонн. Техника различается по оснащению специальным оборудованием. Машины устанавливаются на базе автомобильного шасси УРАЛ, что позволяет производить работы в условиях труднопроходимых мест. Некоторые модели автокрана устанавливаются на базе автомобильного шасси КАМАЗ и МАЗ повышенной проходимости.

Основные особенности автокранов:

• маневренность;
• надежность конструкции;
• широкая рабочая зона.

Общая основа из высокопрочной стали S700 обеспечивает машинам легкость и высокие эксплуатационные показатели. Опорный контур техники увеличенного размера гарантирует максимальную устойчивость. Так обеспечивается работа в окружности 360 градусов с высокой скоростью выполнения операций.

КС 45721-21

Модель КС 45721-21 устанавливается на шасси УРАЛ, МАЗ, КАМАЗ различных моделей. Установка использует двигатель автомобиля с мощностью 240-300 л.с. Преимущественно применяется колесная формула 6х6, у некоторых моделей 6х4. Полная масса техники колеблется от 19 до 22 тонн.

Рабочие характеристики:

• грузоподъемность — 25 тонн;
• грузовой момент максимальный — 80 тм;
• высота подъема стрелы максимальная — 21,9 м;
• вылет стрелы — 3,2-20 м;
• длина стрелы — 9,7-21,7 м;
• опорный контур — 4,4х5,8 м;
• максимальная скорость движения — 60 км/ч;
• скорость подъема/опускания — 9,0-48,0 м/мин;
• скорость посадки 0,3 м/мин;
• максимальная глубина опускания — 17 м;
• частота вращения — 0,1-2,24 об/мин.

КС 55732-21/28/32

Машины устанавливаются на базе шасси УРАЛ, КАМАЗ и МАЗ различных модификаций с двигателями мощностью от 240 до 300 л.с. Минимальный радиус поворота техники составляет 11,6-11,8 метров. Полная масса машин колеблется в пределах 21,3-22,5 тонн. Колесная формула 6х6 и 6х4.

Рабочие характеристики для КС 55732-21/28/32 соответственно:

• грузоподъемность — 25 тонн;
• максимальный грузовой момент — 80/80/85 тм;
• высота подъема стрелы максимальная — 21,9/27,3/31,8 м;
• вылет стрелы — 20/26,5/27 м;
• длина стрелы — 9,7-21,7/1,01-28,1/10,7-32,7 м;
• опорный контур — 6,1х6 м;
• максимальная скорость движения — 60 км/ч;
• скорость подъема/опускания — 9,0-48,0/9,0-48,0/5,45 — 11 м/мин;
• скорость посадки — 0,3/0,3/0,2 м/мин;
• максимальная глубина опускания — 17/17/34 м;
• частота вращения — 0,1-2,24/0,1-2,24/0,1 — 1,1 об/мин.

КС 55732 РИАТ

В качестве базового шасси использован автомобиль КАМАЗ РИАТ. Техника отличается маневренностью, топливной экономичностью и надежностью. Силовой агрегат марки Cummins обеспечивает выходную мощность 340-375 л.с. и соответствует экологическому классу Евро-4. КПП марки ZF повышает эффективность переключения передач.

Рабочие характеристики:

• грузоподъемность — 25 тонн;
• грузовой момент — 80/80/85 тм;
• высота подъема стрелы — 21,9/27,3/31,8 м;
• высота подъема с гуськом — 28,4/34,5/40,6 м;
• вылет стрелы — 20/26,5/27 м;
• вылет стрелы с гуськом — 25/24/27 м;
• длина стрелы — 9,7-21,7/10,1-28,1/10,7-32,7 м;
• скорость подъема/опускания — 6,0-12,0 м/мин;
• скорость посадки — 0,2 м/мин;
• максимальная глубина опускания — 17 м;
• частота вращения — 0,1-2,2 об/мин.

Дополнительно производитель выпускает автокран Челябинец КС 55732 в модификации с монтажной люлькой. Грузоподъемность дополнительного оборудования составляет 250 кг.

Обзор

Отзывы

Количество отзывов Оставить отзыв

Сортировать по: Самые последниеНаивысший баллНаиболее полезноХудшая оценка

Будьте первым, чтобы оставить отзыв.

Проверенный отзыв

{{{ review.rating_title }}} Показать еще Оставить отзыв

Автокран Ивановец — правила установки и характеристики крана

Несмотря на старую комплектацию, многие советские автокраны до сих пор пригодны для эксплуатации, а на их базе производятся новые усовершенствованные модели. Автокран Ивановец считается одним из лучших технических агрегатов в своём роде, обладая революционными на то время характеристиками. В этой статье мы подробно рассмотрим историю автокрана, его основные преимущества и варианты модификаций.

Разработки и создание

Автокран Ивановец получил название в честь своего производителя — Ивановского завода автомобильных кранов. Основным направлением предприятия во времена Советского Союза была разработка и комплектация стреловых кранов на автомобильном шасси, которые могли работать на любых участках. История Ивановского завода началась ещё в середине 50-х годов прошлого века, а сам «Ивановец» появился на свет только в 1984 году. Первой моделью завода стал агрегат КС 3577 на базе легендарного грузовика МАЗ 5334, ставшего основой для дальнейшего развития этой серии.

Вскоре гидравлический кран приобрёл популярность на всей территории СССР, а количество производимых агрегатов с каждым годом только увеличивалось. Высокий спрос на автокран Ивановец был обусловлен качественной комплектацией, хорошими техническими характеристиками и показателями мощности. Тот факт, что в 80-е годы существовал автокран с грузоподъёмностью в двенадцать с половиной тонн, уже свидетельствует о профессионализме инженеров.

На сегодняшний день Ивановский завод является крупнейшим в Российской Федерации и странах СНГ производителем автомобильных кранов и ежегодно поставляет сотни новых моделей. Стоит отметить, что предприятие постоянно получает государственные заказы военного назначения и производит автокраны с огромными показателями грузоподъёмности для Министерства Обороны. Что касается разработок новых автокранов с индексом КС, то после распада СССР производство было перенесено на предприятие «Угличмаш».

Модификации

Автомобильные краны Ивановец в настоящий момент выпускаются на базе шасси Урал, МАЗ, КамАЗ, БАЗ и специализированных шасси, предназначенных для размещения подъемной установки и кабины оператора. Автомобильный кран на платформе БАЗа обладает большей проходимостью и устойчивостью.

Так как первая модель крана была запущена в массовое производство только в середине 80-х, а последняя в 90-х, «Ивановец» не имеет большого количества модернизированных вариантов. Первыми усовершенствованными кранами этой серии стали агрегаты КС 3577-2 и КС 3577-2-1, выпущенные в 1987 году. Основой для их создания стала более ранняя модель КС 3577 на базе МАЗ 5334, но в то же время при разработке была использована и другая модификация грузового автомобиля — МАЗ 5337. По сути, все основные технические характеристики остались прежними, кроме новой телескопической стрелы с усовершенствованными подвесками.

Автокран Ивановец во многом не уступает современным приспособлениям, а во многом даже их превосходит. Например, в 1990 году на конвейер были поставлены краны с индексом КС 3577-3 и КС 3577-3-1. Главным отличием модернизированных агрегатов стал увеличенный показатель грузоподъёмности, составляющий четырнадцать тонн. Собственно, на этом производство автомобильных кранов в Иванове было завершено и перенесено в город Углич на предприятие «Угличмаш».

В современной России выпускаются автокраны серии КС на основе следующих автомобилей:

1. КАМАЗ 53605.
2. МАЗ 5337А2.
3. КАМАЗ 43253.

Наиболее популярной моделью считается КС 3577-3К с показателем грузоподъёмности в шестнадцать тонн. В то же время существуют и другие привлекательные краны этой серии, например, двадцатитонный КС-45726-4 и 25-ти тонный КС-45726-4В. Дополнительно вы можете установить всевозможные силовые приборы, расширяющие технические характеристики конкретной машины. Приобрести опорно-двигательные приспособления и другую технику для автокрана можно зайдя на официальный сайт компании или же на любых других ресурсах, занимающихся продажей кранов. Сотрудники завода «Угличмаш» постоянно совершенствуют собственный продукт, используя в разработке кранов инновационные идеи и лучшие детали.

Технические характеристики

Автокран Ивановец обладает универсальными возможностями, которые позволяют ему эффективно работать при любых погодных условиях и на сложных участках. Основное предназначение агрегата заключается в разгрузке и погрузке строительных материалов, а также ремонтных и монтажных работах. Кран имеет гидравлический тип привода, обеспечивающий равномерное распределение нагрузки и плавную работу основных механизмов.

Отдельно стоит отметить компактные размеры автокрана, позволяющие свободно передвигаться по загруженным участкам и при плохих дорожных условиях. Так, например, машина прекрасно маневрирует среди многоэтажных высотных домов, сокращая риск возникновения каких-либо повреждений до минимума. Автокран Ивановец имеет высокие предельные температурные показатели и может работать как при -40 градусов, так и + 40.

Стремясь максимально обезопасить строителей от возможных несчастных случаев, инженеры разработали специальный ограничитель грузоподъёмности, который встречается в последних версиях серии КС 3577. Устройство качественно работает благодаря встроенному микропроцессору, содержащему метрические данные касательно загрузки автокрана. При помощи ограничителя оператор может самостоятельно рассчитывать степень загруженности основной стрелы и расстояние выноса, а также, в случае необходимости, ограничивать повороты и показатель подъёма.

Рассматривая стандартный вариант КС-3577, можно выделить следующие технические характеристики: мощность дизельного двигателя составляет двести сорок литров в секунду, а частота вращения один оборот в минуту. Общий объём снаряжённого крана в транспортном состоянии может достигать шестнадцать тонн, а коэффициент грузоподъёмности составляет четырнадцать тонн. Автокран Ивановец имеет габариты 9,8х2,5х3,6 и колёсную форму 4х2.

Как вы поняли, агрегат имеет довольно привлекательные технические характеристики и отвечает многим современным нормам. На сегодняшний день кран можно встретить на крупных строительных площадках Москвы, Санкт-Петербурга, Киева и Минска. Автокран Ивановец также хорошо поставляется в Восточно-Европейские страны, в частности, Польшу, Литву и Латвию.

Конструкция стрелового автокрана

В качестве основы автокранов обычно используют шасси серийных грузовых автомобилей – благодаря такой базе модели и получают достаточный уровень мобильности. Для эффективного выполнения строительно-монтажных задач техника снабжается стрелами с гуськами, которые имеют разные характеристики и модификации. Кроме этого, автомобильный кран может оснащаться другими башенно-стреловыми установками. В этом плане используемые шасси универсальны. Также конструкция автокрана предусматривает четыре опоры выносного типа, интегрируемые за счет гидропривода. Работа на больших высотах требует повышенной устойчивости спецтехники, поэтому на задних мостах имеются гидравлические стабилизаторы.

Типы привода

Привод автокрана бывает нескольких типов и различается по двум основным параметрам: принципу обслуживания каждого механизма и непосредственному устройству силовой установки. Если говорить о первой классификации, то существуют одномоторные краны и многомоторные. В первых рабочий процесс всех агрегатов осуществляется за счет одного двигателя, а во вторых каждый механизм сопряжен со своим индивидуальным мотором. Также автомобильный кран может снабжаться механическим, электрическим или гидравлическим приводом. В целом состав этих механизмов одинаков и предусматривает следующие компоненты:

• силовую установку
• коробку скоростей
• блок подбора мощности
• силовые элементы привода

Различия заключаются в том, что механический привод осуществляет рабочие действия через канатные барабаны, электрическая установка имеет генератор и питается электротоком, а гидравлическая система работает на основе гидронасосов и гидромоторов.

Цена

На сегодняшний день приобрести новые модели серии КС 3577 невозможно, так как они давно сняты с производства. В то же время завод «Угличмаш» предлагает своим клиентам другие усовершенствованные краны КС 3577-3К. В среднем цена автокрана последней модификации составляет 30 тыс. долларов, а подержанного крана 90-х годов примерно 9 тыс. Стоимость будет зависеть от возраста автокрана, комплектации и технических характеристик. Не бойтесь покупать старые модели КС 3577, так как при должном уходе и качественном обслуживании они прослужат вам не один год.

Эксплуатация автокрана

Перед рабочими операциями необходимо удостовериться, что все механизмы крана находятся в исправном состоянии, а также заправлено масло с топливом соответствующих марок. Для начала работы оператор переводит рукоятку управления в активное положение. Включение приборов в кабине современных моделей, как правило, происходит автоматически. Соответствующими органами управления машинист выполняет регулировку выносных опор и горизонтирование техники. Непосредственно крановые операции можно осуществлять только при нажатой педали управления силовой установкой – ее позиция определяется параметрами рабочих процедур. Важно отметить, что эксплуатация крана автомобильного предусматривает жесткий контроль обстановки на стройплощадке. Например, подъем или опускание груза выполняется только при условии, что на пути отсутствуют препятствия, и участок будущей фиксации груза подготовлен. Манипуляции с рукояткой и, соответственно, стрелой и крюком производятся в согласовании с рабочими параметрами двигателя.

Техобслуживание

Автокраны требуют особого подхода к техобслуживанию. Сервисные работы включают несколько этапов. Первым делом механики осматривают конструкцию, проверяют винтовые крепления и сварные швы. Выявленные дефекты в швах вырубают и заваривают повторно. Далее проверяется качество фиксации опорно-поворотной основы, техническое состояние кабины машиниста, стрелы и башенной платформы. В рабочем состоянии автомобильный кран имеет отрегулированные валы и оси, исправные шестерни и подшипники в редукторах и т. д. На заключительной стадии техобслуживания испытывается пригодность к работе и функциональность автокрана на холостом ходу.

Рекомендации по ремонту

При ремонте обычно используются специальные комплекты ЗИП, которые не предполагают разборку наиболее ответственных узлов техники. При ликвидации неполадок, выявленных в механизмах гидравлики, внешние элементы корпусов, а также сопрягающие детали очищаются, а гидросистемы подвергаются разгрузке от давления. При этом и рабочий инструмент, используемый в отвинчивании пробок, вместе с емкостью для масла чистится перед использованием. При ремонте колес шасси автомобильный кран устанавливается на свои же опоры. Если производится замена грузовых канатов механического привода, то не исключено и завинчивание полиспаста. В зависимости от требований эксплуатации может потребоваться пломбировка узлов и агрегатов с указанием параметров выполненных ремонтных операций.

От того, как установлен автокран на строительной площадке, зависит его устойчивость, свобода движения стрелы и грузоподъемность. При правильном расположении техники ее эксплуатация будет безопасной.

Устанавливая автомобильный кран на площадке необходимо учитывать уклон площадки, наличие и вид дорожного покрытия, расположение в близи откосов, траншей и котлованов. В темное время суток место проведения работ должно быть освещено.

Расстояние между поворотной частью крана при любом ее положении и строениями, штабелями грузов, конструкциями и т.п. – должно быть не менее 1м. В этой зоне находится запрещается.

Обязательна установка всех выносных опор. При наличии на участке работы воздушных линий электропередач следует придерживаться допустимых расстояний изложенных ниже на рисунке.

Запрещены работы при следующих погодных условиях:

 

• сильный ветер
• гроза
• сильный дождь
• туман
• снегопад
• ухудшение видимости
• температура воздуха ниже указанной в паспорте техники

Нюансы транспортировки автокрана

Перевозка любой спецтехники требует особой подготовки. Автомобильный кран, как отмечалось выше, является самым мобильным и удобным в эксплуатации среди самоходных аналогов. Для перемещения его следует перевести в транспортную позицию, выполнить техосмотр функциональных механизмов и шасси. Важную роль с точки зрения транспортировки играет грузоподъемность автомобильных кранов. Этот показатель необходимо учитывать, поскольку он напрямую отражается на общем весе машины. То есть в транспортной позиции эта масса идентична весу одного шасси с максимальной нагрузкой, но у крана центр тяжести находится выше, чем у платформенной машины. Это значит, что при перемещении своим ходом автокран не так устойчив, как обычный грузовик, заложенный в его платформу. Поэтому в процессе перемещения техники следует придерживаться мер безопасности, избегая резкого торможения с крутыми поворотами. Всевозможные изъяны дорожного покрытия (ямы, выбоины и т. д.) следует объезжать или преодолевать на низкой скорости.

Завершая статью, следует сказать, что «Ивановец» не просто так считается наиболее продаваемым краном в России и во многом превосходит большинство современных моделей. Агрегат эффективно работает на любых участках, не требует регулярного ремонта и неприхотлив в «питании». Также существует вариант модификации старых моделей КС на заводе производителе и оснащения крана улучшенными характеристиками. Как видите, инженеры постоянно модернизируют собственный продукт, стараясь максимально адаптировать его под все современные требования.

Обзор

 

Отзывы

Количество отзывов Оставить отзыв

Сортировать по: Самые последниеНаивысший баллНаиболее полезноХудшая оценка

Будьте первым, чтобы оставить отзыв.

Проверенный отзыв

{{{ review.rating_title }}} Показать еще Оставить отзыв