Инструкция тарпан мотокультиватор: Мотоблоки Тарпан. Модификации моделей и их характеристики. Инструкция по эксплуатации

Не особо популярной является мини-вариация под названием ТМЗ-МК-031. Она слабосильная (три с половиной лошадиных силы) и дорогая, глубину и ширину берет меньше.

Технические характеристики:

Характеристики	Показатели	Ед. измерения
Общие параметры:
Вид используемого горючего	Бензин А-92
Тип редуктора	червячный
Глубина обработки земли (максимум)	20	см
Ширина обработки земли (максимум)	35 или 70	см
Ширина обработки земли (с полольниками)	100	см
Производительность	600	м2/ч
Размер фрезы (диаметр)	32	см
Для моделей МК-03 и МК-04:
Тип двигателя	Briggs&Stratton или Honda
Мощность двигателя	6 или 5,5
Размер фрезы (диаметр)	32	см
Вес	45	кг
Габариты	78х70х75	см
Для модели МБ-07:
Модель двигателя	Briggs&Stratton	л. с.
Мощность двигателя	6
Габариты	140х56х109	см
Вес	67	кг
Для модели МК-03 «Champion»:
Тип двигателя	Champion
Мощность двигателя	5,5	л.с.
Для мини-модели МК-031:
Тип двигателя	Briggs&Stratton
Мощность двигателя	3,5	л.с.
Размер фрезы (диаметр)	24	см
Глубина обработки земли (максимум)	14	см
Ширина обработки земли (максимум)	14	см
Вес	28	кг
Габариты (длина, ширина, высота)	121х51х102	см

Видео обзор культиваторов Тарпан:

Мотокультиватор тарпан, отзывы, описаине, характеристики и видео

Эта модель культиватора предназначена для обработки участка земли, который имеет площадь не более пятнадцати соток. Культиватор Тарпан был разработан более 25 лет тому назад. При этом работы по улучшению конструкции заводом в течение всего этого времени не прекращались.

Блок: 1/8 | Кол-во символов: 271
Источник: https://7ogorod.ru/prochee/kultivator-tarpan.html

Разделы статьи

Описание

Мотоблоки Тарпан собираются на российском холдинге «Туламашзавод» (ТМЗ). Это одно из крупнейших предприятий своего региона. В его состав входит более 20 различных компаний, производящих как гражданскую, так и военизированную технику.

Одним из дочерних предприятий данного холдинга является «Туламаш-Тарпан». Данное предприятие производит малую аграрную технику. Основные рынки сбыта данной компании находятся в России и странах СНГ.

На территории нашей страны существует обширная дилерская сеть, которая включает в себя более 70 точек. Благодаря этому спрос на продукцию постоянно возрастает.

Мотоблоки Туламашзавода пользуются спросом благодаря высокому качеству комплектующих, комфортабельности проведения работ и высоким техническим характеристикам. Тарпан можно назвать мировым брендом малой сельскохозяйственной техники с российским лицом.

Блок: 2/7 | Кол-во символов: 855
Источник: https://ProOgorod.com/selhoztekhnika/motobloki-kultivatory/motobloki-tarpan-obzor

Стоит ли покупать мотокультиватор Тарпан

Для перекатывания мотоблока установлены два колеса. А для того, чтобы регулировать глубину хода фрезы, установлен сошник. Сам мотоблок легко разбирается на две части. Колесики и рукоятки сделаны съемными. Благодаря этому легко помещается в багажник автомобиля.

Главной особенностью Тарпана является довольно мощный двигатель, по сравнению с другими мотокультиваторами такого класса. К сожалению, конструкторы не предусмотрели заднюю передачу, что является большим минусом. Червячную передачу редуктора установили в довольно прочный корпус.

К сожалению она не имеет обратного хода из-за большого передаточного отношения. При обработке сильно засаженных участков довольно часто приходится вытягивать мотокультиватор задним ходом. Обычно это происходит в местах, где разворот не представляется возможным.

В этом случае фреза не поворачивается обратно, идет юзом и разворачивает то, что только что было взрыхлено. Именно по этой причине в современные мотокультиваторы устанавливают редукторы с зубчатыми колесами либо с цепными передачами. Если же устанавливают червячный редуктор, то исключительно с задним ходом.

Поэтому Тарпан очень удобен владельцам открытых огородов, и тем, кто будет подготавливать почву для дальнейшей обработки и посевов. В этом случае для удобства управления мотоблоком в задней передаче нет большой необходимости.

Сцепление и скорости мотокультиватора Тарпан

Следующие особенности конструкции мотокультиватора — это автоматическое центробежное сцепление и разъемная «нога». Это позволяет разбирать его на две части и складывать в багажник автомобиля, что является несомненным плюсом. С другой стороны, благодаря этой особенности «часто вылетает» сцепление при работе с окучником, плугом, копалкой. Если же использовать автоматическое сцепление, у него большая инерция срабатывания, что небезопасно.

Для включения скорости, чтобы запустит фрезу, нужно повернуть рычаг газа. Это приведет к увеличению оборотов, после чего начинает вращаться фреза. Если нужно экстренно остановить фрезу, оператор должен убрать газ. Это не приведет к моментальному отключению фрезы, и она будет продолжать работать некоторое время. В этом случае нужно использовать кнопу «Стоп».

Также в строении мотокультиватора использована новая конструкция рулевой штанги, которая позволяет разворачивать ее на 360 градусов и регулировать угол наклона. Благодаря чему оператор может идти рядом с мотокультиватором, а не по нарезанным бороздам или взрыхленной почве.

Если же установить дополнительное оборудование на мотокультиватор Тарпан, то он сможет пропалывать, окучивать, боронировать, рыхлить, фрезеровать и т. д.

Блок: 2/5 | Кол-во символов: 2656
Источник: http://motoblok-kultivator.com/motokultivator-tarpan-otzyvy/

Характеристики культиватора

К преимуществам рассматриваемой марки культиваторов можно отнести:

1. Скорость работы культиватора Тарпан достаточно высокая. Обычно за 5 часов с его помощью можно обработать 10 соток.
2. Это устройство не требует особого обслуживания. Его эксплуатация, в соответствии с инструкцией, как правило, не вызывает сложностей.
3. Этот агрегат характеризуется относительно небольшим весом.
4. Для него легко купить запчасти.
5. Используемые фрезы надёжны в эксплуатации, при этом имеют острую заточку.
6. При необходимости мотор легко может быть снят с рамы.
7. Культиватор Тарпан может при работе использовать разнообразный навесной инвентарь.

Культиватор в деле

Наряду с указанными выше особенностями, можно также указать на некоторые недостатки этого устройства:

1. Данная конструкция культиватора не предусматривает возможность заднего хода. Это затрудняет работу на грядках небольшого размера или таких, которые имеют сложную конфигурацию.
2. При работе постоянно требуется большим пальцем руки нажимать на кнопку газа. При длительной работе это может быть утомительным.
3. При вращении фрез часто оказывается так, что на них наматываются сорняки. При этом приходится останавливать работу и руками производить их очистку.
4. В этом мотоблоке неудобно организована процедура замены масла. Для того, чтобы это сделать, необходимо снять сцепление и открутить несколько гаек.

Вот ещё несколько особенностей рассматриваемого устройства:

1. Ширина рабочей полосы в различных случаях может быть равна от 25 до 100 см.
2. Глубина обработки земли составляет от 16 до 25 см.
3. Используемая в конструкции трансмиссия позволяет передвигаться на нескольких скоростях.

Блок: 3/8 | Кол-во символов: 1640
Источник: https://7ogorod.ru/prochee/kultivator-tarpan.html

Особенности культиваторов Тарпан

Российские мотокультиваторы марки  Тарпан оптимально подходят фермерам, владеющим участками, площадью не более 15 соток. Эта техника заслужила признание благодаря надежному мотору и качественной сборке. Большинство моделей оснащено американскими двигателями Briggs&Stratton, мощностью от 5 до 6 л. с. К основным особенностям агрегатов относится:

• Практически вечный редуктор червячного типа;
• Качественная трансмиссия, дающая возможность передвигаться на нескольких скоростях;
• Глубину вспашки составляет от 16 до 25 см.;
• Ширина полосы колеблется в пределах 25–100 см.;
• Улучшенное сцепление благодаря применению более надежных свеч;
• Возможность использовать множество вариантов навесного оборудования.

Эксплуатировать эти культиваторы российские можно даже на целине. При этом производитель обещает достаточно высокую производительность – около 2 соток за час работы.

Более современные модели марки Тарпан оснащаются улучшенными моторами Honda, Zongshen и Champion. Они менее мощные, однако высокое качество их сборки позволяет использовать культиватор не переживая, что он заглохнет от перегрева.

Блок: 3/7 | Кол-во символов: 1132
Источник: https://pro-motobloky.ru/motokultivatory/tarpan/plyusy-i-minusy.html

Мотокультиватор Тарпан отзывы

Владимир, Житель Белгорода, использует Мотокультиватор Тарпан на дачном участке:

Пользуюсь Тарпаном уже 9 лет. Положительные общие впечатления в первую очередь благодаря двигателю. Достоинства мотокультиватора: всегда заводится с полтыка; поскольку стоит четырехтактный двигатель, не надо бодяжить масло, просто налил бензина и меняй мало раз в год; легко помещается в багажник любой легковушки, потому что можно разобрать на две половины. Недостатки Тарпана: очень неудобно сделан газ — под большой палец правой руки. Он быстро устает.

При его небольшом весе (48 кг) и «чудовищно» избыточной мощности — трудно берет целину. Если сначала использовать плуг трактора, который порвет корни, с комками расправится легко и просто. Из-за особенности конструкции, не установлен реверс. Но при его легком весе без проблем разворачивается вручную. Видел, как переделанным Тарпаном тащили тележку. Плуг не тянет, потому что малый вес. И в то же время отлично нарезает грядки окучником на фрезах. Отличный материал, из которого изготовили фрезы.

Один раз заточил их после покупки, и больше не прикасался. В основном пользуюсь окучником и фрезами — нарежу грядок, распашу и все. Ничтожно мало нужно бензина: на час работы хватает бака в 1,5 литра. В первый же раз снял кожух фрез, поскольку он только мешал, потому что много травы наматывается на фрезы. Также спереди вешал гирю в 20 кг, благодаря чему целина бралась намного лучше. Но она спереди болталась и раскачивала культиватор.

В общем, если использовать для дачных работ с минимум настроек и гемороев — это вполне удобная вещь. Также не нужно забывать, что в первую очередь задача культиватора — рыхлить землю, что он делает просто отлично. Поэтому комплектом к нему идут только фрезы.

Я работаю с Тарпаном с 2004 года. Очень доволен. Если, при работе на тяжелом грунте, он начинает прыгать и пытается убежать, то для начала необходимо снять и наточить ножи. Желательно приделать груз. Сделал груз из свинца (переплавил старые аккумуляторы). Получился вес груза 13 кг, имеет компактный объем и позволяет отлично работать. Также можно сделать в виде нескольких пластин, чтобы регулировать вес. Я использую груз для копки траншей, целинных земель и первичной вспашки. Потом снимаю и прекрасно работает.

Алексей, Житель Харькова, использует Тарпан приусадебном участке:

Совсем недавно приобрел Тарпан. Вчера прошел огород фрезами. Ощущения: двигатель работает без вибраций и тихо; культиватор немного легковат, иногда подпрыгивает; отлично культивировал второй раз, когда поворачивал рога, не оставалось следов. Обработал семь соток. На это ушло два часа и три литра бензина.

Владимир Иванович, Житель Белгорода, использует Мотокультиватор на даче:

Нагрузка на спину и руки приемлемая. Кроме фрез, навесное оборудование не испытывал. Фрезы приходится чистить, потому что сильно наматывает корни. Но думаю, что это плюс, так как убираются сорняки из огорода. Если же фрезы будут острые, то разрубит корни, после чего размножаться сорняки.

Блок: 3/5 | Кол-во символов: 3021
Источник: http://motoblok-kultivator.com/motokultivator-tarpan-otzyvy/

Конструктивные особенности агрегатов

Мотокультиватор Тарпан в старой комплектации оснащен четырехтактным бензиновым мотором марки Briggs&Stratton Quantum, выпускаемым в Америке, хотя с каждым годом производитель выпускает все больше моделей с японскими моторами Honda. Мощность американского двигателя составляет 6 л. с., а японского – 5,5 л. с. Каждый из двигателей оснащается воздушной системой охлаждения, что позволяет производить ремонт карбюратора гораздо реже, чем в случае с культиваторами других марок. Это связано с тем, что воздух попадает не только к двигателю для охлаждения, но и в карбюратор, обогащая топливную смесь. Этот процесс положительно сказывается на долговечности карбюратора.

При работе редуктор червячного типа передает обороты двигателя на фрезы, снабжаемые механизмом регулировки глубины обработки почвы. В максимальном низком положении регулятора фрезы опускаются на глубину 20 см. Ширина охватываемой полосы при работе составляет от 35 до 100 см. Для перемещения по участку культиватор снабжается двумя колесами.

Органы управления агрегатом расположены на руле, который можно регулировать по высоте. Ручки руля имеют резиновое покрытие и достаточно удобны для охвата. Наклон рулевой штанги можно регулировать, чтобы сменить наклон агрегата ил развернуть его.

Блок: 4/7 | Кол-во символов: 1294
Источник: https://pro-motobloky.ru/motokultivatory/tarpan/plyusy-i-minusy.html

Модификации

Когда производитель техники создает какое-либо уникальное оборудование, то на этом его работы не заканчиваются. Если агрегат не прошел проверку у потребителей, то его видоизменяют и ищут новое решение, удовлетворяющее запросы последних.

Если же проверка пройдена успешно и агрегатом заинтересовались, — тем более стоит проводить новые разработки, с целью еще более улучшить существующую модель. Так произошло и с культиватором “Тарпан”. Отечественный производитель предлагает следующие проверенные модификации:

• Тарпан-03
• Тарпан-031
• Тарпан-04

Чтобы понять, чем они отличаются друг от друга, необходимо ознакомиться подробнее с каждой моделью.

Тарпан-03

Мотокультиватор Тарпан-03

Этот агрегат является представителем мелкогабаритной агротехники. “Тарпан” предназначен для обработки всех видов почв, в том числе каменистых и целинных. В комплекте с мотокультиватором идет два набора рабочих органов (фрез), с помощью которых осуществляется вспашка, измельчение и вспушивание почвы.

Особенности мотокультиватора Тарпан-03

• МК-03 оснащен четырехтактным американским двигателем Briggs&Stratton Quantum 650 на 6,0 л. с. Данные мощностные характеристики присущи мотоблокам среднего класса.
• Червячный редуктор мотокультиватора повышает его эксплуатационные характеристики и делает агрегат более надежным и производительным, в отношении с культиваторами, использующими клиноременную передачу.
• Подвижная рулевая стойка позволяет оператору сопровождать “Тарпан” сбоку, вместо того, чтобы шагать по вспаханному полю.

Чтобы повысить функциональность культиватора, его владельцу необходимо приобрести соответствующее навесное оборудование (плуг, окучники, косилки и т. д.).

Тарпан-031

Мотокультиватор Тарпан-031

Это небольшое компактное моторизированное устройство на 3,5 л. с. способно облегчить жизнь владельцу небольшого земельного участка.

Особенность мотокультиватора Тарпан-031

• Небольшой вес культиватора (28 кг) позволяет переносить его с места на место самостоятельно, без чьей-либо помощи.
• Глубина обработки почвы идет наравне с более громоздкими моделями.
• Мотокультиватор обеспечивает ширину захвата в 36 см.

Тарпан-04

Мотокультиватор Тарпан-04

Особенность мотокультиватора Тарпан-04

• Этот агрегат укомплектован американским двигателем Briggs&Stratton на 6,05 л. с. и имеет вес в 48 кг.
• Ширина обработки почвы 58 см, глубина культивации — 20 см.
• Функция реверса отсутствует, с культиватором ТМЗ МК “Тарпан-04” продаются два комплекта фрез.

Тарпан ЭК-03 (электрический)

Существует еще одна модификация культиватора, работающая не от бензинового, а от электрического двигателя.

Электрический Тарпан ЭК-03

Особенность культиватора Тарпн ЭК-03

• Это мощное (2200 Вт), габаритное устройство с большим весом способно углубиться даже в самые плотные почвы на глубину до 30 см.
• Быстросъемный мотор легко устанавливается на такие насадки, как газонокосилка (“Струна” или с боковым выбросом).
• Работает и с другими насадками: грунтозацепами, окучниками и т. д.
• Отличительной чертой данного культиватора является пониженный уровень шума.
• Для удобства работы агрегат снабжен регулируемой ручкой (вверх-вниз и в стороны).

Блок: 4/7 | Кол-во символов: 3130
Источник: https://FermerInform.ru/obzor-motokultivatora-tarpan/

Плуг для мотокультиватора Тарпан

Для его изготовления плуга для мотокультиватора Тарпан использовалась высокопрочная специальная сталь, чтобы он выдержал большие нагрузки. Его предназначение — вспахивать почву с комплекте с грунтозацепами, благодаря которым создается нужное тяговое усилие.

Использование плуга возможно для первоначальной обработки почвы. Для разрыхления больших комьев земли, необходима культивация.

Блок: 5/5 | Кол-во символов: 418
Источник: http://motoblok-kultivator.com/motokultivator-tarpan-otzyvy/

Навесное оборудование

Культиватор «Тарпан» оснащается следующим навесным оборудованием:

• Полольник. Его используют, когда необходимо очистить участок от сорняков в междурядье, размер которых не должен быть дольше 50 сантиметров.
• Окучник. Благодаря ему можно сделать грядки, выкопать борозды, посадить картофель.

• Приставка «Струна». Ее используют, чтобы скосить травы.
• Грунтозацепы для культиватора «Тарпан» необходимы, чтобы агрегат лучше сцеплялся с грунтом и не буксовал.
• Специальная рама с колесами. Используют, чтобы агрегат удобно перемещался.
• Плуг. С его помощью можно сделать глубокую вспашку.
• Фреза, которую еще называют «Гусиными лапками».
• Приставка, благодаря которой участок можно очистить от снега (используется в модели 07).

• Сцепка, благодаря которой можно прикрепить сторонние устройства на «Тарпан» культиватор.

Навесное оборудование, цена которого зависит от выбранного вида, удивит вас своей доступностью.

Так же полезным дополнением станет самодельная гусеница.

Блок: 5/8 | Кол-во символов: 982
Источник: https://MachinSpec.com/selskoxozyajstvennaya/kultivator/tarpan-2.html

Мотокультиватор Тарпан видео подборка

Блок: 4/5 | Кол-во символов: 43
Источник: http://motoblok-kultivator.com/motokultivator-tarpan-otzyvy/

Особенности обслуживания и инструкция по эксплуатации

Возьмем за основу правила эксплуатации из инструкции к ≪ТМЗ-МК 03≫.

Меняем масло в редукторе

Слив масла сразу после работы облегчает процедуру.

Используем масло ТАД-17И ГОСТ 23652-79. Допустима замена на трансмиссионные масла класса SAE 90, SAE 75W/90, категорий API GL-4, GL-5 объемом 0,35 литра.

Мотокультиватор ≪Тарпан МК-03-02 WM168FB≫

1. Масло в редукторе меняем после первых 5 часов работы культиватора.
2. Каждые 5 часов или ежедневно контролируем герметичность соединения деталей двигателя на отсутствие протечки масла и топлива.
3. Каждые 100 часов или ежегодно меняем масло в редукторе.
4. Чтобы проконтролировать уровень масла в редукторе, его нужно слить в мерную посуду и добавить до объема 0,35 л.
5. Слив и заправка масла в редуктор происходит через одно и то же отверстие, которое закрывается пробкой.

Замена сальников

Во время действия гарантийного срока для устранения поломки обратитесь в сервисный центр или на предприятие-изготовитель.

После гарантийного срока в сервисном центре сальник заменят без проблем. Но можно это сделать самостоятельно.

Замена сальника нужна в случае протечки масла из редуктора.

Обкатка культиватора происходит в первые 12 часов

Для самостоятельной замены сальника:

• очистите редуктор и слейте масло;
• переверните редуктор болтами вверх и раскройте корпус;
• отметьте маркером положение вала с шестеренками по отношению к корпусу, чтобы после ремонта вал встал правильно;
• сальник с крышкой снимите с вала;
• аккуратно достаньте сальник, который туго сидит в крышке, тупой отверткой или подобным инструментом, не повредив крышку;
• положите новый сальник на крышку так, чтобы установить его на место, на него сверху кладите старый и постукивайте по нему молотком.

Новый должен встать на место до упора. Если остается зазор, это нужно исправить.

Второй сальник замените так же. Затем, половинки редуктора смажьте герметиком и соедините с учетом отметок, нанесенных ранее маркером.

Обкатка и запуск культиватора ≪Тарпан≫

В первые 12 часов происходит обкатка. Не используйте агрегат в этот период на полную мощность. Лучше несколько раз пройти по одному участку.

Перед запуском проверьте уровень масла, залит ли бензин, надежно ли соединены энергоблок и исполнительный блок.

Вначале рычаг сцепления свободен, рукоятка переключения скоростей находится в нейтральном положении.

Уровень масла нужно проверить перед запуском культиватора

Для запуска двигателя:

• переведите рычаг управления газом в положение 1/4 рабочего хода;
• рукоятку шнура медленно потяните до ощущения сопротивления;
• быстро потяните трос для запуска двигателя и медленно, без рывков, его отпустите.

Если не получилось, повторите попытку.

При запуске переведите рычаг газа в положение ≪MIN≫ и прогрейте мотор. Можно начинать работу.

Остановка двигателя

Чтобы выключить двигатель, отпустите рычаг управления. Он вернется в положение холостого хода под действием возвратной пружины. Нажмите рычаг до упора и двигатель остановится.

Блок: 6/8 | Кол-во символов: 2965
Источник: https://topkarting.ru/benzinovyj-i-jelektricheskij-kultivator-tarpan.html

Основные неисправности

Рассмотрим типичные неисправности мотокультиватора, их причины и способы устранения.

• Глохнет или не заводится мотор культиватора.
• Мотор греется.
• Большой расход масла.

Причин, по которым не заводится двигатель, может быть несколько:

• Сбиты настройки частоты оборотов двигателя.
• Топливные шланги не подают топливо в карбюратор.

Реанимационные работы:

• проверяем наличие и количество топлива в баке, при необходимости доливаем его;
• производим осмотр свечи зажигания, если она неисправна – заменяем ее;
• если свеча рабочая, но имеется нагар – снимаем его;
• проверяем и при необходимости, регулируем зазор свечи зажигания.
• осматриваем шланги подачи топлива в карбюратор, при прорыве – заменяем их.

Мотор греется потому, что:

• Некорректно работает система охлаждения.
• Воздушный фильтр засорен и требует замены (редко — чистки).

Видео обзор замены масла в мотокультиваторе Тарпан

Дмитрий Андреевич, 48 лет

«Приобрел этого “дикого коня” сравнительно недавно (около 3 лет назад). Поначалу слегка помучался, “конь” норовистый попался, то и дело рвался из рук, а я изо всех сил пытался его удержать. Но ничего, со временем наловчился и теперь, работая с ним, совсем не напрягаюсь. Свои 10 соток вспахиваю за 9-10 часов. Расход топлива небольшой, беру 92 бензин и никаких проблем не имею. Нет, была одна, после первой зимовки — не слил топливо и Тарпан не заводился. Понял в чем дело, слил старое, залил новое и — пошло-поехало, работа закипела!»

Алексей, 39 лет

«Начитался отзывов и различных про мотокультиваторы и решил приобрести себе культиватор “Тарпан” ЭК-03. Подкупила его экологичность и низкий уровень шума. Агрегат серьезный, мощный, попервах удержать в руках было нелегко. Позже приноровился. И что приятно — никаких тебе проблем с бензином, заряжай да работай! Да, вес у него солидный, но благодаря этому и погружение фрезами впечатляет! Соседи не нарадуются — тишина, красота и огород вспахан! Им, конечно, помогаю. Недавно прикупил окучник и картофелесажалку — подготовился к новому сезону. Постараюсь выложиться и к концу лета приобрести еще и копалку. Рекомендую всем!»

Блок: 7/7 | Кол-во символов: 2097
Источник: https://FermerInform.ru/obzor-motokultivatora-tarpan/

Доработка мотокультиватора Тарпан

Существуют различные варианты доработок мотокультиватора Тарпан своими руками. Интересным примером является переделка Тарпана модификации 031 в маленький трактор.

Для этой переделки делают мощную металлическую раму и к передней части присоединяют два маленьких колеса. В качестве задних колёс используются те, которые входят в состав конструкции культиватора.

Сзади устанавливают устройство для присоединения навесного оборудования.

Мотокультиватор Тарпан широко используется на территории России. Он завоевал репутацию эффективного, надёжного и практичного устройства.

Блок: 8/8 | Кол-во символов: 604
Источник: https://7ogorod.ru/prochee/kultivator-tarpan.html

Кол-во блоков: 22 | Общее кол-во символов: 23483
Количество использованных доноров: 7
Информация по каждому донору:

1. https://pro-motobloky.ru/motokultivatory/tarpan/plyusy-i-minusy. html: использовано 2 блоков из 7, кол-во символов 2426 (10%)
2. https://FermerInform.ru/obzor-motokultivatora-tarpan/: использовано 2 блоков из 7, кол-во символов 5227 (22%)
3. https://7ogorod.ru/prochee/kultivator-tarpan.html: использовано 3 блоков из 8, кол-во символов 2515 (11%)
4. https://topkarting.ru/benzinovyj-i-jelektricheskij-kultivator-tarpan.html: использовано 2 блоков из 8, кол-во символов 3566 (15%)
5. https://ProOgorod.com/selhoztekhnika/motobloki-kultivatory/motobloki-tarpan-obzor: использовано 1 блоков из 7, кол-во символов 855 (4%)
6. http://motoblok-kultivator.com/motokultivator-tarpan-otzyvy/: использовано 4 блоков из 5, кол-во символов 6138 (26%)
7. https://MachinSpec.com/selskoxozyajstvennaya/kultivator/tarpan-2.html: использовано 3 блоков из 8, кол-во символов 2756 (12%)

Покупать мотоблок Тарпан с двигателем Briggs Stratton или GCV-160

Купите мотоцикл Tarpan с двигателем Briggs Stratton или GCV-160

«Тарпан Мотоблок». это сельскохозяйственное подразделение, пользующееся большим спросом у аграриев России и стран СНГ. Это сельскохозяйственное оборудование производится в ООО «Туламаш-Тарпан». одном из 20 филиалов крупнейшего производственного холдинга «Туламашзавод».

ООО «Туламаш-Тарпан» уже давно занимается разработкой и производством машин для агропромышленного сектора.

Мотоблоки и культиваторы серии Tarpan. это лучшие российские автомобили, отличающиеся от других моделей отличным качеством сборки, простотой эксплуатации, удобством эксплуатации, надежностью и высокими техническими характеристиками.

В этом обзоре мы поговорим о серии отечественных тракторов, их устройстве, характеристиках, обслуживании и надлежащей эксплуатации.

Блок: 1/7 | Кол-во символов: 822
Источник: https://wrcbux.ru/motoblok-tarpan-s-dvigatelem-briggs-stratton/

Достоинства и недостатки культиваторов марки Тарпан

Культиватор Тарпан имеет более чем 25-летнюю историю. Первые модели семейства агрегатов были не очень надежными, поэтому от их производства хотели отказаться. Однако со временем завод-изготовитель навал вводить в производство более совершенные технологии, благодаря чему конструкция моделей постоянно совершенствовалась. Современные представители с двигателем Honda отличаются своей высокой надежностью. Они снабжаются практически вечным редуктором червячного типа.

Мощный мотор также способен порадовать покупателей. В нынешних комплектациях культиватор Тарпан выпускается с двигателями, мощностью 5,5 и 6 л. с.

Среди основных достоинств агрегата выделяется:

• Наличие автоматического центробежного сцепления, которое позволяет раскладывать культиватор на 2 части, чтобы его было легче перевозить;
• Отличное сочетание импортного двигателя и прочного отечественного «железа» позволяет обрабатывать даже тяжелые грунты;
• Хорошая скорость обработки – культиватор способен вспахивать до 10 соток за 5 часов;
• Агрегат требует минимального обслуживания и регулировок, он удобный в управлении;
• Культиватор обладает небольшим весом, благодаря чему его можно переворачивать в одиночку;
• Идеально заточенные надежные фрезы;
• Вертикальный мотор легко и быстро снимается;
• Можно использовать широкий спектр навесного инвентаря.

Помимо всех преимуществ, мотокультиватор Тарпан имеет и некоторые недостатки. Во-первых, производитель не предусмотрел задний ход, из-за чего использовать модель на небольших и обильно засаженных грядках очень неудобно. Во-вторых, большой палец руки быстро устает от постоянного нажимания рычага газа. В-третьих, фрезы быстро наматывают сорняки, так как расположены под прямым углом. В-четвертых, неудобно менять моторное масло – требуется постоянно снимать сцепление и откручивать гайки.

Блок: 2/7 | Кол-во символов: 1853
Источник: https://pro-motobloky.ru/motokultivatory/tarpan/plyusy-i-minusy.html

Тарпан ТМЗ-МК-03

Тарпан ТМЗ-МК-03 считается базовой моделью, выпущенной в 1997 году.

Тарпан МК-03. многофункциональный и мощный механизм для обработки почвы на личных и земельных участках. Устройство выполняет следующие операции:

• рыхление почвы;
• вспахивая участок;
• дробление и встраивание в почву сорняков;
• культивирование;
• равномерное смешивание удобрений с грунтом на обработанной площади.

На контрольно-пропускном пункте землевладельцы часто прикрепляют дополнительный трейлер и вложения, которые продаются отдельно. Функциональность устройства увеличивается, он трансформируется и начинает выполнять другие сельскохозяйственные работы:

• прополка;
• культивирование овощных культур;
• режущие выступы и борозды;
• кошение травяной растительности;
• почвенное затопление культурных растений во время переработки;
• очистка территории от снега;
• перевозка грузов.

Для мотоблока используйте такое прицепное и навесное оборудование, как:

• поло-доска;
• Hillers;
• газонокосилки;
• Струйная косилка;
• снегоочиститель SMB-1M;
• диски защитные;
• прицепы ТПМ;
• специальные колеса с грохотами;
• ковшовый мотоблок;
• расширение.

Эти механизмы широко распространены и востребованы в сельском хозяйстве среди аграриев.

Устройство может обрабатывать площади до 0,2 га. Он используется на средних и тяжелых почвах. Производитель не рекомендует обработку почвы, содержащей твердые материалы, а также труднодоступные места. Это приводит к поломке моторного блока Tarpan.

Устройство может выдерживать различные климатические условия и работать при температуре 5. 40 ° C.

Агромодуль имеет небольшие размеры. 1300x700x1060 мм, вес. 45 кг, не требует большой площади хранения. Его можно транспортировать любым удобным способом:

• на машине;
• на тележке;
• вручную в частично разобранном виде.

Для этой цели два основных блока отделены друг от друга, освобождая шарнирные болты.

Блок: 2/7 | Кол-во символов: 1834
Источник: https://wrcbux.ru/motoblok-tarpan-s-dvigatelem-briggs-stratton/

Мотоблок устройства и принцип работы

Motoblock состоит из таких базовых единиц:

1. Блок питания, который включает:
2. двигатель внутреннего сгорания;
3. механизм стыковки;
4. автоматическая муфта;
5. органов управления.
6. Исполнительная единица, которая состоит из рабочих механизмов:
7. редуктор;
8. ротационный культиватор;
9. глубокий регулятор.

Блок: 3/7 | Кол-во символов: 328
Источник: https://wrcbux.ru/motoblok-tarpan-s-dvigatelem-briggs-stratton/

Характеристики

Вес, кг	45
Габариты (ДхШхВ), мм	1300x700x1060
Гарантия, мес	36
Ширина культивации, см	30-70
Двигатель	Briggs&Stratton I/C 6,0
Объем масла в редукторе, л	0,6
Глубина культивации, см	20
Количество передач	1/0
Редуктор	одноступенчатый, червячный
Привод	зубчатая передача
Тип сцепления	сухое, автоматическое, центробежное
Скорость вращения фрез, об. /мин.	120
Тип	Briggs&Stratton I/C 6,0 с вертикальным валом
Топливо	бензин
Рабочий обьем двигателя, см3	190
Охлаждение	активное воздушное
Топливный бак, л	3,8
Мощность, л.с.	6
Система запуска	ручной

В качестве топлива для мотокультиватора “Тарпан” используется бензин марки А-92.

Отличительной чертой является наличие центробежного автоматического сцепления, благодаря которому мотокультиватор можно сложить вдвое для компактной транспортировки в багажнике авто к месту произведения агротехнических работ.

Единственным недочетом конструкторов можно назвать отсутствие функции реверса.

Блок: 3/7 | Кол-во символов: 952
Источник: https://FermerInform.ru/obzor-motokultivatora-tarpan/

Конструктивные особенности агрегатов

Мотокультиватор Тарпан в старой комплектации оснащен четырехтактным бензиновым мотором марки Briggs&Stratton Quantum, выпускаемым в Америке, хотя с каждым годом производитель выпускает все больше моделей с японскими моторами Honda. Мощность американского двигателя составляет 6 л. с., а японского – 5,5 л. с. Каждый из двигателей оснащается воздушной системой охлаждения, что позволяет производить ремонт карбюратора гораздо реже, чем в случае с культиваторами других марок. Это связано с тем, что воздух попадает не только к двигателю для охлаждения, но и в карбюратор, обогащая топливную смесь. Этот процесс положительно сказывается на долговечности карбюратора.

При работе редуктор червячного типа передает обороты двигателя на фрезы, снабжаемые механизмом регулировки глубины обработки почвы. В максимальном низком положении регулятора фрезы опускаются на глубину 20 см. Ширина охватываемой полосы при работе составляет от 35 до 100 см. Для перемещения по участку культиватор снабжается двумя колесами.

Органы управления агрегатом расположены на руле, который можно регулировать по высоте. Ручки руля имеют резиновое покрытие и достаточно удобны для охвата. Наклон рулевой штанги можно регулировать, чтобы сменить наклон агрегата ил развернуть его.

Блок: 4/7 | Кол-во символов: 1294
Источник: https://pro-motobloky.ru/motokultivatory/tarpan/plyusy-i-minusy.html

Мотокультиватор Тарпан ТМЗ МК 03 с двигателем briggs & stratton 675 exi

Первое знакомство с подобной техникой. Положительное.

Блок: 4/7 | Кол-во символов: 132
Источник: https://wrcbux.ru/motoblok-tarpan-s-dvigatelem-briggs-stratton/

Модификации

Когда производитель техники создает какое-либо уникальное оборудование, то на этом его работы не заканчиваются. Если агрегат не прошел проверку у потребителей, то его видоизменяют и ищут новое решение, удовлетворяющее запросы последних.

Если же проверка пройдена успешно и агрегатом заинтересовались, — тем более стоит проводить новые разработки, с целью еще более улучшить существующую модель. Так произошло и с культиватором “Тарпан”. Отечественный производитель предлагает следующие проверенные модификации:

• Тарпан-03
• Тарпан-031
• Тарпан-04

Чтобы понять, чем они отличаются друг от друга, необходимо ознакомиться подробнее с каждой моделью.

Тарпан-03

Мотокультиватор Тарпан-03

Этот агрегат является представителем мелкогабаритной агротехники. “Тарпан” предназначен для обработки всех видов почв, в том числе каменистых и целинных. В комплекте с мотокультиватором идет два набора рабочих органов (фрез), с помощью которых осуществляется вспашка, измельчение и вспушивание почвы.

Особенности мотокультиватора Тарпан-03

• МК-03 оснащен четырехтактным американским двигателем Briggs&Stratton Quantum 650 на 6,0 л. с. Данные мощностные характеристики присущи мотоблокам среднего класса.
• Червячный редуктор мотокультиватора повышает его эксплуатационные характеристики и делает агрегат более надежным и производительным, в отношении с культиваторами, использующими клиноременную передачу.
• Подвижная рулевая стойка позволяет оператору сопровождать “Тарпан” сбоку, вместо того, чтобы шагать по вспаханному полю.

Чтобы повысить функциональность культиватора, его владельцу необходимо приобрести соответствующее навесное оборудование (плуг, окучники, косилки и т. д.).

Тарпан-031

Мотокультиватор Тарпан-031

Это небольшое компактное моторизированное устройство на 3,5 л. с. способно облегчить жизнь владельцу небольшого земельного участка.

Особенность мотокультиватора Тарпан-031

• Небольшой вес культиватора (28 кг) позволяет переносить его с места на место самостоятельно, без чьей-либо помощи.
• Глубина обработки почвы идет наравне с более громоздкими моделями.
• Мотокультиватор обеспечивает ширину захвата в 36 см.

Тарпан-04

Мотокультиватор Тарпан-04

Особенность мотокультиватора Тарпан-04

• Этот агрегат укомплектован американским двигателем Briggs&Stratton на 6,05 л. с. и имеет вес в 48 кг.
• Ширина обработки почвы 58 см, глубина культивации — 20 см.
• Функция реверса отсутствует, с культиватором ТМЗ МК “Тарпан-04” продаются два комплекта фрез.

Тарпан ЭК-03 (электрический)

Существует еще одна модификация культиватора, работающая не от бензинового, а от электрического двигателя.

Электрический Тарпан ЭК-03

Особенность культиватора Тарпн ЭК-03

• Это мощное (2200 Вт), габаритное устройство с большим весом способно углубиться даже в самые плотные почвы на глубину до 30 см.
• Быстросъемный мотор легко устанавливается на такие насадки, как газонокосилка (“Струна” или с боковым выбросом).
• Работает и с другими насадками: грунтозацепами, окучниками и т.д.
• Отличительной чертой данного культиватора является пониженный уровень шума.
• Для удобства работы агрегат снабжен регулируемой ручкой (вверх-вниз и в стороны).

Блок: 4/7 | Кол-во символов: 3130
Источник: https://FermerInform. ru/obzor-motokultivatora-tarpan/

Потребление топлива мотокультиватором в зависимости от нагрузок

Несмотря на не слишком высокую мощность агрегата и его модификаций, он потребляет значительное количество топлива. В процессе вспашки грунта модель требует примерно 1,5 л./ ч. Этот показатель может меняться в зависимости от выполняемой задачи.

Так, при обработке твердых грунтов плугом культиватор потребляет не менее 1,8 л./час работы. При уборке снега он «съедает» не менее 2 л. топлива. Однако при этом важно учитывать, что некоторое количество топлива уходит еще при разогреве мотора.

При окучивании картофеля культиватор требует, в среднем, 1,6 л. топлива, а при работе с граблями – около 1,5 л./ч. работы.

Блок: 6/7 | Кол-во символов: 677
Источник: https://pro-motobloky.ru/motokultivatory/tarpan/plyusy-i-minusy. html

Инструкция эксплуатации

• Новоиспеченным владельцам мотокультиватора “Тарпан” важно знать, что первые 24 часа работы с агрегатом должны пройти в щадящем режиме (вспашка в несколько этапов с постепенным погружением фрез с минимальной на максимальную глубину и т. д.).

Это период называется “Обкаткой” мотокультиватора и если его не произвести, то вскорости “Тарпан” “порадует” своего владельца разного рода неисправностями.

• Непосредственно перед пуском не забываем проверить наличие и количество масла. Не забываем, что у агрегата сцепление автоматическое, поэтому зажимать рычаг управления не нужно.
• Сцепление у мотокультиватора срабатывает автоматически, потому сразу после достижения определенного количества оборотов двигателя и мотокультиватор приходит в движение. Роторы (фрезы) погружаются в землю и ведомые вращательным моментом передвигают культиватор вперед. Вместе с этим происходит вспашка почвы.

Блок: 6/7 | Кол-во символов: 906
Источник: https://FermerInform. ru/obzor-motokultivatora-tarpan/

Ремонт и техническое обслуживание моторного блока Tarpan

При использовании румпеля фермер должен выполнять периодическое техническое обслуживание устройства.

Он состоит в следующем:

1. После первого запуска машины масло необходимо заменить в коробке передач.
2. Каждый день проводится:
3. очистка и стирка мотоблока;
4. проверьте отсутствие утечек масла и топливной жидкости во всех соединениях;
5. контроль крепежа, затягивание болтов, гаек;
6. проверка уровня масла в коробке передач;
7. проверка работы, очистка, ремонт сцепления.
8. Каждые 100 часов или один раз в год:
9. замена масла в редукторе;
10. смазка тяговых и контрольных элементов.

В случае неисправности одного из устройств или соединений необходимо полностью отремонтировать или заменить его. На Тарпане запасные части и детали можно купить у дилеров торговой марки или на свободной продаже на внутренних рынках.

Для быстрого изнашивания и расхода могут быть разные детали и материалы, в том числе:

В течение гарантийного срока ремонт собственными руками запрещен, он должен выполняться только изготовителем.

При использовании моторного блока владельцам оборудования не требуется специальная подготовка.

Инструкции по использованию устройства Tarpan дают все необходимые знания о работе на моторном культиваторе.

Если к устройству присоединяются дополнительные приложения, оператор нуждается в определенных навыках. С этой целью изготовитель разработал специальные правила и рекомендации для работы шарнирных механизмов. Эти технические документы поставляются с блоком двигателя.

Продукты Туламашзавода хорошо приняты. Мотоблоки являются прочными, надежными и доступными.

Блок: 7/7 | Кол-во символов: 1619
Источник: https://wrcbux.ru/motoblok-tarpan-s-dvigatelem-briggs-stratton/

Основные неисправности

Рассмотрим типичные неисправности мотокультиватора, их причины и способы устранения.

• Глохнет или не заводится мотор культиватора.
• Мотор греется.
• Большой расход масла.

Причин, по которым не заводится двигатель, может быть несколько:

• Сбиты настройки частоты оборотов двигателя.
• Топливные шланги не подают топливо в карбюратор.

Реанимационные работы:

• проверяем наличие и количество топлива в баке, при необходимости доливаем его;
• производим осмотр свечи зажигания, если она неисправна – заменяем ее;
• если свеча рабочая, но имеется нагар – снимаем его;
• проверяем и при необходимости, регулируем зазор свечи зажигания.
• осматриваем шланги подачи топлива в карбюратор, при прорыве – заменяем их.

Мотор греется потому, что:

• Некорректно работает система охлаждения.
• Воздушный фильтр засорен и требует замены (редко — чистки).

Видео обзор замены масла в мотокультиваторе Тарпан

Дмитрий Андреевич, 48 лет

«Приобрел этого “дикого коня” сравнительно недавно (около 3 лет назад). Поначалу слегка помучался, “конь” норовистый попался, то и дело рвался из рук, а я изо всех сил пытался его удержать. Но ничего, со временем наловчился и теперь, работая с ним, совсем не напрягаюсь. Свои 10 соток вспахиваю за 9-10 часов. Расход топлива небольшой, беру 92 бензин и никаких проблем не имею. Нет, была одна, после первой зимовки — не слил топливо и Тарпан не заводился. Понял в чем дело, слил старое, залил новое и — пошло-поехало, работа закипела!»

Алексей, 39 лет

«Начитался отзывов и различных про мотокультиваторы и решил приобрести себе культиватор “Тарпан” ЭК-03. Подкупила его экологичность и низкий уровень шума. Агрегат серьезный, мощный, попервах удержать в руках было нелегко. Позже приноровился. И что приятно — никаких тебе проблем с бензином, заряжай да работай! Да, вес у него солидный, но благодаря этому и погружение фрезами впечатляет! Соседи не нарадуются — тишина, красота и огород вспахан! Им, конечно, помогаю. Недавно прикупил окучник и картофелесажалку — подготовился к новому сезону. Постараюсь выложиться и к концу лета приобрести еще и копалку. Рекомендую всем!»

Блок: 7/7 | Кол-во символов: 2107
Источник: https://FermerInform.ru/obzor-motokultivatora-tarpan/

1. https://pro-motobloky.ru/motokultivatory/tarpan/plyusy-i-minusy.html: использовано 3 блоков из 7, кол-во символов 3824 (23%)
2. https://FermerInform.ru/obzor-motokultivatora-tarpan/: использовано 4 блоков из 7, кол-во символов 7095 (42%)
3. https://wrcbux.ru/motoblok-tarpan-s-dvigatelem-briggs-stratton/: использовано 6 блоков из 7, кол-во символов 5829 (35%)

Mk работает с дополнительными фрезами. Культиватор Tarpan

Культиваторы «Тарпан» довольно распространены среди землевладельцев, так как предназначены для обработки земли площадью около 15 соток. Такие изделия известны своей мощью и надежностью.

Плюсы культиваторов

Культиваторы «Тарпан» начали производить в 1991 году и пришли на смену мотоблокам «Русь». Изначально в эти изделия устанавливались моторы отечественного производства, поэтому они не пользовались достаточной популярностью.Но после установки более мощного двигателя от компании «Briggs & Stratton» описанные культиваторы стали более популярными.

Особенностью выпускаемых моделей была надежная червячная передача, которая была практически вечной. Мощность изделий составляла 6 лошадиных сил. Описанные изделия можно разложить на 2 части, что позволяет переносить их в машине, не испытывая дискомфорта.

К достоинствам описываемых культиваторов можно отнести:

Рассмотрев все преимущества, можно понять, что описанные изделия можно использовать для работы практически в любых условиях и для различных работ по обработке земли.

Недостатки культиваторов «Тарпан»

К недостаткам описываемой техники можно отнести отсутствие задней передачи. Из-за этого неудобно использовать культиватор на участках, где все посажено. Стоит отметить неудобное расположение рычага дроссельной заслонки. На него приходится нажимать большим пальцем правой руки, поэтому рука во время работы быстро устает.

Еще один недостаток — изгиб резцов под прямым углом. Из-за этого они обвивают себя травой и вдавливают ее в почву.На участках с обилием травы косилки необходимо постоянно чистить, прерывая работу.

Стоит также отметить неудобство замены масла в мотокультиваторах Tarpan. Это связано с тем, что для выполнения таких действий необходимо сначала снять сцепление, а затем открутить несколько гаек, которые находятся на раме. Владельцам такого оборудования следует помнить, что его нельзя долго держать в наклонном положении, так как масло начинает просачиваться на воздушный фильтр.

Культиватор

Популярные модели культиваторов Tarpan оснащены четырехтактными бензиновыми двигателями. Такие устройства имеют воздушное охлаждение. Многие модели имеют 6,5 лошадиных сил.

Также многие модели комплектуются двигателями Honda мощностью 5,5 л.с. Также часто используются двигатели Champion, что делает агрегаты относительно дешевыми.

На описываемые устройства устанавливаются фрезы. Это позволяет регулировать глубину вспашки. Мотокультиваторы Tarpan могут рыхлить почву на глубину около 20 см.Ширина вспашки почвы такими изделиями может составлять от 35 до 100 см.

Ручки культиватора регулируются по высоте, поэтому ими будет удобно пользоваться людям разного роста. Ручки прорезинены, чтобы руки не соскальзывали во время работы.

Приспособления для культиватора

С описанными приборами используются следующие виды оборудования:

1. Полольники. К таким изделиям относятся ножи и лезвия, которые крепятся на валах редуктора.Они предназначены для аэрации, рыхления и прополки почвы. Эти элементы изготовлены из прочной стали, выдерживающей большие нагрузки.
2. Хиллер. Такие насадки используются чаще всего. Он предназначен для окучивания, вспашки, а также для создания грядок. При выполнении работ с такими насадками удаляются сорняки. Окучники могут быть однорядными, двухрядными или дисковыми. Чаще всего используется первый тип инструментов. Дисковые бороздки более эффективны.
3. Гусеницы. Устанавливается такая техника, чтобы культиватор не скользил при работе с почвой.
4. Плуг. Эта техника используется для глубокой обработки почвы. Плуг необходим при посадке картофеля и некоторых других культур.
5. Фрезы. Такие изделия представляют собой несколько гнутых ножей, которые крепятся к валу. Для культиватора можно приобрести как заточенные изделия, так и фрезы с полукруглой кромкой. Первый снижает нагрузку на двигатель, но при этом оставляет корни сорняков в земле. Второй тип резака часто застревает в земле, но более эффективно удаляет сорняки.
6. Насадка для уборки снега на участке. Такие изделия используются не на всех моделях Tarpan.

Все представленное навесное оборудование позволяет использовать культиватор при различных работах на участке.

Модификации культиватора

Наиболее распространены модели «ТМЗ-МК-03» и «ТМЗ-МК-04». Эти культиваторы надежны и позволяют быстро выполнять работы на участке. Эти модели оснащены как японскими, так и американскими двигателями. Указанные модели отличаются только передаточным числом коробки передач.

Более бюджетные модели культиваторов оснащаются двигателями Champion китайского производства. Менее распространенным товаром является устройство с мотором Zongshen.

Технические характеристики ТМЗ-МК-03

Указанный культиватор имеет двигатель Briggs & Stratton американского производства. Он работает на бензине и является 4-х тактным. Мощность двигателя этой модели составляет 6 лошадиных сил, чего вполне достаточно для большинства работ, проводимых на участке.

Мотокультиватор Tarpan TMZ имеет центробежное автоматическое сцепление. Рабочая глубина при использовании этой модели — 20 см. Рабочая ширина может составлять 35, 70 и 100 см. Расход топлива данного агрегата составляет 1,1 л / ч. Масса мотокультиватора 45 кг. Эта модель комплектуется стандартным навесным оборудованием (плуг, фрезы, окучники, культиваторы).

Электрокультиватор «03 ЭК»

Эта модель проста в эксплуатации и экологически безопасна, поэтому ее выбирают многие землевладельцы. Устройство весит всего 45 кг, поэтому им может пользоваться человек любого телосложения.

Благодаря двигателю мощностью 2200 Вт культиватор может работать на любой почве.Следует отметить, что максимальная глубина обработки поверхности таким изделием составляет 25 см.

Диаметр фрез для такого культиватора составляет 27 см. Следует отметить, что это дополнительное оборудование из качественного металла, способного выдерживать большие нагрузки.

Электрокультиватор «Тарпан» подходит для работы на небольшом участке или в теплице. Ручки этого культиватора регулируемые, поэтому в нем будет комфортно людям любого роста. Этот продукт поставляется со стандартным навесным оборудованием, таким как плуг, окучник и другие детали.Отзывы об этом агрегате свидетельствуют о том, что он достаточно надежный и долговечный.

Это не только порода дикой лошади, которой больше нет на нашей земле. Так называемые отечественные культиваторы , которые используются для обработки земли от пяти до двадцати соток.

Они пользуются популярностью у пользователей благодаря своей надежности и мощным двигателям американских и европейских производителей.

О производителе

Эта модель была изобретена тульскими инженерами в 1991 году, как простая и надежная замена мотоблоку «Русь», выпускавшейся на «Туламашзаводе».

Сначала «Тарпан» был убыточным, не пользовался большим спросом, но после его доработки и оснащения производительным мотором компании «Бриггс и Страттон» дела пошли намного лучше. С 97 года культиваторы запущены в серийное производство.

Сегодня его производит специализированное предприятие «Тарпан», дочернее предприятие «Туламашзавода», расположенное в историческом центре — Фроловской слободе, известном своими специалистами.

На участке, который сегодня принадлежит юридическому лицу, в 79 году девятнадцатого века был построен Байцуровский завод, выпускавший различные чугунные и медные изделия.

Туламашзавод — известное машиностроительное предприятие.

В состав предприятия входят производственные мощности, оснащенные новым оборудованием и передовыми технологиями. Всю необходимую информацию вы можете найти на официальном сайте tar-pan.ru.

В составе производства: заготовительные цеха, гальваника и обработка высоких температур, производство инструмента, деталей, обработка древесины.

Наряду с классическим оборудованием используются автоматические и полуавтоматические устройства, позволяющие запускать программу в интерактивном режиме.Это обеспечивает высокую технологическую гибкость производства.

Для сокращения времени подготовки часто используется сквозное автоматическое проектирование элементов и оборудования (от внешних индикаторов до создания управляющих программ для станков).

Подробнее о культиваторе Tarpan смотрите в видео:

Популярные модели

Первый мотокультиватор из серии Tarpan с двухтактным мотором мощностью 6,2 л.с. был выпущен с конвейера в 93 году.Он сразу зарекомендовал себя на рынке с положительной стороны, но из-за некоторых производственных недостатков не пользовался большой популярностью у фермеров.

03

Благодаря труду инженеров, через несколько лет на отечественном рынке представила модель «Тарпан-03» … И по сей день она не теряет лидирующих позиций на российском рынке — таких культиваторов закупают до тысячи. потребитель каждый день.

Инженеры завода дополнили модель различным навесным оборудованием, которое можно использовать независимо от года: зимой можно использовать роторный снегоуборщик, при этом ширина его покрытия составит 75 см.Сбрасывает снег до 5 метров, можно купить ледокол, чтобы расчистить путь …

Независимо от сезона с культиваторами Tarpan вы можете выполнять все садовые работы с помощью плуга, фрезы (в комплекте), окучника, плоской фрезы, граблей для измельчения и выравнивания почвы, сбора сорняков и другого навесного оборудования. .

Культиватор можно использовать как газонокосилку , а осенью с его помощью выкапывать корни и подготавливать почву к зиме.

Срок службы двигателя 1000 часов.Станок с центробежным сцеплением позволяет разобрать модель на несколько устройств, которые легко транспортировать и хранить.

Благодаря червячной передаче можно отказаться от ненадежных ременных и цепных приводов, которые устанавливаются на мотоблок.

Благодаря улучшенной конструкции рулевой тяги рулевое колесо можно поворачивать как в плоскости лежа, так и стоя, благодаря чему оператор будет ходить в сторону агрегата, при этом разрыхленная почва не топтается.

Технические характеристики:

• Мотор: Briggs and Stratton I / S 6.0 л. с участием.
• Мощность двигателя: 6,0 л.с. при 3600 об / мин.
• Объем цилиндра: 190 см3.
• Непрерывное воздушное охлаждение.
• Запускается вручную.
• Есть только одна передача.
• Объем топливного бака: 3,8 л.
• Объем моторного масла: 0,6 л.
• Расход топлива: 1,5 л / ч.
• Производительность: 0,06 га / ч.
• Резак на максимальной скорости: 100-120 об / мин.
• Ширина обработки: 350-700 мм и глубина 200 мм.
• Параметры (длина / ширина / высота): 130 (76) / 70/106 (75) см.
• Масса: 45 тыс. Грамм.
• Цена: 18 тыс. Руб.

Подробное видео об этой модели.

Осознавая, что уверенно ведет и развивает бизнес в условиях современного рынка, который постоянно меняется, необходимо производить качественное, конкурентоспособное, надежное и доступное оборудование, производитель ежегодно обновляет свой модельный ряд, выпускаемый из конвейеры.

031, 04, 07

В последние годы Рядом с базовыми моделями выпускалась модель мотокультиваторов 031, 04, 07.

Технические характеристики:

• Мощность двигателя: 5 л.с.
• Тип двигателя: одноцилиндровый 4-х тактный, верхний вал.
• Тип сцепления: автомат, центробежный, сухой.
• Культиватор «Тарпан» представляет собой червячно-редукторное одноступенчатое устройство.
• Передачи: 1, вперед.
• Горячая смесь: бензин.
• Сцепление: центробежное сцепление.
• Рабочая ширина и глубина: 360 x 200 мм.
• Масса 28 тыс. Грамм.
• Цена: 11 тыс. Руб.

04

Компактная модель для участка средней площади, а также оснащена колесной парой, чтобы культиватор двигался во время работы и сошником, благодаря чему регулируется глубина фрезы.

«Тарпан-04» очень прост в эксплуатации, имеет всего один рычаг газа и кнопку «Стоп».

Основная изюминка этой модели — относительно производительный мотор для средних секций.Благодаря этому мотору, а также малому обороту фрез (100-120 в минуту) модель идеально перекапывает почву на «штык лопаты».

Производительный и доступный доступный ценовой сегмент.

Технические характеристики:

• Двигатель: Briggs & Stratton (США).
• Тип двигателя: одноцилиндровый, четырехтактный карбюраторный.
• Производительность: 6.0
• Работает на: бензине.
• Одна передача, без заднего хода.
• Масса, гр: 45 тыс.
• Макс.глубина обработки, см: 20.
• Параметры, см: 135 х 60 х 110.
• Цена: 26 тыс. Руб.

07-01

Ручная

Важно не использовать агрегат на полную мощность в течение нескольких дней после покупки — необходимо помнить, что устройство должно быть обкатано в течение первых 24 часов. Поэтому лучше обрабатывать одну и ту же грядку в несколько этапов, и каждый раз увеличивать глубину обработки.

Пуск

Перед запуском — проверить уровень масла, исправности двигателя, это силовой агрегат, надежно закрепленный с другим агрегатом, выполняющим дополнительную функцию.

Запрещается запускать двигатель при зажатом рычаге управления (положение регулятора оборотов двигателя — «быстрое»), так как сцепление устройства срабатывает автоматически при достижении двигателем необходимой скорости, которая больше холостого хода. .

Обработка почвы

Необходимо встать возле руля и крепко держаться за ручку. Не давите сильно на рычаг, немного увеличьте количество оборотов двигателя.

Когда двигатель достигает требуемой скорости, центробежная муфта автоматически включается, и вал коробки передач начинает вращаться.

В это время устройство начнет двигаться. Глубокая обработка почвы фрезами определяется положением регулятора глубины , которое может изменяться при перестановке его в кронштейне по отверстиям, которые находятся в регуляторе.

Выключить устройство

Для этого опустите рычаг управления. Он сам вернется в исходное положение холостого хода в результате срабатывания возвратной пружины. Затем полностью опустите его, и двигатель остановится.

Неисправности и ремонт

«Тарпан», в инструкции по эксплуатации указаны некоторые причины поломок. Мотор невозможно запустить или сложно. Это может быть из-за сбитой регулировки регулятора оборотов двигателя, либо в карбюратор не подается топливо.

Для устранения данной неисправности необходимо:

• Проверить наличие топлива в баке.
• Проверить зазор свечи зажигания.
• При необходимости удалить нагар со свечи зажигания или заменить ее.
• Проверить правильность работы карбюратора.

Двигатель также может нагреваться.

Начинает перегреваться из-за засорения системы охлаждения и воздушного фильтра.

Чтобы двигатель работал при нормальной температуре, необходимо очистить или заменить систему охлаждения и воздушный фильтр.

Двигатель не работает на максимальной скорости. Часто это происходит из-за того, что воздушный фильтр забит и его необходимо заменить. Чтобы устранить эту неисправность, необходимо очистить или заменить фильтр.

Неисправности часто возникают по вине оператора из-за нерационального использования оборудования, поэтому перед началом работ обязательно ознакомьтесь с инструкцией. Если вы не сохранили оригинал, вы можете найти его в Интернете, в одной из поисковых систем напишите: «Руководство по эксплуатации культиватора Тарпан».

Модельный ряд Tarpan постоянно обновляется и совершенствуется по своим техническим характеристикам.

Выход

Главная особенность культиваторов — достаточно экономичный мотор, по сравнению с другими моделями этого типа.Единственный недостаток модельного ряда: нет задней передачи.

Люди, которые выращивают зерновые на своем участке, почти всегда пользуются.

Если вы один из дачников, серьезно относящихся к уходу за огородом и огородом, то наверняка не представляете свою жизнь без мотоблока. Если до этого момента вы справлялись с поставленными задачами с помощью другого оборудования, то вам стоит подумать о приобретении вышеупомянутого устройства.

С его помощью вы сможете обрабатывать землю, и ваше здоровье не пострадает.Несомненно, эта техника достаточно дорогая, но у нее столько функций, что она оправдает покупку буквально за год. Земельные работы — основная задача мотоблоков; это оборудование позволит производить вспашку, окучивание и косить рядки. Кроме того, мотоблок способен помочь человеку ухаживать за газоном. Для этого поставляется комплект, который стригет траву как триммер, захватывая около метра газона.

Если дополнительно приобрести сопло в виде аэратора, газон получит дополнительную подачу кислорода, а значит, трава будет гуще.Теперь, когда вы ознакомились со всеми преимуществами описываемого оборудования, следует обратить внимание на производителей. Среди других моделей на рынке можно найти мотоблок Tarpan по соответствующей продукции, о которой речь пойдет ниже.

Описание мотоблока «Тарпан Цзуншен»

Эта техника не такая уж и дорогая, цена 27 300 рублей, но заплатив вы получите устройство, которое используется для обработки почвы в условиях садоводства. Работает за счет четырехтактного двигателя мощностью 5.5 литров. с участием. Двигатель дополнен датчиком уровня масла. Производитель позаботился об удобстве использования, оснастив мотоблок Tarpan колесами со специальным рисунком протектора, гарантирующим высокую проходимость.

Используя устройство, вы сможете задействовать одну из двух скоростей для лучшей маневренности. Мотоблок можно регулировать по высоте с помощью ручки, положение по высоте обеспечит удобную работу агрегата. При необходимости можно дополнительно приобрести навесное оборудование, которое станет эффективным оборудованием.Но наличие вала отбора мощности говорит о том, что можно использовать активную навеску.

Основные технические характеристики

Описанный в статье мотоблок «Тарпан», цена которого может показаться весьма внушительной, обладает уникальными техническими характеристиками. В оборудование встроен двигатель Zongshen 168 FA, ширина вспашки 70 см. Мощность передается на активное навесное оборудование через вал отбора мощности. Объем двигателя 163 см 3, диаметр фрезы 32 см.Сцепление ременное, электростартер в комплектации отсутствует. Мощность агрегата составляет 4,1 кВт, а в лошадиных силах это значение — 5,5. На мотоблоке «Тарпан» можно погрузиться в землю на 20 см, вес устройства 75 кг, установлен газовый двигатель, объем топливного бака 3,6 литра. Производитель снабдил устройство редуктором зубчатого типа.

Основные характеристики

Учитывая особенности мотоблока, можно выделить:

• отличную проходимость;
• удобное управление;
• простота заправки.

Что касается первой характеристики, то ее обеспечивают большие колеса, потому что протектор с агрессивным рисунком будет проходить по любой поверхности, даже если ландшафт неровный. Ручка мотоблока позволяет добиться комфортного управления, ее можно регулировать, что делает эксплуатацию удобной. Топливный бак мотоблока расположен в легкодоступном месте, поэтому заправить бак можно за считанные секунды. Его шея достаточно широкая, чтобы облегчить процесс.

Основные преимущества

Мотоблок «Тарпан», описанный в статье, имеет множество преимуществ, среди которых стоит выделить надежный двигатель, наличие вала отбора мощности, а также широкий спектр вложения. Для лучшей маневренности производитель предусмотрел устройство реверсом, кроме того, можно даже регулировать глубину вспашки. Не бойтесь, что мотоблок не справится с глинистой почвой, ведь он оснащен мощным двигателем, который сможет проделать такую ​​работу.

Стоимость навесного оборудования

Если вас интересует продукция марки Tarpan, возможно, вам придется дополнительно приобрести навесное оборудование для мотокультиваторов. Например, окучник, который используется с моделями Tarpan 03 и Tarpan 04, можно купить за 940 рублей. А рама с транспортными колесами обойдется потребителю в 1033 рубля.

Иногда покупатели также интересуются ушками. Если их размер 260 х 80 мм, то за набор придется заплатить 1480 рублей.При габаритах 400 х 170 и 500 х 170 мм проушины будут стоить 1790 рублей. Навесное оборудование для мотокультиваторов — это еще и картофелекопалки стоимостью 624 рубля. будет стоить 1100 рублей, а полольники, а точнее их набор — 1160 рублей. Универсальная навеска для мотоблока на мотоблок стоит 2100 рублей, нож для гусиных лапок — 2880 рублей.

Мотоблок «Тарпан» — производственное объединение «Туламашзавод», один из крупнейших холдингов, в который входят головное акционерное общество «Туламашзавод» и двадцать дочерних предприятий, в равной степени ориентированный как на производство продукции для оборонной промышленности, так и на производство продукции гражданского назначения.

Туламашзавод расположен в историческом месте — тульской Фроловской слободе, известной своими мастерами. На территории, которая сегодня принадлежит акционерному обществу, в 1879 году был организован Байцуровский завод, выпускавший различные изделия из чугуна и меди.

В 1912 году предприятие вошло в состав Императорского Тульского оружейного завода как «Новый завод» — так его называли тульцы. На протяжении всей своей истории завод всегда был известен как оборонной, так и гражданской продукцией — не только в России, но и за рубежом.

Одно из дочерних предприятий ООО «Туламаш-Тарпан», специализирующееся на производстве, проектировании и продаже мини-сельхозтехники в России. Широкая дилерская сеть из более 70 представительств в регионах России и ближнего зарубежья позволяет маркетинговой службе ежегодно увеличивать продажи и расширять объемы продаж техники Tarpan.

Официальный сайт производителя мотоблока Tarpan — www.tulamash.ru/static/tarpan/index. html

Продукция под торговой маркой «Тарпан» широко известна и продается по всей России и странам СНГ. Мотокультиваторы и мотокультиваторы «Тарпан» — это российское качество с производительностью и долговечностью мирового уровня.

Основные параметры и технические характеристики мотоблока Тарпан

№ позиции	Название параметра	единица измерения	Значение параметра
1.	Габаритные размеры, не более — длина — ширина — высота	мм	1400 560 1090
2.	Вес	кг	67
3.	Ширина обработки почвы	мм	700 + 20
	— с дополнительными резцами	мм	1100
4.	Диаметр фрезы	мм	320
5.	Максимальная глубина рыхления	мм	200 + 10
6.	Предельные углы наклона при эксплуатации (продольные и поперечные), не более	град	15
7.	Тип двигателя	Одноцилиндровый, карбюраторный, 4-тактный, с принудительным воздушным охлаждением, рабочий объем 160 см 3, макс. мощность — не менее 5,5 л.с., ручной запуск.
8.	Максимальная мощность двигателя, не менее	ч.п.	5,5
9.	Максимальный крутящий момент, не менее	Н * м	8,5
10.	Расход топлива в час, не более	л / ч	1,1
11.	Емкость топливного бака, л	л	1,1
12.	Количество передач, вперед / назад		2/1
13.	Масса мотоблока	кг	68
14	Сцепление		Ремень клиновой с рычагом
15.	Редуктор		Шестерня с цепной передачей

Мотоблок «Тарпан-07» — многофункциональный, легкий, компактный и удобный в использовании агрегат. Предназначен для выполнения сельскохозяйственных работ на приусадебных участках, в садах и огородах. Мотоблок удобен в эксплуатации.Мощный четырехтактный двигатель позволяет использовать мотоблок в различных бытовых работах.

В комплекте с навесным оборудованием мотоблок может пахать легкие почвы, боронить, культивировать, рубить борозды, собирать и выкапывать корнеплоды, косить траву, перевозить грузы и т. Д.

Комплект поставки мотоблока Tarpan:

Мотоблок с резиновыми колесами, культиватор левый, культиватор правый, регулятор глубины, переходная втулка для соединения металлических колес, комплект запчастей; эксплуатационная документация.

Мотоблок Tarpan — навесное оборудование

Имя	Технические условия (номер узла)	Производитель
Тележка прицепная TPM	ТУ 4373-006-35757432-98	НМЗ «Энергия», г. Великий Новгород
Тележка прицепная ТПМ-350-1	—
Блок мотоблока навесной АНМ-4 (сцепка)	ТУ 4737-001-12352276-94	ООО «Мобил-К», г. Гагарин, Смоленская обл.
Корнеплод КВ-2	—	ООО «Мобил-К», г. Гагарин, Смоленская обл.
Металлические колеса с грунтозацепами 500×200 мм	—	ООО «Мобил-К», г. Гагарин, Смоленская обл.
Плуг	—	ООО «Мобил-К», г. Гагарин, Смоленская обл.
Лопата мотоблок	—	ООО «Мобил-К», г. Гагарин, Смоленская обл.
Полольники правый / левый	097 181 020/097 181 030	ООО «Тарпан», г. Тула
Расширение	097 183 000	ООО «Тарпан», г. Тула
Окучник	093 182 000	ООО «Тарпан», г. Тула
	ТУ 1-01-0800-87	ОАО «Кадви», г. Калуга
Щетка для мотоблока	ТУ 4737-06-12352276-99	ООО «Мобил-К», г. Гагарин, Смоленская обл.
Снегоуборщик СМБ-1М	ТУ 4737-011-500-98-731-03	ЗАО «НМЗ», г. Новгород
Расширение	097 183 000	ООО «Тарпан», г. Тула
Окучник	093 182 000	ООО «Тарпан», г. Тула
Косилка роторная навесная «Заря»	ТУ 1-01-0800-87	ОАО «Кадви», г. Калуга
Щетка для мотоблока	ТУ 4737-06-12352276-99	ООО «Мобил-К», г. Гагарин, Смоленская обл.
Снегоуборщик СМБ-1М	ТУ 4737-011-500-98-731-03	ЗАО «НМЗ», г. Новгород

Мотоблок складной «Тарпан 07-01 разборный»

Конструкция мотоблока позволяет перевозить его в багажнике легкового автомобиля с минимальной разборкой. Мотоблок также состоит из двух основных частей: силового агрегата и редуктора. Силовой агрегат (рисунок 1) состоит из силового агрегата 1 с топливной аппаратурой 2 и рулевого управления 3.

В состав редуктора (рисунок 2) входят редуктор с шестеренчатым редуктором 1, колесами или фрезами культиватора 2, защитный кожух 3, задний кронштейн 4 с регулятором глубины 5, передний кронштейн 6.

Съемный поддерживающий держатель 4 (рис. 1) устанавливается между силовым и редукторным блоками, разделяя и одновременно соединяя эти два блока.

Разборка мотоблока.

Для разборки мотоблока снимите защитную крышку 2 (рисунок 3). Снимите ремень с большого шкива. Отверните болты крепления силового агрегата к редуктору 3 (2 шт.) И болт крепления к коробке передач 4. Откиньте рулевое колесо в транспортное положение (рисунок 1). Снимаем с редуктора.

Сборка мотоблока Tarpan

Установить силовой агрегат на передачу и закрепить болтами. Установите ремень 1 (рисунок 3). Проверить натяжение ремня. Регулировка натяжения ремня по п. 2.3.1.3. Руководство по эксплуатации мотоблока Тарпан 07-01.При каждой последующей установке силового агрегата на редуктор дополнительной регулировки натяжения ремня не требуется. При необходимости ослабить болты, крепящие двигатель к опорной скобе и перемещать двигатель вдоль канавок до требуемого напряжения. Зафиксируйте двигатель. Установите защитный кожух 2. Остальные требования по обслуживанию и эксплуатации см. В Руководстве по эксплуатации мотоблока Tarpan 07-01.

Мотоблок Tarpan — инструкция по эксплуатации TMZ-MB-07-01- скачать

Мотоблок Tarpan — фото

Сегодня тарпаном называют не только диких диких лошадей, существовавших ранее на нашей планете. Такое название получили отечественные мотокультиваторы, которые предназначены для вспашки площадей до 15 соток. Их отличает надежный мощный двигатель, качественные детали и отличные рабочие характеристики.

Преимущества и недостатки культиваторов Tarpan

Культиватор Tarpan имеет более чем 25-летнюю историю. Первые модели семейства агрегатов были не очень надежными, поэтому от их производства хотели отказаться. Однако со временем массовый производитель внедрил в производство более передовые технологии, за счет чего конструкция моделей постоянно совершенствовалась.Современные представители с двигателем honda отличаются высокой надежностью. Они оснащены почти постоянной червячной коробкой передач.

Мощный мотор тоже способен порадовать покупателей. В текущих комплектациях культиватор Tarpan выпускается с двигателями 5,5 и 6 л.с. с участием.

Среди основных достоинств агрегата:

• Наличие автоматической центробежной муфты, которая позволяет складывать культиватор на 2 части для удобства транспортировки;
• Отличное сочетание импортного двигателя и прочного отечественного «железа» позволяет обрабатывать даже тяжелые почвы;
• Хорошая скорость обработки — культиватор способен вспахать до 10 соток за 5 часов;
• Агрегат требует минимального обслуживания и настроек, прост в эксплуатации;
• Культиватор легкий, поэтому его можно переворачивать самостоятельно;
• Идеально заточенные надежные фрезы;
• Вертикальный мотор легко и быстро снимается;
• Можно использовать широкий спектр навесного оборудования.

У мотокультиватора Tarpan помимо всех достоинств есть и недостатки. Во-первых, производитель не предусмотрел реверс, из-за чего использовать модель на небольших и обильно засаженных грядках очень неудобно. Во-вторых, большой палец быстро устает постоянно нажимать на дроссель. В-третьих, резаки быстро наматывают сорняки, так как они расположены под прямым углом. В-четвертых, менять моторное масло неудобно — требуется постоянно снимать сцепление и откручивать гайки.

Особенности культиваторов Tarpan

Российские мотокультиваторы марки Тарпан оптимальны для фермеров, владеющих участками не более 15 соток. Эта техника заслужила признание за надежный мотор и качественную сборку. Большинство моделей оснащено американскими двигателями Briggs & Stratton мощностью от 5 до 6 л.с. с участием. Основные характеристики агрегатов включают:

• Практически вечный червячный редуктор;
• Качественная трансмиссия, дающая возможность двигаться на нескольких скоростях;
• Глубина вспашки от 16 до 25 см;
• Ширина тесьмы от 25 до 100 см;
• Улучшенный захват за счет использования более надежных заглушек;
• Возможность использования множества вариантов навесного оборудования.

Эти российские культиваторы могут работать даже на целине. В этом случае производитель обещает довольно высокие показатели — около 2 соток за час работы.

Более современные модели марки Tarpan оснащаются улучшенными двигателями Honda, Zongshen и Champion. Они менее мощные, но их высокое качество сборки позволяет использовать культиватор, не беспокоясь о том, что он заглохнет от перегрева.

Конструктивные особенности установки

Мотокультиватор Tarpan в старой комплектации комплектуется четырехтактным бензиновым двигателем марки Briggs & Stratton Quantum, выпускаемым в Америке, хотя с каждым годом производитель выпускает все больше и больше моделей с японскими моторами Honda.Мощность американского двигателя 6 л. с., а японец — 5,5 л. с участием. Каждый из двигателей оборудован системой воздушного охлаждения, что позволяет производить ремонт карбюратора значительно реже, чем в случае культиваторов других марок. Это связано с тем, что воздух поступает не только для охлаждения двигателя, но и в карбюратор, обогащая топливную смесь . .. Этот процесс положительно сказывается на долговечности карбюратора.

При работе червячная коробка передач передает обороты двигателя на фрезы, которые оснащены механизмом регулировки глубины обработки почвы.В максимально низком положении регулятора фрезы опускаются на глубину до 20 см. Ширина закрываемой полосы при эксплуатации от 35 до 100 см. Для передвижения по участку культиватор оснащен двумя колесами.

Органы управления агрегатом расположены на рулевом колесе, регулируемом по высоте. Руль покрыт резиной и достаточно удобен для захвата. Наклон рулевой тяги можно отрегулировать, чтобы изменить наклон навесного оборудования или повернуть его.

Популярные модификации агрегатов

Самыми популярными комплектациями являются Tarpan TMZ-MK 03 и Tarpan TMZ-MK 04.

Мотокультиватор Tarpan TMZ-MK 03

Технические характеристики:

Производитель двигателя
• — Бензиновый 4-тактный Briggs
• Мощность двигателя — 6,0 л.
• Сцепление — сухое, автоматическое, центробежное;
• Редуктор — червячный односкоростной в масляной ванне;
• Ширина захвата — 350, 700, 1000 мм;
• Габаритные размеры (ручки управления в сложенном состоянии) — 1300х700х1060 мм;
• Масса — 45 кг;
• Количество фрез в комплекте: 4 шт.
• Направление вращения фрез: прямое
• Глубина культивации: 20 см
• Мощность двигателя: 4,45 кВт / 6,05 л.с.
• Объем двигателя: 190 куб. См

Устройство культиватора Tarpan TMZ MK-03

Культиватор Тарпан ТМЗ МК-03 имеет модульную конструкцию, поэтому его легко транспортировать между домом и дачей. У этой модели с двигателем Briggs & Stratton можно практически полностью разобрать, разобрать навесное оборудование и сам двигатель.Одноцилиндровый четырехтактный двигатель агрегата развивает мощность 6 л. с., а его ресурс колеблется в пределах 1 тыс. моточасов. На рынке есть и другие модификации, оснащенные японскими моторами. К примеру, на модель TMZ MK-04 поставляется японский двигатель Honda, развивающий мощность 5,5 л. с участием.

Передача оборотов двигателя на рабочий орган осуществляется с помощью червячной передачи. На практике показывает себя намного надежнее ременной и цепной передачи.Конструкция редуктора находится в масляной ванне. Несмотря на высокую степень надежности, у коробки передач есть один недостаток — она ​​позволяет двигаться только на одной передаче переднего хода.

Ширину закрываемой полосы можно регулировать в зависимости от типа насадок. Если агрегат работает в стандартной комплектации, то ширина составит 75 см. С дополнительным навесом ширину можно увеличить до 1 м. Культиватор Tarpan TMZ MK-03 может использоваться со следующим оборудованием:

• Газонокосилка;
• Рейк;
• Hiller;
• Роторный резак;
• Плуг;
• Плоские фрезы;
• Ледокол.

Также можно использовать роторные снегоуборщики. Дальность заброса снега составит 5 м. Физическая масса агрегата без дополнительного оборудования 45 кг. Легкий вес и регулируемые по высоте ручки-штанги значительно упрощают работу с моделью.

Также стоит отметить еще один вариант модификации — Tarpan TMZ-ML 03 Champion. Он оснащен двигателями Chinese Champion, что делает его намного дешевле, чем два предыдущих. Еще один бюджетный вариант — агрегат Tarpan TMZ-MK 03, на котором установлен китайский двигатель Zongshen XP 200.

Среди других вариаций с японским двигателем стоит отметить модель Tarpan TMZ-MK 07. Он намного дороже всех предыдущих конфигураций, так как позволяет использовать много негабаритного навесного оборудования, в том числе широкий снегоуборщик.

Отечественный рынок сельхозтехники не очень богат мотокультиваторами. Поэтому, как только в продаже появился мотокультиватор Tarpan TMZ MK-03, он сразу привлек внимание фермеров. Эта модель представляет собой универсальный и достаточно мощный агрегат, успешно справляющийся со многими задачами.

Расход топлива мотокультиватором в зависимости от нагрузки

Несмотря на не слишком большую мощность агрегата и его модификаций, он потребляет значительное количество топлива. В процессе вспашки почвы модели требуется около 1,5 л / час. Этот показатель может варьироваться в зависимости от выполняемой задачи.

Так, при обработке твердых почв плугом культиватор потребляет не менее 1,8 л / час работы. При уборке снега «съедает» не менее 2 литров. топливо. Однако важно учитывать, что определенное количество топлива расходуется даже при прогреве двигателя.

При окучивании картофеля культиватору требуется в среднем 1,6 л. топлива, а при работе граблями — около 1,5 л / час. Работа.

Навесное оборудование для работы с культиватором

Хорошая мощность и надежные детали позволяют использовать широкий спектр навесного оборудования. Согласно инструкции по эксплуатации, вместе с культиватором можно использовать:

• Борьба с сорняками между рядами. Расстояние между рядами не должно быть меньше 30 см;
• Hiller — помогает делать борозды, размечать грядки, ухаживать за картофелем;
• Lugs — утяжеляют культиватор и улучшают его сцепление с почвой;
• Специальные колеса с рамой делают передвижение культиватора более удобным;
Плуг
• — предназначен для более глубокой обработки почвы.

Приобретя некоторые аксессуары из этого инвентаря, владелец культиватора значительно облегчит посадку и уход за грядками, а также сэкономит много времени и сил.

Выбираем культиватор или мотоблок

Мотокультиватор или мотоблок — незаменимая вещь для современного фермера. Очень пригодится обычным сельчанам с небольшим огородом, дачникам, коммунальным службам. В хорошем мотоблоке всегда найдется работа в поле, саду, огороде, на клумбе и лужайке, в парке и на ферме.Используется преимущественно для механической обработки почвы: вспашка, срезка грядок, обработка почвы, прополка.

Основные категории культиваторов

Мотокультиваторы сильно различаются по мощности, массе, функциональности и другим показателям. Четкой границы между культиватором и моторизованным агрегатом нет: культиватор мощностью от 4 и более лошадиных сил, имеющий заднюю часть, уже можно назвать мотоблоком. Совершенно условно агрегаты по массе можно разделить на 4 категории: сверхлегкие, легкие, средние и тяжелые.

• К сверхлегким культиваторам относятся машины массой до 30-35 кг и двигатели профессионального и любительского класса мощностью до 5 лошадиных сил. Такие культиваторы могут иметь червячный, цепной или шестиконтактный редуктор. У них на одну скорость впереди, а в некоторых моделях есть обратная скорость. Эти культиваторы используются только для земляных работ (из навесного оборудования требуются грунтозацепы, окучник и сцепка). В эту категорию входят электрические культиваторы, в основном мощностью от 500 до 1500 Вт.Из-за небольших габаритов культиваторы с электродвигателем можно использовать в саду и цветнике, он работает тихо, но постоянно сбивающий с толку шнур, невозможность использования вдали от источника питания и низкий снижает достоинства этого инструмента. Особой популярности он не получил.
• Ко второй группе относятся мотокультиваторы и мотоблоки массой 35-55 кг и мощностью профессионального или любительского бензинового двигателя от 4,5 до 6,5 лошадиных сил. Редукторы легких агрегатов такие же, как и у сверхлегких, только в некоторых моделях есть встроенные механизмы изменения скоростей.То есть есть мотокультиваторы с одной скоростью движения вперед, одной скоростью движения вперед и одной скоростью назад, двумя скоростями вперед и одной скоростью сзади. Сцепление может быть центробежным, коническим или двумя шкивами с клиноременной передачей. Использование таких машин не ограничивается земляными работами: в некоторых случаях их можно использовать для перевозки грузов или в качестве газонокосилки. Наиболее часто применяемое оборудование для таких мотокультиваторов и легких мотоблоков: плуг, окучник, сцепка, косилка, прицеп.
• К средней категории относятся мотоблоки массой от 55 до 90 кг с мощностью двигателя от 5 до 7 лошадиных сил. Зубчатый, цепной или цепной редуктор имеет встроенный механизм переключения передач: в основном 3-4 передних и задних. Сцепление в большинстве моделей — два шкива с клиноременной передачей. Такие мотоблоки используются для земляных работ, перевозки грузов, скашивания травы, ухода за газонами, уборки снега, подметания воды, уборки территории и так далее. Использовать все возможности среднего мотоблока помогут следующие устройства: сцепка, плуг, окучник, косилка, прицеп, грунтозацепы, водяной насос, снегоуборщик и щетка.
• К категории тяжелых мотоблоков принято относить машины массой более 85 кг с оснащенным профессиональным двигателем от 6 до 9 лошадиных сил.Эти агрегаты имеют зубчатую коробку передач с коробкой передач от четырех до восьми скоростей, коническое или дисковое сцепление. Одна из особенностей этого класса — наличие вала отбора мощности, то есть подключенные к валу инструменты и механизмы работают независимо от движения машины. Еще один плюс — в тяжелых мотоблоках всех шестиступенчатых трансмиссий почти не используются ремни, из-за этого ресурс трансмиссии заметно больше. Такие мотоблоки считаются профессиональной техникой, по многим параметрам не уступают минитракторам.Они могут выполнять широкий спектр функций: обработка больших площадей земли, транспортировка грузов, уборка снега, кошение травы, подметание. Для выполнения этих работ вам потребуются сцепка, окучник, плуг, снегоочиститель, косилка, грунтозацепы, фреза для грунта и щетка для очистки.

Технические характеристики

Мотокультиватору для работы на даче хватит мощности двигателя 2-4 лошадиных силы, для небольшого хозяйства хватит мощности пяти-шести сильного двигателя.Профессиональный мотоблок имеет смысл покупать при большом объеме работ.

Несмотря на то, что цены на мотокультиваторы с двухтактным двигателем намного меньше, четырехтактный двигатель имеет ряд преимуществ: он более продолжительный, менее шумный и более удобный в обслуживании.

Наличие на мотокультиваторе передачи заднего хода значительно упрощает работу, особенно помогает маневрировать на небольших участках и участках со сложным рельефом. У мотоблоков всегда задняя скорость.

Сцепление может быть ручным и автоматическим, срабатывающим при изменении оборотов двигателя. Автоматикой пользоваться проще, на этом ее достоинства исчерпываются. Ручное сцепление работает «наоборот» — при нажатии на рычаг двигатель цепляется за трансмиссию, что намного безопаснее. То есть при отпускании рычага сцепления инструмент сразу перестает работать. При работе на участке со сложным рельефом мотоблок с ручной сцепкой имеет ощутимые преимущества.

Мотокультиваторы и легкие мотоблоки имеют проблему, связанную с весом агрегата: при небольшом весе культиватор легко транспортируется, маневренный, но не может обрабатывать землю на достаточную глубину.Рабочее оборудование просто невозможно «погрузить» в почву. Для решения этой проблемы конструкторы легких культиваторов придумали утяжеленные колеса и съемные утяжелители.

Прежде чем покупать мотоцикл или моторное устройство, необходимо подумать о его размерах. Особенно, если его часто перевозят — многие культиваторы имеют возможность уменьшения габаритов с помощью частичной разборки. Большинство мотоблоков довольно громоздкие, с них снимается только навесное оборудование и утяжелители.

Навесное оборудование

• Плуг предназначен для срезания и опрокидывания верхнего слоя почвы. В результате вспашки образуются большие комки, требующие дальнейшей обработки. Плуг необходим при обработке длительно не обрабатываемых участков, при ежегодной вспашке тяжелых почв. Он имеет форму гребня с пристройкой в ​​верхней части для отвала земли. При вспашке следует обращать внимание на глубину скашивания почвы. Для различных мотокультиваторов и мотоблоков требуются разные плуги.
• При культивации почвы рекомендуется использовать грунтозацепы вместо колес. Данное оборудование для мотокультиватора и мотоблока улучшает сцепление с влажной рыхлой почвой, улучшает управляемость агрегата, выполняет дополнительное рыхление вместо трамбовки. Для разного назначения и разных моделей культиваторов нужны грунтозацепы — их ассортимент достаточно широк.
Мотоблок сцепления
• нужен для качественного крепления навесного оборудования.
• Пропольник используется для прополки сорняков в проходах.Предназначен для мощных моделей мотокультиваторов и мотоблоков.
• Окучники для культиваторов предназначены для рыхления рядков и насыпки гребней на ряду. Эти устройства могут быть нескольких типов. Для сверхлегких и легких культиваторов применяется окучник фиксированной ширины (листер), к недостаткам которого можно отнести фиксированный, как правило, малый междурядье. Также есть окучники с переменной шириной — им не хватает основных недостатков листера, но они не могут насыпать высокий гребень, часть земли осыпается в проходе.Что ж, самой дорогой дисковой тяпкой можно считать универсальную.
• Плоская сеялка может иметь один или несколько ножей. Применяется для рыхления, рыхления комьев земли после вспашки и частичного удаления сорняков.
• Картофелекопалка предназначена для извлечения клубней картофеля или корнеплодов из почвы и укладки их на поверхность. Эта технология позволяет значительно сократить время и усилия. В основном при креплении этого оборудования требуется фаркоп.
• Косилка предназначена для глубокого рыхления почвы, на легких, регулярно обрабатываемых почвах, может с успехом заменить плуг.
• Прицепы используются на средних и тяжелых мотоблоках для перевозки грузов. Также есть специальные переходники с сиденьем.

Кроме того, часто используются косилки, водяные насосы и другие, более экзотические механизмы для мотоблоков и мотокультиваторов.

Полезные советы

В первую очередь подготовьте подходящую для работы одежду: закрытую обувь, длинные брюки, длинные рукава. Спецодежда ни в коем случае не должна иметь складывающиеся края — пол плаща или длинной юбки вполне может упасть в ременную передачу при порыве ветра.По этой же причине следите за наличием защитных чехлов. Защитные очки помогут защитить глаза от летящей с большой скоростью гальки. Наушники или беруши заметно уменьшат шум и убережут вас от головной боли после работы.

Подходите к разработке устройства внимательно и без спешки: необязательно и старайтесь освоить работу со всеми устройствами за один день.

Не работайте на культиваторе рядом с детьми, после стакана спирта, при плохом самочувствии, даже маломощный мотокультиватор — это серьезная машина, которая может быть опасна для окружающих.

Следите за состоянием техники. Вовремя поменять масло намного дешевле, чем покупать новый мотоблок.

Производители

При выборе культиватора с бензиновым двигателем в первую очередь встает вопрос, какой тип мотокультиватора покупать: импортный, отечественной или российской сборки с импортным двигателем. Однозначного ответа нет, у каждого потенциального покупателя свои требования к культиватору и свой бюджет на его приобретение.

• Комбайн силосоуборочный «Крот» производится в Москве и Омске с 1983 года.Различные его модификации подходят для дачи и небольшого хозяйства. Цены демократичные.
• Мотоблок или мотокультиватор «Нева» производит и совершенствует ЗАО «Красный Октябрь-Нева» уже около 25 лет, является одним из ведущих производителей сельхозтехники на российском рынке.
• В Туле выпускается хорошо зарекомендовавший себя культиватор «Тарпан». Отечественный бренд известен своими надежными лёгкими и средними культиваторами и мотоблоками.

Следует отметить, что сельхозтехника отечественного производителя намного дешевле зарубежных аналогов, мало чем отличается от них по качеству, долговечности и функциональности.

Большой популярностью у фермеров пользуется австрийский мотокультиватор «Викинг», датский мотокультиватор Техас, всемирно известная «Хонда».

Мотокультиватор «Нева МК-100»: краткое описание, технические характеристики

Многие работы требуют механизации, в особенности это касается земляных работ, работы в саду и на усадьбе. В связи с этим активно производятся различные малые агрегаты — мотокультиваторы.Стоит отметить, что подобные отечественные устройства производятся на базе еще советских разработок и поэтому вносят свои нюансы в технические параметры.

краткая информация

Мотокультиватор «Нева МК-100» оригинальными изысками не наделен. Имеет ряд модификаций, полностью повторяющих его внешние особенности и индивидуальные технические характеристики, но популярны только те, которые имеют значительный мотор и большую мощность.

Описание моделей

Мотокультиватор Нева МК-100-07 является безусловным лидером условного рейтинга.В частности, модификация с индексом «П», которая отличается от оригинала наличием защитных дисков, предотвращающих крайне нежелательное затягивание различных растений при прополке пространства между рядами.

Также заслуживает нашего внимания и одна из новейших машин — мотокультиватор Нева МК-100 с индексом «08». Несмотря на то, что модель имеет несколько меньшую мощность двигателя, она по-прежнему пользуется большой популярностью у потребителей за счет полномасштабного расширенного оснащения, которое дополняется такими элементами, как:

• Сцепление.
• Плуг.
• Хиллер универсальный.
• Грунцозапы.
• Резак.
• Сажалка для картофеля.

В роли маршевого двигателя используется силовая установка японского производства EX 13.

Несколько устаревших модификаций (например, «МК-100-04») имеют меньшую собственную массу (соответственно и меньший расход топлива. бак), что далеко не всегда практично, особенно при обработке очень тяжелых почв. Эта модель оснащена четырехтактным двигателем Honda GC135.Мотокультиватор «Нева МК-100» в первом варианте оснащался не японскими двигателями, а американским производством компании Briggs Stratton.

Устройство

Прежде всего отметим, что агрегат имеет очень компактные размеры, что позволяет при необходимости легко разместить его в багажном отделении практически любой легковой машины.

Мотокультиватор «Нева МК-100» в обязательном порядке комплектуется трансмиссией, которая в зависимости от конкретной модели может быть как клиноременной, так и зубчато-цепной.

Если говорить конкретно о конструкции, то агрегат создан таким образом, чтобы его центральная точка тяжести располагалась крайне низко. Если вес не слишком велик, культиватор оснащается дополнительным грузом, расположенным на передней стойке.

Расход топлива

Поскольку мини-культиватор «Нева МК-100» приводится в движение четырехтактным двигателем, это его неоспоримое преимущество. В первую очередь такой мотор позволяет значительно снизить количество вредных веществ, выделяемых в окружающую среду.Кроме того, снижается расход топлива. Самые современные модели этого культиватора потребляют около 280 граммов на одну лошадиную силу в час.

Опции

Мотокультиватор «Нева МК-100», инструкция к которому всегда идет в комплекте, наделен такими характеристиками:

• Мощность мотора пять лошадиных сил.
• Объем силовой установки 183 кубических сантиметра.
• Программы идут на одну вперед и ни на одну назад.
• Размеры топливного бака 3.8 литров.
• Марка используемого бензина — АИ-92, АИ-95.
• Редуктор — шестеренчатый.
• Реверс отсутствует.
• Сцепление — ременное.
• Резец (диаметр) 32 сантиметра.
• Ширина культивации до 60 сантиметров.
• Глубина обработки почвы — до 20 сантиметров.
• Длина 1100 мм.
• Ширина 570 мм.
• Высота 1300 мм.
• Масса — 51 килограмм.

Пуск двигателя не составляет труда, так как есть электронная система зажигания и автоматический декомпрессор.Приточный воздух очищается двумя фильтрующими элементами.

Free Rotavator, культиватор, культиватор и руководство по двигателю

Мой Wolseley Merry Tiller Super Major

Я полностью убежден, что они не делают их такими, как раньше. Мой Веселый Тиллер 1976 года построен как танк Panzer! Современные машины могут быть тише и эффективнее, но старые ротаваторы более жесткие.

Они используются только от 10 до 20 часов в год, поэтому при обслуживании и небольшом уходе 40-летняя машина продолжает выполнять полезную работу.

Эти руководства можно загрузить бесплатно, и если у вас есть старое руководство, желательно в формате PDF, которым вы хотите поделиться, свяжитесь со мной.

Вам будет лучше распечатать их, чем просто пытаться просмотреть их в Интернете. Вы также можете скачать их на свой компьютер. Просто щелкните ссылку, и руководство откроется в новом окне. Подождите несколько секунд для загрузки. Затем вы можете сохранить файл на свой жесткий диск.

Правила вращения

Эта статья, Правила вращения, адаптирована из брошюры, выпущенной Howard Rotavator Co.Ltd. примерно в 1974 году. Очевидно, это было сделано для продвижения ротаваторов Говарда, которые были очень популярны с 1940-х по 1970-е годы. Ротаватор Говарда и …

Ротаватор-культиватор Wolseley Merry Tiller Super Major

Ротаватор My Merry Tiller Одной из самых полезных машин для огородника или огородника является роторный культиватор, а о Merry Tiller почти легенды. Оригинальный Merry Tiller был американской машиной, произведенной по лицензии компанией Wolseley Webb Ltd в Бирмингеме…

Руководство ротаватора Al-Ko

Auto Culto Автосадник

Инструкции Bolens

Руководства Briggs & Stratton

Руководство по испытаниям

Руководства Flymo

Дизельные двигатели Hatz

Honda Руководства

Руководства Howard

• Howard 200 Rotavator Manual (1384KB) — Спасибо D Francis через Gwiz
Список запчастей ротаватора
• Howard 200 (7932 КБ) — Спасибо Д. Фрэнсису через Gwiz
Инструкции по ротаватору
• Howard 350 (1,438 КБ) — Спасибо Шону
Принадлежности для ротаватора
• Howard 350 (1,155KB) — Спасибо Shaun
• Howard 350 Руководство по обслуживанию и ремонту (11 МБ) — Спасибо Scalefour
Перечень запасных частей ротаватора
• Howard 350 (1.7 МБ) — Спасибо Фрэнку
Брошюра ротаватора
• Howard 400 (2,261 КБ) — Спасибо Адриану Смиту
Руководство по эксплуатации ротаватора
• Howard 400 и список запасных частей (6,514 КБ) — Спасибо Адриану Смиту
Руководство по эксплуатации ротаватора
• Howard 700 и список запасных частей (31 МБ) — Спасибо Томасу
• Howard Dragon Rotavator: инструкция и список запчастей, 1979 г. (12,6 МБ) Спасибо R Thomas
• Howard Gem & Howard Super Gem Manual (1918 КБ) — Спасибо Шону
Руководство по обслуживанию
• Howard Gem & Super Gem (4466 КБ) — Спасибо Брайану Уайту
• Howard Gem Series 3: инструкции и список запасных частей (2. 7 МБ) — Спасибо Грэму Моррису
• Howard Gem SRS4 Manual (4MB) — Спасибо Тони
• Howard Bantam Rotavator Manual (3500KB) — Спасибо Gwiz
• Howard Bantam: инструкции и список запчастей 1950 (2,800 КБ) Спасибо Р Томасу
• Howard Rotavator Book из 1958 года (9,767 КБ) — Спасибо BigBadFrankie
• Howard Roteho Six (5,12 МБ) — Спасибо R Thomas
• Howard Rotary Hoe Ten (14.6MB) — Спасибо R Thomas
Руководство пользователя
• Howard Yeoman 1955 (24,633 КБ) — Спасибо Р. Томасу
• Howard Yeoman 1957 Manual (12,179KB) — Спасибо R Thomas
• Howard Yeoman 1957 Attachments (5,089KB) — Спасибо Р. Томасу

Kohler Инструкции

Руководства Landmaster

Mountfield Руководства

Manor Инструкции

Wolsey Merry Tiller Manuals

US Merry Tiller Manuals

Инструкции Norlett

Qualcast Руководства

Комбинированный культиватор и газонокосилка Rover (Австралия)

Tehcumseh Инструкции

Troy-Bilt Инструкции

Руководства Villers

Руководство Wolf-Terrex Spade

Какое масло заливать в культиватор

Какое масло заливать в Тиллери Нева

Качество смазочной жидкости в культиваторе постепенно снижается и приходит в негодность. Вместе с этим происходит износ двигателя. Чтобы предотвратить процесс износа, необходимо своевременно менять смазочные смеси. В инструкции указаны рекомендованная марка и количество. При покупке необходимо учитывать уровень его вязкости, классификацию качества. Для Тиллер Нева нужно закупить масло в коробку передач и в двигатель.

Культиватор Нева комплектуется разными моторами. Им требуются смазочные материалы разных марок и производителей.Их следует заливать в двигатель с учетом вязкости и категории. Например, Тиллер Нева МБ-2 оснащается американским двигателем Briggs (Bridge), МБ-23 производится на базе двигателей Honda.

Если для земельного участка приобретается устройство с двигателем Honda, то летом и зимой можно заправлять его маркой SAE 10W-30. Для двигателя Лифан подойдет такой же универсальный инструмент. Subaru сама производит смазку для своего оборудования. Для двигателя Subaru нужно покупать смазку той же компании.Ее бренд — Ow20. Подходит для зимних и летних условий эксплуатации мотора. Допускается вместо него заливать 5w-30 того же производителя.

Двигатель Briggs Stratton заправлен летним моторным маслом SAE 10W-30. Для зимних условий подходит SAE 5W-30. Его расход выше, чем у других моторов, поэтому уровень следует проверять чаще. При необходимости добавляется смазка до нормы.

Коробка передач — важная часть культиватора. Для правильной работы необходимо заливать редуктор Тиллер Нева маслом хорошего качества, периодически его заменять.К этим маслам относятся ТЭП-15 и ТМ-5. Его объем составляет 2,2 литра. Отработанная жидкость в горячем состоянии сливается через специальное отверстие и заливается свежей. Эти типы подходят для устройств МБ-1. При замене агрегат устанавливается в вертикальном положении, под ним ставится емкость для слива отработки.

Если культиватор редко используется в работе, замену производят не реже одного раза в два года. Блок Нева МБ-2 необходимо залить маслом ТАП-15В; вместо этого можно использовать марку ТАД-17И.

Вам нужно знать, когда масло меняется. Вам необходимо проверить уровень только что купленного агрегата. Некоторые мотоблоки продаются без смазки. При необходимости можно долить масло и поработать 20-25 часов. Затем замена производится через 100-250 часов. Сроки указаны в инструкции.

По составу

Помимо сезонных характеристик, смазочные материалы делятся на типы по составу:

• Минеральные;
• Синтетический;
• Полусинтетическое.

Двигатель с воздушным охлаждением быстро нагревается во время работы. Моторное масло понижает температуру. Неправильная категория вызывает повреждение мотора. Не рекомендуется смешивать синтетическое масло с минеральным.

Brait Tiller Oil

Для культиваторов разной мощности и типа подходят разные масла. Китайский Tiller Bright BR-68 имеет четырехтактный двигатель, поэтому использовать масло для двухтактных категорически запрещено, так как оно не обеспечивает достаточной смазки.

Всесезонное масло класса SAE 10W-30, которое можно использовать при любой температуре, подходит практически для всех устройств Brait. Важно, чтобы масло было высокой степени очистки.

Какое масло заливать в культиватор Lifan

Правильный выбор масла очень важен для правильной работы двигателя. В инструкции к мотоблоку производитель всегда указывает, какое масло необходимо для данного мотора.

Культиватору Lifan необходимо качественное масло. Для четырехтактных двигателей запрещено использовать масло, подходящее для двухтактных.Он также не должен содержать добавок.

Для мотоблока Lifan с двигателем мощностью 6,5 л.с. с коробкой передач необходимо масло SAE 5W-30. Для большинства моделей с двигателями разной мощности (5.5. Л.с. 13 л.с.) подходит летнее масло SAE 30, либо всесезонное масло SAE 10W-30.

Для дизельных двигателей

Владельцы рекомендованного моторного масла увеличивают срок службы агрегата и снижают расход дизельного топлива на дизельный мотоблок. В инструкции к мотоблоку дизельного двигателя указаны следующие категории смазочных материалов:

• CA для работы с небольшими нагрузками;
• CB для работы с высокосернистым топливом;
• CC для безнаддувного двигателя, работающего с повышенными нагрузками.

Категория CA снижает количество нагара в цилиндрах, но снижает качество смазочного материала. Любая смазка заливается в необходимом количестве. Уменьшение или увеличение его приводит к заклиниванию мотора.

Классификация марок масел

Чтобы продлить срок службы бензинового или дизельного двигателя, нужно правильно выбрать моторное масло. Если его не заменить, срок службы двигателя сократится. Как его выбрать, в каком количестве, как залить в мотокультиватор, об этом поговорим подробнее.

Каждый минитрактор или мотокомплект включает инструкцию и паспорт изделия. В инструкции производитель перечисляет подходящие марки топлива и смазочных жидкостей, позволяющие продлить срок службы оборудования. Моторное масло выполняет следующие функции:

• Охлаждение;
• Смазочные материалы;
• Уплотнения;
• Очистка.

При воздушном охлаждении смазка оседает на стенках горячего цилиндра. Эти отложения загрязняют детали двигателя и затрудняют смазку. Поэтому в смазке присутствуют антиоксидантные присадки. Они очищают стенки цилиндров от нагара и продлевают срок службы культиватора. Разный климат требует использования разных масляных жидкостей. Они различаются по вязкости, составу и назначению.

Какое масло заливать в мотокультиватор Нева

Особенность мотокультиваторов Нева — большое разнообразие модификаций модельного ряда за счет использования соответственно различных двигателей от разных производителей. Поэтому перед выбором масла для мотоблока стоит еще раз пересмотреть инструкцию к двигателю и проверить, какое масло рекомендует его производитель.Об особенностях моделей мотоблоков и технических характеристиках читайте в соответствующих статьях. Культиваторы Нева МБ-2С-7.0, Нева МБ-23С-9.0 Pro, а также технические характеристики и устройство мотокультиваторов. Нева МК-100, Нева МК-200.

Какое масло лучше заливать в двигатель румпеля

О том, какое масло следует заливать в двигатель румпеля, существует много споров. Кто-то считает свою точку зрения правильной, кто-то ее опровергает, но разрешить эти споры может только одно — инструкция к устройству, созданная производителем оборудования.Каждый из производителей в нем указывает точное количество масла, которое нужно налить, способ его измерения и даже тип используемого масла.

Все их точки зрения сходятся во мнении, что масло должно быть предназначено специально для двигателя. Различают два типа масел: масла для двухтактных двигателей и масла для четырехтактных двигателей. Оба этих варианта используются для чиллеров, в зависимости от того, какой двигатель установлен в модели. Большинство мотокультиваторов имеют 4-тактные двигатели, но для определения типа двигателя стоит взглянуть на его заводскую маркировку.

Оба типа масел делятся на 2 типа в зависимости от их состава. Этот критерий позволяет различать полусинтетические и синтетические масла, или как их еще называют минеральные масла. Считается, что синтетические масла более универсальны и их можно использовать постоянно, но это не так.

Использование масел делится в зависимости от сезонности использования культиватора. Так, некоторые модели могут эксплуатироваться в зимнее время года, а из-за загущения природных компонентов, чувствительных к перепадам температур, полусинтетические масла нельзя использовать зимой, как минеральные.Но эти же масла успешно используются летом и надежно защищают технику.

Итак, масло используется не только как смазка для узлов двигателя, но и как среда, эффективно задерживающая сажу, образующуюся при сгорании топлива, и металлические фракции, появляющиеся при трении деталей. Вот почему большинство масел имеют густую вязкую текстуру.

Добыча нефти слита из культиватора

Какое масло заливать в культиватор

При обслуживании сельскохозяйственных орудий важно правильно подобрать сопутствующие и расходные материалы.В этом смысле особенно остро стоит вопрос: какое масло заливать в мотоблок . От этого выбора зависят производительность оборудования, срок его службы и ряд других факторов, относящихся к конкретной марке мотоблока. Некоторые производители четко указывают в технической документации, которая идет в комплекте с устройством, рекомендуемую марку и тип масла. Однако такая информация не всегда сохраняется, и в результате пользователь оборудования вынужден следовать основным рекомендациям, игнорируя предупреждения производителя.

Какое масло лучше заливать в мотокультиватор

Помимо того, что масла делятся на синтетические и минеральные, они также делятся по типам топлива, которое сжигает двигатель. Согласно стандарту API существует три типа масел для бензиновых двигателей, для дизельных двигателей, а также универсальные масла, которые подходят для устройств обеих категорий. В первую категорию входят масла с двухбуквенной маркировкой. В этом случае первая буква слева должна быть S, вторая может быть любой из списка (A, B, C, F, G, H, J).Если масло предназначено для дизельных двигателей, то первая буква на нем будет другая, а именно C.

Универсальные масла, подходящие для всех типов двигателей, обычно маркируются двойной маркировкой, в которой указывается сразу 2 типа устройств. через знак /. Например, это может быть SF / CC или SG / CD.

Что касается более детальной расшифровки маркировки, стоит отметить, что качество всех масел определяется именно вторым символом в маркировке. Чем ближе оно к началу латинского алфавита, тем хуже качество масла.Таким образом, дизельное масло с маркировкой CC по своим характеристикам несколько хуже, чем моторное масло с маркировкой CD.

Сравнительная характеристика масел

Какое масло заливать в редуктор румпеля

Несмотря на то, что коробка передач, как и двигатель, активно работает, для их смазки требуются совершенно разные виды масел. В коробку передач заливается не моторное масло, а трансмиссионное масло, которое обеспечивает отличную степень смазки движущихся частей.Количество заливаемого масла также определяет производитель, но не двигатель, а устройство в целом, в данном случае это мотоблок.

Какое масло заливать в культиватор Subaru

Одной из самых популярных моделей двигателей Subaru, устанавливаемых на Tilleri, является модель Robin Subaru. Этот двигатель довольно чувствителен к качеству используемого масла, поэтому производитель рекомендует для него автомобильные масла №20, №30 и SAE 10W-30. Рекомендуемая марка масла SE или выше. В этом случае качество масла должно быть не хуже SG.Поэтому еще раз задаваясь вопросом: какое масло заливать в мотоблок Субару, в идеале следует отдать предпочтение маслу с маркировкой SJ или SH, если его нет в наличии.

Какое масло заливать в двигатель мотоблока

Для того, чтобы культиватор работал безупречно долгое время, его необходимо правильно обслуживать и эксплуатировать. Масло. Это ключевой фактор в поддержании работы двигателя. Какое масло заливать в двигатель мотоблока, попробуем разобраться на этой странице сайта.

Самой правильной рекомендацией при выборе масла будет рекомендация производителя двигателя для культиватора. Поэтому ознакомимся с инструкциями по эксплуатации основных производителей двигателей для мотоблоков и предоставим выдержки из инструкций.

Выбор моторного масла, как и любого другого типа масла, зависит от двух основных параметров: категории эксплуатации и класса вязкости.

КЛАССИФИКАЦИЯ МАСЛА
Классификация API по категории характеристик (Американский институт нефти).Для получения дополнительной информации см.

КЛАССИФИКАЦИЯ МАРКОВ МАСЛА ПО ВЯЗКОСТИ
Классификация SAE (Общество инженеров автомобильной промышленности и транспорта). Подробнее см. Здесь

Winter с буквой W (Winter). Масла, соответствующие этим категориям, являются маловязкими и используются в зимних условиях SAE 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W

Summer без буквенного обозначения. Масла, соответствующие этим категориям, имеют высокую вязкость и используются в летних SAE 20, 30, 40, 50, 60.

Всесезонное . На данный момент наиболее распространены универсальные масла, которые используются как зимой, так и летом.

Такие масла обозначаются комбинацией зимней и летней серий: 5W-30, 10W-40

Зимой и летом используйте масло с более низким номером SAE (менее вязкое). Более ценное масло (более вязкое).

Мультивязкостное масло обеспечивает полную стабильность при сезонных и температурных колебаниях. Например, масло SAE 10W-30 подходит для всесезонного использования.При низких температурах оно эквивалентно по вязкости маслу SAE 10W, а во время эксплуатации имеет те же смазочные свойства, что и SAE 30.

Рекомендуемое производителем моторное масло для румпеля.

Марка двигателя румпеля	Моторное масло, рекомендованное производителем
	лето	зима	класс обслуживания
Robin Subaru (Subaru)	SAE 10W-304 умеренный климат 30 в холодных регионах	Масло автомобильное моторное; класс SE или выше (рекомендуется SG, SH или SJ)
Honda (honda)	SAE 10W-30 рекомендуется для использования при любых температурах. Если вы хотите использовать сезонное масло, выберите соответствующий класс вязкости на основе средней температуры в вашем регионе.		SG, SF.
Lifan (Лифан)	SAE-30	SAE-10W-30. Всесезонное
Briggs Stratton (brigs)	Briggs Stratton рекомендует использовать синтетическое масло при работе при температурах ниже 0C. Если у вас нет синтетического масла, вы можете использовать несинтетическое масло Briggs Stratton 10W-30, номер детали 998208 . Примечание. Синтетическое масло, отвечающее сертификационному знаку ILSAC GF-2, сервисному символу API и API с надписью «SJ / CF ENERGY CONSERVING» ”И выше, можно использовать при любой температуре.Замените синтетическое масло по обычному графику. Двигатели с воздушным охлаждением нагреваются быстрее, чем двигатели автомобилей. Использование несинтетического загущенного масла (5W-30, 10W-30 и т. Д.) При температуре выше 4 ° C приведет к высокому расходу масла. При использовании такого масла чаще проверяйте уровень масла.		SF, SG, SH, SJ и выше
DM-1-01 (ОАО «Калужский двигатель»)	M6 3 / 12G 1 или M5 3 / 10G 1 ГОСТ 10541- 78, масло, соответствующее требованиям API: SF; SG; SH и SAE: 10W30; 15W30
ДМ-1К Инструкция от ОАО «Красный Октябрь»	М10ГИ, М12ГИ ТУ 38. 10148-85 M6 3 / 12G 1 или M5 3 / 10G 1 ГОСТ 10541-78,
Каскад MB-6	Масло моторное M-5z / 10G1, M-6z / 12Г1 ГОСТ 10541-78 (Допускается использование моторных масел для карбюраторных двигателей по классификации SAE в соответствии с рекомендациями по применению при различных температурах окружающей среды. Не допускается смешение минеральных и синтетических масел.)

Двигатели этих марки установлены практически на всех выпускаемых культиваторах: Нева, МТЗ, Салют, Каскад, ОКА, Югра, Целина, Тарпан, Агат, Фаворит, МКМ и многих других.

Двигатели таких известных компаний проходят испытания и испытания на указанных маслах, поэтому результат эксплуатации в соответствии с рекомендациями производителей будет наилучшим. Использование моторного масла указанной марки и вязкости значительно продлит срок службы двигателя и улучшит его характеристики. Использование слишком малого или слишком малого количества масла может привести к серьезным проблемам, включая заклинивание двигателя.

Производители рекомендуют не использовать масло с присадками и для 2-тактных двигателей, так как оно не содержит достаточного количества смазки, что сокращает срок службы двигателя.

В обычных бензиновых двигателях используйте только моторные масла SE, SF, SG.

Категории моторных масел для бензиновых двигателей th

Категории моторных масел для дизельных двигателей

Предоставляем информацию об используемых маслах с сайта производителя мотокультиваторов марки Патриот (Патриот)

Патриот моторное масло для 4-тактных двигателей (информация с официального сайта)

Специальное высококачественное моторное масло для использования в современных четырехтактных бензиновых и дизельных двигателях с воздушным и водяным охлаждением, устанавливаемых на газонокосилках, культиваторах, генераторах, мотоблоках, минитракторах и другой технике.

Улучшенные присадки надежно защищают двигатель в крайне тяжелых условиях эксплуатации, обеспечивая отличные противоизносные, антикоррозионные свойства и увеличивая ресурс масла до его замены.

Специально разработан для обеспечения стабильности масляной пленки.

1. Предотвращение образования нагара, нагара и шлама;

2. Охлаждение поршней, подшипников коленчатого вала и других деталей двигателя;

3. Наиболее эффективная защита двигателя от износа при холодном пуске;

4.Снижение шума при работе двигателя;

5. Продление ресурса двигателя;

7. Безупречная чистота двигателя.

РЕКОМЕНДУЕМ ЗАМЕНЯТЬ МОТОРНОЕ МАСЛО ПОСЛЕ ПЕРВЫХ 5 ЧАСОВ РАБОТЫ. ЗАМЕНЯЙТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ОДИН СЕЗОН ИЛИ ПОСЛЕ 25 ИЛИ 50 ЧАСОВ, В ЗАВИСИМОСТИ ОТ УСЛОВИЙ РАБОТЫ ПУЛЬТА.

Интервалы замены масла в двигателе румпеля

Еще несколько рекомендаций производителей относительно использования масла в двигателях мотоблоков и культиваторов:

• Проверьте уровень масла, поместив двигатель на горизонтальную поверхность, дождитесь, пока оно стечет в картер.
• При замене масла слейте его на горячем двигателе, открутив сливную и заливную пробки
• Не используйте в масле присадки и присадки
• Утилизируйте отработанное масло таким образом, чтобы не наносить вред окружающей среде, не сливайте его на землю, не выбрасывайте его в мусорное ведро, лучше всего сдать масло в закрытом контейнере в местный центр утилизации.

Обратите внимание, что есть двигатели, которые имеют встроенную дополнительную коробку передач, которая также требует периодической замены масла. Вот выдержка из инструкции по эксплуатации двигателя Хонда:

инструкция, отзывы. Навесное оборудование для мотоблока «Кайман»

Посевная техника в домашнем хозяйстве садоводам-любителям и заядлым огородникам помогает повысить эффективность и продуктивность их труда. Одну из лидирующих позиций в рейтинге самых популярных производителей мотоблоков занимает фирма «Кайман», которая уже зарекомендовала себя на рынке хозяйственной техники как надежный производитель.

Мотоциклы «Кайман»: общая информация

Производитель «Кайман» — компания Frencha, специализирующаяся на изготовлении мотоблоков и различного навесного оборудования, что впоследствии значительно расширяет функциональные возможности современной техники.

Основная составляющая мотоблока — бензиновый двигатель Subaru, оснащенный пневматическими шинами, благодаря которым проходимость устройства значительно повышена. «Кайман» — мотоблок с широким модельным рядом.

Принцип работы мотоблока

С технической точки зрения культиватор считается оборудованием средней сложности.Но стоит отметить, что при проектировании мотоблока специалисты предусматривают использование многих важных комплектующих.

«Кайман» (мотоблок) работает на бензине или дизельном топливе. Принцип работы основан на использовании двигателя внутреннего сгорания. Он передает вращательные рефлексы от трансмиссии и сцепления на распределительный вал, который уже провоцирует движение колеса машины, запускается двигатель.

Когда двигатель работает, пользователь активирует первый режим скорости, направляя устройство туда, где необходимо работать культиватору.

Работа с почвой и грунтом осуществляется благодаря специальным приспособлениям — насадкам. Специальная насадка выполняет соответствующий вид обработки почвы.

Кроме того, возможно подключение различных механизированных устройств, что, по сути, делает мотоблок «Кайман» (фото которого представлены выше) универсальным оборудованием. Его можно назвать мини-трактором.

Модельный ряд культиваторов «Кайман»

Модель мотоблока следует выбирать исходя из цели его приобретения и предполагаемых задач, которые он должен будет выполнить.Ассортимент торговой марки «Cayman» достаточно широк, поэтому рассматривать каждую модель нет смысла. Мотоблоки «Кайман», отзывы о которых бьют рекорды (а точнее — их количество): культиваторы «Кайман» 340, 330 и Vario.

Модель 340 оснащена мощным двигателем в 14 лошадиных сил, колесами большого диаметра, гусеницами. Тип движения — самоходное. Поддерживает возможность заднего хода. Пахает почву на глубину 22 см, площадь захвата 90 см. Культиватор весит 107 кг.Емкость бензобака — 3,6 литра.

Модель 330 считается аналогом «Каймана» 340. Единственное отличие — уровень мощности двигателя. Здесь он достигает всего 9 лошадей.

Культиватор Vario — дорогостоящий агрегат, но быстрая окупаемость. Данная модель оборудована редуктором, не требующим специального обслуживания. При проектировании использовались качественные водонепроницаемые уплотнители, которые представляют собой непреодолимую преграду для грязи и пыли, тем самым исключая внутреннее засорение, что значительно продлевает срок службы устройства.Скорости переключаются плавно.

Навесное оборудование для мотоблока «Кайман»

• Лопата, второе название — предназначена для очистки пешеходных дорожек на участках, мощения дорожек, уборки снега и мусора, выравнивания почвы.
• Фреза. Ширина навесных орудий от 35 до 66 см. Насадка работает на глубине 20 см. Различают фрезы 35, 50, 52 и 66 см. Он вращается со скоростью 290 оборотов за 60 секунд.
• Кисть. Предназначен для очистки территории от снега и остатков мусора.Его ширина, как правило, составляет 70 см.
• Плуг.
• Хиллер. Цель эксплуатации — окучивание.

• Косилка. Он предназначен для стрижки травяного покрова или стрижки газона.
• Грунцозапы. Используется для большинства видов работ мотоблока.

Мотоблок «Кайман»: инструкция

Как работать с мотоблоком?

1. Проверить наличие масляных веществ и их уровень. Масло должно быть в двигателе.

2. Залить топливо в бак (бак).Марка бензина, которым следует заливать агрегат, указывается в инструкции по эксплуатации. Если моторизованный агрегат укомплектован двухтактным двигателем, то бензин также нужно разбавлять маслом.

3. Проверьте качество соединения всех узлов и деталей: рулевого колеса, колеса, тросов сцепления, передачи заднего хода и газового топлива. Чрезмерное зажатие не приветствуется.

4. Пуск оборудования:

• открыть газовый кран;
• переключить рычаг всасывания в режим «Пуск»;
• выключить зажигание;
• насос 3-5 раз с ручным стартером;
• включить зажигание;
• вытащить ручной стартер;
• Перевести рычаг воздушной заслонки в режим «Работа».

5. Рабочий мотоблок:

• Поставить на участок оборудование, которое нужно обработать;
• прикрепить определенное навесное оборудование.

Особенности обслуживания мотоблоков

Любые культиваторы требуют особого ухода, не исключение и «Кайман» (мотоблок). Есть набор рекомендаций, выполнение которых значительно продлит срок службы агрегата:

1. Систематическая замена масла. Мазутное топливо нужно менять раз в год.Лучше делать это после зимы, потому что если его заменить до холода, то за зиму он придет в негодность.
2. Проверяйте уровень масла перед каждым запуском.
3. Регулярная смена режимов «Работа-отдых». Категорически запрещается допускать перегрев двигателя, какой бы мощности он ни был.
4. Габаритная вспашка. При обработке твердого грунта глубину вспашки следует разделить на два прохода. Эта манипуляция благотворно сказывается на двигателе и коробке передач.
5. Систематическая замена смазки в редукторе. Это обеспечивает правильную работу редуктора, а значит, положительно сказывается на мотоблоке «Кайман» в целом, а точнее на его техническом состоянии. Напомним, что стоимость коробки передач составляет большую часть стоимости всего мотоблока.
6. Очистка блока воздушного фильтра.
7. Взаимодействие исключительно с оригинальным заводским навесным оборудованием, совместимым с конкретной моделью используемого мотоблока.

Область применения культиваторной техники

Мотоблок «Кайман» — универсальная техника механизированного типа.Отличается высокими мощностными показателями, степенью маневренности и устойчивости. Что может сделать инновационная единица? Мотоблок предназначен для копания, окучивания, вспашки, посадки и уборки урожая, скашивания растительности, уборки снега.

Отзывы о работе французских мотоблоков

Мотоциклы «Кайман», которые можно найти в Интернете, имеют положительную динамику. Анализируя отзывы о работе мотоблоков рассматриваемого зарубежного производителя, можно с уверенностью сказать, что культиваторы «Кайман» отличаются особой практичностью и надежностью.А на вопрос, почему выбор пал именно на этот вид техники, большинство пользователей были единодушны: «Кайман» (мотоблок) способен справиться со многими задачами, включая обработку почвы, уборку снега, забор воды из колодца, уборку приусадебных участков, стрижка травы и т. д. Это достигается за счет наличия широкого ассортимента навесного оборудования.