Где права на погрузчик нового образца где получить: получение, категория, цена и фото

Сортировать по: Самые последниеНаивысший баллНаиболее полезноХудшая оценка

Будьте первым, чтобы оставить отзыв.

Проверенный отзыв

Как получить водительские права на погрузчик

Если вы планируете осуществлять управление складской либо строительной автотехникой, то вам потребуются права на погрузчик, известные также под названием удостоверения тракториста-машиниста. В настоящее время данная профессия является весьма востребованной и открывает хорошие перспективы в дальнейшем развитии для любого молодого человека. Ведь современная промышленность находится в состоянии постоянного развития, а строительство, как дорог, так и объектов жилья постоянно набирает темпы. Расширяют свою сферу деятельности крупные компании. Вот в связи с этим востребованы услуги, которые может предоставить квалифицированный персонал, хорошо владеющий специальной техникой.

В случае, если вы чувствуете, что ваше призвание, это именно машинист на погрузчике, то вы должны задаться следующими вопросами:

• каким образом и где получить водительские права на погрузчик;
• потребуется ли прохождение обучения для этой цели;
• на какие категории делятся права на погрузчик;
• какие разряды присваиваются водителю погрузчика.

Если вы разберётесь в перечисленных задачах, то можете уверенно начинать обучаться управлению специальной техникой. Из следующего материалы вы узнаете порядок получения водительского удостоверения на погрузчик.

Где получить права на погрузчик

На территориальные органы Гостехнадзора возложена обязанность, выдавать права разрешающие управление специальной техникой. У данного учреждения есть особые права и компетенция, относящаяся к обслуживанию, содержанию и официальному оформлению машин, имеющих статус трактора.

Именно в органах Гостехнадзора можно получить удостоверение тракториста-машиниста именно той категории, которая была выбрана. Имеется документ унифицированного вида, на котором ставят отметку «машинист погрузчика». Когда это происходит, у гражданина появляется законное право на управление спец. техникой.

Как получить права на погрузчик?

Существуют специальные центры, в которых требуется пройти обучение, после этого выдаётся право управления погрузочной техникой тракторного типа.

Надо ли проходить обучение на погрузчик

Для кандидатов, которые рассчитывают на то что у них появится удостоверение тракториста, необходимым является обучение на погрузчик. У того заведения, которое будет организовывать обучение, обязательно должна иметься лицензия и допуски выданные Гостехнадзором. Помимо того, должна быть у данного заведения и специальная техника и оборудованная площадка, на которой и будут отрабатываться навыки вождения.

Полтора месяца – такова в среднем продолжительность курсов на получение категории B, C или Д. В программу включены практические занятия, а также изучение теоретических материалов, сведения о том, как устроены машины и какие необходимо соблюдать меры безопасности в процессе исполнения работ.

В том случае, если у кандидата отсутствуют водительские права, то в теоретическую часть включают помимо прочего и ПДД. Их понадобиться продемонстрировать на экзамене, т.к. теоретически любая, даже и сугубо складская техника может являться и частью движения на дороге.

Как проходит экзамен

По завершении обучающего процесса, гражданин сдаёт тестирование и по его итогам может стать обладателем свидетельства о том, что курсы им успешно окончены. Таковое свидетельство ещё не даёт права на управление, но с ним необходимо отправиться в Гостехнадзор. Также, помимо указанного документа требуется принести туда и медсправку. После этого территориальный государственный орган Технадзора назначит дату для экзаменационного испытания.

Приемом экзамена занимается инженер-инспектор из Государственного технического надзора. Для приема теоретической части служит компьютерный класс, где граждане показывают свои знания во время тестирования, либо в устной форме. К практическому этапу экзамена получают доступ те, кто смог показать свои хорошие знания в теории. Если с первого раза сдать не удалось, то последующая попытка возможна через 7 суток.

В практической части оцениваются, насколько кандидат хорошо умеет управлять погрузчиком. А именно:

• сначала это происходит на полигоне или на такой площадке, где отсутствует движение;
• затем он показывает свои умения в обыденных условиях, например – работает с грузами.

Для сдачи практической части подходят полигоны, относящиеся к учебному комбинату. Вместе со студентом на месте оказывается и инспектор от Гостехнадзора. По результатам проверки он и решает: может ли выдать удостоверение тракториста-машиниста. Всего даётся 3 попытки, если в течение их сдать не удалось, то кандидату придётся пройти ещё один курс обучения.

Если экзамен сдан успешно, то на руки выдаётся удостоверение о том, что данный гражданин может выполнять работу машиниста-погрузчика.

Как выглядит водительское удостоверение на погрузчик

Внешний вид удостоверения тракториста-машиниста имеет вполне определенный вид, который регламентирован Гостехнадзором. Лицевая сторона содержит фотографию и сведения о его владельце, а также и его подпись. Задняя же сторона содержит перечень тех транспортных средств и механизмов, которыми ему разрешено управлять.

Такое удостоверение является действенным только внутри страны, а не международным как в случаях с автомобильными правами. Т.е. имеет законную силу только внутри РФ.

Категории водительских прав на погрузчик

Одна из нижеперечисленных категорий водительских прав на погрузчик даёт право управления подобным агрегатом:

• B – можно управлять средствами, мощность двигателей которых менее 25,7 кВт. Масса подобных небольших погрузчиков не превышает 5 тонн. К примеру, это техника со складов с небольшими габаритами;
• С — если требуется право на управление погрузчиками с мощностью до 110,3 кВт, то водитель должен обладать именно этой категорией. Большинство распространенных машин попадают под данную категорию;
• D – различная техника из карьеров и экскаваторы, мощность которых свыше 110,3 кВт попадают в данную категорию.

Так же погрузчики делятся на несколько видов:

• экскаваторы-погрузчики;
• фронтальные погрузчики;
• вилочные погрузчики;
• другие виды складской техники.

Какие разряды на погрузчик присваиваются

Существует Единый Тарифно-квалификационный справочник (ЕТКС) в соответствии с которым инспектор, принимает экзамен и присваивает необходимый разряд. Вот о каких разрядах идёт речь:

2-й разряд

Водитель получает возможность управления как погрузчиками так и прочей связанными с ними техникой, но только под надзором работника имеющего больший опыт. Помимо того он может принимать участие в ремонте различных связанных с разгрузочными и погрузочными работами механизмов.

3-й разряд

Водитель получает допуск на управление различными захватывающими груз механизмами, в том числе и погрузчиками. Он может выполнять погрузочные работы и выкладку, укладывать штабеля из грузов, производить ремонт и техническое обслуживание погрузчиков.

4-й разряд

Получивший 4-й разряд водитель имеет право работать с погрузочными механизмами, мощность которых до 73,5 кВт. Помимо того – со всевозможными аппаратами, которые используются, чтобы перемещать всевозможные грузы и укладывать их в отвалы и штабеля. На водителе получившего 4-й разряд погрузчика лежат определенные обязанности: он должен проводить действия по техобслуживанию и требуемый от ситуации ремонт погрузочного механизма.

5-й разряд

Если имеется 5-й разряд, то такой водитель может управлять погрузчиками, мощность двигателя которых выше 100 л.с., а помимо того и теми погрузчиками, которые имеют меньшую мощность, если они используются как бульдозеры, экскаваторы, скреперы и другие машины.

6-й разряд

Такой разряд нужен, чтобы был доступ для работы на тракторном погрузчике, мощность двигателя которого более 200 л.с., когда его применяют в качестве бульдозера либо экскаватора.

Документы, необходимые для оформления удостоверения на погрузчик

Если вам требуется оформить водительские права на погрузчик, то заранее подготовьте для работника Гостехнадзора:

• паспорт;
• справку, которую должны вам выдать медицинские работники. В справке должно значиться, что у вас здоровье подходящее для того чтобы управлять погрузочными средствами;
• 2 фотографии.

Нужны ли обычные водительские права для получения прав на погрузчик

Получение прав машиниста-погрузчика возможно, только если предварительно получены обычные права. Причина в том, что такие средства используется не только для погрузочных работ, но также они перемещаются и по автотрассам. Статус автошколы даёт возможность проводить одновременное обучение и для того чтобы сдавать и на водительское удостоверение и на машиниста-тракториста.

С какого возраста можно управлять погрузчиком

Гражданин, достигший 18-летия, допускается к управлению погрузчиком.

Срок действия водительского удостоверения на погрузчик

После того как удостоверение тракториста-машиниста получено, оно является действительным 10 лет. Затем нужно пройти переподготовку и заменить его на новое.

В данной статье содержались ответы на часто задаваемые вопросы о том «Как получить права на погрузчик». Всегда помните о той большой ответственности, которая лежит на плечах тех, кто управляет специальной техникой.

Все ещё остались вопросы?

Задавайте Ваши вопросы здесь и наш автоюрист БЕСПЛАТНО ответит на все Ваши вопросы.

Последнее обновление: 04-09-2020

Права на погрузчик: Где и как получить? – Спецтехника – АТИ, Центр: Система грузоперевозок

Где и как можно получить права на погрузчик, трактор, экскаватор, бульдозер или любую другую спецтехнику? В интернете можно найти большое количество самых разнообразных курсов. Но мало кто знает, что лишь немногие школы имеют разрешение на обучение.

Чем права на погрузчик отличаются от автомобильных?

Автомобильные права международного образца — это небольшая пластиковая карта, на которой указана категория транспортного средства и размещена дополнительная информация о владельце карты и органе, выдавшем данный документ. Иными словами — это водительское удостоверение, которое дает право управлять автомототранспортными средствами.

Но тракторы, погрузчики, бульдозеры, экскаваторы, асфальтоукладчики, катки — это не автотранспорт. А значит, для того чтобы сесть за руль (или джойстик) этих машин обычного водительского удостоверения будет недостаточно. Тут уже нужно удостоверение тракториста-машиниста.

Давайте разберем на примере погрузчика, как одного из самых популярных видов спецтехники, какие же нюансы здесь существуют. Итак, из вышесказанного следует, что для работы на любой спецтехнике понадобится удостоверение тракториста-машиниста, которое, как гласит закон, «дает право на управление самоходными машинами» разных видов.

Согласно постановлению Правительства Российской Федерации от 6 мая 2011 г. N 351, под самоходными машинами в настоящих Правилах понимаются тракторы, самоходные дорожно-строительные машины и другие наземные безрельсовые механические транспортные средства с независимым приводом, имеющие двигатель внутреннего сгорания объемом свыше 50 куб.см или электродвигатель максимальной мощностью более 4 кВт (за исключением предназначенных для движения по автомобильным дорогам общего пользования автомототранспортных средств, имеющих максимальную конструктивную скорость более 50 км/ч, боевой самоходной техники Вооруженных Сил Российской Федерации, других войск, воинских формирований и органов, выполняющих задачи в области обороны и безопасности государства).

Еще один нюанс. В отличие от автомобильных,

права на погрузчик и прочую спецтехнику — это «внутреннее», а не международное удостоверение.

Этот документ действует лишь в пределах Российской Федерации.

Настоящие права имеют только один, утвержденный в Гостехнадзоре, внешний вид. На лицевой стороне карточки располагаются фото, личные данные владельца и подпись, а на оборотной — указаны открытые категории самоходных машин, которыми способен управлять обладатель удостоверения и специальность. Право на управление самоходными машинами выдается на основании Свидетельства о прохождении обучения.

Просим обратить внимание на то, что Свидетельство, которое вы получаете по окончанию учебы, само по себе не дает право на управление спецтехникой. Оно лишь дает возможность сдать экзамены в Гостехнадзоре. Поэтому перед поступлением на курсы обязательно узнайте, сертификат какого типа выдает школа (т.е. аккредитована ли она в Гостехнадзоре), и можно ли потом будет на его основе получить полноценные права.

Фото настоящего удостоверения Гостехнадзора:

А вот так права на погрузчик выглядели до 2011 года:

Единственным типом техники, на который не обязательно сдавать экзамены в Гостехнадзор, являются машины с двигателем мощностью до 4 кВт. На такую технику достаточно получить «корочку» учебного заведения.

Отметим, что в получении прав должен быть заинтересован не только работник, но и его работодатель. Ведь в случае проверки за каждого неаттестованного в РосПотребНадзоре водителя спецтехники владельцу компании придется «выложить» крупную сумму штрафа.

Виды погрузчиков и прав

Перед началом обучения обязательно определите тип техники, управление которым вас интересует. Если вы планируете работать на складе и вам нужны права на погрузчик, то учебный центр должен вам подобрать курсы обучения именно на этот вид машин. Заметим, что программа курсов часто зависит от выбранной вами спецтехники. А после обучения в удостоверении обязательно будет указана ваша специальность. Если вы сдали на права на погрузчик, то в соответствующем поле будет отметка «водитель погрузчика». Чтобы получить разрешение на управление другим видом самоходных машин понадобится уже пройти другой курс обучения.

По аналогии с водительским удостоверением, права на погрузчик и другие самоходные машины разделены на категории:

Категория А (I-IV) открывается для управления внедорожными автотранспортными средствами, которые не предназначены для дорог общего пользования. Под категорию попадают квадроциклы, снегоходы, складская техника небольшого веса и мощностью до 4 кВт.

Категория В позволяет работать с колесными и гусеничными машинами, мощность двигателя которых лежит в диапазоне от 4 до 25,7 кВт (до 34 л.с.).

Категория С — это разрешение на управление колесными машинами с мотором мощностью от 25,7 до 110,3 кВт (34-150 л.с.).

Категория D дает право «водить» колесные машины с двигателем от 110,3 кВт (от 150 л.с.).

Категория E — это гусеничные машины с двигателем мощностью от 25,7 кВт (34 л.с.).

Наконец, категория F — это разрешение на управление самоходными сельскохозяйственными машинами.

Каждому, получившему профессию «водитель погрузчика», выдают удостоверение тракториста-машиниста (в народе права на погрузчик), в котором на оборотной стороне имеется пометка «Категории В, С — водитель погрузчика : разряда».

Разряд присваивается согласно Единому Тарифно-Квалификационному справочнику работ и профессий рабочих (ЕТКС), определяется инспектором, принимающим экзамен (подробнее об экзамене ниже), и указывается в свидетельстве об окончании обучения рядом с названием профессии. Например, «водитель погрузчика 4 разряда».

Так, разряд 2 означает, что водитель имеет право управлять погрузчиками и другой техникой под руководством более опытного специалиста, а также допускается до ремонта «разгрузочно-погрузочных и грузозахватных приспособлений и механизмов», гласит ЕТКС.

Разряд 3 позволяет водителю управлять аккумуляторными погрузчиками и другими грузозахватными механизмами, заниматься погрузкой, выкладкой и укладкой грузов штабелями, участвовать в ремонте и техобслуживании механизмов погрузчика.

Разряд 4 подразумевает, что водитель может работать с погрузчиками мощностью до 73,5 кВт (100 л.с.), а также с любыми механизмами, которые применяются для перемещения различных  грузов и их укладки в отвал и в штабель. Водитель погрузчика 4-го разряда обязан самостоятельно осуществлять техобслуживание и надлежащий ремонт погрузчика и всех его механизмов.

Разряд 5 допускает к управлению погрузчиками с мощностью двигателя свыше 100 «лошадок», а также  погрузчиками меньшей мощности, если их используют «в качестве бульдозеров, скреперов, экскаваторов и иных машин» (цитата из ЕТКС).

Разряд 6 нужен для работы с тракторным погрузчиком с мощностью двигателя свыше 200 л.с., в случае, если тот используется как бульдозер или экскаватор.

Удостоверение тракториста-машиниста действует 10 лет со дня выдачи. По окончанию этого срока права на погрузчик придется обменять на новые.

Какие документы необходимы для получения прав?

Права на погрузчик могут получить все без исключения граждане нашей страны, достигшие 18-летнего возраста.  Для этого необходимо обратиться в один из учебных центров и принести с собой паспорт, медицинскую справку и фото формата 3х4. Срок обучения по любой специальности в среднем составляет 1,5 месяца.

Программу обучения тракториста-машиниста утверждает Гостехнадзор и Министерство образования конкретной области. Она включает в себя теоретическую и практическую часть. Теория — это важная информация об особенностях конструктивного устройства погрузчиков разных типов, используемых видах топлива и смазочных материалов. Также в программу обучения входят основные правила работы с грузами, способы их подъема, перемещения и правила укладки, особенности транспортировки хрупких и опасных грузов, например, стекла, кислоты или щелочи. Важно все: габариты спецтехники, высота, на которую можно поднять груз, максимальная грузоподъемность, возможность использовать навесное оборудование, тип трансмиссии (механическая, гидродинамическая, гидростатическая) и нюансы управления.

Если у студента нет автомобильных прав, то в теоретическую часть обучения войдут также основные ПДД. Их придется сдавать на экзамене, так как любая техника, даже если она предназначена для складских помещений, может стать участником дорожного движения.

Практика — она практика и есть. Если «студент» собирается получить права на погрузчик, то на промполигоне его будут учить маневрировать погрузчиками и перемещать груз разного размера и габаритов по асфальтированному покрытию или грунту, работать в любую погоду.

Экзамен принимает у каждого студента государственный инженер-инспектор Гостехнадзора. Теоретическую часть сдают по билетам в форме тестирования, в компьютерном классе конкретного учебного заведения или устно. Доступ к сдаче практической части получают лишь те, кто хорошо сдал теорию. Тем, кому не удалось правильно ответить с первого раза, назначают пересдачу через 7 дней.

Практическая часть состоит в оценивании навыков управления погрузчиком и проходит в два этапа: 1-й — на полигоне или закрытой от движения площадке; 2-й — в реальных условиях работы машины (для погрузчика — работа с грузами). Сдают практику, как правило, на полигонах учебного комбината. Инспектор Гостехнадзора выезжает вместе со студентом, проверяет его навыки и решает, кто получит удостоверение тракториста-машиниста. Если практику не удалось сдать три раза подряд, студента отправляют на дополнительный курс обучения.

Где получить удостоверение?

Раз уж мы определились, что права на погрузчик — это не автомобильный документ, а удостоверение тракториста, то и получать их следует не в обычных автошколах, а на специализированных учебных комбинатах/учебных центрах. Такие центры есть практически в каждом городе России. В Москве их несколько. Например, учебный центр «Специалист», «Учебный комбинат на Яблочкова», Строительный техникум №12, «Тушинский учебный комбинат», комбинат «Стройдормаш», «Мосдор», «Автодор» и прочие. В Санкт-Петербурге это: Институт промышленной безопасности, охраны труда и социального партнерства, Учебный центр профессиональных квалификаций на базе государственного бюджетного образовательного учреждения «МЦПК «Автосервис» и т.п.

Большинство учебных центров имеют право выдавать удостоверения студентам по месту прописки. То есть, если вы живете в Нижнем Новгороде, то и отучиться, а впоследствии и получить права на погрузчик, придется именно там, а не в Санкт-Петербурге. Но

некоторые центры имеют разрешение обучать иногородних и даже иностранных граждан.

Один из таких — учебный центр «Специалист», расположенный в Мытищах, в Москве. Как правило, информацию о том, каких студентов могут обучать в заведении, можно найти либо на сайте учебного комбината, либо выяснить по телефону. Не забывайте уточнять этот момент.

Купить или не купить?

Как и прочие документы, права на погрузчик можно купить в сети без соответствующего обучения. Это наиболее легкий и быстрый способ получить необходимую для работы «корочку», однако он, естественно, незаконный. Напомним, что только Гостехнадзор имеет право аттестовать вас, а затем и выдать удостоверение тракториста-машиниста.

Опасно еще и то, что сегодня существуют учебные центры, которые не аккредитованы в Гостехнадзоре и, соответственно, хоть и выдают сертификат о получении специальности водителя погрузчика, получить по нему права невозможно, так как на испытаниях не присутствует уполномоченный инспектор. Фактически, такие центры просто занимаются мошенничеством и выдают недействительные удостоверения без голографической печати, по которым нельзя работать. Посещение таких курсов — пустая трата времени и денег, поэтому

всегда обсуждайте вопрос аккредитации учебного заведения, прежде чем поступать в него.

Теперь о том, как получить права на погрузчик, вы знаете практически все, а значит, готовы к любым сюрпризам. Главное, не забывайте, что управление спецтехникой — это большая ответственность.

Фото: bilmard.ru (экзамен на получение прав на погрузчик)

| Справочник по строительному оборудованию

Колесный погрузчик ведет свою историю с момента появления 65 лет назад ковша, расположенного в задней части сельскохозяйственного трактора, рядом с большими задними колесами. Платформа оператора трактора была перевернута так, чтобы оператор смотрел на ковш грузоподъемностью одну тонну. Расположение ковша над большими колесами увеличило грузоподъемность погрузчика и усилило копание. Новая машина была новинкой компании-предшественника Volvo Group, которая в дальнейшем производила колесные погрузчики многих поколений.

Сегодняшний рынок предлагает широкий ассортимент колесных погрузчиков, самый маленький из которых весит около тонны, с дизельным двигателем мощностью 20 л.с., способным поднимать 1 800 фунтов. Компактные модели идеальны для озеленения и домовладельцев. Самый большой колесный погрузчик — это монстр Латурно, который весит 260 тонн и имеет двигатель мощностью 2300 л.с., который поднимает 160 000 фунтов. 24 фута в воздухе. Эта машина зарезервирована для совокупных приложений. Путеводитель покупателя фокусируется на моделях малого и среднего класса, которые могут удовлетворить повседневные потребности владельцев недвижимости и генеральных подрядчиков.

Колесные погрузчики предлагают множество производителей, поэтому у вас будет большой выбор. Вы обязаны хорошо разбираться в этом оборудовании, прежде чем вкладывать в него средства. Некоторые критерии для рассмотрения:

Как вы будете использовать колесный погрузчик?

Если вы генеральный подрядчик с большим парком оборудования и имеете в виду конкретную повторяющуюся задачу, вы знаете, какая модель машины вам нужна. Для всех остальных уместно рассмотреть некоторые задачи. Как вы будете использовать колесный погрузчик? Вы должны составить список возможных приложений и ранжировать их по частоте повторения.Будете ли вы лезть больше, чем совать? Чаще метут снег, чем поднимают тюки? Для оптимального выполнения любой задачи в игру вступают несколько факторов, включая мощность, вес, гидравлический поток и конфигурацию. Купите машину, которая лучше всего подойдет для вашей работы.

Весовые характеристики и производительность отдельных машин.

Если производительность является решающей проблемой, ваш колесный погрузчик должен быть настроен для этой цели. Загружаете самосвалы? Купите колесный погрузчик большего размера с двигателем и ковшом, способным разгрузить груз не более чем за три прохода.Регулярно выполняете разные задачи в течение дня? Купите более компактный и универсальный погрузчик с более высокой путевой скоростью, что сэкономит время при перемещении с рабочего места на другое. Благодаря разнообразию предлагаемых сегодня колесных погрузчиков покупатель может тщательно продумать свою покупку.

Взвесьте сведения о бренде и представительстве.

Некоторые производители тяжелой техники являются знаковыми — John Deere, Caterpillar, Volvo, Komatsu и т. Д. — и достигли такого статуса благодаря десятилетиям выпуска высококачественной техники.Уверенность в их оборудовании вполне оправдана. С другой стороны, многие менее известные бренды создают одинаково функциональные и надежные машины и зачастую по более низкой цене. Если вы знаете, что вам нужно от колесного погрузчика, сделайте покупки. Достаточно легко определить, твердо ли производитель и его дилеры поддерживают свою продукцию. Если качество машины, репутация и гарантии соответствуют вашим ожиданиям, цвет и заводская табличка колесного погрузчика имеют второстепенное значение.

Аренда колесного погрузчика — это относительно легкий метод приобретения необходимой машины.Но если он не будет работать должным образом, ваши деньги будут потрачены впустую. На что следует обратить внимание:

Многие солидные компании по аренде, национальные и местные, имеют в своем инвентаре это портативное оборудование, как правило, у ведущих на рынке брендов. Два общих практических правила:

Получите нужный размер и конфигурацию.

Дилеры и пункты проката оборудования обычно имеют в наличии колесные погрузчики наиболее популярных размеров. Специалисту по аренде дворов нужно от вас, как вы собираетесь использовать арендованную или взятую в аренду машину.Планируете провести точную оценку участка под застройку? Вам понадобится GPS-контроль отвала на ковше. Копаться в целине? Вам понадобится достаточное усилие отрыва. Работаете в тесноте? Вам может понадобиться шарнирно-сочлененная модель. Это всегда так: вы будете разочарованы, если арендуете погрузчик с недостаточной мощностью и гидравлическим потоком. С другой стороны, аренда одного с мощностью сжигания будет пустой тратой денег. Обратитесь к своему агенту по аренде, чтобы получить подходящую машину.

Знайте свой проект и уровень квалификации оператора.

Если арендованный колесный погрузчик должен обслуживать профессионал, поговорите с оператором о предпочтительных органах управления кабиной и других функциях. Если оператор не будет приспособлен, производительность может снизиться. С другой стороны, если за рулем будет стоять непрофессионал, реалистично оцените способность человека управлять машиной. При черпании гравия, толкании снега или транспортировке тюков колесный погрузчик будет эффективно работать только в том случае, если оператор справится с этой задачей. Если работа слишком сложна для оператора, машина не сможет компенсировать разницу.

Поскольку колесные погрузчики существуют уже более полувека, новые модели надежны, а бывшие в употреблении машины повсюду. Цены зависят от размера, бренда и рыночного спроса. Ниже приведены некоторые примеры ценообразования.

Новые колесные погрузчики

Колесные погрузчики б / у

Стоимость аренды или лизинга

Цены определяются местным спросом на колесные погрузчики и объемом конкуренции в области аренды в районе. Онлайн-опрос показывает, что стоимость аренды погрузчика среднего размера (3-4 куб. Ярда) колеблется в широких пределах — от 500 до 900 долларов в день, от 1700 до 2700 долларов в неделю и от 4900 до 7000 долларов в месяц. Некоторые арендные компании предлагают корпоративным клиентам и автопаркам более низкие ставки. Источники аренды оборудования включают независимые и национальные компании по аренде, а также дилеры тяжелого оборудования.

Некоторые варианты финансирования

Тяжелое оборудование стоит дорого, поэтому часть любой рекламной кампании заключается в финансировании инвестиций. Аренда машины с возможностью покупки снижает предварительные затраты для клиентов, желающих владеть погрузчиком. Некоторые дилеры и производители предлагают сделки купли-продажи с нулевым финансированием на срок до 48 месяцев. Если вы выбираете прямое владение колесным погрузчиком, у компаний есть структурированные программы, чтобы это произошло.

Гидравлический поток

Объем и давление гидравлической жидкости, прокачиваемой через систему колесного погрузчика, регулируют его возможности.Расход измеряется в галлонах в минуту (галлонах в минуту). Многие производители предлагают стандартные и дополнительные гидравлические системы с высоким расходом. Система со стандартным расходом (от 17 до 24 галлонов в минуту) будет работать с ковшами и грейферами. Системы с высоким расходом (от 30 до 40 галлонов в минуту) с более высокими показателями в фунтах на квадратный дюйм необходимы для работы более требовательного навесного оборудования, такого как мульчеры и снегоочистители. В то время как стандартная проточная гидравлика иногда будет создавать впечатление работающего высокопроизводительного навесного оборудования, производительность будет неутешительной. Знайте, какой гидравлический поток вам потребуется.

Грузоподъемность

Ковши — это наиболее распространенное навесное оборудование на колесных погрузчиках, поэтому важно знать грузоподъемность вашего погрузчика. Вместимость обычно измеряется в кубических ярдах — эквивалент материала, уложенного в ярд высотой, ярдом шириной и ярдом глубиной — или, примерно, девятью грузами тачки. Малогабаритные погрузчики ограничены кубическим ярдом материала или меньше. Компактные машины обычно могут поднимать два или три кубических ярда, а погрузчики среднего и большего размера могут поднимать до 20 кубических ярдов и более.Размер ковша зависит от мощности двигателя, гидравлического потока и веса машины. Приобретите погрузчик необходимой вам грузоподъемности.

Высота подъема

имеют высоту подъема, соответствующую их размеру и весу. Мини-погрузчики предназначены для относительно коротких подъемов (подъем горшечных растений на прицеп, погрузка поддонов, транспортировка и выгрузка грязи). Погрузчики большего размера могут выступать по бокам самосвалов, достигать высоких стеллажей или поднимать длинные вертикальные материалы на место.Отсюда следует, что машины меньшего размера, как правило, могут поднимать ковш на высоту от 8 до 10 футов, а агрегаты среднего размера — на высоту от 12 до 14 футов. Погрузчики большего размера могут достигать высоты 25 футов и более. Убедитесь, что ваш погрузчик может поднимать руки достаточно высоко для выполнения желаемых задач.

Конфигурация рычажного механизма

В колесных погрузчиках преобладают два типа навесного оборудования — Z-образная балка и параллельный подъемник. Z-образная дуга существует уже давно и является самой простой и распространенной системой для работы с ковшами. Это увеличивает силу рытья отрыва машины.В то время как система параллельного подъема дает операторам большую видимость и точный контроль во время подъема. Это означает, что погрузчик с параллельным подъемом лучше подходит для вилочных и грейферных работ, например, для работы с поддонами. Еще раз, то, как вы будете использовать колесный погрузчик, определит, какая система навески вам больше всего подходит. Также предлагается несколько гибридов систем.

Жесткое или сочлененное

с фиксированной рамой могут делать то же, что и погрузчики с гибкой рамой, но не так быстро.Погрузчик с шарнирно-сочлененной рамой имеет шарнирное соединение посередине, позволяющее ему «изгибаться» на поворотах, что снижает радиус поворота по сравнению с машиной с жесткой рамой. Некоторые производители предлагают рулевое управление на все колеса, которое позволяет задним колесам погрузчика вращаться вместе с передними колесами. Это также уменьшает радиус поворота при небольшой стоимости устойчивости. Если на вашем рабочем месте не требуются крутые повороты, более сложные системы не влияют на ваш выбор машины.

Большинство колесных погрузчиков используются в качестве погрузчиков, то есть перемещают поддоны или собирают щебень, поэтому ковши и вилы являются основным навесным оборудованием.Другие инструменты могут быть подсоединены к подъемным рычагам погрузчиков. К специальным инструментам относятся подметальные машины и стрелы. Скобки адаптированы для различных приложений.

Ковши

Они бывают разных размеров и конфигураций, в том числе универсальные, 4-в-1, с боковой разгрузкой, с высокой разгрузкой, эжектор, мульча, разбрасыватель песка, боксерский ковш и ковш для гравия. Каждый из них отвечает требованиям конкретной работы по ковшированию.

Вилы

Эти двусторонние инструменты были разработаны для скольжения между поверхностями поддона на разгрузочной площадке, на складе или на стройплощадке.Варианты включают в себя вилку для кузова автомобиля с удлиненными зубьями для опоры и подъема кузовов старых автомобилей на складских площадках.

Грейферы

Они захватывают поднимаемый объект и отпускают его в точке падения. Они идеально подходят для объектов неправильной формы, таких как валуны. Варианты включают те, которые сконфигурированы для бревен, материалов трубопроводов и мусора со свалок (соединены с ведром).

Лезвия

Эти простые толкающие инструменты предназначены не для копания, а для разбрасывания или расчистки материала.Популярные модели включают гидравлические реверсивные модели, односторонние плуги, быстроходные, снежные, раздвижные и V-образные.

Муфты

Для ускорения замены навесного оборудования были разработаны устройства для быстрой смены навесного оборудования для колесных погрузчиков. Производители послепродажного обслуживания разработали универсальные сцепные устройства, а также специальные сцепные устройства для соединения погрузчика с существующим инвентарем навесного оборудования.

Чемодан

Этот производитель оборудования из Висконсина ведет свою деятельность с 1842 года и представил первый в отрасли тракторный экскаватор-погрузчик в 1957 году.Сегодня компания предлагает семь полноразмерных колесных погрузчиков серии G и четыре компактных колесных погрузчика серии F. Нажмите здесь, чтобы увидеть выставленные на продажу колесные погрузчики от Case →

Гусеница

Впервые названный «Traxcavator», первый колесный погрузчик Cat, модель 944, был предложен в 1959 году. Эта четырехцилиндровая модель с управляемыми задними колесами и ковшом объемом 2 кубических ярда превратилась в линейку из девяти компактных погрузчиков и 40 полных погрузчиков. -размерные или большие модели. Нажмите здесь, чтобы увидеть выставленные на продажу колесные погрузчики у Caterpillar →

Doosan

Основанная в 1896 году в Сеуле, Корея, в 2005 году группа компаний Doosan приобрела Daewoo Machinery и ее колесные погрузчики.Подразделение Doosan Infracore компании продолжает развивать линейку оборудования и сегодня продает 12 полноразмерных колесных погрузчиков. Нажмите здесь, чтобы увидеть колесные погрузчики, которые сейчас продаются у Doosan →

Hyundai

Другая корейская компания, Hyundai Motor Group, была основана в 1967 году. Подразделение Hyundai Construction Equipment предлагает 18 полноразмерных колесных погрузчиков серии 900 мощностью от 156 до 376. Нажмите здесь, чтобы увидеть колесные погрузчики, которые сейчас продаются у Hyundai →

JCB

В 1969 году этот британский производитель приобрел другую британскую фирму, производившую колесные погрузчики.Он вышел на рынок компактных колесных погрузчиков в 1987 году с шарнирно-сочлененной моделью 408. Сегодня на строительном и сельскохозяйственном рынках продается 14 моделей. Нажмите здесь, чтобы увидеть выставленные на продажу колесные погрузчики у JCB →

Джон Дир

Основанная в 1837 году, компания Deere построила свой первый трактор в 1918 году в Иллинойсе и начала производить тяжелую технику в 1974 году. Сегодня Deere производит 16 колесных погрузчиков, от компактной модели мощностью 61 л.с. до гибридной модели мощностью 536 л.с. Нажмите здесь, чтобы увидеть выставленные на продажу колесные погрузчики у John Deere →

Hitachi

В 1962 году Kawasaki представила колесный погрузчик с шарнирно-сочлененной рамой.В 2016 году японская фирма была приобретена Hitachi Construction Machinery. Сегодня Hitachi предлагает 12 моделей, от компактного агрегата мощностью 46 л.с. до погрузчика на 512 л.с. с ковшом объемом 9 кубических ярдов. Нажмите здесь, чтобы увидеть выставленные на продажу колесные погрузчики у Hitachi →

Komatsu

История японской компании восходит к 1917 году. Она представила свои колесные погрузчики в 1965 году. Компания продает восемь средних и больших колесных погрузчиков и три модели для горнодобывающей промышленности, включая машину мощностью 1765 л.с. с ковшом объемом 45 кубических ярдов.Нажмите здесь, чтобы увидеть выставленные на продажу колесные погрузчики у Komatsu →

Кубота

История этой японской фирмы восходит к 1890 году. Она начала производить строительную технику в 1953 году. Компания предлагает на рынке США пять компактных колесных погрузчиков, от 4-тонного агрегата мощностью 46 л.с. до 5-тонного агрегата мощностью 64 л.с. модель. Нажмите здесь, чтобы увидеть выставленные на продажу колесные погрузчики в Kubota →

Либхерр

В послевоенной Германии компания Liebherr начала производство кранов и остается лидером в этой отрасли.В конечном итоге он вышел на рынок колесных погрузчиков и сегодня предлагает восемь моделей среднего и большего размера, самая крупная из которых — агрегат мощностью 348 л.с. Нажмите здесь, чтобы увидеть выставленные на продажу колесные погрузчики у Liebherr →

Такеучи

Японская компания была основана в 1963 году и в конечном итоге стала пионером на рынке мини-экскаваторов и компактных гусеничных погрузчиков. Сегодня компания предлагает пять моделей компактных и малых колесных погрузчиков, самая большая из которых — модель мощностью 114 л.с. Нажмите здесь, чтобы увидеть колесные погрузчики, которые в настоящее время продаются в Takeuchi →

Volvo

В Швеции в 1932 году была основана основная компания Volvo.Примерно 120 лет спустя Volvo построила один из первых колесных погрузчиков. В 2019 году Volvo продает шесть компактных колесных погрузчиков и 11 более крупных моделей. Самая маленькая — машина мощностью 64 л.с. Нажмите здесь, чтобы увидеть выставленные на продажу колесные погрузчики от Volvo →

Wacker Neuson

Созданная в 1848 году в Германии, компания Wacker Neuson продает три типа колесных погрузчиков: она предлагает семь моделей с шарнирно-сочлененной рамой (от 49 до 102 л.с.) и четыре полноприводных погрузчика, а также три телескопических колесных погрузчика. Нажмите здесь, чтобы увидеть выставленные на продажу колесные погрузчики у Wacker Neuson →

Янмар

Основанная в 1912 году, компания является лидером в разработке компактных экскаваторов.Он также предлагает четыре модели колесных погрузчиков с шарнирно-сочлененной рамой: самый маленький — 41-сильный и самый большой — 100-сильный и 7,5-тонный. Нажмите здесь, чтобы увидеть выставленные на продажу колесные погрузчики у Yanmar →

John Deere запускает новое название строительной техники для погрузчиков среднего размера

John Deere внедряет новый способ наименования моделей строительной техники с изменением названий моделей, призванным подчеркнуть возможности, а не возраст.

Deere называет новую стратегию именования «Performance Tiering», и первыми машинами, получившими новое название модели, являются колесные погрузчики Deere среднего размера.

В этих машинах Deere опускает букву в конце названия модели, которая обозначает поколение машины. Новейшие погрузчики Deere являются частью поколения L-Series, поэтому до изменения названия каждая машина имела букву L сразу после номера модели. Итак, когда вы видели 644L, вы знали, что это 644 с функциями и возможностями, представленными в 2020 году.

Но Deere не отказывается от букв полностью. Вместо буквы, обозначающей поколение модели, стоит одна из трех букв, обозначающих ее производительность и технологическую загруженность.Итак, на погрузчиках среднего размера буква L заменена буквой G, P или X, чтобы обозначить уровень производительности погрузчика.

Каждая из букв обозначает определенный уровень функций, при этом G обозначает экономичную модель и новейшее дополнение к линейке Deere; P с теми же расширенными функциями, которые были представлены в моделях серии L; и X-tier, предназначенный для обозначения гибридной дизель-электрической технологии и самых передовых функций компании.

Большинство погрузчиков в линейке среднего размера теперь имеют букву «P», но эта буква больше не стоит рядом с номером модели на машине, а стоит отдельно под номером.Между тем, 644 пока единственная модель с версией X-уровня. (Более подробная информация о том, как выглядит линейка погрузчиков в соответствии с новым соглашением об именах, приведена ниже.)

Для клиентов из США не было выпущено моделей G-уровня, но представитель Deere сказал, что они появятся на этом рынке позже. Канада и другие мировые рынки получат первые новые погрузчики G-tier 644.

Хотя погрузчики первыми получат этот новый подход к именованию, Deere планирует применить эту стратегию ко всему своему оборудованию.Deere заявляет, что меняет название, чтобы клиенты могли лучше подбирать нужные характеристики машины для работы по соответствующей цене.

Другая строительная техника Производители , такие как Cat и Volvo , также объявили об изменении названия модели, чтобы упростить идентификацию продукции для клиентов.

«Каждая рабочая площадка уникальна, и клиентам нужны машинные решения, которые можно персонализировать для удовлетворения их разнообразных потребностей, включая производительность, цену и комфорт», — говорит Джейсон Дейли, глобальный директор Deere по производственным системам, технологиям и маркетингу.«Предлагая три уровня, клиенты могут двигаться вверх или вниз по спектру, чтобы найти правильное сочетание функций, производительности и инноваций для своего бизнеса и приложения».

Как выглядят погрузчики Deere среднего размера в разделе «Уровни производительности»

Компания Deere уже обновила раздел погрузчиков среднего размера на своем веб-сайте, чтобы отразить стратегию нового уровня. Прежние модели L, которые теперь доступны как P-tier, — это 444, 524, 544, 624, 644 и 724 мощностью от 124 до 268 лошадиных сил. Все они обладают теми же функциями, что и обновленная серия L, которую Deere представила в период между 2019 и 2020 годами, с модернизированным рычажным механизмом Z-Bar и обновлениями для удобства оператора и повышения производительности.

P-образные ярусы также оснащены опцией высокого подъема, электрогидравлическими органами управления и двойными настройками возврата в положение копания.

Единственная версия X-уровня для 644 имеет гибридную дизельную электрическую трансмиссию Deere, впервые представленную на 644K, а затем на обновленном 644L, среди других дополнительных функций.

Первый G-уровень, также только для 644, имеет новый дизайн кабины и может быть настроен с помощью различных пакетов базового уровня, таких как оси, шины, система управления ходом, сиденья, радио и заднее шасси — говорит Дир.Посмотрите видео ниже, чтобы получить более подробную информацию о G-уровне:

G-tier в основном предназначен для легких и средних строительных работ. Веб-сайт Deere в Канаде заявляет, что он прочный, надежный и «практически оборудованный». Он оснащен гидравликой с регулированием по нагрузке для упрощения эксплуатации, увеличения интервалов обслуживания, а также бортовой и дистанционной диагностики.

Разбивка John Deere по уровням X, P и G.

Компактные колесные погрузчики становятся излюбленным оборудованием на строительных площадках

В то время как мини-погрузчики с бортовым поворотом и компактные гусеничные погрузчики обладают малым радиусом поворота и впечатляющей маневренностью, компактные колесные погрузчики занимают достойное место на строительных площадках и в ландшафтных проектах.Их рост популярности во многом объясняется экономичностью эксплуатации, новыми вариантами навесного оборудования и оптимальным размером.

Для многих проектов полноразмерный колесный погрузчик может оказаться слишком большим для стройплощадки, тогда как мини-погрузчик с бортовым поворотом или компактный гусеничный погрузчик может оказаться слишком маленьким для выполнения требований работы. В таких случаях компактные колесные погрузчики предлагают идеальное сочетание мощности, возможностей и размера.

Компактный колесный погрузчик может стоить больше при первоначальной покупке, чем мини-погрузчик с бортовым поворотом.Но его эксплуатационные расходы могут со временем сэкономить вам деньги. Это связано с такими факторами, как более низкий расход топлива, меньшее количество требований к техническому обслуживанию и более высокая стоимость при перепродаже.

Итак, как узнать, подходит ли компактный колесный погрузчик для вашей работы, и как выбрать лучшую? Мы поговорили с экспертами по продуктам от некоторых ведущих производителей оборудования о том, как эти машины развивались с течением времени, какие опции и функции доступны и как выбрать правильную модель для ваших нужд.

Как развивались компактные колесные погрузчики?

По общему мнению, компактные колесные погрузчики менялись с течением времени, они предлагают лучшие возможности навесного оборудования и больше полезных функций.

«За последнее десятилетие рост предложения навесного оборудования помог сделать компактные колесные погрузчики более производительными и универсальными машинами, — говорит Грант Ван Тайн, менеджер по маркетингу компактных колесных погрузчиков John Deere Construction. «Компактные колесные погрузчики могут работать гораздо больше, чем ковши и вилы.Когда они оснащены сцепным устройством с бортовым поворотом, [они] могут управлять многими из тех же приспособлений, которые обычно используются на мини-погрузчиках с бортовым поворотом или компактными гусеничными погрузчиками, например, подборщиками, корневыми граблями, снегоочистителями и снегоочистителями, просто для того, чтобы назовите несколько. »

Улучшение обзора, комфорта кабины и качества езды также делает погрузчики предпочтительным инструментом среди операторов для работы с навесным оборудованием, добавляет он.

«[Компактные колесные погрузчики] превратились из машины с одним инструментом (т. Е. Только с ковшом) в многофункциональные машины.Эти новые машины быстро адаптируются к шнекам, вилкам, многоцелевым ковшам, лезвиям и многим другим инструментам », — говорит Мэнни Мендес, территориальный менеджер AMS-Venieri. Универсальная пластина для крепления с бортовым поворотом, которую можно найти на таких моделях, как VF2.63C, кроме того, позволяет компактным машинам выполнять практически любую работу без необходимости настройки.

«С появлением на рынке всего нового навесного оборудования — ковшей, снежных щеток, щеток и грейферов — компактные погрузчики Hitachi были спроектированы для гибкости в различных областях применения. и окружающей среде », — отмечает Натан Литтл, специалист по продукции Hitachi Construction Machinery Loaders в Северной Америке.«Один погрузчик Hitachi может взаимозаменяемо использовать десятки различных приспособлений. Эти изменения можно внести одним нажатием кнопки, не выходя из комфортной и безопасной кабины ».

Универсальности также способствовали усовершенствования в области управления. Эндрю Даргац, менеджер по маркетингу продукции Case Construction Equipment, говорит: «Компания Case недавно обновила свою линейку компактных колесных погрузчиков новыми регулируемыми электрогидравлическими органами управления. Эта дополнительная функция позволяет операторам регулировать скорость отклика функций подъема и наклона ковша для повышения управляемости, эффективности и универсальности на рабочей площадке.”

Какие функции и опции доступны?

Производители компактных колесных погрузчиков продолжают добавлять новые возможности, чтобы у операторов было все необходимое для выполнения работы.

«Настройки подъема и наклона теперь можно регулировать с помощью двух новых трехпозиционных кулисных переключателей (высокий, средний или низкий), установленных на боковой консоли, что позволяет операторам регулировать реакцию подъемных рычагов погрузчика независимо от функций наклона навесного оборудования, — говорит Даргац. Эти новые программируемые настройки позволяют пользователям программировать реакцию машины на основе своих личных предпочтений или требований работы.

Опции, доступные для компактных моделей Case Construction Equipment, включают новые электрогидравлические органы управления и педаль электронного дюймового хода. Электрогидравлическое управление предлагает функции автоматического дозирования ковша, обеспечивая операторам более точное и последовательное движение кромки ковша при дозировании или просеивании материала в грузовик или кормовоз.

«В педали E-inching используется регулируемый с помощью электроники толчковый клапан для обеспечения большей реакции и большего контроля в тех случаях, когда оператору требуются точные движения на малых скоростях», — отмечает Даргац.«Педаль также имеет эргономичное расположение для повышения комфорта оператора».

«Существует множество вариантов адаптации компактных колесных погрузчиков к требованиям конкретных строительных площадок или условий эксплуатации, — комментирует Ван Тайн. — Подрядчики, планирующие использовать гидравлическое навесное оборудование, оценят такие функции, как контроль проскальзывания, блокировка дроссельной заслонки и гидравлическая система с высоким расходом. для максимального увеличения производительности и управляемости машины ».

Муфты с бортовым поворотом и ISO-образные также доступны в зависимости от предпочтений заказчика и совместимости навесного оборудования.

Размер для работы и объекта

Размер компактного колесного погрузчика имеет первостепенное значение для производительности. «При определении размера погрузчика, а также производственных требований необходимо учитывать малые радиус поворота и обзор», — заявляет Литтл. «Безопасная работа — первоочередная задача».

Выбор компактного колесного погрузчика с правильным сочетанием размера и мощности для ваших нужд зависит от ряда переменных. При выборе между доступными машинами Мендес из AMS-Venieri говорит, что важно понимать полные характеристики, которые вы сравниваете.

«На [выбор компактного колесного погрузчика] влияет множество факторов, и важно помнить, что больше не всегда лучше», — говорит Мендес. «Например, гидравлическое давление (расход галлонов в минуту) будет имеют большое значение в зависимости от потребностей конкретного навесного оборудования, для которого требуется дополнительная гидравлика. Подрядчики также должны учитывать топографию строительной площадки. Шарнирно-сочлененный центральный шарнир колесного погрузчика обеспечивает лучшее сцепление с дорогой в неблагоприятных условиях.«

« Тип рабочей среды и грунтовые условия в большинстве случаев определяют, какой тип дифференциала следует выбрать — ограниченное скольжение, блокирующее или пропорциональное крутящему моменту », — отмечает Литтл. эффективность колесного погрузчика зависит от состояния почвы, особенно в грязи, глине или гравии ».

«Все приложения и рабочие места уникальны и имеют свои собственные потребности и проблемы», — говорит Ван Тайн. «Ограниченное пространство на рабочей площадке может потребовать от подрядчиков выбора компактного колесного погрузчика, который соответствует конкретной высоте, ширине, длине или радиусу поворота машины.Требования к вместимости ковша или грузоподъемности также влияют на размер машины.

«Знание типа и плотности материала очень важно для выбора подходящей машины и ковша», — продолжает он. «Некоторые приложения могут иметь особые требования к высоте разгрузки или подъема, что может обусловить потребность в конкретном размере машины или варианте с большим подъемом».

«При выборе машины по размеру владельцы предприятий и менеджеры автопарков должны знать вес и плотность перемещаемого материала», — соглашается Даргац.«Им нужно знать, какой размер ведра они планируют использовать, грузовики / бункеры какого размера они будут наполнять и т. Д.»

Такие факторы, как вес материала, высота грузовика или высота бункера и целевой размер ковша, могут повлиять не только на требования к размеру. «Эти факторы помогут определить размер необходимого погрузчика», — говорит Даргац, но добавляет: «Выбор различных опций для конкретного применения, таких как оси и тип трансмиссии, напрямую повлияет на продолжительность цикла и максимизирует производство».

Прочие соображения

При выборе компактного колесного погрузчика для ваших проектов учитывайте все доступные функции и опции.Например, комфорт оператора может иметь большое влияние на производительность. По словам Даргаца, климат-контроль, сиденья с пневматической подвеской и управление ходом могут помочь снизить утомляемость оператора, в то время как другие функции, такие как камеры заднего вида и светодиодные фонари, могут потребоваться для улучшения видимости при выполнении определенных работ.

«Подрядчики, выполняющие работы рано утром или поздно вечером (например, уборка снега), особенно оценят светодиодные фонари рабочего освещения, чтобы сделать рабочую площадку ярче», — отмечает Ван Тайн.

Другие особенности, о которых следует помнить, включают:

• Варианты высокого подъема для приложений, требующих дополнительных возможностей подъема и вылета
• Реверсивные вентиляторы для работы с большим количеством мусора для поддержания чистоты системы охлаждения и увеличения времени безотказной работы
• Варианты защиты, такие как решетки окон и задние ограждения машины, которые помогают защитить машину в определенных областях применения и в определенных условиях.
• Опция выдвижения стрелы по высоте, которая может повысить производительность и эффективность машин, выполняющих много повторяющихся операций с погрузчиком, таких как загрузка, подъем, разгрузка или штабелирование

Компания Dargatz предложила еще несколько соображений, чтобы вы могли найти устройство, наилучшим образом отвечающее вашим потребностям.Они включают:

• Возможность обслуживания наземной линии для обеспечения выполнения ежедневных сервисных проверок
• Решения Tier 4 Final, такие как системы селективного каталитического восстановления и каталитические системы окисления дизельного топлива, которые исключают необходимость регенерации и любые простои, связанные с процессом регенерации
• Другие функции, сокращающие общее время простоя

«Все дело в том, что легко и что будет поддерживать работу машины, а не вниз», — говорит Мендес. Это включает в себя простоту эксплуатации, доступ ко всем движущимся частям для обслуживания, заводскую поддержку, обучение операторов и технических специалистов и возможность легко менять навесное оборудование.

Наконец, учтите транспортабельность. «Если подрядчики намереваются часто перевозить свой компактный колесный погрузчик с рабочего места на рабочее место, они также будут учитывать вес машины и другие ключевые габариты при транспортировке», — говорит Ван Тайн.

Погрузчики | Фронтальные погрузчики

Средство обеспечения совместимости загрузчика

Найдите подходящего погрузчика

JohnDeere идеально сочетаются с тракторами JohnDeere… чтобы помочь вам повысить производительность на несколько ступеней.

Опция нового механического самовыравнивающегося (MSL) погрузчика John Deere

Работаете ли вы погрузчиком с ковшом или вилочным захватом для поддонов, с опцией MSL тракторы 1 серии, 2 серии, 3D и 3E всегда будут рядом с вами. Благодаря самовыравнивающейся конструкции рычажного механизма эта технология упрощает работу с погрузчиком и увеличивает грузоподъемность на 20-40% (в зависимости от модели погрузчика) при 19.На 7 дюймов (500 мм) впереди оси по сравнению с нашими погрузчиками без самовыравнивания. ¹ Получить уровень. ² Получите подробную информацию о параметре MSL 120R. > См. Подробности опции 220R. > Ознакомьтесь с деталями опции 300E MSL. >

Сравнить Фронтальные погрузчики — Компактные тракторы

Сравните наши Фронтальные погрузчики для компактных тракторов

Сравнить Фронтальные погрузчики — Коммунальные тракторы

Сравните наши Фронтальные погрузчики для коммунальных тракторов

Сравнить Фронтальные погрузчики — Рядовые тракторы

Сравните наши фронтальные погрузчики для пропашных тракторов

Вас также может заинтересовать

¹ Значения грузоподъемности были проверены в соответствии со стандартом процесса тестирования, установленным Американским обществом сельскохозяйственных и биологических инженеров (ASABE). Увеличение измеряется в точке, где погрузчик находится на 19,7 дюйма (500 мм) впереди оси.Увеличение грузоподъемности 120R составило 24%. Увеличение грузоподъемности 220R на 40%. Увеличение грузоподъемности 300E на 34%. Результаты могут отличаться в зависимости от критериев тестирования и использования.

² Чтобы быть абсолютно на одном уровне с вами, карточный домик не может оставаться сбалансированным и вертикально поднятым вверх и вниз на поддоне. Это не меняет того факта, что наш механический самовыравнивающийся погрузчик остается ровным от самой низкой точки до самой высокой. И наоборот. Вот и все. Обратитесь к руководству оператора John Deere за конкретными инструкциями для вашего компактного служебного трактора и добавьте балласт, как рекомендовано в руководстве оператора погрузчика John Deere.Показано с дополнительными функциями. John Deere, символ прыгающего оленя и зелено-желтый фирменный стиль John Deere являются товарными знаками Deere and Company.

Kubota обновляет модельный ряд колесных погрузчиков

AZUSA, Калифорния — новая линейка продуктов Rain Bird с корзинным фильтром с указанием расхода упрощает установку и обслуживание оросительных систем, обеспечивая измерение расхода, фильтрацию и интегрированное регулирование давления в одном компактном решении.

«Важно контролировать производительность вашей ирригационной системы, чтобы гарантировать, что все области получают необходимое количество воды», — сказала Уитни Браун, менеджер по продукции подразделения капельного полива Rain Bird.«Однако бывает сложно быстро обнаружить и диагностировать проблемы, прежде чем они станут настоящими проблемами. Наша новая линейка продуктов корзинных фильтров с указанием расхода обеспечивает простой визуальный мониторинг изменений в системе орошения с течением времени ».

Идеально подходят для капельных систем. Корзинные фильтры с индикатором потока Rain Bird предназначены для работы с любой жилой или коммерческой ирригационной системой с диапазоном расхода от 3,0 до 20 галлонов в минуту (от 11,4 до 75,7 л / м). Циферблат в верхней части крышки фильтра предоставляет диагностическую информацию о работе зоны, экономя время и упрощая обслуживание.Во время установки ирригационной системы подрядчики могут использовать точные показания потока корзинчатого фильтра, чтобы упростить проектирование и планирование расчетов. Затем, используя индикаторную лицевую панель корзинчатого фильтра, чтобы отметить соответствующую скорость потока в этой зоне на шкале, они могут диагностировать любые будущие проблемы технического обслуживания, такие как мокрые клапаны, засорение системы, утечки / чрезмерный поток или забитый фильтр. Очистка фильтра происходит быстрее благодаря его вертикальной конструкции, которая также предотвращает попадание мусора в нижнюю линию во время текущего обслуживания.

Корзинчатые фильтры с индикатором потока Rain Bird доступны в пяти моделях. Существуют три однодюймовые модели — две со встроенным регулятором давления 40 фунтов на квадратный дюйм и одна без него. Четвертая модель представляет собой полный коммерческий комплект зоны контроля, включающий однодюймовый клапан Rain Bird PESB, а пятая модель — это комплект для модернизации, который позволяет модернизировать существующие фильтры Rain Bird Basket путем простой замены фильтра и крышки. Все пять моделей обеспечивают измерение расхода и фильтрацию, также доступны сменные фильтры из нержавеющей стали.

«Установив эти новые корзинные фильтры с индикацией потока, специалисты по ирригации могут определить, когда системе может потребоваться обслуживание, просто взглянув на шкалу фильтра», — сказал Браун. «В результате они получают дополнительный контроль для лучшего и быстрого устранения неполадок, меньшего количества обратных вызовов и бесценного спокойствия».

Для получения дополнительной информации о корзинных фильтрах Rain Bird с индикатором потока щелкните здесь.

| Строительное оборудование CASE (ЕС)

Держите производство под полным контролем

Новые колесные погрузчики Evolution серии G предлагают сегодня новые интегрированные весы полезной нагрузки, мощный инструмент, созданный на основе собственной разработки CASE, доступный в новом сенсорном мониторе.С помощью новой интегрированной шкалы полезной нагрузки вы можете читать и регистрировать каждую загрузку ведра. Вы также можете оптимизируйте каждый отчет о работе, идентифицируя его с полным набором данных (заявка на вакансию), например, клиент имя, название и адрес вашей компании, идентификатор грузовика, целевой груз грузовика и любые другие данные необходимо предоставить полную информацию по каждому билету, который вы закрываете в течение дня.

Данные могут напрямую передаваться на ваш рабочий стол через телематику через портал SiteWatch ™

Система может указать, превышает ли последний ковш заданную ранее целевую нагрузку, и в этом случае может быть активирован режим «подсказки», помогающий оператору частично выгружать содержимое в ведро до достижения целевой нагрузки, ускорение погрузки без тратить время на повторную регулировку загрузки грузовика перед выезд из погрузочного сооружения

• Больше производительности!
• Больше рентабельности!

Дополнительно по запросу.

НОВАЯ ФУНКЦИЯ ПАРАЛЛЕЛЬНОГО ПОДЪЕМНИКА

А как насчет двух машин в одной?

Требуется больше универсальности от вашей машины? Ваш проект требует погрузки и разгрузки материалов? оборудование заодно? Новые колесные погрузчики серии G представляют собой разумное решение: просто нажмите кнопку на клавиатуре и Тяга Z-Bar или XR будет вести себя как навеска XT благодаря электрогидравлическим органам управления, управляемым программное обеспечение, способное выполнять угловую компенсацию во время операции подъема.Хвостовик вилки или дно ковша будут оставаться параллельными земле от самого нижнего до самого низа. самое высокое положение стрелы с допуском по углу -3 ° / + 7 °.

Стандарт для всех агрегатов.

Kubota обновляет линейку колесных погрузчиков новыми моделями R540 и R640

Kubota Tractor Corporation объявила об обновлении своей линейки колесных погрузчиков, выпустив новые модели R540 и R640. Колесные погрузчики следующего поколения доступны как с навесом, так и с кабиной. Они отличаются улучшенной обзорностью, повышенным комфортом оператора и повышенной производительностью по сравнению с предыдущими моделями серии R30.Новые колесные погрузчики R540 и R640, разработанные для операторов ландшафтного, жилищного и коммерческого строительства, будут доступны в дилерских центрах с марта 2021 года.

«Кубота посвятил значительный объем полевых исследований техническим усовершенствованиям, которые вошли в новые R540 и R640; они созданы с учетом комфорта оператора и производительности », — сказал Патрик Бейкер, менеджер по продукции для строительной техники Kubota. «В этих новых моделях невероятно много места и мощности для компактной машины.Кроме того, с увеличенным передним окном и полноразмерным правым боковым окном они обеспечивают беспрецедентный обзор рабочего места ».

Повышенная производительность: увеличенное усилие отрыва и грузоподъемность

Разработанные с учетом строгих требований рабочей площадки, R540 и R640 обеспечивают увеличенный вес и улучшенные характеристики подъема по сравнению с предыдущим поколением. Оснащенный двигателем Tier 4 Final мощностью 64 л.с., R640 может похвастаться эксплуатационной массой 11 563 фунта и обеспечивает максимальное усилие отрыва 9869 фунтов и грузоподъемность 8 161 фунт.R540 с двигателем Tier 4 Final мощностью 54 л.с. имеет рабочий вес 10 285 фунтов и обеспечивает максимальное усилие отрыва 8 183 фунтов и грузоподъемность 6767 фунтов.

Кабина с хорошей обзорностью и обзором на 360 градусов

Новые колесные погрузчики R540 и R640 имеют несколько обновлений, которые улучшают обзор и безопасность для операторов. Модели с кабиной для R540 и R640 предлагают панорамную перспективу окружающей среды с увеличенным передним окном и новым полноразмерным цельностеклянным правым боковым окном того же размера, что и входная дверь, что обеспечивает обзор на 360 градусов вокруг. машины.Новое правое окно также обеспечивает лучшую видимость переднего правого колеса для лучшей маневренности.

Рычаги R540 и R640 были переработаны для лучшей видимости при соединении навесного оборудования с гидравлической муфтой, что позволяет операторам подсоединять навесное оборудование, не выходя из кабины. Благодаря новым дельтовидным стрелам погрузчика, которые идут параллельно и становятся узкими в кабине и расширяются на концах стрел погрузчика, оператору улучшается обзор, когда ковш поднимается на полную высоту.R540 и R640 также оснащены стандартными светодиодными рабочими фарами, заменяющими галогенные фары, что делает оборудование хорошо приспособленным для работы в условиях низкой освещенности.

Просторная кабина с повышенным комфортом оператора

Kubota R540 и R640 включают в себя широкий спектр функций комфорта, предназначенных для снижения утомляемости оператора и повышения производительности.