Самосвал ГАЗ 33027 «Газель» 4х4 от завода «РусАвтоГид»
ГАЗ 33027 с самосвальной бортовой платформой, которая поднимается телескопическим гидроцилиндром, является превосходным транспортным средством для перевозки и выгрузки широкого набора грузов сыпучего характера. Это может быть песок, минеральные удобрения, зерно, грунт, галька, щебень и многое другое. Таким образом, данный грузовик может существенно облегчить решение задач строительным организациям, дорожным и коммунальных службам.
Обладая полным приводом, самосвал ГАЗель 4х4 способен выполнять более внушительный комплекс работ, нежели его аналоги с одной парой ведущих колёс. Автомобиль не затеряется в загородной местности, где с лёгкостью проедет по раскисшей колее и минует неглубокую речку. В то же время, грузовик способен эффективно двигаться и по загруженным улицам крупного мегаполиса, благодаря хорошей управляемости, маневренности и большой зоне остекления кабины, которая дарит водителю «полноразмерную» обзорность.
Полная масса самосвала ГАЗ 33027
Объём надстройки с надставными бортами составляет 3,45 м3. Цена нового самосвала ГАЗель может варьироваться в зависимости от комплектации транспортного средства и количества дополнительного оборудования. Но, несмотря на это, стоимость автомобиля остаётся доступной и демократичной. Позволить себе данный грузовик могут представители малого бизнеса, начинающие предприниматели и частные лица, а не только крупные и давно существующие компании.
Выбор коммерческой техники всегда является довольно сложным делом. Принимая решение купить самосвал ГАЗель в компании «РусАвтоГид», вы гарантируете себе приобретение качественного и надёжного транспорта от проверенного поставщика, с возможностью доставки заказа в любую точку России и оформлением покупки в лизинг или кредит, на привлекательных условиях.
«Газель» самосвал: технические характеристики автомобилей
Среди семейства автомобилей «Газель» модификация с саморазгуржающимся кузовом является довольно востребованной на рынке. Самосвал на базе «Газели» удобно использовать там, где тяжелые машины либо экономически не являются оправданными, либо подъезд на объект затруднен для большегрузной техники.
Газель Самосвал
«Газель-Бизнес»3302 — так называется первая серийная модель автомобиля, выпускаемого Горьковским автозаводом. Дальнейшее развитие идеи саморазгружающегося кузова было реализовано в модели «Газель Некст», или ГАЗ А21R22. Кроме стандартных заводских разработок легкогрузового самосвала, можно встретить и нестандартные решения этого, воплощенные в жизнь частными мастерами, которые изготавливают «Газель» самосвал своими руками, преобразовывая классический автомобиль.
Газель — Бизнес 3302
Вернуться к оглавлению«Газель Бизнес» ГАЗ-3302
Отличием этой модели от традиционной грузовой является то, что вместо классического кузова установлена укрепленная сварная платформа, оборудованная механизмом автоматического подъема. Возможны три варианта разгрузочного механизма, реализованные в разных модификациях автомобиля:
- С задней разгрузкой.
- С боковым наклоном платформы.
- С трехсторонним разгрузочным модулем; при этом смена направления регулируется водителем путем переустановки фиксирующих пальцев в нужное положение.
Модуль управления движением кузова расположен на передней панели в кабине со стороны водителя.
А также производителем реализована модель с удлиненной кабиной, рассчитанной на перевозку шести человек.
Так выглядит ГАЗ-3302 на шесть мест
«Газель» самосвал 3302 «Бизнес» обладает следующими базовыми техническими характеристиками:
- Наименование характеристики Показатель
- Тип двигателя Cummins ISF, турбодизель
Внешний вид двигателя Cummins ISF
- Рабочий объем двигателя, л 2,8
- Мощность двигателя, л. с. 120
- Соответствие мировым стандартам Евро-4
- Система впрыска инжектор
- Тип трансмиссии механическая
- Количество передач 5
- Применяемая колесная формула 4 х 2
- Грузоподъемность, т 1,15
- Масса машины с полной загрузкой, т 3,5
- Габаритные размеры, Ш х В х Д, м 2,35 х 2,1 х 5,3
Однако стоит отметить, что производители гибко подходят к комплектации автомобиля и на рынок поставляются самосвалы, обладающие нестандартными техническими
решениями, в том числе:
- С предустановленным двигателем УМЗ-421647.
- С дополнительной системой подачи метана в качестве топлива.
- Доработанные до стандартов Евро-5 и Евро-6.
- Дополненные механизмом для посыпки дорог в зимний период путем разбрасывания песка.
Двигатель УМЗ-421647
Среди конструктивных особенностей самосвала 3302 можно выделить следующие:
- Гидроусилитель руля.
- Двухконтурную тормозную систему, использующую вакуумный усилитель тормозов, гидравлический привод и передние тормоза дискового типа.
- Зависимый тип передней и задней подвески.
- Наличие стабилизатора поперечной устойчивости.
- Предустановленный дополнительный подрамник под кузов, а также поперечный лонжерон, обеспечивающий устойчивость при передвижении.
Вернуться к оглавлениюТакие характеристики позволяют использовать «Газель» самосвал для выполнения самых разнообразных задач, в том числе для нужд коммунального хозяйства, а также строительных организаций.
«Газель» самосвал на базе «Некст»
Разработчики нового семейства «Газелей Некст» не обошли своим вниманием и саморазгружающиеся машины. Самосвал на базе «Некст» стал одной из разновидностей машин этой линейки.
Так выглядит «Газель» самосвал на базе «Некст»
Основными отличиями от самосвалов серии «Бизнес» стали следующие параметры:
- Укрепленный облегченный кузов за счет использования в основных составляющих алюминиевых сплавов.
- Использование для механизма подъема кузова телескопического гидроцилиндра итальянского производства.
- Новая кабина с улучшенным дизайном и эргономикой, в том числе:
- Подогрев сидения водителя, а также пять положений регулировки наклона кресла.
- Устройство подушек безопасности.
- Наличие бортового компьютера.
- Установка централизованной системы электрозамков и управления стеклоподъемниками.
Вид салона газели «Next»
- Дополнительная антикоррозийная обработка деталей кабины и кузова, что препятствует преждевременному износу металла.
- Установка контрольного регулятора максимального подъема кузова, который блокирует работу механизма путем остановки двигателя.
- Использование джойстика для ручного управления разгрузкой.
- Полноприводная независимая подвеска.
- Трехсторонняя разгрузка в базовом варианте.
Эти конструктивные изменения сделали «Газель» самосвал еще более популярной среди потребителей.
Вернуться к оглавлениюСамосвал «Газель» своими руками
Народный технический гений в России — явление крайне распространенное. Изобрести нечто новое из того, что есть в наличии, для русского человека не составляет особых сложностей. Так уж сложилось исторически. Поэтому многие умельцы легко оборудуют свой обычный автомобиль «Газель» в конструкцию с саморазгружающимся кузовом.
Так выглядит саморазгружающийся кузов на » Газели»
Для понимания того, как сделать самосвал на базе «Газели» рассмотрим основные моменты технологического процесса.
- Для начала работ необходимо демонтировать старые кузовные детали машины и обследовать раму и колесную часть автомобиля.
- Используя дополнительный металл и сварочный аппарат, необходимо обварить основные конструктивные элементы для придания дополнительной жесткости.
- Модернизировать или изготовить новый кузов, используя металлический каркас с укрепленным деревянным настилом.
- Гидравлическое оборудование можно либо изготовить самостоятельно при наличии навыков, либо приобрести в готовом варианте.
- Произвести сборку конструкции с учетом оптимального расположения кузова так, чтобы исключить возможные помехи вращению задних колес.
Однако при внешней простоте процесса переоборудования автомобиля имеются и «подводные камни». Для надежной и долговременной работы машины необходимо учитывать все факторы соотношения нагрузки и используемых материалов. Поэтому к самостоятельному изготовлению самосвала следует приступать, имея соответствующую техническую подготовку.
Таким образом, «Газель» самосвал является интересным и востребованным на рынке автомобилем, который способен полностью решить задачи перевозки небольшого
количества грузов, требующих автоматической разгрузки.
Самосвалы ГАЗ-3302 — ЗСТ — Завод СпецТехники
Описание
Преимущества новой ГАЗели Бизнес
- грузоподъемность до 1,5 тонн
- объем перевозимого груза от 6 до 18 м³
- 2 типа привода: 2WD и 4WD
- гарантия 3 года или 150 тыс.км пробега
- интервал ТО — 80 000 км
- запчасти дешевле в 3-5 раз по сравнению с зарубежными аналогами
- максимальная вместимость до 15 мест
- 3 варианта длины шасси
У ГАЗели-Бизнес 4 варианта двигателя: БЕНЗИН / ДИЗЕЛЬ / ГБО LPG / CNG. Битопливный двигатель УМЗ-421647 CNG позволяет снизить до 60% расходов на топливо. Еще одним серьезным преимуществом будет цена — ГАЗель с двигателем CNG будет на 41% дешевле, чем такая же ГАЗель, но с бензиновым двигателем.
Продуманная грузовая платформа из цельного листа холоднокатаной стали обеспечивает долговечность и устойчивость к коррозии.
Задняя зависимая рессорная подвеска — оптимальное решение для грузовой техники. Она обеспечит устойчивость к критическим нагрузкам, долговечность и простоту ремонта.
Независимая двухрычажная передняя подвеска дает большой запас прочности и хорошую плавность хода.
Мы предлагаем отличную возможность купить ГАЗель Бизнес по цене производителя. Благодаря многолетнему опыту «СпецТехКомплект» зарекомендовал себя как надежный партнер на рынке России и стран СНГ.
ГАЗель Бизнес полностью отвечает всем актуальным на сегодняшний день стандартам безопасности, эргономики и надежности.
В новой ГАЗели-Бизнес используются комплектующие от знаменитых мировых производителей:
- BOSCH — вакуумный усилитель и ABS
- EATON — блокируемый дифференциал заднего моста
- WEBASTO — предпусковой подогреватель
- HOERBIGER — коробка переключения передач и раздатка
- ZF — рулевое управление
- SACHS — амортизаторы и рессоры подвески
- EDAG — новая панель приборов
Купить самосвал ГАЗель-Бизнес
- Заводская гарантия на уровне базового автомобиля
- Экономия расходов на топливо до 60 %
- Современное газобаллонное оборудование IV поколения
- Все компоненты сертифицированы по правилам ЕЭК ООН 110
- Соответствует международным требованиям по безопасности
- Увеличение запаса хода от одной заправки до 700 км
Современный дизайн, высокая маневренность и плавность хода, системы активной и пассивной безопасности, эффективная климатическая установка, просторная и удобная кабина делают автомобиль профессиональным инструментом для повышения доходности бизнеса.
На сегодняшний день ГАЗель является абсолютным лидером по продажам среди малотоннажных автомобилей.
Низкие цены привлекают многих клиентов. А специальные предложения и акции «ЗСТ» помогут сэкономить Ваши средства. Для удобства приобретения существуют кредитные и лизинговые программы.
Купить ГАЗель-Бизнес Вы можете как в заднеприводном, так и в полноприводном исполнении. Свяжитесь с нами по телефону или отправьте сообщение, и наши менеджеры всегда помогут подобрать наиболее оптимальные условия покупки.
Вся спецтехника полностью сертифицирована и подготовлена к регистрации в ГАИ и Ростехнадзоре (для некоторых видов).
Характеристики
Характеристики шасси
Модельный ряд
| Модификация | Шасси | Тип кузова | Кол-во мест | Тип шасси | Колесная формула | Двигатель |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3302-750 | ГАЗель БИЗНЕС | Борт | 3 места | Cтандартное шасси | 4х2 | Бензин (УМЗ-А274 Evotech) |
| 33025-750 | ГАЗель БИЗНЕС | Борт | 3 места | Cтандартное шасси | 4х2 | Бензин+LPG (УМЗ-А274 Evotech) |
| 33026-240 | ГАЗель БИЗНЕС | Борт | 3 места | Cтандартное шасси | 4х2 | Бензин+CNG (УМЗ) |
| 33027-753 | ГАЗель БИЗНЕС | Борт | 3 места | Cтандартное шасси | 4х4 | Бензин (УМЗ-А274 Evotech) |
| 33027-303 | ГАЗель БИЗНЕС | Борт | 3 места | Cтандартное шасси | 4х4 | Дизель (Cummins) |
| 330202-750 | ГАЗель БИЗНЕС | 3 места | Удлиненное шасси | 4х2 | Бензин (УМЗ-А274 Evotech) | |
| 330252-750 | ГАЗель БИЗНЕС | Борт | 3 места | Удлиненное шасси | 4х2 | Бензин+LPG (УМЗ-А274 Evotech) |
| 330262-240 | ГАЗель БИЗНЕС | Борт | 3 места | Удлиненное шасси | 4х2 | Бензин+CNG (УМЗ) |
| 33023-750 | ГАЗель БИЗНЕС | Борт, комби | 6 мест | Cтандартное шасси | 4х2 | Бензин (УМЗ-А274 Evotech) |
| 330232-750 | ГАЗель БИЗНЕС | Борт, комби | 6 мест | Удлиненное шасси | 4х2 | Бензин (УМЗ-А274Evotech) |
| 330253-750 | ГАЗель БИЗНЕС | Борт, комби | 6 мест | Удлиненное шасси | 4х2 | Бензин+LPG (УМЗ-А274 Evotech) |
| 330263-240 | ГАЗель БИЗНЕС | Борт, комби | 6 мест | Удлиненное шасси | 4х2 | Бензин+CNG (УМЗ) |
| 330273-753 | ГАЗель БИЗНЕС | Борт, комби | 6 мест | Cтандартное шасси | 4х4 | Бензин (УМЗ-А274 Evotech) |
| 330273-303 | ГАЗель БИЗНЕС | Борт, комби | 6 мест | Cтандартное шасси | 4х4 | Дизель (Cummins) |
Общие данные
| Параметры | Стандартная / удлиненная база* | Стандартная / удлиненная база** |
|---|---|---|
| Количество мест Пассажировместимость | 2+1 2 | 5+1 5 |
| Колесная формула | 4×2 | |
| Тип привода | задний | |
| Полная масса, кг | 3500 | |
| Масса снаряженного автомобиля, кг*** | 1840/2005 | 1955/2060 |
| Распределение нагрузки автомобиля полной массы на дорогу через шины, кг*** передних колес задних колес | 1200/1290 2300/2210 | 2240/2155 2900/3500 |
| База, мм | 2900/3500 | |
| Колея колес: передних, мм задних (между серединами сдвоенных шин), мм | 1700 1560 | |
| Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм | 170 | |
| Минимальный радиус разворота по колее наружного переднего колеса, м | 5,5/6,7 | |
| Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч*** | 130 | |
| Угол свеса (с нагрузкой) передний, град. задний, град. | 22 24/17 | |
| Максимальный преодолеваемый подъем на основном топливе с полной нагрузкой, % | 26 | |
| Погрузочная высота, мм | 960/1000 | |
| Внутренние габаритные размеры кузова, мм длина ширина высота | 3089/4139 1978 400 | 2339 1978 400 |
| Коробка переключения передач | 5МКПП | |
| Емкость топливного бака, л | 64 | |
* 330200-0000244/330202-0000244 ** 330230-0000244/330232-0000244 *** Параметры данного показателя меняются в зависимости от двигателя. Данные показатели относятся к автомобилям с двигателем УМЗ-42164 (бензиновый)
Двигатели
| Параметры | Cummins ISF2.8s4129P | EVOTECH A 275 |
|---|---|---|
| Тип двигателя | Дизельный, с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха | Бензиновый, 4-тактный, впрысковый |
| Количество цилиндров и их расположение | 4, рядное | |
| Диаметр цилиндров и ход поршня,мм | 94×100 | 96,5х92 |
| Рабочий объем цилиндров, л | 2,8 | 2,69 |
| Степень сжатия | 16,5 | 10 |
| Номинальная мощность, нетто кВт (л.с.) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 88,3 (120) 3600 | 78,5 (106,8) 4000 |
| Максимальный крутящий момент, нетто, Н*м (кгсм) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 270 (27,5) 1400-3000 | 220,5 (22,5) 2350±150 |
| Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 | 1-2-4-3 |
| Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин минимальная повышенная | 750±50 4500 | 800±50 3000 |
| Направление вращения коленчатого вала (наблюдая со стороны вентилятора) | правое | |
| Запас хода от одной заправки при движении на всех типах топлива | 475 | — |
| ЭБУ | один | — |
| Контрольный расход основного топлива при движении со скоростью: 60 км/ч, л/100км 80 км/ч, л/100км | 8,5 10,3 | 9,8 12,1 |
Чертежи и размеры
3-местная стандартная
Скачать чертеж
6-местная стандартная
Скачать чертеж
3-местная удлиненная
Скачать чертеж
6-местная удлиненная
Скачать чертеж
ГАЗель Бизнес CNG
Технические характеристики
| Модель | ГАЗ-33026 | ГАЗ-330262 | ГАЗ-330263 |
|---|---|---|---|
| Колесная формула | 4х2 | 4х2 | 4х2 |
| Полная масса, кг | 3500 | 3500 | 3500 |
| Масса снаряженного автомобиля, кг | 2110 | 2275 | 2330 |
| База, мм | 2900 | 3500 | 3500 |
| Длина автомобиля, мм | 5540 | 6619 | 6289 |
| Колея передних колес, мм | 1700 | 1700 | 1700 |
| Колея задних колес, мм | 1560 | 1560 | 1560 |
| Дорожный просвет, мм | 170 | 170 | 170 |
| Радиус поворота, мм | 5,5 | 6,7 | 6,7 |
| Максимальный подъем, % | 20 | 20 | 20 |
| Угол свеса передний/задний, град. | 24 | 22 | 22 |
| Угол свеса задний, град. | 24 | 17 | 23 |
| Длина грузового отсека, мм | 3089 | 4139 | 3089 |
| Ширина грузового отсека, мм | 1978 | 1978 | 1978 |
| Высота грузового отсека, мм | до 2200 | до 2200 | до 2200 |
| Количество мест, всего | 3 | 3 | 6 |
| Погрузочная высота, мм | 975 | 975 | 975 |
| Объем газового баллона, л | 53,4 | 53,4 | 53,4 |
| Количество газовых баллонов | 4 | ||
| Заправочный объем газа, куб.м/кг | 42,7 / 30,5 | ||
Схема расположения газовых баллонов
Скачать схему
Скачать схему
| Назначение | Самосвал «ГАЗель Бизнес» – предназначается для перевозки и механизированной разгрузки различного рода сельскохозяйственной продукции, а также сыпучих строительных материалов веслом до 1400 кг. | ||||||||
| Описание | Особая конструкция позволяет переворачивать кузов вместе с содержимым. Самосвал «ГАЗель Бизнес» оснащён современной самосвальной установкой. Она наделяет грузовик возможностью разгрузки в трёх направлениях | ||||||||
| Безопасность | Полукапотная компановка Хорошая обзорность Высокий уровень активной и пассивной безопасности . Все сидения оборудованы ремнями безопаности | ||||||||
| Надежность | Надежность, подтвержденная временем, комплектующие от ведущих мировых производителей, строгий контроль качества, а также реальная статистика с дорог позволяют нам с уверенностью давать полноценную гарантию 3 года или 80 000 км пробега. | ||||||||
| Выгода | Межсервисный интервал 15 тыс. км. Низкая стоимость владения Оснащение газобалонным оборудованием | ||||||||
| Модификации шасси | Автомобиль доступен с 3-мя типами двигателя | ||||||||
| Дополнительные опции | Надставные борта, тент | ||||||||
 |    | ||||||||
| Характеристики грузовой платформы | |||||||||
| Длина, мм. | 3058 | ||||||||
| Ширина, мм. | 2010 | ||||||||
| Высота (с надставными бортами), мм. | 400 (800) | ||||||||
| Объем платформы(с надставными бортами), м.³ | 2,46 (5) | ||||||||
| Направление разгрузки | на три стороны | ||||||||
| Угол опрокидывания платформы назад, град | 50 | ||||||||
| Угол опрокидывания платформы в бок, град | 45 | ||||||||
| Управление самосвальной установкой | из кабины | ||||||||
| Привод | от коробки отбора мощности через карданный вал | ||||||||
| ОБЩИЕДАННЫЕ | |||||||||
| Колесная формула | 4х2 | ||||||||
| Тип привода | Задний | ||||||||
| Кооличество мест | 2+1 | ||||||||
| Пассажировместимость | 2 | ||||||||
| Полная масса, кг | 3500 | ||||||||
| Масса снаряженного автомобиля, кг | 2100 | ||||||||
| Колея передних колес, мм | 1700 | ||||||||
| Колея задних колес, мм | 1560 | ||||||||
| Дорожный просвет, мм | 170 | ||||||||
| Минимальный радиус разворота, м | 7,5 | ||||||||
| Максимальная скорость , км/ч | 130 | ||||||||
| ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ АВТОМОБИЛЯ | |||||||||
| Длина, мм. | 5540 | ||||||||
| Ширина, мм. | 2066 | ||||||||
| Высота (по кабине), мм. | 2120 | ||||||||
| Колесная база, мм. | 2900 | ||||||||
| ДВИГАТЕЛЬ | |||||||||
| Марка | Evotech | Evotech LPG | УМЗ CNG | ||||||
| Модель | A275 | A275 | УМЗ-421647 | ||||||
| Тип | бензиновый | бензин-пропан | бензин-метан | ||||||
| Рабочий объем цилиндров, л | 2,7 | 2,7 | 2,7 | ||||||
| Количество цилиндров и их расположение | 4, рядное | 4, рядное | 4, рядное | ||||||
| Максимальная мощность, кВт (л.с.) | 78,5 (106,8) | 78,5 (106,8) | на бензине — 78,5 (106,8), на газе — 73,4 (99,8) | ||||||
| Максимальный крутящий момент, Н·м (кгс·м) | 220,5 (22,5) | 220,5 (22,5) | 220,5 (22,5) | ||||||
| Контрольный расход топлива,л/100 км: | |||||||||
| 60 км/ч | 9,8 | ||||||||
| 80 км/ч | 12,1 | ||||||||
| Емкость топливного бака, л. | 70 | ||||||||
| ТРАНСМИССИЯ | |||||||||
| Сцепление | Однодисковое, сухое, с гидравлическим приводом | ||||||||
| Коробка передач | Механическая, 5-ступенчатая | ||||||||
| Карданная передача | Два вала с тремя карданными шарнирами и промежуточной опорой | ||||||||
| Задний мост: | Гипоидная, передаточное число – 4,3 | ||||||||
| Главная передача | |||||||||
| Дифференциал | Конический, шестеренчатый | ||||||||
| ХОДОВАЯ ЧАСТЬ | |||||||||
| Колеса | Дисковые, с неразборным ободом 5½ Jx16h3 | ||||||||
| Шины | Пневматические, радиальные, размером 185/75R16C | ||||||||
| ПОДВЕСКА | |||||||||
| передняя | Зависимая, на продальнных полуэллиптических рессорах, с телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости или без него | ||||||||
| задняя | Зависимая, на продальнных полуэллиптических рессорах, с телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости или без него | ||||||||
| Амортизаторы | Четыре – газонаполненные, телескопические, двухстороннего действия | ||||||||
| РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ | |||||||||
| Рулевой механизм с ГУР | «винт-шариковая гайка-рейка-сектор» | ||||||||
| Насос ГУР | Пластинчатый, двухкратного действия | ||||||||
| Рулевая колонка | Регулируемая по углу наклона | ||||||||
| ТОРМОЗНОЕ УПРАВЛЕНИЕ | |||||||||
| Рабочая тормозная система | Двухконтурная с гидравлическим приводом и вакуумным усилителем | ||||||||
| Тормозные механизмы передних колес | Дисковые | ||||||||
| Тормозные механизмы задних колес | Барабанные | ||||||||
| Запасная тормозная система | Каждый контур рабочей тормозной системы | ||||||||
| Стояночная тормозная система | С механическим тросовым приводом к тормозным механизмам задних колес | ||||||||
| ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ | |||||||||
| Тип электрооборудования | Постоянного тока, однопроводное | ||||||||
| Номинальное напряжение, В | 12 | ||||||||
| Аккумуляторная батарея | 6СТ-66LR или 6СТ-66VL | ||||||||