Установка фаркопа своими руками на Ниву
В каких случаях и как правильно производится установка фаркопа своими руками на Ниву 21214? Имеющие полный привод автомобили Шевроле Нива и Нива 21214 давно стали популярными на наших дорогах. Это выносливые, комфортные в эксплуатации внедорожники, по своей цене вполне соответствующие своему уровню. Обе машины отлично показали свои качества как на городских магистралях, так и в сельской местности, в условиях бездорожья.
Для российских водителей эти авто стали незаменимыми помощниками при выезде на пикники, на рыбалку, на охоту, во всевозможных других случаях. Но всегда есть возможность в чем-то улучшить свою технику, особенно если есть необходимость достаточно часто перевозить объемные и тяжелые грузы.
Вот в этом случае водителям требуется выбирать в специализированных компаниях прицеп под соответствующие задачи и устанавливать на свои машины типа Нива сцепное устройство или фаркоп.
Как выбрать фаркоп на Ниву?
На грузовых автомобилях и внедорожниках популярной долгое время оставалась такая конструкция, как специальный буксирный крюк, способный выдерживать вес дышла трейлера. Данное оборудование имеет свои минусы, в частности возникновение заметных люфтов в месте, где дышло и крюк соединяются. При этом автопоезд испытывает риски, связанные с сильными ударами, особенно при поездках по проселочным дорогам, а также при изменении ускорения.
Оборудование с такими крюками довольно быстро выходило из строя и требовало замены. К тому же прицепное устройство данного типа затрудняло точность заднего хода автомашины во время сцепки автопоезда. Данные обстоятельства и стали причиной разработки специального шплинта на оборудовании.
Для легковых машин чаще всего устанавливают ТСУ шарового типа. Стандартный диаметр этой детали равен пяти сантиметрам, что подкрепляет и соответствующий ГОСТ.
Шаровое прицепное оборудование предназначено выдерживать нагрузку не более 3500 кг.
Чтобы установить фаркоп на внедорожниках типа Нива данное устройство монтируют с помощью кронштейна. На дышле автомобильного прицепа имеется штатное место для установки соответственной прицепной головки. Данный вид сцепного устройства отлично переносит и горизонтальные нагрузки, возникающие во время изменения скорости, и вертикальные, когда буксируется одноосная конструкция трейлера.
Для согласованной работы электрической системы тягача и буксируемой техники следует произвести монтаж штепсельной розетки, которая входи в комплектацию тягово-сцепного устройства для Шевроле Нива, а также моделей Лада Нива и прочее. В нашей компании для своего прицепа вы найдете любое оборудование в том числе фаркопы к Ниве. Звоните!
Видеоролики про ремонт тормозной системы Toyota Corolla Spacio — VideoRemontAvto — Про авто и мото
Установите тормозной барабан.
замена задних тормозных колодок на АЕ111
Заполните бачок тормозной жидкостью и прокачайте. Проверьте отсутствие утечек.
Реклама Дизайн и разработка сайта По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право замена задних тормозных колодок тойота спасио защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
Барабан конечно прикипел к ступице намертво, но нас выручает как всегда WD Брызгаем WD сюда и пару болтов диаметром 8 мм.
Видеоролики про ремонт тормозной системы Toyota Corolla Spacio
Вкручиваем болты сюда Крутим болты по очереди, по одному-два оборота. Снимаем барабан, а там такое Г… было! Все в тормозной пыли и ржавчине.
Все побрызгал WD и оставил на время пока чистил сам барабан. Потом все части почистил наждачкой. Но, поскольку было уже употреблено некоторое количество волшебного напитка под названием ПИВО, сел и подумал, что справлюсь, во чтобы-то это не встало, да и порядочность автомехаников у меня всегда вызывала сомнение.
В общем всё по порядку.
Снимаем фиксирующий зажим, который находится внизу всей конструкции и придерживает скобу, возвращающую колодки. Затем снимаем саму скобу при помощи двух отверток как показано на фото Первой желательно снимать колодку которая стоит впереди по направлению движения автомобиля на ней нет механизма ручника.
Далее аккуратно снимаем пружинку, которая прижимает колодки, они довольно мягкие и снять их нажатием и поворотом на 90 градусов руками особого труда не составляет. Теперь приступаем снимать заднюю колодку, отжав и сняв пружинку таким же способом. Далее нужно снять тросик ручника, для этого понадобятся плоскогубцы нужно оттянуть пружинку и вытащить тросик из паза Ну вот собственно и сама задняя колодка с которой нам предстоит ещё поработать Перед вами механизм ручного тормоза, который нужно переставить на новую колодку Для этого расшплинтовываем шайбу и снимаем пружинку Аккуратно вытащив замена задних тормозных колодок тойота спасио из колодки ставим всё вместе на новую и собираем всё в обратном порядке.
Ну и соответственно все остальные действия для сборки производим в обратном порядке. Ну вот и всё в сборе.
Поменяли колодки. Всё оказалось просто и легко. После замены колодок решил поменять тормозную жидкость по схеме описанной в http:
Фаркоп на дастер своими руками чертежи — Фаркоп своими руками
Среди водителей, практикующих далёкие загородные путешествия, весьма актуальным является вопрос, как сделать прицепное устройство для автомобиля своими руками. В продаже можно найти уже готовые варианты на «классику» и на автомобили нового поколения, однако есть категория владельцев машин, которые предпочитают изготовить их самостоятельно.
В интернете без особого труда можно найти чертежи сцепных устройств для различных марок автомобилей и указания, как сварить и собрать конструкцию. Поройтесь на форумах и специализированных сайтах — и вы сможете выбрать стационарный, съёмный или быстросъёмный вариант под свою модель авто.
Блок согласования для фаркопа своими руками
Дело в том, что фаркоп — это не просто крюк или задняя подножка, это устройство, которое кроме непосредственно сцепления, осуществляет подключение электрооборудования прицепа к бортовой сети авто. При этом включение каждого электрического прибора — это увеличение нагрузки на сеть авто, которое компьютерные системы контроля могут воспринимать как несанкционированное вторжение.
Блок согласования — это аппарат, который помогает грамотно распределить дополнительную нагрузку по схеме, понятной и приемлемой для электроники машины. Он помогает избежать аварийных отключений, перегрузок и других нештатных ситуаций.
Европейские сцепные устройства используют унифицированный шар 50 мм — это единый размер для любых марок авто и прицепов. В Америке встречаются два вида размеров:
Практика показывает, что этот элемент лучше приобрести на авторынке уже готовый. Если не удалось найти подходящий размер, закажите его хорошему токарю — вручную выточить такую деталь не удастся.
Велосипедный багажник на фаркоп своими руками
Более интересен в плане комфорта велосипедный багажник в задней части автомобиля — он имеет специальный колпачок, который надевается на шар и упоры снизу. Если речь идёт об универсале с пятой задней дверью, можно установить систему типа «калитка» с замками — она позволяет откидывать багажник, чтобы получить доступ для открывания пятой двери.
Прицепное устройство для прицепа своими руками
демонтируйте задний бампер;- найдите отверстия, которые ведут внутрь пустот лонжеронов;
- измерьте длину отрезка между найденными отверстиями;
- по полученной длине отрежьте участок стальной трубы 50×50 мм;
- сделайте отметку на середине заготовки;
- возьмите два куска листовой стали толщиной 5 мм размером 20×7 см и с краю каждой проделайте отверстия размером 5 см;
- полосы посадите на трубу отверстиями и приварите — расстояние должно позволять поставить между ними сцепной крюк с шаром;
- закрепите крюк гайками и болтами на 10;
- далее переходим к работе над прикреплением к лонжеронам — на торцы наварите стальные полосы толщиной 5 мм и размером 30×7 см.
- эти полосы вставьте в лонжероны;
- в задних лонжеронах и вставленных пластинах высверлите отверстия диаметром 12 мм;
- к ним приварите гайки того же размера;
- возьмите пластину толщиной 3 мм и разметьте отверстия под розетку, после чего просверлите их;
- приварите пластину к кронштейну крюка, установите на неё розетку.
Фаркоп «квадрат» своими руками
- С 200-миллиметрового швеллера срежьте края, чтобы получилась пластина нужной длины — в ней просверлите отверстия под крепления на раму;
- Для дополнительного крепежа по вертикали наварите уголок 50×50×4;
- Расточите в раме те отверстия, которые уже есть — сквозь них просверлите ещё в верхней части;
- Внутрь рамы вставьте куски полудюймовой трубы, чтобы её не сплющивало при затягивании крепёжного болта;
- В качестве горизонтального участка наварите полуметровые пластины толщиной по 8 мм и шириной по 10 см;
- Из двух уголков 75×75×6 сделайте трубу и приварите к крепежам;
- возьмите профильную трубу 60×60×4 длиной 20 см и наварите на рабочий торец полосу стали толщиной 4 мм и длиной 30 мм;
- в силовой раме вырежьте под квадрат участок, поместите его туда.
- далее понадобится просверлить отверстия под стопорный палец;
- теперь можно переходить к шлифовке, шпатлеванию и грунтовке, после чего выполняется окрашивание — краска высохла, изделие готово.
Крепится сцепное устройство к силовым частям кузова, но ни в коем случае не к бамперу — последний не в силах выдерживать нагрузки, связанные с перемещением прицепа.
На «Ниву»
На «Рено Логан»
На ВАЗ 2109 и на ВАЗ 21099
Теперь несколько слов о том, как изготовить своими руками сцепное устройство на «Ниву» — чертежи и общие рекомендации. На «Ниву» 21214 или другую классическую модель обычно устанавливают конструкции следующего рода:
Фаркоп для «Логана» своими руками
Силовая балка
Кронштейн сбоку
Крюк с шаром
Фланец
Правая и левая щёки
Установка выполняется в специальные технологические отверстия, предусмотренные производителем для этой цели — их понадобится освободить от заглушек и клейкой ленты.
Ниже приводим вариант на «Дастер» — чертежи и схемы для самостоятельного изготовления и установки.
Для самостоятельного производства понадобятся чертежи отдельных элементов на «Дастер» 4×4:
Фаркоп на «Нексию» своими руками
Устанавливаем фаркоп на «Рено Логан» своими руками
Устанавливаем фаркоп на УАЗ своими руками
Ниже мы приводим несколько фото, как это может выглядеть.
Устанавливаем фаркоп на «Ховер» своими руками
Ниже приводим общий вид сцепного механизма для Ховера Н3 — лучше всего приобрести штатное изделие, размеры которого подходят к посадочным местам в машине.
Ниже приводим фото съёмной конструкции для «Ховера» Н5 — размеры те же, что и для Н5.
Устанавливаем фаркоп ВАЗ 2111 своими руками
Ниже приводим фото автомобилей этой марки, чтобы показать наглядно, как на них становится сцепной механизм.
Не горит лампа кондиционера Шевроле Лачетти | Avto Sound
Снимаем одну половинку блока и видим, что плата держится на пяти саморезах. Откручиваем соблюдая осторожность. Под черной фигней с контактами находится пружина, а на ней пластина служащая для переключения скоростей вентилятора.
Откручиваем саморезики, откладываем пружинку с пластиной в сторону, берем в руки плату и осматриваем пристальным вниманием каждый контакт. Вот так интересно сделана плата.
Подсветка Лачетти. Описание, замена ламп и советы
С одной стороны пропайка, с другой фига!: Да действительно имеют место быть плохая пропайка контактов изображенных на форуме, ну и еще несколько рядом с ними, лампочка кондиционера шевроле лачетти также плохо пропаяны контакты кнопки кондиционера. Была у меня такая ситуация, что перестала работать вся подсветка Лачетти органов управления, кроме подсветки кнопки аварийной сигнализации и бардачка Я уж было подумал, что проблемы с проводкой, потому что, чтобы перегорели сразу пять ламп подсветку пепельницы я не считаю, так как ей не пользуюсь никогдакак-то лампочка кондиционера шевроле лачетти фантастически.
Но, как оказалось, бывает и. Просто летом ездил с включенным освещением только в светлое время суток и не обращал внимания, что четыре лампы друг за другом благополучно перегорели, а пятая вообще отвалилась. Осенью, когда световой день уменьшился, стало заметным, что подсветка Лачетти отсутствует. Подсветка Лачетти Внимание: Перед началом работ необходимо лампочка кондиционера шевроле лачетти клемму от отрицательного вывода аккумуляторной батареи!
Лампы для Шевроле Лачетти
Замена ламп в блоке корректора фар и регулятора подсветки приборов Лачетти Чтобы проверить и заменить лампы в этом блоке, его лампочка кондиционера шевроле лачетти демонтировать с автомобиля. Чтобы не повредить лицевую часть, не ковыряйте ни. Достаточно снять крышку блока предохранителей, который расположен в торце торпедо… Блок предохранителей, расположенный в салоне Лачетти …и рукой выдавить блок корректора наружу.
gif» data-lazy=»true» data-src=»https://www.youtube.com/embed/L2yH_Rp7gIM» frameborder=»0″ allowfullscreen=»»/>
Они выходит легко. Как снять блок корректора фар Лачетти Отключаем колодки проводов Как снять блок корректора фар Лачетти Для точной диагностики можно проверить наличие и величину напряжения в цепи подсветки. Для этого один щуп вольтметра подключаем к любой металлической части кузова, а второй к разъёму, к которому подключен коричневый провод с лампочка кондиционера шевроле лачетти полосой. Spread the love Chevrolet Lacetti лампы применяемые в фарах основного света и противотуманных.
Головное освещение — позволяет вовремя разглядеть препятствие возникшее на дороге, но слишком сильно светящие лампы могут осветить встречные автомобили или пешеходов.
Наиболее вероятное место — разъем у муфты компрессора. Но для начала надо проверить предохранители F6 в салоне и Ef17 в моторном отсеке, работу реле компрессора или наличие «плюса» на контактах 30 лампочка кондиционера шевроле лачетти 86 и «минуса» на м. Проверить работу реле можно очень просто: Расположение реле и предохранителей кондиционера: Если реле в порядке, прозваниваем муфту компрессора — при снятом реле кондиционера на 87 контакте должен быть «минус».
При необходимости проверяем разъем и проводку лампочка кондиционера шевроле лачетти муфты компрессора: Давление в системе на нижнем пределе.
Поэтому, многие водители, в холодное время года, не пользуются кондиционером, хотя в инструкции по эксплуатации есть соответствующие рекомендации на этот счёт. При исправной электрической цепи, включается электромагнитная муфта и начинает работать компрессор, но на некоторых автомобилях из дефлекторов холодный воздух лампочка кондиционера шевроле лачетти идёт.
Скриншот с сайта lacetti-chevrole. Так как работа касается электрической системы автомобиля, то не стоит забывать об отключении АКБ во избежании случайных замыканий.
Lacetti: Лампы подсветки блока управления климатом
Далее необходимо поддеть молдинг. Можно конечно и отверткой, но таким инструментом велик риск внешний вид молдинга основательно подпортить.
По этой причине я заказал и на данный момент пользуюсь специальным инструментом для работ с обшивкой салона.
Фаркоп на оку своими руками
Фаркоп. — Лада Ока, 0.7 л., 2000 года на DRIVE2
Всем привет. Сегодня будет запись об установке, точнее внедрению, фаркопа от десятки в Оку.
Полный размер
Началось все с того, что на барахолке наткнулся на продажу фаркопа для десятки по цене металлолома.
Полный размер
Полный размер
Съездил, купил, приехал домой и начал думать, как же мне его установить. Т.к. крепления на 10-ке совершенно отличаются от оковских, я сразу понимал что придется много резать и варить, но меня это не пугает.
Сперва попробовал прикинуть его снаружи, под бампер, но он неприлично больших размеров и влазит туда категорически отказывался, а вырезать бампер под фаркоп — бред. А посему решил пожертвовать пространством багажника и установить фаркоп изнутри.
Для этого вырезал в кузове отверстие такое чтобы пролез крюк с шариком.
Полный размер
Затем примерил фаркоп целиком, и понял, что весь он мне не нужен, слишком громоздкий и тяжелый. Обрезал лишнее и получилось вот что.
Полный размер
Прикинул по месту и по высоте.
Полный размер
Полный размер
Горизонт у моего прицепа на высоте прицепного примерно 47 см от земли, исходя из этого и выставлял высоту шара, с небольшой поправкой на дальнейший лифт Оки и загрузку прицепа. Короче высота фаркопа получилась 38 см.
А дальше из профильной трубы сварил каркас, который крепится к усилителю под задним сидением, пожалуй это самое жестокое место в задней части машинки.
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Профиля со стенкой 2 мм, думаю их прочности хватит. Приварены они под разными углами, чтобы компенсировать вращающие моменты на крюке. ( Ну хоть где то пригодилось моё инженерное образование.)
Затем внедряем эту конструкцию в автомобиль.
Полный размер
Крепить я решил сразу намертво, приваривать к усилителю, никаких болтов, стяжек и т.п. можете за это кинуть в меня тапочек. Но я сделал так.
Предварительно загрунтовав и покрасив, конечно.
Полный размер
Далее приварил к крюку страховочную петлю и площадку под розетку.
Полный размер
Заварил дыры вокруг крюка, загрунтовал и покрасил всё, сперва антигравием, а потом черной краской.
Полный размер
Полный размер
Подключил розетку, прокинул провода и прикинул к ней прицеп 😁
Полный размер
Выглядит конечно смешно, прицеп больше чем Ока.
Что хочу сказать по итогу:
1) фаркоп получился очень надёжным, уже возил 600кг металлолома и дважды привозил по одному кубу сырых досок, машина везёт жопа ещё не отпала;
2) места в багажнике съел не так уж и много. P.S. Всё равно собираюсь фальшпол сделать;
3) площадка для розетки слишком уязвима, её нужно переносить, потому как после лесных покатушек её загнуло;
Полный размер
Полный размер
4) прицеп пока стоит криво, но это исправится после лифта и установки больших колес.
Ну вот такие у нас переделки, всем спасибо за внимание, всем мир., ✌
www.drive2.ru
Фаркоп на Оку | Авто-ха.ру
Описание фаркопа на Оку производства Трейлер:
Фаркоп или тягово-сцепное устройство ТСУ 1111 (далее ТСУ) предназначено для шарнирной сцепки легковых автомобилей ВАЗ-1111 («ОКА») с буксируемым прицепом полной массой до 400 кг.
Технические характеристики ТСУ соответствуют требованиям Правил ЕЭК ООН №55 (п. 25 Приложения 9 к Техническому регламенту «О безопасности колесных транспортных средств» (пост. правительства №720 от 10.09.2009 г.).
Производителем фаркопа заявлены следующие технические данные:
Тип шара: А
Диаметр сцепного шара: 50мм
Допустимая полная масса буксируемого прицепа: 400кг
Параметр D, не более: 2,8кН
Параметр S (максимальная вертикальная нагрузка): 35кг
Масса ТСУ: 5,9 — 6 кг
Комплект поставки включает в себя:
Само тело фаркопа;
Пакет с комплектующими:
Болт М10х30 – 8шт;
Шайба 10. 65Г – 8шт;
Шайба 10.01 – 2шт;
Гайка М10 – 8шт;
Пластина усиливающая 120*35 с двумя отверстиями – 1;
Пластина усиливающая 160*35 с двумя отверстиями – 1;
Пластина усиливающая 310*35 с двумя отверстиями — 1
Установка фаркопа на автомобиль
Помним, что установка любого фаркопа начинается с отключения клевм аккумуляторной батареи.
1. Берём фаркоп в руки и снимаем с него усиливающие пластины, входящие в комплект поставки;
2. Располагаем фаркоп таким образом, чтобы его поперечная балка находилась вдоль оси автомобиля. Прижимаем его уголком к нижней части багажного отделения, а кронштейном к полу багажника;
3. Используя керно делаем отметки и сверлим шесть отверстий, диметром 11 мм: четыре — под болты М10х30 уголка и два — под болты М10×30 кронштейна, используя фаркоп, как кондуктор;
4. Закрепляем ТСУ согласно рисунку 1. Усиливающие пластины располагаем между головками болтов и полом багажника автомобиля;
фото фаркопа на ваз 1111 (Ока)
5. Таким же образом отмечаем и просверливаем два отверстия диаметром 11 мм по крайним отверстиям усиливающей пластины 310х35
6. Затем монтируем и затягиваем крепеж.
Подключение электрики:
1. Используя винты М5 крепим Розетку 12В к кронштейну.
2. Ищем резиновую заглушку в полу багажника и делаем в нем отверстие для проводов. Протягиваем провода.
3. Подсоединяем провода к электропроводке автомобиля и к Розетке фаркопа в соответствии со схемой на рисунке 2.
фото схемы подключения электрики фаркопа
4. Завершающим этапом накидываем клевмы на аккумулятор и проверяем правилиность подсоединения проводов.
Правила эксплуатации и технического обслуживания фаркопа на Оку
Необходимо производить осмотр болтовых соеденений ТСУ к автомобилю и крепления приборов электрооборудования. Подтяжку болтовых креплений ТСУ проводить при каждом техническом обслуживании автомобиля.
Если автомобиль эксплуатируется без прицепа, необходимо сцепной шар покрыть защитной смазкой или надеть защитный колпак. При сцепке прицепа с а/м шар должен быть смазан консистентной смазкой.
После фиксации сцепной головки прицепа на шаре, осуществить страховочную связь автомобиля с прицепом, используя петлю для крепления страховочных цепей.
ВНИМАНИЕ: Запрещена эксплуатация прицепа без установленных страховочных цепей (тросов). Не допускается буксировка прицепов полной массой более 400 кг и со скоростью, превышающей 90 км/час.
avto-ha.ru
Фаркоп своими руками — чертежи, как сделать
Среди водителей, практикующих далёкие загородные путешествия, весьма актуальным является вопрос, как сделать прицепное устройство для автомобиля своими руками. В продаже можно найти уже готовые варианты на «классику» и на автомобили нового поколения, однако есть категория владельцев машин, которые предпочитают изготовить их самостоятельно.
Заводские изделия по ряду причин не всегда удовлетворяют требовательных пользователей. Иногда не удаётся найти удачную конструкцию, в ряде случаев у человека возникают собственные идеи, которые он хочет воплотить в жизнь, а некоторые предпочитают потратить время и силы, чтобы избежать лишних финансовых расходов.
В интернете без особого труда можно найти чертежи сцепных устройств для различных марок автомобилей и указания, как сварить и собрать конструкцию. Поройтесь на форумах и специализированных сайтах – и вы сможете выбрать стационарный, съёмный или быстросъёмный вариант под свою модель авто.
Смотрите также:
Блок согласования для фаркопа своими руками
Для владельцев современных моделей, оснащённых большим количеством электронной «начинки» и компьютерных систем контроля, кроме самого устройства, понадобится специальный смарт-коннектор. Он нужен для того, чтобы электрика машины не воспринимала подключение прицепа как аварийную ситуацию и не использовала экстренное отключение.
Фаркоп является незаменимым устройством для автолюбителей, которые ведут активный образ жизни, любят путешествия, то есть люди, которым приходится часто перевозить габаритные багажиДело в том, что фаркоп – это не просто крюк или задняя подножка, это устройство, которое кроме непосредственно сцепления, осуществляет подключение электрооборудования прицепа к бортовой сети авто. При этом включение каждого электрического прибора – это увеличение нагрузки на сеть авто, которое компьютерные системы контроля могут воспринимать как несанкционированное вторжение.
Блок согласования – это аппарат, который помогает грамотно распределить дополнительную нагрузку по схеме, понятной и приемлемой для электроники машины. Он помогает избежать аварийных отключений, перегрузок и других нештатных ситуаций.
Смотрите также:
Шар на фаркоп своими руками
Европейские сцепные устройства используют унифицированный шар 50 мм – это единый размер для любых марок авто и прицепов. В Америке встречаются два вида размеров:
- двухдюймовый;
- 17/8 дюйма.
Практика показывает, что этот элемент лучше приобрести на авторынке уже готовый. Если не удалось найти подходящий размер, закажите его хорошему токарю – вручную выточить такую деталь не удастся.
Конструкция фаркопа крепится к транспортному средству при помощи специальной площадкиВелосипедный багажник на фаркоп своими руками
Те, кому приходится возить на автомобиле один или несколько велосипедов, стараются придумать максимально удобную конструкцию багажника для перевозки. Его можно установить на крыше машины, но такой вариант негативно отражается на аэродинамических свойствах транспорта.
В нынешнее время выбор подобных аксессуаров весьма разнообразныйБолее интересен в плане комфорта велосипедный багажник в задней части автомобиля – он имеет специальный колпачок, который надевается на шар и упоры снизу. Если речь идёт об универсале с пятой задней дверью, можно установить систему типа «калитка» с замками – она позволяет откидывать багажник, чтобы получить доступ для открывания пятой двери.
Смотрите также:
Прицепное устройство для прицепа своими руками
Сделать собственноручно прицепное устройство для легкового автомобиля можно при помощи болгарки и сварочного аппарата. Мы приводим основной алгоритм процесса изготовления:
- демонтируйте задний бампер;
- найдите отверстия, которые ведут внутрь пустот лонжеронов;
- измерьте длину отрезка между найденными отверстиями;
- по полученной длине отрежьте участок стальной трубы 50х50 мм;
- сделайте отметку на середине заготовки;
- возьмите два куска листовой стали толщиной 5 мм размером 20х7 см и с краю каждой проделайте отверстия размером 5 см;
- полосы посадите на трубу отверстиями и приварите – расстояние должно позволять поставить между ними сцепной крюк с шаром;
- закрепите крюк гайками и болтами на 10;
- далее переходим к работе над прикреплением к лонжеронам – на торцы наварите стальные полосы толщиной 5 мм и размером 30х7 см. Направление должно быть противоположным к крюку, а с кронштейном крюка должен получиться угол 900;
- эти полосы вставьте в лонжероны;
- в задних лонжеронах и вставленных пластинах высверлите отверстия диаметром 12 мм;
- к ним приварите гайки того же размера;
- возьмите пластину толщиной 3 мм и разметьте отверстия под розетку, после чего просверлите их;
- приварите пластину к кронштейну крюка, установите на неё розетку.
Изделие готово – можете устанавливать его и подключать к электросети машины.
Смотрите также:
Фаркоп «квадрат» своими руками
Американский фаркоп отличается от европейского тем, что он сделан под квадрат, а не под шаровое сцепление. Вместо шарового сцепного крюка, там квадрат размерами 50х50 мм – ниже мы рассмотрим, как его можно сделать самостоятельно:
- С 200-миллиметрового швеллера срежьте края, чтобы получилась пластина нужной длины – в ней просверлите отверстия под крепления на раму;
- Для дополнительного крепежа по вертикали наварите уголок 50х50х4;
- Расточите в раме те отверстия, которые уже есть – сквозь них просверлите ещё в верхней части;
- Внутрь рамы вставьте куски полудюймовой трубы, чтобы её не сплющивало при затягивании крепёжного болта;
- В качестве горизонтального участка наварите полуметровые пластины толщиной по 8 мм и шириной по 10 см;
- Из двух уголков 75х75х6 сделайте трубу и приварите к крепежам;
- возьмите профильную трубу 60х60х4 длиной 20 см и наварите на рабочий торец полосу стали толщиной 4 мм и длиной 30 мм;
- в силовой раме вырежьте под квадрат участок, поместите его туда. Приварите и усильте откосами;
- далее понадобится просверлить отверстия под стопорный палец;
- теперь можно переходить к шлифовке, шпатлеванию и грунтовке, после чего выполняется окрашивание – краска высохла, изделие готово.
Смотрите также:
Как крепится фаркоп
Крепится сцепное устройство к силовым частям кузова, но ни в коем случае не к бамперу – последний не в силах выдерживать нагрузки, связанные с перемещением прицепа.
Ниже мы подаём несколько примеров, куда крепится сцепное устройство в некоторых машинах.
На «Ниву»
Фаркоп на Ниву представляет собой конструкцию из сцепного шара, который ставится на автомобиль, и сцепной головки, которая ставится на дышло прицепаНа «Рено Логан»
Для автомобиля Рено Логан, используется самый простой тип конструкцииНа ВАЗ 2109 и на ВАЗ 21099
Установка фаркопа является сложным процессом и предусматривает некоторые трудностиНа ВАЗ 2110
На ВАЗ 2107
Смотрите также:
Фаркоп на «Ниву» своими руками
Теперь несколько слов о том, как изготовить своими руками сцепное устройство на «Ниву» – чертежи и общие рекомендации. На «Ниву» 21214 или другую классическую модель обычно устанавливают конструкции следующего рода:
Сборка и установка осуществляется по следующей схеме:
На «Шевроле Нива» схема выглядит следующим образом:
Кстати, подобный принцип используется и при установке на «Лачетти» универсал.
Смотрите также:
Фаркоп для «Логана» своими руками
На картинке ниже приведено сцепное устройство для «Рено Логан»:
Для его изготовления понадобятся чертежи и размеры отдельных элементов:
Силовая балка
Кронштейн сбоку
Крюк с шаром
Фланец
Правая и левая щёки
Установка выполняется в специальные технологические отверстия, предусмотренные производителем для этой цели – их понадобится освободить от заглушек и клейкой ленты.
Фаркоп на «Дастер» своими руками
Ниже приводим вариант на «Дастер» – чертежи и схемы для самостоятельного изготовления и установки. На Дастер 2014 4 на 4 подойдёт следующий вариант:
Для самостоятельного производства понадобятся чертежи отдельных элементов на «Дастер» 4х4:
Смотрите также:
Фаркоп на «Нексию» своими руками
На «Дэу Нексия», на «Ланос» и на «ДЭУ Сенс» производитель не предусмотрел специальных посадочных мест для крепления сцепного устройства. Поэтому придётся повозиться со сверлением дополнительных отверстий – установка выполняется на лонжероны и днище.
Фаркоп монтируется при помощи дрели и болтовУстанавливаем фаркоп на «Рено Логан» своими руками
Установка сцепного устройства на «Логан», так же как на «Рено Дастер», «Сандеро Степвей» и «Флюенс», выполняется в технологические посадочные места, предусмотренные производителем. Поэтому, подыскивая в интернете чертежи или составляя собственный проект, проследите за тем, чтобы размеры крепёжных отверстий совпали с посадочными гнёздами в авто.
Прицепное устройство состоит из двух узлов — несущей рамы и соединительного механизмаСмотрите также:
Устанавливаем фаркоп на УАЗ своими руками
В продаже можно найти без особых проблем сцепные устройства для различных моделей УАЗ. Для тех, кто предпочитает изготовить их своими силами, не составит труда найти чертежи для УАЗ «буханка», на УАЗ 469, УАЗ «Хантер», УАЗ «Фермер» или «Патриот».
Ниже мы приводим несколько фото, как это может выглядеть.
Кроме подбора прицепа с требуемыми характеристиками, нужно приобрести или сделать своими руками фаркоп для УАЗСамый простой магазинный фаркоп состоит из крепежной основы с закрепленным на нее транспортировочным крюком с шариковым наконечникомСмотрите также:
Устанавливаем фаркоп на «Ховер» своими руками
Установка на «Грейт Вол Ховер» также не потребует сверления дополнительных посадочных мест – производитель их предусмотрел в раме. Однако возможно придётся слегка подрезать бампер.
Ниже приводим общий вид сцепного механизма для Ховера Н3 – лучше всего приобрести штатное изделие, размеры которого подходят к посадочным местам в машине.
В комплекте с изделием идут чертежи, которые наглядно демонстрируют алгоритм его установки на транспортное средство.
Ниже приводим фото съёмной конструкции для «Ховера» Н5 – размеры те же, что и для Н5.
Примеряйте фаркоп на то место, куда он будет установлен, т.е. к задней части кузова автомобиляСмотрите также:
Устанавливаем фаркоп ВАЗ 2111 своими руками
Установка сцепного устройства на различные модели ВАЗ не составит труда – вместе с изделием в комплекте обязательно идут чертежи, которые помогут разобраться со всеми нюансами такой работы.
Ниже приводим фото автомобилей этой марки, чтобы показать наглядно, как на них становится сцепной механизм.
ВАЗ 2101
Делать это очень просто и не требует даже разборки автомобиля, так как прицепное крепится просто под бампером машины и выступает на несколько сантиметров за негоВАЗ 2105, 2106, 2107
Самодельные фаркопы, сделанные руками самих автовладельцев могут быть опасны и ненадежныВАЗ 2109, 2199, 21099, 2110
Если Вы живете в частном доме или имеете дачу за городом, то рано или поздно Вы столкнетесь с необходимостью установки фаркопа на автомобиль Ваз 2109ВАЗ 2112, 2114, 2115, 21213
Перед тем, как отправиться в специализированный магазин с целью приобрести тягово-сцепное устройство, выясните особенности конструкции задней части вашего автомобиля[democracy]
[democracy]
Автор: Семин Виктор Юрьевич
Образование: Самарский автодорожный колледж. Инженер телекоммуникаций и электроники. Водитель второй категории/автослесарь. Навыки ремонта машин отечественного производства, ремонт ходовой, ремонт тормозной системы, ремонт коробок передач, кузовные…
okuzove.ru
Американский фаркоп. Размеры. Чертежи. — Лада 4×4 3D, 1.7 л., 2011 года на DRIVE2
Всем доброго здравия!
Полный размер
3D-модель американского фаркопа.
Продолжаю тему про американский фаркоп. В предыдущей статье писал про съёмную лебёдку в гнездо фаркопа. Сегодня изложу свои соображения по поводу фаркопа. Штука весьма удобная и универсальная, достаточно посмотреть на этом сайте (не реклама) возможные фаркопы и насадки.
Планировал в силовые бампера на НИВУ спереди и сзади установить Американский квадрат под фаркоп, тогда можно будет крепить съёмную лебёдку, захват для домкрата, и многие другие «ништяки» для удобной эксплуатации. Но пресловутый техрегламент внёс свои коррективы, и теперь не знаю как поступить с бамперами. Есть мысль сделать потайные силовые бампера под штатный бампер. Если есть идеи, или готовые решения, киньте в комменты, буду рад!
Порывшись на просторах интернета, было обнаружено, что фаркопы имеют множество типоразмеров. Все они зависят от того, какую массу вы будете таскать. Обнаружил также ГОСТ 28248-89 на сцепные устройства, с которого и взял основные размеры шара. Все остальные размеры искал по интернет-магазинам, торгующими сцепными устройствами. В результате хотелось получить универсальное сцепное устройство, чтобы вставки фаркопа можно было использовать и магазинные. Да и площадки для лебёдки уже есть готовые в продаже. А пока не разбогател, буду «колхозить».
Поэтому за квадрат-приёмник был выбран размер 2 дюйма. Именно он и будет вварен в силовые бампера в Ниву и в раму «Чёрной каракатицы». Причём изготавливается он из квадрат-трубы 60*60*4мм ГОСТ Р 54157-2010 (вес – 6,71 кг за м.п.). С рабочего торца укреплён будет усилителем. Это будет либо полоса металла, обваренная по периметру квадрата, либо выточенная деталь толщиной 8-10 мм с ограничителями внизу для Хай-Джека. Плюс будут приварены страховочные уши для цепи прицепа – это лист металла толщиной 5-8 мм с вырезом под клюв домкрата, или приварены дуги.
Полный размер
Квадрат-приёмник американского фаркопа. Вид снизу.
Полный размер
Квадрат-приёмник американского фаркопа.
Полный размер
Квадрат-приёмник американского фаркопа. Сборочный чертёж.
Квадрат-вставки будут изготавливаться из квадрат-трубы 50*50*4мм. Для удобной эксплуатации во вставке просверлю 2 отверстия под шплинт диаметром 16 мм, чтобы можно было делать различный «вылет» шара фаркопа. Встретил на просторах интернета, что этот квадрат делают путём сварки двух уголков, там стенки толще и угол усилен.
Полный размер
Американский фаркоп.
Полный размер
Основные размеры. Американский фаркоп.
Сам опорный шар имеет европейский (российский) размер – 50 мм. У меня прицеп отечественного производства . А вот остальные размеры – с американского. Причём, судя по различным форумам, на шаре 50 мм можно таскать и американские и евро прицепы. Разница там меньше миллиметра. Такие шары можно и купить в магазине, и заказать токарю. При установке шара на вставку необходимо располагать шлицы шара фаркопа как на рисунке по бокам, чтобы сила, приложенная в основном при разгоне и торможении (то есть по ходу движения), не выдавила шар. Шлицы необходимы для затяжки шара. Опорный шар крепится самоконтрящейся гайкой через усиленную шайбу и гровер.
Полный размер
Выдержка из ГОСТа
Размеры шара 1
Размеры шара 2
Размеры шара 3
Полный размер
Шар фаркопа. Чертёж.
«Занижение» шара фаркопа относительно квадрата-приёмника рассматривал только в общем виде: Всё будет видно по месту. Известно следующее — высота от центра шара до земли должна быть (по ГОСТу) 350-420 см. Это под стандартный прицеп. (Если этот прицеп для бездорожья – там нет границ фантазии.) Расстояние от нижнего края стокового бампера до земли составляет 410 мм спереди и 460 мм сзади. То есть придётся под стандартный прицеп делать занижение шара фаркопа минимум на 50 мм, – это при условии, что квадрат-приёмник располагается сразу под бампером. Я планирую частично «утопить» приёмный квадрат в бампере. Величина занижения опорного шара может быть изменена размером пластины вставки фаркопа.
Полный размер
Вид снизу. Сборка Американского фаркопа.
Розетку для электрики прикреплю к бамперу.
Предупреждаю:
По этим чертежам не делал. Это только проект. Кто сделает, отпишитесь, как получилось? Если найдёте ошибки, сообщите.
Ссылки в комментах на подобные изделия и репост приветствуются.
Всем мира, добра и бабла.
www.drive2.ru
Фаркоп своими руками — Лада Калина Хэтчбек, 1.6 л., 2014 года на DRIVE2
Всем привет!
Думал думал и решил всё таки поставить фаркоп, пока думал цены поднялись, вот и решил сделать сам, руки вроде растут откуда надо и голова на месте.Взял у друга сам шар с трубой, а всё остальное у меня было, вырезал болгаркой треугольник разметил отверстия, приварил трубу с шаром, всё хорошенько обварил, наделал везде косынок чтоб наверняка.Сделал поперечину из проф трубы, на неё два уголка приварил, сделал так же везде косынки, тяжести возить не собираюсь, но прицеп самодельный и весит чуть больше заводского.
Фаркоп варил из метала 4-5 мм, получился тяжеленький за то крепкий, всё покрасил черной автомобильной краской, получился как заводской только крепче), закрутил пять болтов и поехал проверять.
Всё сидит крепко ничего не болтается, осталось только купить розетку и подвести провода!
начало:треугольник с трубой
Пробег: 21 015 км
www.drive2.ru
Фаркоп своими руками (1) — SsangYong Kyron, 2.0 л., 2010 года на DRIVE2
Полный размер
Всем привет. Давно была мысль замутить фаркоп на машину. Своего прицепа пока нет, а вот у знакомых имеются. И иногда приходится их просить что то перевезти. Да и дернуть порой нечем сзади. Родная скоба мы знаем, что совсем не надежная, да у меня еще стоят декоративные дуги по углам сзади, так вот они мешают зацепить веревку. Короче было принято решение своять прицепное с небольшим бюджетом. Для этого на пункте приема чермета был куплен лист толщиной 10 мм и какой-то старый, ржавый фаркоп от легковушки.Все это обошлось мне в 1000 р. Так же на металобазе была куплена профильная труба 60х40 с толщиной стенки 3 мм. Решено было сделать прицепное с буксировочными проушинами.
При работе руководствовался вот этими статьями раз, два. Спасибо автору.
Ну а дальше все по-порядку:
Железо пришлось резать болгаркой. Не скажу что легко, но и не трудно, если стоят хорошие круги.
Полный размер
Сначала вырезал детали 1 и 2 крепления к раме. Просверлил отверстия, примерил.
Полный размер
Полный размер
Дальше были изготовлены детали 3 и 4. К двум деталям 4 были приварены гайки с 12 резьбой. Деталь номер 3 изготавливается индивидуально. Она отвечает за высоту фаркопа. Я подогнал под самый бампер, практически без щели.
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Так же подготовил шар и вырезал две проушины (деталь 5)
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Отверстия на 20 мм сверлил китайским ступенчатым сверлом. И был приятно удивлен качеством сверла, десятка сверлилась очень легко.
Дальше сварил детали 1 с 3 и 2 с 3.
www.drive2.ru
Как сделать фаркоп своими руками?
Сегодня мы поговорим о том, как сделать фаркоп своими руками. Фаркоп относится к тягово-сцепным устройствам, которые применяются при буксировании небольших автомобильных прицепов и трейлеров. Итак в представленной статье представлены ответы на такие довольно распространенные вопросы:
- Что собой представляет фаркоп?
- Как устроен фаркоп?
- Как правильно сделать самодельный фаркоп для своего автомобиля?
- Что необходимо для того чтобы установить фаркоп самостоятельно на транспортное средство?
- Как правильно устанавливается фаркоп на транспортное средство?
- Как правильно сцепить прицеп с транспортным средством?
Основная информация о тягово-сцепном устройстве
Фаркоп является незаменимым устройством для автолюбителей, которые ведут активный образ жизни, любят путешествия, то есть люди, которым приходится часто перевозить габаритные багажи, а для владельцев внедорожников фаркоп вообще является обязательным устройством. Конструкция фаркопа крепится к транспортному средству при помощи специальной площадки, на которой располагается розетка, имеющая несколько разъёмов.
Названия выводов семи контактных розеток:
- Задний противотуманный фонарик;
- Контактное заземление;
- Правый поворот;
- Левый поворот;
- Стоп-сигналы;
- Номерные подвески и левая сторона габаритов;
- Номерные подвески и правая сторона габаритов.
Названия выводов розеток, которые устанавливаются на фаркопы для иномарки:
- Контактное заземление;
- Правый поворот;
- Левый поворот;
- Стоп-сигналы;
- Номерные подвески и левая сторона габаритов;
- Номерные подвески и правая сторона габаритов;
- Задний противотуманный фонарик;
- Задний ход;
- 12 вольт с аккумуляторной батареи;
- 12 вольт во время зажигания;
- Заземление для девятого контакта;
- Заземление для десятого контакта;
- Сигнальный проводок.
Некоторые владельцы автомобилей считают, что фаркоп необходим для обеспечения защиты транспортного средства в случае возникновения аварийной ситуации. Они думают, что в случае аварии фаркоп принимает на себя определенную частичку силы удара по заднему бамперу. Но это мнение ошибочно, причем во многих странах мира передвижение с фаркопом без прицепа строго запрещается. Это связано с тем, что кузов транспортного средства повредится намного больше чем, если основной удар придется на фаркоп, а не на задний бампер. Поэтому идеальным вариантом будет, если фаркоп будет сниматься и снова устанавливаться. Таким образом, вы не будете ежедневно подвергать свой автомобиль опасности.
Самодельный фаркоп
Для самостоятельного изготовления фаркопа вам понадобится:
- Дрель;
- Болгарка;
- Наждачка;
- Шлифовальный круг;
- Шарик с проушинами;
- Сварочный аппарат;
- Трубочка подходящего диаметра и длиной около двух метров.
Как правильно сделать самодельный фаркоп для своего автомобиля?
- Снимаем бампер;
- Отрезаем проушины;
- Проделываем отверстия при помощи дрели;
- С помощью сварочного аппарата сварите крепеж;
- Привариваем вторую трубку по центру, так чтоб они соединялись под прямым углом;
- Зачищаем шов и краешки трубок при помощи шлифовального круга и крупнозернистой наждачки;
- Прогрунтуйте изготовленную конструкцию;
- Покрасьте изготовленную конструкцию.
Для усиления лонжерона лучше всего установить небольшой уголочек с гаечками, таким образом вы изготовите съемный фаркоп. Питание фаркопа можно обеспечить при помощи фар, а розетку с помощью коннектора. Поздравляем вас вы изготовили фаркоп своими руками!
Установка фаркопа своими руками
Для установления фаркопа на авто вам понадобится домкрат или смотровая яма. Итак, как правильно установить фаркоп своими руками на автомобиль?
- Обесточиваем автомобиль;
- Достаем все из багажного отделения;
- Снимаем обивку и запаску;
- Помечаем места, на которых в будущем будет располагаться фаркоп;
- Закрепляем конструкцию тягово-сцепного устройства, для этого вам понадобятся хомуты, брусья и струбцины;
- Просверливаем отверстия для крепежа прицепного устройства, для этого вам нужно будет воспользоваться дрелью;
- С помощью болтиков, шайб и гаек произведите затяжку;
- Проделайте 2 добавочных отверстия с внутренней стороны багажного отделения и в нижней части лонжерона, для этого вам нужно будет воспользоваться усиливающими накладками. Благодаря такому креплению сцепление будет более надежное и частично снизит нагрузку с кузова транспортного средства.
- Вставляем болтики и надеваем усиливающие накладки с шайбами;
- Затягиваем болтики и шайбы при помощи ключа на 17;
- Находим отверстия в днище багажного отделения для соединения проводков с розеткой прицепного устройства. Если же вы не найдете такое отверстие, то просверлите его сами.
- Закрепите розетку на фаркопе;
- Протяните проводок через проделанное отверстие в багажном отделении и подключите его к розетке.
Процесс установления фаркопа на автомобиль полностью завершён, удачи вам в использовании!
Рекомендации по установлению фаркопа своими руками:
- Обработайте отверстия для крепления противокоррозийной жидкостью;
- Во время подключения розетки к проводки к автомобилю Фольксваген Поло седан пропаяйте и тщательно заизолируйте все скрепления;
- Щедро смажьте сцепляющий шарик пластичной смазкой;
- Закройте сцепной шарик специальным колпачком, благодаря этому вы сможете понизить налипание на него песка и пыли, а их скопление может привести к абразивному изнашиванию узлов сцепления и шарика. Также это не даст вам испачкаться при разгрузке и выгрузке багажного отделения транспортного средства. К тому же, колпачок можно изготовить самостоятельно, например, из теннисного мячика.
Алгоритм сцепления прицепа с транспортным средством:
- Открываем сцепляющую головку прицеп, для этого вам необходимо подтянуть ручки сцепления до щелчка. Оставляем ручку в поднятом состоянии до тех пор, пока захватывающая головка не будет полностью надета на шарик тягово-сцепного устройства транспортного средства.
- Опускаем сцепляющую головку на шарик тягово-сцепляющего устройства машины. Обратите внимание на то, что сцепляющая головка должна щелкнуть. Нажимаем на сцепляющую ручку головки еще раз, если она полностью опущена, то сцепление правильно защелкнуто.
- Закрепляем под сцепляющим шариком тросик привода аварийной тормозной системы.
- Снимаем переднюю стойку прицепа.
- Подключаем вилку электрического оборудования прицепа к розетке транспортного средства.
- Проверяем функционирование задних и передних фар, а также фонариков, освещающих номерные знаки.
- Проверяем надежность сцепления и функционирование узлов прицепа.
autodont.ru
Как я купил себе прицеп. Или как не запутатся в ПДД. — СеАЗ Ока, 0.7 л., 2004 года на DRIVE2
Привет, всем читателям моего БЖ. Вот делюсь с вами радостью. Сделал себе подарок к новому году. Собирался давно, но приколы со скачками цен ускорили это благое дело. Купил себе прицеп вот тут tut32.ru (не реклама, а памятка)
Матался за ним в область за 150 км. Взял за 27 рубликов. На учет поставил за 2 рубля + транспортные расходы… Доволен как слон!
Правда в начале чуток запутался в ПДД. Думал нельзя Окой буксировать мой прицеп с просто категорией «В», думал надо ещё и «Е», т.к. Ока легче прицепа. Смутил пункт 8 и 7 которые немного противоречат др. другу. Пришлось друга просить привалочь. Но после покупки полазил по тырнэту и нашёл следующее ))))).
Водительское удостоверение категории В
категория «В» — автомобили (за исключением транспортных средств категории «А»), разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 килограммов и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми; автомобили категории «В», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов; автомобили категории «В», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 3500 килограммов;
Водительское удостоверение категории В позволяет управлять легковыми автомобилями, а также небольшими микроавтобусами и джипами, соответствующими вышеприведенным требованиям. Также категория B позволяет управлять и мотоколясками, и автомобилями с прицепом.
При этом если разрешенная максимальная масса прицепа приевышает 750 килограммов, то к составу транспортных средств предъявляются дополнительные требования:
1. Разрешенная максимальная масса прицепа не должна превышать массы автомобиля без нагрузки.
2. Общая разрешенная максимальная масса автомобиля и прицепа не должна превышать 3,5 тонны.
Для управления автомобилем категории B с тяжелым прицепом, водителю потребуется категория BE:
категория «ВЕ» — автомобили категории «В», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов и превышает массу автомобиля без нагрузки; автомобили категории «В», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств превышает 3500 килограммов;
Цена вопроса: 30 000 ₽ Пробег: 32 000 км
www.drive2.ru
Схема фаркопа как сделать шеврале авео
Фаркоп своими руками \u2014 чертежи, как сделать
Установка фapкoпа на Заз Вида (Шевролет Авео) Т250 седан.
Фаркоп своими руками \u2014 чертежи, как сделать
Фаркоп.рф: купить фаркопы на Шевроле Авео +7 495 669-38-36 …
Самодельный фаркоп на Рено Дастер своими руками: чертежи …
Подключение фаркопа к электронике машины своими руками \u2022 Сам …
Самодельный фаркоп на Рено Дастер своими руками: чертежи …
Фаркоп Bosal VFM 5264-A для Chevrolet Aveo sedan 2012\u2013, с шаром типа A
Фаркопы для Chevrolet Aveo, купить в Москве, каталог с …
Фаркоп.рф: купить фаркопы на Шевроле Авео +7 495 669-38-36 …
Фаркоп (ТСУ тягово-сцепное устройство) на Chevrolet Lacetti …
Подключение фаркопа к электронике машины своими руками \u2022 Сам …
Как на авео подключить фаркоп на
Как сделать фаркоп на шевроле авео и размеры
Фаркопы для Chevrolet Aveo, купить в Москве, каталог с …
Как на авео подключить фаркоп на | Однако чаще всего …
Фаркоп на Рено Логан своими руками: чертежи с размерами, фото
Магазин фаркопов (495) 6-693-693 | Фаркопы для Chevrolet …
Подключение фаркопа прицепа на автомобиле (электрическая схема)
Фаркоп.рф: купить фаркопы на Шевроле Авео 2002-2012 +7 495 …
Фаркоп Leader Plus C215-BA на Chevrolet Aveo sedan II T300 2012г.-по н.в. недорого
Фаркоп Bosal VFM 5254-A для Chevrolet Aveo sedan 2006\u20132011, с шаром типа A
Фаркоп.рф: купить фаркопы на Шевроле Авео +7 495 669-38-36 …
Магазин фаркопов (495) 6-693-693 | Фаркопы для Chevrolet …
Фаркоп — прицепное устройство \
Фаркопы для Chevrolet Aveo, купить в Москве, каталог с …
Фаркоп Bosal для Chevrolet Lanos (седан) c 1997
Фаркоп.рф: купить фаркопы на Шевроле Авео +7 495 669-38-36 …
Фаркоп своими руками // Tow bar handmade — YouTube
Как на авео подключить фаркоп на
Фаркоп.рф: купить фаркопы на Шевроле Авео 2002-2012 +7 495 …
Как подключить розетку фаркопа автомобиля самостоятельно?
Фаркоп для Шевроле Лачетти хэтчбек чертеж
Фаркоп для Chevrolet Aveo T300 седан (2012-2019) № C215-A …
Фаркоп (прицепное) на Chevrolet Aveo (Шевроле Авео)
Chevrolet Aveo — Фаркоп \
Авто центр SPB \u2014 ремонт автомобилей и заказ запчастей. Как …
Фаркоп.рф: купить фаркопы на Шевроле Авео +7 495 669-38-36 …
C215-BA Фаркоп на Chevrolet Aveo 2012- (седан) C215-BA …
Магазин фаркопов (495) 6-693-693 | Фаркопы для Chevrolet …
Подключение фаркопа к электронике машины своими руками \u2022 Сам …
Изготовление и установка фаркопа своими руками | Пособие …
Фаркоп для Chevrolet Aveo T300 седан (2012-2019) № C215-A …
Как подключить розетки прицепа на шевроле нива
5222-A Фаркоп на Chevrole Aveo 2002-2012 5222-А — Chevrolet …
Фаркоп Шевроле / Chevrolet Aveo хетчбек 2011
Фаркоп Chevrolet Aveo ZAZ VIDA (Шевроле Авео и Заз Вида)
Подключение фаркопа прицепа на автомобиле (электрическая схема)
Блок согласования для электрики фаркопа — какой купить …
Как на авео подключить фаркоп на
Как сделать фаркоп на шевроле авео и размеры
Как подключить прицепное на ниве шевроле — Следует знать …
Как подключить розетку фаркопа автомобиля самостоятельно?
Установка электрики фаркопа / Как подключить проводку розетки | Форд фокус 1 / Ford focus 1
Скачать: Чертеж фаркопа на шевроле лачетти седан
Фаркоп своими руками \u2014 чертежи, как сделать
Фаркопы для Chevrolet Aveo T300 2012-2018 купить с …
Как подключить розетки прицепа на шевроле нива
5221-А Фаркоп на Chevrolet Aveo 2002-2012 5221-А — Chevrolet …
подключение электрики фаркопа
Схема подключения прицепа для начинающих
Фаркоп (прицепное) на Chevrolet Aveo (Шевроле Авео), цена …
Фаркоп (ТСУ тягово-сцепное устройство) на Chevrolet Aveo …
Фаркоп (прицепное) Bosal-Oris для HONDA HR-V 5506-A \u2013 купить по отличной цене в Москве
Распродажа фаркопов в Москве и доставка по России : фаркопы …
CHEVROLET купить в Тольятти
фаркопы на CHEVROLET — заказ по телефону, установка фаркопов …
Фаркоп.рф: купить фаркопы на Шевроле Авео +7 495 669-38-36 …
установка фаркопа chevrolet aveo new sonic (Hitch Kit)
Как на авео подключить фаркоп на | Однако чаще всего …
Фаркоп своими руками \u2014 чертежи, как сделать
Фаркоп своими руками: когда без него не обойтись,как сделать …
Продажа фаркопов для автомобилей марки CHEVROLET (ШЕВРОЛЕТ …
Как на авео подключить фаркоп на
Как проверить датчик абс на шевроле, от мойки там ничего не …
C207-BA Фаркоп на Chevrolet Aveo 2006-2011 (седан) C207-BA …
Как подключить розетки прицепа на шевроле нива
Фаркоп на Lexus RX300 L102-F(N)
Фаркоп Chevrolet Aveo T300 2011- (Шевроле Авео) Украинский
Подключение фаркопа к электронике машины своими руками \u2022 Сам …
Установка фаркопа на citroen berlingo, вечером спокойно нашел с
Скачать: Чертеж фаркопа на шевроле лачетти седан
Регулировка колодок шевроле авео — Если это будет нужно, ход …
фаркопы на CHEVROLET — заказ по телефону, установка фаркопов …
Самодельный фаркоп на Рено Дастер своими руками: чертежи …
Магазин фаркопов (495) 6-693-693 | Фаркопы для Chevrolet …
Фаркоп (ТСУ тягово-сцепное устройство) на Chevrolet Aveo …
Блок согласования фаркопа: для чего нужен, как подключить
Установка фapкoпа на Заз Вида (Шевролет Авео) Т250 седан.
Фаркопы Chevrolet — Incar — интернет магазин авто запчастей …
Фаркоп Шевроле / Chevrolet Aveo седан 2012
Схема подключения прицепа для начинающих
Как подключить прицепное на ниве шевроле — Следует знать …
Фаркоп своими руками \u2014 чертежи, как сделать
Чертеж фаркопа для каптивы
Установка фаркопа на Шевроле Нива (Chevrolet Niva)
Джип Нива Шевроле является выносливой и мощной машиной, поэтому такое приспособление, как фаркоп ей просто необходим для эксплуатации с прицепом. Бывает, что автомобиль не оборудован фаркопом, поэтому установка фаркопа на Шевроле Нива в сертифицированном центре является единственным выходом из положения.
Что представляет собой фаркоп?
Не все даже самые опытные автомобилисты знают о том, что это за деталь и зачем она нужна. Но, как бы то ни было, название устройства ассоциируется с автомобилем и прицепом к нему. К тому же установка фаркопа на Шевроле Ниву позволяет не только использовать авто вместе с прицепом, но и защищает некоторые конструктивные элементы, особенно если водитель эксплуатирует джип в сельской местности где от дорог осталось лишь название. Эта конструкция позволяет бамперу и выпускной системе быть защищенными столкновений с поверхностью земли. Монтаж устройства обладает своими нюансами и особенностями. Оно оснащено металлическим основанием с кузовными крепежами и шаром для присоединения к ниве прицепа. Также к конструктивным особенностям фаркопа стоит отнести специальную розетку, которая передает световую сигнализацию на прицеп.
Из чего состоит монтажный комплект фаркопа для Шевроле Нива?
Провести монтаж устройства можно обратившись на станцию технического обслуживания имеющий сертификат качества услуг. Кузов джипа изначально предусматривает уже имеющиеся отверстия, служащие для монтажа фаркопа на Ниву Шевроле. Такой подход весьма правилен, так как самостоятельное их проделывание не всегда заканчивается хорошо для целостности конструкции джипа.
Фаркоп и комплектующие к нему можно приобрести как в автомобильном салоне, так и в автомагазине, но перед покупкой необходимо удостовериться, чтобы он действительно соответствовал марке вашей машины. Комплект устройства состоит из следующих деталей:
- Фаркоп.
- Розетка.
- Провода.
- Подрозетник.
- Колпачок шара.
- Крепежные элементы.
Также, к комплекту должна прилагаться инструкция, в которой подробно описана установка фаркопа на Шевроле Ниву своими руками. Сертификат соответствия фаркопа ГОСТу тоже необходим.
Этапы установки фаркопа на Шевроле Ниву
- Для начала необходимо завести внедорожник в смотровую яму, чтобы иметь доступ к тому месту, куда будет установлен фаркоп.
- Затем необходимо найти в кузове отверстия для установки устройства. Их довольно непросто найти, так как при производстве джипа на заводе их заклеивают при помощи скотча или специальной ленты. Чтобы было легче их обнаружить необходимо, приложить фаркоп к днищу. По отверстиям на самой конструкции можно определить, где находятся те отверстия, что были сделаны на заводе. Чтобы их проколоть используйте тонкую отвертку.
- После того как они будут проколоты, очищают их от скотча и начинают установку.
- Бампер снимать необязательно, как это делают на других авто. Можно сразу начать закреплять фаркоп.
- Один за другим в отверстия конструкции и лонжеронов авто вставляют болты и фиксируют их при помощи гаек.
- Далее, производится монтаж продольной рейки позади поперечной рейки и спереди лонжеронов.
- И последним шагом будет установка съемного шара болтами. С механической частью установки устройства закончено. Следующим и последним этапом, будет монтаж и подключение розетки.
Фотография конструкции фаркопа на Шевроле Нива
Монтаж розетки
- Закрепить розетку на подрозетнике.
- Далее подключение осуществляем согласно схеме.
- Проводку необходимо прикрепить к общей конструкции и завести ее в салон протянув сквозь отверстие в багажнике слева.
- Провода подключаются к задним фарам внедорожника. Каждый провод будет отвечать за работу тех или иных световых сигналов.
После монтажа фаркопа необходимо смазать шар консистентной смазкой и надеть колпачок.
Фаркопы КАТАЛОГ, ЦЕНЫ
Установка фаркопа и электрики СМОТРЕТЬ
Использование фаркопа при буксировке автомобиля за домом на колесах или другим буксирным устройством
Буксирные крюки
Разъединители и смазочные насосы
Тормозная система Buddy
Подсоединение буксирного крюка к буксировке автомобиля
Если вы планируете использовать буксирные крюки для буксировки автомобиля на колесах за автомобилем или автодомом, вам понадобится немало вещей. приобрести, чтобы правильно настроить вашу буровую установку.
Прежде всего, буксировка таким способом может быть дорогостоящей при начальных затратах денег.Если вы буксируете что-то только один раз, вы можете подумать о буксирной тележке, где транспортное средство опирается двумя колесами на небольшой прицеп, который вы буксируете. В противном случае это не имеет финансового смысла, если вы не планируете часто буксировать.
Вот элементы, необходимые для буксировки автомобиля за вашей буровой установкой:
- Фаркоп
- Цепи или тросы страховочные
- Кронштейны фаркопа устанавливаемые на переднюю часть буксируемого автомобиля
- Электропроводка для буксируемого автомобиля или магнитных фонарей
- Сцепное устройство и электропроводка на тягаче или автодоме
- Тормозная система буксируемого автомобиля
- Дополнительно: крышка фаркопа и замки
Буксирные крюки
Roadmaster Sterling All Terrain Буксировочное устройство Sterling All Terrain весит всего 35 фунтов, но при этом может тянуть до трех тонн.Сталь и нержавеющая сталь в каждой критической точке обеспечивают превосходную прочность и структурную целостность. | |
Roadmaster Blackhawk 2 Буксировочное устройство повышенной проходимости Новый буксирный крюк BlackHawk 2 All TerrainROADMASTER имеет грузоподъемность 10 000 фунтов, а также эксклюзивную технологию ROADMASTER All Terrain, не имеющую привязки.BlackHawk 2 — это усиленная версия популярного BlackHawk All Terrain от ROADMASTER с дополнительной тонной грузоподъемностью. Этого более чем достаточно, чтобы буксировать Suburbans, Hummers, Excursions и полноразмерные пикапы. | |
Roadmaster Falcon All Terrain Буксировочное устройство Falcon All Terrain обладает всеми теми же замечательными характеристиками, что и прицепное устройство Falcon 2, с добавлением эксклюзивной ни к чему не обязывающей технологии ROADMASTER All Terrain.С защелкой All Terrain Freedom Latch ™ вам никогда не будет проблем при подключении или отключении фаркопа. Защелка Freedom Latch освобождает буксирную балку под любым углом, горизонтально или фиксирует каждый раз в первый раз. | |
Roadmaster StowMaster All Terrain Буксировочное устройство StowMaster All Terrain имеет все те же замечательные функции, что и буксировочный крюк StowMaster, с добавлением эксклюзивной технологии ROADMASTER All Terrain, не имеющей привязки.С защелкой All Terrain Freedom Latch ™ вам никогда не будет проблем при подключении или отключении фаркопа. Защелка Freedom Latch освобождает буксирную балку под любым углом, горизонтально или фиксирует каждый раз в первый раз. |
Все это оборудование предполагает, что буксируемый автомобиль настроен на буксировку. Что я имею в виду?
Когда буксируешь машину, она не движется, верно? Хорошо, если автомобиль движется, трансмиссия вращается, но если автомобиль движется, когда он не работает, трансмиссионная жидкость не смазывает детали.Угадайте, что это сделает с вашей передачей? Уничтожить его, думаешь? Еще бы. Так как же избежать поломки трансмиссии при буксировке?
Хорошая новость в том, что некоторые автомобили, такие как большинство автомобилей «Сатурн» и «Хонды», уже готовы к буксировке. Точные инструкции по настройке автомобиля для буксировки см. В руководстве по эксплуатации. Многие автомобили с ручным переключением передач также можно перевести в нейтральное положение для буксировки. Многие полноприводные автомобили с нейтральным положением раздаточной коробки также можно буксировать, потому что в этом положении все отключается.Для любого другого транспортного средства вы должны сделать одно из трех, чтобы решить проблему.
- Замените трансмиссию на блок отключения трансмиссии, который позволяет отключать трансмиссию вручную (с помощью переключателя под сиденьем).
- Для автомобилей с передним приводом можно установить систему блокировки моста.
- Для каждого другого автомобиля, в котором нет этих опций, необходимо установить смазочный насос, который обеспечивает циркуляцию трансмиссионной жидкости, когда автомобиль не работает.
Eyers Trailer Hitch Center устанавливает и обслуживает такие продукты, как смазочные насосы, замки осей и разъединители трансмиссии, чтобы ваш автомобиль можно было буксировать на всех 4 колесах позади дома на колесах или другого буксирующего транспортного средства. Вы можете узнать больше о смазочном насосе на сайте www.remcotowing.com.
Есть еще одна опция для некоторых автомобилей Ford. Ford выпустил компьютерный чип, который можно установить на некоторые из его автомобилей, который позволит вам переводить кнопочную раздаточную коробку в нейтральное положение.Еще один предмет, который вам может понадобиться, если вы планируете буксировать таким образом, — это отключение спидометра. Это позволяет буксировать автомобиль, не накапливая лишние километры на одометре, а также не отключая спидометр.
В настоящее время в большинстве штатов и Канады требуется, чтобы на буксируемом автомобиле была установлена тормозная система. Канада вас не пустит, если у вас его нет! Нам нравится система Brake Buddy, которую легко настроить и легко перенести на любой другой автомобиль. Он поставляется с радиоуправляемым монитором для тренера, системой отрыва и укрытием.
Тормозной Buddy ™
Brake Buddy Тормозная система для буксируемых автомобилей за автодомом. Вспомогательная тормозная система Brake Buddy повышает безопасность буксировки, обеспечивая эффективную и удобную дополнительную тормозную систему для вашего буксируемого автомобиля. Это помогает сделать буксировку вашего дома на колесах более безопасной и удобной. | BrakeBuddy Vantage Select ™ — новое и улучшенное BrakeBuddy Vantage Select отличается новым технологическим прогрессом, что делает его единственной портативной вспомогательной тормозной системой, которая позволяет выбирать между полным и пропорциональным тормозами одним нажатием кнопки. |
Как вы понимаете, все это оборудование начинает складываться. Но если вы планируете часто буксировать, вам действительно стоит иметь при себе машину для езды, как только вы доберетесь до места назначения.Для многих это лучший способ. Когда вы много путешествуете, становится очень утомительно иметь дело с дополнительной буксировочной тележкой или автомобильным прицепом.
Вот один из многих автодомов, созданных Eyers Hitch Center для буксировки автомобиля:
Это общие рекомендации. У разных фаркопов ступени немного разные.
- Установите автомобиль позади дома на колесах или транспортного средства.
- Крючка до двух рукавов буксирного крюка к опорной плите на буксируемом автомобиле.
- Прикрепите сцепку буксирного крюка к шару или вставьте буксирное устройство в сцепное устройство прицепа на автодоме.
- Прикрепите страховочные цепи или тросы.
- Подключите электрический шнур к каждому автомобилю.
- Вставьте ключ в замок зажигания буксируемого автомобиля и вставьте ключ в положение разблокировки рулевого колеса. Обычно это позиция первого щелчка.
- В зависимости от автомобиля, либо переведите раздаточную коробку в нейтральное положение, либо установите рычаг переключения передач в нейтральное положение, либо отключите трансмиссию с помощью выключателя или включите смазочный насос.
- Установите тормозную систему, если применимо, и подключите выключатель аварийного отключения.
- Проверьте все фары и дважды проверьте все системы, что они находятся в рабочем состоянии.
- Отъехать.
Звучит просто, не правда ли? Мне сказали, что большинство разводов происходит не из-за детей или денег, а из-за попыток прицепить, отцепить и припарковать фургон! Практика и профессиональное владение всеми этими навыками может просто спасти ваш брак! См. Мою статью «Советы и приемы», чтобы узнать о хитростях, связанных с задним ходом и парковкой.
Возврат с фаркопа назад к дому
Как прикрепить буксировочное устройство
Планируете поездку этим летом на трейлере или прицепе? Вам нужно будет убедиться, что в вашем автомобиле буксирное устройство, которое правильно установлено и подходит для работы.
Вы можете установить их самостоятельно дома, если у вас есть опыт работы с автомобилями — это может быть немного сложно, поэтому вам понадобятся подходящие инструменты, поэтому, если вы не уверены, вам лучше обратиться к профессионалу. Но если вы довольны тем, что самостоятельно обслуживаете автомобиль и хотите решить новую задачу, у нас есть вся необходимая информация.
Быстрые ссылки
Перед началом работы — выбор буксировочного устройства
Подумайте, для чего вы будете использовать буксировочное устройство, в том числе;
- То, что вы будете буксировать
- Какой вес он должен будет тянуть
- Какой вес может буксировать ваш автомобиль; Не стоит устанавливать буксирное устройство, если ваша машина не справляется с этой задачей. Максимальный вес, который может выдержать ваш автомобиль, должен быть указан в руководстве пользователя.Если нет, проверьте табличку VIN. Это должно включать в себя «полную массу поезда» — максимальный общий вес полностью загруженного автомобиля и прицепа. Его нельзя превышать ни при каких обстоятельствах.
- Ваша марка и модель автомобиля (вам нужна такая, которая подходит к вашему автомобилю, поскольку точки крепления различаются)
Вот еще несколько вещей, которые следует помнить перед установкой буксировочного устройства:
- Используйте только буксировочное устройство, рекомендованное вашего конкретного производителя и всегда следуйте конкретным инструкциям по установке.
- К буксирному крюку прилагается подробное руководство по эксплуатации — обязательно следуйте ему!
- Прежде чем начать, убедитесь, что вы не аннулируете какие-либо гарантии, выполняя работу самостоятельно.
Типы буксировочного устройства
На рынке представлены в основном два различных типа буксирных крюков — буксировочное устройство с фланцем и шаровое устройство и буксирное устройство с «лебединой шеей».
Фланцевое буксировочное устройство с шаровой опорой
Фланцевое шаровое буксировочное устройство является наиболее часто используемым в Великобритании и, вероятно, лучшим вариантом, если вы хотите перевезти что-то большое, например тяжелый прицеп или фургон.Однако в последние годы этот стиль стал менее популярным, поскольку конструкция с фланцевым шаром может мешать работе датчиков парковки на современных автомобилях.
Буксировочное устройство с «лебединой шеей»
Буксировочное устройство с «лебединой шеей» более широко используется на континенте и становится все более распространенным в Великобритании из-за его более тонкой и компактной конструкции. Но, несмотря на то, что он выглядит лучше из двух, стоит иметь в виду, что «лебединая шея» не всегда совместима с некоторыми буксирными принадлежностями, такими как защита бампера и велосипедные держатели.Обе конструкции доступны в виде съемных опций, поэтому вы можете снимать шейку с фаркопа, когда она не используется.
Выбор электрооборудования
Несмотря на то, что существуют универсальные электрические комплекты, рекомендуется использовать специальный блок, разработанный специально для вашей марки и модели. Хотя это может быть немного дороже, сегодня электромонтаж в автомобилях настолько сложен, что стоит потратить несколько дополнительных фунтов, чтобы избежать неисправностей, которые могут возникнуть с универсальной розеткой.
Вам придется выбирать между 7-контактным, 7-контактным сдвоенным или 13-контактным блоком.
7-контактный
7-контактный является наиболее распространенным и наиболее экономичным и совместим практически со всем, что вы можете подключить к буксирной балке, от прицепов и караванов до конных боксов.
7-контактный Twin
7-контактный Twin дает вам дополнительную мощность, но двойные разъемы могут быть неприглядными, и, если вам не нужно подключать внутреннюю электрическую часть вашего дома на колесах во время путешествия, например, в холодильнике или на отдыхе аккумулятор, он просто не стоит дополнительных затрат.Полные инструкции о том, как установить электрическую розетку на буксирное устройство, будут включены в ваше руководство по установке.
13-контактный
Если вы буксируете трейлер младше 10 лет, вам понадобится 13-контактный разъем, так как он входит в стандартную комплектацию всех домов на колесах, произведенных после 2008 года.
Присоединение Буксировочное устройство
После того, как вы выбрали буксирное устройство и электрооборудование, вы готовы приступить к работе. Весь процесс займет не более пары часов, и работа будет намного проще, если вы сможете поднять автомобиль на рампе, над смотровой ямой или на паре домкратов и осей.Как только вы все подготовите, первая задача — снять задний бампер.
- Снимите задний бампер
В большинстве случаев вам придется разбирать задний бампер, чтобы прикрепить буксирное устройство к вашему автомобилю, но точный процесс будет зависеть от разных производителей и моделей .
Например, если вы устанавливаете фаркоп на 5-дверный люк Peugeot 207, снимать бампер не нужно вообще, а только два крепления с нижнего края бампера, которые скрывают монтажные отверстия. на внешней стороне шасси.
В то же время, если вы работаете с BMW 3 серии, вам придется снять бампер, брызговики, боковую обшивку и крышку аккумуляторного отсека. В некоторых автомобилях вам, возможно, даже придется снимать выхлопную систему, поэтому не забудьте внимательно ознакомиться с руководством по установке, прежде чем приступить к работе.
Вот несколько простых шагов, которые помогут вам легко снять бампер:
- Перед тем, как начать откручивать болты, убедитесь, что бампер надежно закреплен, чтобы он не упал на пол и не повредился после отсоединения.В идеале, это работа для двух человек, с помощником, выполняющим роль корректировщика. В качестве альтернативы вы можете закрепить бампер веревкой, чтобы удерживать его на месте.
- Чтобы бампер снимался плавно и легко, нанесите несколько капель Release Spray на точки крепления перед его снятием.
- После того, как вы успешно сняли бампер, храните его в безопасном месте, чтобы не повредить его.
- Вырежьте свой бампер
Некоторым автомобилям, таким как Audi A3, потребуется модификация задних бамперов для правильной установки фаркопа.Для этого нужно вырезать кусок бампера, чтобы освободить место для буксирного устройства, например, шею и буксировочный шар. Если вы сделаете это самостоятельно, вот несколько советов:
- У большинства моделей есть трафарет на внутренней стороне бампера, четко обозначающий участок бампера, который вам нужно удалить. Следуйте этой линии и больше ничего не сокращайте.
- Не используйте лобзик, так как тепло и вибрация могут повредить ваш бампер, что приведет к образованию пузырей или отслаиванию краски.
- Используйте ручную пилу с мелкими зубьями, так как это даст вам наиболее точный разрез, и заранее наклейте малярную ленту на область разреза, чтобы защитить пластик.
- Установите перекладину
Теперь вы готовы к установке перекладины. Это металлический каркас, который крепит буксирное устройство к шасси вашего автомобиля. Прежде чем начать, необходимо сначала выполнить несколько важных проверок:
- Осмотрите перекладину и снимите все резиновые уплотнения с точек крепления.
- Перед установкой убедитесь, что все поверхности поперечной балки, которые могут соприкасаться с шасси, должным образом очищены.Это защитит шасси от ржавчины. Используйте наждачную бумагу или скребок, чтобы удалить излишки грязи или коррозии.
- Если вам необходимо просверлить дополнительные отверстия в поперечине перед ее креплением к автомобилю, эти отверстия необходимо обработать должным образом. Убедитесь, что в отверстии нет металлической стружки или другого мусора, и нанесите антикоррозийное средство хорошего качества.
Когда вы будете довольны перекладиной, пора прикрепить ее к машине. Опять же, это может быть проще с дополнительной парой рук, поэтому попросите помощника помочь.
- Поперечина должна быть надежно закреплена болтами, и, как упоминалось ранее, эти точки крепления различаются от автомобиля к автомобилю.
- После того, как вы найдете различные точки крепления, в которых поперечина будет крепиться к шасси вашего автомобиля, вручную затяните все болты на месте. Это позволяет при необходимости позже отрегулировать положение перекладины.
- После того, как все болты будут на месте и вы будете довольны положением поперечины, затяните болты с помощью динамометрического ключа, соблюдая предписанные настройки крутящего момента, указанные в руководстве по установке.
- После закрепления поперечины заделайте швы между рельсом шасси и поперечиной водонепроницаемым герметиком для защиты от ржавчины и коррозии.
- Установите шейку и буксировочный шар
Когда поперечина надежно закреплена на месте, пора установить сам буксирный механизм: шаровой фланец или насадку в форме лебединой шеи, которая позволит вам сцепить автомобиль к вашему прицепу или каравану. Ваша буксирная балка должна иметь металлическую пластину или «корпус», который крепится к поперечине; Как только вы закрепите это на месте, прикрутите болтами шейку буксирного крюка к корпусу, следя за тем, чтобы использовать указанные настройки крутящего момента.Если вы используете конструкцию с фланцевым шаром, вам также необходимо прикрепить буксирный шар к лицевой пластине.
Посетите блог Holts, чтобы получить дополнительную информацию о том, как максимально эффективно использовать свой автомобиль летом и за его пределами. Щелкните здесь, чтобы перейти на нашу домашнюю страницу.
Консультации юристов
Консультации юристов перейти к содержанию- Какое масло заливать в гидроусилитель руля Hyundai Solaris
- Почему ГУР Solaris воет, свистит и даже течет?
- Антиблокировочная тормозная система — ABS
- Рекомендации по замене моторного масла в двигателе Тойота Ленд Крузер Прадо
- Приора плохо заводится: основные причины неисправностей Потеря тяги из-за неправильной сборки или износа двигателя
- Как для зарядки автомобильного аккумулятора: основные моменты Подготовка аккумулятора к зарядке, снятие его с автомобиля
- Рекомендуемое моторное масло для Audi A6 Какое масло заливать и сколько
- Эволюционный путь: сравнение Subaru Forester и Mitsubishi Outlander
- «Lada Гранта », ремень ГРМ: принцип работы, способ замены Когда менять ГРМ на гранте 8 клапанов
- Какое масло заливать в МКПП Лифан Солано Какое масло в КПП Лифан Солано
- Киа Sportage или Nissan Qashqai: сравнение и что лучше
- Давление в шинах opel astra h
- Lifan X60 — отзыв владельца
- Сравнение Su baru XV и Forester: сила таланта
- Шины и диски на Lada Granta, размер колес на Lada Granta
- Hyundai solaris и двигатель kia rio (гамма и каппа — g4fa, g4fc, g4fg и g4lc)
- Volkswagen Polo Sedan б / у : лучший немецкий двигатель и сложная коробка передач
- Как самостоятельно заменить салонный фильтр на Опель Астра н?
- Лада ларгус фургон объем цистерны
- Как поменять масло в коробке DSG Самостоятельная замена масла
- Корней Чуковский — Телефон (Звонил мой телефон): Стих
- Сказки про машинку Сказку про бензовоз
- Внеклассная деятельность «Профессия — водитель» Какая профессия — водитель
- Образец письма водителю от ученика
- Рассказ дальнобойщика: один день из жизни дальнобойщика
- Рассказы и сказки дальнобойщиков Истории из жизни дальнобойщиков читать
- Байкерские традиции байкеров
- Какой автопроизводитель дает самые большие скидки при обмене товара?
- Как сделать чоппер из «Урала» своими руками
- Гибридный автомобиль своими руками примерная стоимость Электромобиль своими руками из ваз
- Обновляем мотоцикл: аэрография бака мотоцикла
- Ветрогенератор из двигателя постоянного тока Самодельный генератор из шагового двигателя
- Мой квадроцикл сделан из китайского скутера
- Багги задний привод на пневматике
- Снегоход — вездеход своими руками
- Самодельный электромобиль Что нужно для создания электродвигателя для электромобиля
- Центробежная автоматическая муфта культиватора
- Бюро находок: как найти забытое в транспорте
- Грузовой троллейбус Грузовые троллейбусы СССР
- Телефон горячей линии Мосгортранса
- Схема сидений в автобусах дальнего следования
- Госдума предлагает увеличить скорость движения на дорогах
- Какая часть автобуса дальнего следования идет? для пассажира?
- Новые требования к выбросам для автобусов и грузовиков
- Почему в одних странах движение транспорта слева, а в других — справа?
- Прокладка маршрутов и расчет расстояний между городами автомобильным транспортом
- Расписание автобусов до Калининской АЭС
- Оптимизация маршрутной сети
- История развития модельного ряда Volkswagen Transporter
- «Subaru Outback»: отзывы, описание, технические характеристики
- Nissan Qashqai или Renault Duster: что выбрать Лучше террано или Qashqai
- Технические характеристики Kia Ceed
- Новый желейный автомобиль.Модельный ряд Geely. Автомобиль стайлинг
- Технические характеристики Kia Ceed
- Subaru Impreza WRX STI: фото, характеристики, отзывы Subaru Impreza WRX STI Mode
- Subaru Impreza WRX STI: фото, характеристики, отзывы Характеристики Subaru impreza wrx
- Правильно настраиваем пикап УАЗ Патриот: особенности работы
- Чем именно отличается Нива Урбан от обычной Нивы Лада Урбан с модернизированной подвеской
- HONDA Legend: Far Eastern Legend
- Сравнение летних шин R17, тест Выбор шин r17
- История SsangYong Sanyeng автомобиль кто производитель
- Dodge Caliber: обзор, характеристики, отзывы
- Chevrolet Orlando где собирают
- Dodge Caliber: обзор, характеристики, отзывы
- Установка цепи привода ГРМ двигателя mr20de — nissan qashqai Установка цепи привода ГРМ двигатель mr20de — nissan qashqai
- Техническое обслуживание После пробега
- че глохнет двигатель автомобиля при езде
- Что выбрать: SsangYong Actyon или Mitsubishi ASX Технические характеристики моделей
- Особенности самостоятельной замены масла в АКПП автомобиля «Киа Рио
- Ваз 2112 работает нестабильно глохнет на холостом ходу
- Ремонт АБС фольксваген поло седан
- Последствия несвоевременной замены и причины выхода из строя
- Глохнет на холостом ходу ваз 2112 симптомы
- Рекомендуемое моторное масло для Киа Сид Какое масло заливать Киа Сид 1
- Добавить антифриз в Хендай Солярис: куда девать залить и когда?
- Infiniti fx35 замена масла в АКПП (2 поколение s51)
- Nissan GT-R R35 — четвертое воплощение легенды
- Сравнение «Фольксваген Поло» и «Киа Рио»: сходство и различие, технические характеристики, мощность двигателя , максимальная скорость, особенности эксплуатации и обслуживания, отзывы владельцев Чем лучше фольксваген поло и
- Почему плывут обороты на ладу Ларгус Ларгус заводится только при медленном повороте ключа
- Технические особенности и назначение кнопки удержания на АКПП
- Какая должна быть периодичность замены масла в МКПП
- Описание причин появления белого дыма с синим отливом
- Ремонт Киа в Автосервисе AutoMig
- Какое масло заливать гур уаз хантер
- Двигатель MPI: что это такое, как работает, преимущества и недостатки
- Лужа под автомобилем: что делать?
- На «лицо» обычное, внутри уютно: недостатки Nissan Tiida с пробегом Черный дым из выхлопной трубы
- Ремонт Kia в Автосервисе AutoMig
- Ремонт Kia в автосервисе AutoMig Инструкция по эксплуатации Hyundai Tussan 2
- Гул в коробке передач: причины и возможные последствия Jili mk коробка передач накатом
- Как установить двигатель Лифан на мотоблок Урал — регулировка клапанов
- как работает и куда пойдет
- Замена масла в коробке передач уаз патриот Масло в буханке уаз рекомендовано заводом
- Расчетный калькулятор размера шин
- Тюнинг УАЗ «буханка»: охотничий дворец на колесах
- Начало перевозки: как появились внедорожники УАЗ
- Сколько масла в Двигатель УАЗ Патриот?
- Вездеход от компании На базе UAZ Hunter Варианты резины для автомобилей УАЗ
- СуперУАЗ: необычные модификации легендарного «Бобика»
- Как дилеры УАЗ обманывают покупателей
- Кузов буханки УАЗ и его арматура
- Электрооборудование автомобилей УАЗ
- УАЗ-Дача: как переделать внедорожник в корпус
- Электрические характеристики аккумуляторов
- Салон автомобиля УАЗ.Отопление и вентиляция. Доработка и улучшение конструкции отопителя УАЗ Хантер, выбор и замена электродвигателя, сезонное обслуживание Дополнительная печка УАЗ 469
- Внедорожная подготовка буханки
- Как устроена система охлаждения УАЗ «Буханка» ?
- Запасное колесо, или патриот против зависания Крепление запаски на УАЗ своими руками
- Изготавливаем шины низкого давления на УАЗ Колеса для болотохода УАЗ
- Салон автомобиля УАЗ.Отопление и вентиляция. Как установить дополнительный отопитель на УАЗ «Патриот» Установка дополнительного отопителя Буханка УАЗ
- Что такое SUV HUB и зачем они нужны?
- Конструктивные особенности переднего моста УАЗ Патриот
- Самые необычные туристические автомобили, которые вас удивят Спит, окна и гардеробы
- Тесла тяговые литий-ионные аккумуляторы, что внутри?
- Для чего нужен трактор?
- Импортные автомобили в ссср: модели польши и гдр
- Самодельный дом на колесах из автобуса Как сделать из автобуса дом на колесах
- Завод Chery в Китае Вехи истории Chery
- Своими глазами: Chery — завод, люди, перспективы Модельный ряд и цены
- Кемпер своими руками.Комфортный кемпер. Как самому сделать автодом на колесах: фото готовых работ Виды автодомов и их классификация
- Как работает пистолет на заправке? Пистолет на заправке как работает
- Современные технологии ремонта повреждений крупногабаритных шин
- Самостоятельно меняем лобовое стекло на Камаз Камаз 43101 как вставить лобовое стекло
- Несколько интересных фактов о ДВС Леонардо и вот приложили руку
- Lamborghini Miura: как обыграть Феррари, не отвлекаясь от производства тракторов
- Большие и мощные гиганты
- BMW K1600 GT — самый дорогой турист
- О Bugatti Кому принадлежит Bugatti
- Самый дорогой и роскошный дом на колесах… (8 фото) Автобус с самым маленьким двигателем — PAZ Real
- Самые дорогие автобусы в мире
- Регулировка колеи трактора
- Гусеничная техника Гусеничная техника
- Новое название летних шин Nokian Tyres — шины Hakka
- Сравнение шин Yokohama с мировыми брендами По ценам
- Маркировка колес Что означает усиленная шина из хлороводорода?
- Тест резины Hankook Ventus R-S3
- Большой тест шипованных шин: дорогие, дешевые и «нет»
- Выбор лучших недорогих шин для вашего автомобиля
- Шины Bridgestone Ecopia: Eco-Utopia Функции и особенности
- Неравномерный износ шин — Что может быть причиной?
- Тесты и рейтинги шин для кроссовера
- Какие шины лучше: Dunlop или Michelin
- Где производятся зимние шины gislaved nf 200?
- Правильная подгонка асимметричных шин Шины не бананы
- О Pirelli
- Камерные или бескамерные шины
- Страна производства шины
- Cordiant Snow Cross — лучшая бюджетная шипованная шина
- Летние шины Toyo Proxes CF2 Асимметричные шины toyo proxes cf2
- Шиномонтажный калькулятор для выбора шин
- Расшифровка размеров шин в сантиметрах
- Лучшие зимние шины отечественного производства Какая хорошая зимняя шина на 15 шипованных
- Правильная глубина и высота протектора для новых зимних шин
- Отзывы Kia Rio Знакомый незнакомец KIA RIO III
- Отзывы Kia Rio Стоимость каждой машины
- Б / у SsangYong Rexton: будьте осторожны Кузов и электрооборудование
- Рулевое управление и тормозная система
- Хэтчбек Chevrolet Lacetti: характеристики Hatred # 2: низкий клиренс
- Новый комментарий для Toyota Land Cruiser 80 Series
- SsangYong Korando Отзывы владельцев SsangYoun г Korando Размеры
- Chrysler Grand Voyager V — вариант многозадачности
- Volkswagen T6 Multivan vs Mercedes V-Class Сравнение
- Hyundai Creta — комплектации, комплектации, фото и цены Технические характеристики Hyundai Greta 1
- Автомобиль Mercedes W210: характеристики, описание и отзывы
- Mers 210 рестайлинг универсал технические характеристики
- Технические характеристики Skoda Yeti Yeti вес
- Lada Vesta Cross на миллион: появились фото самой дорогой версии универсала
- Mitsubishi asx технические характеристики mitsubishi asx массой
- «Chery-Bonus A13» »: отзывы, описание, характеристики, производитель Опции и цены
- ЗАЗ« Таврия »: характеристики, фото и отзывы
- Слабые и основные недостатки бывшего в употреблении Hyundai Tucson
- Общие проблемы и недостатки бывшего в употреблении Cadillac Escalade
- История создания Волга от «а» до «я» Новая машина газ волга
- Обзор BMW M3, характеристики, комплектация и двигатели
- Mitsubishi Lancer X: плюсы и минусы поколения X Проблемы с рулевым управлением
- Ремонт Kia в автосервисе AutoMig Они устанавливаются в трех местах
- Техническое обслуживание
- Что означает gti.GTI. История. Что означает GTI? Определение Международной автомобильной федерации
- Подготовка к замене масла
- Цены на ремонт Киа Спортейдж
- Ремонт Киа в Автосервисе АвтоМиг
- Ремонт Киа в Автосервисе АвтоМиг. Ресурс ремня ГРМ kia sportage 3
- Специфика замены масла в МКПП «фольксваген поло» в домашних условиях
- Лада Веста или Лада Ларгус?
- Как часто нужно менять свечи зажигания на ваз
- Список причин и последовательность действий Двигатель ВАЗ 2114 вообще не набирает обороты
- Почему двигатель горячий?
- Фильтр салонный: угольный или штатный Где находится салонный фильтр
- Ravon R2 цена, фото (фото салона), технические характеристики Ravon P2 Размеры Ravon P2
- Лучшее зимнее моторное масло
- Подозрительно нулевой расход масла
- Подбор масла по автомобиль
- Какие двигатели устанавливаются на Лада Ларгус: объем, модельные характеристики, плюсы и минусы
- Какой антифриз заливать в Ларгус?
- Технические характеристики Hyundai Getz
- Клиренс Фольксваген Пассат, увеличивающий клиренс Фольксваген Пассат Можно ли увеличить клиренс самостоятельно
- Капитальный ремонт и обслуживание двигателей Когда требуется капитальный ремонт двигателя Хендай
- Можно ли трансмиссионное масло положить в двигатель?
- Рулевое устройство, червячные и реечные механизмы
- Самодельный минитрактор для дома
- Балансировка карданного вала
- Трицикл своими руками от «Урала»
- Простой выключатель на автомобиль
- Необходимые самоделки от мотоцикла Урал Самоделка трехколесный велосипед от восхода солнца
- Гусеничный вездеход «Барсик» Процесс создания вездехода «Барсик»
- Предпусковой подогреватель — лучшая защита двигателя от мороза
- Гусеничная приставка к мотоблоку: который один выбрать?
- Делаем самодельный минитрактор из мотоблока, фото, видео, чертежи
- Самодельный квадроцикл — DIY ATV Инструкция по сборке, чертежи и спецификации
- Сравнительный тест Nissan Juke и Ford EcoSport
- Почему плохо переключаются передачи
- Причины и способы устранения тройки двигателей Модельный ряд Volkswagen
- Недорогой Volkswagen
- Как снизить расход на Волге?
- Самые надежные бензиновые и дизельные двигатели
- Первые болячки: на что жалуются владельцы LADA XRAY
- Где и как собирается Toyota Corolla В каком городе производится Toyota
- «Chery-Tiggo T11»: отзывы владельцы
- Проверка уровня масла в АКПП на Шевроле Круз своими руками
- Надежнее, чем вы думаете: покупка б / у Лада Гранта
- Масло в трамблере — какое и сколько заливать, как заливать проверьте уровень и состояние Какое автомобильное масло выбрать
- Не работает кондиционер Лачетти Частые утечки хладагента
- Заменить масло в ГУР ВАЗ своими силами сложно, но возможно Что можно заливать в ВАЗ 2110 гур
- Самостоятельно поменять масло в ГУР ВАЗ сложно, но возможно Какое масло заливают в гур ВАЗ 21124
- Что предпочесть: Ладу Веста или Шкода Рапид?
- Как поменять моторное масло в Хонда CR-V и рекомендованная моторная жидкость
- Бренд Genesis приходит в Россию без сброса
- Динамик задней двери ALMERA NEW G15RA
- Двигатель Kia cerate 2 1
- ЗАЗ Forza характеристики, какие у владельцев сказать
- Описание Mitsubishi Pajero Pinin: характеристики, цена, фото, отзывы
- Рекомендуемое моторное масло для Mitsubishi Lancer
- Схема подключения вентилятора охлаждения ВАЗ
- Мы тестируем Audi A4 последнего поколения, чтобы убедиться в эксклюзивности этого автомобиля с просветом 4
- Hyundai Elantra J4 — темный рыцарь
- Nissan GTR R35 после обновления Как ездит обновленный Nissan GT R R35
- Сравнение Volkswagen Polo Sedan и Kia Rio Что лучше Kia или Polo Sedan
- Lada Largus не заводится Ларгус не заводится Стартер крутит
- Тормоз с функцией AUTO HOLD Что такое авто удержание в машине
- Как часто т o поменять масло в коробке передач и как это сделать
- Дымит двигатель (черный дым из глушителя) Перегрев двигателя — предпосылка появления белого дыма
- Ремонт Kia в Автосервисе AutoMig
- Как заменить жидкость в ГУР на УАЗ Патриот своими руками?
- Mercedes Vario W670 Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию
- Разница между двигателями FSI и TFSI Конкретные недостатки MPI
- Пять жидкостей в вашем автомобиле
- Nissan Tiida 1 Технические характеристики двигателя
- Hyundai Tussan Руководство по эксплуатации, обслуживанию и ремонту
- Ремонт Kia в автосервисе АвтоМиг Руководство по ремонту и эксплуатации Hyundai Tussan
- Неординарный китайский седан: недостатки Geely MK с пробегом
- Какой антифриз лучше всего подходит для Hyundai Getz 1
- Двигатель Lifan 6 не заводится
- Постоянный полный привод привод «Нива» — Принцип работы и правила использования
- Как проверить уровень масла в автомобиле Audi A5
- ПТС и СТС автомобиля: чем отличаются эти документы?
- Заводы Skoda: сравнение производства в России и Чехии Где собирается skoda yeti
- Как поменять масло в вариаторе Nissan Tiida своими руками?
- Hyundai Creta «Hyundai Creta показывает женщинам пределы экономии»
- Надежность автомобиля: пять основных мифов
- Обороты двигателя не падают на холостом ходу
- Зачем покупать audi q5, это тоже «лотерейный» совет при покупке автомобиля
- Все типы и описания кузовов легковых автомобилей Бюджетные автомобили купе
- Трехдверные внедорожники: лучший выбор для бездорожья Двухдверные автомобили
- Какое масло лучше заливать в вариаторы типа CVT Масла CVT
- Усилитель руля крутые повороты: возможные причины
- Как работает полный привод на Рено Дастер?
- Проверка уровня и состояния жидкости вариатора на Nissan Beetle Полная замена масла в автоматической коробке передач
- Вариаторы (CVT) Nissan Juke F15 Частичная замена масла в автоматической коробке передач
- Автомобили Volvo начинают производство xc60 в Китае Кто производит автомобиль Volvo
- Заменить масло на Ford Transit Техническое обслуживание Ford Transit
- Проверка уровня и состояния жидкости вариатора на Nissan Beetle
- Где производится Volvo Кто производит автомобили Volvo?
- Где производится Volvo Кому принадлежит Volvo?
- Информативность основных устройств неплохая
- Lifan x60 полный привод.Практически кроссовер. Интерьер Lifan X60
- Определение причины повышенного расхода масла
- Стоит ли покупать машину с дублирующим названием?
- Трансмиссионное масло Лачетти 1
- Важная информация Сервис и обслуживание оборудования
- Как поменять масло в АКПП kia optima
- Гидравлические подъемники автомобиля Hyundai Accent: особенности разборки и замены
- Какой расход масла в двигатель должен быть нормальный
- Плохая смесь: признаки и причины
- Марки автомобилей: кто кому принадлежит Что лучше Тойота или Рено
- Какие шины лучше для девятки?
- Какие шины лучше для девятки?
- Какая самая надежная коробка передач Skoda Octavia
- Сильная вибрация при разгоне: вызывает
- Возрождение: знакомство с VW Jetta калужской сборки
- Почему на ниве Шевроле повышенные обороты холостого хода на прогретом двигателе
- Movil для автомобиль или как защитить кузов от ржавчины Мовиль антикор
- Какое масло в АКПП Туарег 3
- Замена масла в двигателе нивы Слить старое масло и залить новое
- Первое поколение из легендарной серии — BMW M3 e30
- Автомобиль дергается при нажатии на педаль газа: причины и советы по исправности
- Нужен ли внедорожник в городе
- Где находится Mitsubishi Lancer 10 производства
- Российская конвейерная лента: новая Volkswagen Tiguan против трех японских бестселлеров Кто надежнее cx 5 или тигуан
- Нужен ли вообще кроссовер…
- Правильная замена масла в коробке передач Лада Грант Какое масло в коробке Лада Грант
- Chevrolet Camaro (все модели) — Mustang killer
- Jeep Commander — семиместный укротитель бездорожья
- Land Rover Range Rover «Шотландские сказки»
- Сравнение Chevrolet Cobalt и Renault Logan
- Сравнение Chevrolet Cobalt и Renault Logan
- Land Rover Range Rover «Scottish Tales» Пока не кончился асфальт
- Расположение предохранителей и реле
- Первый Volkswagen Golf
- Водительское сиденье с символом Renault не двигается
- Рывки при движении или разгоне
- Шины и диски на Volvo XC90, размер колес на Volvo XC90
- Где собирают Nissan Qashqai?
- Обзор Opel Insignia Country Tourer: для безопасного вождения
- Состав системы охлаждения в автомобиле Kia Rio
- Тип автомобиля — кроссовер, он же внедорожник — что это за машина?
- Какое масло заливать в двигатель мопеда Альфа Какое масло можно заливать в альфу
- Замена тормозной жидкости на Тойота Королла
- Перегорел предохранитель в машине: причины, диагностика, выбор предохранителя Причины возникновения перегоревший автомобильный предохранитель
- Отказ гидроусилителя руля в Опель Астра: диагностика и решение проблемы
- Обзор BMW F30, характеристики, обзоры, фото, видео, размеры салона BMW F30
- Что лучше Renault Sandero или Renault Sandero Stepway
- Как выбрать б / у Audi Q3 первого поколения Какую коробку на Audi q3
- Какое масло заливать Toyota Camry V40 Мобильное масло для Toyota Camry
- Как прокачать сцепление fiat doblo 1
- Какая Octavia за что стоит платить?
- Porsche Cayman: характеристики, история моделей, фото и отзывы
- Lancer 9 1.6 тянет без причины. Падение оборотов после замены АКБ (АКБ) — решение проблемы
- Сколько антифриза нужно в opel corsa d
- Почему у Киа Рио одноразовый двигатель
- Тойота Хайлюкс цены на ремонт
- Как называется автомобиля с огромными колесами
- Peugeot partner типи руководство по ремонту и обслуживанию
- Opel Corsa: F горит ошибка: Что это значит
- Что лучше Опель Астра или Volkswagen Polo седан, что лучше
- Особенности замены масла в вариаторе Toyota Verso
- Chevrolet cobalt габариты
- Сколько масла в двигателе Nissan Murano Z50, Z51
- Где собираются автомобили Cadillac?
- Правильная доливка масла в АКПП Можно ли доливать масло в АКПП
- Подвеска Opel astra j.Опель Астра J. Особенности конструкции передней подвески. Тормоза, подвеска и рулевое управление
- Схема сцепления и его привода Когда необходимо регулировать сцепление
- Вариатор Nissan Qashqai: отзывы владельцев
- Когда размер имеет значение: недостатки используемого Infiniti QX56 Какие проблемы с двигателем infiniti qx56
- Не работают дворники: причины и способы устранения
- Фильтр топливный поло седан Насколько меняется топливный фильтр Фольксваген Поло?
- Как обогнать механиков на трассе
- Закон повышения степени идеальности
- Генри Форд: биография, достижения и интересные факты
- Идеальный конечный результат
- Сценарий Всемирного дня без автомобиля
- Мобильный дом своими руками: фото дизайна , пошаговый процесс работы
- Китайские минитракторы на российском рынке
- Какой минитрактор лучше для дома — российский или китайский
- Конспект урока рисования в первой младшей группе «Колеса на авто.Упражнение на равновесие «Машины едут по мосту»
- Как выглядит самый новаторский российский трамвай
- «Знакомство с работой шофера»
- Схема перестановки колес на автомобиле
- Кафе в аренду от собственника
- Сдам офисное помещение
- Сдам помещение под столовую: выбираем с умом
- Сдам офисное помещение
- Сдам офисное помещение
- Сдам производственное помещение в
- Аренда склада от собственника
- Аренда торгового помещения в Сдам торговой площади от собственника
- Продажа особняка под офис
- Аренда офиса на час в центре
- Аренда боксов для хранения вещей и мебели
- Аренда кабинета косметолога: консультации по выбору помещения
- Холодильное оборудование аренда оборудования Какие преимущества предлагает Frost Expert
- Аренда офисных помещений
- По пп.Что такое PPA? Передача права аренды. Выгоды от сделки
- Как сдать оживленное помещение под пекарню Сдам помещение в центре под пекарню
- Сдам офис у метро Семеновская Сдам офис м. Семеновская г
- Сдам офис на час. Офис на час. Мне нужен офис на час. Что делать
- К вопросу об автомобилях Остапа Бендера Победа Лотарингия-Дитрих в соревнованиях
- Журнал накладных: форма в Excel
- Презентация по «машинам»
- Презентация аккумуляторов
- Где и когда нельзя останавливаться парковать машины?
- Стоянка автотранспорта по правилам дорожного движения
- Остановка и стоянка (ПДД)
- Где искать потерянные вещи в общественном транспорте?
- Грузовой троллейбус Отрывок, характеризующий грузовой троллейбус
- Городской транспорт СССР Отрывок, характеризующий грузовой троллейбус
- Почему жалуются на водителей автобусов и маршруток?
- Ограничения движения грузовых автомобилей
- Схема сидений и порядок нумерации мест в автобусах
- Госдума предлагает увеличить скорость на дорогах Скорость автомобиля
- Схема сидений в автобусах дальнего следования
- Разработка тренд общества — улучшение экологических показателей транспорта
- Страны, которые последовали за Великобританией
- Как рассчитать расстояние между городами и лучший маршрут на машине онлайн
- Расписание автобусов по доставке персонала АЭС с места Расписание автобусов до Кольская АЭС
- Соколюк Сергей Викторович Оптимизация городского транспорта
- Знак запрещающий проезд грузового автомобиля Знак нарушения 3
- Виды транспорта Что относится к личному транспорту
- Презентация ДВС
- Презентация теории ДВС
- Зачем вам презентационные автомобили
- Ракетные двигатели рд кто разработчик 900 15
- Назначение, марки и технические характеристики электровозов РЖД «РЖД»
- УАЗ «Патриот»: характеристики, отзывы
- Какие характеристики у УАЗ Патриот Бензиновый двигатель УАЗ Патриот
- Отзывы владельцев о газоне далее Все о новом газоне рядом
- История создания ДВС
- Распознавание номерных знаков
- Устройство и принцип работы механических часов Глоссарий часовых терминов
- История возникновения выражения «счетчик с цифрой» cap «
- Объясните значение выражения» больше не жил
- Что означает выражение «лейка»? Возможная история происхождения
- Агрегат Юго-Западный Ясенево
- Агрегат авто тепловый стан.Юго-запад. Форма обратной связи
- Как с нуля научиться водить машину?
- Как сделать самодельную машину
- Установка светодиодной и неоновой подсветки салона своими руками Светодиодная подсветка салона ваз
- Схема подключения электродвигателя стиральной машины
- Самодельные багажники (багажник) для мотоцикла Боковой самодельный багажник для мотоцикла
- Изготовление футляров для мотоцикла (40 фото) Кейсы из пластиковых канистр
- Автомобильные датчики Радиолюбительские схемы для автолюбителей
- Самодельный газоанализатор СО2 для автомобилей
- Как сделать самодельный автомобиль
- Как легко сделать «Американец» поворотники »своими руками
- Двигатель от мотоблока до муравья
- Экспедиционный багажник на УАЗ: теория и практика выбора и установки Багажник на крышу УАЗ охотник чертежи
- Сделай сам на авто
- Автомобиль своими руками
- Самые необычные самоделки (20 фото)
- Руль своими руками Сделайте анатомию руля
- Можно ли зарядить АКБ без снятия клемм и АКБ
- Как промыть двигатель от нагара без разборки
- Промывка двигателя: поддержание «сердца» автомобиля в чистоте
- Особенности схемы подключения электродвигателя стиральной машины
- Реставрация щеток для моющих машин и подметальных машин Сколько стоит замена щеток в стиральной машине
- Выбор щеток стеклоочистителей — какие лучше подходят для зимы, а какие для лета?
- Установка парктроника своими руками Установка парктроника своими руками
- Установка бесконтактной системы зажигания на ВАЗ Зачем нужна замена
- Экстренная помощь на дороге в экстренных случаях Техническая помощь на дороге
- Выбор чехла с подогревом автокресла
- Стекло заднее не работает обогрев
- Восстановление резьбы обогрева заднего стекла
- Как зарядить автомобильный аккумулятор от трансформатора
- Как проверить генератор мультиметром: Ремонт и обслуживание своими руками
- Как почистить окисленные клеммы АКБ?
- Как избавиться от окисления контактов и выводов аккумулятора Как промыть автомобильный аккумулятор содой
- Никель-металлогидридный аккумулятор Применение
- Как удалить ржавчину с кузова автомобиля — технология удаления коррозии
- Лицензия DIY LED пластина световая
- Изготавливаем вездеход (болотоход) из мотоблока своими руками (видео) Как самому сделать ручной болотоход
- Фото Datsun on-Do — Основные приборы и показания бортового компьютера легко читаются
- Как поднять фары на лад гранта
- Спойлер своими руками
- Где можно приспособить двигатель от стиральной машины
- Делаем самодельный минитрактор с ломка рамы своими руками ломка минитрактора 4х4 двигатель внутреннего сгорания уд2 чертежи
- Где менять моторное масло, способы замены, особенности Как менять моторное масло
- Автомобиль запах кондиционера — откуда он?
- Самостоятельная замена масла в двигателе: что нужно знать Что нужно для замены масла в двигателе
- Как сделать самодельные колеса снегохода — вездеход
- Как сделать панель приборов с подсветкой для автомобиля ваз Приборная панель своими руками
- Жесткий диск и двигатель Arduino
- Как научиться хорошо водить с нуля?
- Фантастический моддинг автомобиля из «Назад в будущее» (видео) Тюнинг потолка автомобиля своими руками
- Снегоход своими руками из мотоблока, мотоцикла и бензопилы: инструкция для мастеров
- Выбор и установка фаркопа на Логан
- Рено Логан фаркоп: какой выбрать и как установить
- Что делать, если секретный ключ утерян, или как удалить секрет без ключа?
- Радиоуправляемые бензиновые машинки своими руками
- Как самому сделать настоящий квадроцикл из мотоцикла, мотоблока или мопеда
- Детские снегоходы: советы по выбору и изготовлению Самодельный снегоход для детей
- Как сделать снегоход своими руками
- Настройка радиоуправляемой машины
- Как настроить радиоуправляемую машину?
- Настройка радиоуправляемой машины
- Модели автомобилей из пивных банок
- Детский игрушечный трактор-грейдер из деревянных обрезков своими руками Рабочая модель парусника
- Из чего сделать облицовку квадроцикла
- Пороги на авто, как отремонтировать пороги своими руками
- Самодельный игрушечный мотоцикл для внука
- Эффективные методы удаления и ремонта вмятин на автомобиле Ремонт небольшой вмятины
- Автотовары Полезные самоделки для автомобиля
- Насадки глушителя: назначение и как своими руками сделать насадки звукового глушителя
- Радиоуправляемая машина: как это сделать?
- Общие варианты
- Минитрактор своими руками: как сделать, лучшие самоделки
- Изготовить снегоход своими руками — проще не бывает!
- Что предлагаем для тюнинга ламп
- Брелки для нанесения логотипа и состояния
- Шаговый двигатель в качестве генератора?
- Как починить сколотое лобовое стекло
- Самодельные чертежи багги
- Выбор масла для газогенераторов Можно ли использовать масло 5w40 для газогенератора
- Самодельные тракторы — как и что делать
- Как делают гусеницы для снегоходов
- Изготовление минитрактора своими руками
- Изумительная техника для села
- Дрифт-трайк своими руками
- Самодельный кондиционер из автомобильного радиатора Как сделать автомобильный кондиционер из бутылки
- Как заделать сквозные дыры на кузове машина без сварки Как заделать ржавые дыры в машине