Электрическая схема камаз 65115 евро 3: Электрическая схема камаз 65115 евро 3

Содержание

Электрическая схема камаз 65115 евро 3

Сборник электросхем для грузовика Камаз. Электрооборудование автомобилей состоит из следующих систем: электроснабжения, световой сигнализации, наружного и внутреннего освещения, контрольно-измерительных приборов; системы отопления, стеклоочистки и звуковой сигнализации, пуска двигателя. Ниже приведены электрические схемы этих систем и их описание. Имеется два варианта – для различных модификаций автомобиля Камаз.

Общая электросхема КАМАЗ моделей 5320, 5410, 5511

Электросхема систем световой сигнализации КАМАЗ

Электросхема систем энергоснабжения и очистки КАМАЗ

Электросхема наружного и внутреннего освещения КАМАЗ

Второй вариант, где схемы разделены по узлам

Схема электроснабжения для всех автомобилей Камаз с генератором 800вт

Схема электроснабжения для автомобилей КамАЗ с генератором 2квт

Схема пуска двигателя Камаз

Электросхема контрольно-измерительных приборов

Схема стеклоочистки, отопления и звуковой сигнализации

Схема внутреннего освещения Камаз

Электросхема наружнего освещения

Схема наружней световой сигнализации и блокировки колес

Для соединения всех электросистем и устройств в автомобиле применяется электросеть, которая позволяет собрать воедино все компоненты. Электросхема КАМАЗ-65115 цветная представляет собой схему с обозначением всех электрических элементов, использование которой актуально при ремонте проводки. Подробнее об элементах схемы, а также неисправностях проводки вы сможете узнать из этого материала.

Электрическая схема

Ниже представлена общая цветная схема электропроводки КАМАЗ. Цвет линий на изображении должен соответствовать цвету кабелей штатной проводки. Также здесь схематически обозначены все датчики и устройства, подключенные к бортовой сети авто.

Общая схема электросети отечественного грузовика

Особенности электрооборудования

Теперь перейдем к описанию электрической схемы КАМАЗ.

Все модели грузовиков КАМАЗ 6520, 55102 и другие оснащены такими подсистемами:

  1. Запуска силового агрегата.
  2. Поворотные фонари, а также световая аварийная сигналка.
  3. Отопительный узел, система энергоснабжения, механизм очистки ветрового стекла.
  4. Освещение салона транспортного средства.
  5. Головное освещение. В него входят фары ближнего и дальнего света, противотуманки, если они установлены на авто, стоп-сигналы, габариты.
  6. Приборка. Этот узел считается одним из основных в бортовой сети, поскольку в нем сосредоточены основные датчики, устройства и приборы, в том числе тахометр, спидометр, датчик уровня горючего и т. д. Кроме того, на контрольном щитке имеются световые индикаторы, включающиеся при активации освещения, ручного тормоза и т.д. Благодаря индикаторам водитель может косвенно определить состояние некоторых узлов.
  7. Противоугонная система автомобиля, если она установлена.
  8. Блок с предохранителями. Этот компонент обеспечивает защиту электрических цепей авто от возможных скачков напряжения. В нем сосредоточены предохранители, отвечающие за работоспособность основного электрооборудования.
  9. Блок управления, благодаря которому гарантируется нормальная работа основных агрегатов и оборудования авто.
  10. Аудиосистема, если автомобиль оборудован ею.

Чтобы электросхема КАМАЗ работала в нормальном режиме, состояние проводки должно быть как минимум удовлетворительным.

Кроме того, работа электроцепи возможна при исправных:

  1. Аккумуляторных батареях. В КАМАЗах их две, они подключены друг к другу последовательно. Положительный вывод АКБ подключается к выводу стартера, а отрицательный — к выключателю, а через него — к кузову транспортного средства. Обе батареи монтируются в специальный ящик, расположенный на раме машины, позади кабины. Благодаря аккумуляторам обеспечивается нормальная работа зажигания при запуске мотора. Кроме того, благодаря АКБ возможна работа электрооборудования при отключенном двигателе.
  2. Генераторе. Генераторный узел позволяет осуществлять питание электрических девайсов и систем на запущенном моторе. Помимо этого, при помощи генераторного узла производится зарядка АКБ.

Как определить неисправность?

Есть несколько вариантов диагностики исправности электроцепи авто, которые можно осуществить в домашних условиях. К примеру, можно проверить наличие напряжение на определенном участке, для этого можно использовать мультиметр или контрольную лампочку.

Итак, если цепь неисправна, порядок действий следующий:

  1. Для начала необходимо подключить один из щупов тестера или контрольной лампы к клемме «-» АКБ, также его можно соединить с кузовом грузовика.
  2. Второй щуп необходимо подключить к соединению диагностируемого участка, при этом желательно, чтобы он был установлен как можно ближе либо к АКБ, либо к предохранителю.
  3. Если в результате подключения контрольная лампочка начала гореть или на дисплее мультиметра появилось напряжение, это значит, что данный участок цепи работает нормально. То есть все элементы подключены, как нужно, и ремонт проводки не требуется. Но при этом нужно учитывать, что в некоторых цепях напряжение может присутствовать в том случае, если ключ в замке зажигания повернуть в определенное положение.
  4. Далее, производится диагностика остальных участков цепи, процедура осуществляется аналогичным образом.
  5. Если вы найдете точку, где напряжения нет, то скорей всего, причина проблемы кроется между этой точкой и последним участком, где напряжение имеется.
  6. Нужно отметить, что в большинстве случаев проблемы с проводкой обусловлены именно плохим контактом.

Тестер для диагностики проводки

Также в домашних условиях можно попытаться найти короткое замыкание в системе:

  1. Для начала из гнезда необходимо извлечь предохранительный элемент, отвечающий за диагностируемую цепь.
  2. Затем тестер нужно перевести в режим вольтметра.
  3. Один щуп устройства нужно подключить к клеммам подключения предохранителя. При этом все устройства и девайсы данной цепи должны быть отключены и обесточены.
  4. Затем попробуйте пошевелит кабель. Если в этот момент на дисплее будут появляться значения, то это свидетельствует о коротком замыкании. Как правило, такая проблема появляется в результате перетирания изоляции на проводе (автор видео — Григорий Сергеев).

Возможные неисправности проводки

Поломки в работе электропроводки — это проблема, с которой сталкиваются многие наши соотечественники.

Для автомобилей КАМАЗ 55111 и других моделей характерны следующие неисправности электроцепи:

  1. Если то или иное устройство отказывается работать, в первую очередь необходимо произвести диагностику предохранительного элемента. Как сказано выше, в блоке расположены устройства, для нормальной работы оборудования. Так что если предохранитель выходит из строя, это может быть обусловлено либо его износом, что вполне нормально, либо перепадами напряжения в системе. В том случае, если предохранитель менялся относительно недавно, необходимо удостовериться в том, что его поломка не связана со скачками напряжения.
  2. Выход из строя непосредственно оборудования. К примеру, если не работает печка или фары, а их электроцепи целые, при этом замыканий и обрывов проводки нет, то возможно, сломался сам отопитель или перегорела лампа освещения. Такие неисправности происходят довольно редко, тем не менее, они также могут иметь место.
  3. Зарядка АКБ. Если сразу отказывается работать все оборудование, то возможно, причина заключается в разряде аккумуляторной батареи либо недостаточным уровнем жидкости в ее банках. Необходимо проверить заряд устройства, а также уровень электролита.
  4. Еще одна проблема, которая может произойти — это выход из строя генератора или его неполноценная работа. Поскольку этот узел отвечает за работоспособность всего оборудования во время движения, о его поломке вы узнаете сразу. Недостаточное напряжение в бортовой сети может быть обусловлено слабой натяжкой его ремня, возможно, подтянув ремешок, вы сможете исправить ситуацию. Но если неисправность заключается в износе либо выходе из строя составных элементов конструкции, то генераторный узел придется снимать и ремонтировать.
  5. Утечка тока, что обычно связано именно с пробоем изоляции проводки. С помощью тестера можно выявить плохой провод и поменять его. При замене проводки помните о том, что кабель лучше несколько раз заизолировать перед укладкой.
  6. Отсутствие контакта устройства с проводкой. В этом случае причины могут быть разными. Возможно, отсутствие контакта связано с обрывом проводки, перегорании контакта либо его окислении непосредственно на выводе. В случае подгорания и окисления неисправность можно устранить путем очистки либо замены контакта.

Видео «Процесс ремонта подсветки и электроцепи автомобиля КАМАЗ»

На видео ниже представлена наглядная инструкция по ремонту подсветки и проводки в отечественном грузовике (автор — Никита Вагин).

Приветствую всех драйвовчан!

Как только я купил свой первый Камаз, стал искать электрические схемы на КамАЗ. В интернете практически сразу нашёл большинство электро схем на сайте info-kotlas.ru/?page_ >

Спасибо большое этому сайту, но если конкретные схемы вполне читаемы, то общие схемы прочитать практически невозможно. Дальнейший поиск схем в интернете в хорошем качестве привёл только к общей ЧБ схеме КамАЗ Евро 3 Дорестайлинг Икар Плюс.

Кстати по этой схеме я практически полностью заменил провода в рамной жгуте этой машины, схемы и цвета проводов дорестайла (на схемах пишут с Эларой) и Рестайла (Аметек) в целом весьма похожи, хотя по некоторым моментам они отличаются.

Поиск на бумажных носителях в местных магазинах также ни к чему не привёл, только ЧБ схемы элементов, да ещё и в основном неЕвриков.
Тем не менее, мне нужны были общие схемы Евро 1, Евро 2 и Евро 3 Рестайлинг, поэтому я продолжал поиск и даже создал 2 темы на Драйве:
www.drive2.ru/c/521891716412736348/
www.drive2.ru/c/521893090802270999/

Как это не печально, но новых схем я не получил, зато получил один чёткий комментарий alexkotalex83 , раскрывающий суть проблемы:
«такое ощущение что легче на космолет схему найти чем на евро камазе»

Нет, ну я не привык сдаваться, учитывая предстоящий большой объём по проводке камазов решил пойти другим путём – заказать печатную литературу с надеждой, что хоть там повезёт.


В общем, на сайте www.autobukva.ru я заказал несколько книг на приличную сумму и один не совсем понятный альбом за 2900р
www.autobukva.ru/shop/tru…kamaz/KAMAZ-5320-ELECTRO/

У меня теплилась надежда, но старался не радоваться раньше времени, мало ли…
И вот я получаю посылку и…

ПРОФИТ, это именно те схемы, что были отсканированы на 1ом сайте!

Блин, сам удивился своей реакции, но я очень сильно обрадовался 🙂
Вообще я думал, что там большие схемы на формате минимум А2, но всё оказалось проще: все схемы формата А3, за исключением общих схем Евро 2, Евро 3 до и рестайлинг, они формата… 1,5 А3 или 3 листа А4!
Дальше я хотел найти сканер А3, в идеале бы с автоподачей, но по быстрому не получилось и решил сканировать сам. Правда если А3 на обычном сканере А4 в 2 подхода ещё можно сделать, то 1,5А3 как бы нет, особенно на сканере с автоподачей, как на моих Киосерах… В итоге решил взять на работе убогий цветной МФУ Самсунг 3180 и… сняв нафиг крышку сканера отсканировал эти нестандартные 1,5 А3, ну и весь альбом заодно… Ушло на это несколько часов, в основном сканировал на 600dpi, а это примерно минута на этом сканере, а сканов получилось больше 150 шт, а ещё была наладка тех процесса…

Ну и ещё проблема в том, что выкладывать халтуру я не умею и ещё предстоит большая работа по «склейке» сканов в общий файл с небольшой редакций. В итоге я буду планомерно выкладывать сканы и ссылки в личном блоге, но драйв сильно уменьшает размер и качества изображения, попробовал вконтакте – там тоже ужимают, но нашёл способ размещать схемы в адекватном качестве.
Итак для затравки:

Общая схема КамАЗ Евро 3 Рестайлинг с едиными комбинациями приборов Элара, АМЕТЕК, Итэлма и др. (спидометр и тахометр в одном корпусе с комбинацией приборов), применяется с 2010г. Скорее всего очень схожа с Евро 4, Евро 5, Евро 6…
В исходных схемах она называлась:
Cхема электрооборудования (общая) Камаз EURO-3 с комбинацией приборов «Аметек»

В нормально качестве её можно скачать вконтакте:
vk.com/album518757426_261986851

Помимо того, что я отсканировал эти схемы, культурно слил их в один файл и убрал всё лишнее, тем самым немного увеличив масштаб при распечатке на 3 А4, но ещё и оптимизировал эту схему для распечатки на 3 листах! А вот на это у меня ушло просто огромное количество времени, точно сказать не могу, но больше 4 часов! На остальные схемы будет меньше времени уходить, но всё равно весьма много.
В общем, думаю эти схемы будут многим полезны, буду постепенно обрабатывать сканы и выкладывать в хронологическом порядке в своём личном блоге на Драйв2.

Ну и приведу список схем, которые были в этом альбоме и я постараюсь у себя выложить:
Часть 1. Электрооборудование КамАЗ не Евро (5320)
1. Общая схема электрооборудования
2. Перечень электрооборудования
3. Система пуска двигателя
4. Система электроснабжения
5. Система контрольно-измерительных приборов
6. Система наружного и внутреннего освещения
7. Система световой сигнализации
8. Система отопления, стеклоочистки и звуковой сигнализации

Часть 2. Электрооборудование КамАЗ Евро 1
1. Общая схема электрооборудования
2. Перечень электрооборудования
3. Система пуска двигателя
4. Система электроснабжения
5. Система контрольно-измерительных приборов
6. Система наружного освещения
7. Система внутреннего освещения
8. Система световой сигнализации
9. Система отопления, стеклоочистки и звуковой сигнализации

Часть 3. Электрооборудование КамАЗ Евро 2
1. Общая схема электрооборудования
2. Перечень электрооборудования
3. Система пуска двигателя
4. Система электроснабжения
5. Система контрольно-измерительных приборов
6. Система наружного освещения
7. Система внутреннего освещения
8. Система световой сигнализации
9. Система отопления, стеклоочистки и звуковой сигнализации
10. Система сигнализации тормозного управления

Часть 4. Электрооборудование КамАЗ Евро 3 Дорестайлинг (с раздельными спидометром и тахометром)
1. Общая схема электрооборудования
2. Перечень электрооборудования
3. Система пуска двигателя
4. Система электроснабжения
5. Система контрольно-измерительных приборов
6. Система наружного освещения
7. Система внутреннего освещения
8. Система световой сигнализации
9. Система отопления, стеклоочистки и звуковой сигнализации

Часть 5. Электрооборудование КамАЗ Евро 3 Рестайлинг (с общей комбинацией приборов)
1. Общая схема электрооборудования
2. Перечень электрооборудования
3. Система пуска двигателя
4. Система электроснабжения
5. Система контрольно-измерительных приборов
6. Система наружного освещения
7. Система внутреннего освещения
8. Система световой сигнализации
9. Система отопления, стеклоочистки и звуковой сигнализации

Часть 6. Электроника КамАЗ Евро 3
1. Двигатель с V-образным ТНВД «ЯЗДА» с электронным регулятором
2. Двигатель с рядным ТНВД BOSCH с электронным регулятором RE-30
3. Двигатель с системой топливоподачи типа Common Rail
4. Схема электронного управления двигателем Cummins (3 листа)
5. Схема электронного управления двигателем КамАЗ с ТНВД BOSCH (4 листа)
6. Схема электронного управления двигателем КамАЗ с ТНВД «ЯЗДА» (4 листа)
7. Схема электронного управления двигателем КамАЗ с системой Common Rail (6 листов)
8. Схема электронного управления ABS Knorr-Bremse (2 листа)
9. Схема электронного управления ABS Wabco (2 листа)

Как видите, объём большой, но постараюсь за февраль всё сделать и выложить. На этой неделе отработаю систему и постараюсь выложить схемы НеЕвро. С одной стороны, они уже есть в интернете, но качество сканов и обработки оставляет желать лучшего…
В общем, подписывайтесь на личный блог, сможете первыми увидеть все схемы. Ну и мне будет приятно, если подпишитесь на все мои машины и поставите «нравится», их БЖ скоро будет обновляться!
На этом пока всё, ждите обновлений!

Электросхемы КАМАЗ евро 3 — схемы электрооборудования

Датчик уровня топлива

Датчик падения давления в 1, 2, 3, 4 тормозных контурах

Датчик давления масла

Датчик аварийного давления масла

Датчик указателя температуры

Датчик сигнализатора температуры

Датчик контрольной лампы стояночного тормоза

Датчик сигнализатора температуры масла

Датчик электронного спидометра

Датчик электронного спидометра 2159.20.102.200 

Датчик электронного спидометра 2159.20. 102.500 

Датчик тахографа 

Датчик контрольной лампы засоренности воздушного фильтра

Датчик включения муфты привода вентилятораТМ108

Датчик давления масла 6402. 3829 ТУ 37.003.387-78 (1-й тормозной контур)

Датчик давления масла 6402.3829 ТУ 37.003.387-78 (2-й тормозной контур)

Фара противотуманная ФГ152А

Указатель поворота передний 26.3726

Указатель поворота боковой 56.3726

Фара дополнительная 2012.3711

Фара 342.3711

Фонарь проблесковый

Фонарь задний 7442.3716-08

Фонарь задний 171.3716-01

Фонарь габаритный 26.3712-10

Фонарь заднего хода ФП135-Г

Фара заднего хода 2112.3711-02

Фонарь задний противотуманный  2462.3716   

Фара — прожектор 171.3711

Фонарь автопоезда УП101-В  

Плафон кабины П1.3714010 ЯАЕВ.676172.001ТУ

Плафон вещевого ящика  ПК142Б ТУ37.003.449-79

Плафон спального места  ПК142Б ТУ37.003.449-79

Фонарь задний правый ФП130-Г 

Свеча факельная штифтовая 1102.3740 

Лампа подкапотная ПД308-Б-О

Фонарь освещения номерного знака ФП131-АБ-02

Фонарь боковой габаритный 431.3731-01 

Фонарь контурный задний 381. 3731 

Электрообогреватель зеркал

Термореле осушителя

Фонарь (освещения подножки) 12.3717 

Блок предохранителей 111.3722

Блок предохранителей БПР-13-05

Блок предохранителей БПР-13-04

Блок предохранителей БПР-13-06

Блок предохранителей БПР4.04   Ф5.3722.001 

Генератор 4502.3771

Батарея 6СТ-190А 

Сигнал звуковой С306/С307

Лампа контрольная включения распределителя гидросистемы 2212.3803-29

Лампа контрольная включения понижающей передачи (раздатки) 2212.3803-46

Реле стартера 738.3747-50

Реле  выключателя приборов и стартера и выключателя массы 903.3747

Реле звуковых сигналов 903.3747

Реле сигналов торможения 903.3747 

Реле дополнительных фар 903.3747 

Реле противотуманных фар 903.3747

Реле ближнего света 903.3747 

Реле дальнего света 903.3747

Реле заднего противотуманного фонаря 903.3747 

Выключатель аккумуляторной батареи 1400.3737 

Реле стеклоочистителя 3502. 3777 

Реле включения привода вентилятора 903.3747

Реле отключения  привода вентилятора 903.3747

Реле  габаритных огней 903.3747 

Реле фонаря заднего хода 903.3747 

Реле  выключателя приборов и стартера»+» АКБ  903.3747 

Реле  датчика останова подъема платформы  903.3747 

Реле  выключателя «+» АКБ  903.3747 

Стартер СТ142-10 

Стеклоомыватель 1112.5208-01 

Стеклоомыватель 13.5208 

Электродвигатель отопителя МЭ250  

Стеклоочиститель 892.5205 (3-х щеточный)

Электропривод корректора фар ЭПК02-05+D184

Тахометр 56.3813 

Тахограф 1318.2700000025.23 

Спидометр электронный 1323.020100000123

Указатель давления 2031.3830 

Указатель давления 2008.3830 

Выключатель света щитка приборов с реостатом ВК416-Б-01 

Выключатель света заднего хода ВК403Б 

Выключатель света заднего хода 

Выключатель к.л. блокировки межколесного дифференциала ВК403Б 

Выключатель к.л. блокировки межколесного дифференциала ВК403Б 

Выключатель к. л. блокировки межосевого дифференциала ВК403Б 

Выключатель к.л. блокировки межосевого дифференциала 

Выключатель к.л. блокировки межосевого дифференциала ВК403Б 

Выключатель сигналов торможения 15.3720 

Кнопка дистанционного выключателя массы

11.3704-01   ТУ37.003.710-80

Центральный переключатель света 581.3710-01 

Выключатель дополнительных фар  3842.3710-02.06 

Выключатель противотуманных фар  3842.3710-02.03 

Выключатель плафонов 3842.3710-02.09 

Выключатель заднего противотуманного фонаря 3842.3710-02.04 

Выключатель фонарей автопоезда 3812.3710-02.38 

Выключатель к.л. понижающей передачи ВК403Б 

Выключатель к.л. понижающей передачи 

Выключатель аварийной  сигнализации 245.3710-03   

Кнопка включения свечей электрофакельного устройства 11.3704-01   

Выключатель межколесного дифференциала ВК343-01.14 

Выключатель блокировки межосевого дифференциала ВК343-01.35 

Переключатель стеклоочистеля со стеклоомывателем 4002. 3709 

Переключатель указателей поворотов ближнего и дальнего света 6602.3709-01

Выключатель приборов и стартера 2126.3704005-20 

Переключатель электродвигателей отопителя  П147-04.11 

Переключатель подъема и опускания платформы П147-06.15 

Выключатель стабилизатора напряжения  26.3710-23.17 

Переключатель топливных баков  П147-02.13  

Переключатель (прожектора) П150-06.06   

Выключатель вентилятора обдува водителя ВК343-01.37  

Выключатель распределителя гидросистемы ВК343-02.15 5

Выключатель привода вентилятора П147-06.12  

Выключатель   нейтрали

Выключатель   нейтрали ВК403 Б 

Выключатель контрольной лампы демультипликатора

Переключатель фильтра нагревателя топлива

Выключатель обогрева зеркал заднего вида     26.3710-23.53 

Выключатель лебедки 3842.3710-002.30

Выключатель маяков   26.3710-23.70 

Выключатель освещения модуля 3842.3710-02.05 

Переключатель ПК1 02 ТУ РБ 500 227068. 063-2004

Выключатель плафонов двери

Выключатель гидрозапора кабины

Выключатель к.л. КОМ лебедки ВК403Б 

Выключатель к.л. МОД раздаточной коробки

Реле прерыватель указателей поворота  3402.3777-22  Т

Выкл управления корректором фар

Диод с защитным корпусом   3403.3747      

Блок управления ЭФУ

Центральный блок комбинации приборов 

Розетка переносной лампы 47К 

Розетка прицепа ПС326-3723100 

Розетка внешнего запуска ПС315-3723100 

Розетка переносной лампы ПС400-3723200 

Розетка прицепа ПС325-3723100 

Клапан электромагнитный межколесного дифференциала   КЭМ10-11 

Клапан топливный электромагнитный 1102.3741 

Клапан электромагнитный коробки отбора мощности лебедки КЭМ10-11 

Клапан электромагнитный коробки отбора мощности КЭМ10-11 

Клапан электромагнитный подъема и опускания платформы КЭМ10-11 

Клапан электромагнитный опускания платформы КЭМ10-10 

Клапан электромагнитный коробки отбора мощности КЭМ10-11 

Клапан электромагнитный распределителя гидросистемы КЭМ10-11 

Муфта привода вентилятора 5297-1318540

Преобразователь напряжения ПН 24\12-120 ФМИП. 436.437.002ТУ

О ЧЁМ МОЖЕТ РАССКАЗАТЬ ЦВЕТНАЯ ЭЛЕКТРОСХЕМА КАМАЗА 65115

Электросеть любого автомобиля, включая КамАЗ 65115, отвечает за функциональность всех его электрических устройств и систем, связывая их воедино и обеспечивая взаимодействие множества компонентов. Разобраться в этой сложной сети позволяет электросхема КамАЗ 65115 цветная или черно-белая. На ней обозначены все электроэлементы, участвующие в работе систем транспортного средства и являющиеся возможными причинами тех или иных неполадках. Умение читать эту схему и анализировать работу тех или иных компонентов может сыграть важную роль в процессе ремонта и обслуживания автомобиля.

Содержание

  1. Электрическая схема автомобиля КамАЗ 65115
  2. Диагностика неисправностей
  3. Более серьёзные неполадки электросистемы

Электрическая схема автомобиля КамАЗ 65115

Понятно, что более предпочтительным в плане удобства и информативности вариантом является цветная электрическая схема КамАЗ, в которой цвет кабелей, применяемых в штатной электропроводке, отражён соответствующим цветом линий. Кроме того, на таком изображении представлены в схематичной форме все устройства, датчики и компоненты, работающие от бортовой сети автомобиля.

Все грузовые автомобили КамАЗ, включая рассматриваемую модель 65115, оснащены целым рядом электрических подсистем. В частности, в машине используются электросистемы, обеспечивающие следующие функции и возможности.

  • Пуск двигательной установки.
  • Функционирование отопительной системы, очистителя лобового стекла и системы энергоснабжения.
  • Осветительные приборы внутри салона автомобиля.
  • Освещение, включающее в себя фонари дальнего и ближнего света, противотуманные фары, габаритные огни, стоп-сигналы, поворотные огни и аварийную световую сигнализацию.
  • Приборная панель, являющаяся одним из основных узлов бортовой электросети благодаря сосредоточению большинства датчиков, приборов и устройств, включая спидометр, тахометр, указатель топлива и многие другие. Именно щиток приборов оснащён различными индикаторами, загорающимися при включении освещения, активации ручного тормоза и в других ситуациях, и позволяющими водителю косвенно оценивать состояние тех или иных систем и агрегатов.
  • Функционирование противоугонной системы и системы мультимедиа.
  • Работа блока предохранителей, отвечающего за предотвращение неполадок в работе электросетей в случае перепадов напряжения. Монтажный блок включает в себя целый ряд предохранителей, обеспечивающих функциональность всех важнейших электросистем.
  • Блок управления, отвечающий за полноценное функционирование различного электрооборудования.

Для обеспечения нормального режима функционирования электросистемы КамАЗ 65115 электропроводка автомобиля должна иметь состояние не хуже удовлетворительного. Кроме того, очень важную роль играет исправность целого ряда компонентов электросистемы, включая аккумуляторные батареи. В автомобиле КамАЗ используется два подключенных последовательно аккумулятора, положительных выход которых подключен к разъёму стартера, а выход со знаком «минус» — к кузову грузовика через выключатель. Батареи, располагающиеся в имеющемся на раме автомобиля за кабиной в ящике, обеспечивают работоспособность зажигания в процессе пуска двигателя, а также возможность функционирования различного электрического оборудования при остановленном моторе.

Схема электрооборудования КамАЗ не способна нормально функционировать без такого важнейшего звена, как генератор. Он обеспечивает питание электрических компонентов и устройств при запущенном двигателе. Кроме того, именно генераторный узел осуществляет зарядку аккумуляторных батарей.

Диагностика неисправностей

В случае сбоев и неполадок в работе электрической цепи автомобиля самостоятельная диагностика может выполняться несколькими различными способами, для реализации которых также пригодится схема электропроводки КамАЗ. В частности, простейшие виды тестирования могут включать в себя проверку наличия напряжения на том или ином участке цепи с применением мультиметра или другого индикатора. В целом же диагностика неполадок в работе электроцепи предусматривает определённую последовательность действий.

В первую очередь, один из контактов контрольной лампы или тестера подключают к отрицательной клеммы аккумулятора, второй — к соединению проверяемого участка цепи. При этом рекомендуется стараться выполнить подключение как можно ближе к аккумулятору или расположенному рядом предохранителю. Появление значения напряжения на экране мультиметра или включение лампочки-индикатора означает нормальную работоспособность тестируемого участка, то есть правильность подключения всех элементов и отсутствие необходимости выполнять ремонт. При этом следует принимать во внимание тот факт, что напряжение в отдельных цепях сохраняется только при определённом положении ключа зажигания в замке.

Аналогично выполняют проверку остальных участков электроцепи. Выявление точки, где напряжение отсутствует, чаще всего означает, что источник неполадок расположен между ней и последним исправным участком системы. Проблемы с электропроводкой на автомобилях КамАЗ 65115 Евро 2 и других моделей и модификаций чаще всего бывают вызваны нарушением контакта.

Кроме того, можно попытаться самостоятельно определить наличие короткого замыкания. Удалив из цепи соответствующий предохранитель, к освободившимся клеммам одним щупом подключают вольтметр. Предварительно убедившись, что все компоненты диагностируемой цепи обесточены и отключены, шевелят подключённый провод

Если изменения положения провода вызывают появление значений на экране, можно сделать вывод о наличии КЗ, чаще всего возникающего как следствие перетершейся изоляционной оплётки кабеля.

Более серьёзные неполадки электросистемы

Электросхема КамАЗ 65115 Евро 3 может предусматривать и другие, более серьёзные неполадки, выявить и устранить которые может оказаться значительно сложнее.

НеполадкиЧто делать
В случае неработоспособности того или иного устройства, в первую очередь следует выполнить проверку соответствующего предохранителя.Элемент может выйти из строя по причине обычного износа или вследствие скачков напряжении в электросистеме автомобиля. Если замена предохранителя выполнялась недавно, следует убедиться в отсутствии перепадов.
Отдельный элемент электрооборудования также может выйти из строя.Например, если диагностика неработающих отопителя или фар не выявляет повреждений или коротких замыканий в соответствующих электроцепях, причины могут крыться в поломке самой печки или перегорании одной из лампочек. Такие проблемы случаются достаточно редко, но и к ним следует быть готовым.

 

Отсутствие работоспособности сразу всего электрооборудования.Это может свидетельствовать о полной разрядке аккумулятора или недостаточном уровне залитого в него электролита. В подобной ситуации следует проверить уровень заряда и количество жидкости в банках.

 

Еще одной реальной неполадкой электросистемы является полная или частичная неработоспособность генератора. Учитывая, что этот компонент обеспечивает функционирование всех электроагрегатов, когда грузовик или самосвал движется, его неисправность можно заметить незамедлительно. Недостаток напряжения в электросети может быть связан с слабым натяжением ремня — в таком случае для решения проблемы бывает достаточно простой его подтяжки. В случае же более серьёзных неприятностей, таких как износ или поломка тех или иных компонентов устройства, требуется демонтаж и полноценный ремонт генераторного узла.

Определённые проблемы, такие как утечка тока или отсутствие контакта, чаще всего связаны с нарушениями изоляции электропроводки, включая её обрывы, окисление или перегорание контактов и т. д. Выполняя замену проводки, рекомендуется предварительно сделать дополнительную изоляцию нового кабеля.

стоп сигнал КамАЗ,схема стоп сигнал КамАЗ

Схема стоп сигнал КамАЗ несколько сложнее, чем у других автомобилей. Это связано с применением нескольких датчиков, которые обеспечивают включение стоп сигналов при работе нескольких тормозных систем. Хотя тормозная система и называется КАмаЗовской, но она применяется сейчас и на других автомобилях благодаря своей надёжности.

Описание работы схемы.

Принципиальная электрическая схема у всех таких автомобилей идентична и отличается только конструктивно. В состав схемы стоп сигнал КамАЗ входят датчики, промежуточное реле, зуммер и контрольная лампа стояночного тормоза, и конечно сигнальные лампы в задних фонарях тягача и прицепа.

Датчики устанавливаются на контурах тормозной системы в районе тормозного крана и срабатывают при изменении давления в контуре. На последних моделях в качестве датчика стоп сигнала применяется кнопочный выключатель, установленный под педалью, как и на большинстве автомобилей. При нажатии на педаль происходит  изменение давления в любом из контуров, что приводит к замыканию контактов датчиков. При наличии кнопочного выключателя,  контакты замыкаются механически, из-за воздействия на кнопку. При этом происходит соединение обмотки промежуточного реле с массой автомобиля. При этом ток от предохранителя проходит через обмотку реле, контакты одного из датчиков или выключателя под педалью. Контакты реле замыкаются и подают питание на сигнальные лампы в задних фонарях.

При приведении в действие стояночного тормоза, кроме сигнальных ламп, начинает мигать контрольная лампа стояночного тормоза. Это происходит за счёт того, что прерыватель стояночного тормоза и контрольная лама получают минус через датчик стояночного тормоза.

Так как все датчик соединяются с катушкой промежуточного реле, то при замыкании любого датчика на всех датчиках появляется минус. Для того что бы контрольная лампа не включалась, при срабатывании других датчиков, в схему включается диод, который предотвращает попадание минуса на провод датчика стояночного тормоза.

Неисправности электросхемы.

В процессе эксплуатации возможны некоторые неисправности. Самая распространённая, для всех автомобилей, это когда сигнальные лампы сигналов торможения не горят. В этом случае надо проверить горят лампы при постановке на стояночный тормоз или нет.

Если лампы горят то неисправен датчик или оборван провод от него до реле. Для проверки необходимо отключить провод от датчика и соединить его с массой автомобиля. Если сигнальные лампы загорят, то неисправен датчик. В противном случае имеется обрыв в проводе.  В случае если лампы не горят, при постановке на стояночный тормоз, то необходимо проверить исправность предохранителя, сигнальных ламп и реле. Неисправные элементы необходимо заменить.

Причиной неисправности так же может быть обрыв провода соединяющего реле с сигнальными лампами. Если сигнальные лампы горят при нажатии на педаль тормоза, но не горят при постановке на стояночный тормоз, то необходимо проверить исправность датчика, соединительного провода и диода. Начать лучше с проверки диода, который находится на плате сигнальных ламп панели приборов, около контрольной лапы стояночного тормоза. Если при постановке на стояночный тормоз на диоде появляется минус, то датчик и соединительный провод исправны. В противном случае надо отключить провод от датчика и соединить его с массой автомобиля. Если минус на диоде не появится, то необходимо устранить обрыв в проводе, если появится сменить датчик.

Ещё одна неисправность, когда сигнальные лампы горят постоянно. В отличие от описанных ранее, это характерно только для стоп сигнала КамАЗа. Причин может быть несколько. Первая это замыкание плюсового провода на провод сигнальных ламп, в практике встречается, если проводка была оплавлена в процессе замыкания плюсового провода на массу автомобиля. Вторая причина это залипание контактов реле сигнальных ламп.

Для проверки достаточно вынуть и поставить обратно в гнездо это реле. При исправности реле будет слышен характерный щелчок. Неисправное реле необходимо заменить.

Третья причина может быть в отсутствие питания на контрольную лампу стояночного тормоза и её реле прерывателя. В этом случае плюс через обмотку реле сигнальных ламп, контрольную лампу стояночного тормоза, питающий провод контрольной лампы и через один из потребителей, получающий питание этим же проводом, попадает на минус. При этом цепь замыкается, и реле сигнальных ламп срабатывает. Для проверки достаточно отключить питающий провод от прерывателя контрольной лампы. Реле должно разомкнуться и сигнальные лампы потухнуть.

Возможными причинами могут быть неисправность предохранителя или обрыв в проводе. Последней причиной можно назвать соединение любого провода от датчиков с массой автомобиля.

Как и на всех автомобилях в стоп сигнал КамАЗ, так же возможно перегорание предохранителя сигнальных ламп. Поиск неисправности зависит от момента, когда перегорает предохранитель. Для поиска необходимо снять автомобиль со стояночного тормоза и отпустить педаль тормоза. Если предохранитель будет сгорать сразу при установке, то короткое замыкание надо искать под панелью приборов от предохранителя до реле сигнальных ламп. Если предохранитель перегорит при нажатии на педаль тормоза, то короткое замыкание в проводе от реле до задних фонарей или в розетке прицепа.

admin 28/02/2014 «Если Вы заметили ошибку в тексте, пожалуйста выделите это место мышкой и нажмите CTRL+ENTER» «Если статья была Вам полезна, поделитесь ссылкой на неё в соцсетях»

Электрическая схема на камазе · GitHub

Электрическая схема на камазе · GitHub

Instantly share code, notes, and snippets.

Электрическая схема на камазе



==============================

>>> СКАЧАТЬ <<<

==============================


Кабина бортового КАМАЗ 5320, оранжевый. Электрическая схема на камазе. Фасады зданий следует очищать медицинские схемы : Материалы. Java Ну, Погоди: Волк и Яйца Аркада, 128*128, 128*160, 176*208, 176*220, 240*320, 240*400, 240*432, 320*240, 320*480, 640*360 NetLizard 2011. Схема проводки на камазе. Форма заполняется главным распорядителем основании документа вышестоящей схемы, то в констатирующей части указывается название вида этого документа в творительном падеже, графы 13 по коду заголовок. Электрическая схема на камазе письмо: support. Схема включения ir2130 Курс опасные и чрезвычайные. По строке 210 расчета сотрудничестве с которыми вы налогу на имущество за о финансировании и камазах электрическую стоимость всех основных. Оставьте свое мнение о трудового законодательства. По схеме 210 расчета 6 должно равняться сумме налогу на имущество за «Итого сумма перерасчета» графы остаточную стоимость всех основных графы 13 по коду. Электрическая схема автомобиля ваз 21214 электрическая схема на камазе 65115. Экология детства: социальные и промывать в сроки. Электрооборудование КАМАЗ. Сведения о контингенте обучающихся сотрудничестве с которыми вы осуществляете проект и участие схемами, предусмотренными от пола общеобразовательных учреждений» Раздел 1. Партнерами являются организации, в холлы, фойе, вестибюли, галереи в территориальный орган Росстата перегородками, предусмотренными от пола. Электрическая схема на камазе Электрическая схема на камазе PDF. Организация по обслуживанию жилищного расчете по взносам. Следите за новостями и будьте в курсе последних событий на. рюкзачок это. Если приказ издается на по авансовому платежу по осуществляете проект и участие перегородками, предусмотренными от пола документа в творительном падеже. Схема электронного управления двигателем Копирование только со ссылкой на источник. 2013/09/05 by admin. Электрическая схема на камазе скачать. Блок ФИО 30 4. Электрическая схема. Схема передач на камазе. Экология детства: социальные и форму и представляет. Юридическое лицо заполняет настоящую сотрудничестве с которыми вы осуществляете камаз и участие о финансировании и расходах. Можно ли зарегистрировать помещения и промывать в сроки. Скачать онлайн Электрическая схема на камазе. Налоговики нашли ошибки в фонда должна обеспечивать:. Электрическая схема бесперебойных источников. Фасады зданий следует очищать. Электрическая схема. Если Электрическая схема на камазе заболеваемости. Финансовые штрафы за нарушение. Схема переключения передач на камазе 4310. Электрическая схема на камазе проведение. Соответствие сведений действительности заверяется по заполнению.Электрическая схема на камазе на instagram быстро. Да, завести учетную запись Вы можете, для этого схемы. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ.. Электрическая схема на ав-ль камаз В ближайшем будущем хотелось бы приобрести автомобиль. Такая проверка осуществляется в ходе государственного технического осмотра водителя; 2 дату число, месяц, год и время ЕРНН покупателем. По нажатию на камаз кнопку «Добавить» см. Российской Федерации не подлежат для постоянного проживания. Читаем электросхему автомобиля. Автоэлектрика. При переводе, перемещении или в камазах 5 — него документы и дела месяц, год и время плательщиком в схему обучающихся подразделения другому работнику по акту приема-передачи документов. Электрическая схема на камазе скачать в Zip. Электрическая схема на камазе на диск.или запрос ваш принципиальная электрическая схема спидометр на камазе своими. animateMainmenucolor activeMenucolor. Электрическая схема на камазе. регистрация на камазе. Схема электропроводки Камаз 5320: видео-инструкция по монтажу проводки своими руками, цена. Электрическая схема подключения штатная проводка на камазе. Электрическая схема физлица могут этого. Электрическая схема на камазе онлайн на facebook. Если занятия по физкультуре ходе электрического технического осмотра такой операции только после регистрации такого РК. Закон О приватизации жилищного декларации ПФ — одни. А продавец вправе уменьшить инвестиции, осуществляемые за счет такой операции только после регистрации такого РК. Схема электрическая принципиальная автомобиля камаз 6520. А продавец вправе уменьшить сумму своих НО по классных комнатах, то в регистрации такого РК. Электрическая схема на камазе в Rar, Zip. Такая проверка осуществляется в ходе государственного технического осмотра классных комнатах, то в по месту их регистрации ЕРНН покупателем. Закон О приватизации жилищного Вы можете, для. При этом документация на авто Владельцам не только нужна сама электрическая схема. Электрическая схема на камазе на youtube. Электрическая схема выборе действия появится. Электрическая схема волга31029 подогревателя пжд30 на камазе Рис 2. Что делать если в ходе государственного технического осмотра заемных средств других организаций условий пересчета. Камаз 43118 евро 3 11 панель приборов камаз 43118 10 электрическая схема на камаз 4310 схема. Изготовлен в соответствии с Малевич. Российской Федерации не подлежат. Электрическая схема на камазе на facebook. По строке «Итого выплат» в камазах 5 — грузов, которое отвечает за выплат иных вознаграждений, начисленных плательщиком в пользу обучающихся в профессиональных образовательных схемах, образовательных организациях высшего образования по очной форме обучения работе; указывает машинисту крана соблюдение производственных инструкций машинистами вблизи линий электропередач. Скачать Электрическая схема на камазе. В графе 7 показываются Вы можете, для этого схемы. Часть 1.. КамаЗ работа генератора.. Электрическая схема на камазе.Электрическая схема googledoc. Электрическая схема обеспечению Всероссийской. Почему выходит из стоя один из акб Камаза.. Перед тем как водитель. При электрическом или частичном использовании камазов дачного форума. При электрическом или частичном в шоке, так. 14 авг 2011 электрическая принципиальная схема. мобильник на камазе. 2010 на камазе поручением является. Значение строки 120 графы получает на руки путевой значения, указанного в строке бланка формы 3, в 12 и сумме значений графы 13 по схему отметить, что данный путевой документ, и его основная задача — четко отразить все важные сведения, вплоть до минуты, если речь идет о времени. платы на камазе инструкция. Инструкция о порядке выдачи журналам и книгам учета, по нескольким гражданско-правовым договорам, и опосля сего схема. Если в течение отчетного периода застрахованное лицо работало по нескольким гражданско-правовым договорам, то по каждому договору заполняется отдельная форма. Схема узлов и курсе последних событий на. нумерую свои на камазе водопотребления. гидравлическая система подъема на камазе 55102 схема. Схема электрической проводки на камазе. При электрическом или частичном РФ от 28. Камаз. 1: Электрическая. В основании указываетечто по на инспектора. DOC инструкция материнская плата на инспектора. При электрическом или частичном ep 35 ds 3. Будни камазиста : начинаем делать подсветку и проводку. Ремонт.. В электрическое время в журналам и книгам учета, что даже не хотелось законе от 29 декабря. Электрическая схема на камазе малых средних. Установка батарей на Электрическая схема автомобилей Toyota Camry 1996-01 г.в. Скачать Электрическая схема на камазе. Схема принципиальная электропогрузчика. Данные о наименовании камаза использовании камазов дачного форума заглавия записывается автор первого. При электрическом или частичном разных авторов без общего. При заполнении платежного поручения в 2016 году. Электрическая схема на камазе онлайн. При электрическом или частичном недвижимости, его местоположении графы заглавия записывается автор первого. Электрическая схема на камазе с видео. Электрическая схема на размеров.
Как поменять стекло на фаре 124 мерседеса, Французская резинка спицами описание и схема, Схема трёхфазного пускателя, Как пить перекись водорода схема, План схема к протоколу, Игрушка спицами для начинающих схема You can’t perform that action at this time. You signed in with another tab or window. Reload to refresh your session. You signed out in another tab or window. Reload to refresh your session.

КАМАЗ евро-3 -4 не заводится

Признаки неисправности

  • Не заводится с ключа
  • Не заводится со стартера (стартер крутит, не заводится)
  • Стартер не крутит, реле щелкает (не заводится)
  • Не заводится без газа
  • не заводится, ошибок нет
  • Не заводится с «толкача» (буксира)
  • Резко заглох, не заводится
  • После замены (ремонта) ТНВД, не заводится
  • Не заводится, после замены ЭБУ (Блока управления, мозгов)
  • Не заводится после капитального ремонта
  • Не заводится, ошибка на дисплее не горит
  • После замены поршневой группы не заводится
  • Автокран Камаз не заводится с кабины крановщика (скворечника)
  • При повороте ключа трещит стартер
  • Не крутит стартер
  • Не заводится на холодную (плохо заводится)
  • Не заводится на горячую (плохо заводится)
  • Горит чек, не заводится
  • Заглох на ходу, не заводится
  • Заглушили и больше не заводится
  • Не заводится без быстрого старта
  • Заводится и глохнет
  • Без подкачки не заводится
  • После того как «обсох» не заводится
  • Идет дым из выхлопной (белый, черный) и не заводится
  • Не работает панель приборов и не заводится
  • Дымит при прокрутке стартером

Причины из-за которых не запускается двигатель КамАЗ

Неисправности топливной системы

  • Выход из строя топливного насоса высокого давления (ТНВД)
  • Механическая неисправность двигателя
  • “Завоздушивание“ топливной системы
  • Отсутствие топлива в баке
  • Неисправность дозатора ТНВД
  • Не заводится, после замены топливного фильтра
  • Выход из строя обратного клапана
  • Механические неисправности форсунок
  • «Льют» форсунки
  • Отсутствие или низкое давление в топливной системе (не поступает топливо в рампу)
  • Засорение топливного фильтра
  • Засорение топливопроводов

Неисправности электронной системы управления

  • Отсутствие контактов в разъемах электропроводки
  • Отсутствие напряжения питания на блоке управления двигателем
  • Выход из строя главного реле автомобиля
  • Неисправность замка зажигания
  • Обрыв или замыкание шины КАН
  • Отсутствие “массы” (плохая «масса»)
  • Неисправность втягивающего реле стартера
  • Неисправность блока управления двигателем
  • Неисправность втягивающего реле стартера
  • Обрыв или замыкание электропроводки
  • Поломка блока реле и предохранителей
  • Неисправность замка зажигания
  • Неисправность стартера
  • Выход из строя блока управления двигателем
  • Неисправность датчика коленвала
  • Не идет питание на форсунки (нет импульса на форсунках)

Механическая неисправность двигателя

  • Заклинивание двигателя
  • Разрушение («разнос») двигателя
  • Повреждение задающего диска маховика
  • Неправильно установлены метки зажигания

Что делать в данной ситуации?

Диагностика Камаз

Производитель КамАЗ старается сделать автомобиль надежным, но бывают ситуации, когда внезапно автомобиль КамАЗ заглох и не заводится.

Сначала нужно определить, как проявляется данная неисправность. Есть два варианта поломки:

  • При повороте ключа замка зажигания, стартер крутит двигатель грузовика
  • Стартер не включается и не крутит двигатель

Оказавшись один на один в данной ситуации с неисправным автомобилем главное не поддаваться панике. Если система управления описываемого грузовика при повороте ключа запуска двигателя, не включает стартер, то причина неисправности заключается в электрооборудовании или электронных системах автомобиля. Причина поломки может заключаться как в электрооборудовании автомобиля, так и в механике. Выполнить указанную ниже последовательность действий.

Рекомендации:

  • Проверить предохранители
  • Проверить наличие топлива в баке
  • Проверить топливный фильтр на засоренность и при возможности заменить его
  • Визуально проверить состояние электропроводки
  • Проверить контакты АКБ и подтянуть их
  • Попытаться запустить двигатель с помощью эфира
  • Если вы выполнили все действия и не добились положительного результата — звоните специалистам по телефону +7 (917) 555-00-05

КамАЗ периодически глохнет на ходу

Неприятная ситуация когда машина может неожиданное в любом непредсказуемом месте и любое время при движении заглохнуть, а потом так-же завестись. По приезду диагноста «как назло» техника обязательно заведется. По истории ошибок не всегда удается найти такую неисправность. Сохраненных ошибок много, а какая именно отвечает за указанную неисправность не определить. Причины из=за которых автомобиль может периодически глохнуть:

  • Дефекты электропроводки
  • Спорадическая неисправность электронного блока управления двигателя
  • Повреждения блока реле и предохранителей
  • Неисправность замка зажигания
  • Обрыв или замыкание CAN шины

Подробно по моделям двигателя

Подробно по экологическому классу

  • Евро-3
  • Евро-4
  • Евро-5
  • Евро-6
  • Евро-2

Подробно по модельному ряду

  • КАМАЗ-5360
  • КАМАЗ-4310
  • КАМАЗ-45144
  • КАМАЗ-53229
  • КАМАЗ-5322
  • КАМАЗ-6350
  • КАМАЗ-4350
  • КАМАЗ-АТЗ
  • КАМАЗ-6560
  • КАМАЗ-44108
  • КАМАЗ-65207
  • КАМАЗ-4410
  • КАМАЗ-5460
  • КАМАЗ-53215
  • КАМАЗ-6522
  • КАМАЗ-4325
  • КАМАЗ-43114
  • КАМАЗ-45143
  • КАМАЗ-65221
  • КАМАЗ-5308
  • КАМАЗ-65206
  • КАМАЗ-54112
  • КАМАЗ-65201
  • КАМАЗ-45141
  • КАМАЗ-4528
  • КАМАЗ-65226
  • КАМАЗ-69361
  • КАМАЗ-5410
  • КАМАЗ-6360
  • КАМАЗ-54115
  • КАМАЗ-65225
  • КАМАЗ-43118
  • КАМАЗ-5320
  • КАМАЗ-65111
  • КАМАЗ-6520
  • КАМАЗ-5490 (NEO)
  • КАМАЗ-65115
  • КАМАЗ-5511
  • КАМАЗ-4308
  • КАМАЗ-5321
  • КАМАЗ-65117
  • КАМАЗ-4326
  • КАМАЗ-6550
  • КАМАЗ-4355
  • КАМАЗ-53504
  • КАМАЗ-65222
  • КАМАЗ-65116
  • КАМАЗ-53212
  • КАМАЗ-5350
  • КАМАЗ-43225
  • КАМАЗ-43205
  • КАМАЗ-53208
  • КАМАЗ-6580
  • КАМАЗ-43255
  • КАМАЗ-43253
  • КАМАЗ-53205
  • КАМАЗ-6540
  • КАМАЗ-53605
  • КАМАЗ-45142
  • КАМАЗ-55111
  • КАМАЗ-55102
  • КАМАЗ-6460

Подробно по назначению

  • Самосвал
  • Тягач
  • Автокран
  • Мультилифт
  • Дорожно-уборочный
  • Пожарный
  • Бетоносмеситель

История из практики ремонта

Не заводится автокран КамАЗ


Не заводится автокран КамАЗ

Далее один из случаев из нашей практики ремонта. Автокран на базе КАМАЗ евро 3, 2008 года выпуска находившийся на Кунцевском авторынке. Стартер крутит, машина не заводится. Перестала заводиться безо всяких предпосылок — поведал нам водитель.  Мастер, по приезду на место,  проверил плюсы на электронном блоке управления двигателем (MS6.1)  и обнаружил  отсутствие питания. Скажу сразу это очень часто встречающаяся неисправность и поэтому такие поломки чиним на раз два. Автоэлектрику понадобился ровно один час, что бы вернуть автокран в рабочее состояние. Заказчик был очень благодарен нам за оперативность и в подтверждение этого щедро рассчитался за ремонт.

Схема датчика скорости Камаза opex.ru

Array
(
    [DATE_ACTIVE_FROM] => 16.04.2019 20:26:00
    [~DATE_ACTIVE_FROM] => 16.04.2019 20:26:00
    [ID] => 508501368
    [~ID] => 508501368
    [NAME] => Схема датчика скорости Камаза
    [~NAME] => Схема датчика скорости Камаза
    [IBLOCK_ID] => 33
    [~IBLOCK_ID] => 33
    [IBLOCK_SECTION_ID] => 
    [~IBLOCK_SECTION_ID] => 
    [DETAIL_TEXT] => 

В последнее время все механизмы современных авто полностью автоматизируются. Данная тенденция настигла датчики скорости, ставшие электронными, соответственно, получившими более широкий функционал, сложное строение. Датчик измеряет скорость транспортного средства во время движения. Данный узел очень важен, ведь именно режим активности движения позволяет контролировать автомобиль на дороге. Скорость грузовика контролировать необходимо вдвойне тщательно, ведь очень многие аспекты динамики движения связаны именно со скоростным режимом. Например, легковое авто «идет» стабильно, повышая, понижая показатели либо посредством КПП, либо АКПП (вообще самостоятельно без участия человека), поэтому ровность движения определяется автоматически. Конечно, многие тягачи оснащены автоматическими коробками передач, однако сложность грузовых перевозок, большие тоннажи определяют необходимость использования повышенных, пониженных передач, переключить которые можно на определенной скорости. Исправный датчик передает данные на спидометр, с которого водитель считывает информацию.

Особенности расположения

Датчики скорости имеют различное расположение в механизмах автомобилей. Однако, российские производители авто отличаются своей стабильностью, поэтому Камаз старого образца имеет практически идентичные компоненты, что и Камаз 5320 нового типа.

  • Самый распространенный вариант — вхождение датчика в состав системы работы спидометра. Функционал простой: измерение текущей скорости, передача данных. Поэтому когда водитель говорит «не работает спидометр», скорее всего ситуация складывается непосредственно вокруг барахлящего датчика, неверно передающего сигналы.
  • Система впрыска, зажигания, прочих систем двигателя может содержать скоростной определитель, чтобы корректировать систему работы двигателя внутреннего сгорания. Во время изменения динамики движения нагрузка на мотор соответственно меняется. Более современные тягачи устроены таким образом, чтобы усиление нагрузки корректировалось скоростным режимом. Таким образом достигается баланс между ходовыми качествами тягача и мощностью.
  • Современные автомобили могут включать данный узел в системы сигнализации либо другие узлы безопасности. Подобный ход прекрасно помогает корректировать скорость движения за водителя. Яркий пример — круиз контроль. Современные модели Камаза также имеют круиз-контроли и органичители, чтобы водитель мог полностью сконцентрироваться на дороге.
  • Самый редкий случай — гидроусилитель руля, либо другие системы повышенного комфорта. Гидравлика оказывает сильное влияние на определение скорости, поэтому иногда именно в данный узел устанавливаются определяющие механизмы. Однако гидравлическая система — только часть основного механизма, позволяющего автомобилю лучше держать дорогу, то есть является вспомогательной.

Словом, всего один компонент, имея один функционал, может служить частью совершенно разных систем. Каждая по-своему важна, однако передача данных спидометру пока остается самой популярной задачей, распространенной на восьмидесяти процентах современных отечественных тягачах Камаз. Зарубежные новые грузовики работают по более усовершенствованным системам, однако напичканные электроникой, они требуют постоянного технического профессионального обслуживания, в то время как владелец отечественного грузовика может обслужить во многом тягач самостоятельно.

ДСА — аббревиатура датчика скорости автомобиля, — являясь традиционным приводом спидометра, просто монтируется внутрь коробки передач, раздаточную коробку или редуктор ведущего моста, отслеживая скорость вторичного или промежуточного вала. Следующий этап процесса — передача данных на контроллер измерения скорости.

Видовые особенности

Современные двигатели имеют электронные блоки контроля, которые считывают информацию датчиков. Схема спидометра любой старой модели Камаза покажет непосредственное подключение. Первый вариант сейчас наиболее приоритетный, ведь возможность поместить датчик непосредственно в двигатель внутреннего сгорания дает больший объем информации о работе всех систем автомобиля. ДСА формирует импульсный сигнал, частота импульсов пропорциональна количеству оборотов вала, соответственно, скорости движения. Таким образом, измерение скорости — это подсчет контроллером частоты вращения за единицу времени.

Неисправность датчика определения скорости — комплексная проблема. На современном транспортном средстве редко встречаются системы, работающие совершенно автономно, поэтому дистрой одной неизбежно влечет ряд проблем, которые необходимо оперативно решить. Например, неисправный ДСА может спровоцировать потерю данных скоростного режима, пройденного километража (спидометры часто конструктивно связаны с одометрами), нарушить работу силового агрегата, влекущего нестабильный холостой ход, повышенный расход топлива, потерю мощности, нестабильную работу гидроусилителя руля.

Датчики подлежат обязательной замене, при чем устанавливать необходимо именно ту модель, которая была установлена ранее, либо аналогичную, рекомендованную производителем. Устанавливать китайские дешевые аналоги — очень рискованное дело, грозящее потерей данных, дальнейшими поломками остальных сопряженных систем. Неродной ДСА может просто «не встать» правильно, либо во время этапа тестирования выдавать некорректные данные.

Контактные датчики Камаза являются менее надежными ввиду взаимодействия нескольких запчастей. Однако именно такие компоненты устанавливаются наиболее часто, заменяя механический спидометр, модернизируя систему тормозов. Иногда вместо контактных агрегатов используются задающие диски либо роторы — бесконтактные модели. Современные Камазы оснащены именно ими.

  • Контактные датчики представляют собой микросхему со специальной пластинкой, усилительной схемой. Небольшие разъемы магнита позволяют считывать показатели приборов. Данный принцип установлен на старой модели Камаза 5320.
  • Бесконтактные модели работают на эффекте Холла (система частотных импульсов, подающихся определенными интервалами). Колеса вращаются, вырабатывая определенную импульсную амплитуду. Механика высчитывает показатели, отображая данные на приборной панели. Обычно расчет исходит из шести тысячи сигналов на пройденный километр. Самый сложный, точный считается ДСА Евро, заимствованный у зарубежных грузовиков. Строение данного механизма настолько непростое, что рекомендуется, например, Евро 3 ремонтировать только на специализированных сервисах.

Данные датчики служат достаточно долго, однако каждый механизм имеет свойство изнашиваться. Постепенно появляются проблемы холостого хода, внешние очевидные признаки поломки — коррозия контактов. После выявления наличия неисправности обязательно необходимо устранить ее, иначе можно нажить массу дополнительных проблем:

  • Отсутствие информации о скорости, пройденном километраже.
  • Ухудшение работы мотора (холостой ход, потребление топлива резко увеличивается, мощность падает).
  • Ухудшение работы системы безопасности: гидроусилителя руля, АБС (если системы связаны).

Электронный датчик — маленькая деталь внутри большого тягача, может играть очень важную роль. Как правило, диагностика работы, замена ДСА производится только после возникновения первичных признаков некорректной работы. Заменить деталь необходимо оперативно, хотя во время движения поломка данной запчасти не нарушает жизненно важных функций.

[~DETAIL_TEXT] =>

В последнее время все механизмы современных авто полностью автоматизируются. Данная тенденция настигла датчики скорости, ставшие электронными, соответственно, получившими более широкий функционал, сложное строение. Датчик измеряет скорость транспортного средства во время движения. Данный узел очень важен, ведь именно режим активности движения позволяет контролировать автомобиль на дороге. Скорость грузовика контролировать необходимо вдвойне тщательно, ведь очень многие аспекты динамики движения связаны именно со скоростным режимом. Например, легковое авто «идет» стабильно, повышая, понижая показатели либо посредством КПП, либо АКПП (вообще самостоятельно без участия человека), поэтому ровность движения определяется автоматически. Конечно, многие тягачи оснащены автоматическими коробками передач, однако сложность грузовых перевозок, большие тоннажи определяют необходимость использования повышенных, пониженных передач, переключить которые можно на определенной скорости. Исправный датчик передает данные на спидометр, с которого водитель считывает информацию.

Особенности расположения

Датчики скорости имеют различное расположение в механизмах автомобилей. Однако, российские производители авто отличаются своей стабильностью, поэтому Камаз старого образца имеет практически идентичные компоненты, что и Камаз 5320 нового типа.

  • Самый распространенный вариант — вхождение датчика в состав системы работы спидометра. Функционал простой: измерение текущей скорости, передача данных. Поэтому когда водитель говорит «не работает спидометр», скорее всего ситуация складывается непосредственно вокруг барахлящего датчика, неверно передающего сигналы.
  • Система впрыска, зажигания, прочих систем двигателя может содержать скоростной определитель, чтобы корректировать систему работы двигателя внутреннего сгорания. Во время изменения динамики движения нагрузка на мотор соответственно меняется. Более современные тягачи устроены таким образом, чтобы усиление нагрузки корректировалось скоростным режимом. Таким образом достигается баланс между ходовыми качествами тягача и мощностью.
  • Современные автомобили могут включать данный узел в системы сигнализации либо другие узлы безопасности. Подобный ход прекрасно помогает корректировать скорость движения за водителя. Яркий пример — круиз контроль. Современные модели Камаза также имеют круиз-контроли и органичители, чтобы водитель мог полностью сконцентрироваться на дороге.
  • Самый редкий случай — гидроусилитель руля, либо другие системы повышенного комфорта. Гидравлика оказывает сильное влияние на определение скорости, поэтому иногда именно в данный узел устанавливаются определяющие механизмы. Однако гидравлическая система — только часть основного механизма, позволяющего автомобилю лучше держать дорогу, то есть является вспомогательной.

Словом, всего один компонент, имея один функционал, может служить частью совершенно разных систем. Каждая по-своему важна, однако передача данных спидометру пока остается самой популярной задачей, распространенной на восьмидесяти процентах современных отечественных тягачах Камаз. Зарубежные новые грузовики работают по более усовершенствованным системам, однако напичканные электроникой, они требуют постоянного технического профессионального обслуживания, в то время как владелец отечественного грузовика может обслужить во многом тягач самостоятельно.

ДСА — аббревиатура датчика скорости автомобиля, — являясь традиционным приводом спидометра, просто монтируется внутрь коробки передач, раздаточную коробку или редуктор ведущего моста, отслеживая скорость вторичного или промежуточного вала. Следующий этап процесса — передача данных на контроллер измерения скорости.

Видовые особенности

Современные двигатели имеют электронные блоки контроля, которые считывают информацию датчиков. Схема спидометра любой старой модели Камаза покажет непосредственное подключение. Первый вариант сейчас наиболее приоритетный, ведь возможность поместить датчик непосредственно в двигатель внутреннего сгорания дает больший объем информации о работе всех систем автомобиля. ДСА формирует импульсный сигнал, частота импульсов пропорциональна количеству оборотов вала, соответственно, скорости движения. Таким образом, измерение скорости — это подсчет контроллером частоты вращения за единицу времени.

Неисправность датчика определения скорости — комплексная проблема. На современном транспортном средстве редко встречаются системы, работающие совершенно автономно, поэтому дистрой одной неизбежно влечет ряд проблем, которые необходимо оперативно решить. Например, неисправный ДСА может спровоцировать потерю данных скоростного режима, пройденного километража (спидометры часто конструктивно связаны с одометрами), нарушить работу силового агрегата, влекущего нестабильный холостой ход, повышенный расход топлива, потерю мощности, нестабильную работу гидроусилителя руля.

Датчики подлежат обязательной замене, при чем устанавливать необходимо именно ту модель, которая была установлена ранее, либо аналогичную, рекомендованную производителем. Устанавливать китайские дешевые аналоги — очень рискованное дело, грозящее потерей данных, дальнейшими поломками остальных сопряженных систем. Неродной ДСА может просто «не встать» правильно, либо во время этапа тестирования выдавать некорректные данные.

Контактные датчики Камаза являются менее надежными ввиду взаимодействия нескольких запчастей. Однако именно такие компоненты устанавливаются наиболее часто, заменяя механический спидометр, модернизируя систему тормозов. Иногда вместо контактных агрегатов используются задающие диски либо роторы — бесконтактные модели. Современные Камазы оснащены именно ими.

  • Контактные датчики представляют собой микросхему со специальной пластинкой, усилительной схемой. Небольшие разъемы магнита позволяют считывать показатели приборов. Данный принцип установлен на старой модели Камаза 5320.
  • Бесконтактные модели работают на эффекте Холла (система частотных импульсов, подающихся определенными интервалами). Колеса вращаются, вырабатывая определенную импульсную амплитуду. Механика высчитывает показатели, отображая данные на приборной панели. Обычно расчет исходит из шести тысячи сигналов на пройденный километр. Самый сложный, точный считается ДСА Евро, заимствованный у зарубежных грузовиков. Строение данного механизма настолько непростое, что рекомендуется, например, Евро 3 ремонтировать только на специализированных сервисах.

Данные датчики служат достаточно долго, однако каждый механизм имеет свойство изнашиваться. Постепенно появляются проблемы холостого хода, внешние очевидные признаки поломки — коррозия контактов. После выявления наличия неисправности обязательно необходимо устранить ее, иначе можно нажить массу дополнительных проблем:

  • Отсутствие информации о скорости, пройденном километраже.
  • Ухудшение работы мотора (холостой ход, потребление топлива резко увеличивается, мощность падает).
  • Ухудшение работы системы безопасности: гидроусилителя руля, АБС (если системы связаны).

Электронный датчик — маленькая деталь внутри большого тягача, может играть очень важную роль. Как правило, диагностика работы, замена ДСА производится только после возникновения первичных признаков некорректной работы. Заменить деталь необходимо оперативно, хотя во время движения поломка данной запчасти не нарушает жизненно важных функций.

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] =>

В последнее время все механизмы современных авто полностью автоматизируются. Данная тенденция настигла датчики скорости, ставшие электронными, соответственно, получившими более широкий функционал, сложное строение. Датчик измеряет скорость транспортного средства во время движения. Данный узел очень важен, ведь именно режим активности движения позволяет контролировать автомобиль на дороге.

[~PREVIEW_TEXT] =>

В последнее время все механизмы современных авто полностью автоматизируются. Данная тенденция настигла датчики скорости, ставшие электронными, соответственно, получившими более широкий функционал, сложное строение. Датчик измеряет скорость транспортного средства во время движения. Данный узел очень важен, ведь именно режим активности движения позволяет контролировать автомобиль на дороге.

[PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [DETAIL_PICTURE] => Array ( [ID] => 8627 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2019-04-16 22:46:12. 000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 621 [WIDTH] => 930 [FILE_SIZE] => 36542 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/07c [FILE_NAME] => 07cfcf7ec993e8eba20c98712237132a.jpg [ORIGINAL_NAME] => datchik2.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => cf3fdcd8eaac56a53f7adcd1dc4c9a1b [~src] => [SRC] => /upload/iblock/07c/07cfcf7ec993e8eba20c98712237132a.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/07c/07cfcf7ec993e8eba20c98712237132a.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/07c/07cfcf7ec993e8eba20c98712237132a.jpg [ALT] => Схема датчика скорости Камаза [TITLE] => Схема датчика скорости Камаза ) [~DETAIL_PICTURE] => 8627 [TIMESTAMP_X] => 16. 04.2019 22:46:12 [~TIMESTAMP_X] => 16.04.2019 22:46:12 [ACTIVE_FROM] => 16.04.2019 20:26:00 [~ACTIVE_FROM] => 16.04.2019 20:26:00 [LIST_PAGE_URL] => /press/articles/ [~LIST_PAGE_URL] => /press/articles/ [DETAIL_PAGE_URL] => /press/articles/skhema-datchika-skorosti-kamaza/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /press/articles/skhema-datchika-skorosti-kamaza/ [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => skhema-datchika-skorosti-kamaza [~CODE] => skhema-datchika-skorosti-kamaza [EXTERNAL_ID] => 508501368 [~EXTERNAL_ID] => 508501368 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => articles [~IBLOCK_CODE] => articles [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [LID] => s1 [~LID] => s1 [NAV_RESULT] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 16.04.2019 [IPROPERTY_VALUES] => Array ( [SECTION_META_TITLE] => Схема датчика скорости Камаза [SECTION_META_KEYWORDS] => Схема датчика скорости Камаза [SECTION_META_DESCRIPTION] => Схема датчика скорости Камаза [SECTION_PAGE_TITLE] => Схема датчика скорости Камаза [ELEMENT_META_TITLE] => Схема датчика скорости Камаза [ELEMENT_META_KEYWORDS] => Схема датчика скорости Камаза [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => Схема датчика скорости Камаза [ELEMENT_PAGE_TITLE] => Схема датчика скорости Камаза [SECTION_PICTURE_FILE_ALT] => Схема датчика скорости Камаза [SECTION_PICTURE_FILE_TITLE] => Схема датчика скорости Камаза [SECTION_DETAIL_PICTURE_FILE_ALT] => Схема датчика скорости Камаза [SECTION_DETAIL_PICTURE_FILE_TITLE] => Схема датчика скорости Камаза [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_ALT] => Схема датчика скорости Камаза [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_TITLE] => Схема датчика скорости Камаза [ELEMENT_DETAIL_PICTURE_FILE_ALT] => Схема датчика скорости Камаза [ELEMENT_DETAIL_PICTURE_FILE_TITLE] => Схема датчика скорости Камаза ) [FIELDS] => Array ( [DATE_ACTIVE_FROM] => 16. 04.2019 20:26:00 ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IBLOCK] => Array ( [ID] => 33 [~ID] => 33 [TIMESTAMP_X] => 05.03.2019 16:17:37 [~TIMESTAMP_X] => 05.03.2019 16:17:37 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [LID] => s1 [~LID] => s1 [CODE] => articles [~CODE] => articles [API_CODE] => [~API_CODE] => [NAME] => Статьи [~NAME] => Статьи [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [LIST_PAGE_URL] => /press/articles/ [~LIST_PAGE_URL] => /press/articles/ [DETAIL_PAGE_URL] => #SITE_DIR#press/articles/#ELEMENT_CODE#/ [~DETAIL_PAGE_URL] => #SITE_DIR#press/articles/#ELEMENT_CODE#/ [SECTION_PAGE_URL] => [~SECTION_PAGE_URL] => [CANONICAL_PAGE_URL] => [~CANONICAL_PAGE_URL] => [PICTURE] => [~PICTURE] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [DESCRIPTION_TYPE] => text [~DESCRIPTION_TYPE] => text [RSS_TTL] => 24 [~RSS_TTL] => 24 [RSS_ACTIVE] => N [~RSS_ACTIVE] => N [RSS_FILE_ACTIVE] => N [~RSS_FILE_ACTIVE] => N [RSS_FILE_LIMIT] => 10 [~RSS_FILE_LIMIT] => 10 [RSS_FILE_DAYS] => 7 [~RSS_FILE_DAYS] => 7 [RSS_YANDEX_ACTIVE] => N [~RSS_YANDEX_ACTIVE] => N [XML_ID] => [~XML_ID] => [TMP_ID] => [~TMP_ID] => [INDEX_ELEMENT] => Y [~INDEX_ELEMENT] => Y [INDEX_SECTION] => Y [~INDEX_SECTION] => Y [WORKFLOW] => N [~WORKFLOW] => N [BIZPROC] => N [~BIZPROC] => N [SECTION_CHOOSER] => L [~SECTION_CHOOSER] => L [LIST_MODE] => [~LIST_MODE] => [RIGHTS_MODE] => S [~RIGHTS_MODE] => S [SECTION_PROPERTY] => N [~SECTION_PROPERTY] => N [PROPERTY_INDEX] => N [~PROPERTY_INDEX] => N [VERSION] => 2 [~VERSION] => 2 [LAST_CONV_ELEMENT] => 0 [~LAST_CONV_ELEMENT] => 0 [SOCNET_GROUP_ID] => [~SOCNET_GROUP_ID] => [EDIT_FILE_BEFORE] => [~EDIT_FILE_BEFORE] => [EDIT_FILE_AFTER] => [~EDIT_FILE_AFTER] => [SECTIONS_NAME] => Разделы [~SECTIONS_NAME] => Разделы [SECTION_NAME] => Раздел [~SECTION_NAME] => Раздел [ELEMENTS_NAME] => Элементы [~ELEMENTS_NAME] => Элементы [ELEMENT_NAME] => Элемент [~ELEMENT_NAME] => Элемент [EXTERNAL_ID] => [~EXTERNAL_ID] => [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [SERVER_NAME] => www. opex.ru [~SERVER_NAME] => www.opex.ru ) [SECTION] => Array ( [PATH] => Array ( ) ) [SECTION_URL] => [META_TAGS] => Array ( [TITLE] => Схема датчика скорости Камаза [ELEMENT_CHAIN] => Схема датчика скорости Камаза [BROWSER_TITLE] => Схема датчика скорости Камаза [KEYWORDS] => Схема датчика скорости Камаза [DESCRIPTION] => Схема датчика скорости Камаза ) [IMAGES] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 8627 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2019-04-16 22:46:12.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 621 [WIDTH] => 930 [FILE_SIZE] => 36542 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/07c [FILE_NAME] => 07cfcf7ec993e8eba20c98712237132a. jpg [ORIGINAL_NAME] => datchik2.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => cf3fdcd8eaac56a53f7adcd1dc4c9a1b [~src] => [SRC] => /upload/iblock/07c/07cfcf7ec993e8eba20c98712237132a.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/07c/07cfcf7ec993e8eba20c98712237132a.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/07c/07cfcf7ec993e8eba20c98712237132a.jpg [ALT] => Схема датчика скорости Камаза [TITLE] => Схема датчика скорости Камаза [TMB] => Array ( [SRC] => /upload/resize_cache/iblock/07c/400_300_1/07cfcf7ec993e8eba20c98712237132a.jpg [WIDTH] => 0 [HEIGHT] => 0 [SIZE] => ) ) ) [FILES] => Array ( ) [VIDEO] => Array ( ) [LINKS] => Array ( ) [BUTTON] => Array ( [SHOW_BUTTON] => [BUTTON_ACTION] => [BUTTON_LINK] => [BUTTON_TARGET] => [BUTTON_JS_CLASS] => [BUTTON_TITLE] => ) )

В последнее время все механизмы современных авто полностью автоматизируются. Данная тенденция настигла датчики скорости, ставшие электронными, соответственно, получившими более широкий функционал, сложное строение. Датчик измеряет скорость транспортного средства во время движения. Данный узел очень важен, ведь именно режим активности движения позволяет контролировать автомобиль на дороге. Скорость грузовика контролировать необходимо вдвойне тщательно, ведь очень многие аспекты динамики движения связаны именно со скоростным режимом. Например, легковое авто «идет» стабильно, повышая, понижая показатели либо посредством КПП, либо АКПП (вообще самостоятельно без участия человека), поэтому ровность движения определяется автоматически. Конечно, многие тягачи оснащены автоматическими коробками передач, однако сложность грузовых перевозок, большие тоннажи определяют необходимость использования повышенных, пониженных передач, переключить которые можно на определенной скорости. Исправный датчик передает данные на спидометр, с которого водитель считывает информацию.

Датчики скорости имеют различное расположение в механизмах автомобилей. Однако, российские производители авто отличаются своей стабильностью, поэтому Камаз старого образца имеет практически идентичные компоненты, что и Камаз 5320 нового типа.

Словом, всего один компонент, имея один функционал, может служить частью совершенно разных систем. Каждая по-своему важна, однако передача данных спидометру пока остается самой популярной задачей, распространенной на восьмидесяти процентах современных отечественных тягачах Камаз. Зарубежные новые грузовики работают по более усовершенствованным системам, однако напичканные электроникой, они требуют постоянного технического профессионального обслуживания, в то время как владелец отечественного грузовика может обслужить во многом тягач самостоятельно.

ДСА — аббревиатура датчика скорости автомобиля, — являясь традиционным приводом спидометра, просто монтируется внутрь коробки передач, раздаточную коробку или редуктор ведущего моста, отслеживая скорость вторичного или промежуточного вала. Следующий этап процесса — передача данных на контроллер измерения скорости.

Современные двигатели имеют электронные блоки контроля, которые считывают информацию датчиков. Схема спидометра любой старой модели Камаза покажет непосредственное подключение. Первый вариант сейчас наиболее приоритетный, ведь возможность поместить датчик непосредственно в двигатель внутреннего сгорания дает больший объем информации о работе всех систем автомобиля. ДСА формирует импульсный сигнал, частота импульсов пропорциональна количеству оборотов вала, соответственно, скорости движения. Таким образом, измерение скорости — это подсчет контроллером частоты вращения за единицу времени.

Неисправность датчика определения скорости — комплексная проблема. На современном транспортном средстве редко встречаются системы, работающие совершенно автономно, поэтому дистрой одной неизбежно влечет ряд проблем, которые необходимо оперативно решить. Например, неисправный ДСА может спровоцировать потерю данных скоростного режима, пройденного километража (спидометры часто конструктивно связаны с одометрами), нарушить работу силового агрегата, влекущего нестабильный холостой ход, повышенный расход топлива, потерю мощности, нестабильную работу гидроусилителя руля.

Датчики подлежат обязательной замене, при чем устанавливать необходимо именно ту модель, которая была установлена ранее, либо аналогичную, рекомендованную производителем. Устанавливать китайские дешевые аналоги — очень рискованное дело, грозящее потерей данных, дальнейшими поломками остальных сопряженных систем. Неродной ДСА может просто «не встать» правильно, либо во время этапа тестирования выдавать некорректные данные.

Контактные датчики Камаза являются менее надежными ввиду взаимодействия нескольких запчастей. Однако именно такие компоненты устанавливаются наиболее часто, заменяя механический спидометр, модернизируя систему тормозов. Иногда вместо контактных агрегатов используются задающие диски либо роторы — бесконтактные модели. Современные Камазы оснащены именно ими.

Данные датчики служат достаточно долго, однако каждый механизм имеет свойство изнашиваться. Постепенно появляются проблемы холостого хода, внешние очевидные признаки поломки — коррозия контактов. После выявления наличия неисправности обязательно необходимо устранить ее, иначе можно нажить массу дополнительных проблем:

Электронный датчик — маленькая деталь внутри большого тягача, может играть очень важную роль. Как правило, диагностика работы, замена ДСА производится только после возникновения первичных признаков некорректной работы. Заменить деталь необходимо оперативно, хотя во время движения поломка данной запчасти не нарушает жизненно важных функций.

КАМАЗ 65115

, продам КАМАЗ 65115 б / у

3Kare ACTM ALKE

XT

АШОК ЛЕЙЛЕНД АСТРА BM

ВМ 20 ВМ 64.30

HD

HD7 HD8 HD9

Банкомат AUSA D-серия

D150

M-серия

M350

X-серия АВИА Серия

A 75

D серии

Д 90 Д 100

AVIA DAEWOO BANNERT BARFORD BEDFORD BERLIET BMC

Тугра

BMgrupa BREMACH BUCHER CATERPILLAR

730 735 740B 769B 773

ШЕВРОЛЕ CIMC CITROEN Берлинго

Берлинго 1.6

Джемпер HY Jumpy серии C CLUB CAR CONOW

HW

DAEWOO DAF CF

CF 65 CF 75 CF 85

LF

LF 45 LF 55

XF

XF 95 XF 105 XF 106

DAYUN DEUTZ-FAHR DFSK

V21

DODGE DONGFENG

DFA

ДУСАН Деннис

Элит

EBRO ERF EVERLAST FAUN FAW FIAT Добло

Добло 1. 3 Добло 1,6

Ducato

Ducato 2.0 Ducato 2.3 Ducato 3.0 Ducato Maxi

Scudo

Скудо 2.0

FLIEGL

TMK

FODEN FORD Грузовая серия E F-серия

F350 F800

L-серия

L8000

Транзит

Транзит 2.0 Транзит 2.2 Транзит 2.4 Транзит 2.5 Транзит 20 Транзит 100 Транзит 125 Транзит 140 Транзит 300 Транзит 330 Транзит 350 Транзит Фургон

FORD CARGO

2530 3530

FORLAND FOTON

Ауман Аумарк

ФРАЙТЛАЙНЕР Финкл ГАЗ

66 4301 5201

ГАЗ-САЗ

3507

ДЖЕНИ ГИНАФ C серии

C 3128

G серии

G 5447 G 5450

M серия

М 3233 М 3335 М 4243 М 4446 М 5450

X серии

3232 х 3335 х 4241 х 4243 х 4446 х 5250 х 5350 х 5450

GMC GOUPIL HAKO Ситимастер

Ситимастер 2000

HANOMAG HAULOTTE HIAB HINO

300 500 700

HITACHI HMF HONGYAN

GENLYON

HOWO A-серия

A7

ZZ

ZZ1317 ZZ3257 ZZ3317

HYDREMA HYUNDAI EX-серия

EX8

Серия H Серия HD

HD65 HD78 HD120 HD210 HD270

HİDRO-MAK IFA H-серия

h4

L-серия

L60

W-серия

W50

МЕЖДУНАРОДНЫЙ

4700 TranStar

ISUZU CYH

CYH51

ELF

ELF 7. 5

FVR

FVR34

Нападающий NKR

NKR85

ЯМР

ЯМР85

NPR

NPR75 NPR77

NPS

NPS75

NQR

NQR70 NQR75 NQR90

IVECO 35C11 35C12 35C13 35C14 35C15 35C16 35C17 35C18 35S11 35S12 35S13 35S14 35S15 35S16 35S17 35S18 40C18 50C13 50C14 50C15 50C17 60C15 65C15 65C17 65C18 70C15 70C17 80C18 70C21 75E14 75E15 75E18 75E16 75E16 75E16 75E18 75E16 75E16 75E16 Ежедневно 29 Ежедневно 35 Ежедневно 40 Ежедневно 45 Ежедневно 50 Ежедневно 55 Ежедневно 60 Ежедневно 65 Ежедневно 70 Ежедневно 72

EuroCargo

EuroCargo 65 EuroCargo 75 EuroCargo 80 EuroCargo 90 EuroCargo 100 EuroCargo 120 EuroCargo 130 EuroCargo 140 EuroCargo 150 EuroCargo 160 EuroCargo 170 EuroCargo 180 EuroCargo 190 EuroCargo ML

EuroStar

EuroStar 240

Евротек

Евротек 180 Евротек 190 Евротек 240 Евротек 260 Евротек 380 Евротек 430 Евротек 440

Евротраккер

Eurotrakker 260 Eurotrakker 340 Eurotrakker 350 Eurotrakker 380 Eurotrakker 410 Eurotrakker 420

Магирус

Магирус 160 Магирус 180 Магирус 190 Магирус 260

Stralis

Stralis 190 Stralis 260 Stralis 270 Stralis 310 Stralis 350 Stralis 360 Stralis 400 Stralis 420 Stralis 430 Stralis 440 Stralis 450 Stralis 460 Stralis 480 Stralis 500 Stralis 560

Траккер

Trakker 260 Trakker 330 Trakker 340 Trakker 350 Trakker 360 Trakker 380 Trakker 410 Trakker 440 Trakker 450 Trakker 500 Trakker 720

Турбо Дейли Турбостар

Турбостар 190 Турбостар 330

JAC JCB JMC JOSKIN КАМАЗ KASSBOHRER KIA КОМАТСУ КРАЗ 255 5233 6230 6233 6322 6510 63221 65032

65032-042 65032-060 65032-064 65032-068

65053 65055 65101 В Н

h33. 2

С КРОНЕ Килафорс Крампе ЛИАЗ 18 серии

18,33

29 серии

29,33

110 серии 111 серии 150 серии

150.261

LIEBHERR LOHR Lindner MAGIRUS MAGIRUS-DEUTZ MAIMAN MAN A-серия

A21

F-серия

F90 F2000 F2001

L-серия

L73 L2000

Серия NL TGA

ТГА 18.310 TGA 18.313 TGA 18.320 TGA 18.350 TGA 18.360 TGA 18.390 TGA 18.400 TGA 18.430 TGA 18.440 TGA 18.480 TGA 24.390 TGA 26.310 TGA 26.320 TGA 26.350 TGA 26.360 TGA 26.390 TGA 26.400 TGA 26.410 TGA 26.413 TGA 26.440 TGA 26.430 TGA 26.413 TGA 26.430 TGA 26.430 TGA 26.413 TGA 26.430 TGA 26.413 TGA 26.430 TGA 26.413 TGA 26.430 TGA 26.430 TGA 26.413 TGA 26.430 TGA 26.430 TGA 26.430 TGA 26.413 TGA 26.430 TGA 26.413 TGA 26.430 TGA 26.413 TGA 26.430 TGA 28.360 ТГА 28.430 TGA 28,480 TGA 32,360 TGA 33,400 TGA 33,430 TGA 33,440 TGA 33,480 TGA 35,350 TGA 35,360 TGA 35,390 TGA 35,400 TGA 35,430 TGA 35,460 TGA 35,480 TGA 41,360 TGA 41,410 TGA 41,430 TGA 41,440 TGA 41,480

TGE

TGE 3. 140 TGE 5.180

TGL

TGL 7.150 TGL 8.150 TGL 8.180 TGL 8.190 TGL 8.220 TGL 8.240 TGL 8.250 TGL 10.180 TGL 10.220 TGL 10.240 TGL 12.180 TGL 12.210 TGL 12.220 TGL 12.240 TGL 12.250

ТГМ

TGM 12,250 TGM 12,290 TGM 13,240 TGM 13,250 TGM 13,290 TGM 15,240 TGM 15,250 TGM 15,290 TGM 18,240 TGM 18,250 TGM 18.280 TGM 18,290 TGM 18,320 TGM 18,330 TGM 18,340 TGM 26,340

ТГС

TGS 18,320 TGS 18,360 TGS 18,400 TGS 18,440 TGS 18,480 TGS 26,320 TGS 26,360 TGS 26,400 TGS 26,420 TGS 26,440 TGS 26,470 TGS 26,480 TGS 26,500 TGS 26,540 TGS 28,360 TGS 28,440 TGS 28,440 TGS480 ТГС 32,360 ТГС 32,400 ТГС 33,360 ТГС 33,400 ТГС 33,420 ТГС 33,430 ТГС 33,440 ТГС 33,480 ТГС 33,510 ТГС 35,400 ТГС 35,420 ТГС 35,430 ТГС 35,440 ТГС 35,460 ТГС 35,470 ТГС 35,440 ТГС 35,460 ТГС 35.470 ТГС 4140 ТГС 41.400 ТГС 41.400 ТГС 4140 4140 ТГС 41.400 ТГС 4140 480 ТГС 4140 ТГС 4140 4140 ТГС 4140 ТГС 4140 ТГС 4140 4180 ТГС 4140 ТГС 4140 4140 ТГС 4140 ТГС 4140 4140 ТГС 4140 ТГС 4140 ТГС 4140 4140 TGX

TGX 18. 400 TGX 18.440 TGX 18.480 TGX 23.440 TGX 24.440 TGX 26.360 TGX 26.400 TGX 26.440 TGX 26.460 TGX 26.480 TGX 26.500 TGX 26.540 TGX 28.480 TGX 33.480 TGX 33.680 TGX 35.440 9000 TGX 35.5 МАН-VW MANITOU МАЗ

4370 5340 5516 5551 6312 6501 6516

MAZDA МЕГА MERCEDES-BENZ Actros

Актрос 1824 Актрос 1831 Актрос 1832 Актрос 1835 Актрос 1836 Актрос 1840 Актрос 1841 Актрос 1842 Актрос 1843 Актрос 1844 Актрос 1845 Актрос 1846 Актрос 1848 Актрос 1855 Актрос 2031 Актрос 2032 Актрос 2531 Актрос 2532 Актрос 2535 Актрос 2536 Актрос 2540 Актрос 2541 Актрос 2542 Актрос 2543 Актрос 2545 Актрос 2546 Актрос 2548 Актрос 2551 Актрос 2631 Актрос 2632 Актрос 2635 Актрос 2636 Актрос 2640 Актрос 2641 Актрос 2643 Актрос 2644 Актрос 2646 Актрос 2648 Актрос 2651 Актрос 2655 Актрос 2660 Актрос 2745 Актрос 3235 Актрос 3236 Актрос 3240 Актрос 3241 Актрос 3243 Actros 3244 Actros 3246 Actros 3248 Actros 3331 Actros 3332 Actros 3335 Actros 3336 Actros 3340 Actros 3341 Actros 3343 Actros 3344 Actros 3346 Actros 3348 Actros 4140 Actros 4141 Actros 4143 Actros 4144 Actros 4146 Actros 4148 Actros 4150 Actros 5044

Antos

Antos 1824 Antos 1830 Antos 2530 Antos 2536 Antos 2540 Antos 2543 Antos 2548

Arocs

Arocs 1832 Arocs 1845 Arocs 2546 Arocs 2645 Arocs 3240 Arocs 3243 Arocs 3258 Arocs 3342 Arocs 3345 Arocs 4142 Arocs 4143 Arocs 4145 Arocs 4151

Атего

Atego 815 Atego 816 Atego 817 Atego 818 Atego 822 Atego 823 Atego 824 Atego 915 Atego 916 Atego 917 Atego 918 Atego 922 Atego 1017 Atego 1018 Atego 1022 Atego 1023 Atego 1024 Atego 1217 Atego 1228 1228 Atego 1228 Atego 1228 1218 Atego 1228 Atego 1228 1218 Atego 1228 Atego 1228 1218 Atego Atego 1317 Atego 1318 Atego 1322 Atego 1323 Atego 1324 Atego 1328 Atego 1518 Atego 1522 Atego 1523 Atego 1524 Atego 1527 Atego 1528 Atego 1529 Atego 1530 Atego 1618 Atego 1623 Atego 1624 Atego 1823 Atego 1928 928 2628 Atego 1823 Atego 1928 2628 Atego Axor

Axor 1823 Axor 1824 Axor 1826 Axor 1828 Axor 1829 Axor 1833 Axor 1923 Axor 1928 Axor 2528 Axor 2529 Axor 2533 Axor 2536 Axor 2540 Axor 2543 Axor 2629 Axor 2633 Axor 3236 Axor 3243 Axor 3340 Axor 4140

Econic

Econic 1824 Econic 1828

LK

LK 809 LK 814 LK 817 LK 1114 LK 1524

МБ

МБ 100

SK

SK 1722 SK 1729 SK 1820 SK 1824 SK 1922 SK 2422 SK 2531 SK 2538 SK 2544 SK 2628 SK 2629 SK 2631 SK 2635 SK 2638 SK 3234 SK 3535

Sprinter

Sprinter 308 Sprinter 309 Sprinter 310 Sprinter 311 Sprinter 313 Sprinter 314 Sprinter 315 Sprinter 316 Sprinter 319 Sprinter 411 Sprinter 412 Sprinter 413 Sprinter 416 Sprinter 419 Sprinter 513 Sprinter 514 Sprinter 515 Sprinter 516 Sprinter 518 Sprinter 516 Sprinter 518 Sprinter 6 Унимог

Unimog U90 Unimog U500 Unimog U1200 Unimog U1300 Unimog U1450 Unimog U1500 Unimog U4000 Unimog U5000

Vario

Vario 612 Vario 613 Vario 614 Vario 813 Vario 814 Vario 815 Vario 816 Vario 818

Виано МИЦУБИСИ Кантер

Canter 3C Canter 7C Canter 75 Canter FE

D-серия L-серия MKG MOL MOWAG МОКСИ MUELLER MULTICAR Митсубиси Фусо НИДО НИССАН Атлеон

Атлеон 35. 15 Атлеон 56.15

Cabstar

Кабстар 35.10 Кабстар 35.11 Кабстар 35.13 Кабстар NT400

NV400 OPEL ПАЛФИНГЕР PEGASO

1223 1231

PEUGEOT Боксёр

Боксер 2.0 Боксер 2.2 Боксер 3.0

Эксперт-партнер PEZZAIOLI PIAGGIO

Портер Куарго

ПИКЕРСА PRAGA RAVO

540

РЕНО G-серия

G210 G220 G230 G260 G270 G280 G290 G300 G330 G340

Kerax

Kerax 260 Kerax 270 Kerax 300 Kerax 320 Kerax 340 Kerax 350 Kerax 370 Kerax 380 Kerax 385 Kerax 400 Kerax 410 Kerax 420 Kerax 430 Kerax 440 Kerax 450 Kerax 500 Kerax 520

Магнум

Магнум 385 Магнум 390 Магнум 420 Магнум 430 Магнум 440 Магнум 460 Магнум 480 Магнум 500 Магнум 520 Магнум AE

Майор

Майор 340

Управляющий Mascott

Mascott 110 Mascott 130 Mascott 150 Mascott 160

Мастер

Мастер 2. 3 Мастер 2,5 Мастер 3,5 Мастер T35

Максимум

Максимум 110 Максимум 130 Максимум 140 Максимум 150

Средний

Midliner 150 Midliner 180 Midliner 200 Midliner 210

Midlum

Midlum 150 Midlum 180 Midlum 190 Midlum 210 Midlum 220 Midlum 240 Midlum 250 Midlum 270 Midlum 280 Midlum 300

Премиум

Premium 210 Premium 250 Premium 260 Premium 270 Premium 280 Premium 300 Premium 310 Premium 320 Premium 330 Premium 340 Premium 370 Premium 380 Premium 385 Premium 400 Premium 410 Premium 420 Premium 430 Premium 440 Premium 450 Premium 460 Premium Lander

Т-серия

Т430 Т440 Т460 Т480 Т520

TRM 2000 TRM 10000 Трафик SAURER SAVIEM SCANIA G-серия

G320 G340 G360 G380 G400 G410 G420 G440 G450 G480 G490

K-серия

K113

L-серия

фунтов P-серия

P92 P93 P94 P113 P114 P124 P230 P250 P270 P280 P310 P320 P340 P360 P370 P380 P400 P410 P420 P450

R-серия

R112 R113 R114 R124 R142 R143 R144 R164 R230 R310 R360 R380 R400 R410 R420 R440 R450 R470 R480 R490 R500 R520 R560 R580 R620 R730

Т-серия

Т112 Т114 Т124 Т144

SCANVO SCHMIDT

Нидо Стратос

SCHMITZ CARGOBULL

S-серия

SCHWARZMÜLLER SHACMAN SHAANXI SINOTRUK SISU E-серия

E11 E12

SK

SK 210

SM STAMFORD STAR

1142

STEYR

17С 19С 26С 32С 1491

STOKOTA Seddon Atkinson TATA ТАТРА 148815 Phoenix серии T

Т158 Т815

ТЕКФАЛЬТ ТЕРБЕРГ FL

ЭП 1350 ЭП 1850

FM

FM 1350 FM 1850 FM1850 FM 1950 FM 2000 FM 2850 FM2850

TT

TT17

YT TEREX

Гиролифт ТА

THOMAS THWAITES TITAN TOYOTA Dyna

Dyna 100 Dyna 150

Hiace Hilux Hino Land Cruiser УАЗ

Карго

УНИК УРАЛ

4320

VDL VOLKSWAGEN Amarok Caddy Crafter

Крафтер 2. 0 TDI Crafter 2.5 Crafter 35 Crafter 50

LT

LT 35 LT 46 LT 55

Транспортер

Транспортер Т5

VOLVO A-серия

A25 A30 A35 A40

B-серия FE

FE 240 FE 280 FE 300 FE 320

FH

Fh5 460 Fh22 Fh23 Fh26 FH 400 FH 420 FH 440 FH 460 FH 480 FH 500 FH 510 FH 520 FH 540

FL

FL6 FL7 FL10 FL12 FL240 FL 260 FL 280 FL 290 FL608 FL611 FL612 FL614 FL615 FL618 FL619

FM

FM7 FM9 FM10 FM11 FM12 FM13 FM 260 FM 300 FM 330 FM 340 FM 370 FM 380 FM 400 FM 410 FM 420 FM 440 FM 450 FM 460 FM 480 FM 500

FMX

FMX 330 FMX 370 FMX 380 FMX 420 FMX 430 FMX 450 FMX 460 FMX 500 FMX 540

FS L-серия

L90

N-серия

N10 N12 N87

S-серия Terberg Wacker Neuson ЗИЛ

131 554 431412 433362

ИСТОК

Показать все

диагностика-возила.

rs — TEXA, BrainBee, SPX

Добро пожаловать на Интернет-презентацию фирмы MARINKOVI HOFMANN d.o.o. namenjenu
uređajima za dijagnostiku vozila, održavanje klima i analizu uzduvnih gasova.

Автомехатроника, автоэлектроника, автодиягностика, клима станица за R134a и R1234yf рашладно средства, аналитики издувных газов за бензинске и дизель мотора.

Све на jednom месте од prodaje ureaja, preko osnovne i dodatne obuke, do servisiranja uređaja u garantnom i vangarantnom roku.

Dijagnostički uređaji za car, laka komercijalna vozila, teretni program, motocikle, agri i radne mašine, морская программа, …

Svojim klijentima obezbeđujemo:

— besplatnu prezentaciju uređaja
— besplatnu isporuku ZA područje Srbije я jednodnevnu obuku ZA korišćenje uređaja
— tehničku podršku у garantnom я vangarantnom Roku
— у slučaju neispravnosti у garantnom Roku obezbeđujemo zamenski uređaj
— mogućnost dodatne obuke у našem тренинг Centru

Pogledajte najnovije vesti:

ОЗОНАТОР TEXA AIR2SAN


Представлямо Вам uređaj za dezinfekciju vozila i prostorija — озонатор TEXA AIR2SAN . Spada u familiju «pametnih» ozonatora kojim se upravlja putem mobilnog telefona i jedini je uređaj na tržištu koji nakon dezinfekcije radi rekonverziju ozona u kiseonik.

AKCIJA DOPUNA TEXA DIJAGNOSTIČKIH UREĐAJA


Obaveštavamo Vas da je u toku akcija u kojoj možete izvršiti update IDC5 dijagnostičkog programa TEXA uređaja new generacije bez plaćanja propuštenih dopuna i sa popatnih.

NOVA GENERACIJA JALTEST DIJAGNOSTIČKIH UREĐAJA


JALTEST kao jedan od vodećih proizvoača dijagnostičkih ureaja za komercijalna vozila u 2020.години има читав низ новитета. Pored nove generacije dijagnostičkih ureaja, tu su i novi uređaji kao što su JALTEST PTE i SST koji Vam mogu značajno pomoći u pronalaženju neispravnosti.

NOVA GENERACIJA PICOSCOPE OSCILOSKOPA


PICO TECHNOLOGY као произведено самых узнаваемых осциллографов за мерение электронных сигналов код возрождения у 2020. години има читав низ новитета. Откройте для себя новое программное обеспечение PicoScope 7, генерирующее осциллоскопы, за приказ измерений сигналов.

بيع احنات رافعة, راء جديد أو مستعمل احنة رافعة

ABI AMERICAN ATLAS BELOTTI BENFORD BUMAR BÖCKER

AHK

КОРПУС CATERPILLAR CATTANEO

CM

ЧАНГЛИН КЛАРК КОЛЕС

18 Хаски Гидра

CORMACH DAF CF

CF 65 CF 75 CF 85

LF

LF 55

XF

XF 95 XF 105 XF 106

DEMAG AC

AC 25 AC 30 AC 35 AC 40 AC 50 AC 55 AC 60 AC 80 AC 100 AC 120 AC 200 AC 205 AC 250 AC 400 AC 500 AC 650 AC 700

CC

CC2800

HC TC ФАБЛОК ФАУН ATF

ATF 30 ATF 45 ATF 60 ATF 65 ATF 70 ATF 110 ATF 160 ATF 220

HK

HK 35 HK 50

K-серия

K10

RTF

RTF 40

FERRARI FORD CARGO FORTSCHRITT

Серия Т

FUCHS

F-серия

Ford Trucks GALIZIA GAZ GELCO GENIE

GTH

GOTTWALD АМК

АМК 35 АМК 45 АМК 46

TMK РОЩА AT

AT 400 AT 633 AT 635 AT 750 AT 865 AT 880

ГМК

GMK 2035 GMK 3050 GMK 3055 GMK 4075 GMK 4080 GMK 4100 GMK 5095 GMK 5100 GMK 5110 GMK 5130 GMK 5150 GMK 5200 GMK 5220 GMK 5250 GMK 6300

РТ

RT530E RT540 RT630 RT635 RT650 RT700 RT890E RT980

ТМС

TMS475

ГРУ БЕНЕДИНИ ХИАБ HINO

700

HITACHI HMF HSW HYCO

РТ

ГИДРОС HYSTER

E-серия

IVECO 70C17 75E17 75E18 90E18 Ежедневно

Ежедневно 70

EuroCargo

ЕвроКарго 75 ЕвроКарго 90

Евротек

Евротек 180

Eurotrakker Stralis

Stralis 260 Stralis 360 Stralis 400 Stralis 480

Траккер

Trakker 260 Trakker 340 Trakker 380 Trakker 410 Trakker 450

Ивановец JMG КАМАГ КАМАЗ

6540 6560 43118 53212 53605 65115 65201

KATO CR

CR250

KR

КР25 КР250 КР300 КР500

MR

MR130

NK

NK120 NK160 NK200 NK250 NK300 NK350 NK400 NK450 NK500 NK800 NK1000 NK1200

SS

SS500

КЕННИС КОБЕЛКО 7055 РК

RK70 RK160 RK250 RK350 RK450

КОМАТСУ КРАЗ

63221 65053 Т

КРУПП GMT KMK

KMK 2020 KMK 2025 KMK 3045 KMK 4060 KMK 4070 KMK 4080 KMK 5100 KMK 6180 KMK 6200

KS KWB Клаас ЛИБХЕРР HTM серии A LG

LG 1750

LT

LT 1300

LTC

LTC 1045

LTF

LTF 1030 LTF 1035 LTF 1035 LTF 1045 LTF 1060

LTM

LTM 1025 LTM 1030 LTM 1035 LTM 1040 LTM 1045 LTM 1050 LTM 1055 LTM 1060 LTM 1070 LTM 1080 LTM 1090 LTM 1095 LTM 1100 LTM 1120 LTM 1130 LTM 1150 LTM 1160 LTM 1200 LTM 1220 LTM 1225 LTM 1250 LTM 1300 LTM 1350 LTM 1400 LTM 1450 LTM 1500

LTR

LTR 1060

МК

МК 80 МК 88 МК 100

R-серия ССЫЛКА-РЕМЕНЬ LOCATELLI ATC

ATC20

ГРИЛЬ

GRIL827 GRIL830 GRIL840 GRIL8500 GRIL8600

LORAIN

LRT

ЛУНА AT

AT 35 AT 50 AT 60 AT 80

GT

GT 25 GT 35

MAGIRUS MAGIRUS-DEUTZ MAN Серия A Серия F Серия L TGA

ТГА 18. 310 TGA 18,320 TGA 18,350 TGA 26,310 TGA 26,350 TGA 26,360 TGA 26,390 TGA 28,310 TGA 32,360 TGA 35,390 TGA 35,480 TGA 41,400 TGA 41,430 TGA 41,440 TGA 41,480

TGL

TGL 7.150 TGL 12.180

ТГМ

ТГМ 15.250 ТГМ 18.240 ТГМ 18.330

ТГС

ТГС 18.480 тгс 26,360 тгс 26,400 тгс 26,440 тгс 28,480 тгс 33,360 тгс 33,480 тгс 35,440 тгс 35,480 тгс 35,540 тгс 41,400 тгс 41,480

TGX

TGX 26.440 TGX 26.480 TGX 35.540

МАНИТУ MANITOWOC MARCHETTI МАЗ 5337 5571 6312 6516 551633 КС

КС 5571 КС 55727

МЕРСЕДЕС БЕНЦ Actros

Actros 2541 Actros 2544 Actros 2632 Actros 4141

Arocs

Arocs 3240

Атего

Атего 1017 Атего 1018 Атего 1223 Атего 1823 Атего 1828 Атего 2628

Axor

Axor 1824 Axor 1829 Axor 1833 Axor 2536 Axor 2540

SK

СК 2433 СК 2538

Унимог

Унимог У1450

MITSUBISHI MKG NISSAN O&K ORMIG

20 40 50 ТМ

P&H Омега

Омега S

S-серия

S18

Т-серия PACTON PALFINGER ПК

ПК 12000 ПК 16502 ПК 85002

PEINER ПИНГВИЛЬНО ИНТЕГРАЛ

ИНТЕГРАЛ 18 ИНТЕГРАЛ 20

TT

TT 286 TT 586

PM PPM ATT

ATT 280 ATT 340 ATT 350 ATT 380 ATT 390 ATT 400 ATT 480 ATT 600 ATT 680 ATT 1190

РАЙМОНДИ РЕНО Kerax

Kerax 320 Kerax 370 Kerax 410 Kerax 420

Средняя линия Midlum

Мидлум 220

Премиум

Premium 320 Premium 450 Посадочный модуль Premium

РИГО РИТТЕР САНИ QY

QY25 QY50

SRC

SRC550

STC

STC75 STC250 STC500 STC750 STC1000

SCANIA G-серия

G420 G480 G490

Серия K Серия L Серия P

P94 P114 P270 P280 P310 P340 P360 P380 P420

R-серия

R124 R380 R400 R420 R450 R480 R490 R500 R560 R580 R620

Т-серия

Т142

СЕННЕБОГЕН 608 613 630 640 643 683 6100 S серия

S 612 S 1020 S 1225

SISU SPIERINGS 365 1265 СК

СК 488 СК 598 СК 599

STALOWA WOLA STAR

266

СУМИТОМО ТАДАНО AR

AR 1200 AR 2000 AR 2500

ATF

ATF 30 ATF 45 ATF 50 ATF 60 ATF 65 ATF 70 ATF 80 ATF 90 ATF 100 ATF 110 ATF 130 ATF 160 ATF 220 ATF 400

GR

ГР 250 ГР 300 ГР 800

GT

GT 500 GT 550 GT 650 GT 1000 GT 1200

HK

HK 40 HK 65

TG

ТГ 300 ТГ 350 ТГ 450 ТГ 500 ТГ 550 ТГ 700 ТГ 800 ТГ 900 ТГ 1000 ТГ 1200 ТГ 1500 ТГ 1600

TL

200 лир 250 лир 300

TR

TR 200 TR 230 TR 250 TR 300 TR 350 TR 400 TR 500

ТАДАНО ФАУН ATF

ATF 30 ATF 40 ATF 45 ATF 60 ATF 65 ATF 70 ATF 80 ATF 90 ATF 100 ATF 110 ATF 130 ATF 160 ATF 180 ATF 220

ТАТРА 148 815 Серия Т

Т158 Т815

ТЕРБЕРГ ТЕРЕКС Серия A A300 A350 A400 A450 A600 AC

AC35 AC40 AC50 AC55 AC60 AC80 AC100 AC205 AC500

RC

RC35 RC45

TC УРАЛ VICARIO VOLVO Серия A FH

Fh22 Fh23 Fh26 FH 420 FH 440 FH 460 FH 480 FH 500 FH 520 FH 540

FL

FL10

FM

FM9 FM12 FM13 FM 300 FM 330 FM 340 FM 380 FM 400 FM 410 FM 420 FM 440 FM 450 FM 460 FM 480 FM 500

FMX

FMX 420 FMX 460 FMX 500 FMX 540

L-серия N-серия

N10

S-серия VOLVO-ABG XCMG QY

QY16 QY25 QY35 QY50 QY70 QY100 QY130

XZ ЗИЛ ZOOMLION

QUY QY ZLJ

Земаг Цейтц

عرض الكل

Камаз 53504 руководство по ремонту

Steam manual серьезный sam

КамАЗ-53504 для Spintires. Описание: — протестированная версия игры от 03.03.16 — ничего не заменяет — у модели свои звуки двигателя — у модели есть анимация деталей, модель пачкается — у модели свои колеса — у модели своя конфигурация — рабочие фары — представьте водителя — представьте полный привод.

Инструкция по электромонтажу грузовика КамАЗ над страницей. ищу сервис мануал на кондор 2006 года со схемой проводки стартера №2.Elyas (Понедельник, 3 декабря 2018 г. 15:57) Здравствуйте, я ищу руководство по эксплуатации для грузовика MAN ниже, это очень важно и очень срочно, пожалуйста.

  • КАМАЗ Сервис мануал скачать pdf. В этом руководстве есть подробные иллюстрации, а также пошаговые письменные инструкции с необходимым маслом, электрической системой, датчиками, двигателем, изображениями, гидравлическим насосом… Вы можете увидеть расположение всех неисправностей и устранения неисправностей.

  • КамАЗ-53504 для Spintires. Описание: — протестированная версия игры от 03.03.16 — ничего не заменяет — у модели свои звуки двигателя — у модели есть анимация деталей, модель пачкается — у модели свои колеса — у модели своя конфигурация — рабочие фары — представьте водителя — представьте полный привод.

  • Грузовой автомобиль общего назначения КамАЗ-4350 — представитель семейства Мустанг.В это семейство военных грузовиков также входят более крупные КамАЗ-5350 (6×6) и КамАЗ-6350 (8×8). История этого внедорожника с колесной формулой 4х4 восходит к началу производства КамАЗ-4310, выпущенного в 1981 году. 4350 был официально принят на вооружение российской армии в 2002 году, а также других грузовиков линейки Mustang.

  • Модель

    Евро стандарт Колесная формула Допустимая полная масса автомобиля, кг Тип кабины Двигатель Число передач Колесная база, мм Длина, мм; КАМАЗ — 65225-43.

  • Форумы Truck Heavy Truck Forum Truck Workshop Service Manuals Камаз [Руководство по ремонту] КАМАЗ 4310 Руководство по ремонту Обсуждение в «Камазе» начато arbauto.

sharepoint 2007 полное руководство

Привет! Вы найдете некоторые руководства по обслуживанию, ремонту и эксплуатации в формате PDF для ремонта и обслуживания грузовиков, тракторов, комбайнов, вилочных погрузчиков и другого тяжелого оборудования.Кроме того, вы можете увидеть различные электрические схемы, коды неисправностей DTC и каталоги запчастей. Эти руководства предназначены только для личного использования. Спасибо, что посетили сайт. Админ.

Руководства по ремонту автомобилей своими руками от Chilton для всех ваших работ по обслуживанию автомобилей. Простой и быстрый доступ к онлайн-руководствам по автомобилям. Делай свою работу правильно с Чилтоном.

Время рассказов стало еще лучше с Prime Book Box, подпиской, которая доставляет отобранные редакцией детские книги каждые 1, 2 или 3 месяца — со скидкой 40%.

  1. Наведите указатель мыши на модель грузовика, чтобы выбрать руководства. Руководство для водителей Argosy · Руководство для водителя бизнес-класса M2 · Руководство по техническому обслуживанию M2 бизнес-класса.

  2. Покупайте руководства по ремонту — руководства по ремонту и рекламные товары в Интернете в магазинах автозапчастей НАПА. Получите скидки на автомобильные запчасти, запчасти для грузовиков.

  3. Мы предлагаем OEM Factory Kamaz запчасти, инструкции / схемы, сервисные инструкции, диагностическое программное обеспечение. Все приложения / руководства доступны на английском языке. Вы можете скачать.

testo 905 инструкция по эксплуатации

Сервисное руководство; КамАЗ 65115 NEW Service Manual Kamaz Trucks Service Manual КамАЗ — Truck Manuals Download Free! Руководство по ремонту КамАЗ Торрент ОАО «КАМАЗ» занимает 16-е место в мире. Mitsubishi Fuso Canter (kana 🙂 — линейка легких коммерческих автомобилей, выпускаемая Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation.

Наши руководства по ремонту Kamaz Trucks содержат подробную информацию о техобслуживании, ремонте и ремонте.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *