ДвигательНаименование характеристики Значение Модель ЯМЗ-238Б Номинальная мощность двигателя, кВт (л.с.) 220 (300) при 2100 об/мин Число цилиндров, шт. 8 Диаметр цилиндров, мм 130 Ход поршня, мм 140 Рабочий объем цилиндров, л 14,86 Механизм поворотаМомент поворота, кНм 2 х 56 Частота вращения поворотной платформы, об/мин. 10,6 Механизм передвиженияМаксимальное тяговое усилие, кН (тс) 400 (40) Скорость передвижения, км/ч 0 — 2,4 — 4,0 Масса и давление на опорную поверхность
Характеристики гидравлической системыГидросистема силовая максимальная подача насоса, л/мин 2 х 376 Максимальное давление в гидросистеме, Мпа привод рабочего оборудования 30,0 привод поворота платформы 25,0 Гидросистема управления максимальная подача насоса, л/мин 40,0 максимальная подача насоса, л/мин 4,0 Диаметр и ход гидроцилиндров, мм стрелы 170 х 1 590 рукояти 190 х 1 940 ковша 170 х 1 325 Заправочные емкостиТопливный бак, л 560 Система охлаждения, л 62 Картер двигателя, л 35 Редуктор поворотного механизма, л 2 х 12,5 Редуктор механизма передвижения (каждый), л 8 Гидравлическая система (включая гидробак), л 500 Габаритные размерыНаименование характеристики Значение A. Высота в положении для транспортировки, мм с рукоятью 2,9 м 3 940 с рукоятью 3,4 м 3 940 B. Длина в положении для транспортировки, мм с рукоятью 2,9 м 12 040 с рукоятью 3,4 м 12 010
E. Длина гусеничного хода, мм 5 050 F. База, мм 4 050 G. Клиренс, мм 480 J. Колея, мм 2 750 K. Радиус хвостовой части поворотной платформы, мм 3 600 L. Высота до крыши кабины, мм 3 190 H. Высота до поворотной платформы, мм 1 234
КАБИНАПрочная и просторная кабина экскаватора EK 400 имеет все необходимое для того, чтобы работа оператора была максимально продуктивной и комфортной:
УПРАВЛЕНИЕНовый, удовлетворяющий самым современным требованиям дизайна и эргономики, многофункциональный пульт управления экскаватора EK 400 осуществляет предпусковую и текущую диагностику систем экскаватора, информирует оператора о возникновении неисправностей, превышении предельно-допустимых эксплуатационных параметров и обеспечивает возможность гибкого выбора режимов работы и управления гидросистемой и двигателем. ЖК-дисплей пульта, включающий в себя четыре указателя и четыре сигнализатора, позволяет полностью контролировать температуру и давление в двигателе, температуру рабочей и охлаждающей жидкостей, уровень топлива, а также их предельно допустимые параметры. Многофункциональный индикатор «STOP» информирует оператора о возникновении аварийных ситуаций, высвечивает информацию в виде кода о неисправности узлов экскаватора в период предпусковой диагностики. Система автоматического изменения яркости свечения индикаторов и подсветки в зависимости от внешней освещенности и антибликовая поверхность лицевой панели обеспечивают максимально комфортную работу оператора в любое время суток. Активные защиты от превышения предельно-допустимых эксплуатационных параметров, индикатор «STOP» и зуммер значительно упрощают контроль за работой систем экскаватора и позволяют оператору полностью сосредоточить свое внимание на выполнении рабочих операций, что способствует ДВИГАТЕЛЬНа экскаваторе ЕК 400 устанавливают четырехтактный шестицилиндровый дизельный двигатель с электростартерным запуском ЯМЗ 238Б. Двигатели ЯМЗ гарантируют длительную безотказную работу экскаватора, они не требовательны в процессе эксплуатации и просты в обслуживании. Система эффективного сжигания топлива обеспечивает высокую номинальную мощность двигателя и его экономичность. Для эффективного запуска двигателя при отрицательных температурах установлен предпусковой подогреватель ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМАГидравлическая система обеспечивает экскаватору EK 400 рациональное потребление мощности, плавность, точность и скорость при работе в зависимости от условий эксплуатации и характера выполняемых операций. Гидросистема удобна в эксплуатации, универсальна (отвечает требованиям любого дополнительного оборудования), развивает рабочее давление 32,5 МПа, позволяет достичь максимальной производительности при снижении непроизводительных потерь. Все экскаваторы оснащены полным комплектом импортного гидрооборудования Bosch Rexroth МЕТАЛЛОКОНСТРУКЦИИСовременные технологии автоматизированного проектирования, качественные материалы, оборудование известных мировых производителей, жесткий контроль качества на всех этапах технологического процесса гарантируют стабильное качество, высокую точность и надежность металлоконструкции экскаватора EK 400. Все элементы металлоконструкций выполняются только из низколегированной стали, что обеспечивает их повышенную прочность и долговечность. Конструктивные элементы, испытывающие в процессе работы повышенные нагрузки, изготавливаются из высокопрочной стали 10 ХСНД. Для производства ковшей используется сталь Сварка металлоконструкций производится материалами фирмы Esab, на сварочных полуавтоматах фирмы Kemppi, в среде защитных газов — аргона и углекислоты. Прогрессивная технология сварки и современное оборудование обеспечивает высокие прочностные характеристики сварных швов и, как следствие, высокое и стабильное качество металлоконструкций. Стыковая сварка трубопроводов производится на программируемой установке Esab, что обеспечивает их повышенную надежность и долговечность. Ультразвуковой контроль сварных швов исключает наличие внутренних дефектов. ГУСЕНИЧНЫЙ ХОДГусеничный ход экскаваторов КРАНЭКС характеризуется высокой надежностью и долговечностью и обеспечивает эффективную работу экскаватора на любых видах грунта. Гусеничные ленты, катки и механизм натяжения Valuepart и редукторы хода Bonfiglioli обеспечивают повышенную надежность экскаватора при передвижении, а также необходимое тяговое усилие при преодолении подъемов и при выполнении поворотов. Х-образная конструкция гусеничной рамы гарантирует высокое сопротивление изгибу и скручиванию. Двускатная поверхность гусеничных балок придает им дополнительную прочность и предотвращает налипание грунта. Направляющие ограждения на гусеничных балках предотвращают сход опорных катков с гусеничных лент. РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕСтрелы и рукояти представляют собой сварные конструкции коробчатого сечения, имеющие специальные ребра жесткости (внутренние перегородки) в местах, испытывающих наибольшие нагрузки. Они рассчитаны на эффективную и безотказную работу экскаватора ЕК 400 даже в самых тяжелых условиях эксплуатации. Стандартно на экскаватор устанавливается усиленный ковш с применением стали Hardox. Широкий перечень дополнительного оборудования (ковши различной формы и вместимости, гидромолот, рыхлитель, шнековый бур, грейфер) обеспечивают универсальность и высокую производительность EK 400. Дополнительно или взамен стандартного ковша на экскаватор EK 400, может быть установлен любой серийно изготавливаемый МГ КРАНЭКС ковш.
|
Гидроизоляция ЕК W400 — ЕК Кемикал
Технические характеристики
Наибольшая крупность зерен заполнителя, мм | 0.63 |
Сохраняемость первоначальной подвижности не менее, мин | 60 |
Расход смеси при толщине 2 мм, кг/м² | 2.6-3.0 |
Рекомендуемая толщина слоя, мм | 2 |
Прочность на сжатие не менее, МПа | 10.0 |
Прочность сцепления с основанием не менее, МПа | 0.8 |
Морозостойкость не менеее, циклов | 75 |
Температура проведения работ, °С | от +5 до +30 |
Температура эксплуатации, °С | от -50 до +70 |
Инструкция
Подготовка основания
Температура основания и окружающей среды должна быть в диапазоне от +5 °С до +30 °С.
Основание должно быть сухим, прочным, тщательно очищенным от пыли, грязи, масляных пятен, отслаивающихся покрытий и других веществ, способных ослабить сцепление гидроизоляционного раствора с основанием. Неровности глубиной более 3 мм должны быть предварительно выровнены: на вертикальных основаниях штукатурными смесями ЕК ТТ30 или ЕК ТТ50, на горизонтальных – смесями для выравнивания пола ЕК level 1.0 стяжка базовая, ЕК level 1.1 стяжка с эффектом самонивелирования, ЕК level 2.0 наливной пол быстротвердеющий влагостойкий, ЕК level 2.1 наливной пол быстротвердеющий, ЕК level 3.0 наливной пол финишный (в зависимости от неровностей основания). Неравномерно или сильновпитывающие основания предварительно рекомендуется обработать грунтовкой глубокого проникновения ЕК GS300 DEEP, ЕК GS300 TIEFENGRUND или ЕК GS400 ANTISEPTIC.
Приготовление раствора при ручном способе нанесения:
Для приготовления раствора ЕК W400 необходимо:
- Взять точно отмеренное количество воды (3.9-4.5 л на мешок 15 кг)
- Высыпать смесь в воду
- Перемешать на низких оборотах при помощи строительного миксера или дрели со специальной насадкой до получения однородной массы
- Выдержать технологическую паузу 5-10 минут для созревания раствора
- Перемешать повторно
После этого раствор готов к применению в течение 60 минут при периодическом перемешивании.
Порядок проведения работ
Раствор наносится в два или три слоя. Толщина слоя, наносимого за один проход, не должна превышать 2 мм.
Первый слой рекомендуется наносить кистью или щеткой. Второй слой наносят при помощи шпателя или же наносят два слоя кистью или щеткой. Каждый последующий слой наносится после затвердевания (6-9 часов) предыдущего перпендикулярно к направлению его нанесения. Свеженанесенный раствор в течение всего времени затвердевания необходимо предохранять от взаимодействия прямых солнечных лучей, дождя и т.п. Если существует опасность механического повреждения покрытия в процессе эксплуатации, рекомендуется защитить его плиточной облицовкой, стяжкой. Дальнейшие работы по покрытию и его эксплуатации можно осуществлять через 3 суток. Незатвердевший материал смывается с инструментов водой. Затвердевший счищается механически.
Техника безопасности
Сухая смесь содержит цемент. При смешивании с водой продукт дает щелочную реакцию. Для предотвращения раздражения кожи избегать попадания раствора на открытые участки тела. При попадании в глаза немедленно промыть их водой, при необходимости обратиться к врачу. Кроме вышеизложенной информации следует руководствоваться инструкциями по технике безопасности в строительстве.
Гарантии и хранение
Срок годности в неповрежденной оригинальной упаковке – 6 месяцев со дня изготовления. Хранить в сухих помещениях, исключающих попадание влаги на мешки с сухой смесью. Производитель гарантирует соответствие качества продукта требованиям технических условий – ТУ 5745-024-47532402-05, но не несет ответственности за несоблюдение технологии работы с материалом, а также его применение в целях, не предусмотренных инструкцией.
Транспортировка продукции должна осуществляться в условиях, обеспечивающих сохранность упаковки и защиту от влаги.
Инструкция по применению сухой смеси носит рекомендательный характер и не заменяет профессиональной подготовки исполнителя работ. При несоблюдении инструкций и рекомендаций по хранению и применению производитель не несет ответственности за качество проведенных работ.
Сертификаты
Декларация о соответствии требованиям ГОСТ 31357-2007
Отказное письмо «О продукции, подлежащей обязательной сертификации в области пожарной безопасности»
ДвигательНаименование характеристики Значение Модель ЯМЗ-238Б Номинальная мощность двигателя, кВт (л.с.) 220 (300) при 2100 об/мин Число цилиндров, шт. 8 Диаметр цилиндров, мм 130 Ход поршня, мм 140 Рабочий объем цилиндров, л 14,86 Механизм поворотаМомент поворота, кНм 2 х 56 Частота вращения поворотной платформы, об/мин. 10,6 Механизм передвиженияМаксимальное тяговое усилие, кН (тс) 400 (40) Скорость передвижения, км/ч 0 — 2,4 — 4,0 Масса и давление на опорную поверхность
Характеристики гидравлической системыГидросистема силовая максимальная подача насоса, л/мин 2 х 376 Максимальное давление в гидросистеме, Мпа привод рабочего оборудования 30,0 привод хода 28,5 привод поворота платформы 25,0 Гидросистема управления максимальная подача насоса, л/мин 40,0 максимальная подача насоса, л/мин 4,0 Диаметр и ход гидроцилиндров, мм стрелы 170 х 1 590 рукояти 190 х 1 940 ковша 170 х 1 325 Заправочные емкостиТопливный бак, л 560 Система охлаждения, л 62 Картер двигателя, л 35 Редуктор поворотного механизма, л 2 х 12,5 Редуктор механизма передвижения (каждый), л 8 Гидравлическая система (включая гидробак), л 500 Габаритные размерыНаименование характеристики Значение A. Высота в положении для транспортировки, мм 3 800 B. Длина в положении для транспортировки, мм 15 000
E. Длина гусеничного хода, мм 5 050 F. База, мм 4 050 G. Клиренс, мм 480 J. Колея, мм 2 750 K. Радиус хвостовой части поворотной платформы, мм 3 600 L. Высота до крыши кабины, мм 3 190 H. Высота до поворотной платформы, мм 1 234
КАБИНАПрочная и просторная кабина экскаватора EK 400SL имеет все необходимое для того, чтобы работа оператора была максимально продуктивной и комфортной:
УПРАВЛЕНИЕНовый, удовлетворяющий самым современным требованиям дизайна и эргономики, многофункциональный пульт управления экскаватора EK 400SL осуществляет предпусковую и текущую диагностику систем экскаватора, информирует оператора о возникновении неисправностей, превышении предельно-допустимых эксплуатационных параметров и обеспечивает возможность гибкого выбора режимов работы и управления гидросистемой и двигателем. ЖК-дисплей пульта, включающий в себя четыре указателя и четыре сигнализатора, позволяет полностью контролировать температуру и давление в двигателе, температуру рабочей и охлаждающей жидкостей, уровень топлива, а также их предельно допустимые параметры. Многофункциональный индикатор «STOP» информирует оператора о возникновении аварийных ситуаций, высвечивает информацию в виде кода о неисправности узлов экскаватора в период предпусковой диагностики. Система автоматического изменения яркости свечения индикаторов и подсветки в зависимости от внешней освещенности и антибликовая поверхность лицевой панели обеспечивают максимально комфортную работу оператора в любое время суток. Активные защиты от превышения предельно-допустимых эксплуатационных параметров, индикатор «STOP» и зуммер значительно упрощают контроль за работой систем экскаватора и позволяют оператору полностью сосредоточить свое внимание на выполнении рабочих операций, что способствует повышению производительности труда. ДВИГАТЕЛЬНа экскаваторе ЕК 400SL устанавливают четырехтактный шестицилиндровый дизельный двигатель с электростартерным запуском ЯМЗ 238Б. Двигатели ЯМЗ гарантируют длительную безотказную работу экскаватора, они не требовательны в процессе эксплуатации и просты в обслуживании. Система эффективного сжигания топлива обеспечивает высокую номинальную мощность двигателя и его экономичность. Для эффективного запуска двигателя при отрицательных температурах установлен предпусковой подогреватель Webasto (опция). ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМАГидравлическая система обеспечивает экскаватору EK 400SL рациональное потребление мощности, плавность, точность и скорость при работе в зависимости от условий эксплуатации и характера выполняемых операций. Гидросистема удобна в эксплуатации, универсальна (отвечает требованиям любого дополнительного оборудования), развивает рабочее давление 32,5 МПа, позволяет достичь максимальной производительности при снижении непроизводительных потерь. Все экскаваторы оснащены полным комплектом импортного гидрооборудования Bosch Rexroth, гидроцилиндрами Hydrauto с демпферами и центральный коллектор Haldex. МЕТАЛЛОКОНСТРУКЦИИСовременные технологии автоматизированного проектирования, качественные материалы, оборудование известных мировых производителей, жесткий контроль качества на всех этапах технологического процесса гарантируют стабильное качество, высокую точность и надежность металлоконструкции экскаватора EK 400SL. Все элементы металлоконструкций выполняются только из низколегированной стали, что обеспечивает их повышенную прочность и долговечность. Конструктивные элементы, испытывающие в процессе работы повышенные нагрузки, изготавливаются из высокопрочной стали 10 ХСНД. Для производства ковшей используется сталь Hardox, обладающая повышенной прочностью и износостойкостью. Сварка металлоконструкций производится материалами фирмы Esab, на сварочных полуавтоматах фирмы Kemppi, в среде защитных газов — аргона и углекислоты. Прогрессивная технология сварки и современное оборудование обеспечивает высокие прочностные характеристики сварных швов и, как следствие, высокое и стабильное качество металлоконструкций. Стыковая сварка трубопроводов производится на программируемой установке Esab, что обеспечивает их повышенную надежность и долговечность. Ультразвуковой контроль сварных швов исключает наличие внутренних дефектов. ГУСЕНИЧНЫЙ ХОДГусеничный ход экскаваторов КРАНЭКС характеризуется высокой надежностью и долговечностью и обеспечивает эффективную работу экскаватора на любых видах грунта. Гусеничные ленты, катки и механизм натяжения Valuepart и редукторы хода Bonfiglioli обеспечивают повышенную надежность экскаватора при передвижении, а также необходимое тяговое усилие при преодолении подъемов и при выполнении поворотов. Х-образная конструкция гусеничной рамы гарантирует высокое сопротивление изгибу и скручиванию. Двускатная поверхность гусеничных балок придает им дополнительную прочность и предотвращает налипание грунта. Направляющие ограждения на гусеничных балках предотвращают сход опорных катков с гусеничных лент. РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕСтрелы и рукояти представляют собой сварные конструкции коробчатого сечения, имеющие специальные ребра жесткости (внутренние перегородки) в местах, испытывающих наибольшие нагрузки. Они рассчитаны на эффективную и безотказную работу экскаватора ЕК 400SL даже в самых тяжелых условиях эксплуатации. |
ДвигательНаименование характеристики Значение Модель ЯМЗ-238Б Номинальная мощность двигателя, кВт (л.с.) 220 (300) при 2100 об/мин Число цилиндров, шт. 8 Диаметр цилиндров, мм 130 Ход поршня, мм 140 Рабочий объем цилиндров, л 14,86 Механизм поворотаМомент поворота, кНм 2 х 56 Частота вращения поворотной платформы, об/мин. 10,6 Механизм передвиженияМаксимальное тяговое усилие, кН (тс) 400 (40) Скорость передвижения, км/ч 0 — 2,4 — 4,0 Масса и давление на опорную поверхность
Характеристики гидравлической системыГидросистема силовая максимальная подача насоса, л/мин 2 х 376 Максимальное давление в гидросистеме, Мпа привод рабочего оборудования 30,0 привод хода 28,5 привод поворота платформы 25,0 Гидросистема управления максимальная подача насоса, л/мин 40,0 максимальная подача насоса, л/мин 4,0 Диаметр и ход гидроцилиндров, мм стрелы 170 х 1 590 рукояти 190 х 1 940 ковша 170 х 1 325 Заправочные емкостиТопливный бак, л 560 Система охлаждения, л 62 Картер двигателя, л 35 Редуктор поворотного механизма, л 2 х 12,5 Редуктор механизма передвижения (каждый), л 8 Гидравлическая система (включая гидробак), л 500 Габаритные размерыНаименование характеристики Значение A. Высота в положении для транспортировки, мм с рукоятью 2,9 м 3 940 с рукоятью 3,4 м 3 940 B. Длина в положении для транспортировки, мм с рукоятью 2,9 м 12 040 с рукоятью 3,4 м 12 010
E. Длина гусеничного хода, мм 5 050 F. База, мм 4 050 G. Клиренс, мм 480 J. Колея, мм 2 750 K. Радиус хвостовой части поворотной платформы, мм 3 600 L. Высота до крыши кабины, мм 3 190 H. Высота до поворотной платформы, мм 1 234
КАБИНАПрочная и просторная кабина экскаватора EK 400 имеет все необходимое для того, чтобы работа оператора была максимально продуктивной и комфортной:
УПРАВЛЕНИЕНовый, удовлетворяющий самым современным требованиям дизайна и эргономики, многофункциональный пульт управления экскаватора EK 400 осуществляет предпусковую и текущую диагностику систем экскаватора, информирует оператора о возникновении неисправностей, превышении предельно-допустимых эксплуатационных параметров и обеспечивает возможность гибкого выбора режимов работы и управления гидросистемой и двигателем. ЖК-дисплей пульта, включающий в себя четыре указателя и четыре сигнализатора, позволяет полностью контролировать температуру и давление в двигателе, температуру рабочей и охлаждающей жидкостей, уровень топлива, а также их предельно допустимые параметры. Многофункциональный индикатор «STOP» информирует оператора о возникновении аварийных ситуаций, высвечивает информацию в виде кода о неисправности узлов экскаватора в период предпусковой диагностики. Система автоматического изменения яркости свечения индикаторов и подсветки в зависимости от внешней освещенности и антибликовая поверхность лицевой панели обеспечивают максимально комфортную работу оператора в любое время суток. Активные защиты от превышения предельно-допустимых эксплуатационных параметров, индикатор «STOP» и зуммер значительно упрощают контроль за работой систем экскаватора и позволяют оператору полностью сосредоточить свое внимание на выполнении рабочих операций, что способствует повышению производительности труда. ДВИГАТЕЛЬНа экскаваторе ЕК 400 устанавливают четырехтактный шестицилиндровый дизельный двигатель с электростартерным запуском ЯМЗ 238Б. Двигатели ЯМЗ гарантируют длительную безотказную работу экскаватора, они не требовательны в процессе эксплуатации и просты в обслуживании. Система эффективного сжигания топлива обеспечивает высокую номинальную мощность двигателя и его экономичность. Для эффективного запуска двигателя при отрицательных температурах установлен предпусковой подогреватель Webasto (опция). ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМАГидравлическая система обеспечивает экскаватору EK 400 рациональное потребление мощности, плавность, точность и скорость при работе в зависимости от условий эксплуатации и характера выполняемых операций. Гидросистема удобна в эксплуатации, универсальна (отвечает требованиям любого дополнительного оборудования), развивает рабочее давление 32,5 МПа, позволяет достичь максимальной производительности при снижении непроизводительных потерь. Все экскаваторы оснащены полным комплектом импортного гидрооборудования Bosch Rexroth, гидроцилиндрами Hydrauto с демпферами и центральный коллектор Haldex. МЕТАЛЛОКОНСТРУКЦИИСовременные технологии автоматизированного проектирования, качественные материалы, оборудование известных мировых производителей, жесткий контроль качества на всех этапах технологического процесса гарантируют стабильное качество, высокую точность и надежность металлоконструкции экскаватора EK 400. Все элементы металлоконструкций выполняются только из низколегированной стали, что обеспечивает их повышенную прочность и долговечность. Конструктивные элементы, испытывающие в процессе работы повышенные нагрузки, изготавливаются из высокопрочной стали 10 ХСНД. Для производства ковшей используется сталь Hardox, обладающая повышенной прочностью и износостойкостью. Сварка металлоконструкций производится материалами фирмы Esab, на сварочных полуавтоматах фирмы Kemppi, в среде защитных газов — аргона и углекислоты. Прогрессивная технология сварки и современное оборудование обеспечивает высокие прочностные характеристики сварных швов и, как следствие, высокое и стабильное качество металлоконструкций. Стыковая сварка трубопроводов производится на программируемой установке Esab, что обеспечивает их повышенную надежность и долговечность. Ультразвуковой контроль сварных швов исключает наличие внутренних дефектов. ГУСЕНИЧНЫЙ ХОДГусеничный ход экскаваторов КРАНЭКС характеризуется высокой надежностью и долговечностью и обеспечивает эффективную работу экскаватора на любых видах грунта. Гусеничные ленты, катки и механизм натяжения Valuepart и редукторы хода Bonfiglioli обеспечивают повышенную надежность экскаватора при передвижении, а также необходимое тяговое усилие при преодолении подъемов и при выполнении поворотов. Х-образная конструкция гусеничной рамы гарантирует высокое сопротивление изгибу и скручиванию. Двускатная поверхность гусеничных балок придает им дополнительную прочность и предотвращает налипание грунта. Направляющие ограждения на гусеничных балках предотвращают сход опорных катков с гусеничных лент. РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕСтрелы и рукояти представляют собой сварные конструкции коробчатого сечения, имеющие специальные ребра жесткости (внутренние перегородки) в местах, испытывающих наибольшие нагрузки. Они рассчитаны на эффективную и безотказную работу экскаватора ЕК 400 даже в самых тяжелых условиях эксплуатации. Стандартно на экскаватор устанавливается усиленный ковш с применением стали Hardox. Широкий перечень дополнительного оборудования (ковши различной формы и вместимости, гидромолот, рыхлитель, шнековый бур, грейфер) обеспечивают универсальность и высокую производительность EK 400. Дополнительно или взамен стандартного ковша на экскаватор EK 400, может быть установлен любой серийно изготавливаемый МГ КРАНЭКС ковш.
|
Кранэкс ЕК 400 — ТТХ, фото, видео, обзор
- Тип: Гусеничные экскаваторы;
- Производитель: КРАНЭКС;
- Модель: Кранэкс ЕК 400.
Кранэкс ЕК 400 фото
Кранэкс ЕК 400 описание
В конце 2003 года компания КРАНЭКС перешла на выпуск экскаваторов новой серии 05. Такой переход стал результатом планомерной работы специалистов компании в области усовершенствования конструкции экскаваторов серии 03 и технологии их производства.
Экскаваторы новой серии ЕК 400-05 имеют повышенные показатели надежности, производительности и комфорта. Их высокие технико-эксплуатационные параметры позволяют эффективно использовать их на различных видах земляных работ, открытых горных разработках, мелиоративных работах, при разрушении железобетонных конструкций.
хороший обзор, обеспечивающийся большими окнами кабины, стекла которых выполнены плоскими для быстрой замены в случае их повреждения;
Технические характеристики Кранэкс ЕК 400
Мощность двигателя | 300 л.с. (224 кВт) |
Модель двигателя | ЯМЗ 238Б |
Эксплуатационная масса | 42000 кг |
Вместимость ковша | 1,2 — 2,5 м3 |
Стандартный ковш | 1,9 м3 |
Глубина копания | 7400 мм |
Радиус копания | 11400 мм |
Давление на грунт | 0,7 кгс/см2 |
Габаритная длина | 12040 мм |
Габаритная высота | 3930 мм |
Кранэкс ЕК 400 видео
Отзывы о Кранэкс ЕК 400
Производитель при создании модели применил ряд передовых технологий. Среди них:
Гусеничные ленты, катки и механизм натяжения Valuepart и редукторы хода Bonfiglioli обеспечивают повышенную надежность экскаватора при передвижении, а также необходимое тяговое усилие при преодолении подъемов и при выполнении поворотов.
В своем сегменте данная машина отличается большим количеством различных особенностей и передовых технологий, среди которых необходимо выделить:
ЕК 400 — КРАНЭКС
КАБИНА
Прочная и просторная кабина экскаватора ЕК 400 имеет все необходимое для того, чтобы работа оператора была максимально продуктивной и комфортной:
- гидроопоры «Simrit» (Германия), уменьшающие вибрацию;
- резиновые уплотнения на дверях и люках, обеспечивающие шумо- и теплоизоляцию;
- кресло «Grammer» (Германия) с эргономичным профилем и широким диапазоном регулировок;
- удобно расположенные органы управления «Bosch Rexroth» (Германия) с низким усилием на рычагах и педалях;
- отопитель «Webasto» (Германия), создающий дополнительный комфорт;
- хороший обзор, обеспечивающийся большими окнами кабины, стекла которых выполнены плоскими для быстрой замены в случае их повреждения;
- по желанию заказчика в кабине устанавливается стереомагнитола с акустической системой, являющаяся приятным дополнением для операторов и кондиционер «Webasto» (Германия), обеспечивающий комфорт при работе в жарком климате.
УПРАВЛЕНИЕ
Новый, удовлетворяющий самым современным требованиям дизайна и эргономики, многофункциональный пульт управления экскаватора ЕК 400 осуществляет предпусковую и текущую диагностику систем экскаватора, информирует оператора о возникновении неисправностей, превышении предельно-допустимых эксплуатационных параметров и обеспечивает возможность гибкого выбора режимов работы и управления гидросистемой и двигателем.
Светодиодный дисплей пульта, включающий в себя четыре указателя и четыре сигнализатора, позволяет полностью контролировать температуру и давление в двигателе, температуру рабочей и охлаждающей жидкостей, уровень топлива, а также их предельно допустимые параметры.
Многофункциональный индикатор «STOP» информирует оператора о возникновении аварийных ситуаций, высвечивает информацию в виде кода о неисправности узлов экскаватора в период предпусковой диагностики.
Применение пылезащищенных псевдосенсорных выключателей выбора режимов, светодиодного дисплея и индикаторов, наличие шкалы контроля оборотов двигателя и светодиодной подсветки (цвет свечения — белый) делает новый пульт не только более информативным, но и позволяет значительно увеличить ресурс его работы.
Система автоматического изменения яркости свечения индикаторов и подсветки в зависимости от внешней освещенности и антибликовая поверхность лицевой панели обеспечивают максимально комфортную работу оператора в любое время суток.
Активные защиты от превышения предельно-допустимых эксплуатационных параметров, индикатор «STOP» и зуммер значительно упрощают контроль за работой систем экскаватора и позволяют оператору полностью сосредоточить свое внимание на выполнении рабочих операций, что способствует повышению производительности труда.
ДВИГАТЕЛЬ
На экскаваторе ЕК 400 устанавливают четырехтактный шестицилиндровый дизельный двигатель с электростартерным запуском ЯМЗ 238Б. Двигатели ЯМЗ гарантируют длительную безотказную работу экскаватора, они не требовательны в процессе эксплуатации и просты в обслуживании. Система эффективного сжигания топлива обеспечивает высокую номинальную мощность двигателя и его экономичность.
Для эффективного запуска двигателя при отрицательных температурах установлен предпусковой подогреватель «Webasto» (Германия).
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Гидравлическая система обеспечивает экскаватору ЕК 400 рациональное потребление мощности, плавность, точность и скорость при работе в зависимости от условий эксплуатации и характера выполняемых операций.
Гидросистема удобна в эксплуатации, универсальна (отвечает требованиям любого дополнительного оборудования), развивает рабочее давление 32,5 МПа, позволяет достичь максимальной производительности при снижении непроизводительных потерь.
Все экскаваторы оснащены полным комплектом импортного гидрооборудования: агрегатный насос, гидрораспределитель, гидромоторы хода и поворота, блоки управления «Bosch Rexroth» (Германия), гидроцилиндры «Hydrauto» (Швеция) с демпферами, центральный коллектор «Haldex» (Германия), РВД «Manuli»(Италия), пресс-масленки «Wurth» (Германия), фильтроэлемент рабочей жидкости «Hydac Filtertechnic» или «Internormen» (Германия).
МЕТАЛЛОКОНСТРУКЦИИ
Современные технологии автоматизированного проектирования, качественные материалы, оборудование известных мировых производителей, жесткий контроль качества на всех этапах технологического процесса гарантируют стабильное качество, высокую точность и надежность металлоконструкции экскаватора ЕК 400.
Все элементы металлоконструкций выполняются только из низколегированной стали, что обеспечивает их повышенную прочность и долговечность. Конструктивные элементы, испытывающие в процессе работы повышенные нагрузки, изготавливаются из высокопрочной стали 10 ХСНД. Для производства ковшей используется сталь«Hardox» (Швеция), обладающая повышенной прочностью и износостойкостью.
Сварка металлоконструкций производится материалами фирмы «Esab» (Швеция), на сварочных полуавтоматах фирмы «Kemppi» (Финляндия), в среде защитных газов — аргона и углекислоты. Прогрессивная технология сварки и современное оборудование обеспечивает высокие прочностные характеристики сварных швов и, как следствие, высокое и стабильное качество металлоконструкций.
Стыковая сварка трубопроводов производится на программируемой установке «Esab», что обеспечивает их повышенную надежность и долговечность. Ультразвуковой контроль сварных швов исключает наличие внутренних дефектов.
ГУСЕНИЧНЫЙ ХОД
Гусеничный ход ЕК 400 с элементами производства фирмы «Italtractor» (Италия) характеризуется высокой надежностью и долговечностью и обеспечивает эффективную работу экскаватора на любых видах грунта.
Х-образная конструкция гусеничной рамы гарантирует высокое сопротивление изгибу и скручиванию. Двускатная поверхность гусеничных балок придает им дополнительную прочность и предотвращает налипание грунта. Направляющие ограждения на гусеничных балках предотвращают сход опорных катков с гусеничных лент.
Гидромоторы хода «Bosch Rexroth» (Япония) и редукторы хода «Trasmital Bonfiglioli» (Италия) или «Lohmann Stolterfoht» (Германия) обеспечивают повышенную надежность экскаватора при передвижении, а также необходимое тяговое усилие при преодолении подъемов и при выполнении поворотов.
Опорные и поддерживающие катки «Italtractor» способны выдерживать интенсивные нагрузки и рассчитаны на длительный период эксплуатации. Специальные резинометаллические уплотнения обеспечивают герметичность катков, защищают их трущиеся поверхности от пыли и грязи.
Механизм натяжения «Italtractor» обеспечивает надежную работу экскаватора на протяжении всего срока службы.
Траки «Italtractor» имеют высокую прочность, обеспечивают надежное сцепление с грунтом и надежную работу экскаватора на любых видах грунта.
РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Стрелы и рукояти представляют собой сварные конструкции коробчатого сечения, имеющие специальные ребра жесткости (внутренние перегородки) в местах, испытывающих наибольшие нагрузки. Они рассчитаны на эффективную и безотказную работу экскаватора ЕК 400 даже в самых тяжелых условиях эксплуатации. Ковши изготавливаются из высокопрочной и износостойкой стали Hardox — 400 (Швеция) и оснащаются зубьями фирмы «Metallurgica Valchiese» (Италия).
Широкий перечень дополнительного оборудования (ковши различной формы и вместимости, гидромолот, рыхлитель, шнековый бур, грейфер) обеспечивают универсальность и высокую производительность ЕК 400.
|