9. Максимальная высота среза | 9026 мм |
10. Максимальная высота погрузки | 6289 мм |
11. Максимальный вылет вдоль уровня земли | 8855 мм |
12. Макс. глубина копания вертикальной стенки | 5019 мм |
13. Максимальная глубина копания | 6006 мм |
9. Максимальная высота среза | 8821 мм |
10. Максимальная высота погрузки | 5999 мм |
11. Максимальный вылет вдоль уровня земли | 8507 мм |
12. Макс. глубина копания вертикальной стенки | 4554 мм |
13. Максимальная глубина копания | 5657 мм |
9197 мм | |
10. Максимальная высота погрузки | 6464 мм |
11. Максимальный вылет вдоль уровня земли | 9304 мм |
12. Макс. глубина копания вертикальной стенки | 5494 мм |
13. Максимальная глубина копания | 6506 мм |
9. Максимальная высота среза | 9507 мм |
10. Максимальная высота погрузки | 6697 мм |
11. Максимальный вылет вдоль уровня земли | 8701 мм |
13. Максимальная глубина копания |
Колесный экскаватор Дусан S180W-V SOLAR
Характеристики
- Производитель Doosan (Дусан)
- Модель Doosan S180W-V
- Назначение колесный экскаватор
- Ковш м.куб. 0,93
- Вес, кг 17700
- Двигатель DB58TIS
- Мощность, л.с. 150
- Стрела, мм 5150
- Рукоять, мм 2600
- Глубина копания, мм 6006
- Длина копания, мм 9071
- Высота копания, мм 9026
- Высота разгрузки, мм 6289
- Габариты ДхШхВ,мм 8595х2496х3180
- Экологический класс Евро-2
- Расход топлива (max) 175
- Топливный бак, мм 280
- Страна Корея
Технические характеристики:
- Двигатель DOOSAN
- Модель DB58TIS
- Объем двигателя, см. 5785
- Мощность, л.с. при об. в мин. 150/2100
- Крутящий момент, кг.м/об.мин. 50/1500
- Расход топлива, гр/час на л.с. 175
- Рабочий вес, кг 17700
- Максимальная длина копания, мм 9071
- Максимальная глубина копания, мм 6006
- Максимальная высота копания, мм 9026
- Максимальная высота разгрузки, мм 6289
- Объем ковша, м3 0,93
- Ширина ковша без бокорезов, мм 733
- Длина рукояти, мм 2600
- Длина стрелы, мм 5150
- Общая длина, мм 8595
- Общая ширина, мм 2496
- Общая высота, мм 3180
- Топливный бак, л 280
- Масло двигателя, л 20,5
- Система охлаждения, л 49
- Гидравлический бак, л 205
- Сила отрыва на ковше, т (норм/увелич.мощн.) 11,2
- Сила отрыва на рукояти, т (норм/увелич.мощн.) 9,2
- Максимальный поток гидравлики, л/мин 2 — 164
- Скорость вращения поворотного мотора, об/мин 12
- Размер колес 10.00-20-14PR
- Скорость движения 32,8
Рабочая зона:
- Длина рукояти, мм 2600
- Длина стрелы, мм 5150
- A Максимальная длина копания 9071
- В Максимальная глубина копания 6006
- С Максимальная высота копания 9026
- D Максимальная высота разгрузки 6289
- E Минимальный радиус поворота 3356
Стандартное оборудование:
Гидравлическая система
- Регенерация потока стрелы и рукояти
- Клапаны фиксации стрелы и рукояти
- Клапаны исключения отдачи при повороте
- Резервные каналы (клапан)
- Включение форсированного наддува одним нажатием
Кабина и интерьер
- Демпфирующие крепления кабины
- Всепогодная кабина с шумоподавлением
- Кондиционер воздуха
- Сиденье с регулируемой подвеской с подголовником и регулируемым подлокотником
- Подъемное переднее окно и съемное нижнее переднее окно
- Освещение кабины
- Стеклоочиститель ветрового стекла с прерывистым режимом работы
- Прикуриватель и пепельница
- Держатель для стакана
- Термос
- Графический дисплей
- Шкала контроля топлива
- AM/FM радио и кассетный плеер
- Дистанционный выключатель радио
- Резервный разъем питания 12 В
- Последовательный порт связи для подключения ноутбука
- Ручка джойстика с 2 переключателями
Техника безопасности
- Большие поручни и ступенька
- Перфорированные металлические противоскользящие пластины
- Ремень безопасности
- Гидравлический рычаг блокировки
- Защитные очки
- Молоток для аварийного покидания кабины
- Правое и левое зеркала заднего вида
- Сигнализатор заднего хода
Прочее
- Очиститель воздуха с двумя элементами
- Фильтр грубой очистки
- Отделитель воды
- Фильтр пыли для радиатора
- Система предотвращения перегрева двигателя
- Система предотвращения повторного запуска двигателя
- Система самодиагностики
- Генератор (24 В, 60 А)
- Электрический звуковой сигнал
- Галогеновые рабочие фонари (2 на раме, 2 на стреле)
- Ограждения гусеничной рамы
- Двойные колеса,
- Задний отвал бульдозера
- Передний стабилизатор
Дополнительное оборудование:
Техника безопасности
- Клапан защиты от разрыва шлангов стрелы и рукояти
- Устройство оповещения о перегрузке
- Защита кабины верхняя/передняя (Стандарт ISO 10262, FOGS)
- Проблесковый маячок
Кабина и интерьер
- Передняя нижняя защита
- Противосолнечный козырек
- Прозрачная крыша
- Ручка джойстика с 3 переключателями
Прочее
- Одинарное колесо
- Передний отвал бульдозера
- Задний стабилизатор
- Подвеска для молотка (односторонняя)
- Подвеска для вращения
- Двойной топливный фильтр
- Дополнительные рабочие фары на кабине (2 передние, 4 передних и 2 задних)
- Генератор большой мощности (24 В, 80 А)
- Электрический топливный насос
Так же советуем посмотреть
340, 420, DX225LCA, 300, Solar 225 NLC-V, 180W-V, 210W-V, колесный, технические характеристики, гусеничный, запчасти
Экскаватор Doosan — оборудование, которое производит южнокорейская компания «Doosan». В специализированных магазинах сельскохозяйственной техники можно увидеть как гусеничные, так и колесные модели Доосан. В России приобрести механизм на гусеницах или колесах не составит труда. Сделать это можно у официального дилера «Трансмехсервис», имеющего по всей стране сеть представительств. Благодаря этому владельцы экскаваторов могут без проблем приобрести любые запчасти для экскаваторов Doosan.
Обзор экскаватора Дусан
Технические характеристики гусеничного экскаватора Doosan:
- На технике установлены дизельные двигатели.
- Применяется жидкостная система охлаждения.
- Есть интеркулер и турбонадув.
- Применяется усовершенствованная система управления.
- Расход топлива очень низкий, что совсем не отражается на максимальной производительности.
Выпускаются механизмы на гусеницах в 2 моделях — серии DX (нового поколения) и Solar (предыдущего).
Колесный экскаватор Доосан имеет мощный двигатель, который работает на гидравлике, систему электронного управления, высокую производительность, экономичность. Применяется тот или иной вид колесного агрегата (серии Солар и DX) для выполнения следующих видов работ:
- погрузочно-разгрузочных;
- землеройных;
- строительных.
Описание агрегатов отмечает высокий уровень маневренности и подвижности, при проведении работ экскаваторы прочно стоят на грунте любого типа.
Модельный ряд экскаватора серии «Солар»
Серийный ряд моделей Солар отличается по параметрам, мощности, производительности и типу двигателя. Популярными моделями, которые часто покупают у официального дилера фирмы в стране, являются следующие:
- Экскаватор Doosan Solar 180W-V подходит для того, чтобы строить жилье и хозяйственные постройки, прокладывать дороги, обслуживать объекты коммунального хозяйства, ремонтировать дорожное и железнодорожное покрытиz и т. д. Передвигается экскаватор Дусан 180 типа Солар на колесах, средняя скорость составляет 32 км/час. Двигатель имеет объем 5,785 см³, обладает мощностью в 150 л.с. Параметр расхода топлива составляет 175 г/час. Подобные характеристики позволяют долго применять колесный агрегат на землеройных работах, не заправляя бак.
- Модель Doosan 225lLC-V работает в нескольких режимах, имеет гидравлическую разводку, ковш объемом в 1,8 м³, на котором установлены 5 зубьев и коронка. Внутри операторской колонки находится современная панель управления, для удобства работы водителя были поставлены системы кондиционирования и отопления. Мотор на этой модели имеет мощность в 165 л.с., 6 цилиндров, объем в 5,785 см³, расход топлива составляет 165 г/час. Экскаватор Дусан 225 применяется для рытья траншей, ям, в строительных работах.
- Экскаватор Дусан 420LC отличается от предыдущей модели большим объемом двигателя — 10 964 см³. Расход топлива при этом составляет 160 г/час, мощность равна 297 л.с. Передвигается механизм на гусеничном ходу, что позволяет работать на сложной почве и в труднодоступных местах. Как и в других модификациях, Дусан 420 помогает справиться с работами различной сложности.
- Экскаватор Solar 210W-V используется, в основном, на возведении объектов гражданского значения. С его помощью выкапывают котлованы, чтобы потом закладывать фундаменты многоэтажек, строить большие объекты. Часто применяют и в карьерах, где идет добыча различных пород. Solar 210W-V — это колесный механизм, который легко перемещается по дорожному покрытию и грунту.
- Дусан 255 LC-V работает в нескольких режимах, имеет ковш в 1,18 м³, 5 зубьев и 1 коронку. На гусеничной модели 255 стоит мощный двигатель, который потребляет небольшое количество топлива и обеспечивает крутящий момент в 1400 об/мин.
Модификации DX на гусеничном и колесном ходу
Гусеничный экскаватор Doosan DX225LCA имеет электронную систему оптимизации мощности, современную систему управления техникой.
По техническим параметрам Доосан 225 LCA превосходит многие модели фирмы. В частности, на нем установлена обновленная система сети зоны контроллера, необходимая для эффективной работы между гидравликой и двигателем, автоматический режим сброса оборотов, что позволяет значительно экономить расход топлива.
Экскаватор Doosan DX300LCA тоже имеет гусеницы, входит в класс машин, отличающихся средними показателями производительности и других параметров. Применяется обычно для обслуживания объектов коммунального хозяйства и строительства дорог. Обладает данная модель удлиненной базой, что позволяет механизму прочно стоять во время выполнения того или иного типа работ, даже при наличии дополнительного оборудования.
Отзывы владельцев экскаватора Дусан 300 свидетельствуют о том, что он обладает высокой производительностью. Это достигается благодаря установленной в системе электронной оптимизации мощности, которая неоднократно демонстрировала высокую эффективность в тяжелых условиях работы. Длительный срок эксплуатации Doosan 300 связан с тем, что в машине все внутренние системы и двигатель работают синхронно, слаженно, что экономит топливо и увеличивает производительность.
Модель экскаватора Дусан 340 LCA также пользуется большим спросом у строительных и других компаний, которые ценят гусеничный трактор 340 больше, чем другой колесный аналог.
Связано это не только с производительностью, но и высокой экономичностью и функциональностью, которые многие считают визитной карточкой экскаватора. Благодаря таким особенностям механизм используется, чтобы рыть траншеи и рвы, создавать пространства для прокладки линий связи, разрыхлять мерзлую почву и грузить скальные породы.
Еще 1 гусеничный экскаватор DX 225NLC был создан на основе модели 225 LC. Главным параметром, который отличает 225NLC от предыдущей модификации, является наличие широкой тележки.
Ее размер составляет 2,5 м, что на 50 см меньше, чем у 225 LC. Это позволяет без проблем перемещать механизм на дальние расстояния, используя специальные платформы. Применяется такая модель в различных видах землеройных работ. На модели стоит двигатель типа DB58TIS, для которого характерна мощность в 148 л.с., низкий расход топлива — 165 г/час.
Таким образом, южнокорейская техника от фирмы «Доосан» отличается высокой производительностью, имеет мощные моторы с большим объемом топлива. Выбирая гусеничный или колесный тип экскаватора, нужно отталкиваться от того, для каких работ его планируется применять. Для бездорожья и сложного грунта подойдут гусеничные экскаваторы, а для города — колесные.
ДВИГАТЕЛЬ | ||
Проблема | Причина | Способ устранения |
Стартер не действует. | Малая мощность батарей. | Зарядить батарею. |
Плохой контакт вывода. | Очистить и затянуть | |
соединения. | ||
Отказ переключателя стартера. | Заменить переключатель. | |
Отказ реле стартера. | Заменить реле. | |
Отказ управления стартером. | Заменить контроллер. | |
Неисправна проводка. | Заменить проводку. | |
Отказ реле батареи. | Заменить реле. | |
Перегоревший предохранитель. | Заменить предохранитель. | |
Стартер работает, двигатель не | Топливо загустело из-за холодной погоды. | Заменить топливо. |
запускается | Засорены топливные фильтры. | Заменить фильтры. |
Вода или грязь в топливной | Очистить систему и добавить | |
системе. | новое топливо. | |
Воздух в топливной системе. | Удалить воздух из системы. | |
Отказ управления останова | Заменить управление | |
двигателя. | остановом. | |
Отказ реле останова двигателя. | Заменить реле. | |
Перегоревший предохранитель. | Заменить предохранитель. | |
Двигатель | Неправильная вязкость масла | Заменить масло. |
запускается, работает только на малой скорости или отключается. | двигателя. | |
Засоренные или грязные | Очистить инжекторы. | |
топливные инжекторы. | ||
Засорены топливные фильтры. | Заменить фильтры. | |
Не отрегулирован кабель | Отрегулировать. | |
останова двигателя | ||
Кабель управления скоростью | Отрегулировать. | |
двигателя не отрегулирован. | ||
Двигатель стучит, работает неровно или | Недостаточно моторного масла. | Пополнить. |
толчками. | Засорена система впуска воздуха. | Очистить систему и |
заменить фильтр. | ||
Инжекторный насос не | Обратитесь к | |
отрегулирован. | дистрибьютору компании | |
Doosan. | ||
Засорен топливный фильтр. | Заменить топливный | |
фильтр. | ||
Вода или грязь в топливной системе. | Очистить систему и | |
добавить новое топливо. | ||
Засоренные или грязные топливные | Очистить инжекторы. | |
инжекторы. | ||
Низкая мощность | Засорена система впуска воздуха. | Очистить систему и |
двигателя. | заменить фильтр. | |
Засоренные или грязные топливные | Очистить инжекторы. | |
инжекторы. | ||
Засорены топливные фильтры. | Заменить фильтры. | |
Кабель управления скоростью | Отрегулировать. | |
двигателя не отрегулирован. | ||
Инжекторный насос не | Обратитесь к | |
отрегулирован. | дистрибьютору компании | |
Doosan. | ||
Неверный зазор клапана. | Отрегулировать зазор. | |
Горячий двигатель. | Недостаточно охлаждающей | Добавить охлаждающую |
жидкости. | жидкость. | |
Неисправность термостата. | Заменить термостат. | |
Неисправна крышка радиатора. | Заменить крышку | |
радиатора. | ||
Засорен сердечник радиатора. | Очистить радиатор. | |
Засорен сердечник охладителя | Очистить охладитель | |
масла. | масла. | |
Ремень вентилятора ослаблен или | Затянуть или заменить | |
поврежден. | при необходимости. | |
Неисправен датчик температуры. | Заменить датчик. | |
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА | ||
Проблема | Причина | Способ устранения |
Не работают все органы | Отказ гидравлического насоса. | Обратитесь к |
управления (громкий шум насосов) | дистрибьютору компании | |
Doosan. | ||
Недостаточно гидравлического | Добавить | |
масла. | гидравлическое масло по мере необходимости. | |
Линия всасывания засорена или | Очистить или заменить | |
повреждена. | при необходимости. | |
Не работают все органы | Отказ насоса управляющего | Обратитесь к |
управления (шум насосов не слышен) | контура. | дистрибьютору компании |
Doosan. | ||
Отказ отсекающего | Заменить соленоид. | |
электромагнитного клапана. | ||
Предохранительный конечный | Отрегулировать зазор | |
выключатель включен. | ограничителя хода | |
Низкая мощность всех | Недостаточно гидравлического | Добавить гидравлическое |
приводов | масла. | масло по мере необходимости. |
Вакуум-фильтр засорен. | Очистить фильтр. | |
Отказ гидравлических насосов. | Обратитесь к дистрибьютору | |
компании Doosan. | ||
Давление разгрузки основного | Обратитесь к дистрибьютору | |
потока масла слишком мало. | компании Doosan. | |
Гидравлические насосы | Стравить воздух из | |
экскаватора. | гидравлических насосов. | |
Мощность мала или | Давление предохранительного | Сбросить давление. |
отсутствует только для одной или двух функций. | клапана перегрузки слишком мало. | |
Утечка наполнительного | Очистить или заменить при | |
обратного клапана. | необходимости. | |
Неисправен золотник | Заменить золотник клапана. | |
распределителя. | ||
Грязь в золотнике клапана. | Очистить или заменить при | |
необходимости. | ||
Отказ привода. | Отремонтировать или | |
заменить при необходимости. | ||
Отказ уплотнение цилиндра. | Отремонтировать или | |
заменить при необходимости. | ||
Шток цилиндра поврежден. | Отремонтировать или | |
заменить при необходимости. | ||
Отказ клапана дистанционного | Заменить клапан управления. | |
управления. | ||
Неправильное подключение | Правильно подключить | |
управляющих линий. | управляющие линии. | |
Температура масла | Неисправен охладитель масла. | Обратитесь к дистрибьютору |
слишком высока. | компании Doosan. | |
Ослаблен ремень вентилятора. | Затянуть ремень вентилятора | |
при необходимости. | ||
СИСТЕМА ПОВОРОТА ПЛАТФОРМЫ | ||
Проблема | Причина | Способ устранения |
Отсутствует поворот | Клапан тормоза поворота | Заменить клапан тормоза. |
неисправен. | ||
Отказ таймера гидравлики. | Заменить таймер. | |
Низкое давление отпускания | Отрегулировать давление. | |
тормоза. | ||
Отказ двигателя поворота. | Заменить двигатель поворота. | |
Отказ клапана дистанционного | Заменить клапан управления. | |
управления. | ||
Неправильное подключение | Правильно подключить | |
управляющих линий. | управляющие линии. | |
Поворот рывками. | Износ редуктора механизма | Заменить редуктор механизма |
поворота. | поворота. | |
Поврежден подшипник | Заменить подшипник. | |
механизма поворота. | ||
Плохая смазка. | Добавить смазку. | |
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА | ||
Проблема | Причина | Способ устранения |
Батарея не держит | Малая мощность батарей. | Заменить батареи. |
заряд. | Ремень генератора ослаблен | Затянуть или заменить |
или поврежден. | ремень. | |
Слабо закрепленные или | Затянуть или заменить при | |
корродированные выводы. | необходимости. | |
Неисправность генератора. | Отремонтировать или | |
заменить при необходимости. | ||
Малая мощность | Внутреннее КЗ батареи. | Заменить батарею. |
батареи. | КЗ проводки. | Отремонтировать. |
Скорость двигателя не | Отказ диска регулирования | Заменить диск регулирования |
регулируется. | оборотов двигателя. | оборотов двигателя. |
Отказ контроллера дросселя. | Заменить контроллер. | |
Отказ управления скоростью | Отремонтировать или | |
двигателя. | заменить при необходимости. | |
Перегоревший предохранитель. | Заменить предохранитель. | |
Повреждена проводка. | Отремонтировать или | |
заменить при необходимости. | ||
Отказ разъема. | Отремонтировать или | |
заменить при необходимости. | ||
Селектор режима | Перегоревший предохранитель. | Заменить предохранитель. |
мощности не работает. | Отказ приборной панели. | Заменить приборную панель. |
Отказ разъема. | Заменить разъем. | |
Повреждена проводка. | Отремонтировать или | |
заменить при необходимости. | ||
Отказ контроллера e-EPOS. См. «Скорость двигателя не контролируется». | Отремонтировать или | |
заменить при необходимости. | ||
Селектор режима | Перегоревший предохранитель. | Заменить предохранитель. |
работы не действует. | Отказ разъема. | Заменить разъем. |
Повреждена проводка. | Отремонтировать или | |
заменить при необходимости. | ||
Отказ контроллера e-EPOS. См. «Скорость двигателя не контролируется». | Заменить при необходимости. | |
СИСТЕМА ХОДА | ||
Проблема | Причина | Способ устранения |
Функция хода не | Отказ моста | Отремонтировать |
функционирует. | Отказ трансмиссии | Отремонтировать |
Утечка центрального шарнира | Отремонтировать или | |
заменить | ||
Тормоз не отключается | Отремонтировать | |
Отказ двигателя хода | Отремонтировать | |
Отказ клапана педали | Отремонтировать | |
акселератора | ||
Неправильное подключение | Отремонтировать | |
управляющих линий. | ||
Установлено слишком низкое | Отремонтировать | |
управляющее давление трансмиссии | ||
Отказ электромагнитного | Отремонтировать или | |
клапана движения вперед, назад | заменить | |
Слишком низкая | Установлено слишком низкое | Сброс |
скорость хода | давление клапана управления | |
Установлено слишком низкое | Сброс | |
давление сброса двигателя хода | ||
Слабое действие тормозов | Отремонтировать | |
Шум трансмиссии | Недостаточно | Пополнить |
трансмиссионного масла | ||
Порча трансмиссионного масла | Заменить | |
Износ внутренних деталей | Отремонтировать или | |
заменить | ||
Поврежден редуктор или | Отремонтировать или | |
подшипник | заменить | |
Не меняется передача | Изогнутый или | Отремонтировать или |
несбалансированный карданный вал | заменить | |
Ослабленный универсальный | Затянуть | |
шарнир | ||
Значительный износ шпонки | Заменить | |
Подшипник крестовины изношен | Заменить | |
Недостаточно смазки | Смазать | |
Шум моста | Избыточный износ редуктора | Заменить |
Повреждение редуктора | Заменить | |
Недостаточно | Пополнить | |
трансмиссионного масла | ||
Порча трансмиссионного масла | Заменить | |
Изношенный подшипник | Заменить | |
Стук шпонки вала | Заменить | |
Режим стабилизации | Отказ переключателя режима | Отремонтировать |
скорости не функционирует | стабилизации скорости. | |
Отказ электромагнитного клапана | Отремонтировать или | |
режима стабилизации скорости | заменить | |
Повреждение электрической | Отремонтировать | |
системы | ||
Режим стабилизации | Отказ переключателя лампы стоп- сигнала | Отремонтировать или |
скорости не отключается при нажатии педали тормоза | заменить | |
Отказ электромагнитного клапана | Отремонтировать или | |
режима стабилизации скорости | заменить | |
Повреждение электрической | Отремонтировать | |
системы | ||
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ | ||
Проблема | Причина | Способ устранения |
Трудно поворачивать | Отказ насоса рулевого управления | Отремонтировать или |
рулевое колесо | заменить | |
Отказ клапана рулевого | Отремонтировать или | |
управления | заменить | |
Отказ цилиндра рулевого | Отремонтировать или | |
механизма | заменить | |
Установлено слишком низкое | Сброс | |
давление предохранительного клапана | ||
Низкое давление воздуха в шинах | Отрегулировать | |
Вибрация рулевого | Стук подшипника ступицы | Отремонтировать или |
колеса | заменить | |
Отклонение колеса | Отрегулировать | |
Изношены пальцы | Заменить | |
Несбалансированные правые и | Отрегулировать или | |
левые шины | заменить | |
ТОРМОЗА | ||
Проблема | Причина | Способ устранения |
Тормоза не работают | Слишком низкое давление | Отремонтировать или |
тормозов | заменить | |
Тормозные диски изношены | Заменить или | |
отрегулировать зазор | ||
Сгоревшие тормозные диски | Заменить | |
Утечка газа из аккумулятора | Пополнить N2 или заменить | |
Воздух в тормозных трубопроводах | Стравить воздух | |
Утечка тормозного масла | Отремонтировать | |
Заедание тормозов | Сгоревшие тормозные диски | Заменить |
Сломанные или слабые возвратные | Заменить | |
пружины тормозов | ||
Шум при включении | Недостаточно трансмиссионного | Пополнить |
тормозов | масла в ступице | |
Порча трансмиссионного масла | Заменить | |
в ступице |