| 20.12.2019 | Грузозахватное приспособление | 2 | valeriy MO |
| 04.12.2019 | Кран Liebherr LTM 1750-9.1 | 0 | polochan |
| 26.10.2019 | Кран Liebherr LTM 1400-7.1 | 0 | |
| 25.11.2018 | KATO SR-300LS | 1 | evgen926 |
| 09.10.2018 | кран КС-55729-7М | 4 | roki-os |
| 28.04.2018 | Кран SANY SCC2600A | 0 | |
| 13.04.2018 | Гусеничный кран liebherr LR-1200 | 0 | |
| 02.01.2019 | Кран Liebherr LTM 1040-2.1 | 2 | |
| 21.07.2017 | кран Kato NK-500MS (50т) | 2 | roki-os |
| 08.12.2016 | Самоходный плавкран «Ганц» 35т | 0 | Seeker |
| 12.10.2016 | кран КС-55744 25т | 7 | roki-os |
| 25.08.2016 | Бульдозеры | 3 | ТалгатС |
| 23.08.2016 | К-702 погрузчик | 0 | ТалгатС |
| 28.06.2016 | Бульдозер Д-250. (Вид Общий) | 1 | ТалгатС |
| 28.06.2016 | Liebherr LTM 1160 (габаритный чертеж) | 4 | ТалгатС |
| 26.06.2016 | К-702М-СХТ Кировец | 1 | ТалгатС |
| 22.06.2016 | Бульдозер ДЗ-42Г (вид общий) | 0 | ТалгатС |
| 26.06.2016 | Бульдозер SD23 SHANTUI | 2 | ТалгатС |
| 18.06.2016 | Бульдозер ДЗ-42П | 5 | ТалгатС |
| 08.03.2016 | Ручная электро-трамбовка для ППР ИЭ-4505А | 1 | |
| 23.02.2016 | Кран Liebherr LTM-1160/2 | 6 | |
| 18.01.2016 | кран 55713-1 | 13 | roki-os |
| 08.09.2015 | Автомобильный кран GROVE RT9130E | 0 | StaPerRa |
| 24.08.2015 | ГАЗ-33021 Чертеж Газели | 3 | |
| 19.05.2015 | KC-65715 | 8 | roki-os |
| 24.04.2015 | Краны «LIEBHERR» 100, 150, 200 тонн (динБлоки) | 7 | roki-os |
| 14.04.2015 | кран ЕДК-1000 | 2 | |
| 04.02.2015 | Авто-Грейдер-бульдозер-Гудронатор-люди-Асфальтоукладчик-Каток (Гру-Асф) | 4 | West666 |
| 19.01.2015 | грузовые характеристики крана МКГС-100.1 | 2 | |
| 14.01.2015 | Гидравлический подъемник г/п 1000 тонн (SBL1100) | 2 | roki-os |
Расчет фронтального погрузчика ТО-18 | Подъемно транспортные установки (ПТУ)
Содержание
1. Введение 2
1.1. Назначение и область применения 2
1.2. Описание и обоснование конструкции 3
1.3. Техническая характеристика погрузчика ТО-18 5
2. Расчет фронтального погрузчика 6
2.1. Выбор параметров базового шасси 6
2.2. Параметры рабочих органов 11
2.3. Размеры погрузочного оборудования 13
2.4. Определение параметров и выбор гидропривода 16
2.5. Динамика внедрения ковша 22
3. Литература 27
Одноковшовыми погрузчиками называют самоходные подъемно-транспортные машины, у которых основным рабочим органом служит ковш, установленный на конце подъемной стрелы. Зачерпывают насыпной груз ковшом, опущенным вниз, при движении погрузчика вперед в сторону штабеля. Разгружают погрузчик после перемещения его к загружаемому транспортному средству и подъема ковша вверх.
Одноковшовые погрузчики в основном предназначены для погрузки на транспортные средства (автомобили-самосвалы и полувагоны) сыпучих и кусковых грузов и прежде всего заполнителей (песка, гравия, щебня), а также грунта, строительного мусора, каменного угля, кокса и др.
Техническая характеристика
1. Номинальная грузоподъемность, т 3
2. Максимальная высота разгрузки ковша, мм, при угле разгрузки, 45 не менее 2750
3. Номинальная вместимость ковша, м 1,5м3
4. Максимальный угол запрокидывания ковша, град 40
6. Мощность двигателя. кВт (л.с.) 100 (130)
7. Тип трансмиссии гидромеханическая
8. Максимальная скорость движения, км/ч 44
9. Колея, мм 1930
10. Размеры шин, дюйм 16.00-24
11. Минимальный радиус поворота по средней линии следа переднего колеса 5180
12. Эксплуатационная масса, т 10,4
Состав: вид общий, схема гидравлическая, сборочный чертеж рабочего оборудования, сборочный чертеж ковша, спецификация, ПЗ 
Софт: КОМПАС-3D 16
Самодельный мини погрузчик своими руками: фото и описание
Мини погрузчик своими руками, фото и описание конструкции самоделки.
Всем привет, вот и закончен очередной проект — самодельный фронтальный погрузчик с челюстным ковшом. Хочу показать самоделку, чисто для того, чтобы сподвигнуть людей, кто хочет себе собрать себе такой минитрактор.
Технические характеристики самодельного мини погрузчика:
- Двигатель ЛИФАН 15 л.с, со стартером и генератором.
- Грузоподъемность без противовеса не более 150 кг, с противовесом рекомендуемая не более 250 кг.
- Самодельный поворотный кулак, усиленный.
- Вес минитрактора — 550 кг
- Длина 1,9 без стрелы и 2,4 со стрелой.
- Высота 1,3 м.
- Ширина 0.94 м.
- Рама и стойки стрелы из швеллера 12-ка, стрела 10-й швеллер.
- Ковш, метал 3-ка.
- НШ-10.
- Распределитель Р-40,2-х секционный.
Конструкция погрузчика показана на этих фото:
Стрела мини погрузчика, приводится в действие с помощью гидроцилиндра, на ковш установлен дополнительный гидроцилиндр.
Самодельный мини погрузчик показан в этом видео:
Автор самодельного минитрактора: Алик. г. Оренбург.
Загрузка…Погрузчик самодельный: инструкция по изготовлению
Погрузчик самодельный позволяет автоматизировать некоторый объем земляных работ в условиях фермерского хозяйства или домашнего участка. С помощью данного оборудования можно убирать строительный мусор, разравнивать грунт, перевозить грузы, а также загружать технику сельскохозяйственной продукцией. Однако стоимость такого приспособления довольно высока. Если же вы будете иметь в наличии весь необходимый материал, а также соответствующие инструменты, то сможете собрать погрузчик самостоятельно.
Особенности самодельных погрузчиков
Наиболее часто в отечественном сельском хозяйстве встречаются тракторы Т-40 и МТЗ. Они имеют переднюю и заднюю подвеску, гидравлическую систему и механический отбор мощности, это и обеспечивает движение навесного оборудования. В качестве главных плюсов последних из упомянутых устройств выступает низкая стоимость при наличии необходимых инструментов и материалов. Если учитывать технические характеристики техники, то можно изготовить погрузчик на заднюю подвеску с нужной длиной стрелы и подходящим объёмом.
Основные минусы
Однако стоит выделить и минусы, выраженные в возможной необходимости приобретения дополнительных материалов и инструментов. Если их стоимость окажется достаточно высока, то лучше приобрести подержанный инструмент. Кроме того, еще один минус выражен в необходимости наличия у мастера опыта работы с металлическими конструкциями. Если его нет, то это может негативно сказаться на качестве изготавливаемого устройства. Если не очень хорошо стыковать металлические элементы между собой, то по прочности погрузчик окажется низкокачественным. Неправильно рассчитав длину и баланс, вы можете столкнуться с опрокидыванием техники.
Изготовление погрузчика на заднюю навеску
Если вы решили изготовить погрузчик на навеску, то в тандеме с данным оборудованием можно использовать Т-25 и Т-40. Этот вариант станет более простым по сравнению с фронтальным погрузчиком, что верно в вопросах установки на трактор и расчёта габаритов. На первом этапе необходимо найти или самостоятельно выполнить чертеж, в котором следует указать размеры и пропорции металлических деталей.
Подготовка инструментов и материалов
Если вы решили изготовить самодельный погрузчик на трактор, то следует подготовить некоторые материалы, среди них:
- металлические профили;
- стальные листы;
- шарнирные соединения;
- цилиндры от системы гидравлики старой техники;
- резак на газу или углошлифовальная машина;
- сварочный аппарат;
- шайбы;
- болты;
- молот;
- плоскогубцы.
Металлический профиль и листы необходимы для изготовления основы ковша. Металл должен быть подобран с учетом толщины, которая будет соответствовать размерам будущей конструкции. Что касается шарнирных соединений, то они должны иметь цилиндрическую форму. От системы гидравлики нужно позаимствовать три цилиндра, два из которых станут отвечать за наклон ковша, тогда как другой будет иметь более внушительные размеры и станет отвечать за подъем стрелы.
Металлический профиль можно будет разрезать с помощью болгарки. Выбирая сварочный аппарат, вы должны предпочесть наиболее мощный. Следует позаботиться о наличии плоскогубцев и другого мелкого инструмента.
Проведение сборки
Если вы решили изготовить мини-погрузчик, то необходимо соблюдать правила сборки. На первом этапе нужно изготовить прочную основу. Она будет иметь вид прямоугольника из труб квадратного сечения или металлических уголков. Такая рама нижним краем будет укрепляться на навесе, она должна немного выступать. В центральную часть рамы нужно укрепить еще один прямоугольник из труб, на него следует установить гидроцилиндр. На верхней части изготавливается распорка и шарниры под стрелу.
На следующем этапе выполняется сама стрела. Для ее сборки нужно подготовить металлические профили, соединяемые между собой под углом в 30 о. В верхней части конструкции укрепляются концы основы и гидроцилиндр. Когда выполняется мини-погрузчик, центральная часть стрелы дополняется шарниром, он тоже должен иметь цилиндрическую форму. В это место фиксируются соединительные подвижные отрезки, их крепление между собой осуществляется цилиндрами и перекладинами для монтажа ковша.
На следующем этапе нужно сделать ковш. Для этого предстоит использовать четыре листа стали, можно заменить их одним большим. Из материала вырезаются прямоугольники, которые предстоит сварить между собой. Передний должен быть расположен под углом. Когда изготавливается погрузчик на МТЗ, вы должны помнить, что его стрела не должно превышать 2 м в длину, в противном случае техника в процессе работы может попросту перевернуться. Переднюю часть необходимо оборудовать дополнительным грузом, чтобы этого избежать.
Изготовление фронтального погрузчика
Самодельный фронтальный погрузчик можно установить на трактор с передним ведущим мостом. Для осуществления работ необходимо подготовить чертеж, а после этого запастись всем необходимым инструментом. Для ковша понадобятся листы стали, их может быть три или четыре, всё будет зависеть от размеров конструкции. Ковш должен иметь дугообразную основу, в качестве альтернативного решения выступает использование в процессе работы прямоугольных элементов. Первый вариант будет сопровождаться меньшими затратами сил и материалов.
Нижний лист нужно изогнуть по дуге, укрепив сверху боковые вставки. Для второго варианта понадобятся прямоугольные пластины в количестве 5 штук. Помимо стальных листов, необходимо подготовить еще профиль, трубы квадратного сечения и 4 гидравлических цилиндра. Когда выполняется погрузчик на МТЗ, следует запастись инструментами и материалами, которые были перечислены выше.
Процесс сборки
На переднюю часть техники на первом этапе под навеской укрепляются стальные платформы, обеспечивающие инструменту опору. В платформах необходимо выполнить выемки для установки тяги. На следующем этапе можно изготовить стрелу, использовать для этого следует профили. Нужно выполнить два контура, применив отрезки профиля, их соединение осуществляется под углом в 30 о. Контуры укрепляются между собой стальными перемычками в верхней, нижней и центральной частях, чтобы обеспечить более внушительную прочность.
Когда пополняется погрузчик самодельный, на одну сторону конкура необходимо приварить вертикальную опору, обеспечив выступ в верхней части. К ней укрепляется распорка, которая второй стороной фиксируется к уголку в центральной части стрелы. На ковше, который будет изготовлен из металлических прямоугольников, нужно выполнить проушины в задней части. На нижнюю укрепляется стрела, тогда как на верхнюю – два гидроцилиндра. Гидроцилиндры другим концом укрепляются на уголок. Большие гидроцилиндры из центральной части проводятся на вертикальную опору. Погрузчик самодельный должен быть укреплен на навеску трактора. Поворот рабочего части ковша будет обеспечен передними гидроцилиндрами, тогда как задние будут разгибать и сгибать стрелу.
Заключение
Изготавливая погрузчик самодельный, вы можете выполнить стрелу из крупного швеллера, однако конструкция из двух контуров окажется более надежной. Рычаги в этом случае можно выполнить из квадратной трубы. Их соединение осуществляется с помощью втулок. Для них заблаговременно выполняются отверстия.
Проектирование фронтального погрузчика | Строительные, специальные и дорожные машины
БНТУ
Факультет горного дела и инженерной экологии
Кафедра горные машины
Курсовой проект на тему «Проектирование фронтального погрузчика»
Целью курсового проекта было проектирование погрузчика, ориентирование на работу с торфом. Особенностью таких машин является увеличенная вместимость ковша, повышенная проходимость. При проектировании таких машин нужно обращать внимание на условия работы и на основании их принимать такие параметры, при которых производительность погрузчика будет максимально возможной. Также важна правильная компоновка элементов. Расположение центра масс влияет на уравновешенность машины в целом.
Длина x Ширина x Высота 8110 х 3000 х 3485 мм
Колесная база 3300 мм
Колея 2200 мм
Минимальный клиренс 450 мм
Объем ковша 2.7 куб.м. (карьерный усиленный ковш)
Вес погрузчика 17,5 т
Скорость на I передаче (вперед/назад) до 11,5 / до 16,5 км/ч
Скорость на II передаче (вперед) до 37 км/ч
Максимальное вырывное усилие 170 кН
Максимальный угол подъема 28 градусов
Высота выгрузки 3090 мм
Дистанция выгрузки, мм 1130 мм
Максимальная глубина копания 80 мм
Время подъема ковша менее 6 секунд
Время рабочего цикла менее 11 секунд
Минимальный радиус поворота 7300 мм (по крайним габаритам)
Угол шарнирного сочленения 35 град
Угол качания заднего моста 12 град
Двигатель Steyr WD10G220E21
Мощность 162 кВт при 2200 об/мин
Расход масла менее 2 г/кВт*ч
Запуск электрический
Поджиг смеси электрический
Сцепление ZF F&5340
Тип сцепления одноуровневое трехэлементное
Диаметр цилиндра сцепления 340 мм
Коэффициент конверсии сцепления 2,55
Охлаждение сцепления путем циркуляции масла
Коробка передач ZL50 c гидравлическим управлением
Скорости 2 вперед и 1 назад
Передаточное число I передача (вперед/назад) 2.115 /1.577
Передаточное число II передача (вперед) 0.578
Шины усиленные карьерные
Тормозная система гидравлическая на 4 колеса
Управление BZZ3-125 гидравлическое
Гидронасос управления CBGj2080
Давление системы 15 MPa
Усиленные клапаны системы управления ZLF25A1
Ограничительные клапаны системы управления XF-B6
Главный гидронасос рабочей системы CBGg3100/1010
Давление рабочей системы 17,5 MPa
Распределитель рабочей системы D32
Управляющий клапан рабочей системы DJS2-UX/UV
Селективный клапан рабочей системы SF8
Цилиндры стрелы рабочей системы 160 x 850 мм
Цилиндры наклона ковша рабочей системы 180 x 585 мм
Объем топливного бака 230 л
Объем масла в двигателе 20 л
Объем масла в коробке 45 л
Объем рабочего гидравлического масла 200 л
Состав: Гидропривод ГЦ (А3), кинематическая схема погрузчика (А1), общий вид 1 (А1), общий вид 2 (А1), спецификация к общему виду, ПЗ.
Софт: КОМПАС-3D 13 SP1
Проект фронтального погрузчика на базе гусеничного трактора для строительства и содержания лесовозных дорог грузоподъемностью 35кН с основным ковшом | Строительные, специальные и дорожные машины
Сибирский государственный университет науки и технологий имени академика М.Ф. Решетнева
Кафедра ТМП
Курсовой проект по дисциплине «Проектирование специальных лесных машин»
На тему: «Проект фронтального погрузчика на базе гусеничного трактора для строительства и содержания лесовозных дорог грузоподъемностью 35кН с основным ковшом»
Курсовой проект на тему «Расчет челюстного гусеничного погрузчика» включает в себя: пояснительную записку, чертежи форматов А1, А2, А3, А4. Расчет, подтверждающий работоспособность выбранного погрузчика, занял 23 страницы формата А4, с использованием 64 формул, 3 таблиц и 1 рисунка. Для выполнения расчетов использовалось 4 библиографических источника.
Исходные данные:
Тип движителя — гусеничный;
Грузоподъемность (Qн ) – 35 кН;
Номинальное давление в гидроприводе ( Рном ) – 16 МПа;
Вид рабочего оборудования – основной ковш;
Содержание
Реферат 1
Введение 2
1. Исходные данные 3
2. Назначение и классификация 4
3.1. Расчет основных параметров базовой машины и технологического оборудования гусеничного погрузчика. 7
3.2 Определение параметров рабочего органа гусеничного погрузчика. 10
4. Разработка технологического оборудования погрузчиков. 13
4.1 Расчет параметров и построение кинематической схемы механизма поворота челюстного захвата. 13
4.2 Расчет усилий на штоках гидроцилиндров привода поворота захвата 15
4.3. Расчёт параметров кинематики механизма подъёма стрелы. 16
4.4 Расчёт прочности элементов конструкции 20
Список использованной литературы. 23
Софт: КОМПАС-3D 16
Фронтальный мини погрузчик своими руками
Наверняка, при выполнении хозяйственных работ на своем участке, Вы задавались вопросом: «Как облегчить и оптимизировать свою работу?». И тогда, к Вам на помощь приходит мини погрузчик. Конечно, такой многофункциональный аппарат стоит не дешево, поэтому возникает проблема ценового характера.
У нас есть для Вас решение! В этой статье мы расскажем Вам, как при наличии всех нужных в работе материалов, собрать самодельный мини погрузчик, затратив при этом минимум денежных средств.
Итак, конструкция самого просто по сбору мини погрузчика состоит всего из трёх основных деталей:
- Строительство и сборка ковша для устройства;
- Сборка системы управления;
- Установка гидравлики и всей конструкции.
Перед началом работы необходимо сделать чертеж, исходя из размера мини трактора, стоит заранее наметить размеры необходимых стальных листов.
Один из важных шагов — сбор необходимых инструментов, из них вам понадобятся:
- Инструмент, обеспечивающий как можно более точную резку металла, это может быть болгарка или резак.
- Сварочный аппарат (стоит отметить, что он должен быть достаточно мощным)
- Различный мелкий инструмент: молоток, плоскогубцы, метизы, шайбы и др.
Итак, разбиваем нашу работу по сбору фронтального мини погрузчика на 5 шагов.
- Шаг 1. Так как мы собираем мини погрузчик, то логичнее всего собрать ковш с дуговидной основой. Для этого Вам понадобится стальной лист 6-7мм, который изгибается под углом (угол необходимо подбирать самим, его наклон зависит от того устройства, для которого собирается погрузчик, а также от чертежа).
- Шаг 2. Привариваем к готовой дуговидной основе боковые стенки. Далее необходимо дополнить нижнюю часть устройства зубьями (они значительно упростят работу с сыпучими материалами).
- Шаг 3. Следующим шагом будет изготовление гидравлики. Вначале следует собрать стрелу. Для этого берем швеллера с формой сечения в виде буквы П. Одной стороной прикрепляем их к готовому ковшу, другой к пластинам на раме мини трактора. Стоит брать два швеллера, т.к, конструкция из ни будет надежнее.
- Шаг 4. Изготавливаем рычаги из квадратной трубы, соединяем их с помощью втулок, для которых заранее делаем отверстия. Один рычаг (меньшего размера) крепим ближе к середине стрелы, другой одним краем фиксируем на конце первого, а второй край цепляем за ковш. Далее, делаем идентичную конструкцию с иной стороны.
- Шаг 5. Между рамой и вертикальной опорой фиксируем гидравлические тяги. Еще две должны соединять свободный конец серединного рычага и вертикальные опоры.
Мини погрузчик станет Вам незаменимым помощников в рабочем деле. Но стоит отметить, что браться за сборку самодельного погрузчика можно только в том случае, если вы обладаете необходимыми знаниями в сфере механики и гидравлики, а также полным комплектом инструментов, и рабочим местом. В худшем случае, результат Вас не обрадует. Если же все пройдет отлично, то погрузчик станет хорошим многофункциональным устройством и поможет сохранить Ваше время и деньги.