Буровая установка нефтяная: классификации, конструкция, транспортировка, монтаж, фото и видео

Содержание

Технологически продвинутый нефтяных буровых установок

Мощный выбор нефтяных буровых установок на Alibaba.com обеспечивает невероятную эффективность при работе на крупных нефтегазовых месторождениях по всему миру. Они представлены в широком ассортименте с различными техническими характеристиками, от легкой до тяжелой техники. Такое большое разнообразие гарантирует, что все покупатели найдут подходящий нефтяных буровых установок выбор, который соответствует их целям бурения нефтяных скважин. Они впечатляюще универсальны и подходят для работы в различных областях.

Эти высококачественные нефтяных буровых установок варианты поставляются с прочными материалами, которые выдерживают сложные условия окружающей среды, в которых они работают. Это заставляет их очень прочный, предлагающий долгий срок службы при непревзойденной производительности. Они обладают превосходными характеристиками, которые упрощают управление и сводят к минимуму риск получения травм. Поскольку они поставляются надежными производителями и ведущими мировыми брендами, покупатели всегда получают первоклассные товары при каждой покупке. Их выбросы минимальны, что делает их безопасными для окружающей среды.

Все нефтяных буровых установок разновидности, представленные на Alibaba.com, просты в обслуживании, поскольку их запчасти и ремонт легко доступны в производители. Поскольку их части имеют оригинальную форму, их легко собрать и получить необходимую функциональность. Их великолепная мощность делает их сверхэффективными, превращая бурение нефтяных скважин в задачу, позволяющую сэкономить время. В связи с этим они пользуются популярностью как у малых, так и у крупных компаний, занимающихся бурением нефтяных скважин.

Большой ассортимент нефтяных буровых установок дает покупателям возможность найти наиболее подходящий вариант в соответствии с их производственными потребностями и бюджетом. Покупка для них на Alibaba.com очень выгодна, потому что покупатели экономят время, деньги и усилия и получают первоклассные продукты. Благодаря своей производительности, которую обеспечивают эти типы оборудования, они оправдывают каждый вложенный в них доллар.

ИНК запустила высокоавтоматизированную буровую установку Bentec HR-5000 на Большетирском участке

ООО «Иркутская нефтяная компания» (ИНК) на Большетирском лицензионном участке запустило в работу первую высокоавтоматизированную буровую установку стационарно-эшелонного типа Bentec HR 5000. Оборудование спроектировано специально по заказу компании для работы в условиях Восточной Сибири. Контракт на поставку семи новых буровых установок российского производства Bentec подписан в 2019 году.

На месторождении идет монтаж второй буровой установки, ввод в эксплуатацию запланирован в июне. Третья установка скоро будет доставлена на объект, ее введут в работу в начале августа. Остальные четыре станка изготавливаются, их поставка ожидается в первой половине 2022 года.

Новые буровые установки отличает высокая степень автоматизации процессов бурения, что позволяет повысить безопасность работ, оптимизировать затраты и время, а также повысить качество строительства скважин.

«Мы планируем использовать широкие технические возможности новых установок для выполнения более сложных задач бурения в трудных геологических условиях наших месторождений. Уверен, что с новыми станками мы полноценно сможем выполнять поставленные геологами задачи. Также с вводом в строй новых станков мы начинаем процесс качественного преобразования нашей буровой компании ИНК-Сервис», — отметил заместитель генерального директора по бурению Иркутской нефтяной компании Константин Петрухин.

Новые установки закуплены в рамках долгосрочной программы развития бурового подразделения группы компаний ИНК, предусматривающей, в том числе, существенное увеличение коммерческой скорости бурения нефтяных и газовых скважин.

Запущенная буровая установка приобретена с привлечением льготного займа от Фонда развития промышленности (Группа ВЭБ.РФ).

ООО «ИНК-Сервис» (буровое подразделение группы компаний ИНК) в 2019 году подписало договор с ООО «Бентек» (российское дочернее предприятие немецкой BentecGmbH) о поставке семи буровых установок стационарно-эшелонного типа. Оборудование производится на тюменском заводе ООО «Бентек». На покупку трех установок часть денежных средств предоставил Фонд развития промышленности.

Персонал ООО «ИНК-Сервис» проходит теоретическое обучение на базе учебного центра ИРНИТу в Иркутске. Отработка практических навыков происходит в условиях месторождения, непосредственно на буровой, под руководством опытных наставников.

Компания Bentec является одним из ведущих мировых производителей буровых установок и нефтепромыслового оборудования с более чем 125-летней историей и огромным опытом работы в буровой отрасли. Компания производит высококачественные буровые установки и оборудование для нефтяного, газового и геотермального рынков, уделяя особое внимание вопросам охраны здоровья, безопасности и окружающей среды.

Производители Нефтяных буровых установок из России

Продукция крупнейших заводов по изготовлению Нефтяных буровых установок: сравнение цены, предпочтительных стран экспорта.

  1. где производят Нефтяные буровые установки
  2. ⚓ Доставка в порт (CIF/FOB)
  3. Нефтяные буровые установки цена 07.03.2022
  4. 🇬🇧 Supplier’s Oil drilling rigs Russia

Страны куда осуществлялись поставки из России 2018, 2019, 2020, 2022

  • 🇨🇺 КУБА (27)
  • 🇹🇲 ТУРКМЕНИЯ (14)
  • 🇰🇿 КАЗАХСТАН (7)
  • 🇺🇿 УЗБЕКИСТАН (6)
  • 🇱🇹 ЛИТВА (5)
  • 🇦🇿 АЗЕРБАЙДЖАН (4)
  • 🇺🇦 УКРАИНА (4)
  • 🇨🇳 КИТАЙ (3)
  • 🇺🇸 СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ (2)
  • 🇸🇬 СИНГАПУР (2)
  • 🇻🇳 ВЬЕТНАМ (2)
  • 🇷🇸 СЕРБИЯ (1)
  • 🇧🇬 БОЛГАРИЯ (1)

Выбрать Нефтяные буровые установки: узнать наличие, цены и купить онлайн

Крупнейшие экспортеры из России, Казахстана, Узбекистана, Белоруссии, официальные контакты компаний. Через наш сайт, вы можете отправить запрос сразу всем представителям, если вы хотите купить Нефтяные буровые установки.
🔥 Внимание: на сайте находятся все крупнейшие российские производители Нефтяных буровых установок, в основном производства находятся в России. Из-за низкой себестоимости, цены ниже, чем на мировом рынке

Поставки Нефтяных буровых установок оптом напрямую от завода изготовителя (Россия)

Крупнейшие заводы по производству Нефтяных буровых установок

Заводы по изготовлению или производству Нефтяных буровых установок находятся в центральной части России. Мы подготовили для вас список заводов из России, чтобы работать напрямую и легко можно было купить Нефтяные буровые установки оптом

Части

Изготовитель Автобуровые новые

Поставщики части оборудования для сортировки

Крупнейшие производители двигатели переменного тока многофазные мощностью более квт

Экспортеры Зубчатые колеса

Компании производители Двигатели и силовые установки :силовые установки и двигатели гидравлические

Производство Автобуровые бывшие в эксплуатации

Изготовитель сцепления в сборе и его части для моторных транспортных средств товарных позиций —

Поставщики Зубчатые передачи (кроме фрикционных передач)

Крупнейшие производители Части машин и механических устройств

Экспортеры Насосы объемные возвратно-поступательные

Компании производители Части гидравлических силовых установок и двигателей

Производство домкраты и подъемники гидравлические

  изделия из черных металлов не для производства авиационных двигателей и гражданских воздушных судов

буровые долота

Двигатели гидравлические силовые

«Роснефть» покупает «скандальные» буровые установки у ВТБ

Нефтяная компания “Роснефть” согласилась купить буровые установки у подразделения группы ВТБ, сообщает агентство Bloomberg со ссылкой на двух источников, знакомых с переговорами. Ожидается, что о сделке будет объявлено в ближайшее время, отмечают источники.

В пресс-службе «Роснефти» агентству отказались комментировать сделку. В пресс-службе «ВТБ лизинга» были недоступны для журналистов. Представитель «Роснефти» от комментариев «Ведомостям» отказался, а источник, близкий к компании, подтвердил, что сделка готовится. «Данная возможная сделка органично вписывается в логику развития «Роснефти». Компания — лидер по бурению — намерена купить крупную сервисную компанию с целью укрепления своих позиций на рынке сервисных услуг в России, одновременно обретает четкие очертания стратегия развития «РН-Бурение»», — говорит он. Представитель ВТБ также отказался от комментариев.

В 2007 г. за 30 буровых установок “ВТБ лизинг” заплатил $457 млн.

В январе президент «Роснефти» Игорь Сечин заявлял, что рынок подрядных нефтяных услуг в России перегрет. «Ценообразование не отражает ни затрат, не отражает экономически целесообразных показателей. Это сложилось, к сожалению, достаточно монополизированная такая отрасль, но мы работаем со всеми подрядчиками, которые присутствуют на рынке, и мы находим общий язык с ними, — отмечал Сечин. — Мы никогда не думали продавать «РН-Бурение». Больше того, мы будем развивать собственный сервис для того, чтобы создавать референтные параметры, а не зависеть от сговора на рынке, который мы наблюдаем просто в текущей работе. Но я это говорю без большой критики. Мы понимаем ситуацию на рынке, мы в результате нашей работы, я думаю, этот сговор разобьем».

Скандал с покупкой «ВТБ лизингом» 30 буровых установок разгорелся четыре года назад. Алексей Навальный написал в своем блоге, что установки были куплены в 1,5 раза дороже официальной цены производителя, указанной в прайс-листе: $457 млн против $300 млн. По его мнению, это произошло исключительно за счет участия в сделке посредника — кипрской Clusseter Ltd. Она приобрела 30 буровых у китайской Sichuan Honghua Petroleum Equipment Co. Ltd. и перепродала их «ВТБ лизингу». У ВТБ было другое объяснение: зампред правления банка Андрей Пучков говорил, что цена для лизинговой компании оказалась такой, потому что включала монтаж установок, растаможку, гарантии и запчасти (в отличие от договора Clusseter Ltd. с производителем). Оправдываться за сделку пришлось даже президенту ВТБ Андрею Костину. «Директор “ВТБ лизинга” уволен — не только за это, но в целом уволен. Операция тем не менее не убитая. Мы сейчас работаем над тем, чтобы реализовать оставшееся оборудование. Мы обращались и в правоохранительные органы, но они аргументов для возбуждения дел не видят. Никто из моих коллег, здесь сидящих, никаких денег не брал», — приводил его слова на заседании консультационного совета акционеров банка член совета Олег Анисимов.

В «Роснефти» сейчас действует масштабное собственное подразделение, которое занимается бурением, отмечает аналитик UBS Максим Мошков. По его мнению, покупка буровых установок необходима компании, так как она пробует сократить расходы. Кроме того, компания, возможно, рассматривает покупку как один из рычагов воздействия на крупных подрядчиков, в том числе — в рамках переговоров о снижении цен на услуги «Евразия дрилинг», считает аналитик. По мнению Мошкова, «Роснефть» нуждается в тяжелых станках, которые могут бурить глубокие горизонтальные скважины. «Это особенно важно для «Юганскнефтегаза», где доля горизонтального бурения в общем объеме составляет около 7%. У «Лукойла» в Западной Сибири доля горизонтального бурения в общем объеме эксплуатационного бурения превышает 20%. «Окончательное решение о приобретении станков, скорее всего, будет зависеть от их типа», — заключает аналитик.

Всего в России около 1900 буровых установок (в эксплуатации не более 1500), и из них сравнительно новых (в возрасте менее 10 лет) всего примерно 25%, отмечает аналитик «Сбербанк CIB» Валерий Нестеров. Парк буровых установок необходимо обновлять: этим занимаются и «Роснефть», и независимые буровые компании, говорит аналитик. «Имея собственные буровые установки, «Роснефти» будет дешевле работать. Капвложения на бурение составляют от 40% от общего объема инвестиций у нефтяных компаний», — убежден Нестеров. По мнению аналитика, «Роснефть», так же как и «Сургутнефтегаз», относится к числу компаний, которые не предполагают продажу своего бурового бизнеса. На балансе компании в основном находятся зрелые месторождения, поддержание добычи на которых требует постоянно увеличивающегося объема буровых работ. То есть новые буровые установки необходимы для поддержания уровня добычи.

По словам Нестерова, тенденция приобретения импортных буровых установок существует уже какое-то время. «На первом этапе качество китайских буровых установок было довольно низким. Но сейчас качество китайского оборудования и материалов, из которых его изготавливают, стало значительно выше», — поясняет он.

Самоподъемная буровая установка S116E «Меркурий»

Самоподъемная буровая установка предназначена для круглогодичной добычи нефти на туркменском шельфе Каспийского моря.

Array
(
    [ID] => 1942
    [~ID] => 1942
    [CODE] => samopodemnaya-burovaya-ustanovka-pr-super-116e-merkuriy
    [~CODE] => samopodemnaya-burovaya-ustanovka-pr-super-116e-merkuriy
    [NAME] => Самоподъемная буровая установка S116E «Меркурий»
    [~NAME] => Самоподъемная буровая установка S116E «Меркурий»
    [DETAIL_TEXT] => 
    [~DETAIL_TEXT] => 
    [IBLOCK_ID] => 5
    [~IBLOCK_ID] => 5
    [IBLOCK_SECTION_ID] => 10
    [~IBLOCK_SECTION_ID] => 10
    [DETAIL_TEXT_TYPE] => html
    [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html
    [PREVIEW_TEXT] => 
    [~PREVIEW_TEXT] => 
    [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
    [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
    [DETAIL_PICTURE] => 
    [~DETAIL_PICTURE] => 
    [TIMESTAMP_X] => 25.10.2019 15:44:20
    [~TIMESTAMP_X] => 25.10.2019 15:44:20
    [ACTIVE_FROM] => 
    [~ACTIVE_FROM] => 
    [LIST_PAGE_URL] => /products/
    [~LIST_PAGE_URL] => /products/
    [DETAIL_PAGE_URL] => /products/samopodemnaya-burovaya-ustanovka-pr-super-116e-merkuriy/
    [~DETAIL_PAGE_URL] => /products/samopodemnaya-burovaya-ustanovka-pr-super-116e-merkuriy/
    [IBLOCK_ELEMENT_ID] => 1942
    [~IBLOCK_ELEMENT_ID] => 1942
    [PROPERTY_11] => 
    [~PROPERTY_11] => 
    [PROPERTY_15] => 
    [~PROPERTY_15] => 
    [PROPERTY_17] => 
    [~PROPERTY_17] => 
    [PROPERTY_19] => Array
        (
        )

    [~PROPERTY_19] => Array
        (
        )

    [PROPERTY_20] => Array
        (
            [0] => 8923
        )

    [~PROPERTY_20] => Array
        (
            [0] => 8923
        )

    [PROPERTY_24] => Array
        (
        )

    [~PROPERTY_24] => Array
        (
        )

    [PROPERTY_25] => 8403
    [~PROPERTY_25] => 8403
    [PROPERTY_26] => Array
        (
        )

    [~PROPERTY_26] => Array
        (
        )

    [PROPERTY_27] => Array
        (
        )

    [~PROPERTY_27] => Array
        (
        )

    [PROPERTY_28] => Array
        (
        )

    [~PROPERTY_28] => Array
        (
        )

    [PROPERTY_29] => 
    [~PROPERTY_29] => 
    [PROPERTY_32] => 
    [~PROPERTY_32] => 
    [PROPERTY_33] => 
    [~PROPERTY_33] => 
    [PROPERTY_208] => Array
        (
            [TEXT] => <table>
<tbody>
<tr>
	<td>
		<span>Длина</span>
	</td>
	<td>
		<span>74,1 м</span>
	</td>
</tr>
<tr>
	<td>
		<span>Ширина</span>
	</td>
	<td>
		<span>62,8 м</span>
	</td>
</tr>
<tr>
	<td>
		<span>Высота корпуса</span>
	</td>
	<td>
		<span>7,9 м</span>
	</td>
</tr>
<tr>
	<td>
		<span>Высота опор</span>
	</td>
	<td>
		<span>145 м</span>
	</td>
</tr>
<tr>
	<td>
		<span>Вес</span>
	</td>
	<td>
		<span>∼11 000 т</span>
	</td>
</tr>
</tbody>
</table>
            [TYPE] => HTML
        )

    [~PROPERTY_208] => Array
        (
            [TEXT] => 
Длина
74,1 м
Ширина 62,8 м
Высота корпуса 7,9 м
Высота опор 145 м
Вес ∼11 000 т
[TYPE] => HTML ) [PROPERTY_209] => [~PROPERTY_209] => [PROPERTY_213] => 26 [~PROPERTY_213] => 26 [PROPERTY_216] => [~PROPERTY_216] => [PROPERTY_217] => Array ( [TEXT] => Самоподъемная буровая установка предназначена для круглогодичной добычи нефти на туркменском шельфе Каспийского моря. [TYPE] => HTML ) [~PROPERTY_217] => Array ( [TEXT] => Самоподъемная буровая установка предназначена для круглогодичной добычи нефти на туркменском шельфе Каспийского моря. [TYPE] => HTML ) [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [EXTERNAL_ID] => 1942 [~EXTERNAL_ID] => 1942 [IBLOCK_TYPE_ID] => Catalog [~IBLOCK_TYPE_ID] => Catalog [IBLOCK_CODE] => products [~IBLOCK_CODE] => products [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 5 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 5 [LID] => s1 [~LID] => s1 [DESCRIPTION_19] => Array ( ) [~DESCRIPTION_19] => Array ( ) [PROPERTY_VALUE_ID_19] => Array ( ) [~PROPERTY_VALUE_ID_19] => Array ( ) [DESCRIPTION_20] => Array ( [0] => ) [~DESCRIPTION_20] => Array ( [0] => ) [PROPERTY_VALUE_ID_20] => Array ( [0] => 164 ) [~PROPERTY_VALUE_ID_20] => Array ( [0] => 164 ) [DESCRIPTION_24] => Array ( ) [~DESCRIPTION_24] => Array ( ) [PROPERTY_VALUE_ID_24] => Array ( ) [~PROPERTY_VALUE_ID_24] => Array ( ) [DESCRIPTION_26] => Array ( ) [~DESCRIPTION_26] => Array ( ) [PROPERTY_VALUE_ID_26] => Array ( ) [~PROPERTY_VALUE_ID_26] => Array ( ) [DESCRIPTION_27] => Array ( ) [~DESCRIPTION_27] => Array ( ) [PROPERTY_VALUE_ID_27] => Array ( ) [~PROPERTY_VALUE_ID_27] => Array ( ) [DESCRIPTION_28] => Array ( ) [~DESCRIPTION_28] => Array ( ) [PROPERTY_VALUE_ID_28] => Array ( ) [~PROPERTY_VALUE_ID_28] => Array ( ) [NAV_RESULT] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) [FIELDS] => Array ( [ID] => 1942 [CODE] => samopodemnaya-burovaya-ustanovka-pr-super-116e-merkuriy [NAME] => Самоподъемная буровая установка S116E «Меркурий» [DETAIL_TEXT] => ) [PROPERTIES] => Array ( [SHORT_TEXT] => Array ( [ID] => 11 [TIMESTAMP_X] => 2014-09-23 00:57:12 [IBLOCK_ID] => 5 [NAME] => Подпись к названию [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => SHORT_TEXT [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 100 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => ) [TACTICAL_CHARACTERISTICS_TABLE] => Array ( [ID] => 15 [TIMESTAMP_X] => 2019-10-25 16:20:09 [IBLOCK_ID] => 5 [NAME] => Технико-такт. характеристики [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => TACTICAL_CHARACTERISTICS_TABLE [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => ) [ARMAMENT_TABLE] => Array ( [ID] => 17 [TIMESTAMP_X] => 2019-10-25 16:20:09 [IBLOCK_ID] => 5 [NAME] => Вооружение [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => ARMAMENT_TABLE [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => ) [DEVELOPER] => Array ( [ID] => 19 [TIMESTAMP_X] => 2019-10-25 16:20:09 [IBLOCK_ID] => 5 [NAME] => Разработчик [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => DEVELOPER [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 1 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 80 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => ) [BUILDER] => Array ( [ID] => 20 [TIMESTAMP_X] => 2019-10-25 16:21:52 [IBLOCK_ID] => 5 [NAME] => Строитель [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => BUILDER [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 1 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 80 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [VALUE] => Array ( [0] => 8923 ) [DESCRIPTION] => Array ( [0] => ) [~VALUE] => Array ( [0] => 8923 ) [~DESCRIPTION] => Array ( [0] => ) ) [NAME_UPPER_PICTURE] => Array ( [ID] => 24 [TIMESTAMP_X] => 2014-08-19 16:31:10 [IBLOCK_ID] => 5 [NAME] => Выводить название судна поверх фото [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => NAME_UPPER_PICTURE [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => Array ( ) [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_ENUM] => ) [TOP_IMAGES] => Array ( [ID] => 25 [TIMESTAMP_X] => 2014-09-23 00:57:12 [IBLOCK_ID] => 5 [NAME] => Главная фотография [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => TOP_IMAGES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [VALUE] => 8403 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => 8403 [~DESCRIPTION] => ) [MIDDLE_IMAGES] => Array ( [ID] => 26 [TIMESTAMP_X] => 2014-08-19 16:31:10 [IBLOCK_ID] => 5 [NAME] => Изображения (средняя часть) [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => MIDDLE_IMAGES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => ) [BOTTOM_IMAGES] => Array ( [ID] => 27 [TIMESTAMP_X] => 2014-08-19 16:50:16 [IBLOCK_ID] => 5 [NAME] => Изображения (нижняя часть) [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => BOTTOM_IMAGES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => ) [VIDEO] => Array ( [ID] => 28 [TIMESTAMP_X] => 2014-08-19 16:49:18 [IBLOCK_ID] => 5 [NAME] => Видео [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => VIDEO [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 1 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => ) [BLACK_BLOCK_TEXT] => Array ( [ID] => 29 [TIMESTAMP_X] => 2019-10-25 16:20:09 [IBLOCK_ID] => 5 [NAME] => Текст в черном блоке [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => BLACK_BLOCK_TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => ) [SCHEME] => Array ( [ID] => 32 [TIMESTAMP_X] => 2014-08-20 08:11:30 [IBLOCK_ID] => 5 [NAME] => Схема [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => SCHEME [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => ) [SCHEME_TRANSPARENCY] => Array ( [ID] => 33 [TIMESTAMP_X] => 2014-08-20 08:11:30 [IBLOCK_ID] => 5 [NAME] => Схема прозрачная [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => SCHEME_TRANSPARENCY [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => ) [MAIN_PROPULSION_PLAN] => Array ( [ID] => 208 [TIMESTAMP_X] => 2019-10-25 16:20:09 [IBLOCK_ID] => 5 [NAME] => Главная энергетическая установка [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => MAIN_PROPULSION_PLAN [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [VALUE] => Array ( [TEXT] => Длина 74,1 м Ширина 62,8 м Высота корпуса 7,9 м Высота опор 145 м Вес ∼11 000 т [TYPE] => HTML ) [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Array ( [TEXT] =>
Длина 74,1 м
Ширина 62,8 м
Высота корпуса 7,9 м
Высота опор 145 м
Вес ∼11 000 т
[TYPE] => HTML ) [~DESCRIPTION] => ) [CLASSIFICATION] => Array ( [ID] => 209 [TIMESTAMP_X] => 2019-10-25 16:20:09 [IBLOCK_ID] => 5 [NAME] => Класс судна [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => CLASSIFICATION [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => ) [DISPLAY_GEN_IMG] => Array ( [ID] => 213 [TIMESTAMP_X] => 2014-09-24 15:06:30 [IBLOCK_ID] => 5 [NAME] => Отображать главную фотку, как превью [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => DISPLAY_GEN_IMG [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [VALUE] => Отображать главную фотку, как превью [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM_ID] => 26 [~VALUE] => Отображать главную фотку, как превью [VALUE_ENUM] => Отображать главную фотку, как превью [VALUE_XML_ID] => f130f5025ff2905cf56516c1d368a969 [VALUE_SORT] => 500 ) [SIMPLE_VIEW] => Array ( [ID] => 216 [TIMESTAMP_X] => 2014-09-24 18:08:03 [IBLOCK_ID] => 5 [NAME] => Упрощенный вид страницы [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => SIMPLE_VIEW [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => ) [APPOINTMENT] => Array ( [ID] => 217 [TIMESTAMP_X] => 2019-10-25 16:20:09 [IBLOCK_ID] => 5 [NAME] => Назначение [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => APPOINTMENT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [VALUE] => Array ( [TEXT] => Самоподъемная буровая установка предназначена для круглогодичной добычи нефти на туркменском шельфе Каспийского моря. [TYPE] => HTML ) [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Array ( [TEXT] => Самоподъемная буровая установка предназначена для круглогодичной добычи нефти на туркменском шельфе Каспийского моря. [TYPE] => HTML ) [~DESCRIPTION] => ) ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( [MAIN_PROPULSION_PLAN] => Array ( [ID] => 208 [TIMESTAMP_X] => 2019-10-25 16:20:09 [IBLOCK_ID] => 5 [NAME] => Главная энергетическая установка [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => MAIN_PROPULSION_PLAN [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [VALUE] => Array ( [TEXT] => Длина 74,1 м Ширина 62,8 м Высота корпуса 7,9 м Высота опор 145 м Вес ∼11 000 т [TYPE] => HTML ) [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Array ( [TEXT] =>
Длина 74,1 м
Ширина 62,8 м
Высота корпуса 7,9 м
Высота опор 145 м
Вес ∼11 000 т
[TYPE] => HTML ) [~DESCRIPTION] => [DISPLAY_VALUE] =>
Длина 74,1 м
Ширина 62,8 м
Высота корпуса 7,9 м
Высота опор 145 м
Вес ∼11 000 т
) [APPOINTMENT] => Array ( [ID] => 217 [TIMESTAMP_X] => 2019-10-25 16:20:09 [IBLOCK_ID] => 5 [NAME] => Назначение [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => APPOINTMENT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [VALUE] => Array ( [TEXT] => Самоподъемная буровая установка предназначена для круглогодичной добычи нефти на туркменском шельфе Каспийского моря. [TYPE] => HTML ) [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Array ( [TEXT] => Самоподъемная буровая установка предназначена для круглогодичной добычи нефти на туркменском шельфе Каспийского моря. [TYPE] => HTML ) [~DESCRIPTION] => [DISPLAY_VALUE] => Самоподъемная буровая установка предназначена для круглогодичной добычи нефти на туркменском шельфе Каспийского моря. ) [TOP_IMAGES] => Array ( [ID] => 25 [TIMESTAMP_X] => 2014-09-23 00:57:12 [IBLOCK_ID] => 5 [NAME] => Главная фотография [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => TOP_IMAGES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [VALUE] => 8403 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => 8403 [~DESCRIPTION] => [DISPLAY_VALUE] => Загрузить [FILE_VALUE] => Array ( [ID] => 8403 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2016-12-29 15:45:56.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1860 [WIDTH] => 1240 [FILE_SIZE] => 846301 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/445 [FILE_NAME] => spbu-proekt-s116e-merkuriy.jpg [ORIGINAL_NAME] => СПБУ проект S116E Меркурий.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 71b336961606fd3f4aaa374fd19f10c3 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/445/spbu-proekt-s116e-merkuriy.jpg ) ) [BUILDER] => Array ( [ID] => 20 [TIMESTAMP_X] => 2019-10-25 16:21:52 [IBLOCK_ID] => 5 [NAME] => Строитель [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => BUILDER [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 1 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 80 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [VALUE] => Array ( [0] => 8923 ) [DESCRIPTION] => Array ( [0] => ) [~VALUE] => Array ( [0] => 8923 ) [~DESCRIPTION] => Array ( [0] => ) [DISPLAY_VALUE] => [LINK_ELEMENT_VALUE] => ) ) [IBLOCK] => Array ( [ID] => 5 [~ID] => 5 [TIMESTAMP_X] => 28.10.2019 15:33:48 [~TIMESTAMP_X] => 28.10.2019 15:33:48 [IBLOCK_TYPE_ID] => Catalog [~IBLOCK_TYPE_ID] => Catalog [LID] => s1 [~LID] => s1 [CODE] => products [~CODE] => products [API_CODE] => [~API_CODE] => [NAME] => Проекты [~NAME] => Проекты [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [LIST_PAGE_URL] => /products/ [~LIST_PAGE_URL] => /products/ [DETAIL_PAGE_URL] => /products/#ELEMENT_CODE#/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /products/#ELEMENT_CODE#/ [SECTION_PAGE_URL] => /products/#SECTION_CODE#/ [~SECTION_PAGE_URL] => /products/#SECTION_CODE#/ [PICTURE] => [~PICTURE] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [DESCRIPTION_TYPE] => text [~DESCRIPTION_TYPE] => text [RSS_TTL] => 24 [~RSS_TTL] => 24 [RSS_ACTIVE] => Y [~RSS_ACTIVE] => Y [RSS_FILE_ACTIVE] => N [~RSS_FILE_ACTIVE] => N [RSS_FILE_LIMIT] => [~RSS_FILE_LIMIT] => [RSS_FILE_DAYS] => [~RSS_FILE_DAYS] => [RSS_YANDEX_ACTIVE] => N [~RSS_YANDEX_ACTIVE] => N [XML_ID] => 5 [~XML_ID] => 5 [TMP_ID] => 38182ada43a8f804d8bb0f2e4398cc5c [~TMP_ID] => 38182ada43a8f804d8bb0f2e4398cc5c [INDEX_ELEMENT] => Y [~INDEX_ELEMENT] => Y [INDEX_SECTION] => Y [~INDEX_SECTION] => Y [WORKFLOW] => N [~WORKFLOW] => N [BIZPROC] => N [~BIZPROC] => N [SECTION_CHOOSER] => L [~SECTION_CHOOSER] => L [LIST_MODE] => [~LIST_MODE] => [RIGHTS_MODE] => S [~RIGHTS_MODE] => S [SECTION_PROPERTY] => [~SECTION_PROPERTY] => [VERSION] => 2 [~VERSION] => 2 [LAST_CONV_ELEMENT] => 0 [~LAST_CONV_ELEMENT] => 0 [SOCNET_GROUP_ID] => [~SOCNET_GROUP_ID] => [EDIT_FILE_BEFORE] => [~EDIT_FILE_BEFORE] => [EDIT_FILE_AFTER] => [~EDIT_FILE_AFTER] => [SECTIONS_NAME] => Разделы [~SECTIONS_NAME] => Разделы [SECTION_NAME] => Раздел [~SECTION_NAME] => Раздел [ELEMENTS_NAME] => Проекты [~ELEMENTS_NAME] => Проекты [ELEMENT_NAME] => Проект [~ELEMENT_NAME] => Проект [PROPERTY_INDEX] => [~PROPERTY_INDEX] => [CANONICAL_PAGE_URL] => [~CANONICAL_PAGE_URL] => [EXTERNAL_ID] => 5 [~EXTERNAL_ID] => 5 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [SERVER_NAME] => www.aoosk.ru [~SERVER_NAME] => www.aoosk.ru ) [SECTION] => Array ( [PATH] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 6 [~ID] => 6 [CODE] => civil [~CODE] => civil [XML_ID] => [~XML_ID] => [EXTERNAL_ID] => [~EXTERNAL_ID] => [IBLOCK_ID] => 5 [~IBLOCK_ID] => 5 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [SORT] => 2 [~SORT] => 2 [NAME] => Гражданская продукция [~NAME] => Гражданская продукция [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [DEPTH_LEVEL] => 1 [~DEPTH_LEVEL] => 1 [SECTION_PAGE_URL] => /products/civil/ [~SECTION_PAGE_URL] => /products/civil/ [IBLOCK_TYPE_ID] => Catalog [~IBLOCK_TYPE_ID] => Catalog [IBLOCK_CODE] => products [~IBLOCK_CODE] => products [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 5 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 5 [GLOBAL_ACTIVE] => Y [~GLOBAL_ACTIVE] => Y [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [1] => Array ( [ID] => 10 [~ID] => 10 [CODE] => offshore-solutions [~CODE] => offshore-solutions [XML_ID] => [~XML_ID] => [EXTERNAL_ID] => [~EXTERNAL_ID] => [IBLOCK_ID] => 5 [~IBLOCK_ID] => 5 [IBLOCK_SECTION_ID] => 6 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 6 [SORT] => 200 [~SORT] => 200 [NAME] => Суда и морская техника для освоения шельфа [~NAME] => Суда и морская техника для освоения шельфа [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [DEPTH_LEVEL] => 2 [~DEPTH_LEVEL] => 2 [SECTION_PAGE_URL] => /products/offshore-solutions%20/ [~SECTION_PAGE_URL] => /products/offshore-solutions%20/ [IBLOCK_TYPE_ID] => Catalog [~IBLOCK_TYPE_ID] => Catalog [IBLOCK_CODE] => products [~IBLOCK_CODE] => products [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 5 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 5 [GLOBAL_ACTIVE] => Y [~GLOBAL_ACTIVE] => Y [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) ) ) [SECTION_URL] => /products/offshore-solutions%20/ [META_TAGS] => Array ( [TITLE] => Самоподъемная буровая установка S116E «Меркурий» [BROWSER_TITLE] => Самоподъемная буровая установка S116E «Меркурий» [KEYWORDS] => [DESCRIPTION] => ) [AR_NEXT_ELEMENT] => Array ( [ID] => 1944 [~ID] => 1944 [NAME] => Самоподъемная буровая установка проект Super 116E «Нептун» [~NAME] => Самоподъемная буровая установка проект Super 116E «Нептун» [DETAIL_PAGE_URL] => /products/civil/samopodemnaya-burovaya-ustanovka-pr-super-116e-neptun/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /products/samopodemnaya-burovaya-ustanovka-pr-super-116e-neptun/ [CODE] => samopodemnaya-burovaya-ustanovka-pr-super-116e-neptun [~CODE] => samopodemnaya-burovaya-ustanovka-pr-super-116e-neptun [IBLOCK_SECTION_ID] => 10 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 10 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [EXTERNAL_ID] => 1944 [~EXTERNAL_ID] => 1944 [IBLOCK_TYPE_ID] => Catalog [~IBLOCK_TYPE_ID] => Catalog [IBLOCK_ID] => 5 [~IBLOCK_ID] => 5 [IBLOCK_CODE] => products [~IBLOCK_CODE] => products [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 5 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 5 [LID] => s1 [~LID] => s1 ) [COMPANIES] => Array ( [8923] => Array ( [NAME] => ООО «КНРГ Управление» [HREF] => /companies/knrg/ ) ) [EXHIBITION] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 10645 [~ID] => 10645 [NAME] => ОСК примет участие в Международной выставке «Нева-2021» [~NAME] => ОСК примет участие в Международной выставке «Нева-2021» [DATE_ACTIVE_FROM] => 17.09.2021 [~DATE_ACTIVE_FROM] => 17.09.2021 [PREVIEW_TEXT] => Объединенная судостроительная корпорация примет участие в 16-й Международной выставке по гражданскому судостроению, судоходству, деятельности портов и освоению океана и шельфа «Нева-2021», которая пройдет в Санкт-Петербурге 21 по 24 сентября. [~PREVIEW_TEXT] => Объединенная судостроительная корпорация примет участие в 16-й Международной выставке по гражданскому судостроению, судоходству, деятельности портов и освоению океана и шельфа «Нева-2021», которая пройдет в Санкт-Петербурге 21 по 24 сентября. [DETAIL_PAGE_URL] => /press-center/exhibition/osk-primet-uchastie-v-mezhdunarodnoy-vystavke-neva-2021/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /press-center/exhibition/osk-primet-uchastie-v-mezhdunarodnoy-vystavke-neva-2021/ [DETAIL_PICTURE] => /upload/iblock/811/17.JPG [~DETAIL_PICTURE] => 21863 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => osk-primet-uchastie-v-mezhdunarodnoy-vystavke-neva-2021 [~CODE] => osk-primet-uchastie-v-mezhdunarodnoy-vystavke-neva-2021 [EXTERNAL_ID] => 10645 [~EXTERNAL_ID] => 10645 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [IBLOCK_TYPE_ID] => Press_center [~IBLOCK_TYPE_ID] => Press_center [IBLOCK_ID] => 44 [~IBLOCK_ID] => 44 [IBLOCK_CODE] => exhibition [~IBLOCK_CODE] => exhibition [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [LID] => s1 [~LID] => s1 [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text ) [1] => Array ( [ID] => 10644 [~ID] => 10644 [NAME] => Алексей Рахманов рассказал о проектах корпорации на Международном рыбопромышленном форуме [~NAME] => Алексей Рахманов рассказал о проектах корпорации на Международном рыбопромышленном форуме [DATE_ACTIVE_FROM] => 09.09.2021 [~DATE_ACTIVE_FROM] => 09.09.2021 [PREVIEW_TEXT] => Генеральный директор Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов принял участие в мероприятиях IV Международного рыбопромышленного форума и Выставки рыбной индустрии, морепродуктов и технологий (Global Fishery Forum & Seafood Expo Russia 2021) в Санкт-Петербурге. [~PREVIEW_TEXT] => Генеральный директор Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов принял участие в мероприятиях IV Международного рыбопромышленного форума и Выставки рыбной индустрии, морепродуктов и технологий (Global Fishery Forum & Seafood Expo Russia 2021) в Санкт-Петербурге. [DETAIL_PAGE_URL] => /press-center/exhibition/aleksey-rakhmanov-rasskazal-o-proektakh-korporatsii-na-mezhdunarodnom-rybopromyshlennom-forume/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /press-center/exhibition/aleksey-rakhmanov-rasskazal-o-proektakh-korporatsii-na-mezhdunarodnom-rybopromyshlennom-forume/ [DETAIL_PICTURE] => /upload/iblock/fa3/7.jpg [~DETAIL_PICTURE] => 21856 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => aleksey-rakhmanov-rasskazal-o-proektakh-korporatsii-na-mezhdunarodnom-rybopromyshlennom-forume [~CODE] => aleksey-rakhmanov-rasskazal-o-proektakh-korporatsii-na-mezhdunarodnom-rybopromyshlennom-forume [EXTERNAL_ID] => 10644 [~EXTERNAL_ID] => 10644 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [IBLOCK_TYPE_ID] => Press_center [~IBLOCK_TYPE_ID] => Press_center [IBLOCK_ID] => 44 [~IBLOCK_ID] => 44 [IBLOCK_CODE] => exhibition [~IBLOCK_CODE] => exhibition [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [LID] => s1 [~LID] => s1 [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text ) [2] => Array ( [ID] => 10643 [~ID] => 10643 [NAME] => Судостроение в повестке Международного военно-технического форума «Армия-2021» [~NAME] => Судостроение в повестке Международного военно-технического форума «Армия-2021» [DATE_ACTIVE_FROM] => 19.08.2021 [~DATE_ACTIVE_FROM] => 19.08.2021 [PREVIEW_TEXT] => Объединенная судостроительная корпорация и общества Группы ОСК примут активное участие в деловой программе Международного военно-технического форума «Армия-2021», который пройдет с 22 по 28 августа 2021 года. [~PREVIEW_TEXT] => Объединенная судостроительная корпорация и общества Группы ОСК примут активное участие в деловой программе Международного военно-технического форума «Армия-2021», который пройдет с 22 по 28 августа 2021 года. [DETAIL_PAGE_URL] => /press-center/exhibition/sudostroenie-v-povestke-mezhdunarodnogo-voenno-tekhnicheskogo-foruma-armiya-2021/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /press-center/exhibition/sudostroenie-v-povestke-mezhdunarodnogo-voenno-tekhnicheskogo-foruma-armiya-2021/ [DETAIL_PICTURE] => /upload/iblock/bd0/5.jpg [~DETAIL_PICTURE] => 21855 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => sudostroenie-v-povestke-mezhdunarodnogo-voenno-tekhnicheskogo-foruma-armiya-2021 [~CODE] => sudostroenie-v-povestke-mezhdunarodnogo-voenno-tekhnicheskogo-foruma-armiya-2021 [EXTERNAL_ID] => 10643 [~EXTERNAL_ID] => 10643 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [IBLOCK_TYPE_ID] => Press_center [~IBLOCK_TYPE_ID] => Press_center [IBLOCK_ID] => 44 [~IBLOCK_ID] => 44 [IBLOCK_CODE] => exhibition [~IBLOCK_CODE] => exhibition [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [LID] => s1 [~LID] => s1 [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text ) ) )

Главная энергетическая установка

Длина 74,1 м
Ширина 62,8 м
Высота корпуса 7,9 м
Высота опор 145 м
Вес ∼11 000 т

Суда и морская техника для освоения шельфа

Буровая платформа «Беркут» введена в эксплуатацию

«Роснефть» и ExxonMobil в составе консорциума «Сахалин-1» ввели в эксплуатацию платформу «Беркут» на месторождении Аркутун-Даги, успешно выполнив установку верхнего строения на основание гравитационного типа.

Платформа была введена в эксплуатацию 27 июня в ходе видеомоста с Президентом РФ Владимиром Путиным, на платформе в это время находились Президент, Председатель Правления ОАО «НК «Роснефть» Игорь Сечин, Президент ExxonMobil Russia Гленн Уоллер и Вице-президент «Эксон Нефтегаз» Роджер Хайем. Президент РФ дал старт к запуску нефтегазодобывающей платформы.

Владимир Путин подчеркнул: «Освоение Сахалина: природных ресурсов и морского шельфа – имеют для нас большое, можно сказать – общегосударственное значение. И благодаря таким проектам, как платформа «Беркут», мы можем задействовать богатейшие, но малодоступные месторождения, создавать новые производства, новые рабочие места, в целом укреплять социально-экономическое развитие важнейшего для нашей страны региона – Дальнего Востока».

«Я хочу отметить также позитивную работу «Роснефти» с нашими американскими партнёрами, с компанией ExxonMobil. Знаю, что у вас большие совместные планы, в том числе по освоению новых месторождений, строительству мощностей по производству сжиженного природного газа», — добавил Президент России.

Для установки верхнего основания платформы была проведена уникальная транспортная операция по его доставке на плановую точку на расстояние более 2600 км. В ходе изготовления, доставки и монтажа фундаментального верхнего строения было установлено несколько отраслевых мировых рекордов, в том числе, монтаж в открытом море методом надвига. Вес верхнего строения 42 тысячи тонн, общий вес вместе с основанием более 200 тысяч тонн. Это самое крупное сооружение подобного рода в мире. Все операции по стыковке на «Беркуте» выполнены с учетом требований безопасности, все системы, подлежащие подключению на первом этапе — протестированы.

После запуска платформы Игорь Сечин сказал: «Самая мощная из существующих в мире буровых установок позволяет обеспечить, согласно модели разработки, бурение скважин с отходом по вертикали не менее 7 километров, а в принципе – до 14 тысяч метров, такие рекорды уже поставлены, это буровая установка «Ястреб». Несмотря на то, что проект отличается высокой сложностью, выгода для всех участников очевидна. В частности, доля наших партнеров из ExxonMobil в прибыльной продукции – 30 процентов».

Уже в ближайшее время на Беркуте будут введены в эксплуатацию противопожарные системы и начнется заселение жилого модуля. Осенью текущего года, после завершения имитационных испытаний буровых систем, будет дан старт бурению первой добывающей скважины.

Начало добычи на платформе ожидается в конце этого года. Разработка месторождения Аркутун-Даги позволит добавить к годовой добыче проекта «Сахалин-1» до 4,5 млн. тонн нефти. Проект «Роснефти» обеспечит существенные инвестиции в экономику Дальневосточного региона.

Буровая платформа «Беркут» — весомое подтверждение высокого уровня профессионализма и уникальных компетенций «Роснефти» на шельфе Российской Федерации. Старт работы «Беркута» усилит позиции России на мировых рынках, укрепить энергетическую безопасность страны, увеличит поступления в бюджет Сахалинской области.

 

 

 

Видеоконференция с буровой платформы «Беркут» с участием Президента РФ Владимира Путина

 

Буровая платформа «Беркут»

 

Справка:

Длина платформы — 105 метров, ширина — 60 метров, высота с основанием — 144 метра. Практически равна 50-этажному зданию. Самая мощная из существующих в мире буровых установок позволяет обеспечить, согласно модели разработки, бурение скважин с отходом от вертикали не менее 7 километров. Таким образом, платформа, по сути, является гигантской кустовой площадкой, позволяющей максимально эффективно обеспечить разработку морских месторождений.

С одной этой платформы будет пробурено 45 скважин с пиком суточной добычи в 12 тысяч тонн, что даст 4,5 млн. тонн нефти в год. Предусматривается бурение 28 нефтедобывающих и 16 водонагнетательных скважин и 1 скважины для закачки шлама. Платформа расположена на расстоянии 25 км от берега, на участке, где глубина моря достигает 35 метров.

На «Беркуте» установлен самый мощный в мире верхний привод бурового механизма с крутящим моментом верхнего приводам 142 килоньютонов на метр с подъемной мощностью станка 1150 тонн), что позволяет бурить скважины с максимальным отклонением от вертикали до 7 км — это особенно важно для эффективности и безопасности морского бурения. Здесь впервые установлена интегрированная система интеграции бурового процесса, то есть процесс бурения осуществляется практически без применения ручного труда.

На «Беркуте» впервые в мире применена система сейсмозащиты, позволяющая выдержать удар землетрясения силой в 9 баллов, без нарушения работоспособности. «Беркут» не боится низких температур и рассчитан на работу в условиях минус 44 градуса, выдержит волну высотой более 18 метров (это практически цунами) и давление льда толщиной два метра.

Вся жизнедеятельность платформы обеспечивается автономной энергосистемой, состоящей из 4 газотурбинных агрегатов на 60 Мвт, работающих на сепарированном на платформе попутном газе, с возможной когенерацией на дизельном топливе в случае необходимости. Предусмотрена запасная схема из трех дизельгенераторов общей мощностью 5.4 Мвт, обеспечивающих автономный режим работы платформы с нулевыми выбросами в окружающую среду.

В 2009 году в порту Находки началось строительство гравитационного основания платформы. На строительной площадке работало более 2000 человек. К строительству основания были привлечены свыше 2000 специалистов. Проект «Роснефти» обеспечил существенные инвестиции в экономику региона, только в зоне строительства было возведено 2 бетонных завода, использовавших гравий из местных разрезов.

Для дополнительной защиты от льдин на основание был «надет» так называемый ледовый пояс. Это уникальное конструкторское решение, разработанное при участии ведущих специалистов «Роснефти».

«Сахалин-1» — первый масштабный шельфовый проект, осуществляемый в Российской Федерации на условиях СРП (заключено в 1996 г.). Всего в рамках проекта «Сахалин-1» было добыто 64 млн. тонн. К 2018 г добыча нефти вырастет на 33% по отношению к текущим показателям проекта. За счет вывода на полку месторождения Аркутун-Даги добыча по проекту «Сахалин-1» к 2018 году превысит 10 млн. т нефти в год.

Доли участников проекта:
НК «Роснефть» – 20%
ExxonMobil – 30%
SODECO – 30%
ONGC Videsh Ltd. – 20%

Управление
информационной политики
ОАО «НК «Роснефть»
27 июня 2014 г.

Настоящие материалы содержат заявления в отношении будущих событий и ожиданий, которые пред-ставляют собой перспективные оценки. Любое заявление, содержащееся в данных материалах, которое не является информацией за прошлые отчетные периоды, представляет собой перспективную оценку, связанную с известными и неизвестными рисками, неопределенностями и другими факторами, в результате влияния которых фактические результаты, показатели деятельности или достижения могут существенно отличаться от ожидаемых результатов, показателей деятельности или достижений, прямо или косвенно выраженных в данных перспективных оценках. Мы не принимаем на себя обязательств по корректировке содержащихся здесь данных, с тем чтобы они отражали фактические результаты, изменения в исходных допущениях или факторах, повлиявших на перспективные оценки.

Юрисдикция прибрежного государства в отношении плавучей буровой установки в зависимости от места (расположения) производства буровых работ в пространствах Мирового океана

Юрисдикция прибрежного государства в отношении плавучей буровой установки в зависимости от места (расположения) производства буровых работ в пространствах Мирового океана

Гаврилина Е.А. Юрисдикция прибрежного государства в отношении плавучей буровой установки в зависимости от места (расположения) производства буровых работ в пространствах Мирового океана / Е.А.Гаврилина // Правовой энергетический форум. — 2018. — №2. — С. 43-51.

Техника и технологии для разведки и освоения морских ресурсов углеводородов являются одними из самых сложных в мире и продолжают интенсивно развиваться. В разработку вовлекаются минеральные ресурсы расположенные все в более труднодоступных районах с тяжелыми природно-климатическими условиями, расположенными в различных пространствах Мирового океана, характеризующихся различным международно-правовым статусом.

В морских акваториях для бурения нефтяных скважин на стадии геологоразведочных работ владельцы лицензии используют следующие искусственные установки и сооружения: 1) искусственные острова; 2) погружные буровые установки; 3) самоподъемные буровые установки; 4) полупогружные буровые установки; 5) буровые суда. Однако, именно плавучие буровые установки на сегодняшний день являются олицетворением современных технологий в глубоководной добыче углеводородов.

В мировой практике, глубоководные плавучие буровые установки юридически квалифицируются как «судно» и подчинены юрисдикции государства флага. Цель данной статьи — проанализировать юрисдикцию прибрежных государств в отношение плавучих буровых установок в различных водных акваториях: территориальном море, прилежащей зоне, исключительной экономической зоне, континентальном шельфе, открытом море. Автор рассматривает юридический статус плавучих буровых установок, их регистрацию в судовых реестрах под флагом «удобной» регистрации, юрисдикцию прибрежных государств в различных водных акваториях, проблему конкуренции юрисдикций прибрежного государства и государства флага, пробелы законодательства о защите морской среды от загрязнения нефтью.

5 различных типов нефтяных вышек

Существует много типов морских платформ, используемых для бурения и разведки нефти и газа. Некоторые из них закреплены на дне океана, а другие представляют собой плавучие платформы или суда. Каждый из них предназначен для различных глубин воды и целей. Некоторые плавучие производственные системы могут включать в себя хранилища или нефтеперерабатывающие заводы и нанимать сотни морских рабочих.

Существует 5 основных типов буровых платформ, каждая из которых имеет несколько уникальных вариаций.

Буровая установка №1

Буровые установки

работают на мелководье, обычно глубиной менее 20 футов. После доставки к месту бурения корпус останавливается на дне океана, создавая стабильную платформу для бурения. Многие буровые установки работают в Мексиканском заливе и по всему миру.

#2 Погружные буровые установки

В водах, слишком глубоких для баржи, но менее 50-70 футов, можно использовать погружную буровую установку.

Колонны или столбы погружаются в воду и заполняются до определенного уровня, определяющего их глубину.Буровое оборудование на платформе вверху приводит в движение плавучую буровую установку внизу.

 

#3 Самоподъемные буровые установки

По мере того, как мы продвигаемся в более глубокие воды, в игру вступает мобильная платформа, называемая «самоподъемной» буровой установкой. Он получил такое название, потому что его можно перемещать прямо над местом бурения или перекачки нефти. Буровую установку можно самостоятельно поднять (поднять домкратом) со дна океана, чтобы закрепить ее на месте. Самоподъемные буровые установки хорошо подходят для мелководья до 400 футов.

Существует два типа самоподъемных буровых установок:

  • Консольный самоподъемный домкрат с буровой вышкой, установленной на выдвижном рычаге
  • Домкрат со шпоночным пазом или пазом, у которого есть сверлильный агрегат на платформе над отверстием, через которое он просверливает

#4 Платформенные буровые установки

Многие морские нефтяные вышки представляют собой якорные платформы. Они используют стальной каркас, закрепленный на дне океана, в качестве фундамента для буровой установки, оборудования и жилых помещений.Платформы могут бурить во многих направлениях от этой базы, и они разбиты на определенные типы, подходящие для различной глубины.

Стационарные платформы

Стационарные платформы изготавливаются из стали или цемента и предназначены для использования в качестве постоянных конструкций. В них размещаются большие объекты, тяжелое оборудование и большие бригады. Большинство из них расположены на континентальном шельфе на глубине до 1700 футов.

Они могут бурить направленно в радиусе до пяти миль. Платформа удерживается на месте большими стальными или бетонными опорами, которые крепятся ко дну океана.

Совместимые башни

Когда нефть или газ находятся еще глубже, от 1500 до 4900 футов, может использоваться соответствующая градирня. Эти конструкции сделаны из бетона и стали, высокие и узкие. Они предназначены для того, чтобы изгибаться и раскачиваться на ветру и волнах.

На глубине до 3000 футов они надежно крепятся к морскому дну, но для большей глубины можно использовать платформу с натяжными опорами. Эти башни технически представляют собой плавучие платформы, которые закреплены рядом анкеров и тросов.Они фиксированные, но также и плавающие, и могут достигать глубины 7000 футов.

#5 Плавучие буровые установки или поплавки

При очень глубокой воде крепить морскую буровую установку ко дну океана нецелесообразно. Плавучие нефтяные вышки удерживаются на месте с помощью якорей или систем динамического позиционирования, которые удерживают их над целью. Существует несколько типов поплавков, используемых в различных местах глубоководного бурения по всему миру.

Полупогружные платформы

Для более глубоких вод до 12 000 футов предпочтительным методом разведки и бурения является использование полупогружных или буровых судов.Полупогружные рабочие платформы плавают на поверхности воды, в то время как подавляющая часть их массы находится под водой, что помогает стабилизировать платформы и удерживать их на месте. В результате палуба довольно устойчива и хорошо подходит для бурения в бурных водах глубиной от 3000 до 10 000 футов. Однако полупогружные аппараты нелегко перемещать.

Два известных типа полупогружных буровых установок включают:

  • Платформы Sea Star, в которых используются гибкие стальные опоры, а не якоря, обычно на глубине менее 3500 футов.
  • Spar Platforms, которые сидят на полом цилиндре, который висит под водой на глубине примерно 700 футов. Это стабилизирует платформу, позволяя бурить до 10 000 футов.

Буровые суда

Для новой разведки, бурения и закрытия новых скважин обычно используются буровые суда. На буровых судах буровое оборудование устанавливается непосредственно на палубе, обычно в середине палубы. Скважина бурится через «лунный бассейн», отверстие в центре корабля.Они удерживаются на месте за счет динамического позиционирования.

Безопасность рабочих на всех буровых установках

Работа на любом судне или буровой платформе сопряжена с определенными рисками. Владельцы и операторы буровых установок должны принять меры для защиты своих работников и обеспечения безопасных условий труда. В случае их халатности и травм рабочих, они могут быть привлечены к ответственности в соответствии с морским законодательством.

Если вы работаете на нефтяной вышке, моряке или судоводителе и получили травму при работе на судне или корабле, вы можете иметь право на денежную компенсацию.Чтобы узнать больше о своих законных правах и о том, есть ли у вас основания для иска о причинении телесных повреждений или о «обслуживании и лечении», обратитесь к юристам закона Джонса в компании Schechter, Shaffer & Harris, L.L.P.

 

Гибридная буровая установка в сочетании с накопителем энергии

Характеристики

Поддерживая цели и задачи ESG буровых подрядчиков и операторов в отношении углеродно-нейтрального будущего, компания Caterpillar разработала целевые решения.Среди них — Cat Energy Storage Solution, гибридная технология, интегрированная с генераторными установками, работающими на природном газе, для наземного бурения.

Джош Моррисон

Поскольку буровые подрядчики стремятся сократить эксплуатационные расходы, соблюдая более строгие стандарты выбросов, генераторные установки, работающие на природном газе, в сочетании с накопителями энергии революционизируют способы использования энергии при наземном бурении.Опираясь на более чем десятилетие проверенных технологий, Caterpillar использует решения, специально предназначенные для бурения.

С помощью новой системы компания является пионером в том, как помочь буровым подрядчикам достичь целей по сокращению выбросов, улавливанию и использованию факельного газа и снижению эксплуатационных расходов — и все это без ущерба для долговечности и производительности. В штате Вайоминг на буровой установке Ensign Energy Services Rig 147 используется инновационная система, состоящая из трех генераторных установок Cat ® G3512 мощностью 1 МВт, работающих на природном газе, в сочетании с литий-ионными батареями, которые накапливают электроэнергию, рис.1.

Рис. 1. Буровая установка Ensign Energy Services продемонстрировала экономию благодаря использованию гибридной буровой установки Caterpillar.

Инженеры Caterpillar демонстрируют экономию благодаря гибридному решению, начиная с апреля 2019 года. Результаты сравнивались с системой, работающей от дизельного генератора, без накопления энергии и ручного управления.

Система накопления энергии Caterpillar полностью интегрирована, автоматизирована и оптимизирована для эффективного питания буровых установок.Ключевые компоненты системы, обеспечивающие бесперебойную работу генераторных установок и накопителей энергии, включают интеллектуальную систему управления двигателем, двунаправленные силовые инверторы и главный контроллер Cat Microgrid Master Controller (MMC).

Компания берет технологию (аккумулирование энергии/микросети), уже разработанную в Caterpillar, и применяет ее в другом приложении — защищенном контейнерном решении, которое подходит для суровых условий бурения. Разработанное решение предполагает сжигание большего количества природного газа, чем дизельного топлива.Это сдвиг на рынке наземного бурения, который наблюдался за последние пару лет.

Упакованное решение размещено в 20-футовом контейнере ISO, что сводит к минимуму занимаемую буровой платформой площадь. Варианты модернизации также доступны для генераторных установок G3512. «С точки зрения занимаемой площади генераторная установка G3512 занимает пару дюймов от своего дизельного аналога, — говорит Кристофер Берри, менеджер по работе с клиентами компании Caterpillar по бурению. «Это огромное преимущество для наших клиентов, так как альтернативные решения намного крупнее и тяжелее и потребуют модернизации буровой установки.Газовый G3512 легко вписывается в существующую площадь буровой установки».

Генераторные установки, работающие на природном газе, соответствуют ограничениям выбросов EPA для внедорожных мобильных устройств и работают в паре с системой накопления энергии на основе ионов лития, подключенной к отсеку трансформатора на 600 В. Интегрированная система управления решения автоматически использует энергию батареи, когда это необходимо, а автоматизированные элементы управления практически не требуют вмешательства оператора на месте.

Компонент накопления энергии включает в себя двунаправленный инвертор мощности, который определяет, когда ему необходимо зарядить или разрядить.Система преобразования энергии обеспечивает синхронизацию с сетью и функции формирования. Между тем, Cat MMC распределяет нагрузку между системой накопления энергии и генераторными установками, чтобы оптимизировать производительность, срок службы и экономичность.

УПРАВЛЕНИЕ ПЕРЕХОДНЫМИ НАГРУЗКАМИ

Из-за сложных условий бурения заказчикам требуется чрезвычайно высокая производительность, которую, как известно, обеспечивают дизельные системы. Благодаря системе накопления энергии газовые двигатели могут достигать сравнимых переходных характеристик, реагируя на изменяющиеся потребности быстрыми скачками напряжения.

Компания Ensign Energy Services Rig 147, расположенная в Вайоминге, решает эту проблему с помощью аккумуляторной системы накопления энергии (ESS), позволяющей генератору и аккумулятору работать в тандеме. Аккумулятор быстро набирает энергетическую нагрузку, когда генератор разгоняется. По мере того, как генератор продолжает увеличивать активность, ESS снижает мощность, и установка обеспечивает плавную передачу мощности. Накопление энергии позволяет генераторам работать при более высоких нагрузках (от 70% до 80% паспортной мощности), а также использовать меньшее количество генераторов для обработки переходных нагрузок.

Следовательно, если произойдет быстрый всплеск нагрузки, аккумуляторы возьмут эту мощность, а не двигатели. И двигатели будут продолжать работать стабильно с легкой нагрузкой, потому что батареи принимают на себя те высокие переходные нагрузки, которые необходимы для работы буровой установки.

Рис. 2. Инженеры и бригады буровой установки из Caterpillar и Ensign Energy Services работали вместе, чтобы испытать решение для бурения следующего поколения.

«Я думаю, что эта система могла бы стать решением нескольких проблем, с которыми сегодня сталкиваются бурильщики, за счет снижения выбросов при производстве электроэнергии, снижения расхода топлива и стоимости, а также повышения производительности генераторных установок, работающих на природном газе», — сказал Ник Шейнман, операционный менеджер Ensign Energy Services.«В Ensign мы гордимся тем, что являемся лидерами инноваций и технологий. Мы очень счастливы сотрудничать с Caterpillar в этом проекте, направленном на развитие отрасли», Рис. 2.

МНОЖЕСТВО ПРЕИМУЩЕСТВ

Для буровых подрядчиков и компаний по управлению энергопотреблением, стремящихся снизить эксплуатационные расходы, решение гибридного питания имеет множество преимуществ, в том числе:

  • Снижение выбросов парниковых газов (ПГ)
  • Уменьшенный расход топлива
  • Уменьшенное сжигание газа на факелах
  • Улучшенное качество электроэнергии
  • Увеличение времени безотказной работы
  • Долгосрочная эффективность
  • Нижнее обслуживание
  • Шумоподавление.

Одним из основных преимуществ является значительное снижение стоимости топлива, достигнутое за счет использования легкодоступного промыслового газа, что позволило сократить расход дизельного топлива примерно на 28 000 галлонов за 14 дней. При использовании промыслового газа экономия топлива за счет гибридного решения составила 1,4 миллиона долларов США в годовом исчислении. Дополнительная экономия достигается за счет устранения необходимости доставлять дизельное топливо на площадку.

В отдельных штатах, организациях и отдельных местах внедряются новые правила для соблюдения строгих стандартов выбросов, которые могут помочь решить гибридные системы.Система накопления энергии может помочь решить эти внутренние задачи и требования, обеспечивая значительное сокращение выбросов.

Анализ показал, что выбросы NO x сократились на 50% по сравнению с выбросами буровой установки, использующей дизельные генераторные установки в том же приложении. Между тем, общие выбросы парниковых газов (в C02 e ) были на 10% меньше, чем у базовой системы с дизельным двигателем, что является важным достижением для клиентов и объектов со строгими требованиями к выбросам.

Парниковые газы в течение жизненного цикла дополнительно сокращаются, если система работает на улавливаемом факельном газе. Генераторные установки работают на самых разных газах, в том числе на захваченном промысловом газе, что позволяет значительно сократить объем скважинного газа, сжигаемого в факелах во время буровых работ. Кроме того, в случаях, когда газ требует обработки, компания Caterpillar сотрудничает с GTUIT, чтобы предложить клиентам комплексное решение, использующее мобильные системы обработки газа GTUIT. Промысловый газ, который обычно сжигают в факелах, вместо этого собирают, а затем обрабатывают для использования в наземных буровых работах.

Увеличение времени безотказной работы и эффективность капиталовложений были реализованы с помощью гибридной системы накопления энергии, что является огромным улучшением с точки зрения времени безотказной работы и предоставления операторам мгновенной мощности.

При неожиданной остановке генераторной установки из-за проблемы с подачей топлива во время спуска буровая установка продолжала работать без перебоев с питанием от системы накопления энергии. Автоматизированная система управления запустила двигатель и подключила еще один агрегат. В редких случаях, когда общая потребляемая мощность буровой установки временно превышает суммарную номинальную мощность всех трех генераторных установок G3512, избыточная потребляемая мощность удовлетворяется системой накопления энергии.

Газовые двигатели, работающие на обедненных смесях, еще больше снижают эксплуатационные показатели, обеспечивая устойчивую эффективность в долгосрочной перспективе. Интегрированные технологии автоматизации привели к сокращению моточасов за 14 дней на 24% по сравнению с использованием энергосистем с ручным управлением.

Более эффективно и экономично использовать меньшее количество двигателей при более высоких нагрузках. Новая технология устраняет споры о том, сколько двигателей должно быть подключено к сети в данный момент времени, поскольку система автоматизирует процесс, тем самым оптимизируя производительность и снижая эксплуатационные расходы.Сокращение часов работы приводит к меньшему объему технического обслуживания, необходимого для работы генераторных установок, работающих на газе.

Компоненты гибридной системы легко интегрируются в существующую буровую установку и будущие новые конструкции. Кроме того, решение для хранения энергии продемонстрировало исключительную производительность в различных условиях окружающей среды и на разных высотах; буровая установка в Вайоминге находится на высоте 7000 футов, с большими колебаниями температуры.

В целом, решения по хранению энергии, интегрированные с технологиями природного газа, двойного топлива или дизельного топлива, могут изменить операции наземного бурения, снизив затраты на топливо, максимально увеличив эффективность капиталовложений и соблюдая нормативы по снижению выбросов.Эта гибридная система значительно снижает общую стоимость владения для буровых подрядчиков и операторов.

Джош Моррисон () — менеджер по определению продуктов подразделения наземного и морского бурения в компании Caterpillar. Он проработал в Caterpillar девять лет, занимаясь проектированием, производством, разработкой продукции и маркетингом.До Caterpillar он получил восьмилетний опыт работы в автомобильной промышленности. Г-н Моррисон получил степень бакалавра машиностроения в Университете Пердью и степень магистра делового администрирования в Уэслианском университете Индианы.

9.2: Основные системы буровой установки

Несмотря на то, что существуют разные типы буровых установок, эти установки, очевидно, имеют много общего, поскольку задачи, которые они выполняют, идентичны. В частности, все современные углеводородные роторные установки содержат пять основных систем. Эти системы:

  • Система питания
  • Подъемная система
  • Поворотная система
  • Система кровообращения
  • Система управления скважиной (Система предотвращения выброса)

Эти системы показаны на рис. 9.01 . Кроме того, На рис. 9.02 показана более подробная принципиальная схема поворотного стола наземной буровой установки.

Рисунок 9.01: Основные системы современной роторной буровой установки

Рисунок 9.02: Подсистемы современной роторной буровой установки
  1. кронблок
  2. мачта
  3. доска для обезьян
  4. талевой блок
  5. крюк
  6. поворотный
  7. лифты
  8. Келли
  9. втулка Келли
  10. основная втулка
  11. мышиная нора
  12. крысиная нора
  13. лебедка
  1. Индикатор веса
  2. консоль бурильщика
  3. собачья будка
  4. поворотный шланг
  5. аккумуляторный блок
  6. подиум
  7. рампа для труб
  8. стеллаж для труб
  9. основание
  10. линия возврата бурового раствора
  11. вибросито
  12. дроссельный коллектор
  13. сепаратор бурового газа
  1. деаэратор
  2. резервный котлован
  3. грязевые ямы
  4. пескоотделитель
  5. илоотделитель
  6. буровые насосы
  7. линии отвода бурового раствора
  8. хранилище компонентов бурового раствора
  9. земляной дом
  10. бак для воды
  11. хранилище топлива
  12. двигатели и генераторы
  13. буровой канат
Источник: Serintel: Нефтегазовый портал — Технологии бурения

Морское бурение нефтяных скважин | HowStuffWorks

Не вся нефть доступна на суше или на мелководье.Вы можете найти некоторые залежи нефти, погребенные глубоко под дном океана. Достижение этих месторождений нефти опасно, но если все сделано правильно, это также может быть полезным. Однако, если что-то пойдет не так, последствия могут быть смертельными как для нефтяников, так и для окружающей среды.

Используя акустическое оборудование, нефтяные компании определяют места бурения, с наибольшей вероятностью добывающие нефть. Затем они используют мобильную морскую буровую установку (ПБУ) для рытья начальной скважины. Некоторые подразделения превращаются в буровые установки, то есть они переключаются с бурения на нефть на ее сбор после того, как она будет найдена.В большинстве случаев нефтяная компания заменяет ПБУ на более стационарную буровую установку для сбора нефти.

Существует четыре основных типа ПБУ:

  • Подводный ПБУ обычно состоит из баржи, которая стоит на морском дне на глубине от 30 до 35 футов (от 9,1 до 10,7 метра). На палубе баржи установлены стальные стойки, возвышающиеся над ватерлинией. Буровая платформа опирается на стальные стойки. Эти буровые установки обычно используются в районах со спокойной водой.
  • Самоподъемное устройство — это буровая установка, установленная на плавучей барже. Корабль буксирует баржу к месту бурения. После установки домкрат может опустить ноги на морское дно. Ноги нагружены таким образом, что не упираются в пол. После того, как каждая нога закреплена, домкрат продолжает защелкивать ноги, так что платформа поднимается над уровнем воды. Это защищает буровую установку от приливных движений и волн. Самоподъемные устройства могут работать на глубине до 525 футов (160 метров).
  • Буровые суда — это суда с буровой установкой на верхней палубе.Дрель работает через отверстие в корпусе. Буровые суда могут пилотировать к месту бурения, а затем использовать комбинацию якорей и гребных винтов для корректировки дрейфа, когда буровая установка добывает нефть. Они могут работать в условиях глубокой воды.
  • Полуподводные аппараты плавают на поверхности океана на огромных погруженных понтонах. У некоторых есть силовые установки, которые позволяют им перемещаться к буровым площадкам своим ходом, в то время как другим требуется второе судно, чтобы отбуксировать их в нужное место.В большинстве случаев используется несколько анкеров — до дюжины — которые помогают поддерживать ориентацию конструкции. Компьютеры контролируют натяжение каждой якорной цепи, чтобы скорректировать дрейф. Некоторые из них могут быть преобразованы из буровых в эксплуатационные, что снижает потребность во второй буровой установке, которая заменит ее после обнаружения нефти.

Задача MODU — бурить дно океана в поисках месторождений нефти. Часть буровой установки, которая проходит под палубой и сквозь воду, называется райзером . Райзер позволяет буровому раствору перемещаться между полом и буровой установкой.Инженеры опускают бурильную колонну — ряд труб, предназначенных для бурения скважины до нефтяного месторождения — через райзер.

На морском дне находится противовыбросовый превентор (ПВО) . Противовыбросовый превентор имеет пару зажимов с гидравлическим приводом, которые могут перекрыть трубу, ведущую к буровой, в случае выброса. По мере бурения буровой установки инженеры должны добавлять новые трубы в бурильную колонну. Каждая секция трубы имеет длину около 30 футов (9,1 метра).

Чтобы придать скважине устойчивость, инженеры используют металлические кожухи, так же как и наземные нефтяные вышки.Эти обсадные трубы помогают предотвратить обрушение скважины. Каждый корпус облицован цементными стенками. По мере углубления скважины обсадные трубы сужаются. Нефтяные компании используют все более мелкие буровые долота по мере увеличения глубины скважины. В каждом кольцевом пространстве — месте, где более узкая обсадная труба соединяется с более широкой — инженеры используют уплотнительное кольцо подвески хвостовика для уплотнения двух секций вместе.

Когда ПБУ попадает в нефть, инженеры должны запечатать скважину, чтобы подготовить ее для буровой установки. Инженеры будут использовать пару заглушек для герметизации ствола скважины.Нижняя пробка находится рядом с нефтяным месторождением. Буровой раствор или морская вода создают давление, удерживающее пробку на месте, в то время как инженеры устанавливают верхнюю пробку, закрывающую нефтяную скважину. После этого скважина готова к работе буровой установки. Оффшорные добывающие установки работают так же, как наземные нефтяные вышки.

При использовании всей этой технологии бурения нефтяных скважин и разработке новых методов остается вопрос: будет ли у нас достаточно нефти для удовлетворения наших потребностей? Текущие оценки показывают, что у нас достаточно нефти примерно на 63–95 лет, исходя из текущих и будущих месторождений и текущего спроса.

Для получения дополнительной информации о бурении нефтяных скважин и смежных темах, включая переработку нефти, перейдите по ссылкам ниже.

Статьи по теме

Больше отличных ссылок

Источники

  • Австралийский институт нефти. «Морское бурение нефтяных скважин». Науки о Земле Австралия. (21 июня 2010 г.) http://earthsci.org/mineral/energy/gasexpl/offshore.html
  • Diamond Offshore. «Основы морского бурения». (22 июня 2010 г.) http://www.diamondoffshore.com/ourCompany/ourcompany_offshorebasics.php
  • Служба управления минеральными ресурсами. «Мобильная морская буровая установка (ПБУ)». (21 июня 2010 г.) http://www.mms.gov/ooc/Assets/KatrinaAndRita/BackgrounderMODU.pdf
  • Глоссарий нефти и газа. «Определение подводной буровой установки баржи». 2010. (21 июня 2010 г.) http://oilgasglossary.com/posted-barge-submersible-rig.html
  • Ritzholtz, Barry. «Глубоководный горизонт». Большая картинка. 25 мая 2010 г. (21 июня 2010 г.) http://www.ritholtz.com/blog/2010/05/deepwater-horizon-2/
  • Управление энергетической информации США. «Основная статистика нефти». Июль 2009 г. (6 июля 2010 г.) http://www.eia.doe.gov/basics/quickoil.html

Количество нефтяных и газовых буровых установок в США увеличивается с 15 до 674 по мере ускорения бурения нефтяных скважин: Enverus

Основные моменты

Большинство нефтяных месторождений показывают новые максимумы

Пермский подсчет стабилен на неделе

Прочный буровой пикап появится в 2021 году: CEO

Количество буровых установок для добычи нефти и газа в США выросло на 15 до 674 за неделю, закончившуюся 1 ноября.3 марта, сообщила компания Enverus, занимающаяся энергетической аналитикой и разработкой программного обеспечения, поскольку буровые работы в большинстве нефтеносных бассейнов достигли новых максимумов пандемии.

Не зарегистрирован?

Получайте ежедневные оповещения по электронной почте, заметки подписчиков и персонализируйте свой опыт.

Зарегистрируйтесь сейчас

Количество буровых установок, добывающих в первую очередь нефть, увеличилось на 16 до 528, что стало самым большим недельным приростом с марта, а количество активных нефтяных вышек достигло самого высокого уровня с апреля 2020 года.Количество буровых установок, работающих в основном на газе, сократилось на 1 до 146.

В игре Денвер-Джулсбург наблюдался самый большой скачок за неделю: операторы добавили три буровые установки, в общей сложности 16. Это увеличение привело к тому, что количество буровых установок в бассейне вышло из своего недавнего диапазона и достигло самого высокого уровня с недели, закончившейся 16 июня.

Количество буровых установок Eagle Ford увеличилось на две до 60, а операторы Bakken добавили одну буровую до 32. Количество буровых установок на обоих участках было самым высоким с апреля 2020 года.

В SCOOP-STACK количество буровых установок увеличилось с одной до 39, что является самым высоким показателем с недели, закончившейся 11 марта 2020 года.

Примечательно, что количество активных буровых установок в Пермском бассейне оставалось стабильным на уровне 271, что чуть ниже недавнего пика в 272, наблюдавшегося в начале октября.

Несмотря на общее снижение объемов добычи газа, количество буровых установок в ведущих газовых месторождениях страны на этой неделе оставалось неизменным или даже превышало его. Количество буровых установок в бассейне Хейнсвилля увеличилось на одну до 51, что позволяет предположить, что снижение количества буровых установок, наблюдавшееся там в конце лета, возможно, достигло дна.

Количество буровых установок на сланцевых месторождениях Марселлус и Ютика в течение недели оставалось стабильным и составляло 33 и 13 соответственно.

Рост спроса на нефть вызовет рост буровых установок: генеральный директор

Прогнозируемое в 2022 году увеличение количества буровых установок в США на 20-25% может оказаться недостаточным для удовлетворения спроса, основанного на заявлениях производителей разведки и добычи об их потребностях в бурении на следующий год, заявил 28 октября генеральный директор американской наземной буровой компании Patterson-UTI Энди Хендрикс.

Основываясь на разговорах с клиентами, а также прогнозах спроса и предложения, текущем высоком спросе на имеющиеся буровые установки, а также возобновлении работы простаивающих буровых установок, Hendricks прогнозирует «устойчивый» рост активности как для Patterson, так и для всего рынка США в четвертом квартале и в следующем году.

Кроме того, «на некоторое время у нас могут быть текущие цены на нефть и связанный с этим рост активности», — сказал он.

«Рынок самых мощных буровых установок в США официально ограничен, — сказал Хендрикс. «Мы распродали [самые новые, наиболее производительные буровые установки под торговой маркой Patterson] в Пермском бассейне. Мы видели, как передовые дневные ставки выросли в прошлом месяце, и я ожидаю, что эта тенденция сохранится».

Patterson имеет в общей сложности 46 буровых установок премиум-класса в Пермском бассейне, из которых 41 в настоящее время работает, а четыре из оставшихся пяти буровых установок уже готовы вернуться к работе.

«Мы фактически распродали эти буровые установки в Пермском бассейне», — сказал Хендрикс. «Прошло несколько лет с тех пор, как у нас был такой уровень использования и передовые показатели» для буровых установок.

Peer, североамериканская наземная буровая компания Precision Drilling, в своем ежеквартальном звонке от 21 октября также отметила большое количество предложений о работе на рынке США, а генеральный директор Кевин Невё сказал, что эти возможности были «сильным опережающим индикатором повышенного интереса клиентов» и подразумевают это. благоприятствует будущей работе.

Аналитик Evercore ISI Джеймс Уэст недавно также прокомментировал тесную цепочку поставок в нефтесервисном секторе, нехватку рабочей силы и вероятное развертывание большего количества буровых установок и установок для гидроразрыва пласта в будущем.

Морское бурение вырыло себе более глубокую яму со времен Deepwater Horizon

С тех пор, как в 1938 году в Мексиканском заливе на глубине 14 футов была построена первая нефтяная скважина, технологические достижения упростили отход от берега в поисках новых запасов нефти, иногда без плана на случай наихудшего сценария. .Всего за год до того, как буровая установка Deepwater Horizon стала местом самого разрушительного разлива нефти в истории Америки, ей удалось пробурить самую глубокую нефтяную и газовую скважину в то время. Буровая установка пробурила более 35 000 футов океанского дна, работая в водах глубиной более 4130 футов.

Взрывы сотрясли буровую установку вечером 20 апреля 2010 года после того, как сверхглубоководная полупогружная буровая установка Deepwater Horizon только что завершила бурение еще одной разведочной скважины.В результате событий той ночи погибло 11 человек, 200 миллионов галлонов нефти вылилось в залив в течение почти трех месяцев, а морские экосистемы и прибрежная экономика нанесли ущерб в течение многих лет.

С тех пор оффшорные буровые работы продолжали проникать все дальше в сверхглубокие воды, где глубины достигают 1500 метров (около 5000 футов) и более. Современные буровые установки могут работать на глубинах более чем в два раза больше, чем у Deepwater Horizon. В период с 2000 по 2009 год всего 15 процентов добычи нефти в водах США в Мексиканском заливе приходилось на сверхглубокие операции, такие как Deepwater Horizon.К 2017 году эта доля выросла до 52 процентов и, скорее всего, на этом не остановится.

Бурение на новых глубинах открывает неиспользованные запасы нефти

Бурение на новых глубинах открывает неиспользованные запасы нефти и стало проще благодаря новым технологиям. Но эти возможности сопряжены с большей опасностью и меньшей вероятностью ошибки, говорят эксперты The Verge . «Урок Deepwater Horizon состоит в том, [что] в то время, когда технология добычи развивалась очень быстро — я имею в виду, что на самом деле это просто удивительно, что они смогли сделать — технология безопасности отставала», — говорит Дональд Беш, почетный президент Центра наук об окружающей среде Университета Мэриленда.

Бёш был назначен Бараком Обамой в национальную комиссию по разливу нефти, которая была создана для расследования причин катастрофы Deepwater Horizon. Он считает, что сейчас США немного лучше подготовлены, чем к выбросу в Мексиканском заливе в 2010 году, но есть новые сценарии, которые сопряжены с еще большими рисками, особенно при бурении на экстремальных глубинах.

Мощные силы

Мексиканский залив в прошлом году добывал рекордные 2 миллиона баррелей нефти в день.Для поддержания этого объема добычи потребуется еще больше разведки, бурения и разработки более глубоких вод, говорит Тайлер Прист, историк нефти и энергетики из Университета Айовы, The Verge . А средняя производительность нефтяной скважины в Мексиканском заливе увеличивается с ее глубиной.

«Ничто не генерирует больше свободного денежного потока, чем работающая глубокая скважина».

«Ничто не генерирует больше свободного денежного потока, чем работающая глубокая скважина», — говорит он. «Вы должны продолжать находить все больше и больше нефти по мере того, как старые месторождения истощаются, засоряются и забрасываются.

Чем выше возможности для получения прибыли, тем выше ставки. Бурение на большей глубине означает работу под большим давлением. Там сокрушительный вес воды. И также есть большее давление в нефтяных и газовых карманах. Буровые установки не только способны работать на больших глубинах, они также могут копать глубже, чем когда-либо. Чем глубже они копают, тем с большим давлением и сопротивлением сталкиваются. Температура пойманной нефти и газа тем выше, чем глубже и ближе к мантии Земли они копают.Оборудование должно выдерживать температуры, которые могут достигать 180 градусов по Цельсию на глубине около 40 000 футов под землей.

«Вы работаете против каких-то очень могущественных сил», — говорит Беш The Verge . Газ, захваченный вместе с нефтью под морским дном, «будет очень быстро расширяться, как только давление несколько снизится [бурением]», — объясняет он.

Вероятность серьезной аварии, смертельного исхода, травмы, взрыва или пожара увеличивается на 8.5 процентов на каждые дополнительные 100 футов глубины, на которых работает морская платформа, показал анализ добычи нефти и газа в Мексиканском заливе с 1996 по 2010 год. Это не зависит от возраста платформы или количества добываемого ископаемого топлива.

Изображение: Getty Images

Проблемы, возникающие при бурении на больших глубинах, также могут усложнить меры по устранению любых возникающих проблем. «Когда что-то идет не так, как это было [с Deepwater Horizon], это значительно усложняет контроль и очистку», — говорит Сьерра Уивер, старший юрист некоммерческого Южного экологического юридического центра.«Мы действительно проводили эксперименты в очень глубоком океане с точки зрения того, как вы бурите, как вы контролируете и как вы очищаете нефть», — рассказывает она The Verge .

Когда дело доходит до того, насколько «безопасно» побережье Мексиканского залива от подобного события сегодня, «кто знает? На самом деле вы в безопасности ровно настолько, насколько сегодня», — говорит Прист The Verge . «Все, что нужно, — это череда несчастий».

В глубокой беде

Вечером 20 апреля 2010 года череда несчастий начала разворачиваться после того, как экипаж Deepwater Horizon установил цементный затвор на разведочной скважине Макондо в 66 милях от побережья Луизианы.Уплотнение, предназначенное для удержания нефти и газа, не вышло из строя, как и два клапана, которые должны были предотвратить поток нефти и газа, поднимающийся по трубе на поверхность.

Экипаж неправильно истолковал тесты давления, которые должны были сказать им, что скважина не была должным образом герметизирована. Они были застигнуты врасплох, когда буровой раствор и природный газ начали вытекать из трубы на буровую установку. Заметив это, они попытались закрыть клапаны «превентора» — устройства, которое должно было остановить неконтролируемый выброс нефти и газа.Это тоже не удалось. В течение восьми минут после того, как экипаж увидел утечку, природный газ вызвал мощный взрыв и пожары, которые в конечном итоге привели к падению буровой установки.

Когда он затонул, буровая установка разорвала трубу, которая проходила между ней и значительно ниже, которая была заполнена буровым раствором, чтобы противодействовать давлению, поднимающему нефть и газ вверх от Земли. Без этого противодавления нефть текла из скважины в залив в течение 87 дней. Несколько попыток остановить утечку не увенчались успехом, в том числе попытка установить защитный купол над колодцем, который в конечном итоге заполнился замороженным метаном и почти всплыл на поверхность.Наконец, 15 июля недавно разработанное устройство, называемое заглушкой, смогло закрыть скважину.

Deepwater Horizon показала, насколько неподготовленной была отрасль

Неудачи на Deepwater Horizon показали, насколько неподготовленной была отрасль к реагированию на такое катастрофическое событие. В настоящее время перекрывающие стеки хранятся на берегу, готовые к развертыванию для следующего прорыва скважины. Они могут весить до 100 тонн и сконструированы таким образом, чтобы выдерживать высокое давление из скважины, выброшенной из скважины. Стек соединяется с противовыбросовым превентором, добавляя дополнительные клапаны, которые можно закрыть, чтобы замедлить и остановить поток нефти до тех пор, пока скважина не будет окончательно герметизирована.

«Теперь мы готовы к последней войне, если сценарий будет точно таким же, как и раньше», — говорит Стивен Муравски, ведущий редактор книги «Сценарии и меры реагирования на будущие глубокие разливы нефти » 2019 года. «Я не думаю, что мы увидим еще один 87-дневный выброс, подобный Deepwater Horizon», — говорит он The Verge .

Следующая война

Есть и другие, потенциально худшие сценарии, о которых беспокоятся Муравски и Беш, например, разрыв трубы под морским дном, а не в воде, как это было во время кризиса Deepwater Horizon.Если бы произошла утечка ниже морского дна, нефть рассеялась бы в окружающих ее горных породах и ушла бы туда, где она может найти трещины в скале. «Это был бы сценарий конца света, потому что вы не можете отключить его», — говорит Муравски. Вы не могли просто наложить стопку на протекающую трубу. Лучшим доступным в настоящее время вариантом было бы выкопать еще одну скважину, чтобы снизить давление внутри горной породы и перенаправить поток. Это было сделано после того, как Deepwater Horizon опрокинулась — но бурение скважины занимает драгоценное время, так как ущерб от утечки растет с каждой минутой.BP начала бурение двух разгрузочных скважин в мае, но нефть продолжала вытекать из места утечки до тех пор, пока в июле не была добавлена ​​перекрывающая труба.

«Это был бы сценарий конца света».

«Очевидно, что во время этого инцидента не было возможности задействовать ресурсы для закрытия скважины», — говорит Эрик Милито, президент Национальной ассоциации морской промышленности, отраслевой группы морского бурения и ветроэнергетики. С тех пор, по словам Милито, новое оборудование для обеспечения безопасности для предотвращения разливов, больше возможностей для реагирования на проблемы и усиление государственного надзора привели к повышению безопасности операций.

Другие не убеждены. «Нефтяная промышленность говорила об этом с тех пор, как они существуют. До появления Deepwater Horizon такой аварии быть не могло. А потом, после того, как это случилось, «это больше никогда не повторится». А это просто не тот случай», — говорит Уивер.

Она и Бош указывают на усилия администрации Трампа по одновременному увеличению производства ископаемого топлива в США, в том числе на попытку открыть больше берегов для морского бурения, которое в настоящее время рассматривается в судах, при одновременном снижении защиты окружающей среды.После того, как комиссия Boesch по разливу нефти дала рекомендации по предотвращению еще одного разлива, подобного Deepwater Horizon, администрация Обамы в 2016 году ввела правила контроля скважин, которые создали новые отраслевые стандарты. Затем, в мае прошлого года, администрация Трампа ослабила эти правила; изменение около 20 процентов первоначальных положений считается «ненужным бременем регулирования».

Изображение: Getty Images

Пандемия COVID-19 имеет последствия и для морского бурения, поскольку цены на нефть и спрос резко падают на фоне почти глобального закрытия бизнеса, как обычно.Беш беспокоится, потому что он видел, какое влияние оказало сжатие кошелька на работу BP Deepwater Horizon. «Они начали срезать углы и принимать поспешные решения, — говорит он. «Меня беспокоит то, как [пандемия] влияет на безопасность». В 2014 году федеральный суд Луизианы признал компанию BP виновной в «грубой халатности», приведшей к катастрофе Deepwater Horizon.

«Авария на платформе Deepwater Horizon навсегда изменила BP», — говорится в заявлении компании, которая арендовала буровую установку. Катастрофа обошлась BP в 65 миллиардов долларов.

Несмотря на то, что оффшорное бурение продвигается вглубь неизведанной территории, через 10 лет после Deepwater Horizon его последствия все еще достигают берега. «Эта нефть не знала, что должна оставаться в море, она попала прямо в эти сообщества», — говорит Уивер. Нефть от разлива в конечном итоге вымыла вдоль береговой линии протяженностью 1300 миль от Техаса до Флориды. В результате погибли десятки тысяч животных. И еще больше людей и диких животных подверглись длительному токсичному воздействию разлива.Это все еще не было достаточным тревожным сигналом для нефтяных компаний, таких как BP, чтобы отступить. Десять лет спустя риски глубоководной разведки нефти по-прежнему маячат на горизонте.

морских буровых установок — AAPG Wiki

Справочное руководство по геологии разработки
Серия Методы разведки
Часть Методы на буровой площадке
Глава Морские буровые установки
Автор Байрам Рид
Ссылка Веб-страница
Магазин Магазин AAPG
Полупогружная буровая установка West Aquarius, недалеко от Санкт-Петербурга.John’s, Ньюфаундленд, в 2013 г. пробурила месторождения легкой нефти Harpoon и Bay du Nord компании Statoil. Предоставлено Statoil ASA и AAPG Explorer. Подробнее см. в проводнике AAPG.

Морская буровая установка представляет собой крупное сооружение на воде или в воде с оборудованием для бурения скважин, добычи и переработки нефти и природного газа, а также для временного хранения продукции до ее доставки на берег для переработки и реализации. Во многих случаях платформа также содержит помещения для размещения рабочей силы.

Морские буровые установки аналогичны наземным буровым установкам, но имеют несколько дополнительных функций для адаптации к морской среде.Эти функции включают

  • Вертодром
  • Жилые помещения
  • Краны
  • Подступенки

Вертодром , также известный как вертолетная площадка, представляет собой большую палубу, расположенную высоко и сбоку от морских буровых установок. Это важная особенность, поскольку вертолеты часто являются основным транспортным средством. Жилые помещения обычно включают спальни, столовую, комнату отдыха, офисные помещения и лазарет.Спасательные катера обычно располагаются возле жилых помещений.

Краны используются для перемещения оборудования и материалов с рабочих лодок на буровую установку и для перемещения грузов на буровой установке. Большинство буровых установок имеют более одного крана, чтобы обеспечить доступ ко всем зонам. Райзер используется для удлинения устья скважины от линии коры до поверхности. На платформах и самоподъемных буровых установках противовыбросовые превенторы (ПВО) монтируются над уровнем моря. На поплавках ПВО устанавливаются на морском дне.

Типы морских буровых установок

  • Рисунок 1  Стационарные производственные платформы. От Уиттакера. [1]

  • Рисунок 2 Самоподъемные буровые установки. [1]

  • Рисунок 3  Полупогружные буровые установки, (a) полупогружные понтонного типа. (b) Полупогружной корабль с двойным корпусом. От Уиттакера. [1]

  • Рис. 4  Буровое судно с динамическим позиционированием.От Уиттакера. [1]

Различные типы морских буровых установок включают баржи, подводные аппараты, платформы, самоподъемные устройства и плавучие средства (последние из которых включают полупогружные и буровые суда).

Баржи

Буровая установка предназначена для работы на мелководье (глубина менее 20 футов6,096 м
240 дюймов). Буровая установка доводится до места бурения, а нижний корпус погружается на морское дно. Большая площадь поверхности нижней части корпуса предотвращает погружение буровой установки в мягкий буровой раствор и обеспечивает устойчивую буровую платформу.

Подводные лодки

Погружная буровая установка — это баржа, предназначенная для работы в более глубоких водах (до 50 футов 15,24 м
 600 в глубине). У него есть удлинители, которые позволяют ему поднимать верхнюю часть корпуса над уровнем воды.

Платформы

Платформы используют кожух (стальной трубчатый каркас, закрепленный на дне океана) для поддержки наземного производственного оборудования, жилых помещений и буровой установки (рис. 1). С платформы бурят несколько наклонно-направленных скважин с помощью буровой установки с подвижным основанием.Буровая установка устанавливается над предварительно установленным устьем скважины путем поддомкрачивания опорных балок. После того, как все скважины пробурены, буровая установка и кварталы снимаются с платформы. На небольших платформах для бурения скважин используется самоподъемная установка.

Домкраты

Домкраты аналогичны платформам, за исключением того, что опорные стойки не прикреплены к морскому дну постоянно (рис. 2). Массы буровой установки достаточно, чтобы удержать ее на месте. Ноги буровой установки можно опускать для бурения и поднимать для перемещения в новое место.При буксировке домкрат поддерживает плавучий корпус. Вышка консольно закреплена сзади, чтобы при необходимости можно было установить ее на предварительно установленные стояки.

Поплавки

Морские буровые установки, которые не прикреплены к морскому дну и не покоятся на нем, называются поплавками . Эти буровые установки могут бурить на большей глубине, чем самоподъемные платформы или платформы. У них есть несколько специальных функций, облегчающих это:

  • Они удерживаются на месте с помощью якорей или динамического позиционирования.
  • Бурильная колонна и стояк изолированы от волнового движения компенсаторами движения.
  • Устья скважин и противовыбросовые превенторы находятся на дне океана и соединены с буровой установкой стояком для обеспечения циркуляции бурового раствора.

Плавучие средства бывают двух категорий: полупогружные и буровые.

Полупогружные

Полупогружные суда (также называемые полупогружными ) обычно закрепляются на месте (Рисунок 3). Хотя некоторые полуприцепы являются самоходными, большинство из них требуют буксировки. Поскольку поплавки подвержены волновому движению, их буровой аппарат расположен в центре, где волновое движение минимально.Полуприводы затапливаются на буровую осадку, при которой нижние понтоны находятся ниже основания активной волны, тем самым стабилизируя движение.

Буровые суда

Буровая установка на буровом судне установлена ​​в центре корабля над лунным бассейном , который представляет собой усиленное отверстие в днище корабля, через которое поднимается и опускается бурильная колонна (рис. 4). Корабль можно поворачивать против встречного ветра или течения для лучшей устойчивости, и он может работать в воде, слишком глубокой для якорей.

См. также

Ссылки

  1. 1,0 1,1 1,2 1,3 Уиттакер А., изд., 1985, Учебное пособие для полевых геологов: Бостон, Массачусетс, IHRDC, 291 с.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.