Прицепы Батыр в Уфе
— Подбирать прицеп нужно так, чтобы ваши запросы по длине и ширине перевозимых грузов были немного с запасом, т. к. бывает иногда , что приходится грузить немного больше по длине и тяжелее , чем нужно было.
— Чтобы приобрести легковой прицеп для автомобиля нужно обязательно учитывать и подвеску выбранного прицепа. Например обязательно, чтобы на рессоре был подрессорный лист, который смягчит и плавно возьмет на себя, в купе с амортизатором, колебания и удары. Рессоры расположены на колесной балке и имеют впереди щеки, а сзади серьги, благодаря чему имеют очень большой ход и плавность в движении, в отличии от прицепов с расположением рессоры под колесной балке на стремянках.
— Купить прицеп Батыр в Уфе в Сипайлово и проконсультировать по всем вопросам, поможет компания Батыр. Прицепы Батыр в городе Уфа расположены на улице Жукова 16/1. Прицепы Батыр имеют длину кузова от 150 см до 344 см.
— Прицепы для легкового автомобиля имеют и такую особенность , как двойное V-образное дышло, благодаря которому достигается четкое движение прицепа без крена и оптимальная безопасность при движении.
— При покупке прицепа важно обращать внимание на качество сварных швов и размеры рамы прицепа, так как очень важно, чтобы рама была прочной и долговечной. Рама прицепа Батыр имеет высоту 60мм, ширину 40мм и толщину 3мм, именна толщина является решающей при выборе рамы прицепа, большинство производителей намеренно, ради экономии, ставят рамы с толщиной 2 мм, что очень опасно при перевозке тяжелых грузов грузов.
— Прицепы купить в городе Уфа просто, но нужно знать еще одну особенность: борт прицепа обязательно должен обрамляться по периметру стальным профилем для прочности конструкции и будет очень хорошо , если над бортами будет установлен дополнительный поручень-ферма для крепления негабаритных грузов , особенно высоких и неустойчивых.
— Колеса прицепа Батыр грузовые и выдерживают очень большие нагрузки и долговечны.
— Также купить прицепы можно и без такой особенности как открывающийся передний борт, хотя это очень важно при перевозке длинных грузов.
Покупая прицеп нужно смотреть в первую очередь не на цену , а на качество сборки прицепа, ведь именно это и является вашей безопасностью и комфортом на долгие годы работы с прицепом. Чтобы приобрести прицепы Батыр приезжайте к нам в Сипайлово на ул.Жукова 16/1, или наберите в поиске «прицепы Батыр адреса в Уфе» мы подберем самый оптимальный и качественный вариант под Ваши нужды.
О заводе прицепов «БАТЫР» — Автомобильные прицепы «БАТЫР» в Туймазы
Завод прицепов «БАТЫР» основан в 2008 году.
С 2008 года Завод прицепов «БАТЫР» налаживает производство прицепов «БАТЫР» для легковых автомобилей. Ведется разработка проектно-технической документации, сертификация, проведение испытаний, и как следствие получение «одобрения типа транспортного средства».
С мая 2010 года Завод прицепов «БАТЫР» начал выпуск автомобильных прицепов «БАТЫР 7125» категории О1 (до 750кг, не оборудованных тормозной системой). Прицепы предназначены для перевозки грузов общего назначения. Применяются для легковых автомобилей, оборудованных ТСУ (тягово-сцепным устройством).Завод прицепов «БАТЫР» расположен на территории в 5800 кв.м. Состоит из 8 участков
Сервисная служба Завода прицепов «БАТЫР» занимается предпродажной подготовкой, а также обслуживанием и ремонтом автоприцепов на протяжении всего срока его эксплуатации.
Завод прицепов «БАТЫР» предлагает 6 модификаций прицепов:
— «БАТЫР» (Стандартный) с длиной грузовой платформы 1,9м, грузоподъемностью 615 кг,— «БАТЫР» (Удлиненный) с длиной грузовой платформы 2,4м, грузоподъемностью 595 кг,
— «БАТЫР» (Макси) с длиной грузовой платформы 1,9м, грузоподъемностью 615 кг, с увеличенной высотой борта до 60см.
— «БАТЫР» (Лонг бортовой) с длинной грузовой платформы 3,5м, шириной 1,55м, грузоподъёмностью 530кг. (НОВИНКА!!!)
— «БАТЫР» (Эконом) с длинной грузовой платформы 2,12м, шириной 1,15м, грузоподъёмностью 615кг. (НОВИНКА!!!).
Обратившись в нашу фирму, Вы станете обладателем современного, практичного и технологичного промышленного изделия, автомобильного прицепа «БАТЫР», который станет для вас верным другом и помощником, как в домашнем хозяйстве, так и в бизнесе на долгие годы.
Также у нас вы можете приобрести все запчасти и комплектующие к выпускаемым нами автоприцепам.
Все автоприцепы нашего производства сертифицированы: «Одобрение типа транспортного средства» № E-RU.MT21.B.00148.Р1 до 1.04.2016, №TC RU E-RU.ГА06.00129 до 1.02.2019.
На автоприцепы — выдается полный пакет документов для регистрации в органах ГИБДД.
Также вы можете приобрести прицеп в кредит (Альфа-банк, Лето-банк). Оформление кредита осуществляется в отделе продаж.
Для управления автомобилем с прицепом «БАТЫР», категория «Е» в водительском удостоверении не обязательна, достаточно категории «В».
Вопрос-ответ
Прицеп «Батыр-2» действительно заслуживает большого внимания! Во всех деталях продуман до мелочей, и что самое главное производитель постоянно старается внести в конструкцию новшества, которые повышают безопасность и в тоже время легкость использования прицепа.
Очень понравилась система крепления и снятие шнура тента. Производителю пять баллов! На многих прицепах данная система очень замудрёная, здесь все просто и надежно.
Размер кузова «Батыр-2» спроектирован так, что в него вмещаются практически любые стройматериалы, примеры из жизни — упаковки пенополистирола (ЭППС), Мин. ваты по своей длине (!) входят по ширине кузова 1,2 метра без труда. Двери входные 2,1 метра по длине без проблем. Металлочерепица, профлист по своей ширине без вопросов. Плитка керамическая, в большинстве случаев имеет стандартные размеры кратные 20 см, так они тоже входят в кузов впритык и не болтаются. В общем, такое ощущение, что производитель и здесь учел все нюансы, когда проектировал кузов.
Благодаря V образному дышлу, как тут писали ранее, даже при 160 км/ч прицеп не кидает. Был опыт пользования прицепов с прямым дышлом, которые больше 100 км/ч начинают трястись, и передавать вибрацию на машину, не говоря уже об их устойчивости на больших скоростях.
На своем прицепе Батыр-2 мной была увеличена грузоподъемность, путем добавления одного листа основной рессоры и одного листа подрессорника. Грузоподъемность стала 1100 кг. Теперь реально не хватает тормозов. Предлагаю производителю продумать конструкцию прицепа, которая позволяла бы будущим владельцам доустановить тормоз наката в штатные места.
Достоинства можно перечислять долго, сейчас уже все и не вспомнить 🙂
Всем кто проектировал и производит данный прицеп большое Вам спасибо. Сколько денег, и времени было сэкономлено на доставке стройматериалов благодаря Вашему прицепу. Соотношение цена/качество одно из самых достойных на российском рынке!
P.S. Просьба модераторам сайта, добавьте возможность вместе с отзывом добавлять фотографии.
Прицепы Батыр универсал
Прицепы легковые в Уфе бывают разной длины и грузоподъемности, но есть идеальный
Прежде чем купить легковой прицеп для автомобиля нужно обязательно проконсультироваться со специалистом, ведь правильно подобранный прицеп гарантирует использование его на долгие годы без поломок.
На бортах прицепа Батыр удлиненный установлен стальной профиль по контуру и дополнительно ферма над профилем, за которую очень удобно крепить негабаритный груз загрузив его на
Продукция
Для просмотра фотокаталога жми на фото.
|
«БАТЫР» (Стандартный) * Базовая комплектация: без тента, без опорного колеса | Цена, руб. |
|
38500 |
|
| Необходимое дополнительное оборудование суммируется: | |
|
— Опорное колесо на дышло |
1200 |
|
— Низкий тент с дугами 300 мм (высота от днища 600 мм) |
2000 |
| — Средний тент с дугами 600 мм (высота от днища 900 мм) | 3000 |
| — Кронштейн крепления запасного колеса |
500 |
|
— Удлинитель дышла 800 мм, комплект |
800 |
|
— Брызговики на крылья, комплект |
100 |
Прицеп «БАТЫР» (Стандартный) оснащён рессорно-амортизаторной подвеской. Рессоры с подрессорниками обеспечивают плавность и уверенность хода даже при незагруженном прицепе. Дышло V-образное позволяет эксплуатировать прицепы при высоких скоростях без потери устойчивости, а также увеличивает прочность прицепов. Прицепы окрашены порошковой краской путем электростатического напыления. Борта и днище прицепа изготовлены из оцинкованной стали толщиной 0,8 и 1,2 мм.
Прицеп оснащен функцией — «САМОСВАЛ».
Прицеп «БАТЫР» (Стандартный) для перевозки грузов общего назначения. Малые габариты позволяют легко маневрировать в оживленных городах, на бездорожье из-за коротких свесов и завышенной рамке светотехники. Предельно допустимая длина перевозимого груза составляет 3,4 метра. Прицеп может комплектоваться влагостойкими тентами высотой 30 см и 60 см.
Технические характеристики «БАТЫР» (Стандартный):
| Полная масса прицепа, кг, не более | 750 |
| Масса снаряженного прицепа, кг | 135 |
| Масса перевозимого груза, кг, не более | 615 |
|
Распределение нагрузки при полной массе прицепа, Н (кгс) |
|
| — на дорогу | 7038 (718,2) |
| — на сцепную головку | 311,5 (31,8) |
| Максимальная скорость автопоезда, км/ч | 90 |
| Габаритные размеры в транспортном положении при полной нагрузке, мм |
|
| — длина | 3028 |
| — ширина | 1771 |
| — высота | 965 |
| Дорожный просвет, мм | 200 |
| Высота расположения центра сферического гнезда сцепной головки, мм | 430 |
| Колея колес прицепа, мм | 1510 |
| Размеры грузовой платформы, мм, |
|
| — длина | 1850 |
| — ширина | 1205 |
| Площадь грузовой платформы, м2 | 2.22 |
| Число колес | 2 |
| Шины | диагональные или радиальные |
| Размер шин | 165/70/R13 |
|
Давление в шинах, кПа (кгс/см2) |
|
| — диагональные | 170-190 (1,7-1,9) |
| — радиальные | 200-220 (2,0-2,2) |
| Полная масса прицепа, кг, не более |
750 |
| Масса снаряженного прицепа, кг |
135 |
| Масса перевозимого груза, кг, не более |
615 |
|
Распределение нагрузки при полной массе прицепа, Н (кгс) |
|
| — на дорогу | 7038 (718,2) |
| — на сцепную головку | 311,5 (31,8) |
| Максимальная скорость автопоезда, км/ч | 90 |
| Габаритные размеры в транспортном положении при полной нагрузке, мм |
|
| — длина |
3050 |
| — ширина |
1550 |
| — высота |
825 |
| Дорожный просвет, мм | 200 |
| Высота расположения центра сферического гнезда сцепной головки, мм | 430 |
| Колея колес прицепа, мм | 1315 |
| Размеры грузовой платформы, мм, |
|
| — длина | 2120 |
| — ширина |
1150 |
| Площадь грузовой платформы, м2 |
2,5 |
| Число колес | 2 |
| Шины |
диагональные или радиальные |
| Размер шин | 165/70/R13 |
| Давление в шинах, кПа (кгс/см2) | |
| — диагональные | 170-190 (1,7-1,9) |
| — радиальные |
200-220 (2,0-2,2) |
| 1)Автомобильный прицеп «Батыр 7125» оснащен рессорно–амортизаторной подвеской, что обеспечивает плавность хода при любой допустимой скорости и любой допустимой нагрузке. Также данный вид подвески обеспечивает большую грузоподъемность прицепа «Батыр». | |
| 2)Конструкция крепления бортов автомобильного прицепа «Батыр 7125» позволяет вам без проблем перевозить крупногабаритный груз. Передний борт прицепа откидывается вниз, образуя ровную грузовую платформу. Задний борт также откидывается вниз или демонтируется полностью. | |
| 3)В комплектацию автомобильных прицепов «Батыр 7125» входит установка дуг с тентом. Это позволяет вам защитить ваш груз от воздействия солнечных лучей и атмосферных осадков. | |
| 4)Опорное колесо AUTOFLEX позволит вам без особых усилий сцепить и расцепить автоприцеп с автомобилем при любой даже максимальной загрузке. | |
| 5)Все детали прицепа «Батыр» окрашены порошковыми эмалями путем электростатического напыления. Борта могут быть окрашены в любой цвет по вашему желанию. | |
|
6) Все прицепы «БАТЫР» оснащены функцией — «самосвал». Также по желанию заказчика могут быть оснащены удлинителем дышла |