Автопогрузчик это: вилочный, фронтальный, дизельный и др.

Содержание

Автопогрузчики: технические характеристики, область применение

Для транспортировки грузов на крупных предприятиях и складах применяются автопогрузчики. Это специализированная малогабаритная техника, оснащенная электрическими силовыми установками, либо двигателями внутреннего сгорания. Причем двигатель может быть как бензиновым, так и дизельным.

Лучшим вариантом для работы на складах являются погрузчики, оснащенные электрическим двигателем. Такая техника не загрязняет окружающую среду выхлопными газами, электрический двигатель обеспечивает эргономичность и безопасность. Кроме того, электропогрузчик можно без проблем использовать в закрытых помещениях. При более высокой начальной стоимости, аккумуляторные погрузчики окупаются быстрее аналогичных дизельных. Это связано с низкими эксплуатационными расходами на содержание подобной техники.

Электроэнергия стоит гораздо дешевле бензина и дизельного топлива, электропогрузчики просты в обслуживании и ремонте. Единственный недостаток электропогрузчиков — низкий уровень автономности, необходимость постоянной подзарядки батарей, процесс подзарядки занимает достаточно продолжительное время. Поэтому на территории больших предприятий и промышленных складов используются дизельные автопогрузчики.

Одной из главных технических характеристик автопогрузчиков является их грузоподъемность. По этому показателю все автопогрузчики подразделяются на три класса: малой, средней и повышенной грузоподъемности.

Самыми мощными являются дизельные автопогрузчики. Но из-за повышенного шума при работе и выделения выхлопных газов, их использование ограничивается открытыми площадками.

Кроме грузоподъемности, автопогрузчики характеризуются следующими техническими характеристиками:

Похожие материалы

  • высота мачты;
  • угол наклона мачты;
  • максимальная высота подъема груза;
  • радиус поворота;
  • максимальная скорость движения с нагрузкой и без;
  • максимально преодолеваемый подъем;
  • длина и ширина машины;
  • объем и мощность двигателя;
  • клиренс;
  • тип;
  • вес.

Автопогрузчики универсальны. Различное навесное оборудование (захваты, вилы) позволяет их применять в различных сферах производственной деятельности. Технические характеристики погрузчиков во многом зависят от типа используемого навесного оборудования. Например, для вилочного автопогрузчика, это: длина и тип вил, скорость их подъема и опускания.

Автопогрузчик можно оснастить различными типами шин, благодаря чему их можно использовать для перемещения по различным поверхностям, в том числе неровным.

Нормы расхода топлива у автопогрузчиков с двигателями внутреннего сгорания рассчитываются не на 100 км пробега, как у автомобилей, а на 1 час работы погрузчика. Расход топлива зависит от мощности двигателя и времени работы погрузчика под максимальной нагрузкой. При этом теория может расходиться с практикой, и у машин с необкатанным двигателем или при большом износе расход топлива часто оказывается значительно выше, указанного в технической документации.

Чтобы определить средний расход топлива на каждый конкретно взятый погрузчик с целью установления норм списания, необходимо в каждом конкретном случае проводить ряд контрольных замеров. Как правило, расход топлива у дизельных погрузчиков ниже, чем у бензиновых аналогов с тем же объемом двигателя и грузоподъемностью. Чем больше грузоподъемность и объем двигателя, тем выше расход топлива у автопогрузчика.

Автопогрузчик — Госстандарт

Техническое обеспечение современного склада невозможно представить без средств погрузки. На объектах, обслуживающих средние по габаритам грузы, применяются вилочные погрузчики. Это сравнительно небольшие машины, которые выгодно отличают скромные габариты, маневренность и широкие возможности рабочих манипуляций. Оптимальным вариантом считается вилочный автопогрузчик на колесах, благодаря которому можно обслуживать большие складские площади.

Общие сведения

Техника представляет разновидность погрузочных машин, ориентированных на эксплуатацию внутри помещения. Правда, распространены и модификации, которые можно использовать только на открытом воздухе – это модели с бензиновым и дизельным двигателями. В стандартном исполнении вилочный автопогрузчик оснащается мачтами, которые и выполняют рабочие операции. Водитель занимает место в кабине и управляет всем процессом от перемещения технического средства до функций захватывающих агрегатов.

Модели различаются по мощностным качествам, конструкционному исполнению и дополнительному оснащению. При выборе важно учитывать характер эксплуатации машины. Например, если техника будет использоваться несколько часов в сутки, то вполне подойдет маломощный аппарат с функциями погрузки в разных режимах – универсальность считается одним из важнейших качеств подобной техники. Если же планируется работа в течение круглых суток, то стоит ориентироваться на высокие показатели производительности и крепкую силовую платформу, на которую поставлен вилочный автопогрузчик. Фото, представленное ниже, к примеру, демонстрирует пример удачного исполнения многофункциональной колесной базы.

Разновидности техники

По грузоподъемности различают:

  • с малой грузоподъемностью – 1- 4 тонн
  • со средней грузоподъемностью – 4-10 тонн
  • с верхней средней грузоподъемностью  — 10-16 тонн
  • с тяжелой грузоподъемностью – от 16 тонн и более

По типу двигателя:

  • электрические автопогрузчики
  • газовые автопогрузчики
  • дизельные автопогрузчики
  • бензиновые автопогрузчики

Все типы и виды погрузчиков широко используются для работы на складах, промышленных и строительных объектах,  станциях, вокзалах, аэропортах и сельском хозяйстве.

Колеса в целом являются и одним из признаков классификации таких погрузчиков. Так, выделяют пневматические, сплошные, бандажные и полиуретановые колеса. Пневматика считается типовым решением, обеспечивающим достойную проходимость и неплохие свойства амортизации. Сплошные колеса обычно полностью выполняются из резины. Благодаря этому обеспечивается хорошая износостойкость и долговечность, однако амортизация сводится практически к нулю, что подходит не для всех случаев эксплуатации. Например, если используется автопогрузчик с вилочным захватом телескопического типа в условиях склада с неровным покрытием, то любая кочка или другая неровность будет отдаваться в системе фиксации груза серьезными колебаниями. Также классифицируются погрузчики по типу исполнения мачты. Бывают двух- и трехсекционные устройства, у которых может быть свободный ход вил. Встречаются и «вагонные» версии, которые отличаются многофункциональностью, но, в то же время, и конструкционной сложностью.

Основные технические характеристики

Основные технико-эксплуатационные качества вилочных погрузчиков – это грузоподъемность, высота доставки, мощность, скорость движения, а также параметры рабочих органов. Что касается динамики, то в силу очевидных причин эти показатели редко впечатляют – в среднем 25 км/ч в условиях помещения. Максимальная высота подъема составляет 3 м, но в стандартных версиях она варьируется от 1 до 2 м. Также следует брать во внимание грузоподъемность, которой располагают вилочные автопогрузчики. Технические характеристики в этом плане следующие: порядка 1500 кг у моделей начального уровня и 3000 кг в случае представителей высшего класса. В отношении рабочего потенциала многое определяется приводным механизмом. Так, даже высокопроизводительный погрузчик может поднимать 3-тонный груз на большую высоту, но будет делать это медленно, если у него низкая мощность. Возможности и характеристики силовых агрегатов стоит рассмотреть отдельно.

Характеристики силовой установки

Складские погрузчики могут оснащаться электромоторами, а также дизельными установками и бензиновыми двигателями. Мощность электрических аппаратов варьируется в среднем от 20 до 40 кВт, хотя встречаются и модели с другими показателями. Например, версии из начального сегмента могут снабжаться установками на 5 кВт, развивающими небольшую скорость в 16 км/ч. Более мощный автопогрузчик вилочный дизельный располагает силовым потенциалом порядка 50-60 л. с. Этого хватает на обращение с массивными и тяжелыми грузами. Но главная особенность таких моделей заключается в ориентации на уличную эксплуатацию. Обусловлено это как раз экологическими требованиями – в складских помещениях не должно быть выхлопных газов. Это же относится и к бензиновым моделям, которые проигрывают дизельной технике по мощности, но выгоднее с точки зрения шумоизоляции и удобства управления.

Система управления

Оператор в процессе эксплуатации может занимать сидячее или стоячее положение. Органами управления в обоих случаях могут выступать клавишные переключатели, рычаги, джойстики и другие средства, расположенные по отдельности или в комплексе единой панели. Кроме основных навесных инструментов, пользователь может регулировать работу осветительных приборов, подавать сигналы другим рабочим через специальные индикаторы, а также при необходимости активировать сигнализацию. Для качественного выполнения рабочих действий водитель вилочного автопогрузчика должен иметь хорошую обзорность и удобную посадку. Чем комфортнее и технологически совершеннее кабина, тем эффективнее будет происходить и рабочий процесс. По этой причине разработчики компактных и маневренных погрузчиков все больше внимания стараются уделять и эргономике.

Дополнительное оснащение

Существует несколько категорий опционального оснащения для автопогрузчиков вилочного типа. В плане улучшения характеристик навесного оборудования стоит обращать внимание на устройства позиционирования и смещения вил. Они позволяют оптимизировать контроль над захватом и перемещением рабочих органов. Отдельно представлены комплексные средства модификации. С помощью специальных пакетов типовой вилочный автопогрузчик можно переоборудовать в снегоуборщик или загрузчик печных агрегатов. Для перемещения крупногабаритной техники предусматриваются и специальные зажимы. Такие приспособления позволяют транспортировать холодильники, стиральные машины, плиты, колодезные кольца и т. д.

Заключение

Правильно выбранный вилочный погрузчик не просто облегчит операции с грузами для рабочих, но и оптимизирует весь логистический процесс складского товарооборота. Но для того, чтобы сделать оптимальный выбор, следует учесть множество аспектов. В первую очередь, ориентироваться стоит на основные рабочие характеристики, которыми располагает вилочный автопогрузчик в конкретном исполнении. Это касается грузоподъемности, скорости выполнения операций, в также высоты подъема. Также не стоит игнорировать эргономические свойства технического средства и системы безопасности. Чтобы не прогадать с выбором параметров, желательно изначально определить задачи, которые будут стоять перед погрузчиком.

 

Для чего нужен автопогрузчик?

Для чего нужен автопогрузчик? Для того, чтобы решать вопросы погрузки и разгрузки грузов. Такой логичный ответ, конечно же, будет правильным. Однако довольно общим. Ценность этих машин заключается в принципиальной простоте конструкции, и, в то же время, в невероятно широком спектре их применения. Да, погрузчики могут использоваться везде, где есть необходимость перемещать грузы. А это могут быть и крупные логистические центры, и небольшие склады предприятий, и магазины розничной и оптовой торговли. Точно не обойтись без погрузчиков в сфере строительства и перевозки грузов.

Такие машины применяются для любых операций по перемещению продукции, сырья и прочих грузов в пространстве, во всех его плоскостях. Погрузчик с опытным оператором легко загрузит кузов автопоезда, или же переместит товар с полок склада на полки магазина.

Существует несколько типов погрузчиков, которые в основном различаются типом двигателя. Так, в качестве силового агрегата может быть установлен либо двигатель внутреннего сгорания, работающий на газу, бензине, либо на двух топливах одновременно, либо электродвигатель, питаемый устанавливаемыми на погрузчик сменными батареями.

Ходовая часть погрузчиков, как правило, принципиально не отличается. Ее часто делают из проверенных временем деталей и конструкторских решений из сферы автомобилестроения. Однако есть в такой конструкции и свои особенности. Из-за того, что основная нагрузка приходится на переднюю часть конструкции погрузчика впереди ставят большие сдвоенные колеса. А двигатель с поворотными колесами для маневрирования устанавливаются сзади.

Еще одной особенностью автопогрузчика является механизм грузоподъемного устройства. Он состоит из металлической рамы, по которой груз перемещается под воздействием силы гидроцилиндра. При перевозке груза для того, чтобы предотвратить сваливание груза или же опрокидывание погрузчика под действием большого рычага, предусмотрено отклонение рамы с грузом назад на угол в тринадцать градусов. Такой простой трюк с перемещением центра тяжести позволяет избежать погрузчику многих проблем, в том числе немного уменьшить вылет, а значит сделать его более маневренным.

Очень распространены погрузчики, у которых на раме крепится вилочное подъемное устройство. Такой вид техники называется вилочным погрузчиком. Вилочные подхваты очень удобны, поэтому вилочные погрузчики являются самым распространенным видом погрузчиков.

Автопогрузчик с ДВС или электропогрузчик?

Каждый день мы сталкиваемся с выбором: что купить, где купить, что выгоднее? Данные вопросы касаются не только мелких покупок, но и дорогостоящей техники для склада. От принятого решения зависит успех Вашего бизнеса сегодня и в будущем, т.к. итоговая сумма складывается не только от изначальной цены машины, но и от стоимости владения на протяжении всего срока эксплуатации. Как показывает практика стоимость нового погрузчика, это только 20% от стоимости расходов на его содержание в будущем. Мы предлагаем Вам сравнить не только рыночные цены на технику, но более трезво подойти к вопросу и проанализировать предстоящие расходы на содержание.

Давайте проведем такое сравнение на примере 2-х погрузчиков с разным типом двигателя: дизельный двигатель внутреннего сгорания и электрический. Когда встает вопрос что выбрать: автопогрузчик или электропогрузчик для работы на складе, обычно мы ориентируемся на личный опыт, изначальную цену (кто даст дешевле) или же на технику, которая уже эксплуатируется у нас. В результате Вашей покупкой, как правило, станет вилочный погрузчик с дизельным двигателем. Но давайте разберемся насколько это целесообразно и экономично на конкретных примерах и цифрах, ведь правильный расчет убережет от колоссальных затрат в последствии.

Начнем. Для сравнения возьмем:

 

Автопогрузчик Yale GDP15MX

     

Электропогрузчик четырехопорный переднеприводный Yale ERP16VF MWB

  • Мачта трехсекционная со свободным ходом и высотой подъема 4490 мм
  • Устройство бокового смещения вил Side-Shift

  • Шины суперэластик (цельнолитые)

  • Стоимость 23,240 Евро с НДС 18% и утилизационным сбором

  • Мачта трехсекционная со свободным ходом и высотой подъема 4600 мм
  • Устройство бокового смещения вил Side-Shift

  • Шины суперэластик (цельнолитые)

  • Батарея тяговая свинцово-кислотная 48 Вольт 625 Ампер-часов

  • Зарядное устройство 48 Вольт 80 Ампер-часов

  • Стоимость 28,320 Евро с НДС 18%


28,320 – 23,240  = 5,080 евро

При применении простой математики видно, что электрический погрузчик дороже дизельного на 5,080 евро. Итак, разобрались с первым этапом «стоимостью приобретения», который понятен каждому, но не является решающим в данном случае.

Перейдем к стоимости владения. Техника имеет жизненный цикл работы, так называемый ресурс. В год наработка при средней интенсивности (6 часов на 21 рабочий день) составляет примерно 1500 м/ч. Ресурс, поддерживаемый Yale или срок службы, составляет 30 000 м/ч. Прибегнем к арифметике 30 000 м/ч разделим на 1 500 м/ч и получим 20 лет. Этот срок мы будем использовать для проведения расчетов владения. 

А теперь к цифрам по расходу топлива и электроэнергии погрузчиков за весь срок службы.


*Если использовать многотарифный счетчик, то можно получить экономию и по стоимости 1 кВт/ч

Yale GDP15MX  = (2,3 л/ч * 40 р/л) * 21 рабочий день * 12 месяцев * 20 лет  = 2 772 000 р

Или 39,286 евро (при 70.56 евро)    

Yale ERP16VF MWB  = (60 кВт *4) * 21 рабочий день * 12 месяцев * 20 лет  = 1 209 600 р

Или 17, 143 евро (при 70.56 евро)                             

Погрузчику во время эксплуатации нуждается в сервисном обслуживании, плановом ТО и в поддержании в исправном состоянии деталей, которые имеют естественный износ (к примеру, шины). Пользуясь калькулятором full service техники Yale в Европе, мы получаем следующие расчеты:

Yale GDP15MX = 463,18 евро/ месяц * 12 месяцев* 20 лет = 111,163 евро

Yale ERP16VF MWB  = 280,34 евро/месяц * 12 месяцев* 20 лет = 67,282 евро

А тебе давайте всё соберем воедино.


И снова прибегнув к математике мы получаем 112,745 евро разделить на 173,689 евро = 35% экономии на владении электропогрузчиком, а если копнуть глубже, то:

173,689 – 112,745 = 60,944 евро экономии или 60,944/20 лет = 3,050 евро в год

Вывод: вы можете изначально сэкономить 5,080 евро при покупке дизельного погрузчика сейчас или же экономить 3,050 евро ежегодно на протяжение 20 лет эксплуатации электропогрузчика.

А если у Вас будет на складе не один электропогрузчик? Выгоду вы можете просчитать сами. К тому же вы получаете технику, которая может работать в закрытом помещении без вредных выбросов, бесшумную, с дисплеем оператора размещённым на уровне глаз, стояночным тормозом YaleStop и другими технологичными системами от Yale.

Однако, и у электропогрузчиков есть свои недостатки по эксплуатации. При сложных погодных условиях (снег, дождь) даже при герметичности конструкции погрузчика эксплуатации либо запрещена вовсе, либо ограничена.

Подводя итоги, хочется отметить, что каждый тип погрузчика обладает своими уникальными характеристиками, и только Вам решать какие из них наиболее важны. Yale это техника для любых задач. Выбирайте лучшее, а мы готовы помочь сделать правильный выбор и ответить на все интересующие вопросы.

Полезный материал? Поделись с друзьями

Официальный дилер вилочных погрузчиков Россия

Вилочные погрузчики JAC (Джак) являются разновидностью грузоподъемной складской техники, которая перевозит тяжелые грузы на большие расстояния и складирует их с помощью мачтового устройства. Мы поможем вам купить новый вилочный погрузчик, а также расскажем о его преимуществах.

Погрузчики могут работать как на открытых площадках, так и в закрытых складских помещениях. Это маневренная высокомобильная техника, которая имеет дополнительное грузозахватное оборудование, позволяющее производить погрузочно-разгрузочные работы самых разных грузов. На сегодняшний день все отрасли промышленности и сельского хозяйства имеют в своем активе данную технику. Купить автопогрузчик вилочный для складских работ необходимо по ряду показателей. На вилочный погрузчик цена соответствует его качественным показателям.

Марка электропогрузчика

Электропогрузчики – это разновидность складской техники, которая используется для выполнения транспортных и погрузочно-разгрузочных работ. У нас вы можете купить электропогрузчики в Москве из Японии марок Nichiyu, Nissan и Китая. Описание, виды электропогрузчиков. Подробная информация о электрокарах разных видов и марок с инструкциями. Цены и подбор по каталогу, все модели в наличии.

Взрывозащищенные электропогрузчики

Взрывозащищенные электропогрузчики предназначены для подъемно-транспортных работ в зонах с легковоспламеняющимися и взрывоопасными грузами. Наша компания предлагает наиболее полное и комплексное обеспечение предприятий России. Взрывозащищённые электропогрузчики в Москве в наличии, варианты покупки — рассрочка, лизинг, трейд-ин, аренда.

Электропогрузчик штабелер

Многие пользователи не могут отличить штабелер от погрузчика. В данной статье мы подробно описали их особенность, отличия, плюсы и минусы. Электропогрузчик – это разновидность самоходной техники для поднятия, транспортировки и укладки различных грузов. Предлагаем вилочные погрузчики штабелеры. Продажа, поиск, поставщики и магазины, цены в Москве. Под заказ.

Смотреть каталог

Новости о погрузчиках

14.05.2021

08.08.2019

02.07.2019

22.01.2019

Запчасти на погрузчик и другую складскую технику в наличие и на заказ.

25.12.2018

Основные виды складской техники

04.12.2018

Разновидности вилочных погрузчиков: дизельные, бензиновые, электрические. 

10.05.2019

27.09.2018

Чтобы вилочный погрузчик обеспечивал бесперебойную, долговечную и практичную работу на производственном объекте (в частности открытого типа), важно максимально приспособить его к эксплуатационным условиям.

19.09.2018

5 советов, которые помогут вам выбрать подержанный вилочный автопогрузчик

18.09.2018

Компания Hyster Europe представила новые трехколесные и четырехколесные буксирные тягачи, погрузчики с низкой кабиной, а также новую серию ричтраков.

30.07.2016

15.02.2016

14.03.2016

18.04.2016

26.02.2016

Автопогрузчик GROS 3 тонны

Всем известны могучие труженики грузовых терминалов, портов, складов, строительных площадок – автопогрузчики вилочные. Диапазон их довольно широк, не будем разбрасываться на все сразу – рассмотрим кратко автопогрузчики GROS грузоподъемностью до 10 тонн.

Краткое знакомство

Погрузчики могут комплектоваться различными грузоподъемниками в зависимости от выполняемых работ — в стандартном исполнении симплекс, а если вы ограничены по высоте, для вас подойдут мачты дуплекс и триплекс (их еще называют «вагонный вариант). Высота подъема вил составляет от 2 000 мм до 6 000 мм. Наклон мачты вперед — 6º, назад — 12º, это намного облегчает процесс поднятия, транспортировки и установки груза на место.

Эти модели комплектуются мощными японскими (ISUZU) или китайскими (Xinchai) дизельными и бензиновыми (NISSAN) двигателями внутреннего сгорания. На них установлена превосходная 3-х ступенчатая система очистки топлива, что значительно повышает их ресурс.

Благодаря разработанной с помощью компьютерного моделирования задней оси все без исключения погрузчики обладают высокой маневренностью, необходимой при работе в стесненных условиях.

Давайте поближе познакомимся с наиболее востребованным на рынке 3-х тонным автопогрузчиком вилочным GROS CPCD30 – это самый универсальный погрузчик, а в стране, где он рожден – самый массовый в эксплуатации.

Хит продаж – автопогрузчик GROS CPCD30

Сначала попробуем понять, почему именно эта модель занимает лидирующее место на рынке продаж. Ответ найти несложно – все упирается в оптимальное значение грузоподъемности. 3 тонны – самое удачное значение для машин такого типа. Погрузчик, имеющий грузоподъемность 1-1,5 тонны, будет отлично выполнять свои функции на складах, небольших производственных площадках. Но при поступлении более тяжелых грузов он уже не поможет. Более тяжелые (5 тонн и более) востребованы для работ в карьерах, морских портах – приобретать такие модели для средних предприятий нерентабельно.

Описание GROS CPCD30

Производителем данной модели (как и других моделей погрузчиков) является известная компания ANHUI HELI CO. LTD – крупнейший китайский производитель погрузочной техники. Эта модель комплектуется китайскими дизельными двигателями Xinchai A490 (самый популярный двигатель, выпускаемый по лицензии TOYOTA) мощностью 36,8 кВт, более мощным Xinchai A490 (45 кВт) либо японским дизелем ISUZU C240PKJ (35,4 кВт). Внешне имеет стандартную комплектацию – сам погрузчик, мачта, управляемый задний мост… Но обладает множеством преимуществ перед своими собратьями. Вот некоторые из них:
  • забор воздуха для двигателя происходит на значительном удалении от колес. Это позволяет подавать к двигателю максимально чистый воздух;
  • управляемая ось разрабатывалась с помощью компьютерного моделирования. Благодаря этому при поворотах угол расхождения колес не превышает 1º — износ колесной резины сведен к минимуму;
  • двигатель с трансмиссией объединены в один узел через специальные амортизационные элементы, снижающие уровень вибрации и позволяющие увеличить точность взаимодействия до максимума;
  • конструкторы позаботились о рабочем месте оператора. На GROS CPCD30 оно увеличено, укомплектовано регулируемой рулевой колонкой, креслом с подлокотниками, удобно расположенным дисплеем. 
В сравнении с японскими автопогрузчиками этого класса по параметру цена/качество GROS CPCD30 намного впереди. По надежности эта модель нисколько не уступает японцам (ANHUI HELI CO. LTD начала выпуск вилочных погрузчиков с 1958 года. За этот период технология производства отточена практически до идеала, а комплектующие поставляются на конвейеры не только от китайских, но и японских производителей). Но разница в цене невероятна – 3-х тонный GROS стоит 14 900 $, за японский аналог придется заплатить 26 000 $. Идем дальше – в процессе эксплуатации придется закупать запасные части, комплектующие. Стоимость их в процентном отношении различается так же, как и цены самих погрузчиков, что существенно снизит ваши эксплуатационные расходы. Первое возражение любителей техники Страны Восходящего Солнца: «Китайская техника ломается в пять раз чаще японской!». На это можно возразить, что сегодня не начало 90-х, когда китайский товар никто не воспринимал всерьез.

Чтобы не быть голословными, мы нанесли визит одному из владельцев погрузочной техники GROS Владимиру М. – директору частной лесоторговой базы.

— Владимир, как мы понимаем, в вашем производстве без погрузчиков не обойтись?

— Да, продажа досок, кругляка у меня отлажена. Ежедневно поступают машины с сырьем – их надо разгрузить, а оптовым покупателям требуется загрузка. Представляете, сколько бы потребовалось грузчиков?

— Понимаем. Скажите, почему вы остановили свой выбор именно на автопогрузчиках GROS CPCD30?

— Я изучил много предлагаемых моделей. Нужны были надежные рабочие лошадки с приемлемой стоимостью. Можно было взять корейский Hyundai, но стоит ли переплачивать огромные суммы за громко звучащий бренд? Деньги мы давно научились считать… Приобрел два погрузчика, мои GROS надежны, как танки. Водители в восторге, удобно и любой узел для ремонта легкодоступен. Хорошо постарались производители. А по поводу грузоподъемности судите сами. Куб сырой доски весит 750 кг, в упаковке 3-4 кубометра. Вот и считайте, трехтонка – самый оптимальный вариант. Но бывают ситуации, когда GROS CPCD30 работает на пределе, а это нежелательно. Поднакоплю деньжат и куплю один погрузчик 3,5 тонны – цена-то не намного отличается.

— А как насчет надежности?

— Все великолепно! У погрузчиков простоев нет, весь день работают. Несмотря на это, поломок серьезных практически не наблюдается. Как заботливый хозяин я заранее закупил некоторые запасные части, но они мне обошлись по вполне разумной цене. Я вполне доволен своим выбором.

Заключение

Надеемся, что вы убедились, насколько выгодно приобретать автопогрузчики GROS. Обладающие максимальными возможностями погрузочной техники, великолепной надежностью при более низкой цене они начнут приносить реальную отдачу гораздо раньше, чем их дорогостоящие коллеги.

Townsville Forklift Hire — Продажа новых и подержанных вилочных погрузчиков

Продажа и обслуживание всех вилочных погрузчиков, подметально-уборочных машин и сопутствующей вспомогательной продукции

Мы специализируемся на продаже новых и бывших в употреблении вилочных погрузчиков и подметально-уборочных машин

FORKLIFT IT, основанная в 2006 году, — это название компании Cairns & Townsville, синоним качественного оборудования и серьезного независимого совета по поводу следующей покупки вилочного погрузчика или подметальной машины. Наша команда, будучи независимой, внимательно рассмотрит все ваши потребности и порекомендует, какой вилочный погрузчик или подметально-уборочная машина будет идеально соответствовать вашим индивидуальным требованиям.Вам понравится машина, которая будет делать то, что вам нужно, и делать это хорошо.

Дополнительные преимущества появятся, если вы оцените вилочный погрузчик или подметальную машину, которые были тщательно выбраны нами как лучшую машину, а не обязательно выбор продавца-изготовителя того, что может оказаться неподходящим выбором.

В FORKLIFT IT мы с гордостью поставляем Yale — самый уважаемый в мире бренд вилочных погрузчиков

Yale — один из старейших производителей оригинальных погрузчиков и складского оборудования в мире, занимающийся подъемным оборудованием более 137 лет! FORKLIFT IT и Yale помогают клиентам решать проблемы, связанные с погрузочно-разгрузочными работами, и наша цель — каждый день — продолжать совершенствоваться, предоставляя вам решения, которые вам нужны, как и когда они вам нужны.

Пункт проката и продажи внедорожных вилочных погрузчиков

Townsville буквально поднял планку и предлагает всемирно известную линейку погрузчиков Dieci.

От 2,5 тонны до массивной 21 тонны и в вариантах 2WD и 4WD, которые подходят для любых коммерческих или сельскохозяйственных применений. Мы предлагаем идеальное решение для тех сложных работ, где традиционный вилочный погрузчик просто не работает.

Компания Hako имеет более 70 лет опыта и инноваций в своей продукции

Видение Hako было и всегда заключалось в поиске новых способов конструирования и создания лучших, более инновационных и более эффективных машин.

После почти 70 лет производства Hako стала лидером в сфере уборки коммерческих и муниципальных услуг и получила множество наград за экологичность, инновации и продуманный дизайн.

Вилочные погрузчики и техника б / у

Когда ваша компания расширяется и вам необходимо пополнить парк вилочных погрузчиков, задумывались ли вы о покупке качественных подержанных вилочных погрузчиков? Если ваш погрузчик окажется ненадежным и вы ищете замену, возможно, стоит подумать о покупке подержанного погрузчика? Если вы никогда раньше не покупали подержанные вилочные погрузчики, знаете ли вы, что все продаваемые нами вилочные погрузчики прошли тщательную проверку и обслуживание, и обычно мы знаем подержанные вилочные погрузчики, потому что это один из тысяч подержанных вилочных погрузчиков, которые мы обслуживаем для наших клиентов?

В Forklift это решение и опция для бывших в употреблении вилочных погрузчиков не могут быть проще.У нас всегда есть ассортимент качественных подержанных вилочных погрузчиков на складе, и мы иногда используем вилочные погрузчики, которые потенциально являются очень новыми, когда мы покупаем их на аукционах по ликвидации. Затем мы тщательно проверяем все наши бывшие в употреблении вилочные погрузчики и убеждаемся, что они прошли тщательную проверку, прежде чем выставлять их вместе с другими нашими вилочными погрузчиками — для продажи в хороший дом.

Мы можем организовать доставку подержанных вилочных погрузчиков в любую точку Австралии, и наряду с возможностью включения гарантии на подержанные вилочные погрузчики мы также можем включить в продажу график технического обслуживания и ремонта, чтобы подержанные вилочные погрузчики, которые вы покупаете у нас, всегда работали в оптимальном состоянии. заказывать.

Поскольку мы занимаемся нишевым бизнесом по производству подержанных вилочных погрузчиков, мы отбираем только продукцию самого высокого качества для хранения и продажи на наших складах, и мы храним подержанные вилочные погрузчики разного возраста с основным фактором качества, бывшие в употреблении вилочные погрузчики, которые предоставят вашей компании меньше простой и бесперебойная работа в ближайшие часы работы.

Соблюдайте осторожность при покупке подержанных вилочных погрузчиков через Интернет. Некоторые люди и даже предприятия, продающие подержанные вилочные погрузчики, не имеют квалифицированного персонала по обслуживанию, ремонту и даже продажам вилочных погрузчиков.Это означает, что вы, возможно, покупаете подержанные вилочные погрузчики у поставщика с сомнительной репутацией, а подержанные вилочные погрузчики по-прежнему имеют высокую цену, особенно при правильном обслуживании и техническом обслуживании, поэтому крайне важно не попасть в ловушку потенциальной траты денег на подержанные вилочные погрузчики, которые не выше доска.

Вот почему вы выиграете, приняв решение о покупке одного из наших подержанных вилочных погрузчиков. Они были тщательно проверены нашим сервисным отделом, и мы будем ставить на карту имя и репутацию нашей компании только на качественные подержанные вилочные погрузчики.Если бы мы продавали бывшие в употреблении вилочные погрузчики низкого качества, мы вскоре разрушили бы то доброе имя, которое мы создали за последние 20 лет, и пострадали бы другие аспекты нашего бизнеса. Покупая один из наших подержанных вилочных погрузчиков, вы покупаете продукт высочайшего качества, который обеспечит вашему бизнесу надежное обслуживание в будущем. Мы можем сделать это заявление, потому что, в отличие от других предприятий и аукционных домов в Интернете, которые не специализируются на всем, что связано с вилочными погрузчиками, мы делаем это, и свидетельством этого является выбор и хранение всех наших бывших в употреблении вилочных погрузчиков.

Мы понимаем, что те, кто покупает по цене, обычно покупают дважды. Несмотря на то, что мы стремимся работать со всеми бюджетами наших клиентов с подержанными вилочными погрузчиками, мы откажемся продавать то, что, как мы знаем, не продлится долго и вызовет проблемы для владельца. У нас есть репутация, которую мы должны поддерживать при продаже бывших в употреблении вилочных погрузчиков, и хотя вы можете найти там очень нежелательные бывшие в употреблении вилочные погрузчики, у нас есть ограниченная возможность нанести ущерб на многие тысячи долларов, связанный с ремонтом и техническим обслуживанием, в будущем.

Как ценитель бизнеса, который должен работать в рамках установленного бюджета и потенциально не в состоянии позволить себе купить качественный подержанный вилочный погрузчик по цене, отражающей качество, мы заинтересованы в том, чтобы ваш бизнес мог себе это позволить. иметь качественные подержанные вилочные погрузчики, поэтому мы можем помочь с привлечением компаний, которые могут предложить инновационные варианты аренды и найма на все наши качественные подержанные вилочные погрузчики.

Наш ассортимент подержанных вилочных погрузчиков не ограничивается только Linde и Baoli, среди которых мы являемся авторизованными сервисными агентами — мы также храним подержанные вилочные погрузчики таких производителей, как Nissan, Komatsu, Caterpillar, Hyster, Toyota и Nissan среди других, и мы можем поставлять небольшие подержанные вилочные погрузчики для самых крупных подержанных вилочных погрузчиков для всего, что находится между ними, чтобы обеспечить непрерывность предоставления нашим клиентам полностью адаптированных услуг для вилочных погрузчиков.

Купите качественные подержанные вилочные погрузчики в Интернете прямо сейчас. Все наши бывшие в употреблении вилочные погрузчики прошли отраслевые испытания, и мы гарантируем, что каждая продажа бывших в употреблении вилочных погрузчиков продается по приемлемой цене и включает надежный продукт.

Чтобы узнать о самом большом ассортименте бывших в употреблении вилочных погрузчиков в регионе, свяжитесь с нами по адресу [email protected]

Вилочные Погрузчики на продажу | Вилочный погрузчик International


Хотите купить вилочный погрузчик б / у?




При инвестициях от 10 000 до 200 000 долларов это решение непросто.Кроме того, высокая степень специализации, включая дорогостоящее оборудование, такое как боковые сдвиги, и любая особая конструкция, затрудняет принятие решения о покупке. Но здесь приходит спасение: при покупке важнее всего несколько: тип шин, грузоподъемность, высота подъема, тип мачты и тип привода.

Шина: Вилочные погрузчики
доступны с амортизирующими шинами, пневматическими шинами, сверхэластичными шинами и сплошными шинами, причем каждый вариант подходит для различного использования.

Грузоподъемность:
До какого веса следует поднимать поддон? От 2500 фунтов до 40 тонн существует все.

Высота подъема и мачты:
На какую высоту поднимать поддон? одна история? два или три этажа?

Привод:
Наиболее распространенными приводами являются электрические, дизельные и сжиженные газы, но в то же время существуют гибридные приводы и приводы на топливных элементах.

Кроме того, задайте себе следующие вопросы, чтобы найти подходящий подержанный подъемник:



Каковы возможности погрузчика? Вам просто нужно поднять поддон на 2500 фунтов в помещении или вы хотите использовать его на открытом воздухе?
Для использования внутри помещений популярны трехколесные вилочные погрузчики с немаркированными шинами, и обычно используются электрические вилочные погрузчики.Дизельные вилочные погрузчики чаще встречаются на улице, поскольку они могут адаптироваться к местности. Вилочные погрузчики для бездорожья впечатляют своими большими шинами.

Какая марка вам нужна?
Если у вас есть автопарк определенной марки, например Toyota, Yale, Linde, Jungheinrich или hyster, у вас может быть преимущество, добавив вилочный погрузчик той же марки и типа, поскольку вы можете использовать такое оборудование, как боковые смещения, для всех машин. Кроме того, использование одних и тех же моделей вилочного погрузчика, штабелера или тележки для поддонов может быть оценено операторами в вашей организации.

Преимущества — покупка вилочного погрузчика б / у

— долгосрочная экономическая выгода при интенсивном ежедневном использовании и регулярной транспортировке поддонов и других материалов
— Относительно постоянные затраты в течение срока полезного использования обеспечивают хорошую основу для планирования бюджета
— Поверхностное повреждение лакокрасочного покрытия шасси бывшего в употреблении вилочного погрузчика является вторичным.
— Более крупные компании с парком вилочных погрузчиков более гибки и не должны прибегать к услугам внешних поставщиков услуг, чтобы справиться с пиковыми нагрузками.

Инвестиции в вилочный погрузчик — соображения

— Необходимы значительные вложения в покупку погрузчика.
— При длительном использовании нельзя полагаться на технологии и преимущества последнего поколения моделей.
— Соответствует ли приобретенный сегодня вилочный погрузчик с противовесом внутренним и общим стандартам безопасности или выбросам?
— Подходит ли текущее оборудование (например, сайдшифт) к новому подержанному вилочному погрузчику?
— Операторам из нескольких офисов компании может потребоваться планирование транспортировки вилочных погрузчиков с изменяющимися задачами.

Поехали.Воспользуйтесь сайтом forklift-international.com и купите подходящий вилочный погрузчик. Найдите подходящие вилочные погрузчики любого типа, мачты, грузоподъемности, шин и привода (дизельный, сжиженный нефтяной газ, электрический), а также дополнительное оборудование, такое как боковые сдвиги, по лучшим ценам от профессиональных дилеров и поставщиков в вашем регионе.


Подготовка к операции, передвижение, погрузка и обслуживание

13 июня 2017

В этой статье мы решили объяснить, как управлять вилочным погрузчиком.Если вы давно хотели научиться водить погрузчик, то это отличная отправная точка для вас.

В этой статье вы узнаете ценную и полезную информацию, но помните, что вы не научитесь безопасно управлять вилочным погрузчиком, просто прочитав эту статью. Это требует более обширного обучения операторов вилочного погрузчика, включая демонстрации со стороны квалифицированного инструктора, отработку вами навыков работы с вилочным погрузчиком и демонстрацию навыков оператора погрузчика, оцениваемую вашим инструктором.

Но, как мы уже говорили, если вы ищете отличный и полезный 101-уровневый вводный курс по управлению вилочным погрузчиком, то вы попали в нужное место.

Как управлять вилочным погрузчиком: подготовка к работе, передвижение и маневрирование, а также обработка груза

Мы разделим инструкцию по вождению и эксплуатации вилочного погрузчика на три части:

  • Подготовка к эксплуатации, включая предпусковые проверки
  • Перемещение и маневрирование вилочного погрузчика
  • Погрузочно-разгрузочные работы вилочным погрузчиком

Как вы увидите, каждый из трех разделов будет разбит на инструкции для более мелких задач, связанных с обучением вождению вилочного погрузчика.

Помните, что перед тем, как кто-либо будет управлять вилочным погрузчиком, он должен пройти надлежащую подготовку по технике безопасности. OSHA подробно описывает особенности этого в 1910.178 (l), а также у нас есть отдельная статья о требованиях к обучению операторов вилочных погрузчиков.

Предэксплуатационные обязанности вилочного погрузчика

Прежде чем вы сможете управлять вилочным погрузчиком, вам потребуется:

  • Выполните предпусковой осмотр, который зависит от типа погрузчика
  • Крепление вилочного погрузчика
  • Запуск погрузчика
  • Провести эксплуатационный осмотр при работающем двигателе

Инструкции по выполнению каждого из этих шагов по эксплуатации вилочного погрузчика приведены ниже.

Это должно быть само собой разумеющимся, но мы все равно скажем это: если вилочный погрузчик был доставлен в эксплуатацию из-за неисправности, необходимости ремонта или иного небезопасного состояния, никогда не возвращайте его в эксплуатацию, пока проблема не будет решена.

Предварительный осмотр вилочного погрузчика

В 29 CFR 1910.178 (g) (7) OSHA требует, чтобы все погрузчики проверялись не реже одного раза в день перед вводом в эксплуатацию. Если вилочный погрузчик используется круглосуточно, осмотр необходимо проводить после каждой смены.

Оператор вилочного погрузчика должен выполнить две проверки:

  • Визуальный осмотр перед эксплуатацией при выключенном ключе
  • Эксплуатационный осмотр при работающем двигателе

В этом разделе мы рассмотрим обе проверки, начиная с предэксплуатационной проверки.

Если оператор вилочного погрузчика определяет, что погрузчик нуждается в ремонте или обслуживании в результате проверки (-ий), вилочный погрузчик должен быть немедленно выведен из эксплуатации.

Пункты общего предэксплуатационного осмотра

Перед включением погрузчика визуально проверьте следующее:

  • Уровень масла
  • Уровень воды
  • Уровень гидравлической жидкости
  • Гидравлические шланги (ищите утечки, трещины и другие дефекты)
  • Цепи мачты (ищите трещины, обрывы и другие дефекты). Используйте палку или подобное устройство, чтобы проверить натяжение цепи. Оператор погрузчика никогда не должен класть руку на мачту.
  • Шины, в том числе состояние и давление (обязательно проверьте на наличие порезов и зазубрин)
  • Вилки (проверьте состояние, включая стопорный штифт верхнего зажима и пятку
  • Удлинитель спинки с грузом
  • Защита пальцев
  • Таблички по технике безопасности и паспортные таблички (убедитесь, что все они на месте и читаемы; убедитесь, что информация на паспортной табличке соответствует модели, сервисным номерам и приложениям)
  • Руководство оператора (убедитесь, что оно есть на грузовике, разборчиво и полно — нет отсутствующих или порванных страниц и т. Д.)
  • Отделение оператора (проверка на мусор, смазку и т. Д.)
  • Ремень безопасности и все другие предохранительные устройства (убедитесь, что все они исправны)

Предпусковой осмотр вилочных электропогрузчиков

Если у вас вилочный погрузчик с электрическим приводом, проверьте эти элементы во время предпусковой проверки в дополнение к элементам в «общем» списке:

  • Кабели и разъемы (ищите изношенные, оголенные или иным образом поврежденные провода)
  • Ограничители для батарей
  • Уровни электролита (при проверке уровня электролита всегда используйте соответствующие средства индивидуальной защиты, такие как маска для лица, резиновый фартук и резиновые перчатки)
  • Защелка капота

Предэксплуатационные осмотры вилочных погрузчиков внутреннего сгорания

Если у вас есть вилочный погрузчик с двигателем внутреннего сгорания, проверьте эти элементы во время предпусковой проверки в дополнение к элементам в «общем» списке:

  • Бак для жидкого пропана (убедитесь, что он правильно установлен; проверьте, нет ли вмятин и трещин; убедитесь, что он входит в профиль бака)
  • Клапан сброса давления (убедитесь, что он направлен вверх)
  • Шланги
  • Разъемы
  • Кронштейны крепления топливного бака
  • Есть утечки

Не забывайте всегда использовать надлежащие средства индивидуальной защиты, такие как маска для лица, длинные рукава и перчатки, при проведении этих проверок

Периодические проверки вилочных погрузчиков на жидком пропане

Если у вас есть вилочный погрузчик, работающий на жидком пропане, проверьте эти элементы во время предпусковой проверки в дополнение к элементам в «общем» списке:

  • Моторное масло
  • Бачок тормозной
  • Охлаждающая жидкость двигателя
  • Фильтр воздушный
  • Ремни и шланги
  • Радиатор
  • Защелка капота

Бесплатно загружаемые контрольные списки для осмотра вилочного погрузчика

Мы даже подготовили для вас несколько удобных контрольных списков для проверки вилочных погрузчиков.Красиво, да?

Монтаж вилочного погрузчика

Люди часто получают травмы при попытке установить вилочный погрузчик, которым они будут управлять. В частности, к опасностям относятся:

  • Удар головой о потолочную клетку
  • Поскользнуться, споткнуться и упасть, особенно когда ступня соскользнет со ступеньки

Вот несколько способов избежать этих опасностей:

  • При установке погрузчика убедитесь, что ваши руки чистые, сухие и пустые.
  • Носите подходящую обувь или ботинки, предотвращающие скольжение
  • Проверьте обувь на жир или что-нибудь скользкое
  • Возьмитесь за поручень и отправляйтесь в путь.Не беритесь за руль для установки погрузчика — рулевое колесо может двигаться, что приведет к потере равновесия
  • Всегда будьте осторожны; осознавайте, что делаете, делайте это медленно и намеренно
  • Поднимитесь в погрузчик — не прыгайте
Запуск вилочного погрузчика

Не пытайтесь запустить погрузчик до завершения предэксплуатационной проверки. Как только это будет сделано, запустите погрузчик, а затем подготовьтесь к завершению рабочего осмотра погрузчика перед тем, как отправиться в путь.

Операционный осмотр вилочного погрузчика

После завершения предэксплуатационной проверки (при выключенном ключе) и установки вилочного погрузчика настало время для оперативной проверки вилочного погрузчика.

Вы будете проводить эту вторую проверку при работающем двигателе. В ходе оперативного осмотра проверьте:

  • Тяга акселератора
  • Дюймовый регулятор (при наличии)
  • Тормоза
  • Рулевое управление
  • Управление движением, включая переднее и обратное
  • Регулировка наклона, включая вперед и назад
  • Устройство управления подъемом и опусканием
  • Управление навесным оборудованием
  • Рупор
  • Фары
  • Резервная сигнализация (при наличии)
  • Счетчик моточасов

Кроме всего вышеперечисленного, обратите внимание на необычный шум или вибрацию.Если вы обнаружите их, немедленно сообщите о них.

Перемещение и маневрирование вилочного погрузчика

В следующем разделе наших инструкций о том, как управлять вилочным погрузчиком, мы рассмотрим инструкции по перемещению и маневрированию вилочным погрузчиком.

Многие люди думают, что работать на погрузчике просто, как вождение автомобиля. Но на самом деле управление вилочным погрузчиком сильно отличается от управления автомобилем, и это одна из многих вещей, которые вы должны знать, прежде чем управлять грузовиком.

Проблемы с видимостью при эксплуатации вилочного погрузчика

Эксплуатация вилочного погрузчика при заблокированной или частично заблокированной видимости увеличивает вероятность аварии.

Нарушение видимости может привести к возникновению таких опасностей, как:

  • Столкновения
  • Падающая нагрузка
  • Погрузчик падает с погрузочной платформы
  • Удары или подавление пешеходов

Поскольку ничего из этого не является хорошим, и мы хотим избежать всего этого, сделайте все возможное, чтобы убедиться, что видимость полностью разблокирована или заблокирована как можно меньше, прежде чем работать.Вот некоторые требования и рекомендации:

  • Сохраняйте поле зрения
  • Прежде чем начать, посмотрите во всех направлениях.
  • Во время движения всегда смотрите по направлению движения. Это включает в себя взгляд назад при движении задним ходом
  • По возможности используйте корректировщики, зеркала заднего вида и / или другие вспомогательные средства для улучшения видимости
  • По возможности используйте вогнутые зеркала при входе в здания или проходы и / или при приближении к углам или другим слепым зонам
  • Если освещение тусклое (менее двух люмен на квадратный фут), используйте фары
  • Используйте фары при работе ночью, на улице и / или в любом месте, где дополнительное освещение может улучшить качество
  • Медленно въезжайте в склады и другие здания и выезжайте из них.Переход от светлого участка к темному или от темного к светлому может временно нарушить видимость.
  • Будьте осторожны при погрузке в док и держитесь подальше от краев, которые могут быть плохо видны
  • Притормозите и подавите звуковой сигнал в проходах и в других местах, где обзор может быть затруднен

Кроме того, рассмотрите возможность добавления следующего в рабочей зоне, чтобы уменьшить опасности, связанные с ограниченной видимостью:

  • Добавьте физические барьеры, такие как пандусы, возвышающиеся бетонные площадки и тяжелые предохранительные цепи перед проемами погрузочного дока.
  • Используйте защитные поручни
  • Добавить «предупреждающий след» из желтой краски на полу возле проемов дока
Начало работы с вилочным погрузчиком

Перед тем, как начать движение погрузчика, убедитесь, что ваш путь свободен, посмотрев в направлении движения. Подайте звуковой сигнал и / или используйте корректировщик, если вам мешает обзор.

Убедившись, что ваш путь свободен, осторожно продолжайте движение по нему и следите за опасными поворотами, слепыми пятнами, перекрестками с пешеходным движением и / или любыми другими опасностями.

Движение вилочного погрузчика со скоростью

Когда вы ведете погрузчик на высокой скорости, всегда ожидайте и делайте все возможное, чтобы избежать следующих потенциальных опасностей:

  • Опрокидывание из-за слишком быстрой езды
  • Столкновение с пешеходами и препятствиями из-за невнимательности и отсутствия времени для остановки

Короче, езжайте медленно и обращайте внимание.

Кроме того, соблюдайте следующие требования и рекомендуемые методы:

  • Смотрите в направлении пути движения и хорошо просматривайте его
  • Всегда эксплуатируйте погрузчик на скорости, позволяющей безопасно остановить его
  • Снижение скорости при движении по мокрому или скользкому полу
  • Если груз, который вы несете, мешает обзору вперед, двигайтесь с грузом в хвосте
  • Притормозите и включите звуковой сигнал на пересечении проходов и в других местах, где вам затруднен обзор
  • При поворотах всегда снижайте скорость до безопасного уровня и крутите рулевое колесо плавным движением
  • При движении вверх или вниз по склону (или наклону) всегда делайте это медленно
  • При движении вверх или вниз по уклону более 10 процентов управляйте груженым грузовиком с подъемником нагрузки
  • Не наезжайте на незакрепленные предметы на пути следования
  • Соблюдайте и / или соблюдайте все указанные ограничения скорости и предупреждающие знаки

Изменение направления движения вилочного погрузчика

Изменение направления движения на вилочном погрузчике создает опасность.К ним относятся:

  • Наконечник
  • Столкновение с пешеходом
  • Столкновение с другим транспортным средством
  • Столкновение с объектом

Чтобы избежать этих опасностей, соблюдайте следующие требования и рекомендации:

  • Всегда полностью останавливаться перед изменением направления
  • Используйте звуковой сигнал и / или сигнальную лампу для предупреждения пешеходов перед движением задним ходом и во время движения задним ходом
Управление и поворот вилочного погрузчика

Когда вы управляете вилочным погрузчиком, потенциальные опасности включают:

  • Столкновения с пешеходами или предметами; эта опасность увеличивается из-за того, что задняя часть (или хвост) вилочного погрузчика широко откидывается в сторону, противоположную повороту
  • Столкновение с чем-либо, а затем падение груза
  • Опрокидывание из-за слишком крутого поворота

Чтобы избежать этих опасностей, соблюдайте следующие требования и рекомендации:

  • Спланируйте маршрут заранее и предвидите все повороты
  • Никогда не поворачивайте с поднятыми вилками
  • Никогда не включайте уклон (или наклон / уклон).При включении уклона повышается вероятность опрокидывания погрузчика — даже при небольшом уклоне.
  • Снизьте скорость до безопасного уровня при повороте
  • Будьте предельно осторожны при повороте, особенно при повороте в ограниченном пространстве или узких проходах. Это связано с тем, что, когда вилочный погрузчик поворачивает за угол, задний конец вилочного погрузчика широко раскачивается в направлении, противоположном повороту 90-120.
  • Поскольку хвостовая часть погрузчика широко раскачивается в направлении, противоположном повороту, всегда начинайте поворот как можно ближе к внутреннему углу

Реверсивный погрузчик

Перемещение погрузчика задним ходом увеличивает риск травм и несчастных случаев.Риски, связанные с переворачиванием вилочного погрузчика, включают:

  • Удары или раздавливание пешеходов
  • Столкновение с другим вилочным погрузчиком или предметом

Всегда проявляйте особую осторожность при резервном копировании. Кроме того, соблюдайте следующие требования и рекомендации:

  • Сохраняйте свободный обзор по направлению движения
  • Посмотрите по ходу движения. Это означает, что при движении задним ходом нужно смотреть назад.
  • Всегда помните об ограниченной видимости и проявляйте особую осторожность при движении задним ходом
  • Рассмотрите возможность использования наземных направляющих, зеркал заднего вида, корректировщиков или других вспомогательных средств для увеличения видимости при движении задним ходом
  • Учтите уровень шума на рабочем месте и возможность того, что другие работники носят средства защиты органов слуха.Не думайте, что пешеходы или посторонние люди могут услышать вашу резервную сигнализацию.
  • Всегда оставляйте много места для пешеходов. Помните, что вы не можете правильно предвидеть все их действия, и многие пешеходы не знакомы с рабочими пределами вилочного погрузчика.
  • Не беритесь за верхнюю защиту при движении задним ходом. Это может привести к повреждению пальца.

Эксплуатация вилочного погрузчика на уклонах (наклонах и / или спусках)

При работе погрузчика на уклоне возникают следующие опасности:

Чтобы уменьшить эти опасности, соблюдайте следующие требования и рекомендации:

  • Всегда управляйте разгруженными вилочными погрузчиками с вилкой более ранней версии
  • Никогда не управляйте загруженным вилочным погрузчиком с пониженной нагрузкой
  • При движении по пандусу двигайте загруженные вилочные погрузчики вперед с помощью подъемника нагрузки
  • При движении по рампе ведите погрузчик с грузом задним ходом с помощью системы увеличения нагрузки
  • Никогда не поворачивайте погрузчик во время движения по уклону (наклону или спуску)

Правила безопасного передвижения с вилочным погрузчиком
Вилочные погрузчики

всегда представляют определенный уровень опасности во время эксплуатации, в том числе:

  • Переворачивание
  • Падающий груз
  • Нанесение удара или раздавливание человека
  • Столкновения

Поэтому при эксплуатации вилочного погрузчика всегда соблюдайте следующие требования и рекомендации:

  • Перед началом движения всегда смотрите во всех направлениях
  • Во время движения всегда смотрите по направлению движения
  • Если груз на вилках закрывает вам вид на предполагаемую траекторию движения, двигайтесь задним ходом.
  • Всегда соблюдайте безопасное расстояние от вилочного погрузчика впереди вас (примерно на три длины грузовика)
  • Соблюдайте все правила дорожного движения и вывешенные знаки, включая заводские ограничения скорости
  • Всегда держите погрузчик под контролем
  • В чрезвычайных ситуациях уступить дорогу машинам скорой помощи, пожарным машинам или другим машинам скорой помощи
  • Не проезжайте мимо других вилочных погрузчиков (или промышленных погрузчиков), которые едут в том же направлении, на перекрестках, в слепых зонах или в других опасных местах
  • По возможности избегайте пересечения железнодорожных путей в перпендикулярном направлении.Вместо этого по возможности скрещивайте их по диагонали
  • Никогда не паркуйтесь ближе 8 футов от центра железнодорожных путей
  • Всегда используйте вилочный погрузчик со скоростью, позволяющей безопасно остановить погрузчик при любых условиях движения
  • Никогда не принимайте участие в играх, управляя вилочным погрузчиком, и никогда не принимайте участие в каскадерских маневрах с вилочным погрузчиком
  • Притормозить при движении по мокрому полу или полу с тапочками
  • Надежно закрепите стыковочные панели или мостовые плиты перед тем, как проехать по ним вилочным погрузчиком.При проезде по ним будьте осторожны и двигайтесь медленно. Никогда не превышайте указанную емкость стыковочной платы или перемычки.
  • Управляя вилочным погрузчиком, всегда приближайтесь к лифту медленно, дождитесь, пока кабина лифта будет выровнена должным образом, и только после этого входите в лифт прямо. Оказавшись на лифте, нейтрализуйте все органы управления, отключите электропитание погрузчика и включите тормоза.
  • Делайте как можно больше, чтобы схемы движения погрузчиков были отделены от движения пешеходов. По возможности используйте проложенные пешеходные дорожки и строго следите за их использованием.Используйте перила и разметку пола на пешеходных дорожках.
  • Никогда не перевозите пассажира на погрузчике
  • Во время работы всегда держите руки и ноги внутри погрузчика
  • Следите за любым препятствием на поверхности; даже маленькие могут сбить груз с вашего грузовика
  • Никогда не подъезжайте на погрузчике к человеку, который стоит перед скамейкой или другим неподвижным предметом
  • Никогда не садитесь в положение, при котором коллега может оказаться зажатым между погрузчиком и чем-то еще, если погрузчик выскочит вперед, тормоза вышли из строя или был нажат не тот рычаг
Остановка вилочного погрузчика

При остановке погрузчика всегда соблюдайте следующие требования и рекомендации:

  • При подготовке к остановке медленно нажимайте на тормоз

Если вы останавливаете погрузчик для парковки, также следуйте приведенным ниже рекомендациям.

Парковка погрузчика

Припаркованный вилочный погрузчик может представлять опасность для оператора погрузчика и других людей.

Эти опасности включают:

  • Возможность того, что вилочный погрузчик будет припаркован в неправильном месте и, как следствие, может быть сбит людьми или предметами
  • Вероятность того, что погрузчик каким-то образом переместится

Чтобы избежать этих опасностей, припаркованный вилочный погрузчик должен быть надлежащим образом закреплен.

Погрузчик считается оставленным без присмотра, если оператор находится на расстоянии 25 футов или дальше от погрузчика. Это верно, даже если погрузчик находится в поле зрения оператора.Кроме того, погрузчик считается оставленным без присмотра в любое время, когда оператор покидает погрузчик и погрузчик не находится в его поле зрения (даже если погрузчик находится на расстоянии менее 25 футов).

При остановке погрузчика всегда соблюдайте следующие требования и рекомендации:

  • По возможности избегайте парковки на уклоне
  • Никогда не паркуйтесь в неразрешенных местах
  • Никогда не паркуйтесь так, чтобы блокировать проход или выход
  • Выберите подходящее место для парковки; для этого следуйте рекомендациям вашей компании по парковочным погрузчикам
  • При подготовке к остановке медленно нажимайте на тормоз
  • После остановки слегка наклоните мачту вперед и полностью опустите груз
  • Нейтрализовать органы управления погрузчика
  • Как только погрузчик остановится, включите стояночный тормоз
  • Выключить зажигание
  • Сойдите с погрузчика, не прыгая (дополнительные сведения см. В разделе «Демонтаж погрузчика» ниже)
  • Если вы припарковали погрузчик на уклоне, заблокируйте колеса

Если вилочный погрузчик отключен, и вы не можете опустить вилы на пол, следуйте надлежащим процедурам блокировки / маркировки (как описано в 29 CFR 1910.147) и убедитесь, что никто не стоит и не проходит под вилками и / или грузом.

Демонтаж вилочного погрузчика

Не менее важно соблюдать осторожность при установке вилочного погрузчика, но также важно соблюдать осторожность при демонтаже погрузчика.

Вот несколько способов избежать этих опасностей:

  • При установке погрузчика убедитесь, что ваши руки чистые, сухие и пустые.
  • Носите подходящую обувь или ботинки, предотвращающие скольжение
  • Проверьте обувь на жир или что-нибудь скользкое
  • Возьмитесь за поручень и отправляйтесь в путь.Не беритесь за руль для установки погрузчика — рулевое колесо может двигаться, что приведет к потере равновесия
  • Всегда будьте осторожны; осознавайте, что делаете, делайте это медленно и намеренно
  • Поднимитесь в погрузчик — не прыгайте

Риски опрокидывания вилочного погрузчика
Погрузчики

опрокидываются двумя основными способами:

  • Опрокидывание вперед, также называемое продольным опрокидыванием
  • Опрокидывание на бок, также называемое боковым опрокидыванием

Что вы можете сделать, чтобы избежать опрокидывания, зависит от типа опрокидывания и класса вилочного погрузчика, который вы используете.

Что делать в случае опрокидывания

Если вы эксплуатируете сидячий вилочный погрузчик с противовесом и он опрокидывается:

  • Остаться в погрузчике; не пытайся выпрыгнуть
  • Крепко держаться за руль
  • Подставьте ноги
  • Отклоните свое тело от ожидаемой точки удара
  • Наклонитесь вперед

Как упоминалось ранее, опасность опрокидывания зависит от типа погрузчика. Это также верно в отношении того, что должен делать оператор, если погрузчик опрокидывается — процедуры различаются в зависимости от типа погрузчика.Например, человек, управляющий стоячим вилочным погрузчиком с доступом сзади, лучшее, что можно сделать во время опрокидывания, — отойти назад от погрузчика.

Погрузочно-разгрузочные работы с вилочным погрузчиком

Задача вилочного погрузчика — поднимать и перемещать грузы. Таким образом, часть обучения вождению вилочного погрузчика — это обучение работе с грузами с помощью вилочного погрузчика.

В связи с этим в этом разделе мы рассмотрим несколько советов и рекомендаций по безопасному перемещению грузов с помощью вилочного погрузчика.

Рассмотрим:

  • Подготовка к безопасному обращению с грузом
  • Подход к грузу с помощью погрузчика
  • Положение мачты на погрузчике
  • Подъем груза
  • Опускание груза
  • Высокий уровень
  • Прицепы грузовые и вагоны

Подготовка к безопасному обращению

Существуют некоторые общие правила, которые необходимо соблюдать для обеспечения безопасного обращения с грузами с помощью вилочного погрузчика.

Прежде чем брать груз, обратите внимание на:

  • Смещенные по центру грузы, которые могут привести к опрокидыванию погрузчика или падению груза с грузовика
  • Перегрузка погрузчика, которая может привести к его опрокидыванию или падению груза
  • Поврежденные грузы
  • Свободные грузы

Кроме того, соблюдайте следующие требования и рекомендуемые методы:

  • Всегда закрепляйте груз, чтобы он был устойчивым и надежным.
  • Никогда не переносите поврежденный товар, предварительно не обернув его или не перевязав, чтобы закрепить
  • По возможности отцентрируйте нагрузку
  • Соблюдайте осторожность при обращении с нецентрируемым грузом.
  • Распределите самую тяжелую часть нецентрированной нагрузки ближе к передним колесам вилочного погрузчика
  • Знайте грузоподъемность погрузчика и не перегружайте погрузчик.
  • Помните, что грузоподъемность погрузчика рассчитывается исходя из того, что груз находится по центру.Если груз каким-либо образом смещен по центру, это может повлиять на грузоподъемность погрузчика и создать опасность
  • Используйте удлинитель спинки багажника

Приближается к нагрузке

Аварии иногда происходят, когда оператор вилочного погрузчика слишком быстро приближается к грузу или слишком быстро поворачивает при приближении к грузу.

Во избежание инцидентов при приближении к грузу соблюдайте следующие требования и рекомендации:

  • Всегда приближайтесь к грузу медленно и осторожно
  • Упор в 8-12 дюймов перед грузом
  • Убедитесь, что грузовик установлен прямо перед грузом
  • Убедитесь, что вилы находятся на правильной высоте для подъема груза
  • Установить регулятор направления в нейтральное положение
  • Никогда не поднимайте и не опускайте вилочные захваты, если погрузчик не остановлен и не включен тормоз
  • Перед подъемом груза убедитесь, что над головой достаточно свободного пространства.Ваш обзор может быть заблокирован после увеличения нагрузки.
  • Используйте педаль толчкового режима, чтобы подать груз в штабель.
Положение мачты

Мачта — это часть вилочного погрузчика в передней части, по которой перемещаются вверх и вниз настоящие вилочные погрузчики.

При перемещении мачты избегайте опрокидывания и падения груза.

Для этого соблюдайте следующие требования и рекомендации:

  • Всегда соблюдайте осторожность при использовании мачты для наклона грузов
  • Никогда не наклоняйте мачту вперед с поднятыми вилами, если вы не поднимаете или опускаете груз
  • При штабелировании или ярусной укладке материалов наклоняйте мачту назад ровно настолько, чтобы стабилизировать груз, но не более
  • При перемещении грузов, которые близки к максимальной грузоподъемности грузовика, будьте осторожны, наклоните мачту назад и поместите самую тяжелую часть груза напротив каретки, и двигайтесь с наклоненной назад мачтой, чтобы груз оставался устойчивым.
  • Соблюдайте осторожность при наклоне мачты вперед при размещении груза на штабеле
  • Никогда не передвигайтесь на вилочном погрузчике с наклоненным вперед грузом.Это увеличивает расстояние загрузки и дестабилизирует груз.

Подготовка вил для подъема груза

Как и многое другое, когда дело доходит до обучения управлению вилочным погрузчиком, важно помнить о следующих опасностях при перемещении вил в положение при подготовке к подъему груза:

  • Наконечник
  • Сброс груза
  • Столкновения

Чтобы снизить риск этих опасностей, соблюдайте следующие требования и рекомендации:

  • Перед тем, как вставить вилы в поддон, убедитесь, что вилы находятся на уровне
  • Поместите вилы вил под груз как можно дальше.Вилы должны составлять не менее двух третей длины груза.
  • Если поддоны уложены близко друг к другу, убедитесь, что вилы не проходят на другую сторону поддона (где они могут зацепить другой поддон)
  • Расположите груз на поддоне таким образом, чтобы вес груза был сосредоточен между вилочными захватами
  • Отрегулируйте вилы вил, чтобы равномерно распределить вес. Вы можете сделать это вручную или с помощью позиционера вил.
  • После того, как груз окажется на вилах, осторожно наклоните мачту назад, чтобы стабилизировать груз более
  • Поднимая смещенный по центру груз, делайте это очень осторожно, так как эти нагрузки увеличивают риск опрокидывания

Подъем груза с помощью вилочного погрузчика

После того, как вы правильно разместили вилы под подъемником, пора поднимать груз.

Будьте особенно осторожны при подъеме груза вилочным погрузчиком:

  • Недостаточный зазор (сверху)
  • Падающие нагрузки
  • Застрявшие нагрузки

Чтобы снизить риск этих опасностей, следуйте требованиям и рекомендациям, приведенным ниже:

  • Перед подъемом груза убедитесь, что над головой достаточно свободного пространства перед подъемом.
  • Осторожно поднимите груз над нижним штабелем примерно на 4 дюйма
  • Как только груз освободится, немного наклоните мачту назад, чтобы груз упирался в удлинитель спинки груза
  • Убедитесь, что груз ни за что не зацепился.
  • Медленно верните уровень контроля жизни обратно в нейтральное положение
Опускание груза

После того, как вы подняли груз, в большинстве случаев вы куда-нибудь поедете, прежде чем опускать и разгружать груз.Помните, что мы уже рассмотрели советы по безопасному перемещению с загруженным вилочным погрузчиком выше.

После того, как вы завершили свое путешествие и разгружаете груз, к значительным потенциальным опасностям относятся:

  • Падающие нагрузки
  • Удар по предметам с грузом

Высокий уровень

Вилочные погрузчики обычно используются для складывания материалов в несколько ярусов высоко над землей. Эта практика известна как «высокий уровень».

Высокий уровень несет с собой собственный набор опасностей, в том числе:

  • Перегрузка стека
  • Наконечник

Следуйте этим требованиям и рекомендациям, чтобы уменьшить эти опасности:

  • Самые тяжелые грузы кладите снизу, а самые легкие — сверху
  • Уменьшите нагрузку ниже грузоподъемности ричтрака при полностью выдвинутой мачте
  • При размещении груза на верхнем ярусе медленно и осторожно выдвиньте механизм досягаемости вперед
  • Будьте осторожны при наклоне груза вперед или назад во время высокого уровня
Прицепы грузовые и вагоны

Вилочные погрузчики часто должны входить и / или выходить из грузовых прицепов и железнодорожных вагонов при перемещении материалов.

Эти задачи связаны с новым набором опасностей, в том числе:

  • Падение с погрузочной платформы
  • Движение грузовых автомобилей или железнодорожных вагонов во время погрузки и разгрузки, которое может создавать проблемы для оператора вилочного погрузчика
  • Док-панели, которые скользят или являются несоответствующими / дефектными по иным причинам

Чтобы снизить риски, связанные с этим типом работ, в 29 CFR 1910.178 OSHA представлен список ситуаций, в которых должны быть предприняты особые меры предосторожности, прежде чем вилочный погрузчик сможет войти в железнодорожный вагон и / или прицеп грузового автомобиля.К ним относятся следующие.

Для грузовых и железнодорожных вагонов:

  • Убедитесь, что пол может выдержать вес погрузчика и груз. Чтобы определить вместимость пола трейлера, рассмотрите несколько факторов, включая толщину пола, расстояние между поперечинами, площадь пола без опор и т. Д. Как правило, чем больше площадь без опор, тем меньше грузоподъемность автопогрузчика для полов одинаковой толщины.
  • Убедитесь, что входная дверь обеспечивает достаточный вертикальный зазор
  • Всегда проезжайте вилочный погрузчик прямо по пластинам моста при входе или выходе из
  • При работе в темном прицепе используйте фонари и / или фары
  • При входе или выходе подавать звуковой сигнал вилочного погрузчика
  • Не используйте вилочный погрузчик для открытия дверей вагонов.Сделайте это, только если:
    • Вилочный погрузчик оснащен специально для этого приспособлением
    • Оператор вилочного погрузчика обучен правильному и безопасному использованию этого устройства
    • Все остальные сотрудники стоять в стороне

Для грузовиков:

Всегда включайте тормоза на шоссейных грузовиках и подкладывайте противооткатные упоры под задние колеса перед въездом вилочного погрузчика.

Следуйте этим требованиям к упорам для прицепов, пристыкованных к зданиям с спуском вниз (и имейте в виду, что правила торможения Федерального управления безопасности автотранспортных средств препятствуют OSHA от применения правил OSHA в 29 CFR 1910.178 (k) (1) и 29 CFR 1910.178 (m) (7) для коммерческих автомобилей (CMV).

Может потребоваться использование стационарных домкратов для поддержки полуприцепа, не сцепленного с трактором, когда вилочные погрузчики входят и выходят для загрузки / разгрузки. Это может помочь предотвратить опрокидывание.

Для вагонов:

Используйте ограничители колес или другую надежную защиту для предотвращения движения железнодорожных вагонов, когда вилочные погрузчики входят или выходят для погрузки и разгрузки.

Используйте надежную защиту для предотвращения перемещения железнодорожных вагонов, когда стыковочные плиты или мостовые плиты находятся на своем месте, а также во время входа / выхода вилочных погрузчиков.

Требования к стыковочным щитам и / или мостовым плитам:

29 CFR 1910.30 (a), стандарт OSHA по рабочим поверхностям для пешеходов включает следующие требования, когда используются стыковочные плиты / мостовые плиты. Все это применимо и при перемещении вилочных погрузчиков на стыковочных досках / мостовых плитах:

  • Все стыковочные платы должны быть достаточно прочными, чтобы выдерживать нагрузку на них
  • Переносные стыковочные панели должны быть закреплены на месте.Используйте анкеры или другие приспособления, предотвращающие их соскальзывание.
  • Док-панели
  • с приводом должны быть спроектированы и изготовлены в соответствии со спецификациями, изложенными в Коммерческом стандарте CS202-56 (1961) «Промышленные подъемники и навесные погрузочные рампы», опубликованном Министерством торговли США
  • Для обеспечения безопасного обращения на переносных стыковочных платах должны быть предусмотрены поручни или другие подобные устройства.

Дополнительные соображения по эксплуатации вилочного погрузчика: снятие с эксплуатации и технического обслуживания

В дополнение ко всему остальному, что вы теперь узнали о том, как управлять вилочным погрузчиком, помните следующее относительно вывода погрузчиков из эксплуатации и обслуживания погрузчиков.

Снятие вилочного погрузчика с обслуживания

Вилочные погрузчики должны быть выведены из эксплуатации, если возникла проблема, в том числе:

  • Механическая поломка
  • Утечка
  • Перегрев
  • Пожар

Следуйте этим требованиям и рекомендациям при выводе погрузчика из эксплуатации. Если оператор погрузчика замечает любое из следующего, оператор должен остановить погрузчик, припарковать погрузчик и обратиться за помощью:

  • Погрузчик не находится в безопасном рабочем состоянии (по любой причине)
  • Обнаружены какие-либо дефекты
  • Вилочный погрузчик испускает опасные искры или пламя из выхлопной системы
  • Температура любой части погрузчика превышает нормальную рабочую температуру
  • Обнаружена утечка в топливной системе

Техническое обслуживание вилочного погрузчика

Один из лучших способов предотвратить опасные условия эксплуатации вилочного погрузчика — обеспечить его регулярное плановое обслуживание, в том числе профилактическое.

Убедитесь, что вилочный погрузчик регулярно проходит плановое техническое обслуживание, и не используйте вилочный погрузчик, который требует технического обслуживания.

В дополнение к регулярному плановому профилактическому обслуживанию всегда сообщайте о проблемах, связанных с ремонтом, руководителю, а также о внеплановом обслуживании.

Заключение: как управлять вилочным погрузчиком

Мы надеемся, что вы получили пользу от этой статьи о том, как управлять вилочным погрузчиком. Пожалуйста, дайте нам знать, если у вас возникнут дополнительные вопросы.

За дополнительной информацией обращайтесь:

Некоторые другие статьи о вилочных погрузчиках

У нас есть еще несколько статей о вилочных погрузчиках, которые могут вам пригодиться:

Курсы онлайн-обучения, которые мы предлагаем для вилочных погрузчиков

У нас также есть два следующих онлайн-курса для операторов вилочных погрузчиков, которые могут вам пригодиться:

Наше обучающее видео по технике безопасности для вилочных погрузчиков

Наш онлайн-курс по уменьшению повреждений вилочных погрузчиков

Контрольные списки для бесплатного осмотра вилочного погрузчика и заправки топливом

Надеюсь, вам понравилась информация выше о том, как получить лицензию на погрузчик.

В качестве дополнительного бонуса и, как и было обещано, у нас есть для вас ряд контрольных списков, основанных на материалах, доступных на веб-сайте OSHA.

Загрузите все четыре контрольных списка, нажав кнопку ниже. После того, как вы нажмете кнопку, вы заполните форму. Затем мы отправим вам электронное письмо. Вы нажимаете ссылку в письме, и вы получаете заархивированную папку. Эта заархивированная папка включает все четыре контрольных списка, каждый в формате PDF. Используйте те, которые подходят вам.

Контрольные списки по технике безопасности и эксплуатации промышленных погрузчиков с приводом

Вот четыре контрольных листа, которые помогут в обеспечении безопасности и эксплуатации промышленных грузовых автомобилей с механическим приводом: два — для ямок с электрическим приводом и два — для ямок внутреннего сгорания.

СКАЧАТЬ БЕСПЛАТНО КОНТРОЛЬНЫЕ СПИСКИ

Джефф Далто, старший менеджер по обучению и повышению эффективности
Джефф — обучающийся дизайнер и специалист по повышению производительности, с более чем 20-летним опытом обучения и развития, 15+ из которых были потрачены на обучение в сфере производства, промышленности, архитектуры, проектирования и строительства.Джефф работал бок о бок с более чем 50 компаниями, проводя онлайн-обучение. Джефф является сторонником использования научно обоснованных практик обучения и в настоящее время получает степень магистра в области организационной эффективности и обучения на рабочем месте в Государственном университете Бойсе. Он пишет векторные решения | Блог обучения конвергенции и приглашает вас связаться с ним в LinkedIn.

16 простых советов по безопасной эксплуатации погрузчика

Ниже приведены несколько простых советов, которым необходимо следовать, чтобы обеспечить безопасную работу погрузчиков.Хотя эти советы просты и довольно просты, они являются хорошей отправной точкой для поддержки рекомендаций по охране труда и технике безопасности.

Эксплуатация новых вилочных погрузчиков с новейшими функциями безопасности, такими как блокираторы ремней безопасности, блокировка перегрузки и контроль скорости, может значительно повысить безопасность оператора и находящихся поблизости пешеходов, а также снизить повреждение складского и основного оборудования.

1. Операторы должны иметь квалификацию.

  • Эксплуатация погрузчиков должна выполняться только лицами, прошедшими надлежащее обучение и имеющими лицензию на эксплуатацию оборудования.

2. Необходимо носить соответствующую одежду.

  • Необходимо обеспечить, чтобы операторы носили соответствующую защитную рабочую одежду; обычно состоит из каски, спецобуви и курток повышенной видимости.
  • Рабочая одежда должна быть подходящей по размеру, так как свободная одежда может зацепиться за механизмы.
  • Не нажимайте и не держитесь за какие-либо органы управления, если на них есть смазка руками; они могут соскользнуть и стать причиной аварии.

3.Осмотрите оборудование перед использованием.

  • Операторы должны регулярно проверять оборудование перед тем, как управлять им. Некоторые вещи, которые вы должны проверить на наличие неисправностей, — это тормоза, рулевое управление, органы управления, сигнальные устройства, мачта и шины.
  • Если есть какие-либо отмеченные повреждения или проблемы, следует уведомить об этом руководство и не использовать вилочный погрузчик, если он нуждается в ремонте.
  • Всегда считайте «конец пути» груза, прежде чем его забрать. Удобное положение груза из пикапа может быть неудобным для штабелирования.

4. Запуск вилочного погрузчика

  • В целях безопасности важно, чтобы оператор использовал ступеньки и поручни, чтобы правильно усесться в погрузчике.
  • Перед запуском погрузчика важно убедиться, что все органы управления оборудованием находятся в пределах досягаемости, а положение сиденья и зеркала отрегулированы в соответствии с потребностями оператора.
  • Оператор не должен запускать вилочный погрузчик до тех пор, пока он не будет правильно сидеть, пристегнут ремнем безопасности и все части его тела не окажутся в безопасности в пределах кабины оператора или вилочного погрузчика.

5. Учитывайте окружающую среду

  • Во время работы с вилочным погрузчиком вы должны обращать внимание и соблюдать все правила и рекомендации на рабочем месте.
  • Оператор должен управлять оборудованием только по обозначенным дорогам.
  • Соблюдайте все обозначения, особенно те, которые указывают максимально допустимую нагрузку на пол и высоту свободного пространства.
  • Обратите внимание на высоту груза, мачты и защитного ограждения вилочного погрузчика при входе в здание и выходе из него.
  • Будьте осторожны, управляя вилочным погрузчиком возле края погрузочной платформы или аппарели — погрузчик может упасть за край — держитесь на безопасном расстоянии от края.
  • Не работайте на мостовых плитах, если они не могут выдержать вес вилочного погрузчика и груза.

6. Двигайтесь на безопасной скорости.

  • Никогда не превышайте установленную скорость.
  • Медленно выполняйте повороты и повороты, чтобы минимизировать риск опрокидывания.
  • Изменяйте направление движения или останавливайтесь постепенно и медленно.

7. Избегайте опасностей

  • Держитесь подальше от любых неровностей или неровных поверхностей, а также на скользкой дороге.
  • Не приближайтесь к незакрепленным наземным объектам, которые могут привести к потере контроля над оборудованием или перемещению груза.
  • Используйте звуковой сигнал при закрытии угла или дверного проема / входа и вокруг людей, чтобы предупредить пешеходов или других операторов погрузчика о вашем местонахождении, чтобы избежать ненужных столкновений.
  • Держитесь на безопасном расстоянии от других грузовиков на случай непредсказуемого движения.
  • Убедитесь, что у вас всегда достаточно места для безопасной остановки.

8. Убедитесь, что ваш груз устойчив и надежен.

  • Тщательно проверьте грузы перед перемещением на устойчивость и отсутствие повреждений.
  • Во время транспортировки важно убедиться, что груз наклонен назад, а вилы находятся в низком положении, чтобы повысить устойчивость грузовика.
  • Перед подъемом или штабелированием груза проверьте наличие каких-либо предметов над головой.
  • Не поднимайте и не перемещайте грузы, которые не являются безопасными или устойчивыми.
  • Убедитесь, что грузы правильно сложены и расположены поперек обеих вил.
  • Надежно и правильно сложите груз на поддоне или салазках.
  • При необходимости используйте средства защиты, например веревки или крепления.

9. Убедитесь, что у вас хорошая видимость.

  • Включите вилочный погрузчик задним ходом, когда это улучшит видимость; кроме подъема по пандусу.
  • Важно убедиться, что вы четко видите стеллажи, в которых вы размещаете свой груз.
  • Если видимость плохая, прекратите движение; в некоторых случаях вам может понадобиться помощник наблюдателя.

10. Вилочные погрузчики предназначены только для перевозки грузов.

  • Операторы не должны позволять другим ездить на оборудовании, если на вилочном погрузчике не установлено другое сиденье для второго человека.
  • Если необходимо поднять человека, используйте только надежно закрепленную рабочую платформу и клетку и следуйте соответствующим инструкциям по эксплуатации.

11. Не приближайтесь к мачте

  • Не разрешайте никому стоять или ходить под грузом или вилочным погрузчиком — груз может упасть, что приведет к травме или смерти.
  • Не приближайте руки и ноги к поперечинам мачты. Опускание мачты, когда ваша рука находится на ней, может привести к серьезным травмам.

12. Движение по пандусу

  • При движении по пандусу двигайтесь вперед, а по пандусу — назад, особенно при перевозке грузов.
  • Не загружайте и не разгружайте товары и не поворачивайте на пандусе.

13. Убедитесь, что погрузчик не перегружен.

  • Не используйте конец вилки в качестве рычага для подъема тяжелого груза.
  • Не толкайте груз концом вил.
  • Знайте грузоподъемность вашего вилочного погрузчика и любого используемого навесного оборудования и никогда не превышайте эту грузоподъемность.
  • Перегрузка может привести к отрыву задних колес от земли и может привести к опрокидыванию погрузчика.

14. Убедитесь, что нагрузка распределена равномерно.

  • Не поднимайте и не перемещайте груз, если обе вилы не находятся полностью под грузом.
  • Не поднимайте груз одной вилкой. Используйте поддоны и салазки, способные выдержать вес груза.
  • Не используйте поврежденные, деформированные или ветхие поддоны для удержания грузов.

15. Заправка топливом

  • Вилочный погрузчик следует заправлять только в специально отведенных местах.
  • Выключите погрузчик.
  • Для вилочных погрузчиков с двигателем внутреннего сгорания запрещается использование открытого огня или искр, а заправка должна производиться в хорошо проветриваемом помещении.

16. Когда заканчивается смена

  • После использования убедитесь, что погрузчик припаркован в специально отведенном или разрешенном месте.
  • Полностью опустите вилы на пол и включите стояночный тормоз.
  • Выключите погрузчик и выньте ключ.
  • Не оставляйте работающий вилочный погрузчик без присмотра.

Покупка подержанного вилочного погрузчика — имеют ли значение часы?

Б / у оборудование — отличный способ получить качественную машину по более низкой цене. Но, выбирая подержанный вилочный погрузчик, слишком многие покупатели просто смотрят на цену и количество часов работы оборудования. Задайте эти вопросы, перечисленные ниже, если вы хотите избавиться от изжоги и потраченных впустую денег. Такие вопросы, как:

— Насколько хорошо обслуживается это оборудование?
— Есть ли гарантия на оборудование?
— Известен ли производитель оборудованием с длительным сроком службы?

Читайте наши главные советы, чтобы найти качественный подержанный вилочный погрузчик по доступной цене.

На что обращать внимание при сравнении бывших в употреблении вилочных погрузчиков

Насколько важны часы работы вилочного погрузчика?
Возраст погрузчика измеряется в часах, а не в годах, а средний срок службы погрузчика составляет 10 000–15 000 часов. Тем не менее: Toyota — единственный производитель вилочных погрузчиков, который сохраняет свою стоимость при перепродаже после 10 000 часов .

Двигатель Toyota 4y Engine — надежная рабочая лошадка. Обычно я не люблю сравнивать вилочные погрузчики Toyota с их автомобильной продукцией, но это похоже на двигатель 4y, который использовался в пикапах Toyota Tacoma в течение последних 20 лет.Эти двигатели проехали 250 000-400 000 миль!

В долгосрочной перспективе ценность Toyota — это больше, чем просто двигатель. Я работаю с Toyotas с 2005 года, но продолжал продавать и арендовать оборудование других производителей. У лифта Toyota меньше всего проблем по сравнению с лифтом других производителей. Гидравлическая система (один из основных компонентов лифта) имеет надежный регулирующий клапан, с которым у нас очень редко возникают проблемы.

Также прочны мачты автопогрузчиков Toyota. Я никогда не вижу изгиба, если лифт не попал в аварию.Все моторные отсеки легко доступны для обслуживания и проверки жидкостей; таких как гидравлическое, трансмиссионное масло, моторное масло, регуляторы топлива, ремни радиаторных жидкостей и вентиляторы. Также запчасти очень легко найти.

Если вы позаботитесь о вилочном погрузчике, он позаботится о вас
В TMHNC у нас есть арендные погрузчики с сокращенным рабочим временем, но у нас также есть вилочные погрузчики с диапазоном рабочих часов 14 000-16 000, которые не доставляют нам проблем — потому что мы остаемся на вершине обслуживания. Как говорится, «если вы позаботитесь о своем погрузчике, он позаботится и о вас.«

Хотя я бы не рекомендовал покупать погрузчик на 10 000 часов и более, чтобы использовать его восемь часов в день всю неделю, вилочный погрузчик Toyota на 10 000 часов идеально подходит для покупателя, которому требуется погрузчик на 10-15 часов в неделю. Недавно я продал три вилочных погрузчика с подушками весом 5000 фунтов, наработанных 15 000–18 400 часов, и это идеально соответствовало потребностям предприятий и их бюджету.

На что обращать внимание при покупке бывшего в употреблении вилочного погрузчика
Всегда привлекайте квалифицированного специалиста по погрузчикам для осмотра подъемника перед покупкой.Пропустите этот шаг, и вы, скорее всего, доживете и пожалеете об этом. Попросите техника проверить мачту, трансмиссию и компоненты безопасности, такие как ремень безопасности, звуковой сигнал и фонари.

Также проверьте шины. Плохие шины говорят о том, что погрузчик использовался в суровых условиях, и у вас могут возникнуть проблемы в будущем.

Наконец, убедитесь, что вилочный погрузчик надлежащим образом обслуживается. Нормальный износ шлангов, шин, роликов и уплотнений — это нормально. Также может быть обслуживание топливной системы. Но обязательно проверьте:

    • Есть ли свежая смазка на всех пресс-масленках?
    • Есть ли текущие показания счетчика моточасов на воздушном и масляном фильтрах?
    • Есть ли зазоры между звеньями подъемной цепи?
    • Противовес установлен прямо?
    • Утечка жидкости является ранним признаком проблем с производительностью или безопасностью.
Если вы обнаружите один признак плохого обслуживания, вероятно, их больше…

Остерегайтесь моделей, снятых с производства.
Вилочный погрузчик, который больше не производится, может быть дешевле с самого начала, но поиск запчастей может быть проблемой и может увеличить стоимость владения. Перед покупкой вилочного погрузчика, снятого с производства, выясните, насколько легко (или сложно) получить запасные части.

Старайтесь не иметь всего одного
Придерживаясь одного или двух производителей, вы можете обращаться к одному дилеру по всем вопросам, связанным с гарантией и ремонтом.Кроме того, это ограничивает количество операторов вилочных погрузчиков, с которыми необходимо знать.

Как избежать покупки неисправного подержанного погрузчика

Остерегайтесь вилочных погрузчиков «как есть» и вилочных погрузчиков, выставленных на продажу владельцем. Кто-то, продающий погрузчик на Craigslist, не заинтересован в вас после завершения продажи.

Когда вы покупаете сертифицированный подержанный вилочный погрузчик у официального дилера, такого как TMHNC, мы проверяем все системы, чтобы убедиться, что приобретаемое вами оборудование безопасно и исправно. Мы поддерживаем продаваемое оборудование, и на все наше бывшее в употреблении оборудование распространяется 30-дневная гарантия на детали и ремонт, а также шестимесячная гарантия на трансмиссию.

При сравнении бывших в употреблении вилочных погрузчиков цена продажи и количество часов должны быть только двумя факторами в общем уравнении. Более дешевые варианты могут показаться хорошей сделкой, пока вы не начнете бороться с простоями. Подержанные вилочные погрузчики, сертифицированные Toyota, проходят 103-балльную проверку качества и неизменно получают высшие оценки по качеству, долговечности, надежности, общей безопасности и стоимости. Ознакомьтесь с нашим ассортиментом подержанных вилочных погрузчиков и, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам за дополнительной информацией или если вы не найдете грузовик, который соответствует вашим потребностям.

По всем вопросам обращайтесь к нам через Интернет или по телефону:
East Bay — Livermore (510) 675-0500
Fresno (559) 834-9500
Sacramento (916) 376-0500
Salinas (831) 757-1091

Дополнительная литература:
Как максимально увеличить выгоду от продажи вилочного погрузчика
Что лучше: самая низкая стоимость владения или самая низкая цена?
Как долго длится средний грузоподъемность?

Терминология для вилочных погрузчиков — G&W Equipment, Inc.

Если вы новичок в индустрии вилочных погрузчиков, терминология вилочных погрузчиков иногда может показаться запутанной. Если вы опытный ветеран, все же важно ознакомиться с терминологией и определениями вилочных погрузчиков в учебных целях. Чтобы помочь, мы предоставили этот глоссарий общих терминов для вилочных погрузчиков.

ПОДЪЕМНЫЙ ЦИЛИНДР

Подъемные цилиндры отвечают за гидравлическое управление подъемом и опусканием мачты.

НАГРУЗКА СПИНКИ

Спинка для груза — очень важная часть любого вилочного погрузчика.Он прикреплен к каретке и отвечает за удержание груза при наклоне груза назад или вверх. Спинка погрузчика также помогает защитить мачту и шланги цилиндра.

ВМЕСТИМОСТЬ

При выборе погрузчика для покупки или аренды очень важно знать его грузоподъемность. Грузоподъемность — это рейтинг, который используется для определения веса, который можно поднять на определенную высоту груза в определенном центре нагрузки.

Изображение таблички грузоподъемности из перевернутой статьи?

ЕМКОСТЬ АККУМУЛЯТОРА

Этот термин является мерой заряда аккумуляторов погрузчика.Он представляет собой максимальное количество энергии (обычно измеряемое в ампер-часах), которое может быть извлечено из батареи во время работы.

АККУМУЛЯТОРНЫЙ ОТДЕЛ

Батарейный отсек — это область погрузчика, в которой находится батарея или батареи. Отделения могут сильно различаться по размеру и обычно измеряются путем умножения длины отделения на ширину и высоту (Д x Ш x В). Знание конкретных размеров может быть важным при выборе вилочного погрузчика, подходящего для ваших нужд, места и конкретного применения.

ИДЕНТИФИКАЦИЯ МОДЕЛИ АККУМУЛЯТОРА

Каждый вилочный электропогрузчик работает от аккумулятора, поэтому важно знать, какой тип аккумулятора требуется для вашего конкретного погрузчика. К счастью, батареи и типы батарей можно легко идентифицировать с помощью идентификационного кода модели батареи, который выражается как тип батареи, количество ячеек, Ампер в ячейке / час, количество пластин, расположение ячеек, особенности, последовательные буквы (при необходимости). и коды окраски.

КАРЕТКА

Каретка — один из наиболее часто используемых терминов, связанных с вилочными погрузчиками.Это относится к опорной конструкции вилочного погрузчика перед мачтой, на которой смонтированы вилы.

ПОДУШКИ

Шины

Cushion — это шины для вилочных погрузчиков, предназначенные для использования внутри помещений с плоскими и ровными поверхностями.

ШИНЫ ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ

Шины для пневматических вилочных погрузчиков предназначены для использования на открытом воздухе и на неровных поверхностях. Они могут быть заполнены резиновой смесью (т.е. «твердой пневматической») или заполнены воздухом. Пневматические шины, заполненные воздухом, обычно являются стандартом для грузовиков IC, однако иногда используются сплошные пневматические шины в зависимости от области применения.Если в вашем оборудовании много мусора и вы часто испытываете проколы шин, сплошные пневматические шины могут продлить срок службы шин. Пневматические шины, которыми мы располагаем в нашем автопарке, оснащены «твердыми пневматическими» шинами

.

СВОБОДНЫЙ ПОДЪЕМ

Этот термин относится к величине вертикального перемещения, которое может совершить вилочный погрузчик до того, как будут задействованы дополнительные каналы мачты. По сути, это относится к способности погрузчика поднимать вилы, не поднимая мачту.

МАЧТА

Мачта — это вертикальная конструкция вилочного погрузчика, которая обеспечивает опорную дорожку для роликов каретки и позволяет вилочному погрузчику поднимать и опускать вилы и материал, который он перевозит.

МАЧТА ДВУХСТУПЕНЧАТАЯ

Как следует из названия, это тип мачты вилочного погрузчика с двумя ступенями. Они состоят из внешнего канала, который установлен на погрузчике, и внутреннего канала, который поднимается, когда цилиндры выдвигаются.

МАЧТА ГРУЗОВИКА

Это исключительно короткая специализированная мачта.Он обычно используется в областях, где высота надземного пространства ограничена, и используется на погрузчиках классов IV и V грузоподъемностью до 6000 фунтов.

МАКСИМАЛЬНАЯ ПОЛНАЯ ВЫСОТА (MFH)

Этот термин относится к расстоянию от пола до самого верха поверхности вил, когда мачта полностью выдвинута.

ОБЩАЯ ЗАНИЖЕННАЯ ВЫСОТА (OAL)

Вы можете часто слышать, как этот термин используется в сочетании с «мачтой». Общая опущенная высота — это высота наверху мачты, когда мачта полностью опущена.Измерения производятся от пола до вершины мачты.

НАКЛАДНОЙ ЗАЩИТНИК

Защитный кожух — это рама, которая устанавливается на грузовике и обеспечивает защиту оператора вилочного погрузчика в случае падающих предметов.

ТАЙНС

Тайны, которые иногда называют просто «вилкой» или «вилками», являются одной из самых важных частей вилочного погрузчика. Это рычаги на грузовой тележке. Они либо входят в поддон, чтобы поднять груз, либо груз помещается непосредственно на вилочные захваты.

КРЮК ВИЛКА

Некоторые вилы подпадают под классификацию «вилок с крючками».

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.