Ивановец 40 тонн — описание моделей, характеристики и цены
КС-54713
Страна производитель
Россия: Иваново
Ориентировочная цена покупки
8 310 000 р.
Ориентировочная цена аренды
10 400 р./смена
Год выпуска
————
Грузоподъемность
40 тонн
Вылет стрелы
30 метров
Модификация шасси
БАЗ-80311
Ориентировочный расход топлива
51 л/100 км
КС-65740-1 ОВОИД
Страна производитель
Россия: Иваново
Ориентировочная цена покупки
8 700 000 р.
Ориентировочная цена аренды
————
Год выпуска
————
Грузоподъемность
40 тонн
Вылет стрелы
26 метров
Модификация шасси
КАМАЗ-6520
Ориентировочный расход топлива
60 л/100 км
КС-65740-3 ОВОИД
Страна производитель
Россия: Иваново
Ориентировочная цена покупки
9 300 000 р.
Ориентировочная цена аренды
————
Год выпуска
————
Грузоподъемность
40 тонн
Вылет стрелы
————
Модификация шасси
КАМАЗ-65222
Ориентировочный расход топлива
————
КС-65740-8 ОВОИД
Страна производитель
Россия: Иваново
Ориентировочная цена покупки
11 610 00 р.
Ориентировочная цена аренды
————
Год выпуска
————
Грузоподъемность
40 тонн
Вылет стрелы
26 метров
Модификация шасси
КАМАЗ-65201
Ориентировочный расход топлива
КС-65740-7
Страна производитель
Россия: Иваново
Ориентировочная цена покупки
12 900 000 р.
Ориентировочная цена аренды
————
Год выпуска
————
Грузоподъемность
40 тонн
Вылет стрелы
28 метров
Модификация шасси
КАМАЗ-63501
Ориентировочный расход топлива
56,7 л/100 км
КС-65740-4
Страна производитель
Россия: Иваново
Ориентировочная цена покупки
13 100 000 р.
Ориентировочная цена аренды
————
Год выпуска
————
Грузоподъемность
40 тонн
Вылет стрелы
30,34 метра
Модификация шасси
КАМАЗ-63501
Ориентировочный расход топлива
56,7 л/100 км
КС-65740-6
Страна производитель
Россия: Иваново
Ориентировочная цена покупки
10 550 000 р.
Ориентировочная цена аренды
————
Год выпуска
————
Грузоподъемность
40 тонн
Вылет стрелы
28 метров
Модификация шасси
КАМАЗ-6540
Ориентировочный расход топлива
————
Ивановец 40 тонн представляет ограниченную серию – данная грузоподъемность представлена не у всех российских производителей автокранов. Промежуточный представитель между автокранами средней и крупной тоннажности,
Применение автомобильных кранов
Благодаря надежности, высокой производительности и современным функциям автокран Ивановец привлекается к работам по погрузке и разгрузке, промышленному и коммунальному строительству. Высокая грузоподъемность гарантирует безотказность при выполнении тяжелых строительных и погрузочных материалов.
Разновидности шасси
Серия автокранов Ивановец 40 тонн представлена моделями КС-54713, КС-65740-1, -3, -4, -6, -7 и -8. Две из моделей – овоидного, облегченного типа. Среди представленной серии могут быть подобраны автокраны для разных условий эксплуатации.
Оборудование этой тоннажности представлено на следующих шасси:
- КамАЗ 6520;
- КамАЗ 65222;
- БАЗ 80311;
- КамАЗ -740.50-360.
Модель на основе БАЗ оснащена двигателем Cummins с мощностью 285 лошадиных сил, КамАЗы – отечественными дизельными двигателями. Мощность последнего в списке представителя достигает 360 лошадиных сил. КамАЗ 65222 – полноприводная вездеходная модель, незаменимая в сложных условиях работы оборудования.
Особенности работы и конструкции стрелы
Стрела автокрана Ивановец КС-54713
Ивановцы 40 тонн оснащены телескопируемыми стрелами из пяти секций. Запас прочности и жесткости обеспечен стальным многогранным профилем. При полном раскрытии оборудования длина достигает 37,8 метров. Предполагается дополнительное оборудование гуськом, удлиняющим стрелу на восемь метров.
Для приспособления к условиям работы присутствуют опоры с поворотным механизмом. Производительность повышает и возможность действия в любом градусе поворота крана, что позволяет сэкономить время на перестановку крана.
Безопасность крана Ивановец
Защита от неустойчивость и безопасность обеспечиваются опорным контуром. Автокран Ивановец в этой грузоподъемности имеет три разновидности опорного контура в форме трапеции – он обеспечивает даже при максимальной нагрузке и вылете стрелы высокую устойчивость. Кабина имеет панорамный вид, функцию контроля климата и управлением рабочего места оператора.
Микропроцессорные устройства позволяют регулировать и контролировать уровень загрузки стреловой конструкции, определять грузовой момент на любом вылете. Они также позволяют ограничивать рабочую зону оборудования и фиксировать последовательность рабочих операций.
Видео: Обзор автокрана Ивановец КС — 65740-6
Автокран Челябинец КС 65711-27 Камаз 6520 | 40 тонн
| Двигатель Камаз 740.735-400 | |
|---|---|
| Тип двигателя | Четырехтактный дизель |
| Количество и расположение цилиндров | 8, V-образное |
| Рабочий объём цилиндров, см3 | 11762 |
| Степень сжатия | 18 |
| Максимальная мощность, кВт | 294 (400 л.с.) |
| Максимальный крутящий момент, Н*м | 1766 |
| Топливо | Дизельное |
| Технические характеристики автокрана «Челябинец» КС-65711-27 на шасси Камаз 6520 | |
|---|---|
| Базовое шасси | Камаз 6520 |
| Колесная формула шасси | 6х4 |
| Габаритный размеры, м | 10,7 х 2,5 х 4,0 |
| Радиус поворота, м | 9,3 |
| Полная масса, тонн | 27,03 |
| Распределение нагрузки, тс: | |
| 7,11 |
| 19,92 |
| Грузоподъемность максимальная, т | 40 |
| Максимальный грузовой момент, тм | 130 |
| Высота подъема на стреле максимальная, м | 27,7 |
| Вылет стрелы, м | 25 |
| Длина стрелы, м | 9,3…27,3 |
| Размер опорного контура, м | 5,8х6,7 |
| Скорость подъема (опускания) груза, м/мин. | 7,5 — 15 |
| Скорость посадки, м/мин | 0,25 |
| Глубина опускания максимальная, м | 30 |
| Частота вращения, об/мин. | 0,15…1,0 |
Самый компактный российский автомобильный кран «Челябинец» КС-65711 грузоподъемностью 40 тонн может быть смонтирован на шасси: КАМАЗ-6520 (6х4), УРАЛ-63685(6×4), МАЗ-63033З(6х4) либо, по желанию заказчика, на других шасси. КС-65711 — это легкий, маневренный, производительный, широко функциональный кран с конкурентоспособными грузовыми характеристиками. Маневренность шасси и компактность в транспортном положении (10,7 метров) делают кран идеально приспособленным для работы в условиях современного города.
Полная масса крана не превышает значения 27,76 тонн. Кран имеет 4-х секционную телескопическую стрелу новой серии длиной от 9,3 до 27,3 метров. Основание и секции выполнены из стали S700. Предусмотрена возможность телескопирования секций с грузом на крюке до 6 тонн. Устойчивость автомобильного крана и работа в зоне 360° обеспечивается большими габаритами опорного контура (5,8 х 6,7 метров). Для работы в стесненных условиях возможно использование не полного опорного контура.
| Посмотреть в Прайсе Описание автокрана «Клинцы» КС-65719-1К на базе КамАЗ-6540, грузоподъемностью 40 тонн: Автомобильный гидравлический кран КС-65719-1К смонтирован на базе шоссейного автомобиля КамАЗ-6540, колесной формулой 8х4. Автокран предназначается для погрузочных, разгрузочных, строительных и монтажных работ на различных строительных объектах. Несущие металлоконструкции изготавливаются из высококачественной стали WELDOX. Секции стрелы произведены из гнутых профилей и, в соответствии с современными тенденциями мирового краностроения, имеют непрямоугольное сечение с нижним поясом в виде эллипса. Длина стрелы в сложенном положении составляет 11,2 м, что обеспечивает крану необходимую маневренность и компактность при перемещении. В сложенном состоянии секций длина стрелы составляет 34,0 м, за счет чего обеспечивается обширная рабочая зона и наибольшая высота перемещения груза при работе. Возможность выдвижения стрелы с грузом позволяет крану выполнять такие задачи как установление грузов в труднодоступных местах, перенесение их среди смонтированных конструкций. Режим работы при сложенных опорных балках позволяет более эффективно использовать возможности крана в условиях плотной застройки современных городов. Благодаря применению в механизме телескопирования стрелы одного гидроцилиндра удалось добиться повышения грузоподъемности автокрана при больших длинах стрел. Действие подъемного механизма осуществляется с помощью гидравлического насоса. Плавное управление всеми механизмами обеспечивается при помощи гидравлической системы крана. Возможно одновременное совмещение нескольких крановых операций. Дополнительной опцией является установление решетчатого гуська длиной 9м, с возможностью изменения угла по отношению продольной оси стрелы. Гусек позволит существенно расширить область использования крана, площадь его зоны обслуживания и размер подстрелового пространства. Значительно повысить грузовые характеристики позволяет дополнительные съемные противовесы, массой 6 тонн. Установка гуськов и дополнительных противовесов в рабочее положение производится без использования дополнительных грузоподъемных средств и людских ресурсов. Редукторы механизмов подъема груза и поворота крана планетарного типа с дисковыми тормозами, что удовлетворяет современным требованиям, предъявляемым к грузоподъемным машинам. Во многих узлах крана используются импортные комплектующие, которые не требуют замены и ремонта за весь период службы крана. Для обогрева кабины машиниста крана используется автономный дизельный отопитель. Безопасную работу крана способны обеспечить комплекс устройств и приборов, среди которых необходимо отметить, микропроцессорный ограничитель нагрузки с цифровой индикацией параметров работы, все данные будут отображаться на дисплее в кабине оператора. Данный прибор автоматически осуществляет защиту крана от опрокидывания и перегрузки. Автокран оснащается системой защиты крана, необходимой для работы в стесненных условиях, а также устанавливается встроенный блок телеметрической памяти («черный ящик») и модуль защиты крана от опасного напряжения (МЗОН) для работы вблизи линий ЛЭП. Грузовысотные характеристики автокрана «Клинцы» КС-65719-1К на базе КамАЗ-6540, грузоподъемностью 40 тонн: Технические характеристики автокрана «Клинцы» КС-65719-1К на базе КамАЗ-6540, грузоподъемностью 40 тонн:
Наши консультанты ответят на Ваши вопросы, расскажут об условиях покупки и доставки. ООО «ТД»Строймаш-Инвест» является официальным сервисным центром Галичского и Клинцовского автокрановых заводов. |
|
Новая высота «Челябинца»: ЧМЗ и КАМАЗ выпустили мощнейший 40-тонник
В перспективной линейке отечественных автокранов «Серии плюс» пополнение: самый компактный российский автомобильный кран с грузоподъемностью 40 тонн КС-65711 на базе КАМАЗ-65222 поступил в производство.
На отечественном рынке автомобильных кранов небывалый ажиотаж. Челябинский механический (ЧМЗ) и Камский автомобильный заводы (КАМАЗ) выпускают новую технику с рекордной производительностью. Всего два месяца назад челябинские машиностроители наладили производство автокрана «Челябинец» на базе Урал-NEXT 4320, а специалисты КАМАЗа закончили разработку 50-тонного автокрана «Галичанин». И вот снова два мощных российских концерна воссоединились в рамках нового грандиозного проекта.
Представители ЧМЗ решили пополнить свою самую популярную линейку автокранов «Серия плюс» мощным «гигантом». Компанию 25-тонной и 32-тонной технике составит КС-65711 с общей грузоподъемностью 40 тонн. По словам разработчиков, эта модель является самым компактным автомобильным краном в данной категории.
Вся линейка оснащалась на базе КАМАЗа. Поэтому челябинские машиностроители решили не изменять этой традиции. КС-65711 базируется на трехосном автомобиле повышенной проходимости КАМАЗ-65222. Обладая телескопической 34-метровой стрелой, он оснащен мощным опорным контуром 5,4х6,1 м.
Производители уверены, что это один из самых маневренных и эффективных автомобильных кранов. Компактное шасси (в транспортном положении 10,7 м) создает идеальные условия для работы в современном мегаполисе. Кроме того, функционал крана позволяет использовать уменьшенный опорный пункт, выносные опоры которого устанавливаются на фиксированное расстояние.
В ходе производства автокрана машиностроители разработали нижнюю раму с уникальной конструкцией с переменным сечением, которая состоит из двух продольных стальных балок гнутой формы. Запатентованная технология позволяет снизить количество перестановок шасси КС-65711 при работе на объекте.
Материал подготовил Сергей Перелесов
Автор: ПолитРоссия