Характеристика бульдозера Т-1501, Т-15.01, Т-15.02, ЧЕТРА Т-15
Техническая характеристика бульдозера Т-1501
Бульдозер Четра Т-15, бульдозер Т-15.01, Т-15.02, трактор Т-1501 — бульдозерно-рыхлительный агрегат ЧЕТРА Т-15.01, Т-15.02 имеет большую производительность, благодаря использованию передовых конструкторских и технологических решений и может применяться в промышленном, нефтегазовом, гидротехническом строительстве и горнодобывающей промышленности.
Бульдозер ЧЕТРА Т-15, бульдозер Т-1501, трактор Т-15.01
Двигатель
Бульдозер Т-1501, трактор Т-15.01, Т-15.02, ЧЕТРА Т-15 оснащается двигателем Ярославского моторного завода или двигателем фирмы Cummins.
По своим характеристикам двигатели имеют следующие параметры:
Двигатель ЯМЗ-238 НД7-1
Восьмицилиндровый V-образный (угол развала 90°) четырехтактный дизель жидкостного охлаждения с турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха по типу «воздух-воздух» ЯМЗ-238 НД7-1 Ярославского моторного завода.
Технические характеристики ЯМЗ-238 НД7-1 | |
| Рабочий объем двигателя | 14,86 л |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 130 мм х 140 мм |
| Максимальный крутящийся момент | 1108 Нм при 1100…1400 об/мин |
| Эксплуатационная мощность | 174 кВт (235 л.с.) при 1900 об/мин |
Двигатель QSC8.3-C245 «Cummins»
Шестицилиндровый четырехтактный дизель жидкостного охлаждения с турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха по типу «воздух-воздух» QSC8.3-245 фирмы «Cummins».
Технические характеристики QSC8.3-C245 «Cummins» | |
| Рабочий объем двигателя | 8.3 л |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 114 мм х 135 мм |
| Максимальный крутящийся момент | 1085 Нм при 1300…1600 об/мин |
| Эксплуатационная мощность | 180 кВт (245 л.с.) при 2000 об/мин |
Двигатель комплектуется системой «Bosch» + «Quantum», содержащей электронные системы впрыска топлива, диагностики, защиты двигателя и управления двигателем. Система очистки масла с полнопоточным фильтром. Жидкостно-масляный теплообменник для охлаждения масла двигателя.
Трансмиссия
Планетарная коробка передач бульдозера Т-1501, ЧЕТРА Т-15, трактора Т-15.01, Т-15.02, переключаемая под нагрузкой, с муфтами диаметра 415 мм, работающими в масле и обладающими высокой способностью передачи крутящего момента, обеспечивает три передачи переднего и три передачи заднего хода. Модулирующая система КПП позволяет плавно переключать скорости под нагрузкой. Переключение передач и направления движения осуществляется одним рычагом. КПП объединена с согласующим редуктором и главной передачей в единый силовой блок, который устанавливается в расточку заднего моста. Трехэлементный, одноступенчатый гидротрансформатор с активным диаметром 410 мм, максимальным коэффициентом трансформации Ко = 2,9 с редуктором привода насосов, соединяется с коробкой передач шлицевой муфтой, устанавливается на передней стенке заднего моста. С упругой муфтой, установленной на двигателе, гидротрансформатор соединяется карданной передачей.
Характеристики КПП | ||
| Передача | Передний ход | Задний ход |
| 1 | 3.9 | 5.1 |
| 2 | 6.9 | 9.0 |
| 3 | 11.1 | 14.2 |
Передача бортовая
Бортовая передача — двухступенчатая, I-я ступень – шестерни внешнего зацепления, II-я ступень — планетарная по схеме «к +1» (с остановленной коронной шестерней). Для облегчения замены в полевых условиях ведущая звездочка выполнена пятью секторами, которые крепятся болтами.
Ходовая система
Подвеска бульдозера ЧЕТРА Т-15.01, Т-15.02 — трехточечная, полужёсткая с вынесенной осью качания тележек. Подобная подвеска обеспечивает высокие тяговые и сцепные свойства, уменьшает ударную нагрузку на ходовую систему, улучшает условия труда. Опорные, поддерживающие катки и направляющие колеса с одноразовой смазкой с самоподжимными уплотнениями типа «двойной конус».
| Число опорных катков | 7 |
| Число поддерживающих катков | 2 |
Гусеница
Гусеницы бульдозера Т-1501, ЧЕТРА Т-15.01, Т-15.02
Характеристики гусеницы | |
| Шаг звена, мм | 215,9 |
| Число башмаков | 40 |
| Высота грунтозацепов, мм | 70 |
| Ширина башмака, мм | 560 |
| Площадь опорной поверхности, м² | 3,26 |
| Давление на грунт, кгс/см² | 0,86 |
Гидравлическая система
Характеристики гидравлической системы:
- шестеренчатый насос S1A6155 фирмы «DAVID BROWN», производительностью 235 л/мин при 1750 об/мин двигателя
- четырехсекционный распределитель, состоящий из одной клапанной и трех золотниковых секций
- максимальное давление срабатывания предохранительного клапана 20 МПа (200 кгс/см²)
- емкость гидробака (бак сварной, приспособленный для механической очистки внутренних поверхностей) — 130 л
| Секции золотников | Положение золотников распределителя | Число цилиндров | Диаметр цилиндра х Ход поршня,мм х мм |
|---|---|---|---|
| Подъем отвала | подъем, нейтраль (удержание), опускание, плавающее | 2 | 110 x 1200 |
| Перекос отвала | вправо, нейтраль, влево | 1 | 160 x 310 |
| Подъем рыхлителя | подъем, нейтраль, опускание | 2 | 160 x 530 |
Бульдозерное оборудование
Большая емкость полусферического отвала бульдозера ЧЕТРА Т-15.01, Т-15.02 обеспечивает повышенную производительность, а использование диагональной тяги при передаче боковых усилий с отвала на левый лонжерон рамы бульдозера обеспечивает максимальное приближение отвала к капоту бульдозера и максимальное напорное усилие на нож отвала.
| Отвал | U-отвал | SU-отвал | Прямой |
| Длина x Высота, мм | 4058 x 1504 | 3794 x 1544 | 3880 x 1572 |
| Емкость, м² | 8,5 | 6,8 | 5,8 |
| Высота подъема, мм | 1105 | 1105 | 1105 |
| Заглубление, мм | 555 | 555 | 555 |
| Макс. перекос, град° | ±16° | ±16° | |
| Масса, кг | 3810 | 3610 | 3465 |
Рыхлительное оборудование
В зависимости от работы бульдозера ЧЕТРА Т-15, Т-15.01, Т-15.02 на рыхлитель может быть смонтированы один, два или три зуба, что позволяет получить высокую производительность.
| Тип рыхлителя | Нерегулируемый, многозубый |
| Число зубьев | 1 / 3 |
| Масса, кг | 2268 / 2475 |
| 738 / 555 | |
| Макс. заглубление, мм | 830 / 770 |
| Макс. усилие вырывания, Т | 21,0 / 21,2 |
| Макс. усилие заглубления,Т | 9,6 / 9,6 |
Габаритные размеры
Параметры габаритов бульдозера ЧЕТРА Т-15, Т-15.01, Т-15.02 представлены следующими характеристиками:
Габариты ЧЕТРА Т-15 | |
| Длинна, мм | 7758 |
| Ширина с отвалом, мм | |
| Высота, мм | 3709 |
Габаритные размеры ЧЕТРА Т-15.01.
Масса
Общая масса (стандартной комплектации, с полной заправкой, SU отвал, трехзубый рыхлитель, машинист) с двигателем ЯМЗ — 29 200 кг, с двигателем Cummins — 28 020 кг.
Модификации и комплектация
Бульдозеры ЧЕТРА Т-15, Т-15.01, Т-15.02 поставляются в следующих модификациях и комплектациях:
| Модификация | Комплектация | Мощность двигателя, кВт/л.с. | Масса, кг |
| Т-15.01ЯБ-1 | ЯМЗ-238НД4-1, полусферический отвал, ТСУ | 175/238 | 26930 |
| Т-15.01ЯБР-1 | ЯМЗ-238НД4-1, полусферический отвал, рыхлитель 1 зуб | 175/238 | 29200 |
| Т-15.01ЯБР-1-01 | ЯМЗ-238НД4-1, полусферический отвал, рыхлитель 3 зуба | 175/238 | 29200 |
| Т-15.01ЯБ-2 | ЯМЗ-238НД4-1, сферический отвал, ТСУ | 175/238 | 26930 |
| Т-15.01ЯБР-2 | ЯМЗ-238НД4-1, сферический отвал, рыхлитель 1 зуб | 175/238 | 29200 |
| Т-15.01ЯБР-2-01 | ЯМЗ-238НД4-1, сферический отвал, рыхлитель 3 зуба | 175/238 | 29200 |
| Т-15.01ЯБ-3 | ЯМЗ-238НД4-1, прямой отвал, ТСУ | 175/238 | 26930 |
| Т-15.01ЯБР-3 | ЯМЗ-238НД4-1, прямой отвал, рыхлитель 1 зуб | 175/238 | 29200 |
| Т-15.01ЯБР-3-01 | ЯМЗ-238НД4-1, прямой отвал, рыхлитель 3 зуб | 175/238 | 29200 |
| Т-15.01ЯМБ-1 | ЯМЗ-238НД4-1, полусферический отвал, пон.давл. на грунт | 175/238 | 28209 |
| Т-15.01ЯМБР-1 | ЯМЗ-238НД4-1, полусферический отвал, пон.давл. на грунт, рыхлитель 1 зуб | 175/238 | 30500 |
| Т-15.01ЯМБР-1-01 | ЯМЗ-238НД4-1, полусферический отвал, пон.давл. на грунт, рыхлитель 3 зуба | 175/238 | 30500 |
| Т-15.02ЯБ-1 | ЯМЗ-238НД7-1, полусферический отвал, ТСУ | 174/235 | 26930 |
| Т-15.02ЯБР-1 | ЯМЗ-238НД7-1, полусферический отвал, рыхлитель 1 зуб | 174/235 | 29200 |
| Т-15.02ЯБР-1-01 | ЯМЗ-238НД7-1, полусферический отвал, рыхлитель 3 зуба | 174/235 | 29200 |
| Т-15.02ЯБ-2 | ЯМЗ-238НД7-1, сферический отвал, ТСУ | 174/235 | 26930 |
| Т-15.02ЯБР-2 | ЯМЗ-238НД7-1, сферический отвал, рыхлитель 1 зуб | 174/235 | 29200 |
| Т-15.02ЯБР-2-01 | ЯМЗ-238НД7-1, сферический отвал, рыхлитель 3 зуба | 174/235 | 29200 |
| Т-15.02ЯБ-3 | ЯМЗ-238НД7-1, прямой отвал, ТСУ | 174/235 | 26930 |
| Т-15.02ЯБР-3 | ЯМЗ-238НД7-1, прямой отвал, рыхлитель 1 зуб | 174/235 | 29200 |
| Т-15.02ЯБР-3-01 | ЯМЗ-238НД7-1, прямой отвал, рыхлитель 3 зуба | 174/235 | 29200 |
| Т-15.01КБ-1 | Cummins QSB8,3-C245, полусферический отвал, ТСУ | 180/245 | 25750 |
| Т-15.01КБР-1 | Cummins QSC8,3-C245, полусферический отвал, рыхлитель 1 зуб | 180/245 | 28020 |
| Т-15.01КБР-1-01 | Cummins QSC8,3-C245, полусферический отвал, рыхлитель 3 зуба | 180/245 | 28020 |
| Т-15.01КБ-2 | Cummins QSC8,3-C245, сферический отвал, ТСУ | 180/245 | 25750 |
| Т-15.01КБР-2 | Cummins QSC8,3-C245, сферический отвал, рыхлитель 1 зуб | 180/245 | 28020 |
| Т-15.01КБР-2-01 | Cummins QSC8,3-C245, сферический отвал, рыхлитель 3 зуба | 180/245 | 28020 |
| Т-15.01КБ-3 | Cummins QSC8,3-C245, прямой отвал, ТСУ | 180/245 | 25750 |
| Т-15.01КБР-3 | Cummins QSC8,3-C245, прямой отвал, рыхлитель 1 зуб | 180/245 | 28020 |
| Т-15.01КБР-3-01 | Cummins QSC8,3-C245, прямой отвал, рыхлитель 3 зуба | 180/245 | 28020 |
В стандартное оборудование бульдозера ЧЕТРА Т-15.01, Т-15.02 входит:
- Регулируемое кресло оператора на мягкой подушке
- Воздухоочиститель
- Вентилятор системы обогрева кабины
- Деселератор
- Звуковой сигнал
- Передний буксирный крюк
- Защита двигателя
- Гидравлическое устройство для натяжного механизма гусеницы
- Система освещения
- Многослойная защита
- Глушитель
- Стояночный тормоз
- Защита силовой передачи
- Сменные сегменты зубчатого венца
- Защитная конструкция ROPS/FOPS
- Ремень безопасности
- Розетка внешнего питания 24 V
- Розетка питания 24 V
- Генератор переменного тока 75 А
- Аккумуляторные батареи (2), 12 В, 190 А*ч (напряжение бортовой сети 24 V)
- Прикуриватель
- Стартер
- Электросчетчик моточасов
На приборном щитке:
- тахометр
- указатель температуры охлаждающей жидкости
- указатель давления масла двигателя
- указатель температуры масла двигателя
- указатель напряжения бортсети
- указатель уровня топлива
- указатель температуры масла трансмиссии
На приборном щитке индикаторы:
- аварийное давление масла в двигателе
- перегрев охлаждающей жидкости двигателя
- отсутствие заряда аккумуляторных батарей
- засоренность воздушного фильтра
- засоренность фильтра в гидробаке
- перегрев масла в гидробаке
- засоренность фильтра в трансмиссии
- минимальная температура масла в трансмиссии
- перегрев масла в трансмиссии
- засоренность масляного фильтра двигателя
- аварийное давление масла трансмиссии
Дополнительное оборудование
Дополнительно бульдозер ЧЕТРА Т-15.01, Т-15.02 комплектуется:
- Комплект инструментов
- Приспособление для проведения технического обслуживания
Оборудование для работы в арктических условиях
Для работы в арктических климатических условиях бульдозер ЧЕТРА Т-15.01, Т-15.02 дополнительно комплектуется:
- Предпусковой жидкостной подогреватель ПЖД 30Л, HYDRONIC M-II, HYDRONIC 35
| Теплопроизводительность, ккал/час | 30 000 |
| Расход топлива, кг/час | 4,95 |
- Независимый воздушный отопитель кабины AIRTRONIK-2Д
| Теплопроизводительность, Вт | 2 200 |
| Расход топлива, кг/час | 0,28 |
- Отопитель кабины, работающий от охлаждающей жидкости двигателя
- Утеплительный чехол
- Жалюзи радиатора ДВС
См. также:
|
|
|
содержание .. 1 2 3 4 5 6 7 ..
Бульдозерно-рыхлительный агрегат на базе трактора Т-15.01 предназначен для выполнения комплекса работ в промышленном, нефтегазовом, гидротехническом, дорожном строительстве, мелиорации, горнодобывающей промышленности в различных климатических зонах при температуре окружающего воздуха от +50 до -50 С. Двигатель бульдозера, трактора Т-15.01
Гидротрансформатор на трактор, бульдозер Т-15.01Гидротрансформатор прозрачный, с диаметром рабочих колес 410мм, максимальным коэффициентом трансформации К=2,9 и максимальным к.п.д.=0,906. Гидротрансформатор обеспечивает использование максимального крутящего момента двигателя трактора и бесступенчатое его регулирование в зависимости от нагрузок на рабочих органах выполнен в едином блоке с редуктором привода насосов. Бортовые передачи бульдозеров, тракторов Т-15.01Бортовые передачи двухступенчатые, состоят из цилиндрической прямозубой передачи и планетарного ряда, обеспечивают надежную и долговечную передачи крутящего момента к гусеницам трактора Т-15.01. Плавающие торцевые уплотнения типа «DUO-CONE» обеспечивают герметичность бортовых передач бульдозера. Трансмиссия трактора, бульдозера Т-15.01Трансмиссия трактора состоит из планетарной коробки передач (ПКП), согласующего редуктора и главной передачи, выполненных в виде единого силового блока. ПКП — трехскоростная, полностью реверсивная с переключением передач под нагрузкой гидроуправляемыми дисковыми фрикционными муфтами. Ходовая система тракторов, бульдозеров Т-15.01
Рама тележки с двумя катками, опирающимися на резиновые
амортизаторы. Каждая каретка имеет по два опорных катка, прокачивающихся
на коленчатообразном рычаге, укрепленном на раме тележки. Направляющее
колесо имеет внутреннее подрессоривание через резиновые элементы. Рама
тележки прокачивается относительно оси, установленной в раме трактора
Т-15.01 и не передает ударные нагрузки от рабочего оборудования
бульдозера, от переменного тягового усилия непосредственно на звездочку
бортового редуктора. Возможность снижения ударных нагрузок, лучшее
сцепление с грунтом обеспечивает ходовой системе трактора с
микроподрессориванием лучшие тяговые свойства и повышение рабочих
скоростей без ухудшения комфорта оператора. Механизмы поворота и тормоза трактора, бульдозера Т-15.01Непостоянно замкнутые бортовые фрикционы и постоянно замкнутые остановочные тормоза тракторов выполнены в виде многодисковых муфт, работающих в масле. Обеспечивают легкое и плановое управление трактором Т-15.01. Гусеницы на тракторы, бульдозеры Т-15.01Гусеницы с уплотнением и смазкой шарниров на весь срок эксплуатации, с разъемным замыкающим звеном гусениц.
Гидравлическая система тракторов, бульдозеров Т-15.01
Кабина на трактор, бульдозер Т-15.01Одноместная, установленная на резиновых амортизаторах. Шумопоглащающая обивка, большая, обеспечивающая максимальную обзорность, площадь остекления стеклопакетами, исключающими обледенение стекол, подрессоренное, регулирумое под индивидуальный вес и рост оператора сиденье, вентиляционная установка с калориферным обогревателем обеспечивают оператору комфортные условия труда. Кабина трактора оборудуется независимым отопителем, работающим на дизельном топливе. По заказу потребителя на трактор может устанавливаться кондиционер. Бульдозерное оборудование тракторов Т-15.01
Рыхлительное оборудование бульдозера, трактора Т-15.01
Заправочные емкости и топливная система тракторов Т-15.01
Технические характеристики и габариты бульдозера, трактора Т-15.01Скорости движения, вперед/назад, км/час:I передача: 3,9/5,1 II передача: 6,9/9,0 III передача: 11,1/14,2 Масса трактора, кг: 22 220 Масса бульдозера эксплутационная, кг: 28 000 Удельное давление на грунт, кГс/см2: 0,86
содержание .. 1 2 3 4 5 6 7 ..
|
|
|
Характеристика бульдозера ЧЕТРА Т-15М, Т-15.01М, Т-15.02М | Характеристика бульдозеров ЧЕТРА ЧТЗ
Техническая характеристика бульдозера Т-1501М
Бульдозер Четра Т15 М, Т-15.01М с пониженным удельным давлением на грунт имеет большую производительность, благодаря использованию передовых конструкторских и технологических решений и может применяться в промышленном, нефтегазовом, гидротехническом, дорожном строительстве и горнодобывающей промышленности для выполнения землеройных работ.
Бульдозер ЧЕТРА Т-15М, Т-15.01М.
Двигатель ЯМЗ-238 НД4-1
Восьмицилиндровый V-образный (угол развала 90°) четырехтактный дизель жидкостного охлаждения с турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха по типу «воздух-воздух» ЯМЗ-238 НД4-1 Ярославского моторного завода.
Технические характеристики ЯМЗ-238 НД4-1 | |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 130 х 140 |
| Тип двигателя | 4-х тактный |
| Расположение цилиндров | V8 |
| Рабочий объем двигателя, л | 14,86 |
| Впрыск топлива | Непосредственный |
| Охлаждение | Жидкостное |
| Мощность, кВт (л.с.) | 173 (235) |
| Частота вращения коленчатого вала, мин−1 | 1700 |
| Максимальный крутящий момент, Н•м (кгс•м) | 1108 (113) |
| Частота вращения коленчатого вала при макс. крутящем моменте, мин−1 | 1100-1400 |
| Минимальный удельный расход топлива, г/кВт•ч (Г/л.с.•ч) | 220(162) |
| Габаритные размеры, мм (длина x ширина x высота) | 1345 x 1045 x 1070 |
| Масса, кг | 1135 |
| Генератор, модель | 5702.3701-30 |
| ТНВД | 805.1111007-40 |
Двигатель QSC8.3-C245 «Cummins»
Шестицилиндровый четырехтактный дизель жидкостного охлаждения с турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха по типу «воздух-воздух» QSC8.3-245 фирмы «Cummins».Двигатель QSC8.3-C245 «Cummins»
Технические характеристики QSC8.3-C245 «Cummins» | |
| Рабочий объем двигателя | 8.3 л |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 114 мм х 135 мм |
| Максимальный крутящийся момент | 1085 Нм при 1300…1600 об/мин |
| Эксплуатационная мощность | 180 кВт (245 л.с.) при 2000 об/мин |
Двигатель комплектуется системой «Bosch» + «Quantum», содержащей электронные системы впрыска топлива, диагностики, защиты двигателя и управления двигателем. Система очистки масла с полнопоточным фильтром. Жидкостно-масляный теплообменник для охлаждения масла двигателя.
Трансмиссия
Планетарная коробка передач бульдозера Т-15.01М, ЧЕТРА Т-15М переключаемая под нагрузкой, с муфтами диаметра 415 мм, работающими в масле и обладающими высокой способностью передачи крутящего момента, обеспечивает три передачи переднего и три передачи заднего хода. Модулирующая система КПП позволяет плавно переключать скорости под нагрузкой. Переключение передач и направления движения осуществляется одним рычагом. КПП объединена с согласующим редуктором и главной передачей в единый силовой блок, который устанавливается в расточку заднего моста.
Трехэлементный, одноступенчатый гидротрансформатор с активным диаметром 410 мм, максимальным коэффициентом трансформации Ко = 2,9 с редуктором привода насосов, соединяется с коробкой передач шлицевой муфтой, устанавливается на передней стенке заднего моста. С упругой муфтой, установленной на двигателе, гидротрансформатор соединяется карданной передачей.
Характеристики КПП | ||
| Передача | Передний ход | Задний ход |
| 1 | 3.9 | 5.1 |
| 2 | 6.9 | 9.0 |
| 3 | 11.1 | 14.2 |
Передача бортовая
Бортовая передача — двухступенчатая, I-я ступень – шестерни внешнего зацепления, II-я ступень — планетарная по схеме «к +1» (с остановленной коронной шестерней). Для облегчения замены в полевых условиях ведущая звездочка выполнена пятью секторами, которые крепятся болтами.
Гидравлическая система
Характеристики гидравлической системы:
- шестеренчатый насос S1A6155 фирмы «DAVID BROWN», производительностью 235 л/мин при 1750 об/мин двигателя
- четырехсекционный распределитель, состоящий из одной клапанной и трех золотниковых секций
- максимальное давление срабатывания предохранительного клапана 20 МПа (200 кгс/см²)
- емкость гидробака (бак сварной, приспособленный для механической очистки внутренних поверхностей) — 130 л
| Секции золотников | Положение золотников распределителя | Число цилиндров | Диаметр цилиндра х Ход поршня,мм х мм |
|---|---|---|---|
| Подъем отвала | подъем, нейтраль (удержание), опускание, плавающее | 2 | 110 x 1200 |
| Перекос отвала | вправо, нейтраль, влево | 1 | 160 x 310 |
| Подъем рыхлителя | подъем, нейтраль, опускание | 2 | 160 x 530 |
Ходовая система
Подвеска бульдозера ЧЕТРА Т-15.01М — трехточечная, полужёсткая с вынесенной осью качания тележек. Подобная подвеска обеспечивает высокие тяговые и сцепные свойства, уменьшает ударные нагрузки на ходовую систему, улучшает условия труда. Опорные, поддерживающие катки и направляющие колеса с одноразовой смазкой с самоподжимными уплотнениями типа «двойной конус».
| Число опорных катков | 8 |
| Число поддерживающих катков | 2 |
Гусеница
Гусеницы бульдозера Т-1501М, ЧЕТРА Т-15.01М сборные с одним грунтозацепом и уплотнением для удержания жидкой смазки в шарнире. Натяжение гусеницы легко регулируется шприцем с консистентной смазкой.
Характеристики гусеницы Т-15.01М | |
| Шаг звена, мм | 215,9 |
| Число башмаков | 44 |
| Высота грунтозацепов, мм | 70 |
| Ширина башмака, мм | 810 |
| Площадь опорной поверхности, м² | 5,44 |
| Давление на грунт, кгс/см² | 0,56 |
Рыхлительное оборудование
В зависимости от работы бульдозера ЧЕТРА Т-15М, Т-15.01М на рыхлитель может быть смонтированы один, два или три зуба, что позволяет получить высокую производительность.
| Тип рыхлителя | Нерегулируемый, многозубый |
| Число зубьев | 1 / 3 |
| Масса, кг | 2268 / 2475 |
| Макс. высота подъема, мм | 738 / 555 |
| Макс. заглубление, мм | 830 / 770 |
| Макс. усилие вырывания, Т | 21,0 / 21,2 |
| Макс. усилие заглубления,Т | 9,6 / 9,6 |
Бульдозерное оборудование
Большая емкость полусферического отвала бульдозера ЧЕТРА Т-15.01 обеспечивает повышенную производительность, а использование диагональной тяги при передаче боковых усилий с отвала на левый лонжерон рамы бульдозера обеспечивает максимальное приближение отвала к капоту бульдозера и максимальное напорное усилие на нож отвала.
| Отвал | SU-отвал |
| Длина x высота отвала, мм | 4100 x 1524 |
| Емкость отвала, м² | 9,2 |
| Высота подъема, мм | 1250 |
| Заглубление, мм | 475 |
| Макс. перекос, град | ±14° |
| Масса отвала, кг | 3610 |
Габаритные размеры
Параметры габаритов бульдозера ЧЕТРА Т-15М, Т-15.01М представлены следующими характеристиками:
Габариты ЧЕТРА Т-15.01М | |
| Длинна, мм | 7624 |
| Ширина с отвалом, мм | 4100 |
| Высота, мм | 3760 |
Габаритные размеры ЧЕТРА Т-15.01М.
Масса
Общая масса бульдозера ЧЕТРА Т-15.01М (стандартной комплектации, с полной заправкой, SU-отвал, трехзубый рыхлитель, машинист) — 30 960 кг.
Модификации и комплектация
Бульдозеры ЧЕТРА Т-15М, Т-15.01М поставляются в следующих модификациях и комплектациях:
| Модификация | Комплектация | Мощность двигателя, кВт/л.с. | Масса, кг |
| Т-15.01ЯМБ-1 | ЯМЗ-238НД4-1, полусферический отвал, пон.давл. На грунт | 175/238 | 28209 |
| Т-15.01ЯМБР-1 | ЯМЗ-238НД4-1, полусферический отвал, пон.давл. На грунт, рыхлитель 1 зуб | 175/238 | 30500 |
| Т-15.01ЯМБР-1-01 | ЯМЗ-238НД4-1, полусферический отвал, пон.давл. На грунт, рыхлитель 3 зуба | 175/238 | 30500 |
Стандартное оборудование
В стандартное оборудование бульдозера ЧЕТРА Т-15.01М входит:
- Регулируемое кресло оператора на мягкой подушке
- Воздухоочиститель
- Вентилятор системы обогрева кабины
- Деселератор
- Звуковой сигнал
- Передний буксирный крюк
- Защита двигателя
- Гидравлическое устройство для натяжного механизма гусеницы
- Система освещения
- Многослойная защита
- Глушитель
- Стояночный тормоз
- Защита силовой передачи
- Сменные сегменты зубчатого венца
- Защитная конструкция ROPS/FOPS
- Ремень безопасности
- Розетка внешнего питания 24 V
- Розетка питания 24 V
- Генератор переменного тока 75 А
- Аккумуляторные батареи (2), 12 В, 190 А*ч (напряжение бортовой сети 24 V)
- Прикуриватель
- Стартер
- Электросчетчик моточасов
На приборном щитке:
- тахометр
- указатель температуры охлаждающей жидкости
- указатель давления масла двигателя
- указатель температуры масла двигателя
- указатель напряжения бортсети
- указатель уровня топлива
- указатель температуры масла трансмиссии
На приборном щитке индикаторы:
- аварийное давление масла в двигателе
- перегрев охлаждающей жидкости двигателя
- отсутствие заряда аккумуляторных батарей
- засоренность воздушного фильтра
- засоренность фильтра в гидробаке
- перегрев масла в гидробаке
- засоренность фильтра в трансмиссии
- минимальная температура масла в трансмиссии
- перегрев масла в трансмиссии
- засоренность масляного фильтра двигателя
- аварийное давление масла трансмиссии
Дополнительное оборудование
Дополнительно бульдозер ЧЕТРА Т-15.01М комплектуется:
- Комплект инструментов
- Приспособление для проведения технического обслуживания
Оборудование для работы в арктических условиях
Для работы в арктических климатических условиях бульдозер ЧЕТРА Т-15.01М дополнительно комплектуется:
- Предпусковой жидкостной подогреватель ПЖД 30Л, HYDRONIC M-II, HYDRONIC 35
| Теплопроизводительность, ккал/час | 30 000 |
| Расход топлива, кг/час | 4,95 |
- Независимый воздушный отопитель кабины AIRTRONIK-2Д
| Теплопроизводительность, Вт | 2 200 |
| Расход топлива, кг/час | 0,28 |
- Отопитель кабины, работающий от охлаждающей жидкости двигателя
- Утеплительный чехол
- Жалюзи радиатора ДВС
См. также:
| Тип | Гусеничный | Гусеничный | Гусеничный |
| Тяговый класс | 15 | 15 | 15 |
| Двигатель, марка | ЯМЗ-238 НД7-1 | Cummins QSB8.3-C245 | ЯМЗ-238 НД4-1 |
| Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.) | 174 (235) | 180 (245) | 174 (235) |
| Рабочий объем двигателя, л | 14,86 | 8,3 | 14,86 |
| Трансмиссия, тип | гидромеханическая | гидромеханическая | гидромеханическая |
| Ходовая часть | Подвеска трехточеченая полужесткая с вынесенной осью качения тележек | Подвеска трехточеченая полужесткая с вынесенной осью качения тележек | Подвеска трехточеченая полужесткая с вынесенной осью качения тележек |
| Число опорных катков (с каждой стороны) | 7 | 7 | 8 |
| Число поддерживающих катков (с каждой стороны) | 2 | 2 | 2 |
| Гусеницы | сборные с одним грунтозацепом | сборные с одним грунтозацепом | сборные с одним грунтозацепом |
| Высота грунтозацепов, мм | 70 | 70 | 70 |
| Ширина башмака, мм | 560 | 560 | 810 |
| База, мм | 2865 | 2865 | 3556 |
| Площадь опорной поверхности, кв.м. | 3,26 | 3,26 | 5,44 |
| Давление на грунт, кгс/кв.см. | 0,86 | 0,86 | 0,56 |
| Рыхлительное оборудование | |||
| Тип | Нерегулируемый многозубый | Нерегулируемый многозубый | Нерегулируемый многозубый |
| Число зубьев | 1 / 3 | 1 / 3 | 1 / 3 |
| Масса, кг. | 2268 / 2475 | 2268 / 2475 | 1000 / 1285 |
| Макс. высота подъема, мм. | 738 / 555 | 738 / 555 | 540 / 500 |
| Макс. заглубление, мм. | 830 / 770 | 830 / 770 | 640 / 530 |
| Бульдозерное оборудование | |||
| Отвал | U / SU / S | U / SU / S | SU |
| Длина х Высота, мм. | 4058 х 1504 / 3794 х 1544 / 3880 х 1572 | 4058 х 1504 / 3794 х 1544 / 3880 х 1572 | 4100 х 1524 |
| Емкость, кв.м. | 8,5 / 6,8 / 5,8 | 8,5 / 6,8 / 5,8 | 9,2 |
| Высота подъема над землей, мм. | 1105 | 1105 | 1250 |
| Заглубление отвала, мм. | 555 | 555 | 475 |
| Макс. регулировка наклона (перекос), градусов | ±16 | ±16 | ±14 |
| Масса, кг. | 3810 / 3610 / 3465 | 3810 / 3610 / 3465 | 3610 |
| Лебедка гидравлическая | |||
| Макс. тяговое усилие, кгс | 30000 | 30000 | 30000 |
| Диаметр тягового каната, мм. | 28 | 28 | 28 |
| Длина каната, м. | 75 | 75 | 75 |
| Макс. скорость намотки/размотки, м/мин. | 10 | 10 | 10 |
| Размер барабана длина x ширина, мм. | 470 x 460 | 470 x 460 | 470 x 460 |
| Масса, кг. | 1420 | 1420 | 1420 |
| Общая масса (стандартной комплектации, с полной заправкой, отвал, рыхлитель, машинист), кг. | 28 000 | 27 470 | 30 960 |
Технические характеристики бульдозера Четра Т-15.01
Бульдозер Четра T-15.01
Бульдозер Четра Т-15.01 предназначен для осуществления землеройных работ, в горнодобывающей и строительной отрасли, нефтегазовом, гидротехническом и дорожном строительстве.
В зависимости от двигателя, установленного в Т-15.01 различают две модификации этой модели:
- Т-15.01 Я. Восьмицилиндровый двигатель (расположение цилиндров V-образное, с уголом развала 90 градусов) с турбонаддувом ЯМЗ-38НД4-1 производства Ярославского моторного завода.
- Т-15.01К. Шестицилиндровый двигатель (рядное расположение) с турбонаддувом и охладителем Cummins М11-С260.
Коробка передач обеспечивает три передачи переднего и три передачи заднего хода переключается под нагрузками с муфтами работающими в масле. Под нагрузкой скорости переключаются плавно одним рычагом благодаря моделирующей системе.
| Передача | Передний ход, км/ч | Задний ход, км/ч |
| 1 | 3,9 | 5,1 |
| 2 | 6,9 | 9,0 |
| 3 | 11,1 | 14,2 |
Ходовая часть выполнена в виде рамы тележки с тремя каретками, основывающимися на резиновые амортизаторы. Каждая каретка обладает двумя опорными катками, прокачивающихся на коленчатообразном рычаге, зафиксированном на раме тележки. Направляющее колесо оборудовано внутренним подрессориванием через резиновые элементы. Рама тележки прокачивается относительно оси, установленной в раме бульдозера и не передает ударные нагрузки от переменного тягового усилия непосредственно на звездочку бортового редуктора, от рабочего оборудования бульдозера. Снижение ударных нагрузок, лучшее сцепление с грунтом обеспечивает ходовой системе оптимальные тяговые свойства и повышение рабочих скоростей без ухудшения комфорта оператора.
Для обеспечения максимального обзора кабина имеет большую площадь остекления, при этом оператор может наблюдать как сзади наконечник рыхлителя, так и спереди крайние точки бульдозерного оборудования. К минимуму шум и вибрации сводят установка кабины на резиновые амортизаторы и специальная шумопоглащающая обивка и подрессореное регулируемое сиденье.
Высокую производительность бульдозерного оборудования обеспечивает большая емкость сферического отвала. Максимальное напорное усилие обеспечивает применение диагональной тяги при передаче боковых усилий с отвала на левый лонжерон рамы трактора Т-15.01.
| Отвал | Длина отвала × Высота отвала, В × Н, мм × мм | Емкость отвала, м3 |
Высота подъема над землей, мм |
Заглубление отвала, мм |
Наибольшая регулировка наклона (перекос), град |
Масса, кг |
| U-отвал | 4180 × 1560 | 8,5 | 1150 | 555 | ±10 | 3320 |
| SU-отвал | 3820 х 1520 | 9,2 | 1150 | 555 | ±10 | 3110 |
| Прямой | 4050 × 1490 | 5,8 | 1150 | 555 | ±10 | 2980 |
На рыхлительном оборудовании может быть смонтировано один, два или три зуба.
| Тип рыхлителя | Число зубьев | Масса, кг | Макс. высота подъема, мм | Макс. заглубление, мм | Макс. усилие отрыва, Т | Макс. усилие заглубления, Т |
| Нерегулируемый, многозубый | 3 | 2460 | 555 | 700 | 21.2 | 9,6 |
| Нерегулируемый, однозубый | 1 | 2268 | 738 | 830 | 21 | 9,6 |
Гидравлическая система состоит из гидробака, двухсекционного шестеренчатого насоса, четырех секционного распределителя из одноклапанной и трех золотниковых секций.
| Секции золотников | Положения золотников распределителя | Число цилиндров | Диаметр цилиндра, мм |
| Подъем отвала | подъем, нейтраль (удержание), опускание, плавающее | 2 | 110 × 1200 |
| Перекос отвала | вправо, нейтраль, влево | 1 | 160 × 310 |
| Подъем рыхлителя | подъем, нейтраль, опускание | 2 | 160 × 530 |
Стандартное оборудование бульдозера Т-15.01 включает в себя: деселератор, электросчетчик моточасов, многослойной теплозащиты, защиты силовой передачи, переднего буксирного крюка, защитной конструкции ROPS/FOPS и другого оборудования.
Габаритные размеры трактора Четра Т-15.01
Бульдозер Четра Т 15 из Чебоксар
Бульдозерная техника Четра и специальные машины на ее базе широко известны в России и за ее пределами. На территории России практически нет ни одной большой стройки, где бы не использовалась надежная и мощная продукция машиностроителей из Чебоксар. Построенный в 1975 году специализированный завод вырос в компанию «ЧЕТРА-Промышленные машины» которая входит в холдинг Machinery & Industrial Group N.V. и является одним из крупнейших производителей бульдозеров в России, значительная часть которых поставляется за рубеж.
Ярким представителем машин концерна является легкий бульдозер Четра Т-15, появившийся на рынке в октябре 1999 года. С тех пор эта модель заслужила немалую популярность у строителей, нефтяников, золотоискателей. Незаменимы эти машины при монтаже трубопроводов, карьерных разработках полезных ископаемых, дорожных работах. Маневренность, мощность и энергонасыщенность, в сочетании с комфортом кабины оператора ставят эту машину в один ряд с лучшими представителями подобной техники известных мировых производителей.
Бульдозер Четра Т-15 полностью адаптирован к суровым условиям Сибири и Дальнего Востока, может эксплуатироваться при температурах ниже 50˚С. Для этого он оборудован системой предпускового подогрева, утепленной кабиной и мощной гидравликой. Может бульдозер работать и в жарком климатическом поясе – верхний предел рабочих температур превышает +50˚С. В тропическом варианте машина поставляется в страны Азии и Африки.
Особенности конструкции Т-15
Главной особенностью конструкции бульдозера является его модульное устройство. Все рабочие и вспомогательные системы являют собой отдельные узлы, которые можно демонтировать с бульдозера, не затрагивая соседних агрегатов. Такая схема очень удобна и эффективна при проведении ремонтных работ – модель снимается с машины, ремонтируется в условиях специализированной мастерской и после испытания на стендах устанавливается на место. При наличии большого парка однотипных машин простой техники практически сводится к минимуму. На время ремонта бульдозер комплектуется аналогичным исправным узлом.
Второй характерной особенностью бульдозера Четра Т-15 является его подвеска. Вынесенная ось качания тележки и подрессоривание натяжного колеса трехточечной системы полужесткого типа значительно снижает нагрузки ходовой системы. Одновременно уменьшаются и вибрации кабины, которая, к тому же, оборудована резиновыми амортизаторами и регулируемым сидением на антивибрационной подвеске. Двойное остекление дает возможность широкого обзора рабочего оборудования в любую погоду. Повышает комфорт кабины и современная шумоизоляция.
Машина оборудуется несколькими типами отвалов:
- SU-отвалом, объемом 6,8 м³ массой 2,8 т, высотой 1550 мм
- Прямой лопатой, емкостью 5,8м³ массой 2,9 т, высотой 1500 мм
- U-отвалом, объемом 8,5 м³, массой 3,4 т, высотой 1650 мм
Ширина отвалов колеблется от 3,8 до 4,2 м. они могут регулироваться под наклон до 10˚.
Двигатель и трансмиссия
Бульдозеры Четра Т-15 комплектуются дизельными двигателями нескольких моделей. Наиболее распространены восьмицилиндровые ЯМЗ-238 НД4-1 мощностью 238 л.с. российского производства (Ярославский мотозавод). Они развивают крутящий момент до 1110 Нм при количестве оборотов до 1350 в минуту. Объем этих моторов составляет почти 15 дм³.
В последние годы на трактор устанавливаются шестицилиндровые двигатели Cummins модели QSC8.3-C245. В отличие от V – образных моторов Ярославского завода у них рядное расположение цилиндров, меньше рабочий объем – 8,3 л, но несколько больше мощность – 245 л.с.
На различные модификации бульдозера устанавливаются и двигатели ЯМЗ-236 НД7-1 или японские Sisu 84. Мощность их приблизительно одинакова, но различная масса, поэтому рабочий вес укомплектованного бульдозера колеблется от 28020 до 29200 кг.
Машина оборудуется планетарной КПП, работающей под нагрузкой. Она обеспечивает три передачи вперед и три назад. Она объединена в один блок с редуктором согласования и силовой передачей и устанавливается на задний мост и посредством гидротрансформатора и карданной передачи соединена с муфтой двигателя.
Бульдозер комплектуется бортовой передачей двухступенчатого типа и опорными необслуживаемыми катками по 7 с каждой стороны, не считая 2-х поддерживающих. Натяжное колесо оборудовано микрорессорами. Гусеницы бульдозера устанавливаются в обычном варианте или с повышенной площадью опоры.
Мощность гидравлического насоса двухсекционного шестеренчатого типа достигает 235 л/мин при рабочих оборотах дизеля. Это обеспечивает надежную работу бульдозерного и рыхлительного оборудования как на обычных грунтах, так на мерзлых или утрамбованных и скальных почвах.
Характеристика бульдозера ЧЕТРА Т-15Л, Т-15.01Л, Т-15.02Л
Техническая характеристика бульдозера Т-1501Л
Бульдозер Четра Т15Л, Т-15.01Л, Т-15.02Л с тяговой лебедкой имеет большую производительность и может применяться при аварийно-восстановительных работах.
Бульдозер ЧЕТРА Т-15.01Л.
Двигатель ЯМЗ-238 НД7-1
Восьмицилиндровый V-образный (угол развала 90°) четырехтактный дизель жидкостного охлаждения с турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха по типу «воздух-воздух» ЯМЗ-238 НД7-1 Ярославского моторного завода.
Технические характеристики ЯМЗ-238 НД7-1 | |
| Рабочий объем двигателя | 14,86 л |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 130 мм х 140 мм |
| Максимальный крутящийся момент | 1108 Нм при 1100…1400 об/мин |
| Эксплуатационная мощность | 174 кВт (235 л.с.) при 1900 об/мин |
Двигатель QSC8.3-C245 «Cummins»
Шестицилиндровый четырехтактный дизель жидкостного охлаждения с турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха по типу «воздух-воздух» QSC8.3-245 фирмы «Cummins».
Технические характеристики QSC8.3-C245 «Cummins» | |
| Рабочий объем двигателя | 8.3 л |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 114 мм х 135 мм |
| Максимальный крутящийся момент | 1085 Нм при 1300…1600 об/мин |
| Эксплуатационная мощность | 180 кВт (245 л.с.) при 2000 об/мин |
Двигатель комплектуется системой «Bosch» + «Quantum», содержащей электронные системы впрыска топлива, диагностики, защиты двигателя и управления двигателем. Система очистки масла с полнопоточным фильтром. Жидкостно-масляный теплообменник для охлаждения масла двигателя.
Трансмиссия
Планетарная коробка передач бульдозера Т-1501Л, ЧЕТРА Т-15Л, трактора Т-15.01Л, Т-15.02Лпереключаемая под нагрузкой, с муфтами диаметра 415 мм, работающими в масле и обладающими высокой способностью передачи крутящего момента, обеспечивает три передачи переднего и три передачи заднего хода. Модулирующая система КПП позволяет плавно переключать скорости под нагрузкой. Переключение передач и направления движения осуществляется одним рычагом. КПП объединена с согласующим редуктором и главной передачей в единый силовой блок, который устанавливается в расточку заднего моста.
Трехэлементный, одноступенчатый гидротрансформатор с активным диаметром 410 мм, максимальным коэффициентом трансформации Ко = 2,9 с редуктором привода насосов, соединяется с коробкой передач шлицевой муфтой, устанавливается на передней стенке заднего моста. С упругой муфтой, установленной на двигателе, гидротрансформатор соединяется карданной передачей.
Характеристики КПП | ||
| Передача | Передний ход | Задний ход |
| 1 | 3.9 | 5.1 |
| 2 | 6.9 | 9.0 |
| 3 | 11.1 | 14.2 |
Ходовая система
Подвеска бульдозера ЧЕТРА Т-15.01Л, Т-15.02Л, — трехточечная, полужёсткая с вынесенной осью качания тележек. Подобная подвеска обеспечивает высокие тяговые и сцепные свойства, уменьшает ударную нагрузку на ходовую систему, улучшает условия труда. Опорные, поддерживающие катки и направляющие колеса с одноразовой смазкой с самоподжимными уплотнениями типа «двойной конус».
| Число опорных катков | 7 |
| Число поддерживающих катков | 2 |
Гусеница
Гусеницы бульдозера Т-1501Л, ЧЕТРА Т-15.01Л, Т-15.02Л сборные с одним грунтозацепом и уплотнением для удержания жидкой смазки в шарнире. Натяжение гусеницы легко регулируется шприцем с консистентной смазкой.
Характеристики гусеницы Т-15Л | |
| Шаг звена, мм | 215,9 |
| Число башмаков | 40 |
| Высота грунтозацепов, мм | 70 |
| Ширина башмака, мм | 560 |
| Площадь опорной поверхности, м² | 3,26 |
| Давление на грунт, кгс/см² | 0,86 |
Передача бортовая
Бортовая передача ЧЕТРА Т-15.01Л, Т-15.02Л — двухступенчатая, I-я ступень – шестерни внешнего зацепления, II-я ступень — планетарная по схеме «к +1» (с остановленной коронной шестерней). Для облегчения замены в полевых условиях ведущая звездочка выполнена пятью секторами, которые крепятся болтами.
Гидравлическая система
Характеристики гидравлической системы:
- шестеренчатый насос S1A6155 фирмы «DAVID BROWN», производительностью 235 л/мин при 1750 об/мин двигателя
- четырехсекционный распределитель, состоящий из одной клапанной и трех золотниковых секций
- максимальное давление срабатывания предохранительного клапана 20 МПа (200 кгс/см²)
- емкость гидробака (бак сварной, приспособленный для механической очистки внутренних поверхностей) — 130 л
| Секции золотников | Положение золотников распределителя | Число цилиндров | Диаметр цилиндра х Ход поршня,мм х мм |
|---|---|---|---|
| Подъем отвала | подъем, нейтраль (удержание), опускание, плавающее | 2 | 110 x 1200 |
Лебедка
Бульдозер ЧЕТРА Т-15.01Л, Т-15.02Л оборудован гидравлической тяговой лебедкой с макс. тяговым усилием 30 000 кгс.
Бульдозер ЧЕТРА Т-15.01Л с тяговой лебедкой.
Тяговая лебедка бульдозера ЧЕТРА Т-15.01Л, Т-15.02Л имеет следующие технические характеристики:
| Макс. тяговое усилие, кгс | 30 000 |
| Диаметр тягового каната, мм | 28 |
| Длина каната, м | 75 |
| Макс. скорость намотки/размотки, м/мин | 10 |
| Характеристики барабана | |
| Диаметр, мм | 470 |
| Ширина, мм | 460 |
| Привод лебедки | Гидравлический |
| Масса, кг | 1420 |
Бульдозерное оборудование
Полусферическая форма отвала бульдозера ЧЕТРА Т-15.01Л, Т-15.02Л обеспечивает достаточно большую емкость и высокую эффективность при его заглублении. Перекос отвала осуществляемый с помощью двух винтовых раскосов позволяет эффективно выполнять разработку грунта на пересеченной местности.
| Отвал | SU-отвал |
| Длина x высота отвала, мм | 3794 x 1544 |
| Емкость отвала, м² | 6,8 |
| Высота подъема, мм | 1150 |
| Заглубление, мм | 555 |
| Макс. перекос, град | ±10° |
| Масса отвала, кг | 3337 |
Габаритные размеры
Параметры габаритов бульдозера ЧЕТРА Т-15Л, Т-15.01Л, Т-15.02Л представлены следующими характеристиками:
Габариты ЧЕТРА Т-15Л | |
| Длинна, мм | 7175 |
| Ширина с отвалом, мм | 3794 |
| Высота, мм | 3705 |
Габаритные размеры ЧЕТРА Т-15.01Л.
Масса
Общая масса (стандартной комплектации, с полной заправкой, SU отвал, трехзубый рыхлитель, машинист) с двигателем ЯМЗ — 28 000 кг, с двигателем Cummins — 27 470 кг.
Стандартное оборудование
В стандартное оборудование бульдозера ЧЕТРА Т-15.01Л, Т-15.02Л входит:
- Регулируемое кресло оператора на мягкой подушке
- Воздухоочиститель
- Вентилятор системы обогрева кабины
- Деселератор
- Звуковой сигнал
- Передний буксирный крюк
- Защита двигателя
- Гидравлическое устройство для натяжного механизма гусеницы
- Система освещения
- Многослойная защита
- Глушитель
- Стояночный тормоз
- Защита силовой передачи
- Сменные сегменты зубчатого венца
- Защитная конструкция ROPS/FOPS
- Ремень безопасности
- Розетка внешнего питания 24 V
- Розетка питания 24 V
- Генератор переменного тока 75 А
- Аккумуляторные батареи (2), 12 В, 190 А*ч (напряжение бортовой сети 24 V)
- Прикуриватель
- Стартер
- Электросчетчик моточасов
На приборном щитке:
- тахометр
- указатель температуры охлаждающей жидкости
- указатель давления масла двигателя
- указатель температуры масла двигателя
- указатель напряжения бортсети
- указатель уровня топлива
- указатель температуры масла трансмиссии
На приборном щитке индикаторы:
- аварийное давление масла в двигателе
- перегрев охлаждающей жидкости двигателя
- отсутствие заряда аккумуляторных батарей
- засоренность воздушного фильтра
- засоренность фильтра в гидробаке
- перегрев масла в гидробаке
- засоренность фильтра в трансмиссии
- минимальная температура масла в трансмиссии
- перегрев масла в трансмиссии
- засоренность масляного фильтра двигателя
- аварийное давление масла трансмиссии
Дополнительное оборудование
Дополнительно бульдозер ЧЕТРА Т-15.01Л, Т-15.02Л комплектуется:
- Комплект инструментов
- Приспособление для проведения технического обслуживания
Оборудование для работы в арктических условиях
Для работы в арктических климатических условиях бульдозер ЧЕТРА Т-15.01Л, Т-15.02Л дополнительно комплектуется:
- Предпусковой жидкостной подогреватель ПЖД 30Л, HYDRONIC M-II, HYDRONIC 35
| Теплопроизводительность, ккал/час | 30 000 |
| Расход топлива, кг/час | 4,95 |
- Независимый воздушный отопитель кабины AIRTRONIK-2Д
| Теплопроизводительность, Вт | 2 200 |
| Расход топлива, кг/час | 0,28 |
- Отопитель кабины, работающий от охлаждающей жидкости двигателя
- Утеплительный чехол
- Жалюзи радиатора ДВС