Бульдозер комацу д 65: Характеристики Komatsu D65EX. Обзор бульдозера Komatsu D65EX

Ваше сообщение отправлено.

Ой, что-то пошло не так…

Гусеничный бульдозер Komatsu D65 – stroy-plys.ru

Тяжелый бульдозер с рыхлителем Комацу эффективно выполняет работы, связанные с рыхлением почвы и передвижением грунта. Наиболее широко его качества раскрываются в горнорудной промышленности и на обогатительных фабриках.

Особенности конструкции

Постоянное совершенствование командой конструкторов агрегатов и узлов выпускаемой техники, вот причина такой популярности бульдозеров Komatsu D65. Из последних усовершенствований, повышающих его надёжность и комфортность, отметим:

• Ходовое шасси, обеспечивающее устойчивость машины при работе на наклонной поверхности почвы. Достигнуто за счёт, снижения места расположения привода и установки более широких гусеничных лент увеличенной длины;
• Вентилятор, охлаждающий радиатор двигателя с уникальным гидростатическим приводом включения, работающий в автоматическом режиме. Оперативная регулировка температуры охлаждающей жидкости, экономит топливо и увеличивает ресурс работы силового агрегата. Имеет режим реверсирования, используемый для чистки радиатора от загрязнений;
• Система усиления управления бульдозера Комацу 65, основана на использовании гидростатики. Позволяет прилагать к рулю одинаковое усилие для поворота и управления машиной на грунтах разной плотности и в различных условиях эксплуатации;
• Комплектация новыми отвалами, превышающими по объёму отвалы прежних поколений.

Кабина оператора

В герметичной, с двойным шумоизоляционным слоем, кабине оператора, созданы условия для безопасного и полноценного труда. Установлены воздушные фильтры. Отдельным компрессором внутрь кабины нагнетается воздух, создавая в ней избыточное давление для блокирования проникновения извне пыли.

Установлена кабина бульдозера Комацу на демпферные опоры, которые с большой эффективностью сглаживают неизбежно возникающую вибрацию и ударные нагрузки. Шестиугольная форма позволяет наблюдать за рабочим процессом без искажения предметов, возникающего от наблюдения через стёкла обычной кабины четырёхугольной формы. Из других интересных моментов кабины, получившей проектное название «Space Cab™», можно выделить:

• Кондиционер с высокой производительностью;
• Систему управления, в которой функции изменения движения и управление отвалом, реализованы одним рычагом, типа джойстик;
• Кресла для удобства оператора имеют регулируемые по высоте подлокотники;
• Стёкла с обогревом.

Силовой агрегат

В двигателе, устанавливаемом на бульдозер Komatsu D65, применена микропроцессорная система контроля полного выгорания топлива в камере сгорания. Наличие бортовой системы, следящей за оптимизацией процессов воспламенения и сгорания топлива, дала возможность повысить отдаваемую мощность. Снизить расход солярки и выброс твёрдых частиц в атмосферу. Двигатель носит маркировку SAA6D114E-3. Это дизель с турбонаддувом. Развивает мощность в 210 л.с. Рабочий объём 8250 см³. Конструкция однорядная с шестью камерами сгорания. Ход поршней составляет 135 мм. Диаметр 114 мм.

Коробка передач «Komatsu TORQFLOW», устанавливаемая на бульдозер Komatsu 65, снабжена блокировочным рычагом и выключателем, предотвращающим случайный откат машины при оставлении её на неровной поверхности. Три передачи обеспечивают шесть скоростей: три передние и три задние.

Скорость передвижения

Ходовая часть

Снижение центра местоположения привода на Komatsu D65E совместно с использованием на гусеницах, увеличенной высоты звеньев, повышает ходовые характеристики. Ещё один положительный момент, облегчающий работу — возможность полностью видеть оператором нож отвала. Большое внимание уделено и борьбе с вибрацией. Вибрационные характеристики снижаются за счёт:

1. двух верхних катков, установленных с каждой стороны и предотвращающих подскакивание гусениц в вертикальном направлении при движении;
2. семи двухбортных опорных катков, поддерживающих шасси в оптимальном положении, снижая его износ.

На бульдозеры Komatsu D65E устанавливаются самосмазывающиеся гусеничные ленты, имеющие стандартную длину и высоту грунтозацепов 65 мм с общей опорной площадью 32940 см³. Ширина башмака составляет 620 мм. Ведущие колёса зубатого типа сделаны сегментными. Сегменты скрепляются между собой болтами. Такое нововведение экономит время, затрачиваемое на его снятие и замену в случае выхода из строя в рабочих условиях. Такая конструкция позволяет обеспечить наиболее эффективное использование техники на нормальном и твёрдом грунте.

Ходовое шасси на бульдозере Komatsu D65PX рассчитано на работу в мягких, подверженных проседанию почвах. Направляющие колёса у него несколько сдвинуты вперед для увеличения площади соприкосновения, составившую теперь 60120 см³. Количество опорных катков достигло 16 штук. Ширина башмака увеличена до 920 мм.

Эксплуатационные габаритные размеры

Размеры указаны для Komatsu D65PX с установленным отвалом.

Запасные части для бульдозеров KOMATSU.

Запчасти для бульдозеров Komatsu.

     Проект «Гусеничные системы и комплектующие для спецтехники» специализируется на поставках запасных частей для бульдозеров и трубоукладчиков Komatsu различных моделей  более 10 лет. Мы поставляем O.E.M. запасные части высокого качества от ведущих производителей в Европе и Азии имеющих рекомендации крупных компаний владельцев техники Komatsu.

Мы предлагаем:

•  Детали гусениц и ходовой части Komatsu: гусеницы в сборе, цепи в сборе со смазкой для умеренных широт и арктические, сухие цепи (эконом класс), башмаки различной ширины, крепёж башмачный, катки опорные однобортные и двубортные, поддерживающие катки, направляющие колеса с брекетами, сегментные группы, крепёж сегментов, болотные башмаки, кованые направляющие гусениц, пальцы и втулки балансиров, детали ходовых тележек.
•  Детали двигателей Komatsu: блоки цилиндров, головки блоков цилиндров, поддоны картера, коленчатые валы, гильзы цилиндров, поршневые группы в сборе, шатуны, комплекты вкладышей, ремкомплекты и наборы прокладок для двигателей, распределительные валы, шестерни, шкивы, вентиляторы, радиаторы системы охлаждения двигателей, ремни, натяжители ремней, водяные помпы, топливные насосы и форсунки, турбокомпрессоры, стартеры, генераторы различной мощности, глушители, масляные насосы, масляные фильтры, топливные фильтры, топливные сепараторы Separ2000 с подогревом, клапаны, топливопроводы, электропроводку, масла для двигателей.
•  Детали трансмиссии: диски демпферы, крестовины, карданные валы, подшипники, уплотнения, болты крепления, бортовые передачи, детали бортовых передач, «плавающие» уплотнения, тормозные ленты и фрикционы, трансмиссионные масла.
•  Гидравлическое оборудование: основные насосы, насосы сервоуправления, гидромоторы хода, гидроцилиндры подъёма отвала, гидроцилиндры перекоса отвала, распределители, клапаны управления, гидроразводка, ремкомплекты и уплотнения, гидравлические масла.
•  Рабочее оборудование: ножи отвалов, бокорезы отвалов, коронки рыхлителей, стойки рыхлителей, адаптеры коронок рыхлителей, крепёж коронок, сферические подшипники, шары брусов, крышки шаров, приварные кронштейны отвалов, брусья отвалов.
•  Детали кабины управления: лобовые стёкла, стекла дверей кабины, сиденья оператора, компьютеры и мониторы, кондиционеры, печки, фильтры кондиционеров, радиаторы печки, электрика.

Персональный сайт — Бульдозер Komatsu D65

Бульдозер Komatsu D65

Бульдозер Komatsu D65 с экономичным двигателем

Установка на новом бульдозере D65 отвала «СИГМА» и автоматической коробки передач с муфтой блокировки гидротрансформатора позволила добиться высоких показателей производительности и экономии топлива.

Отвал «СИГМА», разработанный на основе новаторского подхода к выемке грунта, обеспечил существенное повышение производительности труда.

Новая коробка передач Komatsu D65 с высоким коэффициентом полезного действия позволила значительно сократить расход топлива. По сравнению с обычными моделями этот бульдозер комацу характеризуется повышенной топливной экономичностью.

Выбор автоматического или ручного режима переключения передач в зависимости от вида выполняемых работ легко осуществляется нажатием переключателя на многофункциональном блоке системы контроля (в нейтральном положении).

Режим автоматического переключения передач бульдозера Komatsu D65

Используется для обычных бульдозерных работ. При увеличении нагрузки автоматически включается низшая передача, при отсутствии нагрузки коробка передач Komatsu D65 автоматически переключается на высшую передачу для обеспечения максимальной скорости передвижения.

Такой режим, предусматривающий включение механизма блокировки гидротрансформатора в зависимости от нагрузки, позволяет уменьшить расход топлива и повысить производительность с отношением один к одному.

Режим ручного переключения передач бульдозера комацу D 65

Этот режим используется для бульдозерных работ и рыхления твердых пород. При нагрузке коробка передач автоматически переключается на низшую передачу, но при снятии нагрузки переключение на высшую передачу не выполняется.

Экономичный двигатель с электронным управлением бульдозера Komatsu D65

Двигатель Komatsu SAA6D114E развивает мощность 155 кВт (207 л. с.) при частоте вращения 1 950 об/мин. Экономичный мощный двигатель Komatsu делает бульдозер D65 первоклассной машиной для рыхления грунта и выполнения бульдозерных работ.

Двигатель отвечает требованиям американского стандарта EPA Tier 3 и европейского EU Stage 3A, регламентирующих токсичность отработавших газов.

Двигатель бульдозера комацу D 65 оснащен турбонагнетателем, системой прямого впрыска топлива и системой охлаждения надувочного воздуха, что обеспечивает максимальную мощность, топливную экономичность и соответствие нормативам выбросов в окружающую среду. Для снижения уровня шума и вибрации двигатель установлен на главную раму с использованием резиновых подушек.

Коробка передач КПП бульдозера комацу D 65 с клапаном ECMV (модулирующим клапаном с электронным управлением)

В зависимости от условий передвижения контроллер автоматически регулирует включение каждой муфты, обеспечивая ее плавное безударное включение, а также увеличение срока службы узлов и создание комфортных условий для работы оператора.

Гидростатическая система рулевого управления бульдозера комацу D 65 – плавный, быстрый поворот

При повороте мощность двигателя бульдозера Komatsu D65 передается на обе гусеницы без прерывания потока мощности на внутренней гусенице, что обеспечивает плавный быстрый поворот машины. При минимальном радиусе поворота предусмотрена возможность противовращения, что повышает маневренность.

Задаваемая схема переключения передач бульдозера Komatsu D65

При выборе схемы автоматического переключения передач <F1-R2>, <F2-R1>, <F2-R2>, <F2-R3L> или <F3L-R3L> переключение передач происходит автоматически при перемещении джойстика управления передвижения машиной в положение переднего или заднего хода, что позволяет сократить время при выполнении повторяющихся операций с возвратом в исходную точку и облегчить работу оператора.

Джойстик электронной системы управления передвижением бульдозера комацу D 65

Джойстик с гидроприводом предназначен для управления работой отвала/рыхлителя. В сочетании с высоконадежной гидросистемой он позволяет добиться высокой точности управления.

Кабина бульдозера комацу D 65 со встроенной конструкцией ROPS

Новая кабина бульдозера Komatsu D65 оборудована встроенной конструкцией ROPS, разработанной на основе компьютерного моделирования. Высокая прочность и герметичность кабины значительно снижают воздействие шума и вибрации на оператора, а также препятствуют проникновению пыли в кабину.

Удобство управления в комфортабельных условиях. Кроме того, отсутствие наружной конструкции ROPS и стоек позволило улучшить боковую обзорность. Это позволило добиться превосходной обзорности.

Отвал с изменяемым углом поворота и наклона бульдозера Komatsu D65

Отвал бульдозера Komatsu D65 с изменяемым углом поворота и наклона с высокопрочной рамой коробчатого сечения устанавливается по дополнительному заказу. Этот отвал используется на моделях EX, WX и PX.

Функция гидравлического поворота и наклона отвала расширяет возможности практического использования машины и повышает ее производительность при выполнении самых разнообразных работ. Ручная регулировка угла наклона отвала также расширяет эксплуатационные возможности и повышает эффективность работ.

Профилактическое техническое обслуживание – лучший способ обеспечить долговечность оборудования. Поэтому конструкция бульдозера D65, разработанная компанией Komatsu, предусматривает удобное расположение точек обслуживания, обеспечивающее возможность легкого и быстрого выполнения проверок и техобслуживания.

Ходовая часть бульдозера комацу D 65 с параллельными звеньями (PLUS)

Система ходовой части бульдозера Komatsu D65 с параллельными звеньями оборудована вращающимися втулками, обладающими высокой износоустойчивостью при любых условиях эксплуатации.

Свободное вращение втулок фактически снижает их износ, что позволяет увеличить вдвое срок службы ходовой части по сравнению с обычной ходовой частью. Кроме того, предельно допустимый износ звена и поддерживающего катка также увеличивается, что соответствует увеличенному сроку службы втулки.

Опора направляющего колеса с автоматической регулировкой бульдозера Komatsu D65

Опора направляющего колеса с автоматической регулировкой обеспечивает приложение постоянного усилия пружины к направляющей направляющего колеса, что исключает люфт направляющего колеса. Это в свою очередь позволяет снизить шум и вибрацию, а также продлить срок службы пластины износа.

Конструкция основной рамы бульдозера комацу D 65

Простая конструкция основной рамы повышает ее прочность и уменьшает концентрацию напряжений в критических точках. Рама гусеничной тележки имеет большую площадь сечения, на ней установлен поворотный шкворень, что позволило повысить надежность машины.

Защита трубопроводов гидросистемы — Трубопровод цилиндра перекоса отвала находится внутри толкающего бруса, что обеспечивает его защиту от повреждений.

Модульная конструкция силовой передачи бульдозера Komatsu D65

Компоненты силовой передачи бульдозера Komatsu D65 расположены в герметичных модулях, что позволяет снимать и устанавливать их, не допуская утечек масла и создавая условия для проведения работ по техобслуживанию быстро, беспрепятственно и в чистоте.

Нерегулируемые дисковые тормоза бульдозера комацу D 65 — Дисковые тормоза мокрого типа не требуют регулировки и имеют продолжительный срок службы.

Двигатель Komatsu SAA6D114E-3 — 4-тактный, с водяным охлаждением и прямым впрыском топлива

Тип всасывания — с турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха

Количество цилиндров — 6

Диаметр и ход поршня  — 114 × 135 мм

Рабочий объем  — 8,27 л

Регулятор  — всережимный, средний диапазон частот вращения, электронный

Мощность двигателя комацу:

— полная: 155 кВт (207 л. с.)

— полезная: 153 кВт (205 л. с.)

Номинальная частота вращения — 1 950 об/мин

Привод вентилятора  — гидравлический

Система смазки — принудительная смазка с приводом от шестеренчатого насоса

Фильтр полнопоточный

— Полезная мощность при максимальной скорости вентилятора радиатора — 139 кВт (186 л. с.)

Коробка передач КПП бульдозера комацу D 65

Разработанная компанией Komatsu коробка передач TORQFLOW состоит из трехэлементного, одноступенчатого, двухфазного гидротрансформатора с водяным охлаждением и муфтой блокировки, а также планетарной коробки передач с многодисковыми муфтами включения передач с гидроприводом.

Коробка передач КПП бульдозера Komatsu D65 имеет систему принудительной смазки для оптимального охлаждения. Рычаг блокировки переключения передач и выключатель блокировки нейтральной передачи исключают случайное передвижение машины.

Передача                                                   Передний ход                            Задний ход

1-я передача                                                    3,6 км/ч                                       4,4 км/ч

2-я передача                                                    5,5 км/ч                                       6,6 км/ч

3-я передача (низкая скорость)                  7,2 км/ч                                       8,6 км/ч

3-я передача                                                    11,2 км/ч                                    13,4 км/ч

Система рулевого управления бульдозера Komatsu D65

Рычаг PCCS для управления передвижением во всех направлениях. При перемещении рычага PCCS вперед машина передвигается передним ходом, при перемещении рычага назад – задним ходом.

Для поворота влево наклоните рычаг PCCS влево. Для поворота вправо наклоните его вправо. Работа гидростатической системы рулевого управления бульдозера Komatsu D65  (HSS) обеспечивается планетарным механизмом, гидронасосом и гидромотором. Также возможно выполнение поворота с противовращением.

На бульдозере комацу установлены маслоохлаждаемые многодисковые подпружиненные тормоза рулевого механизма, управляемые педалью, с гидравлическим отключением. Стояночный тормоз можно также включить с помощью рычага блокировки переключения передач.

Минимальный радиус поворота

бульдозер комацу D65EX-16 — 1,9 м

бульдозера Komatsu D65EX-16 с отвалом PAT  — 2,0 м

бульдозера комацуD65PX-16 — 2,2 м

бульдозера Komatsu D65WX-16 — 2,1 м

Ходовая часть бульдозера Komatsu D65

Подвеска — качающегося типа с балансиром и шкворнем

Рама гусеничной тележки — высокопрочная моноблочная конструкция с большой площадью сечения

Опорные катки и направляющие колеса — смазываемые опорные катки

Башмаки гусеницы бульдозера Komatsu D65 — Смазываемые гусеницы. Оригинальная конструкция пылезащитных уплотнений предотвращает попадание абразивных веществ в зазоры между пальцами и втулками, продлевая тем самым срок службы гусениц. Натяжение гусеницы легко регулируется с помощью шприца для консистентной смазки.

Тип отвала  — Отвал СИГМА / Отвал с изменяемым углом поворота и перекоса

Кол-во опорных катков (с каждой стороны) — 7

Тип башмаков (стандартный) — С одним грунтозацепом

Количество башмаков (с каждой стороны) — 42

Высота грунтозацепа, мм  — 65

Ширина башмака (стандартного), мм  — 510 / 560

Площадь опорной поверхности, см2 – 30395 (30295) / 33375 (33265)

Давление на грунт (трактор), кПа (кгс/см2) — 55,2 (56,4) / 0,56 (0,58) / 52,9 (54,0) 0,54 (0,55)

Ширина колеи, мм  — 1 880 / 2 050

Опорная длина гусениц, мм — 2 980 (2 970)

Бортовые редукторы бульдозера Komatsu D65

Двухступенчатый понижающий редуктор с прямозубой цилиндрической и планетарной шестернями увеличивают тяговое усилие и снижают напряжение на зубьях шестерней, продлевая срок службы бортовых редукторов. Сегменты ведущей звездочки крепятся болтами, что облегчает их замену.

Гидросистема бульдозера Komatsu D65

Система обнаружения нагрузки с закрытым центром (CLSS) предназначена для обеспечения быстрого и точного управления, а также эффективного выполнения работ при совмещении операций.

Механизм гидравлического управления бульдозера комацу D 65 :

Все золотниковые клапаны установлены снаружи, рядом с гидробаком. Поршневой гидронасос с производительностью (нагнетаемым потоком) 248 л/мин при номинальной частоте вращения двигателя.

Давление срабатывания разгрузочного клапана  — 27,9 МПа 285 кгс/см2

Распределительные клапаны:

Золотниковые клапаны для отвала «СИГМА» или отвала с регулируемым перекосом

Рабочие положения:

— при подъеме отвала подъем, удержание, опускание и плавающее положение

— при перекосе отвала вправо, удержание, влево

Золотниковые клапаны для отвала с изменяемым углом поворота и перекоса

Рабочие положения:

— при подъеме отвала подъем, удержание, опускание и плавающее положение при перекосе отвала вправо, удержание, влево

— при повороте отвала вправо, удержание, влево

Дополнительный распределительный клапан для многозубого рыхлителя (EX, WX)

Рабочие положения: при подъеме рыхлителя подъем, удержание, опускание

Гидроцилиндры бульдозера комацу D 65 — поршневые, двустороннего действия

Гидроцилиндр подъема отвала Komatsu D65 (диаметр) — Отвал СИГМА / Отвал с регулируемым перекосом — 85 мм (Отвал с изменяемым углом поворота и перекоса — 90 мм)

Гидроцилиндр перекоса отвала (диаметр) — Отвал СИГМА / Отвал с регулируемым перекосом — 125 мм (Отвал с изменяемым углом поворота и перекоса — 130 мм)

Гидроцилиндр поворота отвала Komatsu D65 (диаметр) — Отвал с изменяемым углом поворота и перекоса — 110 мм

Гидроцилиндр подъема рыхлителя (диаметр) — Отвал СИГМА / Отвал с регулируемым перекосом — 125 мм (Отвал с изменяемым углом поворота и перекоса — 125 мм)

Объем масла гидросистемы (при смене): 55 л

Оборудование рыхлителя (дополнительный объем):  Многозубый рыхлитель 7 л

Эксплуатационная масса бульдозера комацу D 65

Масса трактора: Включает массу кабины ROPS, номинальные объемы систем смазки, охлаждающей жидкости, механизма гидравлического управления, массу полного топливного бака, вес оператора и массу стандартного оборудования.

D65EX-16 — 17 120 кг (17 430 кг)

D65PX-16  — 18 890 кг (19 210 кг)

D65WX-16 — 17 860 кг (18 170 кг)

Бульдозер комацу D 65 с отвалом с изменяемым углом поворота и перекоса

D65EX-16 — 18 030 кг (18 340 кг)

D65PX-16 — 18 870 кг (19 210 кг)

D65WX-16 — 18 900 кг (19 210 кг)

Эксплуатационная масса — Включает массу отвала «СИГМА» (EX/WX) или отвала с регулируемым перекосом (PX) или отвала с изменяемым углом поворота и перекоса, кабины ROPS, вес оператора, массу стандартного оборудования, номинальные объемы систем смазки, охлаждающей жидкости, механизма гидравлического управления, массу полного топливного бака.

D65EX-16 — 19 510 кг (19 820 кг)

D65PX-16 — 20 990 кг (21 310 кг)

D65WX-16 — 20 360 кг (20 670 кг)

Бульдозер комацу D 65 с отвалом с изменяемым углом поворота и перекоса

D65EX-16 — 20 990 кг (21 300 кг)

D65PX-16 — 21 860 кг (22 200 кг)

D65WX-16 — 21 890 кг (22 200 кг)

Стандартное оборудование бульдозера Komatsu D65

Воздушный фильтр, двухэлементный, с указателем засорения

Генератор переменного тока, 60А / 24 В

Аккумуляторные батареи, 140 Ач/2 × 12 В

Педаль замедлителя оборотов двигателя

Капот двигателя

Боковые крышки моторного отсека по типу «крыло чайки»

Крылья

Вентилятор радиатора с гидроприводом и режимом очистки

Замки, крышки заливных горловин и щитки

Глушитель с профилированной выхлопной трубой

Штуцеры измерения давления масла в узлах силовой передачи

Усиленное навешиваемое ограждение радиатора

Расширительный бачок радиатора

Задний противовес (EX, WX с отвалом PAT)

Задняя крышка

Регулируемое сиденье

Стартер, 7,5 кВт/24 В

Система рулевого управления: HSS (Гидростатическая система рулевого управления)

Щитки опорных катков, центральные и торцевые секции (PX)

Щитки опорных катков, торцевые секции (EX, WX)

Гусеничная цепь в сборе— Герметичная и смазываемая гусеничная цепь для тяжелого режима работ

Башмак с одним грунтозацепом шириной 510 мм (EX)

Башмак с одним грунтозацепом шириной 560 мм (EX с отвалом PAT)

Башмак с одним грунтозацепом шириной 760 мм (WX)

Башмак с одним грунтозацепом шириной 760 мм (PX, WX с отвалом PAT)

Башмак с одним грунтозацепом шириной 915 мм (РX)

Нижнее защитное ограждение: масляного поддона и коробки передач для тяжелого режима работ

Отделитель воды

Кабина ROPS

Кондиционер

Фильтр очистки впускного воздуха кондиционера

аренда бульдозера Komatsu D65

Бульдозер Komatsu D65 массой 19 тонн применяют при строительстве дамб и плотин, для придания откосам и грунтовым трассам необходимой формы, для заполнения траншей, срезания почвы, выравнивания территории. Аренда бульдозера Коматсу 19т также возможна для добычи ископаемых ресурсов, расчистки от растительных насаждений: кустов, деревьев, корчевания пней. Также бульдозер Komatsu D-65 отлично справится с ремонтно-строительными работами на трассах, объектах недвижимости, каналах и др. Представленный бульдозер с мощным двигателем Komatsu 6D125E-2 отличается крайне высокой производительностью и сроком службы, качеством выполняемых задач, великолепной управляемостью и обзорностью. Арендовать бульдозер Комацу Д65 можно по будням и выходным дням в Москве и Московской области (Реутов, Раменское, Дмитров, Чехов, Серпухов, Солнечногорск, Подольск, Сергиев Посад, Мытищи, Пушкино, Химки и другие города Подмосковья).

Основные технические характеристики бульдозера Komatsu D65:

Габаритные размеры бульдозера Komatsu D65:

ООО «УСЛУГИ СПЕЦТЕХНИКИ» — Аренда бульдозера Komatsu D65 в Перми

Аренда бульдозера Komatsu D65 в Перми и Пермском крае, востребованная услуги среди компаний занимающихся дорожным строительством, разработкой котлованов и другими земляными работами. Бульдозер Komatsu D65 относится к среднему классу бульдозеров, позволяет выполнять широкий спектр работ. Аренда бульдозера Komats d65 в Перми получила довольно широкое распространение, благодаря выдающейся надежности техники Комацу и одним из лучших показателей производительности в своем классе. 

Заказать услуги бульдозера Komatsu d65 в Перми, вы можете в нашей компании. Мы уже на протяжении 7 лет, занимаемся предоставлением услуг бульдозера в Перми и Пермском крае, накопленный опыт позволяет нам эффективно оказывать услуги по предоставлению необходимой спецтехники на объекты заказчика. Мы всегда готовы предложить вам аренду бульдозера Komatsu D65 с опытным оператором, а также организовать доставку техники на объект низкорамными тралами, собственный парк которых имеется в нашей компании. При этом вам не нужно обращаться в разные компании, тем самым мы берем на себя все непредвиденные сложности по доставке техники на объект, тем самым отгараживая вас от непредвиденных расходов.

Также мы готовы предложить вам услуги экскаватора Komatsu PC220-7, работа в паре с которым, довольно часто используется на строительных площадках. Доставку техники, мы берем на себя.

Все что вам нужно, чтобы заказать аренду бульдозера Komatsu d65 в Перми, это позвонить по телефону: +7(342)298-75-40, либо оставить заявку через форму обратной связи на сайте.

Цена на аренду бульдозера komatsu d65 в Перми или Пермском крае, расчитывается индивидуально от заказа и включает в себя НДС.

Ниже, для вашего удобства представлены основные технические характеристики данного бульдозера:

Komatsu D65 габаритные размеры:

Komatsu Гусеничный бульдозер D65EX-18 D65WX-18 D65PX-18

Когда вы посещаете любой веб-сайт, он может сохранять или извлекать информацию в вашем браузере, в основном в форме файлов cookie. Эта информация может относиться к вам, вашим предпочтениям или вашему устройству и в основном используется для того, чтобы сайт работал так, как вы ожидаете. Эта информация не идентифицирует вас напрямую, но может дать вам более персонализированный опыт работы в Интернете.Поскольку мы уважаем ваше право на конфиденциальность, вы можете запретить использование некоторых типов файлов cookie. Щелкните заголовки различных категорий, чтобы узнать больше и изменить настройки по умолчанию. Однако блокировка некоторых типов файлов cookie может повлиять на ваше восприятие сайта и услуг, которые мы можем предложить.

Основные файлы cookie

Всегда активный

Эти файлы cookie необходимы для работы веб-сайта и не могут быть отключены в наших системах.Обычно они устанавливаются только в ответ на ваши действия, которые равносильны запросу на услуги, например, установка ваших настроек конфиденциальности, вход в систему или заполнение форм. Вы можете настроить свой браузер так, чтобы он блокировал или предупреждал вас об этих файлах cookie, но некоторые части сайта могут работать не так, как задумано. Эти файлы cookie не хранят никакой личной информации.

Аналитические и статистические файлы cookie

Эти файлы cookie позволяют нам подсчитывать посещения и источники трафика, чтобы мы могли измерять и улучшать производительность нашего сайта.Они помогают нам узнать, какие страницы наиболее и наименее популярны, и увидеть, как посетители перемещаются по сайту. Вся информация, собираемая этими файлами cookie, является агрегированной и, следовательно, анонимной. Если вы не разрешите использование этих файлов cookie, мы не узнаем, когда вы посетили наш сайт, и не сможем отслеживать его работу.

Эти файлы cookie могут быть установлены через наш сайт нашими рекламными партнерами.Эти компании могут использовать их для создания профиля ваших интересов и показа релевантной рекламы на других сайтах. Они не хранят напрямую личную информацию, а основаны на уникальной идентификации вашего браузера и интернет-устройства. Если вы не разрешите использование этих файлов cookie, вы получите менее адресную рекламу.

Бульдозер Komatsu D65 PX в аренду

Наш бульдозер Komatsu D65 PX — это гусеничный бульдозер с низким давлением на грунт 22 тонны от

Характеристики бульдозера Komatsu D65 PX

• Высокая производительность и низкий расход топлива
• Двигатель с низким энергопотреблением, соответствующий стандарту EU Stage IV
• Уникальный Гидротрансформатор с автоматической блокировкой
• Автоматическая коробка передач значительно повышает экономию топлива
• Регулируемый эко-манометр и автоматический останов на холостом ходу
• Выбираемые рабочие режимы
• Эргономичное управление джойстиком для простоты эксплуатации и комфорта для минимизации утомляемости оператора

Быстро Спецификация

Наш самый тяжелый и мощный бульдозер Komatsu D65PX оснащен экологически безопасным двигателем, обеспечивающим высокую производительность. уровни производительности при одновременном снижении расхода топлива и эксплуатационных расходов, а также отличной проходимости в мягких или влажных условиях.

D65PX имеет прочную встроенную кабину ROPS.Высокая жесткость и превосходное уплотнение резко снижают уровень шума и вибрации оператора и помогают предотвратить попадание пыли в кабину. Это обеспечивает оператору комфортную рабочую среду. Кроме того, улучшается боковой обзор, поскольку не требуются дополнительные внешние конструкции и стойки ROPS. Достигнута отличная видимость.

Для получения дополнительной информации об аренде бульдозера Komatsu D65 PX

Позвоните нам по телефону

Функция гидравлического наклона и угла увеличивает универсальность и производительность в различных областях применения.

На большом цветном ЖК-мониторе оператор может через одну камеру просматривать участки, расположенные непосредственно за машиной. Эту камеру можно синхронизировать с реверсивным режимом работы.

Мощность двигателя передается на обе гусеницы без прерывания мощности на внутренней гусенице для плавных и мощных поворотов. Противовращение в нейтральном положении обеспечивает минимальный радиус поворота и обеспечивает отличную маневренность.

Полезную информацию теперь легче, чем когда-либо, найти и понять благодаря обновленному интерфейсу монитора. Главный экран можно просто оптимизировать в соответствии с предпочтениями оператора, нажав всего одну кнопку.

Мощный и экологически чистый
• Двигатель с низким энергопотреблением, Stage IV ЕС
• Оптимизированная система управления гидростатической трансмиссией (HST)
• Регулируемое автоматическое отключение на холостом ходу
• Гидростатический вентилятор охлаждения с режимом очистки
• 100% пассивная регенерация, не требует DPF

Оптимизированное рабочее оборудование
• Отвал INPAT с регулируемым шагом
• Параллелограммный рыхлитель с несколькими зубьями

Первоклассный комфорт оператора
• Уникальная сверхклонная конструкция носа
• Тихая и удобная кабина
• Полностью регулируемое сиденье на пневмоподвеске
• Встроенная камера заднего вида

Современные органы управления
• Чрезвычайно маневренный гидростатический привод
• Выбор переменной скорости или обычное быстрое переключение
• Система управления Palm Command (PCCS)
• Большой многофункциональный монитор с функцией поиска и устранения неисправностей функция

Прочный и надежный
• Низкоприводной PLU S ”ходовая часть
• Прочная, прочная конструкция
• Саморегулирующаяся опора ролика
• Задний радиатор с откидным гидравлическим вентилятором

KOMTRAX
• Беспроводная система мониторинга Komatsu
• Мобильная связь 3G
• Встроенная антенна связи
• Повышенные эксплуатационные характеристики и экономия топлива

Для обеспечения полной устойчивости бульдозер Komatsu D65PX имеет самые широкие башмаки ходовой части в ассортименте Komatsu и идеально подходит для работы на мягких поверхностях.

Основная рама корпуса с высокой жесткостью повышает долговечность и снижает концентрацию напряжений в критических областях. Рама гусеницы с большим поперечным сечением использует шарнирный вал для большей надежности. Все гидравлические трубопроводы надежно защищены крышкой и внутренним каналом для обеспечения защиты
от повреждений материалами.

Для получения дополнительной информации об аренде бульдозера Komatsu D65 PX

Позвоните нам по телефону

У нас есть несколько различных гусеничных бульдозеров:

В краткосрочную аренду

Или долгосрочная аренда по контракту

Хотите купить бульдозер?

Посетите наш канал YouTube

Завод может быть поставлен в краткосрочную аренду или Долгосрочная аренда по контракту .

Все наше производственное оборудование современное и соответствует последним спецификациям, в хорошем состоянии и полностью проверено на безопасность и надежность.

В связи с постоянными инвестициями в наш парк оборудования для сдачи в аренду, у нас часто есть машины на продажу Нажмите здесь, чтобы узнать подробности .

Для получения дополнительной информации об аренде или продаже нашей техники — позвоните нам БЕСПЛАТНО по телефону 0800 51 51 55 или заполните форму ниже

ЗАПРОС

Komatsu Серия D65 Разработана для тяжелых бульдозерных работ, сортировка: CEG

Komatsu America Corp.Новая серия гусеничных бульдозеров D65, в которую входят модели D65EX-15, D65PX-15 и D65WX-15, была разработана для работы с тяжелыми бульдозерами и профилированием. Все основные компоненты, включая гидравлику, силовую передачу, основную раму и кабину оператора, спроектированы Komatsu.

Последние гусеничные бульдозеры оснащены мощным и чистым дизельным двигателем Komatsu SAA6D114E-5 с турбонаддувом и дополнительным охлаждением, который обеспечивает максимальную полезную мощность 205 л.с. (153 кВт) с гидравлическим вентилятором при максимальной скорости: 190 л.с. (142 кВт). Новый двигатель сертифицирован EPA Tier III и EU Stage 3A по выбросам, а его мощность и крутящий момент соответствуют или превосходят предыдущие двигатели Tier II.

Двигатель с электронным управлением и прямым впрыском топлива обеспечивает повышенную экономию топлива. Улучшенная фильтрация топлива с водоотделителем обеспечивает чистоту форсунок и работу двигателя на полную мощность. По заявлению производителя, реверсивный вентилятор охлаждения двигателя с гидравлическим приводом экономит до 15 л.с. (11 кВт), тем самым снижая расход топлива и обеспечивая высокую производительность в тихой рабочей среде.

Эти бульдозеры оснащены новейшей технологией Komtrax, которая позволяет им отправлять информацию о работе машины на защищенный веб-сайт с помощью беспроводной технологии.Счетчик моточасов, местоположение, предупреждения и предупреждения об обслуживании — и это лишь некоторые из его функций — передаются в веб-приложение для анализа. Система мониторинга парка Komtrax увеличивает доступность машины, снижает риск ее кражи, позволяет удаленно проводить диагностику дистрибьютора и предоставляет множество другой информации для повышения эффективности и производительности бизнеса.

К особым характеристикам новых гусеничных бульдозеров относятся:

Мощный отвал

В переднюю и боковые части отвала добавлена ​​износостойкая сталь с высокой прочностью на растяжение для увеличения срока службы.

• Отвал D65EX-15 с прямым наклоном имеет рабочий вес 44 710 фунтов. (20280 кг) и грузоподъемностью 5,09 куб. ярд (3,9 куб. М).

• Бульдозер D65EX-15 Semi-U имеет рабочий вес 44 710 фунтов. и вместимостью отвала 7,34 куб. ярд (5,6 куб. М).

• Отвал D65PX-15 с прямым наклоном имеет рабочий вес 46 300 фунтов. (21 001 кг) с грузоподъемностью отвала 4,83 куб. ярд (3,7 куб. М).

• Отвал D65WX-15 с прямым наклоном имеет рабочий вес 46 610 фунтов.(21 142 кг) с грузоподъемностью отвала 4,83 куб. ярд (6,2 куб. М). Эта машина имеет колею PX и гусеницу EX.

• Бульдозер D65WX-15 Semi-U имеет рабочий вес 46 610 фунтов. и вместимостью отвала 8,15 куб. ярд (6,2 куб. М). Эта машина имеет колею PX и гусеницу EX.

• Отвал D65WX-15 с наклонным углом наклона Power-Angle имеет рабочий вес 47 200 фунтов. (21 409 кг) и грузоподъемностью отвала 5,75 куб. ярд (4,4 куб. М). Машина имеет колею PX и колею 12 дюймов.(30 см) длиннее, чем EX.

Новая конструкция кабины

Новые гусеничные бульдозеры D65 обеспечивают тихую и комфортную среду, позволяя оператору сосредоточиться на выполняемой работе и повышать производительность. Кабина новой шестиугольной формы и большие окна с тонированными стеклами обеспечивают обзор спереди, сбоку и сзади. Воздушные фильтры в сочетании с более высоким внутренним компенсатором давления предотвращают попадание пыли в кабину.

Кабина оператора установлена ​​на четырех глушителях для вязкой жидкости новой конструкции для уменьшения ударов и вибрации при движении в неблагоприятных условиях, которые обычные системы крепления не могут поглотить.Все машины оснащены сиденьем с подвеской новой конструкции с продольными и продольными направляющими скольжения и пружинами подвески, которые были разработаны для повышения прочности и жесткости. Сиденье с пневмоподвеской теперь доступно в качестве опции.

Джойстики для облегчения работы

Новая эргономичная система управления Palm Command Control System (PCCS) Komatsu дает операторам полный контроль. Джойстик управления перемещением ладони обеспечивает оператору расслабленную позу и точное управление без утомления оператора.Переключение передач трансмиссии упрощается с помощью кнопок большим пальцем. Консоль управления движением имеет регулировку в продольном направлении и по высоте.

Для улучшения обзора сзади при движении задним ходом оператор может отрегулировать сиденье на 15 градусов вправо. В джойстике управления отвалом используется клапан PPC (пропорциональное регулирование давления), который в сочетании с гидравлической системой Komatsu обеспечивает точное управление. Скорость двигателя регулируется с помощью электронного регулятора дроссельной заслонки, что обеспечивает простоту эксплуатации и устраняет необходимость в обслуживании рычагов и шарниров.

Трансмиссия с электронным управлением

В бульдозерах D65 используется система электропривода с электронным управлением, которая упрощает работу и повышает производительность. Мощные повороты под нагрузкой достигаются за счет системы гидростатического рулевого управления (HSS), которая приводится в действие независимым гидравлическим насосом и двигателем для поддержания мощности на обеих гусеницах. Когда машина поворачивает, внешняя гусеница движется быстрее, а внутренняя — медленнее, что обеспечивает плавные и мощные повороты.

Противовращение доступно для минимального радиуса поворота, что обеспечивает повышенную маневренность.Безударное рулевое управление снижает вибрацию машины и снижает утомляемость оператора.

Для получения дополнительной информации посетите www.komatsuamerica.com.

Komatsu D65PX-17 Спецификации и технические данные (2012-2016)

Технические характеристики — D65PX-17 Komatsu

Примечание: Все перечисленные данные проверены экспертами команды LECTURA Specs. Однако могут возникнуть неполные данные и ошибки. Свяжитесь с нашей командой с любым предложением об изменении.

Базовая модель с кабиной ROPS и соответствующим отвалом

D65PX-17 Komatsu — Специальное оборудование

• Дизельный сажевый фильтр
• Задний рыхлитель
• Устройство наклона
• Кондиционер

Загрузить паспорта — Komatsu D65PX-17

Что вы думаете об этой машине?

Спасибо за отзыв

Komatsu D65EX-18 Гусеничный бульдозер — Pine Bush Equipment Co, Inc.

Автоматическое отключение на холостом ходу: автоматическое отключение на холостом ходу Komatsu автоматически отключает двигатель после работы на холостом ходу в течение заданного периода времени, чтобы снизить ненужный расход топлива и выбросы выхлопных газов.Время до остановки двигателя можно легко запрограммировать от 5 до 60 минут.

Улучшенное переключение передач: выберите автоматический или ручной режим переключения передач в соответствии с выполняемой работой благодаря улучшениям Tier 4 Final, внесенным в логику переключения. Машина D65-18 теперь предлагает более быстрое и плавное переключение в автоматическом режиме. Возможность отключения функции автоматического понижения передачи с монитора в режиме ручного переключения передач дает возможность операторам, которые предпочитают управление нагрузкой на отвал и переключение из настоящего ручного режима.Операторы теперь имеют полный контроль над переключением на более низкую передачу из ручного режима.

Инновационный SIGMADOZER®: Основанный на совершенно новой теории копания, SIGMADOZER® значительно улучшает производительность бульдозерных работ и увеличивает производительность. Новая концепция конструкции передней части, принятая для копания и прикатывания по центру отвала, увеличивает способность удерживать почву и одновременно снижает просыпание вбок. Сниженное сопротивление копанию обеспечивает более плавный поток материала, позволяя работать бульдозером с меньшими затратами энергии.Кроме того, новая система крепления отвала удерживает отвал ближе к трактору для улучшения обзора, увеличения усилия копания и уменьшения бокового раскачивания отвала. Это следующее поколение бульдозерных отвалов.

Выбираемый рабочий режим: Рабочий режим P — это режим, нацеленный на высокую производительность и максимальную производительность, а режим E — для обычных бульдозерных работ с адекватной скоростью и мощностью при экономии энергии. Для снижения выбросов CO2 и экономии энергии панель монитора позволяет легко переключать рабочий режим в зависимости от выполняемой работы.

Режим P (режим мощности): В режиме P двигатель выдает полную мощность, позволяя машине выполнять работы, требующие большого производства, работы с большими нагрузками и подъемов.

Режим E (режим мощности): в режиме E двигатель выдает мощность, достаточную для работы, без лишней мощности. Этот режим позволяет экономить энергию и подходит для работы на земле, где машина может вызвать скольжение башмаков, а также для работ, не требующих большой мощности, таких как бульдозерные работы под уклон, выравнивание и работы с небольшой нагрузкой.

Новый гусеничный бульдозер Komatsu D65PX-18 WH для продажи в KS и MO

Komatsu D65PX-18 WH Информация о гусеничном бульдозере

Загрузить Брошюра о гусеничном бульдозере Komatsu D65PX-18 WH

Мощная 217-сильная машина D65PX-18 WH может быть оснащена полным комплектом защиты мусоросборника. D65PX-18 WH может быть оборудован отвалом с прямым наклоном снаружи или с внутренним креплением под углом. Защищая открытые компоненты, уменьшая возможность попадания мусора в моторный отсек и облегчая чистку и обслуживание, бульдозер Komatsu D65PX-18 дольше работает в условиях большого количества мусора, повышая производительность по сравнению со стандартной компоновкой.Поддержание чистоты моторного отсека — одна из задач бульдозеров, работающих на свалках. Пакет для обработки отходов включает в себя функции, облегчающие очистку и обслуживание D65PX-18 для достижения максимальной производительности двигателя.

БАЗОВАЯ МАШИНА *

• Воздухоочиститель, двойной элемент с индикатором пыли
• Генератор, 90 А / 24 В
• Функция автоматического отключения на холостом ходу
• Резервная сигнализация
• Батареи, 200 Ач / 2 x 12 В
• Выключатель аккумуляторной батареи
• Цилиндры подъема отвала
• Цветной монитор, ЖК
• Педаль замедлителя
• Капот двигателя
• Центробежный фильтр предварительной очистки на впуске двигателя
• Двигатель, боковые крышки крыла чайки
• Вторичный выключатель остановки двигателя
• Крылья
• Крюк передний
• Опоры для ног с высоким креплением
• Звуковой сигнал, предупреждение
• Вентилятор охлаждения радиатора с гидравлическим приводом и режимом обратной очистки
• Гидравлика для заднего оборудования
• KOMTRAX® Уровень 5
• Дизельный сажевый фильтр Komatsu (KDPF)
• Komatsu Турбокомпрессор с изменяемой геометрией (KVGT)
• Замки, крышки заливных горловин и крышки
• Глушитель с изогнутой выхлопной трубой
• Отверстия для проверки давления масла для силовой передачи
• Функция идентификатора оператора
• Сервисный разъем PM
• Маска радиатора усиленная, навесная, перорированная
• Радиатор резервного бачка
• Задняя крышка
• Кабина с защитой от опрокидывания **
  • Уровень шума оператора 75 дБ
  • Кондиционер
  • Аксессуары кабины Источник питания 12 В (2 порта)
    — Подстаканник
    — Зеркало заднего вида
    — Мониторинг заднего вида (1 камера)
    — AM / FM-радио с дистанционным разъемом AUX (3.5 мм)
  • Держатель лопаты
  • Рабочие фары
    — 2 спереди, на капоте
    — 2 спереди, на кабине
    — 1 сзади, на левом крыле
    — 2 сзади, на кабине
• Сиденье, пневмоподвеска, ткань, нижняя часть спинки с подогревом, поворот на 12,5 ° вправо, подголовник
• Ремень безопасности, 76 мм 3 ″, убирающийся
• Индикатор ремня безопасности
• Разъемы электрические герметичные
• Выключатель вторичной остановки двигателя
• Пусковой двигатель, 11,0 кВт / 24 В
• Система рулевого управления: Гидростатическая система рулевого управления (HSS)
• Гидротрансформатор с автоблокировкой
• Защита опорных катков, центральная и концевые секции
• Башмак гусеницы в сборе
  — Гусеница с вращающейся втулкой со смазкой для тяжелых условий эксплуатации (PLUS)
  • Башмак с одиночными грунтозацепами, 560 мм, 22 дюйма (EX с PAT)
  • Башмак с одинарными грунтозацепами, 610 мм, 24 дюйма (EX с отвалом для внешней установки)
  • Башмак с одним грунтозацепом, 760 мм, 30 дюймов (WX с отвалом для внешнего монтажа)
  • Башмак с одинарными грунтозацепами, 760 мм, 30 дюймов (PX, WX с PAT)
  • 915 мм 36 ″ башмак с одинарными грунтозацепами (PX с отвалом для внешней установки)
• Коробка передач с автоматическим / ручным режимами переключения
• Защита усиленная
• Поддон с шарниром
• Трансмиссия
• Водоотделитель
• Пакет охлаждения с широким сердечником

* Отвал в сборе и оборудование, установленное на задней части машины, не входят в стандартное оборудование базовой машины
** Кабина соответствует стандартам OSHA / MSHA ROPS и FOPS уровня 2

УПАКОВКА ДЛЯ УСТАНОВКИ ОТХОДОВ

• Корзина для мусора
• Задний противовес (с фиксаторами) HD 1046 кг 2 306 л
• — 8 тарелок по 44 кг 97 фунтов каждая
• Генератор на 140 А
• Передние распорки
• Задние распорки
• Дефлектор
• Воздухоочиститель двигателя
• Воздухоочиститель кабины
• Охрана танка
• Монтаж на крыше AC
• Тепловые обертывания двигателя
• Крышка KDPF
• Отверстие под башмак гусеницы
• Уплотнения главной передачи
• Дополнительные рабочие фары
• — 2 дополнительных
• — на цилиндре
• Дополнительная перфорация
• Автоматический реверсивный вентилятор
• 2-х элементная дверь радиатора
• Лебедка с механическим приводом

• Комплект предварительной очистки генератора
• Очиститель воздуха кабины с механическим приводом
• Рама с прямым наклоном для использования с родственными лезвиями
• Topcon ^® Комплект для окончательной отделки Plug-N-Play
• Защитный кожух опорных катков, полная длина
• Отверстие под башмак гусеницы

Многостоечный рыхлитель (для D65EX / WX)

• Вес
  1920 кг 4230 фунтов
• Длина балки
  2170 мм 7’1 ″
• Максимальный подъем над землей
  640 мм 2’1 ″
• Максимальная глубина копания
  590 мм 1’11 ”

Производительность

* Цена, если указана, является рекомендованной розничной ценой производителя (MSRP) и не включает государственные сборы, налоги, фрахт / подготовку дилера, расходы на подготовку дилерских документов или любые финансовые расходы (если применимо). Рекомендуемая производителем розничная цена и / или окончательная фактическая цена продажи будет варьироваться в зависимости от выбранных опций или аксессуаров.

Новый гусеничный бульдозер Komatsu D65-18

Komatsu недавно представила свою новую линейку гусеничных бульдозеров D65EX / PX / WX-18, которые оснащены более мощным двигателем Komatsu SAA6D114E-6 мощностью 217 л.с., сертифицированным EPA Tier 4 Final по выбросам .Двигатели Komatsu Tier 4 Final построены на прочном фундаменте, который начался в 1996 году с выпуска двигателей Komatsu уровня Tier 1. В результате получается производительный, надежный и эффективный двигатель Tier 4 Final. В этом новом гусеничном бульдозере используется лидерство Komatsu в области технологий и инноваций, поскольку он представляет собой экологически чистый двигатель, обеспечивающий высокую производительность при одновременном снижении расхода топлива и эксплуатационных расходов.

Доступны стандартные (EX), модели с низким давлением на грунт (PX) и широкие (WX) гусеницы, чтобы предложить клиентам варианты проходимости и распределения веса, которые лучше всего подходят для их применения.Рабочий вес колеблется от 45 525 фунтов. до 49 690 фунтов. в зависимости от версии.

D65-18 сочетает в себе революционный отвал SIGMADOZER® с высокоэффективной автоматической коробкой передач с блокировкой гидротрансформатора для достижения исключительной производительности и экономии топлива. Прочный 6-позиционный отвал Komatsu Power Angle Tilt (PAT) также доступен для всех моделей, что делает его универсальным и маневренным трактором для различных бульдозерных работ.

D65-18 оснащен новейшей технологией удаленного мониторинга KOMTRAX® с доступом к данным через Интернет или через KOMTRAX Mobile на вашем смартфоне.В дополнение к предоставлению данных, таких как уровень топлива, часы работы, местоположение, предупреждения и предупреждения о техническом обслуживании, KOMTRAX® был дополнительно усовершенствован для мониторинга уровней AdBlue® / DEF, температуры и давления окружающего воздуха. Новая система идентификации оператора сообщает ключевую оперативную информацию нескольким операторам. Новая функция автоматического выключения на холостом ходу помогает снизить эксплуатационные расходы за счет сокращения ненужного времени простоя.

Особенности этих новых гусеничных бульдозеров:

Komatsu EPA Tier 4 Final Emission Certified Engine — Производительный, надежный, эффективный